總結(jié)是一種對經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和概括，是自我提升的重要手段。寫總結(jié)時要注意排版和格式，使其看起來整潔、清晰，易于閱讀。總結(jié)讓我認(rèn)識到了自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)，我會在優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷精進(jìn)，同時積極改進(jìn)自己的不足。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇一
    —寧德市公路局工程處（路橋總公司）20xx年的春運(yùn)安全工作，在市公路局的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項工作，確保了今年我處的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我處20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
    一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我處（公司）于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長，王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進(jìn)興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我處20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機(jī)必須24小時開機(jī)，隨時待命、保持聯(lián)系。
    1、召開全體職工大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我處于元月x日春運(yùn)前夕召開全體職工大會，并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)市局的《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
    2、以簡報《路橋采風(fēng)》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關(guān)人員下工地傳達(dá)到各項目部，加強(qiáng)在建工程的春運(yùn)安全隱患意識。
    1、春節(jié)期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè)，并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組，確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
    2、對各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng)，保證機(jī)車性能完好，共對1臺挖掘機(jī)、4臺裝載機(jī)，1臺推土機(jī)，3臺壓路機(jī)，2臺發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、整修，以備應(yīng)急搶險使用。
    3、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
    4、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
    今年的春運(yùn)安全工作在處（公司）領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇二
    20xx年春運(yùn)工作從2月4日起至3月15日為期40天，現(xiàn)春運(yùn)工作已平穩(wěn)度過。春運(yùn)期間我司按照《西安市交通運(yùn)輸局關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》（市交發(fā)【20xx】4號）文件要求，根據(jù)本年度春運(yùn)的特點(diǎn)，我司立即召開春運(yùn)安全工作會議，并進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)市局提出的“科學(xué)組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作原則，強(qiáng)化生產(chǎn)安全源頭管理，確保我司春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。春運(yùn)期間累計發(fā)送班次22260班;安全運(yùn)送旅客64.97萬人次；客運(yùn)收入達(dá)2386.11萬元；春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故；未接到一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排。
    按照公司“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時傳達(dá)落實(shí)上級部門有關(guān)春運(yùn)工作的要求，并召開春運(yùn)工作會議，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面周密的部署，并把春運(yùn)工作任務(wù)分解化、具體化，確保了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作順利開展。
    二、加大宣傳力度，提高安全意識。
    在春運(yùn)期間，我司在前站臺設(shè)立春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進(jìn)行道路運(yùn)輸安全、行車安全、遵紀(jì)守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權(quán)益。
    三、加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全責(zé)任。
    按照文件要求，春運(yùn)前按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運(yùn)前安全大檢查。主要以公司領(lǐng)導(dǎo)小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門責(zé)任區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生，確保了我站春運(yùn)期間安全形勢穩(wěn)定。
    為了進(jìn)一步落實(shí)各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，充分利用班前會、班后會，強(qiáng)化員工的安全意識，將春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)到每一個崗位、每一個人。時刻把安全掛在心上，落實(shí)在行動上，切實(shí)為春運(yùn)提供有力的安全保障。
    四、采取得力措施，確保運(yùn)輸安全。
    收繳各類危險品1276件。同時小件快運(yùn)收存物品時，做好安全檢查，并按規(guī)定詳實(shí)登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋，嚴(yán)防旅客寄存的小件物品內(nèi)夾帶危險品，杜絕“三品”進(jìn)站上車，保障營運(yùn)車輛行車安全，春運(yùn)期間共安全托運(yùn)行包18467件，小件寄存3096件。
    （二）車輛例檢關(guān)。嚴(yán)格按例檢八大項目和要求逐項檢查，重點(diǎn)是車輛制動、輪胎等，不得缺項漏項。春運(yùn)期間安全檢查站共例檢車輛14382臺，其中不合格2臺。督促車輛做到及時維修，經(jīng)復(fù)檢合格后填寫合格例檢單。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復(fù)雜的特點(diǎn)，嚴(yán)格車輛防滑、防凍、防火安全設(shè)備的查驗(yàn)，督促車輛必須配備到位，對安全存在隱患的車輛，堅決不得投入營運(yùn)。
    （三）車輛調(diào)度關(guān)。調(diào)度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”（入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運(yùn)線路標(biāo)志牌、例檢合格單、行車路單）報班制度，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛，一律不得對其安排班次，嚴(yán)格落實(shí)各項安全制度，如遇天氣變化，對嚴(yán)重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車，適時調(diào)整了班次或停發(fā)長途班車，切實(shí)從源頭上把好安全管理責(zé)任關(guān)。
    （四）加強(qiáng)車輛出站安全檢查關(guān)。嚴(yán)格按照《陜西省客貨運(yùn)輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記，嚴(yán)禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅持上車檢查以及“四不放過”原則，春運(yùn)期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實(shí)把好源頭管理關(guān)，杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實(shí)處。
    （五）切實(shí)落實(shí)消防安全工作。公司安委會春運(yùn)前，對。
    站內(nèi)消防報警、噴淋系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修，確保春運(yùn)期間正常運(yùn)行，有效監(jiān)控。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛隨車滅火器的檢查，要求營運(yùn)車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運(yùn)期間，共抽查進(jìn)站車輛152余臺次，其中整改維修車輛4kg滅火器6具，8kg滅火器20具。
    （六）充分發(fā)揮“三防”作用。為了進(jìn)一步確保春運(yùn)期間站場安全設(shè)施設(shè)備到位，提前對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時排查存在的隱患問題；進(jìn)一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運(yùn)期間對客運(yùn)站場實(shí)施24小時不間斷的全方位監(jiān)控；并加強(qiáng)人員日常和夜間巡查，彌補(bǔ)“技防”不能監(jiān)測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結(jié)合。
    五、加強(qiáng)安保工作，維持秩序穩(wěn)定。
    （一）春運(yùn)期間，積極開展站內(nèi)外秩序整頓活動。為維護(hù)好春運(yùn)期間的客運(yùn)秩序，我司嚴(yán)格落實(shí)站場周邊精細(xì)化管理，加強(qiáng)綜合治理力度，嚴(yán)查春運(yùn)期間車托、票販，杜絕強(qiáng)拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運(yùn)價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運(yùn)車輛。為維護(hù)好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序，安保處繼續(xù)加強(qiáng)對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度，并積極配合經(jīng)開公安分局、交管未央大隊等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放，小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象。對站內(nèi)下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車，積極疏導(dǎo)滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運(yùn)期間，共處理站內(nèi)參營車輛不規(guī)范營運(yùn)車輛4輛。
    運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用，繼續(xù)加大對站內(nèi)安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運(yùn)期間車站秩序安全穩(wěn)定。
    （三）進(jìn)一步做好春運(yùn)期間的維穩(wěn)及內(nèi)保工作，春運(yùn)前期我司新安裝了安檢門，加強(qiáng)對進(jìn)站旅客的檢查。春運(yùn)期間，我司加強(qiáng)在站場范圍內(nèi)對重點(diǎn)的人、物、地、事進(jìn)行全面排查，全力做好內(nèi)部的穩(wěn)定與內(nèi)保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關(guān)注，對涉及到不穩(wěn)定的重點(diǎn)問題要認(rèn)真進(jìn)行分析、判斷，做好預(yù)防工作，并及時向上級報告。
    20xx年的春運(yùn)工作已全面結(jié)束，但安全工作沒有停止，時刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強(qiáng)對司乘人員的安全、消防培訓(xùn)教育，提高司乘人員安全意識，進(jìn)一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強(qiáng)化安全責(zé)任意識，進(jìn)一步做好我司安全生產(chǎn)工作，努力營造安全、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇三
    根據(jù)吉林省高等級公路建設(shè)局關(guān)于《20xx年吉林省高等級公路建設(shè)局“安全生產(chǎn)月”活動方案》要求，csj04駐地辦結(jié)合實(shí)際情況，針對該活動方案制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》并進(jìn)行了具體安排，組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下：
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施到位。
    為加強(qiáng)本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確?；顒拥挠行鋵?shí)，駐地辦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次安全月活動的組織實(shí)施。為提高對安全月活動的重視，駐地辦于6月5日召開了安全生產(chǎn)例會，組織施工單位專職安全員發(fā)動“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會，要求各單位積極落實(shí)“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容。
    6月6日，駐地辦組織全體監(jiān)理人員召開了一次安全生產(chǎn)例會，開展了一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動，具體內(nèi)容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片，對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進(jìn)行了分析，吸取教訓(xùn)。通過此次典型案件教育，引起了全體監(jiān)理人員的高度重視，都認(rèn)為工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，公路建設(shè)是“百年大計”的大事，來不得半點(diǎn)馬虎，一定要嚴(yán)格遵守國家的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人，牢記“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”至理名言，吸取教訓(xùn)，防微杜漸，警鐘常鳴。
