總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)和工作生活等方面的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行歸納與總結(jié)的重要手段。在總結(jié)中，要注重突出重點(diǎn)，將主要問題和改進(jìn)措施明確地呈現(xiàn)出來。小編為大家整理了一些總結(jié)寫作的要點(diǎn)和技巧，希望對大家寫好總結(jié)有所幫助。
車間新人工作總結(jié)篇一
在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個(gè)方面：
1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅(jiān)持"以修為主，以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力，延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績，抽查的修機(jī)項(xiàng)目"優(yōu)與良"，修機(jī)質(zhì)量優(yōu)級達(dá)95%以上，合格率100%，沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。
2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，針對每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，使員工加深理解，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性，保證修機(jī)質(zhì)量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》，認(rèn)真做好年度修機(jī)工作，做到有計(jì)劃、有步驟落實(shí)。做好對各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》，認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度，針對在高負(fù)荷運(yùn)行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定，要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個(gè)設(shè)備、各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時(shí)確保回送蔗渣均勻。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了"四個(gè)要求"：
三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；
四、對主要運(yùn)行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī)，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會(huì)存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時(shí)提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開展，為員工搭建了展示自我的平臺，激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識技能的興趣和信心，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習(xí)效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則，以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車間的各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間：
1、成立設(shè)備解體期工作小組，對設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會(huì)議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件，做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù)，對解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對解體設(shè)備進(jìn)行"三級"驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中，對設(shè)備能力、性能進(jìn)行評估鑒定，找出問題和原因，并存檔。為下個(gè)榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
（一）確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)挖掘潛力，做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。
（二）加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計(jì)不合理，而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
車間新人工作總結(jié)篇二
對于水汽車間來說，xxxx年的安全生產(chǎn)是一個(gè)知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間，那時(shí)很多人都認(rèn)為水汽將一撅不振。也許正是在這種強(qiáng)大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風(fēng)風(fēng)火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月。現(xiàn)就這段時(shí)間以來我在工作中取得的成績和不足進(jìn)行總結(jié)，以期把來年的工作做的更好。
最初接手安全員工作，處理每天上報(bào)安全日報(bào)表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時(shí)，臺賬沒有做，報(bào)表沒上交?；派窳伺艿腊踩迫フ埥蹋缓笥昧苏麅商鞎r(shí)間才把這些最基礎(chǔ)的，最簡單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領(lǐng)導(dǎo)和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。然后對照安全員的職責(zé)慢慢的把一些基礎(chǔ)性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復(fù)把一些小事做細(xì)、做精、做扎實(shí)，才說明安全工作有了一個(gè)良好的開端。
作為車間的專職安全員，每月組織對車間轄區(qū)進(jìn)行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項(xiàng)定期工作。相對來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差，但是通過每個(gè)月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現(xiàn)場整潔和安全設(shè)施的完好，現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項(xiàng)目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會(huì)不斷向前推進(jìn)，懂得了在平時(shí)的工作中要檢查什么，要重點(diǎn)關(guān)注什么，要解決什么。每天工作起來就充實(shí)了，再也不會(huì)像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。
由于車間的動(dòng)靜設(shè)備較多，因而檢維修作業(yè)相對較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害，設(shè)備不受損壞，是我從上任伊始就追求的目標(biāo)。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?！鞍硕臅?huì)”、“五想五不干”這些要求具體而明確，但如何落實(shí)到平時(shí)的作業(yè)中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進(jìn)行認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)辨識并對其未辨識到位的進(jìn)行補(bǔ)充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識的風(fēng)險(xiǎn)去落實(shí)工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對作業(yè)進(jìn)行總結(jié)，并對存在的不足進(jìn)行考核和批評，逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經(jīng)常說：關(guān)注什么就考核什么，獎(jiǎng)勵(lì)什么，那么你所關(guān)注的事就會(huì)不斷的向前推進(jìn)。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實(shí)處，都深知安全的重要性，不走過場，不?；專灾两裎窗l(fā)生一起人身傷害事故。
公司全年外施隊(duì)事故頻發(fā)，車間在對外施隊(duì)的管理上嚴(yán)格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業(yè)中強(qiáng)化監(jiān)管，違章后嚴(yán)格考核，有效的遏制了外施隊(duì)事故的發(fā)生。
員工進(jìn)入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓(xùn)，都采用面授形式，培訓(xùn)后閉卷考試。對考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考和考核，著力提高員工的業(yè)務(wù)水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時(shí)對表現(xiàn)優(yōu)秀，崗位業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)人員換崗學(xué)習(xí)，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進(jìn)行一次斷電應(yīng)急演練，在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況，提高應(yīng)急處理能力，確保裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎(chǔ)知識較為欠缺?，F(xiàn)今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務(wù)。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學(xué)習(xí)安全和業(yè)務(wù)知識，不斷的充實(shí)自己，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。
雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報(bào)事故，但也必須很清醒的認(rèn)識到事故離我們并不遠(yuǎn)。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進(jìn)取，事故就有可能隨時(shí)找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出，作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)，業(yè)務(wù)技能不高，檢修不辦票，安全措落實(shí)不到位，習(xí)慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導(dǎo)致事故發(fā)生的最大因素，也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓(xùn)、引導(dǎo)、督促、考核提升員工業(yè)務(wù)水平，逐步培養(yǎng)員工安全意識，將”要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?BR> 雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行；要想把被動(dòng)檢修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù)；要想為運(yùn)行人員提供相對安全的生產(chǎn)條件；要想真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；就必須更進(jìn)一步的提高隱患整改效率，及時(shí)的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時(shí)盡量的避免被考核，為此要認(rèn)真進(jìn)行綜合檢查的復(fù)查和督辦，加大考核獎(jiǎng)勵(lì)力度，正真做到全員參與，全員重視。
