選擇最合適的方案是基于對(duì)問題和情況的全面分析和評(píng)估。制定方案時(shí)要注意合理分配和利用資源，以達(dá)到最優(yōu)的效益。正確評(píng)估和分析方案執(zhí)行的結(jié)果，有助于我們不斷完善方案。
    交通安全整治方案篇一
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅(jiān)決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神，千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，堅(jiān)決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動(dòng)層層壓實(shí)安全責(zé)任、落細(xì)防范措施、逗硬問題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險(xiǎn)，全面排查整治安全隱患，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為，堅(jiān)決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。
    5月15日起至8月，分三個(gè)階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。
    第一階段切實(shí)開展自查自糾（5月15日—6月15日）。各地要瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問題，逐項(xiàng)對(duì)照工作內(nèi)容進(jìn)行檢查，認(rèn)真填報(bào)問題清單（附件1），針對(duì)自查出的問題認(rèn)真歸納分析，切實(shí)提出自糾問題的整改措施切實(shí)進(jìn)行整改。
    第二階段強(qiáng)化逗硬督查督辦（6月16日—7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機(jī)抽查等方式，以進(jìn)一線、到現(xiàn)場(chǎng)、找漏洞、查問題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。
    第三階段狠抓整改落地落實(shí)（7月16日—8月15日）。對(duì)查擺出的問題，要制定整改措施，建立整改問題臺(tái)賬，明確責(zé)任主體、時(shí)限要求，實(shí)行逐個(gè)問題“掛號(hào)”、逐項(xiàng)內(nèi)容“銷號(hào)”，一個(gè)問題一個(gè)問題解決，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。
    （一）道路隱患方面。各地要強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對(duì)排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計(jì)劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時(shí)安排專門力量值守管控。
    責(zé)任單位：xx縣交通運(yùn)輸局、xx縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護(hù)股、局工程股。
    排查重點(diǎn)：
    1、急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。
    2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號(hào)燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場(chǎng)”、開口過多等隱患。
    3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，國(guó)省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。
    4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
    5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。
    6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全的隱患。
    （二）道路運(yùn)輸方面。各地要切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。強(qiáng)化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機(jī)制，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?、培?xùn)教育。
    責(zé)任單位：xx縣交通運(yùn)輸局、xx縣公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心、xx縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì)。
    清理重點(diǎn)：
    1、客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營(yíng)掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營(yíng)運(yùn)狀況。
    2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營(yíng)運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
    3、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實(shí)凌晨2至5時(shí)停止運(yùn)行規(guī)定。
    4、貨運(yùn)源頭“四類企業(yè)”“四類場(chǎng)站”是否安裝出場(chǎng)計(jì)重設(shè)施，有無放任超限車輛出場(chǎng)站行為。
    5、超限檢測(cè)站是否嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，是否嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。
    6、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是否嚴(yán)格落實(shí)托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、運(yùn)行全鏈條安全監(jiān)管。
    7、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機(jī)動(dòng)車等行為。
    系統(tǒng)各單位，局相關(guān)各股室要嚴(yán)格按照“屬地管理”原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會(huì)議精神，牢固樹立“隱患就是事故”理念，認(rèn)真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實(shí)“三個(gè)到位”，千方百計(jì)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作，確保我縣交通運(yùn)輸局安全形勢(shì)穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機(jī)關(guān)相關(guān)股室要依照“分級(jí)負(fù)責(zé)”等相關(guān)工作要求，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和督促，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)，推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實(shí)效，為我州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。
    交通安全整治方案篇二
    為貫徹"全國(guó)公安交通管理工作會(huì)議精神，落實(shí)《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)大路交通平安整治工作方案》要求，加強(qiáng)大路交通平安整治，預(yù)防和削減大路交通事故，保大路交通平安形勢(shì)平穩(wěn)，為新中國(guó)成立xx周年制造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市大路交通平安整治工作方案如下:。
    圍繞高速大路、一般國(guó)省道、農(nóng)村牧區(qū)大路三條戰(zhàn)線，緊盯"兩客一危一貨和農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速大路重點(diǎn)交通違法整治、一般國(guó)省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)大路交通平安整治，確保高速大路和一般國(guó)省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通平安管控水平明顯提升，為實(shí)現(xiàn)"三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通平安形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
    (一)突出重點(diǎn)違法。我支隊(duì)管理的呼大高速要依據(jù)高速大路交通事故肇事緣由，以超速行駛、疲憊駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運(yùn)車輛違法上下客、長(zhǎng)途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、貨車超載、車輛運(yùn)輸車違法裝載等10類簡(jiǎn)單肇事肇禍的違法為重點(diǎn)，切實(shí)加大查處力度，形成常態(tài)嚴(yán)管氛圍。
    (二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對(duì)高速大路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段，科學(xué)支配勤務(wù)，尤其要加強(qiáng)22時(shí)至次日6時(shí)的管控，補(bǔ)強(qiáng)夜間管控薄弱短板。要針對(duì)高速大路省際收費(fèi)站今明兩年基本取消的實(shí)際，樂觀探究、調(diào)整高速大路勤務(wù)管理模式，加強(qiáng)重點(diǎn)高速大路出入口的查控。
    (三)突出精準(zhǔn)查控。要堅(jiān)持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)覺預(yù)警、集成指揮平臺(tái)調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速大路出口攔截檢查"三位一體的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對(duì)視頻巡邏發(fā)覺、緝查布控預(yù)警的車輛，準(zhǔn)時(shí)精準(zhǔn)攔截查處。
    (一)強(qiáng)化通行秩序管控。以凈化國(guó)省道通行秩序?yàn)榍腥朦c(diǎn)，嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)峻擾亂通行秩序的違法行為。
    (二)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。結(jié)合國(guó)省道交通事故分布狀況，全市以xx及省道為重點(diǎn)，加大警力、裝備投入，加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，大力凈化大路通行秩序。我市要以g209國(guó)道為重點(diǎn)，打造通行秩序良好的示范國(guó)道。
    (三)強(qiáng)化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個(gè)牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)"貨車靠右行駛交通標(biāo)志，加強(qiáng)提示訂正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國(guó)省道也要靠右行駛的意識(shí)和習(xí)慣。
    (四)強(qiáng)化超限超載治理。貨車嚴(yán)峻超限超載主要發(fā)生在一般國(guó)省道，要深化貫徹交通運(yùn)輸部、公安部規(guī)范大路治超執(zhí)法優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超閱歷，樂觀會(huì)同交通運(yùn)輸部門建設(shè)應(yīng)用國(guó)省道超限檢測(cè)站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進(jìn)站檢測(cè)。深化推動(dòng)治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治"百噸王。
    (一)深化農(nóng)村面包車交通平安治理。緊緊抓住農(nóng)村面包車交通平安治理不放松，切實(shí)加強(qiáng)源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農(nóng)村面包車檢驗(yàn)率、報(bào)廢率和錄入率，從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)峻交通違法行為，嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強(qiáng)農(nóng)村面包車治理的同時(shí)，結(jié)合本地實(shí)際，組織執(zhí)法小分隊(duì)，動(dòng)員農(nóng)村派出所，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)以及延長(zhǎng)到農(nóng)村的公交客運(yùn)車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴(yán)峻違法的查處力度。
    (二)深化農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長(zhǎng)建設(shè)。學(xué)習(xí)推廣重慶等地閱歷，進(jìn)一步提高熟悉、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機(jī)制，大力推動(dòng)農(nóng)村牧區(qū)"兩站兩員一長(zhǎng)規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮"兩站兩員一長(zhǎng)作用，深化開展農(nóng)村牧區(qū)交通平安大勸導(dǎo)活動(dòng)。
    (三)深化農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通平安員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長(zhǎng)集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路隱患以及"兩站兩員一長(zhǎng)等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、詳細(xì)細(xì)項(xiàng)應(yīng)填盡填，夯實(shí)農(nóng)村牧區(qū)道路交通平安基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)app，發(fā)揮移動(dòng)端便利、快捷、精準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)"多點(diǎn)采集、分級(jí)推送、提示到人、閉環(huán)管理，驅(qū)動(dòng)交警大中隊(duì)與"兩站兩員一長(zhǎng)協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作狀況雙向推送、精準(zhǔn)指導(dǎo)，實(shí)施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步提升農(nóng)村管控效能。
    (一)堅(jiān)持統(tǒng)籌謀劃。大路是預(yù)防交通事故特殊是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場(chǎng)，2022年大路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在大路上。各大隊(duì)要將大路交通平安整治作為穩(wěn)定全年道路交通平安形勢(shì)的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細(xì)化支配，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動(dòng)，同時(shí)統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
    (二)堅(jiān)持集中整治。每月"逢五開展高速大路交通平安整治統(tǒng)一行動(dòng)(5日、15日、25日)、"逢十開展一般國(guó)省道和農(nóng)村牧區(qū)交通平安整治統(tǒng)一行動(dòng)(10日、20日、30日)，各大隊(duì)要同步行動(dòng)、同步打擊，集中掀起整治高潮。
    (三)堅(jiān)持周末夜查。不論是高速大路還是一般國(guó)省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對(duì)性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增加震懾效果。
    (四)堅(jiān)持區(qū)域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機(jī)制作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動(dòng)開展區(qū)域整治。針對(duì)區(qū)域共性重點(diǎn)，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動(dòng)整改突出交通平安隱患，聯(lián)動(dòng)打擊嚴(yán)峻交通違法行為，聯(lián)動(dòng)策劃宣揚(yáng)活動(dòng)，同步開展整治工作。特殊是g209國(guó)道各管轄大隊(duì)要多開展統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)。
    (五)堅(jiān)持宣揚(yáng)先行。要堅(jiān)持全媒體融合推動(dòng)，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和"兩微一抖等新媒體的矩陣優(yōu)勢(shì)，高頻密集開展宣揚(yáng)，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的"兩客一危一貨等重點(diǎn)車輛嚴(yán)峻交通違法行為抄告交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
    (六)堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法。要訓(xùn)練民警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)，重點(diǎn)查處嚴(yán)峻擾亂了交通秩序、危及交通平安的違法行為，對(duì)一般稍微違法以警告訓(xùn)練為主，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強(qiáng)平安防護(hù)訓(xùn)練提示，落實(shí)平安防護(hù)裝備、措施，特殊是加強(qiáng)夜間平安防護(hù)，嚴(yán)防民警輔警傷亡大事發(fā)生。
