在撰寫心得體會時，要注重語言的準(zhǔn)確性和表達(dá)的簡潔性。寫心得體會時，要注意結(jié)尾的總結(jié)和概括，給讀者以啟示。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，希望能為大家提供一些寫作的參考和經(jīng)驗(yàn)。
檢票員工作心得體會篇一
20__年是天遂的開局之年，更是__公司檢票班工作的開局之年，雖成績顯著，但經(jīng)歷艱辛。首先感謝我們有好的領(lǐng)導(dǎo)，也感謝我們班所有成員的團(tuán)結(jié)互助、認(rèn)真積極的工作及各項(xiàng)付出。船的行駛在舵手，__公司檢票班在集團(tuán)公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，開拓出20__年度的各項(xiàng)工作：
一、日常工作，抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次：例會總結(jié)本周工作，聽取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論并提出改正意見，布置下周工作。多開會，多總結(jié)，多指出，最后達(dá)到工作團(tuán)結(jié)一心，做好本崗位職責(zé)。
2、組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)近十期：原《員工守則》第七條至第十條內(nèi)容，主要內(nèi)容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團(tuán)公司員工勞動紀(jì)律》，強(qiáng)化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀(jì)旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》，讓員工了解什么是旅游，__旅游如何發(fā)展，及旅游發(fā)展的特色，意在增長班內(nèi)員工的旅游文化知識;《神秘__八大奇觀》旅游文化知識，意在強(qiáng)化我們做旅游的人了解本土文化，能夠更好的將__特色及市情介紹給游客，提高_(dá)_旅游發(fā)展的知名度;學(xué)習(xí)《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實(shí)施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”，與游客共同創(chuàng)建“__平安風(fēng)景區(qū)”等。
3、協(xié)調(diào)團(tuán)結(jié)互助：了解員工與員工間的關(guān)系，調(diào)節(jié)同事間的團(tuán)結(jié)互助，與“兄弟班組”和部門間的團(tuán)結(jié)互助，做到以“企業(yè)為家，分工不分家”的思想。
4、開導(dǎo)并分擔(dān)班組成員的委屈：景區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜，幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解，游客對工作人員的服務(wù)工作的歧視，游客故意到景區(qū)滋事，景區(qū)周邊居民以本地人為由強(qiáng)行進(jìn)入景區(qū)或強(qiáng)行帶人進(jìn)入景區(qū)，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導(dǎo)成員工作第一，個人安全更重要，千錯萬錯游客“沒錯”，我們做的是服務(wù)工作。
5、班內(nèi)軟件資料整理和建立：《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內(nèi)各種工作預(yù)案、會議紀(jì)要和培訓(xùn)材料、班內(nèi)排班表、公司通報(bào)等，做到管理有理有據(jù)，檢察有條有禮。
二、團(tuán)隊(duì)業(yè)績，促團(tuán)結(jié)協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補(bǔ)票：安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協(xié)助安保人員補(bǔ)票、森林防火等，如2月份一次風(fēng)水苑補(bǔ)票720元(16個外地游客、2個老年游客)，5月份一次和尚墳補(bǔ)票240元(12個游客，5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報(bào)和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動出擊，并通知安保人員，且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補(bǔ)票30余萬，景區(qū)臨時票口的設(shè)立，極大的方便了游客的購補(bǔ)票，完善了景區(qū)的服務(wù)功能，更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待，做到了無重大事故、無服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、組織班內(nèi)成員參加集團(tuán)公司會議及培訓(xùn)多次，次次均為重點(diǎn)，運(yùn)用最多的是員工禮儀培訓(xùn)，和崗位游客接待中的“五聲服務(wù)”，員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國__周年，以多種形式慶祝，如認(rèn)真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運(yùn)用vip接待流程：和公司各部門密切配合，做到vip接待的順利圓滿，極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團(tuán)公司成渝新干線團(tuán)隊(duì)90余個，本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過，接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數(shù)次，為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分，并爭得榮譽(yù)。
三、游客接待，創(chuàng)四項(xiàng)“之最”
2、預(yù)計(jì)__年全年檢票額近400萬，是靈泉景區(qū)(__)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項(xiàng)正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建：班內(nèi)成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內(nèi)環(huán)線車輛不能下山等，和游客協(xié)調(diào)溝通，做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”：做到班內(nèi)應(yīng)盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項(xiàng)建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運(yùn)用：邀請社區(qū)老年娛樂隊(duì)，每周(周末)游客量最多的日子，進(jìn)行數(shù)小時的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費(fèi)用，以增強(qiáng)老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數(shù)量的娛樂性項(xiàng)目，以滿足中、青、少游客層的消費(fèi)需要。景區(qū)現(xiàn)有風(fēng)水苑處空地一塊。
成績是班內(nèi)每位成員的，也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去，讓靈芝立起來，讓三朝中的“九帝”站在廣德，皇家禪林、民間最早的觀音道場、觀音文化之鄉(xiāng)的“觀音品牌”永芳。
檢票員工作心得體會篇二
過去的一年，是極不平凡的一年。隨著國家發(fā)改委提出的今年票價不上漲以及各級地方政府加大交通運(yùn)輸力度及票販打擊力度后，我們遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。但是，在各級代售點(diǎn)，敵后武裝，敵后情報(bào)部門的配合下，發(fā)揚(yáng)“不怕價高，不怕沒人買，不怕退票”的“三不”精神，高舉“車票”的大旗，克服了今年降價所帶來的不利因素，在節(jié)前就實(shí)現(xiàn)營運(yùn)旅客七億三千五百四十一萬零二十一名，實(shí)現(xiàn)盈利三十億元的驕人業(yè)績，比去年同期增長388%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期gdp7%增長速度，在本行業(yè)中位居前矛。回顧過去的一年，我們組織取得了精人的成果，這與我們的制度與及我們的策略是分不開的。
一、加大宣傳力度。提前掀起消費(fèi)者的購買欲望，多處電影院播放《母親》，《家》等電影，促使消費(fèi)者回家相會的心情。另播放《長征》等憶苦電影，以暗示如果買不到票就得走回去的后果。同時四處散播今年票不好買，提前給消費(fèi)者造成壓力，杜絕少量消費(fèi)者意圖通過電話訂票取得票的情況。
二、將以前的販票，這個不光榮的詞，改成轉(zhuǎn)讓這一富有新時代意義的口號，讓所有票業(yè)工作者，感覺前所未有的自豪。
四、加大敵后工作者的數(shù)量，加大滲透敵方組織內(nèi)部的工作，將全國三千四百二十六個銷售點(diǎn)中的三千二百一十個點(diǎn)變成我們的敵后工作站，在各大火車戰(zhàn)建立臨時作戰(zhàn)指揮部。
五、全面借助流行銷售手段及高科技手段，利用“傳銷”，“直銷”，“網(wǎng)上營銷”，“電話預(yù)訂”，主動出擊等方式。擴(kuò)大了銷售網(wǎng)絡(luò)。
六、加強(qiáng)科技力量，貫徹實(shí)行科學(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力這一口號，將其落到實(shí)處，網(wǎng)絡(luò)高科技人才，大量吸收紅客，黑客，白黑等，將電話訂票系統(tǒng)基本壟斷，發(fā)揚(yáng)“寧可不訂一張票，也不讓別人訂到票”的口號。
七、提前利用“團(tuán)購”，“拜年”，“考查”等方式，將大量可增值性高的車票弄到手。特別是針對武昌，南昌，長沙，四川等地。
八、改換電話訂票熱線，將官方的95105160竊聽，轉(zhuǎn)接，將此線路轉(zhuǎn)接到我們的內(nèi)部系統(tǒng)中，不管用戶買哪張票，均提示票已售完，同時此條線路容納十億用戶同時撥打，永不占線。徹底打跨消費(fèi)者的訂票心理。
九、全面打擊哄降票價的行為，對一些不服從組織安排，不加入組織的行為，利用民警，公安干警等力量將其制服，將其低價銷售的票全部沒收。對于一些后臺比較強(qiáng)硬的同伙，采用吞并，全購等多種經(jīng)營方式。以達(dá)到我獨(dú)大的目標(biāo)。。
十、廢物利用：利用往年的廢票，廢紙，進(jìn)行循環(huán)再利用，改票日期，改車次等方式，用來混淆消費(fèi)者的視覺，不但讓消費(fèi)者不知情，也讓列車員，檢票員不知情，利用這種辦法之后，我們將一列只能乘__個乘客的列車，改造成能乘6000個乘客的列車，這真是跨時代的一大創(chuàng)舉。
“已有的只是過去，所求的尚在征程”。成績屬于過去，榮譽(yù)屬于大家，回首過去，心潮澎湃，展望新的一年，繼往開來，我對中國票業(yè)充滿了信心-----隨著人們生活水平的不斷提高，四處旅行的要求是越來越高，明年，我們的工作就是實(shí)現(xiàn)和今年的增長同步，在保持現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明和精神文明的雙豐收。主要做好如下工作：
2，把票業(yè)小廣告貼在城鄉(xiāng)電桿上、公廁里、門縫里。
3，在各大網(wǎng)站的論壇、聊天室里，車票轉(zhuǎn)讓里進(jìn)行發(fā)廣告，壟斷奇虎，搜虎，本地寶，車票通里的轉(zhuǎn)讓信息。
4，讓一些買過票的同志，進(jìn)行現(xiàn)身說法。
在新的一年，我們還要在非節(jié)假日中將這種方向轉(zhuǎn)向“公交”，“出租車”等。
我們一致相信，這是一個非常具有潛力的市場，我們一定要共同努力，爭取早日在納斯達(dá)克上市。我的匯報(bào)到此結(jié)束，再次感謝社會各界同仁對我們事業(yè)的支持與鼓勵!
