通過總結，我們可以總結出成功的經(jīng)驗和方法，為今后的工作或?qū)W習提供指導。寫總結時，可以先回顧過去的工作和學習經(jīng)歷，從中總結經(jīng)驗和教訓，并提取出重要的信息和收獲。以下是一些總結范例，供大家參考和學習，希望能夠?qū)δ愕膶懽饔兴鶐椭?BR> 月運管處工作總結篇一
一是繼續(xù)強化執(zhí)法監(jiān)督，打造平安交通、舒心交通。認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》、新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關法律精神，在交通部相應客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治，并繼續(xù)排查整治安全隱患及道路運輸經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動貨運市場整頓。根據(jù)省運管局、市運管處工作要求，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進，點面結合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘形式、創(chuàng)造條件”的思路，穩(wěn)步推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)監(jiān)管工作穩(wěn)步開展。
三是進一步引導傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)轉型跨越式發(fā)展。原運輸企業(yè)應不但發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務范圍，建立和完善快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系，還要繼續(xù)打造特色“平安交通”、“綠色維修”等特色化品牌業(yè)務，使我所成為全市運管行業(yè)中的佼佼者。
月運管處工作總結篇二
xx轄區(qū)的一、二、三類維修業(yè)戶共309戶，今年我所機務維修工作重點放在了年度質(zhì)量信譽考核上面，截至目前主要完成轄區(qū)一類維修企業(yè)16戶，考核率100%;二類維修企業(yè)107戶，考核105戶，考核率99%;三類維修企業(yè)213戶，考核188戶，考核率為89%;截止目前，我所已組織召開維修業(yè)戶10次例會，參會人數(shù)達到600多人次。按照市處2020年工作安排，我轄區(qū)全面實現(xiàn)二級維護網(wǎng)絡監(jiān)控人，徹底取消車輛二級維護手工單證，二級維護企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控規(guī)范化管理的目標，并且利用轄區(qū)月例會進行宣傳實施方案，通報行業(yè)動態(tài)，學習同行業(yè)對車輛維修管理，相關維修技術方面發(fā)表的學術評論文章，促進并引導行業(yè)進行綠色維修。對承擔轄區(qū)車輛二級維護業(yè)務的企業(yè)組織專題相關企業(yè)進行重點宣傳，取得了較好的效果。截止目前我轄區(qū)9家二級維護企業(yè)系統(tǒng)運行正常。我轄區(qū)還積極探索綠色汽車維修，在轄區(qū)4s店積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型烤漆房、無塵干磨設備的應用，以及稀料的回收利用、水性漆漆噴漆設備、節(jié)水洗車、環(huán)?？諝鈮嚎s供油設備等的應用引導、規(guī)范。同時，對新審批的二類以上維修企業(yè)嚴格審批，盡最大限度的購置節(jié)能環(huán)保型設備進入經(jīng)營場所。
月運管處工作總結篇三
為認真做好xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局(關于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知)(鄂運物運(xx)2號)、荊州市道路運輸管理處(關于認真做好xx年道路春運工作的通知)(荊運運安字(xx)3號)文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
(一)成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定(xx年春運客運量預測表)和(xx年春運可調(diào)配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運地客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合地方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
月運管處工作總結篇四
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。
2做好公里農(nóng)村公路建設的審批、立項工作。
投資計劃已下達，今年我局承擔公里農(nóng)村公路的建設任務。截至目前。工程預算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預計近期將全面開工建設。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗千米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務。
打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
月運管處工作總結篇五
我所堅持全心全意為人民服務，辦事程序突出“簡”，工作節(jié)奏強調(diào)“快”，承諾時限達到“短”，工作方法上推創(chuàng)“新”，服務態(tài)度必須“好”。截止目前，民情通服務熱線轉入轄區(qū)接收投訴1起，反饋3起，將辦理結果告知訴求人，并取得訴求人的理解、答復為滿意。我所今年在蘭州運政信息網(wǎng)發(fā)布信息10條，完成全年目標的100%。我所制定的開安全例會制度，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持把每月召開一次安全例會作為雷打不動的政治任務來抓，通過例會宣傳安全知識及新的運管政策，使各運輸企業(yè)能深刻領會并嚴格執(zhí)行上級關于安全的相關文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運輸安全。
月運管處工作總結篇六
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處按照交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的.規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內(nèi)設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
月運管處工作總結篇七
xx所在市處的帶領下，以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨運輸車輛的管理力度。年初與我轄區(qū)危貨運輸企業(yè)7家(現(xiàn)危貨企業(yè)5家，其余兩家已搬遷銷戶)簽訂安全目標責任書，明確了企業(yè)安全責任，進一步完善了gps監(jiān)控平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性，我轄區(qū)危貨企業(yè)危貨車輛合計xx輛，入網(wǎng)率達到100%;正常運行車輛在線率達到96%;危貨運輸車輛安全防護設施達到100%，提高了道路運輸企業(yè)搞好安全工作的責任意識。每月按時召開的危險品運輸及站場安全例會，及時向危貨運輸企業(yè)傳達上級部門的會議精神和安全工作要求。今年11月，按相關部門要求，及時與危險品源頭企業(yè)展開聯(lián)絡工作，召開座談會，簽訂安全管理目標責任書和承諾書，不違法接運?；?，與xx安監(jiān)、環(huán)保等部門密切聯(lián)絡，確保xx運輸市場安全有序。同時，為加強貨運站(場)的安全監(jiān)管，xx所成立了安全監(jiān)控專管小組，對貨運站(場)進行常態(tài)化巡查。重點檢查無證經(jīng)營、掛靠經(jīng)營的托運部、信息部，特別是普貨車輛進站從事危貨運輸，夾帶危險品運輸?shù)膰乐剡`章行為。通過這一年不懈的努力，促進了我轄區(qū)運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉。
月運管處工作總結篇八
（一）明確了執(zhí)法工作目標責任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標責任，根據(jù)各部門工作職責，將執(zhí)法責任進行了分解。
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強，執(zhí)法隊伍的人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
（一）是完善了行政執(zhí)法、目標責任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據(jù)、程序。
（一）領導重視保障有力?；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領導小組的堅強領導下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進行檢查評比，并要求做到“三個結合”，即把鞏固活動與日常工作相結合，與行政執(zhí)法目標相結合。
（二）出動宣傳車輛56多臺次，出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進了行政執(zhí)法工作的順利開展?！按哼\”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營業(yè)戶進行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內(nèi)容合法，合格率達到100%，嚴格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀行為。
（三）加大了執(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項行動的有關文件精神，我科部門結合本行業(yè)實際，開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項行動，我科室根據(jù)行業(yè)特點迅速開展工作，對行政許可事項，安全隱患進行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點，重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關企業(yè)進行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為，有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經(jīng)營行為，保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
一是法制意識有待進一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
月運管處工作總結篇九
一、隨著道路運輸?shù)陌l(fā)展，運政管理工作的任務不斷加大，其業(yè)務量遠非過去可比，當前我所運管人員緊缺，老弱病同志甚多，甚至個別同志不能按時到崗，缺勤天數(shù)較多，由于人力緊張，運管人員不得不分散應付方方面面的工作，難以掌握工作的主動權，弱化了運輸市場監(jiān)管能力。在新的一年強化道路運輸市場安全監(jiān)管、貨運站場、道路危貨運輸檢查督導、路檢路查、采取定質(zhì)定量考核，確保市場平穩(wěn)有序。
二、運管隊伍建設還不盡人意，機關作風還需進一步改進，有些運管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新不足，遇事沒有主見，缺乏理想，敢干，敢管，敢闖的開拓精神。其他如紀律松散，工作拖拉，懶散作假，言過其實，表里不一，不講原則，不負責任等問題，仍然不同程度的存在，這些不良作風嚴重的影響著行風建設，制約著運管工作的發(fā)展。
三、在運輸市場建設方面，運輸組織結構，經(jīng)營結構，運力結構的調(diào)控還遠沒有達到發(fā)展目標，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運輸企業(yè)中還沒有確立，物流運輸標準化未達標，這都表明運輸市場培育工作還任重道遠。貨運市場不完善，弱化了市場必須的競爭機制，使服務質(zhì)量難以提高，應盡快建立服務質(zhì)量量化機制和貨運經(jīng)營更新淘汰標準，打破壟斷經(jīng)營現(xiàn)象。
月運管處工作總結篇十
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局《關于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】x號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】x號）文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企
業(yè)資質(zhì)、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
月運管處工作總結篇十一
xl學生公寓物管處5月份以“全面提升全員服務意識”為工作重點，提高公寓的服務質(zhì)量，現(xiàn)對5月份的具體工作總結如下：
一、優(yōu)化體系文件，完成對各個服務過程的識別。
1、進一步優(yōu)化作業(yè)指導書，完善一線員工績效考核辦法、各級人員崗位流程，新增工作交接記錄本等相關內(nèi)容，以進一步提升部門的服務質(zhì)量。
2、細化本部門一線員工的績效考核辦法，量化考核指標和名額發(fā)布，杜絕“老好人”現(xiàn)象，真正發(fā)揮考核的杠桿作用。
3、以開展第三屆質(zhì)量知識競賽為契機，組織全員進行應知應會的培訓，全面提高員工的質(zhì)量意識和服務技能。
4、對照示范性班組的要求，通過先進樓棟評比的辦法，自查自糾，不斷改進服務中得不足，提高服務質(zhì)量。
二、加強現(xiàn)場巡視，關注員工工作狀態(tài)。
1、通過強化員工考勤，關注員工勞動紀律，提高整個部門的工作作風。
2、通過門前現(xiàn)場檢查的要求、改變現(xiàn)場巡查的方法等方式，加強各級人員現(xiàn)場檢查的力度，力爭現(xiàn)場問題、現(xiàn)場積極，減少環(huán)節(jié)，提高效率。
3、針對5月4日外來人員進入樓棟進行傳銷活動，希望所有樓棟加強門禁管理，同時物管處通過bbs呼吁學生，加強此方面的防范，共同營造平安公寓。
