報(bào)告是一種用來(lái)匯報(bào)研究、分析或調(diào)查的結(jié)果的書面形式。報(bào)告的撰寫需要充分準(zhǔn)備和深入研究，確保內(nèi)容的權(quán)威性和可信度。以下是一些專業(yè)人士撰寫的個(gè)人報(bào)告，希望能夠給大家在職場(chǎng)中提供一些參考和指導(dǎo)。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇一
一、本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告中的分析、意見和結(jié)論是我們公正的專業(yè)分析、意見和結(jié)論，僅在評(píng)估報(bào)告設(shè)定的評(píng)估假設(shè)及前提條件下成立。
二、我們?cè)趫?zhí)行本資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)中，遵循相關(guān)法律法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則，恪守獨(dú)立、客觀和公正的原則;根據(jù)我們?cè)趫?zhí)業(yè)過(guò)程中收集的資料，評(píng)估報(bào)告陳述的內(nèi)容是客觀的，并對(duì)評(píng)估結(jié)論合理性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
三、遵守相關(guān)法律、法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則，對(duì)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見，是注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師的責(zé)任;提供必要的資料并保證所提供資料的真實(shí)性、合法性和完整性，恰當(dāng)使用評(píng)估報(bào)告是委托方和相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
四、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師在評(píng)估對(duì)象中沒(méi)有現(xiàn)存的或預(yù)期的利益，同時(shí)與委托方和相關(guān)當(dāng)事方?jīng)]有個(gè)人利益關(guān)系，對(duì)委托方和相關(guān)當(dāng)事方不存在偏見。
五、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師及其所在評(píng)估機(jī)構(gòu)具備本評(píng)估業(yè)務(wù)所需的執(zhí)業(yè)資質(zhì)和相關(guān)專業(yè)評(píng)估經(jīng)驗(yàn);評(píng)估過(guò)程中沒(méi)有運(yùn)用其他評(píng)估機(jī)構(gòu)或?qū)＜业墓ぷ鞒晒?注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師及其業(yè)務(wù)助理人員已對(duì)評(píng)估對(duì)象所涉及的資產(chǎn)進(jìn)行了必要的核實(shí)。
六、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師對(duì)被評(píng)估資產(chǎn)的法律權(quán)屬狀況給予了必要的關(guān)注，但不對(duì)被評(píng)估資產(chǎn)的法律權(quán)屬做任何形式的保證。
七、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)的目的是對(duì)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見，并不承擔(dān)相關(guān)當(dāng)事人決策的責(zé)任。評(píng)估結(jié)論不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是對(duì)評(píng)估對(duì)象可實(shí)現(xiàn)價(jià)格的保證。
真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。如委托方及資產(chǎn)占有方提供的資料中存在虛假或隱瞞事實(shí)真相等行為，本評(píng)估結(jié)果無(wú)效，由此引起的相關(guān)后果由委托方及資產(chǎn)占有方負(fù)責(zé)，本公司不承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
九、資產(chǎn)占有方存在的可能影響資產(chǎn)評(píng)估結(jié)論的有關(guān)事項(xiàng)，在委托評(píng)估時(shí)未作特殊說(shuō)明、而評(píng)估人員根據(jù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)一般不能獲悉的情況下，評(píng)估機(jī)構(gòu)及評(píng)估人員不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
十、本評(píng)估報(bào)告必須完整使用。報(bào)告使用者在使用本報(bào)告的評(píng)估結(jié)論時(shí)，須關(guān)注評(píng)估報(bào)告特別事項(xiàng)說(shuō)明對(duì)評(píng)估結(jié)論的影響及評(píng)估報(bào)告的使用限制。
十一、本評(píng)估報(bào)告依照資產(chǎn)評(píng)估法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定發(fā)生法律效力。本評(píng)估報(bào)告只能用于評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估目的和用途，評(píng)估報(bào)告只能由評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估報(bào)告使用者使用。
十二、未征得本評(píng)估機(jī)構(gòu)書面同意，評(píng)估報(bào)告的全部或部分內(nèi)容不得被摘抄、引用或披露于公開媒體，法律、法規(guī)規(guī)定以及相關(guān)當(dāng)事方另有約定的除外。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇二
20__年9月6日上午7時(shí)29分，甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一齊重大道路交通事故，造成11人死亡、3人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約500萬(wàn)元。
事故發(fā)生后，甘肅省委書記王三運(yùn)、省長(zhǎng)劉偉平分別作出重要批示，要求認(rèn)真做好節(jié)日期間交通安全工作，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路交通管理，總結(jié)事故教訓(xùn)，依法依規(guī)查處事故，舉一反三，堅(jiān)決防止違規(guī)超載問(wèn)題，杜絕類似事故發(fā)生，確保群眾生命安全。
按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院493號(hào))的規(guī)定，20__年9月7日，甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會(huì)、慶陽(yáng)市人民政府及有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組(下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組三個(gè)小組)，邀請(qǐng)甘肅省人民檢察院、慶陽(yáng)市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加，開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組經(jīng)過(guò)調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情景和直接經(jīng)濟(jì)損失情景，認(rèn)定了事故性質(zhì)和職責(zé)，提出了對(duì)有關(guān)職責(zé)人的處理提議及防范整改措施?，F(xiàn)將有關(guān)情景報(bào)告如下：
一、基本情景。
(一)駕駛?cè)饲榫啊?BR> 肇事駕駛?cè)死頮_，男，漢族，生于__年2月20日，家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村，身份證號(hào)，無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證，在交通事故中受傷后因搶救無(wú)效于當(dāng)日12時(shí)40分死亡。
(二)車輛情景。
肇事車輛甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車，20__年6月24日初次登記，檢驗(yàn)有效期至20__6月23日，登記機(jī)動(dòng)車所有人為甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊(duì)張?chǎng)畏?。車輛駕駛室核載2人，核定載質(zhì)量0.5噸，發(fā)生事故時(shí)駕駛室乘坐2人，貨廂內(nèi)乘坐12人。
(三)事故發(fā)生單位情景。
慶陽(yáng)市福明園林綠化有限公司，20__年9月20日經(jīng)慶陽(yáng)市工商行政管理局西峰分局批準(zhǔn)注冊(cè)成立，注冊(cè)地址慶陽(yáng)市西峰區(qū)北城巷205號(hào)，法人為祁福明，注冊(cè)資本人民幣200萬(wàn)元。持有林木種子生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可證，城市園林綠化三級(jí)企業(yè)資質(zhì)，能夠開展造林、城鎮(zhèn)綠化、經(jīng)濟(jì)林和花卉等苗木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
(四)事發(fā)路段情景。
事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路c011線(環(huán)縣環(huán)城至城東塬村)，路線全長(zhǎng)6.292公里。設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí)，路基寬度6.5米，行車道寬4.0米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米，縱坡值12.9%。彎道外側(cè)路肩設(shè)有凸面鏡一面，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向50米、前方100米處各有彎道警告標(biāo)志牌一塊。經(jīng)核查，事故路段的技術(shù)指標(biāo)、交通安全設(shè)施的設(shè)置情景均貼合《甘肅省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。事故發(fā)生時(shí)天氣陰天。
(五)檢驗(yàn)鑒定情景。
1.尸體檢驗(yàn)情景。經(jīng)環(huán)縣公安司法鑒定中心對(duì)11名死者尸體進(jìn)行檢驗(yàn)，8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡，3名死者系顱腦損傷死亡。
2.車輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。經(jīng)甘肅隴通司法鑒定所鑒定，甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)貼合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制動(dòng)系統(tǒng)左后制動(dòng)分泵陳舊性漏油(皮碗脹開，局部脫出泵體)，左后制動(dòng)鼓局部發(fā)藍(lán)有過(guò)熱現(xiàn)象，分析認(rèn)為，該車制動(dòng)系統(tǒng)事發(fā)前不貼合gb7258-20__《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的基本要求，當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不正常;事故發(fā)生時(shí)三輪汽車瞬時(shí)車速為37—39公里小時(shí)(路段設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí));車輛在事故發(fā)生時(shí)的變速箱完好，工作正常;事發(fā)時(shí)該車檔位為空擋。
3.駕駛?cè)搜壕凭繖z驗(yàn)情景。經(jīng)委托慶陽(yáng)市道路交通安全協(xié)會(huì)司法鑒定所鑒定，駕駛?cè)死钍来嫜獦友壕凭繛?。
二、事故經(jīng)過(guò)及救援情景。
(一)事故經(jīng)過(guò)。
20__年9月6日，慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人段振孝帶領(lǐng)12名工人乘坐李世存(施工隊(duì)工人，無(wú)駕駛證)駕駛的甘m25656號(hào)自卸三輪汽車從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛，其中部分人員去七里溝小流域水土堅(jiān)持綜合治理工程補(bǔ)種樹苗，一部分去環(huán)縣縣城。7時(shí)29分，車輛由北向南經(jīng)過(guò)環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處，車輛失控向左側(cè)翻，與道路外側(cè)防撞墻相撞，造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，9人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
20__年9月6日7時(shí)32分，環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報(bào)警后，立即安排環(huán)縣公安局交警大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按要求逐級(jí)上報(bào)了事故情景，慶陽(yáng)市交警部門迅速啟動(dòng)《重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。夏紅民副省長(zhǎng)(慶陽(yáng)市委書記)和慶陽(yáng)市領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，迅速啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，組織相關(guān)部門在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農(nóng)牧等有關(guān)部門及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指導(dǎo)事故救援工作。國(guó)家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故救援和處置工作。
截止9月8日，11名死者均按國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)得到了相應(yīng)賠償，3名傷者已轉(zhuǎn)入慶陽(yáng)市人民醫(yī)院治療，傷勢(shì)平穩(wěn)，受害者家屬情緒穩(wěn)定。
(一)直接原因。
李世存無(wú)證、非法駕駛制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不貼合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》基本要求的自卸三輪汽車，違法載人，在急彎下坡路段空擋行駛，超過(guò)道路設(shè)計(jì)速度，造成車輛失控側(cè)翻，是本起事故的直接原因。
(二)間接原因。
1.慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬的施工隊(duì)安全管理混亂，長(zhǎng)期放任施工人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)。
2.慶陽(yáng)福明園林綠化公司安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)不到位，對(duì)下屬施工隊(duì)安全管理不到位，對(duì)所屬人員安全培訓(xùn)不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車的行為，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)。
3.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專職機(jī)構(gòu)，對(duì)外來(lái)施工隊(duì)的駕駛?cè)?、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車情景摸排不到位，未及時(shí)將駕駛?cè)死钍来?，甘m25656號(hào)自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)。
4.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位，對(duì)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
5.慶陽(yáng)市環(huán)縣交警大隊(duì)加掛農(nóng)村道路交通安全管理大隊(duì)牌子，作為農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，未認(rèn)真履行工作職責(zé)，對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理站指導(dǎo)督促不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司的施工隊(duì)在轄區(qū)路段無(wú)證駕駛，貨車違規(guī)載人的違法行為，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要監(jiān)管職責(zé)。
6.慶陽(yáng)市環(huán)縣縣委、縣政府對(duì)縣交警大隊(duì)、農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位，對(duì)相關(guān)部門農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故是一齊生產(chǎn)安全職責(zé)事故。
四、職責(zé)認(rèn)定及處理提議。
(一)免于追究刑事職責(zé)人員。
1.____，甘m25656號(hào)自卸三輪汽車駕駛員，無(wú)證駕駛且違規(guī)使用貨車載人，在通村道路下坡急彎路段行駛時(shí)臨危處理不當(dāng)，導(dǎo)致車輛側(cè)翻造成事故發(fā)生，對(duì)事故負(fù)有直接職責(zé)，因本人在事故中死亡，不予追究職責(zé)。
2.____，慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工隊(duì)務(wù)工人員安全管理不到位，未及時(shí)制止工人李世存長(zhǎng)期無(wú)證駕駛農(nóng)用汽車及違規(guī)載人違法行為，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)，因本人在事故中死亡，不予追究職責(zé)。
(二)追究刑事職責(zé)人員。
____，慶陽(yáng)福明園林綠化公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一職責(zé)，未與務(wù)工人員簽訂勞動(dòng)合同，未對(duì)務(wù)工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，以涉嫌重大職責(zé)事故罪，提議移交司法機(jī)關(guān)依法處理。
(三)提議給予政紀(jì)處分的人員。
1.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理站干部，負(fù)責(zé)農(nóng)村道路安全管理工作。對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記大過(guò)處分。
2.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)，兼任環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站站長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政降級(jí)處分。
3.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，未能督促鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站落實(shí)對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的安全管理和隱患排查，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記大過(guò)處分。
4.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書記。對(duì)轄區(qū)安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實(shí)不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站履職不到位的情景，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。
5.____，中共黨員，環(huán)縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，分管秩序巡查工作。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)不落實(shí)，采取管控措施不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故車輛無(wú)證駕駛和違規(guī)載人的問(wèn)題，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要監(jiān)管職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記過(guò)處分。
6.____，中共黨員，環(huán)縣政府黨組成員(副縣級(jí))、縣公安局局長(zhǎng)。對(duì)縣公安局交警大隊(duì)在道路交通安全管理過(guò)程中存在的問(wèn)題失察，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。
7.____，中共黨員，環(huán)縣縣委常委、縣政法委書記。對(duì)政府相關(guān)部門在道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題失察，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。
(四)相關(guān)問(wèn)責(zé)提議。
1.提議慶陽(yáng)市安監(jiān)局對(duì)慶陽(yáng)福明園林綠化公司給予50萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)處罰。
2.提議慶陽(yáng)市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查;提議責(zé)成環(huán)縣人民政府向慶陽(yáng)市人民政府作出書面檢查。
五、整改措施提議。
慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故后果十分慘痛，影響十分廣泛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)落實(shí)相關(guān)部門的監(jiān)管職責(zé)，推進(jìn)安全生產(chǎn)“六打六治”打非治違活動(dòng)和，有效防范類似事故再次發(fā)生，提出以下措施提議：
(一)強(qiáng)化基層政府道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。
慶陽(yáng)市人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，地方行政首長(zhǎng)要對(duì)道路交通安全負(fù)總責(zé)，并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判道路交通安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。要制定道路交通安全專項(xiàng)規(guī)劃，將政策適當(dāng)向道路交通安全管理部門傾斜，強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，完善管理人員配置，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。
(二)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。
環(huán)縣人民政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度，不斷強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)各類車輛、駕駛?cè)撕偷墓芾?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路上各類行車行為，力爭(zhēng)將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對(duì)農(nóng)村道路安全管理機(jī)構(gòu)的人員編制、經(jīng)費(fèi)方面的支持，不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路安全通行條件，引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)交通健康發(fā)展，建立農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋率。
(三)強(qiáng)化重點(diǎn)車輛的全過(guò)程監(jiān)管。
慶陽(yáng)市公安交警部門要強(qiáng)化駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核管理，異常要嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)?、低速載貨汽車駕駛?cè)藦臉I(yè)資格審核與培訓(xùn)考試，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾恚?zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)情景、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強(qiáng)長(zhǎng)途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)用低速載貨汽車、公交車等重點(diǎn)車輛的日常安全管理。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車登記檢驗(yàn)、使用維修和報(bào)廢等管理，加強(qiáng)重點(diǎn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，對(duì)安全狀況不貼合標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予注冊(cè)登記和經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。
(四)嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法違規(guī)行為。
各級(jí)相關(guān)管理部門要在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)公路巡邏管控，下大力氣整治各類違法違規(guī)行為。加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度。公安交警部門負(fù)責(zé)打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為;交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)查處超限、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品、無(wú)從業(yè)資格駕駛營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為;農(nóng)機(jī)部門負(fù)責(zé)整治變型拖拉機(jī)超速超載、違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證等違法違規(guī)行為。
(五)推進(jìn)道路交通安全宣傳教育。
負(fù)有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度，大力開展交通安全進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭等“五進(jìn)”宣傳工作，借助多種宣傳載體和媒介，教育群眾乘有證車、安全車，自覺(jué)抵制貨運(yùn)車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾、學(xué)生等重點(diǎn)群體交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，提高全社會(huì)交通參與者的安全意識(shí)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)廣大群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。
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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇三
(二)事故發(fā)生單位地點(diǎn)：廈門市某機(jī)械公司廠區(qū)內(nèi)。
(三)事故類別：坍塌。
(四)死亡人數(shù)：7人。
(五)受傷人數(shù)：38人。
(六)直接經(jīng)濟(jì)損失：200萬(wàn)元。
(一)施工單位基本情況：公司成立于1959年3月，在廈門市工商行政管理局登記注冊(cè)，法定代表人魏文雄，注冊(cè)資本1028萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍為房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)。該公司于____年7月通過(guò)邀標(biāo)的方式與該機(jī)械公司簽訂施工合同，并成立“廈門市建筑工程總公司某機(jī)械公司工程項(xiàng)目部”，同時(shí)聘任劉遠(yuǎn)征為該項(xiàng)目部經(jīng)理，鄧力山為該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目于____年9月開工。
(二)建設(shè)單位(項(xiàng)目)基本情況：某機(jī)械公司為中外合資企業(yè)，成立于1995年11月，法定代表人莊青黎，注冊(cè)資本6000萬(wàn)元，其中廈門市雙健空調(diào)有限責(zé)任公司出資2400萬(wàn)元，香港廈門市某機(jī)械有限公司出資3600萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)廈門軍地坪街道高云村，占地面積83畝，建筑面積68000平方米，總投資46700萬(wàn)元(其中土建15800萬(wàn)元)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位為福建省建筑科學(xué)研究院。
(三)監(jiān)理單位(監(jiān)理)基本情況：監(jiān)理公司成立于____年6月，在廈門市工商行政管理局登記注冊(cè)，法定代表人彭萬(wàn)遠(yuǎn)，注冊(cè)資本100萬(wàn)元，監(jiān)理工程范圍及資質(zhì)為房屋建筑工程監(jiān)理乙級(jí)、市政公用工程監(jiān)理乙級(jí)?？偨?jīng)理張真武，負(fù)責(zé)公司全面工作，____年8月因病住院，由副總經(jīng)理張文虎主持全面工作。____年7月，公司成立某機(jī)械公司監(jiān)理處，采用內(nèi)部承包形式由公司副董事長(zhǎng)朱良平承包經(jīng)營(yíng)(每年上交管理費(fèi)10萬(wàn)元)，其業(yè)務(wù)范圍轄區(qū)內(nèi)的工程監(jiān)理。監(jiān)理公司于____年6月與福機(jī)械公司正式簽訂工程監(jiān)理合同，監(jiān)理費(fèi)為一年42萬(wàn)元，超過(guò)一年按每月2.5萬(wàn)元支付監(jiān)理費(fèi)。監(jiān)理公司于____年7月組織監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)，9月正式組建福苑酒店項(xiàng)目監(jiān)理組：總監(jiān)田剛，監(jiān)理員丁成剛，專監(jiān)楊登臺(tái)。監(jiān)理組在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，建立了監(jiān)理日志，就包括支模方案未通過(guò)專家論證等問(wèn)題下達(dá)過(guò)停工通知，并組織召開有建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理方參加的專門會(huì)議，研究解決支模方案問(wèn)題，達(dá)成一致意見。
