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物流倉儲管理實訓心得體會篇一
物流倉儲管理是現(xiàn)代物流管理體系中不可或缺的一部分，對于企業(yè)來說，有效的物流倉儲管理可以提高倉庫運營效率，降低運營成本，提升客戶滿意度等。在實踐中我深深感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結(jié)了一些心得體會。
首先，合理規(guī)劃倉庫布局是高效物流倉儲管理的關(guān)鍵。在物流倉儲管理過程中，對倉庫布局的規(guī)劃直接影響到貨物的流轉(zhuǎn)效率。為了提高倉庫空間利用率，我經(jīng)常會根據(jù)貨物的類型和數(shù)量，合理劃分倉庫區(qū)域，并進行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對貨物的流向，我還會合理規(guī)劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲管理是物流倉儲管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。包括倉庫進出貨物的登記與核對，貨物的清點與存儲，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會建立和完善一套科學規(guī)范的貨物管理制度，制定嚴格的貨物入庫、出庫和存儲管理流程，確保貨物的安全和及時性。同時，我也會通過優(yōu)化貨物存儲的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲密度，降低成本。
第三，高效的倉儲操作流程是保證物流倉儲管理順利進行的基礎。在倉儲操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉儲效率。我會對倉庫內(nèi)的操作人員進行培訓，確保他們熟練掌握并按照標準化操作規(guī)范進行工作。同時，我還會通過引入先進的倉儲設備和信息系統(tǒng)，優(yōu)化操作流程，提高作業(yè)速度和質(zhì)量。此外，我還注重倉儲操作過程中的安全管理，做好安全培訓和應急預案，并配備必要的防護設施。
第四，信息化管理是物流倉儲管理的重要手段。我在實踐中發(fā)現(xiàn)，借助信息化技術(shù)可以提高倉儲管理的精細化程度和效率。我會建立倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對倉庫進出貨物、庫存數(shù)量、貨物存儲位置等信息的實時監(jiān)控和管理。這樣不僅能夠及時掌握倉庫情況，還可以提前預測需求，合理安排倉儲資源。此外，信息化管理還可以集成供應鏈中的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉儲管理團隊的建設是提高物流倉儲管理水平的關(guān)鍵。在我負責的物流倉儲管理工作中，我始終注重培養(yǎng)和建設管理團隊。我會通過定期組織培訓、激勵機制的建立、崗位評職，等方式提升員工的專業(yè)能力和工作積極性。同時，我也注重與團隊成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團隊執(zhí)行能力。
綜上所述，物流倉儲管理是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的一環(huán)。在實踐中，我通過合理規(guī)劃倉庫布局、做好貨物存儲管理、優(yōu)化倉儲操作流程、信息化管理以及注重倉儲管理團隊建設等方式，提高了倉庫運營效率，降低了運營成本，并獲得了良好的效果。物流倉儲管理是一個不斷探索和改進的過程，我將不斷總結(jié)和學習，不斷提升自身的物流倉儲管理水平。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二
在我高中的學習生涯中，我曾參加過一場物流倉儲管理的實驗課程，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在實驗中，我深刻感受到了物流倉儲對商品流通的重要性，也體會到了在物流倉儲管理中如何實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)的方法與技巧。
首先，在物流倉儲管理中的信息化建設是重要的一環(huán)。信息化建設能幫助我們更快速、更準確地獲取商品信息，更好地管理商品進出倉庫。實驗中，我們使用電子標簽和條形碼對商品進行標識和管理，隨后可通過計算機快速完成商品倉儲位置的編排、盤點和管理。這種信息化的管理方式簡化了物流管理流程，提升了物流運營效率。
其次，在物流運營中，物流倉儲的布局規(guī)劃也是關(guān)鍵。我們需要合理布置倉庫空間，使商品能夠更快速的到達我們的顧客，同時避免過度使用倉儲空間導致不必要的倉租費用。在實驗中，我們利用流線型布局來為不同類型的商品賦予不同的儲存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲存區(qū)域，優(yōu)先放置暢銷商品，這些都是操作規(guī)程。通過這樣的合理規(guī)劃布局，我們能夠更加有效地利用倉儲空間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，同時為客戶提供更好的服務質(zhì)量。
此外，在物流倉儲管理中，企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過合理配置工作人員，物流倉儲管理的效率將會得到巨大提升。在實驗中，我們分析了倉庫業(yè)務流程，將工作任務根據(jù)難度、重要性、時間緊迫程度進行安排和調(diào)度，確保每個工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時，員工接受專業(yè)培訓也是企業(yè)員工素質(zhì)保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓，使其熟知業(yè)務流程，掌握相關(guān)工作技巧。
綜上所述，在物流倉儲管理實驗中，我學習到了許多知識與經(jīng)驗。通過這次實驗，我不僅更加深入了解了物流倉儲的重要性，也學會了如何提高物流倉儲管理效率，更好地服務于客戶。相信這些經(jīng)驗和知識對我未來的學習和發(fā)展也將會起到積極的推動作用。
物流倉儲管理實訓心得體會篇三
物流倉儲管理是現(xiàn)代物流運作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流的各個細節(jié)，對于企業(yè)的運營效率和成本控制起到了至關(guān)重要的作用。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我深切感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結(jié)出一些心得體會。
第二段：科學規(guī)劃與合理布局。
在倉儲管理中，科學規(guī)劃和合理布局是非常必要的。首先，根據(jù)企業(yè)的需求和產(chǎn)品特性，合理劃分倉儲區(qū)域，將貨物進行分類存放，以便快速有效地進行貨物的存取工作。其次，根據(jù)貨物的特征和需要，合理設置貨架和貨位，提高存儲密度，減小倉庫占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節(jié)約倉庫成本。同時，要合理利用倉庫空間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低滯留風險。
第三段：信息化管理與精細化操作。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流倉儲管理已經(jīng)與信息化緊密結(jié)合，信息化管理成為現(xiàn)代倉儲管理的一個重要趨勢。通過引入物流管理軟件和倉儲管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉儲管理的效率和準確性。在實際操作中，還應注重倉庫內(nèi)各項操作的精細化管理，例如入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化操作流程、人員培訓等措施，提高操作效率和準確性，降低操作錯誤率。
第四段：合理配備設備與優(yōu)化資源。
倉儲管理過程中，合理配備適用的設備和優(yōu)化資源的配置都可以提高工作效率和節(jié)約成本。在設備選型上，應根據(jù)倉庫的規(guī)模和業(yè)務需求，選用適合的叉車、起重機械等設備，提高貨物的搬運和堆放效率。在資源管理上，應合理規(guī)劃人力資源，進行合理的人員配置和作業(yè)崗位劃分，充分發(fā)揮每個人的才能，提高工作效率和服務質(zhì)量。
第五段：加強團隊協(xié)作與持續(xù)改進。
倉儲管理是一個復雜的工作系統(tǒng)，需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。因此，加強團隊協(xié)作是非常必要的。建立一個高效的團隊合作機制，明確各個崗位的職責和工作流程，加強溝通和協(xié)調(diào)，提高工作效率和準確性。同時，我們也要不斷學習和改進，關(guān)注物流倉儲管理的新技術(shù)和新理念，積極采納行業(yè)最佳實踐，提升自己和團隊的綜合能力。
總結(jié)：物流倉儲管理是一個非常復雜且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備科學規(guī)劃、信息化管理、精細化操作、合理配備設備和優(yōu)化資源的能力。同時，團隊協(xié)作和持續(xù)改進也是提高物流倉儲管理水平的重要保障。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應和應對物流倉儲管理的挑戰(zhàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
物流倉儲管理實訓心得體會篇四
引言：
在大學期間，我們不僅要學習理論知識，更重要的是要將所學知識與實踐相結(jié)合。倉儲管理實訓是我們開展實踐教學的重要環(huán)節(jié)之一。通過此次實訓，我感受到了倉儲管理的重要性，并且對于企業(yè)的運營管理有了更深的理解。
倉儲管理是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)運營效率的提高和成本的控制。通過倉儲管理，可以實現(xiàn)物品的安全儲存和快速取用，保證供應鏈的暢通。在實訓中，我們學習了貨物進出庫、倉庫布局、貨物存儲等基本操作，深刻認識到倉儲管理對企業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。
第二段：從實踐中培養(yǎng)動手能力。
倉儲管理實訓是一個動手操作的過程，需要團隊協(xié)作和靈活應對各種復雜情況的能力。在實訓中，我和隊友們一起進行貨物的上架、盤點、查找等操作，學習了如何合理分配時間和人力資源，高效處理問題。通過這次實踐，我不僅熟悉了倉儲管理的各項操作，還培養(yǎng)了動手能力和團隊合作精神。
第三段：管理信息化的應用和作用。
物流管理信息化是當今企業(yè)運營管理發(fā)展的重要方向之一。通過實踐，我們了解到倉儲管理信息系統(tǒng)的應用和作用。在實訓中，我們使用了倉儲管理軟件進行貨物的入庫、出庫和盤點等操作，實現(xiàn)了實時跟蹤和管理。這種信息化的管理方式，提高了管理效率，減少了人力成本，提升了企業(yè)競爭力。
第四段：遇到的問題與解決方案。
在實訓中，我們遇到了一些問題，如貨物數(shù)量不匹配、貨物存儲位置混亂等。通過與隊友們的討論和指導老師的幫助，我們很快找到了解決方案。例如，我們制定了詳細的貨物盤點計劃，用二維碼對貨物進行標記，避免了數(shù)量不匹配的情況；同時，我們按照貨物種類和生產(chǎn)日期的不同，對貨物進行分類存放，確保了存儲位置的整齊和方便查找。通過解決問題的過程，我學會了如何分析問題并找到最佳解決方案。
通過這次倉儲管理實訓，我深刻認識到了倉儲管理的重要性，培養(yǎng)了動手能力和團隊合作精神。同時，我也了解到了管理信息化對于企業(yè)管理的巨大作用。作為未來的管理者，我將繼續(xù)學習和探索倉儲管理的知識，不斷完善自己的管理技能，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。最后，我要感謝老師和隊友們在實訓過程中的悉心指導和支持。
物流倉儲管理實訓心得體會篇五
倉儲管理是一個非常重要的職業(yè)，對于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系，來確保產(chǎn)品能夠準時、準確地進行儲存和發(fā)貨。在我的大學實訓過程中，我有機會參加了一場關(guān)于倉儲管理的實訓，這個實訓讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經(jīng)驗。
一、實訓背景及目的。
這次倉儲管理的實訓是由我的大學與一家當?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行，目的是讓我們在實踐中學習和掌握倉儲管理相關(guān)的知識和技能。在實訓中，我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等，以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來構(gòu)建一個高效、安全的倉庫管理系統(tǒng)。
二、實訓內(nèi)容。
在幾天的實訓中，我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現(xiàn)場勘查，對倉庫進行全面的了解，包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后，我們開始進行倉庫管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設計存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進行了各項細節(jié)操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標識等，操作中不斷改進倉儲管理系統(tǒng)，提高整個倉庫的運轉(zhuǎn)效率，縮短了工作時間，減少了出錯率。
在實踐中，我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類，分配不同的存儲區(qū)域，進行及時的檢查、清點和維護。同時，我們還需做好庫房通風、溫濕度和安全事項等各項相關(guān)任務的管理。我們在實踐中發(fā)現(xiàn)，每個細節(jié)的把握影響整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，而在做好每一項工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實現(xiàn)真正的高效、安全的倉庫管理。
在實踐中，我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態(tài)度，能夠?qū)γ恳粋€問題進行分析和解決，這是做好倉庫管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過優(yōu)化流程和提高效率，使倉庫更好地服務于公司和客戶。
五、實踐結(jié)論。
這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務的方方面面，必須高度重視。在實踐中，我們通過完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個倉儲系統(tǒng)的效率和準確性，在此基礎上進一步降低成本、提升服務，促進了企業(yè)的發(fā)展和市場競爭力。
總而言之，在這次實訓中，我不僅學習到了倉儲管理的基礎知識和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團隊協(xié)作精神，這些經(jīng)驗將會在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇六
近期，我參與了一項關(guān)于倉儲管理的實訓課程，通過親身體驗，我深刻地認識到了優(yōu)秀的倉儲管理對企業(yè)的重要性。在這次實訓中，我積累了豐富的經(jīng)驗，并對倉儲管理有了更深入的了解。以下是我對這次實訓的心得體會和感悟。
