讓我們用文字記錄下過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，從而更好地走向未來(lái)。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意把握好邏輯順序，做到前后呼應(yīng)，層次清晰。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。
駕駛員勞模事跡材料篇一
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，不開(kāi)“帶病車(chē)”
俗話說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?lái)，他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障，那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù)，整理車(chē)輛檔案，對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車(chē)到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20_年全年未發(fā)生任何考核事故。
2司機(jī)先進(jìn)個(gè)人總結(jié)。
今年以來(lái)在創(chuàng)新、愛(ài)國(guó)、包容、厚德踐行北京精神大環(huán)境的感召下出色的完成了服務(wù)學(xué)員、安全駕駛的工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)、員工們的認(rèn)可被評(píng)為年度先進(jìn)標(biāo)兵。一年來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛排除故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。成績(jī)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的教育和同行們的關(guān)懷。首先我能夠立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一點(diǎn)進(jìn)步。
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名班車(chē)司機(jī)，雖然不同于服務(wù)在一線的教練師傅，但我也同樣肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。面對(duì)復(fù)雜、多變的道路交通我深知我的職責(zé)所在。自從來(lái)到公交駕校工作以來(lái)，我能?chē)?yán)格履行本職從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明乘車(chē)，駕駛員安全禮讓的駕駛觀。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在行駛工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
在踐行航空式服務(wù)理念中我做為一名班車(chē)駕駛員，為學(xué)員和同志們提供良好服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的良性開(kāi)展，在工作中起著重要作用。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)，等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
駕駛員勞模事跡材料篇二
我叫***是****處****所工程車(chē)司機(jī)，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱，捧出了全部真誠(chéng)。我雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
*****工程車(chē)有九臺(tái)，我除了在上班出車(chē)外，通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí)，掌握簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車(chē)輛，確保車(chē)輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車(chē)率達(dá)到百分之百，做好對(duì)每臺(tái)車(chē)輛的行車(chē)記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無(wú)阻，駕駛著撒鹽車(chē)在所轄路段抗冰除雪，出車(chē)前和下班后都對(duì)撒鹽車(chē)進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行，確保過(guò)往車(chē)輛安全暢通的行車(chē)。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。
覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來(lái)，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂(lè)的書(shū)寫(xiě)著人生。
駕駛員勞模事跡材料篇三
xx是稽查機(jī)動(dòng)中隊(duì)的一名駕駛員兼稽查員。其先進(jìn)事跡如下：
一、工作兢兢業(yè)業(yè)。
xx雖然只是一名駕駛員，但他在工作中卻以一名稽查員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，安排到哪就干到哪。遇打假私非煙工作繁忙時(shí)，出差便是家常便飯，有時(shí)一連幾個(gè)月上班時(shí)間顛倒黑白，不僅照顧不了家庭，而且影響身體健康。盡管這樣，他仍從不叫苦喊累，堅(jiān)持保質(zhì)保量完全每次工作任務(wù)。
二、始終堅(jiān)持安全行車(chē)。
作為一名駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是確保每次行車(chē)安全，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，但是每次起早貪黑，他總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)執(zhí)行完任務(wù)。在行車(chē)過(guò)程中，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，嚴(yán)格遵章駕車(chē)。同時(shí)，他堅(jiān)持將安全行車(chē)?yán)砟顐鬟f給身邊人，告誡他人行車(chē)要堅(jiān)持“安全第一”，不超速、不違章。隊(duì)上有幾名稽查員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
三、對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況做到“胸中有數(shù)”
今年，在單位壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重的情況下，他認(rèn)真填寫(xiě)每次行車(chē)路程、行車(chē)公里數(shù)、每次加油量等，確保每出車(chē)數(shù)據(jù)均有據(jù)可查。同時(shí)，不定期檢查車(chē)輛安全情況是他的一個(gè)良好習(xí)慣。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到保養(yǎng)期或行駛時(shí)過(guò)程中有異常聲響時(shí)，他從不忽視，每次均積極主動(dòng)按程序向中隊(duì)長(zhǎng)及車(chē)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，第一時(shí)間填報(bào)車(chē)輛維修單，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、維修，確保不帶病車(chē)上路，為行車(chē)安全提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
四、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)和專賣(mài)業(yè)務(wù)知識(shí)。
在工作之余，他從未間斷對(duì)交通安全法律法規(guī)、單位安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常參與貴州省交警隊(duì)組織的交通安全問(wèn)答，不斷提高自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)不斷努力，他于20xx年就已取得駕駛員高級(jí)職稱，還自愿報(bào)名參與了省局組織的為期15天的'駕駛員技能培訓(xùn)。同時(shí)，他還經(jīng)常參與公司組織的專賣(mài)管理業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提升稽查工作水平，經(jīng)過(guò)努力，他取得了稽查員中級(jí)職稱。同事們說(shuō)：在駕駛員崗位，他是一名優(yōu)秀的駕駛員；在稽查員崗位，他也是一名合格的稽查員！
xx覺(jué)得自己的工作是平凡的，自己的職業(yè)也是平凡的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作著，雖然經(jīng)常不分白天黑夜工作，但再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿。他說(shuō)：只要能認(rèn)真工作、履行好崗位職責(zé)，就是為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份力量！
駕駛員勞模事跡材料篇四
他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?BR> 今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員勞模事跡材料篇五
剡正東男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車(chē)型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē)，現(xiàn)駕駛大客車(chē)，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬(wàn)公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛，發(fā)車(chē)沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車(chē)駕駛證，之后，月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車(chē)，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對(duì)每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē);二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē);三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票，每天5輛的票錢(qián)，選專人清理、記賬保管，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián);四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)配。
從2009年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車(chē)也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái)，每次車(chē)入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈，觀察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫(kù)，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是春運(yùn)期間，他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河，停車(chē)前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，來(lái)，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車(chē)駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。
駕駛員勞模事跡材料篇六
本人生于1953年9月，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需，來(lái)xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū)；參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛員勞模事跡材料篇七
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的'市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?BR> 今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
駕駛員勞模事跡材料篇八
我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!
20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，劉濤下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重，劉濤同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常。
組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì)，
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
駕駛員勞模事跡材料篇九
安全駕駛員事跡材料導(dǎo)讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《安全駕駛員事跡材料》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：安全駕駛除了是對(duì)自身安全的保障之外，也是對(duì)他人乘車(chē)安全的認(rèn)真負(fù)責(zé)。下面是我收集整理的安全駕駛員事跡，希望對(duì)大家有幫助~~1xx同志在小車(chē)班始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨...安全駕駛除了是對(duì)自身安全的保障之外，也是對(duì)他人乘車(chē)安全的認(rèn)真負(fù)責(zé)。下面是我收集整理的安全駕駛員事跡，希望對(duì)大家有幫助~~1xx同志在小車(chē)班始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了安全文明駕駛無(wú)事故的原則;始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹(shù)立起了優(yōu)良企業(yè)駕駛員的形象。
因此，xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針。在每次公司舉辦的安全活動(dòng)中，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議、安全注意事項(xiàng)，使大家在行車(chē)中做到心中有數(shù)。xx還常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī)，他本著自己的職責(zé)，配合班長(zhǎng)認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃，有條不紊地實(shí)施自查，為安全行車(chē)提供保障。
精心維護(hù)，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。
對(duì)于xx所駕駛的車(chē)輛他更是愛(ài)惜有加，空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō)："天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。"因此，他從不帶"病車(chē)"上路。他勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色。對(duì)于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，所駕駛車(chē)輛的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。
用心工作，做誠(chéng)信的xx人。
作為小車(chē)班的駕駛員，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對(duì)外樹(shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。在日常的工作中，xx堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問(wèn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。
"勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手"是他應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣，他不斷地錘煉，不辭勞苦，不怕連續(xù)作戰(zhàn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。也為小車(chē)班駕駛員崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。
2本人生于1953年9月，1960至1971年間在***就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川***縣*****公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需吹?***市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了**市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、***區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起"嚴(yán)守規(guī)章、安全第一"的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著"安全、高效、節(jié)約"的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得**市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
作中不斷。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、
在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
3在古城**，有一條橫亙東西的交通主干道，這條路上有**公交非常有名的綠色環(huán)保103路電車(chē)，經(jīng)常乘坐103路的乘客幾乎每天都能看到一張熱情的笑臉，這個(gè)深受沿線乘客喜愛(ài)的"微笑使者"，就是**市公共交通總公司第二公司五車(chē)隊(duì)103路駕駛員**。
今年36歲的**，給人以干練、親和的印象。發(fā)髻高卷，雙眼明亮，面。
帶微笑，一談到工作，她就有說(shuō)不完的話。1989年，**來(lái)到公交公司當(dāng)上了一名乘務(wù)員，從工作的第一天起，好強(qiáng)的她就暗下決心："要干就一定要干好"。從此她便與公交結(jié)下了不解之緣。
工作時(shí)做最好的自己從做乘務(wù)員開(kāi)始，**就每天堅(jiān)持把自己最優(yōu)秀的一面展示給乘客，無(wú)論晴天還是雨天，無(wú)論心情好與壞。為了把服務(wù)工作做好，她虛心向老師傅請(qǐng)教;為了報(bào)好每一站，她跟著廣播員學(xué)習(xí)發(fā)音;為了照顧好不同的乘客，她自學(xué)乘客心理學(xué);為了掌握沿線的單位、學(xué)校，她實(shí)地進(jìn)行走訪。她的熱情贏得了沿線乘客的贊譽(yù)，大家都親切的稱她為"車(chē)廂小百靈"。
