總結(jié)是記錄自己在一段時間內(nèi)工作、學(xué)習(xí)等方面的成果和收獲，也是對自己發(fā)展軌跡的見證和記錄?？偨Y(jié)可以適當(dāng)加入個人感受和思考，但要注意與主題的關(guān)聯(lián)。在這里，我為大家整理了一些精彩的總結(jié)案例，供大家閱讀和學(xué)習(xí)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇一
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補(bǔ)自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇二
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機(jī)制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進(jìn)一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實(shí)培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強(qiáng)各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中，本班組將努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實(shí)各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實(shí)做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任到個人，把關(guān)好每個成員的'安全生產(chǎn)工作。
一眨眼已經(jīng)入職這么久了，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，就需要我們準(zhǔn)備寫叉車司機(jī)工作總結(jié)了，總結(jié)是回顧過去，對前一段時間里的工作進(jìn)行反思，寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免以后再犯同樣的錯誤，你知道大家都是怎么寫叉車司機(jī)工作總結(jié)的嗎？下面是由小編為大家整理的“新入職的叉車司機(jī)自我工作簡短總結(jié)模板”，僅供您在工作和學(xué)習(xí)中參考。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇三
性別：男。
民族：漢族出生年月：1986年1月1日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田涵江區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：仙游中學(xué)學(xué)歷：高中。
專業(yè)名稱：畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：五年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：其他。
職位名稱：倉管，叉車;。
工作地區(qū)：福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū);。
到職時間：可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：永豐鞋業(yè)。
時間范圍：3月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：倉庫兼統(tǒng)計。
工作描述：進(jìn)，出，存。
離職原因：
所在公司：德信電子。
時間范圍：202月-3月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：倉庫管理員。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對所管轄的庫區(qū)進(jìn)行管制，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則，當(dāng)天的業(yè)務(wù)，當(dāng)天完成，配合財務(wù)每月進(jìn)行一次全盤，配合稽查部不定期抽盤，做到帳物相符，搭建安全庫存與呆滯物料的處理方法建議，對生產(chǎn)線回收的各種報廢電子原件進(jìn)行分類并及時處理，對入庫電子原材料數(shù)量進(jìn)行抽查，及時反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象，嚴(yán)格依照公司對倉儲要求進(jìn)行作業(yè)，各種作業(yè)單據(jù)保管，6s作業(yè)。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：荔豐鞋業(yè)。
時間范圍：203月-1月。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流/倉儲-物流專員/助理。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對所管轄物品以及庫區(qū)的`管控，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，做到帳物一致，當(dāng)天的工作，當(dāng)天完成，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作，建立安全庫存與呆滯物料庫存，不定期進(jìn)行抽盤，自盤，配合財務(wù)部進(jìn)行半年全盤一次，通過內(nèi)部e-mail與采購部和銷售部進(jìn)行有效的溝通與配合，接訂單，并且及時分解出該訂單所需求的所有物品進(jìn)行下單采購，及時追蹤貨物。及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案，做好庫區(qū)6s工作，服從上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時完成。持有叉車證。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：新中亞。
時間范圍：201月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流主管。
工作描述：日常進(jìn)出業(yè)務(wù)，單據(jù)跟蹤，人員管控，合理安排庫區(qū)，6s，各部門的交接與制定庫區(qū)規(guī)章制度。
離職原因：
所在公司：彩虹糖親子園。
時間范圍：202月-1月。
公司性質(zhì)：其他。
所屬行業(yè)：其他。
擔(dān)任職位：店長。
工作描述：負(fù)責(zé)店面正常運(yùn)營，員工管理以及培訓(xùn)，活動策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新。
離職原因：
其他信息。
自我評價：持有叉車證。責(zé)任心強(qiáng)，愛崗敬業(yè)，對數(shù)字敏感，細(xì)心，良好的職業(yè)操守與個人素養(yǎng)，較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力，具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力，有上進(jìn)心。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇四
2020年即將到來，回顧過去的2019年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、工作計劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇五
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在2020年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職。
業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇六
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我踴躍投身到工作中，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項工作任務(wù)，在取得成果的同時也存在一些缺乏之處，先將詳細(xì)工作狀況總結(jié)及明年打算如下：
在今年的工作中，我謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，在本職崗位上，遵照領(lǐng)導(dǎo)的`要求準(zhǔn)時平安完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外，還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減限制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬報，從無怨言。
平常，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，謹(jǐn)慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍舊存在些許缺乏，對車輛的根本故障判定有待加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動踴躍，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司開展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的頂峰?，F(xiàn)將明年工作打算如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素養(yǎng);。
3.工作踴躍主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇七
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的'操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇八
20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了平安行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠主動參與各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)公司統(tǒng)一支配，今年以來能主動參與公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時能關(guān)切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、仔細(xì)鉆研本職業(yè)務(wù)，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細(xì)堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細(xì)做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增加服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇九
