總結(jié)是進步的必備工具之一。語言表達要準確、簡潔，突出總結(jié)的核心要點，避免篇幅冗長和重復(fù)。這里有一些優(yōu)秀的總結(jié)模板，您可以根據(jù)需要進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和參考。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇一
同志們：
大家下午好!
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標(biāo)，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責(zé)任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的`指導(dǎo)方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，全面提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查;科學(xué)布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷;并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好;內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇二
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標(biāo)準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇三
尊敬的各位老師、同學(xué)們，領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
能夠參加并在此次啟動儀式上作表態(tài)發(fā)言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區(qū)作為最基層單位，承擔(dān)著“上面千條線，下面一根針”的繁重任務(wù)，由于思想觀念、人員素質(zhì)等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了借助轄區(qū)內(nèi)高校院所的智力和人才優(yōu)勢，吸引他們共同參與街道社區(qū)建設(shè)，我們曾做過很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由于種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次xx工商學(xué)院與我區(qū)開展的“區(qū)校合作”，開闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區(qū)校合作”試點工作的參與者、實踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學(xué)院進行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關(guān)禮儀等方面的教育培訓(xùn)，提高街道社區(qū)干部綜合素質(zhì)，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿青春活力的優(yōu)秀學(xué)子將到我們街道社區(qū)實習(xí)，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來新的活力和先進理念，將對提高我們的理論素養(yǎng)、知識層面和改進工作產(chǎn)生積極的影響。同時，你們也將承擔(dān)街道社區(qū)的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們?yōu)槟銈兲峁┪淖志C合、電腦操作等機關(guān)工作崗位和救助孤老、健康、咨詢、環(huán)保宣傳、市民教育等公益性崗位，采取適合青年人的方式參與社會實踐。我們也會保持與你們經(jīng)常的'溝通交流，及時了解你們的想法，盡己所能地在學(xué)習(xí)和工作上提供幫助，在生活上關(guān)心愛護，為你們提供一個寬松、愉快、和諧的實踐環(huán)境。同時，我們也希望你們珍惜難得的鍛煉機會，虛心學(xué)習(xí)，認真實踐，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，展現(xiàn)自身特長，爭取更大的收獲。
我們覺得，作為為大學(xué)生提供社會實踐舞臺的街道辦事處，深感“區(qū)校合作”是順應(yīng)時代發(fā)展客觀要求的重要舉措，不僅為大學(xué)生學(xué)有所用、學(xué)有所為提供了良好平臺，也是大學(xué)生提前認識社會、接觸社會的有效途徑。大學(xué)生的社會實踐，是為街道社區(qū)提供志愿服務(wù)的過程，也是大學(xué)生展示自我、實現(xiàn)自身價值的過程，更是區(qū)校互助互利的一項工程。我們將充分利用這次“區(qū)校合作”的有利契機，與吉林工商學(xué)院進行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實現(xiàn)區(qū)?？臻g的對接、理念的對接、工作的對接，謀求區(qū)校的共同發(fā)展，最終實現(xiàn)“資源共享、雙向互動、合作共建、實現(xiàn)雙贏”的共同目標(biāo)。
最后，預(yù)祝在座的各位學(xué)子實習(xí)、學(xué)習(xí)、生活愉快！
謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇四
駕駛員：
，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應(yīng)當(dāng)進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術(shù)檢驗合格》標(biāo)志，才能參加今年春運。
20xx。
】
22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運動員大會)。
元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
，提高認識，分析形勢，強化責(zé)任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運安全工作。
認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇五
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現(xiàn)了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運行。
今年，省春運辦調(diào)整到省交通廳，這是省政府根據(jù)春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，緊密結(jié)合行業(yè)實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責(zé)任，夯實春運工作基礎(chǔ)。主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監(jiān)、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動的春運工作合力。嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，明確帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時間按程序向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要深入調(diào)查分析，根據(jù)旅客出行特點，確定重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要適當(dāng)加大農(nóng)村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節(jié)假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農(nóng)民工和學(xué)生返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設(shè)備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即采取穩(wěn)控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導(dǎo)群眾合理出行。