方案的實施需要明確的時間安排和責任分工，以確保順利完成目標。方案的制定需要團隊成員的合作和共同努力，形成一致意見。以下是一些常用的方案制定方法和步驟供大家參考，希望能夠幫助大家更好地制定方案。首先，確定目標并明確預期結果；其次，分析現(xiàn)狀和問題，并進行需求評估；然后，制定具體的行動計劃和時間表；接下來，確定資源和人員分配；最后，實施方案并進行時間、成本和質(zhì)量的監(jiān)控與評估。
基礎施工方案篇一
本工程的排水系統(tǒng)采用雨污分流制。雨水管埋深1～5米，采用ii級混凝土承插管，管徑dn400～dn600、污水管埋深1～3米，采用ii級混凝土承插管，管徑dn300～dn400。
本工程的雨污水管均采用ii級混凝土承插管，管徑dn400～dn600。
施工工藝流程：
a、測量放線。
基坑開挖前根據(jù)設計圖紙及施工方案進行中線定位；開挖過程中，必須對中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁；根據(jù)清底后管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁。
基坑開挖在機械有施工條件時，采取機械開挖，人工清底的方式進行。機械開挖至設計標高以上20cm，再由人工清挖至設計標高。當機械無施工條件時，采取人工開挖。
基坑開挖的基底寬度，應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面?；娱_挖到設計標高后在槽底兩側設置排水明溝，并在基槽的適當位置設置集水坑，作為基槽排水所用。
基槽深度h5m時，采用直槽開挖；基槽深度5h5時，開挖放坡系數(shù)為1：3；基槽深度h5時，開挖放坡系數(shù)為1：0、5；基槽開挖不具備放坡條件時，采取直槽開挖，并加拉森鋼板樁支護。
c、基底處理、坑底夯實。
基坑開挖到基礎底后，如為巖石、礫石基底，應將基底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除至設計標高以下150～200mm，然后鋪上沙土整平夯實。如為土質(zhì)基底，必須對排水管的地基夯實后進行檢測。地基容許承載力必須達到100kpa，當基礎底承載力達不到設計有要求，應對基底軟基進行處理，處理方法為換填砂礫石，換填厚度應大于30cm。
d、澆筑混凝土平基。
在基底檢驗合格后應及時澆筑平基混凝土，澆筑混凝土時不得對原狀土進行擾動，平基混凝土的高程不得高于設計高程，低于設計高程時不得超過10mm，混凝土終凝前不得泡水，應進行覆蓋養(yǎng)生。
e、下管、安管。
平基混凝土強度達到5mpa以上時，方可進行下管。對于dn300及以下的管道，可采用人工下管，對于dn300以上的管道，采用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管，應進入管內(nèi)檢查對口，以減少錯口現(xiàn)象。
f、澆筑管座混凝土。
澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖洗干凈，平基與管子接觸的三角部分，應用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實，澆筑管座混凝土時，應兩側同時進行，以防管子偏移。
g、抹帶。
抹帶及接口均用1：5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm，帶寬120mm；直徑大于1000mm，帶寬150mm，帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完，第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3，并壓實使管壁粘接牢固，在表面劃成線槽，以利于與第二層結合。待第一層初凝后抹第二層，用弧形抹子捋壓成形，初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成后，立即用平軟材料覆蓋，3～4h后灑水養(yǎng)護。
h、閉水試驗（污水管道）。
污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后，必須分段進行閉水試驗。按市政規(guī)范計算出每段的單位時間滲水量，當達到規(guī)范要求時，方可進入回填工序。如滲水量達不到規(guī)范要求，視滲水情況進行修補或返工。處理完后需再次進行閉水試驗，直到合格為止。
i、基坑回填。
雨水管道安裝就位后，應及時對管體兩側同時進行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈?；靥畎椿着潘较蛴筛咧恋凸芮粌蓚韧瑫r分層進行，回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的范圍均應采用人工回填，超過管頂500mm以上可采用機械回填，回填時應按設計要求分層鋪設夯實。
污水管道的回填方法與雨水管道相同，但必須在閉水試驗合格后方可進行。
1、3檢查井施工。
本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時，要求基底承載力大于100kpa，檢查井采用mu7、5磚砌，基礎采用砼墊層基礎。雨水系統(tǒng)檢查井，在沒有地下水時，只需內(nèi)壁用水泥砂漿批蕩，遇地下水時，井外墻用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統(tǒng)檢查井，內(nèi)外壁均需用1：2水泥砂漿抹面。
施工工藝流程：
a、測量放線與基坑開挖。
測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行，在管道施工放線時，同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。
b、澆筑混凝土基礎。
混凝土基礎澆筑與管平基澆筑同時進行，基礎厚度與管基相同，施工方法相同。
c、井室砌筑。
混凝土基礎強度必須達到1、2mpa以后，方可進行井室砌筑。砌筑前，應將砌筑部分清理干凈，并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。
井室砌筑采用丁磚砌法，兩面排磚，外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚豎向縫應錯開。
砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌筑時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。
d、流槽與腳窩。
流槽應與井室同時進行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為干線管頂高，表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游順接一致。腳窩提前用1：5水泥砂漿預制。
e、踏步安裝。
踏步安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應邊砌筑井墻邊安裝，位置要準確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌筑。
井筒高度應符合設計要求，砌筑時要掛中心線，邊砌邊測量內(nèi)徑尺寸，防止尺寸出現(xiàn)偏差。圓形收口井井筒砌筑時，要根據(jù)設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm；三面收口時每層不應超過40～50mm。
井室砌筑排磚示意圖。
g、抹面勾縫。
抹面前應先用水濕潤磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂應覆蓋養(yǎng)護。
勾縫前檢查墻體灰縫深度，清除墻面雜物，灑水濕潤。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比墻面深3～4mm，勾完一段清掃一段。
h、井環(huán)及井蓋安裝。
井環(huán)采用c30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，當檢查井位于車行道上時，應按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環(huán)和井蓋的安裝。
1、4化糞池施工。
本工程在小區(qū)內(nèi)設置磚砌化糞池1座。
磚砌化糞池工藝流程：
a、基坑開挖。
基底達到地基承載力時，人工夯實。為軟基時，采取換填砂礫石處理，換填厚度不小于30cm。
b、墊層及底板。
墊層分為二層：下層為10cm厚碎（礫）石墊層，上層為10cm厚c10素混凝土。
底板采用鋼筋混凝土底板，混凝土強度等級c25、
c、墻體及圈梁。
墻體采用m7、5砂漿砌標磚，中部設2道圈梁，頂部設一道圈梁，圈梁為c25鋼筋混凝土圈梁。
注意在澆筑第二層中部圈梁時，應預埋進出口管道。
d、抹面。
抹面采用1：2防水砂漿抹面，整個墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm，分3次進行。第一次抹1cm打底，第2次抹0、5cm，第3次再抹0、5cm做面。
d、現(xiàn)澆梁及蓋板。
現(xiàn)澆梁及蓋板為c25鋼筋混凝土?，F(xiàn)澆梁及蓋板同時進行，模板安裝按設計尺寸一次到位，注意現(xiàn)澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。
e、預制蓋板。
預制鋼筋混凝土蓋板在現(xiàn)場小型預制場中，按圖紙設計尺寸預制，達到設計強度后運至現(xiàn)場安裝。
f、磚砌井筒及井座蓋安裝。
井筒砌筑采用m7、5砂漿砌標磚，內(nèi)外1：2防水砂漿抹面，厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋，雙層加鎖。
在井筒砌筑的同時埋設通氣管，通氣管為dn100pvc塑料管，管道出口加定型鋼制管罩。
g、回填土方。
回填土方可分兩次進行。第一次在墻體施工完成后，墻體強度達到要求時，對墻體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成，混凝土強度達到設計要求后進行頂部回填。
回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。
基礎施工方案篇二
a.施工隊進場后，首先清點所有材料的品種及數(shù)量，列出清單，并交監(jiān)理簽字。
b.檢查攪拌機、推料車等機械設備是否運轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對現(xiàn)場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應停止使用。如有沉淀，使其均勻。
c.配料時要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。
d.配料人員要認真清點原材料的品種、型號，確認與施工現(xiàn)場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。
e.放料時首先放出桶內(nèi)氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。
g.甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi)，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場，造成惡果。
h.將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場進行鋪設。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計材料的用量。
i.配料過程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。
j.配料速度要準確、快捷，保證施工地點材量用量，使其不能有過長的間隙，以免出現(xiàn)未鋪設好的情況下就出現(xiàn)材料固化的情況，影響質(zhì)量。
k.配料結束后認真清理現(xiàn)場衛(wèi)生。
基礎施工方案篇三
a.專業(yè)技術人員對場地進行測量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線的位置距終點線的距離長度不允許出現(xiàn)負差，正差一定小于1/10000。
b.橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。
基礎施工方案篇四
建筑自動消防設施系統(tǒng)的調(diào)試，應在其及建筑內(nèi)部裝修施工結束，系統(tǒng)各電氣控制設備已作單機通電檢查并正常，設備單機試運轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。
具體內(nèi)容如下：
i火災自動報警系統(tǒng)。
1、所有設備安裝到位;。
2、所有設備調(diào)試完成，地址準確，報警靈敏;。
3、系統(tǒng)單機試運行120小時以上(滿負荷)。
系統(tǒng)調(diào)試前應成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責，編制調(diào)試方案，并報經(jīng)有關技術負責人審核批準。系統(tǒng)設置的設備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設計規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災探測器試驗器、數(shù)字萬用表、對講機和相關工具。準備有關安裝施工圖紙、施工記錄備查，準備有關調(diào)試用記錄表格。
探測器報警功能測試。
1、用便攜式火災探測器試驗器向探測器施加火災模擬信號，觀察火災報警情況，用手動造成探測器連線短路或斷路，觀察故障報警情況。
火災情況下，探測器應輸出火警信號并發(fā)出聲光報警;故障情況下，探測器應輸出故障信號，火災報警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。
2、按照實際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個。
手動火災報警功能測試。
啟動手動火災報警按鈕，按鈕外應有可見光指示并輸出火災報警信號，火災報警控制器接收到火警信號后，發(fā)出聲、光信號報警。
廣播音響試驗。
1、在揚聲器播放范圍最遠點，用聲級計先測背景噪聲聲壓級，再測火災事故廣播聲壓級應高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應能在消防控制室將火災疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉(zhuǎn)換為火災事故廣播狀態(tài)。
2、(1)在消防中心控室選層廣播;。
(2)共用的揚聲器強行切換試驗;。
消防控制室與電話插孔通話試驗。
1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗，通話功能應正常，語音清晰。
2、(1)消防控制室與設備間所設的對講電話進行1-3次通話試驗;。
(2)電話插孔按實際數(shù)量的5%-10%的比例進行通話試驗;。
(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。
系統(tǒng)模擬噴氣試驗：
1、選任一防護區(qū)，選擇相應數(shù)量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時，將防護區(qū)門窗打開，關斷有關滅火劑貯存容器上的驅(qū)動器，裝上相應的指示燈炮、壓力表等，打開控制柜電源并將控制開關板向“自動”或“手動”位置，用火災探測器試驗器對火災探測器加煙、加溫信號使其報警，直至啟動滅火系統(tǒng)，噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個滅火指令后應能正常啟動，試驗氣體能正常從防護區(qū)的每個噴口里射出，在報警、噴射的各階段，防護區(qū)有聲、光報警信號。消防聯(lián)動控制設備接到控制指令應立即啟動或關閉風機、防排煙閥、通風空調(diào)設備，切斷火場電源，聲光報警應按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時時間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應正常。
2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。
(3)抽一個防火區(qū)進行噴放試驗。
建筑自動消防設施系統(tǒng)調(diào)試時，應認真作好測試記錄，再按gb50166—92《火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的附錄一填寫調(diào)試報告，測試記錄應作為調(diào)試報告附進入消防工程驗收資料。
基礎施工方案篇五
1、根據(jù)工程實際情況，設置一臺塔吊，型號為qtz-40，位于本工程西側。
2、基礎承載力大于200kn/m2，鋼筋深度大于1.3米，基礎上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎頂面水平度小于1/500）。
3、塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。
4、地基周圍，已清理場地，平整障礙物。
二、塔機安拆。
（一）、資源配置。
1、配置12t汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索。
2、人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝人員數(shù)名。
（二）、組裝。
1、把第一節(jié)標準節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標準節(jié)有踏步的一面在進出面，并應與建筑物垂直。
2、將第二節(jié)標準節(jié)裝在第一節(jié)標準節(jié)上，注意踏步應上下對準。
3、組裝套架，套架上有油缸的面應對準標準節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎節(jié)最下面的一個踏步上。
4、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機構、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。
5、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側。
6、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2t的配重設于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。
7、吊裝司機室，接通電源。
8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上弦桿的支架上。
9、用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。
10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。
12、張緊變幅小車鋼絲繩。
（三）、升塔（液壓頂升機構）。
1、將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標準節(jié)的方向（即引進橫梁的正方向）。
2、調(diào)整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當標準節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤在吊一個標準節(jié)上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下支座與標準節(jié)相連的8個高強度連接螺栓。
3、將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標準節(jié)的空間。
4、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。
5、以上為一次頂升加節(jié)過程，當需連續(xù)加節(jié)時，可重復上述步驟，但在安裝完3個標準節(jié)后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。
6、在加節(jié)過程中，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機下支座與標準節(jié)之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。
（四）、調(diào)試。
待升塔完畢后，調(diào)試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調(diào)試。
（五）、拆除。
1、調(diào)整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置至大約離塔機中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。
2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。
3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復以上過程。
4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。
5、當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：
配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個位置）平衡臂―拆除起重臂（整體）至地面―吊離最后一塊配重―拆除平衡臂―拆除塔帽―上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）―爬升套、斜撐桿拆除―拆除第三節(jié)標準節(jié)。
（六）、附墻裝置的按拆原則：
當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置進行附著，
1、在升塔之前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的`原則，即先安裝附墻裝置，在進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。
2、在降塔拆除，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后降塔。
三、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正。
1、塔機沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內(nèi)時應半月一次，當安裝附墻后，應每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）。
2、當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。
四、塔機的操作維護。
1、機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。
2、塔機的正常工作氣溫為-20~+40℃，風速低于13m/s.
