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        把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)(優(yōu)秀12篇)

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            通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律和模式,從而更好地應(yīng)對類似的情況和挑戰(zhàn)。可以通過回顧過去的事情,找到關(guān)鍵的事件和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。接下來是一些總結(jié)精華,希望對您的寫作有所幫助。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
            1、掌握本課的生字新詞,積累詞句。
            2、有感情的朗讀課文,理解課文內(nèi)容,理解文中含義深刻的句子。
            3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
            2、體會(huì)建設(shè)者的英雄氣概,理解文中含義深刻的句子。
            一、導(dǎo)入。
            1、欣賞歌曲《天路》。
            2、提問:這首歌唱了什么?你從中感受到了什么?
            3、引題:這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢?它是怎樣修建起來的呢?今天,我們就跟隨課文去探個(gè)究竟。
            二、初讀課文,了解文意。
            1、布置學(xué)生自讀課文,要求:
            (1)用自己的方法掌握字詞,理解文意。
            (2)思考:青藏鐵路是一條怎樣的路?
            (3)勾畫自己有所感悟的句子。
            2、鼓勵(lì)發(fā)言:讀了這篇課文,你有什么感想?
            3、檢查字詞情況。
            4、提問:文中有句話反復(fù)出現(xiàn),是哪句話?表達(dá)了怎樣的情感?
            三、精讀課文,體會(huì)精神。
            2、研讀“困難1”
            (1)修建者們遇到的第一個(gè)困難是什么?
            (2)認(rèn)識困難,出示句子——正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。
            (3)理解困難,了解什么叫“凍土”、“海拔”。
            (4)克服困難,出示句子——科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地考察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
            (5)體驗(yàn)情感:從“晝夜”、“反復(fù)”,你體會(huì)到了什么?聯(lián)系生活實(shí)際談一談。(考察次數(shù)多、時(shí)間多,吃苦耐勞的精神。)。
            (6)激情朗讀:在充滿困難的青藏高原上,這是一種無法想象的施工,當(dāng)你體會(huì)到這些時(shí),你會(huì)怎樣讀這段話?(朗讀5、6自然段)。
            3、研讀“困難2”
            (1)了解困難:惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。
            (2)體驗(yàn)困難:把你感受最深的地方找出來,讀一讀。
            (3)克服困難:從哪些詞看出科技人員的艱辛?(理解廢寢忘食、夜以繼日)。
            (4)感情升華:天氣十分惡劣,工作非常危險(xiǎn)、繁重,當(dāng)你體會(huì)到了這些,你又會(huì)怎樣讀這段話呢?(有感情讀8、9自然段)。
            四、拓展交流,豐富形象。
            2、這條鐵路的修建有什么意義?面對這條世界上海拔最高的鐵路,對此你有什么想說的?
            3、鼓勵(lì)談話:從鐵路修建者身上,你學(xué)到了什么?
            五、課堂小結(jié)。
            就是這條包含著無數(shù)鐵路工作者心血的鐵路,在新中國的鐵路建設(shè)史上畫下了新的篇章。在2005年10月15日,青藏鐵路提前三年竣工,在2006年7月1日正式通車。
            六、布置作業(yè)。
            1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開發(fā)的資料。
            2、有感情朗讀課文。
            青藏鐵路是新中國鐵路建設(shè)史上的里程碑,在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查,如鐵路修建的時(shí)間、路長,什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文,本次教學(xué)重點(diǎn)主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時(shí),引導(dǎo)學(xué)生通過有感情的朗讀,讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難,加深對與那些修建者的認(rèn)識,升華情感。
            而在后面的說和學(xué)當(dāng)中,使學(xué)生做到讀思結(jié)合,加強(qiáng)情感的表達(dá),達(dá)到語文工具性的作用。最后,做一些簡單的課外延伸,讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容,加深對國家的情感,激發(fā)學(xué)生的愛國之情。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
            本文是一篇略讀課文,文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點(diǎn)需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識點(diǎn)。因此本節(jié)課我設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)是體會(huì)文章重點(diǎn)詞句,體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義,感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此,本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,以自主合作探究的方式展開教學(xué),學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會(huì)情感,也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實(shí)現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點(diǎn)。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
            拉薩地處青藏高原,但交通落后?!鞍谚F路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。這天我們來學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》,了解這條鐵路是怎樣修建成的。
            二、初讀課文。
            1、指讀課文,隨時(shí)正音,并思考:
            青藏鐵路是條什么樣的鐵路?
