演講稿是一種以口頭形式展示思想、觀點(diǎn)或論述的文字材料。演講稿的開頭應(yīng)該引起聽眾的興趣，并對(duì)主題進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，以吸引他們的關(guān)注。準(zhǔn)備演講稿時(shí)，可以參考一些成功演講者的經(jīng)典演講，以汲取靈感和借鑒經(jīng)驗(yàn)。
交通事故精彩演講稿篇一
親愛的同學(xué)們：
大家好!今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上，既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩頉]有參加過演講，而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì)，和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒有華麗的辭藻，但我希望我真誠(chéng)的話語能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來有可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無情的數(shù)字。
不知大家又是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路等等，這些非常簡(jiǎn)單的做法，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全，也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通事故精彩演講稿篇二
親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的`道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
交通事故精彩演講稿篇三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無再多。有時(shí)候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊。且驗(yàn)榻煌ā?BR> 如果說過快行駛車輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽過“中國(guó)式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼?，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒什么車，打算橫穿過去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什么也來不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿的家庭。有人或許會(huì)覺得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說“中國(guó)式過馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來打工者，他們忙于生計(jì)，沒時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來車子馬達(dá)“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見了，都會(huì)勸說他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧靜的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉?，就在一個(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來一陣車?guó)Q聲，我們還沒來得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無力。
交通事故精彩演講稿篇四
以前的我渴望贏，害怕輸，輸了就什么都不是了，在我的生命當(dāng)中，我也沒有想過去做一次認(rèn)輸演講。小的時(shí)候，媽媽帶我來到了繼父家里，看著比我大十多歲的哥哥姐姐們我便意識(shí)到我將要進(jìn)入一場(chǎng)爭(zhēng)奪父愛的游戲當(dāng)中，在這場(chǎng)游戲當(dāng)中我不占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲也皇怯H生的。我心里在暗暗的跟他們較著勁，我的哥哥姐姐們對(duì)我也是越來越防備，他們認(rèn)為我這個(gè)不成器的弟弟在浪費(fèi)繼父對(duì)我的付出，實(shí)際情況是什么呢？我還搶了家產(chǎn)。
就在去年年底，我在北京買了一個(gè)三十八平米的小房子，首付還差二十萬，但繼父知道這件事情之后，二話不說的把錢打給了我。哥哥姐姐們知道這件事情徹底爆發(fā)了，他們開始抱怨繼父，“你供他上大學(xué)已經(jīng)算是仁至義盡了，現(xiàn)在你又一次性給他二十萬，我們當(dāng)初買房的時(shí)候也沒見你給我們這么多吧，那我們算什么，他是你親兒子還是我是你親兒子？你老了以后，你跟他走，跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒有。”繼父聽了徹底崩潰了，哭了好幾天，是繼父的眼淚讓我明白了我犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤，每當(dāng)哥哥姐姐在質(zhì)疑我的時(shí)候我總是用沉默不語來對(duì)抗，從來不把自己真實(shí)的想法告訴他們，讓繼父夾在中間左右為難十分痛苦，就是我這種想贏的心態(tài)讓我徹底輸了，輸了家庭的和睦，輸了難得的親情。
我想起了很多往事，我記得小的時(shí)候，我把人家的玩家弄壞了，是哥哥出錢賠給人家新的，沒讓爸媽知道，讓我免了一頓打。我記得我上初中時(shí)補(bǔ)習(xí)英語是哥哥為我買復(fù)讀機(jī)，受欺負(fù)的時(shí)候他們總是為我打抱不平，當(dāng)有好東西吃的時(shí)候總是先分給我，這些事情在我心里我都特別特別感激，但是我從來沒有親口對(duì)他們說過感謝的話。
今天我要在《超級(jí)演說家》的舞臺(tái)上，我今天要在這里向他們做一個(gè)認(rèn)輸演講。以前我總是想贏，想去證明，今天我要向你們認(rèn)輸。哥哥姐姐們，你們?cè)?jīng)對(duì)我的付出點(diǎn)點(diǎn)滴滴，弟弟我都記著呢，今天我要親口對(duì)你們說，謝謝你們?，F(xiàn)在我終于明白愛不是生日蛋糕，越切越少，愛是生日蛋糕上的火焰，越給越多。
交通事故精彩演講稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)?，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。
交通事故精彩演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買車。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時(shí)候，駛?cè)肽嫘熊嚨溃c一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳。
家里只剩下正在讀高一的.兒子。一個(gè)原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌。
我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時(shí)候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
交通事故精彩演講稿篇七
同志們：
縣委、縣政府決定召開這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話會(huì)議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對(duì)策措施，對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，開展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
在座的各位都知道：3月12日，我縣萬良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來的最大的一次交通事故，在全國(guó)來講也是屈指可數(shù)的。
從調(diào)查情況看，貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當(dāng)、客車超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。
“3.12”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車超載運(yùn)輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，從關(guān)注民生、關(guān)愛群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開展專項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì)，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專題片，把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故，通過多媒體表現(xiàn)出來。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說法，以案說法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕?。五要設(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話，在客運(yùn)站張貼，在電視臺(tái)等媒體公布。
（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度。現(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對(duì)此，交警、交通、安監(jiān)等部門要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對(duì)車主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取ＲM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍?、考試、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍獔?jiān)決予以取締。要通過狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾恚岣咚麄兊慕煌ò踩庾R(shí)、車輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級(jí)分級(jí)整改，國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位?？h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線泉陽至萬良段（852公里至855公里）、國(guó)道鶴大線砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長(zhǎng)線松江河至撫松段（139公里加600米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。
（三）全面提高路面管控能力。一要提高見警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過往車輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來了較大隱患。對(duì)此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源，集中開展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對(duì)客運(yùn)車輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來的，嚴(yán)管嚴(yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛通行的安全管理，尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車、大貨車，要堅(jiān)持“逢車必查”、“逐車登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。
道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全委員會(huì)，特別是公安交警部門要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系，研究解決重大交通安全問題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門的事，而是各有關(guān)部門共同的職責(zé)。縣道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用，加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
同志們，這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門、各有車企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的.道路交通環(huán)境。謝謝大家！
交通事故精彩演講稿篇八
各位老師、同學(xué)們：
今天，我演講的題目是《珍愛生命，善待自我》。
我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是?！薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對(duì)生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
交通事故精彩演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎?。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車輛和行人。所謂沒有規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開車沒有關(guān)系，就多載一次貨沒有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶臁⒛敲匆凰查g你會(huì)后悔不已，但你再也無法后悔了。人們總覺得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽。
我相信大家都不愿看到這樣的'悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽得不耐煩的話“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故精彩演講稿篇十
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是“遵守交通，珍惜生命”。
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好生命……。
我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個(gè)晴朗的日子，一個(gè)男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來路人的議論：“這個(gè)男孩可能是有急事吧，要不他怎么會(huì)騎得那么快呢？這樣會(huì)發(fā)生交通事故的……”果然，在一個(gè)拐彎的地方，一輛紅色卡車跟這個(gè)“飛車男孩”撞上了，男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。周圍的人都圍了過來。一刻鐘后，一對(duì)中年夫婦擠進(jìn)了圍觀的隊(duì)伍中，看著這個(gè)男孩，哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，離開這個(gè)美好的世界。
交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，使人失去生命，或者留下致命的傷害?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少人的生命就這樣失去，有多少個(gè)家庭就這樣被破壞，有多少人要沉浸在這悲痛中！
同學(xué)們，如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
交通事故精彩演講稿篇十一
尊敬的xx：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎?。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車輛和行人。所謂沒有規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開車沒有關(guān)系，就多載一次貨沒有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶?、那么一瞬間你會(huì)后悔不已，但你再也無法后悔了。人們總覺得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽。
