計(jì)劃可以避免我們陷入被動(dòng)的狀態(tài)，讓我們能夠主動(dòng)掌控自己的生活。在計(jì)劃之后，我們可以預(yù)估一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和時(shí)間，以便更好地掌握進(jìn)度和完成情況。通過(guò)閱讀這些范文，我們可以學(xué)習(xí)到如何將計(jì)劃的理論和實(shí)踐相結(jié)合。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇一
“優(yōu)化管理，穩(wěn)步發(fā)展?！?BR> xx年我們的成績(jī)有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐３謴?qiáng)勁的勢(shì)頭，我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào)，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對(duì)客戶問題，要求我們從實(shí)際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手：
完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè)。擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，才能夠更好的面對(duì)客戶帶來(lái)的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責(zé)，消除管理職責(zé)的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應(yīng)盡的職責(zé)，服務(wù)于整體。
加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度，整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習(xí)慣，高標(biāo)準(zhǔn)，高要去，用行為去改變售后服務(wù)方式，爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè)，除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過(guò)程中，維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
加強(qiáng)培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高。前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外，還要不斷強(qiáng)化接車技巧，尤其對(duì)于疑難問題的解決和分析，為服務(wù)于前臺(tái)工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為。
前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座，針對(duì)常見問題，各個(gè)攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力，而來(lái)促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員，通過(guò)培訓(xùn)，日常集體學(xué)習(xí)，探討提高分析問題解決問題的能力，關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新，逆水行舟不進(jìn)則退，要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“4s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴(yán)懲分明，敢于獎(jiǎng)懲，維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平，公正，公開的原則，堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化，保障個(gè)人利益最大化，實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度，努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營(yíng)利為宗旨，服務(wù)于整體大局，爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，此外加強(qiáng)對(duì)外交流，擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升，打開市場(chǎng)，合理利用浪費(fèi)，服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
1、人員定編。
2、產(chǎn)值計(jì)劃。
營(yíng)業(yè)指標(biāo)。
2、實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上、3、基盤客戶數(shù)1500人。
4、日接車臺(tái)次20臺(tái)/天，月接車650臺(tái)/月、維修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái)，保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái)、5、車輛返修率低于2%、6、開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。
7、保修索賠通過(guò)率不小于95%、8、關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。
9、年度純正配件采購(gòu)不少于80萬(wàn)，基本庫(kù)存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬(wàn)。
10、精品銷售達(dá)到30萬(wàn)以上，基本精品配件庫(kù)存達(dá)到10萬(wàn)以上。
管理指標(biāo)。
1)主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作，部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作，有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題，或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題，其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次，車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年，對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次。
2)開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少于三次，通過(guò)集體活動(dòng)，增強(qiáng)部門活力，提升集體凝聚力。
3)提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī)，客戶滿意度，員工關(guān)懷方面的提升。
產(chǎn)值分配：
3、各項(xiàng)改善措施。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇二
培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車；能夠獨(dú)立處理維修過(guò)程中的一般性技術(shù)問題；能夠獨(dú)立診斷排除轎車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。二、培養(yǎng)對(duì)象：
社會(huì)汽車維修工、汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生三、學(xué)制：20天。
（1）理論培訓(xùn)周：10天（60學(xué)時(shí)）（2）實(shí)踐培訓(xùn)周：10天（60學(xué)時(shí)）四、要求：1、職業(yè)道德方面：
擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度，具有良好的思想品質(zhì)，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè)，善于鉆研技術(shù)，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。2、職業(yè)能力方面：
（1）能正確熟練使用工、夾、量具，熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。（2）熟練掌握轎車的維修技能。
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，在培訓(xùn)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合，適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求，確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。
六、課程設(shè)置與培訓(xùn)要求1、課程設(shè)置：（1）汽車新技術(shù)（2）汽車構(gòu)造及修理（3）機(jī)械基礎(chǔ)（4）電工電子（5）汽車檢測(cè)2、培訓(xùn)要求：
掌握汽車維修中技術(shù)；處理維修過(guò)程中的一般性技術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對(duì)整車性能的影響；汽車零件、連接件、配合件的裝配。
待定汽車使用性能培訓(xùn)大綱一、本課程培訓(xùn)的基本要求：
了解汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性的分析方法及影響因素；熟悉主要檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并能對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行必要分析。二、培訓(xùn)要求與內(nèi)容：
第一章汽車動(dòng)力性能與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)、影響因素等內(nèi)容2.熟悉動(dòng)力性有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法培訓(xùn)內(nèi)容：
2.影響動(dòng)力性的主要因素；汽車動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目；有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法。第二章汽車燃油經(jīng)濟(jì)性與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的必要性。
培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的必要性。
2.燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及影響因素3.燃料經(jīng)濟(jì)性路試及臺(tái)試檢測(cè)方法第三章汽車制動(dòng)性能與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
2.汽車路試制動(dòng)性能檢測(cè)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；制動(dòng)檢測(cè)專用設(shè)備的使用方法第四章汽車操縱穩(wěn)定性與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
2.熟悉汽車最大測(cè)傾穩(wěn)定角的檢測(cè)；方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)；車輪側(cè)滑檢測(cè)；車輪定位參數(shù)的檢測(cè)；車輪平衡檢測(cè)；汽車懸掛裝置檢測(cè)以及各檢測(cè)儀器、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法、維護(hù)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車的縱向和橫向穩(wěn)定性；輪胎的側(cè)偏特性；汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性；影響操縱穩(wěn)定性因素2.汽車最大側(cè)傾穩(wěn)定角的檢測(cè)；方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)；車輪側(cè)滑檢測(cè)；車輪定位參數(shù)的檢測(cè)；車輪平衡檢測(cè)；汽車懸掛裝置檢測(cè)以及各檢測(cè)儀器、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法、維護(hù)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)第五章汽車車速表檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車車速表誤差形成原因及危害2.熟悉車速表校驗(yàn)方法及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.了解車速表試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試原理、使用及維護(hù)培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車車速表誤差形成原因及危害2.車速表校驗(yàn)方法及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.車速表試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試原理、使用及維護(hù)方法第六章汽車前照燈檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.熟悉汽車前照燈檢測(cè)的目的、要求及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)2.了解前照燈的光學(xué)特性；檢測(cè)元件3.了解前照燈檢測(cè)儀的類型、工作原理、使用及維護(hù)培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車前照燈檢測(cè)的目的、要求及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)2.前照燈的光學(xué)特性；檢測(cè)元件原理3.前照燈檢測(cè)儀的類型、工作原理、使用及維護(hù)方法第七章汽車噪聲及排氣污染物的檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車噪聲、排氣污染物的產(chǎn)生及危害。
電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理與故障排除培訓(xùn)大綱。
一、本課程培訓(xùn)的基本要求：
掌握電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，熟悉電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，掌握常見故障的分析和診斷方法，熟悉較復(fù)雜的綜合故障分析和診斷方法。二、培訓(xùn)要求與內(nèi)容：第一章電噴發(fā)動(dòng)機(jī)概述培訓(xùn)要求：
2.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各主要部件的位置、作用及工作原理第二章傳感器與執(zhí)行元件培訓(xùn)要求：
1.掌握各傳感器與執(zhí)行元件的作用、安裝位置。
2.掌握傳感器與執(zhí)行元件的工作原理、故障現(xiàn)象與檢修培訓(xùn)內(nèi)容：
根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，在教學(xué)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和教師的主導(dǎo)作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合，適應(yīng)崗位要求和社會(huì)的發(fā)展需求，確保學(xué)員達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車修理工中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。五、基本要求：1、職業(yè)道德方面：
職業(yè)道德基本知識(shí)熱愛社會(huì)主義，擁護(hù)中國(guó)xxx的領(lǐng)導(dǎo)，具有良好的思想品質(zhì)，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的心理素質(zhì)，較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。職業(yè)守則(1)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
(2)愛崗敬業(yè)，忠于職守，自覺履行各項(xiàng)職責(zé)。(3)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己。
(1)鉗工常用設(shè)備、工具、量具、儀表的名稱、規(guī)格、用途和使用方法。(2)測(cè)量、劃線、鏨削、銼割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、研磨等鉗工操作基本知識(shí)。
汽車常用材料。
(1)機(jī)械制圖的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
(2)公差配合的基礎(chǔ)知識(shí)及標(biāo)注方法。(3)識(shí)讀簡(jiǎn)單的零件圖。電工基本知識(shí)(1)電路。(2)電磁感應(yīng)。
(3)正弦交流電基礎(chǔ)知識(shí)。(4)電功與電功率基礎(chǔ)知識(shí)。
(5)電路基本元件的名稱與代號(hào)。(6)常見電子元件的名稱與代號(hào)。液壓傳動(dòng)(1)液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)。
(2)機(jī)械拆卸、安裝工具。汽車構(gòu)造。
(1)汽車的總體構(gòu)造。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程。
(4)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用和組成。(5)配成機(jī)構(gòu)的功用和組成。(6)燃料供給系的功用和組成。(7)冷卻系的功用和組成。(8)潤(rùn)滑系的功用和組成。(9)傳動(dòng)系的功用和組成。(10)行駛系的功用和組成。(11)轉(zhuǎn)向系的功用和組成。(12)制動(dòng)系的功用和組成。(13)車身的結(jié)構(gòu)與作用。
汽車電氣設(shè)備與電子控制裝置(1)蓄電池的功用。
(2)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的功用與組成。(3)啟動(dòng)機(jī)的功用與組成。(4)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功用與組成。(5)汽車電器輔助裝置的功用。
（1）電控懸掛控制電路與故障分析；（2）電控柴油機(jī)控制電路和故障分析；
（3）環(huán)保汽車（lpg、cng）常見故障分析；（4）電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式；（5）最新出現(xiàn)的汽車技術(shù)。安全生產(chǎn)知識(shí)(1)鉗工作業(yè)安全操作規(guī)程。
(2)汽車維修作業(yè)安全操作規(guī)程。質(zhì)量管理知識(shí)。
(1)質(zhì)量管理的性質(zhì)與特點(diǎn)。(2)質(zhì)量管理的法規(guī)與方法。環(huán)境保護(hù)知識(shí)(1)汽車排放法規(guī)。(2)汽車修理環(huán)保知識(shí)。法律法規(guī)知識(shí)(1)公民的權(quán)利與義務(wù)。(2)勞動(dòng)法常識(shí)。六、課程設(shè)置與教學(xué)要求1、課程設(shè)置：
（1）汽車修理工專業(yè)知識(shí)：掌握汽車修理工（中級(jí)）必備的專業(yè)知識(shí)。（2）汽車零件檢測(cè)和總成部件的檢修：能夠檢測(cè)汽車零件，將零件分類；能夠進(jìn)行總成大修，正確裝配總成。（3）診斷與排除汽車綜合性故障：正確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、電器的綜合性故障。（4）車輛檢測(cè)：能夠運(yùn)用儀表對(duì)車輛常見的作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。
2、各等級(jí)要求按xxx職業(yè)分類大典和新的《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，汽車修理工分為5個(gè)等級(jí)：初級(jí)（5級(jí)）、中級(jí)（4級(jí)）、高級(jí)（5級(jí)）、技師（6級(jí)）、高級(jí)技師（1級(jí)），汽車修理工中級(jí)包括汽車修理工初級(jí)的技能要求。8中級(jí)技能知識(shí)與操作：
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇三
