總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行梳理，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出改進(jìn)的方法和措施。在寫(xiě)總結(jié)之前，要對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行充分的調(diào)研和分析。小編為大家收集整理了一些總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)，希望能對(duì)大家寫(xiě)作有所幫助。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇一
    一是道路水路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有新進(jìn)展。1至5月，首次完成全市水路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量49.52萬(wàn)人公里，實(shí)現(xiàn)六景水鐵聯(lián)運(yùn)量5.8萬(wàn)噸、集裝箱吞吐量5343tue，同比增長(zhǎng)201.86%。啟動(dòng)大湄公河次區(qū)域國(guó)際道路運(yùn)輸(中國(guó)-老撾-越南)線路。建成xx港一期錨地，管養(yǎng)好左江三級(jí)航道，保障繞城高速公路安全暢通。試運(yùn)營(yíng)鳳嶺綜合客運(yùn)樞紐、邕江水上旅游線路。發(fā)展全市縣級(jí)道路客運(yùn)運(yùn)力，推行道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)，配合推進(jìn)“貫通歐亞大陸的公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈物流通道示范工程”。承辦召開(kāi)全國(guó)中心城市交通運(yùn)輸改革發(fā)展論壇預(yù)備會(huì)。二是公交都市建設(shè)工作有新進(jìn)展。1至5月，城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運(yùn)量達(dá)2.2億人次，同比增長(zhǎng)25.1%;軌道交通1、2號(hào)線客運(yùn)量0.95億人次，日均客運(yùn)量59.35萬(wàn)人次;brt1、2號(hào)線通道內(nèi)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)6%。軌道交通3號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。開(kāi)展建設(shè)52個(gè)公共交通充電樁和40套智能公交電子站牌、改造提升15個(gè)公交站點(diǎn)及brt3號(hào)線和公交專用道前期工作。采購(gòu)?fù)斗判履茉垂卉?85輛。調(diào)整優(yōu)化全市公交線網(wǎng)。強(qiáng)化出租汽車行業(yè)管理和網(wǎng)約車新政執(zhí)行。全市持證網(wǎng)約車平臺(tái)公司達(dá)10家，持證網(wǎng)約車達(dá)19757輛，持證網(wǎng)約車駕駛員達(dá)9444人。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇二
    按照x區(qū)依法治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)法用法工作組《關(guān)于建立“兩責(zé)任兩備案”制度認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”工作的通知》，我局將法治宣傳教育工作作為服務(wù)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)中心工作的重點(diǎn)任務(wù)，創(chuàng)新宣傳手段和方法，堅(jiān)持不懈的開(kāi)展法治宣傳工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我局交通運(yùn)輸系統(tǒng)執(zhí)法人員的法治教育和培訓(xùn)，加大向交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者和廣大人民群眾宣傳交通運(yùn)輸行業(yè)的法律法規(guī)，積極推進(jìn)法治宣傳教育工作的深入全面開(kāi)展，促進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)又好又快的發(fā)展。
    年初，我局制定了普法工作宣傳方案，明確“誰(shuí)執(zhí)法誰(shuí)普法”的總體目標(biāo)，明晰各單位、各科室的具體任務(wù)，要求做到“強(qiáng)管理、重制度、抓落實(shí)、出成效”，將法治宣傳工作作為普法工作的重點(diǎn)，并把普法宣傳納入全年目標(biāo)任務(wù)。
    一是利用交通運(yùn)輸工具宣傳。結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，以全區(qū)xxx輛出租車、xxx臺(tái)公交車為載體流動(dòng)宣傳，在x大道等主要路段的公交站臺(tái)，設(shè)置法治宣傳公益廣告，實(shí)行xx小時(shí)滾動(dòng)標(biāo)語(yǔ)宣傳，擴(kuò)大宣傳教育面，確保普法工作的經(jīng)常性和廣泛性。
    二是多種渠道宣傳。我局除了利用宣傳橫幅、宣傳展板、宣傳欄、宣傳單等方式宣傳以外，還通過(guò)微信、微博、媒體以及“x區(qū)交通運(yùn)輸局”網(wǎng)上平臺(tái)等形式進(jìn)行交通運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳，及時(shí)更新相關(guān)法律知識(shí)，營(yíng)造濃厚的法治氛圍。
    三是面對(duì)面宣傳。春運(yùn)期間、安全生產(chǎn)月等重要節(jié)日，積極開(kāi)展法律法規(guī)專項(xiàng)宣傳活動(dòng)，在黃桷樹(shù)廣場(chǎng)、學(xué)校周邊、車站附近，向群眾宣傳、普及《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《x省道路運(yùn)輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等交通法律法規(guī)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料x(chóng)xxx余份，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)x條，擺放宣傳展板x個(gè)，設(shè)置法律法規(guī)咨詢臺(tái)x個(gè)，通過(guò)宣傳增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)法律法規(guī)的影響力和實(shí)施力。
    四是“進(jìn)單位”宣傳。以“營(yíng)造平安、和諧、穩(wěn)定的群眾出行環(huán)境”為目標(biāo)，廣泛開(kāi)展“法律進(jìn)單位”活動(dòng)，制定了《x區(qū)交通運(yùn)輸局開(kāi)展xxxx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)方案》、《x區(qū)交通運(yùn)輸局xxxx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》等，組織相關(guān)人員進(jìn)客運(yùn)企業(yè)、進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)、進(jìn)車站對(duì)駕乘人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，從而進(jìn)一步提高了公交、客運(yùn)、貨運(yùn)、出租車駕乘人員的法律意識(shí)、安全意識(shí)，加強(qiáng)了法治工作水平，有力地服務(wù)了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)化發(fā)展。
    五是新條例宣傳。x月x日《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》（國(guó)務(wù)院令第xxx號(hào)），對(duì)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》進(jìn)行了修訂，x月，《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等x個(gè)法律法規(guī)也做了修訂。為加強(qiáng)貫徹落實(shí)，及時(shí)召開(kāi)了宣貫會(huì)，組織客貨運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)相關(guān)人員學(xué)習(xí)新條例，對(duì)于規(guī)定中變動(dòng)較大的“先照后證”、“經(jīng)營(yíng)者自行確定營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)周期”等問(wèn)題由行業(yè)管理人員進(jìn)行了重點(diǎn)解讀，力爭(zhēng)將法規(guī)精神準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)給道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，滿足我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的需要。
    執(zhí)法人員既是法律知識(shí)的傳播者，又是法律法規(guī)的執(zhí)行者，為強(qiáng)化依法執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，我局加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法人員的法律法規(guī)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，為規(guī)范、公正執(zhí)法夯實(shí)了基礎(chǔ)。
    一是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)前學(xué)法。局黨組會(huì)前學(xué)法，每月x次；中層會(huì)前學(xué)法，每周x次。主要開(kāi)展學(xué)習(xí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核辦法》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究辦法》、《廉政風(fēng)險(xiǎn)防范實(shí)施細(xì)則》等，以及《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《x省道路運(yùn)輸條例》等交通相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部法治思維。
    二是堅(jiān)持職工人人學(xué)法。堅(jiān)持采取集中學(xué)法、科室學(xué)法的形式組織系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)憲法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《x省道路運(yùn)輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等與我們工作息息相關(guān)的法律法規(guī)，使交通運(yùn)輸系統(tǒng)自上而下形成良好的普法學(xué)習(xí)氛圍。
    三是堅(jiān)持專業(yè)知識(shí)常態(tài)培訓(xùn)。組織開(kāi)展《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《x省道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律法規(guī)培訓(xùn)，以及文書(shū)規(guī)范性制作，培訓(xùn)分為x批次，xxx人次參加。同時(shí)，還邀請(qǐng)市政府法制辦審批處處長(zhǎng)x重點(diǎn)對(duì)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》相關(guān)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，并結(jié)合交通執(zhí)法案例進(jìn)行講解，切實(shí)提高我局交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和工作能力。
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    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇三
    1.開(kāi)展客運(yùn)出租車市場(chǎng)集中整治活動(dòng)。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)行為，維護(hù)客運(yùn)出租車市場(chǎng)秩序，4月1日以來(lái)深入開(kāi)展了“黑出租車”專項(xiàng)整治月活動(dòng)，組織執(zhí)法力量在汽車站、佳樂(lè)家、醫(yī)院等非法營(yíng)運(yùn)比較集中的區(qū)域?qū)Α昂诔鲎狻?、非法網(wǎng)約車進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前，共出動(dòng)執(zhí)法人員1800人次，執(zhí)法車輛720輛次，共對(duì)900余輛車進(jìn)行了檢查，共查處“黑出租”、非法網(wǎng)約車81輛，有力維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
    2.開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛專項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)。結(jié)合我市轄區(qū)內(nèi)化工企業(yè)分布和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸情況，根據(jù)過(guò)境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn)，分別在石泉路口和g206收費(fèi)站確定了2個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)，每天安排兩個(gè)中隊(duì)在此值班，重點(diǎn)查處道路?；愤\(yùn)輸車輛運(yùn)輸介質(zhì)不符行為以及運(yùn)輸資質(zhì)不全等違法運(yùn)輸行為。截止到目前，共出動(dòng)執(zhí)法車輛720輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員3600人次，檢查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1850余輛，查處危險(xiǎn)貨物非法運(yùn)輸行為17起。
    3.開(kāi)展公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)。聯(lián)合公安交警開(kāi)展公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為，有效預(yù)防道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。截止目前，共對(duì)80余輛車進(jìn)行了檢查，對(duì)其中的13輛車進(jìn)行了監(jiān)督卸貨、消除違章，累計(jì)卸貨1037噸。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇四
    一是繼續(xù)突出“學(xué)”字，增強(qiáng)理想信念。在系統(tǒng)內(nèi)各基層黨組織中通過(guò)著力抓好“學(xué)”這個(gè)基礎(chǔ)，采取以支部書(shū)記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學(xué)習(xí)等多種方式，推動(dòng)學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)、十九大精神、習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神。嚴(yán)格按照“三會(huì)一課”制度開(kāi)展學(xué)習(xí)，廣大黨員、干部通過(guò)深化學(xué)習(xí)，在精神上補(bǔ)了“鈣”，進(jìn)一步筑牢黨員的理想信念，行動(dòng)自覺(jué)。二是關(guān)鍵把握“做”字，樹(shù)立先鋒標(biāo)桿。堅(jiān)持把“做合格黨員”落腳到提高覺(jué)悟、解決問(wèn)題、崗位奉獻(xiàn)上，以“爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)標(biāo)兵、爭(zhēng)做合格黨員”為載體，實(shí)施開(kāi)展了“爭(zhēng)創(chuàng)人民滿意基層站所”、“黨支部標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)活動(dòng)。三是注重抓好“改”字，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。我局根據(jù)黨員工作崗位和工作能力的不同，分類提出學(xué)習(xí)教育要求。突出問(wèn)題導(dǎo)向，聚焦問(wèn)題不走神、揪住問(wèn)題不放手，把落腳點(diǎn)放在“改”字上。針對(duì)上級(jí)部門(mén)專項(xiàng)巡查反饋意見(jiàn)，通過(guò)及時(shí)召開(kāi)專題組織生活會(huì)等形式，認(rèn)真查找問(wèn)題根源、制定整改措施，舉一反三，不斷完善相應(yīng)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。四是深化實(shí)施“融”字，助力工作推進(jìn)。分局制定完善了黨內(nèi)組織生活各項(xiàng)制度，從嚴(yán)落實(shí)“三會(huì)一課”、民主生活會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活會(huì)、支部組織生活會(huì)、黨內(nèi)談話等基本制度。創(chuàng)新黨內(nèi)組織生活形式，根據(jù)不同黨員的特點(diǎn)和需求，開(kāi)展黨員主題日活動(dòng)和警示教育等活動(dòng)。建立了分局黨總支成員聯(lián)系基層制度，推行一線工作法，切實(shí)幫助基層解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇五
    一是鞏固青秀區(qū)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣和西鄉(xiāng)塘區(qū)“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣創(chuàng)建成果;支持上林、馬山、興寧、良慶等縣區(qū)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;推進(jìn)實(shí)施203公里地方路網(wǎng)、215公里鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)(或三級(jí))公路、46公里縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路、300公里非貧困村通屯道路硬化、185公里農(nóng)村公路安全隱患治理、70公里縣鄉(xiāng)道大中修及3個(gè)危橋改造(渡改橋)項(xiàng)目;全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、公路項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督覆蓋率100%。二是推進(jìn)建制村通客車，已實(shí)現(xiàn)1219個(gè)建制村通客車。三是開(kāi)展中央脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視反饋意見(jiàn)整改、貧困縣脫貧摘帽(通行政村硬化路)指標(biāo)核查、脫貧攻堅(jiān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作;聯(lián)系幫扶貧困村貧困戶，保障支持和管理教育派駐貧困村黨組織第一書(shū)記。
