方案的制定需要考慮各種因素,如資源、時間和預(yù)算等。要制定一個較為完美的方案,我們首先需要全面了解問題的本質(zhì)和需求。如果你對方案制定感興趣,那么以下是一些范文可以供你參考和學(xué)習(xí)。
停車場建設(shè)方案篇一
1、今年年初,我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見,并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題,我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標(biāo)牌,并公示了停車場設(shè)置編碼及收費標(biāo)準(zhǔn)等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標(biāo)線,明確停車場范圍,為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝,開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門對停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度,為有條件的停車場安裝車輛定位器,從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機(jī)動車停放規(guī)劃,對全市所有的停車場進(jìn)行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面,對設(shè)置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視,發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機(jī)動車仍在人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進(jìn)行處罰管理下,仍不見效果。針對這種現(xiàn)象,我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下,設(shè)置了鐵障阻車設(shè)施。目前,已收到了良好的效果,并得到社會各界的肯定。
5、人行路機(jī)動車停放做為全市機(jī)動車管理的重要組成部分,一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機(jī)動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力,對解放路等主干路及繁華地點,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點,堅決不予批準(zhǔn)停車。對具備門前臨時停車的單位,必須按泊位線停放,由停車單位派專人負(fù)責(zé)停車管理。我單位定期進(jìn)行巡視檢查,對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機(jī)動車停放混亂等問題,我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進(jìn)行了停車規(guī)劃,并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設(shè)置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機(jī)動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎,影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象,我部門致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以處罰。
8、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示,我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研。針對這種情況,走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見,并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況,經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機(jī)關(guān)。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強(qiáng)管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場,經(jīng)過這三年不斷改進(jìn),停車場管理已日益成熟,但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應(yīng)能力強(qiáng)的人員,導(dǎo)致收費員流動性大,無法辦理用工手續(xù),以至于收費員因意外傷害所導(dǎo)致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此,為了更好的管理停車場,杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗,將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負(fù)責(zé)管理。委托給停車場管理公司后,停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負(fù)責(zé)解決。
1、我市的`停車場數(shù)量及提供的泊位,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益,擅自改動或損壞禁停地點設(shè)置的阻車設(shè)施,這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重,我們已向公安機(jī)關(guān)報警,但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下,改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位,由于免費停車場,無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題,我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報,市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下,但在實際建設(shè)中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠(yuǎn)期的停車規(guī)劃,積極參城市建設(shè)、舊城區(qū)改造過程中有關(guān)停車場的規(guī)劃及建設(shè)。
2、參加相關(guān)部門對停車場建設(shè)工程的竣工驗收工作,收集新建停車資源詳細(xì)資料,為以后停車資源合理化建設(shè)提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動車停放管理。努力為我市的機(jī)動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設(shè)停車設(shè)施,繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源,在滿足本單位停車使用條件下,對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復(fù)原有使用性質(zhì),來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度,從而增強(qiáng)停車位使用效率,使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我單位在強(qiáng)化工作作風(fēng)的同時,加強(qiáng)單位的精神文明建設(shè)。全體同志都能按上級部署,及時完成各項工作任務(wù)。今后,我們將通過卓有成效的工作,加強(qiáng)停車場的建設(shè),完善城市停車場功能,使我市停車場真正成為城市建設(shè)工作中的一處亮點。
停車場建設(shè)方案篇二
為加快補(bǔ)齊市區(qū)停車設(shè)施供給短板,提高停車管理水平,有效解決人民群眾關(guān)注的停車難問題,根據(jù)國家和省有關(guān)要求,結(jié)合本市實際,制定本方案。
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想和為人民管理城市的工作理念,圍繞“致力民生、聚力轉(zhuǎn)型”,通過推動城市停車設(shè)施合理布局,緩解市區(qū)停車設(shè)施供需矛盾。在3年內(nèi),市區(qū)機(jī)動車停車泊位與機(jī)動車擁有量之比達(dá)到1.3:1以上,商圈、醫(yī)院等重點區(qū)域機(jī)動車停車泊位與機(jī)動車擁有量之比達(dá)到1.1:1以上。努力形成設(shè)置規(guī)范、停車有序、協(xié)調(diào)發(fā)展、群眾滿意的城市停車管理格局。
(一)政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策,明晰停車管理職責(zé),構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動配合、社區(qū)積極參與、社會協(xié)作共治的城市停車管理機(jī)制。
(二)因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”原則,分類確定停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模,科學(xué)配置停車資源,適度滿足基本停車需求,控制路內(nèi)停車泊位,動態(tài)調(diào)整停車泊位設(shè)置。
(三)需求調(diào)控、價格引導(dǎo)。按照“路內(nèi)高于路外、中心高于外圍、地面高于地下、白天高于夜間”的原則,推動完善分區(qū)域、分路段、分時段的停車收費標(biāo)準(zhǔn),加大出行停車需求調(diào)控力度。
(四)智能管理、資源共享。提升停車管理服務(wù)信息化水平,完善智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè),融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運行”。建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實時提供停車信息查詢服務(wù),推動停車資源錯時共享,提高停車資源利用效率和周轉(zhuǎn)率。
(五)重點突破、依法治理。以學(xué)校、醫(yī)院、商圈、老舊小區(qū)、全民健身場地等區(qū)域為重點,實施交通設(shè)施精細(xì)化改造,規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施,挖掘停車資源潛力。以停車入位為目標(biāo),建立健全停車執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,充分運用科技手段,加大執(zhí)法管控力度,借助“隨手拍”等社會力量協(xié)助執(zhí)法工作,實現(xiàn)停車執(zhí)法全覆蓋,逐步消除停車亂象。
(一)加大停車規(guī)劃實施力度
1.加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌。按照《泰州市市區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃》,建立停車設(shè)施項目清單,編制停車設(shè)施年度建設(shè)計劃,有序推動實施。今后三年,市區(qū)每年停車泊位新增數(shù)量不少于3000個。
2.調(diào)整配建標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合城市停車發(fā)展策略、交通管理政策,根據(jù)各類建設(shè)項目使用性質(zhì)和停車需求,合理確定停車設(shè)施配建指標(biāo),并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時調(diào)整,及時向社會公布。改擴(kuò)建建筑物應(yīng)當(dāng)按照配建標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊停車泊位。配套建設(shè)的停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步交付使用,不得少配或者挪作他用。
3.建立評價制度。開展停車指數(shù)體系測評工作,科學(xué)評判城市停車設(shè)施發(fā)展運行質(zhì)量,指導(dǎo)解決城市停車存在問題。通過對城市人口規(guī)模、汽車保有量、停車泊位數(shù)及結(jié)構(gòu)分布等方面進(jìn)行深入研究分析,強(qiáng)化停車需求現(xiàn)狀研究監(jiān)測,精準(zhǔn)查找停車問題,指導(dǎo)各地科學(xué)治理停車問題,引導(dǎo)停車供需平衡,推動停車治理取得長效。
(二)合理增加停車設(shè)施供給
4.鼓勵增建停車設(shè)施。鼓勵黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和其他土地所有權(quán)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施、機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施,并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施,與主體工程同步建設(shè)。鼓勵利用公建合建、綠化合建、廣場合建、學(xué)校操場合建、公交合建等增加公共停車設(shè)施。2024年起,新建學(xué)校應(yīng)當(dāng)建設(shè)地下空間停車區(qū)域,試點地下散學(xué)中心,緩解道路擁堵。
5.鼓勵超配建停車位。新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場以及隨新建項目同步建設(shè)并向社會開放的公共停車場(地下停車庫和地上停車樓,配建附屬商業(yè)除外),在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場建筑面積等情況,按照國家、省規(guī)定給予一定的容積率獎勵。
6.充分利用公共空間。按照市《人行道及建筑后退空間停車泊位設(shè)置管理規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,合理設(shè)置城市道路兩側(cè)停車位。充分利用待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地、橋下空間等閑置公共資源,設(shè)置臨時停車設(shè)施。應(yīng)當(dāng)充分利用公共區(qū)域人防工程,在不影響戰(zhàn)時防護(hù)功能的前提下,支持平時作為地下停車設(shè)施使用。鼓勵開發(fā)利用住宅小區(qū)老舊人防工程,滿足居民平時停車需求。對于市區(qū)公共人防工程,加大公益性投入,采取降低停車收費標(biāo)準(zhǔn)、延長免費停車時間段等方法,提高停車空間利用率。
7.推動布局均衡。對停車基礎(chǔ)設(shè)施等級較低或者缺失、無法滿足城市發(fā)展需求的地區(qū),加快實施城市更新行動,結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造,積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施,市區(qū)各級財政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。合理利用老舊小區(qū)周邊次支道路等設(shè)置臨時停車位;鼓勵周邊單位閑置車位向社會開放,優(yōu)先保障市民回家有位置停車。各區(qū)開展街道、社區(qū)停車自治試點,充分發(fā)揮街道、社區(qū)作用,統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推動,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式。
(三)科學(xué)調(diào)控停車需求
8.落實公交優(yōu)先政策。按照公眾利益優(yōu)先和效率最優(yōu)原則制定城市交通政策,形成以公共交通為主、個體交通為輔的城市交通格局。統(tǒng)籌規(guī)劃布局公交首末站和沿線站點,實現(xiàn)中心城區(qū)公交站點500米半徑全覆蓋。重點解決火車站、汽車客運站等客運樞紐的公交的配置,與市內(nèi)交通實現(xiàn)無縫對接。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)和發(fā)車間隔,提高公共交通服務(wù)覆蓋范圍、降低公眾出行成本。
9.加強(qiáng)換乘銜接。加強(qiáng)出行停車與公共交通、公路客運站有效銜接,支持公共交通樞紐集約化建設(shè),完善換乘車輛停放城市交通樞紐配建停車設(shè)施短時停車服務(wù)收費優(yōu)惠政策。倡導(dǎo)綠色出行,形成以公共交通為主的城市綠色出行結(jié)構(gòu)。
10.盤活存量資源。大力推動停車資源共享利用,激活閑置車位,支持停車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時間、零散需求,讓現(xiàn)有停車資源“活起來、用起來”。推動機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先全面錯時共享,鼓勵商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、學(xué)校、小區(qū)等停車設(shè)施錯時共享,在空閑時段向社會開放。
11.合理調(diào)控臨時停車需求。結(jié)合城市道路功能、道路交通流量等情況,加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時段、時長,有條件、低限度滿足臨時停車需求。在目前路內(nèi)停車泊位數(shù)量占城區(qū)停車泊位總數(shù)10%左右的基礎(chǔ)上,逐年遞減一個百分點,2024年底前將比例控制在7%以下。對殘疾人車輛、出租汽車、城市物流車輛、公廁周邊等特殊停車需求,規(guī)范設(shè)置專屬停車泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車時間。
(四)全面推廣智慧停車管理模式
12.升級智慧停車系統(tǒng)。制定智慧停車平臺系統(tǒng)接入接口標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)既有停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化改造,推動數(shù)據(jù)歸集共享,研究智慧停車管理平臺與城市信息模型(cim)基礎(chǔ)平臺深度融合。綜合利用5g、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等新興技術(shù),升級市級智慧停車平臺,實現(xiàn)停車基礎(chǔ)信息年度滾動更新,精準(zhǔn)提供區(qū)域分析、各時段車輛分布、停車導(dǎo)流預(yù)測、潮汐規(guī)律分析等停車大數(shù)據(jù)服務(wù),實現(xiàn)停車信息全面聯(lián)網(wǎng)、停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。市有關(guān)部門負(fù)責(zé)督促其管轄單位的停車設(shè)施落實信息聯(lián)網(wǎng)接入工作。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會負(fù)責(zé)組織、推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)接入工作,實現(xiàn)全市停車大數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享。
13.提升停車設(shè)施設(shè)備智能化水平。新建停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)原則上要求具備車牌識別、移動互聯(lián)網(wǎng)支付技術(shù)(二維碼、etc、無感支付等)、車位感知、場外誘導(dǎo)、車位預(yù)約等功能,并與市智慧停車系統(tǒng)平臺相銜接。應(yīng)當(dāng)將接入智慧停車平臺作為停車設(shè)施建設(shè)驗收的基本條件?,F(xiàn)有停車設(shè)施服務(wù)企業(yè)要按照城市智慧停車信息聯(lián)網(wǎng)管理要求,加快升級改造停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng),在主要交通樞紐、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等率先安裝etc不停車收費系統(tǒng)。
14.構(gòu)建智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)體系。依托市智慧停車系統(tǒng)平臺,促進(jìn)智慧停車誘導(dǎo)、自動識別車牌等技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,實現(xiàn)市區(qū)停車誘導(dǎo)服務(wù)。加快推廣面向市民的智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)移動端“好停車”app以及微信公眾號、小程序等,提升應(yīng)用功能,為公眾出行提供實時引導(dǎo)、泊位搜尋、車位預(yù)約、使用狀態(tài)、收費信息、場地導(dǎo)航、無感支付等停車全流程服務(wù),有效提升市民群眾停車體驗以及現(xiàn)有停車資源利用效率,減少因停車誘發(fā)的交通擁堵。
(五)完善停車設(shè)施保障措施
15.加強(qiáng)用地保障。城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)保障停車設(shè)施項目建設(shè)的用地,并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。新建建筑物配建停車設(shè)施以及利用公園綠地、學(xué)校操場、醫(yī)院等地下空間建設(shè)停車設(shè)施的,其建設(shè)規(guī)模應(yīng)當(dāng)一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計劃。中心城區(qū)未出讓以及更新改造后的閑置地塊,優(yōu)先用于停車設(shè)施等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。對符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)當(dāng)依法實行有償使用。對新建獨立占地的、經(jīng)營性的公共停車設(shè)施用地,同一宗用地公告后只有一個意向用地者的,可以協(xié)議出讓方式供地。鼓勵土地復(fù)合開發(fā)利用,新增土地供應(yīng)配建一定比例公共停車位的,可將相關(guān)停車設(shè)施要求納入規(guī)劃條件。在符合國土空間規(guī)劃的前提下,機(jī)關(guān)事業(yè)單位、各類企業(yè)利用自有建設(shè)用地增建公共停車設(shè)施的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。在城市道路、廣場、公園綠地等公共設(shè)施地下建設(shè)停車設(shè)施,以出讓等有償方式供地的,按照泰州市地下空間建設(shè)用地使用權(quán)管理的有關(guān)規(guī)定辦理。
16.加強(qiáng)政策激勵。研究公共停車設(shè)施建設(shè)激勵政策,適當(dāng)給予扶持。單獨新建公共停車場用地規(guī)劃性質(zhì)為社會停車場用地。為鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化,在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建不超過20%的附屬商業(yè)面積。附屬商業(yè)功能需與車輛、惠民服務(wù)等有關(guān),具體要求在規(guī)劃條件中予以明確。
17.簡化審批流程。創(chuàng)新聯(lián)合審查、聯(lián)合驗收、“一站式”審批服務(wù)窗口等方式,優(yōu)化停車設(shè)施建設(shè)項目在立項、用地、建設(shè)、經(jīng)營等環(huán)節(jié)審批流程。在滿足結(jié)構(gòu)、人防、消防安全等條件下,既有其他功能建筑改建為停車設(shè)施的,可簡化規(guī)劃審批流程。臨時公共停車設(shè)施(含平面及機(jī)械設(shè)備安裝類)可通過聯(lián)席會議的方式進(jìn)行聯(lián)審。除設(shè)備基礎(chǔ)外不涉及土建工程的層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式立體停車設(shè)施可按照特種設(shè)備類報建,不再辦理相關(guān)審批手續(xù)。層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備按照《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》辦理相關(guān)手續(xù)后方可投入使用。
18.完善收費政策。結(jié)合實際情況,科學(xué)制定差異化收費標(biāo)準(zhǔn),推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費,抑制不合理停車需求,建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制。修訂《泰州市市區(qū)機(jī)動車停車收費管理辦法》,有序放開,形成充分競爭的停車設(shè)施服務(wù)收費格局,逐步縮小政府定價范圍。政府定價主要限定于具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施。
19.拓寬融資渠道。加大支持力度,拓寬停車設(shè)施建設(shè)投融資渠道,由企業(yè)獨立投資經(jīng)營的,完全由企業(yè)投資建設(shè)并經(jīng)營管理;鼓勵運用政府與社會資本合作(ppp)模式進(jìn)行公共停車場建設(shè);鼓勵社會資本參與公共停車場和社區(qū)停車設(shè)施挖潛改造的建設(shè)工作,支持公私合作、共建共治的停車設(shè)施投資、建設(shè)和運營管理模式。
20.加強(qiáng)金融支持。鼓勵商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下,探索開發(fā)基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù);鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化,推動停車與養(yǎng)護(hù)、廣告、保險、充電等領(lǐng)域合作。
(六)開展停車設(shè)施綜合治理
21.強(qiáng)化停車秩序治理。建立健全執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,通過監(jiān)控抓拍、違停貼單、強(qiáng)制拖移等手段依法查處違法停車行為。堅持“物理防治+嚴(yán)格執(zhí)法”,在具備條件的地段優(yōu)化增設(shè)阻停設(shè)施,嚴(yán)管違法停車行為,提升慢行出行品質(zhì)。建立健全交通違法行為舉報機(jī)制,鼓勵市民通過“隨手拍”等方式舉報交通違法行為,各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會落實舉報獎勵資金。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實行標(biāo)識化管理,依法查處堵塞消防通道等停車行為。
22.開展停車設(shè)施專項整治。針對停車設(shè)施出入口及相關(guān)停車設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、未按規(guī)定明碼標(biāo)價、不執(zhí)行政府定價等違法違規(guī)行為,定期開展聯(lián)合執(zhí)法。堅持以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長效管理水平。
23.加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)監(jiān)管。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗收管理,強(qiáng)化停車設(shè)施項目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測,確保安全運行。加強(qiáng)對停車設(shè)施使用后監(jiān)管,落實停車設(shè)施經(jīng)營單位的日常管理責(zé)任,督促其強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)良好的停車秩序。健全停車管理制度體系,研究公共停車場(庫)運營服務(wù)規(guī)范、公交場站配建等標(biāo)準(zhǔn)。
24.打造停車管理示范區(qū)。圍繞商場、學(xué)校、醫(yī)院周邊,通過最大限度挖掘停車資源、常態(tài)化加強(qiáng)違停整治、增設(shè)人行道物理隔離柱等精細(xì)化管理措施,集中力量破解停車難及交通無序、擁堵、亂停車等交通亂象,打造停車管理示范區(qū),整體提高區(qū)域停車能力和管理水平,并以點帶面逐步在全市推廣,推動構(gòu)建規(guī)范有序的城市停車環(huán)境和交通秩序。
(一)強(qiáng)化組織保障。市政府成立停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副市長任組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長任副組長,各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會及有關(guān)職能部門為成員單位。由市工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,定期召開聯(lián)席會議,各相關(guān)單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù),制定具體的實施方案,明確完成任務(wù)的時間表、責(zé)任人,將工作分解到位,定目標(biāo)、定任務(wù)、定進(jìn)度,抓好落實。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會作為停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要建立健全工作機(jī)制,有力有序推動城市停車設(shè)施發(fā)展,加強(qiáng)要素保障,加大資金投入,加快停車設(shè)施項目建設(shè)。
(二)加強(qiáng)典型引領(lǐng)。按照江蘇省城市停車設(shè)施發(fā)展示范城市創(chuàng)建工作具體要求,積極開展城市停車設(shè)施發(fā)展示范城市創(chuàng)建,探索加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、規(guī)范停車設(shè)施管理的經(jīng)驗做法,通過典型示范引導(dǎo),進(jìn)一步提升城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理水平。
(三)加大宣傳力度。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會和市各有關(guān)部門要加強(qiáng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作宣傳和相關(guān)法律法規(guī)政策解讀,引導(dǎo)公眾樹立積極參與、共建共享、停車入位、有償使用等觀念。及時總結(jié)推廣各地停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好做法、新經(jīng)驗,積極營造良好輿論氛圍,共同推動城市交通狀況持續(xù)改善,宜居水平不斷提升。
本方案所稱停車設(shè)施指社會性客車的停放設(shè)施,不包括公交車、出租車、貨車等專業(yè)運輸車輛、摩托車以及非機(jī)動車的停放設(shè)施。按停車設(shè)施的建設(shè)類型劃分,主要分為建筑物配建停車場、城市公共停車場、路內(nèi)停車位三類。
停車場建設(shè)方案篇三
為進(jìn)一步改善停車環(huán)境,緩解城區(qū)停車難問題,規(guī)范重點區(qū)域公共交通秩序,全力以赴推進(jìn)創(chuàng)建全國文明城市工作,結(jié)合阜城實際,制定以下實施方案。
著眼阜城停車供需矛盾,突出問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向,按照見縫插針、合理布局的原則,堅持應(yīng)建盡建、能建則建,計劃在停車需求大的城區(qū),充分利用城區(qū)內(nèi)長期閑置和拆遷后短期內(nèi)不能利用的地塊新建臨時停車場89處,新增臨時停車泊位9316個,快速推進(jìn)阜城公共停車場建設(shè),緩解城區(qū)停車壓力。
市臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)臨時停車場建設(shè)工作,潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)臨時停車場建設(shè)管理,公安、城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)路邊臨時停車泊位施劃管理工作。按照屬地管理原則,潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)具備條件的臨時停車場建設(shè);城市道路范圍內(nèi)施劃停車泊位由公安交警部門在不影響行人、行車安全的情況下負(fù)責(zé)實施;城市道路機(jī)動車道外具備條件施劃的停車泊位,由城市管理部門負(fù)責(zé)實施。
(一)合理選址
自然資源和規(guī)劃、城市管理、機(jī)關(guān)事務(wù)管理、公安交警、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門和潁州、潁東、潁泉區(qū)政府在阜城城區(qū)范圍內(nèi)摸排具備條件建設(shè)臨時停車場的空地,重點排查已完成征遷或部分完成征遷待建地塊、主次干道周邊閑置地塊、政府收儲地塊等;市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處和市直有關(guān)單位摸排由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處負(fù)責(zé)管理和產(chǎn)權(quán)屬于市直機(jī)關(guān)的具備條件建設(shè)臨時停車場的地塊,梳理出三個月以上無法利用的閑置地塊,統(tǒng)籌考慮地塊周邊停車需求、交通通行情況等因素,合理確定臨時停車場建設(shè)選址。
(二)加快建設(shè)
各臨時停車場建設(shè)主體根據(jù)任務(wù)分工,立即啟動建設(shè)工作,全力推進(jìn),力爭8月底前完成建設(shè)投入運營。潁州區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場54處,新增臨時停車泊位5589個;潁泉區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場15處,新增臨時停車泊位1758個;潁東區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場20處,新增臨時停車泊位1969個。
(三)加強(qiáng)管理
按照“誰建設(shè)、誰管理、誰受益”的原則,新建臨時停車場由各建設(shè)主體或其委托的停車場管理部門負(fù)責(zé)日常運維管理,按照省市關(guān)于臨時停車場收費規(guī)定,由市發(fā)展改革委(市物價局)核定收費標(biāo)準(zhǔn)后,依法依規(guī)收取停車費用。同時,本著以人為本、便民利民和讓利與民的原則,停車設(shè)施建成后,免收停車費用不少于三個月,公安交警部門負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛規(guī)范停放在臨時停車場,確保停車場竣工投入運營后,盡快實現(xiàn)車輛有序停放。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市級臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,市委常委、副市長王玉峰任組長,市政府副秘書長夏金銳任副組長,市直相關(guān)單位任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市城鄉(xiāng)建設(shè)局,海闊同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)臨時停車場建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。各地各部門務(wù)必高度重視,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實責(zé)任,勇于攻堅,全力推進(jìn)臨時停車場建設(shè)工作。
(二)加快項目建設(shè)。各地各部門要按照工作要求,明確工作任務(wù),倒排工作時間節(jié)點,加快項目建設(shè),力爭8月底前完成建設(shè)投入運營,緩解城區(qū)停車壓力,方便群眾出行。
(三)加強(qiáng)督促檢查。市臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每周開展不少于2次的督查督辦,確保建設(shè)目標(biāo)落實到位;定期對各責(zé)任主體單位的工作落實情況進(jìn)行調(diào)度通報,各責(zé)任單位要將工作推進(jìn)情況于每周二和周五下午下班前上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(聯(lián)系人:彭楠楠)。
(四)完善獎補(bǔ)政策。各臨時停車場建設(shè)主體要積極籌措資金,確保臨時停車場建設(shè)工作順利實施。工程驗收合格后,統(tǒng)籌創(chuàng)建全國文明城市專項資金通過以獎代補(bǔ)的方式,予以一定比例的建設(shè)資金補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金在工程驗收合格后,根據(jù)工程最終結(jié)算結(jié)果進(jìn)行撥付。
停車場建設(shè)方案篇四
為深入貫徹落實金東區(qū)20xx年度民生實事項目,著力解決群眾反映的出行難、停車難問題,更好地打造有序和美的生活秩序,確保我區(qū)全國文明城市創(chuàng)建工作走在全市前列,結(jié)合我區(qū)停車場建設(shè)實際,特制定本實施方案。
按照區(qū)委四屆五次全會提出的“高質(zhì)量建設(shè)和美金東,高水平打造希望新城”總要求,牢固樹立以為人民服務(wù)為中心的發(fā)展理念,統(tǒng)籌推進(jìn)全域停車場建設(shè)工作,努力完善市區(qū)、集鎮(zhèn)停車基礎(chǔ)設(shè)施,加快我區(qū)靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè),構(gòu)建與城市規(guī)模、人口分布和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的動靜態(tài)交通服務(wù)體系,著力解決“停車難、停車亂”問題,實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。
(一)新建停車場6處。萬達(dá)南側(cè)停車場、東興路歐源原墅對面停車場、實驗中學(xué)北側(cè)停車場、康濟(jì)橋南側(cè)停車場、康濟(jì)橋北側(cè)停車場、丹溪路牛皮塘停車場。
(二)提檔改造停車場10處。山垅頭社區(qū)停車場、鳳凰社區(qū)停車場、金東老村停車場、東關(guān)菜場停車場、下于社區(qū)停車場、王宅埠社區(qū)停車場、驛頭社區(qū)停車場、十二里社區(qū)停車場、金東菜場西側(cè)、蝶景灣停車場。
(一)規(guī)范化。停車場地面要求平整、硬化;停車線、停車指示牌、方向引導(dǎo)指示標(biāo)識齊全;停車場進(jìn)、出入口設(shè)置合理規(guī)范。
(二)智能化。收費的停車場要采取智能化管理,實現(xiàn)與市區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的對接,配有車牌識別、信息屏、車輛檢測器和道閘系統(tǒng)等基本配置。
(三)生態(tài)化。停車場實現(xiàn)綠化、亮化、美化、潔化,鼓勵建設(shè)生態(tài)型停車場,突出生態(tài)有序主題,長效常態(tài)管理制度健全,實現(xiàn)垃圾不落地、分類處置好。
(四)人文化。充分利用停車場的地理優(yōu)勢,設(shè)立富有金東人文特色的宣傳圖文、信息服務(wù),設(shè)置相應(yīng)的便民設(shè)施。
(一)科學(xué)布局、細(xì)化方案。停車場建設(shè)相關(guān)單位,要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定停車場建設(shè)項目實施方案,明確建設(shè)的區(qū)塊、面積、泊位數(shù)、投資金額、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和完成期限。要充分挖掘現(xiàn)有閑置區(qū)塊,打開圍墻建設(shè)停車場地,實現(xiàn)閑置用地效率化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要加強(qiáng)停車場建設(shè)的規(guī)劃和實施,充分發(fā)掘市場周邊、學(xué)校周邊區(qū)塊的停車潛力,完善靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè)。
(二)責(zé)任分工、強(qiáng)化落實。為進(jìn)一步推進(jìn)全域停車場建設(shè),通過明確各職能部門、建設(shè)單位工作職責(zé),強(qiáng)化工作落實。停車場建設(shè)資金采取以獎代補(bǔ)形式,區(qū)財政局做好建設(shè)經(jīng)費的統(tǒng)籌和保障工作。區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為牽頭單位,負(fù)責(zé)實施方案制定、年度計劃任務(wù)安排、后期監(jiān)督考核、宣傳引導(dǎo)等工作。項目實施單位負(fù)責(zé)停車場選址、建設(shè)指導(dǎo)監(jiān)督、政策處理、項目竣工驗收、資金撥付及后期運維等工作,承擔(dān)建設(shè)的主體責(zé)任,全面負(fù)責(zé)停車場建設(shè)工作。
(一)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。新建停車場6處,資金補(bǔ)助共210萬元。其中,給予金東城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司4處新建停車場資金補(bǔ)助160萬元,給予多湖街道新建牛皮塘社區(qū)停車場資金補(bǔ)助50萬元。萬達(dá)南側(cè)停車場建設(shè)經(jīng)費由多湖街道中央商務(wù)區(qū)補(bǔ)助。
提檔改造停車場10處,資金補(bǔ)助共200萬元。其中,給予多湖街道5處提檔改造停車場資金補(bǔ)助100萬元;給予東孝街道5處提檔改造停車場資金補(bǔ)助100萬元。原則上提檔改造停車場每一個停車泊位給予的獎勵補(bǔ)助不超過2500元。
(二)補(bǔ)助方法。停車場建設(shè)項目由項目實施單位按程序招標(biāo)、組織竣工驗收、提出資金補(bǔ)助申請并將相關(guān)材料加蓋公章送金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局,由金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局、金東區(qū)財政局資料審查及現(xiàn)場核實通過后,予以資金補(bǔ)助。資金補(bǔ)助申請截至8月30日,未按期提交視為放棄,不予補(bǔ)助。提檔改造停車場項目預(yù)先給予50%的補(bǔ)助經(jīng)費,待審查核實通過后,再給予剩余部分。
停車場建設(shè)方案篇五
燚智能”共享車位鎖解決方案,可以廣泛應(yīng)用于智慧城市、共享車位、智能停車場管理、智能車位地鎖等場景。是一套基于nb-iot新一代物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧停車系統(tǒng),能夠快速部署、在線支付、實時管理。
一人一天即可建成無人停車場!