4.5m;混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，中柱基礎(chǔ)基坑為2×2(m)，邊柱基礎(chǔ)基坑尺寸1.8×。
1.8(m)。
倉(cāng)庫(kù)用地是當(dāng)?shù)卮迕裥〗M的土地。1996年6月，村民林某等人以廈門市某實(shí)業(yè)公司的名義，向村民小組租用土地約0.72hm2(10.8畝)，租期20年。林某將其中該倉(cāng)庫(kù)所占土地約0.27hm2(4畝)出租給某實(shí)業(yè)公司使用。____年4月，該實(shí)業(yè)公司停業(yè)后，林某又將土地轉(zhuǎn)租給廈門某機(jī)械公司，租期3年。____年5月，某機(jī)械公司要在此地建倉(cāng)庫(kù)，由林某出資建設(shè)，建成后租給該公司使用。____年6月，林某在未辦理任何土地、規(guī)劃、建設(shè)手續(xù)，且未經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)的情況下，僅憑一張由某機(jī)械公司科長(zhǎng)李某所畫的倉(cāng)庫(kù)平面示意圖，就雇用民工動(dòng)工興建。施工現(xiàn)場(chǎng)由林某負(fù)責(zé)，其他分項(xiàng)工程由譚某等7人承包。7月22日澆筑二層樓板，7天后就拆除一層模板用于二層模板施工。8月9日，作業(yè)人員開始澆筑屋面板混凝土。當(dāng)日下午6時(shí)5分，大約完成屋面板20%的混凝土澆筑時(shí)，模扳支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，引起屋面板突然發(fā)生坍塌，致使整個(gè)建筑整體坍塌，當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)共有80名作業(yè)人員，其中一樓有12名作業(yè)人員在粉刷墻面，屋面有68名作業(yè)人員進(jìn)行混凝土澆筑，發(fā)生事故時(shí)有45名作業(yè)人員被埋在坍塌的建筑物下面。
事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)厥形?、市政府立即組織公安、武警、醫(yī)務(wù)人員、施工人員500多人投入搶救工作。經(jīng)過(guò)緊張的搶救工作，8月10日凌晨4時(shí)，被埋的45名人員全部找到，其中5人已死亡;2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡;38人受傷，其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重。
三、事故原因分析。
1.事故直接原因：
1).技術(shù)方面。
該工程結(jié)構(gòu)體系選擇不合理，澆筑屋面混凝土?xí)r，在施工荷載的作用下，模板支撐系統(tǒng)局部失穩(wěn)，引起屋面坍塌，繼而對(duì)二層樓面造成嚴(yán)重的沖擊和震動(dòng)，加上磚柱施工質(zhì)量低劣，抗剪和抗彎能力差，磚柱嚴(yán)重錯(cuò)位斷裂，導(dǎo)致承載體系全面破壞，引發(fā)整體坍塌。
2).管理方面。
該工程沒(méi)有按照規(guī)定辦理土地、規(guī)劃審批手續(xù)，無(wú)施工許可、無(wú)勘察、無(wú)設(shè)計(jì)(即沒(méi)有設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)計(jì)算書、施工圖紙等設(shè)計(jì)文件)，嚴(yán)重違反現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)規(guī)范要求，屬明顯的非法占地、違法搶建項(xiàng)目。
2.事故間接原因。
1).施工方安全管理制度執(zhí)行不到位，措施不得力。項(xiàng)目部對(duì)施工班組管理不力，安全教育培訓(xùn)不落實(shí)，管理失控，致使施工班組違規(guī)違章施工行為沒(méi)有得到有效制止，執(zhí)行建設(shè)方春節(jié)放假通知沒(méi)有真正到位(建設(shè)方于____年1月26日召開會(huì)議，決定1月28日春節(jié)正式放假，要求施工方做好放假前相關(guān)防火、防盜及清場(chǎng)工作)。
2).建設(shè)方違反《中華人民共和國(guó)建筑法》第七條的規(guī)定，在尚未取得施工許可證的情況下于____年9月開工(____年12月23日取得施工許可證);沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效管理，____年1月26日會(huì)議已宣布28日放假，未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清場(chǎng);在監(jiān)理單位已經(jīng)告知支模方案沒(méi)有通過(guò)專家論證的情況下，對(duì)施工單位違規(guī)違章施工行為制止不力。
3).監(jiān)理方在明知支模方案沒(méi)有通過(guò)專家論證、施工單位仍在施工的情況下，雖采取了口頭和書面通知停工、告知建設(shè)單位兩個(gè)措施，但沒(méi)有及時(shí)報(bào)告建設(shè)主管部門，以采取進(jìn)一步措施進(jìn)行有效制止。
4).武陵源區(qū)建設(shè)主管部門在知曉建設(shè)單位沒(méi)有取得施工許可證組織施工的情況下，任其無(wú)證組織施工達(dá)近三個(gè)月(____年9月開工，____年12月23日取得施工許可證);由區(qū)建設(shè)主管部門委派的建筑工程質(zhì)量監(jiān)督組在實(shí)施監(jiān)督檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了支模架存在上述問(wèn)題，并因此下發(fā)了停工通知書，但跟蹤監(jiān)管不到位，沒(méi)有采取進(jìn)一步有效措施制止施工單位違規(guī)違章施工行為的繼續(xù)發(fā)生。
3.事故性質(zhì)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起事故是一起責(zé)任事故。
該工程由沒(méi)有任何專業(yè)知識(shí)的個(gè)人承建，直接雇用民工按照一張平面示意圖盲目施工，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，無(wú)任何施工技術(shù)資料和實(shí)質(zhì)性的安全保障措施，嚴(yán)重違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
施工原材料不符合要求，水泥、鋼筋等建筑材料未進(jìn)行檢驗(yàn)。施工中偷工減料，野蠻施工，施工質(zhì)量極其低劣，違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)。
當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部非法占地、違法建房監(jiān)督查處不力，沒(méi)有履行監(jiān)督、檢查、制止、上報(bào)的職責(zé)。
四、事故的結(jié)論與教訓(xùn)。
這是一起集中違反多項(xiàng)法律法規(guī)的責(zé)任事故。
廈門市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)行政管理機(jī)構(gòu)，對(duì)在管轄地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行如此規(guī)模的建筑施工，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，在一定程度上縱容了非法占地和違法建房活動(dòng)，屬于嚴(yán)重失職和玩忽職守，應(yīng)對(duì)本起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。同時(shí)，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)黨政部門的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)給予黨紀(jì)和行政處分，觸犯刑法的有關(guān)責(zé)任者，應(yīng)追究刑事責(zé)任。
當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，對(duì)于在其管轄區(qū)域內(nèi)違法占地，違法從事建筑施工的活動(dòng)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處，足以說(shuō)明該部門對(duì)管轄區(qū)域沒(méi)有嚴(yán)格履行行政職能，缺少必要的監(jiān)督檢查，屬于嚴(yán)重失職和玩忽職守，應(yīng)對(duì)本起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。應(yīng)對(duì)有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人給予黨紀(jì)和行政處分，觸犯刑法的有關(guān)責(zé)任者，應(yīng)追究刑事責(zé)任。
廈門市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)村民林某等人，在土地開發(fā)利用和建筑施工過(guò)程中，嚴(yán)重違反《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》和國(guó)家土地管理的有關(guān)法規(guī)，違法占地，違法從事建筑施工活動(dòng)，對(duì)此次事故負(fù)有直接責(zé)任，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。
五、事故預(yù)防對(duì)策。
當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政主管部門和行業(yè)主管部門，應(yīng)該認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，全面深入開展土地管理、建設(shè)工程和安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)肅查處有關(guān)部門的玩忽職守行為，以及在土地開發(fā)和建設(shè)工程方面的違法行為，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生。要采取有效措施，抓好“治非解?！?治理非法占地、違法建設(shè)，解除建筑安全隱患)。本著“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，對(duì)非法占地、違法建設(shè)情況進(jìn)行全面清查，制定具體可行的工作計(jì)劃，分步推進(jìn)，妥善解決，特別要及時(shí)修訂、完善土地征用及房屋拆遷補(bǔ)償管理的有關(guān)法規(guī)、政策、規(guī)定，以堵塞現(xiàn)行土地征用及房屋拆遷補(bǔ)償安置的有關(guān)政策、規(guī)定在執(zhí)行中存在的“漏洞”，切斷對(duì)非法占地、違法建設(shè)給予不合理補(bǔ)償?shù)那?。加?qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部、村鎮(zhèn)的規(guī)劃管理，進(jìn)一步理順管理體制。集中力量，加大執(zhí)法力度，切實(shí)搞好土地管理的動(dòng)態(tài)巡查，嚴(yán)厲打擊非法占地、違法建設(shè)行為。
要繼續(xù)推進(jìn)建筑市場(chǎng)秩序的整頓和規(guī)范工作，切實(shí)加強(qiáng)建筑勞務(wù)市場(chǎng)和建材市場(chǎng)的管理，從源頭上消除建設(shè)工程事故隱患。加大對(duì)建設(shè)工程違法發(fā)包行為的查處力度，對(duì)無(wú)施工許可進(jìn)行施工的行為要依法追究有關(guān)單位和個(gè)人的法律責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)好鎮(zhèn)(街道辦事處)、村(居委會(huì))兩級(jí)在“治非解?！惫ぷ髦械呢?zé)任，特別要督促村、居委會(huì)切實(shí)履行對(duì)本轄區(qū)內(nèi)非法占地、違法建設(shè)行為的檢查、制止和報(bào)告職責(zé)，對(duì)已知、應(yīng)知非法占地、違法建設(shè)而不制止、不報(bào)告，或鎮(zhèn)、村兩委成員參與非法占地，違法建設(shè)的要嚴(yán)肅查處，依法追究有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。
要切實(shí)加強(qiáng)區(qū)級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)和鎮(zhèn)(街道辦事處)的安全監(jiān)管力量配備。目前當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員嚴(yán)重不足，無(wú)法開展正常的行政執(zhí)法工作，無(wú)法適應(yīng)履行安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)的需要。特別是鎮(zhèn)(街道辦事處)缺乏必要的安全監(jiān)管力量，安全生產(chǎn)“無(wú)人管、不會(huì)管”的問(wèn)題相當(dāng)突出，應(yīng)該引起高度重視，認(rèn)真解決好區(qū)、鎮(zhèn)(街道辦事處)兩級(jí)安全監(jiān)管力量薄弱的問(wèn)題。
要妥善處理好本起事故的善后事宜，做好安撫工作，確保社會(huì)安定和穩(wěn)定。
六、專家點(diǎn)評(píng)。
為什么在某一地區(qū)的非法占地和違法建設(shè)得以順利進(jìn)行，我們認(rèn)為：
第一原因是當(dāng)?shù)赝恋毓芾聿块T和建設(shè)主管部門缺少必要的監(jiān)督檢查機(jī)制，從而間接的放縱了違法行為的實(shí)施。管理力量薄弱和管理水平偏低只是事物的一個(gè)方面，關(guān)鍵的是應(yīng)該明確我們的管理干部是為人民服務(wù)的，因此要放下架子，走向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，在開展宣傳教育的同時(shí)，進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)法檢查。
第二原因是少數(shù)基層的黨政干部對(duì)于在自己眼皮底下的違法行為熟視無(wú)睹，一方面是這些黨政干部法制觀念薄弱，缺少法規(guī)知識(shí)，因此不能及時(shí)察覺(jué)違法行為的實(shí)施。另一方面是經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，使一些黨政干部參與到違法活動(dòng)之中。
第三個(gè)原因是由于忽視或缺少對(duì)土地管理和安全生產(chǎn)的宣傳教育，使得群眾不知法、不守法，加上違法行為得不到及時(shí)糾正和制止，使之發(fā)展成為惡性事故。
實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，因此，各級(jí)各部門要從各個(gè)環(huán)節(jié)人手，盡職盡責(zé)，注重抓好落實(shí)工作，才能有效控制傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇四
現(xiàn)將具體的工作、學(xué)習(xí)述職如下：
1、在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)老師的大力支持和幫助下成功舉辦了第一屆“機(jī)械杯”數(shù)控技術(shù)大比武，還帶領(lǐng)全體社團(tuán)成員開展多種寓教于樂(lè)的活動(dòng),做好政治思想教育工作，引導(dǎo)廣大青年學(xué)生立志成才，爭(zhēng)做跨世紀(jì)有用人才。
2、本人作為機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部的一分子，嚴(yán)格履行機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部管理規(guī)定，政治思想上與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生干部義務(wù)，主要是引導(dǎo)教學(xué)點(diǎn)的.學(xué)生對(duì)機(jī)械學(xué)院第二課堂有更深層次的認(rèn)識(shí)。在學(xué)生中起到模范帶頭作用，無(wú)論是理論學(xué)習(xí)還是業(yè)務(wù)能力，處處帶頭做好表率，能正確處理好集體利益和個(gè)人利益關(guān)系，崇揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，不計(jì)個(gè)人得失。
3、做為機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部，更應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)，我們的工作和言行都代表著機(jī)械工程協(xié)會(huì)的形象，本人任職期間，能重視學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)全體社團(tuán)干部始終將政治學(xué)習(xí)作為日常工作的一部分，經(jīng)常學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話、時(shí)事政治和相關(guān)理論進(jìn)行深入探討，寫好學(xué)習(xí)體會(huì)文章。在我的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)大家一年的努力，社團(tuán)成員們整體素質(zhì)得到相應(yīng)的提高。機(jī)械工程協(xié)會(huì)已由原來(lái)一個(gè)小小的學(xué)生社團(tuán)成長(zhǎng)為能代表機(jī)械學(xué)院形象，彰顯機(jī)械學(xué)院全面培養(yǎng)高素質(zhì)人才辦學(xué)理念的社團(tuán)組織，社團(tuán)的各項(xiàng)活動(dòng)得到當(dāng)?shù)貓F(tuán)委、師、生等多方的好評(píng)。
以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)的工作。
本人任職期間，能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作，如果有成績(jī)，則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題，主要存在的有：
1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿腔熱情，但遇復(fù)雜事情時(shí)，沒(méi)有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。
2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好，注重務(wù)實(shí)精神，但在對(duì)外宣傳，工作力度不夠。
3、隨著09的到來(lái)，自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。
以上是本人兩年來(lái)的述職，如有不適，望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志：
今年以來(lái)，我局認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)中開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)的實(shí)施意見》、《關(guān)于認(rèn)真做好基層組織分類定級(jí)工作的實(shí)施意見》、《關(guān)于在全縣基層黨組織中開展“扶弱培強(qiáng)、晉位升級(jí)”活動(dòng)的意見》等文件精神，以強(qiáng)化基層黨組織建設(shè)為抓手，以創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先和雙學(xué)雙提活動(dòng)為載體，狠抓基層黨建工作，充分發(fā)揮黨組織和黨員干部的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范帶頭作用，履職盡責(zé)不懈怠，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)不止步，基層黨組織建設(shè)取得了新進(jìn)展和新成效?，F(xiàn)述職如下：
一、主要做法。
一是高度重視，營(yíng)造氛圍。把黨建工作擺上重要議事日程，全面強(qiáng)化人財(cái)物各項(xiàng)保障，將各項(xiàng)黨建活動(dòng)與業(yè)務(wù)工作同安排，同部署，引導(dǎo)廣大黨員干部堅(jiān)決破除教育活動(dòng)過(guò)多過(guò)濫，流于形式不學(xué)不干的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，確保各項(xiàng)黨建活動(dòng)在全局不疲、不淡、不松，時(shí)時(shí)學(xué)，事事提，在全局形成了濃厚的活動(dòng)氛圍，進(jìn)一步激發(fā)和增強(qiáng)了黨組織和黨員干部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和雙學(xué)雙提的責(zé)任感和使命感，提高了局黨總支的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
二是健全制度，形成體系。為確保黨建工作有序開展，我們制定了《縣農(nóng)機(jī)局20__年黨建工作計(jì)劃》、《縣農(nóng)機(jī)局黨總支中心學(xué)習(xí)小組20__年政治理論學(xué)習(xí)計(jì)劃》等制度，對(duì)全局黨建工作任務(wù)細(xì)化到支部、量化到每月。同時(shí)，把黨建工作作為一項(xiàng)重要的工作納入對(duì)各股室站校年終目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，嚴(yán)格考核落實(shí)。切實(shí)做到了議事有規(guī)則、活動(dòng)有內(nèi)容、學(xué)習(xí)有計(jì)劃，形成了一把手親自抓、班子成員共同抓、一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
三是民主談心，凝聚合力。為密切黨群干群關(guān)系，增進(jìn)黨組織同黨員干部的相互了解和感情，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)黨員、干部的工作積極性，我們領(lǐng)導(dǎo)班子在民主生活會(huì)前全部開展交心談心活動(dòng)，及時(shí)了解黨員干部的思想、學(xué)習(xí)、工作、生活情況，增強(qiáng)黨員干部的歸屬感。在黨組半年民主生活會(huì)上，我們邀請(qǐng)普通黨員代表參加，開展批評(píng)與自我批評(píng)，并及時(shí)收集整理意見或建議，將整改措施印發(fā)給每一個(gè)干部職工，并通過(guò)公開欄進(jìn)行公示，進(jìn)一步拉近黨員與黨組織的距離，增強(qiáng)黨員干部對(duì)黨組織的認(rèn)同感和歸屬感。
四是選準(zhǔn)載體，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)。我們?cè)诨顒?dòng)載體上求實(shí)求新，以三個(gè)結(jié)合全面提升黨建工作的可操作性：與農(nóng)口單位向程相文同志學(xué)習(xí)活動(dòng)相結(jié)合，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，進(jìn)一步提高素質(zhì)、增強(qiáng)本領(lǐng)、改進(jìn)作風(fēng)，形成學(xué)先進(jìn)、比奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流的濃厚氛圍。與“講黨性、樹新風(fēng)、作表率”活動(dòng)相結(jié)合，把黨性教育放在干部職工教育的首位，努力增強(qiáng)黨性觀念，真正把群眾當(dāng)親人，把機(jī)手當(dāng)家人，把監(jiān)理當(dāng)家事，全心全意為民服務(wù)，真抓實(shí)干為民監(jiān)理。與省農(nóng)機(jī)局開展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合，先后投資100余萬(wàn)元改善機(jī)關(guān)辦公條件，合理規(guī)劃真接面對(duì)群眾的監(jiān)理科室設(shè)置，監(jiān)理服務(wù)大廳面積達(dá)到70平方米，徹底改變了過(guò)去人多房少辦事群眾難找的落后局面。依托農(nóng)機(jī)服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目，改善裝備結(jié)構(gòu)，提升監(jiān)理服務(wù)水平。日前，經(jīng)省市評(píng)審認(rèn)定，商城縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站成功創(chuàng)建農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”示范窗口。
五是立足職能，提升服務(wù)。緊緊把握“服務(wù)”這一核心，樹立以人為本、務(wù)實(shí)為民的服務(wù)理念，積極適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)新任務(wù)新要求，寓管理于服務(wù)之中，寓服務(wù)于為民之中，把管理與服務(wù)有機(jī)統(tǒng)一，把監(jiān)理與為民有機(jī)融合，大力開展親情服務(wù)、集中服務(wù)和主動(dòng)服務(wù)，堅(jiān)持把辦事群眾當(dāng)家人，把群眾來(lái)信當(dāng)家書，把群眾工作當(dāng)家事，把為民服務(wù)當(dāng)家業(yè)，滿懷親情面對(duì)群眾，滿腔熱情幫助群眾，大力學(xué)習(xí)、借鑒、推廣兄弟縣區(qū)、外省外市的先進(jìn)做法和成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)比一比、看一看、找一找、提一提等務(wù)實(shí)舉措，引導(dǎo)干部職工對(duì)照先進(jìn)找不足，學(xué)習(xí)典型快提高，全面拉高工作標(biāo)桿，努力做到在農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展上“零距離”指導(dǎo)、“零停留”辦公、“零差錯(cuò)”辦理、“零關(guān)系”辦事和“零利益”服務(wù)。
二、主要成效。
通過(guò)黨建工作的深入有效開展，取得了各項(xiàng)工作的明顯成效。
一是學(xué)習(xí)氛圍更濃。通過(guò)學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，開展工作學(xué)習(xí)交流研討，參加知識(shí)大講堂等“六大載體”活動(dòng)，集中學(xué)習(xí)形成了制度，自主學(xué)習(xí)形成了風(fēng)氣，學(xué)習(xí)的視野進(jìn)一步寬廣，學(xué)習(xí)的理念進(jìn)一步創(chuàng)新，學(xué)習(xí)的效果進(jìn)一步明顯，在全辦營(yíng)造出了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。
二是責(zé)任意識(shí)更強(qiáng)。在學(xué)習(xí)和開展黨建活動(dòng)過(guò)程中，黨員干部深入基層，學(xué)習(xí)先進(jìn)，責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，政治上更清醒、工作上更負(fù)責(zé)，思想上更盡心，本職工作更扎實(shí)、規(guī)范、高效，全員以更加飽滿的精神狀態(tài)，進(jìn)一步履行好各自的崗位職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)發(fā)展的標(biāo)兵和系統(tǒng)的楷模。
三是發(fā)展思路更清。通過(guò)深入開展蹲點(diǎn)調(diào)研和撰寫調(diào)研報(bào)告，全局上下特別是領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)商城農(nóng)機(jī)事業(yè)的現(xiàn)狀有了更清醒的認(rèn)識(shí)，對(duì)努力的方向有了更一致的共識(shí)，對(duì)加快發(fā)展的思路有了更一步的厘清，發(fā)展的熱情進(jìn)一步飽滿，發(fā)展的斗志進(jìn)一步高昂，發(fā)展的氛圍進(jìn)一步濃厚。
四是作風(fēng)形象更好。通過(guò)認(rèn)真組織開展?fàn)幃?dāng)“五好干部”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四個(gè)表率”的自覺(jué)性和主動(dòng)性，全局上下都能自覺(jué)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，不斷提高自身的人格品位，在求真務(wù)實(shí)、公道正派、爭(zhēng)相發(fā)展上勇做表率，用自身的實(shí)際行動(dòng)樹立了農(nóng)機(jī)系統(tǒng)的良好形象，開創(chuàng)了更加團(tuán)結(jié)和諧的工作新局面。我被授予“十佳公務(wù)員”榮譽(yù)稱號(hào)，人事股長(zhǎng)朱書同志被省工會(huì)授予“工會(huì)工作先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，農(nóng)機(jī)校張強(qiáng)同志榮獲“崗位技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。
五是農(nóng)機(jī)事業(yè)更旺。止目前，全縣農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到35.8萬(wàn)千瓦，機(jī)械原值達(dá)到3.35億元，其中大中型拖拉機(jī)1687臺(tái)，小型拖拉機(jī)8976臺(tái)，收割機(jī)505臺(tái)，插秧機(jī)257臺(tái)，特色產(chǎn)業(yè)茶葉機(jī)械5772臺(tái)(套)。全縣機(jī)耕面積達(dá)60萬(wàn)畝，其中小麥機(jī)耕面積5萬(wàn)畝，小麥機(jī)收面積15萬(wàn)畝，水稻機(jī)插面積19萬(wàn)畝，水稻機(jī)收面積37萬(wàn)畝。
三、存在問(wèn)題及下步打算。
回顧今年以來(lái)的黨建工作，雖然取得一定的成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但也存在一些不足，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是黨建工作與中心工作的切合點(diǎn)挖掘不夠，“兩不誤，雙促進(jìn)”的機(jī)制需進(jìn)一步完善;二是對(duì)工作開展中的一些好經(jīng)驗(yàn)、好做法沒(méi)能及時(shí)進(jìn)行理論總結(jié)和提煉，借以指導(dǎo)和推動(dòng)黨建面上工作的開展。在下步工作中，我將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的理論學(xué)習(xí)和調(diào)查研究，不斷創(chuàng)新黨建工作的方法和載體，找準(zhǔn)黨建工作與中心工作的切合點(diǎn)，加大黨建工作的指導(dǎo)力度，激發(fā)全局干部工作主動(dòng)性和積極性，通過(guò)豐富機(jī)關(guān)支部活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)面上工作的總結(jié)與提煉，實(shí)現(xiàn)黨建工作有進(jìn)步、農(nóng)機(jī)事業(yè)有發(fā)展。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?？h農(nóng)機(jī)局的黨建工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī)，但我們不會(huì)就此止步和懈怠，仍然將會(huì)一以貫之的抓緊抓實(shí)抓好，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為動(dòng)力，以推動(dòng)農(nóng)機(jī)事業(yè)科學(xué)發(fā)展為主線，爭(zhēng)服務(wù)“三農(nóng)”之先，創(chuàng)服務(wù)“三農(nóng)”之優(yōu)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和執(zhí)法水平，按照重在持續(xù)、重在提升、重在為民的思路，不遲疑、不懈怠、不折騰，務(wù)實(shí)重干，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，力爭(zhēng)讓黨委政府放心、讓基層群眾滿意，推動(dòng)農(nóng)機(jī)事業(yè)上水平、上臺(tái)階、大發(fā)展!
