總結是對過去一段時間所做工作的總結與回顧，以便更好地認識和改進自己。在總結中可以借鑒一些相關的范文或案例，但要注意切勿直接抄襲。雖然這些范文是他人的總結，但每個人的經驗和感悟都是有限的，只有我們自己才能最了解自己的所思所想。
路政個人年終工作總結篇一
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的'正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作情況總結如下：
經全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71、8%，路政案件查處率達到100％、結案率達到了100%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內k245-k253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關部門、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的情況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當地政府，村委會匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據《甘肅省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的情況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作能力和個人素質需進一步提高。
1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，積極組織開展多種形式的學習宣傳活動，迅速掀起學習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問題及時處理，維護路權，保護路產。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政個人年終工作總結篇二
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20××年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認真做好對講機的`使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人年終工作總結篇三
---超限運輸檢測站根據-x號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞？‘三化’讓-x公路更美麗？的活動主題，結合-x市路政綜合管理年活動和-x治超行動，深入開展了形式多樣的路政宣傳月活動，豐富宣傳內容，創(chuàng)新宣傳形式，努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過強化公路法制宣傳以及？‘三化’讓--公路更美麗？主題宣傳，進一步爭取社會各界對路政部門的理解和支持，不斷增強人民群眾自覺遵守公路法律法規(guī)和愛路護路的意識，營造了一個良好的輿論氛圍。
一是健全組織機構，提高路政宣傳月全員參與意識。檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組，召開專題會議，制定具體活動方案，明確活動目標和意義，責任分工到人，切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。
二是豐富宣傳資料，提供路政宣傳硬件支持。準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關的路政法律法規(guī)資料，宣傳月期間不間斷分發(fā)給廣大交通參與者，共發(fā)放資料500份，懸掛橫幅3條。同時，檢測站結合宣傳內容更新了站內2次政務公開欄、宣傳欄，在停車卸貨點新設置了1次公開欄，宣傳路政法律法規(guī)。
三宣傳全覆蓋，流動和固定宣傳相結合。路政宣傳月，檢測站共出動路政人員300人次，巡查宣傳車120車次，除在-x收費站、固定檢測站進行宣傳外，還在-x收費站和-x收費站進行流動路政法律法規(guī)宣傳，分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳，分發(fā)資料，幫助群眾了解路政管理工作的法律法規(guī)問題。
四創(chuàng)新宣傳形式，宣傳月活動和--治超行動結合進行，共查處超限違法車輛967輛，以強有力的公路行政執(zhí)法力度，加強打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執(zhí)法邊宣傳的手段，擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次？路政宣傳月？活動的開展，進一步提升了路政管理的社會認知度，增強了群眾愛路護路意識，贏得了群眾的贊同與支持，有效打擊了超限運輸違法行為，促進了路政管理服務水平，切實有效的保護了公路建設成果，保障了公路的安全、完好、暢通。
路政個人年終工作總結篇四
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。
我是__。
x縣公路局一名普通的馬路工人，9月底通過__。
縣人民政府法制辦和__。
縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為__。
縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為__。
公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
路政個人年終工作總結篇五
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：
平時注重學習，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的'決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政個人年終工作總結篇六
20__。
年即將過去，在加入路政員行列的這短短半年多的時間里，我認真學習路政管理的相關法律法規(guī)，在實踐中磨練工作能力，使自己的業(yè)務能力和管理水平有了很大的提高。當然，這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的，在此我深表感謝!我作為某某高速公路路政支隊某某大隊的一名路政人員，深感責任重大。在認真的思考總結這半年的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結。
一、注重學習理論，提高自身政治素質。
我平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行三個代表重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養(yǎng)，認真學習黨中央的各項指導思想，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的實際行動投入到和諧社會的建設之中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求，我重點加強業(yè)務理論和實踐能力學習提高，在半年來的工作期間認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》等路政管理和執(zhí)法方面的相關政策法規(guī)，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。在日常工作期間，我能嚴格遵守支隊及大隊的各項規(guī)章制度，認真完成本職工作及領導交辦的其他任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。根據工作的實際情況積極探索路政巡查工作的新思路、新方法，努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。
三、保護路產，維護路權，抓住路政巡查的重點，保證高速公路暢通。
隨著某某高速公路在省內高速路網運輸中的作用日益增強，車流量日益加大，路上各種突發(fā)狀況也日趨增多，愈發(fā)復雜，所以在平時的工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發(fā)現問題，解決問題，對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產及施工路段的通行安全。同時，堅決貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，加強與收費、養(yǎng)護、調度部門的溝通和聯系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
四、嚴以律己，寬以待人，遵守支隊的各項規(guī)章制度，廉潔自律。
