確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
標(biāo)識牌實施方案篇1
現(xiàn)場施工大門入口處標(biāo)識牌
（一）工程概況牌
（二）主要管理人員名單及聯(lián)系電話牌
（三）安全生產(chǎn)管理制度牌
（四）環(huán)境保護(hù)管理制度牌
（五）文明施工管理制度牌
（六）衛(wèi)生防疫管理制度牌
（七）消防保衛(wèi)管理制度牌
（八）安全管理目標(biāo)牌
（九）門衛(wèi)管理制度牌
標(biāo)識牌實施方案篇2
呼和浩特全域旅游標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)
施 工 單 位 ：內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司編 制 人 ：審 核 人 ：編 制 日 期 ：
冬
季
施
工 方
案
陳飛帆
陳培智 2017年10月10日
目 錄
一.編制依據(jù)………………………………………………………3 二.工程概況………………………………………………………3 三.施工準(zhǔn)備………………………………………………………4 四.施工設(shè)施料準(zhǔn)備及要求………………………………………4 五.鋼筋工程………………………………………………………5 六.基坑和模板工程………………………………………………6 七.混凝土工程……………………………………………………6 八.砼的質(zhì)量檢查…………………………………………………8 九.標(biāo)識牌制作工程………………………………………………9 十.標(biāo)識牌安裝工程………………………………………………10 十一.室外雨雪防止措施…………………………………………10 十二.安全文明施工措施………………………………………… 10 十三.安全消防措施………………………………………………11
我公司于2017年9月18日和建設(shè)單位簽訂《呼和浩特市全域旅游標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)志采購項目合同書》，施工方應(yīng)嚴(yán)格按照投標(biāo)文件里承諾20個工作日內(nèi)交付產(chǎn)品，但在施工過程中因政府施工手續(xù)未協(xié)調(diào)下來，施工屢屢受阻，施工工期經(jīng)建設(shè)單位同意順延至辦理好施工手續(xù)后再進(jìn)行標(biāo)識牌的安裝。由于施工工期的變更，使得原本在10月15日以前能完成的工程，預(yù)計到12月份才能完成，所有工作即將進(jìn)入冬季，由于溫度的降低，我公司制定了冬季施工方案。
根據(jù)冬季施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5攝氏度以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時對最后一個5天的室外日平均氣溫穩(wěn)定在5攝氏度以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據(jù)全國部分城市日平均氣溫穩(wěn)定低于5度和穩(wěn)定高于5度的初終日期，呼和浩特地區(qū)每年大約為10月20日至來年的3月12日，歷時108天，在這段時間內(nèi)屬于冬期施工，施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行我國《建筑工程冬期施工規(guī)程》《JGJ104——97》以及本公司下發(fā)的有關(guān)冬期施工注意事項的文件，從具體情況出發(fā)，正確選擇施工方法及采取措施，確保各分項工程的施工質(zhì)量滿足要求。
一、編制依據(jù)：
1、工程設(shè)計圖紙；
2、建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ104-97）；
3、建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB-2001）；
4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB-2002）；
5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB-2002）；
二、工程概況及冬期施工內(nèi)容
本工程為內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司承攬的呼和浩特全域旅游導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識牌制作安裝工程，制作施工數(shù)量為273塊標(biāo)識牌，建設(shè)地點位于呼和浩特市四區(qū)和五個旗縣。
針對工程實際施工進(jìn)展情況及施工組織安排，本工程涉及到冬季施工分 項工程有：鋼架制作工程、混凝土工程、標(biāo)識牌制作、標(biāo)識牌安裝工程。本方案針對以上分項工程進(jìn)行編制。三.施工準(zhǔn)備 1.組織準(zhǔn)備
①進(jìn)入冬期施工的分項工程，在進(jìn)入冬期前編制冬期施工方案，施工方案經(jīng)編審批確定后組織項目部有關(guān)人員學(xué)習(xí)，了解冬期施工的技術(shù)特點、安全和防火要求，并向各施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。
②進(jìn)入冬季施工前，對摻加外加劑人員、測溫保溫人員組織技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識、明確職責(zé)。
③及時接收天氣預(yù)報并公布于眾，讓各施工班組能了解天氣情況，防止寒流突襲。
④安排專人測量冬期施工期間的室外氣溫、砂漿、砼的溫度并做好記錄。2.技術(shù)準(zhǔn)備
各專業(yè)工長要根據(jù)冬期施工方案制定詳細(xì)的技術(shù)、安全交底、審核圖紙技術(shù)問題并及時溝通解決，避免二次返工。3.現(xiàn)場準(zhǔn)備
①根據(jù)工程進(jìn)度需要，提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料的進(jìn)場。②做好冬期施工砼和砂漿及摻加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。4.人員準(zhǔn)備 組織項目部管理人員分配任務(wù)、責(zé)任到人并由技術(shù)負(fù)責(zé)人宣布冬期施工的起止時間，管理人員分工明確、責(zé)任到人。四.施工材料準(zhǔn)備及要求
1.砂子質(zhì)量要求：砂子使用中粗砂，砂的含泥量不得超過3%，砂中不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊。
