心得體會是一種對過去的總結(jié)，也是對未來的展望。寫心得體會時，要注意積極正面的態(tài)度和表達方式，避免消極和抱怨的情緒。讓我們一起瀏覽一些寫得很好的心得體會范文，看看如何把握文章的主題和結(jié)構(gòu)。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇一
道路交通安全法治是指通過法治手段和法律規(guī)范來管理和調(diào)控道路交通活動，保障道路交通安全。道路交通安全法治是國家治理現(xiàn)代化的重要組成部分，關(guān)系到每一個人的生命安全和財產(chǎn)利益。道路交通安全法治的目標是減少交通事故的發(fā)生，保障行人和車輛的安全，維護社會秩序。本文就個人的道路交通安全法治心得體會展開論述。
段二：了解并尊重道路交通法規(guī)（200字）。
作為行人或駕駛員，我們應(yīng)該熟悉并遵守相關(guān)的交通法規(guī)。首先，我們要了解交通信號的意義，掌握交通規(guī)則，遵循道路交通標識和交通信號燈的指示。其次，我們應(yīng)該了解不同場合下的行車規(guī)則，比如在學(xué)校附近或是工地附近需要注意的行人，或是在高速公路上需要遵守的超車規(guī)則等。了解并遵守交通法規(guī)是保證交通安全的基礎(chǔ)性要求。
段三：提高交通意識，強化安全責(zé)任（200字）。
交通安全需要每一個參與者的共同努力，我們要提高交通意識，確保自身和他人的安全。作為行人，我們要遵守交通規(guī)則，走人行道或人行橫道過馬路，避免在馬路中央或非指定地點橫穿道路。作為駕駛員，我們要盡量避免超速行駛、疲勞駕駛和酒駕，保持專注，禮讓行人，遵守交通規(guī)則。交通安全是每個人的責(zé)任，我們應(yīng)該積極宣傳并踐行交通安全法規(guī)，共同營造安全的交通環(huán)境。
段四：加強交通安全教育和示范引導(dǎo)（200字）。
交通安全教育是提高交通安全意識的重要途徑，我們要加強交通安全教育，并注重實際操作能力的培養(yǎng)。針對不同年齡段的人群，我們應(yīng)該定期進行交通安全教育，培養(yǎng)他們對交通安全法律的理解和遵守能力，同時也要提高他們的交通動手能力，比如過馬路的正確姿勢、安全駕駛的方法等。此外，通過示范引導(dǎo)，我們可以讓更多的人親身體驗和見證道路交通安全的重要性和應(yīng)對措施，進一步提高他們對交通安全法治的認知和遵守意識。
段五：加強執(zhí)法力度和信息化建設(shè)（200字）。
加強執(zhí)法力度是推動道路交通安全法治的重要手段。政府和執(zhí)法機關(guān)要加大對交通違法行為的打擊力度，提高處罰力度和頻次，嚴厲打擊交通違法行為，形成壓倒性的震懾力。同時，加強信息化建設(shè)也是提高交通管理水平和效率的關(guān)鍵，通過智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和信息共享等手段，可以更好地監(jiān)管道路交通活動，提高交通安全水平。
總結(jié)（100字）。
道路交通安全法治是保障人民生命安全和財產(chǎn)利益的重要方面，每個人都應(yīng)該了解并遵守相關(guān)的交通法規(guī)，提高交通意識，強化安全責(zé)任。同時，加強交通安全教育和示范引導(dǎo)，加大執(zhí)法力度和信息化建設(shè)也是推動道路交通安全的關(guān)鍵。只有通過全社會的共同努力，才能實現(xiàn)道路交通安全法治的目標，確保人民出行的安全和順暢。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇二
建國以來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。
我曾在學(xué)校的廣播里，聽到過這樣一則交通安全事故：徐溝中學(xué)的三名女同學(xué)，在2009年5月20日晚因沒有遵守交通規(guī)則，與汽車相撞，失去了寶貴的生命。而那位司機，還是酒后駕車……大家可能會說：“如果司機沒喝酒那該多好!”“如果女孩遵守交通規(guī)則該多好!”可是，再多的“如果”也不能使這幾朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這幾個孩子的父母不知為這幾個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
2005年11月14日清晨，山西省長治市沁源縣二中組織初二、初三兩個年級的學(xué)生在公路上跑操，在學(xué)生返校途中，一輛東風(fēng)帶掛貨車由于司機疲勞駕駛，直接撞向跑操學(xué)生隊伍，釀成了一起特大交通事故，事故共造成20名學(xué)生和1名教師死亡，18名學(xué)生受傷。這一血淋淋的教訓(xùn)，永遠銘刻在我們的心中。讓我們時刻牢記交通法規(guī)，不要讓這樣的悲劇再次發(fā)生!
廣大的中小學(xué)生和幼兒園兒童是祖國的花朵，是每個家庭的希望，是我們中華民族的未來。他們的生命安全和健康成長，關(guān)系到千家萬戶，關(guān)系到社會和諧和穩(wěn)定，關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。
也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。
我們也常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有的同學(xué)覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。
生命對于每個人來說只有一次，因此必須加倍珍惜他、愛護他。也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也太大了，簡直是拿生命作賭注啊!
