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        交通運輸上半年工作總結(jié)(模板18篇)

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            交通運輸上半年工作總結(jié)篇一
            (二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程,目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作,待審核后進行修改校正。
            (三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目,目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因,由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定,待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。
            (四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里,項目總投資6139.5278萬元,目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
            (五)花烈路,全長2.912公里,項目總投資6753.0416萬元,目前已完成施工招標,正在招監(jiān)理。
            (六)農(nóng)村公路建設,民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長9公里,目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程,全長12.7公里,目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長8.3公里,目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設項目,全長16.63公里,目前已完成投資1000萬元。
            2020年全年固定資產(chǎn)投資任務1.3億,目前已完成1.1億。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇二
            (一)交通建設項目進展順利。干線公路方面:在中央嚴控地方政府債務風險的政策下,我縣克服了資金缺口大、耕地指標短缺等困難,根據(jù)縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,在省市交通主管部門的全力支持下,調(diào)整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設思路,優(yōu)化了建設方案,目前進展順利,預計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程,s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設計和專家、預算評審。農(nóng)村公路方面:全面完成省市下達的自然村通水泥路(統(tǒng)建)項目70公里,完成投資2905萬元,完成率為100%;完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造19公里,完成投資475萬元,完成率100%。
            (二)交通運輸能力大大提升。全力推進城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建工作,目前已確定新的運營主體,年內(nèi)完成新公司注冊和車輛上路運營,實現(xiàn)“一縣一公司、公車公營”;全縣130個建制村已經(jīng)開通班車的達到130個,開通率為100%;進一步加強了渡船維修改造和渡口碼頭維護,全面規(guī)范營運船舶的證照審核,全年共檢驗營運船舶87艘,驗船質(zhì)量合格率達到100%。加大交通運輸市場秩序整治和市場監(jiān)管力度,對車船非法營運、違章等行為進行嚴厲打擊。
            (三)交通安全監(jiān)管履行到位。為全面提升管理和從業(yè)人員整體素質(zhì),邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次,進一步筑牢了交通安全基礎。大力開展宣傳教育活動,營造全民參與的良好氛圍,全年共計發(fā)放《道路運輸法律法規(guī)匯編》350余本、《道路運輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份,現(xiàn)場解答群眾法律咨詢120余人次,懸掛安全標語81幅、安全展板8塊,組織執(zhí)法人員、道路運輸從業(yè)人員培訓4次,共計5天20個課時,總計培訓720人次。進一步落實了黨政領導“一崗雙責”制度,與局屬二級單位、相關交通企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任狀,強化部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任。
            (四)行業(yè)形象建設有序推進。全面推進全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作開展,制定年度工作方案,按時開展“掃黑除惡”專項督查;嚴格依法開展項目招投標工作,對建設資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等環(huán)節(jié)進行嚴格的監(jiān)督檢查,解決工程建設過程中的不正當交易行為。開展公路水路“三亂”專項治理活動,堅決杜絕行政執(zhí)法過程中“吃、拿、卡、要”行為。
            (一)全力加快交通運輸項目建設。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設。全面完成“十三五”計劃內(nèi)剩余自然村通水泥路、農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設和公路安全生命防護工程、危橋改造工程等建設任務。按照省、市要求,在總結(jié)“十三五”建設情況的同時,科學、合理編制中方縣“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃。
            (二)改善城鄉(xiāng)客運市場環(huán)境。完成城鄉(xiāng)客運一體化示范縣相關配套政策,進一步優(yōu)化調(diào)整客運線路,加大新能源客運車輛投入力度,完成站場建設。
            (三)全力確保行業(yè)安全穩(wěn)定。全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和屬地管理責任;建立健全領導班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度,強化安全生產(chǎn)目標管理績效考核;按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴格實行事故責任倒查,結(jié)合事故查處和責任追究,把安全責任真正落到實處;堅決整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的交通運輸企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營建設單位。
            (四)全面樹立行業(yè)良好形象。進一步深化全系統(tǒng)“掃黑除惡”專項斗爭工作,著重在日常督查、線索提供等方面下功夫,營造良好氛圍;全面落實黨風廉政和意識形態(tài)“一崗雙責”制度,推動全局黨風廉政建設持續(xù)發(fā)展,維護意識形態(tài)及網(wǎng)絡意識形態(tài)安全;推行陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法,讓全系統(tǒng)執(zhí)法工作在廣大人民群眾監(jiān)督下運行。
            1、關于“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃編制。根據(jù)我縣實際,建議全市編制交通規(guī)劃時,重點考慮集鎮(zhèn)改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項目規(guī)劃,并適當提高獎補標準。
            2、關于交通執(zhí)法體制改革。建議市交通運輸局加快推進全市交通執(zhí)法體制改革進程,盡快明確執(zhí)法主體和職責、人員配備、機構(gòu)設置等標準。
            3、加快推進進新公路掃尾工程進度。進馬江至新建公路尚未移交至相關縣,每年汛期均會導致大面積水毀,存在較大安全隱患,建議加快推進進新公路掃尾工程,盡早移交,便于縣級公路管養(yǎng)部門進新日常管養(yǎng)。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇三
            下面是小編為大家整理的,供大家參考。
            一、以抓黨建為切入點,強化黨史學習教育。
            嚴肅認真開好民主生活會和組織生活會,開展批評和自我批評;
            經(jīng)常性開展談心談話,提醒黨員領導干部嚴守黨紀黨規(guī),不斷提升隊伍向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
            二、以重大交通基礎設施建設為發(fā)力點,加快推進交通中心建設。
            四是適應兩區(qū)一體化運作發(fā)展的新要求,積極謀劃x四個鎮(zhèn)的跨鎮(zhèn)道路聯(lián)通。對已完成的《x區(qū)綜合交通規(guī)劃》和正在編制的《x綜合交通規(guī)劃》進行梳理和融合,開展《x區(qū)、x經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綜合交通規(guī)劃》編制,進一步加強x四個鎮(zhèn)之間的交通銜接,完善跨鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡聯(lián)通,助力各鎮(zhèn)間融合發(fā)展。
            三、以深入推進交通“微服務”為著力點,踐行“我為群眾辦實事”
            x主體結(jié)構(gòu)吊裝已完成,預計今年年底完工;
            結(jié)合x區(qū)、開發(fā)區(qū)一體化運作的實際,梳理全區(qū)公交線網(wǎng)整體優(yōu)化方案,完善公交站點及線路的布局。今年以來,已完成新增微循環(huán)公交線路x條、優(yōu)化調(diào)整公交線路x條、班次加密公交線路x條、延長服務時間x條。其中,xx三條線路,進一步提升工業(yè)園區(qū)公交覆蓋面,企業(yè)員工出行更便捷。四是新建停車棚便民配套設施。為規(guī)范湖心路口公交換乘站周邊摩托車、電單車有序停放,在該站場周邊建設摩托車、電單車停車棚,有序解決自行車亂停亂放問題的同時,為市民換乘公交出行提供便利。五是認真落實人大議案、政協(xié)提案辦理工作。今年上半年共承辦人大議案x項,政協(xié)提案x項,涉及道路建設、公共交通優(yōu)化、公路養(yǎng)護、智能交通等事項。均第一時間對承辦的議案和提案,逐條梳理、歸類,強化專人負責,積極與代表、委員就有關問題進行專項溝通,做到件件有落實、事事有回音。
            四、以加強疫情防控為著重點,筑牢抗疫防線。
            (一)強化跨境運輸閉環(huán)管理。作為區(qū)粵港澳跨境貨物運輸專班牽頭單位,我局牽頭各鎮(zhèn)、專班各成員單位加強跨境運輸閉環(huán)管控。一是強化現(xiàn)場督導檢查,多次組織聯(lián)合檢查組開展全覆蓋督導、突擊抽查等現(xiàn)場檢查,督導跨境運輸作業(yè)點落實疫情防控措施。二是強化跨境貨車軌跡監(jiān)控,通過實時監(jiān)控跨境貨車定位、企業(yè)引導護送等方式監(jiān)控跨境貨車軌跡,及時聯(lián)系核查車輛異常情況并及時上報核查結(jié)果。三是強化作業(yè)點管理,引導港車作業(yè)量少的企業(yè)取消作業(yè)點,降低疫情輸入風險,區(qū)內(nèi)跨境運輸作業(yè)點壓減至x家。四是強化作業(yè)人員健康管理,對接觸港車的工作人員實行名單管理,并進一步壓縮人數(shù)至x人,全部納入重點人群加強健康監(jiān)測,已實現(xiàn)全區(qū)作業(yè)點工作人員兩針疫苗接種率為100%,每周兩次核酸檢測率100%。
