總結(jié)不僅僅是對個人的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行總結(jié)，還可以對團(tuán)隊的表現(xiàn)和項目的進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)。在寫總結(jié)之前，要梳理清楚主要內(nèi)容和重點，避免遺漏重要細(xì)節(jié)。這些總結(jié)范文涵蓋了各個領(lǐng)域的不同主題，能夠滿足不同讀者的需求和興趣。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇一
    今年以來，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神，全面落實道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點，不斷完善工作機(jī)制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強(qiáng)化嚴(yán)重交通行為專項整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
    (一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力。
    馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動及時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
    2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《xxxx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務(wù)，制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
    (二)注重宣傳營造氛圍。
    1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。學(xué)習(xí)各級政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務(wù)。
    2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
    (三)堅持管控嚴(yán)查違法。
    鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號、重大節(jié)日等時間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機(jī)設(shè)點或機(jī)動巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
    (四)全力排查消除隱患。
    1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機(jī)，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強(qiáng)對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
    (一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
    1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費(fèi)投入不足。
    2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
    3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
    4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
    1、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
    2、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
    3、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
    4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇二
    學(xué)校交通安全教育工作十分重要。我校根據(jù)所處的地理位置和實際情況，把“校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任制。
    為保證活動長期有序地開展，特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。學(xué)校設(shè)立專用資料活動室。學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
    二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
    （一）以點帶面，培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，舉辦了“學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學(xué)會交通指揮手勢后，就在本校進(jìn)行傳授和推廣，這對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
    (二)深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。
    1、請法制副校長來我校給全部學(xué)生上了一次交通安全教育課。實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的目的，交警同志為學(xué)生們作的交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
    2、組織學(xué)生讀有關(guān)交通事故的新聞。我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的新聞和圖片資料，并制作了交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校展覽。
    3、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識”教育活動。學(xué)校黑板報辟出“交通安全專版”，用板報的形式展開宣傳活動；校園內(nèi)設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；組織了“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，讓學(xué)生認(rèn)識和熟悉各種交通標(biāo)志，能說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。取得良好的社會效果。
    4、大力開展“交通安全”專題教育活動。
    圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在校學(xué)生中開展交通看小品，議一議。小品展示一名小學(xué)生放學(xué)回家由于不遵守交通規(guī)則，結(jié)果出了車禍。議一議：這個小朋友違反了哪些交通規(guī)則？我們應(yīng)如何遵守交通規(guī)則？把小朋友的錯誤糾正過來。最后由小品、談心得體會。
    舉行了學(xué)生交通安全知識競賽，活動分年級進(jìn)行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容，各年級分別評出了前三名優(yōu)秀學(xué)生并進(jìn)行適當(dāng)鼓勵，活動在學(xué)生中和社會產(chǎn)生了較好的影響。三、活動取得令人滿意的效果。
    通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣，安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。
    20__年，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，始終把農(nóng)村道路交通安全工作為一項長期性、基礎(chǔ)性的政治任務(wù)來抓，經(jīng)過全鄉(xiāng)人民的共同努力，轄區(qū)內(nèi)交通秩序良好，未發(fā)生重大安全事故?，F(xiàn)將主要工作匯報如下，1-9月份來具體做了以下工作：
    一、層層落實責(zé)任。
    完善各項制度。根據(jù)人員變動調(diào)整了《鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組》，制定了《鄉(xiāng)20__年農(nóng)村道路交通安全工作意見》，聘請農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員5名，和10名勸導(dǎo)員制定并印發(fā)了《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員工作職責(zé)》、《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員考核辦法》，形成了層層抓落實的工作局面。進(jìn)一步落實道路交通安全工作的“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”制度。
    二、措施得力。
    工作落到實處全鄉(xiāng)的道路交通安全工作由鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)政府各部門密切配合，按照職責(zé)分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
    2.對全鄉(xiāng)機(jī)動車輛進(jìn)行了普查。摸清了自身家底，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)已全部統(tǒng)計到位目前，全鄉(xiāng)，有摩托車298輛、電動車37輛、面包車38輛、小汽車63輛、農(nóng)用車13輛、拖拉機(jī)5輛、大型貨車31輛、客運(yùn)車6輛。并同全鄉(xiāng)的每一名機(jī)動車駕駛員簽訂了交通安全責(zé)任書，將安全責(zé)任切實落實到人。
    3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全知識培訓(xùn)，每月和季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議，加臺信息報送，上報安全工作簡報31期，利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語2余幅，發(fā)放宣傳資料300多份。
    4.做好農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，迎新公路及通村組公路都有保潔員專門打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鄉(xiāng)紀(jì)委工作人員不定時抽查，確保了我鄉(xiāng)通村組公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展。
    三、下一步工作打算。
    1.鄉(xiāng)政府要進(jìn)一步加大農(nóng)村道路的無牌無證、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人、人貨混裝、違法占道等違法行為的整治，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重的交通違法行為和亂設(shè)攤點、占道堆放、占道經(jīng)營行為，確保農(nóng)村道路安全暢通。各村道路交通協(xié)管員和勸導(dǎo)員要主動協(xié)助鄉(xiāng)交管辦、縣和片區(qū)交警隊開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。
    2.加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線村民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的村民為宣傳教育重點，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，努力提高村民的交通安全意識，杜絕交通陋習(xí)，逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。
    3.加強(qiáng)學(xué)生的交通安全宣傳教育。學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課，每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于3課時，增強(qiáng)全民交通安全意識。要落實學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，認(rèn)真實行學(xué)生交通安全“校長負(fù)責(zé)制”,強(qiáng)化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。
    為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣學(xué)校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強(qiáng)化學(xué)校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為?，F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下：
    一、營造宣傳教育氛圍。
    學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標(biāo)語橫幅、宣傳內(nèi)容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標(biāo)語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
    二、加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化師生交通安全意識。
    1、利用國旗下的講話。
    利用國旗下的講話等形式對學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
    2、組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。
    為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校組織全體學(xué)生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
    11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
    講座中，警官從學(xué)生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導(dǎo)學(xué)生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據(jù)當(dāng)前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學(xué)生，增強(qiáng)防范意識，提高自我保護(hù)能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。聽完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
    三、開展交通安全專項整治行動。
    1、學(xué)校全面加強(qiáng)學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴(yán)格規(guī)范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。