現(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少個生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人失去了親人。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇三
首先，在進校時，我們下車后，要進入安全通道中，安全通道是由學(xué)校用警戒標志攔成的。在安全通道中，有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師，共同擔(dān)負起你們的安全。在進入校門口時，從學(xué)校大門口的邊門，經(jīng)過值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗，進入校園，開始一天的學(xué)習(xí)生活。
其次，特別是在放學(xué)時，在校門口內(nèi)，每班排成兩列隊伍，看到校門外的家長來接你時，你舉手向老師示意，然后再有序地走向門口，和家長回家。要是你辦理了能獨自回家的證件，向老師出示后，也可有序走出校門。在放學(xué)時，要注意，獨自回家的同學(xué)，路上要遵守交通規(guī)則，不能在路邊逗留、玩耍，或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險的地方，比如河邊，建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時的秩序更好，老師還要請你轉(zhuǎn)告接你的家長，請家長們也能遵守接的秩序，盡量排好隊伍，按次序一個一個接，不能擁擠和叫喊。
除了上學(xué)和放學(xué)時的安全之外，我們在學(xué)校也要注意安全。最近常看到有同學(xué)在上下樓梯，走道上奔跑，跑得快了，容易摔倒、跌傷，也容易與同學(xué)相撞。所以，請同學(xué)們在校園里不能奔跑，注意安全。
除了不能在過道上快速奔跑外，還要注意課間不能玩一些危險的物品，比如小刀，直尺等一些尖的，硬的東西，以免一不小心造成傷害。
最后，老師衷心希望各位同學(xué)們，在校園中，遵守各項紀律，做一個講文明，守紀律，有安全意識的好學(xué)生。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇四
道路交通安全是一個與人們的生命安全和財產(chǎn)安全息息相關(guān)的重要議題。為了加強對道路交通安全的管理和監(jiān)督，維護公共利益和社會秩序，我國制定了一系列法治措施，包括《中華人民共和國道路交通安全法》。本文將從五個方面探討道路交通安全法治的心得體會。
首先，道路交通安全法治要建立在公眾的安全意識上。作為每個人的共同責(zé)任，道路交通安全需要每個公民都保持高度的警惕，自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車權(quán)益。只有當每個人都養(yǎng)成了安全的出行習(xí)慣，才能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。因此，法治在道路交通安全中起著重要的作用，通過強化交通安全教育，提高公眾的安全意識，促使每個人遵守交通法規(guī)，形成文明出行的良好風(fēng)尚。
其次，道路交通安全法治要依靠強有力的執(zhí)法力量。法治需要在執(zhí)法力量的支持下才能夠發(fā)揮作用。在道路交通安全領(lǐng)域，執(zhí)法力量起著至關(guān)重要的作用，他們需要依法對違規(guī)行為進行處罰，保護公眾的交通安全。同時，執(zhí)法人員還需要加強自身素質(zhì)的提升，以應(yīng)對不同的交通安全問題，確保執(zhí)法的公正與有效，促進道路交通安全法治的落地。
第三，道路交通安全法治要注重技術(shù)手段的運用。隨著科技的發(fā)展，道路交通安全法治也可以借助先進的技術(shù)手段來提高安全管理的效果。例如，通過智能交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段，可以實時監(jiān)控交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)和糾正交通違法行為，減少交通事故的發(fā)生。此外，還可以利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，深入挖掘道路交通安全問題的根源，有針對性地制定相關(guān)政策，提出改進措施，提高交通安全的管理水平。
第四，道路交通安全法治要加強國際合作與交流。道路交通安全問題不僅僅是一個國家內(nèi)部的問題，而是一個全球性的挑戰(zhàn)。各國之間需要加強合作，分享交通管理的經(jīng)驗和技術(shù)，共同應(yīng)對交通安全問題。同時，各國之間也可以加強交通安全法律法規(guī)的溝通與協(xié)調(diào)，建立統(tǒng)一的法治標準，提高全球道路交通安全的管理水平，共同推動交通安全事業(yè)的發(fā)展。
最后，道路交通安全法治要注重宣傳教育的力量。宣傳教育是道路交通安全管理的重要手段，通過向公眾傳播交通安全知識和法規(guī)，引導(dǎo)公眾樹立正確的交通安全觀念，提高自我保護意識，減少交通事故的發(fā)生。在法治的指導(dǎo)和支持下，可以開展廣泛而深入的宣傳教育活動，讓更多的人了解交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，積極參與到維護道路交通安全的行動中來。
總之，道路交通安全法治是一項復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要政府、公眾、執(zhí)法部門和其他相關(guān)方面的共同努力。只有通過法治的手段，加強公眾的安全意識，依靠強有力的執(zhí)法力量，運用先進的技術(shù)手段，加強國際合作與交流，注重宣傳教育的力量，才能夠?qū)崿F(xiàn)道路交通安全的全面管理和控制。在未來的發(fā)展中，我們應(yīng)該繼續(xù)深入研究，不斷總結(jié)和推廣好的經(jīng)驗和做法，不斷提高道路交通安全法治的水平，為建設(shè)一個安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境而努力。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇五
交通安全一直都是我們所關(guān)心的`，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌酥荆械氖且晕淖謺鴮?，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇六
我們學(xué)校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的.活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。
為了進一步做好我校的安全教育工作，結(jié)合安全周教育活動，現(xiàn)提出以下幾點要求：
1、注意校內(nèi)安全。
3、注意活動安全。
4、注意飲食安全。
5、提高自我保護意識和能力。
6、注意家庭安全。
通過這一系列的活動，同學(xué)們深刻認識到“小手拉大手，學(xué)生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
老師們，同學(xué)們，讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安高高興興，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
道路安全交通總結(jié)心得體會篇七
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。
“”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。
這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。
