報(bào)告是對(duì)某個(gè)事件、活動(dòng)或者問題進(jìn)行詳盡陳述和分析的一種書面形式。報(bào)告的語言應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要,具備較高的可讀性和易理解性。通過閱讀相關(guān)行業(yè)的報(bào)告樣本,我們可以了解專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)先進(jìn)的報(bào)告寫作方式和技巧。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇一
20xx年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們按照長(zhǎng)沙市十二五整體規(guī)劃綱要及勞動(dòng)保障專項(xiàng)方案精神,堅(jiān)持圍繞“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線,克服經(jīng)濟(jì)下行帶來的不利影響,凝心聚力,銳意進(jìn)取,破解工作難題,創(chuàng)新工作舉措,全面推進(jìn)人社各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展,《規(guī)劃》確定的主要指標(biāo)基本完成,其中多項(xiàng)指標(biāo)走在全省乃至全國前列。
一、十二五規(guī)劃指標(biāo)任務(wù)完成情況
1、努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)充分就業(yè)。
20xx年-20xx年上半年,全市累計(jì)新增城鎮(zhèn)就業(yè)32.28萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率每年均控制在3%以下,零就業(yè)家庭保持100%動(dòng)態(tài)清零。
(十二五規(guī)劃指標(biāo)任務(wù)為每年新增10萬人,登記失業(yè)率為4%以下,零就業(yè)家庭100%清零)
2、勞動(dòng)者素質(zhì)整體提升。
20xx年-20xx年上半年,全市職業(yè)培訓(xùn)44.89萬人,農(nóng)村轉(zhuǎn)移培訓(xùn)14.09萬元,創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)7.82萬人,高技能人才培訓(xùn)2.25萬人。
(十二五規(guī)劃指標(biāo)任務(wù)為職業(yè)培訓(xùn)100萬人,農(nóng)村轉(zhuǎn)移培訓(xùn)30萬人,創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)5萬人,高技能培訓(xùn)5萬人)
3、基本實(shí)現(xiàn)人人享有社會(huì)保障。
截止20xx年6月底,全市城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育保險(xiǎn)參保人數(shù)分別達(dá)到130.7萬、149.11萬、96.4萬、120萬和99.7萬人,城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)參保人數(shù)分別達(dá)290萬、513.32萬人。
(十二五規(guī)劃要求各項(xiàng)保險(xiǎn)參保覆蓋率達(dá)到95%以上,目前暫未啟用此統(tǒng)計(jì)口徑)
4、勞動(dòng)關(guān)系和諧穩(wěn)定。
截止20xx年6月底,全市穩(wěn)定就業(yè)的勞動(dòng)者勞動(dòng)合同簽訂率在98%以上,企業(yè)工資集體協(xié)商建制率達(dá)到91%。
(十二五規(guī)劃要求勞動(dòng)合同簽訂率100%,工資集體協(xié)商建制率90%)
二、主要措施及亮點(diǎn)
(一)創(chuàng)業(yè)就業(yè)整體聯(lián)動(dòng),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)。
一是就業(yè)扶持政策逐步健全。
在積極貫徹落實(shí)國家、省就業(yè)扶持政策的前提下,我市從實(shí)際出發(fā),在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、公共服務(wù)、創(chuàng)業(yè)扶持、公益性崗位開發(fā)、就業(yè)困難援助等方面加大了就業(yè)扶持力度,構(gòu)建了以“七補(bǔ)兩貸三扶持”為核心的較為完整的就業(yè)政策體系,被人社部譽(yù)為“就業(yè)政策的搖籃”,列為首批“全國城鄉(xiāng)統(tǒng)籌就業(yè)試點(diǎn)城市”。
20xx年至20xx年上半年,全市共爭(zhēng)取各級(jí)就業(yè)專項(xiàng)資金6.74億元,為推進(jìn)我市就業(yè)工作提供了重要支撐。
二是公共就業(yè)服務(wù)體系全面形成。
近年來,我們從平臺(tái)建設(shè)、隊(duì)伍保障、信息化管理服務(wù)等方面著手,打造了覆蓋城鄉(xiāng)、層級(jí)清晰、功能互補(bǔ)的服務(wù)模式。
市、縣區(qū)分別建立了人力資源市場(chǎng),全面提供就業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)測(cè)評(píng)、政策咨詢、求職登記、招聘服務(wù)等公共就業(yè)服務(wù)。
20xx年至20xx年6月,全市共舉辦招聘會(huì)1134場(chǎng),提供崗位97.49萬個(gè),進(jìn)場(chǎng)求職人員達(dá)92.41萬人次,17.54萬人達(dá)成就業(yè)意向。
全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80個(gè)街道、618個(gè)社區(qū)、1248個(gè)行政村均建立了基層工作平臺(tái),組建了2800多人的協(xié)管員隊(duì)伍,公共就業(yè)服務(wù)延伸到城鄉(xiāng)居民家門口。
三是重點(diǎn)群體的就業(yè)問題較好解決。
近年來,我們著力解決高校畢業(yè)生、農(nóng)民工、就業(yè)困難人員等群體的就業(yè)問題,全力組織開展大學(xué)生就業(yè)服務(wù)月、困難人員就業(yè)援助月、春風(fēng)行動(dòng)、民營企業(yè)招聘周等就業(yè)服務(wù)活動(dòng),積極搭建人力資源供需平臺(tái),為用工單位和求職人員提供專業(yè)化、多樣化的服務(wù)。
截至6月底,全市共發(fā)放《就業(yè)失業(yè)登記證》10.9萬本,認(rèn)定就業(yè)困難人員7.3萬人,累計(jì)幫助6.2萬名就業(yè)困難人員實(shí)現(xiàn)就業(yè),其中近1萬人在公益性崗位實(shí)現(xiàn)就業(yè),零就業(yè)家庭連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)100%動(dòng)態(tài)清零;建成各類大學(xué)生就業(yè)見習(xí)基地324家;積極開展跨區(qū)域勞務(wù)協(xié)作交流,以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為依托引導(dǎo)農(nóng)民就地就業(yè),新增農(nóng)村轉(zhuǎn)移就業(yè)14.36萬人。
四是創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
近年來按照國家創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市和市委、市政府關(guān)于打造創(chuàng)業(yè)之都的決策部署,我市建立健全了政策扶持、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、小額貸款、創(chuàng)業(yè)服務(wù)、孵化基地等一體化的創(chuàng)業(yè)扶持體系,扶持建立創(chuàng)業(yè)基地102家、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化基地項(xiàng)目14個(gè)、個(gè)體經(jīng)營項(xiàng)目53個(gè),20xx年以來累計(jì)發(fā)放小額擔(dān)保貸款3.9億元。
20xx年,長(zhǎng)沙市被國務(wù)院授予“全國創(chuàng)業(yè)先進(jìn)城市”。
五是技能人才培訓(xùn)全面推進(jìn)。
深入開展職業(yè)培訓(xùn)年和百城技能振興專項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持以訂單式培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、校企合作培訓(xùn)、送培訓(xùn)下鄉(xiāng)等方式開展職業(yè)技能培訓(xùn),不斷提升勞動(dòng)者就業(yè)能力和技能水平。
20xx年以來,全市職業(yè)培訓(xùn)44.89萬人,職業(yè)技能鑒定14.39萬人。
出臺(tái)全市高技能人才開發(fā)工程實(shí)施方案等一系列政策,高技能人才培訓(xùn)工作步入快車道。
(二)城鄉(xiāng)社保制度更加健全,管理服務(wù)創(chuàng)新完善。
一是政策體制更加健全。
近年來,我市以五險(xiǎn)為核心的覆蓋城鄉(xiāng)的社會(huì)保障體系不斷健全。
率先在中部地區(qū)建立了城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,統(tǒng)籌解決了城鄉(xiāng)居民的養(yǎng)老保險(xiǎn)問題,并率先在全國建立了城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)基礎(chǔ)養(yǎng)老金正常調(diào)整機(jī)制;進(jìn)一步完善了被征地農(nóng)民社會(huì)保障制度,實(shí)現(xiàn)了待遇水平和城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的對(duì)接;率先在全國完成了城鎮(zhèn)居民醫(yī)保和新農(nóng)合的并軌,啟動(dòng)了城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)辦法,基本實(shí)現(xiàn)了人人享有醫(yī)療保險(xiǎn);出臺(tái)了城鎮(zhèn)小集體企業(yè)職工、“五七工”和“家屬工”的養(yǎng)老保險(xiǎn)參保問題;工傷保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)所有職業(yè)人群全覆蓋,生育保險(xiǎn)制度逐步完善。
二是待遇水平逐步提升。
完成企業(yè)退休養(yǎng)老金第九次調(diào)待,調(diào)待后全市人均養(yǎng)老金達(dá)1662元,市本級(jí)達(dá)1826元;城鎮(zhèn)職工醫(yī)保政策范圍內(nèi)統(tǒng)籌基金最高支付限額為20萬元,住院費(fèi)用政策范圍內(nèi)報(bào)銷比例達(dá)到87%,城鄉(xiāng)居民醫(yī)保政策范圍內(nèi)統(tǒng)籌基金支付最高限額調(diào)整為10萬元,住院費(fèi)用政策范圍內(nèi)報(bào)銷比例達(dá)到72%。
失業(yè)保險(xiǎn)基金的支出范圍不斷擴(kuò)大,建立了失業(yè)金上調(diào)與物價(jià)掛鉤的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
率先建立了城鄉(xiāng)居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金正常調(diào)整機(jī)制,今年達(dá)到每人每月90元,十二五末期將達(dá)110元。
三是經(jīng)辦服務(wù)創(chuàng)新完善。
實(shí)施職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)市級(jí)統(tǒng)籌實(shí)施辦法,年底將實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)參保人員異地就醫(yī)醫(yī)療費(fèi)用即時(shí)結(jié)算,即付即補(bǔ)。
城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)門診統(tǒng)籌工作在全市全面推行,我市該項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)被人社部在全國推廣。
率先在全國開展了失業(yè)認(rèn)證 “人臉識(shí)別+活體檢測(cè)”工作,今年還將推行使用失業(yè)人員自助簽到一體機(jī)。
采用網(wǎng)上銀行開展養(yǎng)老金發(fā)放工作,與銀行簽訂網(wǎng)銀服務(wù)協(xié)議,通過網(wǎng)上銀行將養(yǎng)老待遇直接撥付到每一位退休人員的賬戶。
社會(huì)保障卡發(fā)行前的準(zhǔn)備工作全面完成,五險(xiǎn)統(tǒng)一征繳模式、退休人員自主選擇銀行領(lǐng)取養(yǎng)老金模式在各區(qū)縣(市)全面普及。
四是維護(hù)社?;鸢踩?。
修訂完善《長(zhǎng)沙市社會(huì)保險(xiǎn)基金監(jiān)督管理辦法》,明確了基金監(jiān)管責(zé)任,規(guī)范基金管理行為,并提請(qǐng)市政府修訂發(fā)布。
出臺(tái)《長(zhǎng)沙市規(guī)范用人單位社會(huì)保險(xiǎn)參保繳費(fèi)行為若干規(guī)定》,強(qiáng)調(diào)五險(xiǎn)統(tǒng)一參保、統(tǒng)一征繳,建立制度規(guī)范用人單位按時(shí)足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。
20xx年,在全省率先開展了史上最大規(guī)模的社會(huì)保險(xiǎn)欠費(fèi)及滯納金清繳行動(dòng),共追繳欠費(fèi)4.8億元。
(三)人才引進(jìn)工程持續(xù)開展,人才隊(duì)伍建設(shè)成效顯著。
一是實(shí)施大規(guī)模引才計(jì)劃。
實(shí)施引進(jìn)國際高端人才“313”計(jì)劃和引進(jìn)儲(chǔ)備萬名優(yōu)秀青年人才計(jì)劃,累計(jì)引進(jìn)國際高端人才101人,團(tuán)隊(duì)17個(gè),引進(jìn)各類優(yōu)秀青年人才一萬多人。
20xx年我們正制訂新一輪國際高端人才引進(jìn)計(jì)劃,進(jìn)一步加大高端人才和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)力度。
二是人才服務(wù)工作有序推進(jìn)。
組建了海外高層次人才聯(lián)誼會(huì)和海外高層次人才辦事窗口,建成了長(zhǎng)沙市國際高端人才和專家數(shù)據(jù)庫。
目前正全力做好機(jī)關(guān)事業(yè)單位引進(jìn)的優(yōu)秀青年人才擇優(yōu)錄用到市直事業(yè)單位的工作。
全市已有31家高新技術(shù)企業(yè)設(shè)立了博士后科研工作站。
20xx年以來,做好了近14萬人的執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)名、組考及評(píng)審工作,申報(bào)7名專業(yè)人才為享受政府特殊津貼人選。
全力開展引智工作,成功申報(bào)省級(jí)引智項(xiàng)目立項(xiàng)88個(gè),國家級(jí)引智項(xiàng)目36個(gè)。
三是人才市場(chǎng)功能顯著發(fā)揮。
健全人才市場(chǎng)體系,通過市場(chǎng)優(yōu)化配置,引導(dǎo)人才合理、有序流動(dòng)。
市人才市場(chǎng)共舉辦招聘會(huì)415場(chǎng),參會(huì)單位37798萬家,提供職位約64萬個(gè)。
組織各園區(qū)企業(yè)赴廣州開展系列招聘活動(dòng),廣泛開展校企合作對(duì)接,進(jìn)一步在高校建立分市場(chǎng)或工作站,提高高校畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)水平。
(四)公務(wù)員管理規(guī)范有序,人事制度改革不斷深化。
一是公務(wù)員考錄管理更加科學(xué)規(guī)范。
逐步取消地域、學(xué)歷、性別、身體條件等限制,探索從基層和生產(chǎn)一線優(yōu)秀工人中招錄公務(wù)員的途徑和辦法。
20xx年以來先后面向社會(huì)計(jì)劃考錄1322名公務(wù)員,嚴(yán)格實(shí)施全市集中面試、面試考官持證上崗、異地交流、臨時(shí)抽簽分組等制度,打造陽光招錄品牌。
加強(qiáng)考核獎(jiǎng)勵(lì)綜合管理,嚴(yán)把市級(jí)表彰活動(dòng)審核關(guān),全面鋪開全員績(jī)效考核工作,深入推進(jìn)公務(wù)員管理信息系統(tǒng)建設(shè),形成較為完備的`全市公務(wù)員信息數(shù)據(jù)庫。
二是公務(wù)員培訓(xùn)和考試工作屢創(chuàng)佳績(jī)。
抓好公務(wù)員“四類培訓(xùn)”,將“新三觀”教育納入培訓(xùn)必修課,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)納入部門財(cái)政預(yù)算,各類培訓(xùn)人數(shù)超過7萬人次。
舉辦7期“公務(wù)員大課堂”,特邀國內(nèi)外知名專家學(xué)者登臺(tái)講授,多個(gè)高端培訓(xùn)項(xiàng)目被部、省納為示范培訓(xùn)班。
組織各類招錄類、職稱類、職(執(zhí))業(yè)資格等各類人事考試共130項(xiàng)、報(bào)名24.5萬人次,多年來一直保持了人事考試“零事故”記錄。
三是事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)妥推進(jìn)。
全面推進(jìn)事業(yè)單位崗位設(shè)置管理工作,首批納入實(shí)施范圍的227家市本級(jí)和1256家區(qū)縣(市)事業(yè)單位的崗位設(shè)置管理、人員聘用及認(rèn)定等工作全面完成。
穩(wěn)妥推進(jìn)其他事業(yè)單位績(jī)效工資實(shí)施工作,以政府名義出臺(tái)了其他事業(yè)單位績(jī)效工資實(shí)施辦法。
四是軍轉(zhuǎn)干部安置工作創(chuàng)新開展。
堅(jiān)持 “三公開一監(jiān)督”原則,改革軍轉(zhuǎn)安置辦法,修訂了計(jì)劃分配團(tuán)職軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部安置辦法、營職以下及專業(yè)技術(shù)軍轉(zhuǎn)干部考試考核安置辦法,進(jìn)一步提高了考核量化計(jì)分的科學(xué)性,全面完成省里下達(dá)我市的724人軍轉(zhuǎn)安置任務(wù)。
全面落實(shí)企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部解困政策,報(bào)請(qǐng)市政府審核通過企業(yè)軍轉(zhuǎn)節(jié)日慰問、醫(yī)療救助新標(biāo)準(zhǔn)。
(五)勞動(dòng)者權(quán)益維護(hù)有力,勞動(dòng)關(guān)系和諧發(fā)展。
一是勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制不斷健全。
啟動(dòng)全市勞務(wù)派遣單位和勞務(wù)派遣用工單位的清理調(diào)查工作,截止6月底,全市有勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)200家、派遣員工68403人,派遣用工單位490家、用工34620人。
繼續(xù)加大推進(jìn)勞動(dòng)合同制度建設(shè)力度,全市各類企業(yè)的勞動(dòng)合同簽訂率穩(wěn)定在98%以上。
以機(jī)關(guān)事業(yè)單位編外工作人員的工資審批為契機(jī),加大勞動(dòng)用工備案制度實(shí)施力度,目前市本級(jí)累計(jì)有7萬人次進(jìn)行了勞動(dòng)用工備案。
二是監(jiān)察執(zhí)法水平顯著提升。
組織開展了農(nóng)民工工資清欠、清理整頓勞動(dòng)力市場(chǎng)秩序、日常巡視檢查、禁止使用童工、婦女合法權(quán)益保護(hù)等專項(xiàng)執(zhí)法檢查活動(dòng),勞動(dòng)者合法權(quán)益得到有效維護(hù)。
20xx年以來,各級(jí)勞動(dòng)保障監(jiān)察機(jī)構(gòu)共受理并處理舉報(bào)投訴5466起,為 7.5萬余名勞動(dòng)者追回工資和押金 1.5億元,舉報(bào)投訴案件法定時(shí)效內(nèi)結(jié)案率100%。
三是勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)處機(jī)制不斷完善。
成立運(yùn)行長(zhǎng)沙市勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁委員會(huì),加快各級(jí)仲裁機(jī)構(gòu)實(shí)體化建設(shè),我市街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))調(diào)解組織組建率達(dá)70%以上,50%以上的案件可以在基層調(diào)解組織處理。
20xx年以來,共辦理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件14070件,立案受理5155件,案內(nèi)調(diào)解成功率將近40%,到期結(jié)案率達(dá)到98.5%,有力地維護(hù)了穩(wěn)定和諧的勞動(dòng)人事關(guān)系。
(六)基層平臺(tái)建設(shè)步伐加快,公共服務(wù)體系更加健全。
一是城鄉(xiāng)基層公共服務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
20xx年,全面啟動(dòng)農(nóng)村就業(yè)社保信息維權(quán)全覆蓋工程,率先在全國建立了農(nóng)村行政村人社服務(wù)平臺(tái),1256個(gè)農(nóng)村行政村均建立了相關(guān)機(jī)構(gòu)并配備了1-2名專職或兼職的協(xié)理員。
20xx年,我市將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)人力資源和社會(huì)保障服務(wù)體系全覆蓋,并逐步實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”建設(shè)目標(biāo)。
二是信息化建設(shè)不斷提速。
就業(yè)、社保、醫(yī)保等管理系統(tǒng)升級(jí)完善,網(wǎng)上信息查詢、政策咨詢和業(yè)務(wù)在線辦理全面實(shí)現(xiàn),公共就業(yè)和社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋到街道、社區(qū),我市被評(píng)為金保工程建設(shè)全國示范城市。
城區(qū)所有社保業(yè)務(wù)全部實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一軟件、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一數(shù)據(jù)。
目前,我市正探索社會(huì)保險(xiǎn)、就業(yè)和人事人才幾大系統(tǒng)間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整合方法,努力實(shí)現(xiàn)“同人同城同庫”。
三是政務(wù)服務(wù)水平不斷提升。
人社行政審批項(xiàng)目進(jìn)一步精減,行政執(zhí)法、行政收費(fèi)規(guī)范有序,行政許可項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)在線辦理,行政效能明顯提升。
政務(wù)公開機(jī)制進(jìn)一步健全,所有經(jīng)辦業(yè)務(wù)和行政審批項(xiàng)目全部放入政務(wù)大廳辦理,基本實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù)。
我市社保經(jīng)辦服務(wù)大廳被評(píng)為全國人社系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口單位。
三、存在的問題和困難
盡管近年來我市人社工作取得了一些成績(jī),十二五規(guī)劃的任務(wù)指標(biāo)進(jìn)展順利,但還存在著一些問題和困難,與市委、市政府和人民群眾的期待相比還存在一些距離。
具體體現(xiàn)為:
(一)就業(yè)形勢(shì)依舊不容樂觀。
用工需求總量和用工需求率有所下降,20xx年我市企業(yè)用工需求總量、用工需求率分別為24萬和17.4%,較20xx年分別下降2萬和3.3個(gè)百分點(diǎn)。
駐長(zhǎng)高校(含高職院校)畢業(yè)生數(shù)達(dá)22.4萬人,長(zhǎng)沙戶籍高校畢業(yè)生達(dá)2.7萬人,長(zhǎng)沙作為省內(nèi)大學(xué)生擇業(yè)的首選地,就業(yè)壓力非常大。
很多勞動(dòng)者就業(yè)觀念落后,理想和現(xiàn)實(shí)錯(cuò)位,“先就業(yè)、再擇業(yè)、再創(chuàng)業(yè)”的就業(yè)觀有待進(jìn)一步普及。
同時(shí),就業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾短時(shí)間內(nèi)難以破解,我市企業(yè)中級(jí)和初級(jí)技工需求量占全市用工需求總量的47.5%,而現(xiàn)有從業(yè)人員中,中級(jí)和初級(jí)技工僅占12.7%,存在較大的用工缺口。
(二)社會(huì)保障體系尚不完善。
一是《社會(huì)保險(xiǎn)法》的政策配套尚未完善,涉及病殘津貼、調(diào)待機(jī)制、制度銜接、覆蓋范圍等重要內(nèi)容的操作辦法和實(shí)施細(xì)則尚未明確,給我們的工作帶來了較大壓力。
目前我們正抓緊與部、省廳銜接。
二是社保資金壓力大。
近年來,隨著企業(yè)社保待遇的連續(xù)調(diào)整,我市養(yǎng)老保險(xiǎn)基金支出呈剛性增長(zhǎng),與此同時(shí),基金征繳的欠費(fèi)問題,嚴(yán)重制約了養(yǎng)老保險(xiǎn)基金支撐能力。
另外,隨著我市快速推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,被納入征地社會(huì)保障的農(nóng)民越來越多,由于人多地少以及征地社會(huì)保障成本逐年增加,促使社?;鹈媾R著巨大支付壓力。
(三)引才政策有待進(jìn)一步延續(xù)。
我市2009年起實(shí)施的兩大人才引進(jìn)工程取得了良好的引才效果,但20xx年政策到期后一直沒有出臺(tái)新的引才政策,而各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、科研院所尤其是園區(qū)和企業(yè)的發(fā)展均急需引進(jìn)大量的高層次人才,迫切期待我市盡早出臺(tái)新的引才政策。
(四)勞動(dòng)維權(quán)仍存在一些問題。
部分企業(yè)用工和勞務(wù)派遣不規(guī)范,工資收入水平偏低,侵害勞動(dòng)者權(quán)益的現(xiàn)象屢禁不絕。
而機(jī)關(guān)事業(yè)單位尤其是園林環(huán)衛(wèi)部門,涉及到大量職工未參加社會(huì)保險(xiǎn),工資水平普遍較低,工作時(shí)間普遍較長(zhǎng),存在很多隱患。
四、下一步工作思路
(一)全力推動(dòng)更高質(zhì)量的就業(yè)。
一是繼續(xù)深入實(shí)施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略和更加積極的就業(yè)政策,動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與就業(yè)工作,抓好就業(yè)政策和就業(yè)觀念的普及宣傳,營造公平的就業(yè)環(huán)境。
二是積極爭(zhēng)取部、省、市各方支持,落實(shí)上級(jí)專項(xiàng)資金和地方配套就業(yè)資金,統(tǒng)籌安排發(fā)放就業(yè)資金,確保各項(xiàng)就業(yè)政策的落實(shí)。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化就業(yè)援助服務(wù),統(tǒng)籌抓好高校畢業(yè)生、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力、城鎮(zhèn)困難人員、退役軍人等群體的就業(yè)工作,尤其當(dāng)前要把高校畢業(yè)生的就業(yè)工作放在首位,廣泛開展“送崗位、進(jìn)校園”、離校未就業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)援助等活動(dòng)。
四是加強(qiáng)公共就業(yè)服務(wù)能力建設(shè),完善服務(wù)平臺(tái)和信息網(wǎng)絡(luò),推行精細(xì)化管理服務(wù)。
五是進(jìn)一步完善和落實(shí)小額擔(dān)保貸款、財(cái)政貼息、稅費(fèi)減免、孵化基地等創(chuàng)業(yè)政策,及時(shí)為創(chuàng)業(yè)者提供項(xiàng)目信息、政策咨詢、開業(yè)指導(dǎo)、融資服務(wù)、人力資源服務(wù)和跟蹤扶持。
(二)進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)社會(huì)保障體系。
一是進(jìn)一步梳理現(xiàn)行各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)制度政策,抓緊與省廳銜接,確?,F(xiàn)行制度與《社會(huì)保險(xiǎn)法》相對(duì)接。
建立工傷認(rèn)定、待遇享受公示制度,強(qiáng)化工傷醫(yī)療現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,加大對(duì)交通事故、意外傷害事故、縣市區(qū)疑難事故的調(diào)查力度。
進(jìn)一步完善被征地農(nóng)民社會(huì)保障制度,按照“一村一策”的方法解決城中村改造轉(zhuǎn)戶居民的社會(huì)保障問題。
二是深化醫(yī)療保險(xiǎn)付費(fèi)方式改革,鞏固和擴(kuò)大單病種包干付費(fèi)方式成果,積極探索總額預(yù)付結(jié)算辦法和按人頭付費(fèi)辦法,逐步實(shí)行醫(yī)保基金區(qū)域預(yù)算包干預(yù)付制,逐步實(shí)行多種付費(fèi)方式相結(jié)合的綜合醫(yī)療費(fèi)用結(jié)算方式,合理控制醫(yī)療費(fèi)用上漲。
三是繼續(xù)擴(kuò)大社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋范圍,力爭(zhēng)將符合條件的各類群體納入相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)制度,重點(diǎn)做好城鄉(xiāng)居民、農(nóng)民工、非公企業(yè)職工的參保工作。
四是全面加強(qiáng)基金監(jiān)管工作,完善和落實(shí)基金風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,及時(shí)開展基金使用情況檢查,完善基金監(jiān)管和反欺詐制度,全面推行非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保基金安全運(yùn)行。
(三)全面加強(qiáng)各類人才隊(duì)伍建設(shè)。
一是總結(jié)“313計(jì)劃”的成功經(jīng)驗(yàn),制定出臺(tái)新一輪引進(jìn)海外高層次人才政策,研究實(shí)施細(xì)則和資金管理辦法,推動(dòng)新一輪引進(jìn)高層次人才工作。
青年人才引進(jìn)方面,今年將重點(diǎn)做好引進(jìn)優(yōu)秀青年人才擇優(yōu)進(jìn)編的具體實(shí)施工作。
二是加強(qiáng)海外高層次人才服務(wù)窗口建設(shè),探索建立我市外國專家、高端人才、海歸人員一站式服務(wù)機(jī)制。
完成長(zhǎng)沙人才網(wǎng)和市人力資源網(wǎng)的功能整合和升級(jí)改造,建立國際高端人才、優(yōu)秀青年人才、高技能人才的信息數(shù)據(jù)庫。
三是全面推進(jìn)技能振興專項(xiàng)活動(dòng)和高技能人才振興計(jì)劃的實(shí)施,組織好技能大師、技能大師工作室和高技能人才培訓(xùn)基地的評(píng)選工作,推動(dòng)技能培訓(xùn)和技能鑒定工作創(chuàng)新發(fā)展。
四是嚴(yán)格落實(shí)職稱評(píng)審政策,進(jìn)一步推動(dòng)專業(yè)技術(shù)人員知識(shí)更新工程,實(shí)現(xiàn)繼續(xù)教育工作與職稱評(píng)審工作的互動(dòng)深入發(fā)展。
加強(qiáng)博士站管理,做好博士后科研流動(dòng)站申報(bào)單位考察工作。
(四)不斷深化人事管理制度改革。
一是做好公務(wù)員考錄和選調(diào)工作,注重從基層一線培養(yǎng)選拔干部,加大從基層一線考錄公務(wù)員工作力度,規(guī)范全市公務(wù)員選調(diào)工作。
二是積極探索公務(wù)員培訓(xùn)新思路,逐步完善公務(wù)員信息化管理機(jī)制,深入推進(jìn)全員績(jī)效考核,規(guī)范考評(píng)體系,不斷完善公務(wù)員綜合管理。
三是研究制定事業(yè)單位改革配套辦法,研發(fā)推廣使用事業(yè)單位崗位設(shè)置管理信息管理系統(tǒng),全面推進(jìn)事業(yè)單位全員聘用合同制。
四是嚴(yán)格按考試考核辦法保質(zhì)完成政策性安置任務(wù)。
完善自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部管理服務(wù)體系,抓好就業(yè)培訓(xùn),加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。
認(rèn)真落實(shí)有關(guān)政策,切實(shí)做好部分企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部解困和穩(wěn)定工作。
(五)推進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系和諧穩(wěn)定。
一是全面加強(qiáng)勞動(dòng)合同管理,擴(kuò)大集體合同制度覆蓋面,重點(diǎn)推進(jìn)非公企業(yè)、民辦非企業(yè)單位和有雇工的個(gè)體工商戶勞動(dòng)合同簽訂工作。
二是進(jìn)一步完善工資宏觀調(diào)控體系,健全工資指導(dǎo)價(jià)位制度,廣泛推行工資集體協(xié)商機(jī)制,全面實(shí)施工資支付保障金制度和欠薪報(bào)告制度,確保勞動(dòng)者工資及時(shí)足額發(fā)放。
三是全面推進(jìn)勞動(dòng)保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”和“12333”系統(tǒng)建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)用人單位的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并按網(wǎng)絡(luò)程序處理勞動(dòng)保障監(jiān)察業(yè)務(wù),形成全過程監(jiān)控、全方位覆蓋、分類管理的新型勞動(dòng)保障監(jiān)察工作機(jī)制。
四是扎實(shí)推進(jìn)全市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁實(shí)體化建設(shè),建立完善企業(yè)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解組織,努力把勞資矛盾就地就近化解。
為了解全縣貫徹落實(shí)《中國預(yù)防與控制梅毒規(guī)劃(2010-2020年)》各項(xiàng)工作和中期(2015年底)各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況,科學(xué)評(píng)估梅毒防治效果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)存在問題,為今后進(jìn)一步改進(jìn)梅毒控制工作提供科學(xué)依據(jù),以更好地實(shí)現(xiàn)梅毒控制規(guī)劃終期目標(biāo),我縣按照省市要求及時(shí)組建評(píng)估工作組開展了自查評(píng)估工作。
4月下旬,工作組趕赴縣疾控中心、縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、縣皮膚病醫(yī)院及縣婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心開展了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作,調(diào)查內(nèi)容包括梅毒預(yù)防和診療服務(wù)專業(yè)人員、孕產(chǎn)期保健人員對(duì)梅毒相關(guān)專業(yè)知識(shí)與技能的掌握情況、性病診療機(jī)構(gòu)主動(dòng)提供梅毒咨詢檢測(cè)服務(wù)情況和梅毒患者接受規(guī)范診療情況等。
另外充分利用中國疾病預(yù)防控制信息系統(tǒng)、全國艾滋病綜合防治信息系統(tǒng)、全國性病防治管理信息系統(tǒng)、國家預(yù)防艾滋病、梅毒和乙肝母嬰傳播管理信息系統(tǒng)等系統(tǒng),對(duì)評(píng)估指標(biāo)中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理。
在收集與匯總后,及時(shí)準(zhǔn)確錄入和分析數(shù)據(jù),確保資料的完整性和準(zhǔn)確性,按期完成了本級(jí)評(píng)估數(shù)據(jù)上報(bào)工作。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇二
評(píng)估車型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)。
登記日期:2002年3月
行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬-15萬元。
新車包牌價(jià)格:2003年該款停止生產(chǎn),國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價(jià)格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù):購置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):2007年9月,第三者保險(xiǎn)繳至2008年3月。
正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置:
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗、8向電動(dòng)座椅。
評(píng)估說明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級(jí)車型之一,隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。
