通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，同時(shí)也能夠找到自己的不足與問(wèn)題，并加以改進(jìn)。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要我們有系統(tǒng)性的思考和歸納能力。閱讀他人的總結(jié)范文有助于我們拓寬視野，提高自己的寫(xiě)作水平。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇一
    在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級(jí)主管部門(mén)的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識(shí)，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
    春運(yùn)期間，全市日均投入客車(chē)504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車(chē)34次，完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
    為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到xx縣和xx縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問(wèn)題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
    春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書(shū)，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書(shū)。同時(shí)，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車(chē)輛的安全運(yùn)行。
    為了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)，確保春運(yùn)安全，我處先后召開(kāi)了處所會(huì)議和xx市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，召開(kāi)了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車(chē)輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車(chē)運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
    道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門(mén)、各汽車(chē)站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
    通過(guò)今年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車(chē)輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
    按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車(chē)輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。同時(shí)，我處對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查，對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車(chē)輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對(duì)客車(chē)滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
    春運(yùn)前，我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對(duì)xxx門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
    加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車(chē)客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
    汽車(chē)站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路。
    城區(qū)xx停車(chē)場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)xx停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車(chē)，杜絕超員車(chē)輛出站上路，督促xx停車(chē)場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
    春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車(chē)的方式來(lái)疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會(huì)效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識(shí)，隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
    為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車(chē)站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
    春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
    通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對(duì)違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇二
    我站緊緊跟隨集團(tuán)公司改革步伐，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、改變觀念、逐步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)站安全工作，努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運(yùn)企業(yè)。落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全面開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。我站結(jié)合的客運(yùn)安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢(shì)，始終堅(jiān)持把安全工作放在首位，至今我站運(yùn)輸旅客41.5萬(wàn)人次，完成窗口收入2290萬(wàn)元。我站對(duì)所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共260，“三品”崗位共查驗(yàn)行李物品24萬(wàn)余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計(jì)6萬(wàn)響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險(xiǎn)物品，車(chē)檢門(mén)檢口共檢查車(chē)輛37564臺(tái)次，無(wú)一例存有安全隱患的車(chē)輛進(jìn)站發(fā)班，圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
    回顧安全生產(chǎn)管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
    安全形勢(shì)復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問(wèn)題，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
    1、完善安全組織機(jī)構(gòu)
    站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，為開(kāi)展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
    2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
    站嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，完善崗位責(zé)任制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
    站長(zhǎng)與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書(shū)，并請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車(chē)檢、門(mén)檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門(mén)檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車(chē)場(chǎng)”崗位責(zé)任狀、“車(chē)檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé)，使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車(chē)輛簽訂了經(jīng)營(yíng)車(chē)輛安全責(zé)任書(shū)，因時(shí)、因地做好客運(yùn)生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)各種安全責(zé)任落實(shí)到位，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
    3、制定安全規(guī)章制度
    根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實(shí)際工作需要，對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了50個(gè)安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案、危險(xiǎn)物品及重大危險(xiǎn)源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車(chē)安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開(kāi)展。