我相信大家都不愿看到這樣的悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽得不耐煩的話“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故精彩演講稿篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場(chǎng)景？要知道，一節(jié)火車車皮，一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸??！而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然后搖搖晃晃的就開上了公路?？墒牵坏﹦x車失靈，或者操作失誤，后果簡(jiǎn)直令人無法想象。國(guó)家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里，為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起，堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對(duì)集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么？這些對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾恚彩俏覀兊缆方煌ㄟ\(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范，運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”?！巴?，您好，請(qǐng)把您的包放到儀器上檢查一下?！薄巴?，這班車已經(jīng)坐滿了，請(qǐng)您乘坐下一班?！薄巴?，請(qǐng)您按照次序排隊(duì)乘車?！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產(chǎn)，重于泰山”。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全，生產(chǎn)就無從談起；沒有了安全，生命將失去保障；沒有了安全，社會(huì)將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄，那翹首挺立的交通標(biāo)志，那彎彎曲曲的道路標(biāo)線，每時(shí)每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構(gòu)建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠(yuǎn)出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
交通事故精彩演講稿篇十三
老師們、同學(xué)們：
拿破侖曾說：“最困難之日，就是離成功之時(shí)?！倍@余下的一百多天對(duì)于我們來說便是成功之時(shí)。
也許即便到此時(shí)此刻，我們心中還余留著緊張、不安、迷惘、彷徨，但是，請(qǐng)記住：一百天，可以突飛猛進(jìn)；一百天，可以收獲累累；一百天，可以創(chuàng)造奇跡，鑄就輝煌，關(guān)鍵只在于心中堅(jiān)定的信念，和當(dāng)下的努力拼搏。
信念，是我們?nèi)松晒托腋５念^號(hào)預(yù)言家，它幫助羅格·班尼斯特四分鐘跑完一英里，首次突破了人類的極限，轟動(dòng)全球，這便是信念的力量。所以當(dāng)我們常常告訴自己我能做到時(shí)，我們會(huì)爆發(fā)出讓人難以想象的潛能。
老師說：審題才是王道。也告訴我們：把自己會(huì)做的題都做對(duì)，把該拿的分都拿到。英語老師每天強(qiáng)調(diào)日積月累和限時(shí)訓(xùn)練的重要性。學(xué)習(xí)也是如此，像記單詞一樣，慢慢匯集，考試用時(shí)方恨少。
這些都是我們前往心中那片樂土的指路牌。當(dāng)老師們的經(jīng)驗(yàn)和我們的才能與刻苦合而為一時(shí)，我們也就能做到執(zhí)著前行時(shí)收獲成長(zhǎng)，當(dāng)6月?lián)P眉亮劍后，我們也可以坦然地說我們已不負(fù)韶光。在這片讓夢(mèng)想開花的土壤上，我們?nèi)硗度霃?fù)習(xí)，用微笑照亮前程，用汗水鑄就輝煌！
謝謝大家！
交通事故精彩演講稿篇十四
在對(duì)待交通安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，那么你想知道交通安全事故要怎么發(fā)言嗎?以下是本站小編為你整理推薦交通事故安全演講稿，希望你喜歡交通安全教育。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快，橫穿馬路，讓老師和家長(zhǎng)放心。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國(guó)上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國(guó)下半旗，整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個(gè)事實(shí)——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會(huì)，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?，使他們?cè)谏拈L(zhǎng)河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們?cè)谝黄踩楹椭邢硎艽笞匀坏臏嘏柟?
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)。
則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清。
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走。
排好路隊(duì)。
咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通事故精彩演講稿篇十五
為加強(qiáng)高速公路行車秩序的管理，切實(shí)保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動(dòng)取得良好成效。
大隊(duì)將此次集中整治行動(dòng)作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動(dòng)員，積極行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，將整治行動(dòng)不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊(duì)成立了以張?zhí)K學(xué)為組長(zhǎng)，大隊(duì)其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動(dòng)取得實(shí)效。二是高度重視，行動(dòng)開展迅速。接到通知后，大隊(duì)立即召開專題會(huì)議，第一時(shí)間研究制定了《高速大隊(duì)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)工作安排》，明確了工作重點(diǎn)和工作要求，為整治行動(dòng)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)，大隊(duì)積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊(duì)先后五次組織民警深入三條高速公路運(yùn)營(yíng)公司、道路施工單位、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識(shí)。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費(fèi)站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點(diǎn)，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識(shí)。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺(tái)巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專項(xiàng)宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃?dòng)遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實(shí)受到了教育，提高了交通安全意識(shí)，為各項(xiàng)措施的深入落實(shí)營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。
為加強(qiáng)路面管控力度，大隊(duì)堅(jiān)持24小時(shí)駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點(diǎn)相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來，大隊(duì)針對(duì)冬季交通特點(diǎn)，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實(shí)24小時(shí)駐路值班制度的同時(shí)，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點(diǎn)，及時(shí)清理路面違停車輛，加強(qiáng)夜間行駛長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)消除事故隱患。此外，大隊(duì)還堅(jiān)持每周四開展一次集中整治行動(dòng)，由大隊(duì)干部帶隊(duì)，按集中整治行動(dòng)要求，設(shè)點(diǎn)開展執(zhí)法服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化整治實(shí)效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊(duì)注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊(duì)干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動(dòng)3次，中隊(duì)要確保每天有干部帶隊(duì)組織開展整治或巡查；對(duì)當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊(duì)例會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)；出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項(xiàng)管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實(shí)。
大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對(duì)查處的違法行為，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車輛違法行為。大隊(duì)充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點(diǎn)，加大對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊(cè)，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的駕駛?cè)?，詢問駕車時(shí)間，觀察動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時(shí)段的道路巡查密度，加大對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的巡邏管控，重點(diǎn)打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚(yáng)聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力800余人次，警車300余臺(tái)次，設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)6個(gè)，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊(duì)對(duì)轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行了全面排查，對(duì)事故發(fā)生的成因和特點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時(shí)間和責(zé)任人等，目前，各項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊(duì)能夠及時(shí)惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時(shí)積極做好對(duì)易起霧等路段摸底工作，隨時(shí)掌握情況，快速處置。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個(gè)中隊(duì)積極深入深入藍(lán)田、戶縣等客運(yùn)公司，督促落實(shí)安全制度，督促加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯?duì)車輛安全性能的檢查，對(duì)檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運(yùn)并進(jìn)行自查和整改。同時(shí)聯(lián)合路政部門對(duì)各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)糾處存在影響車輛通行的安全問題4個(gè)，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對(duì)車輛通行的影響大大降低。
交通事故精彩演講稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
19xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來到崗臺(tái)上對(duì)我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛?，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？
過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
（三）未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢？因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
（四）行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
交通事故精彩演講稿篇十七
尊敬的老師，親愛的同學(xué)：
大家下午好！我演講的題目是—《遵守交通法規(guī)遠(yuǎn)離交通事故》。
同學(xué)們，交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近幾年來，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在了各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例，其中很大一部分原因是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識(shí)較差而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要我們有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將我們的生命吞噬。在此，我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:。
一、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德。
二、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
三、當(dāng)我們穿越馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
四、未滿12周歲的同學(xué)不騎自行車上路。
五、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的`責(zé)任。讓我們牢固樹立交通安全意識(shí),掌握交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),提高自我保護(hù)能力，安全文明出行，讓交通事故遠(yuǎn)離我們的生活，讓平安與幸福永遠(yuǎn)伴在你我左右！
交通事故精彩演講稿篇十八