    5、在執(zhí)法改革、綠色智慧交通建設(shè)、全面從嚴(yán)治黨、重大活動(dòng)保障、文明創(chuàng)建等工作上攻堅(jiān)突破下功夫。一是按照上級(jí)部署系統(tǒng)推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。二是推進(jìn)xx智慧交通“一個(gè)中心”、“三類平臺(tái)”、“多種應(yīng)用”建設(shè)。三是編制完成xx港港口和船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置能力評(píng)估及相應(yīng)設(shè)施建設(shè)方案，推進(jìn)新能源公交車、公交充電樁、港口碼頭溢油雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)等項(xiàng)目，開(kāi)工建造2艘污染物回收船，強(qiáng)化道路水路運(yùn)輸行業(yè)污染防治。四是完成上半年首府重大活動(dòng)和賽事及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸保障工作。五是以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)，抓全面從嚴(yán)治黨、黨風(fēng)廉政、作風(fēng)建設(shè)各項(xiàng)工作及各專項(xiàng)治理行動(dòng)，維護(hù)勤政廉政良好風(fēng)氣。
    2020年下半年，xx市交通運(yùn)輸局將按上級(jí)部署，圍繞“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”、“三個(gè)攻堅(jiān)突破年”，重點(diǎn)向南積極參與西部陸海新通道建設(shè)，重點(diǎn)向東主動(dòng)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，做好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，以優(yōu)異成績(jī)迎接新中國(guó)成立70周年。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇六
    一是執(zhí)行新政，降本減負(fù)。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。推進(jìn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理及道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革;駕培市場(chǎng)整體實(shí)現(xiàn)“先培訓(xùn)后付費(fèi)”。二是服務(wù)企業(yè)，重商親商。抓好利企便民及市民中心交通運(yùn)輸局窗口政務(wù)服務(wù)，xx市交通運(yùn)輸局90%以上公共服務(wù)事項(xiàng)“只需跑一次”?！暗蔚纬鲂小焙炇饛V西子公司落戶xx協(xié)議。全市駕培計(jì)時(shí)培訓(xùn)平臺(tái)服務(wù)商增至5家。三是掃黑除惡，凈化市場(chǎng)。加強(qiáng)掃黑除惡、行業(yè)治理、事中事后監(jiān)管、信用建設(shè)，推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。1至5月，收集移送掃黑除惡線索31條，核查運(yùn)輸船舶863艘，查處交通運(yùn)輸違法違章案件2729件。四是嚴(yán)防死守，保安全保穩(wěn)定。壓實(shí)各級(jí)責(zé)任和工作措施，深化風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)控和防護(hù)裝置及安全隱患百日攻堅(jiān)集中整治，全行業(yè)總體安全平穩(wěn)運(yùn)行。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇七
    對(duì)口幫扶的三個(gè)貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗(yàn)豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴(yán)格按照規(guī)定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門(mén)制定了《區(qū)交通運(yùn)輸局選派干部管理制度》，根據(jù)制度要求不定期對(duì)駐村干部進(jìn)行查崗，根據(jù)選派干部駐村履職情況建立考核與獎(jiǎng)懲制度，駐村干部每個(gè)季度匯報(bào)一次駐村工作開(kāi)展情況，每個(gè)有幫扶任務(wù)貧困村都安排一名黨組成員負(fù)責(zé)聯(lián)系，同時(shí)安排一個(gè)局二級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負(fù)責(zé)駐村干部管理，嚴(yán)格按照規(guī)定按時(shí)發(fā)放駐村各項(xiàng)補(bǔ)助，及時(shí)掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。
    4、建章立制。
    每一位局黨組成員負(fù)責(zé)聯(lián)系一個(gè)幫扶村，局黨組專門(mén)制定了《區(qū)交通運(yùn)輸局扶貧管理制度》，制度規(guī)定局主要負(fù)責(zé)人每年至少到幫扶貧困村調(diào)研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開(kāi)展情況。同時(shí)局黨組制定一個(gè)《區(qū)交通運(yùn)輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個(gè)黨組成員牽頭(一個(gè)二級(jí)機(jī)構(gòu)配合)幫扶一個(gè)村，專門(mén)負(fù)責(zé)督促幫扶人扎實(shí)開(kāi)展幫扶工作，牽頭人要會(huì)同當(dāng)?shù)卣块T(mén)不定期到幫扶村現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決實(shí)際困難。對(duì)于幫扶村立足實(shí)際、自我發(fā)展、努力增收的項(xiàng)目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇八
    一是認(rèn)真貫徹《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，突出重點(diǎn)貨源企業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)。嚴(yán)格抄告制度落實(shí)，加大對(duì)嚴(yán)重超限超載違法行為的責(zé)任追究,對(duì)超過(guò)75噸或超規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)百分之百的或嚴(yán)重超限超載被抄告的企業(yè)、車輛和駕駛員進(jìn)行責(zé)任倒查。截止目前，共吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證59本，吊銷駕駛員從業(yè)資格證16本,約談被列入異常名錄企業(yè)4家，責(zé)令停業(yè)整頓6家，重點(diǎn)貨源單位監(jiān)管率100%，案件處理和治超抄告后續(xù)處理辦結(jié)率100%。二是強(qiáng)化市場(chǎng)巡查和重點(diǎn)貨源單位進(jìn)駐監(jiān)管。我區(qū)堅(jiān)持源頭治理和市場(chǎng)巡查相結(jié)合的方式，在管控源頭的基礎(chǔ)上，對(duì)非法經(jīng)營(yíng)沙石或重點(diǎn)建筑工地及建材市場(chǎng)加大巡查頻次，有效凈化了貨運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。三是治超綜合信息平臺(tái)得到充分發(fā)揮。建立聯(lián)網(wǎng)治超信息指揮中心，監(jiān)管治超信息平臺(tái)已與區(qū)級(jí)、市級(jí)治超信息系統(tǒng)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了全省治超信息平臺(tái)互聯(lián)互通。我區(qū)進(jìn)駐xx港務(wù)有限公司即xx港源頭治超監(jiān)管站執(zhí)法人員嚴(yán)格落實(shí)源頭治超監(jiān)管職責(zé)，實(shí)行24小時(shí)工作值班制度，截至目前，駐場(chǎng)執(zhí)法人員共精檢車輛849臺(tái)，卸載貨物1704噸，進(jìn)一步從源頭上查堵了超限超載車輛出場(chǎng)。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇九
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    
    2022年上半年，面對(duì)新冠疫情多點(diǎn)爆發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下，我們堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)決策部署，圍繞交通運(yùn)輸工作實(shí)際和疫情防控安排部署全局干部職工迎難而上，砥礪前行，履職盡責(zé)，不辱使命，出色的完成了上半年既定目標(biāo)和各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就我局2022年上半年各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：
    一、重點(diǎn)工程項(xiàng)目方面。
    危橋改造*座；
    養(yǎng)護(hù)工程*公里；
    村道生命防護(hù)工程*公里；
    2022年縣級(jí)財(cái)政銜接推進(jìn)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目包括交叉路口改造*處及橋涵*座。目前以上*個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行施工招投標(biāo)，預(yù)計(jì)*月中旬開(kāi)標(biāo)，*月底前完成進(jìn)場(chǎng)。
    （二）我局牽頭實(shí)施各鎮(zhèn)2022年中央第一批鄉(xiāng)村振興補(bǔ)助資金道路共計(jì)*條，*公里，建設(shè)費(fèi)用約*萬(wàn)元。目前項(xiàng)目主體工程已基本完工，待檢測(cè)完成后即可進(jìn)行驗(yàn)收。
    （三）2022年提質(zhì)改造工程共*個(gè)標(biāo)段，現(xiàn)已完成黃圩、大莊標(biāo)段交工驗(yàn)收，大路口、黑塔標(biāo)段正在進(jìn)行掃尾階段施工，預(yù)計(jì)*月份全部完工。
    （四）按照上級(jí)工作部署，*月份完成農(nóng)村公路安全隱患排查工作，對(duì)全縣*多公里農(nóng)村公路進(jìn)行全面排查。共計(jì)排查出臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交路口等事故易發(fā)多發(fā)路段隱患點(diǎn)*處，隱患里程*km，擬計(jì)劃分年度進(jìn)行實(shí)施。
    （五）組織摸排安防設(shè)施提升項(xiàng)目申報(bào)工作，預(yù)計(jì)本月完成統(tǒng)計(jì)申報(bào)。
    （六）積極組織提質(zhì)改造工程x*北段（王集–涂山）招投標(biāo)及后續(xù)工作。
    （七）加快推進(jìn)2022年農(nóng)村公路項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)。
    二、綜合行政執(zhí)法方面。
    1、交通環(huán)境有序和諧。年初我們印發(fā)了《泗縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)2022年春運(yùn)工作方案》，將春運(yùn)工作和疫情防控、行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理、安全生產(chǎn)百日行動(dòng)等工作同部署、同推進(jìn)，努力為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造安全、有序、和諧的交通運(yùn)輸環(huán)境。日常通過(guò)聯(lián)合公安交管、衛(wèi)健等部門(mén)在轄區(qū)內(nèi)高速出口和國(guó)、省道交界處設(shè)置疫情防控卡點(diǎn)，對(duì)所有來(lái)（返）泗人員實(shí)行查驗(yàn)“兩碼一報(bào)告”和填報(bào)“來(lái)宿申報(bào)小程序”等相關(guān)措施，著力做好重點(diǎn)疫區(qū)來(lái)人轉(zhuǎn)運(yùn)隔離工作。截至目前，通過(guò)小程序申報(bào)來(lái)泗人員共計(jì)*人，來(lái)泗貨運(yùn)車輛*臺(tái)。
    查處未經(jīng)許可擅自改裝行為*起，行政處罰*萬(wàn)元；
    查處無(wú)經(jīng)營(yíng)許可非法營(yíng)運(yùn)的違法行為*起，行政處罰*萬(wàn)元；
    查處無(wú)道路運(yùn)輸證違法行為*起，行政處罰*萬(wàn)元。
    查處旅游包車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為*起，行政處罰*萬(wàn)元；
    查處非法網(wǎng)約車*臺(tái)，行政處罰*萬(wàn)元；
    查處客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為*起，行政處罰*萬(wàn)。
    實(shí)施行政處罰*次，實(shí)施罰款*萬(wàn)元。
    三、運(yùn)輸行業(yè)管理方面。
    1、疫情防控堅(jiān)持常態(tài)落實(shí)。常態(tài)化組織道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員定期開(kāi)展核酸檢測(cè)工作，開(kāi)展春運(yùn)期間、清明節(jié)期間、五一期間疫情防控專項(xiàng)督查檢查，截至目前，下發(fā)關(guān)于疫情防控各項(xiàng)通知、文件*件、累計(jì)檢測(cè)人次達(dá)到*人次、累計(jì)檢查道路運(yùn)輸企業(yè)疫情防控落實(shí)情況共計(jì)*家。
    開(kāi)展維修行業(yè)集中整治行動(dòng)，累計(jì)檢查維修企業(yè)*家（含一、二、三類）；
    開(kāi)展駕培市場(chǎng)集中整治行動(dòng)及疫情防控落實(shí)情況，累計(jì)檢查駕培機(jī)構(gòu)*家（含分訓(xùn)場(chǎng)）；
    共處理*各類投訴*件，均限時(shí)辦結(jié)；
    處理營(yíng)商辦涉及營(yíng)商環(huán)境交辦件*件、大督查辦交辦件*件，均已限時(shí)回復(fù)。
    《道路運(yùn)輸證》年度審驗(yàn)*件；
    機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)備案*家；
    企業(yè)許可共*件（涉路許可*件;企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可*戶；
    網(wǎng)約車公司許可*戶;網(wǎng)約車車輛許可*）；
    個(gè)體車輛許可*戶，出租車輛業(yè)務(wù)*件。辦結(jié)率*%，群眾滿意率*%，贏得了企業(yè)及群眾的好評(píng)。
    4、公交服務(wù)堅(jiān)持惠民為民。我們始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的理念，為消除道路交通安全隱患及結(jié)合群眾出行需要，在南關(guān)大橋全面檢修期間我們調(diào)整部分公交車運(yùn)營(yíng)線路，并結(jié)合人大代表提案，經(jīng)過(guò)調(diào)研，新開(kāi)通*路公交班線，主要途經(jīng)老山景區(qū)、奇石公園、濉河觀光帶、中央公園等風(fēng)景區(qū)及泗縣一中、環(huán)保學(xué)校、人民醫(yī)院、婦幼保健院、第二人民醫(yī)院等學(xué)校和醫(yī)療機(jī)構(gòu)。截至目前，共*條公交線路正常運(yùn)營(yíng)，其中*條城區(qū)公交線路，*條城鄉(xiāng)公交線路。公交線路總里程達(dá)*公里，城區(qū)建成*個(gè)公交站臺(tái)，城鄉(xiāng)建成*余個(gè)公交亭牌。已實(shí)現(xiàn)全縣*個(gè)建制村通公交，滿足我縣人民群眾的出行需求。
    四、加強(qiáng)組織建設(shè)方面。
    三是落實(shí)重點(diǎn)工作，按照省、市、縣基層黨建工作重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)會(huì)要求，結(jié)合工作實(shí)際，建立微信黨建工作群，經(jīng)常性推送黨建有關(guān)會(huì)議文件精神、應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)和先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn)，利用每個(gè)星期一下午的“集中理論學(xué)習(xí)日”、“黨員活動(dòng)日”以及“互聯(lián)網(wǎng)+”教育模式，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《習(xí)近平談治國(guó)理政》《習(xí)近平關(guān)于基層黨建重要批示指示、論述摘編》、《中國(guó)共產(chǎn)黨支部工作條例（試行）》、《基層黨建工作常用法律法規(guī)和規(guī)范性文件選編》等。并督促全體人員利用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)，做好在線學(xué)習(xí)等。
    五、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面。
    一是通過(guò)理論中心組、周一集中學(xué)習(xí)、“三會(huì)一課”、黨員活動(dòng)日等形式，傳達(dá)學(xué)習(xí)了安徽全省改進(jìn)工作作風(fēng)為民辦實(shí)事為企優(yōu)環(huán)境大會(huì)以及省委書(shū)記鄭柵潔在會(huì)上所作的重要講話精神，并提出相關(guān)要求。二是領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別到基層黨組織聯(lián)系點(diǎn)，開(kāi)展“以案為鑒”黨風(fēng)廉政建設(shè)專題教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大黨員干部思想政治認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)拒腐防變能力，提高廉潔自律的自覺(jué)性。三是分別組織黨員干部觀看了《零容忍》和《第一大案》警示教育片，使黨員干部認(rèn)識(shí)到黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的重要意義，并提高思想認(rèn)識(shí)。四是組織召開(kāi)春節(jié)前黨風(fēng)廉政集體談話會(huì)，進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”精神，同時(shí)，還通過(guò)手機(jī)短信、微信辦公群等方式提醒全體職嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，杜絕違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題發(fā)生。
    五、提案和建議辦理工作。
    2022年，我局共收到提案建議*件，其中人大建議*件（主辦*件，協(xié)辦*件），政協(xié)提案*件（主辦*件，協(xié)辦*件），涉及道路管養(yǎng)、建設(shè)、改造、綠化和橋梁修建方面*件，涉及物流、公交運(yùn)營(yíng)等方面*件。我們經(jīng)過(guò)對(duì)提案和建議的梳理、分析、調(diào)研，并與代表、委員見(jiàn)面或電話溝通后，目前提案建議均已辦結(jié)并書(shū)面回復(fù)，有些提案建議因資金、計(jì)劃和實(shí)施周期所限，目前還在繼續(xù)跟進(jìn)，年內(nèi)可望得到改進(jìn)。
    今年上半年以來(lái)，交通工會(huì)、老干部工作、機(jī)要保密、宣傳信息、綜治維穩(wěn)等其他各項(xiàng)工作也都取得了很好的成績(jī)。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十
    1.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    國(guó)省干線公路。一是g105太和桑營(yíng)至三角元段改建工程39.56公里，概算投資20億元。該項(xiàng)目分兩段實(shí)施，北段桑營(yíng)至雙浮28.9735公里，投資估算10.0692億，于今年3月13日正式開(kāi)工。目前累計(jì)完成投資1億元。南段（雙浮至三角元段）10.766公里，投資估算10.0071億。預(yù)計(jì)11月底招標(biāo)，年底開(kāi)工。二是s253太和二郎（龍德大橋）至三塔（武三尖）段改建工程36.18公里，分兩個(gè)標(biāo)段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日開(kāi)工，中標(biāo)價(jià)2.3億元，目前，完成產(chǎn)值1.5億元，預(yù)計(jì)明年4月完工。
    在項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格履行項(xiàng)目工可、初設(shè)、施工許可等建設(shè)程序，加強(qiáng)工程建設(shè)管理，注重環(huán)保節(jié)能，落實(shí)政府配套經(jīng)費(fèi)。同時(shí)建立干線公路融資平臺(tái)，制定交通建設(shè)投資績(jī)效評(píng)價(jià)制度。
