學習一門外語對于我們來說非常重要，它可以幫助我們更好地了解和融入不同的文化。總結(jié)的內(nèi)容要具有針對性和實用性。在范文中，可以看到總結(jié)時對自己的優(yōu)點和不足進行了客觀評價，有助于自我提高。
公交車司機工作心得篇一
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的.幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇二
隨著第十四屆全國運動會的舉行，公交車司機成為了整個運動會期間的重要角色之一。他們要在熱烈的運動會氛圍中，穿梭于比賽場館和各個城區(qū)的道路之間，確保每一位觀眾、志愿者和運動員都能平安返家。在這個過程中，公交車司機們將收獲一些非常珍貴的體驗和感悟。
第二段：通過游客和運動員的眼中看世界。
對于來自各地的游客和運動員們而言，公交車司機們就像是整個運動會的門面。他們展現(xiàn)了一個城市的形象和品質(zhì)，影響了很多人對這個城市的印象。準時、禮貌、專業(yè)的公交車司機會帶給游客和運動員們非常好的旅行體驗，讓他們覺得這座城市非常宜居。而那些不負責任、不招待、公車亂停放的公交車司機，會讓游客和運動員們對這個城市留下深刻的不良印象。
公交車司機承擔著巨大的壓力和責任。他們需要在交通擁堵、行車不順暢的情況下運行，要按時到站，保證乘客下車順暢。他們還需要保證乘客的安全，要應(yīng)對突發(fā)狀況。而此時，他們的精神狀態(tài)、情緒和技能都需要達到最佳狀態(tài)。因此，公交車司機每天面對的是一種不斷嘗試、不斷吸取經(jīng)驗的精神狀態(tài)。
公交車司機們借著運動會這個機會展示了自己，也在實踐中不斷增進了自己的能力和素養(yǎng)。他們要學會通過溝通，了解乘客的需求和情況，以方便他們更好地配合工作。他們還要靈活應(yīng)對各類狀況，找到最適合乘客的信任的交通方式。在運動會期間，公交車司機還要主動積極地向來往人員提供協(xié)助和信息，秉持著服務(wù)至上的原則。
第五段：總結(jié)。
在運動會期間，公交車司機為這個節(jié)日獻出了自己的力量，他們不斷挑戰(zhàn)自己的極限和增長自己的技能。這是一次很寶貴的經(jīng)歷，不僅讓公交車司機們在工作中不斷超越自我，還帶動全社會形成了一個服務(wù)、協(xié)作、共享的生動表現(xiàn)。因此，公交車司機們的工作不僅是一份平凡的職業(yè)，更是一份充滿感悟、體驗和成長的職業(yè)。
公交車司機工作心得篇三
一、統(tǒng)一思想，提高認識，深刻領(lǐng)會深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義。
結(jié)合支部的特點，對照交通局正在開展的“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司。
實施方案中有三大點內(nèi)容;。
(1)提高重要性，必要性的認識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。
二、活動期間主要做了幾點工作;。
(1)支部同上級裝卸運輸公司黨委簽訂了。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項內(nèi)容。
承諾書。
其中出租車司機黨員兩名也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。
(3)對照實施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學習、爭創(chuàng)佳績、服務(wù)群眾、遵紀守法、弘揚正氣，并按照黨章的要求;在工作實線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強了支部組織建設(shè)，堅持“三會一課“制度，按熱照黨員標準發(fā)展新黨員，201x年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在201x年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項工作，始終與黨中央保持一致，不斷加強黨章的學習，加強學習胡-錦-濤總書記，關(guān)于“科學發(fā)展觀“理論的學習，不斷增強黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，繼續(xù)認真學習科學發(fā)展觀，學習黨的路線方針政策，始終與黨中央保持一致，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學習型黨支部，力爭做出更好的成績。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句。
座右銘。
我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位做好出車前的各項例檢工作絕不開帶病車上線路營運在長期的公交運營中我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣更是我安全行車的口頭禪。因此在公交開車多年來我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項。
規(guī)章制度。
服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇四
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送20xx的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會精神，指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇五
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
6、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇六
第一段：介紹實習的背景和目的（200字）。
作為一名公交車司機，我一直對這個職業(yè)充滿了好奇和敬佩。為了更深入地了解這個職業(yè)，我決定進行一段時間的實習。在公交車司機的實習過程中，我不僅從中收獲了許多實踐經(jīng)驗，還了解到了許多我以前未曾關(guān)注過的事情。通過這次實習，我希望能夠深入了解公交車司機的工作內(nèi)容、職責和挑戰(zhàn)，以及如何提高自己的技能。
公交車司機的工作環(huán)境不同于其他職業(yè)。我必須每天早起，提前準備好車輛和相關(guān)文件，確保公交車可正常運行。這要求我有很高的工作責任心和時間管理能力。公交車在擁擠的城市交通中穿行，面臨著各種復(fù)雜的交通情況和不可預(yù)見的挑戰(zhàn)。我學會了如何調(diào)度行車路線，如何應(yīng)對突發(fā)事件，以及如何保持冷靜和專注。
第三段：掌握駕駛技巧和安全意識（200字）。
在實習期間，我學到了許多駕駛技巧和安全意識。公交車不像私家車那樣靈活，它的體積龐大，行駛速度較慢。因此，我需要更加謹慎地駕駛，注意觀察周圍環(huán)境，以防止事故發(fā)生。我還學習了如何在不同的天氣條件下駕駛，如何應(yīng)對突發(fā)狀況，如交通堵塞和緊急制動。通過這些實踐經(jīng)驗和指導(dǎo)，我的駕駛技巧得到了極大的提高，我也更加明白了安全駕駛的重要性。
第四段：與乘客的互動和處理突發(fā)事件的能力（200字）。
作為公交車司機，我必須與各種乘客保持良好的溝通和互動。在實習期間，我學會了如何處理各種乘客的問題和投訴，如暈車、丟失物品等。我了解到每個乘客都有自己的需求和期望，我應(yīng)該以禮貌和耐心對待每一位乘客。此外，我還學會了如何在突發(fā)事件中冷靜應(yīng)對，如車輛故障、乘客急病等。這些經(jīng)驗幫助我提高了應(yīng)變能力和危機處理能力。
第五段：實習心得和未來的發(fā)展規(guī)劃（200字）。
通過這段時間的實習，我對公交車司機這個職業(yè)有了更深入的了解和認識。我意識到公交車司機是一個充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)，需要具備良好的駕駛技巧、安全意識、溝通能力和突發(fā)事件處理能力。在未來，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和能力，不斷學習和進步。我希望能夠成為一名合格的公交車司機，并為城市的公共交通事業(yè)做出自己的貢獻。
總結(jié)：
通過這次公交車司機的實習經(jīng)歷，我對這個職業(yè)有了更深入的了解和認識。我體驗到了公交車司機的工作環(huán)境、駕駛技巧和安全意識要求，以及與乘客的互動和處理突發(fā)事件的能力。我意識到這是一個充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)，但也是一個充滿成就感和意義的職業(yè)。通過這次實習，我明白了成為一名合格的公交車司機需要不斷學習和提高，我將努力實現(xiàn)自己的職業(yè)目標，并為城市的公共交通事業(yè)做出貢獻。
公交車司機工作心得篇七
最近，我有幸擔任十四屆全運會公交車司機一職。這次的經(jīng)歷令我深刻地認識到公交司機的工作不僅僅要安全駕駛，還要有責任心、服務(wù)意識和應(yīng)變能力。我從這次活動中學到了很多，特此分享我的心得體會。
二段：責任心。
在全運會期間，我明顯感受到了自己的巨大責任。這個時候，我知道，100多名運動員的安全就在我的車上。我每天都要嚴格檢查車況，車輛安全從來都是我的首要任務(wù)。而且，運動員的心態(tài)和情緒也受到我的影響。因此，我必須時刻保持平和，認真工作，這也是我極重要的角色。
三段：服務(wù)意識。
