總結(jié)通過梳理和總結(jié)經(jīng)驗教訓,可以避免重復犯錯,提高工作效率??偨Y(jié)要注意表達清晰、簡潔,結(jié)構(gòu)合理,以便讀者能夠快速地理解和吸收。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文,希望能對大家的寫作提供一些啟示。
公路管理局團委工作總結(jié)篇一
---市公路管理安源分局現(xiàn)有職工110人,下屬五個基層道班、一個路政執(zhí)法大隊及一個路橋股份有限公司,擔負著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養(yǎng)任務(wù)。
多年來,我局全體干部職工在市、區(qū)、街各級黨政的正確領(lǐng)導下,在市、區(qū)、街文明委(辦)的幫助指導下,堅持“抓龍頭、重創(chuàng)建、促公路平安和諧發(fā)展”的指導思想,將創(chuàng)建文明單位與公路建、管、養(yǎng)中心工作緊密結(jié)合起來,采取得力措施,運用有效載體,加大各項投入,使單位文明創(chuàng)建工作不斷邁上新臺階,取得了可喜成績。在“創(chuàng)建文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”活動中,我分局連續(xù)多年被評為“文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”;連續(xù)多年保持了“計劃生育先進單位”、“治安綜治工作先進單位”稱號。至2004年底,分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”;一個道班被評為全市“技術(shù)創(chuàng)新”先進單位;兩個道班被省路局評為“文明道班”;白源大道連續(xù)多年被省路局評為“十佳文明道班”,并被省交通廳評為全省交通系統(tǒng)“兩個文明建設(shè)工作先進集體”;局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團市委命名為“青年文明號”;在2004年工作中,我局以年度目標考核評分第一名的優(yōu)異成績受到上級主管部門好評,被市局評為“2004年度先進單位”;并成為市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)“先進單位”和“先進集體”榮譽稱號的單位。由于三個文明建設(shè)成績顯著,我局還被授予“市級文明單位”稱號。
“梅花香自苦寒來”。回顧近年來的文明創(chuàng)建歷程,我們深有體會。
一、抓組織、定措施、齊抓文明創(chuàng)建。
1、領(lǐng)導重視抓落實。
文明單位創(chuàng)建工作的好壞,關(guān)鍵要領(lǐng)導班子重視。近年來,分局黨政領(lǐng)導在精神文明建設(shè)工作中,一直常抓不懈,成立了由分局黨政一把手負責的文明創(chuàng)建活動領(lǐng)導機構(gòu),制定了文明創(chuàng)建工作百分制考核實施辦法,將文明創(chuàng)建工作納入了分局年度責任目標,提到重要議事日程。在實施過程中,分局領(lǐng)導班子統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,密切配合,在分局形成了黨政領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導專門抓、責任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創(chuàng)建工作格局和管理網(wǎng)絡(luò)。
2、明確目標抓落實。
本著立足當前、著眼長遠、切實可行的原則,分局制定了《安源公路分局精神文明建設(shè)工作“十五”規(guī)劃》及《創(chuàng)建文明單位年度計劃》。根據(jù)制定的目標落實制度,強化措施,加大投入,使創(chuàng)建工作目標量化、細化、制度化,并以文件形式下發(fā),納入到各個科室、部門和道班的年度考核內(nèi)容,做到“六同時”,文明創(chuàng)建即與生產(chǎn)工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核,把創(chuàng)建工作落到實處。
3、健全制度抓落實。
沒有規(guī)矩,不成方圓。要實現(xiàn)“改革全面化、管理最優(yōu)化、效益最大化、創(chuàng)建一流化”的工作目標,首先必須要制定一套科學規(guī)范的管理制度和嚴格有效的管理措施。為此,我們樹立“以法從嚴治局、以情從細治局、以德從教治局”的科學管理理念,從“注重人本,加強素質(zhì)教育;優(yōu)化程序,確保制度落實;規(guī)范管理,嚴格考核標準;深化改革,健全激勵機制”四方面入手,制定完善了《安源公路分局全面規(guī)范化管理制度》。通過實行全面規(guī)范化制度管理,我局的管理工作形成有效的監(jiān)督考核機制,做到了“工作有標準、管理有規(guī)范、行為有準則、考核有依據(jù)”,為深入開展文明創(chuàng)建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
二、抓作風,帶隊伍,塑造文明形象。
1、抓班子,在作風上下功夫。
領(lǐng)導班子有好的作風,是塑造單位文明形象的內(nèi)在關(guān)鍵因素。在創(chuàng)建工作中,分局黨政領(lǐng)導認真做好結(jié)合文章,深入基層調(diào)查研究,將創(chuàng)建工作與“保持黨員先進性教育活動”緊密結(jié)合,按照“關(guān)鍵是要取得實效”的工作要求,和“把黨員先進性體現(xiàn)在求真務(wù)實、為群眾辦實事上”的工作思路,分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產(chǎn)生活條件,積極為群眾辦實事、辦好事,解決實際困難和問題。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補貼的意見,分局領(lǐng)導圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經(jīng)濟困難、下面落實職工意見”的突出難點,多次召會,想盡辦法籌錢,今年一至四月份,在崗職工每人每月發(fā)放300元福利費,退休職工每人每月發(fā)放370元補貼和福利;從五月份起,在崗職工每人每月發(fā)放200元福利費,退休職工每人每月發(fā)放270元補貼和福利,使職工真正獲得了實惠。今年上半年,分局投入6000余元購置200余套安全標志服下發(fā)到職工;投資20000元制作公路施工安全警告和防護設(shè)施;并為養(yǎng)護車輛駕駛員購買了保險;在上級部門的`重視下,還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護車輛兩部,對存在隱患車輛機械及時維修,不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件。
我局擔負著我市城市進出口道路敏感線路的養(yǎng)護重任,本著為一線道班辦實事、真服務(wù)、解難題的出發(fā)點,分局支部以先進性教育活動為契機,深入開展了以“調(diào)研服務(wù)”為主題的系列實踐活動?;顒又校志贮h員干部深入公路一線,深入工作效率不高的道班,深入黨員和職工家庭,傾聽職工群眾呼聲,化解職工家庭矛盾,及時做好釋疑解惑和職工思想穩(wěn)定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻周六下道班勞動”活動;春節(jié)及五一黃金周,分局領(lǐng)導放棄節(jié)假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修,確保節(jié)假日期間公路路況穩(wěn)定和交通暢通。至六月中旬,分局黨員干部下道班調(diào)研、和職工談心12次,家訪5次,慰問生病住院職工7人,星期六下道班勞動24天,化解職工家庭矛盾5起,分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。
2、帶隊伍,在人字上做文章。
在良好的氛圍下,我局因勢善導,從提高職工素質(zhì)入手,采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊伍,增強單位活力和后勁,努力造就一支“有文化、有紀律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀律、特別能奉獻”的“四有”、“四特”職工隊伍。
一是建立科學管理的樹人機制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求,重點抓好職工的政治素質(zhì)培養(yǎng),理論教育有制度、有計劃、有內(nèi)容、有考核,堅持以科學理論武裝干部職工頭腦。
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公路管理局團委工作總結(jié)篇二
(215日)。
各位代表、同志們:
現(xiàn)在,我受市局工會委員會的委托,向大會作工會工作報告,請予審議。
工會工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
20,市局工會在上級組織和市局黨委的領(lǐng)導下,在基層工會和全局廣大干部職工家屬的大力支持下,認真學習“三個代表”重要思想,牢固樹立科學發(fā)展觀,緊緊圍繞市局中心工作,忠實履行工會工作職能,積極發(fā)揮作用,突出特色,真抓實干,較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用,工會工作整體水平明顯提高,工會隊伍得到鍛煉,各項工作卓有成效。
一、強化工會維權(quán)職能,職工合法權(quán)益得到了有效維護。
為充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性,讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè),市局工會積極開展了民主管理工作,確保了工會維權(quán)職能的有效發(fā)揮。
一是堅持和完善職工代表大會制度,認真履行職代會各項職權(quán)。按照《職代會條例》規(guī)定,結(jié)合市局實際情況,組織改選了職工代表,召開了市局二屆一次職工代表大會,職工代表認真聽取并審議了行政工作報告和工會工作報告,積極參政議政。職代會期間,職工代表就生產(chǎn)建設(shè)、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條,市局行政對此十分重視,對職工代表所提出的提案進行了認真解答和落實。職代會上,局領(lǐng)導進行了述職,職工代表對局六位領(lǐng)導干部開展了民主評議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮,增強了職工代表依法行使權(quán)利和民主參與、民主監(jiān)督的責任心和使命感。
二是不斷改進評優(yōu)評先工作,廣泛調(diào)動干部職工的積極性。進一步對評優(yōu)評先辦法進行了修訂,實行民主推薦、擇優(yōu)評選的辦法,并利用《**公路》簡報和專欄宣傳先進集體與先進個人的事跡,組織開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動,激勵廣大干部職工見賢思齊、積極向上,在全局上下倡導敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務(wù)、開拓創(chuàng)新、團結(jié)和諧的新行風。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務(wù)人民、奉獻社會的.良好形象,增強了行業(yè)的凝聚力和向心力。
三是堅持工會委員會例會制度,全面落實工會各項工作措施。始終做到定期召開工會例會,根據(jù)工會季度工作特點,認真研究工作計劃及其方案,落實推進工作的各項具體措施,進一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認識,增強了抓落實的責任感和主動性。
四是精心組織綜合評議,有效推進機關(guān)作風建設(shè)。為促進和加強市局各級管理機關(guān)與領(lǐng)導干部的作風建設(shè),根據(jù)市局黨委的安排,市局工會組織了100余名干部職工,對機關(guān)作風和領(lǐng)導干部的作風狀況認真開展了一次問卷調(diào)查,廣大職工按照調(diào)查的內(nèi)容,從干部的學風、精神狀態(tài)、民主風氣、廉潔從政、遵章守紀、團結(jié)協(xié)作、工作作風等14個方面客觀公正地進行了綜合評議,并為機關(guān)及領(lǐng)導干部的作風建設(shè)提出了建設(shè)性意見,既增強了職工參政議政的積極性,又有效地推進了機關(guān)作風的進一步轉(zhuǎn)變。
二、統(tǒng)籌開展各項學習創(chuàng)建活動,機關(guān)文化建設(shè)邁出堅實步伐。
一年來,我們堅持以“提高人的素質(zhì)”為核心,不斷強化職工素質(zhì)教育,開展一系列文明創(chuàng)建活動,營造了和諧進取的工作學習環(huán)境,樹立了公路干部職工的良好形象。
第一,“創(chuàng)建學習型組織,爭做知識型職工”活動開展有條不紊。一是致力改善學習環(huán)境。抓學習做到有計劃、有內(nèi)容、有時間安排,并盡力改善學習的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動圖書箱,基層工會建立了學習活動室,投入經(jīng)費添購了部分書籍,職工的學習條件有了進一步改善。二是加強政治理論學習。充分發(fā)揮工會宣傳教育陣地的作用,認真開展社會主義榮辱觀教育活動,把“八榮八恥”作為重點學習內(nèi)容,組織專題學習,在全局上下大力倡導良好的社會風氣,引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識和職業(yè)道德觀念明顯增強。三是積極鼓勵職工參學自學,為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學習時間、經(jīng)費補助、業(yè)務(wù)培訓等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境,為各類復合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元,組織職工參加了一級建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓和20余名項目經(jīng)理參加了市建設(shè)局組織的技術(shù)再教育;全局40余名工程技術(shù)人員參加了一級建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試,取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊長、統(tǒng)計員、安全員、工會小組長、新工人培訓班和職工代表培訓班;分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要,組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓,取得了較好的效果。
公路管理局團委工作總結(jié)篇三
為了進一步加大治超工作力度,確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展,針對國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)局研究決定,從xx年12月12日至xx年1月12日,在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個月的集中整改工作,在整改工作中,各分局以“端正思想,強化管理,嚴格執(zhí)法,文明服務(wù)”為目標,以加強政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),培養(yǎng)嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風,強化服務(wù)理念,樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點,按局的部署認真開展整改的各項工作,取得了顯著的成效。通過整訓,各級領(lǐng)導、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想,對治超工作有了深刻的認識,思想覺悟、紀律作風、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實施規(guī)范化管理,站容站貌煥然一新,職工精神面貌良好,文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心,治超工作規(guī)范有序,整改工作達到了預期的目標,現(xiàn)總結(jié)如下:
到大秘書網(wǎng):
一、集中整改工作開展情況。
(一)加強領(lǐng)導,精心組織。為了確保治超整改工作取得實效,局和各分局都成立了領(lǐng)導機構(gòu)。局成立了以局長為組長,相關(guān)領(lǐng)導及各有關(guān)部門負責人為成員的治超整改工作領(lǐng)導小組。并將此項工作列入重要工作日程,切實加強了對治超整改工作的監(jiān)督和指導。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導小組,及時召開整改工作專題會議,研究部署整改工作。并對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進行深刻反思,認真剖析問題產(chǎn)生的原因,針對存在的問題制定了完善的整改措施,層層簽訂了整改工作目標管理責任書,明確了整改工作的目標,將整改工作責任落實到人。各單位領(lǐng)導重視,措施得力,精心組織,管理到位,保證了集中整改工作的順利開展。
(二)狠抓紀律作風教育,加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求,各分局在集中整訓中認真開展了政治理論和紀律作風教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會精神,以“三個代表”重要思想為指導,以“立黨為公,執(zhí)政為民”為宗旨,組織執(zhí)法人員和治超工作人員認真學習了十六大文件和紀律作風、廉政建設(shè)的規(guī)定,學習了相關(guān)的.法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導小組關(guān)于治理超限超載的方針政策,開展了隊列訓練和交通指揮手勢訓練。在學習中各站按照學習計劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學習筆記,撰寫了學習心得和個人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后,各分局采取考試、測評等方式對治超執(zhí)法人員的學習情況進行了全面的考核驗收,全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學習,全體治超人員深刻認識到治超工作的艱巨性、復雜性、重要性和長期性,加強了責任感,堅定了信心,樹立了長期作戰(zhàn)在思想,強化了紀律作風觀念和服務(wù)理念,全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,有力地促進了隊伍建設(shè)工作的順利開展,為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)。
(四)切實搞好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中,各分局及時向當?shù)卣纬k請示匯報工作,邀請各部門負責人舉行聯(lián)席會議,總結(jié)工作成績,查找存在的問題,研究整改措施,加強了部門間的理解和溝通,樹立了治超工作一盤棋的思想,形成了各級領(lǐng)導高度重視,各部門互通互動的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學習和生活等方面的困難,努力為他們提供良好的工作環(huán)境,使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
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(五)規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署,在集中整改中采取有效措施加強了治超檢查站的規(guī)范化管理。一是嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為;二是加強了人員儀容形象的教育和管理,做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌;三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度;四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理,做到了案卷完整規(guī)范,各種資料、記錄齊全,規(guī)章制度完善并按要求上墻,法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范;五是完善了工作和生活實施,檢測儀器維護及時,性能良好;六是各項經(jīng)費及時到位,財務(wù)管理規(guī)范,開支帳目清楚;七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理,執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范,辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生,環(huán)境衛(wèi)生良好;八是防寒保暖措施得當,娛樂活動豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋,購置了檔案柜,更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品,各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻,做到了窗明幾凈,室內(nèi)整潔,并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗,徹底改變了站容站貌,營造了良好的治超工作環(huán)境。