    另外，珠海大道改建工程8.948公里、s449清淺至稅鎮(zhèn)段的南延伸線8.8公里，正在積極推進(jìn)前期工作。
    農(nóng)村公路建設(shè)。積極實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。20xx年實(shí)施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程建設(shè)項(xiàng)目627個(gè)378公里，投資41558.33萬(wàn)元，其中使用縣扶貧資金33715.53萬(wàn)元。該項(xiàng)目分二期招標(biāo)實(shí)施，已全部完工。實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程58.724公里和生命安全防護(hù)工程247公里。
    同時(shí)，積極推進(jìn)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制和鄉(xiāng)村專管員制度，加大農(nóng)村運(yùn)輸支持力度，較好保障了全縣農(nóng)村公路建、管、護(hù)、運(yùn)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
    公共交通。太和縣現(xiàn)有純電動(dòng)空調(diào)公交車261臺(tái)，公交線路13條，其中城市公交線路11條，城鎮(zhèn)公交線路2條。公交線網(wǎng)已經(jīng)做到城區(qū)主要道路全覆蓋。截止到11月，共行駛里程1032.44萬(wàn)公里，旅客運(yùn)量約901萬(wàn)人次。辦理學(xué)生卡11253張、老年卡13526張、愛(ài)心卡678張。無(wú)一般及以上道路交通事故。落實(shí)公交車駕駛員安全保護(hù)措施，安裝駕駛員安全防護(hù)欄，預(yù)計(jì)12月底完成全部車輛的安裝工作。按照太和高鐵東站的開(kāi)通時(shí)間，預(yù)計(jì)11月底延伸10路公交線、優(yōu)化3路公交線至太和高鐵東站。
    2.公路客貨運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
    客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況。20xx年1月至11月全市總體增速第一，其中客運(yùn)市場(chǎng)因國(guó)家運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整（長(zhǎng)途客運(yùn)逐步轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸）、高鐵、居民自駕出行等市場(chǎng)因素影響，繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，其中客運(yùn)量下降4%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量下降5%。道路貨運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，在國(guó)家取消4.5噸及以下貨車道路運(yùn)輸證辦理的情況，新增貨車仍然達(dá)到2000多輛，貨運(yùn)車輛服務(wù)全國(guó)，貨運(yùn)量和貨運(yùn)增長(zhǎng)量均增長(zhǎng)17%。
    城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。太和縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)并繼續(xù)保持4a級(jí)目標(biāo)。全縣所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率100%，建制村客車通達(dá)率100%。目前按縣政府要求組織調(diào)研適合我縣農(nóng)村城鄉(xiāng)公交一體化改革模式。
    農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。8月份完成一稿評(píng)審，城區(qū)農(nóng)村物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸場(chǎng)站等建設(shè)已納入規(guī)劃并正在由設(shè)計(jì)單位修訂完善。
    3.道路運(yùn)輸管理。
    嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口。嚴(yán)格新增企業(yè)主體安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入審核，辦理新增貨物運(yùn)輸企業(yè)15家、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶19家，新增貨運(yùn)車輛2303輛，客車更新60輛，出租車更新52輛，審驗(yàn)經(jīng)營(yíng)性車輛11663輛次，道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證信譽(yù)考核124000余件，辦理報(bào)停、注銷、過(guò)戶吊銷等其他業(yè)務(wù)1830件；推進(jìn)線上線下服務(wù)能力建設(shè)，大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”在交通運(yùn)輸許可中的應(yīng)用，安徽政務(wù)服務(wù)網(wǎng)中辦理業(yè)務(wù)9886件。
    加強(qiáng)客貨運(yùn)企業(yè)管理。服務(wù)客運(yùn)包車市場(chǎng)發(fā)展，嚴(yán)格審核發(fā)放省市際包車牌355張，旅游包車牌215張。強(qiáng)化安全問(wèn)責(zé)，充分利用全國(guó)貨運(yùn)公共平臺(tái)，對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度執(zhí)行不到位的8家企業(yè)，已立案處理2家，正在組織處理6家。嚴(yán)格嚴(yán)重超限超載貨車事后問(wèn)責(zé)，吊銷車輛道路運(yùn)輸證68件；計(jì)分道路運(yùn)輸駕駛員46人次；使用無(wú)（失效）《道路運(yùn)輸證》的車輛參加道路運(yùn)輸案件16件，已結(jié)案6件，正在處理10件。受理并及時(shí)查處出租汽車駕駛員不打表亂收費(fèi)等違法行為，共立案處理120件，已結(jié)114案件。
    加強(qiáng)行政執(zhí)法。積極參與縣成品油非法整治活動(dòng)，查扣流動(dòng)加油車10輛。加大違法行為查處力度，全年立案327件，已辦結(jié)274件。加大駕培市場(chǎng)整治，查扣非法教學(xué)車輛19輛，清理取締非法駕培點(diǎn)29家，已辦結(jié)未取得許可擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)案件6件。全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、全過(guò)程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度，貫徹交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行查處分離機(jī)制，繼續(xù)推行說(shuō)理式執(zhí)法文書(shū)應(yīng)用，已辦結(jié)的案件目前未收到一起行政復(fù)議或訴訟案件。申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行的案件2起。
    4.文明創(chuàng)建。
    積極培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。依托交通運(yùn)輸行業(yè)車、船等特色宣傳文體陣地開(kāi)展核心價(jià)值觀教育；繼續(xù)開(kāi)展道德講堂和“我們的節(jié)日”系列活動(dòng)；深入開(kāi)展“道德模范”“交通好人”等推選活動(dòng)，發(fā)揮先進(jìn)典型示范引領(lǐng)作用；深入推進(jìn)“微笑服務(wù)，溫馨交通”創(chuàng)建活動(dòng)，提升從業(yè)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。
    開(kāi)展省級(jí)文明縣創(chuàng)建。重點(diǎn)對(duì)縣汽車站、出租、公交公司等系統(tǒng)窗口行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)行常態(tài)化檢查，對(duì)存在的問(wèn)題督促整改。同時(shí)，抽調(diào)執(zhí)法人員駐點(diǎn)巡查，組織干部職工上街勸導(dǎo)宣傳。在省驗(yàn)收測(cè)評(píng)中，太和客運(yùn)中心站獲得好評(píng)。
    5.脫貧攻堅(jiān)工作。
    認(rèn)真整改市委脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡察反饋意見(jiàn)。對(duì)7個(gè)方面15個(gè)突出問(wèn)題逐個(gè)制定整改措施，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改時(shí)限，確保問(wèn)題按時(shí)整改完成。
    履行脫貧攻堅(jiān)職責(zé)。圍繞全縣脫貧攻堅(jiān)工作大局，積極推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)農(nóng)村道路擴(kuò)面延伸工程項(xiàng)目建設(shè)。堅(jiān)持幫扶責(zé)任不松懈，精準(zhǔn)施策，持續(xù)鞏固提升阮橋鎮(zhèn)阮橋村脫貧成果。努力實(shí)現(xiàn)今年阮橋村預(yù)脫貧18戶48人全部脫貧。
    由于局“雙包”工作扎實(shí)，榮獲全縣優(yōu)秀幫扶單位。6月14日，在縣脫貧攻堅(jiān)“雙包”工作推進(jìn)會(huì)上作了交流發(fā)言。
    6.安全穩(wěn)定工作。
    深化平安交通建設(shè)。落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，重點(diǎn)推進(jìn)“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控，提升應(yīng)急處置能力，道路運(yùn)輸、公路工程、水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。截至目前，共組織執(zhí)法檢查569次，發(fā)現(xiàn)并整改一般隱患554起。
    加大路域環(huán)境治理。依據(jù)《公路法》《安徽省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和規(guī)章，完善“五小工程”，對(duì)國(guó)省干線與縣鄉(xiāng)村道交叉路口安丟失的減速帶、爆閃燈、警示標(biāo)志牌進(jìn)行及時(shí)增補(bǔ)，及時(shí)消除減少道路交通安全隱患點(diǎn)，減少了道路交通事故的發(fā)生。
    推進(jìn)“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭(zhēng)。按照“有黑掃黑、有惡除惡，有亂治亂”要求，立足交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，健全組織，落實(shí)責(zé)任，取得了階段性成效。
    7.黨建工作。
    認(rèn)真貫徹中央和省市縣委關(guān)于全面從嚴(yán)治黨的各項(xiàng)決策部署，切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)融入交通運(yùn)輸業(yè)各項(xiàng)工作中，堅(jiān)持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強(qiáng)化監(jiān)督問(wèn)責(zé)，重點(diǎn)抓好公路工程建設(shè)招投標(biāo)、行政審批、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進(jìn)基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，系統(tǒng)12個(gè)支部全部通過(guò)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制，強(qiáng)化輿情監(jiān)管處置能力，營(yíng)造良好輿論氛圍。
    另外，系統(tǒng)綜治狀況良好，計(jì)生工作達(dá)標(biāo)，招商引資、交通戰(zhàn)備等各項(xiàng)工作均取得較好成績(jī)。
    （二）采取的措施
    1.強(qiáng)化理論武裝。以縣委十一屆六次、七次全會(huì)精神為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，扎實(shí)開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育，進(jìn)一步凝聚全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部職工的思想共識(shí)，讓從嚴(yán)從實(shí)成為黨員干部的思想自覺(jué)、行動(dòng)自覺(jué)，為20xx年各項(xiàng)工作強(qiáng)勢(shì)開(kāi)局奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
    2.積極爭(zhēng)取上級(jí)政策、項(xiàng)目支持?？h交通運(yùn)輸部門(mén)積極發(fā)揮職能作用，加大銜接匯報(bào)落實(shí)力度，全力實(shí)施20xx年我縣公路建設(shè)項(xiàng)目。在工程實(shí)施中，建立健全“政府監(jiān)督、建設(shè)單位負(fù)責(zé)、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量保證體系，落實(shí)工程質(zhì)量管理各項(xiàng)措施，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。
    3.持續(xù)轉(zhuǎn)作風(fēng)促行風(fēng)。深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，強(qiáng)化績(jī)效管理，不斷加強(qiáng)工作的貫徹力和執(zhí)行力，提升交通運(yùn)輸行業(yè)的公信力。
    （一）交通工程建設(shè)。國(guó)省干線公路，如g105、珠海大道及北延伸線等前期工作進(jìn)展較慢，尤其是受征地約束，用地批復(fù)較慢。s253改建工程受房屋拆遷影響，工程總體進(jìn)度偏慢。上級(jí)補(bǔ)助資金比例小，我縣配套資金壓力大。
    農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程，三桿遷移、附屬物清理不到位，導(dǎo)致部分道路無(wú)法開(kāi)工，影響進(jìn)度。受環(huán)境整治壓力，各標(biāo)段混凝土拌合站建設(shè)困難。
    （二）道路養(yǎng)護(hù)機(jī)制有待進(jìn)一步完善。農(nóng)村公路騎路逢集、砂石建材亂堆亂放、在公路控制范圍內(nèi)亂搭亂建等違規(guī)現(xiàn)象治理難，超載超限得不到有效遏制，道路毀損嚴(yán)重。需建立起完善的前農(nóng)村公路管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。
    （三）法治交通建設(shè)。交通運(yùn)輸隊(duì)伍依法行政能力還不能適應(yīng)新時(shí)代法治交通的需要。
    針對(duì)以上問(wèn)題，縣交通運(yùn)輸堅(jiān)持政府主導(dǎo)，認(rèn)真加以研究，充分發(fā)揮部門(mén)職能，認(rèn)真加以解決。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十一
    2020年xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金二批次計(jì)劃，共涉及項(xiàng)目357個(gè)489.801公里，計(jì)劃總投資17517.26萬(wàn)元。其中：
    2020年2月9日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】12號(hào)文共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金計(jì)劃169個(gè)項(xiàng)目277.254公里，計(jì)劃總投資6483.11萬(wàn)元。分別為：村村通5.5米項(xiàng)目18個(gè)50.79公里;暢通工程老村道加寬項(xiàng)目68個(gè)129.039公里;暢通工程撤并建制村項(xiàng)目31個(gè)44.201公里;貧困村內(nèi)較大自然村道路道路硬化項(xiàng)目52個(gè)53.224公里。
    2020年5月14日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】31號(hào)文共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金計(jì)劃188個(gè)項(xiàng)目212.547公里，計(jì)劃總投資11034.15萬(wàn)元。分別為：非貧困村道路硬化項(xiàng)目185個(gè)206.117公里;暢通工程零星項(xiàng)目3個(gè)6.43公里。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十二
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    一、以抓黨建為切入點(diǎn)，強(qiáng)化黨史學(xué)習(xí)教育。
    嚴(yán)肅認(rèn)真開(kāi)好民主生活會(huì)和組織生活會(huì)，開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)；
    經(jīng)常性開(kāi)展談心談話，提醒黨員領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)守黨紀(jì)黨規(guī)，不斷提升隊(duì)伍向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    二、以重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為發(fā)力點(diǎn)，加快推進(jìn)交通中心建設(shè)。
    四是適應(yīng)兩區(qū)一體化運(yùn)作發(fā)展的新要求，積極謀劃x四個(gè)鎮(zhèn)的跨鎮(zhèn)道路聯(lián)通。對(duì)已完成的《x區(qū)綜合交通規(guī)劃》和正在編制的《x綜合交通規(guī)劃》進(jìn)行梳理和融合，開(kāi)展《x區(qū)、x經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制，進(jìn)一步加強(qiáng)x四個(gè)鎮(zhèn)之間的交通銜接，完善跨鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，助力各鎮(zhèn)間融合發(fā)展。
    三、以深入推進(jìn)交通“微服務(wù)”為著力點(diǎn)，踐行“我為群眾辦實(shí)事”
    x主體結(jié)構(gòu)吊裝已完成，預(yù)計(jì)今年年底完工；
    結(jié)合x(chóng)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)一體化運(yùn)作的實(shí)際，梳理全區(qū)公交線網(wǎng)整體優(yōu)化方案，完善公交站點(diǎn)及線路的布局。今年以來(lái)，已完成新增微循環(huán)公交線路x條、優(yōu)化調(diào)整公交線路x條、班次加密公交線路x條、延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間x條。其中，xx三條線路，進(jìn)一步提升工業(yè)園區(qū)公交覆蓋面，企業(yè)員工出行更便捷。四是新建停車棚便民配套設(shè)施。為規(guī)范湖心路口公交換乘站周邊摩托車、電單車有序停放，在該站場(chǎng)周邊建設(shè)摩托車、電單車停車棚，有序解決自行車亂停亂放問(wèn)題的同時(shí)，為市民換乘公交出行提供便利。五是認(rèn)真落實(shí)人大議案、政協(xié)提案辦理工作。今年上半年共承辦人大議案x項(xiàng)，政協(xié)提案x項(xiàng)，涉及道路建設(shè)、公共交通優(yōu)化、公路養(yǎng)護(hù)、智能交通等事項(xiàng)。均第一時(shí)間對(duì)承辦的議案和提案，逐條梳理、歸類，強(qiáng)化專人負(fù)責(zé)，積極與代表、委員就有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)溝通，做到件件有落實(shí)、事事有回音。
    四、以加強(qiáng)疫情防控為著重點(diǎn)，筑牢抗疫防線。
