總結(jié)是對一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行歸納，以便更好地指導(dǎo)未來的行動。寫總結(jié)需要用簡明的語言和清晰的思路，以便讓讀者容易理解和接受。下面是一些優(yōu)秀的總結(jié)樣例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇一
十年來，我堅持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。緊密圍繞在各級領(lǐng)導(dǎo)周圍，愛崗敬業(yè)、開拓進取，為電務(wù)段通信設(shè)備的暢通、神朔鐵路的安全運輸、更為神華事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出應(yīng)有的貢獻。回過頭來想想這段歷程，充滿了艱辛、挑戰(zhàn)，是值得回味的十年，大致可分為以下這么幾個階段：
一、努力學(xué)習(xí)，充實自己。
（9月－12月）。
199月學(xué)校畢業(yè)來到了神朔鐵路。當(dāng)時，神朔鐵路正處于籌建階段，做為剛報道的畢業(yè)生，我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機會。——在段領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)室的安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)知識、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新；此外我還熟悉神朔鐵路即將投入的設(shè)備、儀表；為詳盡解掌握神朔鐵路的整體規(guī)劃，熟悉神朔鐵路通信線路、設(shè)備設(shè)計圖紙、在府谷通信樓至工務(wù)段和施工單位的師傅學(xué)習(xí)光電纜接續(xù),配線、做氣閉、編把子上線??為后來的通信施工做好了充分的準備。
整整一年的時間，我向一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到：專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。
二、不畏艱苦，參加驗收。
（1912月－3月）。
年12月，神朔鐵路通信進入了全面施工當(dāng)中，我跟著施工單位的老同志一起早貪黑奔波在整條線路上，不畏艱苦、不畏嚴寒，在種種惡劣的條件下堅持工作。到3月，基本完成了全部的施工驗收任務(wù)，使自己的理論知識與實際工作完美結(jié)合。當(dāng)時環(huán)境的艱苦，絲毫沒有磨滅我的工作熱情，我珍視和忠實于自己的事業(yè)，立足本職，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作。我十分珍惜當(dāng)時這次學(xué)習(xí)機會，虛心像有關(guān)技術(shù)人員請教問題，細心琢磨、反復(fù)演練，從而掌握了一手過硬的電纜接續(xù)技能。
在此期間,我學(xué)到了很多以前從來沒學(xué)過的東西,這種東西不是專業(yè)知識,也不是業(yè)務(wù)上的技術(shù)難點,而是師傅們和同事們對工作的態(tài)度,一種不怕苦,不怕累的奉獻精神。那時有一句口號叫“干,為了電務(wù)段,累倒了送醫(yī)院”?！褪窃谶@種精神的感染與激勵下，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一項維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準每一個數(shù)據(jù)。古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。我認為：任勞任怨、無私奉獻，從小事做起，從現(xiàn)在做起，就是敬業(yè)、就是愛崗的充分體現(xiàn)！為后來的獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、初單重任，工作井然。
（年3月－8月）。
電務(wù)段成立以后，本人被分配到大柳塔電纜工區(qū)工作，于1998年3月23日正式住到大柳塔，我被工長任為安全員，工區(qū)正式展開各項工作，由于以前積累的`經(jīng)驗，對于這份工作還是綽綽有余，工區(qū)各項管理工作開展的井然有序，設(shè)備質(zhì)量節(jié)節(jié)攀升，1998年底，大柳塔電纜工區(qū)被電務(wù)段評為“先進集體”，在19初，干線電纜被施工單位挖斷，在規(guī)定時間內(nèi)完成了電務(wù)段首次干線電纜接續(xù)任務(wù)，在同年，在電務(wù)段組織的技術(shù)比武中，獲“通信專業(yè)二等獎”。同年8月被電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)任命為大柳塔電纜工區(qū)工長。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇二
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部署，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全工作機制，加強隊伍建設(shè)，積極開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣（市）”活動，通過一方平安保一線平安，保障了xx鐵路大動脈在我市境內(nèi)的安全暢通，為推進平安xx建設(shè)，全面構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
同檢查、同考核。二是落實護路工作責(zé)任。市護路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《20xx年度xx市鐵路護路聯(lián)防工作目標責(zé)任保證書》。制定下發(fā)了《20xx年xx市鐵路護路聯(lián)防工作要點》，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規(guī)范”即巡防隊伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯(lián)防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔(dān)負起護路聯(lián)防工作責(zé)任。健全專職和兼職鐵路護路聯(lián)防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學(xué)習(xí)鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發(fā)生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監(jiān)護人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責(zé)任書，把護路聯(lián)防責(zé)任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導(dǎo)力度，不斷健全完善護路工作機制，規(guī)范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站（站區(qū)）”。我市把平安車站建設(shè)作為對外形象工程，深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內(nèi)xx鐵路火車站平安和諧。
今年以來，我們繼續(xù)加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動人口以及輟學(xué)青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設(shè)立了咨詢宣傳臺，散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點部位設(shè)置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學(xué)生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動，整合現(xiàn)有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。
安環(huán)境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監(jiān)控，不斷強化儲、運、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理，消除隱患；不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。
我市按照xx市綜治委鐵路護路辦的統(tǒng)一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務(wù)，圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)xx的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責(zé)任，限定整治時限，確保整治到位。
面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦的一項重點基礎(chǔ)性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會、情況報告、歸口調(diào)處、責(zé)任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來，為保障鐵路大動脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務(wù)，沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環(huán)境復(fù)雜，護路任務(wù)重，人員缺乏，護路力量不足，經(jīng)費有限；護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創(chuàng)建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇三
半年來，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書，努力抓好責(zé)任制的落實，夯實基層基礎(chǔ)工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè)，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一、黨政重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮(zhèn)?工作，始終把?平安鐵路示范鎮(zhèn)?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查，在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮(zhèn)?創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯(lián)防責(zé)任書。
二、明確任務(wù)，落實各項措施
半年來，我鎮(zhèn)針對各個時期的護路工作組織開展
并下發(fā)了《關(guān)于開展?戰(zhàn)春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的通知》、《關(guān)于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》、《關(guān)于進一步加強兩會期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》、《關(guān)于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)分護路組關(guān)于做好汛期防洪安全工作的通知的通知》、《關(guān)于印發(fā)20xx年鈐山鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作要點的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)分護路組關(guān)于印發(fā)分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考核辦法的通知》等文件，具體的做了以下幾個方面的工作：
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監(jiān)控工作。通過摸排我鎮(zhèn)鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮(zhèn)護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書，進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。對摸排出的五殘人員落實了監(jiān)護人，落實村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了五殘人員的監(jiān)護責(zé)任，由于監(jiān)護責(zé)任落實，未發(fā)生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神，鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮(zhèn)?創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)護路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任，對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制，增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任感；進一步落實?四個統(tǒng)一?規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資每公里220元，統(tǒng)一規(guī)范了每村一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監(jiān)管難度大。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇四
