實踐出真知，通過實際操作我們可以更深入地理解問題。在寫總結之前，可以和他人交流，聽取他們的看法和建議，幫助我們更好地總結自己。范文是對總結寫作的一種示范，可以幫助你更好地理解總結的核心要點。
高速公路項目部匯報材料篇一
不知不覺新年的腳步已經臨近了。不管你的心里是充滿彷徨或者失落，還是你心中充滿激情或者喜悅，2014年就這樣即將悄無聲息的如期而至了。
2013年，我們帶著打造一流高速公路的理想，懷揣要把“天塹變通途”的奮斗目標，走進了“魅力湘西”；我們帶著責任和背負著實現(xiàn)理想的信念走進了**高速。
2013年，是我們項目施工最關鍵的一年，俗話說：“萬事開頭難”。
2013年，也是決定我們工作走向的一年，俗話說：“好的開始就是成功的一半”。
3月13日，在所有人的期盼中，岳陽通衢興路公司**高速第十六合同段項目經理部正式揭牌！為了這一天，項目部全體人員前期付出了太多的努力，克服了太多的困難。標準化的項目部駐地建設和標準化的拌和場及鋼筋棚建設，都獲得了業(yè)主的一致好評。特別是試驗室的規(guī)范建設，7月30日，湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙平，率省高速公路管理局、省交通建設質量安全監(jiān)督管理局、廳基建處、廳造價站等單位和部門負責人，在我們合同段檢查試驗室檢測工作時，都給予了高度評價。
隨著項目部的揭牌，我們的施工正式拉開了序幕。路基、橋梁、通涵等施工隊伍和各種大小機械都陸陸續(xù)續(xù)的進場，工地開始變得熱鬧起來。隨著工程的深入開展，工程質量和安全管理顯得尤為重要。項目經理曾霄一再告誡安全員、施工員和施工隊負責人要加強安全防范措施，按照規(guī)范要求施工。堅持嚴格細致的安全隱患排查，將安全工作落到實處。要從安全帽、安全帶、安全繩抓起，一個螺絲釘也不放過。對安全生產措施不到位的絕不姑息，每次開安全會議說得最多的一句話就是：“我們寧愿聽到罵聲，也不愿聽到哭聲”。要求每個月定期開展安全生產例會，做好“安全生產月”的宣傳教育工作，同時加強施工作業(yè)人員的安全生產教育培訓，要對每個作業(yè)人員生命負責。正是在項目部領導的高度重視，全體施工人員的共同努力下，第十六合同段全年未發(fā)生一起安全事故，安全事故損失率和傷亡率均為零。這些說說很輕松，看起來也簡單；但是，真正要做到并不是那么容易。離不開項目部領導的高瞻意識和安全員、施工員嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，去認真、細致、負責地執(zhí)行和落實。安全生產同時還要靠投入來保障，在這方面，項目部毫不吝嗇。先后投入20多萬元在全線率先使用高墩施工專用步梯及高墩施工標準防護欄，獲得了**公司的高度贊揚并組織全線參觀學習。
如果說安全是職工的生命，那么質量就是企業(yè)的生命。第十六標合同段在路基及橋梁施工過程中，始終將工程質量擺在第一位。并針對項目施工特點、重點抓好混凝土回彈、鋼筋保護層、間距及水下灌注等施工質量控制的薄弱環(huán)節(jié)，項目部建立了專門的組織機構進行全過程專人專項管理；對各橋梁施工隊進行全面的監(jiān)控并相應進行處罰。正是由于對工程質量的嚴格要求，我們項目部施工的混凝土回彈、鋼筋保護層和間距三項控制指標均達到了規(guī)范要求，樁基檢測均為i類樁。在本業(yè)主和上級領導組織的各項檢查及評比中得到了一致肯定，并把現(xiàn)場鋼筋制作列為**項目樣板進行推廣和學習。
“修好一條路，帶好一幫人，樹立一塊品牌?！边@就是深植在岳陽通衢**高速第十六合同段項目部每個管理人員心中的建設理念。作為綜合辦公室主任，我尤其體會深刻。項目經理曾霄一再要求，在內部管理工作中必須按照**公司下發(fā)的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行；及時申報業(yè)主、監(jiān)理要求的各項報表和宣傳報道；在建設資金極其困難的情況下始終堅持將維穩(wěn)放在日常工作的第一位，認真按照**公司的要求積極細致的做好農民工工資發(fā)放工作。在廉政建設上要求做到制度約束與宣傳教育齊頭并進，定期召開廉政教育專題會議；并結合當前政治形勢做好廉政教育工作。雖然我還有很多地方做得不夠。但是，值得欣慰的是，這次**公司年終考評廉政組的夏書記和文主任在檢查時，看到我們所有的廉政會議記錄都是手寫，并全部附有簽到表、照片時，表揚我們廉政資料是做得最完善、最好的。
即將過去的2013年，在進行施工建設的同時，我們?yōu)樗拇ㄑ虐驳卣馂膮^(qū)捐款、祈福；
我們?yōu)橐馔獍l(fā)生車禍的同事捐款、獻愛心；
我們?yōu)槔习傩招藿ā斑B心橋”；
我們?yōu)榭购稻葹暮屠习傩赵谝黄稹?BR> 2013年即將過去，**高速第十六合同段項目經理部在**公司各級領導關懷下，積極響應業(yè)主、監(jiān)理的號召。目前各項工作完成情況良好，受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。當然，這些都離不開項目部全體員工的努力。項目經理曾霄在所有業(yè)主領導眼中就是一個“老實人”。他不善言辭，嚴謹、務實，全年駐守在項目部，中秋、國慶節(jié)長假都留守在工地，事必躬親；總工李偉華給人的感覺就是雷厲風行，嚴格要求；負責生產的副經理白雪云風雨無阻堅守施工一線；還有帶病堅持工作的施工員聶岳良；勤勤懇懇、踏踏實實的施工員傅強、章少龍；力求數(shù)據(jù)精準的測量員王青等等。正是他們任勞任怨和對工作無限的熱情，克服了重重困難，共同為**第十六合同段奏響了一首優(yōu)美的贊歌。
2013年的冬天好像來得遲了些，所有人都說今年的天氣是最適合施工的。從項目部揭牌，到路基施工動土，人工挖孔樁開挖，第一根人工挖孔樁灌注，到立柱灌注，蓋梁澆灌。我們用自己的方式告別2013年，我們以最好的姿態(tài)迎接2014年。
我們準備好了，2014年，讓我們同舟共濟、攜手共進，再續(xù)輝煌。
高速公路項目部匯報材料篇二
（koo+600~k00+000段）。
匯
報
材
料
oooo年0月*日。
一、工程概況。
**高速公路路基l*標段起訖樁號為k**+*0-k**+*00，全長*km。其中橋梁*座，共*4米；路基挖方58萬m3,填方13萬m3；鋼筋混凝土蓋板涵*米/3道；砌筑工程*m3。合同總價為*萬元，有效合同價1*萬元。
二、工程項目利潤指標情況：
1、截止****年**月**日**高速公路路基l*合同段完成合同清單投資*萬元，項目部實際發(fā)生的成本為*萬元。
2、未批復的變更：
（1）、根據(jù)業(yè)主指定材料差價：***萬元。（2）、工程變更估算****萬元。
三、主要工作做法及經驗教訓：
1、項目部根據(jù)公司制定的管理制度，實施了工隊、機械、材料先簽合同后進場。特別是勞務工隊在進場前由民工管理員對其人員建檔登記，以便于記錄考勤和掌握民工工資發(fā)放情況。
2、工程開工前，首先對項目部一線管理人員進行技術交底。由管理員再對工隊進行技術交底，逐級以書面形式進行交底，使勞務人員基本掌握技術規(guī)范和操作規(guī)程。
3、項目部一線管理人員必須認真填寫施工日志，按公司管理辦法中要求的項目詳細進行填報。
4、每月**日前必須對當月所完成的工程量進行驗收、結算，及。
時上報公司。
5、對項目部重大事項采取集體決策的辦法，形成會議紀要。
6、責任到人，實行誰分管誰負責。經驗與教訓：
回顧兩年來的工程建設，**項目絕對是讓我們感到最為頭疼的一個項目。究其原因:**項目是**公司成立以來所承攬的第一個工程任務，人員經過幾年的下崗流落，責任心非常淡薄，團隊精神幾乎沒有。抱著一種得過且過，邊干邊看的思想，而且思想非常不穩(wěn)定，加之施工環(huán)境極其惡劣，造成了目前這種局面。針對**項目經營情況，做了以下幾點體會:。
1、在選擇施工隊伍承建模式上：施工隊伍的選擇應公開面向社會采用近似投標的方式進行錄用，并具備一定的施工經驗和能力。采用誰介紹誰擔保并有履約措施。確保施工隊伍在施工過程中的穩(wěn)定，確保履約的責任落實到實處。承建模式也應根據(jù)工程特點采用清包和大包。
2、必須完善項目管理：首先從工程合同、工程技術、質量、安全材料，以及工程結算、變更和計量上應該分工負責，明確責任。由各部門負責分管，領導主抓，做到事事有人管，件件有人抓。尤其是材料和合同管理在工程管理中產生的糾紛最大，材料管理不僅要抓好出入庫手續(xù)管理，更要抓好現(xiàn)場調撥的手續(xù)管理以及儲存使用過程中的現(xiàn)場管理。否則會形成浪費和結算中的扯皮現(xiàn)象，使工程無法正常結算。在合同管理上要采用合同評審制度，完善合同的履約措施，確保工程的順利進行。合同簽訂時應把完成每項工作可能產生的各種勞務和機械全部考慮進去。盡量避免和減少現(xiàn)場的臨時用工及臨時用機械，確保各項工程結算能及時準確上報財務。
去負責，這就需要健全制度，比如考勤制度、小車制度、財務制度、材料制度以及獎懲制度等等。通過這些管理制度的建設和實施，確保每個工作人員能按時盡心盡職工作，使多干的人多報酬，少干工作的人少報酬。加大獎懲力度與責任追究制度，確實保障讓能干工作，多干工作的人得到重用，同時要注重工作實效。
4、加強現(xiàn)場管理方面：工程進場后或在施工過程中，項目部應綜合各方面的情況集體研究制定施工方案或及時調整原來方案，實事求是地做到經濟可行?，F(xiàn)場指揮一定要嚴格按照施工方案，有效合理配制勞力、機具設備、材料組織施工。搞好各部門，各環(huán)節(jié)的現(xiàn)場協(xié)調，做到不窩工，不浪費。如果在這些環(huán)節(jié)搞不好，就會出現(xiàn)問題，就會給工程和企業(yè)帶來損失。
四、存在問題。
1、**的職工主觀能動性差，公司的經營不善導致職工下崗**年，四處漂泊的影響短時間內很難扭轉。部分人抱著一種多一事不如少一事的態(tài)度，缺乏集體觀念和責任感，管理難度大。
2、大多數(shù)的工程技術人員在外打工較穩(wěn)定，剩余工程技術骨干難以滿足現(xiàn)有的工程需要，大部分人員業(yè)務水平較低，人浮于事，形成肯干和會干的人累死，不干的照樣拿同樣的報酬，甚至更高，創(chuàng)傷積極性。
3、勞務工隊的選擇困難。
五、剩余工程安排。
防護工程剩余***m3，橋面鋪裝剩余****m2，防撞墻剩余****m。工程計劃：剩余的防護工程和橋面系工程計劃5月底全部完成。詳細安排如下：
1、防護工程***m3，主要集中在三個段落，由5個作業(yè)組完成。
2、橋面系剩余***大橋半幅、****4#大橋半幅，**河*#橋半幅。分別放臵一個作業(yè)組，計劃從4月**日開始到5月**日完成。
六、今后工程管理做法。
1、加大對項目人員的管理，通過激勵機制，多勞多得，少勞少得，不勞不得。
2、謹慎選用工隊。
3、前期準備工作要充分，施組要合理。
4、加強與業(yè)主與地方的協(xié)調工作。
20**年*月*日。
高速公路項目部匯報材料篇三
在學習、工作中，很多時候都離不開匯報，匯報可以以某個具體項目為單位進行匯報，也可以以某個階段的工作為單位進行匯報，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢？以下是小編精心整理的綠化項目部匯報材料，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位領導：
根據(jù)指揮部及相關領導要求，我綠化項目部就本項目截至20xx年12月31日前施工準備情況做如下匯報：
天府大道南延線綠化項目位于天府新區(qū)內，本項目范圍為天府大道南延線（k0+000-k5+450），長5.4公里。該工程作業(yè)內容為：回填種植土，整理綠化用地，綠化苗木有大葉香樟作為其行道樹，隔離帶有紅葉石楠、腎蕨、鴨跖草、金森女貞、蔥蘭、虞美人、各色花卉等，混播草坪綠化地面，花臺種植有矮牽牛及藍、紅時令花卉作點綴，各個隔離帶鋪設有養(yǎng)護的噴灌設施及園林小品。