1992年**成為一名正式的駕駛員，除了做好服務(wù)工作之外，還多了一項(xiàng)職責(zé)，那就是搞好安全。多年來(lái)，**堅(jiān)持做好車(chē)輛"三檢"，以實(shí)際行動(dòng)開(kāi)好安全車(chē)，保證讓乘客"高高興興上車(chē)來(lái)，平平安安下車(chē)去"。
一個(gè)冬日下雪的早晨，她謹(jǐn)慎地駕駛著車(chē)輛行駛在結(jié)冰的路面上，當(dāng)車(chē)快到紅埠街站時(shí)，她發(fā)現(xiàn)離站牌不遠(yuǎn)處有一位年近八旬的老人正招著手向自己的車(chē)前艱難的小心翼翼地走來(lái)，見(jiàn)到此情景，她就趕緊將車(chē)緩緩地?？吭诶先烁埃呦埋{駛臺(tái)將老人攙扶上車(chē)，并在前排給老人找了個(gè)座位，招呼老人坐好后，她才平穩(wěn)起步，車(chē)到終點(diǎn)，**又將老人攙扶著下了車(chē)。再次上線營(yíng)運(yùn)時(shí)，**突然從倒車(chē)鏡里發(fā)現(xiàn)那位老人站在雪地里久久沒(méi)有離開(kāi)，目送**的車(chē)遠(yuǎn)去。后來(lái)**才得知自己一路上的真情服務(wù)深深感動(dòng)了老人，老人竟找到了調(diào)度站詢問(wèn)**的姓名，并要求當(dāng)面道謝。之后，老人經(jīng)常乘坐**的車(chē)，一來(lái)二往他們成為了忘年交，老人時(shí)常關(guān)注**的工作情況，**也經(jīng)常會(huì)帶上營(yíng)養(yǎng)品登門(mén)拜訪老人。
20xx年底，當(dāng)老人在報(bào)紙上看到，**被共青團(tuán)**市委授予20xx年**市第十一屆"十大杰出青年"榮譽(yù)稱號(hào)后，老人激動(dòng)的專程跑到調(diào)度站等了一個(gè)多小時(shí)向**當(dāng)面表示祝賀，**也被老人關(guān)注自己的舉動(dòng)感動(dòng)的熱淚盈眶。
多年來(lái)，**在全心全意為廣大市民乘客提供熱情周到服務(wù)的過(guò)程中，還總結(jié)出："服務(wù)--溫心、環(huán)境--舒心、衛(wèi)生--放心、乘座--安心"的"四心"服務(wù)法。在談起無(wú)人售票車(chē)的服務(wù)，她提出"無(wú)人售票，有人服務(wù)"，并有她的一套法寶，那就是"微笑迎人、和氣待人、得理讓人、真誠(chéng)對(duì)人"。在**十幾年的駕駛生涯中，她創(chuàng)造了安全行車(chē)44.28萬(wàn)公里的驕人成績(jī)，相當(dāng)于繞地球五圈半。
生活中也要做到最好"干好工作的同時(shí)，一定要把自己的家庭生活搞好"**總是喜歡對(duì)人這么說(shuō)。**是一個(gè)典型的公交雙職工家庭，丈夫也是公交駕駛員，女兒8歲了，自理能力非常強(qiáng)。平時(shí)，**除了干好本職工作外，同時(shí)還身兼車(chē)隊(duì)的安全網(wǎng)絡(luò)管理員，經(jīng)常要利用業(yè)余時(shí)間參加公司、車(chē)隊(duì)舉辦的一些安全檢查活動(dòng)，時(shí)間久了，難免會(huì)影響做家務(wù)和教育孩子學(xué)習(xí)。面對(duì)這些，**總是笑著說(shuō)："只要學(xué)會(huì)統(tǒng)籌安排，兩人相互理解，就沒(méi)有解決不了的問(wèn)題"。
每一個(gè)公交人都知道上早班的滋味，尤其是寒冬臘月，冒著刺骨的寒風(fēng)焦急的站在十字路口等待交通車(chē)的時(shí)候，那種恐懼、寒冷、焦急的感覺(jué)讓每個(gè)公交人都苦不堪言?？?*卻把這種時(shí)候稱作"幸福的感覺(jué)"。
每當(dāng)**上早班的時(shí)候，丈夫總是送她到等候交通車(chē)的地點(diǎn)，雖然也有抱怨和不耐煩的時(shí)候，但這樣的舉動(dòng)似乎已成為他們生活中一道必不可少的程序。熟悉的小路，熟悉的街燈，拂曉時(shí)夫妻倆手拉手趕路的情景，這一切對(duì)于**來(lái)說(shuō)都是幸福的。
除了工作外，**還是一個(gè)非常熱愛(ài)生活的人。她喜歡把自己打扮得漂漂亮亮的，喜歡上班前化妝的感覺(jué)，喜歡下班后欣賞自己養(yǎng)的花，更喜歡節(jié)假日里為愛(ài)人和孩子做一頓美味的晚餐。在夜深人靜的時(shí)候，還喜歡拿起手中的筆記錄下自己工作和生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
駕駛員安全承諾書(shū)。
駕駛員勞模事跡材料篇十
20_年即將過(guò)去，一年來(lái)，我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故?，F(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面積極參加機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)組織的黨的十八大三中全會(huì)、黨的群眾路線教育活動(dòng)等各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持高度一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。自覺(jué)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，反對(duì)民族分裂。
二、工作完成情況在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。按照車(chē)隊(duì)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，任勞任怨、不計(jì)報(bào)酬、從無(wú)怨言。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，提高安全意識(shí)，努力做好本職工作。在車(chē)隊(duì)的統(tǒng)計(jì)工作中仔細(xì)登記、認(rèn)真核算，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
三、個(gè)人存在不足及今后努力的方向：服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高，工作中的服務(wù)意識(shí)還有所欠缺，個(gè)別方面未能從全局考慮。工作還需進(jìn)一步細(xì)化。
新的一年，我會(huì)以此為新的起點(diǎn)，盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值，為政協(xié)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
駕駛員勞模事跡材料篇十一
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛(ài)崗敬業(yè)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作為一名駕駛?cè)藛T，深知在行車(chē)過(guò)程中，交通安全重于泰山，從年月取得駕駛證以來(lái)，始終謹(jǐn)記“安全”二字，駕車(chē)期間嚴(yán)格遵守交通法，連續(xù)年無(wú)交通違法記錄，無(wú)交通責(zé)任事故記錄，是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車(chē)人。
千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng)，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性，要練就成熟的駕車(chē)技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火，她在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中悟道理，向身邊的同事問(wèn)細(xì)節(jié)，即使坐著別人開(kāi)的車(chē)也會(huì)去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從最開(kāi)始慢慢行車(chē)到逐漸熟練的，隨著駕齡的延長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)也越來(lái)越豐富，心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。
作為一名駕駛員，安全行車(chē)關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起，不管別人是開(kāi)快車(chē)，自己始終是慢慢來(lái)，心態(tài)平和，從來(lái)不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)比賽車(chē)，在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車(chē)人，如駛過(guò)有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車(chē)速，進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭，講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識(shí)，行車(chē)時(shí)遇到行人或車(chē)輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時(shí)占道停車(chē)，一定替其他需要通行的車(chē)輛或行人著想，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置，處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。
作為一名駕駛員，她并沒(méi)有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車(chē)輛不熟悉，她深知安全駕駛，車(chē)輛的.性能安全也是至關(guān)重要的。無(wú)論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中，在行車(chē)前，她對(duì)駕駛的車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎，確保車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤(pán)，她都能做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味。馬達(dá)一響，集中思想；就是她開(kāi)車(chē)的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
雖然她極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有滿足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸，對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有懈怠，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車(chē)當(dāng)中。
駕駛員勞模事跡材料篇十二
本人生于1953年9月，1960至1971年間在***就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川***縣*****公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需??吹?***市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了**市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、***區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的`維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;獲得**市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
駕駛員勞模事跡材料篇十三
作為一名黨員，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對(duì)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí)，并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛(ài)一行，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車(chē)駕駛員中有較大的'影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車(chē)，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車(chē)可能有困難，便立即決定免費(fèi)接送老人。一早，他就用車(chē)把老人送到當(dāng)涂敬老院，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車(chē)到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車(chē)和大貨車(chē)追尾，富康車(chē)嚴(yán)重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
駕駛員勞模事跡材料篇十四
他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
駕駛員勞模事跡材料篇十五
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史，貨車(chē)xx，男，xx年xx月出生，xx年參加工作，技師，中共黨員，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車(chē)駕駛員。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè)，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào)，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看十七大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車(chē)要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車(chē)前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告，深入理解其精神，并寫(xiě)了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
xx自參加工作以來(lái)，一直從事大客車(chē)駕駛，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，隨時(shí)隨地把行車(chē)安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹(shù)立了安全行車(chē)的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車(chē)對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話、20個(gè)字來(lái)概括，那就是：剎車(chē)離合燈，中速慢穩(wěn)行，安全在于心，責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車(chē)輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車(chē)前，還是收車(chē)后;無(wú)論是白天，還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，并做好記錄，隨時(shí)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證車(chē)輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，從不酒后駕車(chē)，在行車(chē)中，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò)。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里，僅200x年就行駛5萬(wàn)多公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車(chē)不傷漆，單車(chē)年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨，用他自己的話說(shuō)：我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車(chē)中，不管是接送職工上下班，還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù)。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷，謝謝合作;當(dāng)車(chē)行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說(shuō)：歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè)，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí)，待人熱情，講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí)，他淡然一笑：這沒(méi)什么，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，樂(lè)在其中。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障，否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀，探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。
去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干、技師的xx，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目，當(dāng)s型倒車(chē)被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買(mǎi)來(lái)油漆，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車(chē)和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段，時(shí)常能見(jiàn)到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí)，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。
從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便，又要美觀，還要省料，更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù)，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興，更多的是總結(jié)。他就是這樣，孜孜不倦，鍥而不舍。
貨車(chē)在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車(chē)管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區(qū)用車(chē)，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xxx在車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的.駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
貨車(chē)他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入萬(wàn)元，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤(rùn)萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員勞模事跡材料篇十六
由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
2.
