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        交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)(熱門17篇)

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            有計劃地安排生活可以使時間更加充實、有效利用。計劃的制定需要考慮到自身的優(yōu)勢和劣勢,明確自己需要提升的方面。以下是一些成功人士的計劃經(jīng)驗,希望對大家有所啟發(fā)。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇一
            在大家的共同努力下,xx年全省交通運輸工作會議即將勝利閉幕。會議安排緊湊、內(nèi)容豐富,開得很成功,達到了統(tǒng)一思想、認清形勢、堅定信心、明確任務(wù)的效果。省委、省政府對這次會議高度重視,趙書記作了重要批示,呂省長發(fā)來了賀信,王建滿副省長今天上午又在百忙之中,親自到會并發(fā)表重要講話,充分肯定了我省“xxx”交通發(fā)展取得的巨大成就和全系統(tǒng)干部職工做出的重要貢獻,對“十三五”加快轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式,進一步推進三大建設(shè)、打造暢通浙江提出了明確要求和殷切期望,為我們指明了今后努力的方向。郭劍彪廳長作了《繼往開來,加快轉(zhuǎn)型,開創(chuàng)浙江交通科學(xué)發(fā)展的新局面》的工作報告,系統(tǒng)總結(jié)了“xxx”浙江交通發(fā)展取得的成績和經(jīng)驗,深入分析了交通轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨的形勢,部署了“十三五”和xx年的交通工作,重點提出“十三五”浙江交通發(fā)展的目標是構(gòu)建三大體系、提升三種能力,實現(xiàn)交通適度超前發(fā)展,主要舉措是實施“八項行動”。工作報告內(nèi)容全面,思路清晰,主題突出,措施務(wù)實,令我們深受振奮和鼓舞。同時,大會還表彰了交通系統(tǒng)世博安保工作的先進單位和先進個人。下午,郭廳長與各市交通部門負責(zé)人簽訂了xx年的安全生產(chǎn)責(zé)任書,促使大家進一步繃緊安全這條弦,在加快發(fā)展的同時維護好行業(yè)平安和諧。剛才,11個市交通局(委)負責(zé)人又先后作了表態(tài)發(fā)言,結(jié)合本地實際,談了如何抓好“十三五”交通發(fā)展的基本思路和具體措施,我感覺講得都非常求真務(wù)實,科學(xué)性、可行性都很強。
            下面,我就貫徹落實本次會議精神,為“十三五”開好局、起好步講幾點意見:
            一、全面把握和貫徹落實這次會議精神。
            今天的會議不僅是年度工作會議,更是“xxx”和“十三五”之間承前啟后的重要會議。貫徹落實好這次會議精神,對于完成“十三五”交通工作任務(wù),實現(xiàn)適度超前的發(fā)展目標,有著極為重大的意義。請大家認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會精神,務(wù)必抓好貫徹落實。
            第一,要統(tǒng)一思想,明確目標任務(wù)。王建滿副省長的講話和郭廳長的工作報告,明確了浙江交通“十三五”發(fā)展的基本思路和主要安排。各級各部門要及時組織傳達和學(xué)習(xí)會議精神,使廣大干部職工真正把思想統(tǒng)一到會議確定的發(fā)展戰(zhàn)略上。一是要把共同的奮斗目標統(tǒng)一到適度超前發(fā)展上來,要認識到浙江交通當(dāng)前要圍繞省委、省政府確定的“科學(xué)發(fā)展走在前列、惠及全省人民的小康社會全面建成”的總體目標,進一步加快發(fā)展,更好地發(fā)揮先行官、生力軍作用,爭取通過“十三五”的努力,使浙江交通適度超前于經(jīng)濟社會整體發(fā)展水平,實現(xiàn)打造暢通浙江的目標。因此,今后五年,浙江交通仍是大建設(shè)、大發(fā)展時期,任務(wù)艱巨而繁重,不容我們有“松口氣”的思想。二是要把堅持的工作主線統(tǒng)一到加快轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式上來,要認識到“十三五”浙江交通發(fā)展不能再走老路,要積極應(yīng)對經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境和行業(yè)自身的種種挑戰(zhàn),在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下,走以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展之路,在轉(zhuǎn)型中謀發(fā)展,在發(fā)展中促轉(zhuǎn)型。三是要把突出的工作重點統(tǒng)一到構(gòu)建三大體系、提升三種能力和實施“八項行動”上來,要認識到構(gòu)建三大體系、提升三種能力是現(xiàn)代交通三大建設(shè)的繼承和發(fā)展,而“八項工程”則是具體的抓手和載體。全系統(tǒng)干部職工都要把智慧和力量凝聚到這一中心工作上來,齊心協(xié)力,共同奮斗。
            第二,要聯(lián)系實際,做好工作安排。按照這次會議明確的'總體要求和主要任務(wù),結(jié)合本地區(qū)、本部門實際情況,全面安排好各項工作。在安排開局之年的交通工作時,要注意以下三點:一是要抓好分解落實,對會議確定的目標任務(wù),各地各部門要抓緊細化,盡快分解落實到相關(guān)部門,落實到人,做到每一項工作都有人管、有人抓、有人負責(zé)。二是要抓好啟動實施,“一年之計在于春”,目標任務(wù)明確之后,要迅速行動起來,制定工作計劃,定期檢查督促,有力有序推進,確保按時完成。
            第三,要振奮精神,狠抓措施落實。省委、省政府對“十三五”交通發(fā)展提出了新的要求,對交通系統(tǒng)廣大干部職工寄予厚望,我們要以奮發(fā)有為、昂揚進取的精神狀態(tài),以務(wù)實高效、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng),推進會議確定的各項工作的落實,把省委、省政府對我們的要求和期望轉(zhuǎn)化為我們的具體行動。要摒棄王建滿副省長所批評的坐而論道、視而不見、能推則退、得過且過的官僚主義、形式主義的作風(fēng),真抓實干,把工作一項一項地落到實處。
            二、切實抓好歲末年初各項工作。
            春節(jié)即將到來,做好歲末年初各項工作,任務(wù)十分繁重,要認真梳理、合理安排,集中力量抓好以下幾項工作,確保過上一個歡樂祥和的新年。
            一是精心組織安排好春運工作。一年一度的春運即將開始,這是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的一件大事,我們要按照交通運輸部和省委、省政府的統(tǒng)一部署,認真落實省廳剛剛召開的春運工作視頻會議提出的要求,立足于做到早準備、早部署、早落實,精心組織好今年的春運工作,提高運輸服務(wù)質(zhì)量,確保群眾安全便捷出行。同時,要做好電煤運輸工作,暢通“綠色通道”,確保糧油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品等群眾節(jié)日生活必需物資運輸。
            二是毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)。認真貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,集中開展安全生產(chǎn)專項治理整頓,全面排查和治理安全隱患,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
            三是全力確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。堅持依法行政、文明執(zhí)法,堅決杜絕損害群眾利益的不正之風(fēng),重點關(guān)注解決農(nóng)民工工資拖欠問題。認真做好信訪工作,深入開展矛盾糾紛排查化解工作,迅速及時有效處置突發(fā)事件,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
            四是切實加強節(jié)日保廉工作。要按照中央關(guān)于厲行節(jié)約和節(jié)日期間廉政工作的要求,嚴格遵守《廉政準則》,加強黨風(fēng)黨紀教育和廉政教育,提高黨員干部的廉潔自律意識,杜絕不正當(dāng)?shù)墓?jié)日人情來往;反對鋪張浪費,堅決遏止奢靡之風(fēng),不搞名目繁多的慶典、應(yīng)酬。
            五是熱心開展走訪慰問活動。春節(jié)前后要做好走訪、慰問和送溫暖工作,關(guān)心離退休同志和困難職工生活,幫助他們解決實際困難,妥善安排好他們“兩節(jié)”期間的生活,讓他們感受到交通大家庭的溫暖。
            六是認真落實假期值班工作。要嚴格落實崗位責(zé)任制,切實加強一線力量,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。嚴格執(zhí)行信息報送制度,遇有重大突發(fā)事件或重要緊急情況,要立即請示報告并及時采取措施妥善應(yīng)對。
            同志們,今年是“十三五”的開局之年,讓我們在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)銳意進取、頑強拼搏,全力做好今年交通工作,為全面完成我省“十三五”交通目標任務(wù)開好局、起好步,為浙江經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的貢獻。
            最后,提前恭祝同志們新春愉快、工作順利、闔家幸福!
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇二
            今年我局工委工作的指導(dǎo)思想和總體要求是:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹黨的xx屆六中全會和縣第十二次黨會精神,著力推進構(gòu)建和諧交通,緊緊圍繞交通中心工作,服務(wù)大局,突出重點,增強工會工作活力,充分發(fā)揮工會組織黨聯(lián)系職工群眾橋梁和紐帶作用,團結(jié)帶領(lǐng)全體交通職工為實現(xiàn)我縣交通新的跨越式發(fā)展提供穩(wěn)定和諧的軟環(huán)境。
            一、努力提升職工整體素質(zhì),全面融入美麗海島建設(shè)。
            1.繼續(xù)開展“創(chuàng)爭”活動,提升職工的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化水平。
            各基層工會組織要切實把提高職工隊伍的思想道德素質(zhì)放在首位,按照局黨委的統(tǒng)一部署,配合行政,在廣大職工中掀起學(xué)習(xí)宣傳的熱潮,結(jié)合本系統(tǒng)工作實際,通過研討會、報告會、主題演講、知識競賽等活動形式,使“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會”的職業(yè)道德規(guī)范在系統(tǒng)內(nèi)深入人心,從而促進年度工作。
            進一步創(chuàng)新職工學(xué)習(xí)載體,推進“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,爭做知識型職工”活動,要在原有的基礎(chǔ)上,不斷拓展“創(chuàng)爭”活動的內(nèi)容,豐富活動的載體,務(wù)求活動的效果。局工委要積極配合行政,構(gòu)筑多樣化學(xué)習(xí)的平臺,深入開展職工書屋建設(shè)主題活動,鼓勵、引導(dǎo)廣大職工通過多種形式和渠道學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,從而全面提高職工的科學(xué)文化水平。
            2.積極開展各種競賽活動,全面提升職工的職業(yè)技能素質(zhì)。
            協(xié)助行政和企業(yè)做好職工技能培訓(xùn),增強職工技術(shù)創(chuàng)新能力,提高職工崗位技能,促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。在新的一年里,要以創(chuàng)建“工人先鋒號”為載體,深入開展“當(dāng)好主力軍,建功”為主題勞動競賽活動。組織開展有特色的技術(shù)比武活動,要在系統(tǒng)職工中推行“四個一”活動(提一條合理化建議、推廣一項科技成果、學(xué)習(xí)一門新技術(shù)、改造一項新工藝)。充分發(fā)揮在“大練兵、大比武”中涌現(xiàn)出來的業(yè)務(wù)尖子的影響作用,進一步激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、比技能的熱情,努力為廣大職工提升職業(yè)技能水平搭建崗位成才的綠色通道。要大力選樹和宣傳高技能人才典型,在全系統(tǒng)營造尊重和關(guān)心高技能人才的良好氛圍,努力造就一大批知識型、技能型職工和一線新人才。
            二、加強企業(yè)民主管理工作,切實維護職工的合法權(quán)益。
            各級工會要強化以職代會為基本形式的民主管理機制,進一步完善職代會制度,落實好職代會各項職權(quán)。繼續(xù)深化企(政)務(wù)公開工作,不斷拓展企(政)務(wù)公開的內(nèi)涵,提高企(政)務(wù)公開的質(zhì)量和實際效果,逐步完善適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)要求的民主管理制度。
            以創(chuàng)建勞動關(guān)系和諧企業(yè)為抓手,不斷完善創(chuàng)建活動的內(nèi)容和方法,建立起促進企業(yè)勞動關(guān)系和諧的長效機制。按照《勞動合同法》的規(guī)定,進一步規(guī)范工資協(xié)商、集體合同制度,指導(dǎo)和幫助職工與企業(yè)簽訂勞動合同,積極落實女職工權(quán)益專項集體合同,建立和完善履行合同責(zé)任制和監(jiān)督檢查制度,不斷提高合同履行質(zhì)量。要認真貫徹落實《企業(yè)工會工作條例(試行)》精神,加強安全生產(chǎn)、勞動保護監(jiān)督檢查,繼續(xù)開展“安康杯”競賽和“安全生產(chǎn)日”活動,貫徹落實工會勞動保護監(jiān)督檢查“三個條例”、工會勞動保護責(zé)任制工作,保障職工生命健康安全,推進“平安交通”建設(shè)。
            三、不斷增強基層工會組織活力,切實加強工會自身建設(shè)。
            1.積極推進基層工會規(guī)范化建設(shè),全面提高基層工會工作水平。
            基層工會要在“組織健全、制度完善、維權(quán)到位、行政支持、會員擁護”上下功夫,認真做好“十個一”工作(一套健全的工會領(lǐng)導(dǎo)班子和有關(guān)組織;一個全年工作計劃和總結(jié);一套規(guī)范化工作臺帳;一套企業(yè)民主管理制度;一本規(guī)范的集體合同(工資協(xié)商);一定活動經(jīng)費保障;一年至少召開一次會員(代表)大會;一塊宣傳工會工作園地;一年一次以上文體活動;一塊工會牌子和一枚印章)。局工委進一步健全和規(guī)范考核指標、考核程序和考核辦法,以黨建帶工建,在年初與單位簽訂工作目標責(zé)任書時,把工會工作列入考核內(nèi)容,并與黨政工作同布置、同落實、同考核,進一步推動了工會工作的規(guī)范化建設(shè)。今年要完成客運總站工會換屆選舉工作。加強工會組織建設(shè),不斷擴大工會的覆蓋面和凝聚力,進一步做好臨時工的入會工作。加強工會干部隊伍建設(shè),選好配強基層工會主席,上半年舉辦全系統(tǒng)工會干部培訓(xùn)班,培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神,提高工會干部履行職責(zé)能力。著力抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),增強工會干部拒腐防變能力。
            2.深入開展“三級聯(lián)創(chuàng)”活動,全面提高基層工會的活力。