    6月10日，駐地辦組織開展一次消防應(yīng)急演練活動，通過演練，提高了全體監(jiān)理人員的應(yīng)急消防處置能力和職工的自我保護(hù)意識。
    在6月16日全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，駐地辦通過張貼各種安全生產(chǎn)宣傳畫，營造了濃郁的.安全文明施工氛圍，向全體監(jiān)理人員宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)、安全基本常識，提高了監(jiān)理人員安全思想意識。
    6月20日，駐地辦組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。
    駐地辦活動月領(lǐng)導(dǎo)小組會同各施工單位安全部對各標(biāo)段安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有：路基施工便道表面不平整，未及時整修、維護(hù)，對運(yùn)輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運(yùn)輸現(xiàn)場，缺少安全警示標(biāo)識；預(yù)制場一開關(guān)箱不符合“一機(jī)、一閘”要求；預(yù)制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求；小遼河大橋橋面施工未設(shè)置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發(fā)《安全檢查記錄表》（通知單）督促施工單位整改，施工單位對出現(xiàn)安全隱患情況由項目部專職安全員全程監(jiān)督整改到位。
    總之，通過此次“安全生產(chǎn)月”活動，提高了監(jiān)理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力，營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍，為大力弘揚(yáng)安全文化，起到了積極有效的促進(jìn)作用，為順利完成今年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，促進(jìn)項目安全生產(chǎn)工作不斷穩(wěn)定打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期效果。
    csj04駐地辦。
    20xx.6.30。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇四
    各公路分局：
    我市境內(nèi)國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴(yán)重的路段進(jìn)行緊張的修復(fù)施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié)，加上社會車輛超限運(yùn)輸及個別車輛車況不良、違章行駛，司機(jī)途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力，很容易造成交通事故。為確保施工安全，現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求：
    一、各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視和加強(qiáng)施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設(shè)置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過往車輛，限速安全通過。對車輛前進(jìn)方向右側(cè)的第一個施工點(diǎn)必須設(shè)置不少于兩級提示的反光式國標(biāo)施工警示標(biāo)志，其中前面一塊擺放距離不得小于50米，遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應(yīng)再加設(shè)一塊警示標(biāo)志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設(shè)置兩塊施工警示標(biāo)志，并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進(jìn)行圈圍示警。
    二、施工標(biāo)志的.設(shè)置要達(dá)到規(guī)范、齊全、醒目，并一律采用反光式國標(biāo)圖案和尺寸。導(dǎo)向標(biāo)志采用反光式黃底黑箭頭導(dǎo)向?，F(xiàn)有施工路段設(shè)置的施工標(biāo)志有錯誤或不規(guī)范的應(yīng)按要求立即整改糾正。
    三、各施工單位要重新調(diào)整施工工序，做好前后臺的協(xié)調(diào)配合，要求做到快挖快補(bǔ)，禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補(bǔ)工序不應(yīng)超過3天必須修復(fù)完畢。對修補(bǔ)完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測，對達(dá)到強(qiáng)度的要及時開放通車，以保障道路暢通。
    四、各單位路政部門人員要加強(qiáng)對施工路段的巡查和監(jiān)控，必要時要指派路政人員維持和疏導(dǎo)交通。工程技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場跟班指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題急事即報，并采取果斷和有效措施予以處置。
    以上通知望各單位嚴(yán)格遵照執(zhí)行，市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
    二00二年四月十九日。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇五
    **市春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間，交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿地完成了春運(yùn)工作。
    春運(yùn)期間，全市共投入客運(yùn)班車111臺，備用班車10臺;發(fā)車班次7868個，運(yùn)行車次5195個，單程運(yùn)送旅客16.2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運(yùn)車輛4000余臺。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé)，與其他部門密切配合，始終堅守春運(yùn)第一線，加強(qiáng)安全監(jiān)管，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)，確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，營造良好氛圍。
    為切實(shí)做好20春運(yùn)工作，**市立足于構(gòu)建和諧社會和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，從建設(shè)服務(wù)型政府，維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識。市政府成立了以副市長陳平為組長，交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任。
    春運(yùn)期間，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
    二、以人為本，抓好管理，確保春運(yùn)安全。
    1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前，交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，受訓(xùn)人員230人(不包括公汽)，教育面100%。
    2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀，明確了各自責(zé)任，建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
    3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運(yùn)前，參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
    4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線，開展反超員和反扒工作，維護(hù)春運(yùn)治安秩序?？瓦\(yùn)站與公安部門通力配合，嚴(yán)把“三口”，嚴(yán)查“三品”，客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件(個)，杜絕了“三品”進(jìn)站上車，避免了事故隱患和不安全因素。
    5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查，規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間，各部門分兵把守，加強(qiáng)春運(yùn)檢查，維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通，并在各主要線路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門對違章行為實(shí)行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏，維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外，交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強(qiáng)春運(yùn)稽查，重點(diǎn)對客運(yùn)站周邊及**至西官、東官、馬友營、蒙古營等線路進(jìn)行巡回稽查，共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次，檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀(jì)車輛86臺次，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
    三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象。
    春運(yùn)期間，各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財力，而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé)，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
    交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色，不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作，而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動，運(yùn)管部門組織了32臺(其中**市客運(yùn)企業(yè)12臺，沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車，安排加車444臺次，分流運(yùn)送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時、安全乘車。
    年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下，通過各有關(guān)部門和單位的共同努力，取得了可喜成績。春運(yùn)結(jié)束后，各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇六
    行施工現(xiàn)場《安全管理標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達(dá)標(biāo)。
    6.嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場及生活區(qū)的用電管理，認(rèn)真執(zhí)行施工用電管理規(guī)。
    范要求，配備現(xiàn)場專職臨電人員(持證上崗)加大現(xiàn)場臨時用電設(shè)施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。
    7.負(fù)責(zé)和監(jiān)督各施工項目大型機(jī)械設(shè)備的備案登記，使用手續(xù)，并要。
    求現(xiàn)場各大、中、小機(jī)械定期不定期的設(shè)備檢查，嚴(yán)格操作規(guī)范，確保機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
    8.建立施工現(xiàn)場完善的消防管理體系，編制消防應(yīng)急預(yù)案，并定期組。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇七
    在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下，區(qū)交通運(yùn)輸管理局堅持“安全第一、預(yù)防為主”，認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作。春運(yùn)期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運(yùn)車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運(yùn)，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運(yùn)黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，春運(yùn)秩序安全、暢通、有序?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工明確。
    成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
    二、明確目標(biāo)，宣傳發(fā)動。
    1、制定了春運(yùn)工作方案，明確了工作目標(biāo)和職責(zé)，安排了春運(yùn)值班表，與各執(zhí)法隊、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。
    2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動員大會，及時將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性，認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
    3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作，嚴(yán)禁病險車載客運(yùn)輸，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    4、積極營造春運(yùn)安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運(yùn)手續(xù)、有安全保險的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護(hù)意識。
    三、分步實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)。
    1、嚴(yán)格規(guī)范營運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報春運(yùn)證、包車證和加班證的計劃，嚴(yán)格遵守包車（旅游）客運(yùn)管理規(guī)定，嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
