合同的法律效力使得雙方在交易中更加有保障。合同的編寫過程中應(yīng)遵循公平、誠信和合理的原則，避免利用合同條款違背公序良俗或法律規(guī)定。以下是小編整理的一些合同案例，供大家學(xué)習(xí)和參考。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇一
本協(xié)議系甲、乙雙方自愿簽訂，甲方愿意將自己購買于年月日的電動車轉(zhuǎn)讓給乙方。
產(chǎn)地：__________________。
乙方愿意購買并接管上述產(chǎn)品并達(dá)成以下協(xié)議，本協(xié)議自簽訂之日起執(zhí)行。
4、乙方一經(jīng)接管該車輛后，應(yīng)該對自身安全及車輛安全負(fù)全部責(zé)任，比如：車輛及零部件的損壞、車輛被盜或者交通事故等。
5、甲、乙雙方除了交接車輛以外，甲方應(yīng)該將當(dāng)初購車時(shí)的原始票據(jù)、車輛三包憑證、使用說明書、行駛證等相關(guān)證件全部交接給乙方。
6、以上協(xié)議達(dá)成共識，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。如有任何不盡之處，請甲、乙雙方協(xié)商解決。
（注：由于電動車屬于自行車系列，公安機(jī)關(guān)交通管理部門沒有設(shè)立自行車、電動車行駛證過戶手續(xù)辦理項(xiàng)目。因此，該過戶車輛的行駛證件依然是原擁有者的記錄。但甲、乙雙方達(dá)成共識并簽定此協(xié)議后，在交管部門同樣生效。）。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇二
需方：(以下簡稱甲方)。
供方：(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方本著平等互利、誠實(shí)守信的原則，根據(jù)中華人民共和國合同法，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下合同，以資共同遵守。
一、合同內(nèi)容。
1.貨物的品名、規(guī)格型號、數(shù)量及單價(jià)。
二、供貨期及運(yùn)輸。
1.交貨地點(diǎn)：由乙方負(fù)責(zé)上述貨物卸至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用已包括在本合同價(jià)款內(nèi)(上海市區(qū)內(nèi))。到貨地點(diǎn)如下：
2.交貨期限：交貨時(shí)間為自合同生效之日起60天內(nèi)，日期
三、付款方式。
1.合同簽訂后二天內(nèi)，甲方應(yīng)支付給乙方相當(dāng)于合同總價(jià)40%的材料預(yù)付款，合計(jì)人民幣元。甲方應(yīng)將上述材料預(yù)付款匯至乙方指定的銀行賬戶(相關(guān)手續(xù)費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān));本合同在乙方收到材料預(yù)訂款后正式生效。
2.根據(jù)甲方要求，乙方在將合同約定之材料送往甲方指定地點(diǎn)的5日前，書面通知甲方具體送貨時(shí)間(甲方應(yīng)派專人接受貨物和驗(yàn)貨)，甲方應(yīng)在接到乙方通知之3日內(nèi)向乙方支付合同總價(jià)40%貨款，共計(jì)人民幣元;乙方在收到甲方合同總價(jià)的80%款項(xiàng)后將貨物送往甲方合同約定的場所，交貨同時(shí)提交產(chǎn)品合格證明及質(zhì)量保證書。甲方應(yīng)對貨物當(dāng)場進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和質(zhì)量驗(yàn)收，在乙方的送貨單上確認(rèn)簽字蓋章。甲方在收到貨物之7日內(nèi)應(yīng)向乙方支付合同總價(jià)20%余款。
四、質(zhì)量與質(zhì)量保證期。
1.質(zhì)量保證期為貨到驗(yàn)收之日起一年;保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，由乙方免費(fèi)更換。
2.乙方應(yīng)在交貨的同時(shí)，提供產(chǎn)品保護(hù)及維護(hù)建議書。
3.本合同所提供的材料的品質(zhì)保證遵循的承諾，合同所規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)保期，是指產(chǎn)品在規(guī)定的施工方法和使用環(huán)境下的使用期限。
4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)及甲方要求，提供公司標(biāo)準(zhǔn)包裝及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的產(chǎn)品。
(2)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
4.乙方應(yīng)在提供產(chǎn)品的同時(shí)，提交制造商產(chǎn)品合格證及質(zhì)量保證書。
五、驗(yàn)收。
1.貨物抵達(dá)甲方指定之交貨地點(diǎn)后，甲方根據(jù)合同、產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及貨物包裝內(nèi)附的貨物清單，對貨物的外觀、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)無誤后，在外觀及數(shù)量送貨單上簽字;乙方提交的貨物送貨單，須注明品名、型號、數(shù)量、合同編號;發(fā)現(xiàn)乙方提供的產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符時(shí)，甲方有權(quán)拒收。乙方應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)予以更換。
2.驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)缺件或錯(cuò)件，乙方應(yīng)免費(fèi)更換。
3.貨物送達(dá)時(shí)，乙方須同時(shí)提交材料使用施工說明手冊。
4.甲方對合同貨物的驗(yàn)收，并不減輕乙方提供合格產(chǎn)品的責(zé)任。
六、違約責(zé)任。
1.甲方未按本合同約定的期限支付相應(yīng)貨款時(shí)，乙方將不予交貨，且每逾期一天，甲方應(yīng)向乙方支付相當(dāng)于合同金額0.5%/天的違約金。(最高違約賠償金額為合同金額)。
2.乙方應(yīng)按合同規(guī)定日期交貨，如逾期交貨，每延誤一天，須向甲方支付相當(dāng)于合同金額0.5%/天的違約金。(最高違約賠償金額為合同金額)
3.因不可抗力或非乙方原因造成交貨延期時(shí)，乙方須在前述事件發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)，向甲方書面提交不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)部門出具的有效證明后，甲方應(yīng)允許乙方延期履行或部分履行或不能全部履行本合同。
4.合同生效后甲乙雙方不得無故中止，變更，取消合同。甲方如在合同約定交貨最后期限日起90日，還不允許乙方送貨或自行提貨，以上情況視為違約。甲方需向乙方支付貨物倉儲保管費(fèi)和逾期付款之違約金。(最高違約賠償金額為合同金額)。
七、包裝。
標(biāo)準(zhǔn)包裝。
八、爭議解決。
有關(guān)本合同或履行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可提請上海市仲裁委員會仲裁解決，該裁決為終局裁決，對雙方同等有效。
九、合同依據(jù)法律。
本合同依據(jù)中華人民共和國法律。
十、本合同未盡事宜，經(jīng)協(xié)商，雙方可另簽補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
十一、本合同附件(包括報(bào)價(jià)單、價(jià)目表、報(bào)價(jià)補(bǔ)充說明書)，與本合同具有同等法律效力。
十二、本合同自雙方簽字蓋章，且乙方收到預(yù)付款后生效，合同全面履行完畢后失效。
十三、本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇三
甲方：
乙方：身份證：聯(lián)系電話：
租賃時(shí)間：起租月日還月日。
一、甲方的責(zé)任義務(wù)。
1、甲方向乙方交付設(shè)備齊全的租賃車輛，并對承租人是否具有相應(yīng)的行為能力進(jìn)行合理審查。
2、車輛租賃期間若發(fā)生交通事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，需有乙方自行負(fù)責(zé)。
3、甲方不承擔(dān)乙方在行駛過程中產(chǎn)生的一切安全及車輛外部零件損壞任何責(zé)任。
4、甲方提供合理使用中出現(xiàn)的故障維修費(fèi)用。
5、甲方不承擔(dān)由乙方使用租賃車輛引發(fā)的連帶責(zé)任及任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、甲方拒絕接受租賃車輛在合同期間發(fā)生交通違章的處罰，甲方有權(quán)將合同中登記的駕駛員作為責(zé)任人提交公安交通管理部門處理。
二、乙方的責(zé)任義務(wù)。
1、安全使用租賃車輛，自覺承擔(dān)租賃后車輛不合理使用造成的相關(guān)費(fèi)用支出(例如：車輛外觀損壞、車架﹑輪圈碰撞變型等)。
2、承擔(dān)車輛租賃期間發(fā)生的交通事故處理費(fèi)用及事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
3、使用租賃車輛應(yīng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)，如乙方違反交通規(guī)則自行承擔(dān)交通處罰。
4、妥善保管租賃車輛，配合甲方保障車輛性能的各項(xiàng)工作。
5、不得買賣、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借租賃車輛;不得擅自變動、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。
另：因新車沒有上牌，甲方提供電車發(fā)票已證明電車的正規(guī)來源，租借結(jié)束時(shí)退還。
本合同一式兩份，由甲乙方各持一份。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇四
第一部分公司概述。
第二部分研究與開發(fā)。
第三部分行業(yè)及市場情況。
第四部分營銷策略。
第五部分融資說明。
第六部分風(fēng)險(xiǎn)控制與防范手段。
第七部分財(cái)務(wù)分析。
第八部分其他。
第一部分公司概述。
培育、研發(fā)等為核心的電動汽車裝車制造公司，公司知識產(chǎn)權(quán)自主，公司以超前的眼光，大膽決策，率先開發(fā)太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)智能互補(bǔ)發(fā)電電動汽車及和微型發(fā)電機(jī)智能互補(bǔ)自發(fā)電電動汽車。
公司目標(biāo)：公司目標(biāo)是充分組合各種資源，在各級政府的扶持下，強(qiáng)化企業(yè)核心競爭力，保持持續(xù)、長遠(yuǎn)的發(fā)展。建立國內(nèi)最大甚至國際做大的太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)智能互補(bǔ)發(fā)電電動汽車及和微型發(fā)電機(jī)智能互補(bǔ)自發(fā)電電動汽車整車生產(chǎn)基地，生產(chǎn)出節(jié)能環(huán)保.平時(shí)不用天天充電的永遠(yuǎn)續(xù)航的.世界上最先進(jìn)的電動汽車，建立國內(nèi)甚至國際最大的新能源汽車整車和核心部件生產(chǎn)研發(fā)生產(chǎn)基地。新能源汽車核心部件及新能源汽車，在世界范圍內(nèi)剛剛起步，陽光電動汽車有限公司在技術(shù)方面已經(jīng)領(lǐng)先，并且掌握了國內(nèi)外全套的最先進(jìn)的電動汽車生產(chǎn)技術(shù)與相關(guān)專利。因此，在國際國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)形勢一片大好的機(jī)遇來臨之時(shí)，整合優(yōu)勢資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前，新能源車輛行業(yè)正處于萌芽階段，在全球環(huán)境問題突出，能源問題緊張的大勢下，因此新能源車輛行業(yè)及關(guān)聯(lián)行業(yè)產(chǎn)品潛在市場巨大，作為一個(gè)新興的、具有戰(zhàn)略投資價(jià)值的產(chǎn)業(yè)，值得天使投資人和產(chǎn)業(yè)資本、銀行界來關(guān)注、投資和扶持。
第二部分研究與開發(fā)。
來人員3名，高級技術(shù)人員8人，及給予相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)的國內(nèi)著名高校教授數(shù)名。
二、核心技術(shù)：采用太陽能發(fā)電裝置、風(fēng)力發(fā)電裝置、慣性能回收裝置、車輪馬達(dá)發(fā)電裝置智能互補(bǔ)自發(fā)電技術(shù)及電超級電容和磷酸鐵鋰鋰離子動力電池相混合的技術(shù)(超級電容具有充電快、無記憶充放電、充放電循環(huán)次數(shù)高、無二次污染等優(yōu)異特性，但有放電快的缺點(diǎn);磷酸鐵鋰鋰離子動力電池具有儲存時(shí)間長的優(yōu)點(diǎn)，但充電時(shí)間比較長。太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)智能互補(bǔ)發(fā)電電動汽車及和微型發(fā)電機(jī)智能互補(bǔ)自發(fā)電電動汽車正是取了二者之長)。
三、專利技術(shù)：本企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)自主，向國家專利局申請了五份專利：1.太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)和微型發(fā)電機(jī)互補(bǔ)智能發(fā)電電動汽車【(專利號：20485252.3(1月9日，國家專利局已經(jīng)正式授權(quán));2/.申請?zhí)枺?425303.8】;2.太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)互補(bǔ)發(fā)電電動汽車(發(fā)明專利和實(shí)用新型專利同時(shí)申請：1/.申請?zhí)枺?0110419172.2;2/.申請?zhí)枺?0110419172.2)。
上述生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)被國家相關(guān)部門認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。
四、項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝及工況原理：
21世紀(jì)利用太陽能發(fā)電轉(zhuǎn)換為行走機(jī)械，這是在高科技領(lǐng)域里超前的發(fā)展目標(biāo)，光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)是人類改善自身生存條件的最潔凈、最廉價(jià)的、可以取之不盡用之不竭的天然綠色能源。
2、我們籌備生產(chǎn)的太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)和微型發(fā)電機(jī)互補(bǔ)智能互補(bǔ)發(fā)電的電動汽車，新型一次充電后可以無限續(xù)航，時(shí)速可達(dá)120公里至220公里。
電動汽車永遠(yuǎn)續(xù)航，達(dá)到最最理想的節(jié)能環(huán)保效果。到底之前生產(chǎn)普通民用電動轎車10萬輛、警用電動轎車10萬輛、高級電動轎車10輛、豪華電動轎車10萬輛、電動公交車3萬輛，建成年銷售產(chǎn)值達(dá)1450億元以上，利稅290億元以上的特大型綜合性企業(yè).
第三部分行業(yè)及市場情況。
講,都在拼命的尋找替代石油和天然氣的新能源。石油的形成,需要5000年。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，石油的生成和用量存在不平衡的關(guān)系。據(jù)專家預(yù)測,世界范圍內(nèi)石油,根據(jù)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展速度,只夠用80年的。不管怎么講，石油供應(yīng)與現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展,已經(jīng)存在嚴(yán)重的不平衡性。石油的短缺已是不爭的事實(shí)。尋找替代石油和天然氣的新能源,已是世界范圍內(nèi)的頭等大事。在此問題上,內(nèi)緊外松.表面上石油的供應(yīng),沒有給社會造成緊張的局面。但各國政府和專家，已預(yù)測石油短缺的嚴(yán)重性。
(二)環(huán)保的需求：近年以來，隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，帶來一系列新問題。以犧牲環(huán)境來換取經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)象，已被各國政府高度重視。各國政府從長遠(yuǎn)發(fā)展，提出了節(jié)能環(huán)保減排的新概念。對新能源產(chǎn)業(yè)提出具體要求，必須是環(huán)保的、清潔的。社會需求替代石油、天然氣等的'新能源：環(huán)保、節(jié)能、清潔。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇五
1、擁有松吉,無限動力。
2、松吉行遠(yuǎn),坐享騎程。
3、健康出行找松吉。
4、舒適騎行,暢享人生。
5、人生好風(fēng)景,松吉伴你行。
6、騎行輕松,吉行天下。
7、精彩人生路,松吉伴你行。
8、千里之行,樂在“騎”中。
9、放慢腳步,在路上,與綠色同行。
10、我型我速,松吉電動。
11、低碳生活,行就快樂。
12、與綠色一起出征。
13、輕松時(shí)尚,舒適吉祥。
14、熱愛生活,我有松吉。
15、松吉電車,行就快樂。
16、松吉電動車,出行好輕松。
17、松吉電動車,天涯咫尺間。
18、蒼松品質(zhì),吉祥天下。
19、行有道,業(yè)至遠(yuǎn)。
20、輕松騎行,舒適吉祥。
21、松吉電動車,輕松行世界。
22、低碳上路,動力十足。
23、讓心靈去旅行。
24、卓越品質(zhì),綠色動力。
25、騎松吉,好輕松好滿意！
26、輕松駕馭,吉行天下。
27、環(huán)保選松吉,伴君覓天涯。
28、大品牌有保障。
29、卓越品質(zhì),綠色追求。
30、輕松騎行,吉利一路。
31、健康運(yùn)動騎一騎,幸福自在有松吉。
32、持久動力,無可挑剔。
34、成功靠理念,幸福我相伴。
35、小行動引導(dǎo)大未來。
36、輕松駕馭,吉行天下。
37、小時(shí)尚,大生活。
38、松吉品質(zhì),卓越制造。
39、輕松自在,吉不可待。
40、環(huán)保出行從松吉開始。
41、踏松吉電動車,享吉祥生活。
42、張弛有度,追求卓越。
43、松吉電動車,你我共馳騁。
44、暢快騎行,精彩一路。
45、路上,松吉陪伴你,家人永遠(yuǎn)放心！
46、便捷生活,源自松吉。
47、輕松騎行,吉伴一生。
48、騎行的暢快,路途的精彩。
49、選擇低碳,選擇松吉。
50、輕松出行,吉利行動。
51、經(jīng)久耐用,綠色騎行。
52、卓越松吉,坐享騎程。
53、自在輕松,吉祥如意。
54、低碳時(shí)尚生活,盡在松吉電動車。
55、好山好水,行就快樂。
56、騎松吉,好愜意。
57、暢享騎行的樂趣。
58、追求卓越,永不滿足。
59、駕馭風(fēng)的感覺,體驗(yàn)美的.精致。
60、健康自行,低碳出行。
61、騎松吉,萬事吉。
62、愛隨行,好心情。
63、追求卓越,永不止步。
64、放心出行,安心合鋰。
65、騎松吉,展宏途。
66、做行業(yè)龍頭,創(chuàng)品質(zhì)一流。
67、環(huán)保選松吉,隨君騁天涯。
68、追求卓越,綠色松吉。
69、精工松吉,坐享騎程。
70、環(huán)保又節(jié)能,世界任我行。
71、松吉行世界,品質(zhì)贏天下。
72、輕松每一天,健康進(jìn)明天。
73、輕松騎,吉天下。
74、飛躍成就偉績,松吉送你強(qiáng)勁之驅(qū)。
75、輕松出行,讓生活動起來！
76、精心設(shè)計(jì),讓您與眾不同。
77、今天,你環(huán)保了嗎？
78、騎松吉,走健康路。
79、人生路漫漫,松吉常相伴。
80、松穩(wěn)健,吉如意。松吉值得信賴。
81、卓越,只因不斷超越。
82、比走還環(huán)保,生活更美好。
83、吉相伴,行自遠(yuǎn)。
84、快意人生,松吉伴行。
85、松吉電動,吉行天下。
86、松吉電動,輕松“行”動。
87、綠色科技,引領(lǐng)風(fēng)尚,松吉隨行。