    （一）強(qiáng)化跨境運(yùn)輸閉環(huán)管理。作為區(qū)粵港澳跨境貨物運(yùn)輸專班牽頭單位，我局牽頭各鎮(zhèn)、專班各成員單位加強(qiáng)跨境運(yùn)輸閉環(huán)管控。一是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查，多次組織聯(lián)合檢查組開(kāi)展全覆蓋督導(dǎo)、突擊抽查等現(xiàn)場(chǎng)檢查，督導(dǎo)跨境運(yùn)輸作業(yè)點(diǎn)落實(shí)疫情防控措施。二是強(qiáng)化跨境貨車軌跡監(jiān)控，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控跨境貨車定位、企業(yè)引導(dǎo)護(hù)送等方式監(jiān)控跨境貨車軌跡，及時(shí)聯(lián)系核查車輛異常情況并及時(shí)上報(bào)核查結(jié)果。三是強(qiáng)化作業(yè)點(diǎn)管理，引導(dǎo)港車作業(yè)量少的企業(yè)取消作業(yè)點(diǎn)，降低疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)，區(qū)內(nèi)跨境運(yùn)輸作業(yè)點(diǎn)壓減至x家。四是強(qiáng)化作業(yè)人員健康管理，對(duì)接觸港車的工作人員實(shí)行名單管理，并進(jìn)一步壓縮人數(shù)至x人，全部納入重點(diǎn)人群加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)，已實(shí)現(xiàn)全區(qū)作業(yè)點(diǎn)工作人員兩針疫苗接種率為100%，每周兩次核酸檢測(cè)率100%。
    （3）增設(shè)x機(jī)場(chǎng)核酸檢測(cè)點(diǎn)，對(duì)x機(jī)場(chǎng)全體員工實(shí)行三天一次核酸檢測(cè)，防止疫情通過(guò)交通站場(chǎng)傳播擴(kuò)散。
    五、以全方位開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查為出發(fā)點(diǎn)，確保交通行業(yè)安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
    會(huì)同運(yùn)管所對(duì)轄區(qū)內(nèi)注冊(cè)的x家危化品運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展專項(xiàng)全覆蓋檢查；
    落實(shí)“一清一燈一帶”、“平安村口”整治任務(wù)，已完成x增設(shè)減速帶及交通信號(hào)燈，x平交路口增設(shè)交通信號(hào)燈，x增設(shè)減速帶，x交匯處設(shè)置道路護(hù)欄、道路轉(zhuǎn)向?qū)Я骶€和減速帶等交通設(shè)施。
    下一步，我局將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上的重要講話精神，按照市委x屆x次全會(huì)和區(qū)委x屆x次全會(huì)的部署，繼續(xù)抓緊抓實(shí)疫情防控，努力在打造交通中心的目標(biāo)上下功夫，為x區(qū)加快構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)大交通大城市體系、切實(shí)擔(dān)當(dāng)起x市產(chǎn)業(yè)中心、交通中心、城市新中心的時(shí)代新使命而努力。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十三
    20xx年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》，每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
    (二)重視教育，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
    (三)突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
    (四)堅(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
    (五)依法依規(guī)，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開(kāi)展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測(cè)車輛5487臺(tái)次，查處超限車輛3152臺(tái)次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
    (六)全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
    (一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
    (二)部分船舶的'證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
    (三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
    (四)公汽車輛嚴(yán)重老化，需要更新。
    (一)認(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
    (二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
    (三)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類事故的發(fā)生。
    (四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
    (五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
    (六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十四
    (一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有增。一是著力推進(jìn)在建高速進(jìn)度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)服務(wù)保障，及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，為項(xiàng)目建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通，6月份，兩徽高速果老特長(zhǎng)隧道雙線貫通，為渭武高速、兩徽高速年內(nèi)建成通車奠定了基礎(chǔ)。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進(jìn)行。二是努力克服融資難題，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)管理和督導(dǎo)督查，7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設(shè)加速推進(jìn)，完成投資1.44億元，占年度投資計(jì)劃的48.6%，均超額完成了半年計(jì)劃任務(wù)。三是扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)，8條232公里路網(wǎng)改善項(xiàng)目和4項(xiàng)17.7公里窄改寬項(xiàng)目共完成投資0.443億元，占年度投資計(jì)劃的52.4%，基本實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半的目標(biāo)。3個(gè)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目共完成投資1.42億元，占年度投資計(jì)劃的60.87%，進(jìn)展較為順利。
    在全行業(yè)共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資完成44.77億元，占年度投資計(jì)劃任務(wù)77.36億元的57.9%。其中省屬交通項(xiàng)目完成投資35.8738億元，占年度投資計(jì)劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元，占年度投資計(jì)劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元，占年度投資計(jì)劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元，占年度投資計(jì)劃30億元的53.7%);市屬交通項(xiàng)目完成投資8.9億元，占年度投資任務(wù)的81.7%。
    (二)“四好農(nóng)村路”扎實(shí)推進(jìn)，交通脫貧攻堅(jiān)成效顯著。
    建設(shè)上，一是緊盯“兩通”目標(biāo)，著力固強(qiáng)補(bǔ)弱。今年，我們組織人力，對(duì)“兩通”指標(biāo)開(kāi)展了全覆蓋、無(wú)死角的實(shí)地核查，在市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)進(jìn)行了公示。全市3201個(gè)建制村，除武都兩個(gè)不具備條件外，其余全部通暢，實(shí)現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路目標(biāo)。全市除9個(gè)建制村不具備通客車條件、8個(gè)將于2020年通客車外，其余全部實(shí)現(xiàn)了通客車目標(biāo)，建制村通客車率達(dá)到99.5%。二是緊盯交通扶貧，提升通暢水平。納入省級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里，占計(jì)劃任務(wù)的93.9%。今年動(dòng)態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占計(jì)劃任務(wù)的63.9%，預(yù)計(jì)9月份完成整治任務(wù)。三是對(duì)標(biāo)沖刺清零，及時(shí)查漏補(bǔ)缺。3個(gè)建制村通暢工程中，康縣銅錢(qián)鎮(zhèn)八仙位村村委會(huì)搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成，文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復(fù)完成73.9公里，總體進(jìn)度43.5%。其他固強(qiáng)補(bǔ)弱工作正在有序推進(jìn)。四是拓寬融資渠道，破解資金難題。主動(dòng)對(duì)接市農(nóng)發(fā)行，推動(dòng)農(nóng)發(fā)行與康縣政府積極合作，爭(zhēng)取農(nóng)村公路建設(shè)貸款資金，目前已完成相關(guān)條款研究和方案編制，正在按有關(guān)程序報(bào)批，為我市破解農(nóng)村公路建設(shè)難題，拓寬融資渠道探索了一條新路。
    養(yǎng)護(hù)上，持續(xù)深化養(yǎng)護(hù)體制改革，建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)責(zé)任體系，全市195個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級(jí)建制的農(nóng)村公路管理所，選聘公益性崗位人員6451名投入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，積極推行集中養(yǎng)護(hù)、企地共養(yǎng)、市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)等模式。推動(dòng)將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入地方財(cái)政預(yù)算，上半年，縣級(jí)地方財(cái)政共籌集日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)1050萬(wàn)元，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。積極推進(jìn)西和、禮縣農(nóng)村公路信息管理平臺(tái)建設(shè)，取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開(kāi)展了農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)試點(diǎn)工作，與有關(guān)保險(xiǎn)公司簽訂了保險(xiǎn)合同。投入人員1889人、機(jī)械315臺(tái)次，籌集資金289.28萬(wàn)元，對(duì)上半年水毀路段進(jìn)行了搶修。
    年度計(jì)劃實(shí)施的112項(xiàng)1909公里安全生命防護(hù)工程完成投資5405萬(wàn)元，占補(bǔ)助資金的42%。36項(xiàng)388.62公里養(yǎng)護(hù)維修工程完成投資1368.86萬(wàn)元，占補(bǔ)助資金的49%。45座危橋改造項(xiàng)目完成投資1752萬(wàn)元，占補(bǔ)助資金的54%。普通國(guó)省干線公路水毀項(xiàng)目完成投資3500萬(wàn)元，占補(bǔ)助資金100%。
    管理上，全面推行公路“路長(zhǎng)制，九縣區(qū)均制定了《路長(zhǎng)制實(shí)施方案》，由縣區(qū)政府主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任總路長(zhǎng)，成立了辦公室，基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長(zhǎng)管理體系。積極開(kāi)展全域無(wú)垃圾整治與創(chuàng)建農(nóng)村公路文明樣板路結(jié)合起來(lái)同步推進(jìn)。對(duì)接有關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進(jìn)行重點(diǎn)整治。上半年共拆除非公路標(biāo)志牌120塊，設(shè)置限載、危險(xiǎn)警示牌34塊，清障10690.5平方米/1355處，查處蠶食侵占路面872平方米/210起，查處超限車輛453輛，勸返76輛，卸載1450噸。同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)區(qū)域內(nèi)縣道通行情況排查，積極推廣《愛(ài)路護(hù)路公約》，與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過(guò)境路段的單位和個(gè)人簽訂路政管理協(xié)議，實(shí)行公路沿線門(mén)前承包責(zé)任制，積極動(dòng)員社會(huì)力量參與公路管理。
    運(yùn)營(yíng)上，積極推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級(jí)，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線等客運(yùn)組織模式，采取城市公交延伸、預(yù)約響應(yīng)等模式，提升普遍服務(wù)水平;深化交郵合作，推進(jìn)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，調(diào)整加大客運(yùn)班次密度，擴(kuò)大農(nóng)村道路客運(yùn)服務(wù)覆蓋面。對(duì)客流不足、無(wú)法開(kāi)通班線客車和公交車的建制村，積極發(fā)展電話預(yù)約響應(yīng)客車，提高農(nóng)村通客車率。目前，全市擁有農(nóng)村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預(yù)約客車1194輛。在全市11個(gè)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站設(shè)立了旅游集散中心，拓展鄉(xiāng)村旅游市場(chǎng)領(lǐng)域，發(fā)展旅游客車29輛，進(jìn)一步提升了農(nóng)村旅游服務(wù)水平。
    (三)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作加速推進(jìn)，“十四五”規(guī)劃編制及時(shí)啟動(dòng)。一是主動(dòng)銜接協(xié)調(diào)各方，合力推進(jìn)景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作，取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關(guān)前置性要件辦理，工可研已經(jīng)省發(fā)改委現(xiàn)場(chǎng)審查，預(yù)計(jì)7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報(bào)告修改，康寧高速康縣至陽(yáng)壩段已完成可研報(bào)告，并于6月13日赴漢中市對(duì)接了項(xiàng)目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展，積極謀劃編制“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，在對(duì)“十四五”重點(diǎn)重大項(xiàng)目謀劃的基礎(chǔ)上，擬定了xx市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架，已完成編制大綱及外業(yè)調(diào)查，進(jìn)入文本編制階段。三是積極推進(jìn)省級(jí)公路國(guó)土空間規(guī)劃，積極與第三方商談，啟動(dòng)了外業(yè)初步調(diào)查，加速推進(jìn)農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整落地工作。召開(kāi)省交通運(yùn)輸廳xx片區(qū)技術(shù)培訓(xùn)座談會(huì)，各縣區(qū)已基本完成數(shù)據(jù)采集等外業(yè)調(diào)查，數(shù)據(jù)信息錄入正在有序開(kāi)展。
    (四)質(zhì)量監(jiān)管持續(xù)加強(qiáng)，項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)步提升。全面落實(shí)“七公開(kāi)”、“三同時(shí)”等制度，深入推進(jìn)“四個(gè)一”質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，緊盯項(xiàng)目投標(biāo)履約、工程實(shí)體質(zhì)量、施工工序工藝、原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)、質(zhì)量安全業(yè)務(wù)資料歸整、質(zhì)量安全保證體系及制度落實(shí)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行逐項(xiàng)目、逐標(biāo)段檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督，依托縣區(qū)中心試驗(yàn)室，對(duì)縣區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行定期不定期抽檢，及時(shí)匯總分析抽檢結(jié)果，調(diào)整工作重點(diǎn)、強(qiáng)化措施落實(shí)，加大檢測(cè)頻次，動(dòng)態(tài)跟蹤保證整改實(shí)效。上半年，局質(zhì)監(jiān)站對(duì)在建的22項(xiàng)公路項(xiàng)目開(kāi)展了質(zhì)量安全綜合督查，共計(jì)抽檢555個(gè)點(diǎn)，合格490個(gè)點(diǎn)，整體合格率88.3%。共召開(kāi)座談會(huì)議8次，下發(fā)督查意見(jiàn)通知書(shū)8份，返工橋背回填及壓實(shí)度不足路基100多米，厚度不足瀝青稀漿封層4公里，拆除不合格擋墻40多米，查處安全隱患6個(gè)，有效提升了項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。
    (五)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進(jìn)，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好完成。開(kāi)通了xx機(jī)場(chǎng)直達(dá)武都客運(yùn)專線，xx火車站至武都汽車東站免費(fèi)接送車和8條通往xx火車站的公交線路，初步實(shí)現(xiàn)了公航、公鐵聯(lián)運(yùn)。積極對(duì)接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門(mén)，按職責(zé)分工優(yōu)化貨運(yùn)車輛通行管控。對(duì)企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的，優(yōu)先給予通行便利，并合理確定配送車輛停靠卸貨區(qū)域。全市新能源公交車達(dá)226輛，落實(shí)了國(guó)家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策，降低了運(yùn)輸成本。對(duì)26輛縣際客車和3輛省市際客車進(jìn)行了重新許可。鼓勵(lì)xx運(yùn)輸集團(tuán)運(yùn)、xx運(yùn)通公司開(kāi)展跨省旅游客運(yùn)，積極開(kāi)展定制旅游和多元化運(yùn)輸服務(wù)。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時(shí)、定點(diǎn)、定線的農(nóng)村物流“貨運(yùn)班線”模式，開(kāi)展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，鼓勵(lì)利用農(nóng)村班線客車代運(yùn)郵件和小件快遞。全市11個(gè)三級(jí)以上汽車客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票，公交、出租車實(shí)現(xiàn)了手機(jī)終端微信、支付寶掃碼等網(wǎng)絡(luò)支付，52家二類以上維修企業(yè)全部進(jìn)入全國(guó)道路運(yùn)輸救援網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
