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個人車輛運輸協議書篇一
乙方單位名稱：
一、目的
為進一步明確乙雙方在運輸作業(yè)過程中承擔的安全責任，保護保障甲方安全生產秩序和乙方駕駛員的生命財產安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生，依據《中華人民共和國安全生產法》及有關法律法規(guī)，簽定本安全協議書。
二、協議有效期: 年月日至年月日
三、協議內容：
（一）甲方的安全責任
1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)，嚴格把關乙方的安全資質、事故預案等相關資質，核查乙方安全生產保證體系和規(guī)章制度。
2、有權要求乙方嚴格執(zhí)行安全生產法規(guī)、標準，遵守道路交通安全管理有關規(guī)定，熟練掌握事故防范措施。
3、按規(guī)定對乙方的各類資質證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進行審查和備案。
4、組織對乙方運輸生產過程中的安全情況進行檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現的各種安全隱患。
5、發(fā)現乙方違章駕駛、作業(yè)有權進行警告、罰款。
6、有權要求乙方配備、維護好隨車安全應急設備和器材，并進行檢查。
7、定期召開安全生產調度會，及時傳達有關安全生產的精神，向乙方明確安全管理要求。
（二）乙方的安全責任
1、制定交通安全事故應急預案，若發(fā)生事故應及時啟動并按照救援程序予以實施。發(fā)生事故時，應積極搶險，服從統(tǒng)一指揮，避免事故進一步擴大，如有人員傷亡，要首先做好人員的搶救工作。
2、按規(guī)定組織好運輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現存在不安全隱患，應采取有效措施積極處理并報告甲方。
3、乙方須保證運輸車輛的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則將不得進行運輸作業(yè)。
4、乙方應做好鏟、吊、卡駕駛員及施工作業(yè)人員進行安全教育培訓,使其具備相應的安全意識和安全技能;特種車輛駕駛員應具有相應的資格證書。
5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會保險，并辦理意外傷害保險。并提供保險單復印件備檔。
6、運輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝，帶好隨車證件，便于甲方人員和上級主管領導檢查。
7、乙方在原油運輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的發(fā)生。否則可根據實際情況進行罰款。對外發(fā)生的污染事故由乙方全權負責。
8、乙方必須保證所有運輸車輛均按規(guī)定購買保險，在運輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經濟損失（非甲方原因），除保險公司賠付外，剩余部分由乙方全部責任，并按規(guī)定追究有關人員責任并報告甲方；由于乙方工程質量導致的事故，由乙方承擔責任。
9、乙方必須保證從事貨物運輸的車輛買貨物保險，并提供保險單復印件備檔。
10、因乙方自身管理不當造成的安全事故，均由乙方承擔全部責任，甲方概不負責。
11、乙方在運輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責任事故，而給甲方造成的一切損失，完全由乙方承擔。
12、發(fā)生交通安全事故時,甲乙雙方有搶險、救災的義務，所發(fā)生的費用由乙方承擔。
13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故，甲方將依據事故性質、責任比例，扣除部分甚至全部安全抵押金，年末以安全環(huán)保質監(jiān)科退款單據為準。
14、對于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償，應由乙方自行負責。對于這類傷害或賠償，乙方應保證并持續(xù)保證甲方不負任何責任。
15、未盡事宜由甲乙雙方協商解決。
四、違約責任
本協議經甲、乙雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力，雙方應認真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方（公章） 乙方（公章）
甲方負責人 ： 乙方負責人：
年 月 日 年 月 日
個人車輛運輸協議書篇二
甲方：
乙方：
甲方承攬____市______填礦業(yè)務，需車輛____輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任
1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。
5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從_____年____月____日至_____年____月____日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
_____年____月____日
個人車輛運輸協議書篇三
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據中華人民共和國合同法結合成都現價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
身份證號碼：
身份證號碼：
電話;。
電話：
地址：
地址：
個人車輛運輸協議書篇四
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1。按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1。按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1。貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇五
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立個人車輛運輸合同范本，條款如下：
1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。
2、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為______運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協議的附件與本協議具有同等的法律效力。
3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
4、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
5、甲方支付給乙方的運輸費用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內甲方支付全部運輸費用。
6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。
7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
8、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
9、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
10、本協議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
個人車輛運輸協議書篇六
乙方：
手機：
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務，需車輛 輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任