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無再多。有時(shí)候安全地存活下來是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊?，而是因?yàn)榻煌ā?BR> 如果說過快行駛車輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽過“中國(guó)式過馬路”吧！一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼?，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上。可是交通事故需多嗎？一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒什么車，打算橫穿過去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什么也來不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿的.家庭。有人或許會(huì)覺得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說“中國(guó)式過馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來打工者，他們忙于生計(jì)，沒時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來車子馬達(dá)“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見了，都會(huì)勸說他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧靜的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉剑驮谝粋€(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來一陣車?guó)Q聲，我們還沒來得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無力。
其實(shí)行走在馬路上，如走在人生的兩個(gè)領(lǐng)域。若是安全通過了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道；若是不幸發(fā)生意外，那么馬路就是走向鬼門關(guān)的黑暗之路。安全二字來護(hù)航生命的人，便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽，應(yīng)該珍惜并發(fā)“陽”光大，燦爛一生。
交通事故精彩演講稿篇十九
今天我們的主題班會(huì)上，老師給我們看了一部紀(jì)錄片，里面講述了一系列的交通案件。
看著那些血腥的場(chǎng)面，那些傷心的家屬，我們心中無不感慨萬千：世界上能不能沒有車禍？可是，盡管人們這樣詛咒車禍，可每年發(fā)生的車禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生，現(xiàn)在在每年全國(guó)車禍統(tǒng)計(jì)中，中小學(xué)生傷亡總數(shù)約占8%！
在偏遠(yuǎn)山區(qū)里，有一個(gè)小女孩，名叫錢紅艷。她在紀(jì)錄片中說：“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了?！痹瓉?，在小紅艷三歲的時(shí)候，和兩個(gè)小伙伴去給大人送飯，在穿越馬路時(shí)，被一輛大貨車無情地奪走了雙腿。這輛貨車不僅碾碎了她家人對(duì)她的期望，也碾碎了小紅艷所有的夢(mèng)想。她的爺爺突發(fā)奇想，把一個(gè)籃球上面剪下一個(gè)大洞，讓小紅艷的下半身擠在里面。從此，小紅艷成了籃球女孩。
看完紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)讓人痛心的案例，我的心里一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規(guī)！
交通事故精彩演講稿篇二十
同志們：
近段時(shí)間，我市道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)已成為市民普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。今天，我們召開道路交通肇事駕駛員公開處理大會(huì)和預(yù)防道路交通事故動(dòng)員大會(huì)，就是向全市各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出總動(dòng)員令，迅速行動(dòng)起來，集中時(shí)間，集中力量，以必勝的決心，以攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì)，決戰(zhàn)50天，開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)，營(yíng)造嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲道路交通肇事的社會(huì)氛圍，努力確保今年預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。剛才，市公安交通管理部門依法對(duì)部分道路交通肇事駕駛員進(jìn)行了公開處理，責(zé)任單位進(jìn)行了反思；市運(yùn)管、安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)分別就道路交通安全存在的問題進(jìn)行了深刻的剖析；市公安局鄭東強(qiáng)同志通報(bào)了目前道路交通安全形勢(shì)，具體部署開展“決戰(zhàn)五十天”預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作，講得都很好?？梢哉f，當(dāng)前整治工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)明確、要求明確，關(guān)鍵在于抓落實(shí)。各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)今天會(huì)議要求，下大氣力，狠抓落實(shí)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見：
安全是和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，沒有安全就不會(huì)有和諧的社會(huì)。如果道路交通事故多發(fā)，人民群眾的出行安全沒有保障，和諧社會(huì)就無從談起。今年以來我市的道路交通安全形勢(shì)，概括起來說就是：總體平穩(wěn)，問題不少，形勢(shì)嚴(yán)峻。今年1-10月份，全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”，即事故起數(shù)下降52.6%，受傷人數(shù)下降58.28%，經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%，死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾?、車輛總數(shù)急劇增長(zhǎng)、人流、物流高速增長(zhǎng)的情況下取得的。成績(jī)來之不易，是各級(jí)、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是，我們必須十分清醒地看到，形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升，這個(gè)上升是在全國(guó)道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國(guó)情況看，全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國(guó)倒數(shù)第二位，而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū)，尤其是最近一段以來，在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問題十分突出，群眾反映十分強(qiáng)烈，必須引起各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位的高度重視。現(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間，確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我們召開動(dòng)員大會(huì)，要求全市各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感，本著對(duì)黨、對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，采取切實(shí)有效措施，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作，最大限度地減少道路交通安全隱患，努力做到少事故、少死人、少傷人，為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)作了具體部署，各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會(huì)議精神，結(jié)合各單位實(shí)際，抓緊制定具體實(shí)施方案，并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動(dòng)一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心，要下大氣力，強(qiáng)力推動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動(dòng)的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對(duì)這四個(gè)方面的重點(diǎn)，各級(jí)、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問題，著力解決好影響道路交通安全的突出問題，尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重，同時(shí)要抓住車場(chǎng)危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無證經(jīng)營(yíng)入手，組織精干力量，加強(qiáng)路面行車秩序管控，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查糾力度，督促企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)、駕駛員依法行駛；安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督；交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督，督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度；交警部門要推進(jìn)警力下沉，將監(jiān)管力量下沉到路面，下沉到事故多發(fā)路段，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度；各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)（單位）內(nèi)部營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理，健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度，確保不合格車輛不上路，確保上路車輛不超速超載；要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度，從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對(duì)存在安全隱患、帶病營(yíng)運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰，鐵腕除患。對(duì)以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的，交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，逾期不改的，要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場(chǎng)。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決依法從重處罰，依法該吊銷駕駛證的，要堅(jiān)決吊銷，依法該拘留的，要堅(jiān)決拘留，對(duì)影響惡劣的，要依法處罰并在媒體曝光，要通過嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序，維護(hù)法律的權(quán)威，維護(hù)廈門的良好形象。
建立健全交通安全工作制度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級(jí)政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人，各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的法定責(zé)任人，必須認(rèn)真履行法定職責(zé)，切實(shí)對(duì)交通安全管理負(fù)起責(zé)任，各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位，落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上，并加強(qiáng)跟蹤檢查，督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中，各級(jí)政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，充分調(diào)動(dòng)各部門監(jiān)管力量的作用，剛才東強(qiáng)同志在部署中對(duì)各部門工作重點(diǎn)作了明確要求，公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門，既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管，要按照各自的職責(zé)，結(jié)合自身的職能，加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級(jí)公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成，定期召開例會(huì)，分析交通安全形勢(shì)，加強(qiáng)信息交流，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí)，關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人，要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任，決不姑息遷就；要進(jìn)一步開展重特大事故的責(zé)任倒查工作，包括對(duì)行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查，查出問題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理，責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過倒查，還要舉一反三，組織相關(guān)責(zé)任單位，認(rèn)真反思，吸取教訓(xùn)，采取整改措施，防止類似事故的再次發(fā)生，今后對(duì)連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。
發(fā)生交通安全事故，很大一部分是人為造成的，是交通安全法律法規(guī)意識(shí)淡薄、安全意識(shí)淡薄造成的。壓事故，少死人，關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識(shí)。宣傳工作做好了，群眾的道路交通安全意識(shí)提高了，交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用，迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)中，要營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，做到“三有”（報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影），大力營(yíng)造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上，認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī)，突出宣傳交通安全隱患對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人帶來的危害，突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式，注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂見，易于參與和接收的宣傳教育方式，包括案例分析、以案釋法、知識(shí)競(jìng)賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì)，以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場(chǎng)的宣傳掛圖等，努力使道路交通安全意識(shí)深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地，讓群眾在辦事過程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全，關(guān)系大家，宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，讓交通安全知識(shí)進(jìn)入千家萬戶，努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。
同志們，做好工作，重在落實(shí)。各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)起來，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信，通過各級(jí)、各部門扎實(shí)有效的工作，我市的道路交通安全狀況一定會(huì)有所改善，群眾的出行安全感一定會(huì)得到提高。
交通事故精彩演講稿篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!