2.碎石質(zhì)量要求：碎石直徑范圍為，其含泥量不得超過3%，碎石壓碎值和顆粒級配必須符合規(guī)范要求。
3.水泥質(zhì)量要求：使用普通硅酸鹽水泥（），水泥入庫要有質(zhì)量證明文件及材質(zhì)報告，使用前要對水泥進(jìn)行安定性和強度復(fù)試，安定性不合格 時嚴(yán)禁使用，水泥內(nèi)出現(xiàn)塊狀體時嚴(yán)禁使用。
4.外加劑的質(zhì)量要求：防凍劑、早強劑、泵送劑、減水劑等外加材料使用時要有質(zhì)量證明文件、使用前要先進(jìn)行復(fù)試，并由實驗室出具復(fù)試報告；要對外加劑的使用部位和使用時間進(jìn)行登記，外加劑不宜擱置在潮濕環(huán)境中，其每次使用量嚴(yán)格按照配合比摻量。
5.混凝土按冬期施工要求摻加防凍劑、早強劑、泵送劑和減水劑，以滿足混凝土強度增長要求。
6.準(zhǔn)備棉被和塑料薄膜，用于砼養(yǎng)護(hù)、原材料、管道覆蓋及包裹。
7.鋼筋進(jìn)場要有出廠合格證及相關(guān)化學(xué)材質(zhì)單，必須經(jīng)復(fù)試合格后才可使用。8.材料嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣、進(jìn)場復(fù)試和材料申報程序，保證各原材料質(zhì)量合格。
五.鋼筋工程施工技術(shù)要求
在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，即冷脆。因此在負(fù)溫條件下使用的鋼 筋，施工過程中要加強管理和檢驗，在運輸、加工過程中應(yīng)注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
（一）鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎
1.鋼筋冷拉溫度不能低于-20攝氏度，在負(fù)溫條件下冷拉方法采用控制冷拉應(yīng)力或控制冷拉率進(jìn)行。
2.在負(fù)溫條件下冷拉的鋼筋，應(yīng)逐根檢查外觀質(zhì)量，其表面不得有裂紋或局部頸縮。
3.當(dāng)溫度低于-20攝氏度時，嚴(yán)禁對鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在彎折處發(fā)生強化，造成脆斷。
4.焊接好的鋼筋預(yù)埋件放置在混凝土之前需進(jìn)行加熱處理，保證鋼筋表面溫度不低于5℃。六.坑基和模板工程
1.呼和浩特在10月25日后溫度下降在-5℃以下，地表面層出現(xiàn)結(jié)冰發(fā)硬現(xiàn)象，無法進(jìn)行正常的人工開挖，冬季施工過程中遇凍土層，采用優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn)行表面的除凍作業(yè)，坑基面積1800*1800mm，堆放煤炭區(qū)域在2000*2000mm大小，并清除附近易燃物質(zhì)，防止火災(zāi)的發(fā)生，煤炭燃燒過程中派專人攜帶滅火器看護(hù)。需要進(jìn)行解凍處理的基坑預(yù)計95個，需要優(yōu)質(zhì)煤炭10-12噸，坑基開挖需要分成4組，每組5人。
2.開挖后的廢土需及時轉(zhuǎn)運，防止廢土二次結(jié)凍影響混凝土的施工，清理完廢土后用彩鋼圍擋將坑基圍起來防止人畜掉入坑基內(nèi)。
3.高速大部分坑基存在斜坡，需要架設(shè)模板，模板的拼配要符合圖紙設(shè)計要求的構(gòu)件截面尺寸及標(biāo)高，拼縫緊密、牢固。
4.模板支撐根據(jù)具體位置部分設(shè)置成快拆體系，梁板跨中設(shè)置獨立支撐，有效縮小梁、板跨度，保證工程質(zhì)量，縮短冬期施工模板的拆除時間。5.冬期施工在澆筑砼之前，模板表面不得灑水沖洗濕潤。
6.模板拆除前必須對同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓，滿足拆模強度后簽發(fā)拆模令方可拆除。七.混凝土工程施工 1）混凝土選用
采用C25商品混凝土，由攪拌站生產(chǎn)供貨，并運輸?shù)綀觯饕┴浺?提供冬施混凝土熱工計算書，熱工計算應(yīng)反映到達(dá)現(xiàn)場的混凝土出如下：○罐溫度大于10℃，保證混凝土澆筑后起始養(yǎng)護(hù)溫度在5℃以上。
2水泥選用普通硅酸鹽水泥配制?！?BR> 33最小水泥用量≥300Kg/m。○4水灰比≥?！?摻加無氯、無氨、低堿、抗凍早強復(fù)合型泵送劑。廠家提供外加劑性能說○明書，外加劑的早強效果能保證混凝土澆筑后40h達(dá)。
⑥混凝土施工坍落度，剪力墻160±20mm，梁、板為120±20mm。⑦混凝土攪拌前需對石子和水泥進(jìn)行預(yù)熱，保證混凝土的質(zhì)量。
2）混凝土的運輸
商品混凝土運輸車采用皮革包裹滾筒保溫?；炷吝\到現(xiàn)場后通過導(dǎo)槽輸送到坑基，同時現(xiàn)場準(zhǔn)備熱水，對部分輸送通道進(jìn)行除冰。3）混凝土澆筑
一般要求：混凝土澆筑時要保證砼均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍硬進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應(yīng)的施工和易性再澆筑。
1冬施混凝土每次澆筑的開始時間宜在當(dāng)日上午9時開始，其它要求：○2冬施混凝土澆筑應(yīng)盡可能避開雨雪嚴(yán)寒天氣施工。3澆盡量避開夜間作業(yè)?！稹?澆筑前充分做好準(zhǔn)備工作，提高筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。○
5現(xiàn)場混凝土隨澆隨蓋，澆灌后必砼的澆筑速度，保證混凝土的入坑溫度?！痦毰R時性的先鋪設(shè)一層塑料薄膜，然后周圍加蓋一層保溫被，并用土層覆蓋住棉被防止大風(fēng)刮走，同時起到保溫的效果。4）拆模時間
1、冬施混凝土強度增長慢，拆模時間應(yīng)適當(dāng)延長。砼模板拆除時間應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達(dá)到的強度來確定，一般以緩拆為宜，最少養(yǎng)護(hù)28天后才能進(jìn)行模板的拆除。
2、施工中，頂板模板拆除以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強度為依據(jù)，控制拆模時間，拆模時混凝土強度達(dá)到75%設(shè)計強度。
3、在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。八.砼的質(zhì)量檢查
1.砼的質(zhì)量檢查在冬期除按常溫施工要求進(jìn)行質(zhì)量檢查外，還應(yīng)有下列項目：
A:外加劑的質(zhì)量和摻量
