總結(jié)是在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后的工作提供指導(dǎo)?？偨Y(jié)要避免空泛和籠統(tǒng)的陳述，要有具體的案例和數(shù)據(jù)支撐。以下是一些精心挑選的總結(jié)范文，希望能夠給你提供寫(xiě)作時(shí)的思路和靈感。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇一
我是2020年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下：
一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長(zhǎng)。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇二
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車(chē)廣泛的進(jìn)入家庭。人們對(duì)于駕駛技能這一項(xiàng)目更加注重。針對(duì)社會(huì)發(fā)展需求，結(jié)合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓(xùn)有限公司聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)。面對(duì)這一新專(zhuān)業(yè)，如何搞好管理，為社會(huì)培訓(xùn)大量的合格機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，是該專(zhuān)業(yè)的最終目的。那么要想達(dá)到這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的中心環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)這一年多的探索，結(jié)合駕駛專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)及相應(yīng)的管理辦法。
駕校是以為社會(huì)培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會(huì)提供一大批馬路紳士，但這種服務(wù)具有一定的隱蔽性，服務(wù)不能夠以實(shí)物展示，且駕校的'工作人員和教練員是提供服務(wù)的，而服務(wù)的對(duì)象就是社會(huì)各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種服務(wù)具有一定的差異，并非是每個(gè)人對(duì)同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種服務(wù)模式都有同樣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；駕校的每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)部門(mén)的工作職責(zé)是環(huán)環(huán)相扣的，安全第一、珍愛(ài)生命，是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開(kāi)始，就要嚴(yán)格按操作規(guī)范要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛(ài)生命，時(shí)刻把安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過(guò)程中，從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識(shí)貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、安全禮讓?zhuān)寣W(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對(duì)訓(xùn)練環(huán)境觀察，還表現(xiàn)在對(duì)學(xué)員的觀察上。學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、性格特征、接受問(wèn)題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結(jié)，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會(huì)在以后行車(chē)過(guò)程中造成什么樣的嚴(yán)重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓(xùn)出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來(lái)說(shuō)，要求學(xué)員嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照教練員的要求來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練，強(qiáng)化安全意識(shí)，力爭(zhēng)在畢業(yè)后的獨(dú)立操作中做到提高注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防，保證無(wú)任何不安全事故發(fā)生。
駕校培訓(xùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，就要在培訓(xùn)質(zhì)量上下功夫。自從駕校開(kāi)辦以來(lái)，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責(zé)，對(duì)教練員嚴(yán)格要求，強(qiáng)化管理，特別是針對(duì)教練員在教學(xué)中對(duì)學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責(zé)任心，學(xué)校對(duì)教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過(guò)關(guān)率等實(shí)行重獎(jiǎng)，根據(jù)教練員的訓(xùn)練情況進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)，要求教練員對(duì)學(xué)員也要嚴(yán)格要求，首先是要對(duì)學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細(xì)了解學(xué)員的情況，根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況來(lái)合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開(kāi)設(shè)了平時(shí)班、節(jié)假日班、校外班、夜班等，精細(xì)教學(xué)，使得培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，合格率節(jié)節(jié)攀升，贏得了社會(huì)與學(xué)員的一致好評(píng)；其次是對(duì)學(xué)員所承諾都嚴(yán)格的執(zhí)行，如絕不收取班費(fèi)或變相收取班費(fèi)、節(jié)假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車(chē)收車(chē)等。
教練員的層次不齊，因此在對(duì)教練員的管理方面，要對(duì)教練員慢慢引導(dǎo)，循序漸進(jìn)，逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過(guò)硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責(zé)任心、一定的經(jīng)營(yíng)管理能力等；最后在教練車(chē)管理方面，我校因辦有汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，因此我校的教練車(chē)的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，又可以及時(shí)的解決問(wèn)題，同時(shí)還為我校的汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐機(jī)會(huì)，因此我校的汽修專(zhuān)業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升，這也算是資源雙向利用，有效節(jié)約了我校的辦學(xué)成本，同時(shí)要求教練員出車(chē)、訓(xùn)練時(shí)要隨時(shí)注意車(chē)輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，且平時(shí)在教學(xué)中要對(duì)學(xué)員講解一些常見(jiàn)問(wèn)題的癥狀及解決辦法，讓學(xué)員不但會(huì)開(kāi)車(chē)，而且會(huì)保養(yǎng)車(chē)。收車(chē)時(shí)要和維修教師當(dāng)面進(jìn)行交接，如若有任何問(wèn)題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕病車(chē)出車(chē)。
我校是公辦職校，有自己的訓(xùn)練場(chǎng)地，且地處沙河子鎮(zhèn)，形成了具有我校特色的駕校培訓(xùn)。全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對(duì)學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使學(xué)員快樂(lè)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我校地處沙河子鎮(zhèn)，且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng)，因此在招生方面，我們根據(jù)本校的地域特點(diǎn)等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這一部分我們主要是通過(guò)下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡(jiǎn)章的方式，積累了一定的生源；另外是通過(guò)我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn)；最后則是我們本校的各專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，當(dāng)其年齡達(dá)到了法定學(xué)車(chē)年齡時(shí)，對(duì)本校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。我校的場(chǎng)地在20xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)校現(xiàn)有前操場(chǎng)和后操場(chǎng)兩個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地的地域特點(diǎn)，教練員將場(chǎng)地進(jìn)行合理的規(guī)劃，最大程度的保證了場(chǎng)地的利用。
（1）學(xué)員入學(xué)報(bào)名必須符合國(guó)家規(guī)定的年齡和身體條件。
（2）學(xué)期開(kāi)學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規(guī)定到校學(xué)習(xí)。
（3）按照學(xué)校規(guī)定進(jìn)行各科目考試。
（4）學(xué)員在校必須自覺(jué)遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。
（5）按時(shí)上課出車(chē)，不遲到、早退，不隨意請(qǐng)假，不無(wú)故曠課。
（6）上課注意聽(tīng)講。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇三
