總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作和生活等方面進(jìn)行梳理和評(píng)估的一種方法。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，學(xué)習(xí)其寫(xiě)作技巧和表達(dá)方式。接下來(lái)是一些總結(jié)寫(xiě)作的注意事項(xiàng)和要點(diǎn)，希望對(duì)您有所啟發(fā)。
    檢修工工作總結(jié)篇一
    在忙碌的工作中，20xx年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過(guò)自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。總結(jié)過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié)：
    1、工作情況
    我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。
    2、安全方面
    在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀(jì)、無(wú)責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
    努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開(kāi)好車，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
    3、尊章守紀(jì)方面
    嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。
    4、主要存在問(wèn)題及下步打算
    一、主要問(wèn)題
    1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動(dòng)性，對(duì)車間的不安全因素還不夠了解。
    2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
    3、對(duì)車輛的.保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位
    二、下一步打算
    1、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
    2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。
    2018檢修工作總結(jié)【二】
    回顧20xx年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實(shí)。回顧這一年來(lái)的工作，我在分部領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
    20xx年，我主要完成了以下工作：
    3. 協(xié)助支部書(shū)記開(kāi)展黨支部日常工作;負(fù)責(zé)分部工會(huì)工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織了在三號(hào)線舉行的運(yùn)營(yíng)總部勞動(dòng)競(jìng)賽，按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開(kāi)中秋分部員工大會(huì)等活動(dòng);負(fù)責(zé)分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務(wù)。
    20xx年，我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程;通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)，我逐漸掌握線路設(shè)備設(shè)施日常保養(yǎng)與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了maximo、oracle等系統(tǒng)的流程與管理，了解了工程項(xiàng)目的流程與操作程序;從事黨、工、團(tuán)組織活動(dòng)，不僅活躍了思維，還進(jìn)一步提高了個(gè)人的組織能力，積淀了廣泛的人際關(guān)系。 xx年的工作，基本達(dá)到所需完成工作的要求。通過(guò)這一年的鍛煉，使我成長(zhǎng)不少，但是，工作中還存在不少問(wèn)題：
    1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務(wù)越來(lái)越繁重，工作壓力也越來(lái)越大，但是在任務(wù)重、壓力大的情況下，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正，一定程度上影響了工作效率。
    2. 業(yè)務(wù)上顯得不成熟，還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。主要表現(xiàn)在：跟班作業(yè)時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施掌握不熟悉，對(duì)作業(yè)技能及方式方法不了解;開(kāi)技術(shù)分析會(huì)時(shí)，每一個(gè)人都很有各自獨(dú)特的見(jiàn)解，有理有據(jù)，而自己從經(jīng)驗(yàn)、技能、知識(shí)上都顯得捉襟見(jiàn)肘;在技能評(píng)估實(shí)操考試時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)情況變化多端，應(yīng)對(duì)及應(yīng)變措施還達(dá)不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不僅要理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)也十分重要，平時(shí)應(yīng)多向老員工請(qǐng)教，多了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，多參與工班作業(yè)。
    20xx年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長(zhǎng)足的進(jìn)步，思想上應(yīng)該再沉穩(wěn)周密點(diǎn)。工作中存在的問(wèn)題,相信在以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)這些不足,努力的提高我的業(yè)務(wù)技能,完善我的工作方法,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
    檢修工工作總結(jié)篇二
    201年9月5日，公司組織了一次為期十天的裝置大檢修，至9月14日，檢修圓滿完成。在整個(gè)檢修過(guò)程中，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)非常重視“安全第一”的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí)，努力營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間，工段各班組都能較好落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范了檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)，有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。在檢修期間，工段各班組除了確保及時(shí)高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外，同時(shí)還加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目的作業(yè)監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各參檢單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求進(jìn)行檢修作業(yè)。現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
    1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。
    在檢修前，電氣工段成立了201年停車檢修組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級(jí)落實(shí)。各級(jí)管理人員根據(jù)檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施。
    2、加強(qiáng)安全教育。
    九月二號(hào)組織電氣工段的全體人員共同學(xué)習(xí)了公司安全監(jiān)察部下發(fā)的停車檢修安全措施、公司勞動(dòng)紀(jì)律管理考核細(xì)則以及電氣工段201年停車檢修安全措施和《電氣工段201年停車檢修安全試題》以此來(lái)加強(qiáng)工段各成員的安全意識(shí)。提高作業(yè)人員安全素質(zhì)，并處理了八月二十九號(hào)循環(huán)水高壓水泵起泵事故的處理決定，促使電氣全體人員在思想上時(shí)刻“安全第一，警鐘長(zhǎng)鳴”為后來(lái)的安全檢修作業(yè)圓滿完成奠定基礎(chǔ)。
    1、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。
    檢修期間氯氫處理液下泵敷設(shè)電纜線、干燥一級(jí)攪籠電機(jī)保養(yǎng)、110kv主變加油清掃等登高作業(yè)4次。乙炔往復(fù)式給料機(jī)加裝照明進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)2次；各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
    2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管力度。
    檢修期間檢查現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場(chǎng)配合檢修作業(yè)，同時(shí)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況，對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行匯總，隨時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
    在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：
    1.有個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄，對(duì)檢修安全工作不夠重視，修項(xiàng)目和、檢修作業(yè)上被動(dòng)被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
    2.習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
    3.本人在專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)管理方面欠缺的知識(shí)很多，今后需要全面加強(qiáng)。
    以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，我們必須時(shí)刻將安全放在首位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，工段各班組也需務(wù)必提高安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，把安全防范措施落實(shí)到位，杜絕違章，同時(shí)加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程的銜接和合作，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都有可能會(huì)釀成一場(chǎng)事故災(zāi)難。
    此次大檢修的安全圓滿完成，是從部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到全體電氣參檢人員的共同努力的結(jié)果。也為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后我部門(mén)將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，查找缺陷，嚴(yán)格管理，爭(zhēng)取在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
    檢修工工作總結(jié)篇三
    20xx年x月畢業(yè)于xxx大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，20xx年xx月x日到20xx年xx月x日在xx公司，從事風(fēng)力發(fā)電售后運(yùn)維工作。20xx年xx月x日入職xx分公司，作為檢修工崗位，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累的精神。經(jīng)過(guò)x年多在風(fēng)電運(yùn)維崗位的磨煉，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一名風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)骨干。
    從進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)的第一天起，就深刻知道自己肩上承擔(dān)的使命，在發(fā)揮自己風(fēng)機(jī)方面的專業(yè)特長(zhǎng)的同時(shí)，還需要將這些知識(shí)傳授給更多的人，培養(yǎng)一批運(yùn)檢一體多面手人才。所以，要團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)于律己，嚴(yán)格遵守作息制度，深挖專業(yè)技能，并且利用工作之余組織風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢人員對(duì)金風(fēng)xxmw永磁直驅(qū)機(jī)組電控系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。對(duì)于在培訓(xùn)期間不能理解的內(nèi)容，我親自帶領(lǐng)大家到風(fēng)機(jī)對(duì)照實(shí)物，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)手把手的進(jìn)行傳授。通過(guò)大量的培訓(xùn)，使得風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)檢人員對(duì)xxmw風(fēng)機(jī)工作原理有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，對(duì)于值班期間的風(fēng)機(jī)故障那些能復(fù)位哪些不能復(fù)位，有了明確的了解，提高了風(fēng)機(jī)監(jiān)盤(pán)的技能。通過(guò)對(duì)各種故障的分析和講解，培養(yǎng)了運(yùn)檢人員分析故障的思路，提高了他們處理故障的能力。
    作為風(fēng)電場(chǎng)檢修工，對(duì)風(fēng)機(jī)無(wú)微不至的照顧著，設(shè)備有任何問(wèn)題都不放過(guò)，保證風(fēng)機(jī)健康穩(wěn)定運(yùn)行著。20xx年風(fēng)電場(chǎng)xx臺(tái)發(fā)電機(jī)確認(rèn)存在磁鋼脫落的異?，F(xiàn)象后，我?guī)ьI(lǐng)檢修班同事加強(qiáng)對(duì)這xx臺(tái)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，并且積極和金風(fēng)聯(lián)系加快落實(shí)發(fā)電機(jī)更換方案。通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)的努力，金風(fēng)組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)和吊裝隊(duì)伍于xx月xx日開(kāi)始對(duì)xxx臺(tái)發(fā)電機(jī)電機(jī)進(jìn)行更換。發(fā)電機(jī)更換工作中他緊盯施工質(zhì)量和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全，最終在xx月xx日順利完成發(fā)電機(jī)更換任務(wù)。帶領(lǐng)下大家以飽滿的熱情投入到工作中，在更換發(fā)電機(jī)的同時(shí)，保證全年檢修的工作進(jìn)度，xx月xx日提前完成了全場(chǎng)xx臺(tái)機(jī)組全年檢修工作，保證風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
