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        車隊安全工作總結(jié)匯報(匯總19篇)

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            在總結(jié)中,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并找到改進(jìn)的方法與策略??偨Y(jié)可以選擇使用具象的詞語和生動的描述,讓讀者更易理解。以下是一些總結(jié)的范文供大家參考,相信會對大家的寫作有所幫助。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇一
            根據(jù)2月10日上午公司會議要求及公司統(tǒng)一安排,節(jié)前對我單位所有車輛進(jìn)行了
            安全
            檢查,車輛機(jī)件易損及老化,對行車安全帶來不利因素等,車隊于11日對所有車輛進(jìn)行了一次全面檢查,現(xiàn)將車輛檢查情況匯報如下:
            車隊立即組織召開“車隊安全工作會議”,根據(jù)會議要求具體布置落實了檢查時間及檢查組成員的具體分工,做到分工明確,責(zé)任到人。
            1、參加檢查人員:徐順興、王沖、司書雷
            2、時間:2月11日
            3、地點:車隊所有車輛、車庫及配件庫等
            4. 根據(jù)車輛收、發(fā)車時間制定了切實可行的檢查計劃。
            6. 做到對車輛的安全設(shè)備、設(shè)施包括一日〝三檢〞進(jìn)行檢查。
            7. 對重點車輛進(jìn)行重點檢查,尤其是對車輛維護(hù)保養(yǎng)計劃的實施情況進(jìn)行比對,確保車輛技術(shù)狀況完好。
            光不全、127傳動部位磨損嚴(yán)重、31158驅(qū)動右后輪輪胎有啃胎現(xiàn)象,31166左前輪輪胎要求限期更換,安全防護(hù)設(shè)施不全,經(jīng)檢查以上問題已于當(dāng)日處理到位。
            7. 對車庫、配件庫進(jìn)行檢查,其中車庫內(nèi)及配件庫消防設(shè)施擺放不齊、工具配件到處亂放、庫內(nèi)及院內(nèi)衛(wèi)生差,對以上查出的問題于13日前全部整改完畢。
            車隊
            2015年2月12日
            按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求,我站在車輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度,切實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。
            一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
            董事會高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會議,詳細(xì)了解車管具體情況,認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一預(yù)防為主”的'良好氛圍。
            二、管理制度健全。
            目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機(jī)自覺
            愛
            護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
            三、主管部門盡責(zé)。
            運營部作為某車輛管理的主管部門,為切實做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識,在某的指導(dǎo)下,組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責(zé)任逐層落實到人,保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開展對司機(jī)的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。
            四、技術(shù)保障到位。
            施等
            心得體會
            ,對幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
            五、存在的主要問題
            車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。車輛分布在三個場區(qū),可謂點多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動,如何做好司機(jī)的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇二
            時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。
            對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
            一、思想政治方面。
            在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
            二、工作方面。
            在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
            在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
            三、存在的問題與未來展望。
            雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
            xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
            再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作!
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            車隊安全工作總結(jié)匯報篇三
            20xx年,機(jī)關(guān)小車隊在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會議精神,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來各種違章行為日漸減少,全年無違章、無事故達(dá)98%,安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級領(lǐng)導(dǎo)近20xx人(次)(不包括包車、短途),安全行駛80多萬公里?,F(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下:
            車輛安全是小車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。首先,我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長城,提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時,組織職工積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視,進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴,目前,在我們小車隊已形成了“講安全光榮,不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次,車隊還成立了安全小組,做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊車輛長途次數(shù)多,車輛磨損大的特點,車隊不定期對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,確保大家行車安全。
            防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。
            1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律,進(jìn)行有針對性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施。
            2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車,嚴(yán)格限制車速,堅持中速行駛。
            3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認(rèn)真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時維修,使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài),及時排除故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好。