(六)嚴格實行監(jiān)督檢查制度。為了及時進行檢查指導,使整改工作取得良好的成效,各單位組織有關(guān)部門和人員定期對治超檢查站進行專項檢查。與此同時各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會各界的監(jiān)督,在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺和公示欄,公布治超工作的依據(jù)、處罰標準、工作人員的職責等,設(shè)置舉報電話和箱,接受群眾、輿論和社會各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時有效,糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題,贏得了當?shù)厝罕姾瓦^往司機的一致好評。
二、集中整改工作取得的成效。
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力,集中整改工作達到了預期的目的,取得了明顯的成效:
(一)各單位提高了認識,明確思路,將治超工作列入重要的議事日程,切實加強了對治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導。
(二)執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高,樹立了長期作戰(zhàn)的思想,強化了服務(wù)理念,培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風,在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法,熱情服務(wù),清正廉潔,樹立良好的行業(yè)形象。
(三)對各項規(guī)章制度進行修訂和完善并嚴格執(zhí)行,用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項工作。
(四)自覺服從政府的領(lǐng)導,按照政府治超辦的要求,切實搞好了協(xié)調(diào)工作,加強了部門間的溝通,努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
(五)嚴格執(zhí)法,依法治超。在工作中認真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策,嚴格執(zhí)行路政處罰程序和各項執(zhí)法規(guī)定,切實做好依法治超的各項工作。
(六)強化站務(wù)管理,實現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化,創(chuàng)建了良好的工作、學習、生活環(huán)境。并結(jié)合實際為過往的行旅提供了較好的服務(wù)。
(七)嚴格實施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級及時開展監(jiān)督檢查工作,成效明顯,治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時的處理和解決。
(八)治超檢查站安全、治安防范的各項措施有效實施,安全、治安環(huán)境良好,緊急突發(fā)事件處理及時。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力,治超整改工作雖然取得了較好的成績,但也存在一些困難和問題,需要我們在今后的工作中進一步整改和提高。一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高,但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求,仍然需要繼續(xù)努力,不斷提高;二是在整改過程中有些治超檢查站對存在的問題整改措施還不到位,還需進一步加強;三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善,但還需要進一步在執(zhí)行上下功夫;四是檢測設(shè)備存在的問題比較多,需要請示上級盡快更換;五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距,需要在今后的工作中不斷完善。
公路管理局團委工作總結(jié)篇四
3、機關(guān)三公經(jīng)費自查報告。
4、公安局三公經(jīng)費自查報告。
5、市三公經(jīng)費自查報告。
6、個人三公經(jīng)費自查報告。
7、人大三公經(jīng)費自查報告。
8、三公經(jīng)費自查報告。
9、司法局20上半年三公經(jīng)費自查報告。
10、工商局三公經(jīng)費自查報告。
公路管理局團委工作總結(jié)篇五
我局黨風廉政建設(shè)工作按照上級紀委的各項要求和工作部署,結(jié)合我局的工作實際,繼續(xù)加強作風建設(shè),加強以完善懲防體系為重點的反腐倡廉建設(shè),堅持和完善反腐倡廉的領(lǐng)導體制和工作機制,認真執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制?,F(xiàn)將我局一年來主要工作總結(jié)如下:
優(yōu)化工作部署,嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制。年初市公路局按照省局紀委的工作要求,召開了全市xx系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議,研究并下發(fā)了《20紀檢監(jiān)察工作要點》,制定了黨風廉政建設(shè)工作計劃。及時把年度懲防體系構(gòu)建任務(wù)分解落實到班子成員,下發(fā)了《年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作責任目標》,同時把黨風廉政建設(shè)責任制的落實與工作緊密結(jié)合起來,列入黨委會議事日程和年終目標考核內(nèi)容,由主要領(lǐng)導親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦,形成了主要領(lǐng)導負總責,分管領(lǐng)導具體抓,一級抓一級,一級對一級負責的工作機制。
強化黨風、黨紀教育,夯實思想根基。局黨委始終堅持把黨性黨風黨紀教育作為加強黨風廉政建設(shè)的基礎(chǔ)工程來抓,在結(jié)合實際抓教育抓預防上下功夫,把黨風廉政教育納入黨委中心組的學習計劃內(nèi)容和黨員干部學習教育活動中,貫穿于黨員干部思想改造和工作實踐的全過程。局機關(guān)每月至少組織一次以廉政宣傳和預防腐敗為主題的集中學習或集中觀看相關(guān)電教片。
不斷轉(zhuǎn)變機關(guān)作風,提高服務(wù)質(zhì)量。認真貫徹執(zhí)行上級和市局關(guān)于改進作風有關(guān)規(guī)定和決策部署,扎實開展以“為民、務(wù)實、清廉”為主要內(nèi)容的黨的'群眾路線教育實踐活動和“為民務(wù)實轉(zhuǎn)作風、勤廉辦事樹形象”作風建設(shè)主題活動,弘揚優(yōu)良作風,樹立新風正氣,解決突出問題,密切黨群干群關(guān)系。嚴格遵守中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”、和市局下發(fā)的《關(guān)于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的規(guī)定》和《關(guān)于切實轉(zhuǎn)變工作作風的有關(guān)規(guī)定》兩個文件的具體要求,廣泛聽取群眾意見和建議,自覺接受群眾評議和社會監(jiān)督。市局紀委對各單位各部門執(zhí)行情況進行定期檢查和日常監(jiān)督,對違反規(guī)定的行為,進行通報批評或嚴肅查處,用剛性紀律約束促進作風轉(zhuǎn)變,確保各項規(guī)定落地生根。在機關(guān)作風建設(shè)中對機關(guān)各科室、局下屬單位在履行職責、便民服務(wù)、工作效率、公開公正、清正廉潔等各方面都進行了專項督查。在對窗口工作督查過程中,我們還注重檢查審批環(huán)節(jié)是否存在辦事拖拉、作風漂浮、違規(guī)違紀及推諉扯皮現(xiàn)象,力促政令暢通、優(yōu)質(zhì)高效,規(guī)范審批行為。
堅持效能建設(shè)與效能監(jiān)察相結(jié)合。市局成立以局長任組長、紀委書記、副局長xxx、xxx任副組長,監(jiān)察室、項目建設(shè)管理科、法制科、工程質(zhì)監(jiān)科、財務(wù)科等科室負責人為成員的專項效能監(jiān)察與重要崗位效能監(jiān)督領(lǐng)導小組。年初確定了市公路局政務(wù)中心窗口、局財務(wù)科、工程質(zhì)監(jiān)科和項目建設(shè)管理科為今年的效能監(jiān)察對象,領(lǐng)導小組每月都對效能監(jiān)察對象進行專項督導,在每月局辦公會和黨委會議上也多次提出工作要求,部署專項效能監(jiān)察和崗位效能監(jiān)督的具體工作和措施。
加大對重大事項的監(jiān)督。市局黨委在工作中,嚴格落實“三重一大”事項集體決策、“三個不直接分管”、末位表態(tài)等制度,按照從源頭上預防腐敗的要求,堅持用制度管權(quán)、管事、管人,以人財物管理“陽光操作”為重點、正確行使權(quán)力為目標,進一步修訂和完善有關(guān)制度,建立健全制度體系。
切實做好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m椫卫砉ぷ鳌J芯置考径葘υ诮ǖ穆肪W(wǎng)改造項目柘馬公路、灰寧公路、茅東公路項目以及內(nèi)部養(yǎng)護工程項目進行一次專項督查,重點督查工程項目建設(shè)程序是否依法合規(guī)、資金管理使用是否規(guī)范嚴格、工程結(jié)算和計量支付是否合理、工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理是否到位、建設(shè)過程中是否存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄等違紀違法問題,確保項目廉潔、高效、順利實施。
扎實開展“三公經(jīng)費”的監(jiān)督檢查工作。()市局加強對各單位“三公”經(jīng)費管理、使用情況的監(jiān)督檢查。每季度由監(jiān)察室牽頭,會同財務(wù)審計部門對局屬單位“三公”經(jīng)費的使用情況進行專項檢查,對“三公”經(jīng)費超出預算控制數(shù)和有突出問題的單位及時進行提醒和預警。要求各單位對“三公”經(jīng)費的支出建立臺賬,及時掌握執(zhí)行情況,“三公”經(jīng)費審批程序必須規(guī)范,支付方式必須合規(guī)。各單位“三公”經(jīng)費支出情況要定期在一定范圍內(nèi)公開,對違反“三公”經(jīng)費管理規(guī)定情節(jié)嚴重的,追究直接責任人和相關(guān)領(lǐng)導人的責任,并給予相應(yīng)的黨紀政紀處分。
認真開展綜合巡查工作。我局制訂了日常工作巡查方案,每個月按照局主要領(lǐng)導的要求,利用10天左右的時間,由市局監(jiān)察室牽頭對局屬各單位和在建項目公司進行一次專項巡查,每個月確定1-2個巡查重點,采取對巡查單位不發(fā)通知、不定去向、不講巡查內(nèi)容,不在被檢查單位用餐的方式進行,并在巡查結(jié)束后及時發(fā)出巡查通報,肯定工作成績、查找存在問題、提出整改意見,以便在下次巡查時進行對照,促進各項工作穩(wěn)步推進,今年已發(fā)全局性巡查通報4期。
深入開展路政執(zhí)法工作督查。要求全體路政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”,認真開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動,促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,進一步提高路政人員行政執(zhí)法水平。堅持領(lǐng)導干部帶隊明察暗訪,嚴肅查處以罰代糾、亂收亂罰、吃拿卡要等違規(guī)違紀問題。強化外部監(jiān)督,充分發(fā)揮行風監(jiān)督員的作用。
加大查辦案件工作力度。局紀委進一步提高認識、強化責任、堅持原則,加大落實來信來訪舉報和案件查處工作力度。拓寬群眾信訪舉報渠道,認真受理群眾來信來訪。一年來共受理來信來訪38人次,查辦案件5起,其中1人受到黨紀處分,8人受到不同程度的組織處理(調(diào)整崗位、通報批評、退賠收受物品等),同時對舉報失實的事件及時進行了調(diào)查澄清,在嚴肅查處違紀人員的同時保護被誣告的人員。
一年來,我局黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作雖然取得了一定成績,但仍然存在以下差距:一是部份工作落實的深度、精度、細度還不夠;二是相關(guān)工作信息、專題研究等材料上報還不夠;三是同上級紀委的溝通聯(lián)系還需要加強。
公路管理局團委工作總結(jié)篇六
為全面貫徹“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的“十六字”方針,更好地堅持民主集中制原則,切實加強和改進黨的作風建設(shè),確保黨政領(lǐng)導班子議事規(guī)范化、程序化、制度化。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨地方委員會工作條例(試行)》和省委、市委及交通局黨組有關(guān)文件精神,結(jié)合我局實際,特制定本規(guī)則。
一、議事內(nèi)容與范圍。
根據(jù)事項的重要程度,分別召開總支委員會和局長辦公會。
黨總支委員會。由書記召集和主持,遇有特殊情況需要開會,由書記委托副書記召集和主持。
局長辦公會。由局長召集和主持,遇有特殊情況需要開會由局長委托一名副局長召集和主持。副局長、工會主任、總工程師參加會議,辦公室主任列席。
黨總支委員會和局長辦公會議主要議題為:
1、黨的路線、方針、政策,國家的法律法令,上級黨委和上級行政機關(guān)的決議、規(guī)定及重要會議精神的貫徹、執(zhí)行和實施。
2、黨總支中心組及局機關(guān)和基層黨員群眾的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨中央、國務(wù)院關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的一系列方針、政策的學習、貫徹和實施。
3、黨政班子自身建設(shè),包括思想、組織、作風、制度建設(shè)以及所屬基層黨政班子建設(shè),紀檢監(jiān)察工作中的重大問題和事務(wù)公開的有關(guān)內(nèi)容。
4、農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理等方面的重大決策和活動,年度和階段性的重大工作部署。
5、本級職權(quán)范圍內(nèi)干部、職工的考核、聘用、選拔、任免、考學、培訓、獎勵,干部職工的工資調(diào)整、退休等工作。
6、聽取科室及基層工作匯報,分析、研究、制訂工作意見。研究確定職權(quán)內(nèi)或需要呈報上級審批的獎懲事項,重大典型的培養(yǎng)和宣揚。
7、本局黨總支會議和局長辦公會議的決議貫徹執(zhí)行情況,向上級黨組織和上級機關(guān)提出重要問題的請示報告,主要工作情況的匯報,向本局黨員大會和干部職工大會所做的工作報告,領(lǐng)導班子成員代表本級所作的重要講話,本局起草的農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)方面的重要文件。
8、年度經(jīng)費預算、決算,重大工程項目的確定,一次性動用5000元以上的經(jīng)費開支,干部職工的獎金福利。
9、須經(jīng)總支委員會和局長辦公會議討論和決定的其它重大問題和事項。
二、議事原則與表決。
總支委員會和局長辦公會討論決定問題,應(yīng)嚴格堅持以下原則:
1、統(tǒng)一領(lǐng)導的原則。認真履行黨總支政治領(lǐng)導、思想領(lǐng)導、組織領(lǐng)導的職能,一切重大問題必須由總支委員會或局長辦公會討論決定,在緊急情況下,可由主要負責人臨機處置,但事后必須及時報告。嚴格按照議事內(nèi)容議事,統(tǒng)纜全局,防止事無巨細、主次不分。
2、集體領(lǐng)導的原則。凡屬重大問題都必須由總支委員會或局長辦公會民主討論,集體做出決定。召開總支委員會和局長辦公會要盡可能使全體成員到會,成員不超過半數(shù)時不能召開。研究干部問題,必須有三分之二以上的成員到會。通常情況下,書記、副書記應(yīng)到會。對因故不能出席會議的班子成員,只要情況允許,應(yīng)提前征求其意見。
3、少數(shù)服從多數(shù)的原則??傊瘑T會和局長辦公會討論決定問題,必須在民主討論的基礎(chǔ)上,嚴格按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,做出決定。任何個人無權(quán)改變由多數(shù)人通過的決議。對意見分歧較大又急需做出決定的問題,應(yīng)進一步了解情況、交換意見后再做決議。對會議決定有不同意見的`,可以聲明保留,并有權(quán)向上級黨委、行政機關(guān)提出,但在本級或上級未改變決定之前,必須堅決服從和貫徹執(zhí)行,行動上不得有任何反對的表示。
總支委員會和局長辦公會討論決定重大問題時可進行表決。表決可以投票、舉手兩種形式。
三、議事制度與程序。
總支委員會根據(jù)需要召開,一般每月召開一次。局長辦公會每月不少于一次,可隨機召開。其議事程序是:
1、確定議題。會議的議題一般由正副書記(局長)商定。上級黨委要求討論的問題及各班子成員提議討論的問題,應(yīng)列為會議議題。會中無特殊情況,不得臨時動議。
2、會前通知。會議議題確定以后,一般應(yīng)提前2天以上通知每個成員;擬安排討論的重大問題,應(yīng)將預案提前送每個成員;成員因故不能到會的應(yīng)請假,對議題有意見可在會前提出;會議列席人員,由會議主持人根據(jù)會議內(nèi)容確定。
3、預案準備。凡需提交會議研究決定的議題,有關(guān)科室要事先作好調(diào)查論證,認真準備預案,重大問題應(yīng)準備兩個以上預案。涉及干部配備、獎懲及其他重要人事問題,要有初步考察意見。議題內(nèi)容涉及到兩個以上科室的,主辦科室應(yīng)事先進行聯(lián)系,取得一致意見。難以取得一致意見而必須上報審批的,應(yīng)如實說明協(xié)商情況及有關(guān)部門的意見。
4、醞釀?wù)撟C。班子成員要圍繞擬決議的問題個別交換意見,對重要的問題要反復醞釀,對專業(yè)性比較強的問題可吸納有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加醞釀。要通過各種形式的醞釀,使每個成員對所議決的問題取得比較一致的認識。
5、會議組織。在主持人的召集下,與會人員應(yīng)圍繞確定的議題展開討論,積極地發(fā)表自己的意見,并明確表示贊成或反對的意見;主持人也應(yīng)以普通成員的身份參加討論,發(fā)表意見。會議結(jié)束或每一議題結(jié)束時,主持人應(yīng)歸納宣布議事結(jié)果。
6、會后工作。會議結(jié)束后,主持人應(yīng)將會議情況及時向缺席的成員通報;會議決定的事項,分別由分管領(lǐng)導按照職責分工組織實施;會議決定的重要事項,必要時應(yīng)整理會議紀要,經(jīng)會議主持人審簽后發(fā)各成員和有關(guān)部門;在執(zhí)行決定過程中,如發(fā)現(xiàn)決議有失誤,應(yīng)召開相應(yīng)會議,研究修改意見,及時糾正偏差。
四、議事紀律與責任。
班子成員在議事過程中,要嚴格遵守以下紀律:
1、堅持黨性原則。議事必須本著對黨負責,對單位負責,對農(nóng)村公路建設(shè)負責的態(tài)度,堅持黨性原則,堅持公道正派,不摻雜個人私心雜念。要顧全大局,心胸開闊,不能因意見不一致而產(chǎn)生矛盾。
2、堅持實事求是。意見的集中和決議的形成,要符合黨的組織原則,符合黨的路線、方針、政策和國家的法律法規(guī),符合上級黨委、機關(guān)的決定、指示,符合本單位的實際。
3、嚴守會議秘密。會議的議事經(jīng)過和結(jié)果,除經(jīng)會議決定公布或在一定范圍內(nèi)傳達的以外,必須嚴守秘密,不得傳播、泄露。
4、認真做好記錄。對會議所作的決議、決定,各成員發(fā)言的主要觀點,應(yīng)完整準確地做好記錄,會議結(jié)束時經(jīng)主持人審閱簽字后保存。會議記錄由承辦局機關(guān)秘書工作的同志負責??傊瘑T會會議記錄本的調(diào)閱須經(jīng)書記、副書記同意。