    2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運(yùn)。
    3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險，對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn)，把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運(yùn)。對不聽從教育仍然實(shí)施營運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。
    四、抗冰雪災(zāi)害，保春運(yùn)安全。
    自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。
    一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn)，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社，調(diào)動一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù)，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運(yùn)站，開設(shè)緊急售票窗口，安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
    二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系，核實(shí)貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調(diào)備，按時落實(shí)了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。
    三是嚴(yán)打春運(yùn)亂漲票行為。公路客運(yùn)陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運(yùn)班車和一些“黑車”乘機(jī)哄抬票價、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達(dá)目的地，切實(shí)維護(hù)了人民群眾的利益。
    四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調(diào)運(yùn)10車沙石、安排人員維護(hù)、填補(bǔ)路面。瀏陽河堤防護(hù)墩多處損壞，因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù)，則按要求設(shè)置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
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    公路局安全工作總結(jié)匯報篇八
    根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn)，按照我局工作實(shí)際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點(diǎn)進(jìn)行了整頓：
    (一)工程建設(shè)。
    1、重點(diǎn)整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕“三違”行為。
    2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
    (二)養(yǎng)護(hù)管理。
    1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩，配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線，加強(qiáng)巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
    2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實(shí)橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實(shí)行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
    (三)路政管理。
    1、整頓危害公路安全行為。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》，深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
    2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位要落實(shí)專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
    (四)后勤穩(wěn)定。
    1、整頓重點(diǎn)部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強(qiáng)職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
    2、加強(qiáng)職工隊伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
    3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
    通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認(rèn)真落實(shí)各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇九
    20_年11月份中心校對8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對中心校下發(fā)的工作計劃的執(zhí)行情況，特別是對重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計劃，都能根據(jù)中心校的計劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項工作都能有計劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：
    一、教育科研。
    各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報告會，但有的學(xué)校開題報告材料簡單、不具體，有的材料不全面。
    能按年度科研計劃及時開展科研活動的學(xué)校有6所，活動開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動，但活動次數(shù)少，活動記錄不詳實(shí)。希望以后要按計劃及時地開展活動，及時地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動記錄，并非沒開展活動，凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實(shí)踐活動、講座、報告、總結(jié)等活動都要記錄清楚：時間、內(nèi)容、活動目的、參加人、活動收效等。
    二、隊伍建設(shè)。
    本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
    從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)。個別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
    三、教研活動。
    多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計劃制定本校的教研工作計劃，并按計劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計劃內(nèi)容不全面，只有匯報課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報課和研討課的兩項教研活動，過程性材料較齊全，有兩項活動的記錄?！皟烧n”的教學(xué)設(shè)計，教師的說課、評課、教學(xué)反思和活動總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個別學(xué)校雖然活動開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個別教師不會寫教學(xué)設(shè)計意圖，不會寫教學(xué)反思，這個問題在教材研究時中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動時沒有把各個環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
    四、教學(xué)指導(dǎo)。
    各校能依據(jù)中心校的工作計劃制定本校的工作計劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。
    作為一名村小學(xué)校長就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數(shù)校長能做到聽課后及時評課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。
    都能根據(jù)匯報課、研討課和平時檢查課情況作聽課報告，能在肯定成績的同時，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價值。
    都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個別總結(jié)簡單，不全面，有個別的還缺少次數(shù)。
    五、環(huán)節(jié)管理。
    1、集體備課。
    各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡單，基本上每一欄都是四個字概括。
    2、教案檢查情況。
    (1)優(yōu)點(diǎn)。
    任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
    b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)。可操作性強(qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
    c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
    (2)不足。
    a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
    b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
    c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡單，沒有實(shí)效性。
    3、作業(yè)批改情況。
    (1)優(yōu)點(diǎn)。
    a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
    b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
    c、有些班級所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
    d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級加評語的批改方式，特別是一部分教師的評語很有激勵性，形式多樣，起到了激勵作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
    e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時。
    f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
    (2)不足。
    a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
    b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。
    c、個別教師有漏批的現(xiàn)象。
    d、個別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
    e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵評語，僅僅采用了等級制。
    4、課堂教學(xué)。
    檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
    (1)優(yōu)點(diǎn)。
    a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯的蘋果》一課時，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個清晰的五角星圖案時，學(xué)生興奮不已，同時發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
    b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
    c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個字在音、形、義上平均使用力量。
    d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計有目的性和針對性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
    (2)不足。
    a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對教材隨意刪改。
    教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
    c、教師對知識體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
    d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
    (3)建議。
    a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
    b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
    c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
    d、教師的教學(xué)設(shè)計要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識在藝術(shù)與興趣中獲得。
    六、教學(xué)效果。
    通過對8個畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個學(xué)科的抽測，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
    數(shù)學(xué)方面：
    1、學(xué)生計算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯。
    2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會審題。
    3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。
    4、學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
    語文方面：
    1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
    2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯誤太多。
    3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。
    4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時教學(xué)效果是如何?