服務(wù)意識在這次全運會中顯得尤為重要。面對大量的運動員及觀眾，我們公交司機必須具有高度服務(wù)意識。我們要保證準時、準確地到站，確保他們不會晚到比賽場地或造成不必要的焦慮。另外，為了避免出現(xiàn)“堵車”，我們必須使用相應(yīng)的技巧維持車輛安全，如合理安排車次，設(shè)定優(yōu)先通道等等。
四段：應(yīng)變能力。
公交車司機在駕駛過程中往往會遇到各種各樣的問題。比如，車輛故障、路況不佳等等。面對這些突發(fā)狀況，我們必須做出快速、果斷的決策，保護車里的乘客和人行道上的行人，最終完成任務(wù)。應(yīng)變能力是一個公交司機必備的素質(zhì)之一，它是保證公交安全的關(guān)鍵。
五段：總結(jié)。
在全運公車司機這個崗位上，我學到了很多東西，比如：責任心，服務(wù)意識和應(yīng)變能力。這些素質(zhì)能在公交行業(yè)的其他工作崗位中發(fā)揮重要作用。我深刻認識到，從事公交行業(yè)需要不斷提高服務(wù)素質(zhì)和意識、安全意識和技能，它們不僅是生命的保障，更是維護城市公共交通形象和發(fā)展的重要基石。
在今后的工作中，我將更加盡心盡責，努力創(chuàng)新工作，提高服務(wù)質(zhì)量，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、方便的公共交通服務(wù)。
公交車司機工作心得篇八
xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的.層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
公交車司機工作心得篇九
作為一名大學生，在這個暑假里，我選擇了到公交公司進行實習。在實習的過程中，我有幸擔任了公交車司機的角色。作為一名實習生，我剛上手的時候確實感到有些吃力，因為公交車需要掌握各種技巧來駕駛，而且還需要處理突發(fā)狀況，如緊急剎車等。然而，通過不斷的學習和刻苦的訓(xùn)練，我逐漸適應(yīng)了這個角色，并且從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
二、技術(shù)訓(xùn)練與挑戰(zhàn)。
一開始，我非常緊張，因為駕駛公交車需要掌握許多專業(yè)技巧。從上車、下車到路口等各種情況，都需要經(jīng)驗豐富的技術(shù)來處理。為了掌握這些技能，我在實習的初期參加了許多技術(shù)培訓(xùn)，包括倒車、剎車等方面的訓(xùn)練。通過這些訓(xùn)練，我的技術(shù)有了顯著的提高。然而，隨之而來的是更大的挑戰(zhàn)。遇到復(fù)雜的路況和不守交通規(guī)則的車輛時，我需要迅速反應(yīng)，確保乘客的安全。雖然這些困難讓我感到壓力，但在實習的過程中，我逐漸學會了冷靜面對挑戰(zhàn)，并使用所學的技術(shù)來解決問題。
三、安全意識與責任感。
在公交車司機的實習中，我深刻體會到了安全意識的重要性。每當我開車時，我都要時刻保持警惕，注意各種安全隱患。因為公交車的乘客眾多，任何一個小小的差錯都可能導(dǎo)致嚴重的后果。因此，我對自己的行為非常嚴格，嚴守相關(guān)規(guī)章制度，不輕易違反交通法規(guī)。同時，我也意識到了自己肩上的責任。作為公交車司機，我不僅要確保乘客的安全，還要給他們提供舒適的乘車環(huán)境。因此，我常常在車內(nèi)整理座椅、清掃車廂，確保公交車的整潔度。這些經(jīng)歷讓我更加明白安全意識和責任感的重要性。
四、與乘客的交流與感受。
作為公交車司機，我有機會與許多乘客進行交流。有時候他們會向我咨詢路線，有時會聊起天氣或者生活瑣事。在跟他們交流的過程中，我體會到了許多人的喜怒哀樂。有一次，一位老人下車時不小心摔倒了，我趕緊停下車，幫助他起來，并詢問并給予他一些安慰。在這一刻，我明白了自己不僅是一名司機，還是一位乘客們信任的朋友。這種互動讓我感受到了人與人之間的情感連接，也增強了我對這個職業(yè)的熱愛與感激之情。
五、實習總結(jié)與展望。
通過這段時間的公交車司機實習，我深刻地認識到了這份工作的艱辛與壓力。我不僅需要掌握各種駕駛技巧，還需要隨時保持警覺和冷靜，以應(yīng)對各種情況。然而，我也收獲了很多。我學會了如何與人交流、如何與困難相處，更加感受到了責任與人情的重要性。未來，我希望能夠繼續(xù)努力，不斷提升自己的技術(shù)水平，為乘客提供更好的乘車體驗。無論將來走到哪里，我都會銘記這段實習經(jīng)歷，并將其作為人生寶貴的財富，繼續(xù)前行。
在公交車司機的實習過程中，我面對了許多困難和挑戰(zhàn)，但同時也體會到了自己的成長與進步。無論是技術(shù)訓(xùn)練、安全意識還是與乘客的交流，都讓我受益匪淺。通過這段實習經(jīng)歷，我認識到這個職業(yè)的重要性和責任感，并且察覺到了自己對這個職業(yè)的熱愛。我相信，只要不斷努力，我會成為一名技術(shù)嫻熟、責任心強的合格公交車司機。
公交車司機工作心得篇十
第一段：引言（150字）。
公交車司機是城市交通系統(tǒng)中非常重要的一環(huán)，通過實習我對這個職業(yè)有了更深入的了解。在過去幾個月的實習中，我體會到了不少作為一名公交車司機所面臨的考驗和挑戰(zhàn)。在這個職業(yè)中，不僅需要駕駛技巧，還需要極強的溝通能力和心理素質(zhì)。以下是我對公交車司機實習的心得體會。
第二段：駕駛技巧（250字）。
作為公交車司機，駕駛技巧是非常重要的。駕駛公交車并不只是在馬路上行駛，還需要在快節(jié)奏的城市環(huán)境中調(diào)度車輛。在實習的過程中，我不斷提升自己的駕駛技巧，尤其是為了確保乘客的安全和順利到達目的地。我通過密切觀察前方道路情況、靈活應(yīng)對交通信號燈以及靈巧地控制方向盤，使得乘客在行車過程中感到平穩(wěn)舒適。
第三段：溝通能力（250字）。
作為一名公交車司機，與乘客的溝通能力同樣重要。在實習過程中，我注意到不同的乘客有不同的需求和情緒。當乘客對出行過程中的問題有疑問時，我總是積極主動地提供幫助和解答。我善于傾聽乘客的意見和建議，這有助于改善我的服務(wù)質(zhì)量和乘客的滿意度。通過良好的溝通，我能夠更好地提供乘客所需要的信息和幫助。
第四段：心理素質(zhì)（250字）。
在駕駛公交車的過程中，常常會遇到各種復(fù)雜和突發(fā)的情況。作為一名公交車司機，要保持良好的心理素質(zhì)是至關(guān)重要的。我曾遇到過惡劣天氣導(dǎo)致道路濕滑，車輛失控的情況，也曾遇到過一些乘客的不當行為。這時，我要保持鎮(zhèn)定冷靜，迅速做出正確的反應(yīng)，并及時通過廣播系統(tǒng)提醒乘客保持安全。通過實習，我學會了在壓力下保持冷靜，這不僅對我的駕駛安全有幫助，也能夠給乘客帶來一種安全和舒適的感覺。
第五段：總結(jié)與反思（300字）。
通過公交車司機的實習，我認識到這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。駕駛技巧、溝通能力和心理素質(zhì)是成為一名優(yōu)秀公交車司機的必備要素。實習讓我更深入地了解了公交車司機的工作，增加了對乘客需求的敏感度和解決問題的能力。同時，我也意識到自己的不足之處，例如駕駛技巧還需要繼續(xù)提升，溝通能力還需加強，用更加平和的心態(tài)面對工作和生活的各種困難。我相信只有不斷學習和提升自己，才能更好地勝任這個職業(yè)。
總之，公交車司機實習給我提供了一個學習和成長的機會。通過駕駛技巧的提高、溝通能力的增強和心理素質(zhì)的培養(yǎng)，我將更好地為乘客提供安全、便利和舒適的公交出行體驗。同時，我也會不斷反思和總結(jié)工作中的經(jīng)驗，不斷提升自己，成為一名更加出色的公交車司機。
公交車司機工作心得篇十一
我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹?。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人，作為公交司機應(yīng)該怎么辦呢。新司機趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的'心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交車司機年終工作總結(jié)進入項目部后，領(lǐng)導(dǎo)安排我駕駛轎車，這對我來說是一個挑戰(zhàn)，雖然已身為一名老司機，但還是第一次接觸無級變速車，在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機，保證駕駛安全是我的第一任務(wù)，從接車的那一刻起，我每天都會認真檢查車況，作好記錄，用平和的心態(tài)對待我的工作，熟練駕駛，并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來，我努力工作，不敢絲毫馬虎，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事，用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中，牢固樹立著“安全重于泰山”的意識，從我做起，遵章守法、規(guī)范操作、安全駕駛，堅決拒絕酒后駕駛，為他人的生命負責，也為自己的生命負責。第二部分工作中的亮點、經(jīng)驗或不足與教訓(xùn)、下一步改進計劃。
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的很多幫助，在此，我非常感謝！雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
公交車司機工作心得篇十二
第一段：引言（約200字）。
如今，城市交通擁堵、行為不文明問題逐漸凸顯，為了建設(shè)文明城市，各地紛紛開展“創(chuàng)文明公交車司機”活動。作為城市道路交通的主要參與者，公交車司機在日常工作中飽受壓力與挑戰(zhàn)。然而，通過堅守崗位、改變行為習慣，我領(lǐng)悟到了許多人生道理和發(fā)現(xiàn)，獲得了一種內(nèi)心的滿足。
第二段：良好服務(wù)（約300字）。