    我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查，嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù)，對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客行李的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查，強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛的安全例檢工作，加大車(chē)輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開(kāi)展培訓(xùn)，促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。
    一是提高全員安全技能。開(kāi)展全員安全教育、培訓(xùn)，要根據(jù)不同培訓(xùn)對(duì)象，確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，分級(jí)分類(lèi)，量身定做，加強(qiáng)安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè)，從上到下開(kāi)展全員培訓(xùn)，消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式，切實(shí)提高全體員工安全技能。
    二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)消防、治安、車(chē)檢、門(mén)檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級(jí)崗位安全職責(zé)，使全員都對(duì)安全工作又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，形成了安全工作齊抓共管的局面。
    三是實(shí)行每月安全生產(chǎn)例會(huì)制度，認(rèn)真開(kāi)展好每月一次的安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足；對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主安全座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
    四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念，和安全管理“五不”原則，通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)后，我站全體員工通過(guò)這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性，進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。
    1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施，內(nèi)保組織健全，落實(shí)人防、物防、技防措施，通過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實(shí)，解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難，我站內(nèi)部達(dá)到“三無(wú)”。
    2、3月安稽科派專人到市消防隊(duì)學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識(shí)，以提高自身防火工作能力，并對(duì)重點(diǎn)部位加強(qiáng)防范工作。節(jié)日期間，旅客流量大，人員密集時(shí)，加強(qiáng)對(duì)可疑人員的檢查、對(duì)進(jìn)站車(chē)輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時(shí)不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線是否老化；四看指示標(biāo)志是否完整；通過(guò)采取以上措施，節(jié)日期間無(wú)一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
    3、綜合單位工作特點(diǎn)和實(shí)際，做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，站長(zhǎng)帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門(mén)的工作，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將綜治任務(wù)落到實(shí)處，有效地預(yù)防和控制各類(lèi)案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
    4、加強(qiáng)消防演練，提升防范能力
    針對(duì)我站特點(diǎn)，積極開(kāi)展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，組織進(jìn)行消防演習(xí)，在消防中隊(duì)的指導(dǎo)下，分別于4月27日在客運(yùn)中心站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)100余人，在演習(xí)前，先對(duì)所有人員講明配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力：一個(gè)是自救能力，一個(gè)是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力，并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會(huì)”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法，會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。
    1、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查日?；沤^各類(lèi)違規(guī)行為。隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督落實(shí)。為此，我們要?jiǎng)?chuàng)新安全檢查模式，實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任人，明確考核人；堅(jiān)持安全隱患排查制度，認(rèn)真做好記錄，按照“四不放過(guò)”原則執(zhí)行，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題有整改、有回復(fù)、有落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)自律機(jī)制，強(qiáng)調(diào)基層安全工作自查自糾，直至隱患消除。
    2、切實(shí)加強(qiáng)“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運(yùn)”前的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，及時(shí)消除隱患，并對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、修理廠、辦公樓、商戶等重點(diǎn)部位開(kāi)展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查，切實(shí)把各類(lèi)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
    3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作，確保了把危險(xiǎn)品堵在站外、車(chē)下，保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個(gè)安全、舒適、溫馨的環(huán)境。
    4、每月有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)，消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來(lái)，我站在財(cái)務(wù)室，發(fā)車(chē)臺(tái)、票房等部位配備新購(gòu)置滅火器共8具、候車(chē)大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志2塊，有力的改善了候車(chē)大廳的安全環(huán)境。同時(shí)，我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施，實(shí)行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
    5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時(shí)間，我站積極與竟陵派出所聯(lián)系，并與派出所駐站民警聯(lián)合治理，重點(diǎn)防范候車(chē)大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊，及時(shí)調(diào)解和處理了一些小型的治安事件，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
    6、針對(duì)夜間停車(chē)的特殊性，我站及時(shí)抽調(diào)精干力量專門(mén)負(fù)責(zé)夜間車(chē)場(chǎng)的防火、防盜安全，有段時(shí)期，市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張時(shí)，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車(chē)油箱，在一次正準(zhǔn)備實(shí)施盜竊時(shí)，被我值班人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，盜竊分子見(jiàn)事情敗露，竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員，值班人員一面機(jī)智與其周旋，一面撥打了報(bào)警電話，并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過(guò)夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性，我站全年無(wú)一起火險(xiǎn)和盜竊事故的發(fā)生。
    7、為確保票款的安全，我站對(duì)收款和進(jìn)帳制定了專門(mén)的制度，對(duì)工作人員出入票房，要求隨手關(guān)門(mén)，帳面必須日清月結(jié)，不定期抽查備用金情況，收款員收款完成后，必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。
