合同是一種法律工具，用于約束和規(guī)范各方的行為。合同中的條款應當具備可執(zhí)行性和合理性。合同的執(zhí)行過程中應保持及時、準確的溝通和匯報。
礦石運輸承包合同篇一
本著誠實守信，優(yōu)勢互補，平等互利的原則，經雙方友好協(xié)商，達成如下合同：
第一條合作雙方。
甲方：乙方：
第二條合作方式與期限。
(一)合作方式。
礦井安全生產總承包。
(二)合作期限。
本合同的合作期限：***煤礦礦井二水平首采面2402自開采之日至工作面回采完畢，包括搬家倒面一次(綜采設備由2402面搬至2405面)。
第三條雙方職責范圍。
(一)甲方負責礦井生產的總體規(guī)劃、部署及公司宏觀管理和監(jiān)督管理;協(xié)調內外部關系;原煤落地或進入筒倉后的儲、裝、運管理;原煤銷售。
(二)乙方負責除甲方辦公樓、食堂和其他施工單位范圍之外的所有與礦井生產有關原煤生產、勞動組織、機電設備維護和保養(yǎng)、安全管理、后勤保障等方面的管理和維護，并承擔與此相關的一切費用。
第四條生產任務指標及考核辦法。
(一)乙方的原煤生產任務。
2402工作面平均矸厚為0.8米，按最大平均采高5.8米計算，則煤厚為5米，走向長度為1374米，傾向長度為215.8米，煤比重為1.3噸/立方米，回采率按96%計算，實際出煤量為185萬噸，出矸24萬方。
綜上所得，乙方原煤生產任務為185萬噸。
(二)考核辦法。
以出產原煤煤質及出煤量為考核依據：
1、煤質檢驗原則上每周一次，原煤采樣分地面和井下各一次，煤質檢驗單雙方認可簽字，月末驗收取當月平均值，以3400大卡為考核基準，每超出100大卡噸煤獎勵1元，超出400大卡以上部分每超50大卡噸煤再獎勵1元;反之，每降低100大卡噸煤處罰0.8元，降低超出400大卡部分每降低50大卡噸煤再處罰1元。
2、直到2402工作面回采結束，乙方原煤生產量要達到185萬噸，如未達到，每少1噸倒扣3元，反之每超出1噸再追加獎勵5元。
3、每月如未完成甲方下達的生產任務，每欠產1噸扣3元，超產不獎勵。
(三)考核處罰從乙方當月承包計提費用中扣除，不足部分從乙方安全生產風險抵押金中扣除;扣除后，安全生產風險抵押金不足部分限期乙方在15日內以補齊。
(四)過2402工作面地質構造帶，根據實際煤層揭露情況及影響范圍不進行考核，如遇全巖或巖石部分超過三分之二，甲方根據實際數據減免2402面生產任務量，不另增加因過地質構造所產生的費用。
第五條安全生產管理。
(一)乙方必須按國家和地方煤礦安全生產的相關法律法規(guī)的具體規(guī)定，負責煤炭安全生產和安全管理工作，并接受當地煤炭行業(yè)主管部門、國家煤礦安全監(jiān)察機構以及甲方和甲方上級相關部門的檢查并承擔相應的罰款。
(二)如乙方違反國家和行業(yè)管理規(guī)定及甲方的相關規(guī)章制度，違章生產作業(yè)出現重大安全隱患，必須接受甲方的處罰，并承擔由此造成的一切經濟損失和相應法律責任。
(三)乙方在礦井生產過程中發(fā)生的人身輕、重傷事故和單次2人(包括2人)以下死亡事故處理費用，各類行政罰款和各類事故所造成的經濟損失，均由乙方承擔;發(fā)生單次在2人以上(不包括2人)的重大死亡事故，事故處理2人以內的費用由乙方承擔;超過2人的部分，對事故處理費用、事故造成的直接和間接經濟損失，全部由乙方承擔，雙方解除合同，甲方扣除乙方所有工程款及抵押金，并保留向乙方追加賠償的權利。
(四)乙方在礦井生產過程中發(fā)生機電設備事故損失折合人民幣100萬元(壹佰萬圓)以內的處理費用，各類行政罰款和各類事故所造成的經濟損失，均由乙方承擔;不完全是乙方造成的前提下，超出部分甲乙雙方按5：5的比例承擔，否則乙方全部承擔。
(五)乙方所雇傭員工的各種保險(包括人身意外傷害保險)，由乙方按照員工人數全額參加保險，費用由乙方承擔，繳費憑證報甲方備案。
第六條質量標準及其它指標。
(一)煤質指標。
1、乙方生產的原煤發(fā)熱量要達到3400大卡，具體考核參見“第四條(二)考核辦法”。
2、原煤生產嚴格按甲方要求的規(guī)格標準進行分割、分運、分堆、分放，嚴禁將巖石、雜物混入煤中，否則所造成的一切經濟損失均由乙方承擔。
3、嚴禁將冷卻水、工作面積水進入煤流，如發(fā)現影響煤質，每發(fā)現一次對乙方罰款人民幣5000元(伍仟元)。
(二)設備完好率指標。
1、乙方在礦井生產過程中，采掘設備完好率保持在95%以上。
2、采掘設備完好率指標按月考核，完好率指標每降低一個百分點，處罰人民幣3萬元(叁萬元)。
3、回采作業(yè)標準要求達到內蒙古自治區(qū)煤礦安全質量標準化一級標準。
第七條承包價格及結算辦法。
(一)承包價格。
生產承包綜合單價元/噸(詳見后附乙方綜采噸煤承包預算價格明細表)。
(二)結算辦法。
1、每月按綜合單價元/噸進行月底結算，原煤產量按2402運輸順槽皮帶安裝的核子秤過煤量進行結算，乙方的月度結算款項可按結算單掛賬，付款時乙方必須提供相應的合法的正式發(fā)票。
2、結算款額甲方應于次月月底前總額下浮10%后給乙方結算，2402面回采完畢后三個月內甲乙雙方決算，并結清余款，本合同終止。
(四)承包范圍內其它事項。
1、生產用水：水費甲方按實際用量來計量，水價執(zhí)行東勝區(qū)統(tǒng)一價格，費用由乙方承擔，中水除外。
2、設備檢修：(1)機電設備大修費用由甲方承擔，厚煤層按過煤量500萬噸，未到機電設備大修周期而發(fā)生大修理費用由乙方承擔。(2)乙方領用甲方現有備品備件需經乙方負責人簽字確認，如有價格的按實際價格進行結算;若無價格的按集團公司的詢價、定價程序執(zhí)行，甲方按照備品備件詢價結果在乙方結算款中扣除(固定資產除外)(3)更換下的備品備件乙方必須及時維修達到完好狀態(tài)并可以隨時投入使用，否則承擔相應費用。
3、工作面搬家產生的所有費用由乙方承擔。
4、礦井技術改造，由甲乙雙方根據具體情況確定，小型技術改造乙方承擔，費用計入乙方承包單價。大型技術改造費用每次費用超過100萬元的，技改費用由甲乙雙方共同商定承擔。通過技改使產量增加和成本降低，甲方可根據實際情況，調整產量或承包價格，實現雙方互贏。
第八條合作期間押證生產。
(一)乙方在投標時，已提供了擬派隊伍的基本情況和員工構成，
乙方一旦中標，甲方要按期承諾調查核實派進隊伍的實際情況。并對主要管理人員和工程技術人員實行質押相關證件原件后上崗。在本合同合作期間不允許隨意更換。根據實際情況確需更換的，需報甲方審核并備案，否則甲方有權阻止乙方隨意更換人員的行為，并每人次處罰1萬元人民幣，責令其限期糾正。
(二)因地震、戰(zhàn)爭、地面特大洪水、國家政策停工影響、工作面接續(xù)、設備質量(經甲、乙方、設備廠家三方認定屬實)等外圍因素，使礦井無法正常組織生產，按實際影響時間核減計劃產量。6天到60天之內，甲方承擔乙方實際在崗人員生活補助費用每天每人40元，除此之外甲方不再承擔乙方其他任何費用。超出60天甲方不再給予生活補助費用。
第九條財產管理。
(一)本合同簽訂后，甲乙雙方應嚴格進行移交，雙方法人代表在移交清冊上簽字，作為本合同起始履行的法律文件。