回想過(guò)去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車(chē)輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開(kāi)創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂(lè)、學(xué)有所長(zhǎng)。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車(chē)輛，b2教練車(chē)輛，用于樁訓(xùn)的桑塔納車(chē)輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書(shū)，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車(chē)載電子計(jì)時(shí)器以來(lái)，對(duì)學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴(yán)了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統(tǒng)一了招生電話(huà)，公布了監(jiān)督電話(huà)號(hào)碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)互相協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén)，在運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，全年共招生20xx余人，完成了全年任務(wù)?？颇恳缓细衤蕏x%，樁考合格率xx%，場(chǎng)內(nèi)考試合格率xx%，路考合格率xx%，這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然，這些成績(jī)離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭(zhēng)將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成，爭(zhēng)取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，我們迎來(lái)了新的一年，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)！我們要齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng)新，調(diào)動(dòng)一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在價(jià)格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹(shù)立良好的市場(chǎng)口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個(gè)招牌深入人心，只有這樣我們才能滿(mǎn)懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績(jī)來(lái)報(bào)答社會(huì)各界同仁對(duì)我們的關(guān)懷和愛(ài)護(hù)！
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇四
2020年陽(yáng)光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來(lái)的教練工作，有成長(zhǎng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作，彌補(bǔ)過(guò)去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國(guó)家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，不無(wú)故遲到、曠工、早退，無(wú)特殊情況不請(qǐng)假。任教以來(lái)，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車(chē)、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì)盡全力地處理和解決，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車(chē)不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見(jiàn)能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來(lái)在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭(zhēng)在2020年的工作中取得更好的成績(jī)，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇五
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到了快速發(fā)展，看看駕校副校長(zhǎng)是怎么樣總結(jié)的，今天本站小編給大家找來(lái)了駕校副校長(zhǎng)。
希望能夠幫助到大家。
外，只要力所能及，都能自覺(jué)主動(dòng)去做，比如前期除了教務(wù)工作外，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作，對(duì)于這一部分工作，說(shuō)實(shí)話(huà)感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過(guò)失，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對(duì)報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開(kāi)展，所欠的是沒(méi)有她們的專(zhuān)業(yè)和熟練。
三、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)服務(wù)，樹(shù)立良好風(fēng)氣駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。首先是傳道，即傳駕駛員行車(chē)之“道”，使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車(chē)的前提;經(jīng)濟(jì)是行車(chē)的目的;文明是行車(chē)的基本原則;有效是行車(chē)的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車(chē)才是有效的行車(chē)，只有有效的行車(chē)才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人，為社會(huì)服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過(guò)課堂教學(xué)，把道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)、汽車(chē)駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識(shí)、汽車(chē)駕駛的基本理論知識(shí)等傳授給學(xué)員，經(jīng)過(guò)學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練，將變成一種實(shí)用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢(qián)。從這個(gè)意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識(shí)的過(guò)程，實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過(guò)程。
時(shí)對(duì)我工作上的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠盡善盡美。細(xì)節(jié)決定成敗，思路決定出路?？傊判暮陀職馐刮覄?chuàng)造、把握每一個(gè)機(jī)會(huì)，而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對(duì)自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個(gè)字“天道酬勤”。在今后的工作中，我一定會(huì)解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作，認(rèn)真踐行“。
自我總結(jié)。
”和“今后的工作思路”，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階。
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車(chē)40輛，c2海馬教練車(chē)1輛，b2教練車(chē)1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
三、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
四、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
五、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展。
交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
六、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。2、招生宣傳還須加強(qiáng)。3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。八、今后的工作打算：1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
取得了一些成績(jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國(guó)家一類(lèi)駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績(jī)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開(kāi)展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
下面我將對(duì)20xx年下半年的工作做一個(gè)總結(jié)：
六、半年來(lái)，通過(guò)培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識(shí)，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過(guò)硬，為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光;。
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹(shù)立無(wú)私奉獻(xiàn)精神。
總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭(zhēng)光的目標(biāo)，努力的工作。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇六
一、新的有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
至3月報(bào)名以來(lái)，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車(chē)的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的老師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能保持既望的熱情和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
1、提速并線(xiàn)。
正常路況下，一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少,會(huì)立即引起堵車(chē)。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10km左右，以免后車(chē)處理不及。
2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡。
現(xiàn)在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí),順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。
3、過(guò)彎技巧。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾。
4、減檔超車(chē)。
需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。
5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左。
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。
6.學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好，否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē).有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車(chē)，看看剎車(chē)是軟還是硬.
7,懂得如何安全的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗，特別是剛摸車(chē)子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車(chē)是享受，別浪費(fèi)了.
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇七
在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的`關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在--年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作!