            4、把握好抓安全的最佳時機(jī)。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié),有針對性地做好超前防范工作,經(jīng)?!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇四
            的施工安全協(xié)議書建立健全和完善安全生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)和保證體系,積極貫徹落實關(guān)于《施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理》。
            3.首先要求各施工單位按規(guī)定必須配備足夠的安全管理人員,持證上。
            崗,切實做好本單位施工現(xiàn)場的安全管理工作,落實和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)等各項工作內(nèi)容,制定安全、消防等施工方案和措施,嚴(yán)格規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕違章指揮和違章作業(yè),有效的預(yù)防和控制各類事故發(fā)生。
            4.積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作,施工人。
            員通過教育考試合格后方可上崗作業(yè),特殊工種經(jīng)崗位培訓(xùn)有關(guān)部門下發(fā)的有效證件上崗,禁止非專業(yè)人員從事各專業(yè)作業(yè)。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇五
            尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家:
            大家好!在**供電公司上下全力做好迎峰度冬保供電工作的關(guān)鍵時刻,各位領(lǐng)導(dǎo)不畏嚴(yán)寒、不辭辛苦蒞臨**公司,對我公司交通安全管理情況進(jìn)行檢查驗收,在此,我代表**公司全體干部員工,對各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
            一、**公司基本情況
            的生產(chǎn)生活提供了有力的電力保障。
            二、交通安全管理情況
            (一)交通安全目標(biāo)完成情況
            2015年公司安全生產(chǎn)保持了良好穩(wěn)定局面,未發(fā)生各類交通事故,41輛生產(chǎn)用車和7輛公務(wù)用車車況良好,交通安全各項指標(biāo)圓滿完成。截止2015年12月26日公司安全生產(chǎn)天數(shù)達(dá)到***天。
            (二)交通安全管理主要措施
            1、修訂交通安全管理工作相關(guān)制度。
            根據(jù)2015年《國家電網(wǎng)公司交通安全監(jiān)督檢查工作規(guī)范》等交通安全文件相關(guān)要求,**公司修訂了《車輛安全管理規(guī)定》、《車輛停放管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》(交通安全目標(biāo)方面)、《交通安全考核辦法》、《公司交通安全委員會及交通安全管理(監(jiān)督)網(wǎng)人員名單》、《公司交通事故處置應(yīng)急預(yù)案》等交通安全相關(guān)規(guī)章制度,用來指導(dǎo)、規(guī)范交通安全管理工作。
            2、定期開展交通安全培訓(xùn)。
            與培訓(xùn)會的司機(jī)心靈受到震撼,起到了“開一次會,敲一次警鐘、緊一次弦、明一點理”的作用。
            3、月度安全例會突出交通管理工作。
            每月公司召開安全例會都把車輛交通安全作為一項重要工作布置、考核、獎懲。公司總經(jīng)理詳細(xì)了解車輛管理具體情況,認(rèn)真傾聽駕駛員心聲和意見,研究部署車輛管理工作,要求各分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督各項交通措施的組織實施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實現(xiàn)安全用車目標(biāo),自上而下為全公司車輛管理工作形成了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的管理原則。
            4、開展交通安全專項檢查。
            公司交通安全監(jiān)督檢查工作實行分級管控,按照“制定檢查方案、組織實施檢查、通報檢查情況、督促落實整改”的流程實施閉環(huán)管理。公司交通安全委員會辦公室負(fù)責(zé)對各車輛使用單位的工作進(jìn)行考核評價,結(jié)果納入年度績效考核。**公司每季度組織開展1次交通安全監(jiān)督檢查。制定了檢查工作計劃和檢查表,對于現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題向受檢單位下發(fā)整改通知單,明確整改責(zé)任部門、整改措施、完成時間等,受檢單位按照整改計劃逐條落實整改后,檢查組進(jìn)行驗收,從而取得管理實效。
            5、對車輛進(jìn)行定點定期維護(hù)保養(yǎng)。
            **公司2015年6月和11月分別在定點維修廠對全部車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢測,保證在夏季、冬季惡劣天氣到來之前做好車輛安全預(yù)防。同時,年度安排50萬元車輛維修專項資金,并傾向于一線搶修車輛,2015年大修車輛16臺次,進(jìn)一步保障車輛行路安全。
            (三)交通安全重點工作開展情況
            1、做好交通安全管理基礎(chǔ)性工作。
            一是實現(xiàn)了全公司車輛和駕駛員的'臺賬式記錄、戶籍化管理,備案管理率達(dá)到了100%。二是認(rèn)真抓好責(zé)任制。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,明確規(guī)定各單位負(fù)責(zé)人為本單位交通安全管理第一責(zé)任人,提出“注重交通安全、厲行文明行駛”的具體要求。三是利用我公司臨近310國道、縣委縣政府區(qū)位優(yōu)勢,大力實施交通文明宣傳工程,參與實施了交通安全標(biāo)語宣傳活動,在重要交通路口電桿上張貼反光防撞警示標(biāo)示,樹立了良好的交通安全企業(yè)形象。
            2、不斷加強(qiáng)交通安全意識。
            違章歸零”的目標(biāo)。堅決杜絕“酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會車”等嚴(yán)重交通違規(guī)違法行為。二是對公務(wù)車輛進(jìn)一步完善管理。在節(jié)假日期間公務(wù)車輛私人私事不得使用,公司車輛未經(jīng)批準(zhǔn)不得在外過夜,利用車載gps衛(wèi)星定位進(jìn)行車輛進(jìn)入敏感區(qū)域預(yù)警,并有專人負(fù)責(zé)檢查。三是按照公司春、秋季安全大檢查的活動要求,狠抓了交通安全管理,將交通安全隱患排查和治理放在突出位置。四是組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報,組織駕駛員對道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí),從而認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,防患未然,提升了駕駛員“遵章保安全、責(zé)任保安全”的交通從業(yè)理念。
            3、加強(qiáng)車輛日常管理監(jiān)督檢查。
            一是確保節(jié)假日及特殊保電時期應(yīng)急值班車輛按要求保持狀態(tài)完好,隨時滿足搶修工作需要,其余非值班車輛實行定點封存。二是建立交通安全隱患排查治理工作機(jī)制,建立隱患治理檔案,按照“排查-評估-報告-治理-驗收-銷號”的閉環(huán)流程形成細(xì)化管理。三是執(zhí)行車輛的統(tǒng)一調(diào)用、集中管理,履行長途行車和長期施工現(xiàn)場用車審批制度,實行出車任務(wù)單管理。四是租用車輛時簽訂合法、有效、責(zé)任明確的租賃合同,明確安全約定條款,對租賃車輛實行安全許可制度。
            4、建立交通安全預(yù)警機(jī)制。
            根據(jù)惡劣氣候、地質(zhì)災(zāi)害等情況及時啟動預(yù)警機(jī)制,制定惡劣天氣行車安全措施,適時通過短信平臺發(fā)布安全行車注意事項。
            5、嚴(yán)格交通違章和事故調(diào)查監(jiān)督檢查。
            一是嚴(yán)格按規(guī)定報送交通事故信息、事故調(diào)查處理和統(tǒng)計分析情況。二是嚴(yán)格按照“四不放過”原則處理交通事故,吸取事故教訓(xùn),落實防范措施。三是一般交通違章均由駕駛員自行負(fù)責(zé)消除,年度個人違章超12分的,取消準(zhǔn)駕公車資格,并依據(jù)公司交通安全考核規(guī)定給予考核。
