總結(jié)的目的是為了總結(jié)經(jīng)驗、查漏補缺，為未來的工作和學(xué)習(xí)提供參考和借鑒。在總結(jié)中，要注重事實和數(shù)據(jù)的支撐，以及對自己的思考和感悟的表達。鑒于范文的多樣性，讀者可以根據(jù)自身需要選擇適合自己的總結(jié)方式和寫作風(fēng)格。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇一
本橋位于__縣城區(qū)__河上(原工商局至林業(yè)局)，本橋梁為八跨上承式一聯(lián)鋼筋砼連續(xù)梁橋，長121.6米，寬15米(17.8m)，橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m，下部采用重力式橋臺，門式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部采用現(xiàn)澆砼連續(xù)梁板結(jié)構(gòu)及仿古建筑。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90)。
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20__)。
4、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細(xì)則》。
三、監(jiān)理工作情況。
管理體系、質(zhì)量保證體系。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會能力，項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標(biāo)準(zhǔn)辦事，憑數(shù)據(jù)說話，并努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。
四、工程質(zhì)量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。(本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結(jié)果為合格。)。
2、分項工程報驗制度：每個分項工程開工前，項目監(jiān)理組人員都認(rèn)真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經(jīng)承包單位自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站，并作好記錄，認(rèn)真檢查各項指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴(yán)格控制配合比，除此以外。還經(jīng)常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的`內(nèi)在質(zhì)量。
4、試驗管理：本工程有關(guān)的原材料砼試件均委托__縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過程進行旁站。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組c25砼及2組c30砼檢測不合格，后委托__縣桓楓檢測站進行復(fù)測結(jié)果均滿足要求)。
五、工程進度控制情況。
本工程的合同工期為400天實際施工500天。由于各種原因，施工中多次調(diào)整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程投資控制情況。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬元、現(xiàn)場核實工程數(shù)量，同時做到不合格工程不予計量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N資料的記錄、整理，根據(jù)設(shè)計圖紙、工地實際情況認(rèn)真進行審核審查，符合要求的及時簽認(rèn)計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、質(zhì)量評估及結(jié)論性意見。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工單位己認(rèn)真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術(shù)資料。與施工、設(shè)計、建設(shè)單位平時協(xié)調(diào)工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。
從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀及使用功能均能滿足設(shè)計要求，同意驗收。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇二
自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：
一、人員設(shè)臵。
本工程由__(監(jiān)理工程師)擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由__擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實施情況。
(一)、質(zhì)量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴(yán)格審查設(shè)計圖紙及承包人的施工組織設(shè)計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺基礎(chǔ)、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質(zhì)量進行檢驗、評定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時歸檔，同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔(dān)任著一個重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個高智囊的隊伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學(xué)習(xí)、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理。
1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計或?qū)ｍ棸踩夹g(shù)措施方案。
3、查驗，開工報告和安全生產(chǎn)許可證。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護用品等)。
5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。
(三)費用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴(yán)格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴(yán)格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認(rèn)真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
(四)進度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實施性施工組織設(shè)計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅。
6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項管理。
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。
三、工程實施情況。
1、本工程原定工期4個半月，即20__年11月16日至20__年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，本工程工期延長至20__年5月18日。
2、各主要工程項目完成工期：
(1)、準(zhǔn)備工作于20__年11月5日開始，并于20__年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始，于20__年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始，于20__年4月30日完成。
(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始，于20__年5月底結(jié)束。
(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始，于20__年5月18日完成。
四、對建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位的評價。
在本工程監(jiān)理實施過程中，建設(shè)單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責(zé)，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點。設(shè)計單位能及時出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導(dǎo)施工。施工單位做到了嚴(yán)格按照監(jiān)理程序組織施工，認(rèn)真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設(shè)付出了很大心血。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇三
身為公路工程的監(jiān)理員在工作完成之際需要寫出自己的工作總結(jié)。下面是本站的小編為大家收集整理的“公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文”，供大家參考！希望能夠幫助到大家！更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關(guān)注本站！
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【一】
一、監(jiān)理工作概況
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【二】
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進行巡視、抽查、專項檢查、定期現(xiàn)場檢查，采取了檢查（旁站）、試驗、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點，加強檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計要求，堅持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅持按程序辦事；總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批，重要的分部分項工程也必須有工程開工報告；開工報告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前，堅決不允許工程施工。隨著各項工程全面展開，為了進一步加強諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項工程和隱蔽工程的報驗方面，要求凡未進行現(xiàn)場簽證的不能進行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工；又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機械攪拌產(chǎn)生，同時施工隊在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對原擋土墻進行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強了旁站力度，進行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強度，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機抽條開挖檢測，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對裂縫處進行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配，后段的施工過程中問題得到解決。
（3）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗則在現(xiàn)場取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗員送檢中心試驗室。利用試驗來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【三】
二oxx年，在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，堅持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進度”的'精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進一步強化監(jiān)理人員服務(wù)意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司（xxx）承擔(dān)高速公路建設(shè)項目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根， 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實物工程量2342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進場后迅速進行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細(xì)則》，明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項目辦提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。
（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點加密、內(nèi)業(yè)計算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗收報批。
（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴(yán)把進場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復(fù)核試驗，然后才可以認(rèn)定其試驗參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細(xì)則，根據(jù)各分項工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標(biāo)高，定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅持做到：單項工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項目辦或設(shè)計部門同意不得變更設(shè)計；未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認(rèn)為不合格的工程不得計量支付工程款。
（4）加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計量支付、工程進度和合同管理情況
1、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當(dāng)工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設(shè)備的投入，并強化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進度、計量支付；
第三合同段施工進度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾，進場人員、機械設(shè)備嚴(yán)重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當(dāng)，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預(yù)付款。
五、安全和環(huán)境保護監(jiān)理
為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由xxx擔(dān)任專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項目檢查為主，結(jié)合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日，對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后 ，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路xxx路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求xxx項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求，“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴(yán)重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補的人員，按要求申報資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進場的機械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成，導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測成果未上報，相關(guān)的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。