            2、交流。
            三、默讀課文,思考。
            建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了那些困難?是怎樣克服的?
            困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測反復(fù)試驗(yàn)。
            惡劣天氣。
            極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
            四、想象與交流。
            房子吹到了,屋頂掀翻了,頭被砸破了,臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望,他們咬緊牙關(guān),一遍一遍地喊:“把鐵路修到拉薩去”。
            想象一下,筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說“把鐵路修到拉薩去”?
            學(xué)生自由交流。
            五、交流有關(guān)資料。
            正是這句口號時(shí)刻鼓舞著筑路大軍,使這條鐵路全線貫通。
            看照片,此時(shí)此刻你最相對筑路大軍說一句什么?
            六、總結(jié)。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
            [教學(xué)過程]:
            初讀課文時(shí),學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書情況。
            師:如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段,你會(huì)讀哪一段?
            (季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段,但不甚流利)。
            季丹妮:讀流利。
            師:老師相信你一定能將這一段讀流利。
            (季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍,很投入,且讀得相當(dāng)流暢)。
            師:誰還想讀一讀自己想讀的段落。
            (李泓讀了建筑工人困難重重的一段,較流利)。
            朱宇航:我猜是這段話詳細(xì)的描寫修建青藏鐵路的艱辛,所以李泓選擇讀這一段。
            師(還以為猜中了):李泓,對不對?
            李泓:沒猜中,我是敬佩筑路工人,他們在這樣艱辛的條件工作。
            (師生一陣哈哈笑,課堂氣氛明顯更加向上,不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的,很多學(xué)生走神的現(xiàn)象)。
            [教學(xué)反思]:
            初讀課文,總是列在上課伊始,旨在幫助學(xué)生整體感之課文,對課文有總體感覺,此為其一;其二,疏通文本,引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂,注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué),教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段,因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié),自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí),在“初讀課文”時(shí),針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué),老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確,同時(shí),用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚(yáng),更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性,也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生,先讓其他同學(xué)猜,然后再李泓自己說,這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí),就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文,又吸引學(xué)生融入課堂,提高了教學(xué)的實(shí)效性。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
            教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》一文,在初讀課文時(shí),學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)熱情空前高漲,令我頗感意外。
            初讀課文時(shí),學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書情況。
            師:如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段,你會(huì)讀哪一段?
            (季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段,但不甚流利)。
            季丹妮:讀流利。
            師:老師相信你一定能將這一段讀流利。
            (季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍,很投入,且讀得相當(dāng)流暢)
            師:誰還想讀一讀自己想讀的段落。
            (李泓讀了建筑工人困難重重的一段,較流利)
            朱宇航:我猜是這段話詳細(xì)的描寫修建青藏鐵路的艱辛,所以李泓選擇讀這一段。
            師(還以為猜中了):李泓,對不對?
