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        道路交通安全工作匯報(bào)(模板19篇)

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            想要在競爭激烈的社會(huì)中脫穎而出,我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己。如何將科技創(chuàng)新運(yùn)用到實(shí)際生活中呢?接下來是一些專家給出的總結(jié)范文,供你參考和借鑒。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇一
            西板鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣政府、縣委會(huì)、鄉(xiāng)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下和各部門積極支持協(xié)調(diào)配合下,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責(zé)任落實(shí)年”各項(xiàng)工作、積極落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點(diǎn)整治道路交通安全隱患的行動(dòng)。2015年度我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),取得了階段性成效?;仡?015年西板鄉(xiāng)道路交通安全各項(xiàng)工作,主要抓好以下幾個(gè)方面:
            一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
            西板鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了西板鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任,副組長由分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員有派出所、鄉(xiāng)安辦、農(nóng)機(jī)站、鄉(xiāng)府辦及各村主任。辦公室設(shè)在西板派出所。二是2015年1至10月份鄉(xiāng)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件20份,鄉(xiāng)安站下發(fā)文件6份。三是轄區(qū)22個(gè)村(居)成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由村主任擔(dān)任,副組長由村安全員擔(dān)任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
            二、定期組織召開道路交通安全專題會(huì)議
            2015年度鄉(xiāng)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會(huì)議,每次會(huì)議上,鄉(xiāng)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡(luò)組長都做到及時(shí)地傳達(dá)縣政府道路交通安全專題會(huì)議精神和布署下階段道路交通安全各項(xiàng)工作。鄉(xiāng)安辦、派出所做到認(rèn)真落實(shí)會(huì)議布署的各項(xiàng)道路交通安全工作,使會(huì)議精神得到有效落實(shí)。
            三、繼續(xù)深入開展落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任
            鄉(xiāng)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責(zé)任,逐級落實(shí)到基層。在今年元月21日全鄉(xiāng)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會(huì)議期間,鄉(xiāng)政府分別與22個(gè)村(居)、2所學(xué)校共簽訂《2015年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》51份。全鄉(xiāng)22個(gè)行政村(居)于今年1月初,分別與64輛機(jī)動(dòng)車駕駛員簽訂《2015年機(jī)動(dòng)車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共64份;22個(gè)村(居)“兩委”成員與64名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;22個(gè)村(居)分別與各村安全員簽訂《2015年春運(yùn)期間和道路交通安全責(zé)任書》16份,交納道路交通安全保證金,做到全獎(jiǎng)全罰,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
            四、強(qiáng)化道路交通安全教育
            一是在今年春節(jié)期間各村在重點(diǎn)路段共張貼道路交通宣傳標(biāo)語28張,提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識(shí)。二是認(rèn)真開展全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。結(jié)合“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的活動(dòng)主題,鄉(xiāng)政府制定了“道路交通安全月”活動(dòng)實(shí)施方案,成立了“道路交通安全月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到有機(jī)構(gòu)、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。提高廣大村民的道路交通安全意識(shí)。
            五、開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治
            2015年初鄉(xiāng)政府下發(fā)《2015年學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》,在鄉(xiāng)政府道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的布置下,由鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),鄉(xiāng)安辦人員和學(xué)校負(fù)責(zé)人組成檢查組。于6月2日到全鄉(xiāng)5所學(xué)校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項(xiàng)安全隱患整治行動(dòng),共查出9條安全隱患。我鄉(xiāng)人民政府及時(shí)下發(fā)《關(guān)于開展轄區(qū)學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)排查整治的情況通報(bào)》文件,要求有部門限期落實(shí)安全隱患整改。
            七、深入開展全鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治大會(huì)戰(zhàn)
            西板鄉(xiāng)人民政府認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府辦公室文件精神,具體措施:一是鄉(xiāng)政府成立了由鄉(xiāng)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)、西板派出所所長任副組長,強(qiáng)化對重點(diǎn)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法力度。西板出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個(gè)小時(shí)以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內(nèi),輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法,每天12小時(shí)以上。到目前為止,對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進(jìn)行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在春節(jié)期間和節(jié)假日期,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時(shí)教育和勸導(dǎo)。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識(shí)。通過以上幾項(xiàng)有效措施,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生,確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
            雖然我鄉(xiāng)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農(nóng)村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓(xùn)辦照。
            《鄉(xiāng)鎮(zhèn) 2016 道路交通安全宣傳教育 工作匯報(bào)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
            西板鄉(xiāng)人民政府
            2015年1月26日
            新店鎮(zhèn)道交辦2015年上半年道路交通安全工作總結(jié) 2015年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的.領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交-警大隊(duì)的指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神實(shí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),以創(chuàng)建平安新店為載體,以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn),以開展預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步加大工作力度,堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,為保障我鎮(zhèn)社會(huì)、政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
            基本情況
            新店鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部,鎮(zhèn)政府辦公點(diǎn)距縣城9公里,轄1個(gè)居委會(huì)、21個(gè)村323個(gè)村民小組,共有14436戶49836人,鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路。全鎮(zhèn)共有機(jī)動(dòng)車輛2652輛,以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
            工作措施
            一、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制
            根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評,平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
            一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長,相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì),落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安新店”創(chuàng)建活動(dòng),各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度,定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào),研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
            二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障,保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí),加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
            三是切實(shí)考核評價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評內(nèi)容,對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
            二、 強(qiáng)化工作措施,落實(shí)到位
            深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作,確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),交-警隊(duì)派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會(huì)廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn),落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施,加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作,遏制事故多發(fā)勢頭。
            一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂,也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò),必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì),將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2015年實(shí)事工程首要任務(wù)。
            二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò),新店鎮(zhèn)今年上半年落實(shí)了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,并上報(bào)了下半年道路工程規(guī)劃,確保在年內(nèi)實(shí)施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。
            三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看,事故的發(fā)生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大,依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年,我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處,該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
            四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè),并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交-警中隊(duì)、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,積極開展部門工作聯(lián)動(dòng),實(shí)施部門協(xié)作共管,著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),增加警力,組建隊(duì)伍,加強(qiáng)監(jiān)管,保證了農(nóng)村道路交通安全。
            三、廣泛宣傳,增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)
            圍繞交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育。深化“五進(jìn)”活動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造了濃厚輿-論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào),展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識(shí)講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí),從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識(shí),形成文明交通習(xí)慣。截止目前,巡展掛圖、展板80場次,播放宣傳片4余場次,給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,懸掛宣傳橫幅22條,印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,受教育人數(shù)達(dá)5000余人次,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
            四、存在的問題暨
            (一)存在困難和問題
            1、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無牌機(jī)動(dòng)車在路上行駛,存在有措施,但措施落實(shí)不得力;有管理,但管理不到位。
            2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位,不能及時(shí)有效遏制交通事故的發(fā)生率。
            3、人民群眾交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
            (二)下半年工作打算
            今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作,其主要工作:1、加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上,突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制,加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力,改善路況,加強(qiáng)運(yùn)政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
            2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí),要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
            3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀(jì)的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇二
            第一條為維護(hù)道路交通秩序,保障道路交通安全和暢通,保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。
            第二條本規(guī)定所稱的道路,是指公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
            本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動(dòng)及其管理。
            第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大對道路交通科技、教育的投入,保障道路交通與我市國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
