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        2023年春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案(優(yōu)秀16篇)

        字號(hào):

            方案的制定應(yīng)該考慮到可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),并做相應(yīng)的預(yù)防和準(zhǔn)備。制定方案時(shí),我們需要明確目標(biāo)和利益相關(guān)者的需求和期望,確保方案能夠達(dá)到預(yù)期效果。通過(guò)學(xué)習(xí)這些方案范例,我們可以提高我們的方案制定和執(zhí)行能力。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇一
            為了適應(yīng)雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)園內(nèi)管理的各項(xiàng)要求,實(shí)施有效的交通管制和人員疏導(dǎo),維護(hù)景區(qū)交通安全和游客參觀游覽秩序,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本方案。
            1.2編制依據(jù)。
            依據(jù)《雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及管理局相關(guān)規(guī)章制度和管理規(guī)定,制定本方案。
            1.3適用范圍。
            本方案適用于景區(qū)內(nèi)車(chē)輛、人員的疏導(dǎo)工作。
            2.1常態(tài)組織機(jī)構(gòu)。
            常態(tài)下(日常工作狀態(tài)下)車(chē)輛指揮、人員疏導(dǎo)由保衛(wèi)處牽頭,各職能部門(mén)具體負(fù)責(zé)。
            2.2節(jié)假日組織機(jī)構(gòu)。
            節(jié)假日期間車(chē)輛指揮、人員疏導(dǎo)指揮,按管理局假日指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、保障有力、處置及時(shí),具體工作按責(zé)任片區(qū)劃分,由各責(zé)任片區(qū)牽頭單位具體負(fù)責(zé)。責(zé)任片區(qū)劃分由指揮部統(tǒng)一下達(dá)。
            3.1預(yù)警監(jiān)測(cè)。
            采取監(jiān)控監(jiān)測(cè)與人工監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方法,及時(shí)向指揮部提供準(zhǔn)確信息,為節(jié)假日指揮部有效決策提供依據(jù)。
            3.1.1設(shè)立接待登記處,掌握和了解游客和車(chē)輛入園情況。節(jié)假日在各門(mén)口設(shè)立接待登記處,安排專(zhuān)人值班,對(duì)出入園游客數(shù)量、車(chē)輛數(shù)量定時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確把握景區(qū)內(nèi)游客、車(chē)輛數(shù)量動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)向指揮部值班室報(bào)告景區(qū)交通和人流的情況。
            3.1.2信息中心負(fù)責(zé)景區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)值班,對(duì)車(chē)輛、人員入園情況實(shí)施監(jiān)控,及時(shí)掌握和報(bào)告景區(qū)交通和人流的情況。
            3.1.3管理局節(jié)假日工作指揮部辦公室設(shè)在保衛(wèi)處,安排專(zhuān)人值班,接受全局各部門(mén)和單位的情況報(bào)告。
            3.2車(chē)輛入園。
            3.2.1參觀旅游機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入景區(qū),由門(mén)衛(wèi)人員收取車(chē)輛入園費(fèi),憑票入園。
            3.2.2在景區(qū)租賃、承包、聯(lián)營(yíng)、施工的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,由保衛(wèi)處按行政許可的規(guī)定辦理《雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)車(chē)輛通行證》,憑證入園。
            3.2.3員工車(chē)輛(含非機(jī)動(dòng)車(chē)),按照《管理局內(nèi)部車(chē)輛停放管理規(guī)定》在指定地點(diǎn)停放。
            3.2.4其他外來(lái)摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)等車(chē)輛禁止進(jìn)入風(fēng)景區(qū)。
            3.3人員入園。
            3.3.1入園參觀或組織憑吊活動(dòng)的單位(人數(shù)較多)應(yīng)事先預(yù)約,并按約定時(shí)間入園。
            3.3.2日接待游客量控制在30000人以內(nèi),超過(guò)控制人數(shù)時(shí)實(shí)行有效措施,控制人員入園速度直至采取暫時(shí)閉園,以保持游客良好游覽秩序,保護(hù)人員安全和生態(tài)園林資源。
            3.4車(chē)輛行駛。
            根據(jù)風(fēng)景區(qū)道路狀況,景區(qū)部分道路實(shí)行單向行駛,部分道路實(shí)行雙向行駛,禁止機(jī)動(dòng)車(chē)反道行車(chē)。
            3.4.1單向行駛道路:北大門(mén)。
            紀(jì)念碑廣場(chǎng);二泉路口。
            北門(mén),以上路段禁止反向行車(chē)。
            3.4.2雙向行駛道路:南大門(mén)—紀(jì)念館廣場(chǎng)—紀(jì)念碑停車(chē)場(chǎng)—東門(mén)—二泉路口。以上路段可以雙向行車(chē)。
            3.5車(chē)輛疏導(dǎo)。
            3.5.1工作日疏導(dǎo):工作日期間進(jìn)入景區(qū)的車(chē)輛相對(duì)較少,將入園車(chē)輛指定在北門(mén)內(nèi)廣場(chǎng)、紀(jì)念碑停車(chē)場(chǎng)、紀(jì)念館廣場(chǎng)、東門(mén)停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)內(nèi)廣場(chǎng)場(chǎng)地停放。以上場(chǎng)地一次性停車(chē)量為446臺(tái),日停車(chē)量為900臺(tái)。工作日禁止在景區(qū)主干道停放機(jī)動(dòng)車(chē)。
            3.5.2雙休日疏導(dǎo):雙休日期間進(jìn)入景區(qū)的車(chē)輛較多,紀(jì)念碑停車(chē)場(chǎng)、紀(jì)念館廣場(chǎng)、東門(mén)停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)內(nèi)廣場(chǎng)場(chǎng)地停滿車(chē)輛后,將入園車(chē)輛引導(dǎo)東、西干道停放。以上地段一次性停車(chē)量為526臺(tái),日停車(chē)量為1000臺(tái)。
            3.5.3節(jié)假日疏導(dǎo):在節(jié)假日入園車(chē)輛劇增的情況下,先按照雙休日停車(chē)的方案指揮車(chē)輛停放,待以上場(chǎng)地停滿后,再安排入園車(chē)輛在東門(mén)干道、南門(mén)干道茶場(chǎng)區(qū)和古跡區(qū)停車(chē)場(chǎng)停放。以上地段一次性停車(chē)量為566臺(tái),日停車(chē)量為1200臺(tái)。
            3.6車(chē)輛管制:
            3.6.1工作日期間,由行政執(zhí)法大隊(duì)在北大門(mén)、紀(jì)念碑廣場(chǎng)、二泉路口、木樨苑設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施車(chē)輛管制。
            3.6.2節(jié)假日和重大活動(dòng)期間,在北大門(mén)、南大門(mén)、紀(jì)念碑廣場(chǎng)、二泉飯店路口、紀(jì)念館廣場(chǎng)、木樨苑路口、游樂(lè)園東路口等路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)實(shí)施車(chē)輛管制。
            3.6.3清明節(jié)等特殊時(shí)期,進(jìn)入景區(qū)車(chē)輛超過(guò)承受能力時(shí),協(xié)助公安交警實(shí)施綜合管理,暫停車(chē)輛進(jìn)入景區(qū)。
            3.6.4園內(nèi)游覽觀光電瓶車(chē),在指定地點(diǎn)停放。
            3.6.5節(jié)日期間,職工車(chē)輛(含非機(jī)動(dòng)車(chē))按指定地點(diǎn)停放。
            3.7客流高峰期人員疏導(dǎo)。
            3.7.1當(dāng)烈士紀(jì)念館內(nèi)游客數(shù)量超過(guò)正常接待量時(shí),啟動(dòng)《場(chǎng)館客流控制與疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案》,具體工作由紀(jì)念館負(fù)責(zé)。
            3.7.2對(duì)主峰地段加強(qiáng)管理,紀(jì)念碑的團(tuán)體憑吊分批進(jìn)行,控制和疏導(dǎo)在平臺(tái)的人流。
            3.7.3安排人員加強(qiáng)對(duì)紀(jì)念橋的管理,及時(shí)疏導(dǎo)集聚橋面的人員,避免造成擁擠、踩踏、落水等傷亡事故。
            3.7.4對(duì)雨花閣等景點(diǎn),實(shí)施分時(shí)、分批參觀或暫停開(kāi)放,避免因擁擠而發(fā)生事故;
            3.7.5當(dāng)入園人數(shù)超出最大接待量(3萬(wàn)人/日)時(shí),及時(shí)采取游客分批入園措施,緩解園內(nèi)的壓力,保證景區(qū)安全。
            3.7.6設(shè)置警界線。
            3.7.6.1南大門(mén)外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。
            3.7.6.2北大門(mén)外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,車(chē)輛不得入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。
            3.7.6.3東門(mén)外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。
            3.7.6.4西門(mén)外設(shè)第一道警界線,入園人員采取排隊(duì),分時(shí)、分批入園,進(jìn)口處設(shè)第二道警界線。
            3.7.6.5園內(nèi)紀(jì)念橋國(guó)際歌處設(shè)第一道警界線,采取人員排隊(duì),分時(shí)、分批進(jìn)入紀(jì)念館區(qū)域,紀(jì)念館進(jìn)口處設(shè)第二道警界線,分時(shí)、分批進(jìn)入展館,保持館內(nèi)正常參觀人數(shù)。
            3.8應(yīng)急處置。
            3.8.1在下列情況下實(shí)施緊急閉園、閉館。
            3.8.1.1當(dāng)入園人數(shù)大大超出最大接待量(3萬(wàn)人/日)時(shí)。
            3.8.1.2當(dāng)景區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故的情況下。
            3.8.1.3出現(xiàn)自然災(zāi)害,可能給游客帶來(lái)安全隱患的情況下。
            3.8.1.4進(jìn)入場(chǎng)館內(nèi)游客造成擁擠,存在潛在的危險(xiǎn)時(shí)。
            3.8.2閉園閉館的實(shí)施辦法。
            3.8.2.1局辦公室根據(jù)指揮部下達(dá)的指令,向市政府上報(bào)請(qǐng)求警力支援和應(yīng)急處置的請(qǐng)示。
            3.8.2.2保衛(wèi)處加強(qiáng)與公安、交警、消防部門(mén)的聯(lián)系,爭(zhēng)取支援。
            3.8.2.3宣傳教育處與新聞媒體聯(lián)系,借助媒體進(jìn)行信息發(fā)布,并用園內(nèi)廣播告知游客可由東門(mén)緊急疏散通道離園。
            3.8.2.4管理局節(jié)假日指揮部根據(jù)出現(xiàn)的情況及時(shí)下達(dá)閉園、閉館的指令。
            3.8.2.5保衛(wèi)處會(huì)同交警,對(duì)南北大門(mén)車(chē)輛進(jìn)行管制,禁止車(chē)輛進(jìn)入景區(qū)和在大門(mén)外廣場(chǎng)停放。
            3.8.2.6園內(nèi)游覽觀光電瓶車(chē)暫停營(yíng)運(yùn)。
            3.8.2.7保衛(wèi)處會(huì)同公安機(jī)關(guān)組織城管、門(mén)衛(wèi)人員關(guān)閉景區(qū)大門(mén)。
            3.8.2.8風(fēng)景區(qū)東門(mén)緊急通道出口開(kāi)放,車(chē)輛、人員只出不進(jìn)。
            3.8.2.9根據(jù)指揮部下達(dá)的指令,在各進(jìn)出口門(mén)外設(shè)置警示標(biāo)識(shí),各門(mén)點(diǎn)暫時(shí)停止人員進(jìn)入園內(nèi),并做好解釋工作。
            3.8.2.10各場(chǎng)館采取穩(wěn)定游客的情緒,有秩序的向外分散人流,避免造成混亂引發(fā)事故。
            3.8.2.11紀(jì)念碑主峰采取拉隔離帶,人員上行、下行分開(kāi)的措施,避免造成擁擠、踩踏事故。
            4.1媒體預(yù)告。
            在重大節(jié)假日前宣傳教育處負(fù)責(zé)與有關(guān)新聞媒體進(jìn)行聯(lián)系并對(duì)社會(huì)發(fā)布預(yù)警信息,分散入園人數(shù)。
            4.2通訊保障。
            管理局持有對(duì)講機(jī)的人員按規(guī)定要求使用,保證信息暢通;節(jié)假日期間指揮部成員及各片區(qū)負(fù)責(zé)人手機(jī)保持開(kāi)機(jī)狀態(tài),聽(tīng)從指揮部的指令;景區(qū)內(nèi)部電話、廣播線路保持完好狀態(tài)。
            4.3其他保障。
            醫(yī)療救護(hù)車(chē)保持完好狀態(tài),醫(yī)療救護(hù)站設(shè)在主峰停車(chē)場(chǎng),隨時(shí)應(yīng)對(duì)游客受傷情況的救護(hù)。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇二
            堅(jiān)持以人為本、生命至上,以強(qiáng)化校園安全防范工作薄弱環(huán)節(jié)為核心,以狠抓校園周邊環(huán)境治理為重點(diǎn),以推進(jìn)“平安校園”建設(shè)為載體,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治本、多管齊下、綜合施策”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校、幼兒園安全管理工作,建立健全維護(hù)校園安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,為全縣教育事業(yè)快速發(fā)展和廣大學(xué)生、兒童健康成長(zhǎng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
            加強(qiáng)學(xué)校周邊治安管理,嚴(yán)厲打擊侵害學(xué)校和師生合法權(quán)益的各類(lèi)違法犯罪行為,確保學(xué)校周邊社會(huì)治安秩序良好;整治學(xué)校周邊交通秩序,強(qiáng)化接送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管,完善學(xué)校周邊道路交通警示標(biāo)志,確保學(xué)校周邊交通秩序良好;加強(qiáng)學(xué)校周邊營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)管,堅(jiān)決取締學(xué)校周邊違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧和文化娛樂(lè)場(chǎng)所,整頓清理違規(guī)經(jīng)營(yíng)的游攤小販,使校園周邊環(huán)境明顯得到改善;加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部安全管理,及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患,確保學(xué)校安全穩(wěn)定。
            (一)全面整治治安秩序。認(rèn)真排查學(xué)校周邊治安隱患和涉及學(xué)校的違法犯罪線索,依法嚴(yán)厲打擊盜竊、敲詐勒索,搶劫師生財(cái)物和侵害師生人身權(quán)利等各類(lèi)違法犯罪活動(dòng),堅(jiān)決摧毀學(xué)校及周邊地區(qū)存在的流氓團(tuán)伙、黑惡勢(shì)力。在學(xué)校周邊治安復(fù)雜場(chǎng)所設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”,加強(qiáng)學(xué)校周邊治安巡邏和管控,及時(shí)消除治安隱患,保證學(xué)校周邊治安秩序良好。
            (二)全面整治經(jīng)營(yíng)環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)管,認(rèn)真整治校園周邊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn),堅(jiān)決取締學(xué)校周邊地區(qū)200米范圍內(nèi)的所有網(wǎng)吧、電子游戲廳,嚴(yán)肅查處接納未成年人上網(wǎng)問(wèn)題;嚴(yán)厲打擊向?qū)W生銷(xiāo)售管制刀具、淫穢書(shū)刊、恐怖玩具、賭博玩具和含不健康文化內(nèi)容玩具的行為;堅(jiān)決查處銷(xiāo)售假冒偽劣學(xué)生文化用品行為,保證學(xué)生的學(xué)習(xí)用品內(nèi)容健康、質(zhì)量安全。
            (三)全面凈化生活環(huán)境。堅(jiān)決整治噪音、灰塵、空氣污染等影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的行為。加強(qiáng)食品安全監(jiān)管檢查督促校外飲食行業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng),及時(shí)取締學(xué)校周邊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的餐飲攤點(diǎn),依法查處經(jīng)營(yíng)不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的違法行為。加強(qiáng)學(xué)校食堂規(guī)范管理,保證學(xué)生的食品安全。