直到20xx年末，第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗，工程進度嚴(yán)重滯后，其原因：（1）管理不到位，責(zé)任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（4）進場的施工隊伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當(dāng)。（6）不能嚴(yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強隊伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改，加強技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇四
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的'形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇五
（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
1、公路等級：二級公路，平原微丘；
2、設(shè)計時速：80公里/小時；
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計）：
4、加筋土擋墻：496延米；
5、重力式擋墻：780延米；
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
（三）、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元，二標(biāo)（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評分97分以上）。
（一）、張漠洛立交橋：
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設(shè)計公司2002.9.23發(fā)文）；
（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇六
20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排，不斷強化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務(wù)市場，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實現(xiàn)了時間過半，任務(wù)過半，各項工作按年初計劃進展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下：
(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗檢測任務(wù)。
20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項目，累計投入車輛11臺，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項目3個，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項目6個，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責(zé)任期項目2個，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗檢測項目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項目完成監(jiān)理費收入40萬元，市政工程項目完成監(jiān)理費收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項目完成監(jiān)理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。
(二)中心試驗室充分發(fā)揮職能作用。
上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的`發(fā)展態(tài)勢。
(三)黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定。
1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?；⒅贫然μ岣呗毠ぞC合素質(zhì)。
2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?；顒拥拈_展，進一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。
3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。
5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關(guān)注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
(四)完善制度抓管理。
一是堅持以強化內(nèi)部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。
1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。
2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質(zhì)量問責(zé)、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
1、堅持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級資質(zhì)為平臺，積極對外擴展業(yè)務(wù)，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進工作方法，爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟效益，打造良好的企業(yè)信譽。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策，鼓勵職工自學(xué)，號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強人才力量儲備。
4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項福利待遇。
回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認(rèn)真履行好各項工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇七
一、監(jiān)理服務(wù)的形式。
1．服務(wù)要求。
例：對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2．組織機構(gòu)。
例：對監(jiān)理服務(wù)機構(gòu)的設(shè)置、工作計劃的安排、主要人員的'資質(zhì)等方面的要求。
二、監(jiān)理服務(wù)的范圍。
1．服務(wù)范圍。
例：監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2．服務(wù)目標(biāo)。
例：監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。
三、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容。
例：本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作，應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077-95）的內(nèi)容予以歸納，并根據(jù)本工程的具體情況予以補充。
1．編制監(jiān)理規(guī)劃或計劃；
2．熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場；
3．參與支柱和設(shè)計交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計；
4．督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系；
5．主持召開第一次工地會議和常規(guī)工地會議；
6．已發(fā)布開（復(fù)）工今批準(zhǔn)單項工程開工報告；
8．驗收承包人的工地試驗室，審核其人員資質(zhì)；
9．建立監(jiān)理的試驗、檢測工作體系，按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理的試驗、檢測工作；
10．審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標(biāo)準(zhǔn)試驗；
11．審查承包人擬用于本工程的機械裝備的性能與數(shù)量；
12．審批承包人實施本工程的施工方案及主要方法或工藝；
13．審查分包合同和分包人的資質(zhì)，控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量；
16．簽發(fā)中間交工證書；
18．發(fā)布停工令；
19．對已完工程進行準(zhǔn)確的計量；
20．簽發(fā)中期支付憑證；
21．發(fā)布變更令；
22．受理合同事宜，根據(jù)合同規(guī)定進行評估和處理；
23．根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭端，在仲裁過程中作證；
24．編制監(jiān)理工作月報、季報和年報；
25．對承包人的交工申請進行評估，組織對擬交工工程的檢查和驗收；
26．簽發(fā)交工證書；
27．督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)主的要求編制竣工文件；
28．編制監(jiān)理方面的竣工文件；
30．簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書；
31．簽發(fā)最終支付證書；
32．配合業(yè)主的竣工驗收和工程移交工作；
33．其它。
四、業(yè)主對監(jiān)理單位的授權(quán)。
例：業(yè)主在此明確：監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時的職責(zé)范圍和權(quán)限，以及根據(jù)本項目或本工程的特點授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
五、監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)。
例：1．監(jiān)理合同；
2．業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件；
3．合同圖紙及說明；
4．合同工程量清單及說明；
5．合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程等；
6．國家、交通部、項目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等；
7．其它。
六、其它。
雙方可通過簽訂補充協(xié)議，對本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主：（蓋章）____________監(jiān)理單位：（蓋章）_________。
授權(quán)代表：（簽字）________授權(quán)代表：（簽字）_________。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇八
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核52號文件批準(zhǔn)，項目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司，項目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司，湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托，對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)，本項目采用資格后審方式，誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項目的投標(biāo)。
1.項目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計劃施工總工期為365日歷天，缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月，其中：施工準(zhǔn)備期1個月，施工總工期為12個月，缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于12月26日至2012月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00～12:00、14:30～17:00(北京時間，下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元，逾期不售，售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為月17日14：00分(北京時間)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點30分至14點00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn))，不接受銀行保函。
開戶名稱：益陽市財政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行：益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號：87031230009576871012。
(進賬時須在進賬單“款項來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”，投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后，需自行確認(rèn)保證金是否到賬，投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取，并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人：南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址：南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼：413200。
聯(lián)系人：涂先生。
電話：13487805281。
招標(biāo)代理機構(gòu)：湖南三湘工程管理有限公司。
地址：雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼：413000。
聯(lián)系人：黃先生。
傳真：0737—2266185。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇九
驗收制度，一大批近幾年完工的工程建設(shè)項目已按規(guī)定通過了檔案行政管理部門組織的檔案驗收。
為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制和基本建設(shè)管理體制改革的需要，工程監(jiān)理項目部從項目建設(shè)開始就注意貫徹有關(guān)檔案工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不斷深化業(yè)務(wù)基礎(chǔ)工作，加強文件材料的收集歸檔和檔案整理，做到檔案的收集、整理工作與工程監(jiān)理同步進行，并努力提高工程建設(shè)檔案的科學(xué)管理水平。徹底改變了過去那種工程建設(shè)檔案到完工后再算總賬，檔案缺損、錯誤也找不到人負(fù)責(zé)的狀況。建設(shè)工程項目檔案的完整收集和規(guī)范整理，保證了工程建設(shè)與管理對檔案的利用和需要，使工程項目檔案發(fā)揮了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，取得了雙豐收效應(yīng)。
2創(chuàng)新公路項目檔案管理的新模式。
近年來，我們認(rèn)真研究基本建設(shè)管理體制出現(xiàn)的新情況、新問題，不斷探索既適應(yīng)市場經(jīng)濟體制的需要，又能確保建設(shè)項目檔案完整、準(zhǔn)確、規(guī)范的檔案管理模式。單位在印發(fā)有關(guān)文件和培訓(xùn)授課、業(yè)務(wù)指導(dǎo)中反復(fù)強調(diào)以下幾個方面：
2.1把建設(shè)工程檔案工作列入相應(yīng)項目法人單位工作計劃。
從工程建設(shè)監(jiān)理計劃到監(jiān)理程序，均列入項目部和有關(guān)人員的職責(zé)范圍，做到每項工程監(jiān)理活動都有完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的文件材料歸檔保管；按集中統(tǒng)一管理檔案的原則，建立健全檔案管理制度，由項目法人對工程建設(shè)檔案總集成，實施統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)立直屬項目部的檔案機構(gòu)，配置必要的保管和提供利用的設(shè)備，確保整個工程建設(shè)檔案資料的完整、準(zhǔn)確、規(guī)范、系統(tǒng)、安全和有效利用；建立健全檔案管理的分級負(fù)責(zé)制，并把檔案管理列為各項工程監(jiān)理的一部分，使之成為項目管理的一個重要內(nèi)容。
2.2實行檔案同步建設(shè)制和合同制。
