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公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇一
xx年我隊(duì)黨支部以黨的兩會(huì)精神為指導(dǎo),深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容,堅(jiān)持黨建工作融入各項(xiàng)工作中,進(jìn)一步抓好黨員干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍建設(shè),著力提升黨建工作水平,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)、推動(dòng)和諧發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治、思想和組織保證。
日常工作中,始終遵照縣局黨委的要求,把對(duì)廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置,充分利用“三會(huì)一課”和組織生活會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十五屆四中、五中和六中全會(huì)精神,及時(shí)把上級(jí)黨委的各項(xiàng)會(huì)議、文件精神宣傳給黨員及群眾,時(shí)刻用先進(jìn)理念做引導(dǎo),不斷提高廣大黨員群眾的思想意識(shí)。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動(dòng)和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動(dòng),組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號(hào)召,開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng),不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進(jìn)黨組織、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。
加強(qiáng)基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進(jìn)一步完善黨員責(zé)任區(qū)制度,逐一落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)內(nèi)容,做到從思想上激勵(lì)黨員、從生活上關(guān)心黨員,搭建起一個(gè)和諧民主的基層組織。在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí),黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評(píng)與自我批評(píng),主動(dòng)查找支部建設(shè)方面存在的問題,及時(shí)調(diào)整工作思路,穩(wěn)步推動(dòng)黨建工作健康發(fā)展,同時(shí),還要做好黨建帶團(tuán)建的工作,激勵(lì)和鼓勵(lì)青年職工和共青團(tuán)員們?cè)诠ぷ饕痪€發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴(yán)格按上級(jí)黨委的要求,積極開展黨內(nèi)組織活動(dòng)。全年共召開黨會(huì)議15次,其中黨員大會(huì)5次,支委會(huì)6次,學(xué)習(xí)會(huì)4次,組織黨員義務(wù)勞動(dòng)1次。
2、做好黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格黨員發(fā)展程序和手續(xù),堅(jiān)持實(shí)行黨員發(fā)展公示制度和票決制,保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時(shí)交納黨費(fèi)。上報(bào)入黨積極分子3名,發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。在工作中,注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級(jí)文件精神,先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會(huì)講話等,學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進(jìn)事跡,寫出心得體會(huì)文章共4萬余,評(píng)選出黨員標(biāo)兵2名,作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想,樹立服務(wù)意識(shí)。活動(dòng)中始終堅(jiān)持教育和引導(dǎo)黨員認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,自覺保持政治上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔,在工作中牢記“五帶頭”,按照要求辦事,扎扎實(shí)實(shí)干工作,始終自覺的維護(hù)集體班子的良好形象。在黨員的帶動(dòng)下,全隊(duì)工作人員的服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。三是在工作作風(fēng)上,終保持積極進(jìn)取的精神狀態(tài),盡心盡力、盡職盡責(zé)。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè),勤奮務(wù)實(shí),埋頭苦干的精神,各項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,狠抓落實(shí),圍繞整體工作思路,不斷更新觀念、改進(jìn)工作方法,與時(shí)俱進(jìn)。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會(huì)議8次,學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會(huì)議上的講話,成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了切合本單位實(shí)際的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》,推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語,各部門主要負(fù)責(zé)人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會(huì),累計(jì)數(shù)3萬余,簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度,由黨支部成立紀(jì)律檢查小組,對(duì)組織紀(jì)律進(jìn)行檢查,共檢查8次,發(fā)現(xiàn)問題4次,糾正4次,通報(bào)2次。通過一系列的工作,發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇二
回顧走過的20xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:
再施工組織上,使自己認(rèn)識(shí)到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個(gè)合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時(shí),在解決問題時(shí),不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會(huì),明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時(shí)侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會(huì)事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時(shí)間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊(duì)伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時(shí)間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺(tái)操作平臺(tái),全都上上軌道消除了原來場地受限,移動(dòng)不便,施工不方便等困難,同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動(dòng)過程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備,使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對(duì)于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時(shí)也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?,不需要專業(yè)人員,同時(shí)可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇三
一年以來,我積極開展自我批評(píng)工作,在實(shí)踐中不斷剖析自己,發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn),譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病,我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,重管理,求實(shí)效,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中,嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作方法,主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作,積極監(jiān)督,熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然,如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決,絕不拖延;對(duì)于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等,如軟基處理、砼強(qiáng)度等,盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理,確保質(zhì)量;給監(jiān)理定崗定責(zé),嚴(yán)格要求,發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞,立馬要求整改,全程監(jiān)控,絕不姑息。
我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。身為業(yè)主,愿作表率,以身作則,帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還不高,現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評(píng)和指正。
斗轉(zhuǎn)星移,一年過去了,收獲頗豐,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中,我會(huì)切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁,在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇四
xxxx年,交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,緊緊圍繞全局中心工作,認(rèn)真履行工作職責(zé),著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
(一)完成區(qū)級(jí)民生工程。
xx。
x公里。
(三)順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
(四)配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。
(一)扎實(shí)開展前期工作。
1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘,根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要,以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn),制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃,將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng),收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí),加強(qiáng)匯報(bào)溝通,積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃,爭取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排,積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作,科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì),完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。
3、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作,包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。