    繼20xx年風(fēng)電場(chǎng)xx臺(tái)發(fā)電機(jī)確因磁鋼脫落問(wèn)題更換后，20xx年他帶領(lǐng)檢修班全體員工加強(qiáng)對(duì)剩余xx臺(tái)未更換的發(fā)電機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和分析，并且逐臺(tái)登機(jī)檢查，通過(guò)排查確認(rèn)xx臺(tái)發(fā)電機(jī)中又有x臺(tái)出現(xiàn)黑色粉末，初步確認(rèn)發(fā)電機(jī)磁鋼脫落。之后他發(fā)函聯(lián)系金風(fēng)公司協(xié)商具體處理事宜，通過(guò)金風(fēng)公司技術(shù)服務(wù)人員到場(chǎng)確認(rèn)后，金風(fēng)公司同意免費(fèi)對(duì)這x臺(tái)出現(xiàn)問(wèn)題的發(fā)電機(jī)進(jìn)行更換，為公司挽回了一定的經(jīng)濟(jì)損失。
    在運(yùn)維工作中，不斷的探索和總結(jié)，努力創(chuàng)新，研究并且制造出一套葉片對(duì)零工裝，避免了因人為目測(cè)造成風(fēng)機(jī)葉片機(jī)械對(duì)零誤差大，產(chǎn)生機(jī)組振動(dòng)大和功率曲線差的問(wèn)題。并且將這一科技成果申報(bào)xx集團(tuán)新能源20xx年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，最終通過(guò)專家和領(lǐng)導(dǎo)的審核，榮獲三等獎(jiǎng)；為了解決20xx年xx電場(chǎng)因風(fēng)速小造成發(fā)電量低的問(wèn)題，他苦思冥想解決辦法，最后制定出一套偏航加脂程序優(yōu)化方案，在保證風(fēng)機(jī)原有性能的條件下，降低了偏航加脂風(fēng)速，從而減少了風(fēng)機(jī)因偏航加脂造成的電量損失，通過(guò)估算每年可以為風(fēng)電場(chǎng)減少電量損失約為xx萬(wàn)xxkwh;為提高取斷絲的工作效率，他帶領(lǐng)檢修成員，研究并且制造出一套取斷絲工裝，將取斷絲時(shí)間由原來(lái)的x小時(shí)縮短到xx小時(shí)，大大提高了工作效率。
    總結(jié)過(guò)去的工作，在機(jī)組運(yùn)行與維護(hù)中雖然取得了一些成績(jī)。但是管理工作的力作、亮點(diǎn)不多，開(kāi)拓創(chuàng)新不夠，在學(xué)習(xí)上投入不夠和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中取長(zhǎng)補(bǔ)短，運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力探索電力工作的基本規(guī)律，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，繼續(xù)參加繼續(xù)教育擴(kuò)展知識(shí)面，為專業(yè)技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。提高業(yè)務(wù)能力，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，從而結(jié)合自己來(lái)提高自身的技術(shù)才能。 工作不計(jì)得失、廉潔自律，努力做一名優(yōu)秀的風(fēng)電運(yùn)維工作者，為xx新能源事業(yè)奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)微薄之力。
    檢修工工作總結(jié)篇四
    2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修到達(dá)了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫忙下，在車間上下共同努力，各部門(mén)之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作供給經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
    從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門(mén)召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每一天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，共開(kāi)出票證62張，其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不貼合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
    從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
    7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一齊，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每一天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自我負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
    同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合研究各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情景進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
    此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，經(jīng)過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行本事。比如：經(jīng)過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門(mén)的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；經(jīng)過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；經(jīng)過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；經(jīng)過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
    其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上貼合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的堅(jiān)持。
    再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
    今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，到達(dá)了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，并且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：
    1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。
    2、對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
    3、對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的本事。
    明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上頭的幾點(diǎn)不足，拿出自我的改正措施：
    1、對(duì)專門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
    2、細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
    3、對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)本事。
    檢修工工作總結(jié)篇五
    公用工程儀表班全體員工經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的辛勤付出，在檢修中堅(jiān)持“用心做事，追求卓越”的企業(yè)作風(fēng)，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于1月31號(hào)之前全面完成了本班所屬常規(guī)儀表的檢修和技改工作，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
    本次檢修工作的重點(diǎn)是處理開(kāi)車時(shí)不能解決的問(wèn)題，如鍋爐床溫套管燒壞太多，為了保證開(kāi)車后床溫顯示正常，本班組織人員進(jìn)入爐膛內(nèi)部切割燒壞套管并一一更換新熱電偶；過(guò)熱蒸汽流量正負(fù)導(dǎo)壓管截止閥內(nèi)漏，切割并焊接新截止閥；空分損壞儀表的重新安裝調(diào)試及氣源管的配制工作等。除此之外本班加大了伴熱保溫的巡檢力度，如發(fā)現(xiàn)伴熱空開(kāi)跳，立即查明原因必要時(shí)重新敷設(shè)伴熱絲。
    1、本班在恢復(fù)空分損壞的儀表過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，附近儀表氣源網(wǎng)無(wú)手動(dòng)截止閥，給恢復(fù)檢修工作帶來(lái)了很大不便，于是組織人員重新配制氣源管并安裝了截止閥。
    2、熱電鍋爐主/旁路給水、一級(jí)減溫水和二級(jí)減溫水調(diào)節(jié)閥的定位器使用的均是吳忠儀表機(jī)械式定位器，為了保證調(diào)節(jié)閥的長(zhǎng)期穩(wěn)定精確調(diào)節(jié)，本班已將a爐主給水調(diào)節(jié)閥定位器更換成山武智能閥門(mén)定位器。
    本班員工在檢修期間，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了積極地思考和激烈地討論，并對(duì)所檢修的項(xiàng)目進(jìn)行了記錄總結(jié)，極大地提高了本班人員的工作熱情和技術(shù)水平。
    本班的這次檢修工作能順利提前完成，與領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)及大力支持是分不開(kāi)的，本班人員將一如既往把本職工作做好，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
    檢修工工作總結(jié)篇六
    20xx年春運(yùn)于1月13日開(kāi)始，2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“平安春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、便捷春運(yùn)”的工作要求，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、積極營(yíng)造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意”的春運(yùn)目標(biāo)，有力保障了春運(yùn)期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,圓滿完成了20xx春運(yùn)工作任務(wù)。
    春運(yùn)期間，全縣水路共投入客運(yùn)船舶運(yùn)力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個(gè);安全發(fā)送旅客約9.82萬(wàn)人次;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量266.38萬(wàn)人公里，營(yíng)運(yùn)收入219.08萬(wàn)元。陸路共有11家客運(yùn)企業(yè)，199臺(tái)客車，3423個(gè)座位投入春運(yùn)，40天內(nèi)共發(fā)送7413個(gè)班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個(gè)班次，共計(jì)運(yùn)送旅客11.4萬(wàn)人次，與上年同期持平;客運(yùn)營(yíng)運(yùn)收入283萬(wàn)元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺(tái)出租及82臺(tái)公交車參與營(yíng)運(yùn)，春運(yùn)期間無(wú)大小事故發(fā)生，無(wú)旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時(shí)，走得安全有序，走得滿意的總目標(biāo)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
    我局高度重視春運(yùn)工作，把做好春運(yùn)工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)做好春運(yùn)安全工作的極端重要性。一是切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、班子成員為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位和各股室負(fù)責(zé)人為成員的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運(yùn)股，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作;二是及時(shí)向社會(huì)公布了24小時(shí)值班電話，編排了全系統(tǒng)20xx年春運(yùn)值班表，并與我局所屬各二級(jí)單位簽訂了20xx年春運(yùn)道路及水上交通安全工作責(zé)任書(shū)，為20xx年春運(yùn)順利開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的組織保障。
    我局將一年一度的春運(yùn)工作視為交通運(yùn)輸隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場(chǎng)和對(duì)外展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平，提升廣大人民群眾美譽(yù)度的重要窗口和途徑。
    一是積極宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍。充分利用會(huì)議、標(biāo)語(yǔ)橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式，營(yíng)造春運(yùn)濃厚氛圍，其中，借春運(yùn)返鄉(xiāng)旅客多的特點(diǎn)，在售票窗口開(kāi)辟宣傳欄，認(rèn)真宣傳《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運(yùn)法規(guī)，營(yíng)造了交通法律法規(guī)知識(shí)宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運(yùn)站、場(chǎng)、碼頭、重點(diǎn)部位、船舶上懸掛春運(yùn)宣傳橫幅48幅，在客運(yùn)車輛上張貼請(qǐng)系好安全帶標(biāo)語(yǔ)1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營(yíng)造濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。
    二是提供便捷信息服務(wù)。積極運(yùn)用qq群、微博微信公眾平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)政策措施、運(yùn)力調(diào)整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運(yùn)特點(diǎn)和客流動(dòng)向;車船對(duì)接，在隔河巖客運(yùn)碼頭樹(shù)立全縣道路客運(yùn)運(yùn)輸班線牌，在汽車客運(yùn)中心站樹(shù)立水上交通客運(yùn)運(yùn)輸班次牌和鴨子口渡口所渡運(yùn)班次牌，為旅客出行提供精準(zhǔn)交通運(yùn)輸信息服務(wù)。
    三是繼續(xù)深入開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)，不斷提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。在客運(yùn)中心站、隔河巖客運(yùn)碼頭等人流密集運(yùn)輸站、場(chǎng)成立了志愿者服務(wù)小分隊(duì)開(kāi)展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場(chǎng)解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運(yùn)行李等志愿服務(wù)活動(dòng),暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強(qiáng)宣傳報(bào)道，積極宣傳春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極在《長(zhǎng)陽(yáng)交通網(wǎng)》、《三峽長(zhǎng)陽(yáng)網(wǎng)》、《長(zhǎng)陽(yáng)政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運(yùn)征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺(tái)等報(bào)送稿件16篇，進(jìn)行春運(yùn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)道，使公眾進(jìn)一步增進(jìn)了對(duì)春運(yùn)工作的了解。