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來(lái)，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全，平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況，看車(chē)輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修，每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē)，較好防止了行駛路上出問(wèn)題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián)，注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車(chē)，同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無(wú)怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全、方便。
5年來(lái)過(guò)去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
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駕駛員勞模事跡材料篇十七
讓我們走近__，透過(guò)他工作、生活中的點(diǎn)滴故事，體味這座魅力之城、文明之城——__公交人愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)，恪盡職守，甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格。
工作中的有心人。
一提到__，同事們都會(huì)不假思索的豎起大拇指，“他既是我們安全行車(chē)的榜樣，又是節(jié)約燃料的模范，特別是他對(duì)公交車(chē)的‘悉心照顧’更加值得我們年輕駕駛員學(xué)習(xí)”。
如今已是知天命之年的__投身公交行業(yè)已有26年，作為老公交，他對(duì)公交有著深厚的情感，無(wú)論是修理崗位還是后來(lái)因工作需要加入到駕駛員行列，公交行業(yè)在他眼中就是責(zé)任與奉獻(xiàn)。
__駕駛的3路公交車(chē)是礦郊線路，從市區(qū)太行賓館發(fā)車(chē)至王莊煤礦，共有42個(gè)站點(diǎn)，來(lái)回約3個(gè)半小時(shí)。安排上早班時(shí)他會(huì)在早上5點(diǎn)40分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，如果是晚班，收車(chē)時(shí)間一般都晚上在10點(diǎn)。
對(duì)于__來(lái)說(shuō)，公交車(chē)就是他最親密的“戰(zhàn)友”，每天對(duì)車(chē)輛檢查、隱患排查、衛(wèi)生清掃、技術(shù)保養(yǎng)是他當(dāng)天工作的__道程序，哪怕是一個(gè)細(xì)小的安全隱患都不會(huì)放過(guò)。常年的堅(jiān)持，他的這位“親密戰(zhàn)友”也用良好的運(yùn)行狀態(tài)，為他的安全行車(chē)提供了保障。
工作之余他喜歡鉆研駕駛業(yè)務(wù)技術(shù)、車(chē)輛維護(hù)等專業(yè)知識(shí)，把在汽修廠工作的維修、保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用在實(shí)際工作中。運(yùn)營(yíng)途中注意線路狀況，牢記道路特點(diǎn)，總結(jié)節(jié)油操作方法，“作為駕駛員，首先想到的肯定是乘客的乘車(chē)安全。若開(kāi)車(chē)時(shí)謹(jǐn)慎駕駛、勻速行駛，少踩急剎，不猛踩油門(mén)，在紅綠燈或車(chē)站前提前減速，就能做到節(jié)能降耗。”看似簡(jiǎn)單的行為，__就這樣長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)?！肮?jié)油能手”的稱號(hào)，__當(dāng)之無(wú)愧。
作為一名公交駕駛員，他深知擔(dān)負(fù)的責(zé)任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千萬(wàn)家。他時(shí)刻告訴自己，無(wú)論何時(shí)、何地都要保持安全行車(chē)的高度警惕性。天氣怎樣變化，道路交通怎樣復(fù)雜，都要保持良好的心態(tài)、冷靜的頭腦。如何讓乘客感受到安全與舒適，那么就要穩(wěn)，起步換檔穩(wěn)，通過(guò)路口穩(wěn)，進(jìn)出站要穩(wěn)，中速行駛平穩(wěn)。還有更為重要的一點(diǎn)，那就是時(shí)刻不忘遵守交通法規(guī)，在保證安全行車(chē)的同時(shí)，做文明城市的守護(hù)者和文明服務(wù)的踐行者。
服務(wù)中的熱心人。
除了安全行車(chē)外，為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是__追求的另一個(gè)目標(biāo)。__說(shuō)，作為一名駕駛員，愛(ài)心與耐心尤為重要的。乘客其實(shí)要求的并不多，只要語(yǔ)氣平和，微笑面對(duì)，甚至是一個(gè)關(guān)心的眼神，乘客就會(huì)感到親切和舒心。
車(chē)廂雖小，服務(wù)無(wú)限。當(dāng)看到需要照顧的老人、孩子，他都會(huì)熱情的提供幫助，主動(dòng)協(xié)助乘務(wù)員幫乘客找座位，提醒上下車(chē)注意;當(dāng)遇到下雨天，停車(chē)時(shí)他總會(huì)盡量離站臺(tái)近一點(diǎn)，避免淋濕乘客;當(dāng)遇到客流高峰時(shí)段，他會(huì)耐心疏導(dǎo)乘客，叮囑乘客站穩(wěn)，扶好。
__的愛(ài)人張鳳英是公交三分公司乘務(wù)員，雖然已經(jīng)退休，但她曾經(jīng)是公交的“三八”紅旗手、勞動(dòng)模范、行業(yè)標(biāo)兵，也是一位公交“行業(yè)之星”。夫妻之間的默契與互助，使__在服務(wù)工作中受益匪淺。“他常常下班后跟我說(shuō)當(dāng)天在車(chē)上發(fā)生的大小事，無(wú)論是受贊揚(yáng)還是受委屈，他總是會(huì)將我的建議記在心里?！睆堷P英對(duì)丈夫的工作給予了莫大的支持。
__深有感觸地說(shuō)，“人與人之間是相互的，你對(duì)他的幫助與關(guān)懷，他就會(huì)有所感受。”他常常換位思考，將心比心，如果你是老人，如果你趕車(chē)上班，如果你不熟悉公交線路……給自己多提問(wèn)題，那么就不難站在乘客的角度為不同需求的乘客做出不同的服務(wù)，用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去溫暖乘客的心。
“雖然不知道他叫什么，但我對(duì)他的印象很深刻。他耐心、溫和，每次問(wèn)他問(wèn)題，他總是很認(rèn)真的解答，直到乘客滿意為止，決不會(huì)露出不耐煩的表情，這真是很難得?！痹谡军c(diǎn)隨機(jī)采訪時(shí)，一位經(jīng)常乘坐3路車(chē)的乘客這樣描述__。
公交駕駛員每天都會(huì)接觸大量的乘客，有時(shí)難免會(huì)遭遇個(gè)別乘客的無(wú)故責(zé)問(wèn)和不理解，但每當(dāng)看見(jiàn)大多數(shù)乘客因?yàn)槲业膸椭鷮?duì)我投來(lái)感謝的目光，輕聲的對(duì)我說(shuō)一聲謝謝時(shí)，種種委屈都煙消云散。真誠(chéng)的付出得到了回報(bào)，__多次被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”，所在的班組被評(píng)為“先進(jìn)車(chē)班組”。__說(shuō)：“能夠得到乘客的理解和認(rèn)可，我很欣慰，但更重要的是我很享受公交駕駛員這個(gè)職業(yè)帶給我的快樂(lè)。”
生活中的貼心人。
中等身材，說(shuō)話慢聲細(xì)語(yǔ)，笑的時(shí)候顯得特別純樸真誠(chéng)，這是__給大家最直觀的印象。
“平師傅很實(shí)在，誰(shuí)遇到困難時(shí)找他幫忙絕對(duì)不會(huì)推辭。有特殊情況不能跑車(chē)或者需要調(diào)班，平師傅從不拒絕。遇到不懂的問(wèn)題，平師傅肯定毫不保留，耐心解答?！痹谕卵劾?，__真誠(chéng)、和藹、心態(tài)好，工作態(tài)度認(rèn)真，樂(lè)于助人，是大家心目中的老大哥。
他經(jīng)常和乘務(wù)員一起做車(chē)輛保潔，從來(lái)不認(rèn)為車(chē)輛衛(wèi)生是乘務(wù)員一個(gè)人的工作?！拔覀兪莻€(gè)大家庭，同事之間互相幫助是應(yīng)該做的，更何況這是我每天要駕駛的車(chē)輛。”
__的母親突發(fā)腦溢血身體癱瘓生活不能自理對(duì)于照顧母親__責(zé)無(wú)旁貸。四年間他與哥哥輪流值夜班第二天繼續(xù)工作從未間斷。
“他是個(gè)很細(xì)心的人，也很愛(ài)干凈，為了讓老人干凈舒服些，他堅(jiān)持給老人擦身按摩。母親癱瘓?jiān)诖菜哪辏瑥膩?lái)都沒(méi)有長(zhǎng)過(guò)褥瘡。這一點(diǎn)我做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及他?！睆堷P英被丈夫照顧母親的孝心深深感動(dòng)。
“他既照顧好母親，又沒(méi)有耽誤工作，真是不容易?！倍止绢I(lǐng)導(dǎo)深有感慨。從事駕駛員工作以來(lái)，__從來(lái)沒(méi)有遲到早退過(guò)，每次各種會(huì)議從不缺席，始終用公司的各項(xiàng)制度嚴(yán)格要求自己，腳踏實(shí)地的完成工作中的每一項(xiàng)任務(wù)。
__就是這樣一個(gè)普通的公交車(chē)司機(jī)，一個(gè)平常的動(dòng)作，彰顯著全國(guó)文明城市的底蘊(yùn);一則簡(jiǎn)單的事例，體現(xiàn)出公交人默默奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格。__在他十二年駕駛員的職業(yè)生涯中，用日常言行的積累和沉淀，對(duì)平凡與高尚作了最好的詮釋，并且還在延續(xù)。
駕駛員勞模事跡材料篇十八
xx部隊(duì)紅旗車(chē)駕駛員李志林入伍15年，安全行車(chē)19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng)，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車(chē)駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車(chē)兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛時(shí)，就特別留心觀察班長(zhǎng)開(kāi)車(chē)的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì)開(kāi)車(chē)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車(chē)出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔、保養(yǎng)車(chē)輛。夏天，熱浪滾滾，干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天，滴水成冰，車(chē)上的油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開(kāi)玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的。’環(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車(chē)要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松。”戈壁自然環(huán)境嚴(yán)劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名。
2000年1月的一場(chǎng)大雪，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié)，寒氣襲人，冰雪路滑，車(chē)隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí)，有段路面積雪1米多深，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。冒著超過(guò)一40℃的嚴(yán)寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車(chē)隊(duì)一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車(chē)疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車(chē)輛不能通過(guò)的`牧民居點(diǎn)，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛，跨著沒(méi)膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
駕駛員勞模事跡材料篇十九
年部隊(duì)駕駛員年終總結(jié)一年來(lái)，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧__理論，貫徹十七大會(huì)議精神，積極學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧__理論、領(lǐng)會(huì)黨的十七大會(huì)議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，深刻領(lǐng)會(huì)胡總書(shū)記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開(kāi)故障車(chē)、帶病車(chē)，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車(chē)輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車(chē)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎。三、20_年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問(wèn)題也能積極幫助解決問(wèn)題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說(shuō)明不能解決的原因和解決問(wèn)題的辦法。四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí)，提前到局里給局長(zhǎng)辦公室打掃衛(wèi)生。文章內(nèi)容五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時(shí)，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。存在的問(wèn)題一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，文章內(nèi)容四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