作為一名公交車司機，良好服務(wù)是我的首要職責。我發(fā)現(xiàn)，只有真正與乘客溝通、關(guān)心乘客需求，我們才能夠提供更好的服務(wù)。因此，我常常主動詢問乘客的目的地，并主動提供路線建議。我也會在乘客辭別時禮貌致謝，讓乘客感受到我們真誠的服務(wù)態(tài)度。我相信，良好服務(wù)不僅可以讓乘客感到愉快，還能提高整體的乘坐體驗，助推公共交通的發(fā)展。
第三段：交通安全（約300字）。
道路安全是公交車司機工作中最重要的一環(huán)。長期以來，我深感交通安全的緊迫性和責任感。在路上，我時刻保持警覺，嚴守交通規(guī)則。不論天氣狀況如何，我都會減速慢行，確保乘客的安全。同時，我也會積極向后座的乘客提醒系好安全帶，并主動與乘客合作，共同維護車內(nèi)的安全與穩(wěn)定。盡管我在路上遇到了各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只有將交通安全放在首位，我們才能夠構(gòu)建一個安全、順暢的城市交通環(huán)境。
第四段：文明禮貌（約300字）。
“文明行車，從我做起。”作為一名創(chuàng)文明公交車司機，我始終堅守著文明禮貌的底線。在路上，我主動禮讓行人，不使用危險的導(dǎo)向行為，盡量保持車輛平穩(wěn)行駛，從而減少乘客的不必要的晃動。同時，我也始終堅持文明用語，盡量與乘客保持良好的溝通，并向乘客傳遞正能量，希望每一位乘客都能帶著愉快的心情下車。通過自己的行為影響他人，我相信，我們可以共同營造一個文明、和諧的社會環(huán)境。
第五段：心靈成長（約300字）。
通過參與“創(chuàng)文明公交車司機”活動，我得到了很多的心靈成長。在與乘客的互動中，我學會了如何正確管理情緒，處理突發(fā)事件，培養(yǎng)耐心與細心。公交車司機這個職業(yè)不僅考驗技術(shù)，更考驗對人的理解與關(guān)懷。在與各類乘客的接觸中，我結(jié)識了許多各行各業(yè)的人，他們有的忍受著病痛，有的帶著辛勞的汗水，有的承擔著家庭的重任。他們的生活和故事啟示著我，讓我從工作中領(lǐng)悟到生活的真諦。在這個過程中，我在逆境中成長，找到了屬于自己的幸福。
結(jié)束語（約100字）。
作為一名公交車司機，我相信，只有每一個人從自己的崗位做起，才能共同創(chuàng)造一個更加美好的社會。我將秉持著良好服務(wù)、交通安全、文明禮貌的原則，堅守在工作崗位上，為建設(shè)文明城市貢獻自己的力量。
公交車司機工作心得篇十三
作為公交車司機，我時刻背負著許多責任與壓力。首先，我需要確保乘客的安全，遵守交通規(guī)則，嚴守車輛駕駛法規(guī)；同時，我還需要確保乘客的舒適，保持車輛的良好狀態(tài)，提供良好的服務(wù)。在車流繁忙的時刻，我需要處理各種突發(fā)情況，如堵車、惡劣天氣等。繁重的工作負擔以及需要時刻保持冷靜的壓力，讓我深刻體會到了作為一名公交車司機的艱辛與辛勞。
段落二：與乘客的互動與感受。
與乘客的互動是公交車司機工作的重要組成部分。我會用微笑和問候迎接每一位上車的乘客，盡量提供禮貌的服務(wù)。但也有時候，乘客會因為各種原因表現(xiàn)出不友善的態(tài)度，這時我需要保持冷靜，并盡量理解他們的情緒。與乘客的互動讓我感受到了責任的重要性，同時也讓我更加珍惜每一個友善的乘客。
段落三：對城市變化的觸動與思考。
作為公交車司機，我每天都在城市中穿行。這讓我親身感受到城市的變化。城市日新月異的景觀變化，不斷拓展的交通路線，讓我陷入對城市發(fā)展是如何影響到公交運輸?shù)乃妓?。我意識到公交車作為城市公共交通的重要組成部分，需要與城市的發(fā)展緊密相連，并不斷適應(yīng)變化。
段落四：道德觀念的培養(yǎng)與提高。
長期以來，我作為公交車司機，通過觀察和經(jīng)驗，逐漸養(yǎng)成了一些道德觀念，如禮讓行人、不超載、尊重乘客等。這些道德觀念的培養(yǎng)讓我意識到作為一名司機，我需要具備良好的道德品質(zhì)，以保證整個城市的交通秩序有序進行。我也深感作為一名司機，我的行為直接關(guān)系到乘客的安全與舒適感。
段落五：工作優(yōu)勢與個人成長。
作為一名公交車司機，我也有著自己的工作優(yōu)勢。首先，駕駛技術(shù)是我工作的基礎(chǔ)。通過長時間的駕駛，我逐漸熟悉了道路的情況，能夠靈活應(yīng)對各種交通情況。其次，時間的合理規(guī)劃是我工作的重要一環(huán)。我需要在保證乘客安全的前提下，控制行車速度，盡量準時到達各個站點。從事公交工作讓我更好地培養(yǎng)了自我管理能力，提高了自己的責任心與耐心。
總結(jié)：
作為公交車司機，我不僅僅是一個駕駛員，更是一個責任與壓力并存的角色。與乘客的互動，讓我更加珍惜友好與禮貌，對城市發(fā)展的變化讓我有了更多的思考與觸動，培養(yǎng)與提高道德觀念讓我成為了一名更加合格的公交車司機。工作的優(yōu)勢與個人的成長成為我持續(xù)努力的動力。在大城市中，公交車司機是城市交通運輸?shù)闹辛黜浦視谧约旱膷徫簧喜恍概?，為城市的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
公交車司機工作心得篇十四
第一段：引言（約200字）。
春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，也是人們團圓、享受歡樂時光的好時機。雖然疫情影響下，今年的春節(jié)反常平靜，但依舊無阻人們對于新年的期盼和祝福。當然，作為春節(jié)期間必不可少的交通工具，公交車司機更是在這特別時期承受著更大的壓力和責任。那么，公交車司機在這個春節(jié)期間到底有哪些收獲和感受呢？下文將深入探討。
第二段：加班和出勤（約200字）。
春節(jié)期間，公交車司機要承擔更多的班次和出勤時間，以滿足人們的多樣的出行需求。在這期間，加班是司機們必須面對的現(xiàn)實。事實上，司機的工作量要比平時多出幾倍，從早晨一直到深夜，他們都在為人們的出行提供服務(wù)。雖然辛苦，但是能夠為人們提供方便和幫助的感覺讓司機們感受到了肩負起責任的快樂和滿足。
第三段：疫情防控（約300字）。
作為一線服務(wù)人員，公交車司機在工作中也承擔著疫情防控的責任。在春節(jié)期間，他們必須加強自我保護，嚴格按照公司和政府的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。必須經(jīng)常消毒車輛，讓每位乘客都必須佩戴口罩。如果乘客遺失口罩，司機們隨時隨地都要提供給他們。同時，如果有不符合要求的乘客上車，對乘客進行勸說和特殊處理。通過這種方式，司機們?yōu)楣姷哪贻p保健和安全起到了至關(guān)重要的作用。
第四段：對于旅途和乘客的關(guān)心（約300字）。
除了工作上的要求和責任外，公交車司機還時刻關(guān)心著乘客們的旅途。春節(jié)期間，很多人都是外出旅游或者來回走動。出于對乘客健康和安全的關(guān)注，他們會積極地提醒乘客佩戴口罩，注意防疫和安全。作為天氣不穩(wěn)定的季節(jié)，司機還會提醒司機們小心駕駛，避免安全事故的發(fā)生。司機會關(guān)心當日天氣，為乘客計算出行時間，以此幫助乘客安排好日程。
第五段：總結(jié)（約200字）。
總體上來說，春節(jié)期間的公交車司機們承擔著更多的責任，需要做出更多的努力。然而，他們沒有被這些挑戰(zhàn)迷惑住，反而更加努力工作，更加關(guān)注乘客的旅途。春節(jié)期間，他們不僅僅是一個公交車司機，更是人們行程中不可或缺的好幫手。他們用實際行動證明了在最特殊的時期里，公共交通職工是一支偉大的團隊，無私地貢獻著自己的力量。從公交車司機的角度來看，今年春節(jié)不僅是一個沒有團圓、缺少熱鬧的節(jié)日，更是一個值得銘記的特別的春節(jié)。
公交車司機工作心得篇十五
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?，下面作工作總結(jié)如下：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧勞累。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
公交車司機工作心得篇十六
作為公交車司機，他們肩負著承載著城市居民的出行責任。每天穿梭于繁忙的城市道路，他們面對著各種挑戰(zhàn)，如復(fù)雜的路況、乘客的不文明行為等等。然而，公交車司機的工作責任重大，他們需要保證乘客的安全與舒適，對于城市交通發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
作為公交車司機，他們不僅需要有駕駛技術(shù)的過硬，還需要具備一定的職業(yè)素養(yǎng)和責任心。他們需要和善地對待每一位乘客，提供周到的服務(wù)。在日常的工作中，他們要遵守交通法規(guī)，嚴格遵循崗位要求，確保乘客的安全。同時，他們還要具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力，避免發(fā)生交通事故或者乘客的意外傷害。
作為公交車司機，他們與各種各樣的乘客接觸最多，需要和不同年齡、職業(yè)、文化背景的乘客交流。良好的溝通能力和人際關(guān)系對公交車司機至關(guān)重要。他們要親切地與乘客打招呼，主動提供幫助，解答乘客的問題。同時，當遇到乘客投訴或沖突時，他們需要保持冷靜并妥善處理，從而保證乘客的滿意度。
公交車司機面對各種狀況需要有較強的應(yīng)急處理能力。他們需要隨時保持警惕，及時應(yīng)對道路上的意外事件，如迅速制動避免碰撞、急轉(zhuǎn)彎避免障礙物等。另外，當乘客身體不適或發(fā)生意外情況時，他們需要及時采取措施保障乘客的安全，并在必要時呼救求助。這需要公交車司機具備快速決策的能力和果斷的行動，以保護乘客和自己的安全。
公交車司機是城市運輸?shù)闹袌粤α浚诠ぷ鬟^程中積累了許多寶貴的心得與體會。他們深刻認識到駕駛公交車的責任重大，要時刻保持高度的警惕和集中注意力。同時，他們也理解了溝通與人際關(guān)系的重要性，通過與乘客的交流，體會到人際之間的互助與理解。此外，公交車司機通過日積月累的應(yīng)急處理，鍛煉了自己的應(yīng)變能力和冷靜思維，從而更好地應(yīng)對突發(fā)狀況。