    我站按照集團(tuán)公司和漢羽公司關(guān)于全面開(kāi)展基層班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽活動(dòng)的要求，我站結(jié)合實(shí)際在全站范圍內(nèi)全面開(kāi)展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動(dòng)，各科室通過(guò)不同形式開(kāi)展了班組建設(shè)活動(dòng)。在班組建設(shè)活動(dòng)以及百日安全競(jìng)賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽(yáng)文斌同志在工作中盡職盡責(zé)，不畏強(qiáng)暴，熱心助人，屢次將違禁物品攔在了站外車(chē)下，陽(yáng)文斌同志在三品檢查中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，履行職責(zé)，對(duì)一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示，而該男子不僅不聽(tīng)，反進(jìn)行無(wú)理取鬧，并對(duì)陽(yáng)文斌同志打罵。陽(yáng)文斌同志理智地做到了“打不還手，罵不還口”，還積極主動(dòng)的予以勸解，加以引導(dǎo)，動(dòng)之以情，曉之于理，最終使該名旅客知道共同維護(hù)公共秩序的重要性，以實(shí)際行動(dòng)改正自已的錯(cuò)誤，站務(wù)員不僅維護(hù)了站的利益，又巧妙地保護(hù)了車(chē)站良好的社會(huì)形象，化干戈為玉帛，使事態(tài)避免進(jìn)一步擴(kuò)大，這一明智舉動(dòng)受到隨行旅客的敬佩和贊譽(yù)。
    嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對(duì)“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強(qiáng)調(diào)，重新修訂了獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工的獎(jiǎng)勤罰懶有了更加明確的措施。
    強(qiáng)化了安管人員工作責(zé)任心，加強(qiáng)了對(duì)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)督促管理。深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，做到檢查在現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng)，整改在現(xiàn)場(chǎng)。特別是對(duì)上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員，加大了處罰力度，對(duì)屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí)，直到思想認(rèn)識(shí)到位方可上崗，確保了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
    在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，站領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度，每天“有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安”，加強(qiáng)了信息互動(dòng)，堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
    1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，加強(qiáng)規(guī)范管理，減少旅客投拆，把旅客投訴率降至最低點(diǎn)。
    2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度，努力提高服務(wù)意識(shí)、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，
    我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點(diǎn)，以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo)，努力加快自身發(fā)展。我站全體將團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心繼續(xù)加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力工作。
    二一二年十一月二十八日
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇三
    今年，我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用，樹(shù)立了汽車(chē)客運(yùn)站良好的社會(huì)形象。以下是全年工作總結(jié)：
    一、站務(wù)工作。
    全年，公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次78907車(chē)次，發(fā)送旅客量1158314人次，組織加班1497次。就站務(wù)工作面言，我們重點(diǎn)完成兩件大事。
    1、圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。
    春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的平安團(tuán)圓，關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定。春運(yùn)從中央到地方都層層召開(kāi)電視電話會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開(kāi)始前，公司專門(mén)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定了《今年春運(yùn)工作方案》，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。
    春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)對(duì)危禁品的檢查力度，實(shí)行雙人雙崗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37起次，查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲(chóng)劑等各類(lèi)危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對(duì)所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查，無(wú)資格證（上崗證）或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車(chē)。共查出證件不全的5起，未裝安全帶的2起，未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個(gè)車(chē)主、駕駛員還簽定了《今年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》，對(duì)所有長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格檢查過(guò)堂，杜絕未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的車(chē)輛參加春運(yùn)。
    根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車(chē)客運(yùn)站管理工作的通知》精神，為避免免票兒童過(guò)多造成車(chē)輛超載現(xiàn)象的發(fā)生，車(chē)站實(shí)行了免票兒童申報(bào)制，攜帶免票兒童（1.2米以下兒童，包括嬰兒）不能超過(guò)核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣傳、解釋工作，要求攜帶免票兒童的旅客購(gòu)票時(shí)須向售票員說(shuō)明是否攜帶免票兒童，確保不發(fā)一輛超載車(chē)。公司在車(chē)站醒目位置設(shè)立了提示牌：“若車(chē)輛載客人數(shù)已滿，因兒童過(guò)多形成超載，車(chē)站將根據(jù)購(gòu)票先后次序進(jìn)行核定，次序在后的將作退票或換票處理?！?BR>    整個(gè)春運(yùn)，由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，各項(xiàng)措施到位，管理、服務(wù)全都跟上（行管人員全部充實(shí)一線），因而成績(jī)顯著。從元月26日開(kāi)始至3月6日止，時(shí)間40天。公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次8815車(chē)次，發(fā)送旅客量173724人次（其中，加班班次629個(gè)班次，加班發(fā)送旅客量為23245人次），發(fā)送旅客量比去年上漲4%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    2、預(yù)防為主，扎實(shí)做好站場(chǎng)安全管理工作。
    本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理工作作為各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛出站安檢關(guān)。今年，我們除了認(rèn)真做好各大節(jié)日期間的安全保衛(wèi)檢查工作外，還堅(jiān)持加強(qiáng)了日常的安全管理。每月定期組織開(kāi)展安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并針對(duì)不同季節(jié)特征，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“夏季安全百日賽”活動(dòng)和消防演練，強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)，確保站場(chǎng)內(nèi)安全無(wú)事故。特別是今年八月份，亞洲青年運(yùn)動(dòng)會(huì)在南京舉行期間，我站強(qiáng)化亞青賽期間客運(yùn)安全監(jiān)管，執(zhí)行嚴(yán)格的安全例檢制度，設(shè)立南京方向安檢專用通道，聯(lián)合市運(yùn)管處駐站辦公室、市公安局駐站民警共同加強(qiáng)旅客行李安全檢查，同時(shí)派專人負(fù)責(zé)對(duì)待發(fā)的南京班車(chē)輛的車(chē)廂進(jìn)行檢查，行李檢查率達(dá)到100%。車(chē)輛出站前，安檢人員在檢查完車(chē)輛行李倉(cāng)后，統(tǒng)一貼封條，取消南京班車(chē)南站配載，實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)的不間斷銜接。我站始終營(yíng)造并保持了一個(gè)讓旅客放心的安全治安環(huán)境。
    二、文明創(chuàng)建工作。
    1、加強(qiáng)職工隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，引導(dǎo)廣大干部職工立足崗位比奉獻(xiàn)，努力提升客運(yùn)站服務(wù)水平。
    公司黨支部和工會(huì)積極組織開(kāi)展了“讀書(shū)勵(lì)志、崗位成才”讀書(shū)學(xué)習(xí)活動(dòng)。作為xx市十大優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，我們繼續(xù)推進(jìn)和優(yōu)化“六小服務(wù)”項(xiàng)目，進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，落實(shí)便民措施，提高服務(wù)效率，全面開(kāi)展“請(qǐng)把微笑留下”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)行職業(yè)理想、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和公共場(chǎng)所禮儀教育，將理論學(xué)習(xí)與崗位練兵相結(jié)合，讓每位員工都能熟練掌握客運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟記所有班次時(shí)間、停靠站點(diǎn)、電腦售票的基本操作程序，規(guī)范文明服務(wù)用語(yǔ)，扎扎實(shí)實(shí)地把我站的服務(wù)形象和服務(wù)品質(zhì)提升到一個(gè)新的水平。