(二)著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開通運(yùn)營提供用地保障,全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作,促進(jìn)成安渝高速(繞城-第二繞城)按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí),加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國際機(jī)場高速公路征地拆遷工作,積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門、國有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò),加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作,完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù),著力解決拆遷遺留問題,全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程,新開工新雙龍路建設(shè)工程,加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程,促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開工建設(shè)。
4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序,做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn),狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度,采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式,突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督,及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患,確保工程質(zhì)量,杜絕安全生產(chǎn)事故。
(三)廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)。
政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育,反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求,截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
(一)因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè),為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi),暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
(二)地方材料價(jià)格大幅上漲,造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難,建設(shè)進(jìn)度滯后。
(三)x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高,x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地,較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇五
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇六
微笑服務(wù)必須以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎(chǔ),以完善的設(shè)施、優(yōu)美的環(huán)境為支撐。必須做好“一笑二禮三心四創(chuàng)”的微笑服務(wù)核心要求,必須更加注重硬件設(shè)施的跟進(jìn),以達(dá)到微笑服務(wù):微笑自然、方便快捷、擴(kuò)大內(nèi)內(nèi)涵、注重實(shí)效的目的。
做一切工作的結(jié)果都是要達(dá)到注重實(shí)效,都是要以艱辛的努力換來最后的實(shí)效。微笑服務(wù)是交通行業(yè)永恒的主題,是收費(fèi)人員一刻不能放松的必修課。
一笑的自然。微笑服務(wù)說起來容易,做起來難。誰能保證每天的心情都愉快呢,又有誰能保證每天上班8小時(shí)始終狀態(tài)如一呢。微笑,一旦成為從事收費(fèi)職業(yè)所必備的素養(yǎng)后,就意味著不但要付出具有實(shí)在意義的勞動(dòng),還要付出感情。一是要強(qiáng)化職業(yè)禮儀培訓(xùn),不斷提升對(duì)微笑服務(wù)內(nèi)涵的領(lǐng)會(huì)。二是改善環(huán)境。既要改善收費(fèi)工作條件,也要改善通行道路的條件,完善道路通行及服務(wù)設(shè)施。三是激勵(lì)措施。沒有堅(jiān)強(qiáng)的獎(jiǎng)懲制度、管理制度和必要的激勵(lì)措施作為后盾,久而久之,微笑服務(wù)的質(zhì)量必定會(huì)下降,也會(huì)流于一般形式。四提高待遇。特別是一線收費(fèi)人員的待遇。微笑服務(wù)不僅是服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變,在增加了一定的工作強(qiáng)度。對(duì)收費(fèi)員本身的要求也是一種極限突破,是一種挑戰(zhàn)。五擴(kuò)大宣傳,提高社會(huì)對(duì)微笑服務(wù)活動(dòng)的認(rèn)知度。六用活微笑服務(wù)的載體,全面推行以人為本的管理理念,為平時(shí)工作表現(xiàn)優(yōu)秀的員工提供進(jìn)一步提升的空間。七抓源頭做好溝通工作,特別是要做好收費(fèi)人員的心理疏導(dǎo)工作。了解收費(fèi)人員所思所想,了解收費(fèi)人員的極苦,力所能及的幫助收費(fèi)人員解決困難。從思想源頭激發(fā)員工微笑的熱情,確保微笑的自然親切。
二提供方便快捷周到的服務(wù)?!拔⑿Α笔欠?wù)的表象,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才是微笑服務(wù)的最終要達(dá)到的目的。一合理界定收費(fèi)人員工作強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,更好的利用人體潛能。二完善收費(fèi)工作條件。工欲利其事必先利其器。包括:收費(fèi)設(shè)施、后勤保障設(shè)施、生活設(shè)施、學(xué)習(xí)娛樂設(shè)施、工作條件等。三道路通行硬件。切實(shí)加強(qiáng)道路的.養(yǎng)護(hù)維修,及時(shí)改善道路通行障礙。達(dá)到路況優(yōu)良,路容整潔,標(biāo)志鮮明,綠化優(yōu)美,安全暢通。著力提升公路出行信息服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力,保障公路暢通,減少交通延誤,消除司乘人員的內(nèi)心冤氣。四加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高熟練掌握操作收費(fèi)設(shè)施的能力。既要有周詳?shù)呐嘤?xùn)計(jì)劃,也要有嚴(yán)苛的考核評(píng)價(jià)體系。
三擴(kuò)大內(nèi)涵。微笑,是服務(wù)行業(yè)一切服務(wù)程序的靈魂和指導(dǎo)原則。微笑,已成為世界性歡迎語言。因此,作為服務(wù)性行業(yè),應(yīng)深入挖掘微笑服務(wù)內(nèi)涵,并結(jié)合本行業(yè)的需要自成體系。既是本行業(yè)提升形象、擴(kuò)大影響的需要,也是微笑服務(wù)本身的需要。要把微笑服務(wù)變成收費(fèi)人員自覺的行為和必備職業(yè)素養(yǎng)。
四注意實(shí)效。一切服務(wù)的根本就是體現(xiàn)在最終的實(shí)效上。微笑服務(wù)的根本就是改變服務(wù)理念、改善征收關(guān)系,樹立企業(yè)形象,建設(shè)和諧高速。因此,有必要探索微笑服務(wù)科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。二建立統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)。三關(guān)注社會(huì)實(shí)效。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇七
時(shí)光荏苒,自5月參加工作以來,我從事公路工程專業(yè)工作以來已經(jīng)有6年時(shí)間了,在這幾年時(shí)間里,我體會(huì)到了公路工作的艱辛和快樂,由于我在大學(xué)學(xué)的是環(huán)境工程專業(yè),跟公路工程相距甚遠(yuǎn),剛剛參加工作時(shí)對(duì)這行一無所知,是單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,才使我從當(dāng)初的一無所知成長到了現(xiàn)在充分掌握公路工程知識(shí),并且獲得了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),這幾年,我看到了很多,也了解了很多,同樣也學(xué)會(huì)了很多,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己的理論和實(shí)踐水平,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),得到了各方面的好評(píng)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
1、思想上,嚴(yán)于律己,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉。
一直以來,我注重堅(jiān)持學(xué)習(xí)中國特色的社會(huì)主義理論,深入學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神,時(shí)刻關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政策,注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的法律法規(guī)。通過上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了中國民主政治的信念,使自身的政治理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。
幾年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)其科學(xué)內(nèi)涵。從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),黨的建設(shè)布局從三位一體到五位一體,始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會(huì)主義,堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,與黨組織保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。通過認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和各種理論著作,進(jìn)一步夯實(shí)了理論基礎(chǔ),提高了黨性認(rèn)識(shí)和思想道德素質(zhì)。
2、業(yè)務(wù)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己。
工作日變?nèi)招?,時(shí)時(shí)需要學(xué)習(xí),處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這幾年時(shí)間里,我充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),并通過函授學(xué)習(xí)取得了土木工程的本科學(xué)歷。
“多看、多問、多學(xué)習(xí)”是我的工作態(tài)度,單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn)都是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì),這幾年,我積極參見單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn),對(duì)公路施工、養(yǎng)護(hù)、安全管理有了充分的認(rèn)識(shí)。并通過基層勞動(dòng)積累了一定的專業(yè)知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),為自己以后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、工作上,勤奮努力,認(rèn)真完成工作任務(wù)。
幾年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,努力作好本職工作,在工作過程中積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)肯干,嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)聽指揮,按規(guī)范作業(yè),妥善完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),逐漸在工作實(shí)踐中成長起來。在這幾年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但我我深知自己身上還存在許多不足,個(gè)別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,并加以克服,同時(shí)還要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,不斷總結(jié)與自我反省,不斷鞭策自己,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,與偉大的公路事業(yè)共同進(jìn)步,共同成長。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇八