            各工會要繼續(xù)積極投身“三級聯(lián)創(chuàng)”活動,要抓住“聯(lián)”字,真正做到上下聯(lián)動,體現(xiàn)“創(chuàng)”字,即:創(chuàng)新思路、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新載體。各基層工會要以建設(shè)“先進職工之家”為載體,加強自身建設(shè),不斷增強基層工會的活力。通過開展“三級聯(lián)創(chuàng)”活動,推動“抓三級、爭三先、推三優(yōu)”工作落實,更好地搭建黨建帶工建的平臺,真正把一些優(yōu)秀職工推薦為預(yù)備黨員、工會干部,優(yōu)秀工會干部推薦為黨政(企業(yè))后備干部。
            四、加強工會文化陣地建設(shè),豐富職工的業(yè)余文化生活。
            局工委要大力推進企業(yè)文化、職工文化建設(shè),弘揚和諧文化精神。積極開展職工喜聞樂見、豐富多彩、健康向上的文體活動,要寓思想性、趣味性、娛樂性于一體的特色?;顒右⒆慊鶎?,面向職工,要體現(xiàn)多層次、多樣化、吸引力大、參與廣的群眾特征,要積極探索企業(yè)文化建設(shè)的新途徑、新載體、新方法?!拔逡弧逼陂g將舉行交通港航系統(tǒng)首屆職工運動會。
            五、深入實施送溫暖工程,打響工會“送溫暖”工作品牌。
            進一步做好幫困送溫暖工作,積極創(chuàng)新工作內(nèi)容和方式,充分展示工會送溫暖工作特色,打響工會送溫暖工作品牌。組織職工繼續(xù)為結(jié)對幫困、困難職工捐款,做好節(jié)日送溫暖、高溫慰問、“金秋助學(xué)”工作,達到困難職工得實惠,工會干部受教育,工會組織樹形象之目的。
            六、加強工會日常工作和內(nèi)部管理,提升工會工作的能力。
            1.著力推進女職工組織規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)開展巾幗建功活動,鼓勵廣大婦女爭創(chuàng)“巾幗標兵崗、巾幗標兵”,激勵她們在交通經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場上施展才華、貢獻力量??瓦\總站李柱山分站售票候船大廳要保持省級巾幗文明崗的風(fēng)采,為以后爭創(chuàng)全國級打下堅實的基礎(chǔ)。依法維護女職工的合法權(quán)益和特殊權(quán)益,切實為女職工特別是困難女職工辦實事。進一步加強女職工組織的自身建設(shè),提高女職工組織的凝聚力和影響力。
            2.加強工會的信息和宣傳工作。加強工會宣傳陣地建設(shè),積極向上級工會提供信息,促進工會工作的溝通和交流,樹立交通工會新形象。
            3.加強工會財務(wù)和經(jīng)審工作。堅持依法收繳工會經(jīng)費,確保工會經(jīng)費足額及時上繳,管好、用好工會經(jīng)費。
            4.積極完成縣總和局黨政布置的各項工作。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇三
            同志們:
            在與會代表的共同努力下,20xx年全省交通運輸工作會議圓滿完成各項議程,即將勝利閉幕。政府對這次會議高度重視,劍飛副省長出席大會并講話,充分肯定全省交通運輸工作成績,對今年工作提出明確要求。明欣廳長在講話中全面總結(jié)了20xx年工作,分析了形勢任務(wù),對20xx年工作作出部署安排。會議通報了20xx年度全省交通運輸發(fā)展和為民辦實事農(nóng)村公路建設(shè)目標管理考核情況,印發(fā)了19家單位經(jīng)驗交流材料匯編。剛才,7家單位代表作了典型發(fā)言。
            會議期間,與會代表還圍繞劍飛副省長和明欣廳長的講話開展了討論,大家高度認同廳黨組對我省交通運輸發(fā)展形勢、特征的分析判斷和今年工作的總體安排,一致表示將積極適應(yīng)新常態(tài),推進交通運輸新發(fā)展。會議主題突出,內(nèi)容豐富,達到了凝聚共識、認清形勢、堅定信心、明確任務(wù)的效果。
            下面,根據(jù)會議安排,我就貫徹落實好會議精神,講三點意見。
            一、準確把握和全面領(lǐng)會會議精神。
            劍飛副省長和明欣廳長的講話,明確了新常態(tài)下推進交通運輸科學(xué)發(fā)展的總體思路和目標任務(wù),是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一段時期交通運輸發(fā)展的重要文件。各地各部門要結(jié)合各自工作實際,切實把思想認識統(tǒng)一到會議精神上來。
            一要深刻認識亮點工作背后浮現(xiàn)的發(fā)展新思路。
            近期,湖南日報以《20xx:交通如何改變湖南》為題對20xx年交通運輸工作進行了專版報道。20xx年,在全國經(jīng)濟下行壓力加大的宏觀背景下,湖南交通再次成為帶動全省經(jīng)濟社會發(fā)展的強力引擎,向政府和人民交出了一份漂亮答卷。漂亮答卷背后浮現(xiàn)出新的發(fā)展路徑。交通工程招標評標新辦法的推行,從制度層面防范了圍標串標、違規(guī)干預(yù),體現(xiàn)了公平公正、競爭擇優(yōu),浮現(xiàn)出必須堅持法治思維和法治方式,以科學(xué)完善的法治體系規(guī)范交通運輸工作;市州投融資平臺作用凸顯,助力干線公路建設(shè),浮現(xiàn)出必須堅持改革創(chuàng)新,用改革思路和創(chuàng)新舉措破解發(fā)展難題;“政府補助+服務(wù)外包”的高速公路救援新模式、服務(wù)區(qū)考核機制和“暢潔美”公路管養(yǎng)考核機制等,浮現(xiàn)出必須轉(zhuǎn)變政府職能,擴大購買服務(wù),引入第三方評價機制,實現(xiàn)由“養(yǎng)人”向“養(yǎng)事”轉(zhuǎn)變,;etc推廣應(yīng)用創(chuàng)造“湖南速度”、征地拆遷總包干辦法試點成功等,浮現(xiàn)出必須從互利共贏入手,注重調(diào)動各方積極性,營造“交通一盤棋,合力促發(fā)展”的局面。這些既是我們近兩年工作中強化頂層設(shè)計、善于抓住重點、勇于改革創(chuàng)新取得的成功經(jīng)驗,也是新常態(tài)下推進交通運輸發(fā)展的有效舉措,要舉一反三,認真總結(jié),鞏固提升。
            二要深刻認識我省交通運輸發(fā)展新常態(tài)。
            廳黨組在深入貫徹十八屆三中、四中全會、中央經(jīng)濟工作會議和省委經(jīng)濟工作會議、全國交通運輸工作會議精神的基礎(chǔ)上,綜合研究大環(huán)境下的政策導(dǎo)向和全系統(tǒng)發(fā)展的階段實情,分析了我省交通運輸呈現(xiàn)的新常態(tài)。理解這個“新常態(tài)”要把握5個基本特征和1個總體判斷。5個基本特征是:一是發(fā)展速度換擋,由高速向中高速轉(zhuǎn)換;二是交通設(shè)施形成規(guī)模,各方面期待繼續(xù)發(fā)展;三是建管養(yǎng)運齊步走,交通運輸工作面和難度加大;四是債務(wù)壓力凸顯,資金短缺局面短期內(nèi)難以根本改善;五是運輸需求變化,加快運輸方式融合對接成為基本常態(tài)。1個總體判斷是:我省交通運輸既有新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的一般特征,也有其自身發(fā)展規(guī)律和不同特點;既有有利條件,也有不利因素,但總體來看,經(jīng)濟新常態(tài)沒有改變我省交通運輸發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期的判斷,沒有改變我省交通運輸發(fā)展總體向好的基本面。這5個特征和1個判斷,需要大家認真領(lǐng)會,與各自工作做好對接,抓好貫徹落實。
            三要深刻認識交通運輸科學(xué)安全發(fā)展新要求。
            會議明確指出,認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),是交通運輸判斷發(fā)展大勢、完成“十二五”任務(wù)、謀劃“十三五”目標的基本前提。領(lǐng)會和把握交通運輸科學(xué)安全發(fā)展的.新要求,要做到“3個堅持”和“6個必須”。“3個堅持”是:堅持以發(fā)展為第一要務(wù)服務(wù)全省穩(wěn)增長,堅持以深化改革統(tǒng)領(lǐng)交通運輸工作全局,堅持以法治建設(shè)強化交通運輸發(fā)展保障;“6個必須”是:必須保持發(fā)展定力,必須理清發(fā)展思路,必須堅持問題導(dǎo)向,必須突出改革法治,必須實化轉(zhuǎn)型抓手,必須保障改善民生。這“3個堅持”和“6個必須”抓住了當(dāng)前交通運輸改革、發(fā)展、穩(wěn)定的“牛鼻子”,各級各部門要把它擺進適應(yīng)新常態(tài)、推進“四化兩型”、促進“三量齊升”、建設(shè)“四個交通”的大局中去思考去謀劃,共同開創(chuàng)交通運輸科學(xué)安全發(fā)展新局面。
            二、迅速傳達和貫徹落實會議精神。
            今年交通運輸工作的目標任務(wù)和具體要求已經(jīng)明確。千條萬條,不抓落實就是“白條”;千招萬招,不抓落實就是“空招”。現(xiàn)在最重要的,就是撲下身子抓落實。這里我再強調(diào)四點。
            一要層層組織傳達貫徹。
            要盡快把會議精神尤其是劍飛副省長和明欣廳長的講話,向市州黨委、政府專題匯報,爭取重視和支持。要迅速召開專題會議,讓基層單位、廣大干部職工心中有底、有數(shù),用共同的目標凝聚人心,充分調(diào)動全系統(tǒng)的積極性,形成加快發(fā)展的共識。要結(jié)合自身實際,全面總結(jié)20xx年工作經(jīng)驗,實事求是分析存在問題,堅持問題導(dǎo)向,強化頂層設(shè)計,科學(xué)部署今年的工作思路和重點,既要突出加快建設(shè),更要強化管理服務(wù),既要穩(wěn)妥推動改革,更要注重加強法治,促進各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
            二要切實抓好責(zé)任分解。
            會議明確了今年投資660億元的目標任務(wù),這個總盤子是廳黨組廣泛聽取意見、審慎研究拋出的。其中高速公路投資314億元,力爭新增通車里程240公里,壓力很大。干線公路、農(nóng)村公路、水運、站場、危橋改造、渡改橋、安保、信息化等也都有明確的具體指標。廳直系統(tǒng)要對照目標任務(wù),層層抓好責(zé)任分解,把工作目標分解、細化到單位、部門,每一項工作都要有負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和責(zé)任人。市州交通運輸主管部門也要根據(jù)會議確定的總目標,因地制宜制訂工作目標,抓好任務(wù)分解,用責(zé)任制抓好落實。今年省對市州交通運輸發(fā)展將繼續(xù)實施目標管理,年底嚴格兌現(xiàn)。
            三要突出重點強化措施。
            工作千頭萬緒,抓不住重點,事倍功半;抓住了重點,事半功倍。要善于抓住關(guān)鍵和重點,以強有力的措施來抓落實。比如,對于治超、迎國檢、服務(wù)區(qū)整治,要通過加強考核、嚴格獎懲來抓落實;對于個別bot項目進度遲緩,要綜合運用法律、行政手段抓落實,加大幫扶指導(dǎo)力度,督促投資人嚴格履約,到點交賬。不能按時通車的,堅決采取縮減收費期限等強制措施??傊?,要結(jié)合部門自身實際,突出工作重點,采取強硬、管用的措施,確保目標任務(wù)全面完成。
            四要加大督促檢查力度。
            工作抓而不緊等于不抓,政策不落實等于沒政策,抓緊工作、落實政策,要靠督查這個“利器”。這里特別強調(diào)幾點。第一,創(chuàng)新督查。比如,我們部分工作中引入社會力量搞第三方評估,就很好地彌補了政府管理部門體制內(nèi)督查的缺陷。第二,依法督查。貫徹新《安全生產(chǎn)法》和《湖南省交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)和規(guī)章制度,狠抓質(zhì)量安全,查處一例教育一片。第三,跟蹤督查。要堅決杜絕走過場督查、應(yīng)付式督查、有始無終的督查,建立重點工作任務(wù)臺賬,確保每次督查有記錄、有考核、有跟進。
            三、妥善安排好歲末年初工作。
            一要認真組織好春運工作。
            一年一度的春運明天就要正式啟動,各級各部門一定要認真貫徹落實春運工作的各項要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌調(diào)配運力資源,強化運輸安全監(jiān)管,嚴查超限超載等交通違法行為,做好春節(jié)期間7座以下客車免收通行費工作。現(xiàn)在有的地方已經(jīng)出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣,針對可能出現(xiàn)的極端惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,做好應(yīng)急處置各項準備,防止發(fā)生大規(guī)模交通擁堵,為廣大人民群眾提供安全、便利的出行服務(wù)。
            二要全力抓好安全監(jiān)管工作。
            各級各部門要鞏固前段時間安全生產(chǎn)集中整治活動成果,進一步強化“紅線”意識和“底線”思維,嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,深入開展事故隱患排查治理和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。特別是切實強化公路水路客運、危化品運輸、工程建設(shè)施工等重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”、“簽單發(fā)航”等一系列安全生產(chǎn)制度,嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。
            三要努力維護行業(yè)和諧穩(wěn)定。
            年關(guān)已近,各單位要進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),組織開展好走訪慰問和送溫暖等活動,切實關(guān)心老黨員、老同志、勞模和困難職工生活,幫助解決實際問題,讓廣大干部職工過一個歡樂祥和的節(jié)日。要做好信訪和維穩(wěn)工作,抓好信訪問題的源頭防范和隱患排查化解,確保行業(yè)大局穩(wěn)定。要高度重視農(nóng)民工工資發(fā)放,按照“屬地管理、分級負責(zé)”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則,加強督促檢查,確保工資及時、足額發(fā)放到位。要嚴格落實廉潔從政各項規(guī)定,堅決抵制“四風(fēng)”,杜絕“節(jié)日貪腐”,堅持務(wù)實節(jié)儉文明過節(jié)。
            四要確保一季度“開門紅”。
            今年一季度工作已全面鋪開,各級各部門要迅速行動,早計劃、早安排、早動手,不等、不靠、不壓、不拖,按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的要求安排好一季度工作。要特別加強交通建設(shè)組織調(diào)度和施工管理,科學(xué)合理安排節(jié)前和節(jié)后建設(shè)任務(wù),爭取形成更多的實物工程量,確保一季度交通建設(shè)投資有大幅度增長,為實現(xiàn)全年計劃投資目標奠定堅實基礎(chǔ)。同時,要注重管理提質(zhì)升檔,向管理要效益,組織開好高速公路項目建設(shè)管理經(jīng)驗交流會,集思廣益,推廣好經(jīng)驗好做法,努力打造精品工程。
            今天上午,會議代表在討論中提出了許多好的意見和建議,廳機關(guān)各處室、廳直各行業(yè)局要根據(jù)職責(zé)分工,認真研究吸納,更好地推進工作。
            同志們,今年是兌現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標的最后一年,也是謀劃“十三五”藍圖的關(guān)鍵一年,任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,我們一定要切實抓好這次會議精神的傳達貫徹落實,全面超額完成各項目標任務(wù),不斷開創(chuàng)我省交通運輸事業(yè)新局面,在新常態(tài)下做好交通運輸服務(wù)新保障!
            新春佳節(jié)即將來臨,借此機會給大家拜個早年,祝大家新的一年身體健康、工作順利、闔家幸福、萬事如意!