3、塔機每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動在實驗吊重為額定載荷的110%.
4、夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應有充足的照明設備。
5、塔吊的操作必須落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。
6、司機應高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。
7、塔機應當經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。
8、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.5~1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。
10、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。
11、各電器線路也應及時修復和保養(yǎng)。
五、安全措施。
1、上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。
2、塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。
3、操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。
4、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。
5、注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。
6、安裝拆卸塔機派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。
7、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)。
基礎施工方案篇六
建造合格的塑膠跑道，必須有可靠的基礎和有效耐用的面層。如果說面層的鋪沒僅是基礎上覆蓋面層材料的二次加工的話，實質(zhì)上，塑膠跑道的尺寸、標高、坡度這三大因素的確定，取決于基礎施工的成敗、優(yōu)劣。因此，在一定程度上講，基礎施工是塑膠跑道施工的關鍵和重點。近年來，本人在塑膠跑道施工的監(jiān)理過程中，強化了對基礎施工的質(zhì)量控制，取得了滿意的成效。現(xiàn)就塑膠跑道基礎施工中的質(zhì)量監(jiān)控，淺談實踐中的一點體會。
關鍵字：跑道施工質(zhì)量控制。
工程開工前，項目監(jiān)理部應對各項前期工作做好充分準備，并對將會影響基礎施工質(zhì)量的各種因素進行事前分析，制定相應對策加以防范，這是確?；A施工質(zhì)量的先決條件。
1．熟悉圖紙，會審交底。
開工前，項目監(jiān)理部應組織各專業(yè)監(jiān)理人員認真熟悉圖紙及相關資料，除了掌握本專業(yè)的設計要求外，還應弄清各專業(yè)、各工序互相之間的關系，各功能場塊相鄰銜接的具體要求，并對現(xiàn)場地形、地貌、地質(zhì)情況踏勘了解，做到心中有數(shù)。對設計中的不詳不明、錯漏、訛誤事先記載筆錄，以期在會審交底時提出并解決。在圖紙會審時，務必要充分發(fā)表意見，并按照體育專業(yè)要求及本工程特點，找出主要矛盾和關鍵問題，逐一解決落實，形成一致意見。并以圖紙會審紀要予以確認。
項目監(jiān)理部要嚴格審查施工單位編制的施工方案或施工組織設計，著重審查其合理性、針對性和可操作性。對質(zhì)量管理、技術管理體系、質(zhì)量保證措施、各管理網(wǎng)絡等都要結合工程實際，審核是否合理、科學。同時，對進度計劃也要進行縝密的分析，力求達到切實可行的要求。施工方案要有編制人、審核人、批準人簽字、單位蓋章、日期齊全。對可能會增加費用的施工方法、措施、新技術的使用等等，要作重點審查。對施工方案報審表簽署的監(jiān)理意見必須準確、及時。在此基礎上，項目監(jiān)理部應結合監(jiān)理規(guī)劃和已審批的施工方案或施工組織設計，編制詳細具體，具有可行性的監(jiān)理細則，其中包括旁站方案，以此作為監(jiān)理質(zhì)量控制的依據(jù)。
3．復核放線，精確定位。
塑膠跑道的尺寸、標高、坡度是否準確，從基礎測量放線的準備工作起就要嚴格要求。一般塑膠跑道占地面積大，而且不少場地是在原有田徑場的基礎上改建、翻建的，不可能完全改變周邊的建筑物或構筑物現(xiàn)狀。因此，監(jiān)理人員應配合建設單位將施工現(xiàn)場的周圍情況摸底并理順關系。如高程引測、外排貫通、人流交通等等，然后根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場實際合理定位。監(jiān)理人員應對施單位的測量報審進行復測，要求定位基礎應按永久性標準設置，基點的測定距離不允許有負差，最大正差應小于1／10000，并使所屬區(qū)域內(nèi)的點、位、線形成閉合，達到放線準確，定位精確。
為確?；A施工的工程質(zhì)量，監(jiān)理人員要對整個工程實施全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。具體的說，應從土方開挖壓實、墊層攤鋪壓實、混凝土澆筑或瀝清混凝土攤鋪，這些關鍵工序進行重點監(jiān)控。
1．土方開挖壓實。
基礎施工方案篇七
1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。
2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據(jù)地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。
3、在平整好的場地上，依據(jù)已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。
基礎施工方案篇八
根據(jù)《建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發(fā)【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業(yè)層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用sg24d65-p(1600x700x240)型，內(nèi)配dn65閥消火栓一個,dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經(jīng)設備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng)，用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水，低區(qū)（1-17層）采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門，高區(qū)（18-33層）直接分層供給。
供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管，消火栓系統(tǒng)管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經(jīng)論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環(huán)管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi)，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
基礎施工方案篇九
隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認識到同伴合作在校本教研活動中的價值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經(jīng)驗和各自獨特的表現(xiàn)形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實現(xiàn)知識的共同擁有與個性的全面發(fā)展。在這樣的教研中，每個人的看法都進行了改造和重組，每個人都獲得了新意義的“學習共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識；有利于對課標、教材的整體正確理解；有利于調(diào)動教師積極主動投入到課改中來。
集體備課以備課組為單位進行。備課組由同學科的教師組成，同學科教師人數(shù)較少的，可由相近學科的教師組成聯(lián)合（綜合）備課組。人數(shù)較多的備課組，可下設年級學科備課組。備課組一般設有組長一人，主持日常工作。
1、學期之初研究制訂本年級學科教學計劃，確定教學進度、進行集體備課分工和提出基本要求。
2、學習本學科課程標準，加強教學的針對性。
3、研究教材，組織集體備課，制訂本學科教學案。
4、確定符合本年級、本學科特點的教學方法，改革教法，提高課堂教學效益。
5、搞好單元過關考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發(fā)揮單元過關考試和期中、期末考試的過程評價作用。
6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學習困難生提高和分層次教學的計劃和措施。
7、備課組以隨機研究和集中研究相結合，每周至少活動一次。
（一）備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內(nèi)容，所有成員認真鉆研教材備課形成草案。
（二）集體研討。
1、由備課組長決定主備人。
2、主備人進行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學設計思路、知識的重難點及突破措施等。
3、討論修改。由其他教師參與討論，認真研究，討論重點放在教學的重要環(huán)節(jié)上，并達成共識。主備人執(zhí)筆記錄每個人的建議。
4、定稿。主備人于集體備課的當天依據(jù)修改的建議，定稿形成統(tǒng)一的教學案，并復寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。
（三）個性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結合所教班級的學情及個人上課特色，對教學案進行補充修改，于上課前形成個性化教案。
（四）上課。根據(jù)共同研究的教案，教師分別組織課堂教學。
（五）教學反思。經(jīng)過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進的依據(jù)。
（一）集體備課時間：學校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時間和地點，每周至少一次（具體見校園網(wǎng)集體備課活動安排）。
（二）集體備課要求：
（1）每學期開始，備課組長要制訂集體備課計劃，安排好集體備課時間和內(nèi)容。
（2）集體備課要做到“一個結合，兩個發(fā)揮，三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個人相結合；發(fā)揮骨干教師的的作用，發(fā)揮集體智慧；有計劃、有任務目標、有學校領導蹲點；定時間，定地點，定內(nèi)容，定中心發(fā)言人（主備人），研究課標、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學法，研究課堂教學設計，研究例題、習題的選擇和處理，研究當堂檢測和反饋；統(tǒng)一教學案，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一進度，統(tǒng)一重難點，統(tǒng)一練習題，統(tǒng)一單元測試。
（3）集體備課要做到“四備”、“四精”?！八膫洹奔磦湔n標、備教材、備學情、備教法?！八木奔淳脑O計教學案、精心創(chuàng)設情景、精心選擇例題和習題、精心選擇教法。
（4）加強共享教學案的管理，防止不備課現(xiàn)象。教學案均應以書面的形式呈現(xiàn)，重在體現(xiàn)個人增減和課后反思，如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。
（三）備課要規(guī)范。
1、單元備課：
a、全面透徹地領會所教學科的課程標準、教材內(nèi)容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內(nèi)容與各章節(jié)教材內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點的內(nèi)在聯(lián)系，在確立出教學目標及教學重點、難點的基礎上，能準確無誤地掌握講授內(nèi)容。備課中，能抓住每一章節(jié)的重點、難點和教學注意點，充分挖掘教材的思想性，有機滲透思想教育。在此基礎上制訂學科章節(jié)或單元備課計劃。
b、單元備課包括：（1）教學目標包括知識與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價值觀；（2）教學重點和難點及突破措施；（3）教學方法；（4）課時劃分應明確各課時的主要內(nèi)容；（5）教具及學具準備。
c、單元備課放置在本單元課時備課之首，與課時備課一起裝訂。
2、課時備課：
a、認真設計課時備課，所備教學案要能體現(xiàn)課改精神，要圍繞三維目標編寫教案，做到定標準確，設計合理，能突出教學重點與難點；教學程序安排科學有序，精選課內(nèi)訓練題，學生課內(nèi)練習的時間不得少于15分鐘；作業(yè)分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學生布置不同梯度的作業(yè)，以利于全體學生都有不同程度的提高。
b、課時教學設計一般應包括以下內(nèi)容：
1教學目標；
2教學重點、難點以及突破重難點的措施；
3教法與學法；
4教具與學具準備；
（6）寫好“教學反思”（上課結束后）。
1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點外，更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務處檢查。
2、集體備課實行教導處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時教案、會議記錄、作業(yè)、單元測試等）學校每月全面檢查一次，重點檢查教案個人修改情況和教學反思記錄。期中期末對各項業(yè)務材料進行總結、評比、展覽。以上各項檢查結果都要匯總存檔并作為評選優(yōu)秀備課組，優(yōu)秀教師的依據(jù)之一，與獎懲掛鉤。
3、集體備課蹲點領導必須參加。
基礎施工方案篇十
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設施，所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無法達此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設計方位吊起，按四十五度進行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定，并且可減少挖掘量?；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進行擺放石料，平臺的標高與拉桿的標高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
（1）必須了解到工程的水文條件，結合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。
（2）在擺放鋼籠的過程中，如在兩側加2根繩子幫助就位效果更佳。
（3）拉桿的埋設錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進行拋填，以防后傾過大。
基礎施工方案篇十一
深入貫徹落實中央領導同志近期有關安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國務院安全生產(chǎn)電視電話會議要求，全面落實住房和城鄉(xiāng)建設部全國建筑安全生產(chǎn)電視電話會議工作部署，按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會議關于開展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排，結合市局《關于立即開展全市規(guī)劃建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施，完善制度，落實責任，加強管理，嚴格監(jiān)管，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生，不斷推進全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。
全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。
從下文之日起至9月底結束。
1、安全管理：包括安全生產(chǎn)責任制的建立及考核；施工組織設計及專項施工方案實施；安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現(xiàn)場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設置等。
2、文明施工：包括現(xiàn)場圍擋的設置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現(xiàn)場材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理；現(xiàn)場辦公與員工宿舍的設置；消防通道與消防器材的設置、配備等。
3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎的硬化；架體與建筑結構拉接；桿件間距與剪刀撐的設置；腳手板的鋪設與防護欄的設置；安全技術交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。
4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術交底與驗收；超過一定規(guī)?；庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測的設立，土方堆放、施工機具的布置應符合現(xiàn)場要求，應急救援組織應健全，應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。
5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術交底與驗收；支架基礎應堅實、平整，承載力應符合設計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規(guī)范要求；超過一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應進行設計驗算等。
6、高處作業(yè)：包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式，桿件的規(guī)格及連接固定方式應符合規(guī)范要求；移動式操作平臺設置應按規(guī)定進行設計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專項施工方案并進行設計計算等。
7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應符合規(guī)范要求；接地與接零保護系統(tǒng)應符合規(guī)范要求；配電線路的設置與架設應符合規(guī)范要求；配電箱與開關箱的設置應符合規(guī)范要求，分配箱與開關箱、開關箱與用電設備間的距離應符合規(guī)范要求。
8、建筑起重機械：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎承載力和平整度應符合設計規(guī)范要求，并設置排水設施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi)；停層平臺安全門、防護欄桿等設置應符合規(guī)范要求；附著裝置的安裝應符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應進行設計計算和審批；導軌架（標準節(jié)）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求；電氣設備安裝使用是否符合規(guī)范要求；安全技術交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。
9、起重吊裝：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應按規(guī)定履行驗收程序，并按規(guī)定安裝安全裝置，作業(yè)前應編制專項方案等。
11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。
1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。
2、建設單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。
3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書，是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務。
4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開展三級教育和安全培訓，是否持證上崗。
5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。
6、施工總承包單位是否制定各項安全生產(chǎn)責任制，施工現(xiàn)場是否進行落實。
7、危險性較大分部分項工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理，是否監(jiān)督企業(yè)嚴格按照法律法規(guī)和標準規(guī)范的規(guī)定組織施工。
建設單位是否按照要求履行基本建設程序，并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。
分四個階段進行：
