通過撰寫總結(jié)，我們可以回顧自己的表現(xiàn)和成果，并思考如何進(jìn)一步提升自己。寫總結(jié)時要注重客觀分析，不偏不倚地展現(xiàn)實(shí)際情況。這些總結(jié)范文充分展示了作者在學(xué)習(xí)和工作中的成果和收獲。
公交員工個人總結(jié)篇一
回顧這幾個月的工作，我感觸很深，收獲頗豐。在這兩個月領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和知道下，通過我的自身不懈努力，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和知識。下面我將從以下幾個方面來總結(jié)實(shí)習(xí)期工作的不足之處與以后怎樣克服困難，更好的改進(jìn)。
一、認(rèn)識自己的'不足之處。
經(jīng)過實(shí)習(xí)工作，收獲良多。我雖然努力做了一些工作，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距。如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等。在工作上，有時比較急躁，粗心大意，不夠細(xì)心，干事謹(jǐn)慎有余，以至于縮手縮腳；在生活上，對于自己要求不太嚴(yán)格，在學(xué)校的一些壞毛病沒有徹底改正，自己做錯事，帶有一種得過且過的心態(tài)。干事說話大大咧咧，沒頭腦，沒主見。我決心在今后工作中努力改進(jìn)，更好的服務(wù)公司。
1、做好工作計劃，在下半年中，我繼續(xù)加強(qiáng)對公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識更好的學(xué)習(xí)。
2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力，注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用學(xué)習(xí)到的知識提高自己的工作水平和能力。
3、踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，下半年，我將以更好的工作狀態(tài)更加積極的，更加熱情的把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公交員工個人總結(jié)篇二
面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來，密切關(guān)注防控形勢變化，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實(shí)現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理。
（一）持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。
以道路貨運(yùn)、公交客運(yùn)、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實(shí)消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬元。
（二）全面推進(jìn)安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作。
以整治非法營運(yùn)等工作為重點(diǎn)，聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)雀黝悓ｍ?xiàng)執(zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類違法行為的強(qiáng)大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。
（三）創(chuàng)新手段，推動科技興安工程。
針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，開發(fā)了“龍崗交通運(yùn)輸行業(yè)安全宣教云課堂”app小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運(yùn)用gps監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車、危運(yùn)車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運(yùn)2天，對10臺危運(yùn)車停運(yùn)3天。
三、切實(shí)做好道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)。
（一）加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查。
建立獨(dú)立巡查制度，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時保養(yǎng)，全年累計完成道路保養(yǎng)5.9萬處，完成路面、人行道小修455項(xiàng)，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
（二）強(qiáng)化路政管理。
1.加強(qiáng)政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項(xiàng)目，存在時間緊、影響大的特點(diǎn)，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2.從嚴(yán)計劃統(tǒng)籌、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項(xiàng)，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過5907項(xiàng)，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強(qiáng)對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處；對一般不規(guī)范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。
四、穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合整治。
（一）交通安全隱患整治。
1.加強(qiáng)學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。
2.完善高風(fēng)險路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設(shè)施完善情況進(jìn)行排查，累計整治82處。
（二）“微設(shè)計、微改造、短平快”交通安全治理。
1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項(xiàng)，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。
2.交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量，通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項(xiàng)，及時消除一批道路交通擁堵點(diǎn)和隱患點(diǎn)。
3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護(hù)欄約21公里。
（三）開展“慢行復(fù)興”行動，推進(jìn)“機(jī)非分離”改造。
針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。
五、積極推進(jìn)道路建設(shè)與規(guī)劃。
（一）強(qiáng)化我區(qū)對外聯(lián)通功能。
積極協(xié)調(diào)，加快推動惠鹽高速改擴(kuò)建、深汕高速改擴(kuò)建等省市重點(diǎn)通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車；協(xié)調(diào)和配合市級部門進(jìn)行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機(jī)荷高速改擴(kuò)建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實(shí)施計劃并啟動前期設(shè)計工作。
（二）強(qiáng)力推動斷頭路打通工作。
按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強(qiáng)力推進(jìn)打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。
（三）持續(xù)提升公交服務(wù)水平。
優(yōu)化公交線路，加強(qiáng)公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實(shí)施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過調(diào)整優(yōu)化m395等30條公交線路，加強(qiáng)周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運(yùn)營效率。
公交員工個人總結(jié)篇三
xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下，緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動，充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心，聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用，積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進(jìn)一步實(shí)施州委“走出去”戰(zhàn)略，為xxx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民族團(tuán)結(jié)，社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。
一、用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年。
“三學(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“xxxx”學(xué)習(xí)教育活動，還在團(tuán)州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，無償提供xxx噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞，在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋，一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題，共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項(xiàng)重要工作，也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月，團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動，經(jīng)過評審委員會嚴(yán)格認(rèn)真的評選，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達(dá)昌等十位第三屆xxx十大杰出青年，評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知，號召全州各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí)，在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會，大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰，樹立了當(dāng)代xxx青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評，起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。
由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎;xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關(guān)注，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。
二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略，順利實(shí)施中越青春橋梁計劃。
這次“中越青春橋梁計劃”的`實(shí)施，完成了既定的活動，達(dá)到了預(yù)期目的，取得了豐碩成果，為加強(qiáng)中越兩國青少年之間的友誼，擴(kuò)大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻(xiàn)，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三、服務(wù)青年成長成才工作廣獲好評，青聯(lián)活動豐富多彩。
服務(wù)青年成長成才是xxx青聯(lián)重要職責(zé)，xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項(xiàng)目，努力為青年辦實(shí)事、做好事，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象，青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個新的高度。
xx年6月，為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，充分展示xxx青少年運(yùn)用計算機(jī)的水平和技術(shù)，挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才，引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng)，使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺，團(tuán)州委、州青聯(lián)與云南省電信公司xxx分公司聯(lián)合舉辦了首屆“xxx電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽，參賽者中有公務(wù)員、工人、教師、學(xué)生等，最大年齡47歲，最小的只有14歲，具有廣泛的參與性，經(jīng)過認(rèn)真評選，《三七之鄉(xiāng)——xxx》、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出，分別獲一、二、三等獎，獲獎作品全部刊載在xxx共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才，大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚，促進(jìn)了青少年健康成長，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月，繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上，州青聯(lián)又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班，面向社會公開招生，開展有償服務(wù)，共招收學(xué)員xxx名，他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等，學(xué)制20天，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù)、表演技能，咖啡、冷飲制作技術(shù)，酒水、禮儀服務(wù)等課程，理論與實(shí)踐相結(jié)合，高效實(shí)用，讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計，經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員，就業(yè)率高達(dá)85%以上，收到了良好的效果。此外，州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作，參與了xxx扶貧三項(xiàng)工程建設(shè)大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式，第二屆青年廣場文化節(jié)，xxx共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級等工作，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用，為這些活動的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公交員工個人總結(jié)篇四
（一）抓實(shí)黨建工作。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實(shí)中央、省、市各項(xiàng)決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項(xiàng)工作。
1、開展“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育。按照專題學(xué)習(xí)教育部署，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，及時動員部署，制定實(shí)施方案。疫情期間，通過工作群推送學(xué)習(xí)內(nèi)容，利用微信公眾號、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺等載體進(jìn)行線上學(xué)習(xí)。黨員根據(jù)自身實(shí)際情況和工作安排，機(jī)動靈活自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成效有增無減，確保疫情防控期間黨員理論學(xué)習(xí)“不停歇”。開展“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”大討論。全司黨員干部結(jié)合各自疫情期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，進(jìn)行線上討論或撰寫心得。班子成員分別撰寫了個人疫情期間工作總結(jié)。圍繞學(xué)習(xí)貫徹十九屆六中全會精神、“五問六安”—奮勇爭先大討論、“堅持人民立場、建設(shè)滿意公交”、“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”等主題進(jìn)行交流研討，進(jìn)一步引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，不忘初心使命，提振精神狀態(tài)，形成貫徹“以人民為中心”發(fā)展思想的行動自覺。同時，將提升群眾“獲得感、幸福感、安全感”作為主線，把辦實(shí)事、解難題作為檢驗(yàn)專題學(xué)習(xí)教育成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真梳理“重暢決”交辦事項(xiàng)及12328、百姓暢言、政風(fēng)行風(fēng)熱線等各類服務(wù)監(jiān)督平臺反映的群眾合理化訴求，深入開展摸底調(diào)研，列出“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目清單，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計劃，聚焦群眾需求，認(rèn)真辦理“重暢決”、“四送一服”等交辦事項(xiàng)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，全力做好公交民生工作。
2、激發(fā)黨組織活力。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強(qiáng)組織隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。推行黨員示范崗，打造黨建品牌，引導(dǎo)黨員在崗位建功、勞動競賽、技能培訓(xùn)等各項(xiàng)活動中走在前、做表率。
3、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強(qiáng)化廉政風(fēng)險防控。公司黨委與各支部層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。制定今年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點(diǎn)，召開黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議。重要節(jié)點(diǎn)，開展廉政巡查督查并發(fā)送提醒信息.二是強(qiáng)化警示教育。以近年來通報的典型案例及公司前期發(fā)生的違紀(jì)違法案件為反面教材，吸取深刻教訓(xùn)，認(rèn)真檢視反思，舉一反三，做到以案示警、以案為戒、以案促改。全司黨員圍繞“六個不”和“九個是否”，結(jié)合組織生活會，深入查擺在思想、工作、作風(fēng)和為民辦實(shí)事等方面存在的問題，進(jìn)行黨性分析和自我剖析，開展批評和自我批評，找準(zhǔn)差距、短板，制定對照檢查清單，盤點(diǎn)銷號，確保整改到位。三是深化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。對標(biāo)先進(jìn)，以及疫情期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型為榜樣，教育引導(dǎo)黨員干部職工轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。全司黨員認(rèn)真對照“五問”，結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行崗位目標(biāo)管理，明確了2022年個人“奮勇爭先”目標(biāo)。
4、凝聚群團(tuán)合力。堅持和加強(qiáng)黨對群團(tuán)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，不斷提升群團(tuán)組織履職能力和服務(wù)水平。工會、共青團(tuán)、關(guān)工委充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問等活動，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。
（二）抓緊安全生產(chǎn)。
1、堅持線上線下安全培訓(xùn)教育。公交駕駛員每月通過安全教育平臺進(jìn)行2個學(xué)時90分鐘的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在線上安全教育的同時，加強(qiáng)線下培訓(xùn)教育管理。每月定期召開事故分析定責(zé)會、部門安全生產(chǎn)工作會，對安全事故案例進(jìn)行分析、總結(jié)，吸取教訓(xùn)，督促整改落實(shí)到位，避免同類事故再次發(fā)生。3月，邀請六安市第二人民醫(yī)院醫(yī)學(xué)心理學(xué)專家童慶好與廣大駕駛員座談交流，進(jìn)行為期三天的安全服務(wù)教育暨心理健康疏導(dǎo)輪訓(xùn)，幫助和促進(jìn)公交駕駛員正確進(jìn)行自我疏導(dǎo)和壓力緩解，更好地與乘客溝通，進(jìn)一步提高交通安全意識，保障廣大人民群眾的公共出行安全。
2、強(qiáng)化安全監(jiān)管。堅持視頻監(jiān)控抽查和現(xiàn)場檢查相結(jié)合，部門自查、路隊互查與總公司檢查相結(jié)合，專項(xiàng)整治與隱患排查相結(jié)合的方式，構(gòu)建安全檢查機(jī)制。按照市安委辦和市交通局關(guān)于《2022年安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》等文件通知要求，針對我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有序推進(jìn)和“五一”出行人員逐步增加，加之汛期特點(diǎn)，根據(jù)行業(yè)主管部門氣象預(yù)警信息和風(fēng)險提示，采取針對性管控措施，加強(qiáng)重點(diǎn)部位、場所的防火、用電檢查，切實(shí)消除隱患。
3、開展安全生產(chǎn)月活動。圍繞“遵守安全生產(chǎn)法、當(dāng)好第一責(zé)任人”這一主題，結(jié)合疫情常態(tài)化防控形勢，深化安全宣傳教育，觀看典型事故警示教育片，開展“事故隱患大排查大整治”、“爭做安全吹哨人”行動，著力營造“講安全、想安全、抓安全、保安全”的濃厚氛圍。上半年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故。