88、接近成功,從擁有松吉開始。松吉電動車,好品牌。
89、舒適騎行好輕松。
90、只要有電就可以騎車去拉薩。
91、品高行自遠(yuǎn),松吉永相伴。
92、跑出綠化帶,跑出心飛揚(yáng)。
93、環(huán)保之星,松吉電動車。
94、速度保證,質(zhì)量取勝。
95、一騎千里,當(dāng)選松吉。
96、品質(zhì)源于專業(yè)。
97、我的路,我做主。
98、靜如松,疾如風(fēng)。
99、吉相伴,行天下。
100、松鶴呈祥,萬事大吉。
101、動靜皆宜,就是松吉。
102、松吉,環(huán)保領(lǐng)跑第一征程。
103、堵車不怕,污染不怕,有松吉,什么都不怕。
104、相知相隨,松吉行。
105、品質(zhì)為您而生。
106、松吉電動車,流動在城市中的風(fēng)景。
107、輕松好伴侶,我的松吉。
108、松吉電動車——讓您無可挑剔。
109、我們獨(dú)具匠心讓您一路放心。
110、馬中赤免,車中松吉。
111、卓越好品質(zhì),綠色心動力。
112、品質(zhì)贏天下,世界任我行。
113、卓越品質(zhì),成就非凡。
114、松吉電動,動人心弦。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇六
甲方：
乙方：身份證：聯(lián)系電話：
租賃時(shí)間：起租月日還月日。
一、甲方的責(zé)任義務(wù)。
1、甲方向乙方交付設(shè)備齊全的租賃車輛，并對承租人是否具有相應(yīng)的行為能力進(jìn)行合理審查。
2、車輛租賃期間若發(fā)生交通事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，需有乙方自行負(fù)責(zé)。
3、甲方不承擔(dān)乙方在行駛過程中產(chǎn)生的一切安全及車輛外部零件損壞任何責(zé)任。
4、甲方提供合理使用中出現(xiàn)的故障維修費(fèi)用。
5、甲方不承擔(dān)由乙方使用租賃車輛引發(fā)的連帶責(zé)任及任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、甲方拒絕接受租賃車輛在合同期間發(fā)生交通違章的處罰，甲方有權(quán)將合同中登記的駕駛員作為責(zé)任人提交公安交通管理部門處理。
二、乙方的責(zé)任義務(wù)。
1、安全使用租賃車輛，自覺承擔(dān)租賃后車輛不合理使用造成的相關(guān)費(fèi)用支出(例如：車輛外觀損壞、車架﹑輪圈碰撞變型等)。
2、承擔(dān)車輛租賃期間發(fā)生的交通事故處理費(fèi)用及事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
3、使用租賃車輛應(yīng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)，如乙方違反交通規(guī)則自行承擔(dān)交通處罰。
4、妥善保管租賃車輛，配合甲方保障車輛性能的各項(xiàng)工作。
5、不得買賣、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借租賃車輛;不得擅自變動、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。
另：因新車沒有上牌，甲方提供電車發(fā)票已證明電車的正規(guī)來源，租借結(jié)束時(shí)退還。
本合同一式兩份，由甲乙方各持一份。
甲方：乙方：年月日：
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇七
出租方和承租方同意按照下列條款簽訂本租賃合同(以下簡稱合同)，以資共同遵守。
一、租賃車輛、租期及租金、租賃保證金、電池保證金。
1、承租方因需要向出租方承租的車輛型號、數(shù)量、顏色、車牌號及租賃期限、租金、租賃保證金等詳見《汽車租賃登記單》。租賃車輛的使用范圍僅于成都行政區(qū)域范圍。
2、租賃車輛交付前，承租方需一次性支付給出租方車輛保證金10000元人民幣。
3、合同簽訂時(shí)承租方應(yīng)預(yù)付租金。租期不足一年的按《電動汽車租賃登記表》所列金額支付;租期1年以上的于每年到期提前一個(gè)月支付下一年的租金。租賃車輛保證金和租金由承租方在車輛交付前一次性支付給出租方。
承租方歸還租賃車輛之日起30個(gè)工作日內(nèi)，如符合以下所列情況，租賃車輛保證金、備用電池保證金由出租方全額退還：
(1)承租方歸還租賃車輛時(shí)經(jīng)出租方檢驗(yàn)車況正常;。
(2)租賃期內(nèi)無交通違法記錄或有交通違法已及時(shí)自行處理的;。
(3)租賃期內(nèi)無交通事故或有交通事故已處理了結(jié);。
(4)租賃期內(nèi)沒有造成出租方承擔(dān)任何連帶賠償責(zé)任;。
(5)承租方已全面履行本合同義務(wù)的。
4、承租方不得自行將租賃保證金抵作租金或其他應(yīng)付款項(xiàng)。如果承租方給出租方造成直接或間接損失的，出租方有權(quán)從承租方的租賃保證金中扣除，并對扣除后的剩余損失向承租人追索。
5、承租方使用信用卡結(jié)算方式結(jié)算租金、租賃保證金等款項(xiàng)的，承租方授權(quán)出租方在租賃合同期內(nèi)或租賃合同期滿后均可在承租方信用卡內(nèi)扣劃其應(yīng)付給出租方的款項(xiàng)(包括但不限于租金、交通違法相關(guān)費(fèi)用、違約金、賠償金等)，承租方同意無條件支付。
二、出租方的權(quán)利和義務(wù)。
1、出租方提供設(shè)施齊全、性能狀況良好的租賃車輛，配備齊全有效的隨車證件(行駛證、保險(xiǎn)卡、使用說明書、維修保養(yǎng)手冊等)，并承擔(dān)取得隨車證件的費(fèi)用。
2、出租方無償提供租賃車輛合理使用過程中在成都市行政區(qū)三環(huán)路內(nèi)(含)24小時(shí)的救援服務(wù);成都市行政區(qū)三環(huán)路以外非出租方責(zé)任引起的搶修救援，承租方應(yīng)負(fù)擔(dān)相應(yīng)施救費(fèi)用。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇八
3、出租方負(fù)責(zé)為合理使用租賃車輛所發(fā)生的車輛故障不能在96小時(shí)之內(nèi)修復(fù)的，提供替換車輛(不保證提供原租車型);如無替換車輛，減免承租方修車期間的租金或順延用車時(shí)間。原租賃車輛修復(fù)后，承租方應(yīng)在出租方發(fā)出調(diào)換原始車輛通知的二日內(nèi)，將替換車輛開到規(guī)定地點(diǎn)調(diào)換原租賃車輛，如承租方逾期調(diào)換原租賃車輛，從逾期日起按《電動汽車租賃登記表》中的超時(shí)收費(fèi)價(jià)格額外計(jì)收替換車輛租金。
4、除租賃車輛質(zhì)量問題外，出租方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間發(fā)生的保險(xiǎn)公司不予賠償或賠償不足的損失費(fèi)用及造成的保險(xiǎn)責(zé)任范圍以外的其他經(jīng)濟(jì)損失。
5、當(dāng)發(fā)生承租方將租賃車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押、投資、贈與、典當(dāng)、寄賣、營運(yùn)等任何有損出租方合法權(quán)益的情況時(shí)，出租方有權(quán)提前收回車輛，已收取的保證金等款項(xiàng)不予退還且作為承租方應(yīng)承擔(dān)的違約金，并有權(quán)向承租方追償給出租方造成的損失。
承租方的權(quán)利和義務(wù)。
1、承租方提供的營業(yè)執(zhí)照副本、法人委托書、介紹信、公章或合同章、身份證和駕駛證等證件必須真實(shí)有效，如屬偽造或超過有效期的，一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任均由承租方承擔(dān)。
2、承租方在出租方登記的指定駕駛租賃車輛的駕駛員須持有效機(jī)動車駕駛證。承租方需更換指定駕駛員的，應(yīng)事先書面通知出租方進(jìn)行登記。非本合同上載明的駕駛員無權(quán)駕駛出租方車輛，因此所產(chǎn)生的不利于出租方的任何后果由承租方承擔(dān)。
3、承租方有權(quán)按合同約定享有租賃車輛合法使用權(quán)，并承擔(dān)租賃車輛引發(fā)的對第三者的民事責(zé)任。
4、承租方在提取車輛前，應(yīng)自行注意檢查車輛的性能狀況和設(shè)備狀況是否一切正常，并掌握車輛的各項(xiàng)性能和操作方法，清點(diǎn)車輛的各種證件和必備工具，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)場解決，車輛一旦離場，車況即以離場時(shí)《車輛交接單》為準(zhǔn)。
5、承租方應(yīng)正確操作和合理使用租賃車輛，不得對租賃車輛進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)作或破壞性試驗(yàn)，不得將租賃車輛用于賽車等用途。因交通事故或其他非出租方原因造成車輛故障、損壞的，出租方不提供替換車，且造成的一切損失(包括停駛期間的費(fèi)用，停駛費(fèi)用按80元/天計(jì)算)均由承租方承擔(dān)。
6、承租方無權(quán)私自拆換租賃車輛的任何部件和設(shè)備設(shè)施，違者按所拆換原部件價(jià)格的2倍賠償。
7、承租方應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)《車輛保修保養(yǎng)手冊》的規(guī)定對租賃車輛進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)，并承擔(dān)因不按《車輛保修保養(yǎng)手冊》規(guī)定保養(yǎng)所造成的所有損失費(fèi)用。除三包規(guī)定免費(fèi)保養(yǎng)范圍外，其他維修保養(yǎng)費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。為保證維修保養(yǎng)質(zhì)量，承租方同意到出租方維修站維修保養(yǎng)車輛。
8、承租方承擔(dān)所租車輛的日常例行檢查保養(yǎng)。使用前必須檢查車輛的soc表、輪胎氣壓、路碼表、燈光信號，如發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即停止行駛，及時(shí)與出租方聯(lián)系，否則承租方應(yīng)承擔(dān)由此引發(fā)的包括經(jīng)濟(jì)損失等全部責(zé)任。
9、租賃車輛的能耗費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)等由承租方自理。承租方須按《電動汽車充電須知》對車輛電池進(jìn)行充電，如未按《電動汽車充電須知》對車輛進(jìn)行充電和日常維護(hù)，導(dǎo)致電池饋電或其他損失的，所有損失全部由承租方承擔(dān)。
10、租賃期間租賃車輛的車身及底盤的刮、蹭、磕、碰、輪胎損壞，車內(nèi)設(shè)施、附件、工具等遺失、損壞(不屬于保險(xiǎn)賠償范圍的損失)的，應(yīng)由承租方按出租方規(guī)定的價(jià)格賠償。
11、承租方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，承擔(dān)交通違法、肇事行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任并賠償給出租方造成的經(jīng)濟(jì)損失。如因發(fā)生交通違法行為未在10日內(nèi)辦理違章處理，承租方按照200元/次承擔(dān)違約金。
12、租賃期間承租方應(yīng)妥善保管租賃車輛。如發(fā)生車輛被詐騙及非出租方原因出現(xiàn)毀損、滅失、扣押、罰沒等，承租方須在10日內(nèi)向出租方賠償車輛原值價(jià)款(包括車輛購置成本、各項(xiàng)稅費(fèi)、車輛裝潢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及上牌雜費(fèi)等)。承租方未在10日內(nèi)支付的，每日按車輛原值價(jià)款的0.5%加付滯納金。若承租方將租賃車輛返還的，出租方按實(shí)際擱置時(shí)間以本合同租金標(biāo)準(zhǔn)扣除擱車費(fèi)等，余款退還承租方。
13、承租方在租車期間遺失車輛牌照或其他有關(guān)車輛證件，應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)辦費(fèi)用及車輛由此停駛期間的租賃費(fèi)用。停駛期間的租賃費(fèi)用按80元/天計(jì)算。
14、承租方應(yīng)維護(hù)車輛的機(jī)件設(shè)備和特征標(biāo)志，不得擅自摘除車輛零部件、設(shè)備和涂改特征標(biāo)志，不得私配租賃車輛的鑰匙，違者將追究賠償責(zé)任。若承租車輛鑰匙丟失，承租方應(yīng)立即通知出租方并賠償所租車輛門鎖和點(diǎn)火開關(guān)的整套費(fèi)用;如果承租車輛的路碼表損壞，承租方應(yīng)當(dāng)日報(bào)修，否則按逾期報(bào)修時(shí)間100元/日承擔(dān)違約金。
在租賃期間，出租方有權(quán)召回租賃車輛做車身廣告，承租方應(yīng)當(dāng)積極配合。
15、在租賃期間，承租方因承租車輛發(fā)生交通違法行為除按規(guī)定承擔(dān)交警部門行政罰款外，如發(fā)生2起(含)以上的交通事故保險(xiǎn)賠償?shù)?，?yīng)按250元/次承擔(dān)上浮的保險(xiǎn)費(fèi)。
16、為保證車輛安全行使和保養(yǎng)質(zhì)量，承租方同意按照《車輛保修保養(yǎng)手冊》規(guī)定的保養(yǎng)公里數(shù)、保養(yǎng)時(shí)間和保養(yǎng)范圍將車輛送到出租方指定地點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)檢測。如承租方不按規(guī)定保養(yǎng)造成車輛脫保的，按300元/次賠償車輛脫保損失，每超過500公里或逾期3天的，賠償費(fèi)增加100元，以此類推。
1、出租方為租賃車輛投保險(xiǎn)種及額度包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(50萬元)、車上人員險(xiǎn)(1萬元/座)。若承租方認(rèn)為上述投保險(xiǎn)種與額度不足，可向出租方要求追加，加保手續(xù)由出租方辦理，相關(guān)費(fèi)用由承租方承擔(dān)。
2、承租方承擔(dān)租賃車輛在租賃期間非出租方原因引發(fā)的保險(xiǎn)公司不予賠償或賠償不足的損失費(fèi)用，出租方不負(fù)連帶責(zé)任;因承租方怠于賠償致使出租方向他人承擔(dān)責(zé)任的，出租方有權(quán)向承租方追償，并有權(quán)要求承租方賠償因此產(chǎn)生的所有損失，包括但不限于因訴訟支出的律師費(fèi)用和交通費(fèi)用等。
3、租賃車輛發(fā)生交通事故，承租方應(yīng)立即向交通管理部門報(bào)案，保護(hù)現(xiàn)場，并在第一時(shí)間向出租方報(bào)告。承租方須如實(shí)填寫事故報(bào)告單，事故處理結(jié)束后5天內(nèi)將交通管理部門出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》送交出租方，出租方據(jù)此辦理保險(xiǎn)索賠事宜。承租方逾期通報(bào)、逾期提供或不能提供保險(xiǎn)公司理賠必須的有關(guān)手續(xù)材料而致使出租方喪失向保險(xiǎn)公司索賠權(quán)利的，全部損失均由承租方承擔(dān)。
4、租賃車輛發(fā)生事故時(shí)，承租方須先期墊付車輛事故所造成的損失賠償費(fèi)用。
5、為保證車輛修理質(zhì)量，承租方同意事故或故障車輛在出租方定點(diǎn)的修理廠修復(fù)。如因特殊情況在異地修理的，應(yīng)事先告知出租方，修理費(fèi)用由承租方墊付，然后持正式修理發(fā)票及費(fèi)用明細(xì)清單等有效單據(jù)交由出租方向保險(xiǎn)公司理賠;承租方自行送外廠修理發(fā)生車輛修理質(zhì)量低劣、更換不符合標(biāo)準(zhǔn)的零部件等情況需重新修復(fù)的，承租方須承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用和相應(yīng)責(zé)任。
6、駛出成都市行政區(qū)三環(huán)路以外的租賃車輛發(fā)生交通事故，出租方前往處理事故車輛發(fā)生的施救費(fèi)用按保險(xiǎn)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、所租出的車輛發(fā)生盜、搶導(dǎo)致車輛丟失的，乙方憑當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)出具的報(bào)案記錄或憑證提供給甲方，則乙方不承擔(dān)由此帶來的車輛損失責(zé)任。若因盜、搶現(xiàn)象導(dǎo)致的車輛門鎖、車窗損壞的，承租方須承擔(dān)維修費(fèi)用。
8、非出租方原因出現(xiàn)的租賃車輛故障或損壞，承租方應(yīng)向出租方賠償租賃車輛在停駛(含修理)期間的租金及車輛資產(chǎn)貶值費(fèi)。車輛資產(chǎn)貶值費(fèi)金額按修車實(shí)際發(fā)生額的15%計(jì)算。
五、交通違法處理。
1、承租方有義務(wù)和責(zé)任負(fù)責(zé)適時(shí)查詢租賃車輛的交通違法信息，并及時(shí)自行接受交通違法行為的處理。2、出租方查詢租賃車輛有交通違法信息時(shí)，直接以傳真、短信、qq、電子郵件或微信等任一途徑通知承租方，承租方接到通知后十個(gè)工作日內(nèi)必須自行處理完畢違章并繳納交通違法罰款。如果經(jīng)通知，承租方在期限內(nèi)累計(jì)未處理交通違法行為記錄在3起(含)以上的，出租方有權(quán)收回車輛并終止合同，已收取的保證金等款項(xiàng)一律不予以退還。送達(dá)通知以出租方留存的記錄依據(jù)為準(zhǔn)。
六、違約責(zé)任處理。
1、承租方須遵守合同約定的付款方式按時(shí)支付租金，承租方逾期付款的，出租方將按日租價(jià)收取逾期租金，并每日收取逾期總金額0.5%的滯納金。
2、承租方應(yīng)按約定的還車時(shí)間交還車輛。逾期歸還車輛的，承租方應(yīng)繼續(xù)支付租金，并繳納租賃期租金總額20%的違約金;如承租方提前解除合同歸還租賃車輛的，已支付的租金不予退還，并額外向出租方支付未履行期間租金總額20%的違約金。
3、承租方的違約賠償范圍包括但不限于修理費(fèi)、停駛期間租金、車輛資產(chǎn)貶值費(fèi)、牌證補(bǔ)辦費(fèi)、差旅費(fèi)、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)及出租方被第三方索賠損失等。
七、擔(dān)保。
本合同承租方保證人為承租方在本合同中應(yīng)承擔(dān)連帶保證責(zé)任，且不可撤消;保證范圍為：包括但不限于租金、滯納金、違約賠償金及出租方為實(shí)現(xiàn)債權(quán)而發(fā)生的律師費(fèi)用、訴訟費(fèi)等;保證期限為自本合同簽訂日起至合同期滿日后二年。
八、合同附件。
與本《電動汽車租賃合同》有關(guān)的：(1)電動汽車租賃登記表、(2)車輛交接單、(3)電動汽車充電須知、(4)各項(xiàng)通知單及雙方認(rèn)為必要時(shí)簽訂的《補(bǔ)充協(xié)議》，均為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
九、合同的變更、解除和終止。
1、承租方若要求延長租期的，須在合同到期前3天提出申請并經(jīng)出租方同意后到出租方所在地辦理續(xù)租手續(xù)。
2、承租方不履行合同或危及出租方合法利益的，出租方有權(quán)單方提前收回租賃車輛、終止合同并收取賠償金、滯納金和追究承租方法律責(zé)任。
3、因不可抗力因素導(dǎo)致本合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可提前解除合同或?qū)贤M(jìn)行變更調(diào)整。
十、爭議的解決。
有關(guān)本合同的一切爭議，租賃雙方及承租方保證人應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，各方同意在合同簽訂地人民法院訴訟解決。
十一、其他。
本合同經(jīng)租賃各方簽字或蓋章后生效，各方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
承租方已認(rèn)真閱讀了以上合同全部條款，并對合同內(nèi)容完全理解，承諾嚴(yán)格遵守本合同約定。
出租方：左中右電動汽車服務(wù)成都有限公司。
委托代理人(簽字)：
承租方(簽字)：
身份證號碼：
保證人(簽字)：
身份證號碼：
簽約時(shí)間：年月日。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇九
摘要:。
汽車4s店的宣傳因其所處的社會背景的變化而顯示出新的特點(diǎn)和要求，宣傳渠道的多元化、信息量的激增，對企業(yè)的個(gè)性特色要求更高，因之策劃應(yīng)運(yùn)而生。宣傳策劃是企業(yè)與媒體實(shí)現(xiàn)雙贏的重要手段，它是一個(gè)完整的系統(tǒng)，包括策劃者、對象、內(nèi)容等，要有完整的鏈條、合適的形式并按照相應(yīng)的步驟來操作，為實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略服務(wù)。