            李泓:沒猜中,我是敬佩筑路工人,他們在這樣艱辛的條件工作。
            (師生一陣哈哈笑,課堂氣氛明顯更加向上,不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的,很多學(xué)生走神的現(xiàn)象)
            初讀課文,總是列在上課伊始,旨在幫助學(xué)生整體感之課文,對課文有總體感覺,此為其一;其二,疏通文本,引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂,注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué),教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段,因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié),自然教學(xué)目標(biāo)的`達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí),在“初讀課文”時(shí),針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué),老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確,同時(shí),用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚(yáng),更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性,也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生,先讓其他同學(xué)猜,然后再李泓自己說,這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí),就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文,又吸引學(xué)生融入課堂,提高了教學(xué)的實(shí)效性。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
            教學(xué)理念:
            課內(nèi)閱讀課文就是要檢驗(yàn)學(xué)生能否運(yùn)用在精讀課文時(shí)學(xué)到的學(xué)習(xí)方法進(jìn)行閱讀。閱讀提示作為編者寫在教材前的話,有提示全文,引領(lǐng)閱讀的作用。應(yīng)重視這一寶貴的教學(xué)資源,讓學(xué)生能讀,會(huì)讀。
            教學(xué)目標(biāo):
            1、知識目標(biāo):
            認(rèn)識“妖嬈”等14個(gè)生字。
            2、能力目標(biāo)。
            理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文,體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
            3、情感目標(biāo)。
            體會(huì)挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,感受建設(shè)者勇克難關(guān),頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
            重點(diǎn)難點(diǎn):
            了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難,感受勇克難關(guān)的英勇氣概,體會(huì)含義深刻的句子。
            教具準(zhǔn)備:
            收集相關(guān)資料。
            自主預(yù)習(xí):
            (1)默讀課文,說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
            (2)建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的。
            (3)收集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。
            提練主線:
            (1)知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路;
            (2)建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的;
            (3)搜集有關(guān)西部大開發(fā)的資料。(此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做)。
            教學(xué)過程:
            個(gè)案部分。
            一、素養(yǎng)訓(xùn)練。
            在人們的心目中,“出國易,入藏難”。
            西藏拉薩地處偏遠(yuǎn),交通閉塞,給物資流通、文化交流帶來了重重困難,在20世紀(jì)它是全國唯一一座未通火車的省會(huì)級首府城市。
            因此,青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼,也是全國人民的愿望。
            二、合作探究。
            (學(xué)生交流,教師主要抓住以下幾點(diǎn)隨機(jī)點(diǎn)撥。)。
            1.“正在修建的是一條世界海拔最高,線路最長的高原冰土鐵路。”
            2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻”
            三、拓展延伸。
            青藏鐵路工程概況。
            建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程,對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),造福各族人民,具有重要意 義。
            青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市,全長1956公里。
            其中,西寧至格爾木段長814公里,1979年建成鋪通,1984年投入運(yùn)營。
            一、引用導(dǎo)語,揭示課題。
            二、根據(jù)提示,初讀課文。
            1.自讀導(dǎo)語,理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。(三個(gè)方面)。
            2.根據(jù)要求,初讀課文,讀準(zhǔn)字音,讀通句子,不理解的句子用橫線畫出來。
            3.小組交流:
            (1)檢查生字字音及組詞情況;
            (2)把不理解的句子提出來,進(jìn)行歸納,為全班交流作準(zhǔn)備。
            三、再讀課文,體會(huì)含義深刻的句子。
            1.全班分組合作讀課文。
            2.提問:自讀提示中哪個(gè)問題對理解全文最為重要?
            3.指導(dǎo)讀課文,著重理解在修建過程中,建設(shè)者都遇到了哪些困難,是怎樣克服的?請勾出課文中相關(guān)語句,聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注,小組交流。(學(xué)生自學(xué)勾畫,小組討論交流)。
            4.在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文,升華情感,深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事,但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿!”
            四、拓展延伸。
            正在修建的格爾木至拉薩段,自青海省格爾木市起,沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市,全長1142公里,其中新建1110公里,格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),工程艱巨,要求很高,難度很大。
            青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱,是我國的“江河源”。
            在青藏高原這種原始、獨(dú)特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米,經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里,連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境,是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù),也是國內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。黨中央、國務(wù)院對青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問題極為重視。
            四、課后反思。
            借助一些圖片資料,能夠讓學(xué)生深切的感受到施工現(xiàn)場的嚴(yán)峻,進(jìn)一步體會(huì)“把鐵路修到拉薩去,是何等不容易的事?!?BR>    一些感性的材料,使學(xué)生的聯(lián)想,入情入境,激起深切體會(huì)。
            讀寫結(jié)合,既使學(xué)生感情積蓄到一定程度得到及時(shí)宣泄,也是加強(qiáng)理解,內(nèi)化情感,升華情感的手段。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
            為了打通風(fēng)火山隧道,鐵路工人們一次次爆破,因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū),所以施工難度非常的艱難。科技人員通過仔細(xì)觀察和研究,找出了噴射混凝土的最佳溫度,想要解決這類科技難題,可想而知那是需要花費(fèi)多少心思啊!