應(yīng)用場景。
路邊劃線停車區(qū)、無人值守停車場。
店鋪門口、自家院子、私人土地、共享汽車車位。
私家車位、租賃車位等。
方案特點:
各地區(qū)都有出臺相關(guān)政策,鼓勵和支持建設(shè)智慧城市、交通智慧化、城市物聯(lián)網(wǎng)化。
減少80%以上的收費員,避免惡意逃費和糾紛。100個停車位需要至少4名收費員,使用燚智能共享車位鎖,搭建無人停車系統(tǒng),只需要1人巡檢即可。一年節(jié)約10萬的費用。投入僅需5萬,半年即可收回成本。
提高停車收費率,減少收費流失。很多停車場晚間至早晨無法實現(xiàn)人工收費,但無人停車系統(tǒng)可以7x24小時收費。收費時間提升50%以上。
先充值再停車,避免惡意逃費,避免人工收費引起的停車糾紛乃至傷亡事故。全程移動支付,沒有人工接觸現(xiàn)金,避免收費流失。
幾個車位也要雇人管理,收費都拿去發(fā)工資了,很不劃算。燚智能共享車位鎖專為零散車位做了優(yōu)化,尤其適合于1-10個零散車位使用。例如店鋪門面的停車位、私人地塊、小型零散區(qū)域也可以劃為車位,開辟無人停車場,靈活利用零散收費空間。無需工作人員也能賺錢。
傳統(tǒng)停車場需要接入道閘和車位監(jiān)控,費用高,安裝復(fù)雜。而普通車位鎖缺乏系統(tǒng)化的管理方案,只適合私家車位防止被占用,不適合批量化管理。
燚智能共享車位鎖解決方案,采用無線方案,可以即裝即用。買幾臺裝幾臺,掃碼開通即可使用,即裝即可收費。不需要復(fù)雜的布線和設(shè)置,無需購買數(shù)據(jù)流量卡,也申請支付通道,更不需要自己做任何的開發(fā)工作,一天之內(nèi)就能搭建一個共享停車場。
地圖化的停車位標(biāo)注和導(dǎo)航,用戶可以快速查找到附近的共享停車位。
顯著的指示標(biāo)牌,即使不打開手機(jī),也能輕松看到共享停車位。
用戶掃描二維碼或微信搖一搖,均可以打開車位鎖,無需下車操作,簡單方便。
一個人可以管理一個城市的共享車位鎖:燚智能共享車位鎖采用加固三防設(shè)計,能經(jīng)受車輛碾壓撞擊而不易損壞。車位鎖自帶運行監(jiān)控,一旦出現(xiàn)異常會及時通知機(jī)主。機(jī)主可以通過手機(jī)隨時看到設(shè)備收入狀況和運行狀況。安裝完畢后,除了每年更換一次電池,幾乎不需要額外的維護(hù)。(太陽能充電版本建議每兩個月去清理一次灰塵)。
方案架構(gòu):
車位鎖、客戶端小程序、機(jī)主管理端。
輔助配件:
車位隔離樁:安裝隔離樁,避免車輛故意碾壓車位鎖,避免騎線停車?yán)@開車位鎖等行為。
引導(dǎo)指示牌:安裝指示牌,可以更有效的引導(dǎo)用戶關(guān)注到偏僻區(qū)域的停車位,提升停車率。
監(jiān)控攝像頭:通過手機(jī)直接查看車位鎖和停車區(qū)域的視頻影像,無需人工現(xiàn)場巡檢,震懾惡意破壞車位鎖的行為。
安裝和管理方法。
購買設(shè)備:聯(lián)系燚智能洽談商務(wù),采購設(shè)備。單次采購數(shù)量不限。
打孔安裝:采用膨脹螺栓安裝在硬質(zhì)地面上,普通沖擊鉆打孔即可。
掃碼綁定:使用管理端掃碼,即可綁定設(shè)備,成為機(jī)主,對設(shè)備有完全控制權(quán)限。
設(shè)定收費:根據(jù)您當(dāng)?shù)氐恼撸x擇合理的收費模式。支持按時段計費、一口價計費、加價搶車位等。
開放使用:開放的車位會顯示在用戶界面中,也可以手動選擇不開放。
收入管理:查看停車記錄和收費記錄。
車位管理:車位開放和關(guān)閉、定時。
用戶使用方法:
尋找停車位:
根據(jù)標(biāo)牌指示目視查找周邊的停車位、使用小程序在地圖上搜索周邊的停車位、在第三方地圖上搜索周邊停車場等。
掃碼、交費、開鎖:
用戶車輛開到車位鎖附近,掃描車位鎖上的二維碼或使用微信搖一搖,選定停車位,預(yù)付費用,系統(tǒng)自動打開車位鎖。
結(jié)算離場:
用戶離場的時候,在小程序中結(jié)算費用,并駛離車位。車位自動升起。
停車場建設(shè)方案篇六
為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建,有效整合利用市區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,市公安局牽頭制定了《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》(連政辦發(fā)[20xx]4號)(以下簡稱《方案》)。解讀如下:
一是上級有要求。停車管理是事關(guān)城市治理、展現(xiàn)城市文明、關(guān)乎交通出行的民生工程。省委、省政府專門制定了《城市治理與服務(wù)十項行動方案》(蘇辦發(fā)〔20xx〕48號),提出了大力實施“停車便利化工程”,推動智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè),并納入文明城市創(chuàng)建的考核評價。市委、市政府高度重視停車管理工作,項雪龍書記、方偉市長在調(diào)研公安工作時明確提出,要積極研究解決停車難等突出矛盾,全力打造安全順暢、文明有序的交通環(huán)境。
二是管理有需求。目前,我市停車管理仍處于人工模式,缺少有效的智能化管理手段;停車泊位周轉(zhuǎn)率低,使用效率不高;路內(nèi)臨時停車泊位擠占道路,影響通行;停車誘導(dǎo)不完備,造成停車資源浪費等等,制約了停車管理服務(wù)水平,影響城市形象。(1)停車泊位缺口大,資源利用率低。市區(qū)汽車保有量約23萬輛,每天遞增約175輛,停車泊位僅17.26萬個,遞增較少,未達(dá)到《城市停車規(guī)劃規(guī)范》中“城市停車泊位應(yīng)為機(jī)動車保有量的1.1倍至1.3倍”的標(biāo)準(zhǔn)。目前市區(qū)部分居民小區(qū)地下停車位只售不租且普遍售價過高(15萬至20萬元),迫使車主將車輛停放在小區(qū)周邊道路,部分機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車資源豐富,未對社會車輛開放,造成停車資源浪費。(2)道路臨時停車泊位周轉(zhuǎn)率低。道路臨時停車泊位目前暫停收費,缺乏價格杠桿調(diào)節(jié),大部分臨時停車泊位被長時間占用,泊位周轉(zhuǎn)率僅2.8次/日,沒有充分發(fā)揮停車調(diào)節(jié)效能。(3)停車資源信息共享不足。全市停車資源未能實現(xiàn)共享,無法準(zhǔn)確獲取停車泊位占用情況、周轉(zhuǎn)率、停車熱點等信息。(4)停車信息發(fā)布渠道不暢。因缺乏停車誘導(dǎo)體系,居民出行無法準(zhǔn)確獲知目的地及周邊空余停車泊位信息。
三是推行有先例。智慧停車主要目的是有效緩解城市停車難、停車亂及其造成的道路交通擁堵問題,進(jìn)一步加強(qiáng)靜態(tài)交通管理,提升社會治理和服務(wù)水平。省住建廳、省發(fā)改委等部門于20xx年4月聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施“停車便利化工程”的意見》(蘇城建〔20xx〕151號),要求提高智能管理水平,推廣建立智慧停車信息平臺,提高停車泊位利用率。近年來,我省蘇州、揚州、鹽城、徐州和外省蘭州、杭州、鄭州、沈陽、深圳等地,已先后開展智慧停車項目建設(shè),提高停車資源使用效率,效果明顯,民眾反映好。
市委市政府高度重視智慧停車建設(shè)工作,市委書記項雪龍、市長方偉聽取情況匯報、作出批示指示。副市長、公安局長徐敦虎多次召集專題會議,研究部署智慧停車建設(shè)工作。
6月17日,市政府辦就《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》書面征求海州區(qū)政府等18個單位意見,對方案作了進(jìn)一步修改完善。7月10日,王友君副秘書長召集海州區(qū)政府等20個單位研究討論《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》,與會單位一致認(rèn)為方案切實可行,應(yīng)盡快推動實施。
市公安、交通控股集團(tuán)等部門先后到鹽城、揚州、深圳等地考察學(xué)習(xí)。目前,初步完成智慧停車建設(shè)方案和技術(shù)方案論證,并在巨龍路開展試點建設(shè),全面完成主城區(qū)近3萬個路內(nèi)臨時停車泊位施劃,完成市區(qū)129家經(jīng)營性停車場30081個泊位備案。
《方案》主要由指導(dǎo)思想、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)原則、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)步驟、建設(shè)模式、資金測算、工作要求八部分組成。
(一)建設(shè)內(nèi)容。智慧停車建設(shè)主要建設(shè)全市統(tǒng)一停車綜合管理服務(wù)平臺,供市民使用的停車app,統(tǒng)一的停車收費管理系統(tǒng),高效的立體化停車誘導(dǎo)體系和智能的停車泊位管理設(shè)施。全面匯聚各類停車資源,并與公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等銜接,實現(xiàn)立體化停車誘導(dǎo)、大數(shù)據(jù)交通分析、不停車自動繳費及社會治安防控。具體為6個方面:一是建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺,高度融合各類停車場數(shù)據(jù),并匯入政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)中心。二是將符合標(biāo)準(zhǔn)的停車場數(shù)據(jù)接入智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺,規(guī)范、升級已建各商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)。三是合理布設(shè)公共停車場,標(biāo)準(zhǔn)化改造臨時停車泊位,科學(xué)設(shè)置泊位編號、停車信息牌和管理設(shè)施。四是充分利用現(xiàn)有監(jiān)控和桿件,建設(shè)高位視頻槍機(jī)和出入口抓拍槍機(jī)。五是建設(shè)道路一、二、三級停車誘導(dǎo)和手機(jī)app,實現(xiàn)城市立體化停車誘導(dǎo)。六是建設(shè)智能收費系統(tǒng),推行手機(jī)app、微信、支付寶等多種收費方式相結(jié)合的收費模式,逐步實現(xiàn)公共停車場不停車?yán)U費。
(二)建設(shè)步驟。智慧停車建設(shè)分兩期進(jìn)行,一期建設(shè)范圍為西鹽河路、民主路、朝陽路、東鹽河路合圍區(qū)域,時間為20xx年3月31日前。主要任務(wù):建成全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理服務(wù)平臺和手機(jī)app,對2692個路內(nèi)臨時停車泊位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,匯聚部分公共場所停車場數(shù)據(jù),完成區(qū)域停車誘導(dǎo)建設(shè),實現(xiàn)該區(qū)域范圍內(nèi)不停車收費和停車誘導(dǎo)功能。二期建設(shè)范圍為幸福路、人民路、科苑路、海寧大道合圍區(qū)域和中山路、中華路、海棠路、云和路等連云區(qū)4條路段,時間為20xx年12月31日前。全面完善智慧停車系統(tǒng),全面接入公共場所停車場數(shù)據(jù),逐步將市區(qū)居民小區(qū)、單位等停車資源納入統(tǒng)一管理,實現(xiàn)停車資源共享,方便市民出行。
(三)建設(shè)模式。擬借鑒鹽城等地做法,采用政企合作模式,由市公安部門統(tǒng)籌,通過邀標(biāo)等方式確定由市屬國企投資、建設(shè)。
(四)資金測算。采取市場化運作模式,經(jīng)測算,一期建設(shè)費用約為1800萬元,二期建設(shè)費用約為9000萬元,每年運營成本約20xx萬元,全部由建設(shè)主體出資建設(shè)。一期建成后預(yù)計一年收費約1200萬元,二期建成后預(yù)計一年收費約9000萬元。在公安部門設(shè)立專用賬戶,收費所得優(yōu)先用于支付智慧停車建設(shè)運營費用,盈余部分用于道路交通安全設(shè)施建設(shè)管理工作,預(yù)計四年實現(xiàn)收支平衡。
停車場建設(shè)方案篇七
為加快補(bǔ)齊城市停車服務(wù)短板,改善交通出行環(huán)境,完善城市功能,根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的實施意見》(魯建發(fā)〔20xx〕4號)和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的實施意見》(臨政辦發(fā)〔20xx〕138號)要求,結(jié)合我市實際,特制定本實施方案。
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,堅持科學(xué)規(guī)劃、分類施策,政府引導(dǎo)、市場運作,建管并重、創(chuàng)新發(fā)展,以市場化、法治化方式推動城市停車設(shè)施發(fā)展,到2025年,基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng);到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
(一)科學(xué)編制城市停車規(guī)劃。組織開展城市停車普查,摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況,完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求,2022年12月底前,編制完成城市停車規(guī)劃。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中,要合理確定公交場站的用地規(guī)模和布局,加強(qiáng)出行停車與公共交通的有效銜接,結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場、客運站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。(市城管局牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)嚴(yán)格落實配建停車要求。2022年底前,組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場、文體中心、寫字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項目規(guī)劃設(shè)計條件中,要明確停車配建要求;在建設(shè)工程設(shè)計方案、規(guī)劃許可證(附圖)中要明確配建車位數(shù)量、位置,商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車位數(shù)量和區(qū)域;對配套建設(shè)的停車設(shè)施,應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同時驗收、同時交付使用,嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。(市自然資源和規(guī)劃局牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(三)加快建設(shè)公共停車設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點等周邊區(qū)域,充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場、操場、體育場館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場地,發(fā)揮其復(fù)合功能,大力建設(shè)立體停車樓、地下停車場、機(jī)械停車庫等集約化停車設(shè)施和露天林蔭停車場。將新增公共停車設(shè)施建設(shè)列入為民辦實事內(nèi)容,制定年度計劃,明確組織實施主體。(市城管局牽頭,市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
結(jié)合老舊小區(qū)改造,對既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的小區(qū),可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建停車設(shè)施,并給予辦理相關(guān)手續(xù)。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭,市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
制定沿街開放區(qū)域停車泊位施劃導(dǎo)則,統(tǒng)籌利用沿街開放區(qū)域施劃停車泊位,統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車泊位設(shè)置,納入全市智慧停車管理平臺統(tǒng)一運營管理。(市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國資委、市市場監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(四)優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置??茖W(xué)制定路內(nèi)停車策略,平衡停車需求,在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域,合理增加道路泊位,靈活設(shè)置全天停車、夜間免費停車、非高峰期限時停車、即停即走等分時段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度,完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線,綜合運用現(xiàn)場查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測方法,加大對違法占用道路停車、僵尸車、不規(guī)范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度,及時拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內(nèi)停車泊位收費政策,讓利于民,加大路內(nèi)停車免費時長,降低夜間收費標(biāo)準(zhǔn),縮小計費單位時長。新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后,減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車泊位。(市公安局牽頭,市城管局、市發(fā)展改革委、市國資委、臨沂城發(fā)集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(五)推動機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)(涉密及重點安保單位除外)停車場對社會錯時免費開放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度,采用黑名單、信用評級等方法,加強(qiáng)停車秩序管理。2022年8月底前,公布第一批名單,2022年10月底前公布第二批名單。鼓勵有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人錯時對外開放、有償使用、收益分享。(市委機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(六)加強(qiáng)停車服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù),建設(shè)智慧停車平臺,制定智慧停車聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),取消經(jīng)營性停車場登記備案制度,實行停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度,逐步實現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng),停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車平臺,建設(shè)智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng),為公眾停車提供實時引導(dǎo)、泊位搜尋、收費信息、無感支付等停車全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車難重點區(qū)域綜合治理,將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批,通過在換乘停車場增設(shè)擺渡車、限定停車時長、鼓勵工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費標(biāo)準(zhǔn)、及時發(fā)布車位動態(tài)信息等方式,緩解公共場所周邊停車難。加強(qiáng)對公共停車場改變用途、挪作他用、私設(shè)停車場、無照經(jīng)營等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度,及時依法拖移違停車輛,切實根治車輛亂停亂放。加快停車誠信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車行業(yè)協(xié)會出臺停車場管理行業(yè)規(guī)范,引導(dǎo)會員企業(yè)加強(qiáng)停車行業(yè)自律建設(shè)。(市城管局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運輸局、市財政局、市國資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(一)加大政策保障力度。優(yōu)化停車場建設(shè)模式,創(chuàng)新投融資方式,多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵將停車項目打包,規(guī)模化運營。研究出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則,采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。在符合城市停車規(guī)劃前提下,企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,可按劃撥方式供地,劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設(shè)施項目符合產(chǎn)權(quán)辦理條件的,可整體辦理不動產(chǎn)登記。對不符合當(dāng)前停車設(shè)施管理形勢的制度文件進(jìn)行清理或修訂,推動制定或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。(市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)加強(qiáng)停車收費管理。健全由市場決定價格的停車收費機(jī)制,政府定價主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施,停車收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時向社會公開。停車收費定價應(yīng)實行差異化定價,按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定,并建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車位租賃費和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費、車位場地使用費實行政府指導(dǎo)價。其他物業(yè)的機(jī)動車停放費實行市場調(diào)節(jié)價,其停車服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn),由業(yè)主大會或者業(yè)主委員會與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定;其車位場地使用費的收費標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會確定;長期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的車位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動車的,可以按月收取停車服務(wù)費或者車位場地使用費;臨時停放機(jī)動車的,可以按小時收取,但停放未超過二小時的應(yīng)當(dāng)免費。其他停車場鼓勵30分鐘以內(nèi)短時停車免費。逐步縮小計費單位時長。(市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
全面推行電子計費,推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段,實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費,推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。加強(qiáng)對停車設(shè)施收費公示的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處未按定價或公示價格亂收費的行為。建立完善公共資源停車收費管理體系,嚴(yán)防停車收費中的群眾身邊腐敗。(市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財政局、市公安局、市城管局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(三)完善工作推進(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制,及時研究、解決中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問題,加強(qiáng)部門間的政策協(xié)同和聯(lián)動配合,形成工作合力。市、縣區(qū)政府(管委會)是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體;市自然資源和規(guī)劃局是落實配建停車標(biāo)準(zhǔn)的主管部門;市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項目配建停車設(shè)施主管部門;市城管局是城市停車規(guī)劃編制和公共停車設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門;市公安局是道路停車管理主管部門;市發(fā)展改革委是制定政府定價(政府指導(dǎo)價)機(jī)動車停車設(shè)施停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的主管部門;市市場監(jiān)管局是停車收費的監(jiān)督檢查主管部門;其他部門根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
停車場建設(shè)方案篇八
為有效緩解城市停車難問題,加快推進(jìn)城市公共停車設(shè)施建設(shè),滿足城市停車需求,制定本方案。
按照“規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展、便民利民”原則,挖掘可利用土地、地下空間等資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施,城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。20xx年底,新增停車泊位1.8萬個以上。到20xx年底,路內(nèi)停車位比例降到5%以下。到20xx年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車格局。
(一)科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,科學(xué)編制城市停車設(shè)施專項規(guī)劃。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市重點區(qū)域結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量,城市停車設(shè)施專項規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,作為城市停車場建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。建立專項規(guī)劃實施情況評估機(jī)制,以年度為時間節(jié)點,評估規(guī)劃落實情況,根據(jù)評估情況,及時調(diào)整工作措施,保證規(guī)劃項目落實落地。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運輸局)
(二)保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。新建建筑物配建停車場、利用公園綠地和學(xué)校操場等地下空間建設(shè)停車場以及安排依法收回、規(guī)劃用途符合要求的閑置土地建設(shè)停車場,一并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。研究出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則,細(xì)化停車設(shè)施供地政策。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,可采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)采取有償使用方式公開出讓,鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系,在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量建設(shè)用地建設(shè)停車場。對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)、在已建成住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積、充分利用新建建筑地下空間超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下停車場并作為公共停車場向社會開放的,要制定相關(guān)鼓勵政策。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局)
(三)盡快補(bǔ)齊歷史停車位缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動,20xx年全市新增停車位1.8萬個。注重在大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近,挖掘可利用土地、地下空間等資源,統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項目。公共停車場用地選址要納入年度用地計劃,滿足公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局)
(四)新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建標(biāo)準(zhǔn)。城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定。加強(qiáng)建設(shè)項目管理,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。加強(qiáng)竣工驗收管理,杜絕緩建、少配,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)劃許可要求配建停車設(shè)施的,勒令停工、限期整改。根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平,定期對停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。新建建筑超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場(配建的附屬商業(yè)面積除外),在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車位建筑面積等情況,給予適當(dāng)容積率獎勵,具體規(guī)定由自然資源和規(guī)劃部門根據(jù)實際研究制定。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市建設(shè)局、市行政審批局)
(五)逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動,在棚戶區(qū)、城中村改造規(guī)劃設(shè)計階段,優(yōu)先考慮留足停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)改造時,因地制宜補(bǔ)齊停車位。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,因地制宜制定具體辦法。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市建設(shè)局、市住房保障房產(chǎn)管理局、市自然資源和規(guī)劃局)
(六)加快清退路內(nèi)超配停車位。公安機(jī)關(guān)組織相關(guān)部門定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響,對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退,做到“還路于民、便利于民”。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外,任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市公安局)
(七)充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間,規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施。為提高人防工程利用率,做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項規(guī)劃、地下空間開發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接,在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下,充分考慮城市停車服務(wù)功能,加大改造和利用力度,補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。鼓勵和引導(dǎo)新建民用建筑修建防空地下室用作停車設(shè)施。簡化項目審批流程,推動地下空間利用,保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。20xx年,完成省下達(dá)的利用人防工程新增停車位任務(wù)。20xx年以后,按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市行政審批局、市城管執(zhí)法局)
(八)推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。在符合國土空間規(guī)劃要求前提下,充分利用城市各類邊角空地和地下空間,大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場、停車樓建設(shè)。各縣(市、區(qū))要研究制定建設(shè)管理和用地支持政策,制定激勵措施。總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗,擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍,推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車設(shè)施中,立體停車設(shè)施占比不少于20%。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(九)推動內(nèi)部停車設(shè)施資源共享。在加強(qiáng)安全管理的前提下,在機(jī)關(guān)、事業(yè)單位推行停車共享示范,將內(nèi)部停車位面向行政服務(wù)對象開放,夜間錯時向社會有序開放。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在符合相關(guān)政策前提下,向社會對外開放,可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營,探索錯時開放、有償使用、收益分享經(jīng)營模式。新建小區(qū)富余的配建停車位以租賃方式供社會使用,降低配建停車位空置率。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局)
(十)加強(qiáng)停車秩序監(jiān)督管理。各縣(市、區(qū))要建立健全停車管理工作機(jī)制,制定統(tǒng)一規(guī)范的收費、經(jīng)營、管理政策。規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程,強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新,逐步實現(xiàn)停車備案數(shù)字化。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為,對違法占用道路停車、僵尸車等加大查處力度,通過“交巡警+城管”及多部門聯(lián)合執(zhí)法,規(guī)范車輛停車秩序。對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施,提升停車位周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市公安局、市城管執(zhí)法局、市發(fā)展改革委)
(十一)推行城市智慧停車服務(wù)。推動建設(shè)城市智慧停車管理平臺,向社會提供信息服務(wù),實現(xiàn)對車輛的動靜態(tài)管控。鼓勵開發(fā)移動互聯(lián)網(wǎng)終端,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,完善智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成,推動停車資源共享和供需快速匹配,方便群眾就近停車。鼓勵探索實行統(tǒng)一運營模式,20xx年底前,市主城區(qū)建成城市智慧停車管理平臺。督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),并及時向社會公開。全面推行電子計費,實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費,推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委、市公安局、市城管執(zhí)法局)
(十二)提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略,大力發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局,實現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度,增加城市交通密集區(qū)公交客運能力,市主城區(qū)公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無縫銜接,在公路客運站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),引導(dǎo)公眾綠色出行。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市交通運輸局、市公安局)
(一)簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革,簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序,提高審批效率。對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目,實行備案制。既有停車庫(樓)內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的,可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù),不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù),具體辦法由各縣(市、區(qū))政府根據(jù)實際制定。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)管局)
(二)實施差別化收費機(jī)制。推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費。在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M,城市外圍實行低收費,一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi),按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則,細(xì)化差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委)
(三)完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的城市重點區(qū)域、交通樞紐等停車設(shè)施,鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營,重點建設(shè)立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,可通過合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項目收益權(quán)等方式,吸引社會資本參與。在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例按有關(guān)規(guī)定自行確定。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局)
(四)完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。結(jié)合實際,編制或修訂停車設(shè)施管理法規(guī),為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局)
(一)落實主體責(zé)任。各縣(市、區(qū))政府(管委會)是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機(jī)制,強(qiáng)化主管部門責(zé)任,明確有關(guān)部門職責(zé)和時間表、路線圖。按照“一城一策”的原則,抓緊制定城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案,加快解決停車難問題。
(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。指導(dǎo)部門按照職責(zé)分工,加強(qiáng)對全市城市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo),共同研究政策,解決重大問題。各縣(市、區(qū))政府(管委會)要建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等相應(yīng)機(jī)制,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。指導(dǎo)部門要加強(qiáng)對責(zé)任單位的檢查和評價,加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度,對工作開展不力、弄虛作假的予以通報,推動城市停車治理能力持續(xù)提升。
(四)強(qiáng)化輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報道,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗和典型做法,營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動,充分吸收廣大群眾意見建議,持續(xù)優(yōu)化改善城市停車環(huán)境,不斷提高群眾的獲得感、滿意度。
停車場建設(shè)方案篇九
班組文化建設(shè)活動是班組生存和發(fā)展的一項基本工作,是班組開展團(tuán)結(jié)、友愛、互助、共贏工作環(huán)境的有效方式。在創(chuàng)建“和諧班組、責(zé)任班組、精細(xì)班組”活動中,一個一線班組這樣一個共同的工作環(huán)境中,班組的凝聚力更顯重要。通過這項建設(shè)活動,我們希望可以形成一個講學(xué)習(xí)、練技能、求創(chuàng)新、比貢獻(xiàn)的良好工作氛圍,促進(jìn)班組整體更新的發(fā)展。