同時，妥善做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，繼續(xù)開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、應(yīng)急救護等志愿服務(wù)，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng)新售票方式，通過增設(shè)售票窗口、延長售票服務(wù)時間、預(yù)售客票、開通學(xué)生和農(nóng)民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環(huán)節(jié)的引導(dǎo)，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢?？茖W(xué)設(shè)置臨時交通標(biāo)志標(biāo)線和交通引導(dǎo)標(biāo)志牌等設(shè)施，加強高峰時段車輛指揮引導(dǎo)疏導(dǎo)，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規(guī)違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿意的答卷。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇六
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的.駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標(biāo)準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標(biāo)準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇七
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多地方需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。怎樣寫發(fā)言稿才能更好地發(fā)揮其做用呢？以下是小編為大家收集的客運站長在春運動員會上表態(tài)的發(fā)言稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好！
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的'有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴肅處理工作不負責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇八
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：
大家下午好！龍年留勝績；蛇歲展宏圖。xx年春運從元月26日開始，3月6日結(jié)束。今年春運，是黨的十八大后的第一個春運，也是我站正式開業(yè)以來的第5個春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運”、“兩會”；各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關(guān)千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預(yù)計能夠完成發(fā)送旅客10萬人次，營收*50萬左右，約占全年任務(wù)的1/*以上，事關(guān)完成今年股東下達的任務(wù)。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復(fù)無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實增強責(zé)任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的'春運工作總要求，要周密安排，明確職責(zé)，突出重點，強化措施，細化責(zé)任，狠抓落實。
為切實做好今年春節(jié)期間的各項工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設(shè)，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應(yīng)對客運高峰，要落實我站《xx年春節(jié)工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規(guī)范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應(yīng)急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
樹立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導(dǎo)員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養(yǎng)員工以誠待人的服務(wù)理念，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規(guī)范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴格執(zhí)行文明接待和文明服務(wù)用語等各項規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開展志愿活動。
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰(zhàn)春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標(biāo)語對春運和安全生產(chǎn)工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導(dǎo)有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責(zé)任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇九
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改進服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔(dān)著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔(dān)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔(dān)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。
結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標(biāo)要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、維修和應(yīng)急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學(xué)生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導(dǎo)各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
（二）科學(xué)預(yù)防，修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應(yīng)急運力儲備及道路保障等應(yīng)急預(yù)案，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應(yīng)急處置到位。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風(fēng)。
（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。客運企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。