B：砼在澆筑、硬化過程中的溫度
C：砼溫度降至0攝氏度時的強度（負(fù)溫砼為溫度低于外加劑規(guī)定時溫度）2.砼溫度的測定
A:蓄熱養(yǎng)護(hù)時，每晝夜4次
B:負(fù)溫砼達(dá)到臨界強度前每2小時一次，以后每晝夜2次 C:室外氣溫及周圍環(huán)境溫度，每晝夜4次 3.溫度測定的規(guī)定
A:砼施工前，要繪制測溫孔平面布置圖，并對每個測溫孔進(jìn)行編號，測溫孔選在建筑物有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻的部位，測溫孔深度為1/2板厚或墻厚。
B:測溫時對溫度計應(yīng)采取與外界氣溫隔離措施，溫度計留置在孔內(nèi)不少于3分鐘。
C:測溫人員同時應(yīng)檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)砼澆筑日期等，若發(fā)現(xiàn)溫度過高或過低現(xiàn)象，立即通知有關(guān)人員采取措施。D:測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，記錄要及時、準(zhǔn)確。
4.冬期施工砼試塊的留置，每次取樣制作不少于3組試塊；一組與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)，在砼溫度降至抗凍劑規(guī)定溫度時，用于檢查砼是否達(dá)到臨界強度；第二組為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊；第三組試塊為600℃同條件養(yǎng)護(hù)。（要求與混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)條件相同）
5.預(yù)計冬季混凝土施工數(shù)量為
1600*1600*2000mm*6
2個，1600*1400*2000mm*50個，1800*1800*2200mm*15個。九.標(biāo)識牌制作工程
1.呼和浩特10月15日后進(jìn)入5℃以下的氣溫，反光膜黏貼的溫度需大于15℃，所以必須對加工車間進(jìn)行加溫處理。
2.車間總面積2000平米，需要對貼膜區(qū)域進(jìn)行隔離保溫（28*22*8m）,采用厚噴繪布將貼膜車間隔離開，共計使用噴繪布400平米。
3.購買三臺柴油加熱機對隔離區(qū)域和鋁板同時進(jìn)行加溫，預(yù)計加溫時間在60天。
4.將焊接好的鋁板轉(zhuǎn)運至加熱區(qū)域，使用加熱機將鋁板加熱至15℃以上才能進(jìn)行貼膜工藝，并且在貼膜過程中避免膜跟鋁板之間出現(xiàn)氣泡，黏貼好的鋁板應(yīng)在保溫車間恒溫12小時后再轉(zhuǎn)運至其他車間，貼膜車間焊接鋁板技術(shù)人員5名，貼膜技術(shù)人員8名，清潔和轉(zhuǎn)運6人。
十、牌面安裝工程
1.高速上安裝牌面作業(yè)時間在9：00-5:00之間，遇雨雪天氣和大風(fēng)天氣不能施工，天黑之前必須撤離高速，保證人車安全，同時安裝過程中必須對道路進(jìn)行部分隔離，安裝區(qū)域至少擺放2公路的路錐和部分爆閃燈，所有施工人員佩戴反光背心和安全帽。
2.共計安排2個安裝隊伍進(jìn)行道路指示牌的安裝，每個安裝隊伍配備技術(shù)員5人，普通工人6人，同時拉運牌面自卸吊車一輛，拉運立柱自卸吊一輛，并配備一輛交通運輸車輛拉運安防設(shè)備。
3.安裝中應(yīng)對立柱進(jìn)行矯直調(diào)平后再固定，然后將標(biāo)牌固定在立柱上，用加厚抱箍進(jìn)行固定。
十一.室外雨、雪防治措施
冬期施工間，如遇有大的雨、雪天氣，則在施工現(xiàn)場地應(yīng)采取如下措施： 1.遇有大雨時，塔吊等均要停止作業(yè)，工人不允許在高空作業(yè)，室外雨水排水措施應(yīng)遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施進(jìn)行現(xiàn)場排水，保證施工現(xiàn)場不積水。2.大雪覆蓋場地后應(yīng)立即組織人員對現(xiàn)場道路進(jìn)行清理，同時組織人員將雪清掃成堆放在排水區(qū)域，待其熔化后沿排水溝排走。對結(jié)構(gòu)頂面的積雪及時清理，防止產(chǎn)生超限荷載。
3.施工期間保證現(xiàn)場排水暢通，路面干燥，嚴(yán)防跌倒等事故發(fā)生。4.機械使用前先進(jìn)行檢查，預(yù)熱正常后方可進(jìn)行使用。使用過程中加強維修保養(yǎng)及過程檢查，及時處理各種事故隱患。十二.安全文明施工措施
1.對項目部管理人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底和安全教育，組織工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)。
2.對外腳手架、及樓層作業(yè)面出口處要及時清理積雪，在腳手架旁、路面等易滑部位懸掛警示牌。
3.對外腳手架上的竹架板、安全密目網(wǎng)的綁扎要足夠牢固，外架操作人員在施工時要穿防滑膠鞋，系好安全帶，有專職安全員負(fù)責(zé)檢查，施工人員對不合理的施工程序及時提出，及時整改。
4.施工過程中，對相關(guān)機械，由取得上崗證的專職人員維修、保養(yǎng)，要注意保護(hù)電器設(shè)備，防止被雨、雪濺濕。
5.對所使用電器設(shè)備及線路，要求相關(guān)的電器維修人員定期檢修并做好記錄。6.對泵車、攪拌機等設(shè)備，要及時保養(yǎng)，每個工作日要做到機械、工地清爽干凈。
7.對加熱設(shè)備要勤檢查，不隨意使用和挪動明火。
8.電源開關(guān)、控制箱設(shè)施加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理防止漏電、觸電。9.生活用電注意電熱毯及熱水器使用安全。十三.安全消防措施 1.安全管理目標(biāo)：實施現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，施工現(xiàn)場無重大人身傷亡、火災(zāi)與設(shè)備觸電事故，事故率控制在3‰以內(nèi)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，認(rèn)真宣傳落實建設(shè)部有關(guān)安全規(guī)定，堅持安全技術(shù)交底制度，施工前對參與本工程施工的全體人員進(jìn)行安全宣傳，組織職工學(xué)習(xí)國務(wù)院、建設(shè)部、省市及公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件規(guī)定、規(guī)范條例、操作規(guī)程等，確保人身安全。
2.進(jìn)入冬期施工前，做好冬施安全、消防教育，制定安全生產(chǎn)中嚴(yán)格防滑、防毒、防凍、防暴的具體措施。