駕駛員勞模事跡材料篇一
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開(kāi)好安全車(chē)，首先要牢固地樹(shù)立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門(mén)的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車(chē)輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車(chē)并不是紙上談兵，它是成千上萬(wàn)人民群眾用鮮血和生命換來(lái)的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過(guò)”(原因不明不放過(guò)，整改措施不落實(shí)不放過(guò)，處罰不到位不放過(guò))，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，不開(kāi)“帶病車(chē)”
俗話說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?lái)，他十分注重保養(yǎng)車(chē)輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車(chē)子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒(méi)有好的車(chē)輛作為保障，那工區(qū)的工作將無(wú)法正常開(kāi)展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車(chē)輛摸清底數(shù)，整理車(chē)輛檔案，對(duì)每個(gè)車(chē)輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車(chē)到人，不得亂開(kāi)、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車(chē)班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車(chē)的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門(mén)司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門(mén)司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20_年全年未發(fā)生任何考核事故。
2司機(jī)先進(jìn)個(gè)人總結(jié)。
今年以來(lái)在創(chuàng)新、愛(ài)國(guó)、包容、厚德踐行北京精神大環(huán)境的感召下出色的完成了服務(wù)學(xué)員、安全駕駛的工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)、員工們的認(rèn)可被評(píng)為年度先進(jìn)標(biāo)兵。一年來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛排除故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。成績(jī)的取得離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的教育和同行們的關(guān)懷。首先我能夠立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一點(diǎn)進(jìn)步。
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名班車(chē)司機(jī)，雖然不同于服務(wù)在一線的教練師傅，但我也同樣肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。面對(duì)復(fù)雜、多變的道路交通我深知我的職責(zé)所在。自從來(lái)到公交駕校工作以來(lái)，我能?chē)?yán)格履行本職從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明乘車(chē)，駕駛員安全禮讓的駕駛觀。工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在行駛工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作。
在踐行航空式服務(wù)理念中我做為一名班車(chē)駕駛員，為學(xué)員和同志們提供良好服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的良性開(kāi)展，在工作中起著重要作用。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)，等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
駕駛員勞模事跡材料篇二
我叫***是****處****所工程車(chē)司機(jī)，在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱，捧出了全部真誠(chéng)。我雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地地業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
*****工程車(chē)有九臺(tái)，我除了在上班出車(chē)外，通過(guò)專研和刻苦學(xué)習(xí)，掌握簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車(chē)輛，確保車(chē)輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車(chē)率達(dá)到百分之百，做好對(duì)每臺(tái)車(chē)輛的行車(chē)記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)工作的敬業(yè)心，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。
20xx年抗冰時(shí)期，日夜兼程，雨雪無(wú)阻，駕駛著撒鹽車(chē)在所轄路段抗冰除雪，出車(chē)前和下班后都對(duì)撒鹽車(chē)進(jìn)行檢查，確保在工作中能夠正常運(yùn)行，確保過(guò)往車(chē)輛安全暢通的行車(chē)。連續(xù)工作十幾天，每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。
覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的，在工作這幾年來(lái)，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，是很快樂(lè)的書(shū)寫(xiě)著人生。
駕駛員勞模事跡材料篇三
xx是稽查機(jī)動(dòng)中隊(duì)的一名駕駛員兼稽查員。其先進(jìn)事跡如下：
一、工作兢兢業(yè)業(yè)。
xx雖然只是一名駕駛員，但他在工作中卻以一名稽查員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，安排到哪就干到哪。遇打假私非煙工作繁忙時(shí)，出差便是家常便飯，有時(shí)一連幾個(gè)月上班時(shí)間顛倒黑白，不僅照顧不了家庭，而且影響身體健康。盡管這樣，他仍從不叫苦喊累，堅(jiān)持保質(zhì)保量完全每次工作任務(wù)。
二、始終堅(jiān)持安全行車(chē)。
作為一名駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是確保每次行車(chē)安全，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，但是每次起早貪黑，他總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)執(zhí)行完任務(wù)。在行車(chē)過(guò)程中，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，嚴(yán)格遵章駕車(chē)。同時(shí)，他堅(jiān)持將安全行車(chē)?yán)砟顐鬟f給身邊人，告誡他人行車(chē)要堅(jiān)持“安全第一”，不超速、不違章。隊(duì)上有幾名稽查員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
三、對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況做到“胸中有數(shù)”
今年，在單位壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重的情況下，他認(rèn)真填寫(xiě)每次行車(chē)路程、行車(chē)公里數(shù)、每次加油量等，確保每出車(chē)數(shù)據(jù)均有據(jù)可查。同時(shí)，不定期檢查車(chē)輛安全情況是他的一個(gè)良好習(xí)慣。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到保養(yǎng)期或行駛時(shí)過(guò)程中有異常聲響時(shí)，他從不忽視，每次均積極主動(dòng)按程序向中隊(duì)長(zhǎng)及車(chē)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，第一時(shí)間填報(bào)車(chē)輛維修單，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、維修，確保不帶病車(chē)上路，為行車(chē)安全提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
四、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)和專賣(mài)業(yè)務(wù)知識(shí)。
在工作之余，他從未間斷對(duì)交通安全法律法規(guī)、單位安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常參與貴州省交警隊(duì)組織的交通安全問(wèn)答，不斷提高自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自已的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)不斷努力，他于20xx年就已取得駕駛員高級(jí)職稱，還自愿報(bào)名參與了省局組織的為期15天的'駕駛員技能培訓(xùn)。同時(shí)，他還經(jīng)常參與公司組織的專賣(mài)管理業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，提升稽查工作水平，經(jīng)過(guò)努力，他取得了稽查員中級(jí)職稱。同事們說(shuō)：在駕駛員崗位，他是一名優(yōu)秀的駕駛員；在稽查員崗位，他也是一名合格的稽查員！
xx覺(jué)得自己的工作是平凡的，自己的職業(yè)也是平凡的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作著，雖然經(jīng)常不分白天黑夜工作，但再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿。他說(shuō)：只要能認(rèn)真工作、履行好崗位職責(zé)，就是為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的一份力量！
駕駛員勞模事跡材料篇四
他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?BR> 今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬(wàn)元，完成計(jì)劃的118.9%，創(chuàng)利潤(rùn)1.79萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員勞模事跡材料篇五
剡正東男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準(zhǔn)駕車(chē)型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為11月。
白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，交通安全隱患較大。
該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，復(fù)員先后駕駛小轎車(chē)、面的、大貨車(chē)、中型客車(chē)，現(xiàn)駕駛大客車(chē)，他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年，行程達(dá)30余萬(wàn)公里，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺(jué)遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自1992年駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛十分辛苦，但他時(shí)時(shí)把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。
