總結(jié)是進一步提高自己的重要一步。然后，我們可以回顧一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和收獲，梳理出重要的事件和成就。這是一個十分詳細和完整的總結(jié)范文，可以為大家提供一些建議和思路。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇一
xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，現(xiàn)將過去一年車隊的工作匯報如下：
一年來，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學習，狠抓隊伍作風建設(shè)。為此我們多次組織大家根據(jù)公司安全辦下發(fā)文件進行深入學習，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況，我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規(guī)章制度的司機，我們采用不同的方式對其進行表揚；對于一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。
通過車隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了，從而充分的調(diào)動了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度，車隊所有車輛安全行使50萬余公里，運輸貨物5000余噸。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務態(tài)度及服務質(zhì)量都有了較大的提高。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我們會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立為公司服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇二
二、在保障正常用車的同時，做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
三、牢固樹立全員服務第一的意識，以服務帶動車隊工作的順利開展。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務態(tài)度及服務質(zhì)量都有了較大的提高。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
20xx年xx月xx日。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇三
發(fā)展做出了應有的貢獻，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日，利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。
學習日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神，幫助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的`案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保安全生產(chǎn)。
對于重點崗位和重點人員，采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期，為了確?！皒xx”期間的安全生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度，確保重點崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強新職工安全教育培訓的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責任心，不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預知，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務水平、強素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊采取“先服務后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強了各車包保人的責任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。
發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響，一遇刮風天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時，將排氣孔堵上，操作困難，同時會對離合器油或剎車油造成浪費，成本較高，維修費時費力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi)，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓，有專人講課，著重學習企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機動車司機的工作量，同時增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費用也是大大增加，致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個新的臺階。
在接下來的20xx年里，我們車隊全體職工，一定進一步解放思想，理清思路，認真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個方面的工作：
1、進一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓，增強職工自主保安的意識和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強化安全生產(chǎn)責任意識，確保安全生產(chǎn)。
2、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進一步推進內(nèi)部市場化，做精做細，完善考核細則，加強職工績效考核。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇四
20xx年春運于1月26日開始，歷時40天并將于3月6日結(jié)束。我司根據(jù)總公司的文件精神，認真貫徹上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，全面現(xiàn)實“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標，切實加強今春節(jié)及春運期間的安全工作，堅決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生，力爭不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。
為了確保春運工作的順利實施，公司領(lǐng)導多次召開會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，并設(shè)立春運安全工作領(lǐng)導小組，春運期間24小時安全值班，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
春運開始前，旅游車隊通過電話聯(lián)系每一臺車駕駛員了解加班意向，做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計，為1月26日開始的春運工作做好前期準備。1月26日春運開始后，旅游車前往全市各大車站參與春運運輸，據(jù)統(tǒng)計，今年參加春運運輸車輛為99輛，節(jié)前，主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運中心、北門車站等幾個車站，公司安全、生產(chǎn)派員駐站，負責車輛安檢、趟次責任書和加班趟次記錄統(tǒng)計工作。2月6-8日，公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運輸任務，旅游車隊調(diào)集76臺次車輛進行參與，圓滿完成任務，順利將旅客安全送達各目的地。
截止春運前，高新公司共計旅游車輛128臺，99臺旅游車輛參加春運營運，其余車輛在九寨溝進行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務的運行。99臺春運參營車輛節(jié)前在成都市各大車站進行加班業(yè)務及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運輸任務，其中車站共計加班523班次，富士康運輸共計發(fā)班140班次；節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進行春運返程運輸，共計加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計，截止2月25日春運期間旅游車加班車輛加班近1174趟次，實現(xiàn)營收547萬余元，整個春運期間車輛運行正常，未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運相比，今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年，分析主要原因為各地車源較多，加之春運長假期間省內(nèi)高速免費，分流了很多旅客。雖然今年春運旅游車輛的加班班次較低于去年，但鑒于節(jié)前富士康員工運輸任務按要求收取每班次營收20%的春服費，預測今年春運服務費應不低于去年12萬元，力爭達到16萬元。
節(jié)后，2月10日開始，旅游車輛前往全省各主要民工疏散地，包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達成春運返程運輸協(xié)議的9個相關(guān)車站進行返程運輸，公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站，對相關(guān)的班次進行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，合理安排安全生產(chǎn)工作。對駕駛員進行專項有針對性教育，并簽訂安全趟次責任書。每趟次對駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進行嚴格檢查，嚴禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下，加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運行手續(xù)和趟次手續(xù)后，才允許車輛發(fā)班。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇五