確保春運安全是當(dāng)前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責(zé)人要認真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十
同志們：
xx年春運歷時40天于x月x日結(jié)束，票房作為站營收任務(wù)的核心部門，在春運中擔(dān)任著重要的角色，春運期間票房在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各部門的大力協(xié)作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務(wù)xx萬余元，占春運營收任務(wù)的xx%，取得了一定的經(jīng)濟效益；在社會效益方面，較往年也有大的進步，春運期間票房涌現(xiàn)出的好人好事大小共計x起，減少旅客直接經(jīng)濟損失將近萬元，在廣大旅客中贏得了一定的好評；在服務(wù)質(zhì)量方面，大力推進“五看滿意工程”建設(shè)，以營收任務(wù)為核心，以《員工手冊》為宣貫執(zhí)行要點，加大顧客滿意度建設(shè)，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報道，嚴格做到“唱收唱付”，基本上實現(xiàn)了零投訴；在協(xié)調(diào)溝通方面，部門協(xié)調(diào)力度加大。今年春運期間票房與站務(wù)之間的.協(xié)調(diào)溝通較好，票房隨時把握售票動態(tài)電話告之站務(wù)，聯(lián)系加班車輛及時輸送旅客，而站務(wù)隨時了解外邊班車在站情況，及時告之票房合理售票，因為有效的協(xié)調(diào)溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。
xx年度票房被評為出席集團公司先進班組，在這里感謝站領(lǐng)導(dǎo)對票房工作的肯定，感謝站其他各班組對票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績只屬于過去，我們是取得了一定的成績，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運期間所表現(xiàn)出的一些問題，很值得關(guān)注值得思考。
票房作為站的文明服務(wù)窗口之一，每一個售票員的一言一行，直接關(guān)系到旅客對我站的總體形象的認知。
能否在廣大旅客中得到認同，票房是很關(guān)鍵的一個樞紐點，票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面，雖較以往有大的進步，但是在標(biāo)準化、規(guī)范化日益成為一個企業(yè)經(jīng)營管理核心價值取向的今天，票房有責(zé)任也有義務(wù)將其進一步深化，進一步規(guī)范。為了進一步提升員工的服務(wù)質(zhì)量，下一步票房將借助iso9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準，在員工的形體、語言等方面結(jié)合本區(qū)域本車站的實際情況制定出一套可行的標(biāo)準，組織培訓(xùn)，循序漸進地融化員工的不規(guī)范的行為，大力提高票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面的標(biāo)準化、規(guī)范化的操作。
票房目前的運做流程包括售票流程、調(diào)度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程，針對以上幾大流程，票房制定了相關(guān)的操作作業(yè)文件，但是從員工以往的日常工作中的執(zhí)行情況來看，還存在某些不足，還有待進一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒有形成一定的定式，還要進一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創(chuàng)造出一種工作方法的品牌意識。
票房作為一個售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過程中難免會與個別旅客發(fā)生爭執(zhí)，或是遇到其他突發(fā)性的問題，如：死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現(xiàn)象，票房員工在處理這些問題上，存在明顯的不足，有時甚至過于激動，不去主動的學(xué)習(xí)，缺乏自主能動性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)方面，將針對性的進行培訓(xùn)，以加強員工該方面的建設(shè)。
票房作為一個整體，一個協(xié)作性的團隊，每一個員工都應(yīng)具備一種“團隊精神”意識，這樣才會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，但是在票房，員工有時在某些問題上缺乏這種精神，有時會因為一些小問題而爭執(zhí)不下，團隊合作的協(xié)同效應(yīng)不能充分的發(fā)揮，斤斤計較個人得失，所以在今后的工作中，將著重加強這方面的教育，加強員工之間的溝通，共建雙贏。
xx年度站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房，深感榮幸，同時也深感責(zé)任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)好票房這個團隊，以站營收任務(wù)為核心，加強同站其他各班組的通力協(xié)作，為完成xx年站下達的各項任務(wù)指標(biāo)盡心盡力，謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，市政府召開的xx高速公路征地拆遷工作動員大會，標(biāo)志著xx高速公路建設(shè)已正式拉開了序幕。xx高速公路經(jīng)過我縣境內(nèi)4.5公里，涉及xx縣xx鎮(zhèn)的x個村。需要征用土地xxxx畝、拆遷房屋xxxx平方米、電力線路xxx處、遷移墳塋xxx座、農(nóng)田機井xx眼、采伐樹木xxxx棵。為做好xx高速公路征地拆遷工作，確保工程建設(shè)如期進行。下面，我代表xx縣政府就xx段建設(shè)的征地拆遷工作表態(tài)發(fā)言如下。如有不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評批正。
一是要進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，做到責(zé)任到位。針對下一步的拆遷工作，我們要做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾思想工作的干部，集中時間、集中精力、善始善終投入一線征遷工作，并把具體的任務(wù)落實到有征遷任務(wù)的'每個村、每一戶、每塊地，做到任務(wù)明確、時間明確、人員明確。
二是要廣泛宣傳，強化教育，努力營造高速公路建設(shè)的良好氛圍。我們將充分利用各種宣傳輿論工具，以會議、座談、廣播、張?zhí)麡?biāo)語等形式，積極地宣傳高速公路建設(shè)的重要意義，進村入戶廣泛宣傳征地拆遷補償政策和相關(guān)法律法規(guī)，真正做到家喻戶曉，同時號召公路沿線村民以公路建設(shè)大局為重，舍小家，為大家，增強群眾對征地拆遷工作的理解和支持，積極主動配合做好征地拆遷工作，為高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。
三是要統(tǒng)一標(biāo)準，嚴明紀律，確保高速公路建設(shè)征地拆遷工作的公開、公平、公正。在下一步拆遷具體實施過程中，我們一定果斷落實各項政策，嚴格按照征地拆遷補償統(tǒng)一標(biāo)準，使農(nóng)民應(yīng)得的征地拆遷安置補償費按時足額到位，確保被征地農(nóng)民合法權(quán)益不受侵害。同時，我們也將嚴格按政策、按規(guī)定辦事，盡量把征地拆遷工作做實、做細、做穩(wěn)，對因征地拆遷而產(chǎn)生的問題，本著實事求是的原則，摸清情況，吃透政策，做好工作。此外，我們將一如繼往地堅持政務(wù)公開，對征地拆遷補償安置的各類標(biāo)準及時張榜公布，接受人民群眾監(jiān)督。決不拖欠、截留、挪用征地拆遷安置補償費用，決不隨意壓低征地拆遷安置補償費用，損害人民群眾切身利益。對工作中一時難以解決的問題，我們也一定堅持做好耐心細致的思想教育和解釋說服工作，給群眾講清道理。