（三）抓細(xì)疫情防控工作。面對4月新冠肺炎奧密克戎病毒侵襲，總公司嚴(yán)格按照市委、市政府和市交通運(yùn)輸局的部署要求，進(jìn)一步提高政治站位，加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃、強(qiáng)化工作舉措，勇扛抗疫責(zé)任，著力構(gòu)筑干群同心、群防群治的嚴(yán)密防線，為打贏全市疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)公交力量。
一是快速應(yīng)急到位。密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實(shí)際及時調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，做好疫情監(jiān)測、風(fēng)險預(yù)警、信息上報、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置等工作，并全力配合當(dāng)?shù)卣托l(wèi)生防疫部門做好流調(diào)排查。
二是筑牢應(yīng)急運(yùn)輸保障線。針對疫情防控期間，隔離人員和相關(guān)物資運(yùn)送時間緊、任務(wù)重的形勢，迅速成立“疫情防控應(yīng)急保障車隊”，承擔(dān)全市應(yīng)急保障運(yùn)輸任務(wù)。30余名隊員舍小家、顧大家，迎難而上、日夜奮戰(zhàn)，為全市交通運(yùn)輸保障默默出力。
三是共筑社區(qū)疫情防控線。積極與結(jié)對社區(qū)對接，支援怡景苑小區(qū)疫情防控，幫助社區(qū)做好宣傳勸導(dǎo)、排查篩查、隔離守護(hù)、清潔消毒、核酸檢測，積極協(xié)助社區(qū)開展小區(qū)封閉式管理的巡邏管控工作。按照市委組織部的要求，為充實(shí)鼓樓街道疫情防控一線工作力量，選派6人進(jìn)駐封控區(qū)御龍灣小區(qū)，協(xié)助進(jìn)行封閉管理。很多黨員職工積極主動就便參與所在社區(qū)的疫情防控志愿服務(wù)，為不會操作智能手機(jī)的老人采購生活物資、為急需送醫(yī)的居民聯(lián)系車輛、為生病居民代買救命藥.他們在防疫一線奮力書寫公交人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，自覺把“以人民為中心”的思想落實(shí)到行動上。一面面錦旗和一張張榮譽(yù)證書凝聚著群眾的滿意和信賴，是群眾對公交人最好的肯定與認(rèn)可。四是做好物資儲備保障。根據(jù)常態(tài)化防疫需要，儲備口罩、一次性醫(yī)用手套、醫(yī)用酒精和消毒液等防疫物資。并建立物資動態(tài)補(bǔ)充機(jī)制，精準(zhǔn)梳理應(yīng)急物資采購清單，滿足重點(diǎn)保障人員的防護(hù)需要，為疫情防控提供了堅實(shí)后盾。同時，制定防疫物資調(diào)配管理制度，建立物資出入庫臺賬，由專人負(fù)責(zé)管理，及時把防疫物資發(fā)到職工手中，有效地保護(hù)了廣大職工的身體健康。五是認(rèn)真落實(shí)防控各項(xiàng)規(guī)定。嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸疫情防控指南》第七版要求，做好掃兩碼（無智能手機(jī)登記）、消毒、測溫、通風(fēng)、核酸檢測、職工疫苗接種等常態(tài)化防控措施，給乘客提供一個安全的乘車環(huán)境。同時加派志愿者、安全員協(xié)助乘客進(jìn)出站掃碼、規(guī)范佩戴口罩、體溫測量等工作，確保疫情防控措施落實(shí)到位。
（四）抓牢公交運(yùn)營管理。堅持服務(wù)民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、優(yōu)化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化調(diào)整5條公交線路，新增一窯、姚家圩、壽春西路正陽北路口3處公交站點(diǎn)，方便周邊群眾乘車候車。開通23路、37路2條公交線，進(jìn)一步覆蓋了公交服務(wù)在城北的區(qū)域，加強(qiáng)了河西片區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系。同時，積極與設(shè)計部門對接，認(rèn)真研討完善《六安市“十四五”公共交通發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步提升六安市公共交通服務(wù)水平。
2、保障春運(yùn)、三考等重要節(jié)點(diǎn)市民順暢出行。今年春運(yùn)發(fā)送21萬班次，運(yùn)送乘客324萬人次，運(yùn)營里程294萬公里，較好地完成春運(yùn)40天運(yùn)輸保障工作。為有效緩解西郊公墓區(qū)道路交通壓力，3月27日-4月5日開通東大街至西郊公墓臨時祭掃專線。全力做好“三考”（高考、中考、學(xué)考）期間運(yùn)營服務(wù)保障工作，努力為廣大考生和家長營造一個良好的出行環(huán)境。
3、有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。制定公交恢復(fù)運(yùn)營方案，根據(jù)疫情和客流情況有序恢復(fù)，并實(shí)行動態(tài)調(diào)整，且通過新聞媒體和交通局、公交微信公眾號即時發(fā)布。4月27日開始逐步恢復(fù)公交車運(yùn)營。目前城區(qū)40條、鎮(zhèn)村25條及旅游線路2條已全部恢復(fù)。
4、積極探索特色公交線路。為創(chuàng)造良好的營商環(huán)境，開通吾悅廣場假日定制專線、三十鋪工業(yè)園區(qū)等特色公交線路。應(yīng)企業(yè)需求陸續(xù)恢復(fù)滾動軸承、永達(dá)機(jī)械、工美服裝等企業(yè)通勤定制班線，助力全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和滿足市民的必要出行需求。
（五）抓好服務(wù)品質(zhì)提升。
1、深化星級服務(wù)。優(yōu)化、規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。對群眾反映的急難愁盼事項(xiàng)做到事事有答復(fù)、件件有著落。乘客通過服務(wù)平臺對朱家樂等6名公交駕駛員好的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行了表揚(yáng)。嚴(yán)格公交服務(wù)質(zhì)量考核。群眾對公交的滿意度逐步提升。在20xx年度社會評窗口活動中，公交獲評服務(wù)群眾先進(jìn)窗口，受到了社會各界及人民群眾的.認(rèn)可。
2、保障敬老卡年審。敬老卡集中年審時，在城區(qū)東南西北共設(shè)立四個敬老卡年審窗口，擴(kuò)大服務(wù)范圍，并在辦事服務(wù)大廳增加座椅，方便老人休息。組織志愿者做好秩序維護(hù)和服務(wù)引導(dǎo)，耐心為大家解疑釋惑，為行動不便的老年人提供愛心服務(wù)。同時重點(diǎn)對駕駛員進(jìn)行老年人乘車專項(xiàng)安全培訓(xùn)，關(guān)注老年人出行安全。與市數(shù)管局對接，通過數(shù)據(jù)比對，及時清理無效卡，切實(shí)解決老年乘客公交卡集中年審問題，也為政府相關(guān)部門提供準(zhǔn)確老年卡辦理信息，節(jié)約財政支出。
3、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南山公交停保場正在有序推進(jìn).北站公交換乘中心測溫棚已改造完成，進(jìn)站管理進(jìn)一步規(guī)范。
4、加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)。一是關(guān)愛職工身心健康，激發(fā)干事熱情。開展駕駛員安全教育暨心理健康疏導(dǎo)培訓(xùn)。指導(dǎo)駕駛員如何通過調(diào)整呼吸、換位思考、及時交流、適當(dāng)運(yùn)動等多種方法緩解心理壓力，學(xué)會掌握自我情緒調(diào)節(jié)，保持良好的心態(tài)；開展“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動。在公交各場站懸掛“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”宣傳標(biāo)語，引導(dǎo)市民理解、尊重、關(guān)愛公交駕駛員。并向駕駛員發(fā)送關(guān)心關(guān)愛短信，感謝駕駛員默默付出，不斷增強(qiáng)公交駕駛員的職業(yè)榮譽(yù)感、工作獲得感和生活幸福感。二是舉辦青年干部培訓(xùn)班。為加快總公司年輕干部隊伍建設(shè)培養(yǎng)步伐，5月9日舉辦為期兩天的培訓(xùn)。邀請市委黨校馬克思主義基本理論教研室副主任黃賢斌進(jìn)行授課。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分別講解各自分管領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，力求提升學(xué)員的政治素養(yǎng)，黨性覺悟，增強(qiáng)應(yīng)用對策性研究能力。
（六）抓深精神文明建設(shè)。
1、加強(qiáng)宣傳工作。
一是大力宣傳公益廣告。利用公交車、公交站臺、公交場站及l(fā)ed顯示屏等載體刊播“以人民為中心的發(fā)展思想”和“‘我愛六安.我有建議.我要說話’，請撥打12345熱線電話，有話你說，有事我辦”宣傳標(biāo)語及疫情防控、民法典、低碳環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、掃黑除惡、創(chuàng)建全國文明城市等主題公益宣傳，積極營造濃厚宣傳氛圍，普及主流價值，傳播文明理念。
二是加大對外宣傳報道力度。及時梳理總結(jié)在專題教育、疫情防控及日常工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、感人事跡和好的經(jīng)驗(yàn)做法，大力宣傳報道，進(jìn)一步展示公交對外形象，傳播社會正能量。
2、培樹先進(jìn)典型。積極打造勞模工作室，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，爭取培樹出更多像張繼菊、李敦敏一樣的勞動模范。以創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)活動為切入點(diǎn)，打造公交優(yōu)秀品牌，開展服務(wù)示范樹形象。今年，“全國巾幗文明崗”7路公交專線正式開通，成為城市一道靚麗風(fēng)景線?！熬然鹩率俊?8路駕駛員黃先軍榮獲“六安好人”稱號，用實(shí)際行動抒寫了“最美”擔(dān)當(dāng)。
3、開展學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。組織志愿者廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的志愿服務(wù)活動。扮靚站容站貌，提升窗口形象，努力為人民群眾營造良好的乘車環(huán)境；同時，向行人和乘客分發(fā)乘車指南、防疫宣傳材料和文明乘車、安全出行倡議書。扶老攜幼，耐心回答乘客問詢，倡導(dǎo)乘客文明有序乘車，引導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則、做到文明出行；走進(jìn)車廂向乘客宣傳安全乘車注意事項(xiàng)和乘坐規(guī)則，指導(dǎo)掃碼乘車，講解掌上公交app的下載使用，積極弘揚(yáng)新時代雷鋒精神。
二、存在的問題及原因分析。
（一）公交運(yùn)營資金困難。因承擔(dān)社會公益性任務(wù)、運(yùn)營成本增加、疫情等多種因素，導(dǎo)致公交營運(yùn)嚴(yán)重虧損。因疫情影響，目前城區(qū)公交雖已恢復(fù)，但客流下降嚴(yán)重.
（二）基礎(chǔ)設(shè)施急需提升。
1、公交場站建設(shè)需要加快推進(jìn)。公交場站建設(shè)跟不上公交線網(wǎng)發(fā)展速度，且現(xiàn)有的場站面積過小。
2、部分運(yùn)營公交車輛老舊。
3、現(xiàn)有充電樁數(shù)量不夠，需新增充電樁。
三、下半年工作計劃。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。開展“喜迎二十大、奮進(jìn)新征程”知識競賽、征文比賽等系列活動。按照“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育的部署要求，堅持學(xué)習(xí)為要，堅持問題導(dǎo)向，堅持講求實(shí)效；以前期公司發(fā)生的案例為鑒，強(qiáng)化黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，增強(qiáng)公仆意識、強(qiáng)化人民情懷。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)。結(jié)合當(dāng)前疫情防控工作，利用微信工作群，戶外顯示屏等宣傳媒介，推送各類疫情防控知識，廣泛開展安全宣傳教育活動。堅持疫情防控工作不放松，統(tǒng)籌抓好疫情防控和公交運(yùn)營服務(wù)工作；積極做好夏季安全生產(chǎn)工作，保障公交安全有序運(yùn)營。
（三）進(jìn)一步培樹先進(jìn)典型。建成勞模工作室，弘揚(yáng)勞模精神，展示勞模的時代風(fēng)采，增強(qiáng)勞模的感召力，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)。把勞模工作室打造成企業(yè)的一面旗幟，培養(yǎng)更多先進(jìn)典型，繼續(xù)把勞模精神傳承下去。
（四）進(jìn)一步提升公交運(yùn)營服務(wù)。
一是工程建設(shè)和優(yōu)化運(yùn)營線路。南山公交停保場計劃7月底完成驗(yàn)收并交付使用。推進(jìn)公交站亭建設(shè)。
二是優(yōu)化公交線網(wǎng)。根據(jù)十四五公交規(guī)劃，擬新開、延伸部分公交線路，進(jìn)一步擴(kuò)大公交服務(wù)范圍，方便市民出行。
（五）進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央重大理論方針政策，堅持以黨的最新理論成果武裝頭腦，努力提高全體黨員職工的政治理論水平和政治素養(yǎng)。逐步建立完善的人才教育培訓(xùn)規(guī)劃，全面提升服務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平，做好各類人才儲備，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
市公交總公司將在市交通運(yùn)輸局的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以人民為中心的發(fā)展思想”，牢牢秉持“群眾有需求、公交有響應(yīng)”的堅定信念，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計劃，聚焦群眾需求，提升服務(wù)品質(zhì)，努力為廣大市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷的公交服務(wù)，全力做好群眾牽腸掛肚的公交民生工程和群眾天天有感的關(guān)鍵小事，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開。
公交員工個人總結(jié)篇五
??客運(yùn)辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：
??一是加強(qiáng)了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
??二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類?？?，排放整齊，進(jìn)出自如。
??三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
??四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時、到位。
??五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
??由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
??多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。
公交員工個人總結(jié)篇六
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我分配到單位已有一年的時間，領(lǐng)導(dǎo)安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對汽車有了一個初步的認(rèn)識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國*****，成為一名光榮的***********戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時刻以先進(jìn)*****員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在本年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀干部，這對我個人而言是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認(rèn)可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
公交員工個人總結(jié)篇七
20**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實(shí)際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù)，委派三個中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。
營運(yùn)工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運(yùn)營效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
公交員工個人總結(jié)篇八
一是依托“民生實(shí)事”項(xiàng)目，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)是區(qū)九大民生實(shí)事項(xiàng)目之一，我局作為農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)牽頭部門，積極組織大托鋪、南托、暮云三個街道對路段進(jìn)行實(shí)地勘察、可行性研究及項(xiàng)目造價初核，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工作會議。今年共計提質(zhì)改造農(nóng)村公路11.1公里，費(fèi)用總投資約1260萬元。
二是依托“路長制”管理，消除農(nóng)村公路安全隱患。以“路長制”為抓手，積極開展農(nóng)村公路安全隱患整治行動，消除轄區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患。開展農(nóng)村公路安全巡查135次,完成農(nóng)村公路安全隱患處治7.4公里，安裝波形護(hù)欄1484米、標(biāo)識標(biāo)牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區(qū)在20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評情況中榮獲全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評前十的佳績，位居長沙市各區(qū)縣第一，連續(xù)3年獲得市農(nóng)村公路目標(biāo)考核紅旗單位。
三是強(qiáng)化科技手段，治超系列行動彰顯成效。充分履行天心區(qū)治超辦職責(zé)，積極組織區(qū)交警大隊、交通執(zhí)法天心大隊、城管執(zhí)法大隊等單位，開展重點(diǎn)路段及區(qū)域、高速公路入口、運(yùn)砂車、非法改拼裝四大治超行動，強(qiáng)化路面治理、源頭監(jiān)管、宣傳培訓(xùn)。同時，采取科技手段強(qiáng)化源頭監(jiān)管，以區(qū)治超平臺監(jiān)管系統(tǒng)為依托，對全區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行全覆蓋全時段不間斷監(jiān)控，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，約談貨運(yùn)源頭企業(yè)32家次。天心區(qū)治超工作在長沙市20xx年度考核評估中排名內(nèi)五區(qū)第一。
（二）重監(jiān)管，交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)。
一是加大整治力度，打贏頑瘴痼疾攻堅戰(zhàn)。對交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行全面摸排，針對風(fēng)險突出的重點(diǎn)問題實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，在規(guī)定時限內(nèi)完成交辦任務(wù)，確保各類問題對賬銷號、清倉見底。同時，開展頑瘴痼疾整治宣傳進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)集市“四進(jìn)”活動，確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類新聞動態(tài)147篇，其中全國媒體6篇，省級媒體30篇，市級媒體26篇。推送的原創(chuàng)作品《在這里愛上長沙》在長沙市“文明交通，你我同行”短視頻大賽中，從全市115件參賽作品中脫穎而出，喜獲二等獎。
二是開展鐵路沿線環(huán)境整治，提升城市整體形象。20xx年，天心區(qū)高鐵、普鐵沿線排查安全隱患121處，是長沙市任務(wù)最重的縣市區(qū)，隱患數(shù)量約占長沙市一半。我局與鐵路部門之間建立聯(lián)合會商工作機(jī)制，對鐵路疑難問題雙方及時溝通，共同解決。同時，多次牽頭區(qū)直部門、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門對隱患進(jìn)行實(shí)地核實(shí)，了解整改困難，確定可行措施，實(shí)施一患一策，下大力進(jìn)行督察和行業(yè)指導(dǎo)。累計投入365.2萬元，拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬平方米，拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬平方米，加固彩鋼棚6萬多平方米，加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬平方米，有效保障了鐵路的安全運(yùn)營及廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
三是加強(qiáng)日常排查摸底，加大專項(xiàng)檢查力度。隨著省、市審批監(jiān)管職能進(jìn)一步下放，交通領(lǐng)域安全監(jiān)管壓力急劇增加。為進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，防患于未然，我局積極督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)會議制度、隱患排查治理制度，對轄區(qū)普貨企業(yè)和維修企業(yè)進(jìn)行全面安全隱患檢查整治。全面開展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽(yù)考核評估，穩(wěn)步推進(jìn)非法碼頭渡口整治工作。通過日常督查檢查、春運(yùn)安全綜合督查、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)督查、安全生產(chǎn)月活動檢查、汛期安全專項(xiàng)督查等大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
四是加強(qiáng)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。為了更好地落實(shí)本年度安全生產(chǎn)工作，我局認(rèn)真做好宣傳動員，開展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專題宣傳活動，懸掛橫幅23條，發(fā)放宣傳資料3000余份，建立交通運(yùn)輸安全咨詢?nèi)汉瓦\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群，接受咨詢300人次，解答安全生產(chǎn)問題30余個，使安全生產(chǎn)紅線意識和法治觀念深深植根于企業(yè)負(fù)責(zé)人心中，切實(shí)推動安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任真正落到實(shí)處，連續(xù)多年被評為市區(qū)兩級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核年度先進(jìn)單位。
