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道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇一
中秋節(jié)、“十一”小長(zhǎng)假即將來臨,以中短途旅游為主的自駕車出行和客運(yùn)流量將大幅攀升,群眾秋游活動(dòng)也將大量增加,預(yù)計(jì)節(jié)日前后將出現(xiàn)旅游、自駕出行高峰,為了加強(qiáng)道路交通管理工作,更好的服務(wù)群眾,切實(shí)為群眾營造良好交通環(huán)境,xx區(qū)交警大隊(duì)全力以赴保安全防事故,現(xiàn)就轄區(qū)危險(xiǎn)路段以及中秋節(jié)、“十一”期間道路交通預(yù)判和分流繞行方案公布如下:
1、中秋節(jié)、十一期間為群眾出游高峰時(shí)段,屆時(shí)xx線、xx線、xx線等主要國省干道,以及縣鄉(xiāng)級(jí)道路上旅游、自駕出行活動(dòng)的車輛將大量增加。
2、節(jié)日期間轄區(qū)各公路探親、訪友人流車流將增多。
3、節(jié)日期間適逢秋收時(shí)期,公路及農(nóng)村道路沿線農(nóng)業(yè)機(jī)械上路行駛增多,路邊停放的農(nóng)業(yè)機(jī)械增多易妨礙通行。
(一)主要國省道。
1、交通流預(yù)測(cè)。十一期間,轄區(qū)內(nèi)xx線、xx線、xx線的交通流量會(huì)明顯增加。旅游、自駕出行等群體從城市各公路入口涌入轄區(qū),會(huì)發(fā)生部分路段交通擁堵的可能。
2、分流措施:
(1)當(dāng)xx線由東向西出現(xiàn)交通擁堵時(shí),受阻車輛可經(jīng)xx橋繞行xx線,大貨車一律繞行xx線。
(2)xx線由西向東出現(xiàn)交通擁堵時(shí),受阻車輛可經(jīng)xx橋、xx橋繞行xx線。
(3)xx線出現(xiàn)交通擁堵時(shí),往返xx至市區(qū)的車輛可繞行xx線。
屆時(shí)xx區(qū)大隊(duì)將組織全警上路,在轄區(qū)公路三個(gè)交通安全檢查服務(wù)站進(jìn)行安全提示、分流引導(dǎo)。
(二)火車站、客運(yùn)站區(qū)域。
1、交通流預(yù)測(cè)。節(jié)日期間,火車站、客運(yùn)東站區(qū)域仍將面臨較大壓力。由于xx市火車站與客運(yùn)東站距離較近,出城和進(jìn)城車輛也有造成交通擁堵的可能,xx路、xx街交通壓力會(huì)增大,將出現(xiàn)人、車流量高峰。
2、分流措施:遇交通擁堵時(shí),前往客運(yùn)站的車輛從xx街繞行;前往火車站的車輛從xx路繞行。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇二
為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應(yīng)急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,特制定本預(yù)案。
1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組 長(zhǎng): ,全面負(fù)責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。
副組長(zhǎng): 、 。
成 員: 、 、 。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個(gè)小組。
事故處理小組由 、 、 組成,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交-警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等事故的處理事宜。
應(yīng)急救援小組由 、 、 組成,負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)受傷人員救援,對(duì)所載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、清點(diǎn)、轉(zhuǎn)載等事宜。
2、應(yīng)急處理程序
(1)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警并進(jìn)行自救。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)公司車隊(duì)。
(2)車隊(duì)接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)匯報(bào),組長(zhǎng)決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
(3)召集兩個(gè)小組人員以最快速度趕往事故地點(diǎn),按照分工開展事故處理事宜。如交-警、醫(yī)療機(jī)構(gòu)還未到現(xiàn)場(chǎng),事故處理小組布置好安全警戒線,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù);應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。
(4)配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項(xiàng)事宜。
3、應(yīng)急保障
(1)通信保障:事故報(bào)告電話 (白天), (夜間)。
(2)物資保障:公司應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
(3)人員保障:參加應(yīng)急處理的人員進(jìn)行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識(shí)的.培訓(xùn)并組織演練。
4、事故報(bào)告
公司接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)馬事故簡(jiǎn)要情況向交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)告,并每?jī)尚r(shí)將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管進(jìn)行報(bào)告,事故處理后將事故情況書面上報(bào),并將事故記錄留存歸檔。
1 目的
1.1 編制目的
建立健全重大交通事故應(yīng)急處置機(jī)制,明確工作職責(zé),迅速、妥善處置重大道路交通事故,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等,制定本預(yù)案。
1.3 工作原則
堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主,屬地處置、分級(jí)管理”的基本原則。強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作高效有序。
2 適用范圍
本預(yù)案適用于我司車輛在道路上發(fā)生,需要相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大交通事故。涉及交通事故帶來的道路通行,按公安部門道路分流應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
3 職責(zé)
3.1 應(yīng)急救援指揮部
本預(yù)案啟動(dòng)后,公司道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)轉(zhuǎn)換為道路交通事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱指揮部),指揮部同時(shí)成立道路交通事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)場(chǎng)指揮部),負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)由指揮部指定。
3.1.1 指揮部組成
總指揮:公司分管副總經(jīng)理
副總指揮:職能部門經(jīng)理、分管經(jīng)理
成員:車管主管、駕駛班長(zhǎng)、安全員
3.1.2 指揮部主要職責(zé)
(1)經(jīng)公司同意后啟動(dòng)本預(yù)案,組織協(xié)調(diào)并統(tǒng)一部署本案的實(shí)施;
(2)緊急調(diào)用應(yīng)急處置人員及各類物資、設(shè)備;
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(3)向上級(jí)匯報(bào)有關(guān)情況;
(4)研究解決事故處置過程中其他重大事項(xiàng)。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)指揮部
現(xiàn)場(chǎng)指揮部實(shí)行指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。事故發(fā)生由乘車負(fù)責(zé)人暫時(shí)履行指揮長(zhǎng)職責(zé)。駕駛員在第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案、搶救傷者。
3.2.1 現(xiàn)場(chǎng)指揮部主要職責(zé)
(1)指揮、協(xié)調(diào)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作;
(2)向指揮部匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況及救援工作進(jìn)展情況;
(3)劃定警戒范圍,設(shè)立警示標(biāo)志及其他強(qiáng)制性措施;
(4)迅速控制因交通事故引發(fā)的火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故等次生災(zāi)害,進(jìn)行先期處置;
(5)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn);
(6)向指揮部提出應(yīng)急救援工作結(jié)束建議。
3.3 現(xiàn)場(chǎng)工作組
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道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇三
??定期召開駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。
??2、嚴(yán)格檢查制度。
??(1)認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度,嚴(yán)格每天的出車、營運(yùn)、收工的車輛安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。
??(2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
??(3)堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)。
??公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇四
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:
(三)一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的`道路交通事故。
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令;協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:
(一)搶險(xiǎn)組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊?、武裝、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況,搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。
(二)救護(hù)組:由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
(三)事故調(diào)查組:由縣公安局負(fù)責(zé),縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序,積極參加救護(hù)和理賠等工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。
(四)善后處理組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
(一)事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的'同時(shí),要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告,縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。
(二)各有關(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
(三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。
(四)縣事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
(五)事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人(單位)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(六)特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇五
建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),反應(yīng)及時(shí),規(guī)范有序、科學(xué)高效的道路交通事故應(yīng)急體系,全面提高處置突發(fā)道路交通事故的應(yīng)急能力,確保重特大交通事故突發(fā)時(shí)實(shí)施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)公司安全管理水平提高和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
1.2工作原則。
堅(jiān)持以人為本,預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分組負(fù)責(zé)的工作原則。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》以及《北京市交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制和調(diào)查工作方案》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍。
根據(jù)道路交通事故分類標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施應(yīng)急救援的適用范圍主要是公司營運(yùn)車輛發(fā)生的重特大交通事故:
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
道路交通事故救援指揮中心下設(shè)應(yīng)急處理辦公室和兩人應(yīng)急工作組。其職責(zé)分別是:
應(yīng)急處理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)兩個(gè)應(yīng)急工作組進(jìn)行工作,制定醫(yī)療救護(hù)、物資保障服務(wù)等工作方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的供應(yīng)、人員運(yùn)輸、后勤保障和死傷人員家屬及有關(guān)人員接待工作。對(duì)應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié),組織應(yīng)急隊(duì)伍日常的培訓(xùn)和演習(xí)等工作。
醫(yī)療救護(hù)工作組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故發(fā)生后的醫(yī)療救護(hù)、人員轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
事故處理工作組負(fù)責(zé)事故的處理,事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。負(fù)責(zé)將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾,收集整理事故動(dòng)態(tài)信息和處置情況,編輯上報(bào)。
2.2隊(duì)伍編成任務(wù)。
應(yīng)急救援隊(duì)伍由快速反應(yīng)力量和基本救援力量組成,負(fù)責(zé)救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷員,搶救財(cái)產(chǎn)等工作。
2.2.1快速反應(yīng)力量。
公司安技部人員和公司救援車作為快速反應(yīng)力量,時(shí)時(shí)處于戰(zhàn)備狀態(tài)。
2.2.2基本救援力量。
集團(tuán)安技部、各事業(yè)部、省公司和經(jīng)營公司安技人員作為基本救援力量,根據(jù)事故情況決定參加救援人數(shù),但不得少于2人。公司其他人員作為增援力量。
2.3指揮中心設(shè)置。
指揮中心值班室設(shè)在公司辦公所在地,24小時(shí)全天候值班,值班電話:xxxxx。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.1接警程序。
應(yīng)急辦公室作為接警部門,接到報(bào)警后,迅速會(huì)同事故處理部門,對(duì)事故發(fā)生的可能性進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),講清依據(jù),了解清楚事故發(fā)生的大致區(qū)域、范圍以及對(duì)后果做好基本判斷,指派人員根據(jù)事故情況決定參加應(yīng)急人數(shù)和方式方法。
3.2響應(yīng)程序。
公司安技部經(jīng)理和交通事故應(yīng)急車作為快速反應(yīng)力量是第一響應(yīng)隊(duì)伍,接到報(bào)警后及時(shí)第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告,兩個(gè)應(yīng)急工作組在指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別響應(yīng),各負(fù)其責(zé)。
3.3指揮程序。
應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作必須在公司應(yīng)急指揮中心統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。各分工作組按照各自的職責(zé),分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地開展工作。包含以下程序:由指揮中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故級(jí)別及緊急程度,確定應(yīng)急人數(shù)及方案,并第一時(shí)間通知各分應(yīng)急工作組展開現(xiàn)場(chǎng)救援活動(dòng)??焖俜磻?yīng)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,如人員財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重的,應(yīng)先開展救援行動(dòng),如現(xiàn)場(chǎng)力量無法滿足需要時(shí),及時(shí)向公司指揮部報(bào)告。