項目部重視施工前各項準備工作。目前已完成項目部的建立工作，項目部管理人員基本到位。開工前及時落實苗木及土方的采集、尋訪工作，并及時上報材料調查情況。項目部工程技術人員提前進場，進行現(xiàn)場實地踏勘，針對現(xiàn)場實際情況，編寫實施性施工組織計劃。明確各分部、分項工程工程量。根據(jù)總工期，項目部按倒排工期，并制定詳細的工期計劃，落實隊伍及人數(shù)。積極組織綠化施工隊進場前各項工作，督促施工隊完善基地建設、擬定施工隊勞務合同，明確安全、質量、進度要求。制定各項保證體系使各項工作能及時落實到位。
3.1安全情況
我項目部在對施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公區(qū)布局時，就充分按照集團公司要求，做到辦公區(qū)圍墻標語、宣傳標語、進場須知、進場須知牌等安全牌的上墻，較好地配合勞務隊伍，搞好進場人員的.身份證復印登記工作，制定詳細的安全教育計劃。對安全員、施工員提出針對設置安全設施的要求，及時審批投入資金布置材料部門及時采購，從而確保施工安全。
3.2質量情況
在質量工作中，我們堅持做到組織落實、措施落實、制度落實。項目部健質量保證體系，制定有效手段，做到措施保證，制定崗前培訓及技術交底等工作計劃，加強物資管理計劃，把好源頭質量，完善施工工藝，提高工序質量。為了確保工程質量，提高工作效率，制定規(guī)范管理，做到制度落實，規(guī)范內業(yè)資料整理工作。
3.3環(huán)保情況
項目部針對"勞務駐地分散、正線長"的特點，結合"標化管理，文明施工"工作。從抓好場容場貌著手，積極爭做"環(huán)保工地"首先，投入大量的人力、物力狠抓硬件設施。其次項目部還采取不同措施，嚴格控制施工現(xiàn)場的水、氣、光、噪、渣等對當?shù)丨h(huán)境的污染。根據(jù)本工程特點，采取以下環(huán)保措施，將施工對環(huán)境影響降至最小限度：
（1）在施工現(xiàn)場道路上慢行，減少揚塵。
（2）項目部精心組織施工組織設計，合理安排施工現(xiàn)場對可能造成噪音的機械進行有效布置，盡量避開居民居住點。
（3）不污染當?shù)厣钣盟?，保持項目部及施工點的排水設施暢通，其實清理廁所的糞水和生活污水，不亂排亂倒。
（4）項目部及施工架子隊設置有生活垃圾間、危險品倉庫。
（5）現(xiàn)場著重對水、電從合理使用和節(jié)約用方面入手。
（6）五小設施（辦公室、食堂、宿舍、廁所、浴室）控制，工地辦公室符合通風、照明的要求，每天由專人清掃，設有塑料垃圾筒，保持文明、干凈、整潔有序。
（7）渣土等建渣，及時回填、及時清理，保持工地現(xiàn)場的清潔。
高速公路項目部匯報材料篇四
一、貫徹執(zhí)行有關工程質量、安全生產的方針、政策，各種規(guī)章制及各項標準。
二、經常督促、檢查技術操作規(guī)程執(zhí)行情況，對違章作業(yè)監(jiān)督改進。
三、經常深入工地檢查安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見并向上級反映。
四、負責編報有關安全生產、勞動保護工作的各項統(tǒng)計報表。
五、負責對工班安質員進行業(yè)務指導，并對重點工種進行日常組織管理工作。
六、按時填寫安全臺賬，做好事故分析記錄及安全資料的管理工作。
七、完成領導交辦的其它工作。
資料員崗位職責。
一、嚴格執(zhí)行保密制度，任何人借閱圖紙、資料、文件，必須先征得主管領導同意。
二、積累技術資料，及時、完整地搞好施工資料的收集、整理、歸檔工作。
三、負責施工文件、圖紙、書籍、資料的收集、整理、分類、歸檔，負責施工技術檔案的收發(fā)、登記和保管。
四、負責各類文件復制、裝訂、印發(fā)，以及曬發(fā)工程圖紙。
五、根據(jù)上級電文及施工生產需要，及時征訂有關規(guī)范、標準圖、參考圖并按時到位。
六、負責法律法規(guī)、有效文件、收文、發(fā)文登記臺賬并保存臺賬的支持性文件、資料。
七、收集工程部的外來信息，及時與部門負責人聯(lián)絡，以便及時處理相關事情。
八、領取、分發(fā)本部門日常辦公用品，負責傳達經理部領導層對本項目所屬各單位的調度命令。
九、完成領導臨時交辦的其它工作。
技術員崗位職責。
一、協(xié)助技術主管做好本項目隊施工技術工作，參與復測、施工測量、貫通測量即竣工測量，保證測量精度；準確無誤地妥善保管有關技術資料，認真執(zhí)行各項標準規(guī)范，確保工程質量。
二、負責現(xiàn)場施工技術指導和技術規(guī)范。
三、參加施工生產、質量檢查，協(xié)助主管針對存在問題即時提出整改措施。
四、保管好各種測量儀器和測量資料。
五、參與編制全隊作業(yè)計劃，負責向有關部門提供月完成工程數(shù)量。
六、協(xié)助主管寫好技術總結。
七、按時完成領導臨時交辦的其它任務。
質檢員崗位職責。
一、全面貫徹落實本集團的質量方針、質量目標和相關程序文件，具體實施iso9001、iso14001、t28001體系對本項目的覆蓋和運行，編制質量計劃和質量作業(yè)指導書、工藝細則、工藝標準、制定各工序的質量標準，編制各部位質量保證措施。
二、主持分項分部工程內部檢查驗收，報請監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查。
三、負責隱蔽工程的內部檢查和陪同監(jiān)理工程師檢查簽認。
四、審核檢測試驗過程和檢驗資料。
五、組織現(xiàn)場質量大檢查和隨機抽查，負責制定不合格產品和不合格工序的處理方案。
六、負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施和全面質量管理工作的實施；主持各qc小組的工作進程，主持編制質量快報和質量月報；隨時通報質量動態(tài)；主持編制質量竣工資料，參加單位工程和全標段竣工內部檢查初驗和竣工交接。
七、承擔責任：對工程質量管理負直接責任，對質量事故負檢查監(jiān)督責任。
八、完成領導臨時交辦的其它工作。
項目經理崗位職責。
二、認真貫徹黨和國家的方針、政策和公司的有關文件、決議和制度；
三、認真貫徹和落實公司的質量方針和目標，制定本經理部的實施措施；
五、負責《質量計劃》的具體實施，提供充足、合理的資源；
六、負責批準發(fā)布與項目質量有關的文件；
八、認真執(zhí)行公司下達的生產計劃，結合本項目實際情況，組織編制項目實施計劃；
九、協(xié)調處理好與地方、業(yè)主、設計單位三者之間的關系；
十、抓好項目成本管理；
十一、審查項目和各項計劃，經濟技術指標，施工組織設計等；
十二、完成公司領導交辦的其它任務。項目總工程師崗位職責。
1、貫徹執(zhí)行國家有關技術標準、規(guī)范、規(guī)程、政策及上級技術管理制度，領導項目施工技術管理工作，對項目施工技術工作全面負責。
2、負責向技術人員進行書面技術交底和科技保密知識教育，注重技術資料、實物的保密及設防措施。
3、組織技術人員編制和審核項目的質量計劃（施組），創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和安全質量保證措施。
4、組織技術人員編制項目作業(yè)計劃。
5、負責組織技術人員把好設計文件復核關、測量關、技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查關，嚴格按技術規(guī)范標準指導施工；進行質量、進度把關控制。
7、負責審核項目施工質量有關的文件和資料、審核簽發(fā)變更設計報告、索賠意向報告及檢查索賠資料的完整性。
8、負責項目成本分析工作。
10、負責組織推廣新技術、新工藝、新材料和新的操作方法；
11、完成領導交給的其他工作。
高速公路項目部匯報材料篇五
一、工程概況。
三、經濟指標完成情況。
（工期、質量、安全，完成產值、變更、實現(xiàn)利潤等）。
四、項目運營實施情況。
五、制度建立執(zhí)行情況。
六、職工收入福利情況。
七、存在的矛盾及問題。
八、其他需說明的情況。
二〇一三年三月五日。
高速公路項目部匯報材料篇六
各位領導：
根據(jù)指揮部及相關領導要求，我綠化項目部就本項目截至2012年12月31日前施工準備情況做如下匯報：
一項目簡介。
天府大道南延線綠化項目位于天府新區(qū)內，本項目范圍為天府大道南延線（k0+000-k5+450），長5.4公里。該工程作業(yè)內容為：回填種植土，整理綠化用地，綠化苗木有大葉香樟作為其行道樹，隔離帶有紅葉石楠、腎蕨、鴨跖草、金森女貞、蔥蘭、虞美人、各色花卉等，混播草坪綠化地面，花臺種植有矮牽牛及藍、紅時令花卉作點綴，各個隔離帶鋪設有養(yǎng)護的噴灌設施及園林小品。
二生產經營情況。
項目部重視施工前各項準備工作。目前已完成項目部的建立工作，項目部管理人員基本到位。開工前及時落實苗木及土方的采集、尋訪工作，并及時上報材料調查情況。項目部工程技術人員提前進場，進行現(xiàn)場實地踏勘，針對現(xiàn)場實際情況，編寫實施性施工組織計劃。明確各分部、分項工程工程量。根據(jù)總工期，項目部按倒排工期，并制定詳細的工期計劃，落實隊伍及人數(shù)。積極組織綠化施工隊進場前各項工作，督促施工隊完善基地建設、擬定施工隊勞務合同，明確安全、質量、進度要求。制定各項保證體系使各項工作能及時落實到位。
三安全質量環(huán)保情況。
3.1安全情況。
我項目部在對施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公區(qū)布局時，就充分按照集團公司要求，做到辦公區(qū)圍墻標語、宣傳標語、進場須知、進場須知牌等安全牌的上墻，較好地配合勞務隊伍，搞好進場人員的身份證復印登記工作，制定詳細的安全教育計劃。對安全員、施工員提出針對設置安全設施的要求，及時審批投入資金布置材料部門及時采購，從而確保施工安全。
3.2質量情況。
在質量工作中，我們堅持做到組織落實、措施落實、制度落實。項目部健質量保證體系，制定有效手段，做到措施保證，制定崗前培訓及技術交底等工作計劃，加強物資管理計劃，把好源頭質量，完善施工工藝，提高工序質量。為了確保工程質量，提高工作效率，制定規(guī)范管理，做到制度落實，規(guī)范內業(yè)資料整理工作。
3.3環(huán)保情況。
項目部針對“勞務駐地分散、正線長”的特點，結合“標化管理，文明施工”工作。從抓好場容場貌著手，積極爭做“環(huán)保工地”首先，投入大量的人力、物力狠抓硬件設施。其次項目部還采取不同措施，嚴格控制施工現(xiàn)場的水、氣、光、噪、渣等對當?shù)丨h(huán)境的污染。根據(jù)本工程特點，采取以下環(huán)保措施，將施工對環(huán)境影響降至最小限度：
（1）在施工現(xiàn)場道路上慢行，減少揚塵。
（2）項目部精心組織施工組織設計，合理安排施工現(xiàn)場對可能造成噪音的機械進行有效布置，盡量避開居民居住點。
（3）不污染當?shù)厣钣盟３猪椖坎考笆┕c的排水設施暢通，其實清理廁所的糞水和生活污水，不亂排亂倒。
（4）項目部及施工架子隊設置有生活垃圾間、危險品倉庫。
（5）現(xiàn)場著重對水、電從合理使用和節(jié)約用方面入手。
（6）五小設施（辦公室、食堂、宿舍、廁所、浴室）控制，工地辦公室符合通風、照明的要求，每天由專人清掃，設有塑料垃圾筒，保持文明、干凈、整潔有序。
（7）渣土等建渣，及時回填、及時清理，保持工地現(xiàn)場的清潔。
中鐵二局天府大道南延線綠化工程分部。
高速公路項目部匯報材料篇七
1、企業(yè)資質（蓋章）----營業(yè)執(zhí)照、稅務登記、機構代碼、企業(yè)資質、安全生產許可證、認證證書、信用等級。
2、管理人員資質（蓋章）----項目管理組織機構表、身份證、職業(yè)證、職稱證、聘用合同、社保證明。
3、施工人員資質（蓋章）----項目施工人員花名冊、身份證、職業(yè)證、照。
片、聘用合同、社保證明。
4、安全協(xié)議書（蓋章返回1份）----安全生產、安全用電、消防安全、文施環(huán)保、生活區(qū)安全。
1、合同、協(xié)議----施工委托書、施工合同、分包合同、檢測試驗合同、物資供銷合同。
2、招投標文件----招標文件、招標清單、招標圖紙、投標文件、投標清單、投標施組、中標通知書。
3、安全制度與職責----公司、項目部、業(yè)主、總包、分包、管理人員崗位職責、工人操作規(guī)程。
4、七板一圖----工程概況、安全生產、安全用電、消防安全、文施環(huán)保、生活安全、農民工工資、現(xiàn)場平面圖。