            (四)規(guī)范道路交通秩序。加強(qiáng)學(xué)校周邊交通管理,整頓學(xué)校門(mén)口及周邊地區(qū)的`交通秩序,完善學(xué)校周邊道路交通警示標(biāo)志和學(xué)校門(mén)口標(biāo)識(shí)牌、減速帶。安排警力對(duì)城區(qū)學(xué)校放學(xué)時(shí)段門(mén)前交通進(jìn)行疏導(dǎo),確保校園周邊交通秩序良好。加強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛安全日常監(jiān)管,嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)營(yíng)行為,嚴(yán)厲打擊農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)、摩的等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生,預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。
            (五)加強(qiáng)校園安全管理。各校要扎實(shí)開(kāi)展有針對(duì)性地防食物中毒、防交通事故、防火、防溺水、防欺凌防踩踏、防煤氣中毒等學(xué)生安全方面的教育,開(kāi)展安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)學(xué)生的法治意識(shí)和防范能力。同時(shí),各校要健全校園安全管理體系,加校園安全常規(guī)管理,及時(shí)排查和整改校內(nèi)外安全隱患,確保校園安全穩(wěn)定。
            (名單見(jiàn)附件)。
            領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣教體局,馮挨應(yīng)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)日常工作。
            (一)縣教體局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)做好校園周邊環(huán)境綜合治理工作,定期向縣政府匯報(bào)治理情況,確保校園及周邊環(huán)境綜合治理工作順利開(kāi)展;負(fù)責(zé)抓好校園內(nèi)部安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全教育和應(yīng)急演練,提高學(xué)生應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和防范不法侵害的能力;建立臺(tái)賬,做好校園及周邊治安綜合治理工作檔案資料收集整理工作。
            (二)縣委宣傳部:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位,及時(shí)宣傳校園及周邊環(huán)境綜合治理相關(guān)政策,積極營(yíng)造全社會(huì)齊抓共管、共同關(guān)注的校園及周邊環(huán)境綜合治理工作的良好氛圍;加大校園及周邊治安綜合治理工作開(kāi)展情況宣傳力度,對(duì)嚴(yán)重破壞、影響校園及周邊環(huán)境綜合治理工作的違法犯罪典型案件進(jìn)行報(bào)道。
            (三)縣公安局及交警大隊(duì):按照公安部《公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施》要求,對(duì)全縣校園及周邊治安秩序負(fù)總責(zé);按照“什么問(wèn)題突出,就整治什么問(wèn)題”的原則,依法快速打擊、嚴(yán)厲懲處侵害學(xué)校及師生合法權(quán)益的各種違法犯罪行為,在校園周邊治安復(fù)雜地區(qū)設(shè)立治安崗?fù)ぃ嗅槍?duì)性地開(kāi)展治安巡邏,強(qiáng)化治安管理;負(fù)責(zé)對(duì)中心小學(xué)以上學(xué)校設(shè)立警務(wù)室,為警務(wù)室配備專(zhuān)兼職駐校民警;協(xié)助教育部門(mén)做好學(xué)校保安人員、保衛(wèi)人員的管理、培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo);協(xié)助學(xué)校開(kāi)展治安防范、交通和消防等安全知識(shí)宣傳教育工作;科學(xué)規(guī)劃校園周邊道路交通警示標(biāo)志,在城區(qū)中小學(xué)、幼兒園上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,安排警力對(duì)學(xué)校和幼兒園門(mén)前交通進(jìn)行疏導(dǎo),維護(hù)校園周邊及附近道路秩序,做到“三見(jiàn)警”(見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警察、見(jiàn)警燈)要求;積極開(kāi)展打擊污穢網(wǎng)站、清理整頓網(wǎng)絡(luò)虛擬空間有害信息等工作,凈化網(wǎng)絡(luò)文化環(huán)境;加強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛準(zhǔn)入資格審查,嚴(yán)肅查處非法營(yíng)運(yùn)接送學(xué)生的車(chē)輛。
            (四)縣城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸局:依法在學(xué)校門(mén)前公路(城市道路除外)設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志、減速標(biāo)線,保證學(xué)生出入校園道路暢通;按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定,履行好交通部門(mén)的接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理職責(zé),做好接送學(xué)生車(chē)輛使用許可交通部門(mén)的審批工作;加強(qiáng)對(duì)學(xué)校、幼兒園周邊接送學(xué)生的各類(lèi)車(chē)輛的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),維護(hù)好校園及周邊的交通秩序;加強(qiáng)對(duì)校園及周邊建設(shè)工程執(zhí)法檢查,禁止任何單位或個(gè)人違反有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),在學(xué)校圍墻或者建筑物邊(沿)搭建房舍和設(shè)施;嚴(yán)禁在校園周邊修建易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存使用場(chǎng)所、設(shè)施;負(fù)責(zé)清理、取締職責(zé)范圍內(nèi)的學(xué)校周邊占道經(jīng)營(yíng)和流動(dòng)攤點(diǎn)的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;對(duì)學(xué)校周邊環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行綜合治理。
            (五)縣綜合行政執(zhí)法局:負(fù)責(zé)校園周邊營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)督管理,堅(jiān)決取締校園周邊200米以內(nèi)的網(wǎng)吧、娛樂(lè)場(chǎng)所及無(wú)證照經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn),堅(jiān)決取締黑網(wǎng)吧;負(fù)責(zé)校園及周邊食品安全的綜合監(jiān)管,積極指導(dǎo)學(xué)校食堂做好食品安全管理,嚴(yán)厲查處各種危害師生身體健康的餐飲服務(wù)違法行為,查處校園周邊、學(xué)校大門(mén)口無(wú)證餐飲攤點(diǎn)、流動(dòng)餐飲攤點(diǎn),及時(shí)收繳“三無(wú)”食品、過(guò)期食品、藥品,確保師生飲食安全;指導(dǎo)學(xué)校做好“營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃”實(shí)施過(guò)程中的食品安全管理工作。
            (六)縣司法局:負(fù)責(zé)為全縣各中小學(xué)校選派法制副校長(zhǎng),定期培訓(xùn)法制副校長(zhǎng),指導(dǎo)法制副校長(zhǎng)開(kāi)展工作;深入開(kāi)展“法律進(jìn)校園”活動(dòng),配合教育部門(mén)做好師生法制宣傳教育和普法教育工作,為維護(hù)師生合法權(quán)益提供法律服務(wù);積極開(kāi)展預(yù)防青少年違法犯罪工作,協(xié)助做好有劣跡青少年的幫教和學(xué)校及周邊地區(qū)矛盾糾紛的排查調(diào)處工作。
            (七)縣文化和旅游局:定期組織開(kāi)展凈化校園及周邊出版物市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),督查校園周邊出版物市場(chǎng),依法取締校園周邊出售非法出版物的移動(dòng)商販和無(wú)證照攤點(diǎn):依照《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所管理?xiàng)l例》等規(guī)定,加強(qiáng)網(wǎng)吧管理,嚴(yán)肅查處打擊網(wǎng)吧違規(guī)接納未成年學(xué)生的行為。
            (八)各鄉(xiāng)鎮(zhèn):按照“屬地管理”原則,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)校園安全及周邊環(huán)境綜合治理負(fù)總責(zé),定期開(kāi)展校園安全檢查及時(shí)消除隱患,建立完善常態(tài)監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化校園周邊環(huán)境治理,確保學(xué)校教學(xué)秩序平安順暢;健全完善安全事故報(bào)告制度,轄區(qū)內(nèi)學(xué)校發(fā)生安全事故,要在第一時(shí)間報(bào)告縣政府,對(duì)拖延不報(bào)、造成嚴(yán)重后果的,依法追究主要責(zé)任人的責(zé)任。
            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)工作責(zé)任。加強(qiáng)校園安全,營(yíng)造良好校園周邊環(huán)境,保證良好的教育教學(xué)秩序,是各級(jí)政府和相關(guān)部門(mén)的重要工作職責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人要高度重視切實(shí)負(fù)起屬地管理責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,定期召開(kāi)會(huì)議專(zhuān)題研究校園安全及周邊環(huán)境治理工作,確保校園周邊環(huán)境整治取得明顯成效。各有關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)把校園安全及周邊環(huán)境治理工作擺上重要議事日程,依法履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化方案,分解任務(wù),責(zé)任到人,確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。
            (二)密切配合,嚴(yán)格排查整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)職責(zé)分工,按照“縱向到底、橫向到邊”的排查原則,分行業(yè)、分領(lǐng)域?qū)Ρ拘袠I(yè)、本轄區(qū)進(jìn)行全面摸底排查,建立隱患排查整治臺(tái)賬,對(duì)重大安全隱患及師生反映強(qiáng)烈的老大難問(wèn)題,要限期掛牌督辦??h教體局要切實(shí)增強(qiáng)牽頭抓總的責(zé)任意識(shí),每季度至少召開(kāi)1次聯(lián)席會(huì)議,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)排查整治工作常態(tài)化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門(mén)要健全完善各類(lèi)安全管理檔案資料,做到有檢查、有記錄、有整改期限,有資料留存,切實(shí)維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全穩(wěn)定。
            (三)嚴(yán)格督查,確保工作實(shí)效。縣政府督查室、教體局將嚴(yán)格按照督查考核辦法,對(duì)校園安全及周邊環(huán)境治理工作落實(shí)情況進(jìn)行定期督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)職能部門(mén)對(duì)校園及周邊治安環(huán)境治理的常態(tài)性、長(zhǎng)效性進(jìn)行督查考核,縣政府對(duì)督導(dǎo)檢查情況進(jìn)行梳理匯總,定期通報(bào)。對(duì)責(zé)任不到位,工作不落實(shí),配合不得力,造成校園安全事故的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇三
            為深刻吸取鐘山鎮(zhèn)“5.1”較大交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步調(diào)動(dòng)廣大交通安全勸導(dǎo)員工作積極性、主動(dòng)性,依據(jù)《莆田市財(cái)政局、莆田市公安局關(guān)于做好全市交通安全勸導(dǎo)員工資經(jīng)費(fèi)保障的通知》(莆財(cái)行〔20xx〕22號(hào)),按照“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主責(zé)、交警指導(dǎo)、村居配合”原則,以“留住人、運(yùn)行好”為目標(biāo),全面提升農(nóng)村地區(qū)交通管理和交通事故預(yù)防水平,現(xiàn)就落實(shí)我鎮(zhèn)交通安全勸導(dǎo)員工資保障機(jī)制安排如下:
            按照市道安辦文件要求建設(shè)和投入使用的警保合作勸導(dǎo)站和鎮(zhèn)所屬的交通安全勸導(dǎo)員。
            給予每個(gè)村(社區(qū))各補(bǔ)助1名交通安全勸導(dǎo)員工資,每月補(bǔ)助1000元。
            1.由市財(cái)政、縣財(cái)政予以每月300元和100元的工資經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助,列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,縣財(cái)政局下達(dá)預(yù)算指標(biāo)給縣公安局,由縣公安局統(tǒng)一下?lián)茑l(xiāng)鎮(zhèn)(街道)核定并發(fā)放。
            2.鎮(zhèn)財(cái)政予以每月100元的工資經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助,列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算,村(社區(qū))的工資經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助,具體比例由各村(社區(qū))自行商定。
            3.村(社區(qū))財(cái)力允許的,可根據(jù)各村居不同情況,自行增加交通安全勸導(dǎo)員工資補(bǔ)助,但工資總額不得高于當(dāng)年度我縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
            4.本工資保障機(jī)制,自20xx年4月開(kāi)始實(shí)行。
            1.市、縣財(cái)政補(bǔ)助工資,鎮(zhèn)不得截留、擠占、挪用,確保專(zhuān)款專(zhuān)用。禁止村兩委干部兼任專(zhuān)職交通安全勸導(dǎo)員并領(lǐng)取補(bǔ)助工資。
            2.鎮(zhèn)道安辦要負(fù)責(zé)本轄區(qū)所有勸導(dǎo)站及交通安全勸導(dǎo)員的'日常管理和考核,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,督促村(社區(qū))交通勸導(dǎo)工作落到實(shí)處。
            3.派出所、交警中隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)指導(dǎo),督促受補(bǔ)助的勸導(dǎo)員在崗在位、履行職責(zé),切實(shí)提高農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)水平。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇四
            為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,維護(hù)人民群眾的根本利益,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)文件,經(jīng)研究制定本方案。
            以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“x領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,通過(guò)建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系,加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾恚纳莆益?zhèn)道路交通條件,加強(qiáng)道路交通安全管理力度,加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措,全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水x,堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建x安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
            成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室,鎮(zhèn)x分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任,派出所教導(dǎo)員楊強(qiáng)任副主任,田明貴、肖剛為專(zhuān)職負(fù)責(zé)人,各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
            鎮(zhèn)x加大宣傳力度,建立健全工作機(jī)制,明確目標(biāo)任務(wù),制定工作措施,抓好工作落實(shí),認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施,并認(rèn)真組織整改,建立交通事故預(yù)防的長(zhǎng)效機(jī)制,盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開(kāi)展交通秩序整治工作。
            x機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用,認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢(shì),積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見(jiàn)和建議。
            各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理,各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,危險(xiǎn)路段及時(shí)養(yǎng)護(hù),維修的隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并提出整改措施,同時(shí)做好所轄路段的清障工作,堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全,因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,鎮(zhèn)要逐級(jí)追究責(zé)任。
            鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),方針政策和交通安全知識(shí),對(duì)道路交通安全實(shí)施監(jiān)督,對(duì)學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車(chē)輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
            (一)調(diào)查摸底階段。工作任務(wù):鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任;對(duì)各村進(jìn)行摸底,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車(chē)輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況,要求各村報(bào)數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
            (二)宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、召開(kāi)會(huì)議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
            工作任務(wù):
            1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟;
            2、相關(guān)部門(mén)掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù);
            4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作對(duì)于保障其生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
            (三)全面實(shí)施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況,完善建設(shè)方案,全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理,做到不漏一村。
            工作任務(wù):
            1、鎮(zhèn)有專(zhuān)門(mén)的交通管理機(jī)構(gòu)和專(zhuān)職交通管理人員;
            2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作,確定一名專(zhuān)職民警具體負(fù)責(zé);
            3、交通管理覆蓋到村;
            4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車(chē)輛及其駕駛員管理臺(tái)帳;
            5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險(xiǎn)路段臺(tái)帳;
            6、在農(nóng)村普遍開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇五
            為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《20xx年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
            1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。
            2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
            應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。
            3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
            (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
            (2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
            (3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
            (4)、班車(chē)緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。
            (5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管工作人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛,保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位工作人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
            (6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確??土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
            (7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。
            (8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
            (9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
            (10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
            (11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,保障一線工作不受影響。
            (12)、小車(chē)組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
            1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:
            (1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇六
            泰安因泰山而得名,取自“泰山安則四海皆安”,寓“國(guó)泰民安”之意,是首批中國(guó)優(yōu)秀旅游城市。作為泰安市旅游資源核心資源的泰山景區(qū),是首個(gè)世界自然與文化雙遺產(chǎn)、國(guó)家5a級(jí)旅游景區(qū)。泰城與泰山相依,是山城一體化發(fā)展的優(yōu)秀典范。近年來(lái),泰安市大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),成功實(shí)現(xiàn)了從“泰山旅游時(shí)代”到“山城旅游時(shí)代”再到“旅游目的地時(shí)代”的跨越發(fā)展,吸引人、留住人的能力顯著增強(qiáng),來(lái)泰游客數(shù)量逐年增加[1]。與此同時(shí),泰城內(nèi)的停車(chē)難、行車(chē)堵問(wèn)題愈加嚴(yán)重。本文以泰山景區(qū)南麓“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門(mén)”一線為重點(diǎn),通過(guò)實(shí)地調(diào)查和研究,提出緩解泰山景區(qū)周邊行車(chē)堵、停車(chē)難的對(duì)策建議。
            根據(jù)相關(guān)調(diào)查和統(tǒng)計(jì),紅門(mén)、天外村入口是游客進(jìn)山的熱門(mén)選擇,游客量最大,停車(chē)問(wèn)題也最為嚴(yán)重。在旅游高峰期,“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門(mén)”一線為游客上山的集中區(qū)域,特別是“五一”“十一”期間,車(chē)流量、人流量集中,外地車(chē)輛與本地車(chē)輛混行、人流與車(chē)流混雜,行車(chē)堵、停車(chē)難問(wèn)題尤為突出,嚴(yán)重影響了來(lái)泰游客的旅游體驗(yàn),也給本地居民出行帶來(lái)了諸多不便。為解決此段區(qū)域行車(chē)堵、停車(chē)難問(wèn)題,泰安市專(zhuān)門(mén)將市政大樓內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)騰出,作為節(jié)假日期間外地車(chē)輛的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),安排車(chē)輛擺渡游客,并在環(huán)山路適時(shí)采取交通分流措施。同時(shí),市區(qū)內(nèi)開(kāi)通了游1、游2、游3等公交線路,在節(jié)假日期間適當(dāng)延長(zhǎng)公交車(chē)運(yùn)行時(shí)間并隨時(shí)增開(kāi)旅游專(zhuān)線。2019年“五一”假期前,k3路公交車(chē)調(diào)整為環(huán)線運(yùn)行,不再?gòu)奶焱獯逭九铺幍纛^,一定程度上緩解了環(huán)山路天外村路口的交通擁擠狀況。上述做法取得了一定的效果,但“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門(mén)”一線的交通擁堵問(wèn)題仍然沒(méi)有從根本上得到有效緩解。
            造成環(huán)山路泰城路段擁堵的原因較多,歸結(jié)起來(lái),主要有以下幾個(gè)方面。
            (一)泰城停車(chē)場(chǎng)資源供需失衡。
            通過(guò)對(duì)“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門(mén)”沿線單位和場(chǎng)地的調(diào)查,包括泰山醫(yī)學(xué)院天外村校區(qū)、山東科技大學(xué)、泰山療養(yǎng)院等單位,環(huán)山路、迎勝東路、望岳東路路段,以及泰山景區(qū)岱北文化公園停車(chē)場(chǎng)、紅門(mén)生態(tài)停車(chē)場(chǎng)、天外村停車(chē)場(chǎng)、泰山景區(qū)游客換乘中心停車(chē)場(chǎng)、林校操場(chǎng)、市政府臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)以及老體育中心室外停車(chē)場(chǎng)等在內(nèi),共可提供約7000個(gè)停車(chē)位。截至2020年,泰安市個(gè)人汽車(chē)保有量為87萬(wàn)輛[2]。2021年“五一”期間,各高速公路出口來(lái)泰自駕車(chē)達(dá)到38萬(wàn)輛,加上假期期間泰城本地居民駕車(chē)出游,環(huán)山路周邊可用作停車(chē)的單位和場(chǎng)地容量明顯不足,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足外地游客和本地居民節(jié)假日期間的停車(chē)需求,致使泰山景區(qū)周邊停車(chē)難、行車(chē)堵問(wèn)題突顯。
            (二)城區(qū)內(nèi)的公共交通資源利用不充分。
            一方面,泰城缺少必要的快速公交,特別是本地居民和外地游客共享公共交通資源的老城區(qū)及其周邊,急需快速公交來(lái)實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸旅游專(zhuān)線,避免因堵車(chē)而導(dǎo)致難以滿足快速運(yùn)輸游客和本地出游居民的需求,造成人流、客流停滯于公交站處,產(chǎn)生本地居民和外地游客爭(zhēng)奪交通資源的現(xiàn)象。另一方面,節(jié)假日期間缺乏必要的交通引導(dǎo)和管制。高德地圖等導(dǎo)航軟件以及“慧游泰山”應(yīng)用程序均將泰山景區(qū)周邊的停車(chē)場(chǎng)(含社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、賓館飯店及部分單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng))及停車(chē)位情況進(jìn)行了標(biāo)注,泰安市公安局交警支隊(duì)也于每個(gè)節(jié)假日前發(fā)布假期出游攻略,但缺乏前置交通管制和必要、實(shí)時(shí)的交通擁堵提示,大部分游客團(tuán)隊(duì)車(chē)輛和自駕車(chē)到達(dá)泰安后均希望停放在泰山景區(qū)附近,以方便進(jìn)出和返程,但景區(qū)周邊的道路交通容量和停車(chē)位數(shù)量有限,進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛在天外村、紅門(mén)附近擁堵,景區(qū)周邊車(chē)輛爆滿而城區(qū)內(nèi)特別是城區(qū)周邊的停車(chē)場(chǎng)大量閑置。
            (三)天外村和紅門(mén)路口附近區(qū)域的交通管理和服務(wù)水平有待提升。
            每逢節(jié)假日期間,天外村和紅門(mén)區(qū)域游客、車(chē)輛大量聚集,堵車(chē)現(xiàn)象最為嚴(yán)重。一是因?yàn)樘焱獯宥∽致房诼窙r較為復(fù)雜。天外村處丁字路西南角為天外村停車(chē)場(chǎng),出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛均需通過(guò)丁字路口匯入主路,雖然有紅綠燈指示,但在節(jié)假日車(chē)流量較大且大小車(chē)交叉進(jìn)出的情況下仍然會(huì)產(chǎn)生堵塞。二是因?yàn)榧t門(mén)路口和天外村出入口東側(cè)缺乏過(guò)街天橋或地下通道。天外村西側(cè)的步行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道之間設(shè)置了隔離帶,下山游客通過(guò)西側(cè)地下通道穿行馬路,廣場(chǎng)出口東側(cè)缺少地下通道,部分前往天外村廣場(chǎng)、黑龍?zhí)逗婉T玉祥墓等處游玩的游客大多選擇直接穿行環(huán)山路,紅門(mén)路口東西兩側(cè)均缺少過(guò)街天橋或地下通道,兩處行人與環(huán)山路東西向車(chē)流存在嚴(yán)重沖突。三是兩節(jié)點(diǎn)處均缺少臨時(shí)上下車(chē)??奎c(diǎn)。在交通擁堵和停車(chē)場(chǎng)容量有限的情況下,部分車(chē)輛會(huì)選擇在兩處節(jié)點(diǎn)附近的道路上臨時(shí)停車(chē)上下游客,但兩處節(jié)點(diǎn)附近并未設(shè)置臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)來(lái)滿足這一需求,路邊停車(chē)上下游客必然會(huì)加劇交通擁堵且存在安全隱患。
            (四)泰城東部的停車(chē)資源未得到充分挖掘和利用。
            隨著市政大樓內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)免費(fèi)開(kāi)放以及泰山景區(qū)游客換乘中心停車(chē)場(chǎng)投入使用,從泰城西部進(jìn)入泰城的自駕車(chē)和大巴車(chē)得到一定分流和疏解。但同時(shí),隨著濟(jì)泰高速開(kāi)通,加上京滬、泰萊高速方向的來(lái)車(chē),從泰城東部進(jìn)入城區(qū)的車(chē)輛對(duì)天外村和紅門(mén)附近產(chǎn)生的交通壓力將逐漸加大。目前,泰城東部的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)有限,除方特歡樂(lè)世界、天池溫泉城以及泰山職業(yè)學(xué)院、服裝學(xué)院等單位內(nèi)部的停車(chē)場(chǎng)外,幾乎沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)或換乘中心。為此,很有必要在泰城東部尋找合適地點(diǎn)開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),然后再用接駁車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至泰山進(jìn)山口。
            解決“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門(mén)”一線的車(chē)輛擁堵?tīng)顩r,應(yīng)避免“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”,要從城市發(fā)展和建設(shè)的整體出發(fā),統(tǒng)籌考慮交通引導(dǎo)、旅游服務(wù)、信息化建設(shè)等方面的措施,提出系統(tǒng)化解決方案。
            (一)界定功能定位,打造城區(qū)一主兩副格局。
            從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,應(yīng)明確新老城區(qū)功能定位,將老城區(qū)定位為向泰山游客提供服務(wù)的主要承載區(qū),泰城停車(chē)場(chǎng)以服務(wù)泰山旅游為主。同時(shí),采取多種方式引導(dǎo)不游覽泰山的游客不進(jìn)城、不穿城。建議在泰城東西兩端合適地段規(guī)劃建設(shè)以集散中心為核心的旅游小城(鎮(zhèn)),作為泰城主城區(qū)的兩座衛(wèi)星城。東部旅游小鎮(zhèn)可依托濟(jì)泰高速,在泰山金谷項(xiàng)目和徂汶景區(qū)之間區(qū)域選擇合適地段建設(shè),同時(shí)規(guī)劃東部旅游集散中心,有效分流從北部、東部和東南部來(lái)的游客。西部旅游小鎮(zhèn)建議選址在旅游經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),依托泰山秀城,有效分流從南部、西部來(lái)的游客。旅游小城(鎮(zhèn))內(nèi)要健全吃、住、購(gòu)、娛等旅游要素,為游客提供咨詢、導(dǎo)游、換乘、票務(wù)、住宿、餐飲、娛樂(lè)等全鏈條服務(wù),開(kāi)發(fā)完善的旅游服務(wù)接待功能,并開(kāi)通往返城區(qū)主要景區(qū)的接駁車(chē)輛,讓來(lái)泰安游玩但無(wú)游覽泰山計(jì)劃的游客能夠主動(dòng)選擇在城邊入住或換乘分流。
            (二)推出價(jià)格優(yōu)惠措施,有效分流進(jìn)山游客。
            在“五一”“十一”等節(jié)假日期間,建議推出泰山景區(qū)推薦線路優(yōu)惠票價(jià)和泰山景區(qū)與公共交通(高鐵、火車(chē)和汽車(chē))之間的捆綁優(yōu)惠票價(jià)。推薦線路優(yōu)惠票價(jià):降低從桃花峪和天燭峰處進(jìn)山門(mén)票價(jià)格,從擴(kuò)大知曉面和方便游客購(gòu)買(mǎi)的角度出發(fā),建議采取網(wǎng)絡(luò)售票的方式進(jìn)行售賣(mài),同時(shí)為避免黑車(chē)、黑導(dǎo)等的倒票行為,此兩處門(mén)票在檢票時(shí)應(yīng)持身份證和購(gòu)買(mǎi)憑證并核對(duì)個(gè)人信息后方可進(jìn)山。捆綁優(yōu)惠票價(jià):加大與公共交通運(yùn)營(yíng)單位之間的配合與協(xié)調(diào),針對(duì)泰城外地游客,探索推出泰山景區(qū)門(mén)票與公共交通費(fèi)用之間的捆綁優(yōu)惠票價(jià),通過(guò)此舉措在一定程度上引導(dǎo)更多外地游客采取公共交通方式進(jìn)入泰城,減少節(jié)假日期間外地自駕游車(chē)輛出入泰城的數(shù)量和頻次。上述兩項(xiàng)政策需要結(jié)合景區(qū)最大承載量、公共交通運(yùn)營(yíng)成本等各方面情況,組織相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家進(jìn)行詳細(xì)論證,如論證可行,應(yīng)及時(shí)組織制定相關(guān)政策和實(shí)施方案并盡快推進(jìn)落實(shí)。
            (三)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提前疏導(dǎo)緩解城區(qū)交通壓力。