述職人：___。
20__年_月_日。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇六
xxxx火災(zāi)是20__年來(lái)發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失以及所造成的社會(huì)影響都是近期輿論討論的焦點(diǎn)。xx火災(zāi)已經(jīng)過(guò)去，可是這件事故卻沒(méi)有真正完結(jié)，緊之后而來(lái)的是對(duì)死者的悼念，對(duì)生者的安慰和對(duì)人們和政府的警示，職責(zé)重于泰山。
調(diào)查的目的：將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源，完成一輪整體的報(bào)告，將整個(gè)xx事故的前后因果展示給大家，并提出我們小組成員對(duì)于這次事故的意見。
調(diào)查的意義：鍛煉我們小組成員搜集資料，整合資料以及分析資料的本事，體驗(yàn)分工合作帶來(lái)的好處，并且經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查，體會(huì)對(duì)資料的篩選過(guò)程，了解調(diào)查的基本事項(xiàng)以及書寫調(diào)查報(bào)告書的格式。
二、火災(zāi)原因。
2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)。
經(jīng)過(guò)初步分析，起火大樓在裝修作業(yè)施工中，有2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)，在短時(shí)間內(nèi)構(gòu)成密集火災(zāi)。
這起事故還暴露出5個(gè)方面的問(wèn)題：電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全職責(zé)不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延;有關(guān)部門安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。
三、營(yíng)救過(guò)程。
1、午時(shí)2時(shí)5分左右樓層發(fā)生火災(zāi)。
2、14時(shí)16分，接到火警報(bào)警電話。
3、火警之后的第18分鐘，有消防車輛出此刻火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。緊之后救護(hù)車趕到，消防車?yán)盟畼尵然?，并沖入大樓救人。
4、14時(shí)40分許，警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
5、15時(shí)30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢(shì)。
6、15時(shí)50分三架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部，實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?BR> 7、16時(shí)，警用直升機(jī)飛離頂樓。
居民自救：
1、理智的受災(zāi)人果斷關(guān)掉電源和煤氣，用濕毛巾掩面。
2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。
3、有人從樓上跳下去。
4、跑到樓頂呼救。
5、在原地等待救援。
四、災(zāi)后安置和賠償工作。
傷員救治：
xx市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時(shí)間全力以赴救治傷員，120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護(hù)車搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和投入應(yīng)急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員徹夜未眠，全力救治火災(zāi)受傷者。
災(zāi)民安置：
緊急安排16家賓館的700余個(gè)房間，將發(fā)生火災(zāi)大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對(duì)于當(dāng)晚有30多戶找不到親人的受災(zāi)戶，xx區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點(diǎn)和各安置點(diǎn)尋找親人，開展心理疏導(dǎo)等工作。16日上午，xx區(qū)安排尋親者到殯儀館認(rèn)領(lǐng)遇難者。與此同時(shí)，xx區(qū)已經(jīng)將第一批臨時(shí)救助款送到居民手上，并在全區(qū)募捐首批240余萬(wàn)元善款。
賠償事項(xiàng)：
xx區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬(wàn)元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會(huì)愛(ài)心捐助資金31萬(wàn)元以外，事故職責(zé)單位將承擔(dān)65萬(wàn)元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹，包括火災(zāi)中遇難死亡的賠償金在內(nèi)，受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財(cái)產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進(jìn)行賠償。平安保險(xiǎn)xx分公司成立了重大應(yīng)急小組，統(tǒng)計(jì)事故傷亡人員名單，并及時(shí)供給理賠服務(wù)。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院，確認(rèn)客戶信息，可供給現(xiàn)場(chǎng)理賠。另外，該公司還在3個(gè)居民安置點(diǎn)設(shè)立了理賠臨時(shí)受理小組。太平人壽xx分公司也成立應(yīng)對(duì)小組，由客戶部門核實(shí)客戶信息并負(fù)責(zé)理賠。
五、損失和影響。
1、xx火災(zāi)帶給了社會(huì)巨大的損失，影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡：xx”1115”異常重大火災(zāi)確認(rèn)遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人，女性為36人。
經(jīng)濟(jì)損失：根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，火災(zāi)造成的物質(zhì)損失同樣十分巨大。記者初步估算，僅房產(chǎn)一項(xiàng)，這場(chǎng)大火造成的損失就將接近5億。
交通影響：來(lái)自xx區(qū)交警監(jiān)控中心消息，目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是：從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。
2、xx火災(zāi)的發(fā)證證明了某一些部門的監(jiān)督力度不夠，影響政府在人民群眾的權(quán)威。
事故調(diào)查證明電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全職責(zé)不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延是因?yàn)橛嘘P(guān)部門安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。這樣的話會(huì)影響政府在人民群眾心中的權(quán)威，致使政府的影響力下降，從而影響到其他法律法規(guī)的實(shí)施。
3、xx火災(zāi)還影響了社會(huì)的安定。
事故調(diào)查證明這起事故的職責(zé)人是其引起事故的幾位無(wú)證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機(jī)關(guān)拘留了。可是就是因?yàn)檫@樣有著更多的人越來(lái)越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話：這就是中國(guó)式的資本主義經(jīng)濟(jì)體系，工程層層分包，賺的最多的是大老板，其次是項(xiàng)目經(jīng)理，再次是包工頭，包工頭也分幾層，工資待遇最低，干活最辛苦，人最多的就是我們的農(nóng)民工，我的父母包括很多親戚就是全國(guó)兩億多農(nóng)民工中的一員，他們的生活條件最艱苦，但他們從沒(méi)有說(shuō)過(guò)苦，樸素樂(lè)觀勤勞的工作態(tài)度，從源頭保證了工程的質(zhì)量，也正是因?yàn)樗麄儫o(wú)數(shù)辛勤汗水的付出，才有中國(guó)此刻城市化的迅速發(fā)展，才有中國(guó)改革開放的偉大勝利，社會(huì)就是這么現(xiàn)實(shí)，包工頭項(xiàng)目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式，剝削農(nóng)民工的基本權(quán)益，出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會(huì)引起大家的共鳴，從而擾亂我們的社會(huì)安定，引起民眾對(duì)政府機(jī)關(guān)的普遍不滿。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇七
20xx年，溫州甌江海事處轄區(qū)共受理海事案件3件，無(wú)人員傷亡，沉船3艘，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元（估計(jì)）。與2009年相比，事故件數(shù)下降了75%，死亡人數(shù)下降100%，沉船艘數(shù)下降63%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升632%。事故四項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)三降一升的態(tài)勢(shì)，轄區(qū)安全形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。
其中，運(yùn)輸船舶達(dá)到一般以上等級(jí)上報(bào)的船舶水上交通事故2件，無(wú)人員傷亡，沉船2艘，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元，與2009年相比，事故件數(shù)下降了60%，死亡人數(shù)下降100%，沉船艘數(shù)下降60%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升1302%，一般以上等級(jí)事故四項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)三降一升的態(tài)勢(shì)。
（一）沿海貨船事故多。
轄區(qū)今年發(fā)生的3起事故中，與沿海貨船相關(guān)的事故就有2起，占事故總數(shù)的67%。按事故船舶和沉船艘數(shù)統(tǒng)計(jì)，沿海貨船共發(fā)生事故2艘，沉船2艘，各占事故船舶的67%。因此，要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)沿海貨船的管理。
（二）事故水域分布。
今年轄區(qū)港區(qū)水域、甌江干流、楠溪江水域各發(fā)生事故1起，各占事故總件數(shù)的33%，水域分布相對(duì)均勻。
（三）觸損事故多。
全年共發(fā)生觸損事故2起，占事故總數(shù)的67%；碰撞事故1件，占事故總數(shù)的33%。
（四）事故發(fā)生時(shí)間相對(duì)集中。
按月份統(tǒng)計(jì)，8月份事故件數(shù)最多，共2件，占全年事故件數(shù)的67%；10月份1件，占全年事故件數(shù)的33%；其他月份無(wú)事故。
（五）等級(jí)以上的事故比率明顯增加。
今年轄區(qū)發(fā)生的3起事故中，重大事故2起，占事故總件數(shù)的67%，小事故1起，占事故總件數(shù)的33%，等級(jí)以上的事故比率與以往相比明顯增加。
（運(yùn)輸船）。
從轄區(qū)今年發(fā)生的事故來(lái)看，主要是船員主觀方面失誤造成的，但也有部分事故的發(fā)生與轄區(qū)通航環(huán)境方面存在著缺陷有一定的關(guān)系。如果從“人、船舶、環(huán)境”等因素來(lái)看，造成事故的原因是多方面的，也是復(fù)雜和綜合的。但針對(duì)轄區(qū)20xx年度所發(fā)生的事故，究其根源，主要有以下幾方面原因。
（一）主觀原因。
船員文化素質(zhì)較低，駕駛技能差，安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有樹立“我要安全”的安全觀，是事故發(fā)生的潛在因素。具體表現(xiàn)為：
1、船員值班疏忽，沒(méi)有謹(jǐn)慎駕駛。
船員值班疏忽和沒(méi)有謹(jǐn)慎駕駛，最容易造成事故，主要表現(xiàn)為船舶航行中t望疏忽，及發(fā)現(xiàn)船舶重要設(shè)備存在安全隱患時(shí)，沒(méi)有引起足夠重視而繼續(xù)冒險(xiǎn)航行等。如8月4日，“浙溫貨0171”船與“永漁5906”船碰撞事故，主要原因就是“浙溫貨0171”船航行中，船員t望疏忽，在碰撞前一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)方船所導(dǎo)致的。8月23日，“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，其觸礁的直接原因就是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)舵機(jī)存在安全隱患后，沒(méi)有及時(shí)選擇安全水域錨泊檢查，而繼續(xù)冒險(xiǎn)航行所致的。
2、船員缺乏基本的航海技能、操作不當(dāng)。
船員缺乏基本航海技能，在實(shí)際操縱過(guò)程中，沒(méi)有根據(jù)船舶自身操作性能及周圍環(huán)境情況等，及早采取防范措施，最終釀成事故。如10月24日“永港515”觸損溫州大橋橋墩事故，與船長(zhǎng)在過(guò)通航孔前沒(méi)有使用良好船藝，結(jié)合船舶自身性能和當(dāng)時(shí)水域情況，提早調(diào)整船位有直接的關(guān)系。另如“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，在船舶觸礁后，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)僅首尖艙進(jìn)水，船長(zhǎng)在沒(méi)有判斷船舶當(dāng)時(shí)是否存在沉沒(méi)危險(xiǎn)和灘涂陡峭情況下，就采取全速?zèng)_灘，是導(dǎo)致船舶沉沒(méi)，損失擴(kuò)大的原因。
3、橋梁業(yè)主安全意識(shí)淡薄。
隨著溫州經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，轄區(qū)水域橋梁不當(dāng)增多，個(gè)別橋梁業(yè)主存在安全意識(shí)淡薄，對(duì)橋涵標(biāo)的維護(hù)存在疏忽，沒(méi)有保證橋涵標(biāo)正常發(fā)光，給船舶及早辨別通航孔帶來(lái)一定的影響，容易發(fā)生事故。如“永港515”觸損溫州大橋橋墩事故，與大橋橋涵標(biāo)沒(méi)有正常發(fā)光也有因果關(guān)系。
4、船公司沒(méi)有正確履行管理責(zé)任。
船公司在船舶安全生產(chǎn)中負(fù)有特殊的作用，由于船公司管理的疏忽，往往是船舶交通事故的內(nèi)在原因。如個(gè)別船公司沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定落實(shí)各項(xiàng)安全制度和措施，平時(shí)缺乏對(duì)船員的安全教育,在管理上存在一定程度的疏忽。轄區(qū)今年發(fā)生的事故，不同程度上與船公司管理不善密切相聯(lián)。
（二）客觀原因。
航行中發(fā)生意外機(jī)器故障，是造成事故的客觀因素。如“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，與“靜濤16”輪航行中船舶液壓舵柱塞油缸底座發(fā)生斷裂，導(dǎo)致舵機(jī)失控，存在一定的因果關(guān)系。
針對(duì)我處轄區(qū)今年發(fā)生的事故統(tǒng)計(jì)和原因分析，為今后更好地預(yù)防事故發(fā)生，我們認(rèn)為，要?jiǎng)訂T社會(huì)各界力量，從建立長(zhǎng)效管理機(jī)制出發(fā)，狠抓源頭管理，通過(guò)提高船員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)對(duì)船公司的監(jiān)督和指導(dǎo)、加強(qiáng)執(zhí)法力度等措施或方法，全面消除各種事故隱患，保障航道安全暢通，確保轄區(qū)安全形勢(shì)穩(wěn)定。
具體建議如下：
（一）加強(qiáng)船員安全教育和操縱等技能訓(xùn)練。
船員的因素，是安全管理的關(guān)鍵因素，也是造成事故的主要因素，因此，要從根本上減少事故的發(fā)生，提高船員的綜合素質(zhì)是首要任務(wù)。目前由于船員法制觀念淡薄，安全意識(shí)差，缺乏基本的航海技能等，經(jīng)常出現(xiàn)值班疏忽、冒險(xiǎn)航行等違反水上交通安全法律、法規(guī)現(xiàn)象。因此，加強(qiáng)船員法制安全教育和操縱等技能訓(xùn)練工作仍是安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)船員管理可從下列幾方面著手:。
1、各航運(yùn)公司要認(rèn)真開展安全宣傳教育工作，定期組織召開安全專題分析會(huì)，使廣大船員深刻吸取事故的慘痛教訓(xùn)，以提高船員遵紀(jì)守法和安全意識(shí)。要認(rèn)真落實(shí)船員后續(xù)教育工作，教育活動(dòng)每年不少于24小時(shí)，教育中要注重對(duì)船員的基本操作能力和應(yīng)急技能的培訓(xùn)，以全面提高船員綜合素質(zhì)。
2、在今后的船員培訓(xùn)工作中，要注重對(duì)船員法律、法規(guī)和安全意識(shí)的教育，使船員及早樹立“安全第一”的思想意識(shí)，同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)船員應(yīng)急駕駛技能的培訓(xùn)。
3、相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)船公司開展船員后續(xù)教育工作的指導(dǎo)和監(jiān)督力度，防止船公司搞形式或走過(guò)場(chǎng)。
4、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)事故責(zé)任船員或有違法行為船員的處罰力度。
（二）繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)砂船管理。
今年轄區(qū)運(yùn)砂船事故只占事故船舶總數(shù)的17%，與往年相比，有了很大幅度的下降，同時(shí)，往年的死人事故基本有運(yùn)砂船導(dǎo)致，今年轄區(qū)保持零死亡的良好勢(shì)態(tài)，與加大運(yùn)砂船管理密切相關(guān)，因此，繼續(xù)加大運(yùn)砂船管理尤其重要。管理中，要不斷總結(jié)和探索管理新方法，同時(shí)，還要做好下列工作:。
1、船公司和船東在選擇船員時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，在確保船員適任的同時(shí)，還要合理安排值班船員，保證船員得到充分的休息，防止疲勞值班等原因產(chǎn)生船員值班疏忽。
2、特別是要嚴(yán)格執(zhí)行溫州海事局《關(guān)于要求小型船舶從業(yè)人員穿著救生衣的通知》文件，要求船員在航行、作業(yè)時(shí)穿著救生衣，以提升船員自我保護(hù)能力。
3、船舶須途經(jīng)復(fù)雜航段時(shí)，如施工水域和存在較大風(fēng)浪水域等，駕駛員不要擅自冒險(xiǎn)航行，特別是夜間，駕駛員首先應(yīng)詳細(xì)了解航道情況，以便提早采取防范措施，同時(shí)還要使用安全航速，謹(jǐn)慎駕駛。
4、海事等相關(guān)部門要加強(qiáng)巡查力度，采用日常管理和突擊檢查相結(jié)合的方式，加大力度打擊運(yùn)砂船超載等違法行為，對(duì)存在違法行為的運(yùn)砂船，要按照從嚴(yán)、從快的原則，依法給予行政處罰。建議砂石開采公司繼續(xù)實(shí)行對(duì)違法給予運(yùn)砂船裝載，造成運(yùn)砂船超載的挖砂船采取相應(yīng)的措施。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇八
目的：了解采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)及裝載機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
思考題：
1、部分?jǐn)嗝嫦锏谰蜻M(jìn)機(jī)的截割頭有幾種型式？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
2、采煤機(jī)按調(diào)速傳動(dòng)方式分為哪幾種，各有何特點(diǎn)？
目的：了解液壓支架的.組成及工作原理，各種架型的支護(hù)性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用場(chǎng)合。
思考題：
1、簡(jiǎn)述液壓支架的工作特性，并簡(jiǎn)繪出其工作特性曲線。
2、試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。
目的：了解提升機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及提升設(shè)備的工作原理，弄清提升機(jī)各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系。
思考題：
1、礦井提升機(jī)由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。
2、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？如何實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，如何調(diào)節(jié)？
目的：了解水泵的總體結(jié)構(gòu)及水泵的工作原理，弄清水泵各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系，深入理解課本內(nèi)容。
思考題：
1、保證水泵正常工作的條件是什么。
2、水泵工況調(diào)節(jié)有哪些方法。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇九
機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱，就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置。實(shí)習(xí)報(bào)告是我們實(shí)際寫作中的重要文體之一，是在校大學(xué)生在學(xué)業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期需參加畢業(yè)實(shí)習(xí)并撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)果的一種作業(yè)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“冷庫(kù)機(jī)械設(shè)備實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
去年十一月三號(hào)，我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到了達(dá)涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí);在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會(huì)的第一筆經(jīng)驗(yàn)。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對(duì)于我來(lái)說(shuō)將會(huì)是多么的重要，人們常說(shuō)，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個(gè)“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠?yàn)槲业摹芭Α碧峁┹^好的舞臺(tái)。
時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間，我來(lái)達(dá)涅利實(shí)習(xí)半年了，這里提供的舞臺(tái)讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂(lè)的，當(dāng)然，也會(huì)有痛苦的。然而，這些快樂(lè)亦或痛苦的經(jīng)歷，都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長(zhǎng)。我想，這些成長(zhǎng)也一定會(huì)成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財(cái)富!