（三）優(yōu)服務(wù)，市民滿意度不斷提高。
一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對于公交線路、站點(diǎn)設(shè)置的訴求，優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛爾眼科等企業(yè)協(xié)調(diào)遷移公交站點(diǎn)4處，上報優(yōu)化線路12條，積極做好139區(qū)間線路的恢復(fù)工作。在地鐵站、五一商圈開展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動，倡導(dǎo)乘坐公共交通工具出行。
二是行政審批流程更加完善。認(rèn)真落實(shí)“一件事一次辦”，壓縮辦結(jié)期限，提供免費(fèi)復(fù)印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計新增道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶168戶，新增道路運(yùn)輸車輛300臺，審批車輛道路運(yùn)輸證1851臺。從優(yōu)化營商環(huán)境和“六保”政策考量維修企業(yè)備案條件，對因疫情影響45天內(nèi)未年審車輛不予行政處罰。
三是行業(yè)誠信建設(shè)逐漸規(guī)范。20xx年，我局將文明誠信行業(yè)建設(shè)納入文明創(chuàng)建工作重要內(nèi)容，層層分解落實(shí)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新載體，大力開展“守信交通一路暢行”、“共鑄誠信交通”等系列宣傳活動，舉辦誠信企業(yè)、誠信門店、誠信個人等評選活動，落實(shí)“紅黑榜”發(fā)布制度，著力打造誠信天心交運(yùn)。20xx年7月，榮獲長沙市文明行業(yè)稱號。
（四）夯法治，交通治理能力持續(xù)加強(qiáng)。
一是加強(qiáng)普法教育。制定落實(shí)干部學(xué)法制度，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí)，著力提升干部隊伍依法行政意識。認(rèn)真組織開展以推行“三項(xiàng)制度”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)6次，法律法規(guī)知識培訓(xùn)5次，努力打造政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔務(wù)實(shí)的行政執(zhí)法隊伍。嚴(yán)格落實(shí)好“誰執(zhí)法誰普法”制度，在執(zhí)法行動和企業(yè)走訪時發(fā)放宣傳資料、開展法治宣傳，全年共開展社會普法宣傳30余次，走訪企業(yè)100余次，發(fā)放法治宣傳資料8000余份。
二是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立了“三項(xiàng)制度”實(shí)施方案，嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《長沙市行政許可案卷評查規(guī)則》加強(qiáng)行政執(zhí)法案卷管理和評查，落實(shí)行政執(zhí)法人員管理、行政執(zhí)法案例指導(dǎo)、行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn)、行政執(zhí)法投訴舉報、行政執(zhí)法考核監(jiān)督。主動接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、司法監(jiān)督、社會監(jiān)督,推動行政行為監(jiān)督工作規(guī)范化、常態(tài)化。每年參加區(qū)司法局組織的執(zhí)法評查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報,進(jìn)一步規(guī)范了行政執(zhí)法行為,提高了行政執(zhí)法案卷的質(zhì)量，在區(qū)執(zhí)法競賽中名列前茅，在長沙市20xx年行政執(zhí)法案卷評查中榮獲優(yōu)秀案卷。
（五）強(qiáng)內(nèi)功，隊伍自身建設(shè)不斷強(qiáng)化。
一是抓班子自身建設(shè)。建立黨建工作責(zé)任制，實(shí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，明確局黨組成員的職責(zé)分工和任務(wù)要求，書記具體負(fù)責(zé)全面從嚴(yán)治黨工作的落實(shí)。局黨組每半年召開一次黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識形態(tài)、文明創(chuàng)建、安全生產(chǎn)形勢分析等專題會議，專題聽取工作匯報，并對下步工作進(jìn)行安排部署，確保工作全面落實(shí)。
二是抓黨員主題活動。利用微信群，開設(shè)交運(yùn)黨建微課堂--每日一學(xué)，每月評選學(xué)習(xí)強(qiáng)國先進(jìn)個人，每季度開展一次政治理論線上或線下測試，每半年舉辦政治生日會憶初心、發(fā)賀卡，激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀看紅色影片《半條棉被》《我和我的家鄉(xiāng)》，學(xué)習(xí)參觀岳麓書院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地，確保了全面從嚴(yán)治黨有序延伸。
三是抓全員風(fēng)險管控。始終將風(fēng)險點(diǎn)崗位作為突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展廉政風(fēng)險點(diǎn)排查，根據(jù)科室風(fēng)險防控點(diǎn)和風(fēng)險等級，分管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對分管科室的有效管控，建立工作臺賬，定期進(jìn)行談話、定時進(jìn)行檢查，提升防范意識和警戒意識，切實(shí)做到問人問事問責(zé)。加強(qiáng)制度建設(shè)，構(gòu)建反腐倡廉制度體系，“三重一大”民主決策落地生根，黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開透明，細(xì)化差旅費(fèi)報銷制度，調(diào)整報銷標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)機(jī)關(guān)規(guī)范運(yùn)行。
二、下一步計劃。
我局將全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會精神，在區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下，勇當(dāng)“三高四新”戰(zhàn)略的排頭兵，堅持民生為本，為天心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。
（一）完善路網(wǎng)和公交線網(wǎng)，增強(qiáng)人民群眾幸福感。
一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng)，對公路實(shí)施提質(zhì)提檔，做好“一路一方案”規(guī)劃設(shè)計，著力打造特色示范公路，為鄉(xiāng)村振興添彩。二是貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目“以獎代補(bǔ)”政策，激發(fā)廣大村民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性，激活鄉(xiāng)村振興內(nèi)生動力，提高財政資金使用效率。三是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“市場化”改革，公開選取有資質(zhì)、有實(shí)力、講信譽(yù)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)，加強(qiáng)農(nóng)村公路日常管養(yǎng)，保障農(nóng)村公路通行質(zhì)量。
（二）加大源頭治超力度，增強(qiáng)人民群眾安全感。
一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機(jī)制，突出源頭治理，強(qiáng)化路面管控，加快推進(jìn)科技治超工作。二是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn)，深入開展各類專項(xiàng)整治，加大交通頑瘴痼疾整治力度，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管，突出抓好道路運(yùn)輸安全管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。
（三）提升安全監(jiān)管能力，增強(qiáng)人民群眾認(rèn)同感。
一是組織全系統(tǒng)全行業(yè)學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)重要論述，貫徹落實(shí)各級關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署，從思想根源上緊“安全閥”。二是對轄區(qū)貨物運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車維修企業(yè)、“兩客一?！逼髽I(yè)等，全面開展調(diào)查摸底，并登記造冊建檔，加強(qiáng)疫情防控宣傳和監(jiān)管，分地域、分類別、分級別管理，建立按類分級監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，堅持明察與暗訪、自查與抽查、動態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結(jié)合的形式，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員的日常監(jiān)督管理。
公交員工個人總結(jié)篇九
首先做為一個真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答;。
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象;。
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒;。
第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;。
第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實(shí)、詳細(xì)的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。
公交員工個人總結(jié)篇十
進(jìn)入企業(yè)已經(jīng)好幾個春秋了，作為我們車間的一名普通員工，我沒有因?yàn)樽约旱钠椒捕艞墝ψ约旱囊?。雖然這幾年一直沒有做出轟天動地的大成績，但是我對自己平時的工作還是很自信的，因?yàn)樵谶@個崗位上，我認(rèn)為自己有了很大的把握，所以我能夠非常自信并且認(rèn)真的完成好每一項(xiàng)工作，一年下來，各項(xiàng)成果已經(jīng)展現(xiàn)了出來，我對自己這一年的工作還是很滿意的，希望領(lǐng)導(dǎo)們也能夠看到我的成長和進(jìn)步。
今年上半年的時候，車間的事情比較多，由于一些因素的影響，導(dǎo)致我們的心態(tài)也不太好，所以上半年相比較而言是比較有壓力的。我認(rèn)為自己的承壓能力也還是可以的，所以我還是爭取把每一件事情每一份工作都完整的做好了。雖然有時候加班加到半夜，但是有了努力就會有結(jié)果。我想這一點(diǎn)上一定也是成正比的。
進(jìn)入我們企業(yè)之后，其實(shí)我一直都很努力，我想努力的往上發(fā)展，雖然這幾年我一直都沒有一個多大的成績，但是我從來都沒有放棄過，可能我有一些部分還是存在一些缺陷和不足，但是我會努力改正好，希望能夠通過時間和積累讓我走向更好的一個未來。在這條路上，我們是不能低頭的，因?yàn)榈土祟^，可能以前一切的努力都會白費(fèi)。
這一年，我在紀(jì)律上的表現(xiàn)是比較良好的。除了有一次因?yàn)榧依锢先诉^壽請了一次假，其他的時候我都堅持遵守紀(jì)律，很少出現(xiàn)遲到、違反公司規(guī)定的事情。我認(rèn)為不管我們是在什么崗位上，首先我們都應(yīng)該共同維護(hù)好我們這一個集體環(huán)境，因?yàn)槲覀儌€人的行為的影響力是很廣泛的。所以不管怎樣，在這一年當(dāng)中，我都堅守好了自己的職責(zé)，并且做到了自己最好的狀態(tài)?；蛟S這對于我來說，還存在著一些需要不斷去提升的地方，但是未來，我一定可以更好的完善自己，不只是在紀(jì)律上，在工作上也要提升一個層次。
年終了，很多事情也該面臨一個結(jié)果。這一年，我不愧于公司對我的栽培，也不愧于領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。這一年的我，是最為自信的我，也是在工作上表現(xiàn)最好的一次，我現(xiàn)在很激動，同時我也愿意向領(lǐng)導(dǎo)您承諾，未來一年，我會更加奮力前行，爭取一個更好的結(jié)果，為我們部門、為我們企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的價值。
公交員工個人總結(jié)篇十一
光陰似箭，日月如梭，xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
公交員工個人總結(jié)篇十二
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司，任公交總公司營運(yùn)處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的熬煉機(jī)會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切下、同志們的贊助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)掛職熬煉，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才氣，進(jìn)步了才能，獲得了熬煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境如下：
初來乍到，我對公交公司的很多環(huán)境仍不熟悉，首先便是對公交公司進(jìn)行必然的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室?，F(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374.3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運(yùn)營線路總長1977.5公里，此中brt線路9條，線路長度173.6公里，年客運(yùn)量1.3億人次。我掛職部門是公交總公司部屬營運(yùn)處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負(fù)責(zé)公交公司站臺、線路、營運(yùn)光陰等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)劑。同時款待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對付我來說完全是陌生的范疇，所以我必要沉下身子，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的光陰內(nèi)，充足本身，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的緊張根基設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運(yùn)處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的便是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)劑及班次運(yùn)行的光陰距離調(diào)劑。所以這和我市城市規(guī)模的擴(kuò)大，路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)劑也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市成長偏向及brt公交樞紐、火趁魅站及汽趁魅站的排布進(jìn)行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進(jìn)行線路的優(yōu)化、調(diào)劑及加密。對城市的變遷及成長要有較深刻的認(rèn)識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進(jìn)行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有異常直看的認(rèn)識。主要觀了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點(diǎn)的'疏密有了具體的認(rèn)識。
我同時陪同營運(yùn)處徐處現(xiàn)場實(shí)地查觀公交站點(diǎn)的設(shè)置調(diào)劑，依據(jù)間隔遠(yuǎn)近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變更而變化。以及部屬三個公交分公司員工，上路查驗(yàn)、整修、調(diào)劑各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要便是學(xué)習(xí)和記錄的一個歷程。以及通過親身實(shí)踐了解營運(yùn)處該項(xiàng)核心業(yè)務(wù)環(huán)境。
負(fù)責(zé)接管相應(yīng)的市民咨詢也是一項(xiàng)緊張工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有許多市民對遍地公交路線調(diào)劑優(yōu)化建議反饋到營運(yùn)處，由我們這里進(jìn)行回復(fù)，同時依據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)劑納入計劃進(jìn)行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)可以或許“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾辦事。
掛職期間，我還主要謀劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”運(yùn)動計劃規(guī)劃。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進(jìn)行一個板塊方面的運(yùn)動謀劃。主要有全面啟動主題鼓吹運(yùn)動、開展公交優(yōu)先鼓吹日運(yùn)動、開展公交勞模表彰鼓吹運(yùn)動、開展文明乘車便民利民實(shí)踐運(yùn)動、開展無車日運(yùn)動、開展公交開放日運(yùn)動。依據(jù)該系列規(guī)劃逐步實(shí)施，順利進(jìn)行，對進(jìn)步市民意識，培養(yǎng)公交出行意識、削減靈活車出行起到了較好的鼓吹示范作用。
依據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實(shí)地熬煉體驗(yàn)的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段光陰，每日上下午各值勤一個半小時。主要負(fù)責(zé)毓龍路實(shí)驗(yàn)學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)鄰近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁搭客攜帶危險品進(jìn)站、上車，對帶包裹的搭客要主動扣問并反省有無危險物品。通過一段光陰的值勤，我發(fā)明公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身平安保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的緊張性有了深刻的認(rèn)知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的緊張時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，可以或許對我市公交行業(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的進(jìn)步，真正為更廣大市民提供加倍便捷的辦事?？梢哉f將這項(xiàng)公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”籠罩到更大的范圍，我可以或許在這里獲得兩個月的熬煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的便是營運(yùn)處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、贊助，這段光陰的掛職熬煉在我人生中添加了深刻的烙??！
公交員工個人總結(jié)篇十三
20xx年即將過砝，回顧一年中作為公交車司機(jī)的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、政治思想方面。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完城各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)過些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
公交員工個人總結(jié)篇十四
于這份工作，我能認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作。雖然我只充當(dāng)一個普通的角色，這個角色不單單是收錢這么簡單，其中還有很多復(fù)雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗(yàn)，曾添了不少見識。
但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動、周到的心態(tài)去服務(wù)每一位顧客。在工作中偶爾會遇到很多不愉快的事，但是我都必須克服，不能帶有負(fù)面的情緒，因?yàn)檫@樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。
“顧客至上”面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的。
服務(wù)，要讓顧客體會到親切感，即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤?，那么再無理的客人也沒有理由發(fā)脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”這樣一來顧客，開心自己也舒心。雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那么微不足道，可是從中卻教會人很多道理，提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務(wù)技巧。
“只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。哪怕是普通的一個收銀員，只要不斷的向前走，才能走我們自己想要的一片天！相信我,我可以把它做的更好,謝謝領(lǐng)導(dǎo)的賞識,我熱愛這份工作,我要把它做得最好!2010年度年終工作總結(jié)我是今年三月份到單位工作的，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，我順利地通過了實(shí)習(xí)，個人的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)水平也有了很大的提高，較好地完成了一名收銀員的.工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的好評。
酒店的設(shè)施、管理和工作都體現(xiàn)了＊級的水準(zhǔn)，自己以前也有從事收銀工作的經(jīng)歷，但到了新的工作崗位上卻出現(xiàn)了一些不適應(yīng)。在業(yè)務(wù)主管和同志們的大力幫助下，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)，勤奮地工作，有不懂不會的地方就積極虛心的向工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高的老同志請教，在通過自己的不斷努力下，很快就勝任本職，完成任務(wù)較好。
來到酒店工作以后，自己對這里的環(huán)境和工作內(nèi)容都非常的喜歡。
