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風險管控的安全演講稿篇一
為加強風險管理和崗位風險控制，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標準化和規(guī)范化，制定本制度。
一、適用范圍。
適用于現(xiàn)場安全管理的風險評價與控制，適用于作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建項目的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行、拆除、報廢各階段的風險評價、風險控制、風險信息更新以及重大危險源的風險管理。
二、職責。
1、安質(zhì)部是風險評價的歸口管理部門，負責確定內(nèi)部風險評價準則，考核、驗收各單位風險評價、控制效果。
2、安全管理人員，負責組織本單位風險評價工作，負責建立、更新重大危險源檔案，負責各級風險的分析記錄、審查與控制效果驗收，并定期進行風險評價更新。
3、各級崗位人員應(yīng)參與風險評價和風險控制工作。
三、風險評價活動的實施步驟。
1、收集識別國家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標準、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，組織員工學(xué)習與之相關(guān)的內(nèi)容。
2、以班組為單位對作業(yè)活動進行危害辨識和風險評價。
3、以崗位為單位收集整理危害辨識、風險評價結(jié)果及控制措施，逐級進行審核簽字后，提交本單位評價組織。
4、評價組織成員通過定性或定量評價，確定評價目標的風險等級。
5、辨識出的重大危險源，評價組織成員必須實施現(xiàn)場檢查，明確危險有害因素。
6、評價組織根據(jù)評價結(jié)果，確定風險控制措施。
7、各單位根據(jù)評價結(jié)果，分析風險控制管理等級，分級對風險控制措施進行實施和管理。
四、風險控制措施的選擇。
1、選擇風險控制措施時應(yīng)考慮：控制措施的可行性和可靠性;控制措施的先進性和安全性;控制措施的經(jīng)濟合理性。
2、控制措施應(yīng)包括：
(1)工程技術(shù)措施，采取先進的科學(xué)技術(shù)和先進的裝備，實現(xiàn)本質(zhì)安全;。
(2)管理措施，學(xué)習吸取先進的管理經(jīng)驗，規(guī)范安全管理;。
(4)個體防護措施，根據(jù)崗位職業(yè)衛(wèi)生需要配備防護用品，保證防護用品質(zhì)量，減少職業(yè)傷害和職業(yè)危害。
1、確定為巨大風險、重大風險等級的，由公司進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。生產(chǎn)部監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保巨大風險、重大風險控制的有效性。
2、確定為中等風險等級的，由各單位進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由各單位領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。各單位監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
3、確定為可接受風險等級的，由工段、班組進行管理。工段、班組監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
風險管控的安全演講稿篇二
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演講稿。
供你參考。
同志們：
利用今天下午的時間，召開黨員責任區(qū)活動座談會，其主要目的就是，總結(jié)前一段時間的工作，對下步的工作作出安排，聽取各單位前一段時間的工作情況以及對安全責任區(qū)活動的意見和建議，以進一步推動活動的開展。
剛才，聽了大家的發(fā)言，都講得很好。大家既對前段工作進行了客觀的總結(jié)，也提出了今后的工作思路，提供了一些值得借鑒、推廣的做法，提出了一些好的建議和工作思路，對此，都應(yīng)該認真地研究，加以推廣和實施。
在會議召開前夕、我們礦紀委的幾個同志，分別下到各單位的施工現(xiàn)場，了解和掌握了一些現(xiàn)場情況，并召開專題會議，對今后的活動進行了研究。前天中午，集團公司紀委在山家林礦召開了“黨員責任區(qū)活動現(xiàn)場會”。聽取了包括我礦在內(nèi)的6家單位的經(jīng)驗介紹，對今后的活動提出了要求。我們今天這次座談會，既是一次。
工作總結(jié)。
會，推進會，也是集團公司活動現(xiàn)場會的傳達貫徹會。
上半年，我礦的安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，安全管理逐步步入良性互動的發(fā)展軌道，這一局面的形成，與我們多年來堅定不移地抓“三基”建設(shè)，抓安全文化、安全理念滲透具有很大關(guān)系。上半年，礦圍繞深化“三基”建設(shè)，對安監(jiān)員實行了百分考核，構(gòu)建了“八大體系”，制定了實施細則，明確了安全責任，完善了“雙十”預(yù)警機制，突出了安全薄弱環(huán)節(jié)的治理，啟動了“三違”升級處理程序，深化了“安全問題管理法”，大力開展了安全技能崗位練兵活動，加大了安全設(shè)施的投入，導(dǎo)入了安全“視覺文化”，推行了全員動態(tài)培訓(xùn)，嚴格了隱患問題的治理和整改工作，所有這些，都說明我們一直在重視安全，一刻也沒放松地抓安全，工作是認真，細微的，成效是突出、明顯的。作為黨員干部參與安全管理的一個主要抓手，黨員安全責任區(qū)競賽活動在我礦安全管理中也發(fā)揮了不可替代的作用。今年以來，我們根據(jù)礦黨政的總體工作部署，不斷充實調(diào)整黨員安全責任區(qū)活動內(nèi)容，進一步明確了責任區(qū)的區(qū)劃，導(dǎo)入了精細化管理考核內(nèi)容。又結(jié)合當前嚴管理的具體實際，建立了安全薄弱人員跟蹤監(jiān)控制度、黨員掛牌上崗制度、黨員日考核制度，較好地規(guī)范了黨員上崗管理。加大了管理干部和專業(yè)崗位上的工作人員作風督查工作，對領(lǐng)導(dǎo)干部跟班值班和安監(jiān)員、瓦監(jiān)員、頂崗工的交接-班情況進行了全面督察，對各參賽支部的活動開展情況進行了檢查，對部分違章黨員進行了通報。在上半年開展的。
先進性教育。
活動中，各支部也把黨員責任區(qū)活動納入到先進性教育主題實踐活動中，組織黨員圍繞安全生產(chǎn)、出主意、想辦法、查隱患、反“三違”，本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網(wǎng)更多資料發(fā)揮模范帶頭作用，取得了較好效果。據(jù)統(tǒng)計，上半年，黨員干部“三違”共計17人次，比去年同期下降3人次。干部違章16人次，比去年同期也有所下降。
盡管我們在安全管理中做了大量的工作，但在目前安全升級管理的情況下，黨員干部的違章現(xiàn)象仍處在居高不下的態(tài)勢上，這說明，對黨員安全責任區(qū)對黨員安全責任區(qū)活動我們還缺乏足夠的認識，還存在著要求不嚴、工作不細、措施不力，規(guī)范不夠的現(xiàn)象。我在這里列舉一組數(shù)據(jù)，1-7月份，全礦共抓“三違”1576人次，其中黨員干部37人次，占“三違”人數(shù)的2.3%。在37名違章黨員干部中，工作標準低，違反勞動紀律的共有4人，占10.8%，違反作業(yè)規(guī)程的7人，占18.9%，不按規(guī)定使用安全設(shè)施的7人，占18.9%，不按規(guī)定檢修的6人，占16.2%，由此可見，黨員干部違章的主要原因還是在安全意識上和日常的安全行為規(guī)范上，37名違章黨員干部中，沒有1人違章指揮，這一統(tǒng)計結(jié)果表明，黨員干部的具有一定的安全責任心，對安全上的技術(shù)要求也有一定的掌握，但問題的關(guān)鍵在于具體的操作，一是對自身要求不嚴，不能很好地發(fā)揮表彰作用，在工作中很多不規(guī)范行為和違章行為，二是對身邊的違章，對責任區(qū)域的安全問題視而不見，缺乏應(yīng)有的責任心。
黨員干部“三違”的數(shù)量，是集團公司“安全13法”檢查中的一個重要考核指標，近幾年來，我礦黨員干部“三違”數(shù)量居高不下，給我礦的迎檢工作帶來了一定的被動，也影響了全礦黨員隊伍和干部隊伍建設(shè)，影響了我礦安全管理工作。對此，必須引起高度重視，認真地加以糾正。
為進一步抓好下步工作，全面、深入地開展好黨員安全責任區(qū)競賽活動，遏制黨員干部違章多發(fā)的勢頭，下面，我強調(diào)以下幾個問題。
一、要切實提高對此項工作的認識。
黨員安全責任區(qū)是“安全宣教13”法活動中唯一的以現(xiàn)場安全為陣地，以黨員干部為主要對象的活動，既體現(xiàn)了“務(wù)虛”的一面，又具有較強的“務(wù)實”性質(zhì)，也是“13法”活動中開展時間最長、淵源最深的活動。安全管理最關(guān)鍵的一環(huán)是干部的管理，最廣泛的基礎(chǔ)是職工群眾。在所有這些當中，最能夠聯(lián)系群眾、發(fā)動群眾、帶動群眾的，就是我們工作在現(xiàn)場的黨員、干部。開展安全責任區(qū)競賽，既是黨員干部職責的體現(xiàn)，也是安全管理中不可替代的一環(huán)，對此，各級管理干部、尤其是我們在座的黨支部書記一定要從全礦嚴細管理的大環(huán)境中，從講政治的高度，認識此項活動，高度重視，克服當前片面抓、抓片面的現(xiàn)象。
二、要搞好宣傳發(fā)動，進一步形成濃厚的氛圍。
這里，首先要提出幾個問題。一是你單位的黨員知不知道，黨員責任區(qū)活動的目的意義?知不知道活動的方法措施?知不知道自己的責任區(qū)域?知不知道責任追究的辦法?如果對這些問題不能做出肯定的回答，這就說明，我們的責任區(qū)活動是不成功的。解決這一問題，首先要從搞好宣傳發(fā)動入手，要經(jīng)常的給黨員干部開會、經(jīng)常吹風，向黨員干部講清活動的意義、目的要求。要充分利用好板報、墻報，標語、牌板等宣傳形式，宣傳好責任區(qū)活動，要定期召開黨員大會，總結(jié)部署責任區(qū)活動，搞好講評工作，切實使活動有聲有色，形成濃厚的工作氛圍。
三、要落實好現(xiàn)有的工作制度。
首先，要管好用好現(xiàn)場各種牌板，對個別牌板損毀的單位，在本月底前都要補齊。對工作現(xiàn)場增加，而牌板數(shù)量不夠的單位也都要在月底都要補齊。運搬、運轉(zhuǎn)等戰(zhàn)線長的單位，要想方設(shè)法在醒目的位置上，上好上齊一些宣傳牌板或工作牌板，綜合隊、通防科等一些不夠固定的單位，也要通過各種途徑增加宣傳形式。我們井下有很多公共現(xiàn)場，對一些公共現(xiàn)場，有些支部在征求有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門同意后，完全可以利用起來。
其次，對安全薄弱人員的跟蹤監(jiān)控制度的實施，各支部一定要堅持下來，去年我們印制了“幫促。
協(xié)議書。
”，但從今年各支部的領(lǐng)取上看，此項制度在各支部還沒有得到很好的堅持?！案櫛O(jiān)控”是我礦的一項工作創(chuàng)新，得到了公司紀委的充分肯定。三違身心調(diào)試就是跟蹤監(jiān)控制度的補充和完善;(入院心理治療，個案培訓(xùn)是一種互動上的監(jiān)控措施)希望大家一定要堅持好這項制度，不能流于形式。落實好這項制度，有利于加強薄弱人員的管理，有利于抓好薄弱人員的現(xiàn)場監(jiān)督，控制好他們的安全行為。對這項工作，下步礦紀委要作為檢查的重點，凡不落實的，對所在支部的支部書記要作出處罰。搞好“跟蹤監(jiān)控制度”關(guān)鍵是明確安全薄弱人員，這和“千分制薄弱人員排查辦法”的執(zhí)行是環(huán)環(huán)相扣的，是制度上的互動。
再次，是落實好黨員掛牌上崗制度。通過礦紀委人員前幾天的突擊檢查，黨員掛牌上崗制度的執(zhí)行也出現(xiàn)了很多問題。有個別單位的上崗掛牌都已經(jīng)損毀。這一項工作落實不好，不能追究我們的黨員，責任都在我們的黨支部和支部書記。掛牌上崗不只是體現(xiàn)黨員的責任感、榮譽感，其本身也是一種宣傳形勢。我們做一塊上崗牌和黨員標志牌的成本都不是很高，凡是損毀的支部，都要在月底前盡快地補齊，并組織黨員正常地使用起來。
我段是擔負電水房后衛(wèi)五個專業(yè)管理的基層單位，既有運輸生產(chǎn)屬性，又具后勤保障功能，安全工作同樣面臨多樣性、多變性和復(fù)雜性。怎樣貫徹公司指示要求，如何結(jié)合自身工作實際，創(chuàng)造性地運用“安全風險管理”的理論和方法，進一步提高安全管理水平?這是擺在全段員工面前的一道課題。本人通過學(xué)習，對“安全風險管理”概念、理念、方法有了新的認識和理解，想就這個問題談?wù)勔恍┛捶?，與大家一同研討!
一、理解風險的普遍性，樹立危機管理意識。
當前我們應(yīng)該抓好學(xué)習理解，組織工班長和干部進行專題的《安全風險管理》知識學(xué)習，尤其是學(xué)習盛部長8月11日關(guān)于“深入推進鐵路安全風險管理工作”的重要講話，讓大家深刻理解安全風險的現(xiàn)實性和普遍性，增強應(yīng)對危機的緊迫感和主動性。
以下幾點認識供參考：
安全管理的作用。是居于控制人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，是為了讓人們失誤最少地或無失誤地從事工作，追求無危無損效果。
安全管理的難度。一是人的因素：人的不規(guī)范行為、人的心理和生理狀態(tài)、人的惰性與注意力問題;二為物的原因：設(shè)備運行偏離標準值、元器件或者材料老化、系統(tǒng)安排或設(shè)計的缺陷;三有環(huán)境的狀態(tài)：惡劣或破壞性天氣、外界事物干擾等等。單個不安全因子引發(fā)、兩個或者多個不安全因子誘發(fā)的安全問題不停地敲打我們，再加上“蝴蝶效應(yīng)”、“水桶原理”等等隱約可見。
安全管理的現(xiàn)實。絕對安全的狀態(tài)是暫時的，不安全的狀態(tài)隨時存在，這就是風險!任何事物都存在風險，安全風險的普遍性也就是矛盾的普遍性，既躲不開，也繞不過，更挪不走。
安全管理的態(tài)度。在理解風險的普遍性前提下，牢固樹立危機管理意識，要做到敢于面對、沉著應(yīng)戰(zhàn);又要做到把握重點、系統(tǒng)安排;也要注意控制細節(jié)，防微杜漸。
二、領(lǐng)會風險源是管理問題，切實在加強管理下功夫。
前面已經(jīng)談到，“安全風險”具有的現(xiàn)實性和普遍性。然而，不管風險來源于人的方面、物的因素、環(huán)境的作用?可是，人的作用才是能動的、巨大的、起決定性的!而形成人的良好思維習慣是管理，引導(dǎo)人的正確行為方式也是管理，改變和優(yōu)化人的組織結(jié)構(gòu)、契約模式、作業(yè)流程更是管理，反之亦然。所以說：最大的風險源是管理問題。
對基層單位而言，能夠管用并收到實效的管理才是好的管理。以往《現(xiàn)代企業(yè)管理》關(guān)于pdca四個循環(huán)的方法，今天對我段管理工作仍然有借鑒作用，即：計劃(p)、執(zhí)行(d)、檢查(c)、總結(jié)分析(a)。認真實施該四個基本流程，管理工作就有了良好的框架，同時也要著重抓好以下幾項管理。
1.基礎(chǔ)管理方面。一是明確崗位分工與職責，解決陣地不清、責任不明的問題;二是細化考核制度，并做到一旦出現(xiàn)問題，就要嚴格追責與考核;三是注重員工素質(zhì)，嚴格晉升考評，堅持把好青工定職的理論與業(yè)務(wù)實作關(guān)口，加強工班長選拔與培訓(xùn)工作力度，干部管理和考評工作要做到制度化。
2.生產(chǎn)管理方面。一要執(zhí)行好規(guī)定動作，實施好規(guī)定周期。就是扎實地執(zhí)行好設(shè)備檢修、維修、檢測的工作內(nèi)容與周期;二要拾余補漏，加強設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的整改提升;三是要完善設(shè)備整體功能，增強設(shè)備的能力冗余和彈性應(yīng)力。就像人的身體一樣，首先要堅持吃飽三餐，保持基本體能，才能正常擔當;其次要注重細節(jié)診斷，對癥下藥補償，促進整體平衡;其三是力爭添補營養(yǎng)，再加小酒解乏，就能強身壯骨。
3.安全管理方面。一是要貫徹廖段長的“勞動安全是我們立段之本”的指示，我解讀為三句話：“以人身安全為先，以行車安全為要，以設(shè)備安全為本”;二是要貫徹“安全風險管理”理念和方法，嚴格安全問題的閉環(huán)管理;三是要貫徹安全管理的逐級負責制，打造一個從嚴管理與源頭控制相結(jié)合、壓力分解與責任落實相統(tǒng)一的基本格局。
4.干部管理方面。一是業(yè)務(wù)干部要沉下去，注意發(fā)現(xiàn)問題和幫助解決問題;二是干部要認真做好傳幫帶，發(fā)揮骨干業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用和師傅帶領(lǐng)作用，回過頭來拉一把和牽一手，促進青年職工快步跟上;三是實行好干部包保，干部要有保一方平安、促一方進步、造一方優(yōu)秀的理念和責任。
三、掌握風險管理的特點，貫徹系統(tǒng)管理與過程控制理念。
我們的安全情況同樣是多樣性、多變性、復(fù)雜性，需要系統(tǒng)性的思考、設(shè)計和管理，也需要全過程耐心地把控細節(jié)、防堵漏洞與細致管理，更需要重視結(jié)構(gòu)、嚴格考核，進一步強化責任主體意識。
試談幾點：
1.堅持“層級管理”模式。以基本的“層級管理”形成管理的主基調(diào)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，功能配置合理，授權(quán)合理得當，充分發(fā)揮各級(群)的積極性。做到一級管理一級，一般不越級匯報和反映情況，也不越級指揮和布置工作，不折騰，營造常態(tài)管理。同時，也要靈活地吸取“集中管理”和“隨機管理”模式中合理成分，以解決特殊情況或者突發(fā)事件。
2.注重強化結(jié)構(gòu)功能。班組要做到：了解陣地、清點武器、熟練掌握、力求精準。車間要在“保證安全、確保暢通、保持質(zhì)量、提高素質(zhì)”方面下功夫?？剖覒?yīng)在“承上啟下、協(xié)調(diào)各方、服務(wù)一線、督促落實”方面有所作為。領(lǐng)導(dǎo)班子著重在“把握全局、統(tǒng)籌規(guī)劃、營造氛圍、引領(lǐng)提升”等方面展現(xiàn)能力和智慧。同時要培養(yǎng)樹立上道工序為下道工序服務(wù)的習慣，大家工作起來就會開心愉快，管理就能夠和諧順暢，結(jié)構(gòu)功能和職能的發(fā)揮就能夠步入新的境界。
3.從緊傳遞風險壓力。說管理，首先是對人的管理，人既有惰性也有能動性。如何揚長避短，發(fā)揮人的主動性和能動性?我們應(yīng)該實施從緊的安全風險壓力傳遞機制，誰的陣地出問題，就要認真追責、嚴格考核，進一步強化責任主體意識。堅持好這一條，員工思想上就引發(fā)能動應(yīng)對安全環(huán)境、力保陣地安全的愿望，思路上就會產(chǎn)生提前研判、防范和消除安全風險的舉措，行動上就有主動識別風險、監(jiān)控風險和規(guī)避風險的手段。
4.加強作業(yè)過程控制。作業(yè)過程既包含現(xiàn)場的操作過程，也指管理性的方案設(shè)計過程和審核審批過程?；仡櫼酝淖鳂I(yè)，我們還不夠嚴謹，還是有差距的，今后應(yīng)該加強。一是要對施工類型分等級，一般應(yīng)該分為工區(qū)(班組)、車間和段三級，屬于哪一級類型的施工就應(yīng)該由該級承擔主體責任;二是必須重視施工方案的設(shè)計，提高方案的嚴謹性、安全性與可操作性;三是嚴格做好施工方案、作業(yè)票和倒閘票等方面的審核審批工作，杜絕走過場、漏項錯項和監(jiān)管不到位的情況發(fā)生;四是認真開好工前會議，明確各崗位的職責分工，布置操作流程、聯(lián)系方式與聯(lián)防互控措施;五是認真組織施工作業(yè)，協(xié)調(diào)好施工配合部門，落實好飲食后勤工作，把握好要點消點事務(wù)，掌握好計劃時間節(jié)點，加強現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控，按時完成施工任務(wù)，必要時及時召開施工分析總結(jié)會議。
5.優(yōu)化信息管理系統(tǒng)。一要做到信息收集、流動與處理流暢;二要常態(tài)信息科目流程與特殊信息報告程序明確;三是業(yè)務(wù)報表要符合和適應(yīng)實際工作需要;四是發(fā)揮好調(diào)度班的常態(tài)協(xié)調(diào)指揮功能。
引入“安全風險管理”的理念和方法，使鐵路步入了“系統(tǒng)安全管理”的階段，是一個重要的飛躍。它由傳統(tǒng)的縱向單因素安全管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的橫向綜合安全管理;由被動、輔助、滯后的安全管理程式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代主動、本質(zhì)、超前的安全管理程式;由外迫型安全指標管理進入了內(nèi)激型的安全目標管理。它通過風險識別、風險估計、風險評價、風險監(jiān)控、風險轉(zhuǎn)移等一系列活動，來防范風險、化解危機，使安全管理的作用和效果不斷加強。這個理論博大而又深刻，有待我們深入學(xué)習領(lǐng)會，更好地指導(dǎo)工作實踐，使我們基層安全工作取得新的進步。
今天本人的學(xué)習理解還比較膚淺，權(quán)當拋磚引玉，供同仁們參考，請給予批評指正。謝謝大家!