檢票員工作心得體會篇三
第一段：引言（120字）。
車站檢票員是火車站中的一群默默無聞的工作人員，他們在車站各個時段堅(jiān)守崗位，負(fù)責(zé)乘客的進(jìn)出站檢票工作。作為車站檢票員，我對這份工作有著深深的感悟和體會。在這篇文章中，我將與大家分享我作為一名車站檢票員的心得體會。
第二段：責(zé)任重大（240字）。
作為車站檢票員，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)乘客的進(jìn)出站檢票工作，保障乘客的行程安全。這個崗位的責(zé)任重大，而我們必須時刻保持高度的警惕和敬業(yè)精神。每天，當(dāng)潮水般的乘客在我面前排隊(duì)等候檢票時，我一直努力笑臉相迎，盡力提供周到的服務(wù)。面對各種各樣的乘客，我學(xué)會了耐心和善意，并學(xué)會了如何處理各種突發(fā)情況。而當(dāng)我看到乘客安全出站時，我充滿了成就感和滿足感。
第三段：堅(jiān)守崗位（240字）。
車站是一個特殊的地方，人們從此處來，亦從此處走。無論是風(fēng)雨交加，還是酷暑寒冬，我們車站檢票員必須在這個崗位上堅(jiān)守。面對著行色匆匆的乘客和急切等待的家人，我感受到了自己是站在大家的出行路上，為他們提供安全保障的重要性。雖然崗位辛苦，但是我堅(jiān)信自己的工作為社會做出了一份貢獻(xiàn)。
第四段：思考與反思（240字）。
在日復(fù)一日的工作中，我開始思考和反思自己的工作。我發(fā)現(xiàn)，作為一名車站檢票員，只有在乘客進(jìn)出站時才能與他們交流，很少有機(jī)會真正了解他們的故事。每一段短暫的對話，都只是人生中的一瞬間。然而，正是這樣的瞬間，構(gòu)成了溫暖的光環(huán)，我們短暫交融的點(diǎn)滴中營造出人與人之間的和諧與感悟。
第五段：對未來的展望（360字）。
作為車站檢票員，我為自己能夠在這個特殊的工作崗位上為他人服務(wù)而感到驕傲。但是，我也明白要想在這個崗位上做得更好，我需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。未來，我希望能夠更加深入地了解乘客的需求，提供更好的服務(wù)。我還希望通過自己的努力，為車站檢票工作的改進(jìn)和提高做出一份貢獻(xiàn)，讓更多人能夠感受到車站檢票員為旅程帶來的溫暖與安全。
總結(jié)：
作為一名車站檢票員，我以勇敢和堅(jiān)守的精神，履行著自己的職責(zé)和責(zé)任。這份工作給予我了很多機(jī)會去感知生活的美麗與無常，也讓我更加珍惜每一個乘客與我的相遇。未來，我將繼續(xù)努力成為一名優(yōu)秀的車站檢票員，更好地為乘客服務(wù)。通過自己的努力，我希望傳遞更多的溫暖與關(guān)愛，讓每一個人都感受到生活的美好與溫馨。
檢票員工作心得體會篇四
第一段：概述客運(yùn)檢票員的工作背景和重要性（300字）。
客運(yùn)檢票員是客運(yùn)行業(yè)中的重要一環(huán)，負(fù)責(zé)檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務(wù)意識、溝通技巧和解決問題的能力。客運(yùn)檢票員的工作環(huán)境多變，常常面對各種挑戰(zhàn)，但也因此積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下將從不同的角度分享客運(yùn)檢票員的心得體會。
乘客服務(wù)是客運(yùn)檢票員最重要的工作之一，良好的服務(wù)能夠提升乘客的滿意度。在與乘客接觸的過程中，我漸漸體會到了耐心和細(xì)心的重要性。有時候乘客會對行程信息或者票務(wù)出現(xiàn)疑問，作為檢票員需要及時準(zhǔn)確地解答，讓乘客心里有底。我還學(xué)會了傾聽乘客的需求和意見，通過與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關(guān)部門進(jìn)行改進(jìn)。
第三段：對安全管理的心得體會（300字）。
安全管理是客運(yùn)行業(yè)最重要的工作之一。作為客運(yùn)檢票員，我們要時刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應(yīng)的措施。我發(fā)現(xiàn)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練是非常有效的，通過提高安全意識和應(yīng)急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發(fā)現(xiàn)與其他部門的緊密合作也是確保安全的關(guān)鍵。只有各個環(huán)節(jié)和部門緊密配合，才能夠?qū)崿F(xiàn)客運(yùn)的安全管理。
第四段：對團(tuán)隊(duì)合作的心得體會（200字）。
客運(yùn)檢票員的工作需要與其他職能部門緊密合作，如調(diào)度、車輛保養(yǎng)等。在工作中，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標(biāo)。大家要相互協(xié)作，相互支持，充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢，共同推動客運(yùn)工作的高效運(yùn)行。
第五段：對個人成長的心得體會（200字）。
在這個工作崗位上，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還得到了自我成長的機(jī)會。工作中的各種挑戰(zhàn)和困難讓我不斷地克服自己，培養(yǎng)了我堅(jiān)韌的意志和解決問題的能力。通過與乘客的互動，我變得更加開朗和善于與人交流。我還學(xué)會了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經(jīng)驗(yàn)和體會將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
總結(jié)起來，作為客運(yùn)檢票員，我通過與乘客的互動、保障安全、團(tuán)隊(duì)合作和個人成長，獲得了豐富的心得體會。這些經(jīng)驗(yàn)將在我職業(yè)生涯中起到積極的促進(jìn)作用，讓我不斷進(jìn)步，成為一名更加專業(yè)和優(yōu)秀的員工。
檢票員工作心得體會篇五
第一段：引言（100字）。
客運(yùn)檢票員是公共交通領(lǐng)域中不可或缺的一部分，他們的工作不僅僅是檢票，更是擔(dān)負(fù)著維護(hù)乘車秩序、保障乘客安全的重要責(zé)任。作為一名客運(yùn)檢票員，我深感這份工作的重要性和意義，從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)（300字）。
在客運(yùn)檢票員的工作中，他們常常面臨各種挑戰(zhàn)，例如應(yīng)對涉及各個層面的乘客問題，疏導(dǎo)人流擁堵，應(yīng)對突發(fā)事件等。在這些挑戰(zhàn)中，我深刻認(rèn)識到溝通的重要性。通過積極主動的溝通，我能夠更好地了解乘客需求和訴求，并及時解決問題，避免事態(tài)升級。同時，靈活應(yīng)對各種突發(fā)狀況也是非常重要的。只有在不斷練習(xí)與經(jīng)驗(yàn)積累中，才能更好地應(yīng)對各類情況。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（300字）。
作為一名客運(yùn)檢票員，不僅需要熟悉票務(wù)業(yè)務(wù)，還需要具備一定的專業(yè)素養(yǎng)。我意識到，只有不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地為乘客提供服務(wù)。因此，我努力擴(kuò)充自己的知識面，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，了解相關(guān)政策和法規(guī)等。此外，始終保持良好的工作態(tài)度和客戶服務(wù)意識，主動幫助需要幫助的乘客，以及處理各類投訴和糾紛，也是提高專業(yè)素養(yǎng)的重要方面。
第四段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作（300字）。
客運(yùn)檢票員的工作通常是集體協(xié)作完成的，因此培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神也是至關(guān)重要的。在團(tuán)隊(duì)中，我不僅要積極向?qū)熣埥蹋瑢W(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，還要與同事互相幫助、互相配合，共同應(yīng)對工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)。對于團(tuán)隊(duì)合作，我也深刻體會到它的重要性。只有在一個和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)中，我們才能共同進(jìn)步，更好地完成工作任務(wù)。
第五段：總結(jié)（200字）。
客運(yùn)檢票員這份工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一個責(zé)任和使命。通過這份工作，我不斷提升我的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了溝通、應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作等多方面的能力。同時，我也深刻認(rèn)識到作為一名客運(yùn)檢票員，我們需要具備高度的責(zé)任心和服務(wù)意識，為乘客提供最好的服務(wù)。我相信，在不斷錘煉自己、與團(tuán)隊(duì)共同努力的過程中，我會變得更加優(yōu)秀，更好地履行自己的職責(zé)。
檢票員工作心得體會篇六
作為客運(yùn)檢票員已有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我一直堅(jiān)守在車站的一方，親身經(jīng)歷了無數(shù)出行的旅客和他們各自的故事。在這個職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時的向?qū)Ш蛢A訴者。多年來，我從這個角度看待這份工作，結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和感受，總結(jié)了一些心得體會。
第二段：對待旅客的態(tài)度。
作為客運(yùn)檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來對待每一位旅客。他們中有些人可能只是過路客，但他們都需要我們的關(guān)注和照顧。在不久的將來，我們或許會忘記這些面孔，但旅客們會將我們的友好態(tài)度深深地刻在心中。
第三段：溝通能力的重要性。
在與旅客接觸的過程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來自不同地區(qū)，他們可能會使用不同的方言或口音，有時候我們可能會因?yàn)闆]有理解對方的意思而導(dǎo)致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽力和口語能力，以便更好地與旅客進(jìn)行交流。只有通過良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務(wù)。
第四段：應(yīng)對困難的能力。
在執(zhí)勤過程中，客運(yùn)檢票員經(jīng)常會面臨一些困擾和挑戰(zhàn)。有時候，旅客可能會遇到延誤或取消的現(xiàn)象，他們可能會情緒激動，或者對我們產(chǎn)生不滿。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問題，并通過耐心的解釋來緩解旅客的不滿。我們要保持從容和友善的態(tài)度，無論遇到什么困難，都能夠妥善應(yīng)對。
第五段：心得總結(jié)。
作為一名客運(yùn)檢票員，我深深地理解了責(zé)任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責(zé)卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個職業(yè)中，我們要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務(wù)、創(chuàng)造更好的旅行體驗(yàn)。
結(jié)尾：回顧與展望。
多年來，我經(jīng)歷了無數(shù)的喜怒哀樂，體會到了客運(yùn)檢票員這個職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對我們的贊美，都給予了我最大的滿足感?；仡欉^去，我為自己選擇了這個職業(yè)而感到驕傲。展望未來，我希望自己能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
檢票員工作心得體會篇七
作為一名高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)生，我度過了一個充實(shí)而難忘的夏天。通過這段時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對高鐵行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將從自我認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、適應(yīng)力和服務(wù)意識五個方面，分享我在實(shí)訓(xùn)中的得與失。