在xx年里我們會更進(jìn)一步的深入推進(jìn)班組建設(shè),充分發(fā)揮這一活動對全面提升班員綜合素質(zhì)、促進(jìn)班組不斷創(chuàng)新、加快發(fā)展的重要作用,創(chuàng)造工作新局面。特制定工作計劃如下:
整理班組基本情況,做好班組建設(shè)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
設(shè)立班組文化建設(shè)的組織機(jī)構(gòu),設(shè)立班組留言冊,制定班組留言冊管理辦法。
2、開展關(guān)于班組文化建設(shè)活動的宣傳工作,發(fā)放班組文化建設(shè)的宣傳資料。
3、組織開展qc活動啟動會,擬訂qc活動主題。
4、文化墻。
1、組織開展班組技術(shù)知識交流活動,分享工作經(jīng)驗,其心協(xié)力,共同解決工作難題。
2、做好班組安全文化宣傳活動。
3、文化墻。
4、qc活動正常開展。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
6、技術(shù)比武活動。
1、開展班組勞動競賽,搜集班組成員對于班組文化建設(shè)的合理建議。
2、迎合“六一”兒童節(jié),給小學(xué)生分發(fā)用電安全知識手冊和安全宣傳漫畫。
3、文化墻。
4、qc活動討論會。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、做好上半年班組文化建設(shè)的工作總結(jié)。
2、整理各小分組的工作(活動)資料,存檔。
3、文化墻。
4、qc活動半年工作總結(jié)。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、組織安全文化教育圖片展。
2、開展文化體育活動。
3、文化墻。
4、qc活動的正常開展。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、組織讀書活動,要求每個成員寫一篇心得。
2、文化墻。
3、qc活動總結(jié)復(fù)查。
4、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、開展經(jīng)驗交流討論會(四所一中心)。
2、調(diào)查班組成員的培訓(xùn)需求。
3、文化墻。
4、qc活動總結(jié)。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、崗位練兵活動。
2、文化墻。
3、qc活動討論會。
4、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、做好法制宣傳月系列活動。
2、開展12.9系列主題活動。
3、收集整理班組文化建設(shè)活動的資料。
4、完成年度班組優(yōu)秀積極分子的評眩。
5、做好本年度班組工作總結(jié)。
6、召開班組年終總結(jié)會。
7、文化墻。
8、每月“我眼中的明星”評比上墻。
停車場建設(shè)方案篇十
以全省農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)要求為指導(dǎo),以搭建“導(dǎo)向、關(guān)愛、爭先、培訓(xùn)、文體、宣傳”等六個載體為抓手,積極探索、大膽創(chuàng)新,著力用創(chuàng)新文化鑄造農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)之魂,使之內(nèi)化于心、外踐于行。弘揚正氣,凝心聚力,充分展現(xiàn)農(nóng)發(fā)人奮力進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精神風(fēng)貌,激勵農(nóng)發(fā)人謀劃新跨越、創(chuàng)造新輝煌、實現(xiàn)大發(fā)展的昂揚斗志,為促進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)又好又快發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和精神動力。
通過農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè),形成具有業(yè)綜合開發(fā)特色的價值理念,圍繞“項目建設(shè)好、資金使用好、隊伍打造好”的新要求,搭建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)平臺,建立和諧有序的工作規(guī)范,培育精誠合作的農(nóng)發(fā)隊伍,樹立廉潔高效的農(nóng)發(fā)形象,創(chuàng)造“全國一流、全省領(lǐng)先、全面發(fā)展”的農(nóng)發(fā)品牌。
1、提煉農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)核心價值理念。主要包括農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化理念、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)形象、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)品牌等。通過研討、座談、征文等形式充分調(diào)查研究,把農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)團(tuán)隊多年來形成的優(yōu)秀品質(zhì)升華成具有農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)整體特色的價值理念,對其內(nèi)涵進(jìn)行解讀、闡述,形成制度化并經(jīng)廣泛認(rèn)同,在工作生活中加以遵守。
2、推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化陣地建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化的物質(zhì)載體建設(shè),積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)研討會、筆會、論壇、攝影、書法展、文化長廊以及各項文體活動常態(tài)化、制度化,豐富全局干部職工精神文化生活。
3、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)機(jī)關(guān)工作人員日常行為規(guī)范。進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范全局干部職工在機(jī)關(guān)辦公、依法行政和服務(wù)基層時的禮儀和行為準(zhǔn)則,培育具有農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)特色的行為文化。
4、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神文明創(chuàng)建活動制度。進(jìn)一步搭建平臺、創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容。圍繞大局意識、制度執(zhí)行、工作創(chuàng)新、勤奮務(wù)實、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔自律等考核內(nèi)容,積極開展文明機(jī)關(guān)、文明科室、文明職工創(chuàng)建活動。
5、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)建設(shè)活動制度。進(jìn)一步建立健全集中學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、學(xué)習(xí)考核制度,營造學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)新學(xué)習(xí)的平臺,培樹典型標(biāo)桿,推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化,切實學(xué)有所獲、學(xué)有所得、學(xué)有所用。
6、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)廉政文化和法制文化建設(shè)制度。大力培育和弘揚廉政價值理念,健全教育、監(jiān)督和懲處機(jī)制;強(qiáng)化農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)法制文化教育,積極培養(yǎng)依法開展工作的行為意識,牢固確立社會主義法治理念。學(xué)法,身體力行;守法,嚴(yán)于律己;用法,依法辦事。
7、健全完善農(nóng)業(yè)資源開發(fā)局機(jī)關(guān)內(nèi)控管理制度。進(jìn)一步強(qiáng)化局機(jī)關(guān)六項內(nèi)部管理制度、六項服務(wù)管理制度的落實、執(zhí)行和監(jiān)督,促進(jìn)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、財務(wù)公開的制度化。
8、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)宣傳信息工作考核意見。堅持以打造農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化為主線的對內(nèi)、對外宣傳,進(jìn)一步抬高定位、提升標(biāo)準(zhǔn),突出主流媒體,把握宣傳重點,實現(xiàn)農(nóng)發(fā)事業(yè)與宣傳信息同步推進(jìn)。
9、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作考核意見。進(jìn)一步細(xì)化考核內(nèi)容、考核辦法、考核獎懲,切實體現(xiàn)以實績見高低、以貢獻(xiàn)看能力、以作為定地位。
10、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目工程監(jiān)理人員考核意見。進(jìn)一步明確監(jiān)理職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容,完善考核辦法、獎懲措施,切實規(guī)范監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)行為,打造合規(guī)監(jiān)理、廉潔監(jiān)理、文明監(jiān)理。
11、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)“三標(biāo)”建設(shè)意見。進(jìn)一步規(guī)范標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置,明確標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌的使用范圍和場所。
12、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目管理工作流程。以“三權(quán)”分離工作機(jī)制精神為指導(dǎo),形成既有利于督查驗收,又有利于項目建設(shè)的相互制約、相互協(xié)調(diào)、條線順暢、科學(xué)高效的項目管理工作流程,推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)又好又快發(fā)展。
13、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目庫建設(shè)工作流程。進(jìn)一步優(yōu)化動態(tài)可控項目庫建設(shè)的工作機(jī)制,把真正能夠推動現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)發(fā)展的項目選上來,切實增強(qiáng)項目的競爭力和實施效果。
14、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理項目管理工作流程。優(yōu)化工作方法,創(chuàng)新工作思路,繼續(xù)保持全國一流,全省領(lǐng)先,全面發(fā)展。
15、制定完善丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目管理工作流程。放大綜合效應(yīng),唱響特色品牌,不斷攀高爭先,連年爭創(chuàng)一流。
16、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目管理工作流程。
注重產(chǎn)業(yè)培育,突出示范帶動,以園區(qū)化、規(guī)模化,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化、品牌化,奮力創(chuàng)先爭優(yōu)。
17、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目竣工檢查驗收工作流
程。以國家農(nóng)發(fā)辦,省、市局關(guān)于農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目竣工檢查驗收的辦法、條例、規(guī)范、意見為依據(jù),圍繞項目建設(shè)好的要求,合理把握單元工程完工報賬與項目竣工檢查驗收的不同側(cè)重,進(jìn)一步明確誰分管誰負(fù)責(zé),誰驗收誰負(fù)責(zé)。
18、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目統(tǒng)計工作流程。進(jìn)一步
明確科室責(zé)任,排定工作內(nèi)容,細(xì)化工作要求。
19、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目績效評價工作流程。以
新理念適應(yīng)新要求,以新思路謀劃新任務(wù),以新舉措落實新目標(biāo),推進(jìn)項目績效評價更好地服務(wù)于農(nóng)開事業(yè)發(fā)展。
20、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理類項目工程管護(hù)費實施細(xì)則。進(jìn)一步明確項目工程管護(hù)主體、管護(hù)費使用范圍、管護(hù)費的申請使用程序、工程維修和檢查驗收程序等。堅持集中資金辦大事的原則,努力使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)已建工程長久發(fā)揮作用。
1、宣傳發(fā)動階段(現(xiàn)在起至20xx年4月)
召開動員大會,在全局上下開展農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)大討論,全體干部職工通過研討、座談、征文等形式向農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)獻(xiàn)言建策,培育農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的濃厚氛圍和群眾基礎(chǔ)。
2、探索實施階段(20xx年5月至20xx年8月)
在充分調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上,提煉農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化核心價值理念,確定農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化理念、開發(fā)精神、開發(fā)形象、開發(fā)品牌等。形成一系列農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化要素,并充分利用市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)網(wǎng)站,局機(jī)關(guān)會議室、走廊,項目區(qū)等各類載體開展多種多樣的活動。
3、完善提高階段(20xx年9月至20xx年12月)
不斷充實完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)理論,豐富文化要素內(nèi)涵,使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)規(guī)范化、制度化,突出特色、創(chuàng)新亮點,激發(fā)全市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)乘勢而上、再登新臺階、再創(chuàng)新輝煌、再作新貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的重要意義和作用,增強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立局農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組織,局長要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓,各科室積極參與,形成一級抓一次,層層抓落實的工作局面。
2、深入研討。農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化各要素是農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神實質(zhì)的體現(xiàn),要充分調(diào)查摸底,經(jīng)過反復(fù)研討論證后確定,選定的精神實質(zhì)要真正能夠符合農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)人的風(fēng)貌、符合農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)的發(fā)展方向。
3、廣泛動員。要發(fā)動廣大干部職工積極投身農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)上來,動員廣大干部職工主動獻(xiàn)言建策,建立采集意見建議的渠道,博取眾家之長。要使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化核心價值理念和文化要素體現(xiàn)廣大干部職工的集體意志。
4、大力宣傳。注重通過各種媒體進(jìn)行農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化宣傳,編輯、制作反映農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)業(yè)務(wù)知識、政策法規(guī)等宣傳資料;創(chuàng)作和編輯反映農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)人精神風(fēng)貌的文學(xué)作品;充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視廣播、報紙等手段宣傳農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化;在市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)網(wǎng)站上增設(shè)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)專欄,專題報道農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)信息,營造濃厚的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)輿論氛圍。
停車場建設(shè)方案篇十一
20xx年xx移動“紅旗班組”建設(shè)的工作思路:圍繞xx公司經(jīng)營工作的中心任務(wù),圍繞建設(shè)和諧企業(yè)的目標(biāo),圍繞凝聚力、競爭力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力“4-power”核心內(nèi)容,創(chuàng)新班組建設(shè)工作,以“品牌激活動力,和諧促進(jìn)成長”為主線,努力創(chuàng)建紅旗品牌卓越班組。
20xx年作為紅旗品牌建設(shè)年,全年按照紅旗精神沉淀、紅旗文化塑造、紅旗品牌推廣三個階段開展工作。
第一階段:紅旗精神沉淀(1-3月份)第二階段:紅旗文化塑造(4-9月份)第三階段:紅旗品牌推廣(10-xx月份)。
(一)班組沙龍。
根據(jù)班組成員特點,結(jié)合公司發(fā)展主旋律,以班組博客為載體,全年分階段,有重點開展班組沙龍活動,提升班組成員參與活動的積極性。各階段工作主題如下:
1、紅旗精神大家談。
開展“樹紅旗、齊動員”活動,各班組在兩年來紅旗班組建設(shè)經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上,提煉本班組紅旗精神,并將提煉出的紅旗精神作為本班組的紅旗品牌,加以宣傳弘揚。
2、服營能力總動員。
以服務(wù)營銷能力提升為重點,各班組結(jié)合計件制實施、新型營業(yè)廳建設(shè)、營銷服務(wù)質(zhì)量提升、“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動展開討論,并對搜集的建議進(jìn)行創(chuàng)新試點,對優(yōu)秀的經(jīng)驗予以全省傳播共享。班組成員結(jié)合工作實際,以提升營銷能力和增加公司運營收入為主題,樹立本班組“紅旗營銷能手”,開展?fàn)I銷示范,提升班組營銷能力。
3、紅旗風(fēng)采縱橫行。
班組內(nèi)外及跨品牌班組間以“快樂學(xué)習(xí)、快樂成長”為主題,以服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽、歌唱比賽、球類比賽為形式,結(jié)合團(tuán)隊成員特點,開展豐富多彩的班組沙龍活動,提升班組成員綜合素質(zhì),展現(xiàn)紅旗班組風(fēng)采,增強(qiáng)紅旗品牌的輻射效應(yīng)。
(二)“小能豆”創(chuàng)新。
20xx年“小能豆”創(chuàng)新圍繞“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為中心,開展服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,有效提升營銷服務(wù)效率,改善客戶感知。各階段工作主題如下:
1、紅旗服務(wù)進(jìn)社區(qū)。
創(chuàng)新服務(wù)模式,結(jié)合“3.15”消費者權(quán)益日,開展紅旗班組進(jìn)社區(qū)服務(wù)活動,提升紅旗班組的服務(wù)社會的公益形象,提升品牌效應(yīng),改善客戶感知。
2、創(chuàng)先爭優(yōu)立標(biāo)桿。
以服務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢為目標(biāo),著眼日常服務(wù)工作中的細(xì)節(jié),借鑒同行業(yè)及跨行業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗,通過流程穿越和跨行業(yè)交流學(xué)習(xí)的方式全面提升服務(wù)質(zhì)量,并形成經(jīng)驗總結(jié)加以落實推廣。以“五小”活動(小革新、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小設(shè)計、小建議)為形式,引導(dǎo)班組結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容,開展革新工作,推動創(chuàng)新向?qū)嵭мD(zhuǎn)化。
3、我為紅旗添光彩。
以渠道營銷服務(wù)響應(yīng)協(xié)同效率提升為目標(biāo),以跨班組的營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、熱線服務(wù)協(xié)同工作為突破點,獻(xiàn)計獻(xiàn)策、創(chuàng)新工作方法。將“我在紅旗下,我為紅旗添光彩”的品牌意識,內(nèi)化到班組成員的日常工作中去,有效提升紅旗品牌的含金量。
(三)班組閱讀。
以素質(zhì)提升為核心,創(chuàng)新閱讀形式,開展具有本地特色的專題學(xué)習(xí)活動,培養(yǎng)學(xué)習(xí)型班組,提升班組成員核心競爭力。
1、優(yōu)秀書籍閱讀。
圍繞班組成員素質(zhì)提升,開展文化、管理、經(jīng)濟(jì)等多種類型經(jīng)典書籍推薦活動,在班組博客上進(jìn)行評選投票,對于評選出的優(yōu)秀書籍,通過實體書或手機(jī)閱讀的形式,進(jìn)行全省推廣閱讀。
2、藝術(shù)文化體驗。
各分公司結(jié)合本地文化特點,組織班組成員開展電影、音樂、戲劇欣賞活動,弘揚安徽本土文化,培育班組成員的文化歸屬感。選取當(dāng)?shù)赜刑厣母锩鼩v史遺跡、博物館等歷史文化教育場所,組織班組成員參觀學(xué)習(xí),培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
3、紅旗文化大講堂。
各分公司邀請本地文化名人、院校老師舉辦主題學(xué)習(xí)講座,主題要符合班組成員年輕化的特點,提升大講堂的吸引力和學(xué)習(xí)效果。
(四)片區(qū)交流20xx年片區(qū)交流將以分公司為單位,帶動開展,結(jié)合學(xué)習(xí)培訓(xùn)為形式開展片區(qū)交流活動。
1、片區(qū)立標(biāo)。
全省17個分公司和客服中心以地域劃分為。
根據(jù)20xx年班組工作開展情況及建設(shè)成效,本年度片區(qū)標(biāo)桿為:(注:片區(qū)標(biāo)桿班組結(jié)合當(dāng)年工作表現(xiàn)情況每年調(diào)整一次。)。
2、交流活動。
由片區(qū)標(biāo)桿所在單位或班組牽頭,按照xx、xx、xx組織片區(qū)內(nèi)班組展開交流活動。每個片區(qū)標(biāo)桿單位安排一次本片區(qū)的主題培訓(xùn)交流活動,今年的主題是跨行業(yè)班組間的學(xué)習(xí)交流活動,選取標(biāo)桿地市的優(yōu)秀企業(yè),進(jìn)行雙向交流溝通,拓寬視野,學(xué)習(xí)提升,并按季度上報活動報告。
3、總結(jié)推廣。
由片區(qū)標(biāo)桿班組牽頭,對全年的片區(qū)建設(shè)及交流活動進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié),固化優(yōu)秀做法和經(jīng)驗,通過博客平臺或電子傳播方式介紹推廣。
(一)第一階段:紅旗精神沉淀(1-3月份)。
1、統(tǒng)一規(guī)范紅旗班組設(shè)臵規(guī)則,建立全省紅旗班組基礎(chǔ)信息資料庫。
(1)各營業(yè)廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部:以每個營業(yè)廳或鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部為班組,單獨建立紅旗班組,營業(yè)廳或鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部名稱與渠道管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致。
(2)分公司10086呼叫中心:20人以下為一個班組,超過20人,可根據(jù)實際工作分工設(shè)臵1個或多個班組。
(3)客戶經(jīng)理:市、縣公司客戶經(jīng)理班組單獨設(shè)立,20人以下為一個班組,超過20人,可根據(jù)實際情況設(shè)臵1個或多個班組。
(4)省客服中心按照實際班組建制設(shè)立紅旗班組。
(5)班組名稱與渠道名稱保持一致,可在渠道名稱后添加班組名稱:如xx營業(yè)廳“xxx號”班組。
2、明確紅旗班組評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),下發(fā)20xx年度紅旗班組工作建設(shè)方案。
3、分公司和省客服中心分別制定班組工作實施方案,片區(qū)標(biāo)桿所在單位制定年度片區(qū)活動計劃。
4、開展班組沙龍之“紅旗精神大家談”活動,評選本班組紅旗精神,樹立班組紅旗品牌。
5、開展“小能豆”創(chuàng)新之“紅旗服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動,3.15期間,各分公司組織紅旗班組前往集團(tuán)單位、社區(qū),開展志愿者服務(wù)活動。
6、以博客平臺為載體,組織優(yōu)秀書籍評選閱讀活動。
(二)第二階段:紅旗文化塑造(4-9月份)。
1、按照營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、呼叫中心三個專業(yè)線條開展3期紅旗班組長管理能力提升培訓(xùn)。
2、開展班組沙龍之“服營能力總動員”活動。
(1)圍繞計件制、新型營業(yè)廳建設(shè)、“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容展開討論,并對搜集的建議進(jìn)行創(chuàng)新試點,對優(yōu)秀的經(jīng)驗予以全省傳播共享。
(2)樹立班組“紅旗營銷能手”,在分公司范圍內(nèi)組織營銷能手開展示范培訓(xùn)工作,為校園紅旗大會戰(zhàn)提前做好準(zhǔn)備,有效提升計件制實行后班組成員整體營銷能力。
3、開展“小能豆”創(chuàng)新之“創(chuàng)先爭優(yōu)立標(biāo)桿”活動。
(1)通過流程穿越和跨行業(yè)學(xué)習(xí)交流,借鑒標(biāo)桿班組、標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗,有效提升服務(wù)質(zhì)量。
(2)引導(dǎo)班組結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容,特別是營業(yè)廳排隊、資費賬單理解困難等客戶反映集中的熱點問題開展革新工作,推動創(chuàng)新向?qū)嵭мD(zhuǎn)化。
4、開展班組閱讀之“藝術(shù)文化體驗”活動。
(1)各分公司結(jié)合本地文化特點,組織班組成員開展電影、音樂、戲劇欣賞活動,弘揚安徽本土文化,培育班組成員的文化歸屬感。
(2)結(jié)合“五四”“七一”黨團(tuán)活動的契機(jī),各分公司選取當(dāng)?shù)赜刑厣母锩鼩v史遺跡、博物館等歷史文化教育場所,組織班組成員參觀學(xué)習(xí),培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
5、組織開展三大片區(qū)兩期片區(qū)交流工作。淮北、六安、馬鞍山分公司承辦所在片區(qū)第一期(4月份)交流活動,宿州、安慶、銅陵分公司承辦第二期(7月份)片區(qū)交流活動。
6、結(jié)合校園營銷活動,激勵班組成員投身紅旗校園大會戰(zhàn),通過佩戴標(biāo)貼、統(tǒng)一標(biāo)識,增強(qiáng)班組成員的榮譽感、責(zé)任感,擴(kuò)大紅旗品牌的傳播效應(yīng)。
7、開展紅旗班組建設(shè)工作情況通報,組織紅旗班組階段評優(yōu)工作。
(三)第三階段:紅旗品牌推廣(10-xx月份)。
1、開展班組沙龍之“紅旗風(fēng)采縱橫行”活動。
(1)圍繞全省服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽,逐級開展預(yù)賽選拔,提升員工業(yè)務(wù)技能水平,展現(xiàn)紅旗班組風(fēng)采。
(2)結(jié)合團(tuán)隊成員特點,以跨品牌、跨行業(yè)的班組交流為主題,開展歌唱比賽、球類比賽等豐富多彩的班組沙龍活動,提升班組成員綜合素質(zhì),增強(qiáng)紅旗品牌的輻射效應(yīng)。
2、開展“小能豆”創(chuàng)新之“我為紅旗添光彩”活動。圍繞渠道營銷服務(wù)響應(yīng)協(xié)同效率提升為目標(biāo),以跨班組的營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、熱線服務(wù)協(xié)同工作為突破點,獻(xiàn)計獻(xiàn)策、創(chuàng)新工作方法,實現(xiàn)協(xié)同服務(wù)能力的有效提升。
3、開展紅旗文化大講堂活動,分公司邀請本地文化名人、院校老師舉辦主題學(xué)習(xí)講座。
4、開展組織片區(qū)工作交流總結(jié),組織紅旗班組年度總結(jié)與評優(yōu)工作,開展班組建設(shè)優(yōu)秀成果推廣。
根據(jù)《中國移動xx公司班組建設(shè)實施方案(試行)》的統(tǒng)一要求,20xx年紅旗班組建設(shè)目標(biāo)為:
1、“達(dá)標(biāo)班組”:90%;
2、“優(yōu)秀班組”:25%(達(dá)標(biāo)班組中的25%);
3、“卓越班組”:15%(達(dá)標(biāo)班組中的15%)。
(二)評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
《20xx年紅旗班組建設(shè)評估表》(附件2)內(nèi)涵10大類管理內(nèi)容。各項對應(yīng)分值,如“有”則得分,“無”則不得分,總分為100分。
1、“達(dá)標(biāo)班組”
(1)班組建設(shè)評估總分為80分以上(含80分);
(2)班組年度績效成績在稱職及以上;
(3)班組管理員工滿意度85%以上;
(4)無重大生產(chǎn)差錯,如安全事故、重大投訴等。
2、“優(yōu)秀班組”
(1)滿足達(dá)標(biāo)班組的各項要求;
(2)班組建設(shè)評估成績位于“達(dá)標(biāo)班組”25%以內(nèi);
(3)班組年度績效成績?yōu)榱己靡陨希?BR> (4)班組管理員工滿意度95%以上;
(5)制定并較好地執(zhí)行各項班組管理制度。
3、“卓越班組”
(1)滿足優(yōu)秀班組的條件;
(3)班組在年度各階段班組建設(shè)活動中被推薦為優(yōu)秀候選班組或者班組長參加過紅旗班組長培訓(xùn)。
(三)評選方式。
1、階段性總結(jié)。
(2)各階段結(jié)束前2周內(nèi)各單位形成總結(jié)報告,并按照加分項目計算各班組階段評優(yōu)得分,推薦本階段內(nèi)活動成績顯著的優(yōu)秀候選班組(至多兩個)上報省公司評選。
(3)省公司在各階段全省上報的34個優(yōu)秀候選班組中將選出10個優(yōu)秀班組通報表彰。
2、年底評優(yōu):
各單位在年底根據(jù)評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)對本單位班組建設(shè)工作進(jìn)行檢查和評估。
(3)“卓越班組”:由省公司在全省范圍內(nèi)從“優(yōu)秀班組”中選定,報省公司工會審批。
停車場建設(shè)方案篇十二
為認(rèn)真貫徹落實《中共彭州 彭州市人民政府關(guān)于推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)示范片工作的實施意見》(彭委發(fā)[20xx]23號)精神,深入推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村全面小康建設(shè)步伐的目標(biāo)要求,經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究,結(jié)合我鎮(zhèn)“十二五”期間發(fā)展規(guī)劃,提出如下實施方案:
一、總體目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以促進(jìn)農(nóng)村全面發(fā)展為目標(biāo),按照建設(shè)新農(nóng)村“生產(chǎn)發(fā)展,生活寬裕,鄉(xiāng)風(fēng)文明,村容整潔,管理民主”的總體要求,圍繞我鎮(zhèn)“一心、兩軸、三組團(tuán)”的建設(shè)規(guī)劃,突出產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、改善農(nóng)村環(huán)境、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、提升農(nóng)民素質(zhì),加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化、城鎮(zhèn)化、設(shè)施化發(fā)展進(jìn)程,為構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)、新生活、新風(fēng)尚、新家園、新機(jī)制和新農(nóng)民的“六新”農(nóng)村奠定堅實基礎(chǔ)。
二、建設(shè)內(nèi)容
(一)著力推進(jìn)重點、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1、加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
(1)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以“園區(qū)(基地)+專合組織+家庭適度規(guī)模經(jīng)營”生產(chǎn)經(jīng)營模式,不斷完善龍頭企業(yè)、專合組織與農(nóng)戶的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制;以建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo),與濛陽鎮(zhèn)、九尺鎮(zhèn)合力打造10萬畝標(biāo)準(zhǔn)化無公害蔬菜基地。
(2)大力推進(jìn)有機(jī)農(nóng)業(yè)發(fā)展,扶持有實力的有機(jī)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),大力開發(fā)純天然、無污染、安全營養(yǎng)的有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品,形成有機(jī)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈;借助外資建20000畝有機(jī)蔬菜(花卉)產(chǎn)業(yè)園,同時計劃每年推進(jìn)4000畝,其中含1000畝的中國郁金香花王(獨有的大花朵郁金香)基地。
(3)大力推進(jìn)設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展,并以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)基地建設(shè)和提升為抓手,以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技為支撐,以發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端為重點,大力推進(jìn)以280畝有機(jī)養(yǎng)生觀光園為代表的現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)。
(4)引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,保障農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定暢銷。建500畝農(nóng)產(chǎn)品綜合處理中心(其中包含:氣調(diào)冷藏保鮮庫、脫水蔬菜加工廠、鮮切蔬菜加工廠、蔬菜物流配送-中國西南大型快餐業(yè)蔬菜配送中心、土壤還原素廠、綜合服務(wù)管理區(qū)等)。
(5)大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖業(yè)。通過“公司+農(nóng)戶”“合作社+農(nóng)戶”等形式,建100畝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;〖仪蒺B(yǎng)殖場。
2、引進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)促發(fā)展
引進(jìn)有特色、實力雄厚、低碳環(huán)保的企業(yè)或集團(tuán)建廠投資,為新農(nóng)村建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展推波助瀾。以1000畝不銹鋼有色金屬集散中心建設(shè)為重點,通過特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動其它相關(guān)產(chǎn)業(yè),進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈。
(二)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
按照三界鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求,借助農(nóng)村土地資源整理項目和場鎮(zhèn)改造、道路建設(shè)等項目建設(shè),不斷完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施。重點推進(jìn):
1、萬源大道建設(shè):澳門特區(qū)政府援建我鎮(zhèn)馬牧河南岸道路,全長5.2公里,投資額2600萬元,20xx年3月份完成。
2、馬牧河景觀街道:引進(jìn)重慶匯展房地產(chǎn)開發(fā)公司,從友誼橋起沿萬源大道向西延伸至義和大道,長度約400米,臨馬牧河而建,利用河道景觀和綠地景觀,按“四性”要求打造具有特色風(fēng)貌的街道,占地約36畝,預(yù)計投資7880萬元。
3、興民街及義和大道建設(shè):興民街(長度780米,寬度12米)和義和大道(長度750米,寬度16米)道路用地125畝。引進(jìn)社會資金在興民路網(wǎng)格內(nèi)及義和大道兩側(cè)分別建設(shè)4—6層的商住樓,占地約134畝,預(yù)計投資2.78億元。
(三)新型村落民居建設(shè)
按照市上級單位規(guī)劃、建設(shè)相關(guān)要求,結(jié)合道路主線農(nóng)房綜合整合、環(huán)境綜合整治和風(fēng)貌打造,制定新村(聚居點)建設(shè)規(guī)劃和村級公共服務(wù)中心的規(guī)劃設(shè)計工作,逐步實施新型社區(qū)(聚居點)建設(shè)。
參照農(nóng)村災(zāi)后重建標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合我鎮(zhèn)實際,按“四性”要求建設(shè)農(nóng)民集中居住小區(qū),搞好基礎(chǔ)設(shè)施配套,小區(qū)按每人占地面積50平方米(含公建)、住房建筑面積30平方米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。計劃:20xx年—20xx年完成場鎮(zhèn)綜合整治、拆院并院;20xx年—20xx年完成7個村(二、三區(qū)片)的土地綜合整理、拆院并院;20xx年—2015年完成8個村(一、四區(qū)片)的土地綜合整理、拆院并院。
(四)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理
結(jié)合市“一池三改”工程建設(shè),提高農(nóng)村清潔能源使用率,力爭在2012年清潔能源使用率達(dá)85%以上;加強(qiáng)對農(nóng)村生產(chǎn)生活垃圾管理和處理,努力完成到2012年農(nóng)村生產(chǎn)生活垃圾集中處理率達(dá)到95%以上的目標(biāo);繼續(xù)深入推進(jìn)“五十百千”工程,爭創(chuàng)“環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,力爭到20xx年示范創(chuàng)評成功率達(dá)50%以上。
(五)構(gòu)建民主和諧新機(jī)制
1、創(chuàng)新農(nóng)村管理方式。在堅持“131n”新型村級治理機(jī)制的基礎(chǔ)上,積極探索農(nóng)村管理長效機(jī)制。
2、完善民主管理機(jī)構(gòu)。完善議事會制度,充分發(fā)揮議事會積極作用和群眾參議熱情,增強(qiáng)群眾責(zé)任心,做到民主理事、民主理財、民主決策;完善群眾監(jiān)督機(jī)制,做到大事小事群眾知曉,大帳小賬群眾清楚。
3、完善村務(wù)公開制度。村務(wù)政務(wù)財務(wù)要做到規(guī)范程序,及時公開,到20xx年,實現(xiàn)村民對村務(wù)公開和村兩委班子滿意率達(dá)99%以上。
4、開展基層組織活動。加強(qiáng)班子帶頭作用和黨員模范先鋒作用,加強(qiáng)對黨員干部的政治素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),從而增強(qiáng)村級組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
5、組織農(nóng)民群眾學(xué)習(xí)政策法規(guī)和實用技能培訓(xùn),提升法律意識和就業(yè)能力。
(六)保障措施
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
成立以黨委書記為組長,鎮(zhèn)長、人大主席為副組長,鎮(zhèn)班子成員為成員的新農(nóng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)檢查指導(dǎo)和督辦。各村要成立相應(yīng)組織,同時,實行包村領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,包村領(lǐng)導(dǎo)是所包村的主要負(fù)責(zé)人,各村支部書記、村主任是第一責(zé)任人。
2、廣泛宣傳、營造氛圍,積極宣傳新農(nóng)村建設(shè)的重大意義、主要內(nèi)容和具體措施,做到家喻戶曉、深入人心,切實增強(qiáng)廣大群眾參與新農(nóng)村建設(shè)的積極性和自學(xué)性。及時總結(jié)新農(nóng)村建設(shè)的好的思路、好經(jīng)驗和好典型,加大宣傳力度,努力營造全面推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的濃厚氛圍。