我在達(dá)涅利的實(shí)習(xí)崗位是儲(chǔ)備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長(zhǎng)做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個(gè)方面：扎實(shí)的識(shí)圖能力;完善的裝配知識(shí);一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，我的最大收獲主要有兩個(gè)方面：一是裝配知識(shí)的掌握;二是溝通水平的提高。
一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計(jì)劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進(jìn)行，哪些一定要串行進(jìn)行，哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn)，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰(shuí)比較熟悉，哪些工作誰(shuí)還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)才能有的放矢，提高效率。
每個(gè)人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題中提升的，對(duì)于從事裝配工作的人來(lái)說(shuō)尤其重要，很多問(wèn)題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會(huì)大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時(shí)候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時(shí)候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個(gè)道理：現(xiàn)今社會(huì)，智商固然重要，但很多時(shí)候情商的高低更容易決定一個(gè)人的層次，一個(gè)人的發(fā)展前景。工作了以后，我對(duì)這些話的感受尤其深刻，對(duì)于剛從學(xué)校走出來(lái)稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁粩嗵嵘?BR> “因?yàn)槟贻p我們一無(wú)所有，也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對(duì)于剛出校園走向社會(huì)的我們，一定要清楚自己的劣勢(shì)，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實(shí)做事，真誠(chéng)做人;后半句激勵(lì)自己，我們一定要對(duì)未來(lái)充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會(huì)曲折，但一定堅(jiān)信未來(lái)會(huì)迎來(lái)光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn)，更好。
下面我想通過(guò)在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷，講一些我對(duì)裝配工作的體會(huì)：
1.裝配工作應(yīng)把安全放在首位。
“人是會(huì)思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r(shí)，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心，處處留意。對(duì)于從事大型設(shè)備裝配工作的人來(lái)說(shuō)，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險(xiǎn)降低到最低。在這里工作的幾個(gè)月里，我看到過(guò)一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來(lái)的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過(guò)一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過(guò)程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購(gòu)買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們?cè)谠噳簳r(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力。前幾個(gè)液壓缸在試壓過(guò)程中并沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，到第四個(gè)的時(shí)候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過(guò)我，試壓有危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)該站在哪個(gè)方位會(huì)比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺(tái)后反彈并飛速?gòu)奈已矍皠澾^(guò)。那一次我真的嚇到了，也從那時(shí)起，我真切體會(huì)到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來(lái)，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會(huì)太低，最怕的是做事不動(dòng)腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯(cuò)了重來(lái)，哪怕再熟練，效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂，犯了一些錯(cuò)誤過(guò)后，才慢慢體會(huì)其中的意思。記得有一次，我在配油管時(shí)，考慮不周，直到回裝管路時(shí)才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來(lái)返工花了好長(zhǎng)時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過(guò)好幾次，但正是這些錯(cuò)誤讓我逐漸成長(zhǎng)?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動(dòng)手，這樣才能事半功倍。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十
我們常說(shuō)“人多是非就多”，現(xiàn)在是車多車禍就多，究其原因，還是因?yàn)楹芏嗳瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，總是抱著僥幸的心理。在發(fā)生車禍的時(shí)候，為了弄清楚車禍的前因后果，我們都是要進(jìn)行調(diào)查的。本文將分享一篇車輛事故分析調(diào)查報(bào)告，供大家學(xué)習(xí)，希望對(duì)大家能有所啟發(fā)！
20xx年8月29日，對(duì)xxx與xxx摩托車相撞事故做出以下調(diào)查，具體包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、人員走訪等方式對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解，現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下：
1、事故發(fā)生地點(diǎn)：生產(chǎn)6廠鏟叉車班前十字路口。
2、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3、事故損失：經(jīng)醫(yī)院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯(cuò)位；左小腿大骨骨斷。
4、事故雙方；xxx，男，1983年出生，上溪發(fā)寧人，職工；xxx，男，送水員，外公司員工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述。
據(jù)事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，xxx正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當(dāng)時(shí)車速大約30公里/小時(shí)（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。外單位送水員xxx（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時(shí)（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后，（約14點(diǎn)56分），能源分廠生產(chǎn)管理員xxx上班經(jīng)過(guò)看見到xxx坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車送到農(nóng)場(chǎng)醫(yī)院就醫(yī)。本人xxx收到通知后，立刻趕到醫(yī)院，同時(shí)電話報(bào)告企管與品控中心xxx經(jīng)理。在醫(yī)院時(shí)，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)已移動(dòng)，只能采取各證人講述。
三、事故原因分析。
20xx年8月29日，根據(jù)雙方當(dāng)事人描述：
xxx口述：當(dāng)時(shí)車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)頭暈頭痛，清醒時(shí)坐在路邊，由xxx送去醫(yī)院。
xxx筆錄：14：53分，由萬(wàn)噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi)，當(dāng)時(shí)車速大概30~40公里/小時(shí)，在路口被來(lái)車轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分，當(dāng)時(shí)已剎車，但立刻摔倒，對(duì)方大概30到40時(shí)速/小時(shí)。
以下為20xx年8月29日現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證情況：
1、由于雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現(xiàn)場(chǎng)已無(wú)法判斷相撞情況。
2、對(duì)兩輛車輛傷損做出描述：
xxx車輛為踏板燃油助力車，該車左面?zhèn)圯^多，左后鏡脫落，左轉(zhuǎn)向燈損毀，踏板、車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無(wú)明顯傷痕。
xxx為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無(wú)明顯傷痕，后視鏡完整。
3、由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場(chǎng)事故經(jīng)過(guò)。
以上是20xx年8月29日，xxx與xxx摩托車相撞事故經(jīng)過(guò)。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十一
**公安分局消防科：
xxxx年9月12日(星期天)上午10點(diǎn)50分左右，**學(xué)校茶爐房發(fā)生一起失火事故，過(guò)火面積約11平方米，上午12時(shí)左右火被撲滅，未波及其他房屋建筑，無(wú)人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約100.00元。
***學(xué)校位于**區(qū)**鎮(zhèn)**村，學(xué)校始建于1974年，占地面積17000多平方米，總建筑面積約6000多平方米。學(xué)校現(xiàn)有教職員工97人，從學(xué)前班到高三共有29個(gè)教學(xué)班，在學(xué)生1571人。學(xué)校實(shí)行安全責(zé)任校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，主管副校長(zhǎng)主抓安全工作，下設(shè)學(xué)校安保處和政教處共同負(fù)責(zé)學(xué)校具體的安全保衛(wèi)工作和安全教育工作。
學(xué)校茶爐房位于校園內(nèi)小學(xué)生操場(chǎng)邊，與學(xué)校食堂為同一建筑體(食堂于2009年已停業(yè))，磚混結(jié)構(gòu)，平房、預(yù)制樓板，茶爐房建筑面約11平方米，安置一臺(tái)1000kg/小時(shí)的燃煤加熱常壓開水鍋爐，主要供住校學(xué)生的飲用水和生活用水，取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內(nèi)，每日下午17：00---18：00時(shí)供水一次。茶爐房?jī)?nèi)除常壓開水鍋爐外，再無(wú)其他設(shè)備設(shè)施，作業(yè)人員由學(xué)校聘用的門衛(wèi)管理員***兼職。
9月12日(星期天)午10時(shí)左右，作業(yè)人員***將茶爐引燃，準(zhǔn)備下午供住校學(xué)生用水，由于其本職工作主要是門衛(wèi)管理，星期天學(xué)校高二、高三年級(jí)全體學(xué)生又在補(bǔ)課，于是***引燃茶爐后，就將茶爐房鎖閉，回到了門衛(wèi)室。10時(shí)50分左右，校園外當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)發(fā)現(xiàn)茶爐房窗戶冒出火苗，便及時(shí)跑到學(xué)校告知門衛(wèi)管理員李**，李聞?dòng)嵑缶土⒓蹿s到茶爐房，打開房門實(shí)施澆水救火，在校老師***和保潔員余**也聞?dòng)嶋S即趕到，就地取用二氧化碳干粉滅火器進(jìn)行滅火，共計(jì)使用了四瓶滅火器(兩瓶2kg：兩瓶4kg)，但因茶爐房堆放的引火用的費(fèi)舊木材，火勢(shì)較旺，未能將火撲滅，于此同時(shí)，家住學(xué)校附近的一位老師撥打了119火警電話，兩臺(tái)救火車于11點(diǎn)40分趕到學(xué)校，上午11時(shí)50分時(shí)左右火被撲滅。
茶爐房著火時(shí)，恰逢星期天，除高二、高三年級(jí)的補(bǔ)課學(xué)生，正在上課外，茶爐房附近無(wú)其他學(xué)生和老師，參與初起救火只有門衛(wèi)管理員李**、文**老師和保潔員余**三人，因而，本次事故中無(wú)人員傷亡。
茶爐房為磚混結(jié)構(gòu)、預(yù)制樓板，除放在房?jī)?nèi)引火用的費(fèi)舊木材被燒毀外，未波及到其他房屋建筑，常壓開水鍋爐也完好無(wú)損，直接經(jīng)濟(jì)損失，估值約100.00元。
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李**安全意識(shí)不夠，于9月2日上午將假暑期間學(xué)校維修課桌、凳子的一些費(fèi)舊木材，做為生爐引火材料，堆放在了茶爐房?jī)?nèi)引發(fā)的。9月12日上午，兼職司爐工李**為了保證下午能按時(shí)供應(yīng)熱水，上午10點(diǎn)左右用引火木材點(diǎn)燃茶爐，由于燒水工作是李**的兼職工作，其主要的本職工作是門衛(wèi)管理，因此茶爐點(diǎn)燃后，他就鎖閉了茶爐房，離開了燒茶爐的工作崗位，回到了門衛(wèi)室，茶爐房?jī)?nèi)無(wú)人監(jiān)管，可能是爐內(nèi)火星迸出，將引火用的費(fèi)舊木材點(diǎn)燃，未及時(shí)發(fā)生現(xiàn)失火苗頭，控制火勢(shì)，造成了火災(zāi)。
2、學(xué)校人力資源匱乏，財(cái)力有限，是導(dǎo)致本次失火事故的另一原因。李**是本校聘用的臨時(shí)工，身兼門衛(wèi)管理員、住校男生管理員、報(bào)刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數(shù)職。由于學(xué)校財(cái)力有限，無(wú)力聘用多人分擔(dān)他的工作，就形成了顧此失彼的局面。雖然學(xué)校有司爐工崗位管理職責(zé)規(guī)定，工作期間不得擅自離開工作崗位，但李**身兼數(shù)職，不能兼顧，當(dāng)日茶爐點(diǎn)燃后，他為了看護(hù)學(xué)校大門，就暫時(shí)離開燒茶爐的工作崗位，致使茶爐房?jī)?nèi)無(wú)人監(jiān)管。
3、學(xué)校對(duì)后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)不夠，使得個(gè)別員工安全意識(shí)淡漠，是火災(zāi)發(fā)生的另一個(gè)原因。本學(xué)期開學(xué)前，8月31日學(xué)校安保處會(huì)同總務(wù)后勤、校工會(huì)等部門，對(duì)校舍、教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患，當(dāng)日也檢查了茶爐房，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)里邊堆放有引火的材料。在學(xué)校調(diào)查事故發(fā)生原因時(shí)，李**自述：是9月2日開學(xué)的第二天，才將學(xué)校假暑期間維修課桌、凳子的費(fèi)舊木材作為引火材料，取了一些搬進(jìn)茶爐房的。李**是本校聘用的臨時(shí)工，文化水平不高，學(xué)校忽視了對(duì)其進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，使得兼職司爐工李**的安全意識(shí)不足，擅自將易燃物放在茶爐房?jī)?nèi)，埋下了安全隱患。
盡管本次失火事故所造成的損失不大，但也給學(xué)校的管理敲響了一個(gè)警鐘，學(xué)校要認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，樹立“安全第一，安全無(wú)小事”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)學(xué)校安全管理，防止類似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下：
1、進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是各部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實(shí)到每個(gè)教研組、每個(gè)辦公室和每個(gè)后勤作業(yè)人員，形成有效預(yù)防事故的管理機(jī)制。
2、加大安全檢查的力度，定期對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，除重點(diǎn)部位要勤查外，對(duì)一些不起眼的部位也要定期、定時(shí)檢查。
3、積極開展安全教育活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。堅(jiān)持每個(gè)學(xué)期對(duì)全體教職員工進(jìn)行一次安全常識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
***學(xué)校。
xxxx-9-14。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十二
1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)。
(1)生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)。
(2)事故中的當(dāng)事人的行為、語(yǔ)言表述。
(4)事故場(chǎng)所機(jī)械、設(shè)備、狀況等。
2、應(yīng)急救援情況。
(1)救援過(guò)程。
(2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結(jié)果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。
1、直接原因。
2、間接原因。
(1)、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。(2)、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識(shí)。(3)、勞動(dòng)組織不合理。(4)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)。(5)、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。(6)、對(duì)事故隱患整改不力，沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。
1、是否為責(zé)任事故。
2、是否為非責(zé)任事故。
五、對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議。
1、對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé)。
任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等)，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、對(duì)事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次。
要責(zé)任、一定責(zé)任等)，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、
管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等)，提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
六、今后的防范和整改措施建議。
附：
2、傷亡人員名單。
3、有關(guān)資料復(fù)印件。
包括：
(1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件。
(2)現(xiàn)場(chǎng)照片。
(3)現(xiàn)場(chǎng)示意圖。
(4)筆錄復(fù)印件。
(5)行政處罰的法律文書。
(6)刑事處罰的法律文書。
(7)罰款收據(jù)復(fù)印件。
(8)行政處分的復(fù)印件。
(9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件。
(10)其它需要提交的有關(guān)材料等。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十三
這一部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。
(二)國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
我國(guó)非常中國(guó)抽油機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展，國(guó)家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng)，突出表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
(1)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實(shí)施技術(shù)改造;。
(4)淘汰落后產(chǎn)能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務(wù)體系;。
(7)加快自主品牌建設(shè);。
(8)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
(三)項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經(jīng)濟(jì)可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術(shù)可行性。
本項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進(jìn)性，關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國(guó)外廠商，其他輔助設(shè)備從國(guó)內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年，2001年改制為股份有限公司，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實(shí)踐，公司創(chuàng)造出一流的抽油機(jī)械設(shè)備工藝和先進(jìn)的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè)，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項(xiàng)目順利開展。
(四)模式可行性。
抽油機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目實(shí)施由項(xiàng)目發(fā)起公司自行組織，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項(xiàng)目建成后，項(xiàng)目運(yùn)作由該公司全資注冊(cè)子公司主導(dǎo)，項(xiàng)目產(chǎn)品面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。目前，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展均較為迅速，市場(chǎng)空間放量速度加快，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十四
根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、縣內(nèi)安全監(jiān)督管理部門的規(guī)定，為了及時(shí)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理職工傷亡事故，積極采取預(yù)防措施，制止安全事故的發(fā)生，特制本制度。
1.生產(chǎn)安全事故的報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原側(cè)。
2.事故報(bào)告。
2.5事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：
2.5.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;。
2.5.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);。
2.5.3事故原因初步分析判斷;。
2.5.4采取的措施及事故控制情況;。
2.5.5事故報(bào)告單位。
3.事故現(xiàn)場(chǎng)處置。
3.2事故發(fā)生后,如導(dǎo)至人員傷亡時(shí),應(yīng)立即組織對(duì)受傷人員的救護(hù);。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十五
交接班內(nèi)容。
本班完成任務(wù)情況，生產(chǎn)要求及其他注意事項(xiàng)。
本班機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，、燃油、潤(rùn)滑油的消耗和準(zhǔn)備情況，
本班保養(yǎng)情況、存在問(wèn)題及注意事項(xiàng)。
由交班人負(fù)責(zé)填寫本班報(bào)表及交接班記錄，接班人核實(shí)后交班人方可下班。
嚴(yán)禁交班人故意隱瞞機(jī)械故障或存在問(wèn)題。
如因交接不清，設(shè)備在交班后發(fā)生問(wèn)題，由接班人負(fù)責(zé)。
設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查交接班情況，查看交接班記錄。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十六
新購(gòu)機(jī)械設(shè)備必須由項(xiàng)目部申請(qǐng)，工程處安全設(shè)備科審核，工程處主任審批后方可購(gòu)置，新購(gòu)的設(shè)備必須具有制造商的生產(chǎn)和經(jīng)銷許可證，并附有檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)資料，經(jīng)工程處安全設(shè)備科驗(yàn)收確認(rèn)后方可購(gòu)進(jìn)使用，并及時(shí)建立新的臺(tái)帳。
項(xiàng)目部之間調(diào)配的機(jī)械設(shè)備必須完好，附件配件齊全，由項(xiàng)目安全設(shè)備管理員到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收確認(rèn)后方可調(diào)進(jìn)，并辦理交接手續(xù)。
大型機(jī)械設(shè)備的安裝拆卸，必須先編制施工方案，經(jīng)公司審批后方可進(jìn)行。裝拆工作由公司大型機(jī)械安裝隊(duì)進(jìn)行。大型機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，必須組織自檢，并報(bào)公司驗(yàn)收，由公司安全設(shè)備科報(bào)檢測(cè)部門檢測(cè)，在取得合格證后方可正式啟動(dòng)使用。大型設(shè)備的安裝拆卸資料必須報(bào)公司和當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門備案。
必須根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和特點(diǎn)合理配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，并配備技術(shù)水平較高的操作人員和維修保養(yǎng)人員。
大型機(jī)械操作人員必須經(jīng)北京市有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨(dú)立作業(yè)，并按時(shí)驗(yàn)證復(fù)證。中小型機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)公司指定的培訓(xùn)部門培訓(xùn)合格取證后方可持證上崗。
進(jìn)一步提高操作人員的高度責(zé)任心和操作技術(shù)本領(lǐng)，作業(yè)人員必須遵守操作規(guī)程，做到“精心操作、杜絕違章”，能有效的掌握機(jī)械設(shè)備性能特點(diǎn)并具有一定的設(shè)備維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)和能力。機(jī)械設(shè)備使用中一定要做到“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤聯(lián)系”，保養(yǎng)必須遵守“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)方針，禁止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
項(xiàng)目部安全設(shè)備管理人員必須定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底，并根據(jù)不同的作業(yè)特點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的安全交底。操作人員必須進(jìn)行例行檢查和保養(yǎng)，并做好機(jī)械臺(tái)班運(yùn)行例保記錄。嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)，在遇到所作業(yè)內(nèi)容和設(shè)備狀態(tài)危機(jī)設(shè)別和人生安全時(shí)，操作人員有權(quán)拒接作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須立即予以制止并采取有效措施進(jìn)行控制處理。
現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械實(shí)行“定人、定機(jī)、定崗位”的責(zé)任制，禁止無(wú)證作業(yè)。
項(xiàng)目部必須組織對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查和專項(xiàng)檢查，對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，并建立機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)帳，及時(shí)反饋機(jī)械設(shè)備使用情況和性能狀況，以保證機(jī)械設(shè)備的使用安全，防止設(shè)備事故的發(fā)生。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十七
設(shè)備主要結(jié)構(gòu)、部件已嚴(yán)重?fù)p壞，雖經(jīng)修理其性能仍達(dá)不到技術(shù)要求和不能保證安全生產(chǎn)的。
修理費(fèi)過(guò)高，在經(jīng)濟(jì)上不如更新合算的。
因意外災(zāi)害或事故，設(shè)備受到嚴(yán)重?fù)p害已無(wú)法修復(fù)的。
技術(shù)性能落后、耗能高、沒(méi)有改造價(jià)值的。
設(shè)備超過(guò)使用周期年限、非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備或無(wú)配件來(lái)源的。
國(guó)家明文規(guī)定列為強(qiáng)制淘汰的設(shè)備，
凡經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備可核減設(shè)備資產(chǎn)和實(shí)力臺(tái)帳。
設(shè)備報(bào)廢后，原則上不準(zhǔn)繼續(xù)使用或整機(jī)出售給其他單位。
對(duì)報(bào)廢設(shè)備的零部件拆卸，必須經(jīng)設(shè)備管理部門同意，并辦理有關(guān)手續(xù)，其余部分一律送交總公司規(guī)定的回收公司。
對(duì)需報(bào)廢的設(shè)備，各單位要組成技術(shù)鑒定小組進(jìn)行全面的技術(shù)鑒定。
根據(jù)技術(shù)鑒定小組對(duì)設(shè)備的鑒定情況，填寫設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核后上報(bào)總公司。
