演講稿應該具備一定的感染力，可以通過生動的描述和個人體驗來吸引聽眾。演講稿的語言要與觀眾年齡和文化水平相適應，以確保演講內(nèi)容能夠更好地傳達給觀眾。正確運用這些范文中的演講技巧和觀點，可以使您的演講更加生動有力。
押運員安全演講稿篇一
尊敬的各位領(lǐng)導，同事，大家好，我叫xxx，來自變電運維一班。今日我演講的題目是---肩負安全的使命。
20××年7月，懷揣著完美的夢想和遠大的抱負，我走出校門來到了東營這片廣袤的土地，成為了一名光榮的東營電力人。
轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)過去了四個年頭，回顧這四年的風風雨雨，我感到無比充實和自豪，因為我已經(jīng)從當年的矛頭小伙成長成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。
我是一名變電運行值班員，我的崗位太過平凡，單調(diào)，枯燥，整日與電流聲作伴，我們沒有驚天動地的豐功偉績，也沒有催人淚下的煽情故事，但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護安全！年輕的翅膀承負一份厚重與博大，也承載了一顆為之奮斗的`赤子之心。為了這兩個字，我們變電運行人放棄了很多東西，放棄在空調(diào)屋里舒服的享受，換成嚴冬、酷暑中對設(shè)備的巡視檢查；放棄節(jié)日與家人的團聚，換成在變電站堅守崗位……可是付出終有回報。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，這一天對于我們東營電力人來說是一個極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運行8000天！?。≡谶@歡慶的時刻同志們可曾想過，8000天這個金光閃閃的數(shù)字，對我們變電運行人員意味著什么？它意味著8000個不眠的日夜，意味著我們兩代運行人揮灑的青春！
在我的身邊有這樣一位同志，他是我們操作隊的值班負責人，是運行專業(yè)的行家里手——李洪山，34年來他一向堅守在運行工作的第一線，在變電站度過了無數(shù)個日日夜夜，把青春和智慧無怨無悔地獻給了電力事業(yè)。他今年52歲，已經(jīng)過了知天命的年紀，雙眼已經(jīng)昏花，每次坐到值班臺前，總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣，他的身影卻還是總出此刻守護安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場有他的身影，新變電站沖擊送電的里里外外，樓上樓下有他的身影，抗擊臺風的暴雨中還是有他那不屈的身影。
是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在幾個月前，我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一齊人身傷亡事故，一名檢修人員因為誤碰帶電設(shè)備觸電身亡。當時看到事故通報后，我的心像被揪住了一樣，就像發(fā)生在我眼前一樣，可能是因為他和我們有共同的工作經(jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年，正是家里的頂梁柱，上有父母需要贍養(yǎng)，下有孩童需要撫育，我還能想象到，就在那個夜晚，她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜，可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手，“不許吃，等爸爸回來”?！鞍パ?，爸爸怎樣還不回來啊，兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊，可是，他再也等不到爸爸回來了。
所以，朋友們，請看看已白發(fā)蒼蒼的父母，看看咿啞學語的孩子，看看溫柔賢惠的妻子。他們關(guān)心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，他們等候的僅僅只是你安全的消息！人生何等精彩，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，當你意氣風發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！薄．斘覀儽M情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候請必須牢記，我們時刻肩負著安全的使命！
押運員安全演講稿篇二
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”活動開展之際，我們金鷹項目部今日舉行活動啟動儀式，我認為十分重要和必要。每年的6月份，全國都要開展“安全生產(chǎn)月”活動，今年的活動的主題是“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”。至2002年第一次開展“安全生產(chǎn)月”活動以來，至今已開展了11個年頭。實踐證明，經(jīng)過開展安全生產(chǎn)月活動，集中一段時間，采取各種措施，宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，對于強化全民的安全生產(chǎn)意識，提高全民安全素質(zhì)，推進安全文化建設(shè)，促進安全形勢好轉(zhuǎn)，發(fā)揮著極其重要的作用。
今年3月20日，金鷹天地廣場項目部正式成立以來，在各級政府部門、甲方、監(jiān)理的支持下，在我們項目部全體管理人員的努力下，項目施工進展順利，沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。但我們的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然薄弱，有章不循、違規(guī)違章現(xiàn)象仍有發(fā)生，安全生產(chǎn)隱患排查還不全面、不徹底。存在的主要問題有:。
1、項目分包安全管理基礎(chǔ)工作還比較薄弱，安全投入不夠到位，員工素質(zhì)偏低;一些外協(xié)職工法制觀念、安全生產(chǎn)意識、工作技能還有必須差距，不戴安全帽的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
2、項目安全生產(chǎn)主體職責落實不夠嚴肅，一些安全生產(chǎn)制度形同虛設(shè)，個別管理人員未能擺正安全生產(chǎn)與工程進度、經(jīng)濟效益的關(guān)系，存在重生產(chǎn)、輕安全的思想，片面追求工程進度、經(jīng)濟利益，放松了對安全生產(chǎn)的監(jiān)管。
3、個別土方運輸車輛存在超速行駛、裝土遮蓋不嚴密、沖洗不干凈、遺撒、隨意鳴笛、無故轟油門、闖紅燈、噪音擾民等問題，我們也多次接到市民、城管和市容的舉報。
4、我們的安全技術(shù)措施和專項安全技術(shù)措施編制可操作性還需要進一步加強。
針對以上存在的問題，我代表項目部就下一步項目部安全生產(chǎn)工作提幾點意見和要求。
一、認真學習國務院有關(guān)開展“安全月”活動的《意見》和《通知》精神，進一步強化各級安全生產(chǎn)主體職責落實?！兑庖姟窂纳钊胴瀼芈鋵嵖茖W發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度，進一步強調(diào)了安全發(fā)展的重大意義和安全生產(chǎn)的極端重要性，明確了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的指導思想和基本原則，提出了加強改善安全生產(chǎn)工作、促進安全發(fā)展的一系列重大政策措施，對全國安全生產(chǎn)工作具有重要指導作用的綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件。我們項目部班子成員要率先學習好、領(lǐng)會好國務院《意見》和《通知》精神，進一步提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，以敬畏生命、敬畏規(guī)律、敬畏法律、敬畏監(jiān)管之心對待安全生產(chǎn)工作。要按照“橫向到邊、縱向到底”和“一崗雙責”的要求，健全縱橫覆蓋的安全生產(chǎn)職責體系和管理體系，層層簽訂安全生產(chǎn)職責書，完善層級負責制和崗位職責制，經(jīng)過安全生產(chǎn)目標的分解、落實、考核和職責追究，強化各級崗位人員職責，構(gòu)成責權(quán)利相結(jié)合，人人有責、人人盡責的安全生產(chǎn)格局，把安全的職責落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人。要經(jīng)過多種途徑，廣泛深入宣傳《意見》和《通知》精神，使各部門和所有員工都熟知《意見》和《通知》的有關(guān)要求，進取推動安全生產(chǎn)主體職責的落實，大力營造“安全生產(chǎn)、人人有責”的濃厚氛圍。
二、全面深化安全專項整治，狠抓安全隱患排查治理。按照國務院的統(tǒng)一部署和公司對開展“安全月”活動的要求，下一步我們要圍繞安全專項整治和安全隱患治理主線，開拓創(chuàng)新，大力開展系列安全生產(chǎn)活動與工作推進項目安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。到了結(jié)構(gòu)施工階段，我認為，我們有必要在專項整治和隱患治理工作的基礎(chǔ)上，進一步深化安全生產(chǎn)的治理行動，進一步推進各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)職責制的落實，進一步加強對施工現(xiàn)場的危險辨識、防范和控制力度，強化現(xiàn)場施工標準化管理，促進強基固本，搞好高危行業(yè)企業(yè)全員、全過程、全方位安全職責的管理，提升項目抵御事故災害的本事和安全保障水平。我們要以“反三違”、“排查治理隱患”為重點，長期堅持，鍥而不舍，抓出成效。要針對當前汛期、夏季施工容易發(fā)生的自然災害和不安全因素，做好預防和應急處置工作。做到以日保周，以周保月，以月保年，最終確保年度目標的實現(xiàn)。
三、持續(xù)推動安全質(zhì)量標準化工作，加強職業(yè)健康安全管理體系的貫徹工作，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。要以《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導意見》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》和《職業(yè)健康安全管理體系要求》為標準，大力開展安全生產(chǎn)標準化工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體職責，改善安全生產(chǎn)條件，提高管理水平，建立安全生產(chǎn)長效機制。要把影響安全生產(chǎn)的重大隱患排查治理、重大危險源監(jiān)控、安全生產(chǎn)系統(tǒng)改造、應急本事提升、消防安全保障等作為重點，在安全達標建設(shè)過程中切實做到與深入開展安全檢查相結(jié)合，與安全專項整治相結(jié)合，與推進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責相結(jié)合，與促進提高安全生產(chǎn)保障本事相結(jié)合，與加強職業(yè)安全健康工作相結(jié)合，與完善安全生產(chǎn)應急救援體系相結(jié)合，切實提高安全管理本事。
四、以開展“安全月”活動為契機，切實做好安全教育培訓工作。要以“預防為主、加強監(jiān)管、落實職責”為重點，以“安全職責、重在落實”為主題，以安全文化建設(shè)為主抓手，進一步加大宣傳力度，為扎實推進實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定供給有力保證，創(chuàng)造良好輿論氛圍。要結(jié)合我們的項目安全生產(chǎn)特點，強化安全生產(chǎn)教育培訓和管理工作，針對不一樣崗位人員制訂教育培訓計劃和實施方案，落實培訓時間、資料、師資、費用和場地等，提高培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。要按照《安全生產(chǎn)法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，完善外協(xié)用工安全管理制度，切實履行好外協(xié)用工安全管理主體職責。
五、進一步夯實基礎(chǔ)，切實提高安全管理水平?；A(chǔ)不牢，地動山搖，基礎(chǔ)不實，事故難逃。一是要強化經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，常抓不懈;二是進一步做好安全生產(chǎn)主體職責體系建設(shè)，確保全員職責到位;三是要做好制度執(zhí)行力工作，提高安全生產(chǎn)的制度化水平;四是要做好安全管理隊伍建設(shè)，進一步強化安全投入到位，逐步改善勞動條件，推動安全生產(chǎn)標準化建設(shè);五是加強分包隊伍的安全監(jiān)管，強化指導和監(jiān)管力度，確保安全生產(chǎn);六是加大隱患排查治理和整治“三違”力度。
同志們，安全生產(chǎn)工作是體現(xiàn)企業(yè)社會職責和良知、檢驗我們管理人員工作作風的重要標準。僅有抓好安全生產(chǎn)，我們才能睡安穩(wěn)覺，項目才能順利施工，職工才能安身立命，社會才能安定和諧。沒有安全發(fā)展，就不是科學發(fā)展。我們?nèi)w管理人員要帶著感情、帶著職責，不斷增強抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感、職責感和使命感，警鐘長鳴，常抓不懈，大力實施“強化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展”戰(zhàn)略，堅持以人為本、安全發(fā)展、預防為主原則，從自身做起，從身邊做起，加大宣傳力度，強化安全管理，落實主體職責，為確保項目安全生產(chǎn)良好局面做出進取的貢獻。
我的講話完了，多謝大家!