自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內(nèi)容進行自查，對自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的，肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的，將工程發(fā)包給無資質(zhì)單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當?shù)亟ㄔO行政主管部門，按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。
7月份，為各縣級治理階段。縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局依據(jù)相關規(guī)范、標準，對轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進行全面檢查，對施工現(xiàn)場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發(fā)停工整改通知書，定措施、定時間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設行政主管部門，依據(jù)相關法律法規(guī)進行嚴厲處罰，并追究相關責任人的法律責任。
8月份，為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局將組織專業(yè)技術人員對各縣（市、區(qū)）在建工程施工現(xiàn)場進行抽查。對不按規(guī)范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監(jiān)理、施工單位及責任人，將依據(jù)相關法律法規(guī)加大處罰力度，在建設監(jiān)督網(wǎng)上通報批評，并記“不良行為”；情節(jié)嚴重的將予以嚴肅查處。
縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結，對施工現(xiàn)場存在的問題要制定有針對性的監(jiān)管措施，進一步落實安全監(jiān)管責任，全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。
（一）提高認識，加強領導。各施工單位要切實提高認識，加強對各在建項目的領導，絕不能包而不管，放任自流，要結合本企業(yè)特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現(xiàn)場，督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改落實到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場，要選派業(yè)務熟練、責任心強的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場監(jiān)理。
（二）強化責任，嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產(chǎn)責任，施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各項規(guī)章制度，保證必要的安全生產(chǎn)投入，改善生產(chǎn)條件；建設單位要保證安全生產(chǎn)費用的及時撥付，建設單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產(chǎn)、文明施工的要求；監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求，對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴格執(zhí)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促施工單位進行整改。
（三）加強教育，提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實重視和加強安全生產(chǎn)培訓教育工作，大力宣傳安全發(fā)展科學理念，開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動，開展安全文化建設，認真落實作業(yè)人員的安全教育培訓制度，加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。
（四）嚴格執(zhí)法，動真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執(zhí)法結合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度，對違反標準規(guī)范、法律法規(guī)進行施工的建設、施工、監(jiān)理單位等有關責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規(guī)定時間內(nèi)對排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發(fā)生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。
基礎施工方案篇十二
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。
清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，它是電化學腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。
根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆。
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
（1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
（2）中等級為聚氨酯漆；
（3）高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個道理。
基礎施工方案篇十三
一、創(chuàng)建以項目司理為榜首責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工向?qū)〗M，將籌劃體例、措施實行、職員教導、料具提供、應急搶險等細致實行到主控及聯(lián)系關系部門，并清楚責任人。
二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃，報請業(yè)主及監(jiān)理單元批閱，批閱及格后，實時實行籌劃內(nèi)容。
三、現(xiàn)場的排水體系要處于良好狀態(tài)，包管排水疏浚，使場內(nèi)路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。
四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具，現(xiàn)場設雨季施工公用供電線路、電閘箱，設專人隨時補綴公用供電體系的正常作業(yè)。
五、現(xiàn)場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外，還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚，每隔20米左右設集水井，集水井設有攔阻土壤設置配備擺設，并定時舉行整理?，F(xiàn)場水排擠現(xiàn)場前，要顛末堆積處理，以不梗塞市政排水體系為準。
六、隨時接聽、網(wǎng)絡景象預告及有關信息，只管即便制止下雨天澆筑混凝土，如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨，要立即中斷澆筑，實時處理好留槎，并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場。
七、室外露天的中、小型機器必需按規(guī)矩加設防雨罩或搭設防雨棚；電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效，定時檢察線路的絕緣狀態(tài)。
八、在塑膠跑道施工現(xiàn)場內(nèi)創(chuàng)建的材料場合或堆棧，也要實行好上述雨季施工措施，屋頂要做好防雨，有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。
九、預備好塑料薄膜，對緊張結構部位舉行掩飾籠罩，制止暴雨沖改寫澆筑砼。
十、雨前，要對統(tǒng)統(tǒng)水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察，發(fā)明題目實時處理。
十一、創(chuàng)建以項目司理為主的雨季施工向?qū)〗M及防洪搶險隊，實行各項責任制措施。實時根據(jù)天氣，調(diào)解施工構造，包管工程質(zhì)量和施工寧靜。
十二、雨季應隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉(zhuǎn)變升沉，實時調(diào)解用水量。
基礎施工方案篇十四
北京市某外墻因原未做防水設防，加之外墻因溫差變形導致外墻飾面層灰縫開裂;另外由于地基不均勻沉降造成墻體拉裂，使外墻滲水嚴重，影響到房屋的正常使用，急需維修治理。我公司根據(jù)多年來的房屋滲漏治理施工經(jīng)驗，結合相關防水材料的性能，特編制本施工方案。
1、外墻的飾面磚采用普通水泥漿勾縫，該材料粘結性能低，抗裂性能差，往往在勾縫后出現(xiàn)橫向裂縫。同時勾縫的施工質(zhì)量差，經(jīng)常出現(xiàn)漏勾、砂眼、不飽滿等缺陷。
2、文化石塊材粘貼的水泥砂漿不飽滿形成空腔，成為“蓄水庫”現(xiàn)象。雨水首先通過灰縫透到找平層并在“蓄水庫”積聚，然后滲入墻體直接影響室內(nèi)。
3、由于外窗臺周邊在安裝窗戶的時未做防水處理，或者工人在安裝后窗框周邊縫隙填塞不飽滿，窗邊密封不嚴，造成雨水通過窗邊縫隙向室內(nèi)滲透，使室內(nèi)窗邊飾面層出現(xiàn)發(fā)霉、泛黃、涂料面層起泡。
針對以上原因，我公司根據(jù)多年的經(jīng)驗，特選用以下材料進行處理。
705彩色防水防霉填縫劑。
一)材料簡介：
“青龍牌”dq705彩色防水防霉填縫劑是我公司最新研制開發(fā)、采用精選水泥，細骨科及聚合物添加劑等精制而成，具有經(jīng)久耐用，防水、防霉及美化裝飾等功效，是室內(nèi)外墻地磚接縫的理想填縫材料。
二)適用范圍：
適用于室內(nèi)外各類飾面磚及石材等拼縫的填縫處理。
三)產(chǎn)品特點：
1)具有良好的防水、抗?jié)B和抗裂性能，粘結力強，有柔韌性;。
2)色彩多樣，匹配各類瓷磚及石材，令裝飾效果更臻完美;。
3)能杜絕反漿、掛淚、泛白等污染飾面現(xiàn)象，具防水防霉功能;。
4)性能穩(wěn)定，日曬、雨淋不變色;。
5)色彩繽紛，隨心所欲，可根據(jù)客戶要求配制成各種顏色。
803護墻寶。
一)產(chǎn)品簡介：
ot803“護墻寶”是以有機硅乳液為主劑，經(jīng)特殊加工而制成的一種憎水性防水材料，將其噴在外墻飾面干固后，即能起到憎水的目的，還能達到可靠的防水效果。
二)產(chǎn)品優(yōu)點：
1)雨水不能滲入飾面和內(nèi)墻，而室內(nèi)的潮氣可向室外散發(fā)，像人的皮膚一樣，既能防水又能透氣，是新一代的憎水性防水涂料。
2)經(jīng)“護墻寶”處理過的墻面，雨水落下不留水跡，墻面始終處于干燥狀態(tài)，因而具有可靠的防水性能。
3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不變色、不長青苔?？癸L化保原色，本產(chǎn)品在基面上脫水后形成甲基硅氧有機物，對墻面起到保護作用。
4)本產(chǎn)品采用獨特的配方，先進的生產(chǎn)工藝，涂料施工后能滲到墻面一定的深度，不易受到紫外線輻射及大氣的老化，因而具有較好的耐久性和滲透性。
5)本產(chǎn)品無毒、無味、無污染、不腐蝕、不燃不爆、安全環(huán)保。
三)適用范圍：
1)建筑物的外墻面、涂料罩面或磚墻面的防滲、防漏、防污染。
2)文化石、花崗巖、大理石等天然石材墻面的防鹽析泛堿。
3)倉庫、圖書館、檔案室、博物館等的防潮防霉。
4)古建筑紅黃粉墻、雕塑、碑刻等防腐蝕防風化。
5)用于各種裝飾瓦、石棉制品、纖維板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。
6)發(fā)泡、加氣混凝土、空心磚、輕質(zhì)式多孔砌體等材料的防潮處理。
1、施工前，安裝高空吊船或吊板作為主要施工平臺。
2、清理：確定治理范圍，檢查外墻灰縫的質(zhì)量，外墻灰縫開裂、漏勾、起鼓、砂眼等質(zhì)量缺陷的部位，應先將縫內(nèi)清理干凈，如灰縫有1公分寬以上，可用尖鑿剔除，太窄的灰縫用角磨機安裝金鋼石切割片切除。經(jīng)清理后的灰縫用壓力水將灰塵清洗干凈。
3、勾縫：使用時需要將材料按填縫劑：水=5-6：1(重量比)，不斷攪拌至均勻無顆粒的膏狀，靜置5—10分鐘;施工時用填縫抹刀或橡皮底灰匙將拌好的填縫劑壓入縫隙內(nèi)，沿對角方向填滿縫隙，不留下空洞，然后將表面多余的部分刮掉?？p較寬時，可略少加水勾縫一天后，開始灑水養(yǎng)護，至少持續(xù)兩天。勾縫后一天內(nèi)如遇雨水沖刷，應重新勾縫。勾縫施工合格后，將外墻文化石表面采用洗滌劑進行清洗干凈。
4、噴涂護墻寶：治理范圍內(nèi)的外墻表面噴涂兩遍我公司生產(chǎn)的ot803護墻寶，形成一到防水外衣。使用時應按乳液：水=1：8～10(重量比或體積比)充分攪拌均勻后即可使用，通常分兩遍進行施工，用噴霧器或刷子均勻地噴涂第一遍涂料，在第一層涂料干固后方可進行第二遍噴涂施工。
1.我方施工完成后，如遇其他隊伍進行其他施工，必須保證我公司施工完成的地方，不遭到破壞，噴涂ot803后48小時內(nèi)不能對外墻進行其他的淋水、灑水等操作。
2.驗收時可用水淋在外墻上，由于本產(chǎn)品和水干固后與水不相融，所以水淋在墻體上會形成水珠流下來。
基礎施工方案篇十五
(1)對參加煙囪工程施工的人員，必須進行技術培訓和安全教育，使其了解本工程施工特點，熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應相對固定。
(2)煙囪施工人員應先經(jīng)過醫(yī)務部門的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、6級和6級以上大風時，必須停止施工。停工前做好防護措施，操作臺上人員撤離，應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件，現(xiàn)場布置應按施工組織設計總平面圖進行。
(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1／10，且不小于10m。當不能滿足要求時，應采取有效的安全防護措施。
(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志，出人口應設專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。
(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放，應布置在危險警戒線外。
(8)危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所，應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。
(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。
(10)防護棚的構造應滿足下列要求：
1)防護結構應通過計算確定；
5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時，在其板面上應采取緩沖措施。
(11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應符合下列要求：
2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時，應防止互相碰撞。
(12)垂直運輸設備，應有完善可靠的各種安全保護裝置，嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。
(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡方式應簡單直接，裝置應靈敏可靠。
(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時，應根據(jù)航空部門的要求設置航空指示信號。
(15)施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時，應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測，防止中毒事故。
(1)磚砌煙囪時必須架設安全網(wǎng)，如在煙囪外上料時，則內(nèi)外均應設置，有條件時應把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網(wǎng)時，網(wǎng)寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1／4，且不小于6m。
(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪，當砌筑高度超過3m時，應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方，安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺升降后，操作人員必須重新扣掛安全帶，并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作，如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時，則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下，砍磚時要向內(nèi)邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內(nèi)應設圍欄，防止無關人員進入，其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。
(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時，應細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時，要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運輸?shù)木頁P機位置，要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部，無視線障礙，同時仰角不應過大以免司機仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時，則必須加設自動限位或行程開關，防止吊籠無限制地上升，造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時，接料人員不得站在砌體上接料，而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊，擱穩(wěn)后再取料。
(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或?qū)χv機)。
(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時，必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休，避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工，應按該項的安全要求執(zhí)行。
(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后，要經(jīng)過超載40％試運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查鑒定合格后，才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作，均應遵照該項的安全要求執(zhí)行。
(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時，模板安裝與拆除要按相應的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外，還應遵守下列要求：
1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行；
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時，可用繩索吊下，模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底，另外還應符合下列要:。
1)澆筑混凝土前，要檢查腳手架、模板、支撐應牢固可靠，模板較大的縫隙應處理好；
2)澆筑混凝土時，不應猛力沖擊架子和模板；
3)人模高度要保持基本均勻，禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當采用腳手架方式施工時，腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運輸機械的使用，如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等，應按照相關的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業(yè)，應按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術交底”及“高處作業(yè)”有關要求操作。
(1)向深坑或設備內(nèi)吊運物料，敞口頂部應設置平臺和圍欄，內(nèi)部要設置防護隔離層，向下送料位置應予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后，應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓，方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時，待砂漿強度達到60％以上方準拆除拱胎。