            (3)增設x機場核酸檢測點,對x機場全體員工實行三天一次核酸檢測,防止疫情通過交通站場傳播擴散。
            五、以全方位開展安全生產(chǎn)檢查為出發(fā)點,確保交通行業(yè)安全形勢總體穩(wěn)定。
            會同運管所對轄區(qū)內(nèi)注冊的x家危化品運輸企業(yè)開展專項全覆蓋檢查;
            落實“一清一燈一帶”、“平安村口”整治任務,已完成x增設減速帶及交通信號燈,x平交路口增設交通信號燈,x增設減速帶,x交匯處設置道路護欄、道路轉(zhuǎn)向?qū)Я骶€和減速帶等交通設施。
            下一步,我局將深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話精神,按照市委x屆x次全會和區(qū)委x屆x次全會的部署,繼續(xù)抓緊抓實疫情防控,努力在打造交通中心的目標上下功夫,為x區(qū)加快構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)大交通大城市體系、切實擔當起x市產(chǎn)業(yè)中心、交通中心、城市新中心的時代新使命而努力。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇四
            1.交通基礎設施建設。
            國省干線公路。一是g105太和桑營至三角元段改建工程39.56公里,概算投資20億元。該項目分兩段實施,北段桑營至雙浮28.9735公里,投資估算10.0692億,于今年3月13日正式開工。目前累計完成投資1億元。南段(雙浮至三角元段)10.766公里,投資估算10.0071億。預計11月底招標,年底開工。二是s253太和二郎(龍德大橋)至三塔(武三尖)段改建工程36.18公里,分兩個標段施工。s308以北路段18.318公里于2018年12月16日開工,中標價2.3億元,目前,完成產(chǎn)值1.5億元,預計明年4月完工。
            在項目實施中,嚴格履行項目工可、初設、施工許可等建設程序,加強工程建設管理,注重環(huán)保節(jié)能,落實政府配套經(jīng)費。同時建立干線公路融資平臺,制定交通建設投資績效評價制度。
            另外,珠海大道改建工程8.948公里、s449清淺至稅鎮(zhèn)段的南延伸線8.8公里,正在積極推進前期工作。
            農(nóng)村公路建設。積極實施“四好農(nóng)村路”建設。20xx年實施農(nóng)村公路擴面延伸工程建設項目627個378公里,投資41558.33萬元,其中使用縣扶貧資金33715.53萬元。該項目分二期招標實施,已全部完工。實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程58.724公里和生命安全防護工程247公里。
            同時,積極推進農(nóng)村公路路長制和鄉(xiāng)村專管員制度,加大農(nóng)村運輸支持力度,較好保障了全縣農(nóng)村公路建、管、護、運協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
            公共交通。太和縣現(xiàn)有純電動空調(diào)公交車261臺,公交線路13條,其中城市公交線路11條,城鎮(zhèn)公交線路2條。公交線網(wǎng)已經(jīng)做到城區(qū)主要道路全覆蓋。截止到11月,共行駛里程1032.44萬公里,旅客運量約901萬人次。辦理學生卡11253張、老年卡13526張、愛心卡678張。無一般及以上道路交通事故。落實公交車駕駛員安全保護措施,安裝駕駛員安全防護欄,預計12月底完成全部車輛的安裝工作。按照太和高鐵東站的開通時間,預計11月底延伸10路公交線、優(yōu)化3路公交線至太和高鐵東站。
            2.公路客貨運輸業(yè)發(fā)展。
            客貨運周轉(zhuǎn)量經(jīng)濟指標情況。20xx年1月至11月全市總體增速第一,其中客運市場因國家運力結(jié)構(gòu)調(diào)整(長途客運逐步轉(zhuǎn)為鐵路運輸)、高鐵、居民自駕出行等市場因素影響,繼續(xù)呈下降趨勢,其中客運量下降4%,客運周轉(zhuǎn)量下降5%。道路貨運市場繼續(xù)呈增長趨勢,在國家取消4.5噸及以下貨車道路運輸證辦理的情況,新增貨車仍然達到2000多輛,貨運車輛服務全國,貨運量和貨運增長量均增長17%。
            城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。太和縣城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平實現(xiàn)并繼續(xù)保持4a級目標。全縣所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達率100%,建制村客車通達率100%。目前按縣政府要求組織調(diào)研適合我縣農(nóng)村城鄉(xiāng)公交一體化改革模式。
            農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系建設。8月份完成一稿評審,城區(qū)農(nóng)村物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸場站等建設已納入規(guī)劃并正在由設計單位修訂完善。
            3.道路運輸管理。
            嚴把市場準入關口。嚴格新增企業(yè)主體安全生產(chǎn)條件,嚴把市場準入審核,辦理新增貨物運輸企業(yè)15家、個體運輸業(yè)戶19家,新增貨運車輛2303輛,客車更新60輛,出租車更新52輛,審驗經(jīng)營性車輛11663輛次,道路運輸駕駛員從業(yè)資格證信譽考核124000余件,辦理報停、注銷、過戶吊銷等其他業(yè)務1830件;推進線上線下服務能力建設,大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”在交通運輸許可中的應用,安徽政務服務網(wǎng)中辦理業(yè)務9886件。
            加強客貨運企業(yè)管理。服務客運包車市場發(fā)展,嚴格審核發(fā)放省市際包車牌355張,旅游包車牌215張。強化安全問責,充分利用全國貨運公共平臺,對動態(tài)監(jiān)控制度執(zhí)行不到位的8家企業(yè),已立案處理2家,正在組織處理6家。嚴格嚴重超限超載貨車事后問責,吊銷車輛道路運輸證68件;計分道路運輸駕駛員46人次;使用無(失效)《道路運輸證》的車輛參加道路運輸案件16件,已結(jié)案6件,正在處理10件。受理并及時查處出租汽車駕駛員不打表亂收費等違法行為,共立案處理120件,已結(jié)114案件。
            加強行政執(zhí)法。積極參與縣成品油非法整治活動,查扣流動加油車10輛。加大違法行為查處力度,全年立案327件,已辦結(jié)274件。加大駕培市場整治,查扣非法教學車輛19輛,清理取締非法駕培點29家,已辦結(jié)未取得許可擅自從事機動車駕駛員培訓案件6件。全面落實行政執(zhí)法公示制度、全過程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度,貫徹交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定。嚴格執(zhí)行查處分離機制,繼續(xù)推行說理式執(zhí)法文書應用,已辦結(jié)的案件目前未收到一起行政復議或訴訟案件。申請法院強制執(zhí)行的案件2起。
            4.文明創(chuàng)建。
            積極培育和踐行社會主義核心價值觀。依托交通運輸行業(yè)車、船等特色宣傳文體陣地開展核心價值觀教育;繼續(xù)開展道德講堂和“我們的節(jié)日”系列活動;深入開展“道德模范”“交通好人”等推選活動,發(fā)揮先進典型示范引領作用;深入推進“微笑服務,溫馨交通”創(chuàng)建活動,提升從業(yè)人員業(yè)務技能和服務水平。
            開展省級文明縣創(chuàng)建。重點對縣汽車站、出租、公交公司等系統(tǒng)窗口行業(yè)文明創(chuàng)建工作進行常態(tài)化檢查,對存在的問題督促整改。同時,抽調(diào)執(zhí)法人員駐點巡查,組織干部職工上街勸導宣傳。在省驗收測評中,太和客運中心站獲得好評。
            5.脫貧攻堅工作。
            認真整改市委脫貧攻堅專項巡察反饋意見。對7個方面15個突出問題逐個制定整改措施,明確責任領導、責任單位、責任人和整改時限,確保問題按時整改完成。
            履行脫貧攻堅職責。圍繞全縣脫貧攻堅工作大局,積極推進脫貧攻堅農(nóng)村道路擴面延伸工程項目建設。堅持幫扶責任不松懈,精準施策,持續(xù)鞏固提升阮橋鎮(zhèn)阮橋村脫貧成果。努力實現(xiàn)今年阮橋村預脫貧18戶48人全部脫貧。
            由于局“雙包”工作扎實,榮獲全縣優(yōu)秀幫扶單位。6月14日,在縣脫貧攻堅“雙包”工作推進會上作了交流發(fā)言。
            6.安全穩(wěn)定工作。
            深化平安交通建設。落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”,重點推進“六項機制”建設,進一步強化預防預控,提升應急處置能力,道路運輸、公路工程、水上運輸安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。截至目前,共組織執(zhí)法檢查569次,發(fā)現(xiàn)并整改一般隱患554起。
            加大路域環(huán)境治理。依據(jù)《公路法》《安徽省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和規(guī)章,完善“五小工程”,對國省干線與縣鄉(xiāng)村道交叉路口安丟失的減速帶、爆閃燈、警示標志牌進行及時增補,及時消除減少道路交通安全隱患點,減少了道路交通事故的發(fā)生。
            推進“掃黑除惡”專項斗爭。按照“有黑掃黑、有惡除惡,有亂治亂”要求,立足交通運輸行業(yè)實際,健全組織,落實責任,取得了階段性成效。
            7.黨建工作。
            認真貫徹中央和省市縣委關于全面從嚴治黨的各項決策部署,切實履行黨風廉政建設主體責任,把黨風廉政建設融入交通運輸業(yè)各項工作中,堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心,強化監(jiān)督問責,重點抓好公路工程建設招投標、行政審批、交通執(zhí)法等領域監(jiān)管,確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設,系統(tǒng)12個支部全部通過達標驗收。落實意識形態(tài)工作責任制,強化輿情監(jiān)管處置能力,營造良好輿論氛圍。
            另外,系統(tǒng)綜治狀況良好,計生工作達標,招商引資、交通戰(zhàn)備等各項工作均取得較好成績。
            (二)采取的措施
            1.強化理論武裝。以縣委十一屆六次、七次全會精神為統(tǒng)領,推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化,扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,進一步凝聚全縣交通運輸系統(tǒng)黨員干部職工的思想共識,讓從嚴從實成為黨員干部的思想自覺、行動自覺,為20xx年各項工作強勢開局奠定堅實的思想基礎。
            2.積極爭取上級政策、項目支持??h交通運輸部門積極發(fā)揮職能作用,加大銜接匯報落實力度,全力實施20xx年我縣公路建設項目。在工程實施中,建立健全“政府監(jiān)督、建設單位負責、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢、社會監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系,落實工程質(zhì)量管理各項措施,嚴格質(zhì)量監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。
            3.持續(xù)轉(zhuǎn)作風促行風。深入推進機關效能建設,強化績效管理,不斷加強工作的貫徹力和執(zhí)行力,提升交通運輸行業(yè)的公信力。
