總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和概括，有助于我們提升自己。在總結(jié)中要突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)，讓讀者容易理解。這里有一些優(yōu)秀的總結(jié)模板，您可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和參考。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇一
    同志們：
    今天我們?cè)谶@里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢(shì)，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì)，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
    一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場(chǎng)合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹，值得肯定。
    在肯定成績(jī)的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng)，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過(guò)中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起，死亡__人，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國(guó)道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng)，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
    二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
    1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
    人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
    一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
    二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。
    三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《__省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對(duì)無(wú)故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
    2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《__省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
    道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇二
    親愛的老師，親愛的`同學(xué)們：
    大家好！
    我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
    我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈，這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。
    同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這朵生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛生命吧!
    我的演講完畢，謝謝大家!
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇三
    老師們、同學(xué)們：
    早上好，今天我講話的主題是交通安全。
    根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì)，每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)小學(xué)中學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報(bào)有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學(xué)生，其中父母接送的學(xué)生有1000多名，乘車學(xué)生有800多名，騎車學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑嚺c騎車方面一些安全注意事項(xiàng)。
    乘車安全注意事項(xiàng)：
    1、早晨候車時(shí)，要在父母的陪同下按時(shí)到候車點(diǎn)候車，不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車時(shí)要自覺排隊(duì)，嚴(yán)禁追逐打鬧，不得玩一些危險(xiǎn)的游戲與玩具，不允許私自跑出校門上車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不排隊(duì)私自跑出校門上車的不得乘車，改為由父母接送。
    2、一人一座，上車前一定要排著整齊的隊(duì)伍走出校門。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。
    3、乘車時(shí)不許喧嘩、走動(dòng)，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開窗。
    4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車，必須由父母事先向教室領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員、護(hù)導(dǎo)員提前請(qǐng)假說(shuō)明。
    5、車輛行駛中不時(shí)減速、剎車、轉(zhuǎn)彎，乘車時(shí)最好保持靜坐狀態(tài)，吃東西、玩東西，不僅影響車內(nèi)衛(wèi)生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
    6、車輛到站未停穩(wěn)，不能下車，下車后一定要注意觀察，看清楚周圍有沒(méi)有其他車輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。
    7、由父母接送的'同學(xué)也要多提醒父母自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，杜絕酒后騎車、開車。
    騎車安全注意事項(xiàng)：
    1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲，沒(méi)滿12周歲的同學(xué)只能選擇父母接送或乘車的方法上放學(xué)。
    2、騎車要遵守交通規(guī)則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
    3、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀察，不要突然猛拐。
    4、秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
    5、在父母協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
    6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定，校園內(nèi)不得騎車，放學(xué)時(shí)推車出校門，車輛按照教室有序擺放，必須上鎖。上周教室領(lǐng)導(dǎo)都請(qǐng)排自行車的同學(xué)針對(duì)車剎、上鎖等情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，請(qǐng)自行車有問(wèn)題的同學(xué)告知父母，并進(jìn)行必要的檢修。請(qǐng)五六年級(jí)教室領(lǐng)導(dǎo)在本周教室晨會(huì)上再?gòu)?qiáng)調(diào)一下這件事。
    同學(xué)們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人優(yōu)良素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命認(rèn)識(shí)、安全認(rèn)識(shí)，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”。
    實(shí)。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇四
    親愛的老師、同學(xué)們：
    大家好!
    在我們這個(gè)美麗的城市，越來(lái)越多的交通違法行為出現(xiàn)在我們眼前，與我們這個(gè)文明城市的形象很不相符。而正是這個(gè)天天被我們忽視的問(wèn)題卻造成一個(gè)又一個(gè)的交通事故。許多人認(rèn)為闖紅燈、逆向行駛都是一些小的違法行為，不會(huì)造成什么嚴(yán)重后果。但我這卻認(rèn)為這是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，不可以忽視不理，一定要認(rèn)真對(duì)待它，不然害人害己。我就有過(guò)這樣一個(gè)經(jīng)歷：
    那是星期六的早上，我媽媽送我去繽紛亞洲學(xué)乒乓球。由于我家的地理位置比較特殊，每次出行最好是逆向行駛，不然就要多走好多路程。而親身體驗(yàn)過(guò)逆向行駛危險(xiǎn)的我，自然而然的知道它的危害性有多大，每次正確行駛的車子過(guò)來(lái)都要避讓，一左一右的很麻煩，險(xiǎn)象環(huán)生，一不小心就會(huì)撞車;到繽紛亞洲了，我不顧上課遲到的危險(xiǎn)，和媽媽說(shuō)了下次一定不要逆向行駛，那樣很危險(xiǎn)的，媽媽連口答應(yīng)，說(shuō)下次再也不會(huì)了，我也就放心了?？蓻](méi)想到，第二天上學(xué)的時(shí)候，媽媽說(shuō)話竟然不算數(shù)，還是逆向行駛了，我很傷心。
    在行駛的過(guò)程中，看到了一起小車禍，兩輛電動(dòng)車撞在了一塊，車輛東一個(gè)，西一個(gè)的倒在道路上，所幸沒(méi)有人受傷，原因就是一個(gè)闖紅燈，違反了交通規(guī)則，所以說(shuō)，我們不能違反交通規(guī)則，要時(shí)刻牢記它。放學(xué)后，媽媽主動(dòng)和我談起了這件事，說(shuō)她以后一定遵守交通規(guī)則，違反交通規(guī)則是害人害已，不是一位好市民。從那以后媽媽每次送我上學(xué)、放學(xué)過(guò)程中再也沒(méi)有逆行過(guò)，也沒(méi)有闖過(guò)紅燈，看到媽媽成為一位文明交通人，我真的很開心。
    雖然我們是小學(xué)生，但我們依舊可以做一些力所能及的事，讓我們的文明行為去影響身邊的每一位人，讓我們一起為構(gòu)建美麗鹽城而努力，希望我們的城市越來(lái)越美麗、越來(lái)越文明!