其實(shí)這款車早在1996年就在國內(nèi)有著比較高的知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車市場(chǎng)的較高人氣。
靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車總體外觀良好,車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。
車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。
車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。
車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車輛價(jià)值影響不大。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。
底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車盤有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。
其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。
行駛過程中車輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒有動(dòng)力充沛的感覺,但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。
轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車距離正常。
綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車因?yàn)閲a(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇三
一、車輛基本信息:
品牌:豐田凱美瑞型號(hào);gtm7240v。
車輛類型:轎車國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
制造廠名稱:廣州豐田vin號(hào):lvgre40k778xxxxxx。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):c30xxxx發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):2az。
車身顏色:黑燃油種類:汽油。
排量/功率:2362毫升/123千瓦出廠日期:/9/21
二、手續(xù)、規(guī)費(fèi)情況:
三、配置:
6碟cd、6喇叭、燈光范圍自動(dòng)調(diào)節(jié)、牽引力控制系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅、電動(dòng)天窗、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、電子剎車輔助系統(tǒng)、真皮座椅、真皮方向盤、第2排座椅3點(diǎn)式安全帶、遙控中控鎖、自動(dòng)發(fā)光式儀表盤、自動(dòng)水平車頭燈、防紫外線玻璃、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦/電子控制單元、駕駛員座椅電子腰部支撐、駕駛員信息系統(tǒng)、車門遙控開啟、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車身鍍鉻裝飾、車室照明燈、車庫門遙控鎖、遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車報(bào)警裝置、前霧燈、前座預(yù)緊式安全帶、前座雙安全氣囊、前座后方儲(chǔ)物袋、前排3點(diǎn)式安全帶、前排電動(dòng)窗防夾手、前排加熱座椅、前排安全側(cè)氣簾/氣囊、前排中央扶手、前杯托架、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶粉塵過濾器、雙氙氣燈、可調(diào)節(jié)方向盤、后窗電動(dòng)遮陽簾、后窗除霜器后門兒童保護(hù)鎖、后霧燈、后排兒童座椅固定裝置、后排中央扶手、后排乘客出風(fēng)口、后杯托架、四門電動(dòng)窗、地毯、外后視鏡帶led轉(zhuǎn)向燈、多功能方向盤、大燈清洗器、大型組合尾燈、定速巡航系統(tǒng)、向盤音響控制系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向前大燈。
四、靜態(tài)檢查:
車輛整體外觀良好,全車原車漆,有多處劃痕、車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內(nèi)部整齊,各部件位置正常,功能良好,沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過或翻新的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常。部件沒有改動(dòng)過的`痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有油痕跡。備胎、千斤頂完好,輪胎磨損正常,剎車片正常。進(jìn)入車內(nèi)查看,內(nèi)飾干凈。各儀表工作正常。表顯里程為34000公里。
五、動(dòng)態(tài)檢查:
車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音狀態(tài)基本正常,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有維修過的痕記。車內(nèi)感覺比較舒適。變速箱結(jié)合動(dòng)力良好,擋位清晰,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,輪胎抓地力穩(wěn)定,各部件工作基本正常,加速有力。車輛剎車系統(tǒng)工作正常,變速箱狀態(tài)良好。
六、綜合評(píng)定:
本田自用,行駛較少,新車廠家指導(dǎo)價(jià)為25.18萬。結(jié)合二手車交易市場(chǎng)本車型交易價(jià)格進(jìn)行評(píng)估,給出評(píng)估價(jià)為19.6萬元。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇四
20xx年6月21日上午,安環(huán)部針對(duì)全公司員工組織了一次全廠范圍內(nèi)的消防知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。
整個(gè)演練共分為現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)疏散急救、初起火災(zāi)滅火器實(shí)射演練與室外消火栓操作演練三個(gè)過程,培訓(xùn)及整個(gè)演練歷時(shí)2小時(shí),涉及人員50余人。
安環(huán)部針對(duì)本次應(yīng)急預(yù)案演練,做了充分的準(zhǔn)備,成立了臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,統(tǒng)一指揮專業(yè)搶險(xiǎn)組、疏散解救組與后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。
本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用2千克/3公斤手提式干粉abc滅火器共26只,35千克abc推車式干粉滅火器1只,擔(dān)架1付,設(shè)專業(yè)搶救車1輛。
物業(yè)部在模擬火源、消防器具、現(xiàn)場(chǎng)解救器具、后勤補(bǔ)給等方面,準(zhǔn)備齊全,資源充備,為本次應(yīng)急預(yù)案的演練,真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急預(yù)案演練,從火情發(fā)生到疏散解救、撲滅火源共歷時(shí)20分鐘,及時(shí)、有效地控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全,避免了財(cái)產(chǎn)損失。
真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時(shí)間, 要冷靜、沉著,每個(gè)員工應(yīng)該做什么,如何正確報(bào)警,如何正確撲救,如何疏散,如何自救和逃生。
總經(jīng)理十分重視本次防火演練,不但參加培訓(xùn)講座還親自參加滅火器和消防栓的實(shí)戰(zhàn)演練。
通過本次應(yīng)急預(yù)案的演練,充分體現(xiàn)了公司上下全體員工的精神面貌,加深了廣大員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能,使員工清晰的認(rèn)識(shí)到如何面對(duì)突發(fā)的緊急情況,為公司安全生產(chǎn)工作的開展,起到了積極作用。
實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對(duì)火災(zāi)事故的目標(biāo),強(qiáng)化了員工在火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法,提高了各部門主管應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的指揮處置能力,取得了預(yù)期的演練效果。
imo員工認(rèn)真對(duì)待,犧牲了休息時(shí)間,克服高溫和勞累順利完成演練。
演習(xí)不足之處:逃生時(shí)不嚴(yán)肅,吵雜聲大,不能體現(xiàn)緊張氣氛,有些員工比較被動(dòng)。
減少事故給公司帶來的損失是每個(gè)員工義務(wù)和責(zé)任。
公司員工和各級(jí)管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件,一旦接到處理突發(fā)事件的指令后,在確保自身安全的情況下要義不容辭的快速執(zhí)行。
不得以任何借口推托責(zé)任或拒絕執(zhí)行。
這樣我們的公司才是一個(gè)大家庭,一個(gè)有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。
同時(shí)我們希望在下次的演習(xí)中,大家能夠更為積極主動(dòng)。
公共管理碩士(mpa)專業(yè)學(xué)位
教學(xué)合格評(píng)估總結(jié)報(bào)告
全國mpa教學(xué)合格評(píng)估專家組
2006年12月
首批24所mpa培養(yǎng)院校教學(xué)合格評(píng)估工作,自2006年6月開始,經(jīng)過半年時(shí)間,已順利結(jié)束。
參加評(píng)估工作的專家和被評(píng)估的院校普遍認(rèn)為,這次評(píng)估對(duì)于了解mpa教育的實(shí)際情況,總結(jié)mpa教育的經(jīng)驗(yàn),規(guī)范mpa教育的發(fā)展,進(jìn)一步提高mpa教育的質(zhì)量,是非常必要,很有意義的。
現(xiàn)就教學(xué)合格評(píng)估工作的若干問題報(bào)告如下:
一、對(duì)各校mpa教育的整體認(rèn)識(shí)
24所mpa培養(yǎng)院校普遍高度重視mpa教育:把mpa專業(yè)學(xué)位做為學(xué)校的品牌、為政府服務(wù)的平臺(tái)、聯(lián)系社會(huì)的橋梁、國際交流的紐帶、展現(xiàn)學(xué)校優(yōu)勢(shì)與特色的窗口。
從教學(xué)合格評(píng)估的6個(gè)一級(jí)指標(biāo)(教學(xué)設(shè)施、師資隊(duì)伍、教學(xué)管理、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)效果與學(xué)位論文、辦學(xué)特色及其它)及其包含的25個(gè)二級(jí)指標(biāo)來看,24所mpa培養(yǎng)院校都達(dá)到合格要求;但在具體二級(jí)指標(biāo)上,存在著一些有待完善或提高的環(huán)節(jié);而在mpa辦學(xué)實(shí)踐中以及評(píng)估工作本身,也有一些有待研究的課題。
二、mpa教育的成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)
1、mpa教育緊密結(jié)合社會(huì)公共管理需要,培養(yǎng)高層次、應(yīng)用型的各類公共管理專門人才,確保培養(yǎng)質(zhì)量。
24所mpa培養(yǎng)院校都是教育部直屬重點(diǎn)大學(xué),公共管理及相關(guān)學(xué)科師資力量雄厚,有研究生培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。
這是mpa專業(yè)學(xué)位的本質(zhì)即共性;同時(shí)又充分體現(xiàn)各校自身優(yōu)勢(shì),設(shè)臵有特色的mpa專業(yè)方向,精心設(shè)計(jì)和上好專業(yè)課、選修課,這是mpa的個(gè)性即特色。
24所mpa培養(yǎng)院校中,最多的專業(yè)方向有19個(gè),最少的4個(gè),總計(jì)有50余個(gè)。
這些專業(yè)方向既有公共管理一級(jí)學(xué)科之內(nèi)的,如行政管理、公共政策、人力資源管理、領(lǐng)導(dǎo)與公共關(guān)系、電子政務(wù)、教育管理、醫(yī)藥衛(wèi)生管理、土地資源管理、社會(huì)保障;也有突破一級(jí)學(xué)科進(jìn)入其他學(xué)科,甚至新創(chuàng)立的專業(yè)方向,如財(cái)政管理、稅務(wù)管理、城市管理、外事管理、公安管理、審計(jì)管理、新聞出版管理、民航事業(yè)管理、高科技與國防科研管理、司法行政與獄政管理、軍隊(duì)管理、國家安全與危機(jī)管理等。
總之,中國mpa教育涉及公共管理眾多領(lǐng)域,培養(yǎng)高層次應(yīng)用型的各類公共管理專門人才。
經(jīng)多種座談會(huì)和訪談?wù){(diào)查,學(xué)生及用人單位對(duì)培養(yǎng)質(zhì)量是滿意的
2、mpa培養(yǎng)院校與政府部門廣泛合作,形成良性互動(dòng)。
mpa推動(dòng)學(xué)府與政府的聯(lián)系與合作。
24所mpa培養(yǎng)院校建立正式合作關(guān)系的中央部委就有二十多個(gè)。
全國各省、市、自治區(qū)建立合作關(guān)系的則涉及地方的各級(jí)政府,特別是組織、人事部門,包括沒有mpa培養(yǎng)院校的青海省委組織部、寧夏自治區(qū)人事廳、西藏自治區(qū)國資局等。
學(xué)校與政府的相互配合與合作提高到了一個(gè)新的水平,這對(duì)學(xué)校的學(xué)科建設(shè)和政府執(zhí)政能力的提高,都有積極和潛移默化的影響。
3、教學(xué)管理與教學(xué)模式創(chuàng)新。
很多院校都在mpa研究生中
建立了班委會(huì)、黨支部、配備專職教師當(dāng)班主任,有的還建立了mpa研究生會(huì),并定期撥付一定的經(jīng)費(fèi)。
實(shí)踐證明,只要把mpa研究生組織起來,并給他們一定的名義,他們就會(huì)積極主動(dòng)開展各種有益活動(dòng),而教師當(dāng)班主任實(shí)際上是開辟了一個(gè)向政府公務(wù)員學(xué)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐的新途徑,有利于mpa教師的培養(yǎng)。
有些院校每年評(píng)選“三優(yōu)秀”:mpa優(yōu)秀學(xué)生、mpa優(yōu)秀學(xué)生干部、mpa優(yōu)秀學(xué)位論文,收到很好效果。
有的院校在mpa研究生入學(xué)面試時(shí),必須有兩位處級(jí)以上干部的推薦信,這既起到很好的宣傳作用,也增加mpa研究生的責(zé)任感和自豪感。
還有的院校注重對(duì)學(xué)生入學(xué)甚至畢業(yè)后的追蹤調(diào)查,統(tǒng)計(jì)學(xué)生公開發(fā)表的.論文篇數(shù)。
在教學(xué)模式創(chuàng)新方面,有“3m課程共享”(mpa、mba、jm課程打通,學(xué)生交流)、“mpa研究生與校內(nèi)學(xué)生和干部培訓(xùn)班論壇”等,都很受學(xué)生歡迎。
有些院校出版mpa學(xué)生的??蛨?bào)紙,如《mpa人》、《管見》、《mpa精英在線》等;有些院校建立了mpa學(xué)生的網(wǎng)站。
4、教學(xué)組織與設(shè)施日趨完善。
組織建設(shè)是學(xué)科建設(shè)的基礎(chǔ)。
為適應(yīng)mpa教育需要,各校紛紛建立公共管理學(xué)院,致力于mpa教育。
目前24所mpa培養(yǎng)院校中,建立公共管理學(xué)院(名稱不盡相同)的有17所:北京大學(xué)、中國人民大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)、南京大學(xué)、浙江大學(xué)、廈門大學(xué)、武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、中山大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)。
還有
5所為管理學(xué)院:北京師范大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國科技大學(xué)。
其中哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國科技大學(xué)的管理學(xué)院同時(shí)還負(fù)責(zé)學(xué)校的mba教育。
北京科技大學(xué)、東北大學(xué)mpa教育的實(shí)體是文法學(xué)院。
給人印象深刻的是,各院校教學(xué)條件與設(shè)施近幾年都有極大改善,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了評(píng)估條件的基本要求。
其中5所院校的公共管理學(xué)院已擁有獨(dú)立的公管大樓:北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、廈門大學(xué)、中山大學(xué)。
三、mpa教育需要研究和解決的問題
mpa教育中總是存在著政策、管理、質(zhì)量等需深入研究的課題。
1、mpa如何在提高辦學(xué)自主性與加強(qiáng)監(jiān)管相結(jié)合中保證質(zhì)量。
一些學(xué)校反映,從目前來看,一方面各培養(yǎng)院校的辦學(xué)自主性還不能得到充分體現(xiàn);另一方面相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)培養(yǎng)院校的監(jiān)管不足。
表現(xiàn)在招生、辦學(xué)中,是惡性競(jìng)爭(zhēng)、上有政策下有對(duì)策、異地辦學(xué)等不規(guī)范行為禁而不止,屢有發(fā)生。
這嚴(yán)重?fù)p害了mpa教育的形象、秩序和質(zhì)量,因此必須致力于建立一整套科學(xué)、規(guī)范的長(zhǎng)效管理機(jī)制。
2、 mpa研究生的校內(nèi)定位。
學(xué)校租教室和設(shè)備。
這在某種意義上說,仍是把專業(yè)學(xué)位教育擱臵于高校正式教育體制之外,甚至視為創(chuàng)收的手段,對(duì)于專業(yè)學(xué)位的發(fā)展以及mpa學(xué)生的影響是不利的。
3、異地辦學(xué)的問題及相關(guān)概念。
對(duì)mpa專業(yè)學(xué)位的聲譽(yù)、質(zhì)量影響最大,甚至致命傷害的是異地辦學(xué)。
從本次評(píng)估看,異地辦學(xué)的情況在局部和部分學(xué)生中是存在的,必須堅(jiān)決制止。
在未來的評(píng)估中,應(yīng)該加大異地辦學(xué)在評(píng)估條件中的權(quán)重。
同時(shí),還要研究異地辦學(xué)及相關(guān)的幾個(gè)概念。
比如,有mpa辦學(xué)權(quán)的院校與異地沒有mpa辦學(xué)權(quán)的院校合作,學(xué)生在異地院校上課,享受該院校較好的教學(xué)條件與設(shè)施,這算不算異地辦學(xué)?再比如,不允許異地辦學(xué),但應(yīng)允許異地招生,這有利于公務(wù)員的培養(yǎng)和公務(wù)員隊(duì)伍的建設(shè);不允許異地辦學(xué),但應(yīng)否允許適當(dāng)?shù)漠惖厥谡n,因?yàn)閷W(xué)生有這方面的需求,這可以節(jié)省教育成本,減輕學(xué)生負(fù)擔(dān),同時(shí)也符合教育規(guī)律,讓學(xué)生有一個(gè)理解和消化的過程。
問題是異地授課的門數(shù)、時(shí)數(shù)控制在什么幅度內(nèi)和如何控制,也就是異地授課與異地辦學(xué)的界限。
4、專業(yè)學(xué)位教育與學(xué)術(shù)型學(xué)位教育的區(qū)別。
應(yīng)該說,各評(píng)估院校都按照專業(yè)學(xué)位教育的要求,形成了一整套有別于學(xué)術(shù)型學(xué)位教育的mpa專業(yè)學(xué)位教育模式,這在專家實(shí)地考察的各個(gè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)都得到典型體現(xiàn)。
但據(jù)學(xué)生和教師反映,就全面和整體mpa教育而言,仍有一個(gè)要大力推廣和普及mpa教育模式的過程。
有些教師甚至包括學(xué)生還不善于和適應(yīng)于mpa教學(xué)模式:教學(xué)中
理論聯(lián)系實(shí)際不多,教師不熟諳中國政府公共管理實(shí)踐;講外國的多,講中國的少;習(xí)慣于滿堂灌,學(xué)生上課就是聽講和記筆記,發(fā)言機(jī)會(huì)很少;教師不善于組織和主持討論課,學(xué)生也認(rèn)為課堂討論、分組討論也討論不出什么東西來,不如聽老師講;案例教學(xué)運(yùn)用不夠,成熟的本國案例少。
同時(shí)要繼續(xù)著力師資隊(duì)伍的建設(shè)和教學(xué)法的研討。
5、mpa培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的具體問題。
評(píng)估中反映出mpa培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的一些具體要求,尚需要進(jìn)一步定性和定量研究。
比如,mpa學(xué)位論文的選題范圍,能否寫企業(yè),各校認(rèn)識(shí)不同;論文的字?jǐn)?shù)限定多少,一位導(dǎo)師同一時(shí)期最多指導(dǎo)幾篇學(xué)位論文,還缺少統(tǒng)一的說法。
學(xué)生反映較強(qiáng)烈的一個(gè)問題是上大課,上百人一個(gè)課堂,“像趕集似的”,不利于交流和分組討論。
尤其是外語課,最高限額人數(shù)是多少,應(yīng)該有硬性規(guī)定。
6、mpa發(fā)展的速度與規(guī)模。
這是評(píng)估中提出的一個(gè)問題。
部分教師和學(xué)生反映:有些院校招生規(guī)模過大,人數(shù)過多。
有的教師認(rèn)為,近兩年生源素質(zhì)有所下降,學(xué)生寫論文比較吃力;有的學(xué)生認(rèn)為,mpa的含金量有所下降,自己的成就感降低。
這些意見不一定客觀,需要分析,但mpa教育發(fā)展的適度規(guī)模與速度,確是一個(gè)值得研究的問題。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇五
車輛類型:轎車。
國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
制造廠名稱:奧迪。
vin號(hào):lfv3a28k6a3******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):152***。
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):cdz。
車身顏色:銀色。
燃油種類:汽油。
排量/功率:2.0t。
出廠日期:201006
規(guī)費(fèi)情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動(dòng)車窗、中央門鎖、電動(dòng)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象,車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象,漆面色彩一致,四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔,真皮座椅,保養(yǎng)良好,無破損,各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動(dòng)機(jī):各油路、線路布置整齊,油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損,后備箱工具完整,備胎完整。
動(dòng)態(tài)檢查:。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常,方向沒有跑偏,加油強(qiáng)勁有力,剎車性能良好。
綜合評(píng)定:。
此車內(nèi)飾整潔,無重大事故,表顯示20000公里,各系統(tǒng)工作正常,結(jié)合市場(chǎng)目前價(jià)格,此車評(píng)估價(jià)在32.5萬。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇六
品牌:東風(fēng)本田crv型號(hào):2.4mt。
車輛類型中:suv國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
變速器類型:手動(dòng)5檔排量:2.4。
車身顏色:白色 行駛里程:35000km。
燃油種類:汽油上牌日期:2007年3月
相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無保險(xiǎn)理賠記錄。
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車漆面干凈沒有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱,可能車主賣車前倒賣了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。
玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。
車廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。
加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
車主加裝了gps、dvd提高了整車的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路,幾處可以看到裸露在外面的電線,影響美觀。
車底無漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車輛剛做過保養(yǎng)有4s記錄。
crv底盤較高磨損不大,此車為2007年上牌的車,車主平時(shí)只做為代步車,公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡,隨車工具齊全完好。
啟動(dòng)車輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門,車子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門,對(duì)省油有一定幫助,在油門反映上沒有并沒有太大差別。
而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開始發(fā)力,這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
但值得您多投入2萬大元么?(2.4l款賣24.98萬2.0l款22.98萬)就見仁見智了。
dps四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下爛路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間)。
使得crv的駕駛感像部轎車,高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好,沒有其它suv車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門,可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。
引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車毫不“腳軟”,加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng),整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
汽車就是用來玩的`,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買部越野車,需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺跟轎車一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車高的離地間距撐腰可以小跑下爛路,再配上2.4升主流排量和滿車豪華配置,唯一的問題就是它的售價(jià)了。
在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車型,
此車新車包牌價(jià)26.88萬元。
根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬元。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇七
今年以來,我們堅(jiān)持把納稅評(píng)估作為強(qiáng)化稅收征管、推進(jìn)“發(fā)展環(huán)境優(yōu)化年”活動(dòng)的重要抓手和重點(diǎn)項(xiàng)目,積極探索,深入實(shí)踐,繼續(xù)按照市局的要求,構(gòu)建“一個(gè)專門納稅評(píng)估機(jī)構(gòu)、一支專業(yè)評(píng)估團(tuán)隊(duì)、一套納稅評(píng)估操作規(guī)范、一套評(píng)估考評(píng)激勵(lì)辦法、一套科學(xué)的納稅評(píng)估方式、一個(gè)行業(yè)納稅評(píng)估模型、一個(gè)良性互動(dòng)機(jī)制”“七個(gè)一”納稅評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系開展工作,積極參與了全市2014年納稅評(píng)估工作,對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化稅源管理,提高稅收征管質(zhì)量、降低稅收風(fēng)險(xiǎn)、減少稅款流失起了積極作用,實(shí)現(xiàn)了納稅評(píng)估管理一體化、文書使用規(guī)范化、應(yīng)對(duì)任務(wù)團(tuán)隊(duì)化的目標(biāo)。
并圓滿完成了納稅評(píng)估任務(wù),全年風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)發(fā)布率、應(yīng)對(duì)率、完成率、變動(dòng)率均達(dá)到100%。
回顧一年來的工作情況,我們主要做了以下幾項(xiàng)工作。
一、搭建平臺(tái),確保納稅評(píng)估工作有的放矢
年初,我們根據(jù)上級(jí)局關(guān)于“七個(gè)一”納稅評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)實(shí)施方案的具體要求,結(jié)合我局的實(shí)際情況,強(qiáng)化納稅評(píng)估工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定下發(fā)了《丹江口市國稅局關(guān)于落實(shí)“七個(gè)一”納稅評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的實(shí)施意見》。
一是成立了專門的評(píng)估機(jī)構(gòu)——納稅評(píng)估科,負(fù)責(zé)評(píng)估各項(xiàng)工作的組織落實(shí)。
二是成立了稅源風(fēng)險(xiǎn)分析監(jiān)控中心,組建了30人的專業(yè)評(píng)估團(tuán)隊(duì),并制定了《丹江口市國稅局稅源風(fēng)險(xiǎn)分析監(jiān)控中心工作制度》,按季召開工作會(huì)議,對(duì)工作進(jìn)行安排布置總結(jié),對(duì)納稅評(píng)估做到“五統(tǒng)一”,嚴(yán)格按照“稅源統(tǒng)一監(jiān)控、任務(wù)統(tǒng)一發(fā)布、應(yīng)對(duì)統(tǒng)一規(guī)范、結(jié)果統(tǒng)一反饋、績(jī)效統(tǒng)一考評(píng)”的要求,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)施行歸口管理,所有稅源風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)任務(wù),必須通過系統(tǒng)發(fā)布,市局稅源分析監(jiān)控中心負(fù)責(zé)統(tǒng)籌稅源風(fēng)險(xiǎn)管理,指導(dǎo)協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。
局領(lǐng)導(dǎo)親自抓,管理科室具體抓,實(shí)行層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
三是組建了評(píng)估團(tuán)隊(duì),選調(diào)30人業(yè)務(wù)水平較高、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)較強(qiáng)的同志,專職或兼職納稅評(píng)估工作,為納稅評(píng)估工作順利開展提供了組織保障。
四是建立了評(píng)估工作的考核體系,將納稅評(píng)估工作列入我局日??己斯ぷ?,明確了獎(jiǎng)懲措施,并按照人才隊(duì)伍建設(shè)的要求,下發(fā)了《丹江口市國家稅務(wù)局關(guān)于稅收風(fēng)險(xiǎn)防控骨干人才選拔的實(shí)施辦法》。
以上措施,為搞好納稅評(píng)估工作,搭建了寬暢舒適的平臺(tái)。
二、統(tǒng)籌安排,保證納稅評(píng)估有條不紊
為做好2014的納稅評(píng)估工作,我們結(jié)合年初市局制定的工作要點(diǎn),確定了全年的工作思路:即充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)的作用,通過系統(tǒng)反應(yīng)的預(yù)警數(shù)據(jù)列入階段性評(píng)估工作任務(wù),來自上級(jí)局安排的指令性評(píng)估作為重點(diǎn)評(píng)估任務(wù),對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和分局提供的異常數(shù)據(jù)戶納入日常評(píng)估任務(wù)上報(bào)十堰局,實(shí)現(xiàn)評(píng)估任務(wù)的統(tǒng)籌安排,保證評(píng)估工作按計(jì)劃有條不紊順利進(jìn)行,2014年共發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)任務(wù)345戶,完成應(yīng)對(duì)任務(wù)345戶。
其中一、二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)50戶(包括金稅核查3戶、股權(quán)轉(zhuǎn)讓2戶),移送稽查3戶;三、四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)295戶。
全年共評(píng)估入庫增值稅234萬元,所得稅523萬元,加收滯納金58.98萬元,另調(diào)減企業(yè)虧損2131萬元,圓滿完成了全年風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“以評(píng)促改、以評(píng)促管、以評(píng)促查、以評(píng)促收”的工作目標(biāo)。
。
三、注重培訓(xùn),給納稅評(píng)估人員加壓“充電”
針對(duì)我局納稅評(píng)估工作職責(zé)和人員調(diào)整變化的新局面,年底,我們對(duì)評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了團(tuán)隊(duì)成員的綜合理論素質(zhì)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
這次培訓(xùn)由納稅評(píng)估科牽頭,重點(diǎn)圍繞納稅評(píng)估相關(guān)程序、文書使用、風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)運(yùn)行、風(fēng)險(xiǎn)防控考核、財(cái)務(wù)報(bào)表與申報(bào)表的勾稽關(guān)系等內(nèi)容,逐一進(jìn)行了詳細(xì)講解;同時(shí),還采取以訓(xùn)代會(huì)的形式,對(duì)納稅評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員工作作風(fēng)、工作質(zhì)量、工作職責(zé)、黨風(fēng)廉政等方面作了嚴(yán)格要求;另外,積極參與上級(jí)主管單位的各種培訓(xùn)等相關(guān)活動(dòng),通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了團(tuán)隊(duì)成員的綜合理論素質(zhì)。
四、規(guī)范程序,統(tǒng)一納稅評(píng)估操作規(guī)程
今年以來,納稅評(píng)估科明確和統(tǒng)一有關(guān)工作要求,按納稅評(píng)估工作操作規(guī)程,通過規(guī)范各評(píng)估程序,使評(píng)估的日常管理達(dá)到規(guī)范、統(tǒng)一。
一是統(tǒng)一納稅評(píng)估工作計(jì)劃。
為避免重復(fù)工作,提高工作效率,今年我局對(duì)納稅評(píng)估工作進(jìn)行歸口管理,明確不論是上級(jí)安排的評(píng)估任務(wù),還是我局根據(jù)工作需要開展的評(píng)估工作,統(tǒng)一由稅源管理科制定工作計(jì)劃,下達(dá)評(píng)估任務(wù)。
二是統(tǒng)一納稅評(píng)估文書,明確日常納稅評(píng)估工作參考文件,要求各單位嚴(yán)格參照上級(jí)局下發(fā)日常評(píng)估文件的各項(xiàng)規(guī)定,規(guī)范使用納稅評(píng)估工作文書。
同時(shí)為統(tǒng)一納稅評(píng)估使用方法,實(shí)行了納稅評(píng)估的統(tǒng)一電子模版、統(tǒng)一案例編碼,使納稅評(píng)估工作更加規(guī)范。
三是統(tǒng)一納稅評(píng)估案卷標(biāo)準(zhǔn),以執(zhí)法案卷的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范評(píng)估文書的制作,確保納稅評(píng)估文書規(guī)范完整。
