通過總結,我們可以追溯自己的過去,記錄下學習和成長的點滴,為未來的發(fā)展打下堅實的基礎??偨Y可以借助一些圖表、數據和案例來增加說服力和可讀性。接下來是一些常見的總結模板,供大家參考和使用。
工程機械司機年終總結篇一
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質量和工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發(fā)展更大的。
工程機械司機年終總結篇二
20xx年即將過去,回顧一年來的`工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一年來我用心參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題用心與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
工程機械司機年終總結篇三
一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認認真真干好自己本職工作,努力完成領導交辦的各項工作及任務?,F(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報如下:
認真學習集團公司、公司、塔運司領導的重要講話精神,學榜樣,促進步,根據自己的實際工作理論聯(lián)系實際,學以致用。
由我承擔著塔運司接送學生的任務,和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經有著30多年駕齡的司機,多年的駕駛經驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風,強化自身的道德素質,面對車輛使用年限長,維護保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場,認真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準時準點安安全全接送學生和工人上下班。從我接送學生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。
堅持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實實在在做人,踏踏實實做事,勤看書,多學習。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
不足之處,沒有學到的知識很多,欠缺點刻苦鉆研的精神。
在今后的工作中,我要立足崗位,踏實工作,我要向榜樣看齊,找標桿、照鏡子,多學習,常思考,提高自身全面業(yè)務水平,認真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚優(yōu)點,彌補缺點。傳遞正能量,以更高的標準要求自己,努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。
工程機械司機年終總結篇四
某上市公司的廣告銷售經理文先生對“年終報告”并不犯愁,因為,自從公司實施了租用了叫做xtools的銷售管理軟件后,周總結,月總結,他都寫得有理有據,而年總結對于他來說早已心中有數。
文經理也對比了去年同期每月和今年同期每月的數據,發(fā)現(xiàn)3月和10月的銷售額都低于全年的平均水平,他感到,這兩個月應該是公司的淡季,而5月和8月好像呈現(xiàn)出銷售旺盛的情況,文經理覺得,應該在4月和7月的時候,公司并沒有做好迎接旺季的準備,旺季的增幅并不是那么突出。文經理覺得:這應該寫在自己的報告中,并提請公司領導注意分配資源。
其次,文經理從crm里面察看每個成交客戶的來源,也發(fā)現(xiàn)了一些問題,他發(fā)現(xiàn)有一些花費很多的促銷活動并沒有帶來簽單增加,而一些不起眼的樓宇市場促銷活動卻帶來了客戶的買單,于是,文經理得出了一個結論:在下一年度的促銷活動中多多增加樓宇促銷,銷售額會提高20%。
文經理也把自己的客戶作了分析,客戶到底來自什么行業(yè)?利用crm文經理發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)的客戶占整個客戶的20%之多,而貢獻出來的銷售額占80%,他清楚了解到,這就是二八原理的體現(xiàn)。汽車行業(yè)還有很多不是自己的客戶,下一年度的重點應該是汽車行業(yè)。文經理把這也寫到自己的報告中。
同時,文經理也發(fā)現(xiàn)了一些問題,公司新推出了一些廣告產品,而客戶對某些新產品的并沒有大量購買,文經理需要分析,新產品真的沒有價值嗎?通過購買這些新產品的客戶的反饋,文經理發(fā)覺產品不錯,只是銷售人員沒有把握產品客戶認可的一面。文經理把新產品的拓展情況寫在報告了,并提出了自己的方案。
文經理從crm里面也得到了一些人員效率方面的數據,比如:銷售人員每天平均拜訪客戶數量、訪問的成功率、每天銷售訪問的平均收入、每百次訪問平均得到的訂單數、每月開發(fā)的新客戶數(這是銷售人員對企業(yè)的特別貢獻)。文經理寫出了新一年的銷售人員考核計劃,有理有據提出了自己的建議。文經理所有的分析和研究都是基于crm里的數據,他相信自己的年終總結一定是有價值的。
工程機械司機年終總結篇五
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態(tài),套用名人的一句話";態(tài)度決定一切";。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應度,堅忍度,天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。
一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。xx年,我曾以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績,但在工作中也存在著很多問題主要表現(xiàn)在:
1、缺乏創(chuàng)新精神。
不能積極主動的發(fā)揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要。業(yè)務量基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。因此也失去了一些機會,工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實。
存在眼高手低,懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖了解但卻不精,在公司培訓時不能積極發(fā)言,沒有完全放開自己。
這是我對一年來工作的總結,說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績。
工程機械司機年終總結篇六
以前聽說機械工作干活累,工人非常辛苦,來到公司后感受到了同事們的辛苦,在啟源同事就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。
不論在現(xiàn)場安裝調試還是在公司裝備,對設備質量的要求越來越高,技術工作人員必須要嚴格把關,尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術工作人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對工藝流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學習和工程相關、和專業(yè)相關的知識,用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年,公司給予每次給予我機會是對我的信任,對我的考驗,更是對我的鍛練。
的確,生于憂患,死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習,去自立,去挑戰(zhàn)自己,去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實,豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環(huán)境就不會成為失敗的借口了。
工作中學到了不少知識,為自己以后的工作更增添了動力,我喜歡我們公司實干的精神,";點滴做起,追求完善";,一個人就應該這樣,只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗,工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。
經不起挫折的人是做不好工作的,因為每一件事都不可能是隨心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務工作人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗,真正的為用戶戶做好服務。同時在工作的過程中,我們能感受出公司對我們的關心和期望,所以每個人應盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