總結(jié)：公交車司機面對著龐大的乘客團體和各種挑戰(zhàn)，需要具備職業(yè)素養(yǎng)和責任心。溝通與人際交往能力的提升以及應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)將使公交車司機更好地完成工作職責，為公眾提供更加安全便捷的出行方式。公交車司機的心得體會也值得我們借鑒，無論是在工作還是生活中，我們都可以從中學習，積極投身到服務(wù)社會的行列中。
公交車司機工作心得篇十七
春節(jié)是中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日，對于每個中國人來說都意義非凡。而在這個春節(jié)里，公交車司機也有著自己特別的心得與體會。他們是城市中最忙碌的一群人，他們在鞭策著我們的城市發(fā)展，他們的身影也如同是春節(jié)期間最耀眼的點綴。
第二段：講述春節(jié)期間的工作。
在春節(jié)期間，每個人都陷入了家庭與親友團圓的氛圍中，而公交車司機們則在這個特殊的日子里，仍舊堅守著崗位，為市民提供著必要的交通服務(wù)。對于公交車司機來說，春節(jié)期間的工作壓力與工作時長都是普通日子的數(shù)倍，而他們依舊能夠保證車輛的安全，保障市民的出行，道路上這份堅守，令人感動。
在春節(jié)期間，公交車司機也會即時調(diào)整自己的出車時間，以保證滿足春節(jié)假期人民出行的需求。而在這個特殊的日子里，公交車司機們也會給需要搭車的人送上祝福，尤其是年紀較大的老人和小孩子，他們會提示他們慢慢上下車，提醒他們保暖，微笑著跟他們說“過年好”。
第四段：正面引導(dǎo)人們感知公交車司機的付出。
正是由于公交車司機們的堅守，這些人為出行提供了保證，他們托起了每個出行人的安全與信心。在春節(jié)期間，尤其是在疫情防控期間，公交車司機們也會參與到執(zhí)勤檢查、信息報送等工作，用實際行動踐行“疫情防控不放松，出行安全有保障”的工作理念。我們需要的不僅僅是一個個“感動”，我們更需要的是對他們這份堅守和斗爭精神的認可與尊重。
第五段：總結(jié)。
總的來說，公交車司機們的春節(jié)工作無疑得到了我們的高度認可和支持。他們堅守崗位，在這個特殊的日子里，用心維護著城市交通秩序，為廣大市民和游客們的出行、過年提供了重要服務(wù)。感謝公交車司機們在這個春節(jié)期間的付出和堅守，讓我們共同為實現(xiàn)“安全有序出行、和諧共創(chuàng)明天”的目標而努力。
公交車司機工作心得篇十八
時間過得很快，20xx年馬上就要過去了，這一年我們黨召開了xx屆四中全會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交車司機工作心得篇十九
一、統(tǒng)一思想，提高認識，深刻領(lǐng)會深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義。
結(jié)合支部的特點，對照交通局正在開展的“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司創(chuàng)先爭優(yōu)，實施方案。
實施方案中有三大點內(nèi)容;。
(1)提高重要性，必要性的認識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。
二、活動期間主要做了幾點工作;。
(1)支部同上級裝卸運輸公司黨委簽訂了關(guān)于支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動六項承諾書。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項內(nèi)容承諾書，其中出租車司機黨員兩名，也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。
(3)對照實施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學習、爭創(chuàng)佳績、服務(wù)群眾、遵紀守法、弘揚正氣，并按照黨章的要求;在工作實線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強了支部組織建設(shè)，堅持“三會一課“制度，按熱照黨員標準發(fā)展新黨員，201-年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在201-年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項工作，不斷加強黨章的學習，加強學習總領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)于“科學發(fā)展觀“理論的學習，不斷增強黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，繼續(xù)認真學習科學發(fā)展觀，學習黨的路線方針政策，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學習型黨支部，力爭做出更好的成績。
公交車司機工作心得篇二十
x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第xx屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
公交車司機工作心得篇二十一
作為城市交通系統(tǒng)的一員，公交車司機不僅要具備深厚的駕駛技術(shù)，更需要有高度的責任感與素質(zhì)修養(yǎng)。近年來，越來越多的城市開始倡導(dǎo)“創(chuàng)文明公交車司機”的理念，提倡公交司機以身作則，尊重乘客，遵守交通規(guī)則。作為一名公交車司機，我深有感觸地體會到創(chuàng)文明公交的重要性，并堅信只有不斷努力，才能為乘客和社會做出更大的貢獻。
第二段：推動文明，習慣在車。
在我的工作中，我一直秉持著“安全第一”的原則，時刻將乘客的安全和舒適放在第一位。在早晨高峰時段，我會提前準備好車輛，保證準時到達各個公交站點，讓乘客不再惱火等待。在車內(nèi)，我會積極引導(dǎo)乘客按照次序上車，并提醒他們要牢牢抓好扶手，確保行車期間的安全。我還將隨手關(guān)好車門、不隨意剎車等習慣堅持貫徹，以保障乘客的出行安全。
第三段：以禮待人，情深意真。
作為公車司機的我，每天面對不同的乘客，學會用微笑面對和感激他們的支持。我會主動與乘客交流，了解他們的需求，并耐心地解答他們的問題。在冬天的寒冷天氣，我會提前開啟車輛暖氣，讓乘客感到溫暖與舒適。在車內(nèi)，我會牢記每一位乘客的站點，及時提醒他們下車，避免錯過目的地。我還會發(fā)放公車系統(tǒng)相關(guān)的物品，如時刻表、地圖等，為乘客提供便利。
第四段：降聲下氣，公正處理。
作為一名公交車司機，面對各種不同的乘客也必然會遇到各種問題和糾紛。我始終保持冷靜理智的狀態(tài)，在面對爭執(zhí)和紛爭時，能夠以平和的心態(tài)耐心傾聽，公正地處理。我相信只有用公正的態(tài)度面對每一位乘客，才能讓他們感受到公車服務(wù)的質(zhì)量和價值。同時，我也會時刻檢討自己的言行，不以身作則，力求真誠和善待每一位乘客。
第五段：不斷創(chuàng)新，服務(wù)臻精。
作為公交車司機，我時刻不忘提升自己的服務(wù)質(zhì)量和技能。我積極參加相關(guān)培訓(xùn)課程，學習先進的交通理論與技術(shù)，并加強對新型交通工具與系統(tǒng)的了解。在車內(nèi)，我會播放有益的公益廣告、文明宣傳片等，讓乘客在愉悅的氛圍下獲得知識與啟示。我還會積極參與社區(qū)公益活動，為社會做出貢獻，將文明公交理念推廣到更廣泛的范圍。
總結(jié)：作為一名公交車司機，開創(chuàng)文明公交是我義不容辭的使命與責任。我愿意以身作則，用真誠的服務(wù)和良好的行為，為乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境，為社會傳遞文明與和諧的力量。我相信，只有通過我們每一個公交車司機的共同努力，才能實現(xiàn)“創(chuàng)文明公交”的目標，為城市交通事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
公交車司機工作心得篇一
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的.幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇二
隨著第十四屆全國運動會的舉行，公交車司機成為了整個運動會期間的重要角色之一。他們要在熱烈的運動會氛圍中，穿梭于比賽場館和各個城區(qū)的道路之間，確保每一位觀眾、志愿者和運動員都能平安返家。在這個過程中，公交車司機們將收獲一些非常珍貴的體驗和感悟。
第二段：通過游客和運動員的眼中看世界。
對于來自各地的游客和運動員們而言，公交車司機們就像是整個運動會的門面。他們展現(xiàn)了一個城市的形象和品質(zhì)，影響了很多人對這個城市的印象。準時、禮貌、專業(yè)的公交車司機會帶給游客和運動員們非常好的旅行體驗，讓他們覺得這座城市非常宜居。而那些不負責任、不招待、公車亂停放的公交車司機，會讓游客和運動員們對這個城市留下深刻的不良印象。
公交車司機承擔著巨大的壓力和責任。他們需要在交通擁堵、行車不順暢的情況下運行，要按時到站，保證乘客下車順暢。他們還需要保證乘客的安全，要應(yīng)對突發(fā)狀況。而此時，他們的精神狀態(tài)、情緒和技能都需要達到最佳狀態(tài)。因此，公交車司機每天面對的是一種不斷嘗試、不斷吸取經(jīng)驗的精神狀態(tài)。
