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        公路個(gè)人年終工作總結(jié)(精選20篇)

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            撰寫(xiě)總結(jié)有助于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為今后的工作和學(xué)習(xí)提供參考依據(jù)。在寫(xiě)總結(jié)之前,我們應(yīng)該先做好充分的準(zhǔn)備,搜集和整理好相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)。這是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),他們的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們非常有啟示意義。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇一
            x個(gè)月里,完成項(xiàng)目x余個(gè),計(jì)算單體xx,大體情況如下:
            預(yù)算方面工作:xx大道等;。
            二、工作情況。
            x月中旬上班后,經(jīng)歷了半個(gè)月的淡季,沒(méi)什么特別忙的活,覺(jué)得不像人家說(shuō)的一樣,忙的不可開(kāi)交。進(jìn)入x月后開(kāi)始發(fā)現(xiàn),原來(lái)真的`很忙,這一忙就是到了年底,雖然很累,可是過(guò)的真的很充實(shí),覺(jué)得以前在其他單位度日如年,在xx真的是光陰似箭。
            通過(guò)與xx等接觸后,發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問(wèn)題,工作做得不夠仔細(xì),重復(fù)勞動(dòng)很多,原因是沒(méi)有先閱讀業(yè)主發(fā)過(guò)來(lái)的要求及預(yù)算模板的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法,并自己覺(jué)得很滿意。
            x月份開(kāi)始正式接受xx全過(guò)程,一開(kāi)始不是很適應(yīng),本人心粗,沒(méi)做過(guò)這么仔細(xì)的工作,剛開(kāi)始給業(yè)主留下的印象不是很好,經(jīng)過(guò)高輝的提醒與指導(dǎo),改進(jìn)自己。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,得到了xx的認(rèn)可。
            三、
            20xx年目標(biāo)。
            新的一年即將開(kāi)始,我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中,認(rèn)真準(zhǔn)確的完成每一個(gè)工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多,像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下:
            1、熟悉定額,撐握其計(jì)算規(guī)則與各項(xiàng)劃分分類(lèi)并且了解與市場(chǎng)價(jià)格的差別;。
            2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范,了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,撐握更多知識(shí);。
            3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準(zhǔn);。
            4、努力獨(dú)立去完成一個(gè)全過(guò)程業(yè)務(wù),全面提升自己;。
            5、準(zhǔn)備考取相關(guān)職稱(chēng)。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇二
            輝煌的20xx年即將過(guò)去,將20xx年取得的成果和成績(jī)將在2011年發(fā)揚(yáng)下去,發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的2011年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點(diǎn)和過(guò)失,規(guī)劃2011年工作思想和動(dòng)向。
            作為一名收費(fèi)員,首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精,為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
            今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng),認(rèn)識(shí)和了解上都不全面,經(jīng)過(guò)上班,培訓(xùn),實(shí)習(xí),對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊?lái)參加這項(xiàng)工作,就要干好收費(fèi)這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
            一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì),思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢(shì),參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評(píng)比,為站,為班,為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗,我們定會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
            二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評(píng)比,人人都應(yīng)該爭(zhēng)先恐后的報(bào)名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。
            1.練就過(guò)硬的收費(fèi)本領(lǐng),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。
            2.盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實(shí)干好工作。
            3.立足本職崗位,爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī),立足自己的崗位,為爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)而奮斗,確保單位能正常的運(yùn)行,要融入這個(gè)大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績(jī),我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項(xiàng)任務(wù)。
            我個(gè)人認(rèn)為,在一個(gè)集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力,是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。
            1.松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。
            2.影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。
            3.損壞了收費(fèi)人員良好的形象。
            4.危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。
            作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費(fèi)生活增光彩。
            1.重新認(rèn)識(shí),排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,行動(dòng)聽(tīng)指揮。
            2.正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。
            3.安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點(diǎn)會(huì)克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
            從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn),我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn):
            1.心放細(xì),手放快,眼放亮。
            2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對(duì)“一切”。
            3.不要把情緒帶到工作上來(lái),影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
            4.干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛(ài)護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。
            5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。
            6.認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒(méi)有最好。
            7.上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn),對(duì)自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。
            8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問(wèn),努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
            9.服從命令,聽(tīng)從指揮,堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝,為明天的夢(mèng)想而努力。
            20xx年是考驗(yàn)我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計(jì)劃。
            1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛(ài)護(hù)集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。
            2.犯有過(guò)失時(shí),誠(chéng)懇接受批評(píng),勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。
            3.不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
            4.外出必須按級(jí)請(qǐng)假,按時(shí)歸隊(duì)銷(xiāo)假,外出時(shí)注意安全。
            外勤的職責(zé):
            維護(hù)車(chē)道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。
            看管站里的設(shè)施。
            登記外來(lái)員。
            精神飽滿,姿態(tài)端正。
            引導(dǎo)車(chē)輛,并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的,我會(huì)說(shuō)到做到。
            以上是我的年終總結(jié),如有不對(duì)的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正,我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤,吸取教訓(xùn),為建設(shè)和諧,平安,文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇三
            本人_______,______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學(xué)歷,任職于___司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
            目前本項(xiàng)目部在施工程為_(kāi)___工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專(zhuān)業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下:
            1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
            2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。
            3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
            4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
            5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
            6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
            7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
            為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
            在相關(guān)技術(shù)管理方面:
            一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。
            四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái),約定會(huì)審時(shí)間,逐條問(wèn)題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
            在施工過(guò)程管理方面:
            二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
            四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專(zhuān)家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后,現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。
            另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下:
            對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類(lèi)技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類(lèi)技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
            對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:
            我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
            在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
            例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR>    最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇四
            今年,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,動(dòng)員部門(mén)干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車(chē)駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,采取精細(xì)化管理手段,以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
            今年我部門(mén)以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),總結(jié)任務(wù)情況,
            1,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬(wàn)元的養(yǎng)護(hù)工作,主要完成指標(biāo)。
            路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實(shí)現(xiàn)337萬(wàn)元的產(chǎn)值。
            貼縫澆筑:澆筑20萬(wàn)余延米,8萬(wàn)米縫粘,實(shí)現(xiàn)334萬(wàn)元的'產(chǎn)值總額。
            橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。
            完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)元的產(chǎn)值。
            完成高速軌道車(chē)轍處理工程,實(shí)現(xiàn)305萬(wàn)元的產(chǎn)值。
            2,整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),無(wú)私支持在建工作。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
            3,維修項(xiàng)目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,成立了專(zhuān)人管理小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項(xiàng)目合格率超過(guò)99%。
            4,機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,使用率達(dá)到80%以上。
            1,研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。
            2,增加宣傳工作,向市局報(bào)送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。
            3,安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
            4,做好洪水,臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇五
            20xx年是我進(jìn)入xx公司工作的第x年,有x年的工作基礎(chǔ),x年的我已有了一定的經(jīng)驗(yàn),擔(dān)任預(yù)算員的這x年多的時(shí)間里,我從計(jì)算圖紙工程量過(guò)程中熟悉定額,熟練計(jì)算規(guī)則,對(duì)自己是一種提高。在工作期間,我仍然虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,并認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,積極配合同事,從德、能、勤、績(jī)、廉各方面提高自己的綜合素質(zhì),讓自己逐步成為一個(gè)優(yōu)秀的預(yù)算工作人員?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
            2、我作為一名預(yù)算員,首先要懂法守法,并要嚴(yán)格的要求自己,不僅工作要有積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,還要有職業(yè)道德,因此我們?cè)诒WC自己的合法權(quán)益的同時(shí),絕不能收賄受賄,貪污腐敗,要做一名合格優(yōu)秀廉潔的造價(jià)工作人員!
            在上班時(shí)間嚴(yán)格要求自己,做到不遲到、不早退,不做影響他人和自己的事,認(rèn)真的完成自己的工作。
            嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,認(rèn)真并按時(shí)按量的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)提升自己。計(jì)算圖紙,結(jié)合x(chóng)x合同、建筑工程計(jì)算規(guī)則、xx省消耗量定額和標(biāo)準(zhǔn)圖集,完成工程量預(yù)算。
            2、2021年x月在xx參與xx3、4機(jī)組常規(guī)島投標(biāo)工作;。
            3、2021年x月進(jìn)行xx核電項(xiàng)目部合同包進(jìn)行梳理,并形成相關(guān)的資料。
            作為公司的一員,我希望公司能夠多提供一些培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)更多知識(shí),從而完善自己,提高自己,將工作做的更好!在不斷進(jìn)步的同時(shí)我的不足之處也顯現(xiàn)無(wú)疑,領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助讓我勇敢面對(duì),并有信心去解決,我相信我會(huì)將一切問(wèn)題迎刃而解,更努力向上!