1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。
5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
二0xx年二月二十三日
個人車輛運輸協議書篇七
承運人：________________（甲方）。
托運人：________________（乙方）。
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經協商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量。
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇八
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立合同，條款如下：
合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
出現合同第七點情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六點的規(guī)定。
本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________。
乙方：__________________。
______年______月______日。
個人車輛運輸協議書篇九
根據目前市場的供求需要，甲方委托乙方負責甲方的粉煤灰運輸業(yè)務。為規(guī)范運輸管理，既保證甲方粉煤灰運輸業(yè)務的正常運行，也保障乙方的合法權益，根據《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經友好協商達成以下協議：
第一條、運輸產品名稱：散裝粉煤灰。
數量：按粉煤灰銷售合同約定量。
第二條、運輸費用：
運距及價格表單位：______元。
第三條、運輸要求：
2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運輸至甲方指定地點的粉煤灰，要由收貨現場指定管理員出具正式《驗收單》，并及時將其中一聯返回至甲方營業(yè)大廳，作為日后核對及下次提貨依據。無加蓋購貨單位印鑒、現場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗收手續(xù)一律不準卸車。乙方有權對此向甲方追究責任。
3、在乙方運輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請其他承運人，為保證運量，由乙方負責替換車輛。
第四條、計算方法及合理損耗：
1、交貨驗收須按甲方的有關規(guī)定及指定地點，由專人驗收并簽具收貨回單。
2、按甲方地磅稱重數量實收，正常情況下允許3/1000的磅差。
3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產生的磅差非運輸過程中的損耗，因此部分磅差而產生的糾紛由甲方負責處理。
第五條、結算方式：
協議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結算運輸費用。
第六條、解決糾紛的方式：
若在執(zhí)行協議過程中出現爭議，雙方友好協商解決，協商不成，可向當地人民法院提起訴訟。
第七條、乙方有義務為與粉煤灰運輸有關事宜保密。
第八條、本協方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇十
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據中華人民共和國合同法結合成都現價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
：燃煤。
：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
由甲方指定。
暫定一年。
：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
：雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。
：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
：本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話：
地址：地址：
年月日年月日。
(未盡事宜填寫備注)。
備注：
個人車輛運輸協議書篇十一
一、本協議履行期限為__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的`教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；
3、不按相關標志要求行駛的；
4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：__________。
或法定代表人簽字：__________乙方簽名或捺?。篲_________。
個人車輛運輸協議書篇十二
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據中華人民共和國合同法結合成都現價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方__元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：_____乙方：_____。
身份證號碼：_____身份證號碼：_____。
電話：_____電話：_____。
地址：_____地址：_____。
年月日_____。
(未盡事宜填寫備注)。
備注：_____。
個人車輛運輸協議書篇十三
甲方：
乙方：
為了適應運輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經營，在自愿、平等、協商一致的基礎上，雙方簽訂本協議。
一、掛靠車輛。
2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人，車輛可以轉戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。
二、車輛掛靠經營期限：
自________年____月____日起至________年____月____日。
到期后，如雙方未續(xù)簽本協議，則本協議自動終止，乙方不得再以甲方名義經營。
三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金伍仟元整（5000。00元）。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關管理規(guī)定，甲方將保證金（不計利息）金額退回乙方。
四、甲方代乙方辦理車輛保險，費用由乙方承擔，其投保金額：車險按車輛價格投保，第三者責任險不低于伍拾萬元（50萬元）：駕乘保險人不低于壹拾萬元（10萬元/人），貨物險不低于壹拾萬元（10萬元）。乙方應將上述保險費用于原保險合同到期十五日前交由甲方辦理續(xù)保手續(xù)。但合同起始月乙方應于簽訂本合同當日交納全部保險費用。
若乙方拒絕購買第三者責任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種，甲方有權先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。
五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運，按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術狀況進行營運。
六、運輸任務由甲方負責調度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務，運輸價格如下表所示：
類別費用標準備注。
七、結算方式：
