無論是個人生活還是職業(yè)發(fā)展，計劃都是取得成功的重要基礎。在制定計劃時，我們應該考慮到團隊合作和協(xié)調(diào)。計劃的執(zhí)行需要堅定的決心和持續(xù)的努力，同時要保持靈活性和適應性。
    交通工作計劃匯報篇一
    交通工作不僅在經(jīng)濟建設領域地位突出，而且對于國防建設意義也十分重大。如何進一步深化對交通戰(zhàn)備建設重大意義的認識，大力加強交通基礎設施建設，建立健全各項保障機制，強化服務、應急、應戰(zhàn)一體化建設理念，增強交通戰(zhàn)備綜合保障能力和自我發(fā)展能力，切實把交通戰(zhàn)備建設抓得更好更有成效，是擺在交通戰(zhàn)備系統(tǒng)各級領導干部面前的一項緊迫任務。按照通遼市交通戰(zhàn)備工作要點，2011年全市的交通戰(zhàn)備工作要認真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實基礎，開拓創(chuàng)新，努力提高應急交通保障能力和綜合反映能力，使我旗戰(zhàn)備工作再上新臺階。2011年主要抓好以下幾項工作：
    1、加強學習轉(zhuǎn)變作風。學習交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領，精通本職業(yè)務。交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀律做起，從改變精神面貌做起，從增強團結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
    2、搞好運力統(tǒng)計，做好運力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎。
    3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進行梳理和修改完善，進一步加強機構(gòu)建設，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
    4、加強保障隊伍建設。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓練和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓練工作指導意見》進一步加強交通保障隊伍建設，根據(jù)應急交通保障需要，結(jié)合運輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓練，以增強保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應能力和綜合保障能力，不斷適應軍事斗爭交通保障的需要。
    5、根據(jù)我旗實際，著眼防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎上，確定交通重點保障目標。
    6、認真做好上級和局領導交辦的其它工作。
    交通工作計劃匯報篇二
    今年來，我局在市局縣委、縣政府的正確領導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀和黨在新時期的路線、方針、政策，按照“安全生產(chǎn)年”的要求，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局，堅持科學發(fā)展觀的理念，堅持以人為本和“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重于泰山”的意識，加大交通安全管理力度，進一步強化安全生產(chǎn)管理責任制的落實，深入開展隱患大排查、大整治，扎實開展客運市場專項整治和“打非治違”專項行動，在全縣交通系統(tǒng)杜絕了出現(xiàn)重大傷亡事故的發(fā)生，確保了全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。現(xiàn)將有關工作情況匯報如下：
    一、統(tǒng)一思想抓認識，春運工作圓滿完成。
    我局對交通安全生產(chǎn)工作極為重視。春運前夕，縣委、縣政府分管領導專門召集交通、交警、城管等部門主要負責人召開全縣春運工作專題會議，就春運工作進行詳細、周密地部署安排和總動員，制定了切實可行的春運工作方案。同時，縣政府分管領導發(fā)表了春運工作專題電視講話；縣政府發(fā)布了春運管理工作通告150余份。春運期間，及時將安全生產(chǎn)和交通安全知識，通過會議、文件、通告、版報、墻報、橫幅標語、傳單、公開信等多種形式向社會各界進行廣泛宣傳，做到家喻戶曉、老幼皆知。此外，我局和交警部門還分別召開了干部職工大會和參運駕駛員大會,并將《致參運駕駛員的一封信》和《致全縣客運經(jīng)營業(yè)戶的一封信》共計2400余份，發(fā)放到了每一個客運業(yè)主及司乘人員手中。突出抓好春運信息工作，面向社會公布了春運值班電話、票價投訴電話、運政投訴電話和交警投訴電話，全面接受社會的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計，今年春運全縣日投入營運客車245輛，開行班次17300個，完成旅客運輸量32.0255萬人次；在春運安全檢查中，共檢查過往客貨車1384臺，查處違章客車15臺，整個春運期間，全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故，保證了旅客走得了，走得好，走得安全、及時，做到了貨流暢通，實現(xiàn)了使政府放心，讓群眾滿意的春運目標。臨武縣交通局被授予了市春運工作先進單位。
    二、強化領導抓管理，安全質(zhì)量有效提升。
    每逢節(jié)假日人流物流高鋒期，或是隱患排查整改、客運市場集中整治、及“打非治違”、治超等專項行動中，我局主要領導和黨政班子成員均以身作則，深入到每個現(xiàn)場，每條路段、每個崗位，親自檢查、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎設施建設過程中，主要領導經(jīng)常親臨公路、站場建設施工一線，親自督戰(zhàn)，確保安全施工；臨桂二級公路三個標段長達24公里的作業(yè)面上，從未出現(xiàn)過較大以上施工安全事故。切實加強鄉(xiāng)村公路建設工程的安全管理，全面完成了通村公路建設工程42.5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛，妥善處置了出租車與臨武至郴州班線客車爭搶客源、無序競爭的問題。認真履行“三關一監(jiān)督”職責，努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù)。切實強化道路安全隱患治理中，突出抓好了邊遠山區(qū)路段、危險路段的隱患治理工作，共豎立警示牌26塊，豎立標志牌310塊，修建防撞墻4305米，治理危險路段6處，維修和養(yǎng)護道路678公里，確保了道路的安全暢通。
    三、突出重點抓整治，促進客運市場規(guī)范運行。
    針對交通安全生產(chǎn)工作存在的`各類突出問題，我局結(jié)合具體問題、具體行業(yè)、具體時段，分別采取有針對性的措施，切實加強整治整頓，不斷規(guī)范客運市場秩序。具體做到“四嚴”：一是嚴管。主要是抓好運輸企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及營運駕駛員資格審查，嚴格把好運輸市場準入關。二是嚴治。對客運市場秩序進行嚴格整治，對車輛亂停亂靠、亂班亂線、超范圍經(jīng)營、無證經(jīng)營等違法違章現(xiàn)象進行嚴厲打擊。組織運管配合交警、城管等部門聯(lián)合出擊，共查處農(nóng)用車載客24臺，超載客車12臺，無牌無證客車5臺，有效維護了合法經(jīng)營者的權(quán)利，營造了良好的運輸經(jīng)營環(huán)境和秩序。三是嚴護。重大節(jié)假日期間，尤其是在上海世博會和廣州亞運會期間，我局堅持增加人力、物力投入，切實加強道路的維修和養(yǎng)護，提高公路養(yǎng)護水平，確保了公路的安全暢通。四是嚴查。狠抓站場安全監(jiān)管，認真落實站場安全管理規(guī)范，做到不安檢的車輛不排班、不載客、不出站。同時，加大“三品”查處力度，認真落實認簽責任制，堅決把“三品”堵在站場外、車門下，共查繳鞭炮3千余響，并進行集中銷毀，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
    四、注重效果抓鞏固，安全管理依法推進。
    一是經(jīng)常加強干部職工隊伍的安全意識教育，尤其是廣大司乘人員隊伍的安全法律法規(guī)知識學習教育，并通過以會代訓的方式加強培訓，不斷提高每個同志的交通安全生產(chǎn)意識，不斷增強安全生產(chǎn)的自覺性，并開展各種形式的安全生產(chǎn)勞動競賽活動。二是貫徹執(zhí)行上級文件精神不走樣。我局堅持把安全生產(chǎn)工作擺在了更為重要的位置，列入日常工作的重要議事日程。及時調(diào)整工作思路，堅持安全例會制度，做到每季度至少召開一次安全例會，傳達上級重要文件和會議精神，了解各單位安全生產(chǎn)情況，查擺問題，發(fā)現(xiàn)情況，積極尋求解決途徑，爭取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時時敲響，用反面教材的慘痛教訓，教育大家從中吸取深刻教訓，使慘劇絕不再重演。四是抓安全隱患的排查，重整治。今年來，我局共開展較全面的安全隱患排查3次，共查出各類安全隱患21處，到現(xiàn)在已投入資金290余萬元，共整治和消除安全隱患9處。打擊無牌無證車輛20余臺，處罰違章經(jīng)營車輛15臺，處罰違章經(jīng)營行為70余起，大大地扼制了違章違法經(jīng)營行為，促進了客運市場的不斷好轉(zhuǎn)。
    目前我局正在認真貫徹落實省廳《湘交傳電[2010]29號》和市局《郴交安發(fā)[2010]242號》兩個文件精神，召開專題會議，下發(fā)專門文件，督促各單位要認真吸取上海高層住宅“11.15”特別重大火災事故的教訓，突出重點、強化措施、扎實做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運輸安全形勢的穩(wěn)定。
    五、嚴格安全生產(chǎn)責任追究制度，促發(fā)展。
    為使交通安全生產(chǎn)良好形勢的持續(xù)發(fā)展，我局要求所屬各單位都要切實以學習貫徹國務院23號文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機，全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制，進一步完善層層聯(lián)動和橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責任體系，建立嚴格的安全生產(chǎn)考核制度。對不重視安全生產(chǎn)工作、不認真履行安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任的領導，要按照相關規(guī)定嚴格實施行政問責；對生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職行為或者負有領導責任的，要按照《安全生產(chǎn)領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》（監(jiān)察部、國家安監(jiān)總局令第11號）、《湖南省重大生產(chǎn)安全事故責任追究補充規(guī)定》等有關規(guī)定嚴肅追究責任。生產(chǎn)經(jīng)營單位負責對生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生負有責任的，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號）等有關法律、法規(guī)嚴肅處理；構(gòu)成犯罪的移送司法部門依法追究刑事責任，確保全縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
    交通工作計劃匯報篇三
    20xx年，圍繞州委、州政府對交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO文明和諧新黃南作出新的更大貢獻。特對20xx年交通局工作計劃安排如下。
    全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設年度工作計劃，工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；農(nóng)村公路養(yǎng)護年均好路率提高1個百分點；規(guī)范運輸市場管理，實現(xiàn)水陸客貨運量平穩(wěn)增長，確保運輸市場健康有序發(fā)展。
    1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設步伐。堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設目標任務。
    2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護改革力度。推進公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
    3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展專項整治行動；運輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務，實行與服務對象“零距離”接觸的“用心服務”。二是進一步做好交通安全工作計劃，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。四是做好“費改稅”改革的落實工作。
    4、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進自治州經(jīng)濟發(fā)展作出應有的貢獻；二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責任追究制。
    5、統(tǒng)籌兼顧，抓好20xx年工作計劃。一是建立健全作風建設的長效管理機制，開展經(jīng)常性的作風建設教育活動。二是加強黨風廉政建設和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進基層、進車船的各項工作任務。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
    交通工作計劃匯報篇四
    1.成立**鎮(zhèn)交通運輸安全工作領導小組，確定分管交通的領導全面負責指導、協(xié)調(diào)、督促轄區(qū)落實道路交通安全防范責任制，組織相關部門開展交通安全大檢查。
    2、落實鎮(zhèn)交通安全工作聯(lián)席會議制度，每季度組織召開會議，督促落實道路交通安全防范措施，及時整改，消除安全隱患，并根據(jù)會議要求按時完成各項任務。
    3.、各行政村要強化日常管理。督促轄區(qū)所有單位車輛登記備案，備案率達到100%。每月25日前，由交通運輸安全工作領導小組辦公室通報全鎮(zhèn)交通安全情況，包括交通事故、嚴重交通違法行為及本地區(qū)交通安全形勢等內(nèi)容。4、各行政村、要加強對所轄區(qū)域道路的維護，積極開展交通安全隱患排查，收集影響道路交通安全的各類信息，對存在的道路交通安全隱提出整改意見和建議，確保道路平整，設施完備。
    5、駐鎮(zhèn)單位應積極參加各項交通安全活動，配合責任制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。對未履行責任制的單位，按規(guī)定責令其限期改正，如逾期不改則禁止其機動車上路行駛。6、定期組織各村、單位，圍繞市交通安全工作重點，加強對村民和職工的交通安全法制教育，減少道路交通違法行為和道路交通事故，杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生。適時動員開展交通安全公益活動。
    7.交通運輸安全工作領導小組要將轄區(qū)內(nèi)建筑（道路）施工、危險化學品運輸、交通違法超標、發(fā)生重大交通事故和有重點交通違法行為等單位，作為工作重點進行走訪。8、對發(fā)生重大、特大亡人事故的村組和單位，由鎮(zhèn)交通運輸安全工作領導小組配合縣相關部門進行調(diào)查，做到發(fā)生一起，查處一起。
    9、建立校車戶籍化管理制度，建立監(jiān)管檔案。載學生車輛與學校簽訂交通安全責任書，督促學校與校車駕駛員、乘坐校車學生的家長簽訂交通安全責任書；每月核查校車駕駛?cè)税踩熊嚑顩r，凡不具備規(guī)定資格的駕駛?cè)?，不得駕駛校車；學校要在假期前對全體學生有針對性地進行交通安全教育，提高學生的交通安全防范意識。
    10、成立**鎮(zhèn)交通安全管理服務站，設站長及專干，對我鎮(zhèn)車輛、船舶、駕駛員、道路等基本信息登記建立相關管理臺帳。