首先，實(shí)訓(xùn)讓我對自我認(rèn)知有了更深刻的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。通過與導(dǎo)師的互動和同伴的交流，我學(xué)會了如何主動與乘客進(jìn)行有效的溝通，尤其是在沖突和爭議時更加冷靜和理智地應(yīng)對。此外，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢，例如觀察力和細(xì)心程度，這些優(yōu)點(diǎn)使我能夠更好地完成檢票任務(wù)。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)訓(xùn)中的一大亮點(diǎn)。作為一個團(tuán)隊(duì)，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實(shí)訓(xùn)中，我經(jīng)常要與其他檢票員一起合作，例如排隊(duì)引導(dǎo)和車票驗(yàn)真。通過與同伴的合作，我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會了傾聽他人的意見和觀點(diǎn)。每一個人都有自己獨(dú)特的技能和經(jīng)驗(yàn)，只有通過互相合作，我們才能更好地完成工作。
第三，責(zé)任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質(zhì)之一。在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻體會到責(zé)任的重要性。檢票員的工作涉及到數(shù)千名乘客的安全與福祉，任何一點(diǎn)疏忽都可能造成嚴(yán)重的后果。因此，每一天的工作都需要我時刻保持高度的警覺，并對自己的每一個行動負(fù)責(zé)。同時，我也學(xué)會了如何妥善處理和解決各種突發(fā)事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過這些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到作為一名高鐵檢票員所承擔(dān)的責(zé)任是非常重大的。
第四，適應(yīng)力是實(shí)訓(xùn)中不可或缺的能力。高鐵行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和變化的行業(yè)，需要我們快速適應(yīng)各種情況和環(huán)境。在實(shí)訓(xùn)過程中，我經(jīng)常要面對各種突發(fā)情況，例如天氣惡劣、車票更新、車次調(diào)整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應(yīng)。通過實(shí)踐，我的適應(yīng)能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對未知的挑戰(zhàn)。
最后，服務(wù)意識是一名高鐵檢票員必備的素質(zhì)。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)會了如何主動向乘客提供幫助和指導(dǎo)，并在乘客遇到問題時及時解決。我始終保持微笑，主動熱情地對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。通過這些努力，我發(fā)現(xiàn)只要提供真誠的服務(wù)，就能夠換來乘客的滿意和口碑的傳播。
總結(jié)起來，通過高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗(yàn)和成長。我學(xué)會了自我認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、適應(yīng)力和服務(wù)意識，并且在實(shí)踐中不斷提升自己。這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，使我能夠更好地適應(yīng)高鐵行業(yè)的發(fā)展和變化，并為乘客提供更好的服務(wù)。感謝實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，我將繼續(xù)努力成長，成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
檢票員工作心得體會篇八
車站檢票員是鐵路運(yùn)輸中的重要崗位之一，他們?nèi)蝿?wù)繁重、責(zé)任重大。本文將從車站檢票員的角度出發(fā)，分享他們的心得體會。
第二段：職責(zé)和挑戰(zhàn)。
作為車站檢票員，首先需要明確自己的職責(zé)。他們負(fù)責(zé)核對乘客的車票信息，確保乘客身份和車票合法有效。這個過程需要快速準(zhǔn)確地工作，處理大量的乘客信息。此外，車站檢票員還要應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)，如乘客不配合、假票等。在面對這些挑戰(zhàn)時，車站檢票員需要保持冷靜和耐心，并采取合適的應(yīng)對措施。
第三段：人際交往與溝通技巧。
作為車站檢票員，良好的人際交往和溝通技巧是他們工作的重要一環(huán)。他們需要與各類人接觸，如年輕人、老人、兒童、殘障人士等。對待不同人群，車站檢票員需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整自己的語言和態(tài)度，以保證良好的服務(wù)質(zhì)量。并且，與乘客的高效溝通也是完成工作的關(guān)鍵，車站檢票員需要清晰明確地傳遞信息，以減少票務(wù)方面的麻煩和誤解。
第四段：自我修養(yǎng)和專業(yè)能力。
為了能夠更好地履行職責(zé)，車站檢票員需要不斷提升自己的自我修養(yǎng)和專業(yè)能力。他們需要了解鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的最新政策和規(guī)定，以確保自己的工作嚴(yán)謹(jǐn)合規(guī)。此外，車站檢票員還需要注重團(tuán)隊(duì)合作，與同事密切配合，共同解決工作中出現(xiàn)的問題。通過不斷學(xué)習(xí)和提高，車站檢票員可以不斷提升自己的工作效率和專業(yè)水平。
第五段：總結(jié)和展望。
作為車站檢票員并非易事，但這個職業(yè)也有著許多值得自豪的地方。他們在快節(jié)奏的工作環(huán)境中起到了至關(guān)重要的作用，確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。通過與乘客的交流和互動，他們也能深刻感受到人民生活的多樣性和豐富性。未來，隨著科技的發(fā)展，車站檢票員的工作可能會發(fā)生變化，但無論如何，他們的職業(yè)精神和執(zhí)著將一直是可貴的。
檢票員工作心得體會篇九
20xx年過得真快又到了總結(jié)工作的時候，時間過的真快，回顧這一年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷中，按照車站的各項(xiàng)規(guī)章制度，較好的完成了自己的本職工作，工作總結(jié)如下：
在檢票工作中，我們每天面對各種各樣不同層次的旅客，在工作中認(rèn)真履行崗位職責(zé)，工作標(biāo)準(zhǔn)，車站一直實(shí)行封閉發(fā)車，在檢票中嚴(yán)格按工作流程才操作，認(rèn)真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀(jì)，嚴(yán)格檢查車輛到位情況，車輛情況整齊有序，嚴(yán)格做好清車，清倉，發(fā)車時做好安全宣傳，嚴(yán)禁超員車輛出站。
1、工作責(zé)任心不強(qiáng)回顧工作中自己曾犯過不少錯誤，自己的責(zé)任心沒有樹立起來，總是重復(fù)的出現(xiàn)問題，自己總認(rèn)為是小事情，不會剖析問題，沒有意識的事情的嚴(yán)重性。
2、業(yè)務(wù)知識不扎實(shí)自己在學(xué)習(xí)方面總是偷懶，不能做到常回頭看看，學(xué)了新知識不及時鞏固，不能熟記于心，總是像學(xué)新的一樣，這樣使我在工作中變得很被動，當(dāng)旅客詢問時我應(yīng)該迅速的回答旅客，但卻依賴電腦這樣不僅浪費(fèi)自己的時間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感，當(dāng)業(yè)戶想制造危險因素是一定會有痕跡，有時我做事不夠仔細(xì)，對事情不重視，沒有及時發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險行為，不能及時分析情況。
4、不能主動的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識到問題所在，經(jīng)驗(yàn)及業(yè)務(wù)知識欠缺，處理問題欠缺靈活性，解決問題時總是想問別人依賴性很強(qiáng)。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識學(xué)扎實(shí)，不忘?；仡^看看。在工作中嚴(yán)格按照工作流程操作，把工作干到前頭，做到真正的安全生產(chǎn)。仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向別人學(xué)習(xí)，多問別人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，多動腦筋通過自己的嚴(yán)格要求增強(qiáng)工作責(zé)任心。積極配合組長的工作，使我們科室更上一層樓。不斷提升個人素質(zhì)，保持積極樂觀向上的心態(tài)，禮貌待客，學(xué)習(xí)語言技巧，使來總站乘車的旅客時刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運(yùn)服務(wù)工作是淄博形象窗口，服務(wù)起點(diǎn)“旅客使我們的衣食父母，為了今后能更好的服務(wù)旅客，讓旅客進(jìn)站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作，端正自己的工作態(tài)度，調(diào)整好自己的心態(tài)，站友需要幫助時，互幫互助解決問題，學(xué)習(xí)新員工，敢說敢干，敢想的精神。
回顧這一段時間的工作，我們看到了大家的團(tuán)結(jié)大家一起奮斗在五一、端午，加班時辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容，讓我們的生活工作充實(shí)起來，不僅增加了我們的工作能力，也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的，所以我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活，創(chuàng)造更好的總站。
檢票員工作心得體會篇十
2018年已經(jīng)緩緩的向我們走來，2017已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，我們經(jīng)歷過春運(yùn)小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運(yùn)了，在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個個節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長，話說：“活到老，學(xué)到老，學(xué)無止境!”，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來的，回顧2017年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報(bào)道組工作。對此，我對我2017年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車，清車清倉要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù)，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對!
(4)在客流高峰的時候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發(fā)車時清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態(tài)，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對自己進(jìn)行對比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點(diǎn)好人數(shù)，核對好票種，以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量!
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進(jìn)，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步!