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇八
近年來(lái),駕駛技術(shù)已成為人們必備的技能之一，為適應(yīng)社會(huì)需求,駕培行業(yè)迅速發(fā)展，看看駕校校長(zhǎng)。
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出，他們成績(jī)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表?yè)P(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車(chē)上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來(lái)沒(méi)有打過(guò)折扣，無(wú)私的按培管部的要求做，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車(chē)輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
三、20xx年先進(jìn)事跡。
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表?yè)P(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶?duì)待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒(méi)有壓實(shí)，大風(fēng)刮來(lái)，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來(lái)，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jī)不但沒(méi)有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車(chē)，練好車(chē)，考好試，安全無(wú)事故。通過(guò)他們的努力，五臺(tái)車(chē)共分483名學(xué)員，只有11人沒(méi)有來(lái)練車(chē)，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正常考試，他們能全部按要求推出去。
轎車(chē)組的于澤輝，在愛(ài)護(hù)車(chē)輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績(jī)中能聽(tīng)的出來(lái)。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線(xiàn)芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車(chē)，取得駕照，也能通過(guò)陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過(guò)我們的一條龍服務(wù)，汽車(chē)駕培市場(chǎng)越來(lái)越繁榮，我校的地位也由此越來(lái)越堅(jiān)固。
四、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人?？傊?，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭(zhēng)學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問(wèn)好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?BR> 身體健康，全家幸福，事事順心，萬(wàn)事如意。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國(guó)家一類(lèi)駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績(jī)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開(kāi)展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
六、半年來(lái)，通過(guò)培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識(shí)，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過(guò)硬，為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光;。
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹(shù)立無(wú)私奉獻(xiàn)精神。
總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭(zhēng)光的目標(biāo)，努力的工作。
20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?BR> 一、主要工作。
(一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全。
規(guī)章制度。
規(guī)范操作流程強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全，強(qiáng)化安全出效益。
安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)，一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門(mén)設(shè)立安全員。二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《安全生產(chǎn)。
責(zé)任書(shū)。
》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無(wú)事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。五是獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
二、問(wèn)題與不足。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系安全帶、車(chē)內(nèi)打手機(jī)接電話(huà)等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)咨詢(xún)的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇九
在過(guò)去的一年，我們與駕校“心連心，同呼吸，共命運(yùn)”，凝心聚力，團(tuán)結(jié)奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略，求真務(wù)實(shí)，踏實(shí)工作，使駕校始終充滿(mǎn)活力，持續(xù)發(fā)展，為進(jìn)一步擴(kuò)展贏得先機(jī)，奠定了又好又快發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。概括來(lái)講就是：打牢了基礎(chǔ)，擴(kuò)展了外延，搶占了市場(chǎng)，服務(wù)了社會(huì)，達(dá)到了效果。
回顧一年的工作，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。
一是與中國(guó)人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)，實(shí)現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。
駕校建立之初，就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略，在夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)的同時(shí)，積極尋求向高端發(fā)展的時(shí)機(jī)，探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué)，實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想，以此作為成功的模式和經(jīng)驗(yàn)，我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)中國(guó)人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力，通過(guò)與之聯(lián)合辦學(xué)，在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地，取長(zhǎng)補(bǔ)短，借鑒經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起了向高層次進(jìn)軍的平臺(tái)，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
二是適應(yīng)社會(huì)的廣泛需要，實(shí)現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。
社會(huì)的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會(huì)的需要，駕校才有強(qiáng)大的生命力。在駕校市場(chǎng)日新月異的今天，我們必須把服務(wù)的空間迅速擴(kuò)大。為此，駕校確立了“一個(gè)中心四個(gè)基本點(diǎn)”的發(fā)展舉措，以駕訓(xùn)場(chǎng)地為中心，向東南西北四個(gè)方向輻射，建立四個(gè)培訓(xùn)分站，把“金旺駕?！钡呐谱哟Ａ⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場(chǎng)上。與此同時(shí)，以全青州各培訓(xùn)站點(diǎn)為依托，采取靈活多樣的招生方式，擴(kuò)大了招生空間，提高了招生率，由此變被動(dòng)為主動(dòng)，在青州駕訓(xùn)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，率先發(fā)展。
三是多舉措服務(wù)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強(qiáng)的同時(shí)，把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們?cè)谏习肽昱e辦了“你學(xué)車(chē)，我買(mǎi)單”優(yōu)惠學(xué)員活動(dòng)，不斷回饋社會(huì)，讓社會(huì)進(jìn)一步了解駕?！胺?wù)至上，回報(bào)社會(huì)”的宗旨；我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作，今年高考期間開(kāi)展了“愛(ài)心助考”活動(dòng)，出動(dòng)600余車(chē)次，接送高考學(xué)子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖；我們更加關(guān)愛(ài)社會(huì)弱勢(shì)群體，不間斷的進(jìn)行扶貧濟(jì)困活動(dòng)，為社會(huì)困難人群送去關(guān)懷，讓他們享受到愛(ài)的奉獻(xiàn)。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸，而且尋求橫向發(fā)展的契機(jī)，先后與長(zhǎng)安、大眾汽車(chē)4s店?duì)I銷(xiāo)商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢(shì)發(fā)展，開(kāi)始了金旺品牌在社會(huì)行業(yè)的根植，推進(jìn)了金旺品牌向社會(huì)的影響。
四是強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)了保障機(jī)制上的突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線(xiàn)，從運(yùn)行機(jī)制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對(duì)學(xué)員的教學(xué)，保證了教學(xué)質(zhì)量，而且非常注重對(duì)廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊(duì)伍至關(guān)重要。我們一方面堅(jiān)持每周一調(diào)度，每月一總結(jié)工作制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)查明原因，及時(shí)采取措施解決，做到了預(yù)防問(wèn)題和解決問(wèn)題同步進(jìn)行，從源頭上減少管理問(wèn)題的發(fā)生；另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學(xué)員的舉報(bào)，迅速查處，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來(lái)先后查處及通報(bào)教練員違規(guī)4起，對(duì)學(xué)校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。
五是特色創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了駕校經(jīng)營(yíng)模式上的突破。
針對(duì)社會(huì)大眾的需求，立足駕校發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)，我們推出了“一費(fèi)式收費(fèi)”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營(yíng)模式，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、教學(xué)優(yōu)勢(shì)全面推向社會(huì)，在社會(huì)上樹(shù)立了廣泛的美譽(yù)度、信譽(yù)度和可信度。而且場(chǎng)地亮化、夜訓(xùn)班的開(kāi)辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費(fèi)式”在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國(guó)首創(chuàng)。駕校做到了高起點(diǎn)起步，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，特色化經(jīng)營(yíng)，創(chuàng)新式拓展，走在了駕培市場(chǎng)的前沿，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