公交車司機們借著運動會這個機會展示了自己，也在實踐中不斷增進了自己的能力和素養(yǎng)。他們要學會通過溝通，了解乘客的需求和情況，以方便他們更好地配合工作。他們還要靈活應(yīng)對各類狀況，找到最適合乘客的信任的交通方式。在運動會期間，公交車司機還要主動積極地向來往人員提供協(xié)助和信息，秉持著服務(wù)至上的原則。
第五段：總結(jié)。
在運動會期間，公交車司機為這個節(jié)日獻出了自己的力量，他們不斷挑戰(zhàn)自己的極限和增長自己的技能。這是一次很寶貴的經(jīng)歷，不僅讓公交車司機們在工作中不斷超越自我，還帶動全社會形成了一個服務(wù)、協(xié)作、共享的生動表現(xiàn)。因此，公交車司機們的工作不僅是一份平凡的職業(yè)，更是一份充滿感悟、體驗和成長的職業(yè)。
公交車司機工作心得篇三
一、統(tǒng)一思想，提高認識，深刻領(lǐng)會深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義。
結(jié)合支部的特點，對照交通局正在開展的“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司。
實施方案中有三大點內(nèi)容;。
(1)提高重要性，必要性的認識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。
二、活動期間主要做了幾點工作;。
(1)支部同上級裝卸運輸公司黨委簽訂了。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項內(nèi)容。
承諾書。
其中出租車司機黨員兩名也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。
(3)對照實施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學習、爭創(chuàng)佳績、服務(wù)群眾、遵紀守法、弘揚正氣，并按照黨章的要求;在工作實線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強了支部組織建設(shè)，堅持“三會一課“制度，按熱照黨員標準發(fā)展新黨員，201x年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在201x年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項工作，始終與黨中央保持一致，不斷加強黨章的學習，加強學習胡-錦-濤總書記，關(guān)于“科學發(fā)展觀“理論的學習，不斷增強黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，繼續(xù)認真學習科學發(fā)展觀，學習黨的路線方針政策，始終與黨中央保持一致，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學習型黨支部，力爭做出更好的成績。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句。
座右銘。
我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位做好出車前的各項例檢工作絕不開帶病車上線路營運在長期的公交運營中我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣更是我安全行車的口頭禪。因此在公交開車多年來我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項。
規(guī)章制度。
服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇四
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送20xx的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會精神，指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇五
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
6、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車司機工作心得篇六
第一段：介紹實習的背景和目的（200字）。
作為一名公交車司機，我一直對這個職業(yè)充滿了好奇和敬佩。為了更深入地了解這個職業(yè)，我決定進行一段時間的實習。在公交車司機的實習過程中，我不僅從中收獲了許多實踐經(jīng)驗，還了解到了許多我以前未曾關(guān)注過的事情。通過這次實習，我希望能夠深入了解公交車司機的工作內(nèi)容、職責和挑戰(zhàn)，以及如何提高自己的技能。
公交車司機的工作環(huán)境不同于其他職業(yè)。我必須每天早起，提前準備好車輛和相關(guān)文件，確保公交車可正常運行。這要求我有很高的工作責任心和時間管理能力。公交車在擁擠的城市交通中穿行，面臨著各種復(fù)雜的交通情況和不可預(yù)見的挑戰(zhàn)。我學會了如何調(diào)度行車路線，如何應(yīng)對突發(fā)事件，以及如何保持冷靜和專注。
第三段：掌握駕駛技巧和安全意識（200字）。
在實習期間，我學到了許多駕駛技巧和安全意識。公交車不像私家車那樣靈活，它的體積龐大，行駛速度較慢。因此，我需要更加謹慎地駕駛，注意觀察周圍環(huán)境，以防止事故發(fā)生。我還學習了如何在不同的天氣條件下駕駛，如何應(yīng)對突發(fā)狀況，如交通堵塞和緊急制動。通過這些實踐經(jīng)驗和指導(dǎo)，我的駕駛技巧得到了極大的提高，我也更加明白了安全駕駛的重要性。
第四段：與乘客的互動和處理突發(fā)事件的能力（200字）。
作為公交車司機，我必須與各種乘客保持良好的溝通和互動。在實習期間，我學會了如何處理各種乘客的問題和投訴，如暈車、丟失物品等。我了解到每個乘客都有自己的需求和期望，我應(yīng)該以禮貌和耐心對待每一位乘客。此外，我還學會了如何在突發(fā)事件中冷靜應(yīng)對，如車輛故障、乘客急病等。這些經(jīng)驗幫助我提高了應(yīng)變能力和危機處理能力。
第五段：實習心得和未來的發(fā)展規(guī)劃（200字）。
通過這段時間的實習，我對公交車司機這個職業(yè)有了更深入的了解和認識。我意識到公交車司機是一個充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)，需要具備良好的駕駛技巧、安全意識、溝通能力和突發(fā)事件處理能力。在未來，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和能力，不斷學習和進步。我希望能夠成為一名合格的公交車司機，并為城市的公共交通事業(yè)做出自己的貢獻。
總結(jié)：
通過這次公交車司機的實習經(jīng)歷，我對這個職業(yè)有了更深入的了解和認識。我體驗到了公交車司機的工作環(huán)境、駕駛技巧和安全意識要求，以及與乘客的互動和處理突發(fā)事件的能力。我意識到這是一個充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)，但也是一個充滿成就感和意義的職業(yè)。通過這次實習，我明白了成為一名合格的公交車司機需要不斷學習和提高，我將努力實現(xiàn)自己的職業(yè)目標，并為城市的公共交通事業(yè)做出貢獻。
公交車司機工作心得篇七
最近，我有幸擔任十四屆全運會公交車司機一職。這次的經(jīng)歷令我深刻地認識到公交司機的工作不僅僅要安全駕駛，還要有責任心、服務(wù)意識和應(yīng)變能力。我從這次活動中學到了很多，特此分享我的心得體會。
二段：責任心。
在全運會期間，我明顯感受到了自己的巨大責任。這個時候，我知道，100多名運動員的安全就在我的車上。我每天都要嚴格檢查車況，車輛安全從來都是我的首要任務(wù)。而且，運動員的心態(tài)和情緒也受到我的影響。因此，我必須時刻保持平和，認真工作，這也是我極重要的角色。
三段：服務(wù)意識。
服務(wù)意識在這次全運會中顯得尤為重要。面對大量的運動員及觀眾，我們公交司機必須具有高度服務(wù)意識。我們要保證準時、準確地到站，確保他們不會晚到比賽場地或造成不必要的焦慮。另外，為了避免出現(xiàn)“堵車”，我們必須使用相應(yīng)的技巧維持車輛安全，如合理安排車次，設(shè)定優(yōu)先通道等等。
四段：應(yīng)變能力。
公交車司機在駕駛過程中往往會遇到各種各樣的問題。比如，車輛故障、路況不佳等等。面對這些突發(fā)狀況，我們必須做出快速、果斷的決策，保護車里的乘客和人行道上的行人，最終完成任務(wù)。應(yīng)變能力是一個公交司機必備的素質(zhì)之一，它是保證公交安全的關(guān)鍵。
五段：總結(jié)。
在全運公車司機這個崗位上，我學到了很多東西，比如：責任心，服務(wù)意識和應(yīng)變能力。這些素質(zhì)能在公交行業(yè)的其他工作崗位中發(fā)揮重要作用。我深刻認識到，從事公交行業(yè)需要不斷提高服務(wù)素質(zhì)和意識、安全意識和技能，它們不僅是生命的保障，更是維護城市公共交通形象和發(fā)展的重要基石。
在今后的工作中，我將更加盡心盡責，努力創(chuàng)新工作，提高服務(wù)質(zhì)量，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、方便的公共交通服務(wù)。
公交車司機工作心得篇八
xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的.層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
公交車司機工作心得篇九