            三、下一步打算
            2015年,**公司將加大對駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作,積極完善車輛管理的各項規(guī)章制度,強(qiáng)化、細(xì)化交通安全管理工作,堅持管理創(chuàng)新,不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),文明行車,促進(jìn)交通安全管理水平的不斷提高,逐步形成車輛安全管理的長效機(jī)制,切實把車輛安全管理的各項工作細(xì)化、量化,使車輛安全管理工作更加科學(xué),更具有可操作性。
            各位領(lǐng)導(dǎo)的到來,是對**公司交通安全管理工作的一次全面檢閱,真誠歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)對**公司各項工作給予批評指正,我們將認(rèn)真聽取意見和建議,采取有效措施扎實整改,確保公司交通管理工作進(jìn)一步提升。
            最后,預(yù)祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家在我公司工作期間,身體健
            康、心情愉快!
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇六
            好防火、防盜、防搶、防突發(fā)事件各項工作,加強(qiáng)安防力量,并防范措施到位。
            9.積極參加各施工項目的監(jiān)理例會,經(jīng)常組織施工現(xiàn)場各項安全檢查。
            活動和專題安全會議,對現(xiàn)場存在的隱患和問題進(jìn)行排查,并要求限期整改,以福環(huán)公司安全部的名義對三個施工項目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達(dá)到85%以上,對整改不及時不到位的施工單位進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
            10.加強(qiáng)對個各施工單位勞務(wù)管理和檢查。要求認(rèn)真履行各項勞務(wù)用工。
            手續(xù),項目負(fù)責(zé)人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)督促各勞務(wù)施工單位抓緊辦理勞務(wù)備案相關(guān)手續(xù),施工人員入場登記造冊,身份證留存?zhèn)浒?,以班組形式做好每月考勤和薪資表,保證及時足額發(fā)放農(nóng)民工工資,加大對施工人員的動態(tài)管理,及時化解勞務(wù)糾紛,杜絕因各種原因引發(fā)的農(nóng)民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇七
            行施工現(xiàn)場《安全管理標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)范要求,排除隱患,加大整改力度,確保檢查達(dá)標(biāo)。
            6.嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場及生活區(qū)的用電管理,認(rèn)真執(zhí)行施工用電管理規(guī)。
            范要求,配備現(xiàn)場專職臨電人員(持證上崗)加大現(xiàn)場臨時用電設(shè)施線路檢查維修力度。杜絕用電事故,確保了施工用電安全。
            7.負(fù)責(zé)和監(jiān)督各施工項目大型機(jī)械設(shè)備的備案登記,使用手續(xù),并要。
            求現(xiàn)場各大、中、小機(jī)械定期不定期的設(shè)備檢查,嚴(yán)格操作規(guī)范,確保機(jī)械設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn)。
            8.建立施工現(xiàn)場完善的消防管理體系,編制消防應(yīng)急預(yù)案,并定期組。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇八
            城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項工作指標(biāo)。這半年以來,通過認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點、難點問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗,彌補(bǔ)工作不足,同時克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動職工的工作積極性,探索出獨具特色的垃圾清運技術(shù)、按時按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
            一、上半年完成工作量。
            此半年來,每日白班出動?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛,清運、收集垃圾點132個,轄區(qū)單位58個、小區(qū)48個,上門服務(wù)、走街串巷收集點68個,日清除生活垃圾178噸。
            每日夜班出動?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。
            上半年白班清除垃圾共計22500噸(125噸*30天*6個月);夜班清除垃圾共計28800噸(160噸*30天*6個月);夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸(12噸*30天*6個月),上半年清除垃圾合計達(dá)到2640噸。
            二、油料的計劃管理方面。
            油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊工作的重要保障,也是車輛正常運轉(zhuǎn)的首要物資,所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊的清運垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實行專人負(fù)責(zé)、單車計量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對,月底進(jìn)行匯總報表,按財務(wù)室要求每月按時申報用油計劃和油價調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計登記本簽字認(rèn)可。使我隊的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。
            三、數(shù)字化案卷的處理落實情況。
            數(shù)字化案卷運用信息化手段,能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運垃圾的目的,我隊上半年共計處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。
            四、特種車輛的管理運行情況。
            1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個班次,日清掃面積達(dá)9萬平方米。
            2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個班次,日灑水面積達(dá)10萬平方米。
            3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個。同時對轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
            4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段,共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
            五、轉(zhuǎn)運站的工作概況。
            1、轉(zhuǎn)運一站的工作概況。
            由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數(shù)、檢查車輛清運質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運車輛的時間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運一站在我車隊中處于非常重要的地位。
            2、轉(zhuǎn)運二站的工作概況。
            前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動人口多的特點,因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇九