在大家的共同努力下，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無(wú)論是招生規(guī)模，還是區(qū)域覆蓋，以及發(fā)展?jié)摿?，都值得大家的欣慰，這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話(huà)說(shuō)：金旺駕校能夠發(fā)展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果，尤其是各培訓(xùn)站點(diǎn)，立足當(dāng)?shù)貙?shí)際，千方百計(jì)擴(kuò)大招生，從嚴(yán)要求培訓(xùn)，提高考試合格率，功不可沒(méi)。在此，我向各位表示真誠(chéng)的感謝！在今后的日子里，還更需要我們風(fēng)雨同舟，齊心協(xié)力，共同維護(hù)好這個(gè)來(lái)之不易的成果。
成績(jī)的取得有目共睹。然而，在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足，我們必須高度重視，切實(shí)認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取正確的辦法加以解決。主要問(wèn)題是：
一、個(gè)別管理人員中存在驕傲自滿(mǎn)的情緒。
毛主席說(shuō)過(guò)：驕傲使人落后，謙虛使人進(jìn)步。個(gè)別管理人員比較自負(fù)，成為前進(jìn)的一大障礙，如不克服，勢(shì)必影響個(gè)人的發(fā)展，同時(shí)對(duì)駕校其他人員影響也不好。
二、部分管理環(huán)節(jié)弱化。
特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不夠深入，督導(dǎo)不夠及時(shí)，查處不夠有力，解決措施不夠過(guò)硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實(shí)。
三、與社會(huì)的結(jié)合面還須鞏固。
社會(huì)的信任，得之不易，失之瞬間。當(dāng)前，駕校與社會(huì)的結(jié)合還相對(duì)脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹(shù)立集體意識(shí)，共同呵護(hù)駕校的良好信譽(yù)。
四、學(xué)校各方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
雖然我們短時(shí)間內(nèi)發(fā)展迅速，但要保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，需要再下深功夫，再下大力氣。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步開(kāi)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面標(biāo)準(zhǔn)根底設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和標(biāo)準(zhǔn)化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?BR> 我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部到達(dá)上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠標(biāo)準(zhǔn)化的場(chǎng)地是不夠的。標(biāo)準(zhǔn)駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“標(biāo)準(zhǔn)檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。從檔案的收集、、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的根底。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi)；強(qiáng)化效勞意識(shí)，改善效勞態(tài)度，提高效勞水平；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校效勞水平已大大提高。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，標(biāo)準(zhǔn)形象，標(biāo)準(zhǔn)效勞。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處分，直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等時(shí)機(jī)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。
今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
平安是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“平安第一”的指導(dǎo)思想。為了做好平安工作，把好平安關(guān)：
一是成立“平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門(mén)設(shè)立平安員。
二是加強(qiáng)教練員的平安教育，每月召開(kāi)平安生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)平安生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《平安生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把平安放在第一位。
三是制定平安訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的平安隱患存在。教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年平安無(wú)事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的平安宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的'辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎(jiǎng)罰清楚，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系平安帶、車(chē)內(nèi)打接等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在缺乏，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨效勞”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)咨詢(xún)的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員效勞、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)效勞。
2、平安、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員，不斷改良教學(xué)方法，用心效勞，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益出發(fā)，平安、標(biāo)準(zhǔn)、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開(kāi)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展做出更大的奉獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十一
20__年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?BR> (一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20__年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。
今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全，強(qiáng)化安全出效益。
安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)：
一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門(mén)設(shè)立安全員。
二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。
三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無(wú)事故。
四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
二、問(wèn)題與不足。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系安全帶、車(chē)內(nèi)打手機(jī)接電話(huà)等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)咨詢(xún)的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20__年，在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
20__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十二
2xx年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問(wèn)題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理。
學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力。
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開(kāi)展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平。
對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)2多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車(chē)、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車(chē)、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理。
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。
2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十三
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十四
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的`積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
這是我給駕校老師寫(xiě)的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇一
我是2020年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下：
一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被任命為教練組長(zhǎng)。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平，提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇二
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車(chē)廣泛的進(jìn)入家庭。人們對(duì)于駕駛技能這一項(xiàng)目更加注重。針對(duì)社會(huì)發(fā)展需求，結(jié)合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓(xùn)有限公司聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)。面對(duì)這一新專(zhuān)業(yè)，如何搞好管理，為社會(huì)培訓(xùn)大量的合格機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，是該專(zhuān)業(yè)的最終目的。那么要想達(dá)到這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的中心環(huán)節(jié)，經(jīng)過(guò)這一年多的探索，結(jié)合駕駛專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)及相應(yīng)的管理辦法。