三、開展各種形式的宣傳共建活動，努力踐行“服務育人、管理育人”
1、本月母親節(jié)，物管處與研究生會開展“研出親情”共建活動，通過一副副的圖片講述了學生和我們宿管之間割舍不了的感情，此活動在微博上熱傳。
2、母親節(jié)期間，6、7、8、9幢學生自發(fā)組織給宿管阿姨送早餐和玫瑰花，以表達她們對阿姨辛勤付出的認可，此活動在學生中引起強烈的反響，現(xiàn)代快報專門對此進行了報道，社會反映良好。
3、本月網(wǎng)絡表揚只有《贊xl8幢阿姨！》1篇。我們不提倡軟文寫手，但更期待學生發(fā)自肺腑的稱贊和表揚，希望大家在真心服務中充實自己，體會快樂，獲得尊重。學生稿件6篇，其中兩篇十大均出自13幢學生之手，尤其是《我與樓媽們的“家訪”之旅》用精美的彩頁宣傳了公寓共建文化的創(chuàng)新之舉——雙休日“家訪式”查房，號召更多的有心人走進物業(yè)查房、體驗樓棟安全管理，以點帶面，讓同學們更直觀地理解、配合樓媽們的辛勤工作。希望各個樓棟都可以抓住好的宣傳時機，用小支點撬起文宣大工程。
四、其它工作。
1、完成四組團的基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，做好相關人員的招聘工作。
2、推薦相關人員，參加集團十大服務明星的推薦工作。
3、完成管理人員第一季度的績效考核。
4、提前預判，做好畢業(yè)生人數(shù)的統(tǒng)計工作。
序號計劃內(nèi)容執(zhí)行人工作進度檢查驗證人。
1做好畢業(yè)生搬遷及后續(xù)工作（房間衛(wèi)生清掃、設備檢查維修）各樓棟全月物管處。
3做好上半年《顧客（業(yè)主）滿意度調(diào)查表》調(diào)查、反饋工作質(zhì)量組6月30日前物管處。
4利用端午節(jié)開展各類共建活動（楹聯(lián)征集、跳蚤市場、情景話劇等）宣傳組全月物管處。
5做好四組團接管的各項準備工作物管處6月30日前物管處。
6開展各類培訓（典型案例培訓、新員工培訓等）物管處全月物管處。
7完成集團、公司交辦的其他臨時性工作物管處全月物管處保潔。
月運管處工作總結篇十二
2做好畢業(yè)典禮后勤保障服務工作x6月中旬。
3做好學生復習迎考期間的各項管理工作所有管理人員6月下旬。
4走訪業(yè)主，完成上半年顧客滿意度調(diào)查，并對數(shù)量進行對比分析所有管理人員6月下旬。
5完成部門上半年工作總結及下半年工作計劃所有管理人員6月下旬。
6對區(qū)域內(nèi)存在的維修問題進行催辦所有管理人員6月。
7對上半年經(jīng)營情況進行統(tǒng)計、核算x6月下旬。
月運管處工作總結篇十三
―第二學期學管處每周工作總結、計劃（6）上周工作總結：1.組織高三學生體檢：提前做好前期工作，吸取去年教訓，提前分好小組，每13人一組，秩序較好，11點之前就已經(jīng)體檢完畢；高三（5）班3名學生胸透出現(xiàn)問題，但驗血還未出結果，其他都順利；2.學生穿校服情況比以前有所好轉，課間操穿校服率達99%，但全天保持穿校服未能全部落實；高二（1）班（王丹丹）學生能全天全部穿校服，給予了表揚；3.體育、微機、實驗會考前提工作已完畢；4.教務學管聯(lián)合督查小組，都能準時到位、嚴格督查，強化落實了“一到位、兩緊查、三從嚴”，收到很好的效果；每天梳理督查結果，報校長、教務處處長、學管處處長、各年級主任，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋給相關部門，要求其及時處理；下周工作計劃：1.4月15日組織學校運動會，做好運動會期間的管理工作及“精神文明獎”的'評比；2.組織高二學生微機考試，細化嚴密各項工作，爭取順利；3.進一步落實學生穿校服情況，加大檢查力度，爭取做到學生穿校服達100%，并且全天穿校服，評比表現(xiàn)較好的班級，給予全校表揚；4.繼續(xù)嚴格落實教務、學管常規(guī)督查，保持持續(xù)性、嚴格性；學管處204月9日
月運管處工作總結篇十四
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領導和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導和支持下，認真貫徹落實“xxx”精神，喜迎奧運的同時，根據(jù)市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，開展各項道路運輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結如下：
（一）嚴格監(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結。
（二）嚴格督促客運企業(yè)的客運車輛每日進站安檢，1—6月份進站安檢車輛達39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術狀況良好，確保了客運車輛的行車安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。
（三）隨時抽查站內(nèi)工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責任人為組長的工作領導小組，認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神，工作總結《運輸安全工作總結》。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀，確保安全。
親人盼團圓”等大型標語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標語97幅，圓滿完成各項安全管理任務，確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“”特大地震抗震救災中，我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲xxx米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
（一）加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。
（二）加強維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
（三）加大路面稽查力度，打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達48萬元，征收運管費150萬元，完成市處下的運管費達任務的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經(jīng)營者的權益，有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經(jīng)營。
由于所領導重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責任事故。
月運管處工作總結篇十五
xxxx年，在各級領導的關心和指導下，根據(jù)局工作會議精神，認證監(jiān)管處緊緊圍繞我局工作要點，以服務奧運為切入點，認真落實本處工作計劃，較好地完成了各項任務。
（一）xxxx年我處完成衛(wèi)生注冊、登記及換證審核67家。其中新增出口食品衛(wèi)生注冊企業(yè)33家，換證復查、變更34家，年度抽查24家，取消27家到期未申請換證、工廠搬遷或一年以上未出口企業(yè)的衛(wèi)生注冊、登記資格。
對美國新薦熱加工禽肉3家、對日本推薦腸衣2家、對南非推薦熱加工禽肉5家，熱加工豬肉5家、對菲律賓注冊熱加工禽肉6家，對蒙古推薦農(nóng)產(chǎn)品注冊17家。
截止10月31日已在我局進行出口食品注冊、登記企業(yè)183家,獲國外注冊36項次，涉及10個國家和地區(qū)。
（二）共受理ccc免辦2954批，較去年同期增長7%。審核通過發(fā)放免辦證明2779份，不符合免辦條件退回175份，約占受理總數(shù)的6%。
（三）對23家獲得iso14000認證、有機產(chǎn)品認證、haccp的企業(yè)，30家認證機構和6辦事處進行了認證有效性和規(guī)范性監(jiān)督檢查工作，抽查擋案100多份。
（一）以服務奧運為契機，全面推進認證認可工作。
充分發(fā)揮認證認可工作對提高管理及服務水平、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要作用，為成功舉辦奧運會創(chuàng)造良好的市場經(jīng)濟環(huán)境做貢獻，同時以服務奧運為契機，全面推進認證認可工作。為此在局黨組的統(tǒng)一部署下，我處開展了一系列圍繞服務奧運的認證認可工作。
首先，針對我局衛(wèi)生注冊的許多出口企業(yè)，同時也是奧運食品的備選企業(yè)的情況，抓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)源頭和食品生產(chǎn)過程監(jiān)控，提高奧運食品安全保障。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的種植和養(yǎng)殖環(huán)節(jié)，建立《北京地區(qū)出口食品企業(yè)農(nóng)業(yè)良好規(guī)范開展計劃》，落實到我局相關部門，列入績效考核剛性指標；與北京市食品安全委員會聯(lián)系，將此項工作納入北京市食品安全專項整治工作，取得地方政府的重視；與法綜處共同與商務局協(xié)調(diào)，幫助企業(yè)爭取政府對認證體系建設的促進資金；舉辦促進資金申請政策和gap標準培訓。首批10家衛(wèi)生注冊企業(yè)的種植養(yǎng)殖基地的良好農(nóng)業(yè)規(guī)范工作已順利開展。
在食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，強化衛(wèi)生注冊登記監(jiān)管工作，突出haccp管理體系建設，在官方驗證的基礎上鼓勵企業(yè)進行第三方認證，對重點企業(yè)進行認證有效性的監(jiān)督抽查。
在產(chǎn)品檢驗把關方面，以我局技術中心為技術依托，組織北京出口食品衛(wèi)生注冊登記企業(yè)的檢測室開展微生物能力驗證工作，規(guī)范企業(yè)檢測人員操作，提高企業(yè)的產(chǎn)品檢測能力。
目前北京的出口食品衛(wèi)生注冊企業(yè)既有奧運贊助商中又有奧運食品獨家供應商，在首批17家奧運餐飲食品供應生產(chǎn)企業(yè)中有5家是北京的出口食品衛(wèi)生注冊企業(yè)。
第二，進一步完善強制性產(chǎn)品認證的入境驗證程序，提高進口強制性產(chǎn)品認證的奧運物資的通關效率。提出了強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)的進口奧運物資的奧運立法意見和便捷通關措施，多次就奧運物資進口的相關事宜和國家認監(jiān)委進行溝通，召開局內(nèi)入境驗證協(xié)調(diào)會，保證了強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)奧運物資的順利通關，已完成多批強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)奧運物資入境驗證工作。
第三，服務奧運，積極推動奧運認證工作。在局奧運認證領導小組的領導下，制定了奧運認證行動計劃；與北京奧組委運動員服務部、市工商行政管理局、市商務局達成了服務奧運，推動商業(yè)服務業(yè)管理體系認證工作，全面推進市場規(guī)范化管理的合作協(xié)議；充分發(fā)揮北京評審中心的技術優(yōu)勢，與北京市文化部門合作，開展文化領域體系認證工作，促進奧運期間文化娛樂場所服務質(zhì)量的提高，繼首批15家北京影院質(zhì)量體系認證頒證后，第二批7家影院質(zhì)量體系建立工作正在進行；組織局認證機構有關大型賽事質(zhì)量保證體系建設的技術交流；起草了我局認證機構認證有效性、規(guī)范性監(jiān)管檢查辦法，加強對認證有效性、規(guī)范性的監(jiān)管工作；配合局辦公室做好奧運認證的宣傳工作，先后在中央電視臺、國門時報、中國質(zhì)量報、北京電視臺等多種報紙、電視、網(wǎng)站媒體上對奧運認證工作進行了報道，引起了社會各界，特別是認證界的高度關注。
（二）加強對業(yè)務執(zhí)行部門的檢查、調(diào)研，強化綜合管理職能。
結合業(yè)務工作調(diào)整，我處及時組織全處人員討論研究、調(diào)整工作思路，加大業(yè)務綜合管理的力度。建立了調(diào)查研究制定辦法、加強培訓建立隊伍、堅持檢查重在落實的業(yè)務綜合管理原則。
如：針對強化對獲衛(wèi)生注冊登記企業(yè)的后續(xù)監(jiān)管問題，我處對所有負責對衛(wèi)生注冊登記企業(yè)后續(xù)監(jiān)管部門的監(jiān)管人員情況、監(jiān)管任務情況監(jiān)管企業(yè)的風險和監(jiān)管工作落實情況等進行了調(diào)研，寫出調(diào)研報告，根據(jù)調(diào)研情況，提出技術資源需求，按照風險分析，分類監(jiān)管，修改認證監(jiān)管工作計劃和程序文件。同時加強對新監(jiān)管計劃和程序文件的落實檢查，檢查中重在發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。通過一系列的調(diào)研、完善和檢查，在各業(yè)務執(zhí)行部門的努力下，我局的衛(wèi)生注冊后續(xù)監(jiān)管工作取得了顯著成效。以監(jiān)管記錄抽查為例，今年一季度抽查118家企業(yè)，其中抽查時現(xiàn)場未能提供日常監(jiān)管記錄的企業(yè)70家，占59%。實施新的監(jiān)管要求后，在三季度的檢查中全局各后續(xù)監(jiān)管部門對注冊的168家企業(yè)全部有日常監(jiān)管記錄或定期監(jiān)管記錄，監(jiān)管工作質(zhì)量也有了較大提高，對1家監(jiān)管發(fā)現(xiàn)存在嚴重衛(wèi)生安全隱患的企業(yè)，提出了限期整改，整改期間暫停出口檢驗的處理。
在對內(nèi)業(yè)務協(xié)調(diào)方面，我處著重解決一線的疑難問題和實際問題。針對強制性產(chǎn)品認證工作技術含量較高，操作要求不明確的實際情況，結合具體案例與局內(nèi)相關部門組織研討會，共同研究強制性產(chǎn)品認證的政策和規(guī)定，商量制訂解決實際工作中所碰到問題的措施和辦法。通過下發(fā)文件、會議紀要、工作聯(lián)系單等方式明確要求，規(guī)范行為，使強制性產(chǎn)品認證工作的操作性有所提高，對保證口岸的通關效率起到了積極的作用。同時我處注意利用各種機會到一線調(diào)查情況，結合局內(nèi)組織的業(yè)務檢查等活動對強制性產(chǎn)品認證工作進行監(jiān)督和指導，行使綜合管理職能。
在培訓和隊伍建設方面先后組織了衛(wèi)生注冊監(jiān)管培訓、農(nóng)業(yè)良好規(guī)范標準培訓、認證有效性、規(guī)范性稽查、強制性產(chǎn)品認證等6次較大規(guī)模的局內(nèi)人員培訓6次，175人次。組織我局相關部門的.21人次參加國家認監(jiān)委組織的各種認證監(jiān)管業(yè)務培訓、研討、出國檢查等。