    1、統(tǒng)一思想，提高認識。各村、單位要充分認清當前道路交通安全面臨的嚴峻形勢，切實增強憂患意識和緊迫感，把做好道路交通安全各項預防工作的思想認識提高到對黨、對人民高度負責以及服務當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展的大局上來，高度重視，常抓不懈。
    2、加強協(xié)作，形成合力。各村、單位要切實履行各自職能，并對其它部門提出的工作建議要虛心采納，及早解決。同時，部門間要重視相互合作，加強聯(lián)系，資源共享，雙向互動，形成合力，提高工作效率，實實在在地解決一些工作難點和問題。
    3、落實責任，嚴格獎懲。對因工作責任心不強、工作力度不夠?qū)е轮靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿拾l(fā)生的，要嚴肅查處有關部門的責任人；對因工作措施有力、及時消除事故隱患的，予以肯定和獎勵。通過獎優(yōu)罰劣，形成激勵機制，努力把我鎮(zhèn)的道路交通安全預防工作推上一個新臺階。4、強化保障，順利推進。開展交通安全活動的經(jīng)費，納入鎮(zhèn)每年的財政預算，保證本地區(qū)的交通安全工作順利開展。（篇2）。
    為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)實際，群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法和交通事故屢有發(fā)生的道路交通安全情況，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的**鎮(zhèn)為目標，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內(nèi)容如下：
    一、建立立交通安全聯(lián)席制度。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領導為召集人，聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學負責人為交通安全信息員。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際，充分發(fā)揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。
    二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、三月三、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農(nóng)村、進家庭的“五進”宣傳活動。三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防，四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
    五、道路交通安全信息報告和應急救援制度。各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。（篇3）。
    為全面貫徹落實國家和盛市、縣有關交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實加強我局**年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定**年交通安全生產(chǎn)工作計劃。
    **年交通安全生產(chǎn)工作指導思想：堅持以科學發(fā)展觀為指導，貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強化安全責任落實，不斷推進交通安全“三項行動”和“三項建設”，繼續(xù)開展“安全基層基礎提升年”活動，構(gòu)建交通安全管理長效機制，促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
    **年交通安全生產(chǎn)工作目標：各項指標嚴格控制在市政府、市交通局和縣政府下達的指標以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
    為實現(xiàn)上述工作目標，今年重點抓好以下幾項工作：一、強化交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)主體責任落實(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領導。交通安全事關人命和財產(chǎn)安全;事關交通事業(yè)的發(fā)展;事關社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領導，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領導“一崗雙責”制。明確和落實各單位行政主要領導安全生產(chǎn)第一責任人和分管領導安全生產(chǎn)主要責任人的職責，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
    (二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
    運管所要嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準入關，營運車輛技術(shù)狀況關，營運駕駛員從業(yè)資格關。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
    農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標志標線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
    交通建設質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設活動，嚴格執(zhí)行交通建設市場安全準入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。海事處要加強“四客一危”船舶和庫區(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
    局安全股和運管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機構(gòu)，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎設施建設等重點領域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學生集體渡運等重點時段，要有三分之二以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運危化品等違法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
    三、提高突發(fā)事故應急能力，加強安全隊伍建設。
    各單位要加強內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎。
    交通工作計劃匯報篇五
    交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎，是一切經(jīng)濟和社會活動的主要載體，是促進社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有基礎性、全局性、先導性的影響。本文是有關交通運輸部門2018年的工作計劃，歡迎閱讀參考，聘才網(wǎng)小編搜集整理。
    2018年全省交通運輸工作的總體要求是：認真落實省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟工作會議等工作部署，突出問題導向，以補齊短板、完善機制、強化管理、提升服務為中心任務，實現(xiàn)“十三五”交通運輸發(fā)展的良好開局。
    (一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎設施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
    (二)重點推進高速公路建設。計劃投資244億元，建設12個項目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項目建成通車，新增通車里程481公里，高速公路通車里程達到3110公里。
    (三)加快推進國省干線公路建設。以實施“四路工程”為重點，加快推進國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設23個項目725公里。其中續(xù)建項目14個445公里，新開工項目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
    (四)大力推進農(nóng)村公路建設。以扶貧脫貧攻堅為重點，突出抓好農(nóng)村公路建設，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實施安全生命防護工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
    (五)加強運輸樞紐場站建設。計劃投資億元，推進新改建琿春國際綜合客運站、敦化市客運樞紐站、白城市中心客運總站、雙遼市客運總站等二級及以上客運站12個。建成通化市客運總站、德惠市公路客運站、樺甸市客運站、琿春客運站、和龍市公路客運總站5個客運站。建設候車亭130個。
    (六)加強內(nèi)河航道設施建設。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項目，養(yǎng)護管理航道公里。主動配合國家有關部委做好推進圖們江出海復航工作。
    (七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅建設任務細化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實責任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進機制，確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務。
    (八)按照全省服務業(yè)攻堅工作的總體部署，制定《吉林省交通運輸落實服務業(yè)發(fā)展攻堅實施方案》，明確任務，落實責任，為全省服務業(yè)發(fā)展提供有效保障。
    (九)啟動實施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實現(xiàn)申領更換“交通一卡通”公交卡達到20%，進一步拓展“交通一卡通”服務范圍和領域，新增蛟河市、通化縣2個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點工作。
    (十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設。完成吉林省物流信息交換標準并爭取作為國家標準。按照交通運輸部有關部署，推進設施裝備標準化工作。
    (十一)加快“信息平臺+物流園區(qū)”建設模式發(fā)展。推廣農(nóng)產(chǎn)品電商平臺，探索具有我省特色的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流模式。培育多式聯(lián)運試點和甩掛運輸試點工作，探索實施貨運轉(zhuǎn)型。促進郵政網(wǎng)絡和農(nóng)村客運的融合發(fā)展，實現(xiàn)縣級以上客運站100%開展小件快貨運輸業(yè)務，每個市(州)確定1個農(nóng)村客運站開展小件快貨運輸試點。
    (十二)加強重點時段旅客和重要物資運輸保障。嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，抓好春運、“五·一”和“十·一”等重點時段道路旅客運輸組織及保障工作。
    (十三)按照省政府總體安排和具體要求，啟動研究國企改革方案，掌握相關配套政策，做好分類及各項準備工作。解決好廳屬企業(yè)改革中涉及的干部管理、黨組織建設、國有資產(chǎn)管理及后續(xù)監(jiān)管等問題。
    (十四)創(chuàng)新籌融資機制。通過債務置換和重組，積極推進交通債務結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強與金融機構(gòu)合作，探索應用專項債券、政策性貸款、股權(quán)融資、政府購買服務、與社會資本合作等辦法，確保滿足全年還貸和建設資金需要。
    (十五)加大簡政放權(quán)力度。按照交通權(quán)力清單和責任清單，抓好廳機關和直屬單位崗位職責落實工作。推進保留審批項目的規(guī)范化建設，進一步簡化審批條件。做好取消、下放審批項目的后續(xù)監(jiān)管和監(jiān)督檢查工作。對國家新一輪取消、下放的審批項目做好落實銜接工作。穩(wěn)妥做好綜合執(zhí)法、公路管理體制等重點改革。
    (十六)扎實做好“平安交通”安全體系試點工作。完成權(quán)利、責任、邊界“三個清單”和“一個責任規(guī)范”的編制工作，初步建成全省交通運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)制度、安全責任、預防控制、宣傳教育、支撐保障、國家化戰(zhàn)略等6個體系。
    (十七)不斷提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。積極爭取部省科技資金支持，開展符合我省實際的科技項目攻關。不斷提升季凍區(qū)交通行業(yè)重點實驗室的創(chuàng)新能力，加快現(xiàn)有技術(shù)成果的推廣應用。在完成鶴大高速公路“雙示范”項目驗收的基礎上，在東南部山區(qū)高速公路建設中推廣應用季凍區(qū)柔性組合基層瀝青路面結(jié)構(gòu)，水泥混凝土抗凍耐久關鍵技術(shù)，隧道led照明節(jié)能技術(shù)、植被保護與恢復等技術(shù)成果。
    (十八)高度重視標準化工作。圍繞綜合運輸發(fā)展、安全體系和信息化建設，開展相關標準體系研究制定工作，編制完成基礎通信網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控、led可變情報板、sma路面技術(shù)修訂等地方標準。
    (十九)加強信息化智能化建設。組織實施信息化建設項目16個。建設地理信息平臺、數(shù)據(jù)中心、交通出行系統(tǒng)、安全暢通與應急處置系統(tǒng)等8個項目。啟動門戶網(wǎng)站、超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)等4個項目。建成道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)管與服務系統(tǒng)、運政管理系統(tǒng)、12328交通運輸服務監(jiān)督電話管理系統(tǒng)4個項目。初步完成交通行業(yè)“一個基礎、三大平臺”的構(gòu)架任務。
    (二十)加強重大決策合法性審查。做好立法工作研究，組織專家論證起草《吉林省交通建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理條例》(草案)，進一步完善交通法規(guī)體系。完善規(guī)范性文件制定程序，確保各項決策依法合規(guī)。
    (二十一)進一步規(guī)范交通執(zhí)法行為。深入推進“三基三化”建設，搞好執(zhí)法評議考核，推進全省統(tǒng)一的交通執(zhí)法形象建設。
    (二十二)進一步提高建設市場監(jiān)管能力。完善市場誠信體系，從嚴查處轉(zhuǎn)包和違法分包、圍標串標等擾亂市場秩序行為，發(fā)揮誠信體系規(guī)范從業(yè)單位信用行為的作用。
    (二十三)加強運輸市場監(jiān)管。繼續(xù)發(fā)揮地方政府在道路運輸市場監(jiān)管中的主導作用，鞏固在全省大多數(shù)市、縣已經(jīng)形成的由政府部門牽頭、相關部門參加聯(lián)合執(zhí)法的綜合治理局面。組織全省開展道路運輸市場集中整治行動，重點打擊非法營運和侵害旅客合法權(quán)益等違法行為。
    (二十四)加強工程質(zhì)量監(jiān)管。落實好從業(yè)單位的主體責任和主管部門的監(jiān)管責任，強化工程質(zhì)量違法違規(guī)行為的查處，充分發(fā)揮項目法人、法治和信用評價的關鍵作用，推動信息技術(shù)應用于工程質(zhì)量管理，深入開展質(zhì)量通病治理活動。
    (二十五)加強養(yǎng)護管理。計劃投資億元，實施高速公路路面養(yǎng)護工程100萬平方米，干線公路養(yǎng)護工程490公里及農(nóng)村縣道專養(yǎng)100公里，穩(wěn)步提高路況水平，確保公路安全暢通。