押運員安全演講稿篇三
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產(chǎn)生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不明白改裝線路前應當先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事之后被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自我的生命開玩笑。此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感激那位曾救過我一命的小伙伴，感激他在關(guān)鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先研究安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關(guān)系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險能夠看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且經(jīng)過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果證明，每發(fā)生一齊重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就證明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，所以預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。僅有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個十分吉祥也十分誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五?！蹦?？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最完美境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結(jié)實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠以往編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然僅有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到此刻因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠此刻所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，僅有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自我的教訓，把過去的事故當成此刻的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，堅持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄。
祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
押運員安全演講稿篇四
安全和效益是同一個問題的兩個方面，二者相輔相成，密不可分。安全是效益的前提條件，是付出；效益是安全的最終目的，是回報；安全和效益又是相互影響，辯證統(tǒng)一的。良好的企業(yè)效益能給安全實施提供高層次的保障，安全生產(chǎn)則能促進、增加企業(yè)的效益，反之，也能使一個企業(yè)幾年甚至幾十年的效益毀于一旦，相形而下，安全比效益更為重要。沒有安全，企業(yè)的效益就會大打折扣，甚至出現(xiàn)負效益，所以，從此種意義上說，沒有安全就沒有效益，安全就是效益。
在強調(diào)民生，提倡以人為本的今天，鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}更是得到了人們的廣泛關(guān)注，從“4.28”到“7.23”，鐵路安全問題無時無刻不在困擾著鐵路人，巨額的賠償和社會的輿論讓鐵路各行業(yè)的工作都很被動?？梢哉f，每一次重大鐵路事故都給了企業(yè)效益毀滅性的打擊，而導致這一結(jié)果的，就是安全問題的發(fā)生。如何保證鐵路運輸?shù)娜松碜鳂I(yè)安全，已成為鐵路企業(yè)生死存亡的首要問題，也是企業(yè)增效問題的關(guān)鍵所在。作為一名鐵路職工，我深深地體會到了安全的重要：保安全就是保企業(yè)，保安全就是增效益！
首先，安全和效益往往是成正比的，安全好效益就好，效益好才能給安全提供設(shè)備保障，保安全增效益，直接表現(xiàn)在以下三個方面：
一、企業(yè)可以省去為事故買單的支出（經(jīng)濟影響和社會影響）。
二、企業(yè)生產(chǎn)可以正常運行，不受因事故帶來的一系列的影響。
三、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，節(jié)省更新費用。
其次，要保證安全提高效益，我們必須認識到以下三點：
一、認清安全形勢，增強自保意識。
安全是大家的事，是每個人的事，關(guān)系到每個人的切身利益和家庭的幸福。作業(yè)中加強自保意識，人人標準了安全了，整個班組、站段才能安全，企業(yè)效益才能保障。
二、珍惜工作崗位，加強憂患意識。
“物競天擇，適者生存”，在當今強大的就業(yè)壓力和優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實下，每一份工作都來之不易，我們時刻要有憂患意識，敬崗愛業(yè)，扎實苦干，認真工作，珍惜自己的現(xiàn)有崗位?？炭鄬Ｑ?，用先進的技術(shù)和作業(yè)方法高效率的完成工作任務。
三、樹立“和”的理念，增強團隊意識。
“家和萬事興，萬事和為貴”，我們要以大局為重，加強團隊意識，以“和”的理念把大家團結(jié)在一起，同心協(xié)力，共同努力，在安全的基礎(chǔ)上提高效率，天車的明天才更輝煌，我們的生活才更加美好。
“高高興興上班去，平平安安回家來”。在追求安全和效益的道路上，我們始終把安全至于首位，不可本末倒置，這是因為平安是福，是每一位職工家庭的期盼；在忙碌的工作中，我們更要把安全放在政治的角度上，小心謹慎，一絲不茍，把設(shè)備和人為的安全隱患消滅于萌芽。為了家庭的幸福，為了社會的穩(wěn)定，也為了真正實現(xiàn)人民鐵路為人民的服務宗旨，進一步加強安全管理和職工教育是必要的，也是必須的。
“保安全就是增效益“，我相信，在“安全第一”的思想指引和保障下，通過我們的不懈努力，一定能找到科學的方法，使安全和效益有一個完美的結(jié)合，在未來的鐵路企業(yè)中獲得雙贏。
押運員安全演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同學們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《珍愛生命，安全第一》。
大家知道，在這個世界上，對于我們每個人來說最寶貴的是什么？而生命對于我們每個人都只有一次。那一個人不愿笑語常在？哪一個家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲帶，連結(jié)著我們這一個個美好的愿望，構(gòu)成了一個五彩繽紛的世界。
可是據(jù)了解，我國每年大約有1。6萬名中小學生非正常死亡，平均每天大約有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。
但是，我們?nèi)杂幸恍┩瑢W視安全隱患而不顧，如課間在走廊里打鬧；上下樓梯時互相擁擠；不注意飲食衛(wèi)生等。這些現(xiàn)象都給我們的身心健康帶來了嚴重的安全隱患。因此，對于我們的健康要做到以下幾點：
1、校園內(nèi)不追逐打鬧，樓道及教室不能進行各種體育活動。右行禮讓，上下樓梯時要做到不跑、不推、不逗、不鬧、不擁、不擠，以防事故的發(fā)生。希望同學們在課間能做益智的游戲，如下棋、搭積木等，這些游戲既安全又能鍛煉我們的思維。
2、注意飲食安全。不在校門口購買三無食品，防止食物中毒。
3、注意交通安全。上學、放學時學校門口人多車多，過路時要特別小心，要眼觀六路，耳聽八方，防止意外事故的發(fā)生。過十字路口時，千萬不要存有僥幸心理闖紅燈，一定做到紅燈停、綠燈行。
同學們，上面這幾點大家能做到嗎？下面請大家跟我一起說：“珍愛生命，安全第一?！崩蠋焸儭⑼瑢W們，讓我們積極行動起來，做到“珍愛生命安全第一”為把學校建設(shè)成為安全、文明、和諧、美好的校園而共同努力。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇六
大家好：
心理學家馬斯洛說：“除了空氣和水，安全是人類的第一需求?！彼晕医袢盏难葜v題目是《安全與生命同在》。
君不見山西煤礦大爆炸，幾十個鮮活的生命離我們而去；君不見吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災，一百多個無辜的生命就此隕落；君不見山東火車脫軌，幾百個活生生的人所以離世。僅xx年全國發(fā)生的較大事故約七百四十起，事故中喪生三千二百多人。
那一幕幕殘酷的畫面，沖擊著我們每一個人的心靈。這些事故暴露出來的問題無非是心存僥幸，麻痹大意。這怎能不讓我們覺醒，不讓我們震驚！這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生，但我們也應讓安全與生命同在。
“智者是用經(jīng)驗防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗”，集團公司本著“事后補救不如事前防范”的原則，不斷增強公司職工安全意識，各廠定期召開安全會議，談安全問題，做安全匯報。你總會聽到，辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運行安全”；你總會看到，生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細檢查設(shè)備存在的隱患；你總會感受到，原料庫的保管員嚴守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來的工作熱情。
看！學校的實驗室里早已聚滿了躍躍欲試的學生，他們對實驗的興趣總是有增無減，個個早已迫不及待，摩拳擦掌，但代課教師卻無視學生的熱度，十分嚴肅細致的提醒要看好標簽，認清哪是硫酸，哪是酒精，以及實驗器具的擺放，小組成員的分工，詳細的實驗步驟等。實驗過程中，學生熱情高漲的進取投入，教師細心翼翼的不斷巡視。因為教師很清楚，一點小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時，必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中，若是順序反了或是速度快了，就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷，或儀器炸裂釀成危險。
聽，操場上體育教師又耐心講地解器材的正確使用，課上的避險措施，運動的自保措施等。
無論是實驗課還是體育課，對教師來說都是一次驚險的旅行，而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時刻具有的安全意識。因為安全意識是生命的保護神。
“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深”。不缺少各類嚴密的規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的謹小慎微。學校的教育教學，離不開每位教師的細致落實。
回首過去，層出不窮的學校踩踏事故觸目驚心，這無不體現(xiàn)著對制度的淡漠，對生命的蔑視。
看著電視畫面中的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中的弱小身軀，我哽咽了；聽到事故現(xiàn)場傳出的慘烈的呼救聲，我真的揪心?。√煺娴拿纨?，活潑的身影，如花的生命，剎那間隕落天際，這讓無數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利，這給所有學校敲響了長鳴的警鐘。
是的，警鐘是該長鳴！安全工作沒有后勤單位，不分一線二線。在集團公司安全工作的推動下，我們天鐵教委細致落實“安全八必講”：出行必講，集會必講，運動必講，實驗必講，實習必講，勞動必講，施工必講，放假必講。我們不斷進行各幼兒園、學校的消防演習，舉辦“xx杯”競賽活動，聘請法制副校長上安全教育課，配有專職保安人員負責學校安全，一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。
集團公司對安全生產(chǎn)問題，絕沒有絲毫的縱容和包庇。每位員工對安全制度，不但心中意識強，并且行動落實細。
安全是自身最寶貴的財富，是家庭的幸福，是企業(yè)最稿的效益，是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒有安全，就沒有生命，沒有生命，就沒有未來。望我們“高高興興上班，平平安安回家”，做一個幸福的天鐵人！多謝！
押運員安全演講稿篇七
大家好！
我今天演講的題目是《安全記心間，快樂過冬天》。
隨著氣溫下降，寒冷的冬天又來了。由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了確保學生的人身安全，防止各種事故，過一個健康安全的冬天，請注意以下幾點：
我給你帶來了一些關(guān)于冬天交通安全的建議。