    (七)加強(qiáng)信息報(bào)送。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)整治行動(dòng)的落實(shí)，在全區(qū)統(tǒng)一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段，各大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深化一線督戰(zhàn)。每月24日前上報(bào)《戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì)表》、工作總結(jié)等信息，報(bào)送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報(bào)廳交管局，將對(duì)我支隊(duì)整治狀況在全區(qū)排名通報(bào)。
    交通安全整治方案篇三
    為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項(xiàng)大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好，特制定本方案。
    堅(jiān)持以貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神為指引，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險(xiǎn)、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施辦法》，有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅(jiān)決防止較大及以上道路交通事故。
    道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作分為四個(gè)步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患問題，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號(hào)清單，提出對(duì)策措施，倒排時(shí)間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。
    第二步驟：以集中整治、化解風(fēng)險(xiǎn)為主線，逐項(xiàng)對(duì)照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動(dòng)，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險(xiǎn)隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長(zhǎng)期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。
    （一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢(shì)，認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國(guó)省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點(diǎn)、規(guī)律，確定重點(diǎn)時(shí)段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導(dǎo)力度，推動(dòng)整改措施落實(shí)、安全防護(hù)到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點(diǎn)車輛和電動(dòng)車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點(diǎn)問題。
    （二）檢查指導(dǎo)幫扶重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場(chǎng)站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時(shí)抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動(dòng)“兩客一?！?、公交等重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗(yàn)；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
    （三）推進(jìn)重點(diǎn)車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營(yíng)運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報(bào)廢“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗(yàn)、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時(shí)推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單，推動(dòng)實(shí)施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報(bào)廢工作，推動(dòng)警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報(bào)廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)app工作短板。
    （四）全面排查治理道路風(fēng)險(xiǎn)隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，滾動(dòng)排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長(zhǎng)陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點(diǎn)建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實(shí)事項(xiàng)目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動(dòng)增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動(dòng)普通國(guó)省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測(cè)，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級(jí)改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。
    （五）嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實(shí)開展“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法專項(xiàng)整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動(dòng)，結(jié)合誠(chéng)信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動(dòng)車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動(dòng)。城市管理、公安部門開展渣土車專項(xiàng)整治，加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項(xiàng)整治，加大對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項(xiàng)整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處、堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車等專項(xiàng)整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車，嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動(dòng)自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項(xiàng)整治，加大對(duì)旅行社、學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。
    （六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對(duì)專項(xiàng)大排查大整治工作的宣傳報(bào)道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項(xiàng)工作有序開展。
    （二）強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動(dòng)協(xié)調(diào)，建立會(huì)商聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險(xiǎn)隱患策對(duì)能力。
    （三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅(jiān)持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題堅(jiān)決做到不留死角、不走過場(chǎng)。對(duì)排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時(shí)限、督辦到位；對(duì)存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對(duì)隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。
    （四）嚴(yán)格信息報(bào)送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項(xiàng)大排查大整治工作情況的報(bào)送，每月x日前報(bào)送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxx。
    交通安全整治方案篇四
    今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)如下：
    堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長(zhǎng)喻鴻為組長(zhǎng)，組織每月召開一次安全例會(huì)，學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例，開展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，強(qiáng)化紅線意識(shí)。
    組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次，督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會(huì)，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
    其中，在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬元對(duì)安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過程中。6.17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對(duì)全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測(cè)站開展地震后安全隱患排查。
    (一)道路運(yùn)輸
    1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn)，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，確保營(yíng)運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車客運(yùn)站建立健全安全管理制度，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，不放超員車輛出站。
    查處客車違規(guī)8臺(tái)，貨車違規(guī)2臺(tái)，共處罰金330200元。
    (二)隱患排查與整治
    并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程，共計(jì)投入資金700余萬元。
    (三)公路路政管理方面
    1.路政巡查工作情況。4月以來，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設(shè)宴席專項(xiàng)整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
    2.超限治理工作情況。4月以來，海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次，檢查貨運(yùn)車輛129781輛，查處超限車輛167輛，強(qiáng)制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬元，向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任，形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。
    (四)在建工程方面
    始終堅(jiān)持施工安全第一的原則，按照施工規(guī)范和安全要求，對(duì)在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前，設(shè)置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施，組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情，針對(duì)險(xiǎn)情及時(shí)制定方案，做好修復(fù)工作。
    (五)汛期應(yīng)急保障工作
    加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預(yù)警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責(zé)任，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今，按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作，并做到一天一記錄。
    交通安全整治方案篇五
    為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化秋冬季節(jié)道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)三教知[20xx]xx號(hào)三臺(tái)縣教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實(shí)際，決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
    通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長(zhǎng)及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
    （一）動(dòng)員排查階段（11月1日——11月2日）。
    活動(dòng)方案。
    學(xué)校（含幼兒園）迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對(duì)轄區(qū)小學(xué)、幼兒園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。
    （二）組織實(shí)施階段（11月3日——11月12日）。
    嚴(yán)格落實(shí)家長(zhǎng)及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
    （三）總結(jié)評(píng)價(jià)階段（11月14日—11月16日）。
    對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià)，推廣經(jīng)驗(yàn)；對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng)，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。學(xué)校針對(duì)總結(jié)情況進(jìn)行整改，并于11月22日前將書面和督查表上報(bào)局安穩(wěn)辦。
    （一）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理。
    要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判，剖析原因，查找問題，對(duì)校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。針對(duì)私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛管理，同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
    （二）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍。
    1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣。
    傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí)，提高全社會(huì)文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識(shí)，從源頭上減少交通事故隱患。
    2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營(yíng)運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓病⒔逃?、交通部門進(jìn)行處置。
    （三）完善交通設(shè)施，消除安全隱患。
    學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣?，并提?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
    交通安全整治方案篇六
    副組長(zhǎng)：xxx。
    成員：xxx等。
    以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì)精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實(shí)際狀況，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
    在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著力提升廣大師生、家長(zhǎng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