光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼20xx年步入尾聲！08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團結(jié)拼搏，努力爭取好業(yè)績，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足。
現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
認真執(zhí)行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實，并認真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例，讓司機思想上建立安全防線，切實提高司機的安全行車意識；堅持每個星期給司機開安全例會，時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片，讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請了中山交警到公司進行授課，以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進行教育，通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解，使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認識，加深其印象，避免事故的重復發(fā)生。
由于運輸?shù)囊螅毓窠?jīng)常被安排在晚上拖運，由于到廠經(jīng)常是下班時間，很多客戶都不能在當天晚上卸完，車輛只能單頭回港，這給運輸帶來很多的影響，增加運輸成本同時，增加了重復的運輸，降低了運輸?shù)男剩卉囮犕ㄟ^加強與船務公司的聯(lián)系，讓其與客戶聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務，減少不必要的開支，有效的提高工作效率。
這方面，一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責。對于服務被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行；二是每次的安全例會強調(diào)安全工作的同時，講解服務中的細節(jié)已成為不可缺少的科目。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務。
車輛的每日“三檢”對于一個司機來講，無疑是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關(guān)乎生命財產(chǎn)的關(guān)鍵所在，所以，車隊對于司機的車輛檢查進行不定期的抽查，并做好相關(guān)記錄，以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費用。
隨著油價的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問題，車隊根據(jù)每部車輛的燃油標準認真執(zhí)行，對于超過的部分，車隊將會對該司機做出相應的扣除，讓司機有一個節(jié)能降耗的意識，在開好車的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。
由于車隊點多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務，才能把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇六
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的'情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
2.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
3.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇七
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則，公司車隊年終工作總結(jié)。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時xxx通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
下，我認真落實公司20xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著xxx安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務xxx三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)20xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
20xx年，中國奧運，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奧運期間和奧運前后，我隊廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
20xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇八
1.減少維修支出。要求司機不斷強化設(shè)備日常維護和檢查監(jiān)督工作，有計劃、有步驟地進行設(shè)備維護保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴控成本流失點。提升司機自身的維修技能，例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機駕駛習慣造成的油費支出、車輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會從司機入手，倡導和推廣高效節(jié)油的駕駛習慣，提升司機的綜合素質(zhì)，來實現(xiàn)降本增效。
3.強化車隊管理。
除了司機的駕駛水平，車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié)，我部會根據(jù)運輸貨品、載重量、運營距離及路線等，高效調(diào)度車輛，優(yōu)化運營模式，減少不必要的費用，實現(xiàn)利潤最大化。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇九
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十
根據(jù)車隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學習的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學和支部組織學習相結(jié)合的辦法。通過學習，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì)。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導：
在公司正確領(lǐng)導下，其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導交給的各項工作任務圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十二
1、20xx年x月x日召開了春運動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會，進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領(lǐng)導小組，李志堅同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負責人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會，安全領(lǐng)導小組會，成立了春運工作領(lǐng)導小組，對春運安全工作進行了具體的研究布置。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十三
一。按計劃制作醫(yī)療文化墻，動態(tài)展示我院名流名醫(yī)：出版《學習實踐科學發(fā)展觀加強以病人為中心的服務理念推進醫(yī)院管理及學科建設(shè)當好全市醫(yī)療行業(yè)排頭兵》、《齊抓公管護理質(zhì)量更上新臺階人人參與共創(chuàng)護理質(zhì)檢達標工作》文化墻。將我們廣大醫(yī)院員工學習科學發(fā)展觀的理論化為服務為民的動力;將專家深入基層、到村鎮(zhèn)義診、咨詢、檢查農(nóng)村常見病、多發(fā)病，體現(xiàn)黨和政府的具體關(guān)懷的片段細節(jié)及圖片展示出來，激勵我們今后的工作、也讓廣大市民領(lǐng)略健康理念和自我保健意識。
二?？朔耸植蛔銘?zhàn)勝疲勞保證高考體檢順利進行：
三月下旬，我們在保證完成市委宣傳部組織三下鄉(xiāng)的前提下、也充滿愛心，圓滿地完成了為期7天1800余名的應屆高中生高考體檢、保證高質(zhì)量、按要求無差錯、舞弊、造假現(xiàn)象。
三。深入科技聯(lián)系村探望幫扶貧困戶：
xx年元月20日，我們市場部在院黨委副書記熊愫斌帶領(lǐng)下，頂著凜冽寒風、冒著蕭蕭細雨，腳踏淋漓丘林小道，前往革命老區(qū)雅畈張店村慰問特困戶3戶，與村委會一起了解他們的生產(chǎn)、福利、目前困難，并為他們分別發(fā)放300-500元人民幣的幫扶資金。
四。社會效益與經(jīng)濟效益雙贏：
上半年工作量：體檢中心接待企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)及各類保險體檢2600人;高考體檢1800人;社會公益活動四次。義務診斷病人600人次，心電圖60余人次，b超140余人次，發(fā)放疾病預防科普資料600余份。
五。參與社會活動宣傳防治手足口病甲型h1n1流感愛滋?。?BR> 在積極參與3月25-26送三下鄉(xiāng)、枝江市隆重紀念五四運動九十周年活動的同時，組織科普知識宣傳單，對我市市民關(guān)心的手足口病、甲型h1n1流感，愛滋病的相關(guān)知識及個人防護要點編寫成傳單，借社會公益活動平臺開展疾病防治、義務咨詢拓展醫(yī)院市場。
六。展示我院醫(yī)療衛(wèi)生保健龍頭老大哥的風采積極承擔社會義務配合政府及上級主管部門開展甲型h1n1流感防控應急演練：