通過這些培訓和實踐建立和鍛煉了我局的衛(wèi)生注冊評審員隊伍、強制性產(chǎn)品認證執(zhí)法檢查隊伍和認證有效性稽查隊伍，初步形成了我局的認證監(jiān)管隊伍，執(zhí)行專業(yè)復雜的認證認可執(zhí)法工作。
在對外政策宣傳方面，和局內(nèi)相關部門先后召開日本肯定列表制度、玩具產(chǎn)品實施強制性認證政策、農(nóng)業(yè)良好規(guī)范等政策宣貫會，130多家進出口企業(yè)和經(jīng)銷商參加了會議；會同北京工商部門和局執(zhí)法大隊對北京地區(qū)的14家重點玩具銷售商場進行了現(xiàn)場宣傳。
此外，還與市技術監(jiān)督局進行溝通決定，共同推動農(nóng)業(yè)良好規(guī)范試點工作；主動組織我局與河北局注冊監(jiān)管人員座談會，共同研究動物原料保障措施和檢驗檢疫信息的溝通；以我局技術中心為技術依托，組織開展出口企業(yè)實驗室檢測能力的能力驗證工作，在掌握、提高企業(yè)檢測能力的同時也為出口食品免檢工作提供了遴選依據(jù)等。
（三）深化衛(wèi)生注冊工作，促進社會主義新農(nóng)村建設，擴大食品出口。
1、幫助出口企業(yè)改進產(chǎn)品和生產(chǎn)結構，提高企業(yè)競爭力，擴大出口。充分利用我局衛(wèi)生注冊監(jiān)管的信息優(yōu)勢和技術優(yōu)勢，組織人員經(jīng)常登陸國外食品衛(wèi)生管理官方網(wǎng)站，收集最新食品注冊、認證監(jiān)管政策信息，先后組織翻譯、匯編了《出口食品生產(chǎn)加工企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范匯編》、《中國對日出口熱加工偶蹄動物產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)迎檢情況匯編》、《美國肉類食品生產(chǎn)企業(yè)安全體系官方驗證實例集》等法規(guī)、資料，加強培訓，幫助出口企業(yè)改進產(chǎn)品和生產(chǎn)結構，提高企業(yè)競爭力，擴大出口。
如：先后幫助北京大發(fā)正大、華都的禽肉兩家企業(yè)在原對日注冊的基礎上，增加了熱加工隧道生產(chǎn)線和碳烤產(chǎn)品生產(chǎn)線。并獲得日本農(nóng)林水產(chǎn)省的批準。改造后北京大發(fā)正大的熱加工禽肉年生產(chǎn)能力將增加4800噸，華都將增加1個新的出口產(chǎn)品種類，并使年生產(chǎn)能力增加，極大地提高企業(yè)的競爭力。
2、加強前瞻性建設，積極創(chuàng)造條件擴大對外注冊成果，幫助企業(yè)打開國際市場。
國際貿(mào)易形勢瞬息萬變，對外注冊是一個基礎性工作，只有平時基礎工作扎實，才能應對瞬息萬變的國際貿(mào)易形勢。
北京地區(qū)腸衣出口近年不斷增大，xxxx年上半年出口667噸。腸衣加工方式、產(chǎn)品標準相對簡單，為了幫助企業(yè)質(zhì)量體系意識，居安思危，在主管局長的帶領下，年初我局就有計劃的組織人員對腸衣注冊企業(yè)進行全面的監(jiān)管整頓。按照日本、歐盟的最新腸衣衛(wèi)生要求，幫助企業(yè)完善車間改造、管理體系的建設和原料來源的控制，幫助兩家企業(yè)按照歐盟標準完善了體系建設。今年6月份當日本提出要對腸衣生產(chǎn)企業(yè)進行注冊，未經(jīng)注冊的不得對日出口時，由于這兩家企業(yè)前瞻性基礎工作扎實，兩家企業(yè)均順利列入對日注冊企業(yè)名單，開始出口。
在嚴格監(jiān)管的基礎上，xxxx年我局先后向美國、日本、南非、菲律賓和蒙古推薦熱加工禽肉、熱加工豬肉、腸衣、農(nóng)產(chǎn)品注冊38項。還順利接待了朝鮮品質(zhì)監(jiān)督局代表團對北京禽肉企業(yè)的考察工作，接待智利代表團對我局官方注冊監(jiān)管工作和實驗室檢測能力的考察，為禽肉出口創(chuàng)造了新的機會。
（四）繼續(xù)做好強制性產(chǎn)品認證工作，嚴把國門。
1、進一步規(guī)范強制性產(chǎn)品認證免辦和目錄外確認工作，強化后續(xù)監(jiān)管。
采取多種形式公示強制性產(chǎn)品認證免辦規(guī)定和程序，耐心宣傳、講解新政策，使得更多的免辦申請人對相關政策有了清楚的認識，與xxxx年同期相比不符合免辦條件被退回的申請比率減少了65.5%。
制定了《免辦黑名單制度和管理辦法》，對于審核過程中發(fā)現(xiàn)編造虛假材料，騙取免辦證明，給予批評指正，情節(jié)嚴重的申請企業(yè)納入免辦黑名單制度作為重點監(jiān)督，加強管理。
抽取27家申請單位，50批免辦申請涉及科研測試、維修、展覽展示的進口強制性認證產(chǎn)品免辦證明進行了后續(xù)監(jiān)督抽查。對于監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的實際進口產(chǎn)品型號與申報不符；維修產(chǎn)品無維修記錄；科研測試樣品測試后樣品處理不規(guī)范等問題要求企業(yè)予以糾正。
對于違反免辦規(guī)定，騙取免辦證明的案件進行了立案查處。同時將違規(guī)企業(yè)納入ccc免辦黑名單，對其申報的材料加嚴審查，重點監(jiān)控。
針對進口商品是否在強制性產(chǎn)品認證目錄范圍內(nèi)不易掌握的問題，建立了ccc工作聯(lián)系單制度，加強與口岸部門的溝通，解決一線的實際問題，有效地保證了口岸入境驗證工作的順利實施。積極與軟件開發(fā)公司、局信息中心和朝陽辦協(xié)調(diào)，將在朝陽口岸試運用的目錄外確認軟件系統(tǒng)擴展到我局各口岸進行運行。
2、強化監(jiān)管，嚴格執(zhí)法。
xxxx年涉及強制性產(chǎn)品認證產(chǎn)品報檢21915批，其中口岸查驗ccc產(chǎn)品4607批，主要包括家用電器、電氣類、汽車、安全玻璃、醫(yī)療器械、照明設備、電線電纜等。其中查出不合格貨物264批，有87批進行了整改；有90多批補辦了相關手續(xù)，有28批做了退運處理，立案查處4批，銷毀貨物1批。查到的主要問題有：無中文標識、未加貼3ｃ標識、電源線和插頭不符合認證要求、證書所標型號與貨物不符、免辦證明與貨物實際型號不符、提交的非ccc聲明與貨物不符、無證進口等。
3、開展強制性認證產(chǎn)品專項整治和監(jiān)督抽查工作。
根據(jù)國家認監(jiān)委的要求，組成了專項整治工作領導小組，制定了專項整治工作方案。對外發(fā)布了開展專項整治工作的通知，公布了舉報電話。
5月份我處和執(zhí)法大隊會同工商部門對北京地區(qū)經(jīng)營進口商品較多的賽特、燕莎、宜家等14家商場所經(jīng)營的燈具、小家電等商品進行了市場檢查，檢查的效果良好。這一舉措對商家起到了警示作用，維護了強制性產(chǎn)品認證制度的嚴肅性。
組織我局各口岸和機電實驗室開展了進口傳真機和電動工具的強制性產(chǎn)品認證專項監(jiān)督抽查工作。目前已抽取樣品4批，送指定檢測機構實施檢測，此項工作正在有條不紊的實施之中。
（五）精心組織，認真作好認證有效性和規(guī)范性的認證稽查工作。
規(guī)范認證行為，加強認證有效性的監(jiān)督是近兩年認證認可工作的重點和新工作。我局地處首都，全國的主要的認證機構總部均設在北京，客觀造成了檢查任務重、難度大、情況復雜。為此，我處加強人員培訓，組織局內(nèi)具有體系認證經(jīng)驗的人員建立了我局的認證稽查人員隊伍；起草了我局認證有效性稽查管理辦法；將認監(jiān)委指令性稽查和我局的主動性檢查相結合。xxxx年我局已對23家獲得iso14000認證、有機產(chǎn)品認證、haccp認證的企業(yè)，30家認證機構和6辦事處進行了認證有效性和規(guī)范性監(jiān)督檢查工作，抽查擋案100多份，是今年全國監(jiān)督稽查數(shù)量最多，承擔任務最重的局。
檢查中發(fā)現(xiàn)了有4家獲14000認證的企業(yè)沒有環(huán)境影響評價報告或環(huán)保監(jiān)測報告，環(huán)境管理體系運行存在較嚴重問題。
認證機構稽查中發(fā)現(xiàn)的問題主要是審核人日數(shù)不足；非專業(yè)審核員審核；企業(yè)未取得“三同時”環(huán)評報告以及年度監(jiān)測報告就實施審核發(fā)證等問題。
檢查中及時將發(fā)現(xiàn)的問題上報認監(jiān)委，為認監(jiān)委及時調(diào)整檢查方案，協(xié)調(diào)全國的檢查工作，提供了信息，獲得認監(jiān)委的表揚。
（六）加強黨風廉政建設、精神文明建設和綜合管理體系建設。
1.根據(jù)我局的統(tǒng)一部署，加強理論學習，貫徹落實黨風廉政建設各項任務，把廉政建設同業(yè)務工作緊密聯(lián)合起來共同部署、做到制度落實、責任到人、措施有效，不斷增強廣大干部反腐倡廉的自覺性和抵制行業(yè)不正之風的能力，樹立檢驗檢疫新形象，全年召開黨員、干部學習會、工作研究會31次，認真學習傳達上級文件精神，提高思想認識，嚴肅工作紀律，無違反廉政紀律的現(xiàn)象發(fā)生。
2.積極參加黨政工團組織的各項活動，結合支部組織生活和工會文明小家的建設，先后到延慶山區(qū)和爨底下抗日老區(qū)接受革命傳統(tǒng)教育，感受社會主義新農(nóng)村建設的巨大變化，增強凝聚力。
在局工會“讀有益書，做文明人”活動中共投稿10篇，獲二等獎一篇、三等獎一篇。在征集座右銘活動中，全處11人參加。另外積極派員參加局新春聯(lián)誼會跳舞，六里屯社區(qū)聯(lián)誼活動，市直機關職工運動會廣播體操和健身球比賽等。
（七）明年工作想法。
1、進一步完善衛(wèi)生注冊監(jiān)管信息化系統(tǒng)，規(guī)范管理。
2、加強評審員評審政策掌握和技術交流，細化、明確注冊登記評審要求，突出做好衛(wèi)生注冊監(jiān)管過程發(fā)現(xiàn)問題的整改有效性驗證。
3、進一步強化注冊企業(yè)實驗室的能力驗證，為檢驗檢疫監(jiān)管模式轉變提供評價企業(yè)的參考依據(jù)。
4、繼續(xù)作好強制性產(chǎn)品認證入境驗證的口案協(xié)調(diào)工作，規(guī)范、提高ccc目錄商品確認、免辦工作。
5、建立強制性產(chǎn)品認證免辦的后續(xù)監(jiān)督的制度，規(guī)范監(jiān)督行為。
6、在認監(jiān)委出臺出口商品注冊登記管理辦法的前提下，制訂我局有關出口商品注冊登記工作的規(guī)范性文件，宣傳和推動北京地區(qū)出口商品注冊登記工作。
7、積極落實奧運認證行動計劃，擴大認證效果。
8、落實認監(jiān)委狠抓認證有效性的思路，主動開展認證有效性的稽查工作，探求控制認證有效性監(jiān)督管理的長效機制。
月運管處工作總結篇十六
我叫xxx，20xx年x月底畢業(yè)于遼寧科技學院測繪工程專業(yè)，20xx年x月底到達了xxx煤業(yè)，有幸成為了xxx煤業(yè)的一名職工，在來公司后一年多的時間里，先后在綜采隊，掘進隊，開拓隊進行了實習，實習的工種包括電鉗工，支護工和掘進機司機等崗位?，F(xiàn)在在開拓隊做一名支護工。
剛來到xxxx煤業(yè)之后，面對如此惡劣的工作環(huán)境和條件，我一度很失望，很多次想到了放棄。在領導和前輩的關懷和鼓勵下慢慢的轉變了自己的看法和態(tài)度。的確是，態(tài)度決定一切，在我轉變了態(tài)度之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實并沒有自己想象中的那么差。
（1）努力學習，注重實踐。
在變化，所以你一天不學習，你就會落后。通過這段時間的學習，并結合煤礦的實際情況，認真學習各項管理制度和相關規(guī)程，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
（2）圍繞中心，突出重點。
在各項工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教。
（3）以極大的熱情投入到工作中。
剛步入工作崗位我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做，肯不肯去做，良好的開頭就是成功的一半，所以只要態(tài)度端正了，肯去做了，就已經(jīng)成功了一半，所以我們不僅要做語言上巨人，更要做行動上的巨人。
來到四通之后，通過培訓合格后，分到了掘進一隊，開始了我有生以來的第一次井下生活，下了井的感覺就是暗無天日，感覺一切都是那么可怕，在工人師傅的講解下再加上自己的慢慢摸索，也感覺到井下生活并不是那么可怕，相反到是挺不錯，冬暖夏涼，可謂一舉多得啊。
第一天下井跟著師傅是個電鉗工，我本身是學測量的，對電這方面，也就和個初中生差不多，所以剛開始講解的時候理解起來很吃力，畢竟理論基礎不扎實，更沒有實踐經(jīng)驗，后來在師傅的認真講解和自己的努力下，可以獨立處理一些電方面的小故障，也算是小有收獲吧。在接下來的一個月里，天天都是和電打交道，雖然對井下的各種電氣設施還不是太了解，但是基本上明白了這些機器的作用以及它們的存在對井下工人的重要性.在這期間還學習了電纜的懸掛，知道了電纜掛鉤不能大于一米一個，電纜不能和水管風管懸掛在同一側。
接下來的時間里參加的xx回風巷臨時避難硐室的開拓和構筑，剛開始沒有炸藥，只能人工開鑿，辛苦程度可想而知，先是用洋鎬挖然后用風鎬整平側幫和底板，工作過程非常辛苦，煤塵非常大有時候面對面都看不到人，這時候就需要灑水降塵，利用高壓水管發(fā)出的高壓水流，將煤塵降下來，這對井下師傅很重要，因為煤塵是誘發(fā)煤工塵肺病的主要因素，接下來就是出煤，全部是人工，非常辛苦。后來有了炸藥之后能輕松一些但相比地面還是非常辛苦的，在這期間，我學習了怎么打錨桿，錨索，雖然沒有親自操作，但是大體步驟掌握了，相信自己以后會勝任這份工作的，在接下來的裝修的工作中，我負責做一些雜活，在師傅們眼里雖然是小活，但對我來說卻不那么簡單，因為井下很多工作對我來說都很陌生，所以我要抓住機會鍛煉自己。武裝自己，讓自己盡快成長起來，早日成為公司的中流砥柱，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
月運管處工作總結篇十七
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領導下，在省、市業(yè)務部門的大力支持，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的xxx和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關于運管工作的總體工作思路，以強化行業(yè)管理為中心，以加強干部職工隊伍建設為重點，以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務為目標，進一步認清形勢、明確任務，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻?；仡檭赡陙淼墓ぷ鳎覀冎饕隽艘韵聨追矫婀ぷ鳎?BR> 方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓管理，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制，加強內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務，收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務指標，為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上，組織有關人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公，實行“一條龍”服務，登記、查費、技術評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務實、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風?；槭召M人員堅持著裝上崗，掛牌服務，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領導和親切關懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持xxx員先進性教育活動為動力，克服困難，團結奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
