總結(jié)是反思和總結(jié)經(jīng)驗的重要手段，有助于不斷完善自己。首先要明確總結(jié)的目的和范圍，確定要總結(jié)的內(nèi)容和重點。7.閱讀這些總結(jié)范文可以拓寬我們的思維，為我們的總結(jié)寫作提供新的思路和靈感。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇一
按照市局《關(guān)于做好安全教育培訓(xùn)工作的通知》精神，為進一步提高職工安全意識，強化防范措施，預(yù)防和減少安全事故發(fā)生，牢固樹立“預(yù)防為主、防患必除、安全第一”的思想，營造安全有序的辦公環(huán)境，我所對全體職工進行了安全常識和消防器材使用的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使全體職工更深刻的認識到了安全是家庭幸福、單位穩(wěn)定、社會和諧的生命線，增強了職工的安全意識和主人翁精神，同時積累了寶貴的培訓(xùn)經(jīng)驗，保證了單位各項工作健康、本站錦高效、持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就此次培訓(xùn)工作做如下總結(jié)：
一、提高認識加強領(lǐng)導(dǎo)。
按市局《通知》要求，我所成立了以所長為組長的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認真組織學(xué)習(xí)文件，制定培訓(xùn)計劃，選定培訓(xùn)內(nèi)容，安排培訓(xùn)時間，為此次培訓(xùn)工作的圓滿成功打下了良好基礎(chǔ)。并要求全體職工真正做到全員、全過程學(xué)習(xí)，把此次培訓(xùn)當(dāng)作一次提高自我保護能力、完善自我業(yè)務(wù)技能的機會。
二、組織嚴密內(nèi)容全面。
為使此次培訓(xùn)工作做好、做細、做嚴、做出成績，達到預(yù)期的目的，龍山國土資源所嚴格按照培訓(xùn)計劃和內(nèi)容組織實施，對消防安全、交通安全、用電安全、食品衛(wèi)生安全、地震防護、傳染病防治、計算機安全使用常識等內(nèi)容進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)安全常識手冊使用全體職工對安全常識有了更進一步的了解，安全意識得到了進一步加強。
三、方法靈活成效顯著。
為了解決培訓(xùn)時間和業(yè)務(wù)工作之間的矛盾，我們采用了上午工作、下午培訓(xùn)的方式，或者采取工作間隙進行培訓(xùn)的方式，這樣既沒有影響到正常工作，又沒有影響培訓(xùn)，起到了事半功倍的效果。在學(xué)好理論的同時，心得體會我們還對消防器材的使用方法進行了實際操作訓(xùn)練，在理論和實踐上都達到了培訓(xùn)的目的。
培訓(xùn)過程中，我們嚴格按照市局《通知》要求，對日常工作中存在的安全隱患進行了徹底清查，主要表現(xiàn)在：第一，單位沒有消防器材;第二，個別同志還存在著酒后駕車的問題;第三，隨著辦公設(shè)施的現(xiàn)代化，單位用電管理存在著很大漏洞，個別同志下班忘記關(guān)掉電腦、空調(diào)，晚上值班還有長明燈現(xiàn)象;第四，單位和個人在飲食方面還沒有對蔬菜、水果進行徹底消毒等。通過這次培訓(xùn)給每個人都敲響了警鐘，能夠做到互相監(jiān)督、互相提醒，共同把安全問題搞好，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
1、個別職工對培訓(xùn)認識程度不夠，存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、培訓(xùn)組織上雖然經(jīng)過努力達到了預(yù)期的效果，但還存在如時間安排不妥等不利的地方。
3、安全教育培訓(xùn)不應(yīng)只作為一項階段性工作任務(wù)來抓，應(yīng)成為我們單位一項****的重要工作常抓不懈。
按照省農(nóng)業(yè)廳農(nóng)科字[]47號和市農(nóng)業(yè)局普農(nóng)[]125號文件《關(guān)于貫徹落實農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全及全國農(nóng)民冬季培訓(xùn)視頻會議精神的通知》要求，以《農(nóng)業(yè)部關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治行動的通知》和《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治工作具體實施方案》為依據(jù)，以農(nóng)產(chǎn)品地理環(huán)境和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為內(nèi)容，以農(nóng)藥、獸藥、飼料、飼料添加劑等農(nóng)業(yè)投入品的安全合理使用為重點，結(jié)合我縣實際開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全冬季農(nóng)民培訓(xùn)工作，提高農(nóng)民的法律意識、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識和標(biāo)準化生產(chǎn)技能。本站站現(xiàn)將開展培訓(xùn)工作情況總結(jié)于下：
十一月初，農(nóng)業(yè)局進行了精心組織和安排，由農(nóng)技部門具體實施，在各有關(guān)單位的支持和配合下，采取集中培訓(xùn)、結(jié)合項目穿插培訓(xùn)、入戶指導(dǎo)等多種方式進行，完成冬季農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為主要內(nèi)容的培訓(xùn)21場1486人，其中，突出源頭治理，開展農(nóng)藥、化肥、種子經(jīng)營上崗培訓(xùn)2期，培訓(xùn)273人，種植業(yè)方面765人，畜牧業(yè)方面402人，水產(chǎn)養(yǎng)殖方面46人。入戶指導(dǎo)和咨詢服務(wù)376人，印發(fā)資料1216份。通過培訓(xùn)使農(nóng)民的法律意識、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識、科學(xué)種養(yǎng)水平得到一定提高，為營造守法經(jīng)營、安全生產(chǎn)、放心消費的良好氛圍奠定了一定基礎(chǔ)。
二、具體做法和經(jīng)驗。
一領(lǐng)導(dǎo)重視，認識到位，把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全冬季農(nóng)民培訓(xùn)工作作為貫徹落實__大精神的重要工作來抓，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，強化源頭治理，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，以促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展，提高人民群眾生活和健康水平為己任，按照上級要求，有計劃、有重點，認真組織、部署，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)分布情況開展培訓(xùn)，分類指導(dǎo)。
二印發(fā)資料，擴大宣傳。在開展培訓(xùn)的同時，將有關(guān)法律法規(guī)及農(nóng)業(yè)部第202號、第560號公告禁用獸藥等印發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心、獸醫(yī)站，要求他們宣傳到村組，宣傳到農(nóng)戶，逐層負責(zé)，擴大宣傳。共印發(fā)宣傳培訓(xùn)資料1216份。
三采用多種形式，切實組織開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓(xùn)。
1.種植業(yè)方面。
主要以鮮食農(nóng)產(chǎn)品、飲品、主要農(nóng)產(chǎn)品無害標(biāo)準化生產(chǎn)技術(shù)為重點，宣傳、講授農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品的科學(xué)合理使用、休藥期等知識，本站明確指出了哪些是國家禁止銷**和使用的高毒殘留農(nóng)藥，并講解不合理使用農(nóng)藥、化肥，甚至使用高毒高殘留農(nóng)藥對人們身體健康和生態(tài)環(huán)境的影響等。
(1)在城郊附近組織開展蔬菜、冬辣椒無公害標(biāo)準化生產(chǎn)技術(shù)一期，培訓(xùn)82人;以橋頭鄉(xiāng)、路邊鄉(xiāng)的三個茶場和附近茶農(nóng)為主，組織開展茶葉無公害標(biāo)準化生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)3場，培訓(xùn)農(nóng)民227人。培訓(xùn)中強調(diào)了按照標(biāo)準化技術(shù)生產(chǎn)無公害產(chǎn)品，杜絕使用高毒高殘留農(nóng)藥，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的重要意義。
(2)結(jié)合各類種植業(yè)科技培訓(xùn)項目深入村組開展培訓(xùn)，向農(nóng)民宣傳講解農(nóng)藥、化肥的科學(xué)合理使用，強調(diào)在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中禁止使用甲**磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷、磷**等高毒農(nóng)藥，共培訓(xùn)9場456人，咨詢服務(wù)235人。
2.抓好農(nóng)藥、化肥、種子經(jīng)營上崗培訓(xùn)。
為認真貫徹落實農(nóng)業(yè)部今年8至12月在全國開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治行動，確保從源頭上治理，農(nóng)業(yè)局組織了2期為期三天的農(nóng)藥、化肥、種子經(jīng)營上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)273人，使他們對農(nóng)藥、化肥、種子等農(nóng)業(yè)投入品的有關(guān)知識、相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德等進行較全面的學(xué)習(xí)、了解，為杜絕違禁農(nóng)業(yè)投入品投入生產(chǎn)，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全奠定了一定基礎(chǔ)。
3.畜牧業(yè)方面。
一是以畜禽養(yǎng)殖大戶為重點，開展培訓(xùn)和指導(dǎo);二是在農(nóng)民集居地和農(nóng)民遷人地對農(nóng)民進行普遍培訓(xùn)，以畜禽科學(xué)飼養(yǎng)、畜禽疫病防治、飼料的科學(xué)配拌，在飼養(yǎng)和畜禽產(chǎn)品加工過程中禁止使用“蛋白精”、“瘦肉精”、萊克多巴**、激素和蘇丹紅等為內(nèi)容，共培訓(xùn)6場402人，為重點養(yǎng)殖戶和獸藥、飼料經(jīng)營戶提供咨詢服務(wù)141人。
4.水產(chǎn)養(yǎng)殖方面。
以養(yǎng)殖重點戶為對象，以科學(xué)健康養(yǎng)殖為內(nèi)容，強調(diào)在水產(chǎn)養(yǎng)殖過程堅決禁止使用孔雀石綠、硝基呋喃、**霉素等化學(xué)物質(zhì)，要求建立健全用藥登記制度等，培訓(xùn)指導(dǎo)水產(chǎn)養(yǎng)殖重點戶46人。
三、存在的問題及建議。
一此次培訓(xùn)時間短，任務(wù)重，培訓(xùn)的深度和廣泛度還不夠。
二經(jīng)費缺乏，又缺少項目支撐，給培訓(xùn)工作的開展帶來較大困難。
三農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓(xùn)是一項****性、龐大的系統(tǒng)工程，需建立長效的培訓(xùn)機制，建議上級培訓(xùn)一支農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全師資隊伍和技術(shù)力量，做到警鐘長鳴。
四建議上級爭取和籌措專項資金，確保培訓(xùn)、監(jiān)測和督促工作的順利開展。
消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會五篇消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)感想。
公司年終獎申請報告怎么寫公司年終獎申請書范文。
公司迎新晚會新聞稿2022最新版。
以上就是《2022公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)范文【精選5篇】》的范文全部內(nèi)容，主要描述培訓(xùn)、安全、安全生產(chǎn)、工作、教育、進行、知識、職工，覺得好就請（ctrl+d）收藏下。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇二
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結(jié)合車間的實際情況――迎接局檢測車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關(guān)活動，確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、九月份勞動安全工作情況。
1、深入開展“三查”活動：
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設(shè)備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的.幫助。
4、設(shè)備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃，確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策：
1、安全信息反映的傾向性問題。
（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。
（2）、運用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標(biāo)與實測不符，主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
（1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
（3）、嚴格落實好各項作業(yè)標(biāo)準，強化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
（4）、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇三
為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從xx月xx日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進一步加強，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達到98%。
突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達到80%，合格率達到88%。
在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。（見附件）。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓(xùn)。2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。3、個別員工對培訓(xùn)的意義認識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強化培訓(xùn)紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇四
黨的xx大期間，我市各級護路聯(lián)防組織在省護路領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室、市政法委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的方針，著力構(gòu)建點、線、面相結(jié)合，預(yù)警、應(yīng)急、處置相協(xié)調(diào)的總體防控體系。各級各部門嚴格按照全市鐵路安全保衛(wèi)“四防五保三控”責(zé)任的要求，認真落實責(zé)任，加強線路巡邏，嚴密防范重點，確保了全市鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ瑸槿械姆€(wěn)定做出了積極貢獻。
從10月14日開始，我市各級護路聯(lián)防組織和路地公安機關(guān)，牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，包點領(lǐng)導(dǎo)、蹲點人員深入一線，路地派出所民警、160多名專兼職護路聯(lián)防隊員堅守崗位，進入重點區(qū)段、重點目標(biāo)；20支300多名應(yīng)急隊伍按照預(yù)案要求，隨時待命出擊，嚴密防范、嚴防死守，全力維護鐵路安全穩(wěn)定，確保我市境內(nèi)鐵路的安全暢通。
整個會議期間，全市護路聯(lián)防隊員加強了線路巡查，制止行人上路180人次，配合路地公安機關(guān)查堵了6名赴京上訪人員，對重點平交道口進行了交通疏導(dǎo)，協(xié)助車站派出所維護車站和貨場的治安秩序，對重點對象進行了嚴密監(jiān)控。由于任務(wù)責(zé)任分解落實到位，部署嚴密得當(dāng)，配合處置有力，在鐵路安全保衛(wèi)工作期間，我市沒有發(fā)生涉路刑事案件、涉路件、路外傷亡事故，整個線路及車站、貨場治安平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了“七個不發(fā)生”的預(yù)定目標(biāo)，圓滿完成了鐵路安全保衛(wèi)工作的各項任務(wù)。
二、精心部署鐵路安全穩(wěn)定工作，開展前期整治、全面排查隱患，營造良好氛圍。
（一）開展“三項整治”，凈化鐵路沿線治安環(huán)境。根據(jù)省護路辦、太原鐵路局公安局、省公安廳治安總隊的統(tǒng)一安排部署，我市自7月中旬至9月下旬，在鐵路沿線開展了廢舊金屬收購站點、涉路治安隱患、矛盾糾紛“三項整治”活動。各級護路聯(lián)防聯(lián)防組織高度重視，統(tǒng)一部署行動，鐵路、公安、工商等部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，針對性地開展集中整治，徹底解決鐵路沿線存在的各類治安突出問題和隱患問題。整治期間，我市先后10次召開路地聯(lián)席會議，聯(lián)合公安、工商、鐵路等部門組織統(tǒng)一行動8次，排查路外傷亡事故隱患部位8處、汛期安全隱患58處，清查廢品收購站點94個、取締無證或證照不全的站點21個，重大矛盾糾紛3起，整治工作取得了階段性成果。
（二）開展隱患排查，重點問題全面掌握。為從源頭上控制重大涉路矛盾糾紛和件的發(fā)生，切實將各種矛盾糾紛解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)，市護路領(lǐng)導(dǎo)組及時下發(fā)了《關(guān)于進一步加強重大涉路矛盾糾紛和群體性涉路事件隱患排查工作的通知》，就xx大前期的涉路矛盾糾紛的排查與調(diào)處、件的防范做了重點安排。對排查出的由于侯月鐵路停運客車、高都鎮(zhèn)泊村因村委換屆選舉可能引發(fā)的不安定因素，汛期鐵路排水不暢致使沁水縣部分群眾房屋受損等3個問題，市護路辦向有關(guān)縣區(qū)護路領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)了重點問題督辦卡，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制的要求，明確當(dāng)?shù)乜h護路領(lǐng)導(dǎo)小組組長為第一責(zé)任人、護路辦主任為直接責(zé)任人，組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門認真落實防范措施，做好有關(guān)群眾和人員的思想疏導(dǎo)和安撫工作。針對城區(qū)陳嶺道口的安全隱患問題，在省護路辦的支持下，城區(qū)中隊加強道口看護力量，增加了2名專職交通疏導(dǎo)員看護道口。
（三）精心安排部署，層層分解工作任務(wù)。市護路領(lǐng)導(dǎo)組在前期摸底排查的基礎(chǔ)上，制定出臺了全市鐵路安全保衛(wèi)工作的具體方案。方案中明確了工作重點和目標(biāo)，劃分了工作步驟，制定了工作措施；成立了由市委常委、政法委書記、市公安局局長原國政同志為組長的市鐵路安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，具體規(guī)定了各成員單位的職責(zé)任務(wù)，并實行鐵路安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點包線責(zé)任制。我市專門召開維護鐵路安全穩(wěn)定工作會議，對黨的xx大期間鐵路安全保衛(wèi)工作進行全面安排動員，各縣、市、區(qū)政法委書記，市教育局、市工商局、市安監(jiān)局的相關(guān)負責(zé)人在會上作了表態(tài)發(fā)言。