    (二十六)進一步完善公路服務設施和功能。深入開展服務區(qū)創(chuàng)建活動，高速公路服務區(qū)滿意率達到90%以上，計劃更換高速公路標志標識85塊。國省干線公路新改建指路標志152塊、旅游標志240塊，在集阿線重點旅游公路建設44處停車區(qū)和港灣式汽車?？空尽Ｗ龊霉肪W(wǎng)里程樁號傳遞和交通標志調(diào)整工作。
    (二十七)進一步加強路政執(zhí)法工作。深入推進高速公路路政聯(lián)合執(zhí)法試點工作，進一步整合執(zhí)法資源，提高執(zhí)法效能，依法做好公路及附屬設施的保護工作，加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，確保超限超載等違法現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈。
    (二十八)深入開展安全隱患排查整治工作。繼續(xù)加大對“兩客一?！避囕v、渡船游船、橋梁隧道、城市公共交通和大型結(jié)構(gòu)工程施工現(xiàn)場等重點環(huán)節(jié)和部位的安全監(jiān)管力度，進行安全生產(chǎn)隱患排查整治，全面落實企業(yè)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任，對責任落實不到位的，嚴肅追究問責，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
    (二十九)繼續(xù)推進安全生產(chǎn)標準化建設。在道路運輸、水路運輸、港口營運、城市客運、交通運輸工程建設等五個方面，完成涵蓋全行業(yè)所有企業(yè)的標準化考評和達標驗收工作，實現(xiàn)企業(yè)全員全過程安全生產(chǎn)規(guī)范化、標準化管理。
    (三十)進一步健全應急保障體系。加快推進國家區(qū)域性公路應急物資儲備中心建設，完成場區(qū)道路硬化、儲備庫改造、訓演中心。
    教學。
    樓及宿舍樓裝飾裝修等基礎設施配套工程建設，完成管理信息系統(tǒng)建設。以完善交通與安監(jiān)、公安、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)察等相關部門的協(xié)調(diào)溝通、信息共享和聯(lián)動機制作為工作重點，不斷提高安全風險分析評估、預報預警、綜合防治和應急處置的能力和水平。
    (三十一)堅持把黨建工作作為統(tǒng)領。創(chuàng)新黨建工作方式，在思想建設、作風建設、組織建設、制度建設等方面狠下功夫。堅持不懈抓好中央八項規(guī)定和省委具體規(guī)定的貫徹執(zhí)行，以“三嚴三實”標準夯實作風基礎，馳而不息地糾正“四風”。
    (三十二)扎實推進黨風廉政建設。深入貫徹《黨員領導干部廉潔從政準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，切實落實好廳黨組《關于黨風廉政建設主體責任的實施意見》，系統(tǒng)剖析、深刻汲取廳里發(fā)生的違紀違法案件的教訓，梳理問題清單，深挖原因，認真整改。全面履行好領導黨風廉政建設和反腐敗工作的主體責任，支持駐廳紀檢部門開展工作，強化審計監(jiān)督作用，堅持做到有案必查、違規(guī)必究。加強對工程建設、行政審批、行政執(zhí)法等重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的廉政監(jiān)督和風險防控，扎緊“不能腐”的制度籠子。
    (三十三)加強干部隊伍建設和年輕人才培養(yǎng)。落實《黨政領導干部選拔任用工作條例》和省里下發(fā)的“一個意見、五個辦法”，研究加強后備干部推薦選拔措施。落實《廳高層次專業(yè)技術(shù)人才選拔推薦暫行辦法》，規(guī)范開展高層次人才選拔推薦等工作。加強培養(yǎng)鍛煉，有計劃地安排優(yōu)秀年輕干部參與各種形式的實踐鍛煉。
    (三十四)深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動。堅持開展以“文明交通、美好隨行”為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，突出抓好行業(yè)窗口建設，注重樹立先進典型，抓好新聞輿情工作，搞好重大專題宣傳，不斷打造吉林交通特色品牌，提升隊伍整體素質(zhì)和行業(yè)文明程度。
    市交通運輸委2018年總體工作思路是：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，深入落實“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以建設人民滿意交通為目標，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以縱深推進“三大行動”為抓手，全力當好發(fā)展先行官，努力服務“一帶一路”綜合樞紐城市建設，努力實現(xiàn)“十三五”良好開局。
    樹立公共交通引領城市發(fā)展理念，加快推進城鄉(xiāng)公共交通服務均等化，不斷增強公共交通的吸引力，乘客滿意度保持90%以上。公共交通優(yōu)先方面：編制公共交通發(fā)展規(guī)劃，開展公共交通改革政策實施效果評估及優(yōu)化研究。編制公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，開辟調(diào)整公交線路20條，滿足公交覆蓋盲區(qū)居民出行需求。實施市區(qū)公共交通換乘優(yōu)惠、60-64周歲老年人半價乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域統(tǒng)籌方面：完善大沽河流域公共交通體系，提升大沽河流域公共交通服務水平。實施村村通公交(客車)工程，青島基本實現(xiàn)公交全域統(tǒng)籌，初步構(gòu)建“城鄉(xiāng)相連、鎮(zhèn)村相接、全域覆蓋”的公交網(wǎng)絡布局。軌道交通運營方面：地鐵3號線南段和城陽現(xiàn)代有軌電車開通試運營，全省第一條地鐵和現(xiàn)代有軌電車線路全線通車。實施常規(guī)公交與地鐵3號線銜接方案，方便市民換乘。規(guī)范軌道交通運營管理，落實運營企業(yè)考核辦法、運營服務規(guī)范及乘客守則，建立健全運營服務、安全評估、統(tǒng)計分析機制。研究規(guī)劃布局有軌電車發(fā)展，健全公共交通發(fā)展體系。服務保障體系方面：落實公共交通基礎設施規(guī)劃建設管理辦法，推進公交場站規(guī)劃建設。協(xié)調(diào)推進公交場站內(nèi)充電樁建設，滿足電動公交車輛充電需求。以改革創(chuàng)新的精神統(tǒng)籌推進巡游和電召出租車發(fā)展，為市民提供多樣化出行服務。抓好春運等重大節(jié)慶活動運輸保障工作，確保交通組織安全有序。
    緊緊圍繞新機場建設這個核心，加快推進以新機場高速公路為重點的集疏運體系建設，努力構(gòu)建海陸空綜合交通運輸網(wǎng)絡，打造百年新機場、百年新交通、百年新青島。公路項目建設方面：同步推進新機場高速公路、高鐵機場站、地鐵機場站和機場gtc建設，協(xié)調(diào)推進龍青高速公路龍口至萊西段、青銀高速公路濟青段改擴建工程建設。路網(wǎng)維修養(yǎng)護方面：堅持保安全、暢通、服務和標準、資金、責任到位“三保三到位”，加快公路安全生命防護工程建設，完成140公里國省道和1000公里農(nóng)村公路隱患路段整治。港口設施建設方面：加快推進前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭等4個項目，力爭中科院海洋研究所大科學工程航道疏浚項目試運行，力爭建成董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭工程20萬噸級碼頭主體，新增通過能力1400萬噸。鐵路通道建設方面：協(xié)調(diào)推進征遷建設進度，青榮城際鐵路引入青島樞紐工程建成通車;青連鐵路爭取基本完成洋河口至贛榆北段(青島境內(nèi))征遷任務，全面開展青島北至洋河口段征遷工作;全面推進濟青高鐵青島段征遷工作。物流園區(qū)建設方面：物流園竣工80萬平米、累計竣工1200萬平米，全面完成千萬平米建設任務。推進28個重點物流項目建設，傳化公路港一期、南泉物流園二期項目竣工試運營，寶灣國際物流中心等19個項目開工建設。
    積極服務保障“一帶一路”戰(zhàn)略，加快構(gòu)建國際物流大通道。預計港口貨物、集裝箱吞吐量分別達到5億噸、1746萬標箱，機場旅客、貨郵吞吐量分別達到1900萬人次、21萬噸。海港海運方面：結(jié)合城市功能布局調(diào)整，評估和修編青島港總體規(guī)劃。加快建設青島國際航運服務中心，重點推進現(xiàn)代航運綜合信息服務平臺、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、港航交易貿(mào)易市場、航運發(fā)展研究院、港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟以及國際航運大數(shù)據(jù)基地建設，研究發(fā)布綜合青島航運指數(shù)?？崭酆娇辗矫妫毫庨_通更多洲際航線，協(xié)助推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動航空快件國際中轉(zhuǎn)業(yè)務試點，做強區(qū)域性航空樞紐?，F(xiàn)代物流方面：膠州灣國際物流園爭創(chuàng)國家示范物流園區(qū)，“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運項目爭創(chuàng)國家多式聯(lián)運示范工程，積極申報國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市。鼓勵企業(yè)建設智能倉儲體系和配送系統(tǒng)，積極培育電商、供應鏈等物流新興業(yè)態(tài)，吸引高端物流項目落戶，新增5家國家a級物流企業(yè)，總數(shù)達到65家。統(tǒng)籌落實快遞業(yè)發(fā)展意見，改善快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境，讓更多群眾享受優(yōu)質(zhì)快遞服務。
    加強工作統(tǒng)籌，努力優(yōu)化交通運輸發(fā)展環(huán)境。編制落實好“十三五”規(guī)劃，加快構(gòu)建綜合交通運輸體系。落實好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策，推進綠色交通城市重點支撐項目建設，爭取成為國家綜合運輸服務示范城市試點，促進交通運輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。加快青島交通運輸公共服務中心建設，推進互聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展，努力打造智慧交通、服務群眾出行。注重提升服務水平，大力弘揚“紅飄帶”精神，實施標準+交通戰(zhàn)略，力創(chuàng)行業(yè)青島標準。探索投融資新模式，積極吸引社會資本參與交通基礎設施建設。加強法治交通建設，完成《城市公共交通車輛乘坐規(guī)定》修訂，嚴格公正文明執(zhí)法。深化汽車維修誠信聯(lián)盟建設，推動機動車駕駛員培訓企業(yè)建立教練員教學質(zhì)量排行榜，改善市民修車學車環(huán)境。強化重點領域安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)管，努力打造平安交通。加強基層黨建，持續(xù)抓好糾正“四風”評議、市民懇談等常態(tài)化作風建設。全力服務保障全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，用和諧交通打造美麗青島、幸福家園。
    交通工作計劃匯報篇六
    我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
    一、加強領導，提高認識。
    我委把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責任書9份，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
    二、狠抓落實，完善措施。
    在今年9月份縣海事處對船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關器材。結(jié)合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
    要求完善相關渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
    三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率。
    為及時把相關水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
    四、存在問題。
    (一)人少事多，經(jīng)費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。
    (二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。
    (三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。
    五、下步工作打算：
    (一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認識。
    (二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。
    (三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
    一、基本情況。
    20__年我處安全生產(chǎn)工作，在縣委、政府的正確領導下，認真貫徹落實《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》，以保障人民生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點，以遏制重特大安全事故為重點，堅持“安全第一，預防為主”的方針，20__年上半年來，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。
    (一)加強領導，落實責任。
    認真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責任，為抓好水運的安全生產(chǎn)工作，成立了以副局長白樹生為組長，海事處處長岳起為福組長，周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產(chǎn)工作領導小組。
    (二)認真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實安全工作責任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次，檢查渡船30艘/次，共排除隱患5個，限期整改3個。
    (三)突出重點，開展隱患排查治理專項行動。開展渡口渡船專項整治活動，強化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關會議及文件精神，我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關心和大力支持下，與有關部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。共出動檢查6次，出動車輛8次，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起，打擊取締“三無”船舶0艘，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
    (四)加強水上運輸安全管理。4月16日，我處與相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標責任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標責任書，對船主進行安全知識培訓，發(fā)放救生設備，嚴格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運輸力度，共發(fā)放水上運輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
    (五)采取多種形式，加大宣傳力度。強化重點渡口，重點時段及航運從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，組織海事執(zhí)法人員全面細致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍，促進水運安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
