報告通常包含背景介紹、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。編寫報告時要注意邏輯結(jié)構(gòu)的合理性，確保各個部分之間的銜接和連貫性。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些思路和啟發(fā)。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇一
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的'帶領(lǐng)下，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
xx年工作計劃。
就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求，高標準的完成的各項工作。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇二
2022年將要結(jié)束，回顧這一年來的工作，一定有許多艱難困苦，述職報告也應(yīng)該跟上時間的步伐了。以下是小編收集整理的車間負責(zé)人年終述職報告，歡迎大家前來閱讀。
本年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足，按車間要求特總結(jié)述職如下：在一年的工作中，通過總結(jié)，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己得到更快的進步。
一年來，我在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。
一、狠抓思想工作，在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來的工作，電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好，工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大，幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急，想車間所想，盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來，現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象，也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。
通過技能考試和工作上的績效考核，將電工進行分級管理，以此提高電工對學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁?，F(xiàn)在，除了實習(xí)電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。
三、參加各種專項檢查活動，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，保證電氣設(shè)備安全、人員安全。
一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故，沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點，做好服務(wù)工作。
在實際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責(zé)，維護全局的利益。主要做好四點：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù)，并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題；二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報，不越職、越權(quán)、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大小；四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權(quán)，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作，尤其是淀粉30萬噸擴能改造，在這工作量相當大的時期，負責(zé)淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉，逐步成長起來，現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施，使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問題和今后努力方向：
一年來，雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車間的要求相比還存在一些問題和差距，主要是：自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸；工作上創(chuàng)新意識較差，一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點：
一是繼續(xù)加強自身理論學(xué)習(xí)，提高駕馭工作的能力，努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。
二是進一步解放思想，強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓(xùn)，力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后，不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下，在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好，我叫__，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標準化建設(shè)工作，__年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團結(jié)一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
（一）積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在__年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù)，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設(shè)有成效。
__年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預(yù)算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧__年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢，謝謝大家。
述職人：
當20__年的鐘聲敲響之際，我們送走了20__年?；仡櫼呀?jīng)過去的20__的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃。
20__年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原來是當天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責(zé)任心。
行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責(zé)任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5s現(xiàn)場管理，，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20__年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責(zé)，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產(chǎn)運作。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
四、修補設(shè)備。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
一、工作方面。
來工廠的車間工作已經(jīng)有幾年的時間了，長期和機器打交道，可能有些人覺得特別的枯燥，但我并沒有這種感覺，反而覺得有更多的樂趣，可能我是比較喜歡和機器去打交道的，機器不會出錯，每天周而復(fù)始的，也不會鬧情緒，更不會讓你覺得難去伺候，但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多，這也是我無法去做好管理工作的原因，但我對于自己的工作還是感到很高興的，每年為車間的生產(chǎn)去做自己該做的事情，并沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升，其實在這個崗位我就能做很多的事情，同時我也是喜歡去幫助新來的同事，告訴他們該如何的操作機器，帶領(lǐng)他們?nèi)グ焉a(chǎn)的工作給做好。自己的生產(chǎn)任務(wù)這一年來也是圓滿的完成了，也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，作為老員工本來就是要如此，給其他的新人去做一個表率的作用。
二、其他方面。
在工作之余，我也是會認真的去看一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍或者行業(yè)的期刊，我明白，不能停止學(xué)習(xí)，即使我現(xiàn)在的工作做得很熟練了，如果我中斷了學(xué)習(xí)，那么以后可能還是會被淘汰，一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的，而且車間的機器以后也是可能會更新?lián)Q代的，如果新的機器我不會操作，或者學(xué)得慢，那么也是容易做不了的，所以在這方面我還是會把技術(shù)去打磨好，可能和人的溝通我不是那么的強，但是在技術(shù)方面我還是很愿意花時間去鉆研的，在和同事的一個相處上，我也是友善的相處，會和他們打交道，探討工作上的問題，大家一起聊聊，一起去讓各自的工作經(jīng)驗傳授，能讓所有人都獲得更多的經(jīng)驗和技巧。
一年的時間真的過了很快，我來到我們工廠也是有很長的時間了，但是還是覺得充滿了工作的動力，而沒有很強烈的厭倦感，我也是要在以后的一個工作當中繼續(xù)努力，繼續(xù)的把自己的技術(shù)打磨，工作做得更加的好。
在20__年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì)，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)。現(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報：
一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實的工作態(tài)度，高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作。
根據(jù)年度設(shè)備大修計劃，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1。調(diào)整1#2#焦爐攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運行。