    2020年上半年，全市共完成公路客運(yùn)量1678.9萬(wàn)人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量102993.32萬(wàn)人次/公里，增長(zhǎng)率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運(yùn)量1270.16萬(wàn)噸，完成公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量263416.87萬(wàn)噸/公里,增長(zhǎng)率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運(yùn)量1.6萬(wàn)人次，水路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21.6萬(wàn)人次/公里,增長(zhǎng)率均為-0.5%，呈下降趨勢(shì)。
    (六)法治政府建設(shè)成效明顯，行業(yè)機(jī)構(gòu)改革進(jìn)展良好。一是深入推進(jìn)法治政府部門(mén)建設(shè)。緊緊圍繞法制政府部門(mén)建設(shè)的總體部署和行業(yè)中心工作，強(qiáng)化對(duì)依法行政的組織領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)落實(shí)，成立了行業(yè)依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了年度工作要點(diǎn),積極開(kāi)展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，深入開(kāi)展部頒各類辦法、規(guī)章學(xué)習(xí)宣貫，著力擴(kuò)大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開(kāi)展法律知識(shí)考試測(cè)試，及時(shí)參加領(lǐng)導(dǎo)干部任前廉政及法律知識(shí)培訓(xùn)考試，推進(jìn)落實(shí)執(zhí)法普法責(zé)任制對(duì)存在的問(wèn)題短板及時(shí)改進(jìn)完善。聘請(qǐng)了法律顧問(wèn)，積極參與重大決策部署和依法行政相關(guān)活動(dòng)，及時(shí)清理、修訂、完善規(guī)范性文件，保證各項(xiàng)工作推進(jìn)的合法性。二是持續(xù)推進(jìn)“放管服”改革。下放行政許可事項(xiàng)12項(xiàng)，調(diào)整行政許可事項(xiàng)2項(xiàng)，對(duì)調(diào)整下放的事項(xiàng)，主動(dòng)對(duì)接省、市有關(guān)部門(mén)，明確了審批要件和程序，嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)行，確保接得住，管得好。啟用了標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級(jí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和投資項(xiàng)目在線審批平臺(tái)，交通運(yùn)輸審批事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上辦理。全面清理各類證明材料和政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)，向社會(huì)公布了辦事“最多跑一次”事項(xiàng)清單，制定了交通運(yùn)輸行政審批流程，積極推進(jìn)權(quán)力網(wǎng)上運(yùn)行。建立了交通運(yùn)輸系統(tǒng)隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫(kù)和檢查對(duì)象目錄庫(kù)，推進(jìn)了隨機(jī)抽查與社會(huì)信用體系有效銜接，建立“一抽查一通報(bào)”制度，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)不良信用記錄、黑名單制度，及時(shí)公布抽查結(jié)果、通報(bào)違法現(xiàn)象，落實(shí)失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，接受社會(huì)監(jiān)督。三是積極推進(jìn)行業(yè)機(jī)構(gòu)改革。制定并上報(bào)了《xx市交通運(yùn)輸局職能配置、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革實(shí)施方案》已經(jīng)市委辦、市政府辦審批通過(guò)，為深入推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革提供了保障和依據(jù)。擬定交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)《機(jī)構(gòu)編制方案(初稿)》，擬報(bào)市編委審定。市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)于2020年3月底正式掛牌，全市公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項(xiàng)已基本梳理完畢，正在整合匯總。省交通運(yùn)輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動(dòng)，市編委正在對(duì)有關(guān)人員信息進(jìn)行審核，近日即可移交。
    (七)安全監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí)，行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，筑牢“紅線意識(shí)”，強(qiáng)化“底線思維”，以“平安交通”為主線，以靠實(shí)責(zé)任為著力，以強(qiáng)化“事前、事中、事后”為重點(diǎn)，切實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位。一是印發(fā)了安全生產(chǎn)責(zé)任清單，梳理明晰了3個(gè)下屬單位、10個(gè)內(nèi)設(shè)科室、4個(gè)省廳駐隴單位及高速項(xiàng)目辦的安全生產(chǎn)責(zé)任，修訂完善了公路水路安全生產(chǎn)5項(xiàng)制度，建立了每月隨機(jī)抽查、半年重點(diǎn)督查、年終全面檢查考核的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，全面夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。二是緊盯關(guān)鍵領(lǐng)域，建立完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理機(jī)制，深化專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)危化品車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，積極開(kāi)展“平安工地”建設(shè)和公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全拉網(wǎng)排查整改工作，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為，扎實(shí)做好事故防控工作。三是突出重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查、問(wèn)題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動(dòng)，強(qiáng)化問(wèn)題整改，落實(shí)防范措施，修定完善預(yù)案，加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產(chǎn)工作中“人”這一核心要素，以案為鑒，強(qiáng)化安全意識(shí)教育，開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、安全技能和應(yīng)急處置能力培訓(xùn)，加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)，組建培訓(xùn)精干高效的應(yīng)急救援隊(duì)伍，有效提高安全防范意識(shí)和能力。五是加快推進(jìn)“雙機(jī)制”建設(shè)，隴運(yùn)集團(tuán)、康縣運(yùn)輸公司“雙機(jī)制”建設(shè)得到原省安監(jiān)局的充分肯定，其中康縣運(yùn)輸公司“雙機(jī)制”建設(shè)在甘肅電視臺(tái)公共頻道“問(wèn)安隴原”欄目進(jìn)行了專題報(bào)道。
    (八)民情渠道有效暢通，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結(jié)19起(建議3起，提案16起)，辦結(jié)率70%。共受理各類信訪案件、網(wǎng)絡(luò)輿情和網(wǎng)民留言16起，辦結(jié)15起，辦結(jié)率93.75%。通過(guò)“12328”交通服務(wù)監(jiān)督熱線受理各類舉報(bào)、投訴、咨詢1388起，已全部辦結(jié)，群眾滿意率達(dá)100%，服務(wù)質(zhì)量連續(xù)4個(gè)月在省上排名前三。緊盯項(xiàng)目建設(shè)、征地拆遷、安全生產(chǎn)、運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管等群眾高度關(guān)心關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)環(huán)節(jié)，認(rèn)真開(kāi)展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)，上半年，全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域排摸核查涉黑涉惡線索8條，已全部移交縣區(qū)公安機(jī)關(guān)和掃黑辦進(jìn)行甄別處理。對(duì)中央掃黑除惡第19督導(dǎo)組交辦的2條問(wèn)題線索、6條省、市轉(zhuǎn)辦問(wèn)題線索認(rèn)真進(jìn)行了核查，并按時(shí)上報(bào)了核查情況，反饋率達(dá)100%。
    (九)駐村幫扶持續(xù)加力，各項(xiàng)工作落細(xì)落實(shí)。增加了駐村幫扶人員，強(qiáng)化了工作力量，以完善“一戶一策”精準(zhǔn)脫貧計(jì)劃為抓手，以開(kāi)展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當(dāng)前重點(diǎn)工作為契機(jī)，在幫扶的精準(zhǔn)度上再下功夫，力求“一戶一策”幫扶計(jì)劃精準(zhǔn)無(wú)誤，幫扶措施準(zhǔn)確可行。籌措資金30萬(wàn)元，對(duì)三個(gè)幫扶村交通基礎(chǔ)設(shè)施，渠系配套，安全生命防護(hù)工程，道路排水邊溝治理等項(xiàng)目進(jìn)行提升改造。入汛以來(lái)，根據(jù)雨情，組織幫扶人員加強(qiáng)防汛減災(zāi)宣傳，開(kāi)展隱患排查，保障了通村道路暢通。積極開(kāi)展了“七一”幫扶主題實(shí)踐活動(dòng)，班子成員帶隊(duì)分赴幫扶村，講黨課、找差距、聚力量、實(shí)措施，聚焦靶心、精準(zhǔn)發(fā)力,著力解決脫貧攻堅(jiān)中存在的困難問(wèn)題，有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作抓實(shí)見(jiàn)效。
    (十)問(wèn)題整改動(dòng)態(tài)跟進(jìn)，涉改問(wèn)題有效落實(shí)。一是加強(qiáng)對(duì)扶貧領(lǐng)域和作風(fēng)問(wèn)題整改情況的動(dòng)態(tài)跟蹤問(wèn)效，對(duì)涉及行業(yè)扶貧的2類問(wèn)題和涉及扶貧管理的4類問(wèn)題及部門(mén)共同推進(jìn)整改的3類問(wèn)題制定了《整改工作實(shí)施方案》，明確了整改措施、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和整改時(shí)限，并全力抓好整改，目前大部分問(wèn)題已基本整改到位。二是對(duì)中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問(wèn)題，積極對(duì)接縣區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)，切實(shí)做好協(xié)調(diào)配合，建立了問(wèn)題清單和整改進(jìn)度臺(tái)賬，全面掌握有關(guān)情況，做到了責(zé)任清、底數(shù)明，并嚴(yán)格按職責(zé)定位和工作權(quán)限，合力推進(jìn)整改工作。三是對(duì)省委、市委巡視巡察反饋問(wèn)題的整改落實(shí)情況進(jìn)行了認(rèn)真“回頭看”，對(duì)效果不明顯、落實(shí)有差距的問(wèn)題進(jìn)行了梳理歸類，進(jìn)一步靠實(shí)了整改責(zé)任，要求強(qiáng)化整改措施、加大整改力度，嚴(yán)格按有關(guān)要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn)整改到位。四是對(duì)通過(guò)“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現(xiàn)的行業(yè)問(wèn)題，在牽頭抓總的基礎(chǔ)上，按內(nèi)容分解到分管領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)應(yīng)科室和局屬單位，提出明確要求，并強(qiáng)化動(dòng)態(tài)跟蹤問(wèn)效，確保整改落實(shí)到位。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十五
    按照上級(jí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求，xx交通系統(tǒng)扎實(shí)開(kāi)展了冬春火災(zāi)防控、平安交通、?；钒踩[患集中排查治理、安全生產(chǎn)五大攻堅(jiān)行動(dòng)、非法碼頭驗(yàn)收等專項(xiàng)活動(dòng)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)制定了xx交通運(yùn)輸分局2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查工作計(jì)劃，根據(jù)分局領(lǐng)導(dǎo)的分工，及時(shí)調(diào)整分局安委會(huì)成員，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，開(kāi)展了冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)和夏季消防安全大檢查，及時(shí)修訂防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急方案，制定了《xx區(qū)交通系統(tǒng)夏季消防安全檢查工作方案》、《xx區(qū)開(kāi)展“1+6+n”交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》、《xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)2020年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁準(zhǔn)行”活動(dòng)方案》等等，建立了“重大隱患掛牌督辦制度”和“質(zhì)量信譽(yù)考核制度”等，著重對(duì)道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品、公路工程建設(shè)、水上交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十六
    “五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增，省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6％。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12％。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
    一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增，來(lái)洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
    二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！拔逡弧秉S金周開(kāi)始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車輛投入運(yùn)行；要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票；要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。
    鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
    平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門(mén)在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
    三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車，車有問(wèn)題不上路”，同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書(shū)，確保旅游包車安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí)；針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
    許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開(kāi)車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
    鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路，采取滾動(dòng)發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
    洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè)，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書(shū)，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái)，對(duì)回站車輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開(kāi)安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法，全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書(shū)，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
    三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見(jiàn)實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開(kāi)展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng)，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個(gè)檢查組，重點(diǎn)排查車站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長(zhǎng)到成員，在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡(jiǎn)從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時(shí)，交通部召開(kāi)了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議，認(rèn)真聽(tīng)取了李盛霖部長(zhǎng)的講話。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議之后，省廳立即召開(kāi)了會(huì)議，李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門(mén)結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確?！叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)和海事部門(mén)該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