單位平時注重對員工全面素質(zhì)的培養(yǎng)，在學(xué)習(xí)了禮儀常識、管理課程、安全常識、英語的日常用語和日常行為道德規(guī)范等課程后，我們的能力素質(zhì)得到了不斷的提升，團(tuán)隊精神和集體榮譽(yù)感大大加強(qiáng)。
在平時的工作中，我能夠按照酒店的管理規(guī)定嚴(yán)格要求自己，做到不遲到，不早退。做為收銀員，我能夠嚴(yán)格落實(shí)財經(jīng)制度，按照職責(zé)權(quán)限收帳出單，從沒有發(fā)生侵占單位利益和謀求私利的情況，確保經(jīng)過自己手的每一分錢都是清清楚楚、明明白白。
作為一名員工，我能夠自覺服從上級領(lǐng)導(dǎo)和管理，主動配合好工作，遇事常請示匯報。平時生活中，關(guān)心照顧身邊的同事，積極幫助需要幫助的人。不傳播小道消息，不背后議論他人，不拉幫結(jié)派，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。
在每次上班中，我都十分注重自己的儀容和舉止。因?yàn)?，作為收銀員也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人結(jié)帳時，我都保持微笑，認(rèn)真對待，耐心的解答客人的疑問，為客人做最滿意的服務(wù)。
一、自身的學(xué)習(xí)抓得還不緊。
在平時生活中，還不能抽空加強(qiáng)文化知識的學(xué)習(xí)，充實(shí)提升自己，所讀的書也多半是一些娛樂和消遣的雜志。
二、工作的主動性、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識還有待加強(qiáng)。
工作中對上級安排或者本職范圍內(nèi)的事情都能盡心盡力去做好，但在協(xié)助他人完成工作和參加單位的一些培訓(xùn)時還表現(xiàn)得不夠積極。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的文化素養(yǎng)。
要加強(qiáng)對文化知識的學(xué)習(xí)，特別是對外語的學(xué)習(xí)。爭取做到每月讀一本好書，每周寫一篇小文章，每天看一張報紙。
二、努力鉆研本職業(yè)務(wù)，提升職務(wù)技能。
不能滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)水平，還要虛心的向業(yè)務(wù)精湛的老同志學(xué)習(xí)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，提高工作效率，達(dá)到零失誤、零差錯。
三、踏實(shí)努力，為單位建設(shè)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。
在單位工作的這一年是我學(xué)到知識、增長本領(lǐng)的一年，也是我成長進(jìn)步、開心快樂的一年，我要繼續(xù)保持優(yōu)點(diǎn)，克服不足，為單位的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公交員工個人總結(jié)篇十五
20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元，客運(yùn)站場收費(fèi)37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實(shí)現(xiàn)利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四?！?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長親自抓，在營運(yùn)班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效。
20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費(fèi)為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費(fèi)僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復(fù)購置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚(yáng)，爭取到了國家油價補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。
四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象。
年初，公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設(shè);從效益上著手，抓扭虧增盈;從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手，抓監(jiān)督檢查;從工作上著手，抓效率提高;從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手，抓好壞典型;從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手，抓隱患排查;從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交。
客運(yùn)辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：
一是加強(qiáng)了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類停靠，排放整齊，進(jìn)出自如。
公交員工個人總結(jié)篇十六
xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員，公交司機(jī)個人先進(jìn)事跡。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。xxxx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，xx與無數(shù)的乘客打過交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計其數(shù)。
一、熱情溫馨，真誠待客。
“乘客滿意，就是我的追求。”這是xx常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，xx就一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉(zhuǎn)彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當(dāng)時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導(dǎo)看，乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時間以后，半年，一年，一直到現(xiàn)在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚(yáng)他。
在開6路車時，由于6路車是郊區(qū)班線，從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，xx就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎，事跡材料《公交司機(jī)個人先進(jìn)事跡》。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點(diǎn)沒什么，乘客滿意了，我辛苦點(diǎn)也心甘情愿?！?BR> 二、平凡的崗位，不懈的追求。
乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。
幾米長的車廂內(nèi)，xx同志展示著自己的'人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。xx同志無私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！
xxxx年x月，因?yàn)楣ぷ魍怀?，xx榮獲公司嘉獎。而他認(rèn)為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn)，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。
公交員工個人總結(jié)篇十七
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司掛職，任公交總公司營運(yùn)處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的鍛煉機(jī)會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)掛職鍛煉，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才干，提高了能力，得到了鍛煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下：
初來乍到，我對公交公司的許多情況仍不熟悉，首先就是對公交公司進(jìn)行一定的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室?，F(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374。3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運(yùn)營線路總長1977。5公里，其中brt線路9條，線路長度173。6公里，年客運(yùn)量1。3億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運(yùn)處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負(fù)責(zé)公交公司站臺、線路、營運(yùn)時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi)，充實(shí)自己，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運(yùn)處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整及班次運(yùn)行的時間間隔調(diào)整。所以這和我市城市規(guī)模的擴(kuò)張，交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)整也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及brt公交樞紐、火車站及汽車站的排布進(jìn)行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進(jìn)行線路的優(yōu)化、調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認(rèn)識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進(jìn)行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認(rèn)識。主要看了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點(diǎn)的疏密有了具體的認(rèn)識。
我同時陪同營運(yùn)處徐處現(xiàn)場實(shí)地查看公交站點(diǎn)的設(shè)置調(diào)整，根據(jù)距離遠(yuǎn)近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變化而變更。以及下屬三個公交分公司員工，上路檢驗(yàn)、整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要就是學(xué)習(xí)和記錄的一個過程。以及通過親身實(shí)踐了解營運(yùn)處該項(xiàng)核心業(yè)務(wù)情況。
負(fù)責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是一項(xiàng)重要工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運(yùn)處，由我們這里進(jìn)行答復(fù)，同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)整納入計劃進(jìn)行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾服務(wù)。
掛職期間，我還主要策劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進(jìn)行一個板塊方面的活動策劃。主要有全面啟動主題宣傳活動、開展公交優(yōu)先宣傳日活動、開展公交勞模表彰宣傳活動、開展文明乘車便民利民實(shí)踐活動、開展無車日活動、開展公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐步實(shí)施，順利進(jìn)行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機(jī)動車出行起到了較好的宣傳示范作用。
根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實(shí)地鍛煉體驗(yàn)的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段時間，每日上下午各值勤一個半小時。主要負(fù)責(zé)毓龍路實(shí)驗(yàn)學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁乘客攜帶危險品進(jìn)站、上車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。通過一段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認(rèn)知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的提高，真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)?？梢哉f將這項(xiàng)公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍，我能夠在這里得到兩個月的鍛煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的就是營運(yùn)處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、幫助，這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深刻的烙印！
公交員工個人總結(jié)篇十八
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交員工個人總結(jié)篇十九
三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時、到位。
五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。
五、以職工福利為動力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧。
企業(yè)發(fā)展了，我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。
一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。
二是申報04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶，共捐錢捐物3000多元?？赐≡郝毠?9人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時，根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù)，對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開展形式多樣的文體活動，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。
通過以上這些活動，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
20xx年爭取做好以下幾項(xiàng)工作。
一是根據(jù)國家公交優(yōu)先有關(guān)政策，爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。
三是爭取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場，對進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出，挖潛增收。
五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路，由于種種原因，曾一度中斷，現(xiàn)由個體中巴車輛壟斷經(jīng)營，票價較高，市民反映強(qiáng)烈，人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路，實(shí)行公交票價政策。
“春潮涌起千江雪，海域探來萬斛珠”。在新的一年里，我們相信：在市委市政府的關(guān)心與支持下，在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們有信心，也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。
公交員工個人總結(jié)篇一
回顧這幾個月的工作，我感觸很深，收獲頗豐。在這兩個月領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和知道下，通過我的自身不懈努力，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和知識。下面我將從以下幾個方面來總結(jié)實(shí)習(xí)期工作的不足之處與以后怎樣克服困難，更好的改進(jìn)。
一、認(rèn)識自己的'不足之處。
經(jīng)過實(shí)習(xí)工作，收獲良多。我雖然努力做了一些工作，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距。如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等。在工作上，有時比較急躁，粗心大意，不夠細(xì)心，干事謹(jǐn)慎有余，以至于縮手縮腳；在生活上，對于自己要求不太嚴(yán)格，在學(xué)校的一些壞毛病沒有徹底改正，自己做錯事，帶有一種得過且過的心態(tài)。干事說話大大咧咧，沒頭腦，沒主見。我決心在今后工作中努力改進(jìn)，更好的服務(wù)公司。
1、做好工作計劃，在下半年中，我繼續(xù)加強(qiáng)對公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識更好的學(xué)習(xí)。
2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力，注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用學(xué)習(xí)到的知識提高自己的工作水平和能力。
3、踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，下半年，我將以更好的工作狀態(tài)更加積極的，更加熱情的把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公交員工個人總結(jié)篇二
面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來，密切關(guān)注防控形勢變化，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實(shí)現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理。
（一）持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動。
以道路貨運(yùn)、公交客運(yùn)、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實(shí)消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬元。
（二）全面推進(jìn)安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作。
以整治非法營運(yùn)等工作為重點(diǎn)，聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)雀黝悓ｍ?xiàng)執(zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類違法行為的強(qiáng)大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。
（三）創(chuàng)新手段，推動科技興安工程。
針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，開發(fā)了“龍崗交通運(yùn)輸行業(yè)安全宣教云課堂”app小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運(yùn)用gps監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車、危運(yùn)車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運(yùn)2天，對10臺危運(yùn)車停運(yùn)3天。
三、切實(shí)做好道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)。
（一）加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查。
建立獨(dú)立巡查制度，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時保養(yǎng)，全年累計完成道路保養(yǎng)5.9萬處，完成路面、人行道小修455項(xiàng)，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
（二）強(qiáng)化路政管理。
1.加強(qiáng)政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項(xiàng)目，存在時間緊、影響大的特點(diǎn)，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2.從嚴(yán)計劃統(tǒng)籌、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項(xiàng)，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過5907項(xiàng)，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強(qiáng)對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處；對一般不規(guī)范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。
四、穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合整治。
（一）交通安全隱患整治。
1.加強(qiáng)學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。
2.完善高風(fēng)險路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設(shè)施完善情況進(jìn)行排查，累計整治82處。
（二）“微設(shè)計、微改造、短平快”交通安全治理。
1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項(xiàng)，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。
2.交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量，通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項(xiàng)，及時消除一批道路交通擁堵點(diǎn)和隱患點(diǎn)。
3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護(hù)欄約21公里。
（三）開展“慢行復(fù)興”行動，推進(jìn)“機(jī)非分離”改造。
針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。
五、積極推進(jìn)道路建設(shè)與規(guī)劃。