    謝謝大家!
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇五
    各位老師，同志們：
    大家好！
    相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天上午的一起重大交通事故，上午九點(diǎn)多，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后，教育部高度重視，袁貴仁部長(zhǎng)立即做出部署，派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況，協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作，同時(shí)向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中，二十條鮮活的生命瞬間消逝，其中有18名幼兒！交通事故的代價(jià)是極其慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害！
    作為教育工作者的我們，必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開展了爭(zhēng)創(chuàng)哈爾濱市級(jí)文明交通示范學(xué)校的工作，我要求全體同志，尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī)，汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓(xùn)，充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能，對(duì)每一名學(xué)生做好交通安全教育，確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現(xiàn)交通安全事故！
    下面我布置幾項(xiàng)具體工作：
    一是各班班主任立即開展對(duì)學(xué)生交通安全教育。
    二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解，對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告，學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào)；發(fā)現(xiàn)有家長(zhǎng)租用社會(huì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的要予以勸阻；近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長(zhǎng)使用改裝的電動(dòng)三輪車接送孩子，這存在嚴(yán)重的安全隱患，班主任要做這些家長(zhǎng)的工作，要求他們乘坐安全的交通工具；督促家長(zhǎng)與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。
    三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗，尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段，要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn)，必須與明確安全責(zé)任，嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的.車輛上路。要認(rèn)真開展對(duì)車輛駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。
    四是利用周五大課間時(shí)間，對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例，全面開展一次乘車安全教育，教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動(dòng)安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，千萬(wàn)不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
    同志們，作為一名xx小學(xué)的教職員工，我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任，也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處，本周和下周，學(xué)校將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收！為了孩子們的安全，我拜托大家了！
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇六
    1、要在站臺(tái)和指定的地點(diǎn)候車，不要站在車道上(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
    2、要排隊(duì)依次上車，不要爭(zhēng)先恐后。
    3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運(yùn)動(dòng)就靠近車邊搶先上車。
    4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭(zhēng)搶座位，只顧自己。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇七
    同學(xué)們：
    首先我先給大家講一下交通安全的形勢(shì)。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬(wàn)人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國(guó)每年約有6萬(wàn)人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理?xiàng)l例。如果大家都自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂(lè)，那該多好哇!沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路，通過(guò)交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國(guó)家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過(guò)馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規(guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實(shí)踐，因?yàn)橄蟀唏R身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過(guò)的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒(méi)有人行橫道燈的地點(diǎn)，另有在綠燈亮?xí)r，才準(zhǔn)許行人通過(guò)，綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說(shuō)，如果我要走過(guò)馬路既沒(méi)有人行道，又沒(méi)有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過(guò)馬路的時(shí)候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒(méi)有車輛通過(guò)，保證安全的前提下，快步通過(guò)。千萬(wàn)不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時(shí)猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動(dòng)，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個(gè)要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個(gè)人良好的精神面貌。
    其次，在準(zhǔn)備乘車時(shí)，我向大家提出四個(gè)要和不要的要求。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇八
    同志們、廣大市民朋友們：
    大家上午好！