決策錯誤造成工作失誤或重大影響的,在集體負責和決策主持人負主要責任的同時,應(yīng)區(qū)別不同情況,追究有關(guān)人員的責任。因調(diào)查和提供情況失實,導致決策失誤,應(yīng)追究準備部門和具體人的責任;因各成員盲目贊成或反對,導致決策失誤,應(yīng)追究該成員的個人責任;因在執(zhí)行過程中,違背決議精神造成工作失誤和偏差的,應(yīng)追究執(zhí)行人的責任;因與會人員泄密、失密,導致決議無法執(zhí)行或造成損失的,應(yīng)追究泄密、失密人員的責任。
公路管理局團委工作總結(jié)篇七
2020年以來,公路局黨委在交通運輸局黨組的正確領(lǐng)導和大力支持下,以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領(lǐng),認真貫徹落實黨的十九大決策部署,立足公路發(fā)展大局,保持全面從嚴治黨的政治定力,圍繞“學懂弄通做實”首要任務(wù)和堅決樹牢政治建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)地位,抓緊抓實理論學習、組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、作風建設(shè)和文化建設(shè),推進黨建工作質(zhì)量在新時代下更上新臺階、新水平,為公路事業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展提供堅強政治保障。
一、具體做法。
(一)抓學習教育,提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)。
三、
四、五中全會精神實質(zhì)。強化領(lǐng)導干部政治意識,堅定政治站位。組織黨員干部開展“學習強國”學習。及時推送黨建學習資料、微視頻等內(nèi)容,為廣大黨員干部學習交流提供平臺,公路局黨委組織理論中心組學習12次,各支部組織專題研討4次,開展“支部主題黨日”活動13次,書記帶頭講黨課,交通局黨組副書記、副局長王休豪講黨課1次、公路局黨委書記余虎講黨課1次,全年講黨課4次。
(二)抓組織建設(shè),增強基層黨組織的凝聚力戰(zhàn)斗力創(chuàng)造力。
一是每個季度召開一次公路局黨委專題研究黨建工作工作會議,制定《2020年度黨建工作要點》和工作清單,對全年黨建工作進行安排部署。二是與各分管領(lǐng)導簽訂年度黨建目標責任書,層層落實抓黨建工作職責,同時,將目標任務(wù)、重點工作、重點項目分解到黨員干部,把責任落實到黨員干部,定期進行督促檢查,及時分析情況解決問題,落實推進措施,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用,增強了基層黨組織的戰(zhàn)斗力。并開展了黨委、支部、黨員承諾踐諾活動。三是嚴格按照《發(fā)展黨員工作規(guī)程》做好5名入黨積極分子的培養(yǎng)、教育、考察工作,發(fā)展1名預備黨員,轉(zhuǎn)正1名預備黨員。四是扎實開展組織生活會。嚴格按照上級黨組織規(guī)定的組織生活會主題,組織召開“對照找差距、攻堅抓落實”專題組織生活會。通過開展組織生活會收到了相互教育、相互警醒的效果,達到了統(tǒng)一思想、改進作風、加強監(jiān)督、增進團結(jié)、提高黨組織和黨員依靠自身力量解決問題和矛盾能力的目的。
(三)抓隊伍建設(shè),大力培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部。
貫徹落實《黨政領(lǐng)導干部選拔任用工作條例》,嚴格按照公路局《中層干部選拔任用工作辦法》和干部“鼓勵激勵、容錯糾錯、能上能下”的具體辦法選拔任用中層干部,今年對1名中層干部進行崗位調(diào)整,做到把合適的人選拔到合適的管理崗位上來,努力在公路局形成能者上、庸者下、劣者汰的正確選人用人導向。
(四)以黨建為引領(lǐng),做好疫情防控。
年初,自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,局黨委高點站位,統(tǒng)攬全局,快速反應(yīng),切實擔負起疫情防控的政治責任。切實把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記重要指示精神上來,認清肩負的責任使命,按照堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策的要求切實做好疫情防控工作,讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚。
面對突發(fā)疫情,公路局黨委充分發(fā)揮黨的組織優(yōu)勢,構(gòu)建嚴密的組織體系,把任務(wù)層層分解落實到各支部,把力量、人員、資源統(tǒng)一下沉到基層。在疫情防控期間全局在職90多名黨員干部踐行理想信念,積極響應(yīng)縣委、縣政府號召,親臨一線、沖鋒在前。他們在疫情防控斗爭中挺身而出、英勇奮斗、扎實工作,經(jīng)受住考驗,切實做到守土有責、守土擔責、守土盡責。路政大隊8名黨員主動請戰(zhàn),從1月22日至3月16日積極參與到305省道舊縣鋪疫情防控卡點24小時輪流值班值守。公路養(yǎng)護在職黨員積極上路處治路面病害,除雪清障,保證了道路通暢。局機關(guān),久通公司在職黨員積極參加社區(qū)“雙報到”,開展志愿者服務(wù)工作,公路局黨員干部成為社區(qū)疫情防控的一支重要力量,在這場疫情防控的阻擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)、人民戰(zhàn)中全力以赴當好社區(qū)“三無小區(qū)”信息員、守門員、測溫員、勸導員、服務(wù)員、快遞員等“六大員”,織密“防護網(wǎng)”,城關(guān)鎮(zhèn)和平橋社區(qū)原土產(chǎn)公司家屬院是“三無”小區(qū),10多年來無人管、無人問,公路局包保黨員到小區(qū)開展“雙報到”后,挨家挨戶走訪,熱心服務(wù)居民,推選“樓棟長”2名,形成黨員、網(wǎng)格員、樓棟長、志愿者、社區(qū)工作者、群眾代表等6個方面合力,發(fā)動群眾開展愛國衛(wèi)生運動,清垃圾、勤消毒,小區(qū)面貌為之一新,群眾紛紛點贊,自覺配合支持疫情防控工作,釋放了基層治理的強大力量。第一時間保障群眾的生活需求,開展生活物質(zhì)代購服務(wù),覆蓋105戶小區(qū)住戶,275人日常生活得到保障。全面開展摸排,強化包保,及時解決低保、特困對象、留守老人和兒童等特殊困難群體因居家防護而出現(xiàn)的生活必需品短缺問題,及時關(guān)心關(guān)愛特困群眾。
在疫情防控期間栗明同志貢獻突出,榮獲南漳縣“五一勞動獎?wù)隆保楷F(xiàn)出余虎、郝文海、郝興亮等同志抗疫先進典型,用他們的實際行動踐行了初心使命。
(五)積極開展“雙報到”和“三安行動”工作。
一是按照中共南漳縣委組織部《關(guān)于抓緊做好“雙報到”相關(guān)基礎(chǔ)工作的通知》要求,局黨委高度重視,把推進“雙報到”工作常態(tài)化抓在手上、落實到行動上,不等不靠,安排專人負責此項工作,結(jié)合公路局實際情況,并于6月5日下發(fā)了通知,要求全局在職黨員同志及時到所駐社區(qū)報到,在規(guī)定時間內(nèi)局機關(guān)所有在職黨員到駐地社區(qū)報到,同時按照規(guī)定成立了以栗明同志任書記,都啟亮、郝興亮同志任委員公路局家屬院黨支部。今年,局黨委協(xié)助和平橋社區(qū)擴寬兩座溝渠橋梁,并增設(shè)了安全防護設(shè)施。全局在職黨員按照縣委組織部開展“雙報到”工作有關(guān)要求,積極參與社區(qū)各項服務(wù)活動。11月份為加強“三無小區(qū)”疫情防控,我局組織黨員干部到土產(chǎn)公司家屬院實行了24小時輪流值班值守工作。
二是扎實開展“三安行動”年初公路局黨委制定了切實可行的行動方案,定期研究部署“三安行動”工作,規(guī)范建立了“一人一檔”臺賬,切實做到了“五類”黨員底數(shù)清,情況明。黨委班子成員帶頭開展“1+3”結(jié)對幫扶,七一前走訪慰問年老體弱黨員、退伍軍人黨員當中生活困難黨員7人?!鞍艘弧逼陂g組織召開退伍軍人黨員座談會;在公路建設(shè)項目上切實做到農(nóng)民工黨員組織“安家”,大型公路建設(shè)項目成立臨時黨支部,主動承擔農(nóng)民工黨員管理職責,做到貼心管理,熱心服務(wù),讓農(nóng)民工黨員樹立起光榮感、歸屬感和責任感,做到教育不脫節(jié),管理不斷線。
(六)黨建引領(lǐng),扎實開展扶貧工作。
一是把建強村“兩委”班子,帶強村支部書記,夯實村級組織作為硬任務(wù)硬指標,抓緊抓實抓好,為脫貧攻堅提供堅強的政治保障和組織保障。二是堅“兩學一做”教育常態(tài)化制度化。借助“支部主題黨“學習強國”教育等平臺,全力抓好村黨員干部政治思想教育,分層次建立學習計劃,確保學習教育全覆蓋。今年6月縣公路管理局機關(guān)與樊家河村聯(lián)合開展了“堅持黨建引領(lǐng)、聚力脫貧攻堅”“支部主題黨日”活動,交通局黨組副書記、副局長王休豪親自講黨課,受到全村黨員的熱烈歡迎。三是充分發(fā)揮黨員干部示范帶動作用。通過評選優(yōu)秀黨員,并組織先進典型開展先進事跡宣講活動,不斷帶動全村黨員比,學、趕、幫超,有效推動了基層組織建設(shè)。四是開展走訪調(diào)研,了解村情民意。通過召開村兩委部座談會,村兩委工作會議,村普通黨員代表和村民代表座談會,商討研究村集體經(jīng)濟發(fā)展,項目建設(shè)和民生等工作。硬化了群眾服務(wù)中心場地,幫扶村集體經(jīng)濟5萬元,投入1.89萬元幫扶63戶村民改建廁所。五是抓實基礎(chǔ)工作,推進精準扶貧。為讓村建檔立卡貧困戶脫貧后不返貧,公路局積極想辦法、出點子,探索精準脫貧的新路子。堅持扶貧扶智同步開展。經(jīng)常深入到幫扶戶家中宣傳黨的好政策,了解他們的生產(chǎn)、生活狀況和存在的困難,為他們脫貧致富出謀劃策,因地制宜幫助貧困戶制定種煙、種菜、養(yǎng)牛、養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè),2020年該村種植煙葉110畝,種植反季節(jié)蔬菜60畝。同時,開展“送溫暖”工作。今年,多次到幫扶戶家中走訪慰問,投入慰問資金達3.2萬多元。解決行路難問題,幫助村修通了這段4.2公里的通組水泥路,幫扶資金2.72萬元,修復村道水毀工程。六是超前謀劃村集體經(jīng)濟收入項目,幫助該村修建千頭養(yǎng)豬場。
(七)鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果。
鞏固和深化主題教育成果,一是堅持續(xù)推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想往深里走、往心里走、往實里走,堅持靜下心、坐下來,在學懂弄通做實上狠下功夫,不斷增強守初心擔使命的責任感和使命感,不斷提升理論素養(yǎng),切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。二是持續(xù)抓好整改落實。抓好常態(tài)化專項問題整改,我們把“不忘初心、牢記使命”作為政治標準、政治要求,把主題教育中的好經(jīng)驗好做法。
總結(jié)。
好、運用好、堅持好、發(fā)展好。鞏固、提高已經(jīng)解決的問題、已經(jīng)落實的任務(wù)。對還沒有解決的問題,按照進度時限緊盯不放,拿出過硬措施持續(xù)整改,做到問題不解決不松勁、解決不徹底不松手、群眾不認可不罷休。三是推動黨員干部履職盡責,擔當作為,將成效體現(xiàn)在努力建設(shè)人民滿意交通、建設(shè)交通強縣上來。建設(shè)人民滿意交通、建設(shè)交通強縣是全體公路人的初心和使命。我們要牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,聚焦解決人民群眾的操心事、煩心事、揪心事,以“敬終如始,敬行如知”的姿態(tài),以“永不倦怠、永不止步”的決心,拿出實招硬招,推動公路事業(yè)的發(fā)展不斷更好適應(yīng)人民群眾新期待。
二、存在的問題及不足。
今年,我局黨建工作扎實開展、穩(wěn)步推進,在錘煉干部隊伍、凈化工作環(huán)境、推動公路事業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用,但是必須清醒地認識到,我們的工作與落實全面從嚴治黨要求還有一定差距,與上級黨組織的要求還有一定差距。黨建工作存在的問題和不足,一是黨建工作的創(chuàng)新和深入不夠;二是黨員學習教育管理工作還不到位;三是對各支部黨建工作指導不到位;四是支部黨員活動內(nèi)容單一。對于以上4個方面的問題和不足,下一步將細化措施、抓好落實,深入推進提升黨建工作質(zhì)量。
三、2021年工作計劃。
(一)工作思路。
按照新時代黨的建設(shè)總要求,圍繞推進公路各項重點工作任務(wù),立足單位實際,堅持問題導向,著力研究解決當前黨建工作中存在的4個方面問題和不足,始終保持戰(zhàn)略定力,以高度的政治責任感堅定不移推進全面從嚴治黨,為公路局持續(xù)、健康、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展提供堅強政治保障。
(二)工作重點。
1.切實加強政治建設(shè)。依托黨委中心組理論學習和“三會一課”,持續(xù)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,引導黨員干部增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。推動專題學習和警示教育轉(zhuǎn)入常態(tài)化,鞏固提升專題學習和警示教育效果,提高黨員干部政治站位,始終在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。
2.始終堅持固本強基。嚴格落實黨委中心組理論學習、“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員、談心談話、黨費收繳、黨員干部過雙重組織生活等基本制度,不斷規(guī)范黨內(nèi)政治生活。以深入開展“支部主題黨日”活動、“黨員責任區(qū)”、“黨員示范崗”創(chuàng)建活動為載體,切實加強黨支部和黨員管理。加大對基層黨支部的指導監(jiān)督力度,繼續(xù)開展支部黨建工作和黨員日常管理季度考核點評,以嚴檢查指出問題,以嚴把關(guān)督促整改。
3.持續(xù)加強作風建設(shè)。嚴格落實黨風廉政建設(shè)黨委主體責任和紀委監(jiān)督責任,牢固樹立不抓黨風廉政建設(shè)就是失職的意識,落實黨風廉政建設(shè)主體責任清單記實制度,強化廉政文化建設(shè)。
4.推動黨建帶工建、帶團建和帶女工建設(shè)工作,開展職工喜聞樂見、參與度高的文化活動,逐步健全團組織,引導團員青年樹立黨的助手和后備軍的責任感和自覺性,發(fā)揮青年職工思維活躍、善于接受新生事物的優(yōu)勢,在公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展上建功立業(yè)。
5.全力做好常態(tài)化疫情防控工作,堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合,不斷鞏固疫情防控成果。繼續(xù)做好疫情防控工作,加強職工健康管理和自我防控,加大宣傳力度,引導群眾切實做到不串門、不集會、不聚餐,出門戴口罩,異常情況早發(fā)現(xiàn)早報告。
6無條件配合社區(qū)建立健全“雙報到”黨組織體系,履行好對本單位黨員的從嚴教育管理職責,做好黨員開展“雙報到”的經(jīng)常性組織動員,建立動態(tài)工作臺賬,健全日常管理和考核激勵等機制。局黨委明確專人負責推進“雙報到”工作,加強與指定社區(qū)的對接聯(lián)絡(luò),通過支部主題黨日、召開聯(lián)席會議等方式,開展好共駐共建活動,幫助社區(qū)解決實際困難和問題。
公路管理局團委工作總結(jié)篇八
一是健全和制定了機關(guān)效能、財務(wù)等單位的規(guī)章制度,做到了單位各項行為有章可循。二是加強了機關(guān)黨建。及時對接班子調(diào)整,對支部進行了改選,并按照“兩學一做”常態(tài)化、制度化的要求,加強了全局黨員、職工的日常管理和思想政治教育,暢通了與職工面對面的交流渠道。三是認真開展“不作為,慢作為、亂作為”專項整治,嚴肅機關(guān)工作紀律,提高了工作效率。四是認真開展黨風廉政社會評價宣傳和督查。通過標語、板報、畫報、手機短信、qq、微信等平臺,向干部職工宣傳認真接聽028-12340的黨風廉政建設(shè)社會評價電話,為xx點贊,為xx公路點贊。五是及時辦理上各類信訪案件,在重大會議期間對全局維穩(wěn)情況進行全面摸排并制定專項維穩(wěn)措施,目前我局無一非正常人員上訪。
公路管理局團委工作總結(jié)篇九
局支部書記建立了以支部書記為組長的黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組,認真組織學習黨的《廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》,觀看廉政警示教育影片,把反腐倡廉的工作任務(wù)層層分解,支委委員按照一崗雙責,抓好自己職責范圍內(nèi)的反腐倡廉工作,形成黨的基層組織整體合力。通過下發(fā)《關(guān)于進一步嚴肅元旦春節(jié)期間相關(guān)紀律的通知》和《關(guān)于進一步嚴肅中秋、國慶期間相關(guān)紀律的通知》,推動中央“八項規(guī)定”精神深入貫徹落實,嚴防“四風”問題反彈,切實加強節(jié)日期間黨風廉政建設(shè),營造風清氣正的黨員干部職工隊伍。同時加強日常督察工作力度,保證黨風廉政建設(shè)工作落到實處,促進公路工作協(xié)調(diào)發(fā)展。通過建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系,廉政建設(shè)做到有組織、有活動、有成效。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十
201x年,我局嚴格落實“一崗雙責”要求,采取積極有效措施,狠抓安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故目標。一是加強安全隱患排查治理。由安全科牽頭局五個檢查小組大力開展安全隱患排查整治,201x年共排查發(fā)現(xiàn)隱患問題431處,整改完畢233處,暫未完成整改的隱患已落實相應(yīng)的防護措施。深入開展專項整治行動,積極推進道路交通安全綜合治理、公路安全生命防護工程及“平安工地”、“平安村口”建設(shè),將整治范圍覆蓋至公路養(yǎng)護、橋梁隧道、在建工程、物業(yè)消防、機械車輛及公路沿線廣告牌、標志標牌等附屬設(shè)施,有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防風防汛工作。為做好“苗柏”、“天鴿”、“帕卡”等強臺風及大暴雨防風防汛工作,確保管養(yǎng)公路安全、暢通,安全科、養(yǎng)護科、局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局防風防汛工作,提前部署做好值班值守和應(yīng)急處置工作。各公路養(yǎng)護所、地方公路總站、應(yīng)急保障中心、橋隧監(jiān)測所、工程、路政等一線部門、單位積極備戰(zhàn)、全力以赴,做好臺風前后安全檢查、應(yīng)急搶險、疏排積水、清理路障、災后清理等工作,保障了汛期公路安全暢通,全年沒有發(fā)生因臺風暴雨造成的重大財產(chǎn)和人員傷亡。三是夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。安全科先后組織開展了公路交通安全法律知識講座等8項安全教育培訓和演練活動,共400多人次參加,進一步提高基層一線人員安全業(yè)務(wù)水平;修訂印發(fā)了《安全生產(chǎn)權(quán)責清單》等6項規(guī)章制度,進一步細化和明確局屬各單位的安全生產(chǎn)職責,完善安全管理制度和工作規(guī)范。加大安全生產(chǎn)投入,201x年共投入近40萬元購置安全錐、警示牌及勞保服裝等,為局各項工作開展創(chuàng)造了良好的安全條件。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十一
xx年以來,xx公路局順應(yīng)時代要求,把握新的歷史發(fā)展機遇,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標,按照、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理,推行精細化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式,并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認真組織開展養(yǎng)護中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識,招標優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴格征費標準,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護工作的同時,為迎接省領(lǐng)導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導掛帥,養(yǎng)護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進一步尋求、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
從總體上看,我局xx年各項工作在市政府、xx市局的正確領(lǐng)導和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務(wù)排頭兵。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十二