6月5日上午我院各部門在院領(lǐng)導的科學領(lǐng)導下，按照《枝江市甲型h1n1流感應急處置演練劇本》，組織演練了醫(yī)院門診部、發(fā)熱門診接待疑似病人進行預檢分診，疑似病人由發(fā)熱門診轉(zhuǎn)運至城西分院，城西分院接收及救治患者，疫情報告;配合市疾控中心開展流行病學調(diào)查并進行采樣、接受消殺組指導我院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序?？偨Y(jié)報告會議結(jié)束后，我院各部門在院hini領(lǐng)導小組的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導下明確分工、自查自糾、進一步完善預檢分、疑似病人轉(zhuǎn)運、分院接收及救治患者、疫情報告、醫(yī)院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序。
綜上所述，盡管我科在參與社會活動、積極向社會各層次、領(lǐng)域推銷服務項目、專家，但是在已經(jīng)建立了系統(tǒng)的、可持續(xù)發(fā)展的病源渠道上拓展市場還要主動的、深入的探討、一如既往地開展行動。應該在醫(yī)院員工的服務崗位培訓工作中，強化立足崗位服務、發(fā)揮崗位窗口作用!市場營銷的規(guī)劃、策略、舉措不是市場部的獨立工作，而是貫穿在整個醫(yī)療管理、病人接待、健康教育、診斷治療及愈后的行為指導的服務過程。另外，在我科各項體檢、社會服務的接待、接洽、咨詢、制版、印刷等活動中，我科室員工無1例拿回扣、傭金及收入不上帳等違紀舞弊、中飽私囊的行為。我們經(jīng)得起自查、自糾與他查、他糾，請同事們監(jiān)督舉報、院領(lǐng)導明察明鑒。
經(jīng)過不到2個月的努力，市場部由組建到迅速開展工作，得到院長的大力支持，尤其是x院長直接領(lǐng)導市場部，在全院配合下，取得了較大成績。
xx年的基礎(chǔ)性工作包括：市場部工作人員的招聘和組建，崗位職責的確定，醫(yī)院各類張?zhí)麄髻Y料的更新;廣告的設(shè)計和制作;網(wǎng)站的設(shè)計和制作;醫(yī)院動態(tài)的編寫和發(fā)放;策劃了二個大型義診免費活動。在12月28日與街道辦聯(lián)合搞一個大型文藝晚會，宣傳醫(yī)院文化。與各街道辦、新市派出所、嘉禾派出所、新市小學開展了聯(lián)誼。
數(shù)據(jù)：開展大型義診9場，發(fā)放宣傳資料7萬余份，制作公交廣告30個，印制健康宣傳小資料7.5萬份，制作電瓶車廣告13輛，市場部新進人員4名(包括主任)。
存在的主要問題：
1、人員：市場部還缺2人編制。一人專跑社區(qū)、工廠聯(lián)系體檢，一人從事文字編輯策劃。服務中心還缺1人協(xié)作顧客服務。
2、醫(yī)院服務雖然有所改進，但整體服務還差，尤其是醫(yī)護人員的服務態(tài)度還存在問題。
3、醫(yī)院客戶工作流程還未建立。
4、病員客戶數(shù)據(jù)庫還未建立，未充分利用既有客戶資料。
5、導醫(yī)培訓未到位。
6、市場部整體工作效率不高，個別人員工作無主動、無積極性，自由散漫。
xx年主要工作。
1、建立有活力、有創(chuàng)新的市場營銷隊伍，工作要求務實、創(chuàng)新、高效，明確各自職責和具體工作任務。
2、建立醫(yī)院內(nèi)部市場客服體系，包括醫(yī)患的客戶資料檔案、回訪處理，對潛在客戶的開放，對不滿意客戶的準確解釋。
3、建立標準規(guī)范的服務體系，包括服務標準、服務禮儀、服務語言，規(guī)范醫(yī)護人員語言行為。
4、創(chuàng)建《新健康》半月刊。
5、新市醫(yī)院網(wǎng)站開通，及時更新最新內(nèi)容條件成熟6、進一步拓展街道路口宣傳、開發(fā)占領(lǐng)嘉禾地區(qū)及基地2個。
7、加強社區(qū)宣傳，擬在10個社區(qū)內(nèi)建立宣傳櫥窗，并定期更新內(nèi)容。
8、和電視、報紙及媒體合作，拓展醫(yī)院宣傳平臺。
9、待產(chǎn)科批準后，組織大型婦產(chǎn)科宣傳策劃。
10、完成醫(yī)院文化體系的建設(shè)和員工服務手冊的編寫。
11、完成vi形象設(shè)計系統(tǒng)，醫(yī)院宣傳按vi規(guī)范進行，及時更新院內(nèi)外宣傳畫版。
12、市場部人員編制計劃：主任1人，服務中心主管1人，文案1人，策劃主管1人，平面設(shè)計1人，網(wǎng)絡(luò)主管1人，市場營銷主管2人(一人兼駕駛)，共計8人。另客服中心導醫(yī)10人。
一。按計劃制作醫(yī)療文化墻，動態(tài)展示我院名流名醫(yī)：出版《學習實踐科學發(fā)展觀加強以病人為中心的服務理念推進醫(yī)院管理及學科建設(shè)當好全市醫(yī)療行業(yè)排頭兵》、《齊抓公管護理質(zhì)量更上新臺階人人參與共創(chuàng)護理質(zhì)檢達標工作》文化墻。將我們廣大醫(yī)院員工學習科學發(fā)展觀的理論化為服務為民的動力;將專家深入基層、到村鎮(zhèn)義診、咨詢、檢查農(nóng)村常見病、多發(fā)病，體現(xiàn)黨和政府的具體關(guān)懷的片段細節(jié)及圖片展示出來，激勵我們今后的工作、也讓廣大市民領(lǐng)略健康理念和自我保健意識。
二?？朔耸植蛔銘?zhàn)勝疲勞保證高考體檢順利進行：
三月下旬，我們在保證完成市委宣傳部組織三下鄉(xiāng)的前提下、也充滿愛心，圓滿地完成了為期7天1800余名的應屆高中生高考體檢、保證高質(zhì)量、按要求無差錯、舞弊、造假現(xiàn)象。
三。深入科技聯(lián)系村探望幫扶貧困戶：
xx年元月20日，我們市場部在院黨委副書記熊愫斌帶領(lǐng)下，頂著凜冽寒風、冒著蕭蕭細雨，腳踏淋漓丘林小道，前往革命老區(qū)雅畈張店村慰問特困戶3戶，與村委會一起了解他們的生產(chǎn)、福利、目前困難，并為他們分別發(fā)放300-500元人民幣的幫扶資金。
四。社會效益與經(jīng)濟效益雙贏：
上半年工作量：體檢中心接待企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)及各類保險體檢2600人;高考體檢1800人;社會公益活動四次。義務診斷病人600人次，心電圖60余人次，b超140余人次，發(fā)放疾病預防科普資料600余份。
五。參與社會活動宣傳防治手足口病甲型h1n1流感愛滋病：
在積極參與3月25-26送三下鄉(xiāng)、枝江市隆重紀念五四運動九十周年活動的同時，組織科普知識宣傳單，對我市市民關(guān)心的手足口病、甲型h1n1流感，愛滋病的相關(guān)知識及個人防護要點編寫成傳單，借社會公益活動平臺開展疾病防治、義務咨詢拓展醫(yī)院市場。
六。展示我院醫(yī)療衛(wèi)生保健龍頭老大哥的風采積極承擔社會義務配合政府及上級主管部門開展甲型h1n1流感防控應急演練：
6月5日上午我院各部門在院領(lǐng)導的科學領(lǐng)導下，按照《枝江市甲型h1n1流感應急處置演練劇本》，組織演練了醫(yī)院門診部、發(fā)熱門診接待疑似病人進行預檢分診，疑似病人由發(fā)熱門診轉(zhuǎn)運至城西分院，城西分院接收及救治患者，疫情報告;配合市疾控中心開展流行病學調(diào)查并進行采樣、接受消殺組指導我院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序。總結(jié)報告會議結(jié)束后，我院各部門在院hini領(lǐng)導小組的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導下明確分工、自查自糾、進一步完善預檢分、疑似病人轉(zhuǎn)運、分院接收及救治患者、疫情報告、醫(yī)院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序。
綜上所述，盡管我科在參與社會活動、積極向社會各層次、領(lǐng)域推銷服務項目、專家，但是在已經(jīng)建立了系統(tǒng)的、可持續(xù)發(fā)展的病源渠道上拓展市場還要主動的、深入的探討、一如既往地開展行動。應該在醫(yī)院員工的服務崗位培訓工作中，強化立足崗位服務、發(fā)揮崗位窗口作用!市場營銷的規(guī)劃、策略、舉措不是市場部的獨立工作，而是貫穿在整個醫(yī)療管理、病人接待、健康教育、診斷治療及愈后的行為指導的服務過程。另外，在我科各項體檢、社會服務的接待、接洽、咨詢、制版、印刷等活動中，我科室員工無1例拿回扣、傭金及收入不上帳等違紀舞弊、中飽私囊的行為。我們經(jīng)得起自查、自糾與他查、他糾，請同事們監(jiān)督舉報、院領(lǐng)導明察明鑒。
經(jīng)過不到2個月的努力，市場部由組建到迅速開展工作，得到院長的大力支持，尤其是x院長直接領(lǐng)導市場部，在全院配合下，取得了較大成績。
xx年的基礎(chǔ)性工作包括：市場部工作人員的招聘和組建，崗位職責的確定，醫(yī)院各類張?zhí)麄髻Y料的更新;廣告的設(shè)計和制作;網(wǎng)站的設(shè)計和制作;醫(yī)院動態(tài)的編寫和發(fā)放;策劃了二個大型義診免費活動。在12月28日與街道辦聯(lián)合搞一個大型文藝晚會，宣傳醫(yī)院文化。與各街道辦、新市派出所、嘉禾派出所、新市小學開展了聯(lián)誼。
數(shù)據(jù)：開展大型義診9場，發(fā)放宣傳資料7萬余份，制作公交廣告30個，印制健康宣傳小資料7.5萬份，制作電瓶車廣告13輛，市場部新進人員4名(包括主任)。
存在的主要問題：
1、人員：市場部還缺2人編制。一人專跑社區(qū)、工廠聯(lián)系體檢，一人從事文字編輯策劃。服務中心還缺1人協(xié)作顧客服務。
2、醫(yī)院服務雖然有所改進，但整體服務還差，尤其是醫(yī)護人員的服務態(tài)度還存在問題。
3、醫(yī)院客戶工作流程還未建立。
4、病員客戶數(shù)據(jù)庫還未建立，未充分利用既有客戶資料。
5、導醫(yī)培訓未到位。
6、市場部整體工作效率不高，個別人員工作無主動、無積極性，自由散漫。
xx年主要工作。
1、建立有活力、有創(chuàng)新的市場營銷隊伍，工作要求務實、創(chuàng)新、高效，明確各自職責和具體工作任務。
2、建立醫(yī)院內(nèi)部市場客服體系，包括醫(yī)患的客戶資料檔案、回訪處理，對潛在客戶的開放，對不滿意客戶的準確解釋。
3、建立標準規(guī)范的服務體系，包括服務標準、服務禮儀、服務語言，規(guī)范醫(yī)護人員語言行為。
4、創(chuàng)建《新健康》半月刊。
5、新市醫(yī)院網(wǎng)站開通，及時更新最新內(nèi)容條件成熟6、進一步拓展街道路口宣傳、開發(fā)占領(lǐng)嘉禾地區(qū)及基地2個。
7、加強社區(qū)宣傳，擬在10個社區(qū)內(nèi)建立宣傳櫥窗，并定期更新內(nèi)容。
8、和電視、報紙及媒體合作，拓展醫(yī)院宣傳平臺。
9、待產(chǎn)科批準后，組織大型婦產(chǎn)科宣傳策劃。
10、完成醫(yī)院文化體系的建設(shè)和員工服務手冊的編寫。
11、完成vi形象設(shè)計系統(tǒng)，醫(yī)院宣傳按vi規(guī)范進行，及時更新院內(nèi)外宣傳畫版。
12、市場部人員編制計劃：主任1人，服務中心主管1人，文案1人，策劃主管1人，平面設(shè)計1人，網(wǎng)絡(luò)主管1人，市場營銷主管2人(一人兼駕駛)，共計8人。另客服中心導醫(yī)10人。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十四