    今天，經(jīng)經(jīng)開區(qū)黨工委、管委會(huì)研究決定，我們?cè)谶@里隆重舉行道理交通管理綜合整治志愿服務(wù)活動(dòng)啟動(dòng)儀式，目的是為了貫徹全省交通管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)及市委、市政府關(guān)于深化市區(qū)道路交通管理綜合整治實(shí)施方案精神，組織經(jīng)開區(qū)各文明單位志愿服務(wù)隊(duì)及有關(guān)志愿服務(wù)組織，一同參與到交通管理綜合整治行動(dòng)中來(lái)，通過(guò)“交通文明勸導(dǎo)”等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，向社會(huì)介紹道路交通管理綜合整治行動(dòng)的意義、內(nèi)容和措施，爭(zhēng)取廣大市民的理解和支持。
    深化道路交通管理，著力打造安全、文明、暢通的交通環(huán)境，是推進(jìn)經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的重要保障，也是改善城市交通，確保市民安全出行的必然要求。今年以來(lái)，市委、市政府高度重視道路交通管理工作，將其作為服務(wù)發(fā)展、改善民生的實(shí)事來(lái)抓，取得了良好的效果，初步樹立了“宿遷規(guī)矩”。當(dāng)前，我市創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)入迎接技術(shù)評(píng)估的關(guān)鍵階段，進(jìn)一步整治交通秩序，保衛(wèi)“創(chuàng)衛(wèi)”成果，把“規(guī)矩”變成“習(xí)慣”，是市委、市政府對(duì)我們的新要求，更是廣大市民對(duì)我們的新期待。
    各文明單位志愿服務(wù)隊(duì)、各位志愿者要在此次活動(dòng)中充分發(fā)揮模范帶頭作用。一是要嚴(yán)格自律，做文明交通的表率。在日常工作和生活中，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)時(shí)、處處、事事體現(xiàn)良好的文明交通理念。二是要積極參與，做熱心服務(wù)的表率。按照此次活動(dòng)的安排，守時(shí)、守序的參加志愿服務(wù)，勸阻交通違法行為，努力構(gòu)建文明的出行理念。三是要廣泛宣傳，做傳播文明的表率。要廣泛普及文明交通的常識(shí)，讓更多的人養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣，成為“宿遷習(xí)慣”的參與者、實(shí)踐者。
    同志們，市民朋友們，道路交通管理綜合整治涉及到社會(huì)的方方面面。在各職能部門充分發(fā)揮效能的同時(shí)，希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，積極投身到此次活動(dòng)中來(lái)，為經(jīng)開區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文明建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。
    最后，預(yù)祝此次活動(dòng)取得圓滿成功！
    謝謝大家！
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇九
    敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
    你們好!
    交通安全是每個(gè)人都要面臨的問(wèn)題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問(wèn)題，就讓我們來(lái)聊聊吧。
    最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片，讓我們來(lái)看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區(qū)，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時(shí)應(yīng)離大貨車遠(yuǎn)一些，如果太近會(huì)因?yàn)閮蓚€(gè)輪胎的差距而超出只預(yù)測(cè)的道路會(huì)被擦傷，每輛汽車都有盲區(qū)，尤其是大貨車，因?yàn)榇筘涇噹缀跤?0%的盲區(qū)，而這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高，說(shuō)完大貨車就再說(shuō)說(shuō)學(xué)生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機(jī)動(dòng)車。
    而現(xiàn)在有些中學(xué)生偷偷騎電動(dòng)車上下學(xué)，這就是一個(gè)巨大的隱患，中學(xué)生遇事會(huì)慌慌張張，而大人們也有意識(shí)不清醒的時(shí)候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們?cè)陂_車途中無(wú)法集中注意力，還會(huì)有幾秒鐘的閉眼時(shí)間，就會(huì)在這關(guān)鍵時(shí)刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生，說(shuō)完了危險(xiǎn)就在說(shuō)說(shuō)保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例，而一個(gè)頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個(gè)事實(shí)，正是一個(gè)戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會(huì)兒就站了起來(lái)，一點(diǎn)事都沒(méi)有，這說(shuō)明了頭盔的重要性。
    人生不售來(lái)回票，生命只有一次，所以請(qǐng)珍惜生命，遠(yuǎn)離交通事故，學(xué)會(huì)交通知識(shí)，保護(hù)自身安全，同時(shí)告誡他人重視交通安全。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇十
    采取豐富多彩的活動(dòng)形式宣傳安全生產(chǎn)，寓安全教育于娛樂(lè)，易于從業(yè)人員接受，讓他們?cè)跐撘颇袕?qiáng)化安全意識(shí)，樹立安全理念，將安全融入到每個(gè)人的頭腦中，增強(qiáng)從業(yè)人員做好安全生產(chǎn)工作的自覺性和主動(dòng)性，營(yíng)造人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全的良好氛圍。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇十一
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
    大家好！
    我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
    大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
    為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無(wú)旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對(duì)于校車方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
    第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長(zhǎng)為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神，加強(qiáng)校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
    第二、制定校車管理制度。
    1、幼兒校車安全管理制度；
    2、幼兒校車定期安全檢查制度；
    3、駕駛員安全教育制度；
    4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車制度；
    5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度；
    6、校車安全監(jiān)督管理制度；
    7、安全事故報(bào)告制度；
    第三、制定崗位職責(zé)。
    1、駕駛員崗位職責(zé)；
    2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
    所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識(shí)。
    第四、簽訂安全責(zé)任書。
    1、園長(zhǎng)層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