(二)乙方對甲方移交的所有設備、設施及相關設計、技術資料包括地面管網系統(tǒng)的供電、供水、供暖和各種管線必須嚴加管理和維護，承擔產生的費用，并建立明細賬目。合同期滿后，乙方移交甲方的所有設備、設施必須達到國家規(guī)定的完好率指標(95%)，否則，完好率每降低一個百分點，乙方向甲方賠償10萬元。乙方移交甲方的所有相關設計、技術資料及乙方在生產過程中的相關資料必須完整齊備，如有缺失，每少一份，乙方向甲方賠償1萬元。
(三)乙方必須按規(guī)定對甲方的設備、設施等進行定期維護和保。
養(yǎng)，嚴格執(zhí)行甲方的設備、設施維護檢修辦法并接受甲方的監(jiān)督和檢查。
(四)甲方移交給乙方的設備、設施及相關的配套資產和資料，已具備年產300萬噸礦井生產能力，故合同期內原則上不再新增設備、設施。如新增設備能大幅度降低生產成本，提高效益，或通過技改從而大幅度提高原煤產量的，確需新增設備、設施，可由甲乙雙方另行商定。
(五)甲方每月對礦井工作面的機電設備、生產及辦公福利設施的使用狀況等進行一次盤點和檢查，并進行不定期抽查，乙方要做好配合工作。
礦石運輸承包合同篇二
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據《合同法》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同篇三
甲方：
乙方：
依據中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內容：運輸礦石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包，由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
三、甲方的責任、權利和義務。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調工作，負責當地人民群眾的協(xié)調工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調工作，確保乙方運輸礦石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調工作，負責解決運輸礦石中出現的扣車、扣證、罰款等問題，所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸礦石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸礦石承包協(xié)議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費，負責支付乙方臨時設施費用，負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸礦石工程結算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權利和義務。
1、乙方負責組織運輸礦石工程管理項目部，全面負責運輸礦石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸礦石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調關系。
五、違約責任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸礦石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸礦石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯系電話：聯系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石運輸承包合同篇四
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
20__年__月__日。
礦石運輸承包合同篇五
托運方：貿易有限公司簽定地點：
承運方：縣汽車運輸有限公司。
第一條：貨物名稱保價金額`運費簽定時間：年月日。
貨物名稱數量計量單位保價金額(元)運費(元/噸)現匯錳礦石噸8。
第二條裝車地點：市錳業(yè)有限公司卸貨地點：貿易有限公司。
第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好，如運輸過程中發(fā)現車輛損壞`交通事故等原因導致貨物無法按時到達指定卸車地點的均與托運方無關，一切風險由承運方承擔。
第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現象，如經托運方發(fā)現，承運方要承擔該車貨保價金額的80%違約金，嚴重者交由司法機關處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應貨款。如托運方實際收貨數量超過實際發(fā)貨數量，則以實際發(fā)貨數量作為結算依據，超出部分不作運費結算。第六條運輸及包裝：洗車運輸，運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現因蓬布封簽導致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現上述情況根據質檢處處罰意見實施處罰。
第七條結算方式：承運方運輸貨物后，并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現匯結清運費。
第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責任：違約方承擔對方直接經濟損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
托運方：貿易有限公司承運方：縣汽車運輸有限公司。
代表人：代表人：
時間：時間：
礦石運輸承包合同篇六
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據《民法典》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同篇七
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：（以下簡稱乙方）。
為合理提高礦業(yè)資源利用率，甲方享有采礦權的礦山，乙方愿意承包。雙方本著互惠互利的原則，經協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、承包標的。
西大溝石灰石礦，該礦位于市朱洼村黃莊村民組以西，鄉(xiāng)村山崗村民組以東，環(huán)湖路以南。山崗組地界以礦業(yè)公司與鄉(xiāng)山崗村民組的占地協(xié)議中界定的范圍為準；村民組地界以礦業(yè)公司與**鎮(zhèn)黃莊村民組的占地協(xié)議中界定的范圍為準（約9畝）。
自年月日起至年月日止，共計四個承包年，年月日至年月日為第一承包年，以后如此類推。
二、承包價款。
每年承包年度的承包價款為陸萬伍仟元整（65000元）。另外增加涉爆物品管理費，每個承包年壹萬元整（10000元）。
三、承包款交付辦法。