冬天，有霜凍、濕滑的道路，有時還有霧天。再加上冷空氣，人體關(guān)節(jié)靈活性差，反應比較慢。平時上下學的路上要注意交通安全。走在人行道上，走在沒有人行道的右邊；不搶機動車道；過路口或過馬路時要減速。學生不應該騎自行車上學；不要在河邊玩耍；更不能在結(jié)冰的池塘和河流里冰上玩耍！
學校冬季安全不容忽視。
在學校上體育課和上課活動的時候也要注意安全，不要玩危險的游戲，不要追著玩，不要在結(jié)霜的地方走來走去。大課間上下樓梯和跑步時，不要把手放在口袋里或推其他學生。你不能勻速慢跑。如果鞋帶松了，你必須離開隊伍，系在安全的地方，然后才能回到隊伍。
冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié)。學生應做好個人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風。在擁擠的公共場所戴口罩。學生咳嗽、噴液時要用紙巾捂住口鼻，及時洗手。同時，天氣冷，學生要多加衣服，不要為了所謂的風度而變得又冷又冷。注意食品安全，不要購買或食用冷食。
進入冬季以來，天氣干燥，火災隱患大。大家要注意消防安全，自覺不要玩火柴、打火機等火種、煙花爆竹等易燃物品，以免發(fā)生事故。自覺愛護校園內(nèi)的各種消防措施和電氣設(shè)備。放學后關(guān)掉室內(nèi)電器。
另外，我們好心提醒同學們，一旦不幸遇到火災，我們小學生最好不要私自滅火。從火災中逃生并及時呼救是我們小學生的職責。
愿我們所有的.老師和學生都能平安幸福地度過每一天。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、親愛的朋友們：
大家好。
我今天給大家演講的題目是——我們需要什么？
帶著這個問題我走上了演講臺，是啊，每個人的價值觀與人生觀都有所不同，答案可能有許多種。有的人會說，我們需要金錢，有錢能使鬼推磨，一擲千金的揮灑的確很痛快，也很過癮；有的人會說，我們需要美女，提到美女，我發(fā)現(xiàn)后面有兩位男同志眼睛直冒綠光，美女，在哪里??？窈窕淑女，君子好逑，也很正常；也有人會說，我們需要權(quán)力和地位，一諾千金，一呼百應，唯你的馬首是瞻，這對于有權(quán)力欲的人來講也不為過；還有人會說，我們需要香車寶馬，豪華別墅等等。
但是，如果讓我來回答這個問題，做為化工一線上的一名工人，我覺的我們最需要的只是兩個字——平安。
因為他維系著每個人的生命與健康，維系著每個家庭的幸福與美滿；安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，其中最低一層就是安全，依次為溫飽、小康、事業(yè)、家庭、被人尊重和自我價值的實現(xiàn)。如果失去了安全，上面的一切都將轟然倒塌，化為烏有；失去了安全，我們幸福生活就會缺少陽光；失去了安全，我們的生命之花就會調(diào)謝。
有多少血淋淋的事故，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的母親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而苦不堪言。一次傷害，一片血淚，傷亡事故奪走職工的生命，留下孤兒寡母，含淚度日，終生凄慘。那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛哭，怎不讓人痛心疾首，心如刀絞呢？回首來看，這哪一樁，哪一件不是因為我們對安全的藐視，對制度的淡漠，對違章的麻痹，對隱患的妥協(xié)才造成的。
大家都知道的《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽人，在20xx年的鐘聲即將敲響的時候，因乘轎車超速行駛（具說當時有180碼）出了車禍，劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了。又一個對安全漠視的活生生的例子。我們需要什么？連最基本的平安都沒有了，你還能奢求什么？劉丹長的很美麗，連皇帝老爺子都欲罷不能，結(jié)果怎么樣，隨著生命的消逝，美麗沒有了，名聲沒有了，寶馬沒有了，再多的粉絲也沒有用了。如此看來，平安才是我們最需要的，也是最渴望的。
還有發(fā)生在我們工段上的一次安全事故，由于我們的一位操作工對當時的危險因素估計不足，一時的疏忽，導致左手的中指和無名指被卸灰電機絞掉了兩個頭。十指連心哪！那個痛?。]有親身經(jīng)歷真的是無法想象的。第二天我到醫(yī)院去看了，小伙子的情緒很低落，飯也吃不下，覺也睡不著。兩只眼睛木木地盯著天花板。一個勁地說：“我大意了，真的大意了。”我的心里面是非常非常的難過。一個可愛的、帥氣的、玉樹臨風的小伙子，此時此刻被疼痛折磨的支離破碎，面部那個痛苦的表情七零八落，臉部肌肉抽的一塊一塊的簡直都傾斜了。這其中的痛苦，足以讓所有人汗顏。這一切的罪孽都源自于我們對安全的疏漏。我們公司，分廠一百次，一千次地強調(diào)安全，而我們卻一百零一次，一千零一次地疏忽，違章，導致了安全事故的發(fā)生，這是我們所有人都值的反思的一個問題。
根據(jù)國際勞工組織統(tǒng)計數(shù)字表明，全球每年發(fā)生各類事故1。25億人次，死亡110萬人，平均每秒有4個人受到傷害，每100個死者中有7人死于工傷事故，有37人死于交通事故，占了37%。我們平時講安全，天天講、月月講、年年講，都局限于上班時間，在下班時，日常生活中安全也很重要?，F(xiàn)在買私家車已成為××職工的一種時尚，再看一看我們那個摩托車庫，密密麻麻擠的水泄不通，它們給我們帶來方便的同時，也在威脅著我們的安全，騎摩托車時磕磕碰碰那是屢見不鮮，酒后駕車肇事也是時有發(fā)生。朋友們，春天走了還會來，花兒謝了還會開，可是人的生命只有一次，我們不能因為一時的痛快去挑釁安全，拿自己的生命開玩笑?！案吒吲d興上班，平平安安回家”是我們共同的愿望。安全與個人家庭，與企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系，“安全第一，預防為主”必須成為我們的行為準則，要在實際中不折不扣地去執(zhí)行，這才是問題的關(guān)鍵。
安全，我們應該從我做起，從小事做起，扎扎實實搞好安全工作。我們××馬上要上二期，發(fā)展空間會更大，有這么一塊廣闊的平臺需要我們有一個健康的體魄去發(fā)揮自己的聰明才智，還有好多好美的夢想需要我們?nèi)崿F(xiàn)，而這個前提則必須是我們是健康的，完整的人。
朋友們，讓我們警鐘長鳴，緊繃安全這根弦，共同開創(chuàng)燦爛的明天，共同憧憬美好的未來。共同擁抱我們的最愛平安，在這演講的最后，我祝愿大家，吃的胖胖的、睡的香香的、日子過的美美的、永遠都平平安安的，謝謝！
押運員安全演講稿篇九
老師們，同學們：
早上好！
1、下課了，有一個比較調(diào)皮的學生，把教室的門一會兒開，一會兒關(guān)，一會兒開，一會兒關(guān)，不好了，把一個正在推門進教室的女同學的一只手指卡住了，夾扁了，兩只手指的骨頭夾斷了，而且是一只右手。
2、有一個女同學，早上來上學，沒有吃早飯，就在校門口的小店還是小攤上買了一塊面包吃，結(jié)果到了上第二節(jié)課的時候，這個學生肚子痛得不得了，痛得臉色發(fā)白，送到醫(yī)院一檢查，才知道是吃了過期的、變質(zhì)的面包而造成的。
3、中午，班級里有四個要好的同學在追跑，你追我跑，玩得很開心。好，事情發(fā)生了，由于跑得太快，一個學生在樓梯的拐彎處一滑，摔倒了，一只眼睛刻倒了樓梯上，經(jīng)醫(yī)生說，這只眼睛可能會瞎掉，目前還在醫(yī)院治療。
4、放學了，一個男生騎著自行車回家，半路上，他買一瓶飲料，他就一只手抓住車把，一只手拿著瓶子，還不住地東看看西望望，不好了，自行車晃來晃去，被后面開來的汽車一擦，人倒在汽車外邊，自行車倒在了汽車輪子底下，自行車壓得粉碎，人的手上、腳上擦破了一些皮，出了一點血，算他命大。父母知道這件事后，嚇出了一身汗。
同學們，這些事例，都是由于不重視安全而造成的。這些安全上的事故，不僅僅是發(fā)生在別的學校，別的小朋友身上，弄得不好，如果稍有個疏忽，也許就會發(fā)生在我們學校，我們自己身邊。
同學們。你們知道嗎：據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點：
1、要注意交通安全。
嚴守交通規(guī)則，按時回家，不在外逗留。上學、放學路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；過馬路時要先觀察兩邊車輛情況，主動避讓機動車輛；不準在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動；12周歲以下小學生，不準在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學們購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒；不在路口和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應向老師和學校報告，請專人修理；教室里的掃把、拖把、三角板等東西在人群中揮動著，上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上追逐打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。
4、要注意外出安全、交友安全。
我們每個人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會發(fā)生意外事故。因此，要學會保護自己，注意安全，學會自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長、老師電話號碼和急救電話（110報警、120急救車、119火警）。更要遠離網(wǎng)吧或營業(yè)性娛樂場所，不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識,從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。
同學們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個家庭，為了疼愛你的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；為了你美好的家永遠保持完整，記住珍愛生命，安全第一；同學們，讓我們攜起手來，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“平安校園”的參與者，最后祝愿同學們每天高高興興上學，平平安安回家！
押運員安全演講稿篇十
站在這金色的演講臺上，我涌動的是欣喜、是激動、是感慨。我自豪，因為我是××郵政這一光榮團隊中的一員；我欣喜，因為××郵政騰飛的號角已經(jīng)吹響。
一履步伐踏出一條鄉(xiāng)路、一個希望、一份真情；一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機，實現(xiàn)心與心的交流，成就夢與夢的溝通，這就是我們?yōu)橹畩^斗的事業(yè)―――郵政事業(yè)！我們的事業(yè)是光榮的，我們的使命是艱巨的，“郵送真情，傳遞商機”，簡單的幾個字，卻書寫出不簡單的一段歷程，一份報紙，一個郵包，或翻山越嶺，或跨洋過洲，為了誠信至上，郵政人無愿無悔，這就叫奉獻！
眾所周知，郵件押運工作條件是十分艱苦的，不僅要長年累月工作在外，而且車上休息飲食又沒有規(guī)律。由于要趕著裝卸郵件，往往沒有固定的吃飯時間，有時一包方便面也就對付了一頓；到了夏天，車廂悶熱蚊蟲又多，我們的押運員常常是被叮得渾身是包；再看看他們的雙手，由于長期搬卸郵袋，有的指甲縫已經(jīng)裂開，道道的傷疤、厚厚的老繭，誰看了都會感到震撼，都會產(chǎn)生敬仰之情。在這種艱苦的環(huán)境里，他們沒有埋怨，沒有后悔，而是團結(jié)一心，相互協(xié)作。當你試問他們苦不苦、累不累時，他們都會這樣微笑著跟你說：“沒什么，工作需要嘛！”一句簡單的言語，道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
第一次騰飛?？上驳某煽兪刮覀兦斑M的步伐更加堅定了，全國青年文明號的歸屬、兩子系統(tǒng)的順利上線，電子化支局的全面建設(shè)，標志著××郵政已經(jīng)踏上了“求真務實”
第二次騰飛的征程，鮮花和掌聲肯定了我們的'成績，肯定了××郵政的成績。
年輕的心在這里驛動，創(chuàng)業(yè)的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人，在自己的平凡崗位上實現(xiàn)著人生價值，銘記服務真情、發(fā)展傾情、回報深情的企業(yè)核心價值觀。
此刻，我想起了茅盾先生的一句話：人類是偉大的，然而充滿了崇高精神的人類活動則是偉大中之尤其偉大者。這里我可以響亮地說，我們的員工就是這樣一群可敬、可親、可愛的偉大者。
押運員安全演講稿篇十一
為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，增強押運員的安全意識，充分發(fā)揮押運員崗位在運輸安全生產(chǎn)中的監(jiān)督和管理作用，有效控制各類事故的發(fā)生，從而達到全面提升安全生產(chǎn)管理和服務質(zhì)量管理水平的目的，經(jīng)分公司研究，決定實行押運員與司機共同承擔安全風險和事故責任的制度，具體規(guī)定如下：
一、實行風險抵押
1、凡來油品從事押運工作的，交現(xiàn)金200元，作為安全生產(chǎn)風險抵押金，上交公司安全科。
2、當年所押車輛發(fā)生上報交通責任事故的，按規(guī)定給以經(jīng)濟處罰，并扣除風險抵押金，同時，補交200元抵押金。
3、當年所押車輛未發(fā)生上報交通責任事故，獎勵200元，風險抵押金不動。
4、押運員離開押運崗位時，風險抵押金如數(shù)返還。
二、押運安全責任
1、督促司機做好出車前安全檢查。