1、認(rèn)真完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)安全活動(dòng)，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，每月公司綜合檢查能取得好成績。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理，搞好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加大對隱患整改的檢查及考核力度。
3、把培訓(xùn)作為日常工作重點(diǎn)，對各工段的培訓(xùn)進(jìn)行檢查和督促，保證換證合格率達(dá)到100%。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，爭取在兩年內(nèi)取得《注冊安全師》資格證。
最后一句：安全工作沒有最好，爭取更好。
車間新人工作總結(jié)篇三
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題。
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng)。
3、加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)。
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念。
5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)。
6、做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等。
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念。建議推行八大浪費(fèi)1。不良、修理的浪費(fèi)，2。加工的浪費(fèi),3。動(dòng)作的浪費(fèi),4。搬運(yùn)的浪費(fèi),5。庫存的浪費(fèi)6。制造過多。過早的浪費(fèi),7。等待的浪費(fèi),8。管理的浪費(fèi)。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處於這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。
車間新人工作總結(jié)篇四
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個(gè)人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵，六個(gè)真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時(shí)，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時(shí)限也很有要求，例如，一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí)，抽濾時(shí)長不能大于8小時(shí)，補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。
在這里對工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動(dòng)泵，沒有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì)對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
提取車間的第二個(gè)崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個(gè)雙效蒸發(fā)器，1個(gè)單效增發(fā)器，1個(gè)球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機(jī)等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個(gè)人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機(jī)中，當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí)，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時(shí)限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時(shí)，二次酒沉需大于24小時(shí)等。在這里對工序提一點(diǎn)自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費(fèi)了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時(shí)，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號，把掛衣鉤標(biāo)號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實(shí)現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備。
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進(jìn)行驗(yàn)證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
車間新人工作總結(jié)篇五
回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運(yùn)行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時(shí)車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī)，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運(yùn)行558天，全年累計(jì)供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98，電費(fèi)結(jié)算正確率100%，自動(dòng)化保護(hù)裝置正確動(dòng)作率為100%，各項(xiàng)事故率為零。
1、強(qiáng)化安全意識，狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，全面強(qiáng)化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實(shí)安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?；人身安全、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運(yùn)行安全；主動(dòng)安全（預(yù)防事故）、被動(dòng)安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個(gè)人做到時(shí)時(shí)處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個(gè)員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級安全活動(dòng)，落實(shí)各級安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實(shí)實(shí)落到實(shí)處。
2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯(cuò)、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)。
全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項(xiàng)，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時(shí)接電作業(yè)568次，臨時(shí)用電票268份，正確完成率100%。
3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅(jiān)持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強(qiáng)化工作班組工作時(shí)的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制，提高反事故能力。
一年來車間堅(jiān)持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實(shí)際演練，增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅(jiān)持安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實(shí)有效，為安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動(dòng)，各項(xiàng)管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實(shí)際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動(dòng)。車間個(gè)訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實(shí)，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個(gè)管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)充分履行職責(zé)，各項(xiàng)工作開展的有序、扎實(shí)、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗(yàn)制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺了實(shí)施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗(yàn)記錄》、《設(shè)備運(yùn)行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運(yùn)行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價(jià)定級工作，評定“紅旗設(shè)備”。對大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運(yùn)行方式及定值參數(shù)的管理。
量，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時(shí)間用電特點(diǎn)制定了不同的運(yùn)行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計(jì)算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運(yùn)行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動(dòng)率為0，正確動(dòng)作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎(jiǎng)勵(lì)扣減電費(fèi)25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實(shí)到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)考核，保證了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收合格。同時(shí)車間還建立了長期管理及考核機(jī)制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。
6勞動(dòng)紀(jì)律管理。
在勞動(dòng)紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動(dòng)紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項(xiàng)工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著。
一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點(diǎn)，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計(jì)劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅(jiān)持單元培訓(xùn)法。