本人嚴格遵守某某高速路政支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政人員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力，同時正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執(zhí)法，堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。
總的來說，在進入某某高速公路路政這一集體的這短短半年時間里，我在路政管理工作方面有所提高，但是離領導的要求還有很大的差距和不足。今后還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力，提高自身素質，要完全做到眼尖、心細，對高速上出現的各種安全隱患要能及時處理，確保道路安全暢通;同時，還要能夠及時處理處罰各種路政案件，保護好路產，維護好路權，避免路產損失，認真做好一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員應做的本職工作。
路政個人年終工作總結篇七
具有以下職責：
1.負責保護路產，維護路權;。
2.實施公路巡查;。
4.控制公路兩側建筑控制區(qū);。
5.審批從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他設施的建筑事宜;。
7.維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現場得正常秩序;。
9.對損壞路產或發(fā)生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛;。
10.辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動;。
11.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職權。
路政個人年終工作總結篇八
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F將各項工作總結如下：
路政個人年終工作總結篇九
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下，緊緊圍繞全市公路建設重點（中心）工作，進一步加強信息工作制度建設，完善各項制度，再接再厲，全力推動我市信息工作再上新臺階，不斷取得新的成績，圓滿完成信息工作的各項任務，為全市經濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓，要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發(fā)展的重要作用，充分保障人民群眾知情權、監(jiān)督權，要認真學習上級有關文件精神，樹立大局意識、責任意識，開拓工作思路，及時反映工作動態(tài)，社情民意，積極發(fā)揮橋梁作用，參謀作用，并緊密聯系全市公路建設的實際，規(guī)范信息發(fā)布。
進一步明確一把手負總責，分管領導牽頭抓，業(yè)務科室為責任人，辦公室具體負責落實。結合我市工作性質和工作實際，熟悉掌握有關規(guī)定，及時準確的規(guī)范發(fā)布涉及民生、審批等各類政務信息，同時嚴把信息質量關，不斷發(fā)現新情況、新問題，做到“快、新、準、精”，切實按照“誰審查誰負責”的原則，做到責任明確，程序規(guī)范。不斷開拓工作思路和工作方法，提高信息質量，努力推動我市經濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
路政個人年終工作總結篇十
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為（單位名）的一名路政員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領導，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，確保相關設備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設施是否完備，發(fā)現問題立即向中隊報告。認真學習路政管理的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。
本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人年終工作總結篇十一
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質量，提高服務效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務素質及綜合業(yè)務技能，我大隊首先從職工的思想素質、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務學習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結分析在執(zhí)法過程中出現的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯系到當事者耐心講解有關法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現，及時制止，有效地維護了路產路權。在公路兩側建筑控制區(qū)內架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了當地的各項建設，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務，繼續(xù)建立健全內業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現了內業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據管理使用工作，確保票據的規(guī)范使用，實行票據專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現象。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經驗，辦公設施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務水平和自身素質，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側建筑紅線占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政個人年終工作總結篇十二
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和xx政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通?，F將一年來的主要工作狀況總結如下：
經全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止x月底：開展路政宣傳x次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料xxx份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務x次x人，清除違章廣告雜牌x塊，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增設平交道口x處，查處（埋）架設管線、桿線x米，維護養(yǎng)護收費施工秩序x人次、查處超限車輛x輛，收取公路（賠）補償費x元。查處路政賠補償案件x起，受理路政許可案件x起，路政人員上路率達x%，路政案件查處率到達x%、結案率到達了x%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于x次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對xx公路兩側建筑控制區(qū)、xx路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，x噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。針對xx路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；依照法定程序對排查出的x處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，xx等單位的配合下，共投入政府工作人員x名、路政執(zhí)法人員x人、警力x人、養(yǎng)護人員x人次、裝載機x臺、養(yǎng)護車輛x輛，執(zhí)法車輛x輛進行了部門聯動綜合治理，將x處違法加水點全部依法取締，借助xx賽事，重點治理了xx過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向xx政府進行匯報，由政府協調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據《xx省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排xx次人配合養(yǎng)護收費施工現場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的`法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質需進一步提高。