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十
    在日常工作過程中，我始終把安全工作放在第一位，行動上嚴(yán)格按照相關(guān)安全生產(chǎn)條例及規(guī)范執(zhí)行，履行一名安全員的職責(zé)和義務(wù)，按時參加項目部監(jiān)理等召開的安全會議。另外通過學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)資料，努力提高自己的水平。
    在項目經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)和文明施工工作的重視與支持，且有了明顯的改善?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我們嚴(yán)格按照安全文明施工專項方案實(shí)施，在現(xiàn)場分別把加工場地、綠色通道、消防水管、防墜棚一一設(shè)置完畢并取得良好效果。
    由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電磁爐等違規(guī)做飯現(xiàn)象。為了克服以上問題，項目部組織進(jìn)行了多次檢查，同時加大工人宿舍衛(wèi)生管理力度，項目部專排兩人每天對生活區(qū)及公共區(qū)域進(jìn)行打掃。經(jīng)過我們多次檢查和整治，宿舍情況有了一定的改善，我們將繼續(xù)加大工人宿舍的管理力度，把工人宿舍管理好，盡可能給工人創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
    在平時工作中，對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠；工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十一
    20xx年春運(yùn)安全工作，從12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛(不含出租車)，發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?xxxx人次;水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。
    20xx年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。
    二、20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)。
    (一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。
    (二)、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。
    1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府月27日的春運(yùn)工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。
    2、上下齊動，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。
    3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了0份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
    4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站(點(diǎn))周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。
    三、20xx年春運(yùn)工作存在的問題。
    在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
    (一)個別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
    (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
    (三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
    各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十二
    抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、工程科、監(jiān)理科、安?？啤⑥k公室。
    龍路安保[]4號。
    局屬各單位：
    為進(jìn)一步強(qiáng)化各項安全防范措施的落實(shí)，市公路局于1月10日上午召開了專題安全工作會議，會上賴xx局長就如何做好今冬明春安全工作作了重要講話，并結(jié)合市府辦《關(guān)于加強(qiáng)春節(jié)期間機(jī)關(guān)、企事業(yè)干部職工和機(jī)動車駕駛員行車安全管理工作的通知》精神，現(xiàn)就進(jìn)一步做好當(dāng)前安全工作重申如下規(guī)定：
    一、切實(shí)加強(qiáng)車機(jī)安全管理。
    （一）各單位應(yīng)根據(jù)當(dāng)前面臨的春運(yùn)工作，立即組織召開一次專題會議，對干部職工特別是機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。對養(yǎng)護(hù)車輛和公務(wù)小車要落實(shí)專人保管，落實(shí)責(zé)任制，督促機(jī)動車駕駛員嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，不準(zhǔn)酒后駕車，不準(zhǔn)超速超載和疲勞行駛。要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)好車機(jī)，隨時保持車輛良好狀況，不準(zhǔn)車機(jī)安全部件有問題帶病上路。機(jī)動車輛應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度路線行駛，不準(zhǔn)生產(chǎn)車輛非生產(chǎn)使用。班站養(yǎng)護(hù)車輛未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)跨班站行駛，凡私事使用車輛應(yīng)事先請示單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自用車亂停亂放造成車輛被盜或發(fā)生安全事故，一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)并追究有關(guān)責(zé)任。凡外出車輛返回應(yīng)停放在本單位車庫過夜，做到車輛上鎖歸庫，并開啟防盜報警器。
    （二）禁止領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛單位車輛。根據(jù)市府辦規(guī)定，凡干部職工違章用車、行車發(fā)生交通事故的，不僅要追究肇事者的責(zé)任，同時追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任。
    （三）為保障車輛修理質(zhì)量，各單位要統(tǒng)一指定修理技術(shù)好和責(zé)任心強(qiáng)的修理廠家，做到定點(diǎn)維修、保質(zhì)保量。
    二、施工工地應(yīng)按規(guī)定設(shè)置多級警示標(biāo)志和安全防圍進(jìn)行布控；路上小修作業(yè)、邊緣砌石、水泥路面灌縫、路面劃線、刷新護(hù)欄、標(biāo)志等作業(yè)，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域兩端擺放錐形警示標(biāo)志；養(yǎng)護(hù)車輛必須同一方向停放在小修作業(yè)人員的前方，保潔人員作業(yè)時必須錯開前后距離不得并行推進(jìn)；路上作業(yè)人員（含保潔、砌體、施工作業(yè)的臨時工及施工員、路政人員、征費(fèi)稽查人員在內(nèi)）必須穿戴安全標(biāo)志服或反光背心，做好自身安全防范工作。
    三、加強(qiáng)道路巡查和橋涵觀測。養(yǎng)護(hù)班站應(yīng)對路上巡查發(fā)現(xiàn)的坑槽、路障等病害及時進(jìn)行處治，并做好原始記錄和簽字備查。要建立日常的橋涵（特別是大橋）巡查觀測制度，及時發(fā)現(xiàn)橋涵病害及時處治，并填寫橋涵巡查原始記錄。對危及交通安全的橋涵要邊處理邊上報上級機(jī)關(guān)，并立即設(shè)置限載、限速標(biāo)志做好防范措施。
    四、各單位要加強(qiáng)對現(xiàn)金票證、貴重物品、保密資料等重點(diǎn)要害部位及事故易發(fā)部件的安全管理，認(rèn)真做好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作，全面落實(shí)人防、物防、技防、保密措施；要規(guī)范班站用電安全，照明線路不準(zhǔn)無固定懸空下垂，電源閘刀開關(guān)不準(zhǔn)無裝置防護(hù)蓋，電源線頭不準(zhǔn)裸露未作絕緣處理，不準(zhǔn)用銅絲替代保險絲，班站要按規(guī)定配置消防滅火器并貼上換藥時間標(biāo)記。
    五、路政部門要堅持不懈做好“治超”工作。按規(guī)范查處超限車輛，做到責(zé)任到人，認(rèn)真執(zhí)法不漏檢，并做好自身的安全防范工作，不盲目追車、堵車。同時應(yīng)加強(qiáng)日常的路政巡查做好路面安全監(jiān)控，及時查處路面違章案件和危及橋涵安全的“三超”車輛，保障公路路產(chǎn)路權(quán)，鞏固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。
    六、規(guī)范安全月報統(tǒng)計報送制度。各單位應(yīng)在每月25日（以郵戳為準(zhǔn)）報送本單位當(dāng)月安保工作情況報表，若在25日后發(fā)生安全事故采取急事即報。凡單位發(fā)生工傷事故、交通責(zé)任事故、職業(yè)中毒事故、火災(zāi)、爆炸事故、群體突發(fā)性事件，應(yīng)立即采取快報方式（不得超過24小時）向市局領(lǐng)導(dǎo)及安?？茍蟾妗２刺幚硎鹿省八牟环胚^”原則組織事故調(diào)查，同時上報《傷亡事故調(diào)查報告書》。
    以上規(guī)定望各單位遵照執(zhí)行。
    二oo五年二月一日。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十三
    今年以來，我局緊緊圍繞《__市年社會管理綜合治理考評辦法》的任務(wù)要求，深化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化隱患排查治理，投入人力和物力進(jìn)行專項整治行動及應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢的逐步穩(wěn)定。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視。
    成立檢查小組，我局成立了以黨組書記、局長祝宗文任組長，黨組副書記、副局長張志輝同志為副組長，副局長吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)商貿(mào)流通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
    二、工作開展情況。
    領(lǐng)導(dǎo)小組按上級的要求對全市商貿(mào)領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查檢查，檢查加工、銷售企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。由祝宗文局長帶隊分別到定點(diǎn)屠宰場、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場等進(jìn)行全面的檢查。
    (一)認(rèn)真落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。
    全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，推進(jìn)了“一把手”切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員共同抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。在目標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，同下屬二級機(jī)構(gòu)簽訂了二〇一四年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到位。通過強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管職能，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識和主動意識，形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾廣泛參與，社會監(jiān)督支持的安全管理格局。
    (二)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
    一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進(jìn)一步明確了隱患排查治理的工作機(jī)制和工作步驟，確立了“全面排查、分級管理”的原則，保證了排查工作“橫向到邊，縱向到底”，做到了“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)了事故隱患排查治理分級管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報獎勵、事故隱患排查治理建檔等五項制度。并對重大事故隱患實(shí)行“一患一檔”管理和“回頭看”，全面加強(qiáng)了事故隱患排查治理基礎(chǔ)管理工作。三是狠抓安全生產(chǎn)督查工作。每月底，由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成綜合督查小組，分別深入企業(yè)幫助指導(dǎo)督促開展隱患排查治理，以督查促排查、以督查促整改，確保了隱患排查治理工作的實(shí)效。