今年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認(rèn)真完成了各項工作任務(wù)，同時積極參加了各項學(xué)習(xí)活動。
1、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對車輛維修，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀(jì)守法。
工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一、服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī)，工作中服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。
第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。
在今后的工作中，要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到。
1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們，完成一些相應(yīng)的任務(wù)，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。
2、繼續(xù)堅持安全行車，不開特權(quán)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅決不讓小毛病變長大故障，做到防患于未然。
3、嚴(yán)格保密責(zé)職，要做到不該問的不問，不該說的不說。
進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴(yán)格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十
5、負(fù)責(zé)貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場所人員及財產(chǎn)的安全;。
6、負(fù)責(zé)工作過程與現(xiàn)場人員的效溝通、協(xié)調(diào);。
7、負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場運(yùn)作安全、有序;。
8、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場的不安全行為;。
9、負(fù)責(zé)工作場所的gmp和5s工作。
10、負(fù)責(zé)及時向倉儲部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報工作中出現(xiàn)的問題、事件。
1.嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。
3.取、堆垛物料托盤時，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。
4.慎造成托盤損壞時，若是輕微損傷，應(yīng)及時修補(bǔ)，減少公司損失，若損傷無法修補(bǔ)的，應(yīng)按實(shí)際損失折價或全額賠償。
7.車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;。
1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫的裝卸、庫位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。
2.檢查并核對出入庫貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫準(zhǔn)確無誤，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說明，及時的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。
4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。
5.協(xié)助倉管員進(jìn)行倉庫物資管理，配合倉管員做好倉庫盤點(diǎn)工作。
6.負(fù)責(zé)倉庫5s管理，保持倉庫區(qū)域的整潔。
7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國家安全法律法規(guī)，工作中實(shí)時貫徹安全第一的思想。
1、運(yùn)用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來運(yùn)貨貨物。
2、運(yùn)用熟練的駕駛技術(shù)，在庫區(qū)復(fù)雜擁擠的庫存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。
3、運(yùn)用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運(yùn)到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運(yùn)過程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動，提高配送中心的工作效率。
4、負(fù)責(zé)倉臺與庫區(qū)貨品的快速流通，在庫存商品需要補(bǔ)貨時，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運(yùn)到相對應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運(yùn)到出貨區(qū)域，提高庫區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運(yùn)貨品的過程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。
5、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運(yùn)到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對工作，并在貨物核對完后，將商品鏟運(yùn)回指定的高貨架上，在鏟運(yùn)的過程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。
6、運(yùn)用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無誤的錄入gds系統(tǒng)。
7、針對不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作。
8、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行叉車維護(hù)保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十一
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的'專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補(bǔ)自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
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叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十二
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運(yùn)營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
在起點(diǎn)低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認(rèn)真思考和吸收，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
過去的一年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)辦事，不特立獨(dú)行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團(tuán)隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實(shí)、做好。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十三
今年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十四
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機(jī)制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進(jìn)一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實(shí)培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強(qiáng)各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中，本班組將努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實(shí)各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實(shí)做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任到個人，把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十五
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)認(rèn)識，增強(qiáng)自我防護(hù)意識，搞好安全生產(chǎn)。
2、叉車必須由持有特種作業(yè)的'人員上崗作業(yè)，無關(guān)人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。
3、叉車的制動器、喇叭、車燈、轉(zhuǎn)向器等必須齊全有效，駕駛員應(yīng)按章作業(yè)，不違章。
4、叉車滿載運(yùn)送時，必須保持在低位置（距地面0.4m左右）。
5、滿載運(yùn)輸時，應(yīng)避免下坡前行，不得已時可倒退下坡，另外應(yīng)避免滿載倒退上坡。
6、叉料時叉鏟應(yīng)有合適的高度。叉鏟過高會使傾卸物砸壞車廂或塵土飛揚(yáng)，叉鏟過低會碰撞車輛。
7、工作時動臂下嚴(yán)禁人員停留或通過。在便道上行駛時不得高速行駛，不得急轉(zhuǎn)彎工作時不得強(qiáng)行鏟裝，防止損壞機(jī)件。
8、當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而需要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。檢修動臂時應(yīng)采取措施，以防動臂下落傷人。
9、工作完畢時，應(yīng)將機(jī)械駛離工作現(xiàn)場，停放于平坦安全地點(diǎn)，放下鏟斗，鎖上制動進(jìn)行維修保養(yǎng)，冬季注意放水。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十六
各位考官：
你們好!