3.4應(yīng)急結(jié)束。
應(yīng)急事故處理工作組現(xiàn)場(chǎng)配合交警勘驗(yàn)人員完成事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,向公司指揮部報(bào)告,總指揮在接到情況后,由總負(fù)責(zé)人宣布應(yīng)急結(jié)束。
3.5信息報(bào)道。
新聞報(bào)道工作由應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé),公司辦公室負(fù)責(zé)協(xié)同有關(guān)人員工作,按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地逐級(jí)上報(bào)有關(guān)事故情況,上報(bào)前須經(jīng)應(yīng)急處理辦公室審核。
4后期處置。
4.1善后處理。
善后處理工作由善后安技部負(fù)責(zé)。公司安技部負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。
4.2調(diào)查、總結(jié)。
對(duì)特大道路交通事故的調(diào)查處理工作,要依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),由集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和公司負(fù)責(zé)人共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過,認(rèn)定事故責(zé)任,核清損失數(shù)額,并依法進(jìn)行處理。事故調(diào)查處理工作全部結(jié)束后,由應(yīng)急處理辦公室匯總情況,形成書面總結(jié)分別向上級(jí)和相關(guān)部門報(bào)告。
5相關(guān)保障。
5.1通信保障。
辦公室負(fù)責(zé)通信保障,具體負(fù)責(zé)人為辦公室主任。
5.2設(shè)施設(shè)備保障。
安技部負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備保障,具體負(fù)責(zé)人為安技部經(jīng)理。
5.3物資保障(見附表)。
辦公室負(fù)責(zé)物質(zhì)和救援保障,具體負(fù)責(zé)人為辦公室主任。
5.4其他保障。
運(yùn)營部負(fù)責(zé)運(yùn)輸保障。
安技部負(fù)責(zé)醫(yī)療保障。
安技部負(fù)責(zé)安全和交通管理保障。
6宣傳、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
6.1公眾宣傳教育。
通過集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)、公司宣傳欄、手冊(cè)等新聞媒體,廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互助等常識(shí)。由安技部定期(每月一次)到經(jīng)營一線開展交通安全宣傳教育工作。
6.2培訓(xùn)。
安技部和辦公室負(fù)責(zé)對(duì)公司運(yùn)營、安技、應(yīng)急管理人員,駕駛?cè)恕⒊藙?wù)員和有關(guān)人員進(jìn)行上崗前和常規(guī)性培訓(xùn)。同時(shí)將有關(guān)應(yīng)急管理課程列為全體員工培訓(xùn)內(nèi)容并定期進(jìn)行考核。
6.3演習(xí)。
演習(xí)隊(duì)伍包括指揮中心下設(shè)的應(yīng)急處理辦公室和兩個(gè)工作組及公司全體員工。以不同環(huán)境條例下可能出現(xiàn)的特大交通事故為主要演練內(nèi)容,每年演習(xí)一次,每次演習(xí)后由公司安委會(huì)進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
7附則。
7.1預(yù)案管理。
應(yīng)急預(yù)案的修訂、完善由公司安技部與辦公室共同負(fù)責(zé)。安技部負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)質(zhì)內(nèi)容的調(diào)整和完善,對(duì)可能發(fā)生的新情況進(jìn)行補(bǔ)充備案。辦公室負(fù)責(zé)文字修改,就應(yīng)急機(jī)構(gòu)及人員的變化進(jìn)行及時(shí)更新,對(duì)預(yù)案歸檔管理。
7.2預(yù)案制定與解釋。
預(yù)案制定與解釋由某公司負(fù)責(zé)解釋。本預(yù)案自正式下發(fā)之日起實(shí)施。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇六
一、工作原則。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,服從指揮,各盡其責(zé),保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)。
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)五個(gè)工作組,成員及工作職責(zé)分別如下:
1、指揮協(xié)調(diào)組。
負(fù)責(zé)對(duì)事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào),組織有關(guān)人員進(jìn)行施救,會(huì)同有關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)道路的搶險(xiǎn)搶修,提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實(shí)施交通管制、事故責(zé)任追查和向上級(jí)報(bào)告情況等。
3、應(yīng)急搶救組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及防疫工作,確保“綠色通道”暢通無阻。
4、救災(zāi)救濟(jì)組。
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作,協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇七
成立__鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由副鎮(zhèn)長(zhǎng)__擔(dān)任組長(zhǎng),綜治辦主任__、派出所政委__、__公司經(jīng)理、市容所所長(zhǎng)__為副組長(zhǎng),綜治辦、派出所、__公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位,協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理交通事故。辦公室設(shè)在綜治辦,負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施。
二、加強(qiáng)宣傳教育,預(yù)防交通事故發(fā)生。
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制度,利用多種形式對(duì)所屬人員及駕駛員進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn),進(jìn)行交通安全教育,提高他們的安全意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全性能檢查,保證車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防和減少事故發(fā)生,保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、具體措施。
(一)遇有重大交通事故發(fā)生時(shí),要采取以下措施:(責(zé)任單位:各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)。
1、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者;
2、迅速撥打122報(bào)警電話,通知交通管理部門;
4、協(xié)助、配合交通管理部門進(jìn)行事故原因調(diào)查核實(shí)。
5、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報(bào)警后,迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交通管理部門維護(hù)秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救工作,處理善后工作。(責(zé)任單位:綜治辦)。
(二)派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊(duì),遇有事故發(fā)生時(shí),一旦接到命令,要在第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣,發(fā)揮職能作用。
(責(zé)任單位:派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所)。
(三)單位發(fā)生交通事故,要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)綜治辦,三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施,寫出書面材料上報(bào)綜治辦。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇八
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)**。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。
電話:****x。
負(fù)責(zé)人:**x電話:**********。
緊急電話:巡警110救護(hù)120。
2.3職責(zé)。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后,視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇九
為及時(shí)、妥善處理交通事故,做好應(yīng)急處理及搶險(xiǎn)救援組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》(國務(wù)院302號(hào)令)、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合交通系統(tǒng)安全管理的實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想:
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧社會(huì)為目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實(shí)處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為及時(shí)、高效地協(xié)調(diào)處理交通安全事故,做到各盡其職、各負(fù)其責(zé),成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組成員如下:
組長(zhǎng):xxx(手機(jī):xxx)。
副組長(zhǎng):xxx(手機(jī):xxx)。
成員:xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在縣交通局運(yùn)輸安全股,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
聯(lián)系人:xxx(手機(jī):xxx)。
安全事故標(biāo)準(zhǔn)共分為4類:
1、一般事故:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
2、較大事故:指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
3、重大事故:指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4、個(gè)性重大事故:指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
四、報(bào)告程序。
安全事故發(fā)生后,應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)和安全人員務(wù)必迅速到場(chǎng),勘察事故現(xiàn)場(chǎng),立即組織搶救,把事故損失降到最低限度,同時(shí)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)及對(duì)事故原因的初步分析等狀況上報(bào)交通局。交通局接到報(bào)案后,主管局長(zhǎng)和安全股長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度、最有效的措施,調(diào)集力量有序地組織救援,指導(dǎo)事故處理,并將狀況上報(bào)市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。
五、處理程序。
各單位要加強(qiáng)日常演練,提高事故應(yīng)急處理潛力,做到防范在先,有備無患。
事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)立即采取緊急措施、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織搶險(xiǎn)和施救,同時(shí),還應(yīng)通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險(xiǎn)等部門及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救護(hù)和搶救,不得擅自移動(dòng)或取走現(xiàn)場(chǎng)物件;因搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大而需要移動(dòng)某些物件時(shí),應(yīng)做好標(biāo)志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場(chǎng)需經(jīng)公安部門同意后方可清理。
六、處理機(jī)構(gòu)。
成立事故指導(dǎo)組、事故調(diào)查組、現(xiàn)場(chǎng)施救組和后勤保障組。組長(zhǎng):馮良,副組長(zhǎng):鄒焰。成員在領(lǐng)導(dǎo)組辦公室調(diào)劑,被調(diào)劑的人員務(wù)必按照各自的職責(zé)無條件的服從安排、指揮,確保政令暢通,嚴(yán)格按照各自的分工,團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互配合,認(rèn)真履行職責(zé),全力以赴搶救人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn),將事故損失降到最低限度。
七、職責(zé)分工。
領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)職責(zé):親臨現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)指揮,聽取匯報(bào),做出決策,對(duì)傷者全力施救,主持審核安全事故調(diào)查報(bào)告后,簽發(fā)上報(bào)。
領(lǐng)導(dǎo)組成員職責(zé):協(xié)助開展事故安全應(yīng)急處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室工作:及時(shí)了解和掌握事故應(yīng)急處理信息,聯(lián)系、督促職責(zé)單位及有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng),向上級(jí)有關(guān)部門上報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)、處理和善后有關(guān)狀況。
八、救援設(shè)施。
(一)指揮車。
xxx。
xxx。
(二)應(yīng)急救援車、船。
客車2臺(tái)。
xxx。
xxx。
吊車2臺(tái)。
xxx。
xxx。
救護(hù)車:1臺(tái),電話:xxx。
消防車:電話:xxx。
專業(yè)車輛由局運(yùn)輸安全股代禮劍負(fù)責(zé)聯(lián)系。
快艇2艘:xxx。
聯(lián)系人:xxx,電話:xxx。
所需救援的吊車、拖車、客車、救護(hù)車、消防車、船舶等救援設(shè)備,由領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場(chǎng)。
九、調(diào)查和處理。
根據(jù)“四不放過”原則,要認(rèn)真查明事故原因,分析研究,分清職責(zé),嚴(yán)肅處理相關(guān)人員,吸取教訓(xùn),舉一反三,教育廣大干部職工,防止類似事故再次發(fā)生。同時(shí),按照國家及省市區(qū)關(guān)于重特大事故調(diào)查處理和行政職責(zé)追究的有關(guān)規(guī)定,用心配合上級(jí)事故調(diào)查組開展現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查工作。
在查明原因后,要制定整改措施,并指定專人負(fù)責(zé),限期落實(shí)整改措施。
二00九年四月二十一日。
抄送:xxx市交通局,xxx縣政府,xxx縣安監(jiān)局。
xxx縣交通局辦公室。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十
??成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組)。
??組長(zhǎng):陳軍副組長(zhǎng):蘭賀章。
??成員:聞錫濤、高金祥。
??2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):
??(1)組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)指揮交通事故的應(yīng)急救援,對(duì)副組長(zhǎng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
??(2)副組長(zhǎng):配合組長(zhǎng)完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長(zhǎng)交付的工作任務(wù),對(duì)事故的善后工作進(jìn)行處理。
??(3)成員:完成組長(zhǎng)交付的救援任務(wù),配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
??事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.