該同志在未駕駛客運(yùn)車(chē)輛時(shí)白河至禮縣的客車(chē)有9輛，發(fā)車(chē)沒(méi)有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生，上路行駛時(shí)為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮努力，考取大客車(chē)駕駛證，之后，月他買(mǎi)了大型客車(chē)加入了公司，于是他就組織白河營(yíng)運(yùn)的客車(chē)駕駛員召開(kāi)了安全會(huì)議，同時(shí)，邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道，年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經(jīng)過(guò)協(xié)商把白河營(yíng)運(yùn)的10輛客車(chē)，分成兩個(gè)營(yíng)運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長(zhǎng)，當(dāng)然他也是其中的一個(gè)，同時(shí)，制定了有關(guān)的條約，一是要求組長(zhǎng)在每天發(fā)車(chē)時(shí)要對(duì)每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，若車(chē)輛有隱患絕不能發(fā)車(chē);二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車(chē)更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē);三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車(chē)買(mǎi)票，每天5輛的票錢(qián)，選專人清理、記賬保管，每月底組長(zhǎng)把組所屬的駕駛員召集在一起，公開(kāi)公布賬目平均分錢(qián);四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢(shì)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)配。
從2009年至今，白河的客運(yùn)秩序一直良好，客運(yùn)交通事故沒(méi)有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個(gè)好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車(chē)也效仿白河的管理模式運(yùn)營(yíng)效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。
該同志自從事客運(yùn)駕駛以來(lái)，每次車(chē)入庫(kù)前，他都要習(xí)慣性的圍車(chē)轉(zhuǎn)幾圈，觀察車(chē)是否漏油、輪胎是否漏氣，車(chē)是否有小問(wèn)題，確保車(chē)“完好”才安心放進(jìn)車(chē)庫(kù)，每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商，由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來(lái)?yè)?dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任，在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生，確保師生的安全，贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長(zhǎng)和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無(wú)怨無(wú)悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是春運(yùn)期間，他駕駛車(chē)輛從禮縣返回白河，停車(chē)前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢(qián)包，他及時(shí)多方聯(lián)系失主，得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí)，他打發(fā)侄子送到失主家中，并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂(lè)于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來(lái);白河的老百姓乘車(chē)只要有剡正東的大客車(chē)在，他們都爭(zhēng)先恐后去坐，都說(shuō)這個(gè)娃娃很好，在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛(ài)戴。
該同志在所從事的駕駛員工作中，來(lái)，憑借高度的工作責(zé)任心，嫻熟的汽車(chē)駕駛技能，親切和藹的人格魅力，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，像一枝樸實(shí)無(wú)華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己，點(diǎn)綴著社會(huì)。
駕駛員勞模事跡材料篇六
本人生于1953年9月，1960至1971年間在就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需，來(lái)xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū)；參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛員勞模事跡材料篇七
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的'市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去?！?BR> 今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
駕駛員勞模事跡材料篇八
我叫xx是xx消防隊(duì)司機(jī)二班班長(zhǎng)，在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全隊(duì)干部和職工的一致好評(píng)!
20xx支隊(duì)調(diào)我中隊(duì)前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，劉濤下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，順利完成了任務(wù)，滅完火后順利把車(chē)輛安全返回大慶，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全隊(duì)各項(xiàng)安全工作中的重中之重，劉濤同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，要求司機(jī)不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種安全文件，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常。
組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
今年是支隊(duì)舉行的大型消防體育運(yùn)動(dòng)會(huì)，
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，劉濤同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使消防隊(duì)企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
駕駛員勞模事跡材料篇九
安全駕駛員事跡材料導(dǎo)讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《安全駕駛員事跡材料》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：安全駕駛除了是對(duì)自身安全的保障之外，也是對(duì)他人乘車(chē)安全的認(rèn)真負(fù)責(zé)。下面是我收集整理的安全駕駛員事跡，希望對(duì)大家有幫助~~1xx同志在小車(chē)班始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨...安全駕駛除了是對(duì)自身安全的保障之外，也是對(duì)他人乘車(chē)安全的認(rèn)真負(fù)責(zé)。下面是我收集整理的安全駕駛員事跡，希望對(duì)大家有幫助~~1xx同志在小車(chē)班始終堅(jiān)持任務(wù)就是命令，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水踏踏實(shí)實(shí)地實(shí)踐了安全文明駕駛無(wú)事故的原則;始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動(dòng)指針，很好地樹(shù)立起了優(yōu)良企業(yè)駕駛員的形象。
因此，xx時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針。在每次公司舉辦的安全活動(dòng)中，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級(jí)文件精神，以及安全簡(jiǎn)報(bào)、事故快報(bào)、報(bào)刊上的事故分析、網(wǎng)上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)。他常常根據(jù)自己多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)、車(chē)況、任務(wù)等情況，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，提出許多安全小建議、安全注意事項(xiàng)，使大家在行車(chē)中做到心中有數(shù)。xx還常常利用休息時(shí)間熟悉道路及交通狀況，為安全行車(chē)打下基礎(chǔ)。特別是以季節(jié)性的安全大檢查為契機(jī)，他本著自己的職責(zé)，配合班長(zhǎng)認(rèn)真組織安排活動(dòng)時(shí)間、計(jì)劃，有條不紊地實(shí)施自查，為安全行車(chē)提供保障。
精心維護(hù)，愛(ài)車(chē)如愛(ài)自己的眼睛。
對(duì)于xx所駕駛的車(chē)輛他更是愛(ài)惜有加，空閑的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，他總是把車(chē)擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車(chē)晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。車(chē)子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他常說(shuō)："天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。"因此，他從不帶"病車(chē)"上路。他勤思考、勤動(dòng)手，在車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色。對(duì)于車(chē)輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，所駕駛車(chē)輛的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。
用心工作，做誠(chéng)信的xx人。
作為小車(chē)班的駕駛員，他十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對(duì)外樹(shù)立良好的企業(yè)形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。在日常的工作中，xx堅(jiān)持任務(wù)即命令。他平時(shí)虛心求教，不恥下問(wèn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。本著這種良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。
"勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手"是他應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。就是這樣，他不斷地錘煉，不辭勞苦，不怕連續(xù)作戰(zhàn)，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。也為小車(chē)班駕駛員崗位上的同事們留下一個(gè)榜樣。
2本人生于1953年9月，1960至1971年間在***就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川***縣*****公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需吹?***市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了**市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、***區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起"嚴(yán)守規(guī)章、安全第一"的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著"安全、高效、節(jié)約"的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得**市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