2。脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3。焦爐地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4。技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實廠部活動要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個人情況表述。
20__年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：
1。嚴格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn)，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。
2。班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。
3。責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進行技術(shù)力量搭配，實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進的部分。
1。員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準，進行獎罰。
2。部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責(zé)任制，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進行改變，塑造全員檢修規(guī)范標準。
在20__年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理。
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期。
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：（1）修舊利廢16噸。（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。（3）對28#鏟斗進行翻新。（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺。（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。（8）新架設(shè)格篩、護欄10多個。（9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修。（10）大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足：
1。對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。
4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇三
在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的`認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代的發(fā)展前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
我被指派到檢修班工作負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上利用一切可以利用的時間全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇四
的第一季度已經(jīng)過去了，在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作，也有了一點收獲，我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高工作能力，以至于把車間工作做的更好，我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結(jié)。
車間組織人員制定了車間的各項管理制度，以標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助廠里完成了車間的應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程的修訂，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)技術(shù)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術(shù)進行培訓(xùn)。
1、利用多種途徑進一步提升員工技能;。
2、繼續(xù)完成設(shè)備置換、技術(shù)改造、大修等工作。
3、在檢修期間逐步的完善在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，把下個季度的檢修工作做好。把在生產(chǎn)當中出現(xiàn)問題的'設(shè)備盡量的完善。
在認真完成廠里交給各項任務(wù)的同時，把車間的工作做好，搞好培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和工作能力，真正的做到全車間整體素質(zhì)的提高。保質(zhì)保量的完成夏季的檢修工作。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇五
總之，x年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：
（1）找最佳標準，定量管料長度。
（2）隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。方案：
（1）加強教育及考核力度。
（2）加大巡檢力度，防止漏檢。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的.懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。
為切實抓好x年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
（1）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
（2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理。
（1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。
5、積極做好現(xiàn)場管理。
（1）對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。
6、加強自身學(xué)習(xí)，并認真注重崗位培訓(xùn)。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
悄然離而去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將的工作狀況總結(jié)如下：
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生。
相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間主任，自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負職責(zé)，我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設(shè)，提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自我身上的擔子很重，而自我的學(xué)識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的車間主任都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，職責(zé)心。
5、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1、班組管理方面。
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業(yè)狀況有待改善；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時光，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，務(wù)必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的職責(zé)。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的.過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的職責(zé)感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我務(wù)必擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自我的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，多謝！
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇七
回顧已經(jīng)過去的的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20x噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
（1、注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。）。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標到達考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的.分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。
5、認真做好20x的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇八
新的一年即將來臨，不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式。
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的.門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇九
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)務(wù)必安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔?。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一職責(zé)人，我深感職責(zé)的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全狀況，圓滿完成了全年的安全目標。
《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、《應(yīng)急處理及on—call現(xiàn)場管理標準》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改善。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。