2、觀察車輛運行中的道路情況，發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機減速或停車。出現(xiàn)司機不聽勸告者，應及時向單位領(lǐng)導匯報。
3、車輛通過集鎮(zhèn)，發(fā)生道路擁擠，押運員應及時下車，疏通路段，并指揮司機安全通過。
4、道路堵塞，車輛?？吭诠愤厱r，押運員要時刻關(guān)注車輛四周的情況，阻止火星或不法分子靠近車輛。
5、行駛途中，車輛發(fā)生故障，需要檢修時，押運員要協(xié)助司機設(shè)置好停車警示標志，并密切注視車輛四周的動向，阻止火星或不法分子靠近車輛。
6、車輛停車吃飯，押運員要協(xié)助司機看管好車輛，阻止火星或不法分子靠近車輛。
7、遇狹窄路面或松軟路面，車輛需要倒車時，押運員要下車幫助司機觀察，并指揮司機倒車。
8、冰天雪地，車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，押運員要主動配合司機清除路面的冰雪，并采取措施保障車輛安全運行。
駕駛員安全職責
(2)嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全；
(4)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品和消防器材；
(6)按規(guī)定的時間、速度和路線行駛，并做到隨車運輸證件與標志標識齊全有效；
押運員安全職責
(1)對所押運的'危險貨物負安全責任；
(5)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。
裝卸管理人員安全職責
(1)對危險貨物裝卸負安全責任；
押運員安全演講稿篇十二
一、押運員必須保證車輛行駛證、營運證、罐體檢驗年審、二級維護正常，車容車貌衛(wèi)生、整潔、技術(shù)狀況要保持良好，安全消防設(shè)施安全，有效、安全日志，每日出車日檢表填寫規(guī)范認真。
二、我公司車輛的押運員必須保證各類證件齊全有效，并自覺接受公司及交通管理部門組織每月一次安全教育、安全培訓和安全活動。嚴格遵守《道路交通安全法》和《山東省超員超限運輸車輛管理辦法》。
三、在行車中應監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，并服從交警、交通或安全管理部門的指揮檢查，做到不超載、不超速、不疲勞駕車、不超范圍運輸，不酒后開車，及時檢查車輛罐體壓力表以及其他安全狀況，及時為車輛進行日常維護。做到禮讓三先，文明駕駛。
四、按照道路運輸安全管理規(guī)范，嚴格監(jiān)督駕駛員強制休息制度，24小時駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)行駛時間不得超過4小時，車輛行駛速度不得超過80公里每小時。
五、押運員應該嚴格遵守《山東省gps監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》《東營交運集團安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》。嚴格私自遮擋天線、安裝斷電開關(guān)，堅決杜絕車輛超速、疲勞駕駛報警現(xiàn)象的.發(fā)生，保證車輛在行駛過程中g(shù)ps的在線率達到國家標準。
六、車輛押運員必須認真履行公司《安全管理生產(chǎn)辦法》之規(guī)定，如有違規(guī)行為，將按公司《安全生產(chǎn)管理辦法》從中從嚴處罰，因違規(guī)發(fā)生責任事故，責任及經(jīng)濟損失自負。
七、對在運輸期間，超載、超速、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、證件過期使用、私自改裝車輛、違反車輛安全管理規(guī)定等違規(guī)違章行為被省市主管部門通報的，除接受主管部門的處罰外，公司將對押運員進行安全教育，并在本公司內(nèi)進行通報批評，從嚴從重處理。
八、監(jiān)督車輛裝載貨物必須與安全卡一致。
九、此安全責任狀由各分公司負責人與押運員簽訂并監(jiān)督實施。
押運員安全演講稿篇十三
1、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)工作的各項法律、法規(guī)，切實落實道路危貨運輸管理規(guī)定，持證上崗率必須達到100%。
2、落實安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)事故追究制，簽訂安全生產(chǎn)責任書，確保責任落實到人。
3、押運員應自覺參加運管部門和公司組織的.安全教育培訓活動，無故不參與和證件審驗不合格者不得上崗，確保安全教育率和特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。
4、押運員應嚴格遵守交通法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)定，確保安全。
5、押運員應服從管理，聽從安排，自覺遵守職業(yè)操守。
6、裝卸危貨時，押運員必須現(xiàn)場監(jiān)督，仔細觀察有無異?，F(xiàn)象。
7、押運員在運輸過程中必須忠于職守，認真履行職責，監(jiān)督駕駛員不得超速行駛，不搭乘無關(guān)人員，確保危貨和車輛安全、正點到達目的地。
1、在執(zhí)行運輸任務過程中發(fā)生一般安全事故的，并且造成一定社會影響和經(jīng)濟損失的，公司按照“四不放過”原則處理。賠償最高限額以本人當年工資總額為限。
2、因違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定并造成重、特大安全事故的，并且造成重大社會影響和經(jīng)濟損失的，除個人按事故責任比例承擔經(jīng)濟損失外，還必須接受國家相關(guān)法律的處理，公司將與其解除勞動合同。
3、對于全年未發(fā)生任何安全責任事故的押運員，公司年終將給予一定安全獎勵。
押運員安全演講稿篇十四
為了加強民爆物品銷售、運輸、押運安全工作，認真執(zhí)行國家《民爆物品安全管理條例》和《危險貨物運輸管理辦法》，以及《道路運輸條例》，確保運輸安全無事故，杜絕違章、違規(guī)現(xiàn)象，結(jié)合我公司實際情況，層層簽訂責任書的要求，配送科長和押運員簽訂以下安全責任書：
一、 押運員必須持有公安機關(guān)批準核發(fā)的押運員從從業(yè)資格證，攜帶《民用爆炸物品運輸證》，嚴格遵守《條例》。將所有爆炸物品安全無誤地押運到目的地。
二、 運輸裝卸過程中要提高警惕，做好安全警戒工作，防止爆炸物品被盜、丟失和爆炸事故的發(fā)生。
三、 必須經(jīng)過安全知識培訓，懂得爆炸物品的性能特點及安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
四、 嚴格執(zhí)行總公司規(guī)定，認真履行貨物清點保管簽字制度，及時準確無誤的傳遞各種手續(xù)，嚴格交接手續(xù)，出現(xiàn)差錯及時匯報并糾正。
五、 督促司機安全行車，杜絕事故發(fā)生。
六、 認真填寫運送情況登記表及月底結(jié)存用戶貨物登記表。
七、 運輸車上及隨行人員不許存放和攜帶火種及香煙。
八、 出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處理措施，并報告公司。
九、 如果車輛在運送過程中，因特殊原因不能送達目的地，應及時
報告配送科，再作安排，否則責任自負。
十、 嚴格遵守考勤制度，不遲到早退。
十一、 認真學公司制定的《安全隱患考核實施辦法》的相關(guān)細化要求，掌握安全操作規(guī)程，做好自己的工作，否則將嚴格按照《實施辦法》追究責任。
本責任書有效期為一年，至2016年12月31日。?
押運員
二o一一年元月一日
為了加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，保障國家的人民生命財產(chǎn)安全，加強公司內(nèi)部管理，根據(jù)國家和省有關(guān)道路危險貨物運輸管理的各項規(guī)定及公司管理制度，特制定本責任狀。
一、押運員上崗前必須取得“道路危險貨物運輸押運證，”并存公司檔案以便備查，嚴格執(zhí)行持證上崗制度。
二、押運員必須具備對道路危險貨物運輸?shù)恼?、法?guī)，化學危險的屬性等應知應會常識。
三、在執(zhí)行押運任務中，對危險品的裝卸，運輸實行全程監(jiān)控，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，把事故隱患及時消除，確保押運安全。
四、押運員有責任在每次出車前檢查司機的從業(yè)資格證，嚴禁無證駕駛危險品運輸車。
五、危貨運輸車輛必須配備滅火器材和消防器材，便于隨車押運員將火災事故及其它危險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
六、要與駕駛員密切配合，發(fā)生事故及時報告有關(guān)部門和公司上級主管領(lǐng)導，并及時組織搶救，把事故損害降到最低點，并協(xié)助有關(guān)部門做好事故的善后處理工作。
七、對違反上述各規(guī)定，造成押運安全責任事故或發(fā)生事故，未及時采取措施，導致事故損失擴大的，由押運員負責，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責任，并同時解除與公司簽訂的勞動合同。
八、本責任狀一式兩份，總經(jīng)辦和押運員各執(zhí)一份。
九、本責任狀有效期自二 年 月 日至二 年 月 日止。
押運員簽字： 總經(jīng)理（簽章）：
二 年 月 日
明確安全運輸責任，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強安全管理工作, 實行分級管理，明確各級各類人員的安全生產(chǎn)職責，建立、健全以安全責任制為中心的各項安全管理制度, 層層簽定安全目標責任書，逐級檢查考核,杜絕違章.特制定安全目標責任書.
一、 安全責任:
1、對公司安全管理工作自覺執(zhí)行，提高安全意識和制止他人不安全的行為，提高服務質(zhì)量，確保運輸過程中的安全積極參加業(yè)務學習，和安全學習，熟練的掌握本崗位業(yè)務知識。
2、熱愛本職工作，服從調(diào)派，聽從指揮，牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不給用戶添麻煩，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、 不發(fā)生傷害事故和違反中石化公司的管理規(guī)定。
4、 在全年的各項安全檢查中，因違規(guī)違章，出現(xiàn)安全隱患，而受到通報、停工處理不超過3次。
二、考核辦法：
1． 實現(xiàn)公司年度安全工作目標，公司予以表彰和獎勵。
2. 未完成安全工作目標，不獎勵年度的安全獎，出現(xiàn)嚴重事故的，公司給予辭退。
本責任書一式兩份，甲乙各一份。
安全責任期限為2016年1月1日至2016年12月31日。
甲方： 安全直接責任人： 乙方： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
為增強企業(yè)對安全工作的責任感和緊迫感，真正樹立起“安全第一、預防為主”的思想，為業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造良好的.經(jīng)營環(huán)境，我公司堅持把落實責任作為提高安全保衛(wèi)工作落實能力來抓，從增強政治責任感的高度抓落實能力。一級抓一級，使全公司形成齊抓共管的氛圍，現(xiàn)特定本責任書：
1、我負責銅仁聯(lián)合民爆公司爆炸品運輸車輛的押韻工作，堅決遵守并執(zhí)行國家、省、市、區(qū)縣的相關(guān)法律、法規(guī)、政策，以及銅仁聯(lián)合民爆公司訂制的《押運員崗位責任制》。
2、負責和對所押運爆炸品的品種、數(shù)量。
3、監(jiān)督運輸工具按規(guī)定時間、路線、速度行駛。
4、確認運輸工具及所載爆炸品符合標準和環(huán)境要求，包括：幾何尺寸、質(zhì)量、溫度、防震、防火、防盜、gps等。
5、負責看管爆炸品，防止爆炸品途中丟失、被盜或發(fā)生其他事故。
6、貨物到達目的地后，要與駕駛員團結(jié)協(xié)作，做好產(chǎn)品清點及交接等工作。
7、違反民爆物品管理規(guī)定和道路運輸管理造成事故，押運員承擔相應法律及經(jīng)濟賠償責任。
8、違反上述規(guī)定，公司有權(quán)解除押運員在本公司押運員資格。
責任人簽字： 簽字日期：
銅仁聯(lián)合民爆器材經(jīng)營有限責任公司（蓋章）
為切實加強危險品車輛的安全管理、保障危險物品及可乘人員的生命財產(chǎn)安全，防范危貨物品事故的發(fā)生。公司與押運員簽訂本責任書。
一、 公司必須做到：
切實加強領(lǐng)導，健全安全管理制度，定期組織押運員開展安全學習活動，開展交通法規(guī)和職業(yè)道德宣傳教育活動。
二、 押運員必須做到：
1、 檢查車輛使用的證件是否齊全，檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。
2、 檢查隨車攜帶的遮蓋、捆扎等工具和應急處理設(shè)備是否齊全。
3、 熟悉所裝貨物的注意事項及應急預案，認真核對貨物名稱、數(shù)量，做到萬無一失，并按要求帶回各類票據(jù)。
4、 運輸中密切注意車輛所裝載危險貨物的狀況。停車時檢查閥門、查看貨物，并確保任何時候有人看管貨物，不得擅自離開。
5、 發(fā)現(xiàn)駕駛員有超速行為的，或者連續(xù)駕駛4小時以上的，應及時提醒，進入服務區(qū)休息，防止疲勞駕駛引發(fā)事故。
6、 協(xié)助駕駛員做好安全行車工作和日常維護保養(yǎng)工作，做好回場后的車輛清潔工作。
7、 準時參加公司組織的安全學習和活動，不得缺席。
公司代表簽字：?
押運員簽字： （蓋章）?