作中不斷。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、
在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
3在古城**，有一條橫亙東西的交通主干道，這條路上有**公交非常有名的綠色環(huán)保103路電車(chē)，經(jīng)常乘坐103路的乘客幾乎每天都能看到一張熱情的笑臉，這個(gè)深受沿線乘客喜愛(ài)的"微笑使者"，就是**市公共交通總公司第二公司五車(chē)隊(duì)103路駕駛員**。
今年36歲的**，給人以干練、親和的印象。發(fā)髻高卷，雙眼明亮，面。
帶微笑，一談到工作，她就有說(shuō)不完的話。1989年，**來(lái)到公交公司當(dāng)上了一名乘務(wù)員，從工作的第一天起，好強(qiáng)的她就暗下決心："要干就一定要干好"。從此她便與公交結(jié)下了不解之緣。
工作時(shí)做最好的自己從做乘務(wù)員開(kāi)始，**就每天堅(jiān)持把自己最優(yōu)秀的一面展示給乘客，無(wú)論晴天還是雨天，無(wú)論心情好與壞。為了把服務(wù)工作做好，她虛心向老師傅請(qǐng)教;為了報(bào)好每一站，她跟著廣播員學(xué)習(xí)發(fā)音;為了照顧好不同的乘客，她自學(xué)乘客心理學(xué);為了掌握沿線的單位、學(xué)校，她實(shí)地進(jìn)行走訪。她的熱情贏得了沿線乘客的贊譽(yù)，大家都親切的稱她為"車(chē)廂小百靈"。
1992年**成為一名正式的駕駛員，除了做好服務(wù)工作之外，還多了一項(xiàng)職責(zé)，那就是搞好安全。多年來(lái)，**堅(jiān)持做好車(chē)輛"三檢"，以實(shí)際行動(dòng)開(kāi)好安全車(chē)，保證讓乘客"高高興興上車(chē)來(lái)，平平安安下車(chē)去"。
一個(gè)冬日下雪的早晨，她謹(jǐn)慎地駕駛著車(chē)輛行駛在結(jié)冰的路面上，當(dāng)車(chē)快到紅埠街站時(shí)，她發(fā)現(xiàn)離站牌不遠(yuǎn)處有一位年近八旬的老人正招著手向自己的車(chē)前艱難的小心翼翼地走來(lái)，見(jiàn)到此情景，她就趕緊將車(chē)緩緩地?？吭诶先烁埃呦埋{駛臺(tái)將老人攙扶上車(chē)，并在前排給老人找了個(gè)座位，招呼老人坐好后，她才平穩(wěn)起步，車(chē)到終點(diǎn)，**又將老人攙扶著下了車(chē)。再次上線營(yíng)運(yùn)時(shí)，**突然從倒車(chē)鏡里發(fā)現(xiàn)那位老人站在雪地里久久沒(méi)有離開(kāi)，目送**的車(chē)遠(yuǎn)去。后來(lái)**才得知自己一路上的真情服務(wù)深深感動(dòng)了老人，老人竟找到了調(diào)度站詢問(wèn)**的姓名，并要求當(dāng)面道謝。之后，老人經(jīng)常乘坐**的車(chē)，一來(lái)二往他們成為了忘年交，老人時(shí)常關(guān)注**的工作情況，**也經(jīng)常會(huì)帶上營(yíng)養(yǎng)品登門(mén)拜訪老人。
20xx年底，當(dāng)老人在報(bào)紙上看到，**被共青團(tuán)**市委授予20xx年**市第十一屆"十大杰出青年"榮譽(yù)稱號(hào)后，老人激動(dòng)的專程跑到調(diào)度站等了一個(gè)多小時(shí)向**當(dāng)面表示祝賀，**也被老人關(guān)注自己的舉動(dòng)感動(dòng)的熱淚盈眶。
多年來(lái)，**在全心全意為廣大市民乘客提供熱情周到服務(wù)的過(guò)程中，還總結(jié)出："服務(wù)--溫心、環(huán)境--舒心、衛(wèi)生--放心、乘座--安心"的"四心"服務(wù)法。在談起無(wú)人售票車(chē)的服務(wù)，她提出"無(wú)人售票，有人服務(wù)"，并有她的一套法寶，那就是"微笑迎人、和氣待人、得理讓人、真誠(chéng)對(duì)人"。在**十幾年的駕駛生涯中，她創(chuàng)造了安全行車(chē)44.28萬(wàn)公里的驕人成績(jī)，相當(dāng)于繞地球五圈半。
生活中也要做到最好"干好工作的同時(shí)，一定要把自己的家庭生活搞好"**總是喜歡對(duì)人這么說(shuō)。**是一個(gè)典型的公交雙職工家庭，丈夫也是公交駕駛員，女兒8歲了，自理能力非常強(qiáng)。平時(shí)，**除了干好本職工作外，同時(shí)還身兼車(chē)隊(duì)的安全網(wǎng)絡(luò)管理員，經(jīng)常要利用業(yè)余時(shí)間參加公司、車(chē)隊(duì)舉辦的一些安全檢查活動(dòng)，時(shí)間久了，難免會(huì)影響做家務(wù)和教育孩子學(xué)習(xí)。面對(duì)這些，**總是笑著說(shuō)："只要學(xué)會(huì)統(tǒng)籌安排，兩人相互理解，就沒(méi)有解決不了的問(wèn)題"。
每一個(gè)公交人都知道上早班的滋味，尤其是寒冬臘月，冒著刺骨的寒風(fēng)焦急的站在十字路口等待交通車(chē)的時(shí)候，那種恐懼、寒冷、焦急的感覺(jué)讓每個(gè)公交人都苦不堪言?？?*卻把這種時(shí)候稱作"幸福的感覺(jué)"。
每當(dāng)**上早班的時(shí)候，丈夫總是送她到等候交通車(chē)的地點(diǎn)，雖然也有抱怨和不耐煩的時(shí)候，但這樣的舉動(dòng)似乎已成為他們生活中一道必不可少的程序。熟悉的小路，熟悉的街燈，拂曉時(shí)夫妻倆手拉手趕路的情景，這一切對(duì)于**來(lái)說(shuō)都是幸福的。
除了工作外，**還是一個(gè)非常熱愛(ài)生活的人。她喜歡把自己打扮得漂漂亮亮的，喜歡上班前化妝的感覺(jué)，喜歡下班后欣賞自己養(yǎng)的花，更喜歡節(jié)假日里為愛(ài)人和孩子做一頓美味的晚餐。在夜深人靜的時(shí)候，還喜歡拿起手中的筆記錄下自己工作和生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
駕駛員安全承諾書(shū)。
駕駛員勞模事跡材料篇十
20_年即將過(guò)去，一年來(lái)，我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故?，F(xiàn)對(duì)自己的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面積極參加機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì)組織的黨的十八大三中全會(huì)、黨的群眾路線教育活動(dòng)等各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持高度一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。自覺(jué)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，反對(duì)民族分裂。
二、工作完成情況在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。按照車(chē)隊(duì)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，任勞任怨、不計(jì)報(bào)酬、從無(wú)怨言。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，提高安全意識(shí)，努力做好本職工作。在車(chē)隊(duì)的統(tǒng)計(jì)工作中仔細(xì)登記、認(rèn)真核算，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
三、個(gè)人存在不足及今后努力的方向：服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高，工作中的服務(wù)意識(shí)還有所欠缺，個(gè)別方面未能從全局考慮。工作還需進(jìn)一步細(xì)化。
新的一年，我會(huì)以此為新的起點(diǎn)，盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值，為政協(xié)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
駕駛員勞模事跡材料篇十一
交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員，同志不僅在自己的崗位上愛(ài)崗敬業(yè)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，作為一名駕駛?cè)藛T，深知在行車(chē)過(guò)程中，交通安全重于泰山，從年月取得駕駛證以來(lái)，始終謹(jǐn)記“安全”二字，駕車(chē)期間嚴(yán)格遵守交通法，連續(xù)年無(wú)交通違法記錄，無(wú)交通責(zé)任事故記錄，是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車(chē)人。
千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng)，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性，要練就成熟的駕車(chē)技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火，她在實(shí)際駕車(chē)過(guò)程中悟道理，向身邊的同事問(wèn)細(xì)節(jié)，即使坐著別人開(kāi)的車(chē)也會(huì)去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從最開(kāi)始慢慢行車(chē)到逐漸熟練的，隨著駕齡的延長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)也越來(lái)越豐富，心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。
作為一名駕駛員，安全行車(chē)關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起，不管別人是開(kāi)快車(chē)，自己始終是慢慢來(lái)，心態(tài)平和，從來(lái)不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)比賽車(chē)，在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車(chē)人，如駛過(guò)有行人的積水路段時(shí)，迅速降低車(chē)速，進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭，講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識(shí)，行車(chē)時(shí)遇到行人或車(chē)輛，她總是做到寧停三分，不搶一秒，臨時(shí)占道停車(chē)，一定替其他需要通行的車(chē)輛或行人著想，盡量找不構(gòu)成妨礙的位置，處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。
作為一名駕駛員，她并沒(méi)有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車(chē)輛不熟悉，她深知安全駕駛，車(chē)輛的.性能安全也是至關(guān)重要的。無(wú)論是上下班，還是在到單位進(jìn)行中，在行車(chē)前，她對(duì)駕駛的車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎，確保車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤(pán)，她都能做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味。馬達(dá)一響，集中思想；就是她開(kāi)車(chē)的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
雖然她極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有滿足，正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸，對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有懈怠，志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車(chē)當(dāng)中。
駕駛員勞模事跡材料篇十二
本人生于1953年9月，1960至1971年間在***就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川***縣*****公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需??吹?***市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了**市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、***區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的`維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;獲得**市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
駕駛員勞模事跡材料篇十三
作為一名黨員，他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng)，充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件，進(jìn)一步加深了對(duì)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解，加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí)，并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。