運行人員工作職責(zé)心還需要加強，檢討書格式梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。
近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，因此造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的發(fā)奮是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，堅信只要我們共同發(fā)奮，我廠的安全生產(chǎn)必須能再上一個臺階。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十
xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。這不平凡的一年中，這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，一強化形象。堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴格要求，二嚴于律已。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
做好服務(wù)工作。工作中，三強化職能。注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我團結(jié)協(xié)作。這一年里，不管遇到上的.困難，都積極配合做好工作，同事們心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，一情感觀念過重。工作過程中。但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的定要嚴肅處理。
未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，二立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，三傳達和落實公司精神任務(wù)。對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
一項長期而艱巨的任務(wù)，二以“5s標準為建設(shè)基礎(chǔ)。車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的5s標準。也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
年齡距離大，三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，四以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案。形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，五以節(jié)流為導(dǎo)向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
不怕苦累，以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守。不計得失，緊密配合，積極進取，為我一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十一
20xx年春季安全生產(chǎn)大檢查工作，在上級各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)公司全體員工的共同努力，通過了安全檢查，進一步提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)水平，及時消除了存在的安全隱患，促進了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，為春季安全生產(chǎn)工作打下了良好基礎(chǔ)?，F(xiàn)將如下：
為做好這次安全大檢查工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周經(jīng)理專題主持安委會議，就如何開展好這次活動進行部署，強化安全責(zé)任制度，要求各部位負責(zé)人對安全大檢查活動全面負責(zé)，以確保春季安全大檢查活動順利開展。
公司結(jié)合上級要求及公司的實際情況，嚴格落實“四項機制”重點檢查“一崗雙責(zé)”及安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況;安全宣傳教育及培訓(xùn)情況;事故隱患排查、治理、消除情況及責(zé)任追究落實情況，其中道路運輸，消除安全和應(yīng)急管理是這次安全大檢查活動的重中之重，周經(jīng)理明確指出：在安全檢查中，必須嚴格按照安全監(jiān)管“四項機制”的要求，落實“誰檢查，誰負責(zé)，誰簽字，誰落實”原則，在公司范圍內(nèi)進行拉網(wǎng)式安全大檢查，重點強調(diào)，通過安全自查自糾與這次安全檢查活動的開展，全面提高企業(yè)安全，及時消除隱患，確保企業(yè)安全生產(chǎn)工作安全有序。在周經(jīng)理的帶領(lǐng)下，公司安全生產(chǎn)大檢查工作有條不紊的開展。
公司安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組在周經(jīng)理的帶領(lǐng)下，首先對道路運輸工作情況進行檢查。對參運的234臺車輛及駕駛員資質(zhì)進行逐車排查。在車場對車輛檢查中發(fā)現(xiàn)2臺車輛車載滅火器放置位置不便于駕駛員在意外火災(zāi)情況下的操作使用，當場對司乘人員指出整改意見：車載滅火器應(yīng)放置隨手可及的位置。在駕駛員管理中，充分利用安全例會、培訓(xùn)專題學(xué)習(xí)形式，大造安全氛圍，努力提高全員安全意識，使司乘人員自覺參與到交通安全活動中。這些切實可行的有力措施，及時消除了事故隱患，各類安全苗頭整改落實到位，也鞭策了駕駛員們自覺參與交通安全活動。
周經(jīng)理帶隊對內(nèi)部安全生產(chǎn)單位的安全檢查中，對發(fā)現(xiàn)車間工具滅火器具使用期限即將到期的現(xiàn)象和出租門店存在店內(nèi)煤火做飯、照明線路老化的隱患當場責(zé)令安?？曝撠?zé)落實整改后的.驗收(安?？飘攬鱿路烹[患整改，整改單位立即將滅火器具送消防隊進行重新?lián)Q藥檢驗;出租門店已停止店內(nèi)煤火做飯，照明線路已更換，經(jīng)驗收為合格)。
站務(wù)管理中心嚴格“三品”檢查制度，利用“三品”檢測設(shè)備，定人，定崗，定責(zé)查堵“三品”，安?？评胑dl顯示屏不間斷循環(huán)播放安全提示，營造濃厚宣傳氛圍，對“三品”起到積極地預(yù)防工作。
各項安全防范措施到位，各崗位嚴格落實職責(zé)，嚴格安全操作程序，確保了公司內(nèi)部連年安全生產(chǎn)無事故，為公司安全生產(chǎn)工作起到良好的后勤保障工作，為公司整體工作開展打下良好的基礎(chǔ)。
總之，通過這次安全大檢查，使公司的整體安全工作更上了一個新的臺階，各項安全管理機制進一步健全。我們要在今后的工作中，要將國家對安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及上級各職能部門對安全生產(chǎn)工作的指示精神要求更進一步深化到一線工作中，堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，堅持安全檢查原則，落實“四項機制”，強化各項安全管理力主更好地發(fā)揮公司各項安全生產(chǎn)的作用，高效地杜絕特大事故，努力控制和減少一般事故地發(fā)生，為和諧唐河做出應(yīng)有的貢獻。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十二
xx領(lǐng)導(dǎo)：
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排。
作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：
1、加強員工的、指導(dǎo)、培訓(xùn)。
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓(xùn)。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓(xùn)和考核。
6、負責(zé)反饋員工的，解決車間的內(nèi)部問題。
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的'工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)，加強工藝要求內(nèi)容。首先，我把安全文明施工實施上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行。針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌。
3、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)同仁、各位朋友：
你們好！我是山東xxx集團有限公司的董事長xxx，為公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，現(xiàn)根據(jù)省政府《落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》和《開發(fā)區(qū)企業(yè)負責(zé)人“安全生產(chǎn)述職”工作方案》的要求，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)工作的實際情況，向大家作安全生產(chǎn)工作述職報告，請審議。
我們xxx集團有限公司始建于20xx年，現(xiàn)有員工1750人，是一家集棉花加工、紡紗、織布、床上用品、淀粉、精細化工生產(chǎn)銷售及國際貿(mào)易于一體的省級高新技術(shù)企業(yè)和省級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)。目前，公司擁有30萬紗錠精紡生產(chǎn)規(guī)模和國際領(lǐng)先水平的日本豐田710特寬幅噴氣織機200臺及絎縫、刺繡配套設(shè)備。公司自組建至今，除了各級領(lǐng)導(dǎo)給予的支持幫助外，還得益于安全生產(chǎn)提供的保障?？梢哉f，沒有安全，就沒有企業(yè)的今天，就沒有企業(yè)的未來。
這些年來，以我為第一責(zé)任人的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子，始終對安全生產(chǎn)高度重視，安全生產(chǎn)成為我們齊抓共管的重中之重。作為企業(yè)負責(zé)人，我的認識是：“生產(chǎn)再忙，安全不忘”、“安全就是企業(yè)的生命線，安全就是效益”。在周邊及各地不時發(fā)生的生產(chǎn)安全事故時刻警惕著我，尤其是省政府出臺《落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》以來，我對安全生產(chǎn)認識又有了進一步的提高，增強了安全管理的責(zé)任心和管理意識。下面，我就如何開展安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁匯報如下：
面對當前嚴峻的經(jīng)濟和安全生產(chǎn)形勢，以安全為第一責(zé)任，提高認識，統(tǒng)一思想，成立了以我為組長的“安全責(zé)任落實年領(lǐng)導(dǎo)小組”和專門管理機構(gòu)，副總分塊包干，層層立下軍令狀，建立了職能部門責(zé)任落實扛指標，“安全、節(jié)能、環(huán)保”統(tǒng)一考核，效益工資雙掛鉤的新體系?！皫е?zé)任來上班，扛著緊迫去工作，捧著安全來交卷”已成為昊龍員工的特色風(fēng)采。同時強化日常管理，把管理細化，安全生產(chǎn)檢查由我?guī)ш?，實行定期、不定期檢查相結(jié)合的模式，避免了檢查的盲區(qū)。檢查過程中，我和安保部人員一起檢查，效果非常好，并且我還能親自掌握企業(yè)安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)，對各種違章現(xiàn)象也能及時糾正，對需要安全投入進行隱患整改的也可以及時拍板。