5、保證體系圖表----安全保證體系、消防滅火體系、應急響應體系、質量保證體系、進度保證體系。
6、管理懸掛圖板----現(xiàn)場平面圖、施工總平面圖、施工效果圖。
7、職責懸掛圖板----項目經理職責、技術負責人職責、執(zhí)行經理職責、生產經理職責、專業(yè)工程師職責。
8、專員懸掛圖板----施工員職責、質量員職責、測量員職責、造價員職責、資料員職責、試驗員職責。
9、專員懸掛圖板----安全員職責、材料員職責、機械員職責、勞務員職責、庫保員職責。
10、安全教育----入場人員花名冊、身份證、職業(yè)證、照。
片、一、二、三級安全教育、安全考核。
11、安全管理----安全日志、機械設備安檢臺賬、安全交底記錄、專項安全技術措施方案。
12、安全檢查----機械設備定期檢查、消防定期檢查、經常性安全檢查、三寶四口五臨邊檢查、文明環(huán)保檢查。
13、安全整改-----安全整改通知單、安全違章罰款單、安全影像資料。
14、質量管理----、技術交底記錄、專項技術措施方案。
15、質量檢查----分部分項工程質量檢驗評定記錄、隱蔽工程檢查記錄、16、質量整改-----質量整改（返工）通知單、質量缺陷罰款單、質量影像資料。
17、施工管理----施工日志、物資采購計劃單、分包工程量清單、施工影像資料、工程收款分包付款臺賬。
18、技術管理----施工組織設計、專業(yè)施工方案、設計變更工程洽商記錄、已完工程量清單形象報表。
19、材料管理----物資、辦公用品、生活用品采購計劃單、材料訂購意向書、合格供應商名錄。20、庫房管理----物資、辦公用品、生活用品出入庫單、庫房物資明細賬。
21、資料管理----物資進場檢驗報告、施工試驗記錄、工程資料匯總、文件交接記錄冊、工程成本臺賬。
以上資料請各項目部參照檢查執(zhí)行，其中，黑體字部分是外部各主管職能部門必查資料。
2016.3.30。
高速公路項目部匯報材料篇八
各位領導、同志們：
2015年上半年，在路段管理公司的正確領導下，我公司全體干部職工按照路段管理公司的工作精神，認真努力工作，較好地完成了工作任務，取得了一定成績?，F(xiàn)將2015年上半年工作情況簡要匯報如下：
2015年上半年，我公司從服務區(qū)的實際出發(fā)，加強對服務區(qū)的管理，努力開創(chuàng)工作新局面，有效提高服務區(qū)的服務能力和服務水平，確保獲得過往車輛、司機和旅客的滿意，取得了較好成績，使得經營收入穩(wěn)步提升，2015年上半年各服務區(qū)完成業(yè)務總收入xxx萬元，占年計劃的xx%，同比增長xx%。
我公司每個服務區(qū)配置17名人員，其中管理人員2名、駕駛員1名，保潔員6名，保安員8名。由于服務區(qū)地處偏遠，業(yè)務生活乏味，待遇較低，且泉州地區(qū)私營企業(yè)多、待遇高，我公司存在保潔、保安人員流失率較高、招工難等問題?，F(xiàn)服務區(qū)從業(yè)人員大部分是當?shù)卮迓滢r民，綜合素質較低，工作積極性不高，給服務區(qū)工作造成一定困難。針對這一情況，我公司通過培養(yǎng)公司內訓師，定期對服務區(qū)從業(yè)人員進行業(yè)務技術和文明禮儀培訓，并在預算內盡可能提高生活保障，以此提高服務區(qū)從業(yè)人員素質和工作積極性，確保做好服務區(qū)各項服務工作。
建議省公司參考沿海地區(qū)經濟和沈海線服務區(qū)情況適當提高我公司服務區(qū)日常養(yǎng)護成本及安保經費預算，以增加服務區(qū)從業(yè)人員待遇，增強服務區(qū)從業(yè)人員工作責任心和積極性。
目前兩對服務區(qū)餐飲、超市、加油、汽修、加水項目均采用社會化承包經營模式，該模式優(yōu)點在于為公司節(jié)約了前期裝修資金，規(guī)避了聘請服務員容易產生的人身安全以及服務區(qū)前期經營出現(xiàn)較大虧本的風險。缺點在于由于各經營單位從業(yè)人員均為承包方所聘請，拿誰的錢聽誰的話，這使得我公司在行業(yè)管理上存在較大困難。
1、服務區(qū)盜搶大車燃油現(xiàn)象較為嚴重，現(xiàn)已發(fā)展到持刀威脅、開車撞人等嚴重惡性事件。為確保安全，我公司采取四項措施：一是加裝電子顯示屏，二十四小時滾動提示防盜；二是夜間車輛進服務區(qū)休息時，輪值保安第一時間上前告知防盜事項，并指引車輛統(tǒng)一停放，車輛間縫隙盡量狹小，讓盜搶份子無處作案；三是與當?shù)嘏沙鏊⑹召M所形成聯(lián)動機制；四是在服務區(qū)廣場加裝攝像頭，并在醒目處張貼警示標志。由于各服務區(qū)均存在盜油事件，建議省公司協(xié)調公安廳統(tǒng)一組織在各服務區(qū)進行拉網式抓捕，為過往車輛提供一個安定、放心的休息環(huán)境。
2、服務區(qū)水壓低，公共衛(wèi)生間蹲坑很難沖掉污垢，容易引起異味，經常要保潔員提水進行沖洗，工作量很大且十分辛苦。建議省公司為服務區(qū)增加加壓泵，以解決保潔沖洗難題。
1、現(xiàn)服務區(qū)停車廣場沒有綠化帶，非?？諘?，無法有效引導車輛進行有序停放，長車經常開到服務樓前沿。
2、服務區(qū)建設時，沒有配套建設保安亭、垃圾房、加水站等相關設施。后期自行建設的話，難以和服務區(qū)的建筑風格一致。建議在今后服務區(qū)建設中，要將上述設施統(tǒng)一納入建設方案中。
現(xiàn)進服務區(qū)休息車輛逐漸增多，特別節(jié)假日休息車輛更多。根據(jù)今年春運期間不完全統(tǒng)計，進入服務區(qū)的車輛同比去年春運期間增長50%，由于服務區(qū)的衛(wèi)生保潔、保安員數(shù)量較少，保潔保序壓力較大。對此，我公司制定了服務區(qū)節(jié)假日應急預案，針對可能出現(xiàn)的各種情況進行提前準備，并派遣專員駐點服務區(qū)監(jiān)督檢查，確保節(jié)假日期間服務區(qū)衛(wèi)生安全保暢。但限于預算不足，無法多招聘保潔員，每邊服務區(qū)只能有一名保潔員在崗。節(jié)日期間，眾多客車在服務區(qū)休息時，會將車上垃圾直接傾倒在廣場，一名保潔員既要負責衛(wèi)生間衛(wèi)生又要打掃廣場垃圾，難以保證時時整潔。建議省公司適當增加經費預算，以緩解保潔壓力。
根據(jù)服務區(qū)車輛不斷增多的實際，為提高服務區(qū)的服務能力和服務水平，打造服務區(qū)良好社會聲譽，我公司提幾點建議：一是增加加氣站，為過往車輛服務，保證車輛行使安全；二是對廁所進行改造，適當增加面積，改善廁所衛(wèi)生條件，提高司機和旅客的滿意度。
以上是我公司就2015年上半年工作情況作的簡要匯報，對里面存在的不足之處和問題，敬請各位領導和同志們批評指正，提出寶貴意見。
我的匯報完了，謝謝大家！
高速公路項目部匯報材料篇九
各位領導；大家好！
我項目部自進場之初，就開始抓安全工作，首先對每位參建人員都進行了安全教育、培訓。在沒進場前，公司就進行了一級教育培訓，把有關安全生產的法律法規(guī)，安全的基本知識、安全紀律，重大安全事故案例分析和發(fā)生事故后的救助、排險、保護現(xiàn)場等進行了一系列的培訓，使所有參建者都明白安全工作的重要性。進場以后，項目部分批，分組的組織各工種的安全教育培訓。介紹本項目的施工特點，可能存在的不安全因素、施工現(xiàn)場的安全生產管理制度及主要事項。高處作業(yè)、機械設備、電氣安全的基礎知識。防火、防毒、防塵、防爆及緊急情況安全處置和安全疏散知識。安全防護用品的發(fā)放標準，安全用具的正確使用等。施工隊各班組也進行了本班組的作業(yè)特點、安全操作規(guī)程、班組安全活動制度及紀律和本崗位的作業(yè)環(huán)境、使用的機械設備、工具的安全要求。項目部不定期的召開安全教育、培訓會議和安全技術交底會議，把安全工作深入到每個人心中。
我項目部承建的標段，其中有一段老路是所有參建單位運輸材料、設備的主要通道，但因年久失修，道路嚴重老化，存在很多安全隱患，因此項目部制作各類安全警示牌、標示牌在危險路段予以警示，取得了良好的效果。鑒于此情況，項目部準備再增加一部分警示牌，確實把安全工作落到實處。
為了防止各類安全事故的發(fā)生，把損失降到最低，我們還制定了各類安全施工應急預案；對危險性較大的工程，我們專門制定的專項施工方案。（未上報審批）制作了《安全宣傳手冊》，分發(fā)到每個人手中，多學習，多掌握安全知識。
環(huán)保方面。
自從指揮部組織參觀214線環(huán)保工作以來，項目部從領導到各施工隊對環(huán)保工作有了一個新的認識，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對臨時用地盡量少用和利用無草皮或草皮稀少的地方，用完之后按規(guī)定恢復，或按有關規(guī)定處理；對正式工程用地，應在用地范圍之內，不多占、不亂采、不亂挖。
2、各施工隊的生活垃圾、生產廢水集中合理排放，對燃料、廢料、垃圾按當?shù)丨h(huán)保部門同意的措施處理后運至指定的地點掩埋。
3、對清表后的草皮進行堆碼，范圍在施工外2米，堆碼高、厚1米，底寬1.5米，每隔20間隔堆碼。并用防曬網覆蓋，定期進行灑水養(yǎng)生，待工程結束后進行恢復。
4、對挖出的灌木，要移植到河邊，確保成活，工程結束后進行復植。
盡管我們的工種還存在很多問題，但我們正在努力改進當中！
高速公路項目部匯報材料篇十
x月份,我標段安全生產情況持穩(wěn)定態(tài)勢,無發(fā)生任何安全事故,本月本標段安全生產專項資金投入20487元,召開安全生產專題會議四次。開展安全生產專項檢查六次（其中項目部組織三次，安全部組織三次）。查出安全隱患23起（包括民工宿舍），處理違章案例17宗，罰款金額3000元，對三個施工隊，8個作業(yè)班組以及特殊工種人員進行了安全技術交底，并履行簽字手續(xù)，每10天組織一次班組安全活動，三級安全教育按照規(guī)定進一批教育一批。員工、生產作業(yè)人員安全知識考核每月舉辦一次，特殊工種持證上崗率達100%。宣傳欄每月舉辦四期，內容新穎，圖文并茂。
8月份安全工作總結：
一、把安全管理工作重點放在橋梁預制場，結構物施工上來，投入安全生產專項資金30000萬元左右，完成圍墻，圍蔽和各種警示（告）標牌（包括交通安全，固定標語等）的制作和安裝工作。
二、加強對作業(yè)人員安全教育和安全培訓管理，繼續(xù)堅持不進行安全教育、培訓、不履行簽字手續(xù)的，一律不準參加生產作業(yè)的原則。
三、加大安全檢查和隱患整改力度，對重點部位進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全、不規(guī)范、存在隱患（尤其是重大安全隱患）的部位，必須及時或限期進行整改。對整改不及時或整改后達不到安全要求的，必須給予嚴厲處罰,甚至停工整頓。隨著結構物工程的不斷施工，在9月份,本標段將始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，和“生產無事故，就是最大財富”這一原則，居安思危，警鐘常鳴，緊緊圍繞“綜合治理，保障平安”、“關愛生命，關注安全”這一主題思想，千方百計抓安全，全力以赴保平安，為把xx高速公路xx標建設成為“陽光工程，綠色通道”做出新的貢獻。
xxx路橋工程有限公司。
高速公路項目部匯報材料篇十一
自收到《中國中鐵關于開展20xx年全國“質量月”活動的通知》（中國中鐵安監(jiān)｛20xx｝91號）文件后，洛陽西韓立交項目高度重視，立即召開專題會議，以此活動為契機，組織項目部班子成員和部門主要管理人員，結合當前現(xiàn)場主要施工部位，深入開展專項質量排查檢查活動，取得了良好的效果，現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:。
1、統(tǒng)一思想、廣泛宣傳。
利用早點名的時間，對項目部全員進行了傳達和學習，并且細化了責任片區(qū)，要求各個責任人員每天把發(fā)現(xiàn)的問題通報到微信群，及時整改，限期閉合。在施工現(xiàn)場幾處重要位置張貼了質量條幅，起到廣泛宣傳作用，將質量意識深入植根于廣大施工作業(yè)人員心中，營造出良好的質量管理氛圍。
2、深入貫徹、及時落實。