(3)砍削磚塊，應對著墻體或腳手板，腳手板上碎磚雜物，應隨時清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻?qū)ΨQ。
(5)大中型爐窯球形拱頂，應鎖緊一環(huán)，再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時，必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉(zhuǎn)簡體內(nèi)襯砌作業(yè)，托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動時，簡體內(nèi)不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時，吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進人煙道、煙囪內(nèi)檢查時，應有人監(jiān)護。
(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時，周圍不得有易燃物，調(diào)制碳素澆熱瀝青，要防止燙人。
(11)碳磚砌筑時要防止滑落，操作地點應通風良好，搗固工具加熱后應放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點，要有專人看管，粉末篩選場地，要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設備內(nèi)，不準攪拌耐酸膠泥。
基礎施工方案篇十六
根據(jù)《國務院關于基礎教育改革與發(fā)展的決定》和教育部《基礎教育課程改革綱要（試行）》的精神，參照學校課程改革實施方案，堅持科研為教育教學發(fā)展服務，為基礎教育課程改革服務，調(diào)動一切積極因素，開展基礎教育課程改革實驗，制定我校課程改革實施方案如下：
1．加強學習，更新觀念。
隨著課改實驗工作的不斷深入，要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困，通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學習交流，通過這些確實有效的培訓和學習，保證課改實驗工作的正常開展。
2．建立機構，制定措施。
這次的課程改革實驗是我國基礎教育一次力度最大的全新實驗，沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗可供借鑒。作為實驗校，我們理應抓住機遇，摸石過河。為了使我校的實驗能夠得到科學、順利的實施，實驗伊始，成立了由校長、教導處、教研組、實驗年級段成員組成的學校課改領導小組。認真鉆研，仔細推敲，確定實驗的工作目標和任務，以健全、嚴密的課改工作制度，保證學校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。
3．大力宣傳，營造氛圍。
課程改革是事關我國基礎教育全局的一項工作，需要社會、學校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改，多管齊下，取得家長和社會對課改工作的支持。
課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實施，而課程實施的基本途徑是課堂教學，課堂教學改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學改革為突破口，努力通過對課堂教學的變革，促進學生健康發(fā)展。
1．改變傳統(tǒng)的師生關系，營造學生積極參與的課堂氛圍。
強調(diào)師生交往，構建互動的師生關系、教學關系，是教學改革的首要任務。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學生觀，尊重學生的人格，注意課堂中角色的定位，努力實現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導者，講求課堂中的師生平等，要求面向全體學生，關注個體差異，滿足不同需要，關注學生的情感和人格的.發(fā)展，想方設法營造生動活潑的課堂氛圍，創(chuàng)設能引導學生主動參與的教育環(huán)境，促使學生永褒積極參與的熱情，激發(fā)學生的學習積極性，使學習成為其自身的內(nèi)在要求。
2．改革課堂教學方式，促進學生學習方式的轉(zhuǎn)變。
教學的目的是幫助每一個學生進行有效的學習，使每一個學生得到充分的發(fā)展。因此，教學方式應當服務于學生的學習方式。在教學過程中，要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學方式和學生單一、被動的學習方式，通過討論合作、自學輔導、實驗探索、在計算機環(huán)境中學習等多種教學組織形式，引導學生積極主動地學習，使學生的學成為在教師引導下的主動、富有個性的習得過程。根據(jù)課改實驗的要求，教師們都要有意識地積極倡導自主學習、合作學習、探究學習、研究性學習的學習方式。
3．改革以往的備課方式，提高教師備課的質(zhì)量。
備課是教師對知識的自我轉(zhuǎn)化、改造和構思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū)，一是重形式輕實效；二是重教法輕學法；三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上，更多的是關注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性，而忽視學生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應素質(zhì)教育的要求，與當前的課改精神格格不入。因此，走出備課的誤區(qū)，突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸，也是當前課改實驗應正視并加以解決的問題。
第一，在備課形式上，我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側重設計好教學的基本思路，允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二，教學設計要求體現(xiàn)學生的主體性。關注學生的學法，尊重學生思維的多樣性，講求教案的實效性和創(chuàng)造性。
第三，提倡教師寫課后記。強調(diào)課后反思的重要性，要求實驗教師課后及時反思自己教學上的“得”與“失”，做好課后備課（反思），書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上，有話則長，無話則短。
4．注重培養(yǎng)學生良好的習慣。
習慣是經(jīng)過反復練習而形成的較為穩(wěn)定的行為特征，學習習慣是指學生為達到好的學習效果而形成的一種學習上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出：“什么是教育，簡單一句話，就是要培養(yǎng)良好的習慣?！睂τ谛氯雽W的兒童來說，如何學習，如何聽課，如何參與，如何合作等都需要老師引導，習慣的好壞將關系到孩子的學習效率和學習質(zhì)量，因此，幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學習習慣是非常重要的。教師要結合教材和學生的特點，注意指導和幫助學生在各種學習環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習慣。
5．科學合理地使用教材，驗證實驗教材的合理性。
要試用并檢驗新教材的科學性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
基礎施工方案篇十七
京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項目部承建的第9合同段，道路起止樁號為k102+600～k105+500，全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設有大南溝橋、南莊1～3號橋、坑子地1號橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩(wěn)碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風化和微風化的石質(zhì)挖方路段，在路面結構層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設30厘米厚的級配碎石，作為排水層或調(diào)平層。
我標段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879m3。
本次二灰試驗段長200m，選取在k103+700～k103+900。
工程數(shù)量：本次試驗段需要二灰穩(wěn)定碎石約480m3。
2.1、試驗段目的及試驗檢測項目。
1、試驗目的。
（1）用于檢驗二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿足要求；
（2）確定底基層二灰的松鋪系數(shù)；
（3）收集壓實度與碾壓機械的碾壓遍數(shù)的關系等數(shù)據(jù)，確定底基層施工工藝和最佳機械組合。
（4）確定每一作業(yè)段的合適長度；
（5）通過檢測結果判斷試驗段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗檢測項目。
（1）外觀檢測，是否拌和均勻、無粗細骨料離析、成團結塊現(xiàn)象；
（2）二灰混合料含灰量、含水量及強度檢測；
（3）鋪筑厚度及壓實度檢測；
（4）平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。
2.2、試驗段選擇。
我標段選擇k103+700～k103+900段為二灰試驗段，長度為200ｍ。
2.3、計劃工期。
本次二灰試驗段施工時間為：20xx年3月15日。
2.4、人員組織機構。
為保證二灰試驗段施工的順利進行，針對本工程的具體情況，我項目部組建以項目總工為技術組長的試驗段施工組，確保本次試驗段能優(yōu)質(zhì)的完成。
工程負責人：對工程總體負責。
項目總工：負責工程的總體技術問題。
施工負責人：負責施工組織、協(xié)調(diào)。
道路工程師：負責道路施工中的技術問題。
質(zhì)量負責人：負責路基試驗段的檢測、檢驗及質(zhì)量監(jiān)督。
測量負責人：負責施工現(xiàn)場的測量、放樣。
材料負責人：負責現(xiàn)場材料供應、保管。
機械負責人：負責施工現(xiàn)場機械調(diào)度日常維護。
安全負責人：負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
現(xiàn)場準備工力：30人。
2.5、機械設備準備。
我標段底基層擬采用推土機配合平地機攤鋪，振動壓路機碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護，使用機械見附表。
2.6、施工準備。
1、測量放樣：復測導線和水準點，資料上報監(jiān)理工程師增設水準點和導線點；恢復中樁、加樁，并測繪橫斷面圖，資料上報監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認后，進行施工測量放樣工作。
2、施工前，由項目部技術員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進行交底，交底內(nèi)容包括技術、質(zhì)量、安全等各個方面，交底要詳細、具體。使每個施工員了解施工規(guī)范標準，建立技術及崗位責任制。
3、水、電：現(xiàn)場有現(xiàn)況水井，能夠滿足施工用水要求；現(xiàn)場報裝一臺315kva變壓器，能夠滿足施工用電要求。
4、取土場選擇。
取土場選擇在k103+200處道路右側的存土場，存土方量約為12萬方，能夠滿足施工要求。施工時運土路線及存土場位置見附圖。
2.8、材料準備。
施工前對取自借土場、現(xiàn)場土進行復查和取樣試驗，為施工提供各項試驗數(shù)據(jù)，主要試驗技術指標為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實、土的強度cbr值、土的最大干密度試驗等，填料已符合《公路土工試驗規(guī)程》〔jtj051-93〕有關要求。
試驗段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，開始填筑施工。用水準儀和標桿控制填鋪厚度和高程。
施工時按照“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)（施工時每個區(qū)段設置明顯標志牌）。
八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實—檢驗簽證—路基面整形（邊坡整修）。
3.1、試驗段確定數(shù)據(jù)。
1、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)根據(jù)水準儀測出的碾壓前、后標高算出，每20m做一斷面，每一斷面測3個點。
2、壓實度：路基壓實度由灌砂法測出。
3、碾壓遍數(shù)：碾壓第三遍即強振第一遍開始測壓實度，以后每壓一遍，測定一次，直至達到設計要求，記錄碾壓遍數(shù)、程序等。
4、壓實機械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓。
施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū)，原況為林區(qū)，伐除樹木后進行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時采用人工配合挖掘機將樹根清除，清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。
清表后進行填前碾壓，壓實度不小于93%。
3.3、路基測量放樣。
清表后填前碾壓達到要求后，用全站儀重新進行放樣。根據(jù)填筑層面。
的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側邊緣部位的壓實密度，坡腳放樣寬度每側超出設計坡腳寬度50cm，沿線路縱向每20m設一組標高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機進行削坡。
3.4、路基填筑。
施工中始終堅持“三線四度”?！叭€”即中線、兩側邊線，“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。
試驗段施工時計劃投入10輛自卸車，施工前先將不同載量的自卸汽車進行分組。本次試驗段工程中采用斯太爾自卸車，自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后，在每輛汽車上做好載量標志，以確保汽車在取土場取土時載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量；按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向?qū)挾葹?.0m，網(wǎng)格繪制準確、清晰。
基礎施工方案篇十八
二、施工放樣：根據(jù)設計資料、圖紙進場放樣，并進行現(xiàn)場校核，確認合格后報監(jiān)理工程師認可，然后進行基坑開挖。
三、1、開挖基坑：基坑開挖應根據(jù)設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求，則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎施工；基坑經(jīng)檢查驗收合格后，按圖紙設計鋪筑砂礫石，再進行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié)：涵管由禹州構件廠統(tǒng)一購進。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節(jié)，管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后，進行管節(jié)處理，待管節(jié)混凝土強度達到設計強度的75%時，再進行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身：按設計尺寸表面平順，頂面不得超過設計標高。
5、臺背回填：按圖紙設計及技術規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填，采用小型機械夯實，使其達到設計要求。
6、洞口施工：根據(jù)圖紙設計的洞口形式，按規(guī)范要求進行施工。
四、質(zhì)量保證體系：
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度，從總工（技術負責人）到工地質(zhì)檢員、領工員，層層把關，嚴格管理。
2、施質(zhì)檢人員工作職責制，制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責，使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。
3、定質(zhì)量管理原則，明確質(zhì)量要求目標，采取措施，保證質(zhì)量。
a、堅持“百年大計，質(zhì)量第一的原則”；
b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標；
c、實施嚴格的質(zhì)量獎懲制度與經(jīng)濟利益掛鉤；
d、定期檢查各自工作，進行評比，提高各個崗位的主動性、積極性；
e、保證足夠的施工機械，并切實保障施工的正常；
4、證工期的主要措施：
a）及時合理地優(yōu)化施工方案：根據(jù)施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b）強化機械設備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，確保工程機械化施工順利進行。
c）原材料按計劃組織進場，確保工程順利進行。
5、環(huán)境保護：
a）開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b）運輸車輛距學校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn)：
a）堅持安全第一，預防為主的方針。
b）建立健全生產(chǎn)管理機構，項目經(jīng)理部成立安全領導小組，加強安全教育，提高全體職工的安全意識，下發(fā)生產(chǎn)任務時，強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c）對特殊工種的工人，進行專業(yè)技術培訓，持證上崗。
d）建立健全施工機械檢查，保養(yǎng)和維修制度，確保施工安全。
e）開工前進行嚴格的安全交底，并進行定期和不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
基礎施工方案篇十九
本標段蓋板涵，計劃采用流水作業(yè)施工。
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法。
（1）施工準備階段。
1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實準確無誤后方可施工。
2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。
1）、挖基坑。
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進行開挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實地情況可報請監(jiān)理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15cm）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。
2）、回填。
a基坑開工結束后，經(jīng)驗收合格后應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20cm。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌。
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。
4）、結構混凝土。
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監(jiān)理工程師批準復核，杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。
a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注。
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續(xù)進行。
b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2m高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時，斗容量應不小于0.5m3，并設活動頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應慢慢提起，避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎。
a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。
d鋼筋。
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經(jīng)試驗滿足設計中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度值。
e拆模及養(yǎng)生。
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除（視天氣而定）。
拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強度的最小百分比要求。
e-2養(yǎng)生及表面整修。
i、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當氣溫低于5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工。
涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。