同時，以安全管理機制創(chuàng)新為基線，以推廣“自查互檢”工作法和提高“三同時”為抓手，創(chuàng)立了“五個以”制度，即：以“安全操作規(guī)程為準繩”，規(guī)范操作，杜絕違章；以“法規(guī)和安全制度為依據(jù)”，指導(dǎo)監(jiān)督、檢查工作；以“全員參加為手段”，提高團隊整體素質(zhì)和安保技能；以“安全生產(chǎn)為第一要務(wù)”督促各項工作落實，以“安全教育和經(jīng)濟處罰為措施”，保障其嚴肅性和實用性。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，發(fā)展必須安全”的意識，制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案4個。一至四月份，共計查處各類事故隱患67項，整改67項，整改率為100%。
安全投入是確保安全生產(chǎn)的重要保證。公司自成立以來，先后投入20余萬元，新上一期安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)；投資40多萬元用于安全教育培訓(xùn)和基礎(chǔ)設(shè)施改建。同時，嚴格落實職工勞動防護、安全教育經(jīng)費、工傷保險等資金到位，增加生產(chǎn)一線的安全生產(chǎn)裝置，使企業(yè)夯實了安全基礎(chǔ)，確保了企業(yè)長治久安。
在日常工作中，做到了先培訓(xùn)后上崗，特種崗位持證上崗。班前會必講安全，開展了《安全和諧鑄平安、情系昊龍展風(fēng)采》、《安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全》、《安全在我心中、效益在我手中》、《關(guān)愛生命防范事故、關(guān)注安全治理隱患》等等一系列讀書演講比賽和勞動競賽活動。通過日常的嚴格灌輸和管理，使在職員工講安全、重安全的意識大大提高。
以我為責(zé)任人的安全班子，根據(jù)企業(yè)實際，自上而下制定了“自查互檢”的工作模式，檢查過程中不放過任何點點滴滴，防隱患于未然。在全縣開展的“自查互檢”活動中成績名列前茅，被評為安全生產(chǎn)先進單位，并率先通過“安全標準化”三級達標，進一步完善了“管理標準化、作業(yè)流程化、現(xiàn)場標志化”。在春季戰(zhàn)役中實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“開門紅”，為全年實現(xiàn)“零事故”打下了堅實的基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，我在履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面做了一些工作，取得了一定的成績，但是在安全生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗還有待于豐富，水平有待于提高，作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我在今后的企業(yè)安全生產(chǎn)管理中，打算如下：
一是加強安全管理人員的配備和培養(yǎng)。通過培訓(xùn)現(xiàn)有的安全管理人員和外聘安全專家相結(jié)合的模式，迅速提高企業(yè)的安全管理現(xiàn)狀。
二是加強企業(yè)員工的安全生產(chǎn)教育，認真落實企業(yè)“三級安全教育”制度，努力提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕人為因素導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故。
三是加強企業(yè)的安全文化建設(shè)。通過獨具特色的企業(yè)安全文化，營造良好的安全氛圍，不斷強化員工的安全生產(chǎn)意識，努力打造員工重視安全生產(chǎn)的自覺性。
最后，歡迎在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同志們蒞臨我們昊龍集團對安全生產(chǎn)工作進行指導(dǎo)。謝謝大家！
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十四
本人通過對日常工作總結(jié)反思，過去的一年中。日益深刻地認識到質(zhì)檢工作事關(guān)重大，責(zé)任重大。滿懷工作熱情，不計個人得失的同時，本人也深刻認識到專業(yè)知識的匱乏嚴重制約質(zhì)檢工作的質(zhì)量。為此，本人將在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，努力學(xué)習(xí)彌補不足，爭取保質(zhì)保量做好質(zhì)檢工作，為全校教職工提供一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。
本人擔任后勤處質(zhì)檢中心主任一職，xx年。至今已滿半年。半年來，本人牢記"服務(wù)"二字，以之為宗旨，踏實工作，勤懇做事，工作之余本人認真學(xué)習(xí)科學(xué)理論，不斷提高理論素養(yǎng)；本著全心全意為師生服務(wù)的理念，愛崗敬業(yè)，勤于耕耘，樂于奉獻。主管領(lǐng)導(dǎo)信任和同事的配合下，認真，細致，高效地履行了工作職責(zé)，完成了各項工作任務(wù)。
規(guī)范化，為確保質(zhì)檢中心工作按照科學(xué)化。程序化的標準高效運轉(zhuǎn)，本人在質(zhì)檢中心成立之際，便建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范質(zhì)檢工作流程。這樣既使科內(nèi)工作有章可循，又使科內(nèi)人員權(quán)責(zé)明晰，分工明確，協(xié)作配合。
為使質(zhì)檢有的放矢，鑒于質(zhì)檢中心的特殊工作性質(zhì)。避免流于形式，本人在對各中心全方位實地考察后，查找相關(guān)材料，制訂了后勤集團各中心檢查標準，為日后質(zhì)檢工作的深入開展奠定基礎(chǔ)。
結(jié)合科學(xué)制定的各部門考核標準，遵循已制定的工作章程。本人組織質(zhì)檢中心同志履行工作職責(zé)，對照標準對后勤處所屬各部門逐項進行摸底檢查，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，質(zhì)檢中心及時下發(fā)整改通知單，告知受檢單位。另一方面，還積極與受檢部門領(lǐng)導(dǎo)進行交流，溝通并及時將檢查結(jié)果通報給對方，配合各受檢部門有針對性的進行整頓改進。與此同時，每次質(zhì)檢結(jié)束，本人都會將質(zhì)檢結(jié)果系統(tǒng)整理，以書面形式上報后勤集團有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并做系統(tǒng)匯報。
本人組織質(zhì)檢中心同志完成了沈遼中路6號高層家屬樓給排水和消防的招標工作。為更好的組織招標工作，過去的一年中。確保有資質(zhì)，有實力的投標單位勝任相關(guān)工作，用最少的錢干最多的活，干好活，本人與基建處工程科，資產(chǎn)與設(shè)備處供應(yīng)科多次交流，學(xué)習(xí)招投標的組織與環(huán)節(jié)設(shè)計，精心策劃標書，設(shè)計公正，公平，公開的招標程序。
根據(jù)我所掌握的學(xué)校新老校區(qū)建筑物的實際使用情況及學(xué)校各部門上報內(nèi)容，為確保xx年維修工程計劃編制工作按時完成。中心組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，對需要維修的部位進行了實地勘察，丈量。多方詢價，實際調(diào)研基礎(chǔ)上編制出了xx年維修工程計劃。
科學(xué)，為使各項質(zhì)檢工作更加合理。規(guī)范，每次質(zhì)檢工作后，本人都會組織中心成員認真總結(jié)質(zhì)檢工作中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是就包括本人在內(nèi)的質(zhì)檢中心成員專業(yè)知識，行業(yè)素質(zhì)，質(zhì)檢經(jīng)驗等方面存在不足，仔細揣摩，力爭通過日后的學(xué)習(xí)，實踐總結(jié)提升自己。結(jié)合已開展工作，根據(jù)本中心工作性質(zhì)和人員構(gòu)成情況，圍繞完善檢查標準，總結(jié)xx年檢查不足，建立學(xué)習(xí)型質(zhì)檢中心等方面，本人制定了xx年中心學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃和工作計劃。
履行本職之外，今年。本人還完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作，如跑出售學(xué)校公有房屋的相關(guān)手續(xù)，向市房改辦，市資金管理中心申請維修款。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇一
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的'帶領(lǐng)下，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
xx年工作計劃。
就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求，高標準的完成的各項工作。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇二
2022年將要結(jié)束，回顧這一年來的工作，一定有許多艱難困苦，述職報告也應(yīng)該跟上時間的步伐了。以下是小編收集整理的車間負責(zé)人年終述職報告，歡迎大家前來閱讀。
本年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足，按車間要求特總結(jié)述職如下：在一年的工作中，通過總結(jié)，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己得到更快的進步。
一年來，我在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新，帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。
一、狠抓思想工作，在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來的工作，電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好，工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大，幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急，想車間所想，盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來，現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象，也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。
通過技能考試和工作上的績效考核，將電工進行分級管理，以此提高電工對學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁?，F(xiàn)在，除了實習(xí)電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。
