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        運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃(實(shí)用16篇)

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            計(jì)劃有助于提前預(yù)見和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。及時(shí)調(diào)整和修訂計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活變通。通過(guò)合理的計(jì)劃安排,可以提高學(xué)習(xí)和工作的效率,取得更好的成果。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇一
            在安全管理中我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)上兩級(jí)公司安全管理規(guī)定,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制;一是將201年年度安全目標(biāo)逐級(jí)分解、層層落實(shí),切實(shí)做到職責(zé)明確、落實(shí)到人;二是嚴(yán)格落實(shí)安全管理規(guī)定,繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度,確保安全生產(chǎn)工作嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;三是利用機(jī)組檢修和春防、秋查時(shí)機(jī)認(rèn)真消除設(shè)備缺陷和隱患,提高設(shè)備的安全、環(huán)保、可靠和經(jīng)濟(jì)性,保持長(zhǎng)周期、零非停的安全生產(chǎn)目標(biāo);四是切實(shí)加強(qiáng)三期擴(kuò)建工程安全生產(chǎn)的全過(guò)程管理,高度重視安全文明施工,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)對(duì)施工單位的協(xié)調(diào)和監(jiān)督,加大安全管理的獎(jiǎng)懲考核力度,確保不發(fā)生基建安全事故;五是是抓好危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)的管理,做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制,防治誤操作事故的發(fā)生,通過(guò)開展經(jīng)常性的安全演練和完善危急預(yù)案,確保危急搶險(xiǎn)有效保障;高度重視防火、防汛和交通管理,確保不發(fā)生責(zé)任事故。
            在生產(chǎn)管理中我們要結(jié)合發(fā)電指標(biāo)少、夏季單機(jī)運(yùn)行的有利時(shí)機(jī),加大員工隊(duì)伍培訓(xùn)力度,通過(guò)舉辦技能培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)講座等途徑,全面培養(yǎng)符合型生產(chǎn)人員,為三期擴(kuò)建工程提供準(zhǔn)備人員,保證新機(jī)組投產(chǎn)后對(duì)技術(shù)人員的需求。
            在運(yùn)行管理中我們要提高運(yùn)行人員的分析和處理異常狀況的能力,完善各種技術(shù)措施和反事故措施,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組零非停、長(zhǎng)周期和經(jīng)濟(jì)環(huán)保的穩(wěn)定運(yùn)行,確保機(jī)組穩(wěn)發(fā),多發(fā),高度重視機(jī)組的節(jié)水、節(jié)油、節(jié)電和環(huán)保工作,通過(guò)開展指標(biāo)競(jìng)賽、激勵(lì)運(yùn)行人員的勤檢查、勤調(diào)整,進(jìn)一步提高機(jī)組的安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性。
            在檢修管理中要加強(qiáng)過(guò)程控制,進(jìn)一步完善檢修工藝流程,全面實(shí)施檢修質(zhì)量驗(yàn)收,培養(yǎng)檢修人員的一絲不茍的工作態(tài)度,加大缺陷考核管理力度,實(shí)行缺陷發(fā)現(xiàn)、登記、消除和驗(yàn)收的程序管理,認(rèn)真整改公司安全檢查中提出的缺陷和隱患,切實(shí)提高設(shè)備的健康水平,創(chuàng)造安全文明的生產(chǎn)環(huán)境。
            在經(jīng)營(yíng)管理中要把完成年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)作為全年工作的中心任務(wù),細(xì)化分解年度各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),深入開展經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng),嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用和固定成本,認(rèn)真執(zhí)行合同管理,加大財(cái)務(wù)監(jiān)督、效能監(jiān)察和內(nèi)部審計(jì)工作力度,堵塞管理漏洞,有效降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)費(fèi)用,全面實(shí)行預(yù)算管理,確保各項(xiàng)成本費(fèi)用可控;加強(qiáng)設(shè)備、運(yùn)行、檢修管理,保持良好的設(shè)備狀態(tài),提高機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行能力和供熱期間的長(zhǎng)周期運(yùn)行,為完成計(jì)劃電量提供保障,加強(qiáng)燃料管理,及時(shí)和燃管部門、煤礦企業(yè)和運(yùn)輸車輛的協(xié)調(diào)、溝通,加大夏季儲(chǔ)煤力度,控制燃煤熱值損失,加強(qiáng)燃油管理,專人管理生產(chǎn)用油、按月考核;努力降低各個(gè)環(huán)節(jié)的燃料損耗,通過(guò)細(xì)化管理降低燃料成本。
            在營(yíng)銷管理中,我們要大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,不斷提高員工的服務(wù)意識(shí),在不熱用戶改造取得良好成效的基礎(chǔ)上,繼續(xù)協(xié)助用戶進(jìn)行供暖系統(tǒng)改造,不斷提高供熱質(zhì)量,確保熱費(fèi)全額回收,加大增供擴(kuò)銷工作力度,確保明年三期擴(kuò)建機(jī)組達(dá)到預(yù)期供熱面積,嚴(yán)格入網(wǎng)費(fèi)收取,減輕經(jīng)營(yíng)資金壓力;改造一次網(wǎng)波紋補(bǔ)償器為雙向補(bǔ)償器,根據(jù)天氣變化情況及時(shí)調(diào)整熱源點(diǎn)供熱負(fù)荷,努力做到宏珠熱源點(diǎn)早停、晚啟,降低生產(chǎn)成本。
            我廠三期供熱機(jī)組擴(kuò)建工作,關(guān)系到企業(yè)今后的發(fā)展,為此我們要緊緊圍繞“早日核準(zhǔn)、早日開工”這一主線,緊抓核準(zhǔn)、環(huán)批等重點(diǎn)開展工作,確保年初開工建設(shè),年底發(fā)電、供熱雙投產(chǎn),在工程施工中,要充分發(fā)揮我們?cè)谝酝üこ讨腥〉玫膶氋F經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)全體員工能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),依靠科學(xué)的組織和嚴(yán)密的管理,按照“加快工程進(jìn)度、縮短建設(shè)工期,控制工程造價(jià),保證工程質(zhì)量”的要求,嚴(yán)格執(zhí)行基建管理程序,堅(jiān)持過(guò)程達(dá)標(biāo),不斷提高投產(chǎn)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn),確保實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,在認(rèn)真開展基建施工的同時(shí)還要提前安排員工培訓(xùn)工作,確保生產(chǎn)準(zhǔn)備人員盡早參加工程建設(shè),為機(jī)組投產(chǎn)后的順利運(yùn)行和安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
            節(jié)能減排是我們熱電企業(yè)責(zé)任所在,更是我們提高自身競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在需求,為此我們要積極落實(shí)環(huán)保部門和集團(tuán)公司關(guān)于對(duì)環(huán)保工作的有關(guān)要求,進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保管理,無(wú)論經(jīng)營(yíng)形式如何嚴(yán)峻,一定要完成節(jié)能減排和環(huán)保指標(biāo),認(rèn)真落實(shí)整改國(guó)家環(huán)保部的聽證意見,及時(shí)匯報(bào)環(huán)保審批情況,加強(qiáng)聯(lián)系溝通工作,確保不發(fā)生環(huán)保處罰事件。
            在節(jié)能減排工作中,我們要以創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)為契機(jī),廣泛開展機(jī)組能效對(duì)標(biāo)與達(dá)標(biāo)工作,深入開展節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)電及污染物排放指標(biāo)的管理,認(rèn)真做好脫硫設(shè)施的調(diào)試與運(yùn)行管理,確保發(fā)揮脫硫設(shè)施作用,做好除塵器加裝布袋除塵的改造工作,爭(zhēng)取早日投入運(yùn)行;進(jìn)一步完善污染物排放在線監(jiān)控系統(tǒng),提高環(huán)保設(shè)施的可靠性和投運(yùn)率,努力實(shí)現(xiàn)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展。
            新的一年,新的起點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜而嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)、繁重而艱巨的工作任務(wù),需要我們認(rèn)真落實(shí)上兩級(jí)公司的工作部署、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、艱苦奮斗的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取,積極主動(dòng)地做好各項(xiàng)工作,為全面完成201年績(jī)效考核目標(biāo),促進(jìn)企業(yè)又好有快發(fā)發(fā)展而努力奮斗。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇二
            我于2015年5月被聘任為****工程師。自擔(dān)任工程師以來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同志們的幫助和支持下,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,工作態(tài)度端正,工作責(zé)任心強(qiáng),對(duì)待工作盡職盡責(zé),積極進(jìn)取,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷進(jìn)取,遵章守紀(jì),不計(jì)較個(gè)人得失,立足本職工作,愛崗敬業(yè),在日常的工作中,緊緊圍繞新形勢(shì)下的貨運(yùn)工作新規(guī)章、新技術(shù)、新要求,按照以滿足工作需要為前提,以提高工作效率為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)效益最大化為目標(biāo),圍繞貨運(yùn)營(yíng)銷工作的開展,盡職盡責(zé)地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將6年來(lái)自己的學(xué)習(xí)、工作等情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