            (一)交通工程建設。國省干線公路,如g105、珠海大道及北延伸線等前期工作進展較慢,尤其是受征地約束,用地批復較慢。s253改建工程受房屋拆遷影響,工程總體進度偏慢。上級補助資金比例小,我縣配套資金壓力大。
            農(nóng)村公路擴面延伸工程,三桿遷移、附屬物清理不到位,導致部分道路無法開工,影響進度。受環(huán)境整治壓力,各標段混凝土拌合站建設困難。
            (二)道路養(yǎng)護機制有待進一步完善。農(nóng)村公路騎路逢集、砂石建材亂堆亂放、在公路控制范圍內(nèi)亂搭亂建等違規(guī)現(xiàn)象治理難,超載超限得不到有效遏制,道路毀損嚴重。需建立起完善的前農(nóng)村公路管護長效機制,實現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。
            (三)法治交通建設。交通運輸隊伍依法行政能力還不能適應新時代法治交通的需要。
            針對以上問題,縣交通運輸堅持政府主導,認真加以研究,充分發(fā)揮部門職能,認真加以解決。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇五
            按照x區(qū)依法治區(qū)領導小組學法用法工作組《關于建立“兩責任兩備案”制度認真落實“誰執(zhí)法誰普法”工作的通知》,我局將法治宣傳教育工作作為服務全區(qū)交通運輸行業(yè)中心工作的重點任務,創(chuàng)新宣傳手段和方法,堅持不懈的開展法治宣傳工作,切實加強對我局交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法人員的法治教育和培訓,加大向交通運輸行業(yè)從業(yè)者和廣大人民群眾宣傳交通運輸行業(yè)的法律法規(guī),積極推進法治宣傳教育工作的深入全面開展,促進了交通運輸行業(yè)又好又快的發(fā)展。
            年初,我局制定了普法工作宣傳方案,明確“誰執(zhí)法誰普法”的總體目標,明晰各單位、各科室的具體任務,要求做到“強管理、重制度、抓落實、出成效”,將法治宣傳工作作為普法工作的重點,并把普法宣傳納入全年目標任務。
            一是利用交通運輸工具宣傳。結(jié)合交通行業(yè)特點,以全區(qū)xxx輛出租車、xxx臺公交車為載體流動宣傳,在x大道等主要路段的公交站臺,設置法治宣傳公益廣告,實行xx小時滾動標語宣傳,擴大宣傳教育面,確保普法工作的經(jīng)常性和廣泛性。
            二是多種渠道宣傳。我局除了利用宣傳橫幅、宣傳展板、宣傳欄、宣傳單等方式宣傳以外,還通過微信、微博、媒體以及“x區(qū)交通運輸局”網(wǎng)上平臺等形式進行交通運輸法律法規(guī)宣傳,及時更新相關法律知識,營造濃厚的法治氛圍。
            三是面對面宣傳。春運期間、安全生產(chǎn)月等重要節(jié)日,積極開展法律法規(guī)專項宣傳活動,在黃桷樹廣場、學校周邊、車站附近,向群眾宣傳、普及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等交通法律法規(guī),現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料xxxx余份,懸掛宣傳標語x條,擺放宣傳展板x個,設置法律法規(guī)咨詢臺x個,通過宣傳增強交通運輸行業(yè)法律法規(guī)的影響力和實施力。
            四是“進單位”宣傳。以“營造平安、和諧、穩(wěn)定的群眾出行環(huán)境”為目標,廣泛開展“法律進單位”活動,制定了《x區(qū)交通運輸局開展xxxx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查活動方案》、《x區(qū)交通運輸局xxxx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》等,組織相關人員進客運企業(yè)、進貨運企業(yè)、進車站對駕乘人員進行專項培訓,從而進一步提高了公交、客運、貨運、出租車駕乘人員的法律意識、安全意識,加強了法治工作水平,有力地服務了全區(qū)經(jīng)濟社會化發(fā)展。
            五是新條例宣傳。x月x日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》(國務院令第xxx號),對《中華人民共和國道路運輸條例》進行了修訂,x月,《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等x個法律法規(guī)也做了修訂。為加強貫徹落實,及時召開了宣貫會,組織客貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)相關人員學習新條例,對于規(guī)定中變動較大的“先照后證”、“經(jīng)營者自行確定營運車輛維護周期”等問題由行業(yè)管理人員進行了重點解讀,力爭將法規(guī)精神準確及時傳達給道路運輸經(jīng)營者,滿足我區(qū)道路運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的需要。
            執(zhí)法人員既是法律知識的傳播者,又是法律法規(guī)的執(zhí)行者,為強化依法執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法,我局加強了對執(zhí)法人員的法律法規(guī)理論知識的學習,為規(guī)范、公正執(zhí)法夯實了基礎。
            一是堅持領導干部會前學法。局黨組會前學法,每月x次;中層會前學法,每周x次。主要開展學習《黨風廉政建設考核辦法》、《黨風廉政建設責任追究辦法》、《廉政風險防范實施細則》等,以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》等交通相關法律法規(guī),加強了領導干部法治思維。
            二是堅持職工人人學法。堅持采取集中學法、科室學法的形式組織系統(tǒng)干部職工學習《中華人民共和國憲法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》等與我們工作息息相關的法律法規(guī),使交通運輸系統(tǒng)自上而下形成良好的普法學習氛圍。
            三是堅持專業(yè)知識常態(tài)培訓。組織開展《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律法規(guī)培訓,以及文書規(guī)范性制作,培訓分為x批次,xxx人次參加。同時,還邀請市政府法制辦審批處處長x重點對《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政許可法》相關知識進行培訓,并結(jié)合交通執(zhí)法案例進行講解,切實提高我局交通運輸行政執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和工作能力。
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            交通運輸上半年工作總結(jié)篇六
            截至目前,累計完成交通基礎建設投資1.87億元,交通重點工程建設、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項交通建設有序推進。
            省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段),工程主體工程已完工,正在實施老鷹嘴處地質(zhì)災害點卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程,目前已完成完成總工程量的80%,黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程,確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主體工程,正在加快部分附屬設施和路面掃尾工程,即將完工。大河廠至高橋灣至黑石渡公路工程,分四個工區(qū)正在進行路基、橋涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,橋涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成總投資約2.7億元,其中征地拆遷1.1億元,建安費1.6億元。客運中心工程已完成主體工程,正在組織組織驗收,即將具備搬遷條件。今年以來,還實施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毀修復工程。項目前期工作進展順利,s244xx楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;s333xx真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設計審查等工作,正在開展初步設計修正及施工圖設計工作;s332xx東風橋至托兒嶺段、s332xx佛子嶺至漫水河公路、s333太陽至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設計等報批工作,正在進行開展施工圖設計工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設計招標工作,正在開展設計工作。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇七
            2022年上半年,面對新冠疫情多點爆發(fā)的嚴峻形勢,在縣委、縣政府的正確領導下,在上級交通運輸主管部門的指導下,我們堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決貫徹落實上級決策部署,圍繞交通運輸工作實際和疫情防控安排部署全局干部職工迎難而上,砥礪前行,履職盡責,不辱使命,出色的完成了上半年既定目標和各項任務,現(xiàn)就我局2022年上半年各項重點工作進展情況匯報如下:
            一、重點工程項目方面。
            危橋改造*座;
            養(yǎng)護工程*公里;
            村道生命防護工程*公里;
            2022年縣級財政銜接推進鄉(xiāng)村振興項目包括交叉路口改造*處及橋涵*座。目前以上*個項目正在進行施工招投標,預計*月中旬開標,*月底前完成進場。
            (二)我局牽頭實施各鎮(zhèn)2022年中央第一批鄉(xiāng)村振興補助資金道路共計*條,*公里,建設費用約*萬元。目前項目主體工程已基本完工,待檢測完成后即可進行驗收。
            (三)2022年提質(zhì)改造工程共*個標段,現(xiàn)已完成黃圩、大莊標段交工驗收,大路口、黑塔標段正在進行掃尾階段施工,預計*月份全部完工。
            (四)按照上級工作部署,*月份完成農(nóng)村公路安全隱患排查工作,對全縣*多公里農(nóng)村公路進行全面排查。共計排查出臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交路口等事故易發(fā)多發(fā)路段隱患點*處,隱患里程*km,擬計劃分年度進行實施。
            (五)組織摸排安防設施提升項目申報工作,預計本月完成統(tǒng)計申報。
            (六)積極組織提質(zhì)改造工程x*北段(王集–涂山)招投標及后續(xù)工作。
            (七)加快推進2022年農(nóng)村公路項目庫建設。
            二、綜合行政執(zhí)法方面。
            1、交通環(huán)境有序和諧。年初我們印發(fā)了《泗縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊2022年春運工作方案》,將春運工作和疫情防控、行業(yè)領域?qū)m椫卫?、安全生產(chǎn)百日行動等工作同部署、同推進,努力為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造安全、有序、和諧的交通運輸環(huán)境。日常通過聯(lián)合公安交管、衛(wèi)健等部門在轄區(qū)內(nèi)高速出口和國、省道交界處設置疫情防控卡點,對所有來(返)泗人員實行查驗“兩碼一報告”和填報“來宿申報小程序”等相關措施,著力做好重點疫區(qū)來人轉(zhuǎn)運隔離工作。截至目前,通過小程序申報來泗人員共計*人,來泗貨運車輛*臺。
            查處未經(jīng)許可擅自改裝行為*起,行政處罰*萬元;