這是中國人創(chuàng)造的"等式":在這個等式里。
5年=40年;3小時=11小時;。
1種=4種;……。
5年，走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途;集世界最先進的4種技術(shù)，中國人創(chuàng)造出獨一無二的中國高鐵品牌。
當世界驚詫于中國速度，各國輿論疑惑：中國高鐵似乎在一夜之間完成華麗轉(zhuǎn)身，從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者。
可是在這些美麗的數(shù)字背后，我們不得不再翻開一個并不陌生的數(shù)字7.23!
當所有的稱贊聲瞬間變?yōu)榱速|(zhì)疑聲時，我們又反思中國的高鐵為什么這么脆弱?被鐵道部曾經(jīng)聲稱擁有世界領(lǐng)先的"動車防追尾系統(tǒng)"到哪里去了?負債萬億建造出來的高鐵就是這樣的嗎?答案當然不是，似乎中國鐵路缺少了一種有效的安全管理體系。
我僅僅參加工作一年多，但是"安全"這兩個字早已牢記我心，每次班前點名都會有人強調(diào)，干活別著急，安全要看住了!雖然我在大廳工作，沒有人身安全，但領(lǐng)導(dǎo)總提醒我們，干活想著點現(xiàn)場，安全是首要的。我記不清這些話說過多少遍了，但是我牢牢記住了兩個字安全。從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，安全兩個字早已經(jīng)融入了鐵路人的骨血，安全早已經(jīng)成了凌駕于業(yè)務(wù)水平之上的重中之重。
再先進的設(shè)備總有瑕疵，再高端的技術(shù)總有漏洞，再敬業(yè)的員工總有失誤之時。當鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新，鐵路現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素已跟不上時代潮流之時，安全風險管理變成為了鐵路改革中的必修課。
鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的決心。
安全風險管理，重點不是安全，不是風險，而是管理。傳統(tǒng)的安全管理側(cè)重于問題分析，注重各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全包保、監(jiān)督檢查和考核，比較重視責任追究，而安全風險管理強調(diào)問題的超前防范，重視安全隱患問題的辨識。"推行安全風險管理，不是脫開現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套，而是在繼承鐵路安全管理成功經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，在更高層面上，對安全意識的強化、安全理念的提升。"。
這是先輩們建筑的萬里長城，他曾被給予抵御外敵，保國安全的夢。
我們先穿越千古，去思考那段祖先寄予安全的愿景，去窺視那座長城的曉夢。
但使將軍能百戰(zhàn)，不叫天子筑長城。盛唐巍巍馬壯兵強，何須筑城以戍之?唐人相信與其把山河永固的愿景寄予死物之上，不如與子同袍，修我戈矛。于是，長城猶如莊園的籬笆，鑲嵌在青山綠野間，悠也閑哉。
大清朝重新分封。長城，乃八旗子弟游戲的圍場?？滴踟撌终居诨瘦浿埃p輕淺淺一點，我朝不修長城，乃使蒙古為我長城也。
這是祖先的智慧，這同樣也是祖先對于安全的深思，哪怕大興徭役，長城的磊磊青磚看似堅不可摧，但都不如與子同袍修我戈矛，都不及以蒙古為長城的愿景牢固，而我們現(xiàn)在來看，這正是兩位千古皇帝對安全風險的管理之道。
近年來鐵路的發(fā)展過于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴重的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風險管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風險，已成為鐵路安全發(fā)展的重中之重。
cips系統(tǒng)用先進的技術(shù)消滅安全問題隱患。
20xx年的監(jiān)控大廳，立體，智能，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)，牢牢掌握了安全工作的主動權(quán)。
蘇家屯站從不做時代的注腳，站區(qū)文化，運輸效率，安全問題都是鐵路在這個時代的榜樣，這靠的是每一位職工在平凡的崗位上辛勤的工作，每一位管理者兢兢業(yè)業(yè)的付出著。他們在無怨無悔中演繹自己絢爛的人生，蘇站同樣靠著他們譜寫中國鐵路的新詩篇。
彈指一揮間，回望過去已是崢嶸歲月。年輪與四季一樣守時，鐵路與年輪一樣流轉(zhuǎn)。從上海的淞滬鐵路至今，永傳不老的旋律，依然能刻下歲月記憶的，那便是鐵路人對安全的追求。每一個時代都有屬于自己的旋律，而安全的旋律是鐵路建設(shè)者用血與汗鑄就而成，這種旋律不會隨歲月的流失而逝去，而只會在年華的飄零中長長記起。
風險管控的安全演講稿篇三
為實現(xiàn)公司的安全生產(chǎn)，實現(xiàn)管理關(guān)口前移、重心下移，做到事前預(yù)防，達到消除減少危害、控制預(yù)防的目的，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
識別生產(chǎn)中的所有常規(guī)和非常規(guī)活動存在的危害，以及所有生產(chǎn)現(xiàn)場使用設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境中存在的危害，采用科學(xué)合理的評價方法進行評價。加強管理和個體防護等措施，遏止事故，避免人身傷害、死亡、職業(yè)病、財產(chǎn)損失和工作環(huán)境破壞。
（一）項目規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行等階段；
（二）常規(guī)和異?；顒?；
（三）事故及潛在的緊急情況；
（四）所有進入作業(yè)場所的人員活動；
（五）原材料、產(chǎn)品的運輸和使用過程；
（六）作業(yè)場所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護用品；
（七）人為因素，包括違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；
（八）丟棄、廢棄、拆除與處置；
（九）氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。
（一）工作危害分析法、安全檢查表分析法
1.工作危害分析法：從作業(yè)活動清單選定一項作業(yè)活動，將作業(yè)活動分解為若干個相連的工作步驟，識別每個工作步驟的潛在危害因素，然后通過風險評價，判定風險等級，制定控制措施。該方法是針對作業(yè)活動而進行的評價。
2.安全檢查表分析法：安全檢查表分析法是一種經(jīng)驗的分析方法，是分析人員針對分析的對象列出一些項目，識別與一般工藝設(shè)備和操作有關(guān)已知類型的危害、設(shè)計缺陷以及事故隱患，查出各層次的不安全因素，然后確定檢查項目。再以提問的方式把檢查項目按系統(tǒng)的組成順序編制成表，以便進行檢查或評審。安全檢查表分析可用于對物質(zhì)、設(shè)備、工藝、作業(yè)場所或操作規(guī)程的分析。
常規(guī)活動每年一次，非常規(guī)活動開始之前
采用風險度r=可能性l×后果嚴重性s的評價法。
1.公司成立的風險評價領(lǐng)導(dǎo)小組
2.公司的各級管理人員應(yīng)參與風險評價工作，崗位員工要積極參與風險評價和風險控制工作。
1.根據(jù)評價結(jié)果，確定重大風險，并制定落實風險控制措施。
2.評價出的重大隱患項目，應(yīng)建立檔案和整改計劃。
3.風險評價的結(jié)果由各單位組織從業(yè)人員學(xué)習，掌握崗位和作業(yè)中存在的風險和控制措施。
4.按照實際情況不斷完善風險評價的內(nèi)容。
風險管控的安全演講稿篇四
1.2本辦法適用于廣東電網(wǎng)公司新建、擴建和改造的220千伏及以上輸變電工程施工方案的安全風險評估。110千伏及以下輸變電工程施工方案的安全風險評估參照此辦法進行。具體規(guī)定由建設(shè)單位工程管理部門根據(jù)實際情況制定。
2.2中國南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)安全健康和環(huán)境管理“三欣”標準評價體系》
2.4國家有關(guān)安全生產(chǎn)的文件。
3.1輸變電工程――指220千伏及以上新建、擴建和改造的輸電線路工程和變電站工程。
3.2運行管理部門――指承擔諸如電力、公路、鐵路、航道、通信等各種設(shè)備、設(shè)施、物業(yè)管理等的有關(guān)部門。
3.3建設(shè)單位――指受廣東電網(wǎng)公司（業(yè)主）委托的承擔220千伏及以上輸變電工程建設(shè)的相關(guān)部門。
3.4涉及電網(wǎng)運行安全的施工――指在電力生產(chǎn)設(shè)備附近或在帶電區(qū)域內(nèi)施工、與運行設(shè)備有關(guān)聯(lián)或因施工改變運行方式的施工。
3.5施工方案――指為指導(dǎo)工程項目或施工項目、作業(yè)活動按預(yù)定目標實施的書面文件，包括施工組織設(shè)計、施工技術(shù)措施、施工安全措施、作業(yè)指導(dǎo)書等。
4.1施工單位負責編制各類施工項目的施工方案，評估施工方案的安全風險等級，提出處理措施。
4.2監(jiān)理單位負責對施工單位的施工方案及安全風險評估報告進行審查，提出審查意見。
4.3各建設(shè)單位負責對已經(jīng)監(jiān)理單位審查的涉及電網(wǎng)運行安全的施工方案及安全風險評估報告組織有關(guān)部門進行審查或批準，并協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。（或者由建設(shè)單位通知有關(guān)部門，監(jiān)理單位組織方案審查會，經(jīng)各方通過的方案，由監(jiān)理批準實施。）
對不涉及電網(wǎng)運行安全的施工方案及安全風險評估報告經(jīng)監(jiān)理單位審查后，報建設(shè)單位備案。
4.4建設(shè)單位對嚴重影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行或安全風險等級評為5級的施工方案報省公司工程建設(shè)部，由省公司工程建設(shè)部組織有關(guān)部門審查和協(xié)調(diào)，并報省公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
4.5省公司運行管理部門、其他相關(guān)部門參與工程管理部門組織的施工方案及安全風險評估，為最終批準的施工方案所需的資源提供支持和配合。
5.1在輸變電工程建設(shè)施工中，所有施工活動都必須有安全施工措施。凡重大施工項目和重要施工項目、危險及特殊作業(yè)項目、惡劣氣候及惡劣條件下的施工作業(yè)項目，以及涉及人身安全和電網(wǎng)安全運行的其他施工項目，必須編制含有安全施工技術(shù)措施的施工方案，并對施工方案的安全風險進行評估。
5.2施工方案安全風險評估是評價當施工方案失敗或不能按預(yù)期目標實施的可能性和其后果的嚴重性。施工方案安全風險等級根據(jù)預(yù)計的事故的可能性和嚴重程度來劃分。
5.3施工方案安全風險評估對事故的可能性，必須考慮施工時的氣候條件、作業(yè)環(huán)境條件（如夜間施工等），對人為失誤、不可抗力、其他意外及緊急等情況應(yīng)考慮在內(nèi)。
5.4施工單位對施工方案及其安全風險評估
5.4.1施工方案編制前必須識別現(xiàn)場風險源（危險點）、施工項目涉及的相關(guān)方對施工項目安全的需求、工期要求。
現(xiàn)場風險源的識別：包括過去、現(xiàn)在和將來可能存在的危險因素。
5.4.2施工方案選擇應(yīng)綜合考慮現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、資源能力水平和相關(guān)方對安全施工的需求和工程建設(shè)目標要求。
5.4.3施工方案編制必須識別所采取的技術(shù)措施可能對電網(wǎng)設(shè)備、系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行增加的新的風險，并提出相應(yīng)控制措施或應(yīng)急措施。
5.4.4在審批施工方案時，應(yīng)把滿足電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、各方需求均衡的方案作為優(yōu)先方案。
5.4.5施工方案的風險等級水平評定為4級（重大風險）及以上時，應(yīng)重新選擇和評估新的施工方案，如確沒有更安全的施工方案，經(jīng)監(jiān)理審查后，分別報請相關(guān)的運行管理部門和工程管理部門協(xié)調(diào)解決。
5.5監(jiān)理單位對施工方案及其安全風險評估報告審查
5.5.1監(jiān)理單位應(yīng)對所有的施工方案及其安全風險評估報告進行審查，重點審查施工單位的施工方案及安全風險評估報告的合理性、完整性和客觀性。
5.5.2監(jiān)理單位應(yīng)對重要項目安全施工技術(shù)措施，從“人（施工單位資質(zhì)、特殊工種人員上崗證、施工人員熟練技能、精神狀態(tài)等）、機（機械設(shè)備、電源設(shè)備等完好率、可靠度等）、料（供貨商資質(zhì)、原材料出廠合格證、進場復(fù)測報告等）、法（施工方案、工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、規(guī)章制度、安全措施、流程等）、環(huán)（地質(zhì)、氣候、雨季、臺風、夜間施工、周圍不安全因素等）”（4m1e）五個方面評估。
5.5.3經(jīng)監(jiān)理單位審查后的施工方案及其安全風險評估報告，凡涉及運行安全的，施工單位必須報送建設(shè)單位備案，需有關(guān)部門協(xié)調(diào)的還要進行協(xié)調(diào)，其中安全風險等級評定為4級（重大風險）或5級（不可接受風險）的，施工單位還必須報請建設(shè)單位和有關(guān)單位審查和批準方可施工；對不涉及運行安全的，經(jīng)監(jiān)理審批后報送建設(shè)單位備案。
5.6各級工程建設(shè)管理部門對施工方案及其安全風險評估報告審批
5.6.1工程建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、運行等有關(guān)部門對涉及人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)運行安全的施工方案及其安全風險評估報告進行審查。（或由監(jiān)理組織，建設(shè)單位召集，協(xié)調(diào)意見后監(jiān)理批準。）
5.6.2根據(jù)工程特點（工程項目的物點、性能、工程進行的條件、內(nèi)外環(huán)境等），對安全風險項目進行定性分析確定，找出施工實施中有可能對人身及電網(wǎng)安全影響最大的風險項目，對其發(fā)生的后果進行定性分析。
5.6.3以確保人身、電網(wǎng)安全為前提，進行風險成本及風險處理成本評價，確立是否可以接受風險，進行權(quán)衡。
5.6.4施工方案的安全風險等級評定為5級（不可接受風險）的，建設(shè)單位還必須報請省公司工程主管部門組織有關(guān)部門進行審查和批準。
5.6.5規(guī)避安全風險，一般采用以下方法：
5.6.5.1對嚴重危害人身及電網(wǎng)安全的方案，予以否決，同時要求施工單位另行編制新的方案，重新報審。
5.6.5.2要求運行等相關(guān)部門提供充分條件，制訂相應(yīng)的預(yù)案，降低安全風險等級至3級及以下后再批準方案實施。
風險管控的安全演講稿篇五
第十一條、在編制年度運行方式中，應(yīng)明確各220千伏變電站的110千伏備用通道，特殊運行方式下應(yīng)保持不得少于2條，且相鄰變電站應(yīng)安排足夠備用容量。
第十二條、對中低壓側(cè)有電源接入的變電站，應(yīng)配置低周低壓解列裝置、高頻切機裝置、振蕩解列裝置以及相應(yīng)的同期并列裝置；對可能形成孤立系統(tǒng)的電網(wǎng)，應(yīng)安排足夠的低周低壓減負荷容量；變電站中低壓側(cè)應(yīng)配置備自投裝置，條件允許時應(yīng)投入正常運行。
第十三條、安排計劃停電時，應(yīng)充分考慮電網(wǎng)的可靠性和電力電量平衡，按照“主設(shè)備與輔助設(shè)備、變電與線路、一次設(shè)備與二次設(shè)備”同時檢修的原則安排停送電，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好基建、技改、檢修停電計劃，切實減少現(xiàn)場操作，一旦無法避免出現(xiàn)特殊運行方式，則啟動預(yù)警程序。
第十四條、當電網(wǎng)出現(xiàn)特殊運行方式時，分管生產(chǎn)副總經(jīng)理是防范電網(wǎng)安全風險的第一責任人，要親自組織各專業(yè)部門認真分析特殊運行方式期間電網(wǎng)運行存在的薄弱環(huán)節(jié)和危險點，認真分析、評估電網(wǎng)存在的安全風險，明確分工，落實責任，采取措施，降低風險。
（一）調(diào)度中心。
1、填寫電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部及有關(guān)調(diào)度機構(gòu)和運行單位。
2、做好特殊運行方式下的電力電量平衡，督促運行單位做好用電負荷轉(zhuǎn)移運行方式調(diào)整方案，盡量轉(zhuǎn)移220千伏變電站內(nèi)的重要負荷和重要用戶。
3、做好特殊運行方式的供電潮流、電壓計算工作，核對可能出現(xiàn)的最大潮流是否滿足線路、主變的限額，無功電壓是否滿足規(guī)定要求。
4、特殊運行方式下，為保證系統(tǒng)運行安全，相應(yīng)的線路、主變、母線全保護運行，原則上不安排保護及二次回路停用校驗工作。
5、在特殊運行方式申請單開工前應(yīng)核實相關(guān)要求的落實情況，并作為開工的必備條件之一。在特殊運行方式的倒閘操作前，應(yīng)向現(xiàn)場值班人員交待安全注意事項及特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果。
6、特殊運行方式下需要加強巡視的設(shè)備，應(yīng)在檢修申請單中明確，同時通知相關(guān)單位。調(diào)度運行人員要加強對特殊運行方式的運行情況的監(jiān)視，確保相關(guān)的線路、主變、母線等設(shè)備輸送功率、潮流控制合理。
7、加強對特殊運行方式的運行情況監(jiān)視，并做好變電站全停的事故預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案，并組織開展反事故演習，確保特殊運行方式下盡快恢復(fù)供電。
（二）生產(chǎn)技術(shù)部。
1、嚴格執(zhí)行防誤操作管理要求，加強操作票的逐級預(yù)審工作，并及時反饋審核意見和操作注意事項。
2、深入現(xiàn)場，靠前指揮，組織協(xié)調(diào)變電運行工區(qū)、輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)及施工單位認真開展危險點分析預(yù)控，做細做實安全風險控制措施。
（三）、安全監(jiān)察部。
1、嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，加強工作票的逐級預(yù)審工作，確保工作票的正確性。
2、跟蹤檢查《電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單》流轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場檢查“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》執(zhí)行情況，督促檢查安全風險控制措施落實情況。
3、應(yīng)密切關(guān)注天氣變化趨勢，保持同市氣象臺的聯(lián)系，按照《江蘇電網(wǎng)應(yīng)對重大氣象災(zāi)害處置預(yù)案》進行特殊氣候條件的預(yù)警。
4、填寫特殊氣候條件預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部、調(diào)度中心。
（四）變電運行工區(qū)。
1、變電所遇到特殊運行方式，操作班班長應(yīng)組織操作人員對該運行方式危險源點進行認真分析，并制定詳細防范措施。
2、操作班班長對操作票要進行審核把關(guān)，并合理安排人員進行操作。對于重要操作項目，還要執(zhí)行《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》。
3、加強解鎖鑰匙管理，原則上正常情況下不允許使用解鎖鑰匙。如確實因操作需要使用解鎖鑰匙，如特殊運方、事故處理等，應(yīng)嚴格履行審批手續(xù)。
3、工作票許可人需到現(xiàn)場許可工作票，要詳細交代特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果及安全注意事項，許可過程要有錄音保存。
4、工作許可人員必須按照《變電一次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場圍欄和標示牌設(shè)置規(guī)范》、《變電二次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場安全措施設(shè)置規(guī)范》做好現(xiàn)場安全措施。
5、運行人員要加強對運行設(shè)備的巡視，對運行與檢修或施工設(shè)備的交圈地帶要嚴防死守，特別是在進行施工搭接和與運行設(shè)備的安全距離接近允許值時，設(shè)備運行單位應(yīng)安排專人對運行設(shè)備進行重點監(jiān)護。
（五）輸電工區(qū)。
1、單線運行前，要對線路進行一次全面的巡視檢查，并做好事故預(yù)想和搶修準備。
2、單線運行期間，要加強對線路接頭、耐張線夾等部位的紅外測溫檢查，防止接頭發(fā)熱造成斷線。
3、單線運行期間，要保持對線路的不間斷巡視，重點區(qū)域要進行全天候巡視，發(fā)現(xiàn)異常和隱患應(yīng)采取果斷措施立即消除，不能立即消除的要派專人24小時看守，并及時上報。
4、單線運行期間，對可能危及線路安全運行的建筑施工作業(yè)，必要時要積極與地方行政部門聯(lián)系，實施暫停施工措施。
（六）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位：
1、檢修、施工前，要根據(jù)對檢修、施工現(xiàn)場的勘察結(jié)果，編制《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》和《施工方案》，按程序?qū)徍伺鷾屎?，組織檢修、施工人員進行安全交底。
2、開工前，要按照工作票或安全施工作業(yè)票的要求檢查安全措施的落實情況、作業(yè)人員的身體精神情況、施工機械的性能情況，并認真進行施工任務(wù)、安全措施交底。
3、在高層平臺上工作，工具、材料使用絕緣繩索上下傳遞，地面用絕緣繩索控制，保持其與帶電設(shè)備的安全距離；高層平臺應(yīng)設(shè)置專用的檢修電源箱，禁止隨意上下施放臨時電源線。
4、同塔（桿）架設(shè)的線路，當其中一回路停電作業(yè)時，檢修、施工人員上下傳遞工具、材料時應(yīng)使用絕緣繩索，桿塔下人員應(yīng)將絕緣繩索控制，保持與帶電線路的安全距離，防止擺動；工作線路加掛接地線時，應(yīng)將較長的地線固定好，防止風擺觸及帶電線路。
5、起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小安全距離不得小于《電力安全工作規(guī)程》中的規(guī)定。