由項目部工程部牽頭，每周日上午聯(lián)合現(xiàn)場副經理、安質部、物機部、試驗室等主要管理人員，對現(xiàn)場進行檢查排查工作，對現(xiàn)場施工存在的質量問題和質量隱患以問題通報的方式發(fā)至微信群內，按照“五定”原則，及時關閉。
3、突出重點、主動出擊。
對于現(xiàn)場的腳手架搭設、深基坑框架橋作業(yè)，連續(xù)梁施工、鋼筋加工場地等重要施工部位，由項目經理帶隊，班子成員和部門主管參與，深入開展隱患排查治理工作。并在周例會上通報質量問題的整改進度，起到了積極的效果。
4、嚴格交底、把控成品。
現(xiàn)場橋梁重要部位的施工灌注之前，及時組織人員進行再排查，再檢查，把質量隱患控制在最小影響范圍之內。及時對現(xiàn)場工人開展灌注之前控制要點的講解，要求現(xiàn)場作業(yè)工人嚴格按照施工方案和施工技術交底執(zhí)行，積極把握成品質量控制。
5、答題競賽、寓教于學。
及時組織項目人員開展質量月網絡答題25人次。
6、交流經驗、共同提高。
質量月期間，自發(fā)組織并參加洛陽西韓立交沿線四個標段開展互檢活動，并且邀請市住建局和監(jiān)理單位參加，取得了良好效果。實現(xiàn)以觀摩促提升，以交流促進步，提升項目質量管控水平。
7、認真總結、提高認識。
質量工作任重而道遠，項目部堅持以問題為導向，不斷積累管理經驗，強化管理重點，提高人員質量意識，從源頭上把握好質量關，為打造“中國中鐵”一流形象添磚加瓦。
洛陽西韓立交項目部。
20xx年9月27日。
高速公路項目部匯報材料篇十二
親愛的小學生們：
各位好。你那火紅的小花襖的艷麗，像冬天的火云，溫暖著我們的心；你作為友誼使者帶來的小禮物加深了我們的友誼。在這里，我代表所有的二年級學生和老師，熱烈歡迎遠方的朋友。歡迎您參加我們的“手拉手”活動。
你的到來平息了我們的不耐煩；你的到來也滋潤了我們長久的心靈。當我們第一次提議與外國學校攜手開展活動時，我們擔心沒有響應者?，F(xiàn)在。你的到來，如西天的繁星閃耀，讓我們看到了希望。我想，在雙方的共同倡導和推動下，我們的“攜手”活動會越來越紅火，我們的友誼會傳遍各地。
最后，讓我們再次向小學生表示深深的感謝和衷心的歡迎。
高速公路項目部匯報材料篇十三
一、總結上周安全情況。
二、提出發(fā)現(xiàn)的問題。（包括人員、設備、環(huán)境、制度等方面）。
三、通報上周檢查出的問題、隱患，并提出整改措施及意見。
四、安排本周安全生產重點，強調防范重點（季節(jié)性防洪、防火、防凍及防暑）。
五、學習上級下達的文件及安排。
六、通報近期其他單位或部門的事故和隱患，從中吸取教訓，總結經驗。
七、學習有關安全生產的技能知識。
注意事項：
1.周安全例會每周必須開展；
3.不能以生產會議代替安全會議；
4.不能敷衍了事，要勤檢查、勤記錄、多關注，加強員工修養(yǎng)。
高速公路項目部匯報材料篇十四
石蒙高速公路征地拆遷工作在省政府、省交通運輸廳關心、支持下，在州委、州人民政府的高度重視下，經過沿線縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，特別是各級征遷工作部門的共同努力下，各項工作進展基本順利，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、工程概況及建設模式
（一）工程概況
石林至蒙自高速公路全長186.5公里，其中昆明市境內26.5公里，紅河州境內160公里。全線采用六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。
石林至蒙自高速公路分兩段建設，石林至鎖龍寺為一段，全長107.482公里。其中，紅河州境內81公里，昆明市境內26.5公里；鎖龍寺至蒙自為一段，全長78.943公里。工程總投資91.5億元，其中，石林至鎖龍寺49.81億元，鎖龍寺至蒙自41.69億元。
（二）建設模式
石林至蒙自高速公路，是云南省交通廳按照省政府“既積極引資建設，又全額爭取國家支持”的總體要求，于在廣州泛珠9+2經洽會上與云南久保投資有限公司、深圳九策投資有限公司簽訂的合資建設項目。6月、8月經云南省人民政府批準同意，分別組建石鎖高速公路有限公司、鎖蒙高速公路有限公司。
二、征地拆遷工作進展情況
（一）工作機構健全
為確保石蒙高速公路建設征地拆遷工作順利實施，州政府及時調整了征地拆遷領導小組及工作機構。沿線的彌勒、開遠、蒙自三縣市也先后成立了征地拆遷領導小組。為加大工作力度，彌勒、開遠兩縣市從有關部門抽調精兵強將組建多個工作小組，分別負責具體征地拆遷工作。彌勒按4個片區(qū)劃分工作小組，開遠按工作性質劃分綜合協(xié)調、征地、拆遷、林地四個工作小組。
（二）工作職責明確
11月、12月州人民政府與省政府相關部門先后簽定了石鎖、鎖蒙高速公路征地拆遷及施工環(huán)境保障責任書，明確了省、州政府和石鎖、鎖蒙高速公路公司應該承擔的責任和義務，并明確了工作目標和任務。
（三）宣傳動員到位
為調動各方面的工作積極性，順利推動石蒙高速公路征地拆遷工作，州人民政府于12月召開了有州級各有關部門、沿線縣市政府、石鎖、鎖蒙公司參加的動員大會。
（四）征地拆遷補償政策合法合理
征地拆遷補償政策是征地拆遷的核心工作，為做好這項工作，州政府十屆七次常務會議專門作出決定，明確石蒙高速公路征地拆遷補償標準在蒙新高速公路補償標準的基礎上提高30%，縣市政府可在此基礎上根據(jù)實際情況上下浮動10%。州政府常務會議后，州石河高速公路建設協(xié)調領導小組，又專門召開會議傳達學習州政府常務會議精神，并對沿線三縣市制定征地拆遷補償政策提出了相關原則和指導意見。為確保補償政策合法、合理、可行，沿線三縣市先后召集有關部門學習相關法律、法規(guī)，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)調查研究，廣泛爭取各方面的意見，并及時上報州協(xié)調領導小組審查。
尊敬的各位領導：
根據(jù)安排，我就***鄉(xiāng)***高速公路項目建設協(xié)調服務工作情況作簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正。
近年來，***鄉(xiāng)在、縣政府的正確領導下，提高認識，拓寬思路，齊心協(xié)力，強化服務，確保了***高速公路項目順利建設，推動了全鄉(xiāng)經濟社會快速發(fā)展。
一、基本情況
2017年***高速公路破土動工以來，***鄉(xiāng)過境段約19.6公里，主干道征地1313.8畝，臨時用地318.5畝，共征地1632.3畝，涉及8個村，共800余戶，5300余人。共拆遷房屋90戶，發(fā)放征地款1700余萬元，拆遷款300余萬元。在***高速公路征地拆遷工作中，共協(xié)調處理工農糾紛580余起，群眾土地糾紛168余起，群眾矛盾糾紛175余起，涉及群眾2500余人。拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚溏5處。對***高速公路施工前道路兩側房屋質量現(xiàn)狀進行調查統(tǒng)計，共調查84棟房屋，68戶農戶。目前，正在對炮損情況進行調查補償，第四合同段7戶農戶的炮損賠償名單已交到縣指揮部。
1
二、主要做法
為確保工程順利實施，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，把高速公路建設協(xié)調服務工作放在全鄉(xiāng)工作的重中之重來抓。
一是成立了由鄉(xiāng)長任組長、相關單位負責人為成員的***鄉(xiāng)***公路征地拆遷協(xié)調服務工作領導小組，負責協(xié)調處理項目建設過程中的各種矛盾糾紛問題，針對工作實際完善限時辦結制，責任追究制和定期督查制。
二是充實征地拆遷協(xié)調服務工作隊伍。明確2名鄉(xiāng)班子成員專職負責項目協(xié)調服務工作，從鄉(xiāng)、村干部中抽調有較強工作責任心、協(xié)調能力強、懂業(yè)務的20余名干部充實到征地拆遷協(xié)調服務隊伍中，強化隊伍力量。
三是落實工作責任。把各項協(xié)調責任分解到項目涉及村的包村領導、掛村人員和有關單位工作人員頭上，形成一級抓一級，層層抓落實的局面，切實發(fā)揮好領導職責和直接責任人的`職責，為項目征地拆遷提供制度保障。在建設的過程中，為了切實維護群眾的利益，對損壞人畜飲水及農灌設施的，根據(jù)損壞情況與各標段簽訂合同，確保按期恢復。
四是加強配合，強化服務。在項目實施過程中，樹立全局意識，加強征地協(xié)調服務，就存在問題與施工單位加強溝通，密切配合，及時處理好在征地拆遷過程中產生的各種工農矛盾糾紛。
為確保工程征地建設順利實施，鄉(xiāng)黨委政府成立專項整治工作領導小組，采取動員群眾自行拆除和強制拆除相結合的方式，對紅線范圍內搶搭搶建的兩違建筑進行拆除，共拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚溏5處。
六是確立了“服務大項目、促進大發(fā)展”的服務理念和“三轉變、三保障、三促進”（轉變發(fā)展觀念，轉變干部觀念、轉變群眾觀念；保增長、保民生、保穩(wěn)定；促進經濟發(fā)展、促進和諧穩(wěn)定、促進全面發(fā)展）的服務思路。在征地拆遷工作中，針對路群矛盾糾紛突出、協(xié)調工作難度大的實際，鄉(xiāng)黨政主要領導親自掛帥，進一步充實協(xié)調服務隊伍力量，采用“晨集中、午調度、晚匯報”的工作模式，按照“集中匯報總結、合理安排人員、承包化解矛盾、跟蹤督促檢查”的工作方法，搞好各個標段協(xié)調服務聯(lián)系對接工作，集中化解路群矛盾糾紛，有力杜絕了群眾堵工、堵路現(xiàn)象的發(fā)生。
三、存在的問題和困難
因修建，導致很多群眾沒有被征用的土地被覆蓋，在覆蓋的路段，經常出現(xiàn)堵工堵路事件的發(fā)生，鄉(xiāng)委鄉(xiāng)政府作了大量的思想工作，施工才得以順利進行。但由于時間長、群眾反映較為強烈，如果得不到及時處理，將會再次導致堵工堵路乃至群體性事件的發(fā)生，嚴重影響施工進度。三是在建設中損壞人畜便道路及農灌設施恢復緩慢，對群眾的生產生活造成一定的影響，群眾反映日趨強烈。四是建設用水問題。由于***鄉(xiāng)嚴重缺水，加上近期雨量減少和建設用水的增多，一些標段建設用水困難，這一問題若不得到提前部署解決，將會導致“工農爭水”現(xiàn)象的發(fā)生，影響施工進度，導致發(fā)生工農糾紛矛盾。
在下一步工作中，***鄉(xiāng)將全力以赴，克服困難，忘我工作，為***高速公路早日通車發(fā)揮自己應有的作用。
高速公路項目部匯報材料篇十五
中鐵二十二局集團有限公司。
京沈客專遼寧段tj-13標項目經理部*工區(qū)。
*年*月（小寫）。
京沈客專遼寧段tj-13標項目經理部*工區(qū)。
各位領導：
按照通知要求，下面我就項目經理部*月份*周例會要求各項事宜匯報如下。
一、本周產值計劃完成情況。
*工區(qū)*月份產值計劃*萬元，實際完成產值*萬元，完成產值計劃的*%。
完成主要工程形象情況：*工程計劃*，實際完成*，…。
二、重點工程施工進度分析。
1、無砟軌道工程。
2、電纜槽防水施工。
3、四電接口交接。
4、“三改”工程。
5、京沈介入銷號。
三、存在的問題及整改措施。
1、進度問題。
2、質量安全問題。
3、其他問題京沈客專遼寧段tj-13標項目經理部*工區(qū)。
四、需項目部協(xié)調解決的問題。
高速公路項目部匯報材料篇十六
同志們，朋友們：
我們在這里舉行歡迎會，歡迎師范大學附屬高中的代表團來我們學校參觀。很榮幸能與代表團的同志和朋友聚在一起。師大附中大家都很熟悉。1995年，在我們兩個學校討論了每年互訪的交流團后，在過去的五年里，由于交流團的溝通，我們兩個學校受益匪淺。
首先，作為我省兩大名校，互訪互訪彌補了南北雙方的不足。這樣，我們倆的教學都達到了一個新的水平。
其次，兩所大學之間的互訪加深了我們的相互理解。在教學領域已經達成共識。
第三，互訪不僅涉及學習，還涉及管理。兩所大學提出的向社會招聘合資伙伴的想法取得了良好的效果。
在訪問團的.推動下，我們兩所學校的教育事業(yè)不斷得到改善和發(fā)展。