月運管處工作總結篇十八
班次，完成旅客周轉量1206萬人公里。xxx面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標?，F(xiàn)就我所20_年工作總結如下。
一、強化領導，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎。
為了確保春運工作的順利實施，我所領導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組，并下設辦公室，公布了值班與投訴電話。
3、增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點?？?，私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，對應急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。
在保證了跨線運力的同時，我所認真對農(nóng)村公交客運工作進行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書，明確了責任，做到“層層管理，層層落實”。
三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍。
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20_年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
四、站內(nèi)嚴查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障。
春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認真落實安全生產(chǎn)的有關法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴把“三關”，做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。
同時，在因大雪下達停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆?，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務，提高素質(zhì)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果。
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉，推動春運工作的順利進行，我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務文明競賽活動有機地結合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。
其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務周到，贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶，使用文明服務用語，達到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成，預示著一年好的開端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
月運管處工作總結篇十九
在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
2022各項工作完成情況。
一、建章立制，黨建工作進一步加強。
根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持xxx員先進性教育活動。經(jīng)過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學；四是組織集中學，五是聯(lián)系實踐學。學習內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學率達100%。
通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務質(zhì)量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。
二、精心組織，安全工作進一步落實。
（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領導組，加強對工作春運的領導，堅持24小時值班制度，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范。
（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規(guī)則》等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應急預案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按xxx門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。
（二）加強客運市場管理。一是開展了2022年客運班線復核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規(guī)定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關指標進行認真審核，確保了省局2022年度招投標工作的順利實施。
（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。
（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
月運管處工作總結篇二十
學管處每周工作總結、計劃(2)-第二學期學管處每周工作總結、計劃(2)上周工作總結：1、強化管理，認真督查，做實學校起步工作；2、召開2次班主任主題會議：布置強化工作，要求各年級安排值班，各部門全方面對學生違紀情況進行督查，原高一6班兩名學生外出上網(wǎng)，給予了處理，并全校通報批評，學生遲到想象明顯好轉，近幾天基本無遲到現(xiàn)象；公布治理整頓月方案，并印發(fā)給各個相關部門，提出要求，細化措施；完善《教風學風集中治理月關于學生管理的規(guī)定》，并督促各班上交學生保證書、班會交流記錄；下周工作計劃：1、組織高二、高三會考報名；2、落實班主任對學生綜合素質(zhì)評價，印發(fā)操作細節(jié)，做好提前培訓工作，班主任組織學生進行學生自評、互評；3、做實常規(guī)工作每天10查：早自習遲到情況、上午遲到情況、晨檢、課間操、下午遲到情況、下午第四節(jié)班主任到崗情況及學生缺勤情況、晚上遲到情況、晚上第三節(jié)班主任到崗情況及學生缺勤情況；4、清理、整頓未按時返校現(xiàn)象，進行集訓，給予嚴厲處理。學管處3月12日“七”樂無窮，盡在新浪新版博客，快來體驗啊~請點擊進入~
月運管處工作總結篇二十一
2009―2010學年第二學期學管處每周工作總結、計劃（16）上周工作總結：1、配合特長部組織歌詠比賽：整場比賽學生秩序維持較好，出勤率達100%，中間無離席，學生積極性較高，班主任都能在本班維持秩序；各班進場、退場秩序井然，歌唱洪亮，隊伍整齊，其中個別班級較有特色，如：初一（1）班唱歌之前有開場白，激情盎然；高二（7）班突出新意，學生臉上貼了中國心，營造了一種激情高漲的氛圍；2、組織初三畢業(yè)生填報志愿：我校有24名填報本校志愿，東校區(qū)有20多名填報本校；3、組織高三畢業(yè)班學生填報提前批志愿，為其提供資料、信息；下周工作計劃：1、組織班主任填寫期末學生操行評語；2、做好學期末收尾工作，抓實常規(guī)，防止虎頭蛇尾；3、協(xié)助高三畢業(yè)生填報志愿，發(fā)放通知，整理檔案，做好學生提檔準備；學管處2010年6月26日
一是繼續(xù)強化執(zhí)法監(jiān)督，打造平安交通、舒心交通。認真貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》、新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關法律精神，在交通部相應客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治，并繼續(xù)排查整治安全隱患及道路運輸經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動貨運市場整頓。根據(jù)省運管局、市運管處工作要求，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進，點面結合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘形式、創(chuàng)造條件”的思路，穩(wěn)步推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)監(jiān)管工作穩(wěn)步開展。
三是進一步引導傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)轉型跨越式發(fā)展。原運輸企業(yè)應不但發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務范圍，建立和完善快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系，還要繼續(xù)打造特色“平安交通”、“綠色維修”等特色化品牌業(yè)務，使我所成為全市運管行業(yè)中的佼佼者。
月運管處工作總結篇二
xx轄區(qū)的一、二、三類維修業(yè)戶共309戶，今年我所機務維修工作重點放在了年度質(zhì)量信譽考核上面，截至目前主要完成轄區(qū)一類維修企業(yè)16戶，考核率100%;二類維修企業(yè)107戶，考核105戶，考核率99%;三類維修企業(yè)213戶，考核188戶，考核率為89%;截止目前，我所已組織召開維修業(yè)戶10次例會，參會人數(shù)達到600多人次。按照市處2020年工作安排，我轄區(qū)全面實現(xiàn)二級維護網(wǎng)絡監(jiān)控人，徹底取消車輛二級維護手工單證，二級維護企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控規(guī)范化管理的目標，并且利用轄區(qū)月例會進行宣傳實施方案，通報行業(yè)動態(tài)，學習同行業(yè)對車輛維修管理，相關維修技術方面發(fā)表的學術評論文章，促進并引導行業(yè)進行綠色維修。對承擔轄區(qū)車輛二級維護業(yè)務的企業(yè)組織專題相關企業(yè)進行重點宣傳，取得了較好的效果。截止目前我轄區(qū)9家二級維護企業(yè)系統(tǒng)運行正常。我轄區(qū)還積極探索綠色汽車維修，在轄區(qū)4s店積極推廣使用節(jié)能環(huán)保型烤漆房、無塵干磨設備的應用，以及稀料的回收利用、水性漆漆噴漆設備、節(jié)水洗車、環(huán)?？諝鈮嚎s供油設備等的應用引導、規(guī)范。同時，對新審批的二類以上維修企業(yè)嚴格審批，盡最大限度的購置節(jié)能環(huán)保型設備進入經(jīng)營場所。
月運管處工作總結篇三
為認真做好xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局(關于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知)(鄂運物運(xx)2號)、荊州市道路運輸管理處(關于認真做好xx年道路春運工作的通知)(荊運運安字(xx)3號)文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
(一)成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定(xx年春運客運量預測表)和(xx年春運可調(diào)配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)地動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運地客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出地車輛 實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合地方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運地安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上地責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
月運管處工作總結篇四
區(qū)交通運輸局全力爭取鄭上快速通道建設，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請示上報市政府。截至目前，該項目已被列入鄭州市城建計劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項目的前期工作。
2做好公里農(nóng)村公路建設的審批、立項工作。
投資計劃已下達，今年我局承擔公里農(nóng)村公路的建設任務。截至目前。工程預算已上報區(qū)財政局審批，待批準后進行招標，預計近期將全面開工建設。
確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護機制。
繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機制，干線公路養(yǎng)護方面。始終堅持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實養(yǎng)護責任，健全養(yǎng)護機制，真正實現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護推向市場化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗千米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計完成投資萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評定月平均好路率達到80%以上。