    在春運(yùn)工作開(kāi)始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
    (一)春運(yùn)前，我局下發(fā)了《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。同時(shí)召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，層層壓實(shí)責(zé)任，使春運(yùn)工作要求和責(zé)任落實(shí)到每一責(zé)任部門(mén)、每一個(gè)責(zé)任人。并督促各二級(jí)單位也提前召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，對(duì)各自責(zé)任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。
    (二)我局以“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔(dān)負(fù)隔河巖庫(kù)區(qū)旅客運(yùn)輸任務(wù)的縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司，分析客流動(dòng)態(tài)，科學(xué)預(yù)測(cè)客流量。針對(duì)節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的運(yùn)力調(diào)度方案，并在不同水域、碼頭準(zhǔn)備了充足的儲(chǔ)備運(yùn)力，隨時(shí)待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司針對(duì)客流量的變化情況，實(shí)行在旅客高峰期實(shí)行長(zhǎng)、短途分流裝運(yùn)，滿載即發(fā)航的調(diào)度方法，科學(xué)調(diào)度船舶。二是實(shí)行水陸對(duì)接運(yùn)輸方式，組織轄區(qū)道路、水運(yùn)客運(yùn)企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷。縣客運(yùn)公司準(zhǔn)確預(yù)判客流量的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，有效提高運(yùn)輸效率，解決旅客運(yùn)輸高峰的壓力，同時(shí)通過(guò)增開(kāi)臨時(shí)加班車等方式來(lái)及時(shí)疏導(dǎo)旅客，防止春運(yùn)期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入和從業(yè)資格關(guān)，組織轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門(mén)檢驗(yàn)合格后參加春運(yùn)。三是在春運(yùn)期間，由交運(yùn)局主要負(fù)責(zé)人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運(yùn)股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開(kāi)展春運(yùn)水陸運(yùn)輸和道路安全檢查，對(duì)參營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進(jìn)行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書(shū)、證照，消防設(shè)施設(shè)備，安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場(chǎng)排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營(yíng)單位認(rèn)真做好出班、出航前的各項(xiàng)安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神，春運(yùn)期間，我局以重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，客運(yùn)班線、“兩客一危”道路運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)港口碼頭和“四客一?！贝?、“三無(wú)”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
    一是嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。春運(yùn)期間，我縣交通各部門(mén)一線工作人員堅(jiān)守崗位，縣交運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場(chǎng)值班，做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)深入客運(yùn)站、場(chǎng)，渡運(yùn)碼頭，加大巡查力度，做到巡查無(wú)盲區(qū)。針對(duì)春運(yùn)期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長(zhǎng)親自帶領(lǐng)交運(yùn)局、公安交警大隊(duì)、公路局主要負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)318國(guó)道冰雪路段的巡查，要求公路部門(mén)在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌，及時(shí)拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。
    在1月13日至2月21日期間共出動(dòng)92余次巡邏車輛，出動(dòng)巡查人員307人次，積極加強(qiáng)道路的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理垮方，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過(guò)往司機(jī)進(jìn)入冰雪路段配備防滑設(shè)施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時(shí)疏導(dǎo)冰雪路段車輛，維護(hù)交通秩序，為春運(yùn)期間公路安全暢通提供了有力的保障。
    針對(duì)水上船舶運(yùn)輸，對(duì)庫(kù)區(qū)投入春運(yùn)的.客船、清江畫(huà)廊春運(yùn)儲(chǔ)備船舶進(jìn)行逐船核實(shí)，主要檢查各船人員配備是否達(dá)標(biāo)，證書(shū)、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效，對(duì)檢查合格的船舶現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放《春運(yùn)合格證》。以防客船超載為重點(diǎn)對(duì)隔河巖庫(kù)區(qū)所有參營(yíng)船舶實(shí)行嚴(yán)格的航次簽證管理。簽證人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)簽證并登船核實(shí)。凡船舶實(shí)際情況與證書(shū)不符的，一律不予簽證放行，并堅(jiān)持對(duì)每一航班出航前按定額核實(shí)載客，確認(rèn)相符不超載方給予簽證。春運(yùn)春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值班，嚴(yán)查各類違章。期間共出動(dòng)監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險(xiǎn)冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時(shí)消除了安全隱患，確保了春運(yùn)安全。鴨子口渡口所共計(jì)開(kāi)行航班585航次，渡運(yùn)車輛8993臺(tái)次，沒(méi)有讓碼頭滯留一臺(tái)車輛過(guò)夜，沒(méi)有發(fā)生一起因渡口所渡運(yùn)不及時(shí)而發(fā)生的投訴。
    針對(duì)陸上營(yíng)運(yùn)車輛，我局加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，對(duì)客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序進(jìn)行整頓，嚴(yán)歷打擊各種無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。嚴(yán)格按照上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的要求，對(duì)凡參加春運(yùn)的車輛嚴(yán)格把關(guān)，要求所有車輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，經(jīng)檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛，才能發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》，并對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級(jí)維護(hù)情況進(jìn)行了檢查登記，對(duì)客車滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時(shí)進(jìn)行了糾正，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。并以加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正?？瓦\(yùn)秩序外，嚴(yán)格對(duì)客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對(duì)駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“三不進(jìn)站六不出站”制度和《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開(kāi)通運(yùn)政服務(wù)熱線，認(rèn)真受理投訴案件，做好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起。
    二是積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣影響。春運(yùn)期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項(xiàng)安全防范工作，及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)警信息，春運(yùn)期間利用短信平臺(tái)發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅(jiān)持在微信群、qq群及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)春運(yùn)氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長(zhǎng)達(dá)200多公里，加上地勢(shì)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長(zhǎng)，為保障道路交通安全暢通工作有序進(jìn)行，我局應(yīng)急儲(chǔ)備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機(jī)6臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，各種運(yùn)輸車10余臺(tái)，各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護(hù)工人24小時(shí)隨時(shí)待命，共計(jì)出動(dòng)巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計(jì)清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國(guó)道、王漁、興五線共計(jì)撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺(tái)班28個(gè)，人工86個(gè)。并組織營(yíng)運(yùn)企業(yè)開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，并組織執(zhí)法部門(mén)隨時(shí)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進(jìn)行抽查，最大限度降低惡劣天氣對(duì)道路運(yùn)輸?shù)挠绊?。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報(bào)、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)等《明傳電報(bào)》傳達(dá)到所屬春運(yùn)參營(yíng)單位，充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提高應(yīng)急處置能力。并在客運(yùn)船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營(yíng)單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺(tái)階等鋪設(shè)防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺(tái)及時(shí)做好雨雪、大風(fēng)、大霧等異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警，確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時(shí)撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。
    春運(yùn)期間，我局機(jī)關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員24小時(shí)到崗值班，隨時(shí)掌握春運(yùn)期間水陸運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。并要求各部門(mén)及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息和處理旅客投訴，做到24小時(shí)信息暢通，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
    在春運(yùn)過(guò)程中，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強(qiáng)化措施，履職盡責(zé)，全力以赴，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次大量旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)，切實(shí)將“平安、溫馨、誠(chéng)信、便捷”的春運(yùn)工作總體要求落在了實(shí)處。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段，強(qiáng)化監(jiān)管措施，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。
    檢修工工作總結(jié)篇七
    20xx年度，在變電部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我班建立健全了各種組織和制度，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平。加大了反三違力度，嚴(yán)肅了現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律，提高了檢修質(zhì)量，保證了檢修效果，有效治理設(shè)備，強(qiáng)化安全管理，全面完成了生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了xx零事故安全年。全體職工精神振奮，干勁十足，情緒飽滿，上下形成了一致的認(rèn)同感，增強(qiáng)了凝聚力，戰(zhàn)斗力。
    我們?cè)诮衲旯ぷ髦懈鶕?jù)變電部的統(tǒng)一安排，結(jié)合本班的實(shí)際情況，緊緊圍繞一流工作為主弦，積極開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，做到有計(jì)劃，有目標(biāo)、有結(jié)果、有成效。較好的完成了上級(jí)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針”，在工作中積極開(kāi)展創(chuàng)建“無(wú)違章企業(yè)”活動(dòng)，切實(shí)的作好現(xiàn)場(chǎng)工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)的分析及預(yù)控，杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象。為我局的安全目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)。同時(shí)我們結(jié)合我xx年的春、秋檢工作展開(kāi)了自查、自評(píng)、整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實(shí)。強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，緊抓安全。圓滿的完成全年的計(jì)劃安排。具體工作如下：