    2、開展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調(diào)查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；
    嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
    四、認(rèn)真自查，排除隱患。
    學(xué)校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強(qiáng)對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標(biāo)志標(biāo)牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準(zhǔn)備。
    學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強(qiáng)廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。
    為扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。
    一是加強(qiáng)電動車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；是否有完整的進(jìn)銷貨臺賬；進(jìn)貨渠道是否合法。
    二是加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)監(jiān)管。重點對轄區(qū)機(jī)動車維修店進(jìn)行檢查，查看機(jī)動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動車的行為；是否存在銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。
    三是加強(qiáng)檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)是否具有檢測資質(zhì)；是否按操作規(guī)程檢測；是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
    四是加大宣傳，強(qiáng)化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、led屏滾動播放標(biāo)語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
    下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。
    我校在20__年在漳州市教育局文件精神的指導(dǎo)下，一方面加大對教育、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，美化、凈化、綠化校園；另一方面強(qiáng)化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優(yōu)美、安定、祥和的校園環(huán)境里，使學(xué)校成為師生的學(xué)園、家園、樂園。我校結(jié)合自己的實際，規(guī)范管理，形成了獨具特色的交通安全工作網(wǎng)絡(luò)，為教育教學(xué)的高效運(yùn)作提供了切實可靠的保障。
    第三，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，使每一級都有明確的任務(wù)和要求，班主任、任課教師、教導(dǎo)主任、校長分別簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。由于組織健全、網(wǎng)絡(luò)暢通，為學(xué)校安全工作的有效運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保證。
    二、廣泛進(jìn)行校園宣傳，加強(qiáng)全體師生安全防范意識。
    充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進(jìn)行交通安全法律法規(guī)的教育，是我校安全工作的重要內(nèi)容。為此，我校利用全體教師會、全體學(xué)生會進(jìn)行“交通安全教育”總動員，并做了大量耐心細(xì)致的工作，充分發(fā)揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進(jìn)行安全意識的滲透。每周班會課都有計劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標(biāo)語、發(fā)放安全小常識材料等形式，對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)起到了良好的輔助作用。
    三、規(guī)范校園管理，促進(jìn)完善教育教學(xué)的正常運(yùn)作。
    機(jī)構(gòu)的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規(guī)范的管理和科學(xué)動作才是其關(guān)鍵所在。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)意識到“交通安全”工作關(guān)系到每個人的利益，“安全工作，人人有責(zé)”，廣大教職員工自覺養(yǎng)成習(xí)慣，妥善處理了多起事件。領(lǐng)導(dǎo)小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯(lián)系。這樣，“兩結(jié)合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學(xué)工作的開展。
    四、加強(qiáng)對校園的交通安全檢查。
    我們重點加強(qiáng)對學(xué)生的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和小學(xué)生日常行為規(guī)范的教育，讓學(xué)生學(xué)會自己管理自己，我們采取了定班、定員、定崗和擇優(yōu)的方法，讓值周人員加強(qiáng)課間檢查，并組織人員在上下學(xué)時段對校園周邊進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)的，予以制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理，同時告知學(xué)生家長。
    五、重視和加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境管理工作。
    教育環(huán)境的好壞，對教育教學(xué)質(zhì)量的提高起著至關(guān)重要的作用，為了治理好學(xué)校周邊環(huán)境，學(xué)校成立了治理周邊環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工作，把治理學(xué)校周邊環(huán)境納入了學(xué)校工作議事日程，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實擔(dān)負(fù)起治理周邊環(huán)境的職責(zé)。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
    （3）制定切實可行的治理措施，凈化了校園周邊環(huán)境，在學(xué)生上下學(xué)時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對于家住較遠(yuǎn)的學(xué)生引導(dǎo)他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。
    此次“交通安全教育”活動中，經(jīng)過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點：人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇三
    扎實有效地開展了全年交通稽查工作。
    全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
    一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
    今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。
    增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費(fèi)車輛登記表，大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時間，安排中隊協(xié)助催費(fèi)、重點打擊。
    由于信息反饋及時，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。
    截止現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
    二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
    針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點打擊。
    據(jù)不完全統(tǒng)計，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
    學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。
    10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。
    經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
    三、針對重點，關(guān)注熱點，切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
    即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。
    工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。
    今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。
    各檢查點克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?BR>    據(jù)統(tǒng)計，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
    客運(yùn)班車作為交通管理的一個重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。
    針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。
    今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達(dá)600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
    四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
    20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。
    大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。
    在加強(qiáng)日常管理的同時，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。
    面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。
    專項整治期間，我們大隊孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻，時間長達(dá)10多小時，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。
    為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會。
    五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
    五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
    總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實地，堅持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇四
    交通運(yùn)輸工作，面寬量大，涉及城鄉(xiāng)廣大人民群眾切身利益。而信訪工作是維護(hù)社會安定的一部分，那交通局在信訪方面的成果有哪些呢?下面就是小編給大家?guī)淼慕煌ň中旁L年終。
    五篇，希望能幫助到大家!
    一、基本情況。
    今年1—12月份，我局共收接來信來訪8件，比去年減少10件，同比下降55.5%。其中，上級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)來4件，占50%;局紀(jì)委監(jiān)察室直接受理4件，占50%。其中來信7件，電話舉報1件。局紀(jì)委直接辦理4件，占來信總數(shù)50%。轉(zhuǎn)基層紀(jì)委辦理報回單2件，暫存1件，轉(zhuǎn)轄市交通局閱處1件。向市紀(jì)委報信訪處理回單1件，信訪按期辦結(jié)率100%。全系統(tǒng)沒有發(fā)生群眾去省赴京上訪和集體上訪事件。
    (一)建立健全工作機(jī)制。
    圍繞構(gòu)建信訪工作大格局這一中心任務(wù)，不斷建立和完善信訪工作機(jī)制。
    一是建立黨政領(lǐng)導(dǎo)干部下訪制度。局制訂下發(fā)了《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)開展領(lǐng)導(dǎo)干部下訪的工作意見》，明確局領(lǐng)導(dǎo)班子成員下訪工作聯(lián)系單位和局機(jī)關(guān)配合部門，堅持每季度下訪一次。
    二是堅持領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日制度，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和局紀(jì)委委員分別堅持每月的信訪接待日，輪流值班接待來訪。
    三是堅持領(lǐng)導(dǎo)閱批信訪制度，紀(jì)委書記對來信來訪做到件件閱批，重要信訪和反映基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)的信訪件報局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)閱批，領(lǐng)導(dǎo)閱批信訪率100%。
    四是建立長效機(jī)制，建立情況通報制度，定期召開領(lǐng)導(dǎo)干部下訪工作聯(lián)席通報會，增強(qiáng)下訪工作的針對性和實效性;建立限時辦結(jié)制度和信訪督察責(zé)任追究制度。
    (二)進(jìn)一步規(guī)范紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作。
    一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級會議和文件精神。堅持每季度召開局屬企事業(yè)單位和轄市、區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察干部例會，組織紀(jì)檢監(jiān)察干部學(xué)習(xí)中央紀(jì)委六次全會和省、市紀(jì)委有關(guān)會議精神，學(xué)習(xí)20xx年xx市紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作要點，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強(qiáng)信心。