今天，我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度，做守紀(jì)模范”的演講比賽，心情無比激動(dòng)。我沒有什么華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全生產(chǎn)的重視，對(duì)生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個(gè)人不愿笑語長(zhǎng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè)，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是，盡管如此，還是有些人員麻痹大意，致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。
記得有一個(gè)故事，幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡，學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué)，老者連連搖頭，學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了半的生命，這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個(gè)小小的故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味，災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外，客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而，由于有些人交通意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力差，思想麻痹大意、違章操作，把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)，把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。
交通事故精彩演講稿篇一
親愛的同學(xué)們：
大家好!今天我站在這個(gè)演講臺(tái)上，既緊張又興奮。緊張是因?yàn)槲覐膩頉]有參加過演講，而且是在廣庭大眾之下演講;興奮是因?yàn)槟苡羞@樣的一個(gè)機(jī)會(huì)，和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。雖然我沒有華麗的辭藻，但我希望我真誠(chéng)的話語能喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全法規(guī)的對(duì)生命的珍愛。
先講一個(gè)故事吧。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本來有可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同學(xué)們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊]有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你騎車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車而命喪黃泉?當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?同學(xué)們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無情的數(shù)字。
不知大家又是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路等等，這些非常簡(jiǎn)單的做法，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)檫@樣您不僅保障了自己出行的安全，也是尊重他人生命的表現(xiàn)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通事故精彩演講稿篇二
親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的`道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
交通事故精彩演講稿篇三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無再多。有時(shí)候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊。且驗(yàn)榻煌ā?BR> 如果說過快行駛車輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽過“中國(guó)式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼?，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒什么車，打算橫穿過去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什么也來不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿的家庭。有人或許會(huì)覺得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說“中國(guó)式過馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來打工者，他們忙于生計(jì)，沒時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來車子馬達(dá)“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見了，都會(huì)勸說他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧靜的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉?，就在一個(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來一陣車?guó)Q聲，我們還沒來得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無力。
交通事故精彩演講稿篇四
以前的我渴望贏，害怕輸，輸了就什么都不是了，在我的生命當(dāng)中，我也沒有想過去做一次認(rèn)輸演講。小的時(shí)候，媽媽帶我來到了繼父家里，看著比我大十多歲的哥哥姐姐們我便意識(shí)到我將要進(jìn)入一場(chǎng)爭(zhēng)奪父愛的游戲當(dāng)中，在這場(chǎng)游戲當(dāng)中我不占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲也皇怯H生的。我心里在暗暗的跟他們較著勁，我的哥哥姐姐們對(duì)我也是越來越防備，他們認(rèn)為我這個(gè)不成器的弟弟在浪費(fèi)繼父對(duì)我的付出，實(shí)際情況是什么呢？我還搶了家產(chǎn)。
就在去年年底，我在北京買了一個(gè)三十八平米的小房子，首付還差二十萬，但繼父知道這件事情之后，二話不說的把錢打給了我。哥哥姐姐們知道這件事情徹底爆發(fā)了，他們開始抱怨繼父，“你供他上大學(xué)已經(jīng)算是仁至義盡了，現(xiàn)在你又一次性給他二十萬，我們當(dāng)初買房的時(shí)候也沒見你給我們這么多吧，那我們算什么，他是你親兒子還是我是你親兒子？你老了以后，你跟他走，跟我一點(diǎn)關(guān)系都沒有。”繼父聽了徹底崩潰了，哭了好幾天，是繼父的眼淚讓我明白了我犯了一個(gè)巨大的錯(cuò)誤，每當(dāng)哥哥姐姐在質(zhì)疑我的時(shí)候我總是用沉默不語來對(duì)抗，從來不把自己真實(shí)的想法告訴他們，讓繼父夾在中間左右為難十分痛苦，就是我這種想贏的心態(tài)讓我徹底輸了，輸了家庭的和睦，輸了難得的親情。
我想起了很多往事，我記得小的時(shí)候，我把人家的玩家弄壞了，是哥哥出錢賠給人家新的，沒讓爸媽知道，讓我免了一頓打。我記得我上初中時(shí)補(bǔ)習(xí)英語是哥哥為我買復(fù)讀機(jī)，受欺負(fù)的時(shí)候他們總是為我打抱不平，當(dāng)有好東西吃的時(shí)候總是先分給我，這些事情在我心里我都特別特別感激，但是我從來沒有親口對(duì)他們說過感謝的話。
今天我要在《超級(jí)演說家》的舞臺(tái)上，我今天要在這里向他們做一個(gè)認(rèn)輸演講。以前我總是想贏，想去證明，今天我要向你們認(rèn)輸。哥哥姐姐們，你們?cè)?jīng)對(duì)我的付出點(diǎn)點(diǎn)滴滴，弟弟我都記著呢，今天我要親口對(duì)你們說，謝謝你們?，F(xiàn)在我終于明白愛不是生日蛋糕，越切越少，愛是生日蛋糕上的火焰，越給越多。
交通事故精彩演講稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好!
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)?，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺(tái)贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。
交通事故精彩演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。
隨著經(jīng)濟(jì)的`發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，危險(xiǎn)也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長(zhǎng)想到的頭一件事可能就是買車。就是因?yàn)槿藗冇辛诉@個(gè)念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個(gè)真實(shí)的故事：一對(duì)中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時(shí)候，駛?cè)肽嫘熊嚨溃c一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞，兩人當(dāng)場(chǎng)停止了呼吸與心跳。
家里只剩下正在讀高一的.兒子。一個(gè)原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了！一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個(gè)歡樂的家庭！淚水也在每一個(gè)善良的人臉上不住地流淌。
我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施，如：放學(xué)必須戴小黃帽，每天都要有老師護(hù)送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時(shí)候，我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標(biāo)志。時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
交通事故精彩演講稿篇七
同志們：
縣委、縣政府決定召開這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議，主要任務(wù)是：迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話會(huì)議精神，深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì)，通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況，分析事故發(fā)生的原因，研究對(duì)策措施，對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，開展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故，努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
在座的各位都知道：3月12日，我縣萬良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來的最大的一次交通事故，在全國(guó)來講也是屈指可數(shù)的。
從調(diào)查情況看，貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當(dāng)、客車超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想，我們政府的相關(guān)職能部門是不是也有責(zé)任？是不是也存在著這樣或那樣的問題？隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。
“3.12”特大交通事故的發(fā)生，使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，在給我們敲響了警鐘的同時(shí)，也給我們今后的道路交通安全工作帶來了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因：一是有的部門和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠，仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄，超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車超載運(yùn)輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此，我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn)，認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，從關(guān)注民生、關(guān)愛群眾生命安全的角度，充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措，強(qiáng)化道路交通管理工作，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，確保不發(fā)生重特大交通事故，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。
道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作，努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