            查處無經(jīng)營許可非法營運的違法行為*起,行政處罰*萬元;
            查處無道路運輸證違法行為*起,行政處罰*萬元。
            查處旅游包車違規(guī)經(jīng)營行為*起,行政處罰*萬元;
            查處非法網(wǎng)約車*臺,行政處罰*萬元;
            查處客運班車違規(guī)經(jīng)營行為*起,行政處罰*萬。
            實施行政處罰*次,實施罰款*萬元。
            三、運輸行業(yè)管理方面。
            1、疫情防控堅持常態(tài)落實。常態(tài)化組織道路運輸行業(yè)從業(yè)人員定期開展核酸檢測工作,開展春運期間、清明節(jié)期間、五一期間疫情防控專項督查檢查,截至目前,下發(fā)關于疫情防控各項通知、文件*件、累計檢測人次達到*人次、累計檢查道路運輸企業(yè)疫情防控落實情況共計*家。
            開展維修行業(yè)集中整治行動,累計檢查維修企業(yè)*家(含一、二、三類);
            開展駕培市場集中整治行動及疫情防控落實情況,累計檢查駕培機構(gòu)*家(含分訓場);
            共處理*各類投訴*件,均限時辦結(jié);
            處理營商辦涉及營商環(huán)境交辦件*件、大督查辦交辦件*件,均已限時回復。
            《道路運輸證》年度審驗*件;
            機動車維修企業(yè)備案*家;
            企業(yè)許可共*件(涉路許可*件;企業(yè)道路運輸經(jīng)營許可*戶;
            網(wǎng)約車公司許可*戶;網(wǎng)約車車輛許可*);
            個體車輛許可*戶,出租車輛業(yè)務*件。辦結(jié)率*%,群眾滿意率*%,贏得了企業(yè)及群眾的好評。
            4、公交服務堅持惠民為民。我們始終堅持“安全第一、服務至上”的理念,為消除道路交通安全隱患及結(jié)合群眾出行需要,在南關大橋全面檢修期間我們調(diào)整部分公交車運營線路,并結(jié)合人大代表提案,經(jīng)過調(diào)研,新開通*路公交班線,主要途經(jīng)老山景區(qū)、奇石公園、濉河觀光帶、中央公園等風景區(qū)及泗縣一中、環(huán)保學校、人民醫(yī)院、婦幼保健院、第二人民醫(yī)院等學校和醫(yī)療機構(gòu)。截至目前,共*條公交線路正常運營,其中*條城區(qū)公交線路,*條城鄉(xiāng)公交線路。公交線路總里程達*公里,城區(qū)建成*個公交站臺,城鄉(xiāng)建成*余個公交亭牌。已實現(xiàn)全縣*個建制村通公交,滿足我縣人民群眾的出行需求。
            四、加強組織建設方面。
            三是落實重點工作,按照省、市、縣基層黨建工作重點任務推進會要求,結(jié)合工作實際,建立微信黨建工作群,經(jīng)常性推送黨建有關會議文件精神、應知應會知識和先進典型經(jīng)驗,利用每個星期一下午的“集中理論學習日”、“黨員活動日”以及“互聯(lián)網(wǎng)+”教育模式,重點學習《習近平談治國理政》《習近平關于基層黨建重要批示指示、論述摘編》、《中國共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》、《基層黨建工作常用法律法規(guī)和規(guī)范性文件選編》等。并督促全體人員利用“學習強國”學習平臺,做好在線學習等。
            五、黨風廉政建設方面。
            鄭柵潔在會上所作的重要講話精神,并提出相關要求。二是領導班子成員分別到基層黨組織聯(lián)系點,開展“以案為鑒”黨風廉政建設專題。
            教育。
            進一步增強廣大黨員干部思想政治認識增強拒腐防變能力提高廉潔自律的自覺性。三是分別組織黨員干部觀看了《零容忍》和《第一大案》警示教育片使黨員干部認識到黨風廉政建設工作的重要意義并提高思想認識。四是組織召開春節(jié)前黨風廉政集體談話會進一步強化落實中央“八項規(guī)定”精神同時還通過手機短信、微信辦公群等方式提醒全體職嚴格遵守各項紀律規(guī)定杜絕違規(guī)違紀問題發(fā)生。
            五、提案和建議辦理工作。
            和實施周期所限,目前還在繼續(xù)跟進,年內(nèi)可望得到改進。
            今年上半年以來,交通工會、老干部。
            工作。
            機要保密宣傳信息綜治維穩(wěn)等其他各項工作也都取得了很好的成績。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇八
            下面是小編為大家整理的,供大家參考。
            
            2022年上半年,面對新冠疫情多點爆發(fā)的嚴峻形勢,在縣委、縣政府的正確領導下,在上級交通運輸主管部門的指導下,我們堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決貫徹落實上級決策部署,圍繞交通運輸工作實際和疫情防控安排部署全局干部職工迎難而上,砥礪前行,履職盡責,不辱使命,出色的完成了上半年既定目標和各項任務,現(xiàn)就我局2022年上半年各項重點工作進展情況匯報如下:
            一、重點工程項目方面。
            危橋改造*座;
            養(yǎng)護工程*公里;
            村道生命防護工程*公里;
            2022年縣級財政銜接推進鄉(xiāng)村振興項目包括交叉路口改造*處及橋涵*座。目前以上*個項目正在進行施工招投標,預計*月中旬開標,*月底前完成進場。
            (二)我局牽頭實施各鎮(zhèn)2022年中央第一批鄉(xiāng)村振興補助資金道路共計*條,*公里,建設費用約*萬元。目前項目主體工程已基本完工,待檢測完成后即可進行驗收。
            (三)2022年提質(zhì)改造工程共*個標段,現(xiàn)已完成黃圩、大莊標段交工驗收,大路口、黑塔標段正在進行掃尾階段施工,預計*月份全部完工。
            (四)按照上級工作部署,*月份完成農(nóng)村公路安全隱患排查工作,對全縣*多公里農(nóng)村公路進行全面排查。共計排查出臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交路口等事故易發(fā)多發(fā)路段隱患點*處,隱患里程*km,擬計劃分年度進行實施。
            (五)組織摸排安防設施提升項目申報工作,預計本月完成統(tǒng)計申報。
            (六)積極組織提質(zhì)改造工程x*北段(王集–涂山)招投標及后續(xù)工作。
            (七)加快推進2022年農(nóng)村公路項目庫建設。
            二、綜合行政執(zhí)法方面。
            1、交通環(huán)境有序和諧。年初我們印發(fā)了《泗縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊2022年春運工作方案》,將春運工作和疫情防控、行業(yè)領域?qū)m椫卫?、安全生產(chǎn)百日行動等工作同部署、同推進,努力為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造安全、有序、和諧的交通運輸環(huán)境。日常通過聯(lián)合公安交管、衛(wèi)健等部門在轄區(qū)內(nèi)高速出口和國、省道交界處設置疫情防控卡點,對所有來(返)泗人員實行查驗“兩碼一報告”和填報“來宿申報小程序”等相關措施,著力做好重點疫區(qū)來人轉(zhuǎn)運隔離工作。截至目前,通過小程序申報來泗人員共計*人,來泗貨運車輛*臺。
            查處未經(jīng)許可擅自改裝行為*起,行政處罰*萬元;
            查處無經(jīng)營許可非法營運的違法行為*起,行政處罰*萬元;
            查處無道路運輸證違法行為*起,行政處罰*萬元。
            查處旅游包車違規(guī)經(jīng)營行為*起,行政處罰*萬元;
            查處非法網(wǎng)約車*臺,行政處罰*萬元;
            查處客運班車違規(guī)經(jīng)營行為*起,行政處罰*萬。
            實施行政處罰*次,實施罰款*萬元。
            三、運輸行業(yè)管理方面。
            1、疫情防控堅持常態(tài)落實。常態(tài)化組織道路運輸行業(yè)從業(yè)人員定期開展核酸檢測工作,開展春運期間、清明節(jié)期間、五一期間疫情防控專項督查檢查,截至目前,下發(fā)關于疫情防控各項通知、文件*件、累計檢測人次達到*人次、累計檢查道路運輸企業(yè)疫情防控落實情況共計*家。
            開展維修行業(yè)集中整治行動,累計檢查維修企業(yè)*家(含一、二、三類);
            開展駕培市場集中整治行動及疫情防控落實情況,累計檢查駕培機構(gòu)*家(含分訓場);
            共處理*各類投訴*件,均限時辦結(jié);
            處理營商辦涉及營商環(huán)境交辦件*件、大督查辦交辦件*件,均已限時回復。
            《道路運輸證》年度審驗*件;
            機動車維修企業(yè)備案*家;
            企業(yè)許可共*件(涉路許可*件;企業(yè)道路運輸經(jīng)營許可*戶;
            網(wǎng)約車公司許可*戶;網(wǎng)約車車輛許可*);
            個體車輛許可*戶,出租車輛業(yè)務*件。辦結(jié)率*%,群眾滿意率*%,贏得了企業(yè)及群眾的好評。
            4、公交服務堅持惠民為民。我們始終堅持“安全第一、服務至上”的理念,為消除道路交通安全隱患及結(jié)合群眾出行需要,在南關大橋全面檢修期間我們調(diào)整部分公交車運營線路,并結(jié)合人大代表提案,經(jīng)過調(diào)研,新開通*路公交班線,主要途經(jīng)老山景區(qū)、奇石公園、濉河觀光帶、中央公園等風景區(qū)及泗縣一中、環(huán)保學校、人民醫(yī)院、婦幼保健院、第二人民醫(yī)院等學校和醫(yī)療機構(gòu)。截至目前,共*條公交線路正常運營,其中*條城區(qū)公交線路,*條城鄉(xiāng)公交線路。公交線路總里程達*公里,城區(qū)建成*個公交站臺,城鄉(xiāng)建成*余個公交亭牌。已實現(xiàn)全縣*個建制村通公交,滿足我縣人民群眾的出行需求。
            四、加強組織建設方面。
            三是落實重點工作,按照省、市、縣基層黨建工作重點任務推進會要求,結(jié)合工作實際,建立微信黨建工作群,經(jīng)常性推送黨建有關會議文件精神、應知應會知識和先進典型經(jīng)驗,利用每個星期一下午的“集中理論學習日”、“黨員活動日”以及“互聯(lián)網(wǎng)+”教育模式,重點學習《習近平談治國理政》《習近平關于基層黨建重要批示指示、論述摘編》、《中國共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》、《基層黨建工作常用法律法規(guī)和規(guī)范性文件選編》等。并督促全體人員利用“學習強國”學習平臺,做好在線學習等。
            五、黨風廉政建設方面。
            一是通過理論中心組、周一集中學習、“三會一課”、黨員活動日等形式,傳達學習了安徽全省改進工作作風為民辦實事為企優(yōu)環(huán)境大會以及省委書記鄭柵潔在會上所作的重要講話精神,并提出相關要求。二是領導班子成員分別到基層黨組織聯(lián)系點,開展“以案為鑒”黨風廉政建設專題教育,進一步增強廣大黨員干部思想政治認識,增強拒腐防變能力,提高廉潔自律的自覺性。三是分別組織黨員干部觀看了《零容忍》和《第一大案》警示教育片,使黨員干部認識到黨風廉政建設工作的重要意義,并提高思想認識。四是組織召開春節(jié)前黨風廉政集體談話會,進一步強化落實中央“八項規(guī)定”精神,同時,還通過手機短信、微信辦公群等方式提醒全體職嚴格遵守各項紀律規(guī)定,杜絕違規(guī)違紀問題發(fā)生。
            五、提案和建議辦理工作。
            2022年,我局共收到提案建議*件,其中人大建議*件(主辦*件,協(xié)辦*件),政協(xié)提案*件(主辦*件,協(xié)辦*件),涉及道路管養(yǎng)、建設、改造、綠化和橋梁修建方面*件,涉及物流、公交運營等方面*件。我們經(jīng)過對提案和建議的梳理、分析、調(diào)研,并與代表、委員見面或電話溝通后,目前提案建議均已辦結(jié)并書面回復,有些提案建議因資金、計劃和實施周期所限,目前還在繼續(xù)跟進,年內(nèi)可望得到改進。