我們決心要從講政治、講大局的高度出發(fā)，進一步統(tǒng)一思想，精心組織，以“不獲全勝，決不收兵”的信心全面落實征地拆遷工作任務(wù)，決不辜負市委、市政府的期待和全縣人民的愿望，讓市委、市政府滿意，讓人民群眾滿意。
謝謝大家！
二〇xx年四月十二日。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十二
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標(biāo)準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標(biāo)準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十三
權(quán)的變動應(yīng)該公示的規(guī)定，建立查封登記信息共享，將查封登記結(jié)果公示，避免被執(zhí)行人的惡意行為而產(chǎn)生權(quán)屬糾紛或行政登記失誤，防止不明情況的第三人善意購買和借貸。
（4）根據(jù)《擔(dān)保法》第37條、《城市房地產(chǎn)抵押管理辦法》第8條的規(guī)定，被依法查封、扣押、監(jiān)管或者以其他形式限制的房地產(chǎn)不得設(shè)定抵押。查封登記結(jié)果公示可以為金融部門核定借款人信譽度、決定是否放貸提供依據(jù)。
2、土地查封登記的法律依據(jù)。
對不斷增多的涉案不動產(chǎn)資產(chǎn)的保全、變現(xiàn)和轉(zhuǎn)移問題，《最高人民法院、國土資源部、建設(shè)部關(guān)于依法規(guī)范人民法院執(zhí)行和國土資源房地產(chǎn)管理部門協(xié)助執(zhí)行若干問題的通知》（法發(fā)[2004]5號），具體規(guī)定了房地產(chǎn)的預(yù)查封登記、查封登記和輪候查封登記?！秶餀?quán)法》規(guī)定，不動產(chǎn)物權(quán)的變動必須以登記為必要條件，人民法院查封的不動產(chǎn)，只有在不動產(chǎn)登記主管部門登記后才能對抗第三人。國土資源部2007年40號令《土地登記辦法》也明確地將土地查封登記納入“其他土地登記”的范疇，將查封登記明文規(guī)定為一種登記類別，并具體到九項條款就土地查封登記做出明確規(guī)定。查封登記，是不動產(chǎn)登記機構(gòu)協(xié)助人民法院動用國家強制力維護社會公平正義重要的法律舉措。
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3、做好土地查封登記工作的建議。
3.1建立嚴格的土地查封登記制度。
（1）應(yīng)當(dāng)根據(jù)《物權(quán)法》、《土地登記辦法》、法發(fā)[2004]5號、法釋[2004]15號，國土資源管理部門與人民法院根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H制定切實可行的工作辦法和程序，便于執(zhí)行和操作。
（2）由于一宗地可能涉及不同地區(qū)或不同級別的人民法院執(zhí)行部門，鑒于土地的屬地管理，關(guān)于土地查封的情況最終匯集在當(dāng)?shù)貒临Y源管理一個部門，國土部門要對各種查封包括預(yù)查封、輪候查封以及不同執(zhí)行單位的查封進行詳細的登記，便于查詢。
（3）法院執(zhí)行部門應(yīng)嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，與國土部門認真厘清土地歸屬，相互結(jié)合做好查封土地登記工作。在查封期限到期后，未執(zhí)行完的案件要及時續(xù)期，在案件執(zhí)行完畢后，對未處理的土地使用權(quán)解除查封的，應(yīng)當(dāng)及時做出解除查封裁定，并將裁定書和協(xié)助執(zhí)行通知書送達國土資源管理部門。
3.2厘清土地權(quán)屬正確查封每一宗土地。
根據(jù)法發(fā)[2004]5號第五項“人民法院查封時，土地、房屋權(quán)屬的確認以國土資源、房地產(chǎn)管理部門的登記或者出具的權(quán)屬證明為準。權(quán)屬證明與權(quán)屬登記不一致的，以權(quán)屬登記為準?！?BR> （1）土地登記資料是確定查封土地權(quán)屬的首要依據(jù)。收到法院的協(xié)助執(zhí)行通知書時，國土部門應(yīng)查閱權(quán)屬登記檔案，核實被查封的土地是否進行過權(quán)屬登記，如已進行登記的，其土地使用權(quán)人、坐落等是否相符，是否還有其他共有使用權(quán)人。
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（2）國土部門出具的權(quán)屬證明也是確定查封土地權(quán)屬的重要依據(jù)。沒有進行登記的土地，國土資源管理部門應(yīng)依據(jù)第二次土地調(diào)查（城鎮(zhèn)地籍調(diào)查、農(nóng)村土地變更調(diào)查）資料，查清權(quán)屬狀況，并出具權(quán)屬證明。
（3）對未登記在被執(zhí)行人名下的土地權(quán)屬（包括登記在其他使用者名下或者有明確使用權(quán)人尚未進行登記的），按照法院發(fā)出的預(yù)查封通知書辦理預(yù)查封登記。
（4）國土部門發(fā)現(xiàn)協(xié)助執(zhí)行通知書記載的土地狀況與權(quán)屬登記不一致，或與國土部門確定的土地權(quán)屬狀況不一致，無法查封的，應(yīng)及時書面告知法院，由其核實后重新補發(fā)協(xié)助執(zhí)行通知書進行查封。
（5）對有其他法院查封在先的，應(yīng)及時書面告知法院，由其確定是否輪候查封。
3.3嚴格規(guī)范土地查封登記工作程序。
工作中主要做好一查、二封、三登記、四公示4個步驟：
首先協(xié)助法院對土地權(quán)屬狀況進行查對和核準；其次經(jīng)過核對權(quán)屬可以協(xié)助執(zhí)行的，受理協(xié)助通知；第三，在相關(guān)檔案管理資料中進行記載；最后建立查封土地臺帳，將查封情況公示。
——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供分享學(xué)習(xí)參考專門的入檔管理，便于查閱和使用；五是按照屬地管理方式，由上一級主管部門受理協(xié)助的下一級轄區(qū)范圍內(nèi)宗地的查封，要將查封件及時轉(zhuǎn)交辦理。
（2）查封登記的動態(tài)管理不可忽視。由于查封有一定的期限限制，查封還分為預(yù)查封、續(xù)查封、輪候查封、解除查封、注銷查封等不同形態(tài)，所以工作中應(yīng)及時做好檔案的跟蹤管理：對協(xié)助執(zhí)行通知書上有明確查封期限的按照通知書上的協(xié)助期限、沒有明確查封期限的以收到協(xié)助執(zhí)行通知書之日起，按照法定的最高查封2年的期限，計算查封登記期限；對于到期查封又申請續(xù)期查封的，先辦理續(xù)期查封登記，沒有續(xù)期的，國土資源管理部門自動注銷查封登記，并有輪候查封的，排列在先的輪候查封自動轉(zhuǎn)為查封；查封法院依法解除查封，對查封的土地使用權(quán)全部處理的，注銷排列在后的輪候查封；查封法院對查封的土地使用權(quán)部分處理的，對剩余部分，排列在后的輪候查封自動轉(zhuǎn)為查封；人民法院在案件執(zhí)行完畢后，對未處理的土地使用權(quán)解除查封的，國土資源管理部門按照解除查封裁定書和協(xié)助執(zhí)行通知辦理解除查封登記。
總之，土地查封登記是國土資源管理土地登記工作的一個重要組成部分，是涉及當(dāng)事人切身利益的重要的協(xié)助執(zhí)法手段，土地登記部門只有加強管理才能更好地服務(wù)于社會，也才能更好地立足本職防范登記風(fēng)險。
——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供分享學(xué)習(xí)參考。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標(biāo)準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標(biāo)準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十五
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標(biāo)準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇一
同志們：
大家下午好!