一是迎接全省“四好公路”示范縣復檢工作。按縣交通部門的安排,公路局認真做好了驗收工作,8月底順利通過省交通廳組織的“四好公路”交叉驗收工作;二是高標準完成縣內(nèi)的“迎來送往”工作,今年我局先后完成了鄉(xiāng)村旅游節(jié)、品果節(jié)、省、市領(lǐng)導調(diào)研、全市項目拉練現(xiàn)場等重要會議及事務(wù)的保潔、保暢等工作,累計多達40余次;三是重點工程順利完工。配合縣交通局完成了西東路大修工程,完成投資1600多萬元,創(chuàng)造了80天完成工作任務(wù)的奇跡。目前,投資600萬元的環(huán)城路大中修工程正在施工中,預計2020年元月上旬完成;四是精準扶貧出實招。我及班子成員多次到大全鎮(zhèn)龐家溝村逐一走訪群眾,實地調(diào)研村情民意,根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定幫扶計劃,幫助村修建了5公里產(chǎn)業(yè)道路,扶持村集體經(jīng)濟發(fā)展中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極協(xié)助鎮(zhèn)村爭取幫扶政策資金,助力群眾脫貧致富。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十三
一是強化政治理論和業(yè)務(wù)知識學習培訓。堅持把學習作為提高干部職工素質(zhì)的重要手段,班子成員帶頭參學,采取集中學習、個人自學、組織討論等形式,認真組織學習新黨章、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等規(guī)章制度,深入貫徹落實黨的十八屆五中、六中全會和十九大精神、習近平同志重要講話精神的重要指示,并有針對性地對黨員干部學習情況進行檢查,使廣大黨員干部職工正確領(lǐng)會精神實質(zhì)內(nèi)涵。同時,加強業(yè)務(wù)知識的培訓,積極組織局業(yè)務(wù)科室骨干參加省、市局的相關(guān)專業(yè)培訓,不斷提高業(yè)務(wù)工作水平。二是在黨建教育中,注重教育實效。利用黨員電教室播放電教片,參加由縣交運局組織的黨風廉政建設(shè)會議和“兩學一做”學習報告會,組織黨員加入“兩學一做”微信公眾號,把“智慧黨建”引入黨員教育管理,使黨員更加直觀的理解掌握學習教育重點要求和方式方法,通過多種形式的黨建教育,確保教育活動見成效。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十四
為深入貫徹落實市委市政府關(guān)于實施城市品質(zhì)提升計劃的工作部署,我局以推進公路服務(wù)增量提質(zhì),增強人民群眾幸福感、獲得感、安全感為目標,積極推進治理公路交通擁堵、協(xié)調(diào)打通“斷頭路”、實施公路安全生命防護工程、提升公路門戶形象、整治污染公路問題等重點工作,全力實施公路品質(zhì)提升工程,優(yōu)化我市公路交通環(huán)境,助力城市品質(zhì)提升。
一是治理公路交通擁堵,強化城市服務(wù)功能。局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組對我局管養(yǎng)公路的平交路口、穿城繁華路段、普通公路與高速公路連接路段等交通擁堵點段進行了全面排查,對存在不同程度交通擁堵的46個平交路口、普通公路連接高速公路的7處路段,分類制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案,分步實施整治。其中,工程科牽頭組織實施的73項公路交通“微治理”(工程預算約730萬元)已初見成效,如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增設(shè)中央隔離設(shè)施等整治成效顯著,交通堵塞或交通秩序混亂情況得到明顯改善,整治效果得到了當?shù)卣⒔痪块T及沿線群眾一致認可。市人大重點建議項目s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程已開工建設(shè)(投資約1600萬元),計劃2020年下半年可完工。g107線莞長公路快速化改造等12項優(yōu)化整治工程(投資估算約55億元)正有序開展前期和籌劃工作。
二是積極推進打通“斷頭路”,構(gòu)建互聯(lián)互通公路網(wǎng)。按照市委市政府“實施打通斷頭路行動計劃”的有關(guān)部署,我局專門成立了協(xié)調(diào)推進打通“斷頭路”工作小組,大力推進縣道“斷頭路”建設(shè)工作,對19條縣道公路“斷頭路”情況逐一進行深入調(diào)查,并走訪了沿線鎮(zhèn)街,收集征地拆遷、建設(shè)條件等有關(guān)情況,研究制訂了縣道公路斷頭路建設(shè)計劃并報送市交通運輸局,目前方案已上報市政府審批。201x年10月,市專題會議明確由我局負責縣道“斷頭路”項目建設(shè)管理工作(立項至驗收移交),地方公路管理總站會同市交通運輸局、設(shè)計單位深入各鎮(zhèn)街開展實地調(diào)研,研討斷頭路規(guī)劃走向等具體問題,加快推動打通“斷頭路”工作。
三是實施公路安防工程,提升安全保障水平。以公路安全為重點,以創(chuàng)新管理為抓手,加快實施國、省道公路229公里,縣、鄉(xiāng)道公路80公里的公路安全生命防護工程(工程概算合計約4426萬元),通過完善中央分隔帶護欄、速度控制措施、路肩振動帶、路面防滑處置(硬化路面)、標志標線等,進一步提升公路安全保障水平。為加快推進項目建設(shè),養(yǎng)護科、地方公路管理總站做了大量前期工作,廣泛征求公路沿線鎮(zhèn)街意見,完善設(shè)計方案,并積極與市財政、發(fā)改、交通等部門協(xié)調(diào),爭取簡化程序、加快實施?,F(xiàn)階段,局公路生命防護工程管理小組正全力以赴、想方設(shè)法加快施工進度,分3個標段倒排工期、嚴把施工質(zhì)量關(guān),爭取春節(jié)前全面完成整治任務(wù)。近日,省交通廳督導組到我市檢查督導生命防護工程,對我局工作給予了充分肯定。
四是優(yōu)化公路門戶形象,助力城市品位提升。局普通公路門戶提升工作小組對我局管養(yǎng)的國省縣道公路與外市連接的20處門戶路段制定了整治提升計劃(總投資初步估算約3.87億元),擬從提升公路通行能力、美化公路環(huán)境、塑造特色文化三個層面,對標深圳市的標準,對門戶路段公路路面、兩側(cè)的市政綠化設(shè)施及景觀構(gòu)造物進行提升改造,進一步優(yōu)化公路門戶形象,助力東莞城市品位提升。目前,該項目正編制項目建議書,并多次對方案進行優(yōu)化提升。
五是開展公路專項整治,凈化城市交通環(huán)境。堅持“路長制”和路政養(yǎng)護部門聯(lián)合巡查機制,發(fā)現(xiàn)污染損壞公路違法行為及時報送交通綜合執(zhí)法局,并及時清理路面污染物,保障公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計,201x年8月18日至12月30日,我局巡查發(fā)現(xiàn)并向市交通綜合執(zhí)法局反饋的超限超載運輸撒漏污染公路及路面違法偷倒垃圾案件約455宗(平均每天3宗),期間各養(yǎng)護所清理偷倒垃圾超過2905立方米,清理污染路面88萬平方米。王玉坤副局長牽頭養(yǎng)護科組織各養(yǎng)護所主動作為,持續(xù)大力開展泥頭車污染公路違法行為取證工作。尤其是污染比較嚴重的臨深片、山區(qū)片、水鄉(xiāng)片沿線公路養(yǎng)護所,特別是林村所、鳳崗所、橋頭所、樟木頭所、萬江所等基層養(yǎng)護所,積極與交通執(zhí)法、交警、市政等有關(guān)部門協(xié)調(diào),主動收集并向有關(guān)部門反饋污染公路違法行為相關(guān)線索和證據(jù),克服重重困難,不分節(jié)假日,加班加點清理路面污染物,保障公路安全暢通。如橋頭養(yǎng)護所,主動協(xié)調(diào)橋頭鎮(zhèn)政府在s255龍溪橋橋頭設(shè)置限高龍門架,并借全市大氣污染專項整治工作東風,大力推動泥頭車專項整治行動,聯(lián)合當?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門設(shè)點開展泥頭車中轉(zhuǎn)外運整治行動(24小時執(zhí)勤),有效防止泥頭車污染路面,同時對管養(yǎng)路段污染路面情況進行分析,聯(lián)合當?shù)毓步痪?、交通?zhí)法、住建和市政等部門利用視頻監(jiān)控設(shè)施對砂石場、樓盤工地等污染源頭進行重點篩查和監(jiān)控,有力打擊泥頭車污染公路違法行為,效果顯著。路政部門牽頭局治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組主動出擊,會同執(zhí)法部門共開展了55次聯(lián)合執(zhí)法行動,制止或查扣污染公路車輛共77輛,走進企業(yè)開展公路法律法規(guī)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作達60次,督促企業(yè)規(guī)范做好運泥車裝載和防撒漏措施。
局領(lǐng)導班子非常重視該項工作,主動向市領(lǐng)導匯報,積極爭取市公安局、市交通運輸局等單位及當?shù)卣С?,?jīng)白濤常務(wù)副市長同意將違法偷倒垃圾等問題納入全市整治泥頭車違規(guī)運輸聯(lián)合執(zhí)法專項整治范圍,并得到郭向陽副市長大力支持,指示公安部門加強對上述污染公路違法行為的整治力度。在局領(lǐng)導的大力協(xié)調(diào)下,我局會同市公安交警部門、市交通綜合執(zhí)法局召開了專題協(xié)調(diào)會,就出臺綜合治理相關(guān)政策文件、加大公安部門立案查處力度、加強聯(lián)合執(zhí)法和源頭治理等方面達成了共識,并制定了三方聯(lián)合整治行動方案。2020年1月份以來,吳潤敏副局長、郭軍華副調(diào)研員先后組織路政、養(yǎng)護部門,會同公安交警、市交通綜合執(zhí)法部門開展為期一個月的聯(lián)合專項整治行動,特別是郭軍華副調(diào)研員主動請纓,不辭勞苦,連續(xù)率隊作戰(zhàn),截至目前,在已開展的7次專項行動中,共出動執(zhí)法人員132人次,檢查車輛59臺,查扣違法車輛13臺。專項整治行動取得了初步成效,鳳崗、塘廈、中堂等國省道重點路段泥頭車污染公路違法案件從原來的每天平均3宗下降到不足1宗,有效震懾了公路違法行為。
六是理順還貸公路管養(yǎng)問題,實現(xiàn)依法規(guī)范管理。為理順取消車輛年票制后政府還貸公路管養(yǎng)責任及資金來源問題,我局成立了理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組,對市交投集團委托我局地方公路管理總站管養(yǎng)的政府還貸公路(共18條,其中縣道7條,鄉(xiāng)道11條,共156.479公里)情況進行了調(diào)查梳理,并綜合各鎮(zhèn)街、市交投集團等各方意見,擬定了調(diào)整方案報送市交通運輸局,目前方案已獲市政府批復。其中,y003、y005、y006、y008、y009等5條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道,由我局地方公路管理總站管養(yǎng);粵海大道調(diào)整為鄉(xiāng)道,連同y001、y004、y007、y244、y531共6條鄉(xiāng)道移交鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十五
通過深化落實公路信息化、機械化、規(guī)范化建設(shè),使公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理各項工作開展更加科學規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效,為城市品質(zhì)提升持續(xù)注入公路發(fā)展動力。
一是加快推進信息化建設(shè),提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復,局信息化工作小組加快推進了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務(wù)項目(總投資約2150萬元)建設(shè)。截至目前,已完成需求調(diào)研,并按計劃推進系統(tǒng)建設(shè);路政部門扎實推進落實了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標準化錄入更新、網(wǎng)廳政務(wù)服務(wù)迎檢等信息化工作,在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效測評中始終保持優(yōu)秀等級,并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊,啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報送等功能,有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級保護工作,著力加強了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺“兩網(wǎng)”建設(shè),在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效季度測評中獲得了第一名的好成績。
二是大力推行機械化養(yǎng)護,提高養(yǎng)護綜合效益。根據(jù)工作需求,應(yīng)急保障中心為基層公路養(yǎng)護所新采購了16輛輕型貨車,自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機,并獲得了省公路局201x年科研課題項目立項。目前,我局公路養(yǎng)護平均每5公里配備一輛清掃車,每3公里一輛養(yǎng)護車,每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護機械組合,大大超出了交通運輸部對養(yǎng)護機械的配備參考要求,公路養(yǎng)護機械化水平走在全省前列,有效降低了公路養(yǎng)護工人的勞動強度和路面作業(yè)的安全風險,提升了工作效率。
三是積極推動規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設(shè)和落實崗位責任制工作小組牽頭組織各有關(guān)科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護維(搶)修工程管理制度》等制度,共梳理完善了40項工作制度和39個專項工作小組的職責。同時,結(jié)合工作實際,制定了各部門、各專項工作的廉政風險點清單,督促落實防范措施,建立了一支覆蓋機關(guān)各科室、直屬各單位的制度督導員隊伍,全面加強執(zhí)紀監(jiān)督問責,確保依法依規(guī)全面履職盡責,促進了全局的規(guī)范化建設(shè)。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十六
通過深化實施“工程建設(shè)提速、養(yǎng)護工作提質(zhì)、路政管理提升”三提工程,扎實做好公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理各方面工作,為我市城市品質(zhì)提升提供良好的公路服務(wù)保障。
一是實施項目建設(shè)提速工程,優(yōu)化公路通行環(huán)境。多渠道籌集公路改造建設(shè)項目資金,加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)統(tǒng)計,局公路工程項目建設(shè)資金保障工作小組牽頭計劃科、養(yǎng)護科等有關(guān)人員積極爭取上級部門資金補助,201x年局公路生命防護工程、g107涌頭立交b、q匝道橋加固工程、省道連續(xù)式觀測站點等5類工程項目共獲得上級補助資金約2079萬元。通過局領(lǐng)導分工督導,工程部門加強監(jiān)督管理,督促施工單位細化落實施工進度、質(zhì)量管理等措施,加快推進公路項目建設(shè),按時按質(zhì)完成了g107線涌頭立交b、q匝道橋修復工程、y008鳳崗水貝立交橋維修加固工程等20項公路橋梁工程建設(shè)任務(wù),全力服務(wù)好我市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、珠三角協(xié)同發(fā)展和廣深科技走廊建設(shè)工作大局。其中,省道256、358大修工程項目管理處全面完成了軌道交通交叉施工路段“三站一井”修復工程;計劃科加快推進了g107莞長公路快速化改造和s120峽口橋加固修復工程立項報批工作;公路改造工程項目處加快實施s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程,超額完成了年度投資計劃,并加快推進了市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目前期工作;地方公路管理總站加快推進了x195石洲-石橫大道段(東莞段)、x249東太路升級改造等6條縣道公路升級改造前期工作;局橋梁整治工作領(lǐng)導小組加大橋梁整治前期審批及后期建設(shè)管理的協(xié)調(diào)推進力度,有力加快了局危舊橋梁整治工作。自2020年小組成立以來,納入整治計劃范圍的橋梁共125座(其中納入201x年整治計劃的有115座),目前完工38座,處于施工圖設(shè)計階段的有52座,開工階段的有24座。
二是實施公路養(yǎng)護提質(zhì)工程,保障公路暢安舒美。養(yǎng)護科牽頭16個基層養(yǎng)護所,地方公路管理總站進一步加強公路橋梁隧道養(yǎng)護工作,積極推廣預防性養(yǎng)護,全力做好路面灌縫、坑槽修補、公路保潔、公路養(yǎng)護維修工程監(jiān)管及汛期惡劣天氣公路應(yīng)急保暢通等各項工作,在保持良好的路況質(zhì)量和路容路貌,著力改善群眾公路通行體驗的同時,不斷降低養(yǎng)護成本,增強公路養(yǎng)護效益。例如,橋頭養(yǎng)護所在s120線潼湖路段實施了瀝青砼路面cap+抗磨砂的預防性養(yǎng)護微表處理,經(jīng)過一年多通車運營,效果明顯。201x年經(jīng)局養(yǎng)護維修工程預算審核小組集體審批同意實施國省道公路養(yǎng)護維修工程項目共116項,合計約6100萬元,地方公路管理總站共實施縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護維修工程項目185項,合計約1億元,保持了我局管養(yǎng)公路良好的路況質(zhì)量。目前,我局管養(yǎng)的國、省道總體技術(shù)狀況指數(shù)達到92.6,優(yōu)良路率達到99.6%,縣、鄉(xiāng)道總體技術(shù)狀況指數(shù)達到90.5,優(yōu)良路率達到94.7%,路況水平保持全省前列。
三是實施路政管理提升工程,加強公路服務(wù)保障。路政部門繼續(xù)深入實施“路長制”,嚴格落實路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查機制,加大路產(chǎn)路權(quán)保護力度。201x年路產(chǎn)索賠案件立案結(jié)案16宗,收取路產(chǎn)賠償費約16萬元。為積極配合市重點項目等涉路審批工作,吳潤敏副局長帶隊走訪了30多個鎮(zhèn)街、單位,召開協(xié)調(diào)座談會50余次,主動提供靠前服務(wù),指導路政許可申請工作,并安排專人跟進,每周梳理辦理情況,簡化流程,確保在5個工作日內(nèi)完成審批,比法定時限壓減了15個工作日,得到了各鎮(zhèn)街、單位的好評。201x年,共辦結(jié)路政許可事項289宗,同比增加了80.6%,其中,列入市十大行動計劃的截污管網(wǎng)建設(shè)涉路審批辦結(jié)38宗、電網(wǎng)升級涉路審批辦結(jié)18宗、治安卡點涉路審批辦結(jié)12宗。積極落實簡政強鎮(zhèn)事權(quán)改革工作,加強對縣鄉(xiāng)道公路“占用、挖掘公路審批”等6類路政許可審批下放事項的業(yè)務(wù)指導。強化事中事后監(jiān)管,在“雙隨機、一公開”抽查監(jiān)管機制的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了路政執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋,每季度對路政許可、違法案件處理等情況進行全面檢查和通報點評。經(jīng)統(tǒng)計,201x年度檢查許可事項、違法案件等共425宗,發(fā)現(xiàn)問題并整改31處,進一步規(guī)范和提升了路政管理工作,為全市重點工作和經(jīng)濟社會建設(shè)提供良好的公路行政服務(wù)保障。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十七
201x年以來,我局根據(jù)省委和市委的統(tǒng)一部署,在全面貫徹落實黨的十八大,十八屆歷次全會和習近平總書記系列重要講話精神的基礎(chǔ)上,持續(xù)深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神。黨的十九大召開后,我局隨即召開了局黨委中心組理論學習會議,專題傳達學習貫徹黨的十九大精神,研究制定工作方案,推動落實全局宣傳學習貫徹十九大精神的措施,全面掀起了宣傳學習貫徹黨的十九大精神熱潮。通過中心組領(lǐng)學、個人自學、專題輔導、交流研討等方式,組織各支部黨員深入學習領(lǐng)會黨的十九大報告精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵,引導黨員干部切實用十九大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作,堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導,扎實推動公路工作實現(xiàn)“三個提升”:一是全面落實從嚴治黨要求,在隊伍素質(zhì)上實現(xiàn)新的提升;二是全面貫徹“交通強國”戰(zhàn)略部署,在“三個三”工作上實現(xiàn)新的提升;三是不斷滿足人民美好生活需要,在優(yōu)化公路交通環(huán)境,助力提升城市品質(zhì)上實現(xiàn)新的提升。