短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。
我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇八
交通安全設(shè)施需要提前告知路段線形情況為安全通行做好準備。視線引導(dǎo)設(shè)施只能在駕駛該路段時起到祈禱作用在信息傳輸方面缺乏遠見?；诖嗽谖ｋU路段前設(shè)置交通標志進行預(yù)先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡它可以有效地補充主動引導(dǎo)的不足。這些標志要求駕駛員提供足夠的道路信息引導(dǎo)駕駛員平穩(wěn)、安全地到達目的地。交通警告和警告標志包括急彎警告標志、陡坡警告標志、連續(xù)曲線警告標志、長下坡警告標志、限速標志、道路圖形標志等。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇九
我鄉(xiāng)嚴格落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責(zé)任，成立了以鄉(xiāng)黨委，政府一把手主抓，全鄉(xiāng)副職及各站所、村級組織負責(zé)人全面參與的交通道路安全委員會，在鄉(xiāng)、村兩級分別設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)站，交通安全勸導(dǎo)室。明確了工作目標及責(zé)任主體，使工作具體化，明確化。
今年以來，我鄉(xiāng)積極主動與肅北縣公安局，縣交警大隊聯(lián)系，利用祭敖包之機發(fā)放交通安全宣傳材料300余份，在主要區(qū)域進行粘貼宣傳的同時，還組織專人進行入村宣傳，并制作警示牌在各村主要路口進行宣傳。有效的`避免了事故的發(fā)生。
鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀，我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間，在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點的同時，還與偏遠地區(qū)（魚兒紅片區(qū)）負責(zé)人聯(lián)系，為確保三輪車、摩托車辦證率達到治標要求奠定了基礎(chǔ)，甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺錄入車輛12輛，駕駛?cè)?人，農(nóng)村道路安全隱患排查3次，勤務(wù)巡查4次，勸導(dǎo)2次。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十
通過對安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)我深刻意識到交通安全的重，一幕幕的慘劇，條生命的逝去。
違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。
更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。
交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢。
這與違規(guī)駕駛分不開的。
如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。
這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。
在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。
人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十一
近年來，認真貫徹落實市委、市政府、市道安辦關(guān)于道路交通安全綜合治理的總體部署和工作要求，以“防御風(fēng)險、消除隱患、嚴格管理、預(yù)防事故”為重點，認真開展道路交通安全綜合治理工作，按時定期指導(dǎo)聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)的農(nóng)村道路交通安全工作，現(xiàn)將相關(guān)工作開展情況匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）公路安全隱患排查治理方面。
投入隱患整改資金6480余萬元，消除道路安全隱患172起，其中維修破損路面9722平方米、施劃標線6192.33平方米、更換道路附屬設(shè)施532套，安裝維護波形護欄、橋護欄1146米，更換警示膜740張，安裝維修警示標牌191套，凸透鏡15套、警示爆閃燈11柱，處理地質(zhì)災(zāi)害點險情7處、處理橋梁隱患10起,完成大型安防工程2個、四類橋加固工程1個、水毀應(yīng)急搶險項目3個、道路大中修工程4個。
（二）超限超載治理方面。
__年，路政交警聯(lián)合執(zhí)法共調(diào)查處理超限貨車396輛，由公安交警部門進行記分、罰款，交通路政監(jiān)督卸(轉(zhuǎn))載貨物9265噸。__年交通路政共發(fā)送《貨運車輛超限超載違法告知書》659份，外地市郵寄信函因地址不詳退回188份，處理278輛，處罰率59%。按程序?qū)`法貨運裝載源頭進行調(diào)查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，__年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為抄告書》309份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。
__年迄今，路政交警聯(lián)合執(zhí)法共調(diào)查處理超限貨車1056輛，由公安交警部門進行記分罰款，交通路政監(jiān)督卸(轉(zhuǎn))載貨物8261噸。本年度交通路政共發(fā)送《貨運車輛超限超載違法告知書》2834份，外地市郵寄信函因地址不詳退回502份，截止本周已處罰超限運輸車輛1056輛次，處罰率45%。按程序?qū)`法貨運裝載源頭進行調(diào)查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，今年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為抄告書》306份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。科技治超實施后，公安交警、交通路政道路超限（載）聯(lián)合執(zhí)法效率明顯提高。
（三）貨運源頭裝載治理方面。
聯(lián)合市交警大隊結(jié)合我市公布的重點貨源頭企業(yè)實際情況研究制定制定了巡查監(jiān)督管理信息抄告工作方案，根據(jù)《市道路交通安全綜合治理委員會關(guān)于印發(fā)貨運源頭超限超載聯(lián)合巡查監(jiān)督管理信息抄告工作方案的通知》（竹道安委〔__〕14號）文件精神要求，負責(zé)牽頭組織市交警、路政部門開展貨運裝載源頭超限超載治理工作，每月分片區(qū)聯(lián)合交警對我市公布的.17家（__年11月公布為13家）重點貨運源頭企業(yè)進行聯(lián)合巡查，每月每戶不少于1次。聯(lián)合巡查工作重點是監(jiān)督檢查貨運源頭單位和運輸經(jīng)營者的裝載運輸行為，對檢查中發(fā)現(xiàn)的貨運源頭企業(yè)存在的問題，即時抄告市道路交通安全綜合治理委員會辦公室。
為有效杜絕貨運車輛超限、超載違法行為，加強貨運車輛非法改拼裝整治，聯(lián)合市經(jīng)信局、市市場監(jiān)管局、市公安局交警大隊組織開展全市汽車維修企業(yè)非法改（拼）裝專項整治工作。采取暗訪和突擊檢查相結(jié)合的方式，對全市維修企業(yè)進行摸排檢查，如實填寫汽車維修企業(yè)現(xiàn)場檢查表，并要求汽車維修企業(yè)簽訂主體責(zé)任承諾書。摸排檢查一二類修貨車的維修企業(yè)24家次，摸排檢查三類修貨車的維修攤點15家次，簽訂主體責(zé)任承諾書130家次通過摸排檢查進一步保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，消除非法改（拼）裝貨運車輛帶來的道路交通安全隱患。