車間以每個(gè)設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅(jiān)持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個(gè)單元掌握一個(gè)單元，一年來共學(xué)習(xí)十個(gè)單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅(jiān)持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2、注重實(shí)際操作，培訓(xùn)動(dòng)手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動(dòng)手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時(shí)，就讓大家動(dòng)起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時(shí)就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動(dòng)手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時(shí)，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動(dòng)手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點(diǎn)讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時(shí)讓每個(gè)參與者都親自動(dòng)手提高演練效果。車間還不時(shí)進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動(dòng)手能力。
3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實(shí)用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運(yùn)行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時(shí)車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動(dòng)器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進(jìn)廠時(shí)間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個(gè)員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個(gè)車間就成一個(gè)知識團(tuán)體，一個(gè)人知識很快變成大家的知識，一個(gè)人的進(jìn)步帶動(dòng)大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動(dòng)了知識技能的提高和進(jìn)步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。
5、堅(jiān)持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計(jì)劃，有布置落實(shí)，更注重培訓(xùn)成效的驗(yàn)證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個(gè)員工都能認(rèn)真對待，學(xué)起習(xí)來既有動(dòng)力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價(jià)值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價(jià)值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費(fèi)電價(jià)政策，妥善處理供用電關(guān)系。
1、準(zhǔn)確掌握電價(jià)構(gòu)成及計(jì)算方法，最大限度降低電費(fèi)成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶，電價(jià)執(zhí)行兩部制電價(jià)，根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點(diǎn)，
我們選擇執(zhí)行按最大需量計(jì)算基本電費(fèi)，同時(shí)還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時(shí)電價(jià)。這樣我們就及時(shí)提出來1#主變報(bào)停申請，辦理相關(guān)報(bào)停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費(fèi)四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況合理調(diào)整運(yùn)行方式，及時(shí)投切電容補(bǔ)償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎(jiǎng)勵(lì)電費(fèi)近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項(xiàng)全年可節(jié)約電費(fèi)一百捌拾萬元；同時(shí)我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時(shí)關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費(fèi)結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費(fèi)的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費(fèi)的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時(shí)間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對方是個(gè)大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強(qiáng)勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗(yàn)少，還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項(xiàng)長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機(jī)動(dòng)靈活處理方法，堅(jiān)持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅(jiān)決維護(hù)公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項(xiàng)目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時(shí)參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計(jì)合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計(jì)費(fèi)用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費(fèi)用，爭取最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項(xiàng)目啟動(dòng)以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時(shí)用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項(xiàng)目啟動(dòng)初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗(yàn)收送電不到一個(gè)月時(shí)間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅(jiān)持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時(shí)用電的電費(fèi)管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化。
二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng)，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項(xiàng)管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點(diǎn)工作，確保所有設(shè)備健康運(yùn)行。作好大修項(xiàng)目計(jì)劃，備齊備品備件?？刂圃O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保萬無一失。
四、堅(jiān)持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實(shí)學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價(jià)的工作。
六、作好與二期工程的對接工作，實(shí)現(xiàn)一、二裝置完好對接，并協(xié)助項(xiàng)目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗(yàn)收及開工投運(yùn)工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費(fèi)電價(jià)工作。
車間新人工作總結(jié)篇六
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：
一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；
二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；
四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí)，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動(dòng)和“安全月”期間，車間充分把握活動(dòng)精神，在有效開展該活動(dòng)的同時(shí)，對該活動(dòng)進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動(dòng)精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會(huì)，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng)，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
1月19日6kv系列進(jìn)線201＃開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班，保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系的及時(shí)性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)，早處理，并安裝了臨時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱，及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對性的措施，保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產(chǎn)。針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時(shí)29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時(shí)間；在20xx年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū)，這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動(dòng)地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗(yàn)檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，車間本著“安全合理，詳細(xì)周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)，車間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車間的安全生產(chǎn)。
車間新人工作總結(jié)篇七
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法，努力實(shí)現(xiàn)按勞分配；加強(qiáng)保全工管理，不斷提高保全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核，定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能。
車間新人工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對產(chǎn)品的'檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一）、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二）、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三）、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：原因：管理不到位。
方案：
（1）找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度。
（2）隨時(shí)抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。
方案：
（1）加強(qiáng)教育及考核力度。
（2）加大巡檢力度，防止漏檢.