關(guān)鍵詞:。
汽車；4s店；宣傳策劃。
一、研究背景。
汽車4s店是以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，4s店即，sale銷售)、sparepart、service維修服務(wù))、survey(信息反饋)，4s專賣店具有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、技術(shù)信息咨詢等功能，從而可以為消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)，集中體現(xiàn)了以消費(fèi)者為中心的營銷理念。更重要的是，廠家通過發(fā)展4s專賣店，實(shí)現(xiàn)了營銷網(wǎng)絡(luò)的扁平化，廠家的營銷戰(zhàn)略和策略不需經(jīng)過任何的中間環(huán)節(jié)，即可迅速通過4s店得到貫徹。
4s店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對等距離的幾個(gè)專賣店的形式，按照生產(chǎn)廠家要求統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)建造，投資巨大，動輒幾千萬元，豪華氣派。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強(qiáng)等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。4s店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案，”其模式其實(shí)和其他“以方案和服務(wù)為核心競爭力”的行業(yè)銷售服務(wù)模式殊途同歸。然而，今天“四位一體”的出現(xiàn)解決了以往售后服務(wù)、備件供應(yīng)與銷售分離的局面，促成了售前、售中、售后服務(wù)一體化的扁平式構(gòu)架的形成“，是市場經(jīng)濟(jì)、市場競爭發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，也是現(xiàn)今國際較流行的汽車營銷模式。汽車4s店宣傳策劃是指運(yùn)用傳播媒介向公眾有意識、有日的地傳播汽車4s店的有關(guān)信息以影響和改變公眾的態(tài)度、意見和行為，擴(kuò)大汽車4s店的影響，形成對汽車銷售有利的輿論環(huán)境的一種活動方式。
簡單地說，就是運(yùn)用新的思維、新的點(diǎn)子、新的形式，發(fā)現(xiàn)和表達(dá)一個(gè)選題或理念，影響受眾的過程。宣傳的核心就是成功的策劃，依靠富有創(chuàng)意的可操作的策劃，可以確定宣傳的角度、時(shí)機(jī)、內(nèi)容，選擇合適的媒體，運(yùn)用新的思維。同時(shí)，選擇最合適的的宣傳點(diǎn)，力求把汽車4s店最好包裝出去，吸引顧客的眼球。這樣，宣傳的日的就有了達(dá)成的可能和基礎(chǔ)，這就是宣傳策劃應(yīng)當(dāng)并能夠發(fā)揮的作用。
中國汽車市場格局由賣方市場逐步向買方市場轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈由制造業(yè)向銷售及售后服務(wù)方面延伸。在國外，汽車營銷及服務(wù)的利潤，甚至超過了汽車生產(chǎn)的利潤而成為汽車業(yè)的第一大市場，但國內(nèi)的汽車營銷及服務(wù)市場卻遠(yuǎn)沒有發(fā)育完全，讓國內(nèi)汽車營銷模式與世界接軌己經(jīng)顯得刻不容緩。
在我國，汽車4s店是隨著與全球經(jīng)濟(jì)接軌而引入的“舶來品”，國內(nèi)大多數(shù)轎車企業(yè)己實(shí)行此種模式，并迅速被汽車業(yè)界接受。專賣店在為客戶提供良好售后服務(wù)的同時(shí)，也提高了自身的服務(wù)功能和盈利能力。特別是在車市興旺的近幾年初都出現(xiàn)了超常規(guī)的快速發(fā)展勢頭，不少人甚至把籌建汽車4s店作為一種投資，眾多資金潮水般涌入汽車品牌專賣，北京現(xiàn)代準(zhǔn)備建造100多家4s店的計(jì)劃一出，報(bào)名競標(biāo)者達(dá)到了2300多家。即便一季度，在車市己經(jīng)出現(xiàn)下滑苗頭的情況下，東風(fēng)標(biāo)致全國建造80家“藍(lán)盒子”的構(gòu)想也招來了800家的競標(biāo)者。經(jīng)過幾年實(shí)踐，幾乎所有的轎車生產(chǎn)廠家都采用了這種營銷模式，探索適合中國國情的汽車4s店是當(dāng)務(wù)之急，怎樣提高銷售業(yè)績也是值得我們研究的。
（一）宣傳策劃內(nèi)容具有科學(xué)性的特點(diǎn)。
普通宣傳之所以缺乏吸引力和感染力，一個(gè)重要的原因就是一般化、概念化、圖解化，離生活遠(yuǎn)，離聽眾遠(yuǎn)。相反，經(jīng)策劃的宣傳就會讓顧客對汽車銷售更樂于接受，產(chǎn)生更好的廣告效應(yīng)，從而潛移默化的影響到更多人。如我們對“雷克薩斯”宣傳的策劃，從開始階段的無人問津，經(jīng)過我們調(diào)查研究，強(qiáng)化了宣傳，精心策劃，針對不同群體，采取應(yīng)對的銷售模式，逐漸的顧客開始從詢問到購買，一直到暢銷，這體現(xiàn)的宣傳策劃對汽車銷售的的巨大影響。
（二）宣傳策劃具有內(nèi)涵深和外延廣的特點(diǎn)。
一些汽車4s店不盡人意的宣傳活動，大都與零打碎敲、看不出宣傳策劃的思想以及缺乏深度力度。經(jīng)策劃的宣傳大多采用連續(xù)宣傳、限蹤宣傳的方式.由點(diǎn)到面、由淺入深、由此及彼、多角度、多側(cè)面地反映汽車4s店的肢體.猶如連發(fā)的槍炮，效力強(qiáng)威方大，給顧客留下較深刻的印象。
（三）表現(xiàn)形式上具有多樣化的特點(diǎn)。
為充分反映策劃主題，我們采用的形式有消息、通訊、故事、特寫;有來信、調(diào)查報(bào)告、答記者問和言論;在重大主題的宣傳上，堅(jiān)持銷售統(tǒng)籌，部門聯(lián)動，形成合力，保持相當(dāng)?shù)男麄饕?guī)模和輿論力度。在紀(jì)念開業(yè)5周年的宣傳中，我們在宣傳策劃書中開設(shè)了專欄，通過和媒體的合作，提高宣傳的多樣化和延伸化，僅一個(gè)月我們就收到了100多輛的客戶訂單。同時(shí).我們積極舉辦以汽車為主題的各種戶外活動，如唱歌比賽，汽車比賽等等，呈現(xiàn)出以汽車銷售為主體、以宣傳活動為延伸、以策劃為供托的立體宣傳格局，充分體現(xiàn)了宣傳策劃的優(yōu)勢。
來自中華工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至to月，全國有汽車經(jīng)銷商3萬余家，其中4s店多達(dá)1萬家。即從19第一家廣州本田4s店建立，8年的時(shí)間誕生了1萬家4s店，即平均每個(gè)月建成使用的4s店為104家。國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商以及國外汽車生產(chǎn)商基本也都采用4s營銷模式。
三、揚(yáng)州市汽車4s店宣傳策劃中存在的主要問題。
（一）投資過大，成本高。
揚(yáng)州市汽車4s店還存在不分經(jīng)銷的汽車品牌檔次強(qiáng)弱，不管其投資何時(shí)能收回，于是過份追求豪華宣傳、大肆盲目做汽車4s店的宣傳現(xiàn)象。年產(chǎn)20萬輛以上廠家要求建立汽車4s店，年產(chǎn)5萬輛以下的廠家也要求建立汽車4s店;30萬以上品牌建10000平方米的汽車4s店，10萬以下品牌也要建10000平方米的汽車4s店。比如一汽豐田年產(chǎn)剛過10萬輛，全國已建266家汽車4s店，僅揚(yáng)州就4家。而廣本已年產(chǎn)超過25萬輛，在揚(yáng)州不過3家汽車4s店，上海通用年產(chǎn)近30萬輛在揚(yáng)州只有2家汽車4s店;再如奧迪、寶馬、奔馳這樣的高檔品牌建10000平方米以上的汽車4s店，而像遼寧路鑫、遼寧微型這樣走中低檔路線的品牌竟也建10000平方米以上的汽車4s店。
由此可看出一些經(jīng)銷商和廠家不計(jì)成本，投資大、盲目建店現(xiàn)象。出現(xiàn)供大于求的狀況，于是各家汽車4s店就加大投資在宣傳策劃方面，反而不注意產(chǎn)品質(zhì)量，這有悖于市場規(guī)律，其結(jié)果是除了社會資源的大量浪費(fèi)外，對自身的生存和發(fā)展也將背上沉重的包袱。一旦遇到老百姓持幣待購、汽車增長放緩，經(jīng)銷商的苦日子就來臨了，幾千萬的投資無法收回。過去建得早的，靠售后維修賺錢;過去賺了錢的，花點(diǎn)功夫練內(nèi)功。最苦的就是那些新建店的、管理不善的、生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡(luò)管理混亂的。經(jīng)銷商對此怨聲載道，甚至不少經(jīng)銷商懷疑生產(chǎn)廠家刻意讓大多數(shù)經(jīng)銷商虧損。還有一些生產(chǎn)廠家變本加厲，轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營危機(jī)。
（二）宣傳策劃高級人才緊缺。
要提高宣傳策劃質(zhì)量，首先要提高汽車4s店宣傳人員的自身素質(zhì)和技術(shù)水平。從理論上講，對汽車銷售宣傳人員素質(zhì)的要求是較高的，可事實(shí)上卻恰恰相反，這一行起步階段時(shí)都是一些文化層次較低的人在做，大多是“街邊修理工”起家的，對汽車銷售宣傳更是一無所知。
從調(diào)查情況來看，汽車4s店從業(yè)人員學(xué)歷層次偏低，大專及以上人員只占50%，碩士及以上人員稀少;技術(shù)等級偏低，高級工只占16.5%，技師及以上的從業(yè)人員寥寥無幾。維修服務(wù)人員對汽車新技術(shù)、新裝備的認(rèn)知和掌握缺乏所需的理論基礎(chǔ)，真正具有汽車零部件故障診斷能力的優(yōu)秀技工不足，購置的現(xiàn)代檢測維修設(shè)備的利用率低。營銷人員缺乏汽車結(jié)構(gòu)、汽車技術(shù)知識，大多數(shù)從業(yè)人員沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的汽車營銷、汽車新技術(shù)的學(xué)習(xí)，營銷方式缺乏創(chuàng)新。20-30歲人員的比例偏高，高級營銷人才緊缺。
（三）宣傳策劃培訓(xùn)力度不夠。
汽車的新狀況、市場的新形式不斷更新和變化，對汽車4s店宣傳人員的技術(shù)水平的要求也越來越高。雖然每年都有人員進(jìn)行培訓(xùn)，但去培訓(xùn)的只是技術(shù)負(fù)責(zé)人和營銷主管。而一般宣傳人員很少有機(jī)會到主廠培訓(xùn)，也沒有機(jī)會到學(xué)?；蛏鐣嘤?xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，他們的能力不能得到定期的培訓(xùn)、提高，而不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車營銷的需要。加上各企業(yè)互相之間過度競爭，互相挖墻角，導(dǎo)致人才流動頻繁，團(tuán)隊(duì)及其不穩(wěn)定。
四、針對宣傳策劃出現(xiàn)的問題采取的解決措施。
（一）導(dǎo)向正確是保證。
我們策劃的思慮點(diǎn)不能脫離實(shí)際。目前，我國正處在體制轉(zhuǎn)軌的運(yùn)作階段，各種思想觀念彼此碰撞，市場不同主體的多樣化形成不同的利益格局，汽車銷售難度越來越難為宣傳提出了更高的要求。要求我們用創(chuàng)新理論作指導(dǎo).多種形式加大宣傳，堅(jiān)持以提高質(zhì)量為本，宣傳策劃為輔的汽車銷售模式。
我們只有在大局下思考，以大局為依托搞策劃，才能保汽車銷售趨勢的正確，汽車4s店宣傳策劃堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、堅(jiān)持宣傳為主，堅(jiān)持用豐富的宣傳形式引導(dǎo)客戶、引導(dǎo)顧客。我們還將配合公司銷售目標(biāo)，結(jié)合汽車4s店銷售實(shí)際、重點(diǎn)搞好宣傳策劃，進(jìn)一步在提高引導(dǎo)顧客水平上下功夫。
（二）加強(qiáng)宣傳策劃的保證。
選題是提高宣傳效果的關(guān)鍵，是搞好宣傳策劃的前提條件。這就要求我們深刻理解市場的需求，推出符合市場的宣傳策劃，摸清顧客的消費(fèi)需求，在“兩頭”結(jié)合點(diǎn)上選題策劃，這不僅包括銷售工作中重點(diǎn)、新點(diǎn)、難點(diǎn)，還應(yīng)包括節(jié)假日的銷售旺點(diǎn)。不論什么“點(diǎn)”，都不要忽視典型宣傳的策劃。
典型宣傳策劃既是一種工作方法，也是一種銷售方法。為配合“文明之車隊(duì)”的宣傳，應(yīng)著手策劃“文明之行”的系列報(bào)道，加大了典型的宣傳力度，使典型的宣傳策劃的示范、激勵(lì)作用輻射到汽車4s店銷售的各個(gè)領(lǐng)域。
（三）充分發(fā)揮集體宣傳智慧。
汽車4s店每個(gè)人都應(yīng)以高度的責(zé)任感、強(qiáng)烈的事業(yè)心和寶貴的敬業(yè)精神參與到宣傳策劃中來。當(dāng)然，搞好策劃、抓好活動當(dāng)作大事來抓，積極地拿主意、出點(diǎn)子，當(dāng)宣傳策劃的總導(dǎo)演、總設(shè)計(jì)和總指揮。
但只靠個(gè)人力量策劃還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們的每個(gè)品種，每個(gè)型號都需要策劃，汽車4s店負(fù)責(zé)人、銷售人員都要成為策劃人，都要主動地根據(jù)汽車4s店的總體要求，結(jié)合媒體特點(diǎn)，群策群力搞好策劃。對策劃方案進(jìn)行充分論證。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十
晚上吃完飯,爸爸.媽媽帶著我來到,“賀龍?bào)w育館”這里的.人可真多啊!我看到許多小朋友都在玩電動汽車,我也忍不住坐上了一部電動汽車.我跟許多小朋友一起比,看誰的車跑得最快,能得第一,結(jié)果我的最快,我拿了第一名.我好高興,以后,不管在學(xué)習(xí)上,還是生活上各方面都要做到第一就好啦!那以后老師,同學(xué),還有家里的爸爸,媽媽就都喜歡我啦!電動汽車作文150字。
小學(xué)生作文（中國大學(xué)網(wǎng)）。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十一
級別：微型轎車。
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話，一輛優(yōu)秀的城市代步工具奇瑞eq1值得你好好了解一下，經(jīng)過升級改款的它有很多討喜的地方，但更為實(shí)用的配置和貼心舒適的設(shè)計(jì)使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
級別：緊湊型轎車。
aions外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，有著足夠高的原創(chuàng)度，傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新，用料、做工、人機(jī)工學(xué)等處理都比較完善，符合這個(gè)級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)?？偟膩碚f，aions是一款十分適合于家用的純電動轎車，各方面的表現(xiàn)也都十分均衡。
級別：小型suv。
比亞迪元ev算是該級別領(lǐng)頭羊的地位了，各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但這輛車最大的劣勢在于整體的尺寸偏小，因此元ev的空間表現(xiàn)以及整體實(shí)用性均受到較大的影響，再加上作為一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元ev更適合作為家庭第二輛車的角色存在。
級別：微型轎車。
歐拉黑貓外形略顯復(fù)古，讓我想起張國榮的歌“我就是我，是顏色不一樣的煙火”，使用長城專門研發(fā)的me純電動*臺與優(yōu)質(zhì)三電成就歐拉黑貓匠心品質(zhì)，超過400公里的長續(xù)航，玩遍市內(nèi)毫無問題，歐拉黑貓?jiān)忈屃水?dāng)代年輕的青春活力。如今要想收獲年輕消費(fèi)者的認(rèn)可是一件很難的事，歐拉黑貓就是其中成功的案例。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十二
出讓方（甲方）：
住址：
法定代表人：
受讓方（乙方）：
住址：
法定代表人：
______有限公司是根據(jù)《公司法》登記設(shè)立的有限公司，注冊資本______萬元，實(shí)收資本______萬元?，F(xiàn)甲方?jīng)Q定將所持有的公司______％的股權(quán)（認(rèn)繳注冊資本______萬元，實(shí)繳注冊資本______萬元）按照本協(xié)議規(guī)定的條件轉(zhuǎn)讓給乙方。甲乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方同意根據(jù)本合同所規(guī)定的條件以人民幣_____元將其在公司擁有的百分之_____的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，乙方同意以此價(jià)格受讓甲方在其公司擁有的百分之_____的股權(quán)。
2、乙方同意在本協(xié)議簽訂之日起______日內(nèi)，將轉(zhuǎn)讓費(fèi)______萬元人民幣以（現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳）方式分______次支付給甲方。
二、保證。
1、甲方保證所轉(zhuǎn)讓給乙方的股權(quán)是甲方在______有限公司的真實(shí)出資，是甲方合法擁有的股權(quán)，甲方具有完全的處分權(quán)。該股權(quán)未被人民法院凍結(jié)、拍賣，沒有設(shè)置任何抵押、質(zhì)押、擔(dān)?；虼嬖谄渌赡苡绊懯茏尫嚼娴蔫Υ?，并且在上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓交割完成之前，甲方將不以轉(zhuǎn)讓、贈與、抵押、質(zhì)押等任何影響乙方利益的方式處置該股權(quán)。公司不存在轉(zhuǎn)讓方未向受讓方披露的現(xiàn)存或潛在的重大債務(wù)、訴訟、索賠和責(zé)任。否則，由此引起的所有責(zé)任，由甲方承擔(dān)。
2、甲方保證所轉(zhuǎn)讓給乙方的股權(quán)，公司的其他股東已放棄優(yōu)先購買權(quán)。
3、乙方受讓甲方所持有的股權(quán)后，即按______有限公司章程規(guī)定享有相應(yīng)的股東權(quán)利和義務(wù)。
4、乙方承認(rèn)______有限公司章程，保證按章程規(guī)定履行股東的權(quán)利和義務(wù)。
三、雙方權(quán)利義務(wù)。
1、甲方保證轉(zhuǎn)讓的`股權(quán)未設(shè)定任何形式的擔(dān)保，并擁有完整的處分權(quán)，乙方有盡職核查的義務(wù)。
2、甲方轉(zhuǎn)讓股權(quán)后，與股權(quán)有關(guān)的一切權(quán)利義務(wù)即由乙方承繼。
3、甲方退出公司股東會后，對獲知的公司商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)，未經(jīng)乙方授權(quán)，不得以任何形式加以利用。
4、在對公司資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)及項(xiàng)目的核算過程中，甲方應(yīng)如實(shí)提供相關(guān)數(shù)據(jù)及憑證，不得故意隱瞞。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議約定按時(shí)足額付款。
6、乙方應(yīng)在本協(xié)議簽訂前對公司資產(chǎn)、財(cái)務(wù)狀況、項(xiàng)目情況進(jìn)行充分地調(diào)查了解。
7、在甲方未向乙方移交公司證照、印件、帳冊、項(xiàng)目批文等資料前，乙方不得以公司名義對外進(jìn)行活動。
8、乙方接手公司經(jīng)營后，應(yīng)保證公司的正常經(jīng)營秩序，如確需對公司進(jìn)行人事調(diào)整，應(yīng)按《勞動法》、《勞動合同法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
四、稅費(fèi)承擔(dān)。
雙方在辦理股權(quán)變更登記過程中，涉及稅費(fèi)的按稅務(wù)規(guī)定由各自承擔(dān)，雙方也可另行簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》僅用于辦理工商變更登記，內(nèi)容與本協(xié)議不一致時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
五、協(xié)議變更與解除。