    我中心只有xxx小學(xué)校門正對(duì)著小公路，所以已和村委會(huì)協(xié)商，裝警示牌。
    2、校內(nèi)排查。
    杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長(zhǎng)接送孩子車輛有序。
    我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊(cè)，召開主題班會(huì)、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識(shí)進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識(shí)和防范避險(xiǎn)能力。
    教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長(zhǎng)一封信》、召開家長(zhǎng)會(huì)、與家長(zhǎng)簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長(zhǎng)，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
    4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(zhǎng)。
    我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(zhǎng)一封信》、召開家長(zhǎng)會(huì)等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長(zhǎng)，向家長(zhǎng)提出履行職責(zé)要求，明確家長(zhǎng)教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
    交通安全整治方案篇七
    為進(jìn)一步加強(qiáng)校園學(xué)生道路交通安全辦理，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生，全力維護(hù)學(xué)生出行安全，創(chuàng)建安全、文化、和諧的校園交通環(huán)境。市教育局、市交警大隊(duì)決定對(duì)我市學(xué)生交通安全隱患問題進(jìn)行集中整治。為確保整治工作取得效果，特制訂本方案。
    以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為整治要求，堅(jiān)持教育為主，處罰為輔的原則。通過教育和查處，使影響學(xué)生安全的交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治，校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車等違法行為明顯減少，涉及學(xué)生道路交通事故得到有效遏制，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校和家長(zhǎng)的管理監(jiān)督意識(shí)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。
    xxx建立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，（市教育局副局長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)，交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng)）扎實(shí)開展集中整治，整治期間各項(xiàng)工作由副大隊(duì)長(zhǎng)xx負(fù)責(zé)包括組織發(fā)動(dòng)、宣傳、轄區(qū)中隊(duì)的組織和諧、指揮調(diào)劑、檢查監(jiān)督等工作。各中隊(duì)根據(jù)方案要求落實(shí)轄區(qū)校園道路交通安全集中整治。
    針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。
    （一）加大辦理力度，維護(hù)黌舍周邊道路交通秩序。一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護(hù)交通指揮勸導(dǎo)工作。二是各中隊(duì)要組織對(duì)黌舍周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，遍及征求黌舍和周邊群眾看法，開展針對(duì)性整治。三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為，凈化黌舍周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)黌舍高低學(xué)時(shí)段校門前交通路段的辦理，安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段黌舍門前交通秩序的維護(hù)，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制步伐并進(jìn)行記錄，黌舍將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并歸入小我德育考核。
    （二）完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。
    （三）立足長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。二是教育部門要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的.安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁未成年或無駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)車輛。四是健全工作機(jī)制，各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報(bào)教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育，對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī)，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動(dòng)，重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長(zhǎng)，廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見建議。
    （四）加強(qiáng)宣傳教育，提高師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。一是教育部門要印制“致家長(zhǎng)一封公布信”，提醒學(xué)生家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，告知接送學(xué)生家長(zhǎng)自覺遵守和維護(hù)學(xué)生高低學(xué)交通秩序。二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門深入本轄區(qū)黌舍開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法令法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法，提高廣闊學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。三是教育部門要催促黌舍把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語，組織開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過校訊通、校安平臺(tái)定期向家長(zhǎng)發(fā)送交通安全信息，努力營(yíng)造粘稠的家、校交通安全氛圍。
    各中隊(duì)要把校園交通安全整治工作提高到一樣平常重要工作上來，與教育部門通力配合，真抓實(shí)干，全力以赴把學(xué)生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保黌舍周邊不發(fā)生涉及學(xué)生兒童的重特大道路交通事故。
    （一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（xx月xx日—xx月xx日）。
    各中隊(duì)及時(shí)聯(lián)系黌舍召開工作動(dòng)員會(huì)，明確工作職責(zé)、任務(wù)和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報(bào)、led顯示等方式宣傳整治工作的目的、要求和意義。
    （二）排查摸底階段（xx月xx日—xx月xx日）各中隊(duì)會(huì)同教育部門根據(jù)整治工作方案，組織人員對(duì)學(xué)生交通安全進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底，尤其是針對(duì)學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的現(xiàn)象要詳盡排查，做得不漏一校、不漏一車，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行核實(shí)登記，提出初步處置懲罰看法。
    （三）集中整治（xx月xx日—xx月xx日）。
    對(duì)排查出來的安全隱患和問題，集中安排時(shí)間和人員，有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行查處和整治，徹底清除安全隱患，優(yōu)化學(xué)生上下學(xué)交通安全環(huán)境。
    （四）情況收集（xx月xx日—xx月xx日）。
    為確保工作進(jìn)展情況信息及時(shí)上報(bào)，各單位要落實(shí)專人負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送，各學(xué)校于xx月xx日前將整治情況報(bào)教育局安全辦，各中隊(duì)將相關(guān)情況報(bào)大隊(duì)綜合中隊(duì)。
    交通安全整治方案篇八
    為減少農(nóng)村中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患，解決“上學(xué)難、交通難”的問題，穩(wěn)步推進(jìn)全市校車規(guī)范管理工作，市政府決定自20xx年8月至20xx年1月，在張星鎮(zhèn)、齊山鎮(zhèn)開展校車試點(diǎn)運(yùn)行?，F(xiàn)制定實(shí)施方案如下：
    堅(jiān)持校車運(yùn)行公益化，按照“政府引導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、公司運(yùn)行、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，規(guī)范校車運(yùn)行和管理，切實(shí)改善中小學(xué)學(xué)生乘車條件，保證學(xué)生乘車安全。通過試點(diǎn)運(yùn)行進(jìn)一步完善校車運(yùn)行模式，提高校車運(yùn)行質(zhì)量，建立健全校車運(yùn)行管理長(zhǎng)效機(jī)制，確保全市校車工程穩(wěn)步實(shí)施、持續(xù)健康發(fā)展。
    張星鎮(zhèn)和齊山鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)。
    目前，由校車接送學(xué)生主要是解決路途遠(yuǎn)的學(xué)生的實(shí)際困難，因此，離校較近的學(xué)生原則上不安排接送。非試點(diǎn)鎮(zhèn)施教區(qū)（招生區(qū)域）內(nèi)的學(xué)生不安排接送。暫定乘坐校車的學(xué)生范圍：距離學(xué)校3公里以上的小學(xué)生和距離學(xué)校3.5公里（齊山鎮(zhèn)為4公里）以上的初中生。
    根據(jù)以上范圍，在本學(xué)期，張星鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生2279名，齊山鎮(zhèn)需乘坐校車學(xué)生1394名（在辦理學(xué)生乘車證后，將確定實(shí)際乘車學(xué)生數(shù)）。
    根據(jù)學(xué)生分布情況，共設(shè)學(xué)生接送線路26條，其中張星鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路8條（44個(gè)站點(diǎn)），齊山鎮(zhèn)設(shè)學(xué)生接送線路18條（60個(gè)站點(diǎn)），運(yùn)行后根據(jù)實(shí)際情況將對(duì)線路、站點(diǎn)做進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。
    1.校車配備。
    根據(jù)乘車人數(shù)和線路狀況，按每校車乘坐47人，共需車輛33輛，其中張星鎮(zhèn)需19輛，齊山鎮(zhèn)需xx輛。具體車型由市教體局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、招金集團(tuán)及運(yùn)營(yíng)公司共同確定。由招金集團(tuán)出資購(gòu)買校車，各相關(guān)部門和單位配合，確保在月日前辦好相關(guān)手續(xù)，并能夠投入使用。
    2.停車場(chǎng)所。
    由教體局及學(xué)校安排停車場(chǎng)所，并安排人員看護(hù)車輛，確保車輛正常、安全停放。
    3.候車亭。
    根據(jù)科學(xué)、合理、集約的原則，適時(shí)在安全和學(xué)生相對(duì)集中的地方建設(shè)學(xué)生候車亭。建設(shè)費(fèi)用由市、鎮(zhèn)財(cái)政各承擔(dān)50％。
    根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，待校車投入正常使用后，考慮在重要干道和學(xué)生較為集中的地方增設(shè)交通安全設(shè)施，費(fèi)用由市、鎮(zhèn)財(cái)政承擔(dān)。
    價(jià)值的校車。經(jīng)公安、交通部門檢測(cè)校車符合安全標(biāo)準(zhǔn)，每車每延長(zhǎng)使用1年市財(cái)政給予運(yùn)營(yíng)公司獎(jiǎng)勵(lì)20xx元人民幣。校車經(jīng)檢測(cè)達(dá)不到安全要求的，運(yùn)營(yíng)公司無償歸還招金集團(tuán)處理或作價(jià)用于更換新的校車。
    校車公司要根據(jù)《山東省中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛管理辦法》中對(duì)校車駕駛員的要求招聘駕駛員，嚴(yán)格把好人員準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)做好駕駛員的培訓(xùn)、教育和管理工作，每輛校車配備1名專職駕駛員。教育部門要為每輛校車安排1-2名教職工，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車的安全護(hù)導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。
    （一）乘車手續(xù)。
    對(duì)符合條件且需要乘車的學(xué)生，必須辦理以下手續(xù)：學(xué)生家長(zhǎng)提出申請(qǐng)；學(xué)校根據(jù)乘車條件進(jìn)行審核；鎮(zhèn)中心初中審批；家長(zhǎng)繳費(fèi)并簽訂乘車協(xié)議；辦理乘車證。學(xué)生憑乘車證乘車。
    乘車學(xué)生數(shù)每學(xué)期調(diào)整一次，在新學(xué)期開學(xué)前兩周報(bào)乘車學(xué)生預(yù)測(cè)數(shù)，在學(xué)生報(bào)名注冊(cè)當(dāng)天報(bào)實(shí)際乘車人數(shù)，試點(diǎn)鎮(zhèn)中心初中匯總后報(bào)教體局安全管理科。
    （二）乘車費(fèi)用。
    1.成本核算辦法。
    為便于學(xué)生乘車成本的核算和確認(rèn)，校車公司應(yīng)將校車運(yùn)行的財(cái)務(wù)狀況實(shí)行單獨(dú)建帳，獨(dú)立核算。運(yùn)行一學(xué)期后由市財(cái)政局、教體局和交通運(yùn)輸局聯(lián)合對(duì)校車運(yùn)行財(cái)務(wù)情況進(jìn)行審計(jì)。按照“正常運(yùn)轉(zhuǎn)、不留盈余、適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)”的原則，確定實(shí)際運(yùn)行成本和核定補(bǔ)貼數(shù)額。
    校車運(yùn)行期間的相關(guān)稅費(fèi)，實(shí)行先征后補(bǔ)。
    2.費(fèi)用承擔(dān)。
    （1）乘車學(xué)生按單程乘坐距離5公里以內(nèi)的每學(xué)期承擔(dān)200元/人，單程乘坐距離5公里以上的每學(xué)期承擔(dān)300元/人。
    （2）不足部分由市財(cái)政補(bǔ)貼解決。
    城鄉(xiāng)低保戶和家庭困難子女免交乘車費(fèi)，其乘車費(fèi)由市財(cái)政承擔(dān)。
    3.費(fèi)用結(jié)算方式和時(shí)間。
    學(xué)生承擔(dān)部分由學(xué)校與校車公司開票結(jié)算，全額上繳校車公司。結(jié)算時(shí)間為每學(xué)期開學(xué)后的第二周。
    為確保校車的正常運(yùn)行，財(cái)政在每學(xué)期開學(xué)第一周按6000元/車的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)付給校車公司。學(xué)期結(jié)束后，根據(jù)各部門對(duì)每輛校車的服務(wù)、安全管理及違規(guī)情況的考核情況，再按核定補(bǔ)貼數(shù)額結(jié)算。
    市政府成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，教育、交通、公安、財(cái)政、安監(jiān)等部門主要負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的招遠(yuǎn)市校車試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單附后），對(duì)校車試點(diǎn)運(yùn)行工作統(tǒng)籌安排和調(diào)度，協(xié)調(diào)工作中遇到的困難和問題，保障校車試點(diǎn)工作高效、和諧推進(jìn)。
    市安監(jiān)局要將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍，加強(qiáng)安全工作協(xié)調(diào)和對(duì)各有關(guān)部門落實(shí)安全職責(zé)情況的督促檢查，每季度召開一次校車安全管理工作例會(huì)。
    公司。市教體局及鎮(zhèn)中心初中負(fù)責(zé)對(duì)校車使用服務(wù)情況進(jìn)行監(jiān)督考核。學(xué)校具體負(fù)責(zé)日常安全管理和學(xué)生的安全教育。嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件。做好學(xué)生在校內(nèi)上下車的安全管理、學(xué)生乘車的組織，確保學(xué)生準(zhǔn)時(shí)上車，準(zhǔn)點(diǎn)開車。為每輛校車安排1-2名教職工，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車的安全護(hù)導(dǎo)，并維持學(xué)生的乘車秩序。做好學(xué)生家長(zhǎng)與校車公司的溝通工作。協(xié)助校車公司和學(xué)生家長(zhǎng)簽訂好乘車協(xié)議。