            一是加強(qiáng)城市交通、高速公路等部門(mén)之間的聯(lián)動(dòng)協(xié)作,及時(shí)溝通城區(qū)車(chē)輛流量信息,根據(jù)節(jié)假日期間城區(qū)交通承載量情況,提前進(jìn)行預(yù)警和疏導(dǎo),達(dá)到預(yù)警后在泰安東、西進(jìn)城區(qū)域?qū)?lái)泰車(chē)輛進(jìn)行交通管制和分流。在泰安高速西出口和周邊主要路口,利用老體育場(chǎng)室外停車(chē)場(chǎng)、市政大樓內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)等對(duì)來(lái)泰車(chē)輛進(jìn)行分流。在泰安高速東出口(原小井轉(zhuǎn)盤(pán)路口),利用泰山職業(yè)學(xué)院、服裝學(xué)院等高校內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)對(duì)來(lái)泰車(chē)輛進(jìn)行分流。二是在主要路段適時(shí)實(shí)行交通管制。環(huán)山路交通出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r時(shí),分時(shí)段禁止車(chē)輛通過(guò)南北向道路進(jìn)入環(huán)山路;規(guī)范天外村停車(chē)場(chǎng)出車(chē)線路,車(chē)輛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)設(shè)立直行禁止標(biāo)識(shí),引導(dǎo)車(chē)輛直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍?zhí)堵?。三是加?qiáng)天外村-紅門(mén)路口交通秩序管理。首先,在天外村廣場(chǎng)路口東側(cè)設(shè)置隔離帶,引導(dǎo)游客走地下行人專(zhuān)用通道。其次,優(yōu)化天外村停車(chē)場(chǎng)丁字路處轉(zhuǎn)向車(chē)道設(shè)置。由東向西車(chē)流量較大時(shí),借用對(duì)向車(chē)道增加臨時(shí)左轉(zhuǎn)車(chē)道;由西向東車(chē)流量較大時(shí),借用天外村地上停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部道路增加臨時(shí)右轉(zhuǎn)車(chē)道。最后,在紅門(mén)路口增設(shè)過(guò)街天橋或地下通道。
            (四)優(yōu)化現(xiàn)有資源,提高停車(chē)管理和服務(wù)效率。
            對(duì)“市政廣場(chǎng)-天外村-紅門(mén)”一線的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行整合優(yōu)化提升,同時(shí)挖潛周邊停車(chē)資源,結(jié)合交通管制和疏導(dǎo),緩解此線交通壓力。首先,大、小車(chē)分類(lèi)停放。這樣既有利于安全,又有利于提高停車(chē)效率。市政大樓內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)、紅門(mén)生態(tài)停車(chē)場(chǎng)、泰山景區(qū)岱北文化公園停車(chē)場(chǎng)和紅門(mén)游客中心地下停車(chē)作為小車(chē)停車(chē)區(qū);天外村地上停車(chē)場(chǎng)、紅門(mén)游客中心地上停車(chē)場(chǎng)作為旅行社大巴和大型游客接駁車(chē)輛的停車(chē)區(qū);將天外村廣場(chǎng)東原某部隊(duì)駐地改造成停車(chē)場(chǎng),劃分大小車(chē)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),作為游客臨時(shí)上下車(chē)的??繀^(qū)域,實(shí)行按時(shí)分檔收費(fèi),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不收費(fèi),超過(guò)一定時(shí)限則加價(jià)收費(fèi),引導(dǎo)上下客車(chē)輛及時(shí)駛離。其次,整合周邊停車(chē)場(chǎng)資源,結(jié)合高峰時(shí)段交通管制,合理分流進(jìn)入環(huán)山路的車(chē)輛。對(duì)環(huán)山路車(chē)流能夠起到疏導(dǎo)作用的老體育場(chǎng)室外停車(chē)場(chǎng)、林校操場(chǎng)、山東科技大學(xué)、山東農(nóng)大地下停車(chē)場(chǎng)等,鼓勵(lì)其內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)面向社會(huì)服務(wù),并允許該類(lèi)停車(chē)位根據(jù)市場(chǎng)調(diào)節(jié)實(shí)行收費(fèi)經(jīng)營(yíng)管理,以便在旅游旺季到來(lái)時(shí)將其作為環(huán)山路車(chē)輛分流疏導(dǎo)的重要補(bǔ)充。最后,適當(dāng)增加城區(qū)道路兩側(cè)的臨時(shí)停車(chē)位。在望岳東(西)路、學(xué)院路等與環(huán)山路連接的南北向以及擂鼓石大街等與環(huán)山路并向臨近的道路兩邊適當(dāng)增加臨時(shí)停車(chē)位,用于停放外地自駕游車(chē)輛,同時(shí)配備數(shù)量足夠的接駁車(chē)輛,用于接送游客往返。
            (五)加快信息化建設(shè),提升停車(chē)服務(wù)的智能化水平。
            通過(guò)網(wǎng)站、電視、微信等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布停車(chē)場(chǎng)位置、可停車(chē)數(shù)量及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。一方面,在城區(qū)主要路口建立停車(chē)信息誘導(dǎo)系統(tǒng),發(fā)布周邊停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)及其停車(chē)位信息,引導(dǎo)駕駛員可靠、高效地找到合適的停車(chē)位,縮短“尋?!睍r(shí)間,為不熟悉該地區(qū)的駕駛員提供導(dǎo)向服務(wù)。另一方面,利用數(shù)據(jù)庫(kù)將泰城內(nèi)所有的停車(chē)場(chǎng)資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配,開(kāi)發(fā)停車(chē)查詢app,通過(guò)app對(duì)外發(fā)布停車(chē)信息和預(yù)約停車(chē)位,為游客提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的停車(chē)信息,合理引導(dǎo)城市車(chē)流,節(jié)約出行成本[3]。
            (六)暢通城市交通,確保城區(qū)車(chē)輛快速通行。
            首先,完善城區(qū)交通標(biāo)示系統(tǒng),為來(lái)泰自駕游客提供詳細(xì)準(zhǔn)確的道路指引。在城區(qū)通往主要景區(qū)的交通道路設(shè)立城市快速公交,提升城區(qū)交通的暢通能力、環(huán)保效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)[4]。
            提倡節(jié)假日期間本地居民乘坐公共交通出游,讓利外地自駕車(chē)游客。其次,在城市主要交通干道設(shè)置過(guò)街天橋和地下行人通道,優(yōu)化調(diào)整城區(qū)十字路口的信號(hào)燈時(shí)間。再次,鼓勵(lì)多元化投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng),推出建設(shè)立體、地下停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)惠政策,規(guī)范停車(chē)場(chǎng)管理秩序,制定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),加大執(zhí)法檢查力度,堅(jiān)決杜絕停車(chē)亂收費(fèi)現(xiàn)象。最后,還要從征收道路擁堵費(fèi)、私家車(chē)增量控制等方面論證政策實(shí)施的可行性,形成完善的城市交通可持續(xù)發(fā)展的措施與政策[5]。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇七
            20xx年春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始,2月25日結(jié)束,共計(jì)40天。為統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,保障人民群眾平安有序出行。根據(jù)宣城市交通運(yùn)輸局印發(fā)的《20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作方案》(宣交運(yùn)〔20xx〕17號(hào))要求,結(jié)合我市春運(yùn)及疫情防控工作實(shí)際,現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:
            (一)統(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障。把疫情防控放在首位,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作準(zhǔn)備。實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,全面了解掌握春運(yùn)道路水路運(yùn)輸情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題。為加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào),做好疫情防控和春運(yùn)服務(wù)保障工作,成立寧國(guó)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)組:
            組長(zhǎng):周明寶。
            副組長(zhǎng):程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起;
            成員:王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
            領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運(yùn)辦公室,設(shè)在綜合運(yùn)輸科,負(fù)責(zé)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障日常工作。
            (一)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)疫情防控檢測(cè)工作。道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作,督促指導(dǎo)長(zhǎng)途汽車(chē)站等客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施。一是持續(xù)落實(shí)進(jìn)站口檢驗(yàn)制度,督促每名進(jìn)站乘客規(guī)范佩戴口罩,嚴(yán)格落實(shí)人員掃碼、測(cè)量體溫進(jìn)站乘車(chē);二是每天堅(jiān)持落實(shí)車(chē)站候車(chē)大廳巡查檢查工作制度,及時(shí)糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客;三是始終堅(jiān)持出站口防控措施,嚴(yán)格執(zhí)行乘客核驗(yàn)健康碼、行程碼,積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄;四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門(mén)做好對(duì)外省來(lái)寧出站乘客開(kāi)展臨時(shí)核酸檢測(cè)工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作,堅(jiān)決防止病例流入我市。(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)。
            (二)積極做好客運(yùn)站場(chǎng)及公共交通工具清潔消毒工作。汽車(chē)客運(yùn)站、城市公交站場(chǎng)、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作,確??瓦\(yùn)站的候車(chē)室、衛(wèi)生間等公共場(chǎng)所衛(wèi)生及通風(fēng)狀況良好,為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個(gè)人防護(hù),落實(shí)掃碼、測(cè)溫和戴口罩等措施。出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛司機(jī)嚴(yán)格落實(shí)每周一次全覆蓋式核酸檢測(cè),做好健康信息登記(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心,合客公司,國(guó)泰公交公司,民安公交公司,各出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)公司)。
            (三)加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸管理工作。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任,按照《冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南》要求,加強(qiáng)車(chē)輛消毒管理,運(yùn)輸車(chē)輛配備消毒物品,定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、搬運(yùn)工具及容器進(jìn)行清潔消毒。貨物混裝時(shí),裝載車(chē)輛時(shí)盡可能將食品與會(huì)造成污染的其他貨物分開(kāi)。車(chē)輛裝載貨物之前和之后,均要對(duì)車(chē)內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車(chē)廂內(nèi)外進(jìn)行徹底消毒。(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運(yùn)輸企業(yè))。
            (四)強(qiáng)化疫情防控知識(shí)宣傳普及。一是通過(guò)在汽車(chē)站、公共交通工具等人流密集場(chǎng)所懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)和利用公共顯示屏、微信、微博和部門(mén)門(mén)戶網(wǎng)站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識(shí),引導(dǎo)乘客正確掌握新冠肺炎有關(guān)知識(shí),提高群眾衛(wèi)生保健意識(shí)和自我防護(hù)能力;二是所有客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理,開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè),規(guī)范佩戴口罩。各單位要認(rèn)真摸排單位人員疫苗接種情況,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),組織督促人員到指定接種地點(diǎn)有序接種新冠疫苗和加強(qiáng)疫苗。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位)。
            (五)開(kāi)展疫情防控督查指導(dǎo)。春運(yùn)開(kāi)始前,局屬各單位要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署落實(shí)情況進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類(lèi)隱患。各單位要時(shí)刻關(guān)注春運(yùn)、春節(jié)期間疫情防控局勢(shì)變化,針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、人員滯留等情形,制定應(yīng)急預(yù)案并適時(shí)開(kāi)展演練。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施,必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停部分客運(yùn)班線服務(wù)。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位、合客公司)。
            (一)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。一是開(kāi)展安全隱患排查。結(jié)合疫情形勢(shì)變化和防控要求,組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查,對(duì)道路橋隧、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查,對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬,實(shí)行掛牌督辦,嚴(yán)防車(chē)輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行。強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)、水上交通、渡運(yùn)的安全監(jiān)管,嚴(yán)查實(shí)名制購(gòu)票、“三不進(jìn)站六不出站”、長(zhǎng)途班線客車(chē)和旅游包車(chē)凌晨2至5時(shí)停車(chē)休息等制度規(guī)定落實(shí)。二是要加強(qiáng)城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度安全管理和行車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等安全重點(diǎn)部位的安全檢查維護(hù)以及車(chē)輛日常檢查保養(yǎng),做好惡劣天氣、乘客高峰時(shí)段的運(yùn)力調(diào)配,嚴(yán)禁超載、超速行駛。三是要加強(qiáng)?;愤\(yùn)輸安全監(jiān)管。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)安全準(zhǔn)入,強(qiáng)化危貨托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸車(chē)輛運(yùn)行等全鏈條監(jiān)管。加快推進(jìn)危化品道路運(yùn)輸安全集中整治和重大危險(xiǎn)源企業(yè)盯防,突出加強(qiáng)春節(jié)春運(yùn)期間危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管。四是加強(qiáng)交通工程建設(shè)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)極端天氣防風(fēng)防潮防寒防滑措施,嚴(yán)防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開(kāi)展轄區(qū)道路風(fēng)險(xiǎn)排查和涉路施工摸底,及時(shí)消除嚴(yán)重影響路網(wǎng)運(yùn)行的病害和隱患,指導(dǎo)施工單位規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí);加強(qiáng)國(guó)省干線重點(diǎn)路段的巡查,嚴(yán)防發(fā)生大面積長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和重特大交通事故。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位)。