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇四
            下面就如何學(xué)習(xí)、貫徹和落實好這次會議精神,我講五點意見:
            一、緊緊圍繞會議精神,營造良好學(xué)習(xí)宣傳氛圍。
            學(xué)習(xí)是提高認識的基礎(chǔ),要在學(xué)習(xí)上下功夫,把廣大干部職工的思想行動統(tǒng)一到交通工作會議精神上來,各級領(lǐng)導(dǎo)干部,尤其是局領(lǐng)導(dǎo)和基層單位班子成員,要帶頭學(xué)習(xí),加強對所分管部門的督促與指導(dǎo),要將報告中的宏觀要求與實際工作緊密結(jié)合起來,進行詳細解讀,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,引導(dǎo)廣大干部職工學(xué)習(xí)、研究、落實會議精神,深刻理解當(dāng)前交通工作面臨的新形勢、新變化、新要求,準確把握“全面構(gòu)建交通運輸發(fā)展新常態(tài)大格局”的總基調(diào),深刻認識新常態(tài)下交通工作在六個方面的新變化,理性看待面臨三個方面的新挑戰(zhàn)和五個方面的新機遇,準確把握的指導(dǎo)思想,針對工作報告提出的八個方面的重點工作,制定科學(xué)有效的推進落實措施,確保各項工作取得實效。同時,局黨群工作部要牽頭負責(zé),組織各基層單位采取多種方式加大宣傳力度,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)、車載電視、電子顯示屏等各類媒體介質(zhì)作用,宣傳會議精神,及時報道新常態(tài)下交通運輸工作面臨的新形勢、新變化、新思路、新舉措、新動態(tài),增強交通工作社會影響力,樹立交通部門整體形象。
            二、緊緊圍繞轉(zhuǎn)型發(fā)展,不斷創(chuàng)新改進工作方法。
            當(dāng)前,交通運輸工作正處在轉(zhuǎn)變觀念、依法治理交通的轉(zhuǎn)型發(fā)展期,在發(fā)展的過程中仍有許多困難和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)ッ鎸涂朔?,唯有與時俱進,才能激流勇進,這要求我們務(wù)必打破傳統(tǒng)的工作思路和方法,按照全新的工作要求和標準,拓寬工作思路,改進工作方法,提升服務(wù)水平。首先,要將會議精神吃透,尤其要對工作報告中的形勢分析和發(fā)展要求進行認真研究,掌握交通運輸行業(yè)的發(fā)展方向和目標,了解最新的方針政策,結(jié)合工作實際,有針對性地改進和創(chuàng)新工作方法,有效解決改革進程中的職能轉(zhuǎn)變、編制落實、科級干部職數(shù)捋順以及其它制約發(fā)展的瓶頸問題;其次,要按照“規(guī)范、務(wù)實、進取”的工作要求,以“四個推進年”活動為載體,規(guī)范職能,理清職責(zé),明確任務(wù),提高依法執(zhí)政能力,合理解決工作節(jié)奏、工作措施、工作效率和工作配合等擺布問題,確保重點工作有成效,常規(guī)工作有突破;最后,要注重管理的規(guī)范化和精細化,加強制度建設(shè),明確工作職責(zé)和流程,規(guī)范工作執(zhí)行操作標準,推廣先進經(jīng)驗,強化教育培訓(xùn),讓精細化管理的理念入腦入心,在全系統(tǒng)形成強化管理人人有責(zé)、提升管理全員參與的濃厚氛圍。
            三、緊緊圍繞交通新風(fēng),積極挖掘樹立模范典型。
            世界上有兩樣?xùn)|西是亙古不變的,一個是高懸在每個人頭頂?shù)娜赵滦浅?,一個是深藏在每個人心底的高貴信仰。典型事跡和先進人物往往會激活人們心底追求崇高理想的信仰,會起到鼓舞士氣、振奮精神的巨大作用。2014年,交通系統(tǒng)克服諸多困難和壓力,向全市人民遞交了一份滿意的答卷,這與榜樣的力量和先進的模范帶頭作用是密不可分的。在推行精細化管理的過程中,有的單位率先進行體制改革,有的單位勇于打破常規(guī)束縛,探索全新發(fā)展模式,有的單位采取多種方式,提升服務(wù)公眾的能力,展現(xiàn)了交通風(fēng)采,這些單位的先進理念和做法,為打造新常態(tài)下的交通發(fā)展新格局起到了關(guān)鍵的推動作用。偉大的事業(yè)離不開杰出的人物,而杰出的人物往往就工作生活在我們身邊,交通工作涉及經(jīng)濟民生等多個領(lǐng)域,不乏業(yè)內(nèi)精英和行業(yè)佼佼者,更是擁有長期默默無聞,緊要關(guān)頭挺身而出的優(yōu)秀人物,有在“打黑治違”工作中正義執(zhí)法因公受傷的優(yōu)秀執(zhí)法人員,有在養(yǎng)護一線默默奉獻辛勤勞作的優(yōu)秀養(yǎng)護人員,有在暴雪天氣堅守崗位保障道路通行安全的優(yōu)秀搶險人員,有在公交車上往返于城市之間卻不能享受一頓安穩(wěn)午餐的優(yōu)秀駕駛?cè)藛T,還有在許多不同崗位恪守職責(zé)、積極樂觀的優(yōu)秀人物,是他們在激勵著交通人不斷進步,推動著交通事業(yè)不斷前行。在今后的工作中,各單位要主動開展學(xué)先進、仿典型活動,不斷發(fā)掘、培養(yǎng)、樹立和宣揚典型,弘揚他們立足崗位、獻身事業(yè)的高尚情操,以先進典型的事跡來鼓舞廣大干部職工,同時,要通過先進人物的推薦評選,在交通系統(tǒng)掀起“學(xué)先進、比貢獻、創(chuàng)一流”高潮,充分發(fā)揮先進典型的引領(lǐng)示范作用,促進各項工作得以有效落實。
            四、緊緊圍繞作風(fēng)轉(zhuǎn)變,全面踐行三嚴三實要求。
            交通系統(tǒng)工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變關(guān)鍵在干部,唯有各級領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭踐行“三嚴三實”,樹立和發(fā)揚良好的工作作風(fēng),交通事業(yè)才能健康穩(wěn)步發(fā)展。對領(lǐng)導(dǎo)干部來說,獲得權(quán)力的同時也承擔(dān)了干事的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)歷群教活動的洗禮后,交通系統(tǒng)干部作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn),各級領(lǐng)導(dǎo)干部要在此基礎(chǔ)上,進一步樹立正確的世界觀和價值觀,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)和進取意識,堅決消除“為官不易”和“為官不為”思想,發(fā)揮帶頭人的領(lǐng)路作用,積極傳播正能量,正確面對困擾和影響交通發(fā)展的`諸多問題,確保交通系統(tǒng)廣大干部職工始終保持干事創(chuàng)業(yè)的良好勁頭;各級領(lǐng)導(dǎo)干部要按照“謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實”的工作要求,多調(diào)研,勤考察,全面掌握基層實際情況,多做有利于交通長遠發(fā)展的事,少做急功近利的事,為后來人打牢基礎(chǔ)。前人栽樹后人乘涼體現(xiàn)的不僅是境界,更是美德,像人才隊伍建設(shè)、償還歷史債務(wù)、增置固定資產(chǎn)、整合執(zhí)法機構(gòu)、推行養(yǎng)護改革、實行公車公營、進行政企分離等利于交通長遠發(fā)展的事項,我們不僅要多做,而且要做好,要以工作作風(fēng)的全面轉(zhuǎn)變,促進交通事業(yè)的快速發(fā)展。特別是今年,省廳將從頂層設(shè)計的角度,對困擾交通運輸行業(yè)的體制性、機制性的深層次問題進行改革,以適應(yīng)管理服務(wù)水平的提升。這將是全省交通行業(yè)的統(tǒng)一行動,但改革步入深水區(qū),必然觸動利益矛盾,作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部,要有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?,自我革命的精神,為了交通事業(yè)的長遠發(fā)展,要提前做好忍受陣痛的準備,在最大限度兼顧各方利益的基礎(chǔ)上,用省廳提出的“四個堅持”和“五個更加”指導(dǎo)工作,承擔(dān)起歷史責(zé)任與使命。
            五、緊緊圍繞中心工作,切實發(fā)揮黨組織保障作用。
            各級黨組織要找準新常態(tài)下黨務(wù)工作和行政工作的結(jié)合點,充分發(fā)揮黨組織的政治核心和監(jiān)督保障作用。一是要以十八屆四中全會精神為指導(dǎo),嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩,開展廣泛的思想教育活動,加強紀律教育和監(jiān)督管理,增強干部職工的組織觀念、紀律意識和法治思維,自覺維護中央、省委和市委的權(quán)威,約束自己的言論和行為,做到心中有黨,心中有責(zé),心中有戒。要以鐵的紀律、嚴的規(guī)矩保證政令暢通,絕不允許“上有政策、下有對策”,絕不允許有令不行,有禁不止。妄議國事、造謠傳謠、專權(quán)弄權(quán)、濫用權(quán)力以及分派系、占山頭、搞圈子、違反組織程序、違背組織決定等違反黨的政治紀律和政治規(guī)矩的行為,將受到嚴肅處理;二是將建設(shè)“三型”黨組織、培育和踐行社會主義核心價值觀、加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、糾正損害群眾利益不正之風(fēng)以及行業(yè)文明創(chuàng)建等活動有機結(jié)合起來,嚴格貫徹落實中央八項規(guī)定、省委省級政府九項規(guī)定和市委市政府十項規(guī)定精神,深入整改走形式、搞變通、講排場、服務(wù)態(tài)度野蠻、野蠻粗暴執(zhí)法、庸官懶政、鋪張浪費、公車私用等行為,進一步提升交通隊伍的整體素質(zhì),增強干部職工的凝聚力和責(zé)任感;三是把握好群教活動回頭看環(huán)節(jié),繼續(xù)抓好“四風(fēng)”問題整改落實,積極開展“四風(fēng)”問題的再梳理、再排查,尤其當(dāng)前一些歷史積累的陳舊觀念、慣性思維、慣性做法還沒有完全消除,防止“四風(fēng)”反彈的任務(wù)仍很艱巨,整治“庸政、懶政、怠政”和“不作為、亂作為、慢作為”等問題,任重道遠。要持續(xù)深入抓好作風(fēng)建設(shè),強化執(zhí)紀監(jiān)督,把頂風(fēng)違紀搞新老“四風(fēng)”列為紀律審查的重點,堅決防止“四風(fēng)”問題反彈回潮;四是不斷加強黨風(fēng)廉政建設(shè),針對反腐朽斗爭的長期性和復(fù)雜性,全面落實“兩個責(zé)任”,密切黨委和紀委的工作結(jié)合,嚴格執(zhí)行“同布置、同檢查”要求,堅決防止“兩層皮”問題,保持黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常態(tài)化。黨委要在把方向、定任務(wù)、明責(zé)任上主動作為,班子成員要切實履行“一崗雙責(zé)”,抓深、抓細分管范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,紀委要按照“轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)”的要求,全力履行監(jiān)督職責(zé),在系統(tǒng)內(nèi)層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,做到目標明確,責(zé)任到人。特別是各級紀檢監(jiān)察部門,要充分發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀問責(zé)的職責(zé),建立專項巡視制度,嚴格落實紀檢監(jiān)察干部約談、工作聯(lián)席會議、紀檢書記工作報告和紀檢監(jiān)察責(zé)任追究機制,加大正風(fēng)肅紀和腐朽案件查處力度,突出責(zé)任倒查,堅持“一案雙查”、“一問雙責(zé)”,形成落實“兩個責(zé)任”的工作氛圍;五是嚴格干部人事管理,認真執(zhí)行干部選拔任用規(guī)定,把守紀律、講規(guī)矩作為選人用人導(dǎo)向的基本要素,提拔重用那些熱愛交通、敬業(yè)進取、業(yè)務(wù)精煉的干部,積極推進干部輪崗交流和事業(yè)單位編外人員向企業(yè)分流工作,打破以往條塊分割、干部職工長期不流動的用人局面。嚴格執(zhí)行黨內(nèi)政治生活準則和各項規(guī)定,貫徹民主集中制原則,落實好“三會一課”、民主生活會、組織約談、誡勉談話等制度,發(fā)揮黨組織教育管理黨員和進行黨性鍛煉的主要平臺作用,利用“交通大講堂”和“黨建大課堂”兩個載體,針對實際有計劃地開展對黨員和干部的理論教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高黨員干部的思想政治建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)能力;六是要通過建立權(quán)力清單、責(zé)任清單、負面清單制度,采取加強內(nèi)部審計監(jiān)察、開展政務(wù)公開、黨務(wù)公開等多種手段,確保決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)既相互制約又相互協(xié)調(diào),讓權(quán)力在法治軌道上運行。
            同志們,新常態(tài)孕育新希望,大格局要有大作為,新的責(zé)任和使命要求我們堅定信心,轉(zhuǎn)變觀念,科學(xué)發(fā)展,奮力前行。讓我們在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署,堅持穩(wěn)中求進,勇于改革創(chuàng)新,在新起點上不斷開拓新局面,在新常態(tài)下不斷取得新業(yè)績!
            謝謝大家!
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇五
            是全面貫徹落實黨的精神的開局之年,是改革開放40周年,也是全省交通運輸發(fā)展極不平凡的一年。一年來,全省交通運輸系統(tǒng)在省委、省政府和交通運輸部的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,堅持以黨建為統(tǒng)領(lǐng),凝心聚力、克難攻堅,各項工作亮點紛呈,全面從嚴治黨常抓常新,廉政教育活動持續(xù)深入開展,謀劃的高速公路“雙千工程”上升為省委省政府發(fā)展戰(zhàn)略,“四好農(nóng)村路”建設(shè)、潢川經(jīng)驗“1元坐公交”深入民心,33個貧困縣交通運輸脫貧“三通”目標提前完成,污染防治“全路無垃圾、車行無揚塵”叫響全行業(yè),“差異化收費”、“交通一卡通”全國領(lǐng)先,全省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展邁出了堅實步伐。