首先，我意識到倉儲管理對于企業(yè)物流效率的重要性。在實習的過程中，我們組織了一次小規(guī)模的物流操作，用于實時跟蹤和處理貨物的運輸和存儲。通過這次實踐，我們學到了如何合理安排倉庫空間，以及如何利用物流設備進行貨物的搬運和儲存。我深刻地理解到，在倉儲管理中，合理分配空間和高效運用設備是提高物流效率的重要因素。以往，我常常覺得物流過程中倉儲只是其中一個步驟，但通過這次實踐，我體會到了倉儲管理對整個物流效率的重要性，合理的倉儲管理可以大大提高物流的效率和效益。
其次，我認識到準確的庫存管理是倉儲管理的核心。在實訓中，我們組織了一次庫存盤點的任務，包括對倉庫內(nèi)商品的種類和數(shù)量進行清點。通過這次實踐，我了解到準確而及時的庫存管理可以避免因庫存不足或過剩而帶來的生產(chǎn)或銷售問題。實習之前，我常常覺得庫存管理只是簡單的貨物盤點，可是通過這次實訓，我認識到庫存管理是十分復雜和重要的，它涉及到庫存數(shù)量的監(jiān)控、貨物儲存的合理布局、滯銷產(chǎn)品的處理等。只有通過準確的庫存管理，企業(yè)才能確保生產(chǎn)和銷售的順利進行。
此外，我還意識到倉儲管理中團隊合作的重要性。在實習中，我們被分成小組負責不同的任務，需要合作完成整個倉儲管理過程。通過和同事們的密切配合，我體會到了倉儲管理過程中團隊的力量。倉儲管理不僅僅是一個人的事情，而是需要大家共同努力。每個人都需要盡職盡責，把自己的工作做好，才能保證整個倉儲管理的順利進行。我從這次實訓中學會了如何與團隊成員有效溝通、協(xié)調(diào)合作，這對我以后在工作中的發(fā)展也將十分有益。
最后，倉儲管理實訓讓我深刻了解到自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。通過與周圍同事的比較，在實習中，我意識到了自身在倉儲管理方面的不足之處。例如，我在安排倉庫空間、貨物調(diào)度等方面還存在一些問題。通過這次實訓，我明確了自己的不足，并明白了只有不斷努力，才能提升自己的倉儲管理能力。以后，我會更加努力地學習專業(yè)知識，不斷提高自己的技能水平，從而更好地適應工作需要。
總之，這次倉儲管理實訓給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經(jīng)驗和收獲。通過親自參與實踐，我深刻地認識到倉儲管理對于物流效率的重要性，以及準確的庫存管理和團隊合作在倉儲管理中的作用。同時，這次實訓也讓我認識到了自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。我相信，在未來的工作中，我能夠運用這些所學，做好倉儲管理工作，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇七
本人在高中期間參加了一次物流倉儲管理實驗，從這次實驗中我學到了很多知識，也收獲了很多體會，下面就針對這次實驗，談一下我的心得和體會。
首先，我認為在物流倉儲管理中，精細化管理是非常重要的，因為人的參與會帶來很多的因素，如果沒有一個良好的管理機制，將會給企業(yè)帶來很大的困擾和損失。其次，技術(shù)的應用也非常關(guān)鍵，比如說采用實時的數(shù)據(jù)收集分析和自動控制技術(shù)等，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)高效準確的物流管理。當然，團隊合作也是非常重要的一點，因為物流倉儲管理涉及到多方協(xié)調(diào)和協(xié)同作戰(zhàn)，只有團結(jié)合作，才能創(chuàng)造更好的效益。
在這次實驗中，我們實踐了一些物流倉儲管理的技術(shù)和方法，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)，但通過不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實現(xiàn)了我們的目標，這讓我們更有信心和動力把這種方法應用到實際生產(chǎn)中。我個人覺得，這次實驗是鍛煉我們的團隊協(xié)作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財富，在今后的人生和工作中都會派上用場。
總之，盡管物流倉儲管理涉及到的方面非常復雜，但通過我們這次實驗的探索和實踐，我相信我們已經(jīng)掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時也學到了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓，希望在以后的學習和工作中，我們能夠不斷地總結(jié)和積累，從而更好地服務于企業(yè)和社會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇八
一、引言：介紹倉儲管理實訓課程的背景和意義（150字）。
近年來，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，倉儲管理成為越來越重要的一個領域。在大量的商品中，如何做到高效的管理，保證貨物及時準確地到達消費者手中是倉儲管理者的責任。為此，我們在學習倉儲管理課程中，特別安排了實訓，希望學生們在實踐過程中能夠深入了解倉儲管理的工作流程、了解倉儲管理的相關(guān)知識和技巧，并具備一定的實際操作能力。
二、實訓內(nèi)容介紹：倉儲管理實訓的主要內(nèi)容（200字）。
這次實訓主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：貨物的接收、入庫、出庫、計劃、盤點、配送等。在實際操作中，我們要根據(jù)不同的貨物特性，選用不同的存儲方案，確保貨物的安全、完整、易取。同時，我們要根據(jù)客戶需求，制定出庫計劃，并通過特定的出庫方式安排貨物配送。在整個倉儲管理流程中，我們還需要利用倉儲管理系統(tǒng)，及時掌握庫存量，進行財務和數(shù)據(jù)分析，并提出相應的優(yōu)化措施。
三、心得體會：在實訓中我所獲得的收獲（500字）。
通過一周的實訓，我深刻地認識到了倉儲管理流程中的每一個環(huán)節(jié)都非常重要。在實踐中，我們要時刻注意安全，避免或降低物品在接收、存儲和出庫過程中的損失。同時，我們也要根據(jù)實際情況梳理出不同貨物的信息，如容量、數(shù)量、質(zhì)量、到貨時間等，為決策制定提供依據(jù)。在計劃、配送方面，我們要把握好物品的先后順序，適時出庫，及時配送，確保質(zhì)量、有效地降低物流成本。
在利用倉儲管理系統(tǒng)進行操作的過程中，我增強了理解能力和數(shù)據(jù)分析能力，能夠很好地理解并解讀系統(tǒng)數(shù)據(jù)，有助于更好地制定高效的管理方案。同時，我們also在系統(tǒng)中運用了一些算法和技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)分析的能力，提高了我在大數(shù)據(jù)方面的素養(yǎng)。
四、提出問題及解決方案：在實訓中遇到的問題和面臨的挑戰(zhàn)以及解決方案（200字）。
在實踐中，我們遇到了很多問題，如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問題，就需要根據(jù)實際情況提出相應方案加以解決。在操作系統(tǒng)時，我們還會遇到一些技術(shù)難題，需要更加深入理解和運用，同時要加強對規(guī)則和算法的掌握。
針對這些問題，我建議我們應該加強團隊合作，提高溝通和協(xié)調(diào)能力，及時培訓，積極思考和分享經(jīng)驗，為解決困難提供多種方式。在技術(shù)上，我們還需要更加關(guān)注技術(shù)前沿和工程技術(shù)，適時調(diào)整運用最佳實踐方法和軟件工具，以提升我們的理論水平和技能水平。
五、總結(jié)：倉儲管理實訓對我的未來職業(yè)發(fā)展和學習上的幫助（150字）。
通過這課學習，實踐和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，我更好的理解了倉儲管理的工作流程和技術(shù)，增強了快速處理各種突發(fā)事件的能力。這對我的未來職業(yè)發(fā)展具有很大的幫助，因為我可以更好地適應和應對行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。同時，這次實訓也對我的學習起到了積極的催化劑作用，促使我進一步加強了學習的積極性和自我訓練的意愿，為自己的長一步做好準備。
物流倉儲管理實訓心得體會篇九
1.基本情況：，我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3.倉庫類型：
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二.研究結(jié)論及建議：
1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡.
4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四.實訓感想：我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十
往事如煙，飄然而過。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進企業(yè)去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷，對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力，個人時間嚴重受到制約，趕貨時期，不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實訓這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西，簡直就是浪費時間。
當一個人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時，往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天，前臺服務主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學的實訓狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學剛開始會跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了，實訓前兩天，因為跟那的工作人員不熟，整天坐在前臺發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時葉主管會跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過此次短暫的實訓，雖然，沒有學到很多專業(yè)的知識，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實訓的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作，一切就變得如此美好）；第二：認真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好，因為這往往會是你被老板看重的前提）；第三：學會適應（適應新的環(huán)境，新的工作，適應企業(yè)的管理理念等）；第四：學會與人交流，積極擴展人際關(guān)系（俗話說，熟人好辦事，當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤，如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情，他們肯定會樂意去幫助你，原諒你）；第五：身為新人，永遠要樂于求學，積極主動（天底下，沒有免費的早餐，只有自己付出了努力，才會有回報。無論是哪種職業(yè)，領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。
給我們今后的實習帶來很大的幫助。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十一
倉儲管理實訓是每一個物流專業(yè)學生必須參加的一門課程。通過這一門課程，我們可以了解倉儲管理的基本理論，掌握倉庫物品的存儲、配送和管理流程，提高我自己的操作技能，并且更加深入了解物流行業(yè)的運作模式。在這門課程中，我收獲了很多，以下是我個人的心得體會。
第一段：實踐是檢驗真理的標準。
在我們學習了一段理論知識后，我們會通過實踐親自操作，這樣才可以將理論知識轉(zhuǎn)化成技能和技巧。在我參加的倉儲管理實訓課程中，我們采用的是“半實車間”教學模式，充分利用課程實驗室的設備和倉庫環(huán)境，提供一個真實的、實踐的教學場所。在實踐過程中，我們不僅要按照課本上的流程進行操作，還要不斷地調(diào)整和改進流程，以適應實際情況。通過這種實際操作的方式，我親身感受到了倉儲環(huán)節(jié)的實際操作，撞殼理論學習與實踐操作這一極大化地轉(zhuǎn)化。
第二段：倉儲管理流程的重要性。
在實踐操作中，我深刻認識到了倉儲管理流程的重要性。倉儲管理流程是由一系列的操作流程所組成，包括了收貨、上架、盤點、揀貨、出庫等環(huán)節(jié)。這些流程全部緊密連接著，如果其中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤，都會對整個物流運作造成麻煩，影響到貨品的發(fā)運，更可能會影響到企業(yè)的商譽和盈利。因此，倉儲管理的流程環(huán)節(jié)需要做到精細、完善、標準化，以確保物流的高效、快速與準確。
第三段：倉儲管理的技能和經(jīng)驗。
倉儲管理，不僅是硬件設備，更是人員的操作技能和經(jīng)驗的積累。在課程操作中，我學會了使用電動叉車進行轉(zhuǎn)運和存儲貨物，在倉庫中巧妙地運用人力資源，優(yōu)化倉庫利用。同時，我們還學會了如何有效的提高員工的效率和安全經(jīng)驗，及時排除操作過程的問題和風險，提高了運作的效率和安全性。這些技能和經(jīng)驗逐漸積累，能夠幫助企業(yè)更好地應對物流業(yè)務需求。
第四段：人際溝通和團隊合作。
在課程操作中，我也意識到物流專業(yè)中本身的特殊性，人際關(guān)系和團隊合作是必備的成功條件。倉儲管理操作不是單個人的工作，而是一整個隊伍的協(xié)作。在操作過程中，我們需要與團隊成員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)，要把握好時間和機會，保持良好的工作協(xié)作關(guān)系，并提高團隊技術(shù)水平和質(zhì)量保障能力，充分展現(xiàn)出大家的團隊協(xié)同的積極性和工作素質(zhì)，并進一步加強我們團隊工作協(xié)作的能力。
第五段：對未來職業(yè)生涯的影響。
倉儲管理實訓課程雖然是短暫的，但其所帶給我的經(jīng)驗和技能是可以在未來工作中發(fā)揮重要作用的。這門課程培養(yǎng)了我獨立思考能力并陶冶了我的團隊協(xié)作意識，激發(fā)了我對物流行業(yè)的熱情，并使我更加適應這個行業(yè)。在未來的職業(yè)生涯中，我將保留倉儲管理實訓的技能和經(jīng)驗，并在實際工作中不斷推陳出新，不斷提高自己技能和素質(zhì)，成為一名成功的物流管理專業(yè)人士。
結(jié)語：通過這門課程的學習和實踐，我認識到倉儲管理的重要性，掌握了操作技能和經(jīng)驗，提高了人際溝通和團隊合作能力，并為我的未來職業(yè)生涯打下了良好的基礎。我相信，只要我們不斷學習和實踐，踏實做好每一項工作，我們就一定能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更多的成功和成就。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十二
企業(yè)定崗實習時把學生直接安排到工作崗位上，在工作中學習，怎樣寫實訓總結(jié)報告?下面小編給大家?guī)?實訓總結(jié)報告,僅供參考,希望大家喜歡!
通過這次實習，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實習，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實習中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實習還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
經(jīng)過是十幾天的努力，實訓的任務已經(jīng)完成了，在這十幾天的算量中留給我們的是收獲的果實。我們也在從中學習到很多東西，從拿到圖紙至研究圖紙，然后套定額算量，我們已經(jīng)拿出了工作的狀態(tài)，無時無刻都在想著算量，腦海里都是裝的是計算規(guī)則和定額規(guī)則。也許這就是實習前，這就是我們練兵的時候了!