??2、應(yīng)急措施。
??根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:
??(1)人員受傷時(shí),立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
??(2)車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火,同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請(qǐng)求救助。
??(3)報(bào)警:請(qǐng)求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量以及程度。
??3、應(yīng)急行動(dòng)。
??(1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級(jí)別并且向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告,按照組長(zhǎng)指令,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng),調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。
??(2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急行動(dòng)。
??(3)搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
??(4)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
為加強(qiáng)公司對(duì)鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級(jí),減少職工傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實(shí)施應(yīng)急救援的事故。
1.4編制原則。
1.4.1應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅(jiān)持信息傳遞準(zhǔn)確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)。
組長(zhǎng):總經(jīng)理、黨委書記。
常務(wù)副組長(zhǎng):主管安全副總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):總公司其他黨政班子成員。
成員:各部門負(fù)責(zé)人,安全部全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部。
2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
2.2.1負(fù)責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請(qǐng)求有關(guān)部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。
3.1事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí),接到報(bào)告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報(bào)告的主要內(nèi)容:
3.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。
3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。
3.3.5機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號(hào)、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6對(duì)鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
4.1接到事故救援報(bào)告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
4.2有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急救援工作。
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時(shí),各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級(jí)清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),并及時(shí)移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖、制作現(xiàn)場(chǎng)視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時(shí),應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險(xiǎn)人員,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結(jié)束后,對(duì)工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)玩忽職守、擴(kuò)大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。
6.1依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ?。?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費(fèi)用。
6.2對(duì)事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費(fèi)用,待事故責(zé)任認(rèn)定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議時(shí),可以協(xié)商解決或者請(qǐng)求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)遺留的財(cái)物,配合公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會(huì),全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗(yàn)和成績(jī),查找存在的問題和不足,針對(duì)存在的問題,提出改進(jìn)意見和措施。并形成書面報(bào)告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7.1對(duì)于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,視事故等級(jí)和影響程度等具體情況,由總公司對(duì)責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對(duì)責(zé)任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。
8.1管理與更新。
8.1.1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司核備。
8.1.2應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后,報(bào)有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建,機(jī)動(dòng)車輛以及非機(jī)動(dòng)車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對(duì)策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際,制定本預(yù)案。
(一)車輛事故頻率高。
受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
(二)人員傷亡大。
在高速公路或高等級(jí)公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
(三)易引發(fā)次生災(zāi)害。
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。
(四)車輛損壞嚴(yán)重,救援技術(shù)性強(qiáng)。
事故造成車輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險(xiǎn)品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災(zāi)情設(shè)定。
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內(nèi),接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工。
(一)滅火救援力量組成及分工。
1、滅火救援分隊(duì):由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。
2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì):由高速公路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、救護(hù)分隊(duì):由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
4、通訊保障分隊(duì):由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)。
5、勤務(wù)保障分隊(duì):由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)。
(二)消防力量調(diào)集:
按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集,三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。五、處置方法和程序。
1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度。
指揮中心接到報(bào)警后立即啟動(dòng)交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。
1)按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警;(交通事故搶險(xiǎn)救援車輛調(diào)派原則:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車、水罐車等車輛出動(dòng)。)。
2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的救護(hù)等搶救工作。
3)立即通知當(dāng)日指揮長(zhǎng)前住現(xiàn)場(chǎng);
4)群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或準(zhǔn)備相關(guān)物資;
5)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力量到場(chǎng)。
6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責(zé)。
支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作?,F(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部。
總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)。
副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。
成員:市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。
地點(diǎn):便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。
職責(zé):
(一)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。
(二)視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
(三)向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況,及時(shí)調(diào)整力量部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動(dòng)。
(四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送,限制用火用電。
(五)劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
(六)調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)提供協(xié)助。
(七)按照上級(jí)指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。
2)現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
現(xiàn)場(chǎng)總指揮:支隊(duì)長(zhǎng)、政委。
副總指揮:副支隊(duì)長(zhǎng)、副政委、司令部參謀長(zhǎng)、政治處主任、后勤處長(zhǎng)、防火處長(zhǎng)。
下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。
政治宣傳組:政治處副主任、組教科長(zhǎng)、監(jiān)督處宣傳科長(zhǎng);
后勤保障組:后勤副處長(zhǎng)、裝備科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng);
地點(diǎn):器材集結(jié)處。
任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。
3)前沿指揮部。
指揮:副參謀長(zhǎng)。
成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速公路管理處人員。
任務(wù):貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法。
交通事故救援工作,必須堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想,靈活運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù);各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同配合,迅速實(shí)施救援,力爭(zhēng)把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,認(rèn)真聽取中隊(duì)指揮員的匯報(bào),迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。
1)、警戒、交通疏導(dǎo)。
(1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車輛分離,確保救援工作安全、順利進(jìn)行;封鎖事故路段,嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。
(2)做好車輛疏通工作,維護(hù)秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援。
(1)如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險(xiǎn)。
(2)利用破拆工具,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。
(3)利用撐頂設(shè)備對(duì)車輛撐頂救人。
(4)必要時(shí),利用搶險(xiǎn)車牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車輛進(jìn)行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
(5)對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護(hù)。
(6)在公安交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后,協(xié)助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。
特別強(qiáng)調(diào)幾種情況下的救助要點(diǎn):
第一種,傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下:當(dāng)車輛微小變形時(shí),可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的.合頁(如有燃料泄漏時(shí),注意不要引燃燃料而起火)。
第二種,當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動(dòng)座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點(diǎn);或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動(dòng)車輛擴(kuò)大間隙。
3)供水冷卻。
(1)駕駛員要選準(zhǔn)停車位置,保持與事故車輛的適當(dāng)距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。
(2)根據(jù)交通事故的實(shí)際情況,利用開花射流對(duì)油箱等危險(xiǎn)部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障。
1、通信保障。
執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。
2、裝備保障。
(1)車輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊;在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
(2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng);組織技術(shù)人員及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障。
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。
七、注意事項(xiàng)。
(一)注意發(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測(cè)、警戒工作,忌救援車輛??窟^近。
(二)人員在處置過程中必須搞好個(gè)人防護(hù)。
(三)破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓勵(lì)待救者。