    “五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時(shí)，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志，最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時(shí)間，而且吃宿非常簡(jiǎn)單，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過(guò)度中暑，但是沒(méi)有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
    在整個(gè)“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門(mén)峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
    在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
    許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題，態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開(kāi)全區(qū)各縣（市）交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車站站長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后，及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對(duì)3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
    新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來(lái)抓，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)排除，真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見(jiàn)監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。
    濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作，深入一線，靠前指揮，部署安全工作。
    洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個(gè)，對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn)，對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽(tīng)取，并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中，新上任的他，為了盡快熟悉工作，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場(chǎng)，管理在碼頭，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。
    開(kāi)封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全責(zé)任制情況，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開(kāi)展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”，對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書(shū)、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。
    “五一”黃金周期間，由于全省各級(jí)交通部門(mén)嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任，及時(shí)整改存在的安全隱患，沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。
    四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級(jí)交通部門(mén)牢固樹(shù)立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)腵始終，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門(mén)在客流量大的情況下，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋，熱情服務(wù)，真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理，各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向，對(duì)熱門(mén)線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班，使乘客隨到隨走，沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間，各級(jí)交通主管部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣(mài)車船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
    總結(jié)。
    一年來(lái)，在黃岡市局和武穴市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我市交通運(yùn)輸工作圍繞“十一五”規(guī)劃提出的目標(biāo)和今年確定的工作任務(wù)，搶抓國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的重大機(jī)遇，解放思想、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，超額完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)，交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快速健康的良性發(fā)展軌道，為“十二五”交通運(yùn)輸工作開(kāi)好頭、起好步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
    概括起來(lái)就是“五大”：
    交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。“十一五”期間，我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元，占計(jì)劃的123%。其中：
    公路建、管、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至年11月底，全市公路總里程為1800.569公里（其中通村公路1167.48公里，省、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里）比“十五”末增加932公里，公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上，使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”，15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路，所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)。
    站場(chǎng)建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬(wàn)元，建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站7座、候車亭165個(gè)、招呼站302個(gè)?？瓦\(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化發(fā)展，新開(kāi)辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條，新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。
    港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個(gè)，先后建成華新水泥碼頭、興航碼頭、盤(pán)塘化工二碼頭、盤(pán)塘磷礦碼頭、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期（已完成前期工作，即將開(kāi)工建設(shè)）、亞?wèn)|水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個(gè)工程項(xiàng)目正在建設(shè)中。
    法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。遵循“精簡(jiǎn)、高效、統(tǒng)一、廉潔”的原則，結(jié)合武穴交通實(shí)際，成立交通行政執(zhí)法局，整合了交通行政執(zhí)法資源，提高了執(zhí)法效率，解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題，使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范，執(zhí)法形象逐步提高。
    交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破。“十一五”，我市累計(jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元。先后進(jìn)行了港政、交管站、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革、國(guó)家撤銷二級(jí)公路收費(fèi)站等改革改制工作，全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來(lái)的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn)，確保了改革的安全穩(wěn)定。
    交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對(duì)局屬國(guó)有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營(yíng)改革。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán)、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè)，經(jīng)營(yíng)效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對(duì)下屬開(kāi)陽(yáng)星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建，已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過(guò)二次改制后，綜合實(shí)力從黃岡百?gòu)?qiáng)排名82位上升至64位，居黃岡同行業(yè)之首。
    交通形象實(shí)現(xiàn)大提升。通過(guò)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開(kāi)展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”工作，群眾對(duì)交通工作的滿意度逐步提升，交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%，有力地推動(dòng)了我市交通工作和諧發(fā)展。
    二、2010年主要工作完成情況。
    （一）交通建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元，占年計(jì)劃的153%。
    公路建設(shè)完成投資2.07億元，占年計(jì)劃的183%。一是開(kāi)工建設(shè)石佛寺至大金一級(jí)公路，年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程；二是開(kāi)工建設(shè)石大二級(jí)公路，年底將完成全線路基土石方和管涵工程；三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程，松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量，年底前可全部完工，蘄龍線盤(pán)塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù)，黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工，全部任務(wù)可于明年四月底前完工；四是完成連村公路146.9公里；五是完成全市干支線危橋改造共18座。
    站場(chǎng)建設(shè)完成投資816萬(wàn)元。建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站一座（石佛寺五級(jí)客運(yùn)站）、候車亭10個(gè)，招呼站35個(gè)。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè)，征地工作正在有條不紊地進(jìn)行，預(yù)計(jì)明年初即可開(kāi)工建設(shè)。
    港航建設(shè)完成投資7832萬(wàn)元，占年計(jì)劃的113%。開(kāi)工建設(shè)黃岡亞?wèn)|碼頭二號(hào)泊位，完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場(chǎng)征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺(tái)林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個(gè)墩柱施工，目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。
    公路管養(yǎng)完成投資1000萬(wàn)元。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米，淋縫92公里、壓漿17公里，處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米，清理邊溝51200米，整修路肩269200平方米，更新百米樁1800根，疏通涵洞325道，清割蒿草427800平方米；路面標(biāo)線119.41公里，標(biāo)號(hào)志更新21塊，里程碑刷新119塊，路樹(shù)整枝98公里，路樹(shù)刷白119公里，防護(hù)墩刷新2059個(gè)；恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng)、村道在市、鎮(zhèn)（處）兩級(jí)財(cái)政出資的基礎(chǔ)上，所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí)。
    （二）規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底，水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬(wàn)元，超計(jì)劃16萬(wàn)元。
    （三）行業(yè)管理成效顯著。通過(guò)開(kāi)展加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動(dòng)，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)和水陸運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%；營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%，內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%；營(yíng)運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無(wú)事故，水上運(yùn)輸杜絕“三無(wú)”船舶開(kāi)航，實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無(wú)事故，船舶安全面達(dá)100%；年審驗(yàn)合格車輛1500余臺(tái)，辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本，新增通車行政村13個(gè)；治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺(tái)次。我們還加大了對(duì)基本建設(shè)的管理力度，嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行，對(duì)未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工，同時(shí)追究相關(guān)管理人員的責(zé)任，真正做到以制度管人、管事、管權(quán)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，全市無(wú)一起重大質(zhì)量安全事故。
    （四）黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開(kāi)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《2010年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé)。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級(jí)單位一般干部，進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施，真正做到了防患于未然；加大了對(duì)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度，認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政合同制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制，工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%；此外，我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開(kāi)、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個(gè)全覆蓋工作，取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索，多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查，并得到了一致好評(píng)。
    （五）精神文明建設(shè)蓬勃開(kāi)展。堅(jiān)持以活動(dòng)為載體，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。在全系統(tǒng)深入開(kāi)展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)，組織了交通“十佳標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng)，掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”熱潮；先后舉行了“三八”紅歌比賽、“慶五一、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動(dòng)，豐富了廣大干群生活，增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識(shí)；深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“五個(gè)基本、七個(gè)體系”建設(shè)，全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)；開(kāi)展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)，系統(tǒng)90%以上單位建成市級(jí)以上文明單位；審計(jì)、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。