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇六
            在監(jiān)控班長(zhǎng)的耐心指導(dǎo)下,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,自覺(jué)完成各項(xiàng)工作任務(wù),為從一個(gè)收費(fèi)員成長(zhǎng)為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現(xiàn)有如下幾點(diǎn):
            一、思想覺(jué)悟方面。
            能夠意識(shí)到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責(zé)任,所以在工作中認(rèn)真遵守崗位紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,忠于職守,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來(lái)完成日常工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
            二、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面。
            1、基本上能領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖,能把領(lǐng)導(dǎo)的指示快速準(zhǔn)確地傳達(dá)到各收費(fèi)站或其他部門(mén),同時(shí)也能及時(shí)地把當(dāng)班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的'問(wèn)題匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。
            2、上班時(shí)專(zhuān)心注視著監(jiān)控屏幕,發(fā)現(xiàn)收費(fèi)員有不規(guī)范行為時(shí)及時(shí)提醒糾正;在汛期時(shí)有意識(shí)地去密切觀察過(guò)往的船只。發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站廣場(chǎng)或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時(shí),及時(shí)推拉鏡頭跟蹤觀察,并判斷是否該向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
            3、積極學(xué)習(xí)、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能,熟悉掌握操作方式方法。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查時(shí)能獨(dú)立進(jìn)行全面操作演示;協(xié)助相關(guān)部門(mén)如公安局查詢圖像,回放、下載、復(fù)制視頻資料;給技術(shù)員提供正確的故障情況、ip地址;按班長(zhǎng)要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)規(guī)劃部等。
            4、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度和當(dāng)班記錄制度,能如實(shí)詳細(xì)記錄當(dāng)班中發(fā)生的事情的時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程和處理結(jié)果。
            三、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。
            和所有同事關(guān)系融洽,能互相幫助互相學(xué)習(xí),不搬弄是非,不挑撥離間。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇七
            現(xiàn)從以下幾個(gè)方面對(duì)這一年的工作進(jìn)行總結(jié):
            針對(duì)2004年度高速公路擴(kuò)建分流及國(guó)道擴(kuò)建我們可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行費(fèi),并把我們站區(qū)管理工作推上一個(gè)新臺(tái)階,更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)就切實(shí)地?cái)[在我們面前。作為值機(jī)班長(zhǎng)的我在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一布署下,緊緊圍繞收費(fèi)工作這個(gè)工作重心在年初就制定了相應(yīng)班組工作計(jì)劃,并結(jié)合自身特點(diǎn),挖掘潛力,細(xì)化工作,充分發(fā)揮“領(lǐng)導(dǎo)耳目,左右手”的作用,全體班組人員在我的帶領(lǐng)下,都能認(rèn)真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個(gè)有效的整體,平時(shí)多加強(qiáng)與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動(dòng)上一致。狠抓班組內(nèi)部建設(shè),合理安排工作計(jì)劃,突出重點(diǎn)加強(qiáng)安全工作同時(shí)工作落實(shí)到人,要求當(dāng)班人員工作中出現(xiàn)的問(wèn)題要做到當(dāng)班解決,不解決不下班。對(duì)工作中的各類(lèi)臺(tái)帳,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及時(shí)迅速完整準(zhǔn)確,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手資料。對(duì)道口各類(lèi)特殊情況處理過(guò)程及時(shí)總結(jié)歸納,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力對(duì)各類(lèi)收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)的故障如:停電,打印機(jī)卡紙,色帶更換,車(chē)道機(jī)死機(jī)等及時(shí)排除外,并將處理措施過(guò)程記錄下來(lái),積累自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
            帶領(lǐng)本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)工作,監(jiān)督收費(fèi)人員文明服務(wù),杜絕違紀(jì)違規(guī)情況。由于值機(jī)員平時(shí)的工作主要是做好對(duì)內(nèi)對(duì)外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費(fèi)員服務(wù)質(zhì)量的好壞對(duì)公司形象有著極大的影響,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機(jī)員平時(shí)最難處理的工作,因?yàn)槊總€(gè)人都難免有情緒不好的時(shí)候,提醒的多了收費(fèi)員就自然有想法,但不提醒是我們值機(jī)員的失職。因此我要求班組人員都能在實(shí)際工作中對(duì)不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒語(yǔ)氣,使收費(fèi)員樂(lè)于接受,同時(shí)值機(jī)員要自身端正工作態(tài)度,保持高度的責(zé)任心,樹(shù)立一個(gè)良好的榜樣。督促收費(fèi)員文明規(guī)范服務(wù)時(shí)自己也能以身作則。在接聽(tīng)電話,電臺(tái)及接人待物時(shí),都能做到文明禮貌,面帶微笑起到表率作用。
            我們工作還有一個(gè)重點(diǎn)就是對(duì)收費(fèi)站相關(guān)設(shè)備維護(hù)工作,但由于值機(jī)班組人員較難集中,因此針對(duì)這一點(diǎn)我要求班組人員都能做到每個(gè)班次人員都深入收費(fèi)一線對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng),對(duì)一些小故障做到當(dāng)班排除決不留尾巴。對(duì)一些存在比較大的故障及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),并采取相對(duì)的應(yīng)急措施,保證道口充足,收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)正常有序,同時(shí)對(duì)值機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備同樣做到每個(gè)班次都能清潔保養(yǎng)。而每個(gè)月由我?guī)ьI(lǐng)班組人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查維護(hù),保證設(shè)備始終處于一個(gè)良好的狀態(tài)。
            雖然我在平時(shí)的工作中認(rèn)認(rèn)真真一絲不茍,但是我始終把安全放在第一位,對(duì)于整個(gè)值機(jī)班組來(lái)講。只有保證了安全才能使工作正常地開(kāi)展。為此我要求做到安全人人負(fù)責(zé),落實(shí)到人,每天除了對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真地檢查維護(hù)保養(yǎng)外,還要時(shí)刻注意收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作是否落實(shí)到位,及時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)稽查人員對(duì)收費(fèi)區(qū)域可疑人員物品車(chē)輛的檢查,認(rèn)真記錄安全臺(tái)帳,值機(jī)室要做好日常的出入制度,定期檢查防盜、消防等安全設(shè)施,準(zhǔn)時(shí)開(kāi)閉報(bào)警裝置,機(jī)房門(mén)做好時(shí)刻反鎖,多學(xué)習(xí)安全防范知識(shí),切實(shí)的做好安全保衛(wèi)工作,使安全防范工作真正落實(shí)到實(shí)處。在抓好安全的同時(shí)也不放松勞動(dòng)紀(jì)律,班組每個(gè)人員都要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和各項(xiàng)規(guī)章制度,并形成相互監(jiān)督機(jī)制,在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己,做好表率作用。
            貫標(biāo)工作一直以來(lái)都是我工作的重點(diǎn),如何保障貫標(biāo)工作的順利實(shí)施,對(duì)公司每個(gè)員工來(lái)講都必須積極對(duì)待。而一開(kāi)始有人對(duì)貫標(biāo)工作不理解,認(rèn)為多此一舉。為此我們值機(jī)班組針對(duì)這種情況,在班組中開(kāi)展學(xué)習(xí)大討論,積極貫徹實(shí)施貫標(biāo)工作,反復(fù)學(xué)習(xí)貫標(biāo)文件,對(duì)貫標(biāo)文件中涉及我們基層人員的問(wèn)題更是重點(diǎn)學(xué)習(xí),對(duì)三個(gè)體系的內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性地學(xué)習(xí),使每名值機(jī)員都能清醒地認(rèn)識(shí)到貫標(biāo)的重要性,對(duì)基礎(chǔ)差的同志進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),從而班組全體人員都能全面的理解貫標(biāo)的精神和意義。只有這樣我們公司貫標(biāo)工作才能得到全面的實(shí)施和完善,為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展奠定扎實(shí)地基礎(chǔ)。
            由于科技高度發(fā)展,技術(shù)日新月異,我們現(xiàn)有的知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代的節(jié)奏,因此我要在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備方面的知識(shí)并且認(rèn)真參加公司組織的各項(xiàng)設(shè)備培訓(xùn)工作,并在班組內(nèi)推廣工作心得體會(huì),互相交流,用各自的優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)各自的缺點(diǎn)。通過(guò)這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務(wù)水平都有了個(gè)很大的提高,雖然這一工作很重但意義卻很深遠(yuǎn),不僅我站很好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),站區(qū)管理也上了一個(gè)臺(tái)階,更重要的事我們班組全體人員通過(guò)這一年的辛勤勞動(dòng)換來(lái)了公司、管理處、站部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定,使我們?cè)鰪?qiáng)了更多的責(zé)任感自信心,榮譽(yù)感工作更加努力,我們堅(jiān)信這份值機(jī)工作不是枯燥乏味的,平凡的崗位干好了也能干出不平凡,因?yàn)槲覀兏冻隽司鸵欢艿玫交貓?bào)。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇八
            做為一名監(jiān)控人員,能自覺(jué)遵守工作紀(jì)律,嚴(yán)格按照站里的各項(xiàng)制度來(lái)約束自己,取得了一定的成績(jī)。
            一、自覺(jué)能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費(fèi)區(qū)域發(fā)生的一切事件。對(duì)闖口、逃費(fèi)、拒不交費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄;邊亭逃費(fèi)或車(chē)主自己移桿逃費(fèi)行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢問(wèn)收費(fèi)員。疏導(dǎo)員,并提示他離開(kāi)車(chē)道,以防危險(xiǎn);對(duì)拒不交費(fèi)和有爭(zhēng)議的車(chē)輛及時(shí)報(bào)告給站長(zhǎng),請(qǐng)示后對(duì)堵車(chē)進(jìn)行最快速度的疏通,確保收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。
            二、對(duì)收費(fèi)員。疏導(dǎo)員的文明收費(fèi)、規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)收費(fèi)員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示;對(duì)過(guò)往車(chē)輛所持證件全面記錄;對(duì)收費(fèi)員售票和錢(qián)款仔細(xì)查看,避免找錯(cuò)錢(qián),對(duì)新上崗和人員尤其如此。提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ)和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時(shí)間。
            三、對(duì)收費(fèi)亭及收費(fèi)廣場(chǎng)的治安情況進(jìn)行監(jiān)視。
            四、把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng),站長(zhǎng)采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車(chē)在本班發(fā)生。
            五、愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)施,掌握一般操作過(guò)程。在交接班時(shí)交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況,確保錄象過(guò)程的連續(xù)完整。通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
            六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無(wú)雜務(wù),窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
            七、按時(shí)交接班,不遲到不早退。嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時(shí)間上下崗,小病堅(jiān)持。有事推遲,愛(ài)崗敬業(yè),有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
            展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團(tuán)結(jié)友愛(ài),同心同德,一定會(huì)做到最好。
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            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇九
            隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。收費(fèi)班組作為一個(gè)活躍的小群體,對(duì)高速公路的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。收費(fèi)班組的管理方式、組織行為、團(tuán)隊(duì)精神和管理水平,直接影響高速公路的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)收費(fèi)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是提升高速公路管理單位凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力的客觀要求,只有全面加強(qiáng)收費(fèi)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),才能最大限度地發(fā)揮高速公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,更好地服務(wù)于構(gòu)建和諧社會(huì)和全面建設(shè)小康社會(huì)。