一、服務(wù)溝通與協(xié)調(diào)建立通暢的信息平臺(tái)是做好服務(wù)的必要條件。及時(shí)全面地掌握客戶信息實(shí)現(xiàn)了服務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時(shí)性。
二、服務(wù)的提供為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部的責(zé)任。售后服務(wù)部涉及的工作主要有保修服務(wù)、維修服務(wù)和配件服務(wù)。
三、服務(wù)和改進(jìn)視服務(wù)為一個(gè)過(guò)程產(chǎn)品購(gòu)買者、公司領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)作部門、內(nèi)部人員、都可以看成售后服務(wù)部的客戶以客戶為焦點(diǎn)開展工作是售后服務(wù)部的責(zé)任。
1、服務(wù)理念與方式上的變革加大主動(dòng)服務(wù)力度。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司方針是11工作的必須對(duì)10年的成果要加以保持在服務(wù)體系運(yùn)作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的矛盾以公司目標(biāo)為準(zhǔn)。
3、服務(wù)體系素質(zhì)建設(shè)堅(jiān)決推行服務(wù)有關(guān)管理制度為內(nèi)外部服務(wù)人員的工作建立細(xì)化的指標(biāo)除現(xiàn)有考核內(nèi)容外增補(bǔ)月度工作總結(jié)、服務(wù)過(guò)程記錄等實(shí)施內(nèi)部培訓(xùn)。
五、不足之處售后服務(wù)部成立時(shí)間較短新成員較多制度不夠完善現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性提高責(zé)任心、專業(yè)心加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。要樹立真正的“主人翁”思想心往一處想勁往一處使積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
一、客戶管理細(xì)化。
2、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施。
3、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知讓客戶受到特殊待遇增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
二、續(xù)保率和預(yù)約率入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配減少客戶等待時(shí)間。
1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。
技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
五、增加維修人員隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
七、考核激勵(lì)制度激勵(lì)制度是售后維修對(duì)于員工優(yōu)良行為或者突出業(yè)績(jī)的正面反饋本質(zhì)目的是為了能夠通過(guò)激勵(lì)強(qiáng)化員工對(duì)此類行為的認(rèn)同并堅(jiān)持下去同時(shí)也樹立了一個(gè)其他員工學(xué)習(xí)的典范潛在的號(hào)召所有員工去做出類似的行為。所以在激勵(lì)的過(guò)程中關(guān)鍵的一項(xiàng)就是要保證考核標(biāo)準(zhǔn)的公平性和合理性避免激勵(lì)引發(fā)員工的不滿行為保證激勵(lì)的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵(lì)辦法可以根據(jù)實(shí)際情況在物質(zhì)和精神方面有選擇的實(shí)施。
1、物質(zhì)激勵(lì)1目標(biāo)設(shè)定2考核標(biāo)準(zhǔn)3實(shí)施計(jì)劃物質(zhì)激勵(lì)的特點(diǎn)見效快明確但持續(xù)的時(shí)間比較短。
2.非物質(zhì)激勵(lì)計(jì)劃1目標(biāo)設(shè)定2考核標(biāo)準(zhǔn)3實(shí)施計(jì)劃非物質(zhì)激勵(lì)的特點(diǎn)實(shí)施起來(lái)比較麻煩但對(duì)行為的強(qiáng)化持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。
八、崗位職責(zé)。
1、崗位職責(zé)編制與優(yōu)化關(guān)鍵崗位職責(zé)按照廣汽長(zhǎng)豐標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行員工崗位職責(zé)的再確定。崗位與崗位之間職責(zé)銜接流暢、融洽層次分明、貫穿各個(gè)部門有利于部門的穩(wěn)定人員變動(dòng)時(shí)的交接明確、清晰做到責(zé)任到人。
3、能力提升計(jì)劃1每周進(jìn)行兩個(gè)小時(shí)的崗位專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)不定期考試并將考試成績(jī)納入月底績(jī)效考核當(dāng)中2各部門針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題、漏洞等進(jìn)行總結(jié)形成備忘錄3必要時(shí)分批組織人員到其他專營(yíng)店參觀學(xué)習(xí)相互交流共同提高4利用周一的晨會(huì)全體人員共同學(xué)習(xí)總公司的各項(xiàng)管理制度、經(jīng)營(yíng)理念、計(jì)劃方針進(jìn)一步明確崗位職責(zé)進(jìn)一步加強(qiáng)工作效率。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇四
本期我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)一篇關(guān)于汽車維修的實(shí)習(xí)報(bào)告，本文主要講述汽車故障的一些處理、解決方法，希望這篇汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告可以供大家作為參考。
一、目的經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇五
我是公交三公司二分公司維護(hù)中心的技工班長(zhǎng)，從事公交客車修理工作17年，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)在下文中總結(jié)一下。
現(xiàn)在我單位使用比較多的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)，屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。
以下是在我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例。
案例1：
故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時(shí)經(jīng)過(guò)多次長(zhǎng)時(shí)間的起動(dòng)方可著火。無(wú)故障碼。
故障分析排除：
管路有堵塞的情況，最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長(zhǎng)導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)，需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。
2、檢查電路：首先檢查ecu是否有電，沒有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)pcv閥，這兩個(gè)閥如果位置插反了，也啟動(dòng)不了，而且不報(bào)故障碼，那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號(hào)，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個(gè)插頭換一下再試試看，能啟動(dòng)的話說(shuō)明就是pcv閥插反造成的。
存在ecu中，系統(tǒng)起保護(hù)作用會(huì)限制一些功能甚至無(wú)法起動(dòng)。案例3。
故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火，用診斷儀檢測(cè)會(huì)有ne（轉(zhuǎn)速）傳感器和g(凸輪軸)傳感器同時(shí)故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現(xiàn)得不多。ne（轉(zhuǎn)速）傳感器和g(凸輪軸)傳感器只要有一個(gè)是好的，基本還能啟動(dòng)，同時(shí)故障肯定無(wú)法啟動(dòng)。
以上是我在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的一些淺談，希望能與大家交流，學(xué)習(xí)。在今后的工作當(dāng)中，我要不斷地積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無(wú)涯，為公交事業(yè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力！
公交三公司二分公司：羅章瑞。
2011年10月16日。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇六
(一)負(fù)責(zé)本中心的客戶關(guān)系管理，分析客戶信息，如忠誠(chéng)客戶，一般客戶，流失客戶，設(shè)計(jì)相應(yīng)的活動(dòng)，提高客戶保留率。(二)負(fù)責(zé)本中心的預(yù)約和跟蹤服務(wù)運(yùn)作。(三)負(fù)責(zé)預(yù)約和跟蹤信息的匯總和分析。(四)負(fù)責(zé)處理預(yù)約和跟蹤中所遇到的客戶投訴。(五)負(fù)責(zé)所轄員工的半年培訓(xùn)需求及計(jì)劃。(六)負(fù)責(zé)預(yù)約及跟蹤工作流程的不斷優(yōu)化。
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員崗位描述：
3日后回訪跟蹤是發(fā)現(xiàn)售后服務(wù)中心不足的重要手段。服務(wù)質(zhì)量跟蹤員是售后回訪跟蹤及信息匯總的主要負(fù)責(zé)人，及時(shí)完成跟蹤任務(wù)，獲得客戶真實(shí)反饋信息，提升客戶滿意度。
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員工作職責(zé)：
(一)及時(shí)整理和完善客戶及車輛維修檔案資料。
(二)及時(shí)電話跟蹤：維修保養(yǎng)交車后3個(gè)工作日內(nèi)對(duì)客戶進(jìn)行電話跟蹤訪問，確認(rèn)客戶對(duì)修車的滿意度，記錄并及時(shí)反饋信息給站長(zhǎng)。
(三)定時(shí)后續(xù)跟蹤服務(wù)：提前二周提醒客戶定期保養(yǎng)車輛并記錄，并在日期將至?xí)r再次通知。
(四)提供定期上門訪問名單：選擇一定比例的客戶名單進(jìn)行上門訪問。(五)將跟蹤信息按時(shí)匯總。
(六)及時(shí)將質(zhì)量跟蹤的結(jié)果與相關(guān)的部門進(jìn)行溝通和協(xié)同，消除客戶抱怨。
(七)統(tǒng)計(jì)和整理客戶檔案，科學(xué)地進(jìn)行管理。查看更多：
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇七
汽車作為一種重要的交通工具，在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車的保養(yǎng)與維護(hù)作為一個(gè)熱門職業(yè)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)，對(duì)于汽車的安全行駛至關(guān)重要，必須對(duì)此予以高度重視。以下從汽車保養(yǎng)與維護(hù)存在的問題著手，在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)保養(yǎng)、維護(hù)措施。
在國(guó)外的汽車服務(wù)行業(yè)中，汽車保養(yǎng)服務(wù)與汽車維護(hù)行業(yè)是兩個(gè)分別獨(dú)立的行業(yè)。但從我國(guó)的汽車服務(wù)行業(yè)來(lái)看，汽車保養(yǎng)附屬于汽車維護(hù)，汽車保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車保養(yǎng)服務(wù)從汽車維護(hù)中劃分出來(lái)，實(shí)行專項(xiàng)管理，從而使我國(guó)的汽車保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)I(yè)化發(fā)展之路。針對(duì)汽車保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系，是否將兩者進(jìn)行分離，還需要從市場(chǎng)的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國(guó)汽車保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài)，還缺乏健全的管理制度對(duì)這兩者的關(guān)系加以確定。
汽車的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)汽車的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實(shí)到位，使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此，提出以下幾點(diǎn)建議：
檢測(cè)診斷是汽車保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車的檢測(cè)診斷是在對(duì)汽車的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過(guò)對(duì)汽車的檢測(cè)診斷可以對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出客觀正確的評(píng)價(jià)，并能測(cè)定有關(guān)汽車技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。
(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車作為一種消耗品，需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，才能有良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能確保汽車的.安全可靠運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，日常維護(hù)是確保汽車正常運(yùn)行而必須進(jìn)行的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。
(2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)通常在汽車每行駛1500～20xxkm時(shí)，對(duì)汽車的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級(jí)養(yǎng)護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為為，主要對(duì)制動(dòng)、操縱等安全部件進(jìn)行檢查，一般由專業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
(3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)通常在汽車每行駛10000～15000km時(shí)，對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整，以消除隱患，確保車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實(shí)際使用的要求。二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容，并對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級(jí)維護(hù)也是由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。
(4)三級(jí)維護(hù)。三級(jí)維護(hù)是在車輛經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的行駛里程后，對(duì)總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。
(5)走合期維護(hù)。對(duì)汽車的長(zhǎng)期行駛來(lái)說(shuō)，新車走合期是非常重要的一個(gè)階段。經(jīng)過(guò)走合期后，不僅可以使車輛各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)件表面得以磨合，而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除汽車制造、裝配過(guò)程中出現(xiàn)的各種缺陷，從而提高汽車的使用壽命以及汽車的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來(lái)說(shuō)，汽車的走合期處于1000～20xxkm范圍內(nèi)，在此期間內(nèi)，需要駕駛員切實(shí)做好新車的走合工作，并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。
(6)換季維護(hù)。汽車在夏季和冬季使用時(shí)，因氣候條件的不同而決定了汽車在使用和維護(hù)上的差異，這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下，換季維護(hù)可與一級(jí)維護(hù)或二級(jí)維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車使用季節(jié)的不同，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和保養(yǎng)，以確保汽車處于良好的運(yùn)行狀況。
汽車的保養(yǎng)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，應(yīng)根據(jù)汽車的實(shí)際狀況，對(duì)其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車的主要系統(tǒng)著手，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，以確保汽車的安全可靠運(yùn)行。
第一，潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)車輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)加快部件損壞的速度。汽車大約每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí)，必須及時(shí)處理，以防有意外情況發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，以減少磨損。
第二，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車大約每行駛一萬(wàn)五千公里就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，比如：加速不良、冒黑煙、費(fèi)油等等，必須馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將雜質(zhì)徹底排除。
第三，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下，當(dāng)汽車的使用季節(jié)發(fā)生變化時(shí)，才需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國(guó)，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過(guò)高等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外，若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換水箱。
第四，變速箱的保養(yǎng)。目前，就我國(guó)國(guó)產(chǎn)車的變速箱的保養(yǎng)來(lái)看，多是在行使兩萬(wàn)公里左右時(shí)才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗變速箱。
第五，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車每行駛大約四萬(wàn)公里，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，此時(shí)就要對(duì)其控件進(jìn)行更換處理。
汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一門專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，這就對(duì)從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級(jí)證書方能上崗。此外，汽車保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。
汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)確保汽車正常行駛的經(jīng)常性的工作，必須正確適時(shí)的進(jìn)行汽車保養(yǎng)與維護(hù)，這不僅可以減少汽車的損耗，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高汽車的可靠性和安全性，而且對(duì)汽車使用者的人身安全來(lái)說(shuō)，也是一種有效保障。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇八
對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是很多私家車一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。而且輪胎出廠日期，出廠短時(shí)間內(nèi)，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。另外很多4s店建議是3年或5萬(wàn)公里更換一次輪胎。
如果輪胎出現(xiàn)的裂痕長(zhǎng)度小于6毫米，且沒有傷及內(nèi)部的簾子布材料，可以在店里進(jìn)行修補(bǔ)，并不需要立即更換。但是如果傷痕過(guò)大，或胎壁已經(jīng)破損，則應(yīng)盡快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺得可惜，可以進(jìn)行修補(bǔ)后當(dāng)作備胎臨時(shí)使用。此外，如果修補(bǔ)的是前輪胎，一定要和后輪的.“處子”胎互換一下。因?yàn)榍拜喬ヒ坏┌l(fā)生危險(xiǎn)，后果比后胎爆胎要嚴(yán)重的多。如果是后胎破損且不嚴(yán)重，可以直接修補(bǔ)。總之，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時(shí)要更謹(jǐn)慎些。
家用轎車的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車輛的最佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會(huì)影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問題需要更換，最好將四條輪胎同時(shí)更換。如果因某種情況無(wú)法滿足，那么也至少要保證同一車軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，那么建議在傷口較大時(shí)直接換新胎;在傷口較小時(shí)，如上所述，也應(yīng)在修補(bǔ)完成后與后胎的“處子胎”互換。
其實(shí)，關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。另外在美國(guó)的公開報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎，所以并不應(yīng)該使用太久。如果非要個(gè)時(shí)間的話，建議5-6年左右就要換新胎了，如果按照行駛里程來(lái)看的話就是8萬(wàn)公里左右。
有朋友說(shuō)他有4條輪胎一直放在倉(cāng)庫(kù)，已經(jīng)放了十幾年了，但還是全新沒用過(guò)的，最近買了新車，舍不得淘汰老車，想著把這4條"庫(kù)存輪胎"換到老車上給兒子練車用，不知道這些輪胎還能不能用。
答案是不可以繼續(xù)使用，汽車正常使用的輪胎都是橡膠制品，而溫度和濕度對(duì)橡膠的影響非常大，有新聞報(bào)道因?yàn)檐囁龠^(guò)快溫度太高，導(dǎo)致輪胎自然起火了，所以存放久的車胎，看著還是比較新的。但是整個(gè)的穩(wěn)定性已經(jīng)發(fā)生了變化，為了正常安全的行駛，還是不要用老舊的車胎以及存放很多年的新胎，正常使用的車輛，車胎更換的年限為5年，經(jīng)常使用的車輛根據(jù)車胎的具體情況來(lái)定。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇九
1看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購(gòu)離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
2.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。
3.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的`光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。
6.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯;選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買。
7.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十
客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶的檔案資料，研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，從中尋找出機(jī)會(huì)創(chuàng)造下一次來(lái)4s店的機(jī)會(huì)，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。
業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
(1)詢問客戶用車情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見;。
(2)詢問客戶近期有無(wú)新的服務(wù)需求需要我們公司為其效勞;。
(3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng);。
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;。
(6)咨詢服務(wù);。
(7)走訪客戶。
1、售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部主管指定專門業(yè)務(wù)人員——跟蹤業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)完成。
2、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶車輛送修進(jìn)場(chǎng)手續(xù)辦完后，或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務(wù)完后，兩日內(nèi)建立相應(yīng)的客戶檔案?？蛻魴n案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款。
3、跟蹤業(yè)務(wù)員在建立客戶檔案的同時(shí)，研究客戶的潛在需求，設(shè)計(jì)擬定“下一次”服務(wù)的針對(duì)性通話內(nèi)容、通信時(shí)間。
4、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi)，應(yīng)主動(dòng)電話聯(lián)系客戶，作售后第一次跟蹤服務(wù)，并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時(shí)、業(yè)務(wù)員要主動(dòng)詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運(yùn)用情況，并征求客戶對(duì)本公司服務(wù)的意見，以示本公司對(duì)客戶的真誠(chéng)關(guān)心，與在服務(wù)上追求盡善盡美的態(tài)度。對(duì)客戶談話要點(diǎn)要作記錄，特別是對(duì)客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，并及時(shí)予以處理。能當(dāng)面或當(dāng)時(shí)答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù);不能當(dāng)面或當(dāng)時(shí)答復(fù)的，通話后要盡快加以研究，找出辦法;仍不能解決的，要在兩日內(nèi)報(bào)告業(yè)務(wù)主管，請(qǐng)示解決辦法。并在得到解決辦法的當(dāng)日告知客戶，一定要給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的一周后的7天以內(nèi)，業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對(duì)客戶進(jìn)行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準(zhǔn)，內(nèi)容避免重復(fù)，要有針對(duì)性，仍要體現(xiàn)本公司對(duì)客戶的真誠(chéng)關(guān)心。
6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動(dòng)、優(yōu)惠服務(wù)活動(dòng)、免費(fèi)服務(wù)活動(dòng)后，業(yè)務(wù)跟蹤員要提前兩周把通知先以電話方式講活動(dòng)告訴給客戶，在兩日內(nèi)視情況給客戶寄出邀請(qǐng)函。
7、每一次跟蹤服務(wù)電話，包括客戶打入本公司的或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄，登記入表(附后)，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。
8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函，包括通知、邀請(qǐng)函、答復(fù)函都要登記入表(附后)，并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時(shí)，由業(yè)務(wù)主管臨時(shí)指派本部其他人員暫時(shí)代理工作。
(五)業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作;并于每月對(duì)本部售后服務(wù)工作進(jìn)行一次小結(jié)，每年末進(jìn)行一次總結(jié);小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會(huì)形式進(jìn)行，由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報(bào)告;并存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十一
1.銷售團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定。計(jì)劃10人，(福仕達(dá)小組6人軒泰眾力行各3人。王子，愛尚4人軒泰眾力行各2人。)。
2.銷售待遇。福仕達(dá)小組底薪800元，王子愛尚小組1000元，提成見每月考核。
3.銷售培訓(xùn)。每月4次培訓(xùn)，例會(huì)視情況定。培訓(xùn)內(nèi)容兩次一考核，考核成績(jī)與工資及年底獎(jiǎng)金相掛鉤。
4.銷售計(jì)劃。各銷售顧問每月底做好本月總結(jié)及次月工作計(jì)劃，裝訂成份懸掛于會(huì)議室。超時(shí)者通知財(cái)務(wù)罰款100元。
5.巡展掃街。堅(jiān)持做好巡展掃街計(jì)劃，配合市場(chǎng)部搞好廣宣計(jì)劃。
6.進(jìn)行月銷售冠軍評(píng)比，銷售冠軍另獎(jiǎng)勵(lì)200元。
二、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。
1.原有網(wǎng)絡(luò)盡可能升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)店，在空白區(qū)域發(fā)展新合作店。
2.每周做好定時(shí)走訪及培訓(xùn)。傳達(dá)廠家新政策。
3.做好管控，控制庫(kù)存、統(tǒng)一市場(chǎng)價(jià)格及物料的投放，如有違背視情況作出相應(yīng)處罰。
4.對(duì)優(yōu)秀二級(jí)合作經(jīng)銷商加以支持力度。
三、明年銷售目標(biāo)及分控。
銷售目標(biāo)福仕達(dá)740臺(tái)，王子愛尚160臺(tái)。共計(jì)：900臺(tái)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十二
在天氣較為炎熱的天氣下，汽車空調(diào)是車內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的一個(gè)重要的工具。如果車內(nèi)空調(diào)出現(xiàn)故障，那對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，開車簡(jiǎn)直是種煎熬。我們來(lái)看下汽車空調(diào)該怎么維護(hù)保養(yǎng)。
1、用耳聽和鼻聞檢查汽車空調(diào)有無(wú)異常響聲和異常氣味。
2、電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否可靠，也可通過(guò)壓力計(jì)組的指示壓力來(lái)進(jìn)行判斷?？蓪毫τ?jì)組接到壓縮機(jī)的高、低壓管接頭上，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
3、檢查傳動(dòng)帶，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)張緊。
4、檢查和清洗汽車空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無(wú)堵塞物。
5、用手摸壓縮機(jī)附近高、低壓管有無(wú)溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。
6、用手摸冷凝器進(jìn)口和出口處，正常情況下是前者較后者熱。
7、用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況是前熱后涼。
8、檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠，接頭處有無(wú)油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進(jìn)行緊固。
9、檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無(wú)斷路或脫接現(xiàn)象。
10、檢查制冷系統(tǒng)制冷劑的量。在電動(dòng)汽車空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，用眼觀察儲(chǔ)液干燥器頂部的'視液鏡，若視鏡內(nèi)沒有氣泡，僅在增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)少量的氣泡，這說(shuō)明制冷劑適量;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看到有混濁狀的氣泡流動(dòng)，則說(shuō)明管路內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)予補(bǔ)充;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看不到氣泡，則說(shuō)明制冷劑過(guò)量。
1、在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤(rùn)滑油過(guò)少;檢查壓縮機(jī)的高低壓端有無(wú)溫差;運(yùn)轉(zhuǎn)中如壓縮機(jī)有振動(dòng)，應(yīng)檢查傳動(dòng)帶的松緊度，同時(shí)還要檢查潤(rùn)滑油液面的高度。
2、檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過(guò)最大的通氣量。
3、檢查其有無(wú)堵塞，感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。
4、檢查軟管有無(wú)裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象，硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象，是否會(huì)碰到硬物或運(yùn)動(dòng)件，管道螺栓是否緊固。
5、檢查易熔塞是否熔化，各接頭處是否有油跡;正常工作時(shí)其表面應(yīng)無(wú)露珠或掛霜現(xiàn)象;每年四五月份維護(hù)期中視需要更換干燥劑或干燥過(guò)濾器總成。
6、檢查電磁離合器無(wú)打滑現(xiàn)象，低溫保護(hù)開關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動(dòng)壓縮機(jī)則說(shuō)明其有故障;檢查電線連接是否可靠。
7、檢查高、低壓開關(guān)，高壓開關(guān)在壓力2.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力小于2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位;低壓開關(guān)在壓力小于0.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力大于0.2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。
8、檢查冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常響聲，葉片有無(wú)破損，螺栓、連接是否牢固，電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)軸承有無(wú)缺油現(xiàn)象。
汽車空調(diào)的重要性不可言喻。車主們應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好汽車空調(diào)，這樣子才能使我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加舒適。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十三
3、月初擬定《月銷售計(jì)劃表》和《月訪客戶計(jì)劃表》；
4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計(jì)表》和《月訪客戶統(tǒng)計(jì)表》；
根據(jù)xx年度銷售額度，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級(jí)用戶、二級(jí)用戶和其它用戶四大類，并對(duì)各級(jí)用戶進(jìn)行全面分析。
1、技術(shù)交流：
（1）本年度針對(duì)vip客戶的技術(shù)部、售后服務(wù)部開展一次技術(shù)交流研討會(huì)；
（2）參加相關(guān)行業(yè)展會(huì)兩次，其中展會(huì)期間安排一場(chǎng)大型聯(lián)誼座談會(huì)；
2、客戶回訪：
目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當(dāng)?shù)挠腥姆N，技術(shù)方面不相上下，競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈,已構(gòu)成市場(chǎng)威脅。為穩(wěn)固和拓展市場(chǎng)，務(wù)必加強(qiáng)與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關(guān)系。
（2）適應(yīng)把握形勢(shì)，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結(jié)束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項(xiàng)工作列入我xx年工作重點(diǎn)。
3、網(wǎng)絡(luò)檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源，通過(guò)信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。
4、售后協(xié)調(diào)：
目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”，在下一步工作中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，不斷強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
用戶使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的'服務(wù)，從穩(wěn)固市場(chǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)合作的角度，我們務(wù)必強(qiáng)化為客戶負(fù)責(zé)的意識(shí)，把握每一次與用戶接觸的機(jī)會(huì)，提供熱情詳細(xì)周到的售后服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。
本年度我將嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，努力完成銷售任務(wù)。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來(lái)，既然選擇了遠(yuǎn)方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！
20xx年，將繼續(xù)嚴(yán)格遵守這樣的工作思路：在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)，及時(shí)準(zhǔn)確做好銷售部的日常工作，對(duì)訂單和發(fā)貨計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤；參與完成對(duì)客戶的產(chǎn)品按時(shí)交付和后續(xù)對(duì)客戶的跟蹤，繼續(xù)開發(fā)新客戶和新產(chǎn)品，配合各部門及時(shí)完成公司產(chǎn)銷的各項(xiàng)任務(wù)。
在20xx年的工作中，預(yù)計(jì)主要完成工作內(nèi)容如下：