            市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),對道路交通安全實(shí)行綜合治理。
            第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān),市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
            規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
            第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識(shí)和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),提高管理水平,并接受社會(huì)監(jiān)督。
            第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對所屬人員道路交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
            各級各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識(shí)列入學(xué)習(xí)內(nèi)容,在公安交通管理部門指導(dǎo)下,開展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。
            司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式,配合做好道路交通安全宣傳工作。
            第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制,加強(qiáng)對所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
            第八條任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
            車輛、行人必須各行其道。
            殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
            第二章道路和道路交通設(shè)施。
            第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
            新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見。
            第十條任何單位和個(gè)人不得占用、損毀、移動(dòng)、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的,設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。
            第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的,養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施,施工結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。
            道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況,道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
            第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外,因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的,須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工,有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的,批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的,搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門和道路主管部門報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
            占用、挖掘道路時(shí),須在現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋設(shè)施,并在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
            第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí),維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下,公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除,所發(fā)生的費(fèi)用,由維護(hù)單位承擔(dān)。
            第十四條需開辟通道與城市道路連接的,審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。
            第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為:
            (一)擠占人行道;。
            (二)排水、堆放物品,傾倒垃圾和渣土;。
            (三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動(dòng);。
            (四)擅自設(shè)置停車場(點(diǎn));。
            (五)隨意停放機(jī)動(dòng)車輛;。
            (六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;。
            (七)在車行道兜售、發(fā)送物品;。
            (八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語、旗幟;。
            (九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
            第三章車輛和駕駛?cè)藛T。
            第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證,方準(zhǔn)行駛。
            經(jīng)市人民政府批準(zhǔn),市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
            在鼓浪嶼區(qū),嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛的掛牌、行駛。
            第十七條設(shè)有動(dòng)力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號(hào)牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人,向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后,方可駕駛。
            禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
            第十八條任何單位和個(gè)人不得有下列行為:
            (一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;。
            (二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;。
            (三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動(dòng)車;。
            (四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;。
            (五)非營業(yè)性客運(yùn)車輛從事營業(yè)性旅客運(yùn)輸;。
            (六)非法拆卸或扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證;。
            (八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;。
            (九)其他違反車輛管理的行為。
            第十九條機(jī)動(dòng)車維修單位和個(gè)人承修外觀碰撞損壞的車輛,應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車修車臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告。
            因交通事故造成車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動(dòng)車修復(fù)后,須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,方可上路行駛。
            第二十條申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
            外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動(dòng)車輛的,須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡稱客運(yùn)車輛)的,還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
            客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請,經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后,由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證,方可上崗。
            第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為:
            (一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動(dòng)車輛;。
            (三)將機(jī)動(dòng)車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;。
            (五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動(dòng)車;。
            (六)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車;。
            (七)過度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車;。
            (八)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;。
            (九)駕駛摩托車時(shí)手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;。
            (十)向車外投擲物品;。
            (十一)其他足以影響駕駛的行為。
            第四章行人、乘車人。
            第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定:
            (一)按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;。
            (二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走,沒有人行道的靠路邊行走;。
            (五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;。
            (六)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
            學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí),應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
            第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定:
            (一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可,不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前,不得上下車;。
            (二)明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員飲酒或無證駕駛的,不準(zhǔn)乘坐;。
            (三)在道路上乘車不得從機(jī)動(dòng)車輛左側(cè)車門上下車;。
            (四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;。
            (五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;。
            (六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;。
            (七)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上攔乘客運(yùn)車輛;。
            (八)在設(shè)有客運(yùn)車輛??空军c(diǎn)的路段,不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;。
            (九)不得妨礙駕駛員操作。
            第五章車輛通行。
            第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則,可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動(dòng)車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí),應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
            第二十五條機(jī)動(dòng)車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:
            (一)確保安全,謹(jǐn)慎駕駛;。
            (二)非遇危急情況,不準(zhǔn)突然減速、停車;。
            (三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;。
            (四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;。
            (五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓;。
            (六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上,不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;。
            (七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;。
            (八)不得持續(xù)跨壓二個(gè)車道行駛。
            第二十六條機(jī)動(dòng)車行駛中遇道路受阻時(shí),須在本車道內(nèi)依次等候,不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛,不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨馈⒎菣C(jī)動(dòng)車道或公共交通專用車道,不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
            第二十七條在道路上有下列情形之一的,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:
            (一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機(jī)動(dòng)車道時(shí);。
            (二)牽引和被牽引時(shí);。
            (三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時(shí);。
            (四)夜間在機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)停車時(shí);。
            (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
            除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外,機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
            第二十八條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)控制的人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過時(shí),應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
            機(jī)動(dòng)車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過道路,或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動(dòng),或者在道路上遇有橫過道路的隊(duì)列時(shí),必須停車讓行。
            第二十九條客運(yùn)車輛在營運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛??奎c(diǎn)的路段上,客運(yùn)車輛必須在??奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上,可順向停車上下客,停車時(shí)右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi),不得妨礙其他車輛通行。
            第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段,公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時(shí),公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動(dòng)車道,超越障礙后須立即駛回原車道。
            公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動(dòng)車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時(shí),應(yīng)就近出入,避讓公共交通車輛,不得停車或逆向行駛。
            第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志,按指定的時(shí)間、路線、時(shí)速和場所行駛或停放。
            第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí),在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號(hào)和停放的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準(zhǔn)穿插或超越。
            第三十三條駕駛非機(jī)動(dòng)車,須遵守下列規(guī)定:
            (一)靠道路右側(cè)行駛,不準(zhǔn)逆向行駛;。
            (二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;。