    二、存在的問題。
    (五)水上安全警示牌的設置數(shù)量少。
    三、下半年工作打算。
    1、加強安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;。
    2、加大對非法營運船舶的打擊;。
    3、逐步完善水運安全生產(chǎn)各項制度，進一步明確責任。
    4、深化安全專項整治活動，堅決消除重大安全隱患。
    5、增設水上安全警示牌;。
    7、新的《內(nèi)河交通安全管理條例》頒布實施后，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣傳力度，讓《條例》的相關條款真正落實到實處。
    8、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關法規(guī)，努力提高海事執(zhí)法手段，對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。
    9、加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
    交通工作計劃匯報篇七
    我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的領導和上級交通主管部門的支持下堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》堅持“安全第一預防為主綜合治理”的方針以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線狠抓安全管理措施的落實強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻全年無任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障。現(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：
    一、完成的工作成效：
    (1)切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個，客運渡船25艘(含車渡船)沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務較為繁重。據(jù)統(tǒng)計，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次(含港南渡船77艘次)，檢查渡口636個次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責任事故發(fā)生。
    范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎。
    (3)積極完成市交通運輸局下達的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務。為了確保完成全年任務，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
    2、道路交通安全：
    (1)全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級道路為90公里，路線安全管理責任重大，今年以來我局加強組織領導，加大對公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠(補)償費4720元，依法對居仕至樟木k15+300和學心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設橫跨公路的龍門架進行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設施完整、安全、暢通，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，確保了全年道路安全暢通無阻。
    (2)通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對我區(qū)部分道路、橋梁缺失的(限載、限高、限速)的標志牌共81塊進行重新埋設，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設置。
    (3)投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路(軍民共建文明路)兩側(cè)新增設置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根，在學校入口處設置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境。
    二、主要工作措施：
    安全是實現(xiàn)水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項工作的前提與關鍵。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領導小組，由局長、書記任組長，分管領導任副組長，由相關股室主要負責人作為成員，領導小組全面負責安全工作的組織領導和協(xié)調(diào)指揮;二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制、領導機構(gòu);三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時間、人員、車輛三落實，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進行，全年無道路水路安全責任事故發(fā)生。具體做法是：
    1、水路方面。
    (1)明確職責，完善管理責任制。
    為了抓好水上交通安全管理責任制的落實，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書，促使責任落實到位、船管員到崗，形成了“四級”安全管理機制的落實。同時，強調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進行安全檢查，維護渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳，對渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機構(gòu)健全，責任明確。
    (2)強化安全意識，切實做好宣傳與培訓。
    到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議，進一步抓好宣傳發(fā)動工作，在有條件的渡口設置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進一步增強，使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度。同時，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學習培訓，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓有關操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓和指導，為水上安全駕駛提供了重要保證。
    (3)發(fā)揮局職能，嚴格檢查和監(jiān)督。
    為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設備是否配置，是否存在非法渡運行為等，確保客圩渡船持證營運率達到100%。在檢查中，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時發(fā)出整改(處理)意見書，責令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。
    2、公路方面：
    在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點，進行有針對性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改，工作措施是：
    (1)措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一。
    定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進行了加固修復。
    (2)加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動宣傳車12臺次，出動宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對重要橋梁、涵洞等設施每月堅持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告、處理、消除，保障道路安全暢通。
    三、主要存在問題：
    1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
    2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)控，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。
    3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進一步加強。
    工作目標。
    繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導，解放思想，求真務實，團結(jié)奮進，開拓創(chuàng)新，對安全管理工作常抓不懈。
    一、全面加強落實安全生產(chǎn)責任制，提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關，逐級負責，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
    二、進一步提高認識，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位;與安監(jiān)、海事等部門密切配合，加強檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
    三、進一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識，做好防范工作，增強廣大群眾“關注安全，關愛生命”的安全意識，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實維護社會穩(wěn)定。
    四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關部門抓好船員(渡工)的培訓工作。
    五、繼續(xù)加強港口基礎設施建設，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持，進一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作，改善渡運安全條件。
    六、繼續(xù)抓重點工程、重點路段的安全監(jiān)控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
    交通工作計劃匯報篇八
    1、全年工作要點按照市政府162號令精神，加強領導重視程度，堅持“誰主管，誰負責”的原則，完善組織機構(gòu)，領導重視是做好交通安全工作的關鍵，各級領導要堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，切實把交通安全工作列如議事日程，當作人命關天的大事來抓。
    2、健全組織機構(gòu)，不斷加強管理隊伍的自身建設和素質(zhì)提高，搞好逐級培訓提高管理水平和業(yè)務能力，定期召開會議，制定措施辦法確保本單位違章事故不超標，杜絕重大事故的發(fā)生。
    3、加強目標管理，努力做到違章、事故不超標，指標分解到基層，加強監(jiān)督檢查、指導服務，把工作重點放在基層，以保證全年控制指標的順利完成。
    4、各部門要把對外包隊的管理納入項目部交通管理的重點工作。
    5、對駕駛私車、摩托車、輕騎的要納入機動車駕駛員的管理范圍，對出現(xiàn)違章事故的車輛要進行“三公布”，并青年規(guī)定進行批評教育和經(jīng)濟處罰。
    北京住總第一開發(fā)建設有限公司。
    宋莊鎮(zhèn)c-02地塊居住用地工程項目經(jīng)理部。
    交通工作計劃匯報篇九
    2010年農(nóng)村公路管理辦公室在縣委，縣政府政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設中發(fā)揮最大效益?，F(xiàn)將2010年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)及2010年工作匯報如下：
    一、2010年工作總結(jié)。
    1、2010年川王鄉(xiāng)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善：完成路肩培土，硬化錯車道，設立標志牌、示警樁等。
    2、2010年度，我鄉(xiāng)完成了2條村村通延伸工程—西崖路和關河路。完成建設里程7.8公里。
    3、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。
    領導，將農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護管理納入各級領導政績考核，實行統(tǒng)一考核。目前全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護率達到100%。
    5.川王鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所，有專職管理人員2名，轄9個養(yǎng)護小組，每組有農(nóng)民工養(yǎng)護員3名，負責全鄉(xiāng)9條46.7公里農(nóng)村山路的管理養(yǎng)護，目前各類檔案資料齊全，管理制度完善，工作職能發(fā)揮到位。
    1.近年來，隨著農(nóng)村通達工程和通暢工程的建設，有力的改善了農(nóng)村廣大群眾的生產(chǎn)和生活條件，農(nóng)村面貌發(fā)生了很大變化，但我鄉(xiāng)大部分群眾居住在山區(qū)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差，農(nóng)路不暢，嚴重嚴重制約農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)民增收緩慢，為了改變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，按照縣委縣政府農(nóng)村工作會議精神，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府積極組織開展冬季農(nóng)村工作百日集中行動，充分利用今冬明春農(nóng)閑的有利時機，發(fā)動群眾投工投勞，全面展開農(nóng)田道路建設。為了做好前期準備工作，鄉(xiāng)上組織專人，對全鄉(xiāng)16個村的農(nóng)田道路逐一測量規(guī)劃，全鄉(xiāng)共計劃新修或拓建建設農(nóng)田道路49條，128.5公里。截止12月27日已經(jīng)完成77.9公里的農(nóng)田道路建設，265米的洞涵建設。
    2、積極配合政府向上爭取村村通延伸工程建設計劃，督促各村按建設標準要求搞好路基基礎工程，并為工程施工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，確保工程進度和質(zhì)量。
    3、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理，強化村級管理，加。
    大日常督促力度，切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。
    4、加強管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
    二0一0年十二月五日。
    交通工作計劃匯報篇十
    20xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，堅持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導，牢固樹立和全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署，以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線，全方位開展道路運輸秩序整治工作，確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來，我隊突出抓好以下主要工作，簡單概括為“確保3大任務、做好3項保障、實現(xiàn)2個突破、加強社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。