（四）打非治違方面。
__年至__年，為做好我市道路交通安全綜合整治工作，聯(lián)合市公安局治安大隊、成萬高速交通執(zhí)法大隊、高速交警聯(lián)合開展打擊道路運輸非法違法經(jīng)營專項行動。并結(jié)合《市安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃工作》要求，聯(lián)合公安、交警采取專項行動與路檢路查、定點設(shè)卡與日常巡查、宣傳教育與行政處罰相結(jié)合的工作方式，在我市重點路段（德茂路、高速路進出口等）、重點區(qū)域（五路口、城西菜市、“大學(xué)城”、各中小學(xué)校周邊、主要交通運輸要道、貨運大道、工業(yè)園區(qū)周邊主要路段等）聯(lián)合交警大隊不定時開展“打擊非法營運”的道路運輸專項整治行動及日常路檢路查的排查走訪工作，檢查中執(zhí)法人員對班線客車、旅游包車、貨車是否存在非法違法經(jīng)營行為，行業(yè)亂象進行檢查，在學(xué)校周邊、人口密集場所、重點區(qū)域進行“關(guān)愛生命拒乘黑車”的宣傳。
__年至__年兩年道路交通安全綜合治理工作開展中共檢查1359次，隱患572起，整改572起；行政處罰44件，處罰金9.82萬元；駕駛員計分管理67件，記分387分；約談3件。
（五）指導(dǎo)聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)道安工作。
堅持每月督促聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不足，及時要求相關(guān)鎮(zhèn)鄉(xiāng)進行整改。
二、下一步工作。
1.根據(jù)道安辦各項考核內(nèi)容，認真梳理，結(jié)合交通運輸工作實際，積極完成各項工作目標，完善工作資料，做好迎檢準備。
2.繼續(xù)做好公路安全隱患排查治理及超限超載治理工作，積極配合交警部門做好道路巡查工作，堅決杜絕“百噸王”上路行駛。繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)部門做好貨運裝載源頭監(jiān)管工作。
3.繼續(xù)做好聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全的督促指導(dǎo)工作。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十二
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力。
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動及時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20__年道路交通安全目標管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務(wù)，制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳營造氛圍。
1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。學(xué)習(xí)各級政府有關(guān)文件，傳達有關(guān)會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控嚴查違法。
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號、重大節(jié)日等時間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機設(shè)點或機動巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查消除隱患。
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的主要問題及20__年工作安排。
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入不足。
2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20__年的工作安排。
1、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強隱患排查整改，積極爭取上級技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強宣傳教育工作，進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十三
我們學(xué)校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。
通過這一系列的活動，同學(xué)們深刻認識到“小手拉大手，學(xué)生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的'關(guān)系是非常親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違背了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全即是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼爽不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
教師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高快樂興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十四
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心;學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺;把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹;為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕;一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示;通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十五
20__年，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的要求，我村高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在鎮(zhèn)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的20__年工作做如下總結(jié)：
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識。
我村注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高村民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了交通安全宣傳一條街活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語10余幅，發(fā)放宣傳材料200余份，接受教育培訓(xùn)達100余人次，群眾受教育面達到85％。
（二）依托鎮(zhèn)安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。