    三、存在的主要問(wèn)題和工作打算。
    一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位，再加上武穴歷史公路欠債多，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重，在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度。
    二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問(wèn)題，但聯(lián)村路、通組路還修得不多，離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重，部分路況急劇下降，嚴(yán)重影響了交通的形象，社會(huì)反響較大。
    三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確，在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法；執(zhí)法體制未理順，上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的；執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開(kāi)展。
    在接下來(lái)的20，我局將強(qiáng)化措施，創(chuàng)新方法，對(duì)以上存在的問(wèn)題進(jìn)行逐步化解。同時(shí)，切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，明確任務(wù)，全力做好以下幾個(gè)方面的工作，為武穴交通運(yùn)輸“十二五”開(kāi)好局、起好步。
    （一）加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，全力確保石佛寺至大金一級(jí)路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭、新客運(yùn)中心站和石大二級(jí)公路全部建成并投入使用，切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。
    （二）加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段12公里大修工程四月底建成通車。二是積極向上級(jí)交通主管部門(mén)爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃，確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造。三是積極爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政支持，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。
    （三）進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。本著交通工作要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局這一主題，按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求，根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需求，在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，科學(xué)規(guī)劃，分年實(shí)施，注重輕重緩急，著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。
    （三）進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開(kāi)展治超治限活動(dòng)，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)嚴(yán)厲打擊超載超限行為，減少對(duì)公路的破壞，延長(zhǎng)公路使用壽命；二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，采取積極有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作；三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管，確保水路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康發(fā)展。
    （四）加大精神文明的創(chuàng)建力度。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，鞏固“五個(gè)基本、七個(gè)體系”建設(shè)成果，使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，大力開(kāi)展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建，注重向基礎(chǔ)站所延伸，加強(qiáng)車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。三是繼續(xù)深入開(kāi)展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開(kāi)化、制度化、規(guī)范化。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)一步提高交通部門(mén)執(zhí)行力，塑造良好的交通行業(yè)形象。
    四、“十一五”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
    回顧“十一五”交通建設(shè)工作所取得的成績(jī)，我深深體會(huì)到，這些成績(jī)的取得與我們提出的“四個(gè)必須”是密不可分的。
    一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級(jí)黨委政府的鼎力支持?！笆晃濉笔俏沂薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時(shí)期。這些成績(jī)的取得得益于省廳、黃岡市局和各級(jí)黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。省廳林廳長(zhǎng)多次聽(tīng)取我們的工作匯報(bào)，并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開(kāi)工儀式；徐廳長(zhǎng)多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作，并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助；黃岡市局劉局長(zhǎng)多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京，要項(xiàng)目，爭(zhēng)資金。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度；市委張書(shū)記、政府吳市長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長(zhǎng)經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，協(xié)調(diào)矛盾，解決問(wèn)題。發(fā)改、財(cái)政、公安、電力、電信等職能部門(mén)從大局出發(fā)，對(duì)涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理，都是一路“綠燈”。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)幫助解決問(wèn)題，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的大力支持，各級(jí)黨委政府的傾力幫助，為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的建設(shè)環(huán)境，正是因?yàn)檫@樣，我們“十一五”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績(jī)。
    二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口。“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。無(wú)論是大工程，還是通村公路建設(shè)，我們始終把質(zhì)量放在首位。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”，用制度管事的同時(shí)，積極探索質(zhì)量管理新模式，尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上，我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定，結(jié)合在平時(shí)工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，提出了“六到位、四不準(zhǔn)”的管理辦法（六到位，即：組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位；技術(shù)服務(wù)到位；技術(shù)要求到位；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位；責(zé)任管理到位；資金安排到位。四不準(zhǔn)，即：不符合硬化的不準(zhǔn)開(kāi)工；不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與；不符合厚度、寬度、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收；不符合邊溝、路肩、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收）。實(shí)踐證明，我們提出的辦法還是行之有效的。五年來(lái)，我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。
    三是必須牢固樹(shù)立建養(yǎng)管并重的理念。“建設(shè)是發(fā)展，管養(yǎng)同樣是發(fā)展”。在加快交通建設(shè)的同時(shí)，我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果，加大了對(duì)公路的管養(yǎng)力度。在主干道管理上，我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動(dòng)相結(jié)合，一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔、清暢，以及邊溝的清理工作，一方面我們深入開(kāi)展了車輛超限超載治理活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛，有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上，我們切實(shí)做到了“四個(gè)一”，即一是成立了一個(gè)專門(mén)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室，全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，并配備了工作人員；二是出臺(tái)了一個(gè)文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，明確了各自職責(zé)。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請(qǐng)黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課，重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧。通過(guò)深入淺出的講解，進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評(píng)。每年我們都會(huì)聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政等部門(mén)，對(duì)照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對(duì)重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村，我們不僅及時(shí)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位，而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜。相反，對(duì)不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村，我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，而且在資金撥付，項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會(huì)慎重考慮。上述措施的實(shí)施，有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、只建不管的不良現(xiàn)象，既提高了工程建設(shè)質(zhì)量，又確保了工程建設(shè)進(jìn)度。
    四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金?！笆晃濉蔽沂薪煌ńㄔO(shè)累計(jì)投入資金11.69億元，除上級(jí)補(bǔ)助一部分資金外，其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”，我們從解放思想入手，破除等靠要觀念，廣泛的籌融資。一是積極爭(zhēng)取項(xiàng)目支持。五年我們共爭(zhēng)取大小項(xiàng)目近20個(gè)，共計(jì)資金5000余萬(wàn)元。二是積極爭(zhēng)取市委市政府的支持。近幾年，市委市政府高度重視交通工作，先后安排資金6000多萬(wàn)元投入工程建設(shè)，此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬(wàn)元。三是積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展，我市交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來(lái)的便捷，對(duì)交通建設(shè)工作也越來(lái)越關(guān)注、支持。我們因勢(shì)利導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳，積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。五年來(lái)，我們共收到社會(huì)捐助資金近1000萬(wàn)元，有效地緩解了建設(shè)資金壓力。
    五、“十二五”的意見(jiàn)和建議。
    (一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持?！笆晃濉逼陂g，我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績(jī)，但是對(duì)比其他縣市，我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠，尤其是與麻城英山等縣市比，隨著武麻、武英高速公路的貫通，我們的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)也不復(fù)存在。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個(gè)逆水行舟、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請(qǐng)黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜，特別是武穴長(zhǎng)江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持。
    (二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開(kāi)展以來(lái)，得到了社會(huì)公眾的一致好評(píng)，交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問(wèn)題，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開(kāi)展起來(lái)舉步維艱。主要存在以下幾個(gè)主要問(wèn)題：
    一是執(zhí)法主體不明。目前我們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下，我們?cè)谛问缴线€只是聯(lián)合執(zhí)法。因此，我們懇請(qǐng)市局向上呼吁，幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問(wèn)題。
    二是體制不順。由于過(guò)去的條塊管理，上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后，必須要在這個(gè)工作上也要實(shí)行對(duì)口管理。我們懇請(qǐng)上級(jí)部門(mén)在行政執(zhí)法工作上，要求各交通主管部門(mén)能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo)，這樣便于各項(xiàng)工作的開(kāi)展。
    三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門(mén)試點(diǎn)單位，在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒(méi)有明確渠道，全靠地方和交通部門(mén)自籌，工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，導(dǎo)致工作難以正常開(kāi)展。因此，懇請(qǐng)市局能盡快出臺(tái)政策，對(duì)我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持。
    雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！笆晃濉逼陂g，武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績(jī)，這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果。“十二五”期間，武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn)，前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn)，但是我們堅(jiān)信，有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持，武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會(huì)搶抓機(jī)遇，再接再厲，再鑄輝煌。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十七
    一是持之以恒貫徹執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)轉(zhuǎn)提促”各項(xiàng)工作要求，建立作風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督檢查長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)決防止四風(fēng)問(wèn)題反彈回潮。二是認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任。嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，按要求開(kāi)展好“不忘初心、牢記使命”主題教育，教育廣大黨員干部常懷憂黨之心、為黨之責(zé)、強(qiáng)黨之志。三是認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”。嚴(yán)格履行黨總支的主體責(zé)任和監(jiān)察室的監(jiān)督責(zé)任，確保黨的路線、方針、政策得到貫徹執(zhí)行，黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩切實(shí)得到嚴(yán)格遵守，上級(jí)的各項(xiàng)要求和規(guī)定得到有效落實(shí)。四是堅(jiān)定不移推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)。以增強(qiáng)黨的紀(jì)律觀念、貫徹民主集中制為重點(diǎn)，推進(jìn)黨內(nèi)政治生活嚴(yán)格化;以項(xiàng)目招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更為重點(diǎn)，推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域廉政監(jiān)督和風(fēng)險(xiǎn)防控;以規(guī)范公務(wù)支出和經(jīng)費(fèi)管理為重點(diǎn)，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律;以探索綜合執(zhí)法、強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)法為重點(diǎn)，糾正行業(yè)不正之風(fēng);以全面開(kāi)展巡查、嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督為重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)督問(wèn)責(zé)手段。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十八