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檢票員工作心得體會篇十一
時間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進(jìn)行了六個月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實(shí)自己的工作很簡單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單，實(shí)則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實(shí)能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業(yè)務(wù)技能方面：自己來總站已一年半多的時間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊(duì)這塊有時會偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來進(jìn)行學(xué)習(xí)，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感，只能做到當(dāng)時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時還會用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨(dú)立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長的，有時總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的?；蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會獨(dú)立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時雖有競爭意識，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗(yàn)，所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。
小組計(jì)劃及實(shí)施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長，并沒有起到帶動性。每次的目標(biāo)和計(jì)劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點(diǎn)小。不能充分利用好小組成員的長處，將小組活動搞起來。對于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來，總是無實(shí)施，便結(jié)束了。
檢票員工作心得體會篇十二
五一沒有來之前一家人從上到下，從科長到員工大家都卯足了精神?？崎L也要求我們科委會提前制定出五一計(jì)劃，不論是班前會還是平時在檢票口上，領(lǐng)導(dǎo)和趙姐也是找新員工溝通，及時了解她們學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)而有針對性的對他們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)小組從四月份開始就組織大家一起學(xué)習(xí)有關(guān)五一的一些注意事項(xiàng)，尤其是是新員工特別"加餐".每天利用下午不忙的時間新老員工交替學(xué)習(xí)，利用老員工的經(jīng)驗(yàn)去傳幫帶，新員工也是認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)，在學(xué)的過程中一家人也是相互討論，你一言我一語，你忘記我補(bǔ)充，大家集思廣益把有關(guān)五一需要注意的事項(xiàng)都盡量的全部告訴新員工。除了組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，還對可能出現(xiàn)的機(jī)器故障以及處理方法都告訴大家，所有的工作用具也是提前準(zhǔn)備充分，暫扣單、收據(jù)、貨單保證人手一本。
4月30號科長還特意組織我們小組長開會，大家把五一可能出現(xiàn)或者需要注意的問題又重新進(jìn)行了匯總，針對崗位需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，除此之外也會有加班人員過來幫忙，正班與加班一定要相互協(xié)調(diào)好，相鄰口之間做好配合。當(dāng)科長說五一安排我干四號口時第一反應(yīng)是人多尤其是孩子多，各種亂，但是這也充分體現(xiàn)了科長對我的信任，瞬間覺得自己責(zé)任重大，一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)。
五一終于在我們千呼萬喚中到來，早晨一來的大廳旅客就比平時要多很多，開早會時科長也對當(dāng)天的工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排，早會結(jié)束后大家都迫不及待的上崗。剛上崗時才接到通知說今天聊城日照莒縣等都賣流水，加班區(qū)域就在我們四號五號口。瞬間反應(yīng)覺得，完了肯定特亂，加班車肯定不會及時上位的，雖然有點(diǎn)慌張畢竟沒有料到會賣流水，但是我們要以不變應(yīng)萬變迅速調(diào)整好自己的狀態(tài)，開始上崗檢票。
上崗后第一時間查看了各個車次的賣票人多，基本全是滿員，流水日照也已經(jīng)賣了十好幾張票。旅客也開始陸陸續(xù)續(xù)過來咨詢班車情況，在組織旅客開始排隊(duì)檢票時也時刻注意著有沒有免費(fèi)兒童超高沒有買票或者是免費(fèi)兒童過多超過定員10%的。我和于倩相互配合著，車上位后她去查車查手續(xù)，我負(fù)責(zé)檢票，雖然在檢票過程中我們不停的喊著所檢的班車但是總有其他班次的旅客過來檢票，這時我們的工作流程就顯得格外的重要三看一唱四不檢一定要落實(shí)到位，這就是考驗(yàn)我們的時刻。
前幾班車都非常順利但是當(dāng)檢到6點(diǎn)50樓德時出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多現(xiàn)象，站內(nèi)售票人數(shù)只有兩名免費(fèi)兒童，但是樓德從站外拉來的旅客當(dāng)中卻有三名免費(fèi)兒童，而樓德的定員是29座也就意味著它頂多就能拉2個免費(fèi)兒童。出現(xiàn)這種情況我也是及時的把問題和車上說明白，司機(jī)一時也拿不定主意，最后打電話給他老板，老板說沒關(guān)系滿員直接就上告訴了，在得到車主的回復(fù)后我也是及時和科長進(jìn)行了匯報(bào)，科長也電話給出站口說明情況后才給他發(fā)車，我和于倩也松了一口氣。
看著定點(diǎn)班車一輛接一輛的發(fā)車，流水日照和聊城旅客等不及了，一直不停的詢問班車什么時候走，幾點(diǎn)能走，旅客也開始慢慢騷動起來。我和于倩一邊不停的給旅客做解釋工作一邊去和現(xiàn)場調(diào)度咨詢，但是由于日照流水旅客太少加不起來只能再等等，沒辦法我和于倩只好和旅客說加班車已經(jīng)在路上了過節(jié)期間路上堵車大家在稍等等，看到排隊(duì)的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩決定把她們先帶到重點(diǎn)旅客候車室等開車后我們?nèi)ソ兴Ｂ每蛡円捕己芾斫馕覀儧]有繼續(xù)大吵大鬧。隨著流水票數(shù)的增加加班車的及時到位，一看到賣滿員后也是及時的聯(lián)系調(diào)度讓車上位，看到旅客終于上車后也終于松了口氣。
經(jīng)過清明節(jié)的鍛煉以及五一之前組織大家學(xué)習(xí)時又一次的特別學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)"找備胎",過節(jié)過節(jié)期間班車本來就緊張一定不能讓車空著走不浪費(fèi)任何一張空座。所以當(dāng)都旅客沒有到時，我們提前就找好下一班車的旅客一旦三分型旅客沒來及時找調(diào)度另報(bào)班次讓"備胎"上車，放好下一班車的定員。在找"備胎"上大家都已經(jīng)輕車熟路，這得益于之前大家不停的學(xué)習(xí)，不停的演練。
今年的五一總體來講雖然人依舊的本職工作而已多，車輛依舊緊張，但是大家忙而不亂，不論是我們正班也罷加班也罷，都積極主動的留下來沖上去。雖然忙雖然累但是覺得只要大家在一起這都不是事。站領(lǐng)導(dǎo)也是體貼關(guān)懷我們又是給我們訂飯又是給我們發(fā)紅包，其實(shí)這都是我們的分內(nèi)工作而已?？剖倚枰覀儠r總站需要我們時，義不容辭是我們的使命也是責(zé)任，因?yàn)槲覀兪且患胰烁驗(yàn)槲覀兇淼氖琼樅汀?BR> 檢票員工作心得體會篇十三
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標(biāo)識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請?jiān)俚纫粫骸本湍芙鉀Q的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票員工作心得體會篇十四
20xx年國慶長假接近尾聲，本次黃金周運(yùn)輸工作是xxxx公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領(lǐng)導(dǎo)針對此做了重點(diǎn)部署，著重早字，提前準(zhǔn)備，科室中也做了各項(xiàng)預(yù)案應(yīng)對長假期間的突發(fā)事件，正如“xxxx”之名，本次運(yùn)輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標(biāo)識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請?jiān)俚纫粫骸本湍芙鉀Q的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票員工作心得體會篇十五
第一段：介紹檢票員的工作職責(zé)和重要性（200字）。
車站是現(xiàn)代社會交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，承載著大量乘客的出行需求。而作為車站的第一道門檻，檢票員在車站運(yùn)營中擔(dān)負(fù)著非常重要的職責(zé)。他們需要對乘客的票證進(jìn)行核驗(yàn)，確保乘客的合法身份和購票情況，同時保持車站的秩序和安全。因此，檢票員的工作非常關(guān)鍵，他們每天與各類乘客打交道，積累了豐富的人際交往經(jīng)驗(yàn)，也收獲了許多心得體會。
第二段：智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)（200字）。
作為車站運(yùn)營的重要一環(huán)，檢票員需要具備一定的智慧和專業(yè)素養(yǎng)。智慧不僅表現(xiàn)在對各類票證和乘車規(guī)定的熟悉，更需要在高峰期的壓力下迅速準(zhǔn)確地判斷和處理問題，確保車站的正常運(yùn)營。而專業(yè)素養(yǎng)則體現(xiàn)在對乘客的禮貌和耐心。因?yàn)槊刻烀鎸Φ某丝颓Р钊f別，有些可能處于焦躁或不適狀態(tài)，但作為檢票員，要保持冷靜和友善，提供有益的服務(wù)。通過日積月累的工作實(shí)踐，檢票員積累了許多智慧和專業(yè)素養(yǎng)。
第三段：感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容（250字）。
在與乘客的接觸中，檢票員會遇到各種各樣的人和事，其中包含了許多感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容。有一次，一位老人乘坐火車迷路了，檢票員耐心地陪伴他，幫助他及時返家；有一次，在寒冷的冬天，一位婦女帶著兩個孩子趕上了火車，但她沒有足夠的錢購買車票，檢票員見此情景后情愿為她支付車費(fèi)。這些無私奉獻(xiàn)和助人為樂的事例，充分展示了檢票員的人文關(guān)懷和責(zé)任心。通過這些感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容，檢票員得到了無窮的成就感和滿足感。
第四段：與乘客互動的心得和體會（250字）。
與各類乘客互動是檢票員工作中的重要一部分，也是他們積累心得和體會的重要來源。與乘客的互動中，檢票員懂得了傾聽的重要性，并學(xué)會與乘客保持良好的溝通。無論是面對少言寡語的乘客還是對話過于激烈的乘客，檢票員都能夠保持冷靜和理性，妥善處理各種爭議和矛盾。通過與乘客的互動，檢票員的溝通和處理問題的能力得到了訓(xùn)練與提高，也增進(jìn)了對人性和社會的理解。
第五段：對未來發(fā)展的展望和總結(jié)（300字）。
從事檢票員這個職業(yè)的過程中，檢票員不僅積累了豐富的人際交往經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，更有機(jī)會展望未來。隨著科技的發(fā)展和潮流的變遷，車站的運(yùn)營模式也在不斷變化，檢票員也將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因此，一個好的檢票員不僅需要具備深厚的專業(yè)素養(yǎng)，還需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的應(yīng)用。同時，檢票員的工作離不開團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和支持，團(tuán)隊(duì)的力量將推動檢票員事業(yè)的更大發(fā)展。檢票員真心希望，在未來的工作中能更好地服務(wù)乘客，參與到車站的現(xiàn)代化建設(shè)中，為每一位乘客提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
通過以上五個段落的連貫組織，對于“車站檢票員心得體會”這一主題展開了1200字的文章。從檢票員工作的重要性、智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)、感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容、與乘客互動的心得和體會，以及對未來發(fā)展的展望和總結(jié)，從不同角度介紹了檢票員的工作職責(zé)和工作中的心得體會。同時，也展現(xiàn)了檢票員這個職業(yè)的獨(dú)特魅力和價值。
檢票員工作心得體會篇十六
一年的時間很快過去了，一年里我在班長及同事們的關(guān)心與幫助下對本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