    二是組織學(xué)習(xí)《信訪條例》以及中央紀(jì)委信訪室、監(jiān)察部舉報中心《關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)實施〈信訪條例〉中有關(guān)問題的通知》，學(xué)習(xí)中央紀(jì)委《關(guān)于依紀(jì)依法規(guī)范紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作的若干意見》和省紀(jì)委《關(guān)于在全省實行紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報公開辦事制度的意見》等文件，深刻領(lǐng)會文件精神，進(jìn)一步增強(qiáng)依紀(jì)依法規(guī)范信訪工作意識。
    三是將市紀(jì)委信《紀(jì)檢監(jiān)察信訪業(yè)務(wù)材料整理及排列順序的暫行規(guī)定》印發(fā)給各基層紀(jì)委，統(tǒng)一規(guī)范信訪案卷。20xx年紀(jì)檢監(jiān)察信訪目標(biāo)管理工作，經(jīng)市紀(jì)委檢查全面達(dá)標(biāo)。
    (三)加強(qiáng)信訪分析和信訪問題排查。
    堅持每季度一次信訪分析活動，特別是對改制企業(yè)和虧損企業(yè)以及事改企過程中一些熱點難點問題進(jìn)行關(guān)注，防止發(fā)生集體訪和越級訪，做到早預(yù)見、早發(fā)現(xiàn)、早解決。3月份，局紀(jì)委監(jiān)察室集中一周時間到基層單位走訪，幫助分析和排查信訪問題，協(xié)助基層單位解決信訪矛盾，努力把信訪問題解決在基層、解決在萌芽狀態(tài)。平時利用到基層工作的機(jī)會，對基層信訪工作進(jìn)行指導(dǎo)，對局紀(jì)委轉(zhuǎn)給基層辦理的來信來訪進(jìn)行督辦，利用電話進(jìn)行催辦，確保來信來訪按期辦結(jié)和信訪辦理的質(zhì)量。
    (四)進(jìn)一步加強(qiáng)信訪網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
    一是根據(jù)人員變動和信息員聘期等情況，今年上半年，局及時調(diào)整紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息員網(wǎng)絡(luò)，重新聘請了20位紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息員。
    二是主動發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息員的作用，堅持定期召開信訪信息員會議，對信息員反映的苗頭性傾向性問題，及時與所在單位的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系和溝通，幫助協(xié)調(diào)解決并將結(jié)果向信息員反饋，充分調(diào)動信訪信息員的工作積極性和主觀能動性。
    及時、準(zhǔn)確報送各類統(tǒng)計報表xx年報送信息6條，被市紀(jì)委月刊錄用2條，錄用3條。
    下階段將進(jìn)一步加強(qiáng)基層信訪舉報工作，按照紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報工作三年目標(biāo)管理實施規(guī)劃，加強(qiáng)基礎(chǔ)臺帳管理，加強(qiáng)督促檢查，加強(qiáng)目標(biāo)管理考核，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進(jìn)一步打牢基層信訪工作基礎(chǔ)，把基層信訪工作抓扎實。逐步實行紀(jì)檢監(jiān)察信訪舉報公開;逐步推行署實名舉報“雙向承諾制”。
    加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察信訪信息工作，及時收集信訪信息并積極向紀(jì)委和局領(lǐng)導(dǎo)報送，努力為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)提供信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供服務(wù)。
    我局信訪工作在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級信訪部門的具體指導(dǎo)下，堅持以精神為統(tǒng)攬，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十九屆x中全會精神和《信訪條例》，緊緊圍繞交通工作中心，堅持以人為本，盡力化解各類矛盾糾紛，切實解決涉及群眾利益的實際問題，為維護(hù)交通隊伍穩(wěn)定，促進(jìn)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的氛圍和環(huán)境。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。
    (一)深化認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    我局充分認(rèn)識作好信訪工作的重要性和必要性，牢固樹立了大信訪、大服務(wù)的觀念，強(qiáng)化了政治意識、大局意識和責(zé)任意識。切實加強(qiáng)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。
    (二)健全機(jī)制，落實責(zé)任。
    堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，建立和完善了信訪工作網(wǎng)絡(luò)和配套措施，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。
    一是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。
    二是堅持了“分級負(fù)責(zé)，歸口辦理，誰主管，誰負(fù)責(zé)和屬地管理”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和人頭，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。
    (三)完善制度，夯實基礎(chǔ)。
    堅持把加強(qiáng)信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案回訪、結(jié)案情況通報、領(lǐng)導(dǎo)值班、信息報送”等制度，并結(jié)合我局信訪工作實際，制定了《xx縣交通局信訪工作考核實施細(xì)則》，使信訪工作真正成為了各單位的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善，基礎(chǔ)更加扎實，任務(wù)更加明確，措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。
    二、突出工作重點，做好防控工作。
    (一)開展“四無”活動，強(qiáng)化源頭預(yù)防。
    我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、越級信訪。深入開展了信訪“四無”活動，建立和完善了“縱向到底、橫向到邊、分兵把守、齊抓共管”的四級信訪網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新了工作思路、工作方法和工作內(nèi)容，強(qiáng)化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題解決在基層，化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。
    (二)集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。
    以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)“事要解決”和社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在當(dāng)?shù)?，把信訪群眾吸附在基層，扎實推進(jìn)了大接訪活動，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛大排查、大接訪、大調(diào)處的工作合力，堅持了局每月對全系統(tǒng)信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行一次集中排查，全面清理、重新核查、逐案甄別、落實領(lǐng)導(dǎo)和人員限期處理消化。以開展大接訪活動為契機(jī)，逐步消化了歷年信訪積案和信訪老戶，減少了矛盾糾紛存量。
    (三)采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。
    我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，精心安排，周密部署，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)日期間的信訪穩(wěn)定工作。針對縣運(yùn)管所老職工多次反映扣除退休生活補(bǔ)貼問題，我局積極與人事局協(xié)調(diào)溝通，了解國家有關(guān)政策，做好解釋國家有關(guān)政策工作;針對縣運(yùn)輸公司職工多次反映生活困難、養(yǎng)老統(tǒng)籌等問題，我局采取制定解決方案、解釋政策、協(xié)調(diào)溝通等穩(wěn)控措施，得到了來訪人員的理解，避免越級上訪，維護(hù)了穩(wěn)定。
    (一)做好初信初訪，積極化解矛盾。
    堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
    (二)加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。
    堅持對信訪問題實行分類管理、分級負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則。采取經(jīng)濟(jì)的、行政的和法律的手段，多管齊下認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。
    截止目前，我局辦理領(lǐng)導(dǎo)批示件12件、信訪平臺交辦件8件、12345便民服務(wù)臺交辦件10件，接待回復(fù)來信來電來訪19件次。已全部辦結(jié)，結(jié)案率為100%。
    一年來，我局信訪工作取得了一定成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強(qiáng)。
    在新的一年里我們有決心和信心發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、與時俱進(jìn)、扎實工作、開拓創(chuàng)新，使我局信訪工作邁上一個新的臺階。
    20xx年，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時化解，全年共辦理來信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落。現(xiàn)將一年來的工作回顧如下。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實責(zé)任。
    信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。
    在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
    二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強(qiáng)各類知識的積累和更新。
    一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項工作的同志對信訪工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對信訪工作的調(diào)處能力。
    三、狠抓落實，力求群眾滿意。
    從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題，我們一方面及時反映的問題認(rèn)真及時予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點，積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
    四、特事特辦，積極化解矛盾。
    針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。
    今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。
    此外，我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣及重大節(jié)慶等重要時期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
    五、立足長效，確保社會穩(wěn)定。
    全面貫徹落實信訪工作各項制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項制度的落實：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會公開舉報投訴電話，并落實專人接聽來電;認(rèn)真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度，切實增強(qiáng)、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實責(zé)任。
    信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
    二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強(qiáng)各類知識的積累和更新。一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項工作的同志對信訪工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對信訪工作的調(diào)處能力。
    三、狠抓落實，力求群眾滿意。
    從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題，我們一方面及時反映的問題認(rèn)真及時予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點，積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
    四、特事特辦，積極化解矛盾。
    針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣及重大節(jié)慶等重要時期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
    五、立足長效，確保社會穩(wěn)定。
    全面貫徹落實信訪工作各項制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項制度的落實：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會公開舉報投訴電話，并落實專人接聽來電;認(rèn)真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度，切實增強(qiáng)、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
    20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，按照落實、構(gòu)建和諧社會的要求，堅持信訪工作“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真接待處理群眾來信來訪工作，及時化解各類矛盾，有效地促進(jìn)了我區(qū)交通運(yùn)輸工作的順利開展，維護(hù)了社會穩(wěn)定，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
    一、基本情況。
    20xx年以來，我局共受理各類信訪案件件，其中接收網(wǎng)上咨詢及投訴件，市交通運(yùn)輸局來信件，區(qū)委、區(qū)政府督辦轉(zhuǎn)來群眾來訪件x件，區(qū)信訪局轉(zhuǎn)來信訪件件，電話投訴件，目前已結(jié)案件，按時結(jié)案率達(dá)100%，回復(fù)率達(dá)到100%。
    二、主要做法及成效。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。