在此，我再次真誠歡迎師大附中代表團來我校參觀訪問。祝我們兩個學校在互記憶小組的推動下取得更大的成績。
高速公路項目部匯報材料篇一
不知不覺新年的腳步已經臨近了。不管你的心里是充滿彷徨或者失落，還是你心中充滿激情或者喜悅，2014年就這樣即將悄無聲息的如期而至了。
2013年，我們帶著打造一流高速公路的理想，懷揣要把“天塹變通途”的奮斗目標，走進了“魅力湘西”；我們帶著責任和背負著實現(xiàn)理想的信念走進了**高速。
2013年，是我們項目施工最關鍵的一年，俗話說：“萬事開頭難”。
2013年，也是決定我們工作走向的一年，俗話說：“好的開始就是成功的一半”。
3月13日，在所有人的期盼中，岳陽通衢興路公司**高速第十六合同段項目經理部正式揭牌！為了這一天，項目部全體人員前期付出了太多的努力，克服了太多的困難。標準化的項目部駐地建設和標準化的拌和場及鋼筋棚建設，都獲得了業(yè)主的一致好評。特別是試驗室的規(guī)范建設，7月30日，湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長趙平，率省高速公路管理局、省交通建設質量安全監(jiān)督管理局、廳基建處、廳造價站等單位和部門負責人，在我們合同段檢查試驗室檢測工作時，都給予了高度評價。
隨著項目部的揭牌，我們的施工正式拉開了序幕。路基、橋梁、通涵等施工隊伍和各種大小機械都陸陸續(xù)續(xù)的進場，工地開始變得熱鬧起來。隨著工程的深入開展，工程質量和安全管理顯得尤為重要。項目經理曾霄一再告誡安全員、施工員和施工隊負責人要加強安全防范措施，按照規(guī)范要求施工。堅持嚴格細致的安全隱患排查，將安全工作落到實處。要從安全帽、安全帶、安全繩抓起，一個螺絲釘也不放過。對安全生產措施不到位的絕不姑息，每次開安全會議說得最多的一句話就是：“我們寧愿聽到罵聲，也不愿聽到哭聲”。要求每個月定期開展安全生產例會，做好“安全生產月”的宣傳教育工作，同時加強施工作業(yè)人員的安全生產教育培訓，要對每個作業(yè)人員生命負責。正是在項目部領導的高度重視，全體施工人員的共同努力下，第十六合同段全年未發(fā)生一起安全事故，安全事故損失率和傷亡率均為零。這些說說很輕松，看起來也簡單；但是，真正要做到并不是那么容易。離不開項目部領導的高瞻意識和安全員、施工員嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，去認真、細致、負責地執(zhí)行和落實。安全生產同時還要靠投入來保障，在這方面，項目部毫不吝嗇。先后投入20多萬元在全線率先使用高墩施工專用步梯及高墩施工標準防護欄，獲得了**公司的高度贊揚并組織全線參觀學習。
如果說安全是職工的生命，那么質量就是企業(yè)的生命。第十六標合同段在路基及橋梁施工過程中，始終將工程質量擺在第一位。并針對項目施工特點、重點抓好混凝土回彈、鋼筋保護層、間距及水下灌注等施工質量控制的薄弱環(huán)節(jié)，項目部建立了專門的組織機構進行全過程專人專項管理；對各橋梁施工隊進行全面的監(jiān)控并相應進行處罰。正是由于對工程質量的嚴格要求，我們項目部施工的混凝土回彈、鋼筋保護層和間距三項控制指標均達到了規(guī)范要求，樁基檢測均為i類樁。在本業(yè)主和上級領導組織的各項檢查及評比中得到了一致肯定，并把現(xiàn)場鋼筋制作列為**項目樣板進行推廣和學習。
“修好一條路，帶好一幫人，樹立一塊品牌?！边@就是深植在岳陽通衢**高速第十六合同段項目部每個管理人員心中的建設理念。作為綜合辦公室主任，我尤其體會深刻。項目經理曾霄一再要求，在內部管理工作中必須按照**公司下發(fā)的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行；及時申報業(yè)主、監(jiān)理要求的各項報表和宣傳報道；在建設資金極其困難的情況下始終堅持將維穩(wěn)放在日常工作的第一位，認真按照**公司的要求積極細致的做好農民工工資發(fā)放工作。在廉政建設上要求做到制度約束與宣傳教育齊頭并進，定期召開廉政教育專題會議；并結合當前政治形勢做好廉政教育工作。雖然我還有很多地方做得不夠。但是，值得欣慰的是，這次**公司年終考評廉政組的夏書記和文主任在檢查時，看到我們所有的廉政會議記錄都是手寫，并全部附有簽到表、照片時，表揚我們廉政資料是做得最完善、最好的。
即將過去的2013年，在進行施工建設的同時，我們?yōu)樗拇ㄑ虐驳卣馂膮^(qū)捐款、祈福；
我們?yōu)橐馔獍l(fā)生車禍的同事捐款、獻愛心；
我們?yōu)槔习傩招藿ā斑B心橋”；
我們?yōu)榭购稻葹暮屠习傩赵谝黄稹?BR> 2013年即將過去，**高速第十六合同段項目經理部在**公司各級領導關懷下，積極響應業(yè)主、監(jiān)理的號召。目前各項工作完成情況良好，受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。當然，這些都離不開項目部全體員工的努力。項目經理曾霄在所有業(yè)主領導眼中就是一個“老實人”。他不善言辭，嚴謹、務實，全年駐守在項目部，中秋、國慶節(jié)長假都留守在工地，事必躬親；總工李偉華給人的感覺就是雷厲風行，嚴格要求；負責生產的副經理白雪云風雨無阻堅守施工一線；還有帶病堅持工作的施工員聶岳良；勤勤懇懇、踏踏實實的施工員傅強、章少龍；力求數(shù)據(jù)精準的測量員王青等等。正是他們任勞任怨和對工作無限的熱情，克服了重重困難，共同為**第十六合同段奏響了一首優(yōu)美的贊歌。
2013年的冬天好像來得遲了些，所有人都說今年的天氣是最適合施工的。從項目部揭牌，到路基施工動土，人工挖孔樁開挖，第一根人工挖孔樁灌注，到立柱灌注，蓋梁澆灌。我們用自己的方式告別2013年，我們以最好的姿態(tài)迎接2014年。
我們準備好了，2014年，讓我們同舟共濟、攜手共進，再續(xù)輝煌。
高速公路項目部匯報材料篇二
（koo+600~k00+000段）。
匯
報
材
料
oooo年0月*日。
一、工程概況。
**高速公路路基l*標段起訖樁號為k**+*0-k**+*00，全長*km。其中橋梁*座，共*4米；路基挖方58萬m3,填方13萬m3；鋼筋混凝土蓋板涵*米/3道；砌筑工程*m3。合同總價為*萬元，有效合同價1*萬元。
二、工程項目利潤指標情況：
1、截止****年**月**日**高速公路路基l*合同段完成合同清單投資*萬元，項目部實際發(fā)生的成本為*萬元。
2、未批復的變更：
（1）、根據(jù)業(yè)主指定材料差價：***萬元。（2）、工程變更估算****萬元。
三、主要工作做法及經驗教訓：
1、項目部根據(jù)公司制定的管理制度，實施了工隊、機械、材料先簽合同后進場。特別是勞務工隊在進場前由民工管理員對其人員建檔登記，以便于記錄考勤和掌握民工工資發(fā)放情況。
2、工程開工前，首先對項目部一線管理人員進行技術交底。由管理員再對工隊進行技術交底，逐級以書面形式進行交底，使勞務人員基本掌握技術規(guī)范和操作規(guī)程。
3、項目部一線管理人員必須認真填寫施工日志，按公司管理辦法中要求的項目詳細進行填報。
4、每月**日前必須對當月所完成的工程量進行驗收、結算，及。
時上報公司。
5、對項目部重大事項采取集體決策的辦法，形成會議紀要。
6、責任到人，實行誰分管誰負責。經驗與教訓：
回顧兩年來的工程建設，**項目絕對是讓我們感到最為頭疼的一個項目。究其原因:**項目是**公司成立以來所承攬的第一個工程任務，人員經過幾年的下崗流落，責任心非常淡薄，團隊精神幾乎沒有。抱著一種得過且過，邊干邊看的思想，而且思想非常不穩(wěn)定，加之施工環(huán)境極其惡劣，造成了目前這種局面。針對**項目經營情況，做了以下幾點體會:。
1、在選擇施工隊伍承建模式上：施工隊伍的選擇應公開面向社會采用近似投標的方式進行錄用，并具備一定的施工經驗和能力。采用誰介紹誰擔保并有履約措施。確保施工隊伍在施工過程中的穩(wěn)定，確保履約的責任落實到實處。承建模式也應根據(jù)工程特點采用清包和大包。
2、必須完善項目管理：首先從工程合同、工程技術、質量、安全材料，以及工程結算、變更和計量上應該分工負責，明確責任。由各部門負責分管，領導主抓，做到事事有人管，件件有人抓。尤其是材料和合同管理在工程管理中產生的糾紛最大，材料管理不僅要抓好出入庫手續(xù)管理，更要抓好現(xiàn)場調撥的手續(xù)管理以及儲存使用過程中的現(xiàn)場管理。否則會形成浪費和結算中的扯皮現(xiàn)象，使工程無法正常結算。在合同管理上要采用合同評審制度，完善合同的履約措施，確保工程的順利進行。合同簽訂時應把完成每項工作可能產生的各種勞務和機械全部考慮進去。盡量避免和減少現(xiàn)場的臨時用工及臨時用機械，確保各項工程結算能及時準確上報財務。
去負責，這就需要健全制度，比如考勤制度、小車制度、財務制度、材料制度以及獎懲制度等等。通過這些管理制度的建設和實施，確保每個工作人員能按時盡心盡職工作，使多干的人多報酬，少干工作的人少報酬。加大獎懲力度與責任追究制度，確實保障讓能干工作，多干工作的人得到重用，同時要注重工作實效。
4、加強現(xiàn)場管理方面：工程進場后或在施工過程中，項目部應綜合各方面的情況集體研究制定施工方案或及時調整原來方案，實事求是地做到經濟可行?，F(xiàn)場指揮一定要嚴格按照施工方案，有效合理配制勞力、機具設備、材料組織施工。搞好各部門，各環(huán)節(jié)的現(xiàn)場協(xié)調，做到不窩工，不浪費。如果在這些環(huán)節(jié)搞不好，就會出現(xiàn)問題，就會給工程和企業(yè)帶來損失。
四、存在問題。
1、**的職工主觀能動性差，公司的經營不善導致職工下崗**年，四處漂泊的影響短時間內很難扭轉。部分人抱著一種多一事不如少一事的態(tài)度，缺乏集體觀念和責任感，管理難度大。
2、大多數(shù)的工程技術人員在外打工較穩(wěn)定，剩余工程技術骨干難以滿足現(xiàn)有的工程需要，大部分人員業(yè)務水平較低，人浮于事，形成肯干和會干的人累死，不干的照樣拿同樣的報酬，甚至更高，創(chuàng)傷積極性。
3、勞務工隊的選擇困難。
五、剩余工程安排。
防護工程剩余***m3，橋面鋪裝剩余****m2，防撞墻剩余****m。工程計劃：剩余的防護工程和橋面系工程計劃5月底全部完成。詳細安排如下：
1、防護工程***m3，主要集中在三個段落，由5個作業(yè)組完成。
2、橋面系剩余***大橋半幅、****4#大橋半幅，**河*#橋半幅。分別放臵一個作業(yè)組，計劃從4月**日開始到5月**日完成。
六、今后工程管理做法。
1、加大對項目人員的管理，通過激勵機制，多勞多得，少勞少得，不勞不得。
2、謹慎選用工隊。
3、前期準備工作要充分，施組要合理。
4、加強與業(yè)主與地方的協(xié)調工作。
20**年*月*日。
高速公路項目部匯報材料篇三
在學習、工作中，很多時候都離不開匯報，匯報可以以某個具體項目為單位進行匯報，也可以以某個階段的工作為單位進行匯報，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報呢？以下是小編精心整理的綠化項目部匯報材料，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位領導：
根據(jù)指揮部及相關領導要求，我綠化項目部就本項目截至20xx年12月31日前施工準備情況做如下匯報：
天府大道南延線綠化項目位于天府新區(qū)內，本項目范圍為天府大道南延線（k0+000-k5+450），長5.4公里。該工程作業(yè)內容為：回填種植土，整理綠化用地，綠化苗木有大葉香樟作為其行道樹，隔離帶有紅葉石楠、腎蕨、鴨跖草、金森女貞、蔥蘭、虞美人、各色花卉等，混播草坪綠化地面，花臺種植有矮牽牛及藍、紅時令花卉作點綴，各個隔離帶鋪設有養(yǎng)護的噴灌設施及園林小品。
項目部重視施工前各項準備工作。目前已完成項目部的建立工作，項目部管理人員基本到位。開工前及時落實苗木及土方的采集、尋訪工作，并及時上報材料調查情況。項目部工程技術人員提前進場，進行現(xiàn)場實地踏勘，針對現(xiàn)場實際情況，編寫實施性施工組織計劃。明確各分部、分項工程工程量。根據(jù)總工期，項目部按倒排工期，并制定詳細的工期計劃，落實隊伍及人數(shù)。積極組織綠化施工隊進場前各項工作，督促施工隊完善基地建設、擬定施工隊勞務合同，明確安全、質量、進度要求。制定各項保證體系使各項工作能及時落實到位。