    (三)落實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
    在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，夯實(shí)基礎(chǔ)，固本強(qiáng)基，安全生產(chǎn)工作又上新臺階。一是建立了電子臺帳，每月對各企業(yè)進(jìn)行事故隱患排查，建立電子檔案管理，產(chǎn)生了很好的效果，為切實(shí)做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)型企業(yè)安全生產(chǎn)評估工作，對危險、危害部門進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、檢測，重點(diǎn)檢查，確保安全。三是完善預(yù)案和各項制度，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿(mào)流通行業(yè)都能夠嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度以及事故報告制度和24小時值班制度，確保事故信息及其它重要信息及時準(zhǔn)確上報。四是安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作成效顯著。圍繞全國“安全生產(chǎn)月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動，商場門口、主要干道懸掛“安全月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)年”、安全生產(chǎn)“三大對策”內(nèi)容的橫幅，展示了安全生產(chǎn)掛圖、安全生產(chǎn)展板，發(fā)放了宣傳資料，接受了人民群眾咨詢，廣泛營造安全月活動的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容重點(diǎn)突出，有主有次，保證了活動有序開展。
    四、存在的問題。
    1、個別商貿(mào)流通行業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度，并未按制度執(zhí)行。
    2、消防設(shè)施沒有放置在易取和醒目的位置，消防栓前面堆放其他物品，造成使用不方便。
    3、個別私營企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機(jī)構(gòu)，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，各路口通道堵塞，安全通道不暢通。
    五、下一步工作打算。
    進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，維護(hù)我市市場運(yùn)行安全高效，確保我市市場繁榮穩(wěn)定;加強(qiáng)對商貿(mào)企業(yè)的檢查指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十四
    今年以來，在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)*的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣直相關(guān)單位的支持配合下，鎮(zhèn)農(nóng)技中心以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳和監(jiān)督檢查工作為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全工作,取得了一定成效，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任。
    中心年初成立了以中心主任為組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案，做到了明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)措施。節(jié)假日期間嚴(yán)格落實(shí)日報告制度，及時妥善處理涉及安全生產(chǎn)方面的問題，確保有關(guān)安全生產(chǎn)的來訪來電專人登記、專人處理。并將安全生產(chǎn)工作納入年終考核的重要內(nèi)容。
    （二）突出工作重點(diǎn)，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。
    今年我們緊緊圍繞農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地農(nóng)業(yè)投入品和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)藥市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地監(jiān)督檢查，從源頭上防止和杜絕高毒以及禁限用農(nóng)藥流入農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。同時，督促農(nóng)藥經(jīng)營者和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者認(rèn)真做好農(nóng)業(yè)投入品經(jīng)營檔案及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)記錄。
    1、加大監(jiān)管力度，確保消費(fèi)安全。今年“”、“五一”、“端午”期間，鎮(zhèn)農(nóng)技中心多次深入到全鎮(zhèn)農(nóng)資市場、農(nóng)貿(mào)市場和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治。通過實(shí)地檢查，總體情況良好。對個別農(nóng)資銷售點(diǎn)售出的農(nóng)藥等農(nóng)資產(chǎn)品登記不詳和少數(shù)農(nóng)戶無公害生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程落實(shí)不到位等問題及時進(jìn)行了糾正，對檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)經(jīng)營戶進(jìn)行了清理整頓。
    2、強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，提高質(zhì)量安全意識。結(jié)合“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳教育月”活動和送科技下鄉(xiāng)活動。采取多種形式開展行之有效的技術(shù)宣傳、咨詢、培訓(xùn)等活動，重點(diǎn)是加強(qiáng)《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》宣傳工作，通過印發(fā)宣傳資料、開展技術(shù)培訓(xùn)、接受咨詢、銷毀假劣農(nóng)資和不合格農(nóng)產(chǎn)品等多種形式，向農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和城區(qū)居民宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法等法律、法規(guī)知識，新品種、新技術(shù)以及如何識別假農(nóng)資、不合格農(nóng)產(chǎn)品等相關(guān)知識。今年以來共發(fā)放農(nóng)業(yè)法律法規(guī)、科技及政策宣傳資料1000余份，利用電視報紙等新聞媒體宣傳1次（期），組織農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)知識專題培訓(xùn)3場、柑桔精品示范園技術(shù)培訓(xùn)6場、梔果定植技術(shù)培訓(xùn)2場、柑桔病蟲害防治技術(shù)培訓(xùn)21場、蔬菜無公害生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)2場，有效地提升了城鄉(xiāng)居民的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識。
    3、抓好典型示范，推廣無公害生產(chǎn)技術(shù)。今年繼續(xù)擴(kuò)大無公害農(nóng)產(chǎn)品示范基地建設(shè)規(guī)模，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，提高農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力。全鎮(zhèn)新建柑桔精品示范園350畝、梔果示范基地xx畝、魔芋示范基地300畝。示范基地嚴(yán)格按照無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)要求，統(tǒng)一技術(shù)培訓(xùn)、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一操作規(guī)程。鎮(zhèn)農(nóng)技中心技術(shù)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)示范區(qū)農(nóng)民科學(xué)合理地使用化肥、農(nóng)藥、除草劑、植物生長調(diào)節(jié)劑等農(nóng)業(yè)投入品，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、貯運(yùn)保鮮、批發(fā)銷售等環(huán)節(jié)都實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，最大限度地減少環(huán)境、土壤、水質(zhì)污染，使農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、綠色無公害標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。
    （三）、積極參與“安全生產(chǎn)月”活動。
    今年6月以來，鎮(zhèn)農(nóng)技中心緊扣“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”活動主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。“安全生產(chǎn)月”活動期間，中心結(jié)合單位實(shí)際，組織了全方位的人員培訓(xùn)教育活動，利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全宣傳的針對性和實(shí)效性。組織大家觀看“20xx年典型生產(chǎn)安全事故盤點(diǎn)”警示教育片，對各類事故安全進(jìn)行深入剖析，深刻反思，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工群眾的安全意識，提高遵章守紀(jì)的自覺性。群發(fā)富有警示意義的安全短信2條，大力宣傳以人為本的安全理念。組織全體員工參加全省安全生產(chǎn)知識競賽活動。通過一系列的宣傳教育活動，進(jìn)一步普及安全知識，提升安全意識。結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，我中心還組織了一次全面查找安全隱患活動，重點(diǎn)對中心辦公樓屋面防水施工項目進(jìn)行了全面檢查，要求施工方嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程操作，嚴(yán)防安全事故，徹底消除現(xiàn)場存在的安全隱患，并安排專人負(fù)責(zé)工程監(jiān)督，隨查隨糾，立即整改，不流于形式，確保該工程安全完工。
    通過發(fā)放宣傳資料、召開職工大會、組建黨員義務(wù)宣傳隊等多種形式，廣泛宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格的優(yōu)質(zhì)無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)知識，繼續(xù)強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)管責(zé)任，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識，繃緊質(zhì)量安全這根弦，努力提高廣大人民群眾農(nóng)產(chǎn)品安全意識，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。
    （二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。
    強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)工作，嚴(yán)格考核，確保安全生產(chǎn)工作有人管、有人落實(shí)，各項工作規(guī)范細(xì)致。
    （三）進(jìn)一步強(qiáng)化示范引導(dǎo)。
    繼續(xù)落實(shí)無公害柑桔、梔果標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)措施，切實(shí)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益和示范效應(yīng)。穩(wěn)步推進(jìn)品改工作，完成年度目標(biāo)任務(wù)。建立健全相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)的技術(shù)規(guī)程，大力推廣無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，抓好典型示范，促進(jìn)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)的普及應(yīng)用。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十五
    1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程，于2003年12月動工，至今年年底已累計完成投資元。其中今年完成投資額元。
    2、生雞崗至龍灣二級路新建工程，于2004年1月動工，總投資元，至今年年底已累計完成投資67xxxx元。其中2005年完成投資額元。