我叫常熟，今年xx歲，來貴單位出租車司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時間不喝酒。
本人對常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我進(jìn)行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
另外常熟人才網(wǎng)還要提醒面試專職司機(jī)的求職者注意一般情況下，司機(jī)自我介紹應(yīng)該是三——五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內(nèi)容，并分配了所需時間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達(dá)出你自己。
另外，自我介紹是面試組成結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，同時也是面試測評的重要指標(biāo)。提前準(zhǔn)備一份面試時自我介紹范文，可以讓增添面試時的信心和勇氣，相信自己能回答好這個問題，贏得成功應(yīng)聘司機(jī)一職的機(jī)會。
1.公司新入職員工自我介紹。
2.實(shí)習(xí)日記范文大全。
4.叉車修理工總結(jié)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十七
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的`使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車，發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十八
叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的'思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能準(zhǔn)時做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕用法錯誤或不能按先進(jìn)先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷（學(xué)習(xí)），爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。
6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、仔細(xì)、虛心參與班組會議、培訓(xùn)，主動參加公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、仔細(xì)配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。
2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇一
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補(bǔ)自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇二
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機(jī)制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進(jìn)一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實(shí)培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強(qiáng)各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中，本班組將努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實(shí)各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實(shí)做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任到個人，把關(guān)好每個成員的'安全生產(chǎn)工作。
一眨眼已經(jīng)入職這么久了，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，就需要我們準(zhǔn)備寫叉車司機(jī)工作總結(jié)了，總結(jié)是回顧過去，對前一段時間里的工作進(jìn)行反思，寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免以后再犯同樣的錯誤，你知道大家都是怎么寫叉車司機(jī)工作總結(jié)的嗎？下面是由小編為大家整理的“新入職的叉車司機(jī)自我工作簡短總結(jié)模板”，僅供您在工作和學(xué)習(xí)中參考。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇三
性別：男。
民族：漢族出生年月：1986年1月1日。
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm體重：65kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田涵江區(qū)。
畢業(yè)學(xué)校：仙游中學(xué)學(xué)歷：高中。
專業(yè)名稱：畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗：五年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：其他。
職位名稱：倉管，叉車;。
工作地區(qū)：福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū);。
到職時間：可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：永豐鞋業(yè)。
時間范圍：3月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：倉庫兼統(tǒng)計。
工作描述：進(jìn)，出，存。
離職原因：
所在公司：德信電子。
時間范圍：202月-3月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：倉庫管理員。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對所管轄的庫區(qū)進(jìn)行管制，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，一手交單一手交貨原則，當(dāng)天的業(yè)務(wù)，當(dāng)天完成，配合財務(wù)每月進(jìn)行一次全盤，配合稽查部不定期抽盤，做到帳物相符，搭建安全庫存與呆滯物料的處理方法建議，對生產(chǎn)線回收的各種報廢電子原件進(jìn)行分類并及時處理，對入庫電子原材料數(shù)量進(jìn)行抽查，及時反饋原包裝是否存在少數(shù)現(xiàn)象，嚴(yán)格依照公司對倉儲要求進(jìn)行作業(yè)，各種作業(yè)單據(jù)保管，6s作業(yè)。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：荔豐鞋業(yè)。
時間范圍：203月-1月。
公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流/倉儲-物流專員/助理。
工作描述：主要負(fù)責(zé)對所管轄物品以及庫區(qū)的`管控，每日的進(jìn)出業(yè)務(wù)，先進(jìn)先出憑單作業(yè)，做到帳物一致，當(dāng)天的工作，當(dāng)天完成，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度工作，建立安全庫存與呆滯物料庫存，不定期進(jìn)行抽盤，自盤，配合財務(wù)部進(jìn)行半年全盤一次，通過內(nèi)部e-mail與采購部和銷售部進(jìn)行有效的溝通與配合，接訂單，并且及時分解出該訂單所需求的所有物品進(jìn)行下單采購，及時追蹤貨物。及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中存在的漏洞和各種改善的方案，做好庫區(qū)6s工作，服從上級領(lǐng)導(dǎo)分配的其他事宜且及時完成。持有叉車證。
離職原因：合同期滿，辭職。
所在公司：新中亞。
時間范圍：201月-1月。
公司性質(zhì)：民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：物流主管。
工作描述：日常進(jìn)出業(yè)務(wù)，單據(jù)跟蹤，人員管控，合理安排庫區(qū)，6s，各部門的交接與制定庫區(qū)規(guī)章制度。
離職原因：
所在公司：彩虹糖親子園。
時間范圍：202月-1月。
公司性質(zhì)：其他。
所屬行業(yè)：其他。
擔(dān)任職位：店長。
工作描述：負(fù)責(zé)店面正常運(yùn)營，員工管理以及培訓(xùn)，活動策劃與執(zhí)行，產(chǎn)品更新。
離職原因：
其他信息。
自我評價：持有叉車證。責(zé)任心強(qiáng)，愛崗敬業(yè)，對數(shù)字敏感，細(xì)心，良好的職業(yè)操守與個人素養(yǎng)，較強(qiáng)的溝通能力和執(zhí)行能力，具備一定的學(xué)習(xí)能力與接受能力，有上進(jìn)心。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇四
2020年即將到來，回顧過去的2019年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、工作計劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇五
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在2020年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職。
業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇六
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我踴躍投身到工作中，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項工作任務(wù)，在取得成果的同時也存在一些缺乏之處，先將詳細(xì)工作狀況總結(jié)及明年打算如下：
在今年的工作中，我謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，在本職崗位上，遵照領(lǐng)導(dǎo)的`要求準(zhǔn)時平安完成各項出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外，還踴躍參與幫助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減限制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下，我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司須要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬報，從無怨言。