6、加強設(shè)備資料的管理，設(shè)備調(diào)整、更名、線路改道后要做到及時修改資料，確保設(shè)備資料與現(xiàn)場實際一致，并且設(shè)備、桿塔上必須有的名稱、編號、相位以及必要的安全、保護等標志應(yīng)明顯、齊全。
7、加強作業(yè)現(xiàn)場安全管理，合理安排人員分工，臨近帶電設(shè)備作業(yè)時或危險作業(yè)，必須安排專職監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護。認真按照《作業(yè)指導(dǎo)書》開展作業(yè)，規(guī)范檢修、施工作業(yè)行為，加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵節(jié)點的安全控制，確保檢修、施工安全。
風險管控的安全演講稿篇六
安全風險管理就是指通過識別生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的危險、有害因素，并運用定性或定量的統(tǒng)計分析方法確定其風險嚴重程度，進而確定風險控制的優(yōu)先順序和風險控制措施，以達到改善安全生產(chǎn)環(huán)境、減少和杜絕安全生產(chǎn)事故的目標而采取的措施和規(guī)定。
第一章、總則。
第一條、為貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，加強安全風險管理，防范電網(wǎng)事故和人身事故，維護電網(wǎng)安全和企業(yè)穩(wěn)定，根據(jù)《國家電網(wǎng)公司安全風險管理體系實施指導(dǎo)意見》和省公司《安全風險分級控制管理規(guī)定》及市公司《安全風險分級控制管理實施細則（試行）》，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際，制定本實施細則。
第二條、各單位要按照“分級控制”的原則，建立“分工明確、上下協(xié)同、專業(yè)配合、共同防御”的安全風險預(yù)警和控制體系，明確各級機構(gòu)與各級人員的職責，建立安全風險預(yù)警和控制工作流程與節(jié)點標準，根據(jù)安全風險類別及嚴重程度，落實預(yù)防和應(yīng)急措施，化解和降低安全風險。
第三條、各專業(yè)管理部門要按照“誰主管，誰負責”原則，履行部門職責，落實安全責任，認真做好本專業(yè)管理范圍內(nèi)安全風險預(yù)警和控制工作。
第二章、控制對象。
第四條、電網(wǎng)安全風險是指電網(wǎng)在以下列條件情況下存在發(fā)生大面積停電的可能性：遭遇自然災(zāi)害、遭受外力破壞、在特殊運行方式下。
（一）自然災(zāi)害，是指地震、臺風、洪水及暴風雪等對電網(wǎng)的破壞，其影響電網(wǎng)安全運行的程度一般比較大，危及范圍具有不確定性。
（二）外力破壞，是指由于各種建設(shè)、施工作業(yè)人員以及社會其他人員的人為因素造成電力設(shè)施的停電、故障和損壞。外力破壞分為過失損壞、盜竊和蓄意破壞三類，電網(wǎng)遭受的外力破壞主要是過失損壞。過失損壞的主要類型有違章施工（作業(yè)）、異物短路、煙火短路、車輛撞桿等。
（三）特殊運行方式，是指電網(wǎng)由于設(shè)備檢修、改造以及新設(shè)備投運，受電網(wǎng)結(jié)線的限制，致使220千伏及以上變電站和發(fā)電廠母線出現(xiàn)單線（單電源）、單變、單母線運行的情況。
第五條、人身安全風險是指人員在高危作業(yè)或設(shè)備巡視、檢修、施工等日常工作中，由于工作疏忽或主觀違章或“三措”不落實，造成對人身傷害的可能性。
（一）高危作業(yè)是指施工環(huán)境惡劣或施工難度極高，發(fā)生人身傷害可能性很高的作業(yè)。
1、i類高危作業(yè)。
（1）變電專業(yè)。
在220kv變電站運行母線下方或設(shè)備附近進行吊裝作業(yè)、220kv主變壓器吊裝。
（2）輸電專業(yè)。
在220kv帶電線路附近進行組立（拆除）鐵塔、在險惡地理環(huán)境下組立（拆除）220kv線路鐵塔、220kv線路大跨越施工放線。
2、ii類高危作業(yè)。
（1）變電專業(yè)。
在110kv變電站運行母線下方或設(shè)備附近進行吊裝作業(yè)。
（2）輸電專業(yè)。
在110kv帶電線路附近進行組立（拆除）鐵塔、在險惡地理環(huán)境下組立（拆除）110kv線路鐵塔、跨越高速公路、鐵路、運河110kv及以上線路施工放線。
（三）工作疏忽是指無主觀違章動機，但客觀上已形成可能危及人員安全的違章行為，如：沒有按工作流程與規(guī)程要求實施作業(yè)，登錯線路桿塔、走錯有電間隔、安全帶沒有扣好、誤操作等。
（四）主觀違章是指存在僥幸心理，故意進行違章作業(yè)。
第三章、控制原則。
第六條、企業(yè)行政主要負責人是安全風險控制的第一責任人，全面負責本企業(yè)安全風險控制工作的組織與協(xié)調(diào)，分管生產(chǎn)、基建的副總經(jīng)理是生產(chǎn)、基建安全風險控制的第一責任人。
第七條、生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部、調(diào)度中心，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，是本專業(yè)領(lǐng)域安全風險控制的管理部門，負責落實安全風險控制措施的實施。安全監(jiān)察部是安全風險控制的監(jiān)督部門，負責檢查督促安全風險控制措施的落實。
第八條、工區(qū)（項目部）、班組及個人，是安全風險控制的具體執(zhí)行者與責任人，負責安全風險控制措施的做細做實。
第四章、控制分級。
第九條、公司負責控制管轄范圍內(nèi)220kv變電站全停安全風險，防止發(fā)生一般電網(wǎng)事故。
（一）調(diào)度中心是電網(wǎng)安全風險控制的調(diào)度管理部門，負責做好電網(wǎng)運行方式調(diào)整、電網(wǎng)設(shè)備停電檢修計劃安排、電網(wǎng)運行監(jiān)控與調(diào)度操作、變電站全停應(yīng)急預(yù)案編制等工作，防止誤整定、誤調(diào)度。
（二）生產(chǎn)技術(shù)部是電網(wǎng)安全風險控制的設(shè)備管理部門，負責組織協(xié)調(diào)調(diào)度部門、變電運行工區(qū)、變電檢修工區(qū)、輸電工區(qū)、配電工區(qū)做好電網(wǎng)安全風險控制措施的落實工作。
（三）安全監(jiān)察部是電網(wǎng)安全風險控制的監(jiān)督部門，負責監(jiān)督電網(wǎng)安全風險控制措施的落實到位。
（四）變電運行工區(qū)負責做好變電運行操作、設(shè)備檢修許可、重要設(shè)備監(jiān)視等工作，防止誤操作及安全措施漏項。
（五）輸電工區(qū)負責做好重要線路的巡視防護工作，防止線路遭受外力破壞。
（六）調(diào)度中心、變電運行工區(qū)、輸電工區(qū)控制管轄范圍內(nèi)220kv變電站全停安全風險，防止發(fā)生一般電網(wǎng)事故。
（七）基層班組控制班組作業(yè)過程中的安全風險，認真執(zhí)行“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》，防止發(fā)生人員責任障礙。
（八）個人控制作業(yè)安全風險，遵章守紀，規(guī)范作業(yè)，防止發(fā)生個人違章行為。
第十條、公司控制管轄范圍內(nèi)高危作業(yè)的人身安全風險，防止發(fā)生人身重傷和死亡事故。
（一）生產(chǎn)技術(shù)部是生產(chǎn)高危作業(yè)的人身安全風險的管理部門，負責做好人身安全風險控制措施的落實工作。
（二）發(fā)展建設(shè)部是基建、技改高危作業(yè)的人身安全風險的管理部門，負責做好人身安全風險控制措施的落實工作。
（三）安全監(jiān)察部是人身安全風險控制的監(jiān)督部門，負責監(jiān)督人身安全風險控制措施的落實到位。
（四）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位是控制高危作業(yè)人身安全風險的責任主體，全面負責組織實施高危作業(yè)，落實組織措施、技術(shù)措施與安全措施，加強施工作業(yè)過程控制，落實預(yù)防和應(yīng)急措施，化解和降低安全風險。
（五）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位控制管轄范圍內(nèi)高危作業(yè)的人身安全風險，防止發(fā)生人身重傷和死亡事故。
（七）基層班組控制班組作業(yè)過程中的安全風險，認真執(zhí)行安全施工作業(yè)票、《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》，防止發(fā)生人員責任未遂與異常。
（八）個人控制自身作業(yè)安全風險，按照《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》的要求，規(guī)范作業(yè)，防止發(fā)生個人違章行為。
第五章、控制措施。
第十一條、在編制年度運行方式中，應(yīng)明確各220千伏變電站的110千伏備用通道，特殊運行方式下應(yīng)保持不得少于2條，且相鄰變電站應(yīng)安排足夠備用容量。
第十二條、對中低壓側(cè)有電源接入的變電站，應(yīng)配置低周低壓解列裝置、高頻切機裝置、振蕩解列裝置以及相應(yīng)的同期并列裝置；對可能形成孤立系統(tǒng)的電網(wǎng)，應(yīng)安排足夠的低周低壓減負荷容量；變電站中低壓側(cè)應(yīng)配置備自投裝置，條件允許時應(yīng)投入正常運行。
第十三條、安排計劃停電時，應(yīng)充分考慮電網(wǎng)的可靠性和電力電量平衡，按照“主設(shè)備與輔助設(shè)備、變電與線路、一次設(shè)備與二次設(shè)備”同時檢修的原則安排停送電，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好基建、技改、檢修停電計劃，切實減少現(xiàn)場操作，一旦無法避免出現(xiàn)特殊運行方式，則啟動預(yù)警程序。
第十四條、當電網(wǎng)出現(xiàn)特殊運行方式時，分管生產(chǎn)副總經(jīng)理是防范電網(wǎng)安全風險的第一責任人，要親自組織各專業(yè)部門認真分析特殊運行方式期間電網(wǎng)運行存在的薄弱環(huán)節(jié)和危險點，認真分析、評估電網(wǎng)存在的安全風險，明確分工，落實責任，采取措施，降低風險。
（一）調(diào)度中心。
1、填寫電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部及有關(guān)調(diào)度機構(gòu)和運行單位。
2、做好特殊運行方式下的電力電量平衡，督促運行單位做好用電負荷轉(zhuǎn)移運行方式調(diào)整方案，盡量轉(zhuǎn)移220千伏變電站內(nèi)的重要負荷和重要用戶。
3、做好特殊運行方式的供電潮流、電壓計算工作，核對可能出現(xiàn)的最大潮流是否滿足線路、主變的限額，無功電壓是否滿足規(guī)定要求。
4、特殊運行方式下，為保證系統(tǒng)運行安全，相應(yīng)的線路、主變、母線全保護運行，原則上不安排保護及二次回路停用校驗工作。
5、在特殊運行方式申請單開工前應(yīng)核實相關(guān)要求的落實情況，并作為開工的必備條件之一。在特殊運行方式的倒閘操作前，應(yīng)向現(xiàn)場值班人員交待安全注意事項及特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果。
6、特殊運行方式下需要加強巡視的設(shè)備，應(yīng)在檢修申請單中明確，同時通知相關(guān)單位。調(diào)度運行人員要加強對特殊運行方式的運行情況的`監(jiān)視，確保相關(guān)的線路、主變、母線等設(shè)備輸送功率、潮流控制合理。
7、加強對特殊運行方式的運行情況監(jiān)視，并做好變電站全停的事故預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案，并組織開展反事故演習，確保特殊運行方式下盡快恢復(fù)供電。
（二）生產(chǎn)技術(shù)部。
1、嚴格執(zhí)行防誤操作管理要求，加強操作票的逐級預(yù)審工作，并及時反饋審核意見和操作注意事項。
2、深入現(xiàn)場，靠前指揮，組織協(xié)調(diào)變電運行工區(qū)、輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)及施工單位認真開展危險點分析預(yù)控，做細做實安全風險控制措施。
（三）、安全監(jiān)察部。
1、嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，加強工作票的逐級預(yù)審工作，確保工作票的正確性。
2、跟蹤檢查《電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單》流轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場檢查“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》執(zhí)行情況，督促檢查安全風險控制措施落實情況。
3、應(yīng)密切關(guān)注天氣變化趨勢，保持同市氣象臺的聯(lián)系，按照《江蘇電網(wǎng)應(yīng)對重大氣象災(zāi)害處置預(yù)案》進行特殊氣候條件的預(yù)警。
4、填寫特殊氣候條件預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部、調(diào)度中心。
（四）變電運行工區(qū)。
1、變電所遇到特殊運行方式，操作班班長應(yīng)組織操作人員對該運行方式危險源點進行認真分析，并制定詳細防范措施。
2、操作班班長對操作票要進行審核把關(guān)，并合理安排人員進行操作。對于重要操作項目，還要執(zhí)行《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》。
3、加強解鎖鑰匙管理，原則上正常情況下不允許使用解鎖鑰匙。如確實因操作需要使用解鎖鑰匙，如特殊運方、事故處理等，應(yīng)嚴格履行審批手續(xù)。
3、工作票許可人需到現(xiàn)場許可工作票，要詳細交代特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果及安全注意事項，許可過程要有錄音保存。
4、工作許可人員必須按照《變電一次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場圍欄和標示牌設(shè)置規(guī)范》、《變電二次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場安全措施設(shè)置規(guī)范》做好現(xiàn)場安全措施。
5、運行人員要加強對運行設(shè)備的巡視，對運行與檢修或施工設(shè)備的交圈地帶要嚴防死守，特別是在進行施工搭接和與運行設(shè)備的安全距離接近允許值時，設(shè)備運行單位應(yīng)安排專人對運行設(shè)備進行重點監(jiān)護。
（五）輸電工區(qū)。
1、單線運行前，要對線路進行一次全面的巡視檢查，并做好事故預(yù)想和搶修準備。
2、單線運行期間，要加強對線路接頭、耐張線夾等部位的紅外測溫檢查，防止接頭發(fā)熱造成斷線。
3、單線運行期間，要保持對線路的不間斷巡視，重點區(qū)域要進行全天候巡視，發(fā)現(xiàn)異常和隱患應(yīng)采取果斷措施立即消除，不能立即消除的要派專人24小時看守，并及時上報。
4、單線運行期間，對可能危及線路安全運行的建筑施工作業(yè)，必要時要積極與地方行政部門聯(lián)系，實施暫停施工措施。
（六）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位：
1、檢修、施工前，要根據(jù)對檢修、施工現(xiàn)場的勘察結(jié)果，編制《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》和《施工方案》，按程序?qū)徍伺鷾屎?，組織檢修、施工人員進行安全交底。
2、開工前，要按照工作票或安全施工作業(yè)票的要求檢查安全措施的落實情況、作業(yè)人員的身體精神情況、施工機械的性能情況，并認真進行施工任務(wù)、安全措施交底。
3、在高層平臺上工作，工具、材料使用絕緣繩索上下傳遞，地面用絕緣繩索控制，保持其與帶電設(shè)備的安全距離；高層平臺應(yīng)設(shè)置專用的檢修電源箱，禁止隨意上下施放臨時電源線。
4、同塔（桿）架設(shè)的線路，當其中一回路停電作業(yè)時，檢修、施工人員上下傳遞工具、材料時應(yīng)使用絕緣繩索，桿塔下人員應(yīng)將絕緣繩索控制，保持與帶電線路的安全距離，防止擺動；工作線路加掛接地線時，應(yīng)將較長的地線固定好，防止風擺觸及帶電線路。
5、起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小安全距離不得小于《電力安全工作規(guī)程》中的規(guī)定。
6、加強設(shè)備資料的管理，設(shè)備調(diào)整、更名、線路改道后要做到及時修改資料，確保設(shè)備資料與現(xiàn)場實際一致，并且設(shè)備、桿塔上必須有的名稱、編號、相位以及必要的安全、保護等標志應(yīng)明顯、齊全。
7、加強作業(yè)現(xiàn)場安全管理，合理安排人員分工，臨近帶電設(shè)備作業(yè)時或危險作業(yè)，必須安排專職監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護。認真按照《作業(yè)指導(dǎo)書》開展作業(yè)，規(guī)范檢修、施工作業(yè)行為，加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵節(jié)點的安全控制，確保檢修、施工安全。
第十五條、生產(chǎn)技術(shù)部召開月度停電平衡會，分析確定下月設(shè)備停電檢修、技改擴建施工及新設(shè)備啟動投運中的高危作業(yè)，由生產(chǎn)技術(shù)部啟動預(yù)警程序。發(fā)展建設(shè)部通過定期召開工程協(xié)調(diào)會，分析確定近階段基建、技改施工中的高危作業(yè)，由發(fā)展建設(shè)部啟動預(yù)警程序。
第十六條、當高危作業(yè)確定后，按照“誰主管，誰負責”的原則，分管副總經(jīng)理是防范高危作業(yè)人身安全風險的第一責任人，要親自組織各專業(yè)部門認真分析高危作業(yè)過程中存在的危險點，評估安全風險，明確分工，落實責任，采取措施，降低風險。
第十七條、對于輸變電專業(yè)i、ii類高危作業(yè)，公司生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部應(yīng)分別上報市公司生產(chǎn)技術(shù)部、基建部、安全監(jiān)察部。
第十八條、生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部，要認真組織編制高危作業(yè)《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》、《施工方案》，按程序?qū)徍伺鷾屎?，組織檢修、施工安全交底。
第十九條、安全監(jiān)察部要加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)查，檢查督促“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》執(zhí)行到位，防范違章指揮、違章作業(yè)、違章行為。
第二十條、輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位要針對高危作業(yè)的特點，按照《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》的要求，選派工作負責人及工作成員，配備施工作業(yè)器具，做好安全措施，組織開展施工。
第二十一條、檢修、施工班組，要組織班組人員認真學(xué)習《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》，熟悉和掌握施工特點及制定的安全技術(shù)措施，積極配合工作負責人完成指定的檢修（施工）任務(wù)。
第二十二條、工作負責人，要認真組織好開工會、收工會，確保每一位成員都清楚工作任務(wù)、工作地點、工作時間、停電范圍、鄰近帶電部位、施工過程中的危險點。工作中，工作負責人必須始終在現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責。當工作地點分散、工作環(huán)境比較危險、多班組、多工種作業(yè)時，工作負責人應(yīng)增設(shè)專責監(jiān)護人和確定被監(jiān)護人員。
第二十三條、登桿塔前，作業(yè)人員認真核對應(yīng)停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤后，方可攀登。登桿塔至橫擔處時，應(yīng)再次核對停電線路的識別標記與雙重稱號，確實無誤后方可進入停電線路側(cè)橫擔。
第二十四條、在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時，車身應(yīng)使用不小于16mm2的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄，并設(shè)置適當?shù)木緲酥尽?BR> 第二十五條、工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設(shè)線路（平行或鄰近帶電設(shè)備），為防止感應(yīng)電壓傷人，應(yīng)加裝接地線或使用個人保安線，加裝的接地線應(yīng)登錄在工作票上，個人保安線由工作人員自裝自拆。
第二十六條、擴建、技改設(shè)備與運行設(shè)備應(yīng)做到界面清楚，應(yīng)用高為170cm的固定式臨時圍欄將作業(yè)地點與運行設(shè)備進行有效隔開，不得將尚處在施工中的設(shè)備提前接入運行系統(tǒng)中。
第二十七條、帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。監(jiān)護人不得直接操作。監(jiān)護的范圍不得超過一個作業(yè)點。復(fù)雜或桿塔作業(yè)必要時應(yīng)增設(shè)（塔上）監(jiān)護人。
第二十八條、高低壓同桿架設(shè)，在低壓帶電線路上工作時，應(yīng)先檢查與高壓線的距離，采取防止誤碰帶電高壓設(shè)備的措施。在低壓帶電導(dǎo)線未采取絕緣措施時，工作人員不得穿越。在帶電的低壓配電裝置上工作時，應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的絕緣隔離措施。
第二十九條、配電帶電作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域帶電導(dǎo)線、絕緣子等應(yīng)采取相間、相對地的絕緣隔離措施。絕緣隔離措施的范圍應(yīng)大于作業(yè)人員活動范圍。實施時，應(yīng)按先近后遠、先下后上的順序進行，拆除時順序相反。裝、拆絕緣隔離措施時應(yīng)逐相進行。
第三十條、雙電源和有自備電源的用戶，應(yīng)采取機械或電氣聯(lián)鎖等防返送電的強制性技術(shù)措施。在雙電源和有自備電源的用戶線路的高壓系統(tǒng)接入點，應(yīng)有明顯斷開點，以防止停電作業(yè)時用戶設(shè)備返送電。