            今年上半年以來,交通工會、老干部工作、機要保密、宣傳信息、綜治維穩(wěn)等其他各項工作也都取得了很好的成績。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇九
            源頭治超扎實有效。扎實開展聯(lián)合治超專項行動,啟動了g346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動,有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
            安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動,共進行專項檢查督查9次,排除出安全隱患22處,其中立即整改18處,限期整改4處。進一步強化公路運輸、工程建設、水上交通的安全監(jiān)管。同時運用經(jīng)濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理,確保交通領域安全。
            行業(yè)管理規(guī)范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作,扎實做好春運等重點時段的運輸保障,加強公交、出租車管理,全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養(yǎng)機制,加強路政巡查,全力維護和保障路產(chǎn)路權(quán),健全公路應急搶險機制,開展應急搶險演練,確保及時應對和處置公路災害突發(fā)事件。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十
            (一)強化理論武裝,黨建工作持續(xù)加強。一是堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝干部頭腦,通過各種學習會議,組織干部職工認真學習黨的十九大精神、《習近平總書記談治國理政》、《習近平新時代中國特色社會主義思想三十講》、《習近平扶貧論述摘編》等篇目、及時傳達中央、省、市重要決策部署和時政要聞精神,通過持續(xù)深入的學習教育,引導干部自覺落實“兩個維護”、樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”,有效激發(fā)了干部干事創(chuàng)業(yè)的激情和動力。二是用好“學習強國”app平臺,局機關46名黨員干部全部參加學習,積極參與閱讀、評論、答題等活動。積極開展了慶“七一”黨建知識答題活動,在全體黨員干部中形成了抓學習、比學習的良好氛圍。三是將形式主義官僚主義整治納入意識形態(tài)工作范圍,與干部職工思想政治教育相結(jié)合,并及時開展“回頭看”工作,對發(fā)現(xiàn)的“苗頭性”問題及時提醒及時整改,強化“四種形態(tài)”在行業(yè)內(nèi)的使用,積極防范和打壓形式主義官僚主義在行業(yè)內(nèi)部滋生抬頭。
            (二)強化作風建設,行業(yè)公信力持續(xù)提升。將“基層減負、深化扶貧領域腐敗和作風問題專項治理、‘放管服’改革、優(yōu)化營商環(huán)境、激勵干部擔當作為干事創(chuàng)業(yè)、輿論宣傳引導”等五個方面作為今年作風建設暨形式主義官僚主義集中整治的重點全力組織推進。一是印發(fā)了《xx市交通運輸局關于進一步精減發(fā)文和規(guī)范文件管理的通知》,從提高站位、嚴控發(fā)文數(shù)量、嚴格辦文規(guī)程、嚴把公文質(zhì)量等5個方面,對精減文件提出了明確的控制性指標。上半年,我局下行文發(fā)文數(shù)量與去年同期相比,下降了50.3%。二是著力減少督查檢查,切實減輕基層負擔。積極對接市政府督考部門,對時間節(jié)點和工作要求相近的督查檢查進行了梳理歸納和整合壓縮,將單項檢查融入到綜合督查之中,將原有的6項督考計劃合并整理為3項,讓機關和基層有更多時間和精力去抓落實。三是以科室為單位,對單位重點工作任務進行了全面梳理,將每一項工作靠實到具體崗位和工作人員,確保工作邊界清楚、職責明確,特別是對工作有交叉、職責有重疊的事項,進一步明確牽頭科室和配合科室,實行清單化管理,嚴防推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生。四是以“放管服”為抓手,深入開展減事項、減層級、減材料、減環(huán)節(jié)、減時間活動,認真解決行政許可和服務事項辦理中存在的“堵點”問題和“腸梗阻”問題,有效提升群眾對行業(yè)服務的滿意度。
            (三)深入推進從嚴治黨,黨風政風持續(xù)向好。一是將全面從嚴治黨和黨風廉政建設作為年度重點任務與其他業(yè)務工作同安排同部署同推進,局黨組與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設目標責任書,分管領導與分管科室簽訂了黨風廉政建設目標責任書,明確了目標任務,靠實了工作責任。二是細化了全面從嚴治黨和黨風廉政建設主體責任清單,進一步排查梳理了行業(yè)和科室廉政風險防控點,明確了責任和防控措施,著力完善從嚴管黨治黨的有關機制,把黨組的集體責任、黨組書記第一責任人的責任、班子成員分管領域領導責任靠實到具體人、具體崗位和具體業(yè)務之中。三是召開黨組會議2次,專題研究黨風廉政建設工作。同時,將黨風廉政建設融入一線調(diào)研、督查檢查和日常監(jiān)管之中,對日常工作中發(fā)現(xiàn)的苗頭性問題及時提醒、及時約談,努力做到黨風廉政建設常抓常新、持續(xù)推進。四是以落實中央“八項規(guī)定”為著力,緊盯關鍵領域和重點環(huán)節(jié),加大監(jiān)督檢查力度,重大節(jié)假日前及時發(fā)送手機廉政提醒短信,不斷釋放執(zhí)紀問責的強烈信號,半年來共向系統(tǒng)內(nèi)各級領導干部發(fā)送廉政提醒短信4次,開展專項督查1次,集體談話2次,涉及38人,形成抓紀律、促落實的工作合力。五是及時通報黨風廉政建設和反腐敗工作最新動態(tài),適時開展黨風廉政建設階段性工作回顧總結(jié),分析形勢、研究問題,及時查漏補缺,對發(fā)現(xiàn)的差距短板及時整改,時刻保持黨風廉政建設高度政治敏銳和行動自覺。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十一
            一是繼續(xù)突出“學”字,增強理想信念。在系統(tǒng)內(nèi)各基層黨組織中通過著力抓好“學”這個基礎,采取以支部書記講黨課、專題講座、中心組座談研討、黨支部集體學習等多種方式,推動學習黨章黨規(guī)、十九大精神、習近平總書記系列重要講話精神。嚴格按照“三會一課”制度開展學習,廣大黨員、干部通過深化學習,在精神上補了“鈣”,進一步筑牢黨員的理想信念,行動自覺。二是關鍵把握“做”字,樹立先鋒標桿。堅持把“做合格黨員”落腳到提高覺悟、解決問題、崗位奉獻上,以“爭當業(yè)務標兵、爭做合格黨員”為載體,實施開展了“爭創(chuàng)人民滿意基層站所”、“黨支部標準化”建設活動。三是注重抓好“改”字,強化責任意識。我局根據(jù)黨員工作崗位和工作能力的不同,分類提出學習教育要求。突出問題導向,聚焦問題不走神、揪住問題不放手,把落腳點放在“改”字上。針對上級部門專項巡查反饋意見,通過及時召開專題組織生活會等形式,認真查找問題根源、制定整改措施,舉一反三,不斷完善相應制度和標準規(guī)范。四是深化實施“融”字,助力工作推進。分局制定完善了黨內(nèi)組織生活各項制度,從嚴落實“三會一課”、民主生活會、領導干部雙重組織生活會、支部組織生活會、黨內(nèi)談話等基本制度。創(chuàng)新黨內(nèi)組織生活形式,根據(jù)不同黨員的特點和需求,開展黨員主題日活動和警示教育等活動。建立了分局黨總支成員聯(lián)系基層制度,推行一線工作法,切實幫助基層解決實際困難和問題。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十二
            (一)狠抓作風建設,打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態(tài)化制度化,通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式,全面提升交通干部職工的政治素質(zhì)和工作作風,打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。
            (二)立足鄉(xiāng)村振興,改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”,積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作,做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設相結(jié)合這篇大文章,使廣大群眾更好地享受交通運輸事業(yè)改革發(fā)展成果。
            (三)加大監(jiān)管力度,規(guī)范道路運輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能,深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治,深入治理“黑出租”,嚴厲打擊非法運輸行為,進一步凈化運輸市場環(huán)境,保障群眾合法權(quán)益和生命財產(chǎn)安全。
            (四)從嚴監(jiān)督考核,全面促進各項工作落實。根據(jù)制定的重點農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》,明確監(jiān)理單位和各參建單位職責,會同市政府督查室定期督查、定期通報,并將督查結(jié)果納入施工單位的信譽考核。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十三
            20xx年,紀檢監(jiān)察工作在局黨組的正確領導和悉心指導下,認真貫徹落實上級部門的各項方針政策,堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防,以黨風廉政責任制為龍頭,以加強廉政教育、完善制度體系、強化監(jiān)督檢查為抓手,扎實推進反腐倡廉各項工作,較好地保障了交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。現(xiàn)將20xx年紀檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下:
            (一)加強領導、健全機構(gòu)。為切實加強對懲治和預防腐敗體系建設工作的領導,20xx年我局成立了交通系統(tǒng)懲治和預防腐敗體系建設工作領導小組,由局長任組長,副局長任副組長,紀檢監(jiān)察室牽頭負責此項工作。領導班子盡其職,負其責,作表率,充分發(fā)揮領導班子的戰(zhàn)斗堡壘作用,為黨風廉政建設的全面開展提供了組織保證,同時也為全局的各項工作開展打下了堅實的基礎。
            (二)明確目標、落實責任。堅持一崗雙責,強化責任分解、責任考核和責任追究。20xx年我局黨組與各基層單位和黨支部簽訂了《黨風廉政建設和反腐敗工作目標責任書》。將領導干部在黨風廉政建設和反腐敗工作方面應擔負的責任進行分解細化,切實把黨風廉政建設和反腐敗工作責任落實到每一位領導,每一個部門,每一名干部。
            (三)完善制度,嚴格考核。我們把黨風廉政建設和反腐敗工作責任制考核結(jié)果作為衡量每個單位領導班子、領導干部工作能力和工作成績的重要依據(jù),并納入年度工作績效考核,對未按規(guī)定,履行責任的干部職工實行廉政工作一票否決制。
            (一)加強形式任務教育、深入開展專題教育。20xx年6月,在縣紀委統(tǒng)一要求下組織全局黨員干部觀看反腐警示教育片,通過觀看此影片給全體同志留下了深刻的印象,使所有領導干部警鐘長鳴,以高度的政治責任感形成反腐倡廉的強大合力,觀影現(xiàn)場氛圍熱情洋溢。
            (二)加強學習教育,提高廉政意識。20xx年7月2日在交通運輸局七樓會議室開展了《關于整頓四風、規(guī)范落實中央八項規(guī)定精神和通知》的專題會議,會議中黨組書記、局長檀雪松做了深刻的講話,內(nèi)容結(jié)合實際具有說服力、穿透力,讓在場的領導干部深刻的上了一節(jié)黨風廉政教育的警示教育課。
            (三)深入落實黨風廉政建設責任制和反腐敗斗爭工作。
            20xx年由紀檢監(jiān)察室等部門組成黨風廉政建設檢查組先后對交通運輸局屬十家基層法人單位黨風廉政建設責任制落實情況進行檢查,聽取了各單位黨風廉政建設落實情況的工作匯報,對照《交通運輸局系統(tǒng)黨風廉政建設責任制檢查考核評分表》查看了各單位黨風廉政建設工作的相關材料。