作為一名大學生，在這個暑假里，我選擇了到公交公司進行實習。在實習的過程中，我有幸擔任了公交車司機的角色。作為一名實習生，我剛上手的時候確實感到有些吃力，因為公交車需要掌握各種技巧來駕駛，而且還需要處理突發(fā)狀況，如緊急剎車等。然而，通過不斷的學習和刻苦的訓(xùn)練，我逐漸適應(yīng)了這個角色，并且從中收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
二、技術(shù)訓(xùn)練與挑戰(zhàn)。
一開始，我非常緊張，因為駕駛公交車需要掌握許多專業(yè)技巧。從上車、下車到路口等各種情況，都需要經(jīng)驗豐富的技術(shù)來處理。為了掌握這些技能，我在實習的初期參加了許多技術(shù)培訓(xùn)，包括倒車、剎車等方面的訓(xùn)練。通過這些訓(xùn)練，我的技術(shù)有了顯著的提高。然而，隨之而來的是更大的挑戰(zhàn)。遇到復(fù)雜的路況和不守交通規(guī)則的車輛時，我需要迅速反應(yīng)，確保乘客的安全。雖然這些困難讓我感到壓力，但在實習的過程中，我逐漸學會了冷靜面對挑戰(zhàn)，并使用所學的技術(shù)來解決問題。
三、安全意識與責任感。
在公交車司機的實習中，我深刻體會到了安全意識的重要性。每當我開車時，我都要時刻保持警惕，注意各種安全隱患。因為公交車的乘客眾多，任何一個小小的差錯都可能導(dǎo)致嚴重的后果。因此，我對自己的行為非常嚴格，嚴守相關(guān)規(guī)章制度，不輕易違反交通法規(guī)。同時，我也意識到了自己肩上的責任。作為公交車司機，我不僅要確保乘客的安全，還要給他們提供舒適的乘車環(huán)境。因此，我常常在車內(nèi)整理座椅、清掃車廂，確保公交車的整潔度。這些經(jīng)歷讓我更加明白安全意識和責任感的重要性。
四、與乘客的交流與感受。
作為公交車司機，我有機會與許多乘客進行交流。有時候他們會向我咨詢路線，有時會聊起天氣或者生活瑣事。在跟他們交流的過程中，我體會到了許多人的喜怒哀樂。有一次，一位老人下車時不小心摔倒了，我趕緊停下車，幫助他起來，并詢問并給予他一些安慰。在這一刻，我明白了自己不僅是一名司機，還是一位乘客們信任的朋友。這種互動讓我感受到了人與人之間的情感連接，也增強了我對這個職業(yè)的熱愛與感激之情。
五、實習總結(jié)與展望。
通過這段時間的公交車司機實習，我深刻地認識到了這份工作的艱辛與壓力。我不僅需要掌握各種駕駛技巧，還需要隨時保持警覺和冷靜，以應(yīng)對各種情況。然而，我也收獲了很多。我學會了如何與人交流、如何與困難相處，更加感受到了責任與人情的重要性。未來，我希望能夠繼續(xù)努力，不斷提升自己的技術(shù)水平，為乘客提供更好的乘車體驗。無論將來走到哪里，我都會銘記這段實習經(jīng)歷，并將其作為人生寶貴的財富，繼續(xù)前行。
在公交車司機的實習過程中，我面對了許多困難和挑戰(zhàn)，但同時也體會到了自己的成長與進步。無論是技術(shù)訓(xùn)練、安全意識還是與乘客的交流，都讓我受益匪淺。通過這段實習經(jīng)歷，我認識到這個職業(yè)的重要性和責任感，并且察覺到了自己對這個職業(yè)的熱愛。我相信，只要不斷努力，我會成為一名技術(shù)嫻熟、責任心強的合格公交車司機。
公交車司機工作心得篇十
第一段：引言（150字）。
公交車司機是城市交通系統(tǒng)中非常重要的一環(huán)，通過實習我對這個職業(yè)有了更深入的了解。在過去幾個月的實習中，我體會到了不少作為一名公交車司機所面臨的考驗和挑戰(zhàn)。在這個職業(yè)中，不僅需要駕駛技巧，還需要極強的溝通能力和心理素質(zhì)。以下是我對公交車司機實習的心得體會。
第二段：駕駛技巧（250字）。
作為公交車司機，駕駛技巧是非常重要的。駕駛公交車并不只是在馬路上行駛，還需要在快節(jié)奏的城市環(huán)境中調(diào)度車輛。在實習的過程中，我不斷提升自己的駕駛技巧，尤其是為了確保乘客的安全和順利到達目的地。我通過密切觀察前方道路情況、靈活應(yīng)對交通信號燈以及靈巧地控制方向盤，使得乘客在行車過程中感到平穩(wěn)舒適。
第三段：溝通能力（250字）。
作為一名公交車司機，與乘客的溝通能力同樣重要。在實習過程中，我注意到不同的乘客有不同的需求和情緒。當乘客對出行過程中的問題有疑問時，我總是積極主動地提供幫助和解答。我善于傾聽乘客的意見和建議，這有助于改善我的服務(wù)質(zhì)量和乘客的滿意度。通過良好的溝通，我能夠更好地提供乘客所需要的信息和幫助。
第四段：心理素質(zhì)（250字）。
在駕駛公交車的過程中，常常會遇到各種復(fù)雜和突發(fā)的情況。作為一名公交車司機，要保持良好的心理素質(zhì)是至關(guān)重要的。我曾遇到過惡劣天氣導(dǎo)致道路濕滑，車輛失控的情況，也曾遇到過一些乘客的不當行為。這時，我要保持鎮(zhèn)定冷靜，迅速做出正確的反應(yīng)，并及時通過廣播系統(tǒng)提醒乘客保持安全。通過實習，我學會了在壓力下保持冷靜，這不僅對我的駕駛安全有幫助，也能夠給乘客帶來一種安全和舒適的感覺。
第五段：總結(jié)與反思（300字）。
通過公交車司機的實習，我認識到這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。駕駛技巧、溝通能力和心理素質(zhì)是成為一名優(yōu)秀公交車司機的必備要素。實習讓我更深入地了解了公交車司機的工作，增加了對乘客需求的敏感度和解決問題的能力。同時，我也意識到自己的不足之處，例如駕駛技巧還需要繼續(xù)提升，溝通能力還需加強，用更加平和的心態(tài)面對工作和生活的各種困難。我相信只有不斷學習和提升自己，才能更好地勝任這個職業(yè)。
總之，公交車司機實習給我提供了一個學習和成長的機會。通過駕駛技巧的提高、溝通能力的增強和心理素質(zhì)的培養(yǎng)，我將更好地為乘客提供安全、便利和舒適的公交出行體驗。同時，我也會不斷反思和總結(jié)工作中的經(jīng)驗，不斷提升自己，成為一名更加出色的公交車司機。
公交車司機工作心得篇十一
我是一名公交司機，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆這個行當，可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始，先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時，應(yīng)該緩抬離合器，油門不宜過大，以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終，起步起的好也得停車停得妙，如果是在結(jié)冰的路面，我們?nèi)绾巫龅桨踩＼嚹?。這就需要提前把速度降下來，輕踏剎車踏板，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車，結(jié)冰路面的進站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之，在結(jié)冰道路上，制動距離會拉長，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況，如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人，作為公交司機應(yīng)該怎么辦呢。新司機趙明說，自己非常緊張，感覺能剎住的距離，沒有剎住，看見障礙物的時候，反應(yīng)過來已經(jīng)晚了，車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車，應(yīng)該緩慢踩下剎車，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，培養(yǎng)良好的'心態(tài)，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交車司機年終工作總結(jié)進入項目部后，領(lǐng)導(dǎo)安排我駕駛轎車，這對我來說是一個挑戰(zhàn)，雖然已身為一名老司機，但還是第一次接觸無級變速車，在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機，保證駕駛安全是我的第一任務(wù)，從接車的那一刻起，我每天都會認真檢查車況，作好記錄，用平和的心態(tài)對待我的工作，熟練駕駛，并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來，我努力工作，不敢絲毫馬虎，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事，用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中，牢固樹立著“安全重于泰山”的意識，從我做起，遵章守法、規(guī)范操作、安全駕駛，堅決拒絕酒后駕駛，為他人的生命負責，也為自己的生命負責。第二部分工作中的亮點、經(jīng)驗或不足與教訓(xùn)、下一步改進計劃。
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的很多幫助，在此，我非常感謝！雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
公交車司機工作心得篇十二
第一段：引言（約200字）。
如今，城市交通擁堵、行為不文明問題逐漸凸顯，為了建設(shè)文明城市，各地紛紛開展“創(chuàng)文明公交車司機”活動。作為城市道路交通的主要參與者，公交車司機在日常工作中飽受壓力與挑戰(zhàn)。然而，通過堅守崗位、改變行為習慣，我領(lǐng)悟到了許多人生道理和發(fā)現(xiàn)，獲得了一種內(nèi)心的滿足。
第二段：良好服務(wù)（約300字）。
作為一名公交車司機，良好服務(wù)是我的首要職責。我發(fā)現(xiàn)，只有真正與乘客溝通、關(guān)心乘客需求，我們才能夠提供更好的服務(wù)。因此，我常常主動詢問乘客的目的地，并主動提供路線建議。我也會在乘客辭別時禮貌致謝，讓乘客感受到我們真誠的服務(wù)態(tài)度。我相信，良好服務(wù)不僅可以讓乘客感到愉快，還能提高整體的乘坐體驗，助推公共交通的發(fā)展。