            (二)持續(xù)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)、超載超限等嚴(yán)重違法行為。加強(qiáng)同公安部門(mén)的執(zhí)法聯(lián)動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法、違法道路運(yùn)輸行為,切實(shí)防范和消除春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)。一是加強(qiáng)春運(yùn)期間網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)疫情防控及安全管理,通知轄區(qū)內(nèi)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等合法經(jīng)營(yíng)者提高疫情防范意識(shí),疫情高發(fā)期不得前往高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)接送乘客。二是嚴(yán)厲打擊“黑頭車(chē)”等非法營(yíng)運(yùn)行為。營(yíng)造嚴(yán)厲打擊“非法營(yíng)運(yùn)”黑頭車(chē)的輿論氛圍,在各類(lèi)媒體上登報(bào)行動(dòng)通告,呼吁廣大市民朋友自覺(jué)抵制黑頭車(chē),積極提供“非法營(yíng)運(yùn)”車(chē)輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過(guò)大數(shù)據(jù)比對(duì)篩查重點(diǎn)疑似“非法營(yíng)運(yùn)”客運(yùn)車(chē)輛,實(shí)施精準(zhǔn)打擊。三是持續(xù)開(kāi)展超載超限治理工作。結(jié)合路域環(huán)境整治行動(dòng),加強(qiáng)源頭管理。全面建立臺(tái)賬,開(kāi)展定期上門(mén)督查,宣揚(yáng)法律法規(guī),引導(dǎo)企業(yè)守法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。自動(dòng)對(duì)接鄰邊縣市,強(qiáng)化信息共享,常態(tài)化開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng)。與屬地交管部門(mén)聯(lián)動(dòng),開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),加大問(wèn)責(zé)約談與處罰力度,堅(jiān)決遏制超限超載非法運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實(shí)落細(xì)對(duì)旅游碼頭、庫(kù)區(qū)的安全監(jiān)管,督促船員嚴(yán)格執(zhí)行航行或渡運(yùn)的有關(guān)規(guī)定,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和巡查力度,嚴(yán)厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、“三無(wú)”船舶非法的載客行為。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊(duì))。
            (三)有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。一是加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警,健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制,及時(shí)發(fā)布信息。針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。二是做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作,督促公路養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪,督促道路客運(yùn)企業(yè)暫?;蛘{(diào)整發(fā)車(chē)班次、青龍灣水運(yùn)公司要落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行??瓦\(yùn)站場(chǎng)、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車(chē)輛)滯留。三是當(dāng)前,新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長(zhǎng)交織。特別是春運(yùn)交通出行舒適性需求提升,自駕出行方案選擇人數(shù)激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡路段警示樁、標(biāo)志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設(shè)施,切實(shí)改善路域環(huán)境和通行條件。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位,各客貨運(yùn)輸企業(yè))。
            (一)分析研判客流趨勢(shì)。經(jīng)分析研判,我市今年春運(yùn)人員流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加,節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對(duì)集中,預(yù)計(jì)道路、水路客運(yùn)壓力相對(duì)偏小,私家車(chē)出行量可能逆勢(shì)增長(zhǎng),客流的不確定性較大。從客流構(gòu)成看,務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運(yùn)客流主體;從時(shí)間分布看,節(jié)前客流平穩(wěn),節(jié)后多種客流疊加。及時(shí)研判客流趨勢(shì),合理調(diào)配運(yùn)力,滿足人民群眾出行需求??瓦\(yùn)企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化,科學(xué)制定運(yùn)輸方案,及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置,提升客運(yùn)班線覆蓋面,滿足旅客出行需求。(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心,各客貨運(yùn)輸企業(yè))。
            (二)積極引導(dǎo)錯(cuò)峰出行。倡導(dǎo)職工就地過(guò)節(jié),盡量減少人員流動(dòng),降低旅途感染及傳播風(fēng)險(xiǎn)。組織做好務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗,高效學(xué)生錯(cuò)峰放假開(kāi)學(xué)。鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿,統(tǒng)籌安排休假,增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式,引導(dǎo)員工就地過(guò)節(jié)。對(duì)于有集中運(yùn)輸需求和具備條件的務(wù)工人員、高校學(xué)生等重點(diǎn)群體,提倡開(kāi)行包車(chē)等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位,各客貨運(yùn)輸企業(yè))。
            (三)做好道路疏堵保暢。提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段開(kāi)展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案,排查事故多發(fā)路段并強(qiáng)化安全防范措施,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,盡量避免在出行高峰期開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度,利用多種方式及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇行駛路線。在高峰時(shí)段做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)及遠(yuǎn)端分流等工作。(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心,各客貨運(yùn)輸企業(yè))。
            (四)開(kāi)展“無(wú)接觸”服務(wù)??瓦\(yùn)公司要擴(kuò)大“無(wú)接觸”售檢票服務(wù),拓展線上服務(wù)范圍,延長(zhǎng)網(wǎng)站服務(wù)時(shí)間。健全候補(bǔ)購(gòu)票功能,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序,充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢(shì),增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)、安檢儀,推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道。繼續(xù)為務(wù)工人員、學(xué)生和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供預(yù)定團(tuán)體票服務(wù),道路客運(yùn)要積極開(kāi)展定制服務(wù),推廣電子客票,實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行。(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心,客運(yùn)公司)。
            (五)營(yíng)造溫馨出行環(huán)境??瓦\(yùn)站場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求,配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資,便于旅客臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)或取用??瓦\(yùn)站場(chǎng)要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,設(shè)置旅客應(yīng)急綠色通道,優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù),保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為,嚴(yán)禁哄抬票價(jià),全面落實(shí)軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關(guān)政策,為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務(wù)。(責(zé)任單位:道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心,客運(yùn)公司)。
            (一)加強(qiáng)職工關(guān)愛(ài)。各單位要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心支持力度,各工會(huì)組織要做好生活服務(wù)和福利保障,結(jié)合春節(jié)開(kāi)展送溫暖活動(dòng),開(kāi)展走訪慰問(wèn),豐富職工精神文化生活,幫助解決實(shí)際問(wèn)題和困難,通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息權(quán)。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位)。
            (二)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。加強(qiáng)與宣傳部門(mén)的溝通,綜合利用各類(lèi)媒體渠道,加大疫情防控知識(shí)宣傳,做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示,積極引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出行,增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深度挖掘春運(yùn)素材,突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)交通出行保障的感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位)。
            (三)做好信息報(bào)送。各單位要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)春運(yùn)期間值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度規(guī)定,決不允許謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅追責(zé)。同時(shí)保證一線值守待命力量,一旦發(fā)生突發(fā)狀況,確保迅速實(shí)施有效應(yīng)急處突,切實(shí)營(yíng)造春節(jié)春運(yùn)期間良好交通運(yùn)輸安全環(huán)境。道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專(zhuān)人落實(shí)運(yùn)量數(shù)據(jù)、突發(fā)事件、安全事故等信息動(dòng)態(tài)每日一報(bào),在每天上午8:30前將前一天的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》《20xx年春運(yùn)水路旅客運(yùn)輸情況表》(附件1、2)按公路、水路類(lèi)別分別報(bào)宣城市市道路運(yùn)輸中心(電話:2625005)、市海事中心并抄送局春運(yùn)辦公室。(責(zé)任單位:局機(jī)關(guān)、局屬各單位)。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇八
            20xx年是新中國(guó)成立70周年,是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。
            緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?!蹦繕?biāo)。
            “五個(gè)堅(jiān)決防止”:即堅(jiān)決防止重特大交通事故,堅(jiān)決防止在春運(yùn)車(chē)輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵,堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。
            “三個(gè)務(wù)必確?!保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
            為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng),安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢(qián)朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。
            (一)重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
            (二)重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
            (三)重點(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
            (一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),定期研判春運(yùn)安全形勢(shì),強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)(站)開(kāi)展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門(mén)參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
            (二)農(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門(mén)之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
            (三)派出所:開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
            (四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。
            (一)強(qiáng)化分析研判。
            以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況,動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
            (二)加強(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
            要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn),開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間,實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
            要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺(tái)賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
            (三)強(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。
            1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車(chē)輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個(gè)100%”開(kāi)展工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
            2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,按照“四定一表”(定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng),提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。
            3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。
            (四)加強(qiáng)宣傳提示,營(yíng)造濃厚氛圍。
            一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運(yùn)結(jié)束,持續(xù)開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí),發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運(yùn)期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農(nóng)村宣傳平臺(tái),把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段,持續(xù)開(kāi)展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
            (五)加強(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。