車輛報(bào)廢應(yīng)先由公司辦理車輛注銷手續(xù)，后報(bào)總公司辦理資產(chǎn)報(bào)廢手續(xù)。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十八
2、生產(chǎn)單位對(duì)可能發(fā)生急性職業(yè)危害的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所要配置滿足需要的現(xiàn)場(chǎng)救援設(shè)施。
3、發(fā)生職業(yè)危害事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向班組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)要向車間匯報(bào)，車間要向分公司值班經(jīng)理匯報(bào)，值班經(jīng)理要向公司指揮中心或者值班經(jīng)理匯報(bào)。
4、發(fā)生事故后，生產(chǎn)單位要采取有效措施，減少或者消除職業(yè)危害因素，防止事故擴(kuò)大。
5、對(duì)在事故中遭受職業(yè)危害的人員，要及時(shí)組織救治。
一般職業(yè)危害事故由分公司安全科調(diào)查處理，嚴(yán)重職業(yè)危害事故由公司安全部調(diào)查處理。
7、對(duì)發(fā)生職業(yè)危害事故的單位，公司要根據(jù)安全目標(biāo)管理責(zé)任制規(guī)定，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
8、各單位要建立職業(yè)危害事故臺(tái)賬，事故調(diào)查的有關(guān)資料要存檔保存。
9、如發(fā)生重大職業(yè)病事故，公司要及時(shí)向安全監(jiān)督管理部門上報(bào)。
10、本制度從x年x月x日起實(shí)施，解釋權(quán)屬鐵礦安全科。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇一
一、本資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告中的分析、意見和結(jié)論是我們公正的專業(yè)分析、意見和結(jié)論，僅在評(píng)估報(bào)告設(shè)定的評(píng)估假設(shè)及前提條件下成立。
二、我們?cè)趫?zhí)行本資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)中，遵循相關(guān)法律法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則，恪守獨(dú)立、客觀和公正的原則;根據(jù)我們?cè)趫?zhí)業(yè)過(guò)程中收集的資料，評(píng)估報(bào)告陳述的內(nèi)容是客觀的，并對(duì)評(píng)估結(jié)論合理性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
三、遵守相關(guān)法律、法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則，對(duì)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見，是注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師的責(zé)任;提供必要的資料并保證所提供資料的真實(shí)性、合法性和完整性，恰當(dāng)使用評(píng)估報(bào)告是委托方和相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
四、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師在評(píng)估對(duì)象中沒(méi)有現(xiàn)存的或預(yù)期的利益，同時(shí)與委托方和相關(guān)當(dāng)事方?jīng)]有個(gè)人利益關(guān)系，對(duì)委托方和相關(guān)當(dāng)事方不存在偏見。
五、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師及其所在評(píng)估機(jī)構(gòu)具備本評(píng)估業(yè)務(wù)所需的執(zhí)業(yè)資質(zhì)和相關(guān)專業(yè)評(píng)估經(jīng)驗(yàn);評(píng)估過(guò)程中沒(méi)有運(yùn)用其他評(píng)估機(jī)構(gòu)或?qū)＜业墓ぷ鞒晒?注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師及其業(yè)務(wù)助理人員已對(duì)評(píng)估對(duì)象所涉及的資產(chǎn)進(jìn)行了必要的核實(shí)。
六、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師對(duì)被評(píng)估資產(chǎn)的法律權(quán)屬狀況給予了必要的關(guān)注，但不對(duì)被評(píng)估資產(chǎn)的法律權(quán)屬做任何形式的保證。
七、注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師執(zhí)行資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)的目的是對(duì)評(píng)估對(duì)象價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見，并不承擔(dān)相關(guān)當(dāng)事人決策的責(zé)任。評(píng)估結(jié)論不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是對(duì)評(píng)估對(duì)象可實(shí)現(xiàn)價(jià)格的保證。
真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。如委托方及資產(chǎn)占有方提供的資料中存在虛假或隱瞞事實(shí)真相等行為，本評(píng)估結(jié)果無(wú)效，由此引起的相關(guān)后果由委托方及資產(chǎn)占有方負(fù)責(zé)，本公司不承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。
九、資產(chǎn)占有方存在的可能影響資產(chǎn)評(píng)估結(jié)論的有關(guān)事項(xiàng)，在委托評(píng)估時(shí)未作特殊說(shuō)明、而評(píng)估人員根據(jù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)一般不能獲悉的情況下，評(píng)估機(jī)構(gòu)及評(píng)估人員不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
十、本評(píng)估報(bào)告必須完整使用。報(bào)告使用者在使用本報(bào)告的評(píng)估結(jié)論時(shí)，須關(guān)注評(píng)估報(bào)告特別事項(xiàng)說(shuō)明對(duì)評(píng)估結(jié)論的影響及評(píng)估報(bào)告的使用限制。
十一、本評(píng)估報(bào)告依照資產(chǎn)評(píng)估法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定發(fā)生法律效力。本評(píng)估報(bào)告只能用于評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估目的和用途，評(píng)估報(bào)告只能由評(píng)估報(bào)告載明的評(píng)估報(bào)告使用者使用。
十二、未征得本評(píng)估機(jī)構(gòu)書面同意，評(píng)估報(bào)告的全部或部分內(nèi)容不得被摘抄、引用或披露于公開媒體，法律、法規(guī)規(guī)定以及相關(guān)當(dāng)事方另有約定的除外。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇二
20__年9月6日上午7時(shí)29分，甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一齊重大道路交通事故，造成11人死亡、3人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約500萬(wàn)元。
事故發(fā)生后，甘肅省委書記王三運(yùn)、省長(zhǎng)劉偉平分別作出重要批示，要求認(rèn)真做好節(jié)日期間交通安全工作，強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路交通管理，總結(jié)事故教訓(xùn)，依法依規(guī)查處事故，舉一反三，堅(jiān)決防止違規(guī)超載問(wèn)題，杜絕類似事故發(fā)生，確保群眾生命安全。
按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院493號(hào))的規(guī)定，20__年9月7日，甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會(huì)、慶陽(yáng)市人民政府及有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組(下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組三個(gè)小組)，邀請(qǐng)甘肅省人民檢察院、慶陽(yáng)市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加，開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組經(jīng)過(guò)調(diào)查取證、現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡情景和直接經(jīng)濟(jì)損失情景，認(rèn)定了事故性質(zhì)和職責(zé)，提出了對(duì)有關(guān)職責(zé)人的處理提議及防范整改措施?，F(xiàn)將有關(guān)情景報(bào)告如下：
一、基本情景。
(一)駕駛?cè)饲榫啊?BR> 肇事駕駛?cè)死頮_，男，漢族，生于__年2月20日，家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村，身份證號(hào)，無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證，在交通事故中受傷后因搶救無(wú)效于當(dāng)日12時(shí)40分死亡。
(二)車輛情景。
肇事車輛甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車，20__年6月24日初次登記，檢驗(yàn)有效期至20__6月23日，登記機(jī)動(dòng)車所有人為甘肅省慶陽(yáng)市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊(duì)張?chǎng)畏?。車輛駕駛室核載2人，核定載質(zhì)量0.5噸，發(fā)生事故時(shí)駕駛室乘坐2人，貨廂內(nèi)乘坐12人。
(三)事故發(fā)生單位情景。
慶陽(yáng)市福明園林綠化有限公司，20__年9月20日經(jīng)慶陽(yáng)市工商行政管理局西峰分局批準(zhǔn)注冊(cè)成立，注冊(cè)地址慶陽(yáng)市西峰區(qū)北城巷205號(hào)，法人為祁福明，注冊(cè)資本人民幣200萬(wàn)元。持有林木種子生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可證，城市園林綠化三級(jí)企業(yè)資質(zhì)，能夠開展造林、城鎮(zhèn)綠化、經(jīng)濟(jì)林和花卉等苗木生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
(四)事發(fā)路段情景。
事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路c011線(環(huán)縣環(huán)城至城東塬村)，路線全長(zhǎng)6.292公里。設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí)，路基寬度6.5米，行車道寬4.0米，路面結(jié)構(gòu)為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米，縱坡值12.9%。彎道外側(cè)路肩設(shè)有凸面鏡一面，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向50米、前方100米處各有彎道警告標(biāo)志牌一塊。經(jīng)核查，事故路段的技術(shù)指標(biāo)、交通安全設(shè)施的設(shè)置情景均貼合《甘肅省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。事故發(fā)生時(shí)天氣陰天。
(五)檢驗(yàn)鑒定情景。
1.尸體檢驗(yàn)情景。經(jīng)環(huán)縣公安司法鑒定中心對(duì)11名死者尸體進(jìn)行檢驗(yàn)，8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡，3名死者系顱腦損傷死亡。
2.車輛技術(shù)檢驗(yàn)鑒定。經(jīng)甘肅隴通司法鑒定所鑒定，甘m25656號(hào)“時(shí)風(fēng)”牌自卸三輪汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)貼合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制動(dòng)系統(tǒng)左后制動(dòng)分泵陳舊性漏油(皮碗脹開，局部脫出泵體)，左后制動(dòng)鼓局部發(fā)藍(lán)有過(guò)熱現(xiàn)象，分析認(rèn)為，該車制動(dòng)系統(tǒng)事發(fā)前不貼合gb7258-20__《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的基本要求，當(dāng)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不正常;事故發(fā)生時(shí)三輪汽車瞬時(shí)車速為37—39公里小時(shí)(路段設(shè)計(jì)時(shí)速20公里小時(shí));車輛在事故發(fā)生時(shí)的變速箱完好，工作正常;事發(fā)時(shí)該車檔位為空擋。
3.駕駛?cè)搜壕凭繖z驗(yàn)情景。經(jīng)委托慶陽(yáng)市道路交通安全協(xié)會(huì)司法鑒定所鑒定，駕駛?cè)死钍来嫜獦友壕凭繛?。
二、事故經(jīng)過(guò)及救援情景。
(一)事故經(jīng)過(guò)。
20__年9月6日，慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人段振孝帶領(lǐng)12名工人乘坐李世存(施工隊(duì)工人，無(wú)駕駛證)駕駛的甘m25656號(hào)自卸三輪汽車從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛，其中部分人員去七里溝小流域水土堅(jiān)持綜合治理工程補(bǔ)種樹苗，一部分去環(huán)縣縣城。7時(shí)29分，車輛由北向南經(jīng)過(guò)環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處，車輛失控向左側(cè)翻，與道路外側(cè)防撞墻相撞，造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，9人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
20__年9月6日7時(shí)32分，環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報(bào)警后，立即安排環(huán)縣公安局交警大隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按要求逐級(jí)上報(bào)了事故情景，慶陽(yáng)市交警部門迅速啟動(dòng)《重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。夏紅民副省長(zhǎng)(慶陽(yáng)市委書記)和慶陽(yáng)市領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，迅速啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，組織相關(guān)部門在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農(nóng)牧等有關(guān)部門及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指導(dǎo)事故救援工作。國(guó)家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故救援和處置工作。
截止9月8日，11名死者均按國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)得到了相應(yīng)賠償，3名傷者已轉(zhuǎn)入慶陽(yáng)市人民醫(yī)院治療，傷勢(shì)平穩(wěn)，受害者家屬情緒穩(wěn)定。
(一)直接原因。
李世存無(wú)證、非法駕駛制動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不貼合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》基本要求的自卸三輪汽車，違法載人，在急彎下坡路段空擋行駛，超過(guò)道路設(shè)計(jì)速度，造成車輛失控側(cè)翻，是本起事故的直接原因。
(二)間接原因。
1.慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬的施工隊(duì)安全管理混亂，長(zhǎng)期放任施工人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)。
2.慶陽(yáng)福明園林綠化公司安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)不到位，對(duì)下屬施工隊(duì)安全管理不到位，對(duì)所屬人員安全培訓(xùn)不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)人員無(wú)證駕駛農(nóng)用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車的行為，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)。
3.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專職機(jī)構(gòu)，對(duì)外來(lái)施工隊(duì)的駕駛?cè)?、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車情景摸排不到位，未及時(shí)將駕駛?cè)死钍来?，甘m25656號(hào)自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)。
4.慶陽(yáng)市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位，對(duì)農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
5.慶陽(yáng)市環(huán)縣交警大隊(duì)加掛農(nóng)村道路交通安全管理大隊(duì)牌子，作為農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，未認(rèn)真履行工作職責(zé)，對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理站指導(dǎo)督促不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)慶陽(yáng)福明園林綠化有限公司的施工隊(duì)在轄區(qū)路段無(wú)證駕駛，貨車違規(guī)載人的違法行為，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有重要監(jiān)管職責(zé)。
6.慶陽(yáng)市環(huán)縣縣委、縣政府對(duì)縣交警大隊(duì)、農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位，對(duì)相關(guān)部門農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問(wèn)題失察，對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故是一齊生產(chǎn)安全職責(zé)事故。
四、職責(zé)認(rèn)定及處理提議。
(一)免于追究刑事職責(zé)人員。
1.____，甘m25656號(hào)自卸三輪汽車駕駛員，無(wú)證駕駛且違規(guī)使用貨車載人，在通村道路下坡急彎路段行駛時(shí)臨危處理不當(dāng)，導(dǎo)致車輛側(cè)翻造成事故發(fā)生，對(duì)事故負(fù)有直接職責(zé)，因本人在事故中死亡，不予追究職責(zé)。
2.____，慶陽(yáng)福明園林綠化公司下屬施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工隊(duì)務(wù)工人員安全管理不到位，未及時(shí)制止工人李世存長(zhǎng)期無(wú)證駕駛農(nóng)用汽車及違規(guī)載人違法行為，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)，因本人在事故中死亡，不予追究職責(zé)。
(二)追究刑事職責(zé)人員。
____，慶陽(yáng)福明園林綠化公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一職責(zé)，未與務(wù)工人員簽訂勞動(dòng)合同，未對(duì)務(wù)工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，以涉嫌重大職責(zé)事故罪，提議移交司法機(jī)關(guān)依法處理。
(三)提議給予政紀(jì)處分的人員。
1.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理站干部，負(fù)責(zé)農(nóng)村道路安全管理工作。對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記大過(guò)處分。
2.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)，兼任環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站站長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政降級(jí)處分。
3.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，未能督促鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站落實(shí)對(duì)外來(lái)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的安全管理和隱患排查，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記大過(guò)處分。
4.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書記。對(duì)轄區(qū)安全生產(chǎn)管理職責(zé)落實(shí)不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站履職不到位的情景，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要管理職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。
5.____，中共黨員，環(huán)縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，分管秩序巡查工作。對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理職責(zé)不落實(shí)，采取管控措施不力，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故車輛無(wú)證駕駛和違規(guī)載人的問(wèn)題，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要監(jiān)管職責(zé)，依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》，提議給予行政記過(guò)處分。
6.____，中共黨員，環(huán)縣政府黨組成員(副縣級(jí))、縣公安局局長(zhǎng)。對(duì)縣公安局交警大隊(duì)在道路交通安全管理過(guò)程中存在的問(wèn)題失察，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。
7.____，中共黨員，環(huán)縣縣委常委、縣政法委書記。對(duì)政府相關(guān)部門在道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題失察，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，提議進(jìn)行行政記過(guò)處分。
(四)相關(guān)問(wèn)責(zé)提議。
1.提議慶陽(yáng)市安監(jiān)局對(duì)慶陽(yáng)福明園林綠化公司給予50萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)處罰。
2.提議慶陽(yáng)市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查;提議責(zé)成環(huán)縣人民政府向慶陽(yáng)市人民政府作出書面檢查。
五、整改措施提議。
慶陽(yáng)市環(huán)縣“96”重大道路交通事故后果十分慘痛，影響十分廣泛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)落實(shí)相關(guān)部門的監(jiān)管職責(zé)，推進(jìn)安全生產(chǎn)“六打六治”打非治違活動(dòng)和，有效防范類似事故再次發(fā)生，提出以下措施提議：
(一)強(qiáng)化基層政府道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。
慶陽(yáng)市人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，地方行政首長(zhǎng)要對(duì)道路交通安全負(fù)總責(zé)，并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判道路交通安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。要制定道路交通安全專項(xiàng)規(guī)劃，將政策適當(dāng)向道路交通安全管理部門傾斜，強(qiáng)化對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，完善管理人員配置，進(jìn)一步落實(shí)監(jiān)管職責(zé)。
(二)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。
環(huán)縣人民政府要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度，不斷強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)各類車輛、駕駛?cè)撕偷墓芾?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路上各類行車行為，力爭(zhēng)將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對(duì)農(nóng)村道路安全管理機(jī)構(gòu)的人員編制、經(jīng)費(fèi)方面的支持，不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路安全通行條件，引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)交通健康發(fā)展，建立農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村道路客運(yùn)覆蓋率。
(三)強(qiáng)化重點(diǎn)車輛的全過(guò)程監(jiān)管。
慶陽(yáng)市公安交警部門要強(qiáng)化駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核管理，異常要嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)?、低速載貨汽車駕駛?cè)藦臉I(yè)資格審核與培訓(xùn)考試，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾恚?zhēng)實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)情景、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強(qiáng)長(zhǎng)途客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)用低速載貨汽車、公交車等重點(diǎn)車輛的日常安全管理。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車登記檢驗(yàn)、使用維修和報(bào)廢等管理，加強(qiáng)重點(diǎn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，對(duì)安全狀況不貼合標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予注冊(cè)登記和經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。
(四)嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法違規(guī)行為。
各級(jí)相關(guān)管理部門要在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)公路巡邏管控，下大力氣整治各類違法違規(guī)行為。加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度。公安交警部門負(fù)責(zé)打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為;交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)查處超限、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品、無(wú)從業(yè)資格駕駛營(yíng)運(yùn)車輛、客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為;農(nóng)機(jī)部門負(fù)責(zé)整治變型拖拉機(jī)超速超載、違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證等違法違規(guī)行為。
(五)推進(jìn)道路交通安全宣傳教育。
負(fù)有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度，大力開展交通安全進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭等“五進(jìn)”宣傳工作，借助多種宣傳載體和媒介，教育群眾乘有證車、安全車，自覺(jué)抵制貨運(yùn)車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾、學(xué)生等重點(diǎn)群體交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，提高全社會(huì)交通參與者的安全意識(shí)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)廣大群眾舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。
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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇三
(二)事故發(fā)生單位地點(diǎn)：廈門市某機(jī)械公司廠區(qū)內(nèi)。
(三)事故類別：坍塌。
(四)死亡人數(shù)：7人。
(五)受傷人數(shù)：38人。
(六)直接經(jīng)濟(jì)損失：200萬(wàn)元。
(一)施工單位基本情況：公司成立于1959年3月，在廈門市工商行政管理局登記注冊(cè)，法定代表人魏文雄，注冊(cè)資本1028萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍為房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)。該公司于____年7月通過(guò)邀標(biāo)的方式與該機(jī)械公司簽訂施工合同，并成立“廈門市建筑工程總公司某機(jī)械公司工程項(xiàng)目部”，同時(shí)聘任劉遠(yuǎn)征為該項(xiàng)目部經(jīng)理，鄧力山為該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目于____年9月開工。
(二)建設(shè)單位(項(xiàng)目)基本情況：某機(jī)械公司為中外合資企業(yè)，成立于1995年11月，法定代表人莊青黎，注冊(cè)資本6000萬(wàn)元，其中廈門市雙健空調(diào)有限責(zé)任公司出資2400萬(wàn)元，香港廈門市某機(jī)械有限公司出資3600萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)廈門軍地坪街道高云村，占地面積83畝，建筑面積68000平方米，總投資46700萬(wàn)元(其中土建15800萬(wàn)元)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位為福建省建筑科學(xué)研究院。