            1.1加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是完成收費(fèi)任務(wù)的重要保障。作為各項(xiàng)政策法規(guī)、規(guī)章制度、工作任務(wù)的具體執(zhí)行者,班組管理的好壞、人員素質(zhì)的高低、團(tuán)隊(duì)精神的強(qiáng)弱也直接影響著收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量,影響著收費(fèi)政策和各項(xiàng)制度的執(zhí)行,影響著年、月征收計(jì)劃和各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)的完成。因此,加強(qiáng)班組建設(shè)可以促進(jìn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
            1.2加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是提高職工素質(zhì)的重要手段。在班組這個(gè)小集體中,班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異,他們長(zhǎng)期朝夕相處,便于開(kāi)展思想政治、業(yè)務(wù)技能、文化知識(shí)的培訓(xùn)和交流,通過(guò)加強(qiáng)班組教育激發(fā)職工積極向上的工作熱情,達(dá)到共同進(jìn)步的目的,也提高了班組的戰(zhàn)斗力。
            1.3加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是推動(dòng)收費(fèi)工作發(fā)展的重要途徑。通過(guò)加強(qiáng)班組建設(shè)可以激活最基本的組織細(xì)胞,加快新陳代謝,使收費(fèi)所呈現(xiàn)出應(yīng)有的活力,收費(fèi)行為和管理行為可以進(jìn)一步走向良性發(fā)展軌道。
            1.4加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是構(gòu)造和諧收費(fèi)站的重要條件。通過(guò)班長(zhǎng)協(xié)調(diào)班組內(nèi)外人際關(guān)系,在不同人員的不同特點(diǎn)中找出共同點(diǎn),求同存異,使班組內(nèi)外人與人之間的感情融洽,關(guān)系和諧,團(tuán)隊(duì)凝聚力增強(qiáng),從而達(dá)到建立“三個(gè)和諧”(即:社會(huì)與收費(fèi)站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級(jí)與下級(jí)交流溝通的和諧平臺(tái))的目的。
            2.1班長(zhǎng)成長(zhǎng)成才的通道有待拓展。對(duì)班長(zhǎng)的重要性沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí),在收費(fèi)班長(zhǎng)角色定位上還不夠明確,有時(shí)收費(fèi)班長(zhǎng)在工作中找不到方向,認(rèn)為班長(zhǎng)只是做做清潔衛(wèi)生、堅(jiān)持亭外巡查、處理特情這些工作,沒(méi)有充分發(fā)揮帶頭者、教導(dǎo)者、引導(dǎo)者、監(jiān)督者的作用。班長(zhǎng)選拔機(jī)制的不健全,導(dǎo)致班長(zhǎng)管理水平參差不齊,班長(zhǎng)薪酬分配上的不合理,影響著班長(zhǎng)工作積極性。
            2.2班組管理缺乏激勵(lì)機(jī)制。班組管理工作滿足現(xiàn)狀,只要班組不出事就可萬(wàn)事大吉,班組缺乏自我加壓、自我挑戰(zhàn)、自我發(fā)展的欲望。班組考核、評(píng)價(jià)、激勵(lì)體系的不健全制約了班組管理的進(jìn)一步深化,從根本上阻礙了班組成員主動(dòng)性和創(chuàng)造性的發(fā)揮,雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評(píng)選活動(dòng),但是沒(méi)有形成常態(tài)化激勵(lì)機(jī)制,班組建設(shè)起不到正面刺激作用,不能有效激發(fā)班組成員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的工作熱情。
            2.3班組管理缺乏目標(biāo)管理。班組成員的易動(dòng)性是影響班組目標(biāo)管理的關(guān)鍵,一方面在班組工作計(jì)劃、實(shí)施、責(zé)任落實(shí)、成效四個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)不可量化的管理難題,導(dǎo)致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個(gè)人創(chuàng)建計(jì)劃、安排和目標(biāo),容易處于盲目無(wú)序的狀態(tài),在不同程度上影響班組管理的效果和質(zhì)量。
            2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質(zhì)或工作環(huán)境的影響,有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶,使班組成員的興趣、特長(zhǎng)和知識(shí)、才干得不到有效發(fā)揮。員工的求知欲望、精神調(diào)節(jié)作用受到限制,不同程度影響班組成員奮發(fā)向上的精神追求,造成班組整體上感覺(jué)沒(méi)有朝氣,缺乏活力和生機(jī),另一方面,我們班組職工由于年齡層次不同、愛(ài)好和愿景不同,現(xiàn)有的文化素質(zhì)參差不齊,成為制約班組發(fā)展的“瓶頸”。
            加強(qiáng)高速公路基層收費(fèi)班組的建設(shè)和管理,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,既需要上級(jí)的高度重視,又需要收費(fèi)班組長(zhǎng)的言傳身教,更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費(fèi)班組成員能在積極向上,輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀,形成良好的工作作風(fēng)。針對(duì)班組建設(shè)的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,如何抓好班組建設(shè),盡快提高員工整體素質(zhì)及應(yīng)對(duì)各種解決復(fù)雜問(wèn)題的能力,筆者認(rèn)為當(dāng)前應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手:
            3.1有效發(fā)揮收費(fèi)班長(zhǎng)的作用
            3.1.1選好班長(zhǎng)
            健立健全收費(fèi)班長(zhǎng)選拔機(jī)制,提供人才競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),在收費(fèi)班長(zhǎng)的選用上,遵循公開(kāi)、公正、民主的原則,公平競(jìng)爭(zhēng),不拘一格選拔班長(zhǎng)。這有利于一批事業(yè)心強(qiáng),富有管理意識(shí)、熱心班組工作,素質(zhì)較高的.人才脫穎而出。
            3.1.2管好班長(zhǎng)
            完善班長(zhǎng)考核機(jī)制。嘗試輪崗交流,在收費(fèi)班組內(nèi)部給予一次調(diào)配的機(jī)會(huì),實(shí)施班長(zhǎng)與班員角色互換,以便發(fā)現(xiàn)每個(gè)人的工作實(shí)力,充分體現(xiàn)人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)收費(fèi)班組成員工作積極性和拼搏精神。
            3.2加強(qiáng)班組的基礎(chǔ)管理
            3.2.1加強(qiáng)班組硬件設(shè)施的投入。加大班組建設(shè)資金投入力度,配備班組活動(dòng)室、化妝室、網(wǎng)吧、圖書(shū)室、健身房以及成果展示平臺(tái)等系列硬件設(shè)施,充分體現(xiàn)硬件設(shè)施的“信息化、人性化”,為班組各項(xiàng)工作的開(kāi)展創(chuàng)造有利條件。
            3.2.2形成科學(xué)的班組管理機(jī)制。結(jié)合工作實(shí)際,逐步完善班組管理的組織倡導(dǎo)、工作運(yùn)行、指導(dǎo)推進(jìn)、激勵(lì)制約、物質(zhì)保障等機(jī)制,為班組建設(shè)提供不竭的動(dòng)力,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組工作健康、持續(xù)發(fā)展,使創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化班組邁上新臺(tái)階。
            3.2.3合理制定班組創(chuàng)建目標(biāo)。班組目標(biāo)要根據(jù)班組管理水平的提高和變化,不斷地修改、完善、充實(shí)新的內(nèi)容,才能確保目標(biāo)適應(yīng)性和有效性。尤其抓住當(dāng)前工作重點(diǎn)和奮斗目標(biāo)。如確定提高班組素質(zhì)和個(gè)人業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)方面的努力方向,制定文明服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽等目標(biāo),尤其是一些有評(píng)價(jià)意義,又有數(shù)據(jù)考核的目標(biāo)的制定,對(duì)班組管理具有極強(qiáng)的生命力。同時(shí),要善于捕捉班員間不同的工作心態(tài),幫助他們樹(shù)立工作奮斗目標(biāo),并為員工規(guī)劃出一個(gè)好的發(fā)展遠(yuǎn)景和個(gè)人職業(yè)發(fā)展計(jì)劃。
            3.3形成良好的工作氛圍
            3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨(dú)特的班組文化來(lái)感染、激勵(lì)、鼓舞員工,從員工的興趣愛(ài)好和特長(zhǎng)入手,以學(xué)習(xí)形式多樣化、生動(dòng)化來(lái)吸引員工。強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)針對(duì)性和有效性。構(gòu)筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專(zhuān)多能、一崗多證、超前跨崗學(xué)知識(shí),尋求體現(xiàn)自我價(jià)值的機(jī)會(huì)。拓寬多種渠道:如班組讀書(shū)課堂、學(xué)習(xí)研討、合理化建議、崗位知識(shí)互幫互學(xué)等,形成能者為師,人人是教師,人人是學(xué)生的學(xué)習(xí)模式。實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)對(duì)象全員性。班組以“三自”即:實(shí)施“自我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、自我學(xué)習(xí)提高、自我解決問(wèn)題”的自主型管理方法,促進(jìn)班組管理創(chuàng)新和整體素質(zhì)提高。
            3.3.2豐富活動(dòng)載體增活力。從興趣愛(ài)好活動(dòng)和團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練活動(dòng)入手,借助各種各樣的活動(dòng)形式,通過(guò)成員之間的相互交流、共同娛樂(lè)、溝通協(xié)作,實(shí)現(xiàn)班組成員和諧共處,提高班組凝聚力和員工業(yè)務(wù)技能的目的。
            3.3.3強(qiáng)化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問(wèn)題的金鑰匙,是加強(qiáng)班組內(nèi)部管理和處理矛盾的關(guān)鍵,通過(guò)采取召開(kāi)班務(wù)會(huì)、座談會(huì)、交心談心、問(wèn)卷調(diào)查等活動(dòng),起到上傳下達(dá)、收集合理化建議、了解班組成員的思想動(dòng)向等作用,有效的解決員工關(guān)注的難點(diǎn)、熱點(diǎn)、盲點(diǎn)問(wèn)題。
            3.3.4加強(qiáng)班組系統(tǒng)的培訓(xùn)。制定班組培訓(xùn)計(jì)劃,豐富培訓(xùn)內(nèi)容,可以采取周培訓(xùn)、月度培訓(xùn)、季度培訓(xùn)的方式,有針對(duì)性的進(jìn)行個(gè)人綜合素質(zhì)培訓(xùn)(日常情緒管理、職業(yè)道德、法律法規(guī)、安全生產(chǎn)培訓(xùn))、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)(基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)、案例分析、機(jī)電系統(tǒng)操作的培訓(xùn))、技能、技巧培訓(xùn)(服務(wù)規(guī)范、服務(wù)技巧的培訓(xùn)),提高員工綜合能力。
            加強(qiáng)高速公路收費(fèi)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不是一件一勞永逸的事,需要踏踏實(shí)實(shí)、一步一個(gè)腳印;需要收費(fèi)班組每個(gè)成員共同努力,在管理中不斷學(xué)習(xí)、思考和創(chuàng)新;需要充分發(fā)揮每個(gè)收費(fèi)班組成員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性,圍繞收費(fèi)班組的共同目標(biāo),做到思想上重視、行動(dòng)上積極、方法上有效,創(chuàng)新機(jī)制,獎(jiǎng)懲分明,充分發(fā)揮收費(fèi)班組的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為發(fā)揮高速公路的綜合效益作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十
            本人名叫李佳明,工作年限32年,工作單位是縣公路管理局。參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng),并兼任工會(huì)主席?,F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格一年來(lái)的主要工作做如下總結(jié)。
            我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來(lái)的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng),縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
            我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從集體利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
            繼20xx年成功創(chuàng)建××國(guó)道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來(lái)了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過(guò)省交通廳驗(yàn)收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長(zhǎng)91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過(guò)鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問(wèn)題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見(jiàn),并在創(chuàng)建過(guò)程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開(kāi)展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過(guò)科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。20xx年12月20日順利通過(guò)省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
            20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來(lái)新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有所創(chuàng)新:
            二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍?chē)亭,融入我縣古廊橋特色的文化元素;
            三是在人流多的候車(chē)亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念;
            四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
            文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過(guò)村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命;通過(guò)邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
            1年來(lái),除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專(zhuān)心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
            公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來(lái),我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無(wú)怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱(chēng)為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱(chēng)為公路上的“老螞蟻”。
            本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車(chē)賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車(chē)手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