作為一名黨員，他在工作上更是嚴(yán)格要求自己，用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺(jué)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，用自己的模范行為去影響身邊的人和事，真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué)，干一行愛(ài)一行，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作，能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家大的方針政策，并積極宣傳，在出租車(chē)駕駛員中有較大的'影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。
無(wú)論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛(ài)崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車(chē)，經(jīng)常做好事不留名。去年2月，他聽(tīng)說(shuō)市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪，心里暗暗想，敬老院的老人行動(dòng)不方便，坐班車(chē)可能有困難，便立即決定免費(fèi)接送老人。一早，他就用車(chē)把老人送到當(dāng)涂敬老院，待老人互訪完畢，再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚，黃小飛行車(chē)到寧蕪路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛富康車(chē)和大貨車(chē)追尾，富康車(chē)嚴(yán)重受損，擋風(fēng)玻璃破碎，滿地是血，他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院，為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂(lè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)更為全市出租車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
駕駛員勞模事跡材料篇十四
他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。”
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō)：“你管那么多閑事干嗎？自己有地方跑車(chē)就行了?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處?！逼降?、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
駕駛員勞模事跡材料篇十五
在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史，貨車(chē)xx，男，xx年xx月出生，xx年參加工作，技師，中共黨員，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車(chē)駕駛員。
xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè)，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào)，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初，又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看十七大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車(chē)要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車(chē)前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告，深入理解其精神，并寫(xiě)了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。
xx自參加工作以來(lái)，一直從事大客車(chē)駕駛，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，隨時(shí)隨地把行車(chē)安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹(shù)立了安全行車(chē)的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車(chē)對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳?？捎?句話、20個(gè)字來(lái)概括，那就是：剎車(chē)離合燈，中速慢穩(wěn)行，安全在于心，責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車(chē)輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車(chē)前，還是收車(chē)后;無(wú)論是白天，還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒，他都堅(jiān)持自己動(dòng)手，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，并做好記錄，隨時(shí)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證車(chē)輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，從不酒后駕車(chē)，在行車(chē)中，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò)。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá)30萬(wàn)公里，僅200x年就行駛5萬(wàn)多公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車(chē)不傷漆，單車(chē)年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。
xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨，用他自己的話說(shuō)：我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車(chē)中，不管是接送職工上下班，還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù)。
置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講：歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷，謝謝合作;當(dāng)車(chē)行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說(shuō)：歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛@網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè)，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí)，待人熱情，講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí)，他淡然一笑：這沒(méi)什么，是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，樂(lè)在其中。
為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障，否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀，探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。
去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干、技師的xx，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目，當(dāng)s型倒車(chē)被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買(mǎi)來(lái)油漆，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車(chē)和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段，時(shí)常能見(jiàn)到xx現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí)，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。
從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便，又要美觀，還要省料，更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù)，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興，更多的是總結(jié)。他就是這樣，孜孜不倦，鍥而不舍。
貨車(chē)在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
xxx是物業(yè)公司車(chē)管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區(qū)用車(chē)，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!
20xx年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，xxx下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。
交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，xxx在車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的.駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。
一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
貨車(chē)他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。
多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。
作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗?，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。
今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。
今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止10月底完成勞務(wù)收入萬(wàn)元，完成計(jì)劃的%，創(chuàng)利潤(rùn)萬(wàn)元，為計(jì)劃的112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。
駕駛員勞模事跡材料篇十六
由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換，更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車(chē)距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。
我做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
2.
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來(lái)，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車(chē)駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車(chē)安全，平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況，看車(chē)輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修，每次都是在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē)，較好防止了行駛路上出問(wèn)題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢(qián)，注意學(xué)習(xí)掌握車(chē)輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車(chē)，同時(shí)注意保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無(wú)怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)及時(shí)、安全、方便。
5年來(lái)過(guò)去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車(chē)無(wú)事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
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駕駛員勞模事跡材料篇十七
讓我們走近__，透過(guò)他工作、生活中的點(diǎn)滴故事，體味這座魅力之城、文明之城——__公交人愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)，恪盡職守，甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格。