第一承包年自本合同生效之日起兩日內，乙方一次足額向甲方交納承包款和涉爆炸物品管理費，以后每年乙方于三月底以前足額交納下一承包年度該貳項費用，乙方交付第一承包年的貳項全部費用的同時，甲方將礦區(qū)管轄界限給乙方界定清楚，甲方不得限量乙方采礦。
四、權利、責任、義務及其他事項約定。
1、甲方向乙方提供有效采礦證照，需協(xié)乙方制訂礦山開采方案；乙方服從甲方管理合理有序開采礦，嚴格執(zhí)行“一礦一口”布置方案，不得亂挖濫采。
2、承包期間，乙方無權將礦山轉包給他人，否則，合同自行終止，一切損失由乙方承擔。
3、甲方負責向乙方供應爆破物品，費用價格隨市場價由乙方承擔；乙方必須配備持有公安機關頒發(fā)的有效爆破資格證書的爆破作業(yè)人員。否則，甲方有權拒絕發(fā)放涉爆物品，因此造成的損失，由乙方自行負責。
4、爆破物品，乙方只能用于承包礦山的生產作業(yè)，不得轉借、變賣或者作其他處理，乙方違反此條約定，甲方除停供爆破物品外，報公安機關處理，因乙方造成的不良后果由乙方全部承擔。
5、合同期內，乙方因開拓礦山需征、占土地時，應報請甲方同意，并以甲方名義辦理有關手續(xù)及相關事宜，費用由乙方負擔。乙方在生產經營期間，在甲方已征用土地范圍內發(fā)生的糾紛，應由甲方負責協(xié)調解決，因此而造成的損失，由甲方承擔。
6、乙方因承包礦山生產而投入的交通、排水、安全設施(不包括設備)，合同終止時無償交歸甲方所有。
7、一方確有合同約定以外的理由，需終止本合同履行時，應提前三個月通知對方，經對方同意，雙方及時制訂善后處理方案。
本合同屆滿，乙方需繼續(xù)承包時，應提前三個月，向甲方提出申請，重新簽訂承包合同，甲方接到乙方申請后，三個月內不得將礦山承包他人，本合同屆滿之日，乙方仍未與甲方簽訂新的承包合同，甲方有權將礦山承包權作其他處理。
8、乙方礦山內作業(yè)發(fā)生的'一切事故，由乙方自行處理，并承擔相應責任。
9、乙方應加強廠群關系協(xié)調，甲方有義務幫助乙方作好相關工作。
10、乙方逾期不交承包款，本合同即行終止。
五、合同效力。
本合同自雙方當事人簽字之日起生效，本合同有未盡事宜的出現，雙方協(xié)調后不能解決的，依照法律解決，合同期屆滿之日起生效。本合同一式兩份，各執(zhí)一份存照。
甲方：
乙方：
礦石運輸承包合同篇八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸地點：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數量：乙方保證每月調運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調運數量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數退回給乙方;如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(簽章)：柞水縣博隆公司。
代表：
乙方(簽章)：
礦石運輸承包合同篇九
甲方：(托運人)。
乙方：(承運人)。
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20__年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
20__年月日。
礦石運輸承包合同篇十
甲方(工程總包方)：________(以下簡稱甲方)。
法人代表：________身份證號：________。
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸________元(稅后價)。
1、乙方運輸的鐵礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據由乙方負責收齊，保證所有票據返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據20________元。
4、乙方運輸的車輛每臺車每月須向甲方繳納1000元的'交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現場或場內出現違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為________年，即從________年________月________日至________年________月________日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同篇十一
乙方：(承運人)_____________________。
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20xx年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
20__年__月__日。
礦石運輸承包合同篇十二
乙方(承包方)：_______。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數量、現場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.2結算方式：每月結算一次。每月_______日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
4.1甲方有權根據礦石加工生產實際需要量來調整運輸數量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______。
法人代表或授權代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
傳真：_______。
郵編：_______。
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章)_______法人代表或授權代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
開戶銀行：_______帳號：_______。
簽訂日期：__年_月_日
礦石運輸承包合同篇十三
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸地點：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數量：乙方保證每月調運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調運數量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量（145萬噸），甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數退回給乙方；如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
礦石運輸承包合同篇十四