簽訂日期 年 月 日
押運員安全演講稿篇十五
想要成功的事業(yè)嗎？那你必須是安全的。
想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。
想要美好的人生嗎？那你必須是安全的'。
安全就如絲線，把我們一個個美好的愿望編織在一起，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
公司領(lǐng)導最語重心長的教導；安全貫穿影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。
自參加工作以來，經(jīng)過公司各級各崗位各種形式的安全教育，我對安全的認知不斷深刻深化，對安全的重要性和安全存在的問題也不斷的思考著。
想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人而痛不欲生；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而肝腸寸斷；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而凄慘一生。一次傷害，一片血淚。那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰若心存僥幸，忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！
人的生命只有一次，一旦失去就將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受盡風雨的侵襲。我們承擔著父母的希望和孩子的未來，我們肩負著不可推卸的責任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果我們每個人都能做到嚴格遵守安全規(guī)程，自覺穿戴好防護用品，按章作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患？等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點滴做起，從現(xiàn)在做起吧！
這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對企業(yè)，我們大家庭生存發(fā)展的需要。
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養(yǎng)成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度措施落實到工作的每一個細節(jié)！拒絕僥幸心理，安全牢記心中！讓傷痛不再！讓無謂的對健康與生命的損毀不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！
押運員安全演講稿篇一
尊敬的各位領(lǐng)導，同事，大家好，我叫xxx，來自變電運維一班。今日我演講的題目是---肩負安全的使命。
20××年7月，懷揣著完美的夢想和遠大的抱負，我走出校門來到了東營這片廣袤的土地，成為了一名光榮的東營電力人。
轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)過去了四個年頭，回顧這四年的風風雨雨，我感到無比充實和自豪，因為我已經(jīng)從當年的矛頭小伙成長成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。
我是一名變電運行值班員，我的崗位太過平凡，單調(diào)，枯燥，整日與電流聲作伴，我們沒有驚天動地的豐功偉績，也沒有催人淚下的煽情故事，但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護安全！年輕的翅膀承負一份厚重與博大，也承載了一顆為之奮斗的`赤子之心。為了這兩個字，我們變電運行人放棄了很多東西，放棄在空調(diào)屋里舒服的享受，換成嚴冬、酷暑中對設(shè)備的巡視檢查；放棄節(jié)日與家人的團聚，換成在變電站堅守崗位……可是付出終有回報。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，這一天對于我們東營電力人來說是一個極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運行8000天！?。≡谶@歡慶的時刻同志們可曾想過，8000天這個金光閃閃的數(shù)字，對我們變電運行人員意味著什么？它意味著8000個不眠的日夜，意味著我們兩代運行人揮灑的青春！
在我的身邊有這樣一位同志，他是我們操作隊的值班負責人，是運行專業(yè)的行家里手——李洪山，34年來他一向堅守在運行工作的第一線，在變電站度過了無數(shù)個日日夜夜，把青春和智慧無怨無悔地獻給了電力事業(yè)。他今年52歲，已經(jīng)過了知天命的年紀，雙眼已經(jīng)昏花，每次坐到值班臺前，總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣，他的身影卻還是總出此刻守護安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場有他的身影，新變電站沖擊送電的里里外外，樓上樓下有他的身影，抗擊臺風的暴雨中還是有他那不屈的身影。
是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在幾個月前，我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一齊人身傷亡事故，一名檢修人員因為誤碰帶電設(shè)備觸電身亡。當時看到事故通報后，我的心像被揪住了一樣，就像發(fā)生在我眼前一樣，可能是因為他和我們有共同的工作經(jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年，正是家里的頂梁柱，上有父母需要贍養(yǎng)，下有孩童需要撫育，我還能想象到，就在那個夜晚，她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜，可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手，“不許吃，等爸爸回來”?！鞍パ?，爸爸怎樣還不回來啊，兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊，可是，他再也等不到爸爸回來了。
所以，朋友們，請看看已白發(fā)蒼蒼的父母，看看咿啞學語的孩子，看看溫柔賢惠的妻子。他們關(guān)心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，他們等候的僅僅只是你安全的消息！人生何等精彩，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，當你意氣風發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！薄．斘覀儽M情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候請必須牢記，我們時刻肩負著安全的使命！
押運員安全演講稿篇二
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”活動開展之際，我們金鷹項目部今日舉行活動啟動儀式，我認為十分重要和必要。每年的6月份，全國都要開展“安全生產(chǎn)月”活動，今年的活動的主題是“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”。至2002年第一次開展“安全生產(chǎn)月”活動以來，至今已開展了11個年頭。實踐證明，經(jīng)過開展安全生產(chǎn)月活動，集中一段時間，采取各種措施，宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，對于強化全民的安全生產(chǎn)意識，提高全民安全素質(zhì)，推進安全文化建設(shè)，促進安全形勢好轉(zhuǎn)，發(fā)揮著極其重要的作用。
今年3月20日，金鷹天地廣場項目部正式成立以來，在各級政府部門、甲方、監(jiān)理的支持下，在我們項目部全體管理人員的努力下，項目施工進展順利，沒有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。但我們的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然薄弱，有章不循、違規(guī)違章現(xiàn)象仍有發(fā)生，安全生產(chǎn)隱患排查還不全面、不徹底。存在的主要問題有:。
1、項目分包安全管理基礎(chǔ)工作還比較薄弱，安全投入不夠到位，員工素質(zhì)偏低;一些外協(xié)職工法制觀念、安全生產(chǎn)意識、工作技能還有必須差距，不戴安全帽的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
2、項目安全生產(chǎn)主體職責落實不夠嚴肅，一些安全生產(chǎn)制度形同虛設(shè)，個別管理人員未能擺正安全生產(chǎn)與工程進度、經(jīng)濟效益的關(guān)系，存在重生產(chǎn)、輕安全的思想，片面追求工程進度、經(jīng)濟利益，放松了對安全生產(chǎn)的監(jiān)管。
3、個別土方運輸車輛存在超速行駛、裝土遮蓋不嚴密、沖洗不干凈、遺撒、隨意鳴笛、無故轟油門、闖紅燈、噪音擾民等問題，我們也多次接到市民、城管和市容的舉報。
4、我們的安全技術(shù)措施和專項安全技術(shù)措施編制可操作性還需要進一步加強。
針對以上存在的問題，我代表項目部就下一步項目部安全生產(chǎn)工作提幾點意見和要求。
一、認真學習國務院有關(guān)開展“安全月”活動的《意見》和《通知》精神，進一步強化各級安全生產(chǎn)主體職責落實?！兑庖姟窂纳钊胴瀼芈鋵嵖茖W發(fā)展觀的戰(zhàn)略和全局高度，進一步強調(diào)了安全發(fā)展的重大意義和安全生產(chǎn)的極端重要性，明確了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的指導思想和基本原則，提出了加強改善安全生產(chǎn)工作、促進安全發(fā)展的一系列重大政策措施，對全國安全生產(chǎn)工作具有重要指導作用的綱領(lǐng)性、規(guī)范性文件。我們項目部班子成員要率先學習好、領(lǐng)會好國務院《意見》和《通知》精神，進一步提高對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，以敬畏生命、敬畏規(guī)律、敬畏法律、敬畏監(jiān)管之心對待安全生產(chǎn)工作。要按照“橫向到邊、縱向到底”和“一崗雙責”的要求，健全縱橫覆蓋的安全生產(chǎn)職責體系和管理體系，層層簽訂安全生產(chǎn)職責書，完善層級負責制和崗位職責制，經(jīng)過安全生產(chǎn)目標的分解、落實、考核和職責追究，強化各級崗位人員職責，構(gòu)成責權(quán)利相結(jié)合，人人有責、人人盡責的安全生產(chǎn)格局，把安全的職責落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人。要經(jīng)過多種途徑，廣泛深入宣傳《意見》和《通知》精神，使各部門和所有員工都熟知《意見》和《通知》的有關(guān)要求，進取推動安全生產(chǎn)主體職責的落實，大力營造“安全生產(chǎn)、人人有責”的濃厚氛圍。
二、全面深化安全專項整治，狠抓安全隱患排查治理。按照國務院的統(tǒng)一部署和公司對開展“安全月”活動的要求，下一步我們要圍繞安全專項整治和安全隱患治理主線，開拓創(chuàng)新，大力開展系列安全生產(chǎn)活動與工作推進項目安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。到了結(jié)構(gòu)施工階段，我認為，我們有必要在專項整治和隱患治理工作的基礎(chǔ)上，進一步深化安全生產(chǎn)的治理行動，進一步推進各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)職責制的落實，進一步加強對施工現(xiàn)場的危險辨識、防范和控制力度，強化現(xiàn)場施工標準化管理，促進強基固本，搞好高危行業(yè)企業(yè)全員、全過程、全方位安全職責的管理，提升項目抵御事故災害的本事和安全保障水平。我們要以“反三違”、“排查治理隱患”為重點，長期堅持，鍥而不舍，抓出成效。要針對當前汛期、夏季施工容易發(fā)生的自然災害和不安全因素，做好預防和應急處置工作。做到以日保周，以周保月，以月保年，最終確保年度目標的實現(xiàn)。
三、持續(xù)推動安全質(zhì)量標準化工作，加強職業(yè)健康安全管理體系的貫徹工作，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。要以《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的指導意見》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》和《職業(yè)健康安全管理體系要求》為標準，大力開展安全生產(chǎn)標準化工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體職責，改善安全生產(chǎn)條件，提高管理水平，建立安全生產(chǎn)長效機制。要把影響安全生產(chǎn)的重大隱患排查治理、重大危險源監(jiān)控、安全生產(chǎn)系統(tǒng)改造、應急本事提升、消防安全保障等作為重點，在安全達標建設(shè)過程中切實做到與深入開展安全檢查相結(jié)合，與安全專項整治相結(jié)合，與推進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責相結(jié)合，與促進提高安全生產(chǎn)保障本事相結(jié)合，與加強職業(yè)安全健康工作相結(jié)合，與完善安全生產(chǎn)應急救援體系相結(jié)合，切實提高安全管理本事。
四、以開展“安全月”活動為契機，切實做好安全教育培訓工作。要以“預防為主、加強監(jiān)管、落實職責”為重點，以“安全職責、重在落實”為主題，以安全文化建設(shè)為主抓手，進一步加大宣傳力度，為扎實推進實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定供給有力保證，創(chuàng)造良好輿論氛圍。要結(jié)合我們的項目安全生產(chǎn)特點，強化安全生產(chǎn)教育培訓和管理工作，針對不一樣崗位人員制訂教育培訓計劃和實施方案，落實培訓時間、資料、師資、費用和場地等，提高培訓的針對性和實效性，確保培訓質(zhì)量。要按照《安全生產(chǎn)法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，完善外協(xié)用工安全管理制度，切實履行好外協(xié)用工安全管理主體職責。
五、進一步夯實基礎(chǔ)，切實提高安全管理水平?；A(chǔ)不牢，地動山搖，基礎(chǔ)不實，事故難逃。一是要強化經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，常抓不懈;二是進一步做好安全生產(chǎn)主體職責體系建設(shè)，確保全員職責到位;三是要做好制度執(zhí)行力工作，提高安全生產(chǎn)的制度化水平;四是要做好安全管理隊伍建設(shè)，進一步強化安全投入到位，逐步改善勞動條件，推動安全生產(chǎn)標準化建設(shè);五是加強分包隊伍的安全監(jiān)管，強化指導和監(jiān)管力度，確保安全生產(chǎn);六是加大隱患排查治理和整治“三違”力度。
同志們，安全生產(chǎn)工作是體現(xiàn)企業(yè)社會職責和良知、檢驗我們管理人員工作作風的重要標準。僅有抓好安全生產(chǎn)，我們才能睡安穩(wěn)覺，項目才能順利施工，職工才能安身立命，社會才能安定和諧。沒有安全發(fā)展，就不是科學發(fā)展。我們?nèi)w管理人員要帶著感情、帶著職責，不斷增強抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感、職責感和使命感，警鐘長鳴，常抓不懈，大力實施“強化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展”戰(zhàn)略，堅持以人為本、安全發(fā)展、預防為主原則，從自身做起，從身邊做起，加大宣傳力度，強化安全管理，落實主體職責，為確保項目安全生產(chǎn)良好局面做出進取的貢獻。
我的講話完了，多謝大家!