(四)救助行動(dòng)中,注意不要給待救者造成痛苦;同時(shí),給待救者做好適當(dāng)保護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
(五)破拆過程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
組 長(zhǎng): **
副組長(zhǎng): ** ** **
組 員: ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由**、**,主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由**、**負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:由**和各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:由劉 輝 ** ** ** **負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組:由** 陳 榮負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由**、各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
**鄉(xiāng)中心小學(xué)
2xxx年3月1日
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
1、加強(qiáng)師生交通安全教育,提高防范意識(shí)。
2、加強(qiáng)師生交通安全知識(shí)的培訓(xùn)研究,養(yǎng)成安全自我防范意識(shí),確保人身安全不受交通意外事故侵害。
3、加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)路途的護(hù)送。
1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。
2、迅速報(bào)告教育局和交通部門。
3、組織保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),看住肇事車輛及肇事人,交交警部門進(jìn)行事故處理。
4、及時(shí)通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的'人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)主席。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。
負(fù)責(zé)人:王文電話:
緊急電話:巡警110救護(hù)120。
2.3職責(zé)。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施。
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后,視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
5、附則。
5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時(shí),發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門的職責(zé)。
2、總則。
為切實(shí)做好道路交通事故、個(gè)性是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的職責(zé)認(rèn)定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合公安和車管部門了解狀況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。
3、組織機(jī)構(gòu)。
3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理、黨委書記任組長(zhǎng),主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席任副組長(zhǎng),組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車間)車隊(duì)長(zhǎng)(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成。
3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長(zhǎng)負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會(huì)干事、以及各單位(車間)汽車班長(zhǎng)組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負(fù)責(zé)人及汽車班長(zhǎng)組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開展工作。
4、主要職責(zé)。
4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;。
4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;。
4.1.3、需其它部門協(xié)助配合時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通;。
4.1.4、有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;。
4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
4.2、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報(bào)有重大影響的道路交通事故。
4.3、事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的職責(zé)交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和職責(zé),按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查意見,提出初步定性定責(zé)意見。
4.4、善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場(chǎng),開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。
5、應(yīng)急響應(yīng)程序。
5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門報(bào)告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過往車輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺(tái)),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
對(duì)到達(dá)本預(yù)案適用條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。
5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時(shí)向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關(guān)部門報(bào)告事故概況,同時(shí)報(bào)告車輛投保公司(xxx)。
5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)用心配合當(dāng)?shù)亟还懿块T用心搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(chǎng)(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對(duì)交管部門的事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄確認(rèn)無誤后,方可簽認(rèn)。
5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動(dòng)匯報(bào)狀況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,職責(zé)明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭(zhēng)將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會(huì)影響降到最低,同時(shí)要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控,以防不測(cè)事故再度發(fā)生。
5.2、事故調(diào)查:
5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門,迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。
5.2.2、在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、內(nèi)部取證時(shí),應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場(chǎng)物證痕跡,對(duì)制動(dòng)人拖印,機(jī)動(dòng)撞擊程度、進(jìn)行測(cè)量、測(cè)算,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖,記錄事故當(dāng)事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準(zhǔn)確狀況,寫出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,請(qǐng)事故職責(zé)人簽認(rèn)。
5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)資料辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)用心配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。
5.2.4、事故概況的書面報(bào)告要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)路局相關(guān)部門。事故報(bào)告資料:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省、市、縣地名,國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面狀況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡狀況;駕駛公車的基本概況(車型車號(hào)、核定車載人數(shù))和車輛損失狀況;道路交通事故基本概況及原因的初步?jīng)Q定。
5.3、后期處理。
公司及事故單位安全、車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng),開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。
6、其它:
6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中,各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人務(wù)必堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告,要追究有關(guān)職責(zé)人的職責(zé)。對(duì)于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的,當(dāng)事人能夠請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后,務(wù)必在48小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長(zhǎng),分管副經(jīng)理任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),所屬車隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:
(1)現(xiàn)場(chǎng)處理組:主要任務(wù)是接到事故報(bào)告后,所屬車隊(duì)相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況,隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報(bào)情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場(chǎng)),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場(chǎng)情況,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確保信息暢通。
(2)醫(yī)院處理組:安機(jī)、車隊(duì)相關(guān)人員及時(shí)趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達(dá)醫(yī)院),了解傷者情況,及時(shí)和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時(shí)到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級(jí)匯報(bào)。
(3)事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),所屬車隊(duì)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實(shí)際情況,做好事故的應(yīng)、起訴工作。
(4)善后處理組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來訪接待,及時(shí)做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊(duì)負(fù)總責(zé),綜合科,安機(jī)科相關(guān)人員協(xié)同參加。
二、工作要求。
1、各級(jí)、各部門要提高認(rèn)識(shí),高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、明確分工,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格按照本預(yù)案的要求落實(shí)責(zé)任,確保及時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實(shí)開展事故后的安全隱患整改工作,落實(shí)“四不放過”教育和事故責(zé)任追究制。
4、交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
以人為本,關(guān)愛生命,堅(jiān)持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報(bào)警后,交警大隊(duì)、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級(jí)主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮:王繼周。
副總指揮:葉俊。
成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設(shè):
1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室。
主任:葉俊。
成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所、財(cái)政所。
職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
2.現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。
組長(zhǎng):葉俊。
副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
成員:派出所、交警隊(duì)民警。
職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
3.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。
組長(zhǎng):葉俊。
副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
成員:派出所、交警隊(duì)民警。
職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
4.醫(yī)療救護(hù)組。
組長(zhǎng):徐紹紅。
副組長(zhǎng):羅靜安。
成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員。
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
5.善后處理組。
組長(zhǎng):程立泰。
成員:司法所、民政、財(cái)政所、信訪、社保、保險(xiǎn)等相關(guān)工作人員。
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
6.宣傳報(bào)道組。
組長(zhǎng):查正莉。
成員單位:黨政辦、文廣站。
職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報(bào)告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)長(zhǎng),根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場(chǎng)情況:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動(dòng),然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢(shì)。
3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動(dòng),應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場(chǎng)診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng),救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
6.清理現(xiàn)場(chǎng):當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
對(duì)在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防較大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇一