            20_年11月份中心校對8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查,這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對中心校下發(fā)的工作計劃的執(zhí)行情況,特別是對重點工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看,除公正小學(xué)因上、下午倒班上課,使得有些工作、活動不能正常開展外,其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點,認(rèn)真貫徹落實中心校下發(fā)的工作計劃,都能根據(jù)中心校的計劃,結(jié)合本校實際制定本校的工作計劃,并能將重點工作落實到月份之中,使每項工作都能有計劃地去做。檢查中可以看出:弄虛作假的少了,真抓實干的多了,應(yīng)付檢查的少了,講究實效的多了。具體情況如下:
            一、教育科研。
            各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動策略研究子課題實施方案》,成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報告會,但有的學(xué)校開題報告材料簡單、不具體,有的材料不全面。
            能按年度科研計劃及時開展科研活動的學(xué)校有6所,活動開展得好,記錄詳實的有:朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動,但活動次數(shù)少,活動記錄不詳實。希望以后要按計劃及時地開展活動,及時地做好記錄,其中有兩所學(xué)校沒有活動記錄,并非沒開展活動,凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實踐活動、講座、報告、總結(jié)等活動都要記錄清楚:時間、內(nèi)容、活動目的、參加人、活動收效等。
            二、隊伍建設(shè)。
            本次檢查的重點是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況,各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
            從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看,多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù),聽課記錄詳細(xì),有評析。較好的學(xué)校是:許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)。個別教師聽課節(jié)數(shù)少,尤其是主任,還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多,如何能協(xié)助校長工作,如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程,無評析,這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成,根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
            三、教研活動。
            多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計劃制定本校的教研工作計劃,并按計劃實施工作,少數(shù)學(xué)校的計劃內(nèi)容不全面,只有匯報課和研討課,沒有示范課,內(nèi)容不具體,有的學(xué)校無計劃。截止到檢查,多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報課和研討課的兩項教研活動,過程性材料較齊全,有兩項活動的記錄?!皟烧n”的教學(xué)設(shè)計,教師的說課、評課、教學(xué)反思和活動總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有:朝陽、方家、馬場。存在的問題是:個別學(xué)校雖然活動開展了但是資料不全,有的裝訂不規(guī)范,教師書寫的不認(rèn)真,個別教師不會寫教學(xué)設(shè)計意圖,不會寫教學(xué)反思,這個問題在教材研究時中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座,不應(yīng)該不會,究其原因是:學(xué)校在開展“兩課”活動時沒有把各個環(huán)節(jié)落到實處,沒有組織教師進(jìn)行說課、評課、研討、反思。故而,教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān),不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目,上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請馬上扭轉(zhuǎn),不能再做這種費時、費力、無味、無效的工作了。如果這樣下去,我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的,我們的學(xué)校將成為社會鄙視的學(xué)校,我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
            四、教學(xué)指導(dǎo)。
            各校能依據(jù)中心校的工作計劃制定本校的工作計劃,多數(shù)學(xué)校能把重點工作落實到月份之中,制定了月份重點工作運行表。
            作為一名村小學(xué)校長就該名副其實,應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則,就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié),截止到檢查,能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有:陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數(shù)校長能做到聽課后及時評課,有的體現(xiàn)在教師的教案上,這一點做得好的是:朝陽、福興。
            都能根據(jù)匯報課、研討課和平時檢查課情況作聽課報告,能在肯定成績的同時,指出不足,提出建議,有實例分析、有典型、有真對性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座,有指導(dǎo)價值。
            都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查,有記錄,有痕跡、有總結(jié),但有個別總結(jié)簡單,不全面,有個別的還缺少次數(shù)。
            五、環(huán)節(jié)管理。
            1、集體備課。
            各校能按學(xué)期初的安排,將本校的集中備課落實到實處,具體表現(xiàn)在:有適合本校友實際和學(xué)科齊全。有詳實的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整,有借鑒價值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄,但記錄內(nèi)容過于簡單,基本上每一欄都是四個字概括。
            2、教案檢查情況。
            (1)優(yōu)點。
            任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
            b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì),內(nèi)容充實??刹僮餍詮?qiáng)。如:福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案,幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁,并且有單元復(fù)習(xí)與檢測內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
            c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實際和學(xué)生實際,反思教學(xué)中的成與敗,能分析原因并寫出切實可行的改進(jìn)措施。如:福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足,而且反思內(nèi)容具體,有針對性和實效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
            (2)不足。
            a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度,甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
            b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
            c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足,有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思,且內(nèi)容簡單,沒有實效性。