（一）突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱，對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署，集中開展專項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì)，利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介，做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅，形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳，制作光碟和專題片，把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故，通過多媒體表現(xiàn)出來。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放，通過駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例，現(xiàn)身說法，以案說法，用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕?。五要設(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話，在客運(yùn)站張貼，在電視臺(tái)等媒體公布。
（二）嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù)，要從人、車、運(yùn)輸企業(yè)入手，切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度。現(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖，旅游季節(jié)將至，我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期，對(duì)此，交警、交通、安監(jiān)等部門要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管，運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè)，要限期整改；逾期不能達(dá)標(biāo)的，要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車輛交通違法行為反饋制度，將客運(yùn)車輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè)，客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的，將對(duì)車主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰，造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ取ＲM(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍?、考試、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理，對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍獔?jiān)決予以取締。要通過狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾恚岣咚麄兊慕煌ò踩庾R(shí)、車輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段，一律按照等級(jí)分級(jí)整改，國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改，縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改，鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改，要全力確保重大事故隱患路段整改到位?？h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線泉陽至萬良段（852公里至855公里）、國(guó)道鶴大線砬子河至沿江段（783公里至797公里處）、省道朝長(zhǎng)線松江河至撫松段（139公里加600米至148公里）為全縣重點(diǎn)事故隱患路段，全部由縣交通局實(shí)施整改，撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志，由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改，切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。
（三）全面提高路面管控能力。一要提高見警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，過往車輛逐年增多，給我縣道路交通安全帶來了較大隱患。對(duì)此，縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源，集中開展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤，采取定人、定崗、定責(zé)等辦法，全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車輛情況，把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律，對(duì)客運(yùn)車輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出來的，嚴(yán)管嚴(yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備，用好用足法律規(guī)定，管出、罰出法律的尊嚴(yán)，形成嚴(yán)管嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛通行的安全管理，尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車、大貨車，要堅(jiān)持“逢車必查”、“逐車登記”，嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息，加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏，確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)，努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查，及時(shí)采取措施，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治，徹底消除影響交通安全的道路隱患。
道路交通安全工作能否真正取得實(shí)效，關(guān)鍵是各項(xiàng)工作措施要落實(shí)到位。一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h道路交通安全委員會(huì)，特別是公安交警部門要切實(shí)負(fù)起道路交通安全管理工作的主體責(zé)任，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，把道路交通安全工作納入重要工作日程和考評(píng)體系，研究解決重大交通安全問題。交委會(huì)各成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)輸企業(yè)法人要真正重視、支持和積極配合公安交警部門共同抓好道路交通安全工作，并在應(yīng)急措施、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供必要的保障，做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，絕不只是公安交警部門的事，而是各有關(guān)部門共同的職責(zé)。縣道路交通安全委員會(huì)要充分發(fā)揮職能作用，加大對(duì)道路交通安全管理工作的組織、協(xié)調(diào)和安全監(jiān)管力度。各成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)，切實(shí)承擔(dān)起做好道路交通安全工作的政治責(zé)任，形成齊抓共管的良好局面。三要嚴(yán)肅責(zé)任追究制度。發(fā)生問題，堅(jiān)決進(jìn)行責(zé)任倒查追究，對(duì)因行動(dòng)遲緩、工作滯后而發(fā)生重特大交通事故負(fù)有管理責(zé)任的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，還要嚴(yán)肅追究主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
同志們，這次“百日整治”活動(dòng)時(shí)間緊、任務(wù)重，縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位、各安全管理部門、各有車企事業(yè)單位要統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，扎實(shí)工作，全力抓好道路交通安全工作，為撫松人民幸福安康和社會(huì)安全穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通的.道路交通環(huán)境。謝謝大家！
交通事故精彩演講稿篇八
各位老師、同學(xué)們：
今天，我演講的題目是《珍愛生命，善待自我》。
我知道，同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都理解“平安是?！薄ⅰ捌桨彩墙稹钡仍捳Z所包含的對(duì)生命的思考；我斷定，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線，更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
交通事故精彩演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎?。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車輛和行人。所謂沒有規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開車沒有關(guān)系，就多載一次貨沒有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶臁⒛敲匆凰查g你會(huì)后悔不已，但你再也無法后悔了。人們總覺得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽。
我相信大家都不愿看到這樣的'悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽得不耐煩的話“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故精彩演講稿篇十
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我演講的題目是“遵守交通，珍惜生命”。
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好生命……。
我曾聽說過這樣一則交通事故：那是一個(gè)晴朗的日子，一個(gè)男孩車騎得飛快，還不斷闖紅燈，引來路人的議論：“這個(gè)男孩可能是有急事吧，要不他怎么會(huì)騎得那么快呢？這樣會(huì)發(fā)生交通事故的……”果然，在一個(gè)拐彎的地方，一輛紅色卡車跟這個(gè)“飛車男孩”撞上了，男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。周圍的人都圍了過來。一刻鐘后，一對(duì)中年夫婦擠進(jìn)了圍觀的隊(duì)伍中，看著這個(gè)男孩，哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，離開這個(gè)美好的世界。
交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。一剎那間，使人失去生命，或者留下致命的傷害?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少人的生命就這樣失去，有多少個(gè)家庭就這樣被破壞，有多少人要沉浸在這悲痛中！
同學(xué)們，如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免更多悲劇的發(fā)生。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
交通事故精彩演講稿篇十一
尊敬的xx：
生命難能可貴，美麗的青春年華正等著我們?nèi)ハ硎?。而有些生命卻像煙花般瞬間綻放卻又瞬間消失，徒留給天空一片星火。
在繁雜的村落，繁華的城市中，到處都是縱橫交錯(cuò)的街道，道路上是川流不息的車輛和行人。所謂沒有規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來約束我們，那么街道將是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全將會(huì)受到威脅。
世界上每天都有生命在逝去，交通事故占了37%，這是一個(gè)不容小覷的數(shù)字。今天人們醉心于繁忙的生活中，很多時(shí)候無暇顧及什么規(guī)則，日久之后，人們會(huì)漸漸淡忘這個(gè)國(guó)家的法律，為了他們的利益著想，甚至不惜冒著生命危險(xiǎn)去抵抗法律。
或者是因?yàn)閮e幸的緣故。有的人想闖一次紅燈沒有關(guān)系、喝點(diǎn)酒開車沒有關(guān)系，就多載一次貨沒有關(guān)系？？可能你一次兩次的避過了事故，但幸運(yùn)不可能永遠(yuǎn)伴隨你?？傆心敲匆惶?、那么一瞬間你會(huì)后悔不已，但你再也無法后悔了。人們總覺得這種事情不會(huì)出現(xiàn)在我的身邊，總是一次一次的違反交通規(guī)則，更是一次一次的在考驗(yàn)自己的生命，為了一點(diǎn)點(diǎn)小的利益，拿自己的生命在開玩笑。
太多太多的故事引發(fā)人們的深思，生命不是兒戲。電視上幾乎每天都在上演車禍的悲劇，他們的親人撕心裂肺的哭聲呼喚著死者，期盼著只是一場(chǎng)夢(mèng)。但是現(xiàn)實(shí)不會(huì)改變，冰冷的尸體也不會(huì)變暖，死者再也聽不到親人的呼喚，再也看不到明天生氣的太陽。
我相信大家都不愿看到這樣的悲劇，更不想體驗(yàn)這人間慘劇，所以不要僥幸，更不要與生命賭博，就算你不愛惜自己，也請(qǐng)為你的家人著想，還是那句你已經(jīng)聽得不耐煩的話“守交通規(guī)則，造幸福社會(huì)”生命只有一次，請(qǐng)好好保護(hù)。