一、監(jiān)理服務(wù)的形式。
1服務(wù)要求。
例:對(duì)監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2組織機(jī)構(gòu)。
認(rèn)對(duì)監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、工作計(jì)劃的安排、主要人員的資質(zhì)等方面的要求。
二、監(jiān)理服務(wù)的范圍。
1服務(wù)范圍。
例:監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2服務(wù)目標(biāo)。
例:監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。
三、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容。
例:本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作,應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jtj077-95)的內(nèi)容予以歸納,并根據(jù)本工程的具體情況予以補(bǔ)充。
1編制監(jiān)理規(guī)劃或計(jì)劃;
2熟悉合同文件,了解施工現(xiàn)場;
3參與支柱和設(shè)計(jì)交底工作,審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計(jì);
4督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系;
5主持召開第一次工地會(huì)議和常規(guī)工地會(huì)議;
6已發(fā)布開(復(fù))工今批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工報(bào)告;
8驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室,審核其人員資質(zhì);
9建立監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測工作體系,按照規(guī)定的頻率獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測工作;
10審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);
11審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量;
12審批承包人實(shí)施本工程的'施工方案及主要方法或工藝;
13審查分包合同和分包人的資質(zhì),控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量;
16簽發(fā)中間交工證書;
18發(fā)布停工令;
19對(duì)已完工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量;
20簽發(fā)中期支付憑證;
zi發(fā)布變更令;
22受理合同事宜,根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評(píng)估和處理;
23根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件,協(xié)調(diào)爭端,在仲裁過程中作證;
24編制監(jiān)理工作月報(bào)、季報(bào)和年報(bào);
25對(duì)承包人的交工申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估,組織對(duì)擬交工工程的檢查和驗(yàn)收;
26簽發(fā)交工證書;
27督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)生的要求編制竣工文件;
28編制監(jiān)理方面的竣工文件;
30簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書;
31簽發(fā)最終支付證書;
32配合業(yè)主的竣工驗(yàn)收和工程移交工作;
33其它。
四、業(yè)生對(duì)監(jiān)理單位的授權(quán)。
例:業(yè)生在此明確:監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時(shí)的職責(zé)范圍和權(quán)限,以及根據(jù)本項(xiàng)目或本工程的特點(diǎn)授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
五、監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)。
例1:監(jiān)理合同;
2業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件;
3合同圖紙及說明;
4合同工程量清單及說明;
5合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程等;
6國家、交通部、項(xiàng)目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等;
7其它。
六、其它。
雙方可通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議,對(duì)本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主:(蓋章)監(jiān)理單位:(蓋章)。
授權(quán)代表:(簽字)授權(quán)代表:(簽字)。
年月日年月日。
附件b業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件。
一、文件和資料。
例:業(yè)主在監(jiān)理合同生效之日起__日內(nèi),向監(jiān)理單位免費(fèi)提供下述文件、資料:
1業(yè)主與承包人簽訂的合同協(xié)議與條件__份;
2業(yè)主與承包人共同確認(rèn)的已標(biāo)價(jià)的工程數(shù)量清單及其說明__份;
3合同圖紙和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖紙及說明__份;
4合同指定使用的技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、操作遠(yuǎn)規(guī)程__份;
5其它。
二、決策與決定。
例:業(yè)主同意:根據(jù)監(jiān)理單位針對(duì)有關(guān)項(xiàng)目或本工程的工期、質(zhì)量、投資、合約和安全等重大問題的請(qǐng)示,及是時(shí)予以決策或決定。
雙方在此約定:業(yè)主對(duì)上述問題給予書面答復(fù)的期限。
三、協(xié)助。
例:業(yè)主在項(xiàng)目所在地對(duì)監(jiān)理單位提供如下協(xié)助:
1建立監(jiān)理工作人員及個(gè)人財(cái)產(chǎn)的出入通道;
2建立監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用財(cái)。
中國大學(xué)網(wǎng)()。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇九
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司,分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程,對(duì)礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少,來到xx后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí),對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)從無到有,到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過程和在煤礦工作的過程中,使我對(duì)煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí),也對(duì)煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后,首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí),在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下,深入一線工作面學(xué)習(xí),不恥下問,并不斷思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對(duì)性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè),不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力,而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí),安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份,調(diào)到xx公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作,在此期間通過自己對(duì)cad繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在,同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí),為今后的.基本建設(shè)管理工作提供了有力保障,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20xx年初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下,本人開始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù),此期間,我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,也是公司對(duì)我的考驗(yàn),更是提高自己專業(yè)知識(shí)難得的機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí),更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題,嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制,嚴(yán)把工程簽證關(guān),盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性,為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20xx年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái),從此我更嚴(yán)格的要求自己,以身作則,更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想,一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用,首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié),團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
4、對(duì)外報(bào)表(包括報(bào)金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等)的對(duì)接和報(bào)審工作;xx公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠(yuǎn)規(guī)劃的.編排工作;
7、xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中,本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程有了充分的了解。
當(dāng)然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí),我知道對(duì)于一個(gè)煤礦建設(shè)者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù),特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí);其次是對(duì)煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺,為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí),在今后的工作中,我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍,并能在現(xiàn)場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí),不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為xx建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇十
近幾年來,我國對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的投入大幅度增加,表明國家對(duì)公路項(xiàng)目的重視程度大幅度提升。下面小編為大家搜集整理的公路工程。
希望大家喜歡!