在日常工作中，鎮(zhèn)安辦將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入基層工作考核，落實責(zé)任部門和承包組負責(zé)人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對全村道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況，居委會安辦提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。另外在收割季節(jié)對群眾采取宣傳教育與執(zhí)法相結(jié)合的方式，教育群眾不得在路面晾曬谷物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等采取，有力的發(fā)揮了鎮(zhèn)安辦作用，為事故發(fā)生起到了預(yù)防作用。
（三）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好全村交通安全工作。
我村從一開始，就注重進一步完善村、組道路硬化工作，以點帶面，開展村級相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府。
對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十六
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十七
我是一名老司機了，20--年到公司開車以來，從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況復(fù)雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當快就快，當慢就得慢下來，為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。
六、要能自我控制。作為司機一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了司機的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十八
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道，這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的`痛苦。
學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長鳴！
道路安全交通總結(jié)心得體會篇一
道路交通安全法治是指通過法治手段和法律規(guī)范來管理和調(diào)控道路交通活動，保障道路交通安全。道路交通安全法治是國家治理現(xiàn)代化的重要組成部分，關(guān)系到每一個人的生命安全和財產(chǎn)利益。道路交通安全法治的目標是減少交通事故的發(fā)生，保障行人和車輛的安全，維護社會秩序。本文就個人的道路交通安全法治心得體會展開論述。
段二：了解并尊重道路交通法規(guī)（200字）。
作為行人或駕駛員，我們應(yīng)該熟悉并遵守相關(guān)的交通法規(guī)。首先，我們要了解交通信號的意義，掌握交通規(guī)則，遵循道路交通標識和交通信號燈的指示。其次，我們應(yīng)該了解不同場合下的行車規(guī)則，比如在學(xué)校附近或是工地附近需要注意的行人，或是在高速公路上需要遵守的超車規(guī)則等。了解并遵守交通法規(guī)是保證交通安全的基礎(chǔ)性要求。
段三：提高交通意識，強化安全責(zé)任（200字）。
交通安全需要每一個參與者的共同努力，我們要提高交通意識，確保自身和他人的安全。作為行人，我們要遵守交通規(guī)則，走人行道或人行橫道過馬路，避免在馬路中央或非指定地點橫穿道路。作為駕駛員，我們要盡量避免超速行駛、疲勞駕駛和酒駕，保持專注，禮讓行人，遵守交通規(guī)則。交通安全是每個人的責(zé)任，我們應(yīng)該積極宣傳并踐行交通安全法規(guī)，共同營造安全的交通環(huán)境。
段四：加強交通安全教育和示范引導(dǎo)（200字）。
交通安全教育是提高交通安全意識的重要途徑，我們要加強交通安全教育，并注重實際操作能力的培養(yǎng)。針對不同年齡段的人群，我們應(yīng)該定期進行交通安全教育，培養(yǎng)他們對交通安全法律的理解和遵守能力，同時也要提高他們的交通動手能力，比如過馬路的正確姿勢、安全駕駛的方法等。此外，通過示范引導(dǎo)，我們可以讓更多的人親身體驗和見證道路交通安全的重要性和應(yīng)對措施，進一步提高他們對交通安全法治的認知和遵守意識。
段五：加強執(zhí)法力度和信息化建設(shè)（200字）。
加強執(zhí)法力度是推動道路交通安全法治的重要手段。政府和執(zhí)法機關(guān)要加大對交通違法行為的打擊力度，提高處罰力度和頻次，嚴厲打擊交通違法行為，形成壓倒性的震懾力。同時，加強信息化建設(shè)也是提高交通管理水平和效率的關(guān)鍵，通過智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和信息共享等手段，可以更好地監(jiān)管道路交通活動，提高交通安全水平。
總結(jié)（100字）。
道路交通安全法治是保障人民生命安全和財產(chǎn)利益的重要方面，每個人都應(yīng)該了解并遵守相關(guān)的交通法規(guī)，提高交通意識，強化安全責(zé)任。同時，加強交通安全教育和示范引導(dǎo)，加大執(zhí)法力度和信息化建設(shè)也是推動道路交通安全的關(guān)鍵。只有通過全社會的共同努力，才能實現(xiàn)道路交通安全法治的目標，確保人民出行的安全和順暢。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇二
建國以來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。
我曾在學(xué)校的廣播里，聽到過這樣一則交通安全事故：徐溝中學(xué)的三名女同學(xué)，在2009年5月20日晚因沒有遵守交通規(guī)則，與汽車相撞，失去了寶貴的生命。而那位司機，還是酒后駕車……大家可能會說：“如果司機沒喝酒那該多好!”“如果女孩遵守交通規(guī)則該多好!”可是，再多的“如果”也不能使這幾朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這幾個孩子的父母不知為這幾個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
2005年11月14日清晨，山西省長治市沁源縣二中組織初二、初三兩個年級的學(xué)生在公路上跑操，在學(xué)生返校途中，一輛東風(fēng)帶掛貨車由于司機疲勞駕駛，直接撞向跑操學(xué)生隊伍，釀成了一起特大交通事故，事故共造成20名學(xué)生和1名教師死亡，18名學(xué)生受傷。這一血淋淋的教訓(xùn)，永遠銘刻在我們的心中。讓我們時刻牢記交通法規(guī)，不要讓這樣的悲劇再次發(fā)生!
廣大的中小學(xué)生和幼兒園兒童是祖國的花朵，是每個家庭的希望，是我們中華民族的未來。他們的生命安全和健康成長，關(guān)系到千家萬戶，關(guān)系到社會和諧和穩(wěn)定，關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。
也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。
我們也常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有的同學(xué)覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。
生命對于每個人來說只有一次，因此必須加倍珍惜他、愛護他。也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也太大了，簡直是拿生命作賭注啊!