            (一)黨的建設(shè)全面加強。以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),固本強基抓黨建,促進黨務(wù)業(yè)務(wù)工作有機融合,推動黨的建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。旗幟鮮明講政治。緊跟總書記步伐、緊扣黨中央節(jié)拍,每次召開黨組會、廳務(wù)會,首先傳達學(xué)xxx省委相關(guān)文件精神。堅持廳黨組中心組帶頭學(xué)、支部領(lǐng)著學(xué)、組織培訓(xùn)學(xué),實現(xiàn)黨支部書記、處級干部黨的精神集中培訓(xùn)全覆蓋,編印《黨員干部應(yīng)知應(yīng)會手冊》,黨員人手一冊,引導(dǎo)廣大黨員干部樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”?;鶎狱h組織建設(shè)堅強有力。堅持從最基層的黨組織抓起,命名了23個“基層黨組織示范點”,打造黨建品牌。堅持從最基本的制度嚴起,嚴格落實“三會一課”、主題黨日制度,嚴格執(zhí)行“雙推雙評三全程”發(fā)展黨員機制。正風(fēng)肅紀成效顯著??咐巍皟蓚€責(zé)任”,推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。堅持“五比五不比”,大力開展中央八項規(guī)定精神問題全面整治,馳而不息整治“四風(fēng)”。中央巡視反饋意見整改工作取得階段性成果。開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理。認真踐行監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”,黨政紀處分9人,組織處理59人。連續(xù)第五年舉辦“黨風(fēng)廉政教育月”,扎實推進“以案促改”制度化常態(tài)化,讓制度“長牙”、讓紀律“帶電”,得到省紀委、省委組織部、省直工委等高度認可。徐光副省長帶領(lǐng)分管口80余名省管干部,參加我廳廉政警示日微黨課展演活動?!包h風(fēng)廉政教育月”已成為我廳黨風(fēng)廉政建設(shè)的金字招牌。行業(yè)發(fā)展軟實力不斷提升?!八暮棉r(nóng)村路”、改革開放40周年等重大主題宣傳活動成效良好。全系統(tǒng)省級以上文明單位達170余家,國家級和省級文明窗口達120余個。鄭州交運集團駕駛員周可玉被評為全國“感動交通年度人物”、洛陽市雷鋒車隊隊長婁建黨被評為“感動中原十大年度人物”。交通職業(yè)學(xué)院“螺絲釘”、鄭州公交“蘇師傅黨員志愿服務(wù)隊”、新鄉(xiāng)市公路局“滿天星”等志愿服務(wù)品牌初具影響力,行業(yè)發(fā)展正能量不斷增強。
            (二)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實推進。投資任務(wù)圓滿完成。20,面對經(jīng)濟下行壓力加大、資金剛性制約增大等嚴峻形勢,我們緊盯年度投資目標不動搖,深挖在建項目潛力,一個項目一個項目排,一個項目一個項目找,調(diào)增在建高速和普通公路投資任務(wù),強化投資進度和質(zhì)量安全管控,完成投資x億元,超額完成年度目標,為全省經(jīng)濟發(fā)展作出了突出貢獻。高速公路建設(shè)加快推進。強力推進14個高速公路續(xù)建項目建設(shè),機西高速二期等3個項目建成通車,新增通車里程77公里,全省高速公路通車總里程達x公里。普通公路建設(shè)成效突出。新改建農(nóng)村公路x多公里,超額完成省政府確定的年度重點民生實事任務(wù)。國省干線公路低等級路段和城鎮(zhèn)過境路段升級改造、五座黃河大橋等項目建設(shè)持續(xù)加快。沙潁河、淮河等水運項目建設(shè)穩(wěn)步推進??拓涍\樞紐場站建設(shè)進展順利。支持保障項目有序?qū)嵤?BR>    (三)交通運輸脫貧攻堅和“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著。密集出臺政策措施。省政府出臺了《關(guān)于加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見》,成立了由徐光副省長牽頭的交通扶貧工程指揮部。6月5日、10月29日,省政府分別在信陽、駐馬店召開全省交通運輸脫貧攻堅專題會。省廳印發(fā)了“脫貧攻堅三年行動計劃(-)”“重大專項工作推進方案”,制定了“支持深度貧困地區(qū)脫貧攻堅實施意見”。圓滿完成年度交通運輸脫貧任務(wù)。2018年投入全省貧困地區(qū)交通建設(shè)資金x億元,占全省的一半以上。擬退出的33個貧困縣提前實現(xiàn)行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標,293個易地搬遷安置區(qū)對外出口道路同步建成投入使用。形成了“村村通客車、1元坐公交”的潢川經(jīng)驗,陳潤兒省長批示全省推廣。“四好農(nóng)村路”建設(shè)全國領(lǐng)先。新安、宛城、寧陵、蘭考、范縣、內(nèi)鄉(xiāng)6個縣(區(qū))成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路全國示范縣”,數(shù)量全國第一。孟津、襄縣等10個縣(市)被評為第二批省級“四好農(nóng)村路”示范縣,省級示范縣達17個,各地創(chuàng)建熱情空前高漲,焦作市成立“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建指揮部,市委書記王小平、市長徐衣顯分別任政委、指揮長,提出全域創(chuàng)建的工作目標。對口幫扶、援疆等工作有序開展。聯(lián)系臺前、息縣扶貧工作穩(wěn)步推進。持續(xù)加大4個聯(lián)系貧困村產(chǎn)業(yè)扶貧,協(xié)調(diào)資金x萬元,實施項目12個。實現(xiàn)哈密交通建設(shè)項目技術(shù)幫扶全覆蓋,優(yōu)化設(shè)計節(jié)約資金2億多元。
            (四)運輸服務(wù)保障水平穩(wěn)步提升。運輸量保持高位運行。完成公路水路客運量x億人次,旅客周轉(zhuǎn)量x億人公里。完成公路水路貨運量x億噸、貨物周轉(zhuǎn)量x億噸公里,分別增長x%,增幅高于全國平均水平??爝f業(yè)務(wù)完成15億件,增長x%,高于全國平均增速11個百分點。政府購買高速公路服務(wù)不斷擴大。鄭州、洛陽、平頂山、焦作等地創(chuàng)新實施“政府買單、個人免費、社會受益”的高速公路通行政策。尤其是鄭州市已實現(xiàn)市域內(nèi)x%的高速公路免費,年免費車流量x多萬車次、免費里程約7.7億公里,相當(dāng)于年節(jié)約城區(qū)道路建設(shè)資金約x億元。公共交通服務(wù)水平不斷提高。全省18個省轄市、11個縣實現(xiàn)“交通一卡通”,聯(lián)通數(shù)量全國第一。鄭州市榮獲“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號,公交機動化出行分擔(dān)率達x%,洛陽、永城等國省兩級15個公交示范城市創(chuàng)建工作有序推進。全省城市公交線路x條、通車總里程達2.9萬公里,年客運量超31億人次。創(chuàng)新加快多式聯(lián)運發(fā)展。成功承辦“一帶一路”多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展合作交流會。3個國家級多式聯(lián)運示范工程建設(shè)進展順利。在全國率先啟動第一批12個省級多式聯(lián)運示范工程項目建設(shè)。無車承運人試點企業(yè)達42家,增值稅抵扣政策得到交通運輸部肯定和推廣。差異化收費政策成效顯著。擴大高速公路貨車差異化收費政策優(yōu)惠時段和范圍,累計減免通行費6.5億元,實現(xiàn)了物流成本降低、貨車總流量上升、道路資源利用率上升、通行安全提升、經(jīng)濟運行效率提升“一降四升”的良好效果,得到央視點贊。
            (五)行業(yè)治理能力持續(xù)提高。法治交通建設(shè)全面加快?!逗幽鲜≈卫碡浳镞\輸車輛超限超載條例》出臺實施,是全國第三個出臺治超地方性法規(guī)的省份。編制完成行業(yè)信用信息目錄,信用信息歸集共享數(shù)量全國第一。扎實開展交通行政執(zhí)法評議考核,我廳榮獲全省依法行政工作先進單位。行業(yè)管理不斷加強。開展公路品質(zhì)工程攻關(guān)行動,選取試點項目17個。建成干線公路服務(wù)設(shè)施131個。高速公路竣工決算審計工作取得突破性進展,由原來的政府審計改為業(yè)主單位自行審計、政府抽查,加快了項目竣工驗收進度。開展高速公路“提質(zhì)增效年”活動,全年通行費收入329億元,增長10.7%。交通運輸重點領(lǐng)域掃黑除惡專項斗爭成績突出。移交查處了一批“黃?!睅к嚒⒖狗?、客運市場欺行霸市等涉黑涉惡和“保護傘”案件,凈化了行業(yè)發(fā)展環(huán)境。我廳在全省掃黑除惡推進會上作典型發(fā)言。打擊整治槍爆違法犯罪專項行動成效顯著。行業(yè)改革持續(xù)深化。全面推進機構(gòu)改革,完成省交通戰(zhàn)備辦公室職責(zé)和人員劃轉(zhuǎn),持續(xù)優(yōu)化廳機關(guān)職能和機構(gòu)設(shè)置。融資渠道不斷拓寬,爭取專項債x億元、一般債x億元。深入推進出租汽車行業(yè)改革,巡游車經(jīng)營權(quán)全部實現(xiàn)無償使用,發(fā)放網(wǎng)約車經(jīng)營許可證111個、運輸證x本、駕駛員證x本?!胺殴芊备母锛涌焱七M,取消學(xué)生辦公交卡學(xué)籍證明和年檢,4.5噸以下貨車從事貨運無需辦證,44項審批服務(wù)事項實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”,優(yōu)化營商環(huán)境示范先行活動等工作有序開展。
            (六)智慧綠色交通加快建設(shè)。智慧交通蓬勃發(fā)展。全年新增etc車道321條、etc用戶x萬,新增量均全國第一。全省etc用戶數(shù)達x萬,增長近一倍,超額完成300萬年度目標。在全國率先實現(xiàn)高速公路人工車道“掃碼付”、“車牌付”全覆蓋。普通干線公路和機西高速入選9個新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點,普通干線公路試點為全國唯一。綜合交通服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺入選部首批大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用試點工程。成功舉辦2018數(shù)字經(jīng)濟峰會—智慧交通出行分論壇。狠抓行業(yè)污染防治工作。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實施方案獲省政府常務(wù)會議通過。出臺了行業(yè)污染防治攻堅“三年行動計劃”。擬定了河南省過境重型車輛線路設(shè)計方案。嚴格落實省政府“鐵心、鐵腕、鐵面”治污要求,扎實開展路面揚塵污染治理、柴油貨車污染治理和水污染治理,全省投入清掃、灑水、霧炮等控塵設(shè)施x臺,查處不合格柴油貨車x余臺,5599艘客貨運船舶全部配齊固體垃圾收集設(shè)施,力求“全路無垃圾、車行無揚塵”。綠色交通建設(shè)加快推進。4大類、39個綠色交通試點項目建設(shè)全面啟動。鄭州綠色交通城市建設(shè)試點項目高分通過國家驗收。安陽、許昌入選全國22個綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。全省新增公交車x輛,新能源車輛占比達98.8%。圓滿完成行業(yè)能源消耗總量和強度“雙控”工作??萍紕?chuàng)新水平全方位提高。制定了“交通科技計劃項目立項標準(試行)”,超大跨徑自錨式懸索橋成套技術(shù)等3個項目榮獲省科技二等獎。加大“三廢一鋼”等科技成果推廣應(yīng)用,年度消耗廢舊輪胎x萬條,使用建筑廢棄物x萬方,減少二氧化碳排放x億立方米,節(jié)約產(chǎn)生經(jīng)濟效益近9億元。
            (七)交通運輸執(zhí)法實現(xiàn)新提升。扎實開展全省交通運輸執(zhí)法“規(guī)范年”活動。交通執(zhí)法制度持續(xù)完善。率先在全國出臺交通、聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化實施方案,79個超限檢測站實現(xiàn)交警駐站聯(lián)合執(zhí)法。對超限超載違法行為實施“黃、紅、黑”三牌管理,對28個省管交通執(zhí)法機構(gòu)實施差異化管理。交通執(zhí)法基礎(chǔ)持續(xù)鞏固。建成170多套非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備,設(shè)置146個超限檢測站道路渠化設(shè)施,闖崗抓拍系統(tǒng)與交警聯(lián)網(wǎng)。交通執(zhí)法效能持續(xù)提升。強力開展執(zhí)法大會戰(zhàn),查處“百噸王”x輛,高速公路超限率降幅全國第一,漯河、永城等市域內(nèi)干線公路“百噸王”基本消失。開展客運和出租車市場集中整治專項行動,查處違法違規(guī)車輛1.2萬臺次。查處重大涉路案件658起,有效保護了路產(chǎn)路權(quán)。我省兩次在全國治超工作會上作典型發(fā)言。
            (八)安全生產(chǎn)監(jiān)管不斷強化。安全監(jiān)管手段更加有效。針對上半年道路運輸事故多發(fā)頻發(fā)的嚴峻態(tài)勢,提請省政府建立了由徐光副省長牽頭、17個省直部門為成員單位的聯(lián)席會議制度,印發(fā)了“關(guān)于進一步加強道路運輸安全監(jiān)管的通知”,完善了安全生產(chǎn)部門聯(lián)動、責(zé)任落實、隱患排查治理閉環(huán)管理、應(yīng)急保障等工作機制,在省級層面建立了交通運輸安全監(jiān)管的長效工作機制。集中開展為期6個月的“安全生產(chǎn)五大專項整治”,持續(xù)開展“平安交通百日行動”等專項行動。加強與、安監(jiān)部門聯(lián)動聯(lián)合,集中約談、公開曝光事故多發(fā)縣(市)18個、隱患突出的“兩客一?!逼髽I(yè)95家、主體責(zé)任不落實企業(yè)x家,責(zé)令13家企業(yè)停業(yè)整頓。消減x公里以上長途客車629輛、停運整改293輛。經(jīng)過上下共同努力,安全形勢逐步好轉(zhuǎn),全年道路運輸行業(yè)共發(fā)生較大以上行車事故15起、死亡75人,分別下降x%。安全基礎(chǔ)持續(xù)夯實。完成高速公路311座隧道入口、53處359公里團霧多發(fā)路段和x處出口路段安全整治。實施普通公路安全生命防護工程x萬公里,改造危橋x座、x萬延米。全省水上交通安全繼續(xù)保持良好態(tài)勢。在建交通運輸重點項目連續(xù)6年施工安全零事故。鄭民高速開封至民權(quán)段、武陟至云臺山高速榮獲國家公路水運建設(shè)“平安工程”。
            此外,離退休干部、機關(guān)服務(wù)、交通工會、交通戰(zhàn)備等工作有序開展。
            回顧一年來的工作,全省交通運輸發(fā)展可圈可點、成績斐然,歸納起來,體現(xiàn)了四個鮮明特點:一是體現(xiàn)了服務(wù)大局的政治擔(dān)當(dāng)。我們把堅決打贏三大攻堅戰(zhàn)作為必須完成的政治任務(wù),精準施策抓脫貧,重拳出擊治污染,在服務(wù)大局中貢獻了交通智慧、展現(xiàn)了行業(yè)擔(dān)當(dāng)。二是體現(xiàn)了昂揚向上的精神風(fēng)貌。我們堅決克服發(fā)展路上的一切艱難險阻,面對土地、融資難度加大,安全事故多發(fā)等嚴峻形勢,知難而進,迎難而上,全力確保了全省交通運輸平穩(wěn)健康發(fā)展。三是體現(xiàn)了銳意改革的進取意識。我們立足河南看全國,大膽創(chuàng)新爭一流,“四好農(nóng)村路”示范縣、多式聯(lián)運示范工程、交通一卡通等多項工作,走在全國前列,為中原更加出彩增了光、添了彩。四是體現(xiàn)了務(wù)實重干的優(yōu)良作風(fēng)。我們旗幟鮮明地樹立盡心盡力盡責(zé)的工作導(dǎo)向,許多同志埋頭苦干,無私奉獻,保證了各項工作的落地見效,夯實了高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。
            成績來之不易,靠的是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的科學(xué)指引,靠的是省委、省政府和交通運輸部的堅強領(lǐng)導(dǎo),靠的是省直有關(guān)部門、社會各界的關(guān)心支持,靠的是歷屆廳黨組、一代代交通人的接力奮斗,靠的是全省交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工的頑強拼搏。在此,我代表交通運輸廳黨組,向長期以來支持幫助交通運輸事業(yè)發(fā)展的各有關(guān)部門,向奮戰(zhàn)在全系統(tǒng)各個崗位上的干部職工和關(guān)心交通、情系交通的離退休老同志,表示衷心的感謝和崇高的敬意!