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)。
施工合同。
文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理。
工作體會(huì)。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(。
協(xié)議書。
工程量清單設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
本人胡學(xué)軍,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到公安縣公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二020xx年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,20xx年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著。
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
20xx年220xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。20xx年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。20xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
20xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者,20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
回顧走過的20xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:。
再施工組織上,使自己認(rèn)識(shí)到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個(gè)合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時(shí),在解決問題時(shí),不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會(huì),明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時(shí)侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會(huì)事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時(shí)間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊(duì)伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時(shí)間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺(tái)操作平臺(tái),全都上上軌道消除了原來場地受限,移動(dòng)不便,施工不方便等困難,同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動(dòng)過程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備,使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對(duì)于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時(shí)也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?,不需要專業(yè)人員,同時(shí)可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收。
在三階段驗(yàn)收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗(yàn)收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對(duì)性,要針對(duì)重點(diǎn),學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁,對(duì)于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點(diǎn)檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
監(jiān)理。
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點(diǎn)上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施,合理的給出整改時(shí)間,對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方,及時(shí)向上反映,堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器:
在三階段驗(yàn)收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀,取芯機(jī),有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項(xiàng)目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備,檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,在實(shí)踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機(jī)會(huì),也證實(shí)了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的,不但認(rèn)識(shí)了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn),我相信對(duì)以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實(shí)所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí),更好的完成本職工作。
在思想上,使自己意識(shí)到,我個(gè)人做為公司的一份子,公司就是一個(gè)集體,我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù),自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性,由此而形成的集體意識(shí),共同的價(jià)值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí),我們具有天道酬勤的精神,對(duì)于公司的每項(xiàng)工作,都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會(huì)的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動(dòng)思想,激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí),使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇十一
在20__年_月至12月的半年工作經(jīng)歷中,我參加了涵洞(圓管涵,蓋板涵)工程,橋梁(樁基礎(chǔ),墩柱)工程的施工。初期,我對(duì)工作還不是足夠熟悉,也不能迅速的投入工作中。通過自己的努力和在同事領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心幫助下我對(duì)工作逐漸了解,最后可以自己獨(dú)立自主的完成各道工序。下面是工作心得:
一、蓋板涵。
1.開挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水,然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費(fèi)顯現(xiàn)?;娱_挖過程中,如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開挖。排水:a如果渠底水比較多那么開挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒有水時(shí)可以開挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開挖一個(gè)較深的降水坑,之后在基坑底部兩側(cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中,之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程,以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進(jìn)行安全圍擋,并且安裝警示標(biāo)志,以警示路人和過往車輛,防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時(shí)需要保證片石回填的厚度,待片石頂高程正確無誤時(shí)方可回填砂粒墊層,砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長,寬,高要保證與設(shè)計(jì)值的偏差跟別在1cm,0.5cm和0.5cm。(4)保護(hù)層厚度要保證與設(shè)計(jì)值偏差在1cm內(nèi)。
5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制:使用前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行“刨光”處理,即用砂輪片磨掉表面氧化層,再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤,之后均勻涂刷脫模劑,待自然風(fēng)干后才能安裝?;炷翝仓笮枰M(jìn)行養(yǎng)生,夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生,防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋,內(nèi)生火爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損砼。拆下的模板運(yùn)至指定場地,將模板上的砼殘?jiān)宄蓛?,人工用砂紙和磨光機(jī)打磨干凈,露出金屬本色,隨后校正,以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時(shí)候需要注意:模板之間的錯(cuò)臺(tái)要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之間的空隙,拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機(jī)油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準(zhǔn)備串筒筒口同澆筑面不大于2m,,避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗,分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時(shí)注意要比設(shè)計(jì)超打5cm,以后澆筑臺(tái)帽時(shí)有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺(tái)帽時(shí)應(yīng)該注意承臺(tái)之間的距離要略大于設(shè)計(jì)間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺(tái)帽之間縫隙。
之后在用砂漿填充,防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實(shí)以后回填臺(tái)背時(shí)擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵:
施工過程大致與蓋板涵相同,其中特別需要注意的是:1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗(yàn)算以防以后按管時(shí)與沉降縫對(duì)應(yīng)不上。2.吊管時(shí)需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時(shí)一定要注意管與管之間的錯(cuò)臺(tái)不準(zhǔn)大于1cm。
三、橋梁工程:
1.樁基礎(chǔ):(1)導(dǎo)管安裝時(shí)需要檢查密閉性,防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?BR> (2)灌裝過程中要認(rèn)真記錄導(dǎo)管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時(shí)候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進(jìn)水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身砼,拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。
以上是我這段時(shí)間的總結(jié),通過近半年來的鍛煉我對(duì)以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會(huì)全身心的投入到緊張忙碌的20__,并且更嚴(yán)格更認(rèn)真的要求自己,盡個(gè)人的綿薄之力為我們的__項(xiàng)目做出一份貢獻(xiàn),相信20__我會(huì)有更大的成就。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇十二
本人注重自身的思想建設(shè),不斷提高自己的政治素質(zhì),在工作中言行一致,作風(fēng)端正,實(shí)事求是。嚴(yán)于律已,敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭,敢于開展批評(píng)和自我批評(píng),團(tuán)結(jié)同志,尊重領(lǐng)導(dǎo),圓滿地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持個(gè)人利益服從公司利益的原則,不計(jì)較個(gè)人名利得失。
工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍,精益求精,勤奮務(wù)實(shí)。保持健康心態(tài),積極進(jìn)取,樂觀向上,對(duì)建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學(xué)習(xí),能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,便在工作中加以應(yīng)用,堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實(shí)際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,從事多個(gè)崗位上的技術(shù)工作。