            一、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針、政策和理論知識(shí),不斷提高自身的政治素質(zhì)。日常按照各級(jí)機(jī)關(guān)黨支部安排的理論學(xué)習(xí)要求,堅(jiān)持參加黨組織的政治學(xué)習(xí)和各項(xiàng)活動(dòng),保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)學(xué)習(xí)教育活動(dòng),始終把堅(jiān)持學(xué)習(xí)貫穿于整個(gè)工作的全過(guò)程,強(qiáng)化學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、^v^思想、^v^理論和“三個(gè)代表”重要思想、新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、黨的十八大、、四中會(huì)議精神、黨和^v^的重要講話、國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司的相關(guān)文件,努力提高自己的政治素養(yǎng)和理論水平,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政治敏銳性和鑒別力,增強(qiáng)了貫徹執(zhí)行上級(jí)決策部署的信心和決心,提高了用理論指導(dǎo)工作的意識(shí)和能力。
            三、為公司貨物運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作提供支撐。按照本職分工工作,每月依據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)下達(dá)的裝、卸車、周時(shí)、管內(nèi)周時(shí)、運(yùn)用車等相關(guān)指標(biāo),按照《青藏鐵路公司貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制管理辦法》調(diào)整編制下達(dá)集團(tuán)公司月度運(yùn)輸方案,為集團(tuán)公司的日常貨物運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作提供依據(jù),針對(duì)性地為相關(guān)運(yùn)輸部門、車務(wù)站段提供了運(yùn)輸生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,同時(shí)參與修訂《青藏集團(tuán)公司運(yùn)力配置及排隊(duì)裝車組織辦法》《青藏鐵路公司配空管理辦法》《青藏鐵路公司貨運(yùn)日計(jì)劃計(jì)算機(jī)自動(dòng)編制實(shí)施辦法》《青藏鐵路公司貨運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃編制管理辦法》《青藏鐵路公司鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸管理辦法》《青藏集團(tuán)公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)月度運(yùn)輸需求審定工作細(xì)則》。不分節(jié)假日做好企業(yè)集中、隨時(shí)、自動(dòng)計(jì)劃審批工作,自分管國(guó)際聯(lián)運(yùn)以來(lái),每月按時(shí)組織相關(guān)人員召開會(huì)議,對(duì)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行審定,確保了企業(yè)需求的圓滿完成,保障了公司貨運(yùn)計(jì)劃審批工作的順利開展,自2014年從事計(jì)劃審批工作以來(lái)未發(fā)生任何不良反映,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)貨主需求的100%兌現(xiàn)。
            四、認(rèn)真開展貨運(yùn)營(yíng)銷工作,促進(jìn)增運(yùn)增收。在擔(dān)任工程師期間,恰逢“三年增量行動(dòng)”、推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期,能夠積極投入到增量行動(dòng)中,主要參與制定了《青藏集團(tuán)公司鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)實(shí)施方案》《青藏集團(tuán)公司運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》,實(shí)現(xiàn)了2018年-2020年集團(tuán)公司運(yùn)輸任務(wù)連續(xù)三年逐年遞增的良好態(tài)勢(shì),圓滿完成三年增量成果。同時(shí)自2015年-2020年連續(xù)五年參與集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析材料的擬寫,對(duì)貨運(yùn)增量及運(yùn)輸情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,制定下一步增運(yùn)增收措施,自2021年2月開始每月對(duì)集團(tuán)公司各車務(wù)段裝車、發(fā)送噸、貨運(yùn)收入等指標(biāo)的完成情況,按照權(quán)重分值綜合通報(bào)貨運(yùn)營(yíng)銷工作開展情況,激勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)貨運(yùn)人員開展?fàn)I銷工作,每月下發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)電報(bào)。
            五、積極開展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工作,為公司營(yíng)銷工作開展提供依據(jù)。自從事營(yíng)銷工作以來(lái),認(rèn)真開展調(diào)研走訪工作,隨時(shí)掌握企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷工作,近年來(lái)通過(guò)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況的調(diào)研,先后分別完成了對(duì)西鋼、鹽湖集團(tuán)、青海省鹽業(yè)公司、西部礦業(yè)及其子公司、昆侖堿業(yè)等幾個(gè)大宗企業(yè)產(chǎn)、運(yùn)、需情況撰寫了調(diào)研報(bào)告,提出相關(guān)建議,為集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)掌握企業(yè)情況提供了依據(jù)。同時(shí)2018年至今對(duì)管內(nèi)煤炭發(fā)運(yùn)站、煤炭生產(chǎn)企業(yè)情況、省內(nèi)電廠情況、省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)煤炭需求情況進(jìn)行調(diào)研了解,撰寫了管內(nèi)煤炭生產(chǎn)、需求情況匯報(bào)材料,2020年9月底前往烏局開展疆煤入青工作,起草了疆煤入青情況的調(diào)研報(bào)告,為集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)推進(jìn)煤炭運(yùn)輸工作提供了參考依據(jù),為疆煤入青工作打好堅(jiān)定的運(yùn)輸基礎(chǔ),確保了公司增運(yùn)增收決策的可靠和準(zhǔn)確。
            八、鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),提升自身業(yè)務(wù)能力。由于工作踏實(shí),業(yè)績(jī)突出,于2016年11月我被破格提級(jí)為副科,通過(guò)日常工作,切實(shí)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作的同時(shí),加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和積累,提出切實(shí)解決集團(tuán)公司現(xiàn)存的主要問(wèn)題,撰寫相關(guān)論文,制定出適合公司的解決措施,為集團(tuán)公司集裝箱的增運(yùn)增收、提升貨運(yùn)客服質(zhì)量獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,努力提升自身業(yè)務(wù)能力。2020年撰寫了《關(guān)于青藏集團(tuán)公司集裝箱增運(yùn)上量的策略研究》發(fā)表在《青藏鐵道》2020第3期;2021年撰寫了《關(guān)于青藏集團(tuán)公司提升貨運(yùn)客戶服務(wù)質(zhì)量的幾點(diǎn)建議》,同時(shí)獨(dú)立在《青藏鐵道報(bào)》2016年第49期發(fā)表了《公司采取措施力保完成全年任務(wù)》;《青藏鐵道報(bào)》2017年第8期發(fā)表了《公司超額完成春運(yùn)貨物發(fā)送噸》,與融媒體中心人員共同在《青藏鐵道報(bào)》2020年第10期發(fā)表了《緊盯貨運(yùn)增量提升運(yùn)輸品質(zhì)》。
            同時(shí)積極地參加國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司舉辦的培訓(xùn)班,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)集裝箱業(yè)務(wù)管理、貨運(yùn)營(yíng)銷、貨運(yùn)調(diào)度、貨運(yùn)票據(jù)電子化、貨運(yùn)價(jià)格、機(jī)關(guān)黨員培訓(xùn)、技術(shù)人員學(xué)習(xí)四中全會(huì)精神等培訓(xùn),培訓(xùn)學(xué)時(shí)達(dá)474學(xué)時(shí)。
            九、存在的不足及今后努力的方向。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇三
            2月18日,根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)媒體報(bào)道,鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘表示,鴻海在2013年將重點(diǎn)投資臺(tái)灣地區(qū)。這是鴻海在2008年承諾“根留臺(tái)灣”后再一次重點(diǎn)提及臺(tái)灣地區(qū)。業(yè)界認(rèn)為,既然此前郭臺(tái)銘提出要“打通上下游,使鴻海朝商貿(mào)與科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型”的口號(hào),他必將重拾回歸臺(tái)灣的投資計(jì)劃。而據(jù)郭臺(tái)銘介紹,他的下一個(gè)重要擴(kuò)張計(jì)劃將重點(diǎn)考慮在臺(tái)灣的新北市、臺(tái)中市和高雄市設(shè)廠。與此同時(shí),其原本在鄭州的擴(kuò)廠計(jì)劃有所推遲。
            此后,鴻海旗下位于大陸的富士康公司暫停春節(jié)后的招工計(jì)劃,這也引發(fā)了業(yè)界對(duì)于其正遷回臺(tái)灣的眾多猜想。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》將這一少見之舉歸因于蘋果iphone5手機(jī)產(chǎn)量的減少,但鴻海對(duì)此予以否認(rèn),并稱暫停招聘是因?yàn)榻衲甏汗?jié)長(zhǎng)假過(guò)后,工人返崗率“出乎意料的高”。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,上述因素或成為其中的一部分原因,但關(guān)鍵之處還在于郭臺(tái)銘的投資計(jì)劃有了新動(dòng)向。
            此外,業(yè)內(nèi)人士還指出,由于鴻海集團(tuán)與夏普的合作仍存在很大變數(shù),同時(shí)又出現(xiàn)業(yè)界唱衰蘋果的聲音,郭臺(tái)銘應(yīng)該感受到壓力巨大,加速轉(zhuǎn)型、尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)也成為其今年更迫切的愿望。
            打造全球投資版圖。
            上世紀(jì)70年代,郭臺(tái)銘在臺(tái)灣創(chuàng)立鴻海集團(tuán),并于80年代末將其制造業(yè)的重心從臺(tái)灣遷往內(nèi)地深圳,由此開始了在大陸地區(qū)的快速擴(kuò)張。如今,它在大陸地區(qū)已經(jīng)擁有30個(gè)園區(qū)、約160萬(wàn)名員工。但從今年開始,郭臺(tái)銘著手扭轉(zhuǎn)這一過(guò)程。
            本刊記者了解到,在鴻海的2013年投資計(jì)劃中,臺(tái)灣地區(qū)的新北市、臺(tái)中市和高雄市將是三處重點(diǎn)投資區(qū)域。據(jù)了解,新北市為鴻??偛克诘兀_(tái)中市為鴻海的自動(dòng)化機(jī)械園區(qū),高雄則是鴻海的軟件園區(qū)。郭臺(tái)銘表示,在臺(tái)灣地區(qū)的投資將以科技研發(fā)為主。
            伴隨投資計(jì)劃的還有大規(guī)模的人才培養(yǎng)計(jì)劃。據(jù)悉,目前鴻海在臺(tái)灣地區(qū)的工程師逾萬(wàn)人,但郭臺(tái)銘認(rèn)為還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,并表示今年將會(huì)在臺(tái)灣地區(qū)再招募數(shù)千名工程師。