1、根據(jù)客戶訂單及時(shí)制定和修改發(fā)貨計(jì)劃；負(fù)責(zé)發(fā)貨計(jì)劃的過(guò)程監(jiān)控和具體實(shí)施；發(fā)貨訂艙以及相關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)，保證產(chǎn)品的正常發(fā)貨，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映過(guò)程情況。
2、對(duì)國(guó)外客戶的信息收集、及時(shí)傳遞、及時(shí)處理，如：圖紙、ppap信息反饋等等；并及時(shí)了解國(guó)際機(jī)械制造市場(chǎng)和外匯市場(chǎng)的消息，為公司的發(fā)展壯大提供信息支持。
3、按時(shí)完成全部發(fā)貨所需要單據(jù)的繕制和交付和給客戶單據(jù)的交付，包括發(fā)貨單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸合同、運(yùn)輸聲明、原產(chǎn)地證等等。
4、及時(shí)就發(fā)貨所涉及的相關(guān)事務(wù)與客戶有效溝通。
5、參與公司新產(chǎn)品項(xiàng)目的生產(chǎn)評(píng)估和實(shí)施過(guò)程監(jiān)控。如發(fā)放新產(chǎn)品評(píng)審圖紙和進(jìn)展過(guò)程跟蹤。
6、準(zhǔn)確完成統(tǒng)計(jì)月度出口明細(xì)、月度應(yīng)收匯明細(xì)，并和財(cái)務(wù)對(duì)帳。
7、向國(guó)外客戶催要應(yīng)付款項(xiàng)，包括在webedi生成asn和發(fā)票，制作紙質(zhì)收匯單據(jù)等，及時(shí)回款，對(duì)未達(dá)帳項(xiàng)積極負(fù)責(zé)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十四
一、對(duì)于老客人，和固定客人，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請(qǐng)客人，好穩(wěn)定與客人關(guān)系。
二、在擁有老客人的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客人信息。
三、要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
四、今年對(duì)自己有以下要求。
1：每周要增加xx個(gè)以上的新客人，還要有xx到xx個(gè)潛在客人。
2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3：見客人之前要多了解客人的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客人。
4：對(duì)客人不能有隱瞞和欺騙，這樣不會(huì)有忠誠(chéng)的客人。在有些問題上你和客人是一直的。
5：要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6：對(duì)所有客人的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下氣。給客人一好印象，為公司樹立更好的形象。
7：客人遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客人相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
8：自信是非常重要的。要經(jīng)常對(duì)自己說(shuō)你是的，你是獨(dú)一無(wú)二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9：和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。
10：為了今年的銷售任務(wù)每月我要努力完成xx到xx萬(wàn)元的任務(wù)額，為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十五
【】入秋以后，隨著氣溫的日益寒冷，車輛也面臨著冰冷的考驗(yàn)。"如何做好秋冬季節(jié)里汽車的維護(hù)工作"已經(jīng)成了不少愛車一族的主要困惑。秋冬季節(jié)汽車保養(yǎng)主要需要注意以下五個(gè)方面：
一般來(lái)講，汽車靜電來(lái)源于纖維織物的摩擦，特別是化纖產(chǎn)品，更易摩擦起電，因此在選擇座套、坐墊及腳墊等用品時(shí)，最好使用真皮、毛料或純棉制品。我們都知道，車蠟具有防靜電作用，當(dāng)然不同種類的車蠟防靜電能力不同，可以使用專門防靜電的車蠟。
橡膠會(huì)因?yàn)闅鉁氐慕档投冇沧兇?，摩擦系?shù)會(huì)降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎的情況。夏天的時(shí)候，由于氣溫高，輪胎氣壓不能太高。相反，秋季因?yàn)闅鉁叵鄬?duì)較低，輪胎就要增補(bǔ)氣壓。并且要經(jīng)常檢查輪胎是否有顯著的外傷、刮痕等，胎紋里的.雜物也要時(shí)常清理干凈。
冬天是過(guò)敏性鼻炎和哮喘的高發(fā)季節(jié)。假如您對(duì)粉塵和花粉過(guò)敏，最好在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)安裝過(guò)濾器，這樣粉塵、花粉及細(xì)菌就可以被拒之車外。
另外，汽車的空氣流通十分重要，直接影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量。假如要檢測(cè)車內(nèi)的空氣循環(huán)速度，可以自己做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：在封鎖的車廂內(nèi)同時(shí)點(diǎn)燃多支香煙，兩分鐘后，車內(nèi)彌漫出濃濃的煙霧。此時(shí)，啟動(dòng)車內(nèi)的空氣循環(huán)系統(tǒng)，假如在不到30秒鐘的時(shí)間內(nèi)，車內(nèi)已經(jīng)看不到煙霧，就證明該車的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行狀況極佳。
秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很濕潤(rùn)，假如車輛的表面有顯著的刮痕，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，因?yàn)橄募居晁杏晁岬那治g和夏季強(qiáng)光的直射，汽車漆面難免會(huì)被氧化。在換季之時(shí)，車主們最好為愛車的表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
清洗汽車時(shí)應(yīng)該使用專用的汽車清洗液，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會(huì)侵蝕漆面。
除了清潔車身以外，還要留意清潔汽車內(nèi)飾。可以用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個(gè)角落。清洗化纖表面前先用吸塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤(rùn)幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可以換用肥皂水或餐具洗滌液。真皮制品用毛巾沾少許凈水擦洗即可。
做到這五方面，您和您愛車一定快樂并順利度過(guò)嚴(yán)冬！
附錄：
1、如果你想要更大的行李廂空間，那就買三廂版。
2、如果您經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行的話，更適合買三廂車，一是可以在裝滿人時(shí)放更多行李，二是舒適性（噪音和空調(diào)制冷）稍稍好了一點(diǎn)點(diǎn)。
3、如果您有放超大行李的需求的話，比如搬個(gè)冰箱之類的，三廂車基本上就沒轍了，這時(shí)，尾廂擴(kuò)展性更強(qiáng)的兩廂車會(huì)更適合您。
4、如果您停車或經(jīng)常走的路很狹窄的話，更短更靈活的兩廂車更適合您。
5、兩廂車的后排頭部空間會(huì)稍稍比三廂版大一點(diǎn)，如果你覺得某款三廂車的后排頭部空間比較壓抑，可以考慮它的兩廂版本。
6、如果您不常遇到上述所有問題的話，就看哪個(gè)順眼買哪個(gè)吧。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十六
汽車銷售半年工作總結(jié)如何寫?主要是對(duì)***x年x——x月的工作進(jìn)行一次全面的系統(tǒng)檢查，總評(píng)價(jià)，分析，分析成績(jī)、不足，經(jīng)驗(yàn)等，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向。然后根據(jù)實(shí)際情況再作出下半年的工作計(jì)劃。從事任何工作都必須有總結(jié)的能力，作為汽車銷售顧問，做好工作總結(jié)，有利于下一步計(jì)劃的實(shí)施。
一般來(lái)說(shuō)，汽車銷售顧問的半年工作總結(jié)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
作為汽車銷售顧問，必須對(duì)數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因?yàn)?，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績(jī)數(shù)、和客戶談的價(jià)格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營(yíng)銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結(jié)時(shí)，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績(jī)情況，總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺(tái)車，你一共銷售了幾臺(tái)車;總利潤(rùn)是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，找出對(duì)策。
對(duì)汽車銷售顧問來(lái)說(shuō)，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個(gè)質(zhì)的進(jìn)步，當(dāng)然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點(diǎn)，還包括公司的培訓(xùn)。
因此，在寫總結(jié)時(shí)，可以從幾個(gè)方面來(lái)寫。1、自己對(duì)銷售技巧的總結(jié)、琢磨，可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來(lái)談。2、參加公司的培訓(xùn)，獲得的進(jìn)步;3、同事、上司的指點(diǎn)，獲得的進(jìn)步……這些都是可以作為工作技能的總結(jié)部分。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會(huì)賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。
因?yàn)殇N售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購(gòu)、銷售洽談、銷售成交等基本過(guò)程，還可能涉及到汽車保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
總之：銷售顧問的工作總結(jié)，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程，又是思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。通過(guò)總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。
執(zhí)行銷售汽車是的喜悅銷售流程。
2/向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕。
3/消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴。
4/維持與顧客的良好關(guān)系，并及時(shí)更新顧客資料。
5/通過(guò)追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售。
6/填寫銷售報(bào)告、表卡。
7/確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動(dòng)、市場(chǎng)開發(fā)、促銷計(jì)劃所具備的能力素質(zhì)。
2/會(huì)駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)。
5/能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨(dú)立作業(yè)。
6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8/有能力管理自己的時(shí)間與工作。
正確的電話技巧和禮節(jié)。
9/了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)。
10/了解汽車系統(tǒng)（基礎(chǔ)的汽車設(shè)計(jì)）和價(jià)格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品。
11/了解競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和價(jià)格。
12/了解銷售程序、過(guò)程和跟蹤程序。
17/會(huì)使用計(jì)算機(jī)。
18/會(huì)使用一般的辦公室設(shè)備（如電話，復(fù)印機(jī)，傳真機(jī)等）。
19熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)，消費(fèi)者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例。
20了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十七
總結(jié)去年的汽車銷售情況，雖然剛剛好完成了年初制定的銷售計(jì)劃，但是分析去年市場(chǎng)以后我覺得做得還不夠好。因此，在新的一年里，我制定今年汽車銷售人員個(gè)人工作計(jì)劃如下：
完整運(yùn)用核心流程，給了我們一個(gè)很好管理員工的方式按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時(shí)候我們并沒有去在意這個(gè)流程，認(rèn)為那只是一種工作方法，其實(shí)深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。每個(gè)銷售顧問都應(yīng)按這個(gè)制度流程去做，誰(shuí)沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會(huì)努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動(dòng)力減少?gòu)亩苯佑绊戜N售工作。細(xì)節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個(gè)流程細(xì)節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
(1)、現(xiàn)在萬(wàn)州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的百事達(dá)商社對(duì)車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購(gòu)了車。總結(jié)原因主要問題是價(jià)格因素。價(jià)格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn)，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢(shì)的，他們唯一有的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。再看我們?cè)阡N售車時(shí)，除個(gè)別價(jià)格外，幾乎都占優(yōu)勢(shì)。怎樣來(lái)提高我們的占有率，就是要把我們劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì)，其實(shí)很多客戶也是想在4s店購(gòu)車所以才會(huì)拿其他經(jīng)銷商的價(jià)格來(lái)威脅，客戶如果來(lái)威脅，就證明他心中有擔(dān)心，總結(jié)來(lái)說(shuō)他們的擔(dān)心無(wú)外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠(chéng)信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔(dān)心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢(shì)。
(2)、通過(guò)對(duì)銷售顧問的培訓(xùn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的學(xué)習(xí)提高市場(chǎng)的占有率。
(3)、結(jié)合市場(chǎng)部對(duì)公司和汽車品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費(fèi)者的知名度和對(duì)車的認(rèn)知度。
(4)、當(dāng)好一個(gè)稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊(duì)的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
新一年我們團(tuán)隊(duì)的汽車銷售工作計(jì)劃以上三點(diǎn)都已列出。在工作中我會(huì)做好自己并帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的.努力。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十八
憑借這一年的蓄勢(shì)，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂工作計(jì)劃如下。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，我們20xx年的重點(diǎn)工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢(shì)不錯(cuò)，我們對(duì)20xx年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaa級(jí)”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，要求過(guò)程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把車輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下：
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇一
“優(yōu)化管理，穩(wěn)步發(fā)展?！?BR> xx年我們的成績(jī)有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐３謴?qiáng)勁的勢(shì)頭，我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào)，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對(duì)客戶問題，要求我們從實(shí)際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。
建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手：
完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè)。擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，才能夠更好的面對(duì)客戶帶來(lái)的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責(zé)，消除管理職責(zé)的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應(yīng)盡的職責(zé)，服務(wù)于整體。
加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度，整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習(xí)慣，高標(biāo)準(zhǔn)，高要去，用行為去改變售后服務(wù)方式，爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè)，除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過(guò)程中，維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
加強(qiáng)培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高。前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外，還要不斷強(qiáng)化接車技巧，尤其對(duì)于疑難問題的解決和分析，為服務(wù)于前臺(tái)工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為。