從項目立項起就開始將項目檔案列入歸檔計劃，將檔案工作納入項目計劃，指定項目部主任為檔案項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對建設(shè)項目的整個檔案工作的指導(dǎo)、監(jiān)督。
2.3實施嚴(yán)格規(guī)范的審核程序。
3加強檔案達標(biāo)升級及創(chuàng)優(yōu)活動。
建設(shè)工程檔案工作不僅僅是對檔案工作負(fù)責(zé)，而且是對歷史過程負(fù)責(zé)，是對未來發(fā)展負(fù)責(zé)。這就從更高的層次上提升了我們對檔案工作重要性的認(rèn)識，進一步增強了做好檔案工作的歷史責(zé)任感、緊迫感。為此我們主要從以下幾方面入手：
3.1強化了檔案創(chuàng)優(yōu)的計劃措施。
近年來，單位克服了工程建設(shè)項目分布廣、工程進展的信息不靈和自身人員較少等困難，始終將工程建設(shè)項目檔案管理作為一項重要工作常抓不懈，并不斷加大對工程建設(shè)項目檔案工作的指導(dǎo)督促力度，努力使各工程建設(shè)項目達到檔案規(guī)范管理和科學(xué)管理的要求。要求各項目部在按時完成日常立卷工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程實施序列和竣工期限按月匯報工作開展情況。
3.2提高檔案檢查的力度和頻度。
每年接受省檔案局對我系統(tǒng)檔案工作的檢查，對達標(biāo)升級單位，在各單位自查的基礎(chǔ)上，由省檔案局進行復(fù)查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求進行整改完善，組織有關(guān)部門進行定期復(fù)查。
3.3認(rèn)真開展執(zhí)法檢查。
《檔案法》頒布以來，為不斷加大對公路工程建設(shè)項目檔案工作的監(jiān)管力度，上級檔案部門多次開展了本范圍內(nèi)的執(zhí)法大檢查活動，我單位堅持把執(zhí)法檢查活動作為增強檔案意識，規(guī)范管理手段，提高創(chuàng)優(yōu)水平的重要契機，及時組織所屬的項目部等有關(guān)人員認(rèn)真做好填表、自查、整改、匯報等迎檢工作。成立了綜合檔案室，檔案制度上墻，并立即投入到前期工作的檔案收集，得到了檢查組的高度肯定。我們深深體會到，只要思想上高度重視，行動上貫徹及時，措施上扎實有力，檔案工作走向規(guī)范化和爭創(chuàng)工程優(yōu)秀檔案是完全可以實現(xiàn)的。
4扎實細(xì)致地做好日常檔案工作。
檔案管理達標(biāo)升級只是做好檔案工作的一個起點，我單位深刻意識到，要使檔案工作不斷鞏固、完善、發(fā)展和提高，必須從日常檔案工作每一個環(huán)節(jié)著手，堅持長抓不懈。
4.1認(rèn)真做好檔案資料的收集工作。
近年來，公路工程建設(shè)規(guī)模一擴再擴，建設(shè)項目逐年遞增，為減輕專職檔案員的工作壓力，最大限度地確保各人手上檔案資料不積壓、不流失，保證檔案工作質(zhì)量，總公司要求各項目部通過檔案管理網(wǎng)絡(luò)收集各種檔案資料，并定期檢查收集工作。
4.2利用計算機系統(tǒng)對檔案資料進行科學(xué)管理。
為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，單位于下半年在檔案工作中引入計算機管理系統(tǒng)，安裝檔案管理系統(tǒng)軟件后，逐一輸入檔案案卷目錄和卷內(nèi)目錄，并在省公路局和省檔案局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，根據(jù)實際使用情況對計算機程序進行修改、完善。
4.3強化服務(wù)意識，提高檔案資料利用效果。
檔案工作最終目的是檔案資料的利用。近年來，我們按照國家二級檔案管理的要求，緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)和行業(yè)管理這個中心，更加注重檔案信息資源的開發(fā)，多途徑、多方位地提供服務(wù)。隨著高速公路建設(shè)的全面展開，工程建設(shè)中普遍面臨著與原有道路的改擴建交叉施工的矛盾，單位的設(shè)計監(jiān)理部也是充分利用原始檔案資料，及時提交設(shè)計單位進行預(yù)先考慮，有效解決了大規(guī)模建設(shè)中的大量施工矛盾。針對由于長期受保密思想影響，檔案工作目的不夠明確，普遍存在重保密、輕利用的傾向，為打破以往檔案工作被動服務(wù)的局面，單位確立了檔案工作主動服務(wù)的指導(dǎo)思想，要求專職檔案員與兼職檔案員加強溝通交流，多請示，多匯報，編制完整、有效的檔案檢索工具，開放檔案閱覽室，經(jīng)常到各業(yè)務(wù)部門了解情況，檢查檔案工作，在確保檔案資料安全的前提下，根據(jù)各業(yè)務(wù)部門的工作進度和需要，主動組織提供各種資料、數(shù)據(jù)，為綜合決策和開展業(yè)務(wù)服務(wù)。
參考文獻。
1魏德熙.淺談高速公路工程監(jiān)理檔案管理［j］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，（13）。
2黃愛萍、潘菊梅.東深供水改造工程監(jiān)理檔案管理［j］.廣東水利水電，（a01。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十
近幾年來，公路基本建設(shè)水平發(fā)展很快，并相應(yīng)地引入了監(jiān)理制度，工程項目在進度、質(zhì)量、費用三大方面控制上取得了很大進步，基本上改變了長期以來，由365jt施工單位自己組織施工、自己管理自己、自己進行質(zhì)量、進度、費用三大控制的做法，監(jiān)理，顧名思義，監(jiān)督管理，公路工程施工監(jiān)理，是強化質(zhì)量管理、控制工程進度和造價投資的有效辦法。監(jiān)理是介于業(yè)主和承包商之間，按監(jiān)理合同進行工作，必須對業(yè)主和承包商都負(fù)責(zé)。
首先，一名合格監(jiān)理和知識結(jié)構(gòu)要全面，懂經(jīng)濟―能進行365jt技術(shù)方案的經(jīng)濟比較，掌握可行性研究辦法，概預(yù)算的編制與審核等；懂技術(shù)―掌握現(xiàn)代化的方法手段，對工程的質(zhì)量、進度、費用進行控制；懂法律―懂經(jīng)濟合同法，菲迪克條款的運用，公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的應(yīng)用。監(jiān)理具備了上述的知識結(jié)構(gòu)，還應(yīng)會管理，這樣才能保證工程項目順利實現(xiàn)。監(jiān)理管理主要從以下三方面來控制工程項目。
一、進度控制方面。
在開工前，要審批承包人上報的施工組織365jt設(shè)計、總體施工進度計劃和年度計劃。由業(yè)主和監(jiān)理工程師逐級審批，然后下發(fā)給承包商。并在施工中檢查和監(jiān)督承包商年、月、旬計劃落實情況，如發(fā)現(xiàn)未能完成計劃，做為監(jiān)理工程師按時向業(yè)主匯報進度情況，分析導(dǎo)致工期延誤的原因，應(yīng)采取的補救措施等。某標(biāo)段承包商路基施工計劃不能按計劃完成，監(jiān)理經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段路基原設(shè)計利用土方含水量過大，備到路上后不能及時碾壓，如遇到陰雨天，好幾天不能施工，經(jīng)過綜合分析弄清原因后，逐級上報審批，對該標(biāo)段的部分土方進行了摻灰處理，不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉，重新征用了一取土場，這樣及時解決了工期滯后的狀況，雖增加了部分工程造價，但從總體上說，保證了總工期的要求，還是較合理的。
二、質(zhì)量控制方面。
工程質(zhì)量控制上根據(jù)合同、技術(shù)規(guī)范及圖紙的要求和規(guī)定，對工程施工的全過程進行全面管理，以保證工程施工質(zhì)量達到合同規(guī)定的要求。做為一名質(zhì)量監(jiān)工程師，首先在開工前做向承包商交樁、交點、交基準(zhǔn)線工作；檢查承包商用于本工程的材料、設(shè)備和參加施工人員是否滿足合同及招標(biāo)書、文件的要求；監(jiān)理簽發(fā)單項工程開工報告，停工、復(fù)工通知單；對承包商的測量、試驗、檢查進行全面監(jiān)理，及時進行抽驗；要準(zhǔn)時旁站，監(jiān)理旁站達到100%，對不合格的工程要進行返工和限期補救。
備考資料。
因此對這類重點部位，監(jiān)理應(yīng)加強旁站，監(jiān)督和檢查，填前要求承包商清凈基坑，必要時將水抽干；挖開或留有一定的碾壓工作面，保證壓路機能進入臺背錯輪碾壓；回填材料必須選擇砂或砂礫類透水性材料；施工工藝要嚴(yán)格按規(guī)范輸，要層層進行檢驗，每一構(gòu)造物建立一套檔案，做好檢驗記錄，必要時拍照。在施工中嚴(yán)格要求，就可以減輕或杜絕跳車現(xiàn)象。除了施工環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制外，對進場材料也應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，對承包商采用不合格材料不給計量，用計量控制工程質(zhì)量。
三、費用控制方面。
在工程開工前，由合同管理部門對各承包的工程項目總價進行審核，對照設(shè)計文件施工圖進行逐項計算，掌握公路工程施工、設(shè)計規(guī)范、熟練運用招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、合同中規(guī)定的內(nèi)容，最后確定合理造價。
工程費用控制的好壞關(guān)健在于嚴(yán)格審批計量支付。
審查承包商的計量支付表，首先要檢查工程范圍―原設(shè)計圖紙有的和變更后增減的數(shù)量；工程項目―是清單中有的及變更增減的項目，要對號入座，不可自行加項；工程數(shù)量―實際完成，報驗合格，資料齊全，符合合同要求的工程量；計量辦法―按清單、計量辦法執(zhí)行。這樣保證了中間、終期計量支付的準(zhǔn)確，合理控制。
在費用控制中，變更設(shè)計批復(fù)上一項非常重要的工作。首先弄清承包商變更設(shè)計原因，是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應(yīng)自己的機械設(shè)備、完善設(shè)計或提高工程質(zhì)量，增加承包商的社會信譽；變更設(shè)計遵循的原則是工程標(biāo)準(zhǔn)只能高不能你，要保證工期，費用增減要合理，施工工藝要可行有保障率；變更設(shè)計的辦法，到現(xiàn)場量測，畫簡圖計算，按標(biāo)書計算；最后簽署意見和原因逐級上報。變更設(shè)計要實事示是，有效控制費用，保證工期和工程質(zhì)量。
工程進度、質(zhì)量、費用是相互矛盾，又相互制約。在監(jiān)理過程中，不能孤立強調(diào)某一方面，而忽視另一方面。對工程監(jiān)理，應(yīng)圍繞這三個方面開展工作，掌握好尺度，盡到監(jiān)理工程師的職責(zé)和義務(wù)。
監(jiān)理工程師只有掌握現(xiàn)代化管理方法，用網(wǎng)絡(luò)圖、計算機技術(shù)等，隨時對工程進行動態(tài)分析，掌握工程動向，對出現(xiàn)的各種問題采取相應(yīng)的措施，從根本上解決工程出現(xiàn)的各種問題。
實踐證明，監(jiān)理在控制工程質(zhì)量、進度、費用三大方面及在維護業(yè)主和承包商雙方權(quán)益和協(xié)調(diào)關(guān)系方面起著十分重要的作用。作為監(jiān)理工程師要有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，有完善的知識結(jié)構(gòu)，在工程監(jiān)理中要嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的原則，而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現(xiàn)場掌握第一手資料，對工程項目嚴(yán)格把關(guān)。監(jiān)理在不斷的總結(jié)經(jīng)驗和學(xué)習(xí)中，提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，更好地為公路建設(shè)服務(wù)。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十一
重慶市巫山小三峽夜游燈飾工程一期項目（一、二標(biāo)段）
（一標(biāo)段）供電系統(tǒng)安裝工程:龍門峽峽口東、西側(cè)及大寧河大橋10kv高壓桿上裝開關(guān)、電纜敷設(shè)、3臺箱變安裝等。
（二標(biāo)段）燈飾安裝:龍門峽峽口東、西側(cè)、龍門大橋、大寧河大橋電纜敷設(shè)、配管、配線、控制箱、配電箱、燈具安裝。
該工程于20xx年12月30日開工，于20xx年6月30日竣工，并驗收合格。
1、建設(shè)地點：巫山縣龍門大橋－龍門峽峽口－大寧河大橋
2、工程投資：1000萬元
3、工期要求：合同簽訂90天
4、建設(shè)單位：重慶長江三峽旅游開發(fā)有限公司
二標(biāo)段為重慶惠爾照明電器有限公司
7、設(shè)計單位：重慶渝安電力科技開發(fā)有限責(zé)任公司
巫山縣龍門大橋、龍門峽峽口、大寧河大橋在安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范，嚴(yán)格按照國家電氣安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、強制性條文進行監(jiān)理，工程材料的質(zhì)量保證資料齊全，驗收合格，工序質(zhì)量檢查合格，工程質(zhì)量得到有效控制，隱檢記錄齊全，工程技術(shù)及檔案資料收集、整理與工程同步進行。在施工過程中無違章現(xiàn)象，做到了安全文明施工。嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，對工程投資、質(zhì)量和工期進行控制，對合同信息及安全文明施工進行管理，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，燈飾安裝工程一直處于受控狀態(tài)。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進行檢查驗收，工程質(zhì)量合格，技術(shù)資料收集、整理齊全，簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全，驗收合格，各項試驗、檢測按規(guī)范進行，全部合格。
本工程按三級進度體系實施，即總進度計劃、月進度計劃及周進度計劃，在項目實施過程中嚴(yán)格要求安裝單位按審批的進度計劃執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，確?？傮w計劃的基本實現(xiàn)。
在現(xiàn)場安全文明施工管理中，項目監(jiān)理部嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》及重慶市文明工地要求，嚴(yán)格督促施工單位落實安全文明施工責(zé)任制，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)組織實施，強化安全意識，落實安全措施，定期或不定期地檢查及落實。審查施工單位相關(guān)人員持證上崗，對各道工序的安全情況進行跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進行檢查驗收，工程質(zhì)量合格，技術(shù)資料收集、整理齊全，簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全，驗收合格，各項試驗、檢測按規(guī)范進行，全部合格。
監(jiān)理資料分類有序，收集整理齊全，裝訂成冊，符合國家、市建委和城建檔案館歸檔有關(guān)法規(guī)要求。
1.本工程在施工階段質(zhì)量控制中，嚴(yán)格執(zhí)行材料報檢，工序報驗制度，督促施工方按施工組織設(shè)計和專項施工方案進行施工。
2、審查進度計劃，及時收集實際進度信息，督促施工單位按進度計劃組織施工。
3、督促檢查施工單位進行安全文明生產(chǎn)，清除不安全因素和行為。
4、把好支付審批關(guān)，嚴(yán)格按合同條款執(zhí)行工程款支付。
5、積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場有關(guān)單位和外部關(guān)系，造就良好的施工環(huán)境。
6、根據(jù)工程施工實際情況，定期或不定期召開工地例會及各種有關(guān)質(zhì)量、安全、進度現(xiàn)場專題會，解決和協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方存在問題，對工程進度順利開展造就了一個良好外部條件。
7、根據(jù)項目監(jiān)理規(guī)劃和實施細(xì)則，對工程進行了有序控制，對施工單位在工程質(zhì)量及安全文明施工方面存在問題，共簽發(fā)監(jiān)理工程師通知3份，施工方基本按通知內(nèi)容進行了整改，經(jīng)復(fù)查達到整改要求，滿足規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
監(jiān)理公司根據(jù)監(jiān)理合同約定的內(nèi)容，在安裝工程中，從進度、質(zhì)量、投資、安全文明施工方面等，已按合同承諾的條款全面履行，情況良好。針對小三峽夜游燈飾工程一期項目中監(jiān)理工作存在不足，項目監(jiān)理部將認(rèn)真總結(jié)，在今后的工作中有待不斷完善和提高，在此感謝業(yè)主和有關(guān)單位對監(jiān)理部工作的支持和幫助。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十二
交通運輸在社會經(jīng)濟發(fā)展中起著重要作用,近年來,公路建設(shè)一直是國家重點發(fā)展領(lǐng)域,公路工程質(zhì)量更是關(guān)乎國家百年大計,因此備受重視.工程監(jiān)理制度起源于國外,為適應(yīng)我國公路工程建設(shè)的需要,保證公路建設(shè)的'質(zhì)量,確保公路建設(shè)速度滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需要,控制工程建設(shè)費用,與國際慣例接軌,于上世紀(jì)80年代中后期引入我國,現(xiàn)在在我國公路建設(shè)領(lǐng)域已廣為應(yīng)用.該文結(jié)合我國公路工程監(jiān)理工作的特點,就公路工程監(jiān)理過程中一些關(guān)鍵性問題進行初步探討.