四）、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置。
車間新人工作總結(jié)篇九
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員）主要負(fù)責(zé)以及下事情：
1、各種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)（材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計(jì)件產(chǎn)量的匯總表、日報(bào)表）。
2、車間產(chǎn)品移交單。
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
5、木作車間主任交待一些事情。
6、最后公司安排的事項(xiàng)。
近六個(gè)月的.工作時(shí)間，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時(shí)候也會(huì)車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學(xué)會(huì)與人要和諧相處，講道理。有的時(shí)候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強(qiáng)。懂得了不同的環(huán)境會(huì)給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認(rèn)真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點(diǎn)粗心大意的，不過，和以前比要進(jìn)步了一些，同時(shí)在處理一些事情上學(xué)會(huì)穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強(qiáng)。生命珍貴，安全第一。
同時(shí)自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯(cuò)誤。何主任總會(huì)虛心教導(dǎo)我，自己的有時(shí)候還會(huì)對自己工作松懈，因此我要更加時(shí)刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個(gè)認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時(shí)在工作學(xué)會(huì)計(jì)劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時(shí)間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個(gè)小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動(dòng)，這樣可以增加大家的感情，同時(shí)給我們員工帶來積極性。
2、還有一點(diǎn)就是如果可以安排，希望一個(gè)月或者二到三個(gè)月進(jìn)行培訓(xùn)。
最后祝愿大家工作進(jìn)步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
車間新人工作總結(jié)篇十
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對此景，應(yīng)對時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了出貨及時(shí)性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù)，財(cái)務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個(gè)月庫存實(shí)現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標(biāo)識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn)，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計(jì)27次，發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。
面對當(dāng)前的市場形勢，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間新人工作總結(jié)篇十一
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除?？傊黜?xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺階，具體從以下幾個(gè)方面著手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。
車間新人工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅(jiān)持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事、會(huì)干事、干成事”為目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)將20xx年工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：
1、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
2、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
3、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機(jī)，我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時(shí)對我們的企業(yè)充滿了信心。
4、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
5、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2）切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4）定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
5）嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間20xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
6、不足之處。
2）對員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3）工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
車間新人工作總結(jié)篇十三
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來，這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的，因?yàn)樽鳛閱T工，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財(cái)富，無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時(shí)對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.員工對危險(xiǎn)辯識，風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一、安全工作。
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計(jì)劃。
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對于一個(gè)新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開的想法，實(shí)行起來也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛?？偨?jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已。現(xiàn)整理如下：
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制，對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率，總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，白白的浪費(fèi)了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé)，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實(shí)很多事情的對錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應(yīng)該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現(xiàn)如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn)，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán)，也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應(yīng)該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時(shí)予以指正，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎(jiǎng)金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車間新人工作總結(jié)篇十四
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項(xiàng)工作得到相關(guān)部門的好評，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個(gè)生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實(shí)公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時(shí)進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，順利實(shí)現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對新設(shè)備的運(yùn)行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運(yùn)行，車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運(yùn)行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運(yùn)行；車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運(yùn)行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時(shí)糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運(yùn)行；同時(shí)車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)人心浮動(dòng)的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實(shí)想法，及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實(shí)效。
（1）完善水廠運(yùn)行管理，將供水工段的運(yùn)行班組由以前的三個(gè)班改為四個(gè)班，確保現(xiàn)場24小時(shí)有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
（2）對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時(shí)將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
（5）組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實(shí)用和節(jié)能角度對公司的管道改造項(xiàng)目提出方案意見。
一）、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項(xiàng)目順利實(shí)施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個(gè)qc成果參加公司級成果發(fā)表會(huì)，均取得較好成績：其中一個(gè)在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中，獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號，并推薦為國優(yōu)qc小組上報(bào)，另一個(gè)參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
三）、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，經(jīng)過三個(gè)輪次的攻關(guān)活動(dòng)，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時(shí)的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實(shí)施。
一）、做好節(jié)能減排工作