第三段：交通安全（約300字）。
道路安全是公交車司機工作中最重要的一環(huán)。長期以來，我深感交通安全的緊迫性和責任感。在路上，我時刻保持警覺，嚴守交通規(guī)則。不論天氣狀況如何，我都會減速慢行，確保乘客的安全。同時，我也會積極向后座的乘客提醒系好安全帶，并主動與乘客合作，共同維護車內(nèi)的安全與穩(wěn)定。盡管我在路上遇到了各種各樣的挑戰(zhàn)，但我相信，只有將交通安全放在首位，我們才能夠構(gòu)建一個安全、順暢的城市交通環(huán)境。
第四段：文明禮貌（約300字）。
“文明行車，從我做起。”作為一名創(chuàng)文明公交車司機，我始終堅守著文明禮貌的底線。在路上，我主動禮讓行人，不使用危險的導(dǎo)向行為，盡量保持車輛平穩(wěn)行駛，從而減少乘客的不必要的晃動。同時，我也始終堅持文明用語，盡量與乘客保持良好的溝通，并向乘客傳遞正能量，希望每一位乘客都能帶著愉快的心情下車。通過自己的行為影響他人，我相信，我們可以共同營造一個文明、和諧的社會環(huán)境。
第五段：心靈成長（約300字）。
通過參與“創(chuàng)文明公交車司機”活動，我得到了很多的心靈成長。在與乘客的互動中，我學會了如何正確管理情緒，處理突發(fā)事件，培養(yǎng)耐心與細心。公交車司機這個職業(yè)不僅考驗技術(shù)，更考驗對人的理解與關(guān)懷。在與各類乘客的接觸中，我結(jié)識了許多各行各業(yè)的人，他們有的忍受著病痛，有的帶著辛勞的汗水，有的承擔著家庭的重任。他們的生活和故事啟示著我，讓我從工作中領(lǐng)悟到生活的真諦。在這個過程中，我在逆境中成長，找到了屬于自己的幸福。
結(jié)束語（約100字）。
作為一名公交車司機，我相信，只有每一個人從自己的崗位做起，才能共同創(chuàng)造一個更加美好的社會。我將秉持著良好服務(wù)、交通安全、文明禮貌的原則，堅守在工作崗位上，為建設(shè)文明城市貢獻自己的力量。
公交車司機工作心得篇十三
作為公交車司機，我時刻背負著許多責任與壓力。首先，我需要確保乘客的安全，遵守交通規(guī)則，嚴守車輛駕駛法規(guī)；同時，我還需要確保乘客的舒適，保持車輛的良好狀態(tài)，提供良好的服務(wù)。在車流繁忙的時刻，我需要處理各種突發(fā)情況，如堵車、惡劣天氣等。繁重的工作負擔以及需要時刻保持冷靜的壓力，讓我深刻體會到了作為一名公交車司機的艱辛與辛勞。
段落二：與乘客的互動與感受。
與乘客的互動是公交車司機工作的重要組成部分。我會用微笑和問候迎接每一位上車的乘客，盡量提供禮貌的服務(wù)。但也有時候，乘客會因為各種原因表現(xiàn)出不友善的態(tài)度，這時我需要保持冷靜，并盡量理解他們的情緒。與乘客的互動讓我感受到了責任的重要性，同時也讓我更加珍惜每一個友善的乘客。
段落三：對城市變化的觸動與思考。
作為公交車司機，我每天都在城市中穿行。這讓我親身感受到城市的變化。城市日新月異的景觀變化，不斷拓展的交通路線，讓我陷入對城市發(fā)展是如何影響到公交運輸?shù)乃妓?。我意識到公交車作為城市公共交通的重要組成部分，需要與城市的發(fā)展緊密相連，并不斷適應(yīng)變化。
段落四：道德觀念的培養(yǎng)與提高。
長期以來，我作為公交車司機，通過觀察和經(jīng)驗，逐漸養(yǎng)成了一些道德觀念，如禮讓行人、不超載、尊重乘客等。這些道德觀念的培養(yǎng)讓我意識到作為一名司機，我需要具備良好的道德品質(zhì)，以保證整個城市的交通秩序有序進行。我也深感作為一名司機，我的行為直接關(guān)系到乘客的安全與舒適感。
段落五：工作優(yōu)勢與個人成長。
作為一名公交車司機，我也有著自己的工作優(yōu)勢。首先，駕駛技術(shù)是我工作的基礎(chǔ)。通過長時間的駕駛，我逐漸熟悉了道路的情況，能夠靈活應(yīng)對各種交通情況。其次，時間的合理規(guī)劃是我工作的重要一環(huán)。我需要在保證乘客安全的前提下，控制行車速度，盡量準時到達各個站點。從事公交工作讓我更好地培養(yǎng)了自我管理能力，提高了自己的責任心與耐心。
總結(jié)：
作為公交車司機，我不僅僅是一個駕駛員，更是一個責任與壓力并存的角色。與乘客的互動，讓我更加珍惜友好與禮貌，對城市發(fā)展的變化讓我有了更多的思考與觸動，培養(yǎng)與提高道德觀念讓我成為了一名更加合格的公交車司機。工作的優(yōu)勢與個人的成長成為我持續(xù)努力的動力。在大城市中，公交車司機是城市交通運輸?shù)闹辛黜浦視谧约旱膷徫簧喜恍概?，為城市的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
公交車司機工作心得篇十四
第一段：引言（約200字）。
春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，也是人們團圓、享受歡樂時光的好時機。雖然疫情影響下，今年的春節(jié)反常平靜，但依舊無阻人們對于新年的期盼和祝福。當然，作為春節(jié)期間必不可少的交通工具，公交車司機更是在這特別時期承受著更大的壓力和責任。那么，公交車司機在這個春節(jié)期間到底有哪些收獲和感受呢？下文將深入探討。
第二段：加班和出勤（約200字）。
春節(jié)期間，公交車司機要承擔更多的班次和出勤時間，以滿足人們的多樣的出行需求。在這期間，加班是司機們必須面對的現(xiàn)實。事實上，司機的工作量要比平時多出幾倍，從早晨一直到深夜，他們都在為人們的出行提供服務(wù)。雖然辛苦，但是能夠為人們提供方便和幫助的感覺讓司機們感受到了肩負起責任的快樂和滿足。
第三段：疫情防控（約300字）。
作為一線服務(wù)人員，公交車司機在工作中也承擔著疫情防控的責任。在春節(jié)期間，他們必須加強自我保護，嚴格按照公司和政府的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。必須經(jīng)常消毒車輛，讓每位乘客都必須佩戴口罩。如果乘客遺失口罩，司機們隨時隨地都要提供給他們。同時，如果有不符合要求的乘客上車，對乘客進行勸說和特殊處理。通過這種方式，司機們?yōu)楣姷哪贻p保健和安全起到了至關(guān)重要的作用。
第四段：對于旅途和乘客的關(guān)心（約300字）。
除了工作上的要求和責任外，公交車司機還時刻關(guān)心著乘客們的旅途。春節(jié)期間，很多人都是外出旅游或者來回走動。出于對乘客健康和安全的關(guān)注，他們會積極地提醒乘客佩戴口罩，注意防疫和安全。作為天氣不穩(wěn)定的季節(jié)，司機還會提醒司機們小心駕駛，避免安全事故的發(fā)生。司機會關(guān)心當日天氣，為乘客計算出行時間，以此幫助乘客安排好日程。
第五段：總結(jié)（約200字）。
總體上來說，春節(jié)期間的公交車司機們承擔著更多的責任，需要做出更多的努力。然而，他們沒有被這些挑戰(zhàn)迷惑住，反而更加努力工作，更加關(guān)注乘客的旅途。春節(jié)期間，他們不僅僅是一個公交車司機，更是人們行程中不可或缺的好幫手。他們用實際行動證明了在最特殊的時期里，公共交通職工是一支偉大的團隊，無私地貢獻著自己的力量。從公交車司機的角度來看，今年春節(jié)不僅是一個沒有團圓、缺少熱鬧的節(jié)日，更是一個值得銘記的特別的春節(jié)。
公交車司機工作心得篇十五
今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?，下面作工作總結(jié)如下：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻，熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧勞累。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。
公交車司機工作心得篇十六
作為公交車司機，他們肩負著承載著城市居民的出行責任。每天穿梭于繁忙的城市道路，他們面對著各種挑戰(zhàn)，如復(fù)雜的路況、乘客的不文明行為等等。然而，公交車司機的工作責任重大，他們需要保證乘客的安全與舒適，對于城市交通發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
作為公交車司機，他們不僅需要有駕駛技術(shù)的過硬，還需要具備一定的職業(yè)素養(yǎng)和責任心。他們需要和善地對待每一位乘客，提供周到的服務(wù)。在日常的工作中，他們要遵守交通法規(guī)，嚴格遵循崗位要求，確保乘客的安全。同時，他們還要具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力，避免發(fā)生交通事故或者乘客的意外傷害。
作為公交車司機，他們與各種各樣的乘客接觸最多，需要和不同年齡、職業(yè)、文化背景的乘客交流。良好的溝通能力和人際關(guān)系對公交車司機至關(guān)重要。他們要親切地與乘客打招呼，主動提供幫助，解答乘客的問題。同時，當遇到乘客投訴或沖突時，他們需要保持冷靜并妥善處理，從而保證乘客的滿意度。
公交車司機面對各種狀況需要有較強的應(yīng)急處理能力。他們需要隨時保持警惕，及時應(yīng)對道路上的意外事件，如迅速制動避免碰撞、急轉(zhuǎn)彎避免障礙物等。另外，當乘客身體不適或發(fā)生意外情況時，他們需要及時采取措施保障乘客的安全，并在必要時呼救求助。這需要公交車司機具備快速決策的能力和果斷的行動，以保護乘客和自己的安全。
公交車司機是城市運輸?shù)闹袌粤α浚诠ぷ鬟^程中積累了許多寶貴的心得與體會。他們深刻認識到駕駛公交車的責任重大，要時刻保持高度的警惕和集中注意力。同時，他們也理解了溝通與人際關(guān)系的重要性，通過與乘客的交流，體會到人際之間的互助與理解。此外，公交車司機通過日積月累的應(yīng)急處理，鍛煉了自己的應(yīng)變能力和冷靜思維，從而更好地應(yīng)對突發(fā)狀況。