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇六
            在這xx年的一年里,憑借前幾年的蓄勢,已具備步入了快車道,為實現(xiàn)了穩(wěn)步的效益增長,以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,一個更具朝氣和活力的、車間完善后,管理水平必將大幅度提高,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于各部門來說,全面提升管理水平,與公司同步發(fā)展,既是一種壓力,又是一種動力。為了完成公司20xx年的總體經(jīng)營管理目標,廠部特制訂20xx年工作計劃如下。
            一、根據(jù)本年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢,人力資源計劃從九個方面開展20xx年度的工作:
            1、進一步完善公司的組織架構(gòu),確定和區(qū)分每個職能部門的權(quán)責(zé),爭取做到組織架構(gòu)的科學(xué)適用,三年不再做大的調(diào)整,保證公司的運營在既有的組織架構(gòu)中運行。
            2、完成公司各部門各職位的工作分析,為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學(xué)依據(jù);。
            3、完成日常人力資源招聘與配置。
            4、推行薪酬管理,完善員工薪資結(jié)構(gòu),實行科學(xué)公平的薪酬制度;。
            5、充分考慮員工福利,做好員工激勵工作,建立內(nèi)部升遷制度,做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃,培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻身精神,增強企業(yè)凝聚力。
            6在現(xiàn)有績效考核制度基礎(chǔ)上,參考先進企業(yè)的績效考評辦法,實現(xiàn)績效評價體系的完善與正常運行,并保證與薪資掛鉤。從而提高績效考核的權(quán)威性、有效性。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇七
            在與會代表的共同努力下,全省交通運輸工作會議圓滿完成各項議程,即將勝利閉幕。省政府對這次會議高度重視,劍飛副省長出席大會并講話,充分肯定全省交通運輸工作成績,對今年工作提出明確要求。明欣廳長在講話中全面總結(jié)了工作,分析了形勢任務(wù),對20工作作出部署安排。會議通報了全省交通運輸發(fā)展和為民辦實事農(nóng)村公路建設(shè)目標管理考核情況,印發(fā)了19家單位經(jīng)驗交流材料匯編。剛才,7家單位代表作了典型發(fā)言。
            會議期間,與會代表還圍繞劍飛副省長和明欣廳長的講話開展了討論,大家高度認同廳黨組對我省交通運輸發(fā)展形勢、特征的分析判斷和今年工作的總體安排,一致表示將積極適應(yīng)新常態(tài),推進交通運輸新發(fā)展。會議主題突出,內(nèi)容豐富,達到了凝聚共識、認清形勢、堅定信心、明確任務(wù)的效果。
            下面,根據(jù)會議安排,我就貫徹落實好會議精神,講三點意見。
            第一點、準確把握和全面領(lǐng)會會議精神。
            劍飛副省長和明欣廳長的講話,明確了新常態(tài)下推進交通運輸科學(xué)發(fā)展的總體思路和目標任務(wù),是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一段時期交通運輸發(fā)展的重要文件。各地各部門要結(jié)合各自工作實際,切實把思想認識統(tǒng)一到會議精神上來。
            一要深刻認識亮點工作背后浮現(xiàn)的發(fā)展新思路。近期,湖南日報以《:交通如何改變湖南》為題對20交通運輸工作進行了專版報道。2014年,在全國經(jīng)濟下行壓力加大的宏觀背景下,湖南交通再次成為帶動全省經(jīng)濟社會發(fā)展的強力引擎,向政府和人民交出了一份漂亮答卷。漂亮答卷背后浮現(xiàn)出新的發(fā)展路徑。交通工程招標評標新辦法的推行,從制度層面防范了圍標串標、違規(guī)干預(yù),體現(xiàn)了公平公正、競爭擇優(yōu),浮現(xiàn)出必須堅持法治思維和法治方式,以科學(xué)完善的法治體系規(guī)范交通運輸工作;市州投融資平臺作用凸顯,助力干線公路建設(shè),浮現(xiàn)出必須堅持改革創(chuàng)新,用改革思路和創(chuàng)新舉措破解發(fā)展難題;“政府補助+服務(wù)外包”的高速公路救援新模式、服務(wù)區(qū)考核機制和“暢潔美”公路管養(yǎng)考核機制等,浮現(xiàn)出必須轉(zhuǎn)變政府職能,擴大購買服務(wù),引入第三方評價機制,實現(xiàn)由“養(yǎng)人”向“養(yǎng)事”轉(zhuǎn)變,;etc推廣應(yīng)用創(chuàng)造“湖南速度”、征地拆遷總包干辦法試點成功等,浮現(xiàn)出必須從互利共贏入手,注重調(diào)動各方積極性,營造“交通一盤棋,合力促發(fā)展”的局面。這些既是我們近兩年工作中強化頂層設(shè)計、善于抓住重點、勇于改革創(chuàng)新取得的.成功經(jīng)驗,也是新常態(tài)下推進交通運輸發(fā)展的有效舉措,要舉一反三,認真總結(jié),鞏固提升。
            二要深刻認識我省交通運輸發(fā)展新常態(tài)。廳黨組在深入貫徹十八屆三中、四中全會、中央經(jīng)濟工作會議和省委經(jīng)濟工作會議、全國交通運輸工作會議精神的基礎(chǔ)上,綜合研究大環(huán)境下的政策導(dǎo)向和全系統(tǒng)發(fā)展的階段實情,分析了我省交通運輸呈現(xiàn)的新常態(tài)。理解這個“新常態(tài)”要把握5個基本特征和1個總體判斷。5個基本特征是:一是發(fā)展速度換擋,由高速向中高速轉(zhuǎn)換;二是交通設(shè)施形成規(guī)模,各方面期待繼續(xù)發(fā)展;三是建管養(yǎng)運齊步走,交通運輸工作面和難度加大;四是債務(wù)壓力凸顯,資金短缺局面短期內(nèi)難以根本改善;五是運輸需求變化,加快運輸方式融合對接成為基本常態(tài)。1個總體判斷是:我省交通運輸既有新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展的一般特征,也有其自身發(fā)展規(guī)律和不同特點;既有有利條件,也有不利因素,但總體來看,經(jīng)濟新常態(tài)沒有改變我省交通運輸發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期的判斷,沒有改變我省交通運輸發(fā)展總體向好的基本面。這5個特征和1個判斷,需要大家認真領(lǐng)會,與各自工作做好對接,抓好貫徹落實。
            三要深刻認識交通運輸科學(xué)安全發(fā)展新要求。會議明確指出,認識新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),是交通運輸判斷發(fā)展大勢、完成“十二五”任務(wù)、謀劃“十三五”目標的基本前提。領(lǐng)會和把握交通運輸科學(xué)安全發(fā)展的新要求,要做到“3個堅持”和“6個必須”。“3個堅持”是:堅持以發(fā)展為第一要務(wù)服務(wù)全省穩(wěn)增長,堅持以深化改革統(tǒng)領(lǐng)交通運輸工作全局,堅持以法治建設(shè)強化交通運輸發(fā)展保障;“6個必須”是:必須保持發(fā)展定力,必須理清發(fā)展思路,必須堅持問題導(dǎo)向,必須突出改革法治,必須實化轉(zhuǎn)型抓手,必須保障改善民生。這“3個堅持”和“6個必須”抓住了當(dāng)前交通運輸改革、發(fā)展、穩(wěn)定的“牛鼻子”,各級各部門要把它擺進適應(yīng)新常態(tài)、推進“四化兩型”、促進“三量齊升”、建設(shè)“四個交通”的大局中去思考去謀劃,共同開創(chuàng)交通運輸科學(xué)安全發(fā)展新局面。
            第二點、迅速傳達和貫徹落實會議精神。
            今年交通運輸工作的目標任務(wù)和具體要求已經(jīng)明確。千條萬條,不抓落實就是“白條”;千招萬招,不抓落實就是“空招”?,F(xiàn)在最重要的,就是撲下身子抓落實。這里我再強調(diào)四點。
            一要層層組織傳達貫徹。要盡快把會議精神尤其是劍飛副省長和明欣廳長的講話,向市州黨委、政府專題匯報,爭取重視和支持。要迅速召開專題會議,讓基層單位、廣大干部職工心中有底、有數(shù),用共同的目標凝聚人心,充分調(diào)動全系統(tǒng)的積極性,形成加快發(fā)展的共識。要結(jié)合自身實際,全面總結(jié)2014年工作經(jīng)驗,實事求是分析存在問題,堅持問題導(dǎo)向,強化頂層設(shè)計,科學(xué)部署今年的工作思路和重點,既要突出加快建設(shè),更要強化管理服務(wù),既要穩(wěn)妥推動改革,更要注重加強法治,促進各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
            二要切實抓好責(zé)任分解。會議明確了今年投資660億元的目標任務(wù),這個總盤子是廳黨組廣泛聽取意見、審慎研究拋出的。其中高速公路投資314億元,力爭新增通車里程240公里,壓力很大。干線公路、農(nóng)村公路、水運、站場、危橋改造、渡改橋、安保、信息化等也都有明確的具體指標。廳直系統(tǒng)要對照目標任務(wù),層層抓好責(zé)任分解,把工作目標分解、細化到單位、部門,每一項工作都要有負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和責(zé)任人。市州交通運輸主管部門也要根據(jù)會議確定的總目標,因地制宜制訂工作目標,抓好任務(wù)分解,用責(zé)任制抓好落實。今年省對市州交通運輸發(fā)展將繼續(xù)實施目標管理,年底嚴格兌現(xiàn)。
            三要突出重點強化措施。工作千頭萬緒,抓不住重點,事倍功半;抓住了重點,事半功倍。要善于抓住關(guān)鍵和重點,以強有力的措施來抓落實。比如,對于治超、迎國檢、服務(wù)區(qū)整治,要通過加強考核、嚴格獎懲來抓落實;對于個別bot項目進度遲緩,要綜合運用法律、行政手段抓落實,加大幫扶指導(dǎo)力度,督促投資人嚴格履約,到點交賬。不能按時通車的,堅決采取縮減收費期限等強制措施??傊Y(jié)合部門自身實際,突出工作重點,采取強硬、管用的措施,確保目標任務(wù)全面完成。
            四要加大督促檢查力度。工作抓而不緊等于不抓,政策不落實等于沒政策,抓緊工作、落實政策,要靠督查這個“利器”。這里特別強調(diào)幾點。第一,創(chuàng)新督查。比如,我們部分工作中引入社會力量搞第三方評估,就很好地彌補了政府管理部門體制內(nèi)督查的缺陷。第二,依法督查。貫徹新《安全生產(chǎn)法》和《湖南省交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)和規(guī)章制度,狠抓質(zhì)量安全,查處一例教育一片。第三,跟蹤督查。要堅決杜絕走過場督查、應(yīng)付式督查、有始無終的督查,建立重點工作任務(wù)臺賬,確保每次督查有記錄、有考核、有跟進。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇八
            市交通運輸委將認真學(xué)習(xí)貫徹**精神,緊緊圍繞市第**次黨代會和市政府“一九五二”工作部署,堅持全域統(tǒng)籌,注重改善民生,壯大運輸產(chǎn)業(yè),全力服務(wù)保障經(jīng)濟社會發(fā)展大局。重點抓好以下工作:
            一、圍繞全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動、組團發(fā)展,著力完善現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)。
            (一)主動服務(wù)全域統(tǒng)籌。東部,加快推進青龍高速公路建設(shè)。完成**路路面及沙子口橋梁工程。中部,在地方政府完成征地拆遷的前提下,開工建設(shè)青銀高速西元莊收費站遷建主體工程。除結(jié)構(gòu)復(fù)雜的`橋梁外,爭取大沽河堤頂?shù)缆仿访婊救€貫通。完成三城路平度城北段路基、小橋涵和大中橋主體工程。西部,力爭完成一級公路**西部南北大通道(土山至董家口段)建設(shè)前期工作;建成開發(fā)區(qū)至諸城公路一期工程。同時,著力改善全域公路路況質(zhì)量,繼續(xù)實施干線公路養(yǎng)護大中修項目,改造四類以上危橋,安裝國省干線公路中央隔離設(shè)施。搶抓春季綠化時機,繼續(xù)實施國省道市域邊界段綠化提升工程,青銀高速西元莊收費站遷建拓寬段以及青蘭高速黃島立交等高速立交綠化項目,進一步提升公路綠化層次。安排補助資金1.6億元,支持地方政府繼續(xù)實施農(nóng)村公路網(wǎng)化和養(yǎng)護工程。
            (二)密切三城交通聯(lián)系。在地方政府完成拆遷的情況下,建成雙積公路高新區(qū)至紅石崖段,貫通膠州灣大橋紅島接線。
            (三)全力支持組團發(fā)展。青銀高速東李收費站拓寬改造和**改建2個世園會交通配套項目竣工通車,改善世園會區(qū)域周邊交通環(huán)境;開工建設(shè)董家口疏港高速路基和小橋涵工程,爭取完成中德生態(tài)園交通配套項目前期工作,努力增強其對外輻射力。
            二、圍繞優(yōu)化立體交通網(wǎng)絡(luò)布局,加快建設(shè)區(qū)域性海空航運中心。
            (一)海港方面。一方面,按照以物流貿(mào)易為主要特征的第四代港口發(fā)展模式,繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整港口功能布局,建成董家口港區(qū)董家口嘴進港航道、西防波堤二期等基礎(chǔ)設(shè)施項目,推進山東液化天然氣、大唐碼頭等項目建設(shè)進度,協(xié)助做好萬邦礦石、港區(qū)成品油等項目前期工作,努力成為藍色經(jīng)濟先行示范區(qū);加快編制鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃,長遠打造青島港新的大型綜合性深水港;加快前灣港區(qū)公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭成為東北亞集裝箱樞紐港;繼續(xù)支持老港區(qū)郵輪碼頭建設(shè)。一方面,支持**遠洋、山東海運等骨干企業(yè)做大做強。壯大“山東海運聯(lián)盟”,努力打破航運企業(yè)原有獨立經(jīng)營模式,不斷提高市場競爭力。抓好山東(青島)國際航運中心總部基地和山東航運大廈建設(shè),加快形成航運服務(wù)功能區(qū),推動由航運大市向航運強市轉(zhuǎn)變。進一步提高引航服務(wù)水平,全力保障港口生產(chǎn)再上新臺階,確保青島港長期保持世界大港前列地位。
            (二)空港方面。繼續(xù)對現(xiàn)有機場實施挖潛擴容,優(yōu)化機場空域環(huán)境,落實支持民航業(yè)發(fā)展意見,大力支持航空公司開辟國際航線和增加過夜飛機,鞏固提升區(qū)域性樞紐機場地位。積極爭取上級部門支持,成立**航空公司,打造**新的城市名片,促進航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
            (三)鐵路方面。協(xié)助推進鐵路青島北站、海青鐵路、青榮城際鐵路等重點項目。
            三、圍繞滿足人民群眾出行需求,全力提升交通運輸管理服務(wù)水平。
            按照國務(wù)院常務(wù)會議精神和國家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見,抓緊研究我市貫徹落實實施意見,以部分區(qū)市為試點,制定我市全域公交化推進方案,積極探索和破解融資難題,推動公共交通服務(wù)均等化。爭取申報成為國家第二批公交都市試點城市。積極調(diào)整和開辟公交線路,重點解決城陽區(qū)、嶗山區(qū)等偏遠地區(qū)市民出行問題。著眼于滿足世園會交通出行需求,提前研究世園會公交運力調(diào)配方案、公交運行方案及公交網(wǎng)絡(luò)與地鐵m3線的銜接方案,提前研究制定《**市城市軌道交通運營管理辦法》等地方規(guī)章。爭取開工建設(shè)鄭莊等公交停車場。拓展琴島通卡服務(wù)領(lǐng)域,爭取年內(nèi)實現(xiàn)琴島通卡與濰坊等周邊城市互聯(lián)互通。加大火車站出租車秩序管理,建立管理工作長效機制。()加快應(yīng)用出租車智能服務(wù)管理系統(tǒng),全過程監(jiān)督出租車服務(wù)。加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,強化“兩客一?!避囕v聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,規(guī)范港口貨物運輸源頭治超管理。加快推進“千萬平米”物流園區(qū)建設(shè)。繼續(xù)落實好節(jié)假日小客車免費通行和鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策,高標準完成重點時段、重大節(jié)慶活動的交通運輸保障。
            四、圍繞增強交通服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局后勁,積極增創(chuàng)交通可持續(xù)發(fā)展新優(yōu)勢。
            出臺**市綜合運輸體系規(guī)劃,爭取*國家運輸樞紐總體規(guī)劃獲得部省聯(lián)合批復(fù),并做好交通“十二五”規(guī)劃調(diào)整工作。主動加強與上級主管部門的請示匯報,爭取在創(chuàng)建公交都市、重點項目建設(shè)、低碳運輸體系建設(shè)等方面,列入交通運輸部試點工作或給予有關(guān)政策資金支持。積極調(diào)動社會力量,吸引社會資本、民營資本參與交通運輸建設(shè)發(fā)展。用好用活交通建設(shè)基金,做大做強交通發(fā)展集團,在青龍高速公路市場化運作等方面實現(xiàn)新突破。加快推進國家低碳交通運輸體系試點城市建設(shè),圍繞綠色港航、高效運輸、低碳公交、智慧交通等四大重點領(lǐng)域,盡快實施總投資186億元的33個試點項目。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇九
            作為即將開始的新的下半年的工作,這是一段新的工作之路,怎么能帶著“牽掛”上路?我必須要在開始的時候,將上半年的剩余的雜事都清理干凈,在后面以一個全新的狀態(tài)來參加工作,這樣才能不帶牽掛的進行下半年的工作。
            在上半年的工作中,我學(xué)到的東西可不僅僅是工作中的經(jīng)驗和技巧而已,通過對自我的反省以及在工作中的觀察,我找到了許多自己在平時工作上沒有做好的地方,并在之后的工作中不斷的重復(fù)著改正和尋找的工作。
            截止到目前,我任然有許多的地方?jīng)]有改好,雖然我知道想要將自己的錯誤都改正,成為一個完美的人是不可能的,但是只要堅持去改變,我總會變得更加的出色!在下半年里,我會繼續(xù)堅持著這份工作,讓自己更加靠近理想的自己,也讓我的工作能力更上一層樓。
            在工作上,我首先需要好好的對自己做好心態(tài)方面的調(diào)整。在上半年的工作中,我發(fā)現(xiàn)面對現(xiàn)在的顧客,過去的銷售方式已經(jīng)不是特別適合了,我需要轉(zhuǎn)變我現(xiàn)在的銷售方式,要去學(xué)會迎合顧客的要求,試著在下半年改變自己的銷售風(fēng)格。
            同時,也不要忘了像那些業(yè)績高的同事們?nèi)W(xué)習(xí)、討論。他們能做的比我好,一定是有什么原因的,為了做好,我也要去試著去向這個方向改變。
            下半年,我會繼續(xù)在夢想的道路上繼續(xù)努力,但是也不要在努力的方向上忘記了自己前進的目標。努力朝著目標前進之前,不要忘記對自己訂下前進的方向。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十
            一是全力以赴,加快交通重點工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進度,抓安全、建精品”的思路,進一步強化措施,扎實苦干,全力加快工程進度,盡快完成g346一期二期、s331等重點項目建設(shè);全力加快項目前期工作,力爭s332xx東風(fēng)橋至托兒嶺段、s333xx真龍地至磨子潭段、s332xx佛子嶺至漫水河段、s333太陽至太平段、g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、s244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開工建設(shè);做好g346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作,如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實施客運中心搬遷工作,扎實推進河廠至高橋灣至黑石渡公路建設(shè),全力推進“四好農(nóng)村路”民生工程,確保按期完成年度建設(shè)目標任務(wù)。二是積極作為,提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實做好中秋、“十一”黃金周等重點時段的運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態(tài)勢,確保治超工作取得實效;全面提升管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路安全運輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動,加強安全隱患排查和專項整治,創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥,推進公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排,做細做實各項工作,確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過渡,積極推進公路、海事管理體制改革的順利實施,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十一