大力發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)4加強運輸服務。
打擊黑車、野車，5開展客運站點專項治理整頓。杜絕三品進站上車，維護合法經(jīng)營維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對客運場站進行了專項治理，春運”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時間，嚴厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動，有力地打擊了違法行為，維護了合法經(jīng)營。開展了汽車站專項整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測儀，嚴查“三品”堅決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。
嚴厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點稽查、gps監(jiān)控及電話舉報等相結合的方式。發(fā)明了良好的營運秩序。
月運管處工作總結篇五
我所堅持全心全意為人民服務，辦事程序突出“簡”，工作節(jié)奏強調(diào)“快”，承諾時限達到“短”，工作方法上推創(chuàng)“新”，服務態(tài)度必須“好”。截止目前，民情通服務熱線轉入轄區(qū)接收投訴1起，反饋3起，將辦理結果告知訴求人，并取得訴求人的理解、答復為滿意。我所今年在蘭州運政信息網(wǎng)發(fā)布信息10條，完成全年目標的100%。我所制定的開安全例會制度，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持把每月召開一次安全例會作為雷打不動的政治任務來抓，通過例會宣傳安全知識及新的運管政策，使各運輸企業(yè)能深刻領會并嚴格執(zhí)行上級關于安全的相關文件精神，在思想上牢固樹立居安思危、警鐘長鳴、防患未然，安全責任重于泰山等理念，從源頭上有效杜絕安全隱患，確保道路運輸安全。
月運管處工作總結篇六
春運期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強組織領導，周密部署安排。
為了認真做好xx年春節(jié)運輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，制定應急預案，做到責任到人，措施到位。春運期間，處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作，認真查看，查出問題，及時督促落實，確保春運工作順利進行。
二、認真貫徹執(zhí)行，落實安全責任。
春運前，我處按照交通廳《關于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責任書，并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責任書。同時，督促各客運企業(yè)嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實了安全責任，保障了車輛的安全運行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍。
為了春運工作的順利展開，確保春運安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負責人會議，召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運工作進行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅，客運車輛張貼春運宣傳標語，營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運市場秩序，維護旅客和合法經(jīng)營者的權益。
四、強化管理措施，突出工作重點。
道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重，運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一，預防為主”的思想，認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監(jiān)督”職責，切實的做好各項安全預防工作、加強監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強化以下措施：
（一）嚴把市場準入關。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導客運運輸企業(yè)轉變觀念，明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責任人的意識。春節(jié)前，各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的.規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門嚴格檢驗后參加春運，確保了此項工作的順利開展。春運期間，各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實行車輛“三檢”制度，嚴格執(zhí)行責任追究制度。
（二）嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求，凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時，我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查，對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況，監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設備。
（三）嚴把從業(yè)資格關。春運前，我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我市司乘人員的服務質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。
汽車站內(nèi)設置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行出站查驗單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運管人員，準確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率，解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應急知識的培訓，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。
月運管處工作總結篇七
xx所在市處的帶領下，以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨運輸車輛的管理力度。年初與我轄區(qū)危貨運輸企業(yè)7家(現(xiàn)危貨企業(yè)5家，其余兩家已搬遷銷戶)簽訂安全目標責任書，明確了企業(yè)安全責任，進一步完善了gps監(jiān)控平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)的準確性，我轄區(qū)危貨企業(yè)危貨車輛合計xx輛，入網(wǎng)率達到100%;正常運行車輛在線率達到96%;危貨運輸車輛安全防護設施達到100%，提高了道路運輸企業(yè)搞好安全工作的責任意識。每月按時召開的危險品運輸及站場安全例會，及時向危貨運輸企業(yè)傳達上級部門的會議精神和安全工作要求。今年11月，按相關部門要求，及時與危險品源頭企業(yè)展開聯(lián)絡工作，召開座談會，簽訂安全管理目標責任書和承諾書，不違法接運?；?，與xx安監(jiān)、環(huán)保等部門密切聯(lián)絡，確保xx運輸市場安全有序。同時，為加強貨運站(場)的安全監(jiān)管，xx所成立了安全監(jiān)控專管小組，對貨運站(場)進行常態(tài)化巡查。重點檢查無證經(jīng)營、掛靠經(jīng)營的托運部、信息部，特別是普貨車輛進站從事危貨運輸，夾帶危險品運輸?shù)膰乐剡`章行為。通過這一年不懈的努力，促進了我轄區(qū)運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)好轉。
月運管處工作總結篇八
（一）明確了執(zhí)法工作目標責任。年初，什邡市公路運輸所與所屬各部門簽訂了《公路運輸行政執(zhí)法責任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標責任，根據(jù)各部門工作職責，將執(zhí)法責任進行了分解。
《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復議法》、《交通行政執(zhí)法5個規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運輸行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》通過近年來的普法宣傳工作，全體稽查隊員依法行政的法制觀念普遍得到了增強，執(zhí)法隊伍的人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。
（一）是完善了行政執(zhí)法、目標責任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎懲辦法》、《行政執(zhí)法過錯責任追究制度》等多項工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場所公開了執(zhí)法事項、依據(jù)、程序。
（一）領導重視保障有力?；榭圃谑泄愤\輸管所依法行政工作領導小組的堅強領導下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅持做到每月進行檢查評比，并要求做到“三個結合”，即把鞏固活動與日常工作相結合，與行政執(zhí)法目標相結合。
（二）出動宣傳車輛56多臺次，出動宣傳人員112多人次。通過廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進了行政執(zhí)法工作的順利開展?！按哼\”、“五一”黃金周期間，對廣大經(jīng)營業(yè)戶進行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅決做到主體合法，程序合法，內(nèi)容合法，合格率達到100%，嚴格執(zhí)行上級規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀行為。
（三）加大了執(zhí)法力度。根據(jù)上級“打非治違”專項行動的有關文件精神，我科部門結合本行業(yè)實際，開展了交通運輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為專項行動，我科室根據(jù)行業(yè)特點迅速開展工作，對行政許可事項，安全隱患進行全面的清理和摸底，分別建立臺帳。以客運車輛、從業(yè)人員為重點，重點整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關企業(yè)進行稽查，嚴厲打擊了道路旅客運輸和城市客運行業(yè)非法違法經(jīng)營行為。收到了良好的效果。上半年共出動執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺次，檢查車輛6349臺次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計二十五萬六千七百元整。
通過上半年的行政執(zhí)法行動，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營行為，有效遏制了可能導致重特大事故的嚴重非法違法經(jīng)營行為，保證了全縣交通運輸市場秩序穩(wěn)定，營造了良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境。
一是法制意識有待進一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)不高，難以適應新形勢的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。
月運管處工作總結篇九
一、隨著道路運輸?shù)陌l(fā)展，運政管理工作的任務不斷加大，其業(yè)務量遠非過去可比，當前我所運管人員緊缺，老弱病同志甚多，甚至個別同志不能按時到崗，缺勤天數(shù)較多，由于人力緊張，運管人員不得不分散應付方方面面的工作，難以掌握工作的主動權，弱化了運輸市場監(jiān)管能力。在新的一年強化道路運輸市場安全監(jiān)管、貨運站場、道路危貨運輸檢查督導、路檢路查、采取定質(zhì)定量考核，確保市場平穩(wěn)有序。
二、運管隊伍建設還不盡人意，機關作風還需進一步改進，有些運管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新不足，遇事沒有主見，缺乏理想，敢干，敢管，敢闖的開拓精神。其他如紀律松散，工作拖拉，懶散作假，言過其實，表里不一，不講原則，不負責任等問題，仍然不同程度的存在，這些不良作風嚴重的影響著行風建設，制約著運管工作的發(fā)展。
三、在運輸市場建設方面，運輸組織結構，經(jīng)營結構，運力結構的調(diào)控還遠沒有達到發(fā)展目標，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運輸企業(yè)中還沒有確立，物流運輸標準化未達標，這都表明運輸市場培育工作還任重道遠。貨運市場不完善，弱化了市場必須的競爭機制，使服務質(zhì)量難以提高，應盡快建立服務質(zhì)量量化機制和貨運經(jīng)營更新淘汰標準，打破壟斷經(jīng)營現(xiàn)象。
月運管處工作總結篇十
為認真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局《關于認真做好20xx年xx省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】x號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】x號）文件精神，結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企
業(yè)資質(zhì)、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
月運管處工作總結篇十一