總結(jié)：公交車司機面對著龐大的乘客團體和各種挑戰(zhàn)，需要具備職業(yè)素養(yǎng)和責任心。溝通與人際交往能力的提升以及應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)將使公交車司機更好地完成工作職責，為公眾提供更加安全便捷的出行方式。公交車司機的心得體會也值得我們借鑒，無論是在工作還是生活中，我們都可以從中學習，積極投身到服務(wù)社會的行列中。
公交車司機工作心得篇十七
春節(jié)是中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日，對于每個中國人來說都意義非凡。而在這個春節(jié)里，公交車司機也有著自己特別的心得與體會。他們是城市中最忙碌的一群人，他們在鞭策著我們的城市發(fā)展，他們的身影也如同是春節(jié)期間最耀眼的點綴。
第二段：講述春節(jié)期間的工作。
在春節(jié)期間，每個人都陷入了家庭與親友團圓的氛圍中，而公交車司機們則在這個特殊的日子里，仍舊堅守著崗位，為市民提供著必要的交通服務(wù)。對于公交車司機來說，春節(jié)期間的工作壓力與工作時長都是普通日子的數(shù)倍，而他們依舊能夠保證車輛的安全，保障市民的出行，道路上這份堅守，令人感動。
在春節(jié)期間，公交車司機也會即時調(diào)整自己的出車時間，以保證滿足春節(jié)假期人民出行的需求。而在這個特殊的日子里，公交車司機們也會給需要搭車的人送上祝福，尤其是年紀較大的老人和小孩子，他們會提示他們慢慢上下車，提醒他們保暖，微笑著跟他們說“過年好”。
第四段：正面引導(dǎo)人們感知公交車司機的付出。
正是由于公交車司機們的堅守，這些人為出行提供了保證，他們托起了每個出行人的安全與信心。在春節(jié)期間，尤其是在疫情防控期間，公交車司機們也會參與到執(zhí)勤檢查、信息報送等工作，用實際行動踐行“疫情防控不放松，出行安全有保障”的工作理念。我們需要的不僅僅是一個個“感動”，我們更需要的是對他們這份堅守和斗爭精神的認可與尊重。
第五段：總結(jié)。
總的來說，公交車司機們的春節(jié)工作無疑得到了我們的高度認可和支持。他們堅守崗位，在這個特殊的日子里，用心維護著城市交通秩序，為廣大市民和游客們的出行、過年提供了重要服務(wù)。感謝公交車司機們在這個春節(jié)期間的付出和堅守，讓我們共同為實現(xiàn)“安全有序出行、和諧共創(chuàng)明天”的目標而努力。
公交車司機工作心得篇十八
時間過得很快，20xx年馬上就要過去了，這一年我們黨召開了xx屆四中全會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術(shù)知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警-察指揮，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高技術(shù)水平。
一年來，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)安排，我先后認真學習了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。
維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務(wù)。
我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
公交車司機工作心得篇十九
一、統(tǒng)一思想，提高認識，深刻領(lǐng)會深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大意義。
結(jié)合支部的特點，對照交通局正在開展的“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象“活動內(nèi)容，制定了本公司創(chuàng)先爭優(yōu)，實施方案。
實施方案中有三大點內(nèi)容;。
(1)提高重要性，必要性的認識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)，帶動整個單位創(chuàng)先爭優(yōu)。
二、活動期間主要做了幾點工作;。
(1)支部同上級裝卸運輸公司黨委簽訂了關(guān)于支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動六項承諾書。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項內(nèi)容承諾書，其中出租車司機黨員兩名，也參加了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)承諾書的簽訂。
(3)對照實施方案內(nèi)容;在開展“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象“活動內(nèi)容方面，在出租車司機黨員中選了兩名表現(xiàn)突出的黨員，作為黨員示范車，并做了標志牌，放在出租車前排明顯的位置，展示給乘客，樹立黨員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，樹立黨員在“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動中，真正做好“五帶頭“的形象，時刻鞭策著自己，黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則，努力做到“五帶頭”;學習、爭創(chuàng)佳績、服務(wù)群眾、遵紀守法、弘揚正氣，并按照黨章的要求;在工作實線中很好的結(jié)合起來，對企業(yè)文明規(guī)范化管理等方面，取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強了支部組織建設(shè)，堅持“三會一課“制度，按熱照黨員標準發(fā)展新黨員，201-年度，已吸收發(fā)展兩名預(yù)備黨員，并進行了考評核審工作，為黨組織吸收了新鮮血液。
總之在201-年七月開展的黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)“活動以來，支部和黨員能努力對照承諾做好各項工作，不斷加強黨章的學習，加強學習總領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)于“科學發(fā)展觀“理論的學習，不斷增強黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員的先鋒模范作用。
支部決心在新的一年里，發(fā)揚成績，克服不足，繼續(xù)認真學習科學發(fā)展觀，學習黨的路線方針政策，執(zhí)行黨的決議，創(chuàng)建學習型黨支部，力爭做出更好的成績。
公交車司機工作心得篇二十
x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第xx屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面.
自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
公交車司機工作心得篇二十一
作為城市交通系統(tǒng)的一員，公交車司機不僅要具備深厚的駕駛技術(shù)，更需要有高度的責任感與素質(zhì)修養(yǎng)。近年來，越來越多的城市開始倡導(dǎo)“創(chuàng)文明公交車司機”的理念，提倡公交司機以身作則，尊重乘客，遵守交通規(guī)則。作為一名公交車司機，我深有感觸地體會到創(chuàng)文明公交的重要性，并堅信只有不斷努力，才能為乘客和社會做出更大的貢獻。
第二段：推動文明，習慣在車。
在我的工作中，我一直秉持著“安全第一”的原則，時刻將乘客的安全和舒適放在第一位。在早晨高峰時段，我會提前準備好車輛，保證準時到達各個公交站點，讓乘客不再惱火等待。在車內(nèi)，我會積極引導(dǎo)乘客按照次序上車，并提醒他們要牢牢抓好扶手，確保行車期間的安全。我還將隨手關(guān)好車門、不隨意剎車等習慣堅持貫徹，以保障乘客的出行安全。
第三段：以禮待人，情深意真。
作為公車司機的我，每天面對不同的乘客，學會用微笑面對和感激他們的支持。我會主動與乘客交流，了解他們的需求，并耐心地解答他們的問題。在冬天的寒冷天氣，我會提前開啟車輛暖氣，讓乘客感到溫暖與舒適。在車內(nèi)，我會牢記每一位乘客的站點，及時提醒他們下車，避免錯過目的地。我還會發(fā)放公車系統(tǒng)相關(guān)的物品，如時刻表、地圖等，為乘客提供便利。
第四段：降聲下氣，公正處理。
作為一名公交車司機，面對各種不同的乘客也必然會遇到各種問題和糾紛。我始終保持冷靜理智的狀態(tài)，在面對爭執(zhí)和紛爭時，能夠以平和的心態(tài)耐心傾聽，公正地處理。我相信只有用公正的態(tài)度面對每一位乘客，才能讓他們感受到公車服務(wù)的質(zhì)量和價值。同時，我也會時刻檢討自己的言行，不以身作則，力求真誠和善待每一位乘客。
第五段：不斷創(chuàng)新，服務(wù)臻精。
作為公交車司機，我時刻不忘提升自己的服務(wù)質(zhì)量和技能。我積極參加相關(guān)培訓(xùn)課程，學習先進的交通理論與技術(shù)，并加強對新型交通工具與系統(tǒng)的了解。在車內(nèi)，我會播放有益的公益廣告、文明宣傳片等，讓乘客在愉悅的氛圍下獲得知識與啟示。我還會積極參與社區(qū)公益活動，為社會做出貢獻，將文明公交理念推廣到更廣泛的范圍。
總結(jié)：作為一名公交車司機，開創(chuàng)文明公交是我義不容辭的使命與責任。我愿意以身作則，用真誠的服務(wù)和良好的行為，為乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境，為社會傳遞文明與和諧的力量。我相信，只有通過我們每一個公交車司機的共同努力，才能實現(xiàn)“創(chuàng)文明公交”的目標，為城市交通事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。