    （一）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?BR>    （二）開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊地區(qū)客運秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關職能部門開展專項及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運行為。例如：聯(lián)合市教育局和公安交警等部門，對非法營運“校巴”開展專項整治行動；聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運輸秩序。同時，我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度，重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安核定站點停靠等重大違章違法行為。上半年，我隊共查處各類公路客運違章991宗，其中客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗。
    （三）整治市內(nèi)公交車、貨運市場營運秩序。上半年，我隊配合公交科、服務監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，并多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作，重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行為，共查處各類貨運違章37宗，其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。
    （一）堅持做好春運組織保障工作xx年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。一是春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。二是節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。
    （二）集中精力做好第99屆中國進出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
    （三）堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運保障工作。一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
    （一）充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、 手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
    （二）積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。我隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。二是為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實 “控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
    一是我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯(lián)合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。二是反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。
    （一）多形式開展業(yè)務學習，推進稽查工作向多元化發(fā)展。
    大隊利用每周三的勤務學習時間，由大隊領導對每周上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業(yè)務精、能力強、素質(zhì)高的分隊長、中隊長進行稽查工作經(jīng)驗介紹，結(jié)合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業(yè)務的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。
    （二）加強后備骨干力量的培養(yǎng)。
    針對人員流動大、崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，采取集中授課、骨干講課、專題研討、綜合考核、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨干隊伍的業(yè)務水平綜合執(zhí)法素質(zhì)和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質(zhì)的提高。
    （三）制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規(guī)范化、制度化。
    為了把稽查隊鍛造成“思想好、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高干部的綜合素質(zhì)。
    xx年第3季度，我隊將在委和局、處的領導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，積極、主動開展工作，團結(jié)奮斗、開拓創(chuàng)新，進一步做好道路交通運輸市場秩序監(jiān)管工作。第三季度，我隊將緊緊圍繞“做好2項整治工作、加強3個方面的監(jiān)管、抓好3項政務工作”的總體思路，進一步深化道路運輸市場秩序整治工作。
    （一）出租客運市場秩序整治工作。嚴格按照創(chuàng)建廣州市文明出租汽車行業(yè)工作要求，繼續(xù)加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機，努力做好對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》涉案人員的司法追究工作。
    （二）開展“三線”客運市場整治工作。按照省廳關于開展廣湛、廣梅、廣清線客運市場秩序整治工作的總體部署，聯(lián)合相關市的運管部門，做好整治工作，不斷提高客運市場服務水平。
    （一）進一步加強屬地管理，提高工作效率，加強對“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸市場秩序的監(jiān)管。
    （二）繼續(xù)加強對流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段客運秩序的監(jiān)管，打擊各類違章違法營運行為，維護正常的客運秩序。
    （三）做好對貨運市場、停車場的監(jiān)管。聯(lián)合貨管科等相關職能部門，加大對貨運市場、停車場的監(jiān)管力度，進一步規(guī)范貨運市場、停車場營運秩序。
    （一）在日常勤務工作中，注重對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討；加強對后備骨干的培訓工作，完善大隊隊伍的梯隊建設。
    （二）堅持每周稽查例會制度，繼續(xù)做好與相關業(yè)務科室的溝通聯(lián)系工作。
    （三）繼續(xù)加強內(nèi)部管理，做好政治業(yè)務學習，加強隊員的政治、業(yè)務素質(zhì)教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。
    交通工作計劃匯報篇十一
    3、童謠《小小學生守規(guī)范》。
    主持人：是啊，要做規(guī)范學生，少先隊員可得時時刻刻注意自己的言行，從一點一滴做起。瞧，同學們把小學生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學生守規(guī)范》，讓我們一起來聽聽吧！
    小小學生守規(guī)范，愛家愛黨愛祖國。遵紀守法有常規(guī)，勤思好問愛科學。
    珍愛生命勤鍛煉，自信自強愛生活。馬路要走人行道，注意安全保健康。
    班級是個大家庭，人人都要多關心。尊敬師長有禮貌，團結(jié)合作爭第一。
    花草樹木有感情，請你別傷它的心。隨地吐痰不文明，果皮紙屑不亂扔。
    人人都來守規(guī)范，個個都會夸你棒！夸你棒！
    4、游戲《沿著紅軍的足跡》。
    主持人：是啊，讓我們時時刻刻用《小學生日常行為規(guī)范》和《中小學生守則》來規(guī)范自己的行為，讓我們的集體成為一個和睦的集體，溫馨的集體，團結(jié)的集體。讓五（1）班成為是一個讓大家都喜歡的大家庭。
    下面我們一起來玩一個很好玩的游戲《長征路上》，讓我們在游戲中比一比哪個小隊最有合作默契和團隊精神。
    主持人采訪：你覺得這個游戲好玩嗎？你認為取得勝利的關鍵是什么？（在游戲中大家要團結(jié)協(xié)作，心中有他人，要給同伴提供幫助，只要大家一條心，都能取得最后的勝利。）。
    主持人：是啊，茫茫人海，我們能相聚在五（1）班，一同學習，一同游戲，一同成長，是多么不容易啊！可是，最近一段時間，同學們經(jīng)常打架，欺負弱小，不尊重老師，上課不專心的行為時有發(fā)生。特別是欺負李鑫同學的行為，深深地傷透了老師的心。讓我們對過去的不文明行為說再見，請聽《謙讓歌》。
    5、《謙讓歌》。
    好兒童，要謙讓，好處方便我不搶，不學小羊亂頂撞，要學孔融把梨讓。不搶先，能讓人，先別人，后自己，人人夸我“你真棒”！
    滴滴噠噠響，公共汽車到，探親訪友的，登山游湖的，誰都希望上，誰都不擁擠，前門上車去，后門下車來，心中都有讓。
    上課鈴聲響，碰翻我的書，畫畫不小心，弄臟我的衣，玩時不留意，打到我的手，想想真生氣，你說怎么辦……讓！讓！讓！
    上學如同去看戲，千家萬戶校園聚。互相磨擦難避免，謙讓二字要牢記；能忍則安是美德，專心致志說學習；一絲不茍求甚解，知豐技高成大器。！成大器！
    主持人：同學們，聽了《謙讓歌》，此時此刻，你想對李鑫說點什么？
    聽了大家的發(fā)言，我想老師們一定很欣慰。是的，讓我們從現(xiàn)在開始，關心愛護身邊的每一個同學。
    6、表彰先進。
    主持人：規(guī)范的遵守需要大家的參與，我們要從身邊做起，從小事做起，從舉手投足的細微之處做起。二個多月以來，很多同學在遵守規(guī)范方面取得了很大進步，還涌現(xiàn)出很多好人好事，在今天的主題隊會上，要對在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學進行表彰。請陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎理由，并給這些同學頒發(fā)獎章。
    五、輔導員講話。
    主持人：請輔導員陳老師講話。
    《種下一個好習慣》。
    世界汽車大王卡耐基曾說：“種下一種行為，收獲一個習慣；種下一種習慣，收獲一個性格；種下一種性格，收獲一種命運?！?BR>    每個人都希望自己一生幸福，那么，快快種下一個好習慣吧！
    你做完作業(yè)就幫家長做事——。
    這是愛勞動的好習慣。
    你一有空閑就看課外書——。
    這是愛讀書的好習慣。
    你每天早晨都到室外進行體育鍛煉——。
    這是愛運動的好習慣。
    媽媽給你的零花錢你都攢起來——。
    這是勤儉節(jié)約的好習慣。
    課堂上你能嚴格要求自己——。
    這是遵守紀律的好習慣。
    習慣和我們朝夕相處，良好的習慣幫我們打開成功的大門。
    中華民族是禮儀之邦，傳統(tǒng)美德應該發(fā)揚。
    讓我們從點滴做起，學規(guī)范，用規(guī)范，爭做文明好少年！
    四、呼號。
    主持人：請輔導員陳老師帶領我們呼號。
    準備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗?。〞r刻準備著?。?。
    六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。
    七、宣布活動結(jié)束。
    主持人：五（1）中隊“學行為規(guī)范，做文明學生”主題隊會到此結(jié)束。
    交通工作計劃匯報篇十二
    堅持以鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀重要思想為指導，全面貫徹黨的xx屆五中全會精神。緊緊圍繞永興交通事業(yè)改革發(fā)展的大局，抓好新形勢下黨建工作科學化，發(fā)揮黨建工作的優(yōu)勢，推進永興交通工作又好又快發(fā)展，為實現(xiàn)“和諧交通”的目標提供強有力的思想、政治和組織保證。
    二、總體思路和實施目標。
    在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得顯著成果的基礎上，繼續(xù)開展“爭創(chuàng)三高”即高素質(zhì)、高覺悟、高效率黨建主題活動;在開展創(chuàng)建“四型”(學習型、服務型、創(chuàng)新型、廉潔型)基層黨組織的基礎上，堅持不懈地加強基層黨的組織建設，做好抓基層打基礎工作;在20xx年“四個新”目標的基礎上推進基層黨組織工作創(chuàng)新，提高基層黨的建設科學化水平。
    1.以黨委學習中心組為核心，以學習中國特色的社會主義理論體系為重點，認真學習xx屆五中全會精神，領會其內(nèi)涵，鞏固學習實踐活動成果。以中心組學習帶動整個交通系統(tǒng)學習熱潮，創(chuàng)建“學習型黨組織”、“學習型交通行業(yè)”、“學習型機關”。
    2.以開展特色黨建活動為載體，以“爭創(chuàng)三高”黨建主題活動為基礎，開展“唱讀講傳”(唱紅歌、讀經(jīng)典、講故事、傳箴言)活動，提高黨員參與黨建活動的積極性、自覺性，使黨建活動更深入基層、深入人心。
    3.以夯實黨組織建設為目標，按照“均衡發(fā)展，適度增長”的原則，做好黨員發(fā)展工作，不斷提升黨員隊伍整體素質(zhì)，建立一支能較好發(fā)揮“兩個作用”的黨員隊伍。
    4.以繼續(xù)抓好創(chuàng)建“四型”基層黨組織為動力，彰顯永興交通黨建工作的特色，務求在提高黨建工作科學化管理水平，增強基層黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力上取得新突破。
    1.學習貫徹黨的xx屆五中全會精神，以加強黨的執(zhí)政能力建設為主線，以機關作風建設為重點，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，全面推進基層黨組織的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設，緊密結(jié)合新時期黨建工作特點，積極改進黨組織建設的領導方法和管理方式，把黨建轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，為永興交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保證和人才支持。
    2.強化黨委中心組學習，以創(chuàng)建“學習型黨委”為核心，按照上級的統(tǒng)一部署和永興交通的實際情況制定黨委中心組學習計劃，確定重點學習的內(nèi)容和研究的問題，有組織、有步驟的進行學習，用理論聯(lián)系實際，以學習促進各項工作的開展，不斷提高領導班子的思想政治素質(zhì)和領導水平。
    3.加強黨委領導班子的自身建設，形成堅強的領導核心，并堅持抓基層，打基礎，深入調(diào)查研究，從單位的現(xiàn)狀和工作實際出發(fā)，切實有效地加強和改進基層黨組織建設。堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，大力培養(yǎng)和選拔年輕干部，今年將選拔一批文化素質(zhì)高、群眾威信高、業(yè)務能力強的年輕黨員擔任基層支部書記，以提升基層黨組織綜合管理能力。
    4.今年將進一步抓住“強基工程”建設，以“三個服務”為目的，聯(lián)系實際，注重實效，加強黨政領導干部、執(zhí)法隊伍的教育培訓。把經(jīng)常性教育與適當集中學習教育結(jié)合起來，把學習政治與學習業(yè)務管理、學習文化科學知識結(jié)合起來，努力形成適應形勢變化的知識結(jié)構(gòu)，不斷增強駕馭復雜局面、做好各項工作的本領。