乙方(承包方)：_____________________。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數量、現場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結算。
3.2結算方式：每月結算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
四、雙方權力與義務。
4.1甲方有權根據礦石加工生產實際需要量來調整運輸數量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
簽訂日期：__年_月_日
簽訂日期：__年_月_日
礦石運輸承包合同篇十五
甲方：
乙方：
依據中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
3、工程內容：運輸礦石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調工作，負責當地人民群眾的協(xié)調工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調工作，確保乙方運輸礦石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調工作，負責解決運輸礦石中出現的扣車、扣證、罰款等問題，所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸礦石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸礦石承包協(xié)議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費，負責支付乙方臨時設施費用，負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸礦石工程結算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負責組織運輸礦石工程管理項目部，全面負責運輸礦石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸礦石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調關系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸礦石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸礦石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯系電話：聯系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石運輸承包合同篇十六
甲_______方(工程總包方)：_______(以下簡稱甲方)
法人代表：_______身份證號：_______
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元(稅后價)。
1、乙方運輸的鐵礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據由乙方負責收齊，保證所有票據返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據_______元。
4、乙方運輸的車輛每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現場或場內出現違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續(xù)簽。
礦石運輸承包合同篇一
本著誠實守信，優(yōu)勢互補，平等互利的原則，經雙方友好協(xié)商，達成如下合同：
第一條合作雙方。
甲方：乙方：
第二條合作方式與期限。
(一)合作方式。
礦井安全生產總承包。
(二)合作期限。
本合同的合作期限：***煤礦礦井二水平首采面2402自開采之日至工作面回采完畢，包括搬家倒面一次(綜采設備由2402面搬至2405面)。
第三條雙方職責范圍。
(一)甲方負責礦井生產的總體規(guī)劃、部署及公司宏觀管理和監(jiān)督管理;協(xié)調內外部關系;原煤落地或進入筒倉后的儲、裝、運管理;原煤銷售。
(二)乙方負責除甲方辦公樓、食堂和其他施工單位范圍之外的所有與礦井生產有關原煤生產、勞動組織、機電設備維護和保養(yǎng)、安全管理、后勤保障等方面的管理和維護，并承擔與此相關的一切費用。
第四條生產任務指標及考核辦法。
(一)乙方的原煤生產任務。
2402工作面平均矸厚為0.8米，按最大平均采高5.8米計算，則煤厚為5米，走向長度為1374米，傾向長度為215.8米，煤比重為1.3噸/立方米，回采率按96%計算，實際出煤量為185萬噸，出矸24萬方。
綜上所得，乙方原煤生產任務為185萬噸。
(二)考核辦法。
以出產原煤煤質及出煤量為考核依據：
1、煤質檢驗原則上每周一次，原煤采樣分地面和井下各一次，煤質檢驗單雙方認可簽字，月末驗收取當月平均值，以3400大卡為考核基準，每超出100大卡噸煤獎勵1元，超出400大卡以上部分每超50大卡噸煤再獎勵1元;反之，每降低100大卡噸煤處罰0.8元，降低超出400大卡部分每降低50大卡噸煤再處罰1元。
2、直到2402工作面回采結束，乙方原煤生產量要達到185萬噸，如未達到，每少1噸倒扣3元，反之每超出1噸再追加獎勵5元。
3、每月如未完成甲方下達的生產任務，每欠產1噸扣3元，超產不獎勵。
(三)考核處罰從乙方當月承包計提費用中扣除，不足部分從乙方安全生產風險抵押金中扣除;扣除后，安全生產風險抵押金不足部分限期乙方在15日內以補齊。
(四)過2402工作面地質構造帶，根據實際煤層揭露情況及影響范圍不進行考核，如遇全巖或巖石部分超過三分之二，甲方根據實際數據減免2402面生產任務量，不另增加因過地質構造所產生的費用。
第五條安全生產管理。
(一)乙方必須按國家和地方煤礦安全生產的相關法律法規(guī)的具體規(guī)定，負責煤炭安全生產和安全管理工作，并接受當地煤炭行業(yè)主管部門、國家煤礦安全監(jiān)察機構以及甲方和甲方上級相關部門的檢查并承擔相應的罰款。
(二)如乙方違反國家和行業(yè)管理規(guī)定及甲方的相關規(guī)章制度，違章生產作業(yè)出現重大安全隱患，必須接受甲方的處罰，并承擔由此造成的一切經濟損失和相應法律責任。
(三)乙方在礦井生產過程中發(fā)生的人身輕、重傷事故和單次2人(包括2人)以下死亡事故處理費用，各類行政罰款和各類事故所造成的經濟損失，均由乙方承擔;發(fā)生單次在2人以上(不包括2人)的重大死亡事故，事故處理2人以內的費用由乙方承擔;超過2人的部分，對事故處理費用、事故造成的直接和間接經濟損失，全部由乙方承擔，雙方解除合同，甲方扣除乙方所有工程款及抵押金，并保留向乙方追加賠償的權利。
(四)乙方在礦井生產過程中發(fā)生機電設備事故損失折合人民幣100萬元(壹佰萬圓)以內的處理費用，各類行政罰款和各類事故所造成的經濟損失，均由乙方承擔;不完全是乙方造成的前提下，超出部分甲乙雙方按5：5的比例承擔，否則乙方全部承擔。