實(shí)行交叉評(píng)估,提高評(píng)估質(zhì)效為避免稅收管理員自己對(duì)自己管戶進(jìn)行評(píng)估,并由此帶來的弊端,為此,我們對(duì)團(tuán)隊(duì)成員實(shí)行了管戶交叉評(píng)估,進(jìn)一步提高了評(píng)估質(zhì)效。
五、風(fēng)險(xiǎn)提醒,做到政策宣傳、稅源管理、納稅評(píng)估三促
納稅評(píng)估是稅務(wù)機(jī)關(guān)通過案頭審核,對(duì)納稅人當(dāng)期納稅申報(bào)情況進(jìn)行定性和定量分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“疑點(diǎn)”,采取進(jìn)一步征管措施,督促納稅人糾正差錯(cuò),從而有效地降低稅收風(fēng)險(xiǎn),保證納稅人的納稅申報(bào)質(zhì)量,大大減少了稅款流失。
風(fēng)險(xiǎn)提醒對(duì)于政策宣傳、稅源管理、稅務(wù)稽查等工作起著促進(jìn)作用。
今年,上級(jí)共下達(dá)三、四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)295戶(次),我們把風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生的三、四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)納稅人,通過系統(tǒng)發(fā)布至各分局,由各分局開展提示提醒應(yīng)對(duì)處理工作;同時(shí)還送達(dá)《納稅風(fēng)險(xiǎn)提醒告知書》和《風(fēng)險(xiǎn)提醒服務(wù)反饋表》。
對(duì)不能排除風(fēng)險(xiǎn)疑點(diǎn),需要進(jìn)行納稅評(píng)估的納稅人,要求及時(shí)上報(bào)納稅評(píng)估科,然后按照《十堰市國家稅務(wù)局稅源風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理工作規(guī)程(試行)》組織團(tuán)隊(duì)成員開展納稅評(píng)估。
一年來,通過風(fēng)險(xiǎn)提醒,納稅人共自查補(bǔ)稅45萬多元。
綜上所述,回顧一年來的工作情況,給我們的體會(huì)是:
第一,納稅評(píng)估進(jìn)一步強(qiáng)化了政策宣傳。
在納稅評(píng)估中,我們積極推行服務(wù)型評(píng)估,通過函告或約談等形式要求納稅人說明、解釋疑點(diǎn),與納稅人面對(duì)面宣傳提供機(jī)會(huì),對(duì)理順征納關(guān)系、樹立隊(duì)伍形象也具有重要的作用。
第二,納稅評(píng)估也進(jìn)一步推進(jìn)了稅源管理。
通過納稅評(píng)估,我局形成了行業(yè)管理辦法,建立了飲料制造的評(píng)估模型,從而實(shí)現(xiàn)了稅源的數(shù)字化監(jiān)控和動(dòng)態(tài)性監(jiān)控,稅收征管能力得到了加強(qiáng),稅源監(jiān)控水平得到了提高。
第三,通過納稅評(píng)估,還促進(jìn)了稅務(wù)稽查工作。
納稅評(píng)估與稅務(wù)稽查都是稅收征收管理的重要手段和重要環(huán)節(jié),兩者之間存在著共性和個(gè)性問題。
通過開展納稅評(píng)估,給納稅人由于政策理解有誤、操作不當(dāng)形成的涉稅風(fēng)險(xiǎn),提供了“緩沖地帶”。
使稅務(wù)稽查重心轉(zhuǎn)向打擊涉稅犯罪、維護(hù)稅收環(huán)境,從而提升了稅務(wù)稽查的效能。
六、存在的問題
(一)納稅評(píng)估案源缺乏審批程序
湖北省風(fēng)險(xiǎn)平臺(tái)信息發(fā)布、以及上級(jí)交辦的納稅評(píng)估工作,在任務(wù)下達(dá)環(huán)節(jié),缺乏匯總的《納稅評(píng)估工作任務(wù)書》,沒有經(jīng)辦人、審批人的簽章等相關(guān)手續(xù),導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作缺乏嚴(yán)肅性。
(二)案頭分析表沒有實(shí)質(zhì)意義
目前的《納稅評(píng)估案頭分析表》,涉及到企業(yè)供、產(chǎn)、銷等環(huán)節(jié),內(nèi)容繁雜。
許多評(píng)估人員,對(duì)這些數(shù)字的填寫敷衍了事,這些數(shù)據(jù)不能直接反映企業(yè)申報(bào)的涉稅疑點(diǎn)。
(三)團(tuán)隊(duì)成員的力量需要進(jìn)一步加強(qiáng)
目前,納稅評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員共有30多人,但真正直接從事納稅評(píng)估的人員只有4人。
團(tuán)隊(duì)成員大部分都是身兼多職,在納稅評(píng)估工作方面投入的精力非常有限,這在一定程度上影響了納稅評(píng)估工作質(zhì)量和效率。
(四)納稅評(píng)估的深度不夠,質(zhì)量不高
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,《納稅評(píng)估工作報(bào)告》應(yīng)包括企業(yè)的基本情況、對(duì)象確定、案頭分析、約談舉證、實(shí)地核查、評(píng)估認(rèn)定、回歸分析、管理建議等相關(guān)內(nèi)容。
但仔細(xì)核對(duì)評(píng)估案卷,真正能按上述步驟整理案卷的數(shù)量很少;有些團(tuán)隊(duì)成員對(duì)工作熱情不高,牢騷滿腹,對(duì)工作處于應(yīng)付狀態(tài)。
這些都表明,團(tuán)隊(duì)成員開展納稅評(píng)估的深度不夠,質(zhì)量不高。
七、20xx年工作打算
20xx年,我們決定在納稅評(píng)估工作質(zhì)量上下功夫,進(jìn)一步提高納稅評(píng)估質(zhì)量,依托稅源風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理系統(tǒng),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)意識(shí),加大評(píng)估力度。
(一)進(jìn)一步明確責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)評(píng)估人員對(duì)評(píng)估工作的開展和評(píng)估結(jié)論的確定負(fù)直接責(zé)任,確保評(píng)估工作落實(shí),評(píng)估科要對(duì)部分評(píng)估戶進(jìn)行抽查,確保評(píng)估到位,疑點(diǎn)全面排除。
(二)完善評(píng)估方法。
在工作中要注重方法、技巧,依托計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),提高信息收集能力和質(zhì)量。
先將重點(diǎn)稅源戶、稅負(fù)異常變化、長(zhǎng)時(shí)間零稅負(fù)申報(bào)、納稅信用等級(jí)低下的納稅人、容易發(fā)生偷漏的稅種列為納稅評(píng)估和調(diào)查核實(shí)的對(duì)象,不斷總結(jié)評(píng)估經(jīng)驗(yàn),完善評(píng)估制度,促進(jìn)了評(píng)估質(zhì)量的提高。
(三)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作要求稅務(wù)人員不但要了解稅收工作本身,而且要了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營全貌及納稅人的詳細(xì)情況和特點(diǎn),這就要求我們?cè)u(píng)估和核查人員要多看、多想、多聽,多學(xué)。
堅(jiān)持學(xué)中做、做中學(xué),不斷地充實(shí)和完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
(四)加強(qiáng)評(píng)估考核。
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),注重實(shí)效考核,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)限完成,保證評(píng)估工作質(zhì)量,在評(píng)估過程中發(fā)現(xiàn)納稅人存在偷、漏稅等嚴(yán)重問題,及時(shí)移交稽查部門實(shí)施稅務(wù)稽查。
(五)增強(qiáng)工作責(zé)任心。
嚴(yán)格依法行政,遵循評(píng)估制度,正確定性定案,防范評(píng)估執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。
納稅評(píng)估科20xx年的工作以“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、為納稅人服務(wù)”為落腳點(diǎn),充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為依托,運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段和方法,對(duì)納稅人、扣繳義務(wù)人提供的涉稅情況進(jìn)行綜合審核、分析,并做出相應(yīng)稅務(wù)處理。
納稅評(píng)估工作實(shí)施以來,在督促納稅人自查自糾誠信納稅、在轉(zhuǎn)變稅務(wù)機(jī)關(guān)形象、提高服務(wù)質(zhì)量上都發(fā)揮了積極作用。
我們?cè)陂_展納稅評(píng)估中積極探索多元化納稅評(píng)估模式,經(jīng)過一年多的實(shí)踐,取得了較好的成效。
截止20xx年12月末我們共對(duì)62戶納稅人開展了評(píng)估約談,共補(bǔ)繳稅款、滯金和罰款135萬元。
從納稅評(píng)估科組建以來,全科同志按照縣局黨組的要求,精誠團(tuán)結(jié),緊密協(xié)作,使約談評(píng)估在強(qiáng)化稅源管理,降低稅收風(fēng)險(xiǎn),提高稅收征管質(zhì)量和效率,增加稅收收入方面發(fā)揮著應(yīng)有的作用,具體做了以下幾項(xiàng)工作:
一、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),加強(qiáng)科室內(nèi)干部隊(duì)伍建設(shè)
團(tuán)結(jié)出凝聚力、戰(zhàn)斗力,只有有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的隊(duì)伍,才能使我們的事業(yè)攻堅(jiān)克難。
隊(duì)伍建設(shè)始終是我們基層科室要面臨的最主要最直接的問題,半年來我們把工作重點(diǎn)放在對(duì)依法行政和嚴(yán)格執(zhí)法兩個(gè)方面,大力加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),努力糾正目前的工作偏差,深刻學(xué)習(xí)和理解依法行政,為國聚財(cái),服務(wù)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)發(fā)展的`意義和內(nèi)涵,同時(shí)在科室內(nèi)能注意宣傳,灌輸正確的思想和思維方式,培養(yǎng)干部正確的人生觀,價(jià)值觀和黨性觀念,并組織大家進(jìn)行學(xué)習(xí)心得的交流和研究,使得人人受教育。
二、積極探索多元化納稅評(píng)估模式,在重點(diǎn)戶、難點(diǎn)戶和行業(yè)評(píng)估等方面開辟新路子。
我們?cè)谠u(píng)估工作中注重方法、技巧。
先將重點(diǎn)稅源戶、稅負(fù)異常變化、長(zhǎng)時(shí)間零稅負(fù)申報(bào)、納稅信用等級(jí)低下的納稅人、容易發(fā)生偷漏的稅種列為納稅評(píng)估對(duì)象,不斷總結(jié)評(píng)估經(jīng)驗(yàn),完善評(píng)估制度。
一些特殊企業(yè)和特定行業(yè)的評(píng)估取得了突破。
我們對(duì)不同類別納稅人采用有針對(duì)性的評(píng)估程序和方法,促進(jìn)了評(píng)估質(zhì)量的提高。
三、樹立服務(wù)意識(shí),建立征納關(guān)系
評(píng)估工作是一種新生事物,在工作中我們不僅要強(qiáng)化管理增加稅收,更重要的是樹立服務(wù)意識(shí),給納稅人送政策,講稅法,從而規(guī)范管理,密切征納關(guān)系。
通過評(píng)估我們糾正了因企業(yè)辦稅人員對(duì)政策和程序理解上的偏差而導(dǎo)致的錯(cuò)用稅率,超范圍超標(biāo)準(zhǔn)抵扣、漏記少報(bào)收入、未按規(guī)定開具發(fā)票等一般性問題,經(jīng)過督促,納稅人均自行作了補(bǔ)正申報(bào)、補(bǔ)繳稅款、調(diào)整賬目等處理。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高評(píng)估技能,保障評(píng)估工作質(zhì)量。
納稅評(píng)估工作要求稅務(wù)評(píng)估人員不但要了解稅收工作本身,而且要了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營全貌及納稅人的詳細(xì)情況和特點(diǎn),這就要求我們?cè)u(píng)估人員要多看、多想、多聽,多學(xué)。
為了正確履行稅收工作賦予我們的責(zé)任,我們必須堅(jiān)持學(xué)中做、做中學(xué),不斷地充實(shí)和完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu),努力提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力,盡快提高綜合素質(zhì)。
20xx年將要結(jié)束,在縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全科干部的努力進(jìn)娶合力拼搏下,工作取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)。
同時(shí)我們也清醒地認(rèn)識(shí)到我們的評(píng)估工作仍然存在許多不足之處:一是受人員少、業(yè)務(wù)面廣等因素限制使得評(píng)估面較校二是總認(rèn)為業(yè)務(wù)單一,便墨守成規(guī),缺乏創(chuàng)新意識(shí)。
我要在今后的工作中加以克服。
新的任務(wù)又將擺在我的面前,我們決心在今后的工作中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,開拓進(jìn)取,帶領(lǐng)全科干部努力工作,促進(jìn)我局的納稅評(píng)估工作再上新臺(tái)階。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇八
品牌:飛度型號(hào):at。
車輛類型:國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
制造廠名稱:vin號(hào):lhggd854162******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):vtec。
車身顏色:灰色燃油種類:汽油。
排量/功率:1.5l出廠日期:2006年8月
手續(xù)、費(fèi)用情況。
費(fèi)用齊,到2013年5月。
配置。
安全氣囊,abs+ebd,cd音響,電窗,助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢,電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔,總體有九成新。
動(dòng)態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常,倒車時(shí)候動(dòng)力充足,變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便,abs工作正常,傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評(píng)定。
該車主是位女士,且只用于上下班代步用,車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析,這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬元。
基準(zhǔn)日期:2012-6-11
評(píng)估人:xxx。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇九
評(píng)估車型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)。
登記日期:x年3月
行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬-15萬元。
新車包牌價(jià)格:x年該款停止生產(chǎn),國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價(jià)格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù):購置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):x年9月,第三者保險(xiǎn)繳至x年3月。正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置:
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗、8向電動(dòng)座椅。
評(píng)估說明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級(jí)車型之一,隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。其實(shí)這款車早在1996年就在國內(nèi)有著比較高的知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車市場(chǎng)的較高人氣。
靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車總體外觀良好,車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車輛價(jià)值影響不大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車盤有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過程中車輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒有動(dòng)力充沛的感覺,但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車距離正常。
綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車因?yàn)閲a(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十
品牌:東風(fēng)本田crv型號(hào):2.4mt。
車輛類型中:suv國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
產(chǎn)地:湖北武漢發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):k24a1i-vtecl416v發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速器類型:手動(dòng)5檔排量:2.4。
車身顏色:白色行駛里程:35000km。
燃油種類:汽油上牌日期:2007年3月
二、手續(xù)、費(fèi)用情況。
相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無保險(xiǎn)理賠記錄。
三、車輛配置。
四、靜態(tài)檢查。
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車漆面干凈沒有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱,可能車主賣車前倒賣了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。車廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。車主加裝了gps、dvd提高了整車的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路,幾處可以看到裸露在外面的電線,影響美觀。車底無漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車輛剛做過保養(yǎng)有4s記錄。crv底盤較高磨損不大,此車為2007年上牌的車,車主平時(shí)只做為代步車,公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡,隨車工具齊全完好。
五、動(dòng)態(tài)檢查。
啟動(dòng)車輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門,車子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門,對(duì)省油有一定幫助,在油門反映上沒有并沒有太大差別。而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開始發(fā)力,這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。但值得您多投入2萬大元么?(2.4l款賣24.98萬2.0l款22.98萬)就見仁見智了。dps四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下爛路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間),使得crv的駕駛感像部轎車,高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好,沒有其它suv車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門,可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車毫不“腳軟”,加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng),整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
六、評(píng)估方法。
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
七、綜合評(píng)定。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十一
縣維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
為扎實(shí)推進(jìn)“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”,按照《秭歸縣重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估化解工作方案(試行)》(秭辦發(fā)〔xx〕31號(hào))和縣委xx年4月16日會(huì)議精神,現(xiàn)對(duì)城管局去年下半年以來開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作情況自查總結(jié)如下:
為從源頭上預(yù)防、減少和化解社會(huì)矛盾,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,縣城管局始終堅(jiān)持以鄧小平理論、“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大精神,堅(jiān)持穩(wěn)定壓倒一切的方針,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系,正確處理各方面利益,從源頭預(yù)防和減少社會(huì)發(fā)展阻力,化解社會(huì)矛盾,對(duì)重大事項(xiàng)在實(shí)施過程中可能影響社會(huì)穩(wěn)定的情況進(jìn)行先期預(yù)測(cè)、先期研判、先期介入、先期化解,確保社會(huì)穩(wěn)定和公共安全。
堅(jiān)持科學(xué)決策,積極穩(wěn)妥,以人為本;和諧發(fā)展;屬地管理,行業(yè)負(fù)責(zé);事前評(píng)估,重在化解的工作原則,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供了和諧穩(wěn)定的社會(huì)發(fā)展環(huán)境。
經(jīng)調(diào)查研究,影響城管系統(tǒng)社會(huì)和諧穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)有三大因素:一、關(guān)于環(huán)衛(wèi)工人工資待遇問題;二、關(guān)于縣城生活垃圾處理費(fèi)與水費(fèi)捆綁征收問題;三、關(guān)于垃圾處理場(chǎng)二期工程(付家灣)對(duì)周邊農(nóng)戶環(huán)境影響問題。
經(jīng)過城管系統(tǒng)干部職工積極努力,積極協(xié)調(diào),積極排查,積極爭(zhēng)取政策,積極宣傳、解釋法律法規(guī),積極采取應(yīng)急措施,穩(wěn)妥化解各類矛盾,有效維護(hù)了社會(huì)和諧穩(wěn)定。
(一)努力解決環(huán)衛(wèi)工人工資待遇問題,有效維護(hù)環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍的穩(wěn)定。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍存在的矛盾和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn): 1、要求落實(shí)《勞動(dòng)法》xx年全省最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、要求落實(shí)xx年4月份以前的醫(yī)療保險(xiǎn)問題。
部分環(huán)衛(wèi)工人即將退休,要求享受醫(yī)療保險(xiǎn)政策。
3、要求落實(shí)休假問題。
按照《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定,享受每月8天的休假,若不能安排休假,支付不低于2倍的工資。
4、要求落實(shí)享受烤火費(fèi)、降溫費(fèi)補(bǔ)貼。
部分環(huán)衛(wèi)工人以要求落實(shí)以上問題為由,曾多次上訪,影響社會(huì)秩序。
所采取的維穩(wěn)措施:一是根據(jù)《縣人民政府關(guān)于調(diào)整全縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》(秭政發(fā)[xx]30號(hào))文件精神,已將環(huán)衛(wèi)工人工資調(diào)整落實(shí)到位,從 xx年 1月 1 日實(shí)施。
目前財(cái)政關(guān)于工人工資調(diào)整資金尚未撥款到位,但我局已按調(diào)整方案按每人每月450元支付到工人手中。
對(duì)于落實(shí)xx年全省工資標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已向政府遞交請(qǐng)示報(bào)告,待政府批示,并給工人耐心做好解釋工作。
二是宣講政策。
5月10日,組織全體環(huán)衛(wèi)職工會(huì)議,聯(lián)系勞動(dòng)部門對(duì)《勞動(dòng)法》和醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)相關(guān)政策進(jìn)行了宣講,告知環(huán)衛(wèi)工人補(bǔ)繳醫(yī)療保險(xiǎn)政策由個(gè)人負(fù)責(zé),工人表示理解。
三是適當(dāng)調(diào)整了作息時(shí)間,并請(qǐng)示縣政府同意購買清掃車,減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作時(shí)間,適當(dāng)調(diào)整人員進(jìn)行休假。
四是積極爭(zhēng)取資金,向縣政府報(bào)送了關(guān)于發(fā)放環(huán)衛(wèi)工人露天作業(yè)高溫津貼的請(qǐng)示報(bào)告,待政府批示,并給工人作了耐心的解釋工作。
通過城管局以上有效措施,穩(wěn)妥化解矛盾,確保了環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,工作有序,社會(huì)秩序良好。
(二)努力實(shí)現(xiàn)縣城生活垃圾處理費(fèi)與水費(fèi)捆綁征收,解決垃圾處理費(fèi)征收難問題。
垃圾處置費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收存在的矛盾和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn):7月1日,垃圾處置費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收正式開始,居民對(duì)垃圾處置收費(fèi)不理解,對(duì)政府存在一定意見,認(rèn)為收取費(fèi)用不公正,部分居民和門面經(jīng)營商不配合費(fèi)用征收。
所采取的維穩(wěn)措施:一是注重規(guī)范性文件出臺(tái)有法可
依,有據(jù)可循,保證起草文件的合法性。
為進(jìn)一步規(guī)范縣城生活垃圾處理費(fèi)征收管理,根據(jù)《湖北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》(省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第59號(hào)公告)、《城市生活垃圾管理辦法》(建設(shè)部第157號(hào)令)、《湖北省城市生活垃圾處理費(fèi)征收辦法》(鄂價(jià)法規(guī)〔xx〕89號(hào))等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我縣實(shí)際情況,城管局草擬了《秭歸縣城市生活垃圾處理費(fèi)征收管理辦法(試行)》。
縣人民政府于xx年5月18日印發(fā)了《秭歸縣城市生活垃圾處理費(fèi)征收管理辦法(試行)》(秭政規(guī)〔xx〕4號(hào)),該文件屬于規(guī)范性文件,共十四條,經(jīng)多次修改完善,并經(jīng)縣法制辦進(jìn)行了合法性審核,報(bào)縣人大常委會(huì)備案,自xx年7月1日起試行,有效期為兩年。
二是大力宣傳,解讀政策法規(guī),營造氛圍。
利用新聞媒體進(jìn)行了法律法規(guī)宣傳,使出臺(tái)規(guī)范性文件家喻戶曉。
講解《湖北省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《湖北省城市生活垃圾處理收費(fèi)管理辦法》、《秭歸縣城市生活垃圾處理費(fèi)征收管理辦法(試行)的通知》(秭政規(guī)[xx]4號(hào))、《縣城生活垃圾處理費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收方案》等相關(guān)政策辦法;聯(lián)合城區(qū)及城郊的村(居)委會(huì)到征收范圍內(nèi)的門店和居民中發(fā)放宣傳單,共計(jì)10000份;在秭歸電視臺(tái)《今日視點(diǎn)》欄目里,對(duì)征收方案及相關(guān)問題做了答記者問形式的`宣傳。
二是設(shè)立收費(fèi)政策解答窗口、收費(fèi)辦公室。
在自來水公司大廳增設(shè)收費(fèi)咨詢窗口和收費(fèi)窗口,做到熱情接待,細(xì)心聽取意見,耐心解釋政策。
三是對(duì)于征收范圍內(nèi)的戶頭與水電用戶進(jìn)行全面調(diào)查摸底,核對(duì)登記,將資料登記造冊(cè)。
經(jīng)過積極準(zhǔn)備,7月20日起,縣城垃圾處置費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收正式開始,目前征收工作進(jìn)展順利。
市民反響良好,社會(huì)和諧穩(wěn)定。
(三)努力化解垃圾處理場(chǎng)二期工程社會(huì)矛盾,確保工程按時(shí)推進(jìn)。
垃圾處理場(chǎng)二期工程存在的矛盾和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn):因?yàn)楣こ陶鞯?,部分農(nóng)戶需拆遷,對(duì)農(nóng)戶需兌付一定移民補(bǔ)償資金;垃圾處理對(duì)周邊環(huán)境存在一定污染。
部分周邊農(nóng)戶去年因以上問題沒與政府達(dá)成一致意見,曾集結(jié)場(chǎng)大門口,堵住大門,拒絕施工,尋事鬧事,群體上訪。
所采取的維穩(wěn)措施:縣城管局一是耐心向周邊農(nóng)戶宣讀政策法規(guī),穩(wěn)定上訪群眾的情緒,進(jìn)行溝通,細(xì)心聽取農(nóng)戶意見,并以最大誠意最大限度解決,爭(zhēng)取農(nóng)戶的滿意;二是積極爭(zhēng)取政策和資金,除了兌付核定征地拆遷建房基本補(bǔ)助資金外,另按每戶每人每月60元標(biāo)準(zhǔn)給予生活補(bǔ)貼;三是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),確保公共安全。
對(duì)工程環(huán)境污染問題進(jìn)行了深入研究,制定科學(xué)可行性環(huán)保方案,高規(guī)格設(shè)計(jì),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)管理,本著對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度扎實(shí)開展環(huán)境保護(hù)工作,確保垃圾處理場(chǎng)不對(duì)周邊農(nóng)戶造成嚴(yán)重污染。
四是成立垃圾處理場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
由局黨組書記、常務(wù)副局長(zhǎng)汪元林負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)副局長(zhǎng)鄒厚龍具體負(fù)責(zé),場(chǎng)長(zhǎng)汪乘勝為責(zé)任人,通過一層抓一層,確保信息渠道靈敏、快捷、暢通,一旦出現(xiàn)重要情況能迅速得到有效防范和處置,大力加強(qiáng)和維護(hù)了垃圾處理場(chǎng)的工程進(jìn)度和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
通過城管系統(tǒng)全體干部職工細(xì)致工作,耐心溝通,全面協(xié)調(diào),積極爭(zhēng)取、沉著應(yīng)對(duì),影響社會(huì)穩(wěn)定的以上三大風(fēng)險(xiǎn)因素均以穩(wěn)妥化解,其動(dòng)向一切均在掌控之中,有效維護(hù)了一方平安,社會(huì)和諧穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
根據(jù)縣委、縣政府的要求,為全面貫徹落實(shí)《沐川縣重大決策的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施辦法》,進(jìn)一步推進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的深入開展,努力從源頭上預(yù)防、減少社會(huì)矛盾,切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
現(xiàn)將一年來社會(huì)如下:
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
按照縣委、縣政府的要求,成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在局辦公室,具體負(fù)責(zé)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定評(píng)估的日常事務(wù)。
針對(duì)涉及林業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、林權(quán)林地糾紛、森林資源開發(fā)、森林火災(zāi)和大面積森林病蟲害等方面的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)股室要及時(shí)掌握工作動(dòng)態(tài),遇有苗頭,立即向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并采取有效措施,及時(shí)化解矛盾,確保不發(fā)生一起越級(jí)上訪、社會(huì)不穩(wěn)定事件。
一是組織學(xué)習(xí)指導(dǎo)。
組織機(jī)關(guān)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)《重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》的相關(guān)文件,進(jìn)一步明確了開展重大決定社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的重要性,增強(qiáng)干部職工工作責(zé)任感。
二是落實(shí)工作責(zé)任。
針對(duì)各股室涉及的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,分解工作任務(wù),做到“一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的社會(huì)穩(wěn)定工作局面。
三是把社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作納入年終目標(biāo)考核。
對(duì)涉及的股室責(zé)任人,工作落實(shí)不到位,措施不力,導(dǎo)致社會(huì)安全不穩(wěn)定因素的,實(shí)行“一票否決”,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)
一是抓預(yù)防。
建立健全重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。
加強(qiáng)對(duì)林業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、林權(quán)林地糾紛、森林資源開發(fā)、森林火災(zāi)和大面積森林病蟲害等方面的預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào),對(duì)可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素逐項(xiàng)進(jìn)行分析預(yù)測(cè),增強(qiáng)工作的超前性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和科學(xué)性。
二是抓排查。
建立健全不穩(wěn)定因素定期排查和信息調(diào)研機(jī)制。