    5.創(chuàng)新載體，搭建平臺，開展富有交通特色的黨建主題活動。今年在開展“爭創(chuàng)三高”主題活動的基礎上，將開展“唱讀講傳”特色黨建活動，扎實推進基層黨組織社會主義核心價值體系建設。以黨員責任區(qū)建設為載體，鞏固加強黨員示范崗，年初對已驗收的二個“黨員示范崗頒發(fā)崗牌證書。以“黨員示范崗”做標桿，把先進標桿的模范帶頭作用和黨員干部的主體作用有機統(tǒng)一起來，有效推動局各項工作又好又快的開展，達到組織有活力、活動有張力、黨員有動力的“多贏”效果。
    6.全面落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動形成的長效機制，以落實制度帶動交通整體工作高效、有序的開展，使領導班子更堅強有力、管理更科學規(guī)范、服務便民更高效、公路航道質(zhì)量更適合群眾要求、交通運輸生產(chǎn)更安全、更科學、更有序。為近期及中長期交通科學發(fā)展提供機制保障，為交通行業(yè)科學發(fā)展提供有力支撐。
    7.認真做好組織發(fā)展工作，堅持發(fā)展黨員工作各項制度的落實，全年計劃發(fā)展新黨員8名，在適當時間舉辦黨務工作者培訓班，進一步加強他們的責任心，提高業(yè)務能力。
    8.加強黨建工作的考核、創(chuàng)新和改進考核方法。特別注重平時黨建工作的檢查考核，如黨建活動開展情況、“三會一課”、民主生活會制度的落實情況、報送材料的情況、收交黨費、組織發(fā)展工作、黨建資料的收集整理等，隨時記錄評比，作為考核的主要依據(jù)。同時，加大對黨員基本素質(zhì)的考核，通過問卷的形式，檢查黨員最基本的黨的知識、時事政治、以及我局開展黨建活動情況。
    交通工作計劃匯報篇十三
    20xx年，在上級黨組織的正確領導下，交通運輸局黨委將按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，以開展“黨員增素質(zhì)、支部增活力”活動為抓手，積極探索改革創(chuàng)新,不斷提升基層黨組織建設科學化水平。
    一、以落實黨建目標責任制為著重點，強化黨委管黨力度。
    對基層的指導。認真落實“三會一課”制度，定期召開支部黨員大會、支部委員會和黨小組會，按時上黨課，真正做到黨的理論創(chuàng)新每前進一步，黨的理論武裝就跟進一步，提升了領導干部的履職能力。積極推行黨務、政務公開工作，設立局長信箱，搭建與干部職工的交流對話平臺，拓寬民主渠道，確保各項黨建工作公開透明。
    二、以發(fā)揮黨的戰(zhàn)斗堡壘作用為落腳點，加強黨組織建設。
    (一)抓班子，加強基層領導班子凝聚力。嚴格貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則，堅持做到大事集體研究決策，落實分工組織實施。定期組織召開領導班子民主生活會，認真開展批評與自我批評，領導班子團結(jié)共事的氛圍日益濃厚。
    (二)強隊伍，提高基層干部隊伍戰(zhàn)斗力。堅持把“黨管干部”作為一件大事來抓，認真貫徹落實《干部選拔任用工作條例》，始終堅持注重品行、科學發(fā)展、崇尚實干、群眾公認的選人用人導向，始終堅持選拔想干事、能干事的優(yōu)秀干部，注重向基層一線傾斜，提高選人用人公信度，營造了謀事不謀人、專心干事業(yè)的選人用人環(huán)境。
    (三)重發(fā)展，提升系統(tǒng)黨員隊伍綜合素質(zhì)。認真抓好黨員教育發(fā)展工作。嚴格遵循“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六字方針，切實把握發(fā)展黨員工作的基本要求，提高發(fā)展黨員工作質(zhì)量。
    三、以永葆黨的先進性為根本點，強化黨的思想政治建設。
    (一)加大學習教育力度，理論武裝黨員干部頭腦。緊密結(jié)合學習型黨組織創(chuàng)建，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神為學習重點，采取集中學習、專題討論、會議培訓、輔導講座等形式，打牢學習基礎，增強執(zhí)政能力。
    (二)加大新聞宣傳力度，弘揚交通加快發(fā)展主旋律。修訂完善了《宣傳報道獎勵辦法》，落實專人分工從事新聞宣傳工作，充分利用報紙、電視、網(wǎng)站等載體，全方位、多層次宣傳交通加快發(fā)展成果。繼續(xù)與電視臺聯(lián)辦“交通”專題欄目，從反映交通服務人民、奉獻社會的宗旨入手，對交通基本職能、黨建精神文明成果等工作進行宣傳報道，呼應交通中心工作。
    (三)依托活動載體，文明創(chuàng)建進一步拓展。堅持黨政工團齊抓共創(chuàng)、“三個文明”建設齊抓并舉，以抓機關創(chuàng)建工作為龍頭，帶動局屬單位的創(chuàng)建工作。
    四、以提高黨的執(zhí)政能力為著眼點，加強黨風廉政建設。
    (一)強化責任，黨風廉政建設責任制落實到位。堅持把黨風廉政建設和領導干部廉潔自律納入日常思想政治教育內(nèi)容之中，納入交通文明建設目標管理考核，實行“一票否決制”，進一步健全和完善了交通系統(tǒng)干部廉政檔案。堅持定期研究紀檢監(jiān)察工作制度和紀委例會制，完善“一把手”親自抓、分管領導具體抓、職工群眾參與監(jiān)督的領導體制和相應的責任機制。
    (二)切合實際，廉政文化建設彰顯特色。狠抓廉政文化建設，在全系統(tǒng)全面開展富有交通行業(yè)特色的廉政文化“進機關、進窗口、進工地、進企業(yè)、進車船、進家庭”的廉政文化“六進”活動，開展征集廉政格言、觀看廉政警示片等各項活動，使廉政文化進一步深入人心。
    (三)務實創(chuàng)新，懲防體系不斷健全完善。把開展廉政風險防范管理工作作為落實懲防體系建設、從源頭上預防腐敗的重要措施，最大限度地降低腐敗風險，營造風清氣正的良好環(huán)境。認真執(zhí)行班子成員重大事項報告、民主生活會、述職述廉、誡勉提醒談話等制度，進一步完善事業(yè)單位內(nèi)部審計制度。圍繞交通基礎設施建設，健全和完善農(nóng)村公路工程“六制”管理。圍繞交通執(zhí)法隊伍建設，嚴格執(zhí)行“五不準”、“十條禁令”，嚴格落實查處分離、罰繳分離制度，明確執(zhí)法人員工作日和八小時以外行為規(guī)范。認真辦理群眾來信來訪和“民聲”網(wǎng)絡質(zhì)詢，定期召開業(yè)戶代表座談會，虛心聽取民意，接受監(jiān)督，提升行業(yè)服務水平，促進各項工作廉潔高效開展。
    交通工作計劃匯報篇十四
    20xx年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認真貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務中心、建強隊伍”兩大任務，不斷提高黨的思想、維組織、作風、制度和反腐倡廉建設，不斷提高黨的建設科學化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“”作貢獻、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年，為實現(xiàn)交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強的思想和組織保證上。
    (一)抓好五中全會精神的深入學習。以局黨委為“龍頭”，以黨委學習中心組為核心，采取有效措施把學習貫徹五中全會精神引向深入，引導黨員干部深刻理解“”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大成就和重要經(jīng)驗，深刻理解“”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主題主線、目標任務和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。
    (二)集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結(jié)合學習貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內(nèi)形勢的科學判斷、深入貫徹落實科學發(fā)展觀的要求和經(jīng)濟社會發(fā)展的決策部署上來，同黨中央保持高度一致辭，為“”時期開好局、起好步貢獻智慧和力量。
    二、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為推動科學發(fā)展、促進中心任務完成提供動力和保證。
    (一)進一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務質(zhì)量、改進工作作風、推動科學發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當“五個模范”共產(chǎn)黨員的目標要求，完善機關黨組織“五個基本”、“七個體系”建設。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經(jīng)常性工作，緊緊圍繞服務中心工、改進機關工作作風、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運輸服務窗口行業(yè)黨建工作，進一步豐富爭創(chuàng)內(nèi)容、拓展爭創(chuàng)領域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機制。堅持領導干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導工青婦等群團組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
    (二)豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批新黨員、表彰一批先進典型、舉辦一次交通運輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負責人和機關支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農(nóng)村建設駐點村開展進村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關專家對征文作品進行評選，設一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批新黨員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展新黨員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和中華人民共和國成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統(tǒng)“”以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進一步激發(fā)交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和共產(chǎn)黨員在交通運輸實現(xiàn)先行跨越目標中應當發(fā)揮的作用。
    (三)大力宣傳先進典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型，在基層黨組織和黨員中形成學先進、趕先進、創(chuàng)先進的良好風尚。
    三、加強思想建設，強化黨員、干部思想教育，全面提高黨員干部的綜合素質(zhì)。
    (一)認真抓好黨員、干部學習教育。切實抓好黨的思想建設和黨員、干部學習教育，通過學習教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學習，確保中心組集中學習的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結(jié)，全年有總結(jié)。使每們中心組成員自覺做到有學習材料，有學習筆記，有學習心得體會文章，有學習體會發(fā)言和對本單位黨員學習的發(fā)言或輔導;二是認真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經(jīng)常性教育培訓，堅持每月組織黨員干部集中學習培訓，集中學習時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學率、學習時間和內(nèi)容、學習效果等。
    (二)制定學習計劃，明確學習目標。加強黨員干部思想建設，重在強化對黨員干部的思想教育，為進一步抓好黨員干部的學習教育工作，開展基本政治理論學習和基本業(yè)務學習，要在全局范圍內(nèi)有計劃、有步驟地開展一系列學習教育活動。黨委中心學習小組要確定學習內(nèi)容，制定年度學習計劃;各總支(支部)要明確黨課的內(nèi)容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經(jīng)常性教育培訓規(guī)劃和年度計劃，做到內(nèi)容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學習落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉(zhuǎn)變。
    (三)采取靈活方法，提高學習效能。為了使學習收到實效，采取靈活的方法，提高學習效果。一是采取集中學與個人自學、通讀文件與專題研討相結(jié)合的方式進行學習教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓、輔導、參觀、寫心得等方法，提高學習交通。為進一步加強和改進黨的建設，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
    四、加強基層組織建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    (一)加強黨組織班子建設。一是結(jié)合加強黨干部思想教育，強化學習制度，形成嚴格的教育機制，通過開展黨員經(jīng)常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學習、開展業(yè)務培訓和業(yè)務競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風和工作作風。要在保持清正廉潔上帶好頭，認真執(zhí)行黨風廉政建設的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚黨的清正廉潔的優(yōu)良作風。著力提高基層黨組織的學習能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
    (二)認真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質(zhì)量，優(yōu)化黨員隊伍結(jié)構(gòu)。認真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當考驗，組織考察。切實把政治素質(zhì)好，業(yè)務能力強，作風正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學習實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質(zhì)。今年計劃發(fā)展新黨員20人。
    (三)切實加強系列制度建設。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學習制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關黨組織對所屬基層黨組織建設情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導和約束黨的組織建設工作，確保黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；?。
    (四)認真落實黨建工作責任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標責任書，明確黨建工作總體要求、目標責任內(nèi)容。逐級明確責任地，進一步建立建全黨委主要領導親自抓，一級一級，層層抓落實的責任體系。形成責任明確，領導有力，運轉(zhuǎn)有序，保障到位的黨建工作機制。
    (一)深入開展黨風廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進黨風廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風廉政建設和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風廉政建設宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結(jié)合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。