押運員安全演講稿篇三
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產(chǎn)生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不明白改裝線路前應當先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕敃r我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事之后被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自我的生命開玩笑。此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感激那位曾救過我一命的小伙伴，感激他在關(guān)鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先研究安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關(guān)系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險能夠看出，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且經(jīng)過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果證明，每發(fā)生一齊重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就證明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，所以預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。僅有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當然，企業(yè)用于安全和勞動保護方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個十分吉祥也十分誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五?！蹦?？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最完美境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結(jié)實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠以往編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然僅有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到此刻因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠此刻所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點來對待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，僅有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自我的教訓，把過去的事故當成此刻的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，堅持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄。
祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
押運員安全演講稿篇四
安全和效益是同一個問題的兩個方面，二者相輔相成，密不可分。安全是效益的前提條件，是付出；效益是安全的最終目的，是回報；安全和效益又是相互影響，辯證統(tǒng)一的。良好的企業(yè)效益能給安全實施提供高層次的保障，安全生產(chǎn)則能促進、增加企業(yè)的效益，反之，也能使一個企業(yè)幾年甚至幾十年的效益毀于一旦，相形而下，安全比效益更為重要。沒有安全，企業(yè)的效益就會大打折扣，甚至出現(xiàn)負效益，所以，從此種意義上說，沒有安全就沒有效益，安全就是效益。
在強調(diào)民生，提倡以人為本的今天，鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}更是得到了人們的廣泛關(guān)注，從“4.28”到“7.23”，鐵路安全問題無時無刻不在困擾著鐵路人，巨額的賠償和社會的輿論讓鐵路各行業(yè)的工作都很被動?？梢哉f，每一次重大鐵路事故都給了企業(yè)效益毀滅性的打擊，而導致這一結(jié)果的，就是安全問題的發(fā)生。如何保證鐵路運輸?shù)娜松碜鳂I(yè)安全，已成為鐵路企業(yè)生死存亡的首要問題，也是企業(yè)增效問題的關(guān)鍵所在。作為一名鐵路職工，我深深地體會到了安全的重要：保安全就是保企業(yè)，保安全就是增效益！
首先，安全和效益往往是成正比的，安全好效益就好，效益好才能給安全提供設(shè)備保障，保安全增效益，直接表現(xiàn)在以下三個方面：
一、企業(yè)可以省去為事故買單的支出（經(jīng)濟影響和社會影響）。
二、企業(yè)生產(chǎn)可以正常運行，不受因事故帶來的一系列的影響。
三、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，節(jié)省更新費用。
其次，要保證安全提高效益，我們必須認識到以下三點：
一、認清安全形勢，增強自保意識。
安全是大家的事，是每個人的事，關(guān)系到每個人的切身利益和家庭的幸福。作業(yè)中加強自保意識，人人標準了安全了，整個班組、站段才能安全，企業(yè)效益才能保障。
二、珍惜工作崗位，加強憂患意識。
“物競天擇，適者生存”，在當今強大的就業(yè)壓力和優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實下，每一份工作都來之不易，我們時刻要有憂患意識，敬崗愛業(yè)，扎實苦干，認真工作，珍惜自己的現(xiàn)有崗位?？炭鄬Ｑ?，用先進的技術(shù)和作業(yè)方法高效率的完成工作任務。
三、樹立“和”的理念，增強團隊意識。
“家和萬事興，萬事和為貴”，我們要以大局為重，加強團隊意識，以“和”的理念把大家團結(jié)在一起，同心協(xié)力，共同努力，在安全的基礎(chǔ)上提高效率，天車的明天才更輝煌，我們的生活才更加美好。
“高高興興上班去，平平安安回家來”。在追求安全和效益的道路上，我們始終把安全至于首位，不可本末倒置，這是因為平安是福，是每一位職工家庭的期盼；在忙碌的工作中，我們更要把安全放在政治的角度上，小心謹慎，一絲不茍，把設(shè)備和人為的安全隱患消滅于萌芽。為了家庭的幸福，為了社會的穩(wěn)定，也為了真正實現(xiàn)人民鐵路為人民的服務宗旨，進一步加強安全管理和職工教育是必要的，也是必須的。
“保安全就是增效益“，我相信，在“安全第一”的思想指引和保障下，通過我們的不懈努力，一定能找到科學的方法，使安全和效益有一個完美的結(jié)合，在未來的鐵路企業(yè)中獲得雙贏。
押運員安全演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同學們：
大家早上好！
今天我演講的題目是《珍愛生命，安全第一》。
大家知道，在這個世界上，對于我們每個人來說最寶貴的是什么？而生命對于我們每個人都只有一次。那一個人不愿笑語常在？哪一個家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲帶，連結(jié)著我們這一個個美好的愿望，構(gòu)成了一個五彩繽紛的世界。
可是據(jù)了解，我國每年大約有1。6萬名中小學生非正常死亡，平均每天大約有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。
但是，我們?nèi)杂幸恍┩瑢W視安全隱患而不顧，如課間在走廊里打鬧；上下樓梯時互相擁擠；不注意飲食衛(wèi)生等。這些現(xiàn)象都給我們的身心健康帶來了嚴重的安全隱患。因此，對于我們的健康要做到以下幾點：
1、校園內(nèi)不追逐打鬧，樓道及教室不能進行各種體育活動。右行禮讓，上下樓梯時要做到不跑、不推、不逗、不鬧、不擁、不擠，以防事故的發(fā)生。希望同學們在課間能做益智的游戲，如下棋、搭積木等，這些游戲既安全又能鍛煉我們的思維。
2、注意飲食安全。不在校門口購買三無食品，防止食物中毒。
3、注意交通安全。上學、放學時學校門口人多車多，過路時要特別小心，要眼觀六路，耳聽八方，防止意外事故的發(fā)生。過十字路口時，千萬不要存有僥幸心理闖紅燈，一定做到紅燈停、綠燈行。
同學們，上面這幾點大家能做到嗎？下面請大家跟我一起說：“珍愛生命，安全第一?！崩蠋焸儭⑼瑢W們，讓我們積極行動起來，做到“珍愛生命安全第一”為把學校建設(shè)成為安全、文明、和諧、美好的校園而共同努力。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇六
大家好：
心理學家馬斯洛說：“除了空氣和水，安全是人類的第一需求?！彼晕医袢盏难葜v題目是《安全與生命同在》。
君不見山西煤礦大爆炸，幾十個鮮活的生命離我們而去；君不見吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災，一百多個無辜的生命就此隕落；君不見山東火車脫軌，幾百個活生生的人所以離世。僅xx年全國發(fā)生的較大事故約七百四十起，事故中喪生三千二百多人。
那一幕幕殘酷的畫面，沖擊著我們每一個人的心靈。這些事故暴露出來的問題無非是心存僥幸，麻痹大意。這怎能不讓我們覺醒，不讓我們震驚！這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生，但我們也應讓安全與生命同在。
“智者是用經(jīng)驗防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗”，集團公司本著“事后補救不如事前防范”的原則，不斷增強公司職工安全意識，各廠定期召開安全會議，談安全問題，做安全匯報。你總會聽到，辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運行安全”；你總會看到，生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細檢查設(shè)備存在的隱患；你總會感受到，原料庫的保管員嚴守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來的工作熱情。
看！學校的實驗室里早已聚滿了躍躍欲試的學生，他們對實驗的興趣總是有增無減，個個早已迫不及待，摩拳擦掌，但代課教師卻無視學生的熱度，十分嚴肅細致的提醒要看好標簽，認清哪是硫酸，哪是酒精，以及實驗器具的擺放，小組成員的分工，詳細的實驗步驟等。實驗過程中，學生熱情高漲的進取投入，教師細心翼翼的不斷巡視。因為教師很清楚，一點小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時，必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中，若是順序反了或是速度快了，就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷，或儀器炸裂釀成危險。
聽，操場上體育教師又耐心講地解器材的正確使用，課上的避險措施，運動的自保措施等。
無論是實驗課還是體育課，對教師來說都是一次驚險的旅行，而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時刻具有的安全意識。因為安全意識是生命的保護神。
“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深”。不缺少各類嚴密的規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達，離不開每位職工的謹小慎微。學校的教育教學，離不開每位教師的細致落實。
回首過去，層出不窮的學校踩踏事故觸目驚心，這無不體現(xiàn)著對制度的淡漠，對生命的蔑視。
看著電視畫面中的慘禍慘景，我神傷了；看著那事故中的弱小身軀，我哽咽了；聽到事故現(xiàn)場傳出的慘烈的呼救聲，我真的揪心?。√煺娴拿纨?，活潑的身影，如花的生命，剎那間隕落天際，這讓無數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利，這給所有學校敲響了長鳴的警鐘。
是的，警鐘是該長鳴！安全工作沒有后勤單位，不分一線二線。在集團公司安全工作的推動下，我們天鐵教委細致落實“安全八必講”：出行必講，集會必講，運動必講，實驗必講，實習必講，勞動必講，施工必講，放假必講。我們不斷進行各幼兒園、學校的消防演習，舉辦“xx杯”競賽活動，聘請法制副校長上安全教育課，配有專職保安人員負責學校安全，一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。
集團公司對安全生產(chǎn)問題，絕沒有絲毫的縱容和包庇。每位員工對安全制度，不但心中意識強，并且行動落實細。
安全是自身最寶貴的財富，是家庭的幸福，是企業(yè)最稿的效益，是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒有安全，就沒有生命，沒有生命，就沒有未來。望我們“高高興興上班，平平安安回家”，做一個幸福的天鐵人！多謝！
押運員安全演講稿篇七
大家好！
我今天演講的題目是《安全記心間，快樂過冬天》。
隨著氣溫下降，寒冷的冬天又來了。由于天氣寒冷，氣候干燥，是火災、交通事故和人身傷害事故的多發(fā)季節(jié)。為了確保學生的人身安全，防止各種事故，過一個健康安全的冬天，請注意以下幾點：
我給你帶來了一些關(guān)于冬天交通安全的建議。
冬天，有霜凍、濕滑的道路，有時還有霧天。再加上冷空氣，人體關(guān)節(jié)靈活性差，反應比較慢。平時上下學的路上要注意交通安全。走在人行道上，走在沒有人行道的右邊；不搶機動車道；過路口或過馬路時要減速。學生不應該騎自行車上學；不要在河邊玩耍；更不能在結(jié)冰的池塘和河流里冰上玩耍！
學校冬季安全不容忽視。
在學校上體育課和上課活動的時候也要注意安全，不要玩危險的游戲，不要追著玩，不要在結(jié)霜的地方走來走去。大課間上下樓梯和跑步時，不要把手放在口袋里或推其他學生。你不能勻速慢跑。如果鞋帶松了，你必須離開隊伍，系在安全的地方，然后才能回到隊伍。
冬季是流感等傳染病高發(fā)季節(jié)。學生應做好個人衛(wèi)生，勤洗手，勤通風。在擁擠的公共場所戴口罩。學生咳嗽、噴液時要用紙巾捂住口鼻，及時洗手。同時，天氣冷，學生要多加衣服，不要為了所謂的風度而變得又冷又冷。注意食品安全，不要購買或食用冷食。