為進一步提高鐵路沿線人民群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通，按照沁鐵聯(lián)防辦[20xx]2號文件要求，結(jié)合西萬鎮(zhèn)實際情況，及時安排部署，于3月份在全鎮(zhèn)組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳活動，切實維護好我鎮(zhèn)鐵路沿線秩序，為鐵路運輸提供良好環(huán)境。
為確保愛路護路宣傳活動取得實效，西萬鎮(zhèn)充分認識建立鐵路護路宣傳工作的重要性，始終把把愛路護路宣傳作為社會治安綜合治理工作的重要內(nèi)容，做到同部署、同啟動、同宣傳。采取主要領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，責(zé)任部門具體牽頭負責(zé)的工作機制，對鐵路護路宣傳進行上街宣傳、上線巡查、上門調(diào)研，及時指導(dǎo)沿路相關(guān)行政村開展好宣傳工作。同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學(xué)校、企業(yè)、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協(xié)調(diào)路地關(guān)系。
結(jié)合平安建設(shè)宣傳月活動平臺，西萬鎮(zhèn)護路辦分別于3月6日、3月19日及27日，在西萬村、校尉營等沿路相關(guān)行政村開展鐵路護路走訪宣傳活動，并對鐵路沿線的安全隱患進行排查?；顒悠陂g，工作人員向村民群眾發(fā)放《鐵路安全知識》和宣冊頁，通過與村民面對面講解鐵路安全常識法律法規(guī)，讓村民詳細了解了在鐵路周邊擅自搭建建筑物、隔離欄內(nèi)違法占地種植等危害鐵路安全的事項都是要承擔(dān)違法后果。同時告誡轄區(qū)村民：嚴禁攀爬鉆越鐵柵欄、嚴禁鐵路上放置或投擲物品、嚴禁破壞鐵路設(shè)施等危害鐵路安全事項，要求廣大村民增強法制意識，自覺遵守鐵路運行安全規(guī)定，確保鐵路運輸安全暢通和人民群眾的生命安全。此外，西萬鎮(zhèn)注重發(fā)揮報紙、網(wǎng)站、短信、微信平臺的宣傳優(yōu)勢，努力擴大宣傳覆蓋率，為鐵路護路宣傳活動工作營造了良好的輿論環(huán)境，極大地提高了群眾的法治意識和安全意識，增強群眾“愛路、護路、保路”的自覺性，主動自覺地當(dāng)好鐵路運輸?shù)陌踩珕T、護路員、宣傳員。
最后，在轄區(qū)內(nèi)各小學(xué)校開展“小手拉大手，一人帶全家，全家?guī)B，一連帶全線”的延伸宣傳，通過組織學(xué)生觀看宣傳展板和宣傳片，向教師、學(xué)生和群眾講解鐵路相關(guān)常識，講解破壞鐵路設(shè)施對鐵路安全運輸?shù)奈：π?，講解怎樣愛路護路、怎樣預(yù)防路傷事故等，確保宣傳無死角，有實效。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇五
社區(qū)結(jié)合年初的工作計劃，著重抓好了鐵路護路宣 傳與巡查?，F(xiàn)將全年護路工作總結(jié)如下：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。社區(qū)切實將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區(qū)成立了以社區(qū)黨總支書記任組長，其他干部、相關(guān)小組組長為成員的鐵路護路聯(lián)防工作小組。做到了領(lǐng)導(dǎo)組織、人員兩落實，明確了責(zé)任，將 這項工作做到時時有人抓、有人管。
2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點，社區(qū)鐵路護路隊員深入鐵路沿線進行護路宣傳，向居住在鐵路沿線的群眾發(fā)放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍。通過此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更 進一步的了解。
3、完善機制。社區(qū)逐步建立完善長效工作機制，制定了切實可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安 秩序持續(xù)穩(wěn)定，充分為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實基礎(chǔ)。
4、加強防范。護路巡邏組根據(jù)掌握的情況，對鐵路沿線的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線從事不正當(dāng)事物的人員進行了清理，著重對從事不正當(dāng)事物的人員進行 了情況摸排了解。對鐵路沿線廢舊金屬從業(yè)人員、流動人口等開展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆 盜、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施違法違紀的`打擊和控制工作。下一步我們將繼續(xù)加強鐵路護路工作力度，認真落實好 各項工作措施，并將工作中存在的不足之處， 及時加以整改， 努力確保我社區(qū)所負責(zé)鐵路段無任何重特大安全事故和違 法犯罪活動發(fā)生。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇六
自全面推行安全風(fēng)險管理以來，我站積極貫徹落實部、局及車站安全風(fēng)險管理有關(guān)工作的部署，深刻領(lǐng)悟盛部長“問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場，積極宣傳安全風(fēng)險管理理念，明確安全風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對應(yīng)的卡控措施，對影響運輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險進行有效的控制。
一、明確風(fēng)險管理目標，確定安全風(fēng)險關(guān)鍵。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的`平臺，合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。
2、嚴厲落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標準過程中人員忽視的安全風(fēng)險。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會，協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患，同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫。
二、把握風(fēng)險管理規(guī)律，統(tǒng)籌分析評估風(fēng)險。
安全風(fēng)險管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實際，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。
1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為，然后映射到表格中進行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導(dǎo)職工對事故原因進行深入思考，把握安全風(fēng)險點。
三、制定風(fēng)險防范措施，積極主動應(yīng)對風(fēng)險。
實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施，是強化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強安全風(fēng)險管理宣傳，樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談，通報鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展狀況大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學(xué)習(xí)，使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險意識，提高落實作業(yè)標準化的自覺性。
2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標準，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控，落實風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標準，確保各項制度落實到實處。
在“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”、推行“安全風(fēng)險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險意識，通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風(fēng)險有力地夯實了安全管理基礎(chǔ)，促進安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇七
今年上半年以來，我區(qū)的鐵護路聯(lián)防工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市綜治委和市護路辦的精心指導(dǎo)下，按照“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”的總體要求，圍繞區(qū)內(nèi)鐵路地域性特點和年度工作重點，以落實責(zé)任制為龍頭，以平安鐵路創(chuàng)建活動為載體，狠抓涉鐵糾紛調(diào)處、重點問題整治、護路聯(lián)防宣傳等各項措施的落實，不斷強化鐵路護路聯(lián)防工作，確保了轄區(qū)鐵路治安穩(wěn)定和安全暢通?，F(xiàn)將上半年鐵路護路聯(lián)防工作總結(jié)如下：
一、工作基本情況
（一）強化責(zé)任落實，打牢工作基礎(chǔ)
我區(qū)一直以來注重將鐵路護路聯(lián)防工作納入全區(qū)綜治和平安建設(shè)的重要元素，同部署、同落實、同檢查、同考評、同獎懲，切實打牢鐵路護路聯(lián)防工作基礎(chǔ)。一是年初以來，區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)綜治委多次例會研究了鐵路護路聯(lián)防工作，并在全區(qū)政法工作會議上對鐵路護路聯(lián)防工作進行了總體安排部署，制定了《20xx年**市**區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作要點》，把各級各部門的思想統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府維護鐵路運輸暢通，保護鐵路大動脈安全的工作部署上來；二是按照“屬地管理、分級負責(zé)”的原則，將鐵路護路聯(lián)防工作作為涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治維穩(wěn)工作考核中的一項重要指標，明確規(guī)定鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政一把手為護路聯(lián)防工作的第一負責(zé)人，護路辦主任為直接責(zé)任人，進一步強化綜治信訪維穩(wěn)工作基層組織責(zé)任人的責(zé)任。
（二）強化糾紛調(diào)處，維護沿線和諧
為了維護轄區(qū)鐵路沿線和諧穩(wěn)定，確保鐵路運輸安全暢通，今年我區(qū)著力在加強涉鐵矛盾糾紛的排查、研判、梳理、化解上下功夫，不斷強化涉鐵矛盾糾紛排查化解基礎(chǔ)性工作。每月定期排查涉鐵矛盾糾紛，正確引導(dǎo)群眾通過法律手段維護自己的權(quán)益和訴求，著力化解矛盾糾紛。
（三）強化重點整治，筑牢平安防線
加強對鐵路沿線重點時期、重點區(qū)段和突出治安問題排查整治，是維護鐵路沿線治安穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通的重中之重。今年以來，我區(qū)加大了對各敏感節(jié)點鐵路沿線的安全防范力度，有效的防止各類涉鐵治安案件的發(fā)生，在全區(qū)營造了嚴防嚴控嚴管嚴治，全力維護鐵路沿線和諧穩(wěn)定的良好氛圍，實現(xiàn)了“兩杜絕、兩下降、兩提高、一完善”的工作目標。一是加大對 “春節(jié)”、全國“兩會”、“清明”和“五一”等敏感時期節(jié)點鐵路沿線重點道口、區(qū)段的的安全防范和鐵路沿線的巡崗守線，加強督導(dǎo)，切實嚴防各類案件的發(fā)生，確保鐵路沿線的安全和諧穩(wěn)定；二是深入開展鐵路交通安全整治活動。我區(qū)利用4月至6月三個月的時間，積極推進鐵路交通安全整治工作，通過組織當(dāng)?shù)攸h委政府、村委及區(qū)直相關(guān)部門深入鐵路沿線及周邊村屯，全面排查涉鐵安全隱患和突出治安問題。對全區(qū)排查出的涉及采砂、鐵路安全防護網(wǎng)等問題的3個安全隱患和突出問題督促有關(guān)部門及時進行整改，并與鐵路沿線的重點人員和牲畜飼養(yǎng)戶全面簽訂了安全協(xié)議書，徹底消除各類安全隱患。
（四）強化隊伍建設(shè)，提升護路水平
抓好鐵路護路聯(lián)防隊伍建設(shè)，全面提升隊伍素質(zhì)和護路能力，是做好鐵路護路聯(lián)防工作的關(guān)鍵。我區(qū)一是充實了區(qū)、鎮(zhèn)兩級護路辦和護路宣傳隊伍的人員力量；二是對轄區(qū)鐵路沿線33名行政村治安特派員和279名村民小組治安信息員及125名護路隊員按照治安員、信息員、護路隊員、幫教員、宣傳員、調(diào)解員“六大員”的職責(zé)和角色予以定位，切實加強信息員隊伍建設(shè)，注重發(fā)揮其作用，以延伸信息觸角，拓寬情報來源，全面搜集掌握影響鐵路安全運行和鐵路施工穩(wěn)定的深層次、內(nèi)幕性、行動性信息。
（五）強化宣傳教育，營造良好氛圍