八、乙方獨立核算，自負盈虧，獨立承擔民事責任，車輛在經營中，因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務糾紛等，一切由乙方負責并處理；乙方應當及時將有關情況如實通知甲方，甲方可在乙方請求下協助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費用由乙方承擔；如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
九、違約責任：
（1）乙方如不能按時足額交納保險及相關費用時，甲方可自行解除合同。
（2）乙方不得將車輛擅自轉讓、變更，如有特殊情況應書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。
十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務合同關系，乙方自行管理其相關工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產損失，乙方應予以賠償。
十一、甲、乙雙方在履行本協議期間發(fā)生糾紛時，經甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權的人民法院審理。
十二。本協議未盡事宜，可經雙方協商后進行補充或修改。
十三、本協議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字（蓋章）后生效。
甲方：乙方：
法人代表或代理人：法人代表或代理人：
聯系電話：聯系電話：
開戶行：開戶行：
賬戶：賬戶：
地址：地址：
郵編：郵編：
個人車輛運輸協議書篇十四
乙方：
手機：
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務，需車輛輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任。
1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。
5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的'車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20____年月日至20____年月日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）。
______年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇十五
甲方：
乙方：
一、本協議履行期限為_____年____月____日至_____年____月____日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的.安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；
3、不按相關標志要求行駛的；
4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
乙方簽名或捺印：
日期：
個人車輛運輸協議書篇十六
為了適應運輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經營，在自愿、平等、協商一致的基礎上，雙方簽訂本協議。
一、掛靠車輛
2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人，車輛可以轉戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。
二、車輛掛靠經營期限：
自________年____月____日起至________年____月____日。
到期后，如雙方未續(xù)簽本協議，則本協議自動終止，乙方不得再以甲方名義經營。
三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金____元整(______元)。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關管理規(guī)定，甲方將保證金(不計利息)金額退回乙方。
若乙方拒絕購買第三者責任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種，甲方有權先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。
五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運，按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術狀況進行營運。
六、運輸任務由甲方負責調度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務，運輸價格如下表所示：
類別費用標準備注
七、結算方式：_____
八、乙方獨立核算，自負盈虧，獨立承擔民事責任，車輛在經營中，因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務糾紛等，一切由乙方負責并處理;乙方應當及時將有關情況如實通知甲方，甲方可在乙方請求下協助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費用由乙方承擔;如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
九、違約責任：
(1)乙方如不能按時足額交納保險及相關費用時，甲方可自行解除合同。
(2)乙方不得將車輛擅自轉讓、變更，如有特殊情況應書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。
十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務合同關系，乙方自行管理其相關工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產損失，乙方應予以賠償。
十一、甲、乙雙方在履行本協議期間發(fā)生糾紛時，經甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權的人民法院審理。
十二、本協議未盡事宜，可經雙方協商后進行補充或修改。
十三、本協議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方:_____
_____年____月____日
個人車輛運輸協議書篇十七
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：
一、乙方從事的.車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。
十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
代表（簽章）：____。
20____年1月1日。
代表（簽章）：____。
20____年1月1日。
個人車輛運輸協議書篇十八
為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內的.車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時，駕駛員發(fā)現御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________________乙方：_________________。
日期：_________________日期：_________________
個人車輛運輸協議書篇一
乙方單位名稱：
一、目的
為進一步明確乙雙方在運輸作業(yè)過程中承擔的安全責任，保護保障甲方安全生產秩序和乙方駕駛員的生命財產安全、杜絕傷亡事故的發(fā)生，依據《中華人民共和國安全生產法》及有關法律法規(guī)，簽定本安全協議書。
二、協議有效期: 年月日至年月日
三、協議內容：