在某工程施工當(dāng)中,我作為了工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作,根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專長,合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。通過自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的'業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。
石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對(duì)面,由于地處鬧市中心,施工場地狹隘,施工難度較大,作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研,積極協(xié)助現(xiàn)場施工員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工,使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成,該項(xiàng)目榮獲河北省省級(jí)文明工地,贏得了業(yè)主的贊譽(yù),為公司贏得了良好的社會(huì)信譽(yù),樹立了良好的社會(huì)形象。
同時(shí),通過自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。在建筑五大員施工中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完成論文,在公司年度技術(shù)工作會(huì)議上交流。我在工作中特別注重對(duì)新人的教育,教他們?nèi)绾芜\(yùn)用已學(xué)到的科學(xué)知識(shí),將平常學(xué)習(xí)到知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)際當(dāng)中去。與此同時(shí)我還利用節(jié)假日時(shí)間在公司組織的崗位技能培訓(xùn)班(武漢培訓(xùn))上為有關(guān)人員講課,將自己的業(yè)務(wù)技能和經(jīng)驗(yàn)傳授給有關(guān)人員,努力提高公司管理人員的實(shí)際工作能力。
學(xué)無止境,路在腳下延伸,我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學(xué)習(xí),努力進(jìn)取,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇一
xx年我隊(duì)黨支部以黨的兩會(huì)精神為指導(dǎo),深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容,堅(jiān)持黨建工作融入各項(xiàng)工作中,進(jìn)一步抓好黨員干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍建設(shè),著力提升黨建工作水平,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)、推動(dòng)和諧發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治、思想和組織保證。
日常工作中,始終遵照縣局黨委的要求,把對(duì)廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置,充分利用“三會(huì)一課”和組織生活會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十五屆四中、五中和六中全會(huì)精神,及時(shí)把上級(jí)黨委的各項(xiàng)會(huì)議、文件精神宣傳給黨員及群眾,時(shí)刻用先進(jìn)理念做引導(dǎo),不斷提高廣大黨員群眾的思想意識(shí)。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動(dòng)和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動(dòng),組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號(hào)召,開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng),不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進(jìn)黨組織、爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。
加強(qiáng)基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進(jìn)一步完善黨員責(zé)任區(qū)制度,逐一落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)內(nèi)容,做到從思想上激勵(lì)黨員、從生活上關(guān)心黨員,搭建起一個(gè)和諧民主的基層組織。在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí),黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評(píng)與自我批評(píng),主動(dòng)查找支部建設(shè)方面存在的問題,及時(shí)調(diào)整工作思路,穩(wěn)步推動(dòng)黨建工作健康發(fā)展,同時(shí),還要做好黨建帶團(tuán)建的工作,激勵(lì)和鼓勵(lì)青年職工和共青團(tuán)員們?cè)诠ぷ饕痪€發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴(yán)格按上級(jí)黨委的要求,積極開展黨內(nèi)組織活動(dòng)。全年共召開黨會(huì)議15次,其中黨員大會(huì)5次,支委會(huì)6次,學(xué)習(xí)會(huì)4次,組織黨員義務(wù)勞動(dòng)1次。
2、做好黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格黨員發(fā)展程序和手續(xù),堅(jiān)持實(shí)行黨員發(fā)展公示制度和票決制,保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時(shí)交納黨費(fèi)。上報(bào)入黨積極分子3名,發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。在工作中,注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級(jí)文件精神,先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會(huì)講話等,學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進(jìn)事跡,寫出心得體會(huì)文章共4萬余,評(píng)選出黨員標(biāo)兵2名,作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想,樹立服務(wù)意識(shí)。活動(dòng)中始終堅(jiān)持教育和引導(dǎo)黨員認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,自覺保持政治上的堅(jiān)定和思想道德上的純潔,在工作中牢記“五帶頭”,按照要求辦事,扎扎實(shí)實(shí)干工作,始終自覺的維護(hù)集體班子的良好形象。在黨員的帶動(dòng)下,全隊(duì)工作人員的服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)。三是在工作作風(fēng)上,終保持積極進(jìn)取的精神狀態(tài),盡心盡力、盡職盡責(zé)。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè),勤奮務(wù)實(shí),埋頭苦干的精神,各項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,狠抓落實(shí),圍繞整體工作思路,不斷更新觀念、改進(jìn)工作方法,與時(shí)俱進(jìn)。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會(huì)議8次,學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會(huì)議上的講話,成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了切合本單位實(shí)際的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》,推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語,各部門主要負(fù)責(zé)人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會(huì),累計(jì)數(shù)3萬余,簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度,由黨支部成立紀(jì)律檢查小組,對(duì)組織紀(jì)律進(jìn)行檢查,共檢查8次,發(fā)現(xiàn)問題4次,糾正4次,通報(bào)2次。通過一系列的工作,發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇二
回顧走過的20xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:
再施工組織上,使自己認(rèn)識(shí)到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個(gè)合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時(shí),在解決問題時(shí),不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會(huì),明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時(shí)侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會(huì)事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時(shí)間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊(duì)伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時(shí)間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺(tái)操作平臺(tái),全都上上軌道消除了原來場地受限,移動(dòng)不便,施工不方便等困難,同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動(dòng)過程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備,使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對(duì)于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時(shí)也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?,不需要專業(yè)人員,同時(shí)可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇三
一年以來,我積極開展自我批評(píng)工作,在實(shí)踐中不斷剖析自己,發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn),譬如粗心、主觀能動(dòng)性不夠、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病,我正在克服、改正。然后認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,重管理,求實(shí)效,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、腳踏實(shí)地。在日常工作、生活中,嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作方法,主動(dòng)配合施工、監(jiān)理方的工作,積極監(jiān)督,熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,防患于未然,如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決,絕不拖延;對(duì)于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等,如軟基處理、砼強(qiáng)度等,盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理,確保質(zhì)量;給監(jiān)理定崗定責(zé),嚴(yán)格要求,發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞,立馬要求整改,全程監(jiān)控,絕不姑息。
我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。身為業(yè)主,愿作表率,以身作則,帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還不高,現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí),更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全處新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我個(gè)人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評(píng)和指正。
斗轉(zhuǎn)星移,一年過去了,收獲頗豐,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中,我會(huì)切實(shí)做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁,在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇四