            按照市局有關文件精神,結(jié)合機關效能建設,我局在作風紀律方面以加強考勤工作的管理,強化服務意識,今年進一步規(guī)范了人員去向告知簿,職工上班考勤登記制度。通過落實反“四風”相關文件精神,出臺了《嚴禁黨員干部借婚喪嫁娶大操大辦斂財》、《嚴禁操辦升學宴、謝師宴》《加強公路執(zhí)法制式車輛管理》等管理措施,局紀檢監(jiān)察室采取常規(guī)檢查、隨機抽查等多種方式,定期、不定期的對局機關、下屬單位、服務窗口進行經(jīng)常性巡查,在檢查中未發(fā)現(xiàn)任何違紀行為。嚴控“三公”經(jīng)費,局領導班子帶頭嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,在公務用車、辦公用房、辦公經(jīng)費等方面嚴格自律,沒有違反規(guī)定行為。
            反腐敗體制機制建設做出了重要部署,強調(diào)落實黨風廉政建設責任制,黨組負主體責任,紀委負監(jiān)督責任。落實“兩個責任”是深入推進黨風廉政建設和反腐敗工作的關鍵,對于保證全面深化改革順利進行,奮力推進“兩個跨越”,具有十分重大的意義。我局嚴格按照黨內(nèi)監(jiān)督條例的要求,堅持教育、制度、監(jiān)督、改革、糾風、懲治相結(jié)合,堅持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,確保黨風廉政建設“兩個責任”的有效落實。
            加強組織領導,確保營商環(huán)境建設工作的順利開展。根據(jù)縣委、縣政府《黑山縣落實營商環(huán)境建設督導檢查任務工作方案》等上級文件要求,成立了以局長任組長,副局長任副組長,各股室負責人為成員的營商環(huán)境建設工作領導小組、制定了《黑山縣交通運輸局營商環(huán)境建設工作方案》,建立了主要領導負總責,分管領導具體抓,一級抓一級,層層抓落實的工作機制,為營商環(huán)境建設工作的順利開展打下了堅實的基礎。
            強化宣傳教育,形成“人人關心營商環(huán)境、人人建設營商環(huán)境”的良好氛圍。提高服務能力,大力弘揚“惠民、服務、奉獻”的交通精神,聯(lián)系實際,以“服務發(fā)展、服務基層、服務民生、讓人民滿意”為目標,積極打造“惠民交通”服務品牌。
            20xx年交通運輸局共受理各類訴求案件115件,其中民心網(wǎng)67件,其中五星投訴件66件。12328電話投訴件42件,均已回復,訴求人都表示滿意。12345市長信箱10件,已回復件投訴人均表示非常滿意,上級紀檢件1件,秉承著為百姓服務的宗旨,在規(guī)定時間內(nèi)全部解決群眾訴求,群眾滿意率達到100%。通過公布投訴監(jiān)督電話、設立舉報箱等形式,虛心開門納諫,主動收集民意。20xx年我局在接待群眾訴求舉報工作得到了省民心網(wǎng)的`認可和好評,作為交通紀檢監(jiān)察人員時時刻刻都心系群眾,真正做到以服務民生為宗執(zhí)政為民的要求。
            健全職工上班考勤登記制度,并且制定出臺黑山交通運輸局機關作風個人約束“五不準”桌牌,放在每個工作人員桌上,時刻對大家進行自我約束,進一步嚴格勞動紀律,維護工作秩序,提高工作效率。建立機關公務用車管理制度,公務用車實行登記制度,執(zhí)法執(zhí)勤用車實行車隊隊長責任制度。健全交通工程建設廉政制度,針對工程招投標、工程管理、設計變更、資金撥付等重點環(huán)節(jié),完善專家評審制度,建立設計變更會簽制度,規(guī)范資金撥付和管理制度,健全工程建設項目責任制,落實中標單位廉政制度。完善廉潔管理、施工管理和安全管理制度,推行工程建設項目、招標代理機構(gòu)、施工、監(jiān)理四項備案制。
            20xx年交通運輸局黨組繼續(xù)實行約談制度,對系統(tǒng)內(nèi)重大事件決策和部署,對相關工作人員進行工作約談,了解個人思想、見解、意見、指導在決策上符合民心民意,改進一言堂作風。
            嚴格執(zhí)行黨風廉政法規(guī)制度,推進制度創(chuàng)新。建立權(quán)力清單制度,規(guī)范班子成員和下屬單位的職責權(quán)力,進一步建立健全項目建設、工程招投標、材料采購、設計變更、行政執(zhí)法和客運線路審批等制度,打造“陽光交通”,推動權(quán)力公開透明陽光運行,強化權(quán)力運行全過程監(jiān)督。凡項目投資超50萬元的合同由交通運輸局組織進行公開招標,面向全社會??瓦\線路審批嚴格按照審批依據(jù)辦理,審批不超越權(quán)限,審批程序中必須組織線路實地考察,專家進行評審,結(jié)果必須公示。執(zhí)法人員在執(zhí)法檢查時,嚴格依照法定程序,主動出示證件,衣著整潔,談吐文明,語氣親和,不采取誘導、壓制、強迫的方式進行。作出行政處罰決定,做到事實清楚、證據(jù)確鑿。20xx年8月14日,由交通運輸局紀檢監(jiān)察室牽頭下發(fā)《關于進一步加強全局執(zhí)法單位執(zhí)法監(jiān)督問責的通知》及方案,針對兩家執(zhí)法單位在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題,確保執(zhí)法單位工作的順利開展。
            紀檢監(jiān)察工作是一項長期而艱巨的工作,20xx年,我們將以黨的十九大和紀委全會精神為指導,繼續(xù)深入貫徹落實科學發(fā)展觀,在思想上筑牢反腐倡廉思想道德防線,加強領導干部廉潔自律工作,加大工作力度,促進紀檢監(jiān)察工作取得更大成效。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十四
            (一)重點項目建設有序推進,固定資產(chǎn)投資穩(wěn)中有增。一是著力推進在建高速進度,強化協(xié)調(diào)服務保障,及時解決項目建設過程中出現(xiàn)的困難和問題,為項目建設營造良好環(huán)境。5月份,渭武高速xx段控制性工程化馬隧道雙洞按期順利貫通,6月份,兩徽高速果老特長隧道雙線貫通,為渭武高速、兩徽高速年內(nèi)建成通車奠定了基礎。武九高速土地征用、房屋拆遷、桿線遷移等工作順利進行。二是努力克服融資難題,強化項目建設管理和督導督查,7條334公里普通省道和3條27公里旅游公路建設加速推進,完成投資1.44億元,占年度投資計劃的48.6%,均超額完成了半年計劃任務。三是扎實推進農(nóng)村公路項目建設,8條232公里路網(wǎng)改善項目和4項17.7公里窄改寬項目共完成投資0.443億元,占年度投資計劃的52.4%,基本實現(xiàn)了時間過半,任務過半的目標。3個站場建設項目共完成投資1.42億元,占年度投資計劃的60.87%,進展較為順利。
            在全行業(yè)共同努力下,2020年上半年,全市共完成交通運輸固定資產(chǎn)投資完成44.77億元,占年度投資計劃任務77.36億元的57.9%。其中省屬交通項目完成投資35.8738億元,占年度投資計劃66.5億元的54%(渭武高速完成投資11.95億元,占年度投資計劃24.3億元的49.2%;兩徽高速完成投資7.81元,占年度投資計劃12.2億元的64.1%;武九高速完成投資16.11億元,占年度投資計劃30億元的53.7%);市屬交通項目完成投資8.9億元,占年度投資任務的81.7%。
            (二)“四好農(nóng)村路”扎實推進,交通脫貧攻堅成效顯著。
            建設上,一是緊盯“兩通”目標,著力固強補弱。今年,我們組織人力,對“兩通”指標開展了全覆蓋、無死角的實地核查,在市、縣、鄉(xiāng)、村四級進行了公示。全市3201個建制村,除武都兩個不具備條件外,其余全部通暢,實現(xiàn)了具備條件的建制村通硬化路目標。全市除9個建制村不具備通客車條件、8個將于2020年通客車外,其余全部實現(xiàn)了通客車目標,建制村通客車率達到99.5%。二是緊盯交通扶貧,提升通暢水平。納入省級數(shù)據(jù)庫的2020至2020年度“暢返不暢”整治路段已完成整治186.6公里,占計劃任務的93.9%。今年動態(tài)新增“暢返不暢”路段46.2公里,已完成整治27.6公里,占計劃任務的63.9%,預計9月份完成整治任務。三是對標沖刺清零,及時查漏補缺。3個建制村通暢工程中,康縣銅錢鎮(zhèn)八仙位村村委會搬遷新址的2.8公里通暢工程已完成,文縣口頭壩鄉(xiāng)坪上、成家山村通暢工程已鋪筑路面2.1公里;206.9公里水毀路段已修復完成73.9公里,總體進度43.5%。其他固強補弱工作正在有序推進。四是拓寬融資渠道,破解資金難題。主動對接市農(nóng)發(fā)行,推動農(nóng)發(fā)行與康縣政府積極合作,爭取農(nóng)村公路建設貸款資金,目前已完成相關條款研究和方案編制,正在按有關程序報批,為我市破解農(nóng)村公路建設難題,拓寬融資渠道探索了一條新路。
            養(yǎng)護上,持續(xù)深化養(yǎng)護體制改革,建立完善了市、縣、鄉(xiāng)、村四級責任體系,全市195個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了副科級建制的農(nóng)村公路管理所,選聘公益性崗位人員6451名投入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,積極推行集中養(yǎng)護、企地共養(yǎng)、市場化養(yǎng)護等模式。推動將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)費納入地方財政預算,上半年,縣級地方財政共籌集日常養(yǎng)護經(jīng)費1050萬元,全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%。積極推進西和、禮縣農(nóng)村公路信息管理平臺建設,取得了階段性成果。先行在文縣、禮縣、武都區(qū)、康縣、宕昌等5縣區(qū)開展了農(nóng)村公路災毀保險試點工作,與有關保險公司簽訂了保險合同。投入人員1889人、機械315臺次,籌集資金289.28萬元,對上半年水毀路段進行了搶修。
            年度計劃實施的112項1909公里安全生命防護工程完成投資5405萬元,占補助資金的42%。36項388.62公里養(yǎng)護維修工程完成投資1368.86萬元,占補助資金的49%。45座危橋改造項目完成投資1752萬元,占補助資金的54%。普通國省干線公路水毀項目完成投資3500萬元,占補助資金100%。
            管理上,全面推行公路“路長制,九縣區(qū)均制定了《路長制實施方案》,由縣區(qū)政府主要負責人擔任總路長,成立了辦公室,基本建立了覆蓋到縣、鄉(xiāng)、村的路長管理體系。積極開展全域無垃圾整治與創(chuàng)建農(nóng)村公路文明樣板路結(jié)合起來同步推進。對接有關部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對非法侵占污染公路和影響通行的違法行為進行重點整治。上半年共拆除非公路標志牌120塊,設置限載、危險警示牌34塊,清障10690.5平方米/1355處,查處蠶食侵占路面872平方米/210起,查處超限車輛453輛,勸返76輛,卸載1450噸。同時,強化對區(qū)域內(nèi)縣道通行情況排查,積極推廣《愛路護路公約》,與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、過境路段的單位和個人簽訂路政管理協(xié)議,實行公路沿線門前承包責任制,積極動員社會力量參與公路管理。
            運營上,積極推動農(nóng)村客運服務提質(zhì)升級,統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,鼓勵發(fā)展城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運班線等客運組織模式,采取城市公交延伸、預約響應等模式,提升普遍服務水平;深化交郵合作,推進農(nóng)村物流節(jié)點建設,優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),調(diào)整加大客運班次密度,擴大農(nóng)村道路客運服務覆蓋面。對客流不足、無法開通班線客車和公交車的建制村,積極發(fā)展電話預約響應客車,提高農(nóng)村通客車率。目前,全市擁有農(nóng)村班線客車1377輛、公交客車552輛、電話預約客車1194輛。在全市11個三級以上汽車客運站設立了旅游集散中心,拓展鄉(xiāng)村旅游市場領域,發(fā)展旅游客車29輛,進一步提升了農(nóng)村旅游服務水平。