（一）甲方的安全責任
1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)，嚴格把關乙方的安全資質、事故預案等相關資質，核查乙方安全生產保證體系和規(guī)章制度。
2、有權要求乙方嚴格執(zhí)行安全生產法規(guī)、標準，遵守道路交通安全管理有關規(guī)定，熟練掌握事故防范措施。
3、按規(guī)定對乙方的各類資質證件、駕駛員持證上崗、車輛車況進行審查和備案。
4、組織對乙方運輸生產過程中的安全情況進行檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現的各種安全隱患。
5、發(fā)現乙方違章駕駛、作業(yè)有權進行警告、罰款。
6、有權要求乙方配備、維護好隨車安全應急設備和器材，并進行檢查。
7、定期召開安全生產調度會，及時傳達有關安全生產的精神，向乙方明確安全管理要求。
（二）乙方的安全責任
1、制定交通安全事故應急預案，若發(fā)生事故應及時啟動并按照救援程序予以實施。發(fā)生事故時，應積極搶險，服從統(tǒng)一指揮，避免事故進一步擴大，如有人員傷亡，要首先做好人員的搶救工作。
2、按規(guī)定組織好運輸作業(yè)過程中的安全檢查,發(fā)現存在不安全隱患，應采取有效措施積極處理并報告甲方。
3、乙方須保證運輸車輛的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則將不得進行運輸作業(yè)。
4、乙方應做好鏟、吊、卡駕駛員及施工作業(yè)人員進行安全教育培訓,使其具備相應的安全意識和安全技能;特種車輛駕駛員應具有相應的資格證書。
5、乙方必須確保駕駛員參加工傷、社會保險，并辦理意外傷害保險。并提供保險單復印件備檔。
6、運輸作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿戴好勞保服裝，帶好隨車證件，便于甲方人員和上級主管領導檢查。
7、乙方在原油運輸過程中不得隨意排放污水、杜絕原油泄漏事故的發(fā)生。否則可根據實際情況進行罰款。對外發(fā)生的污染事故由乙方全權負責。
8、乙方必須保證所有運輸車輛均按規(guī)定購買保險，在運輸作業(yè)中發(fā)生的所有人身傷亡事故及經濟損失（非甲方原因），除保險公司賠付外，剩余部分由乙方全部責任，并按規(guī)定追究有關人員責任并報告甲方；由于乙方工程質量導致的事故，由乙方承擔責任。
9、乙方必須保證從事貨物運輸的車輛買貨物保險，并提供保險單復印件備檔。
10、因乙方自身管理不當造成的安全事故，均由乙方承擔全部責任，甲方概不負責。
11、乙方在運輸作業(yè)中所發(fā)生的非甲方責任事故，而給甲方造成的一切損失，完全由乙方承擔。
12、發(fā)生交通安全事故時,甲乙雙方有搶險、救災的義務，所發(fā)生的費用由乙方承擔。
13、乙方如若發(fā)生安全、環(huán)保事故，甲方將依據事故性質、責任比例，扣除部分甚至全部安全抵押金，年末以安全環(huán)保質監(jiān)科退款單據為準。
14、對于乙方雇用的駕駛員的傷害或賠償，應由乙方自行負責。對于這類傷害或賠償，乙方應保證并持續(xù)保證甲方不負任何責任。
15、未盡事宜由甲乙雙方協商解決。
四、違約責任
本協議經甲、乙雙方簽字蓋章后生效，具有同等法律效力，雙方應認真履行。如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。
甲方（公章） 乙方（公章）
甲方負責人 ： 乙方負責人：
年 月 日 年 月 日
個人車輛運輸協議書篇二
甲方：
乙方：
甲方承攬____市______填礦業(yè)務，需車輛____輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任
1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。
5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從_____年____月____日至_____年____月____日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
_____年____月____日
個人車輛運輸協議書篇三
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據中華人民共和國合同法結合成都現價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
身份證號碼：
身份證號碼：
電話;。
電話：
地址：
地址：
個人車輛運輸協議書篇四
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1。按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1。按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1。貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇五
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立個人車輛運輸合同范本，條款如下：
1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。
2、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為______運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協議的附件與本協議具有同等的法律效力。
3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
4、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
5、甲方支付給乙方的運輸費用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內甲方支付全部運輸費用。
6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。
7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
8、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
9、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
10、本協議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
個人車輛運輸協議書篇六
乙方：
手機：
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務，需車輛 輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任
1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。
5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
二0xx年二月二十三日
個人車輛運輸協議書篇七
承運人：________________（甲方）。
托運人：________________（乙方）。
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經協商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量。
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算。
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇八
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規(guī)定，訂立合同，條款如下：