我區(qū)將愛路護路今年上半年，我區(qū)通過創(chuàng)新方式、拓展渠道、豐富內(nèi)容，不斷強化宣傳教育效果，營造濃厚的護路輿論氛圍。一是開展集中宣傳。6月19日會同自治區(qū)高鐵宣傳隊在靈峰廣場開展高鐵宣傳活動，通過懸掛宣傳標語、展示宣傳板報、宣傳掛圖、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺等形式大力宣傳高鐵安全知識，接待群眾咨詢，為群眾答疑解難，現(xiàn)場氣氛濃厚，達到了良好的宣傳效果；二是拓展常規(guī)宣傳渠道。抓流動宣傳，組織各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦在鐵路沿線人口流動量大的公路、道口等周邊設(shè)置流動宣傳點，通過張貼宣傳標語、發(fā)放護路宣傳資料、提供法律咨詢等方式擴大護路聯(lián)防宣傳的覆蓋面。三是抓定向宣傳。學(xué)生和沿線村寨居民是重點宣傳對象，我區(qū)在學(xué)校開學(xué)及農(nóng)忙等沿線人員集中期，深入校園、村寨開展鐵路安全知識宣傳教育活動，深化定向宣傳教育效果，營造良好護路氛圍。上半年來，我區(qū)開展鐵路護路宣傳活動18次，懸掛橫幅8條，展示宣傳板報17版、宣傳掛圖15幅，發(fā)放宣傳資料58000份，接待群眾咨詢58人次，受益群眾達12.5萬人。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇八
xx年，湓城街道護路辦在護路辦的下，在鐵路派出所的支持下，穩(wěn)定鐵路政治、治安，護路工作，了境內(nèi)鐵路運輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
1、成立機構(gòu)，鐵路護路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，了鐵路護路聯(lián)防及其辦公，沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯(lián)防及辦公室，為我市鐵路護路聯(lián)防工作了的組織?！熬徒偷亍钡脑瓌t，組建了30人的義務(wù)護路隊伍及10人的義務(wù)信息員隊伍，鐵路聯(lián)防下，織牢織密了以護路辦為骨干，以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網(wǎng)。
2、多種，宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。沿線村(居)民文化程度低，對鐵路安全知識的，護路辦標語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及鐵路安全常識。對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生愛路護路教育，使師生了自覺遵守鐵路法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發(fā)放宣傳資料500份，的宣傳活動4次，了市民愛路護路意識。
3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)有的環(huán)境，鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線了清理整治安全保護區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，任何和個人建造建筑物、構(gòu)筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業(yè);堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。宣傳到位，管理到位，到為止，轄區(qū)內(nèi)未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的。
4、了制度規(guī)范化建設(shè)，了護路責(zé)任。為使護路工作，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責(zé)任狀，將鐵路護路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理管理，制定了考核細則，了考核制度，同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、多種的創(chuàng)建活動。為使鐵路護路工作到千家萬戶，在鐵路沿線了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件的武廟下居委會創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出的實施方案?；顒?，營造的愛路護路，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村(居)，沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為與在利益沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護路辦每月一次鐵路治安情況排查，鐵路治安和護路聯(lián)防工作進展情況，調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年，未一起涉鐵糾紛。
7、對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、人員、及武瘋子的監(jiān)護，與家屬簽定監(jiān)護責(zé)任狀，不危及鐵路行車安全的事件。
xx年做了工作，也了成績，但：對鐵路防護柵欄的保護，以致轄區(qū)內(nèi)有時開口;對青年的教育，有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進和。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇九
為進一步提高我校師生的愛路護路和安全防護意識，確保治安持續(xù)穩(wěn)定和運輸安全暢通，按照上級的文件要求，我校結(jié)合實際，及時安排部署，于4月份在全校組織開展了為期1個月的愛路護路宣傳月活動。貼近師生需求的.方式開展了豐富多樣的宣傳活動?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
為確保我校愛路護路宣傳月活動取得實效，我們專題研究了綜治維穩(wěn)宣傳工作方案，切實把愛路護路宣傳作為我校綜治維穩(wěn)宣傳的重要內(nèi)容。
一是愛路護路宣傳與綜治維穩(wěn)宣傳相結(jié)合。依托綜治維穩(wěn)宣傳月活動平臺，我校充分利用廣播、標語、圖片展、專題講座等各種形式進行宣傳。
在4月份全校組織開展的愛路護路宣傳月活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織，宣傳教育活動規(guī)模大，范圍廣，形式多。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，我校師生充分認識到鐵路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，我校的愛路護路宣傳月活動達到了預(yù)期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十
為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據(jù)“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學(xué)生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學(xué)習(xí)活動?，F(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學(xué)校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學(xué)校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學(xué)生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學(xué)習(xí)，學(xué)生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學(xué)校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向?qū)W生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學(xué)生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外，學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當(dāng)今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的'重要性，尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現(xiàn)代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發(fā)的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當(dāng)愛路護路的義務(wù)宣傳員，要爭當(dāng)愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。
地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十一
為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據(jù)“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學(xué)生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學(xué)習(xí)活動?，F(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學(xué)校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學(xué)校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學(xué)生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學(xué)習(xí)，學(xué)生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學(xué)校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向?qū)W生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學(xué)生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外，學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當(dāng)今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現(xiàn)代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發(fā)的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當(dāng)愛路護路的義務(wù)宣傳員，要爭當(dāng)愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。
“愛路護路”是一項長期重要的工作，學(xué)校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續(xù)地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！
20xx年3月1日。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十二
1、成立機構(gòu)，建立鐵路護路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，我們及時調(diào)整了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公成員，沿線5個村（居）也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時，根據(jù)“就近就地”的原則，組建了30人的義務(wù)護路隊伍及10人的義務(wù)信息員隊伍，在市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，織牢織密了以護路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網(wǎng)。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，護路辦充分利用標語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。
3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。
4、加強了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護路責(zé)任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責(zé)任狀，將鐵路護路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村（居）”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應(yīng)的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村（居），沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯(lián)防工作進展情況，及時調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年以來，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
7、加強對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點人員、及武瘋子的監(jiān)護，與家屬簽定監(jiān)護責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。
雖然xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時出現(xiàn)開口；二是對青年的教育不夠，有時出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十三