            我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月,臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續(xù)強(qiáng)降雨,使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車(chē)阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗(yàn),我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車(chē)和裝卸車(chē)輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房,一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
            高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽(yáng)直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。
            我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
            生活中,能團(tuán)結(jié)友愛(ài),對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián),始終做到“常在河邊走,從來(lái)不濕鞋”,我努力把每一分錢(qián)都用對(duì)用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。
            二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”,20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
            任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格以來(lái),我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著歲月的流逝,我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。
            同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周?chē)穆毠ぜ訌?qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
            關(guān)于公路安全保護(hù)條例全文。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十一
            根據(jù)《xx市人力資源和社會(huì)保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號(hào))的精神,我站立即著手落實(shí),認(rèn)真組織實(shí)施,對(duì)全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報(bào)如下:
            一、基本情況。
            這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備、組織實(shí)施、考評(píng)統(tǒng)計(jì)到等次評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計(jì)、公正評(píng)價(jià),既營(yíng)造出了一個(gè)良好的考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過(guò)民主測(cè)評(píng),考核共評(píng)出優(yōu)秀6名,合格37名。
            二、主要做法。
            1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績(jī),切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實(shí)地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見(jiàn),這次會(huì)議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
            2.測(cè)評(píng)公開(kāi),接受全體工作人員監(jiān)督。整個(gè)測(cè)評(píng)過(guò)程堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則,堅(jiān)決杜絕過(guò)分偏激的評(píng)分。測(cè)評(píng)結(jié)果統(tǒng)計(jì)在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結(jié)果無(wú)異議并報(bào)送主管部門(mén)。
            通過(guò)開(kāi)展考核工作,使大家充分認(rèn)識(shí)到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵(lì)了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
            20xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,在全體工作人員的不懈努力下,信息中心工作有序開(kāi)展,取得了一定的成效。
            一、信息網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。
            嚴(yán)格按照市局要求,每天對(duì)醫(yī)保數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機(jī)房線路及設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)檢修確保全局工作的正常開(kāi)展。根據(jù)各股室工作需要及時(shí)調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求,積極配合辦公室,探索學(xué)習(xí)改進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理方法,確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的正常運(yùn)行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,老化線路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級(jí)臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的工作。
            二、社保卡新增工作。
            明確目標(biāo),密切協(xié)作,推動(dòng)城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險(xiǎn)新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負(fù)責(zé)人聯(lián)系,告知需要辦卡的人員名單,由單位統(tǒng)一進(jìn)行辦理。截止到目前,已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社保卡辦理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
            三、社??òl(fā)放工作。
            精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),加快社保卡發(fā)卡進(jìn)程。自社保卡正式發(fā)卡以來(lái),我們不斷摸索,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并與郵儲(chǔ)銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào),逐步完善發(fā)卡方法,逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運(yùn)作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社保卡,目前全縣機(jī)關(guān)單位社保卡已基本發(fā)放完畢。全縣城居保社???0xx年1-10月共計(jì)9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬(wàn)余張,發(fā)卡1000余張。
            四、社保卡掛失、解掛、補(bǔ)卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。
            完成社保卡掛失、解掛、補(bǔ)卡業(yè)務(wù)153人次,關(guān)系調(diào)出24人次,關(guān)系調(diào)入13人次。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十二
            20xx年上半年,在自治區(qū)公路辦理局黨委的精確帶領(lǐng)下,**公路總段黨政非常珍視信息辦理工作。面對(duì)新的歷史歷史期間、新的局勢(shì)和做好“三個(gè)辦事”與搞好大交通的計(jì)謀要求以及和諧公路交通的模樣,進(jìn)一步加大了信息工作的帶領(lǐng)和辦理力度,把信息辦理工作漸漸推向典范化、軌制化、科學(xué)化軌道,為增進(jìn)全總段各項(xiàng)工作的可連續(xù)成長(zhǎng)闡揚(yáng)了信息工作的自動(dòng)先導(dǎo)效用、為帶領(lǐng)科學(xué)決議計(jì)劃供給了精良的參考與辦事效用。
            為了把信息辦理工作結(jié)壯展開(kāi)好,富裕闡揚(yáng)信息工作指導(dǎo)、決議計(jì)劃、辦事的效用,總段和所屬各段進(jìn)一程序動(dòng)了每位信息員的自動(dòng)性,富裕闡揚(yáng)信息員的效用,及時(shí)、精確、周全的反應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)、安定出產(chǎn)、精神文明和改革成長(zhǎng)的成績(jī),進(jìn)一步亮相廣大養(yǎng)路職工“愛(ài)路敬業(yè)、拼搏成長(zhǎng)”的精神風(fēng)采,為總段各項(xiàng)工作供給了科學(xué)決議計(jì)劃根據(jù),為“三個(gè)文明構(gòu)筑”和建立行業(yè)文明以及“三個(gè)辦事”工作供給了富強(qiáng)的精神動(dòng)力和輿論贊成,較好地結(jié)束結(jié)果下達(dá)的公路信息刊稿任務(wù)。
            因很多帶領(lǐng)干部在新一年里工作產(chǎn)生了變動(dòng),伊犁公路總段對(duì)信息工作帶領(lǐng)小構(gòu)成員做了調(diào)整,總段長(zhǎng)任組長(zhǎng)。各所屬公路段也別離對(duì)信息工作帶領(lǐng)小組進(jìn)行了調(diào)整,各段段長(zhǎng)任組長(zhǎng)。并別離指定思維政治憬悟高、工作責(zé)任心強(qiáng)、信息靈活性強(qiáng)、具有較高政策程度、綜合分析進(jìn)攻本領(lǐng)和文化本質(zhì)較高、酷好信息工作的同志為專(zhuān)職或兼職信息員。根據(jù)《公路局信息工作暫行方法》訂定了《伊犁公路總段信息辦理工作暫行方法》。對(duì)信息收集、信息工作的根本構(gòu)筑、信息采編上報(bào)工作程序及要求、信息工作考核和表?yè)P(yáng)均做出了明了的法則,從而強(qiáng)化了信息辦理工作,使之典范有序的展開(kāi)工作。
            加強(qiáng)了總段、段、道班(養(yǎng)護(hù)站)三級(jí)信息傳達(dá)收集的構(gòu)筑,進(jìn)一步增進(jìn)了各種信息的匯集料理和傳達(dá)工作的有序展開(kāi),制(歡迎你)定了“急事急報(bào),快寫(xiě)速遞,龐大信息不過(guò)夜”的信息傳達(dá)軌制,并使之成為每個(gè)信息員的思維理念。確保了信息的及時(shí)性、精確性和有效性??偠渭八鶎俑鞫味紴樾畔⒉糠峙蓚淞吮匾臇|西,如拍照機(jī)、攝像機(jī)、傳真機(jī)、電腦等,加強(qiáng)了硬件構(gòu)筑,根本滿足了當(dāng)代化收集傳輸信息的前提。中斷5月底,伊犁公路總段共向《新疆公路信息》上報(bào)信息108條,被采取16條(至第37期)。
            本年《伊犁公路信息》加大了編纂出版量,中斷6月15日,共出刊28期,上送至治區(qū)公路辦理局、伊犁州交通局,下發(fā)總段各科室和各基層公路段,帶領(lǐng)和職工的反應(yīng)精良。
            本年上半年伊犁公路總段和所屬各段信息員步隊(duì),在客歲的根本上又有所強(qiáng)大,每段一線起碼有15名信息員,在全總段構(gòu)成精良的開(kāi)掘、搶寫(xiě)信息、寫(xiě)好信息的精良氛圍。上至總段長(zhǎng)、黨委布告、構(gòu)造各科室?guī)ьI(lǐng),下至段長(zhǎng)、教導(dǎo)員、一線工人都自動(dòng)地參加到寫(xiě)信息的行列中來(lái),構(gòu)成大家都會(huì)寫(xiě)信息的大好場(chǎng)面。如此以來(lái),不但保存了信息步隊(duì)的連續(xù)性和鞏固性,還加大了信息的寫(xiě)作和投稿量。為了能讓信息員寫(xiě)出較高質(zhì)量的信息,總段和所屬各段自動(dòng)為信息員供給參加集會(huì)、查閱文件、外出調(diào)研采編信息(調(diào)研論文 )等便利前提。
            總之,伊犁公路總段的信息工作集體來(lái)講是比較好的,結(jié)束結(jié)果下達(dá)的信息任務(wù)。其做法是發(fā)覺(jué)信息能及時(shí)采寫(xiě)并上報(bào),龐大信息能及時(shí)構(gòu)造到一線現(xiàn)場(chǎng)采編,并做到第臨時(shí)候上報(bào)公路局,讓局帶領(lǐng)及時(shí)知道伊犁公路總段所轄公路上產(chǎn)生的門(mén)路通阻環(huán)境并及時(shí)做出響應(yīng)決議計(jì)劃。異國(guó)產(chǎn)生遲報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。但比擬客歲而言,信息工作固然有所進(jìn)步,還是不盡人意,存在著很多不敷。究其因?yàn)橐皇切畔⒉疥?duì)固然巨大,自動(dòng)性也很高,但把握信息寫(xiě)作方法和技巧的信息員不多,寫(xiě)出的信息質(zhì)量廣泛不高;二是有信息就搶著寫(xiě),異國(guó)注意進(jìn)一步開(kāi)掘出信息中本色內(nèi)容地點(diǎn),再做深度報(bào)導(dǎo)。感化了信息的質(zhì)量,也就感化了上稿率。
            鄙人半年工作中,我們將連續(xù)保存和發(fā)揚(yáng)上半年的工作干勁和精神狀況,進(jìn)一步加大工作力度,再進(jìn)行一期信息員培訓(xùn)班,進(jìn)一步進(jìn)步信息員的采寫(xiě)程度,做好深度信息的開(kāi)掘和信息傳達(dá)工作,竭力使全總段的信息工作獲得更好的成績(jī),立足為帶領(lǐng)決議計(jì)劃辦事,為公路養(yǎng)護(hù)工作和精神文明構(gòu)筑辦事,富裕闡揚(yáng)出信息工作科學(xué)、快捷、高效的優(yōu)勢(shì),為伊犁公路總段建立全國(guó)文明行業(yè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十三
            今年以來(lái),在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
            以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車(chē)?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
            按照上級(jí)部門(mén)的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金***元,種植速生桉幼苗****株,新增公路綠化里程***公里,補(bǔ)種綠化里程***公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
            (二)、積極防護(hù)雨季損毀公路。
            每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到?lái)之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
            (三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。
            在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來(lái),路政大隊(duì)全體路政人員以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為重要思想,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開(kāi)展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路此文于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向規(guī)范化、法制化,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)***萬(wàn)元。
            (四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
            今年我所共籌集資金20萬(wàn)元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
            這一年很快就要過(guò)去了,回顧這一年來(lái)我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
            破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)這一主題,以維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅(jiān)持以全面、全季節(jié)、全周期、長(zhǎng)壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍的五大發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
            一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
            (一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
            截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)良路率達(dá)83.66%。
            (二)日常養(yǎng)護(hù)。