會議要求全市各級各部門要按照“七個不發(fā)生”的工作目標(biāo)，以防群體性攔車堵線、沖擊鐵路事件，防爆炸、破壞鐵路及鐵路設(shè)施的惡性案件，防重大行車事故，防群死群傷的重特大道口交通事故等為“四防”重點問題；以16個重點車站貨場、39座重點橋梁、24座重點隧道、4個重點道口和一趟進京列車等共84個部位為“五?！敝攸c目標(biāo)；以重點危行人員、上訪重點戶、“三品”單位等為“三控”重點對象，層層分解任務(wù)，逐級落實責(zé)任，嚴防死守，確保萬無一失。
(四)科學(xué)制定預(yù)案，加強應(yīng)急機制建設(shè)。我市結(jié)合本地鐵路治安形勢的特點，制定了應(yīng)急工作預(yù)案，明確了啟動應(yīng)急預(yù)案的4類情況（自然災(zāi)害、重大行車事故、重特大刑事治安案件、涉路件）和3種預(yù)案類型，確定了“立足本職、分級管理、加強防范、協(xié)助預(yù)防處置”的應(yīng)急工作原則，從先期發(fā)現(xiàn)和請求救援兩種情況入手，規(guī)定了緊急預(yù)防處置、及時報告警戒、迅速協(xié)助救援等3種應(yīng)急工作措施。市、縣兩級成立應(yīng)對重大涉路突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，由市（縣）政法委書記任組長，各成員單位和鐵路有關(guān)部門負責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)組成員；各縣、市、區(qū)及鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)依托當(dāng)?shù)嘏沙鏊灾伟猜?lián)防隊員、基干民兵等為主要力量成立了20支300多人的應(yīng)急分隊，完善了處置預(yù)案、措施、處置方法，全面加強應(yīng)急機制建設(shè)。
三、嚴格落實“四防五保三控”責(zé)任，防范重點問題、保衛(wèi)重點目標(biāo)，實戰(zhàn)階段嚴防死守。
（一）各級各部門領(lǐng)導(dǎo)深入一線靠前督導(dǎo)指揮。從10月14日，全市黨的xx大期間鐵路安全保衛(wèi)工作由臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)階段，專兼職護路聯(lián)防隊伍和路地公安干警全部進入各自的崗位，進行嚴防死守。各級各部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視，身先士卒，帶頭深入一線指導(dǎo)和督查基層工作。市委常委、政法委書記、市公安局局長原國政同志認真定期聽取鐵路安全保衛(wèi)工作每一個階段的進展情況匯報，并多次深入鐵路沿線基層檢查，看望一線堅守崗位的隊員。
高平市委常委、政法委書記李劉蘇同志在百忙之中抽出時間三上護路中隊檢查工作，并細致入微地關(guān)心隊員生活，安排中隊及早生火起暖，為夜間巡邏的隊員增加夜餐。城區(qū)護路辦主任田緒根同志在大會召開期間，自始至終吃住在中隊，白天帶領(lǐng)隊員上路巡線，夜晚帶領(lǐng)隊員在車站勸返外出上訪人員。省護路辦治安處副處長李雙興在我市蹲點期間，一直工作在基層，與隊員共同生活，督促指導(dǎo)基層安全保衛(wèi)工作的開展。市護路領(lǐng)導(dǎo)組成員、市經(jīng)貿(mào)委副主任謝補慶、市工商局副局長王林松等同志，主動深入所聯(lián)點的縣區(qū)督導(dǎo)工作。市護路辦全體機關(guān)人員除留守值班人員之外，全部深入所包縣區(qū)、駐點督查直至大會勝利閉幕。這些同志以實際行動在領(lǐng)導(dǎo)重視和強化責(zé)任落實方面發(fā)揮了積極的`模范帶頭作用，有力地推動了全市鐵路安全保衛(wèi)工作的開展。
（二）各級護路聯(lián)防組織堅守崗位嚴防死守。各級護路聯(lián)防組織和路地公安機關(guān)按照方案要求，對50公里的重點區(qū)段、84個重點目標(biāo)進行拉網(wǎng)式巡邏和死看硬守。城區(qū)中隊配合路地公安機關(guān)在晉城火車站設(shè)卡穩(wěn)控赴京上訪人員，先后勸返了6名外出上訪的老上訪戶。沁水縣中隊針對線路長、南部線路防護力量薄弱的情況，調(diào)派4名隊員進駐嘉峰火車站，加強了對端氏至嘉峰區(qū)段的鐵路治安巡控。10月16日，專職隊員在巡邏中對在侯月線118km+508m處挖沙取土的5人當(dāng)場進行了制止，并對其作了警告；10月20日，駐嘉峰火車站隊員在站區(qū)巡邏時，撿拾道釘2公斤，移交給車站派出所。
由于轄區(qū)207國道維修施工，許多車輛從泊村道口繞行，使得道口車流量激增安全隱患突出，澤州縣中隊緊急增派隊員加強對過往車輛的疏導(dǎo)。15日、18日晚上，道口多次發(fā)生車輛擁堵險情，護路隊員一方面緊急疏導(dǎo)車流，另一方面迅速向晉北車站派出所報告，經(jīng)過隊員和民警一個多小時的疏導(dǎo)，及時將停在鐵路線上的車輛清理出路外，使擁堵的道口恢復(fù)了正常秩序。高平市中隊把安全巡線與隱患排查相結(jié)合，把排查涉路矛盾糾紛與其他社會矛盾糾紛結(jié)合起來，把鐵路沿線排查與市、鄉(xiāng)、村、單位大范圍排查結(jié)合起來，將17個重點安全目標(biāo)、6個涉爆單位、23名重點人員以及10個重點上訪戶一并納入巡查排查范圍和安全監(jiān)控視線。在每條重點路段安排了3-5人的巡線機動隊，在橋、涵、道口等重點目標(biāo)部位都部署有1-2名兼職隊員定位看守。陽城縣中隊一手抓線路巡邏，一手抓護路宣傳，配合縣教育工委和駐站民警先后深入到東城辦上孔村，蒿峪村，白桑鄉(xiāng)煉上村，潤城鎮(zhèn)下河村，北留鎮(zhèn)頭南村、東城辦中學(xué)，北留鎮(zhèn)中學(xué)等11個重點村莊和8所學(xué)校開展愛路護路宣傳教育。
（三）路地配合部門協(xié)作力保工作萬無一失。大會召開期間，市、縣護路辦加強與轄區(qū)各車站派出所的信息溝通和交流，及時交換情報信息，對站區(qū)實行嚴密防范。護路聯(lián)防隊員在巡線時，主動與鐵路巡道工聯(lián)系了解線路情況。高平車站派出所與護路辦針對車站封閉期間可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素，加強與北城辦和西關(guān)村領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，向周邊群眾做好宣傳教育工作。
為防止事故發(fā)生，上訪人員到鐵路制造事端，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門都安排了專門的工作聯(lián)絡(luò)員，24小時值班，并在火車站、汽車站都安排了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部密切關(guān)注上訪人員情況，包村干部駐村排查矛盾糾紛。各縣區(qū)護路辦和車站派出所根據(jù)從信訪、矛排部門掌握的情況信息，對各自轄區(qū)的重點上訪人員做到了底清數(shù)明，一方面由村治保主任掌握其動態(tài)，另一方面包村隊員加強日常回訪，確保控制在視線之內(nèi)，力保鐵路及沿線社會的穩(wěn)定。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇五
__年__月15日晚在一公司__水平北掘進面，__公司的三名職工在打完炮孔后用風(fēng)吹孔時發(fā)生氣體中毒事故。事故發(fā)生后一公司全部停產(chǎn)整改，并對職工進行安全培訓(xùn)教育。制定了全員安全培訓(xùn)教育計劃，17日開始在一公司小樓會議室進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周時間，390名職工全部參加。18日上午，縣安監(jiān)局__局長、__主任和公司__經(jīng)理、__部長到場進行培訓(xùn)動員和做安全形勢教育講話，并檢查指導(dǎo)培訓(xùn)工作。
從17日上午八點半開始，一公司所有在職人員在小樓會議室進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。為了保證培訓(xùn)人數(shù)，實行培訓(xùn)人員簽到制度和給參加培訓(xùn)人員發(fā)放培訓(xùn)工資的規(guī)定。礦山井下人員每天每人20元，選場車間及其他人員每人每天15元，極大地調(diào)動了職工參加培訓(xùn)的積極性。據(jù)簽到表顯示，本次培訓(xùn)在崗人員參加率達到100%。還制定了嚴格的培訓(xùn)管理辦法，保證了職工在課堂上能夠認真學(xué)習(xí)、仔細聽講、秩序較好，讓職工受到一次很好的安全教育，為今后的生產(chǎn)安全工作奠定了基礎(chǔ)。
二、培訓(xùn)時間安排。
從17日上午開始到22日下午結(jié)束，每天上午八點半到十一點半、下午一點半到四點半進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。每人每天學(xué)習(xí)六小時，本次培訓(xùn)每人共計學(xué)習(xí)三十六小時。
三、培訓(xùn)主要內(nèi)容。
1、《礦山安全法》、《安全生產(chǎn)法》等其它法律法規(guī)。
2、礦山安全生產(chǎn)管理知識，如：采礦、通風(fēng)、電氣、設(shè)備、事故管理等安全知識。
3、金屬非金屬礦山安全規(guī)程中的有關(guān)井下開采安全規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容。
4、公司和分公司的各種安全管理規(guī)章制度。
5、各工種的安全操作規(guī)程。
培訓(xùn)內(nèi)容主要從金屬非金屬礦山安全規(guī)程、公司安全管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)教材以及有關(guān)法律法規(guī)本中選取。
四、培訓(xùn)授課人員情況。
公司經(jīng)理主要對職工進行安全形勢、安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在的問題等進行教育。
安全科長主要講解礦山安全知識、安全規(guī)程。
安全部干事主要講解事故管理、電氣安全、礦井通風(fēng)等安全知識。
安全科干事主要講解崗位安全操作規(guī)程。
辦公室主任主要講礦山安全法》、《安全生產(chǎn)法》。
施工員主講采礦基礎(chǔ)知識及采礦安全注意事項。
生產(chǎn)科長主講工程施工質(zhì)量及施工中的安全問題。
申建文設(shè)備員主講設(shè)備安全管理及維修。
五、培訓(xùn)考試情況。
11月24日上午、下午分兩批進行安全培訓(xùn)考試，參加考試390人，及格率達到95╣以上。對未及格的人員又進行了一天的強化學(xué)習(xí)，補考全部通過?？荚囋嚲碛梢还景踩４鏆w檔。通過本次安全培訓(xùn)教育，一公司全體員工的安全意識有了明顯的提高，增加安全知識，崗位操作技能和應(yīng)用水平達到進一步提高，安全責(zé)任感大大增強。為一公司今后的安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，必將會促進一公司的安全生產(chǎn)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇六
參加了此次公司組織的培訓(xùn)會議，自己也是在會議中學(xué)到很多，很是感激有這么好的一個機會讓自己能有進步，我也是來對此次的會議做好總結(jié)。
此次的培訓(xùn)也是和以往不同，更多的是以交流為主，也是讓優(yōu)秀的同事來分享各自成功的一個經(jīng)驗，也是讓我看到，要做好工作，的確很多的方面都是要具備的，同時也是有一些特質(zhì)是所有優(yōu)秀的同事都有的，那就是努力的去做好工作，同時不斷的反思，積極的去學(xué)習(xí)才行的，而此次培訓(xùn)中，我也是認真的做好筆記，去找到自己一些問題，和同事們的交流里也是看到，的確自己工作里頭很多的方面還有待提高，這些以前也是沒有怎么發(fā)現(xiàn)的，也是覺得做完了工作就夠了，其實不是如此的，而是只有自己清楚了自己該做什么，又是有哪些方面是要進步的，那么才能真的有提升，而不僅僅只是為了完成一份工作就夠了，培訓(xùn)里也是講了很多在工作之中，如何的思考，如何的去考慮一個問題，讓自己的工作開展更有效率也是能做得更好的方法，我也是學(xué)到了，很是感慨，的確一次的培訓(xùn)讓我也是有了很大的進步。
而這也是之前自己沒有去考慮過的方面，所以才會如此，如果自己多積極一些，平時也是和同事的交流更多，而不但是完成了工作的任務(wù)，那么就會很不一樣。培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)了自己的問題，看到了改進的方法，同時我也是知道自己和同事之間的差距，其實很多時候不是經(jīng)驗而已，更多的而是如何的去做好工作的方法，以及在工作里頭要懂得思考，懂得如何提升效率這些方面更多。而且此次的培訓(xùn)也是更加的貼近我們的工作，以前的培訓(xùn)更多的是老師在講，也是更加的理論化一些，但是此次培訓(xùn)會議卻是同事們用日常的話語來說自己的一個工作，我們也是深有體會，可以說真的受益太大了，也是理解更清晰了。找到了問題，那么就是要去改變，而自己也是在此次的會議中分享了一下自己的工作心得，有些也是幫到了其他的同事，的確很多時候，我們不要老是只忙碌于做好自己的工作，更多的一個交流，其實也是可以讓我們真的能有進步的。
培訓(xùn)會議雖然結(jié)束了，但是收獲有很多，我也是記下了很多的筆記，要慢慢的來消化并在今后的工作里頭去做好。積極的提升自己，從而在工作上更加的有效率。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇七
鐵路調(diào)車作業(yè)安全因素及管理的思考摘要：針對目前鐵路調(diào)整車作業(yè)安全及管理上存在的一睦弊端，本論文從平面調(diào)車和駝峰調(diào)車兩個角度剖析，相應(yīng)地提出了加強設(shè)備的管理、作業(yè)人員技能培訓(xùn)和安全意識、創(chuàng)建自控性班組以及加大科技投入等相應(yīng)的措施，規(guī)范了作業(yè)標(biāo)準，依靠職工的主動性和能動性消除各類調(diào)車安全隱患來確保鐵路運輸生產(chǎn)安全、暢通。
關(guān)鍵詞：調(diào)車，安全，管理，措施。
1、問題的描述。
成人員傷亡、設(shè)備損壞，影響正常的運輸生產(chǎn)秩序。由此可見，強化調(diào)車工作的安全管理對加速機車車輛周轉(zhuǎn)，提高運輸效率，降低運輸成本，實現(xiàn)鐵路的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，甚至為國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
2、調(diào)車作業(yè)安全的影響因素分析。
平面調(diào)車大多數(shù)用于中間站、專業(yè)線和編尾等。根據(jù)自身作業(yè)的特點，影響平面調(diào)車安全的主要因素體現(xiàn)以下方面。
（1）最突出的矛盾是調(diào)車作業(yè)與接發(fā)列車作業(yè)的協(xié)調(diào)性。隨著列車運行速度是提高、密度的增大、載重的增加，中間站股道少、咽喉區(qū)短，調(diào)車作業(yè)通常只能在列車間隙時間進行，時間要求緊，分布廣泛，勢必造成作業(yè)中等待時間長、中斷次數(shù)多，而且頻繁穿越正線，占用到發(fā)線及道岔咽喉區(qū)進行，易造成作業(yè)人員為趕進度而簡化作業(yè)程序，發(fā)生“搶鉤”和“搶點”等違章現(xiàn)象，各種不安全因素也越來越多。特別是動車組開行后，調(diào)車與行車的干擾進一步加大，危險性進一步增加。
（2）調(diào)車控制設(shè)備相對落后，不能滿足平面調(diào)車作業(yè)安全性的要求。中間站采用電氣集中以后，正常的接發(fā)列車作業(yè)己經(jīng)通過信號聯(lián)鎖閉塞裝置以及機車三項設(shè)備給予了足夠的控制，設(shè)備正常情況下的事故發(fā)生率明顯降低。但在調(diào)車方面，除了準備進路時，可以利用設(shè)備進行外，其它作業(yè)從設(shè)備上無法進行有效的控制。如穿越正的調(diào)車作業(yè)，若未按《車站行車工作細則》規(guī)定及時停業(yè)，設(shè)備聯(lián)鎖不能保證接發(fā)車作業(yè)的安全；停留車輛發(fā)生溜逸，造成沖突或破壞接發(fā)車進路也不能從設(shè)備上給予足夠的控制。同時從技術(shù)作業(yè)來講，在中間站站場設(shè)計時，偏重于接發(fā)列車，線路的配置主要從接發(fā)列車方面考慮，大部分中間站沒能牽出線，沒能足夠的隔開設(shè)備等等，調(diào)車作業(yè)基本上是利用本務(wù)機等等。
（3）調(diào)車人員的問題較多，受定員限制及環(huán)境等條件影響，中間站能保持兩人作業(yè)即屬不易，而且中間站調(diào)車人員普遍為新人，平時作業(yè)少、培訓(xùn)少、見識少。同時中間站人員流動大，作業(yè)艱苦的車站調(diào)車人員更不穩(wěn)定。有的地方調(diào)車人員配備只設(shè)調(diào)車長一個崗位，助理值班員在正常的接發(fā)列車情況下，還要兼任聯(lián)結(jié)員擔(dān)當(dāng)調(diào)車工作。由于工作量增加且壓力大收入?yún)s沒有相應(yīng)提高，從而造成他們心理失衡，致使出現(xiàn)工作主動性不強、質(zhì)量不高和不愿意承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)象。
（4）質(zhì)理理念落后。調(diào)車安全管理松馳，車站干部、班組長在日常安全管理中重接發(fā)列車，忽視調(diào)車安全，調(diào)車班組的安全管理不到位，安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)跟不上。其次，缺乏統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，車站值班員既指揮行車，又兼顧調(diào)車作業(yè)計劃的編制，在接發(fā)列車作業(yè)繁忙時，容易出現(xiàn)遺漏。另外，隨著鐵路走向市場經(jīng)濟，經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，技術(shù)設(shè)備的改造和技術(shù)作業(yè)的變化，社會文明進程的不斷向前發(fā)展，職工自我尊重意識不斷增強，自我管理、自我實現(xiàn)的愿望日益強烈火，傳統(tǒng)的“人盯人”、“人管人”的人海戰(zhàn)術(shù)管理己不適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化管理的需要。傳統(tǒng)的“人盯人”并非盯得住、管得好，也不一定能盯得住關(guān)鍵控制點，沒有起到預(yù)期的效果。久而久之，職工便產(chǎn)生厭倦、疲勞的思想，管理者忽視了職工的生理、心理、個體和病理因素，動力機制弱化，缺乏人性化的“暖心效應(yīng)”，促使安全管理理出現(xiàn)人為的空檔，沒有見到實際效果。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇八
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種.種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預(yù)防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班，讓我無論是工作、生活的價值取向和在車站管理的理解上都有了更深的體會，它不僅是一個學(xué)習(xí)的過程，也是提升自我，超越自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機會，通過3天多的學(xué)習(xí)，自己開闊了視野，理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運用。
下面簡單談一談自己的學(xué)習(xí)體會。
一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進行了簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進行了闡述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識儲備上、駕馭能力上能進行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)，注重知識的更新，不斷開拓視野，提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在現(xiàn)場、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項工作的落實，干部要加強現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實實在在的解決現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。
二、日常加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高知識儲備提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的，這次培訓(xùn)，就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙，為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門，教會了我們學(xué)習(xí)的方法。此次培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富，它更強化了我進取學(xué)習(xí)的意識，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實踐來說是多么的重要。學(xué)習(xí)會讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會提供強大的精神動力和智力支持。