明確目標才能找準方向，突出重點才能抓住關(guān)鍵。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線，牢牢把握正確的工作方向，著力構(gòu)建有利于車隊運行的工作機制，在統(tǒng)籌兼顧中實現(xiàn)重點問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，從而帶動全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標，完成公司布置的各項任務工作。
明確崗位職責，完善崗位職責。制定每個崗位的崗位職責說明書，實行以職定崗，以崗定責，促進司機的工作責任心，提高工作效益和服務水平；完善激勵和競爭機制，建立績效考評制度，充分調(diào)動司機的積極性，增強緊迫感；完善監(jiān)督機制，健全崗位交流、員工投訴等制度。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十五
執(zhí)行院部制定院科管理制度，聽從院部指揮，落實院部布置各項工作任務，對照三級醫(yī)院標準，逐步完善整理醫(yī)技各項資料，加強勞動紀律管理與監(jiān)督，認真做好質(zhì)量管理，以持續(xù)改進方向，提升醫(yī)技診斷質(zhì)量準確度。
1;基本情況;人員結(jié)構(gòu);
2;工作績效獎金分配方案;
醫(yī)師級;110分，主治級;140，主任級按院部定數(shù);
2;個人工作量數(shù)計算法;，
ct診斷;一部位0.5分 ，掃描操作1個部位0.3分，照片;1個部位0.2分，增強1人1.5分。
值夜班;1部位1分，值班1夜加3分。
彩超，b超工作績效量化到人。
通過個人工作量計算，體現(xiàn)多勞多得，提高工作效率 。
三、科室專業(yè)資源整合;
今年，彩超b超人員整合，啟動人力資源專業(yè)協(xié)調(diào)共同發(fā)展空間，雖然目前還未達到人人會熟練掌握彩超操作診斷技術(shù)，對今后有計劃性規(guī)模擴張打下良好基礎(chǔ)。
四、強化訓練-提高勞動紀律自覺性;
工作效率的主要內(nèi)在因素。3月在姜醫(yī)院長指令監(jiān)督下，醫(yī)技科集中交班，紀律強化訓練，勞動紀律準時度，提升到98%--100%，工作積極性提高，精神面貌出現(xiàn)新改變，紅裝素裹，醫(yī)療質(zhì)量得到提升，對病人檢查責任心已到位，經(jīng)常工作延長超出下班時間，特別是ct，彩超，b超等檢查室。
但是，人員文化思想素質(zhì)較差，有個別工作人員崗位責任理解不透徹，缺乏高度責任感和安全感，出現(xiàn)值班不在崗，是醫(yī)院不可容忍現(xiàn)象，是醫(yī)療安全危險性的信號，院部對此十分重視，針對這個問題，醫(yī)技科召開專題會議，當事人作了深刻檢討，教育了所工作人員，會議，再三強調(diào)醫(yī)技工作人員，要時刻牢記不在崗位的危險性和后果的嚴重性。希望今后不再出現(xiàn)類似這種現(xiàn)象。
五、強化培訓，提升醫(yī)療質(zhì)量
1、依法執(zhí)業(yè)，崗前培訓;
遵守法律法規(guī)章程，牢固掌握衛(wèi)生法律法規(guī)原則、強化其法律意識和自我保護意識，增強依法執(zhí)業(yè)的自覺性。
2、嚴抓醫(yī)療質(zhì)量，培訓技術(shù)人員
醫(yī)技科始終把醫(yī)療質(zhì)量放在重要位置來抓，采取多種形式，全面開展業(yè)務技術(shù)人員培訓，努力提升醫(yī)務人員的業(yè)務技術(shù)能力水平。強調(diào)醫(yī)務人員要重視科學發(fā)展，我們要求每一位技術(shù)工作者以自學為主、共同學習，發(fā)揮傳幫帶精神，使醫(yī)技人員專業(yè)知識診斷水平階梯型發(fā)展，達到三級醫(yī)院要求。
六、搞好優(yōu)質(zhì)服務，塑造醫(yī)院醫(yī)技新形象。
抓好以病人為中心，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務，改變醫(yī)技過去對病人檢查出現(xiàn)推諉，硬性服務態(tài)度，實現(xiàn)人性化服務思想，塑造提升醫(yī)院以病人為中心白衣戰(zhàn)士光輝形象和聲譽。
七、經(jīng)濟指標完成情況1;xx年16月及xx年同比;
八、存在問題;
上下班交接內(nèi)容不完善，得過請過，工作日志統(tǒng)計沒有按日按月按年規(guī)范性存檔，雜亂無章。偷收漏收現(xiàn)象依然存在。
遵守勞動紀律自覺性不強，上班拖拉，遲到現(xiàn)象存在，紀律松散，崗位責任心不牢固，離崗串崗等現(xiàn)象，針對存在問題，下半年工作，要加大力度對勞動紀律監(jiān)管，在工作環(huán)境改善后，重整旗鼓，整裝面貌，返回3月集體交班團隊莊嚴新篇章。
上半年來，我們雖然在醫(yī)療質(zhì)量的持續(xù)改，服務態(tài)度提升以及管理方面，做了多量的工作，取得了一定成效。但距院部的要求還有一定差距，工作量上升幅度范圍不夠大。今后，在院部正確領(lǐng)導統(tǒng)一宗旨的大旗下，進一步強化執(zhí)行力，更新觀念，提高認識，開展技術(shù)創(chuàng)新，加強醫(yī)療質(zhì)量管理，確保醫(yī)療安全，創(chuàng)效益，推動醫(yī)院共創(chuàng)三級做出新的貢獻!
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十六
認真學習有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學習，深刻體會到作為一名黨員干部，應致力于學習，善于學習；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風險的能力。
嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責的車隊運營業(yè)務工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學習，突出工作重點，完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十七
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作！
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十八
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導們的高度信任和支持，搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線；同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在20xx年末的最后一個工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們20xx年的個人真實寫照，也是領(lǐng)導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路，即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的，何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶！平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個月的時間了，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”，兩個月來我們的工作不輕松。在和酒店負責人李經(jīng)理的溝通過程中，他站在一個管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實效；員工的素質(zhì)教育；以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導把你放在這個位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個權(quán)利是什么？就是管理權(quán)，是在你的范圍職責內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機的能力，但因為你無法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個地方的情況非常復雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時刻謹記著：“團結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案！工作中我們事無巨細，時刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運的，幸運的是得到了酒店方的`理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里？我們會不斷的摸索，同時更需要領(lǐng)導們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅期內(nèi)矛盾交織，如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學發(fā)展的體制機制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團隊、樹立品牌、攻堅克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十九
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重，我們加大了嚴罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇一
xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發(fā)展關(guān)鍵的一年，同時也是我們面臨新的挑戰(zhàn)的一年。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我們始終堅持恪盡職守，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，現(xiàn)將過去一年車隊的工作匯報如下：
一年來，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及車隊全體同仁的努力工作下，車隊全體同仁始終不忘抓學習，狠抓隊伍作風建設(shè)。為此我們多次組織大家根據(jù)公司安全辦下發(fā)文件進行深入學習，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂。根據(jù)車隊人員實際情況，我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規(guī)章制度的司機，我們采用不同的方式對其進行表揚；對于一些自覺性較差的司機，我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內(nèi)心的最深處領(lǐng)悟到安全行車的重要性，安全行車不光關(guān)系到個人還關(guān)系到家庭和企業(yè)。