            回顧這半年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫忙下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。透過半年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將半年來的工作情況作個總結(jié)及對下半年的工作計劃如下:
            一、辦公室的日常管理工作。
            辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的文員,自己清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,在文件起草、帶給調(diào)研資料、數(shù)量都要為決策帶給一些有益的資料,數(shù)據(jù)。有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往及用車管理等。應(yīng)對繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,自我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。辦公室全體人員在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,緊緊圍繞公司領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路和目標,較好的履行了部門職責(zé),用心發(fā)揮助手作用,認真協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系,進一步強化內(nèi)務(wù)管理和后勤服務(wù),確保了全線各站及管理所各項工作的正常運行。
            二、認真搞好了后勤服務(wù),切實做到了保障有力。
            后勤服務(wù)是保證日常工作正常運轉(zhuǎn)的重要舉措。辦公室后勤工作我堅持按照“干大事,從細節(jié)做起;做小事,從大局著眼”的總體要求,增強工作的前瞻性和主動性,作到工作早準備、程序巧安排、費用細打算、服務(wù)高質(zhì)量。
            1、切實抓好公司的福利、企業(yè)管理的日常工作按照預(yù)算審批制度,組織落實公司辦公設(shè)施、宿舍用品、勞保福利等商品的采購、調(diào)配和實物管理工作。辦公室人員到位后按照審批權(quán)限完成了購臵辦公用品、通訊、復(fù)印機、電腦等設(shè)備的配臵工作。切實做好公司通訊費、招待費、水電費、車輛使用及饋贈品登記手續(xù),嚴格按照程序核定使用標準。
            2、做好分公司及管理所各種會議的后勤服務(wù)工作分公司、管理所進行各種大小型會議,認真做好會場布臵、食宿安排工作。落實好各種會議的會前準備、會議資料等工作。
            3、做好固定資產(chǎn)及低值易耗品的管理和記賬根據(jù)公司低值易耗品管理制度,對低值易耗品品的計劃、采購、入庫、保管、出庫、使用都應(yīng)有專人負責(zé),做到計劃有依據(jù),采購有程序,保管有規(guī)定,進出庫手續(xù)齊全,定期核對檢查;根據(jù)公司固定資產(chǎn)管理制度,分公司對固定資產(chǎn)管理和使用堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、歸口管理、分級負責(zé)、職責(zé)到人、優(yōu)化配臵、物盡其用的原則。建立健全各項管理制度,實施資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)管理,合理配備和有效使用固定資產(chǎn),提高固定資產(chǎn)使用效率,保障固定資產(chǎn)的安全和完整。
            4、用心改善辦公條件。一是配合有關(guān)部門認真做好機關(guān)辦公樓二期工程改造準備工作,完成了團市委機關(guān)大樓的外部裝修;二是認真做好內(nèi)部裝修的前期準備工作,堅持多方協(xié)調(diào),裝修方案,實現(xiàn)了裝修進程力爭提前,裝修材料力爭環(huán)保,裝修細節(jié)力求完美的目標;三是充分思考廣大干部職工的利益,確定機關(guān)臨時辦公地點,為機關(guān)全體干部職工告別陳舊的辦公條件、簡陋的辦公設(shè)施創(chuàng)造了條件。四是用心與相關(guān)單位進行前期協(xié)調(diào)和溝通,為辦公條件的進一步優(yōu)化做好準備,切實改變機關(guān)全體干部職工的辦公條件。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十二
            下面是小編為大家整理的,供大家參考。
            
            2022年,區(qū)交通運輸局以“以案為鑒”專題警示教育為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進疫情防控、“四好農(nóng)村路”建設(shè)、交通安全建設(shè)工作。現(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作計劃匯報如下。
            (一)開展“以案為戒”專題警示教育,增強廉政意識。
            一是高度重視,迅速傳達落實。為及時傳達全區(qū)以案為鑒改進作風(fēng)動員大會精神,我局召開了“以案為鑒改進作風(fēng)”專題警示教育動員會,會上解讀了《中共鳩江區(qū)委關(guān)于貫徹落實省委&lt;關(guān)于進一步改進作風(fēng)的若干舉措&gt;的實施方案》,全面布置2022年重點工作,并就改進工作作風(fēng)提出了具體舉措和要求。
            二是對照問題,開展專題討論。我局堅持問題導(dǎo)向,對照干部作風(fēng)“九個有之”問題,及時制定區(qū)交通運輸局《以案為鑒改進作風(fēng)專題警示教育活動實施方案》和《以案為鑒改進作風(fēng)專題警示教育整改清單》,成立了以案為鑒改進作風(fēng)專題警示教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組。同時圍繞典型案例暴露的“沒有及時回應(yīng)、沒有換位思考、沒有緊盯不放”等問題,局黨組成員結(jié)合本單位工作實際,開展了一次專題研討。
            三是召開會議,提高政治站位。為提升警示教育的針對性和有效性,我局開展了一次廉政警示教育大會,區(qū)委常委、區(qū)紀委書記、監(jiān)委主任到會并提出要求。重點從保持清醒認識,當(dāng)前反腐敗斗爭形勢依然嚴峻復(fù)雜、高度警醒警覺,從違紀違法典型案件中深刻吸取教訓(xùn)、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),進一步深入推進全面從嚴治黨三個方面給全體工作人員上了一次生動形象的警示教育課,同時對我局全體工作人員提出殷切希望,曾經(jīng)受到黨紀黨規(guī)處分的同志要知恥而后勇,其他人員要引以為戒,舉一反三。
            四是實地參觀,提升紀律意識。為做好會議學(xué)習(xí)和實地參觀相結(jié)合,我局組織全體工作人員到鳩江區(qū)黨風(fēng)廉政教育館開展了一次以案促改警示教育活動,教育引導(dǎo)全體工作人員始終保持清醒頭腦,提高廉潔從政的自覺。以案促改警示教育活動結(jié)束之后,局黨組給全體工作人員召開了一次以案促改警示教育會議,會上局黨組成員分別就我局干部職工出現(xiàn)的違紀問題產(chǎn)生的原因、采取措施及下一步工作措施向局黨組作表態(tài)發(fā)言,兩名運管所副所長分別針對2022年下半年違法違紀事情做檢討發(fā)言,會議要求大家要認真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的重要論述,深刻領(lǐng)會重要指示批示精神,不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力,切實做到三個結(jié)合,堅持不懈的進行反腐敗斗爭。
            (二)打好疫情防控阻擊戰(zhàn),全力當(dāng)好守門員。
            一是設(shè)立疫情防控查驗點,守好*北大門。根據(jù)*市新冠肺炎疫情防控暨推進“六穩(wěn)”工作指揮部文件的要求,為防止疫情輸入,鳩江區(qū)“聞令而動”,由我局牽頭,第一時間組織衛(wèi)健、公安、交警、屬地鎮(zhèn)街等單位分別在*高速*宣主線出口、*東收費站出口處設(shè)置疫情防控查驗點,實行*小時輪班帶班值班制,對市外來(返)*車輛進行免費核酸檢測,堅決做到“人車同查、逢車必查。*月*日因馬鞍山市當(dāng)涂縣爆發(fā)疫情,鳩江區(qū)作為*的北大門,為有效阻截疫情輸入,在全區(qū)*個高速出口、*個國省干道(其中封閉*個,鎮(zhèn)村居安排專人值守)、*個鎮(zhèn)村道共*個道口(封閉,村居安排專人值守)設(shè)置卡點,另設(shè)置水上流動交通查驗點*個。每天*個班次共出動*余人。
            截止*月*日*時,*個免費核酸檢測點共采樣*人,勸返中高風(fēng)險地區(qū)車輛*輛,中高風(fēng)險地區(qū)來人*人,發(fā)現(xiàn)紅碼*人,黃碼*人,所有人員已按規(guī)定流程處置到位。上海來人*人,蘇州來人*人,所有人員已按規(guī)定流程處置到位。*個水上查驗點共檢查船舶*艘,人員*人,發(fā)現(xiàn)黃碼*人,所有人員已按規(guī)定流程處置到位。
            二是制定工作流程,提升查驗工作的針對性。為明確查驗工作流程和工作職責(zé),制定并下發(fā)了《鳩江區(qū)高速公路出入口、國省干線卡口新冠疫情防控查驗點操作規(guī)范》《鳩江區(qū)交通管控卡口防疫工作指南》《鳩江區(qū)高速公路、國省干道疫情防控查驗點市外貨物運輸車輛(行程碼帶*人員)來(返)*查驗放行工作流程(試行)》,同時安排專人負責(zé)填寫《市外來(返)*重點人員告知單》和《市外來(返)*重點人員承諾單》,保證了從上海、馬鞍山、銅陵、吉林、泉州等重點地區(qū)疫情發(fā)生地來(返)*人員在查驗點做好免費核酸檢測后及時到集中隔離點或所在村居報備并配合集中隔離點、屬地做好各項防控措施。
            對來自高風(fēng)險地區(qū)的保重點企業(yè)生產(chǎn)的車輛和人員,通過設(shè)立接駁點的方式進行不接觸的交接,全力做好保供應(yīng)、保生產(chǎn)、保產(chǎn)業(yè)鏈。
            (三)抓好“四好農(nóng)村路”建設(shè),發(fā)揮民生效應(yīng)。
            一是全力推進工程項目進展。今年“四好農(nóng)村路”建設(shè)工程項目*個,共計*公里;
            農(nóng)村公路養(yǎng)護工程項目*個,共計*公里。目前提質(zhì)改造工程黃埂路項目已開工建設(shè),整體施工進度已達工程量的*%,其余*個項目已完成施工設(shè)計圖評審和概算審查等前期工作,預(yù)計*月份掛網(wǎng)招標。
            二是開展農(nóng)村公路安全隱患排查工作。對全區(qū)范圍內(nèi)農(nóng)村公路安防缺失情況進行系統(tǒng)摸排,共摸排出縣道安防隱患*處,鄉(xiāng)道隱患*處,村道隱患*處。目前正在進行安全隱患信息審核和上報工作。
            三是抓好路長制建設(shè)工作。調(diào)整了區(qū)級路長成員名單,建立了區(qū)、鎮(zhèn)、村(居)三級路長和路長辦公室,完善了相關(guān)制度,配備了專職人員,建立了定期巡查、隱患處置、工作考核等相關(guān)工作機制,各級路長按要求定期開展上路巡查。
            (四)開展交通領(lǐng)域隱患排查,保障通行安全。
            一是統(tǒng)籌做好春運安全工作。為統(tǒng)籌做好春運期間安全生產(chǎn)工作,我局制定了《2022年鳩江區(qū)春運工作方案》,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,細化工作任務(wù),明確工作職責(zé)。按照春運安全工作部署,深入開展了農(nóng)村客運、農(nóng)村道路、重點橋梁及渡口渡船安全隱患大排查,并對發(fā)現(xiàn)的隱患進行整改消除。共排查檢查農(nóng)村公路安全隱患*條,渡運安全隱患*條,已全部整改到位。
            二是開展歲末年初安全生產(chǎn)隱患集中排查整治工作。按照區(qū)政府對元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一部署,我局立即組織對水上交通重點領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患集中排查整治。對轄區(qū)*道渡口、*艘渡船進行全面深入的隱患排查及整改,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,嚴防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,堅決杜絕較大以上事故,確保全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。針對排查出渡口公示牌、警示牌損壞及渡口超載等安全隱患,均已要求責(zé)任單位整改到位。
            三是積極推進渡口撤銷、撤并工作。按照市渡口撤銷實施方案要求,積極推進落實鳩江區(qū)渡口撤銷工作任務(wù),完成轄區(qū)水口渡、黃渡及萬河口渡渡口撤銷,渡船集中停放,撤渡渡口碼頭岸線設(shè)施封閉,消除渡運安全隱患。
            (五)保障省市重點工程建設(shè)。
            積極做好*宣高速*段改擴建、*通江大道(和沈路至無為交界段)城建工程、*市區(qū)段(和諧大道至牛屯河)一級公路升級改造、s*天天高速和縣至無為段新建工程項目前期工作,為工程如期開工奠定堅實基礎(chǔ)。
            (六)開展交通環(huán)保問題整改,按時銷號到位。
            針對涉及我局負責(zé)整改有*合高速噪音擾民和江壩港碼頭拆除、長江三橋環(huán)保等*個問題以及配合整改銷號的三潭音悅、羅蘭小鎮(zhèn)噪音擾民*個問題,在多方配合和全力攻堅下,全部按時按質(zhì)完成銷號任務(wù)。
            (一)堅持標本兼治,持續(xù)推進“以案為戒”專題警示教育。
            我局將對開展“以案為鑒改進作風(fēng)專題警示教育活動”進行認真總結(jié),將專項行動與落實各項會議精神、推動各項重點工作緊密結(jié)合起來,同時認真組織開展2022年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作動員會,認真總結(jié)2022年我局黨風(fēng)廉政和反腐敗工作情況,以及部署2022年計劃,做到進一步加強廉政教育,筑牢廉潔從政的思想防線,從源頭遏制廉政問題的發(fā)生,切實用作風(fēng)改進成效保證區(qū)委、區(qū)政府各項部署的落地落實,用工作實績和群眾滿意度來檢驗作風(fēng)建設(shè)實際成效。
            (二)堅持死防硬守,全力做好疫情防控工作。
            我局將繼續(xù)加強對*個高速檢查點和*個水上檢查點的檢查防控力度,以最高的標準、最嚴的要求和最實的措施,進一步細化工作流程,強化查驗標準,做到“逢車必查、逢人必檢”,嚴防疫情輸入,筑牢疫情防控“第一道防線”,同時加強對國省道檢查點的業(yè)務(wù)指導(dǎo),做好卡口疫情防控工作。以強烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、有力的防控舉措,守護好*市北大門,在實際行動中踐行初心使命,齊心合力共同打好打贏疫情防控交通阻擊戰(zhàn)。
            (三)堅持質(zhì)量優(yōu)先,有力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。
            一是根據(jù)省、市相關(guān)工作要求,制定詳細工作計劃和時間節(jié)點,加大工程項目前期工作力度,推動前期工作進展,確保四月份完成項目掛網(wǎng)招標,五月份進場施工。二是加強工程項目管理和質(zhì)量安全監(jiān)督力度。根據(jù)《鳩江區(qū)交通運輸局交通工程建設(shè)管理辦法》,進一步規(guī)范項目實施全過程中的管理,控制工程成本,確保工程工期和安全、質(zhì)量。三是強化農(nóng)村公路安全隱患排查工作。按照“先縣道后鄉(xiāng)村道,先急后緩”的原則,對摸排出的安全隱患點建立三年動態(tài)項目庫,逐步實施農(nóng)村公路安防消危工程。
            (四)堅持安全第一,扎實抓好交通安全工作。
            一是加強渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同時,加大對渡口、渡船的安全監(jiān)管,按照渡口渡船檢查制度要求,會同區(qū)、鎮(zhèn)、海事部門加大檢查力度,做到“隱患在第一時間發(fā)現(xiàn),問題在第一時間整改”,確保安全。二是加強對道路安全巡查。圍繞公路檢查巡查重點,結(jié)合道路養(yǎng)護考核檢查,全面加強對公路安全隱患的檢查,做到路面安全。三是加大對在建工程的施工安全管理。全面落實工程建設(shè)安全責(zé)任制,加強對在建工程建設(shè)規(guī)范的檢查,增強安全意識。同時做好道路施工通行安全措施,確保通行安全。四是深化安全生產(chǎn)集中整治活動。發(fā)揮交通領(lǐng)域安全隱患整治牽頭部門職責(zé),集中開展交通安全領(lǐng)域安全隱患大排查、大整治,堅決消除重大安全隱患。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十三
            客房部工作重點:
            前廳部的每一位成員都是酒店的形象窗口,不僅整體形象要能接受考驗,業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧更是體現(xiàn)一個酒店的管理水平,要想將業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧保持在一個基礎(chǔ)之上,必須抓好培訓(xùn)工作,如果培訓(xùn)工作不跟上,很容易導(dǎo)致員工對工作缺乏熱情與業(yè)務(wù)水平松懈,因此,本職計劃每月根據(jù)員工接受業(yè)務(wù)的進度和運用的情況進行必要的每周一次培訓(xùn),培訓(xùn)方式主要是偏向授課與現(xiàn)場模擬。同時在每月5日前向總辦與人力資源部上交上月的培訓(xùn)總結(jié)與本月的培訓(xùn)計劃進行監(jiān)督。
            酒店經(jīng)過了十九年的風(fēng)風(fēng)雨雨,隨著時間的逝去酒店的硬件設(shè)施也跟著陳舊、老化,面對江門的酒店行業(yè)市場,競爭很激烈,也可說是任重道遠。因酒店的硬件設(shè)施的陳舊、老化,時常出現(xiàn)工程問題影響對客的正常服務(wù),對于高檔次的客人會隨著裝修新型、豪華酒店的出現(xiàn)而流失一部份,作為酒店的成員,深知客房是酒店經(jīng)濟創(chuàng)收的重要部門之一,也是利潤最高的一個部門,因此作為酒店的每一位成員都有責(zé)任、有義務(wù)做好銷售工作。要想為了更好的做好銷售工作,本職計劃對前臺接待員進行培訓(xùn)售房方式方法與實戰(zhàn)技巧,同時灌輸酒店當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)的指示,強調(diào)員工在接待過程中“只要是到總臺的客人我們都應(yīng)想辦法把客人留下來”的宗旨,盡可能的為酒店爭取住客率,提高酒店的經(jīng)濟效益。
            今年是奧運年,中國將會有世界各國人士因奧運會而來到中國,面對世界各國人士突如其來的“進攻”,作為酒店行業(yè)的接待部門,為了保證酒店的各項工作能正常進行,本職將嚴格要求前臺接待處做好登記關(guān)、上傳關(guān),前臺按照公安局的規(guī)定對每位入住的客人進行入住登記,并將資料輸入電腦,客人的資料通過酒店的上傳系統(tǒng)及時的向當(dāng)?shù)匕踩诌M行報告,認真執(zhí)行公安局下發(fā)的通知。同時將委派專人專管賓客資料信息、相關(guān)數(shù)據(jù)報表。
            節(jié)能降耗是很多酒店一直在號召這個口號,本部也將響應(yīng)酒店領(lǐng)導(dǎo)的號召,嚴格要求每位員工用好每一張紙、每一支筆,以舊換新,將廢舊的紙張收集裁剪成冊供一線崗位應(yīng)急之用。同時對大堂燈光、空調(diào)的開關(guān)控制、辦公室用電、前臺部門電腦用電進行合理的調(diào)整與規(guī)劃。
            計劃每個月找部門各崗位的員工進行談話,主要是圍繞著工作與生活為重點,讓員工在自己所屬的工作部門能找到傾訴對象,根據(jù)員工提出合理性的要求,本職將員工心里存在的問題當(dāng)成自己的問題去用心解決,做力所能及的。如果解決不了的將上報酒店領(lǐng)導(dǎo)。讓員工真正感受到自己在部門、在酒店受到尊重與重視。
            計劃每個月對部門員工進行一次質(zhì)檢,主要檢查各崗位員工的儀容儀表、禮節(jié)禮貌、崗位操作技能與蹤合應(yīng)變能力。質(zhì)檢人由部門的大堂副理、分部領(lǐng)班、經(jīng)理組成。對在質(zhì)檢出存在問題的給一定時間進行整改,在規(guī)定的時間若沒有整改完成將進行個人的經(jīng)濟罰款處理。
            1、完成總機話務(wù)部與禮賓部的崗位知識培訓(xùn),主要是針對在實際工作中出現(xiàn)較弱的方面進行必要的培訓(xùn),方式偏向模擬操作培訓(xùn).