    結(jié)合市局開(kāi)展的“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題教育，全站上下形成弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的良好氛圍，公司通過(guò)組織多種形式的教育活動(dòng)，幫助廣大職工樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀，達(dá)到增長(zhǎng)才干，提高素質(zhì)，切實(shí)提升員工的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)和崗位技能水平，大力培養(yǎng)“學(xué)習(xí)型、知識(shí)型、創(chuàng)新型、奉獻(xiàn)型”職工。廣大職工立足本職，施展才華，爭(zhēng)先進(jìn)位，涌現(xiàn)出許多杰出的代表人物，我站大廳科服務(wù)員王娟、運(yùn)調(diào)科售票員張小琴先后被市交通運(yùn)輸局授予“xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。運(yùn)調(diào)科調(diào)度員黃步忠被市交通運(yùn)輸局評(píng)為“十佳共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”，運(yùn)調(diào)科信息中心沈軍被xx市運(yùn)輸管理處評(píng)為“611綠色工程”先進(jìn)個(gè)人。我站今年9月還被xx市語(yǔ)言文字工作委員會(huì)表彰為度語(yǔ)言文字工作先進(jìn)集體，曾文霞同志被表彰為20語(yǔ)言文字工作先進(jìn)工作者。
    2、積極開(kāi)展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。
    上半年，我站通過(guò)了xx市運(yùn)管處組織開(kāi)展的汽車(chē)客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核，得到了xx市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。與此同時(shí)，車(chē)站根據(jù)“企業(yè)民主管理法律工作‘123’工程”評(píng)比工作的要求，以“勞動(dòng)關(guān)系和諧創(chuàng)建、職工代表大會(huì)、工資集體協(xié)商、普法工作、信訪工作、勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解”六個(gè)方面為抓手，全力推進(jìn)我站各項(xiàng)評(píng)比工作開(kāi)展。為進(jìn)一步協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系，切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，促進(jìn)公司健康發(fā)展，以建立規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的新型勞動(dòng)關(guān)系為重點(diǎn)，推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè)，在5a級(jí)“和諧勞動(dòng)關(guān)系企業(yè)”的基礎(chǔ)上，完善經(jīng)營(yíng)管理，規(guī)范用工行為，健全誠(chéng)信體系，積極履行社會(huì)責(zé)任，依法保障公司和勞動(dòng)者的合法權(quán)益，促進(jìn)公司健康發(fā)展，推進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)。日前，xx市市級(jí)機(jī)關(guān)工委、文明辦、效能辦聯(lián)合發(fā)出通知，確認(rèn)我市我站汽車(chē)客運(yùn)站有限公司“六小服務(wù)”為xx市機(jī)關(guān)（行業(yè)）服務(wù)品牌，這也是xx市交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一入選品牌。
    3、多媒介宣傳，展現(xiàn)客運(yùn)站良好形象。
    今年以來(lái)，我公司積極向局網(wǎng)站、市政府的網(wǎng)站以及興化報(bào)投稿（全年局網(wǎng)站約錄用90篇，市政府約錄用42篇，興化報(bào)約錄用稿件20篇），并加強(qiáng)自身網(wǎng)站的建設(shè)與管理，及時(shí)發(fā)布運(yùn)輸信息、新聞報(bào)道、回復(fù)旅客留言，車(chē)站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高。
    在局辦公室、局組宣科的幫助指導(dǎo)下，我站加大信息報(bào)道的采編工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒其他單位信息采編工作的好做法，將車(chē)站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì)，充分發(fā)揮新聞網(wǎng)絡(luò)作用，報(bào)道客運(yùn)站不斷涌現(xiàn)的好人好事，積極傳遞正能量，進(jìn)一步提升了客運(yùn)站形象。
    三、黨建及群團(tuán)工作。
    1、積極開(kāi)展黨建工作。
    2、工會(huì)工作靚點(diǎn)頻現(xiàn)。
    在上級(jí)工會(huì)組織的帶領(lǐng)下，今年，我公司工會(huì)組織堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真履行工會(huì)組織的基本職能，圍繞企業(yè)實(shí)際，充分調(diào)動(dòng)職工的聰明才智，突出企業(yè)創(chuàng)新，推進(jìn)民主管理和廠務(wù)公開(kāi)，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
    3、積極組織軍民共建活動(dòng)。
    為進(jìn)一步密切軍政軍民關(guān)系，公司在八一建軍節(jié)，老兵退伍、春節(jié)前到xx市武警消防大隊(duì)去慰問(wèn)走訪，送去慰問(wèn)金，積極與官兵們開(kāi)展各種文體比賽，聯(lián)歡活動(dòng)。每年在我公司春運(yùn)高峰期，興化武警消防官兵都能及時(shí)抽調(diào)警力，來(lái)車(chē)站協(xié)助檢查危險(xiǎn)物品，維護(hù)車(chē)站運(yùn)輸秩序，給予我們極大的幫助。
    四、全力以赴開(kāi)展創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。
    創(chuàng)建“國(guó)家衛(wèi)生城市”活動(dòng)在我市全面開(kāi)展以來(lái)，車(chē)站緊緊圍繞各項(xiàng)任務(wù)和考核指標(biāo)，全力以赴開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)，形成了人人參與，齊抓共管的氛圍。
    一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，上下齊心協(xié)力。
    此次創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)重、要求高，公司成立了以董事長(zhǎng)為組長(zhǎng)的'創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一部署創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。公司召開(kāi)中層以上干部會(huì)議，要求各科室、班組負(fù)責(zé)人從思想上重視創(chuàng)建工作，凝心聚力開(kāi)展創(chuàng)建，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行整治、落實(shí)，全面發(fā)動(dòng)公司全體員工參與到活動(dòng)中。
    二是深入宣傳教育，積極營(yíng)造氛圍。
    充分利用客運(yùn)站現(xiàn)有的網(wǎng)站、電子顯示屏、橫幅、宣傳欄等載體進(jìn)行發(fā)動(dòng)宣傳，積極營(yíng)造濃厚的創(chuàng)衛(wèi)氛圍。此外，我站還利用召開(kāi)班組例會(huì)等時(shí)機(jī)對(duì)員工進(jìn)行衛(wèi)生健康教育培訓(xùn)考核，普及衛(wèi)生常識(shí)，提高員工健康素養(yǎng)。
    三是層層落實(shí)，責(zé)任到人。
    我站對(duì)照創(chuàng)建工作的要求把每項(xiàng)具體工作進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，從公司總經(jīng)理到一線職工，明確、細(xì)化各自的責(zé)任，層層落實(shí)創(chuàng)建責(zé)任。由公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)各自責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生保潔設(shè)施等進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查，直到整改達(dá)標(biāo)。
    四是從細(xì)處入手開(kāi)展拉網(wǎng)式衛(wèi)生整治。
    一方面，我站統(tǒng)一對(duì)公廁、下水道、花圃、行李房、候車(chē)室等場(chǎng)所進(jìn)行除“四害”工作，并組織開(kāi)展衛(wèi)生大掃除，加強(qiáng)對(duì)邊角、縫隙、下水道等衛(wèi)生死角的清理，清除小廣告、拔除雜草、清掃地面煙蒂、垃圾，規(guī)范車(chē)輛停放，并對(duì)旅客進(jìn)入客運(yùn)站吸煙現(xiàn)象進(jìn)行勸阻。
    五、多措并舉籌備新客站搬遷。
    1、組織員工進(jìn)行崗前輪訓(xùn)。11月中旬，新客運(yùn)總站投入運(yùn)營(yíng)前，我站積極做好搬遷新站的進(jìn)駐準(zhǔn)備工作，按照制定的搬遷計(jì)劃，有條不紊地開(kāi)展設(shè)備調(diào)試、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、班次調(diào)整等相關(guān)工作。同時(shí)，為幫助員工盡快適應(yīng)新環(huán)境和新的售檢票系統(tǒng)，熟悉新的崗位要求，公司組織員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。主要由xx市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)中心工程師培訓(xùn)新售檢票系統(tǒng)操作流程，公司近60名員工參加了培訓(xùn)。