            除了將重心回歸臺(tái)灣,郭臺(tái)銘還在強(qiáng)化其全球投資版圖。在鴻海不久前宣布投資巴西后,郭臺(tái)銘與相關(guān)事業(yè)群主管于今年春節(jié)期間前往印度尼西亞協(xié)商投資事宜。
            有熟悉鴻海的業(yè)內(nèi)人士分析,鴻海的投資逐漸傾斜于臺(tái)灣地區(qū)以及海外市場(chǎng),主要原因是大陸的人工成本和原材料價(jià)格上漲、人民幣持續(xù)升值等因素已使其在大陸設(shè)廠的優(yōu)勢(shì)逐漸減弱。同時(shí),隨著郭臺(tái)銘提出的鴻海要打通上下游,朝商貿(mào)與科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,臺(tái)灣地區(qū)是繞不過(guò)去的本土市場(chǎng)。
            鴻海的此次轉(zhuǎn)移投資重點(diǎn),亦可謂是中國(guó)制造業(yè)演變的一個(gè)縮影,人力資源以及供應(yīng)鏈等各項(xiàng)成本的上升成為制約產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的一大瓶頸。隨著近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的放緩,不少企業(yè)開始將目光投向全球其他地區(qū)。
            在芯片等上游產(chǎn)業(yè)代工領(lǐng)域的臺(tái)積電,近年來(lái)也開始將其投資目光更多地轉(zhuǎn)向臺(tái)灣及全球其他地區(qū)。近日有消息傳出,面對(duì)英特爾、三星積極涉足半導(dǎo)體代工的勢(shì)頭,臺(tái)積電正加快與日商富士通在日本合資設(shè)廠腳步,預(yù)計(jì)投入近百億元資金。如果這一合作成形,將是臺(tái)積電繼上海松江廠、美國(guó)wafertek與新加坡ssmc等投資之后的第4個(gè)海外生產(chǎn)基地。
            相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年1月,中國(guó)吸引的外商直接投資額為93億美元,同比降,是2009年11月以來(lái)的最高同比降幅。這反映了外資開始重新審視在中國(guó)的投資力度。
            尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)。
            在鴻海新投資版圖的背后,透射出其背負(fù)的增長(zhǎng)壓力。郭臺(tái)銘表示,2013年鴻海的營(yíng)收目標(biāo)依然是15%的年增長(zhǎng)率。但鴻海1月10日公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,其2012年“非合并營(yíng)收”總計(jì)逾萬(wàn)億新臺(tái)幣,突破3萬(wàn)億新臺(tái)幣大關(guān),年增長(zhǎng)達(dá)。這一數(shù)字刷新了臺(tái)灣地區(qū)民營(yíng)企業(yè)紀(jì)錄。業(yè)內(nèi)人士表示,鴻海要在2012年業(yè)績(jī)之上再漲15%并不容易。
            與此同時(shí),業(yè)界唱衰蘋果的聲音也使鴻海感覺壓力加大。麥格理證券認(rèn)為,iphone5在2013年第一季出貨量將從2012年第四季的4400萬(wàn)臺(tái),下滑到3000萬(wàn)臺(tái)以下,減少32%。而在iphone5s于6月推出前,恐將有兩季的營(yíng)運(yùn)空窗期,這將影響鴻海今年上半年的營(yíng)收。另外,它與夏普的合作也恐生變數(shù)。近日就有報(bào)道稱,夏普將不把鴻海參股一事納入今年3月底或4月初的中期經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃。
            displaysearch中國(guó)區(qū)研究總監(jiān)張兵指出,鴻海涉足面板主要為了支撐其彩電代工業(yè)務(wù),也暴露出郭臺(tái)銘想由代工延伸至品牌、渠道等高附加值的環(huán)節(jié),但現(xiàn)在看其對(duì)品牌的投入還不夠多。鴻海集團(tuán)在不久前推出了“睿俠”液晶電視。
            據(jù)了解,radioshack(中文譯名“睿俠”)是美國(guó)擁有90年歷史的3c銷售連鎖品牌,去年上半年,它與富士康旗下的賽博國(guó)際控股公司合資成立睿俠中國(guó)公司。
            依據(jù)鴻海集團(tuán)發(fā)言人邢治平介紹,睿俠60英寸的大屏電視機(jī),由富士康制造,賽博數(shù)碼是其大中華區(qū)總,負(fù)責(zé)銷售。這對(duì)鴻海而言也是戰(zhàn)略上一大改變。以往鴻海僅是做代工,不參與銷售,此次則是代工加銷售。業(yè)內(nèi)人士指出,這意味著鴻海有意發(fā)掘消費(fèi)趨勢(shì),向客戶提供生產(chǎn)、物流、貿(mào)易的大平臺(tái)。
            不過(guò),對(duì)于鴻海僅僅是在天貓上開設(shè)“睿俠”旗艦店以期打開線上渠道的方式,業(yè)界并不看好。據(jù)了解,天貓品牌運(yùn)營(yíng)商,尤其是家電和3c,通常都是由第三方代為運(yùn)營(yíng),制造商自主運(yùn)營(yíng)的成功例子并不多見。
            前幾年,小家電制造商格蘭仕將天貓上的電商業(yè)務(wù)委托給一家知名的代運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng),開始做的非常不錯(cuò)。但在格蘭仕自建團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)后,電商業(yè)務(wù)遭遇失敗,最后不得不再度尋找專業(yè)的代運(yùn)營(yíng)公司。
            對(duì)此,天貓代運(yùn)營(yíng)商新7天ceo左英杰就指出,制造企業(yè)一般采用的是b2b對(duì)接的方式,而轉(zhuǎn)換成b2c模式,則往往無(wú)法應(yīng)付。據(jù)他透露,目前,創(chuàng)維、亞都等家電廠商都與新7天建立了合作關(guān)系。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇四
            會(huì)計(jì)部將按照分行年度運(yùn)營(yíng)管理會(huì)議關(guān)于推進(jìn)坐銷工作,提出的“五個(gè)一”要求,抓緊貫徹落實(shí),根據(jù)《xx分行網(wǎng)點(diǎn)坐銷推進(jìn)方案》、《xx分行網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型競(jìng)賽辦法》。結(jié)合xx支行所轄網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際情況,總結(jié)20xx年運(yùn)營(yíng)坐銷工作的經(jīng)驗(yàn),與個(gè)金部共同探討推進(jìn)方案,努力提升坐銷工作占比。
            一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型,結(jié)合xx、xx路支行網(wǎng)點(diǎn)裝修計(jì)劃,討論規(guī)劃大廳布臵及柜位物理設(shè)臵;另一方面:提高業(yè)務(wù)處理效率,通過(guò)時(shí)長(zhǎng)控制機(jī)制的推行,提高服務(wù)效率,提升客戶滿意度,嚴(yán)防柜面有效投訴。
            努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)差錯(cuò)率、沖抹帳率,尤其要加大集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理力度,提高集中業(yè)務(wù)上線率,控制集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)時(shí)長(zhǎng),杜絕業(yè)務(wù)發(fā)起不合格情況,培養(yǎng)柜員高度責(zé)任心與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,著手細(xì)節(jié),爭(zhēng)取在下一階段工作中取得更大突破。
            近年來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的現(xiàn)金收付量飆升,為緩解我行金庫(kù)的現(xiàn)金清分壓力,今年下半年會(huì)計(jì)部與營(yíng)業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設(shè)立現(xiàn)金整點(diǎn)外包服務(wù)中心,采用“管理內(nèi)設(shè)、整點(diǎn)外包”的模式,擬將支行金庫(kù)現(xiàn)金整點(diǎn)業(yè)務(wù)實(shí)行外包,走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點(diǎn)業(yè)務(wù)外包模式第一步。
            20xx年起,已有18名員工離開運(yùn)營(yíng)崗位,包括向其他條線輸送業(yè)務(wù)人才8名,辭職員工10名,造成柜面人手緊缺,后備力量不足,針對(duì)以上情況,結(jié)合下半年新員工入行,會(huì)計(jì)部將進(jìn)一步考慮對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)人員數(shù)量的合理配臵,結(jié)合支行的具體業(yè)務(wù)情況、地域情況和人員素質(zhì)情況等因素,確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)正常平穩(wěn)運(yùn)行。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇五
            5、組織協(xié)調(diào)各部門工作,聽取各部門工作匯報(bào),提出決策性意見;
            7、 負(fù)責(zé)制訂本公司企業(yè)文化建設(shè),戰(zhàn)略方針。運(yùn)營(yíng)總監(jiān)(coo)要全面負(fù)責(zé)公司的市場(chǎng)運(yùn)作和管理;/參與公司整體策劃,健全公司各項(xiàng)制度,完善公司運(yùn)營(yíng)管理;/推動(dòng)公司銷售業(yè)務(wù),推廣公司產(chǎn)品,組織完成公司整體業(yè)務(wù)計(jì)劃;/建立公司內(nèi)部信息系統(tǒng),推進(jìn)公司財(cái)務(wù)、行政、人力資源的管理;/負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作,建立有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制;/維持并開拓各方面的外部關(guān)系;/管理并激勵(lì)所屬部門的工作業(yè)績(jī)效。
            其權(quán)力范圍主要是:
            1.對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有計(jì)劃?rùn)?quán)、建議權(quán)、否決權(quán)、調(diào)度權(quán)
            2.對(duì)下屬各職能部門完成任務(wù)的情況有考核權(quán)
            3.對(duì)下屬各職能部門經(jīng)理的工作有指導(dǎo)權(quán)和考核權(quán);
            4.對(duì)總經(jīng)理決策有建議權(quán)。
            其責(zé)任范圍主要是:
            1.對(duì)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的完成負(fù)組織與協(xié)調(diào)責(zé)任;
            2.對(duì)公司中、長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃負(fù)組織、推動(dòng)責(zé)任;
            3.因調(diào)研信息嚴(yán)重失真,影響公司重大決策給公司造成損失,應(yīng)負(fù)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和行政責(zé)任。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇六
            五是是抓好危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)的管理,做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制,防治誤操作事故的發(fā)生,通過(guò)開展經(jīng)常性的安全演練和完善危急預(yù)案,確保危急搶險(xiǎn)有效保障;高度重視防火、防汛和交通管理,確保不發(fā)生責(zé)任事故。
            (二)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,確保機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