三、參加各種專項檢查活動，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，保證電氣設(shè)備安全、人員安全。
一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故，沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點，做好服務(wù)工作。
在實際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責(zé)，維護全局的利益。主要做好四點：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù)，并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題；二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報，不越職、越權(quán)、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大小；四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權(quán)，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作，尤其是淀粉30萬噸擴能改造，在這工作量相當大的時期，負責(zé)淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉，逐步成長起來，現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施，使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問題和今后努力方向：
一年來，雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車間的要求相比還存在一些問題和差距，主要是：自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸；工作上創(chuàng)新意識較差，一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點：
一是繼續(xù)加強自身理論學(xué)習(xí)，提高駕馭工作的能力，努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。
二是進一步解放思想，強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓(xùn)，力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后，不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下，在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好，我叫__，現(xiàn)任碎礦車間副主任，主抓車間標準化建設(shè)工作，__年是我們碎礦車間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團結(jié)一致，克服困難，在車間各項工作中取得了較好的成績。
（一）積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在__年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總的來說碎礦車間__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù)，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。
標準化建設(shè)有成效。
__年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預(yù)算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設(shè)還面臨這嚴峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設(shè)會越來越好。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心，我抱著感恩的心回顧__年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進入迪慶礦業(yè)，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣，結(jié)識了一群相親相愛的朋友，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長，從一名副班長到一名班長，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢，謝謝大家。
述職人：
當20__年的鐘聲敲響之際，我們送走了20__年?；仡櫼呀?jīng)過去的20__的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃。
20__年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原來是當天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責(zé)任心。
行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責(zé)任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5s現(xiàn)場管理，，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
通過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快，隨著腳步的步驟即將過完20__年，這也是難忘的一年，也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年，我作為一名食品車間的副主任，能夠認真履行職責(zé)，團結(jié)好車間員工，在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取，扎實工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績。下面，我進行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理。
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理。
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調(diào)配，負責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召，完成里車間內(nèi)玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產(chǎn)運作。
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
四、修補設(shè)備。
積極響應(yīng)公司的號召，對各車間場地的設(shè)備進行涂裝，把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設(shè)備煥然一新，從新回到新設(shè)備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓(xùn)，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查，仔細清理，做好5s的現(xiàn)場管理，使各班組有個良好的工作環(huán)境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
一、工作方面。
來工廠的車間工作已經(jīng)有幾年的時間了，長期和機器打交道，可能有些人覺得特別的枯燥，但我并沒有這種感覺，反而覺得有更多的樂趣，可能我是比較喜歡和機器去打交道的，機器不會出錯，每天周而復(fù)始的，也不會鬧情緒，更不會讓你覺得難去伺候，但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多，這也是我無法去做好管理工作的原因，但我對于自己的工作還是感到很高興的，每年為車間的生產(chǎn)去做自己該做的事情，并沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升，其實在這個崗位我就能做很多的事情，同時我也是喜歡去幫助新來的同事，告訴他們該如何的操作機器，帶領(lǐng)他們?nèi)グ焉a(chǎn)的工作給做好。自己的生產(chǎn)任務(wù)這一年來也是圓滿的完成了，也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，作為老員工本來就是要如此，給其他的新人去做一個表率的作用。
二、其他方面。
在工作之余，我也是會認真的去看一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍或者行業(yè)的期刊，我明白，不能停止學(xué)習(xí)，即使我現(xiàn)在的工作做得很熟練了，如果我中斷了學(xué)習(xí)，那么以后可能還是會被淘汰，一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的，而且車間的機器以后也是可能會更新?lián)Q代的，如果新的機器我不會操作，或者學(xué)得慢，那么也是容易做不了的，所以在這方面我還是會把技術(shù)去打磨好，可能和人的溝通我不是那么的強，但是在技術(shù)方面我還是很愿意花時間去鉆研的，在和同事的一個相處上，我也是友善的相處，會和他們打交道，探討工作上的問題，大家一起聊聊，一起去讓各自的工作經(jīng)驗傳授，能讓所有人都獲得更多的經(jīng)驗和技巧。
一年的時間真的過了很快，我來到我們工廠也是有很長的時間了，但是還是覺得充滿了工作的動力，而沒有很強烈的厭倦感，我也是要在以后的一個工作當中繼續(xù)努力，繼續(xù)的把自己的技術(shù)打磨，工作做得更加的好。
在20__年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì)，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)。現(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報：
一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認真務(wù)實的工作態(tài)度，高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作。
根據(jù)年度設(shè)備大修計劃，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目，并合理有序的安排各項大、中、小修項目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：
1。調(diào)整1#2#焦爐攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運行。
2。脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線，現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3。焦爐地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進行更換，在整個檢修過程中，工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時提前準備充分，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4。技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實廠部活動要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個人情況表述。