基礎施工方案篇一
本工程的排水系統(tǒng)采用雨污分流制。雨水管埋深1～5米，采用ii級混凝土承插管，管徑dn400～dn600、污水管埋深1～3米，采用ii級混凝土承插管，管徑dn300～dn400。
本工程的雨污水管均采用ii級混凝土承插管，管徑dn400～dn600。
施工工藝流程：
a、測量放線。
基坑開挖前根據(jù)設計圖紙及施工方案進行中線定位；開挖過程中，必須對中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁；根據(jù)清底后管線中線樁及設計基礎寬度測放管線基礎結構寬度，同時測放管線基礎高程控制樁。
基坑開挖在機械有施工條件時，采取機械開挖，人工清底的方式進行。機械開挖至設計標高以上20cm，再由人工清挖至設計標高。當機械無施工條件時，采取人工開挖。
基坑開挖的基底寬度，應為管基寬度的兩側各加寬30cm的人工操作工作面?；娱_挖到設計標高后在槽底兩側設置排水明溝，并在基槽的適當位置設置集水坑，作為基槽排水所用。
基槽深度h5m時，采用直槽開挖；基槽深度5h5時，開挖放坡系數(shù)為1：3；基槽深度h5時，開挖放坡系數(shù)為1：0、5；基槽開挖不具備放坡條件時，采取直槽開挖，并加拉森鋼板樁支護。
c、基底處理、坑底夯實。
基坑開挖到基礎底后，如為巖石、礫石基底，應將基底的巖石、礫石等堅硬物體鏟除至設計標高以下150～200mm，然后鋪上沙土整平夯實。如為土質(zhì)基底，必須對排水管的地基夯實后進行檢測。地基容許承載力必須達到100kpa，當基礎底承載力達不到設計有要求，應對基底軟基進行處理，處理方法為換填砂礫石，換填厚度應大于30cm。
d、澆筑混凝土平基。
在基底檢驗合格后應及時澆筑平基混凝土，澆筑混凝土時不得對原狀土進行擾動，平基混凝土的高程不得高于設計高程，低于設計高程時不得超過10mm，混凝土終凝前不得泡水，應進行覆蓋養(yǎng)生。
e、下管、安管。
平基混凝土強度達到5mpa以上時，方可進行下管。對于dn300及以下的管道，可采用人工下管，對于dn300以上的管道，采用吊車進行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的管，應進入管內(nèi)檢查對口，以減少錯口現(xiàn)象。
f、澆筑管座混凝土。
澆筑管座混凝土前平基應鑿毛沖洗干凈，平基與管子接觸的三角部分，應用與管座混凝土同強度等級混凝土填搗密實，澆筑管座混凝土時，應兩側同時進行，以防管子偏移。
g、抹帶。
抹帶及接口均用1：5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm，帶寬120mm；直徑大于1000mm，帶寬150mm，帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完，第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3，并壓實使管壁粘接牢固，在表面劃成線槽，以利于與第二層結合。待第一層初凝后抹第二層，用弧形抹子捋壓成形，初凝前再用抹子趕光壓實。抹帶完成后，立即用平軟材料覆蓋，3～4h后灑水養(yǎng)護。
h、閉水試驗（污水管道）。
污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后，必須分段進行閉水試驗。按市政規(guī)范計算出每段的單位時間滲水量，當達到規(guī)范要求時，方可進入回填工序。如滲水量達不到規(guī)范要求，視滲水情況進行修補或返工。處理完后需再次進行閉水試驗，直到合格為止。
i、基坑回填。
雨水管道安裝就位后，應及時對管體兩側同時進行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈?；靥畎椿着潘较蛴筛咧恋凸芮粌蓚韧瑫r分層進行，回填土不得直接扔在管道上。基坑底至管頂以上500mm的范圍均應采用人工回填，超過管頂500mm以上可采用機械回填，回填時應按設計要求分層鋪設夯實。
污水管道的回填方法與雨水管道相同，但必須在閉水試驗合格后方可進行。
1、3檢查井施工。
本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時，要求基底承載力大于100kpa，檢查井采用mu7、5磚砌，基礎采用砼墊層基礎。雨水系統(tǒng)檢查井，在沒有地下水時，只需內(nèi)壁用水泥砂漿批蕩，遇地下水時，井外墻用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統(tǒng)檢查井，內(nèi)外壁均需用1：2水泥砂漿抹面。
施工工藝流程：
a、測量放線與基坑開挖。
測量放線及基坑開挖與管道施工同時進行，在管道施工放線時，同時放出井位。基坑開挖施工方法與管道施工相同。
b、澆筑混凝土基礎。
混凝土基礎澆筑與管平基澆筑同時進行，基礎厚度與管基相同，施工方法相同。
c、井室砌筑。
混凝土基礎強度必須達到1、2mpa以后，方可進行井室砌筑。砌筑前，應將砌筑部分清理干凈，并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。
井室砌筑采用丁磚砌法，兩面排磚，外側大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚豎向縫應錯開。
砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴禁用水沖漿灌縫。砌筑時，要上下錯縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。
d、流槽與腳窩。
流槽應與井室同時進行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為干線管頂高，表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實抹光，與上下游順接一致。腳窩提前用1：5水泥砂漿預制。
e、踏步安裝。
踏步安裝時，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應邊砌筑井墻邊安裝，位置要準確，隨時用尺測量其間距，在砌磚時用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌筑。
井筒高度應符合設計要求，砌筑時要掛中心線，邊砌邊測量內(nèi)徑尺寸，防止尺寸出現(xiàn)偏差。圓形收口井井筒砌筑時，要根據(jù)設計要求進行收口。四面收口時每層不應超過30mm；三面收口時每層不應超過40～50mm。
井室砌筑排磚示意圖。
g、抹面勾縫。
抹面前應先用水濕潤磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂應覆蓋養(yǎng)護。
勾縫前檢查墻體灰縫深度，清除墻面雜物，灑水濕潤。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比墻面深3～4mm，勾完一段清掃一段。
h、井環(huán)及井蓋安裝。
井環(huán)采用c30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，當檢查井位于車行道上時，應按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環(huán)和井蓋的安裝。
1、4化糞池施工。
本工程在小區(qū)內(nèi)設置磚砌化糞池1座。
磚砌化糞池工藝流程：
a、基坑開挖。
基底達到地基承載力時，人工夯實。為軟基時，采取換填砂礫石處理，換填厚度不小于30cm。
b、墊層及底板。
墊層分為二層：下層為10cm厚碎（礫）石墊層，上層為10cm厚c10素混凝土。
底板采用鋼筋混凝土底板，混凝土強度等級c25、
c、墻體及圈梁。
墻體采用m7、5砂漿砌標磚，中部設2道圈梁，頂部設一道圈梁，圈梁為c25鋼筋混凝土圈梁。
注意在澆筑第二層中部圈梁時，應預埋進出口管道。
d、抹面。
抹面采用1：2防水砂漿抹面，整個墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm，分3次進行。第一次抹1cm打底，第2次抹0、5cm，第3次再抹0、5cm做面。
d、現(xiàn)澆梁及蓋板。
現(xiàn)澆梁及蓋板為c25鋼筋混凝土?，F(xiàn)澆梁及蓋板同時進行，模板安裝按設計尺寸一次到位，注意現(xiàn)澆蓋板應在設計位置預留井筒位置。
e、預制蓋板。
預制鋼筋混凝土蓋板在現(xiàn)場小型預制場中，按圖紙設計尺寸預制，達到設計強度后運至現(xiàn)場安裝。
f、磚砌井筒及井座蓋安裝。
井筒砌筑采用m7、5砂漿砌標磚，內(nèi)外1：2防水砂漿抹面，厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋，雙層加鎖。
在井筒砌筑的同時埋設通氣管，通氣管為dn100pvc塑料管，管道出口加定型鋼制管罩。
g、回填土方。
回填土方可分兩次進行。第一次在墻體施工完成后，墻體強度達到要求時，對墻體蓋板以下部分進行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成，混凝土強度達到設計要求后進行頂部回填。
回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。
基礎施工方案篇二
a.施工隊進場后，首先清點所有材料的品種及數(shù)量，列出清單，并交監(jiān)理簽字。
b.檢查攪拌機、推料車等機械設備是否運轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對現(xiàn)場的材料進行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應停止使用。如有沉淀，使其均勻。
c.配料時要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。
d.配料人員要認真清點原材料的品種、型號，確認與施工現(xiàn)場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。
e.放料時首先放出桶內(nèi)氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。
g.甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi)，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場，造成惡果。
h.將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場進行鋪設。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計材料的用量。
i.配料過程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。
j.配料速度要準確、快捷，保證施工地點材量用量，使其不能有過長的間隙，以免出現(xiàn)未鋪設好的情況下就出現(xiàn)材料固化的情況，影響質(zhì)量。
k.配料結束后認真清理現(xiàn)場衛(wèi)生。
基礎施工方案篇三
a.專業(yè)技術人員對場地進行測量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線的位置距終點線的距離長度不允許出現(xiàn)負差，正差一定小于1/10000。
b.橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。
基礎施工方案篇四
建筑自動消防設施系統(tǒng)的調(diào)試，應在其及建筑內(nèi)部裝修施工結束，系統(tǒng)各電氣控制設備已作單機通電檢查并正常，設備單機試運轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。
具體內(nèi)容如下：
i火災自動報警系統(tǒng)。
1、所有設備安裝到位;。
2、所有設備調(diào)試完成，地址準確，報警靈敏;。
3、系統(tǒng)單機試運行120小時以上(滿負荷)。
系統(tǒng)調(diào)試前應成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責，編制調(diào)試方案，并報經(jīng)有關技術負責人審核批準。系統(tǒng)設置的設備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設計規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災探測器試驗器、數(shù)字萬用表、對講機和相關工具。準備有關安裝施工圖紙、施工記錄備查，準備有關調(diào)試用記錄表格。
探測器報警功能測試。
1、用便攜式火災探測器試驗器向探測器施加火災模擬信號，觀察火災報警情況，用手動造成探測器連線短路或斷路，觀察故障報警情況。
火災情況下，探測器應輸出火警信號并發(fā)出聲光報警;故障情況下，探測器應輸出故障信號，火災報警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。
2、按照實際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個。
手動火災報警功能測試。
啟動手動火災報警按鈕，按鈕外應有可見光指示并輸出火災報警信號，火災報警控制器接收到火警信號后，發(fā)出聲、光信號報警。
廣播音響試驗。
1、在揚聲器播放范圍最遠點，用聲級計先測背景噪聲聲壓級，再測火災事故廣播聲壓級應高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應能在消防控制室將火災疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉(zhuǎn)換為火災事故廣播狀態(tài)。
2、(1)在消防中心控室選層廣播;。
(2)共用的揚聲器強行切換試驗;。
消防控制室與電話插孔通話試驗。
1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗，通話功能應正常，語音清晰。
2、(1)消防控制室與設備間所設的對講電話進行1-3次通話試驗;。
(2)電話插孔按實際數(shù)量的5%-10%的比例進行通話試驗;。
(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。
系統(tǒng)模擬噴氣試驗：
1、選任一防護區(qū)，選擇相應數(shù)量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時，將防護區(qū)門窗打開，關斷有關滅火劑貯存容器上的驅(qū)動器，裝上相應的指示燈炮、壓力表等，打開控制柜電源并將控制開關板向“自動”或“手動”位置，用火災探測器試驗器對火災探測器加煙、加溫信號使其報警，直至啟動滅火系統(tǒng)，噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個滅火指令后應能正常啟動，試驗氣體能正常從防護區(qū)的每個噴口里射出，在報警、噴射的各階段，防護區(qū)有聲、光報警信號。消防聯(lián)動控制設備接到控制指令應立即啟動或關閉風機、防排煙閥、通風空調(diào)設備，切斷火場電源，聲光報警應按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時時間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應正常。
2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。
(3)抽一個防火區(qū)進行噴放試驗。
建筑自動消防設施系統(tǒng)調(diào)試時，應認真作好測試記錄，再按gb50166—92《火災自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的附錄一填寫調(diào)試報告，測試記錄應作為調(diào)試報告附進入消防工程驗收資料。
基礎施工方案篇五
1、根據(jù)工程實際情況，設置一臺塔吊，型號為qtz-40，位于本工程西側。
2、基礎承載力大于200kn/m2，鋼筋深度大于1.3米，基礎上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500（基礎頂面水平度小于1/500）。
3、塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。
4、地基周圍，已清理場地，平整障礙物。
二、塔機安拆。
（一）、資源配置。
1、配置12t汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索。
2、人員配置：指揮1名，塔機司機1名，電工1名，安裝人員數(shù)名。
（二）、組裝。
1、把第一節(jié)標準節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標準節(jié)有踏步的一面在進出面，并應與建筑物垂直。
2、將第二節(jié)標準節(jié)裝在第一節(jié)標準節(jié)上，注意踏步應上下對準。
3、組裝套架，套架上有油缸的面應對準標準節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎節(jié)最下面的一個踏步上。
4、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機構、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。
5、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側。
6、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2t的配重設于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。
7、吊裝司機室，接通電源。
8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上弦桿的支架上。
9、用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。
10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。
12、張緊變幅小車鋼絲繩。
（三）、升塔（液壓頂升機構）。
1、將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標準節(jié)的方向（即引進橫梁的正方向）。
2、調(diào)整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當標準節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤在吊一個標準節(jié)上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下支座與標準節(jié)相連的8個高強度連接螺栓。
3、將塔機套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標準節(jié)的空間。
4、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。
5、以上為一次頂升加節(jié)過程，當需連續(xù)加節(jié)時，可重復上述步驟，但在安裝完3個標準節(jié)后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。
6、在加節(jié)過程中，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機下支座與標準節(jié)之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。
（四）、調(diào)試。
待升塔完畢后，調(diào)試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負責調(diào)試。
（五）、拆除。
1、調(diào)整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標準節(jié)移動小車位置至大約離塔機中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。
2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。
3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復以上過程。
4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。
5、當塔機降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：
配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個位置）平衡臂―拆除起重臂（整體）至地面―吊離最后一塊配重―拆除平衡臂―拆除塔帽―上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）―爬升套、斜撐桿拆除―拆除第三節(jié)標準節(jié)。
（六）、附墻裝置的按拆原則：
當塔機高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置進行附著，
1、在升塔之前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的`原則，即先安裝附墻裝置，在進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。
2、在降塔拆除，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后降塔。
三、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正。
1、塔機沉降觀測應定期進行，一般為半月一次，垂直度的測定當塔機在獨立高度以內(nèi)時應半月一次，當安裝附墻后，應每月觀測一次。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）。
2、當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。
四、塔機的操作維護。
1、機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。
2、塔機的正常工作氣溫為-20~+40℃，風速低于13m/s.
3、塔機每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動在實驗吊重為額定載荷的110%.