            1.健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。
            2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對(duì)。
            3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對(duì)接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計(jì)開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。
            (六)多措并舉,強(qiáng)化督促推動(dòng)。
            強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要按照問(wèn)題、責(zé)任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”,通過(guò)定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式,強(qiáng)力推動(dòng)問(wèn)題整改,確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
            (一)提高思想認(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開(kāi)年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),始終堅(jiān)持底線思維、問(wèn)題導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化方案措施,切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見(jiàn)效,為建國(guó)70周年大慶安保ww工作開(kāi)好頭、起好步。
            (二)嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡,大力營(yíng)造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。
            (三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門(mén),健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度,堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體,強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作配合,加強(qiáng)工作會(huì)商,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。
            (四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤,確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息上報(bào),遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報(bào)。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇九
            以“關(guān)愛(ài)師生出行,守護(hù)生命安全”為主題,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序的組織和管控,完善校園門(mén)口及周邊的道路標(biāo)志標(biāo)線和監(jiān)控設(shè)備,加大對(duì)師生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)的教育和對(duì)交通違法行為的查處等。使影響校園周邊道路交通安全的的秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治,涉及校園周邊的道路交通事故得到有效遏制,提高全部師生和家長(zhǎng)的道路交通安全意識(shí)。
            為保障整治工作有效推進(jìn)和落實(shí),經(jīng)研究,決定成立書(shū)洋鎮(zhèn)校園周邊交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。名單如下:
            (名單見(jiàn)附件)。
            針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段,探索采取大中型貨車(chē)限制通行和錯(cuò)峰上下學(xué),加大疏堵保暢的警力部署,依法查處違法停車(chē)、斑馬線不禮讓行人、無(wú)資質(zhì)車(chē)輛接送學(xué)生等嚴(yán)重交通安全違法行為。
            (一)加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序的組織和管控。一是交警中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力,針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段,建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度,設(shè)立護(hù)學(xué)崗(書(shū)洋中心小學(xué),書(shū)洋中心幼兒園),落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。二是派出所、工商所等部門(mén)對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)、校園周邊亂擺攤設(shè)點(diǎn)占用道路資源的情況進(jìn)行摸排,廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見(jiàn),開(kāi)展針對(duì)性整治。三是要依法從嚴(yán)查處亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為,凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是各學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門(mén)前交通路段的管理,安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門(mén)前交通秩序的維護(hù),組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過(guò)馬路,發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄,學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。
            (二)完善校園門(mén)口及周邊的道路交通安全設(shè)施。派出所、交警中隊(duì)等相關(guān)部門(mén),對(duì)校園周邊的道路建設(shè)情況和交通安全設(shè)施的設(shè)置和交通安全管理情況進(jìn)行了全面徹底的摸查,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的道路交通安全隱患,及時(shí)整改,盡快建設(shè)學(xué)校路口路段的違停抓拍設(shè)備,完善校園周邊減速帶、人行橫道、信號(hào)燈、爆閃燈、指示牌、電子抓拍設(shè)備交通設(shè)施。
            (三)嚴(yán)查校園周邊交通違法行為。我鎮(zhèn)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,集中開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園周邊道路交通秩序的整治行動(dòng),重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛、亂鳴喇叭、不按規(guī)定讓行、違法停車(chē)以及使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、貨車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)和無(wú)資質(zhì)車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)等交通違法行為。因地制宜,探索在校園周邊采取大中型貨車(chē)上下學(xué)高峰時(shí)段限行和錯(cuò)峰上下學(xué)等。
            (四)大力開(kāi)展道路交通安全主題教育。一要貫徹交通安全教育從娃娃抓起方針,把道路交通安全宣傳教育納入中小學(xué)和幼兒園課程表,依托班會(huì)、主題日等活動(dòng)開(kāi)展交通安全宣傳教育。二要依托交通安全宣傳教育基地,組織學(xué)生參加文明交通社會(huì)實(shí)踐,引導(dǎo)師生參與交通文明的行為習(xí)慣。三要以開(kāi)展交通文明示范學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)為抓手,開(kāi)展學(xué)生帶動(dòng)家長(zhǎng)參與交通文明的“小手拉大手”,文明交通文學(xué)藝術(shù)作品征集比賽、黑板報(bào)評(píng)比等活動(dòng),校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等,加大對(duì)廣大師生、家長(zhǎng)參與文明交通的`教育,營(yíng)造濃厚的文明交通氛圍。
            (一)提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化部署。各村(居)、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),把依法維護(hù)學(xué)校及周邊交通秩序,保證未成年人的人身安全作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。加強(qiáng)部署,制定專(zhuān)項(xiàng)整治方案,確保工作有效落實(shí)。
            (二)嚴(yán)密組織,督導(dǎo)落實(shí)。我鎮(zhèn)道安辦要協(xié)調(diào)配合派出所、交警中隊(duì)、學(xué)校等部門(mén),在全面摸排的基礎(chǔ)上,集中執(zhí)法力量,發(fā)揮聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),形成整治合力。對(duì)查找出的校園周邊交通秩序問(wèn)題要采取有力措施進(jìn)行集中整治,使校園及周邊交通秩序得到明顯改善。
            (三)加大宣傳力度,及時(shí)報(bào)送信息。各村(居)、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要加大宣傳力度,充分利用交通安全宣傳基地,公告欄,村大喇叭的作用,加大專(zhuān)項(xiàng)整治開(kāi)展情況的宣傳報(bào)道,曝光相關(guān)違法行為,引導(dǎo)廣大師生和群眾共同參與文明交通行為。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十
            為推進(jìn)道路交通“平安行·你我他”活動(dòng)的深入開(kāi)展,提升城市文明交通程度,充分發(fā)揮公益團(tuán)體的社會(huì)力量,倡議越來(lái)越多的人自覺(jué)遵守交通規(guī)范,蒲公英公益xx站發(fā)起了交規(guī)協(xié)管志愿活動(dòng),首先選擇位于文山路和昆崳路交叉的百大崗作為首個(gè)志愿崗。具體實(shí)施方案如下:
            xx市xx區(qū)xx崗。
            每個(gè)周日上午9:30—11:00。
            1、糾正和引導(dǎo)逆向行駛的電動(dòng)車(chē)、自行車(chē);。
            2、糾正和勸導(dǎo)闖紅燈的行人;。
            3、配合執(zhí)勤交警指揮疏導(dǎo)交通;。
            4、扶助老人過(guò)馬路。
            1、報(bào)名:周五前上報(bào)本周志愿者姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系電話給交警聯(lián)系人,交警負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)24小時(shí)意外傷害保險(xiǎn)。
            2、上崗前準(zhǔn)備:每次4—8個(gè)志愿者上崗,穿戴自己的公益標(biāo)識(shí)服裝和帽子;到肯德基拿執(zhí)勤輔助用品箱——口哨、標(biāo)識(shí)旗、紅綬帶,口哨清洗后使用;四個(gè)路口平均分配人力。
            3、執(zhí)勤行為規(guī)范:發(fā)現(xiàn)違反交規(guī)者立即吹口哨示意糾正;需要指揮的使用標(biāo)識(shí)旗引導(dǎo)違章者接受勸導(dǎo);執(zhí)勤過(guò)程中注意與交警保持互動(dòng)。
            4、執(zhí)勤語(yǔ)言規(guī)范:“您好!我們是蒲公英公益的志愿者,您闖紅燈了。您逆行了。請(qǐng)不要在路口內(nèi)停車(chē)。請(qǐng)不要翻越護(hù)欄。請(qǐng)?jiān)谕V咕€內(nèi)等侯信號(hào)燈。請(qǐng)您以后務(wù)必注意自覺(jué)遵守交規(guī)?!?BR>    5、下崗后清點(diǎn):下崗后請(qǐng)注意回收清點(diǎn)輔助物品,口哨務(wù)必清洗干凈放回原位,并請(qǐng)肯德基人員協(xié)助保管,并禮貌的感謝肯德基的公益援助。
            1、嚴(yán)格注意自身安全,禁止到十字路口中間執(zhí)勤,隨時(shí)注意紅綠燈變換,尊章執(zhí)行。
            2、注意執(zhí)勤方式方法不要與行人起沖突,遇到糾紛或蠻橫無(wú)理的人必須立即避開(kāi)。
            3、執(zhí)勤過(guò)程中注意站姿、形姿,保持積極樂(lè)觀的態(tài)度,微笑執(zhí)勤,達(dá)到向社會(huì)傳遞陽(yáng)光健康正能量的活動(dòng)目的。
            4、其他公益團(tuán)體可以參與執(zhí)勤,但必須執(zhí)行相關(guān)的管理規(guī)定,保持公益活動(dòng)的形象。
            5、除規(guī)定時(shí)間外的活動(dòng)屬個(gè)人行為,公益組織不予支持,參與公益活動(dòng)相當(dāng)于認(rèn)可了公益組織的免責(zé)聲明,出現(xiàn)不可抗的意外情況依相關(guān)法律法規(guī)處理。
            本活動(dòng)獲得了xx外語(yǔ)學(xué)院景義之星志愿者協(xié)會(huì)、愛(ài)心聯(lián)盟的大力支持和聲援。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十一
            **年春運(yùn)工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神,為切實(shí)抓好我縣**年春運(yùn)工作,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。
            堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。
            春運(yùn)期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。
            根據(jù)往年的客流量,預(yù)測(cè)**年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬(wàn)人次以上。其運(yùn)力安排如下:
            (一)道路客運(yùn)方面。投入春運(yùn)車(chē)輛258輛,總客位數(shù)7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車(chē)125輛,客位數(shù)4414個(gè),縣內(nèi)春運(yùn)班車(chē)159輛,客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí),組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車(chē)輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸,為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢M織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。
            (二)水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘,總客位數(shù)2345個(gè),其中:下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)770個(gè);邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)735個(gè);思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘,客位數(shù)840個(gè)。
            第一階段:1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要根據(jù)本方案,結(jié)合部門(mén)職責(zé),科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車(chē)船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。
            第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負(fù)其職,密切配合,確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
            第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),查找差距,提出整改措施。
            為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸,成立**縣**年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng),縣委常委、縣政法委書(shū)記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:
            (一)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,羅代標(biāo)兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張?;?、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)上報(bào)工作,及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。
            (二)公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護(hù),及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運(yùn)期間,要認(rèn)真開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治,對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。
            (三)運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長(zhǎng),田茂剛、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配;制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運(yùn)輸車(chē)、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。