    2、培訓(xùn)動(dòng)員，塑良好社會(huì)形象。為切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)迎接新客站的啟用，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)干部職工在搬遷前進(jìn)行全員培訓(xùn)動(dòng)員，董事長(zhǎng)陳永寬對(duì)全體職工提出要求和期望：一要有立足平凡崗位的決心和信念，充分發(fā)揮自己的聰明才智，干出不平凡的業(yè)績(jī)；二要注重學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，善于在工作中發(fā)現(xiàn)規(guī)律，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新；三要用心做事，做一個(gè)有責(zé)任心的人，虛心向老同志學(xué)習(xí)，苦練基本功，提升滿意度；四要進(jìn)一步提升整體服務(wù)檔次，多渠道深層次放大“六小服務(wù)”品牌效應(yīng)，展示出新時(shí)期交通人的風(fēng)采，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。
    1、繼續(xù)深入開(kāi)展服務(wù)品牌創(chuàng)建活動(dòng)。
    結(jié)合客運(yùn)站服務(wù)窗口的特點(diǎn)，以提升旅客滿意度為核心，以提高員工滿意度為保證，構(gòu)建和諧、溫馨的窗口人文環(huán)境，體現(xiàn)交通為民、便民、惠民、樂(lè)民的核心價(jià)值。
    2、繼續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。
    堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理要求，要確保春節(jié)、“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、大專院校學(xué)生開(kāi)學(xué)、國(guó)慶長(zhǎng)假的旅客運(yùn)輸安全。堅(jiān)持每月的安全隱患排查與整改落到實(shí)處，定期召開(kāi)安委會(huì)、安全生產(chǎn)例會(huì)。加強(qiáng)員工的安全教育學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
    3、繼續(xù)強(qiáng)化目標(biāo)管理考核，全面提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)形象。
    要確保無(wú)服務(wù)質(zhì)量事故。要在服務(wù)、秩序、勞動(dòng)紀(jì)律和崗位規(guī)范管理不斷進(jìn)步，保持成效。
    4、加強(qiáng)員工的全方位培訓(xùn)。
    通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行禮儀和崗位技能培訓(xùn)，結(jié)合員工文化素養(yǎng)的培育，把禮儀建設(shè)與提高員工思想道德水準(zhǔn)和文化修養(yǎng)相結(jié)合、把規(guī)范的崗位操作技能與旅客相處的交際協(xié)調(diào)能力相結(jié)合，提升企業(yè)形象，為旅客營(yíng)造一個(gè)具有濃郁文化氛圍和文明風(fēng)尚、溫馨和暢的候乘車(chē)環(huán)境。
    5、結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，積極做好“雙擁”工作。
    明年對(duì)我站來(lái)說(shuō)將是嶄新的一年，新的客運(yùn)總站的啟用，進(jìn)入了新的工作環(huán)境，面對(duì)先進(jìn)的站務(wù)設(shè)施和優(yōu)美的站場(chǎng)環(huán)境，我們將在努力消化成本、維持生存的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取不辜負(fù)市局領(lǐng)導(dǎo)的期望，不辜負(fù)全市人民的期盼，更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的候乘車(chē)服務(wù)。在鞏固和充實(shí)現(xiàn)有成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以規(guī)范服務(wù)為己任，以旅客滿意為標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取把新站建設(shè)成城市文明的新亮點(diǎn)。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇四
    汽車(chē)站是汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)組織公路客貨運(yùn)輸?shù)幕鶎訂挝?，也稱車(chē)站根據(jù)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨兼營(yíng)站。今天本站小編給大家整理了汽車(chē)客運(yùn)站售票員。
    希望對(duì)大家有所幫助。
    一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    首先在工作期間，我時(shí)刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)工作，因?yàn)槲业墓ぷ魇桥c錢(qián)打交道的，在平時(shí)工作中更加細(xì)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)核對(duì)每張車(chē)票確保無(wú)誤，在我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢(qián)一致，避免了較大錯(cuò)誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評(píng)。
    其次嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
    特別是春運(yùn)期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車(chē)站其它員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項(xiàng)任務(wù)。
    有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好，在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò)，特別是些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò)，好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了，當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
    很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)責(zé)任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
    經(jīng)過(guò)這一年的工作鍛煉，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到這份工作的艱巨性，同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛(ài)這份工作了，我相信我一定能做的更加出色?？傊荒陙?lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
    在這一年里，我站在總公司和上級(jí)交通部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)總公司下達(dá)的工作任務(wù)，緊緊圍繞我站年初制定的計(jì)劃，全站干部職工用科學(xué)發(fā)展觀的理念，努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，致力于為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的運(yùn)輸工作任務(wù)，各項(xiàng)工作取得了良好的效果。現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
    一、主要工作完成情況。
    截止20xx年xx月xx日，共計(jì)營(yíng)收xx萬(wàn)元，其中招纜收入共計(jì)xx萬(wàn)元(票房收入xx萬(wàn)元，長(zhǎng)沙線xx萬(wàn))，稽查營(yíng)收xx萬(wàn)。
    二、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作。
    早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好20xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好機(jī)動(dòng)車(chē)輛，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車(chē)輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)安檢臺(tái)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周等運(yùn)輸任務(wù)。
    三、以抓為主，扎實(shí)做好安全工作。
    1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。車(chē)站根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有51輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全。
    責(zé)任書(shū)。
    納入車(chē)站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛組織定期和不定期抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改杜絕隱患。
    2、工作人員做到每一趟車(chē)對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē);廣播員每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識(shí)宣傳。
    四、加大站場(chǎng)建設(shè)，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)。
    目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對(duì)車(chē)輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。
    五、存在的主要問(wèn)題。
    1、由于受場(chǎng)地的限制，目前停車(chē)場(chǎng)已顯出其面積窄小不足，特別是車(chē)輛均向大型化發(fā)展，遇有客運(yùn)高峰，發(fā)車(chē)位嚴(yán)重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊，秩序井然。
    2、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少。
    3、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志，有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。