            (三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;。
            (四)在市區(qū)道路,自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;。
            (五)在劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上行駛或滯留;。
            (六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;。
            (七)非機(jī)動(dòng)車須停放在指定的停車地點(diǎn),不得隨意在道路上停放;。
            (八)轉(zhuǎn)彎時(shí),讓直行車輛先行;。
            (九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
            第六章交通事故救援和處理。
            第三十四條交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),并立即報(bào)案。公安交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場,迅速處置,及時(shí)恢復(fù)交通。
            在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大,無人員傷、亡,事故責(zé)任明確且雙方無異議的交通事故,當(dāng)事人互相抄錄對方車輛號(hào)牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后,當(dāng)事人可協(xié)商解決,或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
            第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
            交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
            行人、非機(jī)動(dòng)車違反交通管理規(guī)定,與機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故,機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車不負(fù)交通事故責(zé)任,但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
            第三十六條本市按照國家規(guī)定實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
            第三十七條對可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人,應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保,對無法提供相應(yīng)擔(dān)保的,公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
            第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金,用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法,由市人民政府另行規(guī)定。
            第七章法律責(zé)任。
            第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定,不履行交通安全責(zé)任,造成嚴(yán)重后果的,對單位處以500元以上1000元以下罰款,對直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
            第四十條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定罰款:
            (二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,處以100元以上200元以下罰款。
            第四十一條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:
            (七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的,給予警告或處以30元以下罰款。
            第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,責(zé)令改正,給予警告或處以30元以下罰款。
            第四十三條有下列情形之一的,責(zé)令改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:
            (二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的,處以500元以下罰款;。
            (五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的,處以30元以下罰款。
            第四十四條公安交通管理部門對違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員,依照國家規(guī)定,給予交通違章記分和考試。
            在一個(gè)記分周期內(nèi),客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的,兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
            第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的,由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
            第四十六條當(dāng)事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的,可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
            公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)依法賠償。
            第四十七條公安交通警察有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)給予批評教育,并視情節(jié)輕重,責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù),按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:
            (一)對道路交通違法行為不依法處理的;。
            (二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后,無正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場處理的;。
            (三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證或其他證件的;。
            (四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;。
            (五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書,暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;。
            (六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;。
            (七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;。
            (八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;。
            (九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
            第八章附則。
            第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
            第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇三
            支隊(duì)宣傳科:
            20__年以來,我隊(duì)在支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展各項(xiàng)交通安全宣傳工作,現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下:
            一、宣傳工作概況。
            1-6月份,大隊(duì)宣傳工作按照支隊(duì)部署,制定《20__年交通安全宣傳工作方案》,扎實(shí)開展五進(jìn)、專項(xiàng)行動(dòng)、主題日宣傳,積極推進(jìn)實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃,創(chuàng)新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規(guī),著力提高全民交通安全意識(shí)。半年來,大隊(duì)在中央級媒體上稿23篇,其中人民網(wǎng)13篇,法制網(wǎng)4篇、中國交通安全信息網(wǎng)5篇,省級9篇、其中甘肅法制報(bào)安全暢通周刊2篇、蘭州晨報(bào)1篇、中國甘肅網(wǎng)2篇、中國法制新聞網(wǎng)4篇,市級9篇、其中隴南日報(bào)6篇、中國隴南網(wǎng)2篇、隴南都市網(wǎng)1篇,縣級4篇,撰寫調(diào)研文章2篇。進(jìn)企業(yè)15次、進(jìn)農(nóng)村32次、進(jìn)學(xué)校13次、開展專項(xiàng)行動(dòng)宣傳16場次、主題宣傳日活動(dòng)24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份,上交通安全課6節(jié),開放警營5場次,張貼宣傳畫20張,發(fā)放宣傳畫冊600本,西和電臺(tái)隨警報(bào)道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條,通過中國移動(dòng)通訊向廣大交通參與者群發(fā)信息6000條。
            二、具體工作措施。
            (一)寓教于執(zhí)法之中,模范遵守安全法。
            在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時(shí),寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動(dòng)之中,強(qiáng)化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊(duì)民警深入客運(yùn)站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時(shí)對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識(shí),并隨時(shí)解答群眾提出的問題。
            (二)抓好載體建設(shè),豐富宣教形式。一是在大隊(duì)違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設(shè)備,在大隊(duì)院內(nèi)設(shè)立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容,不失時(shí)機(jī)地對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)動(dòng)宣傳。
            (三)大力開展主題宣傳活動(dòng)。在五進(jìn)宣傳、酒駕專項(xiàng)整治行動(dòng)、遮擋、污損號(hào)牌專項(xiàng)行動(dòng)、文明交通主題宣傳日、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動(dòng)中,大隊(duì)根據(jù)上級統(tǒng)一部署,通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn),懸掛宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動(dòng),取得了集中宣傳活動(dòng)的良好效果。
            (四)以農(nóng)村居民和“重點(diǎn)人群”為重點(diǎn),大力開展送法下鄉(xiāng)活動(dòng)。針對農(nóng)村居民和“重點(diǎn)人群”交通安全意識(shí)較低的特點(diǎn),大隊(duì)緊密圍繞交通安全“五進(jìn)”宣傳,通過形式多樣的宣傳活動(dòng),廣泛深入地開展了一系列下鄉(xiāng)宣傳活動(dòng)。定期加強(qiáng)對外來人員等重點(diǎn)人群的交通安全基本常識(shí)宣傳教育,提醒重點(diǎn)人群不要乘坐違法車輛,文明出行。
            三、存在的問題和不足。
            一是宣傳警力少。目前,大隊(duì)無專職宣傳民警,現(xiàn)有警力及參與道路交管管理,進(jìn)行交通專項(xiàng)整治,嚴(yán)查交通違法行為,疲于應(yīng)付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。
            二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。大隊(duì)個(gè)別宣傳民警盡管具有較強(qiáng)的交通管理方面的專業(yè)知識(shí),但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn),缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點(diǎn)不了解,在實(shí)際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學(xué)生的共鳴。
            三是宣傳工作做得不夠?qū)?,存在作秀現(xiàn)象。部分民警對宣傳工作的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū),熱衷于追求進(jìn)多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少,照幾張照片就撤人了,橫幅掛上去照完照片就取了下來,宣傳工作著力于表面現(xiàn)象,使宣傳工作難以保持連貫性。
            四、下半年工作打算:
            (一)按照支隊(duì)部署成立西和縣文明交通行動(dòng)計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組,召開交通行動(dòng)計(jì)劃聯(lián)席會(huì)議,制定聯(lián)系制度,加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),把交通行動(dòng)計(jì)劃推進(jìn)工作做實(shí)做強(qiáng),推進(jìn)交通行動(dòng)計(jì)劃向縱深發(fā)展。
            (二)配合全縣加強(qiáng)三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項(xiàng)行動(dòng),做好農(nóng)村道路駕駛?cè)思叭罕姷慕煌ò踩麄鞴ぷ?,切?shí)增強(qiáng)群眾文明交通意識(shí),全力打造安全、和諧的出行環(huán)境,進(jìn)一步提升農(nóng)村群眾的文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇四
            全國春運(yùn)時(shí)間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神,開灤蔚州公司近日作出部署,為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步,為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境,以此保障春運(yùn)期間企業(yè)的交通安全。
            一是提高思想認(rèn)識(shí),提前謀劃部署。春運(yùn)工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),認(rèn)真分析研判形勢,精心謀劃組織部署,結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動(dòng),按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案,明確重點(diǎn),落實(shí)責(zé)任,抓住影響交通安全的突出問題,有針對性的制定整改措施,全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
            二是加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。春運(yùn)期間交通運(yùn)輸流量大,人員走親訪友、旅游等出行頻繁,又正值寒冬,氣候條件惡劣,是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起,充分利用廣播、班前會(huì)、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺(tái)、開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄專版等有效形式,針對冬季交通違法和事故特點(diǎn),強(qiáng)化春運(yùn)交通安全重點(diǎn)宣傳和提示。開展“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動(dòng)和交通事故案例警示教育,發(fā)動(dòng)廣大員工及駕駛員積極參與,營造“全員關(guān)心安全,重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式,普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí),進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、文明交通意識(shí)、公共道德意識(shí),做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用,組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽,用事實(shí)教育員工及家屬珍愛生命,遵守道路交通法律法規(guī),提高自我保護(hù)意識(shí),確保自身出行安全。
            三是強(qiáng)化源頭監(jiān)管,全面排查隱患。各單位要在春運(yùn)前夕對轄區(qū)所屬機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行一次全面“體檢”,重點(diǎn)是7座以上客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角,嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn)。各單位交管人員要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。為了保證春運(yùn)期間廣大員工的乘車安全,有通勤車的單位,要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實(shí)情況,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí),提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時(shí),強(qiáng)化安全檢查站的職能作用,切實(shí)做到春運(yùn)車輛“四不”,即安全技術(shù)狀況不合格不出車,乘客超員不出車,客貨混裝不出車,有易燃易爆危險(xiǎn)物品不出車,把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運(yùn)”和“兩會(huì)”期間對七座以上載客汽車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求,春運(yùn)前夕,各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?,并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系,領(lǐng)取“春運(yùn)”交通標(biāo)識(shí),確保參加春運(yùn)車輛合法。