交通事故精彩演講稿篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。
說起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象，一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場(chǎng)景？要知道，一節(jié)火車車皮，一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸??！而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上，然后搖搖晃晃的就開上了公路?？墒牵坏﹦x車失靈，或者操作失誤，后果簡(jiǎn)直令人無法想象。國(guó)家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里，為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起，堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區(qū)，是我們城市中最為繁華的區(qū)域，也是居民人口相對(duì)集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影。可是，我想問：朋友，當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛，您還能安睡如初么？這些對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾恚彩俏覀兊缆方煌ㄟ\(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范，運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理，這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此，我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”?！巴?，您好，請(qǐng)把您的包放到儀器上檢查一下?！薄巴?，這班車已經(jīng)坐滿了，請(qǐng)您乘坐下一班?！薄巴?，請(qǐng)您按照次序排隊(duì)乘車?！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁，一件件，無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產(chǎn)，重于泰山”。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全，生產(chǎn)就無從談起；沒有了安全，生命將失去保障；沒有了安全，社會(huì)將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄，那翹首挺立的交通標(biāo)志，那彎彎曲曲的道路標(biāo)線，每時(shí)每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是：構(gòu)建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠(yuǎn)出行平安。
謝謝大家，我的演講完了。
交通事故精彩演講稿篇十三
老師們、同學(xué)們：
拿破侖曾說：“最困難之日，就是離成功之時(shí)?！倍@余下的一百多天對(duì)于我們來說便是成功之時(shí)。
也許即便到此時(shí)此刻，我們心中還余留著緊張、不安、迷惘、彷徨，但是，請(qǐng)記住：一百天，可以突飛猛進(jìn)；一百天，可以收獲累累；一百天，可以創(chuàng)造奇跡，鑄就輝煌，關(guān)鍵只在于心中堅(jiān)定的信念，和當(dāng)下的努力拼搏。
信念，是我們?nèi)松晒托腋５念^號(hào)預(yù)言家，它幫助羅格·班尼斯特四分鐘跑完一英里，首次突破了人類的極限，轟動(dòng)全球，這便是信念的力量。所以當(dāng)我們常常告訴自己我能做到時(shí)，我們會(huì)爆發(fā)出讓人難以想象的潛能。
老師說：審題才是王道。也告訴我們：把自己會(huì)做的題都做對(duì)，把該拿的分都拿到。英語老師每天強(qiáng)調(diào)日積月累和限時(shí)訓(xùn)練的重要性。學(xué)習(xí)也是如此，像記單詞一樣，慢慢匯集，考試用時(shí)方恨少。
這些都是我們前往心中那片樂土的指路牌。當(dāng)老師們的經(jīng)驗(yàn)和我們的才能與刻苦合而為一時(shí)，我們也就能做到執(zhí)著前行時(shí)收獲成長(zhǎng)，當(dāng)6月?lián)P眉亮劍后，我們也可以坦然地說我們已不負(fù)韶光。在這片讓夢(mèng)想開花的土壤上，我們?nèi)硗度霃?fù)習(xí)，用微笑照亮前程，用汗水鑄就輝煌！
謝謝大家！
交通事故精彩演講稿篇十四
在對(duì)待交通安全的問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，那么你想知道交通安全事故要怎么發(fā)言嗎?以下是本站小編為你整理推薦交通事故安全演講稿，希望你喜歡交通安全教育。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德，為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快，橫穿馬路，讓老師和家長(zhǎng)放心。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?BR> 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好：
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國(guó)上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國(guó)下半旗，整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個(gè)事實(shí)——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會(huì)，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?，使他們?cè)谏拈L(zhǎng)河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們?cè)谝黄踩楹椭邢硎艽笞匀坏臏嘏柟?
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)。
則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清。
醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走。
排好路隊(duì)。
咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通事故精彩演講稿篇十五
為加強(qiáng)高速公路行車秩序的管理，切實(shí)保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動(dòng)取得良好成效。
大隊(duì)將此次集中整治行動(dòng)作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動(dòng)員，積極行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，將整治行動(dòng)不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊(duì)成立了以張?zhí)K學(xué)為組長(zhǎng)，大隊(duì)其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動(dòng)取得實(shí)效。二是高度重視，行動(dòng)開展迅速。接到通知后，大隊(duì)立即召開專題會(huì)議，第一時(shí)間研究制定了《高速大隊(duì)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)工作安排》，明確了工作重點(diǎn)和工作要求，為整治行動(dòng)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)，大隊(duì)積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊(duì)先后五次組織民警深入三條高速公路運(yùn)營(yíng)公司、道路施工單位、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識(shí)。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費(fèi)站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點(diǎn)，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識(shí)。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺(tái)巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專項(xiàng)宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃?dòng)遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實(shí)受到了教育，提高了交通安全意識(shí)，為各項(xiàng)措施的深入落實(shí)營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。
為加強(qiáng)路面管控力度，大隊(duì)堅(jiān)持24小時(shí)駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點(diǎn)相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來，大隊(duì)針對(duì)冬季交通特點(diǎn)，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實(shí)24小時(shí)駐路值班制度的同時(shí)，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點(diǎn)，及時(shí)清理路面違停車輛，加強(qiáng)夜間行駛長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)消除事故隱患。此外，大隊(duì)還堅(jiān)持每周四開展一次集中整治行動(dòng)，由大隊(duì)干部帶隊(duì)，按集中整治行動(dòng)要求，設(shè)點(diǎn)開展執(zhí)法服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化整治實(shí)效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊(duì)注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊(duì)干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動(dòng)3次，中隊(duì)要確保每天有干部帶隊(duì)組織開展整治或巡查；對(duì)當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊(duì)例會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)；出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項(xiàng)管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實(shí)。
大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對(duì)查處的違法行為，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車輛違法行為。大隊(duì)充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點(diǎn)，加大對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊(cè)，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的駕駛?cè)?，詢問駕車時(shí)間，觀察動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時(shí)段的道路巡查密度，加大對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的巡邏管控，重點(diǎn)打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚(yáng)聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力800余人次，警車300余臺(tái)次，設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)6個(gè)，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊(duì)對(duì)轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行了全面排查，對(duì)事故發(fā)生的成因和特點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時(shí)間和責(zé)任人等，目前，各項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊(duì)能夠及時(shí)惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時(shí)積極做好對(duì)易起霧等路段摸底工作，隨時(shí)掌握情況，快速處置。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個(gè)中隊(duì)積極深入深入藍(lán)田、戶縣等客運(yùn)公司，督促落實(shí)安全制度，督促加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕逃芾砗蛯?duì)車輛安全性能的檢查，對(duì)檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運(yùn)并進(jìn)行自查和整改。同時(shí)聯(lián)合路政部門對(duì)各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)糾處存在影響車輛通行的安全問題4個(gè)，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對(duì)車輛通行的影響大大降低。