    4、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路(如深圳、長(zhǎng)沙)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車(chē)?yán)щy的情況，由于加車(chē)空車(chē)返程，實(shí)載率降低，成本較高，導(dǎo)致車(chē)主不愿加車(chē)出行，影響及時(shí)疏送旅客。
    20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒(méi)有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：
    1.積極開(kāi)辟新的班次，增加企業(yè)效益。
    2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。
    3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
    4.提高職工的福利，增加職工的工資。
    一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    報(bào)站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到，盡力做好售票員的服務(wù)工作，堅(jiān)持“對(duì)乘客就像對(duì)親人一樣”的理念。
    一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
    二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里，安全第一”的目標(biāo)，對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
    三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
    四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
    總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇五
    今年4月是我國(guó)第22個(gè)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月，根據(jù)愛(ài)衛(wèi)辦文件精神，市交委、廣交集團(tuán)通知要求，我站在3月30日到4月30日開(kāi)展了以“清潔家園，健康亞運(yùn)”為主題的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生活動(dòng)?，F(xiàn)將開(kāi)展情況總結(jié)如下：
    20xx年亞運(yùn)會(huì)將在我市舉行，因此站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本屆愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月非常重視，3月28日我站接到廣交集團(tuán)愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)通知后，召開(kāi)工作會(huì)議，按照集團(tuán)通知安排，統(tǒng)一部署，成立愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)小組牽頭開(kāi)展活動(dòng)工作。
    以“健康亞運(yùn)，健康廣州”為口號(hào)，通過(guò)宣傳欄、燈箱畫(huà)、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳，4月22日地球日，落實(shí)開(kāi)展我市的第2個(gè)衛(wèi)生日活動(dòng)，組織宣傳隊(duì)伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型h1n1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識(shí)冊(cè)子。
    愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)小組對(duì)候車(chē)廳、走廊、行包房、洗手間、倉(cāng)庫(kù)、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動(dòng)情況等全面檢查，督導(dǎo)問(wèn)題區(qū)域所屬部門(mén)對(duì)衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。
    開(kāi)展以滅蚊滅鼠為重點(diǎn)的除害防病行動(dòng)，愛(ài)衛(wèi)日聘請(qǐng)專業(yè)人員在室外區(qū)域，按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷，使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲(chóng)，室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過(guò)本次愛(ài)會(huì)月活動(dòng)，使我站人員提高了愛(ài)國(guó)衛(wèi)生意識(shí)，更加注重對(duì)病媒生物、傳染病的防護(hù)。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇六
    0××年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛168臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689。8萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客129。8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71。8萬(wàn)元，共上交稅款55萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20××年工作作如下總結(jié)：
    一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入。
    我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過(guò)20××年一場(chǎng)突如其來(lái)“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”。
    處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7。5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8。8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
    二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。
    另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的`班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
    為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6―8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
    上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元，比原計(jì)劃增加50萬(wàn)元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
    三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。
    “一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇七
    為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
    為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    （一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
    為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車(chē)站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
    （二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
    **建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
    （三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
    根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
    （四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
    為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
    1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    2、嚴(yán)把車(chē)站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車(chē)輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。
    3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車(chē)站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇八
    我司下屬汽車(chē)站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是虎視眈眈，加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)新低。
    處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著兩手抓，硬件先行的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)21臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
    二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。
    另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按能者上，庸者下的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
    為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明窗口，我司開(kāi)展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