駕校是以為社會(huì)培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會(huì)提供一大批馬路紳士，但這種服務(wù)具有一定的隱蔽性，服務(wù)不能夠以實(shí)物展示，且駕校的'工作人員和教練員是提供服務(wù)的，而服務(wù)的對(duì)象就是社會(huì)各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種服務(wù)具有一定的差異，并非是每個(gè)人對(duì)同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種服務(wù)模式都有同樣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；駕校的每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)部門(mén)的工作職責(zé)是環(huán)環(huán)相扣的，安全第一、珍愛(ài)生命，是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開(kāi)始，就要嚴(yán)格按操作規(guī)范要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛(ài)生命，時(shí)刻把安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過(guò)程中，從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識(shí)貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、安全禮讓?zhuān)寣W(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對(duì)訓(xùn)練環(huán)境觀察，還表現(xiàn)在對(duì)學(xué)員的觀察上。學(xué)員的學(xué)習(xí)態(tài)度、性格特征、接受問(wèn)題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結(jié)，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會(huì)在以后行車(chē)過(guò)程中造成什么樣的嚴(yán)重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓(xùn)出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來(lái)說(shuō)，要求學(xué)員嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照教練員的要求來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練，強(qiáng)化安全意識(shí)，力爭(zhēng)在畢業(yè)后的獨(dú)立操作中做到提高注意力、仔細(xì)觀察、提前預(yù)防，保證無(wú)任何不安全事故發(fā)生。
駕校培訓(xùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，就要在培訓(xùn)質(zhì)量上下功夫。自從駕校開(kāi)辦以來(lái)，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責(zé)，對(duì)教練員嚴(yán)格要求，強(qiáng)化管理，特別是針對(duì)教練員在教學(xué)中對(duì)學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責(zé)任心，學(xué)校對(duì)教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過(guò)關(guān)率等實(shí)行重獎(jiǎng)，根據(jù)教練員的訓(xùn)練情況進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)，要求教練員對(duì)學(xué)員也要嚴(yán)格要求，首先是要對(duì)學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細(xì)了解學(xué)員的情況，根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況來(lái)合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開(kāi)設(shè)了平時(shí)班、節(jié)假日班、校外班、夜班等，精細(xì)教學(xué)，使得培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高，合格率節(jié)節(jié)攀升，贏得了社會(huì)與學(xué)員的一致好評(píng)；其次是對(duì)學(xué)員所承諾都嚴(yán)格的執(zhí)行，如絕不收取班費(fèi)或變相收取班費(fèi)、節(jié)假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車(chē)收車(chē)等。
教練員的層次不齊，因此在對(duì)教練員的管理方面，要對(duì)教練員慢慢引導(dǎo)，循序漸進(jìn)，逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過(guò)硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責(zé)任心、一定的經(jīng)營(yíng)管理能力等；最后在教練車(chē)管理方面，我校因辦有汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，因此我校的教練車(chē)的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，又可以及時(shí)的解決問(wèn)題，同時(shí)還為我校的汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐機(jī)會(huì)，因此我校的汽修專(zhuān)業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升，這也算是資源雙向利用，有效節(jié)約了我校的辦學(xué)成本，同時(shí)要求教練員出車(chē)、訓(xùn)練時(shí)要隨時(shí)注意車(chē)輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，且平時(shí)在教學(xué)中要對(duì)學(xué)員講解一些常見(jiàn)問(wèn)題的癥狀及解決辦法，讓學(xué)員不但會(huì)開(kāi)車(chē)，而且會(huì)保養(yǎng)車(chē)。收車(chē)時(shí)要和維修教師當(dāng)面進(jìn)行交接，如若有任何問(wèn)題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕病車(chē)出車(chē)。
我校是公辦職校，有自己的訓(xùn)練場(chǎng)地，且地處沙河子鎮(zhèn)，形成了具有我校特色的駕校培訓(xùn)。全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對(duì)學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使學(xué)員快樂(lè)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我校地處沙河子鎮(zhèn)，且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng)，因此在招生方面，我們根據(jù)本校的地域特點(diǎn)等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這一部分我們主要是通過(guò)下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡(jiǎn)章的方式，積累了一定的生源；另外是通過(guò)我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn)；最后則是我們本校的各專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，當(dāng)其年齡達(dá)到了法定學(xué)車(chē)年齡時(shí)，對(duì)本校學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。我校的場(chǎng)地在20xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)校現(xiàn)有前操場(chǎng)和后操場(chǎng)兩個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地的地域特點(diǎn)，教練員將場(chǎng)地進(jìn)行合理的規(guī)劃，最大程度的保證了場(chǎng)地的利用。
（1）學(xué)員入學(xué)報(bào)名必須符合國(guó)家規(guī)定的年齡和身體條件。
（2）學(xué)期開(kāi)學(xué)學(xué)員必須持有《學(xué)員證》按學(xué)校規(guī)定到校學(xué)習(xí)。
（3）按照學(xué)校規(guī)定進(jìn)行各科目考試。
（4）學(xué)員在校必須自覺(jué)遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。
（5）按時(shí)上課出車(chē)，不遲到、早退，不隨意請(qǐng)假，不無(wú)故曠課。
（6）上課注意聽(tīng)講。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇三
回想過(guò)去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重，價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高，經(jīng)營(yíng)成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車(chē)輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營(yíng)難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開(kāi)創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂(lè)、學(xué)有所長(zhǎng)。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車(chē)輛，b2教練車(chē)輛，用于樁訓(xùn)的桑塔納車(chē)輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書(shū)，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車(chē)載電子計(jì)時(shí)器以來(lái)，對(duì)學(xué)員的學(xué)時(shí)要求更嚴(yán)了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統(tǒng)一了招生電話(huà)，公布了監(jiān)督電話(huà)號(hào)碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)互相協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén)，在運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，全年共招生20xx余人，完成了全年任務(wù)?？颇恳缓细衤蕏x%，樁考合格率xx%，場(chǎng)內(nèi)考試合格率xx%，路考合格率xx%，這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然，這些成績(jī)離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭(zhēng)將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成，爭(zhēng)取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，我們迎來(lái)了新的一年，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場(chǎng)中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)！我們要齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng)新，調(diào)動(dòng)一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，在價(jià)格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹(shù)立良好的市場(chǎng)口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個(gè)招牌深入人心，只有這樣我們才能滿(mǎn)懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績(jī)來(lái)報(bào)答社會(huì)各界同仁對(duì)我們的關(guān)懷和愛(ài)護(hù)！
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇四
2020年陽(yáng)光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來(lái)的教練工作，有成長(zhǎng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作，彌補(bǔ)過(guò)去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國(guó)家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守；認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，不無(wú)故遲到、曠工、早退，無(wú)特殊情況不請(qǐng)假。任教以來(lái)，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車(chē)、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì)盡全力地處理和解決，樹(shù)立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車(chē)不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見(jiàn)能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對(duì)車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
一年來(lái)在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭(zhēng)在2020年的工作中取得更好的成績(jī)，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇五
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到了快速發(fā)展，看看駕校副校長(zhǎng)是怎么樣總結(jié)的，今天本站小編給大家找來(lái)了駕校副校長(zhǎng)。
希望能夠幫助到大家。