前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座，針對(duì)常見問題，各個(gè)攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力，而來(lái)促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員，通過(guò)培訓(xùn)，日常集體學(xué)習(xí)，探討提高分析問題解決問題的能力，關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新，逆水行舟不進(jìn)則退，要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“4s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴(yán)懲分明，敢于獎(jiǎng)懲，維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平，公正，公開的原則，堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化，保障個(gè)人利益最大化，實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度，努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。
促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營(yíng)利為宗旨，服務(wù)于整體大局，爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，此外加強(qiáng)對(duì)外交流，擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升，打開市場(chǎng)，合理利用浪費(fèi)，服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
1、人員定編。
2、產(chǎn)值計(jì)劃。
營(yíng)業(yè)指標(biāo)。
2、實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上、3、基盤客戶數(shù)1500人。
4、日接車臺(tái)次20臺(tái)/天，月接車650臺(tái)/月、維修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái)，保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái)、5、車輛返修率低于2%、6、開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。
7、保修索賠通過(guò)率不小于95%、8、關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。
9、年度純正配件采購(gòu)不少于80萬(wàn)，基本庫(kù)存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬(wàn)。
10、精品銷售達(dá)到30萬(wàn)以上，基本精品配件庫(kù)存達(dá)到10萬(wàn)以上。
管理指標(biāo)。
1)主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作，部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作，有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題，或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題，其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次，車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年，對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次。
2)開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少于三次，通過(guò)集體活動(dòng)，增強(qiáng)部門活力，提升集體凝聚力。
3)提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī)，客戶滿意度，員工關(guān)懷方面的提升。
產(chǎn)值分配：
3、各項(xiàng)改善措施。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇二
培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車；能夠獨(dú)立處理維修過(guò)程中的一般性技術(shù)問題；能夠獨(dú)立診斷排除轎車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。二、培養(yǎng)對(duì)象：
社會(huì)汽車維修工、汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生三、學(xué)制：20天。
（1）理論培訓(xùn)周：10天（60學(xué)時(shí)）（2）實(shí)踐培訓(xùn)周：10天（60學(xué)時(shí)）四、要求：1、職業(yè)道德方面：
擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度，具有良好的思想品質(zhì)，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè)，善于鉆研技術(shù)，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。2、職業(yè)能力方面：
（1）能正確熟練使用工、夾、量具，熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。（2）熟練掌握轎車的維修技能。
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，在培訓(xùn)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合，適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求，確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。
六、課程設(shè)置與培訓(xùn)要求1、課程設(shè)置：（1）汽車新技術(shù)（2）汽車構(gòu)造及修理（3）機(jī)械基礎(chǔ)（4）電工電子（5）汽車檢測(cè)2、培訓(xùn)要求：
掌握汽車維修中技術(shù)；處理維修過(guò)程中的一般性技術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對(duì)整車性能的影響；汽車零件、連接件、配合件的裝配。
待定汽車使用性能培訓(xùn)大綱一、本課程培訓(xùn)的基本要求：
了解汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性的分析方法及影響因素；熟悉主要檢測(cè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并能對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行必要分析。二、培訓(xùn)要求與內(nèi)容：
第一章汽車動(dòng)力性能與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)、影響因素等內(nèi)容2.熟悉動(dòng)力性有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法培訓(xùn)內(nèi)容：
2.影響動(dòng)力性的主要因素；汽車動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目；有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法。第二章汽車燃油經(jīng)濟(jì)性與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的必要性。
培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的必要性。
2.燃料經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及影響因素3.燃料經(jīng)濟(jì)性路試及臺(tái)試檢測(cè)方法第三章汽車制動(dòng)性能與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
2.汽車路試制動(dòng)性能檢測(cè)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；制動(dòng)檢測(cè)專用設(shè)備的使用方法第四章汽車操縱穩(wěn)定性與檢測(cè)培訓(xùn)要求：
2.熟悉汽車最大測(cè)傾穩(wěn)定角的檢測(cè)；方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)；車輪側(cè)滑檢測(cè)；車輪定位參數(shù)的檢測(cè)；車輪平衡檢測(cè)；汽車懸掛裝置檢測(cè)以及各檢測(cè)儀器、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法、維護(hù)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車的縱向和橫向穩(wěn)定性；輪胎的側(cè)偏特性；汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性；影響操縱穩(wěn)定性因素2.汽車最大側(cè)傾穩(wěn)定角的檢測(cè)；方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的檢測(cè)；車輪側(cè)滑檢測(cè)；車輪定位參數(shù)的檢測(cè)；車輪平衡檢測(cè)；汽車懸掛裝置檢測(cè)以及各檢測(cè)儀器、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法、維護(hù)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)第五章汽車車速表檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車車速表誤差形成原因及危害2.熟悉車速表校驗(yàn)方法及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.了解車速表試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試原理、使用及維護(hù)培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車車速表誤差形成原因及危害2.車速表校驗(yàn)方法及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.車速表試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試原理、使用及維護(hù)方法第六章汽車前照燈檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.熟悉汽車前照燈檢測(cè)的目的、要求及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)2.了解前照燈的光學(xué)特性；檢測(cè)元件3.了解前照燈檢測(cè)儀的類型、工作原理、使用及維護(hù)培訓(xùn)內(nèi)容：
1.汽車前照燈檢測(cè)的目的、要求及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)2.前照燈的光學(xué)特性；檢測(cè)元件原理3.前照燈檢測(cè)儀的類型、工作原理、使用及維護(hù)方法第七章汽車噪聲及排氣污染物的檢測(cè)培訓(xùn)要求：
1.了解汽車噪聲、排氣污染物的產(chǎn)生及危害。
電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理與故障排除培訓(xùn)大綱。
一、本課程培訓(xùn)的基本要求：
掌握電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，熟悉電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，掌握常見故障的分析和診斷方法，熟悉較復(fù)雜的綜合故障分析和診斷方法。二、培訓(xùn)要求與內(nèi)容：第一章電噴發(fā)動(dòng)機(jī)概述培訓(xùn)要求：
2.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各主要部件的位置、作用及工作原理第二章傳感器與執(zhí)行元件培訓(xùn)要求：
1.掌握各傳感器與執(zhí)行元件的作用、安裝位置。
2.掌握傳感器與執(zhí)行元件的工作原理、故障現(xiàn)象與檢修培訓(xùn)內(nèi)容：
根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，在教學(xué)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和教師的主導(dǎo)作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合，適應(yīng)崗位要求和社會(huì)的發(fā)展需求，確保學(xué)員達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的汽車修理工中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。五、基本要求：1、職業(yè)道德方面：
職業(yè)道德基本知識(shí)熱愛社會(huì)主義，擁護(hù)中國(guó)xxx的領(lǐng)導(dǎo)，具有良好的思想品質(zhì)，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的心理素質(zhì)，較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。職業(yè)守則(1)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
(2)愛崗敬業(yè)，忠于職守，自覺履行各項(xiàng)職責(zé)。(3)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己。
(1)鉗工常用設(shè)備、工具、量具、儀表的名稱、規(guī)格、用途和使用方法。(2)測(cè)量、劃線、鏨削、銼割、鉆孔、攻絲、套絲、刮削、研磨等鉗工操作基本知識(shí)。
汽車常用材料。
(1)機(jī)械制圖的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
(2)公差配合的基礎(chǔ)知識(shí)及標(biāo)注方法。(3)識(shí)讀簡(jiǎn)單的零件圖。電工基本知識(shí)(1)電路。(2)電磁感應(yīng)。
(3)正弦交流電基礎(chǔ)知識(shí)。(4)電功與電功率基礎(chǔ)知識(shí)。
(5)電路基本元件的名稱與代號(hào)。(6)常見電子元件的名稱與代號(hào)。液壓傳動(dòng)(1)液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)。
(2)機(jī)械拆卸、安裝工具。汽車構(gòu)造。
(1)汽車的總體構(gòu)造。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程。
(4)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用和組成。(5)配成機(jī)構(gòu)的功用和組成。(6)燃料供給系的功用和組成。(7)冷卻系的功用和組成。(8)潤(rùn)滑系的功用和組成。(9)傳動(dòng)系的功用和組成。(10)行駛系的功用和組成。(11)轉(zhuǎn)向系的功用和組成。(12)制動(dòng)系的功用和組成。(13)車身的結(jié)構(gòu)與作用。
汽車電氣設(shè)備與電子控制裝置(1)蓄電池的功用。
(2)交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的功用與組成。(3)啟動(dòng)機(jī)的功用與組成。(4)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功用與組成。(5)汽車電器輔助裝置的功用。
（1）電控懸掛控制電路與故障分析；（2）電控柴油機(jī)控制電路和故障分析；
（3）環(huán)保汽車（lpg、cng）常見故障分析；（4）電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制方式；（5）最新出現(xiàn)的汽車技術(shù)。安全生產(chǎn)知識(shí)(1)鉗工作業(yè)安全操作規(guī)程。
(2)汽車維修作業(yè)安全操作規(guī)程。質(zhì)量管理知識(shí)。
(1)質(zhì)量管理的性質(zhì)與特點(diǎn)。(2)質(zhì)量管理的法規(guī)與方法。環(huán)境保護(hù)知識(shí)(1)汽車排放法規(guī)。(2)汽車修理環(huán)保知識(shí)。法律法規(guī)知識(shí)(1)公民的權(quán)利與義務(wù)。(2)勞動(dòng)法常識(shí)。六、課程設(shè)置與教學(xué)要求1、課程設(shè)置：
（1）汽車修理工專業(yè)知識(shí)：掌握汽車修理工（中級(jí)）必備的專業(yè)知識(shí)。（2）汽車零件檢測(cè)和總成部件的檢修：能夠檢測(cè)汽車零件，將零件分類；能夠進(jìn)行總成大修，正確裝配總成。（3）診斷與排除汽車綜合性故障：正確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤、電器的綜合性故障。（4）車輛檢測(cè)：能夠運(yùn)用儀表對(duì)車輛常見的作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。
2、各等級(jí)要求按xxx職業(yè)分類大典和新的《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，汽車修理工分為5個(gè)等級(jí)：初級(jí)（5級(jí)）、中級(jí)（4級(jí)）、高級(jí)（5級(jí)）、技師（6級(jí)）、高級(jí)技師（1級(jí)），汽車修理工中級(jí)包括汽車修理工初級(jí)的技能要求。8中級(jí)技能知識(shí)與操作：
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇三
一、服務(wù)溝通與協(xié)調(diào)建立通暢的信息平臺(tái)是做好服務(wù)的必要條件。及時(shí)全面地掌握客戶信息實(shí)現(xiàn)了服務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時(shí)性。
二、服務(wù)的提供為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部的責(zé)任。售后服務(wù)部涉及的工作主要有保修服務(wù)、維修服務(wù)和配件服務(wù)。
三、服務(wù)和改進(jìn)視服務(wù)為一個(gè)過(guò)程產(chǎn)品購(gòu)買者、公司領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)作部門、內(nèi)部人員、都可以看成售后服務(wù)部的客戶以客戶為焦點(diǎn)開展工作是售后服務(wù)部的責(zé)任。
1、服務(wù)理念與方式上的變革加大主動(dòng)服務(wù)力度。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司方針是11工作的必須對(duì)10年的成果要加以保持在服務(wù)體系運(yùn)作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的矛盾以公司目標(biāo)為準(zhǔn)。
3、服務(wù)體系素質(zhì)建設(shè)堅(jiān)決推行服務(wù)有關(guān)管理制度為內(nèi)外部服務(wù)人員的工作建立細(xì)化的指標(biāo)除現(xiàn)有考核內(nèi)容外增補(bǔ)月度工作總結(jié)、服務(wù)過(guò)程記錄等實(shí)施內(nèi)部培訓(xùn)。
五、不足之處售后服務(wù)部成立時(shí)間較短新成員較多制度不夠完善現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性提高責(zé)任心、專業(yè)心加強(qiáng)工作效率、提高工作質(zhì)量。要樹立真正的“主人翁”思想心往一處想勁往一處使積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
一、客戶管理細(xì)化。
2、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施。
3、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知讓客戶受到特殊待遇增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依賴感和歸屬感。
二、續(xù)保率和預(yù)約率入廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車間超負(fù)荷工作需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配減少客戶等待時(shí)間。
1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。
技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
五、增加維修人員隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。
六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。