    交通運(yùn)輸工作，面寬量大，涉及城鄉(xiāng)廣大人民群眾切身利益。為確保信訪信息的暢通，做好交通運(yùn)輸行業(yè)信訪工作，我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視，將信訪工作作為“保穩(wěn)定、促發(fā)展”的頭等大事來抓：
    一是深化認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強(qiáng)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長任組長，局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。
    二是健全機(jī)制，落實責(zé)任。堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。一方面是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。另一方面是堅持了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和個人，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。
    三是完善制度，夯實基礎(chǔ)。堅持加強(qiáng)信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案情況通報、信息報送”等程序，并將信訪穩(wěn)定工作納入年終工作考核內(nèi)容，使信訪工作真正成為了交通運(yùn)輸行業(yè)的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善、基礎(chǔ)更加扎實、任務(wù)更加明確、措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。
    (二)突出工作重點，做好防控工作。
    一是加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化源頭預(yù)防。我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、重復(fù)信訪和非正常越級信訪。強(qiáng)化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。
    二是集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在本單位本部門，把信訪群眾吸附在基層，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行排查、接訪、調(diào)處的工作合力。
    三是采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)假日期間的信訪穩(wěn)定工作。切實加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化了工作措施，落實了工作責(zé)任，精心安排，周密部署，狠抓了落實。并主動積極地配合有關(guān)部門切實抓好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善處理了信訪突出問題，盡力化解了各類矛盾糾紛，確保了敏感時期的社會和行業(yè)穩(wěn)定。
    (三)搞好信訪工作，辦好實事惠民。
    一是做好初信初訪，積極化解矛盾。堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
    二是加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。堅持對信訪問題實行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。目前，來信來訪、“黨政領(lǐng)導(dǎo)信箱”、“局長信箱”等信(訪)件有397件，做到了件件有著落，事事有回音，贏得了人民群眾對交通運(yùn)輸工作的更多理解和支持。
    三是狠抓落實措施，力求群眾滿意。20xx年，我局共接待群眾上訪2批次，共8人，答復(fù)來信99件，網(wǎng)上投訴、咨詢287份，及時答復(fù)惠陽區(qū)人大代表議案、政協(xié)提案5份。從來信來訪、黨政領(lǐng)導(dǎo)信箱”、“局長信箱”等情況看，群眾所反映的內(nèi)容大部分涉及城區(qū)環(huán)城路建設(shè)及線改造造成居民房屋受損;運(yùn)輸市場中非法營運(yùn)現(xiàn)象普遍;出租小汽車亂漲價、亂收費(fèi);公交車服務(wù)態(tài)度差等問題。
    我們一方面就反映的問題深入調(diào)研、積極整治，認(rèn)真及時予以回復(fù)，同時通過對群眾反映的問題進(jìn)行整改;二在實際工作中以群眾的需求為出發(fā)點，積極采取各項措施，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，方便廣大人民群眾出行，使人民群眾滿意度得到進(jìn)一步提高，杜絕群眾無理上訪和重復(fù)信訪的現(xiàn)象。
    三、當(dāng)前存在的問題。
    我局盡管在維護(hù)穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強(qiáng)。
    在今后的工作中，我局將進(jìn)一步加大對矛盾糾紛問題的調(diào)解力度，重點對公路橋梁改造建設(shè)、客運(yùn)運(yùn)輸、出租車營運(yùn)、客運(yùn)班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。
    隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化和利益格局的調(diào)整，各種潛在的矛盾和問題不斷顯現(xiàn)，信訪工作任務(wù)越來越繁重，面對嚴(yán)峻的信訪形勢，我們必須不斷進(jìn)取，堅持以為指導(dǎo)，深入貫徹黨的和十九屆x中全會精神，進(jìn)一步推進(jìn)我局的信訪工作。
    (一)突出一個重點。
    對集體上訪、越級上訪和重復(fù)上訪，領(lǐng)導(dǎo)親自辦理，全程跟蹤、調(diào)查、協(xié)調(diào)、處理落實，對結(jié)案材料領(lǐng)導(dǎo)親自審查，簽字上報。遏制“三訪”的上升勢頭。
    (二)開展二個活動。
    一是開展信訪條例的宣傳活動，加強(qiáng)對廣大群眾的的信訪宣傳教育，增加信訪工作透明度，正確引導(dǎo)群眾加深對相關(guān)法律法規(guī)的認(rèn)識和了解，從而依法辦事，依法維護(hù)自已的合法權(quán)益，進(jìn)一步規(guī)范群眾的信訪行為。
    二是開展“創(chuàng)文明迎信訪”接待活動，提倡人性化接待，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立交通行業(yè)良好形象。
    (三)落實三個措施。
    一是堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合把工作想到前頭，做到前頭，努力減少信訪問題的發(fā)生。
    二是深入基層開展實踐，基層是信訪工作的最前沿，是信訪問題發(fā)生并最終得以解決的地方，也是形成越級訪、重復(fù)訪的源頭所在，經(jīng)常深入群眾和運(yùn)輸企業(yè)中去調(diào)查研究，傾聽群眾、企業(yè)的呼聲，為群眾排擾解難，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供建議和依據(jù)。
    三是堅持責(zé)任追究制，強(qiáng)化落實力度，對群眾反映的熱點、難點問題，要著力解決，對解決不力的問題和責(zé)任人要依據(jù)信訪條例嚴(yán)肅處理。
    交通信訪工作是一項意義重要、任務(wù)艱巨的工作，關(guān)系著群眾的民生問題，我們要以一種對政府、對群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真處理每一起群眾來信來訪，用實際行動打造“服務(wù)型”交通運(yùn)輸部門，為人民群眾排憂解難，為推動我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇五
    今年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞區(qū)委“一三四一”任務(wù)目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主題，以“機(jī)關(guān)干部服務(wù)年”為保障，以“創(chuàng)先爭優(yōu)，強(qiáng)堡壘做先鋒”為動力，突出“大交通、大物流、大管理、大服務(wù)、大提升”工作思路，調(diào)整結(jié)構(gòu)、整合資源，創(chuàng)新思路、謀求發(fā)展，全區(qū)交通事業(yè)呈現(xiàn)出全面鋪開、奮進(jìn)跨越的良好態(tài)勢。
    年是交通稅費(fèi)改革的第二年，也是交通在新形勢下謀劃發(fā)展思路、搶占發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵年，面對交通發(fā)展的新形勢和巨大壓力，我們積極開展“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、謀發(fā)展”大討論活動，并以“六條線”為統(tǒng)領(lǐng)扎實抓好交通各項工作。
    一是加大農(nóng)村公路建設(shè)投入。我局始終將解決群眾關(guān)心的熱點難點問題作為全局中心工作來抓，經(jīng)過多方面的努力和協(xié)調(diào)，對于群眾反映強(qiáng)烈的五大路、濰昌路等老大難問題已逐步得到解決?？偼顿Y近700萬元的五大路改造工程現(xiàn)已竣工通車;對總投資2019多萬元的濰昌路，我們化整為零、分段實施，今年投資400多萬元對該路長松路至西二環(huán)路段2.8公里實施了改造;投資30多萬元對姚官莊至白浪河水庫壩路段500米進(jìn)行了整修，現(xiàn)已完工;按照市政府對濰高路進(jìn)行綜合整治提升改造的要求，將沿路兩側(cè)需整修道路進(jìn)行了調(diào)查摸底，并已上報市局，即將實施改造。年共新建改建農(nóng)村公路11條、20.5公里。
    二是加強(qiáng)公路路政管理。依據(jù)《公路法》，成立路政稽查大隊，對路政管理工作進(jìn)行了重點加強(qiáng)。今年以來共發(fā)現(xiàn)和制止破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為80多起，辦理路政許可案件12件，收繳公路賠補(bǔ)償費(fèi)近3萬元，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
    三是提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。依據(jù)新頒布的《省農(nóng)村公路條例》，及時創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革，對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了理順，對人員進(jìn)行了調(diào)整，公路養(yǎng)護(hù)一并由縣鄉(xiāng)公路管理處負(fù)責(zé)，積極倡導(dǎo)養(yǎng)護(hù)新理念，加大養(yǎng)護(hù)資金投入，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。截至目前，共投資養(yǎng)護(hù)資金50多萬元，對春鳶路、水庫路等路段進(jìn)行了挖補(bǔ)維修，全區(qū)在養(yǎng)農(nóng)村公路126公里，綜合好路率達(dá)80%以上，農(nóng)村公路的通達(dá)能力不斷提高。
    一是健全執(zhí)法機(jī)構(gòu)。結(jié)合“提升城鄉(xiāng)管理水平”和“創(chuàng)建文明城市”對交通工作提出的新要求，我們從各單位抽調(diào)年輕精干人員近20人對稽查大隊力量進(jìn)行了充實，配置了部分執(zhí)法車輛和設(shè)施，對稽查大隊從人力到物力進(jìn)行了重點加強(qiáng)，執(zhí)法能力進(jìn)一步提高。
    二是規(guī)范執(zhí)法行為。新制訂了《規(guī)范交通執(zhí)法自由裁量權(quán)制度》等3個規(guī)范性制度;建立了每周例會和學(xué)習(xí)制度，做到依法行政和廉政建設(shè)逢會必講，并積極參加了市交通稽查支隊組織的全市交通稽查系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓(xùn)和全區(qū)行政執(zhí)法考試，執(zhí)法人員的法律意識和水平大幅提升。三是加強(qiáng)行業(yè)管理。不斷強(qiáng)化完善路面執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超長效機(jī)制，并結(jié)合全市文明城市創(chuàng)建活動，有針對性的加強(qiáng)了對轄區(qū)特別是小商品城客運(yùn)站、火車站周邊等重點區(qū)域的車輛整治。特別在春節(jié)、五一、十一等客流集中時段，稽查人員全員上路巡察。今年以來，已累計出動執(zhí)法人員4000多人次、車輛1500余臺次、檢查車輛10000多輛，查處超限超載、非法營運(yùn)等各類違章車輛2019多輛，有效的遏制了超限超載和貨物揚(yáng)撒現(xiàn)象，打擊了違章營運(yùn)行為，保障了道路運(yùn)輸市場的規(guī)范運(yùn)行。
    按照區(qū)委、區(qū)政府和市局要求，圍繞加快交通行業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級和提高集約化水平，積極構(gòu)建“大運(yùn)管”體制框架，推進(jìn)所屬道路運(yùn)輸行業(yè)管理資源整合。本著精簡、統(tǒng)一、效能、便民的原則，結(jié)合交通業(yè)務(wù)職能的轉(zhuǎn)換，將原于河交管所等四處辦公場所改建客運(yùn)站，同時將交通部門運(yùn)管所、汽修所、調(diào)度中心的管理服務(wù)職能整合歸并，合署辦公，設(shè)立運(yùn)政服務(wù)中心窗口，集中辦理全區(qū)道路運(yùn)輸工作中的審批、審驗、運(yùn)輸服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，實行一個漏斗朝下、一條主線牽頭、一個窗口對外的大運(yùn)管工作機(jī)制，業(yè)務(wù)部門的工作更加科學(xué)合理，更有利于協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效便民，充分發(fā)揮了交通管理機(jī)構(gòu)對道路運(yùn)輸市場的預(yù)測、指導(dǎo)、管理職能。
    今年以來我局適應(yīng)稅費(fèi)改革的新形勢，從我區(qū)魯東物流中心的定位和交通發(fā)展的實際出發(fā)，將發(fā)展場站物流園區(qū)作為我區(qū)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。一是通過整合資源自行開發(fā)的區(qū)交通物流中心已完成招商工作，運(yùn)轉(zhuǎn)良好，實現(xiàn)了自辦物流產(chǎn)業(yè)的新突破。二是與市鋼聯(lián)聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的魯東鋼鐵物流園已納入市國家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃，現(xiàn)已投入資金近3億元，鐵路專線已開通，目前正在進(jìn)行二期工程建設(shè)。與誠通物流園、豪杰物流園進(jìn)行合作開發(fā)，已將項目上報市局。三是配合市局在區(qū)規(guī)劃建設(shè)魯東交通物流園，經(jīng)過反復(fù)考察、多次協(xié)調(diào)，已完成物流園定點工作，該項目占地340畝，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化綜合性交通物流園區(qū)。四是按照全市交通發(fā)展規(guī)劃，擬在區(qū)建設(shè)一處綜合性客運(yùn)站，目前正在進(jìn)行項目的場地考察、選址工作。