外，只要力所能及，都能自覺(jué)主動(dòng)去做，比如前期除了教務(wù)工作外，還主要從事了文明勸導(dǎo)工作，對(duì)于這一部分工作，說(shuō)實(shí)話(huà)感觸頗多，但言不盡意，也存在許多不足和過(guò)失，總之，感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù)，現(xiàn)基本對(duì)報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開(kāi)展，所欠的是沒(méi)有她們的專(zhuān)業(yè)和熟練。
三、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)服務(wù)，樹(shù)立良好風(fēng)氣駕校理論員作為駕校教師，其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。首先是傳道，即傳駕駛員行車(chē)之“道”，使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車(chē)的前提;經(jīng)濟(jì)是行車(chē)的目的;文明是行車(chē)的基本原則;有效是行車(chē)的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車(chē)才是有效的行車(chē)，只有有效的行車(chē)才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人，為社會(huì)服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過(guò)課堂教學(xué)，把道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)、汽車(chē)駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識(shí)、汽車(chē)駕駛的基本理論知識(shí)等傳授給學(xué)員，經(jīng)過(guò)學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練，將變成一種實(shí)用技能，這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢(qián)。從這個(gè)意義上講，理論教員課堂上傳授理論知識(shí)的過(guò)程，實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過(guò)程。
時(shí)對(duì)我工作上的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠盡善盡美。細(xì)節(jié)決定成敗，思路決定出路?？傊判暮陀職馐刮覄?chuàng)造、把握每一個(gè)機(jī)會(huì)，而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對(duì)自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個(gè)字“天道酬勤”。在今后的工作中，我一定會(huì)解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步，積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作，認(rèn)真踐行“。
自我總結(jié)。
”和“今后的工作思路”，在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階。
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車(chē)40輛，c2海馬教練車(chē)1輛，b2教練車(chē)1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
三、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
四、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
五、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展。
交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
六、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。2、招生宣傳還須加強(qiáng)。3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。八、今后的工作打算：1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
取得了一些成績(jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國(guó)家一類(lèi)駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績(jī)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開(kāi)展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
下面我將對(duì)20xx年下半年的工作做一個(gè)總結(jié)：
六、半年來(lái)，通過(guò)培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識(shí)，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過(guò)硬，為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光;。
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹(shù)立無(wú)私奉獻(xiàn)精神。
總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭(zhēng)光的目標(biāo)，努力的工作。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇六
一、新的有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。
1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交-警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。
至3月報(bào)名以來(lái)，一直沒(méi)有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過(guò)。接著上了幾次車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，不過(guò)，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來(lái)說(shuō)確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課老師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。后來(lái)，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動(dòng)作，終于算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級(jí)的錯(cuò)誤。而我們同一輛車(chē)的另外一位師兄，他真的很厲害呢?他練了兩節(jié)課的右飛，師傅教他全套，練的非常好，還可以給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的老師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請(qǐng)客吃飯，他們有自己的食堂。每天從早上7：00鐘開(kāi)始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能保持既望的熱情和飽滿(mǎn)的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來(lái)去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我希望自己能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)橹挥型瓿闪诉@一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
1、提速并線(xiàn)。
正常路況下，一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少,會(huì)立即引起堵車(chē)。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10km左右，以免后車(chē)處理不及。
2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡。
現(xiàn)在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí),順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。
3、過(guò)彎技巧。
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾。
4、減檔超車(chē)。
需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車(chē)]。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。
5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左。
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見(jiàn)：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)更重要。
6.學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好，否則開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很難受的;熟悉離合、方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē).有條件可以稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車(chē)，看看剎車(chē)是軟還是硬.
7,懂得如何安全的開(kāi)、關(guān)門(mén)和車(chē)窗，特別是剛摸車(chē)子的人，最好了解這幾個(gè)按鈕：空調(diào)、音響、夜燈，開(kāi)車(chē)是享受，別浪費(fèi)了.
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇七
在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的`關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向。
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在--年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作!
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇八
近年來(lái),駕駛技術(shù)已成為人們必備的技能之一，為適應(yīng)社會(huì)需求,駕培行業(yè)迅速發(fā)展，看看駕校校長(zhǎng)。
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，他們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出，他們成績(jī)的取得與培管部的管理，和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系，值得表?yè)P(yáng)的是修立山教練，新教練員實(shí)習(xí)期間，因他的講課態(tài)度很有特色，所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車(chē)上實(shí)習(xí)一段時(shí)間，他從來(lái)沒(méi)有打過(guò)折扣，無(wú)私的按培管部的要求做，圓滿(mǎn)完成任務(wù)，還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求，駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn)，法規(guī)培訓(xùn)車(chē)輛使用方法的培訓(xùn)。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們要做到因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)要廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
三、20xx年先進(jìn)事跡。
大貨組全體教練員，在今年的工作中應(yīng)該提出表?yè)P(yáng)，他們?nèi)蝿谌卧梗徽搶?duì)待本職工作，還是其它工作，在場(chǎng)地搬遷的情況，頂著嚴(yán)寒，自己動(dòng)手墊場(chǎng)地，才墊的場(chǎng)地沒(méi)有壓實(shí)，大風(fēng)刮來(lái)，漫天黃土，飛沙走石，一天訓(xùn)下來(lái)，每個(gè)人都成了黃臉，但他們從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下，考試成績(jī)不但沒(méi)有下降，反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?5%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置，做到了教練員的職責(zé)就是教好車(chē)，練好車(chē)，考好試，安全無(wú)事故。通過(guò)他們的努力，五臺(tái)車(chē)共分483名學(xué)員，只有11人沒(méi)有來(lái)練車(chē)，其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正常考試，他們能全部按要求推出去。
轎車(chē)組的于澤輝，在愛(ài)護(hù)車(chē)輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的，大家在公布各項(xiàng)考核成績(jī)中能聽(tīng)的出來(lái)。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況：