（一）強(qiáng)化我區(qū)對外聯(lián)通功能。
積極協(xié)調(diào)，加快推動惠鹽高速改擴(kuò)建、深汕高速改擴(kuò)建等省市重點(diǎn)通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車；協(xié)調(diào)和配合市級部門進(jìn)行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機(jī)荷高速改擴(kuò)建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實(shí)施計劃并啟動前期設(shè)計工作。
（二）強(qiáng)力推動斷頭路打通工作。
按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強(qiáng)力推進(jìn)打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。
（三）持續(xù)提升公交服務(wù)水平。
優(yōu)化公交線路，加強(qiáng)公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實(shí)施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過調(diào)整優(yōu)化m395等30條公交線路，加強(qiáng)周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運(yùn)營效率。
公交員工個人總結(jié)篇三
xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下，緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動，充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心，聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用，積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團(tuán)代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神，進(jìn)一步實(shí)施州委“走出去”戰(zhàn)略，為xxx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民族團(tuán)結(jié)，社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。
一、用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年。
“三學(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“xxxx”學(xué)習(xí)教育活動，還在團(tuán)州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，無償提供xxx噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞，在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋，一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題，共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團(tuán)結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項(xiàng)重要工作，也是積極貫徹團(tuán)州委第七次團(tuán)代會“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月，團(tuán)州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動，經(jīng)過評審委員會嚴(yán)格認(rèn)真的評選，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達(dá)昌等十位第三屆xxx十大杰出青年，評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知，號召全州各級團(tuán)組織和廣大團(tuán)員青年向他們學(xué)習(xí)，在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會，大張旗鼓地對十杰青年進(jìn)行表彰，樹立了當(dāng)代xxx青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團(tuán)員青年的一致好評，起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。
由團(tuán)州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎;xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關(guān)注，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。
二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略，順利實(shí)施中越青春橋梁計劃。
這次“中越青春橋梁計劃”的`實(shí)施，完成了既定的活動，達(dá)到了預(yù)期目的，取得了豐碩成果，為加強(qiáng)中越兩國青少年之間的友誼，擴(kuò)大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻(xiàn)，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三、服務(wù)青年成長成才工作廣獲好評，青聯(lián)活動豐富多彩。
服務(wù)青年成長成才是xxx青聯(lián)重要職責(zé)，xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真選擇服務(wù)項(xiàng)目，努力為青年辦實(shí)事、做好事，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象，青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽(yù)度皆達(dá)到了一個新的高度。
xx年6月，為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，充分展示xxx青少年運(yùn)用計算機(jī)的水平和技術(shù)，挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才，引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng)，使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺，團(tuán)州委、州青聯(lián)與云南省電信公司xxx分公司聯(lián)合舉辦了首屆“xxx電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術(shù)運(yùn)用大賽，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽，參賽者中有公務(wù)員、工人、教師、學(xué)生等，最大年齡47歲，最小的只有14歲，具有廣泛的參與性，經(jīng)過認(rèn)真評選，《三七之鄉(xiāng)——xxx》、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出，分別獲一、二、三等獎，獲獎作品全部刊載在xxx共青團(tuán)網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強(qiáng)烈的反響，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才，大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚，促進(jìn)了青少年健康成長，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月，繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上，州青聯(lián)又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝?yán)滹嬛谱鲗?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班，面向社會公開招生，開展有償服務(wù)，共招收學(xué)員xxx名，他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等，學(xué)制20天，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現(xiàn)場講授茶藝?yán)碚摷夹g(shù)、表演技能，咖啡、冷飲制作技術(shù)，酒水、禮儀服務(wù)等課程，理論與實(shí)踐相結(jié)合，高效實(shí)用，讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計，經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝?yán)滹媽?shí)用技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員，就業(yè)率高達(dá)85%以上，收到了良好的效果。此外，州青聯(lián)秘書處在團(tuán)州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作，參與了xxx扶貧三項(xiàng)工程建設(shè)大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式，第二屆青年廣場文化節(jié)，xxx共青團(tuán)網(wǎng)站建設(shè)及機(jī)關(guān)局域網(wǎng)的維護(hù)和升級等工作，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用，為這些活動的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公交員工個人總結(jié)篇四
（一）抓實(shí)黨建工作。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實(shí)中央、省、市各項(xiàng)決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項(xiàng)工作。
1、開展“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育。按照專題學(xué)習(xí)教育部署，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，及時動員部署，制定實(shí)施方案。疫情期間，通過工作群推送學(xué)習(xí)內(nèi)容，利用微信公眾號、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺等載體進(jìn)行線上學(xué)習(xí)。黨員根據(jù)自身實(shí)際情況和工作安排，機(jī)動靈活自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成效有增無減，確保疫情防控期間黨員理論學(xué)習(xí)“不停歇”。開展“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”大討論。全司黨員干部結(jié)合各自疫情期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，進(jìn)行線上討論或撰寫心得。班子成員分別撰寫了個人疫情期間工作總結(jié)。圍繞學(xué)習(xí)貫徹十九屆六中全會精神、“五問六安”—奮勇爭先大討論、“堅持人民立場、建設(shè)滿意公交”、“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”等主題進(jìn)行交流研討，進(jìn)一步引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，不忘初心使命，提振精神狀態(tài)，形成貫徹“以人民為中心”發(fā)展思想的行動自覺。同時，將提升群眾“獲得感、幸福感、安全感”作為主線，把辦實(shí)事、解難題作為檢驗(yàn)專題學(xué)習(xí)教育成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真梳理“重暢決”交辦事項(xiàng)及12328、百姓暢言、政風(fēng)行風(fēng)熱線等各類服務(wù)監(jiān)督平臺反映的群眾合理化訴求，深入開展摸底調(diào)研，列出“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目清單，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計劃，聚焦群眾需求，認(rèn)真辦理“重暢決”、“四送一服”等交辦事項(xiàng)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，全力做好公交民生工作。
2、激發(fā)黨組織活力。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強(qiáng)組織隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。推行黨員示范崗，打造黨建品牌，引導(dǎo)黨員在崗位建功、勞動競賽、技能培訓(xùn)等各項(xiàng)活動中走在前、做表率。
3、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強(qiáng)化廉政風(fēng)險防控。公司黨委與各支部層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。制定今年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點(diǎn)，召開黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議。重要節(jié)點(diǎn)，開展廉政巡查督查并發(fā)送提醒信息.二是強(qiáng)化警示教育。以近年來通報的典型案例及公司前期發(fā)生的違紀(jì)違法案件為反面教材，吸取深刻教訓(xùn)，認(rèn)真檢視反思，舉一反三，做到以案示警、以案為戒、以案促改。全司黨員圍繞“六個不”和“九個是否”，結(jié)合組織生活會，深入查擺在思想、工作、作風(fēng)和為民辦實(shí)事等方面存在的問題，進(jìn)行黨性分析和自我剖析，開展批評和自我批評，找準(zhǔn)差距、短板，制定對照檢查清單，盤點(diǎn)銷號，確保整改到位。三是深化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。對標(biāo)先進(jìn)，以及疫情期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型為榜樣，教育引導(dǎo)黨員干部職工轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。全司黨員認(rèn)真對照“五問”，結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行崗位目標(biāo)管理，明確了2022年個人“奮勇爭先”目標(biāo)。
4、凝聚群團(tuán)合力。堅持和加強(qiáng)黨對群團(tuán)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，不斷提升群團(tuán)組織履職能力和服務(wù)水平。工會、共青團(tuán)、關(guān)工委充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問等活動，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。
（二）抓緊安全生產(chǎn)。
1、堅持線上線下安全培訓(xùn)教育。公交駕駛員每月通過安全教育平臺進(jìn)行2個學(xué)時90分鐘的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在線上安全教育的同時，加強(qiáng)線下培訓(xùn)教育管理。每月定期召開事故分析定責(zé)會、部門安全生產(chǎn)工作會，對安全事故案例進(jìn)行分析、總結(jié)，吸取教訓(xùn)，督促整改落實(shí)到位，避免同類事故再次發(fā)生。3月，邀請六安市第二人民醫(yī)院醫(yī)學(xué)心理學(xué)專家童慶好與廣大駕駛員座談交流，進(jìn)行為期三天的安全服務(wù)教育暨心理健康疏導(dǎo)輪訓(xùn)，幫助和促進(jìn)公交駕駛員正確進(jìn)行自我疏導(dǎo)和壓力緩解，更好地與乘客溝通，進(jìn)一步提高交通安全意識，保障廣大人民群眾的公共出行安全。
2、強(qiáng)化安全監(jiān)管。堅持視頻監(jiān)控抽查和現(xiàn)場檢查相結(jié)合，部門自查、路隊互查與總公司檢查相結(jié)合，專項(xiàng)整治與隱患排查相結(jié)合的方式，構(gòu)建安全檢查機(jī)制。按照市安委辦和市交通局關(guān)于《2022年安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》等文件通知要求，針對我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有序推進(jìn)和“五一”出行人員逐步增加，加之汛期特點(diǎn)，根據(jù)行業(yè)主管部門氣象預(yù)警信息和風(fēng)險提示，采取針對性管控措施，加強(qiáng)重點(diǎn)部位、場所的防火、用電檢查，切實(shí)消除隱患。
3、開展安全生產(chǎn)月活動。圍繞“遵守安全生產(chǎn)法、當(dāng)好第一責(zé)任人”這一主題，結(jié)合疫情常態(tài)化防控形勢，深化安全宣傳教育，觀看典型事故警示教育片，開展“事故隱患大排查大整治”、“爭做安全吹哨人”行動，著力營造“講安全、想安全、抓安全、保安全”的濃厚氛圍。上半年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故。
（三）抓細(xì)疫情防控工作。面對4月新冠肺炎奧密克戎病毒侵襲，總公司嚴(yán)格按照市委、市政府和市交通運(yùn)輸局的部署要求，進(jìn)一步提高政治站位，加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃、強(qiáng)化工作舉措，勇扛抗疫責(zé)任，著力構(gòu)筑干群同心、群防群治的嚴(yán)密防線，為打贏全市疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)公交力量。
一是快速應(yīng)急到位。密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實(shí)際及時調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，做好疫情監(jiān)測、風(fēng)險預(yù)警、信息上報、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置等工作，并全力配合當(dāng)?shù)卣托l(wèi)生防疫部門做好流調(diào)排查。
二是筑牢應(yīng)急運(yùn)輸保障線。針對疫情防控期間，隔離人員和相關(guān)物資運(yùn)送時間緊、任務(wù)重的形勢，迅速成立“疫情防控應(yīng)急保障車隊”，承擔(dān)全市應(yīng)急保障運(yùn)輸任務(wù)。30余名隊員舍小家、顧大家，迎難而上、日夜奮戰(zhàn)，為全市交通運(yùn)輸保障默默出力。
三是共筑社區(qū)疫情防控線。積極與結(jié)對社區(qū)對接，支援怡景苑小區(qū)疫情防控，幫助社區(qū)做好宣傳勸導(dǎo)、排查篩查、隔離守護(hù)、清潔消毒、核酸檢測，積極協(xié)助社區(qū)開展小區(qū)封閉式管理的巡邏管控工作。按照市委組織部的要求，為充實(shí)鼓樓街道疫情防控一線工作力量，選派6人進(jìn)駐封控區(qū)御龍灣小區(qū)，協(xié)助進(jìn)行封閉管理。很多黨員職工積極主動就便參與所在社區(qū)的疫情防控志愿服務(wù)，為不會操作智能手機(jī)的老人采購生活物資、為急需送醫(yī)的居民聯(lián)系車輛、為生病居民代買救命藥.他們在防疫一線奮力書寫公交人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，自覺把“以人民為中心”的思想落實(shí)到行動上。一面面錦旗和一張張榮譽(yù)證書凝聚著群眾的滿意和信賴，是群眾對公交人最好的肯定與認(rèn)可。四是做好物資儲備保障。根據(jù)常態(tài)化防疫需要，儲備口罩、一次性醫(yī)用手套、醫(yī)用酒精和消毒液等防疫物資。并建立物資動態(tài)補(bǔ)充機(jī)制，精準(zhǔn)梳理應(yīng)急物資采購清單，滿足重點(diǎn)保障人員的防護(hù)需要，為疫情防控提供了堅實(shí)后盾。同時，制定防疫物資調(diào)配管理制度，建立物資出入庫臺賬，由專人負(fù)責(zé)管理，及時把防疫物資發(fā)到職工手中，有效地保護(hù)了廣大職工的身體健康。五是認(rèn)真落實(shí)防控各項(xiàng)規(guī)定。嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸疫情防控指南》第七版要求，做好掃兩碼（無智能手機(jī)登記）、消毒、測溫、通風(fēng)、核酸檢測、職工疫苗接種等常態(tài)化防控措施，給乘客提供一個安全的乘車環(huán)境。同時加派志愿者、安全員協(xié)助乘客進(jìn)出站掃碼、規(guī)范佩戴口罩、體溫測量等工作，確保疫情防控措施落實(shí)到位。
（四）抓牢公交運(yùn)營管理。堅持服務(wù)民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、優(yōu)化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化調(diào)整5條公交線路，新增一窯、姚家圩、壽春西路正陽北路口3處公交站點(diǎn)，方便周邊群眾乘車候車。開通23路、37路2條公交線，進(jìn)一步覆蓋了公交服務(wù)在城北的區(qū)域，加強(qiáng)了河西片區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系。同時，積極與設(shè)計部門對接，認(rèn)真研討完善《六安市“十四五”公共交通發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步提升六安市公共交通服務(wù)水平。
2、保障春運(yùn)、三考等重要節(jié)點(diǎn)市民順暢出行。今年春運(yùn)發(fā)送21萬班次，運(yùn)送乘客324萬人次，運(yùn)營里程294萬公里，較好地完成春運(yùn)40天運(yùn)輸保障工作。為有效緩解西郊公墓區(qū)道路交通壓力，3月27日-4月5日開通東大街至西郊公墓臨時祭掃專線。全力做好“三考”（高考、中考、學(xué)考）期間運(yùn)營服務(wù)保障工作，努力為廣大考生和家長營造一個良好的出行環(huán)境。
3、有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。制定公交恢復(fù)運(yùn)營方案，根據(jù)疫情和客流情況有序恢復(fù)，并實(shí)行動態(tài)調(diào)整，且通過新聞媒體和交通局、公交微信公眾號即時發(fā)布。4月27日開始逐步恢復(fù)公交車運(yùn)營。目前城區(qū)40條、鎮(zhèn)村25條及旅游線路2條已全部恢復(fù)。
4、積極探索特色公交線路。為創(chuàng)造良好的營商環(huán)境，開通吾悅廣場假日定制專線、三十鋪工業(yè)園區(qū)等特色公交線路。應(yīng)企業(yè)需求陸續(xù)恢復(fù)滾動軸承、永達(dá)機(jī)械、工美服裝等企業(yè)通勤定制班線，助力全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和滿足市民的必要出行需求。
（五）抓好服務(wù)品質(zhì)提升。
1、深化星級服務(wù)。優(yōu)化、規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。對群眾反映的急難愁盼事項(xiàng)做到事事有答復(fù)、件件有著落。乘客通過服務(wù)平臺對朱家樂等6名公交駕駛員好的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行了表揚(yáng)。嚴(yán)格公交服務(wù)質(zhì)量考核。群眾對公交的滿意度逐步提升。在20xx年度社會評窗口活動中，公交獲評服務(wù)群眾先進(jìn)窗口，受到了社會各界及人民群眾的.認(rèn)可。