通過車隊領(lǐng)導和相關(guān)同志的不懈努力，車隊所有員工在思想上有了本質(zhì)的飛躍，自覺遵守交通法規(guī)的意識增強了，從而充分的調(diào)動了大家的工作積極性，提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度，車隊所有車輛安全行使50萬余公里，運輸貨物5000余噸。
降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務態(tài)度及服務質(zhì)量都有了較大的提高。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我們會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質(zhì)量合理分配。特制定了20xx年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立為公司服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇二
二、在保障正常用車的同時，做好降本增效工作。降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在20xx年工作中，車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作，緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節(jié)約成本，針對車輛的維護、保養(yǎng)以及其他費用的支出，車隊組織專人到定點企業(yè)進行溝通、洽談在條件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
三、牢固樹立全員服務第一的意識，以服務帶動車隊工作的順利開展。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁，為了確保車輛安全及時，科學合理地安排配送車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。駕駛員的服務態(tài)度及服務質(zhì)量都有了較大的提高。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
20xx年xx月xx日。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇三
發(fā)展做出了應有的貢獻，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動的主題，堅持不懈，常抓安全，堅持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強化安全意識、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強化安全意識，讓職工內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。時刻增強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日，利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。
學習日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領(lǐng)會上級精神，幫助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內(nèi)部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的`案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領(lǐng)導在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設(shè)備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保安全生產(chǎn)。
對于重點崗位和重點人員，采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期，為了確?！皒xx”期間的安全生產(chǎn)，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度，確保重點崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強新職工安全教育培訓的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產(chǎn)的重點和基礎(chǔ)來抓。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責任心，不經(jīng)培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預知，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務水平、強素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ?。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊采取“先服務后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強了各車包保人的責任感。結(jié)合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。
發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時使路面上灑煤嚴重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響，一遇刮風天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時，將排氣孔堵上，操作困難，同時會對離合器油或剎車油造成浪費，成本較高，維修費時費力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄€油路系統(tǒng)內(nèi)，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓，有專人講課，著重學習企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機動車司機的工作量，同時增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費用也是大大增加，致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個新的臺階。
在接下來的20xx年里，我們車隊全體職工，一定進一步解放思想，理清思路，認真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個方面的工作：
1、進一步加強職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓，增強職工自主保安的意識和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強化安全生產(chǎn)責任意識，確保安全生產(chǎn)。
2、加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進一步推進內(nèi)部市場化，做精做細，完善考核細則，加強職工績效考核。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇四
20xx年春運于1月26日開始，歷時40天并將于3月6日結(jié)束。我司根據(jù)總公司的文件精神，認真貫徹上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會為宗旨，全面現(xiàn)實“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的目標，切實加強今春節(jié)及春運期間的安全工作，堅決杜絕較大以上惡性安全事故的發(fā)生，力爭不發(fā)生死亡及群傷等較有影響的事故。
為了確保春運工作的順利實施，公司領(lǐng)導多次召開會議，提出了春運工作總體目標任務，共同研究制定了春運工作實施方案，并設(shè)立春運安全工作領(lǐng)導小組，春運期間24小時安全值班，早做準備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。
春運開始前，旅游車隊通過電話聯(lián)系每一臺車駕駛員了解加班意向，做好加班車站的相關(guān)統(tǒng)計，為1月26日開始的春運工作做好前期準備。1月26日春運開始后，旅游車前往全市各大車站參與春運運輸，據(jù)統(tǒng)計，今年參加春運運輸車輛為99輛，節(jié)前，主要集中在十陵、石羊、五塊石、昭覺車站、城北客運中心、北門車站等幾個車站，公司安全、生產(chǎn)派員駐站，負責車輛安檢、趟次責任書和加班趟次記錄統(tǒng)計工作。2月6-8日，公司組織富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)運輸任務，旅游車隊調(diào)集76臺次車輛進行參與，圓滿完成任務，順利將旅客安全送達各目的地。
截止春運前，高新公司共計旅游車輛128臺，99臺旅游車輛參加春運營運，其余車輛在九寨溝進行景區(qū)中轉(zhuǎn)和旅游業(yè)務的運行。99臺春運參營車輛節(jié)前在成都市各大車站進行加班業(yè)務及參與富士康員工春節(jié)返鄉(xiāng)的運輸任務，其中車站共計加班523班次，富士康運輸共計發(fā)班140班次；節(jié)后前往全省各主要民工疏散地進行春運返程運輸，共計加班651班次。據(jù)初步統(tǒng)計，截止2月25日春運期間旅游車加班車輛加班近1174趟次，實現(xiàn)營收547萬余元，整個春運期間車輛運行正常，未發(fā)生一起有效投訴事件。與去年春運相比，今年加班車輛數(shù)和加班趟次低于去年，分析主要原因為各地車源較多，加之春運長假期間省內(nèi)高速免費，分流了很多旅客。雖然今年春運旅游車輛的加班班次較低于去年，但鑒于節(jié)前富士康員工運輸任務按要求收取每班次營收20%的春服費，預測今年春運服務費應不低于去年12萬元，力爭達到16萬元。
節(jié)后，2月10日開始，旅游車輛前往全省各主要民工疏散地，包括大竹、巴中、南部、儀隴等節(jié)前已達成春運返程運輸協(xié)議的9個相關(guān)車站進行返程運輸，公司并安排管理人員前往南部、儀隴、犍為、峨眉山景區(qū)、西嶺雪山景區(qū)等主要車站和景區(qū)駐站，對相關(guān)的班次進行安檢、趟次教育等管理。駐站人員嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，合理安排安全生產(chǎn)工作。對駕駛員進行專項有針對性教育，并簽訂安全趟次責任書。每趟次對駕駛員資質(zhì)和車輛資質(zhì)進行嚴格檢查，嚴禁車輛在未經(jīng)總公司同意的情況下，加班至省外或者加班至規(guī)定的加班范圍之外。確保駕駛員按程序辦理運行手續(xù)和趟次手續(xù)后，才允許車輛發(fā)班。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇五