3、強(qiáng)化管理,嚴(yán)格考核
一是將新農(nóng)村建設(shè)納入年終目標(biāo)考核,二是鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)定期和不定期的檢查指導(dǎo)和督辦新農(nóng)村建設(shè)工作,采取一段一指導(dǎo)、一段一檢查、一段一驗收,一項一兌現(xiàn)的辦法,確保新農(nóng)村建設(shè)各項目標(biāo)順利按時完成。
停車場建設(shè)方案篇十三
咸寧移動客服中心始建于20xx年8月,現(xiàn)有員工17人,其中黨員2名,團(tuán)員12名,平均年齡24歲,學(xué)歷均達(dá)到大專及以上水平。這是朝氣蓬勃、銳意進(jìn)取的年輕隊伍。以強(qiáng)勁的上進(jìn)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事態(tài)度,為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,鑄造騰飛的羽翼。
20xx年,公司提出的“五型”班組建設(shè),為我們指明了工作改進(jìn)的方向,緊緊圍繞這個中心,明確目標(biāo)任務(wù),以火一般的熱情投入其中,制定計劃和措施;不斷總結(jié)推進(jìn),爭當(dāng)業(yè)績的領(lǐng)先者。正德厚生,臻于至善。付著貢獻(xiàn)和回報社會的心態(tài),不斷挑戰(zhàn)、不求最好只求更好的決心,以先進(jìn)的單位、優(yōu)秀的班組;優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、滿意的微笑為標(biāo)準(zhǔn),在做好當(dāng)前各項工作的同時,努力爭取飛向更高的天空。
1、管理型班組實施情況――健全制度,規(guī)范方圓
班組管理是企業(yè)工作的重要組成部分,制度是措施,管理是手段,制度健全是基礎(chǔ)。俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,推進(jìn)班組建設(shè),必須制定切實有效的管理制度、行業(yè)規(guī)范及臺帳、記錄等。先進(jìn)的理念只是行動的先導(dǎo),而執(zhí)行起來還必須有嚴(yán)格的制度來規(guī)范。在班組建設(shè)工作中,全面推動制度的建立和完善,需要科學(xué)的管理方法,完善的制度體系。我中心經(jīng)過篩查,從管理制度入手,從強(qiáng)化服務(wù)觀念出發(fā),以嚴(yán)格執(zhí)行為導(dǎo)向,以簡潔實用、操作性強(qiáng)為原則,制定完善現(xiàn)場管理制度、例會管理制度、交接班制度、設(shè)備管理制度、質(zhì)量管理制度、安全管理制度、績效管理制度等共計20種規(guī)章制度;同時配置齊備《績效管理臺帳》、《辦公用品管理臺帳》、《學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄》、《員工報帳臺帳》、《考勤記錄》等。推進(jìn)班組建設(shè),就是要采取科學(xué)高效的管理方式,抓好日常各項管理工作。在人員管理上,使復(fù)雜的過程流程化,流程化的活動簡化,簡化的要素標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)果量化。重點強(qiáng)化班組制度執(zhí)行力,堅決維護(hù)各項規(guī)章制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,真正把各項制度落實到位、執(zhí)行到位,使生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)置于受控狀態(tài),有分工、有職責(zé)、有考核,才能更大地激發(fā)員工的工作積極性。為客服中心的發(fā)展提供了規(guī)范化的基礎(chǔ)。
2、學(xué)習(xí)型班組實施情況――提高素質(zhì),促進(jìn)發(fā)展
組共同愿景和班組成員的發(fā)展目標(biāo),形成和諧共進(jìn)、共同發(fā)展的和諧氛圍。以班組格言、崗位心語等喜聞樂見的形式,凝聚人心,凝練團(tuán)隊,促進(jìn)班組成員之間團(tuán)結(jié)友愛、共同提高。利用身邊先進(jìn)人物和事跡,加強(qiáng)感召和引導(dǎo),激發(fā)職工積極向上的進(jìn)取心,提高班組的戰(zhàn)斗力。通過開展“集思廣益謀發(fā)展,努力拼搏爭進(jìn)位”金點子征集活動。激發(fā)員工的聰明才智,鼓勵廣大員工立足崗位,勇于創(chuàng)新,進(jìn)一步促進(jìn)“創(chuàng)學(xué)習(xí)型企業(yè),做知識型員工”活動的開展。全面推進(jìn)公司的各項工作,營造人人關(guān)注企業(yè)發(fā)展改革的局面,為學(xué)習(xí)型班組的建立奠定堅實的基礎(chǔ)。
另外,我中心每周抽出專門時間安排員工進(jìn)行各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),定期或不定期地組織員工開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)考試,極大地提高了職工的業(yè)務(wù)能力,提高了員工的綜合素質(zhì)。主要通過以下幾種方式進(jìn)行:
(1)月考。每月月底組織一次業(yè)務(wù)考試,針對當(dāng)月新出臺的營銷政策、新業(yè)務(wù)及更新后的業(yè)務(wù)知識、公告內(nèi)容等考試內(nèi)容出題,并將考試成績在公告欄內(nèi)進(jìn)行公布,將考試與績效掛鉤。
(2)培訓(xùn)。培訓(xùn)分工:由管理員、班長和質(zhì)檢員組成培訓(xùn)小組,負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作的計劃、開展、總結(jié)、評估等工作;培訓(xùn)時間的安排:每月月會、周例會;平均每月培訓(xùn)時長達(dá)到2小時以上。教學(xué)方法:模擬演練;崗位實操,ppt講授,案例撰寫與分享。
(3)創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法。員工采用自主學(xué)習(xí)法、問題學(xué)習(xí)法、開放學(xué)習(xí)法、案例學(xué)習(xí)法等多種學(xué)習(xí)方式,利用下班時間進(jìn)行學(xué)習(xí),自行作好學(xué)習(xí)記錄,并由質(zhì)檢員定期檢查員工學(xué)習(xí)記錄本。
3、創(chuàng)新型班組實施情況――動力源泉,永流不息
創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“源泉”;創(chuàng)新是適應(yīng)新形勢、新要求的具體方法;是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益有力措施。為激發(fā)員工的創(chuàng)新積極性,創(chuàng)造良好的全員創(chuàng)新氛圍,發(fā)掘優(yōu)秀的創(chuàng)新成果,根據(jù)公司的相關(guān)政策,結(jié)合部門實情,成立“人人都是培訓(xùn)師”的qc課題。為獲得最大化價值,從員工的思維創(chuàng)新、服務(wù)意識創(chuàng)新、服務(wù)理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、讓“清澈源泉永流不息”。創(chuàng)新是根本動力,服務(wù)是最終目標(biāo),獲得價值回報是理想。我們積極投入分公司發(fā)起的創(chuàng)新運動:
(1)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)換積分、積分換獎勵”通過員工的日常服務(wù)表現(xiàn)、業(yè)務(wù)考試成績、勞動紀(jì)律考評等多方面的綜合表現(xiàn)來集各自的服務(wù)積分,并根據(jù)不同的服務(wù)積分兌換標(biāo)準(zhǔn)可以兌換相應(yīng)獎勵,兌換后積分清零。
(2)制訂中國移動通信集團(tuán)湖北有限公司咸寧分公司客服中心客戶代表計件薪酬管理辦法(試行),為建立和完善公司內(nèi)部公平、公正、科學(xué)的績效管理與薪酬分配制度,并充分調(diào)動員工工作積極性,提高工作及管理效率,增強(qiáng)員工責(zé)任感,促進(jìn)公司客服工作的質(zhì)量,特制定該辦法。
4、和諧型班組實施情況――溫馨氛圍,全面提高
和諧的氛圍是企業(yè)發(fā)展的有效調(diào)味劑。和諧是文化、關(guān)愛、民主、溝通的綜合體,溫馨的工作氣氛是和諧的體現(xiàn),顧客的滿意是對和諧型班組建設(shè)最好的回報和最大的鼓勵。結(jié)合工作實際,組織開展各種達(dá)標(biāo)競賽和創(chuàng)優(yōu)爭先活動,激發(fā)員工創(chuàng)優(yōu)爭先的積極性。深入開展“紅旗班組”和 “創(chuàng)新型”班組活動,加強(qiáng)先進(jìn)典型的選樹和培養(yǎng),充分發(fā)揮典型的引領(lǐng)作用,達(dá)到全面提高的目的。
(1)成立客服中心親情小組。為進(jìn)一步落實員工關(guān)懷工作,通過親情小組加強(qiáng)與員工的交流與溝通,班組成立親情小組,將全班組人員分成四個小組,管理人員也融入其中,由各個小組成員民主選舉產(chǎn)生小組長,讓員工能夠真正的參與到班組的管理中來,讓員工更深刻的體會到班組的關(guān)心與愛護(hù),建立一個和諧溫馨的工作氣氛。通過親情小組加強(qiáng)與員工的交流與溝通,在第一時間內(nèi)掌握員工的思想動態(tài),了解每一位員工的興趣愛好充分發(fā)揮每個人的長處,在培訓(xùn)及日常工作中形成一股“趕、追、幫、比”的工作風(fēng)氣。提高了員工的工作積極性和團(tuán)隊協(xié)作精神,使得班組更加具有凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(2)為使管理能更加民主化,也為了提高員工的參與意識,開辟學(xué)習(xí)園地、光榮榜、班組活動、每日一句、每日一笑、每月考核、每月差錯公布等,并利用每周五周會時間與班組員工進(jìn)行面對面的溝通和交流。實行了班務(wù)公開,增加了班組管理的透明度,按章辦事,一視同人。通過聽取、采納大家的意見,也為班組管理奠定了基礎(chǔ)。
開展秋季爬山、ktv大pk、青年志愿者活動等,增強(qiáng)班組整體的凝聚力和協(xié)作意識,培養(yǎng)營業(yè)員的集體榮譽感和主人翁意識。另外積極參與公司開展的各類活動,讓每位員工充分發(fā)揮各自的潛能,使之成為愛崗敬業(yè)、服務(wù)熱情周到、懂業(yè)務(wù)、會管理的高素質(zhì)人才。如:7月份參加市公司五條禁令演講比賽,獲個人二等獎;9月份參加市公司舉辦的ppt制作與演講比賽,并獲得個人一等獎等。
5、安全型班組實施情況――增強(qiáng)意識,保穩(wěn)泰山
“安全責(zé)任重于泰山”安全管理是班組建設(shè)的重要內(nèi)容。我中心制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,辦公設(shè)備分工到人,使大家的主人翁意識和工作積極性得到較大提高。安全培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)的有效手段,通過學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)和進(jìn)行春、秋兩季安全檢查,使安全意識明顯提高,及時對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改,使安全工作落到實處。在實際工作中強(qiáng)化安全環(huán)保素質(zhì)教育,增強(qiáng)安全環(huán)保意識,嚴(yán)格落實安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制,把安全環(huán)保責(zé)任落實到班組、到崗位。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)的管理,利用班前會、班后會等多種形式,充分分析可能引起安全意外情況,采取有效措施進(jìn)行消減和控制;強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案演練,全面提高職工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
班組建設(shè)不是一朝一夕的事,必須長久堅持下去。我中心會以現(xiàn)有的成績?yōu)榛A(chǔ),不斷探索、深化班組建設(shè)中好的方法,并以“學(xué)習(xí)為基、五型為標(biāo)”的班組建設(shè)方針,為企業(yè)創(chuàng)造更多更新的價值,為贏得省公司的五型班組榮譽而不解努力。
停車場建設(shè)方案篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)消防力量,提高我鎮(zhèn)防御和撲救火災(zāi)的能力,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,保障全鎮(zhèn)人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》(國辦發(fā)〔2017〕87號)、和2019〕10號)精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特定此方案。
以十九大精神及習(xí)近平總書記系列重要講話精神為指導(dǎo),按照《中華人民共和國消防法》、《湖南省應(yīng)急救援實施辦法》和益陽市、桃江縣建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防應(yīng)急救援隊的要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,從快從優(yōu)構(gòu)建消防機(jī)構(gòu),有效預(yù)防控制災(zāi)情。
為確保全鎮(zhèn)消防工作的順利開展,鎮(zhèn)政府決定成立消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:王鋒;
常務(wù)副組長:王良軍;
成員由綜治、安監(jiān)、派出所、城建、消防、農(nóng)業(yè)、武裝、創(chuàng)建辦等部門主要責(zé)任人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)消防站,具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)消防工作的組織協(xié)調(diào)工作。
(一)根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標(biāo)準(zhǔn)》、《消防安全責(zé)任制實施辦法》、《湖南省應(yīng)急救援實施辦法》以及縣人民政府第5次常務(wù)會議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,2019年6月30日前完成三級鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職消防隊籌備初步組建工作,并逐步加以完善。
依照國家《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標(biāo)準(zhǔn)》(gb/t35547-2017)和專職消防隊伍建設(shè)按照“有人員、有營房、有車輛裝備、有執(zhí)勤、有訓(xùn)練”的“五有”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組建。
1、場地建設(shè)。
鎮(zhèn)專(兼)職消防隊隊址設(shè)在國土規(guī)劃建設(shè)環(huán)保所院子內(nèi),大院前坪分兩部分,右邊部分設(shè)置兩個消防車停車位,每個停車位寬4米,長10米,左邊部分設(shè)置為訓(xùn)練場地,寬10,長10米。院子內(nèi)場地整平并黑化,在場地邊緣處做好綠化工作。
2、營房和功能室建設(shè)。
鎮(zhèn)專(兼)職消防隊營房設(shè)在國土規(guī)劃建設(shè)環(huán)保所辦公樓3樓,灰山港鎮(zhèn)國土規(guī)劃建設(shè)環(huán)保所辦公樓1樓設(shè)置兩間辦公室,一間(?。┳鳛橹蛋嗍遥婚g(大)作為備勤室和裝備室,裝備室內(nèi)的器材按照“同類”的原則進(jìn)行擺放。
3、裝備配備。
鎮(zhèn)專(兼)職消防隊配備水罐消防車2輛(配備車庫2個,內(nèi)含停車位2個),其他滅火消防車和消防摩托車根據(jù)實際情況配備。滅火救援設(shè)備、通信裝備、訓(xùn)練裝備和通用設(shè)備等要達(dá)到《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的器材配備標(biāo)準(zhǔn)。(消防器材裝備明細(xì)見附件)。
4、人員配備。
每隊設(shè)置2個班,每班不少于5名消防員,其中班(組)長、駕駛員各1名;
通信員由應(yīng)急管理值班人員擔(dān)任。(具體人員名單見附件)。
5、管理體制。
按照“政府組建、應(yīng)急管理、消防指導(dǎo)”的原則,由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),同時邀請縣消防大隊加強(qiáng)對鎮(zhèn)專(兼)職消防隊伍的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督導(dǎo)檢查,抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、新招聘隊員集訓(xùn)及執(zhí)勤備戰(zhàn)秩序建設(shè)等工作。
停車場建設(shè)方案篇十五
為深入貫徹落實全總、省總、市總關(guān)于加強(qiáng)基層工會規(guī)范化建設(shè)精神,全面提升基層工會規(guī)范化建設(shè)水平,充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系,維護(hù)職工合法權(quán)益,構(gòu)建和諧社會中的重要作用。按照縣總工會和鎮(zhèn)工會聯(lián)合會的要求,經(jīng)社區(qū)黨總支研究決定,在堂瑯社區(qū)工會實施規(guī)范化建設(shè),特制定如下實施方案:
一、總體要求。
實施社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動,堅持以“圍繞中心,服務(wù)大局,提升水平,服務(wù)基層”為主題,認(rèn)真貫徹“組織起來,切實維權(quán)”的工作方針,不斷擴(kuò)大工作覆蓋面,增強(qiáng)工會凝集力,按照“黨政重視好、組織建設(shè)好、履行職責(zé)好、協(xié)調(diào)配合好、服務(wù)群眾好、扶貧濟(jì)困好、改善民生好、和諧建設(shè)好”的“八好”標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)社區(qū)工會組織規(guī)范化建設(shè),全面提高社區(qū)工會工作水平,充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系,維護(hù)職工合法權(quán)益,促進(jìn)社會和諧,推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展中的重要作用。
二、“八好”社區(qū)工會標(biāo)準(zhǔn)。
(一)黨政重視好。建立“總支領(lǐng)導(dǎo)、行政支持、各方配合、工會運作、職工參與”的工會工作新格局,黨總支將工會工作納入黨建目標(biāo)管理體系,定期研究解決社區(qū)工會工作中的重大問題,支持工會依法獨立自主開展工作。
(二)組織建設(shè)好。建立社區(qū)工會組織機(jī)構(gòu),工會主席由社區(qū)黨總支書記兼任,配備一名專職工會干部,健全各項規(guī)章制度,認(rèn)真開展會員會籍管理工作,充分發(fā)揮社區(qū)商會在支持工會組織建設(shè)中的積極作用,確保職工入會率達(dá)到98%以上。
(三)履行職責(zé)好。切實維護(hù)職工權(quán)益,建立健全以職工代表大會為基本形式的民主管理制度,認(rèn)真落實平等協(xié)商、勞動合同管理、勞動爭議調(diào)處、社會保險待遇、安全衛(wèi)生監(jiān)督等工作,確保社區(qū)內(nèi)無嚴(yán)重侵犯職工合法權(quán)益問題及群體性事件的發(fā)生。
(四)協(xié)調(diào)配合好。加強(qiáng)與住社區(qū)單位、企業(yè)工會小組的溝通,建立聯(lián)誼會議工作機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,調(diào)動一切積極因素參與社區(qū)工會建設(shè),認(rèn)真解決社區(qū)工會工作中的突出困難和問題。
(五)服務(wù)群眾好。以完善社區(qū)服務(wù)為抓手,按照家庭糾紛調(diào)解到家,有病住院看望到家,新遷居民走訪到家、“兩勞”人員幫教到家、生活保障發(fā)放到家、下崗失業(yè)安置到家的要求,努力為職工、居民群眾做好事、辦實事、解難事。以下崗失業(yè)培訓(xùn)基地黨支部為依托,加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),幫助下崗失業(yè)人員實現(xiàn)就業(yè)和再就業(yè)。
(六)扶貧濟(jì)困好。關(guān)注弱勢群體的生產(chǎn)生活,做好困難群體的扶貧救助工作,高度重視下崗特困職工的就業(yè)及社會保障工作,認(rèn)真落實低保、殘疾、孤寡、貧困等各種弱勢群體的生產(chǎn)生活保障和救助措施,確保困難群體有飯吃、有衣穿。
(七)改善民生好。狠抓社區(qū)自治制度建設(shè),增強(qiáng)自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我監(jiān)督、自我約束的功能,落實“門前三包”責(zé)任制,加強(qiáng)社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治,多方協(xié)調(diào)資金,強(qiáng)化社區(qū)水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極爭取項目改造居民低矮危房,深入開展金秋助學(xué)活動和優(yōu)惠、免費體檢等送健康活動;解決好特困職工臨時大病救助、急病救助工作;積極籌建職工書屋,注重職工文化素質(zhì)提高。
(八)和諧建設(shè)好。以警務(wù)室、綜治室、調(diào)解庭和治安巡邏隊為平臺,加強(qiáng)社會治安綜合治理,加強(qiáng)未成年人思想道德教育,加大民事糾紛調(diào)解力度,加強(qiáng)流動人口管理,保證轄區(qū)治安穩(wěn)定、居民安居樂業(yè);以共建日、學(xué)習(xí)日、議事日、衛(wèi)生日、服務(wù)日“五個日活動”為載體,促進(jìn)“四個文明”建設(shè);抓住社區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢,依托全縣豐富的旅游資源,找準(zhǔn)群眾增收致富的發(fā)展路子,努力增加居民收入;抓好有影響力的活動,引導(dǎo)廣大職工、居民群眾樹立“學(xué)習(xí)為本”、“終身學(xué)習(xí)”理念,引導(dǎo)企事業(yè)單位職工開展學(xué)文化、學(xué)科學(xué)、學(xué)技能、學(xué)法律的“四學(xué)”活動,倡導(dǎo)建立“每年深研一本書,每天業(yè)余時間自學(xué)一小時”活動制度,廣泛開展精一門、會二門、懂三門為主要內(nèi)容的崗位成才活動,組織開展豐富多彩、內(nèi)容健康活潑、形式多樣的文體娛樂活動,提高職工、居民群眾的文化生活質(zhì)量;組織企業(yè)職工開展勞動競賽、合理化建議、技術(shù)革新、技術(shù)協(xié)作、發(fā)明創(chuàng)造,努力形成“勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”的良好氛圍,促進(jìn)職工把學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造力,為職工搭建施展才藝才華的舞臺,促進(jìn)職工隊伍實現(xiàn)由“體力型”向“知識型”、“智力型”、“技能型”的轉(zhuǎn)變。
三、方法步驟。
1、細(xì)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)(20xx年11月1日---11月10日)。要按照“八好”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合自身實際,細(xì)化量化出符合規(guī)范要求又有社區(qū)特色的考核標(biāo)準(zhǔn)。
2、認(rèn)真組織實施(20xx年11月11日---12月10日)。嚴(yán)格對照《考核標(biāo)準(zhǔn)》,認(rèn)真組織實施,抓好軟、硬件建設(shè),加強(qiáng)痕跡管理,全面推進(jìn)創(chuàng)建活動深入開展。
3、組織檢查考核(20xx年12月11日---12月20日)。對照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查缺補(bǔ)漏,達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)要求,上報縣、鎮(zhèn)工會組織驗收,驗收合格后向縣總工會申請一定的資金補(bǔ)助,授予“八好”社區(qū)工會稱號。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
1、成立機(jī)構(gòu)。成立領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)抓好規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建工作。
2、落實責(zé)任。實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局,落實責(zé)任,強(qiáng)化措施,投入精力,確保規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動抓出成效。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過外出學(xué)習(xí)參觀,利用先進(jìn)經(jīng)驗,結(jié)合社區(qū)實際,全面推進(jìn)社區(qū)工會規(guī)范化創(chuàng)建工作。
4、經(jīng)費保障。社區(qū)撥出2萬元作為專項經(jīng)費用于社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)。
停車場建設(shè)方案篇十六
為了落實作業(yè)區(qū)全面推行創(chuàng)建“五型班組”我站員工決定從以下幾個方面來開展實施。
一、實施小組。
組長:曹軍龍。
組員:龐小麗、王海麗、李粉琴、劉雅瑞、孫艷艷、王燕。
要求全站員工切實將“學(xué)習(xí)型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”落到實處。進(jìn)行班站專人定項負(fù)責(zé)制。我站現(xiàn)有師傅3人,徒弟5人,針對師傅各自的優(yōu)勢,決定將“五型”進(jìn)行細(xì)分管理。
一、學(xué)習(xí)型班組:由曹軍龍負(fù)責(zé)。引導(dǎo)員工主動參與制定相關(guān)學(xué)習(xí)計劃表。全面推廣學(xué)習(xí)培訓(xùn)技能知識,增強(qiáng)崗位員工的技能水平,帶動員工進(jìn)行相關(guān)制度及形勢任務(wù)的學(xué)習(xí)。組織員工進(jìn)行本崗位操作規(guī)程的演練學(xué)習(xí)。努力營造“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的良好氛圍。
二、安全型班組:由曹軍龍負(fù)責(zé),制定班站安全管理及學(xué)習(xí)計劃方案,對全站員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。開展各項安全演練活動,帶動全員辨識并削減風(fēng)險,充分的將《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》及“五步法”、事故控制act卡有機(jī)結(jié)合。確保安全生產(chǎn)。
三、清潔型班組:由龐小麗負(fù)責(zé),對全站的設(shè)備現(xiàn)場及工業(yè)衛(wèi)生進(jìn)行規(guī)整。以6s的標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)的制度及條例動員全體員工積極參與,建設(shè)清潔文明的班站。
四、節(jié)約型班組:由李粉琴負(fù)責(zé),嚴(yán)把材料管理關(guān),鼓勵每位員工勤儉節(jié)約、修舊利廢、創(chuàng)新節(jié)約。把員工的好點子,好方法都充分的展示利用。以節(jié)約成本促生產(chǎn)。
五、和諧型班組,堅持以人為本,每日進(jìn)行班務(wù)會議,通過民主評議,公開班組內(nèi)務(wù),從各方面總結(jié)不足,鼓勵員工共同制定活動方案,積極組織開展形式多樣的活動以豐富員工生活,促進(jìn)班組內(nèi)部成員的團(tuán)隊凝聚力。
通過對各項的分工,要求班組成員對自己所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行細(xì)分和規(guī)劃,并制定相關(guān)有效的措施以促進(jìn)“五型”班組的推廣實施。同時,班組每月開展一次“五型”班組評比測評,對班站成員本月的工作狀況進(jìn)行測評,將測評結(jié)果與《能級管理考核》同時進(jìn)行公示,以鼓勵、激勵每位員工都能爭做“五型標(biāo)兵”。
在“五型”班組的建設(shè)過程中,我們要不定期的開展和完善相關(guān)規(guī)定及制度,以提高班站員工的整體素質(zhì)。
停車場建設(shè)方案篇十七
為深入貫徹落實中紀(jì)委、省紀(jì)委五次全會精神,切實抓好全市廉政文化建設(shè),引導(dǎo)黨員干部構(gòu)筑牢固的思想道德防線,調(diào)動廣大人民群眾參與的積極性,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作,特制定本方案,城市文化建設(shè)方案。
用文化的力量推動廉政教育在內(nèi)容和形式上的創(chuàng)新,使之貼近實際、貼近生活、貼近群眾,不斷增強(qiáng)教育的吸引力、說服力和感染力, 充分發(fā)揮其在反腐倡廉工作中的基礎(chǔ)性作用,努力構(gòu)建反腐倡廉思想防范體系。
1.按照《實施綱要》的規(guī)定和中紀(jì)委、省紀(jì)委的要求, 重點抓好全市廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村的工作。各牽頭單位要結(jié)合實際,在今年十一月底之前,切實抓好“三個一”,即:拿出一套廉政文化活動方案,編印一本廉政文化教育讀本,抓好一個試點單位。在此基礎(chǔ)上全面開展廉政文化建設(shè)工作,用活本地本單位開展的其它有效形式,多想辦法、多下氣力、多上項目、多出成果,積極推進(jìn)廉政文化“六進(jìn)”工作,努力在全社會營造守廉、崇廉、倡廉、愛廉的良好氛圍。
2.按照高品位、高層次、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)好廉政文化一條街、廉政文化廣場。運用文化的社會性和滲透性,在全社會營造一種反腐倡廉的公眾文化氛圍,展示市委、市政府反腐倡廉的決心,深化源頭治腐工作的內(nèi)涵,使之成為城市文明建設(shè)中一道亮麗的風(fēng)景線,成為一塊社會化的廉政教育陣地,規(guī)劃方案《城市文化建設(shè)方案》。負(fù)責(zé)廉政文化一條街、廉政文化廣場的單位要選定一條街或一個廣場,制訂具體實施方案,以宣傳牌和宣傳欄、電子顯示屏等為載體,選用古往今來的廉政警言、正反典型人物等內(nèi)容,做到內(nèi)容豐富、形式多樣, 與城市建設(shè)統(tǒng)一和諧。各牽頭單位在六月底以前要拿出具體實施方案,九月底之前建好本單位應(yīng)承擔(dān)的廉政文化一條街、廉政文化廣場:屆時, 市紀(jì)委組織檢查組進(jìn)行檢查。
3.按照寓教于文、寓教于理、寓教于樂的理念,唱響廉政歌曲。“廉政歌曲大家唱”是今年反腐倡廉的一項重要活動。整個活動分兩個階段。第一階段為歌曲征集階段。 目前, 已采取三條措施,即在《洛陽日報》刊登“廉政歌曲征集啟事”,面向全社會征集;下發(fā)文件, 自下而上層層征集;邀請洛陽知名詞曲專家重點創(chuàng)作。第二階段為普及推廣階段。在各單位學(xué)唱的基礎(chǔ)上,采取以匯 (調(diào))演評比的方式對此活動進(jìn)行總結(jié)表彰。
1.廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)由市直工委負(fù)責(zé),進(jìn)社區(qū)由市民政局和市各城市區(qū)負(fù)責(zé),進(jìn)家庭由市婦聯(lián)負(fù)責(zé),進(jìn)學(xué)校由教育局負(fù)責(zé),進(jìn)企業(yè)由市國資委和有下屬企業(yè)的委局負(fù)責(zé),進(jìn)農(nóng)村由市農(nóng)工委和各縣(市)負(fù)責(zé)。
2.各縣(市)區(qū)、市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、市經(jīng)貿(mào)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)在本縣(市)區(qū)黨政機(jī)關(guān)單位較多的中心地段建設(shè)各自的廉政文化街道或廣場。
3.“廉政歌曲大家唱”由市紀(jì)委牽頭,市直機(jī)關(guān)工委、市文化局、市廣電局、市文聯(lián)等單位協(xié)作。
為確保我市廉政文化建設(shè)各項活動落到實處,成立市廉政文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,市委副書記、市紀(jì)委書記常振義同志任組長,市政府副市長郭叢斌同志任副組長,市紀(jì)委、市委辦、市政府辦、市委組織部、市委宣傳部、市直機(jī)關(guān)工委、市規(guī)劃建設(shè)局、市文化局、市廣電局、市國資委、市民政局、市教育局、市農(nóng)工委、市婦聯(lián)等相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)同志擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組成員,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)廉政文化建設(shè)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在市紀(jì)委宣教室),負(fù)責(zé)日常聯(lián)絡(luò)、檢查、督辦及資料整理等工作。
停車場建設(shè)方案篇十八
四、關(guān)于新視點
青島新視點網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,是青島市知名的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商,我們?yōu)槠笫聵I(yè)單位提供網(wǎng)站的建設(shè)開發(fā)、企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷推廣以及企業(yè)郵局等服務(wù),同時也為其提供網(wǎng)絡(luò)解決方案和技術(shù)支持。我們將不斷的合理整合資源,為企業(yè)提供更加全面和專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),使之成為頂尖的品牌網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)機(jī)構(gòu)。
目前,我們與網(wǎng)通,網(wǎng)易,微軟,google,flashmit公司,新網(wǎng),萬網(wǎng)等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。我們是網(wǎng)易在山東最大的服務(wù)中心,我們也是網(wǎng)通指定的四大網(wǎng)站和idc服務(wù)提供商。我們還是新網(wǎng)和萬網(wǎng)的核心代理商。已為上千家的知名企業(yè)提供了各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),涉獵集團(tuán)上市公司、it軟件、科技、房地產(chǎn)、服裝、貿(mào)易、時尚等眾多行業(yè)。其中包括海爾,海信,工商銀行,西王集團(tuán),魯麗集團(tuán),青島榮地置業(yè),東方海納,金澤地產(chǎn)等。
作為青島本地專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司,我們在注重自我發(fā)展的同時,一直堅持進(jìn)行著有關(guān)“網(wǎng)絡(luò)品牌塑造”和“企業(yè)郵箱深層開發(fā)”等領(lǐng)域的理論研究,并把研究成果在第一時間里應(yīng)用到客戶的實際工作中,我們與美國頂級的flashmit公司合作,學(xué)習(xí)他們最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計理念,我們自主研發(fā)的flash模板網(wǎng)站和個性定制網(wǎng)站得到了客戶的一致好評。我們也隨時關(guān)注著國際商務(wù)設(shè)計潮流的動向和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢,并及時與客戶分享這些信息。
完善的服務(wù)是我們的生存之本。我們在不斷發(fā)展和沉淀的同時,也注重著與客戶的溝通。行而有效的為客戶提供各種技術(shù)支持,提供各種解決方案。我們相信:一切由你開始,財富你我共同創(chuàng)造。我們的宗旨:誠信、激情、持久、開拓。
停車場建設(shè)方案篇十九
為建立并完善班組安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)班組安全文化和現(xiàn)場安全管理建設(shè),夯實安全雙基工作基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)管理水平,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生,制定本方案。
牢固樹立“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的安全理念,倡導(dǎo)先進(jìn)的班組安全文化,建立健全班組安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理規(guī)章制度,強(qiáng)化班組安全教育和現(xiàn)場安全管理,深入開展班組崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,提升公司整體安全管理水平。
成立公司安全生產(chǎn)班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組對此次班組安全文化建設(shè)工作負(fù)總責(zé),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)班組建設(shè)的各方面工作,負(fù)責(zé)牽頭組織和布置協(xié)調(diào),并對各工作小組工作進(jìn)度和工作質(zhì)量進(jìn)行督促檢查。
各生產(chǎn)廠、項目部要成立自身的班組安全文化建設(shè)工作小組,組長、副組長和小組成員名單報公司。
各工作小組成立后,要嚴(yán)格按照公司建設(shè)方案的統(tǒng)一要求,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排部署,迅速行動起來,扎實開展和落實各項工作,務(wù)必在短期內(nèi)將此項工作抓出成效。
(二)、班組設(shè)班長、安全員和宣傳資料員,并將其崗位職責(zé)上墻。
(四)、建立班組全員安全生產(chǎn)責(zé)任制:制定班長、安全員、宣傳資料員和班組其他成員的安全職責(zé)并上墻。
(7)、交接班制度;
(8)、現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)制度;
(9)、班組安全績效考核制度;
(10)、安全活動日制度;
(11)、安全互保聯(lián)保制度。(涉及班組的安全管理制度上墻)。
(六)、班組設(shè)立安全管理臺帳:
1:長白班。
(1)、日安全會議記錄;
(2)、班前、班后會議記錄;
(3)、班長跟班檢查工作記錄;
(4)、安全檢查和隱患整改記錄;
(5)、安全考核與獎懲記錄;
(6)、班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄;
(7)、每日施工作業(yè)記錄;
(8)、安全活動記錄;
(9)、班組實際需要的其它記錄;
2:三班倒班組。
(1)、周、月安全會議記錄;
(2)、安全檢查和隱患整改記錄;
(3)、安全考核與獎懲記錄;
(4)、周、月班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄;
(5)、交接班記錄;
(6)、班組實際需要的其它記錄;
3:在各廠設(shè)三班倒班組集中點名室,設(shè)文件柜、會議桌,由值班主任負(fù)責(zé):
(1)日安全會議記錄;。
(2)班前、班后會議記錄;。
(3)跟班檢查工作記錄;。
(4)每日施工作業(yè)記錄;
(5)、當(dāng)班安全培訓(xùn)記錄;
注:以上記錄三級安全管理表涵蓋的可用三級安全管理表代替。
(七)、班組建設(shè)考核:公司制定《安全生產(chǎn)班組基礎(chǔ)建設(shè)考評辦法》,每月對班組安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次集中考核,并將考核結(jié)果實行備案管理。
(八)、組織班組升級活動,將班組分為合格、先進(jìn)、明星三級,并制定相應(yīng)升級和獎罰辦法;每季度評選一名優(yōu)秀班長,一名優(yōu)秀安全員,一個優(yōu)秀班組,優(yōu)秀班長、優(yōu)秀安全員作為以后晉級的必備條件;優(yōu)秀班組發(fā)流動紅旗,作為班組晉升的必備條件。
(九)、與班組生產(chǎn)有關(guān)的各類檢查記錄、操作證、票、表必須健全并及時填寫、統(tǒng)一管理。
(一)、班組崗位標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。
1、班組安全操作標(biāo)準(zhǔn)化:每個崗位要按照安全操作規(guī)程,明確每一步操作的安全操作標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
2、班組作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化:按照工作需要,本著安全、方便原則,制定工作設(shè)備、工具的管理標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、班組勞動防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化;制定統(tǒng)一規(guī)范的個人防護(hù)用品穿戴標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
4、安全警示標(biāo)準(zhǔn)化:礦區(qū)、設(shè)備、設(shè)施上危害告知和安全警示標(biāo)志、標(biāo)識,醒目、齊全、標(biāo)準(zhǔn)一致。
5、班組設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化:井下班組內(nèi)的機(jī)電設(shè)備、工具清潔完好,安全防護(hù)裝置、設(shè)施齊全可靠。
(二)、班組安全組織建設(shè)要求。
2、班組設(shè)1名兼職安全員,協(xié)助班長開展班組安全管理工作;班長不在時,安全員有權(quán)安排班組有關(guān)人員處理與安全有關(guān)的工作。
3、班組分散作業(yè)時,班長應(yīng)指定每工作區(qū)域的安全負(fù)責(zé)人。
4、新上崗職工(含新工種人員)必須明確專人監(jiān)護(hù),并對其安全工作負(fù)責(zé),監(jiān)護(hù)期間不得獨立操作。安全監(jiān)護(hù)期不少于4個月,被監(jiān)護(hù)人出現(xiàn)違章,監(jiān)護(hù)人受連帶處罰。
5、班組安全管理事項應(yīng)明確分工落實到每一名從業(yè)人員,使每一名從業(yè)人員都參與實際安全管理,并定期進(jìn)行輪換,提高全員安全意識。
6、班組實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,制訂量化、細(xì)化的安全目標(biāo),并以安全責(zé)任書的形式簽訂到個人;實行經(jīng)濟(jì)責(zé)任與崗位安全責(zé)任對應(yīng)的分配機(jī)制,獎懲兌現(xiàn),推動崗位責(zé)任落實。
停車場建設(shè)方案篇二十
互聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)正在用哪些形式與消費者互動呢?短信、電話語音、微博、博客、bbs、貼吧、水軍…別忘了,這些都是別人的平臺,利用這些渠道本身已經(jīng)降低了企業(yè)自身的品牌價值。
豪無疑問,商易通認(rèn)為打造一個集視覺創(chuàng)意、資訊、互動、工具于一體的企業(yè)品牌網(wǎng)站將是未來趨勢,品牌網(wǎng)站將成為了品牌與消費者之間最重要的接觸平臺。
搜索營銷是互聯(lián)網(wǎng)時代市場營銷最有效、最直接的方式。它打破一切新奇的、概念式的互聯(lián)網(wǎng)營銷理念,因為他們都建立在有效的搜索營銷的基礎(chǔ)上。