工作中的有心人。
一提到__，同事們都會(huì)不假思索的豎起大拇指，“他既是我們安全行車(chē)的榜樣，又是節(jié)約燃料的模范，特別是他對(duì)公交車(chē)的‘悉心照顧’更加值得我們年輕駕駛員學(xué)習(xí)”。
如今已是知天命之年的__投身公交行業(yè)已有26年，作為老公交，他對(duì)公交有著深厚的情感，無(wú)論是修理崗位還是后來(lái)因工作需要加入到駕駛員行列，公交行業(yè)在他眼中就是責(zé)任與奉獻(xiàn)。
__駕駛的3路公交車(chē)是礦郊線路，從市區(qū)太行賓館發(fā)車(chē)至王莊煤礦，共有42個(gè)站點(diǎn)，來(lái)回約3個(gè)半小時(shí)。安排上早班時(shí)他會(huì)在早上5點(diǎn)40分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，如果是晚班，收車(chē)時(shí)間一般都晚上在10點(diǎn)。
對(duì)于__來(lái)說(shuō)，公交車(chē)就是他最親密的“戰(zhàn)友”，每天對(duì)車(chē)輛檢查、隱患排查、衛(wèi)生清掃、技術(shù)保養(yǎng)是他當(dāng)天工作的__道程序，哪怕是一個(gè)細(xì)小的安全隱患都不會(huì)放過(guò)。常年的堅(jiān)持，他的這位“親密戰(zhàn)友”也用良好的運(yùn)行狀態(tài)，為他的安全行車(chē)提供了保障。
工作之余他喜歡鉆研駕駛業(yè)務(wù)技術(shù)、車(chē)輛維護(hù)等專業(yè)知識(shí)，把在汽修廠工作的維修、保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用在實(shí)際工作中。運(yùn)營(yíng)途中注意線路狀況，牢記道路特點(diǎn)，總結(jié)節(jié)油操作方法，“作為駕駛員，首先想到的肯定是乘客的乘車(chē)安全。若開(kāi)車(chē)時(shí)謹(jǐn)慎駕駛、勻速行駛，少踩急剎，不猛踩油門(mén)，在紅綠燈或車(chē)站前提前減速，就能做到節(jié)能降耗。”看似簡(jiǎn)單的行為，__就這樣長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)?！肮?jié)油能手”的稱號(hào)，__當(dāng)之無(wú)愧。
作為一名公交駕駛員，他深知擔(dān)負(fù)的責(zé)任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千萬(wàn)家。他時(shí)刻告訴自己，無(wú)論何時(shí)、何地都要保持安全行車(chē)的高度警惕性。天氣怎樣變化，道路交通怎樣復(fù)雜，都要保持良好的心態(tài)、冷靜的頭腦。如何讓乘客感受到安全與舒適，那么就要穩(wěn)，起步換檔穩(wěn)，通過(guò)路口穩(wěn)，進(jìn)出站要穩(wěn)，中速行駛平穩(wěn)。還有更為重要的一點(diǎn)，那就是時(shí)刻不忘遵守交通法規(guī)，在保證安全行車(chē)的同時(shí)，做文明城市的守護(hù)者和文明服務(wù)的踐行者。
服務(wù)中的熱心人。
除了安全行車(chē)外，為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是__追求的另一個(gè)目標(biāo)。__說(shuō)，作為一名駕駛員，愛(ài)心與耐心尤為重要的。乘客其實(shí)要求的并不多，只要語(yǔ)氣平和，微笑面對(duì)，甚至是一個(gè)關(guān)心的眼神，乘客就會(huì)感到親切和舒心。
車(chē)廂雖小，服務(wù)無(wú)限。當(dāng)看到需要照顧的老人、孩子，他都會(huì)熱情的提供幫助，主動(dòng)協(xié)助乘務(wù)員幫乘客找座位，提醒上下車(chē)注意;當(dāng)遇到下雨天，停車(chē)時(shí)他總會(huì)盡量離站臺(tái)近一點(diǎn)，避免淋濕乘客;當(dāng)遇到客流高峰時(shí)段，他會(huì)耐心疏導(dǎo)乘客，叮囑乘客站穩(wěn)，扶好。
__的愛(ài)人張鳳英是公交三分公司乘務(wù)員，雖然已經(jīng)退休，但她曾經(jīng)是公交的“三八”紅旗手、勞動(dòng)模范、行業(yè)標(biāo)兵，也是一位公交“行業(yè)之星”。夫妻之間的默契與互助，使__在服務(wù)工作中受益匪淺。“他常常下班后跟我說(shuō)當(dāng)天在車(chē)上發(fā)生的大小事，無(wú)論是受贊揚(yáng)還是受委屈，他總是會(huì)將我的建議記在心里?！睆堷P英對(duì)丈夫的工作給予了莫大的支持。
__深有感觸地說(shuō)，“人與人之間是相互的，你對(duì)他的幫助與關(guān)懷，他就會(huì)有所感受。”他常常換位思考，將心比心，如果你是老人，如果你趕車(chē)上班，如果你不熟悉公交線路……給自己多提問(wèn)題，那么就不難站在乘客的角度為不同需求的乘客做出不同的服務(wù)，用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去溫暖乘客的心。
“雖然不知道他叫什么，但我對(duì)他的印象很深刻。他耐心、溫和，每次問(wèn)他問(wèn)題，他總是很認(rèn)真的解答，直到乘客滿意為止，決不會(huì)露出不耐煩的表情，這真是很難得?！痹谡军c(diǎn)隨機(jī)采訪時(shí)，一位經(jīng)常乘坐3路車(chē)的乘客這樣描述__。
公交駕駛員每天都會(huì)接觸大量的乘客，有時(shí)難免會(huì)遭遇個(gè)別乘客的無(wú)故責(zé)問(wèn)和不理解，但每當(dāng)看見(jiàn)大多數(shù)乘客因?yàn)槲业膸椭鷮?duì)我投來(lái)感謝的目光，輕聲的對(duì)我說(shuō)一聲謝謝時(shí)，種種委屈都煙消云散。真誠(chéng)的付出得到了回報(bào)，__多次被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”，所在的班組被評(píng)為“先進(jìn)車(chē)班組”。__說(shuō)：“能夠得到乘客的理解和認(rèn)可，我很欣慰，但更重要的是我很享受公交駕駛員這個(gè)職業(yè)帶給我的快樂(lè)。”
生活中的貼心人。
中等身材，說(shuō)話慢聲細(xì)語(yǔ)，笑的時(shí)候顯得特別純樸真誠(chéng)，這是__給大家最直觀的印象。
“平師傅很實(shí)在，誰(shuí)遇到困難時(shí)找他幫忙絕對(duì)不會(huì)推辭。有特殊情況不能跑車(chē)或者需要調(diào)班，平師傅從不拒絕。遇到不懂的問(wèn)題，平師傅肯定毫不保留，耐心解答?！痹谕卵劾?，__真誠(chéng)、和藹、心態(tài)好，工作態(tài)度認(rèn)真，樂(lè)于助人，是大家心目中的老大哥。
他經(jīng)常和乘務(wù)員一起做車(chē)輛保潔，從來(lái)不認(rèn)為車(chē)輛衛(wèi)生是乘務(wù)員一個(gè)人的工作?！拔覀兪莻€(gè)大家庭，同事之間互相幫助是應(yīng)該做的，更何況這是我每天要駕駛的車(chē)輛。”
__的母親突發(fā)腦溢血身體癱瘓生活不能自理對(duì)于照顧母親__責(zé)無(wú)旁貸。四年間他與哥哥輪流值夜班第二天繼續(xù)工作從未間斷。
“他是個(gè)很細(xì)心的人，也很愛(ài)干凈，為了讓老人干凈舒服些，他堅(jiān)持給老人擦身按摩。母親癱瘓?jiān)诖菜哪辏瑥膩?lái)都沒(méi)有長(zhǎng)過(guò)褥瘡。這一點(diǎn)我做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及他?！睆堷P英被丈夫照顧母親的孝心深深感動(dòng)。
“他既照顧好母親，又沒(méi)有耽誤工作，真是不容易?！倍止绢I(lǐng)導(dǎo)深有感慨。從事駕駛員工作以來(lái)，__從來(lái)沒(méi)有遲到早退過(guò)，每次各種會(huì)議從不缺席，始終用公司的各項(xiàng)制度嚴(yán)格要求自己，腳踏實(shí)地的完成工作中的每一項(xiàng)任務(wù)。
__就是這樣一個(gè)普通的公交車(chē)司機(jī)，一個(gè)平常的動(dòng)作，彰顯著全國(guó)文明城市的底蘊(yùn);一則簡(jiǎn)單的事例，體現(xiàn)出公交人默默奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格。__在他十二年駕駛員的職業(yè)生涯中，用日常言行的積累和沉淀，對(duì)平凡與高尚作了最好的詮釋，并且還在延續(xù)。
駕駛員勞模事跡材料篇十八
xx部隊(duì)紅旗車(chē)駕駛員李志林入伍15年，安全行車(chē)19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng)，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車(chē)駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”。透過(guò)這些光環(huán)，讓我們看到了一名戰(zhàn)斗在運(yùn)輸保障一線的汽車(chē)兵的風(fēng)采。他就是總裝所屬63658部隊(duì)一連駕駛員、四級(jí)士官李志林。李志林十分上進(jìn)好學(xué)。1991年10月開(kāi)始學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛時(shí)，就特別留心觀察班長(zhǎng)開(kāi)車(chē)的一舉一動(dòng)，把沿途每個(gè)地段的小道、坑注路、陡坡甚至兩旁樹(shù)木的位置都記在心上。別人體息了，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。憑著這股韌勁，新駕駛員結(jié)業(yè)考核時(shí)，他以全優(yōu)的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。然而，要真當(dāng)好一名合格的駕駛員，僅僅會(huì)開(kāi)車(chē)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下連后不久發(fā)生的一件尷尬事，讓李志林至今記憶猶新。那年冬天，他第一次單車(chē)出發(fā)執(zhí)行任務(wù)。歸隊(duì)下檢查傳動(dòng)軸是否松動(dòng)，檢查輪毅是否發(fā)燙回場(chǎng)后，他又及時(shí)清潔、保養(yǎng)車(chē)輛。夏天，熱浪滾滾，干一會(huì)兒就是滿頭大汗。冬天，滴水成冰，車(chē)上的油污凍住了，李志林就用刺骨的汽油進(jìn)行擦洗，滿手被凍得都是血日了。常有戰(zhàn)友同他開(kāi)玩笑:嗜李，有那個(gè)必要天天看這看那的嗎?就像照顧親閨女似的。’環(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車(chē)要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松。”戈壁自然環(huán)境嚴(yán)劣，洪水、暴風(fēng)雪、地震等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名。
2000年1月的一場(chǎng)大雪，巴音布魯克草原2700多名少數(shù)民族牧民和13萬(wàn)頭只)牲畜被困在風(fēng)雪中。隆冬季節(jié)，寒氣襲人，冰雪路滑，車(chē)隊(duì)在茫茫大雪中緩緩行進(jìn)。穿越道路崎嶇、海拔4000多米的冰達(dá)坂時(shí)，有段路面積雪1米多深，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。冒著超過(guò)一40℃的嚴(yán)寒，手腳兒乎凍僵的李志林和戰(zhàn)友們用鐵鍬挖，用鐵鎬刨，一十就是3個(gè)多小時(shí)。車(chē)隊(duì)一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車(chē)疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。遇到車(chē)輛不能通過(guò)的`牧民居點(diǎn)，李志林就同戰(zhàn)友人背肩扛，跨著沒(méi)膝的積雪，將救災(zāi)物資送到每一戶牧民手中。
他們的行動(dòng)溫暖了災(zāi)區(qū)牧民的心，被牧民深情地稱為救命的瞥薩兵”。
駕駛員勞模事跡材料篇十九
年部隊(duì)駕駛員年終總結(jié)一年來(lái)，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧__理論，貫徹十七大會(huì)議精神，積極學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧__理論、領(lǐng)會(huì)黨的十七大會(huì)議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍，深刻領(lǐng)會(huì)胡總書(shū)記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開(kāi)故障車(chē)、帶病車(chē)，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車(chē)輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車(chē)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎。三、20_年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問(wèn)題也能積極幫助解決問(wèn)題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說(shuō)明不能解決的原因和解決問(wèn)題的辦法。四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí)，提前到局里給局長(zhǎng)辦公室打掃衛(wèi)生。文章內(nèi)容五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時(shí)，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。存在的問(wèn)題一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，文章內(nèi)容四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。