            3、作業(yè)批改情況。
            (1)優(yōu)點。
            a、從作業(yè)本簿來看,臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子,而且本子保存整潔。
            b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如:王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
            c、有些班級所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如:徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
            d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級加評語的批改方式,特別是一部分教師的評語很有激勵性,形式多樣,起到了激勵作用。他們是:馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
            e、值得一提的是所有的英語作業(yè),內(nèi)容多樣,書寫認(rèn)真、批改及時。
            f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下,有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,能增加獨立的寫話作業(yè)。他們是:徐春福、班德忠、高士超。
            (2)不足。
            a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全,只有姓名。
            b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度,最多的落了10次。
            c、個別教師有漏批的現(xiàn)象。
            d、個別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理,數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
            e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵評語,僅僅采用了等級制。
            4、課堂教學(xué)。
            檢查共聽了16節(jié)課,其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
            (1)優(yōu)點。
            a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n,認(rèn)真準(zhǔn)備,充分利用身邊的教學(xué)資源,如:自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實物、自制教學(xué)具,學(xué)生自備學(xué)具,學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如:李衛(wèi)國老師講《切錯的蘋果》一課時,當(dāng)教師把蘋果橫著切開時,學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個清晰的五角星圖案時,學(xué)生興奮不已,同時發(fā)出一種驚嘆,一種實物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫,給學(xué)生帶入詩的意境之中,收到了事半功倍的效果。
            b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上,教師能扶能放,扶放結(jié)合,充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如,馬場小學(xué)[的劉合老師,朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
            c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點、難點。例如:萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀,以讀代講,寓讀于教、讀中感悟。再如,公正小學(xué)的徐玉杰老師的識字教學(xué),能根據(jù)生字的特點有側(cè)重點指導(dǎo)學(xué)習(xí),并非每個字在音、形、義上平均使用力量。
            d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題,鞏固題的設(shè)計有目的性和針對性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
            (2)不足。
            a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透,不能準(zhǔn)確地把握教材。對于教材中的主題圖或習(xí)題,不能領(lǐng)悟其中的意義,至使教師對教材隨意刪改。
            教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”,這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
            c、教師對知識體系的整體把握不夠,往往是就一節(jié)知識講一節(jié),不能縱橫聯(lián)系,致使知識間聯(lián)系不緊,挖掘不深。目標(biāo)、重難點定位不準(zhǔn)。例如,不能科學(xué)地、合理地分配課時內(nèi)容,課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點,不能將課后閱讀重點提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
            d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控,導(dǎo)致課堂上無效的地方過多,時控不當(dāng),甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
            (3)建議。
            a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng),特別是低年級,要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
            b、教師要注意從整體把握教材,研究每一類型的知識的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
            c、教師要潛心鉆研課堂提問,講究藝術(shù)性,要通過不同層次、不同方式的提問,使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
            d、教師的教學(xué)設(shè)計要充分考慮“三維目標(biāo)”落實與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,要將枯燥的知識在藝術(shù)與興趣中獲得。
            六、教學(xué)效果。
            通過對8個畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個學(xué)科的抽測,超過90分的學(xué)生比例不大,不及格人數(shù)比較多,成績很不樂觀,從卷面分析看,主要存在以下因素:
            數(shù)學(xué)方面:
            1、學(xué)生計算不準(zhǔn),例如,解比例這是基本的知識,可是有的學(xué)生竟然4道題全錯。
            2、有的學(xué)生缺乏審題能力,不會審題。
            3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如:求圓錐體積不乘。
            4、學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握不牢,需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
            語文方面:
            1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
            2、多音字掌握不好,完全正確的不多,特別是“和面”一詞,錯誤太多。
            3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會改寫,有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點。
            4、閱讀題是第一課后原題,很多學(xué)生回答不完整,失多很多,可見平時教學(xué)效果是如何?