            2、協(xié)助營銷部做好團隊接待、散客預(yù)訂接待工作.
            3、培訓(xùn)前廳部員工對客服務(wù)技巧,提高員工的對客服務(wù)意識.
            4、協(xié)助營銷部做好6.1兒童節(jié)套票會餐與父親節(jié)相關(guān)活動的接待工作.
            5、月中旬將全面貫徹部門的規(guī)章制度,計劃給員工半個月的時間進行磨合,希望在七月份初員工能有一個全新的工作面貌.
            6、月下旬將對部門的員工進行一次筆試,主要是測試員工前期所接受崗位的知識面,刺激員工的神經(jīng),提高員工對工作的積極性.
            1、準備部門內(nèi)部舉辦一次崗位技能操作培訓(xùn),主要對象是前廳部各崗位員工,內(nèi)容是各崗位員工的崗位技能比賽,針對各分部表現(xiàn)較好的員工作為部門重點的培訓(xùn)對象,同時將成績上報總辦.
            2、協(xié)助營銷部做好團隊接待、散客預(yù)訂接待工作.
            3、月中旬根據(jù)六月份的筆試,結(jié)合日常工作表現(xiàn)及平時對客服務(wù)意識,蹤合考慮相關(guān)較弱的員工建議崗位變動處理.
            4、根據(jù)工作需要,擬定好本月的培訓(xùn)計劃,根據(jù)培訓(xùn)的內(nèi)容主抓業(yè)務(wù)、精神狀態(tài)、工作積極性有所放松的員工.
            5、月下旬將根據(jù)工作的進度,計劃安排一次英語培訓(xùn),主要的內(nèi)容偏向酒店崗位專用英語。(如果可以希望酒店在內(nèi)部找一位英語口語較好的管理層或在外面請一位英語老師專門駐扎在酒店傳授員工英語知識),這樣讓喜愛酒店英語的員工能在下班后可以學(xué)習(xí)英語,爭長自己的知識面,留住員工的心,減低員工的流失率.
            1、八月份是步入秋涼季節(jié)的初期,也是旅游季節(jié)的啟動期,因此,為了更好的接待好每個團隊,讓每一位在銀晶國際酒店下榻過的賓客都能感受到酒店每一位成員付出誠心的服務(wù),本職計劃在月初對全體員工進行一次團隊接待的培訓(xùn),主要的目的是鞏固前廳部員工在工作的責(zé)任心與責(zé)任感。讓團隊客人也能感受到酒店員工的努力,真正讓賓客體驗“家外之家”的溫暖.
            2、計劃出臺一個“最佳員工”的評比活動,內(nèi)容由部門管理層商定,根據(jù)商定的內(nèi)容呈分管部門的領(lǐng)導(dǎo)審閱,審閱通過后再呈總辦審批。關(guān)于這一項活動是希望在旅游季節(jié)繁忙的接待能通過這個活動緩解員工的工作壓力,同時激發(fā)員工對工作保持積極的心態(tài).
            3、計劃給部門員工進行一次前廳各崗位常見案例的分析與講解,為了防止接待過于繁忙員工的責(zé)任心有所下降,主要的目的是提高員工的責(zé)任心與責(zé)任感.
            1、協(xié)助營銷部做好團隊接待、電話訂房等各項工作,完善中間的溝通、協(xié)調(diào)工作.
            2、根據(jù)員工的興趣愛好,本職計劃在月中旬舉行一個“粵語隨便說”的活動(以茶花會的形式),主要是為了增進員工之間的溝通與交流。加強員工之間的凝聚力.
            3、為了沖刺黃金周10月1日的旺季接待,本職計劃在這個月對員工進行全面性的培訓(xùn),內(nèi)容有:禮節(jié)禮貌、儀容儀表、各崗位的職責(zé)、各崗位知識的培訓(xùn)、各崗位常見案例的探討(主要是互動式),主要偏向現(xiàn)場模擬演練培訓(xùn).
            4、如果工作檔期允許,將與保安部經(jīng)理協(xié)調(diào)組織一次消防知識培訓(xùn),主要的目的是加強員工防火意識,并對“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的思想能真正貫徹到底.
            1、十月份是黃金周的旅游期,在月上、中旬,前廳部主要的工作就是投入到重大的接待中,把每一位抵店的客人接待好、服務(wù)好就是前廳部工作的重中之重。此期間本職將合理安排好人力、物力,保證接待工作能達到一個新和高峰.
            2、做好十月份黃金周的銷售工作,根據(jù)十月份的預(yù)訂與當(dāng)日的售房預(yù)測,合理性的控制客房的銷售,對部份房型價格建議調(diào)價政策.
            3、做好客房的預(yù)訂工作,屆時將合理安排專人跟進預(yù)訂工作,預(yù)防出現(xiàn)超額預(yù)訂、重復(fù)預(yù)訂或漏訂等問題.
            4、月下旬本職計劃將安排員工進行合理的休息,黃金周大型接待過后,員工的心相對較疲憊,對部份業(yè)務(wù)骨干要適當(dāng)調(diào)整工作的檔期進行合理化休假.
            1、根據(jù)十月份接待的工作進行總結(jié),根據(jù)總結(jié)出的優(yōu)點與缺點在會議上與部門的員工分享,表楊表現(xiàn)優(yōu)秀的員工,鼓勵做得不夠的員工,同時擬定本月的培訓(xùn)計劃,對部份在工作做得不夠的員工進行崗位突擊性的培訓(xùn)。培訓(xùn)方式發(fā)現(xiàn)場模擬為主。目的是為了提高員工對客服務(wù)的熟練度.
            2、協(xié)助營銷部門做好會議與團隊的接待.
            3、計劃在本月下旬對全體部門員工進行一次“飯店對客人的服務(wù)與責(zé)任”的相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn),由于前廳部員工處在第一線,都是正面同客人溝通、服務(wù)。因為人都是情感動物,有時很容易因為語言的理解會讓人產(chǎn)生誤會的想法,如果在接待過程中讓客人產(chǎn)生誤會的想法,素質(zhì)稍好的客人可能只是罵人,如果遇到部份素質(zhì)較低的客人可能會出現(xiàn)動手打人的現(xiàn)象,面對這一現(xiàn)象,很多的員工都是很難把握,根據(jù)這一個工作需要,所以將會對前廳部全體非當(dāng)班的員工進行“飯店對客人的服務(wù)與責(zé)任”的培訓(xùn),主要的目的是讓員工能更明確自己的責(zé)任.
            1、協(xié)助營銷部做好十二月份圣誕節(jié)的布置及推出相關(guān)活動的各項工作.
            2、十二月份是臨近春節(jié)的月份,酒店各部門都處于忙碌中,本職計劃在本月主要的工作是穩(wěn)定固定客源的同時應(yīng)注意散客的接待,因此,本職計劃,大堂副理在每天都要定崗在大堂,根據(jù)客人的入住時期與退房時期要定崗在大堂協(xié)助處理部份突發(fā)事件。盡量減客人與酒店的誤會.
            3、根據(jù)天氣情況,合理的控制空調(diào)、燈光的開關(guān)時間,將酒店領(lǐng)導(dǎo)響應(yīng)的號召灌輸?shù)矫恳晃粏T工,讓員工從內(nèi)心深處有節(jié)能降耗意識.
            4、總結(jié)xx年的工作,并在部門會議上與員工分享,對部門所做的工作、營業(yè)額、經(jīng)營的情況進行通報,對表現(xiàn)突出的建議進行表彰,對表現(xiàn)較平庸的進行鼓勵或處罰.
            要做好以上各項工作不容易,雖然工作不好做,目前酒店各方面又有困難,但本職會根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示的方針工作,協(xié)調(diào)、處理好每一項工作,把員工的事、客人的事、酒店的事,部門的事當(dāng)成自己的事去完成;視酒店的發(fā)展為已任、視部門的發(fā)展為已任、視員工的發(fā)展為已任、視自己的發(fā)展為已任。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十四
            我公司下半年的工作計劃包括xxx、xxx和xxx三個方面。其中,xxx方面主要是針對公司的財務(wù)和人力資源管理進行調(diào)整和優(yōu)化,xxx方面重點是加強與客戶的互動,提升服務(wù)水平,xxx方面則是開拓新市場,尋求更多的'業(yè)務(wù)增長點。在這三個方面,我們將會制定相應(yīng)的具體計劃,并按照計劃逐步實現(xiàn)目標。
            在財務(wù)管理方面,我們將會推進企業(yè)成本管理和財務(wù)數(shù)據(jù)分析,進一步提高會計工作的精準度和效率,同時也會加強稅務(wù)和風(fēng)險管理。在人力資源方面,我們將會對員工績效進行評估和調(diào)整,推出激勵措施,提升員工士氣,同時加強培訓(xùn)和知識分享。
            在客戶服務(wù)方面,我們將會建立更加完善的客戶服務(wù)渠道,加強客戶關(guān)系維護,提高客戶體驗。我們將會推出更多的定制化服務(wù)和增值服務(wù),同時通過調(diào)查研究和反饋收集,深入了解客戶需求,持續(xù)改進我們的服務(wù)水平。
            在市場拓展方面,我們將會在現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極探索新的業(yè)務(wù)增長點,拓展新市場,尋求更多的發(fā)展機遇。我們將會加強對目標市場的了解和研究,優(yōu)化產(chǎn)品和營銷策略,提高市場占有率。
            總體來看,下半年的工作計劃是非常嚴謹和有前瞻性的,旨在優(yōu)化公司管理、提升客戶服務(wù)水平和擴大業(yè)務(wù)發(fā)展。我們相信,在全體員工的共同努力下,這個計劃將會實現(xiàn),并取得較好的效果。同時,我們也會不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷優(yōu)化改進,以保持公司發(fā)展的持續(xù)穩(wěn)定性。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十五
            (一)重點項目建設(shè)有序推進,固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有增。一是著力推進在建高速進度,強化協(xié)調(diào)服務(wù)保障,及時解決項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的困難和問題,為項目建設(shè)營造良好環(huán)境。5月份,渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通,6月份,兩徽高速果老特長隧道雙線貫通,為渭武高速、兩徽高速年內(nèi)建成通車奠定了基礎(chǔ)。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題,強化項目建設(shè)管理和督導(dǎo)督查,7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設(shè)加速推進,完成投資1.44億元,占年度投資計劃的48.6%,均超額完成了半年計劃任務(wù)。三是扎實推進農(nóng)村公路項目建設(shè),8條232公里路網(wǎng)改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元,占年度投資計劃的52.4%,基本實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半的目標。3個站場建設(shè)項目共完成投資1.42億元,占年度投資計劃的60.87%,進展較為順利。
            在全行業(yè)共同努力下,2020年上半年,全市共完成交通運輸固定資產(chǎn)投資完成44.77億元,占年度投資計劃任務(wù)77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元,占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元,占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元,占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元,占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元,占年度投資任務(wù)的81.7%。
            (二)“四好農(nóng)村路”扎實推進,交通脫貧攻堅成效顯著。
            建設(shè)上,一是緊盯“兩通”目標,著力固強補弱。今年,我們組織人力,對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查,在市、縣、鄉(xiāng)、村四級進行了公示。全市3201個建制村,除武都兩個不具備條件外,其余全部通暢,實現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外,其余全部實現(xiàn)了通客車目標,建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧,提升通暢水平。納入省級數(shù)據(jù)庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里,占計劃任務(wù)的93.9%。今年動態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里,已完成整治27.6公里,占計劃任務(wù)的63.9%,預(yù)計9月份完成整治任務(wù)。三是對標沖刺清零,及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中,康縣銅錢鎮(zhèn)八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成,文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復(fù)完成73.9公里,總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道,破解資金難題。主動對接市農(nóng)發(fā)行,推動農(nóng)發(fā)行與康縣政府積極合作,爭取農(nóng)村公路建設(shè)貸款資金,目前已完成相關(guān)條款研究和方案編制,正在按有關(guān)程序報批,為我市破解農(nóng)村公路建設(shè)難題,拓寬融資渠道探索了一條新路。
            養(yǎng)護上,持續(xù)深化養(yǎng)護體制改革,建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級責(zé)任體系,全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級建制的農(nóng)村公路管理所,選聘公益性崗位人員6451名投入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,積極推行集中養(yǎng)護、企地共養(yǎng)、市場化養(yǎng)護等模式。推動將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)費納入地方財政預(yù)算,上半年,縣級地方財政共籌集日常養(yǎng)護經(jīng)費1050萬元,全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%。積極推進西和、禮縣農(nóng)村公路信息管理平臺建設(shè),取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開展了農(nóng)村公路災(zāi)毀保險試點工作,與有關(guān)保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次,籌集資金289.28萬元,對上半年水毀路段進行了搶修。
            年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元,占補助資金的42%。36項388.62公里養(yǎng)護維修工程完成投資1368.86萬元,占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元,占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元,占補助資金100%。
            管理上,全面推行公路“路長制,九縣區(qū)均制定了《路長制實施方案》,由縣區(qū)政府主要負責(zé)人擔(dān)任總路長,成立了辦公室,基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創(chuàng)建農(nóng)村公路文明樣板路結(jié)合起來同步推進。對接有關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊,設(shè)置限載、危險警示牌34塊,清障10690.5平方米/1355處,查處蠶食侵占路面872平方米/210起,查處超限車輛453輛,勸返76輛,卸載1450噸。同時,強化對區(qū)域內(nèi)縣道通行情況排查,積極推廣《愛路護路公約》,與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協(xié)議,實行公路沿線門前承包責(zé)任制,積極動員社會力量參與公路管理。
            運營上,積極推動農(nóng)村客運服務(wù)提質(zhì)升級,統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,鼓勵發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線等客運組織模式,采取城市公交延伸、預(yù)約響應(yīng)等模式,提升普遍服務(wù)水平;深化交郵合作,推進農(nóng)村物流節(jié)點建設(shè),優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),調(diào)整加大客運班次密度,擴大農(nóng)村道路客運服務(wù)覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村,積極發(fā)展電話預(yù)約響應(yīng)客車,提高農(nóng)村通客車率。目前,全市擁有農(nóng)村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預(yù)約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設(shè)立了旅游集散中心,拓展鄉(xiāng)村旅游市場領(lǐng)域,發(fā)展旅游客車29輛,進一步提升了農(nóng)村旅游服務(wù)水平。
            (三)重點項目前期工作加速推進,“十四五”規(guī)劃編制及時啟動。一是主動銜接協(xié)調(diào)各方,合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作,取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關(guān)前置性要件辦理,工可研已經(jīng)省發(fā)改委現(xiàn)場審查,預(yù)計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改,康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告,并于6月13日赴漢中市對接了項目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續(xù)發(fā)展,積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃,在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎(chǔ)上,擬定了xx市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架,已完成編制大綱及外業(yè)調(diào)查,進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規(guī)劃,積極與第三方商談,啟動了外業(yè)初步調(diào)查,加速推進農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區(qū)技術(shù)培訓(xùn)座談會,各縣區(qū)已基本完成數(shù)據(jù)采集等外業(yè)調(diào)查,數(shù)據(jù)信息錄入正在有序開展。