針對這次實訓總結(jié)如下：
一、在算量方面問題不大，然而在一些小項目零星項目上，沒有能很好的區(qū)別規(guī)則算法;。
三、最重要的就是對于定額的選定和套價問題了，我覺得這些非常重要的。在此之前我們練習套定額的工作相對較少，所以對于這次實訓來說，很多定額的套法了。定額上，一些費用的計取還不太了解;套價方面，對于價錢不太敏感。
四、在算量速度方面太慢了，時間沒有把握好，弄得很急忙。有時候不太集中，有時候不夠?qū)Ｗ?，時間弄得很散亂的算量了。
優(yōu)點：
五、深刻感受到造價的艱辛，提前感受了今后造價工作的氣氛，“天將降大任以是斯人也，必將苦其心志，餓其體膚，痛乏其身”這句話得深刻內(nèi)涵，為即將步入的造價人生做好準備。
八、了解了工作函的書寫格式和方法以及工程經(jīng)濟指標分析的重要性，應該說實戰(zhàn)方面得到了一定的鍛煉。
這就是就是我的實訓總結(jié)，不足之處在以后的學習工作中要不斷地改進，進一步完善自己，進一步適應社會的大浪潮。
在實現(xiàn)記事本的功能過程中，也不是很順利，基本的文件讀寫和保存文檔的復制、粘貼、刪除等功能還比較容易實現(xiàn)，但如何改變字體、字體顏色和背景顏色，就比較麻煩了，要實現(xiàn)字體顏色和背景顏色，首先要調(diào)用系統(tǒng)的調(diào)色板，再進行設置。但如何調(diào)用系統(tǒng)調(diào)色板?我是通過查閱幫助文檔來找到其調(diào)用方法的。
像自動換行、設置字體等都是通過方法來調(diào)用，給相關(guān)事件加上監(jiān)聽，在進行響應事件。整個程序中方法才是最關(guān)鍵的，也是最困難的。所以像查找、替換、轉(zhuǎn)到幾個功能我都不知道用什么方法，也由于時間有限，沒有完成其功能。總體的感覺是對java有了一個全新的認識，現(xiàn)在感覺用java做小的圖形用戶程序有些缺陷，但是在其的應用方面。尤其是有網(wǎng)絡方面的應用，在整個實訓我也嘗試過做一個小的畫圖軟件。但是由于時間關(guān)系還有一個是自身的知識的欠缺，最終這個事情被擱淺下來了。最后還是進行計事本的編寫。由于在做畫圖軟件時花了不了時間，所以現(xiàn)在的計事本的功能不是很全，如果有更多的時間，我會把這個記事體再完善一下，再把畫圖軟件也做出來。實訓的時間不長，但是我會在課外把它們的功能完善。然后再學習一下java和網(wǎng)絡的編程，體驗java的前沿技術(shù)。
在學習的過程中也體會到，遇到問題也要請教。不然的話自己一個人去做的話會花很多的時間，我在做這個記事本的時間，其中也問到過許多問題，通過同學的幫助下解決了，提高了程序的開發(fā)進程。其他的同學有問題的話我也是給他們盡量解決。我認為學習知識的過程當中就應該是相互學習相互進步的。
java是面在的主流技術(shù)我會努力將它學好，現(xiàn)在我缺乏的是堅持不懈的精神，我會向他學習。
雖然學習java的路還很找，但我會繼續(xù)走下去。
我的教學實踐任務是負責大一學生的“無機及分析化學”這門課程的實驗準備工作，通過這次的教學實踐工作，讓我不僅扎實了我的專業(yè)基礎知識，還讓我懂得怎么和學生們相處溝通，更重要的是磨練了自己的意志，讓我做每一件事能夠不怕困難，堅持到底。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己在教學方面的能力，并使自己在以后的實踐活動中更上一層樓，現(xiàn)將教學實踐工作總結(jié)如下：
由于我所面對的學生和我的年齡相近，又加上我也曾經(jīng)有過相似的學習生活經(jīng)歷，因此面對陌生的他們我的心里多了一份輕松也多了些許自信。我需要做的就是在每節(jié)實驗課之前，把課程內(nèi)容里所用到的藥品和儀器按照課本上的要求，一一準備到位，上課期間，解答學生提出來的問題，由于學生數(shù)量多，所以準備的藥品數(shù)量特別大，這不僅需要扎實的化學基礎，更需要的是超強的體能。并且在實驗準備中，必須要做到，細心謹慎，不能出一點差錯，否則所有學生實驗可能全部失敗。使他們從理論層面上升到實踐層面，實現(xiàn)所學知識的升華，因此對于一些基礎性并且理論性很強的問題，除了認真耐心解答我還注重引導學習注重將理論與實驗的相互交融，用理論指導實踐，用實踐鞏固知識。另外，我必須清楚的認識到，作為是一位學生老師，難免在學生中會產(chǎn)生不信任感。因此我需要做的就是對所教的課程相當?shù)氖煜?，讓他們能更為有效地學到有用的知識，這樣我也更符合“老師”這個神圣的職位。
雖然自己在開始時做了充分的實驗準備，然而在課堂中還是什么事都有可能發(fā)生的。比如說，實驗儀器工作處理問題、藥品量不夠、實驗現(xiàn)象不正確等等。這種時候我并沒有慌張，在出現(xiàn)問題的同時，我會按部就班處理問題，也會引導同學和我一起思考解決方案，這樣鍛煉了他們排除問題、解決問題的能力。對于一名教學實踐員來說，加強自身水平，提高教學質(zhì)量無疑是至關(guān)重要的;在實際的教學過程中，我也不斷和任課老師交流輔導經(jīng)驗，共同商量教學過程中存在的問題，老師講課的時候在一旁聆聽，學習他們優(yōu)秀的教學方法。同時作為一名實驗室準備老師，我不斷加強自己的實驗能力，在實踐的同時積極與理論知識結(jié)合，帶領學生通過具體的實踐作業(yè)提高實踐能力。另外，由于自己教學經(jīng)驗不足，有時還會在教學過程中碰到不知如何處理的問題。因而我虛心向有經(jīng)驗的老師學習，力爭從他們那里盡快增加一些寶貴的經(jīng)驗。
在開始的時候自己就從心理上及實驗準備上都已經(jīng)做好了應對的準備，因此在面對學生的時候還是胸有成竹的。由于實驗課注重培養(yǎng)學生的動手能力，耐心地回答他們提出來的問題，讓學生通過我的輔導學到自己滿意的知識，同時隨時保留著一個認真負責的心態(tài)，嚴格要求學生，堅決禁止在實踐課堂上玩游戲或者干與課堂無關(guān)的事情，真正做到讓學生學到有用的知識;引導他們需要思考什么，需要如何處理這些問題;在帶實驗課的時候，我還注重與學生的交流及時了解他們的學習情況，然后再根據(jù)他們的反應優(yōu)化實驗準備工作。
師者，所以傳道授業(yè)解惑也。但要真正切實地做到傳道授業(yè)解惑還是有一定的難度的。在整個的實驗準備的過程中確實也包含了一定的壓力：每次實驗課之前自己總要做一遍預實驗，這就對于整個實驗的順利進行非常的關(guān)鍵。然而，任何事情都不是絕對完美的，在我的教學實踐過程中，我認為還是存在以下一些問題：
1、學生的理論知識不牢固，在處理具體問題的時候，要求學生已經(jīng)基本掌握了常用的理論知識;而在實驗過程中，學生們不能將理論知識和實驗內(nèi)容很好的相結(jié)合，最后導致學生只是照著實驗書上的內(nèi)容做，不能用理論很好的指導實踐。
2、少數(shù)學生學習動力不大，并且在進行實驗的時候不主動，遇到不懂的問題也不向老師或者同學請教，因此在提交實驗報告時就一字不落的照抄課本或者其他學生的實驗報告內(nèi)容，不能很好的理解cad掌握每個實驗的精髓。
實踐檢驗真理。通過這次的教學實踐活動，對于學生們來說，使他們更深刻地理解了課本上的理論知識，在教學的過程中不時地會發(fā)現(xiàn)學生們恍然大悟的情形，這使我增添了一份成就感;對于自己，通過與學弟學妹們的教學互動，讓我不僅了解到老師們在平日教學里的艱辛，而且也增長了自己的實驗室工作經(jīng)驗，鞏固了理論知識，受益匪淺。
另外我不得不提的是，在教學實踐過程與我搭檔的老師們，每次的實驗準備工作都離不開你們的指導，雖然分工不同，但這種指導使我增添了更多的工作經(jīng)驗。是他們的一路陪伴，在遇到困難的時候才使我不再膽怯，感謝他們。
一份耕耘，一份收獲。教學工作苦樂相伴。雖然在準備實驗的時候經(jīng)常很苦很累，但是在看到他們得到實驗結(jié)果的時候，心里有說不出的高興。這種寓教于學的方式使我感受了太多，衷心的感謝校方和我的老師給我了這次寶貴的教學實踐經(jīng)歷。
實習的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!
為期一個月的實訓即將結(jié)束了，這次的電子實訓是為了考維修電工中級證。我認為這次的實訓是非常有意義的，我不僅從中學到了很多知識，而且也提高了我的動手能力。我相信這次實訓肯定會為我以后的學習、工作奠定堅實的基礎。
在前兩個星期，我們進行的是設計安裝調(diào)試，我們接了三相異步電動機雙重連鎖正反轉(zhuǎn)、能耗制動電氣控制電路，雙速三相異步電動機自動、手自動變速控制電路等等，同學們都在認真的接線，希望一次通電成功，在接線的同時老師一直強調(diào)6s安全文明。
后兩個星期，我們進行的是機床排故和電子線路安裝調(diào)試。我們練習的是鏜床和銑床的排故，它們的電路都是很復雜的，要一個回路的分析。一般都會設三個錯誤，在規(guī)定時間內(nèi)，利用萬用表，原理路把故障一一找出。焊電路板的一開始通過師傅講解了各種常用的電子元器件并且掌握了常用電子元器件參數(shù)的識讀方法以及使用萬用表測量常用電子元器件參數(shù)的方法。焊電路板的關(guān)鍵在于排元器件，布線和焊接，在開始的時候你要認識用到的電子元器件。
通過這次實訓，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結(jié)合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。在實訓過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實訓，還學到了很多專業(yè)知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。
同時這次的電工實訓，我也得到了很大的收獲，讓我掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;本次實訓大大增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十三
經(jīng)過一個學期的學習，我和我的同學們在倉儲管理實訓中獲得了許多有價值的經(jīng)驗和心得。在這個課程中，我們學習了倉庫的基本概念、倉庫內(nèi)物品存儲的基本規(guī)則以及倉庫管理的基本技能。在實際的操作中，我們不僅懂得了如何正確地使用儀器設備，還學會了接受并處理大量的貨物和訂單。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的體驗談一談在實訓中所很得的心得體會。
一、了解倉庫管理的基本概念。
在第一次接觸倉庫管理的概念時，我們都感到很困惑。我們以為倉庫就是只是為了擺放貨物的一個地方。但是，在實踐中我們學到了許多關(guān)于倉庫管理的知識，包括貨物的入庫、出庫、存儲和分配等。我們認識到，倉庫管理需要進行系統(tǒng)化的策劃，還需要管理人員對貨物的屬性、數(shù)量和安全進行全面的掌控。
二、規(guī)劃儲物區(qū)域。
我們在實踐中學到，合理的儲存區(qū)域規(guī)劃是倉庫管理成功的重要因素之一。在倉庫中我們需要劃分不同的儲存區(qū)域，使得貨物有序地存放，便于取用和管理。為此，我們需要根據(jù)貨物屬性建立分類儲存區(qū)，并且規(guī)定了每個儲存區(qū)的儲存容量，以便保證倉庫的容量不會被浪費。
三、及時的貨物處理。
好的倉庫管理需要我們保持貨物在倉庫中的動態(tài)。我們需要及時入庫、及時出庫，并且要及時對空庫位進行整理和維護，以便將碎片化的時間利用起來，增加工作效率。而且，采購部門、銷售部門以及各個倉庫員工之間的必須密切協(xié)同，共同完成整個貨物的操作。
四、儲存安全保障。
在倉庫管理中，安全問題必須得到重視。我們需要定期對倉庫的設備設施進行檢查和保養(yǎng)，確保設備正常工作；對倉庫內(nèi)密閉空間進行通風換氣，防止發(fā)生栓塞；另外排那些危險物品，保障人員身體健康和倉庫安全。
五、交流和團隊合作。
在實訓過程中，我們還意識到團隊合作和交流的重要性。我們時刻需要和同伴進行信息共享和持續(xù)溝通。在實踐中，我們每個人都贊同“分工合作”的理念，并相互鼓勵。我們一起協(xié)作，在處理那些大、小各種各樣的任務時，發(fā)現(xiàn)有時候個人只能完成一小部分的工作內(nèi)容，而需要與合作的同伴進行有效的配合。
總體而言，倉儲管理實訓讓我體會到很多有價值的東西。我們需要在實踐中克服問題，不斷提高自己的管理技能和保障能力。通過這個課程，我們意識到在倉庫管理中人員與設備之間的相互作用，需要各個方面的協(xié)調(diào)和團隊配合。相信今后，我們每一個學員在此基礎上繼續(xù)學習和深入實踐，可以成為一名優(yōu)秀的倉庫管理人員。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十四
無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結(jié)erp沙盤模擬通過直觀的企營沙盤，來模擬企業(yè)運行狀況。
讓我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營銷和財務結(jié)算等一系列活動中體會企業(yè)經(jīng)營運作的全過程，認識到企業(yè)資源的有限性。
既能調(diào)動我們的主觀能動性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個企業(yè)經(jīng)營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔的經(jīng)營風險與責任，從而深刻理解erp的管理思想，領悟科學的管理規(guī)律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個角色，分別為：ceo(總經(jīng)理) coo（運營總監(jiān)）cso（營銷總監(jiān)）cfo（財務總監(jiān)）。
我們共同組成一個團隊，模擬活動包括以下幾個步驟：
1.提交廣告費，爭搶訂單。
萬事開頭難，這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步。
coo根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預測產(chǎn)能，為cso的搶單做數(shù)據(jù)支持。
cso根據(jù)ceo提供的市場情況和本公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預測分析，與cfo溝通，確定廣告費的支出。
當廣告費排名出爐之后，便是cso根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。
這個步驟是很好完成的.因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預測，所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據(jù)生產(chǎn)線能力進行有序的生產(chǎn)，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。
這個步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場拓展和產(chǎn)品研發(fā)。
cso分析市場，預測未來時間內(nèi)，市場的走向和產(chǎn)品的趨勢。
根據(jù)分析結(jié)果，通過與cfo的溝通，對不同的市場（本地、區(qū)域、國內(nèi)、亞洲、世界）和不同的產(chǎn)品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認證做出不同的資金投入。
5.資金的運作。
可以說整個模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經(jīng)過cfo和財務助理的紀錄。
cfo在每年年初預測整年的資金狀況，根據(jù)預測決定貸款（長貸、短貸）、貼現(xiàn)、高利貸，保證流動資金的持續(xù)。
我們組沒有從事財務方面工作的人員，所以cfo任務艱巨，很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。
6.統(tǒng)領全局。
在整個模擬過程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對每個決策做出決定。
實則不然，因為沒有具體的職責范圍，反而使ceo的工作量擴大化，每個步驟都要參與決策，并且要嚴格掌控公司運作進度，貫徹員工的執(zhí)行力度。
就我自身參加學習和模擬的過程而言，我得到了以下幾點啟示：
1．團隊合作最重要。
一個人無論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個團隊的領導者最重要的能力就是要協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)并有效的利用資源，調(diào)動團隊的積極性和隊友的熱情。
整個erp沙盤訓練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權(quán)，掌管人員調(diào)度，監(jiān)管進度，統(tǒng)領全局；cfo以及財務助理需要頭腦清醒，遵守章程，財務能力強，嚴把資產(chǎn)的出入；coo需要全程掌握生產(chǎn)動態(tài)，生產(chǎn)線的數(shù)量，產(chǎn)能的預測；cso需要有膽識，敏銳的觸角，市場分析能力強，預測能力強。
如果cso沒有對市場進行詳細的分析，就不知道應該開發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開拓什么市場；不知道開拓什么產(chǎn)品和市場，coo就無法排出正確的產(chǎn)量，也無法判斷是否應該更新生產(chǎn)線；不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況，物流總監(jiān)就無法正確的更新材料訂單；材料訂單計算的不精準，又直接關(guān)系到cfo的現(xiàn)金預算狀況。
而這一切都需要ceo的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。
由此可見，整個8個角色是環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標而努力，才能達到最大的效用。
而如何才能達到效用的最大，就必須做好各個角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現(xiàn)問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來，為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間，然后是都要從自身找原因，敢于承認自己的錯誤，確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過的錯誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴，也要考慮到別人出現(xiàn)錯誤自己也有責任，因為他的工作與自己密切相關(guān)，在他出現(xiàn)錯誤之前自己沒有及時提醒。1+12，我們這個團隊經(jīng)過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合，每一個人都很恰當?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L的位置上，而且做得很好。
財務部門，算賬比較快，讓我們在關(guān)帳的時候用最快的時間剔除小錯誤，做平帳本。
生產(chǎn)采購部門，做到原料零庫存，保證生產(chǎn)能力，不斷發(fā)展；并且因耐心細致與財務部門的完美配合，在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計算下個季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現(xiàn)金的準確，且大大節(jié)約了我們的時間。
中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”，這句話除了對戰(zhàn)爭殘酷性的批判之外，還揭示了一個更加深刻的管理學問題，那就是完全依靠管理實踐在實戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者，其代價是極其慘重的，任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