商易通深刻的認(rèn)識到搜索營銷又是以內(nèi)容收錄、網(wǎng)站排名、有效點擊、在線邏輯、效果分析為一體的系統(tǒng)工程,企業(yè)實施搜索營銷戰(zhàn)略,必然建立在網(wǎng)站具有強(qiáng)大的營銷功能的基礎(chǔ)上來實現(xiàn),以實現(xiàn)對品牌、銷售的搜索營銷雙贏戰(zhàn)略。
目前市場競爭的激烈性導(dǎo)致產(chǎn)品的差異迅速縮小,從而售前、售中、售后服務(wù)的個性化日益突出,各大企業(yè)都在著力加強(qiáng)這方面的宣傳力度。網(wǎng)站是一個交互性極強(qiáng)、反應(yīng)迅速的媒體,通過網(wǎng)站搜集消費者的信息及反饋,有助于加強(qiáng)客戶服務(wù)的質(zhì)量,從而為企業(yè)贏得更多的客戶,創(chuàng)造更好的效益。
在目前競爭激烈的市場中,除非一個大型公司具有技術(shù)壟斷或產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)勢,一般的中、小型企業(yè)很難挖掘這方面的優(yōu)勢,不要緊,互聯(lián)網(wǎng)最大的特點就是他的開放性和跨地域性,開放性決定了互諒網(wǎng)信息的共享,這一特點為中小企業(yè)贏得了與大企業(yè)相抗衡的可能性:通過互聯(lián)網(wǎng)的信息資源共享,中小企業(yè)可以獲得對現(xiàn)代企業(yè)至關(guān)重要而又以常規(guī)方式無力收集的市場信息;跨地域性使企業(yè)營銷突破了傳統(tǒng)市場的地域限制,企業(yè)的収展方向和市場規(guī)模,因此,“互聯(lián)網(wǎng)使中小企業(yè)得以與大企業(yè)在同一起跑線上競技”。
internet是與顧客溝通的重要工具,同時也是產(chǎn)品展示的重要渠道。通過internet可以從各方面介紹被推銷的產(chǎn)品。測試產(chǎn)品市場反應(yīng),并得到即時的反饋。在商業(yè)活動中一張照片可以勝過千言萬語,可以通過企業(yè)、產(chǎn)品、工程圖品及聲音、視頻等多媒體信息來服務(wù)客戶。
客戶對公司產(chǎn)品及服務(wù)的意見、建議,通過網(wǎng)站您可以及時得到并迅速反應(yīng),然后通過網(wǎng)站或線下反饋給客戶。
停車場建設(shè)方案篇一
1、今年年初,我們依次走訪在兩會上提出提案個各位政協(xié)委員、人大代表。聽取有關(guān)我市車輛停放管理方面意見,并對提出的問題做出合理化解答。
2、針對兩會委員在政協(xié)提案中提出的問題,我單位制定出全市統(tǒng)一的停車標(biāo)牌,并公示了停車場設(shè)置編碼及收費標(biāo)準(zhǔn)等。對全市停車場施劃統(tǒng)一的停車標(biāo)線,明確停車場范圍,為停車場收費員定制了統(tǒng)一制式的收費人員服裝,開創(chuàng)了遼寧省停車場收費員統(tǒng)一服裝正規(guī)化管理的先端,我部門對停車場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也加大力度,為有條件的停車場安裝車輛定位器,從而更加規(guī)范、完善停車場管理。
3、我單位同交警停放處共同按照機(jī)動車停放規(guī)劃,對全市所有的停車場進(jìn)行規(guī)范管理。從城市建設(shè)管理以及道路暢通方面,對設(shè)置不合理的停車場予以取消。
4、通過日常巡視,發(fā)現(xiàn)市區(qū)主干路及繁華地區(qū)機(jī)動車仍在人行道上停放,在我單位及市綜合執(zhí)法局進(jìn)行處罰管理下,仍不見效果。針對這種現(xiàn)象,我單位采取措施。在保證行人正常通行的前提下,設(shè)置了鐵障阻車設(shè)施。目前,已收到了良好的效果,并得到社會各界的肯定。
5、人行路機(jī)動車停放做為全市機(jī)動車管理的重要組成部分,一直受到廣大市民的特別關(guān)注。我單位為規(guī)范全市機(jī)動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力,對解放路等主干路及繁華地點,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點,堅決不予批準(zhǔn)停車。對具備門前臨時停車的單位,必須按泊位線停放,由停車單位派專人負(fù)責(zé)停車管理。我單位定期進(jìn)行巡視檢查,對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行解決。
6、針對永豐商業(yè)區(qū)及周遍地區(qū)機(jī)動車停放混亂等問題,我單位已經(jīng)對永豐商業(yè)區(qū)進(jìn)行了停車規(guī)劃,并且協(xié)助永豐商業(yè)區(qū)管委會在中心區(qū)設(shè)置了49臺泊位的停車場。使永豐商業(yè)區(qū)機(jī)動車停放狀況得到了很大改變。
7、我市公共停車場內(nèi)有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎,影響了公共停車場的日常管理。針對這種現(xiàn)象,我部門致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以清理。針對擅自施劃停車泊位線及未經(jīng)批準(zhǔn)私自占道停車現(xiàn)象。我部門已經(jīng)將違規(guī)名單致函市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān),請市綜合執(zhí)法機(jī)關(guān)予以處罰。
8、根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示,我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)研。針對這種情況,走訪了園林一號門周邊的企事業(yè)單位及聽取廣大市民意見,并組織游泳館負(fù)責(zé)人召開游泳館車輛停放管理會議。針對目前游泳館車輛停放情況,經(jīng)多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機(jī)關(guān)。我部門也將繼續(xù)對我市游泳館車輛停放加強(qiáng)管理,并規(guī)劃出更加合理規(guī)范的停車管理方案。
9、我部門所管理的停車場,經(jīng)過這三年不斷改進(jìn),停車場管理已日益成熟,但在停車場用人制度上卻存在弊端。由于停車場收費員工作要求適應(yīng)能力強(qiáng)的人員,導(dǎo)致收費員流動性大,無法辦理用工手續(xù),以至于收費員因意外傷害所導(dǎo)致的傷、殘等事故無法得到妥善處理。因此,為了更好的管理停車場,杜絕因用工所產(chǎn)生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經(jīng)驗,將我部門管理的停車場委托給專業(yè)的停車場管理公司負(fù)責(zé)管理。委托給停車場管理公司后,停車場日常管理過程中出現(xiàn)的問題及意外事故由停車場管理公司負(fù)責(zé)解決。
1、我市的`停車場數(shù)量及提供的泊位,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益增長的停車需求。而且由于道路交通以及城市規(guī)劃方面的限制,停車場的分布不平衡。
2、我市部分商家及業(yè)主為了個人利益,擅自改動或損壞禁停地點設(shè)置的阻車設(shè)施,這種現(xiàn)象十分嚴(yán)重,我們已向公安機(jī)關(guān)報警,但仍無有效手段解決。
3、去年行政大廳收費停車場在市領(lǐng)導(dǎo)的指示下,改為免費停車場。但目前有二家汽車租賃的車輛24小時占用停車場泊位,由于免費停車場,無法對停放車輛予以處理。使到行政大廳辦公的車輛無處停放。針對這個問題,我單位已經(jīng)向市政府辦公廳匯報,市政府辦公廳也未給出明確答復(fù)。
4、對我市熱點地區(qū)停車場的規(guī)劃在得到批準(zhǔn)的情況下,但在實際建設(shè)中并未得到實施。
5、同規(guī)劃等有關(guān)部門在工作中還存在脫節(jié)問題。
1、同規(guī)劃部門共同制定中遠(yuǎn)期的停車規(guī)劃,積極參城市建設(shè)、舊城區(qū)改造過程中有關(guān)停車場的規(guī)劃及建設(shè)。
2、參加相關(guān)部門對停車場建設(shè)工程的竣工驗收工作,收集新建停車資源詳細(xì)資料,為以后停車資源合理化建設(shè)提供參考依據(jù)。
3、繼續(xù)完善公共停車場建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動車停放管理。努力為我市的機(jī)動車停放創(chuàng)造良好的停車空間。
4、結(jié)合現(xiàn)有道路交通狀況合理增設(shè)停車設(shè)施,繼續(xù)同有條件的單位聯(lián)辦停車場。
5、挖掘我市各類停車資源,在滿足本單位停車使用條件下,對社會開放。
6、將已改做其它用途的地下停車場恢復(fù)原有使用性質(zhì),來緩解我市停車壓力。
7、建立更加完善的停車收費制度,從而增強(qiáng)停車位使用效率,使得停車資源利用最大化。在處黨委及處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下。我單位在強(qiáng)化工作作風(fēng)的同時,加強(qiáng)單位的精神文明建設(shè)。全體同志都能按上級部署,及時完成各項工作任務(wù)。今后,我們將通過卓有成效的工作,加強(qiáng)停車場的建設(shè),完善城市停車場功能,使我市停車場真正成為城市建設(shè)工作中的一處亮點。
停車場建設(shè)方案篇二
為加快補(bǔ)齊市區(qū)停車設(shè)施供給短板,提高停車管理水平,有效解決人民群眾關(guān)注的停車難問題,根據(jù)國家和省有關(guān)要求,結(jié)合本市實際,制定本方案。
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想和為人民管理城市的工作理念,圍繞“致力民生、聚力轉(zhuǎn)型”,通過推動城市停車設(shè)施合理布局,緩解市區(qū)停車設(shè)施供需矛盾。在3年內(nèi),市區(qū)機(jī)動車停車泊位與機(jī)動車擁有量之比達(dá)到1.3:1以上,商圈、醫(yī)院等重點區(qū)域機(jī)動車停車泊位與機(jī)動車擁有量之比達(dá)到1.1:1以上。努力形成設(shè)置規(guī)范、停車有序、協(xié)調(diào)發(fā)展、群眾滿意的城市停車管理格局。
(一)政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策,明晰停車管理職責(zé),構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動配合、社區(qū)積極參與、社會協(xié)作共治的城市停車管理機(jī)制。
(二)因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”原則,分類確定停車設(shè)施建設(shè)規(guī)模,科學(xué)配置停車資源,適度滿足基本停車需求,控制路內(nèi)停車泊位,動態(tài)調(diào)整停車泊位設(shè)置。
(三)需求調(diào)控、價格引導(dǎo)。按照“路內(nèi)高于路外、中心高于外圍、地面高于地下、白天高于夜間”的原則,推動完善分區(qū)域、分路段、分時段的停車收費標(biāo)準(zhǔn),加大出行停車需求調(diào)控力度。
(四)智能管理、資源共享。提升停車管理服務(wù)信息化水平,完善智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè),融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運行”。建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實時提供停車信息查詢服務(wù),推動停車資源錯時共享,提高停車資源利用效率和周轉(zhuǎn)率。
(五)重點突破、依法治理。以學(xué)校、醫(yī)院、商圈、老舊小區(qū)、全民健身場地等區(qū)域為重點,實施交通設(shè)施精細(xì)化改造,規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施,挖掘停車資源潛力。以停車入位為目標(biāo),建立健全停車執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,充分運用科技手段,加大執(zhí)法管控力度,借助“隨手拍”等社會力量協(xié)助執(zhí)法工作,實現(xiàn)停車執(zhí)法全覆蓋,逐步消除停車亂象。
(一)加大停車規(guī)劃實施力度
1.加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌。按照《泰州市市區(qū)停車設(shè)施專項規(guī)劃》,建立停車設(shè)施項目清單,編制停車設(shè)施年度建設(shè)計劃,有序推動實施。今后三年,市區(qū)每年停車泊位新增數(shù)量不少于3000個。
2.調(diào)整配建標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合城市停車發(fā)展策略、交通管理政策,根據(jù)各類建設(shè)項目使用性質(zhì)和停車需求,合理確定停車設(shè)施配建指標(biāo),并根據(jù)城市交通發(fā)展變化適時調(diào)整,及時向社會公布。改擴(kuò)建建筑物應(yīng)當(dāng)按照配建標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊停車泊位。配套建設(shè)的停車設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步交付使用,不得少配或者挪作他用。
3.建立評價制度。開展停車指數(shù)體系測評工作,科學(xué)評判城市停車設(shè)施發(fā)展運行質(zhì)量,指導(dǎo)解決城市停車存在問題。通過對城市人口規(guī)模、汽車保有量、停車泊位數(shù)及結(jié)構(gòu)分布等方面進(jìn)行深入研究分析,強(qiáng)化停車需求現(xiàn)狀研究監(jiān)測,精準(zhǔn)查找停車問題,指導(dǎo)各地科學(xué)治理停車問題,引導(dǎo)停車供需平衡,推動停車治理取得長效。
(二)合理增加停車設(shè)施供給
4.鼓勵增建停車設(shè)施。鼓勵黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和其他土地所有權(quán)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施、機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施,并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施,與主體工程同步建設(shè)。鼓勵利用公建合建、綠化合建、廣場合建、學(xué)校操場合建、公交合建等增加公共停車設(shè)施。2024年起,新建學(xué)校應(yīng)當(dāng)建設(shè)地下空間停車區(qū)域,試點地下散學(xué)中心,緩解道路擁堵。
5.鼓勵超配建停車位。新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場以及隨新建項目同步建設(shè)并向社會開放的公共停車場(地下停車庫和地上停車樓,配建附屬商業(yè)除外),在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場建筑面積等情況,按照國家、省規(guī)定給予一定的容積率獎勵。
6.充分利用公共空間。按照市《人行道及建筑后退空間停車泊位設(shè)置管理規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,合理設(shè)置城市道路兩側(cè)停車位。充分利用待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地、橋下空間等閑置公共資源,設(shè)置臨時停車設(shè)施。應(yīng)當(dāng)充分利用公共區(qū)域人防工程,在不影響戰(zhàn)時防護(hù)功能的前提下,支持平時作為地下停車設(shè)施使用。鼓勵開發(fā)利用住宅小區(qū)老舊人防工程,滿足居民平時停車需求。對于市區(qū)公共人防工程,加大公益性投入,采取降低停車收費標(biāo)準(zhǔn)、延長免費停車時間段等方法,提高停車空間利用率。
7.推動布局均衡。對停車基礎(chǔ)設(shè)施等級較低或者缺失、無法滿足城市發(fā)展需求的地區(qū),加快實施城市更新行動,結(jié)合老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇等改造,積極擴(kuò)建新建停車設(shè)施,市區(qū)各級財政可合理安排資金予以統(tǒng)籌支持。合理利用老舊小區(qū)周邊次支道路等設(shè)置臨時停車位;鼓勵周邊單位閑置車位向社會開放,優(yōu)先保障市民回家有位置停車。各區(qū)開展街道、社區(qū)停車自治試點,充分發(fā)揮街道、社區(qū)作用,統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推動,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共管共享模式。
(三)科學(xué)調(diào)控停車需求
8.落實公交優(yōu)先政策。按照公眾利益優(yōu)先和效率最優(yōu)原則制定城市交通政策,形成以公共交通為主、個體交通為輔的城市交通格局。統(tǒng)籌規(guī)劃布局公交首末站和沿線站點,實現(xiàn)中心城區(qū)公交站點500米半徑全覆蓋。重點解決火車站、汽車客運站等客運樞紐的公交的配置,與市內(nèi)交通實現(xiàn)無縫對接。調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)和發(fā)車間隔,提高公共交通服務(wù)覆蓋范圍、降低公眾出行成本。
9.加強(qiáng)換乘銜接。加強(qiáng)出行停車與公共交通、公路客運站有效銜接,支持公共交通樞紐集約化建設(shè),完善換乘車輛停放城市交通樞紐配建停車設(shè)施短時停車服務(wù)收費優(yōu)惠政策。倡導(dǎo)綠色出行,形成以公共交通為主的城市綠色出行結(jié)構(gòu)。
10.盤活存量資源。大力推動停車資源共享利用,激活閑置車位,支持停車企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位、零散時間、零散需求,讓現(xiàn)有停車資源“活起來、用起來”。推動機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位率先全面錯時共享,鼓勵商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、學(xué)校、小區(qū)等停車設(shè)施錯時共享,在空閑時段向社會開放。
11.合理調(diào)控臨時停車需求。結(jié)合城市道路功能、道路交通流量等情況,加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時段、時長,有條件、低限度滿足臨時停車需求。在目前路內(nèi)停車泊位數(shù)量占城區(qū)停車泊位總數(shù)10%左右的基礎(chǔ)上,逐年遞減一個百分點,2024年底前將比例控制在7%以下。對殘疾人車輛、出租汽車、城市物流車輛、公廁周邊等特殊停車需求,規(guī)范設(shè)置專屬停車泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車時間。
(四)全面推廣智慧停車管理模式
12.升級智慧停車系統(tǒng)。制定智慧停車平臺系統(tǒng)接入接口標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)既有停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化改造,推動數(shù)據(jù)歸集共享,研究智慧停車管理平臺與城市信息模型(cim)基礎(chǔ)平臺深度融合。綜合利用5g、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等新興技術(shù),升級市級智慧停車平臺,實現(xiàn)停車基礎(chǔ)信息年度滾動更新,精準(zhǔn)提供區(qū)域分析、各時段車輛分布、停車導(dǎo)流預(yù)測、潮汐規(guī)律分析等停車大數(shù)據(jù)服務(wù),實現(xiàn)停車信息全面聯(lián)網(wǎng)、停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。市有關(guān)部門負(fù)責(zé)督促其管轄單位的停車設(shè)施落實信息聯(lián)網(wǎng)接入工作。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會負(fù)責(zé)組織、推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)接入工作,實現(xiàn)全市停車大數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享。
13.提升停車設(shè)施設(shè)備智能化水平。新建停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)原則上要求具備車牌識別、移動互聯(lián)網(wǎng)支付技術(shù)(二維碼、etc、無感支付等)、車位感知、場外誘導(dǎo)、車位預(yù)約等功能,并與市智慧停車系統(tǒng)平臺相銜接。應(yīng)當(dāng)將接入智慧停車平臺作為停車設(shè)施建設(shè)驗收的基本條件?,F(xiàn)有停車設(shè)施服務(wù)企業(yè)要按照城市智慧停車信息聯(lián)網(wǎng)管理要求,加快升級改造停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng),在主要交通樞紐、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等率先安裝etc不停車收費系統(tǒng)。
14.構(gòu)建智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)體系。依托市智慧停車系統(tǒng)平臺,促進(jìn)智慧停車誘導(dǎo)、自動識別車牌等技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,實現(xiàn)市區(qū)停車誘導(dǎo)服務(wù)。加快推廣面向市民的智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)移動端“好停車”app以及微信公眾號、小程序等,提升應(yīng)用功能,為公眾出行提供實時引導(dǎo)、泊位搜尋、車位預(yù)約、使用狀態(tài)、收費信息、場地導(dǎo)航、無感支付等停車全流程服務(wù),有效提升市民群眾停車體驗以及現(xiàn)有停車資源利用效率,減少因停車誘發(fā)的交通擁堵。
(五)完善停車設(shè)施保障措施
15.加強(qiáng)用地保障。城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)保障停車設(shè)施項目建設(shè)的用地,并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。新建建筑物配建停車設(shè)施以及利用公園綠地、學(xué)校操場、醫(yī)院等地下空間建設(shè)停車設(shè)施的,其建設(shè)規(guī)模應(yīng)當(dāng)一并納入建設(shè)用地供應(yīng)計劃。中心城區(qū)未出讓以及更新改造后的閑置地塊,優(yōu)先用于停車設(shè)施等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。對符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)當(dāng)依法實行有償使用。對新建獨立占地的、經(jīng)營性的公共停車設(shè)施用地,同一宗用地公告后只有一個意向用地者的,可以協(xié)議出讓方式供地。鼓勵土地復(fù)合開發(fā)利用,新增土地供應(yīng)配建一定比例公共停車位的,可將相關(guān)停車設(shè)施要求納入規(guī)劃條件。在符合國土空間規(guī)劃的前提下,機(jī)關(guān)事業(yè)單位、各類企業(yè)利用自有建設(shè)用地增建公共停車設(shè)施的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。在城市道路、廣場、公園綠地等公共設(shè)施地下建設(shè)停車設(shè)施,以出讓等有償方式供地的,按照泰州市地下空間建設(shè)用地使用權(quán)管理的有關(guān)規(guī)定辦理。
16.加強(qiáng)政策激勵。研究公共停車設(shè)施建設(shè)激勵政策,適當(dāng)給予扶持。單獨新建公共停車場用地規(guī)劃性質(zhì)為社會停車場用地。為鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化,在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建不超過20%的附屬商業(yè)面積。附屬商業(yè)功能需與車輛、惠民服務(wù)等有關(guān),具體要求在規(guī)劃條件中予以明確。
17.簡化審批流程。創(chuàng)新聯(lián)合審查、聯(lián)合驗收、“一站式”審批服務(wù)窗口等方式,優(yōu)化停車設(shè)施建設(shè)項目在立項、用地、建設(shè)、經(jīng)營等環(huán)節(jié)審批流程。在滿足結(jié)構(gòu)、人防、消防安全等條件下,既有其他功能建筑改建為停車設(shè)施的,可簡化規(guī)劃審批流程。臨時公共停車設(shè)施(含平面及機(jī)械設(shè)備安裝類)可通過聯(lián)席會議的方式進(jìn)行聯(lián)審。除設(shè)備基礎(chǔ)外不涉及土建工程的層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式立體停車設(shè)施可按照特種設(shè)備類報建,不再辦理相關(guān)審批手續(xù)。層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備按照《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》辦理相關(guān)手續(xù)后方可投入使用。
18.完善收費政策。結(jié)合實際情況,科學(xué)制定差異化收費標(biāo)準(zhǔn),推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費,抑制不合理停車需求,建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制。修訂《泰州市市區(qū)機(jī)動車停車收費管理辦法》,有序放開,形成充分競爭的停車設(shè)施服務(wù)收費格局,逐步縮小政府定價范圍。政府定價主要限定于具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施。
19.拓寬融資渠道。加大支持力度,拓寬停車設(shè)施建設(shè)投融資渠道,由企業(yè)獨立投資經(jīng)營的,完全由企業(yè)投資建設(shè)并經(jīng)營管理;鼓勵運用政府與社會資本合作(ppp)模式進(jìn)行公共停車場建設(shè);鼓勵社會資本參與公共停車場和社區(qū)停車設(shè)施挖潛改造的建設(shè)工作,支持公私合作、共建共治的停車設(shè)施投資、建設(shè)和運營管理模式。
20.加強(qiáng)金融支持。鼓勵商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下,探索開發(fā)基于停車設(shè)施產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的抵押融資、融資租賃等金融服務(wù);鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化,推動停車與養(yǎng)護(hù)、廣告、保險、充電等領(lǐng)域合作。
(六)開展停車設(shè)施綜合治理
21.強(qiáng)化停車秩序治理。建立健全執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,通過監(jiān)控抓拍、違停貼單、強(qiáng)制拖移等手段依法查處違法停車行為。堅持“物理防治+嚴(yán)格執(zhí)法”,在具備條件的地段優(yōu)化增設(shè)阻停設(shè)施,嚴(yán)管違法停車行為,提升慢行出行品質(zhì)。建立健全交通違法行為舉報機(jī)制,鼓勵市民通過“隨手拍”等方式舉報交通違法行為,各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會落實舉報獎勵資金。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實行標(biāo)識化管理,依法查處堵塞消防通道等停車行為。
22.開展停車設(shè)施專項整治。針對停車設(shè)施出入口及相關(guān)停車設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、未按規(guī)定明碼標(biāo)價、不執(zhí)行政府定價等違法違規(guī)行為,定期開展聯(lián)合執(zhí)法。堅持以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車長效管理水平。
23.加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)監(jiān)管。加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量和驗收管理,強(qiáng)化停車設(shè)施項目建設(shè)監(jiān)管。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測,確保安全運行。加強(qiáng)對停車設(shè)施使用后監(jiān)管,落實停車設(shè)施經(jīng)營單位的日常管理責(zé)任,督促其強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)良好的停車秩序。健全停車管理制度體系,研究公共停車場(庫)運營服務(wù)規(guī)范、公交場站配建等標(biāo)準(zhǔn)。
24.打造停車管理示范區(qū)。圍繞商場、學(xué)校、醫(yī)院周邊,通過最大限度挖掘停車資源、常態(tài)化加強(qiáng)違停整治、增設(shè)人行道物理隔離柱等精細(xì)化管理措施,集中力量破解停車難及交通無序、擁堵、亂停車等交通亂象,打造停車管理示范區(qū),整體提高區(qū)域停車能力和管理水平,并以點帶面逐步在全市推廣,推動構(gòu)建規(guī)范有序的城市停車環(huán)境和交通秩序。
(一)強(qiáng)化組織保障。市政府成立停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副市長任組長,市政府分管副秘書長、市城管局局長任副組長,各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會及有關(guān)職能部門為成員單位。由市工作領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,定期召開聯(lián)席會議,各相關(guān)單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù),制定具體的實施方案,明確完成任務(wù)的時間表、責(zé)任人,將工作分解到位,定目標(biāo)、定任務(wù)、定進(jìn)度,抓好落實。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會作為停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要建立健全工作機(jī)制,有力有序推動城市停車設(shè)施發(fā)展,加強(qiáng)要素保障,加大資金投入,加快停車設(shè)施項目建設(shè)。
(二)加強(qiáng)典型引領(lǐng)。按照江蘇省城市停車設(shè)施發(fā)展示范城市創(chuàng)建工作具體要求,積極開展城市停車設(shè)施發(fā)展示范城市創(chuàng)建,探索加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、規(guī)范停車設(shè)施管理的經(jīng)驗做法,通過典型示范引導(dǎo),進(jìn)一步提升城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理水平。
(三)加大宣傳力度。各區(qū)人民政府、泰州醫(yī)藥高新區(qū)管委會和市各有關(guān)部門要加強(qiáng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作宣傳和相關(guān)法律法規(guī)政策解讀,引導(dǎo)公眾樹立積極參與、共建共享、停車入位、有償使用等觀念。及時總結(jié)推廣各地停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的好做法、新經(jīng)驗,積極營造良好輿論氛圍,共同推動城市交通狀況持續(xù)改善,宜居水平不斷提升。
本方案所稱停車設(shè)施指社會性客車的停放設(shè)施,不包括公交車、出租車、貨車等專業(yè)運輸車輛、摩托車以及非機(jī)動車的停放設(shè)施。按停車設(shè)施的建設(shè)類型劃分,主要分為建筑物配建停車場、城市公共停車場、路內(nèi)停車位三類。
停車場建設(shè)方案篇三
為進(jìn)一步改善停車環(huán)境,緩解城區(qū)停車難問題,規(guī)范重點區(qū)域公共交通秩序,全力以赴推進(jìn)創(chuàng)建全國文明城市工作,結(jié)合阜城實際,制定以下實施方案。
著眼阜城停車供需矛盾,突出問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向,按照見縫插針、合理布局的原則,堅持應(yīng)建盡建、能建則建,計劃在停車需求大的城區(qū),充分利用城區(qū)內(nèi)長期閑置和拆遷后短期內(nèi)不能利用的地塊新建臨時停車場89處,新增臨時停車泊位9316個,快速推進(jìn)阜城公共停車場建設(shè),緩解城區(qū)停車壓力。
市臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)臨時停車場建設(shè)工作,潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)臨時停車場建設(shè)管理,公安、城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)路邊臨時停車泊位施劃管理工作。按照屬地管理原則,潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)具備條件的臨時停車場建設(shè);城市道路范圍內(nèi)施劃停車泊位由公安交警部門在不影響行人、行車安全的情況下負(fù)責(zé)實施;城市道路機(jī)動車道外具備條件施劃的停車泊位,由城市管理部門負(fù)責(zé)實施。
(一)合理選址
自然資源和規(guī)劃、城市管理、機(jī)關(guān)事務(wù)管理、公安交警、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門和潁州、潁東、潁泉區(qū)政府在阜城城區(qū)范圍內(nèi)摸排具備條件建設(shè)臨時停車場的空地,重點排查已完成征遷或部分完成征遷待建地塊、主次干道周邊閑置地塊、政府收儲地塊等;市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處和市直有關(guān)單位摸排由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處負(fù)責(zé)管理和產(chǎn)權(quán)屬于市直機(jī)關(guān)的具備條件建設(shè)臨時停車場的地塊,梳理出三個月以上無法利用的閑置地塊,統(tǒng)籌考慮地塊周邊停車需求、交通通行情況等因素,合理確定臨時停車場建設(shè)選址。
(二)加快建設(shè)
各臨時停車場建設(shè)主體根據(jù)任務(wù)分工,立即啟動建設(shè)工作,全力推進(jìn),力爭8月底前完成建設(shè)投入運營。潁州區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場54處,新增臨時停車泊位5589個;潁泉區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場15處,新增臨時停車泊位1758個;潁東區(qū)計劃建設(shè)臨時停車場20處,新增臨時停車泊位1969個。
(三)加強(qiáng)管理
按照“誰建設(shè)、誰管理、誰受益”的原則,新建臨時停車場由各建設(shè)主體或其委托的停車場管理部門負(fù)責(zé)日常運維管理,按照省市關(guān)于臨時停車場收費規(guī)定,由市發(fā)展改革委(市物價局)核定收費標(biāo)準(zhǔn)后,依法依規(guī)收取停車費用。同時,本著以人為本、便民利民和讓利與民的原則,停車設(shè)施建成后,免收停車費用不少于三個月,公安交警部門負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛規(guī)范停放在臨時停車場,確保停車場竣工投入運營后,盡快實現(xiàn)車輛有序停放。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市級臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,市委常委、副市長王玉峰任組長,市政府副秘書長夏金銳任副組長,市直相關(guān)單位任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市城鄉(xiāng)建設(shè)局,海闊同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)臨時停車場建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。各地各部門務(wù)必高度重視,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實責(zé)任,勇于攻堅,全力推進(jìn)臨時停車場建設(shè)工作。
(二)加快項目建設(shè)。各地各部門要按照工作要求,明確工作任務(wù),倒排工作時間節(jié)點,加快項目建設(shè),力爭8月底前完成建設(shè)投入運營,緩解城區(qū)停車壓力,方便群眾出行。
(三)加強(qiáng)督促檢查。市臨時停車場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每周開展不少于2次的督查督辦,確保建設(shè)目標(biāo)落實到位;定期對各責(zé)任主體單位的工作落實情況進(jìn)行調(diào)度通報,各責(zé)任單位要將工作推進(jìn)情況于每周二和周五下午下班前上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(聯(lián)系人:彭楠楠)。
(四)完善獎補(bǔ)政策。各臨時停車場建設(shè)主體要積極籌措資金,確保臨時停車場建設(shè)工作順利實施。工程驗收合格后,統(tǒng)籌創(chuàng)建全國文明城市專項資金通過以獎代補(bǔ)的方式,予以一定比例的建設(shè)資金補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金在工程驗收合格后,根據(jù)工程最終結(jié)算結(jié)果進(jìn)行撥付。
停車場建設(shè)方案篇四
為深入貫徹落實金東區(qū)20xx年度民生實事項目,著力解決群眾反映的出行難、停車難問題,更好地打造有序和美的生活秩序,確保我區(qū)全國文明城市創(chuàng)建工作走在全市前列,結(jié)合我區(qū)停車場建設(shè)實際,特制定本實施方案。
按照區(qū)委四屆五次全會提出的“高質(zhì)量建設(shè)和美金東,高水平打造希望新城”總要求,牢固樹立以為人民服務(wù)為中心的發(fā)展理念,統(tǒng)籌推進(jìn)全域停車場建設(shè)工作,努力完善市區(qū)、集鎮(zhèn)停車基礎(chǔ)設(shè)施,加快我區(qū)靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè),構(gòu)建與城市規(guī)模、人口分布和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的動靜態(tài)交通服務(wù)體系,著力解決“停車難、停車亂”問題,實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。
(一)新建停車場6處。萬達(dá)南側(cè)停車場、東興路歐源原墅對面停車場、實驗中學(xué)北側(cè)停車場、康濟(jì)橋南側(cè)停車場、康濟(jì)橋北側(cè)停車場、丹溪路牛皮塘停車場。
(二)提檔改造停車場10處。山垅頭社區(qū)停車場、鳳凰社區(qū)停車場、金東老村停車場、東關(guān)菜場停車場、下于社區(qū)停車場、王宅埠社區(qū)停車場、驛頭社區(qū)停車場、十二里社區(qū)停車場、金東菜場西側(cè)、蝶景灣停車場。
(一)規(guī)范化。停車場地面要求平整、硬化;停車線、停車指示牌、方向引導(dǎo)指示標(biāo)識齊全;停車場進(jìn)、出入口設(shè)置合理規(guī)范。
(二)智能化。收費的停車場要采取智能化管理,實現(xiàn)與市區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的對接,配有車牌識別、信息屏、車輛檢測器和道閘系統(tǒng)等基本配置。
(三)生態(tài)化。停車場實現(xiàn)綠化、亮化、美化、潔化,鼓勵建設(shè)生態(tài)型停車場,突出生態(tài)有序主題,長效常態(tài)管理制度健全,實現(xiàn)垃圾不落地、分類處置好。
(四)人文化。充分利用停車場的地理優(yōu)勢,設(shè)立富有金東人文特色的宣傳圖文、信息服務(wù),設(shè)置相應(yīng)的便民設(shè)施。
(一)科學(xué)布局、細(xì)化方案。停車場建設(shè)相關(guān)單位,要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定停車場建設(shè)項目實施方案,明確建設(shè)的區(qū)塊、面積、泊位數(shù)、投資金額、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和完成期限。要充分挖掘現(xiàn)有閑置區(qū)塊,打開圍墻建設(shè)停車場地,實現(xiàn)閑置用地效率化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要加強(qiáng)停車場建設(shè)的規(guī)劃和實施,充分發(fā)掘市場周邊、學(xué)校周邊區(qū)塊的停車潛力,完善靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè)。
(二)責(zé)任分工、強(qiáng)化落實。為進(jìn)一步推進(jìn)全域停車場建設(shè),通過明確各職能部門、建設(shè)單位工作職責(zé),強(qiáng)化工作落實。停車場建設(shè)資金采取以獎代補(bǔ)形式,區(qū)財政局做好建設(shè)經(jīng)費的統(tǒng)籌和保障工作。區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為牽頭單位,負(fù)責(zé)實施方案制定、年度計劃任務(wù)安排、后期監(jiān)督考核、宣傳引導(dǎo)等工作。項目實施單位負(fù)責(zé)停車場選址、建設(shè)指導(dǎo)監(jiān)督、政策處理、項目竣工驗收、資金撥付及后期運維等工作,承擔(dān)建設(shè)的主體責(zé)任,全面負(fù)責(zé)停車場建設(shè)工作。
(一)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。新建停車場6處,資金補(bǔ)助共210萬元。其中,給予金東城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司4處新建停車場資金補(bǔ)助160萬元,給予多湖街道新建牛皮塘社區(qū)停車場資金補(bǔ)助50萬元。萬達(dá)南側(cè)停車場建設(shè)經(jīng)費由多湖街道中央商務(wù)區(qū)補(bǔ)助。
提檔改造停車場10處,資金補(bǔ)助共200萬元。其中,給予多湖街道5處提檔改造停車場資金補(bǔ)助100萬元;給予東孝街道5處提檔改造停車場資金補(bǔ)助100萬元。原則上提檔改造停車場每一個停車泊位給予的獎勵補(bǔ)助不超過2500元。
(二)補(bǔ)助方法。停車場建設(shè)項目由項目實施單位按程序招標(biāo)、組織竣工驗收、提出資金補(bǔ)助申請并將相關(guān)材料加蓋公章送金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局,由金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局、金東區(qū)財政局資料審查及現(xiàn)場核實通過后,予以資金補(bǔ)助。資金補(bǔ)助申請截至8月30日,未按期提交視為放棄,不予補(bǔ)助。提檔改造停車場項目預(yù)先給予50%的補(bǔ)助經(jīng)費,待審查核實通過后,再給予剩余部分。
停車場建設(shè)方案篇五
燚智能”共享車位鎖解決方案,可以廣泛應(yīng)用于智慧城市、共享車位、智能停車場管理、智能車位地鎖等場景。是一套基于nb-iot新一代物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧停車系統(tǒng),能夠快速部署、在線支付、實時管理。
一人一天即可建成無人停車場!