第三十一條、各級領(lǐng)導(dǎo)干部及專業(yè)管理人員，要按照到場要求和到位標準，深入作業(yè)現(xiàn)場，深入基層班組，開展檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，切實做到安全責任落實、工程管理規(guī)范、風險控制到位，不斷降低和努力化解人身安全風險。
第六章、附則。
第三十二條、本細則自發(fā)文之日起實施。
第三十三條、本細則由公司安全監(jiān)察部負責解釋。
風險管控的安全演講稿篇七
（一）指導(dǎo)思想：堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹國務(wù)院和市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決定，堅持以人為本，樹立首都安全意識，深刻吸取密云特別重大突發(fā)事件的教訓(xùn)，舉一反三，確保人民群眾的身體健康和生命安全。
（二）工作目標：進一步提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部、生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人和廣大員工的安全生產(chǎn)意識，強化安全生產(chǎn)管理，明確安全責任，完善各項安全生產(chǎn)責任制度并狠抓落實，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局，確保安全月期間不發(fā)生重、特大生產(chǎn)安全事故和造成嚴重社會影響的事故，全力壓減一般事故。
二、活動內(nèi)容。
（一）強化管理，落實責任。
明確職責、強化管理是有效預(yù)防各類事故的.重要手段。按照市委、市政府的要求，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，今年我市將進一步明確各區(qū)縣人民政府、各行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門、安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門和生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任。各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)同志或主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，必須承擔本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)責任。
1、各區(qū)縣人民政府要切實強化屬地安全生產(chǎn)管理，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)機構(gòu)和隊伍建設(shè)，一要積極組建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，配備強有力的人員；二要明確鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)監(jiān)管人員，實現(xiàn)全市安全生產(chǎn)工作“兩級監(jiān)督，三級管理”的網(wǎng)絡(luò)。同時要積極制定安全生產(chǎn)進社區(qū)、進居（家）委會和村委會的工作計劃，下半年要組織實施。各區(qū)縣要進一步完善安全生產(chǎn)責任制度，特別是制定完善本地區(qū)重大生產(chǎn)安全突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，本年度內(nèi)要組織1-2次的應(yīng)急演練。各級政府要繼續(xù)增加安全生產(chǎn)投入，采取果斷措施，及時消除事故隱患，保證完成市政府下達的各類事故控制指標，確保一方平安。
2、建筑、礦山、危險化學(xué)品、商貿(mào)、水電氣熱以及文化、教育、旅游等行業(yè)監(jiān)管部門，要認真履行職責，建立行業(yè)安全生產(chǎn)標準，促進安全質(zhì)量標準化建設(shè)，進一步夯實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作。各行業(yè)監(jiān)管部門要結(jié)合行業(yè)特點，按照國家及本市有關(guān)規(guī)定，制定完善重大突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案并組織實施。要加強日常監(jiān)督檢查，努力提高行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。
3、各級安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門要嚴格依法行政，加強對生產(chǎn)經(jīng)營活動和作業(yè)場所的監(jiān)督檢查工作，按照“四不放過”的原則，嚴肅查處因失職、瀆職和玩忽職守造成的生產(chǎn)安全責任事故，特別對不履行職責、疏于安全管理的行為，堅決予以追究。
4、各生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責任主體，必須按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，建立安全生產(chǎn)管理部門，配備安全生產(chǎn)管理人員，健全完善各項安全生產(chǎn)制度，制定、演練各類事故應(yīng)急救援預(yù)案，全力做好各類突發(fā)事故的前期處置工作。要增加必要的安全生產(chǎn)投入，用于宣傳培訓(xùn)、隱患治理、改善勞動條件等，要加強安全生產(chǎn)管理和檢查工作，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，預(yù)防各類事故發(fā)生。
（二）深入開展安全生產(chǎn)大檢查，及時消除事故隱患。
按照國務(wù)院辦公廳和市委、市政府關(guān)于開展安全大檢查的文件要求，全市各地區(qū)、各單位開展安全生產(chǎn)大檢查的重點領(lǐng)域是：礦山、建筑、危險化學(xué)品、交通運輸、石油化工等行業(yè)，商（市）嘗車站、影劇院等公眾聚集場所，水電氣熱等生產(chǎn)經(jīng)營單位。檢查的主要內(nèi)容是：各級安全生產(chǎn)責任制落實情況，生產(chǎn)安全突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練情況；作業(yè)場所安全設(shè)施、設(shè)備、標志配置和使用情況；對從業(yè)人員進行安全知識和安全生產(chǎn)技能教育培訓(xùn)情況；危險源監(jiān)控和事故隱患整改情況等。
風險管控的安全演講稿篇八
1.月度安全風險認領(lǐng)：阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗，阜陽北三場（編尾、駝峰）電纜溝開挖、電纜敷設(shè)，六場駝峰4線束溜放試驗。
2.現(xiàn)場檢查量化任務(wù)要求：現(xiàn)場檢查8天。
3.實際檢查情況：實際檢查完成指定風險工點c類問題4個，完成檢查計劃。
二、跟班寫實情況。
四局阜陽北項目部四電分部信號作業(yè)隊，施工負責人劉雷峰。
9:00檢查當日施工準備情況、當日施工計劃，核對試驗內(nèi)容，檢查工作任務(wù)分工。
11:00檢查登銷記準備情況，鄰站配合試驗人員到位情況。
12:30了解當日電務(wù)段、工務(wù)段同步利用天窗點的維修內(nèi)容。
13：00施工計劃下達，試驗開始。
13:30施工單位配合試驗人員對配線修改任務(wù)單保管不善，配線修改未及時登記建立臺賬。
13:50鄰站試驗，站聯(lián)電纜標志標識檢查。
14:30檢查配線恢復(fù)情況。
14:55試驗計劃完成，施工計劃銷記設(shè)備恢復(fù)使用。
15:00施工按時銷記，設(shè)備正點開通使用。
存在主要問題。
1、配線修改未及時登記建立臺賬。
2、站聯(lián)電纜標志標識損壞未及時恢復(fù)。
3、鄰站配合試驗人員溝通不暢，試驗結(jié)果未及時匯報。
三、深度分析和評價。
（一）深度分析的風險工點概況：本月風險點為六場駝峰4線束溜放試驗、阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗、阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗等，風險等級為低度。本月上述作業(yè)安全可控，但存在著施工現(xiàn)場路財路料回收不及時，大型設(shè)備備件未及時移交等情況，現(xiàn)場施工人員存在安全防護不當及通信聯(lián)系等問題等。
（二）存在的主要問題：
1.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的主要問題：阜陽北六場緩行器備件未及時辦理交接手續(xù)，隨意堆放，六場編尾新開通的設(shè)備缺陷未及時整改。
2.風險研判：低度風險。
3.本月信號專業(yè)風險管控措施落實良好，重點項目、重點作業(yè)、高風險作業(yè)控制良好。
（三）整改措施及要求：
1.現(xiàn)場整改要求：檢查問題均已按要求整改整改（見附件）。
2.具體管理要求：及時辦理備件交接，及時克服檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點。
審核意見。
負責人：（簽名）。
風險管控的安全演講稿篇九
為加強風險管理和崗位風險控制，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標準化和規(guī)范化，制定本制度。
適用于現(xiàn)場安全管理的風險評價與控制，適用于作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建項目的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行、拆除、報廢各階段的風險評價、風險控制、風險信息更新以及重大危險源的風險管理。
1、安質(zhì)部是風險評價的歸口管理部門，負責確定內(nèi)部風險評價準則，考核、驗收各單位風險評價、控制效果。
2、安全管理人員，負責組織本單位風險評價工作，負責建立、更新重大危險源檔案，負責各級風險的分析記錄、審查與控制效果驗收，并定期進行風險評價更新。
3、各級崗位人員應(yīng)參與風險評價和風險控制工作。
1、收集識別國家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標準、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，組織員工學(xué)習與之相關(guān)的內(nèi)容。
2、以班組為單位對作業(yè)活動進行危害辨識和風險評價。
3、以崗位為單位收集整理危害辨識、風險評價結(jié)果及控制措施，逐級進行審核簽字后，提交本單位評價組織。
4、評價組織成員通過定性或定量評價，確定評價目標的風險等級。
5、辨識出的重大危險源，評價組織成員必須實施現(xiàn)場檢查，明確危險有害因素。
6、評價組織根據(jù)評價結(jié)果，確定風險控制措施。
7、各單位根據(jù)評價結(jié)果，分析風險控制管理等級，分級對風險控制措施進行實施和管理。
1、選擇風險控制措施時應(yīng)考慮：控制措施的可行性和可靠性；控制措施的先進性和安全性；控制措施的經(jīng)濟合理性。
2、控制措施應(yīng)包括：
（1）工程技術(shù)措施，采取先進的科學(xué)技術(shù)和先進的裝備，實現(xiàn)本質(zhì)安全；
（2）管理措施，學(xué)習吸取先進的管理經(jīng)驗，規(guī)范安全管理；
（4）個體防護措施，根據(jù)崗位職業(yè)衛(wèi)生需要配備防護用品，保證防護用品質(zhì)量，減少職業(yè)傷害和職業(yè)危害。
1、確定為巨大風險、重大風險等級的，由公司進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。生產(chǎn)部監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保巨大風險、重大風險控制的有效性。
2、確定為中等風險等級的，由各單位進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由各單位領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。各單位監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
3、確定為可接受風險等級的，由工段、班組進行管理。工段、班組監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
風險管控的安全演講稿篇十
開一次專題研討會，不定期召開黨員、干部參加的座談會、民主生活會。
3、每月進行一次工作總結(jié)，把經(jīng)驗和不足詳細地總結(jié)，安排好下步工作重點。
4、廣泛征求職工群眾建議和意見，進一步加深職工對廉政風險防控機制建設(shè)工作的理解。
廉政風險防控機制建設(shè)學(xué)習制度1、充分利用好每周三的政治學(xué)習日，組織黨員干部深入學(xué)習廉政風險防控機制建設(shè)活動的有關(guān)文件及指示精神。
2、做好授課人安排，做好學(xué)習筆記，記錄要詳細、工整，做好學(xué)懂、學(xué)透。
3、不準隨意不參加學(xué)習，做到不遲到、不早退、不缺席、有事請假、事后補課。
4、認真開好“三會”定期召開研討會、每月一次總結(jié)會、下步工作安排會，
廉政風險防控機制建設(shè)黨員個人學(xué)習制度1、按時參加礦、支部委員會組織的學(xué)習，做到不遲到、不早退、不缺席。
2、每月利用班后業(yè)余時間進行二次學(xué)習。
3、做好學(xué)習筆記，寫好學(xué)習心得。
4、每月向組織以書面形式匯報一次工作，做到學(xué)懂、學(xué)透。
廉政風險防控機制建設(shè)工作檢查制度1、每周二檢查一次各段隊廉政風險防控機制建設(shè)的工作開展情況，以周二匯報的形式把一周來的工作進行總結(jié)。
2、做好檢查資料存檔工作，及時解決和落實好工作中存在的問題。
3、各段隊要把此項工作納入重要日程，嚴抓不懈，杜絕形式主義。
4、要落到實處真正為企業(yè)和群眾營造一個良好的`發(fā)展環(huán)境。
廉政風險防控機制建設(shè)工作分析評價制度1、定期召開黨員、積極分子參加的工作分析會，征求意見，推動廉政風險防控機制建設(shè)工作。
2、定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組及支部會議，以書面的形式進行分析工作開展情況。
3、做好備案、整理、統(tǒng)計工作，拿出綜合意見和具體措施。
4、及時把工作要點和內(nèi)容傳達貫徹到每名黨員干部心中，認真對待他們的不同意見和建議。
房地產(chǎn)開發(fā)環(huán)節(jié)的成本控制制度。
風險管控的安全演講稿篇十一
按照《關(guān)于印發(fā)會澤安全生產(chǎn)風險每月評估實施方案的通知》文件要求，為進一步強化我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，我鄉(xiāng)采取有效措施，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，以強化責任落實為重點，全面排查治理各村，各行業(yè)（領(lǐng)域）事故隱患，推動安全生產(chǎn)責任落實，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效防范和堅決遏制生產(chǎn)安全死亡事故發(fā)生，結(jié)合全鄉(xiāng)實際，于10月8日組織相關(guān)單位（部門）聯(lián)合執(zhí)法檢查，目前我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)風險重點有以下幾點：
（一）非煤礦山安全：白巖腳砂石廠安全生產(chǎn)許可證到期未檢，碎石機周圍未建立安全防護設(shè)施，開采臺階過高，有墜石滑落，存在重大安全生產(chǎn)事故隱患，經(jīng)鄉(xiāng)聯(lián)合執(zhí)法檢查組現(xiàn)場檢查，多次提出整改意見未整改，下達停產(chǎn)整頓通知書未執(zhí)行。
(二)道路交通安全：在趕集日，車輛超員、超載、客貨混裝時有發(fā)生,經(jīng)鄉(xiāng)聯(lián)合執(zhí)法檢查組在趕集日設(shè)置關(guān)卡進行檢查，檢查組分批堵截路口，嚴肅查處超員、超載、超速、無證駕車、酒后駕車、農(nóng)用車載客等違法違章行為。通過整治，街道亂停放車輛現(xiàn)象、非載客車輛(農(nóng)用車)載人,無證摩托車駕駛等安全隱患得到進一步清理，但車輛超員、超載、客貨混裝屢禁不止，屬不可控事故隱患。
（三）食品藥品安全：由于紙廠地處偏遠，一些百貨超市及售藥店時常會存在過期變質(zhì)的食品藥品，售藥店還會為一些病人打針，存在重大安全隱患，每次聯(lián)合執(zhí)法檢查均提出整改意見，沒收過期變質(zhì)的食品藥品，但收效甚微，屬不可控事故隱患。
（一）煙花爆竹安全現(xiàn)有3戶有證銷售商，均采取專柜銷售、配備消防設(shè)施、在明顯位置張貼警示標志等措施確保安全，但也存在一些零售店非法銷售煙花爆竹，這些店安全措施極差，存在安全隱患，屬可控事故隱患。
（二）建筑施工、電力安全：安監(jiān)站配合供電所,加大對老百姓用電安全的'宣傳力度，通過協(xié)調(diào)供電所督促抄表工作人員，在收費同時加強對用戶用電安全教育,隨時查看農(nóng)戶用電線路,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。嚴格全鄉(xiāng)在建工程施工現(xiàn)場管理，排查治理重點建設(shè)項目安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時責令整改。
（三）消防安全：大力宣傳消防安全知識，進一步加強對旅社、餐館、學(xué)校等場所的消防設(shè)施進行檢查，針對中學(xué)鍋爐存在嚴重老化問題，已經(jīng)責令停止使用。
風險管控的安全演講稿篇十二
（一）大型施工設(shè)備的裝拆工作，必須由具備相關(guān)裝拆資質(zhì)的單位來承擔裝拆工作。沒有裝拆資質(zhì)的單位不得擅自承接任務(wù)，否則應(yīng)負法律責任。
（二）大型施工設(shè)備裝拆前應(yīng)編制裝拆施工方案，并經(jīng)總工審批簽字后才能實施，并應(yīng)對施工設(shè)備進行檢查驗收。
（三）拆遷人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格的方可上崗作業(yè)。作業(yè)前還必須經(jīng)過安全技術(shù)交底，方可進行裝拆作業(yè)。
（四）裝拆時對作業(yè)場所應(yīng)做臨欄，并設(shè)警示牌。嚴禁非作業(yè)人員進入，裝拆時要指配專業(yè)安全技術(shù)人員在旁監(jiān)護。
（五）裝拆人員應(yīng)正確使用安全防護用品和勞動保護用品。
（六）安裝好的施工設(shè)備應(yīng)進行驗收，能正常運轉(zhuǎn)、安全靈敏，并經(jīng)上級有關(guān)部門檢驗合格后方可投入使用。
風險管控的安全演講稿篇十三
環(huán)境的不確定性影響著企業(yè)對環(huán)境的信息需求和從環(huán)境中獲取資源的需求，這直接影響著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計，環(huán)境的不確定性可以從環(huán)境的復(fù)雜性和穩(wěn)定性兩個維度進行考察。環(huán)境的復(fù)雜性指與企業(yè)經(jīng)營有關(guān)的外部因素的數(shù)量與不同之處，如消費品企業(yè)面臨消費者這樣單一的市場環(huán)境就比電信運營商面臨許多不同顧客的市場環(huán)境簡單得多。環(huán)境的穩(wěn)定性指環(huán)境因素的變動程度，一個環(huán)境領(lǐng)域如經(jīng)過一年或幾個月仍然保持不變就是穩(wěn)定的。而不穩(wěn)定的環(huán)境下影響企業(yè)經(jīng)營的因素會突然變化，如競爭對手對企業(yè)的市場行為做出了針對性或?qū)剐孕袆樱@會導(dǎo)致競爭環(huán)境的不穩(wěn)定。
環(huán)境不確定性程度直接影響著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計，具體表現(xiàn)在對職位和部門、組織的分工和協(xié)作方式、控制過程及計劃和預(yù)測等方面。當外部環(huán)境的復(fù)雜性增加時，外部環(huán)境中的每個因素都需要一個崗位或部門與之聯(lián)系，組織結(jié)構(gòu)中的職位和部門的數(shù)量會增加，這樣增加了企業(yè)組織內(nèi)部復(fù)雜性。當外部環(huán)境迅速變化時，組織的各部門在處理外部環(huán)境中的不確定性方面變得高度專業(yè)化，每一部門的成功都要求具有專門的知識技能和行為，表現(xiàn)出較大的差異。
組織的差異化程度越高，部門之間的協(xié)作就越困難，從而組織中承擔協(xié)調(diào)整合功能的固定機構(gòu)和人員(如品牌經(jīng)理、客戶經(jīng)理)與臨時機構(gòu)等(各種委員會)就越多。因此不確定性高的環(huán)境下，運行良好的組織具有較高的內(nèi)部差異化和整合水平，反之不確定性低的環(huán)境中運行良好的組織則差異化和整合水平相對較低。
環(huán)境的不確定性也必然影響著組織內(nèi)部的規(guī)范化程度。當外部環(huán)境迅速變化時，組織內(nèi)部相對松散，控制較弱，更具適應(yīng)性，管理靈活性較高。當外部環(huán)境較為穩(wěn)定時，組織內(nèi)部的規(guī)章、程序和權(quán)力層級較為明顯，組織的集權(quán)化程度和管理穩(wěn)定性程度較高。
二、組織結(jié)構(gòu)與集團戰(zhàn)略的不相適應(yīng)風險。
采用主副業(yè)多元化戰(zhàn)略的公司主業(yè)通常采用直線職能制，理由同上，對于共享相關(guān)資源的副業(yè)通常采取單獨核算的組織形式，以免給主業(yè)增加負擔。對于實行縱向一體化的企業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)價值鏈上的各環(huán)節(jié)同時，對外對內(nèi)經(jīng)營，根據(jù)各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系實行靈活的混合制結(jié)構(gòu)有利于保持各部分的活力，同時便于控制。對于為共享價值鏈某環(huán)節(jié)的橫向一體化的公司多采用事業(yè)部制，有利于共享資源的統(tǒng)一控制和充分發(fā)揮各業(yè)務(wù)模塊的積極性。采用無關(guān)多元化經(jīng)營的企業(yè)由于主要共享公司的無形資源，所以來用母子公司制有利于降低總部對相關(guān)業(yè)務(wù)的過度干預(yù)。
經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略組織結(jié)構(gòu)構(gòu)。
專業(yè)化職能制。
主副業(yè)多元化附有單獨核算單位的職能制。
限制性相關(guān)多元化(縱向一體化)混合結(jié)構(gòu)。
非限制性相關(guān)多元化(共享價值鏈某一環(huán)節(jié))事業(yè)部制。
無關(guān)多元化母子公司制。
三、組織結(jié)構(gòu)與企業(yè)人員素質(zhì)的不相適應(yīng)風險。