    燃油稅改革給交通發(fā)展帶來了巨大的資金壓力，過去那種靠費(fèi)養(yǎng)路、養(yǎng)人的模式已成為歷史。面對這種情況，我們引導(dǎo)系統(tǒng)干部職工徹底摒棄原來那種大錢掙不來、小錢不屑掙的思想，鼓勵所屬企業(yè)以“經(jīng)營型交通”的理念來謀劃創(chuàng)收的辦法和措施。經(jīng)過前期的努力，局屬交通服務(wù)總公司創(chuàng)新經(jīng)營理念，利用閑置房屋發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，已初見成效。各代理服務(wù)公司創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，強(qiáng)化服務(wù)，積極開展車輛掛靠代理服務(wù)，既為業(yè)戶提供了方便，又增加了經(jīng)濟(jì)效益。三運(yùn)總公司拓寬經(jīng)營渠道，老企業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)，在順利完成三運(yùn)危險品公司拆遷工作的同時，我局指導(dǎo)企業(yè)謀求新的發(fā)展思路，幫助企業(yè)在寶通街購置土地一塊，作為三運(yùn)危險品公司新的辦公場所，為公司發(fā)展托展了空間，為企業(yè)的發(fā)展蓄積后勁。
    以深入開展機(jī)關(guān)干部服務(wù)年活動為契機(jī)，以提高交通干部隊伍整體素質(zhì)和服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為重點，著力在服務(wù)上下功夫。
    (1)我局包靠于河街辦公共安全防范體系建設(shè)，提供資金3萬元幫助該街辦購置摩爾探測儀一部，工作中局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作人員親赴現(xiàn)場實地排查安全隱患，定期進(jìn)行安全專項督查，該街辦安全防范體系明顯加強(qiáng)。
    (2)在包靠軍埠口辛莊村開展打非專項行動中，局包靠領(lǐng)導(dǎo)靠在現(xiàn)場，帶領(lǐng)村兩委研究情況、制定措施，嚴(yán)查各類安全隱患，并提供幫扶資金1萬元為該村整修道路。包靠南關(guān)街辦康家社區(qū)，城中村改造及社區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利。包靠創(chuàng)意西街拆遷工作，我們組建工作組靠在現(xiàn)場，積極出主意、想辦法，加強(qiáng)與被拆遷戶的溝通，按時完成了拆遷任務(wù)。
    (3)與城關(guān)街辦松園子社區(qū)結(jié)對共創(chuàng)文明城市，我們詳細(xì)了解該社區(qū)在文明創(chuàng)建中存在的問題，幫助社區(qū)制定整改方案，提供幫扶資金1.2萬元，并出動50多名工作人員幫助社區(qū)植樹綠化開展共創(chuàng)活動，社區(qū)文明創(chuàng)建水平大幅提升。
    (4)堅持把招商引資作為工作的重點，結(jié)合交通工作實際，落實責(zé)任、強(qiáng)化獎懲、推介項目、聯(lián)系客商，通過各種方式搞好招商引資工作，已引進(jìn)到位資金近1.23億元。
    (5)始終將安全穩(wěn)定作為發(fā)展的基礎(chǔ)，健全機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任、落實措施，堅持深入一線、深入基層，對存在的安全穩(wěn)定方面的隱患做到早排查、早處置，維護(hù)了系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形勢。
    (6)以加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展為主題扎實落實廉政學(xué)習(xí)日制度，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)明顯加強(qiáng)，教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系逐步完善。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇六
    我局信訪工作在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級信訪部門的具體指導(dǎo)下，堅持以精神為統(tǒng)攬，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十九屆x中全會精神和《信訪條例》，緊緊圍繞交通工作中心，堅持以人為本，盡力化解各類矛盾糾紛，切實解決涉及群眾利益的實際問題，為維護(hù)交通隊伍穩(wěn)定，促進(jìn)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、又好又快發(fā)展創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的氛圍和環(huán)境。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。
    (一)深化認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    我局充分認(rèn)識作好信訪工作的重要性和必要性，牢固樹立了大信訪、大服務(wù)的觀念，強(qiáng)化了政治意識、大局意識和責(zé)任意識。切實加強(qiáng)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。
    (二)健全機(jī)制，落實責(zé)任。
    堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，建立和完善了信訪工作網(wǎng)絡(luò)和配套措施，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。
    一是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。
    二是堅持了“分級負(fù)責(zé)，歸口辦理，誰主管，誰負(fù)責(zé)和屬地管理”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和人頭，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。
    (三)完善制度，夯實基礎(chǔ)。
    堅持把加強(qiáng)信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案回訪、結(jié)案情況通報、領(lǐng)導(dǎo)值班、信息報送”等制度，并結(jié)合我局信訪工作實際，制定了《xx縣交通局信訪工作考核實施細(xì)則》，使信訪工作真正成為了各單位的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善，基礎(chǔ)更加扎實，任務(wù)更加明確，措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。
    二、突出工作重點，做好防控工作。
    (一)開展“四無”活動，強(qiáng)化源頭預(yù)防。
    我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、越級信訪。深入開展了信訪“四無”活動，建立和完善了“縱向到底、橫向到邊、分兵把守、齊抓共管”的四級信訪網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新了工作思路、工作方法和工作內(nèi)容，強(qiáng)化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題解決在基層，化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。
    (二)集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。
    以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)“事要解決”和社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在當(dāng)?shù)?，把信訪群眾吸附在基層，扎實推進(jìn)了大接訪活動，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛大排查、大接訪、大調(diào)處的工作合力，堅持了局每月對全系統(tǒng)信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行一次集中排查，全面清理、重新核查、逐案甄別、落實領(lǐng)導(dǎo)和人員限期處理消化。以開展大接訪活動為契機(jī)，逐步消化了歷年信訪積案和信訪老戶，減少了矛盾糾紛存量。
    (三)采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。
    我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，精心安排，周密部署，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)日期間的信訪穩(wěn)定工作。針對縣運(yùn)管所老職工多次反映扣除退休生活補(bǔ)貼問題，我局積極與人事局協(xié)調(diào)溝通，了解國家有關(guān)政策，做好解釋國家有關(guān)政策工作;針對縣運(yùn)輸公司職工多次反映生活困難、養(yǎng)老統(tǒng)籌等問題，我局采取制定解決方案、解釋政策、協(xié)調(diào)溝通等穩(wěn)控措施，得到了來訪人員的理解，避免越級上訪，維護(hù)了穩(wěn)定。
    (一)做好初信初訪，積極化解矛盾。
    堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
    (二)加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。
    堅持對信訪問題實行分類管理、分級負(fù)責(zé)、歸口辦理的原則。采取經(jīng)濟(jì)的、行政的和法律的手段，多管齊下認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。
    截止目前，我局辦理領(lǐng)導(dǎo)批示件12件、信訪平臺交辦件8件、12345便民服務(wù)臺交辦件10件，接待回復(fù)來信來電來訪19件次。已全部辦結(jié)，結(jié)案率為100%。
    一年來，我局信訪工作取得了一定成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強(qiáng)。
    在新的一年里我們有決心和信心發(fā)揚(yáng)成績、克服不足、與時俱進(jìn)、扎實工作、開拓創(chuàng)新，使我局信訪工作邁上一個新的臺階。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇七
    按照西安委辦發(fā)〔xxxx〕31號文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔xxxx〕65號《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
    鎮(zhèn)黨委、政府把道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦（安監(jiān)站）具體負(fù)責(zé)集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點和具體實施步驟。
    1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
    通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運(yùn)安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責(zé)任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負(fù)責(zé)制度，負(fù)責(zé)隱患的整改落實定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。
    2、加大宣傳力度，提高交通安全意識。
    鎮(zhèn)上采用各種不同的形式，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語、等宣傳交通安全知識。其次，強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強(qiáng)對中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識。
    3、加強(qiáng)道路安全隱患排查。
    加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個。加強(qiáng)對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
    盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
    1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實的問題仍然存在。
    2、安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。
    3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。
    我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
    1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強(qiáng)對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
    2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。
    3、落實隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確轄區(qū)類企業(yè)負(fù)責(zé)人對運(yùn)渣車、水泥罐車車輛管理。
    4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
    5、把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機(jī)制。
    今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長效機(jī)制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產(chǎn)安全。為21鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇八
    20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，按照落實、構(gòu)建和諧社會的要求，堅持信訪工作“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真接待處理群眾來信來訪工作，及時化解各類矛盾，有效地促進(jìn)了我區(qū)交通運(yùn)輸工作的順利開展，維護(hù)了社會穩(wěn)定，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
    一、基本情況。
    20xx年以來，我局共受理各類信訪案件件，其中接收網(wǎng)上咨詢及投訴件，市交通運(yùn)輸局來信件，區(qū)委、區(qū)政府督辦轉(zhuǎn)來群眾來訪件x件，區(qū)信訪局轉(zhuǎn)來信訪件件，電話投訴件，目前已結(jié)案件，按時結(jié)案率達(dá)100%，回復(fù)率達(dá)到100%。
    二、主要做法及成效。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。
    交通運(yùn)輸工作，面寬量大，涉及城鄉(xiāng)廣大人民群眾切身利益。為確保信訪信息的暢通，做好交通運(yùn)輸行業(yè)信訪工作，我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視，將信訪工作作為“保穩(wěn)定、促發(fā)展”的頭等大事來抓：