4、夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應有充足的照明設備。
5、塔吊的操作必須落實三頂制度，司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。
6、司機應高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建筑物。
7、塔機應當經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。
8、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.5~1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。
10、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。
11、各電器線路也應及時修復和保養(yǎng)。
五、安全措施。
1、上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。
2、塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。
3、操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。
4、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。
5、注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。
6、安裝拆卸塔機派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。
7、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)。
基礎施工方案篇六
建造合格的塑膠跑道，必須有可靠的基礎和有效耐用的面層。如果說面層的鋪沒僅是基礎上覆蓋面層材料的二次加工的話，實質(zhì)上，塑膠跑道的尺寸、標高、坡度這三大因素的確定，取決于基礎施工的成敗、優(yōu)劣。因此，在一定程度上講，基礎施工是塑膠跑道施工的關鍵和重點。近年來，本人在塑膠跑道施工的監(jiān)理過程中，強化了對基礎施工的質(zhì)量控制，取得了滿意的成效。現(xiàn)就塑膠跑道基礎施工中的質(zhì)量監(jiān)控，淺談實踐中的一點體會。
關鍵字：跑道施工質(zhì)量控制。
工程開工前，項目監(jiān)理部應對各項前期工作做好充分準備，并對將會影響基礎施工質(zhì)量的各種因素進行事前分析，制定相應對策加以防范，這是確?；A施工質(zhì)量的先決條件。
1．熟悉圖紙，會審交底。
開工前，項目監(jiān)理部應組織各專業(yè)監(jiān)理人員認真熟悉圖紙及相關資料，除了掌握本專業(yè)的設計要求外，還應弄清各專業(yè)、各工序互相之間的關系，各功能場塊相鄰銜接的具體要求，并對現(xiàn)場地形、地貌、地質(zhì)情況踏勘了解，做到心中有數(shù)。對設計中的不詳不明、錯漏、訛誤事先記載筆錄，以期在會審交底時提出并解決。在圖紙會審時，務必要充分發(fā)表意見，并按照體育專業(yè)要求及本工程特點，找出主要矛盾和關鍵問題，逐一解決落實，形成一致意見。并以圖紙會審紀要予以確認。
項目監(jiān)理部要嚴格審查施工單位編制的施工方案或施工組織設計，著重審查其合理性、針對性和可操作性。對質(zhì)量管理、技術管理體系、質(zhì)量保證措施、各管理網(wǎng)絡等都要結合工程實際，審核是否合理、科學。同時，對進度計劃也要進行縝密的分析，力求達到切實可行的要求。施工方案要有編制人、審核人、批準人簽字、單位蓋章、日期齊全。對可能會增加費用的施工方法、措施、新技術的使用等等，要作重點審查。對施工方案報審表簽署的監(jiān)理意見必須準確、及時。在此基礎上，項目監(jiān)理部應結合監(jiān)理規(guī)劃和已審批的施工方案或施工組織設計，編制詳細具體，具有可行性的監(jiān)理細則，其中包括旁站方案，以此作為監(jiān)理質(zhì)量控制的依據(jù)。
3．復核放線，精確定位。
塑膠跑道的尺寸、標高、坡度是否準確，從基礎測量放線的準備工作起就要嚴格要求。一般塑膠跑道占地面積大，而且不少場地是在原有田徑場的基礎上改建、翻建的，不可能完全改變周邊的建筑物或構筑物現(xiàn)狀。因此，監(jiān)理人員應配合建設單位將施工現(xiàn)場的周圍情況摸底并理順關系。如高程引測、外排貫通、人流交通等等，然后根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場實際合理定位。監(jiān)理人員應對施單位的測量報審進行復測，要求定位基礎應按永久性標準設置，基點的測定距離不允許有負差，最大正差應小于1／10000，并使所屬區(qū)域內(nèi)的點、位、線形成閉合，達到放線準確，定位精確。
為確?；A施工的工程質(zhì)量，監(jiān)理人員要對整個工程實施全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查。具體的說，應從土方開挖壓實、墊層攤鋪壓實、混凝土澆筑或瀝清混凝土攤鋪，這些關鍵工序進行重點監(jiān)控。
1．土方開挖壓實。
基礎施工方案篇七
1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。
2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據(jù)地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。
3、在平整好的場地上，依據(jù)已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。
基礎施工方案篇八
根據(jù)《建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發(fā)【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設配套消防設施要求，根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業(yè)層設置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設計采用sg24d65-p(1600x700x240)型，內(nèi)配dn65閥消火栓一個,dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給，采用消防水池及設備用房，蓄水沉淀后經(jīng)設備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng)，用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水，低區(qū)（1-17層）采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門，高區(qū)（18-33層）直接分層供給。
供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管，消火栓系統(tǒng)管道圖紙設計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設計的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設備利用臨時施工用水供水成套設備，經(jīng)論證計算流量及揚程預計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
本次臨水工程中的供水設備，正好使用前項目臨時給水供水設備，無需另行購買新設備。供水下環(huán)管道敷設，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi)，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍，計劃隨結構主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
基礎施工方案篇九
隨著新課改的不斷深入，我們清醒地認識到同伴合作在校本教研活動中的價值。而集體備課為教師的交流、互動、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺。教師在集體備課中，可以憑借自己的經(jīng)驗和各自獨特的表現(xiàn)形式，通過心靈的對接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討，實現(xiàn)知識的共同擁有與個性的全面發(fā)展。在這樣的教研中，每個人的看法都進行了改造和重組，每個人都獲得了新意義的“學習共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識；有利于對課標、教材的整體正確理解；有利于調(diào)動教師積極主動投入到課改中來。
集體備課以備課組為單位進行。備課組由同學科的教師組成，同學科教師人數(shù)較少的，可由相近學科的教師組成聯(lián)合（綜合）備課組。人數(shù)較多的備課組，可下設年級學科備課組。備課組一般設有組長一人，主持日常工作。
1、學期之初研究制訂本年級學科教學計劃，確定教學進度、進行集體備課分工和提出基本要求。
2、學習本學科課程標準，加強教學的針對性。
3、研究教材，組織集體備課，制訂本學科教學案。
4、確定符合本年級、本學科特點的教學方法，改革教法，提高課堂教學效益。
5、搞好單元過關考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作，充分發(fā)揮單元過關考試和期中、期末考試的過程評價作用。
6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學習困難生提高和分層次教學的計劃和措施。
7、備課組以隨機研究和集中研究相結合，每周至少活動一次。
（一）備課組長提前通知本組所有成員集體備課的內(nèi)容，所有成員認真鉆研教材備課形成草案。
（二）集體研討。
1、由備課組長決定主備人。
2、主備人進行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學設計思路、知識的重難點及突破措施等。
3、討論修改。由其他教師參與討論，認真研究，討論重點放在教學的重要環(huán)節(jié)上，并達成共識。主備人執(zhí)筆記錄每個人的建議。
4、定稿。主備人于集體備課的當天依據(jù)修改的建議，定稿形成統(tǒng)一的教學案，并復寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。
（三）個性化修改。備課組所有成員在接到備課后，結合所教班級的學情及個人上課特色，對教學案進行補充修改，于上課前形成個性化教案。
（四）上課。根據(jù)共同研究的教案，教師分別組織課堂教學。
（五）教學反思。經(jīng)過上課，將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處，作為以后改進的依據(jù)。
（一）集體備課時間：學校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時間和地點，每周至少一次（具體見校園網(wǎng)集體備課活動安排）。
（二）集體備課要求：
（1）每學期開始，備課組長要制訂集體備課計劃，安排好集體備課時間和內(nèi)容。
（2）集體備課要做到“一個結合，兩個發(fā)揮，三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個人相結合；發(fā)揮骨干教師的的作用，發(fā)揮集體智慧；有計劃、有任務目標、有學校領導蹲點；定時間，定地點，定內(nèi)容，定中心發(fā)言人（主備人），研究課標、考綱、考題和不同版本教材，研究教法和學法，研究課堂教學設計，研究例題、習題的選擇和處理，研究當堂檢測和反饋；統(tǒng)一教學案，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一進度，統(tǒng)一重難點，統(tǒng)一練習題，統(tǒng)一單元測試。
（3）集體備課要做到“四備”、“四精”?！八膫洹奔磦湔n標、備教材、備學情、備教法?！八木奔淳脑O計教學案、精心創(chuàng)設情景、精心選擇例題和習題、精心選擇教法。
（4）加強共享教學案的管理，防止不備課現(xiàn)象。教學案均應以書面的形式呈現(xiàn)，重在體現(xiàn)個人增減和課后反思，如無個人增減或者反思視為備課不完整。教案時間、序號等項目要齊全，使用老教案上課作為無教案處理。
（三）備課要規(guī)范。
1、單元備課：
a、全面透徹地領會所教學科的課程標準、教材內(nèi)容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內(nèi)容與各章節(jié)教材內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系及在全冊中的地位，基本概念、主要知識點的內(nèi)在聯(lián)系，在確立出教學目標及教學重點、難點的基礎上，能準確無誤地掌握講授內(nèi)容。備課中，能抓住每一章節(jié)的重點、難點和教學注意點，充分挖掘教材的思想性，有機滲透思想教育。在此基礎上制訂學科章節(jié)或單元備課計劃。
b、單元備課包括：（1）教學目標包括知識與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價值觀；（2）教學重點和難點及突破措施；（3）教學方法；（4）課時劃分應明確各課時的主要內(nèi)容；（5）教具及學具準備。
c、單元備課放置在本單元課時備課之首，與課時備課一起裝訂。
2、課時備課：
a、認真設計課時備課，所備教學案要能體現(xiàn)課改精神，要圍繞三維目標編寫教案，做到定標準確，設計合理，能突出教學重點與難點；教學程序安排科學有序，精選課內(nèi)訓練題，學生課內(nèi)練習的時間不得少于15分鐘；作業(yè)分層布置，分必做題和選做題，不同水平的學生布置不同梯度的作業(yè)，以利于全體學生都有不同程度的提高。
b、課時教學設計一般應包括以下內(nèi)容：
1教學目標；
2教學重點、難點以及突破重難點的措施；
3教法與學法；
4教具與學具準備；
（6）寫好“教學反思”（上課結束后）。
1、每次集體備課都要有會議記錄，除記錄講稿要點外，更要記錄集體研討中的個別意見以及對不同層次的學生的不同處理意見。備課組長要及時收集、保管好每次集體備課活動的記錄材料，每周交教務處檢查。
2、集體備課實行教導處定期組織檢查制度，集體備課材料（單元教案、課時教案、會議記錄、作業(yè)、單元測試等）學校每月全面檢查一次，重點檢查教案個人修改情況和教學反思記錄。期中期末對各項業(yè)務材料進行總結、評比、展覽。以上各項檢查結果都要匯總存檔并作為評選優(yōu)秀備課組，優(yōu)秀教師的依據(jù)之一，與獎懲掛鉤。
3、集體備課蹲點領導必須參加。
基礎施工方案篇十
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設施，所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無法達此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設計方位吊起，按四十五度進行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定，并且可減少挖掘量?；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進行擺放石料，平臺的標高與拉桿的標高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
（1）必須了解到工程的水文條件，結合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。
（2）在擺放鋼籠的過程中，如在兩側加2根繩子幫助就位效果更佳。
（3）拉桿的埋設錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進行拋填，以防后傾過大。
基礎施工方案篇十一
深入貫徹落實中央領導同志近期有關安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國務院安全生產(chǎn)電視電話會議要求，全面落實住房和城鄉(xiāng)建設部全國建筑安全生產(chǎn)電視電話會議工作部署，按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會議關于開展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排，結合市局《關于立即開展全市規(guī)劃建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施，完善制度，落實責任，加強管理，嚴格監(jiān)管，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生，不斷推進全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。
全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎設施工程。
從下文之日起至9月底結束。
1、安全管理：包括安全生產(chǎn)責任制的建立及考核；施工組織設計及專項施工方案實施；安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現(xiàn)場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設置等。
2、文明施工：包括現(xiàn)場圍擋的設置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現(xiàn)場材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理；現(xiàn)場辦公與員工宿舍的設置；消防通道與消防器材的設置、配備等。
3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎的硬化；架體與建筑結構拉接；桿件間距與剪刀撐的設置；腳手板的鋪設與防護欄的設置；安全技術交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。
4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術交底與驗收；超過一定規(guī)?；庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測的設立，土方堆放、施工機具的布置應符合現(xiàn)場要求，應急救援組織應健全，應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。
5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術交底與驗收；支架基礎應堅實、平整，承載力應符合設計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設置應符合設計和規(guī)范要求；超過一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應進行設計驗算等。
6、高處作業(yè)：包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式，桿件的規(guī)格及連接固定方式應符合規(guī)范要求；移動式操作平臺設置應按規(guī)定進行設計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應編制專項施工方案并進行設計計算等。
7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應符合規(guī)范要求；接地與接零保護系統(tǒng)應符合規(guī)范要求；配電線路的設置與架設應符合規(guī)范要求；配電箱與開關箱的設置應符合規(guī)范要求，分配箱與開關箱、開關箱與用電設備間的距離應符合規(guī)范要求。
8、建筑起重機械：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎承載力和平整度應符合設計規(guī)范要求，并設置排水設施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi)；停層平臺安全門、防護欄桿等設置應符合規(guī)范要求；附著裝置的安裝應符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應進行設計計算和審批；導軌架（標準節(jié)）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求；電氣設備安裝使用是否符合規(guī)范要求；安全技術交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。
9、起重吊裝：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應按規(guī)定履行驗收程序，并按規(guī)定安裝安全裝置，作業(yè)前應編制專項方案等。
11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。
1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。
2、建設單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。
3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書，是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務。
4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開展三級教育和安全培訓，是否持證上崗。
5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。
6、施工總承包單位是否制定各項安全生產(chǎn)責任制，施工現(xiàn)場是否進行落實。
7、危險性較大分部分項工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理，是否監(jiān)督企業(yè)嚴格按照法律法規(guī)和標準規(guī)范的規(guī)定組織施工。
建設單位是否按照要求履行基本建設程序，并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。
分四個階段進行：
自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內(nèi)容進行自查，對自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的，肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的，將工程發(fā)包給無資質(zhì)單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當?shù)亟ㄔO行政主管部門，按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。