進入冬季以來，天氣干燥，火災隱患大。大家要注意消防安全，自覺不要玩火柴、打火機等火種、煙花爆竹等易燃物品，以免發(fā)生事故。自覺愛護校園內(nèi)的各種消防措施和電氣設(shè)備。放學后關(guān)掉室內(nèi)電器。
另外，我們好心提醒同學們，一旦不幸遇到火災，我們小學生最好不要私自滅火。從火災中逃生并及時呼救是我們小學生的職責。
愿我們所有的.老師和學生都能平安幸福地度過每一天。謝謝大家！
押運員安全演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、親愛的朋友們：
大家好。
我今天給大家演講的題目是——我們需要什么？
帶著這個問題我走上了演講臺，是啊，每個人的價值觀與人生觀都有所不同，答案可能有許多種。有的人會說，我們需要金錢，有錢能使鬼推磨，一擲千金的揮灑的確很痛快，也很過癮；有的人會說，我們需要美女，提到美女，我發(fā)現(xiàn)后面有兩位男同志眼睛直冒綠光，美女，在哪里??？窈窕淑女，君子好逑，也很正常；也有人會說，我們需要權(quán)力和地位，一諾千金，一呼百應，唯你的馬首是瞻，這對于有權(quán)力欲的人來講也不為過；還有人會說，我們需要香車寶馬，豪華別墅等等。
但是，如果讓我來回答這個問題，做為化工一線上的一名工人，我覺的我們最需要的只是兩個字——平安。
因為他維系著每個人的生命與健康，維系著每個家庭的幸福與美滿；安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
著名的心理學家馬斯洛把人的需求層次劃分為七等，其中最低一層就是安全，依次為溫飽、小康、事業(yè)、家庭、被人尊重和自我價值的實現(xiàn)。如果失去了安全，上面的一切都將轟然倒塌，化為烏有；失去了安全，我們幸福生活就會缺少陽光；失去了安全，我們的生命之花就會調(diào)謝。
有多少血淋淋的事故，讓本來幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的母親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而苦不堪言。一次傷害，一片血淚，傷亡事故奪走職工的生命，留下孤兒寡母，含淚度日，終生凄慘。那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛哭，怎不讓人痛心疾首，心如刀絞呢？回首來看，這哪一樁，哪一件不是因為我們對安全的藐視，對制度的淡漠，對違章的麻痹，對隱患的妥協(xié)才造成的。
大家都知道的《還珠格格》里美麗的香妃，給大家留下了深刻的印象，她的扮演者劉丹是洛陽人，在20xx年的鐘聲即將敲響的時候，因乘轎車超速行駛（具說當時有180碼）出了車禍，劉丹還在睡夢中就與深愛她的親人和影迷永別了。又一個對安全漠視的活生生的例子。我們需要什么？連最基本的平安都沒有了，你還能奢求什么？劉丹長的很美麗，連皇帝老爺子都欲罷不能，結(jié)果怎么樣，隨著生命的消逝，美麗沒有了，名聲沒有了，寶馬沒有了，再多的粉絲也沒有用了。如此看來，平安才是我們最需要的，也是最渴望的。
還有發(fā)生在我們工段上的一次安全事故，由于我們的一位操作工對當時的危險因素估計不足，一時的疏忽，導致左手的中指和無名指被卸灰電機絞掉了兩個頭。十指連心哪！那個痛?。]有親身經(jīng)歷真的是無法想象的。第二天我到醫(yī)院去看了，小伙子的情緒很低落，飯也吃不下，覺也睡不著。兩只眼睛木木地盯著天花板。一個勁地說：“我大意了，真的大意了。”我的心里面是非常非常的難過。一個可愛的、帥氣的、玉樹臨風的小伙子，此時此刻被疼痛折磨的支離破碎，面部那個痛苦的表情七零八落，臉部肌肉抽的一塊一塊的簡直都傾斜了。這其中的痛苦，足以讓所有人汗顏。這一切的罪孽都源自于我們對安全的疏漏。我們公司，分廠一百次，一千次地強調(diào)安全，而我們卻一百零一次，一千零一次地疏忽，違章，導致了安全事故的發(fā)生，這是我們所有人都值的反思的一個問題。
根據(jù)國際勞工組織統(tǒng)計數(shù)字表明，全球每年發(fā)生各類事故1。25億人次，死亡110萬人，平均每秒有4個人受到傷害，每100個死者中有7人死于工傷事故，有37人死于交通事故，占了37%。我們平時講安全，天天講、月月講、年年講，都局限于上班時間，在下班時，日常生活中安全也很重要?，F(xiàn)在買私家車已成為××職工的一種時尚，再看一看我們那個摩托車庫，密密麻麻擠的水泄不通，它們給我們帶來方便的同時，也在威脅著我們的安全，騎摩托車時磕磕碰碰那是屢見不鮮，酒后駕車肇事也是時有發(fā)生。朋友們，春天走了還會來，花兒謝了還會開，可是人的生命只有一次，我們不能因為一時的痛快去挑釁安全，拿自己的生命開玩笑?！案吒吲d興上班，平平安安回家”是我們共同的愿望。安全與個人家庭，與企業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系，“安全第一，預防為主”必須成為我們的行為準則，要在實際中不折不扣地去執(zhí)行，這才是問題的關(guān)鍵。
安全，我們應該從我做起，從小事做起，扎扎實實搞好安全工作。我們××馬上要上二期，發(fā)展空間會更大，有這么一塊廣闊的平臺需要我們有一個健康的體魄去發(fā)揮自己的聰明才智，還有好多好美的夢想需要我們?nèi)崿F(xiàn)，而這個前提則必須是我們是健康的，完整的人。
朋友們，讓我們警鐘長鳴，緊繃安全這根弦，共同開創(chuàng)燦爛的明天，共同憧憬美好的未來。共同擁抱我們的最愛平安，在這演講的最后，我祝愿大家，吃的胖胖的、睡的香香的、日子過的美美的、永遠都平平安安的，謝謝！
押運員安全演講稿篇九
老師們，同學們：
早上好！
1、下課了，有一個比較調(diào)皮的學生，把教室的門一會兒開，一會兒關(guān)，一會兒開，一會兒關(guān)，不好了，把一個正在推門進教室的女同學的一只手指卡住了，夾扁了，兩只手指的骨頭夾斷了，而且是一只右手。
2、有一個女同學，早上來上學，沒有吃早飯，就在校門口的小店還是小攤上買了一塊面包吃，結(jié)果到了上第二節(jié)課的時候，這個學生肚子痛得不得了，痛得臉色發(fā)白，送到醫(yī)院一檢查，才知道是吃了過期的、變質(zhì)的面包而造成的。
3、中午，班級里有四個要好的同學在追跑，你追我跑，玩得很開心。好，事情發(fā)生了，由于跑得太快，一個學生在樓梯的拐彎處一滑，摔倒了，一只眼睛刻倒了樓梯上，經(jīng)醫(yī)生說，這只眼睛可能會瞎掉，目前還在醫(yī)院治療。
4、放學了，一個男生騎著自行車回家，半路上，他買一瓶飲料，他就一只手抓住車把，一只手拿著瓶子，還不住地東看看西望望，不好了，自行車晃來晃去，被后面開來的汽車一擦，人倒在汽車外邊，自行車倒在了汽車輪子底下，自行車壓得粉碎，人的手上、腳上擦破了一些皮，出了一點血，算他命大。父母知道這件事后，嚇出了一身汗。
同學們，這些事例，都是由于不重視安全而造成的。這些安全上的事故，不僅僅是發(fā)生在別的學校，別的小朋友身上，弄得不好，如果稍有個疏忽，也許就會發(fā)生在我們學校，我們自己身邊。
同學們。你們知道嗎：據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點：
1、要注意交通安全。
嚴守交通規(guī)則，按時回家，不在外逗留。上學、放學路上，必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；過馬路時要先觀察兩邊車輛情況，主動避讓機動車輛；不準在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動；12周歲以下小學生，不準在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學們購買袋裝食品時，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒；不在路口和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應向老師和學校報告，請專人修理；教室里的掃把、拖把、三角板等東西在人群中揮動著，上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上追逐打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。
4、要注意外出安全、交友安全。
我們每個人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會發(fā)生意外事故。因此，要學會保護自己，注意安全，學會自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長、老師電話號碼和急救電話（110報警、120急救車、119火警）。更要遠離網(wǎng)吧或營業(yè)性娛樂場所，不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識,從我做起，從小事做起，是關(guān)鍵。
同學們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個家庭，為了疼愛你的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一；為了你美好的家永遠保持完整，記住珍愛生命，安全第一；同學們，讓我們攜起手來，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“平安校園”的參與者，最后祝愿同學們每天高高興興上學，平平安安回家！
押運員安全演講稿篇十
站在這金色的演講臺上，我涌動的是欣喜、是激動、是感慨。我自豪，因為我是××郵政這一光榮團隊中的一員；我欣喜，因為××郵政騰飛的號角已經(jīng)吹響。
一履步伐踏出一條鄉(xiāng)路、一個希望、一份真情；一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機，實現(xiàn)心與心的交流，成就夢與夢的溝通，這就是我們?yōu)橹畩^斗的事業(yè)―――郵政事業(yè)！我們的事業(yè)是光榮的，我們的使命是艱巨的，“郵送真情，傳遞商機”，簡單的幾個字，卻書寫出不簡單的一段歷程，一份報紙，一個郵包，或翻山越嶺，或跨洋過洲，為了誠信至上，郵政人無愿無悔，這就叫奉獻！
眾所周知，郵件押運工作條件是十分艱苦的，不僅要長年累月工作在外，而且車上休息飲食又沒有規(guī)律。由于要趕著裝卸郵件，往往沒有固定的吃飯時間，有時一包方便面也就對付了一頓；到了夏天，車廂悶熱蚊蟲又多，我們的押運員常常是被叮得渾身是包；再看看他們的雙手，由于長期搬卸郵袋，有的指甲縫已經(jīng)裂開，道道的傷疤、厚厚的老繭，誰看了都會感到震撼，都會產(chǎn)生敬仰之情。在這種艱苦的環(huán)境里，他們沒有埋怨，沒有后悔，而是團結(jié)一心，相互協(xié)作。當你試問他們苦不苦、累不累時，他們都會這樣微笑著跟你說：“沒什么，工作需要嘛！”一句簡單的言語，道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。
第一次騰飛?？上驳某煽兪刮覀兦斑M的步伐更加堅定了，全國青年文明號的歸屬、兩子系統(tǒng)的順利上線，電子化支局的全面建設(shè)，標志著××郵政已經(jīng)踏上了“求真務實”
第二次騰飛的征程，鮮花和掌聲肯定了我們的'成績，肯定了××郵政的成績。
年輕的心在這里驛動，創(chuàng)業(yè)的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人，在自己的平凡崗位上實現(xiàn)著人生價值，銘記服務真情、發(fā)展傾情、回報深情的企業(yè)核心價值觀。
此刻，我想起了茅盾先生的一句話：人類是偉大的，然而充滿了崇高精神的人類活動則是偉大中之尤其偉大者。這里我可以響亮地說，我們的員工就是這樣一群可敬、可親、可愛的偉大者。
押運員安全演講稿篇十一
為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，增強押運員的安全意識，充分發(fā)揮押運員崗位在運輸安全生產(chǎn)中的監(jiān)督和管理作用，有效控制各類事故的發(fā)生，從而達到全面提升安全生產(chǎn)管理和服務質(zhì)量管理水平的目的，經(jīng)分公司研究，決定實行押運員與司機共同承擔安全風險和事故責任的制度，具體規(guī)定如下：
一、實行風險抵押
1、凡來油品從事押運工作的，交現(xiàn)金200元，作為安全生產(chǎn)風險抵押金，上交公司安全科。
2、當年所押車輛發(fā)生上報交通責任事故的，按規(guī)定給以經(jīng)濟處罰，并扣除風險抵押金，同時，補交200元抵押金。
3、當年所押車輛未發(fā)生上報交通責任事故，獎勵200元，風險抵押金不動。
4、押運員離開押運崗位時，風險抵押金如數(shù)返還。
二、押運安全責任
1、督促司機做好出車前安全檢查。
2、觀察車輛運行中的道路情況，發(fā)現(xiàn)險情時，及時提醒司機減速或停車。出現(xiàn)司機不聽勸告者，應及時向單位領(lǐng)導匯報。
3、車輛通過集鎮(zhèn)，發(fā)生道路擁擠，押運員應及時下車，疏通路段，并指揮司機安全通過。
4、道路堵塞，車輛?？吭诠愤厱r，押運員要時刻關(guān)注車輛四周的情況，阻止火星或不法分子靠近車輛。
5、行駛途中，車輛發(fā)生故障，需要檢修時，押運員要協(xié)助司機設(shè)置好停車警示標志，并密切注視車輛四周的動向，阻止火星或不法分子靠近車輛。
6、車輛停車吃飯，押運員要協(xié)助司機看管好車輛，阻止火星或不法分子靠近車輛。
7、遇狹窄路面或松軟路面，車輛需要倒車時，押運員要下車幫助司機觀察，并指揮司機倒車。
8、冰天雪地，車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，押運員要主動配合司機清除路面的冰雪，并采取措施保障車輛安全運行。
駕駛員安全職責
(2)嚴格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全；
(4)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品和消防器材；
(6)按規(guī)定的時間、速度和路線行駛，并做到隨車運輸證件與標志標識齊全有效；
押運員安全職責
(1)對所押運的'危險貨物負安全責任；
(5)妥善保管并能正確使用各種勞動保護、防護用品及消防器材，并保證防護用品及消防器材完好無損。
裝卸管理人員安全職責
(1)對危險貨物裝卸負安全責任；
押運員安全演講稿篇十二
一、押運員必須保證車輛行駛證、營運證、罐體檢驗年審、二級維護正常，車容車貌衛(wèi)生、整潔、技術(shù)狀況要保持良好，安全消防設(shè)施安全，有效、安全日志，每日出車日檢表填寫規(guī)范認真。
二、我公司車輛的押運員必須保證各類證件齊全有效，并自覺接受公司及交通管理部門組織每月一次安全教育、安全培訓和安全活動。嚴格遵守《道路交通安全法》和《山東省超員超限運輸車輛管理辦法》。