    一是深化認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強(qiáng)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長任組長，局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了信訪機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)了信訪工作人員，落實了專人具體抓，實行了目標(biāo)管理考核，使信訪工作真正做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力、責(zé)任落實。
    二是健全機(jī)制，落實責(zé)任。堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標(biāo)，健全了信訪工作長效機(jī)制，全面推進(jìn)了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。一方面是嚴(yán)格執(zhí)行了“一把手”負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)制度，使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。另一方面是堅持了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將信訪工作責(zé)任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和個人，使信訪工作做到了責(zé)任到人、任務(wù)到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。
    三是完善制度，夯實基礎(chǔ)。堅持加強(qiáng)信訪基礎(chǔ)建設(shè)，不斷提高信訪工作能力和水平作為首要任務(wù)來抓。按照《信訪條例》的要求，完善了信訪工作“領(lǐng)導(dǎo)包案、信訪辦理、案件查辦、結(jié)案情況通報、信息報送”等程序，并將信訪穩(wěn)定工作納入年終工作考核內(nèi)容，使信訪工作真正成為了交通運(yùn)輸行業(yè)的硬任務(wù)、硬指標(biāo)，推動了信訪穩(wěn)定工作的不斷創(chuàng)新發(fā)展，也使我局信訪工作制度更趨完善、基礎(chǔ)更加扎實、任務(wù)更加明確、措施更加有力，全面推進(jìn)了我局信訪工作制度化、規(guī)范化建設(shè)，確保了信訪工作的有序開展和各項任務(wù)的完成。
    (二)突出工作重點，做好防控工作。
    一是加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化源頭預(yù)防。我局加大了《信訪條例》的宣傳貫徹力度，認(rèn)真引導(dǎo)群眾依法有序信訪，有效防止和減少了盲目信訪、重復(fù)信訪和非正常越級信訪。強(qiáng)化了源頭預(yù)防工作，花真功夫，下大力氣，努力把工作做深做細(xì)，采取切實有效措施解決信訪的實際困難，真正把矛盾和問題化解在萌芽狀態(tài)，確保了處理的信訪問題達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意、自己滿意和減少重訪和息訴、息訪的目的。
    二是集中排查調(diào)處，分類化解矛盾。以暢通信訪渠道，化解矛盾糾紛，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定為目標(biāo)，立足把矛盾糾紛化解在本單位本部門，把信訪群眾吸附在基層，形成了對信訪突出問題和矛盾糾紛進(jìn)行排查、接訪、調(diào)處的工作合力。
    三是采取有效措施，做好穩(wěn)控工作。我局高度重視做好敏感時期穩(wěn)控工作，采取切實有力措施做好重要會議、重大活動和重大節(jié)假日期間的信訪穩(wěn)定工作。切實加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化了工作措施，落實了工作責(zé)任，精心安排，周密部署，狠抓了落實。并主動積極地配合有關(guān)部門切實抓好矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善處理了信訪突出問題，盡力化解了各類矛盾糾紛，確保了敏感時期的社會和行業(yè)穩(wěn)定。
    (三)搞好信訪工作，辦好實事惠民。
    一是做好初信初訪，積極化解矛盾。堅持以高度的政治責(zé)任感和使命感，處理好群眾來信，接待好群眾來訪。認(rèn)真執(zhí)行信訪工作首問責(zé)任制，切實做到文明接訪、熱情服務(wù)。對群眾來信來訪中反映的正當(dāng)要求，及時給予公正合理的解決，一時解決不了的，做好耐心細(xì)致的解釋工作，使來信來訪者帶著希望而來，高興滿意而去。對上級交辦的信訪件，按照規(guī)定及時上報了查復(fù)結(jié)果和息訴息訪工作，有效地化解了各類矛盾糾紛，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
    二是加大辦信力度，提高工作質(zhì)量。堅持對信訪問題實行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。認(rèn)真做好信訪問題的查復(fù)工作，真正把信訪工作的出發(fā)點和落腳點放在了實實在在解決群眾實際問題上，體現(xiàn)在實際效果上。目前，來信來訪、“黨政領(lǐng)導(dǎo)信箱”、“局長信箱”等信(訪)件有397件，做到了件件有著落，事事有回音，贏得了人民群眾對交通運(yùn)輸工作的更多理解和支持。
    三是狠抓落實措施，力求群眾滿意。20xx年，我局共接待群眾上訪2批次，共8人，答復(fù)來信99件，網(wǎng)上投訴、咨詢287份，及時答復(fù)惠陽區(qū)人大代表議案、政協(xié)提案5份。從來信來訪、黨政領(lǐng)導(dǎo)信箱”、“局長信箱”等情況看，群眾所反映的內(nèi)容大部分涉及城區(qū)環(huán)城路建設(shè)及線改造造成居民房屋受損;運(yùn)輸市場中非法營運(yùn)現(xiàn)象普遍;出租小汽車亂漲價、亂收費(fèi);公交車服務(wù)態(tài)度差等問題。
    我們一方面就反映的問題深入調(diào)研、積極整治，認(rèn)真及時予以回復(fù)，同時通過對群眾反映的問題進(jìn)行整改;二在實際工作中以群眾的需求為出發(fā)點，積極采取各項措施，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，方便廣大人民群眾出行，使人民群眾滿意度得到進(jìn)一步提高，杜絕群眾無理上訪和重復(fù)信訪的現(xiàn)象。
    三、當(dāng)前存在的問題。
    我局盡管在維護(hù)穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強(qiáng)。
    在今后的工作中，我局將進(jìn)一步加大對矛盾糾紛問題的調(diào)解力度，重點對公路橋梁改造建設(shè)、客運(yùn)運(yùn)輸、出租車營運(yùn)、客運(yùn)班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。
    隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化和利益格局的調(diào)整，各種潛在的矛盾和問題不斷顯現(xiàn)，信訪工作任務(wù)越來越繁重，面對嚴(yán)峻的信訪形勢，我們必須不斷進(jìn)取，堅持以為指導(dǎo)，深入貫徹黨的和十九屆x中全會精神，進(jìn)一步推進(jìn)我局的信訪工作。
    (一)突出一個重點。
    對集體上訪、越級上訪和重復(fù)上訪，領(lǐng)導(dǎo)親自辦理，全程跟蹤、調(diào)查、協(xié)調(diào)、處理落實，對結(jié)案材料領(lǐng)導(dǎo)親自審查，簽字上報。遏制“三訪”的上升勢頭。
    (二)開展二個活動。
    一是開展信訪條例的宣傳活動，加強(qiáng)對廣大群眾的的信訪宣傳教育，增加信訪工作透明度，正確引導(dǎo)群眾加深對相關(guān)法律法規(guī)的認(rèn)識和了解，從而依法辦事，依法維護(hù)自已的合法權(quán)益，進(jìn)一步規(guī)范群眾的信訪行為。
    二是開展“創(chuàng)文明迎信訪”接待活動，提倡人性化接待，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立交通行業(yè)良好形象。
    (三)落實三個措施。
    一是堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合把工作想到前頭，做到前頭，努力減少信訪問題的發(fā)生。
    二是深入基層開展實踐，基層是信訪工作的最前沿，是信訪問題發(fā)生并最終得以解決的地方，也是形成越級訪、重復(fù)訪的源頭所在，經(jīng)常深入群眾和運(yùn)輸企業(yè)中去調(diào)查研究，傾聽群眾、企業(yè)的呼聲，為群眾排擾解難，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供建議和依據(jù)。
    三是堅持責(zé)任追究制，強(qiáng)化落實力度，對群眾反映的熱點、難點問題，要著力解決，對解決不力的問題和責(zé)任人要依據(jù)信訪條例嚴(yán)肅處理。
    交通信訪工作是一項意義重要、任務(wù)艱巨的工作，關(guān)系著群眾的民生問題，我們要以一種對政府、對群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真處理每一起群眾來信來訪，用實際行動打造“服務(wù)型”交通運(yùn)輸部門，為人民群眾排憂解難，為推動我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇九
    20xx年，我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動口號，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
    1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
    2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實，組織實施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
    3、在xxx活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識，安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為xx年的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。
    4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。
    5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
    6、認(rèn)真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機(jī)，重點進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
    7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
    20xx年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項工作的落實，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
    xxx有限公司。
    xxxx年xx月xx日。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十
    在xxx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的xxxx客運(yùn)服務(wù)督查隊按照年初目標(biāo)全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運(yùn)市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
    年初，針對我市開展市區(qū)公交營運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運(yùn)輸市場秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識入手，組織隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項政策、法規(guī)和《xxx公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強(qiáng)督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認(rèn)識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
    為增強(qiáng)工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運(yùn)線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
    公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
    一是市場化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與xx日報天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
    二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《xx市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
    在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
    1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
    2、管理中只能上傳下達(dá)，缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
    在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個新臺階。
    1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
    2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運(yùn)市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
    3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
    4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
    5、建立起行之有效的競爭機(jī)制，充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
    6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
    7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十一
    我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
    鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運(yùn)安全的良好格局，工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
    在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
    要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
    為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十二
    xx附小位于沈陽中路沭城中心，是一所擁有教師90名，學(xué)生近1400名的城區(qū)小學(xué)。學(xué)校周邊公路縱橫交錯，交通便利，“丁”字路口、“十”字路口較多，給學(xué)生的上學(xué)、放學(xué)帶來交通上的安全隱患，為此，我校將學(xué)生的行路安全放在了一切安全工作的首位，以創(chuàng)建文明交通示范學(xué)校為載體，以道路交通安全教育為切入點，充分挖掘各種交通安全教育的素材，調(diào)動各種優(yōu)勢，構(gòu)建了交警、老師、學(xué)生相結(jié)合的教育模式，使學(xué)校的交通安全教育落到了實處。幾年來，我校無一起學(xué)生交通安全事故發(fā)生，安全教育普及率為百分之百?，F(xiàn)在我把我們學(xué)校在學(xué)生的交通安全方面所做的工作簡要匯報如下：