交通事故精彩演講稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好！
對(duì)交通崗臺(tái)，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_(tái)就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長(zhǎng)的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。
去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動(dòng)地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。
19xx年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請(qǐng)假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動(dòng)得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對(duì)警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺(tái)上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺(tái)連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來到崗臺(tái)上對(duì)我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動(dòng)地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，原來站在崗臺(tái)上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。
別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。
當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛?，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場(chǎng)車毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？
過馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
（三）未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢？因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
（四）行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
交通事故精彩演講稿篇十七
尊敬的老師，親愛的同學(xué)：
大家下午好！我演講的題目是—《遵守交通法規(guī)遠(yuǎn)離交通事故》。
同學(xué)們，交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到學(xué)校師生生命安全，也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定，責(zé)任十分重大。近幾年來，由于交通運(yùn)輸工具的大量增加，交通安全事故已排在了各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例，其中很大一部分原因是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識(shí)較差而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要我們有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將我們的生命吞噬。在此，我要向同學(xué)們發(fā)出倡議:。
一、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德。
二、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
三、當(dāng)我們穿越馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
四、未滿12周歲的同學(xué)不騎自行車上路。
五、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學(xué),要告訴家長(zhǎng)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的`責(zé)任。讓我們牢固樹立交通安全意識(shí),掌握交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),提高自我保護(hù)能力，安全文明出行，讓交通事故遠(yuǎn)離我們的生活，讓平安與幸福永遠(yuǎn)伴在你我左右！
交通事故精彩演講稿篇十八
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
上帝是公平的，但同時(shí)也是吝嗇的。他給予每個(gè)人一條生命，別無再多。有時(shí)候安全地存活下來是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU(xiǎn)有時(shí)候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個(gè)信號(hào)，每年奪走寶貴生命的不是因?yàn)榧膊?，而是因?yàn)榻煌ā?BR> 如果說過快行駛車輛的司機(jī)，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過馬路的行人，則是相當(dāng)于“自殺”。大家肯定聽過“中國(guó)式過馬路”吧！一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國(guó)人認(rèn)為“既然人人都走，我為什么不走呢?！彼?，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會(huì)有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習(xí)慣。其實(shí)很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險(xiǎn)的行為，可是都一貫認(rèn)為這是小概率事件，不會(huì)發(fā)生在自己身上。可是交通事故需多嗎？一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學(xué)放學(xué)都會(huì)遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機(jī)們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機(jī)都長(zhǎng)著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒什么車，打算橫穿過去。走到一半之時(shí)，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什么也來不及了。李某住院64天，十級(jí)傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場(chǎng)與小街了。他自己也后悔，如果當(dāng)時(shí)等那么一小會(huì)就不會(huì)有這次事故，更不會(huì)與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬塊了，因?yàn)槔钅持委熾p腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動(dòng)都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當(dāng)初爭(zhēng)取一兩分鐘的代價(jià)卻是破壞一個(gè)美滿的.家庭。有人或許會(huì)覺得這只是一個(gè)巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。
如果說“中國(guó)式過馬路”指責(zé)的是路人，那么“路怒癥”則是批評(píng)了司機(jī)。社會(huì)不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一起事故——在一個(gè)小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來打工者，他們忙于生計(jì)，沒時(shí)間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們?cè)谕榈刈分鸫螋[，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學(xué)生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串，每到一處地方，必定會(huì)傳來車子馬達(dá)“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見了，都會(huì)勸說他們，他們卻引以為榮，認(rèn)為那是青春、力量的象征。其實(shí)，“鬼火”很危險(xiǎn)，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個(gè)寧靜的晚上，我們?cè)陴嵉脑鹿庀律⒉剑驮谝粋€(gè)轉(zhuǎn)角處，突然出來一陣車?guó)Q聲，我們還沒來得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓(xùn)，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無力。
其實(shí)行走在馬路上，如走在人生的兩個(gè)領(lǐng)域。若是安全通過了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道；若是不幸發(fā)生意外，那么馬路就是走向鬼門關(guān)的黑暗之路。安全二字來護(hù)航生命的人，便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽，應(yīng)該珍惜并發(fā)“陽”光大，燦爛一生。
交通事故精彩演講稿篇十九
今天我們的主題班會(huì)上，老師給我們看了一部紀(jì)錄片，里面講述了一系列的交通案件。
看著那些血腥的場(chǎng)面，那些傷心的家屬，我們心中無不感慨萬千：世界上能不能沒有車禍？可是，盡管人們這樣詛咒車禍，可每年發(fā)生的車禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生，現(xiàn)在在每年全國(guó)車禍統(tǒng)計(jì)中，中小學(xué)生傷亡總數(shù)約占8%！
在偏遠(yuǎn)山區(qū)里，有一個(gè)小女孩，名叫錢紅艷。她在紀(jì)錄片中說：“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了?！痹瓉?，在小紅艷三歲的時(shí)候，和兩個(gè)小伙伴去給大人送飯，在穿越馬路時(shí)，被一輛大貨車無情地奪走了雙腿。這輛貨車不僅碾碎了她家人對(duì)她的期望，也碾碎了小紅艷所有的夢(mèng)想。她的爺爺突發(fā)奇想，把一個(gè)籃球上面剪下一個(gè)大洞，讓小紅艷的下半身擠在里面。從此，小紅艷成了籃球女孩。
看完紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)讓人痛心的案例，我的心里一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規(guī)！
交通事故精彩演講稿篇二十
同志們：
近段時(shí)間，我市道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)已成為市民普遍關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。今天，我們召開道路交通肇事駕駛員公開處理大會(huì)和預(yù)防道路交通事故動(dòng)員大會(huì)，就是向全市各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出總動(dòng)員令，迅速行動(dòng)起來，集中時(shí)間，集中力量，以必勝的決心，以攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì)，決戰(zhàn)50天，開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)，營(yíng)造嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲道路交通肇事的社會(huì)氛圍，努力確保今年預(yù)防道路交通事故工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。剛才，市公安交通管理部門依法對(duì)部分道路交通肇事駕駛員進(jìn)行了公開處理，責(zé)任單位進(jìn)行了反思；市運(yùn)管、安監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)分別就道路交通安全存在的問題進(jìn)行了深刻的剖析；市公安局鄭東強(qiáng)同志通報(bào)了目前道路交通安全形勢(shì)，具體部署開展“決戰(zhàn)五十天”預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作，講得都很好?？梢哉f，當(dāng)前整治工作目標(biāo)明確、重點(diǎn)明確、要求明確，關(guān)鍵在于抓落實(shí)。各級(jí)、各部門、各客貨運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)今天會(huì)議要求，下大氣力，狠抓落實(shí)。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見：