人員素質(zhì)對組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響目前還沒有引起足夠的重視，但是在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計中對人員素質(zhì)的影響考慮不夠會產(chǎn)生較嚴重的問題。比較典型的例子是麥肯錫為實達做的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計咨詢，將實達由原來各產(chǎn)品線獨立經(jīng)營的事業(yè)部改為銷售資源共享的產(chǎn)品經(jīng)理制后，由于產(chǎn)品經(jīng)理主要由原工程人員調(diào)整而來，但他們多數(shù)不懂營銷，不能承擔產(chǎn)品線的策劃管理之職，而客戶經(jīng)理主要由原銷售人員調(diào)整而來，他們對其他相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)缺乏較深入的了解，無法承擔為客戶提供整合服務(wù)的職能，因此組織結(jié)構(gòu)調(diào)整后導(dǎo)致經(jīng)營狀況大幅下滑。
人員素質(zhì)對組織結(jié)構(gòu)的主要影響。
(1)集權(quán)與分權(quán)。企業(yè)中層管理人員專業(yè)水平高，管理知識全面，經(jīng)驗豐富，有良好的職業(yè)道德，則管理權(quán)力可較多地下放;反之，則權(quán)力應(yīng)多集中一些。
(2)管理幅度大小。管理者的專業(yè)水平、領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗、組織能力較強，就可以適當?shù)財U大管理幅度;反之，則應(yīng)縮小管理幅度，以保證管理的有效性。
(3)部門設(shè)置的形式。如實行事業(yè)部制須有比較全面領(lǐng)導(dǎo)能力的人選擔任事業(yè)部經(jīng)理，實行矩陣結(jié)構(gòu)，項目經(jīng)理人選要求有較高的威信和良好的人際關(guān)系，以適應(yīng)它責多權(quán)少的特點。
(4)定編人數(shù)。人員素質(zhì)高，一人可兼多職，可減少編制，提高效率:人員素質(zhì)低，則需將復(fù)雜的工作分解由多人來完成。
(5)協(xié)調(diào)機制。員工具有良好的協(xié)作風格可以在某種程度上彌補協(xié)調(diào)機制設(shè)計上的不足:反之，如果員工本位主義嚴重，又缺乏必要的溝通培訓(xùn)，則部門間必然扯皮不斷，工作效率低下，需要加強協(xié)調(diào)機制的設(shè)計。
風險管控的安全演講稿篇一
為加強風險管理和崗位風險控制，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標準化和規(guī)范化，制定本制度。
一、適用范圍。
適用于現(xiàn)場安全管理的風險評價與控制，適用于作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建項目的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行、拆除、報廢各階段的風險評價、風險控制、風險信息更新以及重大危險源的風險管理。
二、職責。
1、安質(zhì)部是風險評價的歸口管理部門，負責確定內(nèi)部風險評價準則，考核、驗收各單位風險評價、控制效果。
2、安全管理人員，負責組織本單位風險評價工作，負責建立、更新重大危險源檔案，負責各級風險的分析記錄、審查與控制效果驗收，并定期進行風險評價更新。
3、各級崗位人員應(yīng)參與風險評價和風險控制工作。
三、風險評價活動的實施步驟。
1、收集識別國家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標準、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，組織員工學(xué)習與之相關(guān)的內(nèi)容。
2、以班組為單位對作業(yè)活動進行危害辨識和風險評價。
3、以崗位為單位收集整理危害辨識、風險評價結(jié)果及控制措施，逐級進行審核簽字后，提交本單位評價組織。
4、評價組織成員通過定性或定量評價，確定評價目標的風險等級。
5、辨識出的重大危險源，評價組織成員必須實施現(xiàn)場檢查，明確危險有害因素。
6、評價組織根據(jù)評價結(jié)果，確定風險控制措施。
7、各單位根據(jù)評價結(jié)果，分析風險控制管理等級，分級對風險控制措施進行實施和管理。
四、風險控制措施的選擇。
1、選擇風險控制措施時應(yīng)考慮：控制措施的可行性和可靠性;控制措施的先進性和安全性;控制措施的經(jīng)濟合理性。
2、控制措施應(yīng)包括：
(1)工程技術(shù)措施，采取先進的科學(xué)技術(shù)和先進的裝備，實現(xiàn)本質(zhì)安全;。
(2)管理措施，學(xué)習吸取先進的管理經(jīng)驗，規(guī)范安全管理;。
(4)個體防護措施，根據(jù)崗位職業(yè)衛(wèi)生需要配備防護用品，保證防護用品質(zhì)量，減少職業(yè)傷害和職業(yè)危害。
1、確定為巨大風險、重大風險等級的，由公司進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。生產(chǎn)部監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保巨大風險、重大風險控制的有效性。
2、確定為中等風險等級的，由各單位進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由各單位領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。各單位監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
3、確定為可接受風險等級的，由工段、班組進行管理。工段、班組監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
風險管控的安全演講稿篇二
讓我們攜起手來，關(guān)注消防安全，珍愛生命，多學(xué)有關(guān)消防安全的知識，不私自玩火，私自用火，為保護自己和他人的平安幸福而共同努力吧!以下是本站小編整理了安全風險管理。
演講稿。
供你參考。
同志們：
利用今天下午的時間，召開黨員責任區(qū)活動座談會，其主要目的就是，總結(jié)前一段時間的工作，對下步的工作作出安排，聽取各單位前一段時間的工作情況以及對安全責任區(qū)活動的意見和建議，以進一步推動活動的開展。
剛才，聽了大家的發(fā)言，都講得很好。大家既對前段工作進行了客觀的總結(jié)，也提出了今后的工作思路，提供了一些值得借鑒、推廣的做法，提出了一些好的建議和工作思路，對此，都應(yīng)該認真地研究，加以推廣和實施。
在會議召開前夕、我們礦紀委的幾個同志，分別下到各單位的施工現(xiàn)場，了解和掌握了一些現(xiàn)場情況，并召開專題會議，對今后的活動進行了研究。前天中午，集團公司紀委在山家林礦召開了“黨員責任區(qū)活動現(xiàn)場會”。聽取了包括我礦在內(nèi)的6家單位的經(jīng)驗介紹，對今后的活動提出了要求。我們今天這次座談會，既是一次。
工作總結(jié)。
會，推進會，也是集團公司活動現(xiàn)場會的傳達貫徹會。
上半年，我礦的安全形勢平穩(wěn)發(fā)展，安全管理逐步步入良性互動的發(fā)展軌道，這一局面的形成，與我們多年來堅定不移地抓“三基”建設(shè)，抓安全文化、安全理念滲透具有很大關(guān)系。上半年，礦圍繞深化“三基”建設(shè)，對安監(jiān)員實行了百分考核，構(gòu)建了“八大體系”，制定了實施細則，明確了安全責任，完善了“雙十”預(yù)警機制，突出了安全薄弱環(huán)節(jié)的治理，啟動了“三違”升級處理程序，深化了“安全問題管理法”，大力開展了安全技能崗位練兵活動，加大了安全設(shè)施的投入，導(dǎo)入了安全“視覺文化”，推行了全員動態(tài)培訓(xùn)，嚴格了隱患問題的治理和整改工作，所有這些，都說明我們一直在重視安全，一刻也沒放松地抓安全，工作是認真，細微的，成效是突出、明顯的。作為黨員干部參與安全管理的一個主要抓手，黨員安全責任區(qū)競賽活動在我礦安全管理中也發(fā)揮了不可替代的作用。今年以來，我們根據(jù)礦黨政的總體工作部署，不斷充實調(diào)整黨員安全責任區(qū)活動內(nèi)容，進一步明確了責任區(qū)的區(qū)劃，導(dǎo)入了精細化管理考核內(nèi)容。又結(jié)合當前嚴管理的具體實際，建立了安全薄弱人員跟蹤監(jiān)控制度、黨員掛牌上崗制度、黨員日考核制度，較好地規(guī)范了黨員上崗管理。加大了管理干部和專業(yè)崗位上的工作人員作風督查工作，對領(lǐng)導(dǎo)干部跟班值班和安監(jiān)員、瓦監(jiān)員、頂崗工的交接-班情況進行了全面督察，對各參賽支部的活動開展情況進行了檢查，對部分違章黨員進行了通報。在上半年開展的。
先進性教育。
活動中，各支部也把黨員責任區(qū)活動納入到先進性教育主題實踐活動中，組織黨員圍繞安全生產(chǎn)、出主意、想辦法、查隱患、反“三違”，本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)，放上鼠標按照提示查看文秘寫作網(wǎng)更多資料發(fā)揮模范帶頭作用，取得了較好效果。據(jù)統(tǒng)計，上半年，黨員干部“三違”共計17人次，比去年同期下降3人次。干部違章16人次，比去年同期也有所下降。
盡管我們在安全管理中做了大量的工作，但在目前安全升級管理的情況下，黨員干部的違章現(xiàn)象仍處在居高不下的態(tài)勢上，這說明，對黨員安全責任區(qū)對黨員安全責任區(qū)活動我們還缺乏足夠的認識，還存在著要求不嚴、工作不細、措施不力，規(guī)范不夠的現(xiàn)象。我在這里列舉一組數(shù)據(jù)，1-7月份，全礦共抓“三違”1576人次，其中黨員干部37人次，占“三違”人數(shù)的2.3%。在37名違章黨員干部中，工作標準低，違反勞動紀律的共有4人，占10.8%，違反作業(yè)規(guī)程的7人，占18.9%，不按規(guī)定使用安全設(shè)施的7人，占18.9%，不按規(guī)定檢修的6人，占16.2%，由此可見，黨員干部違章的主要原因還是在安全意識上和日常的安全行為規(guī)范上，37名違章黨員干部中，沒有1人違章指揮，這一統(tǒng)計結(jié)果表明，黨員干部的具有一定的安全責任心，對安全上的技術(shù)要求也有一定的掌握，但問題的關(guān)鍵在于具體的操作，一是對自身要求不嚴，不能很好地發(fā)揮表彰作用，在工作中很多不規(guī)范行為和違章行為，二是對身邊的違章，對責任區(qū)域的安全問題視而不見，缺乏應(yīng)有的責任心。
黨員干部“三違”的數(shù)量，是集團公司“安全13法”檢查中的一個重要考核指標，近幾年來，我礦黨員干部“三違”數(shù)量居高不下，給我礦的迎檢工作帶來了一定的被動，也影響了全礦黨員隊伍和干部隊伍建設(shè)，影響了我礦安全管理工作。對此，必須引起高度重視，認真地加以糾正。
為進一步抓好下步工作，全面、深入地開展好黨員安全責任區(qū)競賽活動，遏制黨員干部違章多發(fā)的勢頭，下面，我強調(diào)以下幾個問題。
一、要切實提高對此項工作的認識。
黨員安全責任區(qū)是“安全宣教13”法活動中唯一的以現(xiàn)場安全為陣地，以黨員干部為主要對象的活動，既體現(xiàn)了“務(wù)虛”的一面，又具有較強的“務(wù)實”性質(zhì)，也是“13法”活動中開展時間最長、淵源最深的活動。安全管理最關(guān)鍵的一環(huán)是干部的管理，最廣泛的基礎(chǔ)是職工群眾。在所有這些當中，最能夠聯(lián)系群眾、發(fā)動群眾、帶動群眾的，就是我們工作在現(xiàn)場的黨員、干部。開展安全責任區(qū)競賽，既是黨員干部職責的體現(xiàn)，也是安全管理中不可替代的一環(huán)，對此，各級管理干部、尤其是我們在座的黨支部書記一定要從全礦嚴細管理的大環(huán)境中，從講政治的高度，認識此項活動，高度重視，克服當前片面抓、抓片面的現(xiàn)象。
二、要搞好宣傳發(fā)動，進一步形成濃厚的氛圍。
這里，首先要提出幾個問題。一是你單位的黨員知不知道，黨員責任區(qū)活動的目的意義?知不知道活動的方法措施?知不知道自己的責任區(qū)域?知不知道責任追究的辦法?如果對這些問題不能做出肯定的回答，這就說明，我們的責任區(qū)活動是不成功的。解決這一問題，首先要從搞好宣傳發(fā)動入手，要經(jīng)常的給黨員干部開會、經(jīng)常吹風，向黨員干部講清活動的意義、目的要求。要充分利用好板報、墻報，標語、牌板等宣傳形式，宣傳好責任區(qū)活動，要定期召開黨員大會，總結(jié)部署責任區(qū)活動，搞好講評工作，切實使活動有聲有色，形成濃厚的工作氛圍。
三、要落實好現(xiàn)有的工作制度。
首先，要管好用好現(xiàn)場各種牌板，對個別牌板損毀的單位，在本月底前都要補齊。對工作現(xiàn)場增加，而牌板數(shù)量不夠的單位也都要在月底都要補齊。運搬、運轉(zhuǎn)等戰(zhàn)線長的單位，要想方設(shè)法在醒目的位置上，上好上齊一些宣傳牌板或工作牌板，綜合隊、通防科等一些不夠固定的單位，也要通過各種途徑增加宣傳形式。我們井下有很多公共現(xiàn)場，對一些公共現(xiàn)場，有些支部在征求有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門同意后，完全可以利用起來。
其次，對安全薄弱人員的跟蹤監(jiān)控制度的實施，各支部一定要堅持下來，去年我們印制了“幫促。
協(xié)議書。
”，但從今年各支部的領(lǐng)取上看，此項制度在各支部還沒有得到很好的堅持?！案櫛O(jiān)控”是我礦的一項工作創(chuàng)新，得到了公司紀委的充分肯定。三違身心調(diào)試就是跟蹤監(jiān)控制度的補充和完善;(入院心理治療，個案培訓(xùn)是一種互動上的監(jiān)控措施)希望大家一定要堅持好這項制度，不能流于形式。落實好這項制度，有利于加強薄弱人員的管理，有利于抓好薄弱人員的現(xiàn)場監(jiān)督，控制好他們的安全行為。對這項工作，下步礦紀委要作為檢查的重點，凡不落實的，對所在支部的支部書記要作出處罰。搞好“跟蹤監(jiān)控制度”關(guān)鍵是明確安全薄弱人員，這和“千分制薄弱人員排查辦法”的執(zhí)行是環(huán)環(huán)相扣的，是制度上的互動。
再次，是落實好黨員掛牌上崗制度。通過礦紀委人員前幾天的突擊檢查，黨員掛牌上崗制度的執(zhí)行也出現(xiàn)了很多問題。有個別單位的上崗掛牌都已經(jīng)損毀。這一項工作落實不好，不能追究我們的黨員，責任都在我們的黨支部和支部書記。掛牌上崗不只是體現(xiàn)黨員的責任感、榮譽感，其本身也是一種宣傳形勢。我們做一塊上崗牌和黨員標志牌的成本都不是很高，凡是損毀的支部，都要在月底前盡快地補齊，并組織黨員正常地使用起來。
我段是擔負電水房后衛(wèi)五個專業(yè)管理的基層單位，既有運輸生產(chǎn)屬性，又具后勤保障功能，安全工作同樣面臨多樣性、多變性和復(fù)雜性。怎樣貫徹公司指示要求，如何結(jié)合自身工作實際，創(chuàng)造性地運用“安全風險管理”的理論和方法，進一步提高安全管理水平?這是擺在全段員工面前的一道課題。本人通過學(xué)習，對“安全風險管理”概念、理念、方法有了新的認識和理解，想就這個問題談?wù)勔恍┛捶?，與大家一同研討!
一、理解風險的普遍性，樹立危機管理意識。
當前我們應(yīng)該抓好學(xué)習理解，組織工班長和干部進行專題的《安全風險管理》知識學(xué)習，尤其是學(xué)習盛部長8月11日關(guān)于“深入推進鐵路安全風險管理工作”的重要講話，讓大家深刻理解安全風險的現(xiàn)實性和普遍性，增強應(yīng)對危機的緊迫感和主動性。
以下幾點認識供參考：
安全管理的作用。是居于控制人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，是為了讓人們失誤最少地或無失誤地從事工作，追求無危無損效果。
安全管理的難度。一是人的因素：人的不規(guī)范行為、人的心理和生理狀態(tài)、人的惰性與注意力問題;二為物的原因：設(shè)備運行偏離標準值、元器件或者材料老化、系統(tǒng)安排或設(shè)計的缺陷;三有環(huán)境的狀態(tài)：惡劣或破壞性天氣、外界事物干擾等等。單個不安全因子引發(fā)、兩個或者多個不安全因子誘發(fā)的安全問題不停地敲打我們，再加上“蝴蝶效應(yīng)”、“水桶原理”等等隱約可見。
安全管理的現(xiàn)實。絕對安全的狀態(tài)是暫時的，不安全的狀態(tài)隨時存在，這就是風險!任何事物都存在風險，安全風險的普遍性也就是矛盾的普遍性，既躲不開，也繞不過，更挪不走。
安全管理的態(tài)度。在理解風險的普遍性前提下，牢固樹立危機管理意識，要做到敢于面對、沉著應(yīng)戰(zhàn);又要做到把握重點、系統(tǒng)安排;也要注意控制細節(jié)，防微杜漸。
二、領(lǐng)會風險源是管理問題，切實在加強管理下功夫。
前面已經(jīng)談到，“安全風險”具有的現(xiàn)實性和普遍性。然而，不管風險來源于人的方面、物的因素、環(huán)境的作用?可是，人的作用才是能動的、巨大的、起決定性的!而形成人的良好思維習慣是管理，引導(dǎo)人的正確行為方式也是管理，改變和優(yōu)化人的組織結(jié)構(gòu)、契約模式、作業(yè)流程更是管理，反之亦然。所以說：最大的風險源是管理問題。
對基層單位而言，能夠管用并收到實效的管理才是好的管理。以往《現(xiàn)代企業(yè)管理》關(guān)于pdca四個循環(huán)的方法，今天對我段管理工作仍然有借鑒作用，即：計劃(p)、執(zhí)行(d)、檢查(c)、總結(jié)分析(a)。認真實施該四個基本流程，管理工作就有了良好的框架，同時也要著重抓好以下幾項管理。
1.基礎(chǔ)管理方面。一是明確崗位分工與職責，解決陣地不清、責任不明的問題;二是細化考核制度，并做到一旦出現(xiàn)問題，就要嚴格追責與考核;三是注重員工素質(zhì)，嚴格晉升考評，堅持把好青工定職的理論與業(yè)務(wù)實作關(guān)口，加強工班長選拔與培訓(xùn)工作力度，干部管理和考評工作要做到制度化。
2.生產(chǎn)管理方面。一要執(zhí)行好規(guī)定動作，實施好規(guī)定周期。就是扎實地執(zhí)行好設(shè)備檢修、維修、檢測的工作內(nèi)容與周期;二要拾余補漏，加強設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的整改提升;三是要完善設(shè)備整體功能，增強設(shè)備的能力冗余和彈性應(yīng)力。就像人的身體一樣，首先要堅持吃飽三餐，保持基本體能，才能正常擔當;其次要注重細節(jié)診斷，對癥下藥補償，促進整體平衡;其三是力爭添補營養(yǎng)，再加小酒解乏，就能強身壯骨。
3.安全管理方面。一是要貫徹廖段長的“勞動安全是我們立段之本”的指示，我解讀為三句話：“以人身安全為先，以行車安全為要，以設(shè)備安全為本”;二是要貫徹“安全風險管理”理念和方法，嚴格安全問題的閉環(huán)管理;三是要貫徹安全管理的逐級負責制，打造一個從嚴管理與源頭控制相結(jié)合、壓力分解與責任落實相統(tǒng)一的基本格局。
4.干部管理方面。一是業(yè)務(wù)干部要沉下去，注意發(fā)現(xiàn)問題和幫助解決問題;二是干部要認真做好傳幫帶，發(fā)揮骨干業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用和師傅帶領(lǐng)作用，回過頭來拉一把和牽一手，促進青年職工快步跟上;三是實行好干部包保，干部要有保一方平安、促一方進步、造一方優(yōu)秀的理念和責任。
三、掌握風險管理的特點，貫徹系統(tǒng)管理與過程控制理念。
我們的安全情況同樣是多樣性、多變性、復(fù)雜性，需要系統(tǒng)性的思考、設(shè)計和管理，也需要全過程耐心地把控細節(jié)、防堵漏洞與細致管理，更需要重視結(jié)構(gòu)、嚴格考核，進一步強化責任主體意識。
試談幾點：
1.堅持“層級管理”模式。以基本的“層級管理”形成管理的主基調(diào)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，功能配置合理，授權(quán)合理得當，充分發(fā)揮各級(群)的積極性。做到一級管理一級，一般不越級匯報和反映情況，也不越級指揮和布置工作，不折騰，營造常態(tài)管理。同時，也要靈活地吸取“集中管理”和“隨機管理”模式中合理成分，以解決特殊情況或者突發(fā)事件。
2.注重強化結(jié)構(gòu)功能。班組要做到：了解陣地、清點武器、熟練掌握、力求精準。車間要在“保證安全、確保暢通、保持質(zhì)量、提高素質(zhì)”方面下功夫?？剖覒?yīng)在“承上啟下、協(xié)調(diào)各方、服務(wù)一線、督促落實”方面有所作為。領(lǐng)導(dǎo)班子著重在“把握全局、統(tǒng)籌規(guī)劃、營造氛圍、引領(lǐng)提升”等方面展現(xiàn)能力和智慧。同時要培養(yǎng)樹立上道工序為下道工序服務(wù)的習慣，大家工作起來就會開心愉快，管理就能夠和諧順暢，結(jié)構(gòu)功能和職能的發(fā)揮就能夠步入新的境界。
3.從緊傳遞風險壓力。說管理，首先是對人的管理，人既有惰性也有能動性。如何揚長避短，發(fā)揮人的主動性和能動性?我們應(yīng)該實施從緊的安全風險壓力傳遞機制，誰的陣地出問題，就要認真追責、嚴格考核，進一步強化責任主體意識。堅持好這一條，員工思想上就引發(fā)能動應(yīng)對安全環(huán)境、力保陣地安全的愿望，思路上就會產(chǎn)生提前研判、防范和消除安全風險的舉措，行動上就有主動識別風險、監(jiān)控風險和規(guī)避風險的手段。
4.加強作業(yè)過程控制。作業(yè)過程既包含現(xiàn)場的操作過程，也指管理性的方案設(shè)計過程和審核審批過程?；仡櫼酝淖鳂I(yè)，我們還不夠嚴謹，還是有差距的，今后應(yīng)該加強。一是要對施工類型分等級，一般應(yīng)該分為工區(qū)(班組)、車間和段三級，屬于哪一級類型的施工就應(yīng)該由該級承擔主體責任;二是必須重視施工方案的設(shè)計，提高方案的嚴謹性、安全性與可操作性;三是嚴格做好施工方案、作業(yè)票和倒閘票等方面的審核審批工作，杜絕走過場、漏項錯項和監(jiān)管不到位的情況發(fā)生;四是認真開好工前會議，明確各崗位的職責分工，布置操作流程、聯(lián)系方式與聯(lián)防互控措施;五是認真組織施工作業(yè)，協(xié)調(diào)好施工配合部門，落實好飲食后勤工作，把握好要點消點事務(wù)，掌握好計劃時間節(jié)點，加強現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控，按時完成施工任務(wù)，必要時及時召開施工分析總結(jié)會議。
5.優(yōu)化信息管理系統(tǒng)。一要做到信息收集、流動與處理流暢;二要常態(tài)信息科目流程與特殊信息報告程序明確;三是業(yè)務(wù)報表要符合和適應(yīng)實際工作需要;四是發(fā)揮好調(diào)度班的常態(tài)協(xié)調(diào)指揮功能。
引入“安全風險管理”的理念和方法，使鐵路步入了“系統(tǒng)安全管理”的階段，是一個重要的飛躍。它由傳統(tǒng)的縱向單因素安全管理轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的橫向綜合安全管理;由被動、輔助、滯后的安全管理程式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代主動、本質(zhì)、超前的安全管理程式;由外迫型安全指標管理進入了內(nèi)激型的安全目標管理。它通過風險識別、風險估計、風險評價、風險監(jiān)控、風險轉(zhuǎn)移等一系列活動，來防范風險、化解危機，使安全管理的作用和效果不斷加強。這個理論博大而又深刻，有待我們深入學(xué)習領(lǐng)會，更好地指導(dǎo)工作實踐，使我們基層安全工作取得新的進步。
今天本人的學(xué)習理解還比較膚淺，權(quán)當拋磚引玉，供同仁們參考，請給予批評指正。謝謝大家!