    學(xué)校始終把安全列為學(xué)校各項工作的重中之重，放在學(xué)校工作的突出位置抓牢抓實。為此，抽調(diào)精干力量組建了交通安全工作機(jī)構(gòu)。
    第一、成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。學(xué)校和南京路派出所警官組成了以校校長為組長、政教副校長、法制副校長、學(xué)校相關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作的安排、部署和指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組實行領(lǐng)導(dǎo)值日責(zé)任制，教師值日分片包干責(zé)任制，班主任每日送隊督導(dǎo)制。
    第二、強(qiáng)化交通安全工作專門機(jī)構(gòu)。學(xué)校根據(jù)校情，因事因情對應(yīng)設(shè)崗，實行交通安全帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。帶班領(lǐng)導(dǎo)值日必問，值日教師遇事必究，全體教師遇事必管，學(xué)生遇事必報，班主任遇事必查。通過設(shè)立專門的工作機(jī)構(gòu)，使學(xué)校的交通安全工作專人負(fù)責(zé)，專人管理，確保了工作的有效性。
    第三、培養(yǎng)交通安全協(xié)管員。學(xué)生安全，重在引導(dǎo)學(xué)生形成自護(hù)自救的自我防護(hù)意識和能力。因此，學(xué)校各班成立了學(xué)生交通安全糾察小組，并安排部分教師予以引導(dǎo)。糾察小組就是學(xué)校交通安全工作的監(jiān)督員，讓監(jiān)督員在交通紀(jì)律、學(xué)生過馬路等方面協(xié)助老師開展監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨時向負(fù)責(zé)老師報告，由帶隊教師進(jìn)行批評教育，及時排除安全隱患。
    第四、構(gòu)建學(xué)校、家庭、周邊單位互動安全立體網(wǎng)。學(xué)校利用家長會、致家長一封信等形式與家長取得聯(lián)系，告訴家長學(xué)校作息時間以及對學(xué)生交通安全方面的相關(guān)要求，讓家長和學(xué)校同步對學(xué)生進(jìn)行教育。為了確保學(xué)生安全，增強(qiáng)家長的安全責(zé)任意識，每學(xué)期，還與家長簽訂“交通安全責(zé)任書”，并走訪周邊單位，全面了解學(xué)生的交通環(huán)境，通過了解的情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行戶外活動交通安全方面的教育，形成學(xué)校嚴(yán)教，家長嚴(yán)管，周邊單位嚴(yán)防的學(xué)生安全網(wǎng)。
    交通安全教育就是生命教育，要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的'宣傳教育作導(dǎo)向。
    1、營造濃厚交通安全教育氛圍，使之成為學(xué)校文化特色。學(xué)校設(shè)立了交通安全專用宣傳欄和交通安全知識宣傳櫥窗，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息；利用紅領(lǐng)巾廣播時間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"珍愛生命安全出行——道路交通安全"這一主題。班級黑板報也圍繞交通安全主題進(jìn)行相關(guān)知識的宣傳和教育。著力營造讓學(xué)生“人人說交通安全、時時想交通安全、事事注意交通安全”的安全教育的氛圍，學(xué)生一到校，目力所及，交通安全警示圖片、標(biāo)語就映入眼簾。校門處——交通安全警示牌；教學(xué)樓墻壁上——交通安全標(biāo)志圖片；教室里——安全須知；宣傳欄——交通安全宣傳圖片；樓梯走道——安全提示語。機(jī)動車存放處——指示標(biāo)識：自行車存放處——提示標(biāo)志牌。使安全信息入眼。學(xué)校還利用校園廣播播放《交通安全行路歌》，每天傳遞安全信息，使安全信息入耳。
    2、以課堂為陣地，在綜合實踐活動課定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全專題教育；在思想品德課等課程中要求老師積極滲透交通安全教育；在體育課上讓學(xué)生學(xué)會交通手勢操；在音樂課上學(xué)會《交通安全行路歌》；在班會課上班主任是交通安全知識傳播員；在家里學(xué)生是交通知識講解員，做到了全員育人、全程育人、全位育人，使我校交通安全教育落到實處。
    1、推進(jìn)警、校共建是交通安全宣傳工作的有效途徑。首先，我們將沭陽交警一中隊列為學(xué)生的德育活動基地，與此同時，學(xué)校還開展了豐富多彩的教育活動，交警們不定期到校對師生進(jìn)行交通法規(guī)知識講座；不定期舉辦交通安全教育圖片展覽。
    2、扎實開展“八個一”活動。
    學(xué)校每學(xué)期開學(xué)都制定學(xué)生交通安全教育計劃，扎實開展“八個一”活動。
    1）召開一次交通安全教育宣傳動員會。
    2）利用每學(xué)期家長會、早晨國旗下講話、安全教育周、安全教育日，對師生、家長進(jìn)行交通安全宣傳教育。
    3）開展一次交通安全教育知識、法制教育講座。邀請交警同志來校對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識、法制教育講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識和法律常識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
    4）上好一節(jié)交通安全知識主題班會課。
    5）出好一期交通安全知識黑板報。政教處將黑板報的評比納入班級月工作考核，從而確保了活動的質(zhì)量。
    6）辦好一期交通安全知識書法繪畫比賽。
    7）舉行一次交通安全教育演講、征文比賽、交通安全知識測試。
    8）舉辦一次安全宣傳圖片展。學(xué)校和交警大隊聯(lián)系，每學(xué)期舉辦安全宣傳圖片展，讓事實說話，學(xué)生的內(nèi)心受到強(qiáng)烈的震撼。
    交通安全教育需要堅持不懈，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合，現(xiàn)在學(xué)校已把“交通安全，從我做起”的活動提升到一個新的高度，把學(xué)校交通安全糾察小組的服務(wù)從學(xué)校延伸到主要路段，讓交通安全教育成為學(xué)校思想道德建設(shè)的主要抓手，全面全程提升學(xué)生受教育程度和質(zhì)量，讓安全文明之花在xx附小開得更加鮮艷！
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十三
    xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大宣傳力度，定期檢查，落實安全生產(chǎn)措施，提高了安全生產(chǎn)整體水平，保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下：
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人。
    安全工作無小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實。堅持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，并落實具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個新臺階。
    2、制定措施，明確責(zé)任。
    結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書，按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
    3、大力宣傳，提高意識。
    今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點時段，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統(tǒng)點多面廣、流動性強(qiáng)、作業(yè)線長、安全生產(chǎn)管理難度大的特點，我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進(jìn)一步提高了全社會的交通安全法律意識和責(zé)任意識，倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識。
    4、重點監(jiān)管，加大投入。
    結(jié)合交通系統(tǒng)的特點，重點抓好春運(yùn)、黃金周、全國“兩會”、“奧運(yùn)會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點，重點加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實各項安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項工作。為認(rèn)真貫徹落實《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的通知》精神，要求各單位制定切實可行的工作方案，明確分工，狠抓落實，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長效機(jī)制為落腳點，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。
    各單位結(jié)合各自特點，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問題都及時落實人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩(wěn)定。縣公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。
    一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時超限檢測點等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對于重點危橋，進(jìn)行24小時監(jiān)管，保證橋梁運(yùn)營安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。
    二是堅持定期上路巡查，及時清理路障。
    三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對縣級以上公路堅持常年養(yǎng)護(hù)與重點養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。
    四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實人員，落實責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項目順利實施。
    縣運(yùn)管所、國營運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。認(rèn)真落實“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運(yùn)站現(xiàn)場監(jiān)督。
    對所有營運(yùn)車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運(yùn)證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。
    對客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對客運(yùn)站點管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運(yùn)站安全檢查制度。
    規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范，實施客運(yùn)站接納車輛報備制度，落實客運(yùn)站的`出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。
    三級以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，客車超載出站率為零。落實承運(yùn)人責(zé)任險制度，營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場，從5月25日開始實施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運(yùn)行為的專項整治行動。
    查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場。四是貨運(yùn)重點檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備?？h局多方籌措40萬元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
    開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時成立了以局長為組長的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實。
    5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會議，會上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會議精神，與會人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。
    同時實現(xiàn)重點防控，全面落實，嚴(yán)防死守，實現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應(yīng)急值班制度，各單位均落實了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。
    嚴(yán)格實行每日（下午3時前），每周三下午4時前報一周工作情況報告制度，有事報事，無事報平安。開展了安全生產(chǎn)專項整治工作。從9月18日開始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治活動。再一次組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運(yùn)場站、危險路段、危險橋梁、重點交通工程、重點部位進(jìn)行了安保隱患專項排查，9月27日局長孫志強(qiáng)同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對14臺車輛進(jìn)行了全面檢查，對存在問題提出了整改意見。
    加大投入，改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
    5、加強(qiáng)督辦，嚴(yán)格考核。
    安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實、有整改，有檢查、表揚(yáng)先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題，責(zé)令限期整改；根據(jù)整治驗收標(biāo)準(zhǔn)，對各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實細(xì)致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵，對工作落實不力、考核結(jié)果不理想的予以通報。
    1、由于交通工程建設(shè)點多、線長、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不強(qiáng)，存在僥幸心理，對安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。