局機關(guān)黨委辦、人事科牽頭舉辦了學習宣傳貫徹黨的十九大精神動員部署暨宣講報告會,局全體黨員重溫了入黨誓詞,進一步堅定了理想信念。報告會對學習宣傳貫徹黨的十九大精神進行了再動員部署,并邀請了市宣講團成員、市委黨校王金豹副教授作專題報告,為我局全體黨員干部深入學習領(lǐng)會黨的十九大報告精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵提供指導。局辦公室協(xié)同局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、普通公路門戶提升工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組、協(xié)調(diào)推進打通“斷頭路”工作小組、治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組、理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組等6個專項小組,在前期集中調(diào)研的基礎(chǔ)上,按照市委關(guān)于開展“新時代·新征程·新東莞”專題調(diào)研的工作部署,結(jié)合我局公路工作實際,積極開展公路品質(zhì)提升專題調(diào)研,參與市關(guān)于“加強交通規(guī)劃建設(shè),提升東莞城市品質(zhì)”專題調(diào)研和《政府工作報告》專題調(diào)研,以十九大精神引領(lǐng)推動公路工作科學發(fā)展。同時,局辦公室還協(xié)同路政部門以及各直屬單位、各養(yǎng)護所設(shè)計制作了學習貫徹黨的十九大精神相關(guān)宣傳橫幅標語、宣傳欄等,在全局和公路沿線大力做好黨的十九大精神的宣傳工作,營造濃厚的學習宣傳氛圍。
公路管理局團委工作總結(jié)篇一
---市公路管理安源分局現(xiàn)有職工110人,下屬五個基層道班、一個路政執(zhí)法大隊及一個路橋股份有限公司,擔負著---市城郊出入口地段320國道、319國道等7條國省縣道計105.8公里的公路建、管、養(yǎng)任務(wù)。
多年來,我局全體干部職工在市、區(qū)、街各級黨政的正確領(lǐng)導下,在市、區(qū)、街文明委(辦)的幫助指導下,堅持“抓龍頭、重創(chuàng)建、促公路平安和諧發(fā)展”的指導思想,將創(chuàng)建文明單位與公路建、管、養(yǎng)中心工作緊密結(jié)合起來,采取得力措施,運用有效載體,加大各項投入,使單位文明創(chuàng)建工作不斷邁上新臺階,取得了可喜成績。在“創(chuàng)建文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”活動中,我分局連續(xù)多年被評為“文明樓院、安全小區(qū)、衛(wèi)生單位”;連續(xù)多年保持了“計劃生育先進單位”、“治安綜治工作先進單位”稱號。至2004年底,分局下屬五個道班全部被上級部門評為“文明道班”、“合格職工之家”;一個道班被評為全市“技術(shù)創(chuàng)新”先進單位;兩個道班被省路局評為“文明道班”;白源大道連續(xù)多年被省路局評為“十佳文明道班”,并被省交通廳評為全省交通系統(tǒng)“兩個文明建設(shè)工作先進集體”;局屬路政大隊、白源道班、十里道班分別被團市委命名為“青年文明號”;在2004年工作中,我局以年度目標考核評分第一名的優(yōu)異成績受到上級主管部門好評,被市局評為“2004年度先進單位”;并成為市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通廳同時授予全省交通系統(tǒng)和公路系統(tǒng)“先進單位”和“先進集體”榮譽稱號的單位。由于三個文明建設(shè)成績顯著,我局還被授予“市級文明單位”稱號。
“梅花香自苦寒來”。回顧近年來的文明創(chuàng)建歷程,我們深有體會。
一、抓組織、定措施、齊抓文明創(chuàng)建。
1、領(lǐng)導重視抓落實。
文明單位創(chuàng)建工作的好壞,關(guān)鍵要領(lǐng)導班子重視。近年來,分局黨政領(lǐng)導在精神文明建設(shè)工作中,一直常抓不懈,成立了由分局黨政一把手負責的文明創(chuàng)建活動領(lǐng)導機構(gòu),制定了文明創(chuàng)建工作百分制考核實施辦法,將文明創(chuàng)建工作納入了分局年度責任目標,提到重要議事日程。在實施過程中,分局領(lǐng)導班子統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,密切配合,在分局形成了黨政領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導專門抓、責任部門具體抓、全體職工共同抓的文明創(chuàng)建工作格局和管理網(wǎng)絡(luò)。
2、明確目標抓落實。
本著立足當前、著眼長遠、切實可行的原則,分局制定了《安源公路分局精神文明建設(shè)工作“十五”規(guī)劃》及《創(chuàng)建文明單位年度計劃》。根據(jù)制定的目標落實制度,強化措施,加大投入,使創(chuàng)建工作目標量化、細化、制度化,并以文件形式下發(fā),納入到各個科室、部門和道班的年度考核內(nèi)容,做到“六同時”,文明創(chuàng)建即與生產(chǎn)工作同研究、同計劃、同布置、同檢查、同落實、同考核,把創(chuàng)建工作落到實處。
3、健全制度抓落實。
沒有規(guī)矩,不成方圓。要實現(xiàn)“改革全面化、管理最優(yōu)化、效益最大化、創(chuàng)建一流化”的工作目標,首先必須要制定一套科學規(guī)范的管理制度和嚴格有效的管理措施。為此,我們樹立“以法從嚴治局、以情從細治局、以德從教治局”的科學管理理念,從“注重人本,加強素質(zhì)教育;優(yōu)化程序,確保制度落實;規(guī)范管理,嚴格考核標準;深化改革,健全激勵機制”四方面入手,制定完善了《安源公路分局全面規(guī)范化管理制度》。通過實行全面規(guī)范化制度管理,我局的管理工作形成有效的監(jiān)督考核機制,做到了“工作有標準、管理有規(guī)范、行為有準則、考核有依據(jù)”,為深入開展文明創(chuàng)建工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
二、抓作風,帶隊伍,塑造文明形象。
1、抓班子,在作風上下功夫。
領(lǐng)導班子有好的作風,是塑造單位文明形象的內(nèi)在關(guān)鍵因素。在創(chuàng)建工作中,分局黨政領(lǐng)導認真做好結(jié)合文章,深入基層調(diào)查研究,將創(chuàng)建工作與“保持黨員先進性教育活動”緊密結(jié)合,按照“關(guān)鍵是要取得實效”的工作要求,和“把黨員先進性體現(xiàn)在求真務(wù)實、為群眾辦實事上”的工作思路,分局黨支部和廣大黨員緊緊圍繞改善群眾生產(chǎn)生活條件,積極為群眾辦實事、辦好事,解決實際困難和問題。針對職工提出發(fā)放相關(guān)福利和補貼的意見,分局領(lǐng)導圍繞解決“上面沒有專項撥款、中間單位經(jīng)濟困難、下面落實職工意見”的突出難點,多次召會,想盡辦法籌錢,今年一至四月份,在崗職工每人每月發(fā)放300元福利費,退休職工每人每月發(fā)放370元補貼和福利;從五月份起,在崗職工每人每月發(fā)放200元福利費,退休職工每人每月發(fā)放270元補貼和福利,使職工真正獲得了實惠。今年上半年,分局投入6000余元購置200余套安全標志服下發(fā)到職工;投資20000元制作公路施工安全警告和防護設(shè)施;并為養(yǎng)護車輛駕駛員購買了保險;在上級部門的`重視下,還為基層道班新添置瀝青灑布車一部及養(yǎng)護車輛兩部,對存在隱患車輛機械及時維修,不斷改善了公路職工安全生產(chǎn)條件。
我局擔負著我市城市進出口道路敏感線路的養(yǎng)護重任,本著為一線道班辦實事、真服務(wù)、解難題的出發(fā)點,分局支部以先進性教育活動為契機,深入開展了以“調(diào)研服務(wù)”為主題的系列實踐活動?;顒又校志贮h員干部深入公路一線,深入工作效率不高的道班,深入黨員和職工家庭,傾聽職工群眾呼聲,化解職工家庭矛盾,及時做好釋疑解惑和職工思想穩(wěn)定工作。在全局開展了“黨員干部奉獻周六下道班勞動”活動;春節(jié)及五一黃金周,分局領(lǐng)導放棄節(jié)假日下道班輪流值班抓公路水毀搶修,確保節(jié)假日期間公路路況穩(wěn)定和交通暢通。至六月中旬,分局黨員干部下道班調(diào)研、和職工談心12次,家訪5次,慰問生病住院職工7人,星期六下道班勞動24天,化解職工家庭矛盾5起,分局黨員干部以實際行動贏得了職工好評。
2、帶隊伍,在人字上做文章。
在良好的氛圍下,我局因勢善導,從提高職工素質(zhì)入手,采取各種途徑和辦法培養(yǎng)人才隊伍,增強單位活力和后勁,努力造就一支“有文化、有紀律、有道德、有理想”以及“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別守紀律、特別能奉獻”的“四有”、“四特”職工隊伍。
一是建立科學管理的樹人機制。按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想要求,重點抓好職工的政治素質(zhì)培養(yǎng),理論教育有制度、有計劃、有內(nèi)容、有考核,堅持以科學理論武裝干部職工頭腦。
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公路管理局團委工作總結(jié)篇二
(215日)。
各位代表、同志們:
現(xiàn)在,我受市局工會委員會的委托,向大會作工會工作報告,請予審議。
工會工作回顧[范文搜()幫您找文章]。
20,市局工會在上級組織和市局黨委的領(lǐng)導下,在基層工會和全局廣大干部職工家屬的大力支持下,認真學習“三個代表”重要思想,牢固樹立科學發(fā)展觀,緊緊圍繞市局中心工作,忠實履行工會工作職能,積極發(fā)揮作用,突出特色,真抓實干,較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用,工會工作整體水平明顯提高,工會隊伍得到鍛煉,各項工作卓有成效。
一、強化工會維權(quán)職能,職工合法權(quán)益得到了有效維護。
為充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性,讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè),市局工會積極開展了民主管理工作,確保了工會維權(quán)職能的有效發(fā)揮。
一是堅持和完善職工代表大會制度,認真履行職代會各項職權(quán)。按照《職代會條例》規(guī)定,結(jié)合市局實際情況,組織改選了職工代表,召開了市局二屆一次職工代表大會,職工代表認真聽取并審議了行政工作報告和工會工作報告,積極參政議政。職代會期間,職工代表就生產(chǎn)建設(shè)、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條,市局行政對此十分重視,對職工代表所提出的提案進行了認真解答和落實。職代會上,局領(lǐng)導進行了述職,職工代表對局六位領(lǐng)導干部開展了民主評議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮,增強了職工代表依法行使權(quán)利和民主參與、民主監(jiān)督的責任心和使命感。
二是不斷改進評優(yōu)評先工作,廣泛調(diào)動干部職工的積極性。進一步對評優(yōu)評先辦法進行了修訂,實行民主推薦、擇優(yōu)評選的辦法,并利用《**公路》簡報和專欄宣傳先進集體與先進個人的事跡,組織開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動,激勵廣大干部職工見賢思齊、積極向上,在全局上下倡導敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務(wù)、開拓創(chuàng)新、團結(jié)和諧的新行風。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務(wù)人民、奉獻社會的.良好形象,增強了行業(yè)的凝聚力和向心力。
三是堅持工會委員會例會制度,全面落實工會各項工作措施。始終做到定期召開工會例會,根據(jù)工會季度工作特點,認真研究工作計劃及其方案,落實推進工作的各項具體措施,進一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認識,增強了抓落實的責任感和主動性。
四是精心組織綜合評議,有效推進機關(guān)作風建設(shè)。為促進和加強市局各級管理機關(guān)與領(lǐng)導干部的作風建設(shè),根據(jù)市局黨委的安排,市局工會組織了100余名干部職工,對機關(guān)作風和領(lǐng)導干部的作風狀況認真開展了一次問卷調(diào)查,廣大職工按照調(diào)查的內(nèi)容,從干部的學風、精神狀態(tài)、民主風氣、廉潔從政、遵章守紀、團結(jié)協(xié)作、工作作風等14個方面客觀公正地進行了綜合評議,并為機關(guān)及領(lǐng)導干部的作風建設(shè)提出了建設(shè)性意見,既增強了職工參政議政的積極性,又有效地推進了機關(guān)作風的進一步轉(zhuǎn)變。
二、統(tǒng)籌開展各項學習創(chuàng)建活動,機關(guān)文化建設(shè)邁出堅實步伐。
一年來,我們堅持以“提高人的素質(zhì)”為核心,不斷強化職工素質(zhì)教育,開展一系列文明創(chuàng)建活動,營造了和諧進取的工作學習環(huán)境,樹立了公路干部職工的良好形象。
第一,“創(chuàng)建學習型組織,爭做知識型職工”活動開展有條不紊。一是致力改善學習環(huán)境。抓學習做到有計劃、有內(nèi)容、有時間安排,并盡力改善學習的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動圖書箱,基層工會建立了學習活動室,投入經(jīng)費添購了部分書籍,職工的學習條件有了進一步改善。二是加強政治理論學習。充分發(fā)揮工會宣傳教育陣地的作用,認真開展社會主義榮辱觀教育活動,把“八榮八恥”作為重點學習內(nèi)容,組織專題學習,在全局上下大力倡導良好的社會風氣,引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識和職業(yè)道德觀念明顯增強。三是積極鼓勵職工參學自學,為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學習時間、經(jīng)費補助、業(yè)務(wù)培訓等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境,為各類復合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元,組織職工參加了一級建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓和20余名項目經(jīng)理參加了市建設(shè)局組織的技術(shù)再教育;全局40余名工程技術(shù)人員參加了一級建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試,取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊長、統(tǒng)計員、安全員、工會小組長、新工人培訓班和職工代表培訓班;分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要,組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓,取得了較好的效果。
公路管理局團委工作總結(jié)篇三
為了進一步加大治超工作力度,確保治超路面執(zhí)法工作深入健康地開展,針對國務(wù)院治理公路“三亂”檢查組檢查我區(qū)治超工作中發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)局研究決定,從xx年12月12日至xx年1月12日,在局屬各分局治超檢查站開展了為期一個月的集中整改工作,在整改工作中,各分局以“端正思想,強化管理,嚴格執(zhí)法,文明服務(wù)”為目標,以加強政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),培養(yǎng)嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風,強化服務(wù)理念,樹立良好的行業(yè)形象為出發(fā)點,按局的部署認真開展整改的各項工作,取得了顯著的成效。通過整訓,各級領(lǐng)導、執(zhí)法人員和工作人員統(tǒng)一了思想,對治超工作有了深刻的認識,思想覺悟、紀律作風、執(zhí)法水平有了很大提高。各治超檢查站實施規(guī)范化管理,站容站貌煥然一新,職工精神面貌良好,文明執(zhí)法、熱情服務(wù)深入人心,治超工作規(guī)范有序,整改工作達到了預期的目標,現(xiàn)總結(jié)如下:
到大秘書網(wǎng):
一、集中整改工作開展情況。
(一)加強領(lǐng)導,精心組織。為了確保治超整改工作取得實效,局和各分局都成立了領(lǐng)導機構(gòu)。局成立了以局長為組長,相關(guān)領(lǐng)導及各有關(guān)部門負責人為成員的治超整改工作領(lǐng)導小組。并將此項工作列入重要工作日程,切實加強了對治超整改工作的監(jiān)督和指導。各分局成立了相應(yīng)的領(lǐng)導小組,及時召開整改工作專題會議,研究部署整改工作。并對各個環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進行深刻反思,認真剖析問題產(chǎn)生的原因,針對存在的問題制定了完善的整改措施,層層簽訂了整改工作目標管理責任書,明確了整改工作的目標,將整改工作責任落實到人。各單位領(lǐng)導重視,措施得力,精心組織,管理到位,保證了集中整改工作的順利開展。
(二)狠抓紀律作風教育,加強執(zhí)法隊伍建設(shè)。按照局《治超整改工作方案》的要求,各分局在集中整訓中認真開展了政治理論和紀律作風教育。各檢查站深入貫徹黨的十六屆四中全會精神,以“三個代表”重要思想為指導,以“立黨為公,執(zhí)政為民”為宗旨,組織執(zhí)法人員和治超工作人員認真學習了十六大文件和紀律作風、廉政建設(shè)的規(guī)定,學習了相關(guān)的.法律、法規(guī)國家七部委、自治區(qū)治超領(lǐng)導小組關(guān)于治理超限超載的方針政策,開展了隊列訓練和交通指揮手勢訓練。在學習中各站按照學習計劃要求每一位執(zhí)法人員都建立了學習筆記,撰寫了學習心得和個人書面總結(jié)。整改工作結(jié)束后,各分局采取考試、測評等方式對治超執(zhí)法人員的學習情況進行了全面的考核驗收,全體執(zhí)法人員、工作人員均通過了考核。通過學習,全體治超人員深刻認識到治超工作的艱巨性、復雜性、重要性和長期性,加強了責任感,堅定了信心,樹立了長期作戰(zhàn)在思想,強化了紀律作風觀念和服務(wù)理念,全體治超人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,有力地促進了隊伍建設(shè)工作的順利開展,為搞好治超工作打下良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)。
(四)切實搞好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法威力。在整改工作中,各分局及時向當?shù)卣纬k請示匯報工作,邀請各部門負責人舉行聯(lián)席會議,總結(jié)工作成績,查找存在的問題,研究整改措施,加強了部門間的理解和溝通,樹立了治超工作一盤棋的思想,形成了各級領(lǐng)導高度重視,各部門互通互動的良好局面。各檢查站想方設(shè)法地解決好兄弟部門執(zhí)法人員工作、學習和生活等方面的困難,努力為他們提供良好的工作環(huán)境,使聯(lián)合執(zhí)法工作得以順利開展。
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(五)規(guī)范治超檢查站管理。各分局按照局的部署,在集中整改中采取有效措施加強了治超檢查站的規(guī)范化管理。一是嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定規(guī)范了治超路面執(zhí)法行為;二是加強了人員儀容形象的教育和管理,做到了著裝整潔、證牌齊全、精神飽滿、文明禮貌;三是統(tǒng)一和完善了規(guī)章制度;四是規(guī)范了內(nèi)業(yè)管理,做到了案卷完整規(guī)范,各種資料、記錄齊全,規(guī)章制度完善并按要求上墻,法律文書、印信、票據(jù)、現(xiàn)金管理安全規(guī)范;五是完善了工作和生活實施,檢測儀器維護及時,性能良好;六是各項經(jīng)費及時到位,財務(wù)管理規(guī)范,開支帳目清楚;七是規(guī)范內(nèi)務(wù)管理,執(zhí)法現(xiàn)場整齊規(guī)范,辦公室、食堂、宿舍整齊劃一、清潔衛(wèi)生,環(huán)境衛(wèi)生良好;八是防寒保暖措施得當,娛樂活動豐富多彩。西吉分局投入大量資金裝修粉刷了檢查站的辦公房屋,購置了檔案柜,更新沙發(fā)、桌椅等辦公用品,各種制度和監(jiān)督崗重新制作上墻,做到了窗明幾凈,室內(nèi)整潔,并在治超檢查站執(zhí)法現(xiàn)場懸掛彩旗,徹底改變了站容站貌,營造了良好的治超工作環(huán)境。