20__年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：
1。嚴格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn)，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步。
2。班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會時間，使得班前會的功效落到實處，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法，確保了班前會召開的含金量。
3。責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進行技術(shù)力量搭配，實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進的部分。
1。員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準，進行獎罰。
2。部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象，實行工段長連帶責(zé)任制，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進行改變，塑造全員檢修規(guī)范標準。
在20__年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次，強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理。
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期。
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：（1）修舊利廢16噸。（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。（3）對28#鏟斗進行翻新。（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺。（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。（8）新架設(shè)格篩、護欄10多個。（9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修。（10）大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足：
1。對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。
4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇三
在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的`認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代的發(fā)展前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
我被指派到檢修班工作負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上利用一切可以利用的時間全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇四
的第一季度已經(jīng)過去了，在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作，也有了一點收獲，我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高工作能力，以至于把車間工作做的更好，我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結(jié)。
車間組織人員制定了車間的各項管理制度，以標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助廠里完成了車間的應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程的修訂，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)技術(shù)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術(shù)進行培訓(xùn)。
1、利用多種途徑進一步提升員工技能;。
2、繼續(xù)完成設(shè)備置換、技術(shù)改造、大修等工作。
3、在檢修期間逐步的完善在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，把下個季度的檢修工作做好。把在生產(chǎn)當中出現(xiàn)問題的'設(shè)備盡量的完善。
在認真完成廠里交給各項任務(wù)的同時，把車間的工作做好，搞好培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和工作能力，真正的做到全車間整體素質(zhì)的提高。保質(zhì)保量的完成夏季的檢修工作。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇五
總之，x年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：
（1）找最佳標準，定量管料長度。
（2）隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。方案：
（1）加強教育及考核力度。
（2）加大巡檢力度，防止漏檢。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的.懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
1、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。
為切實抓好x年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。
（1）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
（2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理。
（1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。
（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。
5、積極做好現(xiàn)場管理。
（1）對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。
6、加強自身學(xué)習(xí)，并認真注重崗位培訓(xùn)。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
悄然離而去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將的工作狀況總結(jié)如下：
1、狠抓安全管理，減少事故發(fā)生。
相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。
2、保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)。
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的職責(zé)也越來越大。我深知作為車間主任，自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負職責(zé)，我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設(shè)，提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。
由于感到自我身上的擔子很重，而自我的學(xué)識、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的車間主任都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，職責(zé)心。
5、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：
1、班組管理方面。
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業(yè)狀況有待改善；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時光，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2、質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，個性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，務(wù)必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的職責(zé)。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的.過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的職責(zé)感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我務(wù)必擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自我的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，多謝！
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇七
回顧已經(jīng)過去的的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20x噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓(xùn)。
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
（1、注重表此刻中挖下料中，如所有左右件配對排版改善，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程序下料方法，解決了一程序多機用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。）。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標到達考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強，實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無重大設(shè)備事故。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的.分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