    (二)進一步加強黨內(nèi)監(jiān)督。認真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督條例，加強黨內(nèi)監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內(nèi)監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內(nèi)監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風監(jiān)督的渠道，強化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內(nèi)的監(jiān)督。認真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認真分析研究進行整改;三是加強對民主集中制執(zhí)行情況和對領導干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
    (三)健全完善腐敗風險預警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》和《湖北省腐敗風險預警防控暫行辦法》為抓手，進一步加強風險排查，加強動態(tài)管理，建立處置的長效機制，推進預警防控機制有效運轉(zhuǎn)，確保權(quán)力行使安全、資資金金運轉(zhuǎn)安全、項目建設安全和干部成長安全。
    (四)抓好領導干部廉潔自律工作。進一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權(quán)謀取不正當利益等問題。嚴格執(zhí)行領導干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質(zhì)問、罷免或撤換等黨內(nèi)監(jiān)督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
    (五)強化交通建設工程領域反腐敗工作。繼續(xù)加強對交通重點工程建設領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設派駐紀檢監(jiān)察制度和工程建設廉政合同制度。推行交通工程建設紀檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設招投標、工程變更、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)督，推進廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設示范點，適時組織召開現(xiàn)場會、經(jīng)驗交流會等，加強指導，及時總結(jié)、宣傳和推廣示范點工作經(jīng)驗，出成果、創(chuàng)特色。
    交通工作計劃匯報篇十五
    我縣交通運輸工作的總體思路是：認真貫徹“”、習近平總書記系列重要講話精神，扎實開展三實活動，進一步改變工作作風;以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運輸工作會議精神為指導，堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標，以扶貧攻堅交通基礎設施建設為重點，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標，突出交通建設,為我縣打贏扶貧攻堅戰(zhàn)做出積極的貢獻。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點抓好八項工作：
    堅持兩手抓，一手抓規(guī)劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進廳跑部力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設，加快推進綜合運輸體系建設。
    加強宏觀經(jīng)濟形勢跟蹤分析，加快推進國家、省州計劃內(nèi)項目建設，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務結(jié)構(gòu)，著力解決在建項目后續(xù)融資問題。積極做好服務協(xié)調(diào)工作，加快項目前期工作進度，減少運行成本。
    嚴格月調(diào)度、季分析，堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調(diào)，嚴肅責任，加強調(diào)度，全面加快建設進度，努力實現(xiàn)全縣公路通達通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里，重點圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進行農(nóng)村公路建設。
    (一)抓好重點項目建設。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設協(xié)調(diào)工作，加快推進樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關工作。
    (二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設作為重要的民生工程，認真貫徹落實昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設規(guī)劃，全面推進農(nóng)村公路建設，加快推進“村七有”通村硬化路建設，實現(xiàn)建制村村通油路目標，建制村通客運率達90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，推進省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，落實養(yǎng)護資金，努力實現(xiàn)公路建設與管理養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運輸集中整治工作。
    (三)抓好樞紐場站建設。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設。圍繞建設綜合交通運輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運站、貨運站建設。加快推進縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級招呼站的建設。
    (四)抓好水運工程建設。進一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺縣水運工程完善起來。
    在抓好“脫貧攻堅”的同時，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點打造國省干線、農(nóng)村公路建設，切實加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設上，優(yōu)先滿足旅游點的建設需要。對尚未納入近期建設規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進行建設。通過提升旅游的可進入性和道路建設標準，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”，更好的帶動地方經(jīng)濟社會科學發(fā)展、加快發(fā)展。
    堅持依法治交、依法興交，加強執(zhí)法隊伍培訓，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進一步加大交通應急管理能力建設，開展應急演練，提高對突發(fā)事件的應急處置能力。確保在安全的前提下加快建設步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機制，繼續(xù)實施安全生產(chǎn)標準化建設工程。強化科學發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴格落實“兩個主體責任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設智能公交系統(tǒng)，強化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點問題，維護公共客運市場穩(wěn)定。加大安保設施建設投入。深入開展安全生產(chǎn)專項治理和打非專項行動，不斷規(guī)范營運秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線矛盾等熱點敏感問題，維護合法經(jīng)營者利益。嚴格執(zhí)行交通基本建設制度，不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
    堅持“文化引領、精神凝聚”。進一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運輸行業(yè)核心價值體系建設，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導服務上街頭”、“名城好司機、文明昭覺人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進一步創(chuàng)新精神文明建設活動載體，深入開展道德領域突出問題專項教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進典型，發(fā)揮先進典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
    把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強領導，嚴肅責任，確保年度各項指標按期實現(xiàn)。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓力度，強化大局意識，服務意識。開展出租車服務質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運服務行為，提高服務質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象?？茖W規(guī)劃交通項目建設，合理布局公交站點、線路，加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理，嚴格環(huán)境保護，服務于民、服務于發(fā)展。
    認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，認真學習“”、習近平總書記重要講話等重要思想，充分運用好黨的`群眾路線教育實踐活動成果，抓好思想建黨,落實從嚴治黨責任,堅持制度管黨,嚴肅黨內(nèi)政治生活。認真落實習近平總書記“滴水穿石精神，弱鳥先飛意識，馬上就辦作風”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅持抓班子、帶隊伍，大興團結(jié)、務實、創(chuàng)新之風，大力營造風氣要正、干部要干、作風要實的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅持“走出去”、“請進來”，拓展學習、培訓渠道，為干部職工成長進步、提升能力搭建平臺。認真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻計出力。深入基層，服務群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實”“”專題教育，持續(xù)深入改進作風，努力提升交通運輸服務能力。認真落實黨風廉政建設主體責任，深入推進懲治和預防體系建設，進一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進廉政風險防控擴面覆蓋，努力提高廉政風險防范整體水平。進一步創(chuàng)新監(jiān)督機制，不斷完善黨務公開、政務公開、賬務公開,嚴厲懲治。
    交通工作計劃匯報篇十六
    交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作，在道路交通管理工作任務日益繁重和面臨的情況愈加復雜的`新形勢下，應當高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發(fā)揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強對轄區(qū)交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通安全習慣，確保轄區(qū)居民的交通安全，制定本計劃。
    以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設的軌道；建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡；依托各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行為習慣得到進一步培養(yǎng)，能自覺遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。
    （一）建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學習和教育，增強群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。
    （二）積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設范疇，要求社區(qū)擔負交通安全教育和管理的義務，以促進轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。
    （三）加強轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。
    （四）充分依托社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量，增強宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。
    13月：開展“交通安全宣傳周”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。
    46月：開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進行排查,設置醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、添加小區(qū)門口人行橫道標志線。
    79月：1、開展對轄區(qū)內(nèi)學校、學生學期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。2、對轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P情況進行全面性的調(diào)查摸底。3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關資料。
    1012月：1、協(xié)同各相關部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。2、對本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時向上級匯報，并做好備案。3、嚴防死守保護好社區(qū)安全。
    交通工作計劃匯報篇十七
    1、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
    2、以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為指導方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
    3、引導學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進而教育學生關愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
    4為加強對學生法制與交通安全的教育與管理，使學生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學業(yè)，制定本制度：
    5通過學習有關安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
    二、活動地點：
    三(3)教室。
    三、活動過程：
    (一)創(chuàng)設情境激發(fā)興趣。
    1、談話導入。
    2、播放一組“因違章而造成重大交通事故”的錄象，學生觀看錄象，思考：我們應。
    該這樣注重交通安全?板書：注意交通安全。
    (二)閱讀教材自主探究。
    1、自學課文，
    思考：(1)誰是交通安全的護衛(wèi)者?