3.1安全情況
我項目部在對施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公區(qū)布局時，就充分按照集團公司要求，做到辦公區(qū)圍墻標語、宣傳標語、進場須知、進場須知牌等安全牌的上墻，較好地配合勞務隊伍，搞好進場人員的.身份證復印登記工作，制定詳細的安全教育計劃。對安全員、施工員提出針對設置安全設施的要求，及時審批投入資金布置材料部門及時采購，從而確保施工安全。
3.2質量情況
在質量工作中，我們堅持做到組織落實、措施落實、制度落實。項目部健質量保證體系，制定有效手段，做到措施保證，制定崗前培訓及技術交底等工作計劃，加強物資管理計劃，把好源頭質量，完善施工工藝，提高工序質量。為了確保工程質量，提高工作效率，制定規(guī)范管理，做到制度落實，規(guī)范內業(yè)資料整理工作。
3.3環(huán)保情況
項目部針對"勞務駐地分散、正線長"的特點，結合"標化管理，文明施工"工作。從抓好場容場貌著手，積極爭做"環(huán)保工地"首先，投入大量的人力、物力狠抓硬件設施。其次項目部還采取不同措施，嚴格控制施工現(xiàn)場的水、氣、光、噪、渣等對當?shù)丨h(huán)境的污染。根據(jù)本工程特點，采取以下環(huán)保措施，將施工對環(huán)境影響降至最小限度：
（1）在施工現(xiàn)場道路上慢行，減少揚塵。
（2）項目部精心組織施工組織設計，合理安排施工現(xiàn)場對可能造成噪音的機械進行有效布置，盡量避開居民居住點。
（3）不污染當?shù)厣钣盟?，保持項目部及施工點的排水設施暢通，其實清理廁所的糞水和生活污水，不亂排亂倒。
（4）項目部及施工架子隊設置有生活垃圾間、危險品倉庫。
（5）現(xiàn)場著重對水、電從合理使用和節(jié)約用方面入手。
（6）五小設施（辦公室、食堂、宿舍、廁所、浴室）控制，工地辦公室符合通風、照明的要求，每天由專人清掃，設有塑料垃圾筒，保持文明、干凈、整潔有序。
（7）渣土等建渣，及時回填、及時清理，保持工地現(xiàn)場的清潔。
高速公路項目部匯報材料篇四
一、貫徹執(zhí)行有關工程質量、安全生產的方針、政策，各種規(guī)章制及各項標準。
二、經常督促、檢查技術操作規(guī)程執(zhí)行情況，對違章作業(yè)監(jiān)督改進。
三、經常深入工地檢查安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見并向上級反映。
四、負責編報有關安全生產、勞動保護工作的各項統(tǒng)計報表。
五、負責對工班安質員進行業(yè)務指導，并對重點工種進行日常組織管理工作。
六、按時填寫安全臺賬，做好事故分析記錄及安全資料的管理工作。
七、完成領導交辦的其它工作。
資料員崗位職責。
一、嚴格執(zhí)行保密制度，任何人借閱圖紙、資料、文件，必須先征得主管領導同意。
二、積累技術資料，及時、完整地搞好施工資料的收集、整理、歸檔工作。
三、負責施工文件、圖紙、書籍、資料的收集、整理、分類、歸檔，負責施工技術檔案的收發(fā)、登記和保管。
四、負責各類文件復制、裝訂、印發(fā)，以及曬發(fā)工程圖紙。
五、根據(jù)上級電文及施工生產需要，及時征訂有關規(guī)范、標準圖、參考圖并按時到位。
六、負責法律法規(guī)、有效文件、收文、發(fā)文登記臺賬并保存臺賬的支持性文件、資料。
七、收集工程部的外來信息，及時與部門負責人聯(lián)絡，以便及時處理相關事情。
八、領取、分發(fā)本部門日常辦公用品，負責傳達經理部領導層對本項目所屬各單位的調度命令。
九、完成領導臨時交辦的其它工作。
技術員崗位職責。
一、協(xié)助技術主管做好本項目隊施工技術工作，參與復測、施工測量、貫通測量即竣工測量，保證測量精度；準確無誤地妥善保管有關技術資料，認真執(zhí)行各項標準規(guī)范，確保工程質量。
二、負責現(xiàn)場施工技術指導和技術規(guī)范。
三、參加施工生產、質量檢查，協(xié)助主管針對存在問題即時提出整改措施。
四、保管好各種測量儀器和測量資料。
五、參與編制全隊作業(yè)計劃，負責向有關部門提供月完成工程數(shù)量。
六、協(xié)助主管寫好技術總結。
七、按時完成領導臨時交辦的其它任務。
質檢員崗位職責。
一、全面貫徹落實本集團的質量方針、質量目標和相關程序文件，具體實施iso9001、iso14001、t28001體系對本項目的覆蓋和運行，編制質量計劃和質量作業(yè)指導書、工藝細則、工藝標準、制定各工序的質量標準，編制各部位質量保證措施。
二、主持分項分部工程內部檢查驗收，報請監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查。
三、負責隱蔽工程的內部檢查和陪同監(jiān)理工程師檢查簽認。
四、審核檢測試驗過程和檢驗資料。
五、組織現(xiàn)場質量大檢查和隨機抽查，負責制定不合格產品和不合格工序的處理方案。
六、負責創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施和全面質量管理工作的實施；主持各qc小組的工作進程，主持編制質量快報和質量月報；隨時通報質量動態(tài)；主持編制質量竣工資料，參加單位工程和全標段竣工內部檢查初驗和竣工交接。
七、承擔責任：對工程質量管理負直接責任，對質量事故負檢查監(jiān)督責任。
八、完成領導臨時交辦的其它工作。
項目經理崗位職責。
二、認真貫徹黨和國家的方針、政策和公司的有關文件、決議和制度；
三、認真貫徹和落實公司的質量方針和目標，制定本經理部的實施措施；
五、負責《質量計劃》的具體實施，提供充足、合理的資源；
六、負責批準發(fā)布與項目質量有關的文件；
八、認真執(zhí)行公司下達的生產計劃，結合本項目實際情況，組織編制項目實施計劃；
九、協(xié)調處理好與地方、業(yè)主、設計單位三者之間的關系；
十、抓好項目成本管理；
十一、審查項目和各項計劃，經濟技術指標，施工組織設計等；
十二、完成公司領導交辦的其它任務。項目總工程師崗位職責。
1、貫徹執(zhí)行國家有關技術標準、規(guī)范、規(guī)程、政策及上級技術管理制度，領導項目施工技術管理工作，對項目施工技術工作全面負責。
2、負責向技術人員進行書面技術交底和科技保密知識教育，注重技術資料、實物的保密及設防措施。
3、組織技術人員編制和審核項目的質量計劃（施組），創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和安全質量保證措施。
4、組織技術人員編制項目作業(yè)計劃。
5、負責組織技術人員把好設計文件復核關、測量關、技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查關，嚴格按技術規(guī)范標準指導施工；進行質量、進度把關控制。
7、負責審核項目施工質量有關的文件和資料、審核簽發(fā)變更設計報告、索賠意向報告及檢查索賠資料的完整性。
8、負責項目成本分析工作。
10、負責組織推廣新技術、新工藝、新材料和新的操作方法；
11、完成領導交給的其他工作。
高速公路項目部匯報材料篇五
一、工程概況。
三、經濟指標完成情況。
（工期、質量、安全，完成產值、變更、實現(xiàn)利潤等）。
四、項目運營實施情況。
五、制度建立執(zhí)行情況。
六、職工收入福利情況。
七、存在的矛盾及問題。
八、其他需說明的情況。
二〇一三年三月五日。
高速公路項目部匯報材料篇六
各位領導：
根據(jù)指揮部及相關領導要求，我綠化項目部就本項目截至2012年12月31日前施工準備情況做如下匯報：
一項目簡介。
天府大道南延線綠化項目位于天府新區(qū)內，本項目范圍為天府大道南延線（k0+000-k5+450），長5.4公里。該工程作業(yè)內容為：回填種植土，整理綠化用地，綠化苗木有大葉香樟作為其行道樹，隔離帶有紅葉石楠、腎蕨、鴨跖草、金森女貞、蔥蘭、虞美人、各色花卉等，混播草坪綠化地面，花臺種植有矮牽牛及藍、紅時令花卉作點綴，各個隔離帶鋪設有養(yǎng)護的噴灌設施及園林小品。
二生產經營情況。
項目部重視施工前各項準備工作。目前已完成項目部的建立工作，項目部管理人員基本到位。開工前及時落實苗木及土方的采集、尋訪工作，并及時上報材料調查情況。項目部工程技術人員提前進場，進行現(xiàn)場實地踏勘，針對現(xiàn)場實際情況，編寫實施性施工組織計劃。明確各分部、分項工程工程量。根據(jù)總工期，項目部按倒排工期，并制定詳細的工期計劃，落實隊伍及人數(shù)。積極組織綠化施工隊進場前各項工作，督促施工隊完善基地建設、擬定施工隊勞務合同，明確安全、質量、進度要求。制定各項保證體系使各項工作能及時落實到位。
三安全質量環(huán)保情況。
3.1安全情況。
我項目部在對施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公區(qū)布局時，就充分按照集團公司要求，做到辦公區(qū)圍墻標語、宣傳標語、進場須知、進場須知牌等安全牌的上墻，較好地配合勞務隊伍，搞好進場人員的身份證復印登記工作，制定詳細的安全教育計劃。對安全員、施工員提出針對設置安全設施的要求，及時審批投入資金布置材料部門及時采購，從而確保施工安全。
3.2質量情況。
在質量工作中，我們堅持做到組織落實、措施落實、制度落實。項目部健質量保證體系，制定有效手段，做到措施保證，制定崗前培訓及技術交底等工作計劃，加強物資管理計劃，把好源頭質量，完善施工工藝，提高工序質量。為了確保工程質量，提高工作效率，制定規(guī)范管理，做到制度落實，規(guī)范內業(yè)資料整理工作。
3.3環(huán)保情況。
項目部針對“勞務駐地分散、正線長”的特點，結合“標化管理，文明施工”工作。從抓好場容場貌著手，積極爭做“環(huán)保工地”首先，投入大量的人力、物力狠抓硬件設施。其次項目部還采取不同措施，嚴格控制施工現(xiàn)場的水、氣、光、噪、渣等對當?shù)丨h(huán)境的污染。根據(jù)本工程特點，采取以下環(huán)保措施，將施工對環(huán)境影響降至最小限度：
（1）在施工現(xiàn)場道路上慢行，減少揚塵。
（2）項目部精心組織施工組織設計，合理安排施工現(xiàn)場對可能造成噪音的機械進行有效布置，盡量避開居民居住點。
（3）不污染當?shù)厣钣盟３猪椖坎考笆┕c的排水設施暢通，其實清理廁所的糞水和生活污水，不亂排亂倒。
（4）項目部及施工架子隊設置有生活垃圾間、危險品倉庫。
（5）現(xiàn)場著重對水、電從合理使用和節(jié)約用方面入手。
（6）五小設施（辦公室、食堂、宿舍、廁所、浴室）控制，工地辦公室符合通風、照明的要求，每天由專人清掃，設有塑料垃圾筒，保持文明、干凈、整潔有序。
（7）渣土等建渣，及時回填、及時清理，保持工地現(xiàn)場的清潔。
中鐵二局天府大道南延線綠化工程分部。
高速公路項目部匯報材料篇七
1、企業(yè)資質（蓋章）----營業(yè)執(zhí)照、稅務登記、機構代碼、企業(yè)資質、安全生產許可證、認證證書、信用等級。
2、管理人員資質（蓋章）----項目管理組織機構表、身份證、職業(yè)證、職稱證、聘用合同、社保證明。
3、施工人員資質（蓋章）----項目施工人員花名冊、身份證、職業(yè)證、照。
片、聘用合同、社保證明。
4、安全協(xié)議書（蓋章返回1份）----安全生產、安全用電、消防安全、文施環(huán)保、生活區(qū)安全。
1、合同、協(xié)議----施工委托書、施工合同、分包合同、檢測試驗合同、物資供銷合同。
2、招投標文件----招標文件、招標清單、招標圖紙、投標文件、投標清單、投標施組、中標通知書。
3、安全制度與職責----公司、項目部、業(yè)主、總包、分包、管理人員崗位職責、工人操作規(guī)程。
4、七板一圖----工程概況、安全生產、安全用電、消防安全、文施環(huán)保、生活安全、農民工工資、現(xiàn)場平面圖。
5、保證體系圖表----安全保證體系、消防滅火體系、應急響應體系、質量保證體系、進度保證體系。