光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼20xx年步入尾聲！08年我們集團公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團結(jié)拼搏，努力爭取好業(yè)績，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來彌補今年貨量的不足。
現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
認真執(zhí)行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。做到學習宣傳要扎實、貫徹執(zhí)行要務實、日常工作抓落實，并認真落實公司的各項規(guī)章制度和安全條例，讓司機思想上建立安全防線，切實提高司機的安全行車意識；堅持每個星期給司機開安全例會，時刻提醒司機要保持清醒的頭腦開好車；不定期播放安全教育片，讓司機在觀看影片的過程中吸取別人的經(jīng)驗，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請了中山交警到公司進行授課，以交警的職業(yè)經(jīng)驗為我們的司機進行教育，通過案例分析和事故現(xiàn)場圖片加以講解，使司機在感觀上和視覺上有個比較深刻的認識，加深其印象，避免事故的重復發(fā)生。
由于運輸?shù)囊螅毓窠?jīng)常被安排在晚上拖運，由于到廠經(jīng)常是下班時間，很多客戶都不能在當天晚上卸完，車輛只能單頭回港，這給運輸帶來很多的影響，增加運輸成本同時，增加了重復的運輸，降低了運輸?shù)男剩卉囮犕ㄟ^加強與船務公司的聯(lián)系，讓其與客戶聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機能夠一次性的完成運輸任務，減少不必要的開支，有效的提高工作效率。
這方面，一是根據(jù)車隊實際情況制定了嚴格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責。對于服務被投訴，影響車隊整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行；二是每次的安全例會強調(diào)安全工作的同時，講解服務中的細節(jié)已成為不可缺少的科目。實行競爭機制，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項生產(chǎn)任務。
車輛的每日“三檢”對于一個司機來講，無疑是一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，車輛性能是否有效對于一個司機來講也是關(guān)乎生命財產(chǎn)的關(guān)鍵所在，所以，車隊對于司機的車輛檢查進行不定期的抽查，并做好相關(guān)記錄，以此提高司機車輛保養(yǎng)意識中，減少車輛的故障率，并有效的減少維修費用。
隨著油價的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問題，車隊根據(jù)每部車輛的燃油標準認真執(zhí)行，對于超過的部分，車隊將會對該司機做出相應的扣除，讓司機有一個節(jié)能降耗的意識，在開好車的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。
由于車隊點多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因為，安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個家庭的幸福，社會的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時，要真誠面對當前工作中存在的機遇與挑戰(zhàn)，只有加強管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊全年的各項工作任務，才能把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇六
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的'情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
2.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
3.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇七
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則，公司車隊年終工作總結(jié)。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時xxx通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
下，我認真落實公司20xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著xxx安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務xxx三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)20xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
20xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
20xx年，中國奧運，百年期盼。安保工作，重于泰山。在奧運期間和奧運前后，我隊廣泛的宣傳，積極動員，圓滿的完成了奧運期間安全行車任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領(lǐng)導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
20xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
20xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇八
1.減少維修支出。要求司機不斷強化設(shè)備日常維護和檢查監(jiān)督工作，有計劃、有步驟地進行設(shè)備維護保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴控成本流失點。提升司機自身的維修技能，例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機駕駛習慣造成的油費支出、車輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會從司機入手，倡導和推廣高效節(jié)油的駕駛習慣，提升司機的綜合素質(zhì)，來實現(xiàn)降本增效。
3.強化車隊管理。
除了司機的駕駛水平，車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié)，我部會根據(jù)運輸貨品、載重量、運營距離及路線等，高效調(diào)度車輛，優(yōu)化運營模式，減少不必要的費用，實現(xiàn)利潤最大化。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇九
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十
根據(jù)車隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學習的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學和支部組織學習相結(jié)合的辦法。通過學習，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì)。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導：
在公司正確領(lǐng)導下，其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導交給的各項工作任務圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十二
1、20xx年x月x日召開了春運動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會，進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領(lǐng)導小組，李志堅同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負責人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會，安全領(lǐng)導小組會，成立了春運工作領(lǐng)導小組，對春運安全工作進行了具體的研究布置。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十三
一。按計劃制作醫(yī)療文化墻，動態(tài)展示我院名流名醫(yī)：出版《學習實踐科學發(fā)展觀加強以病人為中心的服務理念推進醫(yī)院管理及學科建設(shè)當好全市醫(yī)療行業(yè)排頭兵》、《齊抓公管護理質(zhì)量更上新臺階人人參與共創(chuàng)護理質(zhì)檢達標工作》文化墻。將我們廣大醫(yī)院員工學習科學發(fā)展觀的理論化為服務為民的動力;將專家深入基層、到村鎮(zhèn)義診、咨詢、檢查農(nóng)村常見病、多發(fā)病，體現(xiàn)黨和政府的具體關(guān)懷的片段細節(jié)及圖片展示出來，激勵我們今后的工作、也讓廣大市民領(lǐng)略健康理念和自我保健意識。
二?？朔耸植蛔銘?zhàn)勝疲勞保證高考體檢順利進行：
三月下旬，我們在保證完成市委宣傳部組織三下鄉(xiāng)的前提下、也充滿愛心，圓滿地完成了為期7天1800余名的應屆高中生高考體檢、保證高質(zhì)量、按要求無差錯、舞弊、造假現(xiàn)象。
三。深入科技聯(lián)系村探望幫扶貧困戶：
xx年元月20日，我們市場部在院黨委副書記熊愫斌帶領(lǐng)下，頂著凜冽寒風、冒著蕭蕭細雨，腳踏淋漓丘林小道，前往革命老區(qū)雅畈張店村慰問特困戶3戶，與村委會一起了解他們的生產(chǎn)、福利、目前困難，并為他們分別發(fā)放300-500元人民幣的幫扶資金。
四。社會效益與經(jīng)濟效益雙贏：
上半年工作量：體檢中心接待企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)及各類保險體檢2600人;高考體檢1800人;社會公益活動四次。義務診斷病人600人次，心電圖60余人次，b超140余人次，發(fā)放疾病預防科普資料600余份。