xl學生公寓物管處5月份以“全面提升全員服務意識”為工作重點，提高公寓的服務質(zhì)量，現(xiàn)對5月份的具體工作總結如下：
一、優(yōu)化體系文件，完成對各個服務過程的識別。
1、進一步優(yōu)化作業(yè)指導書，完善一線員工績效考核辦法、各級人員崗位流程，新增工作交接記錄本等相關內(nèi)容，以進一步提升部門的服務質(zhì)量。
2、細化本部門一線員工的績效考核辦法，量化考核指標和名額發(fā)布，杜絕“老好人”現(xiàn)象，真正發(fā)揮考核的杠桿作用。
3、以開展第三屆質(zhì)量知識競賽為契機，組織全員進行應知應會的培訓，全面提高員工的質(zhì)量意識和服務技能。
4、對照示范性班組的要求，通過先進樓棟評比的辦法，自查自糾，不斷改進服務中得不足，提高服務質(zhì)量。
二、加強現(xiàn)場巡視，關注員工工作狀態(tài)。
1、通過強化員工考勤，關注員工勞動紀律，提高整個部門的工作作風。
2、通過門前現(xiàn)場檢查的要求、改變現(xiàn)場巡查的方法等方式，加強各級人員現(xiàn)場檢查的力度，力爭現(xiàn)場問題、現(xiàn)場積極，減少環(huán)節(jié)，提高效率。
3、針對5月4日外來人員進入樓棟進行傳銷活動，希望所有樓棟加強門禁管理，同時物管處通過bbs呼吁學生，加強此方面的防范，共同營造平安公寓。
三、開展各種形式的宣傳共建活動，努力踐行“服務育人、管理育人”
1、本月母親節(jié)，物管處與研究生會開展“研出親情”共建活動，通過一副副的圖片講述了學生和我們宿管之間割舍不了的感情，此活動在微博上熱傳。
2、母親節(jié)期間，6、7、8、9幢學生自發(fā)組織給宿管阿姨送早餐和玫瑰花，以表達她們對阿姨辛勤付出的認可，此活動在學生中引起強烈的反響，現(xiàn)代快報專門對此進行了報道，社會反映良好。
3、本月網(wǎng)絡表揚只有《贊xl8幢阿姨！》1篇。我們不提倡軟文寫手，但更期待學生發(fā)自肺腑的稱贊和表揚，希望大家在真心服務中充實自己，體會快樂，獲得尊重。學生稿件6篇，其中兩篇十大均出自13幢學生之手，尤其是《我與樓媽們的“家訪”之旅》用精美的彩頁宣傳了公寓共建文化的創(chuàng)新之舉——雙休日“家訪式”查房，號召更多的有心人走進物業(yè)查房、體驗樓棟安全管理，以點帶面，讓同學們更直觀地理解、配合樓媽們的辛勤工作。希望各個樓棟都可以抓住好的宣傳時機，用小支點撬起文宣大工程。
四、其它工作。
1、完成四組團的基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，做好相關人員的招聘工作。
2、推薦相關人員，參加集團十大服務明星的推薦工作。
3、完成管理人員第一季度的績效考核。
4、提前預判，做好畢業(yè)生人數(shù)的統(tǒng)計工作。
序號計劃內(nèi)容執(zhí)行人工作進度檢查驗證人。
1做好畢業(yè)生搬遷及后續(xù)工作（房間衛(wèi)生清掃、設備檢查維修）各樓棟全月物管處。
3做好上半年《顧客（業(yè)主）滿意度調(diào)查表》調(diào)查、反饋工作質(zhì)量組6月30日前物管處。
4利用端午節(jié)開展各類共建活動（楹聯(lián)征集、跳蚤市場、情景話劇等）宣傳組全月物管處。
5做好四組團接管的各項準備工作物管處6月30日前物管處。
6開展各類培訓（典型案例培訓、新員工培訓等）物管處全月物管處。
7完成集團、公司交辦的其他臨時性工作物管處全月物管處保潔。
月運管處工作總結篇十二
2做好畢業(yè)典禮后勤保障服務工作x6月中旬。
3做好學生復習迎考期間的各項管理工作所有管理人員6月下旬。
4走訪業(yè)主，完成上半年顧客滿意度調(diào)查，并對數(shù)量進行對比分析所有管理人員6月下旬。
5完成部門上半年工作總結及下半年工作計劃所有管理人員6月下旬。
6對區(qū)域內(nèi)存在的維修問題進行催辦所有管理人員6月。
7對上半年經(jīng)營情況進行統(tǒng)計、核算x6月下旬。
月運管處工作總結篇十三
―第二學期學管處每周工作總結、計劃（6）上周工作總結：1.組織高三學生體檢：提前做好前期工作，吸取去年教訓，提前分好小組，每13人一組，秩序較好，11點之前就已經(jīng)體檢完畢；高三（5）班3名學生胸透出現(xiàn)問題，但驗血還未出結果，其他都順利；2.學生穿校服情況比以前有所好轉，課間操穿校服率達99%，但全天保持穿校服未能全部落實；高二（1）班（王丹丹）學生能全天全部穿校服，給予了表揚；3.體育、微機、實驗會考前提工作已完畢；4.教務學管聯(lián)合督查小組，都能準時到位、嚴格督查，強化落實了“一到位、兩緊查、三從嚴”，收到很好的效果；每天梳理督查結果，報校長、教務處處長、學管處處長、各年級主任，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋給相關部門，要求其及時處理；下周工作計劃：1.4月15日組織學校運動會，做好運動會期間的管理工作及“精神文明獎”的'評比；2.組織高二學生微機考試，細化嚴密各項工作，爭取順利；3.進一步落實學生穿校服情況，加大檢查力度，爭取做到學生穿校服達100%，并且全天穿校服，評比表現(xiàn)較好的班級，給予全校表揚；4.繼續(xù)嚴格落實教務、學管常規(guī)督查，保持持續(xù)性、嚴格性；學管處204月9日
月運管處工作總結篇十四
上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領導和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導和支持下，認真貫徹落實“xxx”精神，喜迎奧運的同時，根據(jù)市處和縣交通局下達的《安全管理目標責任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，開展各項道路運輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運輸安全管理工作總結如下：
（一）嚴格監(jiān)督客運中心站“三不進站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故，運輸安全工作總結。
（二）嚴格督促客運企業(yè)的客運車輛每日進站安檢，1—6月份進站安檢車輛達39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達﹪。這樣有效地保證了我縣道路運輸市場客運車輛的車輛技術狀況良好，確保了客運車輛的行車安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。
（三）隨時抽查站內(nèi)工作人員履職盡責情況。1—6月我所到客運中心站指導工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。
“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責任人為組長的工作領導小組，認真落實各級政府的安全會議要求和文件精神，工作總結《運輸安全工作總結》。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《xxx道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀，確保安全。
親人盼團圓”等大型標語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標語97幅，圓滿完成各項安全管理任務，確保了道路運輸旅客的安全、及時、暢通、有序進行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。
在“”特大地震抗震救災中，我所成立的運輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲xxx米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進集體”稱號。
（一）加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導督促各客運企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責任人帶隊到各企業(yè)進行安全檢查13次。
（二）加強維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。
（三）加大路面稽查力度，打擊違法營運。為了維護道路運輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達48萬元，征收運管費150萬元，完成市處下的運管費達任務的88﹪。
到目前截止我所順利年審《道路運輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護了合法經(jīng)營者的權益，有力地推動了道路運輸市場規(guī)范經(jīng)營。
由于所領導重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責任事故。
月運管處工作總結篇十五
xxxx年，在各級領導的關心和指導下，根據(jù)局工作會議精神，認證監(jiān)管處緊緊圍繞我局工作要點，以服務奧運為切入點，認真落實本處工作計劃，較好地完成了各項任務。
（一）xxxx年我處完成衛(wèi)生注冊、登記及換證審核67家。其中新增出口食品衛(wèi)生注冊企業(yè)33家，換證復查、變更34家，年度抽查24家，取消27家到期未申請換證、工廠搬遷或一年以上未出口企業(yè)的衛(wèi)生注冊、登記資格。
對美國新薦熱加工禽肉3家、對日本推薦腸衣2家、對南非推薦熱加工禽肉5家，熱加工豬肉5家、對菲律賓注冊熱加工禽肉6家，對蒙古推薦農(nóng)產(chǎn)品注冊17家。
截止10月31日已在我局進行出口食品注冊、登記企業(yè)183家,獲國外注冊36項次，涉及10個國家和地區(qū)。
（二）共受理ccc免辦2954批，較去年同期增長7%。審核通過發(fā)放免辦證明2779份，不符合免辦條件退回175份，約占受理總數(shù)的6%。
（三）對23家獲得iso14000認證、有機產(chǎn)品認證、haccp的企業(yè)，30家認證機構和6辦事處進行了認證有效性和規(guī)范性監(jiān)督檢查工作，抽查擋案100多份。
（一）以服務奧運為契機，全面推進認證認可工作。
充分發(fā)揮認證認可工作對提高管理及服務水平、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要作用，為成功舉辦奧運會創(chuàng)造良好的市場經(jīng)濟環(huán)境做貢獻，同時以服務奧運為契機，全面推進認證認可工作。為此在局黨組的統(tǒng)一部署下，我處開展了一系列圍繞服務奧運的認證認可工作。
首先，針對我局衛(wèi)生注冊的許多出口企業(yè)，同時也是奧運食品的備選企業(yè)的情況，抓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)源頭和食品生產(chǎn)過程監(jiān)控，提高奧運食品安全保障。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的種植和養(yǎng)殖環(huán)節(jié)，建立《北京地區(qū)出口食品企業(yè)農(nóng)業(yè)良好規(guī)范開展計劃》，落實到我局相關部門，列入績效考核剛性指標；與北京市食品安全委員會聯(lián)系，將此項工作納入北京市食品安全專項整治工作，取得地方政府的重視；與法綜處共同與商務局協(xié)調(diào)，幫助企業(yè)爭取政府對認證體系建設的促進資金；舉辦促進資金申請政策和gap標準培訓。首批10家衛(wèi)生注冊企業(yè)的種植養(yǎng)殖基地的良好農(nóng)業(yè)規(guī)范工作已順利開展。
在食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，強化衛(wèi)生注冊登記監(jiān)管工作，突出haccp管理體系建設，在官方驗證的基礎上鼓勵企業(yè)進行第三方認證，對重點企業(yè)進行認證有效性的監(jiān)督抽查。
在產(chǎn)品檢驗把關方面，以我局技術中心為技術依托，組織北京出口食品衛(wèi)生注冊登記企業(yè)的檢測室開展微生物能力驗證工作，規(guī)范企業(yè)檢測人員操作，提高企業(yè)的產(chǎn)品檢測能力。
目前北京的出口食品衛(wèi)生注冊企業(yè)既有奧運贊助商中又有奧運食品獨家供應商，在首批17家奧運餐飲食品供應生產(chǎn)企業(yè)中有5家是北京的出口食品衛(wèi)生注冊企業(yè)。
第二，進一步完善強制性產(chǎn)品認證的入境驗證程序，提高進口強制性產(chǎn)品認證的奧運物資的通關效率。提出了強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)的進口奧運物資的奧運立法意見和便捷通關措施，多次就奧運物資進口的相關事宜和國家認監(jiān)委進行溝通，召開局內(nèi)入境驗證協(xié)調(diào)會，保證了強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)奧運物資的順利通關，已完成多批強制性產(chǎn)品認證目錄內(nèi)奧運物資入境驗證工作。
第三，服務奧運，積極推動奧運認證工作。在局奧運認證領導小組的領導下，制定了奧運認證行動計劃；與北京奧組委運動員服務部、市工商行政管理局、市商務局達成了服務奧運，推動商業(yè)服務業(yè)管理體系認證工作，全面推進市場規(guī)范化管理的合作協(xié)議；充分發(fā)揮北京評審中心的技術優(yōu)勢，與北京市文化部門合作，開展文化領域體系認證工作，促進奧運期間文化娛樂場所服務質(zhì)量的提高，繼首批15家北京影院質(zhì)量體系認證頒證后，第二批7家影院質(zhì)量體系建立工作正在進行；組織局認證機構有關大型賽事質(zhì)量保證體系建設的技術交流；起草了我局認證機構認證有效性、規(guī)范性監(jiān)管檢查辦法，加強對認證有效性、規(guī)范性的監(jiān)管工作；配合局辦公室做好奧運認證的宣傳工作，先后在中央電視臺、國門時報、中國質(zhì)量報、北京電視臺等多種報紙、電視、網(wǎng)站媒體上對奧運認證工作進行了報道，引起了社會各界，特別是認證界的高度關注。
（二）加強對業(yè)務執(zhí)行部門的檢查、調(diào)研，強化綜合管理職能。
結合業(yè)務工作調(diào)整，我處及時組織全處人員討論研究、調(diào)整工作思路，加大業(yè)務綜合管理的力度。建立了調(diào)查研究制定辦法、加強培訓建立隊伍、堅持檢查重在落實的業(yè)務綜合管理原則。
如：針對強化對獲衛(wèi)生注冊登記企業(yè)的后續(xù)監(jiān)管問題，我處對所有負責對衛(wèi)生注冊登記企業(yè)后續(xù)監(jiān)管部門的監(jiān)管人員情況、監(jiān)管任務情況監(jiān)管企業(yè)的風險和監(jiān)管工作落實情況等進行了調(diào)研，寫出調(diào)研報告，根據(jù)調(diào)研情況，提出技術資源需求，按照風險分析，分類監(jiān)管，修改認證監(jiān)管工作計劃和程序文件。同時加強對新監(jiān)管計劃和程序文件的落實檢查，檢查中重在發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。通過一系列的調(diào)研、完善和檢查，在各業(yè)務執(zhí)行部門的努力下，我局的衛(wèi)生注冊后續(xù)監(jiān)管工作取得了顯著成效。以監(jiān)管記錄抽查為例，今年一季度抽查118家企業(yè)，其中抽查時現(xiàn)場未能提供日常監(jiān)管記錄的企業(yè)70家，占59%。實施新的監(jiān)管要求后，在三季度的檢查中全局各后續(xù)監(jiān)管部門對注冊的168家企業(yè)全部有日常監(jiān)管記錄或定期監(jiān)管記錄，監(jiān)管工作質(zhì)量也有了較大提高，對1家監(jiān)管發(fā)現(xiàn)存在嚴重衛(wèi)生安全隱患的企業(yè)，提出了限期整改，整改期間暫停出口檢驗的處理。