中秋節(jié)、“十一”小長(zhǎng)假即將來臨,以中短途旅游為主的自駕車出行和客運(yùn)流量將大幅攀升,群眾秋游活動(dòng)也將大量增加,預(yù)計(jì)節(jié)日前后將出現(xiàn)旅游、自駕出行高峰,為了加強(qiáng)道路交通管理工作,更好的服務(wù)群眾,切實(shí)為群眾營造良好交通環(huán)境,xx區(qū)交警大隊(duì)全力以赴保安全防事故,現(xiàn)就轄區(qū)危險(xiǎn)路段以及中秋節(jié)、“十一”期間道路交通預(yù)判和分流繞行方案公布如下:
1、中秋節(jié)、十一期間為群眾出游高峰時(shí)段,屆時(shí)xx線、xx線、xx線等主要國省干道,以及縣鄉(xiāng)級(jí)道路上旅游、自駕出行活動(dòng)的車輛將大量增加。
2、節(jié)日期間轄區(qū)各公路探親、訪友人流車流將增多。
3、節(jié)日期間適逢秋收時(shí)期,公路及農(nóng)村道路沿線農(nóng)業(yè)機(jī)械上路行駛增多,路邊停放的農(nóng)業(yè)機(jī)械增多易妨礙通行。
(一)主要國省道。
1、交通流預(yù)測(cè)。十一期間,轄區(qū)內(nèi)xx線、xx線、xx線的交通流量會(huì)明顯增加。旅游、自駕出行等群體從城市各公路入口涌入轄區(qū),會(huì)發(fā)生部分路段交通擁堵的可能。
2、分流措施:
(1)當(dāng)xx線由東向西出現(xiàn)交通擁堵時(shí),受阻車輛可經(jīng)xx橋繞行xx線,大貨車一律繞行xx線。
(2)xx線由西向東出現(xiàn)交通擁堵時(shí),受阻車輛可經(jīng)xx橋、xx橋繞行xx線。
(3)xx線出現(xiàn)交通擁堵時(shí),往返xx至市區(qū)的車輛可繞行xx線。
屆時(shí)xx區(qū)大隊(duì)將組織全警上路,在轄區(qū)公路三個(gè)交通安全檢查服務(wù)站進(jìn)行安全提示、分流引導(dǎo)。
(二)火車站、客運(yùn)站區(qū)域。
1、交通流預(yù)測(cè)。節(jié)日期間,火車站、客運(yùn)東站區(qū)域仍將面臨較大壓力。由于xx市火車站與客運(yùn)東站距離較近,出城和進(jìn)城車輛也有造成交通擁堵的可能,xx路、xx街交通壓力會(huì)增大,將出現(xiàn)人、車流量高峰。
2、分流措施:遇交通擁堵時(shí),前往客運(yùn)站的車輛從xx街繞行;前往火車站的車輛從xx路繞行。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇二
為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應(yīng)急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,特制定本預(yù)案。
1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組 長(zhǎng): ,全面負(fù)責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。
副組長(zhǎng): 、 。
成 員: 、 、 。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個(gè)小組。
事故處理小組由 、 、 組成,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交-警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等事故的處理事宜。
應(yīng)急救援小組由 、 、 組成,負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)受傷人員救援,對(duì)所載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、清點(diǎn)、轉(zhuǎn)載等事宜。
2、應(yīng)急處理程序
(1)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警并進(jìn)行自救。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)公司車隊(duì)。
(2)車隊(duì)接到事故電話后,馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)匯報(bào),組長(zhǎng)決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
(3)召集兩個(gè)小組人員以最快速度趕往事故地點(diǎn),按照分工開展事故處理事宜。如交-警、醫(yī)療機(jī)構(gòu)還未到現(xiàn)場(chǎng),事故處理小組布置好安全警戒線,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù);應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施,發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施,避免造成更大的損失。
(4)配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項(xiàng)事宜。
3、應(yīng)急保障
(1)通信保障:事故報(bào)告電話 (白天), (夜間)。
(2)物資保障:公司應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
(3)人員保障:參加應(yīng)急處理的人員進(jìn)行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識(shí)的.培訓(xùn)并組織演練。
4、事故報(bào)告
公司接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)馬事故簡(jiǎn)要情況向交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)告,并每?jī)尚r(shí)將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管進(jìn)行報(bào)告,事故處理后將事故情況書面上報(bào),并將事故記錄留存歸檔。
1 目的
1.1 編制目的
建立健全重大交通事故應(yīng)急處置機(jī)制,明確工作職責(zé),迅速、妥善處置重大道路交通事故,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.2 編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等,制定本預(yù)案。
1.3 工作原則
堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主,屬地處置、分級(jí)管理”的基本原則。強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作高效有序。
2 適用范圍
本預(yù)案適用于我司車輛在道路上發(fā)生,需要相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大交通事故。涉及交通事故帶來的道路通行,按公安部門道路分流應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
3 職責(zé)
3.1 應(yīng)急救援指揮部
本預(yù)案啟動(dòng)后,公司道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)轉(zhuǎn)換為道路交通事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱指揮部),指揮部同時(shí)成立道路交通事故應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)場(chǎng)指揮部),負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)由指揮部指定。
3.1.1 指揮部組成
總指揮:公司分管副總經(jīng)理
副總指揮:職能部門經(jīng)理、分管經(jīng)理
成員:車管主管、駕駛班長(zhǎng)、安全員
3.1.2 指揮部主要職責(zé)
(1)經(jīng)公司同意后啟動(dòng)本預(yù)案,組織協(xié)調(diào)并統(tǒng)一部署本案的實(shí)施;
(2)緊急調(diào)用應(yīng)急處置人員及各類物資、設(shè)備;
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(3)向上級(jí)匯報(bào)有關(guān)情況;
(4)研究解決事故處置過程中其他重大事項(xiàng)。
3.2 現(xiàn)場(chǎng)指揮部
現(xiàn)場(chǎng)指揮部實(shí)行指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。事故發(fā)生由乘車負(fù)責(zé)人暫時(shí)履行指揮長(zhǎng)職責(zé)。駕駛員在第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案、搶救傷者。
3.2.1 現(xiàn)場(chǎng)指揮部主要職責(zé)
(1)指揮、協(xié)調(diào)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作;
(2)向指揮部匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況及救援工作進(jìn)展情況;
(3)劃定警戒范圍,設(shè)立警示標(biāo)志及其他強(qiáng)制性措施;
(4)迅速控制因交通事故引發(fā)的火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故等次生災(zāi)害,進(jìn)行先期處置;
(5)組織營救受害人員,轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn);
(6)向指揮部提出應(yīng)急救援工作結(jié)束建議。
3.3 現(xiàn)場(chǎng)工作組
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道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇三
??定期召開駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。
??2、嚴(yán)格檢查制度。
??(1)認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度,嚴(yán)格每天的出車、營運(yùn)、收工的車輛安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。
??(2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
??(3)堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)。
??公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇四
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:
(三)一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的`道路交通事故。
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令;協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:
(一)搶險(xiǎn)組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊?、武裝、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況,搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。
(二)救護(hù)組:由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
(三)事故調(diào)查組:由縣公安局負(fù)責(zé),縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序,積極參加救護(hù)和理賠等工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。
(四)善后處理組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
(一)事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的'同時(shí),要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告,縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。
(二)各有關(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
(三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。
(四)縣事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
(五)事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人(單位)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(六)特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇五
建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),反應(yīng)及時(shí),規(guī)范有序、科學(xué)高效的道路交通事故應(yīng)急體系,全面提高處置突發(fā)道路交通事故的應(yīng)急能力,確保重特大交通事故突發(fā)時(shí)實(shí)施有效救援工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)公司安全管理水平提高和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
1.2工作原則。
堅(jiān)持以人為本,預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分組負(fù)責(zé)的工作原則。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》以及《北京市交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制和調(diào)查工作方案》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍。
根據(jù)道路交通事故分類標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施應(yīng)急救援的適用范圍主要是公司營運(yùn)車輛發(fā)生的重特大交通事故:
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
道路交通事故救援指揮中心下設(shè)應(yīng)急處理辦公室和兩人應(yīng)急工作組。其職責(zé)分別是:
應(yīng)急處理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)兩個(gè)應(yīng)急工作組進(jìn)行工作,制定醫(yī)療救護(hù)、物資保障服務(wù)等工作方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的供應(yīng)、人員運(yùn)輸、后勤保障和死傷人員家屬及有關(guān)人員接待工作。對(duì)應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié),組織應(yīng)急隊(duì)伍日常的培訓(xùn)和演習(xí)等工作。
醫(yī)療救護(hù)工作組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故發(fā)生后的醫(yī)療救護(hù)、人員轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
事故處理工作組負(fù)責(zé)事故的處理,事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。負(fù)責(zé)將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾,收集整理事故動(dòng)態(tài)信息和處置情況,編輯上報(bào)。
2.2隊(duì)伍編成任務(wù)。
應(yīng)急救援隊(duì)伍由快速反應(yīng)力量和基本救援力量組成,負(fù)責(zé)救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷員,搶救財(cái)產(chǎn)等工作。
2.2.1快速反應(yīng)力量。
公司安技部人員和公司救援車作為快速反應(yīng)力量,時(shí)時(shí)處于戰(zhàn)備狀態(tài)。
2.2.2基本救援力量。
集團(tuán)安技部、各事業(yè)部、省公司和經(jīng)營公司安技人員作為基本救援力量,根據(jù)事故情況決定參加救援人數(shù),但不得少于2人。公司其他人員作為增援力量。
2.3指揮中心設(shè)置。
指揮中心值班室設(shè)在公司辦公所在地,24小時(shí)全天候值班,值班電話:xxxxx。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.1接警程序。
應(yīng)急辦公室作為接警部門,接到報(bào)警后,迅速會(huì)同事故處理部門,對(duì)事故發(fā)生的可能性進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),講清依據(jù),了解清楚事故發(fā)生的大致區(qū)域、范圍以及對(duì)后果做好基本判斷,指派人員根據(jù)事故情況決定參加應(yīng)急人數(shù)和方式方法。
3.2響應(yīng)程序。
公司安技部經(jīng)理和交通事故應(yīng)急車作為快速反應(yīng)力量是第一響應(yīng)隊(duì)伍,接到報(bào)警后及時(shí)第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告,兩個(gè)應(yīng)急工作組在指揮中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別響應(yīng),各負(fù)其責(zé)。
3.3指揮程序。
應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作必須在公司應(yīng)急指揮中心統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。各分工作組按照各自的職責(zé),分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地開展工作。包含以下程序:由指揮中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故級(jí)別及緊急程度,確定應(yīng)急人數(shù)及方案,并第一時(shí)間通知各分應(yīng)急工作組展開現(xiàn)場(chǎng)救援活動(dòng)??焖俜磻?yīng)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,如人員財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重的,應(yīng)先開展救援行動(dòng),如現(xiàn)場(chǎng)力量無法滿足需要時(shí),及時(shí)向公司指揮部報(bào)告。