    電力自動(dòng)化。
    制度的落實(shí)是安全生產(chǎn)工作的重中之重，在工作中我們根據(jù)實(shí)際情況指定了一系列行之有效的規(guī)章制度，做到誰(shuí)帶隊(duì)，誰(shuí)負(fù)責(zé)，明確各自責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行?，F(xiàn)場(chǎng)以安全為主，積極開(kāi)展“創(chuàng)建無(wú)違章企業(yè)”活動(dòng)。形成相互提醒、相互監(jiān)督的工作氛圍，切實(shí)做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發(fā)生，杜絕了習(xí)慣性違章。
    電力自動(dòng)化目前我班主要承擔(dān)主網(wǎng)220kv變電站8座，12座110kv變電站的預(yù)試、事故搶修及消缺及主、城網(wǎng)的建設(shè)任務(wù)，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達(dá)的生產(chǎn)工作計(jì)劃，制定本班每月生產(chǎn)工作計(jì)劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    開(kāi)關(guān)部分：
    10kv開(kāi)關(guān)故障發(fā)生率較高，其中以城東和龍山變（71—82柜）尤為突出。城東由于開(kāi)關(guān)小車的輔助開(kāi)關(guān)的連動(dòng)設(shè)計(jì)不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開(kāi)關(guān)柜變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質(zhì)問(wèn)題，造成小車部件銹蝕嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82柜）小車的二次線接頭設(shè)計(jì)不合理，容易造成接觸不良，開(kāi)關(guān)拒動(dòng)。
    2、隔離開(kāi)關(guān)，今年出現(xiàn)較多的問(wèn)題，主要因?yàn)橛捎趹敉飧綦x開(kāi)關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，易出現(xiàn)銹蝕，造成操作時(shí)傳動(dòng)阻力大，部分甚至出現(xiàn)拒動(dòng)的現(xiàn)象，如在運(yùn)行中曾出現(xiàn)因底座軸承完全銹死，無(wú)法進(jìn)行操作的情況。通過(guò)對(duì)部分隔離開(kāi)關(guān)檢修，發(fā)現(xiàn)底座內(nèi)的軸承及傳動(dòng)部位均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象：有的軸承出廠時(shí)根本就沒(méi)有涂黃油，銹蝕非常嚴(yán)重，幾乎銹死；有的黃油已成干塊兒，且藏污嚴(yán)重，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力非常大；僅有少數(shù)能夠勉強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，但也不夠靈活。因而，底座內(nèi)軸承及傳動(dòng)部位的嚴(yán)重銹蝕和干澀是造成隔離開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的主要原因，其它與傳動(dòng)系統(tǒng)相連部位如機(jī)構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、連桿的活動(dòng)位置等的銹蝕只是引起操作的困難。
    3、液壓操作系統(tǒng)壓力異常zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛(ài)好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。zg電力自動(dòng)化就是要利用這種互動(dòng)方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進(jìn)步、提高！
    液壓操作系統(tǒng)的油回路或電氣回路出現(xiàn)故障，都會(huì)引起系統(tǒng)的油壓異常升高或降低，具體的故障原因及相應(yīng)的處理方法如下：
    (2)控制電動(dòng)機(jī)的接觸器誤動(dòng)作，除去接觸器上的污物、油垢；
    (4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燒壞電機(jī)或電機(jī)不能啟動(dòng)。
    （5）油泵電源故障，保險(xiǎn)熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機(jī)構(gòu)壓力為零的缺陷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)大部分為此類原因。建議加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的壓力監(jiān)測(cè)。
    4、接頭發(fā)熱：今年的接頭過(guò)熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測(cè)溫及過(guò)熱處理情況發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)看：彈簧生銹變形，彈力下降；機(jī)構(gòu)操作困難引起的分合位置錯(cuò)位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴(yán)重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時(shí)等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發(fā)熱主要原因?yàn)?，接觸面的材質(zhì)為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問(wèn)題。建議更換為銅鋁過(guò)度線夾。
    5、主變部分：通過(guò)今年對(duì)夏口變的1、2#主變分接開(kāi)關(guān)的檢修情況來(lái)看，不同程度存在問(wèn)題。建議分接開(kāi)關(guān)在達(dá)到規(guī)定的調(diào)壓次數(shù)后，應(yīng)及時(shí)檢查、維護(hù)。對(duì)油室進(jìn)行清洗、更換變壓油。
    6、直流問(wèn)題出現(xiàn)較多，其中岱變硅整流的自動(dòng)充電已壞，現(xiàn)手動(dòng)運(yùn)行，電池容量偏低，尾瓶已全部報(bào)廢、當(dāng)變蓄電池也存在嚴(yán)重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問(wèn)題。
    通過(guò)xx年工作情況看，雖說(shuō)我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但還存在很多的不足。需要我們?cè)趚x年繼續(xù)努力。具體分為以下兩部分：zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛(ài)好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。
    設(shè)備方面：
    1、需要加強(qiáng)對(duì)各站主變分接開(kāi)關(guān)的檢查、維護(hù)。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。
    2、隔離開(kāi)關(guān)：加強(qiáng)對(duì)隔離開(kāi)關(guān)的維護(hù)及改造，由于龍山變220kv刀閘銹蝕嚴(yán)重，存在嚴(yán)重的隱患。應(yīng)對(duì)龍山變220kv、110kv刀閘進(jìn)行大修，棗城變35kv刀閘進(jìn)行更換。韓變110kv（gw4型）刀閘卡澀嚴(yán)重，建議對(duì)其傳動(dòng)部位進(jìn)行改造（導(dǎo)電系統(tǒng)良好）。
    3、加強(qiáng)龍山變、南嶺變110kv的液壓機(jī)構(gòu)維護(hù)。建議對(duì)部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行大修處理。
    4、加強(qiáng)各站的絕緣支柱的檢查，重點(diǎn)是龍山變及瑯變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。（由于丁變支撐瓷瓶水平安裝，耐折強(qiáng)度較差）。
    5、直流部分：由于在xx年進(jìn)行電池充放電過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分電池容量不足，沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行。在xx年度暴露出較多的問(wèn)題。建議在xx年對(duì)所有站的蓄電池進(jìn)行檢查、維護(hù)。按規(guī)定進(jìn)行充放電，對(duì)不合格的池進(jìn)行更換。建議更換平開(kāi)全部電池。（由于其容量嚴(yán)重不足）。
    基礎(chǔ)管理：
    根據(jù)xx年的工作情況上看，還存在很大的不足。這需要我們?cè)趚x加強(qiáng)這方面的管理。重點(diǎn)為以下幾個(gè)方面：zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛(ài)好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。zg電力自動(dòng)化就是要利用這種互動(dòng)方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進(jìn)步、提高！
    1、原始資料的統(tǒng)計(jì)分析：設(shè)備自投運(yùn)以來(lái)的運(yùn)行狀況超載、參數(shù)超標(biāo)、動(dòng)作情況以及其它異常運(yùn)行檢修情況，對(duì)設(shè)備材質(zhì)和有關(guān)部件可能造成的影響，如強(qiáng)度或絕緣降低等，通過(guò)總結(jié)分析，掌握設(shè)備可能存在的薄弱環(huán)節(jié)以及設(shè)備缺陷的性質(zhì)與發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律找出需要進(jìn)行改造或檢修的部位、重點(diǎn)等。對(duì)開(kāi)關(guān)異常動(dòng)作、變壓器部的分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作統(tǒng)計(jì)次數(shù)建議能讓班組了解。
    2、檢修方面，加強(qiáng)缺陷的處理及缺陷的分析。認(rèn)真填寫(xiě)缺陷回執(zhí)。分析缺陷原因，如：設(shè)備材質(zhì)和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質(zhì)老化變質(zhì)等情況。如實(shí)填寫(xiě)處理方法，便于掌握設(shè)備的健康狀況。
    3、安全方面，統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備自投運(yùn)以來(lái)發(fā)生的事故、障礙和異常不安全現(xiàn)象，分析設(shè)備存在的不安全因素、隱患和發(fā)展趨勢(shì)。
    4、建立設(shè)備檢修臺(tái)帳，并及時(shí)進(jìn)行更新。對(duì)設(shè)備建議使用卡式管理。
    5、加強(qiáng)備品、備件的管理，建議使用微機(jī)辦理進(jìn)出庫(kù)。消耗的備件由保管員及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。
    檢修工工作總結(jié)篇八
    2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20__年7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門(mén)之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
    一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無(wú)事故。
    從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門(mén)召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理;在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，共開(kāi)出票證62張，其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的`保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
    二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
    從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
    7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
    同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
    三、以“效果”為目的，克服困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。
    此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量;通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門(mén)的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題;通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題;通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境;通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題;通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
    其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
    再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂;過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
    四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來(lái)年檢修做充分準(zhǔn)備。
    今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：
    1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。
    2、對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
    3、對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。
    明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：
    1、對(duì)專門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
    2、細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
    3、對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。
    檢修工工作總結(jié)篇九
    檢修黨支部20xx年以來(lái)先后換了四位支部書(shū)記，這在開(kāi)展黨支部各方面活動(dòng)上帶來(lái)了不小的難度，這是工作實(shí)情。在20xx年里，經(jīng)過(guò)全體黨員的努力，成績(jī)是顯著的，在搶修過(guò)程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開(kāi)展的各項(xiàng)活動(dòng)中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時(shí)合理交納黨費(fèi)，從不拖欠。困難是暫時(shí)的，面對(duì)支部不斷改選的不利局面，我們動(dòng)xxx檢修車間黨支部，為了順應(yīng)公司黨委要求，更好地貫徹落實(shí)河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開(kāi)展5s管理，更深層次加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴(yán)、從細(xì)、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。主要招手以下幾方面:。