現(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少個生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人失去了親人。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇三
首先，在進校時，我們下車后，要進入安全通道中，安全通道是由學(xué)校用警戒標志攔成的。在安全通道中，有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師，共同擔(dān)負起你們的安全。在進入校門口時，從學(xué)校大門口的邊門，經(jīng)過值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗，進入校園，開始一天的學(xué)習(xí)生活。
其次，特別是在放學(xué)時，在校門口內(nèi)，每班排成兩列隊伍，看到校門外的家長來接你時，你舉手向老師示意，然后再有序地走向門口，和家長回家。要是你辦理了能獨自回家的證件，向老師出示后，也可有序走出校門。在放學(xué)時，要注意，獨自回家的同學(xué)，路上要遵守交通規(guī)則，不能在路邊逗留、玩耍，或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險的地方，比如河邊，建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時的秩序更好，老師還要請你轉(zhuǎn)告接你的家長，請家長們也能遵守接的秩序，盡量排好隊伍，按次序一個一個接，不能擁擠和叫喊。
除了上學(xué)和放學(xué)時的安全之外，我們在學(xué)校也要注意安全。最近常看到有同學(xué)在上下樓梯，走道上奔跑，跑得快了，容易摔倒、跌傷，也容易與同學(xué)相撞。所以，請同學(xué)們在校園里不能奔跑，注意安全。
除了不能在過道上快速奔跑外，還要注意課間不能玩一些危險的物品，比如小刀，直尺等一些尖的，硬的東西，以免一不小心造成傷害。
最后，老師衷心希望各位同學(xué)們，在校園中，遵守各項紀律，做一個講文明，守紀律，有安全意識的好學(xué)生。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇四
道路交通安全是一個與人們的生命安全和財產(chǎn)安全息息相關(guān)的重要議題。為了加強對道路交通安全的管理和監(jiān)督，維護公共利益和社會秩序，我國制定了一系列法治措施，包括《中華人民共和國道路交通安全法》。本文將從五個方面探討道路交通安全法治的心得體會。
首先，道路交通安全法治要建立在公眾的安全意識上。作為每個人的共同責(zé)任，道路交通安全需要每個公民都保持高度的警惕，自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車權(quán)益。只有當每個人都養(yǎng)成了安全的出行習(xí)慣，才能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。因此，法治在道路交通安全中起著重要的作用，通過強化交通安全教育，提高公眾的安全意識，促使每個人遵守交通法規(guī)，形成文明出行的良好風(fēng)尚。
其次，道路交通安全法治要依靠強有力的執(zhí)法力量。法治需要在執(zhí)法力量的支持下才能夠發(fā)揮作用。在道路交通安全領(lǐng)域，執(zhí)法力量起著至關(guān)重要的作用，他們需要依法對違規(guī)行為進行處罰，保護公眾的交通安全。同時，執(zhí)法人員還需要加強自身素質(zhì)的提升，以應(yīng)對不同的交通安全問題，確保執(zhí)法的公正與有效，促進道路交通安全法治的落地。
第三，道路交通安全法治要注重技術(shù)手段的運用。隨著科技的發(fā)展，道路交通安全法治也可以借助先進的技術(shù)手段來提高安全管理的效果。例如，通過智能交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段，可以實時監(jiān)控交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)和糾正交通違法行為，減少交通事故的發(fā)生。此外，還可以利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，深入挖掘道路交通安全問題的根源，有針對性地制定相關(guān)政策，提出改進措施，提高交通安全的管理水平。
第四，道路交通安全法治要加強國際合作與交流。道路交通安全問題不僅僅是一個國家內(nèi)部的問題，而是一個全球性的挑戰(zhàn)。各國之間需要加強合作，分享交通管理的經(jīng)驗和技術(shù)，共同應(yīng)對交通安全問題。同時，各國之間也可以加強交通安全法律法規(guī)的溝通與協(xié)調(diào)，建立統(tǒng)一的法治標準，提高全球道路交通安全的管理水平，共同推動交通安全事業(yè)的發(fā)展。
最后，道路交通安全法治要注重宣傳教育的力量。宣傳教育是道路交通安全管理的重要手段，通過向公眾傳播交通安全知識和法規(guī)，引導(dǎo)公眾樹立正確的交通安全觀念，提高自我保護意識，減少交通事故的發(fā)生。在法治的指導(dǎo)和支持下，可以開展廣泛而深入的宣傳教育活動，讓更多的人了解交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，積極參與到維護道路交通安全的行動中來。
總之，道路交通安全法治是一項復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要政府、公眾、執(zhí)法部門和其他相關(guān)方面的共同努力。只有通過法治的手段，加強公眾的安全意識，依靠強有力的執(zhí)法力量，運用先進的技術(shù)手段，加強國際合作與交流，注重宣傳教育的力量，才能夠?qū)崿F(xiàn)道路交通安全的全面管理和控制。在未來的發(fā)展中，我們應(yīng)該繼續(xù)深入研究，不斷總結(jié)和推廣好的經(jīng)驗和做法，不斷提高道路交通安全法治的水平，為建設(shè)一個安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境而努力。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇五
交通安全一直都是我們所關(guān)心的`，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。
紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時刻遵守這些規(guī)則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。
遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候?qū)o法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。
現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發(fā)交通事故，我們會經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。
在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌酥荆械氖且晕淖謺鴮?，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規(guī)則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環(huán)境。
通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇六
我們學(xué)校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的.活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。
為了進一步做好我校的安全教育工作，結(jié)合安全周教育活動，現(xiàn)提出以下幾點要求：
1、注意校內(nèi)安全。
3、注意活動安全。
4、注意飲食安全。
5、提高自我保護意識和能力。
6、注意家庭安全。
通過這一系列的活動，同學(xué)們深刻認識到“小手拉大手，學(xué)生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
老師們，同學(xué)們，讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安高高興興，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！
道路安全交通總結(jié)心得體會篇七
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。
“”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。
這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。
短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。
我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇八