戰(zhàn)場上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養(yǎng)成本，承受極大的失敗風險。
但是在沙盤模擬訓練中，我認為多犯錯誤收獲更大。
不管你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執(zhí)行的失誤，都不會給企業(yè)造成任何實際的經(jīng)濟損失。
但是模擬經(jīng)營中那些痛苦的教訓和失敗的經(jīng)歷卻能令我們在特定的競爭環(huán)境下，與實戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十五
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來自由杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班，感到特別榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘，組建團隊，編寫創(chuàng)業(yè)安排書等一步步的環(huán)節(jié)設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且相識了許多同來培訓的老師，從他們身中也學到了許多?？傊@次培訓使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目，對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的'理念，系統(tǒng)的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過接著學習和摸索，以后能擔當創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作，更好地提升自我的實力，為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓閱歷豐富，授課仔細負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會干脆影響到學生的學習主動性。并在試講中進行了嘗試，信任這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中，在何波總經(jīng)理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務預料等，我們根據(jù)公司創(chuàng)業(yè)須要的調(diào)研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環(huán)節(jié)，傾聽了四十位同學的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多摯友，以后工作就有了請教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的學問共享！
一、時間：xxxx年xx月xx日。
二、地點：圖書館七樓國際商業(yè)上的事務實訓中心。
三、能敏捷運用所學領悟，將理論與實踐暢通領悟貫穿，為將來從事相干工作打下基礎。
四、內(nèi)容：本次實訓中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營業(yè)的流程主要包括：立項報告實訓心得領悟，風險分析，商業(yè)上的事務談判，備案，辦理信用證，投保，報關(guān)，報檢，付匯核銷等事項。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因為自己對于單據(jù)的駕馭還不夠熟識。領悟是在一些英文單據(jù)的填寫上，當看到創(chuàng)業(yè)溝通會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響往后的就業(yè)，遠的不說，就說國際貿(mào)易實務，要想學好國貿(mào)，英語是基礎，所以要想學好國貿(mào)目前就要起勁高校生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡潔的單據(jù)填制起來肯定要特別的細致，因為模擬貿(mào)易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業(yè)學問的諳練是多么重要。在實訓中，我寫錯了可以實訓一張，假如在現(xiàn)實中將會給公司帶來實訓心得領悟的麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會更留意細微環(huán)節(jié)。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十六
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間我到x號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從生疏到熟識的過程，當經(jīng)驗了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我供應這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。
在這6個星期中我學到了很多物流倉儲學問，也相識到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充溢自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力氣。
以下是我在這段時間實習的總結(jié)：
當我來到x倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的安排。一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。其次周第一個工作日對我在前一周的學習狀況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關(guān)切與照看。
第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，根據(jù)領導的意思就是我這一周什幺都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡潔了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的相識，什幺都學，有單子也做，但思索和總結(jié)的太少，以致嫻熟程度和應變實力都不足。
到現(xiàn)在我才發(fā)覺我的相識是錯誤的，接觸過并不代表嫻熟!所以在那一周我學的并不好，反而更加相識到領導的決策英明與閱歷成熟。所以我確定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個相識。
其次周我跟著師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一排列方法，總結(jié)閱歷。讓我學到了很多以前不懂的學問，也拓寬的思維和應變實力。
第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我仔細學習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)閱歷，在出庫方面學到了很多學問，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的相識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)覺其實都很簡潔，只要平常多學習，遇事多思索總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的成果。
同時領導讓我領悟“關(guān)聯(lián)和限制”我始終都在思索這個問題。任何事情都不行能是孤立存在的，他與四周總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我漸漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，供應了一個解決的主線，思路一下子就清楚了!關(guān)于限制，我認為就是駕馭問題和處理問題的實力，這種實力還須要一個漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累閱歷。關(guān)聯(lián)與限制就是領導帶給我的第叁個相識。
第四周領導支配我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟識倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天特地隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)覺自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。
揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫穿。領導發(fā)覺后剛好指正，讓我明白了自己的不足，主動主動參加到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的馬虎還有庫位沒勾到。
第五周考核的時候領導總結(jié)說我比較馬虎，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的塬因?！凹毼h(huán)節(jié)確定成敗”主動主動這是看法的問題，在部隊的時候時時留意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還須要提示，這令我我自己覺得很慚愧!不斷反思!這是領導給我?guī)淼南嘧R。
第五、六周我跟這張老師學習ciq系統(tǒng)，這是一個全新的學問，以前沒有接觸過，我更加仔細的學習，因為我知道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的學問帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的汲取。第五周我跟著張老師從ciq進庫搜信息，一般出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。
第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結(jié)學習的心得，不斷的求教，不斷的汲取，同事主動主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關(guān)改單，核銷以前從沒接觸的學問，我一樣的具體了解并嘗試著去做，不但能學到很多學問還能混個臉熟。隨著漸漸的學習ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟識，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運用好。
1、在這6個星期當中，我學會了wms系統(tǒng)的進出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點，ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟識了倉庫的5s管理操作，熟識了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。能熟識操作ciq進庫，一般出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟識操作延展系統(tǒng)，拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有肯定的了解。從最小pcs數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡潔加工也相識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能敏捷運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的相識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設置和平安距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到平安通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清楚的相識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是、方法!什么事情做久了都能嫻熟，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習、理解、反思、總結(jié)、融會貫穿。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到倉庫后，我明顯感覺到這里的學習氛圍深厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱忱幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的學習結(jié)束后領導都對我在上一周的學習狀況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思索，應變，總結(jié)，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
1、虛心學習，努力汲取。
來到x號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的`學習、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學到手?？梢哉f在這個倉庫學到的學問是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學習筆記，心得，總結(jié)閱歷等等，也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作，把握每一次學習的機會。
不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中，從不同的角度動身，視察學習員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領悟其中的精髓，不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡潔的重復!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”閱歷總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學問，擅長發(fā)覺其中的奧妙，舉一反叁，便能學到學問，充溢自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞，責任心強。
在這段時間里，我能每天堅持在崗在位，工作學習主動主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強化責隨意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學到的東西牢記心中，不重復詢問，導致大家厭煩。對領導交代的工作按質(zhì)按量的完成，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊?BR> 4、為人謙和，集體責任感強。
為人低調(diào)，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是非常和善的人，是他們的和善和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱忱，對崗位的熱愛，員工間的協(xié)作，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也不由自主的融入進來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更增加了我的集體責任感和榮譽感。
1、自身思想還有待提高，工作看法不夠端正。
經(jīng)過這段時間的實習，讓我意識到了其實不管到哪干什幺工作，都應當不遺余力，把他當作一項事業(yè)來做，或者是當作是一件藝術(shù)品，要細致的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。為什幺我就不能干好呢?性格確定命運，看法確定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。
2、反思總結(jié)不常常，關(guān)聯(lián)應變實力比較弱。
實習過程中，僅僅學問學到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫穿。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應變實力還須要多多摸索，自己還須要下功夫。
3、思維極限，限制實力不強。
當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是閱歷不足，駕馭實力不強的表現(xiàn)。當領導第一次給我講限制的時候我就在想什幺是限制，而且在網(wǎng)上查詢了一下，也許意思是：“經(jīng)濟學中定義，是指有權(quán)確定一個企業(yè)的財務和經(jīng)營政策，并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲得利益。
投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實施限制的，被投資單位為其子公司，投資企業(yè)應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義，對員工的活動進行監(jiān)督，判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發(fā)展，并在必要的時候剛好實行矯正措施.”我想這方面的實力應當還須要日積月累的鍛煉，實踐養(yǎng)成。
1、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場視察。
通過這段時間的實習，對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎，將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的實力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都應當有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思索，多做探討，擅長分析，勤于視察，不段的提高業(yè)務水平。
2、擅長溝通溝通，強于幫助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場技術(shù)服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)學問，還應當具備良好的溝通溝通實力，一種產(chǎn)品許多時候是由于運用操作不當才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就須要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進行溝通，規(guī)范操作，從而避開對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚。