    市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)對(duì)校車公司的行業(yè)監(jiān)管。會(huì)同相關(guān)部門確定車輛行駛線路，做好車輛綜合性能檢測(cè)工作。會(huì)同公安等部門查處無證“黑車”，對(duì)干預(yù)騷擾校車運(yùn)行現(xiàn)象要會(huì)同公安部門給予制止和打擊，為校車的正常運(yùn)行提供良好的外部環(huán)境。會(huì)同公安負(fù)責(zé)校車交通安全管理及違規(guī)檢查與處罰。
    市公安局負(fù)責(zé)交通秩序的維護(hù)和監(jiān)控。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)在校門口安排警力，維護(hù)交通安全秩序。加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查，制止車輛超載、超速行駛。會(huì)同交通運(yùn)輸局等部門查處無證“黑車”。每年春秋季開學(xué)前免費(fèi)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢測(cè)。
    市財(cái)政局負(fù)責(zé)相關(guān)費(fèi)用的核算及撥付。并會(huì)同有關(guān)部門做好相關(guān)工程的審計(jì)及校車財(cái)務(wù)的監(jiān)管工作。
    試點(diǎn)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校安全管理和學(xué)生安全教育的檢查、督促和指導(dǎo)，嚴(yán)格控制乘車人數(shù)，做好宣傳、解釋工作。對(duì)部分線路較長(zhǎng)且會(huì)車有困難的道路，按要求建好會(huì)車點(diǎn)，確保車輛安全、順利通過。負(fù)責(zé)候車亭的日常維護(hù)、保潔工作。協(xié)同校車公司做好乘車協(xié)議的簽訂工作。
    校車公司負(fù)責(zé)學(xué)生乘車的日常管理。配備相關(guān)的管理人員，具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行管理工作。
    交通安全整治方案篇九
    根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作方案》文件精神和要求，為迅速有效開展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
    為深入貫徹落實(shí)關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求，深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓(xùn)，堅(jiān)持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實(shí)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動(dòng)，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預(yù)防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營(yíng)造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。
    通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點(diǎn)整改消除率達(dá)90%以上，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，堅(jiān)決防止和遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù)，確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    (一)開展重點(diǎn)路段排查。加大對(duì)臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長(zhǎng)坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查，加強(qiáng)公路建筑紅線控制區(qū)、非交通標(biāo)志牌建設(shè)的安全監(jiān)管，組織各村開展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查，將排查出的事故多發(fā)和危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段及時(shí)進(jìn)行深度研判整改。
    (二)重點(diǎn)車輛：重點(diǎn)排查檢驗(yàn)農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學(xué)生接送車交通安全技術(shù)狀況(農(nóng)用車輛由鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)排查、農(nóng)村面包車由轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查；學(xué)生接送車由鄉(xiāng)交通辦和派出所負(fù)責(zé)排查，各村配合)。
    (三)重點(diǎn)違法行為：重點(diǎn)整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，?；囎C件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為。
    (一)高度重視，認(rèn)真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項(xiàng)綜合性交通安全管理工作，各村各部門要予以高度重視，要認(rèn)真研究制定符合實(shí)際的切實(shí)可行的工作方案，努力實(shí)現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局，構(gòu)建交通安全隱患排查整治長(zhǎng)效工作機(jī)制。
    (二)認(rèn)真調(diào)研，合理施策。要對(duì)當(dāng)前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)調(diào)研，研究制約道路交通安全管理工作的突出問題，制定有針對(duì)性的措施予以解決，以推動(dòng)交通安全隱患排查整治工作深入開展。
    (三)強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機(jī)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、led、版報(bào)等媒體，全面開展宣傳活動(dòng)；要大力開展交通安全宣傳“七進(jìn)”（進(jìn)企業(yè)、校園、機(jī)關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場(chǎng)所）活動(dòng)。
    (四)認(rèn)真分析，加強(qiáng)研判。各村各部門要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)，堅(jiān)持月通報(bào)、季總結(jié)制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題，發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足，開展專項(xiàng)治理對(duì)影響本地交通安全的突出問題，進(jìn)行綜合性的整改和治工作，做到預(yù)警及時(shí)，對(duì)策清晰，措施得力，落實(shí)具體。
    (五)強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪等形式，對(duì)道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場(chǎng)、制度規(guī)定不執(zhí)行、責(zé)任分工不明晰、措施落實(shí)不到位或部門監(jiān)管不力的，一律嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    (六)信息匯總，及時(shí)報(bào)送。各村、各部門每月30日前要及時(shí)《隱患排查整改登記表》報(bào)至鄉(xiāng)交通辦。
    交通安全整治方案篇十
    進(jìn)一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會(huì)參與”的道路交通安全綜合治理機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定和企業(yè)主體責(zé)任，全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設(shè)機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
    （二）工作目標(biāo)。
    優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實(shí)道安基層基礎(chǔ)。爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，力爭(zhēng)轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重大以上道路交通事故。
    1.道安組織機(jī)構(gòu)進(jìn)一步健全?！包h政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實(shí)，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費(fèi)充實(shí)保障，管理觸角延伸到位，道安工作有人抓、有人管。
    2.交通要素管控進(jìn)一步強(qiáng)化。運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實(shí)，重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設(shè)施日趨完善。
    3.部門協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步完善。道安辦牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)更加密切，道路突發(fā)案（事）件應(yīng)急處置能力和水平不斷提升。
    4.文明交通意識(shí)進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實(shí)，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。
    （一）健全完善道路交通安全管理責(zé)任機(jī)制。
    1.嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，將道路交通安全工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)。各相關(guān)部門主動(dòng)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，指導(dǎo)本行業(yè)開展道路綜合整治工作。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
    2.加強(qiáng)工作考核和督導(dǎo)問責(zé)。將道安工作成效納入村級(jí)績(jī)效考評(píng)體系，綜合運(yùn)用警示通報(bào)、約談等問責(zé)措施，壓實(shí)道安工作責(zé)任。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、鎮(zhèn)紀(jì)委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
    （二）健全完善道路交通安全源頭監(jiān)管機(jī)制。
    路長(zhǎng)辦鄉(xiāng)村道專管員要加強(qiáng)巡查，對(duì)轄區(qū)內(nèi)路面破損、積水路段等問題及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦。
    責(zé)任單位：霞美派出所、鎮(zhèn)路長(zhǎng)辦、鎮(zhèn)道安辦。
    各部門要定期開展路面聯(lián)合檢查，嚴(yán)厲查處非法校車，加強(qiáng)對(duì)校車駕駛員培訓(xùn)，杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、鎮(zhèn)教委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
    （三）健全完善道路交通安全隱患排查治理機(jī)制。
    完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長(zhǎng)辦。
    2.滾動(dòng)排查治理道路隱患。各村加大對(duì)臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段上報(bào)至鎮(zhèn)道安辦，推動(dòng)隱患整治措施落到實(shí)處。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長(zhǎng)辦。
    （四）農(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程。
    貫徹落實(shí)《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建立健全考核評(píng)價(jià)長(zhǎng)效機(jī)制。落實(shí)派出所交通安全管理職責(zé)，重點(diǎn)加強(qiáng)省、縣道交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
    各村農(nóng)村勸導(dǎo)員在重點(diǎn)時(shí)間段和節(jié)假日，要上崗進(jìn)行路面疏導(dǎo)，確保道路通暢。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、鎮(zhèn)道安辦。
    加強(qiáng)公路路政管理，執(zhí)法中隊(duì)要聯(lián)合各村村級(jí)路長(zhǎng)協(xié)管員加強(qiáng)巡查，依法依規(guī)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對(duì)占道經(jīng)營(yíng)等行為要嚴(yán)肅處理。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、霞美派出所、霞美行政執(zhí)法中隊(duì)、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長(zhǎng)辦。
    1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國(guó)交通安全日等主題宣傳活動(dòng)，派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團(tuán)體開展交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動(dòng)。
    各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會(huì)及文明交通志愿服務(wù)隊(duì)人員的積極作用，定期進(jìn)村入戶，全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導(dǎo)等工作。
    責(zé)任單位：各村委會(huì)、霞美派出所、鎮(zhèn)文化站、鎮(zhèn)宣傳辦、鎮(zhèn)道安辦。
    開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動(dòng)；
    定期開展交通安全主題班會(huì)、國(guó)旗下講話等活動(dòng)；
    每逢節(jié)假日或寒暑假，要落實(shí)好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長(zhǎng)的一封信；
    各中、小學(xué)要加強(qiáng)上、放學(xué)時(shí)段校門交通安全值班管理，維護(hù)校門的交通秩序，確保校門交通通暢及學(xué)生安全。
    責(zé)任單位：紅星職專、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮(zhèn)教委、霞美派出所。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村各有關(guān)部門要提高政治站位，明確目標(biāo)責(zé)任，制定具體方案，加強(qiáng)組織部署。每季度分析研判本轄區(qū)道安形勢(shì)，加強(qiáng)和重視道路交通安全工作，道安辦按照不低于“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)3人”的標(biāo)準(zhǔn)。
    （二）健全保障機(jī)制。各村要加大經(jīng)費(fèi)投入力度，完善道安辦組織架構(gòu)，配齊道安辦專職人員，要對(duì)交通勸導(dǎo)員給予必要的經(jīng)費(fèi)保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護(hù)工程建設(shè)資金方面落實(shí)足額保障。
    交通安全整治方案篇十一
    為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實(shí)際，決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。
    通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長(zhǎng)及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫?，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
    組長(zhǎng)：xxx（學(xué)校黨支部書記、校長(zhǎng)）。
    副組長(zhǎng)：xx（學(xué)校教導(dǎo)主任）。
    成員：xxx（學(xué)?？倓?wù)主任）xxx（學(xué)校副校長(zhǎng)、工會(huì)主席）。
    各班班主任。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
    （一）動(dòng)員排查階段。
    學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對(duì)學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。
    （二）組織實(shí)施階段。
    嚴(yán)格落實(shí)家長(zhǎng)及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。
    （三）總結(jié)評(píng)價(jià)階段。
    對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià)，推廣經(jīng)驗(yàn)；對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng)，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。
    （一）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理。
    要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判，剖析原因，查找問題，對(duì)校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。