3.注意收看、收聽天氣預(yù)報，遇大風(fēng)天氣和寒流天氣時，及時采取措施，減少對安全生產(chǎn)的影響。
4.使用明火必須申請，經(jīng)安全員同意，設(shè)專人看管，配備消防器材。5.現(xiàn)場內(nèi)外氧氣、乙炔、油料等物品設(shè)專庫存放，專人管理，建立嚴(yán)格的領(lǐng)料制度。
6.針對工程冬期施工的特點，項目部組建冬期安全生產(chǎn)小組，對工地做定期檢查，將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
附表—冬季施工安全生產(chǎn)小組
冬期施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：陳培智 副組長：張悅 陳飛帆
成 員：郭永勝 董麗君 蘭金剛 葉妹
2017年10月10日
標(biāo)識牌實施方案篇3
波形護(hù)欄、警示墩，警示柱施工方案
工程概況：
一、護(hù)欄施工方法 1.波形護(hù)欄的施工
波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路測較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故，為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。（1）.施工方案
①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
②總的施工順序為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。（2）.施工方法
A.?確定護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)位置?開挖基礎(chǔ)?安裝固定立柱澆筑混凝土立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，與道路線形相協(xié)調(diào)，并與路面垂直。b.基礎(chǔ)開挖有困難時，可采用鉆孔法，安裝立柱，澆筑混凝土 c.考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采用自制?；蛩疁?zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱置、高度、注意拋物線形。d.防阻塊、波形梁、端頭的安裝
（a)在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)按照圖紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。（c）端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。
二、護(hù)欄施工的注意事項
1.立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ)，立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。
2.無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好。
3.護(hù)欄安裝畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛線有良好誘導(dǎo)。
4.設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界。5.波形梁板采用連續(xù)輥壓成型，波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。
6.立柱安裝完畢至柱帽安裝期間應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。7.護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
8.端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除，曲線部分應(yīng)圓滑平順。
三、警示墩、警示柱的施工
1.現(xiàn)場預(yù)制警示墩警示柱，先澆筑4cm后保護(hù)層在放入鋼筋分層澆筑混凝土，振搗密實，達(dá)到強度后拆模，表面覆蓋養(yǎng)生。2.按照圖紙要求，確定警示樁、警示墩的位置，人工進(jìn)行開挖，開挖至底部時，壓實整平。填筑時采用原土回填，分層填筑壓實。水平尺控制其垂直度，保證垂直無歪斜，位置正確。
3.按圖紙要求噴涂反光漆，紅白相間，顏色鮮明醒目。
四、安全文明施工
1.加強施工組織管理，制定各種施工管理措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，實行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。
2.開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動，對職工進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，使職工對文明施工生產(chǎn)能夠促進(jìn)安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進(jìn)度有充分認(rèn)識，提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性
3.施工現(xiàn)場設(shè)立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放，并設(shè)有專人維護(hù)和指揮交通，避免發(fā)生交通事故?，F(xiàn)場配備滅火器材及其他安全器材。
4.本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：“兩不破壞”、“三不污染”。“兩不破壞”——不破壞自然景觀、不破壞沿線交通?！叭晃廴尽薄辉斐伤|(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪 音污染。
5.施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，施工材料 必須堆放整齊生活設(shè)施必須清潔文明，施工便道必須暢通無阻，并經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。
6.生活污水不能隨意排放，清理、修理施工機械的廢油、廢水 采取回收處理，不得隨意傾泄。
7.壞是導(dǎo)致水土流失的重要原因，因此施工現(xiàn)場盡量保 護(hù)植被的完好，避免因施工造成植被破壞，防止水土流失。