xxxx年,交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下,緊緊圍繞全局中心工作,認(rèn)真履行工作職責(zé),著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作。現(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
(一)完成區(qū)級(jí)民生工程。
xx。
x公里。
(三)順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
(四)配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。
(一)扎實(shí)開展前期工作。
1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘,根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要,以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn),制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃,將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng),收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃xx公里。同時(shí),加強(qiáng)匯報(bào)溝通,積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃,爭取市級(jí)補(bǔ)助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排,積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作,科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì),完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。
3、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作,包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。
(二)著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開通運(yùn)營提供用地保障,全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作,促進(jìn)成安渝高速(繞城-第二繞城)按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí),加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國際機(jī)場高速公路征地拆遷工作,積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門、國有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò),加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作,完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù),著力解決拆遷遺留問題,全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程,新開工新雙龍路建設(shè)工程,加快推進(jìn)老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程,促進(jìn)x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級(jí)公路開工建設(shè)。
4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序,做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn),狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度,采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式,突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督,及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患,確保工程質(zhì)量,杜絕安全生產(chǎn)事故。
(三)廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)。
政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育,反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求,截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
(一)因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè),為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi),暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
(二)地方材料價(jià)格大幅上漲,造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難,建設(shè)進(jìn)度滯后。
(三)x村x組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高,x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地,較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇五
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇六
微笑服務(wù)必須以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎(chǔ),以完善的設(shè)施、優(yōu)美的環(huán)境為支撐。必須做好“一笑二禮三心四創(chuàng)”的微笑服務(wù)核心要求,必須更加注重硬件設(shè)施的跟進(jìn),以達(dá)到微笑服務(wù):微笑自然、方便快捷、擴(kuò)大內(nèi)內(nèi)涵、注重實(shí)效的目的。
做一切工作的結(jié)果都是要達(dá)到注重實(shí)效,都是要以艱辛的努力換來最后的實(shí)效。微笑服務(wù)是交通行業(yè)永恒的主題,是收費(fèi)人員一刻不能放松的必修課。
一笑的自然。微笑服務(wù)說起來容易,做起來難。誰能保證每天的心情都愉快呢,又有誰能保證每天上班8小時(shí)始終狀態(tài)如一呢。微笑,一旦成為從事收費(fèi)職業(yè)所必備的素養(yǎng)后,就意味著不但要付出具有實(shí)在意義的勞動(dòng),還要付出感情。一是要強(qiáng)化職業(yè)禮儀培訓(xùn),不斷提升對(duì)微笑服務(wù)內(nèi)涵的領(lǐng)會(huì)。二是改善環(huán)境。既要改善收費(fèi)工作條件,也要改善通行道路的條件,完善道路通行及服務(wù)設(shè)施。三是激勵(lì)措施。沒有堅(jiān)強(qiáng)的獎(jiǎng)懲制度、管理制度和必要的激勵(lì)措施作為后盾,久而久之,微笑服務(wù)的質(zhì)量必定會(huì)下降,也會(huì)流于一般形式。四提高待遇。特別是一線收費(fèi)人員的待遇。微笑服務(wù)不僅是服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變,在增加了一定的工作強(qiáng)度。對(duì)收費(fèi)員本身的要求也是一種極限突破,是一種挑戰(zhàn)。五擴(kuò)大宣傳,提高社會(huì)對(duì)微笑服務(wù)活動(dòng)的認(rèn)知度。六用活微笑服務(wù)的載體,全面推行以人為本的管理理念,為平時(shí)工作表現(xiàn)優(yōu)秀的員工提供進(jìn)一步提升的空間。七抓源頭做好溝通工作,特別是要做好收費(fèi)人員的心理疏導(dǎo)工作。了解收費(fèi)人員所思所想,了解收費(fèi)人員的極苦,力所能及的幫助收費(fèi)人員解決困難。從思想源頭激發(fā)員工微笑的熱情,確保微笑的自然親切。
二提供方便快捷周到的服務(wù)?!拔⑿Α笔欠?wù)的表象,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才是微笑服務(wù)的最終要達(dá)到的目的。一合理界定收費(fèi)人員工作強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,更好的利用人體潛能。二完善收費(fèi)工作條件。工欲利其事必先利其器。包括:收費(fèi)設(shè)施、后勤保障設(shè)施、生活設(shè)施、學(xué)習(xí)娛樂設(shè)施、工作條件等。三道路通行硬件。切實(shí)加強(qiáng)道路的.養(yǎng)護(hù)維修,及時(shí)改善道路通行障礙。達(dá)到路況優(yōu)良,路容整潔,標(biāo)志鮮明,綠化優(yōu)美,安全暢通。著力提升公路出行信息服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力,保障公路暢通,減少交通延誤,消除司乘人員的內(nèi)心冤氣。四加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高熟練掌握操作收費(fèi)設(shè)施的能力。既要有周詳?shù)呐嘤?xùn)計(jì)劃,也要有嚴(yán)苛的考核評(píng)價(jià)體系。
三擴(kuò)大內(nèi)涵。微笑,是服務(wù)行業(yè)一切服務(wù)程序的靈魂和指導(dǎo)原則。微笑,已成為世界性歡迎語言。因此,作為服務(wù)性行業(yè),應(yīng)深入挖掘微笑服務(wù)內(nèi)涵,并結(jié)合本行業(yè)的需要自成體系。既是本行業(yè)提升形象、擴(kuò)大影響的需要,也是微笑服務(wù)本身的需要。要把微笑服務(wù)變成收費(fèi)人員自覺的行為和必備職業(yè)素養(yǎng)。
四注意實(shí)效。一切服務(wù)的根本就是體現(xiàn)在最終的實(shí)效上。微笑服務(wù)的根本就是改變服務(wù)理念、改善征收關(guān)系,樹立企業(yè)形象,建設(shè)和諧高速。因此,有必要探索微笑服務(wù)科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。二建立統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)。三關(guān)注社會(huì)實(shí)效。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇七
時(shí)光荏苒,自5月參加工作以來,我從事公路工程專業(yè)工作以來已經(jīng)有6年時(shí)間了,在這幾年時(shí)間里,我體會(huì)到了公路工作的艱辛和快樂,由于我在大學(xué)學(xué)的是環(huán)境工程專業(yè),跟公路工程相距甚遠(yuǎn),剛剛參加工作時(shí)對(duì)這行一無所知,是單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,才使我從當(dāng)初的一無所知成長到了現(xiàn)在充分掌握公路工程知識(shí),并且獲得了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),這幾年,我看到了很多,也了解了很多,同樣也學(xué)會(huì)了很多,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己的理論和實(shí)踐水平,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),得到了各方面的好評(píng)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
1、思想上,嚴(yán)于律己,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉。
一直以來,我注重堅(jiān)持學(xué)習(xí)中國特色的社會(huì)主義理論,深入學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神,時(shí)刻關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政策,注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的法律法規(guī)。通過上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了中國民主政治的信念,使自身的政治理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。
幾年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)其科學(xué)內(nèi)涵。從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),黨的建設(shè)布局從三位一體到五位一體,始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會(huì)主義,堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,與黨組織保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。通過認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和各種理論著作,進(jìn)一步夯實(shí)了理論基礎(chǔ),提高了黨性認(rèn)識(shí)和思想道德素質(zhì)。
2、業(yè)務(wù)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己。
工作日變?nèi)招?,時(shí)時(shí)需要學(xué)習(xí),處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這幾年時(shí)間里,我充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),并通過函授學(xué)習(xí)取得了土木工程的本科學(xué)歷。
“多看、多問、多學(xué)習(xí)”是我的工作態(tài)度,單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn)都是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì),這幾年,我積極參見單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn),對(duì)公路施工、養(yǎng)護(hù)、安全管理有了充分的認(rèn)識(shí)。并通過基層勞動(dòng)積累了一定的專業(yè)知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),為自己以后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、工作上,勤奮努力,認(rèn)真完成工作任務(wù)。