    1、建立榮譽(yù)激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力的提升。
    多年以來(lái)，檢修車間黨支部不斷堅(jiān)持工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的教育職工理念，對(duì)工作中突出、技術(shù)優(yōu)秀的職工，進(jìn)行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進(jìn)行進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。創(chuàng)建了以品德、知識(shí)、能力、業(yè)績(jī)?yōu)橹魉氐脑u(píng)估體系，力求打造學(xué)習(xí)型班組、知識(shí)型員工。這一機(jī)制建立，樹(shù)立了職工榮譽(yù)感，激勵(lì)職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價(jià)值。市委書(shū)記趙勇強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務(wù)實(shí)地去干好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。
    2、細(xì)微顯真情，點(diǎn)滴定成敗。
    不急跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以至江河。xx的巨變不是一幅畫(huà)，撕下陳舊的一頁(yè)，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過(guò)一年來(lái)與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術(shù)水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個(gè)細(xì)節(jié)，這也就是職工黨員的責(zé)任心問(wèn)題。我車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)近年來(lái)一直開(kāi)展注重細(xì)節(jié)活動(dòng)，通過(guò)板報(bào)、報(bào)紙、宣傳材料對(duì)職工進(jìn)行頭腦武裝，通過(guò)實(shí)際檢修，由經(jīng)驗(yàn)豐富的老黨員、工段長(zhǎng)、組長(zhǎng)傳幫護(hù)帶，并進(jìn)行檢查，本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    3、強(qiáng)化職工安全行為，營(yíng)造安全文化氛圍。
    檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹(shù)立牢固的安全生產(chǎn)意識(shí)，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)本著人是第一位的為原則，以嚴(yán)、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴(yán)。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過(guò)以上三點(diǎn)，使職工真正體會(huì)到加強(qiáng)安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受損失，更重要的是對(duì)職工生命的關(guān)愛(ài)。嚴(yán)是愛(ài)，松是害說(shuō)的就是這個(gè)道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過(guò)檢修車間堅(jiān)持不懈的努力，經(jīng)過(guò)各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動(dòng)，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場(chǎng)管理，小到身邊的滅火器，都有專人負(fù)責(zé)，詳實(shí)管理，力求防微杜漸、把危險(xiǎn)隱患徹底根除。
    4.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。
    我車間黨政領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任及反腐倡廉工作分工已落實(shí)，車間支部主抓現(xiàn)場(chǎng)管理、工會(huì)、武裝、保衛(wèi)。車間領(lǐng)導(dǎo)主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。一年來(lái)，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實(shí)部黨委《關(guān)于貫徹落實(shí)建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要的意見(jiàn)》，狠抓工作的分解與落實(shí)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，全面推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展。建立了懲治和預(yù)防腐敗體系工作格局和工作機(jī)制。
    提高檢修工作標(biāo)準(zhǔn)和績(jī)效，并采用帶壓開(kāi)孔、帶壓堵漏等先進(jìn)工藝，確保各項(xiàng)檢修工作順利完成。
    目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書(shū)記的不利局面，但我們還要咬緊牙關(guān)，去應(yīng)對(duì)。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項(xiàng)任務(wù)，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長(zhǎng)，技術(shù)的骨干，一舉一動(dòng)都會(huì)影響廣大職工，同時(shí)，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對(duì)未來(lái)我們充滿信心。
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    檢修工工作總結(jié)篇十
    近日，水泥廠設(shè)備主管部門(mén)組織相關(guān)部門(mén)，對(duì)一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié)，與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備、檢修組織、過(guò)程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn)。
    一季度，水泥廠分別組織對(duì)生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修，檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多、涉及面廣，運(yùn)行定位周期長(zhǎng)。
    縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今，設(shè)備運(yùn)行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問(wèn)題，為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
    一是檢修前嚴(yán)格執(zhí)行“六落實(shí)”管理要求，認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤，要求檢修前一個(gè)月每周召開(kāi)一次檢修計(jì)劃評(píng)審及研討會(huì)，檢修前一周每天召開(kāi)一次檢修計(jì)劃評(píng)審會(huì)，逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃，細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準(zhǔn)備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的照明、臨時(shí)用電，對(duì)雜用電和鐵殼開(kāi)關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認(rèn)，備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場(chǎng)安全用電提供了保障。
    二是檢修過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
    三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對(duì)全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機(jī)動(dòng)處牽頭，以分廠為單位，以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時(shí)間總體安排，合理分配項(xiàng)目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量。其次是責(zé)任細(xì)化、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作，機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作量，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
    總結(jié)中，相關(guān)人員對(duì)今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議:結(jié)合各項(xiàng)技造工作的推進(jìn)，需超前謀劃，從前期準(zhǔn)備工作開(kāi)始入手，把今年各項(xiàng)技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計(jì)劃梳理要細(xì)致、立項(xiàng)的評(píng)審工作要做到位。檢修過(guò)程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問(wèn)題，避免過(guò)程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點(diǎn)和檢修項(xiàng)目，提前準(zhǔn)備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎(chǔ)。
    檢修工工作總結(jié)篇十一
    緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對(duì)大檢修取得成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)以及不足與教訓(xùn)。我對(duì)大修總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
    1、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)大檢修項(xiàng)目。
    從六月份開(kāi)始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開(kāi)了多次關(guān)于檢修的會(huì)議，詳細(xì)討論安排了檢修的工作，廣泛聽(tīng)取大家對(duì)隱患提出的整改建議，及早制定了各個(gè)區(qū)域的檢修項(xiàng)目與實(shí)施方案。在本次大檢修中，我們依照計(jì)劃完成了氣化103臺(tái)調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺(tái)變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化sis、dcs聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機(jī)電儀對(duì)氣化裝置的sis系統(tǒng)和dcs系統(tǒng)進(jìn)行了點(diǎn)檢，解決了i/olink通訊錯(cuò)誤等問(wèn)題和利用大檢修的機(jī)會(huì)完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進(jìn)度，還對(duì)未列入檢修項(xiàng)目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
    2、前期人員安排較為細(xì)致周密。
    在檢修前期，著重對(duì)人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)檢修下設(shè)六個(gè)組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負(fù)責(zé)大修、技改項(xiàng)目施工質(zhì)量把關(guān)及驗(yàn)收和安全工作落實(shí)到位。五個(gè)作業(yè)組：按照檢修和技改項(xiàng)目組織現(xiàn)場(chǎng)施工。
    3、安全教育、安全防護(hù)工作到位。
    在檢修前氣化儀表召開(kāi)了幾次檢修會(huì)議，每次會(huì)議都著重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申了安全防護(hù)的具體職責(zé)同時(shí)在每個(gè)小組安排一名安全責(zé)任人，確保檢修過(guò)程安全順利。
    4、備品備件到位及時(shí)。
    根據(jù)檢修項(xiàng)目所需的備品備件，我們?cè)绮贾?，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機(jī)通訊線更換的施工方案落實(shí)、材料落實(shí)。大量?jī)x表閥門(mén)，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實(shí)。準(zhǔn)備至少三組人員的工器具及提前準(zhǔn)備好特殊工具。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)比較大的設(shè)備，我們?cè)跈z修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認(rèn)真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開(kāi)展提供了物質(zhì)保障。
    5、檢修與現(xiàn)場(chǎng)清理同步進(jìn)行。
    大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)清理。如儀表閥門(mén)附件下線必須標(biāo)記，捆綁，分類放好。閥門(mén)外送維修必須填好外送單并簽字確認(rèn)，確保不要漏一個(gè)螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆卸下來(lái)的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進(jìn)行了及時(shí)的清理和規(guī)范合理堆放。
    6、檢修不忘修舊利廢。
    維修以及部分變送器拆裝組合等。
    由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時(shí)間緊、班組外援和學(xué)員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時(shí)歸位，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
    現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過(guò)程中一定還存在大大小小的問(wèn)題還等待我們?nèi)ヌ幚?，所以工作還沒(méi)有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個(gè)“累”字，我們還學(xué)到了許多東西，借此可以提升自己，勵(lì)練自己。相信通過(guò)我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
    檢修工工作總結(jié)篇十二
    時(shí)間流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去?；仡櫼荒陙?lái)走過(guò)的歷程，在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機(jī)大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)及日常檢修維護(hù)。一年來(lái)各項(xiàng)檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開(kāi)展，沒(méi)有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