能夠通過報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
熱愛自己的本職工作，正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
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檢票員工作心得體會篇十七
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來，xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，話說：活到老，學(xué)到老，學(xué)無止境!，我每天都在不停的'.總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進(jìn)入檢票通道時，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認(rèn)真查驗(yàn)。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗(yàn)票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗(yàn)。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)帶團(tuán)參觀的查驗(yàn)方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計(jì)工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說服，如無法制止，應(yīng)立即報(bào)告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
十、遵守院規(guī)院紀(jì)，服從部室工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時性工作。
檢票員工作心得體會篇十八
這年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€體的影響而乘錯車。
1、服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票員工作心得體會篇十九
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
檢票員工作心得體會篇一
20__年是天遂的開局之年，更是__公司檢票班工作的開局之年，雖成績顯著，但經(jīng)歷艱辛。首先感謝我們有好的領(lǐng)導(dǎo)，也感謝我們班所有成員的團(tuán)結(jié)互助、認(rèn)真積極的工作及各項(xiàng)付出。船的行駛在舵手，__公司檢票班在集團(tuán)公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，開拓出20__年度的各項(xiàng)工作：
一、日常工作，抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次：例會總結(jié)本周工作，聽取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論并提出改正意見，布置下周工作。多開會，多總結(jié)，多指出，最后達(dá)到工作團(tuán)結(jié)一心，做好本崗位職責(zé)。
2、組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)近十期：原《員工守則》第七條至第十條內(nèi)容，主要內(nèi)容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團(tuán)公司員工勞動紀(jì)律》，強(qiáng)化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀(jì)旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》，讓員工了解什么是旅游，__旅游如何發(fā)展，及旅游發(fā)展的特色，意在增長班內(nèi)員工的旅游文化知識;《神秘__八大奇觀》旅游文化知識，意在強(qiáng)化我們做旅游的人了解本土文化，能夠更好的將__特色及市情介紹給游客，提高_(dá)_旅游發(fā)展的知名度;學(xué)習(xí)《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實(shí)施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”，與游客共同創(chuàng)建“__平安風(fēng)景區(qū)”等。
3、協(xié)調(diào)團(tuán)結(jié)互助：了解員工與員工間的關(guān)系，調(diào)節(jié)同事間的團(tuán)結(jié)互助，與“兄弟班組”和部門間的團(tuán)結(jié)互助，做到以“企業(yè)為家，分工不分家”的思想。
4、開導(dǎo)并分擔(dān)班組成員的委屈：景區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜，幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解，游客對工作人員的服務(wù)工作的歧視，游客故意到景區(qū)滋事，景區(qū)周邊居民以本地人為由強(qiáng)行進(jìn)入景區(qū)或強(qiáng)行帶人進(jìn)入景區(qū)，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導(dǎo)成員工作第一，個人安全更重要，千錯萬錯游客“沒錯”，我們做的是服務(wù)工作。
5、班內(nèi)軟件資料整理和建立：《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內(nèi)各種工作預(yù)案、會議紀(jì)要和培訓(xùn)材料、班內(nèi)排班表、公司通報(bào)等，做到管理有理有據(jù)，檢察有條有禮。
二、團(tuán)隊(duì)業(yè)績，促團(tuán)結(jié)協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補(bǔ)票：安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協(xié)助安保人員補(bǔ)票、森林防火等，如2月份一次風(fēng)水苑補(bǔ)票720元(16個外地游客、2個老年游客)，5月份一次和尚墳補(bǔ)票240元(12個游客，5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報(bào)和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動出擊，并通知安保人員，且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補(bǔ)票30余萬，景區(qū)臨時票口的設(shè)立，極大的方便了游客的購補(bǔ)票，完善了景區(qū)的服務(wù)功能，更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待，做到了無重大事故、無服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、組織班內(nèi)成員參加集團(tuán)公司會議及培訓(xùn)多次，次次均為重點(diǎn)，運(yùn)用最多的是員工禮儀培訓(xùn)，和崗位游客接待中的“五聲服務(wù)”，員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國__周年，以多種形式慶祝，如認(rèn)真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運(yùn)用vip接待流程：和公司各部門密切配合，做到vip接待的順利圓滿，極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團(tuán)公司成渝新干線團(tuán)隊(duì)90余個，本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過，接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數(shù)次，為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分，并爭得榮譽(yù)。
三、游客接待，創(chuàng)四項(xiàng)“之最”
2、預(yù)計(jì)__年全年檢票額近400萬，是靈泉景區(qū)(__)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項(xiàng)正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建：班內(nèi)成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內(nèi)環(huán)線車輛不能下山等，和游客協(xié)調(diào)溝通，做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”：做到班內(nèi)應(yīng)盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項(xiàng)建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運(yùn)用：邀請社區(qū)老年娛樂隊(duì)，每周(周末)游客量最多的日子，進(jìn)行數(shù)小時的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費(fèi)用，以增強(qiáng)老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數(shù)量的娛樂性項(xiàng)目，以滿足中、青、少游客層的消費(fèi)需要。景區(qū)現(xiàn)有風(fēng)水苑處空地一塊。
成績是班內(nèi)每位成員的，也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去，讓靈芝立起來，讓三朝中的“九帝”站在廣德，皇家禪林、民間最早的觀音道場、觀音文化之鄉(xiāng)的“觀音品牌”永芳。
檢票員工作心得體會篇二
過去的一年，是極不平凡的一年。隨著國家發(fā)改委提出的今年票價不上漲以及各級地方政府加大交通運(yùn)輸力度及票販打擊力度后，我們遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。但是，在各級代售點(diǎn)，敵后武裝，敵后情報(bào)部門的配合下，發(fā)揚(yáng)“不怕價高，不怕沒人買，不怕退票”的“三不”精神，高舉“車票”的大旗，克服了今年降價所帶來的不利因素，在節(jié)前就實(shí)現(xiàn)營運(yùn)旅客七億三千五百四十一萬零二十一名，實(shí)現(xiàn)盈利三十億元的驕人業(yè)績，比去年同期增長388%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期gdp7%增長速度，在本行業(yè)中位居前矛。回顧過去的一年，我們組織取得了精人的成果，這與我們的制度與及我們的策略是分不開的。
一、加大宣傳力度。提前掀起消費(fèi)者的購買欲望，多處電影院播放《母親》，《家》等電影，促使消費(fèi)者回家相會的心情。另播放《長征》等憶苦電影，以暗示如果買不到票就得走回去的后果。同時四處散播今年票不好買，提前給消費(fèi)者造成壓力，杜絕少量消費(fèi)者意圖通過電話訂票取得票的情況。
二、將以前的販票，這個不光榮的詞，改成轉(zhuǎn)讓這一富有新時代意義的口號，讓所有票業(yè)工作者，感覺前所未有的自豪。
四、加大敵后工作者的數(shù)量，加大滲透敵方組織內(nèi)部的工作，將全國三千四百二十六個銷售點(diǎn)中的三千二百一十個點(diǎn)變成我們的敵后工作站，在各大火車戰(zhàn)建立臨時作戰(zhàn)指揮部。
五、全面借助流行銷售手段及高科技手段，利用“傳銷”，“直銷”，“網(wǎng)上營銷”，“電話預(yù)訂”，主動出擊等方式。擴(kuò)大了銷售網(wǎng)絡(luò)。
六、加強(qiáng)科技力量，貫徹實(shí)行科學(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力這一口號，將其落到實(shí)處，網(wǎng)絡(luò)高科技人才，大量吸收紅客，黑客，白黑等，將電話訂票系統(tǒng)基本壟斷，發(fā)揚(yáng)“寧可不訂一張票，也不讓別人訂到票”的口號。
七、提前利用“團(tuán)購”，“拜年”，“考查”等方式，將大量可增值性高的車票弄到手。特別是針對武昌，南昌，長沙，四川等地。
八、改換電話訂票熱線，將官方的95105160竊聽，轉(zhuǎn)接，將此線路轉(zhuǎn)接到我們的內(nèi)部系統(tǒng)中，不管用戶買哪張票，均提示票已售完，同時此條線路容納十億用戶同時撥打，永不占線。徹底打跨消費(fèi)者的訂票心理。
九、全面打擊哄降票價的行為，對一些不服從組織安排，不加入組織的行為，利用民警，公安干警等力量將其制服，將其低價銷售的票全部沒收。對于一些后臺比較強(qiáng)硬的同伙，采用吞并，全購等多種經(jīng)營方式。以達(dá)到我獨(dú)大的目標(biāo)。。
十、廢物利用：利用往年的廢票，廢紙，進(jìn)行循環(huán)再利用，改票日期，改車次等方式，用來混淆消費(fèi)者的視覺，不但讓消費(fèi)者不知情，也讓列車員，檢票員不知情，利用這種辦法之后，我們將一列只能乘__個乘客的列車，改造成能乘6000個乘客的列車，這真是跨時代的一大創(chuàng)舉。
“已有的只是過去，所求的尚在征程”。成績屬于過去，榮譽(yù)屬于大家，回首過去，心潮澎湃，展望新的一年，繼往開來，我對中國票業(yè)充滿了信心-----隨著人們生活水平的不斷提高，四處旅行的要求是越來越高，明年，我們的工作就是實(shí)現(xiàn)和今年的增長同步，在保持現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明和精神文明的雙豐收。主要做好如下工作：
2，把票業(yè)小廣告貼在城鄉(xiāng)電桿上、公廁里、門縫里。
3，在各大網(wǎng)站的論壇、聊天室里，車票轉(zhuǎn)讓里進(jìn)行發(fā)廣告，壟斷奇虎，搜虎，本地寶，車票通里的轉(zhuǎn)讓信息。
4，讓一些買過票的同志，進(jìn)行現(xiàn)身說法。
在新的一年，我們還要在非節(jié)假日中將這種方向轉(zhuǎn)向“公交”，“出租車”等。
我們一致相信，這是一個非常具有潛力的市場，我們一定要共同努力，爭取早日在納斯達(dá)克上市。我的匯報(bào)到此結(jié)束，再次感謝社會各界同仁對我們事業(yè)的支持與鼓勵!