應(yīng)用場景。
路邊劃線停車區(qū)、無人值守停車場。
店鋪門口、自家院子、私人土地、共享汽車車位。
私家車位、租賃車位等。
方案特點:
各地區(qū)都有出臺相關(guān)政策,鼓勵和支持建設(shè)智慧城市、交通智慧化、城市物聯(lián)網(wǎng)化。
減少80%以上的收費員,避免惡意逃費和糾紛。100個停車位需要至少4名收費員,使用燚智能共享車位鎖,搭建無人停車系統(tǒng),只需要1人巡檢即可。一年節(jié)約10萬的費用。投入僅需5萬,半年即可收回成本。
提高停車收費率,減少收費流失。很多停車場晚間至早晨無法實現(xiàn)人工收費,但無人停車系統(tǒng)可以7x24小時收費。收費時間提升50%以上。
先充值再停車,避免惡意逃費,避免人工收費引起的停車糾紛乃至傷亡事故。全程移動支付,沒有人工接觸現(xiàn)金,避免收費流失。
幾個車位也要雇人管理,收費都拿去發(fā)工資了,很不劃算。燚智能共享車位鎖專為零散車位做了優(yōu)化,尤其適合于1-10個零散車位使用。例如店鋪門面的停車位、私人地塊、小型零散區(qū)域也可以劃為車位,開辟無人停車場,靈活利用零散收費空間。無需工作人員也能賺錢。
傳統(tǒng)停車場需要接入道閘和車位監(jiān)控,費用高,安裝復(fù)雜。而普通車位鎖缺乏系統(tǒng)化的管理方案,只適合私家車位防止被占用,不適合批量化管理。
燚智能共享車位鎖解決方案,采用無線方案,可以即裝即用。買幾臺裝幾臺,掃碼開通即可使用,即裝即可收費。不需要復(fù)雜的布線和設(shè)置,無需購買數(shù)據(jù)流量卡,也申請支付通道,更不需要自己做任何的開發(fā)工作,一天之內(nèi)就能搭建一個共享停車場。
地圖化的停車位標(biāo)注和導(dǎo)航,用戶可以快速查找到附近的共享停車位。
顯著的指示標(biāo)牌,即使不打開手機(jī),也能輕松看到共享停車位。
用戶掃描二維碼或微信搖一搖,均可以打開車位鎖,無需下車操作,簡單方便。
一個人可以管理一個城市的共享車位鎖:燚智能共享車位鎖采用加固三防設(shè)計,能經(jīng)受車輛碾壓撞擊而不易損壞。車位鎖自帶運行監(jiān)控,一旦出現(xiàn)異常會及時通知機(jī)主。機(jī)主可以通過手機(jī)隨時看到設(shè)備收入狀況和運行狀況。安裝完畢后,除了每年更換一次電池,幾乎不需要額外的維護(hù)。(太陽能充電版本建議每兩個月去清理一次灰塵)。
方案架構(gòu):
車位鎖、客戶端小程序、機(jī)主管理端。
輔助配件:
車位隔離樁:安裝隔離樁,避免車輛故意碾壓車位鎖,避免騎線停車?yán)@開車位鎖等行為。
引導(dǎo)指示牌:安裝指示牌,可以更有效的引導(dǎo)用戶關(guān)注到偏僻區(qū)域的停車位,提升停車率。
監(jiān)控攝像頭:通過手機(jī)直接查看車位鎖和停車區(qū)域的視頻影像,無需人工現(xiàn)場巡檢,震懾惡意破壞車位鎖的行為。
安裝和管理方法。
購買設(shè)備:聯(lián)系燚智能洽談商務(wù),采購設(shè)備。單次采購數(shù)量不限。
打孔安裝:采用膨脹螺栓安裝在硬質(zhì)地面上,普通沖擊鉆打孔即可。
掃碼綁定:使用管理端掃碼,即可綁定設(shè)備,成為機(jī)主,對設(shè)備有完全控制權(quán)限。
設(shè)定收費:根據(jù)您當(dāng)?shù)氐恼撸x擇合理的收費模式。支持按時段計費、一口價計費、加價搶車位等。
開放使用:開放的車位會顯示在用戶界面中,也可以手動選擇不開放。
收入管理:查看停車記錄和收費記錄。
車位管理:車位開放和關(guān)閉、定時。
用戶使用方法:
尋找停車位:
根據(jù)標(biāo)牌指示目視查找周邊的停車位、使用小程序在地圖上搜索周邊的停車位、在第三方地圖上搜索周邊停車場等。
掃碼、交費、開鎖:
用戶車輛開到車位鎖附近,掃描車位鎖上的二維碼或使用微信搖一搖,選定停車位,預(yù)付費用,系統(tǒng)自動打開車位鎖。
結(jié)算離場:
用戶離場的時候,在小程序中結(jié)算費用,并駛離車位。車位自動升起。
停車場建設(shè)方案篇六
為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建,有效整合利用市區(qū)停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平,市公安局牽頭制定了《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》(連政辦發(fā)[20xx]4號)(以下簡稱《方案》)。解讀如下:
一是上級有要求。停車管理是事關(guān)城市治理、展現(xiàn)城市文明、關(guān)乎交通出行的民生工程。省委、省政府專門制定了《城市治理與服務(wù)十項行動方案》(蘇辦發(fā)〔20xx〕48號),提出了大力實施“停車便利化工程”,推動智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè),并納入文明城市創(chuàng)建的考核評價。市委、市政府高度重視停車管理工作,項雪龍書記、方偉市長在調(diào)研公安工作時明確提出,要積極研究解決停車難等突出矛盾,全力打造安全順暢、文明有序的交通環(huán)境。
二是管理有需求。目前,我市停車管理仍處于人工模式,缺少有效的智能化管理手段;停車泊位周轉(zhuǎn)率低,使用效率不高;路內(nèi)臨時停車泊位擠占道路,影響通行;停車誘導(dǎo)不完備,造成停車資源浪費等等,制約了停車管理服務(wù)水平,影響城市形象。(1)停車泊位缺口大,資源利用率低。市區(qū)汽車保有量約23萬輛,每天遞增約175輛,停車泊位僅17.26萬個,遞增較少,未達(dá)到《城市停車規(guī)劃規(guī)范》中“城市停車泊位應(yīng)為機(jī)動車保有量的1.1倍至1.3倍”的標(biāo)準(zhǔn)。目前市區(qū)部分居民小區(qū)地下停車位只售不租且普遍售價過高(15萬至20萬元),迫使車主將車輛停放在小區(qū)周邊道路,部分機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車資源豐富,未對社會車輛開放,造成停車資源浪費。(2)道路臨時停車泊位周轉(zhuǎn)率低。道路臨時停車泊位目前暫停收費,缺乏價格杠桿調(diào)節(jié),大部分臨時停車泊位被長時間占用,泊位周轉(zhuǎn)率僅2.8次/日,沒有充分發(fā)揮停車調(diào)節(jié)效能。(3)停車資源信息共享不足。全市停車資源未能實現(xiàn)共享,無法準(zhǔn)確獲取停車泊位占用情況、周轉(zhuǎn)率、停車熱點等信息。(4)停車信息發(fā)布渠道不暢。因缺乏停車誘導(dǎo)體系,居民出行無法準(zhǔn)確獲知目的地及周邊空余停車泊位信息。
三是推行有先例。智慧停車主要目的是有效緩解城市停車難、停車亂及其造成的道路交通擁堵問題,進(jìn)一步加強(qiáng)靜態(tài)交通管理,提升社會治理和服務(wù)水平。省住建廳、省發(fā)改委等部門于20xx年4月聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施“停車便利化工程”的意見》(蘇城建〔20xx〕151號),要求提高智能管理水平,推廣建立智慧停車信息平臺,提高停車泊位利用率。近年來,我省蘇州、揚州、鹽城、徐州和外省蘭州、杭州、鄭州、沈陽、深圳等地,已先后開展智慧停車項目建設(shè),提高停車資源使用效率,效果明顯,民眾反映好。
市委市政府高度重視智慧停車建設(shè)工作,市委書記項雪龍、市長方偉聽取情況匯報、作出批示指示。副市長、公安局長徐敦虎多次召集專題會議,研究部署智慧停車建設(shè)工作。
6月17日,市政府辦就《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》書面征求海州區(qū)政府等18個單位意見,對方案作了進(jìn)一步修改完善。7月10日,王友君副秘書長召集海州區(qū)政府等20個單位研究討論《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》,與會單位一致認(rèn)為方案切實可行,應(yīng)盡快推動實施。
市公安、交通控股集團(tuán)等部門先后到鹽城、揚州、深圳等地考察學(xué)習(xí)。目前,初步完成智慧停車建設(shè)方案和技術(shù)方案論證,并在巨龍路開展試點建設(shè),全面完成主城區(qū)近3萬個路內(nèi)臨時停車泊位施劃,完成市區(qū)129家經(jīng)營性停車場30081個泊位備案。
《方案》主要由指導(dǎo)思想、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)原則、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)步驟、建設(shè)模式、資金測算、工作要求八部分組成。
(一)建設(shè)內(nèi)容。智慧停車建設(shè)主要建設(shè)全市統(tǒng)一停車綜合管理服務(wù)平臺,供市民使用的停車app,統(tǒng)一的停車收費管理系統(tǒng),高效的立體化停車誘導(dǎo)體系和智能的停車泊位管理設(shè)施。全面匯聚各類停車資源,并與公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等銜接,實現(xiàn)立體化停車誘導(dǎo)、大數(shù)據(jù)交通分析、不停車自動繳費及社會治安防控。具體為6個方面:一是建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺,高度融合各類停車場數(shù)據(jù),并匯入政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)中心。二是將符合標(biāo)準(zhǔn)的停車場數(shù)據(jù)接入智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺,規(guī)范、升級已建各商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)。三是合理布設(shè)公共停車場,標(biāo)準(zhǔn)化改造臨時停車泊位,科學(xué)設(shè)置泊位編號、停車信息牌和管理設(shè)施。四是充分利用現(xiàn)有監(jiān)控和桿件,建設(shè)高位視頻槍機(jī)和出入口抓拍槍機(jī)。五是建設(shè)道路一、二、三級停車誘導(dǎo)和手機(jī)app,實現(xiàn)城市立體化停車誘導(dǎo)。六是建設(shè)智能收費系統(tǒng),推行手機(jī)app、微信、支付寶等多種收費方式相結(jié)合的收費模式,逐步實現(xiàn)公共停車場不停車?yán)U費。
(二)建設(shè)步驟。智慧停車建設(shè)分兩期進(jìn)行,一期建設(shè)范圍為西鹽河路、民主路、朝陽路、東鹽河路合圍區(qū)域,時間為20xx年3月31日前。主要任務(wù):建成全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理服務(wù)平臺和手機(jī)app,對2692個路內(nèi)臨時停車泊位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,匯聚部分公共場所停車場數(shù)據(jù),完成區(qū)域停車誘導(dǎo)建設(shè),實現(xiàn)該區(qū)域范圍內(nèi)不停車收費和停車誘導(dǎo)功能。二期建設(shè)范圍為幸福路、人民路、科苑路、海寧大道合圍區(qū)域和中山路、中華路、海棠路、云和路等連云區(qū)4條路段,時間為20xx年12月31日前。全面完善智慧停車系統(tǒng),全面接入公共場所停車場數(shù)據(jù),逐步將市區(qū)居民小區(qū)、單位等停車資源納入統(tǒng)一管理,實現(xiàn)停車資源共享,方便市民出行。
(三)建設(shè)模式。擬借鑒鹽城等地做法,采用政企合作模式,由市公安部門統(tǒng)籌,通過邀標(biāo)等方式確定由市屬國企投資、建設(shè)。
(四)資金測算。采取市場化運作模式,經(jīng)測算,一期建設(shè)費用約為1800萬元,二期建設(shè)費用約為9000萬元,每年運營成本約20xx萬元,全部由建設(shè)主體出資建設(shè)。一期建成后預(yù)計一年收費約1200萬元,二期建成后預(yù)計一年收費約9000萬元。在公安部門設(shè)立專用賬戶,收費所得優(yōu)先用于支付智慧停車建設(shè)運營費用,盈余部分用于道路交通安全設(shè)施建設(shè)管理工作,預(yù)計四年實現(xiàn)收支平衡。
停車場建設(shè)方案篇七
為加快補(bǔ)齊城市停車服務(wù)短板,改善交通出行環(huán)境,完善城市功能,根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的實施意見》(魯建發(fā)〔20xx〕4號)和《臨沂市人民政府關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)城市停車管理工作的實施意見》(臨政辦發(fā)〔20xx〕138號)要求,結(jié)合我市實際,特制定本實施方案。
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,堅持科學(xué)規(guī)劃、分類施策,政府引導(dǎo)、市場運作,建管并重、創(chuàng)新發(fā)展,以市場化、法治化方式推動城市停車設(shè)施發(fā)展,到2025年,基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng);到2035年,布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成,為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
(一)科學(xué)編制城市停車規(guī)劃。組織開展城市停車普查,摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況,完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求,2022年12月底前,編制完成城市停車規(guī)劃。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中,要合理確定公交場站的用地規(guī)模和布局,加強(qiáng)出行停車與公共交通的有效銜接,結(jié)合公路、鐵路、機(jī)場、客運站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施,優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。(市城管局牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)嚴(yán)格落實配建停車要求。2022年底前,組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場、文體中心、寫字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項目規(guī)劃設(shè)計條件中,要明確停車配建要求;在建設(shè)工程設(shè)計方案、規(guī)劃許可證(附圖)中要明確配建車位數(shù)量、位置,商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車位數(shù)量和區(qū)域;對配套建設(shè)的停車設(shè)施,應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同時驗收、同時交付使用,嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)予以補(bǔ)建。(市自然資源和規(guī)劃局牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(三)加快建設(shè)公共停車設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點等周邊區(qū)域,充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場、操場、體育場館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場地,發(fā)揮其復(fù)合功能,大力建設(shè)立體停車樓、地下停車場、機(jī)械停車庫等集約化停車設(shè)施和露天林蔭停車場。將新增公共停車設(shè)施建設(shè)列入為民辦實事內(nèi)容,制定年度計劃,明確組織實施主體。(市城管局牽頭,市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
結(jié)合老舊小區(qū)改造,對既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的小區(qū),可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建停車設(shè)施,并給予辦理相關(guān)手續(xù)。(市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭,市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
制定沿街開放區(qū)域停車泊位施劃導(dǎo)則,統(tǒng)籌利用沿街開放區(qū)域施劃停車泊位,統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車泊位設(shè)置,納入全市智慧停車管理平臺統(tǒng)一運營管理。(市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國資委、市市場監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(四)優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置??茖W(xué)制定路內(nèi)停車策略,平衡停車需求,在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域,合理增加道路泊位,靈活設(shè)置全天停車、夜間免費停車、非高峰期限時停車、即停即走等分時段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度,完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線,綜合運用現(xiàn)場查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測方法,加大對違法占用道路停車、僵尸車、不規(guī)范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度,及時拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內(nèi)停車泊位收費政策,讓利于民,加大路內(nèi)停車免費時長,降低夜間收費標(biāo)準(zhǔn),縮小計費單位時長。新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后,減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車泊位。(市公安局牽頭,市城管局、市發(fā)展改革委、市國資委、臨沂城發(fā)集團(tuán)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(五)推動機(jī)關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。分批組織機(jī)關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)(涉密及重點安保單位除外)停車場對社會錯時免費開放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度,采用黑名單、信用評級等方法,加強(qiáng)停車秩序管理。2022年8月底前,公布第一批名單,2022年10月底前公布第二批名單。鼓勵有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人錯時對外開放、有償使用、收益分享。(市委機(jī)關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(六)加強(qiáng)停車服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù),建設(shè)智慧停車平臺,制定智慧停車聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),取消經(jīng)營性停車場登記備案制度,實行停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度,逐步實現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng),停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車平臺,建設(shè)智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng),為公眾停車提供實時引導(dǎo)、泊位搜尋、收費信息、無感支付等停車全流程服務(wù)。加強(qiáng)停車難重點區(qū)域綜合治理,將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批,通過在換乘停車場增設(shè)擺渡車、限定停車時長、鼓勵工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費標(biāo)準(zhǔn)、及時發(fā)布車位動態(tài)信息等方式,緩解公共場所周邊停車難。加強(qiáng)對公共停車場改變用途、挪作他用、私設(shè)停車場、無照經(jīng)營等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度,及時依法拖移違停車輛,切實根治車輛亂停亂放。加快停車誠信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車行業(yè)協(xié)會出臺停車場管理行業(yè)規(guī)范,引導(dǎo)會員企業(yè)加強(qiáng)停車行業(yè)自律建設(shè)。(市城管局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運輸局、市財政局、市國資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團(tuán)、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(一)加大政策保障力度。優(yōu)化停車場建設(shè)模式,創(chuàng)新投融資方式,多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵將停車項目打包,規(guī)模化運營。研究出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則,采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。在符合城市停車規(guī)劃前提下,企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場的,可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地,可按劃撥方式供地,劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設(shè)施項目符合產(chǎn)權(quán)辦理條件的,可整體辦理不動產(chǎn)登記。對不符合當(dāng)前停車設(shè)施管理形勢的制度文件進(jìn)行清理或修訂,推動制定或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。(市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(二)加強(qiáng)停車收費管理。健全由市場決定價格的停車收費機(jī)制,政府定價主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施,停車收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時向社會公開。停車收費定價應(yīng)實行差異化定價,按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定,并建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制。普通住宅車位租賃費和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費、車位場地使用費實行政府指導(dǎo)價。其他物業(yè)的機(jī)動車停放費實行市場調(diào)節(jié)價,其停車服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn),由業(yè)主大會或者業(yè)主委員會與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定;其車位場地使用費的收費標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會確定;長期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的車位或占用公共區(qū)域停放機(jī)動車的,可以按月收取停車服務(wù)費或者車位場地使用費;臨時停放機(jī)動車的,可以按小時收取,但停放未超過二小時的應(yīng)當(dāng)免費。其他停車場鼓勵30分鐘以內(nèi)短時停車免費。逐步縮小計費單位時長。(市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
全面推行電子計費,推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段,實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費,推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。加強(qiáng)對停車設(shè)施收費公示的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處未按定價或公示價格亂收費的行為。建立完善公共資源停車收費管理體系,嚴(yán)防停車收費中的群眾身邊腐敗。(市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財政局、市公安局、市城管局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(三)完善工作推進(jìn)機(jī)制。建立中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制,及時研究、解決中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問題,加強(qiáng)部門間的政策協(xié)同和聯(lián)動配合,形成工作合力。市、縣區(qū)政府(管委會)是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體;市自然資源和規(guī)劃局是落實配建停車標(biāo)準(zhǔn)的主管部門;市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項目配建停車設(shè)施主管部門;市城管局是城市停車規(guī)劃編制和公共停車設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門;市公安局是道路停車管理主管部門;市發(fā)展改革委是制定政府定價(政府指導(dǎo)價)機(jī)動車停車設(shè)施停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的主管部門;市市場監(jiān)管局是停車收費的監(jiān)督檢查主管部門;其他部門根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
停車場建設(shè)方案篇八
為有效緩解城市停車難問題,加快推進(jìn)城市公共停車設(shè)施建設(shè),滿足城市停車需求,制定本方案。
按照“規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展、便民利民”原則,挖掘可利用土地、地下空間等資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施,城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。20xx年底,新增停車泊位1.8萬個以上。到20xx年底,路內(nèi)停車位比例降到5%以下。到20xx年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車格局。
(一)科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,科學(xué)編制城市停車設(shè)施專項規(guī)劃。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市重點區(qū)域結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量,城市停車設(shè)施專項規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,作為城市停車場建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。建立專項規(guī)劃實施情況評估機(jī)制,以年度為時間節(jié)點,評估規(guī)劃落實情況,根據(jù)評估情況,及時調(diào)整工作措施,保證規(guī)劃項目落實落地。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運輸局)
(二)保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。新建建筑物配建停車場、利用公園綠地和學(xué)校操場等地下空間建設(shè)停車場以及安排依法收回、規(guī)劃用途符合要求的閑置土地建設(shè)停車場,一并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。研究出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則,細(xì)化停車設(shè)施供地政策。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,可采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)采取有償使用方式公開出讓,鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系,在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量建設(shè)用地建設(shè)停車場。對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)、在已建成住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積、充分利用新建建筑地下空間超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下停車場并作為公共停車場向社會開放的,要制定相關(guān)鼓勵政策。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局)
(三)盡快補(bǔ)齊歷史停車位缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動,20xx年全市新增停車位1.8萬個。注重在大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近,挖掘可利用土地、地下空間等資源,統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項目。公共停車場用地選址要納入年度用地計劃,滿足公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局)
(四)新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建標(biāo)準(zhǔn)。城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定。加強(qiáng)建設(shè)項目管理,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。加強(qiáng)竣工驗收管理,杜絕緩建、少配,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)劃許可要求配建停車設(shè)施的,勒令停工、限期整改。根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平,定期對停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。新建建筑超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場(配建的附屬商業(yè)面積除外),在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車位建筑面積等情況,給予適當(dāng)容積率獎勵,具體規(guī)定由自然資源和規(guī)劃部門根據(jù)實際研究制定。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市建設(shè)局、市行政審批局)
(五)逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動,在棚戶區(qū)、城中村改造規(guī)劃設(shè)計階段,優(yōu)先考慮留足停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)改造時,因地制宜補(bǔ)齊停車位。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,因地制宜制定具體辦法。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市建設(shè)局、市住房保障房產(chǎn)管理局、市自然資源和規(guī)劃局)
(六)加快清退路內(nèi)超配停車位。公安機(jī)關(guān)組織相關(guān)部門定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響,對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退,做到“還路于民、便利于民”。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外,任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市公安局)
(七)充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間,規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施。為提高人防工程利用率,做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項規(guī)劃、地下空間開發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接,在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下,充分考慮城市停車服務(wù)功能,加大改造和利用力度,補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。鼓勵和引導(dǎo)新建民用建筑修建防空地下室用作停車設(shè)施。簡化項目審批流程,推動地下空間利用,保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。20xx年,完成省下達(dá)的利用人防工程新增停車位任務(wù)。20xx年以后,按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市行政審批局、市城管執(zhí)法局)
(八)推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。在符合國土空間規(guī)劃要求前提下,充分利用城市各類邊角空地和地下空間,大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場、停車樓建設(shè)。各縣(市、區(qū))要研究制定建設(shè)管理和用地支持政策,制定激勵措施。總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗,擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍,推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車設(shè)施中,立體停車設(shè)施占比不少于20%。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(九)推動內(nèi)部停車設(shè)施資源共享。在加強(qiáng)安全管理的前提下,在機(jī)關(guān)、事業(yè)單位推行停車共享示范,將內(nèi)部停車位面向行政服務(wù)對象開放,夜間錯時向社會有序開放。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在符合相關(guān)政策前提下,向社會對外開放,可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營,探索錯時開放、有償使用、收益分享經(jīng)營模式。新建小區(qū)富余的配建停車位以租賃方式供社會使用,降低配建停車位空置率。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局)
(十)加強(qiáng)停車秩序監(jiān)督管理。各縣(市、區(qū))要建立健全停車管理工作機(jī)制,制定統(tǒng)一規(guī)范的收費、經(jīng)營、管理政策。規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程,強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新,逐步實現(xiàn)停車備案數(shù)字化。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為,對違法占用道路停車、僵尸車等加大查處力度,通過“交巡警+城管”及多部門聯(lián)合執(zhí)法,規(guī)范車輛停車秩序。對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施,提升停車位周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市公安局、市城管執(zhí)法局、市發(fā)展改革委)
(十一)推行城市智慧停車服務(wù)。推動建設(shè)城市智慧停車管理平臺,向社會提供信息服務(wù),實現(xiàn)對車輛的動靜態(tài)管控。鼓勵開發(fā)移動互聯(lián)網(wǎng)終端,應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,完善智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成,推動停車資源共享和供需快速匹配,方便群眾就近停車。鼓勵探索實行統(tǒng)一運營模式,20xx年底前,市主城區(qū)建成城市智慧停車管理平臺。督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),并及時向社會公開。全面推行電子計費,實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費,推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委、市公安局、市城管執(zhí)法局)
(十二)提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略,大力發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局,實現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度,增加城市交通密集區(qū)公交客運能力,市主城區(qū)公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無縫銜接,在公路客運站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),引導(dǎo)公眾綠色出行。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市交通運輸局、市公安局)
(一)簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革,簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序,提高審批效率。對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目,實行備案制。既有停車庫(樓)內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的,可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù),不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù),具體辦法由各縣(市、區(qū))政府根據(jù)實際制定。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)管局)
(二)實施差別化收費機(jī)制。推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費。在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M,城市外圍實行低收費,一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi),按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則,細(xì)化差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委)
(三)完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的城市重點區(qū)域、交通樞紐等停車設(shè)施,鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營,重點建設(shè)立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,可通過合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項目收益權(quán)等方式,吸引社會資本參與。在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例按有關(guān)規(guī)定自行確定。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局)
(四)完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。結(jié)合實際,編制或修訂停車設(shè)施管理法規(guī),為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等。(責(zé)任單位:各縣市、區(qū)政府管委會;指導(dǎo)部門:市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局)
(一)落實主體責(zé)任。各縣(市、區(qū))政府(管委會)是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機(jī)制,強(qiáng)化主管部門責(zé)任,明確有關(guān)部門職責(zé)和時間表、路線圖。按照“一城一策”的原則,抓緊制定城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案,加快解決停車難問題。
(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。指導(dǎo)部門按照職責(zé)分工,加強(qiáng)對全市城市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo),共同研究政策,解決重大問題。各縣(市、區(qū))政府(管委會)要建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等相應(yīng)機(jī)制,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。指導(dǎo)部門要加強(qiáng)對責(zé)任單位的檢查和評價,加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度,對工作開展不力、弄虛作假的予以通報,推動城市停車治理能力持續(xù)提升。
(四)強(qiáng)化輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報道,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗和典型做法,營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動,充分吸收廣大群眾意見建議,持續(xù)優(yōu)化改善城市停車環(huán)境,不斷提高群眾的獲得感、滿意度。
停車場建設(shè)方案篇九
班組文化建設(shè)活動是班組生存和發(fā)展的一項基本工作,是班組開展團(tuán)結(jié)、友愛、互助、共贏工作環(huán)境的有效方式。在創(chuàng)建“和諧班組、責(zé)任班組、精細(xì)班組”活動中,一個一線班組這樣一個共同的工作環(huán)境中,班組的凝聚力更顯重要。通過這項建設(shè)活動,我們希望可以形成一個講學(xué)習(xí)、練技能、求創(chuàng)新、比貢獻(xiàn)的良好工作氛圍,促進(jìn)班組整體更新的發(fā)展。
在xx年里我們會更進(jìn)一步的深入推進(jìn)班組建設(shè),充分發(fā)揮這一活動對全面提升班員綜合素質(zhì)、促進(jìn)班組不斷創(chuàng)新、加快發(fā)展的重要作用,創(chuàng)造工作新局面。特制定工作計劃如下:
整理班組基本情況,做好班組建設(shè)的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
設(shè)立班組文化建設(shè)的組織機(jī)構(gòu),設(shè)立班組留言冊,制定班組留言冊管理辦法。
2、開展關(guān)于班組文化建設(shè)活動的宣傳工作,發(fā)放班組文化建設(shè)的宣傳資料。
3、組織開展qc活動啟動會,擬訂qc活動主題。
4、文化墻。
1、組織開展班組技術(shù)知識交流活動,分享工作經(jīng)驗,其心協(xié)力,共同解決工作難題。
2、做好班組安全文化宣傳活動。
3、文化墻。
4、qc活動正常開展。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
6、技術(shù)比武活動。
1、開展班組勞動競賽,搜集班組成員對于班組文化建設(shè)的合理建議。
2、迎合“六一”兒童節(jié),給小學(xué)生分發(fā)用電安全知識手冊和安全宣傳漫畫。
3、文化墻。
4、qc活動討論會。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、做好上半年班組文化建設(shè)的工作總結(jié)。
2、整理各小分組的工作(活動)資料,存檔。
3、文化墻。
4、qc活動半年工作總結(jié)。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、組織安全文化教育圖片展。
2、開展文化體育活動。
3、文化墻。
4、qc活動的正常開展。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、組織讀書活動,要求每個成員寫一篇心得。
2、文化墻。
3、qc活動總結(jié)復(fù)查。
4、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、開展經(jīng)驗交流討論會(四所一中心)。
2、調(diào)查班組成員的培訓(xùn)需求。
3、文化墻。
4、qc活動總結(jié)。
5、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、崗位練兵活動。
2、文化墻。
3、qc活動討論會。
4、每月“我眼中的明星”評比上墻。
1、做好法制宣傳月系列活動。
2、開展12.9系列主題活動。
3、收集整理班組文化建設(shè)活動的資料。
4、完成年度班組優(yōu)秀積極分子的評眩。
5、做好本年度班組工作總結(jié)。
6、召開班組年終總結(jié)會。
7、文化墻。
8、每月“我眼中的明星”評比上墻。
停車場建設(shè)方案篇十
以全省農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)要求為指導(dǎo),以搭建“導(dǎo)向、關(guān)愛、爭先、培訓(xùn)、文體、宣傳”等六個載體為抓手,積極探索、大膽創(chuàng)新,著力用創(chuàng)新文化鑄造農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)之魂,使之內(nèi)化于心、外踐于行。弘揚正氣,凝心聚力,充分展現(xiàn)農(nóng)發(fā)人奮力進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精神風(fēng)貌,激勵農(nóng)發(fā)人謀劃新跨越、創(chuàng)造新輝煌、實現(xiàn)大發(fā)展的昂揚斗志,為促進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)又好又快發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和精神動力。
通過農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè),形成具有業(yè)綜合開發(fā)特色的價值理念,圍繞“項目建設(shè)好、資金使用好、隊伍打造好”的新要求,搭建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)平臺,建立和諧有序的工作規(guī)范,培育精誠合作的農(nóng)發(fā)隊伍,樹立廉潔高效的農(nóng)發(fā)形象,創(chuàng)造“全國一流、全省領(lǐng)先、全面發(fā)展”的農(nóng)發(fā)品牌。
1、提煉農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)核心價值理念。主要包括農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化理念、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)形象、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)品牌等。通過研討、座談、征文等形式充分調(diào)查研究,把農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)團(tuán)隊多年來形成的優(yōu)秀品質(zhì)升華成具有農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)整體特色的價值理念,對其內(nèi)涵進(jìn)行解讀、闡述,形成制度化并經(jīng)廣泛認(rèn)同,在工作生活中加以遵守。
2、推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化陣地建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化的物質(zhì)載體建設(shè),積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)研討會、筆會、論壇、攝影、書法展、文化長廊以及各項文體活動常態(tài)化、制度化,豐富全局干部職工精神文化生活。
3、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)機(jī)關(guān)工作人員日常行為規(guī)范。進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范全局干部職工在機(jī)關(guān)辦公、依法行政和服務(wù)基層時的禮儀和行為準(zhǔn)則,培育具有農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)特色的行為文化。
4、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神文明創(chuàng)建活動制度。進(jìn)一步搭建平臺、創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容。圍繞大局意識、制度執(zhí)行、工作創(chuàng)新、勤奮務(wù)實、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔自律等考核內(nèi)容,積極開展文明機(jī)關(guān)、文明科室、文明職工創(chuàng)建活動。
5、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)建設(shè)活動制度。進(jìn)一步建立健全集中學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、學(xué)習(xí)考核制度,營造學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)新學(xué)習(xí)的平臺,培樹典型標(biāo)桿,推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化,切實學(xué)有所獲、學(xué)有所得、學(xué)有所用。
6、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)廉政文化和法制文化建設(shè)制度。大力培育和弘揚廉政價值理念,健全教育、監(jiān)督和懲處機(jī)制;強(qiáng)化農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)法制文化教育,積極培養(yǎng)依法開展工作的行為意識,牢固確立社會主義法治理念。學(xué)法,身體力行;守法,嚴(yán)于律己;用法,依法辦事。
7、健全完善農(nóng)業(yè)資源開發(fā)局機(jī)關(guān)內(nèi)控管理制度。進(jìn)一步強(qiáng)化局機(jī)關(guān)六項內(nèi)部管理制度、六項服務(wù)管理制度的落實、執(zhí)行和監(jiān)督,促進(jìn)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、財務(wù)公開的制度化。
8、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)宣傳信息工作考核意見。堅持以打造農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化為主線的對內(nèi)、對外宣傳,進(jìn)一步抬高定位、提升標(biāo)準(zhǔn),突出主流媒體,把握宣傳重點,實現(xiàn)農(nóng)發(fā)事業(yè)與宣傳信息同步推進(jìn)。
9、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作考核意見。進(jìn)一步細(xì)化考核內(nèi)容、考核辦法、考核獎懲,切實體現(xiàn)以實績見高低、以貢獻(xiàn)看能力、以作為定地位。
10、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目工程監(jiān)理人員考核意見。進(jìn)一步明確監(jiān)理職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容,完善考核辦法、獎懲措施,切實規(guī)范監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)行為,打造合規(guī)監(jiān)理、廉潔監(jiān)理、文明監(jiān)理。
11、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)“三標(biāo)”建設(shè)意見。進(jìn)一步規(guī)范標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置,明確標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌的使用范圍和場所。
12、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目管理工作流程。以“三權(quán)”分離工作機(jī)制精神為指導(dǎo),形成既有利于督查驗收,又有利于項目建設(shè)的相互制約、相互協(xié)調(diào)、條線順暢、科學(xué)高效的項目管理工作流程,推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)又好又快發(fā)展。
13、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目庫建設(shè)工作流程。進(jìn)一步優(yōu)化動態(tài)可控項目庫建設(shè)的工作機(jī)制,把真正能夠推動現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)發(fā)展的項目選上來,切實增強(qiáng)項目的競爭力和實施效果。
14、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理項目管理工作流程。優(yōu)化工作方法,創(chuàng)新工作思路,繼續(xù)保持全國一流,全省領(lǐng)先,全面發(fā)展。
15、制定完善丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目管理工作流程。放大綜合效應(yīng),唱響特色品牌,不斷攀高爭先,連年爭創(chuàng)一流。
16、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目管理工作流程。
注重產(chǎn)業(yè)培育,突出示范帶動,以園區(qū)化、規(guī)模化,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化、品牌化,奮力創(chuàng)先爭優(yōu)。
17、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目竣工檢查驗收工作流
程。以國家農(nóng)發(fā)辦,省、市局關(guān)于農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目竣工檢查驗收的辦法、條例、規(guī)范、意見為依據(jù),圍繞項目建設(shè)好的要求,合理把握單元工程完工報賬與項目竣工檢查驗收的不同側(cè)重,進(jìn)一步明確誰分管誰負(fù)責(zé),誰驗收誰負(fù)責(zé)。
18、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目統(tǒng)計工作流程。進(jìn)一步
明確科室責(zé)任,排定工作內(nèi)容,細(xì)化工作要求。
19、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目績效評價工作流程。以
新理念適應(yīng)新要求,以新思路謀劃新任務(wù),以新舉措落實新目標(biāo),推進(jìn)項目績效評價更好地服務(wù)于農(nóng)開事業(yè)發(fā)展。
20、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理類項目工程管護(hù)費實施細(xì)則。進(jìn)一步明確項目工程管護(hù)主體、管護(hù)費使用范圍、管護(hù)費的申請使用程序、工程維修和檢查驗收程序等。堅持集中資金辦大事的原則,努力使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)已建工程長久發(fā)揮作用。
1、宣傳發(fā)動階段(現(xiàn)在起至20xx年4月)
召開動員大會,在全局上下開展農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)大討論,全體干部職工通過研討、座談、征文等形式向農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)獻(xiàn)言建策,培育農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的濃厚氛圍和群眾基礎(chǔ)。
2、探索實施階段(20xx年5月至20xx年8月)
在充分調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上,提煉農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化核心價值理念,確定農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化理念、開發(fā)精神、開發(fā)形象、開發(fā)品牌等。形成一系列農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化要素,并充分利用市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)網(wǎng)站,局機(jī)關(guān)會議室、走廊,項目區(qū)等各類載體開展多種多樣的活動。
3、完善提高階段(20xx年9月至20xx年12月)
不斷充實完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)理論,豐富文化要素內(nèi)涵,使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)規(guī)范化、制度化,突出特色、創(chuàng)新亮點,激發(fā)全市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)乘勢而上、再登新臺階、再創(chuàng)新輝煌、再作新貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的重要意義和作用,增強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立局農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組織,局長要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓,各科室積極參與,形成一級抓一次,層層抓落實的工作局面。
2、深入研討。農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化各要素是農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神實質(zhì)的體現(xiàn),要充分調(diào)查摸底,經(jīng)過反復(fù)研討論證后確定,選定的精神實質(zhì)要真正能夠符合農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)人的風(fēng)貌、符合農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)的發(fā)展方向。
3、廣泛動員。要發(fā)動廣大干部職工積極投身農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)上來,動員廣大干部職工主動獻(xiàn)言建策,建立采集意見建議的渠道,博取眾家之長。要使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化核心價值理念和文化要素體現(xiàn)廣大干部職工的集體意志。
4、大力宣傳。注重通過各種媒體進(jìn)行農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化宣傳,編輯、制作反映農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)業(yè)務(wù)知識、政策法規(guī)等宣傳資料;創(chuàng)作和編輯反映農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)人精神風(fēng)貌的文學(xué)作品;充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視廣播、報紙等手段宣傳農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化;在市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)網(wǎng)站上增設(shè)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)專欄,專題報道農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)信息,營造濃厚的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)輿論氛圍。
停車場建設(shè)方案篇十一
20xx年xx移動“紅旗班組”建設(shè)的工作思路:圍繞xx公司經(jīng)營工作的中心任務(wù),圍繞建設(shè)和諧企業(yè)的目標(biāo),圍繞凝聚力、競爭力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力“4-power”核心內(nèi)容,創(chuàng)新班組建設(shè)工作,以“品牌激活動力,和諧促進(jìn)成長”為主線,努力創(chuàng)建紅旗品牌卓越班組。
20xx年作為紅旗品牌建設(shè)年,全年按照紅旗精神沉淀、紅旗文化塑造、紅旗品牌推廣三個階段開展工作。
第一階段:紅旗精神沉淀(1-3月份)第二階段:紅旗文化塑造(4-9月份)第三階段:紅旗品牌推廣(10-xx月份)。
(一)班組沙龍。
根據(jù)班組成員特點,結(jié)合公司發(fā)展主旋律,以班組博客為載體,全年分階段,有重點開展班組沙龍活動,提升班組成員參與活動的積極性。各階段工作主題如下:
1、紅旗精神大家談。
開展“樹紅旗、齊動員”活動,各班組在兩年來紅旗班組建設(shè)經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上,提煉本班組紅旗精神,并將提煉出的紅旗精神作為本班組的紅旗品牌,加以宣傳弘揚。
2、服營能力總動員。
以服務(wù)營銷能力提升為重點,各班組結(jié)合計件制實施、新型營業(yè)廳建設(shè)、營銷服務(wù)質(zhì)量提升、“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動展開討論,并對搜集的建議進(jìn)行創(chuàng)新試點,對優(yōu)秀的經(jīng)驗予以全省傳播共享。班組成員結(jié)合工作實際,以提升營銷能力和增加公司運營收入為主題,樹立本班組“紅旗營銷能手”,開展?fàn)I銷示范,提升班組營銷能力。
3、紅旗風(fēng)采縱橫行。
班組內(nèi)外及跨品牌班組間以“快樂學(xué)習(xí)、快樂成長”為主題,以服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽、歌唱比賽、球類比賽為形式,結(jié)合團(tuán)隊成員特點,開展豐富多彩的班組沙龍活動,提升班組成員綜合素質(zhì),展現(xiàn)紅旗班組風(fēng)采,增強(qiáng)紅旗品牌的輻射效應(yīng)。
(二)“小能豆”創(chuàng)新。
20xx年“小能豆”創(chuàng)新圍繞“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為中心,開展服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,有效提升營銷服務(wù)效率,改善客戶感知。各階段工作主題如下:
1、紅旗服務(wù)進(jìn)社區(qū)。
創(chuàng)新服務(wù)模式,結(jié)合“3.15”消費者權(quán)益日,開展紅旗班組進(jìn)社區(qū)服務(wù)活動,提升紅旗班組的服務(wù)社會的公益形象,提升品牌效應(yīng),改善客戶感知。
2、創(chuàng)先爭優(yōu)立標(biāo)桿。
以服務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢為目標(biāo),著眼日常服務(wù)工作中的細(xì)節(jié),借鑒同行業(yè)及跨行業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗,通過流程穿越和跨行業(yè)交流學(xué)習(xí)的方式全面提升服務(wù)質(zhì)量,并形成經(jīng)驗總結(jié)加以落實推廣。以“五小”活動(小革新、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小設(shè)計、小建議)為形式,引導(dǎo)班組結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容,開展革新工作,推動創(chuàng)新向?qū)嵭мD(zhuǎn)化。
3、我為紅旗添光彩。
以渠道營銷服務(wù)響應(yīng)協(xié)同效率提升為目標(biāo),以跨班組的營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、熱線服務(wù)協(xié)同工作為突破點,獻(xiàn)計獻(xiàn)策、創(chuàng)新工作方法。將“我在紅旗下,我為紅旗添光彩”的品牌意識,內(nèi)化到班組成員的日常工作中去,有效提升紅旗品牌的含金量。
(三)班組閱讀。
以素質(zhì)提升為核心,創(chuàng)新閱讀形式,開展具有本地特色的專題學(xué)習(xí)活動,培養(yǎng)學(xué)習(xí)型班組,提升班組成員核心競爭力。
1、優(yōu)秀書籍閱讀。
圍繞班組成員素質(zhì)提升,開展文化、管理、經(jīng)濟(jì)等多種類型經(jīng)典書籍推薦活動,在班組博客上進(jìn)行評選投票,對于評選出的優(yōu)秀書籍,通過實體書或手機(jī)閱讀的形式,進(jìn)行全省推廣閱讀。
2、藝術(shù)文化體驗。
各分公司結(jié)合本地文化特點,組織班組成員開展電影、音樂、戲劇欣賞活動,弘揚安徽本土文化,培育班組成員的文化歸屬感。選取當(dāng)?shù)赜刑厣母锩鼩v史遺跡、博物館等歷史文化教育場所,組織班組成員參觀學(xué)習(xí),培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
3、紅旗文化大講堂。
各分公司邀請本地文化名人、院校老師舉辦主題學(xué)習(xí)講座,主題要符合班組成員年輕化的特點,提升大講堂的吸引力和學(xué)習(xí)效果。
(四)片區(qū)交流20xx年片區(qū)交流將以分公司為單位,帶動開展,結(jié)合學(xué)習(xí)培訓(xùn)為形式開展片區(qū)交流活動。
1、片區(qū)立標(biāo)。
全省17個分公司和客服中心以地域劃分為。
根據(jù)20xx年班組工作開展情況及建設(shè)成效,本年度片區(qū)標(biāo)桿為:(注:片區(qū)標(biāo)桿班組結(jié)合當(dāng)年工作表現(xiàn)情況每年調(diào)整一次。)。
2、交流活動。
由片區(qū)標(biāo)桿所在單位或班組牽頭,按照xx、xx、xx組織片區(qū)內(nèi)班組展開交流活動。每個片區(qū)標(biāo)桿單位安排一次本片區(qū)的主題培訓(xùn)交流活動,今年的主題是跨行業(yè)班組間的學(xué)習(xí)交流活動,選取標(biāo)桿地市的優(yōu)秀企業(yè),進(jìn)行雙向交流溝通,拓寬視野,學(xué)習(xí)提升,并按季度上報活動報告。
3、總結(jié)推廣。
由片區(qū)標(biāo)桿班組牽頭,對全年的片區(qū)建設(shè)及交流活動進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié),固化優(yōu)秀做法和經(jīng)驗,通過博客平臺或電子傳播方式介紹推廣。
(一)第一階段:紅旗精神沉淀(1-3月份)。
1、統(tǒng)一規(guī)范紅旗班組設(shè)臵規(guī)則,建立全省紅旗班組基礎(chǔ)信息資料庫。
(1)各營業(yè)廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部:以每個營業(yè)廳或鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部為班組,單獨建立紅旗班組,營業(yè)廳或鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部名稱與渠道管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致。
(2)分公司10086呼叫中心:20人以下為一個班組,超過20人,可根據(jù)實際工作分工設(shè)臵1個或多個班組。
(3)客戶經(jīng)理:市、縣公司客戶經(jīng)理班組單獨設(shè)立,20人以下為一個班組,超過20人,可根據(jù)實際情況設(shè)臵1個或多個班組。
(4)省客服中心按照實際班組建制設(shè)立紅旗班組。
(5)班組名稱與渠道名稱保持一致,可在渠道名稱后添加班組名稱:如xx營業(yè)廳“xxx號”班組。
2、明確紅旗班組評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),下發(fā)20xx年度紅旗班組工作建設(shè)方案。
3、分公司和省客服中心分別制定班組工作實施方案,片區(qū)標(biāo)桿所在單位制定年度片區(qū)活動計劃。
4、開展班組沙龍之“紅旗精神大家談”活動,評選本班組紅旗精神,樹立班組紅旗品牌。
5、開展“小能豆”創(chuàng)新之“紅旗服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動,3.15期間,各分公司組織紅旗班組前往集團(tuán)單位、社區(qū),開展志愿者服務(wù)活動。
6、以博客平臺為載體,組織優(yōu)秀書籍評選閱讀活動。
(二)第二階段:紅旗文化塑造(4-9月份)。
1、按照營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、呼叫中心三個專業(yè)線條開展3期紅旗班組長管理能力提升培訓(xùn)。
2、開展班組沙龍之“服營能力總動員”活動。
(1)圍繞計件制、新型營業(yè)廳建設(shè)、“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容展開討論,并對搜集的建議進(jìn)行創(chuàng)新試點,對優(yōu)秀的經(jīng)驗予以全省傳播共享。
(2)樹立班組“紅旗營銷能手”,在分公司范圍內(nèi)組織營銷能手開展示范培訓(xùn)工作,為校園紅旗大會戰(zhàn)提前做好準(zhǔn)備,有效提升計件制實行后班組成員整體營銷能力。
3、開展“小能豆”創(chuàng)新之“創(chuàng)先爭優(yōu)立標(biāo)桿”活動。
(1)通過流程穿越和跨行業(yè)學(xué)習(xí)交流,借鑒標(biāo)桿班組、標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗,有效提升服務(wù)質(zhì)量。
(2)引導(dǎo)班組結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容,特別是營業(yè)廳排隊、資費賬單理解困難等客戶反映集中的熱點問題開展革新工作,推動創(chuàng)新向?qū)嵭мD(zhuǎn)化。
4、開展班組閱讀之“藝術(shù)文化體驗”活動。
(1)各分公司結(jié)合本地文化特點,組織班組成員開展電影、音樂、戲劇欣賞活動,弘揚安徽本土文化,培育班組成員的文化歸屬感。
(2)結(jié)合“五四”“七一”黨團(tuán)活動的契機(jī),各分公司選取當(dāng)?shù)赜刑厣母锩鼩v史遺跡、博物館等歷史文化教育場所,組織班組成員參觀學(xué)習(xí),培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
5、組織開展三大片區(qū)兩期片區(qū)交流工作。淮北、六安、馬鞍山分公司承辦所在片區(qū)第一期(4月份)交流活動,宿州、安慶、銅陵分公司承辦第二期(7月份)片區(qū)交流活動。
6、結(jié)合校園營銷活動,激勵班組成員投身紅旗校園大會戰(zhàn),通過佩戴標(biāo)貼、統(tǒng)一標(biāo)識,增強(qiáng)班組成員的榮譽感、責(zé)任感,擴(kuò)大紅旗品牌的傳播效應(yīng)。
7、開展紅旗班組建設(shè)工作情況通報,組織紅旗班組階段評優(yōu)工作。
(三)第三階段:紅旗品牌推廣(10-xx月份)。
1、開展班組沙龍之“紅旗風(fēng)采縱橫行”活動。
(1)圍繞全省服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽,逐級開展預(yù)賽選拔,提升員工業(yè)務(wù)技能水平,展現(xiàn)紅旗班組風(fēng)采。
(2)結(jié)合團(tuán)隊成員特點,以跨品牌、跨行業(yè)的班組交流為主題,開展歌唱比賽、球類比賽等豐富多彩的班組沙龍活動,提升班組成員綜合素質(zhì),增強(qiáng)紅旗品牌的輻射效應(yīng)。
2、開展“小能豆”創(chuàng)新之“我為紅旗添光彩”活動。圍繞渠道營銷服務(wù)響應(yīng)協(xié)同效率提升為目標(biāo),以跨班組的營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、熱線服務(wù)協(xié)同工作為突破點,獻(xiàn)計獻(xiàn)策、創(chuàng)新工作方法,實現(xiàn)協(xié)同服務(wù)能力的有效提升。
3、開展紅旗文化大講堂活動,分公司邀請本地文化名人、院校老師舉辦主題學(xué)習(xí)講座。
4、開展組織片區(qū)工作交流總結(jié),組織紅旗班組年度總結(jié)與評優(yōu)工作,開展班組建設(shè)優(yōu)秀成果推廣。
根據(jù)《中國移動xx公司班組建設(shè)實施方案(試行)》的統(tǒng)一要求,20xx年紅旗班組建設(shè)目標(biāo)為:
1、“達(dá)標(biāo)班組”:90%;
2、“優(yōu)秀班組”:25%(達(dá)標(biāo)班組中的25%);
3、“卓越班組”:15%(達(dá)標(biāo)班組中的15%)。
(二)評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
《20xx年紅旗班組建設(shè)評估表》(附件2)內(nèi)涵10大類管理內(nèi)容。各項對應(yīng)分值,如“有”則得分,“無”則不得分,總分為100分。
1、“達(dá)標(biāo)班組”
(1)班組建設(shè)評估總分為80分以上(含80分);
(2)班組年度績效成績在稱職及以上;
(3)班組管理員工滿意度85%以上;
(4)無重大生產(chǎn)差錯,如安全事故、重大投訴等。
2、“優(yōu)秀班組”
(1)滿足達(dá)標(biāo)班組的各項要求;
(2)班組建設(shè)評估成績位于“達(dá)標(biāo)班組”25%以內(nèi);
(3)班組年度績效成績?yōu)榱己靡陨希?BR> (4)班組管理員工滿意度95%以上;
(5)制定并較好地執(zhí)行各項班組管理制度。
3、“卓越班組”
(1)滿足優(yōu)秀班組的條件;
(3)班組在年度各階段班組建設(shè)活動中被推薦為優(yōu)秀候選班組或者班組長參加過紅旗班組長培訓(xùn)。
(三)評選方式。
1、階段性總結(jié)。
(2)各階段結(jié)束前2周內(nèi)各單位形成總結(jié)報告,并按照加分項目計算各班組階段評優(yōu)得分,推薦本階段內(nèi)活動成績顯著的優(yōu)秀候選班組(至多兩個)上報省公司評選。
(3)省公司在各階段全省上報的34個優(yōu)秀候選班組中將選出10個優(yōu)秀班組通報表彰。
2、年底評優(yōu):
各單位在年底根據(jù)評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)對本單位班組建設(shè)工作進(jìn)行檢查和評估。
(3)“卓越班組”:由省公司在全省范圍內(nèi)從“優(yōu)秀班組”中選定,報省公司工會審批。
停車場建設(shè)方案篇十二
為認(rèn)真貫徹落實《中共彭州 彭州市人民政府關(guān)于推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)示范片工作的實施意見》(彭委發(fā)[20xx]23號)精神,深入推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村全面小康建設(shè)步伐的目標(biāo)要求,經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究,結(jié)合我鎮(zhèn)“十二五”期間發(fā)展規(guī)劃,提出如下實施方案:
一、總體目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以促進(jìn)農(nóng)村全面發(fā)展為目標(biāo),按照建設(shè)新農(nóng)村“生產(chǎn)發(fā)展,生活寬裕,鄉(xiāng)風(fēng)文明,村容整潔,管理民主”的總體要求,圍繞我鎮(zhèn)“一心、兩軸、三組團(tuán)”的建設(shè)規(guī)劃,突出產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、改善農(nóng)村環(huán)境、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、提升農(nóng)民素質(zhì),加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化、城鎮(zhèn)化、設(shè)施化發(fā)展進(jìn)程,為構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)、新生活、新風(fēng)尚、新家園、新機(jī)制和新農(nóng)民的“六新”農(nóng)村奠定堅實基礎(chǔ)。
二、建設(shè)內(nèi)容
(一)著力推進(jìn)重點、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1、加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
(1)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以“園區(qū)(基地)+專合組織+家庭適度規(guī)模經(jīng)營”生產(chǎn)經(jīng)營模式,不斷完善龍頭企業(yè)、專合組織與農(nóng)戶的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制;以建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo),與濛陽鎮(zhèn)、九尺鎮(zhèn)合力打造10萬畝標(biāo)準(zhǔn)化無公害蔬菜基地。
(2)大力推進(jìn)有機(jī)農(nóng)業(yè)發(fā)展,扶持有實力的有機(jī)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),大力開發(fā)純天然、無污染、安全營養(yǎng)的有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品,形成有機(jī)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈;借助外資建20000畝有機(jī)蔬菜(花卉)產(chǎn)業(yè)園,同時計劃每年推進(jìn)4000畝,其中含1000畝的中國郁金香花王(獨有的大花朵郁金香)基地。
(3)大力推進(jìn)設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展,并以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)基地建設(shè)和提升為抓手,以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技為支撐,以發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端為重點,大力推進(jìn)以280畝有機(jī)養(yǎng)生觀光園為代表的現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)。
(4)引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,保障農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定暢銷。建500畝農(nóng)產(chǎn)品綜合處理中心(其中包含:氣調(diào)冷藏保鮮庫、脫水蔬菜加工廠、鮮切蔬菜加工廠、蔬菜物流配送-中國西南大型快餐業(yè)蔬菜配送中心、土壤還原素廠、綜合服務(wù)管理區(qū)等)。
(5)大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖業(yè)。通過“公司+農(nóng)戶”“合作社+農(nóng)戶”等形式,建100畝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;〖仪蒺B(yǎng)殖場。
2、引進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)促發(fā)展
引進(jìn)有特色、實力雄厚、低碳環(huán)保的企業(yè)或集團(tuán)建廠投資,為新農(nóng)村建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展推波助瀾。以1000畝不銹鋼有色金屬集散中心建設(shè)為重點,通過特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動其它相關(guān)產(chǎn)業(yè),進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈。
(二)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
按照三界鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求,借助農(nóng)村土地資源整理項目和場鎮(zhèn)改造、道路建設(shè)等項目建設(shè),不斷完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施。重點推進(jìn):
1、萬源大道建設(shè):澳門特區(qū)政府援建我鎮(zhèn)馬牧河南岸道路,全長5.2公里,投資額2600萬元,20xx年3月份完成。
2、馬牧河景觀街道:引進(jìn)重慶匯展房地產(chǎn)開發(fā)公司,從友誼橋起沿萬源大道向西延伸至義和大道,長度約400米,臨馬牧河而建,利用河道景觀和綠地景觀,按“四性”要求打造具有特色風(fēng)貌的街道,占地約36畝,預(yù)計投資7880萬元。
3、興民街及義和大道建設(shè):興民街(長度780米,寬度12米)和義和大道(長度750米,寬度16米)道路用地125畝。引進(jìn)社會資金在興民路網(wǎng)格內(nèi)及義和大道兩側(cè)分別建設(shè)4—6層的商住樓,占地約134畝,預(yù)計投資2.78億元。
(三)新型村落民居建設(shè)
按照市上級單位規(guī)劃、建設(shè)相關(guān)要求,結(jié)合道路主線農(nóng)房綜合整合、環(huán)境綜合整治和風(fēng)貌打造,制定新村(聚居點)建設(shè)規(guī)劃和村級公共服務(wù)中心的規(guī)劃設(shè)計工作,逐步實施新型社區(qū)(聚居點)建設(shè)。
參照農(nóng)村災(zāi)后重建標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合我鎮(zhèn)實際,按“四性”要求建設(shè)農(nóng)民集中居住小區(qū),搞好基礎(chǔ)設(shè)施配套,小區(qū)按每人占地面積50平方米(含公建)、住房建筑面積30平方米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。計劃:20xx年—20xx年完成場鎮(zhèn)綜合整治、拆院并院;20xx年—20xx年完成7個村(二、三區(qū)片)的土地綜合整理、拆院并院;20xx年—2015年完成8個村(一、四區(qū)片)的土地綜合整理、拆院并院。
(四)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理
結(jié)合市“一池三改”工程建設(shè),提高農(nóng)村清潔能源使用率,力爭在2012年清潔能源使用率達(dá)85%以上;加強(qiáng)對農(nóng)村生產(chǎn)生活垃圾管理和處理,努力完成到2012年農(nóng)村生產(chǎn)生活垃圾集中處理率達(dá)到95%以上的目標(biāo);繼續(xù)深入推進(jìn)“五十百千”工程,爭創(chuàng)“環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”,力爭到20xx年示范創(chuàng)評成功率達(dá)50%以上。
(五)構(gòu)建民主和諧新機(jī)制
1、創(chuàng)新農(nóng)村管理方式。在堅持“131n”新型村級治理機(jī)制的基礎(chǔ)上,積極探索農(nóng)村管理長效機(jī)制。
2、完善民主管理機(jī)構(gòu)。完善議事會制度,充分發(fā)揮議事會積極作用和群眾參議熱情,增強(qiáng)群眾責(zé)任心,做到民主理事、民主理財、民主決策;完善群眾監(jiān)督機(jī)制,做到大事小事群眾知曉,大帳小賬群眾清楚。
3、完善村務(wù)公開制度。村務(wù)政務(wù)財務(wù)要做到規(guī)范程序,及時公開,到20xx年,實現(xiàn)村民對村務(wù)公開和村兩委班子滿意率達(dá)99%以上。
4、開展基層組織活動。加強(qiáng)班子帶頭作用和黨員模范先鋒作用,加強(qiáng)對黨員干部的政治素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)能力培訓(xùn),從而增強(qiáng)村級組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
5、組織農(nóng)民群眾學(xué)習(xí)政策法規(guī)和實用技能培訓(xùn),提升法律意識和就業(yè)能力。
(六)保障措施
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
成立以黨委書記為組長,鎮(zhèn)長、人大主席為副組長,鎮(zhèn)班子成員為成員的新農(nóng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)檢查指導(dǎo)和督辦。各村要成立相應(yīng)組織,同時,實行包村領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,包村領(lǐng)導(dǎo)是所包村的主要負(fù)責(zé)人,各村支部書記、村主任是第一責(zé)任人。
2、廣泛宣傳、營造氛圍,積極宣傳新農(nóng)村建設(shè)的重大意義、主要內(nèi)容和具體措施,做到家喻戶曉、深入人心,切實增強(qiáng)廣大群眾參與新農(nóng)村建設(shè)的積極性和自學(xué)性。及時總結(jié)新農(nóng)村建設(shè)的好的思路、好經(jīng)驗和好典型,加大宣傳力度,努力營造全面推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的濃厚氛圍。
3、強(qiáng)化管理,嚴(yán)格考核
一是將新農(nóng)村建設(shè)納入年終目標(biāo)考核,二是鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)定期和不定期的檢查指導(dǎo)和督辦新農(nóng)村建設(shè)工作,采取一段一指導(dǎo)、一段一檢查、一段一驗收,一項一兌現(xiàn)的辦法,確保新農(nóng)村建設(shè)各項目標(biāo)順利按時完成。
停車場建設(shè)方案篇十三
咸寧移動客服中心始建于20xx年8月,現(xiàn)有員工17人,其中黨員2名,團(tuán)員12名,平均年齡24歲,學(xué)歷均達(dá)到大專及以上水平。這是朝氣蓬勃、銳意進(jìn)取的年輕隊伍。以強(qiáng)勁的上進(jìn)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事態(tài)度,為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,鑄造騰飛的羽翼。