按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)涉及林業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、森權(quán)林地糾紛、森林資源開發(fā)、森林火災(zāi)和大面積森林病蟲害等方面的不穩(wěn)定因素開展了摸底排查,收集匯總和分析,做到家底清、情況明。
三是抓調(diào)處,建立健全矛盾化解聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
成立處置重大信訪和突發(fā)事件聯(lián)席會(huì)議,不定期研究穩(wěn)定工作。
今年以來,調(diào)處各類矛盾糾紛4余起,無一例演變?yōu)橹卮笕后w性事件,把矛盾被化解在基層和萌芽狀態(tài)。
四是抓落實(shí)。
建立健全工作考核和責(zé)任追究機(jī)制。
嚴(yán)格實(shí)行穩(wěn)定工作主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),其他領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”。
落實(shí)穩(wěn)定工作“定任務(wù)、定分管領(lǐng)導(dǎo)、定直接責(zé)任人”的“三定”責(zé)任制,確保工作落到實(shí)處。
強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲
局黨委成立了監(jiān)督小組,定期對(duì)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作進(jìn)行不定期監(jiān)督檢查,并將社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作納入年終目標(biāo)考核,對(duì)涉及的股室責(zé)任人,工作落實(shí)不到位,措施不力,導(dǎo)致社會(huì)安全不穩(wěn)定因素的,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十二
考慮到城郊、鄉(xiāng)下交通不便利的局限性,我們的初期目標(biāo)市場(chǎng)以城郊和經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)下為主。逐步發(fā)展以后再以農(nóng)村包圍城市的方針向城區(qū)擴(kuò)大。采用顧客滿意度對(duì)策來滿足顧客需求。主要從兩方面入手,一是滿足顧客期望值,保證顧客滿意度,還有就是注重售后,建立顧客反饋機(jī)制。使銷售成連鎖效應(yīng)。根據(jù)二手車的置換年限,來制定采購計(jì)劃。通過對(duì)二手車的美容、二手車交換流程中的一些差價(jià)獲取利潤(rùn)。涉及的主要費(fèi)用有交易費(fèi)用,美容費(fèi)用,評(píng)估費(fèi)用以及其它的一些費(fèi)用。
營銷現(xiàn)狀。
在2008年二手車完成的萬輛的交易量中,其中載貨車萬輛,同比下降;客車萬輛,同比下降;基本型乘用車(轎車)萬輛,同比增長(zhǎng);交叉型乘用車萬輛,同比下降;越野車萬輛,同比下降;摩托車萬輛,同比下降;其它車型萬輛,同比增長(zhǎng)。
從以上數(shù)據(jù)中不難看出,轎車交易量增長(zhǎng)幅度高于整體增幅7個(gè)百分點(diǎn),成為拉動(dòng)二手車交易量增長(zhǎng)的主力軍。
私人用車?yán)^續(xù)成為市場(chǎng)主體。
2008年二手車異地轉(zhuǎn)籍量占全國總交易量的,私人購車輛占二手車交易總量的;進(jìn)口車交易量占二手車交易總量的。
從車齡分布狀況看,市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)著以3-10年的車齡為主的特征,累計(jì)交易萬輛。
二手車市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展不均衡。
我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡也導(dǎo)致了二手車區(qū)域發(fā)展呈不均衡狀態(tài),而由于2008年遭遇突發(fā)事件,更加劇了這種區(qū)域不均衡的態(tài)勢(shì)。其中,四川省由于災(zāi)后重建等因素的影響,二手車需求量急劇攀升,增長(zhǎng)幅度高達(dá)114%;另外天津、遼寧增幅也較為可觀,同比增長(zhǎng)接近70%。相反,北京、吉林等地區(qū)卻出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
轎車市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,帶動(dòng)二手車市場(chǎng)整體上揚(yáng)。
對(duì)比2007和2008年的二手車交易量,我們發(fā)現(xiàn)轎車所占比重提高了,交易量增長(zhǎng)了萬輛,我們預(yù)計(jì)這種以轎車為主體的優(yōu)勢(shì)在2009年還將延續(xù)下去。
與此相應(yīng)的是,隨著轎車比重的提升,客車、貨車、摩托車交易量占交易總量的比例明顯萎縮。
國內(nèi)主要乘用車企業(yè)布局二手車市場(chǎng),共同打造品牌經(jīng)營。
近幾年來,以收購、置換、配件銷售以及售后服務(wù)為核心業(yè)務(wù),具有廠家統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí)的品牌二手車經(jīng)營主體日益增多。這類由汽車制造廠家依靠嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范推出的“認(rèn)證二手車”,成為我國二手車市場(chǎng)的有益補(bǔ)充。
如,上海通用的“誠新二手車”、奧迪的“汽車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書范文認(rèn)證二手車”以及雪鐵龍的“龍信二手車”、一汽豐田的“安心二手車”等,都是目前國內(nèi)品牌二手車中的領(lǐng)軍者。
量變并未帶來質(zhì)變二手車行業(yè)多方面有待提升。
從2000年到2007年的8年間,二手車市場(chǎng)的交易量從萬輛上升到萬輛,增長(zhǎng)了10倍。但值得關(guān)注的是,量變并未帶來質(zhì)變。
中國在二手車交易總量占汽車市場(chǎng)交易總量中的比重、二手車周轉(zhuǎn)周期、二手車消費(fèi)主體結(jié)構(gòu)、二手車價(jià)格形成機(jī)制、二手車流通服務(wù)體系、二手車消費(fèi)保障機(jī)制等諸多方面并沒有實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的提升。
目前,美國、德國、瑞士、日本和中國臺(tái)灣等地二手車的銷售分別是新車銷售的倍、2倍、2倍、倍和2倍。而我國的二手車銷售占新車比例尚不足30%。
在質(zhì)的變化尚未到來時(shí),量的積累仍然是現(xiàn)階段中國二手車市場(chǎng)運(yùn)行的主要特征。
產(chǎn)品策略。
產(chǎn)品市場(chǎng)生命周期不同階段的主要特征。
產(chǎn)品市場(chǎng)生命周期不同階段的營銷策略。
由上表格,我們知道我們公司正處于投入期,所以我們最初目標(biāo)是創(chuàng)造我們公司的知名度,也要求我們要進(jìn)入對(duì)于我們最有利的市場(chǎng),即富裕的農(nóng)村和城郊,做的東西要單一點(diǎn),再加以告知性的廣告來壯大公司。
專業(yè)服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)營銷。
1.構(gòu)建一個(gè)內(nèi)容翔實(shí)的數(shù)據(jù)庫。
2.建立一個(gè)互動(dòng)的平臺(tái)。
由于二手車的車況復(fù)雜,消費(fèi)者在購買的過程中必然會(huì)有大量的問題需要得到解答。根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn),與商家現(xiàn)場(chǎng)的信息交流是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。往往是一個(gè)問題得到了解答,不久,又會(huì)產(chǎn)生新的問題,所以,二手車的交易遠(yuǎn)不像新車那樣干脆利落,常常是要經(jīng)過多次的溝通才有可能形成最后的購買意向。這就對(duì)商家提出較高的要求,要不厭其煩地、耐心細(xì)致地回答消費(fèi)者的提問,只要如此,才有可能得到好的回報(bào)。建立一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)則可以較好地滿足這種需要。
二手車經(jīng)營對(duì)策。
1.全面了解自己。
第一,了解自己的經(jīng)營實(shí)力。主要體現(xiàn)在庫存車的品種及規(guī)模上,一般來說,庫存車越多,經(jīng)營車型檔次越高就越有實(shí)力。一個(gè)發(fā)達(dá)城市的二手車經(jīng)營者月銷售量能夠超過百臺(tái)都不會(huì)很多,大多數(shù)會(huì)在30~60臺(tái)左右的規(guī)模,庫存車輛基本在20~40臺(tái)的規(guī)模;在庫存車中,品種或系列越單一,抗風(fēng)險(xiǎn)能力越差,因此,一個(gè)較為成熟的經(jīng)銷商,會(huì)合理經(jīng)營自己的庫存結(jié)構(gòu),因?yàn)椤安荒軐㈦u蛋都放在一個(gè)籃子里”。
第二,了解自己的盈利能力。盈利能力的最主要決定因素就是車輛銷售價(jià)格。同一臺(tái)車,不同的經(jīng)銷商會(huì)有不同的銷售價(jià)格,車輛銷售價(jià)格的高低決定了這家經(jīng)營者的盈利能力,盈利能力越強(qiáng)后續(xù)發(fā)展空間就越大。臺(tái)均凈利潤(rùn)低于5%的經(jīng)銷商其盈利能力則較弱。
第三,了解自己的車輛正常銷售周期。一般來說,銷售周期受銷售價(jià)格影響,定價(jià)高了,銷售周期會(huì)長(zhǎng),定價(jià)低了,銷售周期會(huì)變短。任何一個(gè)經(jīng)營者都不希望好不容易收購的一臺(tái)車很便宜就賣出去了,當(dāng)然也不希望因定價(jià)過高而致使車輛賣不出去,其后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)成倍增長(zhǎng)。因此,要想每一臺(tái)收購的車輛都能獲得較為滿意的利潤(rùn),不至于承擔(dān)太大的風(fēng)險(xiǎn),合理的銷售周期便顯得尤為重要。常規(guī)來說,7萬以內(nèi)的二手車銷售周期一般為1~2周,而7~15萬的二手車銷售周期為2~3周,15萬以上的二手車銷售周期會(huì)更長(zhǎng),當(dāng)然,利潤(rùn)也會(huì)更高。
2.廣泛收集資料,為收購定價(jià)。
提供準(zhǔn)確依據(jù):一是及時(shí)了解新車價(jià)格,尤其是新車的優(yōu)惠幅度以及銷售狀況。其實(shí),新車的報(bào)價(jià)只是生產(chǎn)廠商的一相情愿,經(jīng)銷商們?yōu)榱烁玫劁N售車輛,完成銷售任務(wù),獲取最大利潤(rùn),均會(huì)根據(jù)銷售的具體情況調(diào)整價(jià)格,當(dāng)新車供不應(yīng)求時(shí),經(jīng)銷商會(huì)采取直接加價(jià)或間接加價(jià)的方式;當(dāng)銷售不景氣時(shí),則會(huì)采取各種折讓贈(zèng)送等促銷方式,比如本田雅閣07款2.4系列轎車,廠家指導(dǎo)價(jià)格為23.98萬元,但是在深圳的經(jīng)銷商手里實(shí)際最低銷售價(jià)格只有20.8萬元,甚至更低。因此,作為收購定價(jià)參考的新車價(jià)格不能僵化地直接采用廠商公布的新車價(jià)格,而應(yīng)以經(jīng)銷商的實(shí)際即時(shí)報(bào)價(jià)(包含加價(jià)或減價(jià)因素)作為參考。要想獲得這些準(zhǔn)確信息并不難,通過簡(jiǎn)單的市場(chǎng)調(diào)查便可以迅速了解得到,甚至一個(gè)電話便可以了解清楚。
二是掌握新車降價(jià)規(guī)律。我國轎車行業(yè)經(jīng)歷了6年多的大發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的價(jià)格浮動(dòng)規(guī)律,最常見的規(guī)律是:春節(jié)前會(huì)出現(xiàn)一輪小促銷,降價(jià)幅度不大,4、5月份是上半年降價(jià)的小高潮,也是新款集中上市的時(shí)期,7、8月份市場(chǎng)普遍低迷,但降價(jià)可能性不大,9、10月份是下半年的降價(jià)高峰,到了年底12月份,如果生產(chǎn)廠商以及經(jīng)銷商們計(jì)劃任務(wù)沒完成,也會(huì)有一輪降價(jià)潮。
三是掌握新車品牌營銷特點(diǎn),尤其是定價(jià)策略。不同品牌定價(jià)策略不一樣,有的采取的是撇脂策略,價(jià)格穩(wěn)定,但銷量不大,很難成為主流車型,二手車銷售難度較大;有的品牌采取的是滲透策略,上市時(shí)定價(jià)就很低,價(jià)格會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)都不會(huì)發(fā)生變化,但一旦變化,幅度將會(huì)很大,這類車型的二手車易于銷售,且銷量較大;有的品牌采取的是滿意策略,上市不久,往往不超過半年就會(huì)降價(jià),降價(jià)幅度不大,但較為頻繁;有的直接降價(jià),有的守價(jià)增配,有的時(shí)變時(shí)新,有的一張老臉看幾年。四是掌握新車性價(jià)比特點(diǎn),也就是透過表現(xiàn)看本質(zhì)了。這對(duì)專業(yè)人員的要求較高。相對(duì)而言,買二手車的人比買新車的人更專業(yè),更理性,他所能接受的價(jià)格更接近該車型的性價(jià)比,因此,在二手車經(jīng)營中,以銷售定價(jià)為基準(zhǔn)的收購定價(jià)就應(yīng)該從車輛的實(shí)際性能價(jià)值出發(fā)來定價(jià),而不應(yīng)受到新車營銷的太多影響。
3.根據(jù)自身特點(diǎn),確定經(jīng)營策略。
第一,根據(jù)自己的經(jīng)營實(shí)力,確定合適的庫存量,確定合適的收購價(jià)格。如果自己的庫存量低于20臺(tái),或者經(jīng)營某一單獨(dú)品牌或檔次系列,建議以回避風(fēng)險(xiǎn)為主,采取低價(jià)保守收購,緊縮庫存,但如果超過20臺(tái),則可以通過調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)來經(jīng)營:一般來說,新車降價(jià)是階段性的,而且各車型品牌彼此降價(jià)是有間隔的,合理調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)便顯得尤為重要,對(duì)于即將降價(jià)的車型系列可以適度減少庫存,對(duì)于已經(jīng)明確降價(jià)的車型則可適度放大庫存;另外,一般情況下,上半年3~4月份銷售普遍較好,庫存量可適度放大,但隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,7~8月份則是一個(gè)銷售淡季,建議此時(shí)庫存不可太大,到了8月底,9月初又可以適度囤積一些車輛,以迎接9~10月份的銷售旺季,年底12月份時(shí)也可以適度囤積車輛,以滿足年前客戶的需求,但此時(shí)須注意跨年度養(yǎng)路費(fèi)的差額。
第二,確定合理盈利標(biāo)準(zhǔn)。適度放低利潤(rùn)額度,注意遵循“價(jià)高者得”的收購基本規(guī)律,無論是在即將降價(jià)前還是剛剛降價(jià)以后,均采取高于一般收購價(jià)收購,低于日常銷售價(jià)進(jìn)行銷售,俗稱薄利多銷;對(duì)于即將降價(jià)的車型采取彈性定價(jià)法,設(shè)定較低成交價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),視消費(fèi)者具體購買意愿的具體情況,實(shí)行彈性銷售,彈性管理。
第三,調(diào)整適當(dāng)?shù)匿N售周期。縮短銷售周期,降低風(fēng)險(xiǎn)是最為有效的方式。在非常時(shí)期,不應(yīng)有暴利思想,只要有基本合適的應(yīng)價(jià),就該考慮是否可以成交。
價(jià)格策略。
結(jié)合公司利潤(rùn)最大化目標(biāo)、市場(chǎng)擴(kuò)大目標(biāo)、穩(wěn)定目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)、信譽(yù)目標(biāo)等因素,綜合考慮價(jià)值為基礎(chǔ)的原則、國家價(jià)格政策、市場(chǎng)供求規(guī)律來定價(jià)。用心里定價(jià)策略、競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)策略、生命周期定價(jià)策略、產(chǎn)品組合定價(jià)策略等適當(dāng)定價(jià)。
心里定價(jià)策略:
1、整數(shù)定價(jià)。
2、尾數(shù)定價(jià)。
3、聲望定價(jià)。
4、招徠定價(jià)。
競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)策略。
1、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。
2、高價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。
3、壟斷定價(jià)。
生命周期定價(jià)策略。
1、投入期。
2、成長(zhǎng)期。
3、成熟期。
4、衰退期。
產(chǎn)品組合定價(jià)策略。
1、產(chǎn)品大類定價(jià)策略。
2、任選品定價(jià)策略。
3、連帶產(chǎn)品定價(jià)策略。
4、副產(chǎn)品定價(jià)策略。
根據(jù)公司二手車的實(shí)際情況來按照上面的策略來定價(jià)。
營銷目標(biāo)。
數(shù)量目標(biāo)。
2010年二手車年銷售量在3000輛左右,實(shí)現(xiàn)二手車銷量在本地中上游得水平,2011年目標(biāo)銷量在10000輛左右,實(shí)現(xiàn)在本地二手車市場(chǎng)中占上游。接著全市連鎖。
利潤(rùn)目標(biāo)。
需求和購買行為的研究。
消費(fèi)者的購買行為一般分為需求產(chǎn)生、搜集資料、比較評(píng)價(jià)、決策購買和售后評(píng)價(jià)五部分組成,所以針對(duì)這些我們可以從這五部分入手來分析消費(fèi)者的心理,從而使競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)。
消費(fèi)動(dòng)機(jī)。
個(gè)人。
企業(yè)機(jī)關(guān)。
生存需要。
享受需要。
發(fā)展需要。
理智。
情感。
求實(shí)。
求新。
求美。
求廉。
求名。
求速。
寧波城郊二手車消費(fèi)動(dòng)機(jī)調(diào)查表。
營銷策略。
農(nóng)村包圍城市。
先在城郊和比較富裕的鄉(xiāng)村開設(shè)二手車店,然后逐步向城區(qū)擴(kuò)張。由于農(nóng)村生活水平的提高,他們?yōu)榱藵M足他們面子上的需要,也想買輛車開。來顯示自己的生活,另外農(nóng)村一些載貨及除轎車以外的車受農(nóng)民們的追捧,這些車不然使他有面子,更可以賺點(diǎn)錢,在郊區(qū)的居民。他們要到市區(qū)上班,也可能要一輛車子來作為交通工具,因此二手機(jī)動(dòng)車下鄉(xiāng)的前景還是蠻好的。
等公司農(nóng)村和城郊二手車發(fā)展成熟后,再逐漸向城市擴(kuò)張。來占領(lǐng)本地的市場(chǎng)。
分銷渠道。
(1)商流:是指產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中的一系列買賣交易活動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)的是產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,但中間商不擁有產(chǎn)品的所有權(quán)。
(2)物流:是指產(chǎn)品從生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移過程中一系列產(chǎn)品實(shí)體運(yùn)動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品空間的轉(zhuǎn)移。
(3)貨幣流:是指產(chǎn)品從生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移的交易中所發(fā)生的貨幣運(yùn)動(dòng),其實(shí)現(xiàn)的是產(chǎn)品價(jià)值的轉(zhuǎn)移。
(4)信息流:是指生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移過程中所發(fā)生的一切信息收集、傳遞和處理活動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)的是產(chǎn)品信息的轉(zhuǎn)移。
(5)促銷流:是指商品信息的傳播過程。其實(shí)現(xiàn)的也是產(chǎn)品信息的轉(zhuǎn)移。
促銷策略。
廣告:廣告是由明確的廣告主在付費(fèi)的基礎(chǔ)上,采取非人際的傳播(主要指媒介)形式,對(duì)觀念、商品及勞務(wù)精細(xì)介紹、宣傳的活動(dòng)。達(dá)到通知說服和提醒的作用??梢愿鶕?jù)自己公司的情況適當(dāng)?shù)卦O(shè)一些廣告來提高公司的業(yè)績(jī)。
人員推銷:企業(yè)營銷的常用方式。
公共關(guān)系:企業(yè)營銷的輔助形式。
營銷總結(jié)。
品牌。
目標(biāo)消費(fèi)者。
市場(chǎng)定位。
品牌遠(yuǎn)景。
品牌個(gè)性。
產(chǎn)品發(fā)展。
促銷。
我們可以在自己公司的基礎(chǔ)上,結(jié)合各高校關(guān)于汽車方面的專業(yè)的老師關(guān)于二手車的資料,來了解二手車行業(yè)的發(fā)展情況,以及其他地方的二手車行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),國家對(duì)二手車行業(yè)政策的解讀,從這些數(shù)據(jù)中我們可以讓自己的公司少走彎路,在策略和計(jì)劃上高于別的公司。來提高自己公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
客戶咨詢。
通過客戶咨詢來提高公司品牌,同時(shí)也免費(fèi)為顧客提供相關(guān)二手車方面的知識(shí),在顧客里樹立良好的口碑。
客戶資料庫。
建立客戶資料庫,和客戶建立人性關(guān)系。使公司在顧客群里有好的影響來打品牌。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十三
二手車價(jià)格困擾著太多買車的人和賣車的人。
說說國內(nèi)為什么至今沒形成一套統(tǒng)一的評(píng)估體系吧:
各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)差異。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,如北京上海廣州等地,二手車比較多,反而便宜。南方人偏愛日本車,所以日本車在南方賣的就貴;北方人喜歡大眾車,所以大眾車在北京就賣的好。
每輛二手車的車況又各有特點(diǎn),不同的車況降價(jià)升價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)也沒有統(tǒng)一。里程也各不相同,還有那么多調(diào)里程表的。車輛之間買家和賣家的博弈水平也不同,就造成同一輛車可以賣出好幾個(gè)價(jià)。。。
方法/步驟。
1、目前網(wǎng)上的重置成本法無疑是最好的,就是根據(jù)當(dāng)前的新車價(jià)來按年份折舊,但卻沒給出具體折舊比。顯然這個(gè)折舊比不應(yīng)該是一個(gè)定值,因?yàn)楹腺Y品牌和自主品牌折舊比就必然不同,不同合資品牌之間也未必相同。
2、還有根據(jù)里程弄得那個(gè)54321法,我自己把它說的轉(zhuǎn)化成公式:二手車價(jià)格=新車裸車價(jià)*(0.001*公里數(shù)*公里數(shù)-0.062*公里數(shù)+1),不過和現(xiàn)實(shí)中的二手車成交價(jià)相比還是有一定差距。
3、幾乎所有的車商用的都是現(xiàn)行市價(jià)法,就是看別人賣了同一輛多少錢,我就賣多少錢,別人收一輛這個(gè)品牌的車多少錢,我就多少錢收購。如果款式不同,就根據(jù)配置等稍微差異化處理。
天天在二手車市場(chǎng)上呆著,車商對(duì)大部分品牌不同年份的價(jià)格都熟悉,但對(duì)普通消費(fèi)者就難了,所以各種蒙著賣的現(xiàn)象此起彼伏,利用信息不對(duì)稱來賺大錢。
還有的拿著事故車翻新后當(dāng)好車來賣,真真因?yàn)檫@一小部分車商的行為而降低了真?zhèn)€二手車行業(yè)的誠信。
4、牛逼的都是最后出場(chǎng)。接下來說說我自己統(tǒng)計(jì)了幾十萬條數(shù)據(jù)得出的數(shù)學(xué)模型吧。
在標(biāo)準(zhǔn)車況下、標(biāo)準(zhǔn)里程(每年1.5萬公里算)下,只用年份如何算各個(gè)品牌的二手車價(jià)格。如果車況太差或太好,在這個(gè)值上減錢或加錢就可以了。
n年車齡的二手車價(jià)格=n年的保值率*新車裸車價(jià)。
簡(jiǎn)單吧,大道至簡(jiǎn)就是這么回事。
說說各個(gè)品牌的保值率:
大眾、本田、豐田、福特、雪佛蘭、奧迪這6個(gè)品牌的保值率:第一年二手車價(jià)格為當(dāng)前新車裸車價(jià)的75%,第二年為70%,以后每年5%遞減。其中,中型車和suv,遵從第一年80%,第二年75%,依次5%遞減。
其它合資品牌,如現(xiàn)代、標(biāo)致、寶馬、奔馳、別克、起亞等,第一年二手車價(jià)格為當(dāng)前新車裸車價(jià)的70%,以后依次5%遞減。中型車和suv也都高5%。
自主品牌按照65%,60%,55%。。。依次遞減。
是不是很簡(jiǎn)單。
此外,高配車保值率要比標(biāo)配和中配保值率低。
上面是說的收車價(jià)的規(guī)律,售車價(jià)基本比收車價(jià)高出收車價(jià)的10%再加。
有時(shí)車商遲遲賣不出去也會(huì)有原價(jià)出車的情況。
注意事項(xiàng)。
去買賣二手車的時(shí)候用上面的方法先自己估個(gè)價(jià),可防止被大幅忽悠。
帶個(gè)懂行的朋友去,永遠(yuǎn)是最好的買二手車的方法。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十四
行情評(píng)估價(jià)格:17.5萬-18萬元。
新車包牌價(jià)格:新款車型包牌價(jià)格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù):購置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):x年x月,全險(xiǎn)繳至x年x月。成交后立即過戶。
該車配置:
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)空調(diào)等。
評(píng)估說明:廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn),最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車輛標(biāo)價(jià)的7%,從加價(jià)3萬元到降價(jià)3萬元,可以說激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀5年時(shí)間中高級(jí)車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對(duì)手,甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對(duì)手也在不斷蠶食這一市場(chǎng)空間,本田雅閣的優(yōu)勢(shì)不再明顯。
靜態(tài)檢查:本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭(zhēng)議,在車輛全車檢查中我們?cè)u(píng)估的這款車總體車身顏色正常,沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡,左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡,前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆,其他部分都是車輛出廠時(shí)候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好,密封部分正常,沒有破損痕跡,操控部件正常磨損痕跡不是很明顯,地板膠需要更換,其他正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡,焊點(diǎn)部分正常,內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中,底盤有多處輕微的劃傷,排氣管中后段有生銹痕跡,輪胎和剎車盤片磨損正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯,整體的穩(wěn)定感正常,自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動(dòng)力基本順暢,行駛過程中動(dòng)力供應(yīng)良好,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能正常,氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動(dòng)跡象,可能是電路故障代碼問題,其他工作情況基本正常。
綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款本田雅閣系列屬于市場(chǎng)熱銷車型,雖然今年新車的價(jià)格一路走低,但是二手車只要價(jià)格合理仍有很多的購買群體需要,不過隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加以及其他車型的價(jià)格調(diào)整,這款二手車將受到兩方面的競(jìng)爭(zhēng),新舊車都會(huì)有明顯的價(jià)格干擾,根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車的評(píng)估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十五
回首過去的一年里,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的建筑市場(chǎng)和日趨飽和的房地產(chǎn)開發(fā)市場(chǎng),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子按照年初確定的各項(xiàng)經(jīng)營管理目標(biāo),解放思想、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取。在我項(xiàng)目部人員共同努力下,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的快速發(fā)展,經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)效益都創(chuàng)造了好成績(jī)。全年共計(jì)完成樁基項(xiàng)目:陜西五洲礦業(yè)萬國生態(tài)度假酒店(柞水縣);鎮(zhèn)安龍騰國際大廈;西安鐵路局16號(hào)樓;慶陽市cbd商務(wù)中心隴東集團(tuán)大廈、恒大城二期6棟樓共計(jì)8個(gè)單元。都受到了甲方、監(jiān)理的一致好評(píng)。
第一部分項(xiàng)目部人員情況。
一、主要經(jīng)營業(yè)績(jī)。
20xx年項(xiàng)目部上下團(tuán)結(jié)一心,對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,對(duì)外積極承攬工程,經(jīng)濟(jì)效益有了顯著提高。在年初承接工程困難的情況下,憑見在外的信譽(yù),20xx年x月陜西五洲度假酒店工程(柞水縣)向我項(xiàng)目部招手了,20xx年x月鎮(zhèn)安龍騰國際大廈樁基也給了我項(xiàng)目部。依次有:西安鐵路局16號(hào)樓樁基工程、慶陽市cbd商務(wù)中心隴東集團(tuán)大廈、西安恒大城二期(正在施工)、戶縣的cfg工程等。以西安為中心,向郊區(qū)以及各個(gè)市區(qū)發(fā)展。
二、創(chuàng)新機(jī)制、銳意改革,積極穩(wěn)妥地開展業(yè)務(wù)。
面對(duì)建筑企業(yè)面臨的承接工程難、接到工程墊資施工難、工程竣工后要錢難的“三難”境地,領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究,從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā),在總結(jié)20xx年度經(jīng)營管理工作的基礎(chǔ)上,本著“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享、自主經(jīng)營、責(zé)權(quán)明確、互惠互利”的經(jīng)營原則。
1、積極協(xié)調(diào)關(guān)系,充分發(fā)動(dòng)各方力量,千方百計(jì)承攬工程。
針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的建筑市場(chǎng),承攬工程難已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。年初,根據(jù)實(shí)際情況,我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)多方協(xié)調(diào)關(guān)系,想方設(shè)法為解決施工生產(chǎn)任務(wù)不足的問題四處奔波。通過努力承接了西安鐵路局16號(hào)樓樁基基礎(chǔ)工程、慶陽市cbd商務(wù)中心隴東集團(tuán)大廈等取得了建設(shè)方的認(rèn)可。
2、加強(qiáng)管理,規(guī)范對(duì)外宣傳標(biāo)識(shí),樹立良好的企業(yè)形象。
稱格式、統(tǒng)一的工地管理制度,規(guī)范了技術(shù)資料管理,提出了創(chuàng)建文明工地和各類獎(jiǎng)項(xiàng)的具體目標(biāo),開工前提出要求,施工中加強(qiáng)管理,注重資料收集,嚴(yán)格施工工藝和標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)劃、有目標(biāo)的爭(zhēng)創(chuàng)各類獎(jiǎng)項(xiàng)。
3、樹立質(zhì)量意識(shí),加大工程項(xiàng)目的管理力度,為企業(yè)贏得市場(chǎng)、獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)打好基礎(chǔ)。
為順利實(shí)現(xiàn)改制后的平穩(wěn)過渡和今后業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,適時(shí)修訂了《經(jīng)營管理辦法》,制定了《項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度》,并按照質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)和要求,由主管生產(chǎn)安全和技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人牽頭,充分發(fā)揮經(jīng)營管理安全部的監(jiān)管職能,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,從技術(shù)力量配備、關(guān)系協(xié)調(diào)、材料、物資供應(yīng)、車輛調(diào)配等方面全力以赴,領(lǐng)導(dǎo)以及各職能部門經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)解決出現(xiàn)的問題,確保了工期,保證了質(zhì)量。對(duì)所有在建工程項(xiàng)目,采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、工程技術(shù)資料、外來務(wù)工人員管理等方面加強(qiáng)監(jiān)督、指導(dǎo)和管理。工作做到有安排、有要求、有記錄、有落實(shí),有總結(jié),每次檢查結(jié)果及時(shí)進(jìn)行通報(bào),肯定成績(jī),找出差距,提出要求,限期整改。通過以上工作,使各工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度等指標(biāo)有了明顯提高,獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)。
4、采取多種方式,狠抓人才培訓(xùn)。
支技術(shù)過硬,能吃苦耐勞,能擔(dān)當(dāng)重任的施工隊(duì)伍和能勝任多項(xiàng)工作的復(fù)合型人才。年初,組織工程技術(shù)人員、管理人員實(shí)地考察、參觀學(xué)習(xí)。組織報(bào)考二級(jí)建造師等職稱工作。
以上是今年工作情況總結(jié),我項(xiàng)目部能較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),履行崗位職責(zé)。當(dāng)然,工作中仍有許多缺點(diǎn)和不足,工作的創(chuàng)新精神還有待提高,有時(shí)遇到困難辦法少,實(shí)踐能力也需要不斷提高與完善。為此,我們將團(tuán)結(jié)一致,在不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作中,克服弱點(diǎn)、加強(qiáng)鍛煉、專注做事,全部精力投入到一個(gè)重要目標(biāo)上,忽略干擾因素,想不成功都不可能。
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二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十六
3、預(yù)估車輛的銷售價(jià)格;。
4、進(jìn)行車輛鑒定估價(jià)了解,收集整理市場(chǎng)信息。
任職資格:。
1、對(duì)二手車行情有一定的了解,了解二手車收購及過戶流程。
2、持有駕照能夠熟練駕駛。
3、具備一定的客戶投訴處理能力,應(yīng)變及溝通表達(dá)能力較強(qiáng)。
4、愛崗敬業(yè)、踏實(shí)穩(wěn)重,有較強(qiáng)的抗壓能力、有較強(qiáng)的事業(yè)心,勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、應(yīng)變能力和解決問題的能力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇一
20xx年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們按照長(zhǎng)沙市十二五整體規(guī)劃綱要及勞動(dòng)保障專項(xiàng)方案精神,堅(jiān)持圍繞“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線,克服經(jīng)濟(jì)下行帶來的不利影響,凝心聚力,銳意進(jìn)取,破解工作難題,創(chuàng)新工作舉措,全面推進(jìn)人社各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展,《規(guī)劃》確定的主要指標(biāo)基本完成,其中多項(xiàng)指標(biāo)走在全省乃至全國前列。