作者：李軍麗王文輝作者單位：平頂山市凱達工程監(jiān)理處,河南,平頂山,467000刊名：科技信息英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：2009“”(7)分類號：u4關(guān)鍵詞：公璐工程監(jiān)理組織機構(gòu)監(jiān)理人員工程質(zhì)量工程進度工程費用控制
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十三
————災(zāi)后重建工程，由———承包施工。該工程位于原古城中學(xué)校區(qū)內(nèi)，為框架結(jié)構(gòu)，其中：——————，各建筑物屋面均為陶瓷瓦坡屋面，總建筑面積————總造價為————萬元。
我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱，結(jié)合本工程具體情況，組建由總監(jiān)理工程師———，土建監(jiān)理——————，水電監(jiān)理工程師————組成的項目監(jiān)理機構(gòu)于——年——月——日進場，對本工程進行監(jiān)理。項目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨，以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍”的工作作風(fēng)實施監(jiān)理，完成了監(jiān)理任務(wù)。
1、抓好事前控制，嚴(yán)把開工關(guān)。
在整個監(jiān)理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據(jù)合同和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作內(nèi)容，行為主體，驗收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。
本工程開工前，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，我們審查了施工單位的資質(zhì)，現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表，對施工組織設(shè)計進行了審查，并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進行了現(xiàn)場復(fù)核，進一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。
2、嚴(yán)格工序檢查，強化過程控制
在施工監(jiān)督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督，如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。
3、嚴(yán)把原材料、半成品進場關(guān)
凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準(zhǔn)用證、質(zhì)保單等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送市檢測中心復(fù)檢，做到材料進場先復(fù)檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質(zhì)保單齊全，對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進行了進場后的抽檢復(fù)驗，全部達到合格要求。
施工中，我們對鋼筋砼工程，特別是樓面工程的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量，板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養(yǎng)護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質(zhì)量。在墻體施工中，我們抓了以下關(guān)鍵：一是磚的濕水；二是砂漿的正確拌制；三是砌筑的質(zhì)量，其中砂漿的飽滿度、粘結(jié)度、垂直平整度及拉結(jié)筋的設(shè)置作為關(guān)鍵來監(jiān)督。
在監(jiān)理工作過程中，共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單———，監(jiān)理工程師通知單——，安全隱患整改通知單——，在工程實施過程中針對工程質(zhì)量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會，并根據(jù)工程實際情況召開專題工地例會——。
4、加強事后控制，確保施工質(zhì)量符合合同要求
（1）本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故，作為一般性質(zhì)量問題，施工單位通過自查、自檢后內(nèi)部整改；另一方面，通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。（2）及時督促施工單位收集整理好各種工程資料，并認(rèn)真做好自己的監(jiān)理資料。（3）要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。
5、工程進度控制：
工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進度計劃，并報業(yè)主審核同意后，督促施工單位嚴(yán)格按照總進度計劃施工。并根據(jù)總進度計劃編制月進度計劃，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，及時要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金，確保工程按計劃進度完成。
6、投資控制：
項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進行工程款支付控制。
7、安全生產(chǎn)及文明施工：
“安全第一，預(yù)防為主”，在監(jiān)理過程中，項目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點，貫穿于監(jiān)理工作的全過程。并參加了—————組織召開的建設(shè)工程安全監(jiān)理工作研討學(xué)習(xí)班。結(jié)合工程實際情況，督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全生產(chǎn)、文明施工教育，定時組織施工單位進行安全生產(chǎn)檢查，對存在的安全隱患，及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。
通過建設(shè)單位、設(shè)計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下，該工程已基本按合同完成。工程技術(shù)資料已按要求整理，工程質(zhì)量滿足設(shè)計、規(guī)范及使用功能要求。預(yù)?！亟üこ添樌ㄟ^驗收。
在此，對—————監(jiān)督站等參建單位對我們工作的大力支持和配合，表示衷心的感謝！
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十四
當(dāng)工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié)，請參考！
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十五
招標(biāo)代碼：
1.招標(biāo)條件20鞍山市普通公路工程監(jiān)理已經(jīng)遼寧省交通廳公路管理局批準(zhǔn)建設(shè)，籌資方式為省財政資金，建設(shè)資金已落實。鞍山市公路管理處(以下簡稱“招標(biāo)人”)對年鞍山市普通公路工程監(jiān)理項目公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定中標(biāo)人。
2.項目概況與招標(biāo)范圍。
(2)庫二線黑色路面改造工程8.4km，投資估算1112.4萬元;。
(3)西大線黑色路面改造工程12.7km，投資估算990.1萬元;。
(4)湘拉線黑色路面中修工程11.8km，投資估算470.8萬元;。
(5)雙沙線黑色路面改造工程3.8km，投資估算374.6萬元;。
(6)牛高線黑色路面新建工程3.0km，投投資估算201.2萬元;。
(7)東韭線黑色路面新建工程2.39m，投資估算172.3萬元。合計投資估算4682.8萬元。
第二合同段：
(1)黑大線黑色路面改造工程工程9.7km，投資估算1454.1萬元;。
(2)吉高線黑色路面改造工程17.9km，投資估算2778.1萬元;。
(3)湯析線黑色路面改造工程12.3km，投資估算1141.9萬元;。
(4)冉張線黑色路面改造工程9.1km，投資估算1777萬元;。
(5)鞍下線黑色路面改造工程10.1km，投資估算761萬元;。
(6)沈營輔線黑色路面改造工程4.1km，投資估算324.3萬元。合計投資估算8236.4萬元。
第三合同段：
(1)張莊線黑色路面改造工程8.1km，投資估算889.7萬元;。
(2)遼鳳線黑色路面改造工程，投資估算2727.9萬元;。
(3)岫梨線黑色路面改造工程，投資估算866萬元。
合計投資估算4483.6萬元。
第四合同段：
(1)大盤線黑色路面新建工程12.5km，投資估算1000萬元;。
(2)大盤線黑色路面改造工程22.3km，投資估算2892.4萬元。合計投資估算3892.4萬元。
2.2計劃工期：2012年5月30日至2012年10月31日2.3招標(biāo)范圍：路基、路面、橋涵、附屬和安保工程監(jiān)理。
2.4監(jiān)理服務(wù)期：監(jiān)理服務(wù)期共計30個月，其中缺陷責(zé)任期24個月。
3.投標(biāo)人資格要求。
3.1本招標(biāo)項目要求投標(biāo)人具備獨立法人資格，并具有交通運輸部審定的公路工程監(jiān)理乙級(含乙級)以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本段工程施工的能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.投標(biāo)報名及招標(biāo)文件獲取。
凡有意參加投標(biāo)者，請于2012年4月24日至4月29日(節(jié)假日除外)每日9:00時至16:00時(北京時間，下同)，攜帶以下材料到沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司(地址：沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409)購買招標(biāo)文件。每套招標(biāo)文件售價1000元，售后不退。
報名時須提供以下資料：
4.1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;。
4.2資質(zhì)證書;。
4.3被委托人授權(quán)委托書、被委托人身份證;。
以上證件、資料需提供原件及復(fù)印件，復(fù)印件均需加蓋投標(biāo)單位公章。
5.投標(biāo)文件的遞交。
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2012年5月15日上午9:00時，招標(biāo)人于截至?xí)r間舉行開標(biāo)會。地點：鞍山市公路管理處2樓會議室。
5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
5.3本項目投標(biāo)保證金每合同段人民幣2萬元。
6
招標(biāo)人：鞍山市公路管理處。
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郵政編碼：114002。
電話：
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聯(lián)系人：姜洋。
招標(biāo)代理機構(gòu)：沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司。
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郵政編碼：110166電話：
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十六
當(dāng)工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié)，請參考！
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十七
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的`問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇一
本橋位于__縣城區(qū)__河上(原工商局至林業(yè)局)，本橋梁為八跨上承式一聯(lián)鋼筋砼連續(xù)梁橋，長121.6米，寬15米(17.8m)，橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m，下部采用重力式橋臺，門式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部采用現(xiàn)澆砼連續(xù)梁板結(jié)構(gòu)及仿古建筑。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90)。
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20__)。
4、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細(xì)則》。
三、監(jiān)理工作情況。
管理體系、質(zhì)量保證體系。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會能力，項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標(biāo)準(zhǔn)辦事，憑數(shù)據(jù)說話，并努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。
四、工程質(zhì)量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。(本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結(jié)果為合格。)。
2、分項工程報驗制度：每個分項工程開工前，項目監(jiān)理組人員都認(rèn)真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經(jīng)承包單位自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站，并作好記錄，認(rèn)真檢查各項指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴(yán)格控制配合比，除此以外。還經(jīng)常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的`內(nèi)在質(zhì)量。
4、試驗管理：本工程有關(guān)的原材料砼試件均委托__縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過程進行旁站。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組c25砼及2組c30砼檢測不合格，后委托__縣桓楓檢測站進行復(fù)測結(jié)果均滿足要求)。
五、工程進度控制情況。
本工程的合同工期為400天實際施工500天。由于各種原因，施工中多次調(diào)整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程投資控制情況。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬元、現(xiàn)場核實工程數(shù)量，同時做到不合格工程不予計量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N資料的記錄、整理，根據(jù)設(shè)計圖紙、工地實際情況認(rèn)真進行審核審查，符合要求的及時簽認(rèn)計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、質(zhì)量評估及結(jié)論性意見。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工單位己認(rèn)真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術(shù)資料。與施工、設(shè)計、建設(shè)單位平時協(xié)調(diào)工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。
從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀及使用功能均能滿足設(shè)計要求，同意驗收。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇二
自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：
一、人員設(shè)臵。
本工程由__(監(jiān)理工程師)擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由__擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實施情況。
(一)、質(zhì)量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