（1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
（2）工作計劃。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。
5、認真做好20x的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇八
新的一年即將來臨，不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入xx年之際，作為一名車間主任我對我在的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式。
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的.門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套?？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識不強，認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇九
安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)務(wù)必安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔?。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一職責(zé)人，我深感職責(zé)的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全狀況，圓滿完成了全年的安全目標。
《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、《應(yīng)急處理及on—call現(xiàn)場管理標準》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改善。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。
運行人員工作職責(zé)心還需要加強，檢討書格式梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。
近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，因此造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。
保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的發(fā)奮是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，堅信只要我們共同發(fā)奮，我廠的安全生產(chǎn)必須能再上一個臺階。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十
xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。這不平凡的一年中，這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：
提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，一強化形象。堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
不斷加強作風(fēng)。一年來我對自身嚴格要求，二嚴于律已。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
做好服務(wù)工作。工作中，三強化職能。注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我團結(jié)協(xié)作。這一年里，不管遇到上的.困難，都積極配合做好工作，同事們心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，一情感觀念過重。工作過程中。但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。現(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的定要嚴肅處理。
未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，二立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，三傳達和落實公司精神任務(wù)。對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
一項長期而艱巨的任務(wù)，二以“5s標準為建設(shè)基礎(chǔ)。車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的5s標準。也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
年齡距離大，三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，四以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案。形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，五以節(jié)流為導(dǎo)向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
不怕苦累，以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守。不計得失，緊密配合，積極進取，為我一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十一
20xx年春季安全生產(chǎn)大檢查工作，在上級各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)公司全體員工的共同努力，通過了安全檢查，進一步提高了企業(yè)的安全生產(chǎn)水平，及時消除了存在的安全隱患，促進了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，為春季安全生產(chǎn)工作打下了良好基礎(chǔ)?，F(xiàn)將如下：
為做好這次安全大檢查工作，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周經(jīng)理專題主持安委會議，就如何開展好這次活動進行部署，強化安全責(zé)任制度，要求各部位負責(zé)人對安全大檢查活動全面負責(zé)，以確保春季安全大檢查活動順利開展。
公司結(jié)合上級要求及公司的實際情況，嚴格落實“四項機制”重點檢查“一崗雙責(zé)”及安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況;安全宣傳教育及培訓(xùn)情況;事故隱患排查、治理、消除情況及責(zé)任追究落實情況，其中道路運輸，消除安全和應(yīng)急管理是這次安全大檢查活動的重中之重，周經(jīng)理明確指出：在安全檢查中，必須嚴格按照安全監(jiān)管“四項機制”的要求，落實“誰檢查，誰負責(zé)，誰簽字，誰落實”原則，在公司范圍內(nèi)進行拉網(wǎng)式安全大檢查，重點強調(diào)，通過安全自查自糾與這次安全檢查活動的開展，全面提高企業(yè)安全，及時消除隱患，確保企業(yè)安全生產(chǎn)工作安全有序。在周經(jīng)理的帶領(lǐng)下，公司安全生產(chǎn)大檢查工作有條不紊的開展。
公司安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組在周經(jīng)理的帶領(lǐng)下，首先對道路運輸工作情況進行檢查。對參運的234臺車輛及駕駛員資質(zhì)進行逐車排查。在車場對車輛檢查中發(fā)現(xiàn)2臺車輛車載滅火器放置位置不便于駕駛員在意外火災(zāi)情況下的操作使用，當場對司乘人員指出整改意見：車載滅火器應(yīng)放置隨手可及的位置。在駕駛員管理中，充分利用安全例會、培訓(xùn)專題學(xué)習(xí)形式，大造安全氛圍，努力提高全員安全意識，使司乘人員自覺參與到交通安全活動中。這些切實可行的有力措施，及時消除了事故隱患，各類安全苗頭整改落實到位，也鞭策了駕駛員們自覺參與交通安全活動。
周經(jīng)理帶隊對內(nèi)部安全生產(chǎn)單位的安全檢查中，對發(fā)現(xiàn)車間工具滅火器具使用期限即將到期的現(xiàn)象和出租門店存在店內(nèi)煤火做飯、照明線路老化的隱患當場責(zé)令安?？曝撠?zé)落實整改后的.驗收(安?？飘攬鱿路烹[患整改，整改單位立即將滅火器具送消防隊進行重新?lián)Q藥檢驗;出租門店已停止店內(nèi)煤火做飯，照明線路已更換，經(jīng)驗收為合格)。
站務(wù)管理中心嚴格“三品”檢查制度，利用“三品”檢測設(shè)備，定人，定崗，定責(zé)查堵“三品”，安?？评胑dl顯示屏不間斷循環(huán)播放安全提示，營造濃厚宣傳氛圍，對“三品”起到積極地預(yù)防工作。
各項安全防范措施到位，各崗位嚴格落實職責(zé)，嚴格安全操作程序，確保了公司內(nèi)部連年安全生產(chǎn)無事故，為公司安全生產(chǎn)工作起到良好的后勤保障工作，為公司整體工作開展打下良好的基礎(chǔ)。
總之，通過這次安全大檢查，使公司的整體安全工作更上了一個新的臺階，各項安全管理機制進一步健全。我們要在今后的工作中，要將國家對安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及上級各職能部門對安全生產(chǎn)工作的指示精神要求更進一步深化到一線工作中，堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，堅持安全檢查原則，落實“四項機制”，強化各項安全管理力主更好地發(fā)揮公司各項安全生產(chǎn)的作用，高效地杜絕特大事故，努力控制和減少一般事故地發(fā)生，為和諧唐河做出應(yīng)有的貢獻。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十二
xx領(lǐng)導(dǎo)：
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排。
作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：
1、加強員工的、指導(dǎo)、培訓(xùn)。
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓(xùn)。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓(xùn)和考核。
6、負責(zé)反饋員工的，解決車間的內(nèi)部問題。
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排。
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的'工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)，加強工藝要求內(nèi)容。首先，我把安全文明施工實施上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性。也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行。針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌。
3、要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)同仁、各位朋友：