            四是加強(qiáng)車輛管控,確保春運(yùn)安全。春運(yùn)期間,各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會(huì)同有關(guān)部門上路下線,著重抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)違法行為的巡查工作,加大現(xiàn)場糾違和處罰力度,集中整治交通違法行為。強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管,特別是通勤班車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的安全管理,要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位,外雇車輛要通過正規(guī)客運(yùn)企業(yè),選擇具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?,按照?guī)定辦理手續(xù),按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行。要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?,熟悉運(yùn)營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運(yùn)期間,嚴(yán)格督導(dǎo)危化品運(yùn)輸車的出行安全,要安排專人跟車押運(yùn),檢查不按指定時(shí)間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響,制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案,對可能影響春運(yùn)的突發(fā)事件,要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決,形成反應(yīng)快速,應(yīng)對正確,處置果斷的有效機(jī)制,確保春運(yùn)安全。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇五
            1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā),制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時(shí)組織召開了公司安委會(huì)、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會(huì),對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%,并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
            2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱,公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
            貫徹落實(shí)“安全第預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn),我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們在20xx年內(nèi)召開安委會(huì)會(huì)議5次,安全例會(huì)12次,組織安全教育培訓(xùn)30余次,短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。
            公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使員工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)了職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識(shí),充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
            同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全,我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會(huì)制度,安全例會(huì)一方面主要是及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達(dá)上級主管部門的指示精神,另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
            在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸,使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起,現(xiàn)場整改34余起,事后整改6起,公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次,發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
            今年天氣變化頻繁,對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車告知書》,并著公司gps值班室隨時(shí)注意天氣變化,及時(shí)發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
            公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛17輛,均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái),公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及??课恢?、行車速度等,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條,有效防范或避免事故發(fā)生多起。
            我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置,年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名,通報(bào)批評降職降薪4名,行政處罰9人,強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇六
            為加強(qiáng)對黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了由交通運(yùn)輸局局長為組長,副局長、運(yùn)管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長,交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
            同時(shí),縣交通運(yùn)輸局副局長帶隊(duì)和運(yùn)管部門一起,對汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議,安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作;會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書,會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作,全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對存在的問題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
            為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。(一)要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進(jìn)一步建立鍵全安全制度,改變服務(wù)方式,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機(jī)構(gòu);(二)車站、運(yùn)輸企業(yè)在“十一”前對所有參營的客運(yùn)車輛技術(shù)性能進(jìn)行了檢查,合格后方能參加營運(yùn),對不合格的車輛取消了營運(yùn)資格。同時(shí),掌握了所有參營車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)行情況,對存在的問題及時(shí)做了糾正。運(yùn)輸企業(yè)、車站還要隨時(shí)掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況,有隱患的及時(shí)做了調(diào)整;(三)運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
            要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時(shí),對“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進(jìn)行了全面排查,并組織機(jī)關(guān)職工對302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國慶期間對暫時(shí)無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌,清理亂堆亂放5起,發(fā)整改通知2份,清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時(shí)充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用,預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛,確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故,控制較大事故,有效遏制重特大事故,確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇七
            會(huì)上,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和職能部門分別匯報(bào)了第四季度道安工作情況。會(huì)議同時(shí)通報(bào)了我縣第四季度道路交通安全情況,分析了存在的問題,并部署下一階段道路交通安全工作。
            會(huì)議要求,要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),狠抓道安工作不放松;要精心組織,細(xì)化措施,強(qiáng)化道路安全監(jiān)管;要強(qiáng)化責(zé)任,狠抓落實(shí),提高道安工作水平,為推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供安全、文明、有序、和諧的交通環(huán)境。
            鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會(huì)議簡報(bào)月8日上午,我鎮(zhèn)召開了第一季度坦洲鎮(zhèn)道路交通聯(lián)席會(huì)議暨交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)工作會(huì)議,會(huì)議對去年的安全行車先進(jìn)單位和交通安全教育文明社區(qū)宣讀了表彰,并對我鎮(zhèn)下階段的道路交通安全工作進(jìn)行了部署。
            鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓,道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)小組成員,客貨運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了會(huì)議。
            是:中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮(zhèn)華特雅學(xué)校;此外,去年市交警支隊(duì)對2015年度創(chuàng)新及跟進(jìn)完善的“中山市交通安全教育文明單位”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,其中我鎮(zhèn)十四村社區(qū)交通安全勸導(dǎo)站達(dá)標(biāo)。
            其后,鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓在會(huì)上對我鎮(zhèn)今年第一季度預(yù)防道路交通事故工作進(jìn)行了總結(jié)并部署了下階段的道路交通管理工作。最后,鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東對我鎮(zhèn)下階段的交通安全管理工作提出了四點(diǎn)意見:一是認(rèn)清形勢、提高認(rèn)識(shí),真正落實(shí)交通安全主體責(zé)任;二是夯實(shí)基礎(chǔ),完善設(shè)施,真正建設(shè)良好的交通安全環(huán)境;三是加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),重點(diǎn)管控,嚴(yán)防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實(shí),加快建設(shè)農(nóng)村交通文明勸導(dǎo)站。鄺偉東鎮(zhèn)長強(qiáng)調(diào),預(yù)防和減少道路交通事故,事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)大局穩(wěn)定,相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),以扎實(shí)有力的措施做好交通安全管理工作,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
            汛期安全生產(chǎn)工作。
            會(huì)上,縣安監(jiān)局局長xx通報(bào)了全縣二季度安全生產(chǎn)工作和“打非治違”工作情況。各重點(diǎn)監(jiān)管行業(yè)部門和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報(bào)了二季度安全生產(chǎn)工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長xx針對二季度安全生產(chǎn)工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。
            會(huì)議就“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、當(dāng)前及汛期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了祥細(xì)、周密的安排部署。
            一要、廣泛發(fā)動(dòng),全面開展好6月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。各活動(dòng)牽頭組織部門,要認(rèn)真研究,精心策劃,結(jié)合實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的活動(dòng)具體實(shí)施方案,并組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門、有關(guān)行業(yè)和企業(yè)認(rèn)真落實(shí)活動(dòng)方案,在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間務(wù)求使其活動(dòng)收到實(shí)實(shí)在在的良好效果。要組織好安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?、事故警示教育周、?yīng)急預(yù)案演練周、安全文化周活動(dòng),發(fā)揮好各相關(guān)單位的宣傳優(yōu)勢,積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。
            質(zhì)災(zāi)害、天然氣輸氣管道保護(hù)安全集中整治。進(jìn)一步健全完善聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,充分發(fā)揮重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)聯(lián)席會(huì)議制度作用,聯(lián)合執(zhí)法,綜合治理,嚴(yán)格問責(zé),重點(diǎn)打擊,努力做到“真打真治”,別“假打”。
            三要、強(qiáng)化監(jiān)管,切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、單位要按照“一崗雙責(zé)”的要求,層層落實(shí)責(zé)任,立足于防大汛、抗大洪、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi),特別是針對災(zāi)害性極端天氣情況,早部署、早安排、早發(fā)動(dòng)、早準(zhǔn)備,尤其要加強(qiáng)各類搶險(xiǎn)救援物資的儲(chǔ)備工作,確保汛期安全生產(chǎn)。各類安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍要進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài),做好搶險(xiǎn)救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生事故,能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援,把事故損失減小到最低限度。要加強(qiáng)汛期值班工作,重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)和重要崗位要建立嚴(yán)格的汛期值班制度,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部24小時(shí)值班制度,靠前指揮,隨時(shí)掌握雨情汛情動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)重要險(xiǎn)情要及時(shí)處理,并按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。四是要嚴(yán)格管理,狠抓落實(shí),確保第四次黨代會(huì)期間全縣平穩(wěn)態(tài)勢。要求在落實(shí)制度上要嚴(yán),對違法業(yè)主處罰要嚴(yán),對干部管理要嚴(yán)。要嚴(yán)”字當(dāng)頭,以確保市第四次黨代會(huì)勝利召開。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇八
            為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關(guān)文件及會(huì)議精神,切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下:
            為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅(jiān)”集中宣傳活動(dòng),鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動(dòng)。
            在宣傳主會(huì)場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設(shè)立宣傳咨詢臺(tái)2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識(shí)讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個(gè),并利用音響設(shè)備循環(huán)播放安全常識(shí)及安全相關(guān)政策法規(guī)。
            通過宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部群眾的安全意識(shí)和防范處置事故的能力,夯實(shí)了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),推動(dòng)全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為今后安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