3.4應(yīng)急結(jié)束。
應(yīng)急事故處理工作組現(xiàn)場(chǎng)配合交警勘驗(yàn)人員完成事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,向公司指揮部報(bào)告,總指揮在接到情況后,由總負(fù)責(zé)人宣布應(yīng)急結(jié)束。
3.5信息報(bào)道。
新聞報(bào)道工作由應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé),公司辦公室負(fù)責(zé)協(xié)同有關(guān)人員工作,按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地逐級(jí)上報(bào)有關(guān)事故情況,上報(bào)前須經(jīng)應(yīng)急處理辦公室審核。
4后期處置。
4.1善后處理。
善后處理工作由善后安技部負(fù)責(zé)。公司安技部負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。
4.2調(diào)查、總結(jié)。
對(duì)特大道路交通事故的調(diào)查處理工作,要依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),由集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和公司負(fù)責(zé)人共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過,認(rèn)定事故責(zé)任,核清損失數(shù)額,并依法進(jìn)行處理。事故調(diào)查處理工作全部結(jié)束后,由應(yīng)急處理辦公室匯總情況,形成書面總結(jié)分別向上級(jí)和相關(guān)部門報(bào)告。
5相關(guān)保障。
5.1通信保障。
辦公室負(fù)責(zé)通信保障,具體負(fù)責(zé)人為辦公室主任。
5.2設(shè)施設(shè)備保障。
安技部負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備保障,具體負(fù)責(zé)人為安技部經(jīng)理。
5.3物資保障(見附表)。
辦公室負(fù)責(zé)物質(zhì)和救援保障,具體負(fù)責(zé)人為辦公室主任。
5.4其他保障。
運(yùn)營部負(fù)責(zé)運(yùn)輸保障。
安技部負(fù)責(zé)醫(yī)療保障。
安技部負(fù)責(zé)安全和交通管理保障。
6宣傳、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
6.1公眾宣傳教育。
通過集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)、公司宣傳欄、手冊(cè)等新聞媒體,廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互助等常識(shí)。由安技部定期(每月一次)到經(jīng)營一線開展交通安全宣傳教育工作。
6.2培訓(xùn)。
安技部和辦公室負(fù)責(zé)對(duì)公司運(yùn)營、安技、應(yīng)急管理人員,駕駛?cè)恕⒊藙?wù)員和有關(guān)人員進(jìn)行上崗前和常規(guī)性培訓(xùn)。同時(shí)將有關(guān)應(yīng)急管理課程列為全體員工培訓(xùn)內(nèi)容并定期進(jìn)行考核。
6.3演習(xí)。
演習(xí)隊(duì)伍包括指揮中心下設(shè)的應(yīng)急處理辦公室和兩個(gè)工作組及公司全體員工。以不同環(huán)境條例下可能出現(xiàn)的特大交通事故為主要演練內(nèi)容,每年演習(xí)一次,每次演習(xí)后由公司安委會(huì)進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。
7附則。
7.1預(yù)案管理。
應(yīng)急預(yù)案的修訂、完善由公司安技部與辦公室共同負(fù)責(zé)。安技部負(fù)責(zé)預(yù)案實(shí)質(zhì)內(nèi)容的調(diào)整和完善,對(duì)可能發(fā)生的新情況進(jìn)行補(bǔ)充備案。辦公室負(fù)責(zé)文字修改,就應(yīng)急機(jī)構(gòu)及人員的變化進(jìn)行及時(shí)更新,對(duì)預(yù)案歸檔管理。
7.2預(yù)案制定與解釋。
預(yù)案制定與解釋由某公司負(fù)責(zé)解釋。本預(yù)案自正式下發(fā)之日起實(shí)施。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇六
一、工作原則。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,服從指揮,各盡其責(zé),保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)。
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)五個(gè)工作組,成員及工作職責(zé)分別如下:
1、指揮協(xié)調(diào)組。
負(fù)責(zé)對(duì)事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào),組織有關(guān)人員進(jìn)行施救,會(huì)同有關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)道路的搶險(xiǎn)搶修,提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實(shí)施交通管制、事故責(zé)任追查和向上級(jí)報(bào)告情況等。
3、應(yīng)急搶救組。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及防疫工作,確保“綠色通道”暢通無阻。
4、救災(zāi)救濟(jì)組。
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作,協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇七
成立__鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由副鎮(zhèn)長(zhǎng)__擔(dān)任組長(zhǎng),綜治辦主任__、派出所政委__、__公司經(jīng)理、市容所所長(zhǎng)__為副組長(zhǎng),綜治辦、派出所、__公司、城管市容所、各村、社區(qū)、企事業(yè)單位為成員單位,協(xié)助交通管理部門調(diào)查處理交通事故。辦公室設(shè)在綜治辦,負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施。
二、加強(qiáng)宣傳教育,預(yù)防交通事故發(fā)生。
各村、社區(qū)、企事業(yè)單位要建立健全交通安全組織,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全防范責(zé)任制度,利用多種形式對(duì)所屬人員及駕駛員進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)培訓(xùn),進(jìn)行交通安全教育,提高他們的安全意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,定期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全性能檢查,保證車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防和減少事故發(fā)生,保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、具體措施。
(一)遇有重大交通事故發(fā)生時(shí),要采取以下措施:(責(zé)任單位:各村、社區(qū)、企事業(yè)單位)。
1、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者;
2、迅速撥打122報(bào)警電話,通知交通管理部門;
4、協(xié)助、配合交通管理部門進(jìn)行事故原因調(diào)查核實(shí)。
5、鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急處理辦公室接到報(bào)警后,迅速組織力量趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交通管理部門維護(hù)秩序、搶救傷者和事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救工作,處理善后工作。(責(zé)任單位:綜治辦)。
(二)派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所要成立道路交通事故應(yīng)急小分隊(duì),遇有事故發(fā)生時(shí),一旦接到命令,要在第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),聽從鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮、調(diào)遣,發(fā)揮職能作用。
(責(zé)任單位:派出所、創(chuàng)安公司、城管市容所)。
(三)單位發(fā)生交通事故,要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)綜治辦,三天內(nèi)將事故具體情況及單位整改措施,寫出書面材料上報(bào)綜治辦。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇八
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)**。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。
電話:****x。
負(fù)責(zé)人:**x電話:**********。
緊急電話:巡警110救護(hù)120。
2.3職責(zé)。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后,視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇九
為及時(shí)、妥善處理交通事故,做好應(yīng)急處理及搶險(xiǎn)救援組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》(國務(wù)院302號(hào)令)、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合交通系統(tǒng)安全管理的實(shí)際,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想:
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧社會(huì)為目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本、和諧發(fā)展”的理念,真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實(shí)處,全力做好交通事故的救援和處置工作,確保人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)“平安、向上、和諧”的新型交通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為及時(shí)、高效地協(xié)調(diào)處理交通安全事故,做到各盡其職、各負(fù)其責(zé),成立隆昌縣交通系統(tǒng)處置應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)組,領(lǐng)導(dǎo)組成員如下:
組長(zhǎng):xxx(手機(jī):xxx)。
副組長(zhǎng):xxx(手機(jī):xxx)。
成員:xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在縣交通局運(yùn)輸安全股,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
聯(lián)系人:xxx(手機(jī):xxx)。
安全事故標(biāo)準(zhǔn)共分為4類:
1、一般事故:指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
2、較大事故:指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
3、重大事故:指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4、個(gè)性重大事故:指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
四、報(bào)告程序。
安全事故發(fā)生后,應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)和安全人員務(wù)必迅速到場(chǎng),勘察事故現(xiàn)場(chǎng),立即組織搶救,把事故損失降到最低限度,同時(shí)立即將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)及對(duì)事故原因的初步分析等狀況上報(bào)交通局。交通局接到報(bào)案后,主管局長(zhǎng)和安全股長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度、最有效的措施,調(diào)集力量有序地組織救援,指導(dǎo)事故處理,并將狀況上報(bào)市交通局、縣政府和縣安監(jiān)局。
五、處理程序。
各單位要加強(qiáng)日常演練,提高事故應(yīng)急處理潛力,做到防范在先,有備無患。
事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)立即采取緊急措施、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織搶險(xiǎn)和施救,同時(shí),還應(yīng)通知公安、消防、醫(yī)院和工程搶險(xiǎn)等部門及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救護(hù)和搶救,不得擅自移動(dòng)或取走現(xiàn)場(chǎng)物件;因搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大而需要移動(dòng)某些物件時(shí),應(yīng)做好標(biāo)志、記錄、拍照或攝錄相。事故現(xiàn)場(chǎng)需經(jīng)公安部門同意后方可清理。
六、處理機(jī)構(gòu)。
成立事故指導(dǎo)組、事故調(diào)查組、現(xiàn)場(chǎng)施救組和后勤保障組。組長(zhǎng):馮良,副組長(zhǎng):鄒焰。成員在領(lǐng)導(dǎo)組辦公室調(diào)劑,被調(diào)劑的人員務(wù)必按照各自的職責(zé)無條件的服從安排、指揮,確保政令暢通,嚴(yán)格按照各自的分工,團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互配合,認(rèn)真履行職責(zé),全力以赴搶救人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn),將事故損失降到最低限度。
七、職責(zé)分工。
領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)職責(zé):親臨現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)指揮,聽取匯報(bào),做出決策,對(duì)傷者全力施救,主持審核安全事故調(diào)查報(bào)告后,簽發(fā)上報(bào)。
領(lǐng)導(dǎo)組成員職責(zé):協(xié)助開展事故安全應(yīng)急處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)組辦公室工作:及時(shí)了解和掌握事故應(yīng)急處理信息,聯(lián)系、督促職責(zé)單位及有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng),向上級(jí)有關(guān)部門上報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)、處理和善后有關(guān)狀況。
八、救援設(shè)施。
(一)指揮車。
xxx。
xxx。
(二)應(yīng)急救援車、船。
客車2臺(tái)。
xxx。
xxx。
吊車2臺(tái)。
xxx。
xxx。
救護(hù)車:1臺(tái),電話:xxx。
消防車:電話:xxx。
專業(yè)車輛由局運(yùn)輸安全股代禮劍負(fù)責(zé)聯(lián)系。
快艇2艘:xxx。
聯(lián)系人:xxx,電話:xxx。
所需救援的吊車、拖車、客車、救護(hù)車、消防車、船舶等救援設(shè)備,由領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場(chǎng)。
九、調(diào)查和處理。
根據(jù)“四不放過”原則,要認(rèn)真查明事故原因,分析研究,分清職責(zé),嚴(yán)肅處理相關(guān)人員,吸取教訓(xùn),舉一反三,教育廣大干部職工,防止類似事故再次發(fā)生。同時(shí),按照國家及省市區(qū)關(guān)于重特大事故調(diào)查處理和行政職責(zé)追究的有關(guān)規(guī)定,用心配合上級(jí)事故調(diào)查組開展現(xiàn)場(chǎng)事故調(diào)查工作。
在查明原因后,要制定整改措施,并指定專人負(fù)責(zé),限期落實(shí)整改措施。
二00九年四月二十一日。
抄送:xxx市交通局,xxx縣政府,xxx縣安監(jiān)局。
xxx縣交通局辦公室。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十
??成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組)。
??組長(zhǎng):陳軍副組長(zhǎng):蘭賀章。
??成員:聞錫濤、高金祥。
??2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):
??(1)組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)指揮交通事故的應(yīng)急救援,對(duì)副組長(zhǎng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
??(2)副組長(zhǎng):配合組長(zhǎng)完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長(zhǎng)交付的工作任務(wù),對(duì)事故的善后工作進(jìn)行處理。
??(3)成員:完成組長(zhǎng)交付的救援任務(wù),配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
??事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.