工程機械司機年終總結篇七
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,因此我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充分每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,因為之前我任職過公路監(jiān)理,盡管不是太熟悉,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐繁華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),我與何成負責a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內業(yè)資料,因為我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,滿身心的投入,有著很強的責任感和義務感,屢次或得了同事和領導的好評。
20xx年,何成調到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并幫忙總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,因為是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參與公司組織的各項活動,在20xx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關的監(jiān)理質量控制。
3、檢查承包商質量體系的落實情況。
4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。
5、草擬相關質量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核相關材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽訂質量方面的意見。
9、建立質量相關監(jiān)理日志,收集整理質量方面相關資料。
10、定期不定期的提交工程質量動態(tài)報告。
憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車,同時也獲取了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號之前,一直處于暫停工狀態(tài),盡管停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),如今華新站現(xiàn)場盡管只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,奪取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我滿身心的.投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充分自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在此,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在此,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素質能力方面都得到了很大的提升,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,自己也還有些不足之處,盡管年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學習的榜樣。
工程機械司機年終總結篇八
xxx同事作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)。
作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
2015年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
【熱門】司機雇傭合同四篇。
精選司機雇傭合同四篇。
【精選】司機雇傭合同三篇。
工程機械司機年終總結篇九
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結如下:。
一、工作情況。
20xx年是生產任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領導上級的安排和要求,虛心向同事學習業(yè)務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準時安全地完成各項生產任務,努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。在分廠領導的大力支持領導下,支部書記帶領下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。
二、存在的不足。
盡管經過學習努力,我的技術水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、工作技能有待加強。
2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高,對于學習不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃。
20xx年,伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快,哈電將迎來生產經營新的高峰,分廠的生產任務也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。
3、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工。
作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為企業(yè)建設作應有的貢獻。
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工程機械司機年終總結篇十
即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,發(fā)奮學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一年來我參加公司里組織的學習,發(fā)奮做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時刻進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,發(fā)奮做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、開車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全開車無事故。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的'一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全開車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題用心與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,發(fā)奮提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
工程機械司機年終總結篇十一
xxx作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
工程機械司機年終總結篇十二
一年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
20xx年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
司機雇傭合同合集五篇。
司機雇傭合同模板合集九篇。
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              工程機械司機年終總結篇一
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質量和工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發(fā)展更大的。
工程機械司機年終總結篇二
20xx年即將過去,回顧一年來的`工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一年來我用心參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題用心與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