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、____市護路辦和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部署，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全工作機制，加強隊伍建設(shè)，積極開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣(市)”活動，通過一方平安保一線平安，保障了____鐵路大動脈在我市境內(nèi)的安全暢通，為推進平安____建設(shè)，全面構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。
同檢查、同考核。二是落實護路工作責(zé)任。市護路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《2014年度____市鐵路護路聯(lián)防工作目標責(zé)任保證書》。制定下發(fā)了《2014年____市鐵路護路聯(lián)防工作要點》，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規(guī)范”即巡防隊伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯(lián)防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔(dān)負起護路聯(lián)防工作責(zé)任。健全專職和兼職鐵路護路聯(lián)防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學(xué)習(xí)鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發(fā)生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監(jiān)護人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責(zé)任書，把護路聯(lián)防責(zé)任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導(dǎo)力度，不斷健全完善護路工作機制，規(guī)范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站(站區(qū))”。我市把平安車站建設(shè)作為對外形象工程，深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內(nèi)____鐵路火車站平安和諧。
二、加大宣傳力度，提高護路意識。
今年以來，我們繼續(xù)加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動人口以及輟學(xué)青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設(shè)立了咨詢宣傳臺，散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點部位設(shè)置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學(xué)生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動，整合現(xiàn)有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。
三、打擊涉鐵犯罪，整治突出問題。
安環(huán)境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監(jiān)控，不斷強化儲、運、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理，消除隱患;不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。
四、深入開展專項行動，排查整治安全隱患。
我市按照____市綜治委鐵路護路辦的統(tǒng)一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務(wù)，圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)____的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責(zé)任，限定整治時限，確保整治到位。
五、妥善處置涉鐵矛盾，保障鐵路運輸暢通。
面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦的一項重點基礎(chǔ)性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會、情況報告、歸口調(diào)處、責(zé)任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來，為保障鐵路大動脈的.暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務(wù)，沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環(huán)境復(fù)雜，護路任務(wù)重，人員缺乏，護路力量不足，經(jīng)費有限;護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創(chuàng)建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十四
為進一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通，按照師市護路辦的要求，農(nóng)場綜治辦結(jié)合實際，及時安排部署，于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動。宣傳活動以“創(chuàng)平安、壓事故、保暢通”為主題，以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《違反鐵路運輸安全保護條例行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內(nèi)容，著重針對重點路段、重點人群、突出問題，通過全面覆蓋、消除盲區(qū)、不斷延伸的方法和權(quán)利義務(wù)并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
為確保農(nóng)場愛路護路宣傳月活動取得實效，農(nóng)場專題研究了綜治維穩(wěn)宣傳工作方案。綜治辦要求護路聯(lián)防成員單位切實把愛路護路宣傳作為綜治維穩(wěn)宣傳的重要內(nèi)容，做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調(diào)研，組織開展了2次多部門聯(lián)合參加的宣傳活動，同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學(xué)校、企業(yè)、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協(xié)調(diào)路地關(guān)系。
一是愛路護路宣傳與綜治維穩(wěn)宣傳相結(jié)合。依托綜治維穩(wěn)宣傳月活動平臺，農(nóng)場護路辦分別于3月15日、22日上午，在xxx和xxx進行愛路護路宣傳?；顒又?，共展示宣傳展板5塊，發(fā)放愛路護路宣傳傳單1000余份，同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護路要求，宣傳活動收到良好的效果。3月份，護路辦以農(nóng)場子校、靠近鐵路兩側(cè)的群眾、機動車駕駛員、飼養(yǎng)大牲畜農(nóng)戶、五殘人員監(jiān)護人、廢舊金屬收購業(yè)主等群眾為重點，充分利用廣播、電視、黑板報、標語、圖片、法制課等，通過集中宣傳、趕集日、春耕生產(chǎn)動員會、連隊干部培訓(xùn)會以及下連入戶和等時機及時宣傳。在學(xué)校開展“鐵道小衛(wèi)士”活動等形式，廣泛宣傳涉路法律、法規(guī)和鐵路安全常識，同時利用典型案（事）例，以案釋法，進行正反兩個方面的宣傳教育，做到家喻戶曉。
二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結(jié)合。依托農(nóng)場電視臺這一重要載體，利用有線電視、廣播等新聞媒體，對宣傳活動進行報道和在電視上進行滾動播放。
三是宣傳教育與重點路段警示教育相結(jié)合。在宣傳月教育中，護路辦明確宣傳的重點內(nèi)容，在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區(qū)段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護路從我做起》、《血的教訓(xùn)（案例）》以及書寫、刷新大型固定標語、粘貼宣傳畫、設(shè)置警示標志等警示教育，通過多種形式的宣傳教育，增強了廣大職工群眾的愛路護路和防路傷意識。
四是宣傳教育與重點整治相結(jié)合?；顒悠陂g，護路辦將宣傳教育與重點整治相結(jié)合，促進一批危及行車安全的問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次，嚴格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起，整治非法廢舊金屬收購點1起，開展愛路護路宣傳活動10次。
五是宣傳教育與日常護路工作相結(jié)合。組織民兵護路隊員加大日常巡護力度，把說服教育與制止行人上路作為巡護工作的重點內(nèi)容，深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經(jīng)營戶中進行入戶宣傳教育，向過往群眾及小販進行宣傳，勸其遠離鐵路，不在鐵路上行走，有效的保障了鐵路的安全暢通。
護路辦切實將愛路護路宣傳教育納入到“三生”教育中，加大對農(nóng)場子校學(xué)生的愛路護路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護路“十五不準”以及鐵路交通事故警示展板等內(nèi)容，在鐵路沿線校園深入推進“小手拉大手，一人帶全家，全家?guī)B，一連帶全線”的延伸宣傳，通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛(wèi)士”活動等多種宣傳形式向教師、學(xué)生和群眾講解鐵路相關(guān)常識，講解破壞鐵路設(shè)施對鐵路安全運輸?shù)奈：π?，講解怎樣愛路護路、怎樣預(yù)防路傷事故等，同時對評選出的優(yōu)秀 “鐵道小衛(wèi)士”發(fā)放書包、文具盒以及作文本等，農(nóng)場學(xué)校共5000余名學(xué)生和老師接受了宣傳教育。
在3月份全場組織開展的愛路護路宣傳月活動中，農(nóng)場護路民兵高度重視，積極參與，宣傳教育活動規(guī)模大，范圍廣，形式多，做到了廣播有聲，電視有像，路邊有標語，體現(xiàn)了圖文并茂，聲像結(jié)合，形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護路辦統(tǒng)一要求，在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評，發(fā)放護路聯(lián)防工作問卷調(diào)查表，了解沿線群眾對護路聯(lián)防工作的知曉率和滿意度，實現(xiàn)了“走出去、請進來”。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，農(nóng)場鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，農(nóng)場的愛路護路宣傳月活動達到了預(yù)期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
xxx護路辦
20xx年4月27日
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十五
我叫吳xx，xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自己能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自己更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自己不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
xx的工作管理中，自己時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自己與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自己去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自己就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自己主動請纓帶領(lǐng)職工先后到xx工區(qū)等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自己則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自己認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自己也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇一
十年來，我堅持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。緊密圍繞在各級領(lǐng)導(dǎo)周圍，愛崗敬業(yè)、開拓進取，為電務(wù)段通信設(shè)備的暢通、神朔鐵路的安全運輸、更為神華事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出應(yīng)有的貢獻。回過頭來想想這段歷程，充滿了艱辛、挑戰(zhàn)，是值得回味的十年，大致可分為以下這么幾個階段：
一、努力學(xué)習(xí)，充實自己。
（9月－12月）。
199月學(xué)校畢業(yè)來到了神朔鐵路。當(dāng)時，神朔鐵路正處于籌建階段，做為剛報道的畢業(yè)生，我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機會。——在段領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)室的安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)知識、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新；此外我還熟悉神朔鐵路即將投入的設(shè)備、儀表；為詳盡解掌握神朔鐵路的整體規(guī)劃，熟悉神朔鐵路通信線路、設(shè)備設(shè)計圖紙、在府谷通信樓至工務(wù)段和施工單位的師傅學(xué)習(xí)光電纜接續(xù),配線、做氣閉、編把子上線??為后來的通信施工做好了充分的準備。