            在生產(chǎn)管理中我們要結(jié)合發(fā)電指標(biāo)少、夏季單機(jī)運(yùn)行的有利時(shí)機(jī),加大員工隊(duì)伍培訓(xùn)力度,通過(guò)舉辦技能培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)講座等途徑,全面培養(yǎng)符合型生產(chǎn)人員,為三期擴(kuò)建工程提供準(zhǔn)備人員,保證新機(jī)組投產(chǎn)后對(duì)技術(shù)人員的需求。
            在運(yùn)行管理中我們要提高運(yùn)行人員的分析和處理異常狀況的能力,完善各種技術(shù)措施和反事故措施,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組零非停、長(zhǎng)周期和經(jīng)濟(jì)環(huán)保的穩(wěn)定運(yùn)行,確保機(jī)組穩(wěn)發(fā),多發(fā),高度重視機(jī)組的節(jié)水、節(jié)油、節(jié)電和環(huán)保工作,通過(guò)開展指標(biāo)競(jìng)賽、激勵(lì)運(yùn)行人員的勤檢查、勤調(diào)整,進(jìn)一步提高機(jī)組的安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性。
            在檢修管理中要加強(qiáng)過(guò)程控制,進(jìn)一步完善檢修工藝流程,全面實(shí)施檢修質(zhì)量驗(yàn)收,培養(yǎng)檢修人員的一絲不茍的工作態(tài)度,加大缺陷考核管理力度,實(shí)行缺陷發(fā)現(xiàn)、登記、消除和驗(yàn)收的程序管理,認(rèn)真整改__公司安全檢查中提出的缺陷和隱患,切實(shí)提高設(shè)備的健康水平,創(chuàng)造安全文明的生產(chǎn)環(huán)境。
            (三)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,實(shí)現(xiàn)保本微利經(jīng)營(yíng)。
            在經(jīng)營(yíng)管理中要把完成年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)作為全年工作的中心任務(wù),細(xì)化分解年度各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),深入開展經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng),嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用和固定成本,認(rèn)真執(zhí)行合同管理,加大財(cái)務(wù)監(jiān)督、效能監(jiān)察和內(nèi)部審計(jì)工作力度,堵塞管理漏洞,有效降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)費(fèi)用,全面實(shí)行預(yù)算管理,確保各項(xiàng)成本費(fèi)用可控;加強(qiáng)設(shè)備、運(yùn)行、檢修管理,保持良好的設(shè)備狀態(tài),提高機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行能力和供熱期間的長(zhǎng)周期運(yùn)行,為完成計(jì)劃電量提供保障,加強(qiáng)燃料管理,及時(shí)和燃管部門、煤礦企業(yè)和運(yùn)輸車輛的協(xié)調(diào)、溝通,加大夏季儲(chǔ)煤力度,控制燃煤熱值損失,加強(qiáng)燃油管理,專人管理生產(chǎn)用油、按月考核;努力降低各個(gè)環(huán)節(jié)的燃料損耗,通過(guò)細(xì)化管理降低燃料成本。
            (四)加大營(yíng)銷管理,確保全額熱費(fèi)回收在營(yíng)銷管理中。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇七
            20xx年,在分公司指標(biāo)管控嚴(yán)格的思想指導(dǎo)下,減少空駛公里,嚴(yán)格控制運(yùn)營(yíng)公里投入,關(guān)注人次的完成,運(yùn)營(yíng)專業(yè)做如下安排:
            一、每月一次調(diào)度例會(huì),一季度一次專業(yè)培訓(xùn)。
            二、根據(jù)兩級(jí)公司運(yùn)營(yíng)部要求,隨時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃。
            三、每月安排上下旬五峰客流調(diào)查,節(jié)假日根據(jù)分公司要求查詢假日五峰客流。
            四、月底匯總運(yùn)營(yíng)指標(biāo),隨時(shí)關(guān)注早晚高峰出車及車次完成情況、公里完成情況等。
            五、隨時(shí)回復(fù)運(yùn)營(yíng)原始意見及下轉(zhuǎn)投訴、并分析,杜絕大間隔零容忍,控制運(yùn)營(yíng)原始意見件數(shù),嚴(yán)格考核質(zhì)量類運(yùn)營(yíng)原始意見。
            六、隨時(shí)檢查各站調(diào)度員各項(xiàng)具體工作,嚴(yán)格按要求評(píng)分并考核。
            七、根據(jù)上級(jí)公司提質(zhì)增效的要求,決定取消11路接送班車,并改為孛羅營(yíng)駐車,每月可節(jié)省930公里無(wú)效公里。并報(bào)告申請(qǐng)將四惠駐車車輛全部改為孛羅營(yíng)駐車,實(shí)施后每月可再節(jié)省360公里無(wú)效公里,并減少三方駐車帶來(lái)的不便。
            八、11路三部班車納入運(yùn)營(yíng),充分利用人員及車輛。30路加氣可適當(dāng)調(diào)整跨線運(yùn)營(yíng),至34路天壇南門加氣,減少空駛公里,整合一切資源,減少公里浪費(fèi)。
            九、每月與團(tuán)支部配合對(duì)線路站桿站牌進(jìn)行檢查清洗。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇八
            隨著我企業(yè)環(huán)衛(wèi)板塊,環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目開展以來(lái),現(xiàn)已經(jīng)逐漸步入平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)階段,但對(duì)于運(yùn)營(yíng)部門而言,每月工作部署在某些角度來(lái)講,會(huì)出現(xiàn)一些繁亂,現(xiàn)梳理出部門每天、每周、每月,固定重要工作部署。為工作目標(biāo),忠于職守,用心用力,務(wù)實(shí)高效,穩(wěn)步推進(jìn),使運(yùn)營(yíng)部門工作水平再上新臺(tái)階。
            (一)各鎮(zhèn)區(qū)中隊(duì)巡查。
            每天不定時(shí)巡查“xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)中隊(duì)”保潔作業(yè)情況;
            每周不定時(shí)巡查“長(zhǎng)山中隊(duì)”,xx區(qū)以及下轄“新廟鎮(zhèn)、四克基等村屯”保潔作業(yè)情況;巡查環(huán)衛(wèi)保潔人員要點(diǎn):
            5.對(duì)各中隊(duì)清掃保潔不符合標(biāo)準(zhǔn)的,進(jìn)行扣分處理,并且在運(yùn)營(yíng)。
            業(yè)務(wù)群通報(bào)。
            巡查駕駛機(jī)械車輛人員要點(diǎn):
            1.巡查駕駛?cè)藛T是否在崗。
            2.巡查駕駛?cè)藛T是否按照正常路線行駛。
            3.巡查駕駛?cè)藛T是否違反規(guī)章制度作業(yè),如存在違反,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)。
            處罰,并且在運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)群通報(bào)。
            4.巡查車輛是否有碰撞痕跡未及時(shí)上報(bào)到部門。
            巡查中轉(zhuǎn)站運(yùn)行情況要點(diǎn):
            小對(duì)設(shè)備的損壞率。
            (二)每周舉行“運(yùn)營(yíng)部門日常例會(huì)”;
            其他內(nèi)容(本周實(shí)際事項(xiàng)、特別事項(xiàng)等)(三)每月至少兩次“一線環(huán)衛(wèi)人員安全會(huì)議”;
            (四)每月至少兩次“駕駛?cè)藛T安全會(huì)議”;
            4.駕駛?cè)藛T填寫安全熟知度記錄,并且簽字。
            (五)每月月初到各中隊(duì)收取上月考勤,并且把本月考勤下發(fā);
            運(yùn)營(yíng)部。
            201?年??月??日。
            4、負(fù)責(zé)執(zhí)行與配合公司相關(guān)營(yíng)銷活動(dòng),策劃店鋪促銷活動(dòng)方案;。
            5、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)和行業(yè)信息,提供有效應(yīng)對(duì)方案;。
            6、制定銷售計(jì)劃,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成銷售業(yè)績(jī)目標(biāo);。
            7、客戶關(guān)系維護(hù),處理相關(guān)客戶投訴及糾紛問(wèn)題。
            1.通過(guò)聊天軟件,耐心回答客戶提出各種問(wèn)題,達(dá)成雙方愉快交易,處理訂貨信息。
            2.熟悉淘寶的各種操作規(guī)則,處理客戶要求,修改價(jià)格,管理店鋪等;。
            3.解答顧客提問(wèn),引導(dǎo)顧客進(jìn)行購(gòu)買,促成交易。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇九
            20xx年上半年區(qū)國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆三中全會(huì)精神,按照黨中央加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)決策部署和省、市、區(qū)委有關(guān)要求,牢牢把握“兩區(qū)一帶一前列”目標(biāo)定位,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升服務(wù)質(zhì)量,認(rèn)真履行崗位職責(zé),凝心聚力、開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作,圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
            積極盤活已有存量土地,以招商引資為重點(diǎn),積極開展食品巷片區(qū)、水利局片區(qū)和煙草片區(qū)的土地收回、出讓。畝。完成共x宗地塊土地成本核撥方案,畝,億元。
            按照制定的“退二進(jìn)三”規(guī)劃,推進(jìn)中心城區(qū)環(huán)宇開關(guān)、振興天馬的“退二進(jìn)三”工作,形成以區(qū)位聚項(xiàng)目、以資源引項(xiàng)目,項(xiàng)目與資源良性互動(dòng)的局面。積極配合區(qū)征收辦開展商業(yè)村片區(qū)、廣電衛(wèi)生局片區(qū)、運(yùn)河片區(qū)、黨校片區(qū)和三染片區(qū)的房屋征收工作,目前正在制定征收方案。
            中心進(jìn)一步充分認(rèn)識(shí)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、“四個(gè)城市”建設(shè)的全局意義,統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí),扎實(shí)高效推進(jìn)“四個(gè)城市”建設(shè),以開展全區(qū)城市建設(shè)年活動(dòng)為契機(jī),把重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)作為工作重點(diǎn),完善工作機(jī)制,加大了對(duì)金磚城項(xiàng)目的重點(diǎn)幫扶工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題。截止x月底前,金磚城項(xiàng)目xx棟樓及地下車庫(kù)全面施工中,其中xx棟樓進(jìn)入裝飾裝修階段,x棟主體施工階段,完成投資xxxxx萬(wàn)元。