            自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會(huì)議安排部署五小車輛勸導(dǎo)及“農(nóng)村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責(zé)任。目前為止,共錄入勸導(dǎo)工作日志425條,上報(bào)工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會(huì)議記錄6次,錄入各類宣傳活動(dòng)4次。
            我鎮(zhèn)境內(nèi)道路119公里,全鎮(zhèn)境內(nèi)共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農(nóng)用三輪車560輛,拖拉機(jī)23輛。鎮(zhèn)政府重點(diǎn)對所有通行客運(yùn)車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整治;加強(qiáng)了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)整治。加強(qiáng)了災(zāi)后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
            我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強(qiáng)了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:
            一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機(jī)動(dòng)車輛的監(jiān)督、檢查,無法實(shí)現(xiàn)全方位。
            二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關(guān)職能部門其他工作任務(wù)繁重,人員少,無法保證人員按時(shí)派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
            三是由于我鎮(zhèn)財(cái)政困難,應(yīng)當(dāng)安裝防撞護(hù)欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。
            四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調(diào)頭就跑,為整治工作增加了難度。
            針對上述存在的困難和問題,為了保護(hù)人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報(bào)、墻報(bào)、院壩會(huì)等多種形式擴(kuò)大宣傳教育面。
            二是積極籌措資金,對應(yīng)該設(shè)立安全防撞護(hù)欄的道路盡快安裝。
            三是加強(qiáng)道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴(yán)肅查處。四是認(rèn)真實(shí)施文明交通計(jì)劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學(xué)生、逐步養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。五是繼續(xù)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實(shí)整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。
            南梁鎮(zhèn)人民政府。
            20xx年6月23日。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇九
            為了貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議精神,預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實(shí)際,決定在全省范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作,具體方案如下:
            一、指導(dǎo)思想。
            以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十六大精神,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的`原則,督促各級各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識(shí),徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
            通過學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治,使各級各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降,學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理,學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng),廣大師生交通安全意識(shí)普遍增強(qiáng),配合當(dāng)?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉?、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)?!睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。
            三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
            組長:金明華。
            副組長:伏虹尹娟李翠花。
            組員:校安辦全體成員。
            領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項(xiàng)整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。
            四、專項(xiàng)整治工作范圍。
            校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場。
            五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施。
            (一)組織部署階段(2016年3月21日至5月15日)。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題,認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案,部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。
            (二)治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識(shí)講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改,消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)?!苯ㄔO(shè)工作。
            (三)督查驗(yàn)收階段。我校將對各校區(qū)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查,對成績突出的給予通報(bào)表揚(yáng),對工作不力、安全問題突出的給予通報(bào)批評。
            六、專項(xiàng)治理的要求。
            (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性,把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實(shí)處。
            (二)加強(qiáng)宣傳教育,建立長效機(jī)制,鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中,學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓,通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價(jià)、總結(jié)表彰等方式,組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展。
            (三)學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放。
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            道路交通安全工作匯報(bào)篇十
            春運(yùn)是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn),根據(jù)總隊(duì)、支隊(duì)的工作方案,領(lǐng)導(dǎo)班子于1月20日召開十六大隊(duì)春運(yùn)交通安全工作動(dòng)員大會(huì)。1月21日,大隊(duì)召集客運(yùn)公司、客車司機(jī)及收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、隧管等部門召開20xx年春運(yùn)交通安全工作聯(lián)席會(huì)。并成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊(duì)長任安功擔(dān)任組長,副隊(duì)長王志勇、陳彥武擔(dān)任副組長,大隊(duì)其他民警為成員。
            1、1月23日,高速一支隊(duì)十六大隊(duì)陳彥武副隊(duì)長對興縣客運(yùn)站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。從而達(dá)到督促企業(yè)消除隱患,加強(qiáng)源頭管控。
            2、1月31日王志勇副隊(duì)長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調(diào)會(huì)時(shí)與興縣縣政府、應(yīng)急辦、交通局、交警大隊(duì)、岢臨建管處收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運(yùn)安全工作”進(jìn)行再動(dòng)員再部署。
            3、2月4日大隊(duì)精心組織開展春運(yùn)啟動(dòng)日主題宣傳活動(dòng),拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運(yùn)宣傳序幕,懸掛春運(yùn)宣傳條幅和粘貼安全知識(shí)宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識(shí),營造濃厚的春運(yùn)宣傳氛圍。
            春運(yùn)期間,大隊(duì)充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動(dòng)交通警察執(zhí)法站,科學(xué)安排勤務(wù),嚴(yán)密路面管控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)交通違法行為,確保實(shí)現(xiàn)“三個(gè)不發(fā)生”。
            1、重點(diǎn)車輛和人員:加強(qiáng)對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車及其他重中型貨運(yùn)車和駕駛?cè)说那闆r掌握和動(dòng)態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點(diǎn)車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起,檢查一起登記一起。
            2、重點(diǎn)違法行為:依托春運(yùn)安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運(yùn)客車及危化品車輛違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點(diǎn)整治。
            3、開展重點(diǎn)違法集中統(tǒng)一行動(dòng)。大隊(duì)在興縣東收費(fèi)站設(shè)立春運(yùn)安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動(dòng);分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊(duì)統(tǒng)一集中行動(dòng)日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點(diǎn)交通違法。
            4、重點(diǎn)路段:加強(qiáng)道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時(shí)、通報(bào)及時(shí)、整改及時(shí)。春運(yùn)期間排查道路安全隱患7起。
            春運(yùn)期間轄區(qū)普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊(duì)第一時(shí)間掌握路況,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,全力做好事故預(yù)防和交通應(yīng)急管理工作。
            大隊(duì)民警每日會(huì)同轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)等部門就路面情況進(jìn)行分析預(yù)判,科學(xué)組織、及早撒鹽除冰。會(huì)同氣象部門提前利用信息平臺(tái)及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規(guī),注意路面情況,確保安全出行。
            大隊(duì)開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。一要聯(lián)動(dòng)發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,公布春運(yùn)出行指引、人車安全提示、擁堵疏導(dǎo)指引、交通事故處理指引。及時(shí)發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施,引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始,大隊(duì)結(jié)合實(shí)際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運(yùn)宣傳活動(dòng),創(chuàng)新形式,引導(dǎo)群眾安全、文明、理性出行。在客運(yùn)場站、高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會(huì)曝光嚴(yán)重交通違法行為和交通陋習(xí)的同時(shí),大力宣傳先進(jìn)事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現(xiàn)隊(duì)伍良好形象。
            20xx年春運(yùn)自1月24日開始至3月3日結(jié)束,大隊(duì)共出動(dòng)警力550余人次,出動(dòng)警車140臺(tái)次,啟動(dòng)1個(gè)交警執(zhí)法站,共檢查機(jī)動(dòng)車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發(fā)交通安全宣傳資料共計(jì)5000余份,在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故,20xx年的春運(yùn)交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊(duì)、支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),一是警力嚴(yán)重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識(shí)不強(qiáng),會(huì)為圖方便而行走于高速公路。
            (一)加強(qiáng)協(xié)作配合。進(jìn)一步加強(qiáng)與友鄰大隊(duì)、高速公路管理處、收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)等部門聯(lián)系配合,形成強(qiáng)大合力,同時(shí)要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn),擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。
            (二)加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時(shí)做到著裝整潔,舉止文明,執(zhí)法過程中,使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢,陳述違法事實(shí),講明危害和處罰依據(jù),讓當(dāng)事人心悅誠服。
            (三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識(shí)。雖然通過春運(yùn)期間的安全宣傳活動(dòng)取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會(huì)不時(shí)發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊(duì)要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè),拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實(shí)提高廣大群眾的道路交通安全意識(shí)。
            (四)督促隱患整改落實(shí)。對排查出來的危險(xiǎn)路段、事故易發(fā)路段,及時(shí)給管理處發(fā)函,提出整改建議,督促有關(guān)部門及時(shí)整改,最大限度預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
            (五)狠抓內(nèi)部管理。加強(qiáng)民警思想政治教育,確保隊(duì)伍管理絕不能發(fā)生任何問題,執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊(duì)教育廣大民警充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻(xiàn)的精神,想方設(shè)法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十一
            今年我旗按照
            安全
            穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動(dòng)的總體部署,以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的,研究解決工作中存在的問題,全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”的措施,以“安全防范”為基礎(chǔ),抓宣傳,抓教育,抓源頭,切實(shí)提高全民的道路交通安全意識(shí)。以“從嚴(yán)管理”為突破口,抓管理,抓整治,抓落實(shí),徹底改變了全旗的道路交通安全狀況。現(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報(bào)如下:
            主要工作開展情況一、狠抓落實(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)自“11·2”全市
            關(guān)于