(三)監(jiān)理單位(監(jiān)理)基本情況：監(jiān)理公司成立于____年6月，在廈門市工商行政管理局登記注冊(cè)，法定代表人彭萬(wàn)遠(yuǎn)，注冊(cè)資本100萬(wàn)元，監(jiān)理工程范圍及資質(zhì)為房屋建筑工程監(jiān)理乙級(jí)、市政公用工程監(jiān)理乙級(jí)?？偨?jīng)理張真武，負(fù)責(zé)公司全面工作，____年8月因病住院，由副總經(jīng)理張文虎主持全面工作。____年7月，公司成立某機(jī)械公司監(jiān)理處，采用內(nèi)部承包形式由公司副董事長(zhǎng)朱良平承包經(jīng)營(yíng)(每年上交管理費(fèi)10萬(wàn)元)，其業(yè)務(wù)范圍轄區(qū)內(nèi)的工程監(jiān)理。監(jiān)理公司于____年6月與福機(jī)械公司正式簽訂工程監(jiān)理合同，監(jiān)理費(fèi)為一年42萬(wàn)元，超過(guò)一年按每月2.5萬(wàn)元支付監(jiān)理費(fèi)。監(jiān)理公司于____年7月組織監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)，9月正式組建福苑酒店項(xiàng)目監(jiān)理組：總監(jiān)田剛，監(jiān)理員丁成剛，專監(jiān)楊登臺(tái)。監(jiān)理組在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，建立了監(jiān)理日志，就包括支模方案未通過(guò)專家論證等問(wèn)題下達(dá)過(guò)停工通知，并組織召開有建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理方參加的專門會(huì)議，研究解決支模方案問(wèn)題，達(dá)成一致意見。
4.5m;混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，中柱基礎(chǔ)基坑為2×2(m)，邊柱基礎(chǔ)基坑尺寸1.8×。
1.8(m)。
倉(cāng)庫(kù)用地是當(dāng)?shù)卮迕裥〗M的土地。1996年6月，村民林某等人以廈門市某實(shí)業(yè)公司的名義，向村民小組租用土地約0.72hm2(10.8畝)，租期20年。林某將其中該倉(cāng)庫(kù)所占土地約0.27hm2(4畝)出租給某實(shí)業(yè)公司使用。____年4月，該實(shí)業(yè)公司停業(yè)后，林某又將土地轉(zhuǎn)租給廈門某機(jī)械公司，租期3年。____年5月，某機(jī)械公司要在此地建倉(cāng)庫(kù)，由林某出資建設(shè)，建成后租給該公司使用。____年6月，林某在未辦理任何土地、規(guī)劃、建設(shè)手續(xù)，且未經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)的情況下，僅憑一張由某機(jī)械公司科長(zhǎng)李某所畫的倉(cāng)庫(kù)平面示意圖，就雇用民工動(dòng)工興建。施工現(xiàn)場(chǎng)由林某負(fù)責(zé)，其他分項(xiàng)工程由譚某等7人承包。7月22日澆筑二層樓板，7天后就拆除一層模板用于二層模板施工。8月9日，作業(yè)人員開始澆筑屋面板混凝土。當(dāng)日下午6時(shí)5分，大約完成屋面板20%的混凝土澆筑時(shí)，模扳支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，引起屋面板突然發(fā)生坍塌，致使整個(gè)建筑整體坍塌，當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)共有80名作業(yè)人員，其中一樓有12名作業(yè)人員在粉刷墻面，屋面有68名作業(yè)人員進(jìn)行混凝土澆筑，發(fā)生事故時(shí)有45名作業(yè)人員被埋在坍塌的建筑物下面。
事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)厥形?、市政府立即組織公安、武警、醫(yī)務(wù)人員、施工人員500多人投入搶救工作。經(jīng)過(guò)緊張的搶救工作，8月10日凌晨4時(shí)，被埋的45名人員全部找到，其中5人已死亡;2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡;38人受傷，其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重。
三、事故原因分析。
1.事故直接原因：
1).技術(shù)方面。
該工程結(jié)構(gòu)體系選擇不合理，澆筑屋面混凝土?xí)r，在施工荷載的作用下，模板支撐系統(tǒng)局部失穩(wěn)，引起屋面坍塌，繼而對(duì)二層樓面造成嚴(yán)重的沖擊和震動(dòng)，加上磚柱施工質(zhì)量低劣，抗剪和抗彎能力差，磚柱嚴(yán)重錯(cuò)位斷裂，導(dǎo)致承載體系全面破壞，引發(fā)整體坍塌。
2).管理方面。
該工程沒(méi)有按照規(guī)定辦理土地、規(guī)劃審批手續(xù)，無(wú)施工許可、無(wú)勘察、無(wú)設(shè)計(jì)(即沒(méi)有設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)計(jì)算書、施工圖紙等設(shè)計(jì)文件)，嚴(yán)重違反現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)規(guī)范要求，屬明顯的非法占地、違法搶建項(xiàng)目。
2.事故間接原因。
1).施工方安全管理制度執(zhí)行不到位，措施不得力。項(xiàng)目部對(duì)施工班組管理不力，安全教育培訓(xùn)不落實(shí)，管理失控，致使施工班組違規(guī)違章施工行為沒(méi)有得到有效制止，執(zhí)行建設(shè)方春節(jié)放假通知沒(méi)有真正到位(建設(shè)方于____年1月26日召開會(huì)議，決定1月28日春節(jié)正式放假，要求施工方做好放假前相關(guān)防火、防盜及清場(chǎng)工作)。
2).建設(shè)方違反《中華人民共和國(guó)建筑法》第七條的規(guī)定，在尚未取得施工許可證的情況下于____年9月開工(____年12月23日取得施工許可證);沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效管理，____年1月26日會(huì)議已宣布28日放假，未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清場(chǎng);在監(jiān)理單位已經(jīng)告知支模方案沒(méi)有通過(guò)專家論證的情況下，對(duì)施工單位違規(guī)違章施工行為制止不力。
3).監(jiān)理方在明知支模方案沒(méi)有通過(guò)專家論證、施工單位仍在施工的情況下，雖采取了口頭和書面通知停工、告知建設(shè)單位兩個(gè)措施，但沒(méi)有及時(shí)報(bào)告建設(shè)主管部門，以采取進(jìn)一步措施進(jìn)行有效制止。
4).武陵源區(qū)建設(shè)主管部門在知曉建設(shè)單位沒(méi)有取得施工許可證組織施工的情況下，任其無(wú)證組織施工達(dá)近三個(gè)月(____年9月開工，____年12月23日取得施工許可證);由區(qū)建設(shè)主管部門委派的建筑工程質(zhì)量監(jiān)督組在實(shí)施監(jiān)督檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了支模架存在上述問(wèn)題，并因此下發(fā)了停工通知書，但跟蹤監(jiān)管不到位，沒(méi)有采取進(jìn)一步有效措施制止施工單位違規(guī)違章施工行為的繼續(xù)發(fā)生。
3.事故性質(zhì)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起事故是一起責(zé)任事故。
該工程由沒(méi)有任何專業(yè)知識(shí)的個(gè)人承建，直接雇用民工按照一張平面示意圖盲目施工，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，無(wú)任何施工技術(shù)資料和實(shí)質(zhì)性的安全保障措施，嚴(yán)重違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
施工原材料不符合要求，水泥、鋼筋等建筑材料未進(jìn)行檢驗(yàn)。施工中偷工減料，野蠻施工，施工質(zhì)量極其低劣，違反國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)。
當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部非法占地、違法建房監(jiān)督查處不力，沒(méi)有履行監(jiān)督、檢查、制止、上報(bào)的職責(zé)。
四、事故的結(jié)論與教訓(xùn)。
這是一起集中違反多項(xiàng)法律法規(guī)的責(zé)任事故。
廈門市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)行政管理機(jī)構(gòu)，對(duì)在管轄地區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行如此規(guī)模的建筑施工，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，在一定程度上縱容了非法占地和違法建房活動(dòng)，屬于嚴(yán)重失職和玩忽職守，應(yīng)對(duì)本起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。同時(shí)，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)黨政部門的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)給予黨紀(jì)和行政處分，觸犯刑法的有關(guān)責(zé)任者，應(yīng)追究刑事責(zé)任。
當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，對(duì)于在其管轄區(qū)域內(nèi)違法占地，違法從事建筑施工的活動(dòng)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處，足以說(shuō)明該部門對(duì)管轄區(qū)域沒(méi)有嚴(yán)格履行行政職能，缺少必要的監(jiān)督檢查，屬于嚴(yán)重失職和玩忽職守，應(yīng)對(duì)本起事故負(fù)有重要的管理責(zé)任。應(yīng)對(duì)有關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人給予黨紀(jì)和行政處分，觸犯刑法的有關(guān)責(zé)任者，應(yīng)追究刑事責(zé)任。
廈門市湖里區(qū)某村鎮(zhèn)村民林某等人，在土地開發(fā)利用和建筑施工過(guò)程中，嚴(yán)重違反《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》和國(guó)家土地管理的有關(guān)法規(guī)，違法占地，違法從事建筑施工活動(dòng)，對(duì)此次事故負(fù)有直接責(zé)任，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。
五、事故預(yù)防對(duì)策。
當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政主管部門和行業(yè)主管部門，應(yīng)該認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，全面深入開展土地管理、建設(shè)工程和安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)肅查處有關(guān)部門的玩忽職守行為，以及在土地開發(fā)和建設(shè)工程方面的違法行為，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生。要采取有效措施，抓好“治非解?！?治理非法占地、違法建設(shè)，解除建筑安全隱患)。本著“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，對(duì)非法占地、違法建設(shè)情況進(jìn)行全面清查，制定具體可行的工作計(jì)劃，分步推進(jìn)，妥善解決，特別要及時(shí)修訂、完善土地征用及房屋拆遷補(bǔ)償管理的有關(guān)法規(guī)、政策、規(guī)定，以堵塞現(xiàn)行土地征用及房屋拆遷補(bǔ)償安置的有關(guān)政策、規(guī)定在執(zhí)行中存在的“漏洞”，切斷對(duì)非法占地、違法建設(shè)給予不合理補(bǔ)償?shù)那?。加?qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部、村鎮(zhèn)的規(guī)劃管理，進(jìn)一步理順管理體制。集中力量，加大執(zhí)法力度，切實(shí)搞好土地管理的動(dòng)態(tài)巡查，嚴(yán)厲打擊非法占地、違法建設(shè)行為。
要繼續(xù)推進(jìn)建筑市場(chǎng)秩序的整頓和規(guī)范工作，切實(shí)加強(qiáng)建筑勞務(wù)市場(chǎng)和建材市場(chǎng)的管理，從源頭上消除建設(shè)工程事故隱患。加大對(duì)建設(shè)工程違法發(fā)包行為的查處力度，對(duì)無(wú)施工許可進(jìn)行施工的行為要依法追究有關(guān)單位和個(gè)人的法律責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)好鎮(zhèn)(街道辦事處)、村(居委會(huì))兩級(jí)在“治非解?！惫ぷ髦械呢?zé)任，特別要督促村、居委會(huì)切實(shí)履行對(duì)本轄區(qū)內(nèi)非法占地、違法建設(shè)行為的檢查、制止和報(bào)告職責(zé)，對(duì)已知、應(yīng)知非法占地、違法建設(shè)而不制止、不報(bào)告，或鎮(zhèn)、村兩委成員參與非法占地，違法建設(shè)的要嚴(yán)肅查處，依法追究有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。
要切實(shí)加強(qiáng)區(qū)級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)和鎮(zhèn)(街道辦事處)的安全監(jiān)管力量配備。目前當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員嚴(yán)重不足，無(wú)法開展正常的行政執(zhí)法工作，無(wú)法適應(yīng)履行安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)的需要。特別是鎮(zhèn)(街道辦事處)缺乏必要的安全監(jiān)管力量，安全生產(chǎn)“無(wú)人管、不會(huì)管”的問(wèn)題相當(dāng)突出，應(yīng)該引起高度重視，認(rèn)真解決好區(qū)、鎮(zhèn)(街道辦事處)兩級(jí)安全監(jiān)管力量薄弱的問(wèn)題。
要妥善處理好本起事故的善后事宜，做好安撫工作，確保社會(huì)安定和穩(wěn)定。
六、專家點(diǎn)評(píng)。
為什么在某一地區(qū)的非法占地和違法建設(shè)得以順利進(jìn)行，我們認(rèn)為：
第一原因是當(dāng)?shù)赝恋毓芾聿块T和建設(shè)主管部門缺少必要的監(jiān)督檢查機(jī)制，從而間接的放縱了違法行為的實(shí)施。管理力量薄弱和管理水平偏低只是事物的一個(gè)方面，關(guān)鍵的是應(yīng)該明確我們的管理干部是為人民服務(wù)的，因此要放下架子，走向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，在開展宣傳教育的同時(shí)，進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)法檢查。
第二原因是少數(shù)基層的黨政干部對(duì)于在自己眼皮底下的違法行為熟視無(wú)睹，一方面是這些黨政干部法制觀念薄弱，缺少法規(guī)知識(shí)，因此不能及時(shí)察覺(jué)違法行為的實(shí)施。另一方面是經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，使一些黨政干部參與到違法活動(dòng)之中。
第三個(gè)原因是由于忽視或缺少對(duì)土地管理和安全生產(chǎn)的宣傳教育，使得群眾不知法、不守法，加上違法行為得不到及時(shí)糾正和制止，使之發(fā)展成為惡性事故。
實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，因此，各級(jí)各部門要從各個(gè)環(huán)節(jié)人手，盡職盡責(zé)，注重抓好落實(shí)工作，才能有效控制傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
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機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇四
現(xiàn)將具體的工作、學(xué)習(xí)述職如下：
1、在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)老師的大力支持和幫助下成功舉辦了第一屆“機(jī)械杯”數(shù)控技術(shù)大比武，還帶領(lǐng)全體社團(tuán)成員開展多種寓教于樂(lè)的活動(dòng),做好政治思想教育工作，引導(dǎo)廣大青年學(xué)生立志成才，爭(zhēng)做跨世紀(jì)有用人才。
2、本人作為機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部的一分子，嚴(yán)格履行機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部管理規(guī)定，政治思想上與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生干部義務(wù)，主要是引導(dǎo)教學(xué)點(diǎn)的.學(xué)生對(duì)機(jī)械學(xué)院第二課堂有更深層次的認(rèn)識(shí)。在學(xué)生中起到模范帶頭作用，無(wú)論是理論學(xué)習(xí)還是業(yè)務(wù)能力，處處帶頭做好表率，能正確處理好集體利益和個(gè)人利益關(guān)系，崇揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，不計(jì)個(gè)人得失。
3、做為機(jī)械工程協(xié)會(huì)干部，更應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)，我們的工作和言行都代表著機(jī)械工程協(xié)會(huì)的形象，本人任職期間，能重視學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)全體社團(tuán)干部始終將政治學(xué)習(xí)作為日常工作的一部分，經(jīng)常學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話、時(shí)事政治和相關(guān)理論進(jìn)行深入探討，寫好學(xué)習(xí)體會(huì)文章。在我的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)大家一年的努力，社團(tuán)成員們整體素質(zhì)得到相應(yīng)的提高。機(jī)械工程協(xié)會(huì)已由原來(lái)一個(gè)小小的學(xué)生社團(tuán)成長(zhǎng)為能代表機(jī)械學(xué)院形象，彰顯機(jī)械學(xué)院全面培養(yǎng)高素質(zhì)人才辦學(xué)理念的社團(tuán)組織，社團(tuán)的各項(xiàng)活動(dòng)得到當(dāng)?shù)貓F(tuán)委、師、生等多方的好評(píng)。
以上是我擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)的工作。
本人任職期間，能根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示要求做了一些工作，如果有成績(jī)，則應(yīng)歸于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助及全體同仁的配合。如果有工作上的失誤和不足，主要是自己主觀上存在的一些認(rèn)識(shí)和工作上經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題，主要存在的有：
1、雖對(duì)社團(tuán)工作有滿腔熱情，但遇復(fù)雜事情時(shí)，沒(méi)有注意工作方式、方法，而往往事與愿違。
2、對(duì)社團(tuán)的基礎(chǔ)性工作抓得較好，注重務(wù)實(shí)精神，但在對(duì)外宣傳，工作力度不夠。
3、隨著09的到來(lái)，自己的工作水平和知識(shí)面待于提高。
以上是本人兩年來(lái)的述職，如有不適，望請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同仁批評(píng)指正。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志：
今年以來(lái)，我局認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)中開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)的實(shí)施意見》、《關(guān)于認(rèn)真做好基層組織分類定級(jí)工作的實(shí)施意見》、《關(guān)于在全縣基層黨組織中開展“扶弱培強(qiáng)、晉位升級(jí)”活動(dòng)的意見》等文件精神，以強(qiáng)化基層黨組織建設(shè)為抓手，以創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先和雙學(xué)雙提活動(dòng)為載體，狠抓基層黨建工作，充分發(fā)揮黨組織和黨員干部的戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范帶頭作用，履職盡責(zé)不懈怠，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)不止步，基層黨組織建設(shè)取得了新進(jìn)展和新成效?，F(xiàn)述職如下：
一、主要做法。
一是高度重視，營(yíng)造氛圍。把黨建工作擺上重要議事日程，全面強(qiáng)化人財(cái)物各項(xiàng)保障，將各項(xiàng)黨建活動(dòng)與業(yè)務(wù)工作同安排，同部署，引導(dǎo)廣大黨員干部堅(jiān)決破除教育活動(dòng)過(guò)多過(guò)濫，流于形式不學(xué)不干的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，確保各項(xiàng)黨建活動(dòng)在全局不疲、不淡、不松，時(shí)時(shí)學(xué)，事事提，在全局形成了濃厚的活動(dòng)氛圍，進(jìn)一步激發(fā)和增強(qiáng)了黨組織和黨員干部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和雙學(xué)雙提的責(zé)任感和使命感，提高了局黨總支的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
二是健全制度，形成體系。為確保黨建工作有序開展，我們制定了《縣農(nóng)機(jī)局20__年黨建工作計(jì)劃》、《縣農(nóng)機(jī)局黨總支中心學(xué)習(xí)小組20__年政治理論學(xué)習(xí)計(jì)劃》等制度，對(duì)全局黨建工作任務(wù)細(xì)化到支部、量化到每月。同時(shí)，把黨建工作作為一項(xiàng)重要的工作納入對(duì)各股室站校年終目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，嚴(yán)格考核落實(shí)。切實(shí)做到了議事有規(guī)則、活動(dòng)有內(nèi)容、學(xué)習(xí)有計(jì)劃，形成了一把手親自抓、班子成員共同抓、一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
三是民主談心，凝聚合力。為密切黨群干群關(guān)系，增進(jìn)黨組織同黨員干部的相互了解和感情，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)黨員、干部的工作積極性，我們領(lǐng)導(dǎo)班子在民主生活會(huì)前全部開展交心談心活動(dòng)，及時(shí)了解黨員干部的思想、學(xué)習(xí)、工作、生活情況，增強(qiáng)黨員干部的歸屬感。在黨組半年民主生活會(huì)上，我們邀請(qǐng)普通黨員代表參加，開展批評(píng)與自我批評(píng)，并及時(shí)收集整理意見或建議，將整改措施印發(fā)給每一個(gè)干部職工，并通過(guò)公開欄進(jìn)行公示，進(jìn)一步拉近黨員與黨組織的距離，增強(qiáng)黨員干部對(duì)黨組織的認(rèn)同感和歸屬感。
四是選準(zhǔn)載體，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)。我們?cè)诨顒?dòng)載體上求實(shí)求新，以三個(gè)結(jié)合全面提升黨建工作的可操作性：與農(nóng)口單位向程相文同志學(xué)習(xí)活動(dòng)相結(jié)合，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，進(jìn)一步提高素質(zhì)、增強(qiáng)本領(lǐng)、改進(jìn)作風(fēng)，形成學(xué)先進(jìn)、比奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流的濃厚氛圍。與“講黨性、樹新風(fēng)、作表率”活動(dòng)相結(jié)合，把黨性教育放在干部職工教育的首位，努力增強(qiáng)黨性觀念，真正把群眾當(dāng)親人，把機(jī)手當(dāng)家人，把監(jiān)理當(dāng)家事，全心全意為民服務(wù)，真抓實(shí)干為民監(jiān)理。與省農(nóng)機(jī)局開展農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合，先后投資100余萬(wàn)元改善機(jī)關(guān)辦公條件，合理規(guī)劃真接面對(duì)群眾的監(jiān)理科室設(shè)置，監(jiān)理服務(wù)大廳面積達(dá)到70平方米，徹底改變了過(guò)去人多房少辦事群眾難找的落后局面。依托農(nóng)機(jī)服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目，改善裝備結(jié)構(gòu)，提升監(jiān)理服務(wù)水平。日前，經(jīng)省市評(píng)審認(rèn)定，商城縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站成功創(chuàng)建農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”示范窗口。
五是立足職能，提升服務(wù)。緊緊把握“服務(wù)”這一核心，樹立以人為本、務(wù)實(shí)為民的服務(wù)理念，積極適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)新任務(wù)新要求，寓管理于服務(wù)之中，寓服務(wù)于為民之中，把管理與服務(wù)有機(jī)統(tǒng)一，把監(jiān)理與為民有機(jī)融合，大力開展親情服務(wù)、集中服務(wù)和主動(dòng)服務(wù)，堅(jiān)持把辦事群眾當(dāng)家人，把群眾來(lái)信當(dāng)家書，把群眾工作當(dāng)家事，把為民服務(wù)當(dāng)家業(yè)，滿懷親情面對(duì)群眾，滿腔熱情幫助群眾，大力學(xué)習(xí)、借鑒、推廣兄弟縣區(qū)、外省外市的先進(jìn)做法和成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)比一比、看一看、找一找、提一提等務(wù)實(shí)舉措，引導(dǎo)干部職工對(duì)照先進(jìn)找不足，學(xué)習(xí)典型快提高，全面拉高工作標(biāo)桿，努力做到在農(nóng)機(jī)事業(yè)發(fā)展上“零距離”指導(dǎo)、“零停留”辦公、“零差錯(cuò)”辦理、“零關(guān)系”辦事和“零利益”服務(wù)。
二、主要成效。
通過(guò)黨建工作的深入有效開展，取得了各項(xiàng)工作的明顯成效。
一是學(xué)習(xí)氛圍更濃。通過(guò)學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，開展工作學(xué)習(xí)交流研討，參加知識(shí)大講堂等“六大載體”活動(dòng)，集中學(xué)習(xí)形成了制度，自主學(xué)習(xí)形成了風(fēng)氣，學(xué)習(xí)的視野進(jìn)一步寬廣，學(xué)習(xí)的理念進(jìn)一步創(chuàng)新，學(xué)習(xí)的效果進(jìn)一步明顯，在全辦營(yíng)造出了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。
二是責(zé)任意識(shí)更強(qiáng)。在學(xué)習(xí)和開展黨建活動(dòng)過(guò)程中，黨員干部深入基層，學(xué)習(xí)先進(jìn)，責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，政治上更清醒、工作上更負(fù)責(zé)，思想上更盡心，本職工作更扎實(shí)、規(guī)范、高效，全員以更加飽滿的精神狀態(tài)，進(jìn)一步履行好各自的崗位職責(zé)，爭(zhēng)當(dāng)發(fā)展的標(biāo)兵和系統(tǒng)的楷模。
三是發(fā)展思路更清。通過(guò)深入開展蹲點(diǎn)調(diào)研和撰寫調(diào)研報(bào)告，全局上下特別是領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)商城農(nóng)機(jī)事業(yè)的現(xiàn)狀有了更清醒的認(rèn)識(shí)，對(duì)努力的方向有了更一致的共識(shí)，對(duì)加快發(fā)展的思路有了更一步的厘清，發(fā)展的熱情進(jìn)一步飽滿，發(fā)展的斗志進(jìn)一步高昂，發(fā)展的氛圍進(jìn)一步濃厚。
四是作風(fēng)形象更好。通過(guò)認(rèn)真組織開展?fàn)幃?dāng)“五好干部”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)了干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四個(gè)表率”的自覺(jué)性和主動(dòng)性，全局上下都能自覺(jué)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，不斷提高自身的人格品位，在求真務(wù)實(shí)、公道正派、爭(zhēng)相發(fā)展上勇做表率，用自身的實(shí)際行動(dòng)樹立了農(nóng)機(jī)系統(tǒng)的良好形象，開創(chuàng)了更加團(tuán)結(jié)和諧的工作新局面。我被授予“十佳公務(wù)員”榮譽(yù)稱號(hào)，人事股長(zhǎng)朱書同志被省工會(huì)授予“工會(huì)工作先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，農(nóng)機(jī)校張強(qiáng)同志榮獲“崗位技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。
五是農(nóng)機(jī)事業(yè)更旺。止目前，全縣農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到35.8萬(wàn)千瓦，機(jī)械原值達(dá)到3.35億元，其中大中型拖拉機(jī)1687臺(tái)，小型拖拉機(jī)8976臺(tái)，收割機(jī)505臺(tái)，插秧機(jī)257臺(tái)，特色產(chǎn)業(yè)茶葉機(jī)械5772臺(tái)(套)。全縣機(jī)耕面積達(dá)60萬(wàn)畝，其中小麥機(jī)耕面積5萬(wàn)畝，小麥機(jī)收面積15萬(wàn)畝，水稻機(jī)插面積19萬(wàn)畝，水稻機(jī)收面積37萬(wàn)畝。
三、存在問(wèn)題及下步打算。
回顧今年以來(lái)的黨建工作，雖然取得一定的成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但也存在一些不足，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是黨建工作與中心工作的切合點(diǎn)挖掘不夠，“兩不誤，雙促進(jìn)”的機(jī)制需進(jìn)一步完善;二是對(duì)工作開展中的一些好經(jīng)驗(yàn)、好做法沒(méi)能及時(shí)進(jìn)行理論總結(jié)和提煉，借以指導(dǎo)和推動(dòng)黨建面上工作的開展。在下步工作中，我將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的理論學(xué)習(xí)和調(diào)查研究，不斷創(chuàng)新黨建工作的方法和載體，找準(zhǔn)黨建工作與中心工作的切合點(diǎn)，加大黨建工作的指導(dǎo)力度，激發(fā)全局干部工作主動(dòng)性和積極性，通過(guò)豐富機(jī)關(guān)支部活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)面上工作的總結(jié)與提煉，實(shí)現(xiàn)黨建工作有進(jìn)步、農(nóng)機(jī)事業(yè)有發(fā)展。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?？h農(nóng)機(jī)局的黨建工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī)，但我們不會(huì)就此止步和懈怠，仍然將會(huì)一以貫之的抓緊抓實(shí)抓好，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為動(dòng)力，以推動(dòng)農(nóng)機(jī)事業(yè)科學(xué)發(fā)展為主線，爭(zhēng)服務(wù)“三農(nóng)”之先，創(chuàng)服務(wù)“三農(nóng)”之優(yōu)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和執(zhí)法水平，按照重在持續(xù)、重在提升、重在為民的思路，不遲疑、不懈怠、不折騰，務(wù)實(shí)重干，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，力爭(zhēng)讓黨委政府放心、讓基層群眾滿意，推動(dòng)農(nóng)機(jī)事業(yè)上水平、上臺(tái)階、大發(fā)展!