20xx年,公司提出的“五型”班組建設(shè),為我們指明了工作改進(jìn)的方向,緊緊圍繞這個中心,明確目標(biāo)任務(wù),以火一般的熱情投入其中,制定計劃和措施;不斷總結(jié)推進(jìn),爭當(dāng)業(yè)績的領(lǐng)先者。正德厚生,臻于至善。付著貢獻(xiàn)和回報社會的心態(tài),不斷挑戰(zhàn)、不求最好只求更好的決心,以先進(jìn)的單位、優(yōu)秀的班組;優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、滿意的微笑為標(biāo)準(zhǔn),在做好當(dāng)前各項工作的同時,努力爭取飛向更高的天空。
1、管理型班組實施情況――健全制度,規(guī)范方圓
班組管理是企業(yè)工作的重要組成部分,制度是措施,管理是手段,制度健全是基礎(chǔ)。俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,推進(jìn)班組建設(shè),必須制定切實有效的管理制度、行業(yè)規(guī)范及臺帳、記錄等。先進(jìn)的理念只是行動的先導(dǎo),而執(zhí)行起來還必須有嚴(yán)格的制度來規(guī)范。在班組建設(shè)工作中,全面推動制度的建立和完善,需要科學(xué)的管理方法,完善的制度體系。我中心經(jīng)過篩查,從管理制度入手,從強(qiáng)化服務(wù)觀念出發(fā),以嚴(yán)格執(zhí)行為導(dǎo)向,以簡潔實用、操作性強(qiáng)為原則,制定完善現(xiàn)場管理制度、例會管理制度、交接班制度、設(shè)備管理制度、質(zhì)量管理制度、安全管理制度、績效管理制度等共計20種規(guī)章制度;同時配置齊備《績效管理臺帳》、《辦公用品管理臺帳》、《學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄》、《員工報帳臺帳》、《考勤記錄》等。推進(jìn)班組建設(shè),就是要采取科學(xué)高效的管理方式,抓好日常各項管理工作。在人員管理上,使復(fù)雜的過程流程化,流程化的活動簡化,簡化的要素標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)果量化。重點強(qiáng)化班組制度執(zhí)行力,堅決維護(hù)各項規(guī)章制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,真正把各項制度落實到位、執(zhí)行到位,使生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)置于受控狀態(tài),有分工、有職責(zé)、有考核,才能更大地激發(fā)員工的工作積極性。為客服中心的發(fā)展提供了規(guī)范化的基礎(chǔ)。
2、學(xué)習(xí)型班組實施情況――提高素質(zhì),促進(jìn)發(fā)展
組共同愿景和班組成員的發(fā)展目標(biāo),形成和諧共進(jìn)、共同發(fā)展的和諧氛圍。以班組格言、崗位心語等喜聞樂見的形式,凝聚人心,凝練團(tuán)隊,促進(jìn)班組成員之間團(tuán)結(jié)友愛、共同提高。利用身邊先進(jìn)人物和事跡,加強(qiáng)感召和引導(dǎo),激發(fā)職工積極向上的進(jìn)取心,提高班組的戰(zhàn)斗力。通過開展“集思廣益謀發(fā)展,努力拼搏爭進(jìn)位”金點子征集活動。激發(fā)員工的聰明才智,鼓勵廣大員工立足崗位,勇于創(chuàng)新,進(jìn)一步促進(jìn)“創(chuàng)學(xué)習(xí)型企業(yè),做知識型員工”活動的開展。全面推進(jìn)公司的各項工作,營造人人關(guān)注企業(yè)發(fā)展改革的局面,為學(xué)習(xí)型班組的建立奠定堅實的基礎(chǔ)。
另外,我中心每周抽出專門時間安排員工進(jìn)行各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn),定期或不定期地組織員工開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)考試,極大地提高了職工的業(yè)務(wù)能力,提高了員工的綜合素質(zhì)。主要通過以下幾種方式進(jìn)行:
(1)月考。每月月底組織一次業(yè)務(wù)考試,針對當(dāng)月新出臺的營銷政策、新業(yè)務(wù)及更新后的業(yè)務(wù)知識、公告內(nèi)容等考試內(nèi)容出題,并將考試成績在公告欄內(nèi)進(jìn)行公布,將考試與績效掛鉤。
(2)培訓(xùn)。培訓(xùn)分工:由管理員、班長和質(zhì)檢員組成培訓(xùn)小組,負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作的計劃、開展、總結(jié)、評估等工作;培訓(xùn)時間的安排:每月月會、周例會;平均每月培訓(xùn)時長達(dá)到2小時以上。教學(xué)方法:模擬演練;崗位實操,ppt講授,案例撰寫與分享。
(3)創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法。員工采用自主學(xué)習(xí)法、問題學(xué)習(xí)法、開放學(xué)習(xí)法、案例學(xué)習(xí)法等多種學(xué)習(xí)方式,利用下班時間進(jìn)行學(xué)習(xí),自行作好學(xué)習(xí)記錄,并由質(zhì)檢員定期檢查員工學(xué)習(xí)記錄本。
3、創(chuàng)新型班組實施情況――動力源泉,永流不息
創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“源泉”;創(chuàng)新是適應(yīng)新形勢、新要求的具體方法;是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益有力措施。為激發(fā)員工的創(chuàng)新積極性,創(chuàng)造良好的全員創(chuàng)新氛圍,發(fā)掘優(yōu)秀的創(chuàng)新成果,根據(jù)公司的相關(guān)政策,結(jié)合部門實情,成立“人人都是培訓(xùn)師”的qc課題。為獲得最大化價值,從員工的思維創(chuàng)新、服務(wù)意識創(chuàng)新、服務(wù)理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、讓“清澈源泉永流不息”。創(chuàng)新是根本動力,服務(wù)是最終目標(biāo),獲得價值回報是理想。我們積極投入分公司發(fā)起的創(chuàng)新運動:
(1)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)換積分、積分換獎勵”通過員工的日常服務(wù)表現(xiàn)、業(yè)務(wù)考試成績、勞動紀(jì)律考評等多方面的綜合表現(xiàn)來集各自的服務(wù)積分,并根據(jù)不同的服務(wù)積分兌換標(biāo)準(zhǔn)可以兌換相應(yīng)獎勵,兌換后積分清零。
(2)制訂中國移動通信集團(tuán)湖北有限公司咸寧分公司客服中心客戶代表計件薪酬管理辦法(試行),為建立和完善公司內(nèi)部公平、公正、科學(xué)的績效管理與薪酬分配制度,并充分調(diào)動員工工作積極性,提高工作及管理效率,增強(qiáng)員工責(zé)任感,促進(jìn)公司客服工作的質(zhì)量,特制定該辦法。
4、和諧型班組實施情況――溫馨氛圍,全面提高
和諧的氛圍是企業(yè)發(fā)展的有效調(diào)味劑。和諧是文化、關(guān)愛、民主、溝通的綜合體,溫馨的工作氣氛是和諧的體現(xiàn),顧客的滿意是對和諧型班組建設(shè)最好的回報和最大的鼓勵。結(jié)合工作實際,組織開展各種達(dá)標(biāo)競賽和創(chuàng)優(yōu)爭先活動,激發(fā)員工創(chuàng)優(yōu)爭先的積極性。深入開展“紅旗班組”和 “創(chuàng)新型”班組活動,加強(qiáng)先進(jìn)典型的選樹和培養(yǎng),充分發(fā)揮典型的引領(lǐng)作用,達(dá)到全面提高的目的。
(1)成立客服中心親情小組。為進(jìn)一步落實員工關(guān)懷工作,通過親情小組加強(qiáng)與員工的交流與溝通,班組成立親情小組,將全班組人員分成四個小組,管理人員也融入其中,由各個小組成員民主選舉產(chǎn)生小組長,讓員工能夠真正的參與到班組的管理中來,讓員工更深刻的體會到班組的關(guān)心與愛護(hù),建立一個和諧溫馨的工作氣氛。通過親情小組加強(qiáng)與員工的交流與溝通,在第一時間內(nèi)掌握員工的思想動態(tài),了解每一位員工的興趣愛好充分發(fā)揮每個人的長處,在培訓(xùn)及日常工作中形成一股“趕、追、幫、比”的工作風(fēng)氣。提高了員工的工作積極性和團(tuán)隊協(xié)作精神,使得班組更加具有凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(2)為使管理能更加民主化,也為了提高員工的參與意識,開辟學(xué)習(xí)園地、光榮榜、班組活動、每日一句、每日一笑、每月考核、每月差錯公布等,并利用每周五周會時間與班組員工進(jìn)行面對面的溝通和交流。實行了班務(wù)公開,增加了班組管理的透明度,按章辦事,一視同人。通過聽取、采納大家的意見,也為班組管理奠定了基礎(chǔ)。
開展秋季爬山、ktv大pk、青年志愿者活動等,增強(qiáng)班組整體的凝聚力和協(xié)作意識,培養(yǎng)營業(yè)員的集體榮譽感和主人翁意識。另外積極參與公司開展的各類活動,讓每位員工充分發(fā)揮各自的潛能,使之成為愛崗敬業(yè)、服務(wù)熱情周到、懂業(yè)務(wù)、會管理的高素質(zhì)人才。如:7月份參加市公司五條禁令演講比賽,獲個人二等獎;9月份參加市公司舉辦的ppt制作與演講比賽,并獲得個人一等獎等。
5、安全型班組實施情況――增強(qiáng)意識,保穩(wěn)泰山
“安全責(zé)任重于泰山”安全管理是班組建設(shè)的重要內(nèi)容。我中心制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,辦公設(shè)備分工到人,使大家的主人翁意識和工作積極性得到較大提高。安全培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)的有效手段,通過學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)和進(jìn)行春、秋兩季安全檢查,使安全意識明顯提高,及時對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改,使安全工作落到實處。在實際工作中強(qiáng)化安全環(huán)保素質(zhì)教育,增強(qiáng)安全環(huán)保意識,嚴(yán)格落實安全環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制,把安全環(huán)保責(zé)任落實到班組、到崗位。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)的管理,利用班前會、班后會等多種形式,充分分析可能引起安全意外情況,采取有效措施進(jìn)行消減和控制;強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案演練,全面提高職工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
班組建設(shè)不是一朝一夕的事,必須長久堅持下去。我中心會以現(xiàn)有的成績?yōu)榛A(chǔ),不斷探索、深化班組建設(shè)中好的方法,并以“學(xué)習(xí)為基、五型為標(biāo)”的班組建設(shè)方針,為企業(yè)創(chuàng)造更多更新的價值,為贏得省公司的五型班組榮譽而不解努力。
停車場建設(shè)方案篇十四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)消防力量,提高我鎮(zhèn)防御和撲救火災(zāi)的能力,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,保障全鎮(zhèn)人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》(國辦發(fā)〔2017〕87號)、和2019〕10號)精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特定此方案。
以十九大精神及習(xí)近平總書記系列重要講話精神為指導(dǎo),按照《中華人民共和國消防法》、《湖南省應(yīng)急救援實施辦法》和益陽市、桃江縣建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防應(yīng)急救援隊的要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,從快從優(yōu)構(gòu)建消防機(jī)構(gòu),有效預(yù)防控制災(zāi)情。
為確保全鎮(zhèn)消防工作的順利開展,鎮(zhèn)政府決定成立消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:王鋒;
常務(wù)副組長:王良軍;
成員由綜治、安監(jiān)、派出所、城建、消防、農(nóng)業(yè)、武裝、創(chuàng)建辦等部門主要責(zé)任人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)消防站,具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)消防工作的組織協(xié)調(diào)工作。
(一)根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標(biāo)準(zhǔn)》、《消防安全責(zé)任制實施辦法》、《湖南省應(yīng)急救援實施辦法》以及縣人民政府第5次常務(wù)會議精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,2019年6月30日前完成三級鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職消防隊籌備初步組建工作,并逐步加以完善。
依照國家《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標(biāo)準(zhǔn)》(gb/t35547-2017)和專職消防隊伍建設(shè)按照“有人員、有營房、有車輛裝備、有執(zhí)勤、有訓(xùn)練”的“五有”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組建。
1、場地建設(shè)。
鎮(zhèn)專(兼)職消防隊隊址設(shè)在國土規(guī)劃建設(shè)環(huán)保所院子內(nèi),大院前坪分兩部分,右邊部分設(shè)置兩個消防車停車位,每個停車位寬4米,長10米,左邊部分設(shè)置為訓(xùn)練場地,寬10,長10米。院子內(nèi)場地整平并黑化,在場地邊緣處做好綠化工作。
2、營房和功能室建設(shè)。
鎮(zhèn)專(兼)職消防隊營房設(shè)在國土規(guī)劃建設(shè)環(huán)保所辦公樓3樓,灰山港鎮(zhèn)國土規(guī)劃建設(shè)環(huán)保所辦公樓1樓設(shè)置兩間辦公室,一間(?。┳鳛橹蛋嗍遥婚g(大)作為備勤室和裝備室,裝備室內(nèi)的器材按照“同類”的原則進(jìn)行擺放。
3、裝備配備。
鎮(zhèn)專(兼)職消防隊配備水罐消防車2輛(配備車庫2個,內(nèi)含停車位2個),其他滅火消防車和消防摩托車根據(jù)實際情況配備。滅火救援設(shè)備、通信裝備、訓(xùn)練裝備和通用設(shè)備等要達(dá)到《鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防隊標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的器材配備標(biāo)準(zhǔn)。(消防器材裝備明細(xì)見附件)。
4、人員配備。
每隊設(shè)置2個班,每班不少于5名消防員,其中班(組)長、駕駛員各1名;
通信員由應(yīng)急管理值班人員擔(dān)任。(具體人員名單見附件)。
5、管理體制。
按照“政府組建、應(yīng)急管理、消防指導(dǎo)”的原則,由政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),同時邀請縣消防大隊加強(qiáng)對鎮(zhèn)專(兼)職消防隊伍的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督導(dǎo)檢查,抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn)、新招聘隊員集訓(xùn)及執(zhí)勤備戰(zhàn)秩序建設(shè)等工作。
停車場建設(shè)方案篇十五
為深入貫徹落實全總、省總、市總關(guān)于加強(qiáng)基層工會規(guī)范化建設(shè)精神,全面提升基層工會規(guī)范化建設(shè)水平,充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系,維護(hù)職工合法權(quán)益,構(gòu)建和諧社會中的重要作用。按照縣總工會和鎮(zhèn)工會聯(lián)合會的要求,經(jīng)社區(qū)黨總支研究決定,在堂瑯社區(qū)工會實施規(guī)范化建設(shè),特制定如下實施方案:
一、總體要求。
實施社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動,堅持以“圍繞中心,服務(wù)大局,提升水平,服務(wù)基層”為主題,認(rèn)真貫徹“組織起來,切實維權(quán)”的工作方針,不斷擴(kuò)大工作覆蓋面,增強(qiáng)工會凝集力,按照“黨政重視好、組織建設(shè)好、履行職責(zé)好、協(xié)調(diào)配合好、服務(wù)群眾好、扶貧濟(jì)困好、改善民生好、和諧建設(shè)好”的“八好”標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)社區(qū)工會組織規(guī)范化建設(shè),全面提高社區(qū)工會工作水平,充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系,維護(hù)職工合法權(quán)益,促進(jìn)社會和諧,推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展中的重要作用。
二、“八好”社區(qū)工會標(biāo)準(zhǔn)。
(一)黨政重視好。建立“總支領(lǐng)導(dǎo)、行政支持、各方配合、工會運作、職工參與”的工會工作新格局,黨總支將工會工作納入黨建目標(biāo)管理體系,定期研究解決社區(qū)工會工作中的重大問題,支持工會依法獨立自主開展工作。
(二)組織建設(shè)好。建立社區(qū)工會組織機(jī)構(gòu),工會主席由社區(qū)黨總支書記兼任,配備一名專職工會干部,健全各項規(guī)章制度,認(rèn)真開展會員會籍管理工作,充分發(fā)揮社區(qū)商會在支持工會組織建設(shè)中的積極作用,確保職工入會率達(dá)到98%以上。
(三)履行職責(zé)好。切實維護(hù)職工權(quán)益,建立健全以職工代表大會為基本形式的民主管理制度,認(rèn)真落實平等協(xié)商、勞動合同管理、勞動爭議調(diào)處、社會保險待遇、安全衛(wèi)生監(jiān)督等工作,確保社區(qū)內(nèi)無嚴(yán)重侵犯職工合法權(quán)益問題及群體性事件的發(fā)生。
(四)協(xié)調(diào)配合好。加強(qiáng)與住社區(qū)單位、企業(yè)工會小組的溝通,建立聯(lián)誼會議工作機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,調(diào)動一切積極因素參與社區(qū)工會建設(shè),認(rèn)真解決社區(qū)工會工作中的突出困難和問題。
(五)服務(wù)群眾好。以完善社區(qū)服務(wù)為抓手,按照家庭糾紛調(diào)解到家,有病住院看望到家,新遷居民走訪到家、“兩勞”人員幫教到家、生活保障發(fā)放到家、下崗失業(yè)安置到家的要求,努力為職工、居民群眾做好事、辦實事、解難事。以下崗失業(yè)培訓(xùn)基地黨支部為依托,加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),幫助下崗失業(yè)人員實現(xiàn)就業(yè)和再就業(yè)。
(六)扶貧濟(jì)困好。關(guān)注弱勢群體的生產(chǎn)生活,做好困難群體的扶貧救助工作,高度重視下崗特困職工的就業(yè)及社會保障工作,認(rèn)真落實低保、殘疾、孤寡、貧困等各種弱勢群體的生產(chǎn)生活保障和救助措施,確保困難群體有飯吃、有衣穿。
(七)改善民生好。狠抓社區(qū)自治制度建設(shè),增強(qiáng)自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我監(jiān)督、自我約束的功能,落實“門前三包”責(zé)任制,加強(qiáng)社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治,多方協(xié)調(diào)資金,強(qiáng)化社區(qū)水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極爭取項目改造居民低矮危房,深入開展金秋助學(xué)活動和優(yōu)惠、免費體檢等送健康活動;解決好特困職工臨時大病救助、急病救助工作;積極籌建職工書屋,注重職工文化素質(zhì)提高。
(八)和諧建設(shè)好。以警務(wù)室、綜治室、調(diào)解庭和治安巡邏隊為平臺,加強(qiáng)社會治安綜合治理,加強(qiáng)未成年人思想道德教育,加大民事糾紛調(diào)解力度,加強(qiáng)流動人口管理,保證轄區(qū)治安穩(wěn)定、居民安居樂業(yè);以共建日、學(xué)習(xí)日、議事日、衛(wèi)生日、服務(wù)日“五個日活動”為載體,促進(jìn)“四個文明”建設(shè);抓住社區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢,依托全縣豐富的旅游資源,找準(zhǔn)群眾增收致富的發(fā)展路子,努力增加居民收入;抓好有影響力的活動,引導(dǎo)廣大職工、居民群眾樹立“學(xué)習(xí)為本”、“終身學(xué)習(xí)”理念,引導(dǎo)企事業(yè)單位職工開展學(xué)文化、學(xué)科學(xué)、學(xué)技能、學(xué)法律的“四學(xué)”活動,倡導(dǎo)建立“每年深研一本書,每天業(yè)余時間自學(xué)一小時”活動制度,廣泛開展精一門、會二門、懂三門為主要內(nèi)容的崗位成才活動,組織開展豐富多彩、內(nèi)容健康活潑、形式多樣的文體娛樂活動,提高職工、居民群眾的文化生活質(zhì)量;組織企業(yè)職工開展勞動競賽、合理化建議、技術(shù)革新、技術(shù)協(xié)作、發(fā)明創(chuàng)造,努力形成“勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”的良好氛圍,促進(jìn)職工把學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造力,為職工搭建施展才藝才華的舞臺,促進(jìn)職工隊伍實現(xiàn)由“體力型”向“知識型”、“智力型”、“技能型”的轉(zhuǎn)變。
三、方法步驟。
1、細(xì)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)(20xx年11月1日---11月10日)。要按照“八好”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合自身實際,細(xì)化量化出符合規(guī)范要求又有社區(qū)特色的考核標(biāo)準(zhǔn)。
2、認(rèn)真組織實施(20xx年11月11日---12月10日)。嚴(yán)格對照《考核標(biāo)準(zhǔn)》,認(rèn)真組織實施,抓好軟、硬件建設(shè),加強(qiáng)痕跡管理,全面推進(jìn)創(chuàng)建活動深入開展。
3、組織檢查考核(20xx年12月11日---12月20日)。對照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查缺補(bǔ)漏,達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)要求,上報縣、鎮(zhèn)工會組織驗收,驗收合格后向縣總工會申請一定的資金補(bǔ)助,授予“八好”社區(qū)工會稱號。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
1、成立機(jī)構(gòu)。成立領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)抓好規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建工作。
2、落實責(zé)任。實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局,落實責(zé)任,強(qiáng)化措施,投入精力,確保規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動抓出成效。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過外出學(xué)習(xí)參觀,利用先進(jìn)經(jīng)驗,結(jié)合社區(qū)實際,全面推進(jìn)社區(qū)工會規(guī)范化創(chuàng)建工作。
4、經(jīng)費保障。社區(qū)撥出2萬元作為專項經(jīng)費用于社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)。
停車場建設(shè)方案篇十六
為了落實作業(yè)區(qū)全面推行創(chuàng)建“五型班組”我站員工決定從以下幾個方面來開展實施。
一、實施小組。
組長:曹軍龍。
組員:龐小麗、王海麗、李粉琴、劉雅瑞、孫艷艷、王燕。
要求全站員工切實將“學(xué)習(xí)型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”落到實處。進(jìn)行班站專人定項負(fù)責(zé)制。我站現(xiàn)有師傅3人,徒弟5人,針對師傅各自的優(yōu)勢,決定將“五型”進(jìn)行細(xì)分管理。
一、學(xué)習(xí)型班組:由曹軍龍負(fù)責(zé)。引導(dǎo)員工主動參與制定相關(guān)學(xué)習(xí)計劃表。全面推廣學(xué)習(xí)培訓(xùn)技能知識,增強(qiáng)崗位員工的技能水平,帶動員工進(jìn)行相關(guān)制度及形勢任務(wù)的學(xué)習(xí)。組織員工進(jìn)行本崗位操作規(guī)程的演練學(xué)習(xí)。努力營造“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的良好氛圍。
二、安全型班組:由曹軍龍負(fù)責(zé),制定班站安全管理及學(xué)習(xí)計劃方案,對全站員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。開展各項安全演練活動,帶動全員辨識并削減風(fēng)險,充分的將《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》及“五步法”、事故控制act卡有機(jī)結(jié)合。確保安全生產(chǎn)。
三、清潔型班組:由龐小麗負(fù)責(zé),對全站的設(shè)備現(xiàn)場及工業(yè)衛(wèi)生進(jìn)行規(guī)整。以6s的標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)的制度及條例動員全體員工積極參與,建設(shè)清潔文明的班站。
四、節(jié)約型班組:由李粉琴負(fù)責(zé),嚴(yán)把材料管理關(guān),鼓勵每位員工勤儉節(jié)約、修舊利廢、創(chuàng)新節(jié)約。把員工的好點子,好方法都充分的展示利用。以節(jié)約成本促生產(chǎn)。
五、和諧型班組,堅持以人為本,每日進(jìn)行班務(wù)會議,通過民主評議,公開班組內(nèi)務(wù),從各方面總結(jié)不足,鼓勵員工共同制定活動方案,積極組織開展形式多樣的活動以豐富員工生活,促進(jìn)班組內(nèi)部成員的團(tuán)隊凝聚力。
通過對各項的分工,要求班組成員對自己所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行細(xì)分和規(guī)劃,并制定相關(guān)有效的措施以促進(jìn)“五型”班組的推廣實施。同時,班組每月開展一次“五型”班組評比測評,對班站成員本月的工作狀況進(jìn)行測評,將測評結(jié)果與《能級管理考核》同時進(jìn)行公示,以鼓勵、激勵每位員工都能爭做“五型標(biāo)兵”。
在“五型”班組的建設(shè)過程中,我們要不定期的開展和完善相關(guān)規(guī)定及制度,以提高班站員工的整體素質(zhì)。
停車場建設(shè)方案篇十七
為深入貫徹落實中紀(jì)委、省紀(jì)委五次全會精神,切實抓好全市廉政文化建設(shè),引導(dǎo)黨員干部構(gòu)筑牢固的思想道德防線,調(diào)動廣大人民群眾參與的積極性,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作,特制定本方案,城市文化建設(shè)方案。
用文化的力量推動廉政教育在內(nèi)容和形式上的創(chuàng)新,使之貼近實際、貼近生活、貼近群眾,不斷增強(qiáng)教育的吸引力、說服力和感染力, 充分發(fā)揮其在反腐倡廉工作中的基礎(chǔ)性作用,努力構(gòu)建反腐倡廉思想防范體系。
1.按照《實施綱要》的規(guī)定和中紀(jì)委、省紀(jì)委的要求, 重點抓好全市廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村的工作。各牽頭單位要結(jié)合實際,在今年十一月底之前,切實抓好“三個一”,即:拿出一套廉政文化活動方案,編印一本廉政文化教育讀本,抓好一個試點單位。在此基礎(chǔ)上全面開展廉政文化建設(shè)工作,用活本地本單位開展的其它有效形式,多想辦法、多下氣力、多上項目、多出成果,積極推進(jìn)廉政文化“六進(jìn)”工作,努力在全社會營造守廉、崇廉、倡廉、愛廉的良好氛圍。
2.按照高品位、高層次、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)好廉政文化一條街、廉政文化廣場。運用文化的社會性和滲透性,在全社會營造一種反腐倡廉的公眾文化氛圍,展示市委、市政府反腐倡廉的決心,深化源頭治腐工作的內(nèi)涵,使之成為城市文明建設(shè)中一道亮麗的風(fēng)景線,成為一塊社會化的廉政教育陣地,規(guī)劃方案《城市文化建設(shè)方案》。負(fù)責(zé)廉政文化一條街、廉政文化廣場的單位要選定一條街或一個廣場,制訂具體實施方案,以宣傳牌和宣傳欄、電子顯示屏等為載體,選用古往今來的廉政警言、正反典型人物等內(nèi)容,做到內(nèi)容豐富、形式多樣, 與城市建設(shè)統(tǒng)一和諧。各牽頭單位在六月底以前要拿出具體實施方案,九月底之前建好本單位應(yīng)承擔(dān)的廉政文化一條街、廉政文化廣場:屆時, 市紀(jì)委組織檢查組進(jìn)行檢查。
3.按照寓教于文、寓教于理、寓教于樂的理念,唱響廉政歌曲。“廉政歌曲大家唱”是今年反腐倡廉的一項重要活動。整個活動分兩個階段。第一階段為歌曲征集階段。 目前, 已采取三條措施,即在《洛陽日報》刊登“廉政歌曲征集啟事”,面向全社會征集;下發(fā)文件, 自下而上層層征集;邀請洛陽知名詞曲專家重點創(chuàng)作。第二階段為普及推廣階段。在各單位學(xué)唱的基礎(chǔ)上,采取以匯 (調(diào))演評比的方式對此活動進(jìn)行總結(jié)表彰。
1.廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)由市直工委負(fù)責(zé),進(jìn)社區(qū)由市民政局和市各城市區(qū)負(fù)責(zé),進(jìn)家庭由市婦聯(lián)負(fù)責(zé),進(jìn)學(xué)校由教育局負(fù)責(zé),進(jìn)企業(yè)由市國資委和有下屬企業(yè)的委局負(fù)責(zé),進(jìn)農(nóng)村由市農(nóng)工委和各縣(市)負(fù)責(zé)。
2.各縣(市)區(qū)、市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、市經(jīng)貿(mào)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)在本縣(市)區(qū)黨政機(jī)關(guān)單位較多的中心地段建設(shè)各自的廉政文化街道或廣場。
3.“廉政歌曲大家唱”由市紀(jì)委牽頭,市直機(jī)關(guān)工委、市文化局、市廣電局、市文聯(lián)等單位協(xié)作。
為確保我市廉政文化建設(shè)各項活動落到實處,成立市廉政文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,市委副書記、市紀(jì)委書記常振義同志任組長,市政府副市長郭叢斌同志任副組長,市紀(jì)委、市委辦、市政府辦、市委組織部、市委宣傳部、市直機(jī)關(guān)工委、市規(guī)劃建設(shè)局、市文化局、市廣電局、市國資委、市民政局、市教育局、市農(nóng)工委、市婦聯(lián)等相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)同志擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組成員,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)廉政文化建設(shè)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在市紀(jì)委宣教室),負(fù)責(zé)日常聯(lián)絡(luò)、檢查、督辦及資料整理等工作。
停車場建設(shè)方案篇十八
四、關(guān)于新視點
青島新視點網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,是青島市知名的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)提供商,我們?yōu)槠笫聵I(yè)單位提供網(wǎng)站的建設(shè)開發(fā)、企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷推廣以及企業(yè)郵局等服務(wù),同時也為其提供網(wǎng)絡(luò)解決方案和技術(shù)支持。我們將不斷的合理整合資源,為企業(yè)提供更加全面和專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),使之成為頂尖的品牌網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)機(jī)構(gòu)。
目前,我們與網(wǎng)通,網(wǎng)易,微軟,google,flashmit公司,新網(wǎng),萬網(wǎng)等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。我們是網(wǎng)易在山東最大的服務(wù)中心,我們也是網(wǎng)通指定的四大網(wǎng)站和idc服務(wù)提供商。我們還是新網(wǎng)和萬網(wǎng)的核心代理商。已為上千家的知名企業(yè)提供了各種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),涉獵集團(tuán)上市公司、it軟件、科技、房地產(chǎn)、服裝、貿(mào)易、時尚等眾多行業(yè)。其中包括海爾,海信,工商銀行,西王集團(tuán),魯麗集團(tuán),青島榮地置業(yè),東方海納,金澤地產(chǎn)等。
作為青島本地專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司,我們在注重自我發(fā)展的同時,一直堅持進(jìn)行著有關(guān)“網(wǎng)絡(luò)品牌塑造”和“企業(yè)郵箱深層開發(fā)”等領(lǐng)域的理論研究,并把研究成果在第一時間里應(yīng)用到客戶的實際工作中,我們與美國頂級的flashmit公司合作,學(xué)習(xí)他們最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計理念,我們自主研發(fā)的flash模板網(wǎng)站和個性定制網(wǎng)站得到了客戶的一致好評。我們也隨時關(guān)注著國際商務(wù)設(shè)計潮流的動向和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢,并及時與客戶分享這些信息。
完善的服務(wù)是我們的生存之本。我們在不斷發(fā)展和沉淀的同時,也注重著與客戶的溝通。行而有效的為客戶提供各種技術(shù)支持,提供各種解決方案。我們相信:一切由你開始,財富你我共同創(chuàng)造。我們的宗旨:誠信、激情、持久、開拓。
停車場建設(shè)方案篇十九
為建立并完善班組安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)班組安全文化和現(xiàn)場安全管理建設(shè),夯實安全雙基工作基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)管理水平,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生,制定本方案。
牢固樹立“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的安全理念,倡導(dǎo)先進(jìn)的班組安全文化,建立健全班組安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理規(guī)章制度,強(qiáng)化班組安全教育和現(xiàn)場安全管理,深入開展班組崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,提升公司整體安全管理水平。
成立公司安全生產(chǎn)班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組對此次班組安全文化建設(shè)工作負(fù)總責(zé),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)班組建設(shè)的各方面工作,負(fù)責(zé)牽頭組織和布置協(xié)調(diào),并對各工作小組工作進(jìn)度和工作質(zhì)量進(jìn)行督促檢查。
各生產(chǎn)廠、項目部要成立自身的班組安全文化建設(shè)工作小組,組長、副組長和小組成員名單報公司。
各工作小組成立后,要嚴(yán)格按照公司建設(shè)方案的統(tǒng)一要求,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排部署,迅速行動起來,扎實開展和落實各項工作,務(wù)必在短期內(nèi)將此項工作抓出成效。
(二)、班組設(shè)班長、安全員和宣傳資料員,并將其崗位職責(zé)上墻。
(四)、建立班組全員安全生產(chǎn)責(zé)任制:制定班長、安全員、宣傳資料員和班組其他成員的安全職責(zé)并上墻。
(7)、交接班制度;
(8)、現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)制度;
(9)、班組安全績效考核制度;
(10)、安全活動日制度;
(11)、安全互保聯(lián)保制度。(涉及班組的安全管理制度上墻)。
(六)、班組設(shè)立安全管理臺帳:
1:長白班。
(1)、日安全會議記錄;
(2)、班前、班后會議記錄;
(3)、班長跟班檢查工作記錄;
(4)、安全檢查和隱患整改記錄;
(5)、安全考核與獎懲記錄;
(6)、班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄;
(7)、每日施工作業(yè)記錄;
(8)、安全活動記錄;
(9)、班組實際需要的其它記錄;
2:三班倒班組。
(1)、周、月安全會議記錄;
(2)、安全檢查和隱患整改記錄;
(3)、安全考核與獎懲記錄;
(4)、周、月班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄;
(5)、交接班記錄;
(6)、班組實際需要的其它記錄;
3:在各廠設(shè)三班倒班組集中點名室,設(shè)文件柜、會議桌,由值班主任負(fù)責(zé):
(1)日安全會議記錄;。
(2)班前、班后會議記錄;。
(3)跟班檢查工作記錄;。
(4)每日施工作業(yè)記錄;
(5)、當(dāng)班安全培訓(xùn)記錄;
注:以上記錄三級安全管理表涵蓋的可用三級安全管理表代替。
(七)、班組建設(shè)考核:公司制定《安全生產(chǎn)班組基礎(chǔ)建設(shè)考評辦法》,每月對班組安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次集中考核,并將考核結(jié)果實行備案管理。
(八)、組織班組升級活動,將班組分為合格、先進(jìn)、明星三級,并制定相應(yīng)升級和獎罰辦法;每季度評選一名優(yōu)秀班長,一名優(yōu)秀安全員,一個優(yōu)秀班組,優(yōu)秀班長、優(yōu)秀安全員作為以后晉級的必備條件;優(yōu)秀班組發(fā)流動紅旗,作為班組晉升的必備條件。
(九)、與班組生產(chǎn)有關(guān)的各類檢查記錄、操作證、票、表必須健全并及時填寫、統(tǒng)一管理。
(一)、班組崗位標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。
1、班組安全操作標(biāo)準(zhǔn)化:每個崗位要按照安全操作規(guī)程,明確每一步操作的安全操作標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
2、班組作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化:按照工作需要,本著安全、方便原則,制定工作設(shè)備、工具的管理標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、班組勞動防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化;制定統(tǒng)一規(guī)范的個人防護(hù)用品穿戴標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。
4、安全警示標(biāo)準(zhǔn)化:礦區(qū)、設(shè)備、設(shè)施上危害告知和安全警示標(biāo)志、標(biāo)識,醒目、齊全、標(biāo)準(zhǔn)一致。
5、班組設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化:井下班組內(nèi)的機(jī)電設(shè)備、工具清潔完好,安全防護(hù)裝置、設(shè)施齊全可靠。
(二)、班組安全組織建設(shè)要求。
2、班組設(shè)1名兼職安全員,協(xié)助班長開展班組安全管理工作;班長不在時,安全員有權(quán)安排班組有關(guān)人員處理與安全有關(guān)的工作。
3、班組分散作業(yè)時,班長應(yīng)指定每工作區(qū)域的安全負(fù)責(zé)人。
4、新上崗職工(含新工種人員)必須明確專人監(jiān)護(hù),并對其安全工作負(fù)責(zé),監(jiān)護(hù)期間不得獨立操作。安全監(jiān)護(hù)期不少于4個月,被監(jiān)護(hù)人出現(xiàn)違章,監(jiān)護(hù)人受連帶處罰。
5、班組安全管理事項應(yīng)明確分工落實到每一名從業(yè)人員,使每一名從業(yè)人員都參與實際安全管理,并定期進(jìn)行輪換,提高全員安全意識。
6、班組實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,制訂量化、細(xì)化的安全目標(biāo),并以安全責(zé)任書的形式簽訂到個人;實行經(jīng)濟(jì)責(zé)任與崗位安全責(zé)任對應(yīng)的分配機(jī)制,獎懲兌現(xiàn),推動崗位責(zé)任落實。
停車場建設(shè)方案篇二十
互聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)正在用哪些形式與消費者互動呢?短信、電話語音、微博、博客、bbs、貼吧、水軍…別忘了,這些都是別人的平臺,利用這些渠道本身已經(jīng)降低了企業(yè)自身的品牌價值。
豪無疑問,商易通認(rèn)為打造一個集視覺創(chuàng)意、資訊、互動、工具于一體的企業(yè)品牌網(wǎng)站將是未來趨勢,品牌網(wǎng)站將成為了品牌與消費者之間最重要的接觸平臺。
搜索營銷是互聯(lián)網(wǎng)時代市場營銷最有效、最直接的方式。它打破一切新奇的、概念式的互聯(lián)網(wǎng)營銷理念,因為他們都建立在有效的搜索營銷的基礎(chǔ)上。
商易通深刻的認(rèn)識到搜索營銷又是以內(nèi)容收錄、網(wǎng)站排名、有效點擊、在線邏輯、效果分析為一體的系統(tǒng)工程,企業(yè)實施搜索營銷戰(zhàn)略,必然建立在網(wǎng)站具有強(qiáng)大的營銷功能的基礎(chǔ)上來實現(xiàn),以實現(xiàn)對品牌、銷售的搜索營銷雙贏戰(zhàn)略。
目前市場競爭的激烈性導(dǎo)致產(chǎn)品的差異迅速縮小,從而售前、售中、售后服務(wù)的個性化日益突出,各大企業(yè)都在著力加強(qiáng)這方面的宣傳力度。網(wǎng)站是一個交互性極強(qiáng)、反應(yīng)迅速的媒體,通過網(wǎng)站搜集消費者的信息及反饋,有助于加強(qiáng)客戶服務(wù)的質(zhì)量,從而為企業(yè)贏得更多的客戶,創(chuàng)造更好的效益。
在目前競爭激烈的市場中,除非一個大型公司具有技術(shù)壟斷或產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)勢,一般的中、小型企業(yè)很難挖掘這方面的優(yōu)勢,不要緊,互聯(lián)網(wǎng)最大的特點就是他的開放性和跨地域性,開放性決定了互諒網(wǎng)信息的共享,這一特點為中小企業(yè)贏得了與大企業(yè)相抗衡的可能性:通過互聯(lián)網(wǎng)的信息資源共享,中小企業(yè)可以獲得對現(xiàn)代企業(yè)至關(guān)重要而又以常規(guī)方式無力收集的市場信息;跨地域性使企業(yè)營銷突破了傳統(tǒng)市場的地域限制,企業(yè)的収展方向和市場規(guī)模,因此,“互聯(lián)網(wǎng)使中小企業(yè)得以與大企業(yè)在同一起跑線上競技”。
internet是與顧客溝通的重要工具,同時也是產(chǎn)品展示的重要渠道。通過internet可以從各方面介紹被推銷的產(chǎn)品。測試產(chǎn)品市場反應(yīng),并得到即時的反饋。在商業(yè)活動中一張照片可以勝過千言萬語,可以通過企業(yè)、產(chǎn)品、工程圖品及聲音、視頻等多媒體信息來服務(wù)客戶。
客戶對公司產(chǎn)品及服務(wù)的意見、建議,通過網(wǎng)站您可以及時得到并迅速反應(yīng),然后通過網(wǎng)站或線下反饋給客戶。