            風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作,一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問題是鐵路工人最大的難題,因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半,所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大,他們前所未遇。經(jīng)過科技人員廢寢忘食,夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中,終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
            面對這樣的'風(fēng)火山,鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過,是多么偉大?。∠胂胛覀兠看斡龅嚼щy,大家都會(huì)有這樣的想法:太難了,我肯定不行、干不了……等等推脫的說辭。這就是沒決心、沒有自信的表現(xiàn)。
            可想而知,當(dāng)一個(gè)人沒了自信,沒有了決心,他能做什么?當(dāng)我們想要做好一件事,就必須有自信和決心,這樣即使遇到多大的困難也不怕。
            “懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱,勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯?!边@句話說得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難,怎么能有成功時(shí)的喜悅?當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無私奉獻(xiàn)、樂觀向上、不畏艱辛的精神。
            讀了這篇文章后,讓我深深領(lǐng)悟到:那些修鐵路的工人們,通過智慧戰(zhàn)勝困難,終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們不怕困難,不怕環(huán)境惡劣,遇到困難能通過智慧克服的精神。從此以后,我一定要好讀書,讀好書,多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識,不斷提高自身能力,長大后,為國家多做貢獻(xiàn)!
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            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
            1.默讀全文,了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
            2.有感情的朗讀課文,感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。
            3.認(rèn)識本課14個(gè)生字,搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。
            【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
            【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語的含義。
            【課時(shí)安排】1課時(shí)。
            【教學(xué)準(zhǔn)備】青藏鐵路有關(guān)資料,西藏風(fēng)光短片、課件。
            【教學(xué)過程】。
            一、《天路》引讀。
            1、這個(gè)單元里,我們觀賞了一碧千里的大草原,游覽了神秘的絲綢之路,今天,我們將去了解另一段感人的故事。首先,請欣賞一首名叫《天路》的歌??梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
            二、文本探究。
            1.讀完課文,你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路?讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說。
            2、這的確是一條艱難的鐵路―――介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料(青藏鐵路全長1956公里,有960公里的海拔高度在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米,被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。)(解釋“凍土區(qū)”:一年四季覆蓋著堅(jiān)硬的冰,有些堅(jiān)冰厚度達(dá)一百多米,是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。)而其中,風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道,是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,但是最終,這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
            (1)為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎?
            (2)為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭?
            請?jiān)俅文x課文,邊讀邊圈點(diǎn),看看工人們遇到了哪些困難,他們又是怎樣克服困難的。
            4、圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)中心句和線索,進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)鐵路工人的崇高品質(zhì):
            這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅(jiān)強(qiáng)的工人們嗎?不能!工人們心中只有一個(gè)堅(jiān)定的信念,那就是―――“把鐵路修到拉薩去!”
            課件出示這句話,并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文,看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話,畫出來,分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
            當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時(shí),他們喊出了“把鐵路修到西藏去!”的口號。這是一種_______的口號。
            當(dāng)人們在風(fēng)火山遇到巨大困難的時(shí)候,人們喊出了“把鐵路修到西藏去!”這是一種______的口號。
            當(dāng)人們最終戰(zhàn)勝風(fēng)火山困難、成功通車的時(shí)候,人們又喊出了“把鐵路修到西藏去!”這是一種_______的口號。
            【引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)朗讀這句話的不同讀法,通過比對讀出感受來】。
            4、你們說這是一批什么樣的建設(shè)者?(板書:勇敢的、堅(jiān)強(qiáng)的、智慧的,不怕苦不怕累……)。
            5、是啊,他們的確是一批勇敢堅(jiān)強(qiáng)、充滿智慧的青年突擊隊(duì)員。在困難面前,他們沒有逃避,沒有叫苦,而是勇敢地面對,充滿智慧地克服了困難,他們的精神的確值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
            在建設(shè)工人們的辛勤努力下,風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。請有感情地朗讀最后兩段話。
            三、拓展延伸:
            凍土區(qū)。
            風(fēng)火山??惡劣天氣?????勇氣?毅力?智慧。
            極度缺氧。
            四、教后反思:
            本文屬于一篇自讀課文,字詞比較復(fù)雜。重難點(diǎn)在于通過了解修筑青藏鐵路過程中,工人們遇到了怎樣的困難并通過怎樣的方式克服困難最終取得成功。由于同學(xué)們對青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解,所以在當(dāng)天的早讀課上,進(jìn)行了相關(guān)的介紹,并事先讀了一次全文。
            較好地把握了“讀”的原則,沒有拘泥于課件,也沒有過多地依賴課件,而是較好地依靠文本本身。
            遺憾之處,一是“凍土”的“凍”字寫錯(cuò)。二是深挖還不夠。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
            20xx年10月18日,工地上彩旗招展,數(shù)百名青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待,一聲令下,風(fēng)火山隧道開鑿了,風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū),陣陣爆炸,炸出的不是石塊,而是凍碴子,西方媒體說:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!這句話讓中國人很氣憤!