1、經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本協(xié)議。
2、在股權(quán)轉(zhuǎn)讓變更完成前，任何一方有下列情形之一的，另一方都可解除本協(xié)議：
（1）因不可抗力導(dǎo)致本協(xié)議根本無法履行。
（2）一方當(dāng)事人喪失履約能力。
3、在股權(quán)轉(zhuǎn)讓變更完成前，甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本協(xié)議，但應(yīng)書面通知甲方：
（1）轉(zhuǎn)讓的股權(quán)被有關(guān)機(jī)關(guān)或部門查封或被強(qiáng)制執(zhí)行。
（2）乙方按本協(xié)議約定付清前兩筆款后甲方拒不配合乙方辦理股權(quán)變更登記超過15日。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方解除本協(xié)議：
（1）乙方未按時(shí)或未足額支付轉(zhuǎn)讓款。
（2）乙方可能利用公司進(jìn)行違法活動。
（3）乙方怠于辦理工商變更登記，經(jīng)甲方電話或書面催告后仍不辦理工商變更登記。
（4）在股權(quán)變更登記完成前，乙方擅自以公司名義對外進(jìn)行經(jīng)營活動。
（5）股權(quán)轉(zhuǎn)讓變更未完成前，乙方有泄露公司商業(yè)秘密的行為。
六、違約責(zé)任。
1、甲乙雙方應(yīng)按誠實(shí)信用原則，全面履行本協(xié)議約定。因一方違約給另一方造成損失的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、因甲方原因?qū)е卤緟f(xié)議解除給乙方造成損失的，甲方按乙方已付款金額的______％向乙方支付違約金，違約金不足以彌補(bǔ)損失的，應(yīng)補(bǔ)足損失差額。
3、因乙方原因?qū)е卤緟f(xié)議解除，乙方按股權(quán)轉(zhuǎn)讓款總金額的______％向甲方支付違約金，違約金不足以彌補(bǔ)損失的，應(yīng)補(bǔ)足損失差額。
4、乙方逾期付款或未按約定足額付款，甲方選擇不解除合同而繼續(xù)履行合同的，乙方應(yīng)按股權(quán)轉(zhuǎn)讓款總金額每日______的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
七、爭議的處理。
本協(xié)議在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解，協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第______種方式解決：
1、提交______仲裁委員會仲裁；
2、依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、其他約定。
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議某一條款被撤銷或被宣告無效時(shí)不影響其他條款的效力。
3、本協(xié)議自雙方簽字時(shí)生效。
4、本協(xié)議______式______份，轉(zhuǎn)讓人和受讓人各執(zhí)______份，工商管理部門備案______份。
甲方（簽字或蓋章）：
xx年xx月xx日。
乙方（簽字或蓋章）：
xx年xx月xx日。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十三
股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，對于合同應(yīng)該怎樣寫股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，參考閱讀。
本協(xié)議于_________年_________月_________日由下列各方簽訂：
轉(zhuǎn)讓方：_________(以下簡稱甲方)
注冊地址為：_________
法定代表人：_________
受讓方：_________(以下簡稱乙方)
注冊地址為：_________
法定代表人：_________
鑒于：_________，據(jù)此，雙方達(dá)成以下條款：
1.釋義：
除非協(xié)議另有所指，以下詞語和語句在本協(xié)議及各附件具有以下的含義：
1.1“轉(zhuǎn)讓”或“該轉(zhuǎn)讓”指本協(xié)議第2條所述甲、乙雙方就_________股份所進(jìn)行的轉(zhuǎn)讓。
1.2“被轉(zhuǎn)讓股份”指依據(jù)本協(xié)議，甲方向乙方轉(zhuǎn)讓的_________公司_________%的股份。
1.3“轉(zhuǎn)讓成交日”指依本協(xié)議3.1款的規(guī)定，雙方將轉(zhuǎn)讓的有關(guān)事宜記載于股東名冊并辦理完畢工商登記手續(xù)或在股份托管機(jī)構(gòu)辦理完畢轉(zhuǎn)讓手續(xù)并完成相應(yīng)的工商登記之日。
2.股份轉(zhuǎn)讓
2.2乙方同意受讓上述被轉(zhuǎn)讓股份，并在轉(zhuǎn)讓成交后，依據(jù)受讓的股份享有相應(yīng)的股東權(quán)益并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。
3.成交
3.1本協(xié)議簽訂后，雙方應(yīng)當(dāng)就該轉(zhuǎn)讓的有關(guān)事宜要求公司將乙方的名稱、住所、受讓的.出資額記載于股東名冊并辦理完畢工商登記手續(xù)，甲方應(yīng)就該轉(zhuǎn)讓已記載于股東名冊并辦理完畢工商登記手續(xù)的事實(shí)向乙方出具書面的證明。如公司的股份已進(jìn)行了集中托管，則雙方應(yīng)當(dāng)在股份托管機(jī)構(gòu)辦理完畢轉(zhuǎn)讓手續(xù)并完成相應(yīng)的工商登記手續(xù)。
3.2從本協(xié)議簽訂之日起，如_________日內(nèi)不能辦理完畢前款規(guī)定的成交手續(xù)乙方有權(quán)解除本協(xié)議，拒絕支付轉(zhuǎn)讓價(jià)款。如乙方已支付了相應(yīng)款項(xiàng)，則甲方應(yīng)將乙方已支付的款項(xiàng)退還乙方。
4.價(jià)款支付方式
4.1甲、乙雙方同意甲方轉(zhuǎn)讓_________公司_________%股份的價(jià)款為人民幣_________元。
4.2支付方式
4.2.1 自甲方出具其持有_________公司_________%股份的合法、有效的證明之日起_________日內(nèi)，乙方向甲方支付人民幣_________元。
5.1如果_________公司獲準(zhǔn)向社會公開發(fā)行股票并上市，同時(shí)按照經(jīng)證監(jiān)會批準(zhǔn)的_________公司首次向社會公開發(fā)行股票的招股說明中顯示的凈資產(chǎn)額的_________%高于_________元時(shí)，差額款項(xiàng)作為乙方向甲方支付該轉(zhuǎn)讓的補(bǔ)充付款。
5.2乙方于_________公司上市之日起_________日內(nèi)將依款確定的款項(xiàng)支付予甲方。
5.3乙方依前款規(guī)定支付補(bǔ)充付款時(shí)，應(yīng)同時(shí)向甲方支付人民幣_________元，該款項(xiàng)作為對甲方為_________公司上市而支出的各項(xiàng)費(fèi)用的補(bǔ)償。
5.4雙方依5.3款所確定的補(bǔ)償費(fèi)用，在本協(xié)議簽訂后非經(jīng)乙方同意不得作任何變更。
6.董事的委派權(quán)
6.1從轉(zhuǎn)讓成交日起，乙方享有對_________公司的董事委派權(quán)。
6.2甲方保證乙方可向_________公司委派叁名董事，依據(jù)公司法及公司章程行使董事權(quán)利。
6.3甲方應(yīng)依法召集臨時(shí)股東大會，確認(rèn)董事人選的變動。
7.聲明、保證和承諾
甲方特此向乙方作出以下聲明、保證和承諾：
7.1甲方已合法地成為_________公司的股東，全權(quán)和合法擁有本協(xié)議項(xiàng)下被轉(zhuǎn)讓的_________公司_________%的股份，并具備相關(guān)的有效法律文件。
7.2甲方承諾未以被轉(zhuǎn)讓股份為其自身債務(wù)或第三方提供任何形式的擔(dān)保。
7.3甲方履行本協(xié)議的行為不會導(dǎo)致任何違反其作為一方當(dāng)事人與他人簽署的合同、協(xié)議或單方作出的承諾、保證等。
7.4甲方已取得簽訂并履行本協(xié)議所需的一切批準(zhǔn)、授權(quán)或許可。
7.5甲方承認(rèn)乙方系以以上聲明、保證和承諾為前提條件同意與甲方簽訂本協(xié)議。
7.6以上聲明、保證和承諾，在本協(xié)議簽訂后將持續(xù)全面有效。
8.不可抗力
任何一方由于不可抗力造成的部分或全部不能履行本協(xié)議的義務(wù)的行為將不視為違約，但應(yīng)在條件允許下采取一切合理及實(shí)際可行的補(bǔ)償措施，以減少因不可抗力造成的損失。
9.爭議解決
凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提請_________仲裁委員會仲裁。仲裁的裁決是終局的，對雙方都有約束力。
10.一般規(guī)定
10.1本協(xié)議自生效之日起對雙方均有約束力。非經(jīng)雙方書面同意，本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利義務(wù)不得變更。
10.2本協(xié)議項(xiàng)下部分條款或內(nèi)容被認(rèn)定為無效或失效，不影響其他條款的效力。
10.3本協(xié)議中的標(biāo)題，只為閱讀方便而設(shè)，在解釋本協(xié)議時(shí)并無效力。
10.4本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。
10.5本協(xié)議一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十四
上列雙方經(jīng)共同協(xié)商達(dá)成以下車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議，希望雙方共同遵守不能違約。
一、甲方將自己實(shí)際所有的車輛轉(zhuǎn)讓給乙方。
二、轉(zhuǎn)讓車款價(jià)格為人民幣_____元，計(jì)為_____元整，此車款在雙方簽字后一次性付清。
三、該車乙方在辦理過戶時(shí)，過戶費(fèi)由乙方承擔(dān)，過戶時(shí)甲方予以協(xié)助辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。
四、該車自實(shí)際交付給乙方之日起，該車以后所需費(fèi)用(包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及費(fèi))均由乙方負(fù)責(zé)購買，另甲方在簽定此協(xié)議后把道路運(yùn)輸證交給乙方。
五、本協(xié)議簽訂前，該車所發(fā)生的有關(guān)糾紛及債務(wù)和交通事故、違章罰款由甲方負(fù)責(zé)。本協(xié)議簽訂后，該車所發(fā)生的一切糾紛及債務(wù)交通事故、違章罰款由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價(jià)款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓車輛后，車輛的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至乙方。
七、因雙方交易車輛為舊機(jī)動車車輛，故乙方在簽定本協(xié)議時(shí)已經(jīng)對車身及發(fā)動機(jī)工作狀況進(jìn)行了檢查并確認(rèn)該車狀況良好。
八、該車自實(shí)際交給乙方之日起所發(fā)生的交通事故及違法活動均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
九雙方不得違約，不得對成交金額提出異議，不退車及車款。
十、爭議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可人民法院起訴。
十一、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即生效。本協(xié)議書一式兩份，雙方各持一份，均具有同等效力。
甲方：_____。
乙方：_____。
日期：________
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十五
簽訂協(xié)議雙方：
甲方：
乙方：
合營他方：
有限公司是由和共同投資興辦的中外合資(合作)經(jīng)營企業(yè)。有限公司的投資總額萬美元。
(或萬元人民幣)，注冊資本萬美元(或萬元人民幣)，其中：占有股份%，占有股份%。
根據(jù)甲方的要求，經(jīng)與乙方友好協(xié)商，將甲方在有限公司所持有%的股份轉(zhuǎn)讓給乙方，達(dá)成如下股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議：
一、轉(zhuǎn)讓方和受讓方的基本情況。
1、轉(zhuǎn)讓方(甲方)：
名稱：有限公司;法定地址：;法定代表人;職務(wù);國籍。
2、受讓方(乙方)：
名稱：有限公司;法定地址：;法定代表人;職務(wù);國籍。
(甲方)自愿將其在有限公司中所持有%股權(quán)，價(jià)值萬美元(或萬元人民幣)轉(zhuǎn)讓給(乙方)。
自本協(xié)議由審批機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)生效之日起日內(nèi)，乙方以(形式)萬美元(或萬元人民幣)繳付給甲方。
四、股權(quán)進(jìn)行上述轉(zhuǎn)讓后，乙方承認(rèn)原有限公司的合同、章程及附件，愿意履行并承擔(dān)原甲方在有限公司中的一切權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任。
五、原甲方委派的董事會成員自動退出有限公司，改由乙方新派。
六、違約責(zé)任。
乙方若未按本協(xié)議第三條規(guī)定的期限如數(shù)繳付出資時(shí)，每逾期一個(gè)月，乙方需繳付應(yīng)出資額的百分之的違約金給甲方，如逾期三個(gè)月仍未繳付的，除向甲方繳付違約金之外，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并要求乙方賠償損失。
七、爭議的解決。
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國的仲裁機(jī)構(gòu)或其它仲裁機(jī)構(gòu)，根據(jù)該機(jī)構(gòu)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
八、有限公司的合營他方有限公司自愿放棄。
在有限公司所享有的優(yōu)先權(quán)，同意根據(jù)本協(xié)議的條款而進(jìn)行的轉(zhuǎn)讓。
九、此協(xié)議經(jīng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓雙方和合營他方正式簽署后報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表(簽字)：法定代表(簽字)：
年月日年月日。
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
合營他方(公章)：
法定代表(簽字)：
簽訂地點(diǎn)：
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十六
居間人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，委托人與居間人就指定土地轉(zhuǎn)讓合同項(xiàng)目簽訂事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立如下條款，以資雙方共同遵守。
第一條委托事項(xiàng)。
甲方委托乙方參與甲方購買位于長沙市雨花區(qū)黎托鄉(xiāng)土地(以下簡稱“指定土地”)簽約的各項(xiàng)事宜，并由乙方促成甲方與指定土地使用權(quán)人土地轉(zhuǎn)讓合同的簽約成立。
第二條指定土地慨況。
土地座落：
土地面積：
土地用途：
第三條甲方的權(quán)利、義務(wù)。
3.1、甲方應(yīng)全力配合乙方做好促成指定土地轉(zhuǎn)讓合同簽約成立的各項(xiàng)工作，包括但不限于提供土地使用權(quán)人所需文件資料、資信證明、按要求支付土地轉(zhuǎn)讓費(fèi)、以及應(yīng)由甲方提供的各種合理?xiàng)l件等。
3.2、甲方應(yīng)于年月日前提供由本合同甲乙雙方指定銀行共管雙控的人民幣5,000萬元信譽(yù)保證資金。
3.3、甲方應(yīng)于年月日前提供不低于人民幣元的銀行資信證明。
3.4、甲方應(yīng)按本合同的約定向乙方支付居間報(bào)酬。
第四條乙方的權(quán)利、義務(wù)。
4.1、乙方應(yīng)盡全力促成甲方與指定土地使用權(quán)人土地轉(zhuǎn)讓合同的簽約成立。為此，乙方有權(quán)代表甲方直接與土地使用權(quán)人就土地轉(zhuǎn)讓事宜進(jìn)行各種商務(wù)談判，但談判內(nèi)容的最后決定權(quán)歸屬于甲方。
4.2、乙方應(yīng)如實(shí)、及時(shí)地向甲方報(bào)告訂立合同的重要事實(shí)、信息等情況，不得故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)和提供虛假情況。
4.3、在同等條件下，除非甲方明確表示放棄，或者有其他行為表明甲方拒絕簽約的，乙方不得將本合同約定事項(xiàng)促成其他第三方簽訂該合同。
4.4、乙方應(yīng)保守在履行本合同過程中獲知甲方的商業(yè)秘密。
第五條居間報(bào)酬及報(bào)酬支付時(shí)間。
5.1、居間報(bào)酬。
甲乙雙方確定指定土地的轉(zhuǎn)讓成交價(jià)格為160萬元/畝，土地轉(zhuǎn)讓所應(yīng)繳納的各種稅費(fèi)由轉(zhuǎn)讓雙方根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定各自另行繳納。如乙方促成甲方低于此價(jià)格簽訂土地轉(zhuǎn)讓合同的，轉(zhuǎn)讓價(jià)格差額部分作為乙方的居間報(bào)酬，由甲方按本合同約定支付給乙方。
5.2、居間報(bào)酬的支付時(shí)間為：
5.2.2甲方領(lǐng)取指定土地使用權(quán)證之日起三日內(nèi)，甲方支付剩余50%的居間報(bào)酬。
5.3、如土地轉(zhuǎn)讓價(jià)格高于此價(jià)格甲方仍愿意購買的，雙方另行約定居間報(bào)酬。
第六條居間活動的費(fèi)用。
乙方在履行本合同居間活動期間所支出的各項(xiàng)費(fèi)用，均由乙方自行承擔(dān)，甲方不再支付除本合同約定之外的任何費(fèi)用。
第七條共管雙控資金的處理。
乙方促成甲方簽訂指定土地轉(zhuǎn)讓合同后，雙方結(jié)算出居間報(bào)酬的數(shù)額，居間報(bào)酬超過雙方共管雙控資金的，超過部分在三日內(nèi)解除共管。剩余部分繼續(xù)共管雙控，并按居間報(bào)酬約定支付時(shí)間同期解款。共管雙控資金約定解款條件成立時(shí)，資金解款權(quán)利、義務(wù)人必須無條件配合。
第八條違約責(zé)任。
8.1、甲方按本合同第三條約定履行后，因乙方原因未能促成指定土地簽約成立，且雙方共管雙控資金在銀行帳戶超過25日的，需賠償甲方損失人民幣300萬元。
8.2、乙方按本合同第四條約定履行后，因甲方原因未能促成指定土地簽約成立的，需賠償乙方損失人民幣300萬元。
8.3、甲方不按本合同的約定向乙方支付居間報(bào)酬的，每逾期一天，按應(yīng)付款項(xiàng)日千分之五支付違約金。
8.4、如指定土地轉(zhuǎn)讓成交價(jià)格高于甲乙雙方確定的成交價(jià)格導(dǎo)致未能促成指定土地簽約成立的，乙方需賠償甲方損失人民幣300萬元。
第九條其他約定條款。
9.1、乙方未促成甲方簽約合同成立的，甲方不支付任何居間報(bào)酬，亦不承擔(dān)乙方任何費(fèi)用。
9.2、甲方委托乙方代為辦理指定土地轉(zhuǎn)讓的過戶變更登記手續(xù)，代辦的費(fèi)用包含在居間報(bào)酬之內(nèi)，甲方不再承擔(dān)任何費(fèi)用。但土地過戶所應(yīng)繳納的各項(xiàng)稅、費(fèi)等，仍全部由甲方自行承擔(dān)。
9.3、甲方從應(yīng)付乙方的居間報(bào)酬中，按居間報(bào)酬支付時(shí)間同時(shí)代為扣除8%的稅費(fèi)。甲方代扣稅費(fèi)后，乙方因收取居間報(bào)酬所應(yīng)繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)由甲方代為繳納。
9.4、指定土地轉(zhuǎn)讓合同雙方當(dāng)事人的履行合同情況、違約行為等，與乙方無任何法律關(guān)系，由該合同的相關(guān)當(dāng)事人自行承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