這是中國人創(chuàng)造的"等式":在這個等式里。
5年=40年;3小時=11小時;。
1種=4種;……。
5年，走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途;集世界最先進的4種技術(shù)，中國人創(chuàng)造出獨一無二的中國高鐵品牌。
當世界驚詫于中國速度，各國輿論疑惑：中國高鐵似乎在一夜之間完成華麗轉(zhuǎn)身，從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者。
可是在這些美麗的數(shù)字背后，我們不得不再翻開一個并不陌生的數(shù)字7.23!
當所有的稱贊聲瞬間變?yōu)榱速|(zhì)疑聲時，我們又反思中國的高鐵為什么這么脆弱?被鐵道部曾經(jīng)聲稱擁有世界領(lǐng)先的"動車防追尾系統(tǒng)"到哪里去了?負債萬億建造出來的高鐵就是這樣的嗎?答案當然不是，似乎中國鐵路缺少了一種有效的安全管理體系。
我僅僅參加工作一年多，但是"安全"這兩個字早已牢記我心，每次班前點名都會有人強調(diào)，干活別著急，安全要看住了!雖然我在大廳工作，沒有人身安全，但領(lǐng)導(dǎo)總提醒我們，干活想著點現(xiàn)場，安全是首要的。我記不清這些話說過多少遍了，但是我牢牢記住了兩個字安全。從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，安全兩個字早已經(jīng)融入了鐵路人的骨血，安全早已經(jīng)成了凌駕于業(yè)務(wù)水平之上的重中之重。
再先進的設(shè)備總有瑕疵，再高端的技術(shù)總有漏洞，再敬業(yè)的員工總有失誤之時。當鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新，鐵路現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素已跟不上時代潮流之時，安全風險管理變成為了鐵路改革中的必修課。
鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的決心。
安全風險管理，重點不是安全，不是風險，而是管理。傳統(tǒng)的安全管理側(cè)重于問題分析，注重各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全包保、監(jiān)督檢查和考核，比較重視責任追究，而安全風險管理強調(diào)問題的超前防范，重視安全隱患問題的辨識。"推行安全風險管理，不是脫開現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套，而是在繼承鐵路安全管理成功經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，在更高層面上，對安全意識的強化、安全理念的提升。"。
這是先輩們建筑的萬里長城，他曾被給予抵御外敵，保國安全的夢。
我們先穿越千古，去思考那段祖先寄予安全的愿景，去窺視那座長城的曉夢。
但使將軍能百戰(zhàn)，不叫天子筑長城。盛唐巍巍馬壯兵強，何須筑城以戍之?唐人相信與其把山河永固的愿景寄予死物之上，不如與子同袍，修我戈矛。于是，長城猶如莊園的籬笆，鑲嵌在青山綠野間，悠也閑哉。
大清朝重新分封。長城，乃八旗子弟游戲的圍場?？滴踟撌终居诨瘦浿埃p輕淺淺一點，我朝不修長城，乃使蒙古為我長城也。
這是祖先的智慧，這同樣也是祖先對于安全的深思，哪怕大興徭役，長城的磊磊青磚看似堅不可摧，但都不如與子同袍修我戈矛，都不及以蒙古為長城的愿景牢固，而我們現(xiàn)在來看，這正是兩位千古皇帝對安全風險的管理之道。
近年來鐵路的發(fā)展過于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴重的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風險管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風險，已成為鐵路安全發(fā)展的重中之重。
cips系統(tǒng)用先進的技術(shù)消滅安全問題隱患。
20xx年的監(jiān)控大廳，立體，智能，把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài)，牢牢掌握了安全工作的主動權(quán)。
蘇家屯站從不做時代的注腳，站區(qū)文化，運輸效率，安全問題都是鐵路在這個時代的榜樣，這靠的是每一位職工在平凡的崗位上辛勤的工作，每一位管理者兢兢業(yè)業(yè)的付出著。他們在無怨無悔中演繹自己絢爛的人生，蘇站同樣靠著他們譜寫中國鐵路的新詩篇。
彈指一揮間，回望過去已是崢嶸歲月。年輪與四季一樣守時，鐵路與年輪一樣流轉(zhuǎn)。從上海的淞滬鐵路至今，永傳不老的旋律，依然能刻下歲月記憶的，那便是鐵路人對安全的追求。每一個時代都有屬于自己的旋律，而安全的旋律是鐵路建設(shè)者用血與汗鑄就而成，這種旋律不會隨歲月的流失而逝去，而只會在年華的飄零中長長記起。
風險管控的安全演講稿篇三
為實現(xiàn)公司的安全生產(chǎn)，實現(xiàn)管理關(guān)口前移、重心下移，做到事前預(yù)防，達到消除減少危害、控制預(yù)防的目的，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
識別生產(chǎn)中的所有常規(guī)和非常規(guī)活動存在的危害，以及所有生產(chǎn)現(xiàn)場使用設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境中存在的危害，采用科學(xué)合理的評價方法進行評價。加強管理和個體防護等措施，遏止事故，避免人身傷害、死亡、職業(yè)病、財產(chǎn)損失和工作環(huán)境破壞。
（一）項目規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行等階段；
（二）常規(guī)和異?；顒?；
（三）事故及潛在的緊急情況；
（四）所有進入作業(yè)場所的人員活動；
（五）原材料、產(chǎn)品的運輸和使用過程；
（六）作業(yè)場所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護用品；
（七）人為因素，包括違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；
（八）丟棄、廢棄、拆除與處置；
（九）氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。
（一）工作危害分析法、安全檢查表分析法
1.工作危害分析法：從作業(yè)活動清單選定一項作業(yè)活動，將作業(yè)活動分解為若干個相連的工作步驟，識別每個工作步驟的潛在危害因素，然后通過風險評價，判定風險等級，制定控制措施。該方法是針對作業(yè)活動而進行的評價。
2.安全檢查表分析法：安全檢查表分析法是一種經(jīng)驗的分析方法，是分析人員針對分析的對象列出一些項目，識別與一般工藝設(shè)備和操作有關(guān)已知類型的危害、設(shè)計缺陷以及事故隱患，查出各層次的不安全因素，然后確定檢查項目。再以提問的方式把檢查項目按系統(tǒng)的組成順序編制成表，以便進行檢查或評審。安全檢查表分析可用于對物質(zhì)、設(shè)備、工藝、作業(yè)場所或操作規(guī)程的分析。
常規(guī)活動每年一次，非常規(guī)活動開始之前
采用風險度r=可能性l×后果嚴重性s的評價法。
1.公司成立的風險評價領(lǐng)導(dǎo)小組
2.公司的各級管理人員應(yīng)參與風險評價工作，崗位員工要積極參與風險評價和風險控制工作。
1.根據(jù)評價結(jié)果，確定重大風險，并制定落實風險控制措施。
2.評價出的重大隱患項目，應(yīng)建立檔案和整改計劃。
3.風險評價的結(jié)果由各單位組織從業(yè)人員學(xué)習，掌握崗位和作業(yè)中存在的風險和控制措施。
4.按照實際情況不斷完善風險評價的內(nèi)容。
風險管控的安全演講稿篇四
1.2本辦法適用于廣東電網(wǎng)公司新建、擴建和改造的220千伏及以上輸變電工程施工方案的安全風險評估。110千伏及以下輸變電工程施工方案的安全風險評估參照此辦法進行。具體規(guī)定由建設(shè)單位工程管理部門根據(jù)實際情況制定。
2.2中國南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)安全健康和環(huán)境管理“三欣”標準評價體系》
2.4國家有關(guān)安全生產(chǎn)的文件。
3.1輸變電工程――指220千伏及以上新建、擴建和改造的輸電線路工程和變電站工程。
3.2運行管理部門――指承擔諸如電力、公路、鐵路、航道、通信等各種設(shè)備、設(shè)施、物業(yè)管理等的有關(guān)部門。
3.3建設(shè)單位――指受廣東電網(wǎng)公司（業(yè)主）委托的承擔220千伏及以上輸變電工程建設(shè)的相關(guān)部門。
3.4涉及電網(wǎng)運行安全的施工――指在電力生產(chǎn)設(shè)備附近或在帶電區(qū)域內(nèi)施工、與運行設(shè)備有關(guān)聯(lián)或因施工改變運行方式的施工。
3.5施工方案――指為指導(dǎo)工程項目或施工項目、作業(yè)活動按預(yù)定目標實施的書面文件，包括施工組織設(shè)計、施工技術(shù)措施、施工安全措施、作業(yè)指導(dǎo)書等。
4.1施工單位負責編制各類施工項目的施工方案，評估施工方案的安全風險等級，提出處理措施。
4.2監(jiān)理單位負責對施工單位的施工方案及安全風險評估報告進行審查，提出審查意見。
4.3各建設(shè)單位負責對已經(jīng)監(jiān)理單位審查的涉及電網(wǎng)運行安全的施工方案及安全風險評估報告組織有關(guān)部門進行審查或批準，并協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。（或者由建設(shè)單位通知有關(guān)部門，監(jiān)理單位組織方案審查會，經(jīng)各方通過的方案，由監(jiān)理批準實施。）
對不涉及電網(wǎng)運行安全的施工方案及安全風險評估報告經(jīng)監(jiān)理單位審查后，報建設(shè)單位備案。
4.4建設(shè)單位對嚴重影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行或安全風險等級評為5級的施工方案報省公司工程建設(shè)部，由省公司工程建設(shè)部組織有關(guān)部門審查和協(xié)調(diào)，并報省公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
4.5省公司運行管理部門、其他相關(guān)部門參與工程管理部門組織的施工方案及安全風險評估，為最終批準的施工方案所需的資源提供支持和配合。
5.1在輸變電工程建設(shè)施工中，所有施工活動都必須有安全施工措施。凡重大施工項目和重要施工項目、危險及特殊作業(yè)項目、惡劣氣候及惡劣條件下的施工作業(yè)項目，以及涉及人身安全和電網(wǎng)安全運行的其他施工項目，必須編制含有安全施工技術(shù)措施的施工方案，并對施工方案的安全風險進行評估。
5.2施工方案安全風險評估是評價當施工方案失敗或不能按預(yù)期目標實施的可能性和其后果的嚴重性。施工方案安全風險等級根據(jù)預(yù)計的事故的可能性和嚴重程度來劃分。
5.3施工方案安全風險評估對事故的可能性，必須考慮施工時的氣候條件、作業(yè)環(huán)境條件（如夜間施工等），對人為失誤、不可抗力、其他意外及緊急等情況應(yīng)考慮在內(nèi)。
5.4施工單位對施工方案及其安全風險評估
5.4.1施工方案編制前必須識別現(xiàn)場風險源（危險點）、施工項目涉及的相關(guān)方對施工項目安全的需求、工期要求。
現(xiàn)場風險源的識別：包括過去、現(xiàn)在和將來可能存在的危險因素。
5.4.2施工方案選擇應(yīng)綜合考慮現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、資源能力水平和相關(guān)方對安全施工的需求和工程建設(shè)目標要求。
5.4.3施工方案編制必須識別所采取的技術(shù)措施可能對電網(wǎng)設(shè)備、系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行增加的新的風險，并提出相應(yīng)控制措施或應(yīng)急措施。
5.4.4在審批施工方案時，應(yīng)把滿足電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、各方需求均衡的方案作為優(yōu)先方案。
5.4.5施工方案的風險等級水平評定為4級（重大風險）及以上時，應(yīng)重新選擇和評估新的施工方案，如確沒有更安全的施工方案，經(jīng)監(jiān)理審查后，分別報請相關(guān)的運行管理部門和工程管理部門協(xié)調(diào)解決。
5.5監(jiān)理單位對施工方案及其安全風險評估報告審查
5.5.1監(jiān)理單位應(yīng)對所有的施工方案及其安全風險評估報告進行審查，重點審查施工單位的施工方案及安全風險評估報告的合理性、完整性和客觀性。
5.5.2監(jiān)理單位應(yīng)對重要項目安全施工技術(shù)措施，從“人（施工單位資質(zhì)、特殊工種人員上崗證、施工人員熟練技能、精神狀態(tài)等）、機（機械設(shè)備、電源設(shè)備等完好率、可靠度等）、料（供貨商資質(zhì)、原材料出廠合格證、進場復(fù)測報告等）、法（施工方案、工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、規(guī)章制度、安全措施、流程等）、環(huán)（地質(zhì)、氣候、雨季、臺風、夜間施工、周圍不安全因素等）”（4m1e）五個方面評估。
5.5.3經(jīng)監(jiān)理單位審查后的施工方案及其安全風險評估報告，凡涉及運行安全的，施工單位必須報送建設(shè)單位備案，需有關(guān)部門協(xié)調(diào)的還要進行協(xié)調(diào)，其中安全風險等級評定為4級（重大風險）或5級（不可接受風險）的，施工單位還必須報請建設(shè)單位和有關(guān)單位審查和批準方可施工；對不涉及運行安全的，經(jīng)監(jiān)理審批后報送建設(shè)單位備案。
5.6各級工程建設(shè)管理部門對施工方案及其安全風險評估報告審批
5.6.1工程建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、運行等有關(guān)部門對涉及人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)運行安全的施工方案及其安全風險評估報告進行審查。（或由監(jiān)理組織，建設(shè)單位召集，協(xié)調(diào)意見后監(jiān)理批準。）
5.6.2根據(jù)工程特點（工程項目的物點、性能、工程進行的條件、內(nèi)外環(huán)境等），對安全風險項目進行定性分析確定，找出施工實施中有可能對人身及電網(wǎng)安全影響最大的風險項目，對其發(fā)生的后果進行定性分析。
5.6.3以確保人身、電網(wǎng)安全為前提，進行風險成本及風險處理成本評價，確立是否可以接受風險，進行權(quán)衡。
5.6.4施工方案的安全風險等級評定為5級（不可接受風險）的，建設(shè)單位還必須報請省公司工程主管部門組織有關(guān)部門進行審查和批準。
5.6.5規(guī)避安全風險，一般采用以下方法：
5.6.5.1對嚴重危害人身及電網(wǎng)安全的方案，予以否決，同時要求施工單位另行編制新的方案，重新報審。
5.6.5.2要求運行等相關(guān)部門提供充分條件，制訂相應(yīng)的預(yù)案，降低安全風險等級至3級及以下后再批準方案實施。
風險管控的安全演講稿篇五
第十一條、在編制年度運行方式中，應(yīng)明確各220千伏變電站的110千伏備用通道，特殊運行方式下應(yīng)保持不得少于2條，且相鄰變電站應(yīng)安排足夠備用容量。
第十二條、對中低壓側(cè)有電源接入的變電站，應(yīng)配置低周低壓解列裝置、高頻切機裝置、振蕩解列裝置以及相應(yīng)的同期并列裝置；對可能形成孤立系統(tǒng)的電網(wǎng)，應(yīng)安排足夠的低周低壓減負荷容量；變電站中低壓側(cè)應(yīng)配置備自投裝置，條件允許時應(yīng)投入正常運行。
第十三條、安排計劃停電時，應(yīng)充分考慮電網(wǎng)的可靠性和電力電量平衡，按照“主設(shè)備與輔助設(shè)備、變電與線路、一次設(shè)備與二次設(shè)備”同時檢修的原則安排停送電，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好基建、技改、檢修停電計劃，切實減少現(xiàn)場操作，一旦無法避免出現(xiàn)特殊運行方式，則啟動預(yù)警程序。
第十四條、當電網(wǎng)出現(xiàn)特殊運行方式時，分管生產(chǎn)副總經(jīng)理是防范電網(wǎng)安全風險的第一責任人，要親自組織各專業(yè)部門認真分析特殊運行方式期間電網(wǎng)運行存在的薄弱環(huán)節(jié)和危險點，認真分析、評估電網(wǎng)存在的安全風險，明確分工，落實責任，采取措施，降低風險。
（一）調(diào)度中心。
1、填寫電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部及有關(guān)調(diào)度機構(gòu)和運行單位。
2、做好特殊運行方式下的電力電量平衡，督促運行單位做好用電負荷轉(zhuǎn)移運行方式調(diào)整方案，盡量轉(zhuǎn)移220千伏變電站內(nèi)的重要負荷和重要用戶。
3、做好特殊運行方式的供電潮流、電壓計算工作，核對可能出現(xiàn)的最大潮流是否滿足線路、主變的限額，無功電壓是否滿足規(guī)定要求。
4、特殊運行方式下，為保證系統(tǒng)運行安全，相應(yīng)的線路、主變、母線全保護運行，原則上不安排保護及二次回路停用校驗工作。
5、在特殊運行方式申請單開工前應(yīng)核實相關(guān)要求的落實情況，并作為開工的必備條件之一。在特殊運行方式的倒閘操作前，應(yīng)向現(xiàn)場值班人員交待安全注意事項及特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果。
6、特殊運行方式下需要加強巡視的設(shè)備，應(yīng)在檢修申請單中明確，同時通知相關(guān)單位。調(diào)度運行人員要加強對特殊運行方式的運行情況的監(jiān)視，確保相關(guān)的線路、主變、母線等設(shè)備輸送功率、潮流控制合理。
7、加強對特殊運行方式的運行情況監(jiān)視，并做好變電站全停的事故預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案，并組織開展反事故演習，確保特殊運行方式下盡快恢復(fù)供電。
（二）生產(chǎn)技術(shù)部。
1、嚴格執(zhí)行防誤操作管理要求，加強操作票的逐級預(yù)審工作，并及時反饋審核意見和操作注意事項。
2、深入現(xiàn)場，靠前指揮，組織協(xié)調(diào)變電運行工區(qū)、輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)及施工單位認真開展危險點分析預(yù)控，做細做實安全風險控制措施。
（三）、安全監(jiān)察部。
1、嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，加強工作票的逐級預(yù)審工作，確保工作票的正確性。
2、跟蹤檢查《電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單》流轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場檢查“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》執(zhí)行情況，督促檢查安全風險控制措施落實情況。
3、應(yīng)密切關(guān)注天氣變化趨勢，保持同市氣象臺的聯(lián)系，按照《江蘇電網(wǎng)應(yīng)對重大氣象災(zāi)害處置預(yù)案》進行特殊氣候條件的預(yù)警。
4、填寫特殊氣候條件預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部、調(diào)度中心。
（四）變電運行工區(qū)。
1、變電所遇到特殊運行方式，操作班班長應(yīng)組織操作人員對該運行方式危險源點進行認真分析，并制定詳細防范措施。
2、操作班班長對操作票要進行審核把關(guān)，并合理安排人員進行操作。對于重要操作項目，還要執(zhí)行《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》。
3、加強解鎖鑰匙管理，原則上正常情況下不允許使用解鎖鑰匙。如確實因操作需要使用解鎖鑰匙，如特殊運方、事故處理等，應(yīng)嚴格履行審批手續(xù)。
3、工作票許可人需到現(xiàn)場許可工作票，要詳細交代特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果及安全注意事項，許可過程要有錄音保存。
4、工作許可人員必須按照《變電一次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場圍欄和標示牌設(shè)置規(guī)范》、《變電二次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場安全措施設(shè)置規(guī)范》做好現(xiàn)場安全措施。
5、運行人員要加強對運行設(shè)備的巡視，對運行與檢修或施工設(shè)備的交圈地帶要嚴防死守，特別是在進行施工搭接和與運行設(shè)備的安全距離接近允許值時，設(shè)備運行單位應(yīng)安排專人對運行設(shè)備進行重點監(jiān)護。
（五）輸電工區(qū)。
1、單線運行前，要對線路進行一次全面的巡視檢查，并做好事故預(yù)想和搶修準備。
2、單線運行期間，要加強對線路接頭、耐張線夾等部位的紅外測溫檢查，防止接頭發(fā)熱造成斷線。
3、單線運行期間，要保持對線路的不間斷巡視，重點區(qū)域要進行全天候巡視，發(fā)現(xiàn)異常和隱患應(yīng)采取果斷措施立即消除，不能立即消除的要派專人24小時看守，并及時上報。
4、單線運行期間，對可能危及線路安全運行的建筑施工作業(yè)，必要時要積極與地方行政部門聯(lián)系，實施暫停施工措施。
（六）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位：
1、檢修、施工前，要根據(jù)對檢修、施工現(xiàn)場的勘察結(jié)果，編制《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》和《施工方案》，按程序?qū)徍伺鷾屎?，組織檢修、施工人員進行安全交底。
2、開工前，要按照工作票或安全施工作業(yè)票的要求檢查安全措施的落實情況、作業(yè)人員的身體精神情況、施工機械的性能情況，并認真進行施工任務(wù)、安全措施交底。
3、在高層平臺上工作，工具、材料使用絕緣繩索上下傳遞，地面用絕緣繩索控制，保持其與帶電設(shè)備的安全距離；高層平臺應(yīng)設(shè)置專用的檢修電源箱，禁止隨意上下施放臨時電源線。
4、同塔（桿）架設(shè)的線路，當其中一回路停電作業(yè)時，檢修、施工人員上下傳遞工具、材料時應(yīng)使用絕緣繩索，桿塔下人員應(yīng)將絕緣繩索控制，保持與帶電線路的安全距離，防止擺動；工作線路加掛接地線時，應(yīng)將較長的地線固定好，防止風擺觸及帶電線路。
5、起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小安全距離不得小于《電力安全工作規(guī)程》中的規(guī)定。
6、加強設(shè)備資料的管理，設(shè)備調(diào)整、更名、線路改道后要做到及時修改資料，確保設(shè)備資料與現(xiàn)場實際一致，并且設(shè)備、桿塔上必須有的名稱、編號、相位以及必要的安全、保護等標志應(yīng)明顯、齊全。
7、加強作業(yè)現(xiàn)場安全管理，合理安排人員分工，臨近帶電設(shè)備作業(yè)時或危險作業(yè)，必須安排專職監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護。認真按照《作業(yè)指導(dǎo)書》開展作業(yè)，規(guī)范檢修、施工作業(yè)行為，加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵節(jié)點的安全控制，確保檢修、施工安全。