2、嚴(yán)格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴(yán)格審查設(shè)計圖紙及承包人的施工組織設(shè)計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺基礎(chǔ)、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關(guān)與交工檢測關(guān)。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質(zhì)量進行檢驗、評定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時歸檔，同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時制止了相關(guān)的違章操作。
9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔(dān)任著一個重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個高智囊的隊伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學(xué)習(xí)、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理。
1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
2、審查施工組織設(shè)計或?qū)ｍ棸踩夹g(shù)措施方案。
3、查驗，開工報告和安全生產(chǎn)許可證。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構(gòu)件運輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護用品等)。
5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。
(三)費用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴(yán)格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴(yán)格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認(rèn)真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。
(四)進度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設(shè)備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實施性施工組織設(shè)計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅。
6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項管理。
1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。
3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。
三、工程實施情況。
1、本工程原定工期4個半月，即20__年11月16日至20__年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，本工程工期延長至20__年5月18日。
2、各主要工程項目完成工期：
(1)、準(zhǔn)備工作于20__年11月5日開始，并于20__年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始，于20__年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始，于20__年4月30日完成。
(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始，于20__年5月底結(jié)束。
(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始，于20__年5月18日完成。
四、對建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位的評價。
在本工程監(jiān)理實施過程中，建設(shè)單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責(zé)，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點。設(shè)計單位能及時出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導(dǎo)施工。施工單位做到了嚴(yán)格按照監(jiān)理程序組織施工，認(rèn)真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設(shè)付出了很大心血。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇三
身為公路工程的監(jiān)理員在工作完成之際需要寫出自己的工作總結(jié)。下面是本站的小編為大家收集整理的“公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文”，供大家參考！希望能夠幫助到大家！更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關(guān)注本站！
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【一】
一、監(jiān)理工作概況
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【二】
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進行巡視、抽查、專項檢查、定期現(xiàn)場檢查，采取了檢查（旁站）、試驗、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點，加強檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項目部采取措施予以糾正。
在整個施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計要求，堅持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅持按程序辦事；總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批，重要的分部分項工程也必須有工程開工報告；開工報告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前，堅決不允許工程施工。隨著各項工程全面展開，為了進一步加強諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項工程和隱蔽工程的報驗方面，要求凡未進行現(xiàn)場簽證的不能進行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工；又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機械攪拌產(chǎn)生，同時施工隊在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對原擋土墻進行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強了旁站力度，進行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強度，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機抽條開挖檢測，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對裂縫處進行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配，后段的施工過程中問題得到解決。
（3）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗則在現(xiàn)場取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗員送檢中心試驗室。利用試驗來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【三】
二oxx年，在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，堅持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進度”的'精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進一步強化監(jiān)理人員服務(wù)意識，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項目，也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司（xxx）承擔(dān)高速公路建設(shè)項目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根， 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實物工程量2342.3884萬元，占年計劃的49.22%，占有效合同價的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計投入29人。進入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進場后迅速進行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細(xì)則》，明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
（1）及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設(shè)計）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項目辦提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果。
（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點加密、內(nèi)業(yè)計算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗收報批。
（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴(yán)把進場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗（試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復(fù)核試驗，然后才可以認(rèn)定其試驗參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細(xì)則，根據(jù)各分項工程的技術(shù)特點、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標(biāo)高，定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅持做到：單項工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項目辦或設(shè)計部門同意不得變更設(shè)計；未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認(rèn)為不合格的工程不得計量支付工程款。
（4）加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計量支付、工程進度和合同管理情況
1、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當(dāng)工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設(shè)備的投入，并強化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進度、計量支付；
第三合同段施工進度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾，進場人員、機械設(shè)備嚴(yán)重不足，管理薄弱，計劃不周，安排不當(dāng)，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元，未發(fā)生材料預(yù)付款。
五、安全和環(huán)境保護監(jiān)理
為了強化安全和環(huán)境保護工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由xxx擔(dān)任專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項目檢查為主，結(jié)合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日，對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后 ，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對路xxx路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查，多次下文，要求xxx項目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求，“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查，嚴(yán)重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求，“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補的人員，按要求申報資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進場的機械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進場。上述工作意見，望承包人整改、落實，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場，特別是項目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實，第一次工地會議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成，導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測成果未上報，相關(guān)的材料源地、料場未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部，一直未履行合同承諾。
直到20xx年末，第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗，工程進度嚴(yán)重滯后，其原因：（1）管理不到位，責(zé)任不到人，施工進度計劃未全面落實。（2）施工人員、機械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計劃完成的需要。（3）料源、料場未全面落實，特別是取土場。（4）進場的施工隊伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計劃不周，安排不當(dāng)。（6）不能嚴(yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時上報，有時甚至拖一兩個月報不上來。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進行整改，但收效甚微。特別是近期，項目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強隊伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質(zhì)、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對確保工程進度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系，取得項目辦的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前，進度還是不能達到要求，為了保證下年度工程的順利進行，希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改，加強技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇四
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這篇公路工程監(jiān)理工作總結(jié)怎么寫的文章，是本站特地為大家整理的，希望對大家有所幫助！
一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的'形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇五
（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
1、公路等級：二級公路，平原微丘；
2、設(shè)計時速：80公里/小時；
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計）：
4、加筋土擋墻：496延米；
5、重力式擋墻：780延米；
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