三、加強安全風(fēng)險判研，強化安全風(fēng)險過程管理此次培訓(xùn)讓我對安全風(fēng)險管理有了更進一步的認識，我將以部、局、段安全風(fēng)險管理的各項要求為指導(dǎo)，結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風(fēng)險管理排查，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控作用，強化安全風(fēng)險過程控制。
對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點進行重點排查，對排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項作業(yè)安全風(fēng)險系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深，自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識，不斷完善自己，把所學(xué)理論和管理知識運用到現(xiàn)場實際工作當(dāng)中，努力抓好車站的安全基礎(chǔ)管理。
在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇九
安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項重要工作，尤其對于我們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持安全教育是分不開的。
全員參與，覆蓋面廣。
公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產(chǎn)月活動。此外，每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時對員工進行以班會、早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等，top100范文排行一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。
安全教育，形式豐富。
公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
安全責(zé)任，逐級落實。
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級落實簽訂安全責(zé)任書，各部門落實了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時也保證了安全教育日?；?、細致化的開展。
安全意識，自我升華。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十
為了進一步充實集團公司加盟模式的內(nèi)容，使集團下屬的各子公司新進業(yè)務(wù)員更好地掌握業(yè)務(wù)知識，以便將來更好地開展業(yè)務(wù)，達到加盟互利雙贏效果，xx年9月15~17日，集團培訓(xùn)部特組織設(shè)計了為期三天的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)活動在廣西貝福投資集團會議室舉行，學(xué)員分別來自桂林、來賓和湖北子公司，參訓(xùn)人員共12人；集團參訓(xùn)人員共18人；課程的講師全部由集團各部門工作經(jīng)驗豐富的同事主講，課程內(nèi)容由集團歷史發(fā)展、八大業(yè)務(wù)模塊介紹、勞動法律法規(guī)和執(zhí)行力、陽光心態(tài)等20門課組成。也很榮幸邀請到廣西經(jīng)濟干部管理學(xué)院的劉處長主講《向解放軍學(xué)習(xí)執(zhí)行力》及北海培訓(xùn)學(xué)校范校長主講《勞務(wù)派遣相關(guān)法律法規(guī)》兩門課程。本次培訓(xùn)在集團周董事長兼總裁和管理層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與大力支持下，經(jīng)過培訓(xùn)部努力，基本達到設(shè)計意圖和預(yù)期效果。現(xiàn)將培訓(xùn)情況總結(jié)如下：
1、乘機開發(fā)了一批內(nèi)訓(xùn)課程，豐富了課件庫。圍繞集團公司八大業(yè)務(wù)內(nèi)容，通過下發(fā)選題的形式，讓大家結(jié)合自身工作經(jīng)驗，系統(tǒng)詮釋了各自的工作流程及推介技巧方法，以課件的方式演繹、固化，促其乘此機會進行了系統(tǒng)的經(jīng)驗概括，進一步提升了他們的培訓(xùn)施教能力；通過開發(fā)課程進一步補充了課源（《公司的歷史及發(fā)展》、《如何推介勞務(wù)派遣業(yè)務(wù)》、《商務(wù)接待禮儀》、《社保辦理abc》、《工資發(fā)放abc》、《陽光心態(tài)》、《關(guān)于勞務(wù)派遣協(xié)議簽署中的法律問題》、《如何推介文化傳播業(yè)務(wù)》、《關(guān)于勞務(wù)派遣的勞動和社保法律法規(guī)常識》、《獵頭業(yè)務(wù)的流程及推介》、《人脈資源的維護及開發(fā)》、《如何做好客戶服務(wù)》、《職業(yè)介紹與招聘流程》、《如何推介物業(yè)業(yè)務(wù)》、《勞務(wù)派遣的客服流程》）共16門新課程，為今后的培訓(xùn)工作進一步奠定了基礎(chǔ)，同時有利于開展外部培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
2、為集團鍛煉一支能走得出去的培訓(xùn)師隊伍。通過下發(fā)選題的方式，讓業(yè)務(wù)骨干們的施教水平得到了提升——無論是對ppt的制作還是課程的講解水平，都得到了進一步的提高和鞏固，進而最終達到讓每位員工都有上臺講解的機會，為集團培養(yǎng)、鍛煉一批能走得出去的培訓(xùn)師人才。
3、充實了集團加盟方式的運作內(nèi)容。由于得到集團周董和管理層的高度重視以及業(yè)務(wù)骨干們的支持，所舉辦的3天的培訓(xùn)，為各子公司提供技術(shù)上的支持，讓子公司感受到集團的關(guān)心與幫助，讓每位加盟的合作伙伴都享受到平等的待遇。
1、團隊合作。貝福集團給大家宣導(dǎo)的宗旨就是：“每位員工都是合作伙伴，每位朋友都是人生財富”。大家在工作中團結(jié)一致，思想一致，體現(xiàn)出來的效果就會很明顯。本次培訓(xùn)就體現(xiàn)出團隊合作的力量，甚至姚總都在打雜，沒有任何領(lǐng)導(dǎo)架子的去開展工作，同事之間也很配合，輪到講師講課的時候都會聽從安排提前來到會場，這是一個很好的現(xiàn)象。
2、授課方式的靈活多樣性。在培訓(xùn)過程中，我們采用案例教學(xué)、互動交流和影視表達等演講方式，對新員工進行系統(tǒng)的講解，讓課程不再枯燥，不再生硬，便于理解，也達到了調(diào)動大家的積極性地目的。讓大家在課堂上踴躍發(fā)言，提出問題，解決問題，讓培訓(xùn)在活躍的氛圍中進行，大家即輕松又有收獲。
3、組織的紀律性。在培訓(xùn)期間，新員工都能遵守課堂秩序，不遲到、不早退、不隨意走動，讓培訓(xùn)有序的進行。說明各子公司新員工都具有良好的素質(zhì)，為貝福集團創(chuàng)造良好的企業(yè)形象。
4、時間合理性。通過短短的三天培訓(xùn)，共培訓(xùn)了20門課程，課程具有代表性，分別介紹了公司的歷史和發(fā)展、公司八大業(yè)務(wù)模塊介紹，課程安排靈活合理，給大家足夠的休息時間，調(diào)整狀態(tài)，精神飽滿地聽課做筆記。
1、課件版本的多樣性。由于時間比較倉促，對課件沒有進行統(tǒng)一的調(diào)整，每個講師所用的ppt版式各異，讓聽課者產(chǎn)生視覺上疲憊。
2、備課準備不夠充分。給講師備課的時間及材料不夠充分，沒有讓講師很好的去詮釋課題。時間太倉促，正好是過完中秋節(jié)，大家還有點適應(yīng)不過來，在勞累的旅途中，舟車勞頓，會有精神疲勞感，加上三天緊張的學(xué)習(xí)，讓大家覺得只能是聽過一輪，但對具體的操作還會存在很多異議，只能在今后的工作中慢慢去體會。
總的來說，本次培訓(xùn)也取得圓滿成功。經(jīng)過同事之間的相互配合和努力，在培訓(xùn)過程中沒有遇到太大的問題，給大家留下了好的印象。像這樣的培訓(xùn)，集團也是先例，體現(xiàn)出集團周董事長對各子公司的重視，用心去栽培每位員工。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十一
在許多大中型現(xiàn)代企業(yè)中，教育培訓(xùn)已經(jīng)從滿足生產(chǎn)經(jīng)營的輔助經(jīng)營管理環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變成為職工的一項重要的福利待遇。鐵路修建廠作為xx鐵路線橋的主體維修單位，是整個鐵路運輸系統(tǒng)“鏈條”中的重要一環(huán)。20**年順利劃歸鐵運公司后，xx的改革、發(fā)展進入到新的歷史階段。適應(yīng)日益繁重的運輸保產(chǎn)形勢、不斷提升的技術(shù)裝備水平、逐步邁進的企業(yè)管理水平，對加強企業(yè)教育培訓(xùn)、提高職工隊伍素質(zhì)提出了新的更高的要求。
一、成果項目的主要內(nèi)容
本成果針對xx鐵路線橋維修的人才培養(yǎng)要求，在“以服務(wù)運輸保產(chǎn)為宗旨，以提高全員素質(zhì)為導(dǎo)向”的教育培訓(xùn)思想指導(dǎo)下，以“工學(xué)結(jié)合”為核心，以“科技成果轉(zhuǎn)化”為切入點，力求創(chuàng)新出一種適應(yīng)xx鐵路線橋維修需要，全面提高職工隊伍素質(zhì)的教育培訓(xùn)模式，其核心內(nèi)容有如下三個方面：
1、培訓(xùn)模式實現(xiàn)創(chuàng)新。教育培訓(xùn)形式采用“技術(shù)理論培訓(xùn)+培訓(xùn)基地演練+作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用”模式，將企業(yè)的教育培訓(xùn)活動與生產(chǎn)經(jīng)營緊密地結(jié)合起來，共同作為教育培訓(xùn)內(nèi)容，將“工學(xué)結(jié)合”的理念貫穿于教育培訓(xùn)的全過程。第一，完善教材及課件，提高教學(xué)質(zhì)量。組織總結(jié)制作了《線路測量教學(xué)片》， 首次采用三維動畫形式，精確描述了直線、曲線、道岔、橋涵等線路的測量方法，為搞好職工培訓(xùn)、提高職工技能創(chuàng)造有利條件;第二，組建技術(shù)人員試驗班，提升創(chuàng)新水平。針對我廠20**年確定的“攻七化、創(chuàng)三優(yōu)”發(fā)展目標(biāo)，研究制定了21個科技攻關(guān)項目，從全廠專業(yè)技術(shù)人員中組建試驗班，凝練鐵路維修前沿技術(shù)，為科技人員成長提供充足的創(chuàng)新空間;第三，定期舉辦“技術(shù)論壇”，交流技術(shù)心得。廠里每季度都有鐵路維修技術(shù)講座，將組織技術(shù)交流情況作為考核科技拔尖人才和崗位帶頭人工作的重要內(nèi)容之一，并把參加技術(shù)交流的情況作為考核班組長創(chuàng)新能力的指標(biāo)之一。
2、實訓(xùn)基地全面建成。圍繞“工學(xué)結(jié)合”實際演練等重要教育培訓(xùn)模式改革與建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在廠黨政工的大力支持下，在已有的理論培訓(xùn)課堂的基礎(chǔ)上，建立職工技能實際演練基地，從培訓(xùn)線岔鋪設(shè)、師資隊伍培訓(xùn)、實訓(xùn)項目設(shè)置以及基地日常管理等方面推進改革建設(shè)。第一，樹立“工學(xué)結(jié)合”的教育培訓(xùn)理念。強調(diào)相關(guān)技術(shù)和能力在生產(chǎn)實踐中的有機聯(lián)系，從生產(chǎn)實際中發(fā)現(xiàn)和提出問題, 引導(dǎo)職工思考, 應(yīng)用所學(xué)知識探究規(guī)律和致力創(chuàng)新; 引導(dǎo)職工主動學(xué)習(xí), 提供更多的現(xiàn)場實踐課程, 增強職工的責(zé)任心和執(zhí)行力, 強調(diào)“走進矛盾、破解難題”的理念養(yǎng)成, 建立和加強學(xué)習(xí)反饋機制;第二、創(chuàng)新實踐機制與試驗平臺。通過實施項目課題組、導(dǎo)師帶徒等機制, 更好地發(fā)揮技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干的作用，給職工創(chuàng)造參與科研創(chuàng)新的機會, 鼓勵職工結(jié)合科研項目進行設(shè)計選題, 通過科技攻關(guān)培養(yǎng)職工的創(chuàng)新能力;第三，學(xué)習(xí)和借鑒先進經(jīng)驗。如組織技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干考察xx鲅魚圈新區(qū)鐵路線路、路局遼陽工務(wù)段、砼枕制造廠，了解路局和兄弟單位鐵路維修發(fā)展前沿，進行交叉式學(xué)習(xí)，促進我廠科研項目的順利實施。
3、培訓(xùn)制度得以完善。建立企業(yè)培訓(xùn)機制的核心，就是通過機制引導(dǎo)，激發(fā)職工崗位練功、競爭創(chuàng)新的積極性與主動性。為此，我們制定了相關(guān)的培訓(xùn)教育制度，其目的是為了激發(fā)職工學(xué)習(xí)的積極性，同時給素質(zhì)相對較高的職工提供更好的崗位和，整體實現(xiàn)職工由“要我干”向“我要干”、由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”的根本轉(zhuǎn)變。兩年來，我們相繼出臺了《鐵路修建廠教育培訓(xùn)工作實施計劃》、《鐵路修建廠員工培訓(xùn)考核管理辦法》和《鐵路修建廠班組長專項技術(shù)培訓(xùn)計劃》等培訓(xùn)制度，對各級干部和職工的培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)分和學(xué)習(xí)紀律提出了硬性要求，制定了獎懲辦法，從制度上保證了職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的順利開展。
二、成果項目的創(chuàng)新點
本成果項目，在培訓(xùn)體系和教育內(nèi)容設(shè)計中體現(xiàn)了“過程控制、行動學(xué)習(xí)”的教育培訓(xùn)創(chuàng)新思想。專業(yè)技術(shù)人員的核心技術(shù)培訓(xùn)、操作崗位人員的實際演練培訓(xùn)和現(xiàn)場崗位的應(yīng)用能力培訓(xùn)，均按照“過程控制”的創(chuàng)新思想設(shè)計培訓(xùn)內(nèi)容，強調(diào)來自于生產(chǎn)經(jīng)營的、典型案例式的培訓(xùn)內(nèi)容，并通過“行動學(xué)習(xí)”的課程設(shè)計，體現(xiàn)“過程控制”的完整性和以學(xué)員為主體的教育培訓(xùn)創(chuàng)新，關(guān)注各層次職工的職業(yè)成長體驗，在培訓(xùn)職工理論與實際知識的同時，促進職工現(xiàn)場隱患的解決與處理能力，提高其綜合素質(zhì)。
注：行動學(xué)習(xí)是英國的瑞文斯(reg revans)教授1971年正式提出的理論與方法。
行動學(xué)習(xí)的流程如圖所示。由此可見，行動學(xué)習(xí)是一個周而復(fù)始的過程，在這個過程中組織得以持續(xù)改進。
為實現(xiàn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的創(chuàng)新，我們xx積極導(dǎo)入行動學(xué)習(xí)培訓(xùn)法：第一，以攻克難點重點問題為主線，進行“研究式”學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年年初，我們確定了21個科技項目，在全廠工程技術(shù)人員和職工骨干中組織攻關(guān)，到目前，大部分攻關(guān)項目已經(jīng)完成。如xx及市勞模xx，就是個科技攻關(guān)迷，他研制的鐵路設(shè)備維修管控系統(tǒng)，被譽為xx的“erp”，在鐵修保運保產(chǎn)中發(fā)揮著愈來愈重要的作用。他研制的砼岔枕已經(jīng)試鋪成功，全面鋪開后，將給xx鐵路岔群維修帶來革命化的變革;我們推薦的鐵運公司共產(chǎn)黨員品牌徐慧積極組織各維修車間利用鋼軌調(diào)邊、工程利舊、尖軌打磨、舊料修復(fù)，以及對小型機具設(shè)備進行自修等多種途徑，綜合降低維修成本近千萬元。
第二，以實踐鍛煉為基礎(chǔ)，進行“體驗式”學(xué)習(xí)培訓(xùn)。堅持以練促學(xué)，學(xué)練結(jié)合，堅持在創(chuàng)新實踐中練創(chuàng)新。如20**年我們承辦的xx鐵路維修工技術(shù)競賽，就是通過賽前全員培訓(xùn)，要求人人參賽、層層選拔，理論與實踐相結(jié)合的方式，產(chǎn)生出我廠的參賽選手。在有礦業(yè)公司高手參賽的情況下，我廠選手陣前冷靜，發(fā)揮超常，最后包攬了前15名，受到了xx集團相關(guān)部門的高度贊揚，展現(xiàn)了我廠職工學(xué)技術(shù)、學(xué)本領(lǐng)、練內(nèi)功的豐碩成果。
應(yīng)用效果
企業(yè)整體水平顯著提升。通過創(chuàng)新培訓(xùn)模式、提高職工素質(zhì)，我廠的班組建設(shè)、人才培養(yǎng)、科技攻關(guān)和各項管理工作均躍上了一個新的臺階，榮獲了集團公司和鐵運公司20**年度先進單位的殊榮。全廠的各項改革工作穩(wěn)步推進、線橋質(zhì)量明顯提升、降本增效成果顯著。
2、課題攻關(guān)取得新突破。年內(nèi)申報的“60kg/m鋼軌整鑄軌撐墊板”成攻獲得國家專利;“60kg/m小半徑曲線護軌可調(diào)整”、“曲線簡易撥道法”分獲xx專有技術(shù);“降低危及行車安全事故率”榮獲遼寧省qc質(zhì)量管理活動一等獎?！短岣唣B(yǎng)路效率，保障運輸暢通》獲全國20**年度冶金企業(yè)優(yōu)秀論文三等獎?！惰F路橋涵設(shè)備管理手冊》，已于20**年10月正式出版，填補了xx鐵路橋涵管理的空白。
3、職工隊伍素質(zhì)明顯提高。全年干部職工共參加各類培訓(xùn)班51期，培訓(xùn)管理技術(shù)人員97人次，完成計劃132.8%;培訓(xùn)生產(chǎn)操作崗位人員565人次，完成計劃105%。為15名職工辦理了技術(shù)等級鑒定手續(xù)，主體線路工技術(shù)等級中級以上達到80%。建立“導(dǎo)師帶徒”6對。新增星級職工28名。
總之，加強企業(yè)培訓(xùn),打造技能型職工隊伍是一項長期的、全新的工作，它沒有現(xiàn)成的地圖，路要靠自己走出來。這就要求我們在教育培訓(xùn)活動中，必須堅持從實際出發(fā)，把構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)活動與我廠的具體情況相結(jié)合，找準切入點，把握關(guān)鍵點，始終做到構(gòu)建“學(xué)習(xí)型鐵修”活動，培訓(xùn)工作中不斷完善，使之成為鐵修發(fā)展的不竭動力，只有這樣，企業(yè)培訓(xùn)工作才能取得明顯效果,構(gòu)建“學(xué)習(xí)型鐵修”之路才會越走越寬廣。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十二
不平凡的20xx年已經(jīng)告于一個段落，一年來，根據(jù)工作職責(zé)做好公司的維護，實施信息發(fā)布和業(yè)務(wù)宣傳，既增強個人能力，也為公司發(fā)展做貢獻，在推進企業(yè)信息化建設(shè)、提高公司的知名度、影響力方面發(fā)揮作用，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：
企業(yè)是向用戶展示產(chǎn)品、技術(shù)、經(jīng)營理念、企業(yè)文化，樹立企業(yè)形象，增值企業(yè)無形資產(chǎn)的重要平臺。加強維護是保證企業(yè)信息化工作正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)和前提。今年，在維護上，在改造、行業(yè)信息更新、企業(yè)信息更新、產(chǎn)品與服務(wù)更新、日常數(shù)據(jù)維護等方面大力加強，持續(xù)推動公司信息化建設(shè)工作的發(fā)展。
強化改造。通過新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運用，提高的兼容性、優(yōu)化網(wǎng)頁的內(nèi)容布局，設(shè)計新的功能，使公司畫面清晰，整體視覺形象新穎，功能齊全。
加強信息更新。企業(yè)已成為許多人首次接觸企業(yè)、了解相關(guān)信息的選擇。信息更新就顯得尤為重要，它是評價運行質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。今年工作的一個重點是及時發(fā)布行業(yè)發(fā)展動態(tài)信息，如國家關(guān)于行業(yè)發(fā)展新政策、新要求、新規(guī)劃，以及行業(yè)管理部門的一些準入要求、資格審核以及先進模式等；另一個重點是按照公司信息公布的相關(guān)要求，及時發(fā)布企業(yè)重大經(jīng)營決策、內(nèi)部管理資訊以及對外合作項目等，定期發(fā)布公司的簡報，使客戶及社會各界對行業(yè)發(fā)展以及企業(yè)經(jīng)營動態(tài)得到及時的了解和掌握，樹立良好而持續(xù)的互聯(lián)網(wǎng)形象，從而提高企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)用戶心中的可信度。