            1、完成路基整修1070km,開(kāi)挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺(tái)458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
            2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車(chē)轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m244.123km。
            3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
            4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
            (三)養(yǎng)護(hù)工程。
            2、科學(xué)分類(lèi),辨證視之,區(qū)別對(duì)待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對(duì)不同路況采取科學(xué)分類(lèi),辨證施治,區(qū)別對(duì)待,對(duì)癥下藥的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無(wú)病害、路基無(wú)缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無(wú)坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無(wú)缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類(lèi)治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過(guò)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來(lái)提升公路服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無(wú)堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺(tái)及路肩平整無(wú)垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個(gè)早字,狠抓一個(gè)細(xì)字,體現(xiàn)一個(gè)精字。春融期即對(duì)路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評(píng)定,根據(jù)不同病害種類(lèi),制定對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策:裂縫類(lèi)路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好路面車(chē)轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
            3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作保暢保通保安全的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時(shí)加大危橋檢測(cè)管理力度,對(duì)三類(lèi)以下橋梁實(shí)行分級(jí)管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測(cè),經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,安排專(zhuān)人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無(wú)破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫(xiě)橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對(duì)我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對(duì)所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無(wú)淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
            特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
            5、以開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局科教興路戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬(wàn)榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng),并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開(kāi)放包容,崇尚競(jìng)爭(zhēng),富于激情,力戒浮躁的創(chuàng)新機(jī)制。按照成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從粗放型管理到集約型管理轉(zhuǎn)變,從機(jī)具購(gòu)進(jìn)到機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,從星星之火到萬(wàn)紫千紅轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競(jìng)相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
            6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績(jī)、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來(lái)抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行三全養(yǎng)護(hù)的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)谧⒅芈访骛B(yǎng)護(hù)的同時(shí),對(duì)路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅(jiān)持三優(yōu)先(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,狠抓三個(gè)責(zé)任制(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí),用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類(lèi)路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對(duì)于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對(duì)于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時(shí)養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
            7、當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓,堅(jiān)持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展。當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓是李盛霖部長(zhǎng)做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅(jiān)持以人為本,服務(wù)社會(huì)的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案,對(duì)公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對(duì)可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了三個(gè)服務(wù)水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對(duì)薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管養(yǎng)護(hù)副段長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到機(jī)構(gòu)、人員、物資三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅(jiān)持24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
            意答卷的考量之年。為此,我們凝聚全局合力,突破三項(xiàng)建設(shè)理念,鎖定雙百工程,瞄準(zhǔn)爭(zhēng)創(chuàng)全省一流的建設(shè)目標(biāo),按照年初職代會(huì)上提出的質(zhì)量零缺陷、安全零事故、廉政零違紀(jì)、速度超常規(guī)、管理創(chuàng)品牌、工程塑文明六大要求,以不破樓蘭誓不還的決心統(tǒng)一思想,振奮精神,倒排工期,背水一戰(zhàn),優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
            1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)有力的組織保障。為了實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),我們一開(kāi)始就把建立精干、高效、廉潔的項(xiàng)目部放在首位,不斷完善內(nèi)部機(jī)構(gòu),建立了工程管理、工程技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、綜合保障等管理體系,并抽調(diào)有多年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成了監(jiān)管處,以完善有效的科學(xué)管理體系形成經(jīng)理抓處室、處室抓監(jiān)理、監(jiān)理抓工程的管理模式。各施工單位緊緊圍繞提高科學(xué)決策能力,提高一線服務(wù)能力,提高問(wèn)題應(yīng)變能力這一指導(dǎo)思想,想工程建設(shè)之所想,急工程建設(shè)之所急,組建最優(yōu)的技術(shù)力量和管理隊(duì)伍充實(shí)到管理層形成攻堅(jiān)合力,全體筑路員工充分發(fā)揚(yáng)凝聚力的合作精神,拼搏奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神,敢為人先的創(chuàng)新精神和追求卓越的創(chuàng)優(yōu)精神,全局上下在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,上下一條心,左右一盤(pán)棋,為打造雙百工程,爭(zhēng)創(chuàng)全省一流奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            2、思想解放,理念創(chuàng)新,三項(xiàng)突破建精品。為了把今年的工程建設(shè)成為百分之百優(yōu)良工程和百分之百廉政工程,爭(zhēng)創(chuàng)全省一流品牌,我們站在打造負(fù)責(zé)任行業(yè),親民、為民,服務(wù)于民的戰(zhàn)略高度,全面提升公路建設(shè)理念,把路面改造與提升分局綜合發(fā)展水平向全市乃至全省展示我們精神文明窗口的有機(jī)載體結(jié)合起來(lái),與創(chuàng)建以人為本,以車(chē)為本,共建和諧社會(huì)的負(fù)責(zé)任精神結(jié)合起來(lái),與打造安全公路、環(huán)保公路、綠色公路、文明公路、科技公路結(jié)合起來(lái),全面實(shí)現(xiàn)路面平整度、矮擋墻、綜合治理三項(xiàng)新突破,為了把三項(xiàng)突破貫穿于建設(shè)的全過(guò)程,我們于7月15日在候風(fēng)線召開(kāi)了全局養(yǎng)護(hù)工程推進(jìn)會(huì),通過(guò)觀摩了永濟(jì)段項(xiàng)目部建設(shè)、矮擋墻、水穩(wěn)基層施工現(xiàn)場(chǎng),聞喜段村鎮(zhèn)路段特色治理施工現(xiàn)場(chǎng),并以此為契機(jī),帶動(dòng)全體施工單位強(qiáng)化管理行為,規(guī)范施工工藝,明確工作目標(biāo),為全局創(chuàng)精品工程起到了引領(lǐng)推動(dòng)作用。
            3、抓好四個(gè)方面,把好五個(gè)環(huán)節(jié),科學(xué)管理保質(zhì)量。等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、技術(shù)要求高是今年路面改造工程的特點(diǎn)。為此,我們?cè)趶?qiáng)化管理上,從以下四個(gè)方面抓起:一是以制度化作保障,按照已有的《分局路面大修工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能劃分》、《項(xiàng)目管理辦法》、《質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《廉政建設(shè)相關(guān)規(guī)定》等系列規(guī)章制度,把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流動(dòng)檢測(cè)為手段,我們抽調(diào)技術(shù)專(zhuān)家成立了質(zhì)量監(jiān)管處,下設(shè)兩個(gè)小組,配備精良設(shè)備,實(shí)施全天動(dòng)態(tài)巡查,及時(shí)地把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),使整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量時(shí)時(shí)處于嚴(yán)密的受控狀態(tài)。三是以強(qiáng)力督導(dǎo)為杠桿,為了及時(shí)排解工程建設(shè)中的難題,我們分局項(xiàng)目部班子成員帶領(lǐng)工管處、技術(shù)處,計(jì)劃財(cái)務(wù)處等相關(guān)部門(mén)以周查和旬查的形勢(shì),堅(jiān)持做到了情況在一線掌握,決策在一線形成,措施在一線落實(shí),感情在一線融洽,矛盾在一線化解的一線工作法,促使工程建設(shè)順利進(jìn)行。四是以樣板工程來(lái)引路。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前,都選定工程樣板,在檢測(cè)數(shù)據(jù)、觀感質(zhì)量均達(dá)優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)前提下,組織各合同段參觀學(xué)習(xí),全線推廣。在抓好四個(gè)方面的同時(shí),我們嚴(yán)把六個(gè)環(huán)節(jié):一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);二是嚴(yán)把人員、機(jī)械設(shè)備關(guān),確保以一流機(jī)械和最優(yōu)隊(duì)伍投入施工;三是嚴(yán)把施工工藝關(guān),從精、細(xì)、美著手,嚴(yán)格把握內(nèi)外在質(zhì)量,規(guī)范施工工藝,究善操作程序,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié);四是嚴(yán)格按變更、計(jì)量支付程序,確保投資和效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn);五是強(qiáng)化工程質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理旁站,加強(qiáng)自檢、抽檢和檢測(cè)驗(yàn)證,確保施工質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。
            僅大大改善了我市干線公路通行環(huán)境,而且培養(yǎng)出了一批橋梁施工技術(shù)骨干。
            三、存在問(wèn)題及建議。
            (一)養(yǎng)護(hù)方面。
            1、養(yǎng)護(hù)手段落后,缺乏與目前大范圍混凝土路面相配套的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,建議省局加大養(yǎng)護(hù)中心的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)機(jī)具配置力度。
            2、近年來(lái)公路新建設(shè)里程不斷增加,安保工程和綜合治理實(shí)施力度較大,公路沿線設(shè)施不斷增多,維護(hù)和粉刷投入費(fèi)用較大,增加了養(yǎng)護(hù)成本,給養(yǎng)護(hù)帶來(lái)困擾,請(qǐng)省局給予考慮。
            3、組織大家走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),提升養(yǎng)護(hù)理念和管理水平。
            (二)工程方面。
            1、各項(xiàng)工程安排較晚,給施工帶來(lái)許多方面的消極影響,特別是雨季施工,對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度影響尤為嚴(yán)重,且造成建筑材料供需緊張,材料價(jià)格漲幅較大,建議上級(jí)能夠及早安排,已免錯(cuò)過(guò)最佳施工季節(jié)。
            2、個(gè)別施工路段因不能完全中斷交通,行車(chē)干擾嚴(yán)重,增加了工程管理難度,建設(shè)費(fèi)用加大,影響基層成型效果。
            3、綠化工程標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用需要提高。
            時(shí)光如水,回眸2013年的養(yǎng)護(hù)發(fā)展歷程,使我們?cè)谧巫翁剿髦?,思路不斷清晰,在改革陣痛中,機(jī)制不斷完善,在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型中,不斷邁向新的征途;歲月如歌,展望2013年的發(fā)展前景,新的使命又賦予我們的期待和希冀。以路傳承文明,以路創(chuàng)新發(fā)展,以路拓展魅力始終是我們的莊嚴(yán)承諾,為了這一莊嚴(yán)承諾,我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)城干線公路事業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展的新征程上必將邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐,書(shū)寫(xiě)新的篇章!