在對內(nèi)業(yè)務協(xié)調(diào)方面，我處著重解決一線的疑難問題和實際問題。針對強制性產(chǎn)品認證工作技術含量較高，操作要求不明確的實際情況，結合具體案例與局內(nèi)相關部門組織研討會，共同研究強制性產(chǎn)品認證的政策和規(guī)定，商量制訂解決實際工作中所碰到問題的措施和辦法。通過下發(fā)文件、會議紀要、工作聯(lián)系單等方式明確要求，規(guī)范行為，使強制性產(chǎn)品認證工作的操作性有所提高，對保證口岸的通關效率起到了積極的作用。同時我處注意利用各種機會到一線調(diào)查情況，結合局內(nèi)組織的業(yè)務檢查等活動對強制性產(chǎn)品認證工作進行監(jiān)督和指導，行使綜合管理職能。
在培訓和隊伍建設方面先后組織了衛(wèi)生注冊監(jiān)管培訓、農(nóng)業(yè)良好規(guī)范標準培訓、認證有效性、規(guī)范性稽查、強制性產(chǎn)品認證等6次較大規(guī)模的局內(nèi)人員培訓6次，175人次。組織我局相關部門的.21人次參加國家認監(jiān)委組織的各種認證監(jiān)管業(yè)務培訓、研討、出國檢查等。
通過這些培訓和實踐建立和鍛煉了我局的衛(wèi)生注冊評審員隊伍、強制性產(chǎn)品認證執(zhí)法檢查隊伍和認證有效性稽查隊伍，初步形成了我局的認證監(jiān)管隊伍，執(zhí)行專業(yè)復雜的認證認可執(zhí)法工作。
在對外政策宣傳方面，和局內(nèi)相關部門先后召開日本肯定列表制度、玩具產(chǎn)品實施強制性認證政策、農(nóng)業(yè)良好規(guī)范等政策宣貫會，130多家進出口企業(yè)和經(jīng)銷商參加了會議；會同北京工商部門和局執(zhí)法大隊對北京地區(qū)的14家重點玩具銷售商場進行了現(xiàn)場宣傳。
此外，還與市技術監(jiān)督局進行溝通決定，共同推動農(nóng)業(yè)良好規(guī)范試點工作；主動組織我局與河北局注冊監(jiān)管人員座談會，共同研究動物原料保障措施和檢驗檢疫信息的溝通；以我局技術中心為技術依托，組織開展出口企業(yè)實驗室檢測能力的能力驗證工作，在掌握、提高企業(yè)檢測能力的同時也為出口食品免檢工作提供了遴選依據(jù)等。
（三）深化衛(wèi)生注冊工作，促進社會主義新農(nóng)村建設，擴大食品出口。
1、幫助出口企業(yè)改進產(chǎn)品和生產(chǎn)結構，提高企業(yè)競爭力，擴大出口。充分利用我局衛(wèi)生注冊監(jiān)管的信息優(yōu)勢和技術優(yōu)勢，組織人員經(jīng)常登陸國外食品衛(wèi)生管理官方網(wǎng)站，收集最新食品注冊、認證監(jiān)管政策信息，先后組織翻譯、匯編了《出口食品生產(chǎn)加工企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范匯編》、《中國對日出口熱加工偶蹄動物產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)迎檢情況匯編》、《美國肉類食品生產(chǎn)企業(yè)安全體系官方驗證實例集》等法規(guī)、資料，加強培訓，幫助出口企業(yè)改進產(chǎn)品和生產(chǎn)結構，提高企業(yè)競爭力，擴大出口。
如：先后幫助北京大發(fā)正大、華都的禽肉兩家企業(yè)在原對日注冊的基礎上，增加了熱加工隧道生產(chǎn)線和碳烤產(chǎn)品生產(chǎn)線。并獲得日本農(nóng)林水產(chǎn)省的批準。改造后北京大發(fā)正大的熱加工禽肉年生產(chǎn)能力將增加4800噸，華都將增加1個新的出口產(chǎn)品種類，并使年生產(chǎn)能力增加，極大地提高企業(yè)的競爭力。
2、加強前瞻性建設，積極創(chuàng)造條件擴大對外注冊成果，幫助企業(yè)打開國際市場。
國際貿(mào)易形勢瞬息萬變，對外注冊是一個基礎性工作，只有平時基礎工作扎實，才能應對瞬息萬變的國際貿(mào)易形勢。
北京地區(qū)腸衣出口近年不斷增大，xxxx年上半年出口667噸。腸衣加工方式、產(chǎn)品標準相對簡單，為了幫助企業(yè)質(zhì)量體系意識，居安思危，在主管局長的帶領下，年初我局就有計劃的組織人員對腸衣注冊企業(yè)進行全面的監(jiān)管整頓。按照日本、歐盟的最新腸衣衛(wèi)生要求，幫助企業(yè)完善車間改造、管理體系的建設和原料來源的控制，幫助兩家企業(yè)按照歐盟標準完善了體系建設。今年6月份當日本提出要對腸衣生產(chǎn)企業(yè)進行注冊，未經(jīng)注冊的不得對日出口時，由于這兩家企業(yè)前瞻性基礎工作扎實，兩家企業(yè)均順利列入對日注冊企業(yè)名單，開始出口。
在嚴格監(jiān)管的基礎上，xxxx年我局先后向美國、日本、南非、菲律賓和蒙古推薦熱加工禽肉、熱加工豬肉、腸衣、農(nóng)產(chǎn)品注冊38項。還順利接待了朝鮮品質(zhì)監(jiān)督局代表團對北京禽肉企業(yè)的考察工作，接待智利代表團對我局官方注冊監(jiān)管工作和實驗室檢測能力的考察，為禽肉出口創(chuàng)造了新的機會。
（四）繼續(xù)做好強制性產(chǎn)品認證工作，嚴把國門。
1、進一步規(guī)范強制性產(chǎn)品認證免辦和目錄外確認工作，強化后續(xù)監(jiān)管。
采取多種形式公示強制性產(chǎn)品認證免辦規(guī)定和程序，耐心宣傳、講解新政策，使得更多的免辦申請人對相關政策有了清楚的認識，與xxxx年同期相比不符合免辦條件被退回的申請比率減少了65.5%。
制定了《免辦黑名單制度和管理辦法》，對于審核過程中發(fā)現(xiàn)編造虛假材料，騙取免辦證明，給予批評指正，情節(jié)嚴重的申請企業(yè)納入免辦黑名單制度作為重點監(jiān)督，加強管理。
抽取27家申請單位，50批免辦申請涉及科研測試、維修、展覽展示的進口強制性認證產(chǎn)品免辦證明進行了后續(xù)監(jiān)督抽查。對于監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的實際進口產(chǎn)品型號與申報不符；維修產(chǎn)品無維修記錄；科研測試樣品測試后樣品處理不規(guī)范等問題要求企業(yè)予以糾正。
對于違反免辦規(guī)定，騙取免辦證明的案件進行了立案查處。同時將違規(guī)企業(yè)納入ccc免辦黑名單，對其申報的材料加嚴審查，重點監(jiān)控。
針對進口商品是否在強制性產(chǎn)品認證目錄范圍內(nèi)不易掌握的問題，建立了ccc工作聯(lián)系單制度，加強與口岸部門的溝通，解決一線的實際問題，有效地保證了口岸入境驗證工作的順利實施。積極與軟件開發(fā)公司、局信息中心和朝陽辦協(xié)調(diào)，將在朝陽口岸試運用的目錄外確認軟件系統(tǒng)擴展到我局各口岸進行運行。
2、強化監(jiān)管，嚴格執(zhí)法。
xxxx年涉及強制性產(chǎn)品認證產(chǎn)品報檢21915批，其中口岸查驗ccc產(chǎn)品4607批，主要包括家用電器、電氣類、汽車、安全玻璃、醫(yī)療器械、照明設備、電線電纜等。其中查出不合格貨物264批，有87批進行了整改；有90多批補辦了相關手續(xù)，有28批做了退運處理，立案查處4批，銷毀貨物1批。查到的主要問題有：無中文標識、未加貼3ｃ標識、電源線和插頭不符合認證要求、證書所標型號與貨物不符、免辦證明與貨物實際型號不符、提交的非ccc聲明與貨物不符、無證進口等。
3、開展強制性認證產(chǎn)品專項整治和監(jiān)督抽查工作。
根據(jù)國家認監(jiān)委的要求，組成了專項整治工作領導小組，制定了專項整治工作方案。對外發(fā)布了開展專項整治工作的通知，公布了舉報電話。
5月份我處和執(zhí)法大隊會同工商部門對北京地區(qū)經(jīng)營進口商品較多的賽特、燕莎、宜家等14家商場所經(jīng)營的燈具、小家電等商品進行了市場檢查，檢查的效果良好。這一舉措對商家起到了警示作用，維護了強制性產(chǎn)品認證制度的嚴肅性。
組織我局各口岸和機電實驗室開展了進口傳真機和電動工具的強制性產(chǎn)品認證專項監(jiān)督抽查工作。目前已抽取樣品4批，送指定檢測機構實施檢測，此項工作正在有條不紊的實施之中。
（五）精心組織，認真作好認證有效性和規(guī)范性的認證稽查工作。
規(guī)范認證行為，加強認證有效性的監(jiān)督是近兩年認證認可工作的重點和新工作。我局地處首都，全國的主要的認證機構總部均設在北京，客觀造成了檢查任務重、難度大、情況復雜。為此，我處加強人員培訓，組織局內(nèi)具有體系認證經(jīng)驗的人員建立了我局的認證稽查人員隊伍；起草了我局認證有效性稽查管理辦法；將認監(jiān)委指令性稽查和我局的主動性檢查相結合。xxxx年我局已對23家獲得iso14000認證、有機產(chǎn)品認證、haccp認證的企業(yè)，30家認證機構和6辦事處進行了認證有效性和規(guī)范性監(jiān)督檢查工作，抽查擋案100多份，是今年全國監(jiān)督稽查數(shù)量最多，承擔任務最重的局。
檢查中發(fā)現(xiàn)了有4家獲14000認證的企業(yè)沒有環(huán)境影響評價報告或環(huán)保監(jiān)測報告，環(huán)境管理體系運行存在較嚴重問題。
認證機構稽查中發(fā)現(xiàn)的問題主要是審核人日數(shù)不足；非專業(yè)審核員審核；企業(yè)未取得“三同時”環(huán)評報告以及年度監(jiān)測報告就實施審核發(fā)證等問題。
檢查中及時將發(fā)現(xiàn)的問題上報認監(jiān)委，為認監(jiān)委及時調(diào)整檢查方案，協(xié)調(diào)全國的檢查工作，提供了信息，獲得認監(jiān)委的表揚。
（六）加強黨風廉政建設、精神文明建設和綜合管理體系建設。
1.根據(jù)我局的統(tǒng)一部署，加強理論學習，貫徹落實黨風廉政建設各項任務，把廉政建設同業(yè)務工作緊密聯(lián)合起來共同部署、做到制度落實、責任到人、措施有效，不斷增強廣大干部反腐倡廉的自覺性和抵制行業(yè)不正之風的能力，樹立檢驗檢疫新形象，全年召開黨員、干部學習會、工作研究會31次，認真學習傳達上級文件精神，提高思想認識，嚴肅工作紀律，無違反廉政紀律的現(xiàn)象發(fā)生。
2.積極參加黨政工團組織的各項活動，結合支部組織生活和工會文明小家的建設，先后到延慶山區(qū)和爨底下抗日老區(qū)接受革命傳統(tǒng)教育，感受社會主義新農(nóng)村建設的巨大變化，增強凝聚力。
在局工會“讀有益書，做文明人”活動中共投稿10篇，獲二等獎一篇、三等獎一篇。在征集座右銘活動中，全處11人參加。另外積極派員參加局新春聯(lián)誼會跳舞，六里屯社區(qū)聯(lián)誼活動，市直機關職工運動會廣播體操和健身球比賽等。
（七）明年工作想法。
1、進一步完善衛(wèi)生注冊監(jiān)管信息化系統(tǒng)，規(guī)范管理。
2、加強評審員評審政策掌握和技術交流，細化、明確注冊登記評審要求，突出做好衛(wèi)生注冊監(jiān)管過程發(fā)現(xiàn)問題的整改有效性驗證。
3、進一步強化注冊企業(yè)實驗室的能力驗證，為檢驗檢疫監(jiān)管模式轉變提供評價企業(yè)的參考依據(jù)。
4、繼續(xù)作好強制性產(chǎn)品認證入境驗證的口案協(xié)調(diào)工作，規(guī)范、提高ccc目錄商品確認、免辦工作。
5、建立強制性產(chǎn)品認證免辦的后續(xù)監(jiān)督的制度，規(guī)范監(jiān)督行為。
6、在認監(jiān)委出臺出口商品注冊登記管理辦法的前提下，制訂我局有關出口商品注冊登記工作的規(guī)范性文件，宣傳和推動北京地區(qū)出口商品注冊登記工作。
7、積極落實奧運認證行動計劃，擴大認證效果。
8、落實認監(jiān)委狠抓認證有效性的思路，主動開展認證有效性的稽查工作，探求控制認證有效性監(jiān)督管理的長效機制。
月運管處工作總結篇十六
我叫xxx，20xx年x月底畢業(yè)于遼寧科技學院測繪工程專業(yè)，20xx年x月底到達了xxx煤業(yè)，有幸成為了xxx煤業(yè)的一名職工，在來公司后一年多的時間里，先后在綜采隊，掘進隊，開拓隊進行了實習，實習的工種包括電鉗工，支護工和掘進機司機等崗位?，F(xiàn)在在開拓隊做一名支護工。
剛來到xxxx煤業(yè)之后，面對如此惡劣的工作環(huán)境和條件，我一度很失望，很多次想到了放棄。在領導和前輩的關懷和鼓勵下慢慢的轉變了自己的看法和態(tài)度。的確是，態(tài)度決定一切，在我轉變了態(tài)度之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實并沒有自己想象中的那么差。
（1）努力學習，注重實踐。
在變化，所以你一天不學習，你就會落后。通過這段時間的學習，并結合煤礦的實際情況，認真學習各項管理制度和相關規(guī)程，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
（2）圍繞中心，突出重點。
在各項工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教。
（3）以極大的熱情投入到工作中。
剛步入工作崗位我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做，肯不肯去做，良好的開頭就是成功的一半，所以只要態(tài)度端正了，肯去做了，就已經(jīng)成功了一半，所以我們不僅要做語言上巨人，更要做行動上的巨人。
來到四通之后，通過培訓合格后，分到了掘進一隊，開始了我有生以來的第一次井下生活，下了井的感覺就是暗無天日，感覺一切都是那么可怕，在工人師傅的講解下再加上自己的慢慢摸索，也感覺到井下生活并不是那么可怕，相反到是挺不錯，冬暖夏涼，可謂一舉多得啊。
第一天下井跟著師傅是個電鉗工，我本身是學測量的，對電這方面，也就和個初中生差不多，所以剛開始講解的時候理解起來很吃力，畢竟理論基礎不扎實，更沒有實踐經(jīng)驗，后來在師傅的認真講解和自己的努力下，可以獨立處理一些電方面的小故障，也算是小有收獲吧。在接下來的一個月里，天天都是和電打交道，雖然對井下的各種電氣設施還不是太了解，但是基本上明白了這些機器的作用以及它們的存在對井下工人的重要性.在這期間還學習了電纜的懸掛，知道了電纜掛鉤不能大于一米一個，電纜不能和水管風管懸掛在同一側。
接下來的時間里參加的xx回風巷臨時避難硐室的開拓和構筑，剛開始沒有炸藥，只能人工開鑿，辛苦程度可想而知，先是用洋鎬挖然后用風鎬整平側幫和底板，工作過程非常辛苦，煤塵非常大有時候面對面都看不到人，這時候就需要灑水降塵，利用高壓水管發(fā)出的高壓水流，將煤塵降下來，這對井下師傅很重要，因為煤塵是誘發(fā)煤工塵肺病的主要因素，接下來就是出煤，全部是人工，非常辛苦。后來有了炸藥之后能輕松一些但相比地面還是非常辛苦的，在這期間，我學習了怎么打錨桿，錨索，雖然沒有親自操作，但是大體步驟掌握了，相信自己以后會勝任這份工作的，在接下來的裝修的工作中，我負責做一些雜活，在師傅們眼里雖然是小活，但對我來說卻不那么簡單，因為井下很多工作對我來說都很陌生，所以我要抓住機會鍛煉自己。武裝自己，讓自己盡快成長起來，早日成為公司的中流砥柱，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