    針對(duì)私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛管理，同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
    （二）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍。
    1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí)，提高全社會(huì)文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識(shí)，從源頭上減少交通事故隱患。
    2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營(yíng)運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓?、教育、交通部門進(jìn)行處置。
    （三）完善交通設(shè)施，消除安全隱患。
    學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣?，并提?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
    （四）實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，深化宣傳教育。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請(qǐng)公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃，真正讓交通安全常識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專題講座，充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會(huì)、隊(duì)會(huì)、國(guó)旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對(duì)師生開展一次交通安全教育。
    2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時(shí)將車輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃?、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識(shí)，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。
    3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動(dòng)的'重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對(duì)整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭(zhēng)取社會(huì)及家長(zhǎng)對(duì)整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。
    路交通安全整治方案為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見》（遼政發(fā)〔20xx〕27號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路交通安全工作提出如下意見。
    （一）加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內(nèi)容。
    （二）落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機(jī)制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。
    （三）完善道路交通安全保障機(jī)制。建立道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障。
    （四）規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理，依法落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門要圍繞嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)和嚴(yán)格客運(yùn)車輛管理監(jiān)督的職責(zé)，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)體系建設(shè)。
    （五）加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)税踩芾?，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)考評(píng)。
    （六）嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)（含）以下山區(qū)公路的客運(yùn)班車運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?BR>    （七）加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應(yīng)接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。
    （八）加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置等內(nèi)容，加強(qiáng)相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車駕駛技能訓(xùn)練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴(yán)格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
    （九）嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學(xué)。
    （十）加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任以及各類嚴(yán)重交通違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的，應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
    （十一）提高機(jī)動(dòng)車安全性能。做好機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。途經(jīng)高速公路的客運(yùn)車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵(lì)其他客運(yùn)車輛座椅配置安全帶。
    （十二）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度，嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)管，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，依法從嚴(yán)處理。
    （十三）強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施，加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動(dòng)自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
    （十四）強(qiáng)化校車安全管理。各縣區(qū)政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案，嚴(yán)格落實(shí)校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設(shè)施，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車?？空军c(diǎn)。
    （十五）完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和擅自變更設(shè)計(jì)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強(qiáng)化工程竣（交）工驗(yàn)收。新、改建工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，按照屬地化原則，應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
    （十六）加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，加大對(duì)危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計(jì)、建設(shè)超限檢測(cè)站，當(dāng)?shù)卣稍卩l(xiāng)級(jí)、村級(jí)公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強(qiáng)校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時(shí)整治安全隱患。
    （十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級(jí)政府掛牌督辦整改。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會(huì)同農(nóng)業(yè)等部門加強(qiáng)秸稈禁燒監(jiān)督管理。
    （十八）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍，積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)集約化規(guī)?；?jīng)營(yíng)。
    （十九）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì)議制度，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度，設(shè)置農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并納入本級(jí)政府的財(cái)政預(yù)算，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管裝備建設(shè)。
    （二十）嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進(jìn)一步加大車輛超限超載治理力度。加強(qiáng)城市道路通行秩序和管理。
    （二十一）切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
    （二十二）完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，健全市、縣（區(qū)）兩級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則。
    （二十三）建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計(jì)劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開展“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)。
    （二十四）全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)。各級(jí)教育行政部門將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。
    （二十五）加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)。
    （二十六）加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行事故分級(jí)掛牌督辦制度。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
    （二十七）加大事故責(zé)任追究力度。對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)熱照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后，向社會(huì)公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
    交通安全整治方案篇十二
    為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放秩序，結(jié)合近期支隊(duì)開展的“百日大會(huì)戰(zhàn)”道路交通安全集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，西安公安交警長(zhǎng)安大隊(duì)召開專題部署會(huì)，全面部署，積極落實(shí)。從即日起至12月底，在轄區(qū)開展秋冬季停車秩序集中整治行動(dòng)，全警出動(dòng)，通過建立網(wǎng)絡(luò)化勤務(wù)機(jī)制，保持長(zhǎng)效治理力度，強(qiáng)力推動(dòng)停車秩序全面好轉(zhuǎn)。
    長(zhǎng)安大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路實(shí)際情況，進(jìn)行研判分析，羅列整治重點(diǎn)：對(duì)干道嚴(yán)格管理路段予以提醒的'同時(shí)進(jìn)行處罰。目前以下路段為嚴(yán)管路段：一是南長(zhǎng)安街全段、北長(zhǎng)安街全段韋曲北街全段、西長(zhǎng)安街全段；二是茅坡路全段、書香路全段、西部大道全段、學(xué)府大街全段。
    在全區(qū)范圍內(nèi)，針對(duì)多排停車、斜向停車、垂直停車、快車道停車、道路中央停車、十字路口50米內(nèi)停車、占用消防通道停車、壓占人行橫道停車、壓占網(wǎng)狀線違法停車、公交車站停車、客運(yùn)場(chǎng)站周邊停車等嚴(yán)重影響道路通行的違法停車行為，采取提醒、處罰和拖車拖移的執(zhí)法手段，全天候進(jìn)行嚴(yán)查重處。
    同時(shí)加強(qiáng)巡邏查處頻次，在“蹭?！鳖l發(fā)路段，發(fā)揮鐵騎摩托優(yōu)勢(shì)，織密巡邏密度，對(duì)“蹭?！瘪{駛?cè)诉M(jìn)行及時(shí)有效勸離，堅(jiān)決杜絕違停致堵、違停致亂、違停致事故。
    針對(duì)群眾關(guān)心關(guān)注的“停車難”問題，圍繞學(xué)校、小區(qū)、商貿(mào)、景區(qū)等停車矛盾突出的區(qū)域，通過錯(cuò)時(shí)共享、空間共享等辦法將盤活停車資源作為解決群眾“急難愁盼”的重要民生問題，緩解區(qū)域停車壓力，優(yōu)化區(qū)域停車治理能力，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)小區(qū)域帶動(dòng)大范圍緩解停車難的治理目標(biāo)，確保轄區(qū)道路正常有序、安全暢通。
    交通安全整治方案篇十三
    扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項(xiàng)整治成果，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案。
    樹牢“人民至上、生命至上”理念，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，全面推動(dòng)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的目標(biāo)，即：確保2022年全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故；道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運(yùn)輸事故占比持續(xù)下降（在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    成立全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。
    （名單見附件）。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊(duì)，實(shí)行集中辦公，莫陽同志任辦公室主任，羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班，承辦日常工作。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施，扎實(shí)推進(jìn)全縣全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作。不定期對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）和各成員單位整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，收集、匯總相關(guān)信息，定期向市整治專班、縣政府報(bào)送工作情況，向各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）及縣有關(guān)部門通報(bào)工作情況，確保全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作走深走實(shí)，全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”的工作目標(biāo)。
    1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，制定道路交通安全管理規(guī)劃，健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，強(qiáng)化調(diào)度督查和責(zé)任落實(shí)，著力解決機(jī)制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費(fèi)無保障、工作不落地等現(xiàn)實(shí)問題。鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬，開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    2.完善農(nóng)村道路交通工作機(jī)制建設(shè)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要完善道路交通安全管理工作機(jī)制，確保制度到位、人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。按照每個(gè)行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員，轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費(fèi)的要求提供必要的要素保障。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和動(dòng)態(tài)監(jiān)管、長(zhǎng)效治理工作機(jī)制，每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)，在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）干部、駐村干部、村（社區(qū)）人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)管控，落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度，將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺(tái)。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    4.推動(dòng)解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運(yùn)輸局牽頭，會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀，制定適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村群眾出行運(yùn)輸服務(wù)體系，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營(yíng)運(yùn)客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實(shí)效性，提出意見和建議，提請(qǐng)縣人民政府決策。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局）。