    2、駕駛員安全責(zé)任書；
    3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書；
    4、與幼兒家長(zhǎng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
    園長(zhǎng)是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎(jiǎng)懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
    第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
    1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
    通過(guò)交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識(shí)和常識(shí)。
    第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
    1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
    2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
    3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動(dòng)。
    第七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
    我園多次聘請(qǐng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對(duì)幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
    第八、建立工作臺(tái)賬。
    1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺(tái)賬；
    2、校車每日接送幼兒登記臺(tái)賬；
    3、校車“五不出?！钡怯浥_(tái)賬；
    4、校車日趟檢查記錄臺(tái)賬；
    我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對(duì)校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
    幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長(zhǎng)和生命安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責(zé)任。
    我們會(huì)竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作。
    確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長(zhǎng)放心、讓孩子開心、讓社會(huì)滿意！
    在這最后，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂！
    謝謝大家！
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇十二
    時(shí)刻繃緊安全這根弦，處處注意安全；從他律到自律，從被動(dòng)到主動(dòng)，自覺養(yǎng)成良好安全習(xí)慣和工作習(xí)慣，真正做到從“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。安全習(xí)慣形成后，工作時(shí)就會(huì)潛意識(shí)地規(guī)范行為，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。四是讓安全成為人們的自覺行動(dòng)。促進(jìn)從業(yè)人員把安全生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)化為自覺行動(dòng)，讓遵章守紀(jì)成為自覺行動(dòng)，讓“從我做起”成為自覺行動(dòng)，讓自我防范成為自覺行動(dòng)，把良好的習(xí)慣變成安全生產(chǎn)的自覺地行動(dòng)，徹底杜絕事故發(fā)生。
    哪一個(gè)人不愿平安長(zhǎng)壽，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿持續(xù)發(fā)展？作為交通運(yùn)輸從業(yè)人員，如果我們每個(gè)人都能時(shí)刻繃緊安全弦，從細(xì)微處做起，形成習(xí)慣，形成風(fēng)氣，安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng)，我們的生命就會(huì)綻放光彩，企業(yè)會(huì)健康發(fā)展，社會(huì)更加和諧穩(wěn)定，我們的交通運(yùn)輸事業(yè)就會(huì)更加蓬勃發(fā)展。
    安全是我們干好工作的基礎(chǔ)和保證，讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，關(guān)愛生命，狠抓安全，共創(chuàng)平安交通，使我們的交通運(yùn)輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天！
    我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇十三
    我們?cè)谌粘９ぷ髦蟹e累了許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法，應(yīng)該從中提煉和總結(jié)，找出科學(xué)的、規(guī)律的東西，形成規(guī)范化的制度、機(jī)制固定下來(lái)，并長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，形成長(zhǎng)效機(jī)制，使月月都是“安全生產(chǎn)月”、日日都是“安全日”，使安全生產(chǎn)機(jī)制始終保持旺盛的生命力。
    交通安全培訓(xùn)的講話稿篇十四
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    大家好！我是xxx，我演講的題目是《平安交通關(guān)愛生命》。
    “平安交通、關(guān)愛生命”是我們交通運(yùn)輸企業(yè)講的最多的一個(gè)話題、抓的最緊的一項(xiàng)工作，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，是人民群眾安全出行的有力保障，是我們最最企盼實(shí)現(xiàn)的奮斗目標(biāo)。“安全責(zé)任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來(lái)”等安全口號(hào)天天掛在我們嘴邊，安全生產(chǎn)常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說(shuō)這是老生常談，啰嗦無(wú)味。我卻說(shuō)安全常講常新，警鐘長(zhǎng)鳴。因?yàn)榘踩瞧髽I(yè)發(fā)展的永恒主題，是家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的`前提保障。沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。
    安全是我們保證、呵護(hù)生命的屏障。人生最寶貴的是生命，但在災(zāi)難面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一擊。人們常說(shuō)“車禍猛于虎”。統(tǒng)計(jì)顯示中國(guó)交通事故死亡率全球第一，而在道路運(yùn)輸過(guò)程中，導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生事故的危險(xiǎn)源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運(yùn)輸企業(yè)的主要生產(chǎn)工具就是車，而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤，也是行人和自己的生命線。只有加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)法規(guī)的宣傳、加強(qiáng)安全制度建設(shè)、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技能，警鐘長(zhǎng)鳴，才能從源頭遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。