整整一年的時間，我向一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到：專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。
二、不畏艱苦，參加驗收。
（1912月－3月）。
年12月，神朔鐵路通信進入了全面施工當(dāng)中，我跟著施工單位的老同志一起早貪黑奔波在整條線路上，不畏艱苦、不畏嚴寒，在種種惡劣的條件下堅持工作。到3月，基本完成了全部的施工驗收任務(wù)，使自己的理論知識與實際工作完美結(jié)合。當(dāng)時環(huán)境的艱苦，絲毫沒有磨滅我的工作熱情，我珍視和忠實于自己的事業(yè)，立足本職，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作。我十分珍惜當(dāng)時這次學(xué)習(xí)機會，虛心像有關(guān)技術(shù)人員請教問題，細心琢磨、反復(fù)演練，從而掌握了一手過硬的電纜接續(xù)技能。
在此期間,我學(xué)到了很多以前從來沒學(xué)過的東西,這種東西不是專業(yè)知識,也不是業(yè)務(wù)上的技術(shù)難點,而是師傅們和同事們對工作的態(tài)度,一種不怕苦,不怕累的奉獻精神。那時有一句口號叫“干,為了電務(wù)段,累倒了送醫(yī)院”?！褪窃谶@種精神的感染與激勵下，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一項維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準每一個數(shù)據(jù)。古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。我認為：任勞任怨、無私奉獻，從小事做起，從現(xiàn)在做起，就是敬業(yè)、就是愛崗的充分體現(xiàn)！為后來的獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、初單重任，工作井然。
（年3月－8月）。
電務(wù)段成立以后，本人被分配到大柳塔電纜工區(qū)工作，于1998年3月23日正式住到大柳塔，我被工長任為安全員，工區(qū)正式展開各項工作，由于以前積累的`經(jīng)驗，對于這份工作還是綽綽有余，工區(qū)各項管理工作開展的井然有序，設(shè)備質(zhì)量節(jié)節(jié)攀升，1998年底，大柳塔電纜工區(qū)被電務(wù)段評為“先進集體”，在19初，干線電纜被施工單位挖斷，在規(guī)定時間內(nèi)完成了電務(wù)段首次干線電纜接續(xù)任務(wù)，在同年，在電務(wù)段組織的技術(shù)比武中，獲“通信專業(yè)二等獎”。同年8月被電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)任命為大柳塔電纜工區(qū)工長。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇二
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部署，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全工作機制，加強隊伍建設(shè)，積極開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣（市）”活動，通過一方平安保一線平安，保障了xx鐵路大動脈在我市境內(nèi)的安全暢通，為推進平安xx建設(shè)，全面構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
同檢查、同考核。二是落實護路工作責(zé)任。市護路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《20xx年度xx市鐵路護路聯(lián)防工作目標責(zé)任保證書》。制定下發(fā)了《20xx年xx市鐵路護路聯(lián)防工作要點》，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規(guī)范”即巡防隊伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯(lián)防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔(dān)負起護路聯(lián)防工作責(zé)任。健全專職和兼職鐵路護路聯(lián)防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學(xué)習(xí)鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發(fā)生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監(jiān)護人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責(zé)任書，把護路聯(lián)防責(zé)任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導(dǎo)力度，不斷健全完善護路工作機制，規(guī)范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站（站區(qū)）”。我市把平安車站建設(shè)作為對外形象工程，深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內(nèi)xx鐵路火車站平安和諧。
今年以來，我們繼續(xù)加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動人口以及輟學(xué)青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設(shè)立了咨詢宣傳臺，散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點部位設(shè)置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學(xué)生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動，整合現(xiàn)有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。
安環(huán)境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監(jiān)控，不斷強化儲、運、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理，消除隱患；不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。
我市按照xx市綜治委鐵路護路辦的統(tǒng)一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務(wù)，圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)xx的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責(zé)任，限定整治時限，確保整治到位。
面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦的一項重點基礎(chǔ)性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會、情況報告、歸口調(diào)處、責(zé)任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來，為保障鐵路大動脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務(wù)，沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環(huán)境復(fù)雜，護路任務(wù)重，人員缺乏，護路力量不足，經(jīng)費有限；護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創(chuàng)建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇三
半年來，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書，努力抓好責(zé)任制的落實，夯實基層基礎(chǔ)工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè)，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一、黨政重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮(zhèn)?工作，始終把?平安鐵路示范鎮(zhèn)?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查，在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮(zhèn)?創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯(lián)防責(zé)任書。
二、明確任務(wù)，落實各項措施
半年來，我鎮(zhèn)針對各個時期的護路工作組織開展
并下發(fā)了《關(guān)于開展?戰(zhàn)春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的通知》、《關(guān)于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》、《關(guān)于進一步加強兩會期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》、《關(guān)于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)分護路組關(guān)于做好汛期防洪安全工作的通知的通知》、《關(guān)于印發(fā)20xx年鈐山鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作要點的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)分護路組關(guān)于印發(fā)分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考核辦法的通知》等文件，具體的做了以下幾個方面的工作：
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監(jiān)控工作。通過摸排我鎮(zhèn)鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮(zhèn)護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書，進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。對摸排出的五殘人員落實了監(jiān)護人，落實村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了五殘人員的監(jiān)護責(zé)任，由于監(jiān)護責(zé)任落實，未發(fā)生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神，鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮(zhèn)?創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)護路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任，對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制，增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任感；進一步落實?四個統(tǒng)一?規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資每公里220元，統(tǒng)一規(guī)范了每村一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監(jiān)管難度大。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇四
為進一步提高鐵路沿線人民群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通，按照沁鐵聯(lián)防辦[20xx]2號文件要求，結(jié)合西萬鎮(zhèn)實際情況，及時安排部署，于3月份在全鎮(zhèn)組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳活動，切實維護好我鎮(zhèn)鐵路沿線秩序，為鐵路運輸提供良好環(huán)境。
為確保愛路護路宣傳活動取得實效，西萬鎮(zhèn)充分認識建立鐵路護路宣傳工作的重要性，始終把把愛路護路宣傳作為社會治安綜合治理工作的重要內(nèi)容，做到同部署、同啟動、同宣傳。采取主要領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，責(zé)任部門具體牽頭負責(zé)的工作機制，對鐵路護路宣傳進行上街宣傳、上線巡查、上門調(diào)研，及時指導(dǎo)沿路相關(guān)行政村開展好宣傳工作。同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學(xué)校、企業(yè)、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協(xié)調(diào)路地關(guān)系。