    3、國道107線清新逕口至×××區(qū)改造工程，于2003年10月開工，總投資428xxxx元，至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中2005年完成投資93xxxx元。
    4、浸潭養(yǎng)護(hù)所于2004年4月動工建設(shè)，今年3月完工，總投資約19xxxx元，建筑面積為198xxxx米。5、安保工程：為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根，加固水泥鋼筋混凝土防撞欄，完善或更換交通標(biāo)志牌125塊，增加斑馬線米。省批復(fù)s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。
    6、水毀修復(fù)：修復(fù)護(hù)坡21xxxx米/1處，修復(fù)擋土墻立方米/4處，清理塌方698立方米，共投資元。
    (二)養(yǎng)護(hù)管理。
    生產(chǎn)任務(wù)：整路肩46842xxxx米，整修邊坡6330xxxx米，清理水溝千米，填補(bǔ)路肩缺口4075立方米，清理塌方立方米，清廢土立方米，機(jī)械清掃路面467xxxx公里，人工清掃路面公里，瀝青灌縫千米，瀝青罩面米，泥結(jié)石修補(bǔ)路面米，疏通橋涵排水225xxxx，補(bǔ)種示警樁262根，補(bǔ)種輪廓標(biāo)82根，補(bǔ)設(shè)里程碑百米樁165塊，清洗反光標(biāo)志489千米，刷新標(biāo)志802條，刷新邊線74千米，管養(yǎng)路樹千米，補(bǔ)植路樹24241株等。
    路況水平：我局管養(yǎng)總里程為公里，主要由xxxx養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù)，其中，g107線和s線清連公路共公里由清連公司委托管養(yǎng)，清四公路公里屬×××交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護(hù)。我局實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程為公里，年平均好路率為99，優(yōu)等路里程為47公里，其中國省道年平均好路率為100，國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達(dá)的路況指標(biāo)。
    (三)路政管理。
    共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處19xxxx米，清理亂擺賣5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其他違章行為343宗，審批架設(shè)光纜案件1宗，審批設(shè)置廣告標(biāo)牌案件1宗，審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐公路樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)9162xxxx。
    (四)規(guī)費(fèi)征收。
    到11月中旬，已征收養(yǎng)路費(fèi)元，完成了年度計劃任務(wù)的，與去年同期對比增收元。征收客運(yùn)附加費(fèi)元，完成了年度計劃任務(wù)的，與去年同期對比增收元。
    (五)精神文明建設(shè)及其他工作：
    爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設(shè)文明樣板路，加強(qiáng)和推動全局和道班的文明建設(shè);積極開展各項勞動競賽活動;組織生產(chǎn)技術(shù)人員到外地參觀學(xué)習(xí)，抓好本科、大專班的學(xué)習(xí)工作;抓好黨建帶團(tuán)建工作，團(tuán)支部被市評為“五四”紅旗團(tuán)支部，新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年，我局職工之家被×××總工會評為“先進(jìn)職工之家”，規(guī)費(fèi)征稽所被共青團(tuán)×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。
    其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好，沒有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故及違法亂紀(jì)現(xiàn)象。
    (一)抓好先進(jìn)性教育活動和整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)，發(fā)揮思想政治工作的指導(dǎo)作用。
    同志任組長的先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室。認(rèn)真制定了實(shí)施計劃和各個階段的工作方案及日程安排，確保了先進(jìn)性教育活動有組織、有計劃的開展。領(lǐng)導(dǎo)干部在抓好本局的先進(jìn)性教育活動的同時，帶頭學(xué)習(xí)，帶頭查擺問題，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定并落實(shí)整改措施，積極參加黨支部理論學(xué)習(xí)中心組的專題學(xué)習(xí)，認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。通過領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用，推動了整個教育活動的扎實(shí)開展。二是落實(shí)規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動，確保做到規(guī)定學(xué)時一個不少，規(guī)定學(xué)習(xí)對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點(diǎn)抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認(rèn)真做好制定整改方案、落實(shí)整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進(jìn)性教育活動和做好當(dāng)前各項工作的關(guān)系，合理安排好本單位當(dāng)前的各項工作，做到互相結(jié)合，互相促進(jìn)。開展先進(jìn)性教育活動中，把“理想、責(zé)任、能力、形象”教育活動、固本強(qiáng)基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機(jī)結(jié)合起來，切實(shí)做好關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機(jī)制建設(shè)工作。
    整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)，圍繞當(dāng)前機(jī)關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論，使大家明辨是非，增強(qiáng)抵御不良風(fēng)氣的能力。通過學(xué)習(xí)、討論、自查自糾，廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進(jìn)一步加強(qiáng)，作風(fēng)進(jìn)一步得到改變。
    (二)抓好養(yǎng)護(hù)體制改革和水毀預(yù)防搶修工作，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)。推行新的公路養(yǎng)護(hù)方案，將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進(jìn)行調(diào)整，互相補(bǔ)充，共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護(hù)所，即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護(hù)所，三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護(hù)所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組，石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段，浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段，三個養(yǎng)護(hù)所均實(shí)行內(nèi)部招投標(biāo)。局里抓大放小，充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性，經(jīng)過充分的調(diào)查研究后，擬定具體可行的養(yǎng)護(hù)體制改革方案，多次反復(fù)征求大家意見后才出臺養(yǎng)護(hù)改革方案。一是實(shí)施養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)制。養(yǎng)護(hù)所所長由投標(biāo)人中標(biāo)后取得。投標(biāo)人由個人自薦、職工推薦、局審定確定，然后按養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)方案，由投標(biāo)人測評投標(biāo)，中標(biāo)人即為所長人選，所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護(hù)所用工實(shí)行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費(fèi)、職務(wù)補(bǔ)貼、臨工工資和養(yǎng)護(hù)費(fèi)等組成，并嚴(yán)格實(shí)施經(jīng)費(fèi)承包制，年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護(hù)所，在上報分配方案審批后可按方案支配。
    部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前，對所管轄路段的轎梁、涵洞進(jìn)行一次全面的檢查清理，確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮，全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定公路水毀預(yù)防值班表，及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴(yán)格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度，發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患，組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料，發(fā)現(xiàn)水毀，及時組織人員進(jìn)行搶修。
    (三)發(fā)揮優(yōu)勢，全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?！惫こ蹋男泄方ㄔO(shè)管理的職能作用。
    今年×××新“八路一站”項目，正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門，我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子，設(shè)立專職機(jī)構(gòu)，狠抓“八路一站”我局實(shí)施項目，重點(diǎn)狠抓了三項工作：一是已建項目的交工,驗(yàn)收資料的整理、上報，準(zhǔn)備批請驗(yàn)收工作，目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程，做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程總投資，并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實(shí)施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準(zhǔn)備工作，做好項目報批及招投標(biāo)等工作，并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作，以使工程盡早動工。
    認(rèn)真落實(shí)“安保工程”，對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進(jìn)行整治。確定合理的技術(shù)方案，注重環(huán)境保護(hù)和綜合處治措施，充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性，采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法，達(dá)到“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施，提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志。三是對管轄路段的路樹進(jìn)行了規(guī)范的修整。四是加強(qiáng)對公路改造路段的巡查，發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映，并設(shè)置警告標(biāo)志，協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理，消除安全隱患。
    (四)抓好創(chuàng)建旅游強(qiáng)縣和迎“國檢”工作，做到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象。