述職人：___。
20__年_月_日。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇六
xxxx火災(zāi)是20__年來(lái)發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失以及所造成的社會(huì)影響都是近期輿論討論的焦點(diǎn)。xx火災(zāi)已經(jīng)過(guò)去，可是這件事故卻沒(méi)有真正完結(jié)，緊之后而來(lái)的是對(duì)死者的悼念，對(duì)生者的安慰和對(duì)人們和政府的警示，職責(zé)重于泰山。
調(diào)查的目的：將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源，完成一輪整體的報(bào)告，將整個(gè)xx事故的前后因果展示給大家，并提出我們小組成員對(duì)于這次事故的意見。
調(diào)查的意義：鍛煉我們小組成員搜集資料，整合資料以及分析資料的本事，體驗(yàn)分工合作帶來(lái)的好處，并且經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查，體會(huì)對(duì)資料的篩選過(guò)程，了解調(diào)查的基本事項(xiàng)以及書寫調(diào)查報(bào)告書的格式。
二、火災(zāi)原因。
2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)。
經(jīng)過(guò)初步分析，起火大樓在裝修作業(yè)施工中，有2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)，在短時(shí)間內(nèi)構(gòu)成密集火災(zāi)。
這起事故還暴露出5個(gè)方面的問(wèn)題：電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全職責(zé)不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延;有關(guān)部門安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。
三、營(yíng)救過(guò)程。
1、午時(shí)2時(shí)5分左右樓層發(fā)生火災(zāi)。
2、14時(shí)16分，接到火警報(bào)警電話。
3、火警之后的第18分鐘，有消防車輛出此刻火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。緊之后救護(hù)車趕到，消防車?yán)盟畼尵然?，并沖入大樓救人。
4、14時(shí)40分許，警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
5、15時(shí)30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢(shì)。
6、15時(shí)50分三架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部，實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?BR> 7、16時(shí)，警用直升機(jī)飛離頂樓。
居民自救：
1、理智的受災(zāi)人果斷關(guān)掉電源和煤氣，用濕毛巾掩面。
2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生。
3、有人從樓上跳下去。
4、跑到樓頂呼救。
5、在原地等待救援。
四、災(zāi)后安置和賠償工作。
傷員救治：
xx市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時(shí)間全力以赴救治傷員，120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護(hù)車搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和投入應(yīng)急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員徹夜未眠，全力救治火災(zāi)受傷者。
災(zāi)民安置：
緊急安排16家賓館的700余個(gè)房間，將發(fā)生火災(zāi)大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對(duì)于當(dāng)晚有30多戶找不到親人的受災(zāi)戶，xx區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點(diǎn)和各安置點(diǎn)尋找親人，開展心理疏導(dǎo)等工作。16日上午，xx區(qū)安排尋親者到殯儀館認(rèn)領(lǐng)遇難者。與此同時(shí)，xx區(qū)已經(jīng)將第一批臨時(shí)救助款送到居民手上，并在全區(qū)募捐首批240余萬(wàn)元善款。
賠償事項(xiàng)：
xx區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬(wàn)元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會(huì)愛(ài)心捐助資金31萬(wàn)元以外，事故職責(zé)單位將承擔(dān)65萬(wàn)元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹，包括火災(zāi)中遇難死亡的賠償金在內(nèi)，受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財(cái)產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進(jìn)行賠償。平安保險(xiǎn)xx分公司成立了重大應(yīng)急小組，統(tǒng)計(jì)事故傷亡人員名單，并及時(shí)供給理賠服務(wù)。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院，確認(rèn)客戶信息，可供給現(xiàn)場(chǎng)理賠。另外，該公司還在3個(gè)居民安置點(diǎn)設(shè)立了理賠臨時(shí)受理小組。太平人壽xx分公司也成立應(yīng)對(duì)小組，由客戶部門核實(shí)客戶信息并負(fù)責(zé)理賠。
五、損失和影響。
1、xx火災(zāi)帶給了社會(huì)巨大的損失，影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡：xx”1115”異常重大火災(zāi)確認(rèn)遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人，女性為36人。
經(jīng)濟(jì)損失：根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，火災(zāi)造成的物質(zhì)損失同樣十分巨大。記者初步估算，僅房產(chǎn)一項(xiàng)，這場(chǎng)大火造成的損失就將接近5億。
交通影響：來(lái)自xx區(qū)交警監(jiān)控中心消息，目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是：從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最終再到安源路。
2、xx火災(zāi)的發(fā)證證明了某一些部門的監(jiān)督力度不夠，影響政府在人民群眾的權(quán)威。
事故調(diào)查證明電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全職責(zé)不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用很多尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延是因?yàn)橛嘘P(guān)部門安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。這樣的話會(huì)影響政府在人民群眾心中的權(quán)威，致使政府的影響力下降，從而影響到其他法律法規(guī)的實(shí)施。
3、xx火災(zāi)還影響了社會(huì)的安定。
事故調(diào)查證明這起事故的職責(zé)人是其引起事故的幾位無(wú)證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機(jī)關(guān)拘留了。可是就是因?yàn)檫@樣有著更多的人越來(lái)越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話：這就是中國(guó)式的資本主義經(jīng)濟(jì)體系，工程層層分包，賺的最多的是大老板，其次是項(xiàng)目經(jīng)理，再次是包工頭，包工頭也分幾層，工資待遇最低，干活最辛苦，人最多的就是我們的農(nóng)民工，我的父母包括很多親戚就是全國(guó)兩億多農(nóng)民工中的一員，他們的生活條件最艱苦，但他們從沒(méi)有說(shuō)過(guò)苦，樸素樂(lè)觀勤勞的工作態(tài)度，從源頭保證了工程的質(zhì)量，也正是因?yàn)樗麄儫o(wú)數(shù)辛勤汗水的付出，才有中國(guó)此刻城市化的迅速發(fā)展，才有中國(guó)改革開放的偉大勝利，社會(huì)就是這么現(xiàn)實(shí)，包工頭項(xiàng)目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式，剝削農(nóng)民工的基本權(quán)益，出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會(huì)引起大家的共鳴，從而擾亂我們的社會(huì)安定，引起民眾對(duì)政府機(jī)關(guān)的普遍不滿。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇七
20xx年，溫州甌江海事處轄區(qū)共受理海事案件3件，無(wú)人員傷亡，沉船3艘，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元（估計(jì)）。與2009年相比，事故件數(shù)下降了75%，死亡人數(shù)下降100%，沉船艘數(shù)下降63%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升632%。事故四項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)三降一升的態(tài)勢(shì)，轄區(qū)安全形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定。
其中，運(yùn)輸船舶達(dá)到一般以上等級(jí)上報(bào)的船舶水上交通事故2件，無(wú)人員傷亡，沉船2艘，直接經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元，與2009年相比，事故件數(shù)下降了60%，死亡人數(shù)下降100%，沉船艘數(shù)下降60%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升1302%，一般以上等級(jí)事故四項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)三降一升的態(tài)勢(shì)。
（一）沿海貨船事故多。
轄區(qū)今年發(fā)生的3起事故中，與沿海貨船相關(guān)的事故就有2起，占事故總數(shù)的67%。按事故船舶和沉船艘數(shù)統(tǒng)計(jì)，沿海貨船共發(fā)生事故2艘，沉船2艘，各占事故船舶的67%。因此，要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)沿海貨船的管理。
（二）事故水域分布。
今年轄區(qū)港區(qū)水域、甌江干流、楠溪江水域各發(fā)生事故1起，各占事故總件數(shù)的33%，水域分布相對(duì)均勻。
（三）觸損事故多。
全年共發(fā)生觸損事故2起，占事故總數(shù)的67%；碰撞事故1件，占事故總數(shù)的33%。
（四）事故發(fā)生時(shí)間相對(duì)集中。
按月份統(tǒng)計(jì)，8月份事故件數(shù)最多，共2件，占全年事故件數(shù)的67%；10月份1件，占全年事故件數(shù)的33%；其他月份無(wú)事故。
（五）等級(jí)以上的事故比率明顯增加。
今年轄區(qū)發(fā)生的3起事故中，重大事故2起，占事故總件數(shù)的67%，小事故1起，占事故總件數(shù)的33%，等級(jí)以上的事故比率與以往相比明顯增加。
（運(yùn)輸船）。
從轄區(qū)今年發(fā)生的事故來(lái)看，主要是船員主觀方面失誤造成的，但也有部分事故的發(fā)生與轄區(qū)通航環(huán)境方面存在著缺陷有一定的關(guān)系。如果從“人、船舶、環(huán)境”等因素來(lái)看，造成事故的原因是多方面的，也是復(fù)雜和綜合的。但針對(duì)轄區(qū)20xx年度所發(fā)生的事故，究其根源，主要有以下幾方面原因。
（一）主觀原因。
船員文化素質(zhì)較低，駕駛技能差，安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有樹立“我要安全”的安全觀，是事故發(fā)生的潛在因素。具體表現(xiàn)為：
1、船員值班疏忽，沒(méi)有謹(jǐn)慎駕駛。
船員值班疏忽和沒(méi)有謹(jǐn)慎駕駛，最容易造成事故，主要表現(xiàn)為船舶航行中t望疏忽，及發(fā)現(xiàn)船舶重要設(shè)備存在安全隱患時(shí)，沒(méi)有引起足夠重視而繼續(xù)冒險(xiǎn)航行等。如8月4日，“浙溫貨0171”船與“永漁5906”船碰撞事故，主要原因就是“浙溫貨0171”船航行中，船員t望疏忽，在碰撞前一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)方船所導(dǎo)致的。8月23日，“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，其觸礁的直接原因就是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)舵機(jī)存在安全隱患后，沒(méi)有及時(shí)選擇安全水域錨泊檢查，而繼續(xù)冒險(xiǎn)航行所致的。
2、船員缺乏基本的航海技能、操作不當(dāng)。
船員缺乏基本航海技能，在實(shí)際操縱過(guò)程中，沒(méi)有根據(jù)船舶自身操作性能及周圍環(huán)境情況等，及早采取防范措施，最終釀成事故。如10月24日“永港515”觸損溫州大橋橋墩事故，與船長(zhǎng)在過(guò)通航孔前沒(méi)有使用良好船藝，結(jié)合船舶自身性能和當(dāng)時(shí)水域情況，提早調(diào)整船位有直接的關(guān)系。另如“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，在船舶觸礁后，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)僅首尖艙進(jìn)水，船長(zhǎng)在沒(méi)有判斷船舶當(dāng)時(shí)是否存在沉沒(méi)危險(xiǎn)和灘涂陡峭情況下，就采取全速?zèng)_灘，是導(dǎo)致船舶沉沒(méi)，損失擴(kuò)大的原因。
3、橋梁業(yè)主安全意識(shí)淡薄。
隨著溫州經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，轄區(qū)水域橋梁不當(dāng)增多，個(gè)別橋梁業(yè)主存在安全意識(shí)淡薄，對(duì)橋涵標(biāo)的維護(hù)存在疏忽，沒(méi)有保證橋涵標(biāo)正常發(fā)光，給船舶及早辨別通航孔帶來(lái)一定的影響，容易發(fā)生事故。如“永港515”觸損溫州大橋橋墩事故，與大橋橋涵標(biāo)沒(méi)有正常發(fā)光也有因果關(guān)系。
4、船公司沒(méi)有正確履行管理責(zé)任。
船公司在船舶安全生產(chǎn)中負(fù)有特殊的作用，由于船公司管理的疏忽，往往是船舶交通事故的內(nèi)在原因。如個(gè)別船公司沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定落實(shí)各項(xiàng)安全制度和措施，平時(shí)缺乏對(duì)船員的安全教育,在管理上存在一定程度的疏忽。轄區(qū)今年發(fā)生的事故，不同程度上與船公司管理不善密切相聯(lián)。
（二）客觀原因。
航行中發(fā)生意外機(jī)器故障，是造成事故的客觀因素。如“靜濤16”觸礁沉沒(méi)事故，與“靜濤16”輪航行中船舶液壓舵柱塞油缸底座發(fā)生斷裂，導(dǎo)致舵機(jī)失控，存在一定的因果關(guān)系。
針對(duì)我處轄區(qū)今年發(fā)生的事故統(tǒng)計(jì)和原因分析，為今后更好地預(yù)防事故發(fā)生，我們認(rèn)為，要?jiǎng)訂T社會(huì)各界力量，從建立長(zhǎng)效管理機(jī)制出發(fā)，狠抓源頭管理，通過(guò)提高船員綜合素質(zhì)、加強(qiáng)對(duì)船公司的監(jiān)督和指導(dǎo)、加強(qiáng)執(zhí)法力度等措施或方法，全面消除各種事故隱患，保障航道安全暢通，確保轄區(qū)安全形勢(shì)穩(wěn)定。
具體建議如下：
（一）加強(qiáng)船員安全教育和操縱等技能訓(xùn)練。
船員的因素，是安全管理的關(guān)鍵因素，也是造成事故的主要因素，因此，要從根本上減少事故的發(fā)生，提高船員的綜合素質(zhì)是首要任務(wù)。目前由于船員法制觀念淡薄，安全意識(shí)差，缺乏基本的航海技能等，經(jīng)常出現(xiàn)值班疏忽、冒險(xiǎn)航行等違反水上交通安全法律、法規(guī)現(xiàn)象。因此，加強(qiáng)船員法制安全教育和操縱等技能訓(xùn)練工作仍是安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)船員管理可從下列幾方面著手:。
1、各航運(yùn)公司要認(rèn)真開展安全宣傳教育工作，定期組織召開安全專題分析會(huì)，使廣大船員深刻吸取事故的慘痛教訓(xùn)，以提高船員遵紀(jì)守法和安全意識(shí)。要認(rèn)真落實(shí)船員后續(xù)教育工作，教育活動(dòng)每年不少于24小時(shí)，教育中要注重對(duì)船員的基本操作能力和應(yīng)急技能的培訓(xùn)，以全面提高船員綜合素質(zhì)。
2、在今后的船員培訓(xùn)工作中，要注重對(duì)船員法律、法規(guī)和安全意識(shí)的教育，使船員及早樹立“安全第一”的思想意識(shí)，同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)船員應(yīng)急駕駛技能的培訓(xùn)。
3、相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)船公司開展船員后續(xù)教育工作的指導(dǎo)和監(jiān)督力度，防止船公司搞形式或走過(guò)場(chǎng)。
4、嚴(yán)格執(zhí)法，加大對(duì)事故責(zé)任船員或有違法行為船員的處罰力度。
（二）繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)砂船管理。
今年轄區(qū)運(yùn)砂船事故只占事故船舶總數(shù)的17%，與往年相比，有了很大幅度的下降，同時(shí)，往年的死人事故基本有運(yùn)砂船導(dǎo)致，今年轄區(qū)保持零死亡的良好勢(shì)態(tài)，與加大運(yùn)砂船管理密切相關(guān)，因此，繼續(xù)加大運(yùn)砂船管理尤其重要。管理中，要不斷總結(jié)和探索管理新方法，同時(shí)，還要做好下列工作:。
1、船公司和船東在選擇船員時(shí)要嚴(yán)格把關(guān)，在確保船員適任的同時(shí)，還要合理安排值班船員，保證船員得到充分的休息，防止疲勞值班等原因產(chǎn)生船員值班疏忽。
2、特別是要嚴(yán)格執(zhí)行溫州海事局《關(guān)于要求小型船舶從業(yè)人員穿著救生衣的通知》文件，要求船員在航行、作業(yè)時(shí)穿著救生衣，以提升船員自我保護(hù)能力。
3、船舶須途經(jīng)復(fù)雜航段時(shí)，如施工水域和存在較大風(fēng)浪水域等，駕駛員不要擅自冒險(xiǎn)航行，特別是夜間，駕駛員首先應(yīng)詳細(xì)了解航道情況，以便提早采取防范措施，同時(shí)還要使用安全航速，謹(jǐn)慎駕駛。
4、海事等相關(guān)部門要加強(qiáng)巡查力度，采用日常管理和突擊檢查相結(jié)合的方式，加大力度打擊運(yùn)砂船超載等違法行為，對(duì)存在違法行為的運(yùn)砂船，要按照從嚴(yán)、從快的原則，依法給予行政處罰。建議砂石開采公司繼續(xù)實(shí)行對(duì)違法給予運(yùn)砂船裝載，造成運(yùn)砂船超載的挖砂船采取相應(yīng)的措施。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇八
目的：了解采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)及裝載機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
思考題：
1、部分?jǐn)嗝嫦锏谰蜻M(jìn)機(jī)的截割頭有幾種型式？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
2、采煤機(jī)按調(diào)速傳動(dòng)方式分為哪幾種，各有何特點(diǎn)？
目的：了解液壓支架的.組成及工作原理，各種架型的支護(hù)性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用場(chǎng)合。
思考題：
1、簡(jiǎn)述液壓支架的工作特性，并簡(jiǎn)繪出其工作特性曲線。
2、試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。
目的：了解提升機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及提升設(shè)備的工作原理，弄清提升機(jī)各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系。
思考題：
1、礦井提升機(jī)由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。
2、提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？如何實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，如何調(diào)節(jié)？
目的：了解水泵的總體結(jié)構(gòu)及水泵的工作原理，弄清水泵各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系，深入理解課本內(nèi)容。
思考題：
1、保證水泵正常工作的條件是什么。
2、水泵工況調(diào)節(jié)有哪些方法。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇九
機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱，就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置。實(shí)習(xí)報(bào)告是我們實(shí)際寫作中的重要文體之一，是在校大學(xué)生在學(xué)業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期需參加畢業(yè)實(shí)習(xí)并撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)果的一種作業(yè)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“冷庫(kù)機(jī)械設(shè)備實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
去年十一月三號(hào)，我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到了達(dá)涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí);在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會(huì)的第一筆經(jīng)驗(yàn)。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對(duì)于我來(lái)說(shuō)將會(huì)是多么的重要，人們常說(shuō)，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個(gè)“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠?yàn)槲业摹芭Α碧峁┹^好的舞臺(tái)。
時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間，我來(lái)達(dá)涅利實(shí)習(xí)半年了，這里提供的舞臺(tái)讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂(lè)的，當(dāng)然，也會(huì)有痛苦的。然而，這些快樂(lè)亦或痛苦的經(jīng)歷，都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長(zhǎng)。我想，這些成長(zhǎng)也一定會(huì)成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財(cái)富!