工程機械司機年終總結篇三
一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認認真真干好自己本職工作,努力完成領導交辦的各項工作及任務?,F(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報如下:
認真學習集團公司、公司、塔運司領導的重要講話精神,學榜樣,促進步,根據自己的實際工作理論聯(lián)系實際,學以致用。
由我承擔著塔運司接送學生的任務,和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經有著30多年駕齡的司機,多年的駕駛經驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風,強化自身的道德素質,面對車輛使用年限長,維護保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場,認真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準時準點安安全全接送學生和工人上下班。從我接送學生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。
堅持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實實在在做人,踏踏實實做事,勤看書,多學習。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
不足之處,沒有學到的知識很多,欠缺點刻苦鉆研的精神。
在今后的工作中,我要立足崗位,踏實工作,我要向榜樣看齊,找標桿、照鏡子,多學習,常思考,提高自身全面業(yè)務水平,認真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚優(yōu)點,彌補缺點。傳遞正能量,以更高的標準要求自己,努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻。
工程機械司機年終總結篇四
某上市公司的廣告銷售經理文先生對“年終報告”并不犯愁,因為,自從公司實施了租用了叫做xtools的銷售管理軟件后,周總結,月總結,他都寫得有理有據,而年總結對于他來說早已心中有數。
文經理也對比了去年同期每月和今年同期每月的數據,發(fā)現(xiàn)3月和10月的銷售額都低于全年的平均水平,他感到,這兩個月應該是公司的淡季,而5月和8月好像呈現(xiàn)出銷售旺盛的情況,文經理覺得,應該在4月和7月的時候,公司并沒有做好迎接旺季的準備,旺季的增幅并不是那么突出。文經理覺得:這應該寫在自己的報告中,并提請公司領導注意分配資源。
其次,文經理從crm里面察看每個成交客戶的來源,也發(fā)現(xiàn)了一些問題,他發(fā)現(xiàn)有一些花費很多的促銷活動并沒有帶來簽單增加,而一些不起眼的樓宇市場促銷活動卻帶來了客戶的買單,于是,文經理得出了一個結論:在下一年度的促銷活動中多多增加樓宇促銷,銷售額會提高20%。
文經理也把自己的客戶作了分析,客戶到底來自什么行業(yè)?利用crm文經理發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)的客戶占整個客戶的20%之多,而貢獻出來的銷售額占80%,他清楚了解到,這就是二八原理的體現(xiàn)。汽車行業(yè)還有很多不是自己的客戶,下一年度的重點應該是汽車行業(yè)。文經理把這也寫到自己的報告中。
同時,文經理也發(fā)現(xiàn)了一些問題,公司新推出了一些廣告產品,而客戶對某些新產品的并沒有大量購買,文經理需要分析,新產品真的沒有價值嗎?通過購買這些新產品的客戶的反饋,文經理發(fā)覺產品不錯,只是銷售人員沒有把握產品客戶認可的一面。文經理把新產品的拓展情況寫在報告了,并提出了自己的方案。
文經理從crm里面也得到了一些人員效率方面的數據,比如:銷售人員每天平均拜訪客戶數量、訪問的成功率、每天銷售訪問的平均收入、每百次訪問平均得到的訂單數、每月開發(fā)的新客戶數(這是銷售人員對企業(yè)的特別貢獻)。文經理寫出了新一年的銷售人員考核計劃,有理有據提出了自己的建議。文經理所有的分析和研究都是基于crm里的數據,他相信自己的年終總結一定是有價值的。
工程機械司機年終總結篇五
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態(tài),套用名人的一句話";態(tài)度決定一切";。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應度,堅忍度,天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。
一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。xx年,我曾以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績,但在工作中也存在著很多問題主要表現(xiàn)在:
1、缺乏創(chuàng)新精神。
不能積極主動的發(fā)揮自己的能力,而是被動消極的適應工作需要。業(yè)務量基本都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。因此也失去了一些機會,工作沒有上升到一定高度。
2、工作不很扎實。
存在眼高手低,懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖了解但卻不精,在公司培訓時不能積極發(fā)言,沒有完全放開自己。
這是我對一年來工作的總結,說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績。
工程機械司機年終總結篇六
以前聽說機械工作干活累,工人非常辛苦,來到公司后感受到了同事們的辛苦,在啟源同事就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。
不論在現(xiàn)場安裝調試還是在公司裝備,對設備質量的要求越來越高,技術工作人員必須要嚴格把關,尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術工作人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對工藝流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學習和工程相關、和專業(yè)相關的知識,用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年,公司給予每次給予我機會是對我的信任,對我的考驗,更是對我的鍛練。
的確,生于憂患,死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習,去自立,去挑戰(zhàn)自己,去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦,才覺得生活充實,豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作,環(huán)境就不會成為失敗的借口了。
工作中學到了不少知識,為自己以后的工作更增添了動力,我喜歡我們公司實干的精神,";點滴做起,追求完善";,一個人就應該這樣,只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗,工作中的挫折和失敗是避免不了的,我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理。
經不起挫折的人是做不好工作的,因為每一件事都不可能是隨心所欲的,在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務工作人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗,真正的為用戶戶做好服務。同時在工作的過程中,我們能感受出公司對我們的關心和期望,所以每個人應盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
工程機械司機年終總結篇七
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,因此我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充分每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,因為之前我任職過公路監(jiān)理,盡管不是太熟悉,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐繁華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),我與何成負責a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內業(yè)資料,因為我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,滿身心的投入,有著很強的責任感和義務感,屢次或得了同事和領導的好評。