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標(biāo)，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責(zé)任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的`指導(dǎo)方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)，全面提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查;科學(xué)布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷;并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好;內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇二
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標(biāo)準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇三
尊敬的各位老師、同學(xué)們，領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
能夠參加并在此次啟動儀式上作表態(tài)發(fā)言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區(qū)作為最基層單位，承擔(dān)著“上面千條線，下面一根針”的繁重任務(wù)，由于思想觀念、人員素質(zhì)等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了借助轄區(qū)內(nèi)高校院所的智力和人才優(yōu)勢，吸引他們共同參與街道社區(qū)建設(shè)，我們曾做過很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由于種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次xx工商學(xué)院與我區(qū)開展的“區(qū)校合作”，開闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區(qū)校合作”試點工作的參與者、實踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學(xué)院進行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關(guān)禮儀等方面的教育培訓(xùn)，提高街道社區(qū)干部綜合素質(zhì)，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿青春活力的優(yōu)秀學(xué)子將到我們街道社區(qū)實習(xí)，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來新的活力和先進理念，將對提高我們的理論素養(yǎng)、知識層面和改進工作產(chǎn)生積極的影響。同時，你們也將承擔(dān)街道社區(qū)的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們?yōu)槟銈兲峁┪淖志C合、電腦操作等機關(guān)工作崗位和救助孤老、健康、咨詢、環(huán)保宣傳、市民教育等公益性崗位，采取適合青年人的方式參與社會實踐。我們也會保持與你們經(jīng)常的'溝通交流，及時了解你們的想法，盡己所能地在學(xué)習(xí)和工作上提供幫助，在生活上關(guān)心愛護，為你們提供一個寬松、愉快、和諧的實踐環(huán)境。同時，我們也希望你們珍惜難得的鍛煉機會，虛心學(xué)習(xí)，認真實踐，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，展現(xiàn)自身特長，爭取更大的收獲。
我們覺得，作為為大學(xué)生提供社會實踐舞臺的街道辦事處，深感“區(qū)校合作”是順應(yīng)時代發(fā)展客觀要求的重要舉措，不僅為大學(xué)生學(xué)有所用、學(xué)有所為提供了良好平臺，也是大學(xué)生提前認識社會、接觸社會的有效途徑。大學(xué)生的社會實踐，是為街道社區(qū)提供志愿服務(wù)的過程，也是大學(xué)生展示自我、實現(xiàn)自身價值的過程，更是區(qū)校互助互利的一項工程。我們將充分利用這次“區(qū)校合作”的有利契機，與吉林工商學(xué)院進行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實現(xiàn)區(qū)?？臻g的對接、理念的對接、工作的對接，謀求區(qū)校的共同發(fā)展，最終實現(xiàn)“資源共享、雙向互動、合作共建、實現(xiàn)雙贏”的共同目標(biāo)。
最后，預(yù)祝在座的各位學(xué)子實習(xí)、學(xué)習(xí)、生活愉快！
謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇四
駕駛員：
，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應(yīng)當(dāng)進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術(shù)檢驗合格》標(biāo)志，才能參加今年春運。
20xx。
】
22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運動員大會)。
元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
，提高認識，分析形勢，強化責(zé)任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運安全工作。
認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇五
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現(xiàn)了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運行。
今年，省春運辦調(diào)整到省交通廳，這是省政府根據(jù)春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，緊密結(jié)合行業(yè)實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責(zé)任，夯實春運工作基礎(chǔ)。主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監(jiān)、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動的春運工作合力。嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，明確帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時間按程序向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要深入調(diào)查分析，根據(jù)旅客出行特點，確定重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要適當(dāng)加大農(nóng)村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節(jié)假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學(xué)生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農(nóng)民工和學(xué)生返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設(shè)備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即采取穩(wěn)控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導(dǎo)群眾合理出行。