產(chǎn)品服務(wù)更新。電子商務(wù)營銷具備不受空間和時間限制的優(yōu)勢，越來越成為企業(yè)進行產(chǎn)品推廣營銷的一個重要渠道，為了讓客戶隨時了解公司的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，價格以及質(zhì)量，緊跟公司培訓(xùn)產(chǎn)品策略，發(fā)布企業(yè)各個時期的培訓(xùn)產(chǎn)品或者服務(wù)信息，創(chuàng)造和掌握更多的'互聯(lián)網(wǎng)商機。
一年來，通過我和公司管理人員的共同努力，全年共發(fā)布培訓(xùn)行業(yè)信息條，發(fā)布企業(yè)信息多少條，新增信息服務(wù)功能項，建設(shè)客戶對企業(yè)的認知度有了明顯提升，流量由年初的達到年末的，企業(yè)業(yè)務(wù)量大幅度增加，營業(yè)收入達萬元，較20xx年增長%，特別是站內(nèi)搜索引警的功能建設(shè)上有了明顯進步，滿足客戶對信息資源需求。
一是知識掌握不夠，特別是在培訓(xùn)行業(yè)的知識掌握上有欠缺，二是在管理維護存在一些差距和不足，有時候沒有對信息進行及時更新。
總之，新的一年里，將更加認真學(xué)習(xí)，根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展的總體規(guī)劃和目標(biāo)，做好的維護和管理，重點是在功能完善、信息發(fā)布、產(chǎn)品推廣上下功夫，相信通過各部門各崗位的共同努力，企業(yè)完善先進的信息化管理必將在推動企業(yè)業(yè)績增長、市場份額擴大上發(fā)揮重要作用。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十三
回顧流逝的時光，不經(jīng)意間，來已經(jīng)一年多了，在這段時間里，我接觸了人力資源各方面的工作，最終培訓(xùn)逐漸轉(zhuǎn)移成為了工作的重點，在一邊工作一邊摸索的過程中我認識到，“培訓(xùn)是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工最大的福利”。在此主要是對過去培訓(xùn)工作做一個總結(jié)：
截至到20xx年12月4日，本年度共舉行培訓(xùn)300余場次，參與人數(shù)達4105人次。其中企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)占比90%以上，外部培訓(xùn)以及集團總公司組織的培訓(xùn)占比10%左右，培訓(xùn)經(jīng)費達20680元，培訓(xùn)范圍包含了專業(yè)知識培訓(xùn)、新員工入職培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)等多個方面。年度培訓(xùn)計劃完成率達86%以上。
1、新員工入職培訓(xùn)：隨著公司新產(chǎn)品的申報，新車間的投建，規(guī)模逐漸擴大，每月都有新員工入職，按照培訓(xùn)相關(guān)要求，每月定期組織新員工入職培訓(xùn)，培訓(xùn)主要涉及企業(yè)文化、規(guī)章制度;安全教育;微生物基礎(chǔ)知識;gmp基礎(chǔ)知識;薪資福利制度以及社?；A(chǔ)知識培訓(xùn)由相關(guān)部門供給課件支持，并由相關(guān)人員講授，最終會對培訓(xùn)進行現(xiàn)場考核，以到達及時反饋培訓(xùn)效果。此類培訓(xùn)工作是每月都會進行的常規(guī)性培訓(xùn)。
2、專業(yè)知識培訓(xùn)：產(chǎn)品的質(zhì)量靠公司全體人員的努力，但在職人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，為了保證對產(chǎn)品質(zhì)量每一步進行把關(guān)，同時響應(yīng)國家藥監(jiān)部門及集團公司相關(guān)號召，公司投入很多人力、物力、財力開展制藥研究，生產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)的專業(yè)知識培訓(xùn)，以提升員工的專業(yè)素質(zhì)，保障生產(chǎn)出來的是合格的，精良的產(chǎn)品。培訓(xùn)主要涉及工藝研究分析、新藥研究分析、質(zhì)量控制等方面。
3、在崗培訓(xùn)：此類培訓(xùn)涉及到的層面比較廣泛，(例如：崗位sop培訓(xùn)、gmp相關(guān)文件培訓(xùn)、設(shè)備操作培訓(xùn)、衛(wèi)生管理培訓(xùn)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)等等)它是整個培訓(xùn)體系中占比最大的一部分，月均培訓(xùn)次數(shù)20場次左右，同時此類培訓(xùn)會根據(jù)實際情景以及培訓(xùn)需要進行相關(guān)的考核。
4、部門內(nèi)部培訓(xùn)：新員工入職培訓(xùn)結(jié)束后，將新員工安排至新的崗位，由部門根據(jù)實際情景安排各種實際性培訓(xùn)，這類培訓(xùn)，主要是更具部門工作的需要來進行安排組織的培訓(xùn)。
1、取得的成績：
a：順利完成了20xx年度注射劑二車間gmp認證需要的培訓(xùn)方面的.支持工作。
b：順利完成了索法酮新藥項目檢查需要的培訓(xùn)方面的支持工作。
c：基本順利的完成了20xx年度培訓(xùn)計劃里面的相關(guān)培訓(xùn)。
2、存在的不足：
a：自身對專業(yè)培訓(xùn)方面了解的不夠，導(dǎo)致在培訓(xùn)需求規(guī)劃、培訓(xùn)課程設(shè)計、培訓(xùn)執(zhí)行等方面做的遠遠不夠。
b：培訓(xùn)執(zhí)行方面，大部分員工對培訓(xùn)工作還是比較支持的，但少數(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)及員工對培訓(xùn)認識不夠，覺得培訓(xùn)耽誤工作時間，可有可無，對培訓(xùn)支持力度不夠。
c：培訓(xùn)講師的職責(zé)心不高，部分培訓(xùn)存在一個問題，就是講師在上頭講自我的，不管參訓(xùn)著是否理解或者聽懂，對著培訓(xùn)資料照本宣科，忽略了培訓(xùn)互動的原則。
d：原則性不強或者說沒有相應(yīng)培訓(xùn)獎懲制度，不能嚴格執(zhí)行培訓(xùn)紀律和有關(guān)規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
e：內(nèi)部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程本事有所欠缺，所以，需要改善并進一步規(guī)范內(nèi)部講師管理，提升內(nèi)部講師授課水平，推行內(nèi)部講師認證，真正打造一支合格稱職的內(nèi)訓(xùn)師隊伍。
f：按照相關(guān)資料對培訓(xùn)的要求，一個完整的培訓(xùn)，必須要包含的資料之一就是培訓(xùn)現(xiàn)場的圖片或視頻，從而督促培訓(xùn)工作落到實處，切實貼合實際的執(zhí)行下去。
根據(jù)過去一年的工作存在的不足，在新的一年中，我將會主要從以下幾個方面入手，逐步的對培訓(xùn)工作進行優(yōu)化，并合理化的執(zhí)行：
1：從各種渠道去了解，學(xué)習(xí)培訓(xùn)專業(yè)知識，并根據(jù)實際情景去解讀分析，將自身專業(yè)水平提高，從而成為一個合格的培訓(xùn)人員乃至講師。
2：切實了解，分析員工對于培訓(xùn)的實際需求，真正做到培訓(xùn)為員工而做。
3：加強與各部門的溝通交流，使培訓(xùn)工作得到各方面的充分理解和支持。
4：培訓(xùn)以年度計劃為方向，每月監(jiān)督執(zhí)行，完成后必須供給相關(guān)的資料包括現(xiàn)場視頻或者圖片，讓培訓(xùn)落到實處，員工切實受益，不再僅僅成為各項檢查的附庸。
整個年度我都在從事著培訓(xùn)以及人力資源的各方面日常性工作，逐步的加深了我對該行業(yè)的了解，同時更加深刻的明白自身的不足。在此要感激部門領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作中的指導(dǎo)，專業(yè)領(lǐng)域方面的滲透，能讓自己了解到該行業(yè)廣闊的的前景，讓我在今后的工作當(dāng)中能更好的找到自己的定位，并為之努力的方向。在新的一年中，在做好培訓(xùn)相關(guān)工作的同時，我會努力的學(xué)習(xí)專業(yè)方面的知識，增進同行以及同事之間的溝通交流，取長補短，促使自己在新的一年當(dāng)中能有長足的提高。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十四
為了讓我們更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司特地從xx月xx日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的資料十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構(gòu)與企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負責(zé)人講授相關(guān)專業(yè)知識和自身經(jīng)驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。經(jīng)過七天的培訓(xùn)，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。經(jīng)過這次培訓(xùn)，使我受益匪淺、深有體會。
開始培訓(xùn)的第一天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，仿佛帶領(lǐng)我們重走過這50多年的風(fēng)雨，見證企業(yè)的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜此刻來之不易的今日，激勵我們更加努力去建設(shè)輝煌的明天。
在同一天，張書記為我們介紹了公司此刻的組織機構(gòu)，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有熱情而又放松的。有熱情是因為在工作中能學(xué)習(xí)到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正是“工作著并歡樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。
我在公司的檔案室工作，在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是專業(yè)的檔案知識，能夠說，對于勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓(xùn)，是我第一次系統(tǒng)接觸這方面的知識，真是受益不少，學(xué)到了很多新的知識。
經(jīng)過幾次專業(yè)知識的培訓(xùn)，我大致了解了公司的主要工作任務(wù)，大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方面，并分別有對應(yīng)的部門負責(zé)。比如說工程師辦公室主要負責(zé)巖土工程工作，主要有勘察、設(shè)計、治理、檢驗、監(jiān)測；測試中心主要負責(zé)原位測試、樁基檢測等等。并且我對其主要工作流程以及一些術(shù)語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業(yè)務(wù)都不清不楚了。
用了一天的時間，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對于我們應(yīng)屆畢業(yè)生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是為了一、保證安全生產(chǎn)；二、提高工作效率、三、提升企業(yè)形象。最終的目的就是使利益化。在這基礎(chǔ)上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有異常是在施工現(xiàn)場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之后可能才能注意到更多問題，并寫入制度，是安全管理更加規(guī)范。
公司是本行業(yè)第一批獲得管理體系三標(biāo)合一的公司，并有貼合公司實際情景的管理方針。在學(xué)習(xí)中我們學(xué)習(xí)到了一個以不變應(yīng)萬變的管理模式，也就是pdca循環(huán)：從play（計劃）到do（實施）到check（分析檢查）到action（持續(xù)改善）。不管是qhsems、ems、ohsms，這一循環(huán)始終貫穿其中。仔細看，這一循環(huán)也適用于我們生活各方面，這其實也就是一個經(jīng)驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環(huán)會伴隨我一生，成為我不斷提高的標(biāo)尺。
最終一天我們首先學(xué)習(xí)了公司的`檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由于我是在檔案室工作，并且已經(jīng)進行過2個月的實習(xí)，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在于利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責(zé)。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習(xí)中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設(shè)，有好的師傅，真正的讓我能學(xué)以致用，并能經(jīng)過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規(guī)范與雜志的管理，并有專門的閱覽室，是專業(yè)技術(shù)人員能及時了解新規(guī)范掌握行業(yè)新動態(tài)。
人事方面，李主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應(yīng)當(dāng)是我們很關(guān)心的一個話題。李主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情景，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關(guān)心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從此刻開始就應(yīng)當(dāng)抓住專業(yè)知識不放松，爭取能早日更上一層樓。
這次培訓(xùn)中我學(xué)到了很多知識，但感觸最深的是每一位領(lǐng)導(dǎo)基本上都提到一個要求，那就是學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。一刻也不能放松，不僅僅要轉(zhuǎn)研本專業(yè)的知識，還要了解其他專業(yè)的知識，比如說我自己，就應(yīng)當(dāng)多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利于我了解檔案資料，提高工作效率與質(zhì)量。此外，就是期望能盡快地進入工作狀態(tài)，做好思想意識的轉(zhuǎn)變，從受者轉(zhuǎn)變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經(jīng)經(jīng)過了2個月的實習(xí)，感覺此刻也慢慢走上正軌了。最終就是期望我們能腳踏實地的工作，養(yǎng)成良好的工作與生活習(xí)慣，為自己積累資本、為公司創(chuàng)造利益。
到此刻為止我已經(jīng)在公司工作了3個月了，這次的職前培訓(xùn)讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標(biāo)，“水不流則腐，人不進則退”，在今后的工作中，生活中我將加倍地學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的素質(zhì)。在公司走“新、特、精”強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發(fā)展自身的“新、特、精”，為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的化。
相信自己能行，證明自己真行！為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。大直若屈，大巧若拙，大辯若訥。山氣日夕佳，飛鳥相與還。失之毫厘，謬以千里。民不畏死，奈何以死懼之。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十五
為了實現(xiàn)“不斷提高員工的基本素質(zhì)，打造一支專業(yè)的施工管理隊伍”，20xx年，工程公司投入大量的人力、物力，開展了形式多樣的教育培訓(xùn)活動，并取得了一定的成效，現(xiàn)將20xx年教育培中工作總結(jié)如下：
現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一途徑。20xx年，為了充實教育培訓(xùn)資料，工程公司投入3萬多元，分兩批購買各類建筑專業(yè)書籍300多套。
二、定制度、提高教育培訓(xùn)的質(zhì)量 20xx年，工程公司各職能部門制定了的教育培訓(xùn)制度、培訓(xùn)計劃，進一步明確了教育培訓(xùn)的5點要求，并在實際工作中得到了有效落實：
3、針對性，針對不同的施工內(nèi)容，進行了針對性的教育培訓(xùn)；
4、成效性，不走形式，確保教育培訓(xùn)的內(nèi)容和方式均能達到目的；
5、經(jīng)常性：即把集中培訓(xùn)與經(jīng)常性教育結(jié)合在一起，鞏固和發(fā)展了教育培訓(xùn)的成效。
三、加強教育培訓(xùn)的資料管理工程公司為每位員工建立了培訓(xùn)檔案，詳細、準確的記錄了每次培訓(xùn)、考試、考核情況，并且對培訓(xùn)通知、簽到、課件以及 試卷進行了統(tǒng)一歸檔留存以方便查閱。
四、內(nèi)容豐富，形式多樣
工程公司將教育培訓(xùn)活動與實際相結(jié)合，培訓(xùn)內(nèi)容豐富，范圍廣泛。
1、政治思想培訓(xùn)：工程公司黨支部通過開展系統(tǒng)的“黨的群眾路線教育實踐活動”，強化了干部職工的思想教育，端正了員工的工作作風(fēng)。
2、安全教育培訓(xùn)：工程公司按照國家的有關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行了三級安全教育制度，20xx年招投標(biāo)結(jié)束以后，組織進場人員進行了一級培訓(xùn)，同時監(jiān)督檢查各施工單位落實二、三級安全教育培訓(xùn)。
3、職業(yè)技能培訓(xùn)：財務(wù)部、物資部以及人勞部門根據(jù)本部門需要組織員工進行了erp培訓(xùn)。
4、充分利用會議等形式開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)，例如在每月召開的安全例會上，組織員工學(xué)習(xí)事故案例以及《安全生產(chǎn)法》等國家法律法規(guī)。
5、除了積極開展內(nèi)部教育培訓(xùn)以外，組織員工參加鄂爾多斯市建委以及集團公司組織的各類培訓(xùn)。
五、教育培訓(xùn)，加強隊伍建設(shè)取得的實效 20xx年，工程公司通過持續(xù)的開展思想教育培訓(xùn)活動，使員工進一步端正了工作態(tài)度，增強了團體意識，樹立了良好的工作作風(fēng)和生活作風(fēng)。通過開展專業(yè)知識與技能培訓(xùn)，使員工的實際工作水平得到了有效提高了，使現(xiàn)場監(jiān)理人員明白了應(yīng)該管什么，怎么管，同時在受教育的過程中轉(zhuǎn)變了思想觀念，增強了施工安全、質(zhì)量管理意識。
六、主要教育培訓(xùn)活動
20xx年，工程公司組織的主要培訓(xùn)活動有10次，總共196 人次，39個課時。主要教育培訓(xùn)活動覆蓋全員。
1、3月4日下午，工程公司安質(zhì)部組織全體職工，在工程公司會議室進行20xx年度電氣化鐵路安全規(guī)則培訓(xùn)及考試，參加人數(shù)46人，培訓(xùn)學(xué)習(xí)2個課時。
2、5月14日上午，工程公司組織系統(tǒng)管理員進行工程管理信息系統(tǒng)培訓(xùn)，參加培訓(xùn)人數(shù)14人，共4個課時。
3、5月14日下午，工程公司安質(zhì)部組織全體職工，在工程公司會議室進行消防安全培訓(xùn)及演練，參加培訓(xùn)人數(shù)17人，共4個課時。
4、6月5日是，組織施工單位，開展了20xx年進場人員安全教育培訓(xùn)，參加人數(shù)21人，8個課時，考試合格后頒發(fā)了集團公司安全員、防護員證。
5、7月16日，工程公司財務(wù)部組織本部室人員進行稅務(wù)營改增培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加人數(shù)6人，學(xué)習(xí)4個課時。
6、8月13日，工程公司組織員工進行了普法學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等內(nèi)容，參加人數(shù)22人。
7、9月12日，工程公司財務(wù)部組織本部室人員進行財務(wù)erp培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加人數(shù)5人，學(xué)習(xí)4個課時。
8、10月10日，工程公司組織員工學(xué)習(xí)了《鐵路安全管理條例》，參加人數(shù)11人，2個課時。
9、10月14日，為了進一步規(guī)范公文寫作，工程公司舉辦了公文寫作專題培訓(xùn),參加人數(shù)9人，學(xué)習(xí)3個課時。