    兵馬未動(dòng)，安全先行。一年來(lái)，全體電氣檢修人員在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴(yán)格執(zhí)行“一對(duì)一”安全監(jiān)護(hù)，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每周進(jìn)行兩次不少于1小時(shí)的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，每月進(jìn)行一次安全技術(shù)交底，明確告知工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時(shí)刻保持高度的警惕性。
    此外，借助“安全活動(dòng)月”的東風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會(huì)上，集團(tuán)公司卞總從安全管理的`高度、深度及廣度上，提出進(jìn)一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個(gè)認(rèn)識(shí)”，即：進(jìn)一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責(zé)任”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“違章就是事故，對(duì)待違章要像對(duì)待事故一樣處理”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認(rèn)識(shí)?！叭齻€(gè)認(rèn)識(shí)”的提出，使我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)全新的高度，從而進(jìn)一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對(duì)如何預(yù)防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來(lái)的安全工作來(lái)之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習(xí)慣繼續(xù)延續(xù)下去。
    1、拜耳一分廠電氣春檢
    春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個(gè)片區(qū)和3個(gè)xxkv高壓配電室及設(shè)備、7個(gè)400v低壓配電室及設(shè)備、22臺(tái)變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動(dòng)機(jī)、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗(yàn)、缺陷消除和預(yù)防性實(shí)驗(yàn)等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書(shū)大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺(tái)油面低補(bǔ)油，消除隱患抽屜開(kāi)關(guān)2處，消除滲油變壓器3臺(tái)，消除高配—接地刀閘機(jī)構(gòu)故障3處，更換空氣開(kāi)關(guān)xx套，更換按扭開(kāi)關(guān)5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護(hù)合閘指示無(wú)顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風(fēng)扇線圈壞處理。
    2、4#棒磨機(jī)大修
    成立了大修工作小組，以電氣負(fù)責(zé)人為總指揮，電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo)，安全員全面負(fù)責(zé)大修過(guò)程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進(jìn)行合理分工、相互配合、嚴(yán)格把關(guān)，保證了大修工作的順利進(jìn)行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計(jì)與提報(bào)工作，確保大修正常使用，沒(méi)有因?yàn)槿鄙賯浼绊懘笮捱M(jìn)度。
    大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機(jī)端蓋檢查，電機(jī)解體前測(cè)量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯，電機(jī)內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機(jī)軸承清洗檢查，電動(dòng)機(jī)檢修后的回裝，電機(jī)檢修后測(cè)量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗(yàn)、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動(dòng)器一、二次接線進(jìn)行檢查，大修后電機(jī)的空載、負(fù)載試車。此外，完成32臺(tái)輔助電機(jī)的保養(yǎng)工作。4#螺旋風(fēng)機(jī)更換前后軸承、4#球磨機(jī)進(jìn)料端高壓油站1#電機(jī)更換風(fēng)葉、4#泥漿泵電機(jī)更換接線板。
    通過(guò)對(duì)4#棒磨機(jī)的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運(yùn)行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗(yàn)收簽字過(guò)程當(dāng)中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)我們提出許多寶貴建議，我們一定會(huì)參考、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。
    3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
    為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進(jìn)行此次改造工作，該項(xiàng)目計(jì)劃從7月15日開(kāi)始至9月3日結(jié)束共用時(shí)50天，原本計(jì)劃的工期在備品備件未及時(shí)來(lái)到的情況下進(jìn)行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進(jìn)行此次改造的電機(jī)有蒸發(fā)片區(qū)s134過(guò)料泵電機(jī)2臺(tái)、二次冷凝水泵4臺(tái)電機(jī)、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺(tái)，共計(jì)xx臺(tái)。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤(pán)柜底座制作、盤(pán)柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動(dòng)力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機(jī)試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后，xx臺(tái)電機(jī)均能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方啟停，并且運(yùn)行良好，按要求完成了此次技改任務(wù)。通過(guò)此次改造，增強(qiáng)了全體電氣檢修人員對(duì)變頻器工作原理的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)了實(shí)際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    4、日常維護(hù)檢修工作
    面對(duì)氧化鋁廠強(qiáng)酸、強(qiáng)堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運(yùn)行帶來(lái)了許多隱患，也給我們的日常維護(hù)工作帶來(lái)了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機(jī)運(yùn)行電流已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度已經(jīng)相當(dāng)高，隨后聯(lián)系相關(guān)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴(yán)重，再不更換將燒壞電機(jī)，于是全體檢修人員加班加點(diǎn)在晚上11點(diǎn)多電機(jī)終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。xx月14日上午8點(diǎn)左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc1xx電機(jī)開(kāi)不起來(lái)”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見(jiàn)有任何報(bào)警，僅主開(kāi)關(guān)跳閘?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)電機(jī)三相對(duì)地絕緣為零，隨后通知機(jī)務(wù)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆除和更換，下午15時(shí)20分電機(jī)更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運(yùn)行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過(guò)松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂摔至定子線圈上，導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過(guò)對(duì)問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理，沒(méi)有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時(shí)高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評(píng)。同時(shí)，我們對(duì)今后更好的做好檢修維護(hù)工作也充滿了信心。
    5、電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)
    20xx年電機(jī)的保養(yǎng)工作我們一直作為重點(diǎn)來(lái)抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)55臺(tái)，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)42臺(tái)，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)28臺(tái)，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)49臺(tái)，與其他維護(hù)單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)對(duì)電機(jī)的保養(yǎng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問(wèn)題并且能夠進(jìn)行處理，避免了不必要的設(shè)備損壞。通過(guò)對(duì)保養(yǎng)后的電機(jī)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
    今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過(guò)去，這大大降低了我們的實(shí)力，先前的兩個(gè)班組也只能合二為一，無(wú)形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職，面對(duì)人數(shù)和實(shí)力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒(méi)有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點(diǎn)，渡過(guò)了最艱難的時(shí)刻。后來(lái)，在幾次申請(qǐng)之下，人員總算配齊，但力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到先前水平，還需要我們進(jìn)一步努力，做好以老帶新，通過(guò)最短的時(shí)間來(lái)培養(yǎng)一支技術(shù)過(guò)硬的檢修隊(duì)伍。
    1、繼續(xù)加強(qiáng)班組管理水平，不定期開(kāi)展班組交流會(huì)，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹(shù)立服務(wù)意識(shí)、憂患意識(shí)、全局意識(shí)，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
    2、組織全體電氣人員，進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自身水平，讓每個(gè)人都能獨(dú)當(dāng)一面。
    3、進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量這道生命關(guān)卡，讓豐匯檢修品牌在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下立于不敗之地。
    20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績(jī)，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號(hào)。但是，成績(jī)是屬于過(guò)去的，要想把檢修維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。在接下來(lái)的一年里，我們會(huì)繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護(hù)”思想為指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標(biāo)準(zhǔn)化”的要求來(lái)展開(kāi)工作?；仡欉^(guò)去、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，面向未來(lái)、開(kāi)拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會(huì)以更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
    檢修工工作總結(jié)篇十三
    20xx年是我廠快速發(fā)展、也是 “十二五”計(jì)劃的開(kāi)局之年。車間團(tuán)支部?jī)H僅圍繞以服務(wù)生產(chǎn)為中心，通過(guò)開(kāi)展各種團(tuán)務(wù)工作，使團(tuán)支部成為車間各項(xiàng)工作的強(qiáng)有力后備軍?，F(xiàn)我將一年來(lái)車間團(tuán)支部工作向組織匯報(bào)如下。
    一、團(tuán)務(wù)工作有序開(kāi)展，并取得良好效果
    1、團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化全面完善，全面提升了團(tuán)建工作和團(tuán)員青年職工思想素質(zhì)：
    今年，按廠團(tuán)委的部署和要求，我車間開(kāi)展了團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化完善工作，工作主要從團(tuán)支部的建設(shè)，團(tuán)員信息的收集，團(tuán)支部檔案完善三個(gè)方面來(lái)開(kāi)展團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化工作，在團(tuán)建工作中，團(tuán)支部加強(qiáng)了團(tuán)員和青年職工的理論學(xué)習(xí)，在7月份，團(tuán)支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓(xùn)班，通過(guò)培訓(xùn)，這2名先進(jìn)分子在7月份加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為光榮的預(yù)備共產(chǎn)黨員。
    2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團(tuán)組織：
    治工作，團(tuán)支部深入到團(tuán)員青年中間了解他們的思想動(dòng)態(tài)，廣泛聽(tīng)取職工心聲、同時(shí)也發(fā)放團(tuán)員青年意見(jiàn)征求表，采納青年對(duì)工作中建議和意見(jiàn)，及時(shí)解決和上報(bào)。同時(shí)，召開(kāi)團(tuán)員青年民主座談會(huì)，并要求團(tuán)員樹(shù)立良好的形象，帶動(dòng)新職工的工作積極性，確保維修隊(duì)伍素質(zhì)和技術(shù)的提高。由團(tuán)支部牽頭，全面推行團(tuán)委工作的新局面。