積極落實(shí)公司環(huán)保攻堅(jiān)年的工作部署，在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時(shí)投放脫硫藥劑，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)在今年10月兩個(gè)新的燃?xì)忮仩t房都能按時(shí)投用。
二）、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點(diǎn)，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
一）、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等工作；
二）、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時(shí)掌握燃?xì)忮仩t知識。
三）、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
四）、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時(shí)的供汽保障。
車間新人工作總結(jié)篇十五
回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的`正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。
要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
xx年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個(gè)人工作存在的不足。
總之，在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間新人工作總結(jié)篇一
在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個(gè)方面：
1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅(jiān)持"以修為主，以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力，延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績，抽查的修機(jī)項(xiàng)目"優(yōu)與良"，修機(jī)質(zhì)量優(yōu)級達(dá)95%以上，合格率100%，沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。
2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，針對每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，使員工加深理解，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性，保證修機(jī)質(zhì)量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》，認(rèn)真做好年度修機(jī)工作，做到有計(jì)劃、有步驟落實(shí)。做好對各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》，認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度，針對在高負(fù)荷運(yùn)行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定，要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個(gè)設(shè)備、各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時(shí)確保回送蔗渣均勻。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了"四個(gè)要求"：
三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；
四、對主要運(yùn)行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī)，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會(huì)存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時(shí)提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開展，為員工搭建了展示自我的平臺，激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識技能的興趣和信心，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習(xí)效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則，以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車間的各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間：
1、成立設(shè)備解體期工作小組，對設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會(huì)議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件，做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù)，對解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對解體設(shè)備進(jìn)行"三級"驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中，對設(shè)備能力、性能進(jìn)行評估鑒定，找出問題和原因，并存檔。為下個(gè)榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
（一）確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)挖掘潛力，做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。
（二）加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計(jì)不合理，而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
車間新人工作總結(jié)篇二
對于水汽車間來說，xxxx年的安全生產(chǎn)是一個(gè)知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間，那時(shí)很多人都認(rèn)為水汽將一撅不振。也許正是在這種強(qiáng)大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風(fēng)風(fēng)火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月。現(xiàn)就這段時(shí)間以來我在工作中取得的成績和不足進(jìn)行總結(jié)，以期把來年的工作做的更好。
最初接手安全員工作，處理每天上報(bào)安全日報(bào)表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時(shí)，臺賬沒有做，報(bào)表沒上交?；派窳伺艿腊踩迫フ埥蹋缓笥昧苏麅商鞎r(shí)間才把這些最基礎(chǔ)的，最簡單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領(lǐng)導(dǎo)和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。然后對照安全員的職責(zé)慢慢的把一些基礎(chǔ)性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復(fù)把一些小事做細(xì)、做精、做扎實(shí)，才說明安全工作有了一個(gè)良好的開端。
作為車間的專職安全員，每月組織對車間轄區(qū)進(jìn)行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項(xiàng)定期工作。相對來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差，但是通過每個(gè)月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現(xiàn)場整潔和安全設(shè)施的完好，現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項(xiàng)目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會(huì)不斷向前推進(jìn)，懂得了在平時(shí)的工作中要檢查什么，要重點(diǎn)關(guān)注什么，要解決什么。每天工作起來就充實(shí)了，再也不會(huì)像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。
由于車間的動(dòng)靜設(shè)備較多，因而檢維修作業(yè)相對較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害，設(shè)備不受損壞，是我從上任伊始就追求的目標(biāo)。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?！鞍硕臅?huì)”、“五想五不干”這些要求具體而明確，但如何落實(shí)到平時(shí)的作業(yè)中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進(jìn)行認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)辨識并對其未辨識到位的進(jìn)行補(bǔ)充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識的風(fēng)險(xiǎn)去落實(shí)工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對作業(yè)進(jìn)行總結(jié)，并對存在的不足進(jìn)行考核和批評，逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經(jīng)常說：關(guān)注什么就考核什么，獎(jiǎng)勵(lì)什么，那么你所關(guān)注的事就會(huì)不斷的向前推進(jìn)。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實(shí)處，都深知安全的重要性，不走過場，不?；專灾两裎窗l(fā)生一起人身傷害事故。
公司全年外施隊(duì)事故頻發(fā)，車間在對外施隊(duì)的管理上嚴(yán)格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業(yè)中強(qiáng)化監(jiān)管，違章后嚴(yán)格考核，有效的遏制了外施隊(duì)事故的發(fā)生。
員工進(jìn)入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓(xùn)，都采用面授形式，培訓(xùn)后閉卷考試。對考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考和考核，著力提高員工的業(yè)務(wù)水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時(shí)對表現(xiàn)優(yōu)秀，崗位業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)人員換崗學(xué)習(xí)，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進(jìn)行一次斷電應(yīng)急演練，在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況，提高應(yīng)急處理能力，確保裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎(chǔ)知識較為欠缺?，F(xiàn)今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務(wù)。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學(xué)習(xí)安全和業(yè)務(wù)知識，不斷的充實(shí)自己，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。
雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報(bào)事故，但也必須很清醒的認(rèn)識到事故離我們并不遠(yuǎn)。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進(jìn)取，事故就有可能隨時(shí)找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出，作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)，業(yè)務(wù)技能不高，檢修不辦票，安全措落實(shí)不到位，習(xí)慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導(dǎo)致事故發(fā)生的最大因素，也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓(xùn)、引導(dǎo)、督促、考核提升員工業(yè)務(wù)水平，逐步培養(yǎng)員工安全意識，將”要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?BR> 雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行；要想把被動(dòng)檢修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù)；要想為運(yùn)行人員提供相對安全的生產(chǎn)條件；要想真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；就必須更進(jìn)一步的提高隱患整改效率，及時(shí)的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時(shí)盡量的避免被考核，為此要認(rèn)真進(jìn)行綜合檢查的復(fù)查和督辦，加大考核獎(jiǎng)勵(lì)力度，正真做到全員參與，全員重視。