五。參與社會活動宣傳防治手足口病甲型h1n1流感愛滋?。?BR> 在積極參與3月25-26送三下鄉(xiāng)、枝江市隆重紀念五四運動九十周年活動的同時，組織科普知識宣傳單，對我市市民關(guān)心的手足口病、甲型h1n1流感，愛滋病的相關(guān)知識及個人防護要點編寫成傳單，借社會公益活動平臺開展疾病防治、義務咨詢拓展醫(yī)院市場。
六。展示我院醫(yī)療衛(wèi)生保健龍頭老大哥的風采積極承擔社會義務配合政府及上級主管部門開展甲型h1n1流感防控應急演練：
6月5日上午我院各部門在院領(lǐng)導的科學領(lǐng)導下，按照《枝江市甲型h1n1流感應急處置演練劇本》，組織演練了醫(yī)院門診部、發(fā)熱門診接待疑似病人進行預檢分診，疑似病人由發(fā)熱門診轉(zhuǎn)運至城西分院，城西分院接收及救治患者，疫情報告;配合市疾控中心開展流行病學調(diào)查并進行采樣、接受消殺組指導我院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序?？偨Y(jié)報告會議結(jié)束后，我院各部門在院hini領(lǐng)導小組的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導下明確分工、自查自糾、進一步完善預檢分、疑似病人轉(zhuǎn)運、分院接收及救治患者、疫情報告、醫(yī)院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序。
綜上所述，盡管我科在參與社會活動、積極向社會各層次、領(lǐng)域推銷服務項目、專家，但是在已經(jīng)建立了系統(tǒng)的、可持續(xù)發(fā)展的病源渠道上拓展市場還要主動的、深入的探討、一如既往地開展行動。應該在醫(yī)院員工的服務崗位培訓工作中，強化立足崗位服務、發(fā)揮崗位窗口作用!市場營銷的規(guī)劃、策略、舉措不是市場部的獨立工作，而是貫穿在整個醫(yī)療管理、病人接待、健康教育、診斷治療及愈后的行為指導的服務過程。另外，在我科各項體檢、社會服務的接待、接洽、咨詢、制版、印刷等活動中，我科室員工無1例拿回扣、傭金及收入不上帳等違紀舞弊、中飽私囊的行為。我們經(jīng)得起自查、自糾與他查、他糾，請同事們監(jiān)督舉報、院領(lǐng)導明察明鑒。
經(jīng)過不到2個月的努力，市場部由組建到迅速開展工作，得到院長的大力支持，尤其是x院長直接領(lǐng)導市場部，在全院配合下，取得了較大成績。
xx年的基礎(chǔ)性工作包括：市場部工作人員的招聘和組建，崗位職責的確定，醫(yī)院各類張?zhí)麄髻Y料的更新;廣告的設(shè)計和制作;網(wǎng)站的設(shè)計和制作;醫(yī)院動態(tài)的編寫和發(fā)放;策劃了二個大型義診免費活動。在12月28日與街道辦聯(lián)合搞一個大型文藝晚會，宣傳醫(yī)院文化。與各街道辦、新市派出所、嘉禾派出所、新市小學開展了聯(lián)誼。
數(shù)據(jù)：開展大型義診9場，發(fā)放宣傳資料7萬余份，制作公交廣告30個，印制健康宣傳小資料7.5萬份，制作電瓶車廣告13輛，市場部新進人員4名(包括主任)。
存在的主要問題：
1、人員：市場部還缺2人編制。一人專跑社區(qū)、工廠聯(lián)系體檢，一人從事文字編輯策劃。服務中心還缺1人協(xié)作顧客服務。
2、醫(yī)院服務雖然有所改進，但整體服務還差，尤其是醫(yī)護人員的服務態(tài)度還存在問題。
3、醫(yī)院客戶工作流程還未建立。
4、病員客戶數(shù)據(jù)庫還未建立，未充分利用既有客戶資料。
5、導醫(yī)培訓未到位。
6、市場部整體工作效率不高，個別人員工作無主動、無積極性，自由散漫。
xx年主要工作。
1、建立有活力、有創(chuàng)新的市場營銷隊伍，工作要求務實、創(chuàng)新、高效，明確各自職責和具體工作任務。
2、建立醫(yī)院內(nèi)部市場客服體系，包括醫(yī)患的客戶資料檔案、回訪處理，對潛在客戶的開放，對不滿意客戶的準確解釋。
3、建立標準規(guī)范的服務體系，包括服務標準、服務禮儀、服務語言，規(guī)范醫(yī)護人員語言行為。
4、創(chuàng)建《新健康》半月刊。
5、新市醫(yī)院網(wǎng)站開通，及時更新最新內(nèi)容條件成熟6、進一步拓展街道路口宣傳、開發(fā)占領(lǐng)嘉禾地區(qū)及基地2個。
7、加強社區(qū)宣傳，擬在10個社區(qū)內(nèi)建立宣傳櫥窗，并定期更新內(nèi)容。
8、和電視、報紙及媒體合作，拓展醫(yī)院宣傳平臺。
9、待產(chǎn)科批準后，組織大型婦產(chǎn)科宣傳策劃。
10、完成醫(yī)院文化體系的建設(shè)和員工服務手冊的編寫。
11、完成vi形象設(shè)計系統(tǒng)，醫(yī)院宣傳按vi規(guī)范進行，及時更新院內(nèi)外宣傳畫版。
12、市場部人員編制計劃：主任1人，服務中心主管1人，文案1人，策劃主管1人，平面設(shè)計1人，網(wǎng)絡(luò)主管1人，市場營銷主管2人(一人兼駕駛)，共計8人。另客服中心導醫(yī)10人。
一。按計劃制作醫(yī)療文化墻，動態(tài)展示我院名流名醫(yī)：出版《學習實踐科學發(fā)展觀加強以病人為中心的服務理念推進醫(yī)院管理及學科建設(shè)當好全市醫(yī)療行業(yè)排頭兵》、《齊抓公管護理質(zhì)量更上新臺階人人參與共創(chuàng)護理質(zhì)檢達標工作》文化墻。將我們廣大醫(yī)院員工學習科學發(fā)展觀的理論化為服務為民的動力;將專家深入基層、到村鎮(zhèn)義診、咨詢、檢查農(nóng)村常見病、多發(fā)病，體現(xiàn)黨和政府的具體關(guān)懷的片段細節(jié)及圖片展示出來，激勵我們今后的工作、也讓廣大市民領(lǐng)略健康理念和自我保健意識。
二?？朔耸植蛔銘?zhàn)勝疲勞保證高考體檢順利進行：
三月下旬，我們在保證完成市委宣傳部組織三下鄉(xiāng)的前提下、也充滿愛心，圓滿地完成了為期7天1800余名的應屆高中生高考體檢、保證高質(zhì)量、按要求無差錯、舞弊、造假現(xiàn)象。
三。深入科技聯(lián)系村探望幫扶貧困戶：
xx年元月20日，我們市場部在院黨委副書記熊愫斌帶領(lǐng)下，頂著凜冽寒風、冒著蕭蕭細雨，腳踏淋漓丘林小道，前往革命老區(qū)雅畈張店村慰問特困戶3戶，與村委會一起了解他們的生產(chǎn)、福利、目前困難，并為他們分別發(fā)放300-500元人民幣的幫扶資金。
四。社會效益與經(jīng)濟效益雙贏：
上半年工作量：體檢中心接待企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)及各類保險體檢2600人;高考體檢1800人;社會公益活動四次。義務診斷病人600人次，心電圖60余人次，b超140余人次，發(fā)放疾病預防科普資料600余份。
五。參與社會活動宣傳防治手足口病甲型h1n1流感愛滋病：
在積極參與3月25-26送三下鄉(xiāng)、枝江市隆重紀念五四運動九十周年活動的同時，組織科普知識宣傳單，對我市市民關(guān)心的手足口病、甲型h1n1流感，愛滋病的相關(guān)知識及個人防護要點編寫成傳單，借社會公益活動平臺開展疾病防治、義務咨詢拓展醫(yī)院市場。
六。展示我院醫(yī)療衛(wèi)生保健龍頭老大哥的風采積極承擔社會義務配合政府及上級主管部門開展甲型h1n1流感防控應急演練：
6月5日上午我院各部門在院領(lǐng)導的科學領(lǐng)導下，按照《枝江市甲型h1n1流感應急處置演練劇本》，組織演練了醫(yī)院門診部、發(fā)熱門診接待疑似病人進行預檢分診，疑似病人由發(fā)熱門診轉(zhuǎn)運至城西分院，城西分院接收及救治患者，疫情報告;配合市疾控中心開展流行病學調(diào)查并進行采樣、接受消殺組指導我院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序。總結(jié)報告會議結(jié)束后，我院各部門在院hini領(lǐng)導小組的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領(lǐng)導下明確分工、自查自糾、進一步完善預檢分、疑似病人轉(zhuǎn)運、分院接收及救治患者、疫情報告、醫(yī)院導醫(yī)處及發(fā)熱門診終末消毒等程序。
綜上所述，盡管我科在參與社會活動、積極向社會各層次、領(lǐng)域推銷服務項目、專家，但是在已經(jīng)建立了系統(tǒng)的、可持續(xù)發(fā)展的病源渠道上拓展市場還要主動的、深入的探討、一如既往地開展行動。應該在醫(yī)院員工的服務崗位培訓工作中，強化立足崗位服務、發(fā)揮崗位窗口作用!市場營銷的規(guī)劃、策略、舉措不是市場部的獨立工作，而是貫穿在整個醫(yī)療管理、病人接待、健康教育、診斷治療及愈后的行為指導的服務過程。另外，在我科各項體檢、社會服務的接待、接洽、咨詢、制版、印刷等活動中，我科室員工無1例拿回扣、傭金及收入不上帳等違紀舞弊、中飽私囊的行為。我們經(jīng)得起自查、自糾與他查、他糾，請同事們監(jiān)督舉報、院領(lǐng)導明察明鑒。
經(jīng)過不到2個月的努力，市場部由組建到迅速開展工作，得到院長的大力支持，尤其是x院長直接領(lǐng)導市場部，在全院配合下，取得了較大成績。
xx年的基礎(chǔ)性工作包括：市場部工作人員的招聘和組建，崗位職責的確定，醫(yī)院各類張?zhí)麄髻Y料的更新;廣告的設(shè)計和制作;網(wǎng)站的設(shè)計和制作;醫(yī)院動態(tài)的編寫和發(fā)放;策劃了二個大型義診免費活動。在12月28日與街道辦聯(lián)合搞一個大型文藝晚會，宣傳醫(yī)院文化。與各街道辦、新市派出所、嘉禾派出所、新市小學開展了聯(lián)誼。
數(shù)據(jù)：開展大型義診9場，發(fā)放宣傳資料7萬余份，制作公交廣告30個，印制健康宣傳小資料7.5萬份，制作電瓶車廣告13輛，市場部新進人員4名(包括主任)。
存在的主要問題：
1、人員：市場部還缺2人編制。一人專跑社區(qū)、工廠聯(lián)系體檢，一人從事文字編輯策劃。服務中心還缺1人協(xié)作顧客服務。
2、醫(yī)院服務雖然有所改進，但整體服務還差，尤其是醫(yī)護人員的服務態(tài)度還存在問題。
3、醫(yī)院客戶工作流程還未建立。
4、病員客戶數(shù)據(jù)庫還未建立，未充分利用既有客戶資料。
5、導醫(yī)培訓未到位。
6、市場部整體工作效率不高，個別人員工作無主動、無積極性，自由散漫。
xx年主要工作。
1、建立有活力、有創(chuàng)新的市場營銷隊伍，工作要求務實、創(chuàng)新、高效，明確各自職責和具體工作任務。
2、建立醫(yī)院內(nèi)部市場客服體系，包括醫(yī)患的客戶資料檔案、回訪處理，對潛在客戶的開放，對不滿意客戶的準確解釋。
3、建立標準規(guī)范的服務體系，包括服務標準、服務禮儀、服務語言，規(guī)范醫(yī)護人員語言行為。
4、創(chuàng)建《新健康》半月刊。
5、新市醫(yī)院網(wǎng)站開通，及時更新最新內(nèi)容條件成熟6、進一步拓展街道路口宣傳、開發(fā)占領(lǐng)嘉禾地區(qū)及基地2個。
7、加強社區(qū)宣傳，擬在10個社區(qū)內(nèi)建立宣傳櫥窗，并定期更新內(nèi)容。
8、和電視、報紙及媒體合作，拓展醫(yī)院宣傳平臺。
9、待產(chǎn)科批準后，組織大型婦產(chǎn)科宣傳策劃。
10、完成醫(yī)院文化體系的建設(shè)和員工服務手冊的編寫。