(六)嚴格實行監(jiān)督檢查制度。為了及時進行檢查指導,使整改工作取得良好的成效,各單位組織有關(guān)部門和人員定期對治超檢查站進行專項檢查。與此同時各分局治超檢查站還在整改工作中自覺接受來自社會各界的監(jiān)督,在治超檢查站設(shè)立工作監(jiān)督臺和公示欄,公布治超工作的依據(jù)、處罰標準、工作人員的職責等,設(shè)置舉報電話和箱,接受群眾、輿論和社會各界的監(jiān)督。由于監(jiān)督檢查工作及時有效,糾正和改正了在工作中出現(xiàn)偏差和問題,贏得了當?shù)厝罕姾瓦^往司機的一致好評。
二、集中整改工作取得的成效。
經(jīng)過各分局、各檢查站和全體治超人員的共同努力,集中整改工作達到了預期的目的,取得了明顯的成效:
(一)各單位提高了認識,明確思路,將治超工作列入重要的議事日程,切實加強了對治超路面執(zhí)法工作的領(lǐng)導。
(二)執(zhí)法人員、工作人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高,樹立了長期作戰(zhàn)的思想,強化了服務(wù)理念,培養(yǎng)了嚴格的紀律觀念和艱苦奮斗的優(yōu)良作風,在執(zhí)法中做到了文明執(zhí)法,熱情服務(wù),清正廉潔,樹立良好的行業(yè)形象。
(三)對各項規(guī)章制度進行修訂和完善并嚴格執(zhí)行,用規(guī)章制度規(guī)范治超路面執(zhí)法的各項工作。
(四)自覺服從政府的領(lǐng)導,按照政府治超辦的要求,切實搞好了協(xié)調(diào)工作,加強了部門間的溝通,努力搞好聯(lián)合執(zhí)法工作。
(五)嚴格執(zhí)法,依法治超。在工作中認真貫徹國家、自治區(qū)關(guān)于治超的法律、法規(guī)和方針政策,嚴格執(zhí)行路政處罰程序和各項執(zhí)法規(guī)定,切實做好依法治超的各項工作。
(六)強化站務(wù)管理,實現(xiàn)了站務(wù)管理規(guī)范化,創(chuàng)建了良好的工作、學習、生活環(huán)境。并結(jié)合實際為過往的行旅提供了較好的服務(wù)。
(七)嚴格實施了監(jiān)督檢查。局、分局兩級及時開展監(jiān)督檢查工作,成效明顯,治超工作中出現(xiàn)的問題得到及時的處理和解決。
(八)治超檢查站安全、治安防范的各項措施有效實施,安全、治安環(huán)境良好,緊急突發(fā)事件處理及時。
三、存在的問題。
通過各部門和全體執(zhí)人員的共同努力,治超整改工作雖然取得了較好的成績,但也存在一些困難和問題,需要我們在今后的工作中進一步整改和提高。一是執(zhí)法人員的整體素質(zhì)通過整改雖然有了很大提高,但是還不能滿足今后治理超限超載執(zhí)法工作新形式和新要求,仍然需要繼續(xù)努力,不斷提高;二是在整改過程中有些治超檢查站對存在的問題整改措施還不到位,還需進一步加強;三是雖然規(guī)章制度得到了健全和完善,但還需要進一步在執(zhí)行上下功夫;四是檢測設(shè)備存在的問題比較多,需要請示上級盡快更換;五是檢查站規(guī)范化管理工作還有一定差距,需要在今后的工作中不斷完善。
公路管理局團委工作總結(jié)篇四
3、機關(guān)三公經(jīng)費自查報告。
4、公安局三公經(jīng)費自查報告。
5、市三公經(jīng)費自查報告。
6、個人三公經(jīng)費自查報告。
7、人大三公經(jīng)費自查報告。
8、三公經(jīng)費自查報告。
9、司法局20上半年三公經(jīng)費自查報告。
10、工商局三公經(jīng)費自查報告。
公路管理局團委工作總結(jié)篇五
我局黨風廉政建設(shè)工作按照上級紀委的各項要求和工作部署,結(jié)合我局的工作實際,繼續(xù)加強作風建設(shè),加強以完善懲防體系為重點的反腐倡廉建設(shè),堅持和完善反腐倡廉的領(lǐng)導體制和工作機制,認真執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制?,F(xiàn)將我局一年來主要工作總結(jié)如下:
優(yōu)化工作部署,嚴格落實黨風廉政建設(shè)責任制。年初市公路局按照省局紀委的工作要求,召開了全市xx系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議,研究并下發(fā)了《20紀檢監(jiān)察工作要點》,制定了黨風廉政建設(shè)工作計劃。及時把年度懲防體系構(gòu)建任務(wù)分解落實到班子成員,下發(fā)了《年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作責任目標》,同時把黨風廉政建設(shè)責任制的落實與工作緊密結(jié)合起來,列入黨委會議事日程和年終目標考核內(nèi)容,由主要領(lǐng)導親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦,形成了主要領(lǐng)導負總責,分管領(lǐng)導具體抓,一級抓一級,一級對一級負責的工作機制。
強化黨風、黨紀教育,夯實思想根基。局黨委始終堅持把黨性黨風黨紀教育作為加強黨風廉政建設(shè)的基礎(chǔ)工程來抓,在結(jié)合實際抓教育抓預防上下功夫,把黨風廉政教育納入黨委中心組的學習計劃內(nèi)容和黨員干部學習教育活動中,貫穿于黨員干部思想改造和工作實踐的全過程。局機關(guān)每月至少組織一次以廉政宣傳和預防腐敗為主題的集中學習或集中觀看相關(guān)電教片。
不斷轉(zhuǎn)變機關(guān)作風,提高服務(wù)質(zhì)量。認真貫徹執(zhí)行上級和市局關(guān)于改進作風有關(guān)規(guī)定和決策部署,扎實開展以“為民、務(wù)實、清廉”為主要內(nèi)容的黨的'群眾路線教育實踐活動和“為民務(wù)實轉(zhuǎn)作風、勤廉辦事樹形象”作風建設(shè)主題活動,弘揚優(yōu)良作風,樹立新風正氣,解決突出問題,密切黨群干群關(guān)系。嚴格遵守中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”、和市局下發(fā)的《關(guān)于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的規(guī)定》和《關(guān)于切實轉(zhuǎn)變工作作風的有關(guān)規(guī)定》兩個文件的具體要求,廣泛聽取群眾意見和建議,自覺接受群眾評議和社會監(jiān)督。市局紀委對各單位各部門執(zhí)行情況進行定期檢查和日常監(jiān)督,對違反規(guī)定的行為,進行通報批評或嚴肅查處,用剛性紀律約束促進作風轉(zhuǎn)變,確保各項規(guī)定落地生根。在機關(guān)作風建設(shè)中對機關(guān)各科室、局下屬單位在履行職責、便民服務(wù)、工作效率、公開公正、清正廉潔等各方面都進行了專項督查。在對窗口工作督查過程中,我們還注重檢查審批環(huán)節(jié)是否存在辦事拖拉、作風漂浮、違規(guī)違紀及推諉扯皮現(xiàn)象,力促政令暢通、優(yōu)質(zhì)高效,規(guī)范審批行為。
堅持效能建設(shè)與效能監(jiān)察相結(jié)合。市局成立以局長任組長、紀委書記、副局長xxx、xxx任副組長,監(jiān)察室、項目建設(shè)管理科、法制科、工程質(zhì)監(jiān)科、財務(wù)科等科室負責人為成員的專項效能監(jiān)察與重要崗位效能監(jiān)督領(lǐng)導小組。年初確定了市公路局政務(wù)中心窗口、局財務(wù)科、工程質(zhì)監(jiān)科和項目建設(shè)管理科為今年的效能監(jiān)察對象,領(lǐng)導小組每月都對效能監(jiān)察對象進行專項督導,在每月局辦公會和黨委會議上也多次提出工作要求,部署專項效能監(jiān)察和崗位效能監(jiān)督的具體工作和措施。
加大對重大事項的監(jiān)督。市局黨委在工作中,嚴格落實“三重一大”事項集體決策、“三個不直接分管”、末位表態(tài)等制度,按照從源頭上預防腐敗的要求,堅持用制度管權(quán)、管事、管人,以人財物管理“陽光操作”為重點、正確行使權(quán)力為目標,進一步修訂和完善有關(guān)制度,建立健全制度體系。
切實做好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)m椫卫砉ぷ鳌J芯置考径葘υ诮ǖ穆肪W(wǎng)改造項目柘馬公路、灰寧公路、茅東公路項目以及內(nèi)部養(yǎng)護工程項目進行一次專項督查,重點督查工程項目建設(shè)程序是否依法合規(guī)、資金管理使用是否規(guī)范嚴格、工程結(jié)算和計量支付是否合理、工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理是否到位、建設(shè)過程中是否存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄等違紀違法問題,確保項目廉潔、高效、順利實施。
扎實開展“三公經(jīng)費”的監(jiān)督檢查工作。()市局加強對各單位“三公”經(jīng)費管理、使用情況的監(jiān)督檢查。每季度由監(jiān)察室牽頭,會同財務(wù)審計部門對局屬單位“三公”經(jīng)費的使用情況進行專項檢查,對“三公”經(jīng)費超出預算控制數(shù)和有突出問題的單位及時進行提醒和預警。要求各單位對“三公”經(jīng)費的支出建立臺賬,及時掌握執(zhí)行情況,“三公”經(jīng)費審批程序必須規(guī)范,支付方式必須合規(guī)。各單位“三公”經(jīng)費支出情況要定期在一定范圍內(nèi)公開,對違反“三公”經(jīng)費管理規(guī)定情節(jié)嚴重的,追究直接責任人和相關(guān)領(lǐng)導人的責任,并給予相應(yīng)的黨紀政紀處分。
認真開展綜合巡查工作。我局制訂了日常工作巡查方案,每個月按照局主要領(lǐng)導的要求,利用10天左右的時間,由市局監(jiān)察室牽頭對局屬各單位和在建項目公司進行一次專項巡查,每個月確定1-2個巡查重點,采取對巡查單位不發(fā)通知、不定去向、不講巡查內(nèi)容,不在被檢查單位用餐的方式進行,并在巡查結(jié)束后及時發(fā)出巡查通報,肯定工作成績、查找存在問題、提出整改意見,以便在下次巡查時進行對照,促進各項工作穩(wěn)步推進,今年已發(fā)全局性巡查通報4期。
深入開展路政執(zhí)法工作督查。要求全體路政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”,認真開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動,促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,進一步提高路政人員行政執(zhí)法水平。堅持領(lǐng)導干部帶隊明察暗訪,嚴肅查處以罰代糾、亂收亂罰、吃拿卡要等違規(guī)違紀問題。強化外部監(jiān)督,充分發(fā)揮行風監(jiān)督員的作用。
加大查辦案件工作力度。局紀委進一步提高認識、強化責任、堅持原則,加大落實來信來訪舉報和案件查處工作力度。拓寬群眾信訪舉報渠道,認真受理群眾來信來訪。一年來共受理來信來訪38人次,查辦案件5起,其中1人受到黨紀處分,8人受到不同程度的組織處理(調(diào)整崗位、通報批評、退賠收受物品等),同時對舉報失實的事件及時進行了調(diào)查澄清,在嚴肅查處違紀人員的同時保護被誣告的人員。
一年來,我局黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作雖然取得了一定成績,但仍然存在以下差距:一是部份工作落實的深度、精度、細度還不夠;二是相關(guān)工作信息、專題研究等材料上報還不夠;三是同上級紀委的溝通聯(lián)系還需要加強。
公路管理局團委工作總結(jié)篇六
為全面貫徹“集體領(lǐng)導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的“十六字”方針,更好地堅持民主集中制原則,切實加強和改進黨的作風建設(shè),確保黨政領(lǐng)導班子議事規(guī)范化、程序化、制度化。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨地方委員會工作條例(試行)》和省委、市委及交通局黨組有關(guān)文件精神,結(jié)合我局實際,特制定本規(guī)則。
一、議事內(nèi)容與范圍。
根據(jù)事項的重要程度,分別召開總支委員會和局長辦公會。
黨總支委員會。由書記召集和主持,遇有特殊情況需要開會,由書記委托副書記召集和主持。
局長辦公會。由局長召集和主持,遇有特殊情況需要開會由局長委托一名副局長召集和主持。副局長、工會主任、總工程師參加會議,辦公室主任列席。
黨總支委員會和局長辦公會議主要議題為:
1、黨的路線、方針、政策,國家的法律法令,上級黨委和上級行政機關(guān)的決議、規(guī)定及重要會議精神的貫徹、執(zhí)行和實施。
2、黨總支中心組及局機關(guān)和基層黨員群眾的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨中央、國務(wù)院關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的一系列方針、政策的學習、貫徹和實施。
3、黨政班子自身建設(shè),包括思想、組織、作風、制度建設(shè)以及所屬基層黨政班子建設(shè),紀檢監(jiān)察工作中的重大問題和事務(wù)公開的有關(guān)內(nèi)容。
4、農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理等方面的重大決策和活動,年度和階段性的重大工作部署。
5、本級職權(quán)范圍內(nèi)干部、職工的考核、聘用、選拔、任免、考學、培訓、獎勵,干部職工的工資調(diào)整、退休等工作。
6、聽取科室及基層工作匯報,分析、研究、制訂工作意見。研究確定職權(quán)內(nèi)或需要呈報上級審批的獎懲事項,重大典型的培養(yǎng)和宣揚。
7、本局黨總支會議和局長辦公會議的決議貫徹執(zhí)行情況,向上級黨組織和上級機關(guān)提出重要問題的請示報告,主要工作情況的匯報,向本局黨員大會和干部職工大會所做的工作報告,領(lǐng)導班子成員代表本級所作的重要講話,本局起草的農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)方面的重要文件。
8、年度經(jīng)費預算、決算,重大工程項目的確定,一次性動用5000元以上的經(jīng)費開支,干部職工的獎金福利。
9、須經(jīng)總支委員會和局長辦公會議討論和決定的其它重大問題和事項。
二、議事原則與表決。
總支委員會和局長辦公會討論決定問題,應(yīng)嚴格堅持以下原則:
1、統(tǒng)一領(lǐng)導的原則。認真履行黨總支政治領(lǐng)導、思想領(lǐng)導、組織領(lǐng)導的職能,一切重大問題必須由總支委員會或局長辦公會討論決定,在緊急情況下,可由主要負責人臨機處置,但事后必須及時報告。嚴格按照議事內(nèi)容議事,統(tǒng)纜全局,防止事無巨細、主次不分。
2、集體領(lǐng)導的原則。凡屬重大問題都必須由總支委員會或局長辦公會民主討論,集體做出決定。召開總支委員會和局長辦公會要盡可能使全體成員到會,成員不超過半數(shù)時不能召開。研究干部問題,必須有三分之二以上的成員到會。通常情況下,書記、副書記應(yīng)到會。對因故不能出席會議的班子成員,只要情況允許,應(yīng)提前征求其意見。
3、少數(shù)服從多數(shù)的原則??傊瘑T會和局長辦公會討論決定問題,必須在民主討論的基礎(chǔ)上,嚴格按照少數(shù)服從多數(shù)的原則,做出決定。任何個人無權(quán)改變由多數(shù)人通過的決議。對意見分歧較大又急需做出決定的問題,應(yīng)進一步了解情況、交換意見后再做決議。對會議決定有不同意見的`,可以聲明保留,并有權(quán)向上級黨委、行政機關(guān)提出,但在本級或上級未改變決定之前,必須堅決服從和貫徹執(zhí)行,行動上不得有任何反對的表示。
總支委員會和局長辦公會討論決定重大問題時可進行表決。表決可以投票、舉手兩種形式。
三、議事制度與程序。
總支委員會根據(jù)需要召開,一般每月召開一次。局長辦公會每月不少于一次,可隨機召開。其議事程序是:
1、確定議題。會議的議題一般由正副書記(局長)商定。上級黨委要求討論的問題及各班子成員提議討論的問題,應(yīng)列為會議議題。會中無特殊情況,不得臨時動議。
2、會前通知。會議議題確定以后,一般應(yīng)提前2天以上通知每個成員;擬安排討論的重大問題,應(yīng)將預案提前送每個成員;成員因故不能到會的應(yīng)請假,對議題有意見可在會前提出;會議列席人員,由會議主持人根據(jù)會議內(nèi)容確定。
3、預案準備。凡需提交會議研究決定的議題,有關(guān)科室要事先作好調(diào)查論證,認真準備預案,重大問題應(yīng)準備兩個以上預案。涉及干部配備、獎懲及其他重要人事問題,要有初步考察意見。議題內(nèi)容涉及到兩個以上科室的,主辦科室應(yīng)事先進行聯(lián)系,取得一致意見。難以取得一致意見而必須上報審批的,應(yīng)如實說明協(xié)商情況及有關(guān)部門的意見。
4、醞釀?wù)撟C。班子成員要圍繞擬決議的問題個別交換意見,對重要的問題要反復醞釀,對專業(yè)性比較強的問題可吸納有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加醞釀。要通過各種形式的醞釀,使每個成員對所議決的問題取得比較一致的認識。
5、會議組織。在主持人的召集下,與會人員應(yīng)圍繞確定的議題展開討論,積極地發(fā)表自己的意見,并明確表示贊成或反對的意見;主持人也應(yīng)以普通成員的身份參加討論,發(fā)表意見。會議結(jié)束或每一議題結(jié)束時,主持人應(yīng)歸納宣布議事結(jié)果。
6、會后工作。會議結(jié)束后,主持人應(yīng)將會議情況及時向缺席的成員通報;會議決定的事項,分別由分管領(lǐng)導按照職責分工組織實施;會議決定的重要事項,必要時應(yīng)整理會議紀要,經(jīng)會議主持人審簽后發(fā)各成員和有關(guān)部門;在執(zhí)行決定過程中,如發(fā)現(xiàn)決議有失誤,應(yīng)召開相應(yīng)會議,研究修改意見,及時糾正偏差。
四、議事紀律與責任。
班子成員在議事過程中,要嚴格遵守以下紀律:
1、堅持黨性原則。議事必須本著對黨負責,對單位負責,對農(nóng)村公路建設(shè)負責的態(tài)度,堅持黨性原則,堅持公道正派,不摻雜個人私心雜念。要顧全大局,心胸開闊,不能因意見不一致而產(chǎn)生矛盾。
2、堅持實事求是。意見的集中和決議的形成,要符合黨的組織原則,符合黨的路線、方針、政策和國家的法律法規(guī),符合上級黨委、機關(guān)的決定、指示,符合本單位的實際。
3、嚴守會議秘密。會議的議事經(jīng)過和結(jié)果,除經(jīng)會議決定公布或在一定范圍內(nèi)傳達的以外,必須嚴守秘密,不得傳播、泄露。
4、認真做好記錄。對會議所作的決議、決定,各成員發(fā)言的主要觀點,應(yīng)完整準確地做好記錄,會議結(jié)束時經(jīng)主持人審閱簽字后保存。會議記錄由承辦局機關(guān)秘書工作的同志負責??傊瘑T會會議記錄本的調(diào)閱須經(jīng)書記、副書記同意。
決策錯誤造成工作失誤或重大影響的,在集體負責和決策主持人負主要責任的同時,應(yīng)區(qū)別不同情況,追究有關(guān)人員的責任。因調(diào)查和提供情況失實,導致決策失誤,應(yīng)追究準備部門和具體人的責任;因各成員盲目贊成或反對,導致決策失誤,應(yīng)追究該成員的個人責任;因在執(zhí)行過程中,違背決議精神造成工作失誤和偏差的,應(yīng)追究執(zhí)行人的責任;因與會人員泄密、失密,導致決議無法執(zhí)行或造成損失的,應(yīng)追究泄密、失密人員的責任。
公路管理局團委工作總結(jié)篇七
2020年以來,公路局黨委在交通運輸局黨組的正確領(lǐng)導和大力支持下,以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領(lǐng),認真貫徹落實黨的十九大決策部署,立足公路發(fā)展大局,保持全面從嚴治黨的政治定力,圍繞“學懂弄通做實”首要任務(wù)和堅決樹牢政治建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)地位,抓緊抓實理論學習、組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、作風建設(shè)和文化建設(shè),推進黨建工作質(zhì)量在新時代下更上新臺階、新水平,為公路事業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展提供堅強政治保障。
一、具體做法。
(一)抓學習教育,提高黨員隊伍的思想政治素質(zhì)。
三、
四、五中全會精神實質(zhì)。強化領(lǐng)導干部政治意識,堅定政治站位。組織黨員干部開展“學習強國”學習。及時推送黨建學習資料、微視頻等內(nèi)容,為廣大黨員干部學習交流提供平臺,公路局黨委組織理論中心組學習12次,各支部組織專題研討4次,開展“支部主題黨日”活動13次,書記帶頭講黨課,交通局黨組副書記、副局長王休豪講黨課1次、公路局黨委書記余虎講黨課1次,全年講黨課4次。
(二)抓組織建設(shè),增強基層黨組織的凝聚力戰(zhàn)斗力創(chuàng)造力。