1、認(rèn)真完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)安全活動(dòng)，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，每月公司綜合檢查能取得好成績。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理，搞好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加大對隱患整改的檢查及考核力度。
3、把培訓(xùn)作為日常工作重點(diǎn)，對各工段的培訓(xùn)進(jìn)行檢查和督促，保證換證合格率達(dá)到100%。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，爭取在兩年內(nèi)取得《注冊安全師》資格證。
最后一句：安全工作沒有最好，爭取更好。
車間新人工作總結(jié)篇三
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題。
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動(dòng)。
3、加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)。
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念。
5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)。
6、做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德等。
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念。建議推行八大浪費(fèi)1。不良、修理的浪費(fèi)，2。加工的浪費(fèi),3。動(dòng)作的浪費(fèi),4。搬運(yùn)的浪費(fèi),5。庫存的浪費(fèi)6。制造過多。過早的浪費(fèi),7。等待的浪費(fèi),8。管理的浪費(fèi)。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處於這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。
車間新人工作總結(jié)篇四
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個(gè)人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵，六個(gè)真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時(shí)，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時(shí)限也很有要求，例如，一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí)，抽濾時(shí)長不能大于8小時(shí)，補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。
在這里對工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動(dòng)泵，沒有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì)對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
提取車間的第二個(gè)崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個(gè)雙效蒸發(fā)器，1個(gè)單效增發(fā)器，1個(gè)球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機(jī)等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個(gè)人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機(jī)中，當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí)，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時(shí)限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時(shí)，二次酒沉需大于24小時(shí)等。在這里對工序提一點(diǎn)自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費(fèi)了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時(shí)，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號，把掛衣鉤標(biāo)號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實(shí)現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備。
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進(jìn)行驗(yàn)證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
車間新人工作總結(jié)篇五
回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運(yùn)行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時(shí)車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī)，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運(yùn)行558天，全年累計(jì)供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98，電費(fèi)結(jié)算正確率100%，自動(dòng)化保護(hù)裝置正確動(dòng)作率為100%，各項(xiàng)事故率為零。
1、強(qiáng)化安全意識，狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，全面強(qiáng)化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實(shí)安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?；人身安全、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運(yùn)行安全；主動(dòng)安全（預(yù)防事故）、被動(dòng)安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個(gè)人做到時(shí)時(shí)處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個(gè)員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級安全活動(dòng)，落實(shí)各級安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實(shí)實(shí)落到實(shí)處。
2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯(cuò)、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)。
全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項(xiàng)，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時(shí)接電作業(yè)568次，臨時(shí)用電票268份，正確完成率100%。
3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅(jiān)持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強(qiáng)化工作班組工作時(shí)的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制，提高反事故能力。
一年來車間堅(jiān)持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實(shí)際演練，增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅(jiān)持安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實(shí)有效，為安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動(dòng)，各項(xiàng)管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實(shí)際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動(dòng)。車間個(gè)訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實(shí)，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個(gè)管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)充分履行職責(zé)，各項(xiàng)工作開展的有序、扎實(shí)、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗(yàn)制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺了實(shí)施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗(yàn)記錄》、《設(shè)備運(yùn)行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運(yùn)行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價(jià)定級工作，評定“紅旗設(shè)備”。對大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運(yùn)行方式及定值參數(shù)的管理。
量，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時(shí)間用電特點(diǎn)制定了不同的運(yùn)行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計(jì)算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運(yùn)行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動(dòng)率為0，正確動(dòng)作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎(jiǎng)勵(lì)扣減電費(fèi)25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實(shí)到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)考核，保證了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收合格。同時(shí)車間還建立了長期管理及考核機(jī)制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。
6勞動(dòng)紀(jì)律管理。
在勞動(dòng)紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動(dòng)紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項(xiàng)工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著。
一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點(diǎn)，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計(jì)劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅(jiān)持單元培訓(xùn)法。