全年招生在50人以上的有于經(jīng)全，修立山，紀(jì)線(xiàn)芳，孫傳洲。希望在20xx年里更加努力，為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。
大家都知道，我校的陪練部正式成立了，它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善，今后，我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車(chē)，取得駕照，也能通過(guò)陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過(guò)我們的一條龍服務(wù)，汽車(chē)駕培市場(chǎng)越來(lái)越繁榮，我校的地位也由此越來(lái)越堅(jiān)固。
四、問(wèn)題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人?？傊?，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的，在駕管中心的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離，今天我要繼續(xù)努力，始終斗爭(zhēng)學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后，向全校的教職員工及家屬問(wèn)好：祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮?BR> 身體健康，全家幸福，事事順心，萬(wàn)事如意。
江西省藍(lán)天駕駛學(xué)校是江西省規(guī)模最大、設(shè)施先進(jìn)、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國(guó)家一類(lèi)駕駛學(xué)校。在20xx年上半年中，駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，依靠自己的實(shí)力，堅(jiān)決貫徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨，繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針，特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作，取得更大的成績(jī)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心，我們的教練工作開(kāi)展順利，且教學(xué)質(zhì)量有保證，為此我們深感自豪。
六、半年來(lái)，通過(guò)培訓(xùn)，我增強(qiáng)了責(zé)任心，提高了服務(wù)意識(shí)，在教學(xué)技能上也得到了很大提高。
接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作：
二、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)守考勤制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真履行教練員任務(wù)，確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量;。
三、多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過(guò)硬，為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光;。
五、服從組織工作安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，樹(shù)立無(wú)私奉獻(xiàn)精神。
總而言之，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高并保證合格率，與時(shí)俱進(jìn)，本著為藍(lán)天駕校爭(zhēng)光的目標(biāo)，努力的工作。
20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?BR> 一、主要工作。
(一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全。
規(guī)章制度。
規(guī)范操作流程強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全，強(qiáng)化安全出效益。
安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)，一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門(mén)設(shè)立安全員。二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《安全生產(chǎn)。
責(zé)任書(shū)。
》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無(wú)事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。五是獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
二、問(wèn)題與不足。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系安全帶、車(chē)內(nèi)打手機(jī)接電話(huà)等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)咨詢(xún)的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇九
在過(guò)去的一年，我們與駕校“心連心，同呼吸，共命運(yùn)”，凝心聚力，團(tuán)結(jié)奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略，求真務(wù)實(shí)，踏實(shí)工作，使駕校始終充滿(mǎn)活力，持續(xù)發(fā)展，為進(jìn)一步擴(kuò)展贏得先機(jī)，奠定了又好又快發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。概括來(lái)講就是：打牢了基礎(chǔ)，擴(kuò)展了外延，搶占了市場(chǎng)，服務(wù)了社會(huì)，達(dá)到了效果。
回顧一年的工作，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。
一是與中國(guó)人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)，實(shí)現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。
駕校建立之初，就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略，在夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)的同時(shí)，積極尋求向高端發(fā)展的時(shí)機(jī)，探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué)，實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想，以此作為成功的模式和經(jīng)驗(yàn)，我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)中國(guó)人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力，通過(guò)與之聯(lián)合辦學(xué)，在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地，取長(zhǎng)補(bǔ)短，借鑒經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起了向高層次進(jìn)軍的平臺(tái)，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
二是適應(yīng)社會(huì)的廣泛需要，實(shí)現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。
社會(huì)的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會(huì)的需要，駕校才有強(qiáng)大的生命力。在駕校市場(chǎng)日新月異的今天，我們必須把服務(wù)的空間迅速擴(kuò)大。為此，駕校確立了“一個(gè)中心四個(gè)基本點(diǎn)”的發(fā)展舉措，以駕訓(xùn)場(chǎng)地為中心，向東南西北四個(gè)方向輻射，建立四個(gè)培訓(xùn)分站，把“金旺駕?！钡呐谱哟Ａ⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場(chǎng)上。與此同時(shí)，以全青州各培訓(xùn)站點(diǎn)為依托，采取靈活多樣的招生方式，擴(kuò)大了招生空間，提高了招生率，由此變被動(dòng)為主動(dòng)，在青州駕訓(xùn)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，率先發(fā)展。
三是多舉措服務(wù)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強(qiáng)的同時(shí)，把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們?cè)谏习肽昱e辦了“你學(xué)車(chē)，我買(mǎi)單”優(yōu)惠學(xué)員活動(dòng)，不斷回饋社會(huì)，讓社會(huì)進(jìn)一步了解駕?！胺?wù)至上，回報(bào)社會(huì)”的宗旨；我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作，今年高考期間開(kāi)展了“愛(ài)心助考”活動(dòng)，出動(dòng)600余車(chē)次，接送高考學(xué)子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖；我們更加關(guān)愛(ài)社會(huì)弱勢(shì)群體，不間斷的進(jìn)行扶貧濟(jì)困活動(dòng)，為社會(huì)困難人群送去關(guān)懷，讓他們享受到愛(ài)的奉獻(xiàn)。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸，而且尋求橫向發(fā)展的契機(jī)，先后與長(zhǎng)安、大眾汽車(chē)4s店?duì)I銷(xiāo)商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢(shì)發(fā)展，開(kāi)始了金旺品牌在社會(huì)行業(yè)的根植，推進(jìn)了金旺品牌向社會(huì)的影響。
四是強(qiáng)化管理，實(shí)現(xiàn)了保障機(jī)制上的突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線(xiàn)，從運(yùn)行機(jī)制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對(duì)學(xué)員的教學(xué)，保證了教學(xué)質(zhì)量，而且非常注重對(duì)廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊(duì)伍至關(guān)重要。我們一方面堅(jiān)持每周一調(diào)度，每月一總結(jié)工作制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)查明原因，及時(shí)采取措施解決，做到了預(yù)防問(wèn)題和解決問(wèn)題同步進(jìn)行，從源頭上減少管理問(wèn)題的發(fā)生；另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學(xué)員的舉報(bào)，迅速查處，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來(lái)先后查處及通報(bào)教練員違規(guī)4起，對(duì)學(xué)校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。
五是特色創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了駕校經(jīng)營(yíng)模式上的突破。
針對(duì)社會(huì)大眾的需求，立足駕校發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)，我們推出了“一費(fèi)式收費(fèi)”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營(yíng)模式，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、教學(xué)優(yōu)勢(shì)全面推向社會(huì)，在社會(huì)上樹(shù)立了廣泛的美譽(yù)度、信譽(yù)度和可信度。而且場(chǎng)地亮化、夜訓(xùn)班的開(kāi)辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費(fèi)式”在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國(guó)首創(chuàng)。駕校做到了高起點(diǎn)起步，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，特色化經(jīng)營(yíng)，創(chuàng)新式拓展，走在了駕培市場(chǎng)的前沿，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
在大家的共同努力下，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無(wú)論是招生規(guī)模，還是區(qū)域覆蓋，以及發(fā)展?jié)摿?，都值得大家的欣慰，這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話(huà)說(shuō)：金旺駕校能夠發(fā)展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果，尤其是各培訓(xùn)站點(diǎn)，立足當(dāng)?shù)貙?shí)際，千方百計(jì)擴(kuò)大招生，從嚴(yán)要求培訓(xùn)，提高考試合格率，功不可沒(méi)。在此，我向各位表示真誠(chéng)的感謝！在今后的日子里，還更需要我們風(fēng)雨同舟，齊心協(xié)力，共同維護(hù)好這個(gè)來(lái)之不易的成果。