三、在行車中應監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，并服從交警、交通或安全管理部門的指揮檢查，做到不超載、不超速、不疲勞駕車、不超范圍運輸，不酒后開車，及時檢查車輛罐體壓力表以及其他安全狀況，及時為車輛進行日常維護。做到禮讓三先，文明駕駛。
四、按照道路運輸安全管理規(guī)范，嚴格監(jiān)督駕駛員強制休息制度，24小時駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)行駛時間不得超過4小時，車輛行駛速度不得超過80公里每小時。
五、押運員應該嚴格遵守《山東省gps監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》《東營交運集團安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》。嚴格私自遮擋天線、安裝斷電開關(guān)，堅決杜絕車輛超速、疲勞駕駛報警現(xiàn)象的.發(fā)生，保證車輛在行駛過程中g(shù)ps的在線率達到國家標準。
六、車輛押運員必須認真履行公司《安全管理生產(chǎn)辦法》之規(guī)定，如有違規(guī)行為，將按公司《安全生產(chǎn)管理辦法》從中從嚴處罰，因違規(guī)發(fā)生責任事故，責任及經(jīng)濟損失自負。
七、對在運輸期間，超載、超速、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、證件過期使用、私自改裝車輛、違反車輛安全管理規(guī)定等違規(guī)違章行為被省市主管部門通報的，除接受主管部門的處罰外，公司將對押運員進行安全教育，并在本公司內(nèi)進行通報批評，從嚴從重處理。
八、監(jiān)督車輛裝載貨物必須與安全卡一致。
九、此安全責任狀由各分公司負責人與押運員簽訂并監(jiān)督實施。
押運員安全演講稿篇十三
1、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)工作的各項法律、法規(guī)，切實落實道路危貨運輸管理規(guī)定，持證上崗率必須達到100%。
2、落實安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)事故追究制，簽訂安全生產(chǎn)責任書，確保責任落實到人。
3、押運員應自覺參加運管部門和公司組織的.安全教育培訓活動，無故不參與和證件審驗不合格者不得上崗，確保安全教育率和特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。
4、押運員應嚴格遵守交通法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)定，確保安全。
5、押運員應服從管理，聽從安排，自覺遵守職業(yè)操守。
6、裝卸危貨時，押運員必須現(xiàn)場監(jiān)督，仔細觀察有無異?，F(xiàn)象。
7、押運員在運輸過程中必須忠于職守，認真履行職責，監(jiān)督駕駛員不得超速行駛，不搭乘無關(guān)人員，確保危貨和車輛安全、正點到達目的地。
1、在執(zhí)行運輸任務過程中發(fā)生一般安全事故的，并且造成一定社會影響和經(jīng)濟損失的，公司按照“四不放過”原則處理。賠償最高限額以本人當年工資總額為限。
2、因違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定并造成重、特大安全事故的，并且造成重大社會影響和經(jīng)濟損失的，除個人按事故責任比例承擔經(jīng)濟損失外，還必須接受國家相關(guān)法律的處理，公司將與其解除勞動合同。
3、對于全年未發(fā)生任何安全責任事故的押運員，公司年終將給予一定安全獎勵。
押運員安全演講稿篇十四
為了加強民爆物品銷售、運輸、押運安全工作，認真執(zhí)行國家《民爆物品安全管理條例》和《危險貨物運輸管理辦法》，以及《道路運輸條例》，確保運輸安全無事故，杜絕違章、違規(guī)現(xiàn)象，結(jié)合我公司實際情況，層層簽訂責任書的要求，配送科長和押運員簽訂以下安全責任書：
一、 押運員必須持有公安機關(guān)批準核發(fā)的押運員從從業(yè)資格證，攜帶《民用爆炸物品運輸證》，嚴格遵守《條例》。將所有爆炸物品安全無誤地押運到目的地。
二、 運輸裝卸過程中要提高警惕，做好安全警戒工作，防止爆炸物品被盜、丟失和爆炸事故的發(fā)生。
三、 必須經(jīng)過安全知識培訓，懂得爆炸物品的性能特點及安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
四、 嚴格執(zhí)行總公司規(guī)定，認真履行貨物清點保管簽字制度，及時準確無誤的傳遞各種手續(xù)，嚴格交接手續(xù)，出現(xiàn)差錯及時匯報并糾正。
五、 督促司機安全行車，杜絕事故發(fā)生。
六、 認真填寫運送情況登記表及月底結(jié)存用戶貨物登記表。
七、 運輸車上及隨行人員不許存放和攜帶火種及香煙。
八、 出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處理措施，并報告公司。
九、 如果車輛在運送過程中，因特殊原因不能送達目的地，應及時
報告配送科，再作安排，否則責任自負。
十、 嚴格遵守考勤制度，不遲到早退。
十一、 認真學公司制定的《安全隱患考核實施辦法》的相關(guān)細化要求，掌握安全操作規(guī)程，做好自己的工作，否則將嚴格按照《實施辦法》追究責任。
本責任書有效期為一年，至2016年12月31日。?
押運員
二o一一年元月一日
為了加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理，保障國家的人民生命財產(chǎn)安全，加強公司內(nèi)部管理，根據(jù)國家和省有關(guān)道路危險貨物運輸管理的各項規(guī)定及公司管理制度，特制定本責任狀。
一、押運員上崗前必須取得“道路危險貨物運輸押運證，”并存公司檔案以便備查，嚴格執(zhí)行持證上崗制度。
二、押運員必須具備對道路危險貨物運輸?shù)恼?、法?guī)，化學危險的屬性等應知應會常識。
三、在執(zhí)行押運任務中，對危險品的裝卸，運輸實行全程監(jiān)控，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，把事故隱患及時消除，確保押運安全。
四、押運員有責任在每次出車前檢查司機的從業(yè)資格證，嚴禁無證駕駛危險品運輸車。
五、危貨運輸車輛必須配備滅火器材和消防器材，便于隨車押運員將火災事故及其它危險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
六、要與駕駛員密切配合，發(fā)生事故及時報告有關(guān)部門和公司上級主管領(lǐng)導，并及時組織搶救，把事故損害降到最低點，并協(xié)助有關(guān)部門做好事故的善后處理工作。
七、對違反上述各規(guī)定，造成押運安全責任事故或發(fā)生事故，未及時采取措施，導致事故損失擴大的，由押運員負責，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責任，并同時解除與公司簽訂的勞動合同。
八、本責任狀一式兩份，總經(jīng)辦和押運員各執(zhí)一份。
九、本責任狀有效期自二 年 月 日至二 年 月 日止。
押運員簽字： 總經(jīng)理（簽章）：
二 年 月 日
明確安全運輸責任，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強安全管理工作, 實行分級管理，明確各級各類人員的安全生產(chǎn)職責，建立、健全以安全責任制為中心的各項安全管理制度, 層層簽定安全目標責任書，逐級檢查考核,杜絕違章.特制定安全目標責任書.
一、 安全責任:
1、對公司安全管理工作自覺執(zhí)行，提高安全意識和制止他人不安全的行為，提高服務質(zhì)量，確保運輸過程中的安全積極參加業(yè)務學習，和安全學習，熟練的掌握本崗位業(yè)務知識。
2、熱愛本職工作，服從調(diào)派，聽從指揮，牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不給用戶添麻煩，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、 不發(fā)生傷害事故和違反中石化公司的管理規(guī)定。
4、 在全年的各項安全檢查中，因違規(guī)違章，出現(xiàn)安全隱患，而受到通報、停工處理不超過3次。
二、考核辦法：
1． 實現(xiàn)公司年度安全工作目標，公司予以表彰和獎勵。
2. 未完成安全工作目標，不獎勵年度的安全獎，出現(xiàn)嚴重事故的，公司給予辭退。
本責任書一式兩份，甲乙各一份。
安全責任期限為2016年1月1日至2016年12月31日。
甲方： 安全直接責任人： 乙方： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
為增強企業(yè)對安全工作的責任感和緊迫感，真正樹立起“安全第一、預防為主”的思想，為業(yè)務發(fā)展創(chuàng)造良好的.經(jīng)營環(huán)境，我公司堅持把落實責任作為提高安全保衛(wèi)工作落實能力來抓，從增強政治責任感的高度抓落實能力。一級抓一級，使全公司形成齊抓共管的氛圍，現(xiàn)特定本責任書：
1、我負責銅仁聯(lián)合民爆公司爆炸品運輸車輛的押韻工作，堅決遵守并執(zhí)行國家、省、市、區(qū)縣的相關(guān)法律、法規(guī)、政策，以及銅仁聯(lián)合民爆公司訂制的《押運員崗位責任制》。
2、負責和對所押運爆炸品的品種、數(shù)量。
3、監(jiān)督運輸工具按規(guī)定時間、路線、速度行駛。
4、確認運輸工具及所載爆炸品符合標準和環(huán)境要求，包括：幾何尺寸、質(zhì)量、溫度、防震、防火、防盜、gps等。
5、負責看管爆炸品，防止爆炸品途中丟失、被盜或發(fā)生其他事故。
6、貨物到達目的地后，要與駕駛員團結(jié)協(xié)作，做好產(chǎn)品清點及交接等工作。
7、違反民爆物品管理規(guī)定和道路運輸管理造成事故，押運員承擔相應法律及經(jīng)濟賠償責任。
8、違反上述規(guī)定，公司有權(quán)解除押運員在本公司押運員資格。
責任人簽字： 簽字日期：
銅仁聯(lián)合民爆器材經(jīng)營有限責任公司（蓋章）
為切實加強危險品車輛的安全管理、保障危險物品及可乘人員的生命財產(chǎn)安全，防范危貨物品事故的發(fā)生。公司與押運員簽訂本責任書。
一、 公司必須做到：
切實加強領(lǐng)導，健全安全管理制度，定期組織押運員開展安全學習活動，開展交通法規(guī)和職業(yè)道德宣傳教育活動。
二、 押運員必須做到：
1、 檢查車輛使用的證件是否齊全，檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。
2、 檢查隨車攜帶的遮蓋、捆扎等工具和應急處理設(shè)備是否齊全。
3、 熟悉所裝貨物的注意事項及應急預案，認真核對貨物名稱、數(shù)量，做到萬無一失，并按要求帶回各類票據(jù)。
4、 運輸中密切注意車輛所裝載危險貨物的狀況。停車時檢查閥門、查看貨物，并確保任何時候有人看管貨物，不得擅自離開。
5、 發(fā)現(xiàn)駕駛員有超速行為的，或者連續(xù)駕駛4小時以上的，應及時提醒，進入服務區(qū)休息，防止疲勞駕駛引發(fā)事故。
6、 協(xié)助駕駛員做好安全行車工作和日常維護保養(yǎng)工作，做好回場后的車輛清潔工作。
7、 準時參加公司組織的安全學習和活動，不得缺席。
公司代表簽字：?
押運員簽字： （蓋章）?
簽訂日期 年 月 日
押運員安全演講稿篇十五
想要成功的事業(yè)嗎？那你必須是安全的。
想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。
想要美好的人生嗎？那你必須是安全的'。
安全就如絲線，把我們一個個美好的愿望編織在一起，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
公司領(lǐng)導最語重心長的教導；安全貫穿影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產(chǎn)的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。
自參加工作以來，經(jīng)過公司各級各崗位各種形式的安全教育，我對安全的認知不斷深刻深化，對安全的重要性和安全存在的問題也不斷的思考著。
想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎；讓無數(shù)個年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人而痛不欲生；讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而肝腸寸斷；讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而凄慘一生。一次傷害，一片血淚。那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰若心存僥幸，忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！
人的生命只有一次，一旦失去就將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受盡風雨的侵襲。我們承擔著父母的希望和孩子的未來，我們肩負著不可推卸的責任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果我們每個人都能做到嚴格遵守安全規(guī)程，自覺穿戴好防護用品，按章作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患？等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點滴做起，從現(xiàn)在做起吧！
這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對企業(yè)，我們大家庭生存發(fā)展的需要。
安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產(chǎn)，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養(yǎng)成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度措施落實到工作的每一個細節(jié)！拒絕僥幸心理，安全牢記心中！讓傷痛不再！讓無謂的對健康與生命的損毀不再！讓追悔不再！讓親人的眼淚不再！