1、把xx作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，用心組織開展多種形式的學習宣傳活動，確保將xx的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問題及時處理，維護路權，保護路產。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。
冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政個人年終工作總結篇十三
按照上級關于春運工作的部署和要求，我隊在20__年春運工作中，認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F將我隊春運工作情況匯報如下：
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極配合當地有關部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，我隊結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現橋面有積雪結冰現象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我隊對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋。
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政個人年終工作總結篇十四
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作狀況總結如下：
經全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71%，路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301—k315公路兩側建筑控制區(qū)、k270—k274城鄉(xiāng)結合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，透過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內k245—k253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次透過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。
在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當地政府，村委會匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據《甘肅省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質需進一步提高。
1、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問題及時處理，維護路權，保護路產。
路政個人年終工作總結篇一
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的'正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作情況總結如下：
經全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71、8%，路政案件查處率達到100％、結案率達到了100%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內k245-k253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，積極向政府及相關部門、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的情況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當地政府，村委會匯報情況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據《甘肅省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的情況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作能力和個人素質需進一步提高。
1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，積極組織開展多種形式的學習宣傳活動，迅速掀起學習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問題及時處理，維護路權，保護路產。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政個人年終工作總結篇二
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20××年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認真做好對講機的`使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人年終工作總結篇三
---超限運輸檢測站根據-x號文件精神在本次路政宣傳月中緊緊圍繞？‘三化’讓-x公路更美麗？的活動主題，結合-x市路政綜合管理年活動和-x治超行動，深入開展了形式多樣的路政宣傳月活動，豐富宣傳內容，創(chuàng)新宣傳形式，努力突顯成效。路政宣傳月期間檢測站通過強化公路法制宣傳以及？‘三化’讓--公路更美麗？主題宣傳，進一步爭取社會各界對路政部門的理解和支持，不斷增強人民群眾自覺遵守公路法律法規(guī)和愛路護路的意識，營造了一個良好的輿論氛圍。
一是健全組織機構，提高路政宣傳月全員參與意識。檢測站專門成立路政宣傳月活動領導小組，召開專題會議，制定具體活動方案，明確活動目標和意義，責任分工到人，切實為活動的深入開展提供了強有力的前提保證。
二是豐富宣傳資料，提供路政宣傳硬件支持。準備《中華人民共和國公路法》、《行政強制法》、《中華人民共和國公路保護條例》、《公路路政管理條例》等相關的路政法律法規(guī)資料，宣傳月期間不間斷分發(fā)給廣大交通參與者，共發(fā)放資料500份，懸掛橫幅3條。同時，檢測站結合宣傳內容更新了站內2次政務公開欄、宣傳欄，在停車卸貨點新設置了1次公開欄，宣傳路政法律法規(guī)。
三宣傳全覆蓋，流動和固定宣傳相結合。路政宣傳月，檢測站共出動路政人員300人次，巡查宣傳車120車次，除在-x收費站、固定檢測站進行宣傳外，還在-x收費站和-x收費站進行流動路政法律法規(guī)宣傳，分時間段在各收費站的廣場進行路政宣傳，分發(fā)資料，幫助群眾了解路政管理工作的法律法規(guī)問題。
四創(chuàng)新宣傳形式，宣傳月活動和--治超行動結合進行，共查處超限違法車輛967輛，以強有力的公路行政執(zhí)法力度，加強打擊超限運輸違法行為，曝光涉路違法典型案例，運用邊執(zhí)法邊宣傳的手段，擴大宣傳力度和社會影響面。通過本次？路政宣傳月？活動的開展，進一步提升了路政管理的社會認知度，增強了群眾愛路護路意識，贏得了群眾的贊同與支持，有效打擊了超限運輸違法行為，促進了路政管理服務水平，切實有效的保護了公路建設成果，保障了公路的安全、完好、暢通。
路政個人年終工作總結篇四
時光荏苒，白駒過隙，轉眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領導匯報。
我是__。
x縣公路局一名普通的馬路工人，9月底通過__。
縣人民政府法制辦和__。
縣公路局組織的內部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在韓超大隊長的關心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為__。
縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結協作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為__。
公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
路政個人年終工作總結篇五
光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：
平時注重學習，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的'決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。