6、管理懸掛圖板----現(xiàn)場平面圖、施工總平面圖、施工效果圖。
7、職責懸掛圖板----項目經理職責、技術負責人職責、執(zhí)行經理職責、生產經理職責、專業(yè)工程師職責。
8、專員懸掛圖板----施工員職責、質量員職責、測量員職責、造價員職責、資料員職責、試驗員職責。
9、專員懸掛圖板----安全員職責、材料員職責、機械員職責、勞務員職責、庫保員職責。
10、安全教育----入場人員花名冊、身份證、職業(yè)證、照。
片、一、二、三級安全教育、安全考核。
11、安全管理----安全日志、機械設備安檢臺賬、安全交底記錄、專項安全技術措施方案。
12、安全檢查----機械設備定期檢查、消防定期檢查、經常性安全檢查、三寶四口五臨邊檢查、文明環(huán)保檢查。
13、安全整改-----安全整改通知單、安全違章罰款單、安全影像資料。
14、質量管理----、技術交底記錄、專項技術措施方案。
15、質量檢查----分部分項工程質量檢驗評定記錄、隱蔽工程檢查記錄、16、質量整改-----質量整改（返工）通知單、質量缺陷罰款單、質量影像資料。
17、施工管理----施工日志、物資采購計劃單、分包工程量清單、施工影像資料、工程收款分包付款臺賬。
18、技術管理----施工組織設計、專業(yè)施工方案、設計變更工程洽商記錄、已完工程量清單形象報表。
19、材料管理----物資、辦公用品、生活用品采購計劃單、材料訂購意向書、合格供應商名錄。20、庫房管理----物資、辦公用品、生活用品出入庫單、庫房物資明細賬。
21、資料管理----物資進場檢驗報告、施工試驗記錄、工程資料匯總、文件交接記錄冊、工程成本臺賬。
以上資料請各項目部參照檢查執(zhí)行，其中，黑體字部分是外部各主管職能部門必查資料。
2016.3.30。
高速公路項目部匯報材料篇八
各位領導、同志們：
2015年上半年，在路段管理公司的正確領導下，我公司全體干部職工按照路段管理公司的工作精神，認真努力工作，較好地完成了工作任務，取得了一定成績?，F(xiàn)將2015年上半年工作情況簡要匯報如下：
2015年上半年，我公司從服務區(qū)的實際出發(fā)，加強對服務區(qū)的管理，努力開創(chuàng)工作新局面，有效提高服務區(qū)的服務能力和服務水平，確保獲得過往車輛、司機和旅客的滿意，取得了較好成績，使得經營收入穩(wěn)步提升，2015年上半年各服務區(qū)完成業(yè)務總收入xxx萬元，占年計劃的xx%，同比增長xx%。
我公司每個服務區(qū)配置17名人員，其中管理人員2名、駕駛員1名，保潔員6名，保安員8名。由于服務區(qū)地處偏遠，業(yè)務生活乏味，待遇較低，且泉州地區(qū)私營企業(yè)多、待遇高，我公司存在保潔、保安人員流失率較高、招工難等問題?，F(xiàn)服務區(qū)從業(yè)人員大部分是當?shù)卮迓滢r民，綜合素質較低，工作積極性不高，給服務區(qū)工作造成一定困難。針對這一情況，我公司通過培養(yǎng)公司內訓師，定期對服務區(qū)從業(yè)人員進行業(yè)務技術和文明禮儀培訓，并在預算內盡可能提高生活保障，以此提高服務區(qū)從業(yè)人員素質和工作積極性，確保做好服務區(qū)各項服務工作。
建議省公司參考沿海地區(qū)經濟和沈海線服務區(qū)情況適當提高我公司服務區(qū)日常養(yǎng)護成本及安保經費預算，以增加服務區(qū)從業(yè)人員待遇，增強服務區(qū)從業(yè)人員工作責任心和積極性。
目前兩對服務區(qū)餐飲、超市、加油、汽修、加水項目均采用社會化承包經營模式，該模式優(yōu)點在于為公司節(jié)約了前期裝修資金，規(guī)避了聘請服務員容易產生的人身安全以及服務區(qū)前期經營出現(xiàn)較大虧本的風險。缺點在于由于各經營單位從業(yè)人員均為承包方所聘請，拿誰的錢聽誰的話，這使得我公司在行業(yè)管理上存在較大困難。
1、服務區(qū)盜搶大車燃油現(xiàn)象較為嚴重，現(xiàn)已發(fā)展到持刀威脅、開車撞人等嚴重惡性事件。為確保安全，我公司采取四項措施：一是加裝電子顯示屏，二十四小時滾動提示防盜；二是夜間車輛進服務區(qū)休息時，輪值保安第一時間上前告知防盜事項，并指引車輛統(tǒng)一停放，車輛間縫隙盡量狹小，讓盜搶份子無處作案；三是與當?shù)嘏沙鏊⑹召M所形成聯(lián)動機制；四是在服務區(qū)廣場加裝攝像頭，并在醒目處張貼警示標志。由于各服務區(qū)均存在盜油事件，建議省公司協(xié)調公安廳統(tǒng)一組織在各服務區(qū)進行拉網式抓捕，為過往車輛提供一個安定、放心的休息環(huán)境。
2、服務區(qū)水壓低，公共衛(wèi)生間蹲坑很難沖掉污垢，容易引起異味，經常要保潔員提水進行沖洗，工作量很大且十分辛苦。建議省公司為服務區(qū)增加加壓泵，以解決保潔沖洗難題。
1、現(xiàn)服務區(qū)停車廣場沒有綠化帶，非?？諘?，無法有效引導車輛進行有序停放，長車經常開到服務樓前沿。
2、服務區(qū)建設時，沒有配套建設保安亭、垃圾房、加水站等相關設施。后期自行建設的話，難以和服務區(qū)的建筑風格一致。建議在今后服務區(qū)建設中，要將上述設施統(tǒng)一納入建設方案中。
現(xiàn)進服務區(qū)休息車輛逐漸增多，特別節(jié)假日休息車輛更多。根據(jù)今年春運期間不完全統(tǒng)計，進入服務區(qū)的車輛同比去年春運期間增長50%，由于服務區(qū)的衛(wèi)生保潔、保安員數(shù)量較少，保潔保序壓力較大。對此，我公司制定了服務區(qū)節(jié)假日應急預案，針對可能出現(xiàn)的各種情況進行提前準備，并派遣專員駐點服務區(qū)監(jiān)督檢查，確保節(jié)假日期間服務區(qū)衛(wèi)生安全保暢。但限于預算不足，無法多招聘保潔員，每邊服務區(qū)只能有一名保潔員在崗。節(jié)日期間，眾多客車在服務區(qū)休息時，會將車上垃圾直接傾倒在廣場，一名保潔員既要負責衛(wèi)生間衛(wèi)生又要打掃廣場垃圾，難以保證時時整潔。建議省公司適當增加經費預算，以緩解保潔壓力。
根據(jù)服務區(qū)車輛不斷增多的實際，為提高服務區(qū)的服務能力和服務水平，打造服務區(qū)良好社會聲譽，我公司提幾點建議：一是增加加氣站，為過往車輛服務，保證車輛行使安全；二是對廁所進行改造，適當增加面積，改善廁所衛(wèi)生條件，提高司機和旅客的滿意度。
以上是我公司就2015年上半年工作情況作的簡要匯報，對里面存在的不足之處和問題，敬請各位領導和同志們批評指正，提出寶貴意見。
我的匯報完了，謝謝大家！
高速公路項目部匯報材料篇九
各位領導；大家好！
我項目部自進場之初，就開始抓安全工作，首先對每位參建人員都進行了安全教育、培訓。在沒進場前，公司就進行了一級教育培訓，把有關安全生產的法律法規(guī)，安全的基本知識、安全紀律，重大安全事故案例分析和發(fā)生事故后的救助、排險、保護現(xiàn)場等進行了一系列的培訓，使所有參建者都明白安全工作的重要性。進場以后，項目部分批，分組的組織各工種的安全教育培訓。介紹本項目的施工特點，可能存在的不安全因素、施工現(xiàn)場的安全生產管理制度及主要事項。高處作業(yè)、機械設備、電氣安全的基礎知識。防火、防毒、防塵、防爆及緊急情況安全處置和安全疏散知識。安全防護用品的發(fā)放標準，安全用具的正確使用等。施工隊各班組也進行了本班組的作業(yè)特點、安全操作規(guī)程、班組安全活動制度及紀律和本崗位的作業(yè)環(huán)境、使用的機械設備、工具的安全要求。項目部不定期的召開安全教育、培訓會議和安全技術交底會議，把安全工作深入到每個人心中。
我項目部承建的標段，其中有一段老路是所有參建單位運輸材料、設備的主要通道，但因年久失修，道路嚴重老化，存在很多安全隱患，因此項目部制作各類安全警示牌、標示牌在危險路段予以警示，取得了良好的效果。鑒于此情況，項目部準備再增加一部分警示牌，確實把安全工作落到實處。
為了防止各類安全事故的發(fā)生，把損失降到最低，我們還制定了各類安全施工應急預案；對危險性較大的工程，我們專門制定的專項施工方案。（未上報審批）制作了《安全宣傳手冊》，分發(fā)到每個人手中，多學習，多掌握安全知識。
環(huán)保方面。
自從指揮部組織參觀214線環(huán)保工作以來，項目部從領導到各施工隊對環(huán)保工作有了一個新的認識，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對臨時用地盡量少用和利用無草皮或草皮稀少的地方，用完之后按規(guī)定恢復，或按有關規(guī)定處理；對正式工程用地，應在用地范圍之內，不多占、不亂采、不亂挖。
2、各施工隊的生活垃圾、生產廢水集中合理排放，對燃料、廢料、垃圾按當?shù)丨h(huán)保部門同意的措施處理后運至指定的地點掩埋。
3、對清表后的草皮進行堆碼，范圍在施工外2米，堆碼高、厚1米，底寬1.5米，每隔20間隔堆碼。并用防曬網覆蓋，定期進行灑水養(yǎng)生，待工程結束后進行恢復。
4、對挖出的灌木，要移植到河邊，確保成活，工程結束后進行復植。
盡管我們的工種還存在很多問題，但我們正在努力改進當中！
高速公路項目部匯報材料篇十
x月份,我標段安全生產情況持穩(wěn)定態(tài)勢,無發(fā)生任何安全事故,本月本標段安全生產專項資金投入20487元,召開安全生產專題會議四次。開展安全生產專項檢查六次（其中項目部組織三次，安全部組織三次）。查出安全隱患23起（包括民工宿舍），處理違章案例17宗，罰款金額3000元，對三個施工隊，8個作業(yè)班組以及特殊工種人員進行了安全技術交底，并履行簽字手續(xù)，每10天組織一次班組安全活動，三級安全教育按照規(guī)定進一批教育一批。員工、生產作業(yè)人員安全知識考核每月舉辦一次，特殊工種持證上崗率達100%。宣傳欄每月舉辦四期，內容新穎，圖文并茂。
8月份安全工作總結：
一、把安全管理工作重點放在橋梁預制場，結構物施工上來，投入安全生產專項資金30000萬元左右，完成圍墻，圍蔽和各種警示（告）標牌（包括交通安全，固定標語等）的制作和安裝工作。
二、加強對作業(yè)人員安全教育和安全培訓管理，繼續(xù)堅持不進行安全教育、培訓、不履行簽字手續(xù)的，一律不準參加生產作業(yè)的原則。
三、加大安全檢查和隱患整改力度，對重點部位進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全、不規(guī)范、存在隱患（尤其是重大安全隱患）的部位，必須及時或限期進行整改。對整改不及時或整改后達不到安全要求的，必須給予嚴厲處罰,甚至停工整頓。隨著結構物工程的不斷施工，在9月份,本標段將始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，和“生產無事故，就是最大財富”這一原則，居安思危，警鐘常鳴，緊緊圍繞“綜合治理，保障平安”、“關愛生命，關注安全”這一主題思想，千方百計抓安全，全力以赴保平安，為把xx高速公路xx標建設成為“陽光工程，綠色通道”做出新的貢獻。
xxx路橋工程有限公司。
高速公路項目部匯報材料篇十一
自收到《中國中鐵關于開展20xx年全國“質量月”活動的通知》（中國中鐵安監(jiān)｛20xx｝91號）文件后，洛陽西韓立交項目高度重視，立即召開專題會議，以此活動為契機，組織項目部班子成員和部門主要管理人員，結合當前現(xiàn)場主要施工部位，深入開展專項質量排查檢查活動，取得了良好的效果，現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:。
1、統(tǒng)一思想、廣泛宣傳。
利用早點名的時間，對項目部全員進行了傳達和學習，并且細化了責任片區(qū)，要求各個責任人員每天把發(fā)現(xiàn)的問題通報到微信群，及時整改，限期閉合。在施工現(xiàn)場幾處重要位置張貼了質量條幅，起到廣泛宣傳作用，將質量意識深入植根于廣大施工作業(yè)人員心中，營造出良好的質量管理氛圍。
2、深入貫徹、及時落實。