幾年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,努力作好本職工作,在工作過程中積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)肯干,嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)聽指揮,按規(guī)范作業(yè),妥善完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),逐漸在工作實(shí)踐中成長起來。在這幾年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但我我深知自己身上還存在許多不足,個(gè)別工作做得還不夠完善。在今后的工作中,我將努力找出工作中的不足,并加以克服,同時(shí)還要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,不斷總結(jié)與自我反省,不斷鞭策自己,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,與偉大的公路事業(yè)共同進(jìn)步,共同成長。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇八
一、監(jiān)理服務(wù)的形式。
1服務(wù)要求。
例:對(duì)監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2組織機(jī)構(gòu)。
認(rèn)對(duì)監(jiān)理服務(wù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置、工作計(jì)劃的安排、主要人員的資質(zhì)等方面的要求。
二、監(jiān)理服務(wù)的范圍。
1服務(wù)范圍。
例:監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2服務(wù)目標(biāo)。
例:監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。
三、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容。
例:本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作,應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(jtj077-95)的內(nèi)容予以歸納,并根據(jù)本工程的具體情況予以補(bǔ)充。
1編制監(jiān)理規(guī)劃或計(jì)劃;
2熟悉合同文件,了解施工現(xiàn)場;
3參與支柱和設(shè)計(jì)交底工作,審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計(jì);
4督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系;
5主持召開第一次工地會(huì)議和常規(guī)工地會(huì)議;
6已發(fā)布開(復(fù))工今批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工報(bào)告;
8驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室,審核其人員資質(zhì);
9建立監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測工作體系,按照規(guī)定的頻率獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測工作;
10審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn);
11審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量;
12審批承包人實(shí)施本工程的'施工方案及主要方法或工藝;
13審查分包合同和分包人的資質(zhì),控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量;
16簽發(fā)中間交工證書;
18發(fā)布停工令;
19對(duì)已完工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量;
20簽發(fā)中期支付憑證;
zi發(fā)布變更令;
22受理合同事宜,根據(jù)合同規(guī)定進(jìn)行評(píng)估和處理;
23根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件,協(xié)調(diào)爭端,在仲裁過程中作證;
24編制監(jiān)理工作月報(bào)、季報(bào)和年報(bào);
25對(duì)承包人的交工申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估,組織對(duì)擬交工工程的檢查和驗(yàn)收;
26簽發(fā)交工證書;
27督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)生的要求編制竣工文件;
28編制監(jiān)理方面的竣工文件;
30簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書;
31簽發(fā)最終支付證書;
32配合業(yè)主的竣工驗(yàn)收和工程移交工作;
33其它。
四、業(yè)生對(duì)監(jiān)理單位的授權(quán)。
例:業(yè)生在此明確:監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時(shí)的職責(zé)范圍和權(quán)限,以及根據(jù)本項(xiàng)目或本工程的特點(diǎn)授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
五、監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)。
例1:監(jiān)理合同;
2業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件;
3合同圖紙及說明;
4合同工程量清單及說明;
5合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程等;
6國家、交通部、項(xiàng)目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等;
7其它。
六、其它。
雙方可通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議,對(duì)本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主:(蓋章)監(jiān)理單位:(蓋章)。
授權(quán)代表:(簽字)授權(quán)代表:(簽字)。
年月日年月日。
附件b業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件。
一、文件和資料。
例:業(yè)主在監(jiān)理合同生效之日起__日內(nèi),向監(jiān)理單位免費(fèi)提供下述文件、資料:
1業(yè)主與承包人簽訂的合同協(xié)議與條件__份;
2業(yè)主與承包人共同確認(rèn)的已標(biāo)價(jià)的工程數(shù)量清單及其說明__份;
3合同圖紙和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖紙及說明__份;
4合同指定使用的技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、操作遠(yuǎn)規(guī)程__份;
5其它。
二、決策與決定。
例:業(yè)主同意:根據(jù)監(jiān)理單位針對(duì)有關(guān)項(xiàng)目或本工程的工期、質(zhì)量、投資、合約和安全等重大問題的請(qǐng)示,及是時(shí)予以決策或決定。
雙方在此約定:業(yè)主對(duì)上述問題給予書面答復(fù)的期限。
三、協(xié)助。
例:業(yè)主在項(xiàng)目所在地對(duì)監(jiān)理單位提供如下協(xié)助:
1建立監(jiān)理工作人員及個(gè)人財(cái)產(chǎn)的出入通道;
2建立監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用財(cái)。
中國大學(xué)網(wǎng)()。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇九
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開發(fā)有限公司,分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專業(yè)是巖土工程,對(duì)礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少,來到xx后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí),對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)從無到有,到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過程和在煤礦工作的過程中,使我對(duì)煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí),也對(duì)煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后,首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí),在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下,深入一線工作面學(xué)習(xí),不恥下問,并不斷思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對(duì)性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè),不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力,而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí),安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份,調(diào)到xx公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作,在此期間通過自己對(duì)cad繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現(xiàn)在,同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí),為今后的.基本建設(shè)管理工作提供了有力保障,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20xx年初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下,本人開始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場代表任務(wù),此期間,我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,也是公司對(duì)我的考驗(yàn),更是提高自己專業(yè)知識(shí)難得的機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí),更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場參與解決工程施工方面的難題,嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制,嚴(yán)把工程簽證關(guān),盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性,為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20xx年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái),從此我更嚴(yán)格的要求自己,以身作則,更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想,一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用,首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié),團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
4、對(duì)外報(bào)表(包括報(bào)金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等)的對(duì)接和報(bào)審工作;xx公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長遠(yuǎn)規(guī)劃的.編排工作;
7、xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過程中,本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過程有了充分的了解。
當(dāng)然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí),我知道對(duì)于一個(gè)煤礦建設(shè)者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù),特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí);其次是對(duì)煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺,為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí),在今后的工作中,我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專業(yè)書籍,并能在現(xiàn)場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí),不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為xx建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇十
近幾年來,我國對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的投入大幅度增加,表明國家對(duì)公路項(xiàng)目的重視程度大幅度提升。下面小編為大家搜集整理的公路工程。
希望大家喜歡!