交通安全設(shè)施需要提前告知路段線形情況為安全通行做好準備。視線引導(dǎo)設(shè)施只能在駕駛該路段時起到祈禱作用在信息傳輸方面缺乏遠見?；诖嗽谖ｋU路段前設(shè)置交通標志進行預(yù)先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡它可以有效地補充主動引導(dǎo)的不足。這些標志要求駕駛員提供足夠的道路信息引導(dǎo)駕駛員平穩(wěn)、安全地到達目的地。交通警告和警告標志包括急彎警告標志、陡坡警告標志、連續(xù)曲線警告標志、長下坡警告標志、限速標志、道路圖形標志等。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇九
我鄉(xiāng)嚴格落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責(zé)任，成立了以鄉(xiāng)黨委，政府一把手主抓，全鄉(xiāng)副職及各站所、村級組織負責(zé)人全面參與的交通道路安全委員會，在鄉(xiāng)、村兩級分別設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)站，交通安全勸導(dǎo)室。明確了工作目標及責(zé)任主體，使工作具體化，明確化。
今年以來，我鄉(xiāng)積極主動與肅北縣公安局，縣交警大隊聯(lián)系，利用祭敖包之機發(fā)放交通安全宣傳材料300余份，在主要區(qū)域進行粘貼宣傳的同時，還組織專人進行入村宣傳，并制作警示牌在各村主要路口進行宣傳。有效的`避免了事故的發(fā)生。
鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀，我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間，在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點的同時，還與偏遠地區(qū)（魚兒紅片區(qū)）負責(zé)人聯(lián)系，為確保三輪車、摩托車辦證率達到治標要求奠定了基礎(chǔ)，甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺錄入車輛12輛，駕駛?cè)?人，農(nóng)村道路安全隱患排查3次，勤務(wù)巡查4次，勸導(dǎo)2次。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十
通過對安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)我深刻意識到交通安全的重，一幕幕的慘劇，條生命的逝去。
違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。
更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。
交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢。
這與違規(guī)駕駛分不開的。
如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。
這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。
在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。
人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十一
近年來，認真貫徹落實市委、市政府、市道安辦關(guān)于道路交通安全綜合治理的總體部署和工作要求，以“防御風(fēng)險、消除隱患、嚴格管理、預(yù)防事故”為重點，認真開展道路交通安全綜合治理工作，按時定期指導(dǎo)聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)的農(nóng)村道路交通安全工作，現(xiàn)將相關(guān)工作開展情況匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）公路安全隱患排查治理方面。
投入隱患整改資金6480余萬元，消除道路安全隱患172起，其中維修破損路面9722平方米、施劃標線6192.33平方米、更換道路附屬設(shè)施532套，安裝維護波形護欄、橋護欄1146米，更換警示膜740張，安裝維修警示標牌191套，凸透鏡15套、警示爆閃燈11柱，處理地質(zhì)災(zāi)害點險情7處、處理橋梁隱患10起,完成大型安防工程2個、四類橋加固工程1個、水毀應(yīng)急搶險項目3個、道路大中修工程4個。
（二）超限超載治理方面。
__年，路政交警聯(lián)合執(zhí)法共調(diào)查處理超限貨車396輛，由公安交警部門進行記分、罰款，交通路政監(jiān)督卸(轉(zhuǎn))載貨物9265噸。__年交通路政共發(fā)送《貨運車輛超限超載違法告知書》659份，外地市郵寄信函因地址不詳退回188份，處理278輛，處罰率59%。按程序?qū)`法貨運裝載源頭進行調(diào)查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，__年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為抄告書》309份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。
__年迄今，路政交警聯(lián)合執(zhí)法共調(diào)查處理超限貨車1056輛，由公安交警部門進行記分罰款，交通路政監(jiān)督卸(轉(zhuǎn))載貨物8261噸。本年度交通路政共發(fā)送《貨運車輛超限超載違法告知書》2834份，外地市郵寄信函因地址不詳退回502份，截止本周已處罰超限運輸車輛1056輛次，處罰率45%。按程序?qū)`法貨運裝載源頭進行調(diào)查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，今年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為抄告書》306份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。科技治超實施后，公安交警、交通路政道路超限（載）聯(lián)合執(zhí)法效率明顯提高。
（三）貨運源頭裝載治理方面。
聯(lián)合市交警大隊結(jié)合我市公布的重點貨源頭企業(yè)實際情況研究制定制定了巡查監(jiān)督管理信息抄告工作方案，根據(jù)《市道路交通安全綜合治理委員會關(guān)于印發(fā)貨運源頭超限超載聯(lián)合巡查監(jiān)督管理信息抄告工作方案的通知》（竹道安委〔__〕14號）文件精神要求，負責(zé)牽頭組織市交警、路政部門開展貨運裝載源頭超限超載治理工作，每月分片區(qū)聯(lián)合交警對我市公布的.17家（__年11月公布為13家）重點貨運源頭企業(yè)進行聯(lián)合巡查，每月每戶不少于1次。聯(lián)合巡查工作重點是監(jiān)督檢查貨運源頭單位和運輸經(jīng)營者的裝載運輸行為，對檢查中發(fā)現(xiàn)的貨運源頭企業(yè)存在的問題，即時抄告市道路交通安全綜合治理委員會辦公室。
為有效杜絕貨運車輛超限、超載違法行為，加強貨運車輛非法改拼裝整治，聯(lián)合市經(jīng)信局、市市場監(jiān)管局、市公安局交警大隊組織開展全市汽車維修企業(yè)非法改（拼）裝專項整治工作。采取暗訪和突擊檢查相結(jié)合的方式，對全市維修企業(yè)進行摸排檢查，如實填寫汽車維修企業(yè)現(xiàn)場檢查表，并要求汽車維修企業(yè)簽訂主體責(zé)任承諾書。摸排檢查一二類修貨車的維修企業(yè)24家次，摸排檢查三類修貨車的維修攤點15家次，簽訂主體責(zé)任承諾書130家次通過摸排檢查進一步保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，消除非法改（拼）裝貨運車輛帶來的道路交通安全隱患。
（四）打非治違方面。
__年至__年，為做好我市道路交通安全綜合整治工作，聯(lián)合市公安局治安大隊、成萬高速交通執(zhí)法大隊、高速交警聯(lián)合開展打擊道路運輸非法違法經(jīng)營專項行動。并結(jié)合《市安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃工作》要求，聯(lián)合公安、交警采取專項行動與路檢路查、定點設(shè)卡與日常巡查、宣傳教育與行政處罰相結(jié)合的工作方式，在我市重點路段（德茂路、高速路進出口等）、重點區(qū)域（五路口、城西菜市、“大學(xué)城”、各中小學(xué)校周邊、主要交通運輸要道、貨運大道、工業(yè)園區(qū)周邊主要路段等）聯(lián)合交警大隊不定時開展“打擊非法營運”的道路運輸專項整治行動及日常路檢路查的排查走訪工作，檢查中執(zhí)法人員對班線客車、旅游包車、貨車是否存在非法違法經(jīng)營行為，行業(yè)亂象進行檢查，在學(xué)校周邊、人口密集場所、重點區(qū)域進行“關(guān)愛生命拒乘黑車”的宣傳。
__年至__年兩年道路交通安全綜合治理工作開展中共檢查1359次，隱患572起，整改572起；行政處罰44件，處罰金9.82萬元；駕駛員計分管理67件，記分387分；約談3件。
（五）指導(dǎo)聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)道安工作。
堅持每月督促聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的不足，及時要求相關(guān)鎮(zhèn)鄉(xiāng)進行整改。
二、下一步工作。
1.根據(jù)道安辦各項考核內(nèi)容，認真梳理，結(jié)合交通運輸工作實際，積極完成各項工作目標，完善工作資料，做好迎檢準備。