    2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強(qiáng)安全意思。
    （一）進(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進(jìn)一步落實以“兩個主體”和“兩個負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度，將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績、業(yè)績考核內(nèi)容，嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動性。二是要強(qiáng)化各級交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
    （二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上，加大整治力度，鞏固成果，堅決杜絕新隱患產(chǎn)生。
    （三）進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項整治?？h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對交通安全生產(chǎn)中存在的重點、難點和熱點問題，采取有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項整治。一是道路運(yùn)輸重點抓好旅客運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，切實履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實建設(shè)項目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制；要繼續(xù)實施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。
    （四）進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240公里。
    （五）進(jìn)一步做好重點時期交通安全監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點時期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點時期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點，重點加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實各項安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    （六）進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要動力，面對新的形勢和要求，積極探索新形勢下交通安全管理工作的特點和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動性，努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。
    （七）進(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營造全社會安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”，積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實生產(chǎn)力。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十四
    根據(jù)蒲江縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
    作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522236。
    為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接，組織運(yùn)輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
    路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
    六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運(yùn)進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強(qiáng)配合，嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運(yùn)等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運(yùn)輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運(yùn)車輛4臺，極大地震懾了非法營運(yùn)的車主和駕駛員，有力維護(hù)我縣客運(yùn)市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運(yùn)車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚(yáng)撒的貨運(yùn)車輛5臺；取締無證機(jī)動車維修攤點2個；查處各類貨運(yùn)違章車輛160臺；確保了我縣道路運(yùn)輸市場安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強(qiáng)了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
    為強(qiáng)化執(zhí)法力度，建立長效機(jī)制的工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法，加強(qiáng)了超限超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運(yùn)車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實現(xiàn)，運(yùn)輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
    6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強(qiáng)對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
    總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十五
    為提高城市管理水平，創(chuàng)造良好的市容環(huán)境，樹立xx城市的新形象，20xx年來，在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊領(lǐng)導(dǎo)重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認(rèn)真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責(zé)，狠抓城區(qū)交通秩序管理，達(dá)到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進(jìn)站，人歸點的目標(biāo)，責(zé)任路段大橋至xx路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
    為抓好城市管理工作，我大隊結(jié)合自身交通管理職能，成立了以教導(dǎo)員為組長，辦公室主任為副組長，機(jī)關(guān)科室和象湖中隊負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查，并明確了責(zé)任，層層落實到位，確保了城市管理工作的順利開展。
    為亮化城區(qū)夜景，我大隊以高度的.責(zé)任感認(rèn)真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作，組織專門力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標(biāo)志霓虹燈，按規(guī)定開啟，并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時我大隊與xx店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀，實行門前三包，并安排專人定期督促檢查，確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
    我大隊采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制，把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長為責(zé)任人，分管大隊領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)和職責(zé)，重點查糾了機(jī)動車亂停亂放、非機(jī)動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點、堆物堆料，在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運(yùn)車輛隨意上、下客，無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上x至晚上x，對不準(zhǔn)時上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報批評，并扣除當(dāng)月崗位津貼，大隊領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實處，嚴(yán)糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為，并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車x余輛，拖曳違章汽車x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營x余處，其他各類違章x余起，維護(hù)了城區(qū)的交通秩序，為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
    根據(jù)城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負(fù)責(zé)xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時，我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議，并實行“周五市容環(huán)境整治活動”，每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。
    20xx年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績，并積極向省xx工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，20xx年，我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全力維護(hù)xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)x東部中心城市，x邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，x人民全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
    交通勸導(dǎo)員年終工作總結(jié)篇十六
    20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習(xí)和實踐*同志“三個代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
    一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
    今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點及時調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊報送欠費(fèi)車輛登記表，大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時間，安排中隊協(xié)助催費(fèi)、重點打擊。由于信息反饋及時，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
    二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
    針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安*、*、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
    學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書，要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
    三、針對重點，關(guān)注熱點，切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
    即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個上午的時間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
    客運(yùn)班車作為交通管理的一個重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周，稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，累計加班加點達(dá)600余工作日，累計查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
    四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
    20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間，我們大隊孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊房錫提等在例行檢查時，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明*的群眾圍攻，時間長達(dá)10多小時，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報社會。
    五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向。
    20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗：一是繼續(xù)抓隊伍建設(shè)不放松，實踐證明，在今年的幾次大的活動當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會，可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點、重點抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時做好宣傳報道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時報道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
    總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實地，堅持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。