風險管控的安全演講稿篇六
安全風險管理就是指通過識別生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的危險、有害因素，并運用定性或定量的統(tǒng)計分析方法確定其風險嚴重程度，進而確定風險控制的優(yōu)先順序和風險控制措施，以達到改善安全生產(chǎn)環(huán)境、減少和杜絕安全生產(chǎn)事故的目標而采取的措施和規(guī)定。
第一章、總則。
第一條、為貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，加強安全風險管理，防范電網(wǎng)事故和人身事故，維護電網(wǎng)安全和企業(yè)穩(wěn)定，根據(jù)《國家電網(wǎng)公司安全風險管理體系實施指導(dǎo)意見》和省公司《安全風險分級控制管理規(guī)定》及市公司《安全風險分級控制管理實施細則（試行）》，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際，制定本實施細則。
第二條、各單位要按照“分級控制”的原則，建立“分工明確、上下協(xié)同、專業(yè)配合、共同防御”的安全風險預(yù)警和控制體系，明確各級機構(gòu)與各級人員的職責，建立安全風險預(yù)警和控制工作流程與節(jié)點標準，根據(jù)安全風險類別及嚴重程度，落實預(yù)防和應(yīng)急措施，化解和降低安全風險。
第三條、各專業(yè)管理部門要按照“誰主管，誰負責”原則，履行部門職責，落實安全責任，認真做好本專業(yè)管理范圍內(nèi)安全風險預(yù)警和控制工作。
第二章、控制對象。
第四條、電網(wǎng)安全風險是指電網(wǎng)在以下列條件情況下存在發(fā)生大面積停電的可能性：遭遇自然災(zāi)害、遭受外力破壞、在特殊運行方式下。
（一）自然災(zāi)害，是指地震、臺風、洪水及暴風雪等對電網(wǎng)的破壞，其影響電網(wǎng)安全運行的程度一般比較大，危及范圍具有不確定性。
（二）外力破壞，是指由于各種建設(shè)、施工作業(yè)人員以及社會其他人員的人為因素造成電力設(shè)施的停電、故障和損壞。外力破壞分為過失損壞、盜竊和蓄意破壞三類，電網(wǎng)遭受的外力破壞主要是過失損壞。過失損壞的主要類型有違章施工（作業(yè)）、異物短路、煙火短路、車輛撞桿等。
（三）特殊運行方式，是指電網(wǎng)由于設(shè)備檢修、改造以及新設(shè)備投運，受電網(wǎng)結(jié)線的限制，致使220千伏及以上變電站和發(fā)電廠母線出現(xiàn)單線（單電源）、單變、單母線運行的情況。
第五條、人身安全風險是指人員在高危作業(yè)或設(shè)備巡視、檢修、施工等日常工作中，由于工作疏忽或主觀違章或“三措”不落實，造成對人身傷害的可能性。
（一）高危作業(yè)是指施工環(huán)境惡劣或施工難度極高，發(fā)生人身傷害可能性很高的作業(yè)。
1、i類高危作業(yè)。
（1）變電專業(yè)。
在220kv變電站運行母線下方或設(shè)備附近進行吊裝作業(yè)、220kv主變壓器吊裝。
（2）輸電專業(yè)。
在220kv帶電線路附近進行組立（拆除）鐵塔、在險惡地理環(huán)境下組立（拆除）220kv線路鐵塔、220kv線路大跨越施工放線。
2、ii類高危作業(yè)。
（1）變電專業(yè)。
在110kv變電站運行母線下方或設(shè)備附近進行吊裝作業(yè)。
（2）輸電專業(yè)。
在110kv帶電線路附近進行組立（拆除）鐵塔、在險惡地理環(huán)境下組立（拆除）110kv線路鐵塔、跨越高速公路、鐵路、運河110kv及以上線路施工放線。
（三）工作疏忽是指無主觀違章動機，但客觀上已形成可能危及人員安全的違章行為，如：沒有按工作流程與規(guī)程要求實施作業(yè)，登錯線路桿塔、走錯有電間隔、安全帶沒有扣好、誤操作等。
（四）主觀違章是指存在僥幸心理，故意進行違章作業(yè)。
第三章、控制原則。
第六條、企業(yè)行政主要負責人是安全風險控制的第一責任人，全面負責本企業(yè)安全風險控制工作的組織與協(xié)調(diào)，分管生產(chǎn)、基建的副總經(jīng)理是生產(chǎn)、基建安全風險控制的第一責任人。
第七條、生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部、調(diào)度中心，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，是本專業(yè)領(lǐng)域安全風險控制的管理部門，負責落實安全風險控制措施的實施。安全監(jiān)察部是安全風險控制的監(jiān)督部門，負責檢查督促安全風險控制措施的落實。
第八條、工區(qū)（項目部）、班組及個人，是安全風險控制的具體執(zhí)行者與責任人，負責安全風險控制措施的做細做實。
第四章、控制分級。
第九條、公司負責控制管轄范圍內(nèi)220kv變電站全停安全風險，防止發(fā)生一般電網(wǎng)事故。
（一）調(diào)度中心是電網(wǎng)安全風險控制的調(diào)度管理部門，負責做好電網(wǎng)運行方式調(diào)整、電網(wǎng)設(shè)備停電檢修計劃安排、電網(wǎng)運行監(jiān)控與調(diào)度操作、變電站全停應(yīng)急預(yù)案編制等工作，防止誤整定、誤調(diào)度。
（二）生產(chǎn)技術(shù)部是電網(wǎng)安全風險控制的設(shè)備管理部門，負責組織協(xié)調(diào)調(diào)度部門、變電運行工區(qū)、變電檢修工區(qū)、輸電工區(qū)、配電工區(qū)做好電網(wǎng)安全風險控制措施的落實工作。
（三）安全監(jiān)察部是電網(wǎng)安全風險控制的監(jiān)督部門，負責監(jiān)督電網(wǎng)安全風險控制措施的落實到位。
（四）變電運行工區(qū)負責做好變電運行操作、設(shè)備檢修許可、重要設(shè)備監(jiān)視等工作，防止誤操作及安全措施漏項。
（五）輸電工區(qū)負責做好重要線路的巡視防護工作，防止線路遭受外力破壞。
（六）調(diào)度中心、變電運行工區(qū)、輸電工區(qū)控制管轄范圍內(nèi)220kv變電站全停安全風險，防止發(fā)生一般電網(wǎng)事故。
（七）基層班組控制班組作業(yè)過程中的安全風險，認真執(zhí)行“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》，防止發(fā)生人員責任障礙。
（八）個人控制作業(yè)安全風險，遵章守紀，規(guī)范作業(yè)，防止發(fā)生個人違章行為。
第十條、公司控制管轄范圍內(nèi)高危作業(yè)的人身安全風險，防止發(fā)生人身重傷和死亡事故。
（一）生產(chǎn)技術(shù)部是生產(chǎn)高危作業(yè)的人身安全風險的管理部門，負責做好人身安全風險控制措施的落實工作。
（二）發(fā)展建設(shè)部是基建、技改高危作業(yè)的人身安全風險的管理部門，負責做好人身安全風險控制措施的落實工作。
（三）安全監(jiān)察部是人身安全風險控制的監(jiān)督部門，負責監(jiān)督人身安全風險控制措施的落實到位。
（四）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位是控制高危作業(yè)人身安全風險的責任主體，全面負責組織實施高危作業(yè)，落實組織措施、技術(shù)措施與安全措施，加強施工作業(yè)過程控制，落實預(yù)防和應(yīng)急措施，化解和降低安全風險。
（五）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位控制管轄范圍內(nèi)高危作業(yè)的人身安全風險，防止發(fā)生人身重傷和死亡事故。
（七）基層班組控制班組作業(yè)過程中的安全風險，認真執(zhí)行安全施工作業(yè)票、《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》，防止發(fā)生人員責任未遂與異常。
（八）個人控制自身作業(yè)安全風險，按照《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》的要求，規(guī)范作業(yè)，防止發(fā)生個人違章行為。
第五章、控制措施。
第十一條、在編制年度運行方式中，應(yīng)明確各220千伏變電站的110千伏備用通道，特殊運行方式下應(yīng)保持不得少于2條，且相鄰變電站應(yīng)安排足夠備用容量。
第十二條、對中低壓側(cè)有電源接入的變電站，應(yīng)配置低周低壓解列裝置、高頻切機裝置、振蕩解列裝置以及相應(yīng)的同期并列裝置；對可能形成孤立系統(tǒng)的電網(wǎng)，應(yīng)安排足夠的低周低壓減負荷容量；變電站中低壓側(cè)應(yīng)配置備自投裝置，條件允許時應(yīng)投入正常運行。
第十三條、安排計劃停電時，應(yīng)充分考慮電網(wǎng)的可靠性和電力電量平衡，按照“主設(shè)備與輔助設(shè)備、變電與線路、一次設(shè)備與二次設(shè)備”同時檢修的原則安排停送電，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好基建、技改、檢修停電計劃，切實減少現(xiàn)場操作，一旦無法避免出現(xiàn)特殊運行方式，則啟動預(yù)警程序。
第十四條、當電網(wǎng)出現(xiàn)特殊運行方式時，分管生產(chǎn)副總經(jīng)理是防范電網(wǎng)安全風險的第一責任人，要親自組織各專業(yè)部門認真分析特殊運行方式期間電網(wǎng)運行存在的薄弱環(huán)節(jié)和危險點，認真分析、評估電網(wǎng)存在的安全風險，明確分工，落實責任，采取措施，降低風險。
（一）調(diào)度中心。
1、填寫電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部及有關(guān)調(diào)度機構(gòu)和運行單位。
2、做好特殊運行方式下的電力電量平衡，督促運行單位做好用電負荷轉(zhuǎn)移運行方式調(diào)整方案，盡量轉(zhuǎn)移220千伏變電站內(nèi)的重要負荷和重要用戶。
3、做好特殊運行方式的供電潮流、電壓計算工作，核對可能出現(xiàn)的最大潮流是否滿足線路、主變的限額，無功電壓是否滿足規(guī)定要求。
4、特殊運行方式下，為保證系統(tǒng)運行安全，相應(yīng)的線路、主變、母線全保護運行，原則上不安排保護及二次回路停用校驗工作。
5、在特殊運行方式申請單開工前應(yīng)核實相關(guān)要求的落實情況，并作為開工的必備條件之一。在特殊運行方式的倒閘操作前，應(yīng)向現(xiàn)場值班人員交待安全注意事項及特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果。
6、特殊運行方式下需要加強巡視的設(shè)備，應(yīng)在檢修申請單中明確，同時通知相關(guān)單位。調(diào)度運行人員要加強對特殊運行方式的運行情況的`監(jiān)視，確保相關(guān)的線路、主變、母線等設(shè)備輸送功率、潮流控制合理。
7、加強對特殊運行方式的運行情況監(jiān)視，并做好變電站全停的事故預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案，并組織開展反事故演習，確保特殊運行方式下盡快恢復(fù)供電。
（二）生產(chǎn)技術(shù)部。
1、嚴格執(zhí)行防誤操作管理要求，加強操作票的逐級預(yù)審工作，并及時反饋審核意見和操作注意事項。
2、深入現(xiàn)場，靠前指揮，組織協(xié)調(diào)變電運行工區(qū)、輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)及施工單位認真開展危險點分析預(yù)控，做細做實安全風險控制措施。
（三）、安全監(jiān)察部。
1、嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，加強工作票的逐級預(yù)審工作，確保工作票的正確性。
2、跟蹤檢查《電網(wǎng)特殊運行方式預(yù)警通知單》流轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場檢查“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》執(zhí)行情況，督促檢查安全風險控制措施落實情況。
3、應(yīng)密切關(guān)注天氣變化趨勢，保持同市氣象臺的聯(lián)系，按照《江蘇電網(wǎng)應(yīng)對重大氣象災(zāi)害處置預(yù)案》進行特殊氣候條件的預(yù)警。
4、填寫特殊氣候條件預(yù)警通知單，分送生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部、調(diào)度中心。
（四）變電運行工區(qū)。
1、變電所遇到特殊運行方式，操作班班長應(yīng)組織操作人員對該運行方式危險源點進行認真分析，并制定詳細防范措施。
2、操作班班長對操作票要進行審核把關(guān)，并合理安排人員進行操作。對于重要操作項目，還要執(zhí)行《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》。
3、加強解鎖鑰匙管理，原則上正常情況下不允許使用解鎖鑰匙。如確實因操作需要使用解鎖鑰匙，如特殊運方、事故處理等，應(yīng)嚴格履行審批手續(xù)。
3、工作票許可人需到現(xiàn)場許可工作票，要詳細交代特殊運行方式發(fā)生事故的嚴重后果及安全注意事項，許可過程要有錄音保存。
4、工作許可人員必須按照《變電一次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場圍欄和標示牌設(shè)置規(guī)范》、《變電二次設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場安全措施設(shè)置規(guī)范》做好現(xiàn)場安全措施。
5、運行人員要加強對運行設(shè)備的巡視，對運行與檢修或施工設(shè)備的交圈地帶要嚴防死守，特別是在進行施工搭接和與運行設(shè)備的安全距離接近允許值時，設(shè)備運行單位應(yīng)安排專人對運行設(shè)備進行重點監(jiān)護。
（五）輸電工區(qū)。
1、單線運行前，要對線路進行一次全面的巡視檢查，并做好事故預(yù)想和搶修準備。
2、單線運行期間，要加強對線路接頭、耐張線夾等部位的紅外測溫檢查，防止接頭發(fā)熱造成斷線。
3、單線運行期間，要保持對線路的不間斷巡視，重點區(qū)域要進行全天候巡視，發(fā)現(xiàn)異常和隱患應(yīng)采取果斷措施立即消除，不能立即消除的要派專人24小時看守，并及時上報。
4、單線運行期間，對可能危及線路安全運行的建筑施工作業(yè)，必要時要積極與地方行政部門聯(lián)系，實施暫停施工措施。
（六）輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位：
1、檢修、施工前，要根據(jù)對檢修、施工現(xiàn)場的勘察結(jié)果，編制《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》和《施工方案》，按程序?qū)徍伺鷾屎?，組織檢修、施工人員進行安全交底。
2、開工前，要按照工作票或安全施工作業(yè)票的要求檢查安全措施的落實情況、作業(yè)人員的身體精神情況、施工機械的性能情況，并認真進行施工任務(wù)、安全措施交底。
3、在高層平臺上工作，工具、材料使用絕緣繩索上下傳遞，地面用絕緣繩索控制，保持其與帶電設(shè)備的安全距離；高層平臺應(yīng)設(shè)置專用的檢修電源箱，禁止隨意上下施放臨時電源線。
4、同塔（桿）架設(shè)的線路，當其中一回路停電作業(yè)時，檢修、施工人員上下傳遞工具、材料時應(yīng)使用絕緣繩索，桿塔下人員應(yīng)將絕緣繩索控制，保持與帶電線路的安全距離，防止擺動；工作線路加掛接地線時，應(yīng)將較長的地線固定好，防止風擺觸及帶電線路。
5、起重工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小安全距離不得小于《電力安全工作規(guī)程》中的規(guī)定。
6、加強設(shè)備資料的管理，設(shè)備調(diào)整、更名、線路改道后要做到及時修改資料，確保設(shè)備資料與現(xiàn)場實際一致，并且設(shè)備、桿塔上必須有的名稱、編號、相位以及必要的安全、保護等標志應(yīng)明顯、齊全。
7、加強作業(yè)現(xiàn)場安全管理，合理安排人員分工，臨近帶電設(shè)備作業(yè)時或危險作業(yè)，必須安排專職監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護。認真按照《作業(yè)指導(dǎo)書》開展作業(yè)，規(guī)范檢修、施工作業(yè)行為，加強關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵節(jié)點的安全控制，確保檢修、施工安全。
第十五條、生產(chǎn)技術(shù)部召開月度停電平衡會，分析確定下月設(shè)備停電檢修、技改擴建施工及新設(shè)備啟動投運中的高危作業(yè)，由生產(chǎn)技術(shù)部啟動預(yù)警程序。發(fā)展建設(shè)部通過定期召開工程協(xié)調(diào)會，分析確定近階段基建、技改施工中的高危作業(yè)，由發(fā)展建設(shè)部啟動預(yù)警程序。
第十六條、當高危作業(yè)確定后，按照“誰主管，誰負責”的原則，分管副總經(jīng)理是防范高危作業(yè)人身安全風險的第一責任人，要親自組織各專業(yè)部門認真分析高危作業(yè)過程中存在的危險點，評估安全風險，明確分工，落實責任，采取措施，降低風險。
第十七條、對于輸變電專業(yè)i、ii類高危作業(yè)，公司生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部應(yīng)分別上報市公司生產(chǎn)技術(shù)部、基建部、安全監(jiān)察部。
第十八條、生產(chǎn)技術(shù)部、發(fā)展建設(shè)部，要認真組織編制高危作業(yè)《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》、《施工方案》，按程序?qū)徍伺鷾屎?，組織檢修、施工安全交底。
第十九條、安全監(jiān)察部要加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)查，檢查督促“兩票”、“三措”和《作業(yè)安全風險分析預(yù)控卡》執(zhí)行到位，防范違章指揮、違章作業(yè)、違章行為。
第二十條、輸電工區(qū)、變電檢修工區(qū)、配電工區(qū)、施工單位要針對高危作業(yè)的特點，按照《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》的要求，選派工作負責人及工作成員，配備施工作業(yè)器具，做好安全措施，組織開展施工。
第二十一條、檢修、施工班組，要組織班組人員認真學(xué)習《三表三措》、《作業(yè)指導(dǎo)書》或《施工組織設(shè)計》，熟悉和掌握施工特點及制定的安全技術(shù)措施，積極配合工作負責人完成指定的檢修（施工）任務(wù)。
第二十二條、工作負責人，要認真組織好開工會、收工會，確保每一位成員都清楚工作任務(wù)、工作地點、工作時間、停電范圍、鄰近帶電部位、施工過程中的危險點。工作中，工作負責人必須始終在現(xiàn)場認真履行監(jiān)護職責。當工作地點分散、工作環(huán)境比較危險、多班組、多工種作業(yè)時，工作負責人應(yīng)增設(shè)專責監(jiān)護人和確定被監(jiān)護人員。
第二十三條、登桿塔前，作業(yè)人員認真核對應(yīng)停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤后，方可攀登。登桿塔至橫擔處時，應(yīng)再次核對停電線路的識別標記與雙重稱號，確實無誤后方可進入停電線路側(cè)橫擔。
第二十四條、在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時，車身應(yīng)使用不小于16mm2的軟銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄，并設(shè)置適當?shù)木緲酥尽?BR> 第二十五條、工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設(shè)線路（平行或鄰近帶電設(shè)備），為防止感應(yīng)電壓傷人，應(yīng)加裝接地線或使用個人保安線，加裝的接地線應(yīng)登錄在工作票上，個人保安線由工作人員自裝自拆。
第二十六條、擴建、技改設(shè)備與運行設(shè)備應(yīng)做到界面清楚，應(yīng)用高為170cm的固定式臨時圍欄將作業(yè)地點與運行設(shè)備進行有效隔開，不得將尚處在施工中的設(shè)備提前接入運行系統(tǒng)中。
第二十七條、帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。監(jiān)護人不得直接操作。監(jiān)護的范圍不得超過一個作業(yè)點。復(fù)雜或桿塔作業(yè)必要時應(yīng)增設(shè)（塔上）監(jiān)護人。
第二十八條、高低壓同桿架設(shè)，在低壓帶電線路上工作時，應(yīng)先檢查與高壓線的距離，采取防止誤碰帶電高壓設(shè)備的措施。在低壓帶電導(dǎo)線未采取絕緣措施時，工作人員不得穿越。在帶電的低壓配電裝置上工作時，應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的絕緣隔離措施。
第二十九條、配電帶電作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域帶電導(dǎo)線、絕緣子等應(yīng)采取相間、相對地的絕緣隔離措施。絕緣隔離措施的范圍應(yīng)大于作業(yè)人員活動范圍。實施時，應(yīng)按先近后遠、先下后上的順序進行，拆除時順序相反。裝、拆絕緣隔離措施時應(yīng)逐相進行。
第三十條、雙電源和有自備電源的用戶，應(yīng)采取機械或電氣聯(lián)鎖等防返送電的強制性技術(shù)措施。在雙電源和有自備電源的用戶線路的高壓系統(tǒng)接入點，應(yīng)有明顯斷開點，以防止停電作業(yè)時用戶設(shè)備返送電。
第三十一條、各級領(lǐng)導(dǎo)干部及專業(yè)管理人員，要按照到場要求和到位標準，深入作業(yè)現(xiàn)場，深入基層班組，開展檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，切實做到安全責任落實、工程管理規(guī)范、風險控制到位，不斷降低和努力化解人身安全風險。
第六章、附則。
第三十二條、本細則自發(fā)文之日起實施。
第三十三條、本細則由公司安全監(jiān)察部負責解釋。
風險管控的安全演講稿篇七
（一）指導(dǎo)思想：堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹國務(wù)院和市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決定，堅持以人為本，樹立首都安全意識，深刻吸取密云特別重大突發(fā)事件的教訓(xùn)，舉一反三，確保人民群眾的身體健康和生命安全。
（二）工作目標：進一步提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部、生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人和廣大員工的安全生產(chǎn)意識，強化安全生產(chǎn)管理，明確安全責任，完善各項安全生產(chǎn)責任制度并狠抓落實，努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局，確保安全月期間不發(fā)生重、特大生產(chǎn)安全事故和造成嚴重社會影響的事故，全力壓減一般事故。
二、活動內(nèi)容。
（一）強化管理，落實責任。