（三）、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元，二標(biāo)（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評分97分以上）。
（一）、張漠洛立交橋：
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設(shè)計公司2002.9.23發(fā)文）；
（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇六
20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實20xx年交通及公路工作會議精神，按照今年監(jiān)理工作會議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排，不斷強化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務(wù)市場，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實現(xiàn)了時間過半，任務(wù)過半，各項工作按年初計劃進展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報如下：
(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗檢測任務(wù)。
20xx年上半年共承攬11個監(jiān)理項目，累計投入車輛11臺，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項目3個，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項目6個，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運營進入缺陷責(zé)任期項目2個，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗檢測項目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項目完成監(jiān)理費收入40萬元，市政工程項目完成監(jiān)理費收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項目完成監(jiān)理費收入150萬元，中心試驗室完成試驗費收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。
(二)中心試驗室充分發(fā)揮職能作用。
上半年中心試驗室共完成各類試驗檢測委托126個，在完成好局內(nèi)工程的同時拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的`發(fā)展態(tài)勢。
(三)黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定。
1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?；⒅贫然μ岣呗毠ぞC合素質(zhì)。
2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動。組織開展“上黨課、憶黨史、報黨恩、促黨建”座談會、黨的知識答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會及紅歌演唱會等活動。通過慶?；顒拥拈_展，進一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。
3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實了黨員隊伍的力量。
4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號。
5、完善工會組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會委員會進行了換屆選舉。在全面開展各項工作的同時，高度關(guān)注民生，為職工辦實事，解決實際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。
(四)完善制度抓管理。
一是堅持以強化內(nèi)部管理為根本，進一步修訂完善各項制度并抓好落實。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。
1、少部分職工無大局意識，集體榮譽感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。
2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。
3、試驗室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。
4、利益分配制度和用人制度的改革需進一步加強，在質(zhì)量問責(zé)、工作實績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。
1、堅持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。
2、以甲級資質(zhì)為平臺，積極對外擴展業(yè)務(wù)，進一步完善各項管理制度，加強成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進工作方法，爭創(chuàng)更高的社會和經(jīng)濟效益，打造良好的企業(yè)信譽。
3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎勵政策，鼓勵職工自學(xué)，號召職工積極報考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強人才力量儲備。
4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項福利待遇。
回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進和完善，認(rèn)真履行好各項工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇七
一、監(jiān)理服務(wù)的形式。
1．服務(wù)要求。
例：對監(jiān)理單位的資質(zhì)、監(jiān)理服務(wù)的主要方式及監(jiān)理工作的隸屬關(guān)系等方面的要求。
2．組織機構(gòu)。
例：對監(jiān)理服務(wù)機構(gòu)的設(shè)置、工作計劃的安排、主要人員的'資質(zhì)等方面的要求。
二、監(jiān)理服務(wù)的范圍。
1．服務(wù)范圍。
例：監(jiān)理服務(wù)所包括的工程范圍和工作范圍。
2．服務(wù)目標(biāo)。
例：監(jiān)理服務(wù)的性質(zhì)、目的及主要工作目標(biāo)。
三、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容。
例：本條所列的監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作，應(yīng)主要參照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077-95）的內(nèi)容予以歸納，并根據(jù)本工程的具體情況予以補充。
1．編制監(jiān)理規(guī)劃或計劃；
2．熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場；
3．參與支柱和設(shè)計交底工作，審查承包人提交的復(fù)測成果和施工圖設(shè)計；
4．督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系；
5．主持召開第一次工地會議和常規(guī)工地會議；
6．已發(fā)布開（復(fù)）工今批準(zhǔn)單項工程開工報告；
8．驗收承包人的工地試驗室，審核其人員資質(zhì)；
9．建立監(jiān)理的試驗、檢測工作體系，按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理的試驗、檢測工作；
10．審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗和標(biāo)準(zhǔn)試驗；
11．審查承包人擬用于本工程的機械裝備的性能與數(shù)量；
12．審批承包人實施本工程的施工方案及主要方法或工藝；
13．審查分包合同和分包人的資質(zhì)，控制重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量；
16．簽發(fā)中間交工證書；
18．發(fā)布停工令；
19．對已完工程進行準(zhǔn)確的計量；
20．簽發(fā)中期支付憑證；
21．發(fā)布變更令；
22．受理合同事宜，根據(jù)合同規(guī)定進行評估和處理；
23．根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭端，在仲裁過程中作證；
24．編制監(jiān)理工作月報、季報和年報；
25．對承包人的交工申請進行評估，組織對擬交工工程的檢查和驗收；
26．簽發(fā)交工證書；
27．督促、檢查承包人按工程管理部門和業(yè)主的要求編制竣工文件；
28．編制監(jiān)理方面的竣工文件；
30．簽發(fā)工程缺陷責(zé)枉終止證書；
31．簽發(fā)最終支付證書；
32．配合業(yè)主的竣工驗收和工程移交工作；
33．其它。
四、業(yè)主對監(jiān)理單位的授權(quán)。
例：業(yè)主在此明確：監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同隨行監(jiān)理服務(wù)時的職責(zé)范圍和權(quán)限，以及根據(jù)本項目或本工程的特點授予監(jiān)理單位的其它權(quán)力。
五、監(jiān)理服務(wù)的依據(jù)。
例：1．監(jiān)理合同；
2．業(yè)生與第三方簽訂的正式合同、協(xié)議及附件；
3．合同圖紙及說明；
4．合同工程量清單及說明；
5．合同指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程等；
6．國家、交通部、項目所在省、市頒布的監(jiān)理法規(guī)等；
7．其它。
六、其它。
雙方可通過簽訂補充協(xié)議，對本附件的內(nèi)容予以變更。
業(yè)主：（蓋章）____________監(jiān)理單位：（蓋章）_________。
授權(quán)代表：（簽字）________授權(quán)代表：（簽字）_________。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇八
南縣沱江東大堤公路工程施工監(jiān)理已由南縣發(fā)展和改革局以南招核52號文件批準(zhǔn)，項目建設(shè)單位為南縣交通建設(shè)投資有限公司，項目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為南縣交通建設(shè)投資有限公司，湖南三湘工程管理有限公司受招標(biāo)人的委托，對南縣沱江東大堤公路工程的施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)，本項目采用資格后審方式，誠邀具備相應(yīng)資格條件的監(jiān)理單位參與本項目的投標(biāo)。
1.項目概況及招標(biāo)范圍。
1.3本工程計劃施工總工期為365日歷天，缺陷責(zé)任期為24個月。監(jiān)理服務(wù)期為37個月，其中：施工準(zhǔn)備期1個月，施工總工期為12個月，缺陷責(zé)任期為24個月。
2.投標(biāo)人資格要求。
2.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體報名;。
3.招標(biāo)文件的獲取。
有興趣的投標(biāo)人持營業(yè)執(zhí)照副本、資質(zhì)證書副本、單位介紹信(注明聯(lián)系方式)和經(jīng)辦人身份證原件及上述加蓋單位公章的彩色影印件各兩份于12月26日至2012月30日(法定公休日、法定節(jié)假日除外)每日9:00～12:00、14:30～17:00(北京時間，下同)到益陽市公共資源交易中心三樓交易大廳(益陽市金山路68號)購買招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價人民幣1000元，逾期不售，售后不退。
4.投標(biāo)文件的遞交。
遞交投標(biāo)文件的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為月17日14：00分(北京時間)，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日13點30分至14點00分將投標(biāo)文件正本1份、副本4份遞交至益陽市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(益陽市金山路68號)。招標(biāo)人拒絕接受延遲遞交的投標(biāo)文件。本項目不接受投標(biāo)文件郵寄。
5.投標(biāo)保證金。
本項目投標(biāo)保證金人民幣叁萬元整。且保證金由投標(biāo)人基本賬戶在投標(biāo)保證金遞交截止時間前以轉(zhuǎn)賬、電匯形式轉(zhuǎn)入指定的賬戶(以銀行到賬回單為準(zhǔn))，不接受銀行保函。
開戶名稱：益陽市財政局非稅收入?yún)R繳結(jié)算戶。
開戶銀行：益陽農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司資源分理處。
銀行賬號：87031230009576871012。
(進賬時須在進賬單“款項來源”注明“沱江東大堤監(jiān)理投標(biāo)保證金”，投標(biāo)人在繳納投標(biāo)保證金后，需自行確認(rèn)保證金是否到賬，投標(biāo)保證金收據(jù)由代理公司統(tǒng)一領(lǐng)取，并統(tǒng)一辦理退還手續(xù))。
6.發(fā)布公告的媒介。
本次招標(biāo)公告同時在湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)、益陽市公共資源交易監(jiān)管網(wǎng)網(wǎng)上發(fā)布。
7.行政監(jiān)督。
本次招標(biāo)項目接受相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其委托的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管機構(gòu)監(jiān)督。招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)為南縣發(fā)展和改革局。
8.聯(lián)系方式。
招標(biāo)人：南縣交通建設(shè)投資有限公司。
地址：南縣南洲鎮(zhèn)林蔭路105號。
郵政編碼：413200。
聯(lián)系人：涂先生。
電話：13487805281。
招標(biāo)代理機構(gòu)：湖南三湘工程管理有限公司。
地址：雨花區(qū)湘府東路二段308號華盛世紀(jì)新城25棟201#。
郵政編碼：413000。
聯(lián)系人：黃先生。
傳真：0737—2266185。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇九
驗收制度，一大批近幾年完工的工程建設(shè)項目已按規(guī)定通過了檔案行政管理部門組織的檔案驗收。
為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制和基本建設(shè)管理體制改革的需要，工程監(jiān)理項目部從項目建設(shè)開始就注意貫徹有關(guān)檔案工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，不斷深化業(yè)務(wù)基礎(chǔ)工作，加強文件材料的收集歸檔和檔案整理，做到檔案的收集、整理工作與工程監(jiān)理同步進行，并努力提高工程建設(shè)檔案的科學(xué)管理水平。徹底改變了過去那種工程建設(shè)檔案到完工后再算總賬，檔案缺損、錯誤也找不到人負(fù)責(zé)的狀況。建設(shè)工程項目檔案的完整收集和規(guī)范整理，保證了工程建設(shè)與管理對檔案的利用和需要，使工程項目檔案發(fā)揮了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，取得了雙豐收效應(yīng)。
2創(chuàng)新公路項目檔案管理的新模式。
近年來，我們認(rèn)真研究基本建設(shè)管理體制出現(xiàn)的新情況、新問題，不斷探索既適應(yīng)市場經(jīng)濟體制的需要，又能確保建設(shè)項目檔案完整、準(zhǔn)確、規(guī)范的檔案管理模式。單位在印發(fā)有關(guān)文件和培訓(xùn)授課、業(yè)務(wù)指導(dǎo)中反復(fù)強調(diào)以下幾個方面：
2.1把建設(shè)工程檔案工作列入相應(yīng)項目法人單位工作計劃。
從工程建設(shè)監(jiān)理計劃到監(jiān)理程序，均列入項目部和有關(guān)人員的職責(zé)范圍，做到每項工程監(jiān)理活動都有完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)的文件材料歸檔保管；按集中統(tǒng)一管理檔案的原則，建立健全檔案管理制度，由項目法人對工程建設(shè)檔案總集成，實施統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)立直屬項目部的檔案機構(gòu)，配置必要的保管和提供利用的設(shè)備，確保整個工程建設(shè)檔案資料的完整、準(zhǔn)確、規(guī)范、系統(tǒng)、安全和有效利用；建立健全檔案管理的分級負(fù)責(zé)制，并把檔案管理列為各項工程監(jiān)理的一部分，使之成為項目管理的一個重要內(nèi)容。
2.2實行檔案同步建設(shè)制和合同制。
從項目立項起就開始將項目檔案列入歸檔計劃，將檔案工作納入項目計劃，指定項目部主任為檔案項目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對建設(shè)項目的整個檔案工作的指導(dǎo)、監(jiān)督。
2.3實施嚴(yán)格規(guī)范的審核程序。