10、11月17日，工程公司組織員工進行全員應(yīng)急基礎(chǔ)知識培訓(xùn)及考試，參加人數(shù)45人，共4個課時。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇一
按照市局《關(guān)于做好安全教育培訓(xùn)工作的通知》精神，為進一步提高職工安全意識，強化防范措施，預(yù)防和減少安全事故發(fā)生，牢固樹立“預(yù)防為主、防患必除、安全第一”的思想，營造安全有序的辦公環(huán)境，我所對全體職工進行了安全常識和消防器材使用的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使全體職工更深刻的認識到了安全是家庭幸福、單位穩(wěn)定、社會和諧的生命線，增強了職工的安全意識和主人翁精神，同時積累了寶貴的培訓(xùn)經(jīng)驗，保證了單位各項工作健康、本站錦高效、持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就此次培訓(xùn)工作做如下總結(jié)：
一、提高認識加強領(lǐng)導(dǎo)。
按市局《通知》要求，我所成立了以所長為組長的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認真組織學(xué)習(xí)文件，制定培訓(xùn)計劃，選定培訓(xùn)內(nèi)容，安排培訓(xùn)時間，為此次培訓(xùn)工作的圓滿成功打下了良好基礎(chǔ)。并要求全體職工真正做到全員、全過程學(xué)習(xí)，把此次培訓(xùn)當(dāng)作一次提高自我保護能力、完善自我業(yè)務(wù)技能的機會。
二、組織嚴密內(nèi)容全面。
為使此次培訓(xùn)工作做好、做細、做嚴、做出成績，達到預(yù)期的目的，龍山國土資源所嚴格按照培訓(xùn)計劃和內(nèi)容組織實施，對消防安全、交通安全、用電安全、食品衛(wèi)生安全、地震防護、傳染病防治、計算機安全使用常識等內(nèi)容進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)安全常識手冊使用全體職工對安全常識有了更進一步的了解，安全意識得到了進一步加強。
三、方法靈活成效顯著。
為了解決培訓(xùn)時間和業(yè)務(wù)工作之間的矛盾，我們采用了上午工作、下午培訓(xùn)的方式，或者采取工作間隙進行培訓(xùn)的方式，這樣既沒有影響到正常工作，又沒有影響培訓(xùn)，起到了事半功倍的效果。在學(xué)好理論的同時，心得體會我們還對消防器材的使用方法進行了實際操作訓(xùn)練，在理論和實踐上都達到了培訓(xùn)的目的。
培訓(xùn)過程中，我們嚴格按照市局《通知》要求，對日常工作中存在的安全隱患進行了徹底清查，主要表現(xiàn)在：第一，單位沒有消防器材;第二，個別同志還存在著酒后駕車的問題;第三，隨著辦公設(shè)施的現(xiàn)代化，單位用電管理存在著很大漏洞，個別同志下班忘記關(guān)掉電腦、空調(diào)，晚上值班還有長明燈現(xiàn)象;第四，單位和個人在飲食方面還沒有對蔬菜、水果進行徹底消毒等。通過這次培訓(xùn)給每個人都敲響了警鐘，能夠做到互相監(jiān)督、互相提醒，共同把安全問題搞好，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
1、個別職工對培訓(xùn)認識程度不夠，存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、培訓(xùn)組織上雖然經(jīng)過努力達到了預(yù)期的效果，但還存在如時間安排不妥等不利的地方。
3、安全教育培訓(xùn)不應(yīng)只作為一項階段性工作任務(wù)來抓，應(yīng)成為我們單位一項****的重要工作常抓不懈。
按照省農(nóng)業(yè)廳農(nóng)科字[]47號和市農(nóng)業(yè)局普農(nóng)[]125號文件《關(guān)于貫徹落實農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全及全國農(nóng)民冬季培訓(xùn)視頻會議精神的通知》要求，以《農(nóng)業(yè)部關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治行動的通知》和《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治工作具體實施方案》為依據(jù)，以農(nóng)產(chǎn)品地理環(huán)境和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為內(nèi)容，以農(nóng)藥、獸藥、飼料、飼料添加劑等農(nóng)業(yè)投入品的安全合理使用為重點，結(jié)合我縣實際開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全冬季農(nóng)民培訓(xùn)工作，提高農(nóng)民的法律意識、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識和標(biāo)準化生產(chǎn)技能。本站站現(xiàn)將開展培訓(xùn)工作情況總結(jié)于下：
十一月初，農(nóng)業(yè)局進行了精心組織和安排，由農(nóng)技部門具體實施，在各有關(guān)單位的支持和配合下，采取集中培訓(xùn)、結(jié)合項目穿插培訓(xùn)、入戶指導(dǎo)等多種方式進行，完成冬季農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為主要內(nèi)容的培訓(xùn)21場1486人，其中，突出源頭治理，開展農(nóng)藥、化肥、種子經(jīng)營上崗培訓(xùn)2期，培訓(xùn)273人，種植業(yè)方面765人，畜牧業(yè)方面402人，水產(chǎn)養(yǎng)殖方面46人。入戶指導(dǎo)和咨詢服務(wù)376人，印發(fā)資料1216份。通過培訓(xùn)使農(nóng)民的法律意識、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識、科學(xué)種養(yǎng)水平得到一定提高，為營造守法經(jīng)營、安全生產(chǎn)、放心消費的良好氛圍奠定了一定基礎(chǔ)。
二、具體做法和經(jīng)驗。
一領(lǐng)導(dǎo)重視，認識到位，把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全冬季農(nóng)民培訓(xùn)工作作為貫徹落實__大精神的重要工作來抓，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，強化源頭治理，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，以促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展，提高人民群眾生活和健康水平為己任，按照上級要求，有計劃、有重點，認真組織、部署，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)分布情況開展培訓(xùn)，分類指導(dǎo)。
二印發(fā)資料，擴大宣傳。在開展培訓(xùn)的同時，將有關(guān)法律法規(guī)及農(nóng)業(yè)部第202號、第560號公告禁用獸藥等印發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心、獸醫(yī)站，要求他們宣傳到村組，宣傳到農(nóng)戶，逐層負責(zé)，擴大宣傳。共印發(fā)宣傳培訓(xùn)資料1216份。
三采用多種形式，切實組織開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓(xùn)。
1.種植業(yè)方面。
主要以鮮食農(nóng)產(chǎn)品、飲品、主要農(nóng)產(chǎn)品無害標(biāo)準化生產(chǎn)技術(shù)為重點，宣傳、講授農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品的科學(xué)合理使用、休藥期等知識，本站明確指出了哪些是國家禁止銷**和使用的高毒殘留農(nóng)藥，并講解不合理使用農(nóng)藥、化肥，甚至使用高毒高殘留農(nóng)藥對人們身體健康和生態(tài)環(huán)境的影響等。
(1)在城郊附近組織開展蔬菜、冬辣椒無公害標(biāo)準化生產(chǎn)技術(shù)一期，培訓(xùn)82人;以橋頭鄉(xiāng)、路邊鄉(xiāng)的三個茶場和附近茶農(nóng)為主，組織開展茶葉無公害標(biāo)準化生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)3場，培訓(xùn)農(nóng)民227人。培訓(xùn)中強調(diào)了按照標(biāo)準化技術(shù)生產(chǎn)無公害產(chǎn)品，杜絕使用高毒高殘留農(nóng)藥，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的重要意義。
(2)結(jié)合各類種植業(yè)科技培訓(xùn)項目深入村組開展培訓(xùn)，向農(nóng)民宣傳講解農(nóng)藥、化肥的科學(xué)合理使用，強調(diào)在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中禁止使用甲**磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷、磷**等高毒農(nóng)藥，共培訓(xùn)9場456人，咨詢服務(wù)235人。
2.抓好農(nóng)藥、化肥、種子經(jīng)營上崗培訓(xùn)。
為認真貫徹落實農(nóng)業(yè)部今年8至12月在全國開展農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治行動，確保從源頭上治理，農(nóng)業(yè)局組織了2期為期三天的農(nóng)藥、化肥、種子經(jīng)營上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)273人，使他們對農(nóng)藥、化肥、種子等農(nóng)業(yè)投入品的有關(guān)知識、相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德等進行較全面的學(xué)習(xí)、了解，為杜絕違禁農(nóng)業(yè)投入品投入生產(chǎn)，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全奠定了一定基礎(chǔ)。
3.畜牧業(yè)方面。
一是以畜禽養(yǎng)殖大戶為重點，開展培訓(xùn)和指導(dǎo);二是在農(nóng)民集居地和農(nóng)民遷人地對農(nóng)民進行普遍培訓(xùn)，以畜禽科學(xué)飼養(yǎng)、畜禽疫病防治、飼料的科學(xué)配拌，在飼養(yǎng)和畜禽產(chǎn)品加工過程中禁止使用“蛋白精”、“瘦肉精”、萊克多巴**、激素和蘇丹紅等為內(nèi)容，共培訓(xùn)6場402人，為重點養(yǎng)殖戶和獸藥、飼料經(jīng)營戶提供咨詢服務(wù)141人。
4.水產(chǎn)養(yǎng)殖方面。
以養(yǎng)殖重點戶為對象，以科學(xué)健康養(yǎng)殖為內(nèi)容，強調(diào)在水產(chǎn)養(yǎng)殖過程堅決禁止使用孔雀石綠、硝基呋喃、**霉素等化學(xué)物質(zhì)，要求建立健全用藥登記制度等，培訓(xùn)指導(dǎo)水產(chǎn)養(yǎng)殖重點戶46人。
三、存在的問題及建議。
一此次培訓(xùn)時間短，任務(wù)重，培訓(xùn)的深度和廣泛度還不夠。
二經(jīng)費缺乏，又缺少項目支撐，給培訓(xùn)工作的開展帶來較大困難。
三農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全培訓(xùn)是一項****性、龐大的系統(tǒng)工程，需建立長效的培訓(xùn)機制，建議上級培訓(xùn)一支農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全師資隊伍和技術(shù)力量，做到警鐘長鳴。
四建議上級爭取和籌措專項資金，確保培訓(xùn)、監(jiān)測和督促工作的順利開展。
消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會五篇消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)感想。
公司年終獎申請報告怎么寫公司年終獎申請書范文。
公司迎新晚會新聞稿2022最新版。
以上就是《2022公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)范文【精選5篇】》的范文全部內(nèi)容，主要描述培訓(xùn)、安全、安全生產(chǎn)、工作、教育、進行、知識、職工，覺得好就請（ctrl+d）收藏下。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇二
九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結(jié)合車間的實際情況――迎接局檢測車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關(guān)活動，確保人身安全絕對穩(wěn)定。
一、九月份勞動安全工作情況。
1、深入開展“三查”活動：
按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設(shè)備進行檢查，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改。9月16日，車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標(biāo)情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。
3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標(biāo)有很大的.幫助。
4、設(shè)備秋季整備準備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃，確定了重點設(shè)備、重點部位、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩(wěn)定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策：
1、安全信息反映的傾向性問題。
（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。
（2）、運用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標(biāo)與實測不符，主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、對策措施。
（1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。
（3）、嚴格落實好各項作業(yè)標(biāo)準，強化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
（4）、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇三
為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從xx月xx日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進一步加強，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達到98%。
突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達到80%，合格率達到88%。
在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。（見附件）。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓(xùn)。2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。3、個別員工對培訓(xùn)的意義認識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強化培訓(xùn)紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇四
黨的xx大期間，我市各級護路聯(lián)防組織在省護路領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室、市政法委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的方針，著力構(gòu)建點、線、面相結(jié)合，預(yù)警、應(yīng)急、處置相協(xié)調(diào)的總體防控體系。各級各部門嚴格按照全市鐵路安全保衛(wèi)“四防五保三控”責(zé)任的要求，認真落實責(zé)任，加強線路巡邏，嚴密防范重點，確保了全市鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ瑸槿械姆€(wěn)定做出了積極貢獻。
從10月14日開始，我市各級護路聯(lián)防組織和路地公安機關(guān)，牢固樹立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，包點領(lǐng)導(dǎo)、蹲點人員深入一線，路地派出所民警、160多名專兼職護路聯(lián)防隊員堅守崗位，進入重點區(qū)段、重點目標(biāo)；20支300多名應(yīng)急隊伍按照預(yù)案要求，隨時待命出擊，嚴密防范、嚴防死守，全力維護鐵路安全穩(wěn)定，確保我市境內(nèi)鐵路的安全暢通。
整個會議期間，全市護路聯(lián)防隊員加強了線路巡查，制止行人上路180人次，配合路地公安機關(guān)查堵了6名赴京上訪人員，對重點平交道口進行了交通疏導(dǎo)，協(xié)助車站派出所維護車站和貨場的治安秩序，對重點對象進行了嚴密監(jiān)控。由于任務(wù)責(zé)任分解落實到位，部署嚴密得當(dāng)，配合處置有力，在鐵路安全保衛(wèi)工作期間，我市沒有發(fā)生涉路刑事案件、涉路件、路外傷亡事故，整個線路及車站、貨場治安平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了“七個不發(fā)生”的預(yù)定目標(biāo)，圓滿完成了鐵路安全保衛(wèi)工作的各項任務(wù)。
二、精心部署鐵路安全穩(wěn)定工作，開展前期整治、全面排查隱患，營造良好氛圍。
（一）開展“三項整治”，凈化鐵路沿線治安環(huán)境。根據(jù)省護路辦、太原鐵路局公安局、省公安廳治安總隊的統(tǒng)一安排部署，我市自7月中旬至9月下旬，在鐵路沿線開展了廢舊金屬收購站點、涉路治安隱患、矛盾糾紛“三項整治”活動。各級護路聯(lián)防聯(lián)防組織高度重視，統(tǒng)一部署行動，鐵路、公安、工商等部門密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，針對性地開展集中整治，徹底解決鐵路沿線存在的各類治安突出問題和隱患問題。整治期間，我市先后10次召開路地聯(lián)席會議，聯(lián)合公安、工商、鐵路等部門組織統(tǒng)一行動8次，排查路外傷亡事故隱患部位8處、汛期安全隱患58處，清查廢品收購站點94個、取締無證或證照不全的站點21個，重大矛盾糾紛3起，整治工作取得了階段性成果。
（二）開展隱患排查，重點問題全面掌握。為從源頭上控制重大涉路矛盾糾紛和件的發(fā)生，切實將各種矛盾糾紛解決在基層，解決在萌芽狀態(tài)，市護路領(lǐng)導(dǎo)組及時下發(fā)了《關(guān)于進一步加強重大涉路矛盾糾紛和群體性涉路事件隱患排查工作的通知》，就xx大前期的涉路矛盾糾紛的排查與調(diào)處、件的防范做了重點安排。對排查出的由于侯月鐵路停運客車、高都鎮(zhèn)泊村因村委換屆選舉可能引發(fā)的不安定因素，汛期鐵路排水不暢致使沁水縣部分群眾房屋受損等3個問題，市護路辦向有關(guān)縣區(qū)護路領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)了重點問題督辦卡，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制的要求，明確當(dāng)?shù)乜h護路領(lǐng)導(dǎo)小組組長為第一責(zé)任人、護路辦主任為直接責(zé)任人，組織協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門認真落實防范措施，做好有關(guān)群眾和人員的思想疏導(dǎo)和安撫工作。針對城區(qū)陳嶺道口的安全隱患問題，在省護路辦的支持下，城區(qū)中隊加強道口看護力量，增加了2名專職交通疏導(dǎo)員看護道口。
（三）精心安排部署，層層分解工作任務(wù)。市護路領(lǐng)導(dǎo)組在前期摸底排查的基礎(chǔ)上，制定出臺了全市鐵路安全保衛(wèi)工作的具體方案。方案中明確了工作重點和目標(biāo)，劃分了工作步驟，制定了工作措施；成立了由市委常委、政法委書記、市公安局局長原國政同志為組長的市鐵路安全保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，具體規(guī)定了各成員單位的職責(zé)任務(wù)，并實行鐵路安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點包線責(zé)任制。我市專門召開維護鐵路安全穩(wěn)定工作會議，對黨的xx大期間鐵路安全保衛(wèi)工作進行全面安排動員，各縣、市、區(qū)政法委書記，市教育局、市工商局、市安監(jiān)局的相關(guān)負責(zé)人在會上作了表態(tài)發(fā)言。