3、虛心學習，加強對本職工作相識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆珍貴是財寶。隨時了解駕馭倉庫基本狀況，包括庫房設置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。全面做好倉庫5s工作，明確倉庫消防平安管理職責。加強wms系統(tǒng)的學習和ciq系統(tǒng)的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的實力。
4、提高思想相識，當整工作看法加強學習，不斷提高政治素養(yǎng)和業(yè)務水平。
我認為只有具備良好的政治素養(yǎng)和業(yè)務水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學到老”，本人始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養(yǎng)為能保質(zhì)保量地完成工作任務。
經(jīng)過6個星期的實習，我學到了很多倉儲物流學問，也懂得了很多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有肯定的差距，所以在以后的工作中本人肯定要虛心學習，努力工作，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力氣。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十七
關(guān)于物流實訓心得體會為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
物流實訓總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關(guān)務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實訓工作奠定了良好的基礎，為我們完成實訓工作做好了充分的準備。培訓結(jié)束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。實訓中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業(yè)的學習，我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎；在實訓中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業(yè)的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。在實訓過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實訓，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。同時，在實訓過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，第四，在實訓中，我做的是庫存管理員的工作，在實訓之前，我沒有接觸過，但是，實訓后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關(guān)職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實訓，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實訓具體內(nèi)容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。六.實訓感悟：
為期一個星期的物流運輸實務實訓在2013和2014年的跨年間進行著?？邕^2013，走向2014，讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業(yè)的時候，我們因為實訓的一個星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。
對于運輸，這個跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方，實現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價值。后來，在學習了相關(guān)知識之后了解到運輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運輸?shù)牧私庵R九牛一毛。比如光是運輸?shù)姆绞骄筒缓唵?。運輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運輸、管道運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。一個學期的對于運輸管理課程的學習，讓我懂得了更多有關(guān)于運輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運輸?shù)钠渌矫娴闹R。作為一個物流專業(yè)的學生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識，那就是在虛度時光，就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗，還是跟沒學一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！闭f的就是這樣。我一直都相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這個星期的物流運輸實訓，給我最大的體悟就是要做一個相信實踐、勤快的去實踐的人，通過自身的實踐檢驗真理，對知識進行鞏固，從而得到自己的心得體會，把學到的知識轉(zhuǎn)化為自己的知識，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。
通過做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學到了要去多多注意平時沒有注意的知識，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學習到的的知識。在這次的實訓中，我有去認真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運輸事項，還有運費的計算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運輸實務實訓，運輸這個概念在我的腦海里面更加清晰，對它的認識了解也更加的健全。
在這一周的實訓中，我還知道現(xiàn)在的運輸運用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動物流行業(yè)的改革。在實訓中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需要。這次的運輸實訓可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識更加豐富，以便更好地適應現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實訓中我們做了一個運輸?shù)?d模擬實訓，記得一班的同志們形容的那個叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因為那些任務做起來沒有頭緒，并沒有完成任務。雖然沒有完成任務，但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運輸送貨，到將貨物送達客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個接一個，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作箱結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
我們實訓的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。
其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生，經(jīng)過一年多在校學習對專業(yè)知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經(jīng)過此次實訓，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業(yè)務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續(xù)努力加油。
物流倉儲管理實訓心得體會篇一
物流倉儲管理是現(xiàn)代物流管理體系中不可或缺的一部分，對于企業(yè)來說，有效的物流倉儲管理可以提高倉庫運營效率，降低運營成本，提升客戶滿意度等。在實踐中我深深感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結(jié)了一些心得體會。
首先，合理規(guī)劃倉庫布局是高效物流倉儲管理的關(guān)鍵。在物流倉儲管理過程中，對倉庫布局的規(guī)劃直接影響到貨物的流轉(zhuǎn)效率。為了提高倉庫空間利用率，我經(jīng)常會根據(jù)貨物的類型和數(shù)量，合理劃分倉庫區(qū)域，并進行合理的貨物堆放，保證貨物的安全和方便取貨。此外，針對貨物的流向，我還會合理規(guī)劃貨物的放置位置，以提高貨物的操作效率。
其次，做好貨物存儲管理是物流倉儲管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。包括倉庫進出貨物的登記與核對，貨物的清點與存儲，以及合理的貨位管理等。在我的管理中，我會建立和完善一套科學規(guī)范的貨物管理制度，制定嚴格的貨物入庫、出庫和存儲管理流程，確保貨物的安全和及時性。同時，我也會通過優(yōu)化貨物存儲的方式，如合理使用貨架和垛板等物料，以提高貨物存儲密度，降低成本。
第三，高效的倉儲操作流程是保證物流倉儲管理順利進行的基礎。在倉儲操作中，我注意到流程的合理化可以提高倉儲效率。我會對倉庫內(nèi)的操作人員進行培訓，確保他們熟練掌握并按照標準化操作規(guī)范進行工作。同時，我還會通過引入先進的倉儲設備和信息系統(tǒng)，優(yōu)化操作流程，提高作業(yè)速度和質(zhì)量。此外，我還注重倉儲操作過程中的安全管理，做好安全培訓和應急預案，并配備必要的防護設施。
第四，信息化管理是物流倉儲管理的重要手段。我在實踐中發(fā)現(xiàn)，借助信息化技術(shù)可以提高倉儲管理的精細化程度和效率。我會建立倉儲管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對倉庫進出貨物、庫存數(shù)量、貨物存儲位置等信息的實時監(jiān)控和管理。這樣不僅能夠及時掌握倉庫情況，還可以提前預測需求，合理安排倉儲資源。此外，信息化管理還可以集成供應鏈中的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流信息的全程可追溯和管理。
最后，注重倉儲管理團隊的建設是提高物流倉儲管理水平的關(guān)鍵。在我負責的物流倉儲管理工作中，我始終注重培養(yǎng)和建設管理團隊。我會通過定期組織培訓、激勵機制的建立、崗位評職，等方式提升員工的專業(yè)能力和工作積極性。同時，我也注重與團隊成員之間的溝通和合作，共同解決問題，提升團隊執(zhí)行能力。
綜上所述，物流倉儲管理是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的一環(huán)。在實踐中，我通過合理規(guī)劃倉庫布局、做好貨物存儲管理、優(yōu)化倉儲操作流程、信息化管理以及注重倉儲管理團隊建設等方式，提高了倉庫運營效率，降低了運營成本，并獲得了良好的效果。物流倉儲管理是一個不斷探索和改進的過程，我將不斷總結(jié)和學習，不斷提升自身的物流倉儲管理水平。
物流倉儲管理實訓心得體會篇二
在我高中的學習生涯中，我曾參加過一場物流倉儲管理的實驗課程，這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在實驗中，我深刻感受到了物流倉儲對商品流通的重要性，也體會到了在物流倉儲管理中如何實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)的方法與技巧。
首先，在物流倉儲管理中的信息化建設是重要的一環(huán)。信息化建設能幫助我們更快速、更準確地獲取商品信息，更好地管理商品進出倉庫。實驗中，我們使用電子標簽和條形碼對商品進行標識和管理，隨后可通過計算機快速完成商品倉儲位置的編排、盤點和管理。這種信息化的管理方式簡化了物流管理流程，提升了物流運營效率。
其次，在物流運營中，物流倉儲的布局規(guī)劃也是關(guān)鍵。我們需要合理布置倉庫空間，使商品能夠更快速的到達我們的顧客，同時避免過度使用倉儲空間導致不必要的倉租費用。在實驗中，我們利用流線型布局來為不同類型的商品賦予不同的儲存空間。不同類型的商品需要分配不同大小的儲存區(qū)域，優(yōu)先放置暢銷商品，這些都是操作規(guī)程。通過這樣的合理規(guī)劃布局，我們能夠更加有效地利用倉儲空間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，同時為客戶提供更好的服務質(zhì)量。
此外，在物流倉儲管理中，企業(yè)的人力資源配置也是重要的環(huán)節(jié)。通過合理配置工作人員，物流倉儲管理的效率將會得到巨大提升。在實驗中，我們分析了倉庫業(yè)務流程，將工作任務根據(jù)難度、重要性、時間緊迫程度進行安排和調(diào)度，確保每個工作人員都能充分發(fā)揮自己的能力和專業(yè)水平。同時，員工接受專業(yè)培訓也是企業(yè)員工素質(zhì)保障的重要手段。不同崗位的人員需要接受不同的培訓，使其熟知業(yè)務流程，掌握相關(guān)工作技巧。
綜上所述，在物流倉儲管理實驗中，我學習到了許多知識與經(jīng)驗。通過這次實驗，我不僅更加深入了解了物流倉儲的重要性，也學會了如何提高物流倉儲管理效率，更好地服務于客戶。相信這些經(jīng)驗和知識對我未來的學習和發(fā)展也將會起到積極的推動作用。
物流倉儲管理實訓心得體會篇三
物流倉儲管理是現(xiàn)代物流運作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了物流的各個細節(jié)，對于企業(yè)的運營效率和成本控制起到了至關(guān)重要的作用。在自己多年的從業(yè)經(jīng)驗中，我深切感受到了物流倉儲管理的重要性，并總結(jié)出一些心得體會。
第二段：科學規(guī)劃與合理布局。
在倉儲管理中，科學規(guī)劃和合理布局是非常必要的。首先，根據(jù)企業(yè)的需求和產(chǎn)品特性，合理劃分倉儲區(qū)域，將貨物進行分類存放，以便快速有效地進行貨物的存取工作。其次，根據(jù)貨物的特征和需要，合理設置貨架和貨位，提高存儲密度，減小倉庫占地面積，在保證貨物安全的前提下最大限度地節(jié)約倉庫成本。同時，要合理利用倉庫空間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，降低滯留風險。
第三段：信息化管理與精細化操作。
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流倉儲管理已經(jīng)與信息化緊密結(jié)合，信息化管理成為現(xiàn)代倉儲管理的一個重要趨勢。通過引入物流管理軟件和倉儲管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對貨物的全程跟蹤和信息化管理，從而提高倉儲管理的效率和準確性。在實際操作中，還應注重倉庫內(nèi)各項操作的精細化管理，例如入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化操作流程、人員培訓等措施，提高操作效率和準確性，降低操作錯誤率。
第四段：合理配備設備與優(yōu)化資源。
倉儲管理過程中，合理配備適用的設備和優(yōu)化資源的配置都可以提高工作效率和節(jié)約成本。在設備選型上，應根據(jù)倉庫的規(guī)模和業(yè)務需求，選用適合的叉車、起重機械等設備，提高貨物的搬運和堆放效率。在資源管理上，應合理規(guī)劃人力資源，進行合理的人員配置和作業(yè)崗位劃分，充分發(fā)揮每個人的才能，提高工作效率和服務質(zhì)量。
第五段：加強團隊協(xié)作與持續(xù)改進。
倉儲管理是一個復雜的工作系統(tǒng)，需要各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。因此，加強團隊協(xié)作是非常必要的。建立一個高效的團隊合作機制，明確各個崗位的職責和工作流程，加強溝通和協(xié)調(diào)，提高工作效率和準確性。同時，我們也要不斷學習和改進，關(guān)注物流倉儲管理的新技術(shù)和新理念，積極采納行業(yè)最佳實踐，提升自己和團隊的綜合能力。
總結(jié)：物流倉儲管理是一個非常復雜且具有挑戰(zhàn)性的工作，需要我們具備科學規(guī)劃、信息化管理、精細化操作、合理配備設備和優(yōu)化資源的能力。同時，團隊協(xié)作和持續(xù)改進也是提高物流倉儲管理水平的重要保障。只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應和應對物流倉儲管理的挑戰(zhàn)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
物流倉儲管理實訓心得體會篇四
引言：
在大學期間，我們不僅要學習理論知識，更重要的是要將所學知識與實踐相結(jié)合。倉儲管理實訓是我們開展實踐教學的重要環(huán)節(jié)之一。通過此次實訓，我感受到了倉儲管理的重要性，并且對于企業(yè)的運營管理有了更深的理解。
倉儲管理是企業(yè)物流管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)運營效率的提高和成本的控制。通過倉儲管理，可以實現(xiàn)物品的安全儲存和快速取用，保證供應鏈的暢通。在實訓中，我們學習了貨物進出庫、倉庫布局、貨物存儲等基本操作，深刻認識到倉儲管理對企業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵作用。
第二段：從實踐中培養(yǎng)動手能力。
倉儲管理實訓是一個動手操作的過程，需要團隊協(xié)作和靈活應對各種復雜情況的能力。在實訓中，我和隊友們一起進行貨物的上架、盤點、查找等操作，學習了如何合理分配時間和人力資源，高效處理問題。通過這次實踐，我不僅熟悉了倉儲管理的各項操作，還培養(yǎng)了動手能力和團隊合作精神。
第三段：管理信息化的應用和作用。
物流管理信息化是當今企業(yè)運營管理發(fā)展的重要方向之一。通過實踐，我們了解到倉儲管理信息系統(tǒng)的應用和作用。在實訓中，我們使用了倉儲管理軟件進行貨物的入庫、出庫和盤點等操作，實現(xiàn)了實時跟蹤和管理。這種信息化的管理方式，提高了管理效率，減少了人力成本，提升了企業(yè)競爭力。
第四段：遇到的問題與解決方案。
在實訓中，我們遇到了一些問題，如貨物數(shù)量不匹配、貨物存儲位置混亂等。通過與隊友們的討論和指導老師的幫助，我們很快找到了解決方案。例如，我們制定了詳細的貨物盤點計劃，用二維碼對貨物進行標記，避免了數(shù)量不匹配的情況；同時，我們按照貨物種類和生產(chǎn)日期的不同，對貨物進行分類存放，確保了存儲位置的整齊和方便查找。通過解決問題的過程，我學會了如何分析問題并找到最佳解決方案。
通過這次倉儲管理實訓，我深刻認識到了倉儲管理的重要性，培養(yǎng)了動手能力和團隊合作精神。同時，我也了解到了管理信息化對于企業(yè)管理的巨大作用。作為未來的管理者，我將繼續(xù)學習和探索倉儲管理的知識，不斷完善自己的管理技能，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。最后，我要感謝老師和隊友們在實訓過程中的悉心指導和支持。