            剛剛鑿開的隧道,無法噴射混凝土。營地外常常狂風(fēng)大作,烏云壓頂,大大小小的冰雹砸下來。風(fēng)火山海拔4905米,隧道越掘越深,空氣越來越稀薄,使早有準(zhǔn)備的突擊隊(duì)員各個(gè)胸悶氣短。盡管有很多困難,但都克服了!
            20xx年10月19日,全長1339米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!每一個(gè)青藏鐵工人都一次次呼喊出同一個(gè)心愿:把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!
            老師說,青藏鐵路是天路”,是世界屋脊上的神路”。而我不那么認(rèn)為,青藏鐵路是工人叔叔用漢水和生命搭建的生命之路,要是沒有那些邊疆建設(shè)者,中國的交通就不可能像今天一樣四通發(fā)達(dá),青藏就不可能像今天一樣富裕,中國別處的小朋友就不可能到青藏高原,去看青藏風(fēng)景。所以說,這條青藏鐵路把中國人民的心連在了一塊,這條鐵路是多么偉大呀!
            拉薩大昭寺導(dǎo)游詞。
            拉薩導(dǎo)游詞參考范文。
            鐵路簡歷模板。
            鐵路通信論文。
            2015西藏大學(xué)(拉薩校區(qū))普通本專科招生。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
            1、認(rèn)識14個(gè)生字。有感情地朗讀課文。
            2、把握主要內(nèi)容,體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義,感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解。
            3、了解課文的敘述順序,體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
            學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)是把握文章主要內(nèi)容,弄清建設(shè)者們是如何克服復(fù)雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的,并從中受到感染。難點(diǎn)是體會(huì)修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
            青藏鐵路有關(guān)資料圖片,西藏風(fēng)光短片、課件。
            一、談話導(dǎo)入揭示課題。
            師:風(fēng)景美不美?歌曲好不好聽?這首歌為《坐上火車去拉薩》,要想坐上火車去拉薩,我們首先得(齊讀課題:把鐵路修到拉薩去),老師初讀課題,腦子里充滿了懷疑(板書:?)有這些同學(xué)收集的材料為據(jù)。(課件出示師讀)。
            師:這比登天還難的工程卻在中國建設(shè)者的手中建成了。天路——青藏鐵路,課文第二自然段是這樣介紹它的(課件出示齊讀)。
            雪域圣城(拉薩)。
            二、初讀課文把握困難。
            師:青藏鐵路是中國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,是當(dāng)今世界海撥最高的線路,最長的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務(wù),我們的建設(shè)者們都遇到了什么困難,又是怎樣克服困難的,課文以風(fēng)火山隧道的建設(shè)為縮影,下面讓我們一起看看,奇跡怎樣誕生的。(出示課件師讀要求)。
            生交流,師板書:多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
            三、研讀課文體會(huì)艱辛。
            (一)研讀“困難1多年凍土區(qū)”
            1、研讀。
            (1)了解困難:師:把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡單的事,這是一條全世界海撥最高,線路最長的高原凍土鐵路,各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子,施工難度極大,難怪一些西方煤體預(yù)言(出示課件齊讀)。
            (2)體驗(yàn)困難:師:青藏鐵路的建設(shè)者們,面對這樣的預(yù)言,不,這不是預(yù)言,這是鄙視,難道我們就退縮了嗎?不,絕不能讓他人小瞧我們,我們要時(shí)刻記著黨和人民交給我們的光榮使命(齊讀課題把鐵路修到拉薩去)。把鐵路修到拉薩去,我們制服凍土的關(guān)鍵是(控制溫度)。為什么要控制溫度(課件出示)。
            的筑路大軍,因?yàn)樗麄冃膽岩粋€(gè)夢想:(把鐵路修到拉薩去),于是他們怎么做(課件出示)。
            體驗(yàn)情感:師:請留意這兩個(gè)詞“反復(fù)”“終于”,你體會(huì)到什么?師相機(jī)采訪、引導(dǎo):為什么一次又一次的觀測、分析、實(shí)驗(yàn);此時(shí)你心里在想什么,你實(shí)驗(yàn)失敗時(shí)在想什么。
            2、小結(jié)師:對,我們反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn),為的是找到噴射混背土的最佳溫度,制服逞兇一時(shí)的凍土,現(xiàn)如今這一世界級的難題已被攻克(擦去板書中的“多年凍土區(qū)”)。
            (二)研讀“困難2惡劣天氣”
            1、研讀。
            (1)了解困難:師:隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸,筑路大軍斗志高昂,“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅(jiān)定了。這“惡劣天氣”又算得了什么,找出課文描寫“惡劣天氣”的語句。(課件出示)。