            國(guó)資中心深入推進(jìn)深化“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng),切實(shí)以作風(fēng)建設(shè)推動(dòng)中心工作發(fā)展,提升全體黨員干部工作能動(dòng)性和主動(dòng)性,結(jié)合“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研、大討論”活動(dòng)立足實(shí)際,積極創(chuàng)新形式、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新手段,用新措施、新辦法推動(dòng)中心各項(xiàng)工作取得了新進(jìn)展、新成效,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),提升工作效率、服務(wù)質(zhì)量和執(zhí)行能力。
            xxxx年上半年的工作,與上級(jí)的要求和群眾的需求相比,工作中還存在一些差距和不足,一是班子學(xué)習(xí)意識(shí)有待進(jìn)一步提升。班子把加強(qiáng)自身建設(shè)作為統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的切入點(diǎn)來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則、率先垂范,帶頭加強(qiáng)學(xué)習(xí),帶動(dòng)全體干部形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。二是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。面臨的工作任務(wù)重,特別在土地出讓、重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,進(jìn)一步提升工作效率、服務(wù)質(zhì)量和執(zhí)行能力,確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
            積極盤活已有存量土地,以招商引資為重點(diǎn),改變建設(shè)項(xiàng)目融資財(cái)政托底擔(dān)保的單一模式,整合建設(shè)資源和融資渠道,創(chuàng)新籌資方式,建立資金籌措、利用、平衡機(jī)制,優(yōu)先落實(shí)意向投資商。進(jìn)一步做好食品巷片區(qū)、水利局片區(qū)、煙草片區(qū)的土地收回、出讓工作。
            按照“四個(gè)城市”建設(shè)要求,按照既定目標(biāo)抓進(jìn)度,在確保工程質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)分奪秒抓進(jìn)度,千方百計(jì)趕工期,盡快形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。積極聯(lián)系相關(guān)部門加大對(duì)金磚城項(xiàng)目重點(diǎn)幫扶推進(jìn)工作,及時(shí)溝通,相互協(xié)調(diào),確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。進(jìn)一步完善重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)管理臺(tái)賬。堅(jiān)持金磚城項(xiàng)目進(jìn)展情況的每月xx日、xx日(月底)報(bào)告制度,確保xxxx年金磚城項(xiàng)目完成室內(nèi)外裝飾、車庫(kù)施工,累計(jì)完成投資xxxxx萬(wàn)元。
            嚴(yán)格貫徹落實(shí)《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》等相關(guān)法律、法規(guī)以及政策規(guī)定,扎實(shí)做好群眾工作,確保積極穩(wěn)妥推進(jìn)廣電衛(wèi)生局片區(qū)、運(yùn)河片區(qū)、黨校片區(qū)和三染片區(qū)棚戶區(qū)改造。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十
            地鐵電梯系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)為乘客創(chuàng)造一個(gè)往返于地面和地鐵列車間的“擺渡”運(yùn)輸工具,是實(shí)現(xiàn)提升地鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和水平,保證乘客無(wú)障礙、安全、舒適出行的必要公用設(shè)施,主要由自動(dòng)扶梯、無(wú)障礙乘客電梯和輪椅升降平臺(tái)(或履帶式爬樓機(jī))組成。作為特種設(shè)備的電梯因其設(shè)備功能的特殊性,其維修質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到乘客的搭乘舒適度及設(shè)備的使用壽命,更關(guān)系到乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全。因此必須做到周期性地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保質(zhì)保量地維修和保養(yǎng),使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。維修作業(yè)分為故障修、定期修和專項(xiàng)修三種。進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須遵循運(yùn)營(yíng)業(yè)主施工管理規(guī)定,妥善辦理相關(guān)的作業(yè)手續(xù),做好必要的現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停止運(yùn)行時(shí),需立即組織相關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行緊急維修,使設(shè)備盡快恢復(fù)正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響電梯安全運(yùn)行的異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)組織專項(xiàng)檢修。為避免影響城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,定期維修作業(yè)通常安排在凌晨0:00~4:00非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。
            負(fù)責(zé)地鐵電梯系統(tǒng)維保管理部門宜采用專業(yè)化垂直管理架構(gòu),并應(yīng)針對(duì)不同維保模式及時(shí)調(diào)整配置與之相適應(yīng)的持證專業(yè)化維修管理隊(duì)伍。專業(yè)工程師負(fù)責(zé)依據(jù)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范并結(jié)合設(shè)備的構(gòu)成、運(yùn)行情況制定適宜的規(guī)程、具體作業(yè)計(jì)劃及維修保養(yǎng)工藝,內(nèi)容包括:半月檢、季檢、半年檢、年檢。維修工班負(fù)責(zé)組織按計(jì)劃在規(guī)定的時(shí)間對(duì)限定的設(shè)備執(zhí)行規(guī)定項(xiàng)目或內(nèi)容的作業(yè),包括執(zhí)行過(guò)程中施工作業(yè)令辦理、維保記錄,異常問(wèn)題反饋及其解決辦法。同時(shí)地鐵電梯系統(tǒng)維保部門應(yīng)按特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求建立單臺(tái)設(shè)備安全技術(shù)檔案,并組織年度定期監(jiān)督檢驗(yàn)。設(shè)備安全技術(shù)檔案內(nèi)容包含但不限于:《特種設(shè)備使用注冊(cè)登記表》;設(shè)備及其零部件、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件;安裝、改造、重大維修的有關(guān)資料、報(bào)告;日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄;安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告,定期檢驗(yàn)報(bào)告;設(shè)備運(yùn)行故障與事故記錄;與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同;以崗位制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度;特種設(shè)備臺(tái)帳及設(shè)備履歷表等。設(shè)備履歷表應(yīng)詳細(xì)注明設(shè)備名稱、使用編號(hào)、設(shè)備代碼、型號(hào)規(guī)格、制造單位、制造日期、出廠編號(hào)、維(質(zhì))保單位、投用日期、設(shè)備位置、設(shè)備價(jià)值、安全使用合格證有效期和修理復(fù)雜系數(shù)(包括機(jī)械和電氣復(fù)雜系數(shù)),并建立設(shè)備技術(shù)鑒定評(píng)定情況、技術(shù)資料登記、設(shè)備動(dòng)態(tài)、設(shè)備事故記錄、設(shè)備大修、中修、小修記錄等,以及系統(tǒng)設(shè)備竣工資料、電氣原理圖和安裝使用維護(hù)說(shuō)明書。
            電梯事故(故障)的處理原則:在運(yùn)營(yíng)期間對(duì)故障的處理要求“先修復(fù)后分析”。當(dāng)維修人員接到故障報(bào)告后應(yīng)在60分鐘內(nèi)(應(yīng)急救援應(yīng)在30分鐘內(nèi))趕到現(xiàn)場(chǎng)處理,若預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間將超過(guò)2小時(shí)或無(wú)法修復(fù)需請(qǐng)求技術(shù)支援時(shí),專業(yè)工程師應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織處理。故障處理完畢,應(yīng)按流程規(guī)定向調(diào)度回復(fù)請(qǐng)求消除故障號(hào)并填寫故障處理記錄。重大設(shè)備故障還須由專業(yè)工程師組織進(jìn)行分析并提供故障處理分析報(bào)告,制定糾正和預(yù)防措施,落實(shí)整改以避免今后出現(xiàn)同類故障。故障分析報(bào)告應(yīng)存檔備查。
            2自主獨(dú)立維保模式的優(yōu)劣分析。
            自主獨(dú)立維保模式是指在地鐵電梯安裝、調(diào)試完畢,試運(yùn)行合格并經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格,取得安全使用合格證后,方可移交至地鐵運(yùn)營(yíng)公司,由地鐵運(yùn)營(yíng)公司全權(quán)負(fù)責(zé)其運(yùn)行、保養(yǎng)、維修工作。
            這種維保模式的優(yōu)勢(shì)在于:地鐵運(yùn)營(yíng)公司作為地鐵交通系統(tǒng)的實(shí)際管理執(zhí)行機(jī)構(gòu),其職能涵蓋了包括地鐵電梯系統(tǒng)在內(nèi)的所有地鐵運(yùn)行子系統(tǒng),在電梯日常維護(hù)保養(yǎng)維修方面容易全盤考慮、統(tǒng)籌安排,責(zé)任可落實(shí)到具體人員,責(zé)任界定明確,有利于擴(kuò)大地鐵運(yùn)營(yíng)公司的職能范疇,增強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)公司的獨(dú)立性。
            這種維保模式的缺點(diǎn)在于:安全監(jiān)管和維修需要獨(dú)立設(shè)置,可能造成地鐵運(yùn)營(yíng)公司內(nèi)部維保部門人員編制過(guò)度膨脹,工作量不夠均衡,形成人浮于事,互相推諉責(zé)任的不良局面,進(jìn)而導(dǎo)致日常維保工作質(zhì)量的降低。一旦發(fā)生人為因素引發(fā)的緊急安全事故,后果不堪設(shè)想。其次,作為地鐵運(yùn)營(yíng)公司內(nèi)部獨(dú)立的職能部門,維保部門勢(shì)必要求大筆經(jīng)費(fèi)投入保證供應(yīng)大量的日常設(shè)備及備品備件,如果缺乏有效的財(cái)政核算監(jiān)督機(jī)制,容易造成地鐵運(yùn)營(yíng)財(cái)政資金的無(wú)謂流失。此外,核心技術(shù)和專用備品備件依然受制于人。
            簡(jiǎn)而言之,自主獨(dú)立維保模式對(duì)外界的依賴性較低,帶有濃重的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩。當(dāng)今日益成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,其運(yùn)行處境必將日益艱難,故國(guó)內(nèi)較為明智的地鐵運(yùn)營(yíng)業(yè)主一般較少考慮將此種維保模式作為地鐵運(yùn)營(yíng)全過(guò)程管理的唯一選擇。