9.5、本合同發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向乙方所在地人民法院提起訴訟。
9.6、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后具有同等的法律效力。
甲方：
法定代表人。
合同簽訂時(shí)間：
乙方：
法定代表人：
合同簽訂時(shí)間：
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇一
本協(xié)議系甲、乙雙方自愿簽訂，甲方愿意將自己購買于年月日的電動車轉(zhuǎn)讓給乙方。
產(chǎn)地：__________________。
乙方愿意購買并接管上述產(chǎn)品并達(dá)成以下協(xié)議，本協(xié)議自簽訂之日起執(zhí)行。
4、乙方一經(jīng)接管該車輛后，應(yīng)該對自身安全及車輛安全負(fù)全部責(zé)任，比如：車輛及零部件的損壞、車輛被盜或者交通事故等。
5、甲、乙雙方除了交接車輛以外，甲方應(yīng)該將當(dāng)初購車時(shí)的原始票據(jù)、車輛三包憑證、使用說明書、行駛證等相關(guān)證件全部交接給乙方。
6、以上協(xié)議達(dá)成共識，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。如有任何不盡之處，請甲、乙雙方協(xié)商解決。
（注：由于電動車屬于自行車系列，公安機(jī)關(guān)交通管理部門沒有設(shè)立自行車、電動車行駛證過戶手續(xù)辦理項(xiàng)目。因此，該過戶車輛的行駛證件依然是原擁有者的記錄。但甲、乙雙方達(dá)成共識并簽定此協(xié)議后，在交管部門同樣生效。）。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇二
需方：(以下簡稱甲方)。
供方：(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方本著平等互利、誠實(shí)守信的原則，根據(jù)中華人民共和國合同法，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下合同，以資共同遵守。
一、合同內(nèi)容。
1.貨物的品名、規(guī)格型號、數(shù)量及單價(jià)。
二、供貨期及運(yùn)輸。
1.交貨地點(diǎn)：由乙方負(fù)責(zé)上述貨物卸至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用已包括在本合同價(jià)款內(nèi)(上海市區(qū)內(nèi))。到貨地點(diǎn)如下：
2.交貨期限：交貨時(shí)間為自合同生效之日起60天內(nèi)，日期
三、付款方式。
1.合同簽訂后二天內(nèi)，甲方應(yīng)支付給乙方相當(dāng)于合同總價(jià)40%的材料預(yù)付款，合計(jì)人民幣元。甲方應(yīng)將上述材料預(yù)付款匯至乙方指定的銀行賬戶(相關(guān)手續(xù)費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān));本合同在乙方收到材料預(yù)訂款后正式生效。
2.根據(jù)甲方要求，乙方在將合同約定之材料送往甲方指定地點(diǎn)的5日前，書面通知甲方具體送貨時(shí)間(甲方應(yīng)派專人接受貨物和驗(yàn)貨)，甲方應(yīng)在接到乙方通知之3日內(nèi)向乙方支付合同總價(jià)40%貨款，共計(jì)人民幣元;乙方在收到甲方合同總價(jià)的80%款項(xiàng)后將貨物送往甲方合同約定的場所，交貨同時(shí)提交產(chǎn)品合格證明及質(zhì)量保證書。甲方應(yīng)對貨物當(dāng)場進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和質(zhì)量驗(yàn)收，在乙方的送貨單上確認(rèn)簽字蓋章。甲方在收到貨物之7日內(nèi)應(yīng)向乙方支付合同總價(jià)20%余款。
四、質(zhì)量與質(zhì)量保證期。
1.質(zhì)量保證期為貨到驗(yàn)收之日起一年;保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，由乙方免費(fèi)更換。
2.乙方應(yīng)在交貨的同時(shí)，提供產(chǎn)品保護(hù)及維護(hù)建議書。
3.本合同所提供的材料的品質(zhì)保證遵循的承諾，合同所規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)保期，是指產(chǎn)品在規(guī)定的施工方法和使用環(huán)境下的使用期限。
4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(1)根據(jù)設(shè)計(jì)及甲方要求，提供公司標(biāo)準(zhǔn)包裝及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的產(chǎn)品。
(2)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
4.乙方應(yīng)在提供產(chǎn)品的同時(shí)，提交制造商產(chǎn)品合格證及質(zhì)量保證書。
五、驗(yàn)收。
1.貨物抵達(dá)甲方指定之交貨地點(diǎn)后，甲方根據(jù)合同、產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及貨物包裝內(nèi)附的貨物清單，對貨物的外觀、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)無誤后，在外觀及數(shù)量送貨單上簽字;乙方提交的貨物送貨單，須注明品名、型號、數(shù)量、合同編號;發(fā)現(xiàn)乙方提供的產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符時(shí)，甲方有權(quán)拒收。乙方應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)予以更換。
2.驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)缺件或錯(cuò)件，乙方應(yīng)免費(fèi)更換。
3.貨物送達(dá)時(shí)，乙方須同時(shí)提交材料使用施工說明手冊。
4.甲方對合同貨物的驗(yàn)收，并不減輕乙方提供合格產(chǎn)品的責(zé)任。
六、違約責(zé)任。
1.甲方未按本合同約定的期限支付相應(yīng)貨款時(shí)，乙方將不予交貨，且每逾期一天，甲方應(yīng)向乙方支付相當(dāng)于合同金額0.5%/天的違約金。(最高違約賠償金額為合同金額)。
2.乙方應(yīng)按合同規(guī)定日期交貨，如逾期交貨，每延誤一天，須向甲方支付相當(dāng)于合同金額0.5%/天的違約金。(最高違約賠償金額為合同金額)
3.因不可抗力或非乙方原因造成交貨延期時(shí)，乙方須在前述事件發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)，向甲方書面提交不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)部門出具的有效證明后，甲方應(yīng)允許乙方延期履行或部分履行或不能全部履行本合同。
4.合同生效后甲乙雙方不得無故中止，變更，取消合同。甲方如在合同約定交貨最后期限日起90日，還不允許乙方送貨或自行提貨，以上情況視為違約。甲方需向乙方支付貨物倉儲保管費(fèi)和逾期付款之違約金。(最高違約賠償金額為合同金額)。
七、包裝。
標(biāo)準(zhǔn)包裝。
八、爭議解決。
有關(guān)本合同或履行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可提請上海市仲裁委員會仲裁解決，該裁決為終局裁決，對雙方同等有效。
九、合同依據(jù)法律。
本合同依據(jù)中華人民共和國法律。
十、本合同未盡事宜，經(jīng)協(xié)商，雙方可另簽補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
十一、本合同附件(包括報(bào)價(jià)單、價(jià)目表、報(bào)價(jià)補(bǔ)充說明書)，與本合同具有同等法律效力。
十二、本合同自雙方簽字蓋章，且乙方收到預(yù)付款后生效，合同全面履行完畢后失效。
十三、本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇三
甲方：
乙方：身份證：聯(lián)系電話：
租賃時(shí)間：起租月日還月日。
一、甲方的責(zé)任義務(wù)。
1、甲方向乙方交付設(shè)備齊全的租賃車輛，并對承租人是否具有相應(yīng)的行為能力進(jìn)行合理審查。
2、車輛租賃期間若發(fā)生交通事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，需有乙方自行負(fù)責(zé)。
3、甲方不承擔(dān)乙方在行駛過程中產(chǎn)生的一切安全及車輛外部零件損壞任何責(zé)任。
4、甲方提供合理使用中出現(xiàn)的故障維修費(fèi)用。
5、甲方不承擔(dān)由乙方使用租賃車輛引發(fā)的連帶責(zé)任及任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、甲方拒絕接受租賃車輛在合同期間發(fā)生交通違章的處罰，甲方有權(quán)將合同中登記的駕駛員作為責(zé)任人提交公安交通管理部門處理。
二、乙方的責(zé)任義務(wù)。
1、安全使用租賃車輛，自覺承擔(dān)租賃后車輛不合理使用造成的相關(guān)費(fèi)用支出(例如：車輛外觀損壞、車架﹑輪圈碰撞變型等)。
2、承擔(dān)車輛租賃期間發(fā)生的交通事故處理費(fèi)用及事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
3、使用租賃車輛應(yīng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)，如乙方違反交通規(guī)則自行承擔(dān)交通處罰。
4、妥善保管租賃車輛，配合甲方保障車輛性能的各項(xiàng)工作。
5、不得買賣、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借租賃車輛;不得擅自變動、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。
另：因新車沒有上牌，甲方提供電車發(fā)票已證明電車的正規(guī)來源，租借結(jié)束時(shí)退還。
本合同一式兩份，由甲乙方各持一份。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇四
第一部分公司概述。
第二部分研究與開發(fā)。
第三部分行業(yè)及市場情況。
第四部分營銷策略。
第五部分融資說明。
第六部分風(fēng)險(xiǎn)控制與防范手段。
第七部分財(cái)務(wù)分析。
第八部分其他。
第一部分公司概述。
培育、研發(fā)等為核心的電動汽車裝車制造公司，公司知識產(chǎn)權(quán)自主，公司以超前的眼光，大膽決策，率先開發(fā)太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)智能互補(bǔ)發(fā)電電動汽車及和微型發(fā)電機(jī)智能互補(bǔ)自發(fā)電電動汽車。
公司目標(biāo)：公司目標(biāo)是充分組合各種資源，在各級政府的扶持下，強(qiáng)化企業(yè)核心競爭力，保持持續(xù)、長遠(yuǎn)的發(fā)展。建立國內(nèi)最大甚至國際做大的太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)智能互補(bǔ)發(fā)電電動汽車及和微型發(fā)電機(jī)智能互補(bǔ)自發(fā)電電動汽車整車生產(chǎn)基地，生產(chǎn)出節(jié)能環(huán)保.平時(shí)不用天天充電的永遠(yuǎn)續(xù)航的.世界上最先進(jìn)的電動汽車，建立國內(nèi)甚至國際最大的新能源汽車整車和核心部件生產(chǎn)研發(fā)生產(chǎn)基地。新能源汽車核心部件及新能源汽車，在世界范圍內(nèi)剛剛起步，陽光電動汽車有限公司在技術(shù)方面已經(jīng)領(lǐng)先，并且掌握了國內(nèi)外全套的最先進(jìn)的電動汽車生產(chǎn)技術(shù)與相關(guān)專利。因此，在國際國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)形勢一片大好的機(jī)遇來臨之時(shí)，整合優(yōu)勢資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前，新能源車輛行業(yè)正處于萌芽階段，在全球環(huán)境問題突出，能源問題緊張的大勢下，因此新能源車輛行業(yè)及關(guān)聯(lián)行業(yè)產(chǎn)品潛在市場巨大，作為一個(gè)新興的、具有戰(zhàn)略投資價(jià)值的產(chǎn)業(yè)，值得天使投資人和產(chǎn)業(yè)資本、銀行界來關(guān)注、投資和扶持。
第二部分研究與開發(fā)。
來人員3名，高級技術(shù)人員8人，及給予相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)的國內(nèi)著名高校教授數(shù)名。
二、核心技術(shù)：采用太陽能發(fā)電裝置、風(fēng)力發(fā)電裝置、慣性能回收裝置、車輪馬達(dá)發(fā)電裝置智能互補(bǔ)自發(fā)電技術(shù)及電超級電容和磷酸鐵鋰鋰離子動力電池相混合的技術(shù)(超級電容具有充電快、無記憶充放電、充放電循環(huán)次數(shù)高、無二次污染等優(yōu)異特性，但有放電快的缺點(diǎn);磷酸鐵鋰鋰離子動力電池具有儲存時(shí)間長的優(yōu)點(diǎn)，但充電時(shí)間比較長。太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)智能互補(bǔ)發(fā)電電動汽車及和微型發(fā)電機(jī)智能互補(bǔ)自發(fā)電電動汽車正是取了二者之長)。
三、專利技術(shù)：本企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)自主，向國家專利局申請了五份專利：1.太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)和微型發(fā)電機(jī)互補(bǔ)智能發(fā)電電動汽車【(專利號：20485252.3(1月9日，國家專利局已經(jīng)正式授權(quán));2/.申請?zhí)枺?425303.8】;2.太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)互補(bǔ)發(fā)電電動汽車(發(fā)明專利和實(shí)用新型專利同時(shí)申請：1/.申請?zhí)枺?0110419172.2;2/.申請?zhí)枺?0110419172.2)。
上述生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)被國家相關(guān)部門認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。
四、項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝及工況原理：
21世紀(jì)利用太陽能發(fā)電轉(zhuǎn)換為行走機(jī)械，這是在高科技領(lǐng)域里超前的發(fā)展目標(biāo)，光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)是人類改善自身生存條件的最潔凈、最廉價(jià)的、可以取之不盡用之不竭的天然綠色能源。
2、我們籌備生產(chǎn)的太陽能風(fēng)能慣性能車輪馬達(dá)和微型發(fā)電機(jī)互補(bǔ)智能互補(bǔ)發(fā)電的電動汽車，新型一次充電后可以無限續(xù)航，時(shí)速可達(dá)120公里至220公里。
電動汽車永遠(yuǎn)續(xù)航，達(dá)到最最理想的節(jié)能環(huán)保效果。到底之前生產(chǎn)普通民用電動轎車10萬輛、警用電動轎車10萬輛、高級電動轎車10輛、豪華電動轎車10萬輛、電動公交車3萬輛，建成年銷售產(chǎn)值達(dá)1450億元以上，利稅290億元以上的特大型綜合性企業(yè).
第三部分行業(yè)及市場情況。
講,都在拼命的尋找替代石油和天然氣的新能源。石油的形成,需要5000年。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，石油的生成和用量存在不平衡的關(guān)系。據(jù)專家預(yù)測,世界范圍內(nèi)石油,根據(jù)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展速度,只夠用80年的。不管怎么講，石油供應(yīng)與現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展,已經(jīng)存在嚴(yán)重的不平衡性。石油的短缺已是不爭的事實(shí)。尋找替代石油和天然氣的新能源,已是世界范圍內(nèi)的頭等大事。在此問題上,內(nèi)緊外松.表面上石油的供應(yīng),沒有給社會造成緊張的局面。但各國政府和專家，已預(yù)測石油短缺的嚴(yán)重性。
(二)環(huán)保的需求：近年以來，隨著現(xiàn)代化工業(yè)的高速發(fā)展，帶來一系列新問題。以犧牲環(huán)境來換取經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)象，已被各國政府高度重視。各國政府從長遠(yuǎn)發(fā)展，提出了節(jié)能環(huán)保減排的新概念。對新能源產(chǎn)業(yè)提出具體要求，必須是環(huán)保的、清潔的。社會需求替代石油、天然氣等的'新能源：環(huán)保、節(jié)能、清潔。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇五
1、擁有松吉,無限動力。
2、松吉行遠(yuǎn),坐享騎程。
3、健康出行找松吉。
4、舒適騎行,暢享人生。
5、人生好風(fēng)景,松吉伴你行。
6、騎行輕松,吉行天下。
7、精彩人生路,松吉伴你行。
8、千里之行,樂在“騎”中。
9、放慢腳步,在路上,與綠色同行。
10、我型我速,松吉電動。
11、低碳生活,行就快樂。
12、與綠色一起出征。
13、輕松時(shí)尚,舒適吉祥。
14、熱愛生活,我有松吉。
15、松吉電車,行就快樂。
16、松吉電動車,出行好輕松。
17、松吉電動車,天涯咫尺間。
18、蒼松品質(zhì),吉祥天下。
19、行有道,業(yè)至遠(yuǎn)。
20、輕松騎行,舒適吉祥。
21、松吉電動車,輕松行世界。
22、低碳上路,動力十足。
23、讓心靈去旅行。
24、卓越品質(zhì),綠色動力。
25、騎松吉,好輕松好滿意！
26、輕松駕馭,吉行天下。
27、環(huán)保選松吉,伴君覓天涯。
28、大品牌有保障。
29、卓越品質(zhì),綠色追求。
30、輕松騎行,吉利一路。
31、健康運(yùn)動騎一騎,幸福自在有松吉。
32、持久動力,無可挑剔。
34、成功靠理念,幸福我相伴。
35、小行動引導(dǎo)大未來。
36、輕松駕馭,吉行天下。
37、小時(shí)尚,大生活。
38、松吉品質(zhì),卓越制造。
39、輕松自在,吉不可待。
40、環(huán)保出行從松吉開始。
41、踏松吉電動車,享吉祥生活。
42、張弛有度,追求卓越。
43、松吉電動車,你我共馳騁。
44、暢快騎行,精彩一路。
45、路上,松吉陪伴你,家人永遠(yuǎn)放心！
46、便捷生活,源自松吉。
47、輕松騎行,吉伴一生。
48、騎行的暢快,路途的精彩。
49、選擇低碳,選擇松吉。
50、輕松出行,吉利行動。
51、經(jīng)久耐用,綠色騎行。
52、卓越松吉,坐享騎程。
53、自在輕松,吉祥如意。
54、低碳時(shí)尚生活,盡在松吉電動車。
55、好山好水,行就快樂。
56、騎松吉,好愜意。
57、暢享騎行的樂趣。
58、追求卓越,永不滿足。
59、駕馭風(fēng)的感覺,體驗(yàn)美的.精致。
60、健康自行,低碳出行。
61、騎松吉,萬事吉。
62、愛隨行,好心情。
63、追求卓越,永不止步。
64、放心出行,安心合鋰。
65、騎松吉,展宏途。
66、做行業(yè)龍頭,創(chuàng)品質(zhì)一流。
67、環(huán)保選松吉,隨君騁天涯。
68、追求卓越,綠色松吉。
69、精工松吉,坐享騎程。
70、環(huán)保又節(jié)能,世界任我行。
71、松吉行世界,品質(zhì)贏天下。
72、輕松每一天,健康進(jìn)明天。
73、輕松騎,吉天下。
74、飛躍成就偉績,松吉送你強(qiáng)勁之驅(qū)。
75、輕松出行,讓生活動起來！
76、精心設(shè)計(jì),讓您與眾不同。
77、今天,你環(huán)保了嗎？
78、騎松吉,走健康路。
79、人生路漫漫,松吉常相伴。
80、松穩(wěn)健,吉如意。松吉值得信賴。
81、卓越,只因不斷超越。
82、比走還環(huán)保,生活更美好。
83、吉相伴,行自遠(yuǎn)。
84、快意人生,松吉伴行。