            (四)質(zhì)量監(jiān)管持續(xù)加強,項目質(zhì)量穩(wěn)步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度,深入推進“四個一”質(zhì)量監(jiān)督機制,緊盯項目投標履約、工程實體質(zhì)量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質(zhì)量安全業(yè)務(wù)資料歸整、質(zhì)量安全保證體系及制度落實等關(guān)鍵環(huán)節(jié),對在建項目進行逐項目、逐標段檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。同時,進一步加強試驗檢測,強化過程監(jiān)督,依托縣區(qū)中心試驗室,對縣區(qū)重點公路建設(shè)項目進行定期不定期抽檢,及時匯總分析抽檢結(jié)果,調(diào)整工作重點、強化措施落實,加大檢測頻次,動態(tài)跟蹤保證整改實效。上半年,局質(zhì)監(jiān)站對在建的22項公路項目開展了質(zhì)量安全綜合督查,共計抽檢555個點,合格490個點,整體合格率88.3%。共召開座談會議8次,下發(fā)督查意見通知書8份,返工橋背回填及壓實度不足路基100多米,厚度不足瀝青稀漿封層4公里,拆除不合格擋墻40多米,查處安全隱患6個,有效提升了項目建設(shè)質(zhì)量。
            (五)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進,運輸經(jīng)濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線,xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路,初步實現(xiàn)了公航、公鐵聯(lián)運。積極對接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門,按職責(zé)分工優(yōu)化貨運車輛通行管控。對企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送,以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的,優(yōu)先給予通行便利,并合理確定配送車輛??啃敦泤^(qū)域。全市新能源公交車達226輛,落實了國家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策,降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運,積極開展定制旅游和多元化運輸服務(wù)。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時、定點、定線的農(nóng)村物流“貨運班線”模式,開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務(wù),鼓勵利用農(nóng)村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票,公交、出租車實現(xiàn)了手機終端微信、支付寶掃碼等網(wǎng)絡(luò)支付,52家二類以上維修企業(yè)全部進入全國道路運輸救援網(wǎng)絡(luò)平臺,汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
            2020年上半年,全市共完成公路客運量1678.9萬人次,完成客運周轉(zhuǎn)量102993.32萬人次/公里,增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸,完成公路貨運周轉(zhuǎn)量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次,水路客運周轉(zhuǎn)量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%,呈下降趨勢。
            (六)法治政府建設(shè)成效明顯,行業(yè)機構(gòu)改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設(shè)。緊緊圍繞法制政府部門建設(shè)的總體部署和行業(yè)中心工作,強化對依法行政的組織領(lǐng)導(dǎo)和推動落實,成立了行業(yè)依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進”活動,深入開展部頒各類辦法、規(guī)章學(xué)習(xí)宣貫,著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試,及時參加領(lǐng)導(dǎo)干部任前廉政及法律知識培訓(xùn)考試,推進落實執(zhí)法普法責(zé)任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問,積極參與重大決策部署和依法行政相關(guān)活動,及時清理、修訂、完善規(guī)范性文件,保證各項工作推進的合法性。二是持續(xù)推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項,調(diào)整行政許可事項2項,對調(diào)整下放的事項,主動對接省、市有關(guān)部門,明確了審批要件和程序,嚴格規(guī)范運行,確保接得住,管得好。啟用了標準協(xié)同式四級道路運輸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和投資項目在線審批平臺,交通運輸審批事項實現(xiàn)了網(wǎng)上辦理。全面清理各類證明材料和政務(wù)服務(wù)事項,向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單,制定了交通運輸行政審批流程,積極推進權(quán)力網(wǎng)上運行。建立了交通運輸系統(tǒng)隨機抽查事項清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫,推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接,建立“一抽查一通報”制度,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)不良信用記錄、黑名單制度,及時公布抽查結(jié)果、通報違法現(xiàn)象,落實失信聯(lián)合懲戒機制,接受社會監(jiān)督。三是積極推進行業(yè)機構(gòu)改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制方案》(“三定方案”),《xx市深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革實施方案》已經(jīng)市委辦、市政府辦審批通過,為深入推進機構(gòu)改革提供了保障和依據(jù)。擬定交通運輸綜合行政執(zhí)法隊《機構(gòu)編制方案(初稿)》,擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊于2020年3月底正式掛牌,全市公路運輸、水路運輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項已基本梳理完畢,正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動,市編委正在對有關(guān)人員信息進行審核,近日即可移交。
            (七)安全監(jiān)管責(zé)任有效落實,行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。牢固樹立安全發(fā)展理念,筑牢“紅線意識”,強化“底線思維”,以“平安交通”為主線,以靠實責(zé)任為著力,以強化“事前、事中、事后”為重點,切實推動安全生產(chǎn)各項措施落實到位。一是印發(fā)了安全生產(chǎn)責(zé)任清單,梳理明晰了3個下屬單位、10個內(nèi)設(shè)科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產(chǎn)責(zé)任,修訂完善了公路水路安全生產(chǎn)5項制度,建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,全面夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。二是緊盯關(guān)鍵領(lǐng)域,建立完善風(fēng)險分級管控和隱患排查治理機制,深化專項整治行動,切實加強危化品車輛動態(tài)監(jiān)管,積極開展“平安工地”建設(shè)和公路建設(shè)項目質(zhì)量安全拉網(wǎng)排查整改工作,嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為,扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產(chǎn),深入開展安全生產(chǎn)大檢查、問題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動,強化問題整改,落實防范措施,修定完善預(yù)案,加強值班值守,嚴防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產(chǎn)工作中“人”這一核心要素,以案為鑒,強化安全意識教育,開展業(yè)務(wù)知識、安全技能和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),加強應(yīng)急救援體系建設(shè),組建培訓(xùn)精干高效的應(yīng)急救援隊伍,有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設(shè),隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設(shè)得到原省安監(jiān)局的充分肯定,其中康縣運輸公司“雙機制”建設(shè)在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。
            (八)民情渠道有效暢通,發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結(jié)19起(建議3起,提案16起),辦結(jié)率70%。共受理各類信訪案件、網(wǎng)絡(luò)輿情和網(wǎng)民留言16起,辦結(jié)15起,辦結(jié)率93.75%。通過“12328”交通服務(wù)監(jiān)督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起,已全部辦結(jié),群眾滿意率達100%,服務(wù)質(zhì)量連續(xù)4個月在省上排名前三。緊盯項目建設(shè)、征地拆遷、安全生產(chǎn)、運輸市場監(jiān)管等群眾高度關(guān)心關(guān)注的熱點難點環(huán)節(jié),認真開展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項斗爭,上半年,全市交通運輸領(lǐng)域排摸核查涉黑涉惡線索8條,已全部移交縣區(qū)公安機關(guān)和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導(dǎo)組交辦的2條問題線索、6條省、市轉(zhuǎn)辦問題線索認真進行了核查,并按時上報了核查情況,反饋率達100%。
            (九)駐村幫扶持續(xù)加力,各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員,強化了工作力量,以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手,以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當(dāng)前重點工作為契機,在幫扶的精準度上再下功夫,力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤,幫扶措施準確可行。籌措資金30萬元,對三個幫扶村交通基礎(chǔ)設(shè)施,渠系配套,安全生命防護工程,道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來,根據(jù)雨情,組織幫扶人員加強防汛減災(zāi)宣傳,開展隱患排查,保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動,班子成員帶隊分赴幫扶村,講黨課、找差距、聚力量、實措施,聚焦靶心、精準發(fā)力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題,有力推動了各項工作抓實見效。
            (十)問題整改動態(tài)跟進,涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領(lǐng)域和作風(fēng)問題整改情況的動態(tài)跟蹤問效,對涉及行業(yè)扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》,明確了整改措施、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和整改時限,并全力抓好整改,目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問題,積極對接縣區(qū)政府和有關(guān)部門,切實做好協(xié)調(diào)配合,建立了問題清單和整改進度臺賬,全面掌握有關(guān)情況,做到了責(zé)任清、底數(shù)明,并嚴格按職責(zé)定位和工作權(quán)限,合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”,對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類,進一步靠實了整改責(zé)任,要求強化整改措施、加大整改力度,嚴格按有關(guān)要求和時間節(jié)點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現(xiàn)的行業(yè)問題,在牽頭抓總的基礎(chǔ)上,按內(nèi)容分解到分管領(lǐng)導(dǎo)、對應(yīng)科室和局屬單位,提出明確要求,并強化動態(tài)跟蹤問效,確保整改落實到位。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十六
            扎實開展道路運輸市場整治。認真貫徹落實上級部門關(guān)于開展道路運輸市場整治的文件精神。一是開展了客運、旅游客運、維修、駕培、貨運、出租車市場專項整治等活動。加大處罰力度,嚴厲打擊了無證經(jīng)營、異地營運、超范圍經(jīng)營、欺客宰客等違法行為。二是繼續(xù)推進危險化學(xué)品運輸安全綜合治理。1-5月,監(jiān)督檢查危化品運輸企業(yè)12家次,檢查危險品運輸車輛48臺,檢查過境?;愤\輸車輛20余輛,教育駕駛?cè)?0多人次。三是認真做好上級通報問題的督辦整改。四是認真開展危險化學(xué)品道路運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。深刻吸取江蘇省響水縣“3.21”特別重大爆炸事故教訓(xùn),按照《關(guān)于開展“1+6+n”交通運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動實施方案》要求,開展為期3個月的危險化學(xué)品運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。目前,專項行動共出動檢查人員226人次,檢查車輛數(shù)186輛,發(fā)現(xiàn)一般隱患17個,已全部完成整改。五是積極開展大件運輸許可服務(wù)大走訪活動。通過走訪摸排,檢查、審核,我區(qū)共審核報送大件運輸企業(yè)64家,圓滿完成調(diào)查摸底階段工作任務(wù)。截至目前案件處理中心共立案查處各類道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營案件726起,其中非法營運案23起,網(wǎng)約車非法營運案16起(移交出租車管理站),客運車輛違規(guī)經(jīng)營案21起,安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法案6起,超限超載運輸案68起,未按規(guī)定檢測運輸車輛案592起,共處罰款136.05元。
            交通運輸?shù)南掳肽甑墓ぷ饔媱澓涂偨Y(jié)篇十七
            xx年以來,我辦在縣目標管理考核委員會的領(lǐng)導(dǎo)下,在地區(qū)目標管理考核辦的指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞全縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展這個中心和工作大局,深入開展目標管理考核工作,圓滿完成了一季度各項工作任務(wù),現(xiàn)簡要總結(jié)如下:
            一、全面完成xx年度目標管理考核評價工作。
            一是根據(jù)縣目標管理考核委員會的安排,我辦組織協(xié)調(diào)各目標管理考核牽頭單位和各業(yè)務(wù)主管部門組成年終綜合考核組,對我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場和縣直各目標責(zé)任單位xx年度目標任務(wù)完成情況進行了綜合考評。二是對自查申報核實結(jié)果、日常督查通報情況、民主評議結(jié)果和年終考核評價結(jié)果進行綜合匯總,提出了年度綜合評價的初步結(jié)果。三是將年度綜合評價初步結(jié)果報縣目標管理考核委員會審議,審議結(jié)果在全縣公示,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場和縣直各目標責(zé)任單位對考核結(jié)果進行申訴確認。四是由縣目標管理考核委員會對申訴意見進行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果提請各分管縣領(lǐng)導(dǎo)確認,根據(jù)復(fù)核結(jié)果形成年度目標管理綜合評價結(jié)果和獎懲建議方案。五是將年度目標管理綜合評價結(jié)果和獎懲建議方案提請縣委常委會研究決定,縣委、政府在縣委十一屆四次全委會上對xx年度目標任務(wù)完成情況兌現(xiàn)了獎懲。
            二、認真做好xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展目標管理辦法和年度目標任務(wù)的編制工作。
            一是為科學(xué)合理的制定我縣xx年度目標任務(wù),我辦多次協(xié)調(diào)目標管理牽頭單位和業(yè)務(wù)主管部門召開專題會議,對xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展目標管理辦法和xx年目標任務(wù)的編制工作進行研究。二是針對地區(qū)下達我縣的xx年目標任務(wù),我辦及時協(xié)調(diào)組織各相關(guān)單位,對地區(qū)下達的各項目標任務(wù),結(jié)合我縣實際提出了修改建議和意見,并及時上報地區(qū)目標管理考核辦。三是認真做好我縣xx年目標任務(wù)的編制工作。目前,我縣xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展目標管理辦法和xx年目標任務(wù)的初稿已基本形成,等待地區(qū)下達我縣的目標任務(wù)確定后,將編制完成我縣xx年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展目標管理辦法和xx年目標任務(wù)。
            三、適時開展目標管理日常督查工作。
            一是開展全縣機關(guān)作風(fēng)大檢查。根據(jù)縣委的安排,我辦與紀檢委、縣直機關(guān)工委等部門組成聯(lián)合督查組,對春節(jié)節(jié)后的上下班情況、環(huán)境衛(wèi)生情況、工作作風(fēng)情況等進行了專項督查;二是對我縣當(dāng)前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及政法工作進行了專項督查,會同農(nóng)業(yè)、紀檢、糧食等部門督促檢查了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場小麥播種、牲畜防疫、水利設(shè)施、林果業(yè)、春耕備耕、社會穩(wěn)定等工作。
            四、做好會議簽到及其它工作。
            一是結(jié)合一季度全縣性重大會議較多的情況,對各項全縣性會議進行了會議簽到,并對近期會議的到會情況進行了匯總;二是根據(jù)縣委辦公室安排,我辦參與了《庫車縣志》的續(xù)志工作及其他有關(guān)工作。