            3聯(lián)合維保模式的優(yōu)劣分析。
            聯(lián)合維保模式是指設(shè)備維保主要由運(yùn)營(yíng)業(yè)主和維保商共同完成,業(yè)主通常全面介入設(shè)備維保過(guò)程管理,包括計(jì)劃制定、工作安排、協(xié)調(diào)、檢查落實(shí)和維修配件費(fèi)用的管理。
            根據(jù)運(yùn)營(yíng)商與維保商之間責(zé)任劃分的不同,聯(lián)合維保又包括兩大子模式:
            2)運(yùn)營(yíng)業(yè)主僅負(fù)責(zé)設(shè)備日常基本保養(yǎng),維保商負(fù)責(zé)其他維保作業(yè),包括所有耗材替換及相應(yīng)技術(shù)問(wèn)題的處理。
            第一種子模式中,運(yùn)營(yíng)業(yè)主需要承擔(dān)的維保責(zé)任多于第二種子模式,相應(yīng)在第二種子模式中,維保商承擔(dān)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任也多于第一種子模式。
            這種維保模式的優(yōu)勢(shì)在于:運(yùn)營(yíng)業(yè)主與維保商通過(guò)事先談判均衡分配日后地鐵電梯運(yùn)營(yíng)過(guò)程中各自承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),承諾相應(yīng)投入責(zé)任范圍內(nèi)的工作資源并保證其時(shí)效性,便于資源共享與整合,可有效避免運(yùn)營(yíng)商與專業(yè)維保商甩手不管日常維保的尷尬局面,降低風(fēng)險(xiǎn)。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十一
            1.除不可抗力外,甲方未按照約定時(shí)間向乙方開通服務(wù),逾期_____日,甲方向乙方支付違約金_____元。
            2.除不可抗力外,甲方未按照約定時(shí)間向乙方支付結(jié)算款,逾期_____日,甲方向乙方支付違約金_____元。
            (二)乙方違約責(zé)任。
            除不可抗力外,乙方未按照約定時(shí)間向甲方支付應(yīng)付款,逾期____日,乙方向甲方支付違約金_____元。
            (三)其它違約責(zé)任。
            違反本合同其它約定,違約方須向守約方支付違約金_____元。
            補(bǔ)充條款:__________。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十二
            隨著網(wǎng)絡(luò)的全面普及,電商部的設(shè)立已經(jīng)是我們公司的必然趨勢(shì),所以公司也計(jì)劃在今年中將完成電子商務(wù)部的設(shè)立工作。
            1、電子商務(wù)的成本低,省去了很多銷售的中間環(huán)節(jié);
            2、電子商務(wù)直接面向消費(fèi)者,信息反饋及時(shí);
            3、接觸群體廣,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)使公司產(chǎn)品接觸全國(guó)各地的消費(fèi)者;
            4、提升公司知名度,增加公司產(chǎn)品的曝光率;
            6、淘寶天貓、京東商城、拍拍網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)已經(jīng)深入人心。
            7、公司網(wǎng)站、微博都需要專人管理維護(hù),各大門戶網(wǎng)站也需要專業(yè)人員進(jìn)行推廣。
            1、優(yōu)化公司網(wǎng)絡(luò)形象,負(fù)責(zé)對(duì)公司網(wǎng)站進(jìn)行管理維護(hù),及時(shí)更新,并提供技術(shù)支持。
            2、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理京東商城、淘寶、天貓等第三方分銷平臺(tái)。
            3、拓展線上分銷平臺(tái),完成網(wǎng)絡(luò)銷售渠道建設(shè)工作。
            4、管理維護(hù)好各個(gè)企業(yè)微博,增加微博的人氣,做到天天更新。在各大論壇、門戶網(wǎng)站發(fā)軟文、公司新聞等,擴(kuò)大企業(yè)的曝光率。
            5、配合市場(chǎng)部完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、廣告圖片的修改等工作。
            部門職責(zé):
            6、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)分銷渠道體系的拓展與管理;以及后期其它電商平臺(tái)開店計(jì)劃實(shí)施與管理。
            部門目標(biāo):
            1、銷售額:300w/20zz下半年;20xxw/20zz年。(20zz年9/10/11/12月銷售目標(biāo):20w/40w/90w/150w)。
            3、運(yùn)營(yíng)體系流程清晰,團(tuán)隊(duì)磨合與維穩(wěn);打造營(yíng)銷型運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì);kpi考核合理。
            運(yùn)營(yíng)鏈思路:天貓+整合流量渠道全網(wǎng)分銷自建商城或平臺(tái)+o2o+品牌營(yíng)銷;
            培育成長(zhǎng)期:20zz下半年;主抓天貓網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)以活動(dòng)策劃為主、直通車和鉆展、推廣開始運(yùn)作,搭建梳理運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),制定并優(yōu)化工作流程標(biāo)準(zhǔn)化sop規(guī)范+kpi考核制度、梳理崗位協(xié)作,銷售驅(qū)動(dòng)支撐運(yùn)營(yíng);官網(wǎng)建設(shè)與初期網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)與品牌推廣;微博微信微淘構(gòu)建改造、創(chuàng)造用戶需求炒作概念,側(cè)重活動(dòng)策劃與事件營(yíng)銷、公益營(yíng)銷等;網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)初期以美工和客服優(yōu)先;詳情頁(yè)視覺與文案策劃和標(biāo)題關(guān)鍵字優(yōu)化為關(guān)鍵;當(dāng)然前期可能產(chǎn)品和上線進(jìn)度,天貓審核、以及申報(bào)活動(dòng)都可能會(huì)延緩計(jì)劃進(jìn)度;主要以實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)案與應(yīng)變。
            6、站外sns與微博品牌推廣引流體系;與品牌營(yíng)銷部合作完成品牌傳播進(jìn)度。
            7、會(huì)員等級(jí)與積分制方案;會(huì)員關(guān)懷;用戶體驗(yàn)提升;老客戶優(yōu)惠活動(dòng)。
            8、分銷體系建立與拓展;計(jì)劃在20zz年12月開始構(gòu)建拓展分銷渠道體系。
            11、團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌協(xié)作與部門協(xié)調(diào)溝通、供應(yīng)鏈的管理梳理(產(chǎn)品、市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等)。
            12、電商核心要素:柔性供應(yīng)鏈與價(jià)格、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)推廣。
            第一階段:準(zhǔn)備孕育期(20zz年8月)。
            2、倉(cāng)儲(chǔ)物流準(zhǔn)備(制定公司內(nèi)部的倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨流程規(guī)范,選擇價(jià)格服務(wù)合適的快遞公司,制定全國(guó)物流價(jià)格表)。
            4、根據(jù)每個(gè)季度的sku數(shù)進(jìn)行全年的銷售目標(biāo)分解;主推款、促銷款與當(dāng)季的sku數(shù)配比;pv、uv、轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)目標(biāo)分解;廣告投入與其他活動(dòng)資源的配比。計(jì)劃在8月18日前完成。
            5、運(yùn)營(yíng)與營(yíng)銷計(jì)劃細(xì)化(制定店鋪開業(yè)促銷計(jì)劃,進(jìn)行站內(nèi)和站外相結(jié)合的推廣);計(jì)劃在8月20日前完成。
            6、基礎(chǔ)人員的產(chǎn)品知識(shí)學(xué)習(xí)及服務(wù)話術(shù)培訓(xùn)(目前主要針對(duì)客服及倉(cāng)儲(chǔ)物流)。
            8、天貓上線開業(yè)準(zhǔn)備、預(yù)熱(制造行業(yè)熱點(diǎn)話題,通過(guò)軟文或者其它植入點(diǎn)形式進(jìn)行品牌宣傳以及開業(yè)促銷宣傳,發(fā)布平臺(tái)如微博、網(wǎng)易、新浪、搜狐等)。
            第二階段:開張期、試運(yùn)營(yíng)(20zz年9月)。
            1、店鋪裝修、描述頁(yè)優(yōu)化,塑造品牌形象(從店鋪裝修、品牌介紹及殊榮、設(shè)計(jì)理念、顧客需求上著手,給消費(fèi)者留下深刻的印象;統(tǒng)一設(shè)計(jì)包裝盒、包裝袋、品牌形象小禮品等);正式上線;計(jì)劃9月3日前上線。
            2、開業(yè)大促活動(dòng)策劃優(yōu)化與實(shí)施,聚劃算,0元購(gòu)(滿100送100優(yōu)惠券);活動(dòng)總結(jié)。
            3、中秋大促:提前10天準(zhǔn)備。9月9日前完成。
            5、站內(nèi)幫派淘江湖微淘等傳播推廣體系構(gòu)建;引流與提升轉(zhuǎn)化率,內(nèi)容營(yíng)銷為主,主推生態(tài)排毒和腸道營(yíng)養(yǎng)健康;計(jì)劃在9月20日前完成人員分工安排和推廣計(jì)劃。
            6、數(shù)據(jù)記錄每天商城的各項(xiàng)數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析(此項(xiàng)工作須長(zhǎng)期持久;如uv、pv、轉(zhuǎn)化率、跳失率等);月度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和總結(jié)報(bào)表流程;運(yùn)營(yíng)表格計(jì)劃在9月20日前完成。
            7、活動(dòng)小結(jié),總結(jié)試運(yùn)營(yíng)階段銷售與產(chǎn)品、用戶等數(shù)據(jù),分析得失,分析不足并優(yōu)化后期推廣和活動(dòng)計(jì)劃。
            第三階段:運(yùn)營(yíng)成長(zhǎng)期(20zz年第四季度)。
            2、活動(dòng)策劃、大促策劃(開業(yè)大促、中秋活動(dòng)?、重陽(yáng)活動(dòng)、雙11大促、雙12大促);其它活動(dòng):滿減/優(yōu)惠券/+1元換購(gòu)/新品0元購(gòu)等;各個(gè)活動(dòng)準(zhǔn)備期710天。
            3、鉆展10月開始測(cè)試,活動(dòng)海報(bào),并計(jì)劃在雙11前10天完成計(jì)劃,優(yōu)化并預(yù)案測(cè)試;雙11主投鉆展預(yù)算1520w。
            4、根據(jù)銷售情況,以及淘寶同類目銷售情況進(jìn)行分析,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整主推貨品,開始打造爆款計(jì)劃,選品測(cè)試。策劃有針對(duì)性的活動(dòng)與關(guān)聯(lián)搭配、特惠套餐,商討后優(yōu)化方案并執(zhí)行,引進(jìn)流量打造爆款。計(jì)劃在10月20日前完成。
            5、直通車養(yǎng)詞計(jì)劃50個(gè);調(diào)整優(yōu)化質(zhì)量得分、點(diǎn)擊與轉(zhuǎn)化率;定向與大詞培養(yǎng),計(jì)劃在10月中旬完成。
            6、站內(nèi)推廣與優(yōu)化;站外sns推廣計(jì)劃實(shí)施達(dá)到引流和品牌提升。計(jì)劃在10月中旬完成。