(五)乙方所雇傭員工的各種保險(包括人身意外傷害保險)，由乙方按照員工人數全額參加保險，費用由乙方承擔，繳費憑證報甲方備案。
第六條質量標準及其它指標。
(一)煤質指標。
1、乙方生產的原煤發(fā)熱量要達到3400大卡，具體考核參見“第四條(二)考核辦法”。
2、原煤生產嚴格按甲方要求的規(guī)格標準進行分割、分運、分堆、分放，嚴禁將巖石、雜物混入煤中，否則所造成的一切經濟損失均由乙方承擔。
3、嚴禁將冷卻水、工作面積水進入煤流，如發(fā)現影響煤質，每發(fā)現一次對乙方罰款人民幣5000元(伍仟元)。
(二)設備完好率指標。
1、乙方在礦井生產過程中，采掘設備完好率保持在95%以上。
2、采掘設備完好率指標按月考核，完好率指標每降低一個百分點，處罰人民幣3萬元(叁萬元)。
3、回采作業(yè)標準要求達到內蒙古自治區(qū)煤礦安全質量標準化一級標準。
第七條承包價格及結算辦法。
(一)承包價格。
生產承包綜合單價元/噸(詳見后附乙方綜采噸煤承包預算價格明細表)。
(二)結算辦法。
1、每月按綜合單價元/噸進行月底結算，原煤產量按2402運輸順槽皮帶安裝的核子秤過煤量進行結算，乙方的月度結算款項可按結算單掛賬，付款時乙方必須提供相應的合法的正式發(fā)票。
2、結算款額甲方應于次月月底前總額下浮10%后給乙方結算，2402面回采完畢后三個月內甲乙雙方決算，并結清余款，本合同終止。
(四)承包范圍內其它事項。
1、生產用水：水費甲方按實際用量來計量，水價執(zhí)行東勝區(qū)統(tǒng)一價格，費用由乙方承擔，中水除外。
2、設備檢修：(1)機電設備大修費用由甲方承擔，厚煤層按過煤量500萬噸，未到機電設備大修周期而發(fā)生大修理費用由乙方承擔。(2)乙方領用甲方現有備品備件需經乙方負責人簽字確認，如有價格的按實際價格進行結算;若無價格的按集團公司的詢價、定價程序執(zhí)行，甲方按照備品備件詢價結果在乙方結算款中扣除(固定資產除外)(3)更換下的備品備件乙方必須及時維修達到完好狀態(tài)并可以隨時投入使用，否則承擔相應費用。
3、工作面搬家產生的所有費用由乙方承擔。
4、礦井技術改造，由甲乙雙方根據具體情況確定，小型技術改造乙方承擔，費用計入乙方承包單價。大型技術改造費用每次費用超過100萬元的，技改費用由甲乙雙方共同商定承擔。通過技改使產量增加和成本降低，甲方可根據實際情況，調整產量或承包價格，實現雙方互贏。
第八條合作期間押證生產。
(一)乙方在投標時，已提供了擬派隊伍的基本情況和員工構成，
乙方一旦中標，甲方要按期承諾調查核實派進隊伍的實際情況。并對主要管理人員和工程技術人員實行質押相關證件原件后上崗。在本合同合作期間不允許隨意更換。根據實際情況確需更換的，需報甲方審核并備案，否則甲方有權阻止乙方隨意更換人員的行為，并每人次處罰1萬元人民幣，責令其限期糾正。
(二)因地震、戰(zhàn)爭、地面特大洪水、國家政策停工影響、工作面接續(xù)、設備質量(經甲、乙方、設備廠家三方認定屬實)等外圍因素，使礦井無法正常組織生產，按實際影響時間核減計劃產量。6天到60天之內，甲方承擔乙方實際在崗人員生活補助費用每天每人40元，除此之外甲方不再承擔乙方其他任何費用。超出60天甲方不再給予生活補助費用。
第九條財產管理。
(一)本合同簽訂后，甲乙雙方應嚴格進行移交，雙方法人代表在移交清冊上簽字，作為本合同起始履行的法律文件。
(二)乙方對甲方移交的所有設備、設施及相關設計、技術資料包括地面管網系統(tǒng)的供電、供水、供暖和各種管線必須嚴加管理和維護，承擔產生的費用，并建立明細賬目。合同期滿后，乙方移交甲方的所有設備、設施必須達到國家規(guī)定的完好率指標(95%)，否則，完好率每降低一個百分點，乙方向甲方賠償10萬元。乙方移交甲方的所有相關設計、技術資料及乙方在生產過程中的相關資料必須完整齊備，如有缺失，每少一份，乙方向甲方賠償1萬元。
(三)乙方必須按規(guī)定對甲方的設備、設施等進行定期維護和保。
養(yǎng)，嚴格執(zhí)行甲方的設備、設施維護檢修辦法并接受甲方的監(jiān)督和檢查。
(四)甲方移交給乙方的設備、設施及相關的配套資產和資料，已具備年產300萬噸礦井生產能力，故合同期內原則上不再新增設備、設施。如新增設備能大幅度降低生產成本，提高效益，或通過技改從而大幅度提高原煤產量的，確需新增設備、設施，可由甲乙雙方另行商定。
(五)甲方每月對礦井工作面的機電設備、生產及辦公福利設施的使用狀況等進行一次盤點和檢查，并進行不定期抽查，乙方要做好配合工作。
礦石運輸承包合同篇二
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據《合同法》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同篇三
甲方：
乙方：
依據中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內容：運輸礦石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負責總承包，由乙方負責組織工程管理項目部并負責全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
三、甲方的責任、權利和義務。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調工作，負責當地人民群眾的協(xié)調工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調工作，確保乙方運輸礦石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調工作，負責解決運輸礦石中出現的扣車、扣證、罰款等問題，所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸礦石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸礦石承包協(xié)議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費，負責支付乙方臨時設施費用，負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸礦石工程結算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責任、權利和義務。
1、乙方負責組織運輸礦石工程管理項目部，全面負責運輸礦石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸礦石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調關系。
五、違約責任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸礦石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸礦石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯系電話：聯系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石運輸承包合同篇四