車間以每個(gè)設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅(jiān)持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個(gè)單元掌握一個(gè)單元，一年來共學(xué)習(xí)十個(gè)單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅(jiān)持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2、注重實(shí)際操作，培訓(xùn)動(dòng)手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動(dòng)手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時(shí)，就讓大家動(dòng)起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時(shí)就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動(dòng)手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時(shí)，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動(dòng)手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點(diǎn)讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時(shí)讓每個(gè)參與者都親自動(dòng)手提高演練效果。車間還不時(shí)進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動(dòng)手能力。
3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實(shí)用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運(yùn)行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時(shí)車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動(dòng)器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進(jìn)廠時(shí)間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個(gè)員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個(gè)車間就成一個(gè)知識團(tuán)體，一個(gè)人知識很快變成大家的知識，一個(gè)人的進(jìn)步帶動(dòng)大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動(dòng)了知識技能的提高和進(jìn)步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。
5、堅(jiān)持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計(jì)劃，有布置落實(shí)，更注重培訓(xùn)成效的驗(yàn)證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個(gè)員工都能認(rèn)真對待，學(xué)起習(xí)來既有動(dòng)力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價(jià)值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價(jià)值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費(fèi)電價(jià)政策，妥善處理供用電關(guān)系。
1、準(zhǔn)確掌握電價(jià)構(gòu)成及計(jì)算方法，最大限度降低電費(fèi)成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶，電價(jià)執(zhí)行兩部制電價(jià)，根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點(diǎn)，
我們選擇執(zhí)行按最大需量計(jì)算基本電費(fèi)，同時(shí)還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時(shí)電價(jià)。這樣我們就及時(shí)提出來1#主變報(bào)停申請，辦理相關(guān)報(bào)停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費(fèi)四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況合理調(diào)整運(yùn)行方式，及時(shí)投切電容補(bǔ)償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎(jiǎng)勵(lì)電費(fèi)近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項(xiàng)全年可節(jié)約電費(fèi)一百捌拾萬元；同時(shí)我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時(shí)關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費(fèi)結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費(fèi)的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費(fèi)的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時(shí)間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對方是個(gè)大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強(qiáng)勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗(yàn)少，還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項(xiàng)長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機(jī)動(dòng)靈活處理方法，堅(jiān)持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅(jiān)決維護(hù)公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項(xiàng)目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時(shí)參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計(jì)合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計(jì)費(fèi)用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費(fèi)用，爭取最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項(xiàng)目啟動(dòng)以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時(shí)用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項(xiàng)目啟動(dòng)初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗(yàn)收送電不到一個(gè)月時(shí)間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅(jiān)持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時(shí)用電的電費(fèi)管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化。
二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng)，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項(xiàng)管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點(diǎn)工作，確保所有設(shè)備健康運(yùn)行。作好大修項(xiàng)目計(jì)劃，備齊備品備件?？刂圃O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保萬無一失。
四、堅(jiān)持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實(shí)學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價(jià)的工作。
六、作好與二期工程的對接工作，實(shí)現(xiàn)一、二裝置完好對接，并協(xié)助項(xiàng)目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗(yàn)收及開工投運(yùn)工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費(fèi)電價(jià)工作。
車間新人工作總結(jié)篇六
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：
一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；
二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；
四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí)，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動(dòng)和“安全月”期間，車間充分把握活動(dòng)精神，在有效開展該活動(dòng)的同時(shí)，對該活動(dòng)進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動(dòng)精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會(huì)，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng)，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
1月19日6kv系列進(jìn)線201＃開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班，保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系的及時(shí)性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)，早處理，并安裝了臨時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱，及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對性的措施，保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產(chǎn)。針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時(shí)29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時(shí)間；在20xx年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū)，這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動(dòng)地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗(yàn)檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，車間本著“安全合理，詳細(xì)周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)，車間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車間的安全生產(chǎn)。
車間新人工作總結(jié)篇七
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法，努力實(shí)現(xiàn)按勞分配；加強(qiáng)保全工管理，不斷提高保全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核，定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能。
車間新人工作總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對產(chǎn)品的'檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一）、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二）、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三）、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：原因：管理不到位。
方案：
（1）找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度。
（2）隨時(shí)抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。
方案：
（1）加強(qiáng)教育及考核力度。
（2）加大巡檢力度，防止漏檢.