一、十二五規(guī)劃指標(biāo)任務(wù)完成情況
1、努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)充分就業(yè)。
20xx年-20xx年上半年,全市累計(jì)新增城鎮(zhèn)就業(yè)32.28萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率每年均控制在3%以下,零就業(yè)家庭保持100%動(dòng)態(tài)清零。
(十二五規(guī)劃指標(biāo)任務(wù)為每年新增10萬人,登記失業(yè)率為4%以下,零就業(yè)家庭100%清零)
2、勞動(dòng)者素質(zhì)整體提升。
20xx年-20xx年上半年,全市職業(yè)培訓(xùn)44.89萬人,農(nóng)村轉(zhuǎn)移培訓(xùn)14.09萬元,創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)7.82萬人,高技能人才培訓(xùn)2.25萬人。
(十二五規(guī)劃指標(biāo)任務(wù)為職業(yè)培訓(xùn)100萬人,農(nóng)村轉(zhuǎn)移培訓(xùn)30萬人,創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)5萬人,高技能培訓(xùn)5萬人)
3、基本實(shí)現(xiàn)人人享有社會(huì)保障。
截止20xx年6月底,全市城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育保險(xiǎn)參保人數(shù)分別達(dá)到130.7萬、149.11萬、96.4萬、120萬和99.7萬人,城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)參保人數(shù)分別達(dá)290萬、513.32萬人。
(十二五規(guī)劃要求各項(xiàng)保險(xiǎn)參保覆蓋率達(dá)到95%以上,目前暫未啟用此統(tǒng)計(jì)口徑)
4、勞動(dòng)關(guān)系和諧穩(wěn)定。
截止20xx年6月底,全市穩(wěn)定就業(yè)的勞動(dòng)者勞動(dòng)合同簽訂率在98%以上,企業(yè)工資集體協(xié)商建制率達(dá)到91%。
(十二五規(guī)劃要求勞動(dòng)合同簽訂率100%,工資集體協(xié)商建制率90%)
二、主要措施及亮點(diǎn)
(一)創(chuàng)業(yè)就業(yè)整體聯(lián)動(dòng),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量就業(yè)。
一是就業(yè)扶持政策逐步健全。
在積極貫徹落實(shí)國家、省就業(yè)扶持政策的前提下,我市從實(shí)際出發(fā),在統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、公共服務(wù)、創(chuàng)業(yè)扶持、公益性崗位開發(fā)、就業(yè)困難援助等方面加大了就業(yè)扶持力度,構(gòu)建了以“七補(bǔ)兩貸三扶持”為核心的較為完整的就業(yè)政策體系,被人社部譽(yù)為“就業(yè)政策的搖籃”,列為首批“全國城鄉(xiāng)統(tǒng)籌就業(yè)試點(diǎn)城市”。
20xx年至20xx年上半年,全市共爭(zhēng)取各級(jí)就業(yè)專項(xiàng)資金6.74億元,為推進(jìn)我市就業(yè)工作提供了重要支撐。
二是公共就業(yè)服務(wù)體系全面形成。
近年來,我們從平臺(tái)建設(shè)、隊(duì)伍保障、信息化管理服務(wù)等方面著手,打造了覆蓋城鄉(xiāng)、層級(jí)清晰、功能互補(bǔ)的服務(wù)模式。
市、縣區(qū)分別建立了人力資源市場(chǎng),全面提供就業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)測(cè)評(píng)、政策咨詢、求職登記、招聘服務(wù)等公共就業(yè)服務(wù)。
20xx年至20xx年6月,全市共舉辦招聘會(huì)1134場(chǎng),提供崗位97.49萬個(gè),進(jìn)場(chǎng)求職人員達(dá)92.41萬人次,17.54萬人達(dá)成就業(yè)意向。
全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、80個(gè)街道、618個(gè)社區(qū)、1248個(gè)行政村均建立了基層工作平臺(tái),組建了2800多人的協(xié)管員隊(duì)伍,公共就業(yè)服務(wù)延伸到城鄉(xiāng)居民家門口。
三是重點(diǎn)群體的就業(yè)問題較好解決。
近年來,我們著力解決高校畢業(yè)生、農(nóng)民工、就業(yè)困難人員等群體的就業(yè)問題,全力組織開展大學(xué)生就業(yè)服務(wù)月、困難人員就業(yè)援助月、春風(fēng)行動(dòng)、民營企業(yè)招聘周等就業(yè)服務(wù)活動(dòng),積極搭建人力資源供需平臺(tái),為用工單位和求職人員提供專業(yè)化、多樣化的服務(wù)。
截至6月底,全市共發(fā)放《就業(yè)失業(yè)登記證》10.9萬本,認(rèn)定就業(yè)困難人員7.3萬人,累計(jì)幫助6.2萬名就業(yè)困難人員實(shí)現(xiàn)就業(yè),其中近1萬人在公益性崗位實(shí)現(xiàn)就業(yè),零就業(yè)家庭連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)100%動(dòng)態(tài)清零;建成各類大學(xué)生就業(yè)見習(xí)基地324家;積極開展跨區(qū)域勞務(wù)協(xié)作交流,以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為依托引導(dǎo)農(nóng)民就地就業(yè),新增農(nóng)村轉(zhuǎn)移就業(yè)14.36萬人。
四是創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
近年來按照國家創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)型城市和市委、市政府關(guān)于打造創(chuàng)業(yè)之都的決策部署,我市建立健全了政策扶持、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、小額貸款、創(chuàng)業(yè)服務(wù)、孵化基地等一體化的創(chuàng)業(yè)扶持體系,扶持建立創(chuàng)業(yè)基地102家、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)孵化基地項(xiàng)目14個(gè)、個(gè)體經(jīng)營項(xiàng)目53個(gè),20xx年以來累計(jì)發(fā)放小額擔(dān)保貸款3.9億元。
20xx年,長(zhǎng)沙市被國務(wù)院授予“全國創(chuàng)業(yè)先進(jìn)城市”。
五是技能人才培訓(xùn)全面推進(jìn)。
深入開展職業(yè)培訓(xùn)年和百城技能振興專項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持以訂單式培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、校企合作培訓(xùn)、送培訓(xùn)下鄉(xiāng)等方式開展職業(yè)技能培訓(xùn),不斷提升勞動(dòng)者就業(yè)能力和技能水平。
20xx年以來,全市職業(yè)培訓(xùn)44.89萬人,職業(yè)技能鑒定14.39萬人。
出臺(tái)全市高技能人才開發(fā)工程實(shí)施方案等一系列政策,高技能人才培訓(xùn)工作步入快車道。
(二)城鄉(xiāng)社保制度更加健全,管理服務(wù)創(chuàng)新完善。
一是政策體制更加健全。
近年來,我市以五險(xiǎn)為核心的覆蓋城鄉(xiāng)的社會(huì)保障體系不斷健全。
率先在中部地區(qū)建立了城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,統(tǒng)籌解決了城鄉(xiāng)居民的養(yǎng)老保險(xiǎn)問題,并率先在全國建立了城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)基礎(chǔ)養(yǎng)老金正常調(diào)整機(jī)制;進(jìn)一步完善了被征地農(nóng)民社會(huì)保障制度,實(shí)現(xiàn)了待遇水平和城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的對(duì)接;率先在全國完成了城鎮(zhèn)居民醫(yī)保和新農(nóng)合的并軌,啟動(dòng)了城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)辦法,基本實(shí)現(xiàn)了人人享有醫(yī)療保險(xiǎn);出臺(tái)了城鎮(zhèn)小集體企業(yè)職工、“五七工”和“家屬工”的養(yǎng)老保險(xiǎn)參保問題;工傷保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)所有職業(yè)人群全覆蓋,生育保險(xiǎn)制度逐步完善。
二是待遇水平逐步提升。
完成企業(yè)退休養(yǎng)老金第九次調(diào)待,調(diào)待后全市人均養(yǎng)老金達(dá)1662元,市本級(jí)達(dá)1826元;城鎮(zhèn)職工醫(yī)保政策范圍內(nèi)統(tǒng)籌基金最高支付限額為20萬元,住院費(fèi)用政策范圍內(nèi)報(bào)銷比例達(dá)到87%,城鄉(xiāng)居民醫(yī)保政策范圍內(nèi)統(tǒng)籌基金支付最高限額調(diào)整為10萬元,住院費(fèi)用政策范圍內(nèi)報(bào)銷比例達(dá)到72%。
失業(yè)保險(xiǎn)基金的支出范圍不斷擴(kuò)大,建立了失業(yè)金上調(diào)與物價(jià)掛鉤的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
率先建立了城鄉(xiāng)居民基礎(chǔ)養(yǎng)老金正常調(diào)整機(jī)制,今年達(dá)到每人每月90元,十二五末期將達(dá)110元。
三是經(jīng)辦服務(wù)創(chuàng)新完善。
實(shí)施職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)市級(jí)統(tǒng)籌實(shí)施辦法,年底將實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)參保人員異地就醫(yī)醫(yī)療費(fèi)用即時(shí)結(jié)算,即付即補(bǔ)。
城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險(xiǎn)門診統(tǒng)籌工作在全市全面推行,我市該項(xiàng)工作經(jīng)驗(yàn)被人社部在全國推廣。
率先在全國開展了失業(yè)認(rèn)證 “人臉識(shí)別+活體檢測(cè)”工作,今年還將推行使用失業(yè)人員自助簽到一體機(jī)。
采用網(wǎng)上銀行開展養(yǎng)老金發(fā)放工作,與銀行簽訂網(wǎng)銀服務(wù)協(xié)議,通過網(wǎng)上銀行將養(yǎng)老待遇直接撥付到每一位退休人員的賬戶。
社會(huì)保障卡發(fā)行前的準(zhǔn)備工作全面完成,五險(xiǎn)統(tǒng)一征繳模式、退休人員自主選擇銀行領(lǐng)取養(yǎng)老金模式在各區(qū)縣(市)全面普及。
四是維護(hù)社?;鸢踩?。
修訂完善《長(zhǎng)沙市社會(huì)保險(xiǎn)基金監(jiān)督管理辦法》,明確了基金監(jiān)管責(zé)任,規(guī)范基金管理行為,并提請(qǐng)市政府修訂發(fā)布。
出臺(tái)《長(zhǎng)沙市規(guī)范用人單位社會(huì)保險(xiǎn)參保繳費(fèi)行為若干規(guī)定》,強(qiáng)調(diào)五險(xiǎn)統(tǒng)一參保、統(tǒng)一征繳,建立制度規(guī)范用人單位按時(shí)足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)。
20xx年,在全省率先開展了史上最大規(guī)模的社會(huì)保險(xiǎn)欠費(fèi)及滯納金清繳行動(dòng),共追繳欠費(fèi)4.8億元。
(三)人才引進(jìn)工程持續(xù)開展,人才隊(duì)伍建設(shè)成效顯著。
一是實(shí)施大規(guī)模引才計(jì)劃。
實(shí)施引進(jìn)國際高端人才“313”計(jì)劃和引進(jìn)儲(chǔ)備萬名優(yōu)秀青年人才計(jì)劃,累計(jì)引進(jìn)國際高端人才101人,團(tuán)隊(duì)17個(gè),引進(jìn)各類優(yōu)秀青年人才一萬多人。
20xx年我們正制訂新一輪國際高端人才引進(jìn)計(jì)劃,進(jìn)一步加大高端人才和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)力度。
二是人才服務(wù)工作有序推進(jìn)。
組建了海外高層次人才聯(lián)誼會(huì)和海外高層次人才辦事窗口,建成了長(zhǎng)沙市國際高端人才和專家數(shù)據(jù)庫。
目前正全力做好機(jī)關(guān)事業(yè)單位引進(jìn)的優(yōu)秀青年人才擇優(yōu)錄用到市直事業(yè)單位的工作。
全市已有31家高新技術(shù)企業(yè)設(shè)立了博士后科研工作站。
20xx年以來,做好了近14萬人的執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)名、組考及評(píng)審工作,申報(bào)7名專業(yè)人才為享受政府特殊津貼人選。
全力開展引智工作,成功申報(bào)省級(jí)引智項(xiàng)目立項(xiàng)88個(gè),國家級(jí)引智項(xiàng)目36個(gè)。
三是人才市場(chǎng)功能顯著發(fā)揮。
健全人才市場(chǎng)體系,通過市場(chǎng)優(yōu)化配置,引導(dǎo)人才合理、有序流動(dòng)。
市人才市場(chǎng)共舉辦招聘會(huì)415場(chǎng),參會(huì)單位37798萬家,提供職位約64萬個(gè)。
組織各園區(qū)企業(yè)赴廣州開展系列招聘活動(dòng),廣泛開展校企合作對(duì)接,進(jìn)一步在高校建立分市場(chǎng)或工作站,提高高校畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)水平。
(四)公務(wù)員管理規(guī)范有序,人事制度改革不斷深化。
一是公務(wù)員考錄管理更加科學(xué)規(guī)范。
逐步取消地域、學(xué)歷、性別、身體條件等限制,探索從基層和生產(chǎn)一線優(yōu)秀工人中招錄公務(wù)員的途徑和辦法。
20xx年以來先后面向社會(huì)計(jì)劃考錄1322名公務(wù)員,嚴(yán)格實(shí)施全市集中面試、面試考官持證上崗、異地交流、臨時(shí)抽簽分組等制度,打造陽光招錄品牌。
加強(qiáng)考核獎(jiǎng)勵(lì)綜合管理,嚴(yán)把市級(jí)表彰活動(dòng)審核關(guān),全面鋪開全員績(jī)效考核工作,深入推進(jìn)公務(wù)員管理信息系統(tǒng)建設(shè),形成較為完備的`全市公務(wù)員信息數(shù)據(jù)庫。
二是公務(wù)員培訓(xùn)和考試工作屢創(chuàng)佳績(jī)。
抓好公務(wù)員“四類培訓(xùn)”,將“新三觀”教育納入培訓(xùn)必修課,培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)納入部門財(cái)政預(yù)算,各類培訓(xùn)人數(shù)超過7萬人次。
舉辦7期“公務(wù)員大課堂”,特邀國內(nèi)外知名專家學(xué)者登臺(tái)講授,多個(gè)高端培訓(xùn)項(xiàng)目被部、省納為示范培訓(xùn)班。
組織各類招錄類、職稱類、職(執(zhí))業(yè)資格等各類人事考試共130項(xiàng)、報(bào)名24.5萬人次,多年來一直保持了人事考試“零事故”記錄。
三是事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)妥推進(jìn)。
全面推進(jìn)事業(yè)單位崗位設(shè)置管理工作,首批納入實(shí)施范圍的227家市本級(jí)和1256家區(qū)縣(市)事業(yè)單位的崗位設(shè)置管理、人員聘用及認(rèn)定等工作全面完成。
穩(wěn)妥推進(jìn)其他事業(yè)單位績(jī)效工資實(shí)施工作,以政府名義出臺(tái)了其他事業(yè)單位績(jī)效工資實(shí)施辦法。
四是軍轉(zhuǎn)干部安置工作創(chuàng)新開展。
堅(jiān)持 “三公開一監(jiān)督”原則,改革軍轉(zhuǎn)安置辦法,修訂了計(jì)劃分配團(tuán)職軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部安置辦法、營職以下及專業(yè)技術(shù)軍轉(zhuǎn)干部考試考核安置辦法,進(jìn)一步提高了考核量化計(jì)分的科學(xué)性,全面完成省里下達(dá)我市的724人軍轉(zhuǎn)安置任務(wù)。
全面落實(shí)企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部解困政策,報(bào)請(qǐng)市政府審核通過企業(yè)軍轉(zhuǎn)節(jié)日慰問、醫(yī)療救助新標(biāo)準(zhǔn)。
(五)勞動(dòng)者權(quán)益維護(hù)有力,勞動(dòng)關(guān)系和諧發(fā)展。
一是勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制不斷健全。
啟動(dòng)全市勞務(wù)派遣單位和勞務(wù)派遣用工單位的清理調(diào)查工作,截止6月底,全市有勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)200家、派遣員工68403人,派遣用工單位490家、用工34620人。
繼續(xù)加大推進(jìn)勞動(dòng)合同制度建設(shè)力度,全市各類企業(yè)的勞動(dòng)合同簽訂率穩(wěn)定在98%以上。
以機(jī)關(guān)事業(yè)單位編外工作人員的工資審批為契機(jī),加大勞動(dòng)用工備案制度實(shí)施力度,目前市本級(jí)累計(jì)有7萬人次進(jìn)行了勞動(dòng)用工備案。
二是監(jiān)察執(zhí)法水平顯著提升。
組織開展了農(nóng)民工工資清欠、清理整頓勞動(dòng)力市場(chǎng)秩序、日常巡視檢查、禁止使用童工、婦女合法權(quán)益保護(hù)等專項(xiàng)執(zhí)法檢查活動(dòng),勞動(dòng)者合法權(quán)益得到有效維護(hù)。
20xx年以來,各級(jí)勞動(dòng)保障監(jiān)察機(jī)構(gòu)共受理并處理舉報(bào)投訴5466起,為 7.5萬余名勞動(dòng)者追回工資和押金 1.5億元,舉報(bào)投訴案件法定時(shí)效內(nèi)結(jié)案率100%。
三是勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)處機(jī)制不斷完善。
成立運(yùn)行長(zhǎng)沙市勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁委員會(huì),加快各級(jí)仲裁機(jī)構(gòu)實(shí)體化建設(shè),我市街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))調(diào)解組織組建率達(dá)70%以上,50%以上的案件可以在基層調(diào)解組織處理。
20xx年以來,共辦理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件14070件,立案受理5155件,案內(nèi)調(diào)解成功率將近40%,到期結(jié)案率達(dá)到98.5%,有力地維護(hù)了穩(wěn)定和諧的勞動(dòng)人事關(guān)系。
(六)基層平臺(tái)建設(shè)步伐加快,公共服務(wù)體系更加健全。
一是城鄉(xiāng)基層公共服務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
20xx年,全面啟動(dòng)農(nóng)村就業(yè)社保信息維權(quán)全覆蓋工程,率先在全國建立了農(nóng)村行政村人社服務(wù)平臺(tái),1256個(gè)農(nóng)村行政村均建立了相關(guān)機(jī)構(gòu)并配備了1-2名專職或兼職的協(xié)理員。
20xx年,我市將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)人力資源和社會(huì)保障服務(wù)體系全覆蓋,并逐步實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”建設(shè)目標(biāo)。
二是信息化建設(shè)不斷提速。
就業(yè)、社保、醫(yī)保等管理系統(tǒng)升級(jí)完善,網(wǎng)上信息查詢、政策咨詢和業(yè)務(wù)在線辦理全面實(shí)現(xiàn),公共就業(yè)和社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋到街道、社區(qū),我市被評(píng)為金保工程建設(shè)全國示范城市。
城區(qū)所有社保業(yè)務(wù)全部實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一軟件、統(tǒng)一流程、統(tǒng)一數(shù)據(jù)。
目前,我市正探索社會(huì)保險(xiǎn)、就業(yè)和人事人才幾大系統(tǒng)間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整合方法,努力實(shí)現(xiàn)“同人同城同庫”。
三是政務(wù)服務(wù)水平不斷提升。
人社行政審批項(xiàng)目進(jìn)一步精減,行政執(zhí)法、行政收費(fèi)規(guī)范有序,行政許可項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)在線辦理,行政效能明顯提升。
政務(wù)公開機(jī)制進(jìn)一步健全,所有經(jīng)辦業(yè)務(wù)和行政審批項(xiàng)目全部放入政務(wù)大廳辦理,基本實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù)。
我市社保經(jīng)辦服務(wù)大廳被評(píng)為全國人社系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口單位。
三、存在的問題和困難
盡管近年來我市人社工作取得了一些成績(jī),十二五規(guī)劃的任務(wù)指標(biāo)進(jìn)展順利,但還存在著一些問題和困難,與市委、市政府和人民群眾的期待相比還存在一些距離。
具體體現(xiàn)為:
(一)就業(yè)形勢(shì)依舊不容樂觀。
用工需求總量和用工需求率有所下降,20xx年我市企業(yè)用工需求總量、用工需求率分別為24萬和17.4%,較20xx年分別下降2萬和3.3個(gè)百分點(diǎn)。
駐長(zhǎng)高校(含高職院校)畢業(yè)生數(shù)達(dá)22.4萬人,長(zhǎng)沙戶籍高校畢業(yè)生達(dá)2.7萬人,長(zhǎng)沙作為省內(nèi)大學(xué)生擇業(yè)的首選地,就業(yè)壓力非常大。
很多勞動(dòng)者就業(yè)觀念落后,理想和現(xiàn)實(shí)錯(cuò)位,“先就業(yè)、再擇業(yè)、再創(chuàng)業(yè)”的就業(yè)觀有待進(jìn)一步普及。
同時(shí),就業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾短時(shí)間內(nèi)難以破解,我市企業(yè)中級(jí)和初級(jí)技工需求量占全市用工需求總量的47.5%,而現(xiàn)有從業(yè)人員中,中級(jí)和初級(jí)技工僅占12.7%,存在較大的用工缺口。
(二)社會(huì)保障體系尚不完善。
一是《社會(huì)保險(xiǎn)法》的政策配套尚未完善,涉及病殘津貼、調(diào)待機(jī)制、制度銜接、覆蓋范圍等重要內(nèi)容的操作辦法和實(shí)施細(xì)則尚未明確,給我們的工作帶來了較大壓力。
目前我們正抓緊與部、省廳銜接。
二是社保資金壓力大。
近年來,隨著企業(yè)社保待遇的連續(xù)調(diào)整,我市養(yǎng)老保險(xiǎn)基金支出呈剛性增長(zhǎng),與此同時(shí),基金征繳的欠費(fèi)問題,嚴(yán)重制約了養(yǎng)老保險(xiǎn)基金支撐能力。
另外,隨著我市快速推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,被納入征地社會(huì)保障的農(nóng)民越來越多,由于人多地少以及征地社會(huì)保障成本逐年增加,促使社?;鹈媾R著巨大支付壓力。
(三)引才政策有待進(jìn)一步延續(xù)。
我市2009年起實(shí)施的兩大人才引進(jìn)工程取得了良好的引才效果,但20xx年政策到期后一直沒有出臺(tái)新的引才政策,而各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、科研院所尤其是園區(qū)和企業(yè)的發(fā)展均急需引進(jìn)大量的高層次人才,迫切期待我市盡早出臺(tái)新的引才政策。
(四)勞動(dòng)維權(quán)仍存在一些問題。
部分企業(yè)用工和勞務(wù)派遣不規(guī)范,工資收入水平偏低,侵害勞動(dòng)者權(quán)益的現(xiàn)象屢禁不絕。
而機(jī)關(guān)事業(yè)單位尤其是園林環(huán)衛(wèi)部門,涉及到大量職工未參加社會(huì)保險(xiǎn),工資水平普遍較低,工作時(shí)間普遍較長(zhǎng),存在很多隱患。
四、下一步工作思路
(一)全力推動(dòng)更高質(zhì)量的就業(yè)。
一是繼續(xù)深入實(shí)施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略和更加積極的就業(yè)政策,動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與就業(yè)工作,抓好就業(yè)政策和就業(yè)觀念的普及宣傳,營造公平的就業(yè)環(huán)境。
二是積極爭(zhēng)取部、省、市各方支持,落實(shí)上級(jí)專項(xiàng)資金和地方配套就業(yè)資金,統(tǒng)籌安排發(fā)放就業(yè)資金,確保各項(xiàng)就業(yè)政策的落實(shí)。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化就業(yè)援助服務(wù),統(tǒng)籌抓好高校畢業(yè)生、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力、城鎮(zhèn)困難人員、退役軍人等群體的就業(yè)工作,尤其當(dāng)前要把高校畢業(yè)生的就業(yè)工作放在首位,廣泛開展“送崗位、進(jìn)校園”、離校未就業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)援助等活動(dòng)。
四是加強(qiáng)公共就業(yè)服務(wù)能力建設(shè),完善服務(wù)平臺(tái)和信息網(wǎng)絡(luò),推行精細(xì)化管理服務(wù)。
五是進(jìn)一步完善和落實(shí)小額擔(dān)保貸款、財(cái)政貼息、稅費(fèi)減免、孵化基地等創(chuàng)業(yè)政策,及時(shí)為創(chuàng)業(yè)者提供項(xiàng)目信息、政策咨詢、開業(yè)指導(dǎo)、融資服務(wù)、人力資源服務(wù)和跟蹤扶持。
(二)進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)社會(huì)保障體系。
一是進(jìn)一步梳理現(xiàn)行各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)制度政策,抓緊與省廳銜接,確?,F(xiàn)行制度與《社會(huì)保險(xiǎn)法》相對(duì)接。
建立工傷認(rèn)定、待遇享受公示制度,強(qiáng)化工傷醫(yī)療現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,加大對(duì)交通事故、意外傷害事故、縣市區(qū)疑難事故的調(diào)查力度。
進(jìn)一步完善被征地農(nóng)民社會(huì)保障制度,按照“一村一策”的方法解決城中村改造轉(zhuǎn)戶居民的社會(huì)保障問題。
二是深化醫(yī)療保險(xiǎn)付費(fèi)方式改革,鞏固和擴(kuò)大單病種包干付費(fèi)方式成果,積極探索總額預(yù)付結(jié)算辦法和按人頭付費(fèi)辦法,逐步實(shí)行醫(yī)保基金區(qū)域預(yù)算包干預(yù)付制,逐步實(shí)行多種付費(fèi)方式相結(jié)合的綜合醫(yī)療費(fèi)用結(jié)算方式,合理控制醫(yī)療費(fèi)用上漲。
三是繼續(xù)擴(kuò)大社會(huì)保險(xiǎn)覆蓋范圍,力爭(zhēng)將符合條件的各類群體納入相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)制度,重點(diǎn)做好城鄉(xiāng)居民、農(nóng)民工、非公企業(yè)職工的參保工作。
四是全面加強(qiáng)基金監(jiān)管工作,完善和落實(shí)基金風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,及時(shí)開展基金使用情況檢查,完善基金監(jiān)管和反欺詐制度,全面推行非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保基金安全運(yùn)行。
(三)全面加強(qiáng)各類人才隊(duì)伍建設(shè)。
一是總結(jié)“313計(jì)劃”的成功經(jīng)驗(yàn),制定出臺(tái)新一輪引進(jìn)海外高層次人才政策,研究實(shí)施細(xì)則和資金管理辦法,推動(dòng)新一輪引進(jìn)高層次人才工作。
青年人才引進(jìn)方面,今年將重點(diǎn)做好引進(jìn)優(yōu)秀青年人才擇優(yōu)進(jìn)編的具體實(shí)施工作。
二是加強(qiáng)海外高層次人才服務(wù)窗口建設(shè),探索建立我市外國專家、高端人才、海歸人員一站式服務(wù)機(jī)制。
完成長(zhǎng)沙人才網(wǎng)和市人力資源網(wǎng)的功能整合和升級(jí)改造,建立國際高端人才、優(yōu)秀青年人才、高技能人才的信息數(shù)據(jù)庫。
三是全面推進(jìn)技能振興專項(xiàng)活動(dòng)和高技能人才振興計(jì)劃的實(shí)施,組織好技能大師、技能大師工作室和高技能人才培訓(xùn)基地的評(píng)選工作,推動(dòng)技能培訓(xùn)和技能鑒定工作創(chuàng)新發(fā)展。
四是嚴(yán)格落實(shí)職稱評(píng)審政策,進(jìn)一步推動(dòng)專業(yè)技術(shù)人員知識(shí)更新工程,實(shí)現(xiàn)繼續(xù)教育工作與職稱評(píng)審工作的互動(dòng)深入發(fā)展。
加強(qiáng)博士站管理,做好博士后科研流動(dòng)站申報(bào)單位考察工作。
(四)不斷深化人事管理制度改革。
一是做好公務(wù)員考錄和選調(diào)工作,注重從基層一線培養(yǎng)選拔干部,加大從基層一線考錄公務(wù)員工作力度,規(guī)范全市公務(wù)員選調(diào)工作。
二是積極探索公務(wù)員培訓(xùn)新思路,逐步完善公務(wù)員信息化管理機(jī)制,深入推進(jìn)全員績(jī)效考核,規(guī)范考評(píng)體系,不斷完善公務(wù)員綜合管理。
三是研究制定事業(yè)單位改革配套辦法,研發(fā)推廣使用事業(yè)單位崗位設(shè)置管理信息管理系統(tǒng),全面推進(jìn)事業(yè)單位全員聘用合同制。
四是嚴(yán)格按考試考核辦法保質(zhì)完成政策性安置任務(wù)。
完善自主擇業(yè)軍轉(zhuǎn)干部管理服務(wù)體系,抓好就業(yè)培訓(xùn),加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)。
認(rèn)真落實(shí)有關(guān)政策,切實(shí)做好部分企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部解困和穩(wěn)定工作。
(五)推進(jìn)勞動(dòng)關(guān)系和諧穩(wěn)定。
一是全面加強(qiáng)勞動(dòng)合同管理,擴(kuò)大集體合同制度覆蓋面,重點(diǎn)推進(jìn)非公企業(yè)、民辦非企業(yè)單位和有雇工的個(gè)體工商戶勞動(dòng)合同簽訂工作。
二是進(jìn)一步完善工資宏觀調(diào)控體系,健全工資指導(dǎo)價(jià)位制度,廣泛推行工資集體協(xié)商機(jī)制,全面實(shí)施工資支付保障金制度和欠薪報(bào)告制度,確保勞動(dòng)者工資及時(shí)足額發(fā)放。
三是全面推進(jìn)勞動(dòng)保障監(jiān)察“兩網(wǎng)化”和“12333”系統(tǒng)建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)用人單位的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并按網(wǎng)絡(luò)程序處理勞動(dòng)保障監(jiān)察業(yè)務(wù),形成全過程監(jiān)控、全方位覆蓋、分類管理的新型勞動(dòng)保障監(jiān)察工作機(jī)制。
四是扎實(shí)推進(jìn)全市勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁實(shí)體化建設(shè),建立完善企業(yè)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解組織,努力把勞資矛盾就地就近化解。
為了解全縣貫徹落實(shí)《中國預(yù)防與控制梅毒規(guī)劃(2010-2020年)》各項(xiàng)工作和中期(2015年底)各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況,科學(xué)評(píng)估梅毒防治效果,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)存在問題,為今后進(jìn)一步改進(jìn)梅毒控制工作提供科學(xué)依據(jù),以更好地實(shí)現(xiàn)梅毒控制規(guī)劃終期目標(biāo),我縣按照省市要求及時(shí)組建評(píng)估工作組開展了自查評(píng)估工作。
4月下旬,工作組趕赴縣疾控中心、縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、縣皮膚病醫(yī)院及縣婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心開展了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作,調(diào)查內(nèi)容包括梅毒預(yù)防和診療服務(wù)專業(yè)人員、孕產(chǎn)期保健人員對(duì)梅毒相關(guān)專業(yè)知識(shí)與技能的掌握情況、性病診療機(jī)構(gòu)主動(dòng)提供梅毒咨詢檢測(cè)服務(wù)情況和梅毒患者接受規(guī)范診療情況等。
另外充分利用中國疾病預(yù)防控制信息系統(tǒng)、全國艾滋病綜合防治信息系統(tǒng)、全國性病防治管理信息系統(tǒng)、國家預(yù)防艾滋病、梅毒和乙肝母嬰傳播管理信息系統(tǒng)等系統(tǒng),對(duì)評(píng)估指標(biāo)中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理。
在收集與匯總后,及時(shí)準(zhǔn)確錄入和分析數(shù)據(jù),確保資料的完整性和準(zhǔn)確性,按期完成了本級(jí)評(píng)估數(shù)據(jù)上報(bào)工作。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇二
評(píng)估車型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)。
登記日期:2002年3月
行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬-15萬元。
新車包牌價(jià)格:2003年該款停止生產(chǎn),國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價(jià)格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù):購置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):2007年9月,第三者保險(xiǎn)繳至2008年3月。
正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置:
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗、8向電動(dòng)座椅。
評(píng)估說明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級(jí)車型之一,隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。
其實(shí)這款車早在1996年就在國內(nèi)有著比較高的知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車市場(chǎng)的較高人氣。
靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車總體外觀良好,車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。
車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。
車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。
車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車輛價(jià)值影響不大。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。
底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車盤有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。
其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。
行駛過程中車輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒有動(dòng)力充沛的感覺,但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。
轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車距離正常。
綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車因?yàn)閲a(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇三
一、車輛基本信息:
品牌:豐田凱美瑞型號(hào);gtm7240v。
車輛類型:轎車國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
制造廠名稱:廣州豐田vin號(hào):lvgre40k778xxxxxx。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):c30xxxx發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):2az。
車身顏色:黑燃油種類:汽油。
排量/功率:2362毫升/123千瓦出廠日期:/9/21
二、手續(xù)、規(guī)費(fèi)情況:
三、配置:
6碟cd、6喇叭、燈光范圍自動(dòng)調(diào)節(jié)、牽引力控制系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅、電動(dòng)天窗、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、電子剎車輔助系統(tǒng)、真皮座椅、真皮方向盤、第2排座椅3點(diǎn)式安全帶、遙控中控鎖、自動(dòng)發(fā)光式儀表盤、自動(dòng)水平車頭燈、防紫外線玻璃、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦/電子控制單元、駕駛員座椅電子腰部支撐、駕駛員信息系統(tǒng)、車門遙控開啟、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車身鍍鉻裝飾、車室照明燈、車庫門遙控鎖、遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車報(bào)警裝置、前霧燈、前座預(yù)緊式安全帶、前座雙安全氣囊、前座后方儲(chǔ)物袋、前排3點(diǎn)式安全帶、前排電動(dòng)窗防夾手、前排加熱座椅、前排安全側(cè)氣簾/氣囊、前排中央扶手、前杯托架、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶粉塵過濾器、雙氙氣燈、可調(diào)節(jié)方向盤、后窗電動(dòng)遮陽簾、后窗除霜器后門兒童保護(hù)鎖、后霧燈、后排兒童座椅固定裝置、后排中央扶手、后排乘客出風(fēng)口、后杯托架、四門電動(dòng)窗、地毯、外后視鏡帶led轉(zhuǎn)向燈、多功能方向盤、大燈清洗器、大型組合尾燈、定速巡航系統(tǒng)、向盤音響控制系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向前大燈。
四、靜態(tài)檢查:
車輛整體外觀良好,全車原車漆,有多處劃痕、車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內(nèi)部整齊,各部件位置正常,功能良好,沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過或翻新的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常。部件沒有改動(dòng)過的`痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有油痕跡。備胎、千斤頂完好,輪胎磨損正常,剎車片正常。進(jìn)入車內(nèi)查看,內(nèi)飾干凈。各儀表工作正常。表顯里程為34000公里。
五、動(dòng)態(tài)檢查:
車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音狀態(tài)基本正常,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有維修過的痕記。車內(nèi)感覺比較舒適。變速箱結(jié)合動(dòng)力良好,擋位清晰,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,輪胎抓地力穩(wěn)定,各部件工作基本正常,加速有力。車輛剎車系統(tǒng)工作正常,變速箱狀態(tài)良好。
六、綜合評(píng)定:
本田自用,行駛較少,新車廠家指導(dǎo)價(jià)為25.18萬。結(jié)合二手車交易市場(chǎng)本車型交易價(jià)格進(jìn)行評(píng)估,給出評(píng)估價(jià)為19.6萬元。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇四
20xx年6月21日上午,安環(huán)部針對(duì)全公司員工組織了一次全廠范圍內(nèi)的消防知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。
整個(gè)演練共分為現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)疏散急救、初起火災(zāi)滅火器實(shí)射演練與室外消火栓操作演練三個(gè)過程,培訓(xùn)及整個(gè)演練歷時(shí)2小時(shí),涉及人員50余人。
安環(huán)部針對(duì)本次應(yīng)急預(yù)案演練,做了充分的準(zhǔn)備,成立了臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮部,統(tǒng)一指揮專業(yè)搶險(xiǎn)組、疏散解救組與后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。
本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用2千克/3公斤手提式干粉abc滅火器共26只,35千克abc推車式干粉滅火器1只,擔(dān)架1付,設(shè)專業(yè)搶救車1輛。
物業(yè)部在模擬火源、消防器具、現(xiàn)場(chǎng)解救器具、后勤補(bǔ)給等方面,準(zhǔn)備齊全,資源充備,為本次應(yīng)急預(yù)案的演練,真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急預(yù)案演練,從火情發(fā)生到疏散解救、撲滅火源共歷時(shí)20分鐘,及時(shí)、有效地控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全,避免了財(cái)產(chǎn)損失。
真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時(shí)間, 要冷靜、沉著,每個(gè)員工應(yīng)該做什么,如何正確報(bào)警,如何正確撲救,如何疏散,如何自救和逃生。
總經(jīng)理十分重視本次防火演練,不但參加培訓(xùn)講座還親自參加滅火器和消防栓的實(shí)戰(zhàn)演練。
通過本次應(yīng)急預(yù)案的演練,充分體現(xiàn)了公司上下全體員工的精神面貌,加深了廣大員工對(duì)消防安全知識(shí)的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能,使員工清晰的認(rèn)識(shí)到如何面對(duì)突發(fā)的緊急情況,為公司安全生產(chǎn)工作的開展,起到了積極作用。
實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對(duì)火災(zāi)事故的目標(biāo),強(qiáng)化了員工在火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法,提高了各部門主管應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的指揮處置能力,取得了預(yù)期的演練效果。
imo員工認(rèn)真對(duì)待,犧牲了休息時(shí)間,克服高溫和勞累順利完成演練。
演習(xí)不足之處:逃生時(shí)不嚴(yán)肅,吵雜聲大,不能體現(xiàn)緊張氣氛,有些員工比較被動(dòng)。
減少事故給公司帶來的損失是每個(gè)員工義務(wù)和責(zé)任。
公司員工和各級(jí)管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件,一旦接到處理突發(fā)事件的指令后,在確保自身安全的情況下要義不容辭的快速執(zhí)行。
不得以任何借口推托責(zé)任或拒絕執(zhí)行。
這樣我們的公司才是一個(gè)大家庭,一個(gè)有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。
同時(shí)我們希望在下次的演習(xí)中,大家能夠更為積極主動(dòng)。
公共管理碩士(mpa)專業(yè)學(xué)位
教學(xué)合格評(píng)估總結(jié)報(bào)告
全國mpa教學(xué)合格評(píng)估專家組
2006年12月
首批24所mpa培養(yǎng)院校教學(xué)合格評(píng)估工作,自2006年6月開始,經(jīng)過半年時(shí)間,已順利結(jié)束。
參加評(píng)估工作的專家和被評(píng)估的院校普遍認(rèn)為,這次評(píng)估對(duì)于了解mpa教育的實(shí)際情況,總結(jié)mpa教育的經(jīng)驗(yàn),規(guī)范mpa教育的發(fā)展,進(jìn)一步提高mpa教育的質(zhì)量,是非常必要,很有意義的。
現(xiàn)就教學(xué)合格評(píng)估工作的若干問題報(bào)告如下:
一、對(duì)各校mpa教育的整體認(rèn)識(shí)
24所mpa培養(yǎng)院校普遍高度重視mpa教育:把mpa專業(yè)學(xué)位做為學(xué)校的品牌、為政府服務(wù)的平臺(tái)、聯(lián)系社會(huì)的橋梁、國際交流的紐帶、展現(xiàn)學(xué)校優(yōu)勢(shì)與特色的窗口。
從教學(xué)合格評(píng)估的6個(gè)一級(jí)指標(biāo)(教學(xué)設(shè)施、師資隊(duì)伍、教學(xué)管理、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)效果與學(xué)位論文、辦學(xué)特色及其它)及其包含的25個(gè)二級(jí)指標(biāo)來看,24所mpa培養(yǎng)院校都達(dá)到合格要求;但在具體二級(jí)指標(biāo)上,存在著一些有待完善或提高的環(huán)節(jié);而在mpa辦學(xué)實(shí)踐中以及評(píng)估工作本身,也有一些有待研究的課題。
二、mpa教育的成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)
1、mpa教育緊密結(jié)合社會(huì)公共管理需要,培養(yǎng)高層次、應(yīng)用型的各類公共管理專門人才,確保培養(yǎng)質(zhì)量。
24所mpa培養(yǎng)院校都是教育部直屬重點(diǎn)大學(xué),公共管理及相關(guān)學(xué)科師資力量雄厚,有研究生培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。
這是mpa專業(yè)學(xué)位的本質(zhì)即共性;同時(shí)又充分體現(xiàn)各校自身優(yōu)勢(shì),設(shè)臵有特色的mpa專業(yè)方向,精心設(shè)計(jì)和上好專業(yè)課、選修課,這是mpa的個(gè)性即特色。
24所mpa培養(yǎng)院校中,最多的專業(yè)方向有19個(gè),最少的4個(gè),總計(jì)有50余個(gè)。
這些專業(yè)方向既有公共管理一級(jí)學(xué)科之內(nèi)的,如行政管理、公共政策、人力資源管理、領(lǐng)導(dǎo)與公共關(guān)系、電子政務(wù)、教育管理、醫(yī)藥衛(wèi)生管理、土地資源管理、社會(huì)保障;也有突破一級(jí)學(xué)科進(jìn)入其他學(xué)科,甚至新創(chuàng)立的專業(yè)方向,如財(cái)政管理、稅務(wù)管理、城市管理、外事管理、公安管理、審計(jì)管理、新聞出版管理、民航事業(yè)管理、高科技與國防科研管理、司法行政與獄政管理、軍隊(duì)管理、國家安全與危機(jī)管理等。
總之,中國mpa教育涉及公共管理眾多領(lǐng)域,培養(yǎng)高層次應(yīng)用型的各類公共管理專門人才。
經(jīng)多種座談會(huì)和訪談?wù){(diào)查,學(xué)生及用人單位對(duì)培養(yǎng)質(zhì)量是滿意的
2、mpa培養(yǎng)院校與政府部門廣泛合作,形成良性互動(dòng)。
mpa推動(dòng)學(xué)府與政府的聯(lián)系與合作。
24所mpa培養(yǎng)院校建立正式合作關(guān)系的中央部委就有二十多個(gè)。
全國各省、市、自治區(qū)建立合作關(guān)系的則涉及地方的各級(jí)政府,特別是組織、人事部門,包括沒有mpa培養(yǎng)院校的青海省委組織部、寧夏自治區(qū)人事廳、西藏自治區(qū)國資局等。
學(xué)校與政府的相互配合與合作提高到了一個(gè)新的水平,這對(duì)學(xué)校的學(xué)科建設(shè)和政府執(zhí)政能力的提高,都有積極和潛移默化的影響。
3、教學(xué)管理與教學(xué)模式創(chuàng)新。
很多院校都在mpa研究生中
建立了班委會(huì)、黨支部、配備專職教師當(dāng)班主任,有的還建立了mpa研究生會(huì),并定期撥付一定的經(jīng)費(fèi)。
實(shí)踐證明,只要把mpa研究生組織起來,并給他們一定的名義,他們就會(huì)積極主動(dòng)開展各種有益活動(dòng),而教師當(dāng)班主任實(shí)際上是開辟了一個(gè)向政府公務(wù)員學(xué)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐的新途徑,有利于mpa教師的培養(yǎng)。
有些院校每年評(píng)選“三優(yōu)秀”:mpa優(yōu)秀學(xué)生、mpa優(yōu)秀學(xué)生干部、mpa優(yōu)秀學(xué)位論文,收到很好效果。
有的院校在mpa研究生入學(xué)面試時(shí),必須有兩位處級(jí)以上干部的推薦信,這既起到很好的宣傳作用,也增加mpa研究生的責(zé)任感和自豪感。
還有的院校注重對(duì)學(xué)生入學(xué)甚至畢業(yè)后的追蹤調(diào)查,統(tǒng)計(jì)學(xué)生公開發(fā)表的.論文篇數(shù)。
在教學(xué)模式創(chuàng)新方面,有“3m課程共享”(mpa、mba、jm課程打通,學(xué)生交流)、“mpa研究生與校內(nèi)學(xué)生和干部培訓(xùn)班論壇”等,都很受學(xué)生歡迎。
有些院校出版mpa學(xué)生的??蛨?bào)紙,如《mpa人》、《管見》、《mpa精英在線》等;有些院校建立了mpa學(xué)生的網(wǎng)站。
4、教學(xué)組織與設(shè)施日趨完善。
組織建設(shè)是學(xué)科建設(shè)的基礎(chǔ)。
為適應(yīng)mpa教育需要,各校紛紛建立公共管理學(xué)院,致力于mpa教育。
目前24所mpa培養(yǎng)院校中,建立公共管理學(xué)院(名稱不盡相同)的有17所:北京大學(xué)、中國人民大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)、南京大學(xué)、浙江大學(xué)、廈門大學(xué)、武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、中山大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)。
還有
5所為管理學(xué)院:北京師范大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國科技大學(xué)。
其中哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國科技大學(xué)的管理學(xué)院同時(shí)還負(fù)責(zé)學(xué)校的mba教育。
北京科技大學(xué)、東北大學(xué)mpa教育的實(shí)體是文法學(xué)院。
給人印象深刻的是,各院校教學(xué)條件與設(shè)施近幾年都有極大改善,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了評(píng)估條件的基本要求。
其中5所院校的公共管理學(xué)院已擁有獨(dú)立的公管大樓:北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、廈門大學(xué)、中山大學(xué)。
三、mpa教育需要研究和解決的問題
mpa教育中總是存在著政策、管理、質(zhì)量等需深入研究的課題。
1、mpa如何在提高辦學(xué)自主性與加強(qiáng)監(jiān)管相結(jié)合中保證質(zhì)量。
一些學(xué)校反映,從目前來看,一方面各培養(yǎng)院校的辦學(xué)自主性還不能得到充分體現(xiàn);另一方面相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)培養(yǎng)院校的監(jiān)管不足。
表現(xiàn)在招生、辦學(xué)中,是惡性競(jìng)爭(zhēng)、上有政策下有對(duì)策、異地辦學(xué)等不規(guī)范行為禁而不止,屢有發(fā)生。
這嚴(yán)重?fù)p害了mpa教育的形象、秩序和質(zhì)量,因此必須致力于建立一整套科學(xué)、規(guī)范的長(zhǎng)效管理機(jī)制。
2、 mpa研究生的校內(nèi)定位。
學(xué)校租教室和設(shè)備。
這在某種意義上說,仍是把專業(yè)學(xué)位教育擱臵于高校正式教育體制之外,甚至視為創(chuàng)收的手段,對(duì)于專業(yè)學(xué)位的發(fā)展以及mpa學(xué)生的影響是不利的。
3、異地辦學(xué)的問題及相關(guān)概念。
對(duì)mpa專業(yè)學(xué)位的聲譽(yù)、質(zhì)量影響最大,甚至致命傷害的是異地辦學(xué)。
從本次評(píng)估看,異地辦學(xué)的情況在局部和部分學(xué)生中是存在的,必須堅(jiān)決制止。
在未來的評(píng)估中,應(yīng)該加大異地辦學(xué)在評(píng)估條件中的權(quán)重。
同時(shí),還要研究異地辦學(xué)及相關(guān)的幾個(gè)概念。
比如,有mpa辦學(xué)權(quán)的院校與異地沒有mpa辦學(xué)權(quán)的院校合作,學(xué)生在異地院校上課,享受該院校較好的教學(xué)條件與設(shè)施,這算不算異地辦學(xué)?再比如,不允許異地辦學(xué),但應(yīng)允許異地招生,這有利于公務(wù)員的培養(yǎng)和公務(wù)員隊(duì)伍的建設(shè);不允許異地辦學(xué),但應(yīng)否允許適當(dāng)?shù)漠惖厥谡n,因?yàn)閷W(xué)生有這方面的需求,這可以節(jié)省教育成本,減輕學(xué)生負(fù)擔(dān),同時(shí)也符合教育規(guī)律,讓學(xué)生有一個(gè)理解和消化的過程。
問題是異地授課的門數(shù)、時(shí)數(shù)控制在什么幅度內(nèi)和如何控制,也就是異地授課與異地辦學(xué)的界限。
4、專業(yè)學(xué)位教育與學(xué)術(shù)型學(xué)位教育的區(qū)別。
應(yīng)該說,各評(píng)估院校都按照專業(yè)學(xué)位教育的要求,形成了一整套有別于學(xué)術(shù)型學(xué)位教育的mpa專業(yè)學(xué)位教育模式,這在專家實(shí)地考察的各個(gè)培養(yǎng)環(huán)節(jié)都得到典型體現(xiàn)。
但據(jù)學(xué)生和教師反映,就全面和整體mpa教育而言,仍有一個(gè)要大力推廣和普及mpa教育模式的過程。
有些教師甚至包括學(xué)生還不善于和適應(yīng)于mpa教學(xué)模式:教學(xué)中
理論聯(lián)系實(shí)際不多,教師不熟諳中國政府公共管理實(shí)踐;講外國的多,講中國的少;習(xí)慣于滿堂灌,學(xué)生上課就是聽講和記筆記,發(fā)言機(jī)會(huì)很少;教師不善于組織和主持討論課,學(xué)生也認(rèn)為課堂討論、分組討論也討論不出什么東西來,不如聽老師講;案例教學(xué)運(yùn)用不夠,成熟的本國案例少。
同時(shí)要繼續(xù)著力師資隊(duì)伍的建設(shè)和教學(xué)法的研討。
5、mpa培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的具體問題。
評(píng)估中反映出mpa培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的一些具體要求,尚需要進(jìn)一步定性和定量研究。
比如,mpa學(xué)位論文的選題范圍,能否寫企業(yè),各校認(rèn)識(shí)不同;論文的字?jǐn)?shù)限定多少,一位導(dǎo)師同一時(shí)期最多指導(dǎo)幾篇學(xué)位論文,還缺少統(tǒng)一的說法。
學(xué)生反映較強(qiáng)烈的一個(gè)問題是上大課,上百人一個(gè)課堂,“像趕集似的”,不利于交流和分組討論。
尤其是外語課,最高限額人數(shù)是多少,應(yīng)該有硬性規(guī)定。
6、mpa發(fā)展的速度與規(guī)模。
這是評(píng)估中提出的一個(gè)問題。
部分教師和學(xué)生反映:有些院校招生規(guī)模過大,人數(shù)過多。
有的教師認(rèn)為,近兩年生源素質(zhì)有所下降,學(xué)生寫論文比較吃力;有的學(xué)生認(rèn)為,mpa的含金量有所下降,自己的成就感降低。
這些意見不一定客觀,需要分析,但mpa教育發(fā)展的適度規(guī)模與速度,確是一個(gè)值得研究的問題。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇五
車輛類型:轎車。
國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
制造廠名稱:奧迪。
vin號(hào):lfv3a28k6a3******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):152***。
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):cdz。
車身顏色:銀色。
燃油種類:汽油。
排量/功率:2.0t。
出廠日期:201006
規(guī)費(fèi)情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動(dòng)車窗、中央門鎖、電動(dòng)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象,車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象,漆面色彩一致,四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔,真皮座椅,保養(yǎng)良好,無破損,各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動(dòng)機(jī):各油路、線路布置整齊,油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損,后備箱工具完整,備胎完整。
動(dòng)態(tài)檢查:。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常,方向沒有跑偏,加油強(qiáng)勁有力,剎車性能良好。
綜合評(píng)定:。
此車內(nèi)飾整潔,無重大事故,表顯示20000公里,各系統(tǒng)工作正常,結(jié)合市場(chǎng)目前價(jià)格,此車評(píng)估價(jià)在32.5萬。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇六
品牌:東風(fēng)本田crv型號(hào):2.4mt。
車輛類型中:suv國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
變速器類型:手動(dòng)5檔排量:2.4。
車身顏色:白色 行駛里程:35000km。
燃油種類:汽油上牌日期:2007年3月
相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無保險(xiǎn)理賠記錄。
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車漆面干凈沒有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。
四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱,可能車主賣車前倒賣了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。
玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。
車廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。
加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。
車主加裝了gps、dvd提高了整車的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路,幾處可以看到裸露在外面的電線,影響美觀。
車底無漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車輛剛做過保養(yǎng)有4s記錄。
crv底盤較高磨損不大,此車為2007年上牌的車,車主平時(shí)只做為代步車,公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡,隨車工具齊全完好。
啟動(dòng)車輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門,車子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門,對(duì)省油有一定幫助,在油門反映上沒有并沒有太大差別。
而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開始發(fā)力,這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。
但值得您多投入2萬大元么?(2.4l款賣24.98萬2.0l款22.98萬)就見仁見智了。
dps四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下爛路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間)。
使得crv的駕駛感像部轎車,高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好,沒有其它suv車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門,可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。
引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車毫不“腳軟”,加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng),整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
汽車就是用來玩的`,畢竟現(xiàn)在油價(jià)高位不降,燃油稅也不斷有傳言流出,為了難得的幾次遠(yuǎn)行而放棄日常駕駛的方便去買部越野車,需要很大的決心,現(xiàn)在crv就很好解決這個(gè)矛盾,駕駛感覺跟轎車一樣,而且有四驅(qū)系統(tǒng)和比轎車高的離地間距撐腰可以小跑下爛路,再配上2.4升主流排量和滿車豪華配置,唯一的問題就是它的售價(jià)了。
在油價(jià)上漲的大背景下,東風(fēng)本田cr-v儼然已成為都市suv的標(biāo)桿車型,
此車新車包牌價(jià)26.88萬元。
根據(jù)東莞市場(chǎng)行情分析此車的綜合評(píng)定二手價(jià)格為13.8萬元。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇七
今年以來,我們堅(jiān)持把納稅評(píng)估作為強(qiáng)化稅收征管、推進(jìn)“發(fā)展環(huán)境優(yōu)化年”活動(dòng)的重要抓手和重點(diǎn)項(xiàng)目,積極探索,深入實(shí)踐,繼續(xù)按照市局的要求,構(gòu)建“一個(gè)專門納稅評(píng)估機(jī)構(gòu)、一支專業(yè)評(píng)估團(tuán)隊(duì)、一套納稅評(píng)估操作規(guī)范、一套評(píng)估考評(píng)激勵(lì)辦法、一套科學(xué)的納稅評(píng)估方式、一個(gè)行業(yè)納稅評(píng)估模型、一個(gè)良性互動(dòng)機(jī)制”“七個(gè)一”納稅評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系開展工作,積極參與了全市2014年納稅評(píng)估工作,對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化稅源管理,提高稅收征管質(zhì)量、降低稅收風(fēng)險(xiǎn)、減少稅款流失起了積極作用,實(shí)現(xiàn)了納稅評(píng)估管理一體化、文書使用規(guī)范化、應(yīng)對(duì)任務(wù)團(tuán)隊(duì)化的目標(biāo)。
并圓滿完成了納稅評(píng)估任務(wù),全年風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)發(fā)布率、應(yīng)對(duì)率、完成率、變動(dòng)率均達(dá)到100%。
回顧一年來的工作情況,我們主要做了以下幾項(xiàng)工作。
一、搭建平臺(tái),確保納稅評(píng)估工作有的放矢
年初,我們根據(jù)上級(jí)局關(guān)于“七個(gè)一”納稅評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)實(shí)施方案的具體要求,結(jié)合我局的實(shí)際情況,強(qiáng)化納稅評(píng)估工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定下發(fā)了《丹江口市國稅局關(guān)于落實(shí)“七個(gè)一”納稅評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的實(shí)施意見》。
一是成立了專門的評(píng)估機(jī)構(gòu)——納稅評(píng)估科,負(fù)責(zé)評(píng)估各項(xiàng)工作的組織落實(shí)。
二是成立了稅源風(fēng)險(xiǎn)分析監(jiān)控中心,組建了30人的專業(yè)評(píng)估團(tuán)隊(duì),并制定了《丹江口市國稅局稅源風(fēng)險(xiǎn)分析監(jiān)控中心工作制度》,按季召開工作會(huì)議,對(duì)工作進(jìn)行安排布置總結(jié),對(duì)納稅評(píng)估做到“五統(tǒng)一”,嚴(yán)格按照“稅源統(tǒng)一監(jiān)控、任務(wù)統(tǒng)一發(fā)布、應(yīng)對(duì)統(tǒng)一規(guī)范、結(jié)果統(tǒng)一反饋、績(jī)效統(tǒng)一考評(píng)”的要求,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)施行歸口管理,所有稅源風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)任務(wù),必須通過系統(tǒng)發(fā)布,市局稅源分析監(jiān)控中心負(fù)責(zé)統(tǒng)籌稅源風(fēng)險(xiǎn)管理,指導(dǎo)協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。
局領(lǐng)導(dǎo)親自抓,管理科室具體抓,實(shí)行層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
三是組建了評(píng)估團(tuán)隊(duì),選調(diào)30人業(yè)務(wù)水平較高、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)較強(qiáng)的同志,專職或兼職納稅評(píng)估工作,為納稅評(píng)估工作順利開展提供了組織保障。
四是建立了評(píng)估工作的考核體系,將納稅評(píng)估工作列入我局日??己斯ぷ?,明確了獎(jiǎng)懲措施,并按照人才隊(duì)伍建設(shè)的要求,下發(fā)了《丹江口市國家稅務(wù)局關(guān)于稅收風(fēng)險(xiǎn)防控骨干人才選拔的實(shí)施辦法》。
以上措施,為搞好納稅評(píng)估工作,搭建了寬暢舒適的平臺(tái)。
二、統(tǒng)籌安排,保證納稅評(píng)估有條不紊
為做好2014的納稅評(píng)估工作,我們結(jié)合年初市局制定的工作要點(diǎn),確定了全年的工作思路:即充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理系統(tǒng)的作用,通過系統(tǒng)反應(yīng)的預(yù)警數(shù)據(jù)列入階段性評(píng)估工作任務(wù),來自上級(jí)局安排的指令性評(píng)估作為重點(diǎn)評(píng)估任務(wù),對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和分局提供的異常數(shù)據(jù)戶納入日常評(píng)估任務(wù)上報(bào)十堰局,實(shí)現(xiàn)評(píng)估任務(wù)的統(tǒng)籌安排,保證評(píng)估工作按計(jì)劃有條不紊順利進(jìn)行,2014年共發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)任務(wù)345戶,完成應(yīng)對(duì)任務(wù)345戶。
其中一、二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)50戶(包括金稅核查3戶、股權(quán)轉(zhuǎn)讓2戶),移送稽查3戶;三、四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)295戶。
全年共評(píng)估入庫增值稅234萬元,所得稅523萬元,加收滯納金58.98萬元,另調(diào)減企業(yè)虧損2131萬元,圓滿完成了全年風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“以評(píng)促改、以評(píng)促管、以評(píng)促查、以評(píng)促收”的工作目標(biāo)。
。
三、注重培訓(xùn),給納稅評(píng)估人員加壓“充電”
針對(duì)我局納稅評(píng)估工作職責(zé)和人員調(diào)整變化的新局面,年底,我們對(duì)評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了團(tuán)隊(duì)成員的綜合理論素質(zhì)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
這次培訓(xùn)由納稅評(píng)估科牽頭,重點(diǎn)圍繞納稅評(píng)估相關(guān)程序、文書使用、風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)運(yùn)行、風(fēng)險(xiǎn)防控考核、財(cái)務(wù)報(bào)表與申報(bào)表的勾稽關(guān)系等內(nèi)容,逐一進(jìn)行了詳細(xì)講解;同時(shí),還采取以訓(xùn)代會(huì)的形式,對(duì)納稅評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員工作作風(fēng)、工作質(zhì)量、工作職責(zé)、黨風(fēng)廉政等方面作了嚴(yán)格要求;另外,積極參與上級(jí)主管單位的各種培訓(xùn)等相關(guān)活動(dòng),通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了團(tuán)隊(duì)成員的綜合理論素質(zhì)。
四、規(guī)范程序,統(tǒng)一納稅評(píng)估操作規(guī)程
今年以來,納稅評(píng)估科明確和統(tǒng)一有關(guān)工作要求,按納稅評(píng)估工作操作規(guī)程,通過規(guī)范各評(píng)估程序,使評(píng)估的日常管理達(dá)到規(guī)范、統(tǒng)一。
一是統(tǒng)一納稅評(píng)估工作計(jì)劃。
為避免重復(fù)工作,提高工作效率,今年我局對(duì)納稅評(píng)估工作進(jìn)行歸口管理,明確不論是上級(jí)安排的評(píng)估任務(wù),還是我局根據(jù)工作需要開展的評(píng)估工作,統(tǒng)一由稅源管理科制定工作計(jì)劃,下達(dá)評(píng)估任務(wù)。
二是統(tǒng)一納稅評(píng)估文書,明確日常納稅評(píng)估工作參考文件,要求各單位嚴(yán)格參照上級(jí)局下發(fā)日常評(píng)估文件的各項(xiàng)規(guī)定,規(guī)范使用納稅評(píng)估工作文書。
同時(shí)為統(tǒng)一納稅評(píng)估使用方法,實(shí)行了納稅評(píng)估的統(tǒng)一電子模版、統(tǒng)一案例編碼,使納稅評(píng)估工作更加規(guī)范。
三是統(tǒng)一納稅評(píng)估案卷標(biāo)準(zhǔn),以執(zhí)法案卷的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范評(píng)估文書的制作,確保納稅評(píng)估文書規(guī)范完整。
實(shí)行交叉評(píng)估,提高評(píng)估質(zhì)效為避免稅收管理員自己對(duì)自己管戶進(jìn)行評(píng)估,并由此帶來的弊端,為此,我們對(duì)團(tuán)隊(duì)成員實(shí)行了管戶交叉評(píng)估,進(jìn)一步提高了評(píng)估質(zhì)效。
五、風(fēng)險(xiǎn)提醒,做到政策宣傳、稅源管理、納稅評(píng)估三促
納稅評(píng)估是稅務(wù)機(jī)關(guān)通過案頭審核,對(duì)納稅人當(dāng)期納稅申報(bào)情況進(jìn)行定性和定量分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“疑點(diǎn)”,采取進(jìn)一步征管措施,督促納稅人糾正差錯(cuò),從而有效地降低稅收風(fēng)險(xiǎn),保證納稅人的納稅申報(bào)質(zhì)量,大大減少了稅款流失。
風(fēng)險(xiǎn)提醒對(duì)于政策宣傳、稅源管理、稅務(wù)稽查等工作起著促進(jìn)作用。
今年,上級(jí)共下達(dá)三、四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)295戶(次),我們把風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)產(chǎn)生的三、四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)納稅人,通過系統(tǒng)發(fā)布至各分局,由各分局開展提示提醒應(yīng)對(duì)處理工作;同時(shí)還送達(dá)《納稅風(fēng)險(xiǎn)提醒告知書》和《風(fēng)險(xiǎn)提醒服務(wù)反饋表》。