標(biāo)識牌實施方案篇1
現(xiàn)場施工大門入口處標(biāo)識牌
（一）工程概況牌
（二）主要管理人員名單及聯(lián)系電話牌
（三）安全生產(chǎn)管理制度牌
（四）環(huán)境保護(hù)管理制度牌
（五）文明施工管理制度牌
（六）衛(wèi)生防疫管理制度牌
（七）消防保衛(wèi)管理制度牌
（八）安全管理目標(biāo)牌
（九）門衛(wèi)管理制度牌
標(biāo)識牌實施方案篇2
呼和浩特全域旅游標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)
施 工 單 位 ：內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司編 制 人 ：審 核 人 ：編 制 日 期 ：
冬
季
施
工 方
案
陳飛帆
陳培智 2017年10月10日
目 錄
一.編制依據(jù)………………………………………………………3 二.工程概況………………………………………………………3 三.施工準(zhǔn)備………………………………………………………4 四.施工設(shè)施料準(zhǔn)備及要求………………………………………4 五.鋼筋工程………………………………………………………5 六.基坑和模板工程………………………………………………6 七.混凝土工程……………………………………………………6 八.砼的質(zhì)量檢查…………………………………………………8 九.標(biāo)識牌制作工程………………………………………………9 十.標(biāo)識牌安裝工程………………………………………………10 十一.室外雨雪防止措施…………………………………………10 十二.安全文明施工措施………………………………………… 10 十三.安全消防措施………………………………………………11
我公司于2017年9月18日和建設(shè)單位簽訂《呼和浩特市全域旅游標(biāo)志導(dǎo)向系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)志采購項目合同書》，施工方應(yīng)嚴(yán)格按照投標(biāo)文件里承諾20個工作日內(nèi)交付產(chǎn)品，但在施工過程中因政府施工手續(xù)未協(xié)調(diào)下來，施工屢屢受阻，施工工期經(jīng)建設(shè)單位同意順延至辦理好施工手續(xù)后再進(jìn)行標(biāo)識牌的安裝。由于施工工期的變更，使得原本在10月15日以前能完成的工程，預(yù)計到12月份才能完成，所有工作即將進(jìn)入冬季，由于溫度的降低，我公司制定了冬季施工方案。
根據(jù)冬季施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在5攝氏度以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時對最后一個5天的室外日平均氣溫穩(wěn)定在5攝氏度以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據(jù)全國部分城市日平均氣溫穩(wěn)定低于5度和穩(wěn)定高于5度的初終日期，呼和浩特地區(qū)每年大約為10月20日至來年的3月12日，歷時108天，在這段時間內(nèi)屬于冬期施工，施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行我國《建筑工程冬期施工規(guī)程》《JGJ104——97》以及本公司下發(fā)的有關(guān)冬期施工注意事項的文件，從具體情況出發(fā)，正確選擇施工方法及采取措施，確保各分項工程的施工質(zhì)量滿足要求。
一、編制依據(jù)：
1、工程設(shè)計圖紙；
2、建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ104-97）；
3、建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB-2001）；
4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB-2002）；
5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB-2002）；
二、工程概況及冬期施工內(nèi)容
本工程為內(nèi)蒙古巧工匠金屬制品有限公司承攬的呼和浩特全域旅游導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)識牌制作安裝工程，制作施工數(shù)量為273塊標(biāo)識牌，建設(shè)地點位于呼和浩特市四區(qū)和五個旗縣。
針對工程實際施工進(jìn)展情況及施工組織安排，本工程涉及到冬季施工分 項工程有：鋼架制作工程、混凝土工程、標(biāo)識牌制作、標(biāo)識牌安裝工程。本方案針對以上分項工程進(jìn)行編制。三.施工準(zhǔn)備 1.組織準(zhǔn)備
①進(jìn)入冬期施工的分項工程，在進(jìn)入冬期前編制冬期施工方案，施工方案經(jīng)編審批確定后組織項目部有關(guān)人員學(xué)習(xí)，了解冬期施工的技術(shù)特點、安全和防火要求，并向各施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。
②進(jìn)入冬季施工前，對摻加外加劑人員、測溫保溫人員組織技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識、明確職責(zé)。
③及時接收天氣預(yù)報并公布于眾，讓各施工班組能了解天氣情況，防止寒流突襲。
④安排專人測量冬期施工期間的室外氣溫、砂漿、砼的溫度并做好記錄。2.技術(shù)準(zhǔn)備
各專業(yè)工長要根據(jù)冬期施工方案制定詳細(xì)的技術(shù)、安全交底、審核圖紙技術(shù)問題并及時溝通解決，避免二次返工。3.現(xiàn)場準(zhǔn)備
①根據(jù)工程進(jìn)度需要，提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料的進(jìn)場。②做好冬期施工砼和砂漿及摻加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。4.人員準(zhǔn)備 組織項目部管理人員分配任務(wù)、責(zé)任到人并由技術(shù)負(fù)責(zé)人宣布冬期施工的起止時間，管理人員分工明確、責(zé)任到人。四.施工材料準(zhǔn)備及要求
1.砂子質(zhì)量要求：砂子使用中粗砂，砂的含泥量不得超過3%，砂中不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊。
2.碎石質(zhì)量要求：碎石直徑范圍為，其含泥量不得超過3%，碎石壓碎值和顆粒級配必須符合規(guī)范要求。