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
20__年__月__日。
礦石運輸承包合同篇五
托運方：貿易有限公司簽定地點：
承運方：縣汽車運輸有限公司。
第一條：貨物名稱保價金額`運費簽定時間：年月日。
貨物名稱數量計量單位保價金額(元)運費(元/噸)現匯錳礦石噸8。
第二條裝車地點：市錳業(yè)有限公司卸貨地點：貿易有限公司。
第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好，如運輸過程中發(fā)現車輛損壞`交通事故等原因導致貨物無法按時到達指定卸車地點的均與托運方無關，一切風險由承運方承擔。
第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現象，如經托運方發(fā)現，承運方要承擔該車貨保價金額的80%違約金，嚴重者交由司法機關處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應貨款。如托運方實際收貨數量超過實際發(fā)貨數量，則以實際發(fā)貨數量作為結算依據，超出部分不作運費結算。第六條運輸及包裝：洗車運輸，運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現因蓬布封簽導致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現上述情況根據質檢處處罰意見實施處罰。
第七條結算方式：承運方運輸貨物后，并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現匯結清運費。
第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責任：違約方承擔對方直接經濟損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
托運方：貿易有限公司承運方：縣汽車運輸有限公司。
代表人：代表人：
時間：時間：
礦石運輸承包合同篇六
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據《民法典》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經過充分協(xié)商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數量：噸(以實際發(fā)運量為準)。
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的60%)，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發(fā)航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同篇七
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：（以下簡稱乙方）。
為合理提高礦業(yè)資源利用率，甲方享有采礦權的礦山，乙方愿意承包。雙方本著互惠互利的原則，經協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、承包標的。
西大溝石灰石礦，該礦位于市朱洼村黃莊村民組以西，鄉(xiāng)村山崗村民組以東，環(huán)湖路以南。山崗組地界以礦業(yè)公司與鄉(xiāng)山崗村民組的占地協(xié)議中界定的范圍為準；村民組地界以礦業(yè)公司與**鎮(zhèn)黃莊村民組的占地協(xié)議中界定的范圍為準（約9畝）。
自年月日起至年月日止，共計四個承包年，年月日至年月日為第一承包年，以后如此類推。
二、承包價款。
每年承包年度的承包價款為陸萬伍仟元整（65000元）。另外增加涉爆物品管理費，每個承包年壹萬元整（10000元）。
三、承包款交付辦法。
第一承包年自本合同生效之日起兩日內，乙方一次足額向甲方交納承包款和涉爆炸物品管理費，以后每年乙方于三月底以前足額交納下一承包年度該貳項費用，乙方交付第一承包年的貳項全部費用的同時，甲方將礦區(qū)管轄界限給乙方界定清楚，甲方不得限量乙方采礦。
四、權利、責任、義務及其他事項約定。
1、甲方向乙方提供有效采礦證照，需協(xié)乙方制訂礦山開采方案；乙方服從甲方管理合理有序開采礦，嚴格執(zhí)行“一礦一口”布置方案，不得亂挖濫采。
2、承包期間，乙方無權將礦山轉包給他人，否則，合同自行終止，一切損失由乙方承擔。
3、甲方負責向乙方供應爆破物品，費用價格隨市場價由乙方承擔；乙方必須配備持有公安機關頒發(fā)的有效爆破資格證書的爆破作業(yè)人員。否則，甲方有權拒絕發(fā)放涉爆物品，因此造成的損失，由乙方自行負責。
4、爆破物品，乙方只能用于承包礦山的生產作業(yè)，不得轉借、變賣或者作其他處理，乙方違反此條約定，甲方除停供爆破物品外，報公安機關處理，因乙方造成的不良后果由乙方全部承擔。
5、合同期內，乙方因開拓礦山需征、占土地時，應報請甲方同意，并以甲方名義辦理有關手續(xù)及相關事宜，費用由乙方負擔。乙方在生產經營期間，在甲方已征用土地范圍內發(fā)生的糾紛，應由甲方負責協(xié)調解決，因此而造成的損失，由甲方承擔。
6、乙方因承包礦山生產而投入的交通、排水、安全設施(不包括設備)，合同終止時無償交歸甲方所有。
7、一方確有合同約定以外的理由，需終止本合同履行時，應提前三個月通知對方，經對方同意，雙方及時制訂善后處理方案。
本合同屆滿，乙方需繼續(xù)承包時，應提前三個月，向甲方提出申請，重新簽訂承包合同，甲方接到乙方申請后，三個月內不得將礦山承包他人，本合同屆滿之日，乙方仍未與甲方簽訂新的承包合同，甲方有權將礦山承包權作其他處理。
8、乙方礦山內作業(yè)發(fā)生的'一切事故，由乙方自行處理，并承擔相應責任。
9、乙方應加強廠群關系協(xié)調，甲方有義務幫助乙方作好相關工作。
10、乙方逾期不交承包款，本合同即行終止。
五、合同效力。
本合同自雙方當事人簽字之日起生效，本合同有未盡事宜的出現，雙方協(xié)調后不能解決的，依照法律解決，合同期屆滿之日起生效。本合同一式兩份，各執(zhí)一份存照。
甲方：
乙方：
礦石運輸承包合同篇八
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸地點：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數量：乙方保證每月調運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數量，當月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調運數量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上(含85%)又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數退回給乙方;如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(簽章)：柞水縣博隆公司。