            (三)重點項目前期工作加速推進,“十四五”規(guī)劃編制及時啟動。一是主動銜接協(xié)調(diào)各方,合力推進景禮、康寧、余凡三條地方高速前期工作,取得較好成效。目前景禮高速公路xx段已完成相關前置性要件辦理,工可研已經(jīng)省發(fā)改委現(xiàn)場審查,預計7月底獲批。文廣高速公路余家灣至凡昌段已完成可研報告修改,康寧高速康縣至陽壩段已完成可研報告,并于6月13日赴漢中市對接了項目規(guī)劃、接線及其他前期工作。二是著眼交通運輸可持續(xù)發(fā)展,積極謀劃編制“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃,在對“十四五”重點重大項目謀劃的基礎上,擬定了xx市“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃及“一重三輔”規(guī)劃框架,已完成編制大綱及外業(yè)調(diào)查,進入文本編制階段。三是積極推進省級公路國土空間規(guī)劃,積極與第三方商談,啟動了外業(yè)初步調(diào)查,加速推進農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整落地工作。召開省交通運輸廳xx片區(qū)技術培訓座談會,各縣區(qū)已基本完成數(shù)據(jù)采集等外業(yè)調(diào)查,數(shù)據(jù)信息錄入正在有序開展。
            (四)質(zhì)量監(jiān)管持續(xù)加強,項目質(zhì)量穩(wěn)步提升。全面落實“七公開”、“三同時”等制度,深入推進“四個一”質(zhì)量監(jiān)督機制,緊盯項目投標履約、工程實體質(zhì)量、施工工序工藝、原材料進場檢測、質(zhì)量安全業(yè)務資料歸整、質(zhì)量安全保證體系及制度落實等關鍵環(huán)節(jié),對在建項目進行逐項目、逐標段檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。同時,進一步加強試驗檢測,強化過程監(jiān)督,依托縣區(qū)中心試驗室,對縣區(qū)重點公路建設項目進行定期不定期抽檢,及時匯總分析抽檢結(jié)果,調(diào)整工作重點、強化措施落實,加大檢測頻次,動態(tài)跟蹤保證整改實效。上半年,局質(zhì)監(jiān)站對在建的22項公路項目開展了質(zhì)量安全綜合督查,共計抽檢555個點,合格490個點,整體合格率88.3%。共召開座談會議8次,下發(fā)督查意見通知書8份,返工橋背回填及壓實度不足路基100多米,厚度不足瀝青稀漿封層4公里,拆除不合格擋墻40多米,查處安全隱患6個,有效提升了項目建設質(zhì)量。
            (五)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進,運輸經(jīng)濟指標較好完成。開通了xx機場直達武都客運專線,xx火車站至武都汽車東站免費接送車和8條通往xx火車站的公交線路,初步實現(xiàn)了公航、公鐵聯(lián)運。積極對接公安、交警、郵政、發(fā)改等部門,按職責分工優(yōu)化貨運車輛通行管控。對企業(yè)從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送,以及使用節(jié)能與新能源車輛從事配送的,優(yōu)先給予通行便利,并合理確定配送車輛??啃敦泤^(qū)域。全市新能源公交車達226輛,落實了國家新能源發(fā)展優(yōu)惠政策,降低了運輸成本。對26輛縣際客車和3輛省市際客車進行了重新許可。鼓勵xx運輸集團運、xx運通公司開展跨省旅游客運,積極開展定制旅游和多元化運輸服務。在有條件的縣、區(qū)加快推廣定時、定點、定線的農(nóng)村物流“貨運班線”模式,開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務,鼓勵利用農(nóng)村班線客車代運郵件和小件快遞。全市11個三級以上汽車客運站實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)售票,公交、出租車實現(xiàn)了手機終端微信、支付寶掃碼等網(wǎng)絡支付,52家二類以上維修企業(yè)全部進入全國道路運輸救援網(wǎng)絡平臺,汽車電子健康檔案系統(tǒng)基本建成。
            2020年上半年,全市共完成公路客運量1678.9萬人次,完成客運周轉(zhuǎn)量102993.32萬人次/公里,增長率分別為1.79%和1.72%;完成公路貨運量1270.16萬噸,完成公路貨運周轉(zhuǎn)量263416.87萬噸/公里,增長率分別為5.83%和6.48%。完成水路客運量1.6萬人次,水路客運周轉(zhuǎn)量21.6萬人次/公里,增長率均為-0.5%,呈下降趨勢。
            (六)法治政府建設成效明顯,行業(yè)機構(gòu)改革進展良好。一是深入推進法治政府部門建設。緊緊圍繞法制政府部門建設的總體部署和行業(yè)中心工作,強化對依法行政的組織領導和推動落實,成立了行業(yè)依法行政工作領導小組、制定了年度工作要點,積極開展“七五”普法宣傳教育、法律法規(guī)宣傳“七進”活動,深入開展部頒各類辦法、規(guī)章學習宣貫,著力擴大法制宣傳的“覆蓋面”。積極組織干部職工開展法律知識考試測試,及時參加領導干部任前廉政及法律知識培訓考試,推進落實執(zhí)法普法責任制對存在的問題短板及時改進完善。聘請了法律顧問,積極參與重大決策部署和依法行政相關活動,及時清理、修訂、完善規(guī)范性文件,保證各項工作推進的合法性。二是持續(xù)推進“放管服”改革。下放行政許可事項12項,調(diào)整行政許可事項2項,對調(diào)整下放的事項,主動對接省、市有關部門,明確了審批要件和程序,嚴格規(guī)范運行,確保接得住,管得好。啟用了標準協(xié)同式四級道路運輸業(yè)務管理系統(tǒng)和投資項目在線審批平臺,交通運輸審批事項實現(xiàn)了網(wǎng)上辦理。全面清理各類證明材料和政務服務事項,向社會公布了辦事“最多跑一次”事項清單,制定了交通運輸行政審批流程,積極推進權(quán)力網(wǎng)上運行。建立了交通運輸系統(tǒng)隨機抽查事項清單、執(zhí)法檢查人員名錄庫和檢查對象目錄庫,推進了隨機抽查與社會信用體系有效銜接,建立“一抽查一通報”制度,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)不良信用記錄、黑名單制度,及時公布抽查結(jié)果、通報違法現(xiàn)象,落實失信聯(lián)合懲戒機制,接受社會監(jiān)督。三是積極推進行業(yè)機構(gòu)改革。制定并上報了《xx市交通運輸局職能配置、內(nèi)設機構(gòu)和人員編制方案》(“三定方案”),《xx市深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革實施方案》已經(jīng)市委辦、市政府辦審批通過,為深入推進機構(gòu)改革提供了保障和依據(jù)。擬定交通運輸綜合行政執(zhí)法隊《機構(gòu)編制方案(初稿)》,擬報市編委審定。市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊于2020年3月底正式掛牌,全市公路運輸、水路運輸、路政執(zhí)法管理等方面的執(zhí)法事項已基本梳理完畢,正在整合匯總。省交通運輸廳下放的執(zhí)法人員移交工作已正式啟動,市編委正在對有關人員信息進行審核,近日即可移交。
            (七)安全監(jiān)管責任有效落實,行業(yè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。牢固樹立安全發(fā)展理念,筑牢“紅線意識”,強化“底線思維”,以“平安交通”為主線,以靠實責任為著力,以強化“事前、事中、事后”為重點,切實推動安全生產(chǎn)各項措施落實到位。一是印發(fā)了安全生產(chǎn)責任清單,梳理明晰了3個下屬單位、10個內(nèi)設科室、4個省廳駐隴單位及高速項目辦的安全生產(chǎn)責任,修訂完善了公路水路安全生產(chǎn)5項制度,建立了每月隨機抽查、半年重點督查、年終全面檢查考核的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,全面夯實了安全生產(chǎn)基礎工作。二是緊盯關鍵領域,建立完善風險分級管控和隱患排查治理機制,深化專項整治行動,切實加強危化品車輛動態(tài)監(jiān)管,積極開展“平安工地”建設和公路建設項目質(zhì)量安全拉網(wǎng)排查整改工作,嚴厲打擊非法營運、違法航行、違規(guī)作業(yè)等行為,扎實做好事故防控工作。三是突出重點時段的安全生產(chǎn),深入開展安全生產(chǎn)大檢查、問題隱患大整治、政策法規(guī)大宣傳和“雙查雙整”集中行動,強化問題整改,落實防范措施,修定完善預案,加強值班值守,嚴防各類事故發(fā)生。四是牢牢抓住安全生產(chǎn)工作中“人”這一核心要素,以案為鑒,強化安全意識教育,開展業(yè)務知識、安全技能和應急處置能力培訓,加強應急救援體系建設,組建培訓精干高效的應急救援隊伍,有效提高安全防范意識和能力。五是加快推進“雙機制”建設,隴運集團、康縣運輸公司“雙機制”建設得到原省安監(jiān)局的充分肯定,其中康縣運輸公司“雙機制”建設在甘肅電視臺公共頻道“問安隴原”欄目進行了專題報道。
            (八)民情渠道有效暢通,發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。共承辦人大代表、政協(xié)委員建議、提案共27件(建議3件、提案24件)已辦結(jié)19起(建議3起,提案16起),辦結(jié)率70%。共受理各類信訪案件、網(wǎng)絡輿情和網(wǎng)民留言16起,辦結(jié)15起,辦結(jié)率93.75%。通過“12328”交通服務監(jiān)督熱線受理各類舉報、投訴、咨詢1388起,已全部辦結(jié),群眾滿意率達100%,服務質(zhì)量連續(xù)4個月在省上排名前三。緊盯項目建設、征地拆遷、安全生產(chǎn)、運輸市場監(jiān)管等群眾高度關心關注的熱點難點環(huán)節(jié),認真開展行業(yè)綜治維穩(wěn)及掃黑除惡專項斗爭,上半年,全市交通運輸領域排摸核查涉黑涉惡線索8條,已全部移交縣區(qū)公安機關和掃黑辦進行甄別處理。對中央掃黑除惡第19督導組交辦的2條問題線索、6條省、市轉(zhuǎn)辦問題線索認真進行了核查,并按時上報了核查情況,反饋率達100%。
            (九)駐村幫扶持續(xù)加力,各項工作落細落實。增加了駐村幫扶人員,強化了工作力量,以完善“一戶一策”精準脫貧計劃為抓手,以開展“3+1”沖刺清零、拆違治亂等當前重點工作為契機,在幫扶的精準度上再下功夫,力求“一戶一策”幫扶計劃精準無誤,幫扶措施準確可行?;I措資金30萬元,對三個幫扶村交通基礎設施,渠系配套,安全生命防護工程,道路排水邊溝治理等項目進行提升改造。入汛以來,根據(jù)雨情,組織幫扶人員加強防汛減災宣傳,開展隱患排查,保障了通村道路暢通。積極開展了“七一”幫扶主題實踐活動,班子成員帶隊分赴幫扶村,講黨課、找差距、聚力量、實措施,聚焦靶心、精準發(fā)力,著力解決脫貧攻堅中存在的困難問題,有力推動了各項工作抓實見效。
            (十)問題整改動態(tài)跟進,涉改問題有效落實。一是加強對扶貧領域和作風問題整改情況的動態(tài)跟蹤問效,對涉及行業(yè)扶貧的2類問題和涉及扶貧管理的4類問題及部門共同推進整改的3類問題制定了《整改工作實施方案》,明確了整改措施、責任領導、責任人和整改時限,并全力抓好整改,目前大部分問題已基本整改到位。二是對中央環(huán)保督查組反饋的行業(yè)環(huán)保問題,積極對接縣區(qū)政府和有關部門,切實做好協(xié)調(diào)配合,建立了問題清單和整改進度臺賬,全面掌握有關情況,做到了責任清、底數(shù)明,并嚴格按職責定位和工作權(quán)限,合力推進整改工作。三是對省委、市委巡視巡察反饋問題的整改落實情況進行了認真“回頭看”,對效果不明顯、落實有差距的問題進行了梳理歸類,進一步靠實了整改責任,要求強化整改措施、加大整改力度,嚴格按有關要求和時間節(jié)點整改到位。四是對通過“掃黑除惡”、信訪渠道和各類督查自查發(fā)現(xiàn)的行業(yè)問題,在牽頭抓總的基礎上,按內(nèi)容分解到分管領導、對應科室和局屬單位,提出明確要求,并強化動態(tài)跟蹤問效,確保整改落實到位。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十五
            我本次大學經(jīng)歷的一個實習工作是地鐵的安檢員。讓我在一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
            地點是地鐵1號線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站!