由項目部工程部牽頭，每周日上午聯(lián)合現(xiàn)場副經理、安質部、物機部、試驗室等主要管理人員，對現(xiàn)場進行檢查排查工作，對現(xiàn)場施工存在的質量問題和質量隱患以問題通報的方式發(fā)至微信群內，按照“五定”原則，及時關閉。
3、突出重點、主動出擊。
對于現(xiàn)場的腳手架搭設、深基坑框架橋作業(yè)，連續(xù)梁施工、鋼筋加工場地等重要施工部位，由項目經理帶隊，班子成員和部門主管參與，深入開展隱患排查治理工作。并在周例會上通報質量問題的整改進度，起到了積極的效果。
4、嚴格交底、把控成品。
現(xiàn)場橋梁重要部位的施工灌注之前，及時組織人員進行再排查，再檢查，把質量隱患控制在最小影響范圍之內。及時對現(xiàn)場工人開展灌注之前控制要點的講解，要求現(xiàn)場作業(yè)工人嚴格按照施工方案和施工技術交底執(zhí)行，積極把握成品質量控制。
5、答題競賽、寓教于學。
及時組織項目人員開展質量月網絡答題25人次。
6、交流經驗、共同提高。
質量月期間，自發(fā)組織并參加洛陽西韓立交沿線四個標段開展互檢活動，并且邀請市住建局和監(jiān)理單位參加，取得了良好效果。實現(xiàn)以觀摩促提升，以交流促進步，提升項目質量管控水平。
7、認真總結、提高認識。
質量工作任重而道遠，項目部堅持以問題為導向，不斷積累管理經驗，強化管理重點，提高人員質量意識，從源頭上把握好質量關，為打造“中國中鐵”一流形象添磚加瓦。
洛陽西韓立交項目部。
20xx年9月27日。
高速公路項目部匯報材料篇十二
親愛的小學生們：
各位好。你那火紅的小花襖的艷麗，像冬天的火云，溫暖著我們的心；你作為友誼使者帶來的小禮物加深了我們的友誼。在這里，我代表所有的二年級學生和老師，熱烈歡迎遠方的朋友。歡迎您參加我們的“手拉手”活動。
你的到來平息了我們的不耐煩；你的到來也滋潤了我們長久的心靈。當我們第一次提議與外國學校攜手開展活動時，我們擔心沒有響應者?，F(xiàn)在。你的到來，如西天的繁星閃耀，讓我們看到了希望。我想，在雙方的共同倡導和推動下，我們的“攜手”活動會越來越紅火，我們的友誼會傳遍各地。
最后，讓我們再次向小學生表示深深的感謝和衷心的歡迎。
高速公路項目部匯報材料篇十三
一、總結上周安全情況。
二、提出發(fā)現(xiàn)的問題。（包括人員、設備、環(huán)境、制度等方面）。
三、通報上周檢查出的問題、隱患，并提出整改措施及意見。
四、安排本周安全生產重點，強調防范重點（季節(jié)性防洪、防火、防凍及防暑）。
五、學習上級下達的文件及安排。
六、通報近期其他單位或部門的事故和隱患，從中吸取教訓，總結經驗。
七、學習有關安全生產的技能知識。
注意事項：
1.周安全例會每周必須開展；
3.不能以生產會議代替安全會議；
4.不能敷衍了事，要勤檢查、勤記錄、多關注，加強員工修養(yǎng)。
高速公路項目部匯報材料篇十四
石蒙高速公路征地拆遷工作在省政府、省交通運輸廳關心、支持下，在州委、州人民政府的高度重視下，經過沿線縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，特別是各級征遷工作部門的共同努力下，各項工作進展基本順利，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、工程概況及建設模式
（一）工程概況
石林至蒙自高速公路全長186.5公里，其中昆明市境內26.5公里，紅河州境內160公里。全線采用六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。
石林至蒙自高速公路分兩段建設，石林至鎖龍寺為一段，全長107.482公里。其中，紅河州境內81公里，昆明市境內26.5公里；鎖龍寺至蒙自為一段，全長78.943公里。工程總投資91.5億元，其中，石林至鎖龍寺49.81億元，鎖龍寺至蒙自41.69億元。
（二）建設模式
石林至蒙自高速公路，是云南省交通廳按照省政府“既積極引資建設，又全額爭取國家支持”的總體要求，于在廣州泛珠9+2經洽會上與云南久保投資有限公司、深圳九策投資有限公司簽訂的合資建設項目。6月、8月經云南省人民政府批準同意，分別組建石鎖高速公路有限公司、鎖蒙高速公路有限公司。
二、征地拆遷工作進展情況
（一）工作機構健全
為確保石蒙高速公路建設征地拆遷工作順利實施，州政府及時調整了征地拆遷領導小組及工作機構。沿線的彌勒、開遠、蒙自三縣市也先后成立了征地拆遷領導小組。為加大工作力度，彌勒、開遠兩縣市從有關部門抽調精兵強將組建多個工作小組，分別負責具體征地拆遷工作。彌勒按4個片區(qū)劃分工作小組，開遠按工作性質劃分綜合協(xié)調、征地、拆遷、林地四個工作小組。
（二）工作職責明確
11月、12月州人民政府與省政府相關部門先后簽定了石鎖、鎖蒙高速公路征地拆遷及施工環(huán)境保障責任書，明確了省、州政府和石鎖、鎖蒙高速公路公司應該承擔的責任和義務，并明確了工作目標和任務。
（三）宣傳動員到位
為調動各方面的工作積極性，順利推動石蒙高速公路征地拆遷工作，州人民政府于12月召開了有州級各有關部門、沿線縣市政府、石鎖、鎖蒙公司參加的動員大會。
（四）征地拆遷補償政策合法合理
征地拆遷補償政策是征地拆遷的核心工作，為做好這項工作，州政府十屆七次常務會議專門作出決定，明確石蒙高速公路征地拆遷補償標準在蒙新高速公路補償標準的基礎上提高30%，縣市政府可在此基礎上根據(jù)實際情況上下浮動10%。州政府常務會議后，州石河高速公路建設協(xié)調領導小組，又專門召開會議傳達學習州政府常務會議精神，并對沿線三縣市制定征地拆遷補償政策提出了相關原則和指導意見。為確保補償政策合法、合理、可行，沿線三縣市先后召集有關部門學習相關法律、法規(guī)，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)調查研究，廣泛爭取各方面的意見，并及時上報州協(xié)調領導小組審查。
尊敬的各位領導：
根據(jù)安排，我就***鄉(xiāng)***高速公路項目建設協(xié)調服務工作情況作簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正。
近年來，***鄉(xiāng)在、縣政府的正確領導下，提高認識，拓寬思路，齊心協(xié)力，強化服務，確保了***高速公路項目順利建設，推動了全鄉(xiāng)經濟社會快速發(fā)展。
一、基本情況
2017年***高速公路破土動工以來，***鄉(xiāng)過境段約19.6公里，主干道征地1313.8畝，臨時用地318.5畝，共征地1632.3畝，涉及8個村，共800余戶，5300余人。共拆遷房屋90戶，發(fā)放征地款1700余萬元，拆遷款300余萬元。在***高速公路征地拆遷工作中，共協(xié)調處理工農糾紛580余起，群眾土地糾紛168余起，群眾矛盾糾紛175余起，涉及群眾2500余人。拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚溏5處。對***高速公路施工前道路兩側房屋質量現(xiàn)狀進行調查統(tǒng)計，共調查84棟房屋，68戶農戶。目前，正在對炮損情況進行調查補償，第四合同段7戶農戶的炮損賠償名單已交到縣指揮部。
1
二、主要做法
為確保工程順利實施，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，把高速公路建設協(xié)調服務工作放在全鄉(xiāng)工作的重中之重來抓。
一是成立了由鄉(xiāng)長任組長、相關單位負責人為成員的***鄉(xiāng)***公路征地拆遷協(xié)調服務工作領導小組，負責協(xié)調處理項目建設過程中的各種矛盾糾紛問題，針對工作實際完善限時辦結制，責任追究制和定期督查制。
二是充實征地拆遷協(xié)調服務工作隊伍。明確2名鄉(xiāng)班子成員專職負責項目協(xié)調服務工作，從鄉(xiāng)、村干部中抽調有較強工作責任心、協(xié)調能力強、懂業(yè)務的20余名干部充實到征地拆遷協(xié)調服務隊伍中，強化隊伍力量。
三是落實工作責任。把各項協(xié)調責任分解到項目涉及村的包村領導、掛村人員和有關單位工作人員頭上，形成一級抓一級，層層抓落實的局面，切實發(fā)揮好領導職責和直接責任人的`職責，為項目征地拆遷提供制度保障。在建設的過程中，為了切實維護群眾的利益，對損壞人畜飲水及農灌設施的，根據(jù)損壞情況與各標段簽訂合同，確保按期恢復。
四是加強配合，強化服務。在項目實施過程中，樹立全局意識，加強征地協(xié)調服務，就存在問題與施工單位加強溝通，密切配合，及時處理好在征地拆遷過程中產生的各種工農矛盾糾紛。
為確保工程征地建設順利實施，鄉(xiāng)黨委政府成立專項整治工作領導小組，采取動員群眾自行拆除和強制拆除相結合的方式，對紅線范圍內搶搭搶建的兩違建筑進行拆除，共拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚溏5處。
六是確立了“服務大項目、促進大發(fā)展”的服務理念和“三轉變、三保障、三促進”（轉變發(fā)展觀念，轉變干部觀念、轉變群眾觀念；保增長、保民生、保穩(wěn)定；促進經濟發(fā)展、促進和諧穩(wěn)定、促進全面發(fā)展）的服務思路。在征地拆遷工作中，針對路群矛盾糾紛突出、協(xié)調工作難度大的實際，鄉(xiāng)黨政主要領導親自掛帥，進一步充實協(xié)調服務隊伍力量，采用“晨集中、午調度、晚匯報”的工作模式，按照“集中匯報總結、合理安排人員、承包化解矛盾、跟蹤督促檢查”的工作方法，搞好各個標段協(xié)調服務聯(lián)系對接工作，集中化解路群矛盾糾紛，有力杜絕了群眾堵工、堵路現(xiàn)象的發(fā)生。
三、存在的問題和困難
因修建，導致很多群眾沒有被征用的土地被覆蓋，在覆蓋的路段，經常出現(xiàn)堵工堵路事件的發(fā)生，鄉(xiāng)委鄉(xiāng)政府作了大量的思想工作，施工才得以順利進行。但由于時間長、群眾反映較為強烈，如果得不到及時處理，將會再次導致堵工堵路乃至群體性事件的發(fā)生，嚴重影響施工進度。三是在建設中損壞人畜便道路及農灌設施恢復緩慢，對群眾的生產生活造成一定的影響，群眾反映日趨強烈。四是建設用水問題。由于***鄉(xiāng)嚴重缺水，加上近期雨量減少和建設用水的增多，一些標段建設用水困難，這一問題若不得到提前部署解決，將會導致“工農爭水”現(xiàn)象的發(fā)生，影響施工進度，導致發(fā)生工農糾紛矛盾。
在下一步工作中，***鄉(xiāng)將全力以赴，克服困難，忘我工作，為***高速公路早日通車發(fā)揮自己應有的作用。
高速公路項目部匯報材料篇十五
中鐵二十二局集團有限公司。
京沈客專遼寧段tj-13標項目經理部*工區(qū)。
*年*月（小寫）。
京沈客專遼寧段tj-13標項目經理部*工區(qū)。
各位領導：
按照通知要求，下面我就項目經理部*月份*周例會要求各項事宜匯報如下。
一、本周產值計劃完成情況。
*工區(qū)*月份產值計劃*萬元，實際完成產值*萬元，完成產值計劃的*%。
完成主要工程形象情況：*工程計劃*，實際完成*，…。
二、重點工程施工進度分析。
1、無砟軌道工程。
2、電纜槽防水施工。
3、四電接口交接。
4、“三改”工程。
5、京沈介入銷號。
三、存在的問題及整改措施。
1、進度問題。
2、質量安全問題。
3、其他問題京沈客專遼寧段tj-13標項目經理部*工區(qū)。
四、需項目部協(xié)調解決的問題。
高速公路項目部匯報材料篇十六
同志們，朋友們：
我們在這里舉行歡迎會，歡迎師范大學附屬高中的代表團來我們學校參觀。很榮幸能與代表團的同志和朋友聚在一起。師大附中大家都很熟悉。1995年，在我們兩個學校討論了每年互訪的交流團后，在過去的五年里，由于交流團的溝通，我們兩個學校受益匪淺。
首先，作為我省兩大名校，互訪互訪彌補了南北雙方的不足。這樣，我們倆的教學都達到了一個新的水平。
其次，兩所大學之間的互訪加深了我們的相互理解。在教學領域已經達成共識。
第三，互訪不僅涉及學習，還涉及管理。兩所大學提出的向社會招聘合資伙伴的想法取得了良好的效果。
在訪問團的.推動下，我們兩所學校的教育事業(yè)不斷得到改善和發(fā)展。
在此，我再次真誠歡迎師大附中代表團來我校參觀訪問。祝我們兩個學校在互記憶小組的推動下取得更大的成績。