    5.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)管控”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
    6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。交通運(yùn)輸局牽頭，各行業(yè)主管部門制定貨運(yùn)監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期開展聯(lián)合行動(dòng)，依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”；交通運(yùn)輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，推動(dòng)源頭裝載規(guī)范化管理，對(duì)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛，依法進(jìn)行責(zé)任倒查；依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車，并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)）。
    7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局）。
    8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。（牽頭單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局）。
    （三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
    9.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、交通運(yùn)輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患（包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路），一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險(xiǎn)要等路段；二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計(jì)不合理的道路平交路口；三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施，彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患；四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點(diǎn)段。要建立隱患排查臺(tái)賬，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除安全隱患，按季度更新隱患排查臺(tái)賬。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    10.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上平交路口，臨水、臨崖、臨坎等危險(xiǎn)路段交通事故暴露出的問題隱患，要舉一反三，推動(dòng)類似問題隱患全面排查整改，2022年4月底前完成分級(jí)掛牌督辦并及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除率達(dá)100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    11.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng)。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝10處，近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段，全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運(yùn)輸局要強(qiáng)化公路橋梁監(jiān)管，對(duì)存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進(jìn)行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，交通運(yùn)輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護(hù)設(shè)施建設(shè)或提級(jí)改造。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    （四）全面深化交通違法整治。
    13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查，及時(shí)消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域，開展“安全帶-生命帶”集中整治活動(dòng)。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。（牽頭單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局）。
    14.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。（牽頭部門：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局）。
    （五）全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治。
    15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索，完善“非法營(yíng)運(yùn)”信息情報(bào)共享機(jī)制，交通運(yùn)輸局牽頭建立“非法營(yíng)運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（牽頭部門：縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    16.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。（牽頭單位：省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （六）全面深化摩托車安全隱患整治。
    17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）“兩站兩員”要提升上路率、管事率，定期開展摩托車交通違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔佩戴率，減少摩托車交通事故。（責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（牽頭單位：縣教科局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （七）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
    19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局、縣氣象局，責(zé)任單位：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：縣應(yīng)急管理局，責(zé)任單位：縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊(duì)、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，探索“空地一體化”救援模式，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力，降低事故死亡率。（牽頭單位：縣衛(wèi)健局，責(zé)任單位：縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制、優(yōu)化程序、提升救助效率。（牽頭部門：市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局，責(zé)任單位：中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （八）全面提升智能交通安防水平。
    23.加快推進(jìn)我縣國(guó)省道科技化投入建設(shè)，促進(jìn)資源共享、共治能力提升。在國(guó)省道連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局）。
    24.推動(dòng)交通運(yùn)輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國(guó)省道科技化設(shè)備投入建設(shè)，實(shí)現(xiàn)事故多發(fā)點(diǎn)（段）區(qū)間測(cè)速全覆蓋。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （九）全面提升交通安全文明意識(shí)。
    25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全宣傳車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)。通過村民大會(huì)、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式，宣講交通安全常識(shí)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)和法治意識(shí)。常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?，加?qiáng)高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作，嚴(yán)防行人上高速行走。（牽頭單位：縣公安局，責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識(shí)技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。（牽頭單位：縣交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    27.強(qiáng)化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式，強(qiáng)化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時(shí)段交通安全警示提示。各級(jí)政務(wù)新媒體、廣播電視臺(tái)加強(qiáng)交通安全公益廣告宣傳。推進(jìn)建立縣、鄉(xiāng)兩級(jí)分管安全責(zé)任人交通安全微信群，常態(tài)化開展交通安全警示教育。（牽頭單位：縣融媒體中心，責(zé)任單位：縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法五支隊(duì)二大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道）。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、縣直相關(guān)部門要比照縣級(jí)模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)推進(jìn)本轄區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作?？h級(jí)各職能部門要強(qiáng)化協(xié)作和對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計(jì)，幫助解決道路交通安全管理工作機(jī)制不暢，制度缺失等實(shí)際問題。
    （二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實(shí)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》要求，緊緊圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
    （三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。
    交通安全整治方案篇十四
    為進(jìn)一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號(hào)文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。
    通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財(cái)產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。
    為加強(qiáng)對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)排查整治工作。
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科，負(fù)責(zé)日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項(xiàng)目部位為組成單位，負(fù)責(zé)各自對(duì)應(yīng)工作。
    灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促。
    公路站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、運(yùn)營(yíng)橋梁隧道的排查整治工作。
    局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對(duì)部門工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)以及信息報(bào)送、總結(jié)等工作。
    （一）農(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查。
    農(nóng)村公路在建項(xiàng)目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護(hù)工程。排查工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面內(nèi)容：
    一是盡快對(duì)在建項(xiàng)目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。
    二是查基本建設(shè)程序。要檢查項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求；設(shè)計(jì)是否安全可靠；設(shè)計(jì)荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對(duì)技術(shù)復(fù)雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，明確了技術(shù)管理措施。
    三是查項(xiàng)目管理。要檢查項(xiàng)目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實(shí)，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。
    四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強(qiáng)度是否滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，是否按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)。
    五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。
    六是查施工工藝。要檢查是否嚴(yán)格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
    （二）農(nóng)村公路危險(xiǎn)路段排查。
    一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長(zhǎng)大縱坡路段及交叉路口的安全防護(hù)設(shè)施、警示、限速標(biāo)志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，特殊天氣及時(shí)安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認(rèn)真做好〈校車安全管理?xiàng)l例〉貫徹實(shí)施工作的通知》（陜交函【20xx】557號(hào)）精神，加大對(duì)校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護(hù)管理工作；四是要結(jié)合本次排查，詳細(xì)記錄危險(xiǎn)路段里程，分類記錄危險(xiǎn)類別，現(xiàn)場(chǎng)確定處治方案，特別對(duì)校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時(shí)處治。
    （三）農(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。
    一是重點(diǎn)排查對(duì)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，認(rèn)真填寫監(jiān)測(cè)記錄，二是對(duì)特別威脅嚴(yán)重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)識(shí)。三是水毀路段是否及時(shí)修復(fù)，未修復(fù)路段安全警示標(biāo)志是否齊全，安全隱患嚴(yán)重的是否禁止通行。
    （四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)。
    一是養(yǎng)護(hù)路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理，標(biāo)志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標(biāo)志服；二是養(yǎng)護(hù)工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補(bǔ)是否及時(shí)，當(dāng)天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補(bǔ)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹?，夜間警示引導(dǎo)是否到位等。