            1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬(wàn)元;。
            2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬(wàn)元;。
            4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),完成投資74.6萬(wàn)元;。
            5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬(wàn)元。
            二、主要做法。
            路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級(jí)和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照區(qū)別對(duì)待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位的原則,實(shí)行重點(diǎn)、一般、保持、特色路段分級(jí)養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過(guò)不定期巡查和階段考核,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見(jiàn),受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評(píng)分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,使考核工作更加公平、公正,對(duì)全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
            我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)村公路195公里,其中通鄉(xiāng)公路85.5公里,通村公路110公里,為提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平,促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)辦法,和有關(guān)文件精神,半年來(lái)積極落實(shí)市區(qū)有關(guān)文件精神采取有效措施,統(tǒng)一管理,分級(jí)負(fù)責(zé),較好完成公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù),現(xiàn)將2013年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
            一,明確責(zé)任,進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任機(jī)制。
            年初區(qū)政府與個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街辦)簽訂通村公路責(zé)任書(shū),明確全年通村公路工作任務(wù)和目標(biāo),同時(shí)通鄉(xiāng)公路由公路局均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護(hù)書(shū)計(jì)22份。把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人,進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,提高養(yǎng)護(hù)水平。
            二,加大養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入,充分調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)責(zé)任人的積極性。
            果經(jīng)責(zé)任人簽字,并納入年終考核。
            三是嚴(yán)格管理,逐步完善公路配套設(shè)施。
            嚴(yán)格按照區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法和考核細(xì)則檢查考核,半年來(lái)共清理垮方3000m?,疏通開(kāi)挖邊溝20余公里,防滑材料(工業(yè)鹽)2噸,安裝標(biāo)志標(biāo)牌56塊,其中臨時(shí)12塊,長(zhǎng)期性44塊,因地制宜綠化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨沖刷。
            四是強(qiáng)化路政管理,確保路產(chǎn)路權(quán)不受他人侵占。
            為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,我們定期和不定期對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用破壞公路,超重車(chē)輛或履帶車(chē)輛等行為依法處理,半年來(lái),制止違法在公路兩邊建設(shè)5處,制止自建2處,簽訂協(xié)議2處,制止超重車(chē)輛及履帶機(jī)械20余起,通過(guò)以上努力,有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)及路容路貌的完整。
            五存在的主要問(wèn)題:
            半年來(lái),盡管我區(qū)的通村公路養(yǎng)護(hù)工作取得了一定的成績(jī),但與市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)期望還有較大差距。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)對(duì)農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理認(rèn)識(shí)不一,邊遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)希望將公路修好養(yǎng)好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而道路條件好的則養(yǎng)護(hù)積極性較差。二是,農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)差,隨便在公路兩邊控制區(qū)修筑建筑物、堆放砂石料,使公路的路容路貌臟、亂、差的問(wèn)題得不到解決。三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不足,主動(dòng)性不高,從而導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作滯后。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十四
            20xx年,學(xué)校工會(huì)工作在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞學(xué)校辦學(xué)目標(biāo),以全面提升教育教學(xué)質(zhì)量,辦人民滿意學(xué)校為中心開(kāi)展工作,調(diào)動(dòng)和發(fā)揮教職工的工作積極性和創(chuàng)造性,帶領(lǐng)教職工積極投身教育教學(xué)改革;切實(shí)履行工會(huì)的基本職責(zé),推進(jìn)學(xué)校民主管理和民主監(jiān)督,關(guān)心教職工的工作與生活,團(tuán)結(jié)和動(dòng)員全校教職工為學(xué)校的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。現(xiàn)將這一年來(lái)的工會(huì)工作小結(jié)如下:
            緊密配合學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮工會(huì)的特色和優(yōu)勢(shì),認(rèn)真組織全體會(huì)員深入學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”,學(xué)習(xí)貫徹《教育法》《教師法》《中小學(xué)職業(yè)道德規(guī)范》,不斷提高教職員工的思想政治覺(jué)悟和理論水平,在全體教職工中大力開(kāi)展“依法治教”、“以德治教”、“注重禮儀,建樹(shù)形象”等活動(dòng),弘揚(yáng)高尚師德,促使他們牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,敬業(yè)愛(ài)崗,樂(lè)于奉獻(xiàn),為教育事業(yè)多做貢獻(xiàn)。不斷提高教職員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),讓全體教職員工堅(jiān)定正確的政治方向,熱愛(ài)教育事業(yè),熱愛(ài)雙小,熱愛(ài)學(xué)生,勤勉務(wù)實(shí)地工作。與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),努力學(xué)習(xí)新理論、新知識(shí),學(xué)習(xí)、運(yùn)用現(xiàn)代教育科學(xué)技術(shù),不斷提高教育教學(xué)效益。密切配合學(xué)校各項(xiàng)工作,努力為教職工不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)創(chuàng)造優(yōu)良的條件。
            加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè),提高理論水平,把學(xué)習(xí)宣傳貫徹《工會(huì)法》作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓好,統(tǒng)一思想,采取措施,把它與依法治教緊密結(jié)合起來(lái),使廣大教職員工進(jìn)一步增強(qiáng)法律意識(shí),強(qiáng)化法律觀念、民主觀念、權(quán)益觀念。
            認(rèn)真貫徹教代會(huì)條例,認(rèn)真依照工會(huì)章程,按規(guī)定行使教代會(huì)的審議權(quán)、評(píng)議權(quán)、建議權(quán)或決定權(quán),使教職員工參與學(xué)校重大問(wèn)題的決策和日常事務(wù)的管理,增強(qiáng)主人翁責(zé)任感。認(rèn)真組織民主評(píng)議學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子成員活動(dòng)。把教工代表評(píng)議校領(lǐng)導(dǎo)班子成員做為行政管理和民主管理、民主監(jiān)督的一項(xiàng)常規(guī)活動(dòng)抓好。傾聽(tīng)群眾的呼聲,了解他們的意見(jiàn),改進(jìn)工作作風(fēng),改進(jìn)學(xué)校的管理工作,提高管理效能。
            后備干部的推薦、黨員轉(zhuǎn)正、年度考核、晉級(jí)晉職、評(píng)先評(píng)優(yōu)、重要建設(shè)項(xiàng)目的安排和大額資金的使用以及收費(fèi)等均以校務(wù)公開(kāi)欄的形式進(jìn)行公示。并建立完善校務(wù)公開(kāi)黨政工齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)格局,進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校民主化決策、法制建設(shè)和科學(xué)管理。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校財(cái)務(wù)實(shí)施監(jiān)督。每一學(xué)期工會(huì)都請(qǐng)財(cái)務(wù)帳目審查人員,對(duì)學(xué)校所有的收費(fèi)項(xiàng)目、票據(jù)、收入、支出情況進(jìn)行審核,讓老師心中有一本明白帳,讓全體教職工共同管好學(xué)校這個(gè)“家”。
            我校工會(huì)積極響應(yīng)局黨委和教育工會(huì)的號(hào)召,在全體教職工中組織開(kāi)展“勤勉創(chuàng)新,爭(zhēng)做四有好教師”立功競(jìng)賽活動(dòng),以競(jìng)賽為載體,推進(jìn)“建功十二五,創(chuàng)新促發(fā)展”、“兩爭(zhēng)一樹(shù)“等活動(dòng)的開(kāi)展,讓老師熱愛(ài)自己的崗位,在平凡的工作中讓人生放光結(jié)彩。組織教師進(jìn)行讀書(shū)、教學(xué)開(kāi)放日活動(dòng),讓老師不斷充實(shí)自己,不斷提高自己;配合學(xué)校做好“青藍(lán)工程”工作,新老教師結(jié)隊(duì),互學(xué)共長(zhǎng),使青年教師快速成長(zhǎng)成才,在教學(xué)一線挑大梁,為學(xué)校的發(fā)展注入新的活力。
            學(xué)校工會(huì)組織無(wú)時(shí)無(wú)刻都把老師們的事情放在心上,經(jīng)常了解他們的需求,把教師的身心健康、幸福生活作為大事來(lái)抓,把學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和愛(ài)護(hù)送給每位教師。一年來(lái),為老師們做了較多的工作。
            積極關(guān)心教職工的生活,開(kāi)展送溫暖活動(dòng),組織慰問(wèn)老教師和有困難的教師,為教職工多做好事實(shí)事。一直以來(lái),不管是教師生病住院,還是結(jié)婚,學(xué)校工會(huì)總是會(huì)同學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)一起慰問(wèn)和祝賀,把學(xué)校的關(guān)心送到每個(gè)教職工的心坎上。使他們得以全身心地投入到教育教學(xué)工作中,為學(xué)校的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
            領(lǐng)導(dǎo)的重視是我們搞好工作的前提,職工的支持是我們圓滿完成任務(wù)的基礎(chǔ)。我校工會(huì)在黨支部、校長(zhǎng)室的領(lǐng)導(dǎo)下,在全體老師的大力支持下,將不斷探索和改進(jìn)工作方法,提高創(chuàng)新能力,努力開(kāi)拓工會(huì)工作的新局面。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十五
            今年以來(lái),我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)全體同志共同努力,取得了一定成績(jī),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
            一、基本情況。
            我所現(xiàn)有路政管理人員15名,配備路政巡查車(chē)、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專(zhuān)用工具,管轄國(guó)道g107線(清新路段),省道s114線(清新路段)、s350線、s348線(五一至含光路段)、s354線(清四公路),縣道x368線,以及清禪線,太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道,總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書(shū)的要求,結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)日常巡查,及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為;重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁建筑控制區(qū)的管理,特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺5處,發(fā)出交通違法行為通知書(shū)3份,處理其它案件1宗,審批利用公路用地開(kāi)設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐樹(shù)木案件1宗,查處損壞公路樹(shù)木案件1宗,制止擅自開(kāi)設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書(shū)10份,追討損壞公路各類(lèi)設(shè)施賠償費(fèi)91622元。
            二、主要做法和體會(huì)。
            (一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,確保公路交通安全暢通。
            近年來(lái),為了加大招商引資力度,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn),吸引眾多企業(yè)落戶清新縣?;ㄆ陂g,經(jīng)常發(fā)生施工車(chē)輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況,直接影響公路交通安全。為此,我所加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車(chē)輛的義務(wù),確保其運(yùn)輸車(chē)輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定,按要求做好防撒落措施,并及時(shí)清理已被污染的路面,對(duì)違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段,主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門(mén)協(xié)商,聯(lián)合治理,防治情況進(jìn)一步蔓延。其次,對(duì)因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的,要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志;同時(shí),加強(qiáng)對(duì)公路改造路段的日常巡查,發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映,危及公路交通安全的,立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志,并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)調(diào)配機(jī)械到場(chǎng)清理,消除安全隱患,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
            (二)開(kāi)展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查,確認(rèn)公路路權(quán)。
            為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況;按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排,在取得局生產(chǎn)部門(mén)的全力協(xié)作前提下,于6月份對(duì)新建成的x368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、s350線南沖中學(xué)門(mén)前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)備了完整的資料,而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn),在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下,在縣國(guó)土局相關(guān)部門(mén)大力支持下,經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱辛工作,終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù),為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
            (三)積極配合,開(kāi)展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作。
            為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣,作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí),及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施,使過(guò)去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn);在安保工程方面,投入了大量資金進(jìn)行建設(shè),提高了管轄路段的行車(chē)安全系數(shù);積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求,對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,對(duì)設(shè)置不合理,牌面不規(guī)范的指路牌,責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對(duì)所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改,按國(guó)標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置,并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在g107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車(chē)人士,有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
            (四)深化改革,明確分工。
            根據(jù)20xx年全市路政管理工作會(huì)議精神,在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我所結(jié)合實(shí)際情況,與局里簽訂了路政管理責(zé)任書(shū),制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定,進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù);并根據(jù)責(zé)任書(shū)的要求,對(duì)所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工,明確各人職責(zé),有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級(jí)主管部門(mén)的支持及局各部門(mén)的大力協(xié)助下,我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績(jī),在認(rèn)真履行責(zé)任書(shū)所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí),局領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門(mén)交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成。
            (五)迎國(guó)檢,做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象”
            今年是公路國(guó)檢年,我所在人手緊張的情況下,仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作,抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍,以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國(guó)檢工作,根據(jù)公路國(guó)檢的具體要求,在省、市上級(jí)主管部門(mén)指導(dǎo)下,經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào),在城管、公安、工商等職能部門(mén)的協(xié)助下,對(duì)待檢國(guó)、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中,清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對(duì)亂擺賣(mài),占道經(jīng)營(yíng),以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過(guò)整治,提高了群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí),創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境,樹(shù)立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過(guò)程中,我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象”作為迎國(guó)檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn),在規(guī)范審批程序,完善審批手續(xù)的同時(shí),對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理;督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),要求熟悉路政處罰程序,路政強(qiáng)制執(zhí)行程序,路政許可實(shí)施程序,路產(chǎn)補(bǔ)(賠)償程序和標(biāo)準(zhǔn),路政巡查細(xì)則等規(guī)定,在進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí),提高了我所整體執(zhí)法水平。
            三、
            努力方向。
            (1)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁堆積物的管理;
            (2)加強(qiáng)日常巡查,及時(shí)制止各類(lèi)違章行為;
            (3)通過(guò)各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī);