物流倉儲管理實訓心得體會篇五
倉儲管理是一個非常重要的職業(yè)，對于任何一家企業(yè)而言，都必須要有一套完整、高效的倉儲管理體系，來確保產(chǎn)品能夠準時、準確地進行儲存和發(fā)貨。在我的大學實訓過程中，我有機會參加了一場關(guān)于倉儲管理的實訓，這個實訓讓我深刻地認識到倉儲管理的重要性，我也從中獲得了不少寶貴的體驗和經(jīng)驗。
一、實訓背景及目的。
這次倉儲管理的實訓是由我的大學與一家當?shù)刂奈锪鞴竞献髋e行，目的是讓我們在實踐中學習和掌握倉儲管理相關(guān)的知識和技能。在實訓中，我們需要了解倉庫的常見布局、存貨分類、存放方式、采購流程等等，以及如何根據(jù)企業(yè)的需求來構(gòu)建一個高效、安全的倉庫管理系統(tǒng)。
二、實訓內(nèi)容。
在幾天的實訓中，我們分為小組進行工作。我們首先需要進行現(xiàn)場勘查，對倉庫進行全面的了解，包括庫房的布局、貨物的儲存形式和數(shù)量、貨架的布置等等。之后，我們開始進行倉庫管理規(guī)劃，該如何將貨物分類，如何設計存放區(qū)域，如何降低成本等等問題都涉及其中。
在規(guī)劃完成后，我們就繼續(xù)進行了各項細節(jié)操作的實踐。如貨物入庫操作、出庫操作、發(fā)貨操作以及貨物打包、標識等，操作中不斷改進倉儲管理系統(tǒng)，提高整個倉庫的運轉(zhuǎn)效率，縮短了工作時間，減少了出錯率。
在實踐中，我意識到倉庫管理并非一件簡單的事情。需要對貨物進行分類，分配不同的存儲區(qū)域，進行及時的檢查、清點和維護。同時，我們還需做好庫房通風、溫濕度和安全事項等各項相關(guān)任務的管理。我們在實踐中發(fā)現(xiàn)，每個細節(jié)的把握影響整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，而在做好每一項工作的前提下，不斷改善和優(yōu)化才能實現(xiàn)真正的高效、安全的倉庫管理。
在實踐中，我們需要具備仔細、耐心和細致的工作態(tài)度，能夠?qū)γ恳粋€問題進行分析和解決，這是做好倉庫管理的前提。除此之外，我們還需要有管理思維，思考如何通過優(yōu)化流程和提高效率，使倉庫更好地服務于公司和客戶。
五、實踐結(jié)論。
這次實踐讓我認識到倉儲管理的重要性。它涉及到企業(yè)生產(chǎn)和客戶服務的方方面面，必須高度重視。在實踐中，我們通過完善規(guī)劃和操作流程，提高了整個倉儲系統(tǒng)的效率和準確性，在此基礎上進一步降低成本、提升服務，促進了企業(yè)的發(fā)展和市場競爭力。
總而言之，在這次實訓中，我不僅學習到了倉儲管理的基礎知識和技能，更培養(yǎng)了我的思考能力和團隊協(xié)作精神，這些經(jīng)驗將會在我以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮作用，同時為我的個人成長增加了很多正面的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇六
近期，我參與了一項關(guān)于倉儲管理的實訓課程，通過親身體驗，我深刻地認識到了優(yōu)秀的倉儲管理對企業(yè)的重要性。在這次實訓中，我積累了豐富的經(jīng)驗，并對倉儲管理有了更深入的了解。以下是我對這次實訓的心得體會和感悟。
首先，我意識到倉儲管理對于企業(yè)物流效率的重要性。在實習的過程中，我們組織了一次小規(guī)模的物流操作，用于實時跟蹤和處理貨物的運輸和存儲。通過這次實踐，我們學到了如何合理安排倉庫空間，以及如何利用物流設備進行貨物的搬運和儲存。我深刻地理解到，在倉儲管理中，合理分配空間和高效運用設備是提高物流效率的重要因素。以往，我常常覺得物流過程中倉儲只是其中一個步驟，但通過這次實踐，我體會到了倉儲管理對整個物流效率的重要性，合理的倉儲管理可以大大提高物流的效率和效益。
其次，我認識到準確的庫存管理是倉儲管理的核心。在實訓中，我們組織了一次庫存盤點的任務，包括對倉庫內(nèi)商品的種類和數(shù)量進行清點。通過這次實踐，我了解到準確而及時的庫存管理可以避免因庫存不足或過剩而帶來的生產(chǎn)或銷售問題。實習之前，我常常覺得庫存管理只是簡單的貨物盤點，可是通過這次實訓，我認識到庫存管理是十分復雜和重要的，它涉及到庫存數(shù)量的監(jiān)控、貨物儲存的合理布局、滯銷產(chǎn)品的處理等。只有通過準確的庫存管理，企業(yè)才能確保生產(chǎn)和銷售的順利進行。
此外，我還意識到倉儲管理中團隊合作的重要性。在實習中，我們被分成小組負責不同的任務，需要合作完成整個倉儲管理過程。通過和同事們的密切配合，我體會到了倉儲管理過程中團隊的力量。倉儲管理不僅僅是一個人的事情，而是需要大家共同努力。每個人都需要盡職盡責，把自己的工作做好，才能保證整個倉儲管理的順利進行。我從這次實訓中學會了如何與團隊成員有效溝通、協(xié)調(diào)合作，這對我以后在工作中的發(fā)展也將十分有益。
最后，倉儲管理實訓讓我深刻了解到自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。通過與周圍同事的比較，在實習中，我意識到了自身在倉儲管理方面的不足之處。例如，我在安排倉庫空間、貨物調(diào)度等方面還存在一些問題。通過這次實訓，我明確了自己的不足，并明白了只有不斷努力，才能提升自己的倉儲管理能力。以后，我會更加努力地學習專業(yè)知識，不斷提高自己的技能水平，從而更好地適應工作需要。
總之，這次倉儲管理實訓給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經(jīng)驗和收獲。通過親自參與實踐，我深刻地認識到倉儲管理對于物流效率的重要性，以及準確的庫存管理和團隊合作在倉儲管理中的作用。同時，這次實訓也讓我認識到了自身的不足，并促使我對自己的提升有了更高的要求。我相信，在未來的工作中，我能夠運用這些所學，做好倉儲管理工作，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流倉儲管理實訓心得體會篇七
本人在高中期間參加了一次物流倉儲管理實驗，從這次實驗中我學到了很多知識，也收獲了很多體會，下面就針對這次實驗，談一下我的心得和體會。
首先，我認為在物流倉儲管理中，精細化管理是非常重要的，因為人的參與會帶來很多的因素，如果沒有一個良好的管理機制，將會給企業(yè)帶來很大的困擾和損失。其次，技術(shù)的應用也非常關(guān)鍵，比如說采用實時的數(shù)據(jù)收集分析和自動控制技術(shù)等，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)高效準確的物流管理。當然，團隊合作也是非常重要的一點，因為物流倉儲管理涉及到多方協(xié)調(diào)和協(xié)同作戰(zhàn)，只有團結(jié)合作，才能創(chuàng)造更好的效益。
在這次實驗中，我們實踐了一些物流倉儲管理的技術(shù)和方法，同時也遇到了一些挑戰(zhàn)，但通過不斷地探索和嘗試，我們最終還是成功地實現(xiàn)了我們的目標，這讓我們更有信心和動力把這種方法應用到實際生產(chǎn)中。我個人覺得，這次實驗是鍛煉我們的團隊協(xié)作能力，思維邏輯能力和管理能力，這些都是非常寶貴的財富，在今后的人生和工作中都會派上用場。
總之，盡管物流倉儲管理涉及到的方面非常復雜，但通過我們這次實驗的探索和實踐，我相信我們已經(jīng)掌握了一些行之有效的方法和技巧，同時也學到了一些寶貴的經(jīng)驗和教訓，希望在以后的學習和工作中，我們能夠不斷地總結(jié)和積累，從而更好地服務于企業(yè)和社會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇八
一、引言：介紹倉儲管理實訓課程的背景和意義（150字）。
近年來，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，倉儲管理成為越來越重要的一個領域。在大量的商品中，如何做到高效的管理，保證貨物及時準確地到達消費者手中是倉儲管理者的責任。為此，我們在學習倉儲管理課程中，特別安排了實訓，希望學生們在實踐過程中能夠深入了解倉儲管理的工作流程、了解倉儲管理的相關(guān)知識和技巧，并具備一定的實際操作能力。
二、實訓內(nèi)容介紹：倉儲管理實訓的主要內(nèi)容（200字）。
這次實訓主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：貨物的接收、入庫、出庫、計劃、盤點、配送等。在實際操作中，我們要根據(jù)不同的貨物特性，選用不同的存儲方案，確保貨物的安全、完整、易取。同時，我們要根據(jù)客戶需求，制定出庫計劃，并通過特定的出庫方式安排貨物配送。在整個倉儲管理流程中，我們還需要利用倉儲管理系統(tǒng)，及時掌握庫存量，進行財務和數(shù)據(jù)分析，并提出相應的優(yōu)化措施。
三、心得體會：在實訓中我所獲得的收獲（500字）。
通過一周的實訓，我深刻地認識到了倉儲管理流程中的每一個環(huán)節(jié)都非常重要。在實踐中，我們要時刻注意安全，避免或降低物品在接收、存儲和出庫過程中的損失。同時，我們也要根據(jù)實際情況梳理出不同貨物的信息，如容量、數(shù)量、質(zhì)量、到貨時間等，為決策制定提供依據(jù)。在計劃、配送方面，我們要把握好物品的先后順序，適時出庫，及時配送，確保質(zhì)量、有效地降低物流成本。
在利用倉儲管理系統(tǒng)進行操作的過程中，我增強了理解能力和數(shù)據(jù)分析能力，能夠很好地理解并解讀系統(tǒng)數(shù)據(jù)，有助于更好地制定高效的管理方案。同時，我們also在系統(tǒng)中運用了一些算法和技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)分析的能力，提高了我在大數(shù)據(jù)方面的素養(yǎng)。
四、提出問題及解決方案：在實訓中遇到的問題和面臨的挑戰(zhàn)以及解決方案（200字）。
在實踐中，我們遇到了很多問題，如貨物不齊、溢出、易變、貨道等問題，就需要根據(jù)實際情況提出相應方案加以解決。在操作系統(tǒng)時，我們還會遇到一些技術(shù)難題，需要更加深入理解和運用，同時要加強對規(guī)則和算法的掌握。
針對這些問題，我建議我們應該加強團隊合作，提高溝通和協(xié)調(diào)能力，及時培訓，積極思考和分享經(jīng)驗，為解決困難提供多種方式。在技術(shù)上，我們還需要更加關(guān)注技術(shù)前沿和工程技術(shù)，適時調(diào)整運用最佳實踐方法和軟件工具，以提升我們的理論水平和技能水平。
五、總結(jié)：倉儲管理實訓對我的未來職業(yè)發(fā)展和學習上的幫助（150字）。
通過這課學習，實踐和掌握倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，我更好的理解了倉儲管理的工作流程和技術(shù)，增強了快速處理各種突發(fā)事件的能力。這對我的未來職業(yè)發(fā)展具有很大的幫助，因為我可以更好地適應和應對行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)。同時，這次實訓也對我的學習起到了積極的催化劑作用，促使我進一步加強了學習的積極性和自我訓練的意愿，為自己的長一步做好準備。
物流倉儲管理實訓心得體會篇九
1.基本情況：，我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2.主要設施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3.倉庫類型：
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二.研究結(jié)論及建議：
1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.
2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.
三.建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡.
4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四.實訓感想：我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十
往事如煙，飄然而過。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進企業(yè)去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷，對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力，個人時間嚴重受到制約，趕貨時期，不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實訓這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西，簡直就是浪費時間。
當一個人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時，往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天，前臺服務主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學的實訓狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學剛開始會跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了，實訓前兩天，因為跟那的工作人員不熟，整天坐在前臺發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時葉主管會跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過此次短暫的實訓，雖然，沒有學到很多專業(yè)的知識，但帶給我有很大的感觸，第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實訓的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作，一切就變得如此美好）；第二：認真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好，因為這往往會是你被老板看重的前提）；第三：學會適應（適應新的環(huán)境，新的工作，適應企業(yè)的管理理念等）；第四：學會與人交流，積極擴展人際關(guān)系（俗話說，熟人好辦事，當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤，如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情，他們肯定會樂意去幫助你，原諒你）；第五：身為新人，永遠要樂于求學，積極主動（天底下，沒有免費的早餐，只有自己付出了努力，才會有回報。無論是哪種職業(yè)，領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。
給我們今后的實習帶來很大的幫助。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十一
倉儲管理實訓是每一個物流專業(yè)學生必須參加的一門課程。通過這一門課程，我們可以了解倉儲管理的基本理論，掌握倉庫物品的存儲、配送和管理流程，提高我自己的操作技能，并且更加深入了解物流行業(yè)的運作模式。在這門課程中，我收獲了很多，以下是我個人的心得體會。
第一段：實踐是檢驗真理的標準。
在我們學習了一段理論知識后，我們會通過實踐親自操作，這樣才可以將理論知識轉(zhuǎn)化成技能和技巧。在我參加的倉儲管理實訓課程中，我們采用的是“半實車間”教學模式，充分利用課程實驗室的設備和倉庫環(huán)境，提供一個真實的、實踐的教學場所。在實踐過程中，我們不僅要按照課本上的流程進行操作，還要不斷地調(diào)整和改進流程，以適應實際情況。通過這種實際操作的方式，我親身感受到了倉儲環(huán)節(jié)的實際操作，撞殼理論學習與實踐操作這一極大化地轉(zhuǎn)化。
第二段：倉儲管理流程的重要性。
在實踐操作中，我深刻認識到了倉儲管理流程的重要性。倉儲管理流程是由一系列的操作流程所組成，包括了收貨、上架、盤點、揀貨、出庫等環(huán)節(jié)。這些流程全部緊密連接著，如果其中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤，都會對整個物流運作造成麻煩，影響到貨品的發(fā)運，更可能會影響到企業(yè)的商譽和盈利。因此，倉儲管理的流程環(huán)節(jié)需要做到精細、完善、標準化，以確保物流的高效、快速與準確。
第三段：倉儲管理的技能和經(jīng)驗。
倉儲管理，不僅是硬件設備，更是人員的操作技能和經(jīng)驗的積累。在課程操作中，我學會了使用電動叉車進行轉(zhuǎn)運和存儲貨物，在倉庫中巧妙地運用人力資源，優(yōu)化倉庫利用。同時，我們還學會了如何有效的提高員工的效率和安全經(jīng)驗，及時排除操作過程的問題和風險，提高了運作的效率和安全性。這些技能和經(jīng)驗逐漸積累，能夠幫助企業(yè)更好地應對物流業(yè)務需求。
第四段：人際溝通和團隊合作。
在課程操作中，我也意識到物流專業(yè)中本身的特殊性，人際關(guān)系和團隊合作是必備的成功條件。倉儲管理操作不是單個人的工作，而是一整個隊伍的協(xié)作。在操作過程中，我們需要與團隊成員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)，要把握好時間和機會，保持良好的工作協(xié)作關(guān)系，并提高團隊技術(shù)水平和質(zhì)量保障能力，充分展現(xiàn)出大家的團隊協(xié)同的積極性和工作素質(zhì)，并進一步加強我們團隊工作協(xié)作的能力。
第五段：對未來職業(yè)生涯的影響。
倉儲管理實訓課程雖然是短暫的，但其所帶給我的經(jīng)驗和技能是可以在未來工作中發(fā)揮重要作用的。這門課程培養(yǎng)了我獨立思考能力并陶冶了我的團隊協(xié)作意識，激發(fā)了我對物流行業(yè)的熱情，并使我更加適應這個行業(yè)。在未來的職業(yè)生涯中，我將保留倉儲管理實訓的技能和經(jīng)驗，并在實際工作中不斷推陳出新，不斷提高自己技能和素質(zhì)，成為一名成功的物流管理專業(yè)人士。
結(jié)語：通過這門課程的學習和實踐，我認識到倉儲管理的重要性，掌握了操作技能和經(jīng)驗，提高了人際溝通和團隊合作能力，并為我的未來職業(yè)生涯打下了良好的基礎。我相信，只要我們不斷學習和實踐，踏實做好每一項工作，我們就一定能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更多的成功和成就。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十二
企業(yè)定崗實習時把學生直接安排到工作崗位上，在工作中學習，怎樣寫實訓總結(jié)報告?下面小編給大家?guī)?實訓總結(jié)報告,僅供參考,希望大家喜歡!
通過這次實習，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實習，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實習中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實習還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
經(jīng)過是十幾天的努力，實訓的任務已經(jīng)完成了，在這十幾天的算量中留給我們的是收獲的果實。我們也在從中學習到很多東西，從拿到圖紙至研究圖紙，然后套定額算量，我們已經(jīng)拿出了工作的狀態(tài)，無時無刻都在想著算量，腦海里都是裝的是計算規(guī)則和定額規(guī)則。也許這就是實習前，這就是我們練兵的時候了!