    三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。
    一年之計(jì)在于春，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組，高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法，春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定，春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
    精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案，成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。
    春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
    四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收。
    我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯羹，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己創(chuàng)收，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的票販子采取行動(dòng)，予以打擊。
    從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒?chē)站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
    由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的'必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)票販子拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。
    為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
    為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位z，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)。
    今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票，改成人盯車(chē)、人盯人式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē)，一人一線，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些票販子偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
    五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
    六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。
    安全出效益，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類(lèi)頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
    1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類(lèi)頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
    3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車(chē)25450臺(tái)次，檢車(chē)率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車(chē)輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
    七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
    雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
    1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
    今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
    在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
    1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。
    2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益。
    3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
    4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車(chē)輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
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    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇九
    歲月流逝，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營(yíng)，我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦，下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)。總結(jié)一些服務(wù)中所存在的不足，與各位同仁共勉。
    （2）客運(yùn)中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線，由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營(yíng)，僧多粥少，給我們的組客帶來(lái)了更多的不便與艱難，在導(dǎo)購(gòu)的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn)，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。
    在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神，團(tuán)結(jié)同事，增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，腳踏實(shí)地的做好本職工作，加強(qiáng)新增車(chē)次等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績(jī)！
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇十
    為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》（x交政法[20xx]382號(hào)）及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國(guó)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求，以全國(guó)規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國(guó)低碳日（6月10日），我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場(chǎng)上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng)，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)。現(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下：
    一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊(cè)，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí)，節(jié)能減排宣傳手冊(cè)貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮?，也是看得?jiàn)的，摸得著的節(jié)能小常識(shí)，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢(mèng)綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng)，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí)，讓廣大駕駛員在道路行駛過(guò)程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。
    二、以會(huì)議的形式，對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭(zhēng)取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長(zhǎng)及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊(cè)的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí)，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對(duì)班組長(zhǎng)的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查，刻刻注意，從點(diǎn)滴著手，對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止，對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào)，及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車(chē)駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車(chē)駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等，要求公務(wù)車(chē)駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對(duì)節(jié)能的重要性有了一些了解。
    三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語(yǔ)和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊(cè)讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車(chē)的客車(chē)駕駛員了解到生活、汽車(chē)行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽(tīng)到駕駛員間相互在詢問(wèn)車(chē)是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個(gè)來(lái)回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。