20xx年,何成調到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并幫忙總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,因為是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參與公司組織的各項活動,在20xx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關的監(jiān)理質量控制。
3、檢查承包商質量體系的落實情況。
4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。
5、草擬相關質量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核相關材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽訂質量方面的意見。
9、建立質量相關監(jiān)理日志,收集整理質量方面相關資料。
10、定期不定期的提交工程質量動態(tài)報告。
憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車,同時也獲取了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號之前,一直處于暫停工狀態(tài),盡管停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),如今華新站現(xiàn)場盡管只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,奪取20xx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我滿身心的.投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充分自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在此,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在此,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素質能力方面都得到了很大的提升,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,自己也還有些不足之處,盡管年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學習的榜樣。
工程機械司機年終總結篇八
xxx同事作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)。
作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
2015年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
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工程機械司機年終總結篇九
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結如下:。
一、工作情況。
20xx年是生產任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領導上級的安排和要求,虛心向同事學習業(yè)務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準時安全地完成各項生產任務,努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。在分廠領導的大力支持領導下,支部書記帶領下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。
二、存在的不足。
盡管經過學習努力,我的技術水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、工作技能有待加強。
2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高,對于學習不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃。
20xx年,伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快,哈電將迎來生產經營新的高峰,分廠的生產任務也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。
3、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工。
作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為企業(yè)建設作應有的貢獻。
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工程機械司機年終總結篇十
即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,發(fā)奮學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一年來我參加公司里組織的學習,發(fā)奮做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時刻進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,發(fā)奮做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、開車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全開車無事故。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
在新的'一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全開車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,這天的事情在這天做好。
3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題用心與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,發(fā)奮提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
工程機械司機年終總結篇十一
xxx作為xxx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀守法,安全駕駛在日常工作中,xxx認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)作為司機班班長,管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領導苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務,每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術,提前一天完成了任務,把灑水車提到了家,完成工作任務這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領導們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。
在工作之余,我從未間斷自已的學習,經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,不斷增強自已的政治素質,經過自已的不斷努力,自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設,經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。
工程機械司機年終總結篇十二
一年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
20xx年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
司機雇傭合同合集五篇。
司機雇傭合同模板合集九篇。
司機雇傭合同合集十篇。
關于司機雇傭合同合集五篇。