為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。
在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。
路政個人年終工作總結篇六
20__。
年即將過去，在加入路政員行列的這短短半年多的時間里，我認真學習路政管理的相關法律法規(guī)，在實踐中磨練工作能力，使自己的業(yè)務能力和管理水平有了很大的提高。當然，這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的，在此我深表感謝!我作為某某高速公路路政支隊某某大隊的一名路政人員，深感責任重大。在認真的思考總結這半年的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結。
一、注重學習理論，提高自身政治素質。
我平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行三個代表重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養(yǎng)，認真學習黨中央的各項指導思想，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的實際行動投入到和諧社會的建設之中。
二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績。
因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學主義發(fā)展觀的要求，我重點加強業(yè)務理論和實踐能力學習提高，在半年來的工作期間認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》等路政管理和執(zhí)法方面的相關政策法規(guī)，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。在日常工作期間，我能嚴格遵守支隊及大隊的各項規(guī)章制度，認真完成本職工作及領導交辦的其他任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細致、服務群眾。根據工作的實際情況積極探索路政巡查工作的新思路、新方法，努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。
三、保護路產，維護路權，抓住路政巡查的重點，保證高速公路暢通。
隨著某某高速公路在省內高速路網運輸中的作用日益增強，車流量日益加大，路上各種突發(fā)狀況也日趨增多，愈發(fā)復雜，所以在平時的工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發(fā)現問題，解決問題，對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產及施工路段的通行安全。同時，堅決貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，加強與收費、養(yǎng)護、調度部門的溝通和聯系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
四、嚴以律己，寬以待人，遵守支隊的各項規(guī)章制度，廉潔自律。
本人嚴格遵守某某高速路政支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政人員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力，同時正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執(zhí)法，堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為和日常生活。
總的來說，在進入某某高速公路路政這一集體的這短短半年時間里，我在路政管理工作方面有所提高，但是離領導的要求還有很大的差距和不足。今后還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業(yè)務水平和工作能力，提高自身素質，要完全做到眼尖、心細，對高速上出現的各種安全隱患要能及時處理，確保道路安全暢通;同時，還要能夠及時處理處罰各種路政案件，保護好路產，維護好路權，避免路產損失，認真做好一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員應做的本職工作。
路政個人年終工作總結篇七
具有以下職責：
1.負責保護路產，維護路權;。
2.實施公路巡查;。
4.控制公路兩側建筑控制區(qū);。
5.審批從地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路的其他設施的建筑事宜;。
7.維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現場得正常秩序;。
9.對損壞路產或發(fā)生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛;。
10.辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動;。
11.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職權。
路政個人年終工作總結篇八
時光如白駒過隙，彈指一揮間，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著“務實奉獻、開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?，F將各項工作總結如下：
路政個人年終工作總結篇九
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下，緊緊圍繞全市公路建設重點（中心）工作，進一步加強信息工作制度建設，完善各項制度，再接再厲，全力推動我市信息工作再上新臺階，不斷取得新的成績，圓滿完成信息工作的各項任務，為全市經濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓，要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發(fā)展的重要作用，充分保障人民群眾知情權、監(jiān)督權，要認真學習上級有關文件精神，樹立大局意識、責任意識，開拓工作思路，及時反映工作動態(tài)，社情民意，積極發(fā)揮橋梁作用，參謀作用，并緊密聯系全市公路建設的實際，規(guī)范信息發(fā)布。
進一步明確一把手負總責，分管領導牽頭抓，業(yè)務科室為責任人，辦公室具體負責落實。結合我市工作性質和工作實際，熟悉掌握有關規(guī)定，及時準確的規(guī)范發(fā)布涉及民生、審批等各類政務信息，同時嚴把信息質量關，不斷發(fā)現新情況、新問題，做到“快、新、準、精”，切實按照“誰審查誰負責”的原則，做到責任明確，程序規(guī)范。不斷開拓工作思路和工作方法，提高信息質量，努力推動我市經濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
路政個人年終工作總結篇十
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為（單位名）的一名路政員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。
加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領導，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，確保相關設備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設施是否完備，發(fā)現問題立即向中隊報告。認真學習路政管理的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。
本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政個人年終工作總結篇十一