成績(jī)的取得有目共睹。然而，在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足，我們必須高度重視，切實(shí)認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取正確的辦法加以解決。主要問(wèn)題是：
一、個(gè)別管理人員中存在驕傲自滿(mǎn)的情緒。
毛主席說(shuō)過(guò)：驕傲使人落后，謙虛使人進(jìn)步。個(gè)別管理人員比較自負(fù)，成為前進(jìn)的一大障礙，如不克服，勢(shì)必影響個(gè)人的發(fā)展，同時(shí)對(duì)駕校其他人員影響也不好。
二、部分管理環(huán)節(jié)弱化。
特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不夠深入，督導(dǎo)不夠及時(shí)，查處不夠有力，解決措施不夠過(guò)硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實(shí)。
三、與社會(huì)的結(jié)合面還須鞏固。
社會(huì)的信任，得之不易，失之瞬間。當(dāng)前，駕校與社會(huì)的結(jié)合還相對(duì)脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹(shù)立集體意識(shí)，共同呵護(hù)駕校的良好信譽(yù)。
四、學(xué)校各方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
雖然我們短時(shí)間內(nèi)發(fā)展迅速，但要保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，需要再下深功夫，再下大力氣。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步開(kāi)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓(xùn)方案，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面標(biāo)準(zhǔn)根底設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和標(biāo)準(zhǔn)化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?BR> 我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部到達(dá)上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠標(biāo)準(zhǔn)化的場(chǎng)地是不夠的。標(biāo)準(zhǔn)駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“標(biāo)準(zhǔn)檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。從檔案的收集、、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，標(biāo)準(zhǔn)操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的根底。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi)；強(qiáng)化效勞意識(shí)，改善效勞態(tài)度，提高效勞水平；加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校效勞水平已大大提高。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理方法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，標(biāo)準(zhǔn)形象，標(biāo)準(zhǔn)效勞。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處分，直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等時(shí)機(jī)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。
今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
平安是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“平安第一”的指導(dǎo)思想。為了做好平安工作，把好平安關(guān)：
一是成立“平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門(mén)設(shè)立平安員。
二是加強(qiáng)教練員的平安教育，每月召開(kāi)平安生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)平安生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《平安生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把平安放在第一位。
三是制定平安訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的平安隱患存在。教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年平安無(wú)事故。四是加強(qiáng)學(xué)員的平安宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的'辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎(jiǎng)罰清楚，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系平安帶、車(chē)內(nèi)打接等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在缺乏，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨效勞”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)咨詢(xún)的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員效勞、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)效勞。
2、平安、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員，不斷改良教學(xué)方法，用心效勞，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20xx年，在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員效勞，一切從學(xué)員利益出發(fā)，平安、標(biāo)準(zhǔn)、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的開(kāi)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展做出更大的奉獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十一
20__年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來(lái)，我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?BR> (一)規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20__年投資500萬(wàn)元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺(tái)賬，即對(duì)教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理，杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍，提升教練員素質(zhì)。
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開(kāi)除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制，對(duì)各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì)，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù)，也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。
今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全，強(qiáng)化安全出效益。
安全是頭等大事，在學(xué)校的各項(xiàng)工作中，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)：
一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門(mén)設(shè)立安全員。
二是加強(qiáng)教練員的安全教育，每月召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度召開(kāi)安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，校長(zhǎng)與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。
三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無(wú)事故。
四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破，創(chuàng)建旺達(dá)特色。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎(jiǎng)罰分明，對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。
二、問(wèn)題與不足。
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系安全帶、車(chē)內(nèi)打手機(jī)接電話(huà)等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象，有的因?yàn)閷W(xué)員多，缺乏耐心，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng)，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對(duì)一些前來(lái)咨詢(xún)的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20__年，在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開(kāi)展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
20__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十二
2xx年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門(mén)的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來(lái)的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問(wèn)題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來(lái)，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理。
學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力。
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車(chē)進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開(kāi)展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平。
對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪(fǎng)調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹(shù)2多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車(chē)、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車(chē)、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理。
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿(mǎn)騰飛的活力。
2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十三
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
駕校校長(zhǎng)個(gè)人總結(jié)篇十四
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀.
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的`積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē),經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).
這是我給駕校老師寫(xiě)的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫(xiě)不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。