85、松吉電動,吉行天下。
86、松吉電動,輕松“行”動。
87、綠色科技,引領(lǐng)風(fēng)尚,松吉隨行。
88、接近成功,從擁有松吉開始。松吉電動車,好品牌。
89、舒適騎行好輕松。
90、只要有電就可以騎車去拉薩。
91、品高行自遠(yuǎn),松吉永相伴。
92、跑出綠化帶,跑出心飛揚(yáng)。
93、環(huán)保之星,松吉電動車。
94、速度保證,質(zhì)量取勝。
95、一騎千里,當(dāng)選松吉。
96、品質(zhì)源于專業(yè)。
97、我的路,我做主。
98、靜如松,疾如風(fēng)。
99、吉相伴,行天下。
100、松鶴呈祥,萬事大吉。
101、動靜皆宜,就是松吉。
102、松吉,環(huán)保領(lǐng)跑第一征程。
103、堵車不怕,污染不怕,有松吉,什么都不怕。
104、相知相隨,松吉行。
105、品質(zhì)為您而生。
106、松吉電動車,流動在城市中的風(fēng)景。
107、輕松好伴侶,我的松吉。
108、松吉電動車——讓您無可挑剔。
109、我們獨(dú)具匠心讓您一路放心。
110、馬中赤免,車中松吉。
111、卓越好品質(zhì),綠色心動力。
112、品質(zhì)贏天下,世界任我行。
113、卓越品質(zhì),成就非凡。
114、松吉電動,動人心弦。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇六
甲方：
乙方：身份證：聯(lián)系電話：
租賃時(shí)間：起租月日還月日。
一、甲方的責(zé)任義務(wù)。
1、甲方向乙方交付設(shè)備齊全的租賃車輛，并對承租人是否具有相應(yīng)的行為能力進(jìn)行合理審查。
2、車輛租賃期間若發(fā)生交通事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，需有乙方自行負(fù)責(zé)。
3、甲方不承擔(dān)乙方在行駛過程中產(chǎn)生的一切安全及車輛外部零件損壞任何責(zé)任。
4、甲方提供合理使用中出現(xiàn)的故障維修費(fèi)用。
5、甲方不承擔(dān)由乙方使用租賃車輛引發(fā)的連帶責(zé)任及任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、甲方拒絕接受租賃車輛在合同期間發(fā)生交通違章的處罰，甲方有權(quán)將合同中登記的駕駛員作為責(zé)任人提交公安交通管理部門處理。
二、乙方的責(zé)任義務(wù)。
1、安全使用租賃車輛，自覺承擔(dān)租賃后車輛不合理使用造成的相關(guān)費(fèi)用支出(例如：車輛外觀損壞、車架﹑輪圈碰撞變型等)。
2、承擔(dān)車輛租賃期間發(fā)生的交通事故處理費(fèi)用及事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
3、使用租賃車輛應(yīng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)，如乙方違反交通規(guī)則自行承擔(dān)交通處罰。
4、妥善保管租賃車輛，配合甲方保障車輛性能的各項(xiàng)工作。
5、不得買賣、抵押、質(zhì)押、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借租賃車輛;不得擅自變動、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。
另：因新車沒有上牌，甲方提供電車發(fā)票已證明電車的正規(guī)來源，租借結(jié)束時(shí)退還。
本合同一式兩份，由甲乙方各持一份。
甲方：乙方：年月日：
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇七
出租方和承租方同意按照下列條款簽訂本租賃合同(以下簡稱合同)，以資共同遵守。
一、租賃車輛、租期及租金、租賃保證金、電池保證金。
1、承租方因需要向出租方承租的車輛型號、數(shù)量、顏色、車牌號及租賃期限、租金、租賃保證金等詳見《汽車租賃登記單》。租賃車輛的使用范圍僅于成都行政區(qū)域范圍。
2、租賃車輛交付前，承租方需一次性支付給出租方車輛保證金10000元人民幣。
3、合同簽訂時(shí)承租方應(yīng)預(yù)付租金。租期不足一年的按《電動汽車租賃登記表》所列金額支付;租期1年以上的于每年到期提前一個(gè)月支付下一年的租金。租賃車輛保證金和租金由承租方在車輛交付前一次性支付給出租方。
承租方歸還租賃車輛之日起30個(gè)工作日內(nèi)，如符合以下所列情況，租賃車輛保證金、備用電池保證金由出租方全額退還：
(1)承租方歸還租賃車輛時(shí)經(jīng)出租方檢驗(yàn)車況正常;。
(2)租賃期內(nèi)無交通違法記錄或有交通違法已及時(shí)自行處理的;。
(3)租賃期內(nèi)無交通事故或有交通事故已處理了結(jié);。
(4)租賃期內(nèi)沒有造成出租方承擔(dān)任何連帶賠償責(zé)任;。
(5)承租方已全面履行本合同義務(wù)的。
4、承租方不得自行將租賃保證金抵作租金或其他應(yīng)付款項(xiàng)。如果承租方給出租方造成直接或間接損失的，出租方有權(quán)從承租方的租賃保證金中扣除，并對扣除后的剩余損失向承租人追索。
5、承租方使用信用卡結(jié)算方式結(jié)算租金、租賃保證金等款項(xiàng)的，承租方授權(quán)出租方在租賃合同期內(nèi)或租賃合同期滿后均可在承租方信用卡內(nèi)扣劃其應(yīng)付給出租方的款項(xiàng)(包括但不限于租金、交通違法相關(guān)費(fèi)用、違約金、賠償金等)，承租方同意無條件支付。
二、出租方的權(quán)利和義務(wù)。
1、出租方提供設(shè)施齊全、性能狀況良好的租賃車輛，配備齊全有效的隨車證件(行駛證、保險(xiǎn)卡、使用說明書、維修保養(yǎng)手冊等)，并承擔(dān)取得隨車證件的費(fèi)用。
2、出租方無償提供租賃車輛合理使用過程中在成都市行政區(qū)三環(huán)路內(nèi)(含)24小時(shí)的救援服務(wù);成都市行政區(qū)三環(huán)路以外非出租方責(zé)任引起的搶修救援，承租方應(yīng)負(fù)擔(dān)相應(yīng)施救費(fèi)用。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇八
3、出租方負(fù)責(zé)為合理使用租賃車輛所發(fā)生的車輛故障不能在96小時(shí)之內(nèi)修復(fù)的，提供替換車輛(不保證提供原租車型);如無替換車輛，減免承租方修車期間的租金或順延用車時(shí)間。原租賃車輛修復(fù)后，承租方應(yīng)在出租方發(fā)出調(diào)換原始車輛通知的二日內(nèi)，將替換車輛開到規(guī)定地點(diǎn)調(diào)換原租賃車輛，如承租方逾期調(diào)換原租賃車輛，從逾期日起按《電動汽車租賃登記表》中的超時(shí)收費(fèi)價(jià)格額外計(jì)收替換車輛租金。
4、除租賃車輛質(zhì)量問題外，出租方不承擔(dān)租賃車輛在租賃期間發(fā)生的保險(xiǎn)公司不予賠償或賠償不足的損失費(fèi)用及造成的保險(xiǎn)責(zé)任范圍以外的其他經(jīng)濟(jì)損失。
5、當(dāng)發(fā)生承租方將租賃車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押、投資、贈與、典當(dāng)、寄賣、營運(yùn)等任何有損出租方合法權(quán)益的情況時(shí)，出租方有權(quán)提前收回車輛，已收取的保證金等款項(xiàng)不予退還且作為承租方應(yīng)承擔(dān)的違約金，并有權(quán)向承租方追償給出租方造成的損失。
承租方的權(quán)利和義務(wù)。
1、承租方提供的營業(yè)執(zhí)照副本、法人委托書、介紹信、公章或合同章、身份證和駕駛證等證件必須真實(shí)有效，如屬偽造或超過有效期的，一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任均由承租方承擔(dān)。
2、承租方在出租方登記的指定駕駛租賃車輛的駕駛員須持有效機(jī)動車駕駛證。承租方需更換指定駕駛員的，應(yīng)事先書面通知出租方進(jìn)行登記。非本合同上載明的駕駛員無權(quán)駕駛出租方車輛，因此所產(chǎn)生的不利于出租方的任何后果由承租方承擔(dān)。
3、承租方有權(quán)按合同約定享有租賃車輛合法使用權(quán)，并承擔(dān)租賃車輛引發(fā)的對第三者的民事責(zé)任。
4、承租方在提取車輛前，應(yīng)自行注意檢查車輛的性能狀況和設(shè)備狀況是否一切正常，并掌握車輛的各項(xiàng)性能和操作方法，清點(diǎn)車輛的各種證件和必備工具，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)場解決，車輛一旦離場，車況即以離場時(shí)《車輛交接單》為準(zhǔn)。
5、承租方應(yīng)正確操作和合理使用租賃車輛，不得對租賃車輛進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)作或破壞性試驗(yàn)，不得將租賃車輛用于賽車等用途。因交通事故或其他非出租方原因造成車輛故障、損壞的，出租方不提供替換車，且造成的一切損失(包括停駛期間的費(fèi)用，停駛費(fèi)用按80元/天計(jì)算)均由承租方承擔(dān)。
6、承租方無權(quán)私自拆換租賃車輛的任何部件和設(shè)備設(shè)施，違者按所拆換原部件價(jià)格的2倍賠償。
7、承租方應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)《車輛保修保養(yǎng)手冊》的規(guī)定對租賃車輛進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)，并承擔(dān)因不按《車輛保修保養(yǎng)手冊》規(guī)定保養(yǎng)所造成的所有損失費(fèi)用。除三包規(guī)定免費(fèi)保養(yǎng)范圍外，其他維修保養(yǎng)費(fèi)用均由承租方承擔(dān)。為保證維修保養(yǎng)質(zhì)量，承租方同意到出租方維修站維修保養(yǎng)車輛。
8、承租方承擔(dān)所租車輛的日常例行檢查保養(yǎng)。使用前必須檢查車輛的soc表、輪胎氣壓、路碼表、燈光信號，如發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即停止行駛，及時(shí)與出租方聯(lián)系，否則承租方應(yīng)承擔(dān)由此引發(fā)的包括經(jīng)濟(jì)損失等全部責(zé)任。
9、租賃車輛的能耗費(fèi)、通行費(fèi)、停車費(fèi)等由承租方自理。承租方須按《電動汽車充電須知》對車輛電池進(jìn)行充電，如未按《電動汽車充電須知》對車輛進(jìn)行充電和日常維護(hù)，導(dǎo)致電池饋電或其他損失的，所有損失全部由承租方承擔(dān)。
10、租賃期間租賃車輛的車身及底盤的刮、蹭、磕、碰、輪胎損壞，車內(nèi)設(shè)施、附件、工具等遺失、損壞(不屬于保險(xiǎn)賠償范圍的損失)的，應(yīng)由承租方按出租方規(guī)定的價(jià)格賠償。
11、承租方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，承擔(dān)交通違法、肇事行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任并賠償給出租方造成的經(jīng)濟(jì)損失。如因發(fā)生交通違法行為未在10日內(nèi)辦理違章處理，承租方按照200元/次承擔(dān)違約金。
12、租賃期間承租方應(yīng)妥善保管租賃車輛。如發(fā)生車輛被詐騙及非出租方原因出現(xiàn)毀損、滅失、扣押、罰沒等，承租方須在10日內(nèi)向出租方賠償車輛原值價(jià)款(包括車輛購置成本、各項(xiàng)稅費(fèi)、車輛裝潢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及上牌雜費(fèi)等)。承租方未在10日內(nèi)支付的，每日按車輛原值價(jià)款的0.5%加付滯納金。若承租方將租賃車輛返還的，出租方按實(shí)際擱置時(shí)間以本合同租金標(biāo)準(zhǔn)扣除擱車費(fèi)等，余款退還承租方。
13、承租方在租車期間遺失車輛牌照或其他有關(guān)車輛證件，應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)辦費(fèi)用及車輛由此停駛期間的租賃費(fèi)用。停駛期間的租賃費(fèi)用按80元/天計(jì)算。
14、承租方應(yīng)維護(hù)車輛的機(jī)件設(shè)備和特征標(biāo)志，不得擅自摘除車輛零部件、設(shè)備和涂改特征標(biāo)志，不得私配租賃車輛的鑰匙，違者將追究賠償責(zé)任。若承租車輛鑰匙丟失，承租方應(yīng)立即通知出租方并賠償所租車輛門鎖和點(diǎn)火開關(guān)的整套費(fèi)用;如果承租車輛的路碼表損壞，承租方應(yīng)當(dāng)日報(bào)修，否則按逾期報(bào)修時(shí)間100元/日承擔(dān)違約金。
在租賃期間，出租方有權(quán)召回租賃車輛做車身廣告，承租方應(yīng)當(dāng)積極配合。
15、在租賃期間，承租方因承租車輛發(fā)生交通違法行為除按規(guī)定承擔(dān)交警部門行政罰款外，如發(fā)生2起(含)以上的交通事故保險(xiǎn)賠償?shù)?，?yīng)按250元/次承擔(dān)上浮的保險(xiǎn)費(fèi)。
16、為保證車輛安全行使和保養(yǎng)質(zhì)量，承租方同意按照《車輛保修保養(yǎng)手冊》規(guī)定的保養(yǎng)公里數(shù)、保養(yǎng)時(shí)間和保養(yǎng)范圍將車輛送到出租方指定地點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)檢測。如承租方不按規(guī)定保養(yǎng)造成車輛脫保的，按300元/次賠償車輛脫保損失，每超過500公里或逾期3天的，賠償費(fèi)增加100元，以此類推。
1、出租方為租賃車輛投保險(xiǎn)種及額度包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)(50萬元)、車上人員險(xiǎn)(1萬元/座)。若承租方認(rèn)為上述投保險(xiǎn)種與額度不足，可向出租方要求追加，加保手續(xù)由出租方辦理，相關(guān)費(fèi)用由承租方承擔(dān)。
2、承租方承擔(dān)租賃車輛在租賃期間非出租方原因引發(fā)的保險(xiǎn)公司不予賠償或賠償不足的損失費(fèi)用，出租方不負(fù)連帶責(zé)任;因承租方怠于賠償致使出租方向他人承擔(dān)責(zé)任的，出租方有權(quán)向承租方追償，并有權(quán)要求承租方賠償因此產(chǎn)生的所有損失，包括但不限于因訴訟支出的律師費(fèi)用和交通費(fèi)用等。
3、租賃車輛發(fā)生交通事故，承租方應(yīng)立即向交通管理部門報(bào)案，保護(hù)現(xiàn)場，并在第一時(shí)間向出租方報(bào)告。承租方須如實(shí)填寫事故報(bào)告單，事故處理結(jié)束后5天內(nèi)將交通管理部門出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》送交出租方，出租方據(jù)此辦理保險(xiǎn)索賠事宜。承租方逾期通報(bào)、逾期提供或不能提供保險(xiǎn)公司理賠必須的有關(guān)手續(xù)材料而致使出租方喪失向保險(xiǎn)公司索賠權(quán)利的，全部損失均由承租方承擔(dān)。
4、租賃車輛發(fā)生事故時(shí)，承租方須先期墊付車輛事故所造成的損失賠償費(fèi)用。
5、為保證車輛修理質(zhì)量，承租方同意事故或故障車輛在出租方定點(diǎn)的修理廠修復(fù)。如因特殊情況在異地修理的，應(yīng)事先告知出租方，修理費(fèi)用由承租方墊付，然后持正式修理發(fā)票及費(fèi)用明細(xì)清單等有效單據(jù)交由出租方向保險(xiǎn)公司理賠;承租方自行送外廠修理發(fā)生車輛修理質(zhì)量低劣、更換不符合標(biāo)準(zhǔn)的零部件等情況需重新修復(fù)的，承租方須承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用和相應(yīng)責(zé)任。
6、駛出成都市行政區(qū)三環(huán)路以外的租賃車輛發(fā)生交通事故，出租方前往處理事故車輛發(fā)生的施救費(fèi)用按保險(xiǎn)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
7、所租出的車輛發(fā)生盜、搶導(dǎo)致車輛丟失的，乙方憑當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)出具的報(bào)案記錄或憑證提供給甲方，則乙方不承擔(dān)由此帶來的車輛損失責(zé)任。若因盜、搶現(xiàn)象導(dǎo)致的車輛門鎖、車窗損壞的，承租方須承擔(dān)維修費(fèi)用。
8、非出租方原因出現(xiàn)的租賃車輛故障或損壞，承租方應(yīng)向出租方賠償租賃車輛在停駛(含修理)期間的租金及車輛資產(chǎn)貶值費(fèi)。車輛資產(chǎn)貶值費(fèi)金額按修車實(shí)際發(fā)生額的15%計(jì)算。
五、交通違法處理。
1、承租方有義務(wù)和責(zé)任負(fù)責(zé)適時(shí)查詢租賃車輛的交通違法信息，并及時(shí)自行接受交通違法行為的處理。2、出租方查詢租賃車輛有交通違法信息時(shí)，直接以傳真、短信、qq、電子郵件或微信等任一途徑通知承租方，承租方接到通知后十個(gè)工作日內(nèi)必須自行處理完畢違章并繳納交通違法罰款。如果經(jīng)通知，承租方在期限內(nèi)累計(jì)未處理交通違法行為記錄在3起(含)以上的，出租方有權(quán)收回車輛并終止合同，已收取的保證金等款項(xiàng)一律不予以退還。送達(dá)通知以出租方留存的記錄依據(jù)為準(zhǔn)。
六、違約責(zé)任處理。
1、承租方須遵守合同約定的付款方式按時(shí)支付租金，承租方逾期付款的，出租方將按日租價(jià)收取逾期租金，并每日收取逾期總金額0.5%的滯納金。
2、承租方應(yīng)按約定的還車時(shí)間交還車輛。逾期歸還車輛的，承租方應(yīng)繼續(xù)支付租金，并繳納租賃期租金總額20%的違約金;如承租方提前解除合同歸還租賃車輛的，已支付的租金不予退還，并額外向出租方支付未履行期間租金總額20%的違約金。
3、承租方的違約賠償范圍包括但不限于修理費(fèi)、停駛期間租金、車輛資產(chǎn)貶值費(fèi)、牌證補(bǔ)辦費(fèi)、差旅費(fèi)、訴訟費(fèi)、律師費(fèi)及出租方被第三方索賠損失等。
七、擔(dān)保。
本合同承租方保證人為承租方在本合同中應(yīng)承擔(dān)連帶保證責(zé)任，且不可撤消;保證范圍為：包括但不限于租金、滯納金、違約賠償金及出租方為實(shí)現(xiàn)債權(quán)而發(fā)生的律師費(fèi)用、訴訟費(fèi)等;保證期限為自本合同簽訂日起至合同期滿日后二年。
八、合同附件。
與本《電動汽車租賃合同》有關(guān)的：(1)電動汽車租賃登記表、(2)車輛交接單、(3)電動汽車充電須知、(4)各項(xiàng)通知單及雙方認(rèn)為必要時(shí)簽訂的《補(bǔ)充協(xié)議》，均為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
九、合同的變更、解除和終止。
1、承租方若要求延長租期的，須在合同到期前3天提出申請并經(jīng)出租方同意后到出租方所在地辦理續(xù)租手續(xù)。
2、承租方不履行合同或危及出租方合法利益的，出租方有權(quán)單方提前收回租賃車輛、終止合同并收取賠償金、滯納金和追究承租方法律責(zé)任。
3、因不可抗力因素導(dǎo)致本合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可提前解除合同或?qū)贤M(jìn)行變更調(diào)整。
十、爭議的解決。
有關(guān)本合同的一切爭議，租賃雙方及承租方保證人應(yīng)協(xié)商解決，如協(xié)商不成，各方同意在合同簽訂地人民法院訴訟解決。
十一、其他。
本合同經(jīng)租賃各方簽字或蓋章后生效，各方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
承租方已認(rèn)真閱讀了以上合同全部條款，并對合同內(nèi)容完全理解，承諾嚴(yán)格遵守本合同約定。
出租方：左中右電動汽車服務(wù)成都有限公司。
委托代理人(簽字)：
承租方(簽字)：
身份證號碼：
保證人(簽字)：
身份證號碼：
簽約時(shí)間：年月日。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇九
摘要:。
汽車4s店的宣傳因其所處的社會背景的變化而顯示出新的特點(diǎn)和要求，宣傳渠道的多元化、信息量的激增，對企業(yè)的個(gè)性特色要求更高，因之策劃應(yīng)運(yùn)而生。宣傳策劃是企業(yè)與媒體實(shí)現(xiàn)雙贏的重要手段，它是一個(gè)完整的系統(tǒng)，包括策劃者、對象、內(nèi)容等，要有完整的鏈條、合適的形式并按照相應(yīng)的步驟來操作，為實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略服務(wù)。