結(jié)合平安建設(shè)宣傳月活動平臺，西萬鎮(zhèn)護路辦分別于3月6日、3月19日及27日，在西萬村、校尉營等沿路相關(guān)行政村開展鐵路護路走訪宣傳活動，并對鐵路沿線的安全隱患進行排查?；顒悠陂g，工作人員向村民群眾發(fā)放《鐵路安全知識》和宣冊頁，通過與村民面對面講解鐵路安全常識法律法規(guī)，讓村民詳細了解了在鐵路周邊擅自搭建建筑物、隔離欄內(nèi)違法占地種植等危害鐵路安全的事項都是要承擔(dān)違法后果。同時告誡轄區(qū)村民：嚴禁攀爬鉆越鐵柵欄、嚴禁鐵路上放置或投擲物品、嚴禁破壞鐵路設(shè)施等危害鐵路安全事項，要求廣大村民增強法制意識，自覺遵守鐵路運行安全規(guī)定，確保鐵路運輸安全暢通和人民群眾的生命安全。此外，西萬鎮(zhèn)注重發(fā)揮報紙、網(wǎng)站、短信、微信平臺的宣傳優(yōu)勢，努力擴大宣傳覆蓋率，為鐵路護路宣傳活動工作營造了良好的輿論環(huán)境，極大地提高了群眾的法治意識和安全意識，增強群眾“愛路、護路、保路”的自覺性，主動自覺地當(dāng)好鐵路運輸?shù)陌踩珕T、護路員、宣傳員。
最后，在轄區(qū)內(nèi)各小學(xué)校開展“小手拉大手，一人帶全家，全家?guī)B，一連帶全線”的延伸宣傳，通過組織學(xué)生觀看宣傳展板和宣傳片，向教師、學(xué)生和群眾講解鐵路相關(guān)常識，講解破壞鐵路設(shè)施對鐵路安全運輸?shù)奈：π?，講解怎樣愛路護路、怎樣預(yù)防路傷事故等，確保宣傳無死角，有實效。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇五
社區(qū)結(jié)合年初的工作計劃，著重抓好了鐵路護路宣 傳與巡查?，F(xiàn)將全年護路工作總結(jié)如下：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。社區(qū)切實將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區(qū)成立了以社區(qū)黨總支書記任組長，其他干部、相關(guān)小組組長為成員的鐵路護路聯(lián)防工作小組。做到了領(lǐng)導(dǎo)組織、人員兩落實，明確了責(zé)任，將 這項工作做到時時有人抓、有人管。
2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點，社區(qū)鐵路護路隊員深入鐵路沿線進行護路宣傳，向居住在鐵路沿線的群眾發(fā)放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍。通過此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更 進一步的了解。
3、完善機制。社區(qū)逐步建立完善長效工作機制，制定了切實可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安 秩序持續(xù)穩(wěn)定，充分為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實基礎(chǔ)。
4、加強防范。護路巡邏組根據(jù)掌握的情況，對鐵路沿線的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線從事不正當(dāng)事物的人員進行了清理，著重對從事不正當(dāng)事物的人員進行 了情況摸排了解。對鐵路沿線廢舊金屬從業(yè)人員、流動人口等開展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆 盜、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施違法違紀的`打擊和控制工作。下一步我們將繼續(xù)加強鐵路護路工作力度，認真落實好 各項工作措施，并將工作中存在的不足之處， 及時加以整改， 努力確保我社區(qū)所負責(zé)鐵路段無任何重特大安全事故和違 法犯罪活動發(fā)生。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇六
自全面推行安全風(fēng)險管理以來，我站積極貫徹落實部、局及車站安全風(fēng)險管理有關(guān)工作的部署，深刻領(lǐng)悟盛部長“問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場，積極宣傳安全風(fēng)險管理理念，明確安全風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對應(yīng)的卡控措施，對影響運輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險進行有效的控制。
一、明確風(fēng)險管理目標，確定安全風(fēng)險關(guān)鍵。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹立安全風(fēng)險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的`平臺，合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。
2、嚴厲落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標準過程中人員忽視的安全風(fēng)險。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會，協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患，同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫。
二、把握風(fēng)險管理規(guī)律，統(tǒng)籌分析評估風(fēng)險。
安全風(fēng)險管理，既是結(jié)合鐵路安全工作實際，通過風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。
1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為，然后映射到表格中進行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導(dǎo)職工對事故原因進行深入思考，把握安全風(fēng)險點。
三、制定風(fēng)險防范措施，積極主動應(yīng)對風(fēng)險。
實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施，是強化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強安全風(fēng)險管理宣傳，樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談，通報鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展狀況大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學(xué)習(xí)，使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風(fēng)險意識，提高落實作業(yè)標準化的自覺性。
2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí)，提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進行一次業(yè)務(wù)理論考試，每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標準，線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控，落實風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求，對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施，進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標準，確保各項制度落實到實處。
在“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”、推行“安全風(fēng)險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險意識，通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風(fēng)險有力地夯實了安全管理基礎(chǔ)，促進安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇七
今年上半年以來，我區(qū)的鐵護路聯(lián)防工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市綜治委和市護路辦的精心指導(dǎo)下，按照“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”的總體要求，圍繞區(qū)內(nèi)鐵路地域性特點和年度工作重點，以落實責(zé)任制為龍頭，以平安鐵路創(chuàng)建活動為載體，狠抓涉鐵糾紛調(diào)處、重點問題整治、護路聯(lián)防宣傳等各項措施的落實，不斷強化鐵路護路聯(lián)防工作，確保了轄區(qū)鐵路治安穩(wěn)定和安全暢通?，F(xiàn)將上半年鐵路護路聯(lián)防工作總結(jié)如下：
一、工作基本情況
（一）強化責(zé)任落實，打牢工作基礎(chǔ)
我區(qū)一直以來注重將鐵路護路聯(lián)防工作納入全區(qū)綜治和平安建設(shè)的重要元素，同部署、同落實、同檢查、同考評、同獎懲，切實打牢鐵路護路聯(lián)防工作基礎(chǔ)。一是年初以來，區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)綜治委多次例會研究了鐵路護路聯(lián)防工作，并在全區(qū)政法工作會議上對鐵路護路聯(lián)防工作進行了總體安排部署，制定了《20xx年**市**區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作要點》，把各級各部門的思想統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府維護鐵路運輸暢通，保護鐵路大動脈安全的工作部署上來；二是按照“屬地管理、分級負責(zé)”的原則，將鐵路護路聯(lián)防工作作為涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治維穩(wěn)工作考核中的一項重要指標，明確規(guī)定鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政一把手為護路聯(lián)防工作的第一負責(zé)人，護路辦主任為直接責(zé)任人，進一步強化綜治信訪維穩(wěn)工作基層組織責(zé)任人的責(zé)任。
（二）強化糾紛調(diào)處，維護沿線和諧
為了維護轄區(qū)鐵路沿線和諧穩(wěn)定，確保鐵路運輸安全暢通，今年我區(qū)著力在加強涉鐵矛盾糾紛的排查、研判、梳理、化解上下功夫，不斷強化涉鐵矛盾糾紛排查化解基礎(chǔ)性工作。每月定期排查涉鐵矛盾糾紛，正確引導(dǎo)群眾通過法律手段維護自己的權(quán)益和訴求，著力化解矛盾糾紛。
（三）強化重點整治，筑牢平安防線
加強對鐵路沿線重點時期、重點區(qū)段和突出治安問題排查整治，是維護鐵路沿線治安穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通的重中之重。今年以來，我區(qū)加大了對各敏感節(jié)點鐵路沿線的安全防范力度，有效的防止各類涉鐵治安案件的發(fā)生，在全區(qū)營造了嚴防嚴控嚴管嚴治，全力維護鐵路沿線和諧穩(wěn)定的良好氛圍，實現(xiàn)了“兩杜絕、兩下降、兩提高、一完善”的工作目標。一是加大對 “春節(jié)”、全國“兩會”、“清明”和“五一”等敏感時期節(jié)點鐵路沿線重點道口、區(qū)段的的安全防范和鐵路沿線的巡崗守線，加強督導(dǎo)，切實嚴防各類案件的發(fā)生，確保鐵路沿線的安全和諧穩(wěn)定；二是深入開展鐵路交通安全整治活動。我區(qū)利用4月至6月三個月的時間，積極推進鐵路交通安全整治工作，通過組織當(dāng)?shù)攸h委政府、村委及區(qū)直相關(guān)部門深入鐵路沿線及周邊村屯，全面排查涉鐵安全隱患和突出治安問題。對全區(qū)排查出的涉及采砂、鐵路安全防護網(wǎng)等問題的3個安全隱患和突出問題督促有關(guān)部門及時進行整改，并與鐵路沿線的重點人員和牲畜飼養(yǎng)戶全面簽訂了安全協(xié)議書，徹底消除各類安全隱患。
（四）強化隊伍建設(shè)，提升護路水平
抓好鐵路護路聯(lián)防隊伍建設(shè)，全面提升隊伍素質(zhì)和護路能力，是做好鐵路護路聯(lián)防工作的關(guān)鍵。我區(qū)一是充實了區(qū)、鎮(zhèn)兩級護路辦和護路宣傳隊伍的人員力量；二是對轄區(qū)鐵路沿線33名行政村治安特派員和279名村民小組治安信息員及125名護路隊員按照治安員、信息員、護路隊員、幫教員、宣傳員、調(diào)解員“六大員”的職責(zé)和角色予以定位，切實加強信息員隊伍建設(shè)，注重發(fā)揮其作用，以延伸信息觸角，拓寬情報來源，全面搜集掌握影響鐵路安全運行和鐵路施工穩(wěn)定的深層次、內(nèi)幕性、行動性信息。
（五）強化宣傳教育，營造良好氛圍
我區(qū)將愛路護路今年上半年，我區(qū)通過創(chuàng)新方式、拓展渠道、豐富內(nèi)容，不斷強化宣傳教育效果，營造濃厚的護路輿論氛圍。一是開展集中宣傳。6月19日會同自治區(qū)高鐵宣傳隊在靈峰廣場開展高鐵宣傳活動，通過懸掛宣傳標語、展示宣傳板報、宣傳掛圖、散發(fā)宣傳資料、設(shè)立咨詢臺等形式大力宣傳高鐵安全知識，接待群眾咨詢，為群眾答疑解難，現(xiàn)場氣氛濃厚，達到了良好的宣傳效果；二是拓展常規(guī)宣傳渠道。抓流動宣傳，組織各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦在鐵路沿線人口流動量大的公路、道口等周邊設(shè)置流動宣傳點，通過張貼宣傳標語、發(fā)放護路宣傳資料、提供法律咨詢等方式擴大護路聯(lián)防宣傳的覆蓋面。三是抓定向宣傳。學(xué)生和沿線村寨居民是重點宣傳對象，我區(qū)在學(xué)校開學(xué)及農(nóng)忙等沿線人員集中期，深入校園、村寨開展鐵路安全知識宣傳教育活動，深化定向宣傳教育效果，營造良好護路氛圍。上半年來，我區(qū)開展鐵路護路宣傳活動18次，懸掛橫幅8條，展示宣傳板報17版、宣傳掛圖15幅，發(fā)放宣傳資料58000份，接待群眾咨詢58人次，受益群眾達12.5萬人。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇八
xx年，湓城街道護路辦在護路辦的下，在鐵路派出所的支持下，穩(wěn)定鐵路政治、治安，護路工作，了境內(nèi)鐵路運輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