同時，妥善做好突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，繼續(xù)開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、應(yīng)急救護等志愿服務(wù)，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng)新售票方式，通過增設(shè)售票窗口、延長售票服務(wù)時間、預(yù)售客票、開通學(xué)生和農(nóng)民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環(huán)節(jié)的引導(dǎo)，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢?？茖W(xué)設(shè)置臨時交通標(biāo)志標(biāo)線和交通引導(dǎo)標(biāo)志牌等設(shè)施，加強高峰時段車輛指揮引導(dǎo)疏導(dǎo)，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規(guī)違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿意的答卷。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇六
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xxxx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的.駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xxxx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標(biāo)準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標(biāo)準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇七
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多地方需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。怎樣寫發(fā)言稿才能更好地發(fā)揮其做用呢？以下是小編為大家收集的客運站長在春運動員會上表態(tài)的發(fā)言稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好！
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的'有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責(zé)任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，嚴肅處理工作不負責(zé)任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇八
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：
大家下午好！龍年留勝績；蛇歲展宏圖。xx年春運從元月26日開始，3月6日結(jié)束。今年春運，是黨的十八大后的第一個春運，也是我站正式開業(yè)以來的第5個春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運”、“兩會”；各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關(guān)千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預(yù)計能夠完成發(fā)送旅客10萬人次，營收*50萬左右，約占全年任務(wù)的1/*以上，事關(guān)完成今年股東下達的任務(wù)。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復(fù)無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實增強責(zé)任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的'春運工作總要求，要周密安排，明確職責(zé)，突出重點，強化措施，細化責(zé)任，狠抓落實。
為切實做好今年春節(jié)期間的各項工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設(shè)，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應(yīng)對客運高峰，要落實我站《xx年春節(jié)工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規(guī)范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應(yīng)急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
樹立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導(dǎo)員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養(yǎng)員工以誠待人的服務(wù)理念，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規(guī)范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴格執(zhí)行文明接待和文明服務(wù)用語等各項規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開展志愿活動。
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰(zhàn)春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標(biāo)語對春運和安全生產(chǎn)工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導(dǎo)有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責(zé)任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇九
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改進服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔(dān)著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔(dān)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔(dān)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。
結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標(biāo)要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標(biāo)語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、維修和應(yīng)急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學(xué)生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導(dǎo)各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
（二）科學(xué)預(yù)防，修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應(yīng)急運力儲備及道路保障等應(yīng)急預(yù)案，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應(yīng)急處置到位。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風(fēng)。