11、完成vi形象設(shè)計系統(tǒng)，醫(yī)院宣傳按vi規(guī)范進行，及時更新院內(nèi)外宣傳畫版。
12、市場部人員編制計劃：主任1人，服務中心主管1人，文案1人，策劃主管1人，平面設(shè)計1人，網(wǎng)絡(luò)主管1人，市場營銷主管2人(一人兼駕駛)，共計8人。另客服中心導醫(yī)10人。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十四
明確目標才能找準方向，突出重點才能抓住關(guān)鍵。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線，牢牢把握正確的工作方向，著力構(gòu)建有利于車隊運行的工作機制，在統(tǒng)籌兼顧中實現(xiàn)重點問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，從而帶動全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標，完成公司布置的各項任務工作。
明確崗位職責，完善崗位職責。制定每個崗位的崗位職責說明書，實行以職定崗，以崗定責，促進司機的工作責任心，提高工作效益和服務水平；完善激勵和競爭機制，建立績效考評制度，充分調(diào)動司機的積極性，增強緊迫感；完善監(jiān)督機制，健全崗位交流、員工投訴等制度。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十五
執(zhí)行院部制定院科管理制度，聽從院部指揮，落實院部布置各項工作任務，對照三級醫(yī)院標準，逐步完善整理醫(yī)技各項資料，加強勞動紀律管理與監(jiān)督，認真做好質(zhì)量管理，以持續(xù)改進方向，提升醫(yī)技診斷質(zhì)量準確度。
1;基本情況;人員結(jié)構(gòu);
2;工作績效獎金分配方案;
醫(yī)師級;110分，主治級;140，主任級按院部定數(shù);
2;個人工作量數(shù)計算法;，
ct診斷;一部位0.5分 ，掃描操作1個部位0.3分，照片;1個部位0.2分，增強1人1.5分。
值夜班;1部位1分，值班1夜加3分。
彩超，b超工作績效量化到人。
通過個人工作量計算，體現(xiàn)多勞多得，提高工作效率 。
三、科室專業(yè)資源整合;
今年，彩超b超人員整合，啟動人力資源專業(yè)協(xié)調(diào)共同發(fā)展空間，雖然目前還未達到人人會熟練掌握彩超操作診斷技術(shù)，對今后有計劃性規(guī)模擴張打下良好基礎(chǔ)。
四、強化訓練-提高勞動紀律自覺性;
工作效率的主要內(nèi)在因素。3月在姜醫(yī)院長指令監(jiān)督下，醫(yī)技科集中交班，紀律強化訓練，勞動紀律準時度，提升到98%--100%，工作積極性提高，精神面貌出現(xiàn)新改變，紅裝素裹，醫(yī)療質(zhì)量得到提升，對病人檢查責任心已到位，經(jīng)常工作延長超出下班時間，特別是ct，彩超，b超等檢查室。
但是，人員文化思想素質(zhì)較差，有個別工作人員崗位責任理解不透徹，缺乏高度責任感和安全感，出現(xiàn)值班不在崗，是醫(yī)院不可容忍現(xiàn)象，是醫(yī)療安全危險性的信號，院部對此十分重視，針對這個問題，醫(yī)技科召開專題會議，當事人作了深刻檢討，教育了所工作人員，會議，再三強調(diào)醫(yī)技工作人員，要時刻牢記不在崗位的危險性和后果的嚴重性。希望今后不再出現(xiàn)類似這種現(xiàn)象。
五、強化培訓，提升醫(yī)療質(zhì)量
1、依法執(zhí)業(yè)，崗前培訓;
遵守法律法規(guī)章程，牢固掌握衛(wèi)生法律法規(guī)原則、強化其法律意識和自我保護意識，增強依法執(zhí)業(yè)的自覺性。
2、嚴抓醫(yī)療質(zhì)量，培訓技術(shù)人員
醫(yī)技科始終把醫(yī)療質(zhì)量放在重要位置來抓，采取多種形式，全面開展業(yè)務技術(shù)人員培訓，努力提升醫(yī)務人員的業(yè)務技術(shù)能力水平。強調(diào)醫(yī)務人員要重視科學發(fā)展，我們要求每一位技術(shù)工作者以自學為主、共同學習，發(fā)揮傳幫帶精神，使醫(yī)技人員專業(yè)知識診斷水平階梯型發(fā)展，達到三級醫(yī)院要求。
六、搞好優(yōu)質(zhì)服務，塑造醫(yī)院醫(yī)技新形象。
抓好以病人為中心，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務，改變醫(yī)技過去對病人檢查出現(xiàn)推諉，硬性服務態(tài)度，實現(xiàn)人性化服務思想，塑造提升醫(yī)院以病人為中心白衣戰(zhàn)士光輝形象和聲譽。
七、經(jīng)濟指標完成情況1;xx年16月及xx年同比;
八、存在問題;
上下班交接內(nèi)容不完善，得過請過，工作日志統(tǒng)計沒有按日按月按年規(guī)范性存檔，雜亂無章。偷收漏收現(xiàn)象依然存在。
遵守勞動紀律自覺性不強，上班拖拉，遲到現(xiàn)象存在，紀律松散，崗位責任心不牢固，離崗串崗等現(xiàn)象，針對存在問題，下半年工作，要加大力度對勞動紀律監(jiān)管，在工作環(huán)境改善后，重整旗鼓，整裝面貌，返回3月集體交班團隊莊嚴新篇章。
上半年來，我們雖然在醫(yī)療質(zhì)量的持續(xù)改，服務態(tài)度提升以及管理方面，做了多量的工作，取得了一定成效。但距院部的要求還有一定差距，工作量上升幅度范圍不夠大。今后，在院部正確領(lǐng)導統(tǒng)一宗旨的大旗下，進一步強化執(zhí)行力，更新觀念，提高認識，開展技術(shù)創(chuàng)新，加強醫(yī)療質(zhì)量管理，確保醫(yī)療安全，創(chuàng)效益，推動醫(yī)院共創(chuàng)三級做出新的貢獻!
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十六
認真學習有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學習，深刻體會到作為一名黨員干部，應致力于學習，善于學習；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風險的能力。
嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責的車隊運營業(yè)務工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學習，突出工作重點，完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十七
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作！
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十八
首先感謝酒店和公司領(lǐng)導們的高度信任和支持，搭建平臺的同時也為我們指明了方向和路線；同時還要感謝車隊同仁們給予我們的大力支持和幫助。可以說在20xx年末的最后一個工作季度中，我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊，沒有能夠真正的捋出工作方向，原因有很多，最主要的是我們兩個帶頭人還沒有一個真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們在年底前，發(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。
“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，這就是我們20xx年的個人真實寫照，也是領(lǐng)導們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠很遠的路，即使是輕裝簡從有時也會大汗淋漓的，何況是負重前行呢。這一年來我們從起到落，又從無到有，拋開個人情感，讓我們感受最深的是領(lǐng)導的權(quán)衡藝術(shù)：墻倒了，有人推，也得有人扶！平衡不是宜將勝勇追窮寇，而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習的地方。
來到酒店工作已經(jīng)兩個月的時間了，之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”，兩個月來我們的工作不輕松。在和酒店負責人李經(jīng)理的溝通過程中，他站在一個管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議：諸如自我管理的常抓實效；員工的素質(zhì)教育；以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導把你放在這個位置上，是給了你一定的權(quán)利，這個權(quán)利是什么？就是管理權(quán)，是在你的范圍職責內(nèi)，正確行使權(quán)利的能力，是看待問題有別于一般司機的能力，但因為你無法平衡權(quán)力，也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由，比如說這個地方的情況非常復雜，或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是，領(lǐng)導肯定不會這樣看問題，他給了你一紙任命，實際上就是給了你平衡權(quán)力場的尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力，那只有一種解釋，你使用權(quán)力的能力有問題。這個課題我們在下一步的工作中要高度重視。
值得慶幸的是我們時刻謹記著：“團結(jié)就是力量”，把工作中的問題都記清楚，找出解決的方案！工作中我們事無巨細，時刻警惕，即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵，然而我們也是幸運的，幸運的是得到了酒店方的`理解和包容，也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個信念：開弓就沒有回頭的箭，既然領(lǐng)導的戰(zhàn)略方針定下來了，我們就必須義無反顧的堅決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里？我們會不斷的摸索，同時更需要領(lǐng)導們鼎力支持。
船行中流，“深水區(qū)”里暗礁橫亙，攻堅期內(nèi)矛盾交織，如何進一步?jīng)_破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬，革除阻礙科學發(fā)展的體制機制弊端，繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團隊、樹立品牌、攻堅克難、推動模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。
醫(yī)院車隊工作總結(jié)篇十九
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重，我們加大了嚴罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。