對(duì)不能排除風(fēng)險(xiǎn)疑點(diǎn),需要進(jìn)行納稅評(píng)估的納稅人,要求及時(shí)上報(bào)納稅評(píng)估科,然后按照《十堰市國家稅務(wù)局稅源風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理工作規(guī)程(試行)》組織團(tuán)隊(duì)成員開展納稅評(píng)估。
一年來,通過風(fēng)險(xiǎn)提醒,納稅人共自查補(bǔ)稅45萬多元。
綜上所述,回顧一年來的工作情況,給我們的體會(huì)是:
第一,納稅評(píng)估進(jìn)一步強(qiáng)化了政策宣傳。
在納稅評(píng)估中,我們積極推行服務(wù)型評(píng)估,通過函告或約談等形式要求納稅人說明、解釋疑點(diǎn),與納稅人面對(duì)面宣傳提供機(jī)會(huì),對(duì)理順征納關(guān)系、樹立隊(duì)伍形象也具有重要的作用。
第二,納稅評(píng)估也進(jìn)一步推進(jìn)了稅源管理。
通過納稅評(píng)估,我局形成了行業(yè)管理辦法,建立了飲料制造的評(píng)估模型,從而實(shí)現(xiàn)了稅源的數(shù)字化監(jiān)控和動(dòng)態(tài)性監(jiān)控,稅收征管能力得到了加強(qiáng),稅源監(jiān)控水平得到了提高。
第三,通過納稅評(píng)估,還促進(jìn)了稅務(wù)稽查工作。
納稅評(píng)估與稅務(wù)稽查都是稅收征收管理的重要手段和重要環(huán)節(jié),兩者之間存在著共性和個(gè)性問題。
通過開展納稅評(píng)估,給納稅人由于政策理解有誤、操作不當(dāng)形成的涉稅風(fēng)險(xiǎn),提供了“緩沖地帶”。
使稅務(wù)稽查重心轉(zhuǎn)向打擊涉稅犯罪、維護(hù)稅收環(huán)境,從而提升了稅務(wù)稽查的效能。
六、存在的問題
(一)納稅評(píng)估案源缺乏審批程序
湖北省風(fēng)險(xiǎn)平臺(tái)信息發(fā)布、以及上級(jí)交辦的納稅評(píng)估工作,在任務(wù)下達(dá)環(huán)節(jié),缺乏匯總的《納稅評(píng)估工作任務(wù)書》,沒有經(jīng)辦人、審批人的簽章等相關(guān)手續(xù),導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作缺乏嚴(yán)肅性。
(二)案頭分析表沒有實(shí)質(zhì)意義
目前的《納稅評(píng)估案頭分析表》,涉及到企業(yè)供、產(chǎn)、銷等環(huán)節(jié),內(nèi)容繁雜。
許多評(píng)估人員,對(duì)這些數(shù)字的填寫敷衍了事,這些數(shù)據(jù)不能直接反映企業(yè)申報(bào)的涉稅疑點(diǎn)。
(三)團(tuán)隊(duì)成員的力量需要進(jìn)一步加強(qiáng)
目前,納稅評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員共有30多人,但真正直接從事納稅評(píng)估的人員只有4人。
團(tuán)隊(duì)成員大部分都是身兼多職,在納稅評(píng)估工作方面投入的精力非常有限,這在一定程度上影響了納稅評(píng)估工作質(zhì)量和效率。
(四)納稅評(píng)估的深度不夠,質(zhì)量不高
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,《納稅評(píng)估工作報(bào)告》應(yīng)包括企業(yè)的基本情況、對(duì)象確定、案頭分析、約談舉證、實(shí)地核查、評(píng)估認(rèn)定、回歸分析、管理建議等相關(guān)內(nèi)容。
但仔細(xì)核對(duì)評(píng)估案卷,真正能按上述步驟整理案卷的數(shù)量很少;有些團(tuán)隊(duì)成員對(duì)工作熱情不高,牢騷滿腹,對(duì)工作處于應(yīng)付狀態(tài)。
這些都表明,團(tuán)隊(duì)成員開展納稅評(píng)估的深度不夠,質(zhì)量不高。
七、20xx年工作打算
20xx年,我們決定在納稅評(píng)估工作質(zhì)量上下功夫,進(jìn)一步提高納稅評(píng)估質(zhì)量,依托稅源風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理系統(tǒng),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)意識(shí),加大評(píng)估力度。
(一)進(jìn)一步明確責(zé)任。
風(fēng)險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)評(píng)估人員對(duì)評(píng)估工作的開展和評(píng)估結(jié)論的確定負(fù)直接責(zé)任,確保評(píng)估工作落實(shí),評(píng)估科要對(duì)部分評(píng)估戶進(jìn)行抽查,確保評(píng)估到位,疑點(diǎn)全面排除。
(二)完善評(píng)估方法。
在工作中要注重方法、技巧,依托計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),提高信息收集能力和質(zhì)量。
先將重點(diǎn)稅源戶、稅負(fù)異常變化、長(zhǎng)時(shí)間零稅負(fù)申報(bào)、納稅信用等級(jí)低下的納稅人、容易發(fā)生偷漏的稅種列為納稅評(píng)估和調(diào)查核實(shí)的對(duì)象,不斷總結(jié)評(píng)估經(jīng)驗(yàn),完善評(píng)估制度,促進(jìn)了評(píng)估質(zhì)量的提高。
(三)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作要求稅務(wù)人員不但要了解稅收工作本身,而且要了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營全貌及納稅人的詳細(xì)情況和特點(diǎn),這就要求我們?cè)u(píng)估和核查人員要多看、多想、多聽,多學(xué)。
堅(jiān)持學(xué)中做、做中學(xué),不斷地充實(shí)和完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
(四)加強(qiáng)評(píng)估考核。
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),注重實(shí)效考核,嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)限完成,保證評(píng)估工作質(zhì)量,在評(píng)估過程中發(fā)現(xiàn)納稅人存在偷、漏稅等嚴(yán)重問題,及時(shí)移交稽查部門實(shí)施稅務(wù)稽查。
(五)增強(qiáng)工作責(zé)任心。
嚴(yán)格依法行政,遵循評(píng)估制度,正確定性定案,防范評(píng)估執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。
納稅評(píng)估科20xx年的工作以“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、為納稅人服務(wù)”為落腳點(diǎn),充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為依托,運(yùn)用科學(xué)的技術(shù)手段和方法,對(duì)納稅人、扣繳義務(wù)人提供的涉稅情況進(jìn)行綜合審核、分析,并做出相應(yīng)稅務(wù)處理。
納稅評(píng)估工作實(shí)施以來,在督促納稅人自查自糾誠信納稅、在轉(zhuǎn)變稅務(wù)機(jī)關(guān)形象、提高服務(wù)質(zhì)量上都發(fā)揮了積極作用。
我們?cè)陂_展納稅評(píng)估中積極探索多元化納稅評(píng)估模式,經(jīng)過一年多的實(shí)踐,取得了較好的成效。
截止20xx年12月末我們共對(duì)62戶納稅人開展了評(píng)估約談,共補(bǔ)繳稅款、滯金和罰款135萬元。
從納稅評(píng)估科組建以來,全科同志按照縣局黨組的要求,精誠團(tuán)結(jié),緊密協(xié)作,使約談評(píng)估在強(qiáng)化稅源管理,降低稅收風(fēng)險(xiǎn),提高稅收征管質(zhì)量和效率,增加稅收收入方面發(fā)揮著應(yīng)有的作用,具體做了以下幾項(xiàng)工作:
一、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),加強(qiáng)科室內(nèi)干部隊(duì)伍建設(shè)
團(tuán)結(jié)出凝聚力、戰(zhàn)斗力,只有有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的隊(duì)伍,才能使我們的事業(yè)攻堅(jiān)克難。
隊(duì)伍建設(shè)始終是我們基層科室要面臨的最主要最直接的問題,半年來我們把工作重點(diǎn)放在對(duì)依法行政和嚴(yán)格執(zhí)法兩個(gè)方面,大力加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),努力糾正目前的工作偏差,深刻學(xué)習(xí)和理解依法行政,為國聚財(cái),服務(wù)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)發(fā)展的`意義和內(nèi)涵,同時(shí)在科室內(nèi)能注意宣傳,灌輸正確的思想和思維方式,培養(yǎng)干部正確的人生觀,價(jià)值觀和黨性觀念,并組織大家進(jìn)行學(xué)習(xí)心得的交流和研究,使得人人受教育。
二、積極探索多元化納稅評(píng)估模式,在重點(diǎn)戶、難點(diǎn)戶和行業(yè)評(píng)估等方面開辟新路子。
我們?cè)谠u(píng)估工作中注重方法、技巧。
先將重點(diǎn)稅源戶、稅負(fù)異常變化、長(zhǎng)時(shí)間零稅負(fù)申報(bào)、納稅信用等級(jí)低下的納稅人、容易發(fā)生偷漏的稅種列為納稅評(píng)估對(duì)象,不斷總結(jié)評(píng)估經(jīng)驗(yàn),完善評(píng)估制度。
一些特殊企業(yè)和特定行業(yè)的評(píng)估取得了突破。
我們對(duì)不同類別納稅人采用有針對(duì)性的評(píng)估程序和方法,促進(jìn)了評(píng)估質(zhì)量的提高。
三、樹立服務(wù)意識(shí),建立征納關(guān)系
評(píng)估工作是一種新生事物,在工作中我們不僅要強(qiáng)化管理增加稅收,更重要的是樹立服務(wù)意識(shí),給納稅人送政策,講稅法,從而規(guī)范管理,密切征納關(guān)系。
通過評(píng)估我們糾正了因企業(yè)辦稅人員對(duì)政策和程序理解上的偏差而導(dǎo)致的錯(cuò)用稅率,超范圍超標(biāo)準(zhǔn)抵扣、漏記少報(bào)收入、未按規(guī)定開具發(fā)票等一般性問題,經(jīng)過督促,納稅人均自行作了補(bǔ)正申報(bào)、補(bǔ)繳稅款、調(diào)整賬目等處理。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高評(píng)估技能,保障評(píng)估工作質(zhì)量。
納稅評(píng)估工作要求稅務(wù)評(píng)估人員不但要了解稅收工作本身,而且要了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營全貌及納稅人的詳細(xì)情況和特點(diǎn),這就要求我們?cè)u(píng)估人員要多看、多想、多聽,多學(xué)。
為了正確履行稅收工作賦予我們的責(zé)任,我們必須堅(jiān)持學(xué)中做、做中學(xué),不斷地充實(shí)和完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu),努力提高自己的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力,盡快提高綜合素質(zhì)。
20xx年將要結(jié)束,在縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全科干部的努力進(jìn)娶合力拼搏下,工作取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)。
同時(shí)我們也清醒地認(rèn)識(shí)到我們的評(píng)估工作仍然存在許多不足之處:一是受人員少、業(yè)務(wù)面廣等因素限制使得評(píng)估面較校二是總認(rèn)為業(yè)務(wù)單一,便墨守成規(guī),缺乏創(chuàng)新意識(shí)。
我要在今后的工作中加以克服。
新的任務(wù)又將擺在我的面前,我們決心在今后的工作中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,開拓進(jìn)取,帶領(lǐng)全科干部努力工作,促進(jìn)我局的納稅評(píng)估工作再上新臺(tái)階。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇八
品牌:飛度型號(hào):at。
車輛類型:國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
制造廠名稱:vin號(hào):lhggd854162******。
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):vtec。
車身顏色:灰色燃油種類:汽油。
排量/功率:1.5l出廠日期:2006年8月
手續(xù)、費(fèi)用情況。
費(fèi)用齊,到2013年5月。
配置。
安全氣囊,abs+ebd,cd音響,電窗,助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢,電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔,總體有九成新。
動(dòng)態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常,倒車時(shí)候動(dòng)力充足,變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便,abs工作正常,傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評(píng)定。
該車主是位女士,且只用于上下班代步用,車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析,這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬元。
基準(zhǔn)日期:2012-6-11
評(píng)估人:xxx。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇九
評(píng)估車型:豐田佳美2.2(進(jìn)口)。
登記日期:x年3月
行情評(píng)估價(jià)格:14.5萬-15萬元。
新車包牌價(jià)格:x年該款停止生產(chǎn),國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價(jià)格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里。
此車手續(xù):購置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):x年9月,第三者保險(xiǎn)繳至x年3月。正規(guī)海關(guān)進(jìn)口,關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置:
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
座椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗、8向電動(dòng)座椅。
評(píng)估說明:豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級(jí)車型之一,隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展,本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下,豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn),也就是新一代的佳美。其實(shí)這款車早在1996年就在國內(nèi)有著比較高的知名度,質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車市場(chǎng)的較高人氣。
靜態(tài)檢查:我們?cè)u(píng)估的這款車總體外觀良好,車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡,屬于正常使用的范圍,后保險(xiǎn)杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯,但是密封橡膠條等部件都比較牢固,車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的商務(wù)化,但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡,總體損傷面積不大,對(duì)車輛價(jià)值影響不大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡,懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡,剎車盤有生銹痕跡,輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低,怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味,排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過程中車輛的動(dòng)力結(jié)合一般,4擋變速箱雖然沒有動(dòng)力充沛的感覺,但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。轉(zhuǎn)向輕盈,踏板位置和力度都比較輕,剎車距離正常。
綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款車因?yàn)閲a(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車價(jià)格有一定的下降,但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的,根據(jù)市場(chǎng)行情這款車的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十
品牌:東風(fēng)本田crv型號(hào):2.4mt。
車輛類型中:suv國產(chǎn)/進(jìn)口:國產(chǎn)。
產(chǎn)地:湖北武漢發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):k24a1i-vtecl416v發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速器類型:手動(dòng)5檔排量:2.4。
車身顏色:白色行駛里程:35000km。
燃油種類:汽油上牌日期:2007年3月
二、手續(xù)、費(fèi)用情況。
相關(guān)證件齊備,稅費(fèi)齊備,無保險(xiǎn)理賠記錄。
三、車輛配置。
四、靜態(tài)檢查。
車輛外表漆面保養(yǎng)得比較好,整車漆面干凈沒有劃痕,前后保險(xiǎn)杠有噴漆跡象。四條輪胎磨損較為嚴(yán)重,幾乎都達(dá)到更換程度,與表顯公里數(shù)極其不對(duì)稱,可能車主賣車前倒賣了輪胎,拿幾條二手胎應(yīng)付。玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老化部分檢查沒有問題。車廂內(nèi)飾采用粽色,全轎車化的內(nèi)飾做工精良,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),給人溫暖柔和的駕駛空間,一定程度上有減緩長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。加熱真皮座椅手感柔軟,座椅支撐表現(xiàn)的不錯(cuò),前排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了兩個(gè)扶手,坐在上面包裹性強(qiáng)。讓您駕馭crv穿梭城市之間更得心應(yīng)手。車主加裝了gps、dvd提高了整車的實(shí)用性,外出旅游也不怕走錯(cuò)路或者找不到方向。但也因此影響了車輛線路,幾處可以看到裸露在外面的電線,影響美觀。車底無漏油、漏水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔,各油管接口也無漏油現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊,車輛剛做過保養(yǎng)有4s記錄。crv底盤較高磨損不大,此車為2007年上牌的車,車主平時(shí)只做為代步車,公里數(shù)較少,保養(yǎng)比較好,電子部件運(yùn)作正常,功能良好,沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過的痕跡,隨車工具齊全完好。
五、動(dòng)態(tài)檢查。
啟動(dòng)車輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作順暢,輕點(diǎn)油門,車子安靜地向前滑出,爽快的2.4引擎,加上5檔手動(dòng)變速箱,電子油門,對(duì)省油有一定幫助,在油門反映上沒有并沒有太大差別。而i-vtec技術(shù)帶來的馬力在高轉(zhuǎn)速后才顯現(xiàn),這時(shí)傳入車廂內(nèi)引擎噪聲也提醒你crv開始發(fā)力,這時(shí)無需借助變速箱經(jīng)常的降檔幫助也能短時(shí)間內(nèi)獲得更高車速,而且發(fā)力點(diǎn)覆蓋廣闊。但值得您多投入2萬大元么?(2.4l款賣24.98萬2.0l款22.98萬)就見仁見智了。dps四驅(qū)系統(tǒng)不過是減少切換兩驅(qū)和四驅(qū)的時(shí)間,實(shí)際開車中并沒有太大的表現(xiàn),日常城市里游走假日時(shí)對(duì)付下爛路才是它的工作,前后獨(dú)立懸掛帶上連桿,配合低重心(離地間距在205mm介于轎車和越野車之間),使得crv的駕駛感像部轎車,高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾控制得比較好,沒有其它suv車型高底盤、重心高、側(cè)傾大的現(xiàn)象,偏硬的懸掛調(diào)校對(duì)路面起伏吸收的很好,表現(xiàn)精煉不會(huì)產(chǎn)生余震,讓駕駛者很有信心踩下油門,可以忘記它是部suv,但乘客就要投訴車廂的顛簸了,和高亢的引擎聲浪。引擎怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平順,起步、加速順暢,剎車毫不“腳軟”,加速與剎車功力與同檔次的轎車相當(dāng),整個(gè)剎車過程漸進(jìn)有力。
六、評(píng)估方法。
現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法。
七、綜合評(píng)定。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十一
縣維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
為扎實(shí)推進(jìn)“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”,按照《秭歸縣重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估化解工作方案(試行)》(秭辦發(fā)〔xx〕31號(hào))和縣委xx年4月16日會(huì)議精神,現(xiàn)對(duì)城管局去年下半年以來開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作情況自查總結(jié)如下:
為從源頭上預(yù)防、減少和化解社會(huì)矛盾,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,縣城管局始終堅(jiān)持以鄧小平理論、“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大精神,堅(jiān)持穩(wěn)定壓倒一切的方針,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系,正確處理各方面利益,從源頭預(yù)防和減少社會(huì)發(fā)展阻力,化解社會(huì)矛盾,對(duì)重大事項(xiàng)在實(shí)施過程中可能影響社會(huì)穩(wěn)定的情況進(jìn)行先期預(yù)測(cè)、先期研判、先期介入、先期化解,確保社會(huì)穩(wěn)定和公共安全。
堅(jiān)持科學(xué)決策,積極穩(wěn)妥,以人為本;和諧發(fā)展;屬地管理,行業(yè)負(fù)責(zé);事前評(píng)估,重在化解的工作原則,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供了和諧穩(wěn)定的社會(huì)發(fā)展環(huán)境。
經(jīng)調(diào)查研究,影響城管系統(tǒng)社會(huì)和諧穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)有三大因素:一、關(guān)于環(huán)衛(wèi)工人工資待遇問題;二、關(guān)于縣城生活垃圾處理費(fèi)與水費(fèi)捆綁征收問題;三、關(guān)于垃圾處理場(chǎng)二期工程(付家灣)對(duì)周邊農(nóng)戶環(huán)境影響問題。
經(jīng)過城管系統(tǒng)干部職工積極努力,積極協(xié)調(diào),積極排查,積極爭(zhēng)取政策,積極宣傳、解釋法律法規(guī),積極采取應(yīng)急措施,穩(wěn)妥化解各類矛盾,有效維護(hù)了社會(huì)和諧穩(wěn)定。
(一)努力解決環(huán)衛(wèi)工人工資待遇問題,有效維護(hù)環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍的穩(wěn)定。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍存在的矛盾和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn): 1、要求落實(shí)《勞動(dòng)法》xx年全省最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
2、要求落實(shí)xx年4月份以前的醫(yī)療保險(xiǎn)問題。
部分環(huán)衛(wèi)工人即將退休,要求享受醫(yī)療保險(xiǎn)政策。
3、要求落實(shí)休假問題。
按照《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定,享受每月8天的休假,若不能安排休假,支付不低于2倍的工資。
4、要求落實(shí)享受烤火費(fèi)、降溫費(fèi)補(bǔ)貼。
部分環(huán)衛(wèi)工人以要求落實(shí)以上問題為由,曾多次上訪,影響社會(huì)秩序。
所采取的維穩(wěn)措施:一是根據(jù)《縣人民政府關(guān)于調(diào)整全縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)的通知》(秭政發(fā)[xx]30號(hào))文件精神,已將環(huán)衛(wèi)工人工資調(diào)整落實(shí)到位,從 xx年 1月 1 日實(shí)施。
目前財(cái)政關(guān)于工人工資調(diào)整資金尚未撥款到位,但我局已按調(diào)整方案按每人每月450元支付到工人手中。
對(duì)于落實(shí)xx年全省工資標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已向政府遞交請(qǐng)示報(bào)告,待政府批示,并給工人耐心做好解釋工作。
二是宣講政策。
5月10日,組織全體環(huán)衛(wèi)職工會(huì)議,聯(lián)系勞動(dòng)部門對(duì)《勞動(dòng)法》和醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)相關(guān)政策進(jìn)行了宣講,告知環(huán)衛(wèi)工人補(bǔ)繳醫(yī)療保險(xiǎn)政策由個(gè)人負(fù)責(zé),工人表示理解。
三是適當(dāng)調(diào)整了作息時(shí)間,并請(qǐng)示縣政府同意購買清掃車,減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作時(shí)間,適當(dāng)調(diào)整人員進(jìn)行休假。
四是積極爭(zhēng)取資金,向縣政府報(bào)送了關(guān)于發(fā)放環(huán)衛(wèi)工人露天作業(yè)高溫津貼的請(qǐng)示報(bào)告,待政府批示,并給工人作了耐心的解釋工作。
通過城管局以上有效措施,穩(wěn)妥化解矛盾,確保了環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,工作有序,社會(huì)秩序良好。
(二)努力實(shí)現(xiàn)縣城生活垃圾處理費(fèi)與水費(fèi)捆綁征收,解決垃圾處理費(fèi)征收難問題。
垃圾處置費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收存在的矛盾和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn):7月1日,垃圾處置費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收正式開始,居民對(duì)垃圾處置收費(fèi)不理解,對(duì)政府存在一定意見,認(rèn)為收取費(fèi)用不公正,部分居民和門面經(jīng)營商不配合費(fèi)用征收。
所采取的維穩(wěn)措施:一是注重規(guī)范性文件出臺(tái)有法可
依,有據(jù)可循,保證起草文件的合法性。
為進(jìn)一步規(guī)范縣城生活垃圾處理費(fèi)征收管理,根據(jù)《湖北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》(省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第59號(hào)公告)、《城市生活垃圾管理辦法》(建設(shè)部第157號(hào)令)、《湖北省城市生活垃圾處理費(fèi)征收辦法》(鄂價(jià)法規(guī)〔xx〕89號(hào))等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我縣實(shí)際情況,城管局草擬了《秭歸縣城市生活垃圾處理費(fèi)征收管理辦法(試行)》。
縣人民政府于xx年5月18日印發(fā)了《秭歸縣城市生活垃圾處理費(fèi)征收管理辦法(試行)》(秭政規(guī)〔xx〕4號(hào)),該文件屬于規(guī)范性文件,共十四條,經(jīng)多次修改完善,并經(jīng)縣法制辦進(jìn)行了合法性審核,報(bào)縣人大常委會(huì)備案,自xx年7月1日起試行,有效期為兩年。
二是大力宣傳,解讀政策法規(guī),營造氛圍。
利用新聞媒體進(jìn)行了法律法規(guī)宣傳,使出臺(tái)規(guī)范性文件家喻戶曉。
講解《湖北省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《湖北省城市生活垃圾處理收費(fèi)管理辦法》、《秭歸縣城市生活垃圾處理費(fèi)征收管理辦法(試行)的通知》(秭政規(guī)[xx]4號(hào))、《縣城生活垃圾處理費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收方案》等相關(guān)政策辦法;聯(lián)合城區(qū)及城郊的村(居)委會(huì)到征收范圍內(nèi)的門店和居民中發(fā)放宣傳單,共計(jì)10000份;在秭歸電視臺(tái)《今日視點(diǎn)》欄目里,對(duì)征收方案及相關(guān)問題做了答記者問形式的`宣傳。
二是設(shè)立收費(fèi)政策解答窗口、收費(fèi)辦公室。
在自來水公司大廳增設(shè)收費(fèi)咨詢窗口和收費(fèi)窗口,做到熱情接待,細(xì)心聽取意見,耐心解釋政策。
三是對(duì)于征收范圍內(nèi)的戶頭與水電用戶進(jìn)行全面調(diào)查摸底,核對(duì)登記,將資料登記造冊(cè)。
經(jīng)過積極準(zhǔn)備,7月20日起,縣城垃圾處置費(fèi)與水費(fèi)“捆綁”征收正式開始,目前征收工作進(jìn)展順利。
市民反響良好,社會(huì)和諧穩(wěn)定。
(三)努力化解垃圾處理場(chǎng)二期工程社會(huì)矛盾,確保工程按時(shí)推進(jìn)。
垃圾處理場(chǎng)二期工程存在的矛盾和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn):因?yàn)楣こ陶鞯?,部分農(nóng)戶需拆遷,對(duì)農(nóng)戶需兌付一定移民補(bǔ)償資金;垃圾處理對(duì)周邊環(huán)境存在一定污染。
部分周邊農(nóng)戶去年因以上問題沒與政府達(dá)成一致意見,曾集結(jié)場(chǎng)大門口,堵住大門,拒絕施工,尋事鬧事,群體上訪。
所采取的維穩(wěn)措施:縣城管局一是耐心向周邊農(nóng)戶宣讀政策法規(guī),穩(wěn)定上訪群眾的情緒,進(jìn)行溝通,細(xì)心聽取農(nóng)戶意見,并以最大誠意最大限度解決,爭(zhēng)取農(nóng)戶的滿意;二是積極爭(zhēng)取政策和資金,除了兌付核定征地拆遷建房基本補(bǔ)助資金外,另按每戶每人每月60元標(biāo)準(zhǔn)給予生活補(bǔ)貼;三是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),確保公共安全。
對(duì)工程環(huán)境污染問題進(jìn)行了深入研究,制定科學(xué)可行性環(huán)保方案,高規(guī)格設(shè)計(jì),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)管理,本著對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度扎實(shí)開展環(huán)境保護(hù)工作,確保垃圾處理場(chǎng)不對(duì)周邊農(nóng)戶造成嚴(yán)重污染。
四是成立垃圾處理場(chǎng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
由局黨組書記、常務(wù)副局長(zhǎng)汪元林負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)副局長(zhǎng)鄒厚龍具體負(fù)責(zé),場(chǎng)長(zhǎng)汪乘勝為責(zé)任人,通過一層抓一層,確保信息渠道靈敏、快捷、暢通,一旦出現(xiàn)重要情況能迅速得到有效防范和處置,大力加強(qiáng)和維護(hù)了垃圾處理場(chǎng)的工程進(jìn)度和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
通過城管系統(tǒng)全體干部職工細(xì)致工作,耐心溝通,全面協(xié)調(diào),積極爭(zhēng)取、沉著應(yīng)對(duì),影響社會(huì)穩(wěn)定的以上三大風(fēng)險(xiǎn)因素均以穩(wěn)妥化解,其動(dòng)向一切均在掌控之中,有效維護(hù)了一方平安,社會(huì)和諧穩(wěn)定,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
根據(jù)縣委、縣政府的要求,為全面貫徹落實(shí)《沐川縣重大決策的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施辦法》,進(jìn)一步推進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的深入開展,努力從源頭上預(yù)防、減少社會(huì)矛盾,切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
現(xiàn)將一年來社會(huì)如下:
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
按照縣委、縣政府的要求,成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在局辦公室,具體負(fù)責(zé)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定評(píng)估的日常事務(wù)。
針對(duì)涉及林業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、林權(quán)林地糾紛、森林資源開發(fā)、森林火災(zāi)和大面積森林病蟲害等方面的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)股室要及時(shí)掌握工作動(dòng)態(tài),遇有苗頭,立即向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并采取有效措施,及時(shí)化解矛盾,確保不發(fā)生一起越級(jí)上訪、社會(huì)不穩(wěn)定事件。
一是組織學(xué)習(xí)指導(dǎo)。
組織機(jī)關(guān)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)《重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》的相關(guān)文件,進(jìn)一步明確了開展重大決定社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的重要性,增強(qiáng)干部職工工作責(zé)任感。
二是落實(shí)工作責(zé)任。
針對(duì)各股室涉及的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任,分解工作任務(wù),做到“一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的社會(huì)穩(wěn)定工作局面。
三是把社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作納入年終目標(biāo)考核。
對(duì)涉及的股室責(zé)任人,工作落實(shí)不到位,措施不力,導(dǎo)致社會(huì)安全不穩(wěn)定因素的,實(shí)行“一票否決”,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí)
一是抓預(yù)防。
建立健全重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。
加強(qiáng)對(duì)林業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、林權(quán)林地糾紛、森林資源開發(fā)、森林火災(zāi)和大面積森林病蟲害等方面的預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào),對(duì)可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素逐項(xiàng)進(jìn)行分析預(yù)測(cè),增強(qiáng)工作的超前性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和科學(xué)性。