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十
            xx年度車隊認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實“三零”工作目標(biāo),圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺車?yán)塾嫲踩旭?1萬公里,出動9600車次,完成840個吊裝/叉裝臺班;對全隊車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計42課時,教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
            8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn),通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十一
            20__年度車隊認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實“三零”工作目標(biāo),圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺車?yán)塾嫲踩旭?1萬公里,出動9600車次,完成840個吊裝/叉裝臺班;對全隊車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計42課時,教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
            8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn),通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十二
            在鎮(zhèn)黨委政府和安檢辦的領(lǐng)導(dǎo)下,勝利村圓滿的完成了20**年的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將勝利村20**年安全生產(chǎn)工作匯報如下:
            一、制定安全工作計劃。由專人負(fù)責(zé)全村的安全工作,做到落實措施,明確責(zé)任。
            二、做好宣傳。利用廣播、標(biāo)語、張貼海報等形式大力宣傳,在村組會議上強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性,務(wù)必把安全工作做好、做細(xì)、做實。
            三、村兩委定期對本村轄區(qū)的.危房、道路的警示牌以及本村的滑坡地段警示牌進(jìn)行檢查,并對村民的生產(chǎn)、生活用電及森林防火都寫上警示標(biāo)語,勝利村在20**年砍除森林防火隔離帶約400畝,消除了森林火災(zāi)安全隱患,并利用廣播進(jìn)行大力宣傳。
            四、勝利村在20**年圓滿完成了鎮(zhèn)武裝部的各項工作要求。
            五、在產(chǎn)權(quán)制度改革的后期工作中,加強(qiáng)對村民的思想維穩(wěn)工作,耐心的為村民做好產(chǎn)權(quán)制度改革中的解釋工作,使得我村無一例上訪事件,保證了我村的維穩(wěn)工作。
            六、我村在20**年,未發(fā)生過重大的安全事故,做到了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩不誤。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十三
            1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
            2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。
            3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
            4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。
            5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。
            6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。
            7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
            8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
            9、按上級要求做好“xxxx”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
            10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時向上級部門反饋信息。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十四
            根據(jù)縣安委辦20--年安全生產(chǎn)月活動方案的總體安排與市縣文件要求,我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速行動,落實主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室,并召開專題會議研究制定活動方案,按要求組織開展活動,取得一定的實效,為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作,總結(jié)好的經(jīng)驗?,F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動情況總結(jié)如下。
            一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,確保活動扎實有效。
            我局嚴(yán)格按照文件要求,及時召開專題會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神,結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實際制定了切實可行的工作方案,明確了工作目標(biāo),落實了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開專題會議,對“安全生產(chǎn)宣傳月”活動進(jìn)行動員,并結(jié)合市縣活動方案,對我局20__年“安全生產(chǎn)月”主要活動進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長任曉波為組長,副局長宋琴主抓落實,安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20__年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
            二、重視宣傳,扎實推進(jìn)特種設(shè)備隱患排查治理。
            我局根據(jù)活動方案,扎實開展了啟動宣傳活動、安全隱患排查整治等工作,并取得一定的工作實效。
            1、咨詢?nèi)招麄骰顒映尚э@著。按照縣安委會的統(tǒng)一部署,6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,共6人參與縣城東門廣場開展的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?,活動?dāng)天我局共展出主題展板4面,發(fā)放宣傳資料1000余份,接受現(xiàn)場咨詢?nèi)罕?00余人次。
            2、扎實開展安全隱患集中排查整治行動。我局結(jié)合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動,加強(qiáng)特種設(shè)備專項執(zhí)法行動和特種設(shè)備安全隱患整治行動,按照確定的執(zhí)法重點和內(nèi)容,嚴(yán)厲打擊各類特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為。活動期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場6部,醫(yī)院9部,酒店賓館14部,高層住宅46部,中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn),各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi),使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員,制定了電梯專項應(yīng)急救援預(yù)案。但個別單位未對電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對查出的問題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書2份,并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書,明確企業(yè)安全責(zé)任。
            三、轉(zhuǎn)工作方式,普法執(zhí)法并重,強(qiáng)化責(zé)任意識和隱患意識。
            1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則,根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求,在檢查中執(zhí)法人員從11個方面對企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)范指導(dǎo),要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格依法落實企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。
            2、落實整改措施、消除安全隱患。檢查是手段,安全是目的,在本次活動中,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,對特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求,要求使用單位認(rèn)真開展自查自糾,從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,消除隱患,做到全面徹底,不留死角,確保特種設(shè)備安全運行。
            3、切實提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識和法律意識是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ),本著此理念,在開展此次活動的同時,檢查人員積極開展了安全知識的宣傳,在檢查中對特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場進(jìn)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的宣傳講解,邊檢查邊普法,使各使用單位逐步提高安全意識、法制意識、責(zé)任意識,確保特種設(shè)備安全運行。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十五
            根據(jù)縣安委辦20xx年安全生產(chǎn)月活動方案的總體安排與市縣文件要求,我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速行動,落實主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室,并召開專題會議研究制定活動方案,按要求組織開展活動,取得一定的實效,為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作,總結(jié)好的經(jīng)驗?,F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動情況總結(jié)如下。
            我局嚴(yán)格按照文件要求,及時召開專題會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神,結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實際制定了切實可行的工作方案,明確了工作目標(biāo),落實了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開專題會議,對“安全生產(chǎn)宣傳月”活動進(jìn)行動員,并結(jié)合市縣活動方案,對我局20xx年“安全生產(chǎn)月”主要活動進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長任曉波為組長,副局長宋琴主抓落實,安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
            我局根據(jù)活動方案,扎實開展了啟動宣傳活動、安全隱患排查整治等工作,并取得一定的工作實效。
            1、咨詢?nèi)招麄骰顒映尚э@著。按照縣安委會的統(tǒng)一部署,6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,共6人參與縣城東門廣場開展的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒樱顒赢?dāng)天我局共展出主題展板4面,發(fā)放宣傳資料1000余份,接受現(xiàn)場咨詢?nèi)罕?00余人次。
            2、扎實開展安全隱患集中排查整治行動。我局結(jié)合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動,加強(qiáng)特種設(shè)備專項執(zhí)法行動和特種設(shè)備安全隱患整治行動,按照確定的執(zhí)法重點和內(nèi)容,嚴(yán)厲打擊各類特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為。活動期間我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場6部,醫(yī)院9部,酒店賓館14部,高層住宅46部,中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn),各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi),使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員,制定了電梯專項應(yīng)急救援預(yù)案。但個別單位未對電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對查出的問題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書2份,并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書,明確企業(yè)安全責(zé)任。
            1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則,根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求,在檢查中執(zhí)法人員從11個方面對企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)范指導(dǎo),要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí),嚴(yán)格依法落實企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。