1、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益最大化才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識(shí)培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘促使員工主動(dòng)提高自身素質(zhì)。
2、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
七、考核激勵(lì)制度激勵(lì)制度是售后維修對(duì)于員工優(yōu)良行為或者突出業(yè)績(jī)的正面反饋本質(zhì)目的是為了能夠通過(guò)激勵(lì)強(qiáng)化員工對(duì)此類行為的認(rèn)同并堅(jiān)持下去同時(shí)也樹立了一個(gè)其他員工學(xué)習(xí)的典范潛在的號(hào)召所有員工去做出類似的行為。所以在激勵(lì)的過(guò)程中關(guān)鍵的一項(xiàng)就是要保證考核標(biāo)準(zhǔn)的公平性和合理性避免激勵(lì)引發(fā)員工的不滿行為保證激勵(lì)的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵(lì)辦法可以根據(jù)實(shí)際情況在物質(zhì)和精神方面有選擇的實(shí)施。
1、物質(zhì)激勵(lì)1目標(biāo)設(shè)定2考核標(biāo)準(zhǔn)3實(shí)施計(jì)劃物質(zhì)激勵(lì)的特點(diǎn)見效快明確但持續(xù)的時(shí)間比較短。
2.非物質(zhì)激勵(lì)計(jì)劃1目標(biāo)設(shè)定2考核標(biāo)準(zhǔn)3實(shí)施計(jì)劃非物質(zhì)激勵(lì)的特點(diǎn)實(shí)施起來(lái)比較麻煩但對(duì)行為的強(qiáng)化持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。
八、崗位職責(zé)。
1、崗位職責(zé)編制與優(yōu)化關(guān)鍵崗位職責(zé)按照廣汽長(zhǎng)豐標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行員工崗位職責(zé)的再確定。崗位與崗位之間職責(zé)銜接流暢、融洽層次分明、貫穿各個(gè)部門有利于部門的穩(wěn)定人員變動(dòng)時(shí)的交接明確、清晰做到責(zé)任到人。
3、能力提升計(jì)劃1每周進(jìn)行兩個(gè)小時(shí)的崗位專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)不定期考試并將考試成績(jī)納入月底績(jī)效考核當(dāng)中2各部門針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問題、漏洞等進(jìn)行總結(jié)形成備忘錄3必要時(shí)分批組織人員到其他專營(yíng)店參觀學(xué)習(xí)相互交流共同提高4利用周一的晨會(huì)全體人員共同學(xué)習(xí)總公司的各項(xiàng)管理制度、經(jīng)營(yíng)理念、計(jì)劃方針進(jìn)一步明確崗位職責(zé)進(jìn)一步加強(qiáng)工作效率。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇四
本期我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)一篇關(guān)于汽車維修的實(shí)習(xí)報(bào)告，本文主要講述汽車故障的一些處理、解決方法，希望這篇汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告可以供大家作為參考。
一、目的經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇五
我是公交三公司二分公司維護(hù)中心的技工班長(zhǎng)，從事公交客車修理工作17年，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)在下文中總結(jié)一下。
現(xiàn)在我單位使用比較多的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)，屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。
以下是在我在實(shí)際工作中遇到的實(shí)際維修案例。
案例1：
故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時(shí)經(jīng)過(guò)多次長(zhǎng)時(shí)間的起動(dòng)方可著火。無(wú)故障碼。
故障分析排除：
管路有堵塞的情況，最好從油箱、進(jìn)油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細(xì)細(xì)檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進(jìn)油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細(xì)太長(zhǎng)導(dǎo)致進(jìn)回油進(jìn)回油不暢，比較嚴(yán)重的也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)，需要更換符合要求的進(jìn)回油管。如果確認(rèn)依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個(gè)油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認(rèn)是安裝問題還是磨損問題造成的再進(jìn)行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。
2、檢查電路：首先檢查ecu是否有電，沒有電肯定啟動(dòng)不了。還有一個(gè)比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個(gè)pcv閥，這兩個(gè)閥如果位置插反了，也啟動(dòng)不了，而且不報(bào)故障碼，那么我們首先辨認(rèn)一下插線上的記號(hào)，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個(gè)插頭換一下再試試看，能啟動(dòng)的話說(shuō)明就是pcv閥插反造成的。
存在ecu中，系統(tǒng)起保護(hù)作用會(huì)限制一些功能甚至無(wú)法起動(dòng)。案例3。
故障癥狀：起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均有正常起動(dòng)轉(zhuǎn)速，但不著火，用診斷儀檢測(cè)會(huì)有ne（轉(zhuǎn)速）傳感器和g(凸輪軸)傳感器同時(shí)故障的顯示。
故障分析排除：這種情況一般出現(xiàn)得不多。ne（轉(zhuǎn)速）傳感器和g(凸輪軸)傳感器只要有一個(gè)是好的，基本還能啟動(dòng)，同時(shí)故障肯定無(wú)法啟動(dòng)。
以上是我在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的一些淺談，希望能與大家交流，學(xué)習(xí)。在今后的工作當(dāng)中，我要不斷地積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無(wú)涯，為公交事業(yè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力！
公交三公司二分公司：羅章瑞。
2011年10月16日。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇六
(一)負(fù)責(zé)本中心的客戶關(guān)系管理，分析客戶信息，如忠誠(chéng)客戶，一般客戶，流失客戶，設(shè)計(jì)相應(yīng)的活動(dòng)，提高客戶保留率。(二)負(fù)責(zé)本中心的預(yù)約和跟蹤服務(wù)運(yùn)作。(三)負(fù)責(zé)預(yù)約和跟蹤信息的匯總和分析。(四)負(fù)責(zé)處理預(yù)約和跟蹤中所遇到的客戶投訴。(五)負(fù)責(zé)所轄員工的半年培訓(xùn)需求及計(jì)劃。(六)負(fù)責(zé)預(yù)約及跟蹤工作流程的不斷優(yōu)化。
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員崗位描述：
3日后回訪跟蹤是發(fā)現(xiàn)售后服務(wù)中心不足的重要手段。服務(wù)質(zhì)量跟蹤員是售后回訪跟蹤及信息匯總的主要負(fù)責(zé)人，及時(shí)完成跟蹤任務(wù)，獲得客戶真實(shí)反饋信息，提升客戶滿意度。
服務(wù)質(zhì)量跟蹤員工作職責(zé)：
(一)及時(shí)整理和完善客戶及車輛維修檔案資料。
(二)及時(shí)電話跟蹤：維修保養(yǎng)交車后3個(gè)工作日內(nèi)對(duì)客戶進(jìn)行電話跟蹤訪問，確認(rèn)客戶對(duì)修車的滿意度，記錄并及時(shí)反饋信息給站長(zhǎng)。
(三)定時(shí)后續(xù)跟蹤服務(wù)：提前二周提醒客戶定期保養(yǎng)車輛并記錄，并在日期將至?xí)r再次通知。
(四)提供定期上門訪問名單：選擇一定比例的客戶名單進(jìn)行上門訪問。(五)將跟蹤信息按時(shí)匯總。
(六)及時(shí)將質(zhì)量跟蹤的結(jié)果與相關(guān)的部門進(jìn)行溝通和協(xié)同，消除客戶抱怨。
(七)統(tǒng)計(jì)和整理客戶檔案，科學(xué)地進(jìn)行管理。查看更多：
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇七
汽車作為一種重要的交通工具，在人們的日常生活和工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車的保養(yǎng)與維護(hù)作為一個(gè)熱門職業(yè)，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。加強(qiáng)對(duì)汽車的保養(yǎng)與維護(hù)，對(duì)于汽車的安全行駛至關(guān)重要，必須對(duì)此予以高度重視。以下從汽車保養(yǎng)與維護(hù)存在的問題著手，在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)保養(yǎng)、維護(hù)措施。
在國(guó)外的汽車服務(wù)行業(yè)中，汽車保養(yǎng)服務(wù)與汽車維護(hù)行業(yè)是兩個(gè)分別獨(dú)立的行業(yè)。但從我國(guó)的汽車服務(wù)行業(yè)來(lái)看，汽車保養(yǎng)附屬于汽車維護(hù)，汽車保養(yǎng)與維護(hù)行業(yè)在管理方面還不夠規(guī)范。這就需要將汽車保養(yǎng)服務(wù)從汽車維護(hù)中劃分出來(lái)，實(shí)行專項(xiàng)管理，從而使我國(guó)的汽車保養(yǎng)與維護(hù)服務(wù)走向?qū)I(yè)化發(fā)展之路。針對(duì)汽車保養(yǎng)與維護(hù)之間的關(guān)系，是否將兩者進(jìn)行分離，還需要從市場(chǎng)的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行改進(jìn)和平衡。從當(dāng)前我國(guó)汽車保養(yǎng)與維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，兩者始終處于一種若即若離的狀態(tài)，還缺乏健全的管理制度對(duì)這兩者的關(guān)系加以確定。
汽車的保養(yǎng)與維護(hù)對(duì)汽車的安全運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用，必須采取行之有效的措施，將汽車的保養(yǎng)與維護(hù)工作落實(shí)到位，使其走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展之路。在此，提出以下幾點(diǎn)建議：
檢測(cè)診斷是汽車保養(yǎng)與維護(hù)的重要前提。汽車的檢測(cè)診斷是在對(duì)汽車的具體狀況不清楚、不了解的情況下，對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出判斷，并查出故障部位以及故障原因。通過(guò)對(duì)汽車的檢測(cè)診斷可以對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出客觀正確的評(píng)價(jià)，并能測(cè)定有關(guān)汽車技術(shù)狀況的一系列特征參數(shù)。
(1)日常保養(yǎng)和維護(hù)。汽車作為一種消耗品，需要進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，才能有良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能確保汽車的.安全可靠運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔和安全檢視為主，一般由駕駛員負(fù)責(zé)此工作。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，日常維護(hù)是確保汽車正常運(yùn)行而必須進(jìn)行的一項(xiàng)經(jīng)常性工作。
(2)一級(jí)維護(hù)。一級(jí)保養(yǎng)通常在汽車每行駛1500～20xxkm時(shí)，對(duì)汽車的安全部件進(jìn)行一次全面檢視。一級(jí)養(yǎng)護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為為，主要對(duì)制動(dòng)、操縱等安全部件進(jìn)行檢查，一般由專業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
(3)二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)通常在汽車每行駛10000～15000km時(shí)，對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)整，以消除隱患，確保車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到實(shí)際使用的要求。二級(jí)維護(hù)以檢查、調(diào)整為作業(yè)的中心內(nèi)容，并對(duì)輪胎進(jìn)行拆檢、換位;對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及排氣污染控制裝置等進(jìn)行檢查、調(diào)整。二級(jí)維護(hù)也是由專業(yè)人員負(fù)責(zé)。
(4)三級(jí)維護(hù)。三級(jí)維護(hù)是在車輛經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)的行駛里程后，對(duì)總成以及組合件進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)工作。
(5)走合期維護(hù)。對(duì)汽車的長(zhǎng)期行駛來(lái)說(shuō)，新車走合期是非常重要的一個(gè)階段。經(jīng)過(guò)走合期后，不僅可以使車輛各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)件表面得以磨合，而且還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除汽車制造、裝配過(guò)程中出現(xiàn)的各種缺陷，從而提高汽車的使用壽命以及汽車的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。一般來(lái)說(shuō)，汽車的走合期處于1000～20xxkm范圍內(nèi)，在此期間內(nèi)，需要駕駛員切實(shí)做好新車的走合工作，并且還應(yīng)在走合完成后進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)。
(6)換季維護(hù)。汽車在夏季和冬季使用時(shí)，因氣候條件的不同而決定了汽車在使用和維護(hù)上的差異，這就需要做好換季維護(hù)。通常情況下，換季維護(hù)可與一級(jí)維護(hù)或二級(jí)維護(hù)相結(jié)合一起進(jìn)行。隨著汽車使用季節(jié)的不同，應(yīng)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和保養(yǎng)，以確保汽車處于良好的運(yùn)行狀況。
汽車的保養(yǎng)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，應(yīng)根據(jù)汽車的實(shí)際狀況，對(duì)其進(jìn)行全方位的保養(yǎng)。以下從汽車的主要系統(tǒng)著手，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，以確保汽車的安全可靠運(yùn)行。
第一，潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)車輛的安全行駛有著極其重要的作用，一旦有部件缺乏潤(rùn)滑，勢(shì)必會(huì)加快部件損壞的速度。汽車大約每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí)，必須及時(shí)處理，以防有意外情況發(fā)生。同時(shí)，還應(yīng)注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥，以減少磨損。
第二，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車大約每行駛一萬(wàn)五千公里就應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，比如：加速不良、冒黑煙、費(fèi)油等等，必須馬上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將雜質(zhì)徹底排除。
第三，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。一般情況下，當(dāng)汽車的使用季節(jié)發(fā)生變化時(shí)，才需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。在我國(guó)，尤其是在北方，四季有明顯的溫度變化，這就要求每隔半年對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)有漏水、水溫過(guò)高等現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)馬上對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗工作。此外，若水箱內(nèi)有大量水垢出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換水箱。
第四，變速箱的保養(yǎng)。目前，就我國(guó)國(guó)產(chǎn)車的變速箱的保養(yǎng)來(lái)看，多是在行使兩萬(wàn)公里左右時(shí)才進(jìn)行一次保養(yǎng)。當(dāng)出現(xiàn)變速箱打滑、換擋遲緩等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗變速箱。
第五，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。通常在汽車每行駛大約四萬(wàn)公里，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難時(shí)，此時(shí)就要對(duì)其控件進(jìn)行更換處理。
汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一門專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作，這就對(duì)從業(yè)者提出了較高的要求。凡從事該行業(yè)的人員必須持有相應(yīng)等級(jí)證書方能上崗。此外，汽車保養(yǎng)與維護(hù)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高他們的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，使其更好的服務(wù)于該行業(yè)。
汽車的保養(yǎng)與維護(hù)是一項(xiàng)確保汽車正常行駛的經(jīng)常性的工作，必須正確適時(shí)的進(jìn)行汽車保養(yǎng)與維護(hù)，這不僅可以減少汽車的損耗，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高汽車的可靠性和安全性，而且對(duì)汽車使用者的人身安全來(lái)說(shuō)，也是一種有效保障。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇八
對(duì)于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒有權(quán)威的說(shuō)法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是很多私家車一年的行駛里程才1萬(wàn)公里左右，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。而且輪胎出廠日期，出廠短時(shí)間內(nèi)，橡膠的耐磨性能強(qiáng)。一般過(guò)了3年后的輪胎磨損快。另外很多4s店建議是3年或5萬(wàn)公里更換一次輪胎。
如果輪胎出現(xiàn)的裂痕長(zhǎng)度小于6毫米，且沒有傷及內(nèi)部的簾子布材料，可以在店里進(jìn)行修補(bǔ)，并不需要立即更換。但是如果傷痕過(guò)大，或胎壁已經(jīng)破損，則應(yīng)盡快更換新輪胎。換掉的輪胎如覺得可惜，可以進(jìn)行修補(bǔ)后當(dāng)作備胎臨時(shí)使用。此外，如果修補(bǔ)的是前輪胎，一定要和后輪的.“處子”胎互換一下。因?yàn)榍拜喬ヒ坏┌l(fā)生危險(xiǎn)，后果比后胎爆胎要嚴(yán)重的多。如果是后胎破損且不嚴(yán)重，可以直接修補(bǔ)。總之，遇到側(cè)壁、前胎的傷口時(shí)要更謹(jǐn)慎些。