??2、應(yīng)急措施。
??根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:
??(1)人員受傷時(shí),立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。
??(2)車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火,同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請(qǐng)求救助。
??(3)報(bào)警:請(qǐng)求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量以及程度。
??3、應(yīng)急行動(dòng)。
??(1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級(jí)別并且向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告,按照組長(zhǎng)指令,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng),調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。
??(2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急行動(dòng)。
??(3)搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
??(4)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
為加強(qiáng)公司對(duì)鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級(jí),減少職工傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實(shí)施應(yīng)急救援的事故。
1.4編制原則。
1.4.1應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅(jiān)持信息傳遞準(zhǔn)確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)。
組長(zhǎng):總經(jīng)理、黨委書記。
常務(wù)副組長(zhǎng):主管安全副總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):總公司其他黨政班子成員。
成員:各部門負(fù)責(zé)人,安全部全員。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部。
2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
2.2.1負(fù)責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請(qǐng)求有關(guān)部門給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。
3.1事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報(bào)告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí),接到報(bào)告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本?、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報(bào)告的主要內(nèi)容:
3.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。
3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。
3.3.5機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號(hào)、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6對(duì)鐵路行車的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
4.1接到事故救援報(bào)告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
4.2有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急救援工作。
5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時(shí),各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級(jí)清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),并及時(shí)移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖、制作現(xiàn)場(chǎng)視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時(shí),應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險(xiǎn)人員,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結(jié)束后,對(duì)工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)玩忽職守、擴(kuò)大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。
6.1依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ?。?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費(fèi)用。
6.2對(duì)事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時(shí),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費(fèi)用,待事故責(zé)任認(rèn)定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議時(shí),可以協(xié)商解決或者請(qǐng)求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)遺留的財(cái)物,配合公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會(huì),全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗(yàn)和成績(jī),查找存在的問題和不足,針對(duì)存在的問題,提出改進(jìn)意見和措施。并形成書面報(bào)告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。
7.1對(duì)于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,視事故等級(jí)和影響程度等具體情況,由總公司對(duì)責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對(duì)責(zé)任人處2000元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的,對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。
8.1管理與更新。
8.1.1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司核備。
8.1.2應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后,報(bào)有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
近年來,隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴(kuò)建,機(jī)動(dòng)車輛以及非機(jī)動(dòng)車輛逐漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因,交通事故也呈發(fā)展趨勢(shì)。一旦發(fā)生城市交通事故,往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴(yán)重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進(jìn)困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對(duì)策,掌握搶救交通事故的程序和方法,以便在發(fā)生事故時(shí)做到心中有數(shù),明確職責(zé),快速有效地處置事故,確保國家人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,現(xiàn)結(jié)合支隊(duì)裝備器材實(shí)際,制定本預(yù)案。
(一)車輛事故頻率高。
受路況、車況及人為因素的影響,公路交通事故隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
(二)人員傷亡大。
在高速公路或高等級(jí)公路上發(fā)生的交通事故,往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞,直接導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。
(三)易引發(fā)次生災(zāi)害。
汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生;裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛一旦發(fā)生交通事故,可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。
(四)車輛損壞嚴(yán)重,救援技術(shù)性強(qiáng)。
事故造成車輛嚴(yán)重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危險(xiǎn)品泄漏等,需要采用各種技術(shù)實(shí)施救援活動(dòng)。
三、災(zāi)情設(shè)定。
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內(nèi),接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工。
(一)滅火救援力量組成及分工。
1、滅火救援分隊(duì):由市消防支隊(duì)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)及各參戰(zhàn)中隊(duì)組成。
2、現(xiàn)場(chǎng)交通管制分隊(duì):由高速公路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、救護(hù)分隊(duì):由衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
4、通訊保障分隊(duì):由電信局、市消防支隊(duì)指揮中心負(fù)責(zé)。
5、勤務(wù)保障分隊(duì):由市消防支隊(duì)后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊(duì)負(fù)責(zé)。
(二)消防力量調(diào)集:
按指揮中心等級(jí)方案調(diào)集,三級(jí)以上的出動(dòng)啟動(dòng)此預(yù)案。五、處置方法和程序。
1、應(yīng)急響應(yīng)及力量調(diào)度。
指揮中心接到報(bào)警后立即啟動(dòng)交通災(zāi)害事故救援預(yù)案。
1)按福州支隊(duì)四級(jí)預(yù)案調(diào)動(dòng)轄區(qū)中隊(duì)、特勤大隊(duì)出警;(交通事故搶險(xiǎn)救援車輛調(diào)派原則:應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險(xiǎn)救援車、水罐車等車輛出動(dòng)。)。
2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況,及時(shí)通知聯(lián)動(dòng)單位110、120、122、高速公路管理處等相關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、傷員的救護(hù)等搶救工作。
3)立即通知當(dāng)日指揮長(zhǎng)前住現(xiàn)場(chǎng);
4)群呼通知支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場(chǎng)或準(zhǔn)備相關(guān)物資;
5)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)調(diào)集增援力量到場(chǎng)。
6)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,在支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府,市、分局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)總指揮部。
2、組織指揮及職責(zé)。
支隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部,由支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個(gè)部門、轄區(qū)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組成,其職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作?,F(xiàn)場(chǎng)滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。
1)滅火救援總指揮部。
總指揮:到場(chǎng)職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)。
副總指揮:省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、高速公路路政負(fù)責(zé)人。
成員:市公安局、交巡警支隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)、高速公路路政等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。
地點(diǎn):便于觀察、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。
職責(zé):
(一)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,組織災(zāi)情偵察和分析,確定總體決策和行動(dòng)方案。
(二)視情成立滅火與搶險(xiǎn)救援指揮部,設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
(三)向參戰(zhàn)的下級(jí)指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù),組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化情況,及時(shí)調(diào)整力量部署。必要時(shí)劃分戰(zhàn)斗區(qū)段,組織群眾參與輔助性行動(dòng)。
(四)決定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截?cái)喱F(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)電力、可燃?xì)怏w和液體輸送,限制用火用電。
(五)劃定警戒區(qū),組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進(jìn)入,必要時(shí)下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。
(六)調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護(hù)、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)單位,并可報(bào)告政府調(diào)集駐軍、武警部隊(duì)提供協(xié)助。
(七)按照上級(jí)指示,確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時(shí)間和發(fā)言人。
2)現(xiàn)場(chǎng)指揮部。
現(xiàn)場(chǎng)總指揮:支隊(duì)長(zhǎng)、政委。
副總指揮:副支隊(duì)長(zhǎng)、副政委、司令部參謀長(zhǎng)、政治處主任、后勤處長(zhǎng)、防火處長(zhǎng)。
下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個(gè)組。
政治宣傳組:政治處副主任、組教科長(zhǎng)、監(jiān)督處宣傳科長(zhǎng);
后勤保障組:后勤副處長(zhǎng)、裝備科長(zhǎng)、財(cái)務(wù)科長(zhǎng);
地點(diǎn):器材集結(jié)處。
任務(wù):制定相應(yīng)的滅火救援措施,確立現(xiàn)場(chǎng)救援的主攻方向,調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力量,向上級(jí)指揮部報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。
3)前沿指揮部。
指揮:副參謀長(zhǎng)。
成員:戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊(duì)指揮員、高速公路管理處人員。
任務(wù):貫徹現(xiàn)場(chǎng)指揮部的戰(zhàn)斗意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整救援力量采取機(jī)動(dòng)措施有效進(jìn)行救援。
3、處置方法。
交通事故救援工作,必須堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想,靈活運(yùn)用搶險(xiǎn)救援操作程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù);各搶險(xiǎn)救援小組協(xié)同配合,迅速實(shí)施救援,力爭(zhēng)把事故損失減小到最低程度。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,認(rèn)真聽取中隊(duì)指揮員的匯報(bào),迅速、準(zhǔn)確部署任務(wù)。
1)、警戒、交通疏導(dǎo)。
(1)正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域,將事故現(xiàn)場(chǎng)與圍觀群眾、道路行駛車輛分離,確保救援工作安全、順利進(jìn)行;封鎖事故路段,嚴(yán)禁無關(guān)車輛和人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。
(2)做好車輛疏通工作,維護(hù)秩序,使高速公路交通盡可能保持暢通;
2)事故救援。
(1)如事故伴有火災(zāi),要用水、泡沫進(jìn)行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油,消除潛在的危險(xiǎn)。
(2)利用破拆工具,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破拆救人。
(3)利用撐頂設(shè)備對(duì)車輛撐頂救人。
(4)必要時(shí),利用搶險(xiǎn)車牽引、吊臂設(shè)備對(duì)事故車輛進(jìn)行固定,防止車輛傾斜或翻覆。
(5)對(duì)難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處置后進(jìn)行救護(hù)。
(6)在公安交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、責(zé)任認(rèn)定后,協(xié)助拖移事故車輛,清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。
特別強(qiáng)調(diào)幾種情況下的救助要點(diǎn):
第一種,傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下:當(dāng)車輛微小變形時(shí),可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門;或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或使用無齒鋸切斷車門上的.合頁(如有燃料泄漏時(shí),注意不要引燃燃料而起火)。
第二種,當(dāng)傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下:可使用座位的調(diào)整桿,移動(dòng)座位;或?qū)⒆慌c其它相連部位,用破拆工具破拆;進(jìn)行切斷作業(yè)時(shí),在稍微離開夾住待救者的地方,切斷容易切斷的部位。
第三種,傷員夾在車輛之間的情況下:要將車的前部或后部稍微移動(dòng);或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設(shè)定支撐點(diǎn);或用車載牽引機(jī)、車載液壓吊臂等移動(dòng)車輛擴(kuò)大間隙。
3)供水冷卻。
(1)駕駛員要選準(zhǔn)停車位置,保持與事故車輛的適當(dāng)距離,防止發(fā)生燃燒爆炸。
(2)根據(jù)交通事故的實(shí)際情況,利用開花射流對(duì)油箱等危險(xiǎn)部位進(jìn)行冷卻。
六、勤務(wù)保障。
1、通信保障。
執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。
2、裝備保障。
(1)車輛裝備和特種器材由支隊(duì)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)調(diào)集備齊;在滅火救援行動(dòng)中,需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
(2)后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊(duì)保證滅火救援行動(dòng)所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng);組織技術(shù)人員及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛、裝備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動(dòng)。
3、生活保障。
后勤保障組積極與相關(guān)單位聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊(duì)飲食保障車同時(shí)到場(chǎng)提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車到場(chǎng)進(jìn)行醫(yī)療保障。
七、注意事項(xiàng)。
(一)注意發(fā)生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測(cè)、警戒工作,忌救援車輛??窟^近。