    (2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
    2、小組進行討論，交流學習體會;。
    3、檢查自學效果，小組長匯報;。
    5、板書：交通警察交通安全的保障“交通法規(guī)”。
    (三)提供引導歸納整理。
    1、指名說說自己平時在街上看到有哪些交通信號、標志和標線,各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
    2、教師用多媒體演示各種交通標志，學生說說各自的作用。
    板書：必要的安全措施：交通信號交通標志交通標線。
    3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
    (1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款。
    (2)完成第38頁“說一說”。分組進行互答競賽。根據(jù)親身體驗說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
    (四)檢查反饋實踐創(chuàng)新。
    1、出示交通圖，辨析題，進一步讓學生認識交通信號、標志和標線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
    2、利用教室里幾條通道，模擬“從學校到家里”的道路，并在旁邊設置各種模擬的交通標志，要求學生各行其道，安全行走。
    3、討論發(fā)出倡議，人人爭當遵紀守法的小標兵。
    4、匯報。
    5、回顧總結(jié)。
    三、活動總結(jié)：
    從學生的生活出發(fā)，教育學生要遵守交通規(guī)則，學生參與熱烈，在上課后學生對一些交通知識有了一定了解，學習效果較好。
    交通工作計劃匯報篇十八
    以科學發(fā)展管理論為指導，以深入貫徹實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個重點”(以水上交通安全工作為重點)，“兩項整頓”(即渡口渡船專項整頓，低質(zhì)量船舶整頓)開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
    二、20__年水上交通安全工作總體目標。
    傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
    (二)2020__年終逐級上報考評，力爭我局為市、區(qū)表彰單位，達到考評中為良好以上標準。
    濾布(三)經(jīng)全年法律法規(guī)培訓，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識要有明顯提高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領導安全意識要有顯著增強。
    (四)各項安全制度要進一步健全，有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進一步完善，做到科學化，規(guī)范化。
    三、具體措施。
    (一)狠抓對渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治，主動排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)一處，消除一處。局和海事處除堅持每月一次普查外，還要對重點時段，重點渡口，惡劣天氣和廟會、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù)，杜絕事故發(fā)生。
    (二)擴大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識。
    20__年擬計劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導培訓班一期，渡工二期;鄉(xiāng)管員四期;鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識競賽一次;舉辦中小學生安全知識報告會一場;宣傳報道(晚報或以上級別刊物)10篇。
    (三)開展好全國安全生產(chǎn)月活動。
    一是成立組織;二是開展好宣傳咨詢活動;三是張貼標語，印制宣傳單;四是深入到重點渡口擴大宣傳。
    (四)協(xié)助工程股搞好8個標準化渡口建設。
    交通工作計劃匯報篇十九
    為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定以下x季度計劃：
    以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
    1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標志標線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。
    2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
    1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
    責任單位：各村（社區(qū)）。
    2、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。
    責任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）。
    3、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區(qū)學生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
    責任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村（社區(qū)）。
    4、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
    責任單位：安監(jiān)辦。
    5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。
    交通工作計劃匯報篇二十
    按照廊坊市交通戰(zhàn)備工作要點，20xx年全市的交通戰(zhàn)備工作要認真貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針和國家國防交通工作的法律法規(guī)，以軍事斗爭準備和積極探索高科技條件下局部戰(zhàn)爭交通保障為主線，依托交通發(fā)展，堅持平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合，夯實基礎，開拓創(chuàng)新，努力提高應急交通保障能力和綜合反映能力，使我市戰(zhàn)備工作再上新臺階。20xx年主要抓好以下幾項工作：
    1、加強學習轉(zhuǎn)變作風。學習交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領，精通本職業(yè)務。6月底前，將通過答卷形式檢查學習效果。全市交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀律做起，從改變精神面貌做起，從增強團結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
    2、搞好運力統(tǒng)計，做好全市運力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎。今年重點對營運車輛，以各區(qū)市縣和市直為單位，按客車、貨車、特種車等分類統(tǒng)計。此項工作10月底前完成。
    3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進行梳理和修改完善，進一步加強機構(gòu)建設，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
    4、加強保障隊伍建設。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。8月底前完成。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓練．和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓練工作指導意見》進一步加強交通保障隊伍建設，根據(jù)應急交通保障需要，結(jié)合運輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓練，以增強保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應能力和綜合保障能力，不斷適應軍事斗爭交通保障的需要。
    5、根據(jù)我市實際，著眼首都防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎上，確定我市四級交通重點保障目標11月底完成上報工作。
    6、認真做好上級和局領導交辦的其它工作。
    20xx年又是一個發(fā)展機遇年，要珍惜和發(fā)展環(huán)境，抓住交通發(fā)展的有利時機，積極貫徹國防要求，以強烈的使命感、責任感、緊迫感，以積極上進的精神狀態(tài)，抓好交通保障工作，為加快“進位．追趕促進和諧廊坊”發(fā)展，為全市國防交通建設做貢獻。
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    交通工作計劃匯報篇二十一
    20xx年以來，天心區(qū)交通運輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項工作平穩(wěn)推進，主要考核指標超時間進度完成，實現(xiàn)了雙過半。
    今年上半年，針對轄區(qū)非法營運車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊、相關街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點區(qū)域和重點路段進行重點整治，長期抓實、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時堅持全面整治和精準打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動，嚴厲查處非法營運、超載等行為，對違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實施重點打擊，規(guī)范電動自行車、低速電動車、工程運輸車的通行秩序。
    一是高度重視，迅速落實。一是高度重視，迅速落實。為進一步加快天心區(qū)“公交都市”建設，打通市民出行“最后一公里”，接到市局擬開通社區(qū)巴士的工作任務后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進校園系列活動，組織人員先后走進湘府英才小學、青園小學開展宣傳活動。通過為同學們授課的方式，借助生動形象的動畫展示、ppt播放、案例講解等向同學們展示文明出行的重要性和必要性。
    一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進“路長制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的工作內(nèi)容，上下聯(lián)動，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設三年規(guī)劃，計劃利用三年時間建設100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴格按照“四好農(nóng)村路”標準建設。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達率、通暢率也將進一步提高。
    一是開展整治行動，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關街道，對湘江天心段長沙新世紀油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍”、江水更“綠”。二是組織培訓演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領導小組相關成員單位，在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實施辦法》、《治超處罰標準》等公告，懸掛治超宣傳標語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點路點、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運輸以安全為重的良好氛圍。
    交通運輸窗口一直堅持“一個窗口對外，一條龍服務”的原則，將所有行政審批事項的辦理流程、時限進行公開，全面推行“一審一核”，真正實現(xiàn)“窗口直簽”，堅決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
    繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊伍，層層落實責任，明確職責；繼續(xù)加強交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實保證治超站的良好治超環(huán)境。
    對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的，由治超辦告知當事人相關訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強制執(zhí)行。
    進一步加大與長沙市交通運輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設，打通市民出行“最后一公里”。
    交通工作計劃匯報篇二十二
    200x年上半年，我市農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
    一、對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《**市農(nóng)村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。
    二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農(nóng)村公路建設“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。
    三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進。
    今來，我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設的良性循環(huán)。
    四、以日常巡查工作為基礎，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度。
    根據(jù)上級要求，我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。
    五、20xx年下半年工作打算。
    下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。
    1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查。
    嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。
    2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查。
    農(nóng)村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，專款專用。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概(中國教育查字典語文網(wǎng)網(wǎng)提供)算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。
    3、加強對農(nóng)村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查。
    交通工作計劃匯報篇二十三
    200x年上半年，我市農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
    一、對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《xx市農(nóng)村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。
    二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農(nóng)村公路建設“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。
    三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進。
    今來，我們繼續(xù)堅持將《xx市農(nóng)村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設的良性循環(huán)。
    四、以日常巡查工作為基礎，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度。
    根據(jù)上級要求，我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。
    五、20xx年下半年工作打算。
    下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設目標任務的順利完成提供保障。
    1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查。
    嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。
    2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查。
    農(nóng)村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。
    3、加強對農(nóng)村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查。
    針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題，我們將完善相應的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領導干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。