2、保障敬老卡年審。敬老卡集中年審時，在城區(qū)東南西北共設(shè)立四個敬老卡年審窗口，擴(kuò)大服務(wù)范圍，并在辦事服務(wù)大廳增加座椅，方便老人休息。組織志愿者做好秩序維護(hù)和服務(wù)引導(dǎo)，耐心為大家解疑釋惑，為行動不便的老年人提供愛心服務(wù)。同時重點(diǎn)對駕駛員進(jìn)行老年人乘車專項(xiàng)安全培訓(xùn)，關(guān)注老年人出行安全。與市數(shù)管局對接，通過數(shù)據(jù)比對，及時清理無效卡，切實(shí)解決老年乘客公交卡集中年審問題，也為政府相關(guān)部門提供準(zhǔn)確老年卡辦理信息，節(jié)約財政支出。
3、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南山公交停保場正在有序推進(jìn).北站公交換乘中心測溫棚已改造完成，進(jìn)站管理進(jìn)一步規(guī)范。
4、加強(qiáng)職工隊伍建設(shè)。一是關(guān)愛職工身心健康，激發(fā)干事熱情。開展駕駛員安全教育暨心理健康疏導(dǎo)培訓(xùn)。指導(dǎo)駕駛員如何通過調(diào)整呼吸、換位思考、及時交流、適當(dāng)運(yùn)動等多種方法緩解心理壓力，學(xué)會掌握自我情緒調(diào)節(jié)，保持良好的心態(tài)；開展“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動。在公交各場站懸掛“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”宣傳標(biāo)語，引導(dǎo)市民理解、尊重、關(guān)愛公交駕駛員。并向駕駛員發(fā)送關(guān)心關(guān)愛短信，感謝駕駛員默默付出，不斷增強(qiáng)公交駕駛員的職業(yè)榮譽(yù)感、工作獲得感和生活幸福感。二是舉辦青年干部培訓(xùn)班。為加快總公司年輕干部隊伍建設(shè)培養(yǎng)步伐，5月9日舉辦為期兩天的培訓(xùn)。邀請市委黨校馬克思主義基本理論教研室副主任黃賢斌進(jìn)行授課。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分別講解各自分管領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，力求提升學(xué)員的政治素養(yǎng)，黨性覺悟，增強(qiáng)應(yīng)用對策性研究能力。
（六）抓深精神文明建設(shè)。
1、加強(qiáng)宣傳工作。
一是大力宣傳公益廣告。利用公交車、公交站臺、公交場站及l(fā)ed顯示屏等載體刊播“以人民為中心的發(fā)展思想”和“‘我愛六安.我有建議.我要說話’，請撥打12345熱線電話，有話你說，有事我辦”宣傳標(biāo)語及疫情防控、民法典、低碳環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、掃黑除惡、創(chuàng)建全國文明城市等主題公益宣傳，積極營造濃厚宣傳氛圍，普及主流價值，傳播文明理念。
二是加大對外宣傳報道力度。及時梳理總結(jié)在專題教育、疫情防控及日常工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、感人事跡和好的經(jīng)驗(yàn)做法，大力宣傳報道，進(jìn)一步展示公交對外形象，傳播社會正能量。
2、培樹先進(jìn)典型。積極打造勞模工作室，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，爭取培樹出更多像張繼菊、李敦敏一樣的勞動模范。以創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)活動為切入點(diǎn)，打造公交優(yōu)秀品牌，開展服務(wù)示范樹形象。今年，“全國巾幗文明崗”7路公交專線正式開通，成為城市一道靚麗風(fēng)景線?！熬然鹩率俊?8路駕駛員黃先軍榮獲“六安好人”稱號，用實(shí)際行動抒寫了“最美”擔(dān)當(dāng)。
3、開展學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。組織志愿者廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的志愿服務(wù)活動。扮靚站容站貌，提升窗口形象，努力為人民群眾營造良好的乘車環(huán)境；同時，向行人和乘客分發(fā)乘車指南、防疫宣傳材料和文明乘車、安全出行倡議書。扶老攜幼，耐心回答乘客問詢，倡導(dǎo)乘客文明有序乘車，引導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則、做到文明出行；走進(jìn)車廂向乘客宣傳安全乘車注意事項(xiàng)和乘坐規(guī)則，指導(dǎo)掃碼乘車，講解掌上公交app的下載使用，積極弘揚(yáng)新時代雷鋒精神。
二、存在的問題及原因分析。
（一）公交運(yùn)營資金困難。因承擔(dān)社會公益性任務(wù)、運(yùn)營成本增加、疫情等多種因素，導(dǎo)致公交營運(yùn)嚴(yán)重虧損。因疫情影響，目前城區(qū)公交雖已恢復(fù)，但客流下降嚴(yán)重.
（二）基礎(chǔ)設(shè)施急需提升。
1、公交場站建設(shè)需要加快推進(jìn)。公交場站建設(shè)跟不上公交線網(wǎng)發(fā)展速度，且現(xiàn)有的場站面積過小。
2、部分運(yùn)營公交車輛老舊。
3、現(xiàn)有充電樁數(shù)量不夠，需新增充電樁。
三、下半年工作計劃。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。開展“喜迎二十大、奮進(jìn)新征程”知識競賽、征文比賽等系列活動。按照“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育的部署要求，堅持學(xué)習(xí)為要，堅持問題導(dǎo)向，堅持講求實(shí)效；以前期公司發(fā)生的案例為鑒，強(qiáng)化黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，增強(qiáng)公仆意識、強(qiáng)化人民情懷。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)。結(jié)合當(dāng)前疫情防控工作，利用微信工作群，戶外顯示屏等宣傳媒介，推送各類疫情防控知識，廣泛開展安全宣傳教育活動。堅持疫情防控工作不放松，統(tǒng)籌抓好疫情防控和公交運(yùn)營服務(wù)工作；積極做好夏季安全生產(chǎn)工作，保障公交安全有序運(yùn)營。
（三）進(jìn)一步培樹先進(jìn)典型。建成勞模工作室，弘揚(yáng)勞模精神，展示勞模的時代風(fēng)采，增強(qiáng)勞模的感召力，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)。把勞模工作室打造成企業(yè)的一面旗幟，培養(yǎng)更多先進(jìn)典型，繼續(xù)把勞模精神傳承下去。
（四）進(jìn)一步提升公交運(yùn)營服務(wù)。
一是工程建設(shè)和優(yōu)化運(yùn)營線路。南山公交停保場計劃7月底完成驗(yàn)收并交付使用。推進(jìn)公交站亭建設(shè)。
二是優(yōu)化公交線網(wǎng)。根據(jù)十四五公交規(guī)劃，擬新開、延伸部分公交線路，進(jìn)一步擴(kuò)大公交服務(wù)范圍，方便市民出行。
（五）進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央重大理論方針政策，堅持以黨的最新理論成果武裝頭腦，努力提高全體黨員職工的政治理論水平和政治素養(yǎng)。逐步建立完善的人才教育培訓(xùn)規(guī)劃，全面提升服務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平，做好各類人才儲備，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
市公交總公司將在市交通運(yùn)輸局的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以人民為中心的發(fā)展思想”，牢牢秉持“群眾有需求、公交有響應(yīng)”的堅定信念，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計劃，聚焦群眾需求，提升服務(wù)品質(zhì)，努力為廣大市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷的公交服務(wù)，全力做好群眾牽腸掛肚的公交民生工程和群眾天天有感的關(guān)鍵小事，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開。
公交員工個人總結(jié)篇五
??客運(yùn)辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：
??一是加強(qiáng)了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
??二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類?？?，排放整齊，進(jìn)出自如。
??三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
??四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時、到位。
??五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
??由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
??多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。
公交員工個人總結(jié)篇六
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我分配到單位已有一年的時間，領(lǐng)導(dǎo)安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對汽車有了一個初步的認(rèn)識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國*****，成為一名光榮的***********戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時刻以先進(jìn)*****員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在本年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀干部，這對我個人而言是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認(rèn)可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
公交員工個人總結(jié)篇七
20**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實(shí)際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計算，將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于20**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù)，委派三個中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通，完成了對勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。
營運(yùn)工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運(yùn)營效率?？偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
公交員工個人總結(jié)篇八
一是依托“民生實(shí)事”項(xiàng)目，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)是區(qū)九大民生實(shí)事項(xiàng)目之一，我局作為農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)牽頭部門，積極組織大托鋪、南托、暮云三個街道對路段進(jìn)行實(shí)地勘察、可行性研究及項(xiàng)目造價初核，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工作會議。今年共計提質(zhì)改造農(nóng)村公路11.1公里，費(fèi)用總投資約1260萬元。
二是依托“路長制”管理，消除農(nóng)村公路安全隱患。以“路長制”為抓手，積極開展農(nóng)村公路安全隱患整治行動，消除轄區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患。開展農(nóng)村公路安全巡查135次,完成農(nóng)村公路安全隱患處治7.4公里，安裝波形護(hù)欄1484米、標(biāo)識標(biāo)牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區(qū)在20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評情況中榮獲全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評前十的佳績，位居長沙市各區(qū)縣第一，連續(xù)3年獲得市農(nóng)村公路目標(biāo)考核紅旗單位。
三是強(qiáng)化科技手段，治超系列行動彰顯成效。充分履行天心區(qū)治超辦職責(zé)，積極組織區(qū)交警大隊、交通執(zhí)法天心大隊、城管執(zhí)法大隊等單位，開展重點(diǎn)路段及區(qū)域、高速公路入口、運(yùn)砂車、非法改拼裝四大治超行動，強(qiáng)化路面治理、源頭監(jiān)管、宣傳培訓(xùn)。同時，采取科技手段強(qiáng)化源頭監(jiān)管，以區(qū)治超平臺監(jiān)管系統(tǒng)為依托，對全區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行全覆蓋全時段不間斷監(jiān)控，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，約談貨運(yùn)源頭企業(yè)32家次。天心區(qū)治超工作在長沙市20xx年度考核評估中排名內(nèi)五區(qū)第一。
（二）重監(jiān)管，交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)。
一是加大整治力度，打贏頑瘴痼疾攻堅戰(zhàn)。對交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行全面摸排，針對風(fēng)險突出的重點(diǎn)問題實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，在規(guī)定時限內(nèi)完成交辦任務(wù)，確保各類問題對賬銷號、清倉見底。同時，開展頑瘴痼疾整治宣傳進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)集市“四進(jìn)”活動，確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類新聞動態(tài)147篇，其中全國媒體6篇，省級媒體30篇，市級媒體26篇。推送的原創(chuàng)作品《在這里愛上長沙》在長沙市“文明交通，你我同行”短視頻大賽中，從全市115件參賽作品中脫穎而出，喜獲二等獎。
二是開展鐵路沿線環(huán)境整治，提升城市整體形象。20xx年，天心區(qū)高鐵、普鐵沿線排查安全隱患121處，是長沙市任務(wù)最重的縣市區(qū)，隱患數(shù)量約占長沙市一半。我局與鐵路部門之間建立聯(lián)合會商工作機(jī)制，對鐵路疑難問題雙方及時溝通，共同解決。同時，多次牽頭區(qū)直部門、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門對隱患進(jìn)行實(shí)地核實(shí)，了解整改困難，確定可行措施，實(shí)施一患一策，下大力進(jìn)行督察和行業(yè)指導(dǎo)。累計投入365.2萬元，拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬平方米，拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬平方米，加固彩鋼棚6萬多平方米，加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬平方米，有效保障了鐵路的安全運(yùn)營及廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
三是加強(qiáng)日常排查摸底，加大專項(xiàng)檢查力度。隨著省、市審批監(jiān)管職能進(jìn)一步下放，交通領(lǐng)域安全監(jiān)管壓力急劇增加。為進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，防患于未然，我局積極督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)會議制度、隱患排查治理制度，對轄區(qū)普貨企業(yè)和維修企業(yè)進(jìn)行全面安全隱患檢查整治。全面開展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽(yù)考核評估，穩(wěn)步推進(jìn)非法碼頭渡口整治工作。通過日常督查檢查、春運(yùn)安全綜合督查、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)督查、安全生產(chǎn)月活動檢查、汛期安全專項(xiàng)督查等大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
四是加強(qiáng)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。為了更好地落實(shí)本年度安全生產(chǎn)工作，我局認(rèn)真做好宣傳動員，開展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專題宣傳活動，懸掛橫幅23條，發(fā)放宣傳資料3000余份，建立交通運(yùn)輸安全咨詢?nèi)汉瓦\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群，接受咨詢300人次，解答安全生產(chǎn)問題30余個，使安全生產(chǎn)紅線意識和法治觀念深深植根于企業(yè)負(fù)責(zé)人心中，切實(shí)推動安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任真正落到實(shí)處，連續(xù)多年被評為市區(qū)兩級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核年度先進(jìn)單位。
（三）優(yōu)服務(wù)，市民滿意度不斷提高。
一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對于公交線路、站點(diǎn)設(shè)置的訴求，優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛爾眼科等企業(yè)協(xié)調(diào)遷移公交站點(diǎn)4處，上報優(yōu)化線路12條，積極做好139區(qū)間線路的恢復(fù)工作。在地鐵站、五一商圈開展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動，倡導(dǎo)乘坐公共交通工具出行。
二是行政審批流程更加完善。認(rèn)真落實(shí)“一件事一次辦”，壓縮辦結(jié)期限，提供免費(fèi)復(fù)印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計新增道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶168戶，新增道路運(yùn)輸車輛300臺，審批車輛道路運(yùn)輸證1851臺。從優(yōu)化營商環(huán)境和“六保”政策考量維修企業(yè)備案條件，對因疫情影響45天內(nèi)未年審車輛不予行政處罰。
三是行業(yè)誠信建設(shè)逐漸規(guī)范。20xx年，我局將文明誠信行業(yè)建設(shè)納入文明創(chuàng)建工作重要內(nèi)容，層層分解落實(shí)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新載體，大力開展“守信交通一路暢行”、“共鑄誠信交通”等系列宣傳活動，舉辦誠信企業(yè)、誠信門店、誠信個人等評選活動，落實(shí)“紅黑榜”發(fā)布制度，著力打造誠信天心交運(yùn)。20xx年7月，榮獲長沙市文明行業(yè)稱號。
（四）夯法治，交通治理能力持續(xù)加強(qiáng)。
一是加強(qiáng)普法教育。制定落實(shí)干部學(xué)法制度，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí)，著力提升干部隊伍依法行政意識。認(rèn)真組織開展以推行“三項(xiàng)制度”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)6次，法律法規(guī)知識培訓(xùn)5次，努力打造政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔務(wù)實(shí)的行政執(zhí)法隊伍。嚴(yán)格落實(shí)好“誰執(zhí)法誰普法”制度，在執(zhí)法行動和企業(yè)走訪時發(fā)放宣傳資料、開展法治宣傳，全年共開展社會普法宣傳30余次，走訪企業(yè)100余次，發(fā)放法治宣傳資料8000余份。
二是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立了“三項(xiàng)制度”實(shí)施方案，嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《長沙市行政許可案卷評查規(guī)則》加強(qiáng)行政執(zhí)法案卷管理和評查，落實(shí)行政執(zhí)法人員管理、行政執(zhí)法案例指導(dǎo)、行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn)、行政執(zhí)法投訴舉報、行政執(zhí)法考核監(jiān)督。主動接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、司法監(jiān)督、社會監(jiān)督,推動行政行為監(jiān)督工作規(guī)范化、常態(tài)化。每年參加區(qū)司法局組織的執(zhí)法評查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報,進(jìn)一步規(guī)范了行政執(zhí)法行為,提高了行政執(zhí)法案卷的質(zhì)量，在區(qū)執(zhí)法競賽中名列前茅，在長沙市20xx年行政執(zhí)法案卷評查中榮獲優(yōu)秀案卷。
（五）強(qiáng)內(nèi)功，隊伍自身建設(shè)不斷強(qiáng)化。
一是抓班子自身建設(shè)。建立黨建工作責(zé)任制，實(shí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，明確局黨組成員的職責(zé)分工和任務(wù)要求，書記具體負(fù)責(zé)全面從嚴(yán)治黨工作的落實(shí)。局黨組每半年召開一次黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識形態(tài)、文明創(chuàng)建、安全生產(chǎn)形勢分析等專題會議，專題聽取工作匯報，并對下步工作進(jìn)行安排部署，確保工作全面落實(shí)。
二是抓黨員主題活動。利用微信群，開設(shè)交運(yùn)黨建微課堂--每日一學(xué)，每月評選學(xué)習(xí)強(qiáng)國先進(jìn)個人，每季度開展一次政治理論線上或線下測試，每半年舉辦政治生日會憶初心、發(fā)賀卡，激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀看紅色影片《半條棉被》《我和我的家鄉(xiāng)》，學(xué)習(xí)參觀岳麓書院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地，確保了全面從嚴(yán)治黨有序延伸。
三是抓全員風(fēng)險管控。始終將風(fēng)險點(diǎn)崗位作為突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展廉政風(fēng)險點(diǎn)排查，根據(jù)科室風(fēng)險防控點(diǎn)和風(fēng)險等級，分管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對分管科室的有效管控，建立工作臺賬，定期進(jìn)行談話、定時進(jìn)行檢查，提升防范意識和警戒意識，切實(shí)做到問人問事問責(zé)。加強(qiáng)制度建設(shè)，構(gòu)建反腐倡廉制度體系，“三重一大”民主決策落地生根，黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開透明，細(xì)化差旅費(fèi)報銷制度，調(diào)整報銷標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)機(jī)關(guān)規(guī)范運(yùn)行。