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)。
施工合同。
文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理。
工作體會(huì)。
通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(。
協(xié)議書。
工程量清單設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
本人胡學(xué)軍,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到公安縣公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二020xx年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,20xx年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提。
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績顯著。
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
20xx年220xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。20xx年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。20xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
20xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者,20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
回顧走過的20xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:。
再施工組織上,使自己認(rèn)識(shí)到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個(gè)合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時(shí),在解決問題時(shí),不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會(huì),明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時(shí)侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會(huì)事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時(shí)間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊(duì)伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時(shí)間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺(tái)操作平臺(tái),全都上上軌道消除了原來場地受限,移動(dòng)不便,施工不方便等困難,同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動(dòng)過程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備,使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對(duì)于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時(shí)也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?,不需要專業(yè)人員,同時(shí)可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收。
在三階段驗(yàn)收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗(yàn)收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對(duì)性,要針對(duì)重點(diǎn),學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁,對(duì)于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點(diǎn)檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
監(jiān)理。
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點(diǎn)上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施,合理的給出整改時(shí)間,對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方,及時(shí)向上反映,堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器:
在三階段驗(yàn)收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀,取芯機(jī),有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項(xiàng)目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備,檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,在實(shí)踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機(jī)會(huì),也證實(shí)了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的,不但認(rèn)識(shí)了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn),我相信對(duì)以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實(shí)所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí),更好的完成本職工作。
在思想上,使自己意識(shí)到,我個(gè)人做為公司的一份子,公司就是一個(gè)集體,我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì),任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù),自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性,由此而形成的集體意識(shí),共同的價(jià)值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí),我們具有天道酬勤的精神,對(duì)于公司的每項(xiàng)工作,都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會(huì)的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動(dòng)思想,激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí),使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇十一
在20__年_月至12月的半年工作經(jīng)歷中,我參加了涵洞(圓管涵,蓋板涵)工程,橋梁(樁基礎(chǔ),墩柱)工程的施工。初期,我對(duì)工作還不是足夠熟悉,也不能迅速的投入工作中。通過自己的努力和在同事領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心幫助下我對(duì)工作逐漸了解,最后可以自己獨(dú)立自主的完成各道工序。下面是工作心得:
一、蓋板涵。
1.開挖基礎(chǔ):基礎(chǔ)開挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水,然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費(fèi)顯現(xiàn)?;娱_挖過程中,如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開挖。排水:a如果渠底水比較多那么開挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒有水時(shí)可以開挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開挖一個(gè)較深的降水坑,之后在基坑底部兩側(cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中,之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開挖基坑過程中需要控制好高程,以免開挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進(jìn)行安全圍擋,并且安裝警示標(biāo)志,以警示路人和過往車輛,防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時(shí)需要保證片石回填的厚度,待片石頂高程正確無誤時(shí)方可回填砂粒墊層,砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長,寬,高要保證與設(shè)計(jì)值的偏差跟別在1cm,0.5cm和0.5cm。(4)保護(hù)層厚度要保證與設(shè)計(jì)值偏差在1cm內(nèi)。
5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制:使用前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行“刨光”處理,即用砂輪片磨掉表面氧化層,再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤,之后均勻涂刷脫模劑,待自然風(fēng)干后才能安裝?;炷翝仓笮枰M(jìn)行養(yǎng)生,夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生,防止混凝土凝固過程中開裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋,內(nèi)生火爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損砼。拆下的模板運(yùn)至指定場地,將模板上的砼殘?jiān)宄蓛?,人工用砂紙和磨光機(jī)打磨干凈,露出金屬本色,隨后校正,以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時(shí)候需要注意:模板之間的錯(cuò)臺(tái)要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm,模板之間的空隙,拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機(jī)油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準(zhǔn)備串筒筒口同澆筑面不大于2m,,避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗,分層厚度不的超過30cm。澆筑墻身時(shí)注意要比設(shè)計(jì)超打5cm,以后澆筑臺(tái)帽時(shí)有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺(tái)帽時(shí)應(yīng)該注意承臺(tái)之間的距離要略大于設(shè)計(jì)間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺(tái)帽之間縫隙。
之后在用砂漿填充,防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實(shí)以后回填臺(tái)背時(shí)擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵:
施工過程大致與蓋板涵相同,其中特別需要注意的是:1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗(yàn)算以防以后按管時(shí)與沉降縫對(duì)應(yīng)不上。2.吊管時(shí)需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時(shí)一定要注意管與管之間的錯(cuò)臺(tái)不準(zhǔn)大于1cm。
三、橋梁工程:
1.樁基礎(chǔ):(1)導(dǎo)管安裝時(shí)需要檢查密閉性,防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?BR> (2)灌裝過程中要認(rèn)真記錄導(dǎo)管的長度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時(shí)候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進(jìn)水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身砼,拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。
以上是我這段時(shí)間的總結(jié),通過近半年來的鍛煉我對(duì)以后的工作更有信心。新的一年即將到來我會(huì)全身心的投入到緊張忙碌的20__,并且更嚴(yán)格更認(rèn)真的要求自己,盡個(gè)人的綿薄之力為我們的__項(xiàng)目做出一份貢獻(xiàn),相信20__我會(huì)有更大的成就。
公路工程工作總結(jié)報(bào)告篇十二
本人注重自身的思想建設(shè),不斷提高自己的政治素質(zhì),在工作中言行一致,作風(fēng)端正,實(shí)事求是。嚴(yán)于律已,敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭,敢于開展批評(píng)和自我批評(píng),團(tuán)結(jié)同志,尊重領(lǐng)導(dǎo),圓滿地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持個(gè)人利益服從公司利益的原則,不計(jì)較個(gè)人名利得失。
工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍,精益求精,勤奮務(wù)實(shí)。保持健康心態(tài),積極進(jìn)取,樂觀向上,對(duì)建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學(xué)習(xí),能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,便在工作中加以應(yīng)用,堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實(shí)際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,從事多個(gè)崗位上的技術(shù)工作。
在某工程施工當(dāng)中,我作為了工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作,根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專長,合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。通過自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的'業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。
石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對(duì)面,由于地處鬧市中心,施工場地狹隘,施工難度較大,作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我在施工過程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研,積極協(xié)助現(xiàn)場施工員解決各種施工過程中遇到的技術(shù)難題,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工,使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成,該項(xiàng)目榮獲河北省省級(jí)文明工地,贏得了業(yè)主的贊譽(yù),為公司贏得了良好的社會(huì)信譽(yù),樹立了良好的社會(huì)形象。
同時(shí),通過自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。在建筑五大員施工中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完成論文,在公司年度技術(shù)工作會(huì)議上交流。我在工作中特別注重對(duì)新人的教育,教他們?nèi)绾芜\(yùn)用已學(xué)到的科學(xué)知識(shí),將平常學(xué)習(xí)到知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)際當(dāng)中去。與此同時(shí)我還利用節(jié)假日時(shí)間在公司組織的崗位技能培訓(xùn)班(武漢培訓(xùn))上為有關(guān)人員講課,將自己的業(yè)務(wù)技能和經(jīng)驗(yàn)傳授給有關(guān)人員,努力提高公司管理人員的實(shí)際工作能力。
學(xué)無止境,路在腳下延伸,我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學(xué)習(xí),努力進(jìn)取,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部。