1、成立機構(gòu)，鐵路護路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，了鐵路護路聯(lián)防及其辦公，沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯(lián)防及辦公室，為我市鐵路護路聯(lián)防工作了的組織?！熬徒偷亍钡脑瓌t，組建了30人的義務(wù)護路隊伍及10人的義務(wù)信息員隊伍，鐵路聯(lián)防下，織牢織密了以護路辦為骨干，以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網(wǎng)。
2、多種，宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。沿線村(居)民文化程度低，對鐵路安全知識的，護路辦標語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及鐵路安全常識。對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生愛路護路教育，使師生了自覺遵守鐵路法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發(fā)放宣傳資料500份，的宣傳活動4次，了市民愛路護路意識。
3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)有的環(huán)境，鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線了清理整治安全保護區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，任何和個人建造建筑物、構(gòu)筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業(yè);堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。宣傳到位，管理到位，到為止，轄區(qū)內(nèi)未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的。
4、了制度規(guī)范化建設(shè)，了護路責(zé)任。為使護路工作，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責(zé)任狀，將鐵路護路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理管理，制定了考核細則，了考核制度，同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、多種的創(chuàng)建活動。為使鐵路護路工作到千家萬戶，在鐵路沿線了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件的武廟下居委會創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出的實施方案?；顒?，營造的愛路護路，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村(居)，沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為與在利益沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護路辦每月一次鐵路治安情況排查，鐵路治安和護路聯(lián)防工作進展情況，調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年，未一起涉鐵糾紛。
7、對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、人員、及武瘋子的監(jiān)護，與家屬簽定監(jiān)護責(zé)任狀，不危及鐵路行車安全的事件。
xx年做了工作，也了成績，但：對鐵路防護柵欄的保護，以致轄區(qū)內(nèi)有時開口;對青年的教育，有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進和。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇九
為進一步提高我校師生的愛路護路和安全防護意識，確保治安持續(xù)穩(wěn)定和運輸安全暢通，按照上級的文件要求，我校結(jié)合實際，及時安排部署，于4月份在全校組織開展了為期1個月的愛路護路宣傳月活動。貼近師生需求的.方式開展了豐富多樣的宣傳活動?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
為確保我校愛路護路宣傳月活動取得實效，我們專題研究了綜治維穩(wěn)宣傳工作方案，切實把愛路護路宣傳作為我校綜治維穩(wěn)宣傳的重要內(nèi)容。
一是愛路護路宣傳與綜治維穩(wěn)宣傳相結(jié)合。依托綜治維穩(wěn)宣傳月活動平臺，我校充分利用廣播、標語、圖片展、專題講座等各種形式進行宣傳。
在4月份全校組織開展的愛路護路宣傳月活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心組織，宣傳教育活動規(guī)模大，范圍廣，形式多。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，我校師生充分認識到鐵路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，我校的愛路護路宣傳月活動達到了預(yù)期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十
為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據(jù)“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學(xué)生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學(xué)習(xí)活動?，F(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學(xué)校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學(xué)校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學(xué)生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學(xué)習(xí)，學(xué)生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學(xué)校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向?qū)W生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學(xué)生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外，學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當(dāng)今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的'重要性，尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現(xiàn)代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發(fā)的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當(dāng)愛路護路的義務(wù)宣傳員，要爭當(dāng)愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。
地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十一
為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據(jù)“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學(xué)生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學(xué)習(xí)活動?，F(xiàn)總結(jié)如下。
安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學(xué)校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學(xué)校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學(xué)校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學(xué)生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學(xué)生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學(xué)習(xí)，學(xué)生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學(xué)校統(tǒng)一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學(xué)校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向?qū)W生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學(xué)生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學(xué)生群體當(dāng)中。
除此之外，學(xué)校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學(xué)習(xí)。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當(dāng)今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當(dāng)代科學(xué)高速發(fā)展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現(xiàn)代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發(fā)生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發(fā)的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓(xùn)是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當(dāng)愛路護路的義務(wù)宣傳員，要爭當(dāng)愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。
“愛路護路”是一項長期重要的工作，學(xué)校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續(xù)地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！
20xx年3月1日。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十二
1、成立機構(gòu)，建立鐵路護路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，我們及時調(diào)整了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公成員，沿線5個村（居）也分別成立了鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯(lián)防工作提供了有力的組織保證。同時，根據(jù)“就近就地”的原則，組建了30人的義務(wù)護路隊伍及10人的義務(wù)信息員隊伍，在市鐵路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，織牢織密了以護路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網(wǎng)。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，護路辦充分利用標語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關(guān)鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生進行愛路護路教育，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關(guān)法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動4次，有效提高了廣大市民愛路護路意識。
3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)有一個良好的環(huán)境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，任何單位和個人不得建造建筑物、構(gòu)筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業(yè)；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的行為。
4、加強了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護路責(zé)任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責(zé)任狀，將鐵路護路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創(chuàng)建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村（居）”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應(yīng)的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的愛路護路氛圍，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村（居），沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯(lián)防工作進展情況，及時調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年以來，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。