針對這次實訓總結(jié)如下：
一、在算量方面問題不大，然而在一些小項目零星項目上，沒有能很好的區(qū)別規(guī)則算法;。
三、最重要的就是對于定額的選定和套價問題了，我覺得這些非常重要的。在此之前我們練習套定額的工作相對較少，所以對于這次實訓來說，很多定額的套法了。定額上，一些費用的計取還不太了解;套價方面，對于價錢不太敏感。
四、在算量速度方面太慢了，時間沒有把握好，弄得很急忙。有時候不太集中，有時候不夠?qū)Ｗ?，時間弄得很散亂的算量了。
優(yōu)點：
五、深刻感受到造價的艱辛，提前感受了今后造價工作的氣氛，“天將降大任以是斯人也，必將苦其心志，餓其體膚，痛乏其身”這句話得深刻內(nèi)涵，為即將步入的造價人生做好準備。
八、了解了工作函的書寫格式和方法以及工程經(jīng)濟指標分析的重要性，應該說實戰(zhàn)方面得到了一定的鍛煉。
這就是就是我的實訓總結(jié)，不足之處在以后的學習工作中要不斷地改進，進一步完善自己，進一步適應社會的大浪潮。
在實現(xiàn)記事本的功能過程中，也不是很順利，基本的文件讀寫和保存文檔的復制、粘貼、刪除等功能還比較容易實現(xiàn)，但如何改變字體、字體顏色和背景顏色，就比較麻煩了，要實現(xiàn)字體顏色和背景顏色，首先要調(diào)用系統(tǒng)的調(diào)色板，再進行設置。但如何調(diào)用系統(tǒng)調(diào)色板?我是通過查閱幫助文檔來找到其調(diào)用方法的。
像自動換行、設置字體等都是通過方法來調(diào)用，給相關(guān)事件加上監(jiān)聽，在進行響應事件。整個程序中方法才是最關(guān)鍵的，也是最困難的。所以像查找、替換、轉(zhuǎn)到幾個功能我都不知道用什么方法，也由于時間有限，沒有完成其功能。總體的感覺是對java有了一個全新的認識，現(xiàn)在感覺用java做小的圖形用戶程序有些缺陷，但是在其的應用方面。尤其是有網(wǎng)絡方面的應用，在整個實訓我也嘗試過做一個小的畫圖軟件。但是由于時間關(guān)系還有一個是自身的知識的欠缺，最終這個事情被擱淺下來了。最后還是進行計事本的編寫。由于在做畫圖軟件時花了不了時間，所以現(xiàn)在的計事本的功能不是很全，如果有更多的時間，我會把這個記事體再完善一下，再把畫圖軟件也做出來。實訓的時間不長，但是我會在課外把它們的功能完善。然后再學習一下java和網(wǎng)絡的編程，體驗java的前沿技術(shù)。
在學習的過程中也體會到，遇到問題也要請教。不然的話自己一個人去做的話會花很多的時間，我在做這個記事本的時間，其中也問到過許多問題，通過同學的幫助下解決了，提高了程序的開發(fā)進程。其他的同學有問題的話我也是給他們盡量解決。我認為學習知識的過程當中就應該是相互學習相互進步的。
java是面在的主流技術(shù)我會努力將它學好，現(xiàn)在我缺乏的是堅持不懈的精神，我會向他學習。
雖然學習java的路還很找，但我會繼續(xù)走下去。
我的教學實踐任務是負責大一學生的“無機及分析化學”這門課程的實驗準備工作，通過這次的教學實踐工作，讓我不僅扎實了我的專業(yè)基礎知識，還讓我懂得怎么和學生們相處溝通，更重要的是磨練了自己的意志，讓我做每一件事能夠不怕困難，堅持到底。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己在教學方面的能力，并使自己在以后的實踐活動中更上一層樓，現(xiàn)將教學實踐工作總結(jié)如下：
由于我所面對的學生和我的年齡相近，又加上我也曾經(jīng)有過相似的學習生活經(jīng)歷，因此面對陌生的他們我的心里多了一份輕松也多了些許自信。我需要做的就是在每節(jié)實驗課之前，把課程內(nèi)容里所用到的藥品和儀器按照課本上的要求，一一準備到位，上課期間，解答學生提出來的問題，由于學生數(shù)量多，所以準備的藥品數(shù)量特別大，這不僅需要扎實的化學基礎，更需要的是超強的體能。并且在實驗準備中，必須要做到，細心謹慎，不能出一點差錯，否則所有學生實驗可能全部失敗。使他們從理論層面上升到實踐層面，實現(xiàn)所學知識的升華，因此對于一些基礎性并且理論性很強的問題，除了認真耐心解答我還注重引導學習注重將理論與實驗的相互交融，用理論指導實踐，用實踐鞏固知識。另外，我必須清楚的認識到，作為是一位學生老師，難免在學生中會產(chǎn)生不信任感。因此我需要做的就是對所教的課程相當?shù)氖煜?，讓他們能更為有效地學到有用的知識，這樣我也更符合“老師”這個神圣的職位。
雖然自己在開始時做了充分的實驗準備，然而在課堂中還是什么事都有可能發(fā)生的。比如說，實驗儀器工作處理問題、藥品量不夠、實驗現(xiàn)象不正確等等。這種時候我并沒有慌張，在出現(xiàn)問題的同時，我會按部就班處理問題，也會引導同學和我一起思考解決方案，這樣鍛煉了他們排除問題、解決問題的能力。對于一名教學實踐員來說，加強自身水平，提高教學質(zhì)量無疑是至關(guān)重要的;在實際的教學過程中，我也不斷和任課老師交流輔導經(jīng)驗，共同商量教學過程中存在的問題，老師講課的時候在一旁聆聽，學習他們優(yōu)秀的教學方法。同時作為一名實驗室準備老師，我不斷加強自己的實驗能力，在實踐的同時積極與理論知識結(jié)合，帶領學生通過具體的實踐作業(yè)提高實踐能力。另外，由于自己教學經(jīng)驗不足，有時還會在教學過程中碰到不知如何處理的問題。因而我虛心向有經(jīng)驗的老師學習，力爭從他們那里盡快增加一些寶貴的經(jīng)驗。
在開始的時候自己就從心理上及實驗準備上都已經(jīng)做好了應對的準備，因此在面對學生的時候還是胸有成竹的。由于實驗課注重培養(yǎng)學生的動手能力，耐心地回答他們提出來的問題，讓學生通過我的輔導學到自己滿意的知識，同時隨時保留著一個認真負責的心態(tài)，嚴格要求學生，堅決禁止在實踐課堂上玩游戲或者干與課堂無關(guān)的事情，真正做到讓學生學到有用的知識;引導他們需要思考什么，需要如何處理這些問題;在帶實驗課的時候，我還注重與學生的交流及時了解他們的學習情況，然后再根據(jù)他們的反應優(yōu)化實驗準備工作。
師者，所以傳道授業(yè)解惑也。但要真正切實地做到傳道授業(yè)解惑還是有一定的難度的。在整個的實驗準備的過程中確實也包含了一定的壓力：每次實驗課之前自己總要做一遍預實驗，這就對于整個實驗的順利進行非常的關(guān)鍵。然而，任何事情都不是絕對完美的，在我的教學實踐過程中，我認為還是存在以下一些問題：
1、學生的理論知識不牢固，在處理具體問題的時候，要求學生已經(jīng)基本掌握了常用的理論知識;而在實驗過程中，學生們不能將理論知識和實驗內(nèi)容很好的相結(jié)合，最后導致學生只是照著實驗書上的內(nèi)容做，不能用理論很好的指導實踐。
2、少數(shù)學生學習動力不大，并且在進行實驗的時候不主動，遇到不懂的問題也不向老師或者同學請教，因此在提交實驗報告時就一字不落的照抄課本或者其他學生的實驗報告內(nèi)容，不能很好的理解cad掌握每個實驗的精髓。
實踐檢驗真理。通過這次的教學實踐活動，對于學生們來說，使他們更深刻地理解了課本上的理論知識，在教學的過程中不時地會發(fā)現(xiàn)學生們恍然大悟的情形，這使我增添了一份成就感;對于自己，通過與學弟學妹們的教學互動，讓我不僅了解到老師們在平日教學里的艱辛，而且也增長了自己的實驗室工作經(jīng)驗，鞏固了理論知識，受益匪淺。
另外我不得不提的是，在教學實踐過程與我搭檔的老師們，每次的實驗準備工作都離不開你們的指導，雖然分工不同，但這種指導使我增添了更多的工作經(jīng)驗。是他們的一路陪伴，在遇到困難的時候才使我不再膽怯，感謝他們。
一份耕耘，一份收獲。教學工作苦樂相伴。雖然在準備實驗的時候經(jīng)常很苦很累，但是在看到他們得到實驗結(jié)果的時候，心里有說不出的高興。這種寓教于學的方式使我感受了太多，衷心的感謝校方和我的老師給我了這次寶貴的教學實踐經(jīng)歷。
實習的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!
為期一個月的實訓即將結(jié)束了，這次的電子實訓是為了考維修電工中級證。我認為這次的實訓是非常有意義的，我不僅從中學到了很多知識，而且也提高了我的動手能力。我相信這次實訓肯定會為我以后的學習、工作奠定堅實的基礎。
在前兩個星期，我們進行的是設計安裝調(diào)試，我們接了三相異步電動機雙重連鎖正反轉(zhuǎn)、能耗制動電氣控制電路，雙速三相異步電動機自動、手自動變速控制電路等等，同學們都在認真的接線，希望一次通電成功，在接線的同時老師一直強調(diào)6s安全文明。
后兩個星期，我們進行的是機床排故和電子線路安裝調(diào)試。我們練習的是鏜床和銑床的排故，它們的電路都是很復雜的，要一個回路的分析。一般都會設三個錯誤，在規(guī)定時間內(nèi)，利用萬用表，原理路把故障一一找出。焊電路板的一開始通過師傅講解了各種常用的電子元器件并且掌握了常用電子元器件參數(shù)的識讀方法以及使用萬用表測量常用電子元器件參數(shù)的方法。焊電路板的關(guān)鍵在于排元器件，布線和焊接，在開始的時候你要認識用到的電子元器件。
通過這次實訓，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結(jié)合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。在實訓過程中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實訓，還學到了很多專業(yè)知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。
同時這次的電工實訓，我也得到了很大的收獲，讓我掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;本次實訓大大增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十三
經(jīng)過一個學期的學習，我和我的同學們在倉儲管理實訓中獲得了許多有價值的經(jīng)驗和心得。在這個課程中，我們學習了倉庫的基本概念、倉庫內(nèi)物品存儲的基本規(guī)則以及倉庫管理的基本技能。在實際的操作中，我們不僅懂得了如何正確地使用儀器設備，還學會了接受并處理大量的貨物和訂單。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的體驗談一談在實訓中所很得的心得體會。
一、了解倉庫管理的基本概念。
在第一次接觸倉庫管理的概念時，我們都感到很困惑。我們以為倉庫就是只是為了擺放貨物的一個地方。但是，在實踐中我們學到了許多關(guān)于倉庫管理的知識，包括貨物的入庫、出庫、存儲和分配等。我們認識到，倉庫管理需要進行系統(tǒng)化的策劃，還需要管理人員對貨物的屬性、數(shù)量和安全進行全面的掌控。
二、規(guī)劃儲物區(qū)域。
我們在實踐中學到，合理的儲存區(qū)域規(guī)劃是倉庫管理成功的重要因素之一。在倉庫中我們需要劃分不同的儲存區(qū)域，使得貨物有序地存放，便于取用和管理。為此，我們需要根據(jù)貨物屬性建立分類儲存區(qū)，并且規(guī)定了每個儲存區(qū)的儲存容量，以便保證倉庫的容量不會被浪費。
三、及時的貨物處理。
好的倉庫管理需要我們保持貨物在倉庫中的動態(tài)。我們需要及時入庫、及時出庫，并且要及時對空庫位進行整理和維護，以便將碎片化的時間利用起來，增加工作效率。而且，采購部門、銷售部門以及各個倉庫員工之間的必須密切協(xié)同，共同完成整個貨物的操作。
四、儲存安全保障。
在倉庫管理中，安全問題必須得到重視。我們需要定期對倉庫的設備設施進行檢查和保養(yǎng)，確保設備正常工作；對倉庫內(nèi)密閉空間進行通風換氣，防止發(fā)生栓塞；另外排那些危險物品，保障人員身體健康和倉庫安全。
五、交流和團隊合作。
在實訓過程中，我們還意識到團隊合作和交流的重要性。我們時刻需要和同伴進行信息共享和持續(xù)溝通。在實踐中，我們每個人都贊同“分工合作”的理念，并相互鼓勵。我們一起協(xié)作，在處理那些大、小各種各樣的任務時，發(fā)現(xiàn)有時候個人只能完成一小部分的工作內(nèi)容，而需要與合作的同伴進行有效的配合。
總體而言，倉儲管理實訓讓我體會到很多有價值的東西。我們需要在實踐中克服問題，不斷提高自己的管理技能和保障能力。通過這個課程，我們意識到在倉庫管理中人員與設備之間的相互作用，需要各個方面的協(xié)調(diào)和團隊配合。相信今后，我們每一個學員在此基礎上繼續(xù)學習和深入實踐，可以成為一名優(yōu)秀的倉庫管理人員。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十四
無非就是談談參加以后更觀的認識到物流的重要性、物流沙盤實訓總結(jié)erp沙盤模擬通過直觀的企營沙盤，來模擬企業(yè)運行狀況。
讓我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營銷和財務結(jié)算等一系列活動中體會企業(yè)經(jīng)營運作的全過程，認識到企業(yè)資源的有限性。
既能調(diào)動我們的主觀能動性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個企業(yè)經(jīng)營者直面的市場競爭的精彩與殘酷，承擔的經(jīng)營風險與責任，從而深刻理解erp的管理思想，領悟科學的管理規(guī)律，提升管理能力。
我們小組由四人組成，分四個角色，分別為：ceo(總經(jīng)理) coo（運營總監(jiān)）cso（營銷總監(jiān)）cfo（財務總監(jiān)）。
我們共同組成一個團隊，模擬活動包括以下幾個步驟：
1.提交廣告費，爭搶訂單。
萬事開頭難，這個步驟是整個模擬至關(guān)重要的一步。
coo根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量，預測產(chǎn)能，為cso的搶單做數(shù)據(jù)支持。
cso根據(jù)ceo提供的市場情況和本公司的生產(chǎn)力，以及對競爭對手的預測分析，與cfo溝通，確定廣告費的支出。
當廣告費排名出爐之后，便是cso根據(jù)手中數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有情況下，選擇對本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。
2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。
這個步驟是很好完成的.因為事先已經(jīng)經(jīng)過周密的預測，所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單，從cfo手中支出資金下料，coo根據(jù)生產(chǎn)線能力進行有序的生產(chǎn)，訂單完成時交貨，獲得貨款。
3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。
這個步驟主要是由coo，cso和cfo共同完成的。
4.市場拓展和產(chǎn)品研發(fā)。
cso分析市場，預測未來時間內(nèi)，市場的走向和產(chǎn)品的趨勢。
根據(jù)分析結(jié)果，通過與cfo的溝通，對不同的市場（本地、區(qū)域、國內(nèi)、亞洲、世界）和不同的產(chǎn)品（p1、p2、p3、p4）以及iso9000和iso14000認證做出不同的資金投入。
5.資金的運作。
可以說整個模擬中，cfo是最辛苦的'。
每一筆資金的流入和流出，都要經(jīng)過cfo和財務助理的紀錄。
cfo在每年年初預測整年的資金狀況，根據(jù)預測決定貸款（長貸、短貸）、貼現(xiàn)、高利貸，保證流動資金的持續(xù)。
我們組沒有從事財務方面工作的人員，所以cfo任務艱巨，很多時間消耗在了編制最后的財務報表上。
6.統(tǒng)領全局。
在整個模擬過程中，ceo似乎是最為輕松的，沒有零碎的工作，只是對每個決策做出決定。
實則不然，因為沒有具體的職責范圍，反而使ceo的工作量擴大化，每個步驟都要參與決策，并且要嚴格掌控公司運作進度，貫徹員工的執(zhí)行力度。
就我自身參加學習和模擬的過程而言，我得到了以下幾點啟示：
1．團隊合作最重要。
一個人無論你有多能干，始終不可能面面具到。
一個團隊的領導者最重要的能力就是要協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)并有效的利用資源，調(diào)動團隊的積極性和隊友的熱情。
整個erp沙盤訓練的組織中，需要ceo、cfo、coo、cso四個角色。
ceo需要沉著冷靜，充分授權(quán)，掌管人員調(diào)度，監(jiān)管進度，統(tǒng)領全局；cfo以及財務助理需要頭腦清醒，遵守章程，財務能力強，嚴把資產(chǎn)的出入；coo需要全程掌握生產(chǎn)動態(tài)，生產(chǎn)線的數(shù)量，產(chǎn)能的預測；cso需要有膽識，敏銳的觸角，市場分析能力強，預測能力強。
如果cso沒有對市場進行詳細的分析，就不知道應該開發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開拓什么市場；不知道開拓什么產(chǎn)品和市場，coo就無法排出正確的產(chǎn)量，也無法判斷是否應該更新生產(chǎn)線；不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況，物流總監(jiān)就無法正確的更新材料訂單；材料訂單計算的不精準，又直接關(guān)系到cfo的現(xiàn)金預算狀況。
而這一切都需要ceo的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。
由此可見，整個8個角色是環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標而努力，才能達到最大的效用。
而如何才能達到效用的最大，就必須做好各個角色之間的溝通和信任。
需要溝通彼此的計劃，溝通彼此的決策，溝通彼此的看法。
一旦出現(xiàn)問題，首先想到的是如何解決目前面臨的困境，盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來，為確保以后能夠良好運行贏得寶貴的時間，然后是都要從自身找原因，敢于承認自己的錯誤，確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過的錯誤。
其它成員也要以一顆寬容的心去對待同伴，也要考慮到別人出現(xiàn)錯誤自己也有責任，因為他的工作與自己密切相關(guān)，在他出現(xiàn)錯誤之前自己沒有及時提醒。1+12，我們這個團隊經(jīng)過磨合后在后兩年達到了完美的組合和配合，每一個人都很恰當?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L的位置上，而且做得很好。
財務部門，算賬比較快，讓我們在關(guān)帳的時候用最快的時間剔除小錯誤，做平帳本。
生產(chǎn)采購部門，做到原料零庫存，保證生產(chǎn)能力，不斷發(fā)展；并且因耐心細致與財務部門的完美配合，在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計算下個季度所需的原料，下原料訂單。
這保證現(xiàn)金的準確，且大大節(jié)約了我們的時間。
中國有句古語叫“一將成名萬骨枯”，這句話除了對戰(zhàn)爭殘酷性的批判之外，還揭示了一個更加深刻的管理學問題，那就是完全依靠管理實踐在實戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者，其代價是極其慘重的，任何組織和個人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。
戰(zhàn)場上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無不克的將軍，大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營型管理人才的有效方法，但這些方法同樣會使組織付出高昂的培養(yǎng)成本，承受極大的失敗風險。
但是在沙盤模擬訓練中，我認為多犯錯誤收獲更大。
不管你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執(zhí)行的失誤，都不會給企業(yè)造成任何實際的經(jīng)濟損失。
但是模擬經(jīng)營中那些痛苦的教訓和失敗的經(jīng)歷卻能令我們在特定的競爭環(huán)境下，與實戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十五
作為一名剛參與工作不久的青年教工，與來自由杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參與了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓師資培訓班，感到特別榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘，組建團隊，編寫創(chuàng)業(yè)安排書等一步步的環(huán)節(jié)設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學習了行動導向教學法，并且相識了許多同來培訓的老師，從他們身中也學到了許多?？傊@次培訓使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓這個項目，對我以后從事學生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導服務工作將有極大的幫助。先進的'理念，系統(tǒng)的理論，可行的實際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過接著學習和摸索，以后能擔當創(chuàng)業(yè)實訓的教學工作，更好地提升自我的實力，為學生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓閱歷豐富，授課仔細負責。尤其是行動導向教學法，在學習后深有感受，印象特別深刻。直觀地理解了老師教學方法運用的好與壞，會干脆影響到學生的學習主動性。并在試講中進行了嘗試，信任這種教學方法對我今后的教學和工作會有很大的幫助。
三是在實訓過程中，在何波總經(jīng)理的帶領下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油珍寶母嬰服務責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務預料等，我們根據(jù)公司創(chuàng)業(yè)須要的調(diào)研和程序，進行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和歡樂。
四是試講環(huán)節(jié)，傾聽了四十位同學的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評，總能切中要害，讓人欽佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多摯友，以后工作就有了請教的專家。
最終再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學的學問共享！
一、時間：xxxx年xx月xx日。
二、地點：圖書館七樓國際商業(yè)上的事務實訓中心。
三、能敏捷運用所學領悟，將理論與實踐暢通領悟貫穿，為將來從事相干工作打下基礎。
四、內(nèi)容：本次實訓中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車，入口營業(yè)的流程主要包括：立項報告實訓心得領悟，風險分析，商業(yè)上的事務談判，備案，辦理信用證，投保，報關(guān)，報檢，付匯核銷等事項。
第一天的上午，支配咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因為自己對于單據(jù)的駕馭還不夠熟識。領悟是在一些英文單據(jù)的填寫上，當看到創(chuàng)業(yè)溝通會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響往后的就業(yè)，遠的不說，就說國際貿(mào)易實務，要想學好國貿(mào)，英語是基礎，所以要想學好國貿(mào)目前就要起勁高校生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡潔的單據(jù)填制起來肯定要特別的細致，因為模擬貿(mào)易的原因，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業(yè)學問的諳練是多么重要。在實訓中，我寫錯了可以實訓一張，假如在現(xiàn)實中將會給公司帶來實訓心得領悟的麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會更留意細微環(huán)節(jié)。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十六