代表：
乙方(簽章)：
礦石運輸承包合同篇九
甲方：(托運人)。
乙方：(承運人)。
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20__年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
20__年月日。
礦石運輸承包合同篇十
甲方(工程總包方)：________(以下簡稱甲方)。
法人代表：________身份證號：________。
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸________元(稅后價)。
1、乙方運輸的鐵礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據由乙方負責收齊，保證所有票據返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據20________元。
4、乙方運輸的車輛每臺車每月須向甲方繳納1000元的'交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現場或場內出現違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為________年，即從________年________月________日至________年________月________日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同篇十一
乙方：(承運人)_____________________。
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛應為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。
五、運輸結算方式：每月結算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，或甲方生產能力擴大，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20xx年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：_____________________。
乙方：_____________________。
20__年__月__日。
礦石運輸承包合同篇十二
乙方(承包方)：_______。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數量、現場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.2結算方式：每月結算一次。每月_______日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
4.1甲方有權根據礦石加工生產實際需要量來調整運輸數量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______。
法人代表或授權代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
傳真：_______。
郵編：_______。
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章)_______法人代表或授權代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
開戶銀行：_______帳號：_______。
簽訂日期：__年_月_日
礦石運輸承包合同篇十三
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產需要，就礦石運輸事項達成以下協(xié)議：
一、運輸地點：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數量：乙方保證每月調運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調運礦石簽字匯總單到財務部結算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務部門掛賬。公司根據財務提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責任：在合同期內所有運輸安全責任由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。
七、違約責任：
甲方責任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導致無法完成時，應及時核減乙方當月的運礦量。選廠提供核減依據。
乙方責任：
1、每月必須保證礦石調運的數量，當月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調運數量的按乙方違約，違約金按完成當月任務85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當月任務85%以上（含85%）又低于當月任務的按3%進行處罰。
2、在合同期內乙方如完成了甲方規(guī)定的總調運礦量（145萬噸），甲方將在合同結束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數退回給乙方；如沒完成總調運礦量，以當月實際完成量處罰為準。
八、其他約定：
1、礦石調運期間道路維護和養(yǎng)護所產生的費用由乙方自行負責解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔任何費用。
2、合同期內乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
礦石運輸承包合同篇十四
乙方(承包方)：_____________________。
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱。
二、運輸要求。
2.1運輸工具：后推農用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)。
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數量、現場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結算。
3.2結算方式：每月結算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。
四、雙方權力與義務。