            加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議以來,旗委、政府高度重視此項(xiàng)工作,切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任,將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)會(huì)議精神,專題召開道路交通安全工作會(huì)議和聯(lián)席會(huì)議,周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作,明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),旗委、政府及時(shí)調(diào)整充實(shí)了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由旗委副書記楊巍恒為組長,旗委棠委、政府常務(wù)副旗長銀山,旗委棠委、政法委副書記王斯琴任副組長,27個(gè)相關(guān)單位為成員,制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制,形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面,有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)一百五十天無交通死亡事故,徹底改變以往的道路交通安全狀況。
            -4月份,全旗共發(fā)生交通事故8起,與去年同期7起相比上升14.29%;死亡人數(shù)0人,與去年同期相比下降100%;受傷人數(shù)10人,與去年同期24人相比下降58.3%;經(jīng)濟(jì)損失0.96萬元,與去年同期1.13萬元相比下降15%。
            二、提高安全意識(shí),加強(qiáng)宣傳教育我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,堅(jiān)持以人為本,在交通安全日、“五一”前夕運(yùn)用多種宣傳手段,深入轄區(qū)的中
            小學(xué)
            校、各生產(chǎn)隊(duì)、社區(qū)等單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)傳單等形式,廣泛宣傳了交通安全知識(shí),受教育群眾達(dá)2000余人,共發(fā)放宣傳品2000余份,出動(dòng)警力64人次,出動(dòng)警車16臺(tái)次。旗交警大隊(duì)還根據(jù)收費(fèi)站過往車輛較多這一實(shí)際,專門印制了大量的安全提示宣傳單,與收費(fèi)站共同向過往機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單,開展
            愛
            心提示活動(dòng),收到了良好的效果。同時(shí),宣傳部、交警大隊(duì)還聯(lián)合在電視臺(tái)通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段,推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會(huì)化進(jìn)程,全旗廣大人民群眾的交通安全意識(shí)得到了明顯提高。
            三、強(qiáng)化執(zhí)法力度,加強(qiáng)安全管理由于我旗所轄海滿301國道108公里,201省道111.5公里,另有
            其他
            公路523.4公里。線長面廣、警力不足,我旗境內(nèi)301國道正在施工,這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項(xiàng)整治活動(dòng),加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度,并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作,1-4月份共處罰違章駕駛2000余人,罰款10萬余元,確保道路交通安全暢通。
            四、嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)管理在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間,派出專門警力進(jìn)駐客運(yùn)企業(yè),堅(jiān)持每日對上路營運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運(yùn)車輛超載,認(rèn)真落實(shí)“誰檢驗(yàn)、誰簽章、誰負(fù)責(zé)”的制度,嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度,對途經(jīng)陳旗的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為,從嚴(yán)從重處罰。同時(shí)加強(qiáng)對農(nóng)用車輛管理工作,全旗共有農(nóng)用車514輛,在旗交警和交通管理部門的共同治理下,我旗沒有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人(包括接送學(xué)生、農(nóng)工等)現(xiàn)象。
            五、嚴(yán)格培訓(xùn),加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾戆凑铡拔逭D”“三加強(qiáng)”工作要求,我旗進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān),配合有關(guān)部門整頓機(jī)動(dòng)車改裝生產(chǎn),全面清理“大噸小標(biāo)”車輛,強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車輛,并加強(qiáng)車管部門的規(guī)范化建設(shè),健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,提高培訓(xùn)質(zhì)量,聘請
            專業(yè)
            教師有針對性地對培訓(xùn)班學(xué)員進(jìn)行集中授課,讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識(shí),嚴(yán)把考試關(guān),提高駕駛?cè)说牟倏啬芰?,切?shí)減少了事故的發(fā)生。
            六、加大投入,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為預(yù)防事故發(fā)生,旗政府現(xiàn)已投入3.6萬余元在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶16條,并加大警力,設(shè)置高峰崗指揮交通,制定實(shí)施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案,有效地遏制了道路交通事故的.發(fā)生,得到了廣大人民群眾的好評。為進(jìn)一步做好道路交通安全工作,將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準(zhǔn)備增設(shè)交通信號(hào)燈、街道交通標(biāo)線、限速警示標(biāo)志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。
            下一步工作安排一、加強(qiáng)
            學(xué)習(xí)
            ,提高認(rèn)識(shí)認(rèn)真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會(huì)議精神;進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹“3·10”會(huì)議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實(shí)施意見的通知》等文件精神;通過學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性,樹立信心,迎難而上,努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
            二、加強(qiáng)協(xié)作,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務(wù)職能作用,各司其職,分工負(fù)責(zé),組織開展好本部門的專項(xiàng)行動(dòng)。要齊抓共管,協(xié)同作戰(zhàn),做好聯(lián)合檢查。要主動(dòng)溝通,及時(shí)互通情況,加強(qiáng)信息交流,實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹立大局觀念,密切配合,不得相互推諉、拖靠,工作脫節(jié),銜接不力,形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力。
            三、加大投入,保障經(jīng)費(fèi)加大對道路交通管理工作的資金投入,保障標(biāo)志標(biāo)線、路口信號(hào)燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù),保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材,保障交通管理部門、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的實(shí)際需要。
            四、明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任全面貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新;繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用,全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程,努力尋求工作合力;強(qiáng)化“立黨為公,執(zhí)政為民”的理念,推動(dòng)我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程,努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo),充分發(fā)揮部門職能作用,通力協(xié)作,共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十二
            以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運(yùn)工作的主動(dòng)權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
            明確管理工作機(jī)制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會(huì)議,會(huì)議認(rèn)真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書x份,實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
            裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時(shí)將情況匯總上報(bào)。通過交警四中隊(duì)、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),累計(jì)開展專項(xiàng)整治x次,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達(dá)上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
            為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運(yùn)、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
            建立道路交通安全宣傳教育臺(tái)帳、機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藛T基本信息臺(tái)賬、農(nóng)村公路基本情況臺(tái)帳、交通安全隱患排查治理臺(tái)帳、交通違法查糾臺(tái)帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺(tái)帳、道路巡查臺(tái)帳等。并對所有臺(tái)賬數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)更新。
            為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,及時(shí)糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個(gè)交通勸導(dǎo)站、x個(gè)社區(qū)勸導(dǎo)點(diǎn)開設(shè)日常勸導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點(diǎn)位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺(tái)賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十三
            首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中,冒著酷暑到我局來視察。近幾年在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù),卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè),特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,加大了投入,精心設(shè)計(jì)、精心施工,建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施,提高了城市的承載能力,有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對我市城市建設(shè)給予了高度評價(jià),認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分,作為城市道路的建設(shè)者,我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著城市交通安全,必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實(shí)施。下面我著重就我局如何貫徹實(shí)施《道路交通安全法》匯報(bào)一下。
            目前,我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里,城區(qū)主干道xx條,總長度近xx公里,城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸,向城區(qū)四周發(fā)散,將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起,在此基礎(chǔ)上,近幾年來我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接,共同拉開了城市道路交通的主框架,使之形成內(nèi)有網(wǎng),外有環(huán)的城市道路格局,通過道路的環(huán)網(wǎng)相連,節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時(shí)間,保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開城市交通主體框架的同時(shí),近兩年來為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力,我們又加強(qiáng)了對路網(wǎng)密度的建設(shè),新建了全長xxxx米,寬xx米的東昌路城區(qū)段,打通了城區(qū)東部的交通瓶頸;建成了長xxxx米,寬xx米的文昌路延伸段,將xx路和xx路有機(jī)的連接,此外,建設(shè)路延伸段的打通,加大了老城區(qū)車流的流速。這三條道路的建成,極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源,緩解了城市交通的壓力,合理的分解了車流,完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),大大縮短了城市的空間距離,保障了城市交通的順暢。
            在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時(shí),為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的'作用,我們加強(qiáng)了對道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理,以確保車輛與行人的安全。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道,以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通,我們在道路建設(shè)過程中,首先從道路設(shè)計(jì)的源頭抓起,將道路建成后的安全性,作為審圖的重點(diǎn),施工進(jìn)程中,以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象,嚴(yán)格工程質(zhì)量,以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能,避免由于設(shè)計(jì),施工中的失誤,造成機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車、行人在出行過程中,產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上,我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,將信號(hào)燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分,建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃,同步設(shè)計(jì),同步使用,以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。
            加強(qiáng)對道路使用情況的監(jiān)督與管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患、及時(shí)維護(hù)、出新,才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位。城市道路由于使用頻率高等原因,易造成路面破損,坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行,妨礙城市交通。我們通過對城市道路出行狀況進(jìn)行普查,20xx年對人民路、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造,并通過對人民路、寧杭南路等路段實(shí)行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行,易產(chǎn)生安全隱患的問題,增強(qiáng)城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路,xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時(shí),我們還經(jīng)常性地對城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,在此基礎(chǔ)上,我們還積極與交管部門聯(lián)系,對容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
            幾點(diǎn)建議:
            1、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段,進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對城市道路的管養(yǎng)范圍,以保證城市道路的完好率。
            2、針對城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點(diǎn),在紅綠燈、斑馬線等建設(shè)中,應(yīng)明確建設(shè)主體,以確保更科學(xué)性。
            3、為確保市民行人安全,保護(hù)市政設(shè)施,要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄,避免機(jī)動(dòng)車在人行道上行駛。
            4、財(cái)政應(yīng)加大對城市道路建設(shè)的投入,使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)。
            各位領(lǐng)導(dǎo),總之,我們將按照職責(zé),科學(xué)建路,依法護(hù)路,嚴(yán)格落實(shí)《道路交通安全法》的各項(xiàng)要求,使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺(tái)階。
            謝謝!