會議要求全市各級各部門要按照“七個不發(fā)生”的工作目標(biāo)，以防群體性攔車堵線、沖擊鐵路事件，防爆炸、破壞鐵路及鐵路設(shè)施的惡性案件，防重大行車事故，防群死群傷的重特大道口交通事故等為“四防”重點問題；以16個重點車站貨場、39座重點橋梁、24座重點隧道、4個重點道口和一趟進京列車等共84個部位為“五?！敝攸c目標(biāo)；以重點危行人員、上訪重點戶、“三品”單位等為“三控”重點對象，層層分解任務(wù)，逐級落實責(zé)任，嚴防死守，確保萬無一失。
(四)科學(xué)制定預(yù)案，加強應(yīng)急機制建設(shè)。我市結(jié)合本地鐵路治安形勢的特點，制定了應(yīng)急工作預(yù)案，明確了啟動應(yīng)急預(yù)案的4類情況（自然災(zāi)害、重大行車事故、重特大刑事治安案件、涉路件）和3種預(yù)案類型，確定了“立足本職、分級管理、加強防范、協(xié)助預(yù)防處置”的應(yīng)急工作原則，從先期發(fā)現(xiàn)和請求救援兩種情況入手，規(guī)定了緊急預(yù)防處置、及時報告警戒、迅速協(xié)助救援等3種應(yīng)急工作措施。市、縣兩級成立應(yīng)對重大涉路突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，由市（縣）政法委書記任組長，各成員單位和鐵路有關(guān)部門負責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)組成員；各縣、市、區(qū)及鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)依托當(dāng)?shù)嘏沙鏊灾伟猜?lián)防隊員、基干民兵等為主要力量成立了20支300多人的應(yīng)急分隊，完善了處置預(yù)案、措施、處置方法，全面加強應(yīng)急機制建設(shè)。
三、嚴格落實“四防五保三控”責(zé)任，防范重點問題、保衛(wèi)重點目標(biāo)，實戰(zhàn)階段嚴防死守。
（一）各級各部門領(lǐng)導(dǎo)深入一線靠前督導(dǎo)指揮。從10月14日，全市黨的xx大期間鐵路安全保衛(wèi)工作由臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)階段，專兼職護路聯(lián)防隊伍和路地公安干警全部進入各自的崗位，進行嚴防死守。各級各部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視，身先士卒，帶頭深入一線指導(dǎo)和督查基層工作。市委常委、政法委書記、市公安局局長原國政同志認真定期聽取鐵路安全保衛(wèi)工作每一個階段的進展情況匯報，并多次深入鐵路沿線基層檢查，看望一線堅守崗位的隊員。
高平市委常委、政法委書記李劉蘇同志在百忙之中抽出時間三上護路中隊檢查工作，并細致入微地關(guān)心隊員生活，安排中隊及早生火起暖，為夜間巡邏的隊員增加夜餐。城區(qū)護路辦主任田緒根同志在大會召開期間，自始至終吃住在中隊，白天帶領(lǐng)隊員上路巡線，夜晚帶領(lǐng)隊員在車站勸返外出上訪人員。省護路辦治安處副處長李雙興在我市蹲點期間，一直工作在基層，與隊員共同生活，督促指導(dǎo)基層安全保衛(wèi)工作的開展。市護路領(lǐng)導(dǎo)組成員、市經(jīng)貿(mào)委副主任謝補慶、市工商局副局長王林松等同志，主動深入所聯(lián)點的縣區(qū)督導(dǎo)工作。市護路辦全體機關(guān)人員除留守值班人員之外，全部深入所包縣區(qū)、駐點督查直至大會勝利閉幕。這些同志以實際行動在領(lǐng)導(dǎo)重視和強化責(zé)任落實方面發(fā)揮了積極的`模范帶頭作用，有力地推動了全市鐵路安全保衛(wèi)工作的開展。
（二）各級護路聯(lián)防組織堅守崗位嚴防死守。各級護路聯(lián)防組織和路地公安機關(guān)按照方案要求，對50公里的重點區(qū)段、84個重點目標(biāo)進行拉網(wǎng)式巡邏和死看硬守。城區(qū)中隊配合路地公安機關(guān)在晉城火車站設(shè)卡穩(wěn)控赴京上訪人員，先后勸返了6名外出上訪的老上訪戶。沁水縣中隊針對線路長、南部線路防護力量薄弱的情況，調(diào)派4名隊員進駐嘉峰火車站，加強了對端氏至嘉峰區(qū)段的鐵路治安巡控。10月16日，專職隊員在巡邏中對在侯月線118km+508m處挖沙取土的5人當(dāng)場進行了制止，并對其作了警告；10月20日，駐嘉峰火車站隊員在站區(qū)巡邏時，撿拾道釘2公斤，移交給車站派出所。
由于轄區(qū)207國道維修施工，許多車輛從泊村道口繞行，使得道口車流量激增安全隱患突出，澤州縣中隊緊急增派隊員加強對過往車輛的疏導(dǎo)。15日、18日晚上，道口多次發(fā)生車輛擁堵險情，護路隊員一方面緊急疏導(dǎo)車流，另一方面迅速向晉北車站派出所報告，經(jīng)過隊員和民警一個多小時的疏導(dǎo)，及時將停在鐵路線上的車輛清理出路外，使擁堵的道口恢復(fù)了正常秩序。高平市中隊把安全巡線與隱患排查相結(jié)合，把排查涉路矛盾糾紛與其他社會矛盾糾紛結(jié)合起來，把鐵路沿線排查與市、鄉(xiāng)、村、單位大范圍排查結(jié)合起來，將17個重點安全目標(biāo)、6個涉爆單位、23名重點人員以及10個重點上訪戶一并納入巡查排查范圍和安全監(jiān)控視線。在每條重點路段安排了3-5人的巡線機動隊，在橋、涵、道口等重點目標(biāo)部位都部署有1-2名兼職隊員定位看守。陽城縣中隊一手抓線路巡邏，一手抓護路宣傳，配合縣教育工委和駐站民警先后深入到東城辦上孔村，蒿峪村，白桑鄉(xiāng)煉上村，潤城鎮(zhèn)下河村，北留鎮(zhèn)頭南村、東城辦中學(xué)，北留鎮(zhèn)中學(xué)等11個重點村莊和8所學(xué)校開展愛路護路宣傳教育。
（三）路地配合部門協(xié)作力保工作萬無一失。大會召開期間，市、縣護路辦加強與轄區(qū)各車站派出所的信息溝通和交流，及時交換情報信息，對站區(qū)實行嚴密防范。護路聯(lián)防隊員在巡線時，主動與鐵路巡道工聯(lián)系了解線路情況。高平車站派出所與護路辦針對車站封閉期間可能引發(fā)的不穩(wěn)定因素，加強與北城辦和西關(guān)村領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系，向周邊群眾做好宣傳教育工作。
為防止事故發(fā)生，上訪人員到鐵路制造事端，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門都安排了專門的工作聯(lián)絡(luò)員，24小時值班，并在火車站、汽車站都安排了鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部密切關(guān)注上訪人員情況，包村干部駐村排查矛盾糾紛。各縣區(qū)護路辦和車站派出所根據(jù)從信訪、矛排部門掌握的情況信息，對各自轄區(qū)的重點上訪人員做到了底清數(shù)明，一方面由村治保主任掌握其動態(tài)，另一方面包村隊員加強日常回訪，確保控制在視線之內(nèi)，力保鐵路及沿線社會的穩(wěn)定。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇五
__年__月15日晚在一公司__水平北掘進面，__公司的三名職工在打完炮孔后用風(fēng)吹孔時發(fā)生氣體中毒事故。事故發(fā)生后一公司全部停產(chǎn)整改，并對職工進行安全培訓(xùn)教育。制定了全員安全培訓(xùn)教育計劃，17日開始在一公司小樓會議室進行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)一周時間，390名職工全部參加。18日上午，縣安監(jiān)局__局長、__主任和公司__經(jīng)理、__部長到場進行培訓(xùn)動員和做安全形勢教育講話，并檢查指導(dǎo)培訓(xùn)工作。
從17日上午八點半開始，一公司所有在職人員在小樓會議室進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。為了保證培訓(xùn)人數(shù)，實行培訓(xùn)人員簽到制度和給參加培訓(xùn)人員發(fā)放培訓(xùn)工資的規(guī)定。礦山井下人員每天每人20元，選場車間及其他人員每人每天15元，極大地調(diào)動了職工參加培訓(xùn)的積極性。據(jù)簽到表顯示，本次培訓(xùn)在崗人員參加率達到100%。還制定了嚴格的培訓(xùn)管理辦法，保證了職工在課堂上能夠認真學(xué)習(xí)、仔細聽講、秩序較好，讓職工受到一次很好的安全教育，為今后的生產(chǎn)安全工作奠定了基礎(chǔ)。
二、培訓(xùn)時間安排。
從17日上午開始到22日下午結(jié)束，每天上午八點半到十一點半、下午一點半到四點半進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。每人每天學(xué)習(xí)六小時，本次培訓(xùn)每人共計學(xué)習(xí)三十六小時。
三、培訓(xùn)主要內(nèi)容。
1、《礦山安全法》、《安全生產(chǎn)法》等其它法律法規(guī)。
2、礦山安全生產(chǎn)管理知識，如：采礦、通風(fēng)、電氣、設(shè)備、事故管理等安全知識。
3、金屬非金屬礦山安全規(guī)程中的有關(guān)井下開采安全規(guī)程的相關(guān)內(nèi)容。
4、公司和分公司的各種安全管理規(guī)章制度。
5、各工種的安全操作規(guī)程。
培訓(xùn)內(nèi)容主要從金屬非金屬礦山安全規(guī)程、公司安全管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)教材以及有關(guān)法律法規(guī)本中選取。
四、培訓(xùn)授課人員情況。
公司經(jīng)理主要對職工進行安全形勢、安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及存在的問題等進行教育。
安全科長主要講解礦山安全知識、安全規(guī)程。
安全部干事主要講解事故管理、電氣安全、礦井通風(fēng)等安全知識。
安全科干事主要講解崗位安全操作規(guī)程。
辦公室主任主要講礦山安全法》、《安全生產(chǎn)法》。
施工員主講采礦基礎(chǔ)知識及采礦安全注意事項。
生產(chǎn)科長主講工程施工質(zhì)量及施工中的安全問題。
申建文設(shè)備員主講設(shè)備安全管理及維修。
五、培訓(xùn)考試情況。
11月24日上午、下午分兩批進行安全培訓(xùn)考試，參加考試390人，及格率達到95╣以上。對未及格的人員又進行了一天的強化學(xué)習(xí)，補考全部通過?？荚囋嚲碛梢还景踩４鏆w檔。通過本次安全培訓(xùn)教育，一公司全體員工的安全意識有了明顯的提高，增加安全知識，崗位操作技能和應(yīng)用水平達到進一步提高，安全責(zé)任感大大增強。為一公司今后的安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，必將會促進一公司的安全生產(chǎn)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇六
參加了此次公司組織的培訓(xùn)會議，自己也是在會議中學(xué)到很多，很是感激有這么好的一個機會讓自己能有進步，我也是來對此次的會議做好總結(jié)。
此次的培訓(xùn)也是和以往不同，更多的是以交流為主，也是讓優(yōu)秀的同事來分享各自成功的一個經(jīng)驗，也是讓我看到，要做好工作，的確很多的方面都是要具備的，同時也是有一些特質(zhì)是所有優(yōu)秀的同事都有的，那就是努力的去做好工作，同時不斷的反思，積極的去學(xué)習(xí)才行的，而此次培訓(xùn)中，我也是認真的做好筆記，去找到自己一些問題，和同事們的交流里也是看到，的確自己工作里頭很多的方面還有待提高，這些以前也是沒有怎么發(fā)現(xiàn)的，也是覺得做完了工作就夠了，其實不是如此的，而是只有自己清楚了自己該做什么，又是有哪些方面是要進步的，那么才能真的有提升，而不僅僅只是為了完成一份工作就夠了，培訓(xùn)里也是講了很多在工作之中，如何的思考，如何的去考慮一個問題，讓自己的工作開展更有效率也是能做得更好的方法，我也是學(xué)到了，很是感慨，的確一次的培訓(xùn)讓我也是有了很大的進步。
而這也是之前自己沒有去考慮過的方面，所以才會如此，如果自己多積極一些，平時也是和同事的交流更多，而不但是完成了工作的任務(wù)，那么就會很不一樣。培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)了自己的問題，看到了改進的方法，同時我也是知道自己和同事之間的差距，其實很多時候不是經(jīng)驗而已，更多的而是如何的去做好工作的方法，以及在工作里頭要懂得思考，懂得如何提升效率這些方面更多。而且此次的培訓(xùn)也是更加的貼近我們的工作，以前的培訓(xùn)更多的是老師在講，也是更加的理論化一些，但是此次培訓(xùn)會議卻是同事們用日常的話語來說自己的一個工作，我們也是深有體會，可以說真的受益太大了，也是理解更清晰了。找到了問題，那么就是要去改變，而自己也是在此次的會議中分享了一下自己的工作心得，有些也是幫到了其他的同事，的確很多時候，我們不要老是只忙碌于做好自己的工作，更多的一個交流，其實也是可以讓我們真的能有進步的。
培訓(xùn)會議雖然結(jié)束了，但是收獲有很多，我也是記下了很多的筆記，要慢慢的來消化并在今后的工作里頭去做好。積極的提升自己，從而在工作上更加的有效率。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇七
鐵路調(diào)車作業(yè)安全因素及管理的思考摘要：針對目前鐵路調(diào)整車作業(yè)安全及管理上存在的一睦弊端，本論文從平面調(diào)車和駝峰調(diào)車兩個角度剖析，相應(yīng)地提出了加強設(shè)備的管理、作業(yè)人員技能培訓(xùn)和安全意識、創(chuàng)建自控性班組以及加大科技投入等相應(yīng)的措施，規(guī)范了作業(yè)標(biāo)準，依靠職工的主動性和能動性消除各類調(diào)車安全隱患來確保鐵路運輸生產(chǎn)安全、暢通。
關(guān)鍵詞：調(diào)車，安全，管理，措施。
1、問題的描述。
成人員傷亡、設(shè)備損壞，影響正常的運輸生產(chǎn)秩序。由此可見，強化調(diào)車工作的安全管理對加速機車車輛周轉(zhuǎn)，提高運輸效率，降低運輸成本，實現(xiàn)鐵路的科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，甚至為國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
2、調(diào)車作業(yè)安全的影響因素分析。
平面調(diào)車大多數(shù)用于中間站、專業(yè)線和編尾等。根據(jù)自身作業(yè)的特點，影響平面調(diào)車安全的主要因素體現(xiàn)以下方面。
（1）最突出的矛盾是調(diào)車作業(yè)與接發(fā)列車作業(yè)的協(xié)調(diào)性。隨著列車運行速度是提高、密度的增大、載重的增加，中間站股道少、咽喉區(qū)短，調(diào)車作業(yè)通常只能在列車間隙時間進行，時間要求緊，分布廣泛，勢必造成作業(yè)中等待時間長、中斷次數(shù)多，而且頻繁穿越正線，占用到發(fā)線及道岔咽喉區(qū)進行，易造成作業(yè)人員為趕進度而簡化作業(yè)程序，發(fā)生“搶鉤”和“搶點”等違章現(xiàn)象，各種不安全因素也越來越多。特別是動車組開行后，調(diào)車與行車的干擾進一步加大，危險性進一步增加。
（2）調(diào)車控制設(shè)備相對落后，不能滿足平面調(diào)車作業(yè)安全性的要求。中間站采用電氣集中以后，正常的接發(fā)列車作業(yè)己經(jīng)通過信號聯(lián)鎖閉塞裝置以及機車三項設(shè)備給予了足夠的控制，設(shè)備正常情況下的事故發(fā)生率明顯降低。但在調(diào)車方面，除了準備進路時，可以利用設(shè)備進行外，其它作業(yè)從設(shè)備上無法進行有效的控制。如穿越正的調(diào)車作業(yè)，若未按《車站行車工作細則》規(guī)定及時停業(yè)，設(shè)備聯(lián)鎖不能保證接發(fā)車作業(yè)的安全；停留車輛發(fā)生溜逸，造成沖突或破壞接發(fā)車進路也不能從設(shè)備上給予足夠的控制。同時從技術(shù)作業(yè)來講，在中間站站場設(shè)計時，偏重于接發(fā)列車，線路的配置主要從接發(fā)列車方面考慮，大部分中間站沒能牽出線，沒能足夠的隔開設(shè)備等等，調(diào)車作業(yè)基本上是利用本務(wù)機等等。
（3）調(diào)車人員的問題較多，受定員限制及環(huán)境等條件影響，中間站能保持兩人作業(yè)即屬不易，而且中間站調(diào)車人員普遍為新人，平時作業(yè)少、培訓(xùn)少、見識少。同時中間站人員流動大，作業(yè)艱苦的車站調(diào)車人員更不穩(wěn)定。有的地方調(diào)車人員配備只設(shè)調(diào)車長一個崗位，助理值班員在正常的接發(fā)列車情況下，還要兼任聯(lián)結(jié)員擔(dān)當(dāng)調(diào)車工作。由于工作量增加且壓力大收入?yún)s沒有相應(yīng)提高，從而造成他們心理失衡，致使出現(xiàn)工作主動性不強、質(zhì)量不高和不愿意承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)象。
（4）質(zhì)理理念落后。調(diào)車安全管理松馳，車站干部、班組長在日常安全管理中重接發(fā)列車，忽視調(diào)車安全，調(diào)車班組的安全管理不到位，安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)跟不上。其次，缺乏統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，車站值班員既指揮行車，又兼顧調(diào)車作業(yè)計劃的編制，在接發(fā)列車作業(yè)繁忙時，容易出現(xiàn)遺漏。另外，隨著鐵路走向市場經(jīng)濟，經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，技術(shù)設(shè)備的改造和技術(shù)作業(yè)的變化，社會文明進程的不斷向前發(fā)展，職工自我尊重意識不斷增強，自我管理、自我實現(xiàn)的愿望日益強烈火，傳統(tǒng)的“人盯人”、“人管人”的人海戰(zhàn)術(shù)管理己不適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化管理的需要。傳統(tǒng)的“人盯人”并非盯得住、管得好，也不一定能盯得住關(guān)鍵控制點，沒有起到預(yù)期的效果。久而久之，職工便產(chǎn)生厭倦、疲勞的思想，管理者忽視了職工的生理、心理、個體和病理因素，動力機制弱化，缺乏人性化的“暖心效應(yīng)”，促使安全管理理出現(xiàn)人為的空檔，沒有見到實際效果。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇八
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種.種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預(yù)防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班，讓我無論是工作、生活的價值取向和在車站管理的理解上都有了更深的體會，它不僅是一個學(xué)習(xí)的過程，也是提升自我，超越自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機會，通過3天多的學(xué)習(xí)，自己開闊了視野，理順了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和運用。
下面簡單談一談自己的學(xué)習(xí)體會。
一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進行了簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進行了闡述，對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌?、知識儲備上、駕馭能力上能進行了徹底分析，要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng)，注重知識的更新，不斷開拓視野，提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念，牢固樹立“問題在現(xiàn)場、根子在管理”的思想，抓好現(xiàn)場各項工作的落實，干部要加強現(xiàn)場作業(yè)的卡控，杜絕好人主義，實實在在的解決現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。
二、日常加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高知識儲備提高綜合素質(zhì)隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用，這都對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的，這次培訓(xùn)，就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙，為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門，教會了我們學(xué)習(xí)的方法。此次培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財富，它更強化了我進取學(xué)習(xí)的意識，提高了追求學(xué)習(xí)的興趣，并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實踐來說是多么的重要。學(xué)習(xí)會讓人的思想更加活躍，眼界更加開闊、思維更加敏捷，這對于我今后的工作來說，無疑將會提供強大的精神動力和智力支持。