    3、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)開(kāi)展有序，職工面貌日益更新
    隨著我廠快速發(fā)展，青年職工生活的全面提升，為了引導(dǎo)青年職工的思想素質(zhì)按正確健康的方向發(fā)展，我車間開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中我支部將各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，成立了團(tuán)員突擊隊(duì)，發(fā)揮了團(tuán)員不怕苦、不怕累的精神，使團(tuán)員個(gè)人的集體榮譽(yù)感有了強(qiáng)化，車間團(tuán)支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團(tuán)員的帶動(dòng)下，工作學(xué)習(xí)不落下，大小工作早動(dòng)手，比別人、超自己，成為了車間今年進(jìn)步快、亮點(diǎn)多的先進(jìn)班組，通過(guò)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，強(qiáng)化了青年職工的政治思想，引導(dǎo)青年職工樹(shù)立正確的價(jià)值觀、榮辱觀。強(qiáng)化了團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)態(tài)度，使自己成為業(yè)務(wù)、素質(zhì)雙過(guò)硬的團(tuán)員。在工作中對(duì)優(yōu)秀團(tuán)員拓靜進(jìn)行宣傳報(bào)道，讓職工們都向先進(jìn)模范看齊，真正起到以先進(jìn)模范帶動(dòng)廣大青年員工齊進(jìn)步的局面。從而做好做實(shí)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”工作。
    4、接納新團(tuán)員、推薦入黨積極分子進(jìn)入黨組織
    為了貫徹上級(jí)團(tuán)委的要求和決議，并在年初車間團(tuán)員大會(huì)上，
    討論了20xx年車間團(tuán)支部工作計(jì)劃，并指導(dǎo)了全年的工作，給各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。
    5、民主生活會(huì)開(kāi)展 發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題并及時(shí)予以解決 在7月22日，車間團(tuán)支部按照程序召開(kāi)了團(tuán)員青年員民主生活會(huì)，在民主生活會(huì)上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問(wèn)題，要求車間管理人員加強(qiáng)管理制度的執(zhí)行，號(hào)召團(tuán)員發(fā)揮模范帶頭作用。團(tuán)員匯報(bào)了自己一年來(lái)的工作情況，并開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng)，要求團(tuán)員青年要講大局、抓生產(chǎn)，同時(shí)做好團(tuán)結(jié)工作，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和自身修養(yǎng)，立足本職為我廠做大做強(qiáng)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    二、狠抓精神文明創(chuàng)建 提高青年職工素質(zhì)素養(yǎng)
    1、企業(yè)文化持續(xù)推進(jìn) 文化落地生根
    我車間團(tuán)支部十分重視企業(yè)文化的建設(shè)工作，今年我車間團(tuán)支部企業(yè)文化推進(jìn)的重點(diǎn)是讓企業(yè)文化表現(xiàn)在青年職工的言談里，行動(dòng)中。在推進(jìn)中，因人而易，訓(xùn)訓(xùn)誘導(dǎo)，以思想工作為主，讓大家主動(dòng)接受認(rèn)同企業(yè)文化，還重新學(xué)習(xí)了榆煉企業(yè)文化理念、榆煉各層員工行為規(guī)范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業(yè)文化引導(dǎo)職工工作生活，工作生活體現(xiàn)企業(yè)文化。
    2、做好安全、維穩(wěn)工作 落實(shí)好安全文化推進(jìn)
    各種規(guī)定和安全保衛(wèi)工作的宣傳教育，不斷增強(qiáng)青年職工的主人翁觀念和法律意識(shí)。通過(guò)一年來(lái)的工作開(kāi)展，確保了無(wú)上訪、鬧事等事件發(fā)生；在青年職工生活中沒(méi)有出現(xiàn)任何各類刑事、治安事件。
    4、深化融合青年職工培訓(xùn)機(jī)制 塑造高水平檢修人才
    我車間在今年的職工培訓(xùn)中實(shí)現(xiàn)了，基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)和傳統(tǒng)的以師帶徒培訓(xùn)模式。1、基礎(chǔ)技能培訓(xùn)就是根據(jù)職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學(xué)徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領(lǐng)在大修、保運(yùn)工作中開(kāi)展檢修作業(yè)，從而使檢修技能得到切實(shí)提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領(lǐng)，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學(xué)習(xí)，以身傳教，從而迅速使新工適應(yīng)工作崗位和檢修環(huán)境。通過(guò)這些措施，我車間有11名學(xué)徒轉(zhuǎn)為了副修，并在10月份舉行的全省“延長(zhǎng)杯“技能大賽上，有2名青年進(jìn)入了前15名，車間團(tuán)支部在車間黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下將近一步的將幾種培訓(xùn)方法有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，形成一套完整的職工培訓(xùn)體系。
    三、在工作的不足之處和改進(jìn)方向
    通過(guò)一年來(lái)的努力工作，我們雖然取得了一定的成績(jī)，但與廠團(tuán)委的要求還有差距。主要存在：
    1、支部各種活動(dòng)與計(jì)劃有時(shí)不能同步進(jìn)行，工作、學(xué)習(xí)的協(xié)
    調(diào)還需要進(jìn)一步解決。
    3、青年團(tuán)員的思想素質(zhì)還沒(méi)有達(dá)到一定高度，從而對(duì)工作的完成還有折扣。
    4、黨支部雖然經(jīng)常了解青年職工的思想動(dòng)態(tài)，但還沒(méi)有形成制度化、常態(tài)化。
    以上所述問(wèn)題，都是我支部下一步工作的開(kāi)展方向，通過(guò)不斷的改進(jìn)，維修車間團(tuán)支部一定會(huì)成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊(duì)伍，從而使維修車間團(tuán)支部的各項(xiàng)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。
    維修車間20xx年團(tuán)支部工作計(jì)劃
    在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團(tuán)委全年工作目標(biāo)和要求，積極努力，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷提高工作質(zhì)量和水平，為全面完成廠黨政和廠團(tuán)委交付的各項(xiàng)工作任務(wù)而奮斗。
    一、深入開(kāi)展團(tuán)建標(biāo)準(zhǔn)化、學(xué)習(xí)型基層團(tuán)組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，為各項(xiàng)工作做好后盾。
    20xx年，車間支部將繼續(xù)深入開(kāi)展好學(xué)習(xí)型基層團(tuán)組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、等活動(dòng)，俗語(yǔ)說(shuō) “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時(shí)越艱難、越關(guān)鍵。如果我們不能堅(jiān)持開(kāi)展這些活動(dòng)，那我們前面取得的成績(jī)也相當(dāng)于白費(fèi)，我們只有堅(jiān)持開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，持之以恒，做好各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，保證車間支部各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展成為各項(xiàng)工作開(kāi)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
    檢修工工作總結(jié)篇十四
    本月燒結(jié)因槽滿停機(jī)6次，停機(jī)時(shí)間共96小時(shí)，因設(shè)備故障停機(jī)2次，停機(jī)時(shí)間共5小時(shí)。
    燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問(wèn)題震動(dòng)大（一直進(jìn)行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運(yùn)行。日修、計(jì)劃?rùn)z修任務(wù)都能按點(diǎn)檢的要求保質(zhì)保量、按時(shí)完成。
    本月的兩次設(shè)備故障的臨時(shí)搶修都是由于原料場(chǎng)大塊石頭過(guò)來(lái)造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤(pán)給料機(jī)下來(lái)，卡死在5#倉(cāng)除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來(lái)料越來(lái)越多，皮帶負(fù)載同時(shí)加大，最后造成混—1電機(jī)被燒毀，沒(méi)有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進(jìn)行搶修，準(zhǔn)備新電機(jī)、拆舊電機(jī)、烤接手、拉接手、上接手只用了一個(gè)小時(shí)時(shí)間，保證了燒結(jié)礦槽存對(duì)高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場(chǎng)，沒(méi)有有效的對(duì)大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進(jìn)鐵礦，同時(shí)原—1下料格網(wǎng)破損不能及時(shí)修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)大塊物料。
    混勻倉(cāng)寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門(mén)處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機(jī)到開(kāi)機(jī)只用了3小時(shí)，而甲方制定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上要求是6小時(shí)，這個(gè)是跟現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開(kāi)的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個(gè)一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機(jī)）在混勻倉(cāng)排完料之前能全部到位，各人員對(duì)更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時(shí)間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門(mén)高度沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
    燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問(wèn)題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進(jìn)行，但是沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，由于長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進(jìn)行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點(diǎn)難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點(diǎn)很難形成面接觸；傳動(dòng)大齒圈也有部分點(diǎn)變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動(dòng)的某個(gè)點(diǎn)上會(huì)有明顯的跳動(dòng)，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動(dòng)幅度，本月一直對(duì)二混進(jìn)行調(diào)試，將震動(dòng)幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開(kāi)了一次二混專題會(huì)，計(jì)劃九月初進(jìn)行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長(zhǎng)工作，目前各準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
    燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問(wèn)題來(lái)看，還要加大對(duì)操作工隊(duì)伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進(jìn)一步明確崗位工作職責(zé)；對(duì)于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測(cè)量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對(duì)七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
    檢修工工作總結(jié)篇十五
    x年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
    一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
    1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
    2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
    二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
    1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝。
    2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。
    3、低壓配電室電容器柜改造。
    4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造。
    5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造。
    6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造。
    7、p1605有站控制回路改造。
    8、p1605新增油站安裝。
    9、雨水收集泵的改造安裝：
    10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
    11、702、802塔上照明改造。
    12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
    13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
    14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)。
    15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合。
    16、硫回收項(xiàng)目電氣配合。
    17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)。
    三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
    1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修;全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