關(guān)鍵詞:。
汽車；4s店；宣傳策劃。
一、研究背景。
汽車4s店是以后才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，4s店即，sale銷售)、sparepart、service維修服務(wù))、survey(信息反饋)，4s專賣店具有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、技術(shù)信息咨詢等功能，從而可以為消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)，集中體現(xiàn)了以消費(fèi)者為中心的營銷理念。更重要的是，廠家通過發(fā)展4s專賣店，實(shí)現(xiàn)了營銷網(wǎng)絡(luò)的扁平化，廠家的營銷戰(zhàn)略和策略不需經(jīng)過任何的中間環(huán)節(jié)，即可迅速通過4s店得到貫徹。
4s店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對等距離的幾個(gè)專賣店的形式，按照生產(chǎn)廠家要求統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)建造，投資巨大，動輒幾千萬元，豪華氣派。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強(qiáng)等優(yōu)勢，一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。4s店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案，”其模式其實(shí)和其他“以方案和服務(wù)為核心競爭力”的行業(yè)銷售服務(wù)模式殊途同歸。然而，今天“四位一體”的出現(xiàn)解決了以往售后服務(wù)、備件供應(yīng)與銷售分離的局面，促成了售前、售中、售后服務(wù)一體化的扁平式構(gòu)架的形成“，是市場經(jīng)濟(jì)、市場競爭發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，也是現(xiàn)今國際較流行的汽車營銷模式。汽車4s店宣傳策劃是指運(yùn)用傳播媒介向公眾有意識、有日的地傳播汽車4s店的有關(guān)信息以影響和改變公眾的態(tài)度、意見和行為，擴(kuò)大汽車4s店的影響，形成對汽車銷售有利的輿論環(huán)境的一種活動方式。
簡單地說，就是運(yùn)用新的思維、新的點(diǎn)子、新的形式，發(fā)現(xiàn)和表達(dá)一個(gè)選題或理念，影響受眾的過程。宣傳的核心就是成功的策劃，依靠富有創(chuàng)意的可操作的策劃，可以確定宣傳的角度、時(shí)機(jī)、內(nèi)容，選擇合適的媒體，運(yùn)用新的思維。同時(shí)，選擇最合適的的宣傳點(diǎn)，力求把汽車4s店最好包裝出去，吸引顧客的眼球。這樣，宣傳的日的就有了達(dá)成的可能和基礎(chǔ)，這就是宣傳策劃應(yīng)當(dāng)并能夠發(fā)揮的作用。
中國汽車市場格局由賣方市場逐步向買方市場轉(zhuǎn)變，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈由制造業(yè)向銷售及售后服務(wù)方面延伸。在國外，汽車營銷及服務(wù)的利潤，甚至超過了汽車生產(chǎn)的利潤而成為汽車業(yè)的第一大市場，但國內(nèi)的汽車營銷及服務(wù)市場卻遠(yuǎn)沒有發(fā)育完全，讓國內(nèi)汽車營銷模式與世界接軌己經(jīng)顯得刻不容緩。
在我國，汽車4s店是隨著與全球經(jīng)濟(jì)接軌而引入的“舶來品”，國內(nèi)大多數(shù)轎車企業(yè)己實(shí)行此種模式，并迅速被汽車業(yè)界接受。專賣店在為客戶提供良好售后服務(wù)的同時(shí)，也提高了自身的服務(wù)功能和盈利能力。特別是在車市興旺的近幾年初都出現(xiàn)了超常規(guī)的快速發(fā)展勢頭，不少人甚至把籌建汽車4s店作為一種投資，眾多資金潮水般涌入汽車品牌專賣，北京現(xiàn)代準(zhǔn)備建造100多家4s店的計(jì)劃一出，報(bào)名競標(biāo)者達(dá)到了2300多家。即便一季度，在車市己經(jīng)出現(xiàn)下滑苗頭的情況下，東風(fēng)標(biāo)致全國建造80家“藍(lán)盒子”的構(gòu)想也招來了800家的競標(biāo)者。經(jīng)過幾年實(shí)踐，幾乎所有的轎車生產(chǎn)廠家都采用了這種營銷模式，探索適合中國國情的汽車4s店是當(dāng)務(wù)之急，怎樣提高銷售業(yè)績也是值得我們研究的。
（一）宣傳策劃內(nèi)容具有科學(xué)性的特點(diǎn)。
普通宣傳之所以缺乏吸引力和感染力，一個(gè)重要的原因就是一般化、概念化、圖解化，離生活遠(yuǎn)，離聽眾遠(yuǎn)。相反，經(jīng)策劃的宣傳就會讓顧客對汽車銷售更樂于接受，產(chǎn)生更好的廣告效應(yīng)，從而潛移默化的影響到更多人。如我們對“雷克薩斯”宣傳的策劃，從開始階段的無人問津，經(jīng)過我們調(diào)查研究，強(qiáng)化了宣傳，精心策劃，針對不同群體，采取應(yīng)對的銷售模式，逐漸的顧客開始從詢問到購買，一直到暢銷，這體現(xiàn)的宣傳策劃對汽車銷售的的巨大影響。
（二）宣傳策劃具有內(nèi)涵深和外延廣的特點(diǎn)。
一些汽車4s店不盡人意的宣傳活動，大都與零打碎敲、看不出宣傳策劃的思想以及缺乏深度力度。經(jīng)策劃的宣傳大多采用連續(xù)宣傳、限蹤宣傳的方式.由點(diǎn)到面、由淺入深、由此及彼、多角度、多側(cè)面地反映汽車4s店的肢體.猶如連發(fā)的槍炮，效力強(qiáng)威方大，給顧客留下較深刻的印象。
（三）表現(xiàn)形式上具有多樣化的特點(diǎn)。
為充分反映策劃主題，我們采用的形式有消息、通訊、故事、特寫;有來信、調(diào)查報(bào)告、答記者問和言論;在重大主題的宣傳上，堅(jiān)持銷售統(tǒng)籌，部門聯(lián)動，形成合力，保持相當(dāng)?shù)男麄饕?guī)模和輿論力度。在紀(jì)念開業(yè)5周年的宣傳中，我們在宣傳策劃書中開設(shè)了專欄，通過和媒體的合作，提高宣傳的多樣化和延伸化，僅一個(gè)月我們就收到了100多輛的客戶訂單。同時(shí).我們積極舉辦以汽車為主題的各種戶外活動，如唱歌比賽，汽車比賽等等，呈現(xiàn)出以汽車銷售為主體、以宣傳活動為延伸、以策劃為供托的立體宣傳格局，充分體現(xiàn)了宣傳策劃的優(yōu)勢。
來自中華工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至to月，全國有汽車經(jīng)銷商3萬余家，其中4s店多達(dá)1萬家。即從19第一家廣州本田4s店建立，8年的時(shí)間誕生了1萬家4s店，即平均每個(gè)月建成使用的4s店為104家。國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商以及國外汽車生產(chǎn)商基本也都采用4s營銷模式。
三、揚(yáng)州市汽車4s店宣傳策劃中存在的主要問題。
（一）投資過大，成本高。
揚(yáng)州市汽車4s店還存在不分經(jīng)銷的汽車品牌檔次強(qiáng)弱，不管其投資何時(shí)能收回，于是過份追求豪華宣傳、大肆盲目做汽車4s店的宣傳現(xiàn)象。年產(chǎn)20萬輛以上廠家要求建立汽車4s店，年產(chǎn)5萬輛以下的廠家也要求建立汽車4s店;30萬以上品牌建10000平方米的汽車4s店，10萬以下品牌也要建10000平方米的汽車4s店。比如一汽豐田年產(chǎn)剛過10萬輛，全國已建266家汽車4s店，僅揚(yáng)州就4家。而廣本已年產(chǎn)超過25萬輛，在揚(yáng)州不過3家汽車4s店，上海通用年產(chǎn)近30萬輛在揚(yáng)州只有2家汽車4s店;再如奧迪、寶馬、奔馳這樣的高檔品牌建10000平方米以上的汽車4s店，而像遼寧路鑫、遼寧微型這樣走中低檔路線的品牌竟也建10000平方米以上的汽車4s店。
由此可看出一些經(jīng)銷商和廠家不計(jì)成本，投資大、盲目建店現(xiàn)象。出現(xiàn)供大于求的狀況，于是各家汽車4s店就加大投資在宣傳策劃方面，反而不注意產(chǎn)品質(zhì)量，這有悖于市場規(guī)律，其結(jié)果是除了社會資源的大量浪費(fèi)外，對自身的生存和發(fā)展也將背上沉重的包袱。一旦遇到老百姓持幣待購、汽車增長放緩，經(jīng)銷商的苦日子就來臨了，幾千萬的投資無法收回。過去建得早的，靠售后維修賺錢;過去賺了錢的，花點(diǎn)功夫練內(nèi)功。最苦的就是那些新建店的、管理不善的、生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡(luò)管理混亂的。經(jīng)銷商對此怨聲載道，甚至不少經(jīng)銷商懷疑生產(chǎn)廠家刻意讓大多數(shù)經(jīng)銷商虧損。還有一些生產(chǎn)廠家變本加厲，轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營危機(jī)。
（二）宣傳策劃高級人才緊缺。
要提高宣傳策劃質(zhì)量，首先要提高汽車4s店宣傳人員的自身素質(zhì)和技術(shù)水平。從理論上講，對汽車銷售宣傳人員素質(zhì)的要求是較高的，可事實(shí)上卻恰恰相反，這一行起步階段時(shí)都是一些文化層次較低的人在做，大多是“街邊修理工”起家的，對汽車銷售宣傳更是一無所知。
從調(diào)查情況來看，汽車4s店從業(yè)人員學(xué)歷層次偏低，大專及以上人員只占50%，碩士及以上人員稀少;技術(shù)等級偏低，高級工只占16.5%，技師及以上的從業(yè)人員寥寥無幾。維修服務(wù)人員對汽車新技術(shù)、新裝備的認(rèn)知和掌握缺乏所需的理論基礎(chǔ)，真正具有汽車零部件故障診斷能力的優(yōu)秀技工不足，購置的現(xiàn)代檢測維修設(shè)備的利用率低。營銷人員缺乏汽車結(jié)構(gòu)、汽車技術(shù)知識，大多數(shù)從業(yè)人員沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的汽車營銷、汽車新技術(shù)的學(xué)習(xí)，營銷方式缺乏創(chuàng)新。20-30歲人員的比例偏高，高級營銷人才緊缺。
（三）宣傳策劃培訓(xùn)力度不夠。
汽車的新狀況、市場的新形式不斷更新和變化，對汽車4s店宣傳人員的技術(shù)水平的要求也越來越高。雖然每年都有人員進(jìn)行培訓(xùn)，但去培訓(xùn)的只是技術(shù)負(fù)責(zé)人和營銷主管。而一般宣傳人員很少有機(jī)會到主廠培訓(xùn)，也沒有機(jī)會到學(xué)?；蛏鐣嘤?xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，他們的能力不能得到定期的培訓(xùn)、提高，而不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車營銷的需要。加上各企業(yè)互相之間過度競爭，互相挖墻角，導(dǎo)致人才流動頻繁，團(tuán)隊(duì)及其不穩(wěn)定。
四、針對宣傳策劃出現(xiàn)的問題采取的解決措施。
（一）導(dǎo)向正確是保證。
我們策劃的思慮點(diǎn)不能脫離實(shí)際。目前，我國正處在體制轉(zhuǎn)軌的運(yùn)作階段，各種思想觀念彼此碰撞，市場不同主體的多樣化形成不同的利益格局，汽車銷售難度越來越難為宣傳提出了更高的要求。要求我們用創(chuàng)新理論作指導(dǎo).多種形式加大宣傳，堅(jiān)持以提高質(zhì)量為本，宣傳策劃為輔的汽車銷售模式。
我們只有在大局下思考，以大局為依托搞策劃，才能保汽車銷售趨勢的正確，汽車4s店宣傳策劃堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、堅(jiān)持宣傳為主，堅(jiān)持用豐富的宣傳形式引導(dǎo)客戶、引導(dǎo)顧客。我們還將配合公司銷售目標(biāo)，結(jié)合汽車4s店銷售實(shí)際、重點(diǎn)搞好宣傳策劃，進(jìn)一步在提高引導(dǎo)顧客水平上下功夫。
（二）加強(qiáng)宣傳策劃的保證。
選題是提高宣傳效果的關(guān)鍵，是搞好宣傳策劃的前提條件。這就要求我們深刻理解市場的需求，推出符合市場的宣傳策劃，摸清顧客的消費(fèi)需求，在“兩頭”結(jié)合點(diǎn)上選題策劃，這不僅包括銷售工作中重點(diǎn)、新點(diǎn)、難點(diǎn)，還應(yīng)包括節(jié)假日的銷售旺點(diǎn)。不論什么“點(diǎn)”，都不要忽視典型宣傳的策劃。
典型宣傳策劃既是一種工作方法，也是一種銷售方法。為配合“文明之車隊(duì)”的宣傳，應(yīng)著手策劃“文明之行”的系列報(bào)道，加大了典型的宣傳力度，使典型的宣傳策劃的示范、激勵(lì)作用輻射到汽車4s店銷售的各個(gè)領(lǐng)域。
（三）充分發(fā)揮集體宣傳智慧。
汽車4s店每個(gè)人都應(yīng)以高度的責(zé)任感、強(qiáng)烈的事業(yè)心和寶貴的敬業(yè)精神參與到宣傳策劃中來。當(dāng)然，搞好策劃、抓好活動當(dāng)作大事來抓，積極地拿主意、出點(diǎn)子，當(dāng)宣傳策劃的總導(dǎo)演、總設(shè)計(jì)和總指揮。
但只靠個(gè)人力量策劃還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們的每個(gè)品種，每個(gè)型號都需要策劃，汽車4s店負(fù)責(zé)人、銷售人員都要成為策劃人，都要主動地根據(jù)汽車4s店的總體要求，結(jié)合媒體特點(diǎn)，群策群力搞好策劃。對策劃方案進(jìn)行充分論證。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十
晚上吃完飯,爸爸.媽媽帶著我來到,“賀龍?bào)w育館”這里的.人可真多啊!我看到許多小朋友都在玩電動汽車,我也忍不住坐上了一部電動汽車.我跟許多小朋友一起比,看誰的車跑得最快,能得第一,結(jié)果我的最快,我拿了第一名.我好高興,以后,不管在學(xué)習(xí)上,還是生活上各方面都要做到第一就好啦!那以后老師,同學(xué),還有家里的爸爸,媽媽就都喜歡我啦!電動汽車作文150字。
小學(xué)生作文（中國大學(xué)網(wǎng)）。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十一
級別：微型轎車。
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話，一輛優(yōu)秀的城市代步工具奇瑞eq1值得你好好了解一下，經(jīng)過升級改款的它有很多討喜的地方，但更為實(shí)用的配置和貼心舒適的設(shè)計(jì)使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
級別：緊湊型轎車。
aions外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，有著足夠高的原創(chuàng)度，傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新，用料、做工、人機(jī)工學(xué)等處理都比較完善，符合這個(gè)級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)?？偟膩碚f，aions是一款十分適合于家用的純電動轎車，各方面的表現(xiàn)也都十分均衡。
級別：小型suv。
比亞迪元ev算是該級別領(lǐng)頭羊的地位了，各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但這輛車最大的劣勢在于整體的尺寸偏小，因此元ev的空間表現(xiàn)以及整體實(shí)用性均受到較大的影響，再加上作為一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元ev更適合作為家庭第二輛車的角色存在。
級別：微型轎車。
歐拉黑貓外形略顯復(fù)古，讓我想起張國榮的歌“我就是我，是顏色不一樣的煙火”，使用長城專門研發(fā)的me純電動*臺與優(yōu)質(zhì)三電成就歐拉黑貓匠心品質(zhì)，超過400公里的長續(xù)航，玩遍市內(nèi)毫無問題，歐拉黑貓?jiān)忈屃水?dāng)代年輕的青春活力。如今要想收獲年輕消費(fèi)者的認(rèn)可是一件很難的事，歐拉黑貓就是其中成功的案例。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十二
出讓方（甲方）：
住址：
法定代表人：
受讓方（乙方）：
住址：
法定代表人：
______有限公司是根據(jù)《公司法》登記設(shè)立的有限公司，注冊資本______萬元，實(shí)收資本______萬元?，F(xiàn)甲方?jīng)Q定將所持有的公司______％的股權(quán)（認(rèn)繳注冊資本______萬元，實(shí)繳注冊資本______萬元）按照本協(xié)議規(guī)定的條件轉(zhuǎn)讓給乙方。甲乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方同意根據(jù)本合同所規(guī)定的條件以人民幣_____元將其在公司擁有的百分之_____的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，乙方同意以此價(jià)格受讓甲方在其公司擁有的百分之_____的股權(quán)。
2、乙方同意在本協(xié)議簽訂之日起______日內(nèi)，將轉(zhuǎn)讓費(fèi)______萬元人民幣以（現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳）方式分______次支付給甲方。
二、保證。
1、甲方保證所轉(zhuǎn)讓給乙方的股權(quán)是甲方在______有限公司的真實(shí)出資，是甲方合法擁有的股權(quán)，甲方具有完全的處分權(quán)。該股權(quán)未被人民法院凍結(jié)、拍賣，沒有設(shè)置任何抵押、質(zhì)押、擔(dān)?；虼嬖谄渌赡苡绊懯茏尫嚼娴蔫Υ?，并且在上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓交割完成之前，甲方將不以轉(zhuǎn)讓、贈與、抵押、質(zhì)押等任何影響乙方利益的方式處置該股權(quán)。公司不存在轉(zhuǎn)讓方未向受讓方披露的現(xiàn)存或潛在的重大債務(wù)、訴訟、索賠和責(zé)任。否則，由此引起的所有責(zé)任，由甲方承擔(dān)。
2、甲方保證所轉(zhuǎn)讓給乙方的股權(quán)，公司的其他股東已放棄優(yōu)先購買權(quán)。
3、乙方受讓甲方所持有的股權(quán)后，即按______有限公司章程規(guī)定享有相應(yīng)的股東權(quán)利和義務(wù)。
4、乙方承認(rèn)______有限公司章程，保證按章程規(guī)定履行股東的權(quán)利和義務(wù)。
三、雙方權(quán)利義務(wù)。
1、甲方保證轉(zhuǎn)讓的`股權(quán)未設(shè)定任何形式的擔(dān)保，并擁有完整的處分權(quán)，乙方有盡職核查的義務(wù)。
2、甲方轉(zhuǎn)讓股權(quán)后，與股權(quán)有關(guān)的一切權(quán)利義務(wù)即由乙方承繼。
3、甲方退出公司股東會后，對獲知的公司商業(yè)秘密承擔(dān)保密義務(wù)，未經(jīng)乙方授權(quán)，不得以任何形式加以利用。
4、在對公司資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)及項(xiàng)目的核算過程中，甲方應(yīng)如實(shí)提供相關(guān)數(shù)據(jù)及憑證，不得故意隱瞞。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議約定按時(shí)足額付款。
6、乙方應(yīng)在本協(xié)議簽訂前對公司資產(chǎn)、財(cái)務(wù)狀況、項(xiàng)目情況進(jìn)行充分地調(diào)查了解。
7、在甲方未向乙方移交公司證照、印件、帳冊、項(xiàng)目批文等資料前，乙方不得以公司名義對外進(jìn)行活動。
8、乙方接手公司經(jīng)營后，應(yīng)保證公司的正常經(jīng)營秩序，如確需對公司進(jìn)行人事調(diào)整，應(yīng)按《勞動法》、《勞動合同法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
四、稅費(fèi)承擔(dān)。
雙方在辦理股權(quán)變更登記過程中，涉及稅費(fèi)的按稅務(wù)規(guī)定由各自承擔(dān)，雙方也可另行簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》僅用于辦理工商變更登記，內(nèi)容與本協(xié)議不一致時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
五、協(xié)議變更與解除。
1、經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本協(xié)議。
2、在股權(quán)轉(zhuǎn)讓變更完成前，任何一方有下列情形之一的，另一方都可解除本協(xié)議：