            (2)體驗(yàn)困難:把對你觸動(dòng)最大的地方讀給大家聽,并聯(lián)系實(shí)際或結(jié)合資料進(jìn)行想象。
            2、小結(jié)師:是啊,房子吹倒了,屋頂掀翻了,頭砸破了,臉流血了,冷啊!疼啊!可是當(dāng)隊(duì)員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待,他們咬緊牙關(guān),在心里一遍一遍地呼喊:(把鐵路修到拉薩去!)“把鐵路修到拉薩去”是筑路大軍的'共同心愿,他們頑強(qiáng)地與天抗?fàn)?擦去板書中的“惡劣天氣”)。
            (三)研讀“困難3極度缺氧”
            1、研讀。
            (1)了解困難體驗(yàn)困難:師:把鐵路修到拉薩去,的確不是一件簡單的事!與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進(jìn)攻的還有極度缺氧(課件出示)從哪些詞體現(xiàn)“極度”
            (2)克服困難:師:面對這嚴(yán)重威脅筑路大軍生命的困難,用什么辦法克服(建制氧站)。
            2、小結(jié)師:氧氣站建成了,充足的氧氣沿著長長的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
            四、指導(dǎo)朗讀升華情感。
            1、讀課文第5至9自然段。
            2、(課件出示課文第10自然段)指導(dǎo)讀。
            五、資料拓展延伸課堂。
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
            星期天,我讀了《把鐵路修到拉薩去》,這是我印象最深刻的,接下來,我就給你們講一講吧!
            2001年10月18日,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
            隨著一聲令下,風(fēng)火山隧道開鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!
            把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡單的事??萍既藛T晝夜觀察,風(fēng)火山,這座萬年冰山露出了真正的面目,給筑路大軍來了一個(gè)下馬威!
            但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
            在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸。筑路大軍的`生命面臨嚴(yán)重威脅。
            科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員,一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去,把鐵路修到拉薩去。
            2002年10月19日,全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
            通過這篇文章,我國部隊(duì),堅(jiān)持不懈的精神,給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡,我要向他們學(xué)習(xí),上課認(rèn)真地聽講,老師留給的作業(yè)按時(shí)完成,在學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)的氧含量少了,問老師問家長,努力地學(xué)習(xí),認(rèn)真地完成,老師為我們孕育的養(yǎng)分,在將來也要向我們祖國的部隊(duì)一樣奉獻(xiàn)自己,點(diǎn)亮了別人的那種精神,我要嚴(yán)格要求自己,向往美好未來!
            把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
            前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文,通過學(xué)習(xí),我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山,穿越世界屋脊“青藏高原”,到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路,穿過多年凍土區(qū)——風(fēng)火山。
            為了打通風(fēng)火山隧道,筑路工人一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!為了控制好溫度,科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
            風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作,一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧,他們帶來的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪,隊(duì)員們個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸,為了保證他們的生命安全,指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,經(jīng)過200多次失敗,終于制成了世界上大型高原制氧站。
            風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
            經(jīng)過重重困難,長達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
            這篇課文讓我學(xué)到了要向那些建設(shè)者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。