    通過(guò)這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳，客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過(guò)我們的努力，客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。
    xx汽車(chē)客運(yùn)站
    20xx年6月12日
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇十一
    今年年初，我被調(diào)至某某公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里，讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
    首先，售票員不是單純的收錢(qián)和出票。以前我覺(jué)得售票員但是就是在對(duì)方告訴你目的地后，機(jī)械的重復(fù)著收錢(qián)和出票兩個(gè)動(dòng)作而已，如今我明白，單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。
    在公交車(chē)上，我們會(huì)遇到一些老年人，因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字，所以在公交車(chē)進(jìn)站后，我們售票員務(wù)必先站在門(mén)口問(wèn)是否能夠到達(dá)他的目的地，認(rèn)真的答復(fù)他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車(chē)了，如果人多，或者老弱病殘?jiān)械某丝?，在沒(méi)有人讓座的狀況下，售票員務(wù)必提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。
    其次，是對(duì)自身的要求：
    1、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé)，用心完成售票任務(wù)。
    2、售票工作中說(shuō)話禮貌、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。
    4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢(qián)要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。
    5、遵守國(guó)家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，注意安全保衛(wèi)工作。
    6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，提高工作效益。
    7、完成上級(jí)交辦的其他工作。
    客運(yùn)站售票員工作總結(jié)篇十二
    _年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。
    春運(yùn)一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局_年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
    一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。
    春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
    二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。
    春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。
    三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。
    春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū)。
    四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)。
    強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
    對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
    對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
    認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
    五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。
    春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
    對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
    六、應(yīng)急值守，信息暢通。
    加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
    總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
    一、穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)秩序，努力做好矛盾糾紛的調(diào)解工作。
    隨著運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，站內(nèi)新增班線、班次的不斷增多，各承包營(yíng)運(yùn)車(chē)主間的競(jìng)爭(zhēng)也隨之激烈，不可避免地產(chǎn)生了各種各樣的矛盾糾紛，為此，化解承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主間的矛盾糾紛成為客運(yùn)總站穩(wěn)定和維護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、站場(chǎng)秩序，建設(shè)和諧內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的重點(diǎn)工作，并以此成立了矛盾糾紛調(diào)解委員會(huì)，積極對(duì)站場(chǎng)發(fā)生的矛盾糾紛進(jìn)行及時(shí)、有效地調(diào)解。如今年x月份，一輛從總站發(fā)往方向的籍客車(chē)在客運(yùn)站與一臺(tái)同是發(fā)往方向的客車(chē)因爭(zhēng)客問(wèn)題發(fā)生糾紛，后兩車(chē)召集人馬準(zhǔn)備在客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生械斗，站領(lǐng)導(dǎo)在得知情況后，立即組織站安?？迫藛T對(duì)兩車(chē)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主進(jìn)行制止，并分別對(duì)他們做了大量調(diào)解工作，終于避免了兩車(chē)人馬在站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生械斗的惡性治安事件;又如今年x月底，總站新增一臺(tái)線客車(chē)與一輛長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)至專線客車(chē)在總站排班時(shí)，也因爭(zhēng)客發(fā)生了矛盾，客運(yùn)站在獲知此事后，及時(shí)主動(dòng)地組織站安?？茖?duì)兩車(chē)進(jìn)行了說(shuō)服教育，并多次對(duì)兩車(chē)承包者做了和解工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)和旅客出乘營(yíng)造了穩(wěn)定、安全的站場(chǎng)環(huán)境。
    二、規(guī)范站場(chǎng)管理，整治拉客、喊客、攬客、騙客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。
    客運(yùn)站為了給到站旅客提供一個(gè)優(yōu)良的乘候車(chē)秩序，實(shí)行了旅客憑票進(jìn)站的封閉式站場(chǎng)管理模式，并對(duì)站場(chǎng)內(nèi)拉客、喊客、攬客、騙客的違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲整治，如今年x月份，客運(yùn)總站就對(duì)一輛“老大難”客車(chē)進(jìn)行了整治。該車(chē)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主無(wú)視客運(yùn)站管理規(guī)定，屢次違規(guī)攬客，在出站核查點(diǎn)態(tài)度惡劣，不準(zhǔn)工作人員上車(chē)核實(shí)人數(shù)，私自瞞報(bào)或虛報(bào)人數(shù)，這種行為不但給站上的安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患，也嚴(yán)重干擾了正常的管理秩序，為了維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序，總站采取了強(qiáng)硬手段對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)制管理，一方面對(duì)其在站場(chǎng)拉客行為進(jìn)行制止和按違約處罰，一方面由站安?？茝?qiáng)制其接受車(chē)上實(shí)載人數(shù)核查，既規(guī)范了管理，也消除了超員超載的行車(chē)安全隱患，此做法對(duì)廣大承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主起到了警示作用，使他們意識(shí)到規(guī)范管理的重要性和必要性。
    三、響應(yīng)市政府提倡的“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的倡議，共同。
    自市政府發(fā)出“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的口號(hào)以來(lái)，客運(yùn)站積極響應(yīng)，除認(rèn)真搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生外，還堅(jiān)持不懈地做好“窗口”行業(yè)的形象衛(wèi)生工作。今年以來(lái)，總站投入資金x萬(wàn)元用于平整站內(nèi)、設(shè)施等建設(shè)，還為了迎接黨_大會(huì)議及廣西東盟博覽會(huì)的順利召開(kāi)以及“創(chuàng)”的需要，把站內(nèi)所有標(biāo)識(shí)、標(biāo)志更換成有中、英雙譯的標(biāo)志牌，還新繪制了地圖等，實(shí)實(shí)在在為創(chuàng)建作了充分的準(zhǔn)備，為建設(shè)平安、和諧的做了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。