            (4)盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù);
            (5)繼續(xù)配合相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作;
            (6)加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣⒐?、檢、法的聯(lián)系;
            (7)加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十六
            一年來(lái),在縣金六公路指揮部的精心指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府及的高度重視下,在村支兩委和相關(guān)部門(mén)的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署,緊緊圍繞金六公路建設(shè)中心工作,積極地、主動(dòng)地切實(shí)抓好金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。經(jīng)努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時(shí)用地租用、矛盾糾紛調(diào)解等方面均取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將20xx年六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
            一、完成的主要工作。
            (一)工作開(kāi)展情況。
            金六公路改造升級(jí)工程全長(zhǎng)31.65公里,另加上富石廟至魏源故居司門(mén)前支線3.761公里,共計(jì)35.411公里。沿線途經(jīng)我鎮(zhèn)的橋邊村和背山村。目前,我鎮(zhèn)的遷墳工作已全部完成,共完成遷墳24棺;征收土地工作基本完成,共征收土地55畝;房屋拆遷工作基本完成,我鎮(zhèn)共需拆遷正屋23棟(其中有21棟正屋已經(jīng)拆完、另外2棟已基本拆除)、偏雜屋5棟(其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協(xié)議);租用土地10.5畝。
            (二)主要工作方法。
            1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
            20xx年是金六公路建設(shè)的開(kāi)局之年。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視金六公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作,年初我鎮(zhèn)成立了由黨委書(shū)記羅少文任政委,鎮(zhèn)長(zhǎng)馬儀任指揮長(zhǎng),政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副指揮長(zhǎng),譚顯然、陳智勇、各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的六都寨鎮(zhèn)金六公路指揮部,負(fù)責(zé)日常工作,主抓六金公路升級(jí)改造工程。
            2、積極主動(dòng),營(yíng)造環(huán)境。
            我們把征地拆遷安置工作納入重點(diǎn)工作來(lái)抓緊、抓好、抓實(shí),積極主動(dòng)地與農(nóng)戶做好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)與縣指揮部的聯(lián)系,及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)示。集中精力和時(shí)間,按照縣指揮部的要求,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為施工單位的順利施工營(yíng)造了良好的施工環(huán)境。
            3、陽(yáng)光操作,公正公平。
            從征地工作一開(kāi)始,鎮(zhèn)指揮部就堅(jiān)持做到“公開(kāi)、公平、公正”,不搞暗箱操作。在丈量土地過(guò)程中,做到不偏袒、不克扣農(nóng)戶的尺寸,至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。
            二、存在的不足。
            1、因我鎮(zhèn)背山和橋邊兩村都是水庫(kù)直供電,電桿不屬于電力局搬遷范圍,加之經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致搬遷進(jìn)度緩慢。
            2、對(duì)紅線外用地的補(bǔ)征問(wèn)題應(yīng)加大力度解決。
            3、資金不能如期到位,導(dǎo)致矛盾糾紛并制約工程進(jìn)展。
            三、下步工作打算。
            1、繼續(xù)按照上級(jí)要求做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
            2、做好各項(xiàng)資料整理工作,確保各項(xiàng)資料齊全,以備上級(jí)檢查。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十七
            g209、g319吉首繞城公路一期工程第1標(biāo)段(k0+000~k8+000)。
            山東省濱州公路工程總公司。
            2012年12月31日。
            g209、g319吉首繞城公路一期工程。
            g209、g319吉首繞城公路一期工程自2012年3月開(kāi)工以來(lái),在指揮部的正確指導(dǎo)下,通過(guò)全體員工共同努力下,積極進(jìn)行施工準(zhǔn)備,建立健全各項(xiàng)管理辦法與管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn),在工程技術(shù)、質(zhì)量、安全等諸方面都取得了好的成績(jī),基本上完成了2012年度的施工任務(wù)。為g209、g319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎(chǔ)。下面就2012年度的技術(shù)、質(zhì)量、安全方面進(jìn)行總結(jié):
            一、工程概況:
            本標(biāo)段是g209、g319吉首繞城公路一期工程第1標(biāo)段,線路起于吉首市二炮臺(tái),樁號(hào)為k0+000,止于吉首市雅溪沖隧道,樁號(hào)為k8+000,全長(zhǎng)8000m。本段公路為二級(jí)公路,k0+000-k6+000路基寬度為15m,k6+040-k8+000段路基寬度為12m,k6+000-k6+040段為路基寬度漸變段xx。
            部構(gòu)造為柱式橋墩和柱式橋臺(tái),上部構(gòu)造鐘家寨中橋?yàn)?×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁,雅溪高架橋主跨為32+50+32預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁,引橋?yàn)?×25m預(yù)應(yīng)力小箱梁。乾城大橋僅對(duì)橋面系進(jìn)行改造。
            本標(biāo)段合同總價(jià)為45315020.55元。二、駐地建設(shè)及人員到位情況。
            本合同段項(xiàng)目部設(shè)置于雅溪吉首市財(cái)校院內(nèi)食堂二樓,內(nèi)設(shè)綜合辦公室、工程部、合約部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢部、安保部、材設(shè)部、會(huì)議室、食堂。人員均按投標(biāo)人員到位(詳見(jiàn)人員組織機(jī)構(gòu)圖)。
            三、技術(shù)工作方面:
            1、技術(shù)準(zhǔn)備。g209、g319吉首繞城公路一期工程我部技術(shù)人員在進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部組織技術(shù)人員在總工程師的帶領(lǐng)下,加班加點(diǎn)順利完成了施工調(diào)查、圖紙會(huì)審,編制了實(shí)施性總體與各單位工程施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工程施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并對(duì)各施工隊(duì)、班組召開(kāi)了技術(shù)交底會(huì)議,下發(fā)了書(shū)面技術(shù)交底。同時(shí)測(cè)量人員爬山涉水,早出晚歸,順利完成交接樁及復(fù)測(cè)工作,并與兩個(gè)相鄰標(biāo)段進(jìn)行了中線貫通,為工程全面開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)。
            2、試驗(yàn)檢測(cè)全權(quán)委托湘西自治州欣業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)有限責(zé)任公司。
            4、建立了以分項(xiàng)工程為重點(diǎn)管理的分項(xiàng)工程管理臺(tái)帳、試驗(yàn)臺(tái)帳和測(cè)量臺(tái)帳,配合計(jì)劃部建立了0號(hào)臺(tái)帳,使工程管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)走向了細(xì)致化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。
            5、完成k5+960~k6+020段土石方約40000m。
            6、嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工報(bào)告審批程序,g209、g319吉首繞城公路第1。
            標(biāo)段每一個(gè)單位工程和分項(xiàng)工程都是在滿。
            足開(kāi)工條件的情況下經(jīng)監(jiān)理組審批后開(kāi)工,做到了條件成熟,手續(xù)齊全。
            7、編制了技術(shù)管理辦法、測(cè)量管理辦法、試驗(yàn)管理辦法,做到了施工有法可依,有據(jù)可查。
            8、嚴(yán)格變更設(shè)計(jì)管理,確保技術(shù)有效(來(lái)自:)并處于受控狀態(tài)四、質(zhì)量工作方面:
            1、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,為確保工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
            施工現(xiàn)場(chǎng)是反映企業(yè)管理水平的窗口,是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn),也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎(chǔ)。如果一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪,材料堆放雜亂無(wú)章,難免不出現(xiàn)錯(cuò)誤,工程質(zhì)量也沒(méi)有保障。為此,我項(xiàng)目部在全標(biāo)段認(rèn)真開(kāi)展安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工。對(duì)施工便道采取了鋪設(shè)片石或水泥混凝土的硬化措施。使現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,確保道路暢通,始終保持施工現(xiàn)場(chǎng)平整、清潔,料場(chǎng)材料堆碼整齊,無(wú)自然混合現(xiàn)象,分存區(qū)域明確,各類(lèi)標(biāo)識(shí)牌,警示牌、標(biāo)語(yǔ)牌齊全,施工設(shè)備及各種機(jī)具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員持證上崗,管理人員掛牌上崗。
            2、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)行樣板引路,確保全線創(chuàng)優(yōu)。
            我項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo):開(kāi)工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu);保證項(xiàng)目單位工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上;杜絕重大質(zhì)量事故,減少工程質(zhì)量通??;資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)交合格。
            我于今年元月份開(kāi)始在師公路建管處上班,從工程施工單位到工程建設(shè)單位,雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,憑著自己扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,*****和“****”重要思想為指導(dǎo),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平,我很快適應(yīng)了工作環(huán)境,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步,較圓滿地完成了全年工作任務(wù),但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn),正在逐步改正,現(xiàn)作工作總結(jié)如下:
            1、愛(ài)崗敬業(yè),做好本職工作。
            年初上班伊始,我內(nèi)心就樹(shù)立了這樣的理念:既然進(jìn)入了公路建設(shè)項(xiàng)目管理行業(yè),就得盡快轉(zhuǎn)變觀念,嚴(yán)守行業(yè)規(guī)則,遵守職業(yè)道德,恪盡職守,努力學(xué)習(xí),完成好各項(xiàng)工作任務(wù),不斷提高業(yè)務(wù)水平。1-2月,我主要是參與、協(xié)助完成08、09年的公路項(xiàng)目決算編制工作,讓我學(xué)會(huì)了一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí);在編制過(guò)程中,我們以設(shè)計(jì)、招標(biāo)和合同文件為依據(jù),以公路工程計(jì)量規(guī)則為準(zhǔn)繩,勤跑現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真核對(duì),不放過(guò)任何一個(gè)疑點(diǎn),本著對(duì)從業(yè)各方高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的努力,圓滿地完成了編制任務(wù)。
            3-4月,參與今年要實(shí)施項(xiàng)目的前期核對(duì)、計(jì)算及招投標(biāo)工作.5月始,正式開(kāi)展2010年項(xiàng)目的實(shí)施管理工作。在項(xiàng)目管理過(guò)程中,做到了首先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)、招標(biāo)及合同文件精神;思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題其次再深入施工現(xiàn)場(chǎng),仔細(xì)勘察,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把各項(xiàng)管理規(guī)定落到實(shí)處;最后是組織施工、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí)、討論、總結(jié),在質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理上下功夫,不斷提高,使今年的項(xiàng)目管理上了一個(gè)新臺(tái)階。
            織設(shè)計(jì)到各道工序優(yōu)化施工、現(xiàn)場(chǎng)變更到質(zhì)量簽證、交(竣)工驗(yàn)收等,我自己基本上做到了常駐工地,在質(zhì)量、安全、進(jìn)度上保證工程隨時(shí)處于受控狀態(tài),監(jiān)督好工程順利實(shí)施、如期交工。第三是核好工程量,嚴(yán)把變更關(guān),做好計(jì)量帳:對(duì)于量上變化的事,施工單位仔細(xì)測(cè)算、核對(duì)后報(bào)監(jiān)理,監(jiān)理必須現(xiàn)場(chǎng)審核無(wú)誤再報(bào)我們,我們接報(bào)后及時(shí)跑現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、審批再形成文件,就這樣層層把關(guān),確保從業(yè)各方共贏。
            一年來(lái),我在工作上,取長(zhǎng)補(bǔ)短,虛心求教;在業(yè)務(wù)上,精益求精,務(wù)求實(shí)效;基本上做到了規(guī)范管理,使所管項(xiàng)目都是正常、有序進(jìn)行,最終保質(zhì)保量的使其如期交工。
            2、嚴(yán)于律已,自覺(jué)加強(qiáng)黨性鍛煉,提高管理效率,黨性修養(yǎng)和政治思想覺(jué)悟進(jìn)一步提高。
            一年以來(lái),我積極開(kāi)展自我批評(píng)工作,在實(shí)踐中不斷剖析自己,發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn),譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病,我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,重管理,求實(shí)效,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中,嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作方法,主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作,積極監(jiān)督,熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場(chǎng),做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,防患于未然,如一些自己能當(dāng)場(chǎng)處理的變更就現(xiàn)場(chǎng)解決,絕不拖延;對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等,如軟基處理、砼強(qiáng)度等,盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理,確保質(zhì)量;給監(jiān)理定崗定責(zé),嚴(yán)格要求,發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞,立馬要求整改,全程監(jiān)控,絕不姑息。
            3、不斷提高自身綜合素質(zhì),強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),切實(shí)維護(hù)業(yè)主形象。
            首先加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),勇于鉆研,認(rèn)真探索新工藝、新技術(shù),收集各類(lèi)相關(guān)信息,提高工作效率,用先進(jìn)的思想理念、踏實(shí)的工作作風(fēng),力求把工作做到最好。
            其次,在工作中,吃苦在前、享樂(lè)在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,積極適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)各種環(huán)境,及時(shí)解決施工過(guò)程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進(jìn)度等各方面的問(wèn)題,精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察,努力提高管理水平。
            叉檢,從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工、監(jiān)理資料,有競(jìng)爭(zhēng)、有提高。
            一年來(lái),我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“****”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。身為業(yè)主,愿作表率,以身作則,帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還不高,現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來(lái),提高工作質(zhì)量;學(xué)無(wú)止境,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問(wèn)題和不足之處給予批評(píng)和指正。
            斗轉(zhuǎn)星移,一年過(guò)去了,收獲頗豐,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中,我會(huì)切實(shí)做到愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁,在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)。
            年即將過(guò)去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
            一、思想工作方面。
            俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)。
            發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
            加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
            二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
            貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車(chē)輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車(chē)輛,查處違章沖卡車(chē)輛。三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
            三、綜合能力。
            本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
            四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
            積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
            在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十八
            xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
            我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
            (一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)。
            1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的`業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
            2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
            (二)、防汛保通。
            1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
            2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
            (三)、除雪保通。
            冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
            (四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)。
            由專(zhuān)人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類(lèi)整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
            (五)、早春養(yǎng)護(hù)工作。
            1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
            2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
            3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。
            (六)、保潔美化工作。
            對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理,樹(shù)木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇十九