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十四
            本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行上級相關(guān)部門的安排和決定,積極采取有效措施加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定。現(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下:
            嚴(yán)格按照上級規(guī)定,例行組織村社干部、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會(huì)議,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級明確職責(zé),落實(shí)措施,切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機(jī)動(dòng)車主,駕駛員要遵紀(jì)守法,不得違法營運(yùn)、超員超載、酒后駕車,主動(dòng)積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時(shí),利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識(shí),提升了民眾的知曉率和安全意識(shí)。
            為強(qiáng)化和落實(shí)道路管護(hù)責(zé)任,各村按要求對轄區(qū)進(jìn)行了隱患排查并上報(bào),本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
            鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機(jī)動(dòng)中隊(duì)及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級文明勸導(dǎo)點(diǎn)在逢場日重要時(shí)段,路段開展文明勸導(dǎo)工作,有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十五
            為了深入貫徹落實(shí)《州人民政府辦公室關(guān)于立即開展全州道路交通安全大調(diào)研大排查大整治"百日行動(dòng)"工作的通知》,按照縣人民政府要求,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,現(xiàn)對道路交通安全大排查大整治"百日行動(dòng)"情況匯報(bào)如下:
            (一)通村通組道路安全隱患情況:
            2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家橋"路基塌陷10米;
            4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷;
            5、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。
            (二)道路交通宣傳教育情況:
            4、重點(diǎn)危險(xiǎn)路段11處,設(shè)置11塊永久性的道路交通安全警示牌,有效預(yù)防交通安全事故發(fā)生。
            (三)"逢場必趕"和"紅百喜事"打招呼情況:交通安全"百日行動(dòng)"期間,鄉(xiāng)安監(jiān)站和新城派出所聯(lián)合上路查車,累計(jì)檢查車輛80輛,違章駕駛5人,罰款2人,宣傳教育80人。
            (四)、對農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的摸底調(diào)查情況:鄉(xiāng)政府嚴(yán)格按照"屬地管理"原則,對轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員進(jìn)行全面的摸底調(diào)查,逐村、逐戶、逐車、逐人進(jìn)行造冊登記,全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T登記錄入電子文檔1330輛。
            1、各村、各工作單位對道路交通安全工作重視不夠,工作安排計(jì)劃不祥,工作責(zé)任心不強(qiáng)。
            2、"逢場必趕"制度落實(shí)不徹底,村兩委、部門、駐村干部登記車輛管理認(rèn)識(shí)不高。
            3、車輛臺(tái)賬登記不完善,更新信息不及時(shí),有些村有車輛登記,無駕駛?cè)?,車輛數(shù)量較少,有些村未見無牌無證的車輛登記。
            4、自我隱患治理積極不高,依賴上級部門治理性強(qiáng)。
            一是請各村和部門的"包保"領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)道路交通安全工作的督促力度,真正做到領(lǐng)導(dǎo)包村、干部包路段,村組干部包車輛。
            二是對"逢場必趕"工作責(zé)任單位和個(gè)人嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
            三是建立健全車輛臺(tái)賬戶籍管理制度,村、部門不斷完善車輛、駕駛員信息,并及時(shí)更新。
            四是加強(qiáng)道路交通安全管理部門的協(xié)調(diào)工作,形成轄區(qū)道路交通安全齊抓共管的工作格局。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十六
            道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。
            1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。
            春季過后,公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí),提高了員工的道路交通安全意識(shí)。
            2、完善了公司道路交通安全措施。
            駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時(shí)不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
            3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
            通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十七
            上半年,認(rèn)真落實(shí)省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)會(huì)議和講話精神及重要批示,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,圍繞堅(jiān)決防范發(fā)生重特大道路交通事故,有效防范和減少較大道路交通事故,積極制定措施,健全制度,狠抓責(zé)任制的落實(shí),以開展“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”、“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)三湘行”等行動(dòng)活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》為重點(diǎn),強(qiáng)化交通安全管理工作,全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,牢固樹立安全“紅線”意識(shí),維護(hù)交通安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將上半年的安全工作總結(jié)如下:
            一、上半年工作開展情況。
            今年是安全生產(chǎn)三年行動(dòng)關(guān)鍵之年,我局以“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)”行動(dòng)為契機(jī),采取切實(shí)可行的措施加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)法制宣傳,消除安全隱患,以杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故為目標(biāo),積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全管理工作的開展,安排部署了今年的安全生產(chǎn)管理工作,確保安全生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
            (一)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
            道路運(yùn)輸服務(wù)中心:以開展“打非治違”行動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng),積極與政府、應(yīng)急、交警、公安等部門協(xié)調(diào)多次開展集中執(zhí)法行動(dòng),把“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監(jiān)管相結(jié)合,全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。整治期間共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員1560人次,查處非法運(yùn)營車輛69起,有力的打擊道路運(yùn)輸違法行為。
            公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心:強(qiáng)化安全監(jiān)管措施,明確責(zé)任,全面加強(qiáng)公路安保設(shè)施管護(hù)工作,排除公路運(yùn)行安全隱患。一是加強(qiáng)公路安保隱患排查,將轄區(qū)公路分為三個(gè)片區(qū),分區(qū)域分時(shí)段對小型護(hù)欄、隱患改造工程、重點(diǎn)路段時(shí)行拉網(wǎng)式安全檢查,制定統(tǒng)一方案加強(qiáng)整改,及時(shí)跟進(jìn)督促;二是加大巡查頻率。提升安保設(shè)施管護(hù)水平,完善管養(yǎng)配合,做好公路的養(yǎng)護(hù)保潔,強(qiáng)化路面病害處治力度,及時(shí)修補(bǔ)、修復(fù)沿線公路安全標(biāo)志等設(shè)施,確保了國省干線公路設(shè)施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發(fā)現(xiàn)的163處頑瘴痼疾隱患進(jìn)行整改,目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改,剩下的138處正在進(jìn)行前期的設(shè)計(jì)工作。
            水運(yùn)事務(wù)中心:以每月不低于1次的檢查頻率,分片下到各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行全面的水上交通安全巡查,重點(diǎn)檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效;船舶技術(shù)狀況是否適航,救生、消防設(shè)備是否配備齊全;堅(jiān)決打擊船舶超載、無證駕駛、非運(yùn)輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動(dòng)工作人員308人次,車(艇)51次,檢查各類船舶842余艘次,處罰船舶13艘次(其中處罰農(nóng)用船6起),罰款金額1.21萬元,發(fā)現(xiàn)安全隱患11項(xiàng),均已整改到位。
            質(zhì)量安全監(jiān)管部門:積極加強(qiáng)對交通建設(shè)施工項(xiàng)目全過程的監(jiān)管,上半年開展集中安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)60多余次,日常巡查210多余次,出動(dòng)質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法人員926人次,排查和消除隱患86起。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全問題,及時(shí)整改,有效遏止了交通建設(shè)領(lǐng)域工程建設(shè)質(zhì)量事故、安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
            城市客運(yùn)服務(wù)中心:以開展城市客運(yùn)“打非治違”專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法,積極與政府、安監(jiān)、交警、市場監(jiān)管局協(xié)調(diào)多次開展多部門集中執(zhí)法行動(dòng),把城市客運(yùn)交通安全守護(hù)行動(dòng)與安全隱患排查治理和日常安全監(jiān)管相結(jié)合,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,對轄區(qū)城市客運(yùn)經(jīng)營單位進(jìn)行了安全檢查10余次,發(fā)現(xiàn)安全隱患3處,現(xiàn)場整改安全隱患1處,限期整改1處。20_年上半年在城市區(qū)域打非治違整治期間共出動(dòng)執(zhí)法檢查人員210人次,查處非法運(yùn)營車輛28起,查處違法違規(guī)車輛18起,有力的打擊非法從事城市客運(yùn)營運(yùn)違法行為。