2.繼續(xù)做好公路安全隱患排查治理及超限超載治理工作，積極配合交警部門做好道路巡查工作，堅決杜絕“百噸王”上路行駛。繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)部門做好貨運裝載源頭監(jiān)管工作。
3.繼續(xù)做好聯(lián)系鎮(zhèn)鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全的督促指導(dǎo)工作。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十二
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力。
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全機構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動及時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20__年道路交通安全目標管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項整治工作任務(wù)，制定專項整治實施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實到各個單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳營造氛圍。
1、堅持會議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議。學(xué)習(xí)各級政府有關(guān)文件，傳達有關(guān)會議精神，通報道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅持管控嚴查違法。
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號、重大節(jié)日等時間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動。隨機設(shè)點或機動巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查消除隱患。
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達，道路等級不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項行動為契機，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強對臨水、危崖、塌(流)方點的排查與整治，一年來共排查整治點8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的主要問題及20__年工作安排。
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入不足。
2、農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20__年的工作安排。
1、繼續(xù)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強隱患排查整改，積極爭取上級技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強宣傳教育工作，進一步提高全社會法制觀念、安全意識和安全知識。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實使我鄉(xiāng)道路交通為社會主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十三
我們學(xué)校利用這一有利時機，開展了豐富多彩的活動，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對交通安全重要性的認識，增強了大家的自我防護能力。
通過這一系列的活動，同學(xué)們深刻認識到“小手拉大手，學(xué)生促家長”，維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的'關(guān)系是非常親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違背了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全即是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼爽不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
教師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高快樂興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十四
通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心;學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺;把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹;為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕;一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示;通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十五
20__年，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的要求，我村高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在鎮(zhèn)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的20__年工作做如下總結(jié)：
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識。
我村注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高村民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了交通安全宣傳一條街活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語10余幅，發(fā)放宣傳材料200余份，接受教育培訓(xùn)達100余人次，群眾受教育面達到85％。
（二）依托鎮(zhèn)安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。
在日常工作中，鎮(zhèn)安辦將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入基層工作考核，落實責(zé)任部門和承包組負責(zé)人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對全村道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況，居委會安辦提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。另外在收割季節(jié)對群眾采取宣傳教育與執(zhí)法相結(jié)合的方式，教育群眾不得在路面晾曬谷物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等采取，有力的發(fā)揮了鎮(zhèn)安辦作用，為事故發(fā)生起到了預(yù)防作用。
（三）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好全村交通安全工作。
我村從一開始，就注重進一步完善村、組道路硬化工作，以點帶面，開展村級相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府。
對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十六
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十七
我是一名老司機了，20--年到公司開車以來，從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況復(fù)雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當快就快，當慢就得慢下來，為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。
六、要能自我控制。作為司機一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了司機的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。
道路安全交通總結(jié)心得體會篇十八
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道，這一切都有可能在我們的生活中發(fā)生，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的`痛苦。
學(xué)習(xí)了交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，作到警鐘長鳴！