            (四)交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì),程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng),徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無(wú)春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、違法會(huì)車(chē)、低劣載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載客、摩托車(chē)違法載人、報(bào)廢車(chē)輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。
            (五)安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,**兼任組長(zhǎng),張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張?;?、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
            (六)應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長(zhǎng),劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的良好機(jī)制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展。縣交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為??h航務(wù)、運(yùn)管部門(mén)要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備??h工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類(lèi)物品要提前準(zhǔn)備,以備急需??h氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息??h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象??h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對(duì)動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門(mén)要組織開(kāi)展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門(mén)要落實(shí)醫(yī)療保障,全力搶救傷者。
            (七)信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長(zhǎng),丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張?;辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
            (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
            (二)強(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。
            (三)提高服務(wù)水平,營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車(chē)站、客車(chē)上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車(chē)環(huán)境。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十二
            20xx年春運(yùn)從1月30日開(kāi)始至3月xx日結(jié)束,為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運(yùn)輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行,讓人民群眾在歡樂(lè)祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),根據(jù)省運(yùn)管局、市交通局春運(yùn)工作部署,現(xiàn)就做好我市20xx年道路春運(yùn)工作通知如下:
            春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,做好春運(yùn)工作,對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅(jiān)持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。
            為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng),唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見(jiàn)附件1),在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。
            20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn):客流量將保持高位增長(zhǎng),重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大,中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。
            1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),以飽滿的精神,扎實(shí)的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運(yùn)工作。
            2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的運(yùn)輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車(chē)協(xié)議,及時(shí)調(diào)整班次密度,配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車(chē)運(yùn)營(yíng)情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。
            3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,安全防護(hù)設(shè)施完好、各類(lèi)應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查,凡不合格的車(chē)輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。
            4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段,與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí),要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行,督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛和班線、旅游客運(yùn)車(chē)輛的管理,及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車(chē)輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問(wèn)題,完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施,為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
            春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位,落實(shí)各項(xiàng)措施。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十三
            到20xx年,通過(guò)三年綜合整治,實(shí)現(xiàn)校車(chē)安全管理制度有效落實(shí),校車(chē)安全管理和校園及周邊道路交通安全管理工作體制機(jī)制更加健全;校車(chē)及駕駛?cè)藛T違法案件和校園及周邊道路交通事故持續(xù)下降,不發(fā)生較大以上校車(chē)安全事故和校園及周邊道路交通安全事故;未取得校車(chē)標(biāo)牌、無(wú)牌無(wú)證載運(yùn)學(xué)生行為得到有效遏制;校園及周邊交通秩序良好,師生出行更加安全;校車(chē)安全和師生道路交通安全教育持續(xù)推進(jìn),師生安全防范意識(shí)和應(yīng)急逃生能力明顯提升。
            (一)健全完善學(xué)校交通安全管理責(zé)任機(jī)制。進(jìn)一步健全完善各相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)的管理責(zé)任機(jī)制,實(shí)現(xiàn)短期集中整治與長(zhǎng)效管理相結(jié)合,齊抓共管,標(biāo)本兼治。各村把校車(chē)和校園及周邊道路安全管理工作提到重要議事日程。各中小學(xué)要將校車(chē)安全管理和校園及周邊道路交通安全工作納入學(xué)校綜治安全目標(biāo)管理范圍,主動(dòng)履行校車(chē)安全和校園及周邊道路交通安全監(jiān)管責(zé)任。派出所、道安辦、市監(jiān)所、執(zhí)法中隊(duì)等按各相關(guān)職能把維護(hù)校車(chē)和校園及周邊交通安全管理工作擺上重要位置,充分履行各自職能,把學(xué)校及周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的工作抓緊、抓好、抓落實(shí)。各學(xué)校、建立健全校車(chē)安全管理和校園及周邊道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確具體責(zé)任人,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任。
            (責(zé)任單位:各村委會(huì),鎮(zhèn)教育辦、派出所、道安辦、市監(jiān)所、鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)、各中學(xué)、中心小學(xué))。
            (二)完善校園及周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施。各單位要定期組織開(kāi)展校園及周邊道路安全排查,對(duì)校園周邊交通隱患進(jìn)行登記造冊(cè),按照“一校一策”,完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施建設(shè)。各村委會(huì)、派出所要根據(jù)校園周邊道路和設(shè)施配套的實(shí)際,在學(xué)校入口地區(qū)創(chuàng)造有利于學(xué)校與主交通干道接駁的緩沖空間,有條件的應(yīng)當(dāng)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)位,便于接送人員停留,確保校園周邊交通安全暢通,在校園周邊施劃人行斑馬線,設(shè)置減速、限速、慢行、讓行等標(biāo)志、設(shè)施,定期檢查修繕校園周邊交通防護(hù)設(shè)施。各村要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)學(xué)生上下學(xué)路段的'管控,在臨水臨崖、急轉(zhuǎn)彎等路段設(shè)置防護(hù)欄、限速標(biāo)志、提醒標(biāo)志等設(shè)施。鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)要定期對(duì)校園周邊擺攤設(shè)點(diǎn)、流動(dòng)攤販進(jìn)行整治,防止堵塞學(xué)校通道。道安辦要協(xié)調(diào)指導(dǎo)沿線各村和派出所規(guī)范設(shè)置農(nóng)村公路及普通國(guó)省干線公路校車(chē)運(yùn)行沿線安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)和防護(hù)設(shè)施。鎮(zhèn)消防辦要針對(duì)校園上下學(xué)時(shí)段擁堵現(xiàn)象將學(xué)校與主交通干道的通道設(shè)為消防通道,嚴(yán)防隨意占道堵塞現(xiàn)象。鎮(zhèn)教育辦要加強(qiáng)協(xié)調(diào),定期組織學(xué)校開(kāi)展校園及周邊道路交通安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)部門(mén)整改,完善校園及周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施。
            (責(zé)任單位:各村委會(huì),鎮(zhèn)教育辦、派出所、執(zhí)法中隊(duì)、道安辦、消防辦)。
            (三)提升校園及周邊道路交通環(huán)境。各單位要充分發(fā)揮職能作用,主動(dòng)配合中小學(xué)校,不斷加大學(xué)校周邊道路交通安全管理力度,給廣大中小學(xué)生安全出行創(chuàng)造更大的空間。派出所要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式,落實(shí)高峰勤務(wù)“護(hù)學(xué)崗”制度,在上下學(xué)高峰階段,安排警力,定點(diǎn)管理,開(kāi)學(xué)期間每天派專(zhuān)人到交通環(huán)境復(fù)雜、交通流量大的學(xué)校周邊開(kāi)展交通疏導(dǎo)工作,及時(shí)清理亂停亂放的接送車(chē)輛,引導(dǎo)家長(zhǎng)接送到孩子后盡快離開(kāi)。鎮(zhèn)教育辦要聯(lián)合市監(jiān)所、執(zhí)法中隊(duì)等部門(mén),每個(gè)季度開(kāi)展一次聯(lián)合執(zhí)法管理,對(duì)校園門(mén)前亂占道路、亂設(shè)攤位等“頑癥”進(jìn)行整頓,從嚴(yán)從重處罰,確保“頑癥”得到根本性的治理整頓,切實(shí)凈化校園周邊交通環(huán)境,為廣大師生營(yíng)造安全出行環(huán)境。各中小學(xué)要在每天上下學(xué)時(shí)段安排值班人員,組織學(xué)生或家長(zhǎng)志愿者,在校門(mén)口參與值班,引導(dǎo)接送車(chē)輛有序停放,幫助疏導(dǎo)交通,維持秩序。
            (責(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、派出所、市監(jiān)所、執(zhí)法中隊(duì),各中小學(xué))。
            (四)強(qiáng)化校車(chē)安全管理。要健全完善校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì)議制度,定期召開(kāi)會(huì)議分析研究校車(chē)和校園及周邊道路安全突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作。鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所要嚴(yán)格校車(chē)標(biāo)牌審批,嚴(yán)格校車(chē)駕駛、隨車(chē)照管人員資格審查,管好源頭。鎮(zhèn)教育辦要強(qiáng)化校車(chē)檔案管理,摸清每一輛校車(chē)的基本情況,建立健全校車(chē)管理辦法,堵住漏管、失危、你管我不管的弊端。要定期聯(lián)合各有關(guān)單位開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng),全面排查整治校車(chē)安全隱患,強(qiáng)化日常監(jiān)管。派出所要嚴(yán)厲打擊未取得校車(chē)標(biāo)牌、無(wú)牌無(wú)證載運(yùn)學(xué)生行為,加大校園周邊非法接送行為查處力度,“黑校車(chē)”亂象得到有效遏制。
            (責(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、中心小學(xué)、派出所)。
            (五)加強(qiáng)學(xué)校公共交通服務(wù)規(guī)劃調(diào)整及安全監(jiān)管。鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所要定期開(kāi)展聯(lián)合安全檢查,加強(qiáng)沿線交通安全排查,嚴(yán)厲查處超速、超載等道路交通安全違法行為,確保上下學(xué)公交車(chē)、“周末班車(chē)”行駛安全。
            (責(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所)。
            (六)加強(qiáng)師生交通安全宣傳教育。各中小學(xué)要將學(xué)校交通安全宣傳教育作為學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容之一,常抓不懈,要督促和指導(dǎo)各學(xué)校嚴(yán)格落實(shí)中小學(xué)交通安全教育地方課程表,確保每年不少于4個(gè)課時(shí)。督促使用校車(chē)學(xué)校每學(xué)期至少開(kāi)展一次校車(chē)安全事故應(yīng)急處理演練,提高師生安全自護(hù)能力。要組織開(kāi)展對(duì)校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全教育,道安辦、派出所要廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng),宣傳非法違法運(yùn)輸車(chē)輛的危害和相關(guān)法律法規(guī),提高師生安全乘車(chē)意識(shí)。各學(xué)校要通過(guò)簽訂責(zé)任狀、開(kāi)設(shè)專(zhuān)題教育、主題班會(huì)、法制講座、知識(shí)競(jìng)賽等形式,全面教育學(xué)生掌握交通法律法規(guī)和基本常識(shí),養(yǎng)成學(xué)生遵守交通規(guī)則的習(xí)慣和意識(shí)。要通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、一封信、短信、校訊通、微信群等形式,廣泛開(kāi)展“小手拉大手”宣傳教育活動(dòng),提升廣大學(xué)生家長(zhǎng)交通安全意識(shí),提醒家長(zhǎng)履行監(jiān)管職責(zé),確保學(xué)生出行安全。
            (責(zé)任單位:鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所,各學(xué)校)。
            (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)整康美鎮(zhèn)校車(chē)安全管理工作聯(lián)席會(huì)議暨校園及周邊交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng),派出所、市監(jiān)所負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)直有關(guān)部門(mén)為成員單位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各有關(guān)單位要高度重視,切實(shí)提高政治站位,把校園及周邊道路交通環(huán)境提升行動(dòng)作為“一把手工程”,相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),采取有力措施,推進(jìn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處;要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化工作落實(shí)方案,明確目標(biāo)任務(wù),做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人、措施到位。