安全是和諧社會(huì)的基礎(chǔ)，沒有安全就不會(huì)有和諧的社會(huì)。如果道路交通事故多發(fā)，人民群眾的出行安全沒有保障，和諧社會(huì)就無從談起。今年以來我市的道路交通安全形勢(shì)，概括起來說就是：總體平穩(wěn)，問題不少，形勢(shì)嚴(yán)峻。今年1-10月份，全市道路交通事故指數(shù)呈“三降一升”，即事故起數(shù)下降52.6%，受傷人數(shù)下降58.28%，經(jīng)濟(jì)損失下降53.74%，死亡人數(shù)上升27.07%。這“三降一升”是在道路通車?yán)锍滩粩嘣黾?、車輛總數(shù)急劇增長(zhǎng)、人流、物流高速增長(zhǎng)的情況下取得的。成績(jī)來之不易，是各級(jí)、各部門和廣大市民共同努力的結(jié)果。但是，我們必須十分清醒地看到，形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，特別是道路交通死亡人數(shù)比上年度明顯上升，這個(gè)上升是在全國(guó)道路交通事故穩(wěn)中有降、特別是在死亡人數(shù)下降的情況下出現(xiàn)的。從全國(guó)情況看，全省的預(yù)防道路交通事故工作落到全國(guó)倒數(shù)第二位，而我市又是全省上升幅度較高的地區(qū)，尤其是最近一段以來，在斑馬線出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡的問題十分突出，群眾反映十分強(qiáng)烈，必須引起各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位的高度重視。現(xiàn)在離年底剩下不到50天的時(shí)間，確保今年我市預(yù)防道路交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，任務(wù)十分艱巨。正是在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)下，我們召開動(dòng)員大會(huì)，要求全市各級(jí)、各部門、各有關(guān)單位要認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任感和使命感，本著對(duì)黨、對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的精神，采取切實(shí)有效措施，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，毫不松懈地抓好道路交通事故的預(yù)防工作，最大限度地減少道路交通安全隱患，努力做到少事故、少死人、少傷人，為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
剛才東強(qiáng)同志已經(jīng)就年底前開展預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)作了具體部署，各區(qū)、各相關(guān)行業(yè)主管部門和客、貨運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)今天會(huì)議精神，結(jié)合各單位實(shí)際，抓緊制定具體實(shí)施方案，并認(rèn)真組織落實(shí)。這次專項(xiàng)行動(dòng)一定要有不獲全勝、決不收兵的信心和決心，要下大氣力，強(qiáng)力推動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，務(wù)求實(shí)效。一要抓重點(diǎn)。這次專項(xiàng)行動(dòng)的整治重點(diǎn)集中在客運(yùn)交通安全管理、危險(xiǎn)路段排查整改、嚴(yán)重交通違法行為、交通安全宣傳四個(gè)方面。針對(duì)這四個(gè)方面的重點(diǎn)，各級(jí)、各部門要認(rèn)真分析研究制約本地區(qū)、本部門道路交通安全的問題，著力解決好影響道路交通安全的突出問題，尤其要把整治交通秩序混亂、嚴(yán)重超載、駕駛員違章、斑馬線違規(guī)以及事故多發(fā)路段和安全隱患路段作為整治工作的重中之重，同時(shí)要抓住車場(chǎng)危險(xiǎn)品管理、路面超限載治理、車輛安全檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從源頭上進(jìn)行管理。二要抓管控。交通管理部門要從抓好車輛運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、打擊無證經(jīng)營(yíng)入手，組織精干力量，加強(qiáng)路面行車秩序管控，加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為查糾力度，督促企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)、駕駛員依法行駛；安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的組織管理、監(jiān)督；交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的引導(dǎo)和監(jiān)督，督促企業(yè)完善內(nèi)部有關(guān)制度；交警部門要推進(jìn)警力下沉，將監(jiān)管力量下沉到路面，下沉到事故多發(fā)路段，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)地段的巡邏管控密度和力度；各客、貨運(yùn)輸企業(yè)及用車單位要強(qiáng)化企業(yè)（單位）內(nèi)部營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理和駕駛?cè)藛T的教育管理，健全和完善企業(yè)內(nèi)部技術(shù)管理與駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)管理制度，確保不合格車輛不上路，確保上路車輛不超速超載；要建立完善駕駛?cè)藛T的跟蹤管理與車輛的日檢、趟檢制度，從源頭上消除道路交通安全隱患。三要抓執(zhí)法。對(duì)存在安全隱患、帶病營(yíng)運(yùn)的車輛要實(shí)行嚴(yán)管重罰，鐵腕除患。對(duì)以各種形式掛靠、轉(zhuǎn)包的，交通部門要責(zé)令限期改變經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，逾期不改的，要堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場(chǎng)。對(duì)嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決依法從重處罰，依法該吊銷駕駛證的，要堅(jiān)決吊銷，依法該拘留的，要堅(jiān)決拘留，對(duì)影響惡劣的，要依法處罰并在媒體曝光，要通過嚴(yán)格執(zhí)法，維護(hù)良好的路面秩序，維護(hù)法律的權(quán)威，維護(hù)廈門的良好形象。
建立健全交通安全工作制度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，是做好預(yù)防道路交通事故工作的根本保證。一要狠抓責(zé)任制的落實(shí)。這里再次重申各級(jí)政府、各相關(guān)行業(yè)主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)是本轄區(qū)、本部門道路交通安全管理第一責(zé)任人，各客、貨運(yùn)輸企業(yè)的法人代表或單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位預(yù)防道路交通安全的法定責(zé)任人，必須認(rèn)真履行法定職責(zé)，切實(shí)對(duì)交通安全管理負(fù)起責(zé)任，各部門、各單位要把安全管理責(zé)任層層分解落實(shí)到基層單位，落實(shí)到每一個(gè)具體的部門、具體的人員身上，并加強(qiáng)跟蹤檢查，督促責(zé)任制的落實(shí)。二要建立齊抓共管的工作機(jī)制。在預(yù)防道路交通事故工作中，各級(jí)政府要發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，充分調(diào)動(dòng)各部門監(jiān)管力量的作用，剛才東強(qiáng)同志在部署中對(duì)各部門工作重點(diǎn)作了明確要求，公安、安監(jiān)、交通、市政、建設(shè)、城管、教育等行業(yè)主管部門，既要各負(fù)其責(zé)、更要齊抓共管，要按照各自的職責(zé)，結(jié)合自身的職能，加強(qiáng)監(jiān)督管理。市、區(qū)兩級(jí)公安部門要負(fù)責(zé)牽頭建立道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，由各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)組成，定期召開例會(huì)，分析交通安全形勢(shì)，加強(qiáng)信息交流，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，形成工作合力。三要嚴(yán)格責(zé)任追究制度。責(zé)任制的落實(shí)，關(guān)鍵在于要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，凡是由于工作措施不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、造成重大責(zé)任事故的單位和個(gè)人，要嚴(yán)肅依法追究責(zé)任，決不姑息遷就；要進(jìn)一步開展重特大事故的責(zé)任倒查工作，包括對(duì)行業(yè)主管工作失職的倒查以及運(yùn)輸單位管理不到位的倒查，查出問題的一定要從快、從嚴(yán)、從重處理，責(zé)任不清、職責(zé)不明、獎(jiǎng)懲不嚴(yán)的重特大事故一定要杜絕。通過倒查，還要舉一反三，組織相關(guān)責(zé)任單位，認(rèn)真反思，吸取教訓(xùn)，采取整改措施，防止類似事故的再次發(fā)生，今后對(duì)連續(xù)發(fā)生事故的要從嚴(yán)追究。
發(fā)生交通安全事故，很大一部分是人為造成的，是交通安全法律法規(guī)意識(shí)淡薄、安全意識(shí)淡薄造成的。壓事故，少死人，關(guān)鍵是提高群眾的交通安全意識(shí)。宣傳工作做好了，群眾的道路交通安全意識(shí)提高了，交通事故才能相應(yīng)減少。要切實(shí)發(fā)揮各種宣傳媒體的作用，迅速在全市范圍內(nèi)掀起預(yù)防道路交通事故的宣傳高潮。一是宣傳氛圍要濃。在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)中，要營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，做到“三有”（報(bào)紙有文、廣播有聲、電視有影），大力營(yíng)造預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)濃厚的輿論宣傳氛圍。二是宣傳方法要新。公安、交通部門要在原有的宣傳方式基礎(chǔ)上，認(rèn)真研究宣傳教育方案。要突出宣傳道路交通安全法律法規(guī)，突出宣傳交通安全隱患對(duì)社會(huì)、對(duì)家庭、對(duì)個(gè)人帶來的危害，突出宣傳帶頭遵守交通法律的文明典型事例。要不斷創(chuàng)新宣傳形式，注意運(yùn)用一些群眾喜聞樂見，易于參與和接收的宣傳教育方式，包括案例分析、以案釋法、知識(shí)競(jìng)賽、發(fā)布短信、利用互聯(lián)網(wǎng)、組織文藝小分隊(duì)，以及農(nóng)村的有線廣播、集貿(mào)市場(chǎng)的宣傳掛圖等，努力使道路交通安全意識(shí)深入人心。要把公安交通管理部門的車輛管理、事故處理、違法處理窗口作為宣傳教育群眾的重要陣地，讓群眾在辦事過程中潛移默化地接受宣傳教育。三是宣傳范圍要廣。交通安全，關(guān)系大家，宣傳工作也要面向大眾。要繼續(xù)深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，讓交通安全知識(shí)進(jìn)入千家萬戶，努力增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。
同志們，做好工作，重在落實(shí)。各級(jí)各部門要迅速行動(dòng)起來，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，扎扎實(shí)實(shí)地把預(yù)防道路交通事故工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。我相信，通過各級(jí)、各部門扎實(shí)有效的工作，我市的道路交通安全狀況一定會(huì)有所改善，群眾的出行安全感一定會(huì)得到提高。
交通事故精彩演講稿篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!
今天，我能參加總段開展的“學(xué)規(guī)章制度，做守紀(jì)模范”的演講比賽，心情無比激動(dòng)。我沒有什么華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全生產(chǎn)的重視，對(duì)生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個(gè)人不愿笑語長(zhǎng)在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)國(guó)家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè)，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是，盡管如此，還是有些人員麻痹大意，致使飛機(jī)打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補(bǔ)的災(zāi)難性后果。
記得有一個(gè)故事，幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡，學(xué)者們問老者是否知道什么是哲學(xué)，老者連連搖頭，學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了半的生命，這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個(gè)小小的故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味，災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子、人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外，客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而，由于有些人交通意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車輪之下;當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當(dāng)你卡面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力差，思想麻痹大意、違章操作，把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)，把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。