(二)人員在處置過程中必須搞好個(gè)人防護(hù)。
(三)破拆時(shí),要選擇好破拆的位置和方法,嚴(yán)防傷到被救人員。仔細(xì)觀察待救者的狀態(tài),時(shí)常鼓勵(lì)待救者。
(四)救助行動(dòng)中,注意不要給待救者造成痛苦;同時(shí),給待救者做好適當(dāng)保護(hù)時(shí)方可進(jìn)行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特別要注意撞擊或者在某部位加力時(shí),產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
(五)破拆過程中,防止金屬碰撞產(chǎn)生火花,引起油蒸汽爆炸。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
組 長(zhǎng): **
副組長(zhǎng): ** ** **
組 員: ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由**、**,主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由**、**負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:由**和各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:由劉 輝 ** ** ** **負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組:由** 陳 榮負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由**、各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
**鄉(xiāng)中心小學(xué)
2xxx年3月1日
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
1、加強(qiáng)師生交通安全教育,提高防范意識(shí)。
2、加強(qiáng)師生交通安全知識(shí)的培訓(xùn)研究,養(yǎng)成安全自我防范意識(shí),確保人身安全不受交通意外事故侵害。
3、加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)路途的護(hù)送。
1、發(fā)生交通事故后,應(yīng)迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行搶救。
2、迅速報(bào)告教育局和交通部門。
3、組織保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),看住肇事車輛及肇事人,交交警部門進(jìn)行事故處理。
4、及時(shí)通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為及時(shí)有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的'人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。
2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會(huì)主席。
成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項(xiàng)目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。
負(fù)責(zé)人:王文電話:
緊急電話:巡警110救護(hù)120。
2.3職責(zé)。
2.3.2組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時(shí)發(fā)布指令。
2.3.3副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對(duì)駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對(duì)應(yīng)急預(yù)案的布置和落實(shí)。組織對(duì)重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評(píng)價(jià)并完善預(yù)案。
2.3.4設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對(duì)公司駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報(bào)警并通報(bào)保險(xiǎn)公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。
2.3.5相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項(xiàng)目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。
3、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施。
3.1發(fā)生重大交通事故時(shí),當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報(bào)警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
3.2在報(bào)警搶救傷員的同時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)傷亡損失情況。
3.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)在接到報(bào)告后,視情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。
3.4積極查找現(xiàn)場(chǎng)目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。
3.5設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)迅速逐級(jí)反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。
4、糾正與完善。
4.1重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對(duì)各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行修訂,評(píng)審修訂結(jié)果報(bào)公司設(shè)備管理部。
4.2公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對(duì)發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評(píng)審意見進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實(shí)施。
5、附則。
5.1本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
5.2本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時(shí),發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門的職責(zé)。
2、總則。
為切實(shí)做好道路交通事故、個(gè)性是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的職責(zé)認(rèn)定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合公安和車管部門了解狀況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。
3、組織機(jī)構(gòu)。
3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理、黨委書記任組長(zhǎng),主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席任副組長(zhǎng),組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車間)車隊(duì)長(zhǎng)(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成。
3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長(zhǎng)負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會(huì)干事、以及各單位(車間)汽車班長(zhǎng)組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門、綜合部門負(fù)責(zé)人及汽車班長(zhǎng)組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開展工作。
4、主要職責(zé)。
4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;。
4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;。
4.1.3、需其它部門協(xié)助配合時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通;。
4.1.4、有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;。
4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
4.2、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報(bào)有重大影響的道路交通事故。
4.3、事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的職責(zé)交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和職責(zé),按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查意見,提出初步定性定責(zé)意見。
4.4、善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場(chǎng),開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。
5、應(yīng)急響應(yīng)程序。
5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門報(bào)告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過往車輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺(tái)),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
對(duì)到達(dá)本預(yù)案適用條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。
5.1.3、根據(jù)就近先救援的原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時(shí)向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門、路局總值班室、物資處車管辦等有關(guān)部門報(bào)告事故概況,同時(shí)報(bào)告車輛投保公司(xxx)。
5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)用心配合當(dāng)?shù)亟还懿块T用心搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(chǎng)(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對(duì)交管部門的事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄確認(rèn)無誤后,方可簽認(rèn)。
5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動(dòng)匯報(bào)狀況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,職責(zé)明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭(zhēng)將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會(huì)影響降到最低,同時(shí)要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控,以防不測(cè)事故再度發(fā)生。
5.2、事故調(diào)查:
5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門,迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。
5.2.2、在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、內(nèi)部取證時(shí),應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場(chǎng)物證痕跡,對(duì)制動(dòng)人拖印,機(jī)動(dòng)撞擊程度、進(jìn)行測(cè)量、測(cè)算,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖,記錄事故當(dāng)事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準(zhǔn)確狀況,寫出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,請(qǐng)事故職責(zé)人簽認(rèn)。
5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)資料辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)用心配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。
5.2.4、事故概況的書面報(bào)告要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)路局相關(guān)部門。事故報(bào)告資料:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省、市、縣地名,國道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面狀況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡狀況;駕駛公車的基本概況(車型車號(hào)、核定車載人數(shù))和車輛損失狀況;道路交通事故基本概況及原因的初步?jīng)Q定。
5.3、后期處理。
公司及事故單位安全、車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng),開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。
6、其它:
6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中,各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人務(wù)必堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告,要追究有關(guān)職責(zé)人的職責(zé)。對(duì)于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的,當(dāng)事人能夠請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后,務(wù)必在48小時(shí)內(nèi)將書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長(zhǎng),分管副經(jīng)理任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),所屬車隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:
(1)現(xiàn)場(chǎng)處理組:主要任務(wù)是接到事故報(bào)告后,所屬車隊(duì)相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況,隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報(bào)情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場(chǎng)),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場(chǎng)情況,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確保信息暢通。
(2)醫(yī)院處理組:安機(jī)、車隊(duì)相關(guān)人員及時(shí)趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達(dá)醫(yī)院),了解傷者情況,及時(shí)和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時(shí)到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級(jí)匯報(bào)。
(3)事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),所屬車隊(duì)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實(shí)際情況,做好事故的應(yīng)、起訴工作。
(4)善后處理組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來訪接待,及時(shí)做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊(duì)負(fù)總責(zé),綜合科,安機(jī)科相關(guān)人員協(xié)同參加。
二、工作要求。
1、各級(jí)、各部門要提高認(rèn)識(shí),高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)工作,確保工作開展井然有序,事故處理快速、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、明確分工,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格按照本預(yù)案的要求落實(shí)責(zé)任,確保及時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。
3、舉一反三查找事故原因,扎實(shí)開展事故后的安全隱患整改工作,落實(shí)“四不放過”教育和事故責(zé)任追究制。
4、交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束,相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)上級(jí)部門。
道路交通事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
以人為本,關(guān)愛生命,堅(jiān)持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報(bào)警后,交警大隊(duì)、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級(jí)主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮:王繼周。
副總指揮:葉俊。
成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設(shè):
1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室。
主任:葉俊。
成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所、財(cái)政所。
職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
2.現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。
組長(zhǎng):葉俊。
副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
成員:派出所、交警隊(duì)民警。
職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
3.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。
組長(zhǎng):葉俊。
副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
成員:派出所、交警隊(duì)民警。
職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
4.醫(yī)療救護(hù)組。
組長(zhǎng):徐紹紅。
副組長(zhǎng):羅靜安。
成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員。
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
5.善后處理組。
組長(zhǎng):程立泰。
成員:司法所、民政、財(cái)政所、信訪、社保、保險(xiǎn)等相關(guān)工作人員。
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
6.宣傳報(bào)道組。
組長(zhǎng):查正莉。
成員單位:黨政辦、文廣站。
職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報(bào)告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)長(zhǎng),根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場(chǎng)情況:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動(dòng),然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢(shì)。
3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動(dòng),應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場(chǎng)診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng),救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
6.清理現(xiàn)場(chǎng):當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
對(duì)在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防較大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。