4.1甲方有權根據礦石加工生產實際需要量來調整運輸數量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。
4.2乙方有權根據天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。
五、違約責任。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。
六、合同的生效、變更和終止。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。
7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
簽訂日期：__年_月_日
簽訂日期：__年_月_日
礦石運輸承包合同篇十五
甲方：
乙方：
依據中華人民共和國合同法、建筑法及相關法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負責組織承包施工管理，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
3、工程內容：運輸礦石、運距150公里(以實際運距為準。
4、承包方式：獨立經營，獨立核算，自負盈虧。
5、取費標準：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負責辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負責運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調工作，負責當地人民群眾的協(xié)調工作，負責業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調工作，確保乙方運輸礦石工程順利實施。
3、甲方負責做好與交管部門的協(xié)調工作，負責解決運輸礦石中出現的扣車、扣證、罰款等問題，所產生的費用由甲方負責。
4、甲方負責按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負責運輸礦石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產生的費用由甲方負責。
6、甲方負責提供乙方運輸車輛所需的油料供應，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負責在簽訂運輸礦石承包協(xié)議后三天之內支付給乙方每臺車5000元人民幣調遷費，負責支付乙方臨時設施費用，負責提供臨設場地、停車場。
8、甲方負責每天給乙方運輸礦石工程結算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負責組織運輸礦石工程管理項目部，全面負責運輸礦石施工管理，乙方應向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負責組織100臺運輸車輛，乙方自行負責組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸礦石工程中應加強運輸管理工作，確保安全、工期，應在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調指揮，接受甲方對乙方負責施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經濟法律責任均由乙方負責承擔。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責任由乙方負責。
6、乙方負責機械設備、人員的相關保險費用的繳納。
7、乙方負責做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調關系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應賠償給守約方所造成的一切經濟損失。
1、不能按期支付運輸礦石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸礦石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯系電話：聯系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石運輸承包合同篇十六
甲_______方(工程總包方)：_______(以下簡稱甲方)
法人代表：_______身份證號：_______
經甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據《中華人民共和國合同法》及有關運輸規(guī)定，現就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸_______元(稅后價)。
1、乙方運輸的鐵礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據由乙方負責收齊，保證所有票據返還不丟失，丟失或不到指定地點結算者每張票據罰款1500元。
2、甲方每天負責全額給乙方結算當天運費，付款方式為現金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結算當日貨款，即與乙方每天結算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標準為每張票據_______元。
4、乙方運輸的車輛每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內履行的運輸費可根據和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內其他車輛運輸標準隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
1、甲方對乙方的運輸有指導、監(jiān)督、檢查的權力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關問題，甲方負責在當日內協(xié)調處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應按當次車輛的運輸數量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調配、裝卸的車輛或有嚴重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應賠償乙方相關的損失。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔。
3、乙方和乙方相關人員不得在施工現場或場內出現違法行為或人為事故，造成損失由乙方負責。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為_______年，即從_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿后可再續(xù)簽。