檢票員工作心得體會篇三
第一段：引言（120字）。
車站檢票員是火車站中的一群默默無聞的工作人員，他們在車站各個時段堅(jiān)守崗位，負(fù)責(zé)乘客的進(jìn)出站檢票工作。作為車站檢票員，我對這份工作有著深深的感悟和體會。在這篇文章中，我將與大家分享我作為一名車站檢票員的心得體會。
第二段：責(zé)任重大（240字）。
作為車站檢票員，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)乘客的進(jìn)出站檢票工作，保障乘客的行程安全。這個崗位的責(zé)任重大，而我們必須時刻保持高度的警惕和敬業(yè)精神。每天，當(dāng)潮水般的乘客在我面前排隊(duì)等候檢票時，我一直努力笑臉相迎，盡力提供周到的服務(wù)。面對各種各樣的乘客，我學(xué)會了耐心和善意，并學(xué)會了如何處理各種突發(fā)情況。而當(dāng)我看到乘客安全出站時，我充滿了成就感和滿足感。
第三段：堅(jiān)守崗位（240字）。
車站是一個特殊的地方，人們從此處來，亦從此處走。無論是風(fēng)雨交加，還是酷暑寒冬，我們車站檢票員必須在這個崗位上堅(jiān)守。面對著行色匆匆的乘客和急切等待的家人，我感受到了自己是站在大家的出行路上，為他們提供安全保障的重要性。雖然崗位辛苦，但是我堅(jiān)信自己的工作為社會做出了一份貢獻(xiàn)。
第四段：思考與反思（240字）。
在日復(fù)一日的工作中，我開始思考和反思自己的工作。我發(fā)現(xiàn)，作為一名車站檢票員，只有在乘客進(jìn)出站時才能與他們交流，很少有機(jī)會真正了解他們的故事。每一段短暫的對話，都只是人生中的一瞬間。然而，正是這樣的瞬間，構(gòu)成了溫暖的光環(huán)，我們短暫交融的點(diǎn)滴中營造出人與人之間的和諧與感悟。
第五段：對未來的展望（360字）。
作為車站檢票員，我為自己能夠在這個特殊的工作崗位上為他人服務(wù)而感到驕傲。但是，我也明白要想在這個崗位上做得更好，我需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。未來，我希望能夠更加深入地了解乘客的需求，提供更好的服務(wù)。我還希望通過自己的努力，為車站檢票工作的改進(jìn)和提高做出一份貢獻(xiàn)，讓更多人能夠感受到車站檢票員為旅程帶來的溫暖與安全。
總結(jié)：
作為一名車站檢票員，我以勇敢和堅(jiān)守的精神，履行著自己的職責(zé)和責(zé)任。這份工作給予我了很多機(jī)會去感知生活的美麗與無常，也讓我更加珍惜每一個乘客與我的相遇。未來，我將繼續(xù)努力成為一名優(yōu)秀的車站檢票員，更好地為乘客服務(wù)。通過自己的努力，我希望傳遞更多的溫暖與關(guān)愛，讓每一個人都感受到生活的美好與溫馨。
檢票員工作心得體會篇四
第一段：概述客運(yùn)檢票員的工作背景和重要性（300字）。
客運(yùn)檢票員是客運(yùn)行業(yè)中的重要一環(huán)，負(fù)責(zé)檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務(wù)意識、溝通技巧和解決問題的能力。客運(yùn)檢票員的工作環(huán)境多變，常常面對各種挑戰(zhàn)，但也因此積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下將從不同的角度分享客運(yùn)檢票員的心得體會。
乘客服務(wù)是客運(yùn)檢票員最重要的工作之一，良好的服務(wù)能夠提升乘客的滿意度。在與乘客接觸的過程中，我漸漸體會到了耐心和細(xì)心的重要性。有時候乘客會對行程信息或者票務(wù)出現(xiàn)疑問，作為檢票員需要及時準(zhǔn)確地解答，讓乘客心里有底。我還學(xué)會了傾聽乘客的需求和意見，通過與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關(guān)部門進(jìn)行改進(jìn)。
第三段：對安全管理的心得體會（300字）。
安全管理是客運(yùn)行業(yè)最重要的工作之一。作為客運(yùn)檢票員，我們要時刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應(yīng)的措施。我發(fā)現(xiàn)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和演練是非常有效的，通過提高安全意識和應(yīng)急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發(fā)現(xiàn)與其他部門的緊密合作也是確保安全的關(guān)鍵。只有各個環(huán)節(jié)和部門緊密配合，才能夠?qū)崿F(xiàn)客運(yùn)的安全管理。
第四段：對團(tuán)隊(duì)合作的心得體會（200字）。
客運(yùn)檢票員的工作需要與其他職能部門緊密合作，如調(diào)度、車輛保養(yǎng)等。在工作中，我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標(biāo)。大家要相互協(xié)作，相互支持，充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢，共同推動客運(yùn)工作的高效運(yùn)行。
第五段：對個人成長的心得體會（200字）。
在這個工作崗位上，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還得到了自我成長的機(jī)會。工作中的各種挑戰(zhàn)和困難讓我不斷地克服自己，培養(yǎng)了我堅(jiān)韌的意志和解決問題的能力。通過與乘客的互動，我變得更加開朗和善于與人交流。我還學(xué)會了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經(jīng)驗(yàn)和體會將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
總結(jié)起來，作為客運(yùn)檢票員，我通過與乘客的互動、保障安全、團(tuán)隊(duì)合作和個人成長，獲得了豐富的心得體會。這些經(jīng)驗(yàn)將在我職業(yè)生涯中起到積極的促進(jìn)作用，讓我不斷進(jìn)步，成為一名更加專業(yè)和優(yōu)秀的員工。
檢票員工作心得體會篇五
第一段：引言（100字）。
客運(yùn)檢票員是公共交通領(lǐng)域中不可或缺的一部分，他們的工作不僅僅是檢票，更是擔(dān)負(fù)著維護(hù)乘車秩序、保障乘客安全的重要責(zé)任。作為一名客運(yùn)檢票員，我深感這份工作的重要性和意義，從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。
第二段：工作中的挑戰(zhàn)（300字）。
在客運(yùn)檢票員的工作中，他們常常面臨各種挑戰(zhàn)，例如應(yīng)對涉及各個層面的乘客問題，疏導(dǎo)人流擁堵，應(yīng)對突發(fā)事件等。在這些挑戰(zhàn)中，我深刻認(rèn)識到溝通的重要性。通過積極主動的溝通，我能夠更好地了解乘客需求和訴求，并及時解決問題，避免事態(tài)升級。同時，靈活應(yīng)對各種突發(fā)狀況也是非常重要的。只有在不斷練習(xí)與經(jīng)驗(yàn)積累中，才能更好地應(yīng)對各類情況。
第三段：提高專業(yè)素養(yǎng)（300字）。
作為一名客運(yùn)檢票員，不僅需要熟悉票務(wù)業(yè)務(wù)，還需要具備一定的專業(yè)素養(yǎng)。我意識到，只有不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地為乘客提供服務(wù)。因此，我努力擴(kuò)充自己的知識面，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，了解相關(guān)政策和法規(guī)等。此外，始終保持良好的工作態(tài)度和客戶服務(wù)意識，主動幫助需要幫助的乘客，以及處理各類投訴和糾紛，也是提高專業(yè)素養(yǎng)的重要方面。
第四段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作（300字）。
客運(yùn)檢票員的工作通常是集體協(xié)作完成的，因此培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神也是至關(guān)重要的。在團(tuán)隊(duì)中，我不僅要積極向?qū)熣埥蹋瑢W(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，還要與同事互相幫助、互相配合，共同應(yīng)對工作中遇到的困難和挑戰(zhàn)。對于團(tuán)隊(duì)合作，我也深刻體會到它的重要性。只有在一個和諧、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)中，我們才能共同進(jìn)步，更好地完成工作任務(wù)。
第五段：總結(jié)（200字）。
客運(yùn)檢票員這份工作不僅僅是一種職業(yè)，更是一個責(zé)任和使命。通過這份工作，我不斷提升我的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)了溝通、應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作等多方面的能力。同時，我也深刻認(rèn)識到作為一名客運(yùn)檢票員，我們需要具備高度的責(zé)任心和服務(wù)意識，為乘客提供最好的服務(wù)。我相信，在不斷錘煉自己、與團(tuán)隊(duì)共同努力的過程中，我會變得更加優(yōu)秀，更好地履行自己的職責(zé)。
檢票員工作心得體會篇六
作為客運(yùn)檢票員已有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我一直堅(jiān)守在車站的一方，親身經(jīng)歷了無數(shù)出行的旅客和他們各自的故事。在這個職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時的向?qū)Ш蛢A訴者。多年來，我從這個角度看待這份工作，結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和感受，總結(jié)了一些心得體會。
第二段：對待旅客的態(tài)度。
作為客運(yùn)檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來對待每一位旅客。他們中有些人可能只是過路客，但他們都需要我們的關(guān)注和照顧。在不久的將來，我們或許會忘記這些面孔，但旅客們會將我們的友好態(tài)度深深地刻在心中。
第三段：溝通能力的重要性。
在與旅客接觸的過程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來自不同地區(qū)，他們可能會使用不同的方言或口音，有時候我們可能會因?yàn)闆]有理解對方的意思而導(dǎo)致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽力和口語能力，以便更好地與旅客進(jìn)行交流。只有通過良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務(wù)。
第四段：應(yīng)對困難的能力。
在執(zhí)勤過程中，客運(yùn)檢票員經(jīng)常會面臨一些困擾和挑戰(zhàn)。有時候，旅客可能會遇到延誤或取消的現(xiàn)象，他們可能會情緒激動，或者對我們產(chǎn)生不滿。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問題，并通過耐心的解釋來緩解旅客的不滿。我們要保持從容和友善的態(tài)度，無論遇到什么困難，都能夠妥善應(yīng)對。
第五段：心得總結(jié)。
作為一名客運(yùn)檢票員，我深深地理解了責(zé)任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責(zé)卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個職業(yè)中，我們要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務(wù)、創(chuàng)造更好的旅行體驗(yàn)。
結(jié)尾：回顧與展望。
多年來，我經(jīng)歷了無數(shù)的喜怒哀樂，體會到了客運(yùn)檢票員這個職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對我們的贊美，都給予了我最大的滿足感?；仡欉^去，我為自己選擇了這個職業(yè)而感到驕傲。展望未來，我希望自己能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
檢票員工作心得體會篇七
作為一名高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)生，我度過了一個充實(shí)而難忘的夏天。通過這段時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對高鐵行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面，我將從自我認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、適應(yīng)力和服務(wù)意識五個方面，分享我在實(shí)訓(xùn)中的得與失。