合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
出現合同第七點情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六點的規(guī)定。
本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________。
乙方：__________________。
______年______月______日。
個人車輛運輸協議書篇九
根據目前市場的供求需要，甲方委托乙方負責甲方的粉煤灰運輸業(yè)務。為規(guī)范運輸管理，既保證甲方粉煤灰運輸業(yè)務的正常運行，也保障乙方的合法權益，根據《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經友好協商達成以下協議：
第一條、運輸產品名稱：散裝粉煤灰。
數量：按粉煤灰銷售合同約定量。
第二條、運輸費用：
運距及價格表單位：______元。
第三條、運輸要求：
2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運輸至甲方指定地點的粉煤灰，要由收貨現場指定管理員出具正式《驗收單》，并及時將其中一聯返回至甲方營業(yè)大廳，作為日后核對及下次提貨依據。無加蓋購貨單位印鑒、現場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗收手續(xù)一律不準卸車。乙方有權對此向甲方追究責任。
3、在乙方運輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請其他承運人，為保證運量，由乙方負責替換車輛。
第四條、計算方法及合理損耗：
1、交貨驗收須按甲方的有關規(guī)定及指定地點，由專人驗收并簽具收貨回單。
2、按甲方地磅稱重數量實收，正常情況下允許3/1000的磅差。
3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產生的磅差非運輸過程中的損耗，因此部分磅差而產生的糾紛由甲方負責處理。
第五條、結算方式：
協議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運輸路線、收貨地點及運輸價格為乙方結算運輸費用。
第六條、解決糾紛的方式：
若在執(zhí)行協議過程中出現爭議，雙方友好協商解決，協商不成，可向當地人民法院提起訴訟。
第七條、乙方有義務為與粉煤灰運輸有關事宜保密。
第八條、本協方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇十
甲方：
乙方：
本著友好合作。互惠互利的原則，根據中華人民共和國合同法結合成都現價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
：燃煤。
：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
由甲方指定。
暫定一年。
：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
：雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。
：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
：本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話;電話：
地址：地址：
年月日年月日。
(未盡事宜填寫備注)。
備注：
個人車輛運輸協議書篇十一
一、本協議履行期限為__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的`教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；
3、不按相關標志要求行駛的；
4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：__________。
或法定代表人簽字：__________乙方簽名或捺?。篲_________。
個人車輛運輸協議書篇十二
甲方：
乙方：
本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據中華人民共和國合同法結合成都現價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經雙方協商達成如下協議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤。
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數量暫定10輛，具體數量視情況而論在定。先上5輛車。
1、運輸距離在25公里以內，按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款。
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行)。
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方__元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)。
2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應協商處理。
十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：_____乙方：_____。
身份證號碼：_____身份證號碼：_____。
電話：_____電話：_____。
地址：_____地址：_____。
年月日_____。
(未盡事宜填寫備注)。
備注：_____。
個人車輛運輸協議書篇十三
甲方：
乙方：
為了適應運輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經營，在自愿、平等、協商一致的基礎上，雙方簽訂本協議。
一、掛靠車輛。
2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人，車輛可以轉戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。
二、車輛掛靠經營期限：
自________年____月____日起至________年____月____日。
到期后，如雙方未續(xù)簽本協議，則本協議自動終止，乙方不得再以甲方名義經營。
三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金伍仟元整（5000。00元）。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關管理規(guī)定，甲方將保證金（不計利息）金額退回乙方。
四、甲方代乙方辦理車輛保險，費用由乙方承擔，其投保金額：車險按車輛價格投保，第三者責任險不低于伍拾萬元（50萬元）：駕乘保險人不低于壹拾萬元（10萬元/人），貨物險不低于壹拾萬元（10萬元）。乙方應將上述保險費用于原保險合同到期十五日前交由甲方辦理續(xù)保手續(xù)。但合同起始月乙方應于簽訂本合同當日交納全部保險費用。
若乙方拒絕購買第三者責任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種，甲方有權先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。
五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運，按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術狀況進行營運。
六、運輸任務由甲方負責調度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務，運輸價格如下表所示：
類別費用標準備注。
七、結算方式：