我在達(dá)涅利的實(shí)習(xí)崗位是儲(chǔ)備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長(zhǎng)做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個(gè)方面：扎實(shí)的識(shí)圖能力;完善的裝配知識(shí);一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，我的最大收獲主要有兩個(gè)方面：一是裝配知識(shí)的掌握;二是溝通水平的提高。
一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計(jì)劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進(jìn)行，哪些一定要串行進(jìn)行，哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn)，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰(shuí)比較熟悉，哪些工作誰(shuí)還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)才能有的放矢，提高效率。
每個(gè)人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題中提升的，對(duì)于從事裝配工作的人來(lái)說(shuō)尤其重要，很多問(wèn)題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會(huì)大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時(shí)候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時(shí)候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個(gè)道理：現(xiàn)今社會(huì)，智商固然重要，但很多時(shí)候情商的高低更容易決定一個(gè)人的層次，一個(gè)人的發(fā)展前景。工作了以后，我對(duì)這些話的感受尤其深刻，對(duì)于剛從學(xué)校走出來(lái)稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁粩嗵嵘?BR> “因?yàn)槟贻p我們一無(wú)所有，也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對(duì)于剛出校園走向社會(huì)的我們，一定要清楚自己的劣勢(shì)，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實(shí)做事，真誠(chéng)做人;后半句激勵(lì)自己，我們一定要對(duì)未來(lái)充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會(huì)曲折，但一定堅(jiān)信未來(lái)會(huì)迎來(lái)光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn)，更好。
下面我想通過(guò)在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷，講一些我對(duì)裝配工作的體會(huì)：
1.裝配工作應(yīng)把安全放在首位。
“人是會(huì)思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r(shí)，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心，處處留意。對(duì)于從事大型設(shè)備裝配工作的人來(lái)說(shuō)，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險(xiǎn)降低到最低。在這里工作的幾個(gè)月里，我看到過(guò)一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來(lái)的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過(guò)一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過(guò)程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購(gòu)買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們?cè)谠噳簳r(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力。前幾個(gè)液壓缸在試壓過(guò)程中并沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，到第四個(gè)的時(shí)候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過(guò)我，試壓有危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)該站在哪個(gè)方位會(huì)比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺(tái)后反彈并飛速?gòu)奈已矍皠澾^(guò)。那一次我真的嚇到了，也從那時(shí)起，我真切體會(huì)到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來(lái)，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會(huì)太低，最怕的是做事不動(dòng)腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯(cuò)了重來(lái)，哪怕再熟練，效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂，犯了一些錯(cuò)誤過(guò)后，才慢慢體會(huì)其中的意思。記得有一次，我在配油管時(shí)，考慮不周，直到回裝管路時(shí)才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來(lái)返工花了好長(zhǎng)時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過(guò)好幾次，但正是這些錯(cuò)誤讓我逐漸成長(zhǎng)?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動(dòng)手，這樣才能事半功倍。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十
我們常說(shuō)“人多是非就多”，現(xiàn)在是車多車禍就多，究其原因，還是因?yàn)楹芏嗳瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，總是抱著僥幸的心理。在發(fā)生車禍的時(shí)候，為了弄清楚車禍的前因后果，我們都是要進(jìn)行調(diào)查的。本文將分享一篇車輛事故分析調(diào)查報(bào)告，供大家學(xué)習(xí)，希望對(duì)大家能有所啟發(fā)！
20xx年8月29日，對(duì)xxx與xxx摩托車相撞事故做出以下調(diào)查，具體包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、人員走訪等方式對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解，現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下：
1、事故發(fā)生地點(diǎn)：生產(chǎn)6廠鏟叉車班前十字路口。
2、事故發(fā)生時(shí)間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3、事故損失：經(jīng)醫(yī)院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯(cuò)位；左小腿大骨骨斷。
4、事故雙方；xxx，男，1983年出生，上溪發(fā)寧人，職工；xxx，男，送水員，外公司員工。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述。
據(jù)事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，xxx正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當(dāng)時(shí)車速大約30公里/小時(shí)（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。外單位送水員xxx（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時(shí)（數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供）。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生后，（約14點(diǎn)56分），能源分廠生產(chǎn)管理員xxx上班經(jīng)過(guò)看見到xxx坐在路邊，了解情況后，經(jīng)雙方同意用摩托車送到農(nóng)場(chǎng)醫(yī)院就醫(yī)。本人xxx收到通知后，立刻趕到醫(yī)院，同時(shí)電話報(bào)告企管與品控中心xxx經(jīng)理。在醫(yī)院時(shí)，與雙方了解事故發(fā)生情況。之后，由于發(fā)生事故現(xiàn)場(chǎng)已移動(dòng)，只能采取各證人講述。
三、事故原因分析。
20xx年8月29日，根據(jù)雙方當(dāng)事人描述：
xxx口述：當(dāng)時(shí)車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當(dāng)時(shí)出現(xiàn)頭暈頭痛，清醒時(shí)坐在路邊，由xxx送去醫(yī)院。
xxx筆錄：14：53分，由萬(wàn)噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi)，當(dāng)時(shí)車速大概30~40公里/小時(shí)，在路口被來(lái)車轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分，當(dāng)時(shí)已剎車，但立刻摔倒，對(duì)方大概30到40時(shí)速/小時(shí)。
以下為20xx年8月29日現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證情況：
1、由于雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現(xiàn)場(chǎng)已無(wú)法判斷相撞情況。
2、對(duì)兩輛車輛傷損做出描述：
xxx車輛為踏板燃油助力車，該車左面?zhèn)圯^多，左后鏡脫落，左轉(zhuǎn)向燈損毀，踏板、車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無(wú)明顯傷痕。
xxx為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，其余無(wú)明顯傷痕，后視鏡完整。
3、由于事發(fā)突然，各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場(chǎng)事故經(jīng)過(guò)。
以上是20xx年8月29日，xxx與xxx摩托車相撞事故經(jīng)過(guò)。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十一
**公安分局消防科：
xxxx年9月12日(星期天)上午10點(diǎn)50分左右，**學(xué)校茶爐房發(fā)生一起失火事故，過(guò)火面積約11平方米，上午12時(shí)左右火被撲滅，未波及其他房屋建筑，無(wú)人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約100.00元。
***學(xué)校位于**區(qū)**鎮(zhèn)**村，學(xué)校始建于1974年，占地面積17000多平方米，總建筑面積約6000多平方米。學(xué)校現(xiàn)有教職員工97人，從學(xué)前班到高三共有29個(gè)教學(xué)班，在學(xué)生1571人。學(xué)校實(shí)行安全責(zé)任校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，主管副校長(zhǎng)主抓安全工作，下設(shè)學(xué)校安保處和政教處共同負(fù)責(zé)學(xué)校具體的安全保衛(wèi)工作和安全教育工作。
學(xué)校茶爐房位于校園內(nèi)小學(xué)生操場(chǎng)邊，與學(xué)校食堂為同一建筑體(食堂于2009年已停業(yè))，磚混結(jié)構(gòu)，平房、預(yù)制樓板，茶爐房建筑面約11平方米，安置一臺(tái)1000kg/小時(shí)的燃煤加熱常壓開水鍋爐，主要供住校學(xué)生的飲用水和生活用水，取水龍頭安裝在茶爐房隔壁的另一間房屋內(nèi)，每日下午17：00---18：00時(shí)供水一次。茶爐房?jī)?nèi)除常壓開水鍋爐外，再無(wú)其他設(shè)備設(shè)施，作業(yè)人員由學(xué)校聘用的門衛(wèi)管理員***兼職。
9月12日(星期天)午10時(shí)左右，作業(yè)人員***將茶爐引燃，準(zhǔn)備下午供住校學(xué)生用水，由于其本職工作主要是門衛(wèi)管理，星期天學(xué)校高二、高三年級(jí)全體學(xué)生又在補(bǔ)課，于是***引燃茶爐后，就將茶爐房鎖閉，回到了門衛(wèi)室。10時(shí)50分左右，校園外當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)發(fā)現(xiàn)茶爐房窗戶冒出火苗，便及時(shí)跑到學(xué)校告知門衛(wèi)管理員李**，李聞?dòng)嵑缶土⒓蹿s到茶爐房，打開房門實(shí)施澆水救火，在校老師***和保潔員余**也聞?dòng)嶋S即趕到，就地取用二氧化碳干粉滅火器進(jìn)行滅火，共計(jì)使用了四瓶滅火器(兩瓶2kg：兩瓶4kg)，但因茶爐房堆放的引火用的費(fèi)舊木材，火勢(shì)較旺，未能將火撲滅，于此同時(shí)，家住學(xué)校附近的一位老師撥打了119火警電話，兩臺(tái)救火車于11點(diǎn)40分趕到學(xué)校，上午11時(shí)50分時(shí)左右火被撲滅。
茶爐房著火時(shí)，恰逢星期天，除高二、高三年級(jí)的補(bǔ)課學(xué)生，正在上課外，茶爐房附近無(wú)其他學(xué)生和老師，參與初起救火只有門衛(wèi)管理員李**、文**老師和保潔員余**三人，因而，本次事故中無(wú)人員傷亡。
茶爐房為磚混結(jié)構(gòu)、預(yù)制樓板，除放在房?jī)?nèi)引火用的費(fèi)舊木材被燒毀外，未波及到其他房屋建筑，常壓開水鍋爐也完好無(wú)損，直接經(jīng)濟(jì)損失，估值約100.00元。
1、本次事故的主要原因是由于兼職司爐工李**安全意識(shí)不夠，于9月2日上午將假暑期間學(xué)校維修課桌、凳子的一些費(fèi)舊木材，做為生爐引火材料，堆放在了茶爐房?jī)?nèi)引發(fā)的。9月12日上午，兼職司爐工李**為了保證下午能按時(shí)供應(yīng)熱水，上午10點(diǎn)左右用引火木材點(diǎn)燃茶爐，由于燒水工作是李**的兼職工作，其主要的本職工作是門衛(wèi)管理，因此茶爐點(diǎn)燃后，他就鎖閉了茶爐房，離開了燒茶爐的工作崗位，回到了門衛(wèi)室，茶爐房?jī)?nèi)無(wú)人監(jiān)管，可能是爐內(nèi)火星迸出，將引火用的費(fèi)舊木材點(diǎn)燃，未及時(shí)發(fā)生現(xiàn)失火苗頭，控制火勢(shì)，造成了火災(zāi)。
2、學(xué)校人力資源匱乏，財(cái)力有限，是導(dǎo)致本次失火事故的另一原因。李**是本校聘用的臨時(shí)工，身兼門衛(wèi)管理員、住校男生管理員、報(bào)刊雜志郵件收發(fā)員、茶爐房司爐工等數(shù)職。由于學(xué)校財(cái)力有限，無(wú)力聘用多人分擔(dān)他的工作，就形成了顧此失彼的局面。雖然學(xué)校有司爐工崗位管理職責(zé)規(guī)定，工作期間不得擅自離開工作崗位，但李**身兼數(shù)職，不能兼顧，當(dāng)日茶爐點(diǎn)燃后，他為了看護(hù)學(xué)校大門，就暫時(shí)離開燒茶爐的工作崗位，致使茶爐房?jī)?nèi)無(wú)人監(jiān)管。
3、學(xué)校對(duì)后勤輔助人員，特別是聘用的臨時(shí)工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)不夠，使得個(gè)別員工安全意識(shí)淡漠，是火災(zāi)發(fā)生的另一個(gè)原因。本學(xué)期開學(xué)前，8月31日學(xué)校安保處會(huì)同總務(wù)后勤、校工會(huì)等部門，對(duì)校舍、教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，未發(fā)現(xiàn)安全隱患，當(dāng)日也檢查了茶爐房，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)里邊堆放有引火的材料。在學(xué)校調(diào)查事故發(fā)生原因時(shí)，李**自述：是9月2日開學(xué)的第二天，才將學(xué)校假暑期間維修課桌、凳子的費(fèi)舊木材作為引火材料，取了一些搬進(jìn)茶爐房的。李**是本校聘用的臨時(shí)工，文化水平不高，學(xué)校忽視了對(duì)其進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，使得兼職司爐工李**的安全意識(shí)不足，擅自將易燃物放在茶爐房?jī)?nèi)，埋下了安全隱患。
盡管本次失火事故所造成的損失不大，但也給學(xué)校的管理敲響了一個(gè)警鐘，學(xué)校要認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，樹立“安全第一，安全無(wú)小事”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)學(xué)校安全管理，防止類似事故的再次發(fā)生。今后的防范措施如下：
1、進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，特別是各部門領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正把安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、措施、規(guī)程等落實(shí)到每個(gè)教研組、每個(gè)辦公室和每個(gè)后勤作業(yè)人員，形成有效預(yù)防事故的管理機(jī)制。
2、加大安全檢查的力度，定期對(duì)學(xué)校的各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，除重點(diǎn)部位要勤查外，對(duì)一些不起眼的部位也要定期、定時(shí)檢查。
3、積極開展安全教育活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。堅(jiān)持每個(gè)學(xué)期對(duì)全體教職員工進(jìn)行一次安全常識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，防止防止類似安全事故和其他安全事故的再次發(fā)生。
***學(xué)校。
xxxx-9-14。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十二
1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)。
(1)生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)。
(2)事故中的當(dāng)事人的行為、語(yǔ)言表述。
(4)事故場(chǎng)所機(jī)械、設(shè)備、狀況等。
2、應(yīng)急救援情況。
(1)救援過(guò)程。
(2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結(jié)果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。
1、直接原因。
2、間接原因。
(1)、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。(2)、教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識(shí)。(3)、勞動(dòng)組織不合理。(4)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查指導(dǎo)。(5)、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全。(6)、對(duì)事故隱患整改不力，沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。
1、是否為責(zé)任事故。
2、是否為非責(zé)任事故。
五、對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議。
1、對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé)。
任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等)，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、對(duì)事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次。
要責(zé)任、一定責(zé)任等)，依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、
管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等)，提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議，追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
六、今后的防范和整改措施建議。
附：
2、傷亡人員名單。
3、有關(guān)資料復(fù)印件。
包括：
(1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件。
(2)現(xiàn)場(chǎng)照片。
(3)現(xiàn)場(chǎng)示意圖。
(4)筆錄復(fù)印件。
(5)行政處罰的法律文書。
(6)刑事處罰的法律文書。
(7)罰款收據(jù)復(fù)印件。
(8)行政處分的復(fù)印件。
(9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件。
(10)其它需要提交的有關(guān)材料等。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十三
這一部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。
(二)國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
我國(guó)非常中國(guó)抽油機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展，國(guó)家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng)，突出表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
(1)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實(shí)施技術(shù)改造;。
(4)淘汰落后產(chǎn)能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務(wù)體系;。
(7)加快自主品牌建設(shè);。
(8)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
(三)項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經(jīng)濟(jì)可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術(shù)可行性。
本項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進(jìn)性，關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國(guó)外廠商，其他輔助設(shè)備從國(guó)內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年，2001年改制為股份有限公司，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實(shí)踐，公司創(chuàng)造出一流的抽油機(jī)械設(shè)備工藝和先進(jìn)的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè)，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項(xiàng)目順利開展。
(四)模式可行性。
抽油機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目實(shí)施由項(xiàng)目發(fā)起公司自行組織，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項(xiàng)目建成后，項(xiàng)目運(yùn)作由該公司全資注冊(cè)子公司主導(dǎo)，項(xiàng)目產(chǎn)品面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。目前，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展均較為迅速，市場(chǎng)空間放量速度加快，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十四
根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、縣內(nèi)安全監(jiān)督管理部門的規(guī)定，為了及時(shí)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理職工傷亡事故，積極采取預(yù)防措施，制止安全事故的發(fā)生，特制本制度。
1.生產(chǎn)安全事故的報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原側(cè)。
2.事故報(bào)告。
2.5事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：
2.5.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位;。
2.5.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);。
2.5.3事故原因初步分析判斷;。
2.5.4采取的措施及事故控制情況;。
2.5.5事故報(bào)告單位。
3.事故現(xiàn)場(chǎng)處置。
3.2事故發(fā)生后,如導(dǎo)至人員傷亡時(shí),應(yīng)立即組織對(duì)受傷人員的救護(hù);。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十五
交接班內(nèi)容。
本班完成任務(wù)情況，生產(chǎn)要求及其他注意事項(xiàng)。
本班機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，、燃油、潤(rùn)滑油的消耗和準(zhǔn)備情況，
本班保養(yǎng)情況、存在問(wèn)題及注意事項(xiàng)。
由交班人負(fù)責(zé)填寫本班報(bào)表及交接班記錄，接班人核實(shí)后交班人方可下班。
嚴(yán)禁交班人故意隱瞞機(jī)械故障或存在問(wèn)題。
如因交接不清，設(shè)備在交班后發(fā)生問(wèn)題，由接班人負(fù)責(zé)。
設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查交接班情況，查看交接班記錄。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十六
新購(gòu)機(jī)械設(shè)備必須由項(xiàng)目部申請(qǐng)，工程處安全設(shè)備科審核，工程處主任審批后方可購(gòu)置，新購(gòu)的設(shè)備必須具有制造商的生產(chǎn)和經(jīng)銷許可證，并附有檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)資料，經(jīng)工程處安全設(shè)備科驗(yàn)收確認(rèn)后方可購(gòu)進(jìn)使用，并及時(shí)建立新的臺(tái)帳。
項(xiàng)目部之間調(diào)配的機(jī)械設(shè)備必須完好，附件配件齊全，由項(xiàng)目安全設(shè)備管理員到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收確認(rèn)后方可調(diào)進(jìn)，并辦理交接手續(xù)。
大型機(jī)械設(shè)備的安裝拆卸，必須先編制施工方案，經(jīng)公司審批后方可進(jìn)行。裝拆工作由公司大型機(jī)械安裝隊(duì)進(jìn)行。大型機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，必須組織自檢，并報(bào)公司驗(yàn)收，由公司安全設(shè)備科報(bào)檢測(cè)部門檢測(cè)，在取得合格證后方可正式啟動(dòng)使用。大型設(shè)備的安裝拆卸資料必須報(bào)公司和當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門備案。
必須根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和特點(diǎn)合理配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，并配備技術(shù)水平較高的操作人員和維修保養(yǎng)人員。
大型機(jī)械操作人員必須經(jīng)北京市有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨(dú)立作業(yè)，并按時(shí)驗(yàn)證復(fù)證。中小型機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)公司指定的培訓(xùn)部門培訓(xùn)合格取證后方可持證上崗。
進(jìn)一步提高操作人員的高度責(zé)任心和操作技術(shù)本領(lǐng)，作業(yè)人員必須遵守操作規(guī)程，做到“精心操作、杜絕違章”，能有效的掌握機(jī)械設(shè)備性能特點(diǎn)并具有一定的設(shè)備維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)和能力。機(jī)械設(shè)備使用中一定要做到“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤聯(lián)系”，保養(yǎng)必須遵守“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)方針，禁止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
項(xiàng)目部安全設(shè)備管理人員必須定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底，并根據(jù)不同的作業(yè)特點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的安全交底。操作人員必須進(jìn)行例行檢查和保養(yǎng)，并做好機(jī)械臺(tái)班運(yùn)行例保記錄。嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)，在遇到所作業(yè)內(nèi)容和設(shè)備狀態(tài)危機(jī)設(shè)別和人生安全時(shí)，操作人員有權(quán)拒接作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須立即予以制止并采取有效措施進(jìn)行控制處理。
現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械實(shí)行“定人、定機(jī)、定崗位”的責(zé)任制，禁止無(wú)證作業(yè)。
項(xiàng)目部必須組織對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查和專項(xiàng)檢查，對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，并建立機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)帳，及時(shí)反饋機(jī)械設(shè)備使用情況和性能狀況，以保證機(jī)械設(shè)備的使用安全，防止設(shè)備事故的發(fā)生。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十七
設(shè)備主要結(jié)構(gòu)、部件已嚴(yán)重?fù)p壞，雖經(jīng)修理其性能仍達(dá)不到技術(shù)要求和不能保證安全生產(chǎn)的。
修理費(fèi)過(guò)高，在經(jīng)濟(jì)上不如更新合算的。
因意外災(zāi)害或事故，設(shè)備受到嚴(yán)重?fù)p害已無(wú)法修復(fù)的。
技術(shù)性能落后、耗能高、沒(méi)有改造價(jià)值的。
設(shè)備超過(guò)使用周期年限、非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備或無(wú)配件來(lái)源的。
國(guó)家明文規(guī)定列為強(qiáng)制淘汰的設(shè)備，
凡經(jīng)批準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備可核減設(shè)備資產(chǎn)和實(shí)力臺(tái)帳。
設(shè)備報(bào)廢后，原則上不準(zhǔn)繼續(xù)使用或整機(jī)出售給其他單位。
對(duì)報(bào)廢設(shè)備的零部件拆卸，必須經(jīng)設(shè)備管理部門同意，并辦理有關(guān)手續(xù)，其余部分一律送交總公司規(guī)定的回收公司。
對(duì)需報(bào)廢的設(shè)備，各單位要組成技術(shù)鑒定小組進(jìn)行全面的技術(shù)鑒定。
根據(jù)技術(shù)鑒定小組對(duì)設(shè)備的鑒定情況，填寫設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核后上報(bào)總公司。
車輛報(bào)廢應(yīng)先由公司辦理車輛注銷手續(xù)，后報(bào)總公司辦理資產(chǎn)報(bào)廢手續(xù)。
機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告篇十八
2、生產(chǎn)單位對(duì)可能發(fā)生急性職業(yè)危害的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所要配置滿足需要的現(xiàn)場(chǎng)救援設(shè)施。
3、發(fā)生職業(yè)危害事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向班組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)要向車間匯報(bào)，車間要向分公司值班經(jīng)理匯報(bào)，值班經(jīng)理要向公司指揮中心或者值班經(jīng)理匯報(bào)。
4、發(fā)生事故后，生產(chǎn)單位要采取有效措施，減少或者消除職業(yè)危害因素，防止事故擴(kuò)大。
5、對(duì)在事故中遭受職業(yè)危害的人員，要及時(shí)組織救治。
一般職業(yè)危害事故由分公司安全科調(diào)查處理，嚴(yán)重職業(yè)危害事故由公司安全部調(diào)查處理。
7、對(duì)發(fā)生職業(yè)危害事故的單位，公司要根據(jù)安全目標(biāo)管理責(zé)任制規(guī)定，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
8、各單位要建立職業(yè)危害事故臺(tái)賬，事故調(diào)查的有關(guān)資料要存檔保存。
9、如發(fā)生重大職業(yè)病事故，公司要及時(shí)向安全監(jiān)督管理部門上報(bào)。
10、本制度從x年x月x日起實(shí)施，解釋權(quán)屬鐵礦安全科。