家用轎車的四條輪胎一般都為同一品牌、相同規(guī)格，這樣才能保證車輛的最佳性能。如果四條輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)和磨損狀態(tài)不一致，會(huì)影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。因此，在輪胎已經(jīng)出現(xiàn)明顯磨損后，如果有一條輪胎出現(xiàn)問題需要更換，最好將四條輪胎同時(shí)更換。如果因某種情況無(wú)法滿足，那么也至少要保證同一車軸上左右兩條輪胎相同。另外，在前輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，那么建議在傷口較大時(shí)直接換新胎;在傷口較小時(shí)，如上所述，也應(yīng)在修補(bǔ)完成后與后胎的“處子胎”互換。
其實(shí)，關(guān)于輪胎能用多少年，各國(guó)的官方并無(wú)明確規(guī)定。各汽車公司和輪胎品牌的說(shuō)法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時(shí)建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進(jìn)行一次全面檢查。另外在美國(guó)的公開報(bào)道中，就提到過(guò)不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎，所以并不應(yīng)該使用太久。如果非要個(gè)時(shí)間的話，建議5-6年左右就要換新胎了，如果按照行駛里程來(lái)看的話就是8萬(wàn)公里左右。
有朋友說(shuō)他有4條輪胎一直放在倉(cāng)庫(kù)，已經(jīng)放了十幾年了，但還是全新沒用過(guò)的，最近買了新車，舍不得淘汰老車，想著把這4條"庫(kù)存輪胎"換到老車上給兒子練車用，不知道這些輪胎還能不能用。
答案是不可以繼續(xù)使用，汽車正常使用的輪胎都是橡膠制品，而溫度和濕度對(duì)橡膠的影響非常大，有新聞報(bào)道因?yàn)檐囁龠^(guò)快溫度太高，導(dǎo)致輪胎自然起火了，所以存放久的車胎，看著還是比較新的。但是整個(gè)的穩(wěn)定性已經(jīng)發(fā)生了變化，為了正常安全的行駛，還是不要用老舊的車胎以及存放很多年的新胎，正常使用的車輛，車胎更換的年限為5年，經(jīng)常使用的車輛根據(jù)車胎的具體情況來(lái)定。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇九
1看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲;選購(gòu)離合器從動(dòng)盤鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲;無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。
2.看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。
3.看防護(hù)表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護(hù);活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應(yīng)予退換。
4.看零件表面有無(wú)銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的`光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)、霉變斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予調(diào)換。
5.看結(jié)合部位是否平整。零配件在搬運(yùn)、存放過(guò)程中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意檢查。
6.看轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活。選購(gòu)機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動(dòng)部件總成時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)感到靈活無(wú)卡滯;選購(gòu)滾動(dòng)軸承時(shí)，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動(dòng)，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，說(shuō)明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購(gòu)買。
7.看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組合成的配件，零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動(dòng)現(xiàn)象，如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過(guò)壓裝組合的;離合器從動(dòng)輪與鋼片是鉚接結(jié)合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備的線頭是焊接而成的。選購(gòu)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。
8.看總成部件有無(wú)缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運(yùn)行。一些總成部件上的個(gè)別小零件若漏裝，將使總成部件無(wú)法工作甚至報(bào)廢。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十
客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶的檔案資料，研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，從中尋找出機(jī)會(huì)創(chuàng)造下一次來(lái)4s店的機(jī)會(huì)，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。
業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
(1)詢問客戶用車情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見;。
(2)詢問客戶近期有無(wú)新的服務(wù)需求需要我們公司為其效勞;。
(3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng);。
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;。
(6)咨詢服務(wù);。
(7)走訪客戶。
1、售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部主管指定專門業(yè)務(wù)人員——跟蹤業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)完成。
2、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶車輛送修進(jìn)場(chǎng)手續(xù)辦完后，或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務(wù)完后，兩日內(nèi)建立相應(yīng)的客戶檔案?？蛻魴n案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款。
3、跟蹤業(yè)務(wù)員在建立客戶檔案的同時(shí)，研究客戶的潛在需求，設(shè)計(jì)擬定“下一次”服務(wù)的針對(duì)性通話內(nèi)容、通信時(shí)間。
4、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi)，應(yīng)主動(dòng)電話聯(lián)系客戶，作售后第一次跟蹤服務(wù)，并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時(shí)、業(yè)務(wù)員要主動(dòng)詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運(yùn)用情況，并征求客戶對(duì)本公司服務(wù)的意見，以示本公司對(duì)客戶的真誠(chéng)關(guān)心，與在服務(wù)上追求盡善盡美的態(tài)度。對(duì)客戶談話要點(diǎn)要作記錄，特別是對(duì)客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，并及時(shí)予以處理。能當(dāng)面或當(dāng)時(shí)答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù);不能當(dāng)面或當(dāng)時(shí)答復(fù)的，通話后要盡快加以研究，找出辦法;仍不能解決的，要在兩日內(nèi)報(bào)告業(yè)務(wù)主管，請(qǐng)示解決辦法。并在得到解決辦法的當(dāng)日告知客戶，一定要給客戶一個(gè)滿意的答復(fù)。
5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的一周后的7天以內(nèi)，業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對(duì)客戶進(jìn)行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準(zhǔn)，內(nèi)容避免重復(fù)，要有針對(duì)性，仍要體現(xiàn)本公司對(duì)客戶的真誠(chéng)關(guān)心。
6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動(dòng)、優(yōu)惠服務(wù)活動(dòng)、免費(fèi)服務(wù)活動(dòng)后，業(yè)務(wù)跟蹤員要提前兩周把通知先以電話方式講活動(dòng)告訴給客戶，在兩日內(nèi)視情況給客戶寄出邀請(qǐng)函。
7、每一次跟蹤服務(wù)電話，包括客戶打入本公司的或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄，登記入表(附后)，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。
8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函，包括通知、邀請(qǐng)函、答復(fù)函都要登記入表(附后)，并歸檔保存。
(四)指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時(shí)，由業(yè)務(wù)主管臨時(shí)指派本部其他人員暫時(shí)代理工作。
(五)業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作;并于每月對(duì)本部售后服務(wù)工作進(jìn)行一次小結(jié)，每年末進(jìn)行一次總結(jié);小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會(huì)形式進(jìn)行，由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報(bào)告;并存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十一
1.銷售團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定。計(jì)劃10人，(福仕達(dá)小組6人軒泰眾力行各3人。王子，愛尚4人軒泰眾力行各2人。)。
2.銷售待遇。福仕達(dá)小組底薪800元，王子愛尚小組1000元，提成見每月考核。
3.銷售培訓(xùn)。每月4次培訓(xùn)，例會(huì)視情況定。培訓(xùn)內(nèi)容兩次一考核，考核成績(jī)與工資及年底獎(jiǎng)金相掛鉤。
4.銷售計(jì)劃。各銷售顧問每月底做好本月總結(jié)及次月工作計(jì)劃，裝訂成份懸掛于會(huì)議室。超時(shí)者通知財(cái)務(wù)罰款100元。
5.巡展掃街。堅(jiān)持做好巡展掃街計(jì)劃，配合市場(chǎng)部搞好廣宣計(jì)劃。
6.進(jìn)行月銷售冠軍評(píng)比，銷售冠軍另獎(jiǎng)勵(lì)200元。
二、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)。
1.原有網(wǎng)絡(luò)盡可能升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)店，在空白區(qū)域發(fā)展新合作店。
2.每周做好定時(shí)走訪及培訓(xùn)。傳達(dá)廠家新政策。
3.做好管控，控制庫(kù)存、統(tǒng)一市場(chǎng)價(jià)格及物料的投放，如有違背視情況作出相應(yīng)處罰。
4.對(duì)優(yōu)秀二級(jí)合作經(jīng)銷商加以支持力度。
三、明年銷售目標(biāo)及分控。
銷售目標(biāo)福仕達(dá)740臺(tái)，王子愛尚160臺(tái)。共計(jì)：900臺(tái)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十二
在天氣較為炎熱的天氣下，汽車空調(diào)是車內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的一個(gè)重要的工具。如果車內(nèi)空調(diào)出現(xiàn)故障，那對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，開車簡(jiǎn)直是種煎熬。我們來(lái)看下汽車空調(diào)該怎么維護(hù)保養(yǎng)。
1、用耳聽和鼻聞檢查汽車空調(diào)有無(wú)異常響聲和異常氣味。
2、電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)是否可靠，也可通過(guò)壓力計(jì)組的指示壓力來(lái)進(jìn)行判斷?？蓪毫τ?jì)組接到壓縮機(jī)的高、低壓管接頭上，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。
3、檢查傳動(dòng)帶，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)張緊。
4、檢查和清洗汽車空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無(wú)堵塞物。
5、用手摸壓縮機(jī)附近高、低壓管有無(wú)溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。
6、用手摸冷凝器進(jìn)口和出口處，正常情況下是前者較后者熱。
7、用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況是前熱后涼。
8、檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠，接頭處有無(wú)油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進(jìn)行緊固。
9、檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無(wú)斷路或脫接現(xiàn)象。
10、檢查制冷系統(tǒng)制冷劑的量。在電動(dòng)汽車空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，用眼觀察儲(chǔ)液干燥器頂部的'視液鏡，若視鏡內(nèi)沒有氣泡，僅在增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)少量的氣泡，這說(shuō)明制冷劑適量;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看到有混濁狀的氣泡流動(dòng)，則說(shuō)明管路內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)予補(bǔ)充;若不論怎樣調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，始終看不到氣泡，則說(shuō)明制冷劑過(guò)量。
1、在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，說(shuō)明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤(rùn)滑油過(guò)少;檢查壓縮機(jī)的高低壓端有無(wú)溫差;運(yùn)轉(zhuǎn)中如壓縮機(jī)有振動(dòng)，應(yīng)檢查傳動(dòng)帶的松緊度，同時(shí)還要檢查潤(rùn)滑油液面的高度。
2、檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過(guò)最大的通氣量。
3、檢查其有無(wú)堵塞，感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。
4、檢查軟管有無(wú)裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象，硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象，是否會(huì)碰到硬物或運(yùn)動(dòng)件，管道螺栓是否緊固。
5、檢查易熔塞是否熔化，各接頭處是否有油跡;正常工作時(shí)其表面應(yīng)無(wú)露珠或掛霜現(xiàn)象;每年四五月份維護(hù)期中視需要更換干燥劑或干燥過(guò)濾器總成。
6、檢查電磁離合器無(wú)打滑現(xiàn)象，低溫保護(hù)開關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動(dòng)壓縮機(jī)則說(shuō)明其有故障;檢查電線連接是否可靠。
7、檢查高、低壓開關(guān)，高壓開關(guān)在壓力2.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力小于2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位;低壓開關(guān)在壓力小于0.2mpa時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)接通聲光報(bào)警電路并使電磁離合器斷電，當(dāng)壓力大于0.2mpa時(shí)應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。
8、檢查冷凝器和蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)工作時(shí)有無(wú)異常響聲，葉片有無(wú)破損，螺栓、連接是否牢固，電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)軸承有無(wú)缺油現(xiàn)象。
汽車空調(diào)的重要性不可言喻。車主們應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好汽車空調(diào)，這樣子才能使我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加舒適。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十三
3、月初擬定《月銷售計(jì)劃表》和《月訪客戶計(jì)劃表》；
4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計(jì)表》和《月訪客戶統(tǒng)計(jì)表》；
根據(jù)xx年度銷售額度，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級(jí)用戶、二級(jí)用戶和其它用戶四大類，并對(duì)各級(jí)用戶進(jìn)行全面分析。
1、技術(shù)交流：
（1）本年度針對(duì)vip客戶的技術(shù)部、售后服務(wù)部開展一次技術(shù)交流研討會(huì)；
（2）參加相關(guān)行業(yè)展會(huì)兩次，其中展會(huì)期間安排一場(chǎng)大型聯(lián)誼座談會(huì)；
2、客戶回訪：
目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當(dāng)?shù)挠腥姆N，技術(shù)方面不相上下，競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈,已構(gòu)成市場(chǎng)威脅。為穩(wěn)固和拓展市場(chǎng)，務(wù)必加強(qiáng)與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關(guān)系。
（2）適應(yīng)把握形勢(shì)，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結(jié)束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項(xiàng)工作列入我xx年工作重點(diǎn)。
3、網(wǎng)絡(luò)檢索：
充分發(fā)揮我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源，通過(guò)信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。
4、售后協(xié)調(diào)：
目前情況下，我公司仍然以貿(mào)易為主，“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”，在下一步工作中，我們要增強(qiáng)責(zé)任感，不斷強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