明確職責、強化管理是有效預(yù)防各類事故的.重要手段。按照市委、市政府的要求，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，今年我市將進一步明確各區(qū)縣人民政府、各行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門、安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門和生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任。各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)同志或主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，必須承擔本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)責任。
1、各區(qū)縣人民政府要切實強化屬地安全生產(chǎn)管理，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)機構(gòu)和隊伍建設(shè)，一要積極組建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，配備強有力的人員；二要明確鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和專職安全生產(chǎn)監(jiān)管人員，實現(xiàn)全市安全生產(chǎn)工作“兩級監(jiān)督，三級管理”的網(wǎng)絡(luò)。同時要積極制定安全生產(chǎn)進社區(qū)、進居（家）委會和村委會的工作計劃，下半年要組織實施。各區(qū)縣要進一步完善安全生產(chǎn)責任制度，特別是制定完善本地區(qū)重大生產(chǎn)安全突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，本年度內(nèi)要組織1-2次的應(yīng)急演練。各級政府要繼續(xù)增加安全生產(chǎn)投入，采取果斷措施，及時消除事故隱患，保證完成市政府下達的各類事故控制指標，確保一方平安。
2、建筑、礦山、危險化學(xué)品、商貿(mào)、水電氣熱以及文化、教育、旅游等行業(yè)監(jiān)管部門，要認真履行職責，建立行業(yè)安全生產(chǎn)標準，促進安全質(zhì)量標準化建設(shè)，進一步夯實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作。各行業(yè)監(jiān)管部門要結(jié)合行業(yè)特點，按照國家及本市有關(guān)規(guī)定，制定完善重大突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案并組織實施。要加強日常監(jiān)督檢查，努力提高行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。
3、各級安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門要嚴格依法行政，加強對生產(chǎn)經(jīng)營活動和作業(yè)場所的監(jiān)督檢查工作，按照“四不放過”的原則，嚴肅查處因失職、瀆職和玩忽職守造成的生產(chǎn)安全責任事故，特別對不履行職責、疏于安全管理的行為，堅決予以追究。
4、各生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責任主體，必須按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，建立安全生產(chǎn)管理部門，配備安全生產(chǎn)管理人員，健全完善各項安全生產(chǎn)制度，制定、演練各類事故應(yīng)急救援預(yù)案，全力做好各類突發(fā)事故的前期處置工作。要增加必要的安全生產(chǎn)投入，用于宣傳培訓(xùn)、隱患治理、改善勞動條件等，要加強安全生產(chǎn)管理和檢查工作，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，預(yù)防各類事故發(fā)生。
（二）深入開展安全生產(chǎn)大檢查，及時消除事故隱患。
按照國務(wù)院辦公廳和市委、市政府關(guān)于開展安全大檢查的文件要求，全市各地區(qū)、各單位開展安全生產(chǎn)大檢查的重點領(lǐng)域是：礦山、建筑、危險化學(xué)品、交通運輸、石油化工等行業(yè)，商（市）嘗車站、影劇院等公眾聚集場所，水電氣熱等生產(chǎn)經(jīng)營單位。檢查的主要內(nèi)容是：各級安全生產(chǎn)責任制落實情況，生產(chǎn)安全突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練情況；作業(yè)場所安全設(shè)施、設(shè)備、標志配置和使用情況；對從業(yè)人員進行安全知識和安全生產(chǎn)技能教育培訓(xùn)情況；危險源監(jiān)控和事故隱患整改情況等。
風險管控的安全演講稿篇八
1.月度安全風險認領(lǐng)：阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗，阜陽北三場（編尾、駝峰）電纜溝開挖、電纜敷設(shè)，六場駝峰4線束溜放試驗。
2.現(xiàn)場檢查量化任務(wù)要求：現(xiàn)場檢查8天。
3.實際檢查情況：實際檢查完成指定風險工點c類問題4個，完成檢查計劃。
二、跟班寫實情況。
四局阜陽北項目部四電分部信號作業(yè)隊，施工負責人劉雷峰。
9:00檢查當日施工準備情況、當日施工計劃，核對試驗內(nèi)容，檢查工作任務(wù)分工。
11:00檢查登銷記準備情況，鄰站配合試驗人員到位情況。
12:30了解當日電務(wù)段、工務(wù)段同步利用天窗點的維修內(nèi)容。
13：00施工計劃下達，試驗開始。
13:30施工單位配合試驗人員對配線修改任務(wù)單保管不善，配線修改未及時登記建立臺賬。
13:50鄰站試驗，站聯(lián)電纜標志標識檢查。
14:30檢查配線恢復(fù)情況。
14:55試驗計劃完成，施工計劃銷記設(shè)備恢復(fù)使用。
15:00施工按時銷記，設(shè)備正點開通使用。
存在主要問題。
1、配線修改未及時登記建立臺賬。
2、站聯(lián)電纜標志標識損壞未及時恢復(fù)。
3、鄰站配合試驗人員溝通不暢，試驗結(jié)果未及時匯報。
三、深度分析和評價。
（一）深度分析的風險工點概況：本月風險點為六場駝峰4線束溜放試驗、阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗、阜陽北四場區(qū)間邏輯檢查設(shè)備試驗等，風險等級為低度。本月上述作業(yè)安全可控，但存在著施工現(xiàn)場路財路料回收不及時，大型設(shè)備備件未及時移交等情況，現(xiàn)場施工人員存在安全防護不當及通信聯(lián)系等問題等。
（二）存在的主要問題：
1.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的主要問題：阜陽北六場緩行器備件未及時辦理交接手續(xù)，隨意堆放，六場編尾新開通的設(shè)備缺陷未及時整改。
2.風險研判：低度風險。
3.本月信號專業(yè)風險管控措施落實良好，重點項目、重點作業(yè)、高風險作業(yè)控制良好。
（三）整改措施及要求：
1.現(xiàn)場整改要求：檢查問題均已按要求整改整改（見附件）。
2.具體管理要求：及時辦理備件交接，及時克服檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點。
審核意見。
負責人：（簽名）。
風險管控的安全演講稿篇九
為加強風險管理和崗位風險控制，預(yù)防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標準化和規(guī)范化，制定本制度。
適用于現(xiàn)場安全管理的風險評價與控制，適用于作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建項目的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行、拆除、報廢各階段的風險評價、風險控制、風險信息更新以及重大危險源的風險管理。
1、安質(zhì)部是風險評價的歸口管理部門，負責確定內(nèi)部風險評價準則，考核、驗收各單位風險評價、控制效果。
2、安全管理人員，負責組織本單位風險評價工作，負責建立、更新重大危險源檔案，負責各級風險的分析記錄、審查與控制效果驗收，并定期進行風險評價更新。
3、各級崗位人員應(yīng)參與風險評價和風險控制工作。
1、收集識別國家、行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標準、規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，組織員工學(xué)習與之相關(guān)的內(nèi)容。
2、以班組為單位對作業(yè)活動進行危害辨識和風險評價。
3、以崗位為單位收集整理危害辨識、風險評價結(jié)果及控制措施，逐級進行審核簽字后，提交本單位評價組織。
4、評價組織成員通過定性或定量評價，確定評價目標的風險等級。
5、辨識出的重大危險源，評價組織成員必須實施現(xiàn)場檢查，明確危險有害因素。
6、評價組織根據(jù)評價結(jié)果，確定風險控制措施。
7、各單位根據(jù)評價結(jié)果，分析風險控制管理等級，分級對風險控制措施進行實施和管理。
1、選擇風險控制措施時應(yīng)考慮：控制措施的可行性和可靠性；控制措施的先進性和安全性；控制措施的經(jīng)濟合理性。
2、控制措施應(yīng)包括：
（1）工程技術(shù)措施，采取先進的科學(xué)技術(shù)和先進的裝備，實現(xiàn)本質(zhì)安全；
（2）管理措施，學(xué)習吸取先進的管理經(jīng)驗，規(guī)范安全管理；
（4）個體防護措施，根據(jù)崗位職業(yè)衛(wèi)生需要配備防護用品，保證防護用品質(zhì)量，減少職業(yè)傷害和職業(yè)危害。
1、確定為巨大風險、重大風險等級的，由公司進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。生產(chǎn)部監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保巨大風險、重大風險控制的有效性。
2、確定為中等風險等級的，由各單位進行管理。各單位逐級審核風險控制措施，由各單位領(lǐng)導(dǎo)最終簽字確認。各單位監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
3、確定為可接受風險等級的，由工段、班組進行管理。工段、班組監(jiān)督控制措施的實施，定期監(jiān)督檢查，確保風險控制的有效性。
風險管控的安全演講稿篇十
開一次專題研討會，不定期召開黨員、干部參加的座談會、民主生活會。
3、每月進行一次工作總結(jié)，把經(jīng)驗和不足詳細地總結(jié)，安排好下步工作重點。
4、廣泛征求職工群眾建議和意見，進一步加深職工對廉政風險防控機制建設(shè)工作的理解。
廉政風險防控機制建設(shè)學(xué)習制度1、充分利用好每周三的政治學(xué)習日，組織黨員干部深入學(xué)習廉政風險防控機制建設(shè)活動的有關(guān)文件及指示精神。
2、做好授課人安排，做好學(xué)習筆記，記錄要詳細、工整，做好學(xué)懂、學(xué)透。
3、不準隨意不參加學(xué)習，做到不遲到、不早退、不缺席、有事請假、事后補課。
4、認真開好“三會”定期召開研討會、每月一次總結(jié)會、下步工作安排會，
廉政風險防控機制建設(shè)黨員個人學(xué)習制度1、按時參加礦、支部委員會組織的學(xué)習，做到不遲到、不早退、不缺席。
2、每月利用班后業(yè)余時間進行二次學(xué)習。
3、做好學(xué)習筆記，寫好學(xué)習心得。
4、每月向組織以書面形式匯報一次工作，做到學(xué)懂、學(xué)透。
廉政風險防控機制建設(shè)工作檢查制度1、每周二檢查一次各段隊廉政風險防控機制建設(shè)的工作開展情況，以周二匯報的形式把一周來的工作進行總結(jié)。
2、做好檢查資料存檔工作，及時解決和落實好工作中存在的問題。
3、各段隊要把此項工作納入重要日程，嚴抓不懈，杜絕形式主義。
4、要落到實處真正為企業(yè)和群眾營造一個良好的`發(fā)展環(huán)境。
廉政風險防控機制建設(shè)工作分析評價制度1、定期召開黨員、積極分子參加的工作分析會，征求意見，推動廉政風險防控機制建設(shè)工作。
2、定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組及支部會議，以書面的形式進行分析工作開展情況。
3、做好備案、整理、統(tǒng)計工作，拿出綜合意見和具體措施。
4、及時把工作要點和內(nèi)容傳達貫徹到每名黨員干部心中，認真對待他們的不同意見和建議。
房地產(chǎn)開發(fā)環(huán)節(jié)的成本控制制度。
風險管控的安全演講稿篇十一
按照《關(guān)于印發(fā)會澤安全生產(chǎn)風險每月評估實施方案的通知》文件要求，為進一步強化我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，我鄉(xiāng)采取有效措施，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，以強化責任落實為重點，全面排查治理各村，各行業(yè)（領(lǐng)域）事故隱患，推動安全生產(chǎn)責任落實，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效防范和堅決遏制生產(chǎn)安全死亡事故發(fā)生，結(jié)合全鄉(xiāng)實際，于10月8日組織相關(guān)單位（部門）聯(lián)合執(zhí)法檢查，目前我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)風險重點有以下幾點：
（一）非煤礦山安全：白巖腳砂石廠安全生產(chǎn)許可證到期未檢，碎石機周圍未建立安全防護設(shè)施，開采臺階過高，有墜石滑落，存在重大安全生產(chǎn)事故隱患，經(jīng)鄉(xiāng)聯(lián)合執(zhí)法檢查組現(xiàn)場檢查，多次提出整改意見未整改，下達停產(chǎn)整頓通知書未執(zhí)行。
(二)道路交通安全：在趕集日，車輛超員、超載、客貨混裝時有發(fā)生,經(jīng)鄉(xiāng)聯(lián)合執(zhí)法檢查組在趕集日設(shè)置關(guān)卡進行檢查，檢查組分批堵截路口，嚴肅查處超員、超載、超速、無證駕車、酒后駕車、農(nóng)用車載客等違法違章行為。通過整治，街道亂停放車輛現(xiàn)象、非載客車輛(農(nóng)用車)載人,無證摩托車駕駛等安全隱患得到進一步清理，但車輛超員、超載、客貨混裝屢禁不止，屬不可控事故隱患。
（三）食品藥品安全：由于紙廠地處偏遠，一些百貨超市及售藥店時常會存在過期變質(zhì)的食品藥品，售藥店還會為一些病人打針，存在重大安全隱患，每次聯(lián)合執(zhí)法檢查均提出整改意見，沒收過期變質(zhì)的食品藥品，但收效甚微，屬不可控事故隱患。
（一）煙花爆竹安全現(xiàn)有3戶有證銷售商，均采取專柜銷售、配備消防設(shè)施、在明顯位置張貼警示標志等措施確保安全，但也存在一些零售店非法銷售煙花爆竹，這些店安全措施極差，存在安全隱患，屬可控事故隱患。
（二）建筑施工、電力安全：安監(jiān)站配合供電所,加大對老百姓用電安全的'宣傳力度，通過協(xié)調(diào)供電所督促抄表工作人員，在收費同時加強對用戶用電安全教育,隨時查看農(nóng)戶用電線路,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。嚴格全鄉(xiāng)在建工程施工現(xiàn)場管理，排查治理重點建設(shè)項目安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時責令整改。
（三）消防安全：大力宣傳消防安全知識，進一步加強對旅社、餐館、學(xué)校等場所的消防設(shè)施進行檢查，針對中學(xué)鍋爐存在嚴重老化問題，已經(jīng)責令停止使用。
風險管控的安全演講稿篇十二
（一）大型施工設(shè)備的裝拆工作，必須由具備相關(guān)裝拆資質(zhì)的單位來承擔裝拆工作。沒有裝拆資質(zhì)的單位不得擅自承接任務(wù)，否則應(yīng)負法律責任。
（二）大型施工設(shè)備裝拆前應(yīng)編制裝拆施工方案，并經(jīng)總工審批簽字后才能實施，并應(yīng)對施工設(shè)備進行檢查驗收。
（三）拆遷人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考核合格的方可上崗作業(yè)。作業(yè)前還必須經(jīng)過安全技術(shù)交底，方可進行裝拆作業(yè)。
（四）裝拆時對作業(yè)場所應(yīng)做臨欄，并設(shè)警示牌。嚴禁非作業(yè)人員進入，裝拆時要指配專業(yè)安全技術(shù)人員在旁監(jiān)護。
（五）裝拆人員應(yīng)正確使用安全防護用品和勞動保護用品。
（六）安裝好的施工設(shè)備應(yīng)進行驗收，能正常運轉(zhuǎn)、安全靈敏，并經(jīng)上級有關(guān)部門檢驗合格后方可投入使用。
風險管控的安全演講稿篇十三
環(huán)境的不確定性影響著企業(yè)對環(huán)境的信息需求和從環(huán)境中獲取資源的需求，這直接影響著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計，環(huán)境的不確定性可以從環(huán)境的復(fù)雜性和穩(wěn)定性兩個維度進行考察。環(huán)境的復(fù)雜性指與企業(yè)經(jīng)營有關(guān)的外部因素的數(shù)量與不同之處，如消費品企業(yè)面臨消費者這樣單一的市場環(huán)境就比電信運營商面臨許多不同顧客的市場環(huán)境簡單得多。環(huán)境的穩(wěn)定性指環(huán)境因素的變動程度，一個環(huán)境領(lǐng)域如經(jīng)過一年或幾個月仍然保持不變就是穩(wěn)定的。而不穩(wěn)定的環(huán)境下影響企業(yè)經(jīng)營的因素會突然變化，如競爭對手對企業(yè)的市場行為做出了針對性或?qū)剐孕袆樱@會導(dǎo)致競爭環(huán)境的不穩(wěn)定。
環(huán)境不確定性程度直接影響著企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計，具體表現(xiàn)在對職位和部門、組織的分工和協(xié)作方式、控制過程及計劃和預(yù)測等方面。當外部環(huán)境的復(fù)雜性增加時，外部環(huán)境中的每個因素都需要一個崗位或部門與之聯(lián)系，組織結(jié)構(gòu)中的職位和部門的數(shù)量會增加，這樣增加了企業(yè)組織內(nèi)部復(fù)雜性。當外部環(huán)境迅速變化時，組織的各部門在處理外部環(huán)境中的不確定性方面變得高度專業(yè)化，每一部門的成功都要求具有專門的知識技能和行為，表現(xiàn)出較大的差異。
組織的差異化程度越高，部門之間的協(xié)作就越困難，從而組織中承擔協(xié)調(diào)整合功能的固定機構(gòu)和人員(如品牌經(jīng)理、客戶經(jīng)理)與臨時機構(gòu)等(各種委員會)就越多。因此不確定性高的環(huán)境下，運行良好的組織具有較高的內(nèi)部差異化和整合水平，反之不確定性低的環(huán)境中運行良好的組織則差異化和整合水平相對較低。
環(huán)境的不確定性也必然影響著組織內(nèi)部的規(guī)范化程度。當外部環(huán)境迅速變化時，組織內(nèi)部相對松散，控制較弱，更具適應(yīng)性，管理靈活性較高。當外部環(huán)境較為穩(wěn)定時，組織內(nèi)部的規(guī)章、程序和權(quán)力層級較為明顯，組織的集權(quán)化程度和管理穩(wěn)定性程度較高。
二、組織結(jié)構(gòu)與集團戰(zhàn)略的不相適應(yīng)風險。
采用主副業(yè)多元化戰(zhàn)略的公司主業(yè)通常采用直線職能制，理由同上，對于共享相關(guān)資源的副業(yè)通常采取單獨核算的組織形式，以免給主業(yè)增加負擔。對于實行縱向一體化的企業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)價值鏈上的各環(huán)節(jié)同時，對外對內(nèi)經(jīng)營，根據(jù)各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系實行靈活的混合制結(jié)構(gòu)有利于保持各部分的活力，同時便于控制。對于為共享價值鏈某環(huán)節(jié)的橫向一體化的公司多采用事業(yè)部制，有利于共享資源的統(tǒng)一控制和充分發(fā)揮各業(yè)務(wù)模塊的積極性。采用無關(guān)多元化經(jīng)營的企業(yè)由于主要共享公司的無形資源，所以來用母子公司制有利于降低總部對相關(guān)業(yè)務(wù)的過度干預(yù)。
經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略組織結(jié)構(gòu)構(gòu)。
專業(yè)化職能制。
主副業(yè)多元化附有單獨核算單位的職能制。
限制性相關(guān)多元化(縱向一體化)混合結(jié)構(gòu)。
非限制性相關(guān)多元化(共享價值鏈某一環(huán)節(jié))事業(yè)部制。
無關(guān)多元化母子公司制。
三、組織結(jié)構(gòu)與企業(yè)人員素質(zhì)的不相適應(yīng)風險。
人員素質(zhì)對組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響目前還沒有引起足夠的重視，但是在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計中對人員素質(zhì)的影響考慮不夠會產(chǎn)生較嚴重的問題。比較典型的例子是麥肯錫為實達做的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計咨詢，將實達由原來各產(chǎn)品線獨立經(jīng)營的事業(yè)部改為銷售資源共享的產(chǎn)品經(jīng)理制后，由于產(chǎn)品經(jīng)理主要由原工程人員調(diào)整而來，但他們多數(shù)不懂營銷，不能承擔產(chǎn)品線的策劃管理之職，而客戶經(jīng)理主要由原銷售人員調(diào)整而來，他們對其他相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)缺乏較深入的了解，無法承擔為客戶提供整合服務(wù)的職能，因此組織結(jié)構(gòu)調(diào)整后導(dǎo)致經(jīng)營狀況大幅下滑。
人員素質(zhì)對組織結(jié)構(gòu)的主要影響。
(1)集權(quán)與分權(quán)。企業(yè)中層管理人員專業(yè)水平高，管理知識全面，經(jīng)驗豐富，有良好的職業(yè)道德，則管理權(quán)力可較多地下放;反之，則權(quán)力應(yīng)多集中一些。
(2)管理幅度大小。管理者的專業(yè)水平、領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗、組織能力較強，就可以適當?shù)財U大管理幅度;反之，則應(yīng)縮小管理幅度，以保證管理的有效性。
(3)部門設(shè)置的形式。如實行事業(yè)部制須有比較全面領(lǐng)導(dǎo)能力的人選擔任事業(yè)部經(jīng)理，實行矩陣結(jié)構(gòu)，項目經(jīng)理人選要求有較高的威信和良好的人際關(guān)系，以適應(yīng)它責多權(quán)少的特點。
(4)定編人數(shù)。人員素質(zhì)高，一人可兼多職，可減少編制，提高效率:人員素質(zhì)低，則需將復(fù)雜的工作分解由多人來完成。
(5)協(xié)調(diào)機制。員工具有良好的協(xié)作風格可以在某種程度上彌補協(xié)調(diào)機制設(shè)計上的不足:反之，如果員工本位主義嚴重，又缺乏必要的溝通培訓(xùn)，則部門間必然扯皮不斷，工作效率低下，需要加強協(xié)調(diào)機制的設(shè)計。