三、加強安全風(fēng)險判研，強化安全風(fēng)險過程管理此次培訓(xùn)讓我對安全風(fēng)險管理有了更進一步的認識，我將以部、局、段安全風(fēng)險管理的各項要求為指導(dǎo)，結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法，定期開展安全風(fēng)險管理排查，充分發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控作用，強化安全風(fēng)險過程控制。
對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險點進行重點排查，對排查的具體問題制定有效措施，逐步降低各項作業(yè)安全風(fēng)險系數(shù)，確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深，自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工作中我將加強自身業(yè)務(wù)技能知識，不斷完善自己，把所學(xué)理論和管理知識運用到現(xiàn)場實際工作當(dāng)中，努力抓好車站的安全基礎(chǔ)管理。
在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇九
安全生產(chǎn)工作是公司管理的一項重要工作，尤其對于我們公司這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，我公司在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持安全教育是分不開的。
全員參與，覆蓋面廣。
公司一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產(chǎn)月活動。此外，每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時對員工進行以班會、早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等，top100范文排行一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。
安全教育，形式豐富。
公司的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
安全責(zé)任，逐級落實。
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級落實簽訂安全責(zé)任書，各部門落實了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時也保證了安全教育日?；?、細致化的開展。
安全意識，自我升華。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十
為了進一步充實集團公司加盟模式的內(nèi)容，使集團下屬的各子公司新進業(yè)務(wù)員更好地掌握業(yè)務(wù)知識，以便將來更好地開展業(yè)務(wù)，達到加盟互利雙贏效果，xx年9月15~17日，集團培訓(xùn)部特組織設(shè)計了為期三天的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)活動在廣西貝福投資集團會議室舉行，學(xué)員分別來自桂林、來賓和湖北子公司，參訓(xùn)人員共12人；集團參訓(xùn)人員共18人；課程的講師全部由集團各部門工作經(jīng)驗豐富的同事主講，課程內(nèi)容由集團歷史發(fā)展、八大業(yè)務(wù)模塊介紹、勞動法律法規(guī)和執(zhí)行力、陽光心態(tài)等20門課組成。也很榮幸邀請到廣西經(jīng)濟干部管理學(xué)院的劉處長主講《向解放軍學(xué)習(xí)執(zhí)行力》及北海培訓(xùn)學(xué)校范校長主講《勞務(wù)派遣相關(guān)法律法規(guī)》兩門課程。本次培訓(xùn)在集團周董事長兼總裁和管理層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與大力支持下，經(jīng)過培訓(xùn)部努力，基本達到設(shè)計意圖和預(yù)期效果。現(xiàn)將培訓(xùn)情況總結(jié)如下：
1、乘機開發(fā)了一批內(nèi)訓(xùn)課程，豐富了課件庫。圍繞集團公司八大業(yè)務(wù)內(nèi)容，通過下發(fā)選題的形式，讓大家結(jié)合自身工作經(jīng)驗，系統(tǒng)詮釋了各自的工作流程及推介技巧方法，以課件的方式演繹、固化，促其乘此機會進行了系統(tǒng)的經(jīng)驗概括，進一步提升了他們的培訓(xùn)施教能力；通過開發(fā)課程進一步補充了課源（《公司的歷史及發(fā)展》、《如何推介勞務(wù)派遣業(yè)務(wù)》、《商務(wù)接待禮儀》、《社保辦理abc》、《工資發(fā)放abc》、《陽光心態(tài)》、《關(guān)于勞務(wù)派遣協(xié)議簽署中的法律問題》、《如何推介文化傳播業(yè)務(wù)》、《關(guān)于勞務(wù)派遣的勞動和社保法律法規(guī)常識》、《獵頭業(yè)務(wù)的流程及推介》、《人脈資源的維護及開發(fā)》、《如何做好客戶服務(wù)》、《職業(yè)介紹與招聘流程》、《如何推介物業(yè)業(yè)務(wù)》、《勞務(wù)派遣的客服流程》）共16門新課程，為今后的培訓(xùn)工作進一步奠定了基礎(chǔ)，同時有利于開展外部培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
2、為集團鍛煉一支能走得出去的培訓(xùn)師隊伍。通過下發(fā)選題的方式，讓業(yè)務(wù)骨干們的施教水平得到了提升——無論是對ppt的制作還是課程的講解水平，都得到了進一步的提高和鞏固，進而最終達到讓每位員工都有上臺講解的機會，為集團培養(yǎng)、鍛煉一批能走得出去的培訓(xùn)師人才。
3、充實了集團加盟方式的運作內(nèi)容。由于得到集團周董和管理層的高度重視以及業(yè)務(wù)骨干們的支持，所舉辦的3天的培訓(xùn)，為各子公司提供技術(shù)上的支持，讓子公司感受到集團的關(guān)心與幫助，讓每位加盟的合作伙伴都享受到平等的待遇。
1、團隊合作。貝福集團給大家宣導(dǎo)的宗旨就是：“每位員工都是合作伙伴，每位朋友都是人生財富”。大家在工作中團結(jié)一致，思想一致，體現(xiàn)出來的效果就會很明顯。本次培訓(xùn)就體現(xiàn)出團隊合作的力量，甚至姚總都在打雜，沒有任何領(lǐng)導(dǎo)架子的去開展工作，同事之間也很配合，輪到講師講課的時候都會聽從安排提前來到會場，這是一個很好的現(xiàn)象。
2、授課方式的靈活多樣性。在培訓(xùn)過程中，我們采用案例教學(xué)、互動交流和影視表達等演講方式，對新員工進行系統(tǒng)的講解，讓課程不再枯燥，不再生硬，便于理解，也達到了調(diào)動大家的積極性地目的。讓大家在課堂上踴躍發(fā)言，提出問題，解決問題，讓培訓(xùn)在活躍的氛圍中進行，大家即輕松又有收獲。
3、組織的紀律性。在培訓(xùn)期間，新員工都能遵守課堂秩序，不遲到、不早退、不隨意走動，讓培訓(xùn)有序的進行。說明各子公司新員工都具有良好的素質(zhì)，為貝福集團創(chuàng)造良好的企業(yè)形象。
4、時間合理性。通過短短的三天培訓(xùn)，共培訓(xùn)了20門課程，課程具有代表性，分別介紹了公司的歷史和發(fā)展、公司八大業(yè)務(wù)模塊介紹，課程安排靈活合理，給大家足夠的休息時間，調(diào)整狀態(tài)，精神飽滿地聽課做筆記。
1、課件版本的多樣性。由于時間比較倉促，對課件沒有進行統(tǒng)一的調(diào)整，每個講師所用的ppt版式各異，讓聽課者產(chǎn)生視覺上疲憊。
2、備課準備不夠充分。給講師備課的時間及材料不夠充分，沒有讓講師很好的去詮釋課題。時間太倉促，正好是過完中秋節(jié)，大家還有點適應(yīng)不過來，在勞累的旅途中，舟車勞頓，會有精神疲勞感，加上三天緊張的學(xué)習(xí)，讓大家覺得只能是聽過一輪，但對具體的操作還會存在很多異議，只能在今后的工作中慢慢去體會。
總的來說，本次培訓(xùn)也取得圓滿成功。經(jīng)過同事之間的相互配合和努力，在培訓(xùn)過程中沒有遇到太大的問題，給大家留下了好的印象。像這樣的培訓(xùn)，集團也是先例，體現(xiàn)出集團周董事長對各子公司的重視，用心去栽培每位員工。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十一
在許多大中型現(xiàn)代企業(yè)中，教育培訓(xùn)已經(jīng)從滿足生產(chǎn)經(jīng)營的輔助經(jīng)營管理環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變成為職工的一項重要的福利待遇。鐵路修建廠作為xx鐵路線橋的主體維修單位，是整個鐵路運輸系統(tǒng)“鏈條”中的重要一環(huán)。20**年順利劃歸鐵運公司后，xx的改革、發(fā)展進入到新的歷史階段。適應(yīng)日益繁重的運輸保產(chǎn)形勢、不斷提升的技術(shù)裝備水平、逐步邁進的企業(yè)管理水平，對加強企業(yè)教育培訓(xùn)、提高職工隊伍素質(zhì)提出了新的更高的要求。
一、成果項目的主要內(nèi)容
本成果針對xx鐵路線橋維修的人才培養(yǎng)要求，在“以服務(wù)運輸保產(chǎn)為宗旨，以提高全員素質(zhì)為導(dǎo)向”的教育培訓(xùn)思想指導(dǎo)下，以“工學(xué)結(jié)合”為核心，以“科技成果轉(zhuǎn)化”為切入點，力求創(chuàng)新出一種適應(yīng)xx鐵路線橋維修需要，全面提高職工隊伍素質(zhì)的教育培訓(xùn)模式，其核心內(nèi)容有如下三個方面：
1、培訓(xùn)模式實現(xiàn)創(chuàng)新。教育培訓(xùn)形式采用“技術(shù)理論培訓(xùn)+培訓(xùn)基地演練+作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)用”模式，將企業(yè)的教育培訓(xùn)活動與生產(chǎn)經(jīng)營緊密地結(jié)合起來，共同作為教育培訓(xùn)內(nèi)容，將“工學(xué)結(jié)合”的理念貫穿于教育培訓(xùn)的全過程。第一，完善教材及課件，提高教學(xué)質(zhì)量。組織總結(jié)制作了《線路測量教學(xué)片》， 首次采用三維動畫形式，精確描述了直線、曲線、道岔、橋涵等線路的測量方法，為搞好職工培訓(xùn)、提高職工技能創(chuàng)造有利條件;第二，組建技術(shù)人員試驗班，提升創(chuàng)新水平。針對我廠20**年確定的“攻七化、創(chuàng)三優(yōu)”發(fā)展目標(biāo)，研究制定了21個科技攻關(guān)項目，從全廠專業(yè)技術(shù)人員中組建試驗班，凝練鐵路維修前沿技術(shù)，為科技人員成長提供充足的創(chuàng)新空間;第三，定期舉辦“技術(shù)論壇”，交流技術(shù)心得。廠里每季度都有鐵路維修技術(shù)講座，將組織技術(shù)交流情況作為考核科技拔尖人才和崗位帶頭人工作的重要內(nèi)容之一，并把參加技術(shù)交流的情況作為考核班組長創(chuàng)新能力的指標(biāo)之一。
2、實訓(xùn)基地全面建成。圍繞“工學(xué)結(jié)合”實際演練等重要教育培訓(xùn)模式改革與建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在廠黨政工的大力支持下，在已有的理論培訓(xùn)課堂的基礎(chǔ)上，建立職工技能實際演練基地，從培訓(xùn)線岔鋪設(shè)、師資隊伍培訓(xùn)、實訓(xùn)項目設(shè)置以及基地日常管理等方面推進改革建設(shè)。第一，樹立“工學(xué)結(jié)合”的教育培訓(xùn)理念。強調(diào)相關(guān)技術(shù)和能力在生產(chǎn)實踐中的有機聯(lián)系，從生產(chǎn)實際中發(fā)現(xiàn)和提出問題, 引導(dǎo)職工思考, 應(yīng)用所學(xué)知識探究規(guī)律和致力創(chuàng)新; 引導(dǎo)職工主動學(xué)習(xí), 提供更多的現(xiàn)場實踐課程, 增強職工的責(zé)任心和執(zhí)行力, 強調(diào)“走進矛盾、破解難題”的理念養(yǎng)成, 建立和加強學(xué)習(xí)反饋機制;第二、創(chuàng)新實踐機制與試驗平臺。通過實施項目課題組、導(dǎo)師帶徒等機制, 更好地發(fā)揮技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干的作用，給職工創(chuàng)造參與科研創(chuàng)新的機會, 鼓勵職工結(jié)合科研項目進行設(shè)計選題, 通過科技攻關(guān)培養(yǎng)職工的創(chuàng)新能力;第三，學(xué)習(xí)和借鑒先進經(jīng)驗。如組織技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干考察xx鲅魚圈新區(qū)鐵路線路、路局遼陽工務(wù)段、砼枕制造廠，了解路局和兄弟單位鐵路維修發(fā)展前沿，進行交叉式學(xué)習(xí)，促進我廠科研項目的順利實施。
3、培訓(xùn)制度得以完善。建立企業(yè)培訓(xùn)機制的核心，就是通過機制引導(dǎo)，激發(fā)職工崗位練功、競爭創(chuàng)新的積極性與主動性。為此，我們制定了相關(guān)的培訓(xùn)教育制度，其目的是為了激發(fā)職工學(xué)習(xí)的積極性，同時給素質(zhì)相對較高的職工提供更好的崗位和，整體實現(xiàn)職工由“要我干”向“我要干”、由“要我學(xué)”向“我要學(xué)”的根本轉(zhuǎn)變。兩年來，我們相繼出臺了《鐵路修建廠教育培訓(xùn)工作實施計劃》、《鐵路修建廠員工培訓(xùn)考核管理辦法》和《鐵路修建廠班組長專項技術(shù)培訓(xùn)計劃》等培訓(xùn)制度，對各級干部和職工的培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)分和學(xué)習(xí)紀律提出了硬性要求，制定了獎懲辦法，從制度上保證了職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的順利開展。
二、成果項目的創(chuàng)新點
本成果項目，在培訓(xùn)體系和教育內(nèi)容設(shè)計中體現(xiàn)了“過程控制、行動學(xué)習(xí)”的教育培訓(xùn)創(chuàng)新思想。專業(yè)技術(shù)人員的核心技術(shù)培訓(xùn)、操作崗位人員的實際演練培訓(xùn)和現(xiàn)場崗位的應(yīng)用能力培訓(xùn)，均按照“過程控制”的創(chuàng)新思想設(shè)計培訓(xùn)內(nèi)容，強調(diào)來自于生產(chǎn)經(jīng)營的、典型案例式的培訓(xùn)內(nèi)容，并通過“行動學(xué)習(xí)”的課程設(shè)計，體現(xiàn)“過程控制”的完整性和以學(xué)員為主體的教育培訓(xùn)創(chuàng)新，關(guān)注各層次職工的職業(yè)成長體驗，在培訓(xùn)職工理論與實際知識的同時，促進職工現(xiàn)場隱患的解決與處理能力，提高其綜合素質(zhì)。
注：行動學(xué)習(xí)是英國的瑞文斯(reg revans)教授1971年正式提出的理論與方法。
行動學(xué)習(xí)的流程如圖所示。由此可見，行動學(xué)習(xí)是一個周而復(fù)始的過程，在這個過程中組織得以持續(xù)改進。
為實現(xiàn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的創(chuàng)新，我們xx積極導(dǎo)入行動學(xué)習(xí)培訓(xùn)法：第一，以攻克難點重點問題為主線，進行“研究式”學(xué)習(xí)培訓(xùn)。今年年初，我們確定了21個科技項目，在全廠工程技術(shù)人員和職工骨干中組織攻關(guān)，到目前，大部分攻關(guān)項目已經(jīng)完成。如xx及市勞模xx，就是個科技攻關(guān)迷，他研制的鐵路設(shè)備維修管控系統(tǒng)，被譽為xx的“erp”，在鐵修保運保產(chǎn)中發(fā)揮著愈來愈重要的作用。他研制的砼岔枕已經(jīng)試鋪成功，全面鋪開后，將給xx鐵路岔群維修帶來革命化的變革;我們推薦的鐵運公司共產(chǎn)黨員品牌徐慧積極組織各維修車間利用鋼軌調(diào)邊、工程利舊、尖軌打磨、舊料修復(fù)，以及對小型機具設(shè)備進行自修等多種途徑，綜合降低維修成本近千萬元。
第二，以實踐鍛煉為基礎(chǔ)，進行“體驗式”學(xué)習(xí)培訓(xùn)。堅持以練促學(xué)，學(xué)練結(jié)合，堅持在創(chuàng)新實踐中練創(chuàng)新。如20**年我們承辦的xx鐵路維修工技術(shù)競賽，就是通過賽前全員培訓(xùn)，要求人人參賽、層層選拔，理論與實踐相結(jié)合的方式，產(chǎn)生出我廠的參賽選手。在有礦業(yè)公司高手參賽的情況下，我廠選手陣前冷靜，發(fā)揮超常，最后包攬了前15名，受到了xx集團相關(guān)部門的高度贊揚，展現(xiàn)了我廠職工學(xué)技術(shù)、學(xué)本領(lǐng)、練內(nèi)功的豐碩成果。
應(yīng)用效果
企業(yè)整體水平顯著提升。通過創(chuàng)新培訓(xùn)模式、提高職工素質(zhì)，我廠的班組建設(shè)、人才培養(yǎng)、科技攻關(guān)和各項管理工作均躍上了一個新的臺階，榮獲了集團公司和鐵運公司20**年度先進單位的殊榮。全廠的各項改革工作穩(wěn)步推進、線橋質(zhì)量明顯提升、降本增效成果顯著。
2、課題攻關(guān)取得新突破。年內(nèi)申報的“60kg/m鋼軌整鑄軌撐墊板”成攻獲得國家專利;“60kg/m小半徑曲線護軌可調(diào)整”、“曲線簡易撥道法”分獲xx專有技術(shù);“降低危及行車安全事故率”榮獲遼寧省qc質(zhì)量管理活動一等獎?！短岣唣B(yǎng)路效率，保障運輸暢通》獲全國20**年度冶金企業(yè)優(yōu)秀論文三等獎?！惰F路橋涵設(shè)備管理手冊》，已于20**年10月正式出版，填補了xx鐵路橋涵管理的空白。
3、職工隊伍素質(zhì)明顯提高。全年干部職工共參加各類培訓(xùn)班51期，培訓(xùn)管理技術(shù)人員97人次，完成計劃132.8%;培訓(xùn)生產(chǎn)操作崗位人員565人次，完成計劃105%。為15名職工辦理了技術(shù)等級鑒定手續(xù)，主體線路工技術(shù)等級中級以上達到80%。建立“導(dǎo)師帶徒”6對。新增星級職工28名。
總之，加強企業(yè)培訓(xùn),打造技能型職工隊伍是一項長期的、全新的工作，它沒有現(xiàn)成的地圖，路要靠自己走出來。這就要求我們在教育培訓(xùn)活動中，必須堅持從實際出發(fā)，把構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)活動與我廠的具體情況相結(jié)合，找準切入點，把握關(guān)鍵點，始終做到構(gòu)建“學(xué)習(xí)型鐵修”活動，培訓(xùn)工作中不斷完善，使之成為鐵修發(fā)展的不竭動力，只有這樣，企業(yè)培訓(xùn)工作才能取得明顯效果,構(gòu)建“學(xué)習(xí)型鐵修”之路才會越走越寬廣。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十二
不平凡的20xx年已經(jīng)告于一個段落，一年來，根據(jù)工作職責(zé)做好公司的維護，實施信息發(fā)布和業(yè)務(wù)宣傳，既增強個人能力，也為公司發(fā)展做貢獻，在推進企業(yè)信息化建設(shè)、提高公司的知名度、影響力方面發(fā)揮作用，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：
企業(yè)是向用戶展示產(chǎn)品、技術(shù)、經(jīng)營理念、企業(yè)文化，樹立企業(yè)形象，增值企業(yè)無形資產(chǎn)的重要平臺。加強維護是保證企業(yè)信息化工作正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)和前提。今年，在維護上，在改造、行業(yè)信息更新、企業(yè)信息更新、產(chǎn)品與服務(wù)更新、日常數(shù)據(jù)維護等方面大力加強，持續(xù)推動公司信息化建設(shè)工作的發(fā)展。
強化改造。通過新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運用，提高的兼容性、優(yōu)化網(wǎng)頁的內(nèi)容布局，設(shè)計新的功能，使公司畫面清晰，整體視覺形象新穎，功能齊全。
加強信息更新。企業(yè)已成為許多人首次接觸企業(yè)、了解相關(guān)信息的選擇。信息更新就顯得尤為重要，它是評價運行質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。今年工作的一個重點是及時發(fā)布行業(yè)發(fā)展動態(tài)信息，如國家關(guān)于行業(yè)發(fā)展新政策、新要求、新規(guī)劃，以及行業(yè)管理部門的一些準入要求、資格審核以及先進模式等；另一個重點是按照公司信息公布的相關(guān)要求，及時發(fā)布企業(yè)重大經(jīng)營決策、內(nèi)部管理資訊以及對外合作項目等，定期發(fā)布公司的簡報，使客戶及社會各界對行業(yè)發(fā)展以及企業(yè)經(jīng)營動態(tài)得到及時的了解和掌握，樹立良好而持續(xù)的互聯(lián)網(wǎng)形象，從而提高企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)用戶心中的可信度。