            購物公園站是深圳地鐵1號線(羅寶線)和深圳地鐵3號線(龍崗線)的一個換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,星河cocopark,天虹商場,君上百貨等大型購物中心;中心商務大廈,華融大廈,國際商會大廈,投資大廈等大廈;五星級的好日子馬可波羅酒店,時代廣場,卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站,由車站站務人員統(tǒng)計的每天購物公園站的'客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站:購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!
            在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情,來到了購物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來的幾天了,我們的激動心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對我們不理解,對我們冷言熱諷,但我們一直堅持站好自己的崗,以微笑來面對所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
            由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊伍太長乘客不愿意排隊;乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導員進行引導乘客,客流高峰期時我們請民警,站務人員,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
            雖然在購物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對廣大中外乘客,因為我們相信挑戰(zhàn)和機遇是共存的。
            在這兩個月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十六
            2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標,搶抓機遇,攻堅克難,順利推進綜合交通建設,圓滿實現(xiàn)收官“十二五”,“通江達?!钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?,為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。
            1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元,重點實施“1535”工程:服務1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至時堰連接線;實施5項民生工程,即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎設施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。
            2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開工后,2016年4月底前2標、3標、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進,已完成先導段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工,橋梁已進入箱梁架設階段,路基土方施工全面展開,預計20xx年底全線通車。
            3.國省干線加快推進。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進”的思路,加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程,圍繞服務西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開工建設菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線,年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
            4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標,進一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,實施60公里道路、100座橋梁的建設任務。投入4153萬元,開展興沙線起點段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元,新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
            1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
            市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車,優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路,對公交公司新站址進行升級改造,對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達,實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。截止2018年,我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。繼續(xù)實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務派遣合同簽定等工作,完成無錫班線13輛車公司化改造,力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治,有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起,取締機動車非法維修攤點19處,保持運輸市場有序經(jīng)營。
            2.規(guī)范管理,水上交通運輸環(huán)境明顯改善。
            市地方海事處強化水上交通安全隱患排查,嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求,有效運行船檢質(zhì)量管理體系,保持船舶安檢點數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管,實施船廠分級管理,全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標維護、設施管養(yǎng)維護等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準確、各項技術指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達95%以上。
            3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。
            市公路管理站積極推進路政社會化管理,進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關職能部門的溝通和協(xié)作,重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設點、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度,保護公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作,強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結(jié)合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國檢任務,為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。
            4.創(chuàng)新推進,城鄉(xiāng)港口碼頭建設成效初顯。
            全力推進港口作業(yè)區(qū)建設,建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個,新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸,較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運營,年交易量達40萬噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場交易行為,更促進了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務經(jīng)濟社會發(fā)展的作用得以彰顯。
            1.黨建工作進一步加強。
            定期開展黨建工作責任巡查工作,先后對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實,促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動,局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學習計劃,全年利用黨委中心組學習平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學習帶機關、帶基層“雙帶”效應,要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學習日”要求,將黨委中心組學習效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強化新黨員教育培訓,嚴格入黨程序辦理,從嚴把好黨員入口關,全年完成發(fā)展黨員8名,預備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關系排查工作,對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網(wǎng)式的大排查,并及時對排查出現(xiàn)問題進行處理,進一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
            2.機關作風建設進一步深入。
            深入開展“三嚴三實”專題教育活動,認真落實市委組織部各項要求,嚴格按照活動開展步驟,深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題,組織專題學習和集中討論,副局級以上36人次進行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動,共梳理出問題48條,局黨委針對所列問題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風建設分組檢查制度,局作風建設小組每月開展基層單位和服務窗口作風建設檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改,全系統(tǒng)作風建設持續(xù)好轉(zhuǎn)。
            3.文明創(chuàng)建成果進一步鞏固。
            繼續(xù)深入推進“成才在崗位,奉獻在交通”主題實踐活動,全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進行業(yè),全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵,運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”,張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”,張祥同志被評為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”,安達客運站被評為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。
            1.堅持五大理念不動搖,始終突出加快發(fā)展。
            圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,科學規(guī)劃好“十三五”交通建設,立足“公鐵水空,立體交通”的指導思想,加大交通基礎設施投資,堅持量質(zhì)并舉,推進現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計劃投資17.69億元,建設“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至時堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實施5項民生工程:200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
            2.堅持民生優(yōu)先不動搖,始終突出深化改革。
            始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手,大力推進農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深化行業(yè)改革,積極推進鐵路項目的上爭,為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
            3.堅持建強隊伍不動搖,始終突出嚴實并舉。
            深入貫徹落實“三嚴三實”要求,不斷提升隊伍的精氣神,狠抓學習,把學習始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過學習,解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏。教育黨員干部嚴守規(guī)矩和紀律,始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔當,有所作為,積極推動“十三五”生動實踐,實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十七
            一、認真組織學習十八大精神,樹立交通行業(yè)新風貌。
            今年開始,局黨委組織全局干部職工,認真學習黨的十八大會議精神,并結(jié)合本職工作進行大討論,要求每位黨員干部通過學習,談體會。每個支部刊出一期學習專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導廉潔自律、勤政為民新風尚,扎扎實實做好本職工作,以實際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。
            二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊伍新形象。
            我局黨組圍繞中心服務大局,結(jié)合交通工作的實際,認真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》,提升機關干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機關禮儀培訓,注重文明習慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。
            三、扎實推進干部預警工作。
            我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌,做到每個月上報預警工作材料,組織全體干部職工集體學習4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
            四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
            今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經(jīng)濟發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設,群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。
            五、抓好黨建常規(guī)工作。
            今年,黨委認真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴把關基礎上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時上交黨費;認真抓好黨員四會一得制度落實。
            六、做好黨建92周年紀念活動。
            一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。
            七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。
            為切實轉(zhuǎn)變作風,更好地服務于群眾,服務于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點上做好事實事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設經(jīng)費5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難,運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛,安全便捷接送學生上學,也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。
            今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導,扎實抓好各項工作落實,以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
            交通運輸上半年工作總結(jié)篇十八
            扎實開展道路運輸市場整治。認真貫徹落實上級部門關于開展道路運輸市場整治的文件精神。一是開展了客運、旅游客運、維修、駕培、貨運、出租車市場專項整治等活動。加大處罰力度,嚴厲打擊了無證經(jīng)營、異地營運、超范圍經(jīng)營、欺客宰客等違法行為。二是繼續(xù)推進危險化學品運輸安全綜合治理。1-5月,監(jiān)督檢查?;愤\輸企業(yè)12家次,檢查危險品運輸車輛48臺,檢查過境?;愤\輸車輛20余輛,教育駕駛?cè)?0多人次。三是認真做好上級通報問題的督辦整改。四是認真開展危險化學品道路運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。深刻吸取江蘇省響水縣“3.21”特別重大爆炸事故教訓,按照《關于開展“1+6+n”交通運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動實施方案》要求,開展為期3個月的危險化學品運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。目前,專項行動共出動檢查人員226人次,檢查車輛數(shù)186輛,發(fā)現(xiàn)一般隱患17個,已全部完成整改。五是積極開展大件運輸許可服務大走訪活動。通過走訪摸排,檢查、審核,我區(qū)共審核報送大件運輸企業(yè)64家,圓滿完成調(diào)查摸底階段工作任務。截至目前案件處理中心共立案查處各類道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營案件726起,其中非法營運案23起,網(wǎng)約車非法營運案16起(移交出租車管理站),客運車輛違規(guī)經(jīng)營案21起,安全生產(chǎn)領域違法案6起,超限超載運輸案68起,未按規(guī)定檢測運輸車輛案592起,共處罰款136.05元。