7、加強對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點人員、及武瘋子的監(jiān)護，與家屬簽定監(jiān)護責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。
雖然xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時出現(xiàn)開口；二是對青年的教育不夠，有時出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十三
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、____市護路辦和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部署，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全工作機制，加強隊伍建設(shè)，積極開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣(市)”活動，通過一方平安保一線平安，保障了____鐵路大動脈在我市境內(nèi)的安全暢通，為推進平安____建設(shè)，全面構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。
同檢查、同考核。二是落實護路工作責(zé)任。市護路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《2014年度____市鐵路護路聯(lián)防工作目標責(zé)任保證書》。制定下發(fā)了《2014年____市鐵路護路聯(lián)防工作要點》，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規(guī)范”即巡防隊伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯(lián)防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔(dān)負起護路聯(lián)防工作責(zé)任。健全專職和兼職鐵路護路聯(lián)防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學(xué)習(xí)鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發(fā)生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監(jiān)護人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責(zé)任書，把護路聯(lián)防責(zé)任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導(dǎo)力度，不斷健全完善護路工作機制，規(guī)范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站(站區(qū))”。我市把平安車站建設(shè)作為對外形象工程，深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內(nèi)____鐵路火車站平安和諧。
二、加大宣傳力度，提高護路意識。
今年以來，我們繼續(xù)加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動人口以及輟學(xué)青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設(shè)立了咨詢宣傳臺，散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點部位設(shè)置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學(xué)生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動，整合現(xiàn)有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。
三、打擊涉鐵犯罪，整治突出問題。
安環(huán)境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監(jiān)控，不斷強化儲、運、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理，消除隱患;不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。
四、深入開展專項行動，排查整治安全隱患。
我市按照____市綜治委鐵路護路辦的統(tǒng)一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務(wù)，圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)____的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責(zé)任，限定整治時限，確保整治到位。
五、妥善處置涉鐵矛盾，保障鐵路運輸暢通。
面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦的一項重點基礎(chǔ)性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會、情況報告、歸口調(diào)處、責(zé)任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來，為保障鐵路大動脈的.暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務(wù)，沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環(huán)境復(fù)雜，護路任務(wù)重，人員缺乏，護路力量不足，經(jīng)費有限;護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創(chuàng)建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十四
為進一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通，按照師市護路辦的要求，農(nóng)場綜治辦結(jié)合實際，及時安排部署，于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動。宣傳活動以“創(chuàng)平安、壓事故、保暢通”為主題，以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《違反鐵路運輸安全保護條例行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內(nèi)容，著重針對重點路段、重點人群、突出問題，通過全面覆蓋、消除盲區(qū)、不斷延伸的方法和權(quán)利義務(wù)并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動?，F(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
為確保農(nóng)場愛路護路宣傳月活動取得實效，農(nóng)場專題研究了綜治維穩(wěn)宣傳工作方案。綜治辦要求護路聯(lián)防成員單位切實把愛路護路宣傳作為綜治維穩(wěn)宣傳的重要內(nèi)容，做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調(diào)研，組織開展了2次多部門聯(lián)合參加的宣傳活動，同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學(xué)校、企業(yè)、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協(xié)調(diào)路地關(guān)系。
一是愛路護路宣傳與綜治維穩(wěn)宣傳相結(jié)合。依托綜治維穩(wěn)宣傳月活動平臺，農(nóng)場護路辦分別于3月15日、22日上午，在xxx和xxx進行愛路護路宣傳?；顒又?，共展示宣傳展板5塊，發(fā)放愛路護路宣傳傳單1000余份，同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護路要求，宣傳活動收到良好的效果。3月份，護路辦以農(nóng)場子校、靠近鐵路兩側(cè)的群眾、機動車駕駛員、飼養(yǎng)大牲畜農(nóng)戶、五殘人員監(jiān)護人、廢舊金屬收購業(yè)主等群眾為重點，充分利用廣播、電視、黑板報、標語、圖片、法制課等，通過集中宣傳、趕集日、春耕生產(chǎn)動員會、連隊干部培訓(xùn)會以及下連入戶和等時機及時宣傳。在學(xué)校開展“鐵道小衛(wèi)士”活動等形式，廣泛宣傳涉路法律、法規(guī)和鐵路安全常識，同時利用典型案（事）例，以案釋法，進行正反兩個方面的宣傳教育，做到家喻戶曉。
二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結(jié)合。依托農(nóng)場電視臺這一重要載體，利用有線電視、廣播等新聞媒體，對宣傳活動進行報道和在電視上進行滾動播放。
三是宣傳教育與重點路段警示教育相結(jié)合。在宣傳月教育中，護路辦明確宣傳的重點內(nèi)容，在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區(qū)段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護路從我做起》、《血的教訓(xùn)（案例）》以及書寫、刷新大型固定標語、粘貼宣傳畫、設(shè)置警示標志等警示教育，通過多種形式的宣傳教育，增強了廣大職工群眾的愛路護路和防路傷意識。
四是宣傳教育與重點整治相結(jié)合?；顒悠陂g，護路辦將宣傳教育與重點整治相結(jié)合，促進一批危及行車安全的問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次，嚴格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起，整治非法廢舊金屬收購點1起，開展愛路護路宣傳活動10次。
五是宣傳教育與日常護路工作相結(jié)合。組織民兵護路隊員加大日常巡護力度，把說服教育與制止行人上路作為巡護工作的重點內(nèi)容，深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經(jīng)營戶中進行入戶宣傳教育，向過往群眾及小販進行宣傳，勸其遠離鐵路，不在鐵路上行走，有效的保障了鐵路的安全暢通。
護路辦切實將愛路護路宣傳教育納入到“三生”教育中，加大對農(nóng)場子校學(xué)生的愛路護路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護路“十五不準”以及鐵路交通事故警示展板等內(nèi)容，在鐵路沿線校園深入推進“小手拉大手，一人帶全家，全家?guī)B，一連帶全線”的延伸宣傳，通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛(wèi)士”活動等多種宣傳形式向教師、學(xué)生和群眾講解鐵路相關(guān)常識，講解破壞鐵路設(shè)施對鐵路安全運輸?shù)奈：π?，講解怎樣愛路護路、怎樣預(yù)防路傷事故等，同時對評選出的優(yōu)秀 “鐵道小衛(wèi)士”發(fā)放書包、文具盒以及作文本等，農(nóng)場學(xué)校共5000余名學(xué)生和老師接受了宣傳教育。
在3月份全場組織開展的愛路護路宣傳月活動中，農(nóng)場護路民兵高度重視，積極參與，宣傳教育活動規(guī)模大，范圍廣，形式多，做到了廣播有聲，電視有像，路邊有標語，體現(xiàn)了圖文并茂，聲像結(jié)合，形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護路辦統(tǒng)一要求，在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評，發(fā)放護路聯(lián)防工作問卷調(diào)查表，了解沿線群眾對護路聯(lián)防工作的知曉率和滿意度，實現(xiàn)了“走出去、請進來”。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，農(nóng)場鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，農(nóng)場的愛路護路宣傳月活動達到了預(yù)期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
xxx護路辦
20xx年4月27日
鐵路護路工作總結(jié)匯報篇十五
我叫吳xx，xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自己能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自己更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自己不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
xx的工作管理中，自己時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自己與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自己去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自己就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自己主動請纓帶領(lǐng)職工先后到xx工區(qū)等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自己則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自己認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自己也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！