（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。客運企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。
確保春運安全是當(dāng)前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責(zé)人要認真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十
同志們：
xx年春運歷時40天于x月x日結(jié)束，票房作為站營收任務(wù)的核心部門，在春運中擔(dān)任著重要的角色，春運期間票房在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各部門的大力協(xié)作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務(wù)xx萬余元，占春運營收任務(wù)的xx%，取得了一定的經(jīng)濟效益；在社會效益方面，較往年也有大的進步，春運期間票房涌現(xiàn)出的好人好事大小共計x起，減少旅客直接經(jīng)濟損失將近萬元，在廣大旅客中贏得了一定的好評；在服務(wù)質(zhì)量方面，大力推進“五看滿意工程”建設(shè)，以營收任務(wù)為核心，以《員工手冊》為宣貫執(zhí)行要點，加大顧客滿意度建設(shè)，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報道，嚴格做到“唱收唱付”，基本上實現(xiàn)了零投訴；在協(xié)調(diào)溝通方面，部門協(xié)調(diào)力度加大。今年春運期間票房與站務(wù)之間的.協(xié)調(diào)溝通較好，票房隨時把握售票動態(tài)電話告之站務(wù)，聯(lián)系加班車輛及時輸送旅客，而站務(wù)隨時了解外邊班車在站情況，及時告之票房合理售票，因為有效的協(xié)調(diào)溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。
xx年度票房被評為出席集團公司先進班組，在這里感謝站領(lǐng)導(dǎo)對票房工作的肯定，感謝站其他各班組對票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績只屬于過去，我們是取得了一定的成績，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運期間所表現(xiàn)出的一些問題，很值得關(guān)注值得思考。
票房作為站的文明服務(wù)窗口之一，每一個售票員的一言一行，直接關(guān)系到旅客對我站的總體形象的認知。
能否在廣大旅客中得到認同，票房是很關(guān)鍵的一個樞紐點，票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面，雖較以往有大的進步，但是在標(biāo)準化、規(guī)范化日益成為一個企業(yè)經(jīng)營管理核心價值取向的今天，票房有責(zé)任也有義務(wù)將其進一步深化，進一步規(guī)范。為了進一步提升員工的服務(wù)質(zhì)量，下一步票房將借助iso9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準，在員工的形體、語言等方面結(jié)合本區(qū)域本車站的實際情況制定出一套可行的標(biāo)準，組織培訓(xùn)，循序漸進地融化員工的不規(guī)范的行為，大力提高票房員工在服務(wù)質(zhì)量方面的標(biāo)準化、規(guī)范化的操作。
票房目前的運做流程包括售票流程、調(diào)度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程，針對以上幾大流程，票房制定了相關(guān)的操作作業(yè)文件，但是從員工以往的日常工作中的執(zhí)行情況來看，還存在某些不足，還有待進一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒有形成一定的定式，還要進一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創(chuàng)造出一種工作方法的品牌意識。
票房作為一個售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過程中難免會與個別旅客發(fā)生爭執(zhí)，或是遇到其他突發(fā)性的問題，如：死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現(xiàn)象，票房員工在處理這些問題上，存在明顯的不足，有時甚至過于激動，不去主動的學(xué)習(xí)，缺乏自主能動性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)方面，將針對性的進行培訓(xùn)，以加強員工該方面的建設(shè)。
票房作為一個整體，一個協(xié)作性的團隊，每一個員工都應(yīng)具備一種“團隊精神”意識，這樣才會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力，但是在票房，員工有時在某些問題上缺乏這種精神，有時會因為一些小問題而爭執(zhí)不下，團隊合作的協(xié)同效應(yīng)不能充分的發(fā)揮，斤斤計較個人得失，所以在今后的工作中，將著重加強這方面的教育，加強員工之間的溝通，共建雙贏。
xx年度站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房，深感榮幸，同時也深感責(zé)任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)好票房這個團隊，以站營收任務(wù)為核心，加強同站其他各班組的通力協(xié)作，為完成xx年站下達的各項任務(wù)指標(biāo)盡心盡力，謝謝大家！
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，市政府召開的xx高速公路征地拆遷工作動員大會，標(biāo)志著xx高速公路建設(shè)已正式拉開了序幕。xx高速公路經(jīng)過我縣境內(nèi)4.5公里，涉及xx縣xx鎮(zhèn)的x個村。需要征用土地xxxx畝、拆遷房屋xxxx平方米、電力線路xxx處、遷移墳塋xxx座、農(nóng)田機井xx眼、采伐樹木xxxx棵。為做好xx高速公路征地拆遷工作，確保工程建設(shè)如期進行。下面，我代表xx縣政府就xx段建設(shè)的征地拆遷工作表態(tài)發(fā)言如下。如有不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評批正。
一是要進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，做到責(zé)任到位。針對下一步的拆遷工作，我們要做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾思想工作的干部，集中時間、集中精力、善始善終投入一線征遷工作，并把具體的任務(wù)落實到有征遷任務(wù)的'每個村、每一戶、每塊地，做到任務(wù)明確、時間明確、人員明確。
二是要廣泛宣傳，強化教育，努力營造高速公路建設(shè)的良好氛圍。我們將充分利用各種宣傳輿論工具，以會議、座談、廣播、張?zhí)麡?biāo)語等形式，積極地宣傳高速公路建設(shè)的重要意義，進村入戶廣泛宣傳征地拆遷補償政策和相關(guān)法律法規(guī)，真正做到家喻戶曉，同時號召公路沿線村民以公路建設(shè)大局為重，舍小家，為大家，增強群眾對征地拆遷工作的理解和支持，積極主動配合做好征地拆遷工作，為高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。
三是要統(tǒng)一標(biāo)準，嚴明紀律，確保高速公路建設(shè)征地拆遷工作的公開、公平、公正。在下一步拆遷具體實施過程中，我們一定果斷落實各項政策，嚴格按照征地拆遷補償統(tǒng)一標(biāo)準，使農(nóng)民應(yīng)得的征地拆遷安置補償費按時足額到位，確保被征地農(nóng)民合法權(quán)益不受侵害。同時，我們也將嚴格按政策、按規(guī)定辦事，盡量把征地拆遷工作做實、做細、做穩(wěn)，對因征地拆遷而產(chǎn)生的問題，本著實事求是的原則，摸清情況，吃透政策，做好工作。此外，我們將一如繼往地堅持政務(wù)公開，對征地拆遷補償安置的各類標(biāo)準及時張榜公布，接受人民群眾監(jiān)督。決不拖欠、截留、挪用征地拆遷安置補償費用，決不隨意壓低征地拆遷安置補償費用，損害人民群眾切身利益。對工作中一時難以解決的問題，我們也一定堅持做好耐心細致的思想教育和解釋說服工作，給群眾講清道理。