八、乙方獨立核算，自負盈虧，獨立承擔民事責任，車輛在經營中，因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務糾紛等，一切由乙方負責并處理；乙方應當及時將有關情況如實通知甲方，甲方可在乙方請求下協助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費用由乙方承擔；如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
九、違約責任：
（1）乙方如不能按時足額交納保險及相關費用時，甲方可自行解除合同。
（2）乙方不得將車輛擅自轉讓、變更，如有特殊情況應書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。
十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務合同關系，乙方自行管理其相關工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產損失，乙方應予以賠償。
十一、甲、乙雙方在履行本協議期間發(fā)生糾紛時，經甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權的人民法院審理。
十二。本協議未盡事宜，可經雙方協商后進行補充或修改。
十三、本協議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字（蓋章）后生效。
甲方：乙方：
法人代表或代理人：法人代表或代理人：
聯系電話：聯系電話：
開戶行：開戶行：
賬戶：賬戶：
地址：地址：
郵編：郵編：
個人車輛運輸協議書篇十四
乙方：
手機：
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務，需車輛輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任。
1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。
5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的'車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20____年月日至20____年月日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）。
______年____月____日。
個人車輛運輸協議書篇十五
甲方：
乙方：
一、本協議履行期限為_____年____月____日至_____年____月____日止。
二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的.安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。
2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的；
3、不按相關標志要求行駛的；
4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。
十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
乙方簽名或捺印：
日期：
個人車輛運輸協議書篇十六
為了適應運輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經營，在自愿、平等、協商一致的基礎上，雙方簽訂本協議。
一、掛靠車輛
2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人，車輛可以轉戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。
二、車輛掛靠經營期限：
自________年____月____日起至________年____月____日。
到期后，如雙方未續(xù)簽本協議，則本協議自動終止，乙方不得再以甲方名義經營。
三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金____元整(______元)。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關管理規(guī)定，甲方將保證金(不計利息)金額退回乙方。
若乙方拒絕購買第三者責任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種，甲方有權先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。
五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運，按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術狀況進行營運。
六、運輸任務由甲方負責調度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務，運輸價格如下表所示：
類別費用標準備注
七、結算方式：_____
八、乙方獨立核算，自負盈虧，獨立承擔民事責任，車輛在經營中，因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務糾紛等，一切由乙方負責并處理;乙方應當及時將有關情況如實通知甲方，甲方可在乙方請求下協助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費用由乙方承擔;如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
九、違約責任：
(1)乙方如不能按時足額交納保險及相關費用時，甲方可自行解除合同。
(2)乙方不得將車輛擅自轉讓、變更，如有特殊情況應書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。
十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務合同關系，乙方自行管理其相關工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產損失，乙方應予以賠償。
十一、甲、乙雙方在履行本協議期間發(fā)生糾紛時，經甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權的人民法院審理。
十二、本協議未盡事宜，可經雙方協商后進行補充或修改。
十三、本協議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方:_____
_____年____月____日
個人車輛運輸協議書篇十七
為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：
一、乙方從事的.車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。
九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。
十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
代表（簽章）：____。
20____年1月1日。
代表（簽章）：____。
20____年1月1日。
個人車輛運輸協議書篇十八
為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15km，在會車、彎道、險坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內的.車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時，駕駛員發(fā)現御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________________乙方：_________________。
日期：_________________日期：_________________