    （五）做好運(yùn)營(yíng)橋梁隧道排查工作。
    一是對(duì)全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對(duì)四、五類橋、高墩大跨、中長(zhǎng)隧道復(fù)查和監(jiān)管。
    二是核查是否明確養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責(zé)是否到位。
    三是核查技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)認(rèn)定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtgh11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtgh12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準(zhǔn)確。
    四是核查是否落實(shí)橋隧養(yǎng)護(hù)專人負(fù)責(zé)制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修。
    五是核查是否對(duì)行駛橋梁的重車實(shí)施監(jiān)控和治理。
    六是核查對(duì)已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測(cè)措施，限速、限載標(biāo)志是否規(guī)范。
    七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    具體時(shí)間要求如下：
    （一）排查階段。9月14日至9月20日，各單位按各自負(fù)責(zé)的內(nèi)容認(rèn)真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
    （二）整治階段。9月20日至9月25日，各單位對(duì)排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責(zé)任到人，限期整改，防止因研判不準(zhǔn)確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
    （三）回頭望階段。9月26日至10月10日。
    （四）總結(jié)提高階段。10月10日至10月25日。
    各部門在每個(gè)階段完成時(shí)，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報(bào)送排查整治工作總結(jié)，工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項(xiàng)目及里程、存在安全隱患項(xiàng)目及里程、災(zāi)害路段項(xiàng)目及里程（見附表1、2）、建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。
    （一）加強(qiáng)組織，落實(shí)責(zé)任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認(rèn)識(shí)做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負(fù)責(zé)，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過場(chǎng)，不走形式。
    （二）制定方案，細(xì)化措施。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實(shí)際情況，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目類別、危險(xiǎn)路段情況，有針對(duì)性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級(jí)交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
    （三）完善制度，強(qiáng)化措施。通過本次排查整治工作，應(yīng)進(jìn)一步建立和完善危險(xiǎn)、災(zāi)害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，做到積極預(yù)防，及時(shí)處置。切不可由于無計(jì)劃、無資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。
    交通安全整治方案篇十五
    為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見》（遼政發(fā)〔2013〕27號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路交通安全工作提出如下意見。
    （一）加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內(nèi)容。
    （二）落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機(jī)制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。
    （三）完善道路交通安全保障機(jī)制。建立道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障。
    （四）規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理，依法落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門要圍繞嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)和嚴(yán)格客運(yùn)車輛管理監(jiān)督的職責(zé)，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)體系建設(shè)。
    （五）加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)税踩芾?，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)考評(píng)。
    （六）嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)（含）以下山區(qū)公路的客運(yùn)班車運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?BR>    （七）加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應(yīng)接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。
    （八）加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置等內(nèi)容，加強(qiáng)相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車駕駛技能訓(xùn)練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴(yán)格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。
    （九）嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學(xué)。
    （十）加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任以及各類嚴(yán)重交通違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的，應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
    （十一）提高機(jī)動(dòng)車安全性能。做好機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。途經(jīng)高速公路的客運(yùn)車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵(lì)其他客運(yùn)車輛座椅配置安全帶。
    （十二）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度，嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)管，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，依法從嚴(yán)處理。
    （十三）強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施，加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動(dòng)自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
    （十四）強(qiáng)化校車安全管理。各縣區(qū)政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案，嚴(yán)格落實(shí)校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設(shè)施，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車?？空军c(diǎn)。
    （十五）完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和擅自變更設(shè)計(jì)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強(qiáng)化工程竣（交）工驗(yàn)收。新、改建工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，按照屬地化原則，應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
    （十六）加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，加大對(duì)危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計(jì)、建設(shè)超限檢測(cè)站，當(dāng)?shù)卣稍卩l(xiāng)級(jí)、村級(jí)公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強(qiáng)校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時(shí)整治安全隱患。
    （十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級(jí)政府掛牌督辦整改。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會(huì)同農(nóng)業(yè)等部門加強(qiáng)秸稈禁燒監(jiān)督管理。
    （十八）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍，積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)集約化規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。
    （十九）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì)議制度，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度，設(shè)置農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并納入本級(jí)政府的財(cái)政預(yù)算，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管裝備建設(shè)。
    （二十）嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進(jìn)一步加大車輛超限超載治理力度。加強(qiáng)城市道路通行秩序和管理。
    （二十一）切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。
    （二十二）完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，健全市、縣（區(qū)）兩級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則。
    （二十三）建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計(jì)劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開展“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)。
    （二十四）全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)。各級(jí)教育行政部門將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。
    （二十五）加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)。
    （二十六）加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行事故分級(jí)掛牌督辦制度。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
    （二十七）加大事故責(zé)任追究力度。對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)熱照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后，向社會(huì)公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
    交通安全整治方案篇十六
    為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，深入推進(jìn)全區(qū)道路交通安全綜合治理，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì)，區(qū)政府決定開展為期一年的道路交通安全集中整治，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定本方案。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅(jiān)持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，全面預(yù)防和遏制道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    通過開展道路交通安全集中整治，進(jìn)一步深化思想認(rèn)識(shí)，提高政治站位，壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位，道路交通高、中風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識(shí)普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
    （一）開展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)。
    1.強(qiáng)化安全發(fā)展理念學(xué)習(xí)貫徹。通過區(qū)政府常務(wù)會(huì)、專題會(huì)和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅(jiān)決打贏道路交通安全集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
    2.開展交通安全事故反思警醒。加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問題，總結(jié)事故教訓(xùn)，研究制定整治措施。全區(qū)各級(jí)各相關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開展案例剖析、警示反省，引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)交通安全意識(shí)和守法意識(shí)，時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。
    3.加強(qiáng)道路貨運(yùn)源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級(jí)有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號(hào)）要求，按照職責(zé)分工，各司其職，落實(shí)“地方政府主導(dǎo)，行業(yè)主管部門監(jiān)管，交通運(yùn)輸、公安部門、綜合執(zhí)法部門聯(lián)合巡查”的“1+x+3”貨運(yùn)源頭治理機(jī)制，定期開展貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運(yùn)源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責(zé)任追究制度，責(zé)令、督促重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位安裝啟用計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格實(shí)行貨物運(yùn)輸單據(jù)制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場(chǎng)）；嚴(yán)格按照“一超四罰”規(guī)定，對(duì)違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴(yán)肅追究源頭單位及管理人員責(zé)任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門處罰。
    4.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。督促道路運(yùn)輸重點(diǎn)車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，督促客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管；定期監(jiān)督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容，作為運(yùn)輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗(yàn)重要依據(jù)；將動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門交通違法處罰范圍。