平常，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，謹(jǐn)慎保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，踴躍參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機(jī)平安獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍舊存在些許缺乏，對車輛的根本故障判定有待加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動踴躍，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司開展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的頂峰?，F(xiàn)將明年工作打算如下：
1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素養(yǎng);。
3.工作踴躍主動，協(xié)作各位同事，營造良好的人際關(guān)系;。
4.支持本部門工作，幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇七
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的'操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。
時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇八
20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，懇切待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了平安行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠主動參與各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素養(yǎng)依據(jù)公司統(tǒng)一支配，今年以來能主動參與公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時能關(guān)切時事，利用報紙、廣播剛好了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一樣，自身素養(yǎng)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱忱服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、仔細(xì)鉆研本職業(yè)務(wù)，確保平安行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，平安第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛剛好檢查、修理，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況，剛好做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。仔細(xì)堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。仔細(xì)做好平安防范措施，消退平安隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)遵守法律、文明駕駛，確保平安出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格根據(jù)各項規(guī)章制度，堅持個人利益聽從全局利益，增加時間觀念，聽從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計酬勞從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到剛好傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在肯定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增加服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇九
今年已經(jīng)過去，在這一年中，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，自己努力認(rèn)真完成了各項工作任務(wù)，同時積極參加了各項學(xué)習(xí)活動。
1、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦，不沾輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真地去履行好，做到始終隨叫隨到，從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下，同時服從所部安排。不私自出車，保持車容整潔、車況良好，對車輛維修，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。
3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全，我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每次出行都遵紀(jì)守法。
工作中存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一、服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī)，工作中服務(wù)意識還有所欠缺，個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。
第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。
在今后的工作中，要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，努力做到。
1、提高開執(zhí)法車的理念，在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們，完成一些相應(yīng)的任務(wù)，如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。
2、繼續(xù)堅持安全行車，不開特權(quán)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，堅決不讓小毛病變長大故障，做到防患于未然。
3、嚴(yán)格保密責(zé)職，要做到不該問的不問，不該說的不說。
進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年，始終嚴(yán)格要求自己，努力工作，在今后開執(zhí)法車的工作中，要揮灑一腔熱血，保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作，盡可能發(fā)揮自己的最大價值，為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十
5、負(fù)責(zé)貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場所人員及財產(chǎn)的安全;。
6、負(fù)責(zé)工作過程與現(xiàn)場人員的效溝通、協(xié)調(diào);。
7、負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場運(yùn)作安全、有序;。
8、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場的不安全行為;。
9、負(fù)責(zé)工作場所的gmp和5s工作。
10、負(fù)責(zé)及時向倉儲部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報工作中出現(xiàn)的問題、事件。
1.嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。
3.取、堆垛物料托盤時，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。
4.慎造成托盤損壞時，若是輕微損傷，應(yīng)及時修補(bǔ)，減少公司損失，若損傷無法修補(bǔ)的，應(yīng)按實(shí)際損失折價或全額賠償。
7.車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;。
1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫的裝卸、庫位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。
2.檢查并核對出入庫貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫準(zhǔn)確無誤，并在規(guī)定的時間內(nèi)完成。
3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說明，及時的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。
4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。
5.協(xié)助倉管員進(jìn)行倉庫物資管理，配合倉管員做好倉庫盤點(diǎn)工作。
6.負(fù)責(zé)倉庫5s管理，保持倉庫區(qū)域的整潔。
7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國家安全法律法規(guī)，工作中實(shí)時貫徹安全第一的思想。
1、運(yùn)用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來運(yùn)貨貨物。
2、運(yùn)用熟練的駕駛技術(shù)，在庫區(qū)復(fù)雜擁擠的庫存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。
3、運(yùn)用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運(yùn)到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運(yùn)過程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動，提高配送中心的工作效率。