7月份，為各縣級治理階段。縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局依據(jù)相關規(guī)范、標準，對轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進行全面檢查，對施工現(xiàn)場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發(fā)停工整改通知書，定措施、定時間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設行政主管部門，依據(jù)相關法律法規(guī)進行嚴厲處罰，并追究相關責任人的法律責任。
8月份，為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局將組織專業(yè)技術人員對各縣（市、區(qū)）在建工程施工現(xiàn)場進行抽查。對不按規(guī)范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設、監(jiān)理、施工單位及責任人，將依據(jù)相關法律法規(guī)加大處罰力度，在建設監(jiān)督網(wǎng)上通報批評，并記“不良行為”；情節(jié)嚴重的將予以嚴肅查處。
縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結，對施工現(xiàn)場存在的問題要制定有針對性的監(jiān)管措施，進一步落實安全監(jiān)管責任，全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。
（一）提高認識，加強領導。各施工單位要切實提高認識，加強對各在建項目的領導，絕不能包而不管，放任自流，要結合本企業(yè)特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現(xiàn)場，督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改落實到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場，要選派業(yè)務熟練、責任心強的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場監(jiān)理。
（二）強化責任，嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產(chǎn)責任，施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各項規(guī)章制度，保證必要的安全生產(chǎn)投入，改善生產(chǎn)條件；建設單位要保證安全生產(chǎn)費用的及時撥付，建設單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產(chǎn)、文明施工的要求；監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求，對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴格執(zhí)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促施工單位進行整改。
（三）加強教育，提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實重視和加強安全生產(chǎn)培訓教育工作，大力宣傳安全發(fā)展科學理念，開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動，開展安全文化建設，認真落實作業(yè)人員的安全教育培訓制度，加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。
（四）嚴格執(zhí)法，動真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執(zhí)法結合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度，對違反標準規(guī)范、法律法規(guī)進行施工的建設、施工、監(jiān)理單位等有關責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規(guī)定時間內(nèi)對排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發(fā)生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。
基礎施工方案篇十二
表面處理非常重要，同一種油漆，同一種腐蝕環(huán)境，使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。
清除鋼鐵表面的污物和銹層，尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，它是電化學腐蝕的陰極，是腐蝕的根源，必須除掉。
根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆。
中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。
（1）普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等；
（2）中等級為聚氨酯漆；
（3）高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。
提醒：厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個道理。
基礎施工方案篇十三
一、創(chuàng)建以項目司理為榜首責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工向?qū)〗M，將籌劃體例、措施實行、職員教導、料具提供、應急搶險等細致實行到主控及聯(lián)系關系部門，并清楚責任人。
二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃，報請業(yè)主及監(jiān)理單元批閱，批閱及格后，實時實行籌劃內(nèi)容。
三、現(xiàn)場的排水體系要處于良好狀態(tài)，包管排水疏浚，使場內(nèi)路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。
四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具，現(xiàn)場設雨季施工公用供電線路、電閘箱，設專人隨時補綴公用供電體系的正常作業(yè)。
五、現(xiàn)場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外，還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚，每隔20米左右設集水井，集水井設有攔阻土壤設置配備擺設，并定時舉行整理?，F(xiàn)場水排擠現(xiàn)場前，要顛末堆積處理，以不梗塞市政排水體系為準。
六、隨時接聽、網(wǎng)絡景象預告及有關信息，只管即便制止下雨天澆筑混凝土，如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨，要立即中斷澆筑，實時處理好留槎，并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場。
七、室外露天的中、小型機器必需按規(guī)矩加設防雨罩或搭設防雨棚；電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效，定時檢察線路的絕緣狀態(tài)。
八、在塑膠跑道施工現(xiàn)場內(nèi)創(chuàng)建的材料場合或堆棧，也要實行好上述雨季施工措施，屋頂要做好防雨，有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。
九、預備好塑料薄膜，對緊張結構部位舉行掩飾籠罩，制止暴雨沖改寫澆筑砼。
十、雨前，要對統(tǒng)統(tǒng)水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察，發(fā)明題目實時處理。
十一、創(chuàng)建以項目司理為主的雨季施工向?qū)〗M及防洪搶險隊，實行各項責任制措施。實時根據(jù)天氣，調(diào)解施工構造，包管工程質(zhì)量和施工寧靜。
十二、雨季應隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉(zhuǎn)變升沉，實時調(diào)解用水量。
基礎施工方案篇十四
北京市某外墻因原未做防水設防，加之外墻因溫差變形導致外墻飾面層灰縫開裂;另外由于地基不均勻沉降造成墻體拉裂，使外墻滲水嚴重，影響到房屋的正常使用，急需維修治理。我公司根據(jù)多年來的房屋滲漏治理施工經(jīng)驗，結合相關防水材料的性能，特編制本施工方案。
1、外墻的飾面磚采用普通水泥漿勾縫，該材料粘結性能低，抗裂性能差，往往在勾縫后出現(xiàn)橫向裂縫。同時勾縫的施工質(zhì)量差，經(jīng)常出現(xiàn)漏勾、砂眼、不飽滿等缺陷。
2、文化石塊材粘貼的水泥砂漿不飽滿形成空腔，成為“蓄水庫”現(xiàn)象。雨水首先通過灰縫透到找平層并在“蓄水庫”積聚，然后滲入墻體直接影響室內(nèi)。
3、由于外窗臺周邊在安裝窗戶的時未做防水處理，或者工人在安裝后窗框周邊縫隙填塞不飽滿，窗邊密封不嚴，造成雨水通過窗邊縫隙向室內(nèi)滲透，使室內(nèi)窗邊飾面層出現(xiàn)發(fā)霉、泛黃、涂料面層起泡。
針對以上原因，我公司根據(jù)多年的經(jīng)驗，特選用以下材料進行處理。
705彩色防水防霉填縫劑。
一)材料簡介：
“青龍牌”dq705彩色防水防霉填縫劑是我公司最新研制開發(fā)、采用精選水泥，細骨科及聚合物添加劑等精制而成，具有經(jīng)久耐用，防水、防霉及美化裝飾等功效，是室內(nèi)外墻地磚接縫的理想填縫材料。
二)適用范圍：
適用于室內(nèi)外各類飾面磚及石材等拼縫的填縫處理。
三)產(chǎn)品特點：
1)具有良好的防水、抗?jié)B和抗裂性能，粘結力強，有柔韌性;。
2)色彩多樣，匹配各類瓷磚及石材，令裝飾效果更臻完美;。
3)能杜絕反漿、掛淚、泛白等污染飾面現(xiàn)象，具防水防霉功能;。
4)性能穩(wěn)定，日曬、雨淋不變色;。
5)色彩繽紛，隨心所欲，可根據(jù)客戶要求配制成各種顏色。
803護墻寶。
一)產(chǎn)品簡介：
ot803“護墻寶”是以有機硅乳液為主劑，經(jīng)特殊加工而制成的一種憎水性防水材料，將其噴在外墻飾面干固后，即能起到憎水的目的，還能達到可靠的防水效果。
二)產(chǎn)品優(yōu)點：
1)雨水不能滲入飾面和內(nèi)墻，而室內(nèi)的潮氣可向室外散發(fā)，像人的皮膚一樣，既能防水又能透氣，是新一代的憎水性防水涂料。
2)經(jīng)“護墻寶”處理過的墻面，雨水落下不留水跡，墻面始終處于干燥狀態(tài)，因而具有可靠的防水性能。
3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不變色、不長青苔?？癸L化保原色，本產(chǎn)品在基面上脫水后形成甲基硅氧有機物，對墻面起到保護作用。
4)本產(chǎn)品采用獨特的配方，先進的生產(chǎn)工藝，涂料施工后能滲到墻面一定的深度，不易受到紫外線輻射及大氣的老化，因而具有較好的耐久性和滲透性。
5)本產(chǎn)品無毒、無味、無污染、不腐蝕、不燃不爆、安全環(huán)保。
三)適用范圍：
1)建筑物的外墻面、涂料罩面或磚墻面的防滲、防漏、防污染。
2)文化石、花崗巖、大理石等天然石材墻面的防鹽析泛堿。
3)倉庫、圖書館、檔案室、博物館等的防潮防霉。
4)古建筑紅黃粉墻、雕塑、碑刻等防腐蝕防風化。
5)用于各種裝飾瓦、石棉制品、纖維板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。
6)發(fā)泡、加氣混凝土、空心磚、輕質(zhì)式多孔砌體等材料的防潮處理。
1、施工前，安裝高空吊船或吊板作為主要施工平臺。
2、清理：確定治理范圍，檢查外墻灰縫的質(zhì)量，外墻灰縫開裂、漏勾、起鼓、砂眼等質(zhì)量缺陷的部位，應先將縫內(nèi)清理干凈，如灰縫有1公分寬以上，可用尖鑿剔除，太窄的灰縫用角磨機安裝金鋼石切割片切除。經(jīng)清理后的灰縫用壓力水將灰塵清洗干凈。
3、勾縫：使用時需要將材料按填縫劑：水=5-6：1(重量比)，不斷攪拌至均勻無顆粒的膏狀，靜置5—10分鐘;施工時用填縫抹刀或橡皮底灰匙將拌好的填縫劑壓入縫隙內(nèi)，沿對角方向填滿縫隙，不留下空洞，然后將表面多余的部分刮掉?？p較寬時，可略少加水勾縫一天后，開始灑水養(yǎng)護，至少持續(xù)兩天。勾縫后一天內(nèi)如遇雨水沖刷，應重新勾縫。勾縫施工合格后，將外墻文化石表面采用洗滌劑進行清洗干凈。
4、噴涂護墻寶：治理范圍內(nèi)的外墻表面噴涂兩遍我公司生產(chǎn)的ot803護墻寶，形成一到防水外衣。使用時應按乳液：水=1：8～10(重量比或體積比)充分攪拌均勻后即可使用，通常分兩遍進行施工，用噴霧器或刷子均勻地噴涂第一遍涂料，在第一層涂料干固后方可進行第二遍噴涂施工。
1.我方施工完成后，如遇其他隊伍進行其他施工，必須保證我公司施工完成的地方，不遭到破壞，噴涂ot803后48小時內(nèi)不能對外墻進行其他的淋水、灑水等操作。
2.驗收時可用水淋在外墻上，由于本產(chǎn)品和水干固后與水不相融，所以水淋在墻體上會形成水珠流下來。
基礎施工方案篇十五
(1)對參加煙囪工程施工的人員，必須進行技術培訓和安全教育，使其了解本工程施工特點，熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應相對固定。
(2)煙囪施工人員應先經(jīng)過醫(yī)務部門的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、6級和6級以上大風時，必須停止施工。停工前做好防護措施，操作臺上人員撤離，應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件，現(xiàn)場布置應按施工組織設計總平面圖進行。
(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1／10，且不小于10m。當不能滿足要求時，應采取有效的安全防護措施。
(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志，出人口應設專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。
(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放，應布置在危險警戒線外。
(8)危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所，應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。
(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。
(10)防護棚的構造應滿足下列要求：
1)防護結構應通過計算確定；
5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時，在其板面上應采取緩沖措施。
(11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應符合下列要求：
2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時，應防止互相碰撞。
(12)垂直運輸設備，應有完善可靠的各種安全保護裝置，嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。
(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡方式應簡單直接，裝置應靈敏可靠。
(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時，應根據(jù)航空部門的要求設置航空指示信號。
(15)施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時，應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測，防止中毒事故。
(1)磚砌煙囪時必須架設安全網(wǎng)，如在煙囪外上料時，則內(nèi)外均應設置，有條件時應把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網(wǎng)時，網(wǎng)寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1／4，且不小于6m。
(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪，當砌筑高度超過3m時，應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方，安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺升降后，操作人員必須重新扣掛安全帶，并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作，如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時，則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下，砍磚時要向內(nèi)邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內(nèi)應設圍欄，防止無關人員進入，其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。
(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時，應細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時，要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運輸?shù)木頁P機位置，要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部，無視線障礙，同時仰角不應過大以免司機仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時，則必須加設自動限位或行程開關，防止吊籠無限制地上升，造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時，接料人員不得站在砌體上接料，而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊，擱穩(wěn)后再取料。
(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或?qū)χv機)。
(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時，必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休，避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工，應按該項的安全要求執(zhí)行。
(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后，要經(jīng)過超載40％試運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查鑒定合格后，才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作，均應遵照該項的安全要求執(zhí)行。
(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時，模板安裝與拆除要按相應的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外，還應遵守下列要求：
1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行；
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時，可用繩索吊下，模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底，另外還應符合下列要:。
1)澆筑混凝土前，要檢查腳手架、模板、支撐應牢固可靠，模板較大的縫隙應處理好；
2)澆筑混凝土時，不應猛力沖擊架子和模板；
3)人模高度要保持基本均勻，禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當采用腳手架方式施工時，腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運輸機械的使用，如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等，應按照相關的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業(yè)，應按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術交底”及“高處作業(yè)”有關要求操作。
(1)向深坑或設備內(nèi)吊運物料，敞口頂部應設置平臺和圍欄，內(nèi)部要設置防護隔離層，向下送料位置應予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后，應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓，方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時，待砂漿強度達到60％以上方準拆除拱胎。
(3)砍削磚塊，應對著墻體或腳手板，腳手板上碎磚雜物，應隨時清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻?qū)ΨQ。
(5)大中型爐窯球形拱頂，應鎖緊一環(huán)，再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時，必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉(zhuǎn)簡體內(nèi)襯砌作業(yè)，托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動時，簡體內(nèi)不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時，吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進人煙道、煙囪內(nèi)檢查時，應有人監(jiān)護。