            8、制定會(huì)員等級(jí)與積分管理機(jī)制,遵循80:20定理,提升vip會(huì)員復(fù)購(gòu)率。計(jì)劃11月10日前完成。
            9、開設(shè)或購(gòu)買一家淘寶c店(待議);店鋪定位、人員安排準(zhǔn)備、上線、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃等;計(jì)劃在11月22日前完成。
            10、淘寶內(nèi)部分銷—建立龐大的淘寶分銷網(wǎng)絡(luò)體系,提升品牌的影響力;計(jì)劃在12月10日前完成。
            11、團(tuán)隊(duì)維穩(wěn),適當(dāng)擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)成員(增加專職推廣、文案策劃、數(shù)據(jù)分析等);運(yùn)營(yíng)流程和團(tuán)隊(duì)分工流程在實(shí)踐中檢驗(yàn),優(yōu)化流程和考核kpi,計(jì)劃在11月25日前完成。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十三
            隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),電商平臺(tái)已經(jīng)成為了商品購(gòu)買和銷售的主流渠道之一。然而,在眾多電商平臺(tái)中,如何進(jìn)行有效的運(yùn)營(yíng),提高平臺(tái)的流量和利潤(rùn)成為了業(yè)界一直探討的話題。在參與多個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到了平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的重要性,同時(shí)也積累了一些運(yùn)營(yíng)心得體會(huì),希望與大家分享。
            第二段:建立品牌形象和信譽(yù)。
            在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,用戶對(duì)于一個(gè)品牌的第一印象大部分是來(lái)源于品牌的形象和信譽(yù)。因此,建立平臺(tái)品牌形象和信譽(yù)是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的首要任務(wù)。在每一個(gè)平臺(tái)上,我們都需精心維護(hù)平臺(tái)的口碑和信譽(yù)。這包括交易平臺(tái)使交易公正、規(guī)范,合法,公平;商品質(zhì)量上乘,服務(wù)熱情周到;售后服務(wù)到位。只有建立起安全可靠的品牌形象和信譽(yù),才能讓更多的消費(fèi)者選擇購(gòu)物或者商家選擇經(jīng)營(yíng),從而實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
            第三段:提高平臺(tái)的用戶體驗(yàn)。
            用戶體驗(yàn)是關(guān)乎平臺(tái)存亡的重要指標(biāo),它直接影響到消費(fèi)者的購(gòu)物意愿和商家的經(jīng)營(yíng)效益。通過(guò)運(yùn)營(yíng)一個(gè)易用性好、操作簡(jiǎn)便的平臺(tái),能夠讓用戶體驗(yàn)更佳。比如,通過(guò)平臺(tái)的搜索功能,讓用戶快速找到自己需要的商品;通過(guò)自動(dòng)推薦功能,讓用戶更多地在平臺(tái)上購(gòu)物。同時(shí),我們還需提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),幫助用戶解決購(gòu)物過(guò)程中遇到的問(wèn)題,從而提升用戶的購(gòu)物滿意度,增加用戶的粘性。
            第四段:抓住流量、優(yōu)化推廣。
            在電商平臺(tái)中最重要的莫過(guò)于流量了。抓住流量,就能掌握消費(fèi)者的“心魂”,帶來(lái)更多的商機(jī)和利潤(rùn)。如何實(shí)現(xiàn)抓住流量呢?一方面,我們可以通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)站SEO、設(shè)置強(qiáng)效廣告、鼓勵(lì)社交分享等方式提升網(wǎng)站的曝光率,從而抓住更多的流量,吸引更多用戶。另一方面,我們不斷地粉刷品牌形象,建立塑造知名度,擴(kuò)大平臺(tái)影響力,從而吸引更多消費(fèi)者流量。
            第五段:數(shù)據(jù)分析,常創(chuàng)新探索。
            對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的分析和探索是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)中非常重要的一部分。從數(shù)據(jù)中能夠更好地找到更細(xì)致化的用戶喜好,更好的滿足用戶需求。同時(shí),通過(guò)對(duì)不同數(shù)據(jù)的分類統(tǒng)計(jì)、分析、對(duì)比,我們能夠更好地了解消費(fèi)者的需求和購(gòu)買習(xí)慣,從而針對(duì)性的優(yōu)化網(wǎng)站的操作和推廣策略,并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。因此,數(shù)據(jù)分析和常創(chuàng)新探索能助力平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。
            結(jié)論。
            綜上所述,平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的成功,需要不斷進(jìn)行品牌形象和信譽(yù)的建設(shè)、提升用戶的體驗(yàn)、抓住流量并且優(yōu)化推廣,并且在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上不斷探索創(chuàng)新。對(duì)于平臺(tái)運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),這些方面的努力和不斷提高,才是平臺(tái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期健康發(fā)展的重要手段。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十四
            xx是新的開始,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展以及公司規(guī)模的日益壯大,增強(qiáng)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)內(nèi)影響力,最終實(shí)現(xiàn)公司全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(xx萬(wàn)工程簽約額)是今年業(yè)務(wù)部工作的主要指導(dǎo)思想,因此,我們作為業(yè)務(wù)部門的主要負(fù)責(zé)人,如何順應(yīng)公司的發(fā)展潮流?如何完成今年的任務(wù)?如何制度化經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)部門?實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)需要投入的工作熱情以及更加精細(xì)的個(gè)人工作計(jì)劃。
            公司業(yè)務(wù)部經(jīng)過(guò)歷次變遷,xx年最終確定總監(jiān)模式,這使得業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)能力得以加強(qiáng),但相對(duì)來(lái)看開拓力度就有所滯后,這一點(diǎn)應(yīng)該在xx年的業(yè)務(wù)工作中需要重點(diǎn)改善,及時(shí)掌握第一手信息,是決定業(yè)務(wù)的成敗的主要因素之一。再者,沒有敏銳的市場(chǎng)洞察力,就容易喪失目標(biāo),迷失方向,市場(chǎng)地位也得不到提升,一直是跟隨市場(chǎng)步伐,而不是結(jié)合自身實(shí)力去引導(dǎo)市場(chǎng)走向。
            “內(nèi)外結(jié)合”是改善此現(xiàn)象的一項(xiàng)計(jì)劃,所謂“內(nèi)”,就是增加信息搜索人員(2人),有一定的市場(chǎng)銷售經(jīng)驗(yàn),能作到對(duì)公司重點(diǎn)服務(wù)的行業(yè)掌握第一手信息資料的能力。通過(guò)建立如金融、政府、外資企業(yè)等系統(tǒng)的工程檔案。從而使業(yè)務(wù)部信息真正能作到點(diǎn)到面的控制能力。
            把項(xiàng)目信息分成重點(diǎn)項(xiàng)目及一般項(xiàng)目?jī)纱箢?,技術(shù)部門的配合力度也可由級(jí)別的不同而不同,這樣工程項(xiàng)目就可以分主次,以便集中優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取重點(diǎn)項(xiàng)目的成功率。這樣分類首先可以避免由于頻繁的投標(biāo),成功比率不高影響技術(shù)部的軍心,其次又可以使業(yè)務(wù)部門不至于感到有信息公司不重視,從而喪失搜索信息的信心。業(yè)務(wù)大多情況下是廣種薄收的,這就開始指“外”,充分利用網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入信息時(shí)代,而公司本來(lái)就是從事信息產(chǎn)業(yè),但xx年對(duì)網(wǎng)絡(luò)重視不夠,甚至發(fā)生了沒有自己的網(wǎng)站導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法跟進(jìn)的情況。建立公司網(wǎng)站刻不容緩;再有就是利用網(wǎng)絡(luò)搜索信息,開拓業(yè)務(wù)視角,積極參與,有些網(wǎng)絡(luò)招標(biāo)項(xiàng)目機(jī)會(huì)是均等的。
            利用業(yè)內(nèi)人士提供的信息,xx年就有一些成功的例子,這種資源是非常寶貴的,也是需要重點(diǎn)維系的,加強(qiáng)溝通與聯(lián)系,使之成為一種制度一種習(xí)慣。這種資源還有很深的拓展空間,xx年一定要加強(qiáng)處理,合作公司、設(shè)備公司的銷售人員都是潛在的公司業(yè)務(wù)人員。這就需要公司在此方面的政策特殊傾斜。
            要使今年的業(yè)務(wù)任務(wù)順利完成,挖掘工作是一定要作的,需要發(fā)掘客戶潛力,同時(shí)也要挖掘人員潛力。老客戶的工程延續(xù)以及老客戶介紹的新客戶是當(dāng)前公司最重要的一種業(yè)務(wù)手段,這類業(yè)務(wù)是公司的實(shí)力的體現(xiàn),也是對(duì)公司服務(wù)的一種回報(bào),但是此類業(yè)務(wù)還是有較深的潛力可挖的,換言之,業(yè)務(wù)部就應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起延續(xù)關(guān)系與挖掘潛在業(yè)務(wù)的工作。定期回訪,及時(shí)反映,以及配合工程部門做好售后工作。這里還需要工程部門的協(xié)調(diào)與合作,業(yè)務(wù)部門承諾的事情其實(shí)基本上都是工程部門去實(shí)現(xiàn)的,步調(diào)不一致有些時(shí)候可能造成極其嚴(yán)重的后果。而人員潛力挖掘方面,就是提高工作技能、加快工作效率、提升專業(yè)知識(shí)的一個(gè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程,定期的在公司學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),適時(shí)的參與社會(huì)上的一些專題會(huì)議、展覽,以及勤下工地,深入到標(biāo)書描述的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)。
            目前公司業(yè)務(wù)部門由兩位總監(jiān)在運(yùn)作管理,有具體的分工以及職責(zé),而基層員工目前只有五人,從公司的發(fā)展角度來(lái)看,是需要一個(gè)較為完善的管理制度來(lái)管理每一個(gè)部門的,特別是業(yè)務(wù)部這種直接可能影響公司發(fā)展好壞的部門。xx年業(yè)務(wù)部門應(yīng)該結(jié)合公司現(xiàn)有的制度,專門制訂一套可行的操作制度,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:獎(jiǎng)懲機(jī)制、考勤補(bǔ)貼、差旅報(bào)銷、培訓(xùn)計(jì)劃、項(xiàng)目分析、每月總結(jié)等方面。
            公司目前的項(xiàng)目一般時(shí)間都是比較緊湊的,為了完成任務(wù),或多或少都會(huì)出現(xiàn)部門之間的工作步驟不一致現(xiàn)象,如何避免此類現(xiàn)象的出現(xiàn),和盡量減少因此產(chǎn)生的不良后果,也是業(yè)務(wù)部門今年工作的一個(gè)重點(diǎn)。這就包括了與兄弟部門間的合作以及與客戶之間的聯(lián)系。