（1）因不可抗力導(dǎo)致本協(xié)議根本無法履行。
（2）一方當(dāng)事人喪失履約能力。
3、在股權(quán)轉(zhuǎn)讓變更完成前，甲方有下列情形之一的，乙方可以解除本協(xié)議，但應(yīng)書面通知甲方：
（1）轉(zhuǎn)讓的股權(quán)被有關(guān)機(jī)關(guān)或部門查封或被強(qiáng)制執(zhí)行。
（2）乙方按本協(xié)議約定付清前兩筆款后甲方拒不配合乙方辦理股權(quán)變更登記超過15日。
4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方解除本協(xié)議：
（1）乙方未按時(shí)或未足額支付轉(zhuǎn)讓款。
（2）乙方可能利用公司進(jìn)行違法活動。
（3）乙方怠于辦理工商變更登記，經(jīng)甲方電話或書面催告后仍不辦理工商變更登記。
（4）在股權(quán)變更登記完成前，乙方擅自以公司名義對外進(jìn)行經(jīng)營活動。
（5）股權(quán)轉(zhuǎn)讓變更未完成前，乙方有泄露公司商業(yè)秘密的行為。
六、違約責(zé)任。
1、甲乙雙方應(yīng)按誠實(shí)信用原則，全面履行本協(xié)議約定。因一方違約給另一方造成損失的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、因甲方原因?qū)е卤緟f(xié)議解除給乙方造成損失的，甲方按乙方已付款金額的______％向乙方支付違約金，違約金不足以彌補(bǔ)損失的，應(yīng)補(bǔ)足損失差額。
3、因乙方原因?qū)е卤緟f(xié)議解除，乙方按股權(quán)轉(zhuǎn)讓款總金額的______％向甲方支付違約金，違約金不足以彌補(bǔ)損失的，應(yīng)補(bǔ)足損失差額。
4、乙方逾期付款或未按約定足額付款，甲方選擇不解除合同而繼續(xù)履行合同的，乙方應(yīng)按股權(quán)轉(zhuǎn)讓款總金額每日______的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
七、爭議的處理。
本協(xié)議在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解，協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第______種方式解決：
1、提交______仲裁委員會仲裁；
2、依法向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、其他約定。
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議某一條款被撤銷或被宣告無效時(shí)不影響其他條款的效力。
3、本協(xié)議自雙方簽字時(shí)生效。
4、本協(xié)議______式______份，轉(zhuǎn)讓人和受讓人各執(zhí)______份，工商管理部門備案______份。
甲方（簽字或蓋章）：
xx年xx月xx日。
乙方（簽字或蓋章）：
xx年xx月xx日。
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十三
股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，對于合同應(yīng)該怎樣寫股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，參考閱讀。
本協(xié)議于_________年_________月_________日由下列各方簽訂：
轉(zhuǎn)讓方：_________(以下簡稱甲方)
注冊地址為：_________
法定代表人：_________
受讓方：_________(以下簡稱乙方)
注冊地址為：_________
法定代表人：_________
鑒于：_________，據(jù)此，雙方達(dá)成以下條款：
1.釋義：
除非協(xié)議另有所指，以下詞語和語句在本協(xié)議及各附件具有以下的含義：
1.1“轉(zhuǎn)讓”或“該轉(zhuǎn)讓”指本協(xié)議第2條所述甲、乙雙方就_________股份所進(jìn)行的轉(zhuǎn)讓。
1.2“被轉(zhuǎn)讓股份”指依據(jù)本協(xié)議，甲方向乙方轉(zhuǎn)讓的_________公司_________%的股份。
1.3“轉(zhuǎn)讓成交日”指依本協(xié)議3.1款的規(guī)定，雙方將轉(zhuǎn)讓的有關(guān)事宜記載于股東名冊并辦理完畢工商登記手續(xù)或在股份托管機(jī)構(gòu)辦理完畢轉(zhuǎn)讓手續(xù)并完成相應(yīng)的工商登記之日。
2.股份轉(zhuǎn)讓
2.2乙方同意受讓上述被轉(zhuǎn)讓股份，并在轉(zhuǎn)讓成交后，依據(jù)受讓的股份享有相應(yīng)的股東權(quán)益并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。
3.成交
3.1本協(xié)議簽訂后，雙方應(yīng)當(dāng)就該轉(zhuǎn)讓的有關(guān)事宜要求公司將乙方的名稱、住所、受讓的.出資額記載于股東名冊并辦理完畢工商登記手續(xù)，甲方應(yīng)就該轉(zhuǎn)讓已記載于股東名冊并辦理完畢工商登記手續(xù)的事實(shí)向乙方出具書面的證明。如公司的股份已進(jìn)行了集中托管，則雙方應(yīng)當(dāng)在股份托管機(jī)構(gòu)辦理完畢轉(zhuǎn)讓手續(xù)并完成相應(yīng)的工商登記手續(xù)。
3.2從本協(xié)議簽訂之日起，如_________日內(nèi)不能辦理完畢前款規(guī)定的成交手續(xù)乙方有權(quán)解除本協(xié)議，拒絕支付轉(zhuǎn)讓價(jià)款。如乙方已支付了相應(yīng)款項(xiàng)，則甲方應(yīng)將乙方已支付的款項(xiàng)退還乙方。
4.價(jià)款支付方式
4.1甲、乙雙方同意甲方轉(zhuǎn)讓_________公司_________%股份的價(jià)款為人民幣_________元。
4.2支付方式
4.2.1 自甲方出具其持有_________公司_________%股份的合法、有效的證明之日起_________日內(nèi)，乙方向甲方支付人民幣_________元。
5.1如果_________公司獲準(zhǔn)向社會公開發(fā)行股票并上市，同時(shí)按照經(jīng)證監(jiān)會批準(zhǔn)的_________公司首次向社會公開發(fā)行股票的招股說明中顯示的凈資產(chǎn)額的_________%高于_________元時(shí)，差額款項(xiàng)作為乙方向甲方支付該轉(zhuǎn)讓的補(bǔ)充付款。
5.2乙方于_________公司上市之日起_________日內(nèi)將依款確定的款項(xiàng)支付予甲方。
5.3乙方依前款規(guī)定支付補(bǔ)充付款時(shí)，應(yīng)同時(shí)向甲方支付人民幣_________元，該款項(xiàng)作為對甲方為_________公司上市而支出的各項(xiàng)費(fèi)用的補(bǔ)償。
5.4雙方依5.3款所確定的補(bǔ)償費(fèi)用，在本協(xié)議簽訂后非經(jīng)乙方同意不得作任何變更。
6.董事的委派權(quán)
6.1從轉(zhuǎn)讓成交日起，乙方享有對_________公司的董事委派權(quán)。
6.2甲方保證乙方可向_________公司委派叁名董事，依據(jù)公司法及公司章程行使董事權(quán)利。
6.3甲方應(yīng)依法召集臨時(shí)股東大會，確認(rèn)董事人選的變動。
7.聲明、保證和承諾
甲方特此向乙方作出以下聲明、保證和承諾：
7.1甲方已合法地成為_________公司的股東，全權(quán)和合法擁有本協(xié)議項(xiàng)下被轉(zhuǎn)讓的_________公司_________%的股份，并具備相關(guān)的有效法律文件。
7.2甲方承諾未以被轉(zhuǎn)讓股份為其自身債務(wù)或第三方提供任何形式的擔(dān)保。
7.3甲方履行本協(xié)議的行為不會導(dǎo)致任何違反其作為一方當(dāng)事人與他人簽署的合同、協(xié)議或單方作出的承諾、保證等。
7.4甲方已取得簽訂并履行本協(xié)議所需的一切批準(zhǔn)、授權(quán)或許可。
7.5甲方承認(rèn)乙方系以以上聲明、保證和承諾為前提條件同意與甲方簽訂本協(xié)議。
7.6以上聲明、保證和承諾，在本協(xié)議簽訂后將持續(xù)全面有效。
8.不可抗力
任何一方由于不可抗力造成的部分或全部不能履行本協(xié)議的義務(wù)的行為將不視為違約，但應(yīng)在條件允許下采取一切合理及實(shí)際可行的補(bǔ)償措施，以減少因不可抗力造成的損失。
9.爭議解決
凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提請_________仲裁委員會仲裁。仲裁的裁決是終局的，對雙方都有約束力。
10.一般規(guī)定
10.1本協(xié)議自生效之日起對雙方均有約束力。非經(jīng)雙方書面同意，本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利義務(wù)不得變更。
10.2本協(xié)議項(xiàng)下部分條款或內(nèi)容被認(rèn)定為無效或失效，不影響其他條款的效力。
10.3本協(xié)議中的標(biāo)題，只為閱讀方便而設(shè)，在解釋本協(xié)議時(shí)并無效力。
10.4本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。
10.5本協(xié)議一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十四
上列雙方經(jīng)共同協(xié)商達(dá)成以下車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議，希望雙方共同遵守不能違約。
一、甲方將自己實(shí)際所有的車輛轉(zhuǎn)讓給乙方。
二、轉(zhuǎn)讓車款價(jià)格為人民幣_____元，計(jì)為_____元整，此車款在雙方簽字后一次性付清。
三、該車乙方在辦理過戶時(shí)，過戶費(fèi)由乙方承擔(dān)，過戶時(shí)甲方予以協(xié)助辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。
四、該車自實(shí)際交付給乙方之日起，該車以后所需費(fèi)用(包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及費(fèi))均由乙方負(fù)責(zé)購買，另甲方在簽定此協(xié)議后把道路運(yùn)輸證交給乙方。
五、本協(xié)議簽訂前，該車所發(fā)生的有關(guān)糾紛及債務(wù)和交通事故、違章罰款由甲方負(fù)責(zé)。本協(xié)議簽訂后，該車所發(fā)生的一切糾紛及債務(wù)交通事故、違章罰款由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價(jià)款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓車輛后，車輛的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至乙方。
七、因雙方交易車輛為舊機(jī)動車車輛，故乙方在簽定本協(xié)議時(shí)已經(jīng)對車身及發(fā)動機(jī)工作狀況進(jìn)行了檢查并確認(rèn)該車狀況良好。
八、該車自實(shí)際交給乙方之日起所發(fā)生的交通事故及違法活動均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
九雙方不得違約，不得對成交金額提出異議，不退車及車款。
十、爭議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可人民法院起訴。
十一、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即生效。本協(xié)議書一式兩份，雙方各持一份，均具有同等效力。
甲方：_____。
乙方：_____。
日期：________
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十五
簽訂協(xié)議雙方：
甲方：
乙方：
合營他方：
有限公司是由和共同投資興辦的中外合資(合作)經(jīng)營企業(yè)。有限公司的投資總額萬美元。
(或萬元人民幣)，注冊資本萬美元(或萬元人民幣)，其中：占有股份%，占有股份%。
根據(jù)甲方的要求，經(jīng)與乙方友好協(xié)商，將甲方在有限公司所持有%的股份轉(zhuǎn)讓給乙方，達(dá)成如下股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議：
一、轉(zhuǎn)讓方和受讓方的基本情況。
1、轉(zhuǎn)讓方(甲方)：
名稱：有限公司;法定地址：;法定代表人;職務(wù);國籍。
2、受讓方(乙方)：
名稱：有限公司;法定地址：;法定代表人;職務(wù);國籍。
(甲方)自愿將其在有限公司中所持有%股權(quán)，價(jià)值萬美元(或萬元人民幣)轉(zhuǎn)讓給(乙方)。
自本協(xié)議由審批機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)生效之日起日內(nèi)，乙方以(形式)萬美元(或萬元人民幣)繳付給甲方。
四、股權(quán)進(jìn)行上述轉(zhuǎn)讓后，乙方承認(rèn)原有限公司的合同、章程及附件，愿意履行并承擔(dān)原甲方在有限公司中的一切權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任。
五、原甲方委派的董事會成員自動退出有限公司，改由乙方新派。
六、違約責(zé)任。
乙方若未按本協(xié)議第三條規(guī)定的期限如數(shù)繳付出資時(shí)，每逾期一個(gè)月，乙方需繳付應(yīng)出資額的百分之的違約金給甲方，如逾期三個(gè)月仍未繳付的，除向甲方繳付違約金之外，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并要求乙方賠償損失。
七、爭議的解決。
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國的仲裁機(jī)構(gòu)或其它仲裁機(jī)構(gòu)，根據(jù)該機(jī)構(gòu)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。
八、有限公司的合營他方有限公司自愿放棄。
在有限公司所享有的優(yōu)先權(quán)，同意根據(jù)本協(xié)議的條款而進(jìn)行的轉(zhuǎn)讓。
九、此協(xié)議經(jīng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓雙方和合營他方正式簽署后報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表(簽字)：法定代表(簽字)：
年月日年月日。
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
合營他方(公章)：
法定代表(簽字)：
簽訂地點(diǎn)：
電動汽車轉(zhuǎn)讓合同篇十六
居間人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，委托人與居間人就指定土地轉(zhuǎn)讓合同項(xiàng)目簽訂事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立如下條款，以資雙方共同遵守。
第一條委托事項(xiàng)。
甲方委托乙方參與甲方購買位于長沙市雨花區(qū)黎托鄉(xiāng)土地(以下簡稱“指定土地”)簽約的各項(xiàng)事宜，并由乙方促成甲方與指定土地使用權(quán)人土地轉(zhuǎn)讓合同的簽約成立。
第二條指定土地慨況。
土地座落：
土地面積：
土地用途：
第三條甲方的權(quán)利、義務(wù)。
3.1、甲方應(yīng)全力配合乙方做好促成指定土地轉(zhuǎn)讓合同簽約成立的各項(xiàng)工作，包括但不限于提供土地使用權(quán)人所需文件資料、資信證明、按要求支付土地轉(zhuǎn)讓費(fèi)、以及應(yīng)由甲方提供的各種合理?xiàng)l件等。
3.2、甲方應(yīng)于年月日前提供由本合同甲乙雙方指定銀行共管雙控的人民幣5,000萬元信譽(yù)保證資金。
3.3、甲方應(yīng)于年月日前提供不低于人民幣元的銀行資信證明。
3.4、甲方應(yīng)按本合同的約定向乙方支付居間報(bào)酬。
第四條乙方的權(quán)利、義務(wù)。
4.1、乙方應(yīng)盡全力促成甲方與指定土地使用權(quán)人土地轉(zhuǎn)讓合同的簽約成立。為此，乙方有權(quán)代表甲方直接與土地使用權(quán)人就土地轉(zhuǎn)讓事宜進(jìn)行各種商務(wù)談判，但談判內(nèi)容的最后決定權(quán)歸屬于甲方。
4.2、乙方應(yīng)如實(shí)、及時(shí)地向甲方報(bào)告訂立合同的重要事實(shí)、信息等情況，不得故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)和提供虛假情況。
4.3、在同等條件下，除非甲方明確表示放棄，或者有其他行為表明甲方拒絕簽約的，乙方不得將本合同約定事項(xiàng)促成其他第三方簽訂該合同。
4.4、乙方應(yīng)保守在履行本合同過程中獲知甲方的商業(yè)秘密。
第五條居間報(bào)酬及報(bào)酬支付時(shí)間。
5.1、居間報(bào)酬。
甲乙雙方確定指定土地的轉(zhuǎn)讓成交價(jià)格為160萬元/畝，土地轉(zhuǎn)讓所應(yīng)繳納的各種稅費(fèi)由轉(zhuǎn)讓雙方根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定各自另行繳納。如乙方促成甲方低于此價(jià)格簽訂土地轉(zhuǎn)讓合同的，轉(zhuǎn)讓價(jià)格差額部分作為乙方的居間報(bào)酬，由甲方按本合同約定支付給乙方。
5.2、居間報(bào)酬的支付時(shí)間為：
5.2.2甲方領(lǐng)取指定土地使用權(quán)證之日起三日內(nèi)，甲方支付剩余50%的居間報(bào)酬。
5.3、如土地轉(zhuǎn)讓價(jià)格高于此價(jià)格甲方仍愿意購買的，雙方另行約定居間報(bào)酬。
第六條居間活動的費(fèi)用。
乙方在履行本合同居間活動期間所支出的各項(xiàng)費(fèi)用，均由乙方自行承擔(dān)，甲方不再支付除本合同約定之外的任何費(fèi)用。
第七條共管雙控資金的處理。
乙方促成甲方簽訂指定土地轉(zhuǎn)讓合同后，雙方結(jié)算出居間報(bào)酬的數(shù)額，居間報(bào)酬超過雙方共管雙控資金的，超過部分在三日內(nèi)解除共管。剩余部分繼續(xù)共管雙控，并按居間報(bào)酬約定支付時(shí)間同期解款。共管雙控資金約定解款條件成立時(shí)，資金解款權(quán)利、義務(wù)人必須無條件配合。
第八條違約責(zé)任。
8.1、甲方按本合同第三條約定履行后，因乙方原因未能促成指定土地簽約成立，且雙方共管雙控資金在銀行帳戶超過25日的，需賠償甲方損失人民幣300萬元。
8.2、乙方按本合同第四條約定履行后，因甲方原因未能促成指定土地簽約成立的，需賠償乙方損失人民幣300萬元。
8.3、甲方不按本合同的約定向乙方支付居間報(bào)酬的，每逾期一天，按應(yīng)付款項(xiàng)日千分之五支付違約金。
8.4、如指定土地轉(zhuǎn)讓成交價(jià)格高于甲乙雙方確定的成交價(jià)格導(dǎo)致未能促成指定土地簽約成立的，乙方需賠償甲方損失人民幣300萬元。
第九條其他約定條款。
9.1、乙方未促成甲方簽約合同成立的，甲方不支付任何居間報(bào)酬，亦不承擔(dān)乙方任何費(fèi)用。
9.2、甲方委托乙方代為辦理指定土地轉(zhuǎn)讓的過戶變更登記手續(xù)，代辦的費(fèi)用包含在居間報(bào)酬之內(nèi)，甲方不再承擔(dān)任何費(fèi)用。但土地過戶所應(yīng)繳納的各項(xiàng)稅、費(fèi)等，仍全部由甲方自行承擔(dān)。
9.3、甲方從應(yīng)付乙方的居間報(bào)酬中，按居間報(bào)酬支付時(shí)間同時(shí)代為扣除8%的稅費(fèi)。甲方代扣稅費(fèi)后，乙方因收取居間報(bào)酬所應(yīng)繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)由甲方代為繳納。
9.4、指定土地轉(zhuǎn)讓合同雙方當(dāng)事人的履行合同情況、違約行為等，與乙方無任何法律關(guān)系，由該合同的相關(guān)當(dāng)事人自行承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
9.5、本合同發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向乙方所在地人民法院提起訴訟。
9.6、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后具有同等的法律效力。
甲方：
法定代表人。
合同簽訂時(shí)間：
乙方：
法定代表人：
合同簽訂時(shí)間：