    我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強(qiáng)縣，加快公路建設(shè)步伐，完善公路標(biāo)牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來，s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，s350線的石馬鎮(zhèn)，x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運(yùn)輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面，并加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守規(guī)定，按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施，為飛水大橋和清和大道補(bǔ)充交通標(biāo)志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌，發(fā)出整改通知，要求其按國標(biāo)及中英文牌對照模式改造標(biāo)牌版面，從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào)，提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點(diǎn)的實(shí)際情況，協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，為游客提供更詳細(xì)準(zhǔn)確的信息服務(wù)。
    今年是公路國檢年，我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護(hù)水平，對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運(yùn)輸工作，使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊米，拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
    (五)抓好公路規(guī)費(fèi)征稽工作，創(chuàng)建“青年文明號”，做到“多收費(fèi)、收好費(fèi)”。
    把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式，不斷完善征費(fèi)設(shè)施，提高服務(wù)質(zhì)量，加快了養(yǎng)路費(fèi)征收工作。一是完善硬件，貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機(jī)動車輛實(shí)行年票制后，征費(fèi)業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù)，該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費(fèi)電腦，還投入經(jīng)費(fèi)近5xxxx元對征稽大廳進(jìn)行了擴(kuò)建，通過完善硬件設(shè)施使之與征費(fèi)新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語，設(shè)立意見箱和投訴電話，自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳，營造良好繳費(fèi)氛圍。為做好今年的公路規(guī)費(fèi)開征工作，去年年底該所就未雨綢繆，在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費(fèi)征收宣傳資料，發(fā)出繳費(fèi)宣傳通知400xxxx份，并通過媒體廣泛宣傳報道，提高了車主的自覺繳費(fèi)意識。由于宣傳到位，到今年一月底，征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費(fèi)，車輛的年統(tǒng)率達(dá)，實(shí)征率也達(dá)到，為提前完成征費(fèi)任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物，為避免對年票的一些具體規(guī)定認(rèn)識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準(zhǔn)確等問題出現(xiàn)，該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并以老征稽員帶新征稽員的方式進(jìn)行一對一的傳、幫、帶培訓(xùn)學(xué)習(xí)，共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費(fèi)操作技能，使大家能熟練運(yùn)用計量核定原則對車輛的征費(fèi)計量進(jìn)行核定;專門組織征稽員到已實(shí)行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學(xué)習(xí)，借鑒成功經(jīng)驗(yàn);為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費(fèi)征稽崗位培訓(xùn);組織了一次到深汕高速公路沿線收費(fèi)站的“青年文明號”進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的活動，引導(dǎo)青年征稽員弘揚(yáng)良好的職業(yè)道德，創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳，降低漏欠費(fèi)率。通過加強(qiáng)對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理，使實(shí)征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份，違法行為通知書326份，行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面，做好對車輛的檔案管理工作，車輛建檔案率達(dá)100。
    1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標(biāo)，完善養(yǎng)護(hù)體制改革的各項工作。
    2、努力爭取工程項目，抓好建設(shè)工作。
    3、抓好路政和征稽工作。
    4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十六
    各位同仁，先生們，女士們，您們好。
    20**年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期xx天圓滿結(jié)束了。**車隊正式工？名，臨時工？名，假期臨時工？名，黨員？名，團(tuán)員？名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到？元創(chuàng)歷史之最。
    一，創(chuàng)品牌，爭一流。
    “誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
    新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時代的要求，生存的價值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，客運(yùn)也是大動脈的重要部份，**車隊也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
    二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
    春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
    三，落實(shí)制度，安全管理。
    落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
    四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
    為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，從隊單位領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
    五，精心組織，周密部署。
    由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點(diǎn)時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實(shí)現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
    六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
    七，扎實(shí)工作，任勞任怨。
    春運(yùn)期間，單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛玻”我們的列車值班員也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，**車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十七
    公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責(zé)進(jìn)行明確分工，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，要求各成員切實(shí)擔(dān)負(fù)起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任，為全公司安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障;嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。在去年的基礎(chǔ)上對安全生產(chǎn)責(zé)任書的考核內(nèi)容和考核實(shí)施細(xì)則進(jìn)行了充實(shí)和完善，把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局;實(shí)施全員安全生產(chǎn)風(fēng)險抵壓金制度。
    二、積極響應(yīng)、群策群力，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)活動。
    1、安全隱患治理年活動的開展情況。
    20xx年是國務(wù)院安委會確定的“隱患治理年”，我公司以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，狠抓隱患整改，進(jìn)一步排查我公司存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，在完成第一戰(zhàn)役的基礎(chǔ)上，，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的第二戰(zhàn)役。
    (一)認(rèn)真制定方案。結(jié)合8s的工作方針，針對在第二季度易出現(xiàn)問題的隱患重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位，制定了第二戰(zhàn)役具體實(shí)施方案。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”，安環(huán)部承擔(dān)了隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任，各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。
    (三)加強(qiáng)隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實(shí)”的要求，已經(jīng)全部整改到位。
    2、安全生產(chǎn)百日督查專項行動的開展情況。
    這次安全生產(chǎn)百日督查專項行動按照分工負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行，由淖毛湖農(nóng)場工業(yè)科帶領(lǐng)公司安環(huán)部成員對生產(chǎn)廠區(qū)各重點(diǎn)部位進(jìn)行督查。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，明確責(zé)任人，并限期整改落實(shí)，督查結(jié)束后，對發(fā)現(xiàn)的問題和整改落實(shí)情況進(jìn)行分析總結(jié)，并提出下一步工作的對策和意見。安保工作措施制度不夠完善等隱患，及時下發(fā)了隱患整改通知書，并制定了整改措施，現(xiàn)已基本整改完畢。
    3、安全生產(chǎn)月活動的開展情況。
    在第七個全國“安全生產(chǎn)月”活動中，我公司按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“治理隱患、防范事故”的活動主題，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動。為加強(qiáng)活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對工作職責(zé)進(jìn)行了明確分工，在廠區(qū)區(qū)懸掛標(biāo)語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產(chǎn)咨詢活動，進(jìn)一步完善生產(chǎn)事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案，補(bǔ)充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，做到安全生產(chǎn)防患于未然。
    三、加強(qiáng)宣傳，廣泛動員，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。
    (一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實(shí)抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)。始終堅持安全例會制度，及時傳達(dá)上級文件精神，了解生產(chǎn)安全生產(chǎn)情況，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    (二)強(qiáng)化培訓(xùn)，增強(qiáng)意識。為提高全公司的安全管理水平和安全意識，我公司積極開展了安全基礎(chǔ)知識、技術(shù)技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)教育工作，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了師安監(jiān)局下發(fā)的安全宣傳資料，及時的組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高了全公司干部職工的安全意識，有效的防范了安全事故的發(fā)生。