3.水泥質(zhì)量要求：使用普通硅酸鹽水泥（），水泥入庫要有質(zhì)量證明文件及材質(zhì)報告，使用前要對水泥進(jìn)行安定性和強度復(fù)試，安定性不合格 時嚴(yán)禁使用，水泥內(nèi)出現(xiàn)塊狀體時嚴(yán)禁使用。
4.外加劑的質(zhì)量要求：防凍劑、早強劑、泵送劑、減水劑等外加材料使用時要有質(zhì)量證明文件、使用前要先進(jìn)行復(fù)試，并由實驗室出具復(fù)試報告；要對外加劑的使用部位和使用時間進(jìn)行登記，外加劑不宜擱置在潮濕環(huán)境中，其每次使用量嚴(yán)格按照配合比摻量。
5.混凝土按冬期施工要求摻加防凍劑、早強劑、泵送劑和減水劑，以滿足混凝土強度增長要求。
6.準(zhǔn)備棉被和塑料薄膜，用于砼養(yǎng)護(hù)、原材料、管道覆蓋及包裹。
7.鋼筋進(jìn)場要有出廠合格證及相關(guān)化學(xué)材質(zhì)單，必須經(jīng)復(fù)試合格后才可使用。8.材料嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣、進(jìn)場復(fù)試和材料申報程序，保證各原材料質(zhì)量合格。
五.鋼筋工程施工技術(shù)要求
在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能要發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，即冷脆。因此在負(fù)溫條件下使用的鋼 筋，施工過程中要加強管理和檢驗，在運輸、加工過程中應(yīng)注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
（一）鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎
1.鋼筋冷拉溫度不能低于-20攝氏度，在負(fù)溫條件下冷拉方法采用控制冷拉應(yīng)力或控制冷拉率進(jìn)行。
2.在負(fù)溫條件下冷拉的鋼筋，應(yīng)逐根檢查外觀質(zhì)量，其表面不得有裂紋或局部頸縮。
3.當(dāng)溫度低于-20攝氏度時，嚴(yán)禁對鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在彎折處發(fā)生強化，造成脆斷。
4.焊接好的鋼筋預(yù)埋件放置在混凝土之前需進(jìn)行加熱處理，保證鋼筋表面溫度不低于5℃。六.坑基和模板工程
1.呼和浩特在10月25日后溫度下降在-5℃以下，地表面層出現(xiàn)結(jié)冰發(fā)硬現(xiàn)象，無法進(jìn)行正常的人工開挖，冬季施工過程中遇凍土層，采用優(yōu)質(zhì)煤炭進(jìn)行表面的除凍作業(yè)，坑基面積1800*1800mm，堆放煤炭區(qū)域在2000*2000mm大小，并清除附近易燃物質(zhì)，防止火災(zāi)的發(fā)生，煤炭燃燒過程中派專人攜帶滅火器看護(hù)。需要進(jìn)行解凍處理的基坑預(yù)計95個，需要優(yōu)質(zhì)煤炭10-12噸，坑基開挖需要分成4組，每組5人。
2.開挖后的廢土需及時轉(zhuǎn)運，防止廢土二次結(jié)凍影響混凝土的施工，清理完廢土后用彩鋼圍擋將坑基圍起來防止人畜掉入坑基內(nèi)。
3.高速大部分坑基存在斜坡，需要架設(shè)模板，模板的拼配要符合圖紙設(shè)計要求的構(gòu)件截面尺寸及標(biāo)高，拼縫緊密、牢固。
4.模板支撐根據(jù)具體位置部分設(shè)置成快拆體系，梁板跨中設(shè)置獨立支撐，有效縮小梁、板跨度，保證工程質(zhì)量，縮短冬期施工模板的拆除時間。5.冬期施工在澆筑砼之前，模板表面不得灑水沖洗濕潤。
6.模板拆除前必須對同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓，滿足拆模強度后簽發(fā)拆模令方可拆除。七.混凝土工程施工 1）混凝土選用
采用C25商品混凝土，由攪拌站生產(chǎn)供貨，并運輸?shù)綀觯饕┴浺?提供冬施混凝土熱工計算書，熱工計算應(yīng)反映到達(dá)現(xiàn)場的混凝土出如下：○罐溫度大于10℃，保證混凝土澆筑后起始養(yǎng)護(hù)溫度在5℃以上。
2水泥選用普通硅酸鹽水泥配制?！?BR> 33最小水泥用量≥300Kg/m。○4水灰比≥?！?摻加無氯、無氨、低堿、抗凍早強復(fù)合型泵送劑。廠家提供外加劑性能說○明書，外加劑的早強效果能保證混凝土澆筑后40h達(dá)。
⑥混凝土施工坍落度，剪力墻160±20mm，梁、板為120±20mm。⑦混凝土攪拌前需對石子和水泥進(jìn)行預(yù)熱，保證混凝土的質(zhì)量。
2）混凝土的運輸
商品混凝土運輸車采用皮革包裹滾筒保溫?；炷吝\到現(xiàn)場后通過導(dǎo)槽輸送到坑基，同時現(xiàn)場準(zhǔn)備熱水，對部分輸送通道進(jìn)行除冰。3）混凝土澆筑
一般要求：混凝土澆筑時要保證砼均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性，尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行工具中卸除砂漿容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍硬進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應(yīng)的施工和易性再澆筑。
1冬施混凝土每次澆筑的開始時間宜在當(dāng)日上午9時開始，其它要求：○2冬施混凝土澆筑應(yīng)盡可能避開雨雪嚴(yán)寒天氣施工。3澆盡量避開夜間作業(yè)?！稹?澆筑前充分做好準(zhǔn)備工作，提高筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。○
5現(xiàn)場混凝土隨澆隨蓋，澆灌后必砼的澆筑速度，保證混凝土的入坑溫度?！痦毰R時性的先鋪設(shè)一層塑料薄膜，然后周圍加蓋一層保溫被，并用土層覆蓋住棉被防止大風(fēng)刮走，同時起到保溫的效果。4）拆模時間
1、冬施混凝土強度增長慢，拆模時間應(yīng)適當(dāng)延長。砼模板拆除時間應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達(dá)到的強度來確定，一般以緩拆為宜，最少養(yǎng)護(hù)28天后才能進(jìn)行模板的拆除。
2、施工中，頂板模板拆除以同條件養(yǎng)護(hù)試塊的抗壓強度為依據(jù)，控制拆模時間，拆模時混凝土強度達(dá)到75%設(shè)計強度。
3、在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。八.砼的質(zhì)量檢查
1.砼的質(zhì)量檢查在冬期除按常溫施工要求進(jìn)行質(zhì)量檢查外，還應(yīng)有下列項目：