(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時，周圍不得有易燃物，調(diào)制碳素澆熱瀝青，要防止燙人。
(11)碳磚砌筑時要防止滑落，操作地點應通風良好，搗固工具加熱后應放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點，要有專人看管，粉末篩選場地，要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設備內(nèi)，不準攪拌耐酸膠泥。
基礎施工方案篇十六
根據(jù)《國務院關于基礎教育改革與發(fā)展的決定》和教育部《基礎教育課程改革綱要（試行）》的精神，參照學校課程改革實施方案，堅持科研為教育教學發(fā)展服務，為基礎教育課程改革服務，調(diào)動一切積極因素，開展基礎教育課程改革實驗，制定我校課程改革實施方案如下：
1．加強學習，更新觀念。
隨著課改實驗工作的不斷深入，要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困，通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學習交流，通過這些確實有效的培訓和學習，保證課改實驗工作的正常開展。
2．建立機構，制定措施。
這次的課程改革實驗是我國基礎教育一次力度最大的全新實驗，沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗可供借鑒。作為實驗校，我們理應抓住機遇，摸石過河。為了使我校的實驗能夠得到科學、順利的實施，實驗伊始，成立了由校長、教導處、教研組、實驗年級段成員組成的學校課改領導小組。認真鉆研，仔細推敲，確定實驗的工作目標和任務，以健全、嚴密的課改工作制度，保證學校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。
3．大力宣傳，營造氛圍。
課程改革是事關我國基礎教育全局的一項工作，需要社會、學校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改，多管齊下，取得家長和社會對課改工作的支持。
課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實施，而課程實施的基本途徑是課堂教學，課堂教學改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學改革為突破口，努力通過對課堂教學的變革，促進學生健康發(fā)展。
1．改變傳統(tǒng)的師生關系，營造學生積極參與的課堂氛圍。
強調(diào)師生交往，構建互動的師生關系、教學關系，是教學改革的首要任務。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學生觀，尊重學生的人格，注意課堂中角色的定位，努力實現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導者，講求課堂中的師生平等，要求面向全體學生，關注個體差異，滿足不同需要，關注學生的情感和人格的.發(fā)展，想方設法營造生動活潑的課堂氛圍，創(chuàng)設能引導學生主動參與的教育環(huán)境，促使學生永褒積極參與的熱情，激發(fā)學生的學習積極性，使學習成為其自身的內(nèi)在要求。
2．改革課堂教學方式，促進學生學習方式的轉(zhuǎn)變。
教學的目的是幫助每一個學生進行有效的學習，使每一個學生得到充分的發(fā)展。因此，教學方式應當服務于學生的學習方式。在教學過程中，要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學方式和學生單一、被動的學習方式，通過討論合作、自學輔導、實驗探索、在計算機環(huán)境中學習等多種教學組織形式，引導學生積極主動地學習，使學生的學成為在教師引導下的主動、富有個性的習得過程。根據(jù)課改實驗的要求，教師們都要有意識地積極倡導自主學習、合作學習、探究學習、研究性學習的學習方式。
3．改革以往的備課方式，提高教師備課的質(zhì)量。
備課是教師對知識的自我轉(zhuǎn)化、改造和構思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū)，一是重形式輕實效；二是重教法輕學法；三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上，更多的是關注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性，而忽視學生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應素質(zhì)教育的要求，與當前的課改精神格格不入。因此，走出備課的誤區(qū)，突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸，也是當前課改實驗應正視并加以解決的問題。
第一，在備課形式上，我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側重設計好教學的基本思路，允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二，教學設計要求體現(xiàn)學生的主體性。關注學生的學法，尊重學生思維的多樣性，講求教案的實效性和創(chuàng)造性。
第三，提倡教師寫課后記。強調(diào)課后反思的重要性，要求實驗教師課后及時反思自己教學上的“得”與“失”，做好課后備課（反思），書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上，有話則長，無話則短。
4．注重培養(yǎng)學生良好的習慣。
習慣是經(jīng)過反復練習而形成的較為穩(wěn)定的行為特征，學習習慣是指學生為達到好的學習效果而形成的一種學習上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出：“什么是教育，簡單一句話，就是要培養(yǎng)良好的習慣?！睂τ谛氯雽W的兒童來說，如何學習，如何聽課，如何參與，如何合作等都需要老師引導，習慣的好壞將關系到孩子的學習效率和學習質(zhì)量，因此，幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學習習慣是非常重要的。教師要結合教材和學生的特點，注意指導和幫助學生在各種學習環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習慣。
5．科學合理地使用教材，驗證實驗教材的合理性。
要試用并檢驗新教材的科學性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
基礎施工方案篇十七
京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項目部承建的第9合同段，道路起止樁號為k102+600～k105+500，全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設有大南溝橋、南莊1～3號橋、坑子地1號橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩(wěn)碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風化和微風化的石質(zhì)挖方路段，在路面結構層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設30厘米厚的級配碎石，作為排水層或調(diào)平層。
我標段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879m3。
本次二灰試驗段長200m，選取在k103+700～k103+900。
工程數(shù)量：本次試驗段需要二灰穩(wěn)定碎石約480m3。
2.1、試驗段目的及試驗檢測項目。
1、試驗目的。
（1）用于檢驗二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿足要求；
（2）確定底基層二灰的松鋪系數(shù)；
（3）收集壓實度與碾壓機械的碾壓遍數(shù)的關系等數(shù)據(jù)，確定底基層施工工藝和最佳機械組合。
（4）確定每一作業(yè)段的合適長度；
（5）通過檢測結果判斷試驗段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗檢測項目。
（1）外觀檢測，是否拌和均勻、無粗細骨料離析、成團結塊現(xiàn)象；
（2）二灰混合料含灰量、含水量及強度檢測；
（3）鋪筑厚度及壓實度檢測；
（4）平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。
2.2、試驗段選擇。
我標段選擇k103+700～k103+900段為二灰試驗段，長度為200ｍ。
2.3、計劃工期。
本次二灰試驗段施工時間為：20xx年3月15日。
2.4、人員組織機構。
為保證二灰試驗段施工的順利進行，針對本工程的具體情況，我項目部組建以項目總工為技術組長的試驗段施工組，確保本次試驗段能優(yōu)質(zhì)的完成。
工程負責人：對工程總體負責。
項目總工：負責工程的總體技術問題。
施工負責人：負責施工組織、協(xié)調(diào)。
道路工程師：負責道路施工中的技術問題。
質(zhì)量負責人：負責路基試驗段的檢測、檢驗及質(zhì)量監(jiān)督。
測量負責人：負責施工現(xiàn)場的測量、放樣。
材料負責人：負責現(xiàn)場材料供應、保管。
機械負責人：負責施工現(xiàn)場機械調(diào)度日常維護。
安全負責人：負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
現(xiàn)場準備工力：30人。
2.5、機械設備準備。
我標段底基層擬采用推土機配合平地機攤鋪，振動壓路機碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護，使用機械見附表。
2.6、施工準備。
1、測量放樣：復測導線和水準點，資料上報監(jiān)理工程師增設水準點和導線點；恢復中樁、加樁，并測繪橫斷面圖，資料上報監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認后，進行施工測量放樣工作。
2、施工前，由項目部技術員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進行交底，交底內(nèi)容包括技術、質(zhì)量、安全等各個方面，交底要詳細、具體。使每個施工員了解施工規(guī)范標準，建立技術及崗位責任制。
3、水、電：現(xiàn)場有現(xiàn)況水井，能夠滿足施工用水要求；現(xiàn)場報裝一臺315kva變壓器，能夠滿足施工用電要求。
4、取土場選擇。
取土場選擇在k103+200處道路右側的存土場，存土方量約為12萬方，能夠滿足施工要求。施工時運土路線及存土場位置見附圖。
2.8、材料準備。
施工前對取自借土場、現(xiàn)場土進行復查和取樣試驗，為施工提供各項試驗數(shù)據(jù)，主要試驗技術指標為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實、土的強度cbr值、土的最大干密度試驗等，填料已符合《公路土工試驗規(guī)程》〔jtj051-93〕有關要求。
試驗段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，開始填筑施工。用水準儀和標桿控制填鋪厚度和高程。
施工時按照“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)（施工時每個區(qū)段設置明顯標志牌）。
八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實—檢驗簽證—路基面整形（邊坡整修）。
3.1、試驗段確定數(shù)據(jù)。
1、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)根據(jù)水準儀測出的碾壓前、后標高算出，每20m做一斷面，每一斷面測3個點。
2、壓實度：路基壓實度由灌砂法測出。
3、碾壓遍數(shù)：碾壓第三遍即強振第一遍開始測壓實度，以后每壓一遍，測定一次，直至達到設計要求，記錄碾壓遍數(shù)、程序等。
4、壓實機械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓。
施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū)，原況為林區(qū)，伐除樹木后進行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時采用人工配合挖掘機將樹根清除，清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。
清表后進行填前碾壓，壓實度不小于93%。
3.3、路基測量放樣。
清表后填前碾壓達到要求后，用全站儀重新進行放樣。根據(jù)填筑層面。
的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側邊緣部位的壓實密度，坡腳放樣寬度每側超出設計坡腳寬度50cm，沿線路縱向每20m設一組標高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機進行削坡。
3.4、路基填筑。
施工中始終堅持“三線四度”?！叭€”即中線、兩側邊線，“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。
試驗段施工時計劃投入10輛自卸車，施工前先將不同載量的自卸汽車進行分組。本次試驗段工程中采用斯太爾自卸車，自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后，在每輛汽車上做好載量標志，以確保汽車在取土場取土時載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量；按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向?qū)挾葹?.0m，網(wǎng)格繪制準確、清晰。
基礎施工方案篇十八
二、施工放樣：根據(jù)設計資料、圖紙進場放樣，并進行現(xiàn)場校核，確認合格后報監(jiān)理工程師認可，然后進行基坑開挖。
三、1、開挖基坑：基坑開挖應根據(jù)設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求，則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎施工；基坑經(jīng)檢查驗收合格后，按圖紙設計鋪筑砂礫石，再進行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié)：涵管由禹州構件廠統(tǒng)一購進。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節(jié)，管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后，進行管節(jié)處理，待管節(jié)混凝土強度達到設計強度的75%時，再進行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身：按設計尺寸表面平順，頂面不得超過設計標高。
5、臺背回填：按圖紙設計及技術規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填，采用小型機械夯實，使其達到設計要求。
6、洞口施工：根據(jù)圖紙設計的洞口形式，按規(guī)范要求進行施工。
四、質(zhì)量保證體系：
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度，從總工（技術負責人）到工地質(zhì)檢員、領工員，層層把關，嚴格管理。
2、施質(zhì)檢人員工作職責制，制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責，使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。
3、定質(zhì)量管理原則，明確質(zhì)量要求目標，采取措施，保證質(zhì)量。
a、堅持“百年大計，質(zhì)量第一的原則”；
b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標；
c、實施嚴格的質(zhì)量獎懲制度與經(jīng)濟利益掛鉤；
d、定期檢查各自工作，進行評比，提高各個崗位的主動性、積極性；
e、保證足夠的施工機械，并切實保障施工的正常；
4、證工期的主要措施：
a）及時合理地優(yōu)化施工方案：根據(jù)施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b）強化機械設備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，確保工程機械化施工順利進行。
c）原材料按計劃組織進場，確保工程順利進行。
5、環(huán)境保護：
a）開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b）運輸車輛距學校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn)：
a）堅持安全第一，預防為主的方針。
b）建立健全生產(chǎn)管理機構，項目經(jīng)理部成立安全領導小組，加強安全教育，提高全體職工的安全意識，下發(fā)生產(chǎn)任務時，強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c）對特殊工種的工人，進行專業(yè)技術培訓，持證上崗。
d）建立健全施工機械檢查，保養(yǎng)和維修制度，確保施工安全。
e）開工前進行嚴格的安全交底，并進行定期和不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
基礎施工方案篇十九
本標段蓋板涵，計劃采用流水作業(yè)施工。
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法。
（1）施工準備階段。
1）、做好測量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實準確無誤后方可施工。
2）、配備相應的人員、機械及必要的材料準備，并修好臨時便道，以利于行車，避免與路隊施工互相干擾。
1）、挖基坑。
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后，用挖掘機進行開挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實地情況可報請監(jiān)理工程師批準后改變設計尺寸，并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后，測量人員復測后應從速檢驗及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應保留一層（15cm）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護，以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時，應向工程師提交基坑開挖的完整說明。
2）、回填。
a基坑開工結束后，經(jīng)驗收合格后應迅速進行墊層施工，砂礫墊層壓實度應在90%以上，（重型擊實）砂墊層應分層攤鋪壓實，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實，壓實厚度每層不宜超過20cm。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌。
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤濕，應座漿砌筑嚴禁灌漿，應選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應飽滿。
4）、結構混凝土。
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料，并報請監(jiān)理工程師批準復核，杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人，必要的機械設備。
a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場拌和，但不得用人工拌和，混凝土應按立即使用的需要量拌和，不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注。
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢，澆注時對混凝土表面應仔細操作，與模板接觸部位要加強振搗，以達到混凝土表面光滑平整，無氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應連續(xù)進行。
b-2澆注混凝土時，為防止離析和鋼筋移位，應采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2m高度落下，應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時，斗容量應不小于0.5m3，并設活動頂蓋，卸斗應仔細緩慢放下，直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上，出料過程中卸斗應慢慢提起，避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的安拆及鋼筋綁扎。
a所有模板應不漏漿，正確符合結構尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應無污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊，報請工程師驗收，方可澆筑砼。
d鋼筋。
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行，使用中的鋼筋應無灰塵，有無銹蝕或其他雜物，鋼筋應該在進廠前經(jīng)試驗滿足設計中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設，所有交叉點處鋼筋均應綁扎，架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度值。
e拆模及養(yǎng)生。
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除（視天氣而定）。
拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強度的最小百分比要求。
e-2養(yǎng)生及表面整修。
i、外形應線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當氣溫低于5攝氏度時，應覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工。
涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。