二、下一步計劃。
我局將全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會精神，在區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下，勇當(dāng)“三高四新”戰(zhàn)略的排頭兵，堅持民生為本，為天心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。
（一）完善路網(wǎng)和公交線網(wǎng)，增強(qiáng)人民群眾幸福感。
一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng)，對公路實(shí)施提質(zhì)提檔，做好“一路一方案”規(guī)劃設(shè)計，著力打造特色示范公路，為鄉(xiāng)村振興添彩。二是貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目“以獎代補(bǔ)”政策，激發(fā)廣大村民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性，激活鄉(xiāng)村振興內(nèi)生動力，提高財政資金使用效率。三是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“市場化”改革，公開選取有資質(zhì)、有實(shí)力、講信譽(yù)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)，加強(qiáng)農(nóng)村公路日常管養(yǎng)，保障農(nóng)村公路通行質(zhì)量。
（二）加大源頭治超力度，增強(qiáng)人民群眾安全感。
一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機(jī)制，突出源頭治理，強(qiáng)化路面管控，加快推進(jìn)科技治超工作。二是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn)，深入開展各類專項(xiàng)整治，加大交通頑瘴痼疾整治力度，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管，突出抓好道路運(yùn)輸安全管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。
（三）提升安全監(jiān)管能力，增強(qiáng)人民群眾認(rèn)同感。
一是組織全系統(tǒng)全行業(yè)學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)重要論述，貫徹落實(shí)各級關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署，從思想根源上緊“安全閥”。二是對轄區(qū)貨物運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車維修企業(yè)、“兩客一?！逼髽I(yè)等，全面開展調(diào)查摸底，并登記造冊建檔，加強(qiáng)疫情防控宣傳和監(jiān)管，分地域、分類別、分級別管理，建立按類分級監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，堅持明察與暗訪、自查與抽查、動態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結(jié)合的形式，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員的日常監(jiān)督管理。
公交員工個人總結(jié)篇九
首先做為一個真正的職業(yè)司機(jī)必須做到：
第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答;。
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象;。
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒;。
第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;。
第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實(shí)、詳細(xì)的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。
公交員工個人總結(jié)篇十
進(jìn)入企業(yè)已經(jīng)好幾個春秋了，作為我們車間的一名普通員工，我沒有因?yàn)樽约旱钠椒捕艞墝ψ约旱囊?。雖然這幾年一直沒有做出轟天動地的大成績，但是我對自己平時的工作還是很自信的，因?yàn)樵谶@個崗位上，我認(rèn)為自己有了很大的把握，所以我能夠非常自信并且認(rèn)真的完成好每一項(xiàng)工作，一年下來，各項(xiàng)成果已經(jīng)展現(xiàn)了出來，我對自己這一年的工作還是很滿意的，希望領(lǐng)導(dǎo)們也能夠看到我的成長和進(jìn)步。
今年上半年的時候，車間的事情比較多，由于一些因素的影響，導(dǎo)致我們的心態(tài)也不太好，所以上半年相比較而言是比較有壓力的。我認(rèn)為自己的承壓能力也還是可以的，所以我還是爭取把每一件事情每一份工作都完整的做好了。雖然有時候加班加到半夜，但是有了努力就會有結(jié)果。我想這一點(diǎn)上一定也是成正比的。
進(jìn)入我們企業(yè)之后，其實(shí)我一直都很努力，我想努力的往上發(fā)展，雖然這幾年我一直都沒有一個多大的成績，但是我從來都沒有放棄過，可能我有一些部分還是存在一些缺陷和不足，但是我會努力改正好，希望能夠通過時間和積累讓我走向更好的一個未來。在這條路上，我們是不能低頭的，因?yàn)榈土祟^，可能以前一切的努力都會白費(fèi)。
這一年，我在紀(jì)律上的表現(xiàn)是比較良好的。除了有一次因?yàn)榧依锢先诉^壽請了一次假，其他的時候我都堅持遵守紀(jì)律，很少出現(xiàn)遲到、違反公司規(guī)定的事情。我認(rèn)為不管我們是在什么崗位上，首先我們都應(yīng)該共同維護(hù)好我們這一個集體環(huán)境，因?yàn)槲覀儌€人的行為的影響力是很廣泛的。所以不管怎樣，在這一年當(dāng)中，我都堅守好了自己的職責(zé)，并且做到了自己最好的狀態(tài)?；蛟S這對于我來說，還存在著一些需要不斷去提升的地方，但是未來，我一定可以更好的完善自己，不只是在紀(jì)律上，在工作上也要提升一個層次。
年終了，很多事情也該面臨一個結(jié)果。這一年，我不愧于公司對我的栽培，也不愧于領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。這一年的我，是最為自信的我，也是在工作上表現(xiàn)最好的一次，我現(xiàn)在很激動，同時我也愿意向領(lǐng)導(dǎo)您承諾，未來一年，我會更加奮力前行，爭取一個更好的結(jié)果，為我們部門、為我們企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的價值。
公交員工個人總結(jié)篇十一
光陰似箭，日月如梭，xx年即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。
公交員工個人總結(jié)篇十二
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司，任公交總公司營運(yùn)處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的熬煉機(jī)會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切下、同志們的贊助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)掛職熬煉，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才氣，進(jìn)步了才能，獲得了熬煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境如下：
初來乍到，我對公交公司的很多環(huán)境仍不熟悉，首先便是對公交公司進(jìn)行必然的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室?，F(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374.3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運(yùn)營線路總長1977.5公里，此中brt線路9條，線路長度173.6公里，年客運(yùn)量1.3億人次。我掛職部門是公交總公司部屬營運(yùn)處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負(fù)責(zé)公交公司站臺、線路、營運(yùn)光陰等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)劑。同時款待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對付我來說完全是陌生的范疇，所以我必要沉下身子，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的光陰內(nèi)，充足本身，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的緊張根基設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運(yùn)處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的便是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)劑及班次運(yùn)行的光陰距離調(diào)劑。所以這和我市城市規(guī)模的擴(kuò)大，路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)劑也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市成長偏向及brt公交樞紐、火趁魅站及汽趁魅站的排布進(jìn)行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進(jìn)行線路的優(yōu)化、調(diào)劑及加密。對城市的變遷及成長要有較深刻的認(rèn)識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進(jìn)行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有異常直看的認(rèn)識。主要觀了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點(diǎn)的'疏密有了具體的認(rèn)識。
我同時陪同營運(yùn)處徐處現(xiàn)場實(shí)地查觀公交站點(diǎn)的設(shè)置調(diào)劑，依據(jù)間隔遠(yuǎn)近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變更而變化。以及部屬三個公交分公司員工，上路查驗(yàn)、整修、調(diào)劑各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要便是學(xué)習(xí)和記錄的一個歷程。以及通過親身實(shí)踐了解營運(yùn)處該項(xiàng)核心業(yè)務(wù)環(huán)境。
負(fù)責(zé)接管相應(yīng)的市民咨詢也是一項(xiàng)緊張工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有許多市民對遍地公交路線調(diào)劑優(yōu)化建議反饋到營運(yùn)處，由我們這里進(jìn)行回復(fù)，同時依據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)劑納入計劃進(jìn)行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)可以或許“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾辦事。
掛職期間，我還主要謀劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”運(yùn)動計劃規(guī)劃。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進(jìn)行一個板塊方面的運(yùn)動謀劃。主要有全面啟動主題鼓吹運(yùn)動、開展公交優(yōu)先鼓吹日運(yùn)動、開展公交勞模表彰鼓吹運(yùn)動、開展文明乘車便民利民實(shí)踐運(yùn)動、開展無車日運(yùn)動、開展公交開放日運(yùn)動。依據(jù)該系列規(guī)劃逐步實(shí)施，順利進(jìn)行，對進(jìn)步市民意識，培養(yǎng)公交出行意識、削減靈活車出行起到了較好的鼓吹示范作用。
依據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實(shí)地熬煉體驗(yàn)的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段光陰，每日上下午各值勤一個半小時。主要負(fù)責(zé)毓龍路實(shí)驗(yàn)學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)鄰近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁搭客攜帶危險品進(jìn)站、上車，對帶包裹的搭客要主動扣問并反省有無危險物品。通過一段光陰的值勤，我發(fā)明公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身平安保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的緊張性有了深刻的認(rèn)知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的緊張時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，可以或許對我市公交行業(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的進(jìn)步，真正為更廣大市民提供加倍便捷的辦事?？梢哉f將這項(xiàng)公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”籠罩到更大的范圍，我可以或許在這里獲得兩個月的熬煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的便是營運(yùn)處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、贊助，這段光陰的掛職熬煉在我人生中添加了深刻的烙??！
公交員工個人總結(jié)篇十三
20xx年即將過砝，回顧一年中作為公交車司機(jī)的工作，即有城績也有不足，現(xiàn)對自已一年中的工作總結(jié)。一年中，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完城樂全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、政治思想方面。
一年中我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、冶終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完城各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在過一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證樂車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年中從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保樂全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在億后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖燃取得樂一定的城績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)過些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年中，本人能愛崗敬業(yè)，取得樂一些城績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作圍一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高傳業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可億預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。圍此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，圍社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下求的過一年里，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。
公交員工個人總結(jié)篇十四
于這份工作，我能認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作。雖然我只充當(dāng)一個普通的角色，這個角色不單單是收錢這么簡單，其中還有很多復(fù)雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗(yàn)，曾添了不少見識。
但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動、周到的心態(tài)去服務(wù)每一位顧客。在工作中偶爾會遇到很多不愉快的事，但是我都必須克服，不能帶有負(fù)面的情緒，因?yàn)檫@樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。
“顧客至上”面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的。
服務(wù)，要讓顧客體會到親切感，即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤?，那么再無理的客人也沒有理由發(fā)脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”這樣一來顧客，開心自己也舒心。雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那么微不足道，可是從中卻教會人很多道理，提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務(wù)技巧。
“只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。哪怕是普通的一個收銀員，只要不斷的向前走，才能走我們自己想要的一片天！相信我,我可以把它做的更好,謝謝領(lǐng)導(dǎo)的賞識,我熱愛這份工作,我要把它做得最好!2010年度年終工作總結(jié)我是今年三月份到單位工作的，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下，我順利地通過了實(shí)習(xí)，個人的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)水平也有了很大的提高，較好地完成了一名收銀員的.工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的好評。
酒店的設(shè)施、管理和工作都體現(xiàn)了＊級的水準(zhǔn)，自己以前也有從事收銀工作的經(jīng)歷，但到了新的工作崗位上卻出現(xiàn)了一些不適應(yīng)。在業(yè)務(wù)主管和同志們的大力幫助下，我認(rèn)真地學(xué)習(xí)，勤奮地工作，有不懂不會的地方就積極虛心的向工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高的老同志請教，在通過自己的不斷努力下，很快就勝任本職，完成任務(wù)較好。
來到酒店工作以后，自己對這里的環(huán)境和工作內(nèi)容都非常的喜歡。
單位平時注重對員工全面素質(zhì)的培養(yǎng)，在學(xué)習(xí)了禮儀常識、管理課程、安全常識、英語的日常用語和日常行為道德規(guī)范等課程后，我們的能力素質(zhì)得到了不斷的提升，團(tuán)隊精神和集體榮譽(yù)感大大加強(qiáng)。
在平時的工作中，我能夠按照酒店的管理規(guī)定嚴(yán)格要求自己，做到不遲到，不早退。做為收銀員，我能夠嚴(yán)格落實(shí)財經(jīng)制度，按照職責(zé)權(quán)限收帳出單，從沒有發(fā)生侵占單位利益和謀求私利的情況，確保經(jīng)過自己手的每一分錢都是清清楚楚、明明白白。
作為一名員工，我能夠自覺服從上級領(lǐng)導(dǎo)和管理，主動配合好工作，遇事常請示匯報。平時生活中，關(guān)心照顧身邊的同事，積極幫助需要幫助的人。不傳播小道消息，不背后議論他人，不拉幫結(jié)派，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。
在每次上班中，我都十分注重自己的儀容和舉止。因?yàn)?，作為收銀員也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人結(jié)帳時，我都保持微笑，認(rèn)真對待，耐心的解答客人的疑問，為客人做最滿意的服務(wù)。
一、自身的學(xué)習(xí)抓得還不緊。
在平時生活中，還不能抽空加強(qiáng)文化知識的學(xué)習(xí)，充實(shí)提升自己，所讀的書也多半是一些娛樂和消遣的雜志。
二、工作的主動性、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識還有待加強(qiáng)。
工作中對上級安排或者本職范圍內(nèi)的事情都能盡心盡力去做好，但在協(xié)助他人完成工作和參加單位的一些培訓(xùn)時還表現(xiàn)得不夠積極。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的文化素養(yǎng)。
要加強(qiáng)對文化知識的學(xué)習(xí)，特別是對外語的學(xué)習(xí)。爭取做到每月讀一本好書，每周寫一篇小文章，每天看一張報紙。
二、努力鉆研本職業(yè)務(wù)，提升職務(wù)技能。
不能滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)水平，還要虛心的向業(yè)務(wù)精湛的老同志學(xué)習(xí)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，提高工作效率，達(dá)到零失誤、零差錯。
三、踏實(shí)努力，為單位建設(shè)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。
在單位工作的這一年是我學(xué)到知識、增長本領(lǐng)的一年，也是我成長進(jìn)步、開心快樂的一年，我要繼續(xù)保持優(yōu)點(diǎn)，克服不足，為單位的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公交員工個人總結(jié)篇十五
20xx年，在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo)，大力開展工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理，爭取政策支持，創(chuàng)新工作思路，把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律，以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，以強(qiáng)化司售人員安全意識為保障，從一件件實(shí)事抓起，挖潛拓新，節(jié)支增收。今年元—12月，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)承包收入699.08萬元，客運(yùn)站場收費(fèi)37.32萬元，上繳稅金50.5萬元，實(shí)現(xiàn)利潤80.25萬元，較上年度增長1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作：
一、以安全生產(chǎn)為保障，優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年，同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此，我們投資近400萬元更新線了路營運(yùn)車輛，率先在咸寧市實(shí)行無人售票，新建了一流候車站點(diǎn)崗?fù)?，安裝了線路車載電視，還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施，改善了居民出行環(huán)境，提高了城市品位。