A:外加劑的質(zhì)量和摻量
B：砼在澆筑、硬化過程中的溫度
C：砼溫度降至0攝氏度時的強度（負(fù)溫砼為溫度低于外加劑規(guī)定時溫度）2.砼溫度的測定
A:蓄熱養(yǎng)護(hù)時，每晝夜4次
B:負(fù)溫砼達(dá)到臨界強度前每2小時一次，以后每晝夜2次 C:室外氣溫及周圍環(huán)境溫度，每晝夜4次 3.溫度測定的規(guī)定
A:砼施工前，要繪制測溫孔平面布置圖，并對每個測溫孔進(jìn)行編號，測溫孔選在建筑物有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大、易冷卻的部位，測溫孔深度為1/2板厚或墻厚。
B:測溫時對溫度計應(yīng)采取與外界氣溫隔離措施，溫度計留置在孔內(nèi)不少于3分鐘。
C:測溫人員同時應(yīng)檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)砼澆筑日期等，若發(fā)現(xiàn)溫度過高或過低現(xiàn)象，立即通知有關(guān)人員采取措施。D:測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，記錄要及時、準(zhǔn)確。
4.冬期施工砼試塊的留置，每次取樣制作不少于3組試塊；一組與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)，在砼溫度降至抗凍劑規(guī)定溫度時，用于檢查砼是否達(dá)到臨界強度；第二組為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊；第三組試塊為600℃同條件養(yǎng)護(hù)。（要求與混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)條件相同）
5.預(yù)計冬季混凝土施工數(shù)量為
1600*1600*2000mm*6
2個，1600*1400*2000mm*50個，1800*1800*2200mm*15個。九.標(biāo)識牌制作工程
1.呼和浩特10月15日后進(jìn)入5℃以下的氣溫，反光膜黏貼的溫度需大于15℃，所以必須對加工車間進(jìn)行加溫處理。
2.車間總面積2000平米，需要對貼膜區(qū)域進(jìn)行隔離保溫（28*22*8m）,采用厚噴繪布將貼膜車間隔離開，共計使用噴繪布400平米。
3.購買三臺柴油加熱機對隔離區(qū)域和鋁板同時進(jìn)行加溫，預(yù)計加溫時間在60天。
4.將焊接好的鋁板轉(zhuǎn)運至加熱區(qū)域，使用加熱機將鋁板加熱至15℃以上才能進(jìn)行貼膜工藝，并且在貼膜過程中避免膜跟鋁板之間出現(xiàn)氣泡，黏貼好的鋁板應(yīng)在保溫車間恒溫12小時后再轉(zhuǎn)運至其他車間，貼膜車間焊接鋁板技術(shù)人員5名，貼膜技術(shù)人員8名，清潔和轉(zhuǎn)運6人。
十、牌面安裝工程
1.高速上安裝牌面作業(yè)時間在9：00-5:00之間，遇雨雪天氣和大風(fēng)天氣不能施工，天黑之前必須撤離高速，保證人車安全，同時安裝過程中必須對道路進(jìn)行部分隔離，安裝區(qū)域至少擺放2公路的路錐和部分爆閃燈，所有施工人員佩戴反光背心和安全帽。
2.共計安排2個安裝隊伍進(jìn)行道路指示牌的安裝，每個安裝隊伍配備技術(shù)員5人，普通工人6人，同時拉運牌面自卸吊車一輛，拉運立柱自卸吊一輛，并配備一輛交通運輸車輛拉運安防設(shè)備。
3.安裝中應(yīng)對立柱進(jìn)行矯直調(diào)平后再固定，然后將標(biāo)牌固定在立柱上，用加厚抱箍進(jìn)行固定。
十一.室外雨、雪防治措施
冬期施工間，如遇有大的雨、雪天氣，則在施工現(xiàn)場地應(yīng)采取如下措施： 1.遇有大雨時，塔吊等均要停止作業(yè)，工人不允許在高空作業(yè)，室外雨水排水措施應(yīng)遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施進(jìn)行現(xiàn)場排水，保證施工現(xiàn)場不積水。2.大雪覆蓋場地后應(yīng)立即組織人員對現(xiàn)場道路進(jìn)行清理，同時組織人員將雪清掃成堆放在排水區(qū)域，待其熔化后沿排水溝排走。對結(jié)構(gòu)頂面的積雪及時清理，防止產(chǎn)生超限荷載。
3.施工期間保證現(xiàn)場排水暢通，路面干燥，嚴(yán)防跌倒等事故發(fā)生。4.機械使用前先進(jìn)行檢查，預(yù)熱正常后方可進(jìn)行使用。使用過程中加強維修保養(yǎng)及過程檢查，及時處理各種事故隱患。十二.安全文明施工措施
1.對項目部管理人員進(jìn)行冬期施工技術(shù)交底和安全教育，組織工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)。
2.對外腳手架、及樓層作業(yè)面出口處要及時清理積雪，在腳手架旁、路面等易滑部位懸掛警示牌。
3.對外腳手架上的竹架板、安全密目網(wǎng)的綁扎要足夠牢固，外架操作人員在施工時要穿防滑膠鞋，系好安全帶，有專職安全員負(fù)責(zé)檢查，施工人員對不合理的施工程序及時提出，及時整改。
4.施工過程中，對相關(guān)機械，由取得上崗證的專職人員維修、保養(yǎng)，要注意保護(hù)電器設(shè)備，防止被雨、雪濺濕。
5.對所使用電器設(shè)備及線路，要求相關(guān)的電器維修人員定期檢修并做好記錄。6.對泵車、攪拌機等設(shè)備，要及時保養(yǎng)，每個工作日要做到機械、工地清爽干凈。
7.對加熱設(shè)備要勤檢查，不隨意使用和挪動明火。
8.電源開關(guān)、控制箱設(shè)施加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理防止漏電、觸電。9.生活用電注意電熱毯及熱水器使用安全。十三.安全消防措施 1.安全管理目標(biāo)：實施現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，施工現(xiàn)場無重大人身傷亡、火災(zāi)與設(shè)備觸電事故，事故率控制在3‰以內(nèi)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，認(rèn)真宣傳落實建設(shè)部有關(guān)安全規(guī)定，堅持安全技術(shù)交底制度，施工前對參與本工程施工的全體人員進(jìn)行安全宣傳，組織職工學(xué)習(xí)國務(wù)院、建設(shè)部、省市及公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件規(guī)定、規(guī)范條例、操作規(guī)程等，確保人身安全。
2.進(jìn)入冬期施工前，做好冬施安全、消防教育，制定安全生產(chǎn)中嚴(yán)格防滑、防毒、防凍、防暴的具體措施。