月運管處工作總結篇十七
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領導下，在省、市業(yè)務部門的大力支持，以xxx理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的xxx和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關于運管工作的總體工作思路，以強化行業(yè)管理為中心，以加強干部職工隊伍建設為重點，以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務為目標，進一步認清形勢、明確任務，上下一心，扎實工作，積極進取，從而使運管各項工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻?；仡檭赡陙淼墓ぷ鳎覀冎饕隽艘韵聨追矫婀ぷ鳎?BR> 方案》要求，嚴格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓管理，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格，從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓，使我縣道路運輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。
有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制，加強內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道，上門服務收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務，收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策，增強納費意識。在征費稽查過程中，征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關政策，增強車主的法制觀念和納費意識，營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務指標，為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上，組織有關人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公，實行“一條龍”服務，登記、查費、技術評定、二級維護、審驗工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學的理論武裝人，用正確的輿論引導人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強，思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標兵的榮譽。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務實、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當事人飯，不喝當事人的酒，積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風?；槭召M人員堅持著裝上崗，掛牌服務，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領導和親切關懷下，在全站職工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持xxx員先進性教育活動為動力，克服困難，團結奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。
月運管處工作總結篇十八
班次，完成旅客周轉量1206萬人公里。xxx面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標?，F(xiàn)就我所20_年工作總結如下。
一、強化領導，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎。
為了確保春運工作的順利實施，我所領導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組，并下設辦公室，公布了值班與投訴電話。
3、增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點?？?，私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。
4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，對應急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。
在保證了跨線運力的同時，我所認真對農(nóng)村公交客運工作進行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書，明確了責任，做到“層層管理，層層落實”。
三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍。
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20_年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
四、站內(nèi)嚴查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障。
春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認真落實安全生產(chǎn)的有關法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴把“三關”，做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。
同時，在因大雪下達停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆?，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務，提高素質(zhì)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果。
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉，推動春運工作的順利進行，我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務文明競賽活動有機地結合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。
其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務周到，贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶，使用文明服務用語，達到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成，預示著一年好的開端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
月運管處工作總結篇十九
在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化教育為基礎，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
2022各項工作完成情況。
一、建章立制，黨建工作進一步加強。
根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持xxx員先進性教育活動。經(jīng)過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現(xiàn)教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質(zhì)，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學；四是組織集中學，五是聯(lián)系實踐學。學習內(nèi)容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉段動員，制定《實施方案》及《計劃安排》，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了《整改方案》和《長效機制》，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作，參學率達100%。
通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質(zhì)得到了加強，服務質(zhì)量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。
二、精心組織，安全工作進一步落實。
（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了《關于做好二00五年公路春運工作的通知》，成立春運工作領導組，加強對工作春運的領導，堅持24小時值班制度，協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2022年度公路春節(jié)旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。
三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范。
（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒《汽車貨物運輸規(guī)則》等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經(jīng)批準的8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，督促企業(yè)建立健全事故應急預案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)《危險品運輸操作證》；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按xxx門重新核定的標定噸位，重新對《營運證》核定噸位進行更正。
（二）加強客運市場管理。一是開展了2022年客運班線復核工作，嚴格按規(guī)定的程序完成了2022年度我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復核工作，換發(fā)了2022式省際和區(qū)際客運線路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的客運線路予以取締。二是嚴格執(zhí)行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規(guī)定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調(diào)整從嚴把關，對出租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī)范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關指標進行認真審核，確保了省局2022年度招投標工作的順利實施。
（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。
（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質(zhì)進行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得《汽車維修質(zhì)量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質(zhì)檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業(yè)各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%，維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
月運管處工作總結篇二十
學管處每周工作總結、計劃(2)-第二學期學管處每周工作總結、計劃(2)上周工作總結：1、強化管理，認真督查，做實學校起步工作；2、召開2次班主任主題會議：布置強化工作，要求各年級安排值班，各部門全方面對學生違紀情況進行督查，原高一6班兩名學生外出上網(wǎng)，給予了處理，并全校通報批評，學生遲到想象明顯好轉，近幾天基本無遲到現(xiàn)象；公布治理整頓月方案，并印發(fā)給各個相關部門，提出要求，細化措施；完善《教風學風集中治理月關于學生管理的規(guī)定》，并督促各班上交學生保證書、班會交流記錄；下周工作計劃：1、組織高二、高三會考報名；2、落實班主任對學生綜合素質(zhì)評價，印發(fā)操作細節(jié)，做好提前培訓工作，班主任組織學生進行學生自評、互評；3、做實常規(guī)工作每天10查：早自習遲到情況、上午遲到情況、晨檢、課間操、下午遲到情況、下午第四節(jié)班主任到崗情況及學生缺勤情況、晚上遲到情況、晚上第三節(jié)班主任到崗情況及學生缺勤情況；4、清理、整頓未按時返校現(xiàn)象，進行集訓，給予嚴厲處理。學管處3月12日“七”樂無窮，盡在新浪新版博客，快來體驗啊~請點擊進入~
月運管處工作總結篇二十一
2009―2010學年第二學期學管處每周工作總結、計劃（16）上周工作總結：1、配合特長部組織歌詠比賽：整場比賽學生秩序維持較好，出勤率達100%，中間無離席，學生積極性較高，班主任都能在本班維持秩序；各班進場、退場秩序井然，歌唱洪亮，隊伍整齊，其中個別班級較有特色，如：初一（1）班唱歌之前有開場白，激情盎然；高二（7）班突出新意，學生臉上貼了中國心，營造了一種激情高漲的氛圍；2、組織初三畢業(yè)生填報志愿：我校有24名填報本校志愿，東校區(qū)有20多名填報本校；3、組織高三畢業(yè)班學生填報提前批志愿，為其提供資料、信息；下周工作計劃：1、組織班主任填寫期末學生操行評語；2、做好學期末收尾工作，抓實常規(guī)，防止虎頭蛇尾；3、協(xié)助高三畢業(yè)生填報志愿，發(fā)放通知，整理檔案，做好學生提檔準備；學管處2010年6月26日