用戶使用我們的產(chǎn)品如同享受我們提供的'服務(wù)，從穩(wěn)固市場(chǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)合作的角度，我們務(wù)必強(qiáng)化為客戶負(fù)責(zé)的意識(shí)，把握每一次與用戶接觸的機(jī)會(huì)，提供熱情詳細(xì)周到的售后服務(wù)，給公司增加一個(gè)制勝的籌碼。
本年度我將嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，努力完成銷售任務(wù)。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來(lái)，既然選擇了遠(yuǎn)方，何畏風(fēng)雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！
20xx年，將繼續(xù)嚴(yán)格遵守這樣的工作思路：在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參與公司戰(zhàn)略性持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)，及時(shí)準(zhǔn)確做好銷售部的日常工作，對(duì)訂單和發(fā)貨計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡、監(jiān)督和跟蹤；參與完成對(duì)客戶的產(chǎn)品按時(shí)交付和后續(xù)對(duì)客戶的跟蹤，繼續(xù)開發(fā)新客戶和新產(chǎn)品，配合各部門及時(shí)完成公司產(chǎn)銷的各項(xiàng)任務(wù)。
在20xx年的工作中，預(yù)計(jì)主要完成工作內(nèi)容如下：
1、根據(jù)客戶訂單及時(shí)制定和修改發(fā)貨計(jì)劃；負(fù)責(zé)發(fā)貨計(jì)劃的過(guò)程監(jiān)控和具體實(shí)施；發(fā)貨訂艙以及相關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào)，保證產(chǎn)品的正常發(fā)貨，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映過(guò)程情況。
2、對(duì)國(guó)外客戶的信息收集、及時(shí)傳遞、及時(shí)處理，如：圖紙、ppap信息反饋等等；并及時(shí)了解國(guó)際機(jī)械制造市場(chǎng)和外匯市場(chǎng)的消息，為公司的發(fā)展壯大提供信息支持。
3、按時(shí)完成全部發(fā)貨所需要單據(jù)的繕制和交付和給客戶單據(jù)的交付，包括發(fā)貨單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸合同、運(yùn)輸聲明、原產(chǎn)地證等等。
4、及時(shí)就發(fā)貨所涉及的相關(guān)事務(wù)與客戶有效溝通。
5、參與公司新產(chǎn)品項(xiàng)目的生產(chǎn)評(píng)估和實(shí)施過(guò)程監(jiān)控。如發(fā)放新產(chǎn)品評(píng)審圖紙和進(jìn)展過(guò)程跟蹤。
6、準(zhǔn)確完成統(tǒng)計(jì)月度出口明細(xì)、月度應(yīng)收匯明細(xì)，并和財(cái)務(wù)對(duì)帳。
7、向國(guó)外客戶催要應(yīng)付款項(xiàng)，包括在webedi生成asn和發(fā)票，制作紙質(zhì)收匯單據(jù)等，及時(shí)回款，對(duì)未達(dá)帳項(xiàng)積極負(fù)責(zé)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十四
一、對(duì)于老客人，和固定客人，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請(qǐng)客人，好穩(wěn)定與客人關(guān)系。
二、在擁有老客人的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客人信息。
三、要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
四、今年對(duì)自己有以下要求。
1：每周要增加xx個(gè)以上的新客人，還要有xx到xx個(gè)潛在客人。
2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3：見客人之前要多了解客人的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客人。
4：對(duì)客人不能有隱瞞和欺騙，這樣不會(huì)有忠誠(chéng)的客人。在有些問題上你和客人是一直的。
5：要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6：對(duì)所有客人的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下氣。給客人一好印象，為公司樹立更好的形象。
7：客人遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客人相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
8：自信是非常重要的。要經(jīng)常對(duì)自己說(shuō)你是的，你是獨(dú)一無(wú)二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9：和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。
10：為了今年的銷售任務(wù)每月我要努力完成xx到xx萬(wàn)元的任務(wù)額，為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十五
【】入秋以后，隨著氣溫的日益寒冷，車輛也面臨著冰冷的考驗(yàn)。"如何做好秋冬季節(jié)里汽車的維護(hù)工作"已經(jīng)成了不少愛車一族的主要困惑。秋冬季節(jié)汽車保養(yǎng)主要需要注意以下五個(gè)方面：
一般來(lái)講，汽車靜電來(lái)源于纖維織物的摩擦，特別是化纖產(chǎn)品，更易摩擦起電，因此在選擇座套、坐墊及腳墊等用品時(shí)，最好使用真皮、毛料或純棉制品。我們都知道，車蠟具有防靜電作用，當(dāng)然不同種類的車蠟防靜電能力不同，可以使用專門防靜電的車蠟。
橡膠會(huì)因?yàn)闅鉁氐慕档投冇沧兇?，摩擦系?shù)會(huì)降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎的情況。夏天的時(shí)候，由于氣溫高，輪胎氣壓不能太高。相反，秋季因?yàn)闅鉁叵鄬?duì)較低，輪胎就要增補(bǔ)氣壓。并且要經(jīng)常檢查輪胎是否有顯著的外傷、刮痕等，胎紋里的.雜物也要時(shí)常清理干凈。
冬天是過(guò)敏性鼻炎和哮喘的高發(fā)季節(jié)。假如您對(duì)粉塵和花粉過(guò)敏，最好在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)安裝過(guò)濾器，這樣粉塵、花粉及細(xì)菌就可以被拒之車外。
另外，汽車的空氣流通十分重要，直接影響車內(nèi)的空氣質(zhì)量。假如要檢測(cè)車內(nèi)的空氣循環(huán)速度，可以自己做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：在封鎖的車廂內(nèi)同時(shí)點(diǎn)燃多支香煙，兩分鐘后，車內(nèi)彌漫出濃濃的煙霧。此時(shí)，啟動(dòng)車內(nèi)的空氣循環(huán)系統(tǒng)，假如在不到30秒鐘的時(shí)間內(nèi)，車內(nèi)已經(jīng)看不到煙霧，就證明該車的空氣循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行狀況極佳。
秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很濕潤(rùn)，假如車輛的表面有顯著的刮痕，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，因?yàn)橄募居晁杏晁岬那治g和夏季強(qiáng)光的直射，汽車漆面難免會(huì)被氧化。在換季之時(shí)，車主們最好為愛車的表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
清洗汽車時(shí)應(yīng)該使用專用的汽車清洗液，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤，嚴(yán)重的還會(huì)侵蝕漆面。
除了清潔車身以外，還要留意清潔汽車內(nèi)飾。可以用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表板的每個(gè)角落。清洗化纖表面前先用吸塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤(rùn)幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可以換用肥皂水或餐具洗滌液。真皮制品用毛巾沾少許凈水擦洗即可。
做到這五方面，您和您愛車一定快樂并順利度過(guò)嚴(yán)冬！
附錄：
1、如果你想要更大的行李廂空間，那就買三廂版。
2、如果您經(jīng)常需要長(zhǎng)途出行的話，更適合買三廂車，一是可以在裝滿人時(shí)放更多行李，二是舒適性（噪音和空調(diào)制冷）稍稍好了一點(diǎn)點(diǎn)。
3、如果您有放超大行李的需求的話，比如搬個(gè)冰箱之類的，三廂車基本上就沒轍了，這時(shí)，尾廂擴(kuò)展性更強(qiáng)的兩廂車會(huì)更適合您。
4、如果您停車或經(jīng)常走的路很狹窄的話，更短更靈活的兩廂車更適合您。
5、兩廂車的后排頭部空間會(huì)稍稍比三廂版大一點(diǎn)，如果你覺得某款三廂車的后排頭部空間比較壓抑，可以考慮它的兩廂版本。
6、如果您不常遇到上述所有問題的話，就看哪個(gè)順眼買哪個(gè)吧。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十六
汽車銷售半年工作總結(jié)如何寫?主要是對(duì)***x年x——x月的工作進(jìn)行一次全面的系統(tǒng)檢查，總評(píng)價(jià)，分析，分析成績(jī)、不足，經(jīng)驗(yàn)等，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向。然后根據(jù)實(shí)際情況再作出下半年的工作計(jì)劃。從事任何工作都必須有總結(jié)的能力，作為汽車銷售顧問，做好工作總結(jié)，有利于下一步計(jì)劃的實(shí)施。
一般來(lái)說(shuō)，汽車銷售顧問的半年工作總結(jié)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
作為汽車銷售顧問，必須對(duì)數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因?yàn)?，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績(jī)數(shù)、和客戶談的價(jià)格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營(yíng)銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結(jié)時(shí)，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績(jī)情況，總?cè)蝿?wù)目標(biāo)是多少臺(tái)車，你一共銷售了幾臺(tái)車;總利潤(rùn)是多少;單月銷量最高的是多少;以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少……。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，找出對(duì)策。
對(duì)汽車銷售顧問來(lái)說(shuō)，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個(gè)質(zhì)的進(jìn)步，當(dāng)然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點(diǎn)，還包括公司的培訓(xùn)。
因此，在寫總結(jié)時(shí)，可以從幾個(gè)方面來(lái)寫。1、自己對(duì)銷售技巧的總結(jié)、琢磨，可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來(lái)談。2、參加公司的培訓(xùn)，獲得的進(jìn)步;3、同事、上司的指點(diǎn)，獲得的進(jìn)步……這些都是可以作為工作技能的總結(jié)部分。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會(huì)賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系;在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。
因?yàn)殇N售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導(dǎo)購(gòu)、銷售洽談、銷售成交等基本過(guò)程，還可能涉及到汽車保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門進(jìn)行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
總之：銷售顧問的工作總結(jié)，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程，又是思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。通過(guò)總結(jié)，可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。
執(zhí)行銷售汽車是的喜悅銷售流程。
2/向顧客演示所銷售的產(chǎn)品和服務(wù)，包括試乘試駕。
3/消除顧客的疑慮與抗拒，專業(yè)地處理顧客投訴。
4/維持與顧客的良好關(guān)系，并及時(shí)更新顧客資料。
5/通過(guò)追蹤潛在顧客，取得顧客名單，促進(jìn)銷售。
6/填寫銷售報(bào)告、表卡。
7/確保展廳和展車整潔參與制訂銷售活動(dòng)、市場(chǎng)開發(fā)、促銷計(jì)劃所具備的能力素質(zhì)。
2/會(huì)駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)。
5/能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨(dú)立作業(yè)。
6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8/有能力管理自己的時(shí)間與工作。
正確的電話技巧和禮節(jié)。
9/了解最新的車型以及最新的改進(jìn)技術(shù)。
10/了解汽車系統(tǒng)（基礎(chǔ)的汽車設(shè)計(jì)）和價(jià)格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品。
11/了解競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和價(jià)格。
12/了解銷售程序、過(guò)程和跟蹤程序。
17/會(huì)使用計(jì)算機(jī)。
18/會(huì)使用一般的辦公室設(shè)備（如電話，復(fù)印機(jī)，傳真機(jī)等）。
19熟悉與汽車相關(guān)法規(guī)，消費(fèi)者相關(guān)法規(guī)和商業(yè)慣例。
20了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責(zé)。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十七
總結(jié)去年的汽車銷售情況，雖然剛剛好完成了年初制定的銷售計(jì)劃，但是分析去年市場(chǎng)以后我覺得做得還不夠好。因此，在新的一年里，我制定今年汽車銷售人員個(gè)人工作計(jì)劃如下：
完整運(yùn)用核心流程，給了我們一個(gè)很好管理員工的方式按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時(shí)候我們并沒有去在意這個(gè)流程，認(rèn)為那只是一種工作方法，其實(shí)深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。每個(gè)銷售顧問都應(yīng)按這個(gè)制度流程去做，誰(shuí)沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個(gè)管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會(huì)努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動(dòng)力減少?gòu)亩苯佑绊戜N售工作。細(xì)節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個(gè)流程細(xì)節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。
(1)、現(xiàn)在萬(wàn)州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的百事達(dá)商社對(duì)車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購(gòu)了車。總結(jié)原因主要問題是價(jià)格因素。價(jià)格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個(gè)共同點(diǎn)，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢(shì)的，他們唯一有的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。再看我們?cè)阡N售車時(shí)，除個(gè)別價(jià)格外，幾乎都占優(yōu)勢(shì)。怎樣來(lái)提高我們的占有率，就是要把我們劣勢(shì)轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢(shì)，其實(shí)很多客戶也是想在4s店購(gòu)車所以才會(huì)拿其他經(jīng)銷商的價(jià)格來(lái)威脅，客戶如果來(lái)威脅，就證明他心中有擔(dān)心，總結(jié)來(lái)說(shuō)他們的擔(dān)心無(wú)外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠(chéng)信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔(dān)心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時(shí)也將成為我們的優(yōu)勢(shì)。
(2)、通過(guò)對(duì)銷售顧問的培訓(xùn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的學(xué)習(xí)提高市場(chǎng)的占有率。
(3)、結(jié)合市場(chǎng)部對(duì)公司和汽車品牌進(jìn)行有力的宣傳，提高消費(fèi)者的知名度和對(duì)車的認(rèn)知度。
(4)、當(dāng)好一個(gè)稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊(duì)的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
新一年我們團(tuán)隊(duì)的汽車銷售工作計(jì)劃以上三點(diǎn)都已列出。在工作中我會(huì)做好自己并帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的.努力。
汽車維護(hù)工作計(jì)劃篇十八
憑借這一年的蓄勢(shì)，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個(gè)具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制訂工作計(jì)劃如下。
根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，我們20xx年的重點(diǎn)工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵(lì)制度。
3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評(píng)判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識(shí)，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運(yùn)作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機(jī)制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢(shì)不錯(cuò)，我們對(duì)20xx年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaa級(jí)”金字招牌，在20xx年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，要求過(guò)程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把車輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下：
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《重慶市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會(huì)公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。