3.注意收看、收聽天氣預(yù)報，遇大風(fēng)天氣和寒流天氣時，及時采取措施，減少對安全生產(chǎn)的影響。
4.使用明火必須申請，經(jīng)安全員同意，設(shè)專人看管，配備消防器材。5.現(xiàn)場內(nèi)外氧氣、乙炔、油料等物品設(shè)專庫存放，專人管理，建立嚴(yán)格的領(lǐng)料制度。
6.針對工程冬期施工的特點，項目部組建冬期安全生產(chǎn)小組，對工地做定期檢查，將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
附表—冬季施工安全生產(chǎn)小組
冬期施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：陳培智 副組長：張悅 陳飛帆
成 員：郭永勝 董麗君 蘭金剛 葉妹
2017年10月10日
標(biāo)識牌實施方案篇3
波形護(hù)欄、警示墩，警示柱施工方案
工程概況：
一、護(hù)欄施工方法 1.波形護(hù)欄的施工
波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路測較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故，為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。（1）.施工方案
①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
②總的施工順序為先單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。（2）.施工方法
A.?確定護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)位置?開挖基礎(chǔ)?安裝固定立柱澆筑混凝土立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，與道路線形相協(xié)調(diào)，并與路面垂直。b.基礎(chǔ)開挖有困難時，可采用鉆孔法，安裝立柱，澆筑混凝土 c.考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采用自制?；蛩疁?zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱置、高度、注意拋物線形。d.防阻塊、波形梁、端頭的安裝
（a)在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)按照圖紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。（c）端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。
二、護(hù)欄施工的注意事項
1.立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ)，立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。
2.無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好。
3.護(hù)欄安裝畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛線有良好誘導(dǎo)。
4.設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界。5.波形梁板采用連續(xù)輥壓成型，波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。
6.立柱安裝完畢至柱帽安裝期間應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。7.護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。
8.端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除，曲線部分應(yīng)圓滑平順。
三、警示墩、警示柱的施工
1.現(xiàn)場預(yù)制警示墩警示柱，先澆筑4cm后保護(hù)層在放入鋼筋分層澆筑混凝土，振搗密實，達(dá)到強度后拆模，表面覆蓋養(yǎng)生。2.按照圖紙要求，確定警示樁、警示墩的位置，人工進(jìn)行開挖，開挖至底部時，壓實整平。填筑時采用原土回填，分層填筑壓實。水平尺控制其垂直度，保證垂直無歪斜，位置正確。
3.按圖紙要求噴涂反光漆，紅白相間，顏色鮮明醒目。
四、安全文明施工
1.加強施工組織管理，制定各種施工管理措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，實行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。
2.開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動，對職工進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，使職工對文明施工生產(chǎn)能夠促進(jìn)安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進(jìn)度有充分認(rèn)識，提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性
3.施工現(xiàn)場設(shè)立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放，并設(shè)有專人維護(hù)和指揮交通，避免發(fā)生交通事故?，F(xiàn)場配備滅火器材及其他安全器材。
4.本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是：“兩不破壞”、“三不污染”。“兩不破壞”——不破壞自然景觀、不破壞沿線交通?！叭晃廴尽薄辉斐伤|(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪 音污染。
5.施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，施工材料 必須堆放整齊生活設(shè)施必須清潔文明，施工便道必須暢通無阻，并經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。
6.生活污水不能隨意排放，清理、修理施工機械的廢油、廢水 采取回收處理，不得隨意傾泄。
7.壞是導(dǎo)致水土流失的重要原因，因此施工現(xiàn)場盡量保 護(hù)植被的完好，避免因施工造成植被破壞，防止水土流失。