4、負(fù)責(zé)倉臺與庫區(qū)貨品的快速流通，在庫存商品需要補(bǔ)貨時，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運(yùn)到相對應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運(yùn)到出貨區(qū)域，提高庫區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運(yùn)貨品的過程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。
5、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運(yùn)到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對工作，并在貨物核對完后，將商品鏟運(yùn)回指定的高貨架上，在鏟運(yùn)的過程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。
6、運(yùn)用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無誤的錄入gds系統(tǒng)。
7、針對不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作。
8、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行叉車維護(hù)保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十一
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的'專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補(bǔ)自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
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叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十二
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項目運(yùn)營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級布置的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
在起點(diǎn)低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認(rèn)真思考和吸收，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
過去的一年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)辦事，不特立獨(dú)行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團(tuán)隊精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎(chǔ)知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實(shí)、做好。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十三
今年在科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx服務(wù)，為xx事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十四
20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年，隨著體制機(jī)制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進(jìn)一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負(fù)責(zé)的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認(rèn)真參加了各項培訓(xùn)，尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn)，從中獲益匪淺，并認(rèn)真貫徹落實(shí)培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會我都會組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，加強(qiáng)各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中，本班組將努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升，做到有條不紊、井然有序，認(rèn)真規(guī)劃落實(shí)各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重，切實(shí)做好安全宣傳和培訓(xùn)工作，建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細(xì)則，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任到個人，把關(guān)好每個成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十五
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)認(rèn)識，增強(qiáng)自我防護(hù)意識，搞好安全生產(chǎn)。
2、叉車必須由持有特種作業(yè)的'人員上崗作業(yè)，無關(guān)人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。
3、叉車的制動器、喇叭、車燈、轉(zhuǎn)向器等必須齊全有效，駕駛員應(yīng)按章作業(yè)，不違章。
4、叉車滿載運(yùn)送時，必須保持在低位置（距地面0.4m左右）。
5、滿載運(yùn)輸時，應(yīng)避免下坡前行，不得已時可倒退下坡，另外應(yīng)避免滿載倒退上坡。
6、叉料時叉鏟應(yīng)有合適的高度。叉鏟過高會使傾卸物砸壞車廂或塵土飛揚(yáng)，叉鏟過低會碰撞車輛。
7、工作時動臂下嚴(yán)禁人員停留或通過。在便道上行駛時不得高速行駛，不得急轉(zhuǎn)彎工作時不得強(qiáng)行鏟裝，防止損壞機(jī)件。
8、當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而需要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。檢修動臂時應(yīng)采取措施，以防動臂下落傷人。
9、工作完畢時，應(yīng)將機(jī)械駛離工作現(xiàn)場，停放于平坦安全地點(diǎn)，放下鏟斗，鎖上制動進(jìn)行維修保養(yǎng)，冬季注意放水。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十六
各位考官：
你們好!
我叫常熟，今年xx歲，來貴單位出租車司機(jī)職務(wù)。我曾經(jīng)在xx單位駕駛過八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術(shù)過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的工作經(jīng)驗。我工作認(rèn)真，踏實(shí)肯干，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時間不喝酒。
本人對常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術(shù)在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我進(jìn)行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心，希望有機(jī)會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。
另外常熟人才網(wǎng)還要提醒面試專職司機(jī)的求職者注意一般情況下，司機(jī)自我介紹應(yīng)該是三——五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內(nèi)容，并分配了所需時間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達(dá)出你自己。
另外，自我介紹是面試組成結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，同時也是面試測評的重要指標(biāo)。提前準(zhǔn)備一份面試時自我介紹范文，可以讓增添面試時的信心和勇氣，相信自己能回答好這個問題，贏得成功應(yīng)聘司機(jī)一職的機(jī)會。
1.公司新入職員工自我介紹。
2.實(shí)習(xí)日記范文大全。
4.叉車修理工總結(jié)。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十七
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的`使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車，發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
叉車司機(jī)自我總結(jié)篇十八
叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的'思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能準(zhǔn)時做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕用法錯誤或不能按先進(jìn)先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷（學(xué)習(xí)），爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。
6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、仔細(xì)、虛心參與班組會議、培訓(xùn)，主動參加公司各項活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、仔細(xì)配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。
2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊活動，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。