            2、落實整改措施、消除安全隱患。檢查是手段,安全是目的,在本次活動中,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,對特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求,要求使用單位認(rèn)真開展自查自糾,從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手,嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,消除隱患,做到全面徹底,不留死角,確保特種設(shè)備安全運行。
            3、切實提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識和法律意識是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ),本著此理念,在開展此次活動的同時,檢查人員積極開展了安全知識的宣傳,在檢查中對特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場進(jìn)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的宣傳講解,邊檢查邊普法,使各使用單位逐步提高安全意識、法制意識、責(zé)任意識,確保特種設(shè)備安全運行。
            質(zhì)量安全、質(zhì)量是工程的生命,為確保工程安全、質(zhì)量,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識,貫徹質(zhì)量安全管理理念。項目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展公司質(zhì)......
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十六
            今年六月是全國第十四個“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運輸系統(tǒng)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》文件精神,緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題,我公司認(rèn)真組織動員,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),及早動手,合理安排,組織開展了一系列行之有效的安全活動,確保了“安全全生產(chǎn)月”活動在公司范圍內(nèi)深入扎實開展,有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識,完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將20xx年"安全生產(chǎn)月"活動總結(jié)如下:
            一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,強(qiáng)化管理。
            車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會組長,負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動的開展;安全科科長任安委會副組長,負(fù)責(zé)組織安排活動有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任,辦公室主任及財務(wù)人員為活動組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理,使廣大駕駛?cè)藛T和押運人員從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
            二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
            活動期間,根據(jù)實際情況,組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,廣泛利用板報、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。針對?;愤\輸?shù)奶厥庑?,進(jìn)行了專項培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。
            四、完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練。
            一是根據(jù)上級《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急元編制要求》,對公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善,新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實用、可操作性強(qiáng),完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
            二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我公司制定了應(yīng)急演練周實施方案,明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人,堅持“分系統(tǒng)、分級”演練的原則,于6月12日在車隊駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下:罐車發(fā)生碰撞事故后,駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報告,另一名押運員則在事故現(xiàn)場立即檢查車輛緊急切斷裝置,并對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控,防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后,派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救:首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員,其次搶險救援組對火源進(jìn)行滅火,安全警戒組則進(jìn)行安全警戒,協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練,讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程,全面提高應(yīng)急管理水平。
            提高了安全運輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。
            安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過公司上下的共同努力,發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患,夯實了安全運輸基礎(chǔ)。
            總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動,形式多樣,內(nèi)容豐富,效果明顯,通過上下聯(lián)動,各方配合,確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間,營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍,對于提高全車隊的安全意識,“以人為本、確立安全第一”的思想觀念,進(jìn)一步推動各項安全生產(chǎn)措施的落實,起到了積極作用。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,為實現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實各項安全生產(chǎn)保障措施,推動全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十七
            一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,思想解放程度不夠,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復(fù)雜,需要更好的學(xué)習(xí);工作中不夠大膽,要在學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作干的更好。
            三、明年的工作計劃。
            1.在公司近期組織的中華文化傳統(tǒng)教育《弟子規(guī)》的學(xué)習(xí)中,用《弟子規(guī)》的規(guī)范時刻要求自己,并落實到日常行動上,提高自身素質(zhì),改變不良陋習(xí)。
            2.發(fā)揚(yáng)孜孜不卷的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時講究學(xué)習(xí)的。
            方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效益,努力培養(yǎng)扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng),樹立實際形象,力求把工作做的更好。
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十八
            安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
            我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點和落腳點,由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
            為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全,隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
            2、消防工作方面。
            消防工作也是我隊重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
            不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預(yù)案組織落實到位,并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好。
            3、車輛的管理方面。
            我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。
            在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
            4、車輛保養(yǎng)管理方面。
            xx年,我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是百分之百。
            二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費用支出。
            全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:實行了全年費用落實到車,節(jié)約責(zé)任落實到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
            為了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
            長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調(diào)度記錄上時間、地點相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊長認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實后,由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。為了節(jié)約,我隊嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
            嚴(yán)格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。
            嚴(yán)格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理,必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊人員的共同努力下,xx年我隊全年費用不超標(biāo),并有節(jié)約。
            車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
            一、安全:
            車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
            1、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
            2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
            3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。
            4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
            5、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
            6、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
            二。日常管理。
            狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
            1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
            2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
            3、加強(qiáng)各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
            4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
            5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
            6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
            7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
            三.問題。
            1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
            2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運行。
            3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
            雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!