3加強檔案達標(biāo)升級及創(chuàng)優(yōu)活動。
建設(shè)工程檔案工作不僅僅是對檔案工作負(fù)責(zé)，而且是對歷史過程負(fù)責(zé)，是對未來發(fā)展負(fù)責(zé)。這就從更高的層次上提升了我們對檔案工作重要性的認(rèn)識，進一步增強了做好檔案工作的歷史責(zé)任感、緊迫感。為此我們主要從以下幾方面入手：
3.1強化了檔案創(chuàng)優(yōu)的計劃措施。
近年來，單位克服了工程建設(shè)項目分布廣、工程進展的信息不靈和自身人員較少等困難，始終將工程建設(shè)項目檔案管理作為一項重要工作常抓不懈，并不斷加大對工程建設(shè)項目檔案工作的指導(dǎo)督促力度，努力使各工程建設(shè)項目達到檔案規(guī)范管理和科學(xué)管理的要求。要求各項目部在按時完成日常立卷工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程實施序列和竣工期限按月匯報工作開展情況。
3.2提高檔案檢查的力度和頻度。
每年接受省檔案局對我系統(tǒng)檔案工作的檢查，對達標(biāo)升級單位，在各單位自查的基礎(chǔ)上，由省檔案局進行復(fù)查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求進行整改完善，組織有關(guān)部門進行定期復(fù)查。
3.3認(rèn)真開展執(zhí)法檢查。
《檔案法》頒布以來，為不斷加大對公路工程建設(shè)項目檔案工作的監(jiān)管力度，上級檔案部門多次開展了本范圍內(nèi)的執(zhí)法大檢查活動，我單位堅持把執(zhí)法檢查活動作為增強檔案意識，規(guī)范管理手段，提高創(chuàng)優(yōu)水平的重要契機，及時組織所屬的項目部等有關(guān)人員認(rèn)真做好填表、自查、整改、匯報等迎檢工作。成立了綜合檔案室，檔案制度上墻，并立即投入到前期工作的檔案收集，得到了檢查組的高度肯定。我們深深體會到，只要思想上高度重視，行動上貫徹及時，措施上扎實有力，檔案工作走向規(guī)范化和爭創(chuàng)工程優(yōu)秀檔案是完全可以實現(xiàn)的。
4扎實細(xì)致地做好日常檔案工作。
檔案管理達標(biāo)升級只是做好檔案工作的一個起點，我單位深刻意識到，要使檔案工作不斷鞏固、完善、發(fā)展和提高，必須從日常檔案工作每一個環(huán)節(jié)著手，堅持長抓不懈。
4.1認(rèn)真做好檔案資料的收集工作。
近年來，公路工程建設(shè)規(guī)模一擴再擴，建設(shè)項目逐年遞增，為減輕專職檔案員的工作壓力，最大限度地確保各人手上檔案資料不積壓、不流失，保證檔案工作質(zhì)量，總公司要求各項目部通過檔案管理網(wǎng)絡(luò)收集各種檔案資料，并定期檢查收集工作。
4.2利用計算機系統(tǒng)對檔案資料進行科學(xué)管理。
為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，單位于下半年在檔案工作中引入計算機管理系統(tǒng)，安裝檔案管理系統(tǒng)軟件后，逐一輸入檔案案卷目錄和卷內(nèi)目錄，并在省公路局和省檔案局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，根據(jù)實際使用情況對計算機程序進行修改、完善。
4.3強化服務(wù)意識，提高檔案資料利用效果。
檔案工作最終目的是檔案資料的利用。近年來，我們按照國家二級檔案管理的要求，緊緊圍繞經(jīng)濟建設(shè)和行業(yè)管理這個中心，更加注重檔案信息資源的開發(fā)，多途徑、多方位地提供服務(wù)。隨著高速公路建設(shè)的全面展開，工程建設(shè)中普遍面臨著與原有道路的改擴建交叉施工的矛盾，單位的設(shè)計監(jiān)理部也是充分利用原始檔案資料，及時提交設(shè)計單位進行預(yù)先考慮，有效解決了大規(guī)模建設(shè)中的大量施工矛盾。針對由于長期受保密思想影響，檔案工作目的不夠明確，普遍存在重保密、輕利用的傾向，為打破以往檔案工作被動服務(wù)的局面，單位確立了檔案工作主動服務(wù)的指導(dǎo)思想，要求專職檔案員與兼職檔案員加強溝通交流，多請示，多匯報，編制完整、有效的檔案檢索工具，開放檔案閱覽室，經(jīng)常到各業(yè)務(wù)部門了解情況，檢查檔案工作，在確保檔案資料安全的前提下，根據(jù)各業(yè)務(wù)部門的工作進度和需要，主動組織提供各種資料、數(shù)據(jù)，為綜合決策和開展業(yè)務(wù)服務(wù)。
參考文獻。
1魏德熙.淺談高速公路工程監(jiān)理檔案管理［j］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，（13）。
2黃愛萍、潘菊梅.東深供水改造工程監(jiān)理檔案管理［j］.廣東水利水電，（a01。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十
近幾年來，公路基本建設(shè)水平發(fā)展很快，并相應(yīng)地引入了監(jiān)理制度，工程項目在進度、質(zhì)量、費用三大方面控制上取得了很大進步，基本上改變了長期以來，由365jt施工單位自己組織施工、自己管理自己、自己進行質(zhì)量、進度、費用三大控制的做法，監(jiān)理，顧名思義，監(jiān)督管理，公路工程施工監(jiān)理，是強化質(zhì)量管理、控制工程進度和造價投資的有效辦法。監(jiān)理是介于業(yè)主和承包商之間，按監(jiān)理合同進行工作，必須對業(yè)主和承包商都負(fù)責(zé)。
首先，一名合格監(jiān)理和知識結(jié)構(gòu)要全面，懂經(jīng)濟―能進行365jt技術(shù)方案的經(jīng)濟比較，掌握可行性研究辦法，概預(yù)算的編制與審核等；懂技術(shù)―掌握現(xiàn)代化的方法手段，對工程的質(zhì)量、進度、費用進行控制；懂法律―懂經(jīng)濟合同法，菲迪克條款的運用，公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的應(yīng)用。監(jiān)理具備了上述的知識結(jié)構(gòu)，還應(yīng)會管理，這樣才能保證工程項目順利實現(xiàn)。監(jiān)理管理主要從以下三方面來控制工程項目。
一、進度控制方面。
在開工前，要審批承包人上報的施工組織365jt設(shè)計、總體施工進度計劃和年度計劃。由業(yè)主和監(jiān)理工程師逐級審批，然后下發(fā)給承包商。并在施工中檢查和監(jiān)督承包商年、月、旬計劃落實情況，如發(fā)現(xiàn)未能完成計劃，做為監(jiān)理工程師按時向業(yè)主匯報進度情況，分析導(dǎo)致工期延誤的原因，應(yīng)采取的補救措施等。某標(biāo)段承包商路基施工計劃不能按計劃完成，監(jiān)理經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段路基原設(shè)計利用土方含水量過大，備到路上后不能及時碾壓，如遇到陰雨天，好幾天不能施工，經(jīng)過綜合分析弄清原因后，逐級上報審批，對該標(biāo)段的部分土方進行了摻灰處理，不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉，重新征用了一取土場，這樣及時解決了工期滯后的狀況，雖增加了部分工程造價，但從總體上說，保證了總工期的要求，還是較合理的。
二、質(zhì)量控制方面。
工程質(zhì)量控制上根據(jù)合同、技術(shù)規(guī)范及圖紙的要求和規(guī)定，對工程施工的全過程進行全面管理，以保證工程施工質(zhì)量達到合同規(guī)定的要求。做為一名質(zhì)量監(jiān)工程師，首先在開工前做向承包商交樁、交點、交基準(zhǔn)線工作；檢查承包商用于本工程的材料、設(shè)備和參加施工人員是否滿足合同及招標(biāo)書、文件的要求；監(jiān)理簽發(fā)單項工程開工報告，停工、復(fù)工通知單；對承包商的測量、試驗、檢查進行全面監(jiān)理，及時進行抽驗；要準(zhǔn)時旁站，監(jiān)理旁站達到100%，對不合格的工程要進行返工和限期補救。
備考資料。
因此對這類重點部位，監(jiān)理應(yīng)加強旁站，監(jiān)督和檢查，填前要求承包商清凈基坑，必要時將水抽干；挖開或留有一定的碾壓工作面，保證壓路機能進入臺背錯輪碾壓；回填材料必須選擇砂或砂礫類透水性材料；施工工藝要嚴(yán)格按規(guī)范輸，要層層進行檢驗，每一構(gòu)造物建立一套檔案，做好檢驗記錄，必要時拍照。在施工中嚴(yán)格要求，就可以減輕或杜絕跳車現(xiàn)象。除了施工環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制外，對進場材料也應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，對承包商采用不合格材料不給計量，用計量控制工程質(zhì)量。
三、費用控制方面。
在工程開工前，由合同管理部門對各承包的工程項目總價進行審核，對照設(shè)計文件施工圖進行逐項計算，掌握公路工程施工、設(shè)計規(guī)范、熟練運用招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、合同中規(guī)定的內(nèi)容，最后確定合理造價。
工程費用控制的好壞關(guān)健在于嚴(yán)格審批計量支付。
審查承包商的計量支付表，首先要檢查工程范圍―原設(shè)計圖紙有的和變更后增減的數(shù)量；工程項目―是清單中有的及變更增減的項目，要對號入座，不可自行加項；工程數(shù)量―實際完成，報驗合格，資料齊全，符合合同要求的工程量；計量辦法―按清單、計量辦法執(zhí)行。這樣保證了中間、終期計量支付的準(zhǔn)確，合理控制。
在費用控制中，變更設(shè)計批復(fù)上一項非常重要的工作。首先弄清承包商變更設(shè)計原因，是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應(yīng)自己的機械設(shè)備、完善設(shè)計或提高工程質(zhì)量，增加承包商的社會信譽；變更設(shè)計遵循的原則是工程標(biāo)準(zhǔn)只能高不能你，要保證工期，費用增減要合理，施工工藝要可行有保障率；變更設(shè)計的辦法，到現(xiàn)場量測，畫簡圖計算，按標(biāo)書計算；最后簽署意見和原因逐級上報。變更設(shè)計要實事示是，有效控制費用，保證工期和工程質(zhì)量。
工程進度、質(zhì)量、費用是相互矛盾，又相互制約。在監(jiān)理過程中，不能孤立強調(diào)某一方面，而忽視另一方面。對工程監(jiān)理，應(yīng)圍繞這三個方面開展工作，掌握好尺度，盡到監(jiān)理工程師的職責(zé)和義務(wù)。
監(jiān)理工程師只有掌握現(xiàn)代化管理方法，用網(wǎng)絡(luò)圖、計算機技術(shù)等，隨時對工程進行動態(tài)分析，掌握工程動向，對出現(xiàn)的各種問題采取相應(yīng)的措施，從根本上解決工程出現(xiàn)的各種問題。
實踐證明，監(jiān)理在控制工程質(zhì)量、進度、費用三大方面及在維護業(yè)主和承包商雙方權(quán)益和協(xié)調(diào)關(guān)系方面起著十分重要的作用。作為監(jiān)理工程師要有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，有完善的知識結(jié)構(gòu)，在工程監(jiān)理中要嚴(yán)格遵循“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的原則，而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現(xiàn)場掌握第一手資料，對工程項目嚴(yán)格把關(guān)。監(jiān)理在不斷的總結(jié)經(jīng)驗和學(xué)習(xí)中，提高監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，更好地為公路建設(shè)服務(wù)。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十一
重慶市巫山小三峽夜游燈飾工程一期項目（一、二標(biāo)段）
（一標(biāo)段）供電系統(tǒng)安裝工程:龍門峽峽口東、西側(cè)及大寧河大橋10kv高壓桿上裝開關(guān)、電纜敷設(shè)、3臺箱變安裝等。
（二標(biāo)段）燈飾安裝:龍門峽峽口東、西側(cè)、龍門大橋、大寧河大橋電纜敷設(shè)、配管、配線、控制箱、配電箱、燈具安裝。
該工程于20xx年12月30日開工，于20xx年6月30日竣工，并驗收合格。
1、建設(shè)地點：巫山縣龍門大橋－龍門峽峽口－大寧河大橋
2、工程投資：1000萬元
3、工期要求：合同簽訂90天
4、建設(shè)單位：重慶長江三峽旅游開發(fā)有限公司
二標(biāo)段為重慶惠爾照明電器有限公司
7、設(shè)計單位：重慶渝安電力科技開發(fā)有限責(zé)任公司
巫山縣龍門大橋、龍門峽峽口、大寧河大橋在安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范，嚴(yán)格按照國家電氣安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、強制性條文進行監(jiān)理，工程材料的質(zhì)量保證資料齊全，驗收合格，工序質(zhì)量檢查合格，工程質(zhì)量得到有效控制，隱檢記錄齊全，工程技術(shù)及檔案資料收集、整理與工程同步進行。在施工過程中無違章現(xiàn)象，做到了安全文明施工。嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，對工程投資、質(zhì)量和工期進行控制，對合同信息及安全文明施工進行管理，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，燈飾安裝工程一直處于受控狀態(tài)。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進行檢查驗收，工程質(zhì)量合格，技術(shù)資料收集、整理齊全，簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全，驗收合格，各項試驗、檢測按規(guī)范進行，全部合格。
本工程按三級進度體系實施，即總進度計劃、月進度計劃及周進度計劃，在項目實施過程中嚴(yán)格要求安裝單位按審批的進度計劃執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，確?？傮w計劃的基本實現(xiàn)。
在現(xiàn)場安全文明施工管理中，項目監(jiān)理部嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》及重慶市文明工地要求，嚴(yán)格督促施工單位落實安全文明施工責(zé)任制，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)組織實施，強化安全意識，落實安全措施，定期或不定期地檢查及落實。審查施工單位相關(guān)人員持證上崗，對各道工序的安全情況進行跟蹤檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。
在施工過程中嚴(yán)格按照施工圖說、技術(shù)文件、施工規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)對工程隱蔽部分進行檢查驗收，工程質(zhì)量合格，技術(shù)資料收集、整理齊全，簽字完善。工程材料的質(zhì)量保證資料齊全，驗收合格，各項試驗、檢測按規(guī)范進行，全部合格。
監(jiān)理資料分類有序，收集整理齊全，裝訂成冊，符合國家、市建委和城建檔案館歸檔有關(guān)法規(guī)要求。
1.本工程在施工階段質(zhì)量控制中，嚴(yán)格執(zhí)行材料報檢，工序報驗制度，督促施工方按施工組織設(shè)計和專項施工方案進行施工。
2、審查進度計劃，及時收集實際進度信息，督促施工單位按進度計劃組織施工。
3、督促檢查施工單位進行安全文明生產(chǎn)，清除不安全因素和行為。
4、把好支付審批關(guān)，嚴(yán)格按合同條款執(zhí)行工程款支付。
5、積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場有關(guān)單位和外部關(guān)系，造就良好的施工環(huán)境。
6、根據(jù)工程施工實際情況，定期或不定期召開工地例會及各種有關(guān)質(zhì)量、安全、進度現(xiàn)場專題會，解決和協(xié)調(diào)現(xiàn)場各方存在問題，對工程進度順利開展造就了一個良好外部條件。
7、根據(jù)項目監(jiān)理規(guī)劃和實施細(xì)則，對工程進行了有序控制，對施工單位在工程質(zhì)量及安全文明施工方面存在問題，共簽發(fā)監(jiān)理工程師通知3份，施工方基本按通知內(nèi)容進行了整改，經(jīng)復(fù)查達到整改要求，滿足規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
監(jiān)理公司根據(jù)監(jiān)理合同約定的內(nèi)容，在安裝工程中，從進度、質(zhì)量、投資、安全文明施工方面等，已按合同承諾的條款全面履行，情況良好。針對小三峽夜游燈飾工程一期項目中監(jiān)理工作存在不足，項目監(jiān)理部將認(rèn)真總結(jié)，在今后的工作中有待不斷完善和提高，在此感謝業(yè)主和有關(guān)單位對監(jiān)理部工作的支持和幫助。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十二
交通運輸在社會經(jīng)濟發(fā)展中起著重要作用,近年來,公路建設(shè)一直是國家重點發(fā)展領(lǐng)域,公路工程質(zhì)量更是關(guān)乎國家百年大計,因此備受重視.工程監(jiān)理制度起源于國外,為適應(yīng)我國公路工程建設(shè)的需要,保證公路建設(shè)的'質(zhì)量,確保公路建設(shè)速度滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需要,控制工程建設(shè)費用,與國際慣例接軌,于上世紀(jì)80年代中后期引入我國,現(xiàn)在在我國公路建設(shè)領(lǐng)域已廣為應(yīng)用.該文結(jié)合我國公路工程監(jiān)理工作的特點,就公路工程監(jiān)理過程中一些關(guān)鍵性問題進行初步探討.