四）、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置。
車間新人工作總結(jié)篇九
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員）主要負(fù)責(zé)以及下事情：
1、各種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)（材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計(jì)件產(chǎn)量的匯總表、日報(bào)表）。
2、車間產(chǎn)品移交單。
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
5、木作車間主任交待一些事情。
6、最后公司安排的事項(xiàng)。
近六個(gè)月的.工作時(shí)間，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時(shí)候也會(huì)車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學(xué)會(huì)與人要和諧相處，講道理。有的時(shí)候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強(qiáng)。懂得了不同的環(huán)境會(huì)給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認(rèn)真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點(diǎn)粗心大意的，不過，和以前比要進(jìn)步了一些，同時(shí)在處理一些事情上學(xué)會(huì)穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強(qiáng)。生命珍貴，安全第一。
同時(shí)自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯(cuò)誤。何主任總會(huì)虛心教導(dǎo)我，自己的有時(shí)候還會(huì)對自己工作松懈，因此我要更加時(shí)刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個(gè)認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時(shí)在工作學(xué)會(huì)計(jì)劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時(shí)間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個(gè)小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動(dòng)，這樣可以增加大家的感情，同時(shí)給我們員工帶來積極性。
2、還有一點(diǎn)就是如果可以安排，希望一個(gè)月或者二到三個(gè)月進(jìn)行培訓(xùn)。
最后祝愿大家工作進(jìn)步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
車間新人工作總結(jié)篇十
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對此景，應(yīng)對時(shí)機(jī)，我們不斷充實(shí)力量，最大程度的保障了出貨及時(shí)性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù)，財(cái)務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個(gè)月庫存實(shí)現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標(biāo)識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn)，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實(shí)際出發(fā)，實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計(jì)27次，發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時(shí)糾正，采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。
面對當(dāng)前的市場形勢，工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時(shí)間能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間新人工作總結(jié)篇十一
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除?？傊黜?xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺階，具體從以下幾個(gè)方面著手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。
車間新人工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅(jiān)持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事、會(huì)干事、干成事”為目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。現(xiàn)將20xx年工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：
1、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
2、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
3、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機(jī)，我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時(shí)對我們的企業(yè)充滿了信心。
4、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
5、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2）切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4）定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
5）嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間20xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
6、不足之處。
2）對員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3）工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
車間新人工作總結(jié)篇十三
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來，這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的，因?yàn)樽鳛閱T工，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財(cái)富，無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時(shí)對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.員工對危險(xiǎn)辯識，風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一、安全工作。
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計(jì)劃。
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對于一個(gè)新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開的想法，實(shí)行起來也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛?？偨?jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已。現(xiàn)整理如下：
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制，對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率，總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，白白的浪費(fèi)了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé)，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實(shí)很多事情的對錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應(yīng)該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現(xiàn)如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn)，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán)，也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應(yīng)該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時(shí)予以指正，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎(jiǎng)金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車間新人工作總結(jié)篇十四
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項(xiàng)工作得到相關(guān)部門的好評，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個(gè)生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實(shí)公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時(shí)進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，順利實(shí)現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對新設(shè)備的運(yùn)行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運(yùn)行，車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運(yùn)行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運(yùn)行；車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運(yùn)行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時(shí)糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運(yùn)行；同時(shí)車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)人心浮動(dòng)的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實(shí)想法，及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實(shí)效。
（1）完善水廠運(yùn)行管理，將供水工段的運(yùn)行班組由以前的三個(gè)班改為四個(gè)班，確保現(xiàn)場24小時(shí)有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
（2）對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時(shí)將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
（5）組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實(shí)用和節(jié)能角度對公司的管道改造項(xiàng)目提出方案意見。
一）、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項(xiàng)目順利實(shí)施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個(gè)qc成果參加公司級成果發(fā)表會(huì)，均取得較好成績：其中一個(gè)在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中，獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號，并推薦為國優(yōu)qc小組上報(bào)，另一個(gè)參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
三）、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，經(jīng)過三個(gè)輪次的攻關(guān)活動(dòng)，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時(shí)的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實(shí)施。
一）、做好節(jié)能減排工作
積極落實(shí)公司環(huán)保攻堅(jiān)年的工作部署，在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時(shí)投放脫硫藥劑，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)在今年10月兩個(gè)新的燃?xì)忮仩t房都能按時(shí)投用。
二）、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點(diǎn)，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
一）、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等工作；
二）、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時(shí)掌握燃?xì)忮仩t知識。
三）、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
四）、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時(shí)的供汽保障。
車間新人工作總結(jié)篇十五
回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)配各個(gè)崗位的人員，以保證生產(chǎn)的`正常進(jìn)行以及計(jì)劃按期完成。
2、組織車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。
1、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。
3、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。
xx年我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本，堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時(shí)刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并安排相關(guān)技術(shù)人員盡快維修，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時(shí)還安排了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免影響生產(chǎn)。
要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實(shí)做好安全檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
xx年工段上雖然取得一些成績，但是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個(gè)人工作存在的不足。
總之，在xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。