    (三)加大宣傳，強(qiáng)化防范。我公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)淖毛農(nóng)場下發(fā)的文件精神，認(rèn)真組織，周密安排，加強(qiáng)教育，擴(kuò)大宣傳，確保目標(biāo)、措施、任務(wù)落到實(shí)處。在廠區(qū)顯著位擺放了安全宣傳展板，組織安全員生產(chǎn)人員發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料，努力提高安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)防范技能。
    四、強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。
    (一)認(rèn)真做好節(jié)假日值班工作。按照上級領(lǐng)導(dǎo)的安排，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制，做到定人、定車、定崗，切實(shí)做好節(jié)假期間值班工作，加強(qiáng)對廠區(qū)巡查力度，做好節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作。
    (二)認(rèn)真做好安全檢查工作。利用周一例會期間認(rèn)真組織對重點(diǎn)部位潛在的安全隱患進(jìn)行排查，加強(qiáng)對生產(chǎn)廠區(qū)進(jìn)行安全檢查，做到防患于未然。
    (三)認(rèn)真做好飲食安全工作。切實(shí)加強(qiáng)食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗(yàn)收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全公司干部職工的飲食安全。
    (四)認(rèn)真做好綜治防范工作。保衛(wèi)人員加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保公司內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴(yán)禁外來人員不經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。堅持夜間大門值班制度，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)大院、辦公樓進(jìn)行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實(shí)崗位前移，靠前指揮的要求，嚴(yán)格執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保廠區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。
    (五)認(rèn)真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對廠區(qū)、辦公樓和員工宿舍空調(diào)進(jìn)行全面檢修，確保在使用時運(yùn)行正常;購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發(fā)放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署;二是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對廠區(qū)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
    (六)認(rèn)真做好人員安全保護(hù)工作。根據(jù)目前新疆局勢，針對這一情況，我們一是加強(qiáng)對值班人員的安全教育，提高自我保護(hù)意識。要求值班人員在值班過程中首先要注意入廠車輛情況;二是注意廠區(qū)存在的安全隱患;三是注意人員的安全操作。
    上半年的安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束，同時也為今后的安全生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把安全生產(chǎn)真正落實(shí)到實(shí)際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十八
    今年以來，路政科在上級業(yè)務(wù)部門和沁陽市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實(shí)提高執(zhí)法水平，確保目標(biāo)任務(wù)的完成?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
    1、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高素質(zhì)，培育執(zhí)法人員新形象。
    （一）抓學(xué)習(xí)。為進(jìn)一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為，提高執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，4月份，在執(zhí)法人員中開展為期1個月的集中學(xué)習(xí)活動。聘請焦作公路局路政科政委徐衛(wèi)國、資深律師劉波老師授課，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《公路建筑控制區(qū)管理》、《路政案例分析》、《路政法律文書的制作》等業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合典型的路政案例，以案說法，提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。
    （二）強(qiáng)軍訓(xùn)。聘請駐沁某部隊的教官，對路政人員進(jìn)行1周軍事化訓(xùn)練，規(guī)范執(zhí)法人員站、走、言、行的每一個細(xì)節(jié)，促進(jìn)執(zhí)法行為的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化，使路政人員的儀容儀表、紀(jì)律作風(fēng)、隊伍建設(shè)、精神面貌都有了明顯改觀。
    （三）嚴(yán)考核。集中學(xué)習(xí)結(jié)束后，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行了閉卷考試，優(yōu)良率達(dá)到95%，學(xué)習(xí)取得了預(yù)期的效果。同時，組織全體路政人員學(xué)習(xí)“史全新書記在我市領(lǐng)導(dǎo)干部大會上的講話”，要求每位路政人員寫出讀書筆記8000字，心得體會1篇，使全體路政人員的政治素質(zhì)有了進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了路政隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    2、以人為本，熱情服務(wù)，依法治路保暢通。
    （一）強(qiáng)宣傳。為保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，我們開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動。一是針對群眾的宣傳：采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護(hù)路的意識；二是針對沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）的宣傳，共送“法”上門20余次，宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，奠定了良好的工作基礎(chǔ)；三是擴(kuò)大路政宣傳的廣度和深度。在沁陽電視臺《與法同行》欄目制作專題節(jié)目2期，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。半年來，共出動宣傳車156臺次，發(fā)放宣傳資料4300余份。
    (二)治拋撒。為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境，創(chuàng)造潔凈、優(yōu)美、暢通的行車環(huán)境，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我們一直把拋撒車輛治理作為路政工作的重點(diǎn)，著重采取以下措施，取得明顯成效。一是從源頭抓起。實(shí)行首次告知制，向司機(jī)發(fā)放《告知書》，讓司機(jī)在告知書簽上姓名和車號，對違規(guī)的.車輛進(jìn)行說服教育，要求立即糾正違法行為。若發(fā)現(xiàn)以后再次違規(guī)，將按《公路法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。二是領(lǐng)導(dǎo)帶隊，輪流上路，深入各個采石廠、煤廠、沙廠，向車戶講解有關(guān)路政管理政策和拋撒車輛對公路的危害；三是組織路政執(zhí)法人員在拋撒車輛經(jīng)常出現(xiàn)的各個出口，晝夜值班，檢查石料的裝載情況，如發(fā)現(xiàn)易拋撒車輛，堅決拒絕其上路行駛，將拋撒車輛遏制在源頭。半年來，共發(fā)放告知書450份，教育并糾正違章車輛2529臺次，有效遏制了拋撒車輛蔓延的態(tài)勢。
    （三）戰(zhàn)三夏。為保障公路暢通，在“三夏”禁打禁燒工作中突出三個“早”字。一是早宣傳。深入公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）廣泛宣傳，共出動宣傳車25臺次，張貼標(biāo)語、橫幅38幅，散發(fā)宣傳材料1500余份，宣傳在公路上打場曬糧的危險性，做到家喻戶曉、深入人心，為“禁打禁曬”工作奠定良好的基礎(chǔ)。二是早安排。成立了“三夏”公路暢通領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行人員包線，包路段的承包責(zé)任制，讓每個人都感到心中有責(zé)任，肩上有任務(wù)。三是早治理。在“三夏”期間實(shí)行晝夜巡查工作機(jī)制。堅持依法治理、嚴(yán)查嚴(yán)管的原則，發(fā)現(xiàn)在公路上打場曬糧者，立即勸阻制止，做到“及時發(fā)現(xiàn)，及時清理”。路政人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑，早上班、晚下班、中午不休息堅守崗位，共制止在公路上打場曬糧578處。確保了干線公路的安全暢通。
    （四）促“四創(chuàng)”。為配合“四創(chuàng)”工作的開展，組織人員在我市轄區(qū)各路段進(jìn)行巡邏，確保沒有損害路容路貌現(xiàn)象的發(fā)生。3月13日晚8點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)，組織全體人員加班加點(diǎn)清理道路兩旁垃圾。5月19日和6月26日，先后共出動路政執(zhí)法人員140余人次，對溫邵公路、紫黃公路等路段的交通環(huán)境開展集中整治，對非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點(diǎn)等進(jìn)行清理規(guī)范，共清理攤點(diǎn)90處，堆積物50處，違章棚屋15處，非公路標(biāo)牌90個，綠化平臺內(nèi)的農(nóng)作物500平方米。
    （五）查案件。在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法，杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為。上半年查處路政案件2起，案件查處率100%，案件索賠率100%，收回公路賠償費(fèi)3100元，有效的保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。同時，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進(jìn)行工作聯(lián)系，爭取其他部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
    （六）保暢通。做好衛(wèi)柿路4座大橋大修工程的保通工作，與施工單位簽訂保通目標(biāo)責(zé)任書3份?！拔逡弧秉S金周期間，為了確保前往神農(nóng)山景區(qū)的車輛順利通行，全體路政執(zhí)法人員放棄節(jié)假日，頂烈日、戰(zhàn)高溫，每天早上6點(diǎn)到晚上8點(diǎn)堅守在公路一線，分包橋梁、分包路段，先后出動200余人次，疏導(dǎo)過往車輛。整個黃金周期間，沒有因?yàn)榈缆肪S修造成車輛堵塞和安全事故的發(fā)生，外地游客也對公路人員不辭辛苦地精心疏導(dǎo)給予高度評價。
    3、加大力度，秉公執(zhí)法，流動治超初顯成效。
    公路局安全工作總結(jié)匯報篇十九
    20xx年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實(shí)，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固。現(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
    領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時，堅持實(shí)行安全例會制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項工作的.開展。
    圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。
    結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。
    1.全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)檢查對象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。
    2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。