我們決心要從講政治、講大局的高度出發(fā)，進一步統(tǒng)一思想，精心組織，以“不獲全勝，決不收兵”的信心全面落實征地拆遷工作任務(wù)，決不辜負市委、市政府的期待和全縣人民的愿望，讓市委、市政府滿意，讓人民群眾滿意。
謝謝大家！
二〇xx年四月十二日。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十二
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標(biāo)準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標(biāo)準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十三
權(quán)的變動應(yīng)該公示的規(guī)定，建立查封登記信息共享，將查封登記結(jié)果公示，避免被執(zhí)行人的惡意行為而產(chǎn)生權(quán)屬糾紛或行政登記失誤，防止不明情況的第三人善意購買和借貸。
（4）根據(jù)《擔(dān)保法》第37條、《城市房地產(chǎn)抵押管理辦法》第8條的規(guī)定，被依法查封、扣押、監(jiān)管或者以其他形式限制的房地產(chǎn)不得設(shè)定抵押。查封登記結(jié)果公示可以為金融部門核定借款人信譽度、決定是否放貸提供依據(jù)。
2、土地查封登記的法律依據(jù)。
對不斷增多的涉案不動產(chǎn)資產(chǎn)的保全、變現(xiàn)和轉(zhuǎn)移問題，《最高人民法院、國土資源部、建設(shè)部關(guān)于依法規(guī)范人民法院執(zhí)行和國土資源房地產(chǎn)管理部門協(xié)助執(zhí)行若干問題的通知》（法發(fā)[2004]5號），具體規(guī)定了房地產(chǎn)的預(yù)查封登記、查封登記和輪候查封登記?！秶餀?quán)法》規(guī)定，不動產(chǎn)物權(quán)的變動必須以登記為必要條件，人民法院查封的不動產(chǎn)，只有在不動產(chǎn)登記主管部門登記后才能對抗第三人。國土資源部2007年40號令《土地登記辦法》也明確地將土地查封登記納入“其他土地登記”的范疇，將查封登記明文規(guī)定為一種登記類別，并具體到九項條款就土地查封登記做出明確規(guī)定。查封登記，是不動產(chǎn)登記機構(gòu)協(xié)助人民法院動用國家強制力維護社會公平正義重要的法律舉措。
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3、做好土地查封登記工作的建議。
3.1建立嚴格的土地查封登記制度。
（1）應(yīng)當(dāng)根據(jù)《物權(quán)法》、《土地登記辦法》、法發(fā)[2004]5號、法釋[2004]15號，國土資源管理部門與人民法院根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H制定切實可行的工作辦法和程序，便于執(zhí)行和操作。
（2）由于一宗地可能涉及不同地區(qū)或不同級別的人民法院執(zhí)行部門，鑒于土地的屬地管理，關(guān)于土地查封的情況最終匯集在當(dāng)?shù)貒临Y源管理一個部門，國土部門要對各種查封包括預(yù)查封、輪候查封以及不同執(zhí)行單位的查封進行詳細的登記，便于查詢。
（3）法院執(zhí)行部門應(yīng)嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，與國土部門認真厘清土地歸屬，相互結(jié)合做好查封土地登記工作。在查封期限到期后，未執(zhí)行完的案件要及時續(xù)期，在案件執(zhí)行完畢后，對未處理的土地使用權(quán)解除查封的，應(yīng)當(dāng)及時做出解除查封裁定，并將裁定書和協(xié)助執(zhí)行通知書送達國土資源管理部門。
3.2厘清土地權(quán)屬正確查封每一宗土地。
根據(jù)法發(fā)[2004]5號第五項“人民法院查封時，土地、房屋權(quán)屬的確認以國土資源、房地產(chǎn)管理部門的登記或者出具的權(quán)屬證明為準。權(quán)屬證明與權(quán)屬登記不一致的，以權(quán)屬登記為準?！?BR> （1）土地登記資料是確定查封土地權(quán)屬的首要依據(jù)。收到法院的協(xié)助執(zhí)行通知書時，國土部門應(yīng)查閱權(quán)屬登記檔案，核實被查封的土地是否進行過權(quán)屬登記，如已進行登記的，其土地使用權(quán)人、坐落等是否相符，是否還有其他共有使用權(quán)人。
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（2）國土部門出具的權(quán)屬證明也是確定查封土地權(quán)屬的重要依據(jù)。沒有進行登記的土地，國土資源管理部門應(yīng)依據(jù)第二次土地調(diào)查（城鎮(zhèn)地籍調(diào)查、農(nóng)村土地變更調(diào)查）資料，查清權(quán)屬狀況，并出具權(quán)屬證明。
（3）對未登記在被執(zhí)行人名下的土地權(quán)屬（包括登記在其他使用者名下或者有明確使用權(quán)人尚未進行登記的），按照法院發(fā)出的預(yù)查封通知書辦理預(yù)查封登記。
（4）國土部門發(fā)現(xiàn)協(xié)助執(zhí)行通知書記載的土地狀況與權(quán)屬登記不一致，或與國土部門確定的土地權(quán)屬狀況不一致，無法查封的，應(yīng)及時書面告知法院，由其核實后重新補發(fā)協(xié)助執(zhí)行通知書進行查封。
（5）對有其他法院查封在先的，應(yīng)及時書面告知法院，由其確定是否輪候查封。
3.3嚴格規(guī)范土地查封登記工作程序。
工作中主要做好一查、二封、三登記、四公示4個步驟：
首先協(xié)助法院對土地權(quán)屬狀況進行查對和核準；其次經(jīng)過核對權(quán)屬可以協(xié)助執(zhí)行的，受理協(xié)助通知；第三，在相關(guān)檔案管理資料中進行記載；最后建立查封土地臺帳，將查封情況公示。
——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供分享學(xué)習(xí)參考專門的入檔管理，便于查閱和使用；五是按照屬地管理方式，由上一級主管部門受理協(xié)助的下一級轄區(qū)范圍內(nèi)宗地的查封，要將查封件及時轉(zhuǎn)交辦理。
（2）查封登記的動態(tài)管理不可忽視。由于查封有一定的期限限制，查封還分為預(yù)查封、續(xù)查封、輪候查封、解除查封、注銷查封等不同形態(tài)，所以工作中應(yīng)及時做好檔案的跟蹤管理：對協(xié)助執(zhí)行通知書上有明確查封期限的按照通知書上的協(xié)助期限、沒有明確查封期限的以收到協(xié)助執(zhí)行通知書之日起，按照法定的最高查封2年的期限，計算查封登記期限；對于到期查封又申請續(xù)期查封的，先辦理續(xù)期查封登記，沒有續(xù)期的，國土資源管理部門自動注銷查封登記，并有輪候查封的，排列在先的輪候查封自動轉(zhuǎn)為查封；查封法院依法解除查封，對查封的土地使用權(quán)全部處理的，注銷排列在后的輪候查封；查封法院對查封的土地使用權(quán)部分處理的，對剩余部分，排列在后的輪候查封自動轉(zhuǎn)為查封；人民法院在案件執(zhí)行完畢后，對未處理的土地使用權(quán)解除查封的，國土資源管理部門按照解除查封裁定書和協(xié)助執(zhí)行通知辦理解除查封登記。
總之，土地查封登記是國土資源管理土地登記工作的一個重要組成部分，是涉及當(dāng)事人切身利益的重要的協(xié)助執(zhí)法手段，土地登記部門只有加強管理才能更好地服務(wù)于社會，也才能更好地立足本職防范登記風(fēng)險。
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春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負責(zé)”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標(biāo)準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標(biāo)準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。
春運動員會表態(tài)發(fā)言稿篇十五
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標(biāo)準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！