作者：李軍麗王文輝作者單位：平頂山市凱達工程監(jiān)理處,河南,平頂山,467000刊名：科技信息英文刊名：science&technologyinformation年，卷(期)：2009“”(7)分類號：u4關(guān)鍵詞：公璐工程監(jiān)理組織機構(gòu)監(jiān)理人員工程質(zhì)量工程進度工程費用控制
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十三
————災(zāi)后重建工程，由———承包施工。該工程位于原古城中學(xué)校區(qū)內(nèi)，為框架結(jié)構(gòu)，其中：——————，各建筑物屋面均為陶瓷瓦坡屋面，總建筑面積————總造價為————萬元。
我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱，結(jié)合本工程具體情況，組建由總監(jiān)理工程師———，土建監(jiān)理——————，水電監(jiān)理工程師————組成的項目監(jiān)理機構(gòu)于——年——月——日進場，對本工程進行監(jiān)理。項目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨，以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍”的工作作風(fēng)實施監(jiān)理，完成了監(jiān)理任務(wù)。
1、抓好事前控制，嚴(yán)把開工關(guān)。
在整個監(jiān)理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據(jù)合同和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作內(nèi)容，行為主體，驗收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。
本工程開工前，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，我們審查了施工單位的資質(zhì)，現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表，對施工組織設(shè)計進行了審查，并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進行了現(xiàn)場復(fù)核，進一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。
2、嚴(yán)格工序檢查，強化過程控制
在施工監(jiān)督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督，如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。
3、嚴(yán)把原材料、半成品進場關(guān)
凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準(zhǔn)用證、質(zhì)保單等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送市檢測中心復(fù)檢，做到材料進場先復(fù)檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質(zhì)保單齊全，對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進行了進場后的抽檢復(fù)驗，全部達到合格要求。
施工中，我們對鋼筋砼工程，特別是樓面工程的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量，板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養(yǎng)護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質(zhì)量。在墻體施工中，我們抓了以下關(guān)鍵：一是磚的濕水；二是砂漿的正確拌制；三是砌筑的質(zhì)量，其中砂漿的飽滿度、粘結(jié)度、垂直平整度及拉結(jié)筋的設(shè)置作為關(guān)鍵來監(jiān)督。
在監(jiān)理工作過程中，共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單———，監(jiān)理工程師通知單——，安全隱患整改通知單——，在工程實施過程中針對工程質(zhì)量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每周召開工地例會，并根據(jù)工程實際情況召開專題工地例會——。
4、加強事后控制，確保施工質(zhì)量符合合同要求
（1）本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故，作為一般性質(zhì)量問題，施工單位通過自查、自檢后內(nèi)部整改；另一方面，通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。（2）及時督促施工單位收集整理好各種工程資料，并認(rèn)真做好自己的監(jiān)理資料。（3）要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。
5、工程進度控制：
工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進度計劃，并報業(yè)主審核同意后，督促施工單位嚴(yán)格按照總進度計劃施工。并根據(jù)總進度計劃編制月進度計劃，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，及時要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金，確保工程按計劃進度完成。
6、投資控制：
項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進行工程款支付控制。
7、安全生產(chǎn)及文明施工：
“安全第一，預(yù)防為主”，在監(jiān)理過程中，項目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點，貫穿于監(jiān)理工作的全過程。并參加了—————組織召開的建設(shè)工程安全監(jiān)理工作研討學(xué)習(xí)班。結(jié)合工程實際情況，督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好安全生產(chǎn)、文明施工教育，定時組織施工單位進行安全生產(chǎn)檢查，對存在的安全隱患，及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過程中未發(fā)生安全事故。
通過建設(shè)單位、設(shè)計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下，該工程已基本按合同完成。工程技術(shù)資料已按要求整理，工程質(zhì)量滿足設(shè)計、規(guī)范及使用功能要求。預(yù)?！亟üこ添樌ㄟ^驗收。
在此，對—————監(jiān)督站等參建單位對我們工作的大力支持和配合，表示衷心的感謝！
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十四
當(dāng)工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié)，請參考！
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
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公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十五
招標(biāo)代碼：
1.招標(biāo)條件20鞍山市普通公路工程監(jiān)理已經(jīng)遼寧省交通廳公路管理局批準(zhǔn)建設(shè)，籌資方式為省財政資金，建設(shè)資金已落實。鞍山市公路管理處(以下簡稱“招標(biāo)人”)對年鞍山市普通公路工程監(jiān)理項目公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定中標(biāo)人。
2.項目概況與招標(biāo)范圍。
(2)庫二線黑色路面改造工程8.4km，投資估算1112.4萬元;。
(3)西大線黑色路面改造工程12.7km，投資估算990.1萬元;。
(4)湘拉線黑色路面中修工程11.8km，投資估算470.8萬元;。
(5)雙沙線黑色路面改造工程3.8km，投資估算374.6萬元;。
(6)牛高線黑色路面新建工程3.0km，投投資估算201.2萬元;。
(7)東韭線黑色路面新建工程2.39m，投資估算172.3萬元。合計投資估算4682.8萬元。
第二合同段：
(1)黑大線黑色路面改造工程工程9.7km，投資估算1454.1萬元;。
(2)吉高線黑色路面改造工程17.9km，投資估算2778.1萬元;。
(3)湯析線黑色路面改造工程12.3km，投資估算1141.9萬元;。
(4)冉張線黑色路面改造工程9.1km，投資估算1777萬元;。
(5)鞍下線黑色路面改造工程10.1km，投資估算761萬元;。
(6)沈營輔線黑色路面改造工程4.1km，投資估算324.3萬元。合計投資估算8236.4萬元。
第三合同段：
(1)張莊線黑色路面改造工程8.1km，投資估算889.7萬元;。
(2)遼鳳線黑色路面改造工程，投資估算2727.9萬元;。
(3)岫梨線黑色路面改造工程，投資估算866萬元。
合計投資估算4483.6萬元。
第四合同段：
(1)大盤線黑色路面新建工程12.5km，投資估算1000萬元;。
(2)大盤線黑色路面改造工程22.3km，投資估算2892.4萬元。合計投資估算3892.4萬元。
2.2計劃工期：2012年5月30日至2012年10月31日2.3招標(biāo)范圍：路基、路面、橋涵、附屬和安保工程監(jiān)理。
2.4監(jiān)理服務(wù)期：監(jiān)理服務(wù)期共計30個月，其中缺陷責(zé)任期24個月。
3.投標(biāo)人資格要求。
3.1本招標(biāo)項目要求投標(biāo)人具備獨立法人資格，并具有交通運輸部審定的公路工程監(jiān)理乙級(含乙級)以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本段工程施工的能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.投標(biāo)報名及招標(biāo)文件獲取。
凡有意參加投標(biāo)者，請于2012年4月24日至4月29日(節(jié)假日除外)每日9:00時至16:00時(北京時間，下同)，攜帶以下材料到沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司(地址：沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409)購買招標(biāo)文件。每套招標(biāo)文件售價1000元，售后不退。
報名時須提供以下資料：
4.1企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;。
4.2資質(zhì)證書;。
4.3被委托人授權(quán)委托書、被委托人身份證;。
以上證件、資料需提供原件及復(fù)印件，復(fù)印件均需加蓋投標(biāo)單位公章。
5.投標(biāo)文件的遞交。
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間，下同)為2012年5月15日上午9:00時，招標(biāo)人于截至?xí)r間舉行開標(biāo)會。地點：鞍山市公路管理處2樓會議室。
5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
5.3本項目投標(biāo)保證金每合同段人民幣2萬元。
6
招標(biāo)人：鞍山市公路管理處。
地址：鞍山市鐵東區(qū)解放東路134號。
郵政編碼：114002。
電話：
傳真：
聯(lián)系人：姜洋。
招標(biāo)代理機構(gòu)：沈陽恩瑞招投標(biāo)代理有限公司。
地址：沈陽市和平區(qū)長白東路25號c409。
郵政編碼：110166電話：
傳真：
聯(lián)系人：閻冬穎。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十六
當(dāng)工作進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。下面是公路工程監(jiān)理的工作總結(jié)，請參考！
一、監(jiān)理工作概況。
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的`發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價。
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)篇十七
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一、監(jiān)理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
二、工程質(zhì)量管理
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設(shè)計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計變更情況
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng)。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的`問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價
設(shè)計單位嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
七、監(jiān)理工作體會
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。