    5.加強(qiáng)客貨運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)?；l(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)參與貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)；探索“企保合作”運(yùn)輸安全監(jiān)管模式，支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)建設(shè)；探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)駐點(diǎn)督導(dǎo)制，督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理及培訓(xùn)教育制度；聯(lián)合開展全區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)全覆蓋檢查，嚴(yán)查嚴(yán)處企業(yè)違法違規(guī)行為，限期整改風(fēng)險(xiǎn)隱患；全面清查貨運(yùn)企業(yè)車輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問題，對(duì)違規(guī)掛靠責(zé)令解除掛靠合同；對(duì)貨運(yùn)源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣?chǎng)（廠）管控措施，嚴(yán)格實(shí)施貨物運(yùn)輸單據(jù)制，逐步實(shí)行貨物運(yùn)輸電子單據(jù)制；共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息，整體提升全區(qū)交通運(yùn)輸安全保障服務(wù)水平。
    6.實(shí)行異地貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)報(bào)備制。對(duì)異地貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛在我區(qū)從事貨物運(yùn)輸?shù)?，本區(qū)相關(guān)貨運(yùn)源頭企業(yè)應(yīng)向交通運(yùn)輸、公安交警部門報(bào)備，并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。未按要求報(bào)備或未認(rèn)真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的，相關(guān)部門應(yīng)采取措施加強(qiáng)監(jiān)督管理。我區(qū)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛在異地營(yíng)運(yùn)的，遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。
    7.加強(qiáng)涉校車輛監(jiān)督管理。組織開展全區(qū)制式校車安全專項(xiàng)清查，加強(qiáng)制式校車內(nèi)部安全監(jiān)管，嚴(yán)查制式校車交通違法行為；進(jìn)一步嚴(yán)格接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，查處非法包（租）車接送學(xué)生。
    8.扎實(shí)開展農(nóng)村面包車管理。全面摸排農(nóng)村面包車分布、使用等情況，對(duì)新增的農(nóng)村面包車，督促錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái)；對(duì)逾期未檢未審的車輛和駕駛?cè)送ㄟ^發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營(yíng)運(yùn)、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農(nóng)村面包車安全行駛。
    9.推進(jìn)變型拖拉機(jī)清零。加快變型拖拉機(jī)清零進(jìn)度，加大已注銷未解體報(bào)廢變型拖拉機(jī)去向跟蹤和監(jiān)督報(bào)廢力度，查處變型拖拉機(jī)超載、違法載人、假牌假證、已達(dá)到報(bào)廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實(shí)行變型拖拉機(jī)區(qū)域禁行管理，確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。
    10.深化電動(dòng)車輛源頭整治。組織開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售源頭清查整頓專項(xiàng)行動(dòng)，每月開展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動(dòng)車整治。
    11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級(jí)部門要統(tǒng)籌組織開展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門排查出的道路隱患，報(bào)區(qū)道安辦，由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運(yùn)輸局進(jìn)行核查甄別，核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦，屬于道路隱患的，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險(xiǎn)問題，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負(fù)責(zé)原則，分解落實(shí)到具體責(zé)任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風(fēng)險(xiǎn)問題。
    12.實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患整治閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治“責(zé)任制+清單制”要求，按照“排查—報(bào)告—掛牌—整治—驗(yàn)收—銷號(hào)”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理，確保風(fēng)險(xiǎn)隱患全面及時(shí)徹底整治。
    13.持續(xù)推進(jìn)公路安防工程建設(shè)。實(shí)行農(nóng)村公路全覆蓋“路長(zhǎng)制”，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)，督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn)；深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣（交）工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、應(yīng)急管理等部門人員參加，按規(guī)定開展安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行；推動(dòng)國(guó)省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多、標(biāo)志標(biāo)線缺失或不規(guī)范等問題。
    14.扎實(shí)開展在建道路交通安全隱患專項(xiàng)整治。全面排查梳理和掌握未驗(yàn)收已通車的道路情況，針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行整治。對(duì)已完工未驗(yàn)收的新建道路，交通運(yùn)輸、住建等主管部門要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施，工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門對(duì)道路交通工程進(jìn)行評(píng)估、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后迅速予以開通；對(duì)未完工、未驗(yàn)收合格的新建道路，一律實(shí)行交通管制予以封閉，禁止社會(huì)車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設(shè)施，確保施工和通行安全。
    （四）開展路面交通秩序大管控行動(dòng)。
    15.優(yōu)化路面管控工作機(jī)制。實(shí)行“三重三見”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機(jī)制，探索建立公路交通安全管理警長(zhǎng)制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)通道管控，對(duì)全區(qū)貨運(yùn)車輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規(guī)劃，嚴(yán)格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國(guó)省干線和危險(xiǎn)復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)控車輛超速。
    16.加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門警力要最大限度下沉路面，確?！鞍滋煲娋欤砩弦娋療簟?，提高見警率、管事率和查處率；交通運(yùn)輸、綜合執(zhí)法部門要強(qiáng)化超限檢測(cè)站執(zhí)法力量，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，全面開展聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)執(zhí)法，確保重點(diǎn)客貨運(yùn)輸車輛管控查處到位；農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開展交通違法勸導(dǎo)糾正，確保農(nóng)村道路不脫管失控。
    17.嚴(yán)查路面重點(diǎn)交通違法。開展重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治，嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)車輛交通違法和嚴(yán)重交通違法行為；持續(xù)深化貨車“百噸王”查處、運(yùn)渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)行為查處力度；持續(xù)開展農(nóng)村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬帶”示范工程等工作。
    18.開展道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治。加大對(duì)各類公路客流集散地、客運(yùn)場(chǎng)站、高速公路出入口，旅游線路及景點(diǎn)等周邊執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、違法經(jīng)營(yíng)及各類客運(yùn)交通違法違規(guī)行為。
    19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)。探索建立道路交通運(yùn)輸違法違規(guī)及重點(diǎn)車輛路面交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制。
    20.強(qiáng)化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”，將跨區(qū)域運(yùn)行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控；加強(qiáng)交通集成指揮平臺(tái)、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次，對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準(zhǔn)鎖定、精確查處。
    21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機(jī)，將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評(píng)比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識(shí)；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村（社區(qū)），以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識(shí)和法律法規(guī)；各企事業(yè)單位要針對(duì)性開展安全風(fēng)險(xiǎn)教育、警示教育和安全培訓(xùn)，提高員工交通安全意識(shí)，形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規(guī)的良好氛圍。
    22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì)化。加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，突出行業(yè)特點(diǎn)，構(gòu)建社會(huì)化宣傳大格局。大力開展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng)，積極傳播文明交通正能量；加強(qiáng)客貨運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高專業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對(duì)違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體，開辦“交通安全大課堂”；加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育，引導(dǎo)學(xué)生群體從小養(yǎng)成安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)。
    （六）開展綜合治理體系大完善行動(dòng)。
    23.健全完善大安全機(jī)制。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”要求，堅(jiān)持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強(qiáng)區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作，構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。
    24.完善道路交通安全責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強(qiáng)道路交通安全形勢(shì)分析研判，及時(shí)研究解決重大問題；建立道安委及成員單位道路交通安全責(zé)任清單，健全完善“掛幫包”責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全“四方責(zé)任”。
    25.健全道安辦工作運(yùn)行機(jī)制。保障區(qū)道安辦機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)，優(yōu)化日常工作運(yùn)行規(guī)范，健全完善各項(xiàng)機(jī)制、制度，為持續(xù)推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅(jiān)實(shí)保障。
    26.夯實(shí)農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機(jī)構(gòu)和配置人員，足額保障工作經(jīng)費(fèi)和人員補(bǔ)貼；整合基層五支力量，建立農(nóng)村交管工作隊(duì)伍，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。
    27.強(qiáng)化集中整治督導(dǎo)考核。實(shí)行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，按照“四不兩直”要求開展明查暗訪和專項(xiàng)督導(dǎo)，并運(yùn)用多種督辦措施，保證整治工作落地見效。同時(shí)，每季度開展排名通報(bào)，年底開展年終考評(píng)，并增加政務(wù)目標(biāo)相關(guān)項(xiàng)目考核權(quán)重，將督導(dǎo)、排名、考評(píng)結(jié)果和較大道路交通事故，納入目標(biāo)績(jī)效考核并逗硬獎(jiǎng)懲。
    28.嚴(yán)格集中整治追責(zé)問責(zé)。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機(jī)制。對(duì)道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報(bào)、約談；對(duì)發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責(zé)令檢討、全區(qū)通報(bào)、追責(zé)問責(zé)、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動(dòng)專項(xiàng)督導(dǎo)或?qū)ｍ?xiàng)巡察等，確保集中整治順利推進(jìn)，目標(biāo)任務(wù)如期完成。
    （一）高度重視、精心組織。
    全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開展，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要把道路交通安全集中整治作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責(zé)、協(xié)同共治。各項(xiàng)整治任務(wù)（見附件）由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施，履行政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和屬地管理責(zé)任；區(qū)級(jí)各職能部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施，履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門所負(fù)責(zé)整治任務(wù)的專項(xiàng)整治方案，分解細(xì)化整治任務(wù)、整治目標(biāo)、時(shí)間進(jìn)度，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)（部門主要領(lǐng)導(dǎo)）和具體責(zé)任人（業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人），將各項(xiàng)整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人，確保終端落地見效。
    （二）暢通信息，協(xié)同配合。
    各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要暢通信息渠道，加強(qiáng)信息報(bào)送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人，具體負(fù)責(zé)工作信息報(bào)送和日常工作聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話于1月30日前報(bào)區(qū)道安辦；集中整治期間，每周五上午10時(shí)前報(bào)送工作周報(bào)，每月19日前報(bào)送上月20日至當(dāng)月19日工作小結(jié)（包括工作措施、工作成效、問題困難等），3月19日上報(bào)集中整治攻堅(jiān)階段工作總結(jié)，12月15日前報(bào)送年度集中整治工作總結(jié)。