            (二)強(qiáng)化綜合整治。各有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),形成合力。要加大經(jīng)費(fèi)投入力度,建立健全校車(chē)和校園及周邊交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案,定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況,研究部署重點(diǎn)工作,解決存在突出問(wèn)題。
            (三)營(yíng)造濃厚氛圍。各有關(guān)單位要深入開(kāi)展校園及周邊道路交通宣傳教育活動(dòng),提升師生道路交通安全意識(shí),營(yíng)造家長(zhǎng)、師生、群眾共同關(guān)心和積極參與提升校園及周邊道路交通環(huán)境的良好輿論氛圍。
            (四)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。各有關(guān)單位要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,建立校車(chē)安全月通報(bào)制度,及時(shí)推廣經(jīng)驗(yàn)和做法,分析總結(jié)提升活動(dòng)開(kāi)展情況,研究解決工作中存在的突出問(wèn)題。對(duì)工作被動(dòng)應(yīng)付、措施落實(shí)不力或事故多發(fā)的,要采取通報(bào)約談、掛牌督辦等措施,推動(dòng)工作有效落實(shí)。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十四
            為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實(shí)際,制定本方案。
            我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作,要堅(jiān)持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門(mén)協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)??拓洔?、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
            為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的組織實(shí)施。
            20xx年春運(yùn)自1月16日起至2月24日,共計(jì)38天。
            1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開(kāi)相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》,營(yíng)造春運(yùn)宣傳氛圍。對(duì)各社區(qū)簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。
            2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點(diǎn)、有步驟地對(duì)客運(yùn)違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對(duì)我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運(yùn)輸穩(wěn)定良好。
            3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管工作,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議總結(jié)回顧,分析存在問(wèn)題,落實(shí)改進(jìn)措施。
            1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛;四是打擊超載車(chē)輛;五是繼續(xù)開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治;六是群眾舉報(bào)的其他違章。
            2、整治區(qū)域:一是原汽車(chē)東站區(qū)域(包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
            1、各單位要高度重視20xx年春運(yùn)交通安全工作,作為當(dāng)前一項(xiàng)中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運(yùn)交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
            2、各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對(duì)本單位內(nèi)部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運(yùn)整改,及時(shí)消除安全隱患,確保春運(yùn)交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十五
            20--年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區(qū)交通局20--年春運(yùn)工作方案如下:
            按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》(x辦運(yùn)函〔20xx〕x號(hào)、《xx區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號(hào)以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》(x交運(yùn)輸〔20xx〕x號(hào))等文件的要求,結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運(yùn)工作會(huì)議精神,堅(jiān)持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
            按照文件要求,從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個(gè)方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開(kāi)展20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線,以提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標(biāo),通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平,推動(dòng)春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開(kāi)展。
            成立xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):
            成員:
            同時(shí)成立3個(gè)工作小組:
            (一)公路組:
            負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):(成員為公路管理所干部職工)。
            (二)路政組:
            負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工)。
            (三)水上交通組:
            負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護(hù)水路春運(yùn)秩序,確保安全暢通。
            組長(zhǎng):
            副組長(zhǎng):(成員為綜合股干部職工)。
            各工作小組對(duì)所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。
            領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。
            (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。
            一年一度的春運(yùn)工作是各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全體干部職工一定要提高認(rèn)識(shí),把春運(yùn)期間安全管理工作作為20xx年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重。要對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)密防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。
            (二)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造春運(yùn)氛圍。
            要充分利用各類(lèi)媒體,通過(guò)橫幅標(biāo)語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識(shí),春運(yùn)進(jìn)展情況,方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。
            (三)落實(shí)措施,確保安全。
            1、在我局轄區(qū)組織開(kāi)展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:
            一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作,加大對(duì)交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對(duì)陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù);對(duì)陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;特別是在建的改建工程,要加強(qiáng)安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標(biāo)段及時(shí)整改到位,確保安全、暢通;對(duì)“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。
            二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對(duì)渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強(qiáng)對(duì)客圩渡船的管理和檢查,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶參運(yùn),強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任,認(rèn)真排查水路運(yùn)輸安全隱患,維護(hù)水路春運(yùn)秩序,確保水路運(yùn)輸安全通暢。
            三是路政組要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對(duì)影響行車(chē)安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施,確保車(chē)輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)對(duì)發(fā)現(xiàn)的威脅行車(chē)安全的問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
            四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)開(kāi)展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
            五是各股室要組織對(duì)本部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認(rèn)真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。
            2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和xx區(qū)委區(qū)政府開(kāi)展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn),通過(guò)為春運(yùn)期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶,及時(shí)提供天氣查詢服務(wù)和摩托車(chē)維修服務(wù),做好春運(yùn)服務(wù)工作。
            3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案,要認(rèn)真借鑒近年來(lái)應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn),制定春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備,確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)告,并及時(shí)、有效組織救援。
            4、做好信息報(bào)送工作。各部門(mén)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài),反映春運(yùn)工作中的重大事件和重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門(mén)的溝通,及時(shí)掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí),應(yīng)及時(shí)通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車(chē),以確保人民群眾安全出行。春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié),并在2月26日前書(shū)面報(bào)送局辦。
            5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門(mén)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時(shí)上報(bào),有效應(yīng)對(duì)、處置得當(dāng)。(局春運(yùn)24小時(shí)值班電話:)。
            春運(yùn)交通疏導(dǎo)方案篇十六
            20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)交通部門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神,為切實(shí)做好春運(yùn)工作,圓滿完成春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:
            為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門(mén),加強(qiáng)信息溝通和資源共享,及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車(chē)船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。
            市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,qq郵箱:xxxxx。
            20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天,是近五年來(lái)最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對(duì)較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè),盡早制定運(yùn)力安排方案,落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況,及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),互為補(bǔ)充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車(chē)站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
            在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
            各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
            道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)控和管理,對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車(chē)輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的`運(yùn)輸工具投入春運(yùn),嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管,督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度,嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運(yùn)車(chē)輛“黑名單”制度,對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。
            公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查,加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。
            水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運(yùn)營(yíng),確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
            工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
            各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車(chē)管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記,以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車(chē)的打擊力度,加大對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)???、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國(guó)務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門(mén),維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治,春運(yùn)期間旅游車(chē)實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運(yùn)車(chē)輛通行,嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下公路通行。
            春運(yùn)期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。