二是抓排查。
建立健全不穩(wěn)定因素定期排查和信息調(diào)研機(jī)制。
按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)涉及林業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、森權(quán)林地糾紛、森林資源開發(fā)、森林火災(zāi)和大面積森林病蟲害等方面的不穩(wěn)定因素開展了摸底排查,收集匯總和分析,做到家底清、情況明。
三是抓調(diào)處,建立健全矛盾化解聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
成立處置重大信訪和突發(fā)事件聯(lián)席會(huì)議,不定期研究穩(wěn)定工作。
今年以來,調(diào)處各類矛盾糾紛4余起,無一例演變?yōu)橹卮笕后w性事件,把矛盾被化解在基層和萌芽狀態(tài)。
四是抓落實(shí)。
建立健全工作考核和責(zé)任追究機(jī)制。
嚴(yán)格實(shí)行穩(wěn)定工作主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),其他領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”。
落實(shí)穩(wěn)定工作“定任務(wù)、定分管領(lǐng)導(dǎo)、定直接責(zé)任人”的“三定”責(zé)任制,確保工作落到實(shí)處。
強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲
局黨委成立了監(jiān)督小組,定期對(duì)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作進(jìn)行不定期監(jiān)督檢查,并將社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作納入年終目標(biāo)考核,對(duì)涉及的股室責(zé)任人,工作落實(shí)不到位,措施不力,導(dǎo)致社會(huì)安全不穩(wěn)定因素的,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十二
考慮到城郊、鄉(xiāng)下交通不便利的局限性,我們的初期目標(biāo)市場(chǎng)以城郊和經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)下為主。逐步發(fā)展以后再以農(nóng)村包圍城市的方針向城區(qū)擴(kuò)大。采用顧客滿意度對(duì)策來滿足顧客需求。主要從兩方面入手,一是滿足顧客期望值,保證顧客滿意度,還有就是注重售后,建立顧客反饋機(jī)制。使銷售成連鎖效應(yīng)。根據(jù)二手車的置換年限,來制定采購計(jì)劃。通過對(duì)二手車的美容、二手車交換流程中的一些差價(jià)獲取利潤(rùn)。涉及的主要費(fèi)用有交易費(fèi)用,美容費(fèi)用,評(píng)估費(fèi)用以及其它的一些費(fèi)用。
營銷現(xiàn)狀。
在2008年二手車完成的萬輛的交易量中,其中載貨車萬輛,同比下降;客車萬輛,同比下降;基本型乘用車(轎車)萬輛,同比增長(zhǎng);交叉型乘用車萬輛,同比下降;越野車萬輛,同比下降;摩托車萬輛,同比下降;其它車型萬輛,同比增長(zhǎng)。
從以上數(shù)據(jù)中不難看出,轎車交易量增長(zhǎng)幅度高于整體增幅7個(gè)百分點(diǎn),成為拉動(dòng)二手車交易量增長(zhǎng)的主力軍。
私人用車?yán)^續(xù)成為市場(chǎng)主體。
2008年二手車異地轉(zhuǎn)籍量占全國總交易量的,私人購車輛占二手車交易總量的;進(jìn)口車交易量占二手車交易總量的。
從車齡分布狀況看,市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)著以3-10年的車齡為主的特征,累計(jì)交易萬輛。
二手車市場(chǎng)區(qū)域發(fā)展不均衡。
我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡也導(dǎo)致了二手車區(qū)域發(fā)展呈不均衡狀態(tài),而由于2008年遭遇突發(fā)事件,更加劇了這種區(qū)域不均衡的態(tài)勢(shì)。其中,四川省由于災(zāi)后重建等因素的影響,二手車需求量急劇攀升,增長(zhǎng)幅度高達(dá)114%;另外天津、遼寧增幅也較為可觀,同比增長(zhǎng)接近70%。相反,北京、吉林等地區(qū)卻出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
轎車市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,帶動(dòng)二手車市場(chǎng)整體上揚(yáng)。
對(duì)比2007和2008年的二手車交易量,我們發(fā)現(xiàn)轎車所占比重提高了,交易量增長(zhǎng)了萬輛,我們預(yù)計(jì)這種以轎車為主體的優(yōu)勢(shì)在2009年還將延續(xù)下去。
與此相應(yīng)的是,隨著轎車比重的提升,客車、貨車、摩托車交易量占交易總量的比例明顯萎縮。
國內(nèi)主要乘用車企業(yè)布局二手車市場(chǎng),共同打造品牌經(jīng)營。
近幾年來,以收購、置換、配件銷售以及售后服務(wù)為核心業(yè)務(wù),具有廠家統(tǒng)一形象標(biāo)識(shí)的品牌二手車經(jīng)營主體日益增多。這類由汽車制造廠家依靠嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范推出的“認(rèn)證二手車”,成為我國二手車市場(chǎng)的有益補(bǔ)充。
如,上海通用的“誠新二手車”、奧迪的“汽車創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書范文認(rèn)證二手車”以及雪鐵龍的“龍信二手車”、一汽豐田的“安心二手車”等,都是目前國內(nèi)品牌二手車中的領(lǐng)軍者。
量變并未帶來質(zhì)變二手車行業(yè)多方面有待提升。
從2000年到2007年的8年間,二手車市場(chǎng)的交易量從萬輛上升到萬輛,增長(zhǎng)了10倍。但值得關(guān)注的是,量變并未帶來質(zhì)變。
中國在二手車交易總量占汽車市場(chǎng)交易總量中的比重、二手車周轉(zhuǎn)周期、二手車消費(fèi)主體結(jié)構(gòu)、二手車價(jià)格形成機(jī)制、二手車流通服務(wù)體系、二手車消費(fèi)保障機(jī)制等諸多方面并沒有實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的提升。
目前,美國、德國、瑞士、日本和中國臺(tái)灣等地二手車的銷售分別是新車銷售的倍、2倍、2倍、倍和2倍。而我國的二手車銷售占新車比例尚不足30%。
在質(zhì)的變化尚未到來時(shí),量的積累仍然是現(xiàn)階段中國二手車市場(chǎng)運(yùn)行的主要特征。
產(chǎn)品策略。
產(chǎn)品市場(chǎng)生命周期不同階段的主要特征。
產(chǎn)品市場(chǎng)生命周期不同階段的營銷策略。
由上表格,我們知道我們公司正處于投入期,所以我們最初目標(biāo)是創(chuàng)造我們公司的知名度,也要求我們要進(jìn)入對(duì)于我們最有利的市場(chǎng),即富裕的農(nóng)村和城郊,做的東西要單一點(diǎn),再加以告知性的廣告來壯大公司。
專業(yè)服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)營銷。
1.構(gòu)建一個(gè)內(nèi)容翔實(shí)的數(shù)據(jù)庫。
2.建立一個(gè)互動(dòng)的平臺(tái)。
由于二手車的車況復(fù)雜,消費(fèi)者在購買的過程中必然會(huì)有大量的問題需要得到解答。根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn),與商家現(xiàn)場(chǎng)的信息交流是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。往往是一個(gè)問題得到了解答,不久,又會(huì)產(chǎn)生新的問題,所以,二手車的交易遠(yuǎn)不像新車那樣干脆利落,常常是要經(jīng)過多次的溝通才有可能形成最后的購買意向。這就對(duì)商家提出較高的要求,要不厭其煩地、耐心細(xì)致地回答消費(fèi)者的提問,只要如此,才有可能得到好的回報(bào)。建立一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)則可以較好地滿足這種需要。
二手車經(jīng)營對(duì)策。
1.全面了解自己。
第一,了解自己的經(jīng)營實(shí)力。主要體現(xiàn)在庫存車的品種及規(guī)模上,一般來說,庫存車越多,經(jīng)營車型檔次越高就越有實(shí)力。一個(gè)發(fā)達(dá)城市的二手車經(jīng)營者月銷售量能夠超過百臺(tái)都不會(huì)很多,大多數(shù)會(huì)在30~60臺(tái)左右的規(guī)模,庫存車輛基本在20~40臺(tái)的規(guī)模;在庫存車中,品種或系列越單一,抗風(fēng)險(xiǎn)能力越差,因此,一個(gè)較為成熟的經(jīng)銷商,會(huì)合理經(jīng)營自己的庫存結(jié)構(gòu),因?yàn)椤安荒軐㈦u蛋都放在一個(gè)籃子里”。
第二,了解自己的盈利能力。盈利能力的最主要決定因素就是車輛銷售價(jià)格。同一臺(tái)車,不同的經(jīng)銷商會(huì)有不同的銷售價(jià)格,車輛銷售價(jià)格的高低決定了這家經(jīng)營者的盈利能力,盈利能力越強(qiáng)后續(xù)發(fā)展空間就越大。臺(tái)均凈利潤(rùn)低于5%的經(jīng)銷商其盈利能力則較弱。
第三,了解自己的車輛正常銷售周期。一般來說,銷售周期受銷售價(jià)格影響,定價(jià)高了,銷售周期會(huì)長(zhǎng),定價(jià)低了,銷售周期會(huì)變短。任何一個(gè)經(jīng)營者都不希望好不容易收購的一臺(tái)車很便宜就賣出去了,當(dāng)然也不希望因定價(jià)過高而致使車輛賣不出去,其后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)成倍增長(zhǎng)。因此,要想每一臺(tái)收購的車輛都能獲得較為滿意的利潤(rùn),不至于承擔(dān)太大的風(fēng)險(xiǎn),合理的銷售周期便顯得尤為重要。常規(guī)來說,7萬以內(nèi)的二手車銷售周期一般為1~2周,而7~15萬的二手車銷售周期為2~3周,15萬以上的二手車銷售周期會(huì)更長(zhǎng),當(dāng)然,利潤(rùn)也會(huì)更高。
2.廣泛收集資料,為收購定價(jià)。
提供準(zhǔn)確依據(jù):一是及時(shí)了解新車價(jià)格,尤其是新車的優(yōu)惠幅度以及銷售狀況。其實(shí),新車的報(bào)價(jià)只是生產(chǎn)廠商的一相情愿,經(jīng)銷商們?yōu)榱烁玫劁N售車輛,完成銷售任務(wù),獲取最大利潤(rùn),均會(huì)根據(jù)銷售的具體情況調(diào)整價(jià)格,當(dāng)新車供不應(yīng)求時(shí),經(jīng)銷商會(huì)采取直接加價(jià)或間接加價(jià)的方式;當(dāng)銷售不景氣時(shí),則會(huì)采取各種折讓贈(zèng)送等促銷方式,比如本田雅閣07款2.4系列轎車,廠家指導(dǎo)價(jià)格為23.98萬元,但是在深圳的經(jīng)銷商手里實(shí)際最低銷售價(jià)格只有20.8萬元,甚至更低。因此,作為收購定價(jià)參考的新車價(jià)格不能僵化地直接采用廠商公布的新車價(jià)格,而應(yīng)以經(jīng)銷商的實(shí)際即時(shí)報(bào)價(jià)(包含加價(jià)或減價(jià)因素)作為參考。要想獲得這些準(zhǔn)確信息并不難,通過簡(jiǎn)單的市場(chǎng)調(diào)查便可以迅速了解得到,甚至一個(gè)電話便可以了解清楚。
二是掌握新車降價(jià)規(guī)律。我國轎車行業(yè)經(jīng)歷了6年多的大發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的價(jià)格浮動(dòng)規(guī)律,最常見的規(guī)律是:春節(jié)前會(huì)出現(xiàn)一輪小促銷,降價(jià)幅度不大,4、5月份是上半年降價(jià)的小高潮,也是新款集中上市的時(shí)期,7、8月份市場(chǎng)普遍低迷,但降價(jià)可能性不大,9、10月份是下半年的降價(jià)高峰,到了年底12月份,如果生產(chǎn)廠商以及經(jīng)銷商們計(jì)劃任務(wù)沒完成,也會(huì)有一輪降價(jià)潮。
三是掌握新車品牌營銷特點(diǎn),尤其是定價(jià)策略。不同品牌定價(jià)策略不一樣,有的采取的是撇脂策略,價(jià)格穩(wěn)定,但銷量不大,很難成為主流車型,二手車銷售難度較大;有的品牌采取的是滲透策略,上市時(shí)定價(jià)就很低,價(jià)格會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)都不會(huì)發(fā)生變化,但一旦變化,幅度將會(huì)很大,這類車型的二手車易于銷售,且銷量較大;有的品牌采取的是滿意策略,上市不久,往往不超過半年就會(huì)降價(jià),降價(jià)幅度不大,但較為頻繁;有的直接降價(jià),有的守價(jià)增配,有的時(shí)變時(shí)新,有的一張老臉看幾年。四是掌握新車性價(jià)比特點(diǎn),也就是透過表現(xiàn)看本質(zhì)了。這對(duì)專業(yè)人員的要求較高。相對(duì)而言,買二手車的人比買新車的人更專業(yè),更理性,他所能接受的價(jià)格更接近該車型的性價(jià)比,因此,在二手車經(jīng)營中,以銷售定價(jià)為基準(zhǔn)的收購定價(jià)就應(yīng)該從車輛的實(shí)際性能價(jià)值出發(fā)來定價(jià),而不應(yīng)受到新車營銷的太多影響。
3.根據(jù)自身特點(diǎn),確定經(jīng)營策略。
第一,根據(jù)自己的經(jīng)營實(shí)力,確定合適的庫存量,確定合適的收購價(jià)格。如果自己的庫存量低于20臺(tái),或者經(jīng)營某一單獨(dú)品牌或檔次系列,建議以回避風(fēng)險(xiǎn)為主,采取低價(jià)保守收購,緊縮庫存,但如果超過20臺(tái),則可以通過調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)來經(jīng)營:一般來說,新車降價(jià)是階段性的,而且各車型品牌彼此降價(jià)是有間隔的,合理調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)便顯得尤為重要,對(duì)于即將降價(jià)的車型系列可以適度減少庫存,對(duì)于已經(jīng)明確降價(jià)的車型則可適度放大庫存;另外,一般情況下,上半年3~4月份銷售普遍較好,庫存量可適度放大,但隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,7~8月份則是一個(gè)銷售淡季,建議此時(shí)庫存不可太大,到了8月底,9月初又可以適度囤積一些車輛,以迎接9~10月份的銷售旺季,年底12月份時(shí)也可以適度囤積車輛,以滿足年前客戶的需求,但此時(shí)須注意跨年度養(yǎng)路費(fèi)的差額。
第二,確定合理盈利標(biāo)準(zhǔn)。適度放低利潤(rùn)額度,注意遵循“價(jià)高者得”的收購基本規(guī)律,無論是在即將降價(jià)前還是剛剛降價(jià)以后,均采取高于一般收購價(jià)收購,低于日常銷售價(jià)進(jìn)行銷售,俗稱薄利多銷;對(duì)于即將降價(jià)的車型采取彈性定價(jià)法,設(shè)定較低成交價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),視消費(fèi)者具體購買意愿的具體情況,實(shí)行彈性銷售,彈性管理。
第三,調(diào)整適當(dāng)?shù)匿N售周期。縮短銷售周期,降低風(fēng)險(xiǎn)是最為有效的方式。在非常時(shí)期,不應(yīng)有暴利思想,只要有基本合適的應(yīng)價(jià),就該考慮是否可以成交。
價(jià)格策略。
結(jié)合公司利潤(rùn)最大化目標(biāo)、市場(chǎng)擴(kuò)大目標(biāo)、穩(wěn)定目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)、信譽(yù)目標(biāo)等因素,綜合考慮價(jià)值為基礎(chǔ)的原則、國家價(jià)格政策、市場(chǎng)供求規(guī)律來定價(jià)。用心里定價(jià)策略、競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)策略、生命周期定價(jià)策略、產(chǎn)品組合定價(jià)策略等適當(dāng)定價(jià)。
心里定價(jià)策略:
1、整數(shù)定價(jià)。
2、尾數(shù)定價(jià)。
3、聲望定價(jià)。
4、招徠定價(jià)。
競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)策略。
1、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。
2、高價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略。
3、壟斷定價(jià)。
生命周期定價(jià)策略。
1、投入期。
2、成長(zhǎng)期。
3、成熟期。
4、衰退期。
產(chǎn)品組合定價(jià)策略。
1、產(chǎn)品大類定價(jià)策略。
2、任選品定價(jià)策略。
3、連帶產(chǎn)品定價(jià)策略。
4、副產(chǎn)品定價(jià)策略。
根據(jù)公司二手車的實(shí)際情況來按照上面的策略來定價(jià)。
營銷目標(biāo)。
數(shù)量目標(biāo)。
2010年二手車年銷售量在3000輛左右,實(shí)現(xiàn)二手車銷量在本地中上游得水平,2011年目標(biāo)銷量在10000輛左右,實(shí)現(xiàn)在本地二手車市場(chǎng)中占上游。接著全市連鎖。
利潤(rùn)目標(biāo)。
需求和購買行為的研究。
消費(fèi)者的購買行為一般分為需求產(chǎn)生、搜集資料、比較評(píng)價(jià)、決策購買和售后評(píng)價(jià)五部分組成,所以針對(duì)這些我們可以從這五部分入手來分析消費(fèi)者的心理,從而使競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)。
消費(fèi)動(dòng)機(jī)。
個(gè)人。
企業(yè)機(jī)關(guān)。
生存需要。
享受需要。
發(fā)展需要。
理智。
情感。
求實(shí)。
求新。
求美。
求廉。
求名。
求速。
寧波城郊二手車消費(fèi)動(dòng)機(jī)調(diào)查表。
營銷策略。
農(nóng)村包圍城市。
先在城郊和比較富裕的鄉(xiāng)村開設(shè)二手車店,然后逐步向城區(qū)擴(kuò)張。由于農(nóng)村生活水平的提高,他們?yōu)榱藵M足他們面子上的需要,也想買輛車開。來顯示自己的生活,另外農(nóng)村一些載貨及除轎車以外的車受農(nóng)民們的追捧,這些車不然使他有面子,更可以賺點(diǎn)錢,在郊區(qū)的居民。他們要到市區(qū)上班,也可能要一輛車子來作為交通工具,因此二手機(jī)動(dòng)車下鄉(xiāng)的前景還是蠻好的。
等公司農(nóng)村和城郊二手車發(fā)展成熟后,再逐漸向城市擴(kuò)張。來占領(lǐng)本地的市場(chǎng)。
分銷渠道。
(1)商流:是指產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中的一系列買賣交易活動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)的是產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,但中間商不擁有產(chǎn)品的所有權(quán)。
(2)物流:是指產(chǎn)品從生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移過程中一系列產(chǎn)品實(shí)體運(yùn)動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品空間的轉(zhuǎn)移。
(3)貨幣流:是指產(chǎn)品從生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移的交易中所發(fā)生的貨幣運(yùn)動(dòng),其實(shí)現(xiàn)的是產(chǎn)品價(jià)值的轉(zhuǎn)移。
(4)信息流:是指生產(chǎn)向消費(fèi)轉(zhuǎn)移過程中所發(fā)生的一切信息收集、傳遞和處理活動(dòng)。其實(shí)現(xiàn)的是產(chǎn)品信息的轉(zhuǎn)移。
(5)促銷流:是指商品信息的傳播過程。其實(shí)現(xiàn)的也是產(chǎn)品信息的轉(zhuǎn)移。
促銷策略。
廣告:廣告是由明確的廣告主在付費(fèi)的基礎(chǔ)上,采取非人際的傳播(主要指媒介)形式,對(duì)觀念、商品及勞務(wù)精細(xì)介紹、宣傳的活動(dòng)。達(dá)到通知說服和提醒的作用??梢愿鶕?jù)自己公司的情況適當(dāng)?shù)卦O(shè)一些廣告來提高公司的業(yè)績(jī)。
人員推銷:企業(yè)營銷的常用方式。
公共關(guān)系:企業(yè)營銷的輔助形式。
營銷總結(jié)。
品牌。
目標(biāo)消費(fèi)者。
市場(chǎng)定位。
品牌遠(yuǎn)景。
品牌個(gè)性。
產(chǎn)品發(fā)展。
促銷。
我們可以在自己公司的基礎(chǔ)上,結(jié)合各高校關(guān)于汽車方面的專業(yè)的老師關(guān)于二手車的資料,來了解二手車行業(yè)的發(fā)展情況,以及其他地方的二手車行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),國家對(duì)二手車行業(yè)政策的解讀,從這些數(shù)據(jù)中我們可以讓自己的公司少走彎路,在策略和計(jì)劃上高于別的公司。來提高自己公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
客戶咨詢。
通過客戶咨詢來提高公司品牌,同時(shí)也免費(fèi)為顧客提供相關(guān)二手車方面的知識(shí),在顧客里樹立良好的口碑。
客戶資料庫。
建立客戶資料庫,和客戶建立人性關(guān)系。使公司在顧客群里有好的影響來打品牌。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十三
二手車價(jià)格困擾著太多買車的人和賣車的人。
說說國內(nèi)為什么至今沒形成一套統(tǒng)一的評(píng)估體系吧:
各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)差異。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,如北京上海廣州等地,二手車比較多,反而便宜。南方人偏愛日本車,所以日本車在南方賣的就貴;北方人喜歡大眾車,所以大眾車在北京就賣的好。
每輛二手車的車況又各有特點(diǎn),不同的車況降價(jià)升價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)也沒有統(tǒng)一。里程也各不相同,還有那么多調(diào)里程表的。車輛之間買家和賣家的博弈水平也不同,就造成同一輛車可以賣出好幾個(gè)價(jià)。。。
方法/步驟。
1、目前網(wǎng)上的重置成本法無疑是最好的,就是根據(jù)當(dāng)前的新車價(jià)來按年份折舊,但卻沒給出具體折舊比。顯然這個(gè)折舊比不應(yīng)該是一個(gè)定值,因?yàn)楹腺Y品牌和自主品牌折舊比就必然不同,不同合資品牌之間也未必相同。
2、還有根據(jù)里程弄得那個(gè)54321法,我自己把它說的轉(zhuǎn)化成公式:二手車價(jià)格=新車裸車價(jià)*(0.001*公里數(shù)*公里數(shù)-0.062*公里數(shù)+1),不過和現(xiàn)實(shí)中的二手車成交價(jià)相比還是有一定差距。
3、幾乎所有的車商用的都是現(xiàn)行市價(jià)法,就是看別人賣了同一輛多少錢,我就賣多少錢,別人收一輛這個(gè)品牌的車多少錢,我就多少錢收購。如果款式不同,就根據(jù)配置等稍微差異化處理。
天天在二手車市場(chǎng)上呆著,車商對(duì)大部分品牌不同年份的價(jià)格都熟悉,但對(duì)普通消費(fèi)者就難了,所以各種蒙著賣的現(xiàn)象此起彼伏,利用信息不對(duì)稱來賺大錢。
還有的拿著事故車翻新后當(dāng)好車來賣,真真因?yàn)檫@一小部分車商的行為而降低了真?zhèn)€二手車行業(yè)的誠信。
4、牛逼的都是最后出場(chǎng)。接下來說說我自己統(tǒng)計(jì)了幾十萬條數(shù)據(jù)得出的數(shù)學(xué)模型吧。
在標(biāo)準(zhǔn)車況下、標(biāo)準(zhǔn)里程(每年1.5萬公里算)下,只用年份如何算各個(gè)品牌的二手車價(jià)格。如果車況太差或太好,在這個(gè)值上減錢或加錢就可以了。
n年車齡的二手車價(jià)格=n年的保值率*新車裸車價(jià)。
簡(jiǎn)單吧,大道至簡(jiǎn)就是這么回事。
說說各個(gè)品牌的保值率:
大眾、本田、豐田、福特、雪佛蘭、奧迪這6個(gè)品牌的保值率:第一年二手車價(jià)格為當(dāng)前新車裸車價(jià)的75%,第二年為70%,以后每年5%遞減。其中,中型車和suv,遵從第一年80%,第二年75%,依次5%遞減。
其它合資品牌,如現(xiàn)代、標(biāo)致、寶馬、奔馳、別克、起亞等,第一年二手車價(jià)格為當(dāng)前新車裸車價(jià)的70%,以后依次5%遞減。中型車和suv也都高5%。
自主品牌按照65%,60%,55%。。。依次遞減。
是不是很簡(jiǎn)單。
此外,高配車保值率要比標(biāo)配和中配保值率低。
上面是說的收車價(jià)的規(guī)律,售車價(jià)基本比收車價(jià)高出收車價(jià)的10%再加。
有時(shí)車商遲遲賣不出去也會(huì)有原價(jià)出車的情況。
注意事項(xiàng)。
去買賣二手車的時(shí)候用上面的方法先自己估個(gè)價(jià),可防止被大幅忽悠。
帶個(gè)懂行的朋友去,永遠(yuǎn)是最好的買二手車的方法。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十四
行情評(píng)估價(jià)格:17.5萬-18萬元。
新車包牌價(jià)格:新款車型包牌價(jià)格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù):購置附加稅:有效,養(yǎng)路費(fèi):x年x月,全險(xiǎn)繳至x年x月。成交后立即過戶。
該車配置:
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱4擋自動(dòng)變速箱。
安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動(dòng)門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)空調(diào)等。
評(píng)估說明:廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn),最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車輛標(biāo)價(jià)的7%,從加價(jià)3萬元到降價(jià)3萬元,可以說激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀5年時(shí)間中高級(jí)車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對(duì)手,甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對(duì)手也在不斷蠶食這一市場(chǎng)空間,本田雅閣的優(yōu)勢(shì)不再明顯。
靜態(tài)檢查:本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭(zhēng)議,在車輛全車檢查中我們?cè)u(píng)估的這款車總體車身顏色正常,沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡,左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡,前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆,其他部分都是車輛出廠時(shí)候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好,密封部分正常,沒有破損痕跡,操控部件正常磨損痕跡不是很明顯,地板膠需要更換,其他正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路正常,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡,焊點(diǎn)部分正常,內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中,底盤有多處輕微的劃傷,排氣管中后段有生銹痕跡,輪胎和剎車盤片磨損正常。
動(dòng)態(tài)檢查:車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯,整體的穩(wěn)定感正常,自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動(dòng)力基本順暢,行駛過程中動(dòng)力供應(yīng)良好,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能正常,氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動(dòng)跡象,可能是電路故障代碼問題,其他工作情況基本正常。
綜合評(píng)定:我們?cè)u(píng)估的這款本田雅閣系列屬于市場(chǎng)熱銷車型,雖然今年新車的價(jià)格一路走低,但是二手車只要價(jià)格合理仍有很多的購買群體需要,不過隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加以及其他車型的價(jià)格調(diào)整,這款二手車將受到兩方面的競(jìng)爭(zhēng),新舊車都會(huì)有明顯的價(jià)格干擾,根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車的評(píng)估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十五
回首過去的一年里,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的建筑市場(chǎng)和日趨飽和的房地產(chǎn)開發(fā)市場(chǎng),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子按照年初確定的各項(xiàng)經(jīng)營管理目標(biāo),解放思想、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取。在我項(xiàng)目部人員共同努力下,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的快速發(fā)展,經(jīng)營管理和經(jīng)濟(jì)效益都創(chuàng)造了好成績(jī)。全年共計(jì)完成樁基項(xiàng)目:陜西五洲礦業(yè)萬國生態(tài)度假酒店(柞水縣);鎮(zhèn)安龍騰國際大廈;西安鐵路局16號(hào)樓;慶陽市cbd商務(wù)中心隴東集團(tuán)大廈、恒大城二期6棟樓共計(jì)8個(gè)單元。都受到了甲方、監(jiān)理的一致好評(píng)。
第一部分項(xiàng)目部人員情況。
一、主要經(jīng)營業(yè)績(jī)。
20xx年項(xiàng)目部上下團(tuán)結(jié)一心,對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,對(duì)外積極承攬工程,經(jīng)濟(jì)效益有了顯著提高。在年初承接工程困難的情況下,憑見在外的信譽(yù),20xx年x月陜西五洲度假酒店工程(柞水縣)向我項(xiàng)目部招手了,20xx年x月鎮(zhèn)安龍騰國際大廈樁基也給了我項(xiàng)目部。依次有:西安鐵路局16號(hào)樓樁基工程、慶陽市cbd商務(wù)中心隴東集團(tuán)大廈、西安恒大城二期(正在施工)、戶縣的cfg工程等。以西安為中心,向郊區(qū)以及各個(gè)市區(qū)發(fā)展。
二、創(chuàng)新機(jī)制、銳意改革,積極穩(wěn)妥地開展業(yè)務(wù)。
面對(duì)建筑企業(yè)面臨的承接工程難、接到工程墊資施工難、工程竣工后要錢難的“三難”境地,領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究,從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā),在總結(jié)20xx年度經(jīng)營管理工作的基礎(chǔ)上,本著“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享、自主經(jīng)營、責(zé)權(quán)明確、互惠互利”的經(jīng)營原則。
1、積極協(xié)調(diào)關(guān)系,充分發(fā)動(dòng)各方力量,千方百計(jì)承攬工程。
針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的建筑市場(chǎng),承攬工程難已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。年初,根據(jù)實(shí)際情況,我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)多方協(xié)調(diào)關(guān)系,想方設(shè)法為解決施工生產(chǎn)任務(wù)不足的問題四處奔波。通過努力承接了西安鐵路局16號(hào)樓樁基基礎(chǔ)工程、慶陽市cbd商務(wù)中心隴東集團(tuán)大廈等取得了建設(shè)方的認(rèn)可。
2、加強(qiáng)管理,規(guī)范對(duì)外宣傳標(biāo)識(shí),樹立良好的企業(yè)形象。
稱格式、統(tǒng)一的工地管理制度,規(guī)范了技術(shù)資料管理,提出了創(chuàng)建文明工地和各類獎(jiǎng)項(xiàng)的具體目標(biāo),開工前提出要求,施工中加強(qiáng)管理,注重資料收集,嚴(yán)格施工工藝和標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)劃、有目標(biāo)的爭(zhēng)創(chuàng)各類獎(jiǎng)項(xiàng)。
3、樹立質(zhì)量意識(shí),加大工程項(xiàng)目的管理力度,為企業(yè)贏得市場(chǎng)、獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)打好基礎(chǔ)。
為順利實(shí)現(xiàn)改制后的平穩(wěn)過渡和今后業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,適時(shí)修訂了《經(jīng)營管理辦法》,制定了《項(xiàng)目經(jīng)理部管理制度》,并按照質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)和要求,由主管生產(chǎn)安全和技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人牽頭,充分發(fā)揮經(jīng)營管理安全部的監(jiān)管職能,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,從技術(shù)力量配備、關(guān)系協(xié)調(diào)、材料、物資供應(yīng)、車輛調(diào)配等方面全力以赴,領(lǐng)導(dǎo)以及各職能部門經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)解決出現(xiàn)的問題,確保了工期,保證了質(zhì)量。對(duì)所有在建工程項(xiàng)目,采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、工程技術(shù)資料、外來務(wù)工人員管理等方面加強(qiáng)監(jiān)督、指導(dǎo)和管理。工作做到有安排、有要求、有記錄、有落實(shí),有總結(jié),每次檢查結(jié)果及時(shí)進(jìn)行通報(bào),肯定成績(jī),找出差距,提出要求,限期整改。通過以上工作,使各工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度等指標(biāo)有了明顯提高,獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)。
4、采取多種方式,狠抓人才培訓(xùn)。
支技術(shù)過硬,能吃苦耐勞,能擔(dān)當(dāng)重任的施工隊(duì)伍和能勝任多項(xiàng)工作的復(fù)合型人才。年初,組織工程技術(shù)人員、管理人員實(shí)地考察、參觀學(xué)習(xí)。組織報(bào)考二級(jí)建造師等職稱工作。
以上是今年工作情況總結(jié),我項(xiàng)目部能較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),履行崗位職責(zé)。當(dāng)然,工作中仍有許多缺點(diǎn)和不足,工作的創(chuàng)新精神還有待提高,有時(shí)遇到困難辦法少,實(shí)踐能力也需要不斷提高與完善。為此,我們將團(tuán)結(jié)一致,在不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作中,克服弱點(diǎn)、加強(qiáng)鍛煉、專注做事,全部精力投入到一個(gè)重要目標(biāo)上,忽略干擾因素,想不成功都不可能。
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二手車評(píng)估報(bào)告總結(jié)篇十六
3、預(yù)估車輛的銷售價(jià)格;。
4、進(jìn)行車輛鑒定估價(jià)了解,收集整理市場(chǎng)信息。
任職資格:。
1、對(duì)二手車行情有一定的了解,了解二手車收購及過戶流程。
2、持有駕照能夠熟練駕駛。
3、具備一定的客戶投訴處理能力,應(yīng)變及溝通表達(dá)能力較強(qiáng)。
4、愛崗敬業(yè)、踏實(shí)穩(wěn)重,有較強(qiáng)的抗壓能力、有較強(qiáng)的事業(yè)心,勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、應(yīng)變能力和解決問題的能力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。