            20xx年——20xx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專(zhuān)家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)展橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)平安有了保障。該工程受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路根底上進(jìn)展加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地觀察,本人建議挖除塊松動(dòng)油路根底,進(jìn)展部分挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此工程被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)展石灰樁處冶后,再進(jìn)展底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建立標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,根本形成了標(biāo)準(zhǔn)化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到五個(gè)到位,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)視到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處?,F(xiàn)作工作總結(jié)如下:
            通過(guò)播送標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)展廣泛的.宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的建、管、養(yǎng)意識(shí)普遍提高。
            年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的根底上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
            江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取一事一議,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)展硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)展了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建立。
            完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
            高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)平安,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保到達(dá)1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)展一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
            2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
            3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)展綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)展修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
            4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
            在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建立搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)展了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
            公路個(gè)人年終工作總結(jié)篇二十
            2013年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束,為期40天。我市運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于2013年春運(yùn)工作的部署要求,圍繞“平安春運(yùn)”主題,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,提前落實(shí)保障措施,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力,狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,出臺(tái)便民服務(wù)舉措,確保廣大旅客安全、便捷、有序出行,圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
            2013年春運(yùn)40天,全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬(wàn)人(不含公交車(chē)、出租車(chē)),同比下降5.2%;全市共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)29.2萬(wàn)輛次,同比下降3.5%,其中包車(chē)3497輛次,加班4908車(chē)輛次,加班班次10283班。市區(qū)六個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬(wàn)人次,同比下降6.3%。主要特點(diǎn):
            (一)旅客出行暢通有序。受天氣狀況相對(duì)正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動(dòng),2013年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常,客運(yùn)站秩序普遍良好,旅客出行暢通有序,客流態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。
            (二)客流總量明顯下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響,今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降,其中中長(zhǎng)途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客70.59萬(wàn)人次,同比下降13.7%,同比減小10萬(wàn)余人次。
            (三)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。2013年春運(yùn)期間,全市道路運(yùn)輸企業(yè)(不含公交車(chē))共發(fā)生死亡事故10起,死亡14人,其中班車(chē)客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故,各項(xiàng)指標(biāo)與2012年春運(yùn)基本持平。但是,市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起,死亡4人,事故指標(biāo)明顯上升,安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。
            (一)準(zhǔn)備工作充分到位。
            一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息,主動(dòng)征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議,綜合分析春運(yùn)有利和不利因素,為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對(duì)接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下,組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪我市外來(lái)民工主要源頭省份,及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對(duì)接和合作事宜,確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門(mén)在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)六個(gè)專(zhuān)業(yè)工作組,由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。四是及早開(kāi)展春運(yùn)宣傳部署。通過(guò)新聞媒體報(bào)道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式,及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策,為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。1月17日,市局在雙嶼客運(yùn)中心召開(kāi)市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),對(duì)市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求。
            (二)安全管理狠抓落實(shí)。
            在春運(yùn)前組織開(kāi)展“百日安全”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),以事前預(yù)防為方向,深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,確保春運(yùn)期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度;督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2-5點(diǎn)停車(chē)休息制度,按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日,由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),分六個(gè)檢查組,以自查和抽查方式,重點(diǎn)對(duì)各縣(市)運(yùn)管部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題責(zé)成屬地運(yùn)管部門(mén)限期落實(shí)整改,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn),嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車(chē)事故。三是及時(shí)落實(shí)上級(jí)部門(mén)文件精神。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門(mén)關(guān)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對(duì)措施;對(duì)全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會(huì)議傳達(dá)的省公安部門(mén)允許空載客車(chē)凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定,會(huì)后第一時(shí)間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè),確保車(chē)輛通行安全暢通。
            (三)運(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范。
            1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力,進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間,各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場(chǎng)翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式,充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車(chē)運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線,客運(yùn)站和班線經(jīng)營(yíng)者提前制定班次加班計(jì)劃;受鐵路動(dòng)車(chē)組影響的班線,通過(guò)調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽(yáng)班線雙方經(jīng)營(yíng)企業(yè),針對(duì)市區(qū)xx方向客流密集的實(shí)際情況,各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級(jí)大型客車(chē),實(shí)行滾動(dòng)循環(huán)發(fā)班模式。
            各地運(yùn)管部門(mén)依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè),充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車(chē)大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況,在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力,確保急需用車(chē)時(shí)能隨時(shí)調(diào)用,做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭,落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。
            2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力,切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請(qǐng)示省局同意后,先后出臺(tái)《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的通知》等文件,確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對(duì)開(kāi)方地區(qū)運(yùn)力的原則,僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用,每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意,且須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對(duì)進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力,統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報(bào)到、簽證配客制度,駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況,按照審批程序?qū)?bào)到的第三方運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車(chē)輛臨時(shí)檢測(cè)證、駕駛員從業(yè)資格證等證件,注明發(fā)放牌證有效期限,確保第三方運(yùn)力合法營(yíng)運(yùn)??瓦\(yùn)站場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定要求,對(duì)調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門(mén)檢管理。
            春運(yùn)期間,全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛,發(fā)送1037個(gè)班次,疏運(yùn)旅客50189人次;調(diào)用的第三方運(yùn)力車(chē)籍地集中在xx、xx、xx、上海、xx、xx、xx、xx、xx、xx、北京等地,加班、包車(chē)主要方向?yàn)閤x、xx、xx、重慶、xx、xx、xx等地;調(diào)用時(shí)間大多在節(jié)前,調(diào)用縣(市)以xx市區(qū)為主(包括平陽(yáng)、泰順),未發(fā)生一起行車(chē)安全事故。
            (四)市場(chǎng)整治精心部署。
            在全市范圍內(nèi)提前開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”活動(dòng),精心部署“打黑車(chē)、促規(guī)范、保春運(yùn)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”、站外組客、客運(yùn)站場(chǎng)違規(guī)接納車(chē)輛進(jìn)站等非法營(yíng)運(yùn)行為,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車(chē)經(jīng)營(yíng)行為,營(yíng)造和諧有序的春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境,保障旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市運(yùn)管部門(mén)共出動(dòng)稽查人員11027人次,檢查車(chē)輛47663輛,查獲各類(lèi)違章車(chē)輛7023輛。同時(shí),全市運(yùn)管部門(mén)充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話24小時(shí)監(jiān)督職能,使投訴案件能快速有效地得到處理,做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”,切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。
            1月26日春運(yùn)首日,市局開(kāi)展“打黑車(chē)保安全”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),以站場(chǎng)周邊守候和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查黑車(chē)和站外組客等非法行為,吳光福局長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮打黑行動(dòng)。此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)出動(dòng)稽查力量226人,查獲非法營(yíng)運(yùn)自備車(chē)14輛、站外組客客車(chē)19輛、非法營(yíng)運(yùn)租賃客車(chē)2輛、異地營(yíng)運(yùn)出租車(chē)10輛、無(wú)服務(wù)證出租車(chē)7輛、非法營(yíng)運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間,蒼南運(yùn)管、交警部門(mén)聯(lián)合x(chóng)x省運(yùn)管、交警部門(mén),在104國(guó)道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站,對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛逢車(chē)必查,共同對(duì)進(jìn)出兩省的車(chē)輛進(jìn)行有效監(jiān)控,以保障春運(yùn)期間的'運(yùn)輸安全。樂(lè)清運(yùn)管部門(mén)針對(duì)春節(jié)期間“黑車(chē)”猖獗現(xiàn)象,放棄節(jié)假日休息時(shí)間,部署全體執(zhí)法人員,通過(guò)不定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)檢查非法營(yíng)運(yùn)汽車(chē),并及時(shí)對(duì)外發(fā)布打擊成效信息,為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場(chǎng)清障礙保平安。
            (五)服務(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)。
            春運(yùn)期間,各地運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),出臺(tái)便民舉措,營(yíng)造和諧溫馨的出行環(huán)境,充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班、包車(chē)牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸,駐站人員實(shí)行全天24小時(shí)辦理手續(xù)制度;以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》,為我市開(kāi)行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航,確保民工順利返鄉(xiāng);落實(shí)專(zhuān)人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通,保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布,引導(dǎo)旅客合理出行。
            各地客運(yùn)站增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門(mén)售票等措施,最大限度提升服務(wù)能力;按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔,在客流高峰期增派服務(wù)人員,為旅客提供周到熱情的服務(wù);充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體,及時(shí)為公眾提供出行信息。
            (一)制定更加嚴(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn),我市通過(guò)開(kāi)放客運(yùn)市場(chǎng)接納調(diào)用第三方運(yùn)力,切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力,但在調(diào)用第三方運(yùn)力過(guò)程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問(wèn)題。建議:一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對(duì)開(kāi)方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則,僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用,且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車(chē)籍地地區(qū)運(yùn)管部門(mén)意見(jiàn)。二是縮小限定調(diào)用范圍??紤]到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素,調(diào)用第三方運(yùn)力時(shí)優(yōu)先考慮線路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在省(市)籍運(yùn)力,盡量不使用其他省(市)籍的第三方運(yùn)力。
            (二)充分發(fā)揮包車(chē)客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺(tái)單程包車(chē)回程配客不需客源地運(yùn)管部門(mén)備案規(guī)定,結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張,特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長(zhǎng)途班線運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況,建議通過(guò)鼓勵(lì)外來(lái)務(wù)工人員的源頭?。ㄊ校┌?chē)客運(yùn)車(chē)輛來(lái)溫回程包車(chē)載客,以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外,通過(guò)適度增加我市包車(chē)運(yùn)力投放,合理調(diào)整包車(chē)資源配置,增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備力量。
            (三)建立多部門(mén)參與的春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間,汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車(chē)、“黑車(chē)”、“摩的”等各類(lèi)非法營(yíng)運(yùn)行為屢禁不止,“黃?!崩同F(xiàn)象比較猖獗,這既帶來(lái)運(yùn)輸安全隱患,又損害了城市窗口形象,社會(huì)各界和新聞媒體對(duì)此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門(mén)稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因,建議由市春運(yùn)辦牽頭,協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門(mén),建立完善春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制,加大部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法力度,進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。