            1、抓好安全源頭管理,確保交通運(yùn)輸安全。水運(yùn)事務(wù)中心一是嚴(yán)把船員關(guān),所有船員必須培訓(xùn)合格持證上崗,確保船員適任。二是嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)關(guān),確保船舶證書證照齊全有效、技術(shù)性能適航。三是嚴(yán)把規(guī)章制度關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“七不發(fā)航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴(yán)把安全檢查關(guān)。根據(jù)安全檢查的規(guī)定,水運(yùn)事務(wù)中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作,能現(xiàn)場整改的責(zé)令現(xiàn)場整改,對不能現(xiàn)場整改的安全隱患,按要求下達(dá)事故隱患交辦單,確保了水上交通安全。道路運(yùn)輸服務(wù)中心加強(qiáng)“兩客一?!敝攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。全面貫徹執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》和《懷化市道路運(yùn)輸安全“隱患清零”工作實(shí)施辦法》,加強(qiáng)督查,實(shí)現(xiàn)了對道路客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的有效監(jiān)控。根據(jù)省“兩客”智能平臺(tái)數(shù)據(jù)通報(bào),甄別核實(shí)的屬實(shí)的違章1起,我中心已督促沅陵客運(yùn)分公司按照內(nèi)部管理規(guī)定對車輛和駕駛員進(jìn)行了處理。
            2、抓好專項(xiàng)整治行動(dòng),促進(jìn)安全管理。一是扎實(shí)開展道路運(yùn)輸安全“隱患清零”行動(dòng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項(xiàng)整治,突出道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),對轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行了突擊檢查25次,發(fā)現(xiàn)安全隱患16處,整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況:按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項(xiàng)整治的工作要求。截止到6月底,我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起;整治道路設(shè)計(jì)與施工缺陷路段25起;在國省道路與農(nóng)村公路平交路口消除安全隱患92起;落實(shí)“一超四究”制度34起;不停車檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)超限超載9起,已全部整治完成。
            3、扎實(shí)做好防洪度汛工作。認(rèn)真落實(shí)國家、省、市、縣防汛工作要求,繃緊“防大汛、搶大險(xiǎn)、抗大災(zāi)”這根弦,做好汛期船舶安全停泊水域要求,突出抓好汛期船舶安全錨泊管理,開展好汛期船舶隱患排查,突出重點(diǎn),特別對采砂船等重點(diǎn)船舶的排查,確保不留死角,不漏一船。通過微信群、預(yù)警短信平臺(tái)及時(shí)向涉水企業(yè)、船員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員發(fā)布雨情、水情信息,以實(shí)在的舉措,扎實(shí)的作風(fēng)全力以赴做好今年的防汛各項(xiàng)工作,確保安全度汛。
            4、按照縣安委會(huì)的統(tǒng)一安排部署,6月16日局安委會(huì)成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實(shí)安全責(zé)任,推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的第二十個(gè)全國安全生產(chǎn)活動(dòng)月的宣傳活動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場共展出了關(guān)于道路交通和水上交通安全知識(shí)展板3塊,向群眾發(fā)放各類交通安全知識(shí)手冊近1500余份,增強(qiáng)了人民群眾安全出行意識(shí)。深入開展“6進(jìn)”活動(dòng),縣水運(yùn)事務(wù)中心工作人員在北溶九校開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),向?qū)W校的師生們現(xiàn)場講解水上防溺水保安全知識(shí),同時(shí)贈(zèng)送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業(yè)本給學(xué)生,大大增強(qiáng)了師生們的水上交通安全意識(shí)。
            5、周密部署抓好“春運(yùn)”重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。為確保春運(yùn)工作順利開展,我局召開了春運(yùn)工作部署專題會(huì)議,制定了工作方案,落實(shí)了春運(yùn)運(yùn)力調(diào)度和應(yīng)急保障,確保不發(fā)生大的旅客滯留現(xiàn)象。春運(yùn)期間我縣道路共發(fā)送班次7437個(gè),完成公路客運(yùn)量8.2800萬人次,水路發(fā)送船舶1525艘次,船舶安檢108艘次,安全渡運(yùn)旅客約7萬人次。今年春運(yùn)期間我縣未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和交通運(yùn)輸安全事故。
            6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進(jìn)一步做好我縣肺炎疫情防控,我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動(dòng)紅外熱成像測溫門,實(shí)施常態(tài)化疫情防控,對進(jìn)出的旅客進(jìn)行了逐一排查,要求旅客佩戴口罩,進(jìn)行信息登記和行程碼查驗(yàn),對營運(yùn)的車輛、船舶每天進(jìn)行消毒、今年至今未發(fā)現(xiàn)體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設(shè)置了專班,全方位做好境外和國內(nèi)高、中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域返沅的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作,截止到目前疫情防控工作已是我局常態(tài)化工作之一。
            二、存在問題。
            1、是基層基礎(chǔ)工作還不夠牢實(shí),本次交通體制改革人員編制未到位,執(zhí)法隊(duì)伍人員人心不穩(wěn),各部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)不明確,致使部分工作出現(xiàn)互相推諉,嚴(yán)重影響了我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
            2、企業(yè)安全主體責(zé)任欠落實(shí),網(wǎng)上教育培訓(xùn)推進(jìn)緩慢,日常安全教育流于形式;
            3、“打非治違”工作,取證難,非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然在一定程度上存在;
            4、“兩客一危”企業(yè)的省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管終端老化,故障率上升。
            5、海事支持保障系統(tǒng)建設(shè)滯后,嚴(yán)重影響水上交通安全監(jiān)管工作的開展。水上安全投入不足,水上快速應(yīng)急處置救援裝備嚴(yán)重不足,無應(yīng)急救援快速船舶,快速救援和應(yīng)急處置工作無法開展;酉水航道維護(hù)和航標(biāo)設(shè)置經(jīng)費(fèi)為零,渡口碼頭設(shè)施陳舊落后存在一定安全隱患;水上從業(yè)人員及群眾的安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)較差,乘客主動(dòng)穿(拿)救生衣行為意識(shí)淡薄。
            三、下半年工作安排。
            1、持續(xù)開展“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”、“三大行動(dòng)百日攻堅(jiān)、“隱患清零”等各項(xiàng)整治工作。
            2、進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)管理,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按照《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)要求,完善和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)檢查,督促企業(yè)加強(qiáng)安全管理基礎(chǔ)工作及安全生產(chǎn)投入,做到安全投入、安全培訓(xùn)、基礎(chǔ)管理、應(yīng)急救援“四到位”,把安全生產(chǎn)責(zé)任、措施落實(shí)到生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)全過程,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
            3、繼續(xù)抓好“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng),鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。
            4、繼續(xù)做好疫情防控常態(tài)化工作,落實(shí)汛期安全管理各項(xiàng)措施、強(qiáng)化值班值守工作,確保安全度汛。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十八
            根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔20xx〕32號(hào))要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案,周密計(jì)劃,認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí),積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理,完成了目標(biāo)任務(wù),取得了預(yù)期效果?,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:
            按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際,按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則,對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
            嚴(yán)禁充裝過期瓶和報(bào)廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
            會(huì)上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí),還對電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
            近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動(dòng)檢查人員30余人次,出動(dòng)車輛15車次,開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
            道路交通安全工作匯報(bào)篇十九
            醫(yī)院高度重視交通安全工作,認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
            為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實(shí)了責(zé)任人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對政府負(fù)責(zé),向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。
            (一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識(shí)。
            在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高轄區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí),具體開展宣傳教育活動(dòng),張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達(dá)上百人次,群眾受教育面增加。
            (二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實(shí)責(zé)任人,實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
            (三)抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治,建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制,針對醫(yī)院交通安全實(shí)際情況,確定重點(diǎn),專項(xiàng)整治。
            (四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點(diǎn)帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
            道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安科室時(shí),將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時(shí),年終考核時(shí),也將交通安全作為重要指標(biāo),通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。