            商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方案。
            運(yùn)營(yíng)經(jīng)理述職報(bào)告。
            運(yùn)營(yíng)總監(jiān)述職報(bào)告。
            運(yùn)營(yíng)總監(jiān)簡(jiǎn)歷范文。
            寶運(yùn)營(yíng)專員求職簡(jiǎn)歷。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十五
            商業(yè)運(yùn)營(yíng)在新的一年里,主要依托蜀信物業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)及豐富的管理經(jīng)驗(yàn),提升物業(yè)管理品位,滿足業(yè)主及使用人的需求,并從管理過(guò)程中吸取有益的工作模式及管理特點(diǎn),提高自己的專業(yè)服務(wù)水平,樹立新目標(biāo),工作標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn),實(shí)現(xiàn)專業(yè)化服務(wù)工作。為此計(jì)劃及措施如下:
            通過(guò)對(duì)以往工作的分析、總結(jié),我部認(rèn)識(shí)到:提高物業(yè)服務(wù)水平、擴(kuò)大物業(yè)服務(wù)范圍、由內(nèi)部服務(wù)逐步走向外部服務(wù)、爭(zhēng)取從市場(chǎng)中獲取效益是物業(yè)今后可持續(xù)性發(fā)展的必由之路。而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),切實(shí)提高物業(yè)管理水平是根本的基礎(chǔ)所在,因此,必須建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度和內(nèi)部管理機(jī)制,明確管理工作中的責(zé)、權(quán)、利,使該管的事情有人管、能辦好的事情有人辦,務(wù)實(shí)避虛,一切工作都從實(shí)際需要出發(fā)、以解決問(wèn)題為目的,扎扎實(shí)實(shí)的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
            因此,為了建立完善內(nèi)部管理機(jī)制,我們將采用“走出去、引進(jìn)來(lái)”的方式從實(shí)力強(qiáng)、水平高的物業(yè)公司“取經(jīng)”,在汲取先進(jìn)物業(yè)公司內(nèi)部管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上結(jié)合我們的實(shí)際情況,對(duì)部門每個(gè)管理崗位的職能、作用、工作范圍作了明確、具體的劃分,從而將各項(xiàng)工作細(xì)化到每個(gè)人,促進(jìn)了各職能崗位工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,使各級(jí)管理人員在工作實(shí)踐中不斷得到鍛煉,業(yè)務(wù)、管理水平不斷得到提高。
            物業(yè)工作只有不斷提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,才能最大限度的滿足商戶和業(yè)主的需求,在此基礎(chǔ)上才能穩(wěn)步提升物業(yè)收入,從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,樹立良好的企業(yè)形象。措施為:
            4、抓好各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),促進(jìn)各項(xiàng)工作迅速有效的開展,建立檢查監(jiān)督工作機(jī)制,做到獎(jiǎng)懲分明。
            3、開展修舊利廢活動(dòng),在辦公用品領(lǐng)用上嚴(yán)格控制,保潔把舊拖把2、3個(gè)拆開合成1個(gè)接著用,工程把報(bào)廢設(shè)備中能用的零件拆洗后再加以利用,值班人員在不影響經(jīng)營(yíng)的情況下分區(qū)控制,做到不必開的燈不開、能少開的少開,包干區(qū)域做到人走燈熄、水停,并用獎(jiǎng)懲規(guī)定加以約束,達(dá)到降低消耗的目的。同時(shí),對(duì)能分表計(jì)量的設(shè)備進(jìn)行安表計(jì)量,對(duì)各類能耗設(shè)備掌握詳細(xì)數(shù)據(jù),采取有效方法降低水、電等能耗。
            在今后的工作中要加強(qiáng)對(duì)高技術(shù)、高能力人才的引進(jìn),并通過(guò)培訓(xùn)挖掘內(nèi)部技術(shù)潛能,發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和儲(chǔ)備技術(shù)人才。
            其次,
            2、因崗定責(zé),將工作、任務(wù)層層分解,落實(shí)到崗,不留責(zé)任空白區(qū),避免相互扯皮、推諉。
            再次,爭(zhēng)取樹立品牌服務(wù),利用“蜀信物業(yè)”品牌,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造機(jī)會(huì)在從先進(jìn)的物業(yè)公司學(xué)習(xí)其先進(jìn)的管理、經(jīng)營(yíng)方法和經(jīng)驗(yàn),在全面提高服務(wù)水平的基礎(chǔ)上,打造出自身的物業(yè)管理新品牌。
            對(duì)業(yè)主提出的各類投訴及時(shí)處理及回訪,做到客戶真正的滿意。公司內(nèi)部文件資料做好相應(yīng)的傳閱及歸檔。認(rèn)真對(duì)待每個(gè)員工的工作言行衡量其個(gè)人工作能力。
            六、確保商業(yè)項(xiàng)目及公司辦公樓整體安全及各類突發(fā)事件的處理要求,蜀信物業(yè)公司展開全方面的培訓(xùn),對(duì)日常進(jìn)出的人員嚴(yán)格實(shí)行外來(lái)人員訪客登記制度。對(duì)安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備做好日常保養(yǎng)維護(hù),確保正常使用。
            七、部門員工在做好日常工作的同時(shí)將積極協(xié)助項(xiàng)目開展經(jīng)營(yíng)拓展工作,同時(shí)嚴(yán)格要求各部門的日常服務(wù)工作,爭(zhēng)取一個(gè)質(zhì)的改變使商業(yè)運(yùn)營(yíng)部服務(wù)更深入到客戶生活中,得到客戶的認(rèn)可。
            八、做好商業(yè)街設(shè)施設(shè)備完好運(yùn)行正常率95%以上。公平公正的衡量員工的工作質(zhì)量,做好員工的思想溝通及培訓(xùn)工作。形成書面材料存檔。
            九、完善停車場(chǎng)設(shè)備系統(tǒng)工程安裝工作,確保20xx年停車場(chǎng)安全,有序情況下,提高費(fèi)用的收繳率。
            十、對(duì)蜀信物業(yè)各部門日常工作實(shí)施量化,有效,可行的監(jiān)管和考核,確保商業(yè)街的日常管理工作,確保商家正常經(jīng)營(yíng)。
            十二、對(duì)綠化養(yǎng)護(hù)做好日常的工作對(duì)接,對(duì)金三元公司進(jìn)行有效的監(jiān)督,整改,落實(shí)工作,嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)協(xié)議進(jìn)行監(jiān)管。確保極地海洋項(xiàng)目的綠化完整率及成活率。
            十三、對(duì)商業(yè)二期開發(fā)進(jìn)行物業(yè)前期介入,從設(shè)計(jì),工程,安裝方面入手進(jìn)行有效可行的建議及書面資料,從后期管理角度,客戶使用角度進(jìn)行考慮。
            運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的工作計(jì)劃篇十六
            為有效發(fā)揮運(yùn)營(yíng)管理中心在公司年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)施過(guò)程中的發(fā)動(dòng)作用,確保能激活各個(gè)部門,在提高工作效率的基礎(chǔ)上推動(dòng)整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)效率的穩(wěn)步提升。同時(shí)也為了細(xì)化部門工作內(nèi)容,明確部門和個(gè)人的工作目標(biāo),經(jīng)討論,制定20xx年下半年工作計(jì)劃。
            一、明確制定集團(tuán)年度計(jì)劃、全面合理工作布局、層層分解落實(shí);
            二、用業(yè)務(wù)流程體系進(jìn)行工作規(guī)范、過(guò)程跟蹤、督導(dǎo)培訓(xùn)與工作調(diào)整;
            三、用進(jìn)度管理表單進(jìn)行執(zhí)行力、效率和目標(biāo)管控;
            四、用質(zhì)量管控體系進(jìn)行工作質(zhì)量管理、客戶服務(wù)滿意度和信任度、與經(jīng)營(yíng)思路調(diào)控;
            五、核心團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)職業(yè)規(guī)劃、建立晉升機(jī)制;
            六、加強(qiáng)企業(yè)員工培訓(xùn),提升員工素養(yǎng)與能力;
            七、企業(yè)文化建設(shè),實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)向心力、凝聚力培育和團(tuán)隊(duì)滿意度與信任度提升;
            八、明確各崗位責(zé)、權(quán)、利,建立科學(xué)合理的激勵(lì)機(jī)制。
            (一)六月份目標(biāo):
            一、協(xié)助人力資源部明確崗位職責(zé),制定崗位說(shuō)明書;
            二、跟蹤新流程的實(shí)施進(jìn)展;
            三、加強(qiáng)與賽普咨詢公司的溝通,解決遇到的困難,建立計(jì)劃管理體系;
            (二)第三季度目標(biāo):
            二、對(duì)公司在開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目里程碑節(jié)點(diǎn)制定,與賽普溝通,建立固定模版;
            運(yùn)營(yíng)部工作計(jì)劃第三十二篇
            一是繼續(xù)堅(jiān)持業(yè)務(wù)經(jīng)理例會(huì)制度。繼續(xù)每月召開業(yè)務(wù)經(jīng)理例會(huì),豐富例會(huì)的形式和內(nèi)容,提高業(yè)務(wù)經(jīng)理的精細(xì)化管理,指出業(yè)務(wù)經(jīng)理的工作重點(diǎn)和方向,提升業(yè)務(wù)管理能力和技能水平,實(shí)現(xiàn)鞏固、學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)知識(shí)和加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控管理的根本目標(biāo)。
            第三,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)管理者績(jī)效的檢查。加大對(duì)業(yè)務(wù)經(jīng)理履職情況的檢查力度,嚴(yán)格遵循省級(jí)銀行每季度檢查機(jī)構(gòu)數(shù)量不低于所轄機(jī)構(gòu)總數(shù)25%的時(shí)間目標(biāo),年度檢查必須覆蓋所有機(jī)構(gòu)。在檢查的實(shí)施中,支行將采取現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)的形式,通過(guò)觀察、詢問(wèn)和檢查等方式,對(duì)業(yè)務(wù)經(jīng)理的績(jī)效進(jìn)行深入細(xì)致的檢查。
            二是抓好內(nèi)部控制風(fēng)險(xiǎn)管理,嚴(yán)格操作操作風(fēng)險(xiǎn)
            三是注重支付清算管理,提高清算質(zhì)量
            一是抓好資金歸集結(jié)算管理。監(jiān)督支付清算賬戶檢查的實(shí)施,提高支付清算賬戶的會(huì)計(jì)核算質(zhì)量,按照相關(guān)管理規(guī)定規(guī)范操作和管理,抓好資金支付清算業(yè)務(wù)的監(jiān)控和管理,防范清算操作風(fēng)險(xiǎn),確保各項(xiàng)管理指標(biāo)符合省行規(guī)定和資金安全要求,完成省行各項(xiàng)支付清算指標(biāo)。