首先，實(shí)訓(xùn)讓我對自我認(rèn)知有了更深刻的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。通過與導(dǎo)師的互動和同伴的交流，我學(xué)會了如何主動與乘客進(jìn)行有效的溝通，尤其是在沖突和爭議時更加冷靜和理智地應(yīng)對。此外，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢，例如觀察力和細(xì)心程度，這些優(yōu)點(diǎn)使我能夠更好地完成檢票任務(wù)。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)訓(xùn)中的一大亮點(diǎn)。作為一個團(tuán)隊(duì)，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實(shí)訓(xùn)中，我經(jīng)常要與其他檢票員一起合作，例如排隊(duì)引導(dǎo)和車票驗(yàn)真。通過與同伴的合作，我意識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會了傾聽他人的意見和觀點(diǎn)。每一個人都有自己獨(dú)特的技能和經(jīng)驗(yàn)，只有通過互相合作，我們才能更好地完成工作。
第三，責(zé)任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質(zhì)之一。在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻體會到責(zé)任的重要性。檢票員的工作涉及到數(shù)千名乘客的安全與福祉，任何一點(diǎn)疏忽都可能造成嚴(yán)重的后果。因此，每一天的工作都需要我時刻保持高度的警覺，并對自己的每一個行動負(fù)責(zé)。同時，我也學(xué)會了如何妥善處理和解決各種突發(fā)事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過這些經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到作為一名高鐵檢票員所承擔(dān)的責(zé)任是非常重大的。
第四，適應(yīng)力是實(shí)訓(xùn)中不可或缺的能力。高鐵行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和變化的行業(yè)，需要我們快速適應(yīng)各種情況和環(huán)境。在實(shí)訓(xùn)過程中，我經(jīng)常要面對各種突發(fā)情況，例如天氣惡劣、車票更新、車次調(diào)整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應(yīng)。通過實(shí)踐，我的適應(yīng)能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對未知的挑戰(zhàn)。
最后，服務(wù)意識是一名高鐵檢票員必備的素質(zhì)。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)會了如何主動向乘客提供幫助和指導(dǎo)，并在乘客遇到問題時及時解決。我始終保持微笑，主動熱情地對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。通過這些努力，我發(fā)現(xiàn)只要提供真誠的服務(wù)，就能夠換來乘客的滿意和口碑的傳播。
總結(jié)起來，通過高鐵檢票員實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗(yàn)和成長。我學(xué)會了自我認(rèn)知、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任感、適應(yīng)力和服務(wù)意識，并且在實(shí)踐中不斷提升自己。這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，使我能夠更好地適應(yīng)高鐵行業(yè)的發(fā)展和變化，并為乘客提供更好的服務(wù)。感謝實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，我將繼續(xù)努力成長，成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
檢票員工作心得體會篇八
車站檢票員是鐵路運(yùn)輸中的重要崗位之一，他們?nèi)蝿?wù)繁重、責(zé)任重大。本文將從車站檢票員的角度出發(fā)，分享他們的心得體會。
第二段：職責(zé)和挑戰(zhàn)。
作為車站檢票員，首先需要明確自己的職責(zé)。他們負(fù)責(zé)核對乘客的車票信息，確保乘客身份和車票合法有效。這個過程需要快速準(zhǔn)確地工作，處理大量的乘客信息。此外，車站檢票員還要應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)，如乘客不配合、假票等。在面對這些挑戰(zhàn)時，車站檢票員需要保持冷靜和耐心，并采取合適的應(yīng)對措施。
第三段：人際交往與溝通技巧。
作為車站檢票員，良好的人際交往和溝通技巧是他們工作的重要一環(huán)。他們需要與各類人接觸，如年輕人、老人、兒童、殘障人士等。對待不同人群，車站檢票員需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整自己的語言和態(tài)度，以保證良好的服務(wù)質(zhì)量。并且，與乘客的高效溝通也是完成工作的關(guān)鍵，車站檢票員需要清晰明確地傳遞信息，以減少票務(wù)方面的麻煩和誤解。
第四段：自我修養(yǎng)和專業(yè)能力。
為了能夠更好地履行職責(zé)，車站檢票員需要不斷提升自己的自我修養(yǎng)和專業(yè)能力。他們需要了解鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的最新政策和規(guī)定，以確保自己的工作嚴(yán)謹(jǐn)合規(guī)。此外，車站檢票員還需要注重團(tuán)隊(duì)合作，與同事密切配合，共同解決工作中出現(xiàn)的問題。通過不斷學(xué)習(xí)和提高，車站檢票員可以不斷提升自己的工作效率和專業(yè)水平。
第五段：總結(jié)和展望。
作為車站檢票員并非易事，但這個職業(yè)也有著許多值得自豪的地方。他們在快節(jié)奏的工作環(huán)境中起到了至關(guān)重要的作用，確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。通過與乘客的交流和互動，他們也能深刻感受到人民生活的多樣性和豐富性。未來，隨著科技的發(fā)展，車站檢票員的工作可能會發(fā)生變化，但無論如何，他們的職業(yè)精神和執(zhí)著將一直是可貴的。
檢票員工作心得體會篇九
20xx年過得真快又到了總結(jié)工作的時候，時間過的真快，回顧這一年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷中，按照車站的各項(xiàng)規(guī)章制度，較好的完成了自己的本職工作，工作總結(jié)如下：
在檢票工作中，我們每天面對各種各樣不同層次的旅客，在工作中認(rèn)真履行崗位職責(zé)，工作標(biāo)準(zhǔn)，車站一直實(shí)行封閉發(fā)車，在檢票中嚴(yán)格按工作流程才操作，認(rèn)真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀(jì)，嚴(yán)格檢查車輛到位情況，車輛情況整齊有序，嚴(yán)格做好清車，清倉，發(fā)車時做好安全宣傳，嚴(yán)禁超員車輛出站。
1、工作責(zé)任心不強(qiáng)回顧工作中自己曾犯過不少錯誤，自己的責(zé)任心沒有樹立起來，總是重復(fù)的出現(xiàn)問題，自己總認(rèn)為是小事情，不會剖析問題，沒有意識的事情的嚴(yán)重性。
2、業(yè)務(wù)知識不扎實(shí)自己在學(xué)習(xí)方面總是偷懶，不能做到常回頭看看，學(xué)了新知識不及時鞏固，不能熟記于心，總是像學(xué)新的一樣，這樣使我在工作中變得很被動，當(dāng)旅客詢問時我應(yīng)該迅速的回答旅客，但卻依賴電腦這樣不僅浪費(fèi)自己的時間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感，當(dāng)業(yè)戶想制造危險因素是一定會有痕跡，有時我做事不夠仔細(xì)，對事情不重視，沒有及時發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險行為，不能及時分析情況。
4、不能主動的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識到問題所在，經(jīng)驗(yàn)及業(yè)務(wù)知識欠缺，處理問題欠缺靈活性，解決問題時總是想問別人依賴性很強(qiáng)。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識學(xué)扎實(shí)，不忘?；仡^看看。在工作中嚴(yán)格按照工作流程操作，把工作干到前頭，做到真正的安全生產(chǎn)。仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向別人學(xué)習(xí)，多問別人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，多動腦筋通過自己的嚴(yán)格要求增強(qiáng)工作責(zé)任心。積極配合組長的工作，使我們科室更上一層樓。不斷提升個人素質(zhì)，保持積極樂觀向上的心態(tài)，禮貌待客，學(xué)習(xí)語言技巧，使來總站乘車的旅客時刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運(yùn)服務(wù)工作是淄博形象窗口，服務(wù)起點(diǎn)“旅客使我們的衣食父母，為了今后能更好的服務(wù)旅客，讓旅客進(jìn)站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作，端正自己的工作態(tài)度，調(diào)整好自己的心態(tài)，站友需要幫助時，互幫互助解決問題，學(xué)習(xí)新員工，敢說敢干，敢想的精神。
回顧這一段時間的工作，我們看到了大家的團(tuán)結(jié)大家一起奮斗在五一、端午，加班時辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容，讓我們的生活工作充實(shí)起來，不僅增加了我們的工作能力，也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的，所以我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活，創(chuàng)造更好的總站。
檢票員工作心得體會篇十
2018年已經(jīng)緩緩的向我們走來，2017已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，我們經(jīng)歷過春運(yùn)小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運(yùn)了，在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個個節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長，話說：“活到老，學(xué)到老，學(xué)無止境!”，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來的，回顧2017年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報(bào)道組工作。對此，我對我2017年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車，清車清倉要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù)，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對!
(4)在客流高峰的時候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發(fā)車時清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態(tài)，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對自己進(jìn)行對比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點(diǎn)好人數(shù)，核對好票種，以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量!
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進(jìn)，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步!