你們好！我是山東xxx集團有限公司的董事長xxx，為公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，現(xiàn)根據(jù)省政府《落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》和《開發(fā)區(qū)企業(yè)負責(zé)人“安全生產(chǎn)述職”工作方案》的要求，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)工作的實際情況，向大家作安全生產(chǎn)工作述職報告，請審議。
我們xxx集團有限公司始建于20xx年，現(xiàn)有員工1750人，是一家集棉花加工、紡紗、織布、床上用品、淀粉、精細化工生產(chǎn)銷售及國際貿(mào)易于一體的省級高新技術(shù)企業(yè)和省級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)。目前，公司擁有30萬紗錠精紡生產(chǎn)規(guī)模和國際領(lǐng)先水平的日本豐田710特寬幅噴氣織機200臺及絎縫、刺繡配套設(shè)備。公司自組建至今，除了各級領(lǐng)導(dǎo)給予的支持幫助外，還得益于安全生產(chǎn)提供的保障?？梢哉f，沒有安全，就沒有企業(yè)的今天，就沒有企業(yè)的未來。
這些年來，以我為第一責(zé)任人的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子，始終對安全生產(chǎn)高度重視，安全生產(chǎn)成為我們齊抓共管的重中之重。作為企業(yè)負責(zé)人，我的認識是：“生產(chǎn)再忙，安全不忘”、“安全就是企業(yè)的生命線，安全就是效益”。在周邊及各地不時發(fā)生的生產(chǎn)安全事故時刻警惕著我，尤其是省政府出臺《落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》以來，我對安全生產(chǎn)認識又有了進一步的提高，增強了安全管理的責(zé)任心和管理意識。下面，我就如何開展安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁匯報如下：
面對當前嚴峻的經(jīng)濟和安全生產(chǎn)形勢，以安全為第一責(zé)任，提高認識，統(tǒng)一思想，成立了以我為組長的“安全責(zé)任落實年領(lǐng)導(dǎo)小組”和專門管理機構(gòu)，副總分塊包干，層層立下軍令狀，建立了職能部門責(zé)任落實扛指標，“安全、節(jié)能、環(huán)保”統(tǒng)一考核，效益工資雙掛鉤的新體系?！皫е?zé)任來上班，扛著緊迫去工作，捧著安全來交卷”已成為昊龍員工的特色風(fēng)采。同時強化日常管理，把管理細化，安全生產(chǎn)檢查由我?guī)ш?，實行定期、不定期檢查相結(jié)合的模式，避免了檢查的盲區(qū)。檢查過程中，我和安保部人員一起檢查，效果非常好，并且我還能親自掌握企業(yè)安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)，對各種違章現(xiàn)象也能及時糾正，對需要安全投入進行隱患整改的也可以及時拍板。
同時，以安全管理機制創(chuàng)新為基線，以推廣“自查互檢”工作法和提高“三同時”為抓手，創(chuàng)立了“五個以”制度，即：以“安全操作規(guī)程為準繩”，規(guī)范操作，杜絕違章；以“法規(guī)和安全制度為依據(jù)”，指導(dǎo)監(jiān)督、檢查工作；以“全員參加為手段”，提高團隊整體素質(zhì)和安保技能；以“安全生產(chǎn)為第一要務(wù)”督促各項工作落實，以“安全教育和經(jīng)濟處罰為措施”，保障其嚴肅性和實用性。牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，發(fā)展必須安全”的意識，制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案4個。一至四月份，共計查處各類事故隱患67項，整改67項，整改率為100%。
安全投入是確保安全生產(chǎn)的重要保證。公司自成立以來，先后投入20余萬元，新上一期安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)；投資40多萬元用于安全教育培訓(xùn)和基礎(chǔ)設(shè)施改建。同時，嚴格落實職工勞動防護、安全教育經(jīng)費、工傷保險等資金到位，增加生產(chǎn)一線的安全生產(chǎn)裝置，使企業(yè)夯實了安全基礎(chǔ)，確保了企業(yè)長治久安。
在日常工作中，做到了先培訓(xùn)后上崗，特種崗位持證上崗。班前會必講安全，開展了《安全和諧鑄平安、情系昊龍展風(fēng)采》、《安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全》、《安全在我心中、效益在我手中》、《關(guān)愛生命防范事故、關(guān)注安全治理隱患》等等一系列讀書演講比賽和勞動競賽活動。通過日常的嚴格灌輸和管理，使在職員工講安全、重安全的意識大大提高。
以我為責(zé)任人的安全班子，根據(jù)企業(yè)實際，自上而下制定了“自查互檢”的工作模式，檢查過程中不放過任何點點滴滴，防隱患于未然。在全縣開展的“自查互檢”活動中成績名列前茅，被評為安全生產(chǎn)先進單位，并率先通過“安全標準化”三級達標，進一步完善了“管理標準化、作業(yè)流程化、現(xiàn)場標志化”。在春季戰(zhàn)役中實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“開門紅”，為全年實現(xiàn)“零事故”打下了堅實的基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，我在履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面做了一些工作，取得了一定的成績，但是在安全生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗還有待于豐富，水平有待于提高，作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我在今后的企業(yè)安全生產(chǎn)管理中，打算如下：
一是加強安全管理人員的配備和培養(yǎng)。通過培訓(xùn)現(xiàn)有的安全管理人員和外聘安全專家相結(jié)合的模式，迅速提高企業(yè)的安全管理現(xiàn)狀。
二是加強企業(yè)員工的安全生產(chǎn)教育，認真落實企業(yè)“三級安全教育”制度，努力提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕人為因素導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故。
三是加強企業(yè)的安全文化建設(shè)。通過獨具特色的企業(yè)安全文化，營造良好的安全氛圍，不斷強化員工的安全生產(chǎn)意識，努力打造員工重視安全生產(chǎn)的自覺性。
最后，歡迎在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同志們蒞臨我們昊龍集團對安全生產(chǎn)工作進行指導(dǎo)。謝謝大家！
車間生產(chǎn)負責(zé)人述職報告篇十四
本人通過對日常工作總結(jié)反思，過去的一年中。日益深刻地認識到質(zhì)檢工作事關(guān)重大，責(zé)任重大。滿懷工作熱情，不計個人得失的同時，本人也深刻認識到專業(yè)知識的匱乏嚴重制約質(zhì)檢工作的質(zhì)量。為此，本人將在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，努力學(xué)習(xí)彌補不足，爭取保質(zhì)保量做好質(zhì)檢工作，為全校教職工提供一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。
本人擔任后勤處質(zhì)檢中心主任一職，xx年。至今已滿半年。半年來，本人牢記"服務(wù)"二字，以之為宗旨，踏實工作，勤懇做事，工作之余本人認真學(xué)習(xí)科學(xué)理論，不斷提高理論素養(yǎng)；本著全心全意為師生服務(wù)的理念，愛崗敬業(yè)，勤于耕耘，樂于奉獻。主管領(lǐng)導(dǎo)信任和同事的配合下，認真，細致，高效地履行了工作職責(zé)，完成了各項工作任務(wù)。
規(guī)范化，為確保質(zhì)檢中心工作按照科學(xué)化。程序化的標準高效運轉(zhuǎn)，本人在質(zhì)檢中心成立之際，便建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范質(zhì)檢工作流程。這樣既使科內(nèi)工作有章可循，又使科內(nèi)人員權(quán)責(zé)明晰，分工明確，協(xié)作配合。
為使質(zhì)檢有的放矢，鑒于質(zhì)檢中心的特殊工作性質(zhì)。避免流于形式，本人在對各中心全方位實地考察后，查找相關(guān)材料，制訂了后勤集團各中心檢查標準，為日后質(zhì)檢工作的深入開展奠定基礎(chǔ)。
結(jié)合科學(xué)制定的各部門考核標準，遵循已制定的工作章程。本人組織質(zhì)檢中心同志履行工作職責(zé)，對照標準對后勤處所屬各部門逐項進行摸底檢查，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，質(zhì)檢中心及時下發(fā)整改通知單，告知受檢單位。另一方面，還積極與受檢部門領(lǐng)導(dǎo)進行交流，溝通并及時將檢查結(jié)果通報給對方，配合各受檢部門有針對性的進行整頓改進。與此同時，每次質(zhì)檢結(jié)束，本人都會將質(zhì)檢結(jié)果系統(tǒng)整理，以書面形式上報后勤集團有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并做系統(tǒng)匯報。
本人組織質(zhì)檢中心同志完成了沈遼中路6號高層家屬樓給排水和消防的招標工作。為更好的組織招標工作，過去的一年中。確保有資質(zhì)，有實力的投標單位勝任相關(guān)工作，用最少的錢干最多的活，干好活，本人與基建處工程科，資產(chǎn)與設(shè)備處供應(yīng)科多次交流，學(xué)習(xí)招投標的組織與環(huán)節(jié)設(shè)計，精心策劃標書，設(shè)計公正，公平，公開的招標程序。
根據(jù)我所掌握的學(xué)校新老校區(qū)建筑物的實際使用情況及學(xué)校各部門上報內(nèi)容，為確保xx年維修工程計劃編制工作按時完成。中心組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，對需要維修的部位進行了實地勘察，丈量。多方詢價，實際調(diào)研基礎(chǔ)上編制出了xx年維修工程計劃。
科學(xué)，為使各項質(zhì)檢工作更加合理。規(guī)范，每次質(zhì)檢工作后，本人都會組織中心成員認真總結(jié)質(zhì)檢工作中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是就包括本人在內(nèi)的質(zhì)檢中心成員專業(yè)知識，行業(yè)素質(zhì)，質(zhì)檢經(jīng)驗等方面存在不足，仔細揣摩，力爭通過日后的學(xué)習(xí)，實踐總結(jié)提升自己。結(jié)合已開展工作，根據(jù)本中心工作性質(zhì)和人員構(gòu)成情況，圍繞完善檢查標準，總結(jié)xx年檢查不足，建立學(xué)習(xí)型質(zhì)檢中心等方面，本人制定了xx年中心學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃和工作計劃。
履行本職之外，今年。本人還完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作，如跑出售學(xué)校公有房屋的相關(guān)手續(xù)，向市房改辦，市資金管理中心申請維修款。