    2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn);全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
    四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
    五、車間設(shè)備臺(tái)帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動(dòng)管理的要求，我車間對(duì)全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，具體如下：
    1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
    2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
    年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
    4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
    5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
    6.電梯管理制度編寫(xiě)。
    7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫(xiě)。
    六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問(wèn)題：
    1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來(lái)辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
    2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒(méi)有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員，在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。
    3.車間設(shè)備管理臺(tái)帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動(dòng)管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺(tái)帳的完善、細(xì)化。
    4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束，這樣臨時(shí)線一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng)，形成隱患。
    檢修工工作總結(jié)篇十六
    此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在整個(gè)檢修過(guò)程中，車間堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí)，營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各檢修單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
    在檢修前，要求各工段把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級(jí)落實(shí)，形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各工段根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場(chǎng)逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，要求各工段的工藝員，設(shè)備員嚴(yán)格，認(rèn)真確認(rèn)，確保安全檢修。
    行集中培訓(xùn)，因此采取因地制宜現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的方式，對(duì)各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育，特別對(duì)動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解，安全教育效果較好，在整個(gè)大檢修期間沒(méi)有發(fā)生任何事故。
    自從裝置八月九號(hào)停車后，車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門(mén)協(xié)助安全工作，對(duì)檢修設(shè)備中存在過(guò)易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮?dú)狻⒄羝蛩M(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對(duì)有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān)，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護(hù)用具，專人定點(diǎn)監(jiān)護(hù)，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動(dòng)火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項(xiàng)安全措施落實(shí)合格后在動(dòng)火。此次檢修，共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
    在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：
    1。個(gè)別工藝員，設(shè)備員安全意識(shí)淡薄，對(duì)檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
    2。監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
    3。習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
    4。工藝處理不夠仔細(xì)，帶壓作業(yè)時(shí)有發(fā)生。
    以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，通過(guò)這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì)釀成一場(chǎng)事故。
    此次大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績(jī)，為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
    檢修工工作總結(jié)篇十七
    我于20xx年xx月底經(jīng)人才資源部介紹來(lái)到南市檢修公司外高橋二廠項(xiàng)目部擔(dān)任暖通空調(diào)設(shè)備維修檢修工作，轉(zhuǎn)眼一年的勞動(dòng)合同期就到了，在此回顧一下一年來(lái)工作小結(jié)，自剛進(jìn)單位，有許多不熟悉的地方，我雖然搞過(guò)多年空調(diào)設(shè)備的維修檢修工作并積累了一些檢修技能與經(jīng)驗(yàn)，但這里空調(diào)設(shè)備種類很多，有開(kāi)利、吉榮、大金、頓漢布什等大型空調(diào)設(shè)備，品種之多、工作一開(kāi)始無(wú)從下手，幸而得到了師傅們的指點(diǎn)和幫助，逐步了解了各種空調(diào)設(shè)備的特性和規(guī)律，在檢修技術(shù)上現(xiàn)在有了很大進(jìn)步，基本上能獨(dú)當(dāng)一面。
    在這一年的工作中體會(huì)最深的是在電廠工作中強(qiáng)調(diào)以人為本、安全第一，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行電力部門(mén)兩票三制及動(dòng)火工作票制度，這在我原先工作中沒(méi)有如此強(qiáng)調(diào)的。雖然暖通班人員少、工作量大，在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，班組成員間關(guān)系融洽，充分發(fā)揮了自主主觀能動(dòng)性，能積極完成班長(zhǎng)布置的生產(chǎn)任務(wù)。
    我有決心、有信心，繼續(xù)留在暖通班擔(dān)任空調(diào)設(shè)備維護(hù)檢修工作，在此懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予我一次機(jī)會(huì)，為公司貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。
    檢修工工作總結(jié)篇十八
    自2016年伊始，檢修部就制定了詳細(xì)的安全規(guī)劃，確定了安全目標(biāo)，并進(jìn)行目標(biāo)分解，層層落實(shí)，部門(mén)與班組，班組與個(gè)人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，責(zé)任的細(xì)化落實(shí)，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
    2、健力健全各項(xiàng)管理制度。
    檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實(shí)。對(duì)檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進(jìn)行了全面審核和校訂，對(duì)不完善的進(jìn)行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴(yán)肅性和可造操性。
    3、對(duì)特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度。
    檢修部鍋爐專業(yè)加大了對(duì)特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢查，對(duì)安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯總報(bào)檢。加大了對(duì)特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對(duì)性地制定了防范措施，通過(guò)治理，達(dá)到了安全保護(hù)齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運(yùn)行。2016年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對(duì)爐進(jìn)行外部檢驗(yàn)，壓力容器和受熱面磨損、蠕變?cè)谡Ｖ祪?nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗(yàn)院，對(duì)鍋爐特種設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)。對(duì)壓力容器和壓力管道進(jìn)行檢查，并使之制度化，對(duì)壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
    4、突出抓好工作票管理工作。
    制，對(duì)檢查不合格的工作票，對(duì)工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進(jìn)行處罰，并通報(bào)批評(píng)，對(duì)安全措施不嚴(yán)格執(zhí)行的，除對(duì)工作人進(jìn)行處罰外，對(duì)工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進(jìn)行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達(dá)到了100%。
    二、檢修改造情況。
    #3爐自投運(yùn)2年來(lái)，一直未能進(jìn)行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機(jī)會(huì)，經(jīng)常性進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，對(duì)鍋爐存在的缺陷、隱患進(jìn)行整制。每次停機(jī)檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點(diǎn)，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計(jì)劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認(rèn)真落實(shí)，部門(mén)成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量。
    2016年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨(dú)立完成檢修項(xiàng)目142項(xiàng)的同時(shí)，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對(duì)爐5臺(tái)磨煤機(jī)輥套及襯板進(jìn)行在線堆焊，有效的延長(zhǎng)了磨煤機(jī)運(yùn)行周期。
    2016年5月，在機(jī)組c級(jí)檢修期間對(duì)汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進(jìn)行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個(gè)200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好;新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過(guò)管道泵輸送到水罐車中，對(duì)外供應(yīng)熱水。
    為減少升停、爐時(shí)的用油量，在2016年5月，機(jī)組c級(jí)檢修期間進(jìn)行微油點(diǎn)火裝置改造，拆除機(jī)組原等離子點(diǎn)火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點(diǎn)火裝置。
    #3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過(guò)兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。2014年5月，在機(jī)組c級(jí)檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機(jī)單耗也有所降低，使?fàn)t機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邁上一個(gè)新臺(tái)階。
    三、鍋爐專業(yè)內(nèi)部檢修管理情況。
    每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門(mén)召開(kāi)檢修班長(zhǎng)會(huì)，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場(chǎng)隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細(xì)的記錄。針對(duì)排查的隱患缺陷進(jìn)行分類，及時(shí)落實(shí)整改，能夠在運(yùn)行期間處理的.盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機(jī)組運(yùn)行安全的作好充分的準(zhǔn)備。部門(mén)管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認(rèn)真編制材料計(jì)劃，落實(shí)檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個(gè)項(xiàng)目都落實(shí)工作安全負(fù)責(zé)人、工作技術(shù)負(fù)責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，向檢修人員傳達(dá)學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
    四、存在不足及今后努力方向。
    鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護(hù)下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：爐電除塵器由于設(shè)計(jì)上存在問(wèn)題，自機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)，運(yùn)行效果一直不太理想，雖然每次停機(jī)檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機(jī)組大修中，要對(duì)電除塵器進(jìn)行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運(yùn)行的一切問(wèn)題。