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檢票員工作心得體會篇十一
時間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進(jìn)行了六個月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實(shí)自己的工作很簡單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單，實(shí)則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學(xué)習(xí)和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實(shí)能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業(yè)務(wù)技能方面：自己來總站已一年半多的時間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊(duì)這塊有時會偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，總是僅限于學(xué)習(xí)小組所出的線路及站務(wù)方面的學(xué)習(xí)題來進(jìn)行學(xué)習(xí)，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習(xí)、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感，只能做到當(dāng)時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時還會用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨(dú)立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長的，有時總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的?；蛟S也是自己的防備心太強(qiáng)了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會獨(dú)立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學(xué)習(xí)方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時雖有競爭意識，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學(xué)習(xí)。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動學(xué)習(xí)他人的方法與經(jīng)驗(yàn)，所以學(xué)習(xí)力不強(qiáng)。
小組計(jì)劃及實(shí)施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長，并沒有起到帶動性。每次的目標(biāo)和計(jì)劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點(diǎn)小。不能充分利用好小組成員的長處，將小組活動搞起來。對于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來，總是無實(shí)施，便結(jié)束了。
檢票員工作心得體會篇十二
五一沒有來之前一家人從上到下，從科長到員工大家都卯足了精神?？崎L也要求我們科委會提前制定出五一計(jì)劃，不論是班前會還是平時在檢票口上，領(lǐng)導(dǎo)和趙姐也是找新員工溝通，及時了解她們學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)而有針對性的對他們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)小組從四月份開始就組織大家一起學(xué)習(xí)有關(guān)五一的一些注意事項(xiàng)，尤其是是新員工特別"加餐".每天利用下午不忙的時間新老員工交替學(xué)習(xí)，利用老員工的經(jīng)驗(yàn)去傳幫帶，新員工也是認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)，在學(xué)的過程中一家人也是相互討論，你一言我一語，你忘記我補(bǔ)充，大家集思廣益把有關(guān)五一需要注意的事項(xiàng)都盡量的全部告訴新員工。除了組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，還對可能出現(xiàn)的機(jī)器故障以及處理方法都告訴大家，所有的工作用具也是提前準(zhǔn)備充分，暫扣單、收據(jù)、貨單保證人手一本。
4月30號科長還特意組織我們小組長開會，大家把五一可能出現(xiàn)或者需要注意的問題又重新進(jìn)行了匯總，針對崗位需要進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，除此之外也會有加班人員過來幫忙，正班與加班一定要相互協(xié)調(diào)好，相鄰口之間做好配合。當(dāng)科長說五一安排我干四號口時第一反應(yīng)是人多尤其是孩子多，各種亂，但是這也充分體現(xiàn)了科長對我的信任，瞬間覺得自己責(zé)任重大，一定要保質(zhì)保量完成任務(wù)。
五一終于在我們千呼萬喚中到來，早晨一來的大廳旅客就比平時要多很多，開早會時科長也對當(dāng)天的工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排，早會結(jié)束后大家都迫不及待的上崗。剛上崗時才接到通知說今天聊城日照莒縣等都賣流水，加班區(qū)域就在我們四號五號口。瞬間反應(yīng)覺得，完了肯定特亂，加班車肯定不會及時上位的，雖然有點(diǎn)慌張畢竟沒有料到會賣流水，但是我們要以不變應(yīng)萬變迅速調(diào)整好自己的狀態(tài)，開始上崗檢票。
上崗后第一時間查看了各個車次的賣票人多，基本全是滿員，流水日照也已經(jīng)賣了十好幾張票。旅客也開始陸陸續(xù)續(xù)過來咨詢班車情況，在組織旅客開始排隊(duì)檢票時也時刻注意著有沒有免費(fèi)兒童超高沒有買票或者是免費(fèi)兒童過多超過定員10%的。我和于倩相互配合著，車上位后她去查車查手續(xù)，我負(fù)責(zé)檢票，雖然在檢票過程中我們不停的喊著所檢的班車但是總有其他班次的旅客過來檢票，這時我們的工作流程就顯得格外的重要三看一唱四不檢一定要落實(shí)到位，這就是考驗(yàn)我們的時刻。
前幾班車都非常順利但是當(dāng)檢到6點(diǎn)50樓德時出現(xiàn)了免費(fèi)兒童超多現(xiàn)象，站內(nèi)售票人數(shù)只有兩名免費(fèi)兒童，但是樓德從站外拉來的旅客當(dāng)中卻有三名免費(fèi)兒童，而樓德的定員是29座也就意味著它頂多就能拉2個免費(fèi)兒童。出現(xiàn)這種情況我也是及時的把問題和車上說明白，司機(jī)一時也拿不定主意，最后打電話給他老板，老板說沒關(guān)系滿員直接就上告訴了，在得到車主的回復(fù)后我也是及時和科長進(jìn)行了匯報(bào)，科長也電話給出站口說明情況后才給他發(fā)車，我和于倩也松了一口氣。
看著定點(diǎn)班車一輛接一輛的發(fā)車，流水日照和聊城旅客等不及了，一直不停的詢問班車什么時候走，幾點(diǎn)能走，旅客也開始慢慢騷動起來。我和于倩一邊不停的給旅客做解釋工作一邊去和現(xiàn)場調(diào)度咨詢，但是由于日照流水旅客太少加不起來只能再等等，沒辦法我和于倩只好和旅客說加班車已經(jīng)在路上了過節(jié)期間路上堵車大家在稍等等，看到排隊(duì)的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩決定把她們先帶到重點(diǎn)旅客候車室等開車后我們?nèi)ソ兴Ｂ每蛡円捕己芾斫馕覀儧]有繼續(xù)大吵大鬧。隨著流水票數(shù)的增加加班車的及時到位，一看到賣滿員后也是及時的聯(lián)系調(diào)度讓車上位，看到旅客終于上車后也終于松了口氣。
經(jīng)過清明節(jié)的鍛煉以及五一之前組織大家學(xué)習(xí)時又一次的特別學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)"找備胎",過節(jié)過節(jié)期間班車本來就緊張一定不能讓車空著走不浪費(fèi)任何一張空座。所以當(dāng)都旅客沒有到時，我們提前就找好下一班車的旅客一旦三分型旅客沒來及時找調(diào)度另報(bào)班次讓"備胎"上車，放好下一班車的定員。在找"備胎"上大家都已經(jīng)輕車熟路，這得益于之前大家不停的學(xué)習(xí)，不停的演練。
今年的五一總體來講雖然人依舊的本職工作而已多，車輛依舊緊張，但是大家忙而不亂，不論是我們正班也罷加班也罷，都積極主動的留下來沖上去。雖然忙雖然累但是覺得只要大家在一起這都不是事。站領(lǐng)導(dǎo)也是體貼關(guān)懷我們又是給我們訂飯又是給我們發(fā)紅包，其實(shí)這都是我們的分內(nèi)工作而已?？剖倚枰覀儠r總站需要我們時，義不容辭是我們的使命也是責(zé)任，因?yàn)槲覀兪且患胰烁驗(yàn)槲覀兇淼氖琼樅汀?BR> 檢票員工作心得體會篇十三
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標(biāo)識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請?jiān)俚纫粫骸本湍芙鉀Q的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票員工作心得體會篇十四
20xx年國慶長假接近尾聲，本次黃金周運(yùn)輸工作是xxxx公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領(lǐng)導(dǎo)針對此做了重點(diǎn)部署，著重早字，提前準(zhǔn)備，科室中也做了各項(xiàng)預(yù)案應(yīng)對長假期間的突發(fā)事件，正如“xxxx”之名，本次運(yùn)輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標(biāo)識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請?jiān)俚纫粫骸本湍芙鉀Q的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票員工作心得體會篇十五
第一段：介紹檢票員的工作職責(zé)和重要性（200字）。
車站是現(xiàn)代社會交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，承載著大量乘客的出行需求。而作為車站的第一道門檻，檢票員在車站運(yùn)營中擔(dān)負(fù)著非常重要的職責(zé)。他們需要對乘客的票證進(jìn)行核驗(yàn)，確保乘客的合法身份和購票情況，同時保持車站的秩序和安全。因此，檢票員的工作非常關(guān)鍵，他們每天與各類乘客打交道，積累了豐富的人際交往經(jīng)驗(yàn)，也收獲了許多心得體會。
第二段：智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)（200字）。
作為車站運(yùn)營的重要一環(huán)，檢票員需要具備一定的智慧和專業(yè)素養(yǎng)。智慧不僅表現(xiàn)在對各類票證和乘車規(guī)定的熟悉，更需要在高峰期的壓力下迅速準(zhǔn)確地判斷和處理問題，確保車站的正常運(yùn)營。而專業(yè)素養(yǎng)則體現(xiàn)在對乘客的禮貌和耐心。因?yàn)槊刻烀鎸Φ某丝颓Р钊f別，有些可能處于焦躁或不適狀態(tài)，但作為檢票員，要保持冷靜和友善，提供有益的服務(wù)。通過日積月累的工作實(shí)踐，檢票員積累了許多智慧和專業(yè)素養(yǎng)。
第三段：感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容（250字）。
在與乘客的接觸中，檢票員會遇到各種各樣的人和事，其中包含了許多感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容。有一次，一位老人乘坐火車迷路了，檢票員耐心地陪伴他，幫助他及時返家；有一次，在寒冷的冬天，一位婦女帶著兩個孩子趕上了火車，但她沒有足夠的錢購買車票，檢票員見此情景后情愿為她支付車費(fèi)。這些無私奉獻(xiàn)和助人為樂的事例，充分展示了檢票員的人文關(guān)懷和責(zé)任心。通過這些感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容，檢票員得到了無窮的成就感和滿足感。
第四段：與乘客互動的心得和體會（250字）。
與各類乘客互動是檢票員工作中的重要一部分，也是他們積累心得和體會的重要來源。與乘客的互動中，檢票員懂得了傾聽的重要性，并學(xué)會與乘客保持良好的溝通。無論是面對少言寡語的乘客還是對話過于激烈的乘客，檢票員都能夠保持冷靜和理性，妥善處理各種爭議和矛盾。通過與乘客的互動，檢票員的溝通和處理問題的能力得到了訓(xùn)練與提高，也增進(jìn)了對人性和社會的理解。
第五段：對未來發(fā)展的展望和總結(jié)（300字）。
從事檢票員這個職業(yè)的過程中，檢票員不僅積累了豐富的人際交往經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，更有機(jī)會展望未來。隨著科技的發(fā)展和潮流的變遷，車站的運(yùn)營模式也在不斷變化，檢票員也將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因此，一個好的檢票員不僅需要具備深厚的專業(yè)素養(yǎng)，還需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新技術(shù)的應(yīng)用。同時，檢票員的工作離不開團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和支持，團(tuán)隊(duì)的力量將推動檢票員事業(yè)的更大發(fā)展。檢票員真心希望，在未來的工作中能更好地服務(wù)乘客，參與到車站的現(xiàn)代化建設(shè)中，為每一位乘客提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
通過以上五個段落的連貫組織，對于“車站檢票員心得體會”這一主題展開了1200字的文章。從檢票員工作的重要性、智慧和專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)、感人的故事和充實(shí)的工作內(nèi)容、與乘客互動的心得和體會，以及對未來發(fā)展的展望和總結(jié)，從不同角度介紹了檢票員的工作職責(zé)和工作中的心得體會。同時，也展現(xiàn)了檢票員這個職業(yè)的獨(dú)特魅力和價值。
檢票員工作心得體會篇十六
一年的時間很快過去了，一年里我在班長及同事們的關(guān)心與幫助下對本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
能夠通過報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
熱愛自己的本職工作，正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
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檢票員工作心得體會篇十七
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來，xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，話說：活到老，學(xué)到老，學(xué)無止境!，我每天都在不停的'.總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準(zhǔn)備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進(jìn)入檢票通道時，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認(rèn)真查驗(yàn)。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗(yàn)票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗(yàn)。
六、熟悉旅行團(tuán)導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)帶團(tuán)參觀的查驗(yàn)方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計(jì)工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說服，如無法制止，應(yīng)立即報(bào)告科領(lǐng)導(dǎo)或公安部門。
十、遵守院規(guī)院紀(jì)，服從部室工作安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時性工作。
檢票員工作心得體會篇十八
這年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€體的影響而乘錯車。
1、服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票員工作心得體會篇十九
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。