            車隊安全工作總結(jié)匯報篇十九
            根據(jù)縣人民政府、縣教育局的通知精神,我校開展了第14個“全國安全生產(chǎn)月”活動,認(rèn)真落實縣教育局安全目標(biāo)管理責(zé)任狀,確保校園的長期安全穩(wěn)定。我校決定從6月1日至6月30日,開展“校園安全月”活動。現(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下:
            一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理。
            領(lǐng)導(dǎo)重視,組建一支得力的安全管理隊伍。首先成立了由學(xué)校校長擔(dān)任組長,孫志廣任副組長,各班班主任為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。其次,進(jìn)一步完善安全制度。使安全管理制度更加科學(xué)、合理、規(guī)范、易操作。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和保衛(wèi)室、各年級組、各班級班主任簽訂安全工作現(xiàn)任狀。建立了各項安全工作檢查評比制度、安全工作管理制度。實行領(lǐng)導(dǎo)安全值日檢查制。值日領(lǐng)導(dǎo)對每天的安全工作負(fù)總責(zé),領(lǐng)導(dǎo)小組成員依表值日。針對我校學(xué)生比較多,樓道比較窄,安全隱患大的狀況,安排專人進(jìn)行管理。為人為本,講求實效,制定完善的宣傳教育內(nèi)容。活動開展初期,我們組織以領(lǐng)導(dǎo)小組為核心的宣傳小組,針對我校的實際,制定我校的安全宣傳教育內(nèi)容。
            (1)警示教育:認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中學(xué)生日常行為規(guī)范》,正面教育師生自覺遵守法律法規(guī),同時用身邊發(fā)生的安全事故為借鑒,反復(fù)宣傳教育。
            (2)自我保護(hù):在學(xué)生中進(jìn)行如何自救,如何應(yīng)對走失,被拐騙等安全防范的教育。
            (3)食品衛(wèi)生安全:教育學(xué)生不到外面的攤點上購買零食、飲料等,防止病從口入。
            (4)活動安全:加強(qiáng)課外活動及課間活動的安全教育。
            (5)行路安全:強(qiáng)化交通法規(guī)教育,禁止學(xué)生自駕車上學(xué)、放學(xué)。
            二、教育形式多樣,加大宣傳力度。
            我校利用各種會議對師生進(jìn)行安全重要性地教育,讓師生學(xué)到了許多安全常識,感受到了安全的重要性。黑板報、宣傳櫥窗等更是學(xué)生宣傳安全的主陣地,在校園處處都能感受講安全的氣氛。
            全校各班開展“安全月”的主題班會,為了提高學(xué)生學(xué)安全、講安全的積極性,舉辦安全知識講座,把安全名言警句利用學(xué)校廣播站,向全校宣講,讓每個學(xué)生銘記在心。學(xué)校還把安全工作作為學(xué)校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習(xí)慣。
            三、強(qiáng)化安全管理,措施到位。
            1.對學(xué)校的每一個角落進(jìn)行排查,消除安全隱患。各班班主任對本班級的電器、用電線路和門窗進(jìn)行一次檢查。校長牽頭由領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加對學(xué)校圍墻、大門、廁所、公用教室、微機(jī)房、樓房、外面用電線路等公共設(shè)施進(jìn)行了一次安全大檢查。
            3.利用班會、晨會,學(xué)科滲透等途徑,加強(qiáng)對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育活動。
            4.警示每一個班主任加強(qiáng)安全管理,保證學(xué)校的每一個安全指令得到落實。
            5.進(jìn)行安全大檢查,摸清學(xué)??赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾,并做出相應(yīng)的對策,真正做到防患于未然,把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。