產(chǎn)品服務(wù)更新。電子商務(wù)營銷具備不受空間和時間限制的優(yōu)勢，越來越成為企業(yè)進行產(chǎn)品推廣營銷的一個重要渠道，為了讓客戶隨時了解公司的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，價格以及質(zhì)量，緊跟公司培訓(xùn)產(chǎn)品策略，發(fā)布企業(yè)各個時期的培訓(xùn)產(chǎn)品或者服務(wù)信息，創(chuàng)造和掌握更多的'互聯(lián)網(wǎng)商機。
一年來，通過我和公司管理人員的共同努力，全年共發(fā)布培訓(xùn)行業(yè)信息條，發(fā)布企業(yè)信息多少條，新增信息服務(wù)功能項，建設(shè)客戶對企業(yè)的認知度有了明顯提升，流量由年初的達到年末的，企業(yè)業(yè)務(wù)量大幅度增加，營業(yè)收入達萬元，較20xx年增長%，特別是站內(nèi)搜索引警的功能建設(shè)上有了明顯進步，滿足客戶對信息資源需求。
一是知識掌握不夠，特別是在培訓(xùn)行業(yè)的知識掌握上有欠缺，二是在管理維護存在一些差距和不足，有時候沒有對信息進行及時更新。
總之，新的一年里，將更加認真學(xué)習(xí)，根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展的總體規(guī)劃和目標(biāo)，做好的維護和管理，重點是在功能完善、信息發(fā)布、產(chǎn)品推廣上下功夫，相信通過各部門各崗位的共同努力，企業(yè)完善先進的信息化管理必將在推動企業(yè)業(yè)績增長、市場份額擴大上發(fā)揮重要作用。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十三
回顧流逝的時光，不經(jīng)意間，來已經(jīng)一年多了，在這段時間里，我接觸了人力資源各方面的工作，最終培訓(xùn)逐漸轉(zhuǎn)移成為了工作的重點，在一邊工作一邊摸索的過程中我認識到，“培訓(xùn)是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工最大的福利”。在此主要是對過去培訓(xùn)工作做一個總結(jié)：
截至到20xx年12月4日，本年度共舉行培訓(xùn)300余場次，參與人數(shù)達4105人次。其中企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)占比90%以上，外部培訓(xùn)以及集團總公司組織的培訓(xùn)占比10%左右，培訓(xùn)經(jīng)費達20680元，培訓(xùn)范圍包含了專業(yè)知識培訓(xùn)、新員工入職培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)等多個方面。年度培訓(xùn)計劃完成率達86%以上。
1、新員工入職培訓(xùn)：隨著公司新產(chǎn)品的申報，新車間的投建，規(guī)模逐漸擴大，每月都有新員工入職，按照培訓(xùn)相關(guān)要求，每月定期組織新員工入職培訓(xùn)，培訓(xùn)主要涉及企業(yè)文化、規(guī)章制度;安全教育;微生物基礎(chǔ)知識;gmp基礎(chǔ)知識;薪資福利制度以及社?；A(chǔ)知識培訓(xùn)由相關(guān)部門供給課件支持，并由相關(guān)人員講授，最終會對培訓(xùn)進行現(xiàn)場考核，以到達及時反饋培訓(xùn)效果。此類培訓(xùn)工作是每月都會進行的常規(guī)性培訓(xùn)。
2、專業(yè)知識培訓(xùn)：產(chǎn)品的質(zhì)量靠公司全體人員的努力，但在職人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，為了保證對產(chǎn)品質(zhì)量每一步進行把關(guān)，同時響應(yīng)國家藥監(jiān)部門及集團公司相關(guān)號召，公司投入很多人力、物力、財力開展制藥研究，生產(chǎn)質(zhì)量相關(guān)的專業(yè)知識培訓(xùn)，以提升員工的專業(yè)素質(zhì)，保障生產(chǎn)出來的是合格的，精良的產(chǎn)品。培訓(xùn)主要涉及工藝研究分析、新藥研究分析、質(zhì)量控制等方面。
3、在崗培訓(xùn)：此類培訓(xùn)涉及到的層面比較廣泛，(例如：崗位sop培訓(xùn)、gmp相關(guān)文件培訓(xùn)、設(shè)備操作培訓(xùn)、衛(wèi)生管理培訓(xùn)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)等等)它是整個培訓(xùn)體系中占比最大的一部分，月均培訓(xùn)次數(shù)20場次左右，同時此類培訓(xùn)會根據(jù)實際情景以及培訓(xùn)需要進行相關(guān)的考核。
4、部門內(nèi)部培訓(xùn)：新員工入職培訓(xùn)結(jié)束后，將新員工安排至新的崗位，由部門根據(jù)實際情景安排各種實際性培訓(xùn)，這類培訓(xùn)，主要是更具部門工作的需要來進行安排組織的培訓(xùn)。
1、取得的成績：
a：順利完成了20xx年度注射劑二車間gmp認證需要的培訓(xùn)方面的.支持工作。
b：順利完成了索法酮新藥項目檢查需要的培訓(xùn)方面的支持工作。
c：基本順利的完成了20xx年度培訓(xùn)計劃里面的相關(guān)培訓(xùn)。
2、存在的不足：
a：自身對專業(yè)培訓(xùn)方面了解的不夠，導(dǎo)致在培訓(xùn)需求規(guī)劃、培訓(xùn)課程設(shè)計、培訓(xùn)執(zhí)行等方面做的遠遠不夠。
b：培訓(xùn)執(zhí)行方面，大部分員工對培訓(xùn)工作還是比較支持的，但少數(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)及員工對培訓(xùn)認識不夠，覺得培訓(xùn)耽誤工作時間，可有可無，對培訓(xùn)支持力度不夠。
c：培訓(xùn)講師的職責(zé)心不高，部分培訓(xùn)存在一個問題，就是講師在上頭講自我的，不管參訓(xùn)著是否理解或者聽懂，對著培訓(xùn)資料照本宣科，忽略了培訓(xùn)互動的原則。
d：原則性不強或者說沒有相應(yīng)培訓(xùn)獎懲制度，不能嚴格執(zhí)行培訓(xùn)紀律和有關(guān)規(guī)定，對違反者睜一只眼閉一只眼，這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
e：內(nèi)部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發(fā)課程本事有所欠缺，所以，需要改善并進一步規(guī)范內(nèi)部講師管理，提升內(nèi)部講師授課水平，推行內(nèi)部講師認證，真正打造一支合格稱職的內(nèi)訓(xùn)師隊伍。
f：按照相關(guān)資料對培訓(xùn)的要求，一個完整的培訓(xùn)，必須要包含的資料之一就是培訓(xùn)現(xiàn)場的圖片或視頻，從而督促培訓(xùn)工作落到實處，切實貼合實際的執(zhí)行下去。
根據(jù)過去一年的工作存在的不足，在新的一年中，我將會主要從以下幾個方面入手，逐步的對培訓(xùn)工作進行優(yōu)化，并合理化的執(zhí)行：
1：從各種渠道去了解，學(xué)習(xí)培訓(xùn)專業(yè)知識，并根據(jù)實際情景去解讀分析，將自身專業(yè)水平提高，從而成為一個合格的培訓(xùn)人員乃至講師。
2：切實了解，分析員工對于培訓(xùn)的實際需求，真正做到培訓(xùn)為員工而做。
3：加強與各部門的溝通交流，使培訓(xùn)工作得到各方面的充分理解和支持。
4：培訓(xùn)以年度計劃為方向，每月監(jiān)督執(zhí)行，完成后必須供給相關(guān)的資料包括現(xiàn)場視頻或者圖片，讓培訓(xùn)落到實處，員工切實受益，不再僅僅成為各項檢查的附庸。
整個年度我都在從事著培訓(xùn)以及人力資源的各方面日常性工作，逐步的加深了我對該行業(yè)的了解，同時更加深刻的明白自身的不足。在此要感激部門領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作中的指導(dǎo)，專業(yè)領(lǐng)域方面的滲透，能讓自己了解到該行業(yè)廣闊的的前景，讓我在今后的工作當(dāng)中能更好的找到自己的定位，并為之努力的方向。在新的一年中，在做好培訓(xùn)相關(guān)工作的同時，我會努力的學(xué)習(xí)專業(yè)方面的知識，增進同行以及同事之間的溝通交流，取長補短，促使自己在新的一年當(dāng)中能有長足的提高。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十四
為了讓我們更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司特地從xx月xx日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的資料十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構(gòu)與企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負責(zé)人講授相關(guān)專業(yè)知識和自身經(jīng)驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。經(jīng)過七天的培訓(xùn)，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。經(jīng)過這次培訓(xùn)，使我受益匪淺、深有體會。
開始培訓(xùn)的第一天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，仿佛帶領(lǐng)我們重走過這50多年的風(fēng)雨，見證企業(yè)的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜此刻來之不易的今日，激勵我們更加努力去建設(shè)輝煌的明天。
在同一天，張書記為我們介紹了公司此刻的組織機構(gòu)，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有熱情而又放松的。有熱情是因為在工作中能學(xué)習(xí)到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正是“工作著并歡樂著”的感覺，讓我感到無比的滿足。
我在公司的檔案室工作，在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是專業(yè)的檔案知識，能夠說，對于勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓(xùn)，是我第一次系統(tǒng)接觸這方面的知識，真是受益不少，學(xué)到了很多新的知識。
經(jīng)過幾次專業(yè)知識的培訓(xùn)，我大致了解了公司的主要工作任務(wù)，大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方面，并分別有對應(yīng)的部門負責(zé)。比如說工程師辦公室主要負責(zé)巖土工程工作，主要有勘察、設(shè)計、治理、檢驗、監(jiān)測；測試中心主要負責(zé)原位測試、樁基檢測等等。并且我對其主要工作流程以及一些術(shù)語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業(yè)務(wù)都不清不楚了。
用了一天的時間，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對于我們應(yīng)屆畢業(yè)生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是為了一、保證安全生產(chǎn)；二、提高工作效率、三、提升企業(yè)形象。最終的目的就是使利益化。在這基礎(chǔ)上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有異常是在施工現(xiàn)場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之后可能才能注意到更多問題，并寫入制度，是安全管理更加規(guī)范。
公司是本行業(yè)第一批獲得管理體系三標(biāo)合一的公司，并有貼合公司實際情景的管理方針。在學(xué)習(xí)中我們學(xué)習(xí)到了一個以不變應(yīng)萬變的管理模式，也就是pdca循環(huán)：從play（計劃）到do（實施）到check（分析檢查）到action（持續(xù)改善）。不管是qhsems、ems、ohsms，這一循環(huán)始終貫穿其中。仔細看，這一循環(huán)也適用于我們生活各方面，這其實也就是一個經(jīng)驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環(huán)會伴隨我一生，成為我不斷提高的標(biāo)尺。
最終一天我們首先學(xué)習(xí)了公司的`檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由于我是在檔案室工作，并且已經(jīng)進行過2個月的實習(xí)，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在于利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責(zé)。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習(xí)中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設(shè)，有好的師傅，真正的讓我能學(xué)以致用，并能經(jīng)過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規(guī)范與雜志的管理，并有專門的閱覽室，是專業(yè)技術(shù)人員能及時了解新規(guī)范掌握行業(yè)新動態(tài)。
人事方面，李主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應(yīng)當(dāng)是我們很關(guān)心的一個話題。李主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情景，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關(guān)心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從此刻開始就應(yīng)當(dāng)抓住專業(yè)知識不放松，爭取能早日更上一層樓。
這次培訓(xùn)中我學(xué)到了很多知識，但感觸最深的是每一位領(lǐng)導(dǎo)基本上都提到一個要求，那就是學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。一刻也不能放松，不僅僅要轉(zhuǎn)研本專業(yè)的知識，還要了解其他專業(yè)的知識，比如說我自己，就應(yīng)當(dāng)多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利于我了解檔案資料，提高工作效率與質(zhì)量。此外，就是期望能盡快地進入工作狀態(tài)，做好思想意識的轉(zhuǎn)變，從受者轉(zhuǎn)變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經(jīng)經(jīng)過了2個月的實習(xí)，感覺此刻也慢慢走上正軌了。最終就是期望我們能腳踏實地的工作，養(yǎng)成良好的工作與生活習(xí)慣，為自己積累資本、為公司創(chuàng)造利益。
到此刻為止我已經(jīng)在公司工作了3個月了，這次的職前培訓(xùn)讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標(biāo)，“水不流則腐，人不進則退”，在今后的工作中，生活中我將加倍地學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的素質(zhì)。在公司走“新、特、精”強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發(fā)展自身的“新、特、精”，為適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的化。
相信自己能行，證明自己真行！為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。大直若屈，大巧若拙，大辯若訥。山氣日夕佳，飛鳥相與還。失之毫厘，謬以千里。民不畏死，奈何以死懼之。
公司安全培訓(xùn)工作總結(jié)篇十五
為了實現(xiàn)“不斷提高員工的基本素質(zhì)，打造一支專業(yè)的施工管理隊伍”，20xx年，工程公司投入大量的人力、物力，開展了形式多樣的教育培訓(xùn)活動，并取得了一定的成效，現(xiàn)將20xx年教育培中工作總結(jié)如下：
現(xiàn)這一目標(biāo)的唯一途徑。20xx年，為了充實教育培訓(xùn)資料，工程公司投入3萬多元，分兩批購買各類建筑專業(yè)書籍300多套。
二、定制度、提高教育培訓(xùn)的質(zhì)量 20xx年，工程公司各職能部門制定了的教育培訓(xùn)制度、培訓(xùn)計劃，進一步明確了教育培訓(xùn)的5點要求，并在實際工作中得到了有效落實：
3、針對性，針對不同的施工內(nèi)容，進行了針對性的教育培訓(xùn)；
4、成效性，不走形式，確保教育培訓(xùn)的內(nèi)容和方式均能達到目的；
5、經(jīng)常性：即把集中培訓(xùn)與經(jīng)常性教育結(jié)合在一起，鞏固和發(fā)展了教育培訓(xùn)的成效。
三、加強教育培訓(xùn)的資料管理工程公司為每位員工建立了培訓(xùn)檔案，詳細、準確的記錄了每次培訓(xùn)、考試、考核情況，并且對培訓(xùn)通知、簽到、課件以及 試卷進行了統(tǒng)一歸檔留存以方便查閱。
四、內(nèi)容豐富，形式多樣
工程公司將教育培訓(xùn)活動與實際相結(jié)合，培訓(xùn)內(nèi)容豐富，范圍廣泛。
1、政治思想培訓(xùn)：工程公司黨支部通過開展系統(tǒng)的“黨的群眾路線教育實踐活動”，強化了干部職工的思想教育，端正了員工的工作作風(fēng)。
2、安全教育培訓(xùn)：工程公司按照國家的有關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行了三級安全教育制度，20xx年招投標(biāo)結(jié)束以后，組織進場人員進行了一級培訓(xùn)，同時監(jiān)督檢查各施工單位落實二、三級安全教育培訓(xùn)。
3、職業(yè)技能培訓(xùn)：財務(wù)部、物資部以及人勞部門根據(jù)本部門需要組織員工進行了erp培訓(xùn)。
4、充分利用會議等形式開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)，例如在每月召開的安全例會上，組織員工學(xué)習(xí)事故案例以及《安全生產(chǎn)法》等國家法律法規(guī)。
5、除了積極開展內(nèi)部教育培訓(xùn)以外，組織員工參加鄂爾多斯市建委以及集團公司組織的各類培訓(xùn)。
五、教育培訓(xùn)，加強隊伍建設(shè)取得的實效 20xx年，工程公司通過持續(xù)的開展思想教育培訓(xùn)活動，使員工進一步端正了工作態(tài)度，增強了團體意識，樹立了良好的工作作風(fēng)和生活作風(fēng)。通過開展專業(yè)知識與技能培訓(xùn)，使員工的實際工作水平得到了有效提高了，使現(xiàn)場監(jiān)理人員明白了應(yīng)該管什么，怎么管，同時在受教育的過程中轉(zhuǎn)變了思想觀念，增強了施工安全、質(zhì)量管理意識。
六、主要教育培訓(xùn)活動
20xx年，工程公司組織的主要培訓(xùn)活動有10次，總共196 人次，39個課時。主要教育培訓(xùn)活動覆蓋全員。
1、3月4日下午，工程公司安質(zhì)部組織全體職工，在工程公司會議室進行20xx年度電氣化鐵路安全規(guī)則培訓(xùn)及考試，參加人數(shù)46人，培訓(xùn)學(xué)習(xí)2個課時。
2、5月14日上午，工程公司組織系統(tǒng)管理員進行工程管理信息系統(tǒng)培訓(xùn)，參加培訓(xùn)人數(shù)14人，共4個課時。
3、5月14日下午，工程公司安質(zhì)部組織全體職工，在工程公司會議室進行消防安全培訓(xùn)及演練，參加培訓(xùn)人數(shù)17人，共4個課時。
4、6月5日是，組織施工單位，開展了20xx年進場人員安全教育培訓(xùn)，參加人數(shù)21人，8個課時，考試合格后頒發(fā)了集團公司安全員、防護員證。
5、7月16日，工程公司財務(wù)部組織本部室人員進行稅務(wù)營改增培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加人數(shù)6人，學(xué)習(xí)4個課時。
6、8月13日，工程公司組織員工進行了普法學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等內(nèi)容，參加人數(shù)22人。
7、9月12日，工程公司財務(wù)部組織本部室人員進行財務(wù)erp培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加人數(shù)5人，學(xué)習(xí)4個課時。
8、10月10日，工程公司組織員工學(xué)習(xí)了《鐵路安全管理條例》，參加人數(shù)11人，2個課時。
9、10月14日，為了進一步規(guī)范公文寫作，工程公司舉辦了公文寫作專題培訓(xùn),參加人數(shù)9人，學(xué)習(xí)3個課時。
10、11月17日，工程公司組織員工進行全員應(yīng)急基礎(chǔ)知識培訓(xùn)及考試，參加人數(shù)45人，共4個課時。