一是每個季度召開一次公路局黨委專題研究黨建工作工作會議,制定《2020年度黨建工作要點》和工作清單,對全年黨建工作進行安排部署。二是與各分管領(lǐng)導簽訂年度黨建目標責任書,層層落實抓黨建工作職責,同時,將目標任務(wù)、重點工作、重點項目分解到黨員干部,把責任落實到黨員干部,定期進行督促檢查,及時分析情況解決問題,落實推進措施,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用,增強了基層黨組織的戰(zhàn)斗力。并開展了黨委、支部、黨員承諾踐諾活動。三是嚴格按照《發(fā)展黨員工作規(guī)程》做好5名入黨積極分子的培養(yǎng)、教育、考察工作,發(fā)展1名預備黨員,轉(zhuǎn)正1名預備黨員。四是扎實開展組織生活會。嚴格按照上級黨組織規(guī)定的組織生活會主題,組織召開“對照找差距、攻堅抓落實”專題組織生活會。通過開展組織生活會收到了相互教育、相互警醒的效果,達到了統(tǒng)一思想、改進作風、加強監(jiān)督、增進團結(jié)、提高黨組織和黨員依靠自身力量解決問題和矛盾能力的目的。
(三)抓隊伍建設(shè),大力培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部。
貫徹落實《黨政領(lǐng)導干部選拔任用工作條例》,嚴格按照公路局《中層干部選拔任用工作辦法》和干部“鼓勵激勵、容錯糾錯、能上能下”的具體辦法選拔任用中層干部,今年對1名中層干部進行崗位調(diào)整,做到把合適的人選拔到合適的管理崗位上來,努力在公路局形成能者上、庸者下、劣者汰的正確選人用人導向。
(四)以黨建為引領(lǐng),做好疫情防控。
年初,自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,局黨委高點站位,統(tǒng)攬全局,快速反應(yīng),切實擔負起疫情防控的政治責任。切實把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記重要指示精神上來,認清肩負的責任使命,按照堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策的要求切實做好疫情防控工作,讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚。
面對突發(fā)疫情,公路局黨委充分發(fā)揮黨的組織優(yōu)勢,構(gòu)建嚴密的組織體系,把任務(wù)層層分解落實到各支部,把力量、人員、資源統(tǒng)一下沉到基層。在疫情防控期間全局在職90多名黨員干部踐行理想信念,積極響應(yīng)縣委、縣政府號召,親臨一線、沖鋒在前。他們在疫情防控斗爭中挺身而出、英勇奮斗、扎實工作,經(jīng)受住考驗,切實做到守土有責、守土擔責、守土盡責。路政大隊8名黨員主動請戰(zhàn),從1月22日至3月16日積極參與到305省道舊縣鋪疫情防控卡點24小時輪流值班值守。公路養(yǎng)護在職黨員積極上路處治路面病害,除雪清障,保證了道路通暢。局機關(guān),久通公司在職黨員積極參加社區(qū)“雙報到”,開展志愿者服務(wù)工作,公路局黨員干部成為社區(qū)疫情防控的一支重要力量,在這場疫情防控的阻擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)、人民戰(zhàn)中全力以赴當好社區(qū)“三無小區(qū)”信息員、守門員、測溫員、勸導員、服務(wù)員、快遞員等“六大員”,織密“防護網(wǎng)”,城關(guān)鎮(zhèn)和平橋社區(qū)原土產(chǎn)公司家屬院是“三無”小區(qū),10多年來無人管、無人問,公路局包保黨員到小區(qū)開展“雙報到”后,挨家挨戶走訪,熱心服務(wù)居民,推選“樓棟長”2名,形成黨員、網(wǎng)格員、樓棟長、志愿者、社區(qū)工作者、群眾代表等6個方面合力,發(fā)動群眾開展愛國衛(wèi)生運動,清垃圾、勤消毒,小區(qū)面貌為之一新,群眾紛紛點贊,自覺配合支持疫情防控工作,釋放了基層治理的強大力量。第一時間保障群眾的生活需求,開展生活物質(zhì)代購服務(wù),覆蓋105戶小區(qū)住戶,275人日常生活得到保障。全面開展摸排,強化包保,及時解決低保、特困對象、留守老人和兒童等特殊困難群體因居家防護而出現(xiàn)的生活必需品短缺問題,及時關(guān)心關(guān)愛特困群眾。
在疫情防控期間栗明同志貢獻突出,榮獲南漳縣“五一勞動獎?wù)隆保楷F(xiàn)出余虎、郝文海、郝興亮等同志抗疫先進典型,用他們的實際行動踐行了初心使命。
(五)積極開展“雙報到”和“三安行動”工作。
一是按照中共南漳縣委組織部《關(guān)于抓緊做好“雙報到”相關(guān)基礎(chǔ)工作的通知》要求,局黨委高度重視,把推進“雙報到”工作常態(tài)化抓在手上、落實到行動上,不等不靠,安排專人負責此項工作,結(jié)合公路局實際情況,并于6月5日下發(fā)了通知,要求全局在職黨員同志及時到所駐社區(qū)報到,在規(guī)定時間內(nèi)局機關(guān)所有在職黨員到駐地社區(qū)報到,同時按照規(guī)定成立了以栗明同志任書記,都啟亮、郝興亮同志任委員公路局家屬院黨支部。今年,局黨委協(xié)助和平橋社區(qū)擴寬兩座溝渠橋梁,并增設(shè)了安全防護設(shè)施。全局在職黨員按照縣委組織部開展“雙報到”工作有關(guān)要求,積極參與社區(qū)各項服務(wù)活動。11月份為加強“三無小區(qū)”疫情防控,我局組織黨員干部到土產(chǎn)公司家屬院實行了24小時輪流值班值守工作。
二是扎實開展“三安行動”年初公路局黨委制定了切實可行的行動方案,定期研究部署“三安行動”工作,規(guī)范建立了“一人一檔”臺賬,切實做到了“五類”黨員底數(shù)清,情況明。黨委班子成員帶頭開展“1+3”結(jié)對幫扶,七一前走訪慰問年老體弱黨員、退伍軍人黨員當中生活困難黨員7人?!鞍艘弧逼陂g組織召開退伍軍人黨員座談會;在公路建設(shè)項目上切實做到農(nóng)民工黨員組織“安家”,大型公路建設(shè)項目成立臨時黨支部,主動承擔農(nóng)民工黨員管理職責,做到貼心管理,熱心服務(wù),讓農(nóng)民工黨員樹立起光榮感、歸屬感和責任感,做到教育不脫節(jié),管理不斷線。
(六)黨建引領(lǐng),扎實開展扶貧工作。
一是把建強村“兩委”班子,帶強村支部書記,夯實村級組織作為硬任務(wù)硬指標,抓緊抓實抓好,為脫貧攻堅提供堅強的政治保障和組織保障。二是堅“兩學一做”教育常態(tài)化制度化。借助“支部主題黨“學習強國”教育等平臺,全力抓好村黨員干部政治思想教育,分層次建立學習計劃,確保學習教育全覆蓋。今年6月縣公路管理局機關(guān)與樊家河村聯(lián)合開展了“堅持黨建引領(lǐng)、聚力脫貧攻堅”“支部主題黨日”活動,交通局黨組副書記、副局長王休豪親自講黨課,受到全村黨員的熱烈歡迎。三是充分發(fā)揮黨員干部示范帶動作用。通過評選優(yōu)秀黨員,并組織先進典型開展先進事跡宣講活動,不斷帶動全村黨員比,學、趕、幫超,有效推動了基層組織建設(shè)。四是開展走訪調(diào)研,了解村情民意。通過召開村兩委部座談會,村兩委工作會議,村普通黨員代表和村民代表座談會,商討研究村集體經(jīng)濟發(fā)展,項目建設(shè)和民生等工作。硬化了群眾服務(wù)中心場地,幫扶村集體經(jīng)濟5萬元,投入1.89萬元幫扶63戶村民改建廁所。五是抓實基礎(chǔ)工作,推進精準扶貧。為讓村建檔立卡貧困戶脫貧后不返貧,公路局積極想辦法、出點子,探索精準脫貧的新路子。堅持扶貧扶智同步開展。經(jīng)常深入到幫扶戶家中宣傳黨的好政策,了解他們的生產(chǎn)、生活狀況和存在的困難,為他們脫貧致富出謀劃策,因地制宜幫助貧困戶制定種煙、種菜、養(yǎng)牛、養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè),2020年該村種植煙葉110畝,種植反季節(jié)蔬菜60畝。同時,開展“送溫暖”工作。今年,多次到幫扶戶家中走訪慰問,投入慰問資金達3.2萬多元。解決行路難問題,幫助村修通了這段4.2公里的通組水泥路,幫扶資金2.72萬元,修復村道水毀工程。六是超前謀劃村集體經(jīng)濟收入項目,幫助該村修建千頭養(yǎng)豬場。
(七)鞏固“不忘初心、牢記使命”主題教育成果。
鞏固和深化主題教育成果,一是堅持續(xù)推動學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想往深里走、往心里走、往實里走,堅持靜下心、坐下來,在學懂弄通做實上狠下功夫,不斷增強守初心擔使命的責任感和使命感,不斷提升理論素養(yǎng),切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。二是持續(xù)抓好整改落實。抓好常態(tài)化專項問題整改,我們把“不忘初心、牢記使命”作為政治標準、政治要求,把主題教育中的好經(jīng)驗好做法。
總結(jié)。
好、運用好、堅持好、發(fā)展好。鞏固、提高已經(jīng)解決的問題、已經(jīng)落實的任務(wù)。對還沒有解決的問題,按照進度時限緊盯不放,拿出過硬措施持續(xù)整改,做到問題不解決不松勁、解決不徹底不松手、群眾不認可不罷休。三是推動黨員干部履職盡責,擔當作為,將成效體現(xiàn)在努力建設(shè)人民滿意交通、建設(shè)交通強縣上來。建設(shè)人民滿意交通、建設(shè)交通強縣是全體公路人的初心和使命。我們要牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,聚焦解決人民群眾的操心事、煩心事、揪心事,以“敬終如始,敬行如知”的姿態(tài),以“永不倦怠、永不止步”的決心,拿出實招硬招,推動公路事業(yè)的發(fā)展不斷更好適應(yīng)人民群眾新期待。
二、存在的問題及不足。
今年,我局黨建工作扎實開展、穩(wěn)步推進,在錘煉干部隊伍、凈化工作環(huán)境、推動公路事業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用,但是必須清醒地認識到,我們的工作與落實全面從嚴治黨要求還有一定差距,與上級黨組織的要求還有一定差距。黨建工作存在的問題和不足,一是黨建工作的創(chuàng)新和深入不夠;二是黨員學習教育管理工作還不到位;三是對各支部黨建工作指導不到位;四是支部黨員活動內(nèi)容單一。對于以上4個方面的問題和不足,下一步將細化措施、抓好落實,深入推進提升黨建工作質(zhì)量。
三、2021年工作計劃。
(一)工作思路。
按照新時代黨的建設(shè)總要求,圍繞推進公路各項重點工作任務(wù),立足單位實際,堅持問題導向,著力研究解決當前黨建工作中存在的4個方面問題和不足,始終保持戰(zhàn)略定力,以高度的政治責任感堅定不移推進全面從嚴治黨,為公路局持續(xù)、健康、穩(wěn)定、高質(zhì)量發(fā)展提供堅強政治保障。
(二)工作重點。
1.切實加強政治建設(shè)。依托黨委中心組理論學習和“三會一課”,持續(xù)深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,引導黨員干部增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”。推動專題學習和警示教育轉(zhuǎn)入常態(tài)化,鞏固提升專題學習和警示教育效果,提高黨員干部政治站位,始終在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。
2.始終堅持固本強基。嚴格落實黨委中心組理論學習、“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員、談心談話、黨費收繳、黨員干部過雙重組織生活等基本制度,不斷規(guī)范黨內(nèi)政治生活。以深入開展“支部主題黨日”活動、“黨員責任區(qū)”、“黨員示范崗”創(chuàng)建活動為載體,切實加強黨支部和黨員管理。加大對基層黨支部的指導監(jiān)督力度,繼續(xù)開展支部黨建工作和黨員日常管理季度考核點評,以嚴檢查指出問題,以嚴把關(guān)督促整改。
3.持續(xù)加強作風建設(shè)。嚴格落實黨風廉政建設(shè)黨委主體責任和紀委監(jiān)督責任,牢固樹立不抓黨風廉政建設(shè)就是失職的意識,落實黨風廉政建設(shè)主體責任清單記實制度,強化廉政文化建設(shè)。
4.推動黨建帶工建、帶團建和帶女工建設(shè)工作,開展職工喜聞樂見、參與度高的文化活動,逐步健全團組織,引導團員青年樹立黨的助手和后備軍的責任感和自覺性,發(fā)揮青年職工思維活躍、善于接受新生事物的優(yōu)勢,在公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展上建功立業(yè)。
5.全力做好常態(tài)化疫情防控工作,堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合,不斷鞏固疫情防控成果。繼續(xù)做好疫情防控工作,加強職工健康管理和自我防控,加大宣傳力度,引導群眾切實做到不串門、不集會、不聚餐,出門戴口罩,異常情況早發(fā)現(xiàn)早報告。
6無條件配合社區(qū)建立健全“雙報到”黨組織體系,履行好對本單位黨員的從嚴教育管理職責,做好黨員開展“雙報到”的經(jīng)常性組織動員,建立動態(tài)工作臺賬,健全日常管理和考核激勵等機制。局黨委明確專人負責推進“雙報到”工作,加強與指定社區(qū)的對接聯(lián)絡(luò),通過支部主題黨日、召開聯(lián)席會議等方式,開展好共駐共建活動,幫助社區(qū)解決實際困難和問題。
公路管理局團委工作總結(jié)篇八
一是健全和制定了機關(guān)效能、財務(wù)等單位的規(guī)章制度,做到了單位各項行為有章可循。二是加強了機關(guān)黨建。及時對接班子調(diào)整,對支部進行了改選,并按照“兩學一做”常態(tài)化、制度化的要求,加強了全局黨員、職工的日常管理和思想政治教育,暢通了與職工面對面的交流渠道。三是認真開展“不作為,慢作為、亂作為”專項整治,嚴肅機關(guān)工作紀律,提高了工作效率。四是認真開展黨風廉政社會評價宣傳和督查。通過標語、板報、畫報、手機短信、qq、微信等平臺,向干部職工宣傳認真接聽028-12340的黨風廉政建設(shè)社會評價電話,為xx點贊,為xx公路點贊。五是及時辦理上各類信訪案件,在重大會議期間對全局維穩(wěn)情況進行全面摸排并制定專項維穩(wěn)措施,目前我局無一非正常人員上訪。
公路管理局團委工作總結(jié)篇九
局支部書記建立了以支部書記為組長的黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組,認真組織學習黨的《廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》,觀看廉政警示教育影片,把反腐倡廉的工作任務(wù)層層分解,支委委員按照一崗雙責,抓好自己職責范圍內(nèi)的反腐倡廉工作,形成黨的基層組織整體合力。通過下發(fā)《關(guān)于進一步嚴肅元旦春節(jié)期間相關(guān)紀律的通知》和《關(guān)于進一步嚴肅中秋、國慶期間相關(guān)紀律的通知》,推動中央“八項規(guī)定”精神深入貫徹落實,嚴防“四風”問題反彈,切實加強節(jié)日期間黨風廉政建設(shè),營造風清氣正的黨員干部職工隊伍。同時加強日常督察工作力度,保證黨風廉政建設(shè)工作落到實處,促進公路工作協(xié)調(diào)發(fā)展。通過建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系,廉政建設(shè)做到有組織、有活動、有成效。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十
201x年,我局嚴格落實“一崗雙責”要求,采取積極有效措施,狠抓安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故目標。一是加強安全隱患排查治理。由安全科牽頭局五個檢查小組大力開展安全隱患排查整治,201x年共排查發(fā)現(xiàn)隱患問題431處,整改完畢233處,暫未完成整改的隱患已落實相應(yīng)的防護措施。深入開展專項整治行動,積極推進道路交通安全綜合治理、公路安全生命防護工程及“平安工地”、“平安村口”建設(shè),將整治范圍覆蓋至公路養(yǎng)護、橋梁隧道、在建工程、物業(yè)消防、機械車輛及公路沿線廣告牌、標志標牌等附屬設(shè)施,有效防范和遏制安全事故。二是抓好公路防風防汛工作。為做好“苗柏”、“天鴿”、“帕卡”等強臺風及大暴雨防風防汛工作,確保管養(yǎng)公路安全、暢通,安全科、養(yǎng)護科、局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局防風防汛工作,提前部署做好值班值守和應(yīng)急處置工作。各公路養(yǎng)護所、地方公路總站、應(yīng)急保障中心、橋隧監(jiān)測所、工程、路政等一線部門、單位積極備戰(zhàn)、全力以赴,做好臺風前后安全檢查、應(yīng)急搶險、疏排積水、清理路障、災后清理等工作,保障了汛期公路安全暢通,全年沒有發(fā)生因臺風暴雨造成的重大財產(chǎn)和人員傷亡。三是夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。安全科先后組織開展了公路交通安全法律知識講座等8項安全教育培訓和演練活動,共400多人次參加,進一步提高基層一線人員安全業(yè)務(wù)水平;修訂印發(fā)了《安全生產(chǎn)權(quán)責清單》等6項規(guī)章制度,進一步細化和明確局屬各單位的安全生產(chǎn)職責,完善安全管理制度和工作規(guī)范。加大安全生產(chǎn)投入,201x年共投入近40萬元購置安全錐、警示牌及勞保服裝等,為局各項工作開展創(chuàng)造了良好的安全條件。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十一
xx年以來,xx公路局順應(yīng)時代要求,把握新的歷史發(fā)展機遇,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標,按照、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理,推行精細化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式,并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89。1%,超計劃6。2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認真組織開展養(yǎng)護中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識,招標優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴格征費標準,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護工作的同時,為迎接省領(lǐng)導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導掛帥,養(yǎng)護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進一步尋求、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作,完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
從總體上看,我局xx年各項工作在市政府、xx市局的正確領(lǐng)導和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,改進不足,強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務(wù)排頭兵。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十二
一是迎接全省“四好公路”示范縣復檢工作。按縣交通部門的安排,公路局認真做好了驗收工作,8月底順利通過省交通廳組織的“四好公路”交叉驗收工作;二是高標準完成縣內(nèi)的“迎來送往”工作,今年我局先后完成了鄉(xiāng)村旅游節(jié)、品果節(jié)、省、市領(lǐng)導調(diào)研、全市項目拉練現(xiàn)場等重要會議及事務(wù)的保潔、保暢等工作,累計多達40余次;三是重點工程順利完工。配合縣交通局完成了西東路大修工程,完成投資1600多萬元,創(chuàng)造了80天完成工作任務(wù)的奇跡。目前,投資600萬元的環(huán)城路大中修工程正在施工中,預計2020年元月上旬完成;四是精準扶貧出實招。我及班子成員多次到大全鎮(zhèn)龐家溝村逐一走訪群眾,實地調(diào)研村情民意,根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定幫扶計劃,幫助村修建了5公里產(chǎn)業(yè)道路,扶持村集體經(jīng)濟發(fā)展中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極協(xié)助鎮(zhèn)村爭取幫扶政策資金,助力群眾脫貧致富。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十三