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質量，提高服務效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務素質及綜合業(yè)務技能，我大隊首先從職工的思想素質、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務學習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結分析在執(zhí)法過程中出現的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯系到當事者耐心講解有關法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現，及時制止，有效地維護了路產路權。在公路兩側建筑控制區(qū)內架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了當地的各項建設，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務，繼續(xù)建立健全內業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現了內業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據管理使用工作，確保票據的規(guī)范使用，實行票據專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現象。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經驗，辦公設施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務水平和自身素質，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側建筑紅線占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政個人年終工作總結篇十二
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和xx政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通?，F將一年來的主要工作狀況總結如下：
經全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止x月底：開展路政宣傳x次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料xxx份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務x次x人，清除違章廣告雜牌x塊，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增設平交道口x處，查處（埋）架設管線、桿線x米，維護養(yǎng)護收費施工秩序x人次、查處超限車輛x輛，收取公路（賠）補償費x元。查處路政賠補償案件x起，受理路政許可案件x起，路政人員上路率達x%，路政案件查處率到達x%、結案率到達了x%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于x次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對xx公路兩側建筑控制區(qū)、xx路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，x噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。針對xx路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；依照法定程序對排查出的x處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，xx等單位的配合下，共投入政府工作人員x名、路政執(zhí)法人員x人、警力x人、養(yǎng)護人員x人次、裝載機x臺、養(yǎng)護車輛x輛，執(zhí)法車輛x輛進行了部門聯動綜合治理，將x處違法加水點全部依法取締，借助xx賽事，重點治理了xx過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中，及時向xx政府進行匯報，由政府協調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《xx省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據《xx省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排xx次人配合養(yǎng)護收費施工現場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的`法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質需進一步提高。
1、把xx作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，用心組織開展多種形式的學習宣傳活動，確保將xx的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問題及時處理，維護路權，保護路產。
5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。
冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政個人年終工作總結篇十三
按照上級關于春運工作的部署和要求，我隊在20__年春運工作中，認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F將我隊春運工作情況匯報如下：
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極配合當地有關部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，我隊結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現橋面有積雪結冰現象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作。
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我隊對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋。
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政個人年終工作總結篇十四
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作狀況總結如下：
經全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處（埋）架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71%，路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產賠償費的及時收繳。
2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301—k315公路兩側建筑控制區(qū)、k270—k274城鄉(xiāng)結合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，透過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內k245—k253處炒面莊路段，當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑；其次透過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識；三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀；在不自行拆除的狀況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。
在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當地政府，村委會匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當地村民懂得在公路，公路用地范圍內占道經營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。
5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。
6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發(fā)生；賠（補）償票據有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯；根據《甘肅省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的狀況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現場的安全暢通；嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現場安全，確保自身與案件當事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產事故。
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質需進一步提高。
1、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現問題及時處理，維護路權，保護路產。