在加強(qiáng)硬件建設(shè)的同時，我們還加強(qiáng)了“軟件”方面的管理。
一是實(shí)行“四?！?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理，成立線路車組，將安全、營運(yùn)、線路測速與稽查分解到各條專線，明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會，組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”，規(guī)范營運(yùn)秩序。
三是改變線路經(jīng)營模式，將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包，將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班，認(rèn)真督查落實(shí)，公司一把手陳局長親自抓，在營運(yùn)班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點(diǎn)的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律，規(guī)范了營運(yùn)秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故發(fā)生率，得到了市民的一致稱贊。全年營運(yùn)線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本，爭取政策見成效。
20xx年為“管理效益年”。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費(fèi)現(xiàn)象，我們實(shí)行三“統(tǒng)一”：即來客統(tǒng)一由一個部門安排，統(tǒng)一到一個地點(diǎn)進(jìn)餐，統(tǒng)一一個時間結(jié)賬，今年招待費(fèi)為29.1萬元，同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞，我們在今年5月份全面開展水電改造，水改后每月節(jié)約支出8000元，預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費(fèi)開支11.2萬元，同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[]1號文件《關(guān)于加強(qiáng)財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費(fèi)為10.26萬元，同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù)6.5萬元，今年，利息支出20.38萬元，同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時，加大清收力度，今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生，公司成立了線路車組，改變了線路經(jīng)營模式，制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”，司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施，安全事故費(fèi)僅為20.5萬元，同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變，車輛保險費(fèi)由車輛承包人承擔(dān)，加之承包車主保險意識逐步提高，保險金額逐漸增加，今年車輛保險費(fèi)為47.6萬元，同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強(qiáng)對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，修理費(fèi)僅為18.85萬元，同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費(fèi)用開支，公司所有辦公經(jīng)費(fèi)由各科室年初列出計劃清單，報辦公室統(tǒng)一購買，有效地避免了重復(fù)購置，控制了鋪張浪費(fèi)，今年，其它費(fèi)用支出共計68.85萬元，同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項(xiàng)費(fèi)用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實(shí)政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實(shí)。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚(yáng)，爭取到了國家油價補(bǔ)貼，安定了線路經(jīng)營秩序，確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持，大打“政策”牌，及時落實(shí)免征養(yǎng)路費(fèi)，全年免征養(yǎng)路費(fèi)19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展，改善城市居民出行候車環(huán)境，杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患，根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策，我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。
四是根據(jù)客運(yùn)辦的實(shí)際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運(yùn)辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段，嚴(yán)明紀(jì)律樹形象。
年初，公司對中層干部人事進(jìn)行了調(diào)整，使其各盡其長，充實(shí)了機(jī)關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”，即“從班子上著手，抓隊伍建設(shè);從效益上著手，抓扭虧增盈;從制度上著手，抓落實(shí)執(zhí)行;從管理上著手，抓監(jiān)督檢查;從工作上著手，抓效率提高;從責(zé)任上著手，抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手，抓好壞典型;從正氣上著手，抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手，抓隱患排查;從增收上著手，抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項(xiàng)任務(wù)的行為準(zhǔn)則，來衡量約束每位干部職工。同時，公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀，將各項(xiàng)工作具體化、細(xì)化、深化，年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動紀(jì)律，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員考勤制度，每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神，改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機(jī)關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。每周五我們對機(jī)關(guān)各科室進(jìn)行清潔大檢查，結(jié)果進(jìn)行張榜告示，對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進(jìn)行批評，增進(jìn)了大家的集體榮譽(yù)感，促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識，為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時，我們制定了機(jī)關(guān)工作人員文明用語，來人、來電接待專用文明語言，在機(jī)關(guān)辦公樓大廳樹立“機(jī)關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌，時刻提醒工作人員要努力工作，端正工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，維護(hù)xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力，機(jī)關(guān)工作形象有了很大的改觀，工作人員素質(zhì)有了很大的提高，贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運(yùn)管理為依托，規(guī)范秩序保公交。
客運(yùn)辦作為合并到公司一個單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個方面工作：
一是加強(qiáng)了自身隊伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類停靠，排放整齊，進(jìn)出自如。
公交員工個人總結(jié)篇十六
xx，男，1972年生，漢族，共產(chǎn)黨員，公交司機(jī)個人先進(jìn)事跡。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽(yù)，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。xxxx年至今，兩年多的公交車駕駛生涯中，xx與無數(shù)的乘客打過交道，發(fā)生在他身上的好人好事不計其數(shù)。
一、熱情溫馨，真誠待客。
“乘客滿意，就是我的追求。”這是xx常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，xx就一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站，他都會提前告訴乘客；車輛轉(zhuǎn)彎，他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器，剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議，當(dāng)時大家都不了解，覺得這個人在做表面工作，給同事看，給領(lǐng)導(dǎo)看，乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時間以后，半年，一年，一直到現(xiàn)在，他都一直堅持這樣做.如今，乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚(yáng)他。
在開6路車時，由于6路車是郊區(qū)班線，從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多，xx就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上，攙扶老人到車上坐好，這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎，事跡材料《公交司機(jī)個人先進(jìn)事跡》。正是由于他熱情周到的服務(wù)，他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些，他總是說：“安全是大事，自己累點(diǎn)沒什么，乘客滿意了，我辛苦點(diǎn)也心甘情愿?！?BR> 二、平凡的崗位，不懈的追求。
乘坐陶師傅的車，還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。
三、愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。
幾米長的車廂內(nèi)，xx同志展示著自己的'人生價值，無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客。xx同志無私的奉獻(xiàn)，熱情的服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會的贊譽(yù)，作為一名普通的駕駛員，陶師傅的工作是平凡的，既沒有激動的豪言壯語，也沒有驚天動地的壯舉，他卻始終堅持一步一個腳印，干一行愛一行，像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會，在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采！
xxxx年x月，因?yàn)楣ぷ魍怀?，xx榮獲公司嘉獎。而他認(rèn)為，黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn)，要對得起黨員的稱號，做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。
公交員工個人總結(jié)篇十七
我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司掛職，任公交總公司營運(yùn)處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的鍛煉機(jī)會，在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下，我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)掛職鍛煉，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了知識，增長了才干，提高了能力，得到了鍛煉?，F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下：
初來乍到，我對公交公司的許多情況仍不熟悉，首先就是對公交公司進(jìn)行一定的了解，該公司是國有二檔大型企業(yè)，總公司下設(shè)11個處室?，F(xiàn)有公交車輛1101輛，折合1374。3標(biāo)臺。目前大公司共有公交線路89條，運(yùn)營線路總長1977。5公里，其中brt線路9條，線路長度173。6公里，年客運(yùn)量1。3億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運(yùn)處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負(fù)責(zé)公交公司站臺、線路、營運(yùn)時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴，新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域，所以我需要沉下身子，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi)，充實(shí)自己，做一個合格的“公交人”。
城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運(yùn)處作為核心部門，主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整及班次運(yùn)行的時間間隔調(diào)整。所以這和我市城市規(guī)模的擴(kuò)張，交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)整也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及brt公交樞紐、火車站及汽車站的排布進(jìn)行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進(jìn)行線路的優(yōu)化、調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認(rèn)識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進(jìn)行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認(rèn)識。主要看了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點(diǎn)的疏密有了具體的認(rèn)識。
我同時陪同營運(yùn)處徐處現(xiàn)場實(shí)地查看公交站點(diǎn)的設(shè)置調(diào)整，根據(jù)距離遠(yuǎn)近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標(biāo)變化而變更。以及下屬三個公交分公司員工，上路檢驗(yàn)、整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢，主要就是學(xué)習(xí)和記錄的一個過程。以及通過親身實(shí)踐了解營運(yùn)處該項(xiàng)核心業(yè)務(wù)情況。
負(fù)責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是一項(xiàng)重要工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運(yùn)處，由我們這里進(jìn)行答復(fù)，同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)整納入計劃進(jìn)行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民，為最廣大的人民群眾服務(wù)。
掛職期間，我還主要策劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日，每日進(jìn)行一個板塊方面的活動策劃。主要有全面啟動主題宣傳活動、開展公交優(yōu)先宣傳日活動、開展公交勞模表彰宣傳活動、開展文明乘車便民利民實(shí)踐活動、開展無車日活動、開展公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐步實(shí)施，順利進(jìn)行，對提高市民環(huán)保意識，培養(yǎng)公交出行意識、減少機(jī)動車出行起到了較好的宣傳示范作用。
根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議，出于實(shí)地鍛煉體驗(yàn)的目的，我被派往凌橋站brt站臺值勤一段時間，每日上下午各值勤一個半小時。主要負(fù)責(zé)毓龍路實(shí)驗(yàn)學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴(yán)禁學(xué)生追趕公交車，嚴(yán)禁乘客攜帶危險品進(jìn)站、上車，對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。通過一段時間的值勤，我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題，我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認(rèn)知。
在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻，我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的，能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標(biāo)準(zhǔn)有極大的提高，真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)?？梢哉f將這項(xiàng)公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍，我能夠在這里得到兩個月的鍛煉，可謂受益匪淺。尤其要感謝的就是營運(yùn)處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、幫助，這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深刻的烙印！
公交員工個人總結(jié)篇十八
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交員工個人總結(jié)篇十九
三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時、到位。
五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。
多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時，向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。
五、以職工福利為動力，團(tuán)結(jié)一致構(gòu)和諧。
企業(yè)發(fā)展了，我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高，只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。
一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面，搭建防水隔熱層。
二是申報04棟危樓改造，手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對幫扶困難職工，公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶，共捐錢捐物3000多元?？赐≡郝毠?9人次，慰問病故職工家屬11人次，愛心捐贈2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進(jìn)行一次全面體檢，組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí)，穩(wěn)定了人心，提高了干部隊伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因，公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資，經(jīng)公司研究決定，今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整。同時，根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù)，對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開展形式多樣的文體活動，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運(yùn)杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭創(chuàng)的“先進(jìn)職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。
通過以上這些活動，進(jìn)一步調(diào)整了職工的工作積極性，振奮了職工精神，為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
20xx年爭取做好以下幾項(xiàng)工作。
一是根據(jù)國家公交優(yōu)先有關(guān)政策，爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費(fèi)、政府補(bǔ)貼等方面落到實(shí)處。
三是爭取領(lǐng)導(dǎo)支持進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”的政策得到落實(shí)。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運(yùn)車輛遷停到客運(yùn)辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場，對進(jìn)城客運(yùn)車輛實(shí)行“南北分治”。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費(fèi)支出，挖潛增收。
五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路，由于種種原因，曾一度中斷，現(xiàn)由個體中巴車輛壟斷經(jīng)營，票價較高，市民反映強(qiáng)烈，人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路，實(shí)行公交票價政策。
“春潮涌起千江雪，海域探來萬斛珠”。在新的一年里，我們相信：在市委市政府的關(guān)心與支持下，在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們有信心，也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的康莊大道上。