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬間我到x號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從生疏到熟識的過程，當經(jīng)驗了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我供應這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。
在這6個星期中我學到了很多物流倉儲學問，也相識到了自己存在的很多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充溢自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力氣。
以下是我在這段時間實習的總結(jié)：
當我來到x倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的安排。一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。其次周第一個工作日對我在前一周的學習狀況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關(guān)切與照看。
第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，根據(jù)領導的意思就是我這一周什幺都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡潔了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的相識，什幺都學，有單子也做，但思索和總結(jié)的太少，以致嫻熟程度和應變實力都不足。
到現(xiàn)在我才發(fā)覺我的相識是錯誤的，接觸過并不代表嫻熟!所以在那一周我學的并不好，反而更加相識到領導的決策英明與閱歷成熟。所以我確定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個相識。
其次周我跟著師傅學習倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一排列方法，總結(jié)閱歷。讓我學到了很多以前不懂的學問，也拓寬的思維和應變實力。
第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我仔細學習，虛心求教，不懂就問，總結(jié)閱歷，在出庫方面學到了很多學問，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的相識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)覺其實都很簡潔，只要平常多學習，遇事多思索總結(jié)，把我所學到的概述出來就是我的成果。
同時領導讓我領悟“關(guān)聯(lián)和限制”我始終都在思索這個問題。任何事情都不行能是孤立存在的，他與四周總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我漸漸明白其中的個個關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，供應了一個解決的主線，思路一下子就清楚了!關(guān)于限制，我認為就是駕馭問題和處理問題的實力，這種實力還須要一個漸漸積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累閱歷。關(guān)聯(lián)與限制就是領導帶給我的第叁個相識。
第四周領導支配我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟識倉庫的揀貨、復核、發(fā)貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天特地隨著沈師傅學揀貨，第四天跟陳師傅學復核，第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了，前兩天我發(fā)覺自己像個無頭蒼蠅似得，沒有頭緒。
揀貨也是一樣，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會貫穿。領導發(fā)覺后剛好指正，讓我明白了自己的不足，主動主動參加到其中。這一周還遇到了盤點，由于我的馬虎還有庫位沒勾到。
第五周考核的時候領導總結(jié)說我比較馬虎，和主動性不夠，讓我醍醐灌頂，不是不能干好，而是自己的塬因?！凹毼h(huán)節(jié)確定成敗”主動主動這是看法的問題，在部隊的時候時時留意的問題，到了社會上卻把他忘光了，還須要提示，這令我我自己覺得很慚愧!不斷反思!這是領導給我?guī)淼南嘧R。
第五、六周我跟這張老師學習ciq系統(tǒng)，這是一個全新的學問，以前沒有接觸過，我更加仔細的學習，因為我知道這種機會不多了，留給自己的時間也不多了。新的學問帶給了我新的挑戰(zhàn)，我知道自己面臨的困難，從而更加激勵我努力的汲取。第五周我跟著張老師從ciq進庫搜信息，一般出庫，分撥出庫，延展進庫，延展出庫，拉提貨單，拉分撥單，拉卡口聯(lián)，拉延展單，做二放到去6號門接車，送車等都過了幾遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。
第六周在這些方面我就著重加以強化學習，總結(jié)學習的心得，不斷的求教，不斷的汲取，同事主動主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進出庫。去海關(guān)改單，核銷以前從沒接觸的學問，我一樣的具體了解并嘗試著去做，不但能學到很多學問還能混個臉熟。隨著漸漸的學習ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟識，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學，爭取把它學好，運用好。
1、在這6個星期當中，我學會了wms系統(tǒng)的進出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程，倉庫盤點，ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟識了倉庫的5s管理操作，熟識了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復核、發(fā)貨、盤點。能熟識操作ciq進庫，一般出庫，分撥出庫，拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟識操作延展系統(tǒng)，拉延展進庫單和出庫單。
2、對一些客戶的增值收費也有肯定的了解。從最小pcs數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡潔加工也相識到位。
3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能敏捷運用。
4、對倉庫3防5距有了全新的相識。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設置和平安距離，通風設施的安放，照明設施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到平安通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放，托盤的擺放，貨物的保管，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清楚的相識。
5、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。
6、還有最重要的是、方法!什么事情做久了都能嫻熟，單純的學是不行的，這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習、理解、反思、總結(jié)、融會貫穿。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到倉庫后，我明顯感覺到這里的學習氛圍深厚，同事間氣氛融洽，大家都對我熱忱幫助，寬容理解，竭盡所能的教我。當一個星期的學習結(jié)束后領導都對我在上一周的學習狀況進行考核，這就更加激勵我反復的學習，思索，應變，總結(jié)，從而讓我對所學更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。
1、虛心學習，努力汲取。
來到x號倉庫后，能明確學習目的和方向，虛心向每一位師傅學習倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的`學習、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學到手?？梢哉f在這個倉庫學到的學問是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的，學習筆記，心得，總結(jié)閱歷等等，也是記錄最多的。
2、正確對待每一項工作，把握每一次學習的機會。
不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當中，從不同的角度動身，視察學習員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領悟其中的精髓，不斷的積累閱歷。而不僅僅是簡潔的重復!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”閱歷總是在不斷的實踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學問，擅長發(fā)覺其中的奧妙，舉一反叁，便能學到學問，充溢自己。把自己定位為一張白紙，來這里我就是要把它寫滿字的!
3、吃苦耐勞，責任心強。
在這段時間里，我能每天堅持在崗在位，工作學習主動主動。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。強化責隨意識，把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學到的東西牢記心中，不重復詢問，導致大家厭煩。對領導交代的工作按質(zhì)按量的完成，不給工作留死角，不給大家?guī)砺闊?BR> 4、為人謙和，集體責任感強。
為人低調(diào)，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是非常和善的人，是他們的和善和主動接納給了我一個良好的學習工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱忱，對崗位的熱愛，員工間的協(xié)作，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也不由自主的融入進來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員，從而更增加了我的集體責任感和榮譽感。
1、自身思想還有待提高，工作看法不夠端正。
經(jīng)過這段時間的實習，讓我意識到了其實不管到哪干什幺工作，都應當不遺余力，把他當作一項事業(yè)來做，或者是當作是一件藝術(shù)品，要細致的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。為什幺我就不能干好呢?性格確定命運，看法確定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。
2、反思總結(jié)不常常，關(guān)聯(lián)應變實力比較弱。
實習過程中，僅僅學問學到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫穿。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什幺接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應變實力還須要多多摸索，自己還須要下功夫。
3、思維極限，限制實力不強。
當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是閱歷不足，駕馭實力不強的表現(xiàn)。當領導第一次給我講限制的時候我就在想什幺是限制，而且在網(wǎng)上查詢了一下，也許意思是：“經(jīng)濟學中定義，是指有權(quán)確定一個企業(yè)的財務和經(jīng)營政策，并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲得利益。
投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實施限制的，被投資單位為其子公司，投資企業(yè)應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義，對員工的活動進行監(jiān)督，判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發(fā)展，并在必要的時候剛好實行矯正措施.”我想這方面的實力應當還須要日積月累的鍛煉，實踐養(yǎng)成。
1、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場視察。
通過這段時間的實習，對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎，將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的實力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都應當有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思索，多做探討，擅長分析，勤于視察，不段的提高業(yè)務水平。
2、擅長溝通溝通，強于幫助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場技術(shù)服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)學問，還應當具備良好的溝通溝通實力，一種產(chǎn)品許多時候是由于運用操作不當才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就須要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進行溝通，規(guī)范操作，從而避開對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚。
3、虛心學習，加強對本職工作相識。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆珍貴是財寶。隨時了解駕馭倉庫基本狀況，包括庫房設置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。全面做好倉庫5s工作，明確倉庫消防平安管理職責。加強wms系統(tǒng)的學習和ciq系統(tǒng)的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的實力。
4、提高思想相識，當整工作看法加強學習，不斷提高政治素養(yǎng)和業(yè)務水平。
我認為只有具備良好的政治素養(yǎng)和業(yè)務水平才是做好本職工作的前提俗話說：“活到老，學到老”，本人始終在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養(yǎng)為能保質(zhì)保量地完成工作任務。
經(jīng)過6個星期的實習，我學到了很多倉儲物流學問，也懂得了很多道理，但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有肯定的差距，所以在以后的工作中本人肯定要虛心學習，努力工作，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力氣。
物流倉儲管理實訓心得體會篇十七
關(guān)于物流實訓心得體會為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
物流實訓總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關(guān)務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實訓工作奠定了良好的基礎，為我們完成實訓工作做好了充分的準備。培訓結(jié)束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。實訓中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，保持實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業(yè)的學習，我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎；在實訓中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業(yè)的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。在實訓過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳細調(diào)研及需求分析的基礎上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實訓，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。在此期間，我學到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。同時，在實訓過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會積極學習自己的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準確，出錯后確定出庫數(shù)量準確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，第四，在實訓中，我做的是庫存管理員的工作，在實訓之前，我沒有接觸過，但是，實訓后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關(guān)職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執(zhí)行。嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實訓，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
四.公司簡介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實訓具體內(nèi)容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。六.實訓感悟：
為期一個星期的物流運輸實務實訓在2013和2014年的跨年間進行著?？邕^2013，走向2014，讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業(yè)的時候，我們因為實訓的一個星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。
對于運輸，這個跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方，實現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價值。后來，在學習了相關(guān)知識之后了解到運輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運輸?shù)牧私庵R九牛一毛。比如光是運輸?shù)姆绞骄筒缓唵?。運輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運輸、管道運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸。一個學期的對于運輸管理課程的學習，讓我懂得了更多有關(guān)于運輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運輸?shù)钠渌矫娴闹R。作為一個物流專業(yè)的學生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識，那就是在虛度時光，就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗，還是跟沒學一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！闭f的就是這樣。我一直都相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”。這個星期的物流運輸實訓，給我最大的體悟就是要做一個相信實踐、勤快的去實踐的人，通過自身的實踐檢驗真理，對知識進行鞏固，從而得到自己的心得體會，把學到的知識轉(zhuǎn)化為自己的知識，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。
通過做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學到了要去多多注意平時沒有注意的知識，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學習到的的知識。在這次的實訓中，我有去認真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運輸事項，還有運費的計算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運輸實務實訓，運輸這個概念在我的腦海里面更加清晰，對它的認識了解也更加的健全。
在這一周的實訓中，我還知道現(xiàn)在的運輸運用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動物流行業(yè)的改革。在實訓中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需要。這次的運輸實訓可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識更加豐富，以便更好地適應現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實訓中我們做了一個運輸?shù)?d模擬實訓，記得一班的同志們形容的那個叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因為那些任務做起來沒有頭緒，并沒有完成任務。雖然沒有完成任務，但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運輸送貨，到將貨物送達客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個接一個，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。
通過一周的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作箱結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。
我們實訓的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。
其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。
其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
作為一名大三的學生，經(jīng)過一年多在校學習對專業(yè)知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經(jīng)過此次實訓，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。
總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業(yè)務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續(xù)努力加油。