    交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
    20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為重點(diǎn)，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo)，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項(xiàng)工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來(lái)績(jī)效工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
    上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計(jì)劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計(jì)和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備，局按原定方案，加大力度做好此項(xiàng)目的勘測(cè)和設(shè)計(jì)工作，加緊整理資料做好立項(xiàng)和用地申請(qǐng)等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來(lái)抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊(duì)員受傷的既定目標(biāo)。同時(shí)按《處置方案》要求，我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時(shí)派出工程技術(shù)人員對(duì)冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬(wàn)元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長(zhǎng)2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ)，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長(zhǎng)5.0公里，因兩次流標(biāo)，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式，現(xiàn)已確定施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長(zhǎng)1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國(guó)慶后啟動(dòng)。
    一是協(xié)助搞好高速開(kāi)工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級(jí)進(jìn)行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進(jìn)一步加大立項(xiàng)力度，確保工程順利開(kāi)展。
    1、克難攻堅(jiān)，穩(wěn)步推進(jìn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    上半年，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局，堅(jiān)持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃和資金的同時(shí)，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來(lái)，市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃30公里，通過(guò)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計(jì)完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬(wàn)元；同時(shí)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目，服務(wù)于我縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門(mén)的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭(zhēng)取省廳對(duì)我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會(huì)將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，取得省廳的支持。今年上半年以來(lái)，共爭(zhēng)取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目5個(gè)，建設(shè)資金將近3000多萬(wàn)，包括高速出口至、長(zhǎng)江至熱水、新城等重點(diǎn)工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每年可為我局爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)資金30萬(wàn)元。這些項(xiàng)目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年，我局及時(shí)修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
    2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。
    3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
    1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)
    半年來(lái)，交通黨總支通過(guò)開(kāi)展各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開(kāi)工作，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，通過(guò)落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，積極推進(jìn)交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項(xiàng)目，打造交通“陽(yáng)光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊(duì)伍；同時(shí)積極主動(dòng)配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開(kāi)展工作。上半年，我局機(jī)關(guān)支部被縣委評(píng)為先進(jìn)黨支部。
    2、深化認(rèn)識(shí)、注重實(shí)效，認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來(lái)縣代表建議和政協(xié)會(huì)議提案（意見(jiàn)）共20條，我局給予了高度重視，對(duì)以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研，指定專人負(fù)責(zé)，狠抓落實(shí)。完成書(shū)面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別約見(jiàn)了所有人大代表和政協(xié)委員，認(rèn)真聽(tīng)取代表、委員意見(jiàn)，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達(dá)到100%。
    3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來(lái)，我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時(shí)期，我局按照縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的工作部署，及時(shí)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
    4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實(shí)推進(jìn)扶貧開(kāi)發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對(duì)黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實(shí)施計(jì)劃，同時(shí)出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵(lì)農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開(kāi)銷售渠道，提高收入。
    5、計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展，同時(shí)，認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時(shí)性或階段性工作。
    下一步，我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績(jī)效考評(píng)實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績(jī)效考核工作。
    交通運(yùn)輸上半年工作總結(jié)篇十九
    (一)陸漁一級(jí)公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。
    (二)通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬(wàn)元。
    (三)縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計(jì)完成投資2400萬(wàn)元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬(wàn)元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬(wàn)元。
    (四)公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計(jì)完成投資2250萬(wàn)元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬(wàn)元。
    (五)危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計(jì)完成投資63萬(wàn)元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計(jì)完成投資60萬(wàn)元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計(jì)完成投資28萬(wàn)元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計(jì)完成投資30萬(wàn)元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計(jì)完成投資180萬(wàn)元。
    (六)站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。
    (七)港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作，累計(jì)完成投資150萬(wàn)元。
    (一)大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來(lái)，我局嚴(yán)格履行部門(mén)職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策，對(duì)各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)，以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國(guó)家宏觀政策的變動(dòng)，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報(bào)，并多方籌集資金3000余萬(wàn)元，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書(shū)各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書(shū)的形式予以明確，每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個(gè)專班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會(huì)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部，全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。
    (二)積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè)，為讓項(xiàng)目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)，我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個(gè)工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí)，市財(cái)政又安排200萬(wàn)元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計(jì)，落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
    (三)嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理，定期、不定期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒(méi)收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%，竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
    (四)大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來(lái)，我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí)，邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開(kāi)展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳，僅陸漁一級(jí)路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書(shū)36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng)，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案，備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì)，加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置。今年來(lái)，共開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次，召開(kāi)安全工作例會(huì)26場(chǎng)次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng)，印制宣傳資料1000份(冊(cè))。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
    (五)不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī)，開(kāi)展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動(dòng)。同時(shí)，加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧汀⒌箍?、賣(mài)客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心，孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺(tái)次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。開(kāi)展了水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查，同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫(kù)，完善了水路運(yùn)輸船舶檔案，建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分，并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
    (六)深入推進(jìn)黨建工作。半年來(lái)，我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體，大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn)，加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn)，通過(guò)辦專欄、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí)，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來(lái)，對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制，夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度，對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛(ài)工程。局黨委在對(duì)各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問(wèn)。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng)，支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè)，贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開(kāi)展的共駐共建活動(dòng)中，交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份。同時(shí)，以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機(jī)，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬(wàn)元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬(wàn)元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬(wàn)元，出資5萬(wàn)元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺(tái)購(gòu)置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)年度可盈利10萬(wàn)元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。