一是強化政治理論和業(yè)務(wù)知識學習培訓。堅持把學習作為提高干部職工素質(zhì)的重要手段,班子成員帶頭參學,采取集中學習、個人自學、組織討論等形式,認真組織學習新黨章、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等規(guī)章制度,深入貫徹落實黨的十八屆五中、六中全會和十九大精神、習近平同志重要講話精神的重要指示,并有針對性地對黨員干部學習情況進行檢查,使廣大黨員干部職工正確領(lǐng)會精神實質(zhì)內(nèi)涵。同時,加強業(yè)務(wù)知識的培訓,積極組織局業(yè)務(wù)科室骨干參加省、市局的相關(guān)專業(yè)培訓,不斷提高業(yè)務(wù)工作水平。二是在黨建教育中,注重教育實效。利用黨員電教室播放電教片,參加由縣交運局組織的黨風廉政建設(shè)會議和“兩學一做”學習報告會,組織黨員加入“兩學一做”微信公眾號,把“智慧黨建”引入黨員教育管理,使黨員更加直觀的理解掌握學習教育重點要求和方式方法,通過多種形式的黨建教育,確保教育活動見成效。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十四
為深入貫徹落實市委市政府關(guān)于實施城市品質(zhì)提升計劃的工作部署,我局以推進公路服務(wù)增量提質(zhì),增強人民群眾幸福感、獲得感、安全感為目標,積極推進治理公路交通擁堵、協(xié)調(diào)打通“斷頭路”、實施公路安全生命防護工程、提升公路門戶形象、整治污染公路問題等重點工作,全力實施公路品質(zhì)提升工程,優(yōu)化我市公路交通環(huán)境,助力城市品質(zhì)提升。
一是治理公路交通擁堵,強化城市服務(wù)功能。局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組對我局管養(yǎng)公路的平交路口、穿城繁華路段、普通公路與高速公路連接路段等交通擁堵點段進行了全面排查,對存在不同程度交通擁堵的46個平交路口、普通公路連接高速公路的7處路段,分類制定了“微治理”、平交路口立交化、道路快速化改造等整治方案,分步實施整治。其中,工程科牽頭組織實施的73項公路交通“微治理”(工程預算約730萬元)已初見成效,如s255油甘埔路口“微治理”、s256石碣段增設(shè)中央隔離設(shè)施等整治成效顯著,交通堵塞或交通秩序混亂情況得到明顯改善,整治效果得到了當?shù)卣⒔痪块T及沿線群眾一致認可。市人大重點建議項目s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程已開工建設(shè)(投資約1600萬元),計劃2020年下半年可完工。g107線莞長公路快速化改造等12項優(yōu)化整治工程(投資估算約55億元)正有序開展前期和籌劃工作。
二是積極推進打通“斷頭路”,構(gòu)建互聯(lián)互通公路網(wǎng)。按照市委市政府“實施打通斷頭路行動計劃”的有關(guān)部署,我局專門成立了協(xié)調(diào)推進打通“斷頭路”工作小組,大力推進縣道“斷頭路”建設(shè)工作,對19條縣道公路“斷頭路”情況逐一進行深入調(diào)查,并走訪了沿線鎮(zhèn)街,收集征地拆遷、建設(shè)條件等有關(guān)情況,研究制訂了縣道公路斷頭路建設(shè)計劃并報送市交通運輸局,目前方案已上報市政府審批。201x年10月,市專題會議明確由我局負責縣道“斷頭路”項目建設(shè)管理工作(立項至驗收移交),地方公路管理總站會同市交通運輸局、設(shè)計單位深入各鎮(zhèn)街開展實地調(diào)研,研討斷頭路規(guī)劃走向等具體問題,加快推動打通“斷頭路”工作。
三是實施公路安防工程,提升安全保障水平。以公路安全為重點,以創(chuàng)新管理為抓手,加快實施國、省道公路229公里,縣、鄉(xiāng)道公路80公里的公路安全生命防護工程(工程概算合計約4426萬元),通過完善中央分隔帶護欄、速度控制措施、路肩振動帶、路面防滑處置(硬化路面)、標志標線等,進一步提升公路安全保障水平。為加快推進項目建設(shè),養(yǎng)護科、地方公路管理總站做了大量前期工作,廣泛征求公路沿線鎮(zhèn)街意見,完善設(shè)計方案,并積極與市財政、發(fā)改、交通等部門協(xié)調(diào),爭取簡化程序、加快實施?,F(xiàn)階段,局公路生命防護工程管理小組正全力以赴、想方設(shè)法加快施工進度,分3個標段倒排工期、嚴把施工質(zhì)量關(guān),爭取春節(jié)前全面完成整治任務(wù)。近日,省交通廳督導組到我市檢查督導生命防護工程,對我局工作給予了充分肯定。
四是優(yōu)化公路門戶形象,助力城市品位提升。局普通公路門戶提升工作小組對我局管養(yǎng)的國省縣道公路與外市連接的20處門戶路段制定了整治提升計劃(總投資初步估算約3.87億元),擬從提升公路通行能力、美化公路環(huán)境、塑造特色文化三個層面,對標深圳市的標準,對門戶路段公路路面、兩側(cè)的市政綠化設(shè)施及景觀構(gòu)造物進行提升改造,進一步優(yōu)化公路門戶形象,助力東莞城市品位提升。目前,該項目正編制項目建議書,并多次對方案進行優(yōu)化提升。
五是開展公路專項整治,凈化城市交通環(huán)境。堅持“路長制”和路政養(yǎng)護部門聯(lián)合巡查機制,發(fā)現(xiàn)污染損壞公路違法行為及時報送交通綜合執(zhí)法局,并及時清理路面污染物,保障公路安全暢通。據(jù)不完全統(tǒng)計,201x年8月18日至12月30日,我局巡查發(fā)現(xiàn)并向市交通綜合執(zhí)法局反饋的超限超載運輸撒漏污染公路及路面違法偷倒垃圾案件約455宗(平均每天3宗),期間各養(yǎng)護所清理偷倒垃圾超過2905立方米,清理污染路面88萬平方米。王玉坤副局長牽頭養(yǎng)護科組織各養(yǎng)護所主動作為,持續(xù)大力開展泥頭車污染公路違法行為取證工作。尤其是污染比較嚴重的臨深片、山區(qū)片、水鄉(xiāng)片沿線公路養(yǎng)護所,特別是林村所、鳳崗所、橋頭所、樟木頭所、萬江所等基層養(yǎng)護所,積極與交通執(zhí)法、交警、市政等有關(guān)部門協(xié)調(diào),主動收集并向有關(guān)部門反饋污染公路違法行為相關(guān)線索和證據(jù),克服重重困難,不分節(jié)假日,加班加點清理路面污染物,保障公路安全暢通。如橋頭養(yǎng)護所,主動協(xié)調(diào)橋頭鎮(zhèn)政府在s255龍溪橋橋頭設(shè)置限高龍門架,并借全市大氣污染專項整治工作東風,大力推動泥頭車專項整治行動,聯(lián)合當?shù)赜嘘P(guān)執(zhí)法部門設(shè)點開展泥頭車中轉(zhuǎn)外運整治行動(24小時執(zhí)勤),有效防止泥頭車污染路面,同時對管養(yǎng)路段污染路面情況進行分析,聯(lián)合當?shù)毓步痪?、交通?zhí)法、住建和市政等部門利用視頻監(jiān)控設(shè)施對砂石場、樓盤工地等污染源頭進行重點篩查和監(jiān)控,有力打擊泥頭車污染公路違法行為,效果顯著。路政部門牽頭局治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組主動出擊,會同執(zhí)法部門共開展了55次聯(lián)合執(zhí)法行動,制止或查扣污染公路車輛共77輛,走進企業(yè)開展公路法律法規(guī)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作達60次,督促企業(yè)規(guī)范做好運泥車裝載和防撒漏措施。
局領(lǐng)導班子非常重視該項工作,主動向市領(lǐng)導匯報,積極爭取市公安局、市交通運輸局等單位及當?shù)卣С?,?jīng)白濤常務(wù)副市長同意將違法偷倒垃圾等問題納入全市整治泥頭車違規(guī)運輸聯(lián)合執(zhí)法專項整治范圍,并得到郭向陽副市長大力支持,指示公安部門加強對上述污染公路違法行為的整治力度。在局領(lǐng)導的大力協(xié)調(diào)下,我局會同市公安交警部門、市交通綜合執(zhí)法局召開了專題協(xié)調(diào)會,就出臺綜合治理相關(guān)政策文件、加大公安部門立案查處力度、加強聯(lián)合執(zhí)法和源頭治理等方面達成了共識,并制定了三方聯(lián)合整治行動方案。2020年1月份以來,吳潤敏副局長、郭軍華副調(diào)研員先后組織路政、養(yǎng)護部門,會同公安交警、市交通綜合執(zhí)法部門開展為期一個月的聯(lián)合專項整治行動,特別是郭軍華副調(diào)研員主動請纓,不辭勞苦,連續(xù)率隊作戰(zhàn),截至目前,在已開展的7次專項行動中,共出動執(zhí)法人員132人次,檢查車輛59臺,查扣違法車輛13臺。專項整治行動取得了初步成效,鳳崗、塘廈、中堂等國省道重點路段泥頭車污染公路違法案件從原來的每天平均3宗下降到不足1宗,有效震懾了公路違法行為。
六是理順還貸公路管養(yǎng)問題,實現(xiàn)依法規(guī)范管理。為理順取消車輛年票制后政府還貸公路管養(yǎng)責任及資金來源問題,我局成立了理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組,對市交投集團委托我局地方公路管理總站管養(yǎng)的政府還貸公路(共18條,其中縣道7條,鄉(xiāng)道11條,共156.479公里)情況進行了調(diào)查梳理,并綜合各鎮(zhèn)街、市交投集團等各方意見,擬定了調(diào)整方案報送市交通運輸局,目前方案已獲市政府批復。其中,y003、y005、y006、y008、y009等5條鄉(xiāng)道調(diào)整為縣道,由我局地方公路管理總站管養(yǎng);粵海大道調(diào)整為鄉(xiāng)道,連同y001、y004、y007、y244、y531共6條鄉(xiāng)道移交鎮(zhèn)(街)管養(yǎng)。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十五
通過深化落實公路信息化、機械化、規(guī)范化建設(shè),使公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理各項工作開展更加科學規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效,為城市品質(zhì)提升持續(xù)注入公路發(fā)展動力。
一是加快推進信息化建設(shè),提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復,局信息化工作小組加快推進了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務(wù)項目(總投資約2150萬元)建設(shè)。截至目前,已完成需求調(diào)研,并按計劃推進系統(tǒng)建設(shè);路政部門扎實推進落實了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標準化錄入更新、網(wǎng)廳政務(wù)服務(wù)迎檢等信息化工作,在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效測評中始終保持優(yōu)秀等級,并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊,啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報送等功能,有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級保護工作,著力加強了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺“兩網(wǎng)”建設(shè),在全市政務(wù)信息公開電子監(jiān)察績效季度測評中獲得了第一名的好成績。
二是大力推行機械化養(yǎng)護,提高養(yǎng)護綜合效益。根據(jù)工作需求,應(yīng)急保障中心為基層公路養(yǎng)護所新采購了16輛輕型貨車,自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機,并獲得了省公路局201x年科研課題項目立項。目前,我局公路養(yǎng)護平均每5公里配備一輛清掃車,每3公里一輛養(yǎng)護車,每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護機械組合,大大超出了交通運輸部對養(yǎng)護機械的配備參考要求,公路養(yǎng)護機械化水平走在全省前列,有效降低了公路養(yǎng)護工人的勞動強度和路面作業(yè)的安全風險,提升了工作效率。
三是積極推動規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設(shè)和落實崗位責任制工作小組牽頭組織各有關(guān)科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護維(搶)修工程管理制度》等制度,共梳理完善了40項工作制度和39個專項工作小組的職責。同時,結(jié)合工作實際,制定了各部門、各專項工作的廉政風險點清單,督促落實防范措施,建立了一支覆蓋機關(guān)各科室、直屬各單位的制度督導員隊伍,全面加強執(zhí)紀監(jiān)督問責,確保依法依規(guī)全面履職盡責,促進了全局的規(guī)范化建設(shè)。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十六
通過深化實施“工程建設(shè)提速、養(yǎng)護工作提質(zhì)、路政管理提升”三提工程,扎實做好公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理各方面工作,為我市城市品質(zhì)提升提供良好的公路服務(wù)保障。
一是實施項目建設(shè)提速工程,優(yōu)化公路通行環(huán)境。多渠道籌集公路改造建設(shè)項目資金,加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)統(tǒng)計,局公路工程項目建設(shè)資金保障工作小組牽頭計劃科、養(yǎng)護科等有關(guān)人員積極爭取上級部門資金補助,201x年局公路生命防護工程、g107涌頭立交b、q匝道橋加固工程、省道連續(xù)式觀測站點等5類工程項目共獲得上級補助資金約2079萬元。通過局領(lǐng)導分工督導,工程部門加強監(jiān)督管理,督促施工單位細化落實施工進度、質(zhì)量管理等措施,加快推進公路項目建設(shè),按時按質(zhì)完成了g107線涌頭立交b、q匝道橋修復工程、y008鳳崗水貝立交橋維修加固工程等20項公路橋梁工程建設(shè)任務(wù),全力服務(wù)好我市融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、珠三角協(xié)同發(fā)展和廣深科技走廊建設(shè)工作大局。其中,省道256、358大修工程項目管理處全面完成了軌道交通交叉施工路段“三站一井”修復工程;計劃科加快推進了g107莞長公路快速化改造和s120峽口橋加固修復工程立項報批工作;公路改造工程項目處加快實施s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程,超額完成了年度投資計劃,并加快推進了市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目前期工作;地方公路管理總站加快推進了x195石洲-石橫大道段(東莞段)、x249東太路升級改造等6條縣道公路升級改造前期工作;局橋梁整治工作領(lǐng)導小組加大橋梁整治前期審批及后期建設(shè)管理的協(xié)調(diào)推進力度,有力加快了局危舊橋梁整治工作。自2020年小組成立以來,納入整治計劃范圍的橋梁共125座(其中納入201x年整治計劃的有115座),目前完工38座,處于施工圖設(shè)計階段的有52座,開工階段的有24座。
二是實施公路養(yǎng)護提質(zhì)工程,保障公路暢安舒美。養(yǎng)護科牽頭16個基層養(yǎng)護所,地方公路管理總站進一步加強公路橋梁隧道養(yǎng)護工作,積極推廣預防性養(yǎng)護,全力做好路面灌縫、坑槽修補、公路保潔、公路養(yǎng)護維修工程監(jiān)管及汛期惡劣天氣公路應(yīng)急保暢通等各項工作,在保持良好的路況質(zhì)量和路容路貌,著力改善群眾公路通行體驗的同時,不斷降低養(yǎng)護成本,增強公路養(yǎng)護效益。例如,橋頭養(yǎng)護所在s120線潼湖路段實施了瀝青砼路面cap+抗磨砂的預防性養(yǎng)護微表處理,經(jīng)過一年多通車運營,效果明顯。201x年經(jīng)局養(yǎng)護維修工程預算審核小組集體審批同意實施國省道公路養(yǎng)護維修工程項目共116項,合計約6100萬元,地方公路管理總站共實施縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護維修工程項目185項,合計約1億元,保持了我局管養(yǎng)公路良好的路況質(zhì)量。目前,我局管養(yǎng)的國、省道總體技術(shù)狀況指數(shù)達到92.6,優(yōu)良路率達到99.6%,縣、鄉(xiāng)道總體技術(shù)狀況指數(shù)達到90.5,優(yōu)良路率達到94.7%,路況水平保持全省前列。
三是實施路政管理提升工程,加強公路服務(wù)保障。路政部門繼續(xù)深入實施“路長制”,嚴格落實路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查機制,加大路產(chǎn)路權(quán)保護力度。201x年路產(chǎn)索賠案件立案結(jié)案16宗,收取路產(chǎn)賠償費約16萬元。為積極配合市重點項目等涉路審批工作,吳潤敏副局長帶隊走訪了30多個鎮(zhèn)街、單位,召開協(xié)調(diào)座談會50余次,主動提供靠前服務(wù),指導路政許可申請工作,并安排專人跟進,每周梳理辦理情況,簡化流程,確保在5個工作日內(nèi)完成審批,比法定時限壓減了15個工作日,得到了各鎮(zhèn)街、單位的好評。201x年,共辦結(jié)路政許可事項289宗,同比增加了80.6%,其中,列入市十大行動計劃的截污管網(wǎng)建設(shè)涉路審批辦結(jié)38宗、電網(wǎng)升級涉路審批辦結(jié)18宗、治安卡點涉路審批辦結(jié)12宗。積極落實簡政強鎮(zhèn)事權(quán)改革工作,加強對縣鄉(xiāng)道公路“占用、挖掘公路審批”等6類路政許可審批下放事項的業(yè)務(wù)指導。強化事中事后監(jiān)管,在“雙隨機、一公開”抽查監(jiān)管機制的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了路政執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋,每季度對路政許可、違法案件處理等情況進行全面檢查和通報點評。經(jīng)統(tǒng)計,201x年度檢查許可事項、違法案件等共425宗,發(fā)現(xiàn)問題并整改31處,進一步規(guī)范和提升了路政管理工作,為全市重點工作和經(jīng)濟社會建設(shè)提供良好的公路行政服務(wù)保障。
公路管理局團委工作總結(jié)篇十七
201x年以來,我局根據(jù)省委和市委的統(tǒng)一部署,在全面貫徹落實黨的十八大,十八屆歷次全會和習近平總書記系列重要講話精神的基礎(chǔ)上,持續(xù)深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神。黨的十九大召開后,我局隨即召開了局黨委中心組理論學習會議,專題傳達學習貫徹黨的十九大精神,研究制定工作方案,推動落實全局宣傳學習貫徹十九大精神的措施,全面掀起了宣傳學習貫徹黨的十九大精神熱潮。通過中心組領(lǐng)學、個人自學、專題輔導、交流研討等方式,組織各支部黨員深入學習領(lǐng)會黨的十九大報告精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵,引導黨員干部切實用十九大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作,堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導,扎實推動公路工作實現(xiàn)“三個提升”:一是全面落實從嚴治黨要求,在隊伍素質(zhì)上實現(xiàn)新的提升;二是全面貫徹“交通強國”戰(zhàn)略部署,在“三個三”工作上實現(xiàn)新的提升;三是不斷滿足人民美好生活需要,在優(yōu)化公路交通環(huán)境,助力提升城市品質(zhì)上實現(xiàn)新的提升。
局機關(guān)黨委辦、人事科牽頭舉辦了學習宣傳貫徹黨的十九大精神動員部署暨宣講報告會,局全體黨員重溫了入黨誓詞,進一步堅定了理想信念。報告會對學習宣傳貫徹黨的十九大精神進行了再動員部署,并邀請了市宣講團成員、市委黨校王金豹副教授作專題報告,為我局全體黨員干部深入學習領(lǐng)會黨的十九大報告精神實質(zhì)和豐富內(nèi)涵提供指導。局辦公室協(xié)同局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、普通公路門戶提升工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組、協(xié)調(diào)推進打通“斷頭路”工作小組、治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組、理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組等6個專項小組,在前期集中調(diào)研的基礎(chǔ)上,按照市委關(guān)于開展“新時代·新征程·新東莞”專題調(diào)研的工作部署,結(jié)合我局公路工作實際,積極開展公路品質(zhì)提升專題調(diào)研,參與市關(guān)于“加強交通規(guī)劃建設(shè),提升東莞城市品質(zhì)”專題調(diào)研和《政府工作報告》專題調(diào)研,以十九大精神引領(lǐng)推動公路工作科學發(fā)展。同時,局辦公室還協(xié)同路政部門以及各直屬單位、各養(yǎng)護所設(shè)計制作了學習貫徹黨的十九大精神相關(guān)宣傳橫幅標語、宣傳欄等